söyleyip direkt ödemeye giderim. arabayı kilitlemem.

Merhaba, direkt selam verip benzin der ve benzin pompasını kullandığından emin olduktan sonra ödemeye giderim içeri aracı kilitleyerek.

-merhaba kolay gelsin.
-...
-fulleyelim.(arabayı kilitleyip içeri geçiş, depo dolana kadar kasa civarındaki ürünlere bakış)

söylerim. azıcık sağa sola bakınır gibi yapıp, kapıyı kilitleyip içeri geçerim.

Taşıt tanıma, arabadan inmem doldur derim ya da alışveriş veya tuvalet işim varsa doldur deyip kilitler giderim.

Benzinli araçlara dizel koyulamıyor (birkaç istisna mevcut sanırım). Benim aracın deposuna mazot pompası girmiyor. O yüzden "ne koydu acaba?" diye düşünmem. Opet ise araçta ödeme yapar, değilse direkt içeri giderim. Arabanın içinde çantam vs. varsa kapıyı kitlerim.

Cevapları okuyunca arabayı kitlemediğimi fark ettim doldur hocam deyip öyle araba açık içeri gidiyorum ben bundan sonra kitleyeyim.

belirli bir tutar söylemişsem aracı kilitleyip ödemek için içeri giderim.

belirli bir tutar söylememişsem, "dolduralım" demişsem, depo dolana kadar aracın başında beklerim, hatta pompa attıktan sonra rakamı en yakın onluğa yuvarlayacak kadar da ekletirim, ondan sonra aracı kilitleyip ödemeye giderim. clio'ya benzin alırken anahtarı vermem gerekiyor (depo anahtarla açılıyor), o yüzden clio'yu daha anahtarı vermeden önce kilitlerim. kilitlemeyi unutmuşsam, giderken depo kapağından sallanan anahtardan kumandaya basıp kilitlerim ve hep havaya uçma tedirginliği yaşarım.

Shell'de şunu diyorum: "fullicez, yeşil pompa benzin." sonra bakıyorum yanlış pompa koymasın diye. sonra biraz bekliyorum, içeri bakıyorum, sıra varsa hemen, yoksa depo dolmaya yakın içeri geçiyorum. arabayı kitlemiyorum, anahtarı, telefonu ve cüzdanı yanıma alıyorum.

Direkt içeri gidiyorum. Arabayı kitlemem.

arabadan iner,, kapıyı kilitler,

- merhaba, fulleyelim usta.

der, alacağım başka şey yoksa kasanın orada hesabın kapatılmasını bekledim.

cami acip selam kolay gelsin dolduralim diyorum, o sirada cantami vs alip cikip odemeye gidiyorum, bazen kitliyorum bazen kitlemiyorum, silgec suyu falan bakiyorlar kaputu acip.

Ne kadar dolduracağını söyleyip, kilitleyip, ödemeye giriyorum. Açık bırakırsam kesin pompacı başka müşteriye bakarken biri gelir soyar.

arabadan inip miktarı ve yakıt türünü söyleyip içeri giriyorum. 20 yıldır bir kere kapı kitlemediğimi farkettim ben de.

kulağına ayıplı şeyler söylüyorum

söyler gider arabayı kitlerim.

valla bence çok mantıklı. çünkü her şeye her an zam geliyor.
ben olsam şimdiden alırdım.
bu arada tebrik ederim. umarım sağlıkla kucağınıza alırsınız.

cuma gunu enflasyon aciklanacak o zaman bakarsin mantikli mi degil mi :) hem tuik hem enag rakamlarina bakacaksin ama.

kesinlikle cok mantikli. burun acma spreyi aliyordum duzenli olarak. fiyati ortalama 50 liraydi 2 gun oncesine kadar. bldun bir baktim 180 diyor. dumur oldum. 50 lira olsun 70 80 hadi 100 olsun. 180 olmus 2 gunde saka gibi :s o yuzden ben de su an birkac yil sonranin montunu filan stoklayasim geliyor esim sacmalama demese alicam gordugum her seyi :s

cok cok hayirli olsun bu arada :) saglikla kavusun <3

oncelikle tebrikler.
bebek arabasi ve oto koltugu en buyuk masraflar. fiyatlari kesin artar dovizle beraber. ucu bir arada modeller var ozellikle ilk aylar cok rahat. o koltukta hem eve gidiyor sepet gibi, hem daha sonra bebek arabasina takliyor o koltuk.

onun disinda 2-3 numara bebek bezi stogu yapardim ben. ph uymaz sorun cikarsa satilir ileride.

kiyafet ya da kuvet gibi ucuz plastik urunleri stoklamanin bence pek bir anlami yok.

Sağlıklı bir doğum nasip etsin Allah, size de bebeğe de.

Kesinlikle bez alın, ama numaralarını mantıklı alın. Yeni bebeği olmuş birinden hangi numaradan kaç paket harcadığını, hangi aylarda hangi numaralar kullandığını öğrenin.

Beşik, yatak, yastık, battaniye vs şimdiden alın.

Unisex kıyafetleri alabilirsiniz, ama abartmayın, bu konuda çok hediye gelecektir.

Ekonomik olarak cok mantikli ama insani olarak tavsiye etmem. Allah korusun aksi bu durumda o esyalar kotu seyler hatirlatabilir.
Daha cok erken bence

yılbaşından önce büyük alınacakları alın. anne yanı beşiği oto koltuğu ana kucağu bunları alın.

bence almayın henüz.
Doğum yaklaştıkça nelere ihtiyacınız olduğunu, akrabaların-tanıdıkların size neler vereceklerini daha iyi anlarsınız.
Duygusal olarak hoşunuza gidecek birkaç parça kıyafet alın elbette ama geri kalanı için bence alıyormuş gibi düşünerek altın veya dolar olarak bir hesaba koyun.

5 bin liralık bebek arabası alacaksanız mesela 5 bin liralık doları atın hesaba. Zamanı gelince o dolarla o araba yine alınır zaten. Hem belki de bu 7 ay içerisinde bir tanıdığınızdan o araba gelecek veya bir firma dev ötesi indirim yapacak.

bebek araçları gereçleri ortalama 6 ay 1 yılda işlevini kaybettiği için zibiliyon tane letgoda malzeme var.

ben doona bebek arabası
chicco anne yanı
maxi cosi ana kucagı
ikea beşik aldım yarı fiyatından daha ucuza. siz de şimdiden buradan eksikleri tamamlarsınız

Öncelikle çok tebrik ederiiim! ^_^

Birkaç gün önce dinlediğim bir haber programında tekstil ürünlerinin yeni yıldan itibaren yüze 50 civarı zamlanacağı konuşuluyordu. Şimdiden almaya başlamak mantıklı olacaktır diye tahmin ediyorum.

