o kadar da değil. tatilde bile olsa salmıyor hiçbir futbolcu 30 yaşındayken.

fiziği zaten iyi, yeteneği de var. üstüne biraz formda olunca türkiye'de şov yapıyor tabii ki ama avrupa'da zorlanabilir.

örnek wout weghorst.

burak yılmaz örneğini vereyim, adam sürekli çalışır ama yaşam tarzı net kro.

mesela james madison şu an tottenhamda açıp bir instagramına bakın, gösteriş budalası bir furbolcu. ama çok çalışkan vb.

icardinin fizik, teknik tecrübe yönünden bir sıkıntısı bence yok. adam psgde 2019 2020 şl finali, barcelona u16 alt yapı adamda daha ne tecrübesi olsun.

adam zaten kaliteli. antremanlarında sıkıntı yoksa, tekniği zaten mevcut.

Ateyizler ne der bilmiyorum ama bizim orada aklımızın ermediği yeteneklere "Allah vergisi" deriz.

C. Ronaldo ile bir belgeselde basit 1-2 açıklama yapmışlardı. Sıradan bir futbolcu iki savunmacı arasında debelenirken, gözlerinin odaklanmasından beyninin algılanmasına kadar her tepkisi Ronaldo dan daha farklıydı. Messi'nin sahada gördüğü ile bizim gördüğümüz muhtemelen aynı değil.
Ben futbol oynarken topu görür göz kararı hava topuna çıkardım, bazen denk gelir kafa vururdum bazen iskalardim. Çünkü hem havaya zıplayıp hem topu takip edemezdim. Bu adam ediyor işte bu Allah vergisi yetenek bence.

zaten yetenekli bir adam. bu doğuştan geliyor. bir de üstüne barcelona alt yapısından çıkmış. bunun da üstüne gelişimini serie a'da gol kralı olarak tamamlamış.

Yetenek +1 fakat oynadığı oyundan acayip keyif alıyor. Bu çok önemli bence hırs, arzu zaten insanı bazen strese sokar ama bu başka bişi keyif

Adamda teknik zaten var. teknik, içgüdü ve futbol zekasıyla birleşince ortaya bu adam çıkıyor. Biri eksik olunca ortaya emre mor gibi bal yapmayan arı çıkıyor. Bu hafta sonu oynanan Trabzon maçinda mesela kaçırdığı bir pozisyon vardı, önce sol bacağiyla uzun bir adım atıp savunmaciyi ekarte etti aynı anda da sol ayağını destek ayağı olarak kullanıp sağ ayağıyla şut attı. Ben mi abartmıyorum bilmiyorum ama bana çok zekice geldi.

Bu arkadasimiz zaten çok iyi bir futbolcu, adama Batuhan Karadeniz muamelesi yapmaya gerek yok =d su an gs'de sahadaki adamlari toplayan, sahada karakter koyan ve bir nevi kaptan gibi davranan adam. Ki bu adamin yaşadığı problemler de hiçbir zaman "kilolu, calismiyor" vs diye olmadı.

Ki nasıl adamsa alkollü atıyor kilolu atıyor, adam atiyor ve üstüne oynatiyor, yıkılmiyor.

biri digerine otomatikman engel degil cunku.

Özel hayatı bu kadar çalkantılı olduğundan bu ligde.

Çok kısa mesafeler partikül filtresini tikayabiliyor bu sebepten haftada kesin uzun mesafe yapmak lazım bunun önüne geçmek için.

Hybrid size ideal ama gerek var mi? Benzin tabiki olur yani sonuçta bir çok ufak motorlu araç hatta 1.2 Peugeot motorlari falan ideal.

Sizin aracin 1.2sini alın.

dizel değil öncelikle. mümkünse elektrik, olmuyorsa küçük hacim benzinli turbo. hibrite hiç gerek yok.

neden hybrid gereksiz merak ettim:) daha mı pahalıya geliyor uzun vadede? yada vergisinden ötürü mü? hybrid video incelemelerinde düşük hızlarda çok ekonomik olduğuna vurgu yapılıyor genelde. ondan soruyorum.

Ben de iki dizel aracı olan biri olarak artık dizelden kaçınmak gerektiğini düşünenlerdenim. Özellikle kısa mesafelerde gidilip geliniyorsa. Zaten motorun ısınması 5km sürüyor, partikül filtresi müthiş dert olur. Üstelik kışın ısınmadan gideceğiniz yere gidersiniz, yakıt sarfiyatınız fazla olur vs vs.

Ama hybrid gereksiz değil; alırsam benzinli alırım, gücüm yeterse hybrid alırım diyorum. Tam elektrikli aracı olan arkadaşlar sürekli bir boğuşma halinde. Özellikle o senede 1-2 kez çıkılan uzun yolda ciddi sorun yaşamadan dönen yok. Buna son gelen Tesla modelleri de dahil. Sorunların kaynağı da genelde bizdeki altyapıdan kaynaklanıyor, araçların suçu yok da neyse.

Kısa sürüşlerde, hele dur kalk varsa, hele geceleri şarj imkanı sunan kendinize özel garaj yoksa, mild hybrid çok ideal geliyor bana. Ayağınız alıştığında çok nadiren motorun çalıştığını duyarsınız çok düşük hızlarda. Hybrid suv kullanmadım direk model tavsiyesi veremem ama youtube'dan işin teknik yönüne ağırlık vererek otomobil inceleyen Yalın gülmez gibi kişilerin videolarından fikir alabilirsiniz belki.

kısa mesafe sorunsuz ve sıkıntı çıkarmayacak araç size uygun olarak b sınıf benzinli bir araç. b sınıfı artık 1 motor zaten. sıkıntısız uzun süre kullanıyım derseniz japon grubu b modellere bakılabilinir.

Belki soruyu cevaplar
www.turna.com

İtalya ve hollanda, aktarmalı u.s.a.-tr uçuşularımda transit vize istemedi. Almanya da istemiyor.

Havalimanı demişsiniz, editliyorum:
Fiumicino, Schiphol ve fj strauss

Bence "overqualified" bir formensiniz, şu an mühendislik yapmıyorsunuz. Piyasayı ve işlerin ilerleyişini öğrenmek için bir süre yapılabilir ama amacınız mühendislikse ya iş ya departman değiştirmeniz gerekiyor.

Masabaşı çalışan satınalma mühendisi ile aynı maaşı aldığını öğrenene kadar devam edersin bence. Üstelik onun evden çalışma seçeneği de vardır muhtemelen. Türkiye'de üretim mühendisleri çoğu fabrikada senin gibi çalışıyorlar.

Kimlanbu+1

Yaptığınız işlerin cogunu ogrenmenize çok gerek yok. Ben ilk başladığımda 6 ay yaptım bitti gitti bir daha da hiç isime yaramadi.
Su an mühendislik yapmadiginiz belli. Bu işlerin cogunu ya yeni mezun adam yapar ya da tekniker vs ya da alayli kişiler yapar.

Yani siparis girisi, irsaliye falan bunlar için veri giriş elemani falan calistiriliyor.

Bence kendinizi kandirmayin, benle yasittiniz galiba. Bunlarin sizin isinize yaramasi yüzde 10 sans.

Ben demistim; hiçbir şeyin belli olmadigi garip bir yerde calisiyorsunuz diye. Öyle belli.

Ben de mesleğimin ilk 2 yılında böyleydim, maillere cevap yazıyodum, rapor hazırlıyorum dosyaları açıyorum, masraf raporluyorum bilmem ne. Bu işleri yapmanın bana kattığı şey şu oldu, yoğun çalışmaya alışma, stres yönetimi, kötü bir şey olduğunda soğukkanlı olabilme vs. He her durumda soğukkanlı olamıyorum hala, ama yine de biraz etkisi oldu. Her departmanı bilince her aşamayı bilince ister istemez bir liderlik pozisyonu yükleniyor. Mesela tek bi şeyi bilince müdür olamazsn, olursan ve diğer aşamayla ilgili bi sorun çıkarsa o an süreci yönetemezsen saçma bi duruma düşüyorsun.

Ben sizden tamamen farklı bi sektördeyim ama bu konularda bana bi şeyler kattığını düşünüyorum, benzer bi şey yaşadım yani.

Maaş konusunu da sektörü tanımayan bi şey diyemez. Mesela ben maaşımı söylesem şu an herkes bana mal mısın bu tecrübeyle bu maaşı mı alıyosun derler ama sektörün ve ekonominin bi gerçeği var. Benim bölümümde çok mezun var o yüzden de maaşlar düşük, ben kıçımı yırtsam bundan en fazla 1-2 k yüksek alırım onun için de yolum yarım saat uzar mesela. Yani maaşı sizin sektörden biriyle karşılaştırmalısınız.

Bende proje çizimi, ufak tasarım ve hesaplar haricinde bu şekilde 2 sene çalıştım.
Maaşım düz memur maaşının yarısıydı.
Sonra arkadaşım istifa verirken bende verdim kpss çalıştım.

Google flights.
Oradan sonra havayolunun kendi sitesinden almak.

skyscanner

Panik bir insan olduğum için aracı kurumlara güvenmiyorum. Skyscanner’daki siteleri arattığınızda hepsiyle ilgili mutlaka olumsuz yorum çıkıyor.

Thy’nin kendi sitesinden alıyorum. Zaten en çok seçenek de orada.

Valla ben skyscanner ardından en ucuz neyse o. En kötü puan alandan bile sorun yaşamadım. Bazen firmanın kendi sitesi de denk gelebiliyor. En son ilk çıkandan kredi kartı ile alışveriş yapamayınca bir altındaki havayolu sitesinden almıştım.

hayatta nadir seyler icin cok yasli olabilirsiniz. Bunlarin tamami fiziksel eforla alakali, yani bu saatten sonra futbolcu olamazsiniz. Ama linkedinde is kovalamaniz, bulmaniz ve calismaniz, sektor degistirmeniz icin gec bir yas yok. Biraz daha zor olabilir, hatta olacaktir cunku "comfort zone"unuzdan(turkcesini bilmiyorum) cikiyorsunuz ancak yol yuruyene gozukur, denemezseniz basarma ihtimaliniz hep 0'dir vs.

yaşın herhangi bir önemi yok önemli olan yetenekleriniz ve yapabileceğiniz şeyler. 46 yaşında bir arkadaşım 2 yıl ara verdiği çalışma hayatına şimdi sıfırdan 6-7 ay falan istediği işi arayıp,bulup almanya'da devam ediyor.

yaş 60-65 sonrası bir engel sadece.

Mesleğe bağlı.

Benim bir tanıdığım kompozit konusunda amerika, Avrupa'da falan doktora yapıp araştırma yapıp geldi Fransa'da havacilik firmasında çalışıyor. Yaşı da 30+ydi zaten.

Ama sallıyorum arkeoloji alanında doktora yaptiysaniz bu soruya cevap değişir.

hayır çok yaşlı değilsiniz hatta mesleğinize bağlı olarak tam aranan profil bile olabilirsiniz. özellikle yurtdışında doktoralı olanlar ilah gibi görülüyor :) kısaca denemekten çekinmeyin.

Kesinlikle hayır; tersine doktora derecesi ve tecrübenin kıymet görebileceği ülke ve kurumlara ulaşabilmen için tek platform Linkedin.

Bende böyle bir data vardi, çözümü şöyle buldum;
Text to columns, / olarak ayır.
Sonra onlar ayrılınca bir column ekle ve datevalue yap. Bunu da iste datevalue(günün oldugu cell&"/"& ayın olduğu cell&"/"& yılın olduğu cell)

Böyle normal güne dönüyor. Daha kolayı da kesin vardır ama ben böyle çözmüştüm.

ben şöyle yapardım. ilk olarak metni sütunlara dönüştürüp ayraç olarak / kullanırdım. Sonra atıyorum B1-C1-D1 şeklinde böldüm bunu, E1'e de =C1&"."&B1&"."&D1 yazıp aşağı çeker, son olarak da E sütununu kopyalayıp değerler olarak yapıştırıp tarihe dönüştürürdüm.

ben yurtdışı seyahatlerde hep booking kullanıyorum. iptal vs işlemler çok rahat halloluyor ihtiyaç halinde.

bilmeyenler için hatırlatmakta fayda var:
www.couchsurfing.com

Booking ya da airbnb.

Şu an çok erken tabi de bir riski de yok iptal edilebilir alirsaniz.

Ben ayrı ayrı tartıldığına bile şahit olmadım diyebilirim.

Oldum.
Air france, pegasus.

Hiç denk gelmedim. Sırt çantamda laptop olur, elimde de kabin bagajı. Tartılırsa sadece kabin bagajı tartılıyordu, sırt çantamı sadece xray için çıkartıp geri takıyorum. Bu durum gidilen ülke veya hava yolu şirketi, görevli için değişiklik gösterebilir. (pegasus, THY, atlas)

Pegasus özellikle yurtdışı uçuşlarında bazen bu konuda çok katı davranıyor. Sadece 1 parça kabin bagaj hakkınız varsa ve sizde hem sırt çantası hem de kabin bagajı varsa avrupa için hiç acımadan 70 Euro'yu alıyor.

2 uçuşta da (yanlış hatırlamıyorsam birisi pegasus, birisi thy idi) kabin bagajı ebatlarının ölçüldüğünü ve tartıldığını gördüm. Gözlerine büyük ve ağır gelen bütün bagajların ölçülerine bakıp tarttılar.

Benim sırt çantamda 17" laptop ve ölçü aletlerim oluyor, ufak görünse de ağırlığı 10kg'ı buluyor, bugüne kadar sıkıntı yaşamadım.

Ai art gibi.

assasin's creed oyunundan ilham alınmış gibi...

Moon Knight (Marvel) + Assassin's Creed karması bir çizim. %99.99 AI çizim o yüzden kaynağı bulamıyorsunuzdur.

Lokum gibi dizi.

Süper dizi.

Durduğun kabahat

bu dizi bitmis bir dizi mi yoksa devam mi ediyor?

izlenir. 4. sezonu yayınlanacak ama ne zaman olduğu açıklanmadı henüz.

the boys diabolical var spin-off animasyon dizisi. onu da izleyin bitince.

Her gün farkli bir şey yapmak gerekmiyor. Ben heralde 10 senede 15 hareketten fazla yapmamisimdir.

Kaslı olmak zaten kolay değil. Definasyon dediğiniz de sırf sporla alakalı değil beslenmeye dikkat de lazım.

Ben beğenmedim. Bir kere iki adet db olan kişinin yapması gereken şey bodyweight+db hareketleri olmalı. 50 tane sinav cekemeyen kisi db ile 20 tane chest press yapsa ne olur.
Bu sebepten bodyweight ile alakalı bulun. Buna ek olarak bu upper body, full body yapin. Haftada 3 gün yapip geçin.

Her gün yapmayın tabiki. Ya da yaparsaniz da beslenmeye ve dinlenmeye dikkat edin. Ama sunun her gün mantığı olmaz çünkü upper body sırf. Sıfır lower body. Bir de bence çok uzun, devam etmek zor olur. Sıkıcı.

Misal jim wendler neredeyse her gün bodyweight yapıyor ama o jim wendler.

Hocam bu yediklerinizde doyurucu olabilecek tek şey tavuk döner, o da bütün günü kurtarmaz tabii

Valla çok olmasına çok da hepsi sağlıksız çöp yiyecekler. Sağlıklı bir şeyler yeseydiniz bence daha uzun süre tok kalabilirdiniz.

Yukarıdakilere ek olarak genel olarak ıvır zıvır atıştırma yemekler yediğiniz için o yemek yedim hissiyatı da gelmemiş olabilir.

Döner hariç doyurucu bir şey yok.
Şekerli şeyler de doyurmaz.

Alıntı :
Biyolojik olarak enerji ihtiyacı sonucu oluşan açlık durumu homeostatik açlık olarak tanımlanmaktadır.
Enerji ihtiyacı olmaksızın lezzetli besinlerin tüketiminden sağlanan haz amacıyla besin tüketimi durumu ise hedonik açlık olarak tanımlanmaktadır.

doymama sindirim sistemi rahatsizligi semptomu olabilir

Yediğiniz şeyler ani şeker yükselmesi için yapıp hemen acıktıran karbonhidratlı ürünler. Yedikçe yiyesiniz ondan geliyor muhtemelen. Beslenme tarzınızı değiştirip ağzınızı karbonhidrattan temizlemeniz gerekiyor.

Doner haric yemek yok. Bununla doyulmaz ve insanlar zaten böyle kilo alıyor çünkü ivir zivir yiyip doymayip bir de yemek yiyorlar.

sağlıklı beslenmeme skandalı...

Bu yediklerinizi ıslatıp hamur yapsanız, hepsinin toplamı avuç kadar birşey olur. Tabii yetmez.

Lifli yiyecekler ve sebze deneyin.

Deprem kimsenin umrunda bile değil. Üstünden çok zaman geçti ayrıca. Bir daha ki depreme belki.

Vize kolaylığı var deniliyordu da oturma izni, çalışma izni falan yok öyle şeyler.
Oho öyle olsa bütün Türkiye gitmisti.

Yanlış hatırlamıyorsam yurt dışında akrabası olan depremzedelerin depremin hemen sonrasında akrabalarının yanına gidebilmeleri için vize kolaylığıydı o.

Böyle bir şey gördüm:
www.canada.ca

hocam deprem vizesi ile gidip o ülkede iş bulur kalırım diyorsanız o işi unutun. Almanya üzerinden konuşuyorum, deprem vizesi C tipi schengen veriyor yani 6 ay dan az süreli. Bu sebeple herhangi bir şekilde vizenizi D tipine çeviremezsiniz, oturum alamazsınız.

Anladığım kadarıyla siz şu kategori ile ilgileniyorsunuz:
"Syrian and Turkish nationals who applied for permanent residence outside of Canada"

Ancak gördüğünüz üzere orada diyor ki "Priority processing means we’ll review and process your application as quickly as possible." Yani anladığım kadarıyla Kanada göçmenlik sisteminde size ek bir puan kazandırmıyor. Anladığım kadarıyla mesela o dönemki çekilişte taban puanının üstünde kaldınız ve PR şansı çıktı, sizin başvurunuzu en önce inceleyecekler.

Yolladiginizda "türk vatandaslarina oturma izni" diye bir olay yok.

"Syrian and Turkish temporary residents in Canada
Syrian and Turkish nationals who applied for permanent residence outside of Canada
Canadian citizens and permanent residents affected by the earthquakes in Syria and Türkiye"

Yani zaten oturma iznine basvurdunuz ama misal pasaport kayboldu depremde. Yardimci olacagiz demis.

Ama sizin hali hazirda bir olayiniz yoksa sizle alakasi yok.

Yeme içme çok bir şey diyemem, benim hanım bakıyor o işlere.
Avignon +1 kesinlike.
Onun dışında lyon doğusunda annecy ve Aix-les-Bains.
Avignon'dan aşağı inerken arles olabilir.
Lyon yakini grenoble'da chartreuse için.

Ama bunlar içinde en en görülesi annecy. Süper bir yer.

@logisticsmanager Çook teşekkürler, özellikle Annecy'e bayıldıkkk :)

Arabayla gelecekseniz haftasonu gitmeyin :( bir tane yer altı park yeri var. Kapisinda 20 araba falan sira olunuyor. Hayatimda bir kere haftasonu gittim bir daha gitmem.

Bakin orada little italy pizza var, baya iyi.
Onun dışında pedalo kiralayin gölde 1 saat. Yuzedebilirsiniz hava iyiyse ama mayo giymek için yer yok haliyle havlu altindan anca.

Lyon'da bolca yiyin :)

Sakın arabayla gezmeyin, Nice Cannes Monaco tarafını boydan boya gezen tren hatti ve köylere otobüsler var. Ulaşım çok rahat. Arabayla park yeri derdi ve acayip fiyatlara otopark sorunuyla ugrasacaksiniz. Sakın ve sakin araba kiralamayın. Nice'e ağırlık verin, Cannes sahilleri de çok iyidir. Villefranche sur mer'e kesinlikle gidin. Sandvicler ve paniniler güzeldir, Nice'de dondurmalar harika, ayrıca gece hayatı da çok keyiflidir.

Herkese çok teşekkürler, notlarımı aldım :)

Michelin almayarak başlayabilirsiniz :) zaten ölçünüz spesifik bir ölçü. piyasada bulabileceğiniz markalar sınırlı olabilir. aynı ölçü bridgestone 4 mevsim(19.000 TL) kullanarak %45 tasarruf yapabilirsiniz.

ya da illa michelin olsun diyorsanız konfordan feragat edip 245/40/R19 (% lik değişim güvenli sınır civarında) alabilirsiniz. bu da %20 civarında tasarruf sağlar (26.000)

Michelin almayarak +1
Bridgestone var, continental var. O ebat için 4 mevsim testlerine bakın o listeden alın.

lastikçilerde sıfır ayarında ikinci el lastikler oluyor, araştrın.

goodyear alın 4 tane, 20bin tl

www.lastikborsasi.com

veya dunlop

www.hepsiburada.com

yazın yaz, kışın kış.

4 mevsim sakat.

4 mevsim lastikler hem mevsime göre istenen performansı vermez hem de en az %50 pahalıdır. şehir içinden asfalttan çıkmam. kar yağınca aracımı evde bırakırım diyorsanız ya da antalya gibi sıcaklığın 10 derecenin altına düşmediği bir bölgede yaşıyorsanız olabilir.

ama hiçbir 4 mevsim lastik gerçek kış şartlarında düzgün bir kış lastiği kadar performanslı olmuyor.

pardon crossclimate e dikkat etmemisim kışın kamp deyince ona odaklandım.

yani bu durumda çıkma temiz 4 lastik alsanız kenarda dursa ve gerektiğinde taksanız, 4 mevsim lastikten daha iyi iş çıkarır bence de.