Tekrar tebrik ederiim! ^_^

şubatta ebebek indirimleri oluyor. her gün 1 kategoride. söyledikleri kadar olmasa da gerçek piyasa fiyatının altına oluyor o gün. ben onu bekliyorum :)

23.haftasında bir gebe olarak @michael_knight +1 diyorum ben buradakilerin aksine. Ben de geçen gün Mart'ta doğacak bebek için aynısını sordum, sizi de kesinlikle endişelendirmek istemem ama 8 hafta çok erken. 12.haftadan itibaren riskler çok azalıyor, dilerseniz 10.haftada fetal dna testini veya en azından sonrasında ikili testleri de yaptırıp, içiniz rahat ederek alırsınız bebeğin eşyalarını. Zaten araştırma yapmak gerekiyor, herkesin ihtiyaçları, gereksinimleri farklı. Birine mantıklı gelen bebek arabası diğeri için uygun olmayabilir. Bence önümuzdeki haftalarda araştırmanızı yapıp 12.haftadan itibaren almaya başlayın. Sağlıkla kucağınıza almanızı dilerim bebeğinizi :)

Kendimi yerinize koyup bir düşündüm ve parayı dolar olarak kenarı koymaya karar verdim. :)

Sağlıkla ve huzurla büyütün bebeğinizi:))

Michael knight +1
Hem çevrenizdekilerden de illa hediye bir şeyler gelecek, onlara bakar ona göre eksiklerinizi tamamlarsınız.

Kendi adıma ben bebeğimin neredeyse ilk 8 ayını arkadaşımın bebeğinin küçülen eşyaları ile geçirdim. Dev bir valiz dolusu kıyafetin içinden bebeğimin doğduğu aya göre uygun olabilecekleri seçtim(yaşadığımız yer farklı olunca mevsim farkı) ve o kıyafetleri kullandım. 7.ayında da yıkayıp ütüleyip geri gönderdim arkadaşım 2. Bebeğine hamileydi. Kısacası 1 kıyafet 3 bebek büyüttü çünkü hızla büyüyorlar, aynı kıyafeti gelecek ay giydiremiyorsun. Doğumda sadece anı olsun diye 1 hastane takımı almıştım. Battaniyeler, yelekler hırkalar, park yatak... Hep hediye geldi.
Oto koltuğu, beşik vb hep ikinci el aldım. Tertemizdi ben de öyle kullandım.

Tebrik ederim. Sağlıkla, mutlulukla alın kucağınıza...

Robot süpürge ile koltuklar, yatak falan süpürülmüyor, ilk başta Dyson, ilerleyen zamanlarda tembellik için robot derim. Eşyaları yine yüksek alın, dikey süpürge ile kolayca temizlenir.

Roborock basit kullanım için işe yarıyor ama Dyson ile güç ya da temizlik kalitesi anlamında karşılaştırılması zor. İkisinden birini alacaksanız, başka bir süpürgeniz yoksa Roborock sizi tatmin etmeyecektir.

Evde başka süpürge yoksa tek başına robot süpürge yetmiyor. Yukarıdaki iki yoruma katılıyorum, günlük temizlik için robot süpürge harika ama sürekli kullanımda yetmiyor. Eğer bütçe oluşturulabilirse ikisi birden çok rahat oluyor. (Robot süpürge varken Dyson kullanılmaz diye düşünüyorsunuz ama gerçekten kullanılıyor.) Sadece biri alınabilecekse Dyson.

Evde robot süpürge tek süpürge olamaz. Her halükarda evde bir elektrikli süpürge olmalı. Ha robota sık sık temizlik yaptırırsın ortalık temiz kalır ama dip bucak süpüremez robot öyle bir şey yok.
Not: s5 max kullanıcısı

İkisi aynı şey değil diyebilirim. Süpürge zaten alacaksınız. Miele c3 alın. Bir de orta karar robot alırsınız bitti gitti. Dyson alacaksanız bile robot a göre alın bence eşyaları çünkü er ya da geç robot alınır.

Tembelseniz haftada bir ve daha uzun aralıkla süpürge açılacaksa dyson olmuş, miele olmuş, philips olmuş bence farkı da yok.

ikisi farkli+1 ama robot aldigimdan sonra cok az supurge actim. temizlik yapilmasi gerektiginde halilari cirpmak(!) suretiyle ve yerleri silmek suretiyle temizledigim icin supurge olmasa da ölmezdim. robot daha iyi benim icin cunku evde az vakit geciriyorum. o koltuk supurme falan hikayesini ben silerek sagladigim icin once iyi bi robot alirdim ihtiyac halinde dandirikten bi elektrikli supurge alirdim.

elimle ben yapcak olduktan sonra isterse ferrari olsun markası. robot süper buluş markası vestel olsa bile.

bütçe sınırlı ise; sadece dyson almak yerine robot + klasik elektrik süpürgesi daha mantıklı bence.

birine öncelik verecek olsam dikey süpürge alırım. ki öyle yaptım. xiaomi robot almıştık. bir süre kullandık sonra arızalandı iade ettik ama gidip aynısından almak yerine dikey süpürge aldım. evde kedi de olduğu için koltuk süpürmek vs önemli. ayrıca robot ne kadar iyi süpürürse süpürsün asıl pisliklerin biriktiği köşelere giremiyor. zaten evde döküntü varsa bunları en baştan toplamak gerekiyor vs vs.

yani bence öncelik dikey süpürge. ama sonra robot da gerekli. şu an robot süpürge bakıyoruz mesela.

1,5 yıldır roborcok s5 max kullanıyorum, o kadar memnunum ki bence ilk onun alınması gerekiyor, günlük tozu fulla dlığı ve hatta mop da yaptığı için çok başarılı. günlük süpürdüğü için kapı arkaları vs.. toz toplamıyor zaten.

geçen ay sırf meraktan dyson v15 aldık, 1 kere koltukları ve yatağı süpürdük ve bir daha kullanmadık. robot süpürge büyük rahatlık.

bence robot + normal bi süpürgeyle ilerlenmesi en mantıklısı (dysona gerek yok)

Robot + klasik ucuz elektrikli süpürge en iyi kombinasyon olur.

Robot aldığımızdan beri ayda bir belki açıyoruz süpürgeyi. Dip köşe gayette iyi temizliyor buradaki yorumların aksine. Biz yalnızca koltuk üstlerini, alçak koltukların altlarını falan normal süpürge ile temizliyoruz.

Kapı açık olduğunda kapı arkalarına girmediği için 2 seferde bir oda kapısı kapalı süpürüyoruz falan. Çözüm bulduk yani her şeye.

Sorun olmaz. Siz ürünü ucuz fiyattan alın. Yeni gelen ürünü de eski fiyattaki siparişten iptal edip iade edin.

edit sonrası: iade ettiğiniz ürün satıcıya ulaştıktan sonra çok da uzun olmayan bir inceleme süreci oluyor. 1 günlük iş. ertesi gün ödeme iadesi yapılır ama kredi kartına geçmesi bazen uzun sürebiliyor. oradan sonrası banka ile ilgili çünkü.

Bi sey olmaz. Istersen ac paketi kullan sonra baska bi kutuya koy yine alirlar. Mustahak cunku bunlara.

aynı durumu oto koltuğunda yaşadım. koliyi direk merkezden iade ettiremedim. koltuk geldi kapıda teslim almadım. geri gitti. kargocu arada kaldı. üstüne bir de banka harcamayı taksitlendirmedi. neden diye aradığımda amazon satışları yurtdışı harcaması geçiyormuş. 10 günde anca yattı para. yani ürün geriye kargolanıp teslim alındığında para yatıyor. ama o süreçte indirimli fiyat değişebilir. ben bu sebepten gece gece 5bin tl kredi çektim. 150 tl için bu dert çekilmez.

Ben kullandığım tencere takımı 2 hafta sonra soyulmaya başlayınca o halde iade ettim, sorunsuz aldılar. Satıcı Amazon olunca iade konusunda hiç problem olmuyor.

Karta para iadesi bazen 3-4 gün sürüyor ama o Amazon'un değil, bankanın süreciyle ilgili. Amazon kargo gittikten en geç bir gün sonra iadeyi yapıyor. Bununla ilgili hediye çeki isteyebilirsiniz, öyle bir durumda kargo ulaştıktan sonra paranızı amazon hediye çekine çeviriyorlar ayni gün, beklemenize gerek kalmıyor.

bildiğim kadarıyla amazon stok fiyatları uçak biletlerinin fiyatlarının değişimine benziyor.

x üründen 10 tane var diyelim stokta. 3 tanesi 25, 3 tanesi 22, 3 tanesi 20, 1 tanesi 19'dan satılacak şekilde ilerliyor. ya da her birini ortalama fiyat olan 22 liradan satacak ama bunun yerine farklı fiyatlarla pazarlamayı tercih ediyorlar. dediğim gibi, bu kesin bilgi değil.

siz üst banttan alınca fiyat bantı bir aşağıya düşüyor. pahalı olanı iade edip ucuz olanı stoktan çekiyorsunuz. olan bu.

"amazona müstehak", "ben aldım fiyatı düşürdü ipneler" demeden önce bunu da dikkate alalım :) nası olsa ücretsiz kargo, koşulsuz iade diye diye sistemi abuse ediyor bir çok kişi. ilk aldığınız fiyat iyiymiş demek ki aldınız ya da amazona olan güveninize karşılık makul bir fiyattı diye düşünmüşsünüz. bırakın öyle kalsın, iade etmeyin. iade ettiğiniz an kargocusu, bankası, amazon operasyon ekipleri, tekrar paket ıvır zıvır bir sürü tantana 10 tane süreç. doğaya zarar :)

yeni ürünü alın. eskisine iade açın, gelen yeni ürünü eski ürünmüş gibi iade edin. yanlış ya da problemli hiç bir şey yok, hem de naylonu açılmış ürünü vermek zorunda kalmazsınız. ücret de 10 gün içinde falan yatıyor genelde.

majezik ağrı kesici yalnız. muscoril var kas gevşetici olarak.

cabral var fıtık için kullanıyordum.

ha bir de bazı ilaçlar hemen etki etmeyebiliyor atıyorum 3 4 gün düzenli kullandıktan sonra tam etki alabiliyorsun, cabral bunlardan birisi değil, reçetesiz satılıyordu ama eczaneler de bi acaip.

elinde ilaç olmayınca reçeteli satılıyor deyip müşteriyi sallayanlara denk geldim.

nerenizin ağrıdığını söyleyebilirseniz belki başka öneriler olur, mesela strese ya da üşütmeye bağlı boynunuz ağrıyorsa muscoril de etkili olmayabilir.

kas gevşetici öneremem ama fıtık ile alakalı ise derdiniz voltaren 75mg benim için hep kurtarıcı oldu.

flexo iğne

strese dayalı her yerin tutulması sorunum var

Böyle durumlarda ben şunu uyguluyorum, emzirme nedeniyle brufenden başka ilaç kullanamadığım ve sürekli sırtım,boynum bacaklarım tutulduğu için.
Önce hafif sırt boyun egzersizi, pilates lastiği ile hafiften o kasları açıyorum. Ardından sıcak banyo, veya sıcak su torbası ile kası ısıtıp biraz da ısınmış halde lastikle egzersiz yapıyorum. Egzersiz dediğim uzun birşey değil, 20 kere falan birkaç hareket.
Önemli olan kasın aniden soğumaması. Yani banyodan çıkıp ince giyindiysem veya saçım ıslak halde havlusuz gezindiysem daha beter oluyor. Saç kurutulacak, yoksa havluya sarılacak ve havlu ıslandıkça değiştirilecek. Banyo sonrası üşümesem bile bir hırka falan giyiyorum çünkü vücut o sırada kururken ısı kaybediyor ve bu kasları soğutuyor. Bundan sonra brufen alıyorum. Siz voltaren veya muscoril de tavsiye edildi ise alabilirsiniz.

ben aldım 270 liraya asics. su an 499 oldu. mağaalarda 600-700 lira ayakkabılar. en kötü 300-450 arası yakalarsın dediğin markalardan.

2 çift almayı düşünürseniz Puma'da iki çift alana %35 indirim var. Trenyol vb gibi sitelerden daha uyguna geldi.

under armour ve asics aldim.
asics ilk defa aldim magazasinda begenmistim modeli gayet uyguna geldi.
under armour amazon'dan daha once de aldim, baska yerde daha uygun bulamayacagina eminim.

bende adidas aldım.

İnternetten "owners manual" ya da "service manual" pdf bulup incelemek lazım, orjinal kitapcığı yoktur diye diyorum. Kitapcık duruyorsa açıp ona bakmak lazım tabi ki.

Üreticiden üreticiye değişiyor, 50 bin km değiş diyen de var 100 bin km değiş diyen de.

Doğru yöntem şudur aslında, yağa bakılır hala kırmızıysa değişim gerekmez. Ama yağ siyahlaşmaya başladıysa değişim gerekir km beklemeden.

kitapçığında yazmıyor, ancak yabancı kaynaklarda 180bin diyor.

Tork konvertörlü şanzıman yağı normalde değiştirilmez. Değiştirileceği zaman zaten şanzımana ağır bakım yapılır.

Robotik debriyajlı şanzıman normal baskı balata değişimi yapılır şanzıman indirilirken sökülürken yağ zaten boşaltılır o sırada değiştirilmiş olur.