Teşekkürler arkadaşlar.
Dün yönlendirmeleriniz de neticesinde 4 mevsim lastikten vazgeçip, yanaklarındaki tüy gibi şeylerin durduğu, dış yüzeyinde çapak mıdır nedir onların durduğu ve geçen sonbahar üretimli blizzak'a 9500 lira verdim ve aldım.

9500'e bir set r19 blizzak baya ucuz bir fiyat.
blizzaklari normalde michelin'in 1/3 fiyatina alamaman lazim.
hangi modeli, kullanilmis mi? merak ettim..

Bir kış kullanılmış, yan tarafındaki tüy gibi şeyler ve sırt kısmındaki kauçuk kalıp izi mi denir onlar bile duruyor. Satan kişi 200 km yapmamışımdır dedi ki yanaklarındaki etiketler falan da duruyordu.
umarım bir falsosu yoktu. 2022 40. Hafta üretimi. Lm005 modeli.

ok harbiden sifir gibiyse cok cok iyi fiyat bence..

Daha önce benzer durumda pasaportumla kaymakamlığa gidip adres değişikliği bilgisi vermiştim. İlgili tarihlerde Türkiye'de olmadığımı gösteren belge vermişlerdi sanırım. onunla SGK ya gidip o dönemin borcunu sildirmiştim. Sonrasında otomatik olarak o dönemden sonra borç çıkmamıştı.

Tasindiginiz ulkede 2 hafta icinde Turk elciligine gidip ikametinizi o ulkeye tasiyorsunuz. Boylece artik Turkiye'de ikamet etmediginizi devlete bildirmis oluyorsunuz, GSS borcu islemiyor.

Islenen borcu sonradan sildirmek de mumkun ama ne gerek var ugrasmaya.

O borcu kimse ödemiyor, muhtemelen kendi kendine silinecek zaten, ne gerek var peşinen uğraşmaya.

Elçiliğe gitmen gerekiyor kaydını aldırıyosun

ikametgahı yurtdışına alınca bile işliyor ama sonra giriş çıkış kayıtlarını verince siliniyor.

Gittiginiz dönemin belgeleri ile gidince siliyorlar. Ben Fransa'ya tasininca oldu, annem belge ile gitti sildiler.
Adresi de aldırinca komple durdu.

Sacinizda seboreik dermatit var gibi.
Bana Fransa'da dermatologun anlattığı; yaglandikca bu mantar cogaliyor. Ve bu basimizda olusanlar da aslinda bu mantarin ölüsü.

Bende de dönem dönem çok aziyor. Çözüm myocoster var içinde ciclopirox var. Bende işe yarıyor ama her kişide yaramaz. Farklı türleri denemek lazım.

Malesef bir dermalotoga gidip sorun. Birkaç farkli ilac turu var ama hepsi herkeste olmuyor.

Bunlar ucuzlukla alakali değil yani.

Bir de dermatologun dediği;
Zen olun. Tatile gidin, Türkiye'ye gidin bir rahatlayin yüzün. Streslendikce cilt yaglanir yaglandikca dermatit azar.

Zen olmak için bir ilaç yok malesef :)

Seboreik dermatit +1

Ketoral şampuan deneyin. Nasıl kullanacağınız içinde yazıyor.

dermatologa gidin +1
sedef de olabilir.

Ketoral + Sebamed her gün kullanım şampuanı

Bir banyoda Ketoral, sonraki iki banyoda Sebamed şeklinde kurtuldum ben.

Seboreik dermatite iyi gelen her şey ve o arada kullandığınız o şampuanlar da 10 günden fazla kullanımlarda cildin zayıflamasına, hassaslaşmasına neden olur böylelikle hastalıkta hep bir döngünün içine girersiniz.

Ayrıca o ilaçların ve şampuanların tamamının uzun dönemde saç dökücü etkileri vardır.

Bir dermatoloğa görünün.

Size uygun bütün Ford ve Vauxhalllar olur.

bulursunuz, ama sigorta çok pahalı çıkabilir.

yakın zamanda 50 bin mile’da 2015 polo otomatik aldı arkadaşım £5k’ya.

Uzmeyecek otomatik honda jazz iyi.
Aygo ufak baya. Diğerleri ile alakası yok.

arabayi autotrader'dan bakarsiniz zaten de sigorta tahminen aylik 100-120 civarinda cikacaktir. sigorta oturdugunuz mahalleye veya aracin gun icerisinde nerede kaldigina gore bile degisiyor ama cok ucuz beklemeyin ilk etapta.

satista da yine tr gibi dusunmeyin, satarken muhtemelen cok da azimsanmayacak miktarda zarariniz olacagini dusunerek hareket edin. 5k'ya aldiginiz araci yine o fiyata satmaniz cok olasi olmayabilir.

Sahibinden alirsaniz daha uygun olur ama hic garantisi yok. Ertesi gun bozulsa elinizde kalir. Galeriden alirsaniz 3 ay garantisi var ama en kotu arabalar 3-4 bin sinirina dayandi. Ustune sigorta mastafi var. bi de bakim isterse maliyet artar. Alternatif olarak finance olayina bakabilirsiniz 1 yillik. Uzun donem kiralama gibi yani.

not olarak sigorta hakkında ekstra bilgi olsun.

yeni uk ehliyeti alan 20 yaşında arkadaşıma 5 bin sigorta çıktı, ben geçen sene uk ehliyetimle - yaş 25 di - ( 1 aylıktı ve hasarsızlık bonusu yoktu ) 2015 model a3 için £3300 ödedim.

yani ingiliz ehliyeti yoksa türk varsa 3'den aşağı beklemeyin derim. denemek için bi araba plakası ve adres girip buradan teklif alabilirsiniz :

www.confused.com

Bence ilişkinden emin olsan koşarak giderdin. İlişkine güvenmediğin için sana zor geliyor şu an.

bakış açınızı birinin peşinden gitmek yerine "ortak bir yaşam için adım atmak" olarak değiştirebilirseniz bir tık daha kolay olabilir.
mevcut konfor alanından çıkmak elbette ki zor ama buna değer olup olmadığına da karar verecek olan sizsiniz. almanya'nın bireysel olarak size katacaklarına da odaklanabilirsiniz. kağıt üstünde artı eksi listesi yapmak durumu somutlaştıracaktır.

“Ortak bir yaşama adım atmak”

Bunu yaparken siz mesleğinizi, kazancınızı yani kendi kendinize yetiyor olma halinizi arkanızda bırakacaksınız. Bu birçok şeyden daha önemlidir. Ortak yaşama adım böyle atılmaz. Bu olsa olsa bir tarafın bencilliği olur.

Elorelia+1
Yani siz zaten kişiden emin olsaniz ama niger'e gidilecek olsa hadi emin değilim denir de almanya.
Siz kisiden ve evlenmekten emin degilsiniz. Bundan emin olmadan yapmayın.

Bence konuyu "Gerçekten güvensen, sevsen giderdin" konusuna getirmeye gerek yok. Kaygılarınız erkek arkadaşınızı ne kadar sevdiğinizden bağımsız çok gerçekçi. Yurtdışına gitmek oraya gidip yapabileceğiniz geçerli bir işiniz olsa da bir çok sebeğten kolay değilken bir anda sahip olduğunuz mesleği, dolayısıyla da sosyal statünüzü ve kendinize yetebilme halini kaybetmek bu durumda çok mantıklı kaygılar.

Kaldı ki her insanın çevresiyle, ailesiyle ve içinde büyüdüğü kültürle ilişkisi farklı. Almanya'ya gitmek erkek arkadaşınız için görece kolayken (Ki bu da deneyimlenmeden çok bilinecek bir şey değil), sizin için çok daha sancılı olabilir. Bu ayıplanacak bir şey değil.

En nihayetinde bence bu konuları oturup bütün açıklığıyla konuşarak bir karara varmak en doğrusu.

Tamamen toplumdan izole kalacaksınız. Kendi milletinden biriyle evli olup da yurtdışında yaşamak bence kötü. Ülkede sadece sen ve eşin olmak gibi düşün. Evde Türk, sokakta yabancı olma ikilemi. Gerçekten kötü.

cok zor bir durum. benzer durumdayiz sadece erkek arkadasim henuz gocmedi. hala ikimiz de dusunuyoruz ama karsi taraf biraz daha "bilincli" bir sekilde hevesli olsaydi meylederdim. oyle bir durum olsa isi gucu birakmak yerine yaz tatilinde kesinlikle 3 ay zaman gecirirdim gittigi yerde. sonra donunce isten ayrilmalari vs. yapardim. muhtemelen giderseniz seveceksiniz. tek onun maasiyla ortalama bi hayati idame ettirebilirseniz bir sure parasizlik yasamazsaniz is arama sureciniz de kolay olabilir. dil icin polyglotlarin videolarindan, kullandiklari applerden vs faydalanabilirsiniz. zaten gocmenlere zorunlu dil egitimi veren ulkeler var (ben isvicreyi biliyorum belli kismi devlet karsiliyor) gittikten sonra o sorunu khalledersiniz. dedigim gibi bi sure adapte olana kadar issizlikten yakinmaniza gerek kalmayacak durumdaysaniz gidin.

not: 1 saattir grupta bu duyuru uzerine konusup gitmenin ne kadar zor oldugu dusuncelerimi aktardim. ama enine boyuna dusunurken hayata bir kere gelmemizin, tecrubelerin bazen yaralayacaginin ve guzelliklerin bazen zorluklarla gelmesi uzerine emin olarak biraz motivasyonla bu is olur diyorum :)

Memurlukta ücretsiz izin hakkı yok mu? Varsa deneme süresi gibi onu kullanabilirsiniz. Hangi eyalet bilmiyorum ama berlin gibi yerlerde sadece ingilizce sosyalleşmek ve bazı part time işler için yeterli olabilir. Diplomanızın denkliği var mı,onu da kontrol edin. Sosyal hizmetler gibi yerlerde çalışabilirsiniz belki. Araştırmak lazım ama önce istemek lazım:) kolay bir karar değil tabii ama seçeneklerinizi bilmek rahatlatabilir.

ogretmenlikte ydisina atamalar da oluyordu 5 yilinizi tamamlayinca. insanlar almanyaya artik o kadar gitmek istemiyordu cunku maasi cok yetersiz kaliyor

@asteriks var ama 5 yılını doldurmuş olman gerekiyor. eğer olursa biz de zaten Berlin’de yasayacagiz. Evet alternatifleri bilmek bi nebze rahatlatıyor ama en önemli sorunlardan biri de kendi mesleğime uygun bir alternatife rastlayamadım, cocuklar ile calisabilecegim herhangi bir alan sadece lisans diploması ile karsima cikmiyor.. varsa da biz bilmiyoruz bunu :(

Mali hesaptan çok kiracı riski söz konusu aslında burada.