Şanzıman keçesi denen contalar sızdırıyorsa vs. Şanzıman yağ eksiltiyorsa arada sırada şanzıman yağı eklenebilir ama bu geçici bir çözümdür.

Ben 110 binde değiştirmiştim
İstanbul’daysan mutlaka yetkili serviste değiştir

Aydın pidesi meşhurdur.

efeler'de olacaksanız yenipazarlı kazım usta veya öz menderes pide konusunda iyidir.

pide nazilli yeni pazarda güzeldir. aydında yapılacak bir şey yok.

Aydin in inciri meshurmus anladigim kadariyla, onu alabilecegim bir yer yok mu?

ne demek aydının inciri meşhurmuş, aydın yazılır incir okunur zaten. incir için bulvar üzerinde menderes parkın yanındaki köşede tezgahta incir satan amca var. ceviz, kestane vs de bulunur oradan alabilirsiniz. aydının kestanesi de meşhurdur bu arada, bursaya aydından gider. herhangi bir tuğba şubesinden de incir alabilirsiniz. diğer türlü inciri çok el altında bir yerlerde ya da belli bir mağazada bulamazsınız. ha karayolu üzerinden ve izmir tarafından geçecekseniz ve otobandan çıkmayı göze alırsanız erbeyli incirin anavatanıdır. orada yol üstündeki satıcılardan alabilirsiniz.

incir dışında zeytin ve zeytinyağı meşhurdur. yağcılar içinde aymira mı ne bir yağcı var, oradan zeytinyağı alabilirsiniz. isterseniz konum atarım. zeytini köylü teyzelerden almanız lazım ama zor bulursunuz(belki incirci amcada vardır). o yüzden ayakkabıcılar çarsısı denen yerde genç dağlar peynir pazarından zeytin alabilirsiniz. gene aynı yerde varsa, ya da oradan 100 metre yürüyerek sakatatçılar çarşısından deve sucuğu alın, muhtelemen hayatınız boyunca başka yerde bulamazsınız.

yemek için pide yiyecekseniz yenipazarlı kazım usta, iskender yiyecekseniz şehir kebap salonu/rüştünün yeri, gerçi rüştü son zamanlarda biraz bozdu, o yüzden iskender değil pideyi tavsiye ederim. pideyi yedikten sonra mutlaka üstüne bir de tahinli gömün.

yerel yemekler bulmanız zor, bulvarın ara sokağında anadolu mantı evi var, orada bellllki paşa böreği gününe denk gelirsiniz. yağcılar içinde yıldız lokantası var, saat 2 civarı biter, yetişebilirseniz keşkek yiyin. yerel yemek değil ama ciğeri ve kelle paçası da güzel olur.

ama nerede ne yerseniz yiyin, şehir kebap salonuna gidip kabak tatlısı yiyin mutlaka. orası olmazsa yıldız lokantası ikinci seçeneğiniz olsun.

bu bahsettiğim yerlerin hepsi, aydın merkezin en merkezinde 1 km yarıçaplı bir daire içinde. hepsine yürüyerek gidebilirsiniz, zaten yürüyerek gidin park yeri bulmak için daha çok yürümeniz gerekir.

eğer bunlar sapa kalacaksa (ki sapa dediğim 3-5 km) eski sanayide çorbacı hayri var, yemek işini orada halledin. kabak tatlısı için üçüncü seçeneğiniz de orası olsun.

bunlar dışında aydın merkezde illa şunu yap denecek bişey yok.

daha fazla detay isterseniz özelden yazabilirsiniz.

haa sabah erken giderseniz türkiyenin en meşhur tostçusundan bazlama tost yiyebilrsiniz: www.youtube.com

@halanne cok guzel seyler yazmissiniz. Izmir de dondugumde okuyabildim ama bir dahaki gelisim icin cok guzel bir kaynak. Cok tesekkur ederim

aaa hani yarındı, boşa mı gitti o kadar aydın turistik gezi rehberi.
neyse, gene bekleriz.

buca'da ege ada'da dolma kokoreç ye
balçova'da teleferiğe bin

Bademler köyüne gidin aracınız varsa. Giderken de diğer köylere uğrayın. Kılıçkaya köyüydü sanırım ev yapımı şarap bulabilirsiniz.
Güzelbahçede rakı balık yapabilirsiniz.
Pavlova denemediyseniz sevinç pastanesinde deneyebilirsiniz. Orijinali olmasa da hafif güzel bir tatlı.
Asansörde Türk kahvesi.
Alsancak’ta gün batımı

-konak/kemeraltında eti tandır çorbacısında atom içmek,
-bostanlıda asker abinin yerinde organik soğuk sandviç yemek,
-yine bostanlıda gece yiyen adamda esnaf sosisli ya da hamburger yemek,
-karaburunda ızgara balıkda tadabilirsiniz,
-belki öncesinde tüple deneme dalışınıda deneyebilirsiniz.

arpege'de tatlı ye kesinlikle. tüm ürünlerin kalitesi açısından bakarsak istanbul'da bile bulması çok zor kalitede ürün yapıyorlar. hepsi artisanal, hepsi çok iyi özenilmiş.
coffeerem'in kahveleri ve mekanı iyidir.

(bkz: zeynel ergin gevrek fırını)
(bkz: gizem kuzu bakery)
(bkz: kokoreççi asım usta)
(bkz: terapi ormanı)

editlerim

arpege +1

Eliniz yatkın ise youtube da onlarca videosu mevcut www.youtube.com

Daha yeni kartalda yaptirdim 200tl ye. Iki fari beraber.

o paraya yeni far takılır zaten 1200 neymiş?

kendiniz uğraşacağınıza 100 liraya falan temizletirsiniz çoğu yerde zaten

Cok para istemis. Ve tek gideri pasta ile en sonda süreceği cila olacak adamın. Daha uyguna bulursun.

bir şey dökülmüş gibi daha uyguna yapılabilinir.

Bu far su almış, buğu yapmış olabilir mi?

Biz çift farı daha uyguna temizletmiştik. Hatta baya uyguna. Ama bizim de biri çok kötü durumdaydı. Daha önce bi farımız değişip yan sanayi takılmıştı. Bu değişen farın da hava alması düzgün değilmiş o yüzden içi buğu yapardı. Ve plastik kalitesi sanırım daha kötü olduğu için deli gibi çizik görünürdü aynı zamanda. Sizin de far değişmiş olabilir mi sizden önce?

Eğer içinde buğu sorunu varsa önce onun neden oldduğu kirleri temizletin/ temizleyin sonrasında dıştan temizlik yapın.

Bu arada 1200 tlye farın içini de temizliyorlarsa o zaman normal gibi.

kasa tipi ve kasa ağırlığına da bakman lazım.

polo gti, bmw 1 serisi, seat tsi'lar seri sayılabilecek otomobiller.

alfa romeo giulette 1.4 170hb 0-100 7.7sn

vw amblemi olsun eşşek olsun al satı kolay. tutan motorları 1.2 1.4 tsi. seri arabaların seri olma sebebi turbo teknolojisi.
vw golf polo. turbo benzinli-dizel araçlar daha seridir. 250bine polo tsi bulabilirsiniz.

VW'nin 1.5 150HP TSI motoru var ama 250 bine mümkün değil. En az 350 binden başlar.

Giulietta +1

Konforlu bir araç değil ama gerçekten güçlü.

vw grubu 1.4 ve 1.5 tsi / tfsi'lara bakman lazım. leon, golf, a3 grubunda var. 0-100'ü 8 saniye civarında oluyor. zaten bunun bi tık üstüne 6 saniye seviyelerine çıkman için motor hacmi büyüyor onda da 250 bine falan bulman imkansız.

Fiat bravo 1.6 dizeli cok bir model degil pek bilinmez ama 300nm tork var arabada ve kasasi da agir değil. Yani senin anlayacağın hayvan gibi giden bir araba. Ama konfor donanim falan arama tabii o aracta.

mi mop pro var bende. haritası 3 günde bir şaşırıyor kafayı yiyor sapıtıyor. iyi temizliyor ama çok uğraştırıyor. babanın akıllı telefonu varsa ve aktif kullanıyorsa al ama başka türlü önermem. mi nedense zahmet edip tr yazılımını update etmiyor

360 s9 araştırmanızı öneririm. Youtube'da Robot Kafalar sayfasında inceleme ve kullanım videosuda mevcut. yazılımı güncel, ayrıca Türkiye distribütörü var. sorun olursa bir muhatabınız olur.

360 aldım fırçası dönmüyordu, hemen iade etmek istedim. sonunda edebildim ama uğraştım maalesef. yok efendim olamaz, öyle olsa makina hata verir. cam platform bulun alttan video çekin zart zurt. video gönderdim, cihazı bize gönderin inceleyelim. sonunda inandılar.
360'ın inanılmaz pr'ı yapılıyor forumlarda, inanmayın. hatta ben fırça sorununun birçok cihazda olduğunu fakat sahiplerinin farkında bile olmadıklarını düşünüyorum.

mija c1 aldım. turbo ve güçlüde kapanıyor. servise yolladım halen gelmedi.

ben de mop pro kullanıyorum 6-7 aydır, bir kere sorun yaşadım sadece o da wifidan dolayıymış. genel olarak sıkıntısız bir alet.

fiyat? fiyatına göre herşey alınır :)

165k fiyat

fiyatı bilmem de, kayınpederin akaryakit istasyonu yoksa uzak durmak lazim. cok yakiyor.

çok yakar, hiç gitmez.

bmw'de kasa ömrü ort. 7 yıl. bu model en kısa sürede üretimden kalkan model diye biliyorum. durum o derece. arka yaşam alanı zaten zindan.

100bin km’de, 12 yaşında, muhtemelen kadın ya da apaçiler tarafından kullanılmış bir araca ben 165 bin lira vermezdim.

model yılına göre km çok düşük. fiyat yazmışsın lakin fiyatlama boya,değişen vs. gibi durumlara göre değişir. aracın coupe olması satmak istediğinde hemen satmanı zorlaştırır. ayrıca yukarıda bir arkadaşın dediği gibi çok yakar az gider.

Bu modellerde kronik şanzıman problemi var. Şanzımana bilhssa dikkat etmelisiniz. Aynı sene ve modeldeki araç için.. Geçtiğimiz günlerde bir yakınımın yaptığı kaza neticesi değişmesi gereken kapı için araç serviste bir ay boyunca yurtdışından orjinal kapı gelmesi beklendi.

12 yaşında bu segmentte bmw hayatta almazdım.

Gerçekten çok yakıyor bunu bilin. Bir arkadaşımda vardı. Uzun yola gideceği zaman benim 2005 dizel fiestamı isterdi benden.

Bende o gelene kadar 2-3 gün binerdim ve o 2-3 günde canımdan bezerdim yakıt konusunda.

100 km coupe 2009 model? soru işareti çok. var 2009 km coupe 100binde inandırıcı değil. bmw servis sever. araç yıkık olmasın?

lpg tak bin. genelde lpg takıyorlar onlara.

1.16lar at gorunumlu essek oluyor malesef performans olarak.
Ayrica 10+ yasinda bmw eger daha once bmw deneyiminiz ve saglam ustaniz yoksa riskli, sanayide hayatiniz curuyebilir.

Ben olsam bulasmam.

maid
on the verge
workin' moms

workin' moms +1 (kanada)
rita (danimarka)
home for christmas (norveç)

Friends'i en az 1 sezon zorlamanı öneririm. Ben 7 kere bitirdim 10 sezonunu da. Tv'den izlemen için umbrella academy olabilir. telefon için de mytho diye bir fransız yapım var. İlginç bir şekilde izlettiriyor kendini.

Crashing, Workin’ Moms, The Politician, Please Like Me, The Letdown

Bence orange is the new black'i de izlediniz ama yazmayı unuttunuz.

lillyhammer
ozark
dark
peaky blanders
the crown
bu tarz dizileri ben sevdim ama senin hoşuna gitmeyebilir.

Comedians in Cars Getting Coffee
You
The Kominsky Method

Call my agent

The Kominsky Method
Lillyhammer

Yarın sabah düzelmiş olur. Hatta 1 saate bile düzelir. Baskı balata fazla zorlanınca aşırı ısınmadan ötürü sarsılma olması beklendik bir durum.

Çabuk geçer sorun geçmesi değil aslında. Baskı balatayı yemişsen bir daha yapar. Sonra bir daha yapar. Gittiğin yere gidemezsin, baskı balatayı değişmen lazım.
Başıma geldi çünkü

yarın yolda kalmazsın ama beklemeden servise bi görünmelisiniz.

skoda'da aynı şekilde kullanırken başıma geldi. 10-15dk'da uyarının geçtiğini gördüm. bir daha da çıkmadı.

valla 4 yıldır a3 kullanıyorum ben de istanbulda yoğun trafikte, ilk defa böyle bir şey duydum. bence de kesinlikle bir servise göstermende fayda var.

Korkulacak bir acil bir durum yok, 3 farklı A3 araç(2 jenerasyondur) kullanan biri olarak benimde başıma geldi.

Araçtan indiğinde yoğun fan motoru gibi bir ses var mıydı? Yada çok zorladığında fan motoru devreye giriyor mu? (Bu fan motoru, motoru stop ettikten sonra da bir süre çalışır kendi durur). Eğer devreye girmiyorsa sigortalarına bakmak gerekir. Sigortalarında problem yoksa servise götürmek gerekebilir.

baskı balatayı yemiş olabilirsin. yolda bir sıkıntı yapmaz.

fb - gs en büyük derbidir ancak seyir zevki açısından da en kısır derbidir. bjk - fb diyorum ben. galatasaraylıyım.