Eğer kiracı her halükarda 1 yıl evde kalacaksa mali olarak peşin 144.000 almanız 12 taksitle 150.000 almaktan tabi ki daha iyi. Yani hiçbir yatırım yapmayıp sadece %25 faizle bankaya 144.000 koysanız 60 günlük faizi 5.917 lira ediyor, üstüne bu parayı işletmeye devam edebilirsiniz.

Eğer normalde yatırım alışkanlıklarınız varsa peşin parayı bugün alıp değerlendirebilirsiniz çünkü bundan 1 yıl sonra ne 12.500 lira bugünkü değerinde olacak ne de 150.000 lira.

11e bile dusulur, yillik +1.

fark cok az, bugun bu parayi alip yillik faize atsan bile daha karlidir. hem de kira gelecek mi ne zaman gelecek gibi dertlerden tek cirpida kurtuluyorsun.

Yıllık+1 tabiki.
Bu normalde ciddi farklar için yapılır. Misal benim bir tanıdık aylık 10 bin olan yere iki sene önce nakit 100bin vermisti. Ama sizinkinde hiç fark yok yani.

açık ara farkla 12000 lira yıllık peşin.

baktım odeabank 34% faiz veriyormuş.
144000'i faize koyarsan 1 yıl sonunda 192,960 ediyor.
eğer her ay 12500 alıp faize koyarsan yıl sonunda 175,729 ediyor. (masrafları dikkate almadan)

12500 aylığın yıllık peşindeki muadili 10472.

kiracı olsaydım, yıllık 150bin ödeyeceksem iki ayı almamasını rica ederdim. 125bin teklif ederdim. geçen yıla kıyasla altın, döviz vb. menkul kıymetler %60-65 aralığında prim yaptı. her halükarda peşin almak malik tarafından bu şartlarda kârlıdır.

Formalara baktığını sanmam;
www.google.com

Yanlissiniz. Terli terli diye düşünecek şey değil ki, bu adamlar beraber duş falan alıyor. Bunu kim kafaya takar.

Bu da raul koleksiyonu;
www.google.com

Son 30 saniye mi hatırlamıyorum belki son 1 dakika da olabilir.
Unutulmaz 1999 şampiyonlar ligi finali
Münih - United maçı.

Ben doğru olduğunu düşünüyorum. HR’ın bu kadar hikayeler uydurup bahane üretmesine gerek yok ki. Bana samimi gibi geldi.

Abi Avrupa'daysa herkes tatilde. Biz de iki kisi aldik, ikisine de süreç iyi gidiyor ama herkes tatilde bir sonraki görüşmeler bir kaç hafta sonra olur diye söyledik.

Şu an Avrupa'da herkes tatilde.

Hocam başka biriyle görüşüp ondan karar bekleselerdi direk bunu söylerlerdi. Ya da başka adaylarla görüşüyoruz, size sonrasında döneceğiz derlerdi.

Avrupada herkes tatilde evet. Yeni yeni dönüyolar. %99 doğrudur yani.

çıkarkeni bilemem ama bir daha vize almak istediğinizde ciddi problem olur vize kuralları ihlali.

Nerden çıktığınızın önemi yok çıkarken ceza ödersiniz , tekrar vizeyi baya zor alırsınız.

www.schengenvisainfo.com

www.strazgraniczna.pl

travel.stackexchange.com

www.mynta.nl


Çıkarken kesinlikle farkina varacaklar. Bu noktada ceza odemeniz olası. Bunun dışında bir sonraki vizede sıkıntı yasayacaksiniz.

Okuduğum her şey bunu söylüyor. Kısacası evet sorun yasarsiniz.

Valla kolay gelsin zor durum. Vizede geçerlilik süresinden daha önemlisi kalış süresi "duration of stay" dir. Ve kalış süresini aşarsanız, kaçak durumuna düşersiniz; sonrasında da sağlam ceza ve vize alma konusunda zorluklar da sizi bekler.

Bileti tekrar değiştirmenin yoluna bakın bence.

size 3 hafta içinde kullanılabilecek 8 günlük vize verilmiş anlıyorum. Dolayısıyla 8 günü geçerseniz ülkeden çıkarken sorun olmaz ama bir sonraki vize başvurusunda sorun yaşayabilirsiniz.

Teşekkür ederim arkadaşlar. Bileti değiştirdim.

ekonomi düzeltirmek istenmiyor ki bu şekilde zengin daha zengin fakir daha fakir oluyor. amaç orta sınıfı yok etmek zaten.

Politik yönüne hiç girmeden şunu anlamak önemli, ekonomi bir sabah uyandığımızda düzelmiş olmayacak. Ekonomik süreçler çok ağır işleyen şeyler. Onun için bugün yarın düzelir diye bir umuda kapılmamalısınız. Şu anda içinde bulunduğumuz durum bu, bu durumda ne yapılabileceğine kafa yormak daha iyi.

tamamen rasyonel ve piyasa gerçekliğine dönülür ve tüm kadrolar buna göre hazırlansaydı (ki bu anca iyi bir ekibe sahip yeni bir iktidar ile olurdu), 2 sene içerisinde oldukça toparlanırdık. şu an yapılan iyi şeyler var ama çok çok az. bu şekilde gidersek 4-5 sene sonra işler bi düzelebilir.

ama 16 milyon emekli, kaçan yüzbinlerce genç sıkıntı. hem üreten bir toplum değiliz, hem deli gibi tüketme sevdamız var, hem de "genç" diye övündüğümüz nüfusu neredeyse 30'larda emekliliğe çekecez.

konu istemsizce politikaya geliyor, peşinen söyleyeyim chp olsa daha kötü olur. kk'nın eyt sevdası, yaşlılara 3-5 maaş, ev hanımlarına maaş gibi şeyleri rezil rüsva ederdi hepimizi. o yüzden siyasi değişiklik ile değil, irade değişimiyle anca düzelir bir çok şey

Güzel bir işiniz yoksa basın Almanya'ya gidin.

adalet ve liyakat olmadığı sürece hiç bir şeyin düzeleceğini beklemek doğru olmaz bana göre.
Bu ekonomi politikalarıda yandaş ve zenginleri daha zengin etmek üzere kurgulanmış, ülke değiştirme yaş erken kolay ,yıllar geçtikte bunu göze almak dahada zorlaşır doğal olarak.

"Avrupa veya başka ülkelerde iş aramaya başlasam diyorum."

Abi bunun icin bizden onay almana gerek yok. Mental olarak buna hazir olanlar veya dunya vatandasi gorusu olanlar zaten cekip gittiler. Ote yandan bazi ulkelerde psikolojik ve kulturel olarak insanlar olduklara ortama cok bagimlilar, Turkiye de bunlardan biri.

Bir arkadaş grubumuz var. Hepimiz ayni universite mezunuyuz. Bundan 7-8 sene once deseniz hadi len derdik ama su an 6 kisiden 4'u Avrupa'da yaşıyor. 2 kişi kaldi; ikisi de ticaret yapıyor.

Ve tek derdimiz ekonomi değil ki iki arkadaş yıllık eve giren 100binken gidiyor.

Kısacası gidebilecek gibiyseniz gidin. En kötü şey biraz döviz yapıp gelirsiniz yani.

Ekonomi eğer duzeltilmek istenirse bile uzun yillar alacak durumda.

Ne zaman düzgün oldu ki? Eskiden gider daha azdı. O yüzden refah yüksek gibi hissediliyordu.

Cevap; Düzelmez, düzelmeyecek.

Dene şansını ama kolay değil. Düzeleceğini düşünmüyorum ama güzel hayatın varsa bırakmasıda kolay değil.

tek olay Avrupaya gitmek de değil. Orada da gençler geçmişe göre ekonomi çok kötü olduğu için ağlıyor.

Bize verilen eğitim, "üniversite"nin önemi vb.nin bu devirde çöp olduğunu kabul edip, ticaret veya el işi mesela tamirci, tesisatçı vb. olmanın tüm dünyada daha iyi olduğunu görmek lazım. "iş bulmak" gerçekten out artık.

Yani şunu diyorum, Türkiye zaten kötü ve düzelmeyecek dersek, ABD ve AB de şu anki halinden kötüye gidecek gibi.

Ülke ekonomisi ayrı, sizin ekonominiz ayrı konular aslında. "Nasıl olur?" diyeceksiniz. Maaşlı çalışanlar elbette ülke ekonomisine göbekten bağlı.

Ama derdiniz para kazanmaksa, kariyer falan değilse Türkiye para kazanmak için Avrupa'dan çok daha fazla fırsat sunan bir ülke. Daha doğrusu fırsatları doğru değerlendirmeyi başaran bir insan Türkiye'de daha kolay zenginleşir. Yakın zamanda Cihat Çiçek bir analiz paylaştı bununla alakalı. Türkiye'de Hollanda nüfusu kadar ultra zengin var diyor. Yaklaşık 18 milyon kişiden bahsediyor. Bu az bir sayı değil. Hani diyoruz ya kim alıyor bu lüks otomobilleri, evleri... işte bunlar alıyor. Bu insanlar kolaylıkla Avrupa'ya yerleşebilir ama gitmiyorlar. Türkiye'de geliri belli bir düzeyin üstünde olan insanların birçoğu avrupa'da, malta'da, karadağ'da, yunanistan'da vs mülk alıp oturum kartı ediniyor zaten seyahat edebilmek için. Zaten ortalama bir Avrupalıdan çok daha iyi şartlarda yaşıyor. Zaten Avrupa'da evi falan var oturum kartı var canı istediğinde gidiyor. yunanistan'da, karadağ'da, malta'da falan yazlığı olan kaç türk var bir araştırın. Bu adam niye gitsin ki avrupa'ya?

Orta sınıf beyaz yakalılar istiyor Avrupa'ya yerleşmeyi.
Çünkü Üniversite mezunu orta sınıf maaşla çalışmaya alışık. Bu ekonomik durum da onları çok sarsıyor. Ama Türkiye'nin bu ekonomik koşulları girişimciler için büyük fırsat sunuyor. İş gücü ucuz. Birçok sektörde regülasyonlar sıkı değil. Şirketler için vergi mevzuatı avrupa'ya göre daha rahat ve nüfus çok kalabalık.

Bu zengin sınıf işte böyle zenginleşiyor. Gördüğüm birkaç örnekle anlatayım:
Türkiye ucuz tekstil merkezi. Adam gidiyor merter'den topluyor malları. Gidiyor doğu avrupa ülkelerinde ve balkan ülkelerinde satıyor. 50 TL'ye aldığı malı 50 euro'ya satıyor. Ve bazı ülkelerle gümrük anlaşmaları var onu da avantajına kullanıyor. Senede milyon ciro yapıyor böyle. Sonra gidiyor portekiz'de, yunanistan'da, malta'da ev alıyor kendine. Golden Visa'yı cebine koyuyor. 6 ay burada işinin başında. Yaz gelince yunanistan'da, portekiz'de yazlığında...