@zgry+1
Benim icin de bjk-fb cunku ikisini de tutmuyorum. Hal boyle olunca oyuna daha fazla odaklanabiliyorum. Isin icinde gs olunca tarafli izledigimden seyir zevki sadece gs nin oyununa bagli oluyor.

bjk-fb. gs-fb hiçbir zaman çekişmeli olmadı bence.

zgrydn +1

Bence de fb-bjk maçı seyir zevki açısından hep iyi oldu. ama fb-gs maçlarındaki gerilim ve heyecan bir başka.

seyir zevki en düşük gs fb. son 20 senede bir kaç maç dışında izlenecek olanı azdı. ama bjk fener derbileri daha zevkli olur.

atletico. simione halleder.

değil araç türkiyede bir değer taşıyan herhangi birşeyin düşeceğine kesinlikle inanmıyorum. ytd.

ha bir de tedarik sıkıntısı, galerilerde araç olmaması veya olsa da satılmaması durumu var.

Ben son birkaç senede araç fiyatlarının düştüğünü görmedim. Ayrıca şuan piyasada sıfır araç bile bulamıyorsun. Galericiler bile al sat yapacak araba bulamıyor çünkü kimse kolay kolay arabasını satıp yeni araba alacak cesareti gösteremiyor.

Dusmez gibi gozukur ama aralarda mutlaka gevser artisi durur.

2019'da saglam dusmustu, otv indirimi cikti o bitince ustune hurda indirimi gelmisti.
Sifirlar dusunce ikinci eller 30bin seviyelerine dustu.

Once dolarin durmasi sonra talebin dusmesi lazim.
Simdi insanlar paramiz eriyor diye ne gorse almaya basladi filtreye "otomatik vites 140bin tl alti" haric kriter girmiyorum sonuc gelmiyor .

50 araba ciksa 10dk sonra yeniliyorsun 45 oluyor. Gece 3te dusen ilani bile alamadim 1 saat icinde gitti.

düşmez, düşmesi için bir sebep yok.

ancak 2018'de 70-80 bin olan aracın 2ci eli şu an 350-400 de değil.
örneğin 2018de C5 aircross bakıyordum o dönem 160-165K civarıydı fiyatı. şu anda 325-350 arası. yani 2.2 kat gibi bir artış var. yani 350/80 = 4.3 oranında artmadı.

kendi aracım için de oran aynı. 2018 sonuna doğru 55K aldığım aracın şu anda ederi 130k civarı.

Hiç zannetmiyorum.
Aracın düşmesi için otv ve dövizin dusmesi lazim
Devlet ötvden vazgeçmez
Döviz de bu kafayla düşmez

sıfır araç bulunabilseydi 2. eller belki düşerdi o da yok.

o yüzden bu enflasyonla düşmez. ilerde hükümet değişip dolar düşmezse düşmez.

Asla kayda değer bir düşüş olmaz yakın zamanda.

Bir kaç yıl içinde pandemi biter, üretimler normale döner, bizim iç ekonomimizde alım gücümüz artar, dolar yatay seyrederse;

yine düşmez ama bu çıkışlar durulur.

Yurt dışından 2. El araba getirilmesine izin verilmediği sürece düşmez maalesef. Buna da izin vermezler

araç fiyatları düşmiyecek ve en karlı yatırım aracı şu an. düşmesi için araç çip krizinin çözülüp, hükümetin vergiyi düşürmesi lazım.

ihracat artıyor.
ihracatımız ithalata dayalı olduğu için ithalat artıyor.
ithalattan dolayı cari açık artıyor.
ithalatı yapan şirketlerden ve kobilerden vergi alınamıyor toplayamıyor hükümet.
cari açık ortada kalıyor.
cari açık kapanması için ötv ve diğer vergiler arttırılıyor.

ihracat ne zaman arttı haberi görürsen vergilerin ve dövizin de artacağı aklına gelsin hemen. bu yönetimle de bişey değişmeyecek. ben chp'nin ya da diğer 2-3 büyük partinin bir çözüm üretebileceğini zannetmiyorum.


dolayısıyla yakın zamanda bir fiyat düşüşü olacağını sanmıyorum.

düşme ihtimali yüzde 0. 2023 seçimlerinde de düşeceğini düşünmüyorum. belki 5-6 yıl sonra müthiş yapısal reformlar yapılırsa bir süre aynı kalır ama bu kadar.

hayir oyle bir gereklilik yok.

İstersen dalgıç kıyafeti giy git. Hakimin saça sakala bakması falan çok çok eskilerde kaldı. Kafana göre git.

iyi hal vs. sakalla olmaz heralde.

belki la cigale olabilir, orada çok yapıyorlar şirket yemeği

kordon tavacı recep usta olabilir

moresi

ailen seneye arabayı sana verecekse alma

Evvela nişanlına da danış arabanın kredi borcuna girmek istiyor mu. Ok diyorsa aileni arabasız bırakmamak ve varsa kardeşlerle anlaşmazlık da çıkarmamak adına arabaların değerlendiği şu dönemde al derim.

bizim şirketten bir arkadaş , daha önceki işyerinde nasıl olsa şirket arabası var diye arabasını satmış. şimdi bizim şirkette araba alamıyor. çünkü satıp yeni arabanın belli bir kısmını karşılayacağı bir birikim yok.

bunu neden söyledim? kredi çekmek, sadece ihtiyaca yönelik yapılan bir şey değil. para biriktirmek için de gerekiyor.. durumunuz varsa alın derim.

almazsanız pişman olursunuz. net.

burası türkiye, japonya ya da almanya değil.

araba al ocaktan sonra fiyatlar uçacak. şu an en iyi yatırım aracı.

İzban çalışmıyor ama otobüs oluyor havalimanına, Buca’ya gidiyordu arkadaşlarım. Numarasını bilmiyorum ama kalkış yönünü havalimanı seçip hattı bulabilirsiniz.