Başka örnek: Adam tur acentası açıyor. İstanbul'daki bütün saç ekim merkezleri, estetik merkezlerini dolaşıyor. Bağlayabildiğini bağlıyor. Fiyat listelerini alıyor. Sonra ABD ve Ortadoğu'da ne kadar tur acentası varsa sağlık turizmi yapan onlarla görüşüyor. 3 tane vito kiralayıp şoför koyup insanları havaalanında karşılayıp, saç ektirip, 2 gün ağırlayıp komisyonlarla öyle bir zenginleşiyor ki ortalama bir avrupalı'nın yaşayamayacağı refahı sağlıyor kendine.

Bunların hiçbirini yapamayan köylü kadınlara el işi halı kilim yaptırıp, bir tane dijital marketing bilen adam alıp e-ticaret platformları üstünden tüm dünyaya ürün yolluyor. Arkadaşın eşi bildiğin dümdüz kare kesilmiş mermer blok satarak milyoner oldu. Hatta geçen sene evimi boyayan boya ustası, ankara anlaşmasıyla oraya da şirket açmış. Almanya'da falan da inşaat boya badana işleri yapıyormuş senelerdir.

Ve ülke batsa da çıksa da böyle insanlar maaşla çalışan insanlara kıyasla daha az etkilenir. Çünkü çoğunun zaten çok iyi gelir akışları var, başka ülkelerde yatırımları var evleri var vs.

Umarım anlatabilmişimdir. Yani siz kendiniz için endişeleniyorsanız ülke ekonomisini falan bırakın, yapabiliyorsanız kendinize uygun bir rota çizin. En kötü mesleğinizi kullanın.

Avrupa'ya iş bulup gitmek yazılımcılar için bile artık öyle hızlı olamıyor. Siz yine mesleğinize göre arayın, kısmet nerden gelir belli olmaz. Ama oraya harcadığınız enerinin bir kısmını da böyle bir plan için harcamayı düşünün.

Bunu neden söylüyorum:
Avrupa'ya "işçi" olarak gitmek Türkiye'de zaten durumu iyi olmayan insanlar için büyük bir hayat standartı yükselişi demek. Ama orta sınıf yaşayan, belli bir yaşı geçmiş insanlar için o kadar kolay bir süreç değil.

Bu durumdaki insanlar için ideal olan Avrupa'da yatırımcı imkanlarıyla yatırım yapıp oturum, vatandaşlık vb almak. Türkiye'deki fırsatları değerlendirip para kazanmak, o parayla istediği ülkeden oturum hakkı edinmek.

Ülke ekonomisine gelirsek, bir laf var "ülkeler markaları kadar kalkınır" diye. Buradan hesaplayın

1-Üst kapak contası (head gasket)
2-Radyatör

1 ise geçmiş olsun, 2 ise ufak sıyrıklarla atlatılabilir.

Bende Türkiye'de oldu aynısı (ariza göstergesi. Su ekledik, sonra gittikten sonra gene aynisi falan).
Yanlış hatırlamıyorsam o su koyulan şeyde kaçak varmış ondan azaliyormus çıktı sonuç.

genleşme bidonu kapağı veya kendisi de olabilir

motor contası olabilir

motor bloğu çatlamış olabilir

arkadaşlar kötü senaryolar yazmış üst kapak contası, motor çatlağı... motor bloğu falan bunlar öyle kolay kolay bozulacak çatlayacak şeyler değil. hararet yapmadıysa contaya da bir şey olmaz.

ben daha iyimserim. devirdaim hortumlarından biri çatlamış su kaçırıyordur. hatta muhtemelen termostatın oradaki bağlantısından kaçırıyordur. antifrizli su sıcak motora damlayınca öyle acaip bir koku geliyor. motor soğukken kalın siyah hortumların orasını burasını ek yerini kelepçesini falan elleyerek bulabilirsiniz. motor sıcakken ellemeyin elinizi yakmayın.

clio abi tertemizz. akarı kokarı yok, yeni, yakıt yakmaz, sorun çıkarmaz.

clio-astra

a3 için hem de eski kasa a3 için o para verilmez. dsg deyince ürperiyorum zaten.
not: eski a3'çü

ekleme: biz ne dersek diyelim, sen gidip a3'ü alacaksın:)

clio

Kural şudur, elinizdeki para ile alınabilecek en yeni araba ve en çok donanım.

astra şuan 6 yaşında belki de 7 minumum 70-80 bin km
a3 şuan 11 yaşında minumum 100-120 bin km

bu durumda clio 20-30 bin km de en mantıklı seçenek olacaktır.

Clio
Aradaki yas farki cok fazla.

en yeni araba ve en çok donanım +1: Clio

clio al satı en kolay araçlardan. konforsa a3. astra tercih etmem.

kmsi çok değlilse astra iyidir. çoktan kastım maks 50k. değilse hiç gerek yok sıfır gibi arabaya binmek daha mantıklı

kıyaslama güzel :) düşündürdü. biraz size bağlı bu.

çok konfor aramam ayağımı yerden kessin, satışı kolay olsun, bakımı kolay olsun derseniz clio.

konfor biraz daha iyi olsun, donanım da olsun ve yıl olarak çok eski olmasın derseniz astra

konfor ve kalite olsun, öyle çok güncel donanım aramam, şekil olsun ama yıldan ötürü sanayiye gitmem gereken durumlar da artık yavaştan başlayabilir derseniz audi

ben 2021 model a3ü yanlış hatırlamıyorsam 35 yapmıştım, aslında kapıda ne yazıyorsa onu yapmıştım. aracında kapısında yazıyor

Aracın kapisinda ne yaziyorsa o.

Önerilen şey önemli değil. Milyar dolarlık şirketin muhendisleri ne hesapladiysa yapın geçin.

kapısında bir şey yazmıyor sökmüş benden önceki sahibi:)

Arabanin modeli yılı vs tyre pressure chart diye aratırsanız çıkar.

@logisticsmanager

www.speakev.com

benimkisi 225 / 40 / 18. anlayamadım görseli kaç yapmak lazım acaba ?

18'den sonra ekstra şeyler var(taşıyacağı ağırlık ile alakalı) o kismi da ogrenirseniz ilk kisma mi yoksa ikinci kisma mi girdiğini anlarsiniz.

92v ya da 92y diye bakın lastiğe.
Ilkiyse araçta olacak kisi sayısına bağlı olsa da 38 ön arka yapabilirsiniz gibi buna göre.

Bu değerlere göre sizin 34 az kalıyor evet.

Şişireceğiniz basınç değeri araçtaki kişi sayısı ve lastiğin sıcak olup olmadığına bağlıdır.

sıcak lastik demek 5km yol yapmış veya 3-4 saatten az beklemiş olmak demektir.

Sıcak lastik için verilen değerlerin +4/+5 üzerinde PSI basılır. Yani kapıdaveya kitapçıkta yazan 36 ise 40 psi basılır.

Kediler için bu geçerli ama köpekler - hele bizimki - kusana kadar yiyip, sonra kusup, sonra kabına gidip tekrar yemeye yeltendiği için, ideal bir durum değil. Sizinkinin kişiliği böyle antik roma zamanı zenginleri gibi kusup kusup yeme yanlısı değilse, kabında mama bırakabilirsiniz bence. Tabii obez de olmasın çok sık yiyip.

Değil.

Bir kere böyle olursa zamanlama yapamazsiniz. Sabah hepsini yerse aksam ne olacak?
Buna ek olarak köpeklerde misal bloating riski var. Eğer yemek yiyip kosarsa ederse bir iki saat içinde ölebilir. Biz bunun önüne geçmek için mama verip 2 saat dokunmuyoruz hiç. Biraz arastirin gorursunuz.

Cani istediğinde yesin diye bir şey olamaz. Misal yola cikacaksiniz e ne zaman yemek yiyecek vs yani bir rutini yok.
Rutin önemli bir olay hayvanlarda.
Bir de resource guarding de yapabilir belki sürekli orada olursa.
Buna ek olarak bütün gün duran yemek kirlendi mi bir şey oldu mu bilemezsiniz.

Bazıları değil neredeyse herkes ya günde iki kere ya da bir kere der. Free feading yapılıyor ama dezavantajları çok daha fazla.

Sürekli mama olması çok yanlış. Logisticsmanager güzelce açıklamış.

Köpeğiniz eğer evde yaşıyorsa konu hakkında bir slogan söyleyeyim:
"Mamayı kontrol edemeyen kakayı kontrol edemez".
Eğer bu hayvan istediği her an yemek yiyip ama günde sadece iki defa dışkılasın beklentisine girerseniz hayalkırıklığı yaşanır.

Ben sürekli bulunduruyorum kafasına göre yiyor. hiç fazla kilo sorunu olmadı gözü tok. zaten mamayı değil yumurta et gibi şeylere düşkün o yüzden ihtiyacı kadarını bile zorla yiyor. köpekten köpeğe değişir ama.

Bir labradorun orada duran mamayi 3 saniyede yiyecegine eminim. Acikinca gideyim edeyim yok ki kopeklerde. Bulunca yiyorlar, evrimsel kodlari da boyle.

Mamayi orada birakirsa, disari ne zaman cikaracagini da bilemez insanlar. Halbuki herkesin isi gücü var, rutine bagliyorlar kopek gezdirme saatlerini.

Kisacasi hem insana hem kopege pek uymuyor bu dediginiz.

Güneş görmeyen bir yerde muhafaza ederseniz sorun olmaz. içmeden önce dolapta soğutursanız güzel olur. açtıktan sonra da yine güneş görmeyen bir yerde muhafaza edersiniz.

Prosecco agzi açıksa zaten iki güne gider.
Digerleri de güneş görmeyen yerde.
Max bir süre söylemek zor. Alkol orani yüksek ickide bir şey olmaz. Aperolun ve prosecconun az ama viski cin bir şey olmaz.

prosecco açıldıysa ve stoperiniz yoksa max 5 saat içinde tüketin veya mantarını bıçakla tıraşlayarak tekrar takılabilir hale getirin yoksa çok dayanmaz

Bilinmez. Ben misal Fransa'daki firmalardan sadece orange duymuştum. Ama daha free var Bouygues var SFR var.

Benim çalıştığım firmanin yıllık geliri 20 milyar dolar, ben ise basvururken öğrendim firmayi.

Kısacası hayir. Bu işle alakası yoksa bilmezler. Aciklamaniz iyi olur sektör olarak.

basvuru yaptiginiz sirket teknoloji-haberlesme sektorundeyse muhtemelen bilinir ama mandıra sütcülük gibi bir sektorse bilmemeleri normal olabilir.

ayrica calistiginiz sirketlerin altında is tanimizinizi ve kisa sirket bilgisi de yazsaniz faydali olacaktir.

turkcell'de çalışmadım, turkcell'le çalıştım.

sektör reklamcılık, sanırım bilmezler.

Yani turk ve cell sözcüklerinin birleşimi olduğunu ve buna bağlı olarak cep telefonu hattıyla ilgili bir şirket olduğunu anlamaları çok zor olmaz ya. Ne kadar büyük bir şirket olduğunu bilemezler belki ama merak eden girip bakar zaten

"Turkcell (leading Turkish telco)" yazabilirsin, ben olsam hatta "leading Turkish telco with xM customers" diye yazardim, Avrupa'da cogu ulkenin nufusundan coktur buyuk ihtimalle.

Bizim fabrikada ölümlü iş kazası olmuştu, fabrika müdürünü nezarette tutmuşlardı.

Türkiye'de kanunlar nasıl bilemem de fabrikadan sorumlu olmak böyle "hadi git sen bak" ile olacak bir olay değil. Sözde olur da gerçekte olmaz, olmamali. Senin zaten fabrikadaki is kazasindan sorumlu olacak konuma gelmen için resmi olarak isinin bu olması lazım.

Benim arkadaş fransa ehs müdürü. Onda bu var çünkü imza yetkisi var.

Aynı anda isciden, lojistikten, üretimden sorumlu adamin is tanimi ne? Sözleşmesi böyle mi?

Resmi olarak orada calismiyorsaniz zaten orada öyle bulunmaniz bile garip yani.

Mantığım olmaz diyor da Türkiye belli olmaz. Ama böyle durumda is güvenliği uzmani ve fabrikadaki yönetim olur. Sizin resmi bir isiniz yok yani.

görevlendirme yazısı , evrağı vb. olmalı diye anımsıyorum.

Fiili olarak fabrika müdürü olacaksınız ama resmi olarak olmayacaksınız, zaten bu mantıklı bir şey değil. Önemli olan fiili olarak ne olduğudur. Kayıtlarda geçmese de fabrika müdürüsünüz. İş kazası olduğunda SGK tahkikat yapar, belgeleri kontrol eder iki tanık beyanı alır her şey ortaya çıkar. Çok rahat bir şekilde siz fabrika müdürüsünüz o yüzden kusurlusunuz derler.

eger tum cozum yollari kapaliysa, patrona is guvenligi ile ilgili bir mail at. is guvenligi var mi? yoksa birini ayarlayalim diye. yagmasan da gurle.

Koltuk altına parfüm sıkmaktan mı bahsediyorsunuz? Doğru mu anladım, emin olamadım. Parfümler genelde alkol ve etil bazlı olduğu için koltuk altı gibi hassas bölgelerde irritasyona sebep olur, antiperspirant kullanımından bağımsız olarak koltuk altına sıkmayın derim.

Parfüm koltuk altına sikilmaz. O yüzden bir alakaları yok.

Hayır. Kurallar gereği alamazsin ama alirsan sansina.
Geçen haftalarda böyle yapıp Türkiye'den çıkan kişi diğer uçuşta ekstra para ödemek zorunda kalmış oradaki görevliler sebebiyle.
Kısacası ne cikarsa bahtiniza o.

Valiz paraya bağlı, ben de alacağım; samsonite, american tourister, delsey arasinda gidip geliyorum.

Pandemiden once hic sorun yasatmiyorlardi sirt cantasi olayina ama simdi tiri viri yapan olabiliyo. ben de ydisina cikarken sorun olmamisti donuste olay yaratmisti bi hadsiz bir de ucaga girerken(!). para da veremicez yani.
bavul icin ççs olabilir turk markasi

Ben siyah Samsonite ve American tourister kullanıyorum. Abartısız HERKESTE var bu valizden ve bu nedenle bagaja verdiysem inanılmaz derecede geriliyorum başka biri götürecek diye. Bir kez tam başkası götürürken isme bakabilir miyim dedim de benim olduğu anlaşıldı. Samsonite veya American Tourister alacaksanız siyah olmamasına özen gösterebilirsiniz.

Bir de geçen hafta Pegasus Ankara-Düsseldorf tüm sırt çantalılara ek bagaj satın aldırdı, risk almaya değmez bence.

O zaman curb your enthusiasm gibi bir şey olur.

Hayır tabiki. Belki bazı noktalarda daha rahat olurum da "ben aklımdan geceni söylerim" diyen kişiler genelde hoduk oluyor.

Hiçbir şekilde yurtdışı ile ilişkisi olmayan yerlerde bulur.
Ya da üretime geçer. O noktada zaten yurtdışı alakası olmayan yerlerde hiç sorun olmaz.

Ama asıl soru; piyasada yer gök muhendisken ve çoğu da iki dili de konusurken kim niye ise alsin?

Merak edip LinkedIn baktim; kuruyemis fabrikasi, denizlide bir mermer fabrikasi, otomatik yedek parca firmasi gibi yerlerde üretim buldum hep ingilizce dememis.

Ama misal kimse "almanca" dememis. Ingilizce ilan açıp german is a must demis. Yani zaten ingilizce biliyorsundur diyorlar. Haliyle daha isi bulmak için bile İngilizce lazım.

Man gibi Almanya menşeili firmalarda imkan olabilir. Bir tanıdığım Almanca + Türkçe Endüstri müh yıllarca Man'da çalıştı. İngilizcesi yoktu

Bulur. Hatta almancanız olmasa da bulursunuz. Benim arkadaş (endüstri müh) daha önce tekstil sektöründe çalışırken şimdi yazılımda. Bildiğim kadarıyla ingilizcesi yok

Bulur ancak pasta küçülür. Seçenek azalır.

ben ne gerek varcıyım, clio temiz daha genç, sırf audi ye biniyorum hissi için bu zahmete girmem

Alınır alınmasına da bir kere Clio her halükârda daha avantajlı. Ustası bol, yedek parçası bol, bakımları daha ucuz, çoğunlukla sorunsuz. Mevcut ekonomide bunlar öncelikler olmalı. E bir de daha genç, 3 yaşında araç, kesinlikle güle oynaya aracımla devam ederdim.

Alınır. Eğer audi temizse ve bakim geçmişi audi servisindeyde. Kişinin audiye harcayacak tamir parası için kenarda kafasina takmayacagi para varsa.

Kisi eger sorunsuz olsun, basım ağrımasın diyorsa başına dert ariyordur bunla.

Misal benim müdürde 2007 audi a3 1.9 tdi var mutlu. Ama onun kendi arabasi yani ikinci el değil. 11 yıllık arabayi kimin nasıl kullandigini bilmeden almak her zaman riskli.

eski audici olarak audiden uzak dururdum. özellikle a3ten. hele dsg ise koşarak uzaklaşırdım.
bitmiyor arkadaş, tam bir sıkıntısını hallettim diyorsun, çok alakasız yerden hiç duymadığın görmediğin bir arıza daha çıkıyor.

6 ay sonra 12 yaşında olacak ithal, parçası ucuz olmayan bir araç almak istiyor musunuz?

bu kişisel bir karar. senin için az yakması ve bakımının görece daha ucuz olması önemliyken benim için kalite ve sürüş deneyimi daha önemlidir.
audi ve reno sürüş, kalite ve konfor açısından kıyaslanamaz. tek kıyaslanabilir yanı parçasının ve bakımının ucuz olmasıdır. zaten audi alacaksanız bunu bilerek alırsınız. clio manuel sanırım en boş olan modeldir. eminim 11 yaşındaki audi 3 yaşındaki clio'dan daha donanımlıdır ve sürüşü daha konforludur. araç temiz ve servis bakımlıysa ve paranda varsa, audiye binmek istiyorsan alınır neden alınmasın. bu kişisel bir karar.

yeni b sınıfı full donanım arabayı eski lüks arabaya tercih ederim

Kıyas yapacağın eski ve yeni arabalara göre değişir bu sorunun cevabı bence.

Böyle cevaplanamaz.
Hangi araba, hangi yıl, model, vites tipi, vs vs bir sürü veri var.

Eski model lüks arabayı ancak araba fiyatı kadar da kenarda tamir için tutanlar almalı. Üç kuruşa 5 köfte milyarda bir çıkıyor.

Yeni model daima.

Valla bende auris vardı sattım 2002 gcherokee aldım, cok memnunum. Soruna karşılık buldu mu bilmiyorum

eski model lüks araba pişmanlıktır.

eski model lüks araba şu an mantıksız tercih. parça bakımı pahalı ve ustası zor. mantıklısı en yeni sıkıntısız araç.

www.airhelp.com

Buradan belki bakabilirsiniz bir tazminat olur mu diye.
Buna ek olarak sigorta yaptirdiysaniz sözleşme vardir. Açın bakin ne dediğine.

Keywordler
Eu261
Sghm web.shgm.gov.tr

Gecikmeye dair screenshot, orijinal biletler vs durmalı, bir de sigortanın normal call center ı değil de akut durumlarda aranacak müşteri hizmet numarası vardır kesin, poliçenizi düzgün okursanız compensation almak için neler yapmanız gerektiği adım adım yazar.

selamlar,

ben nisanda aynı durumu thy ile yaşadım. twitter üzerinden ulaşınca da hızlı dönüyorlar. orayı da bir deneyin isterseniz.

ben sonuç alamamıştım. size bol şans. donlarına kadar alırsınız umarım.

Kabin valizi var ama yanındaki çantalara da laf etmiyorlar. Devasa sırt çantalarına laf ederler sanırım sadece.

Alabilirsiniz. Makul boyutlardaki kabin bagajları (valiz, çanta vb.) sıkıntı çıkartmazlar. Ayrıca gündelik kullanım için sırt çantası, el-omuz çantası gibi şeyleri de getirebilirsiniz. Boyutları dikkat çekmediği sürece izin verilecektir.

tr'den çıkarken sorun olmuyor ama avrupadan dönüşte sorun çıkma ihtimali yüksek.

Peki kabin boy valiz+ dolu olmayan bir sırt çantası alabilir miyiz?

Kurallara göre alamazsiniz ama çok oradaki personele bagli.
Geçen ekside vardi; Türkiye'den cikmislar, dönerken para istemisler el cantasi için

"1 bagaj" diye belirtiyorlar ama Türkiye içinde buna uyulmuyor. Yurtdışında bilemem.

Tamamen oradaki çalışanın inisiyatifinde gibi anladım ben. İsterse para da ödetebilir, göz yumup geçirebilir de. Ben geçen hafta TR içi bagaja 15kg valiz verdim, uçağa minik valiz + küçük sırt çantası ile girdim. (bu iki şey de en az 13-15kg vardı)

Sadece Amazon Belçika ve Amazon Almanya'da mevcut görünüyor:

www.amazon.de

www.amazon.com.be

Üretimi durdu. Bulursanız ya çok pahalı olur ya da ikinci el.