Havaalanında baykuş sefer dedikleri otobüsler oluyordu şirinyere kadar öyle gidip şirinyerden yine başka bir otobüs veya minibüs seferine aktarma yapabilirsiniz. 12den sonra ulaşım toplu taşımayla biraz zorlaşıyor maalesef. Eshot diye uygulama var seferler için

izmire gece 12den sonra iniyorsan rezil oluyorsun yıllardı bu böyle.

thesporting.blog

wolverhamptonda top toplayıcılar bile portekizli. menejer etkisi. shaktarda da para var ve iyi bir scouting var.

getir'deki kuzeyden damacana 17.5tl
istanbul

İstanbul - Buzdağı 16 tl

Her ay zam yiyor maşallah. Yazın 12 tl'ydi.

erikli alıyorduk 20 olunca bıraktık. trendyol'dan hayat su 16 lira sanırım

2 farklı damacana var değişimli kullanıyorum,
hamidiye 14.5tl
saka 19.5 tl (geçen hafta 17.5'tu yeni arttı galiba)

farklı bir öneri ile geleceğim.
damacana kullanmıyoruz artık. abant'ın 1.5 litrelik 6'li paketlerini alıyoruz.
7.5 TL.
kullanımı çok çok daha rahat.

madran 14

uludag 18
saka 20 galiba
ist

İzmir
19 litre Erikli
16,5 TL

estanbol. az önce erikli 19 lt için 19.5 tl ödedim (17.5 tl idi geçen ay). başka bi marka ile değiştiricem, araştırmalara başlıyorum.

istanbul 19 litre hayat su 18.5 tl. yazin 15ti. degistiricem de arastirmaya useniyorum.

Hayat Su 16,50 - İstanbul

Daha önce buzdağı alıyordum 14 ten 16ya çıktı. Damacanalar çok kirli geliyordu bıraktım. Ücretsiz değişim yapan fuska yı denedim ama beğenmedim.

Tadını en beğendiğim su Assu. Sonra Buzdağı, sonra Hayat. Kuzeyden suyu da merak ediyorum deneyeceğim bakalım.

Munzur 30 tl

h2on

2 damacana 40 lei, yaklaşık 80 tl yapar.

6 ay önce 38 lei'ye mi 34 lei'ye mi ne alıyordum.

aydın pınar 11 tl.

fiyat belirtmemissin

ben sunu aldim kargoyu bekliyorum. indirimde su an.

www.amazon.com.tr

5k'ya kadar bakıyorum. ama fiyat performans olursa tadından yenmez. öneri cok iyiymis teşekkürler.

www.hepsiburada.com

Biz beş yıldır su makineyi kullanıyoruz; aşırı memnunuz. Duzenli bakımını da yaptığımız için daha bir kere bile sorun çıkartmadı. Yanında yine delonghinin filtre kahve makinesini de almistik; ikisi bizi çok güzel idare ediyor. Bunlardan sonra sanıyorum tam otomatik makineye geçeriz en fazla.

Yalnız biz aldığımızda 500 liraydı; şimdi size link bırakmak için girince fiyatı biraz üzdü tabii.

Edit: şimdi baktım amazon'da bu makine de indirimde. Sanıyorum genel bir indirim yapmışlar kahve makinelerinde; ordan bakıp alın bence.

hocam 5000 liraya benim attigimdan daha iyi bir makine bulabilecegini dusunmuyorum. cunku birincisi butcen az, ikincisi de turkiye pazarinda zor.

o paraya philips ep2220 tam otomatik makine geliyor fakat bu butcedeki tam otomatik makinelerle ristretto shot alamazsin. cunku kisa cekim programlari olmaz, portafiltre olmadigi icin kahve dozunu da ayarlayamazsin.

kapsul makineler hakkinda bilgim yok fakat zaten onermem. cekirdek kahve kullanamadigin bir sistem bana garip geliyor.

www.amazon.com.tr

arkadaşım şundan aldı ancak bu kahve işinde delonghi ve electrolux daha iyi gibi.

espresso bazlı makine ile filtre kahve yapamazsınız. amerikano yaparsınız, yerine geçer mi, siz karar verin.

buradaki önemli kriter, günde kaç kahve içeceğiniz. eğer günde 1-2 kahve içecekseniz, kapsüllü bir makine alın, devam edin. diğer makinelerin bakımı tutumu daha zor olabilir.

4-5bin para verip manuel makine almayın. ilk başta hevesle yapıp sonra sıkılırsınız.

philips ep4336 yada ep5447 takip bakabilirsiniz bütcenize göre. temelde aynı makine ikisi de.

www.amazon.com.tr

www.amazon.com.tr

ben bunu aldım, çok memnunum.

2012'den beri de kullandığım modeli atayım. bundan da çok memnunum ama üşendiğim için bir tane de tam otomatik aldım.
www.trendyol.com

Suyu inanılmaz derecede kireçli bir yerde oturuyorum. Tüm tesisat sıradan havlu atıyor. Kireç yüzünden ankastre rezervuarın hareketli parçaları birbirine kaynadı. O derece kireç var.

Kombi yok ama termosifonum var. Maşallah, üçüncü senedir henüz bir sorun çıkarmadı.

Senin durumunu anlayabiliyorum ama iki haftalık süre çok mantıklı değil. Önceki temizlik yeterince yapılmamıştır diye düşünüyorum.

2 kere wc gömme rezervuarlar değişti. 2 kere mutfak bataryasını değiştirdim. 1 kere çamaşır makinesi rezidansı değiştirdim. termosifon var oda bozulursa borusunu değiştiririz. sitede yaşıyoruz ancak site arıtma için bir şeyler yapmıyor galiba.

Haşırt diye frene abanamazsın. Seni de yoldan çıkarıp takla attırabilir. Yapan olduğunu sanmıyorum.
Yapan da bir şeye güvenerek yapmaz, deli cesareti.

ondeki arac olarak fren yaparsaniz hem onu hem sizi spatulayla kazirlar, muhtemelen o da bunu bildiginden kimsenin fren yapmayacagini varsayiyordur herhalde.

ben bu sekil hareketler yapan kisilerin psikolojik olarak cok normal olduklarini dusunmuyorum. adrenalin bagimliligi veya ileri derece gerizekalilik gibi problemleri var muhtemelen.

öle haşırt frenle takla atarsın. adam 230la dibine giriyorsa motoru senden kuvvetlidir bir zahmet kenara çekil.

belli hızdan sonra insan beyni o hızın ne olduğunu algılayamıyor.

@mikahakkinen, 22 yıllık şoför olarak öyle bir durumda "haşırt diye" fren yapmanın sonuçlarını biliyorum elbette :) Ayrıca 230'la dibime girmenin kullandığım aracın motor gücüyle bağlantısını anlayamadım, Alman otobanlarında kullanmıyoruz.

Ha bir de ek olarak (bkz: takip mesafesi)

Böyle insanların hareketlerinde mantık aranmaz. İleri düzey geri zekâlılık.

Volvo'nuz varsa deneyebilirsiniz frene basmayı.

lh3.googleusercontent.com

Hicbir boka güvenip güvenilmeyecegini düşündükleri yok, sadece dayiyorlar ondeki araca. Bu değişkenleri hesaba katacak kafa olsa onu yapmaz zaten adam gerizekali.

Ben frene bir dokun çek yapıyorum bazen uyuzluk olsun diye ama genelde yuksek hızlardayken arkama dayanan adama yolu verip geçiyorum arkamda durdukca bana da tehlike.