Mizahi yaklaştığını anladım ama bunun ne maskülen ne de toksiklikle alakası var. Ağzımdan yel alsın, eşinden ayrıldın ya da daha kötüsü oldu; tüm bunları yapman gerekmeyecek mi? Niye birine muhtaç kalasın ki? Erkek olduğun için değil, kendi ayakları üzerinde durabilen bir birey olduğun için bunların hepsini yapıyorsun, yapabiliyor olmasın da.

Ben evli değilim ama beraber yaşadığım kız arkadaşlarım varken de yapıyordum. İş bölümü yapmak ayrı, o işleri yapmamak için çırpınmak ayrı. Kaldı ki çoğu kadından iyi temizlik ve ütü yaparım, ben onun saçlarını lavabodan temizlerken gelen damacanayı mutfağa götürmek için bi zahmet beni beklemesin.

@bruce; yok zaten dediklerinde haklısın da ben bu işleri yaparken "erkek adam her şeyi yapar" diye yapiyorum ve yapamayan/yapmayan erkeğe de tirt gözüyle bakıyorum.

Örnekte verdiğim gibi eşi gideceği zaman onun için günlük yemek yapmasini isteyen adam bana göre tirt erkek ama bu aslında toksik maskulenitede verilen örnek değil. Is ne kadar kadınlarla eşleştirilmis olsa da kendine yetecek yeleği yapamayan adama sanki arabasının yağını kontrol etmeyi bilmeyen adam muamelesi yapıyorum kafamda :)

Yani hala 'erkek adam' her seyi yapar dediginiz icin, o toksik erkeklikten cikmis sayilmazsiniz. Erkek ya da kadin degil, gucu yeten herkes gucunun yettigini yapmali. Saglikli erkeklik/kadinlik/insanlik bunu gerektirir. Aslinda elestirdiginiz erkekler gibi kadina ve erkege rol bicmissiniz, ve ben buna ragmen yapiyorum'a gelmis olay. Ben insanim ve bu aliskanliklarim/bilgim hayatimi haysiyetli bir insan olarak devam ettirmemi sagliyor yeterli. Kendinizi kiyaslamaya (ozellikle de yapmayan erkekler uzerinden) basladigizda zaten cinsiyetcilik tuzagina dusmus oluyorsunuz. Ben mesela araba yagi degistirmeyi bilmiyorum, erkek isi olarak gordugum icin degil, hic ihtiyacim olmadi. Araba yagi degistirmeyen bir insana saygi duyarim ama karnini doyuramayan ya da pislik icinde yasayan birine saygi duyamam. Bunun gibi. Yanlis anlamis da olabilirim soruyu, affola.

Ayni şekilde benim de kitaplarım takıldı. Ticari sayısında da değil bilerek mi yapıyorlar anlamadım ki. Bir arkadaş yazmış binlerce liraya mal olabilir geri gönderin diye.

Abi kendin gümrük işlemi yapamazsin. Her türlü gümrük musaviri ile çalışman lazım.

Birkaç müşavir bulmaya çalıştım. Ancak küçük paketler olduğu için kimse ilgilenmiyor. İlk kargosu takılan ben değişimdir. Diğer insanlar nasıl halleşiyorlar acaba?

'kapılar' güvenliğini geçmeden önce 100 ml üzerinde hiçbir sıvıyı sokamaz. termos bardağı boş geçirip kapıların bulunduğu yerdeki bir yerden çay, kahve aldıysa mümkün.

Sokabilir. Bazen esnek oluyor güvenlik. Sadece garanti değil.

Dün uçtum elinde sallaya sallaya termosla girenleri görünce bildiğim her şeyi sorguladım hatta.

geçen arkadaşım 500ml su şişesiyle girdi, kendisi unutmuş sonra şaşırdık hatta güvenlik ya fark etmedi ya da güvenliği gevşettiler. Havaalanlarında su vb. 60-70 lira olunca böyle bişey mi yapıldı diye düşündük ama güvenlik zaafiyeti yaratabilir bu sefer.

Yıllar önce Azerbaycan da başıma geldi. Aslında güvenliğin sıkı olduğu zamanlar. Dalgınlıkla kabin bagajına ustura ve dışarıdan alınma şarap koymuştum. Usturayi fark etmediler, şarap için de geç ama kimse görmesin dediler.

Yani mümkün ama istisnalar kaideyi bozmaz.

Ben birçok kez saw’da yurt içi yurt dışı farketmeden çantamla suyla geçebilmiştim. Hatta geçen hafta istanbuldan uçuşum vardı yurtdışına orda direkt yazmışlar suları atmanıza gerek yok diye baya herkes suyla falan geçti dönüşte gerçi attırdılar suları ama bunu anlatınca arkadaşım ben hep göstere göstere geçiyorum termosla diyince şaşırdım yani demek esnedi bu kural.

ülkesine hatta havalimanına hatta belki adamına göre değişiyor. bi keresinde almanya'dan italya'ya uçarken bir poşet verdiler buna sığmayan her sıvıyı atacaksınız dediler.

dönüşte şehirden aldığım su elimde uçağa bindim.

Normalde güvenlikten içeri sokamıyoruz. Ama içerideki starbuckstan alabiliyoruz mesela.

Ama güvenliğin esnekliğine göre içeri sokabildiğiniz şeylerin sınırı yok :D

Çoğu havaalanında güvenlikten girince içme suyu içebileceğiniz/şişeye doldurabileceğiniz sebiller var. Boş termos bardakla girip içeride su dolduruyoruz biz hep.

Kobuzchu kiz +1
Ama buna ek geçen lyon havalimaninda pet siseyi attirmadilar. Siseyi alıp bir şeyde baktilar (alet ne göremedim) sonra tamam diyip yolladilar. Ayni siseyi frankfurt havalimaninda attirdilar :)
Kısacası bazi yerlerde yeni teknolojilerle vs değişiyor olabilir. Ama termos vs giren kişi zaten icini bosalttiktan sonra güvenliği geçip tekrar doldurabilir.

Geçen uçak yolculuğunda davarın teki çantasındaki suyun kapağını iyi kapamamış ve haliyle su önce kabin bagajına ardından yolcuya akmıştı. Hostes bayağı uğraştı. Suyun aktığı çantanın sahibi de için sıvı bir şey yok deyor.

İsrailden uçarken her şeyi alabiliyorsun uçağa.
Ben de boş şişe/termos geçirip hep öyle dolduruurm, üçüncü havalimanında sebil var mesela sıcak/soğuk su. Orada dolduruyorum aldığım boş kapları.

Ben yaklaşık 3 yıldır kullanıyorum. Oldukça seviyorum.

sürahi o anlamda arıtmıyor
arıtma için basınç ve membran filtre lazım

Brita kireçi önlüyor ama temizliğe bir etkisi yok, ben kahve makinası için kullanıyorum.

Zaten çeşme suyu içebiliyorsan al, farkını anlarsın. Ama perakende suya alıştıysan çeşme suyunu o seviyeye getirmez. Bi kere tadı farklı zaten, perakende suyun tadından feragat etmeye hazırsan al.
Günün sonunda tat ve zevk meselesi, denemelik al beğenmezsen düz sürahi yaparsın.

Sürekli olarak içime uygun olduğunu düşünmüyorum
Çaya kahveye kullanıyorduk ama filtresinin fiyatı da şu an çok pahalı olduğu için arıtma taktırmak belki uzun vadede daha ekonomik

Biz 5 yıldır kullanıyoruz, ne kadar temizliyor ne kadar başarılı bilemem ama musluk suyunu içilebilir hale getiriyor (klor kokusunu tamamen alıyor) biz önce sürahi ile başladık sürahisi çok kullanışsız geldiği için sebiline geçtik, bir de sebili buzdolabının içine yerleştirdik mis gibi sürekli soğuk su temin etmiş oluyoruz.

Ben gecemedim. Belki belli noktada duruyordur ama sakal birakasim zaten yok ama tatillerde falan da belli noktada daraliyorum.

Ben çözümü sadece Fransa'da olan lityum içeren bir jel ile buldum. Onu kullandigimdan beri hayatım değişti. Saç diplerim dışında yüzümde hiçbir şey olmuyor artık. Ama lanet jel sadece Fransa'da var...

pubmed.ncbi.nlm.nih.gov

benim saç derimde de bi 15 senedir var herhalde. kaşıntım yok. coresatin sarı kutu yıllardır kurtarıcımdır, sürerim geçer 1-2 hafta rahat ederim sonra tekrar çıkar falan... normal şampuanıma ek olarak vichy dercos (yeşil) kullanmaya başladım. iyi geliyor diyebilirim, rahatlatıyor. sakalda da işe yarayabilir, isterseniz bir deneyin.

hiçbiri kalıcı çözüm değil tabii ki. boşuna doktorlarda sürünmeye gerek yok. kendine en iyi çözümü bulup alışmak lazım.

Yaklaşık 20 senedir çekiyorum ben de.
Sakal konusu beni de sinirlendiriyordu, hiçbir şekilde uzatamıyordum. normalde 8-10 günde bi traş makinsyla keserdim. 2022 başında bi dönem oldu sakallarım uzamış bulundu 2-3 haftalık. Biraz daha dayanınca artık sakallı bi' birey oluverdim. 1,5 senedir sakallı bi tip olarak devam ediyorum.

Sanırım o sınırda dayanabilirsen ve cok fazla elin sakalına gitmezse daha az sıkıntılı geçiyor o dönem.

sakaldan kasıt nedir tam olarak kirli sakal bile bırakamamak mı yoksa uzatamamak mı? benim biraz uzayınca sorun oluyodu ama ir10'un dediği gibi bir eşiği geçene kadar dayandım sabrettim ve baya hacı sakalı seviyesine uzatıp öyle gezdim bir yıl. hatta sanırım kısa sakalda elini direkt cildine sürebildiğin için daha çok sıkıntı oluyor uzayınca 1-2 hassas nokta dışında daha rahatladı gibi geldi bana.

onun dışında bioderma sensibio ds+ modelinde 1 yüz temizleme jeli 1 de krem var. günlük olarak yüzünü onunla yıkayıp ardından sorunlu bölgelere kremini sürersen baya iyi koruyucu özelliği var bence. ama cildin fazlaca kötüleştikten sonra rahatlatma konusunda pek iyi değil işlevi o yüzden rahatlatıcıdan ziyade koruyucu bence. şampuan olarak da gene aynı sensibio ds+ şampuanı var veya head & shoulders clinical strength bu ikisi bana iyi geliyor ama kişiden kişiye değişiyor tabi o bunları aynı şekilde sakala yüze de kullanırsın. bioderma'nınki bana dermatolojik olarak daha iyi gibi geliyor head & shoulders'ınki biraz fazla kurutma odaklı sanki ama ikisi de kafada kaşıntı olmasını önlüyor bende.

15.000 TL cok bir miktar degil. 550 dolar ancak yapiyor. bugun kiralasan seneye kiran 400 dolara kadar dusecektir (artmasi gerekirken dusuyor...) Dolayisi ile o paralar barinma ihtiyaci icin verilebilir. aslinda onemli olan gideri kismaktan cok geliri arttirma yoluna bakmaktan geciyor. buyuk sehirde yasayan akli basinda bir insanin bugunki tr sartlarinda geliri asagi yukari 2000-2500 dolar civarinda dolayisi ile bu kiralar suandaki konjonktürde cok degil.

Ödeyemiyorlar, bana da hala garip geliyor 15 bin liraya 40 senelik dümdüz eski ev kiralamak. Memleketin çoğunluğunun aldığı paralara göre oranlandığında makulun çok üzerinde konut fiyatları şu anda.

Yeni mezun olup sıfırdan ev açmak destek almadan epey zor, çevrem de bu şekilde.
Ki çevremdekiler doktor, avukat vs durumu iyi ailelerin çocukları ve düzgün üni/bölümlerden mezunlar.

Sıfırdan ev açmak şu an zor yani evet.

Dün bizim ofisten paris ofisine geçecek bir kız var, program ile geçiyor hâliyle fantastik maaş yok. Burada aldığının biraz üstünü istemiş ki ben paris'e misal en az yüzde 70 fazlasi olmadan ayak atmam.

Kiz 800 euroya studio bile bulamıyor ama kimse bunu "çok normal abi paris abi" diye karsilamadi. Herkes böyle sehre sokayım orada yasanmaz durumundaydi.

Türkiye'deyse kafayi yemis ev kiraları "normal" oldu. Normal diyenler arasında da hep çok kazananlar var.

Ben zamaninda Güzelbahçe'de dip dibe villalar güney fransa fiyatinda diye sordum, bir sürü kişi normal karsiladi. O zamandan beri pek beklentim yok bu tarz sorulara karsi.

Türkiye'de mevcut gelir dağılımı sebebiyle herhangi bir insanın büyük şehirde yaşaması çok zor. Yapacak da bir şey yok çünkü "normal".

Bende anlamıyorum nasıl ödeniyor ki bizim eve giren paranın Türkiye ortalamasının oldukça üzerinde olduğunu düşünüyorum. Logisticsmanager a katılıyorum, daha dün facebookta bir ilan gördüm Ankara ayrancı da 3+1 eve ki ev 40 küsür yıllık 21 bin lira kira isteniyor, altındaki yorumlarda millet birbirine girmiş. Tek yaşayanlar ödeyemeyecek evler ortak tutulacak, ben başka çare görmüyorum.

kapitalizm her yanımızı sarıyor dostlar, çalışmayan kaybeder, az çalışan kaybeder, hiç çalışmayan homeless olur. maalesef gelişmiş ülkelerin sonu gibi olduk, artık bir sürü homeless görüyorum istanbul'da, çok üzgünüm. normal değil, sistemin her yerimizi kaplaması ve bence değişmeyecek de.

Kiralar ve artışları normal değil, normalleştiren / normalleştirmeye çalışan bir kitle var. Bir süre bu kiralar ile evler tutulmasa düzelir mi bilmiyorum ama maalesef çaresizlikten tutuluyor. Deprem gerçeği yokmuşçasına kıytırık dairelere inanılmaz rakamlar isteniyor. Maaşlara gelen zamın çok çok üzerinde zamlanmaya devam ediyor. Kendimden örnek verirsem geçen sene 100% bu sene 200% zam yaptık bana. Bu şekilde devam edersek bir yerde maaşımı geçeceğiz bu matematikle ! Herkes ya evlenip eşi ile ödemeye çalışıyor ya da ev arkadaşı falan artık.

Araplar ödüyor. Bir arkadaş istanbul'daki dairesini suudi iş adamına 400 bin TL ye kiraya verdi.

nasreddin hocanın kadı fıkrasında olduğu gibi davacı ve davalının haklı olduğu, karısının da "hoca, bu nasıl kadılık? herkese haklı diyorsun. -e hanım sen de haklısın" dediği noktadayız.

ne yazık ki popülist politikalar sonucunda döviz almış başını gitmiş. inşaat maliyetleri ve buna nazaran pay temlik karşılığı arazi verildiği için arazi/arsa rakamları da uçmuş gitmiş durumda. bu nedenle malik kira bedelini belirlerken yaptığı yatırımın karşılığını almak için kendince uyarlamaktadır. bu kimi zaman adil olurken kimisi de işbilmezliğinden ötürü absürt rakamlara çıkabilmektedir.

tüik gerçekçi rakamları açıklamadığı için işçi, beyaz yaka ve memur zamları enflasyona göre yapıldığı için ne yazık ki çalışan orta direk ezdirildi. aslında ezdirilmedi yokedildi diyelim.

kendince hükümet 2 yıldır %25 politikası güderek servet transferini sağlamaktadır. örn; mevcut kirası iki kez yapılmış olan %25 zam ile 5bin tl olan bir gayrimenkul sahibisiniz ancak bugünkü hesaplamalara göre rayici 25bin olması gerekmekte. siz 5bin liraya oturuyorsunuz ve bu evin rayicinin 25bin olduğunun gayet de bilincindesiniz. bu durumda doğrudan hükümet sayesinde yasal olarak malikin 20bin lirasını her ay gasbediyorsunuz.

birşey yapamıyorsunuz çünkü memursunuz ve hükümet size 25bin lira kira verecek kadar zam yapmadı ama bu şekilde başkasının cebinden alıp sizin cebinize koymaya karar verdi. haklı olarak şunu diyeceksiniz ortada para dönmedi doğrudur.

yatırımsal açıdan düşünelim. teorik olarak %0 enflasyonda bir ev satın aldığınızda ortalama 25-30 yılda evin kendisi yatırmış olduğunuz parayı geri döndürmesi gerekli. ve bir bu kadar zamanda ayakta kalmalı ki 50-60 yılın sonunda hem ev kendini çıkarmalı hem de kendisinden bir tane daha aldırmalı.

kullanılmış bir malın ederini belirleyen şey "yenifiyat-yıpranma=şimdikifiyat" bu formülü "yenimaliyet-yıpranma=şuankifiyat" olarak da düşünebilirsiniz.

kıssadan hisse fakirleştirildik. temel ihtiyaç barınmamızı bile karşılayamaz duruma getirildik. "homeless olduk ey halkım unutma bizi"

15000 bence de şuan istanbul içi ise çok makul bir bedel. Yukarıdaki arkadaşın da dediği gibi 555 dolar yapar. Geliri bu rakamın en az iki katı olmayan şehrin dış çeperlerine yönelmek zorunda. Herkes Kadıköy'de yaşayacak diye bir kural yok.

Tabii ki gelirini arttıracaksın. İş değiştirecek, farklı kazanç modelleri geliştireceksin. İstanbul başta olmak üzere tr içinde ortalama beyaz yaka rollerinde büyük bi iş değiştirme trendi başlayacak yakında, özellikle temmuz zammını iyi almayanların başını çektiği.

Mesela ben 2022 zamlı ocak kazancımın 3,5 katını kazanıyorum bu ay itibariyle. yeni eve çıkmadım ve kiram piyasa kadar artmadı ama bu evden çıkmam gerekirse, kira piyasayı yakalarsa ancak gelir seviyemi korumuş olurum bu artışa rağmen. İş değiştirdim bu yüzden, rahatım da yerindeydi halbuki.

Kiralar düşmeyeceğine göre kazanç artmak zorunda.

şöyle bi ürün var mesela www.hepsiburada.com

normal upsler dc depolayıp ac verdiği için verim kaybı oluyor akülerin ömrü de daha kısa. komple sistemi açık tutma gibi bir amaç yoksa bu uygun olabilir. tabi maksimum 12w veriyor bu. modemin güç tüketimine göre yetersiz olabilir çıkışı.

www.hepsiburada.com

Bu is için bu alet.

Modemin elektriği gitmese de apartmandaki kutunun elektriği gideceği için internet olmayabilir. Emin değilim ama o konuya da bir bakın.

michael_knight dsl'de öyle bi durum yok. fiberde de ftth ise yine öyle bişey yok. yani fiber dairene kadar geliyorsa, fiberden rj45'e dönüşümü yapan terminal sendeyse... tabi onu da bu şekilde korumaya alman gerekiyor o durumda ama duyuru sahibi özellikle belirtmiş dsl olduğunu.

Şuna benzer bir olay olabilir;
twitter.com

Coğrafi konum ve ülkemize gelen turist sayısı etkilidir diye tahmin yürüttüm.

Bu denli yüksek kazanç konusunda yorum yapamam ama gözlemlerime dayanarak şunları söyleyebilirim:

1. Coğrafi konum sebebiyle uçuş hacmi yüksek görünüyor. Gemi mürettebatlarının bagajlarında en az 1 adet THY arması görüyorum ki bu insanlar gerçek anlamıyla dünyanın her tarafından geliyorlar.

2. THY bence kalitesini düşürerek ucuz yan gelir kalemleri yarattı. Örneğin koltuk seçimi için önceden ücret alınmazken şimdi paralı oldu. Ya da bavul hakları vb. konularda esnekliklerini azalttılar. Bunun kazanca ne kadar faydası olur bilmiyorum ama bilmediğimiz ek gelirler ile anlamlı bir yüzde oluşturabilir.

3. Bence bu yıl dünyanın gerçek anlamda silkelenip toprağını üzerinden atmaya başladığı ve turizm, seyahat harcamalarının arttığı bir sene oluyor. Haliyle uçuş firmalarına da yansıdı.

bu sene 6 aylık net karı 666 milyon dolar
geçen sene 47 milyon tl imiş, kur baskısı diyebiliriz yüksek çıkmasına
2 milyar $ oalrak düşünmek lazım

uçak yatırımlarını önceki senelerde yapmıştı, borçları kapattı, bakım onarım merkezi/faaliyetleri olarak avantajlı
kıyasladığın şirkete göre daha optimal demek ki sahip olduğu varlıklar

kargo kısmından ve rusya'dan dolayı da iyi kar yapıyor diyebilirz

www.aa.com.tr

buyumeye devam ediyor. ucak filosunu genisletiyor.

turkish cargo da epey buyuk...

1.2 hybrid eğer turbosuz versiyonsa oldukça güvenilir, sıkıntısız ve eğlenceli.

Suzuki çok iyi bir marka. Araç içleri vs fantastik değil ama güvenlik ve arabaların sorunsuzlugu olarak top 5 çoğu rapora göre.

Türkiye'de bilgim yok. Avrupa'da oldukça iyi ve toyota ile çalışıyor bazı arabalarini suzuki olarak falan satiyor.

Ben 4*4 alacaktım ama son anda satilinca baska bulduğum araç aldım.

Ben kesinlikle tavsiye ederim. Uzun süre kullanılır ama bagaj baya küçük.

Geçen hafta çarşamba günü 1.5 turuncu 4x2'sini aldık.

Wv golf'ten geçtik. Çok tatlı araç.