Arkanda saatte 230km hizla ilerleyebiliyosa ikiniz de suc isliyosunuz demektir. senin de ondan pek farkin yok yani.

genelde yavaş yavaş frene basıp daha da yavaşlayıp sağ şeride geçiyorum. arkadaşı 100'e indirmeden bırakmıyorum ama özellikle trafik yoğunsa.

hiç tribe girmeden sağ şeride geçiyorum uygun zamanda. selametle gitsin :)

kayınpederim 40 senelik şoför ama takip mesafesi falan bilmiyor. yılla alakalı şoförlük deyimi çok saçma.
motor gücüyle alakası şudur. piyasada araçlarda 220 göstergeli araçlar var ancak o hıza çıkamaz. o hıza belli araçlar çıkar, senin aracın c180 arkadan gelen c63 amgyse bi zahmet kenara çekil. bunu demek istedim. 230la göt göte gitmenin mantıklı bir açıklaması zaten yok.

Tamamen cahil cesareti, gamsızlık, eğitimsizlik.

Çok güçlü ve hızlı bir araban varsa, suç işleyip de çok hızlı gitmek istiyorsan da öndeki aracın tamponuna kadar dayanmaman lazım. Mesafeyi koruyarak selektör mü yaparsın korna mı çalarsın bir şekilde uyar.

Öndeki adamın önünde ani bir şey olsa ve frene dokunsa en az 2 araba perte çıkar, içindeki canları Allah bilir. Yan şeritlerde araç varsa onlar da tehlikeye girer.

Öndeki aracın önüne hayvan çıkabilir, başka bir araçtan düşen bir parça gelebilir, daha önceden yola düşmüş birşey rüzgarla havalanabilir.

Takip mesafesini korumamanın hiç bir savunması olamaz, aynı adamlar erkek ortamında bir silah varsa "sıham mı la ahaha" diye şaka da yapıyordur.

İnsanları canından, çocukları anasından babasından etmeyi umursamayan ruh hastası, eğitimsiz, aile terbiyesi almamış tipler işte. yol ver geçsin gitsin. itle it olmaya gerek yok.

o hızlarda gazdan ayak çekildi mi araç baya hızlı yavaşlıyor
ama büyük mallık yapılan

toyota yetkili servise göster mutlaka-hybrid ler de garip problemler çıkabiliyor.

alınmaz. piyasası olan bir araç değil. yetkili servis dışında tamir bakım da yaptıramazsın. garantisi de bitmiştir desek hybrid sisteminde arıza çıkarırsa ocak söndürür.

arkadaşımda vardı. araç az yakıyor ama gitmiyor. ne yokuş çıkar ne hızlanır. tr şartlarına uygun bir araç değil. dedikleri gibi piyasasıda yok. hybrid motot 50km hıza kadar devrede, 50den sonra benzinliye geçiyor.bin motor artı 0.5 hybrid motor gücü galiba.

altın ama nasıl altın? bilezik mi, çeyrek-yarım falan mı? bilezikte falan işler değişiyor çünkü.
şu sıralar her banka almıyor bildiğim kadarıyla. önceden bankaların altın günleri olurdu sanırım covid nedeniyle ara verildi.

bozuyorsa kuveyt türk'ten yapmak mantıklı olur. keza dövizde de makas olayı düşük çünkü. altında da öyle, baktım. dini yönden değil, makas faktörü bakımından söylüyorum.

kuyumcular daha yükseğe bozar bence.

Kuveyttürk’ün altın günleri var şuan günü çağrı merkezinden öğrenebilirsiniz. Oranları iyidir ama kuyumcudan da fiyat alın yine.

Kuyumcuyu bilmem, Kuveytturk +1
Altın günleri başlamış, sitesine bakın

ben olsam bankaya altin goturmem kesin duduklenirsin, hep tanidik kuyumcudan bozdurdum. burda kuyumcunun "tanidik" olmasi onemli tabii.

kuyumcukent nadirgold şubesine git. elindeki altınları has atlına çevirt. sonra kuveytturke yatır. istediğin zaman boz.

Oyum Golf’e hatta paylaşmak riskli bence zira du bakalım temizmiş alabilir miyiz acaba diye düşündüm. Araba arıyoruz bir süredir(3 ay oldu) sıfır mı ikinci el mi bagajı yeter mi derken alacak para eridi. Sedan sevmiyorum kesinlikle ama Opel de iç mekan konusunda değişiklik yapmayı sevmiyor tüm arabalarının konsolları birbirine benziyor.

Golfü alırdım ben olsam.

Arabalar neredeyse 200 bin km'de. Bir tanesi 140 binde, o da Polo. Biri de 87 binde. Benim oyum 87 binlik olanda ama bu kadar çok dizel araç seçtiğinize göre az yaksın diye düşünüyorsunuz. Bu kadar para verip 200 binde araç alınmaz. Çok masraf çıkarmaya aday araçlar hepsi.

Passat tabiki ama dsg vitesine iyi baktırın çok sorunlular.

100 bin üstü araç alma, bu araçların hepsi masraf çıkarma adayı şu anda. paranın yettiği daha alt model bir araç al, 180 bin civarına manuel egea var o bile bunların hepsinden daha rahattır.

insignia kronik sıkıntılı bir araç. dizellerde baktığınız araçlar ise dizel için yüksek kmli araçlar. ustanı bulup almanız gereken araçlar.

200bin üstü dizeller çok sıkıntılı. Ömürleri 200-250 denebilir. İyi bakımlı benzinli de bu oran 300-350 bile olabilir.

Passatın şanzımanı iyi bir ustaya gösterip düşünürdüm. Maalesef 200binlere gelmiş dizel düşünmezdim. Ha 6-8 ay kullanır yine değiştiririm diyorsan o ayrı

200bini geçmiş dizel almazdım. Birde dsg de çok km yapanı almam. 45binde golf var bende ama üsttekilerden astra secerim.

Evet 200 bin km yapmis arac, bununla daha ne kadar konforlu gidebilirsiniz? Bu kadar yuksek km de arac almayi cok riskli buluyorum acikcasi
En dusuk km li 1 numara, polo da kotunun iyisi 140 binde. Diger soylediklerinin de dogru oldugunu varsayiyoruz tabi

cevaplarınız ve araştırmalarım sonucu dizel 200000 kmlik araçlardan, opellerin hantal olduğu yorumları, passatların da yüksek bakım onarım maliyeti çıkarabileceği nedenleri ile vazgeçtim, park sorunu yaşamamak için sedanları da eliyorum

fiyat aralığı 150-190k lira arasında
doğru düzgün golf ya da leon olmayacak sanırım bu aralıkta
dolayısıyla temiz bir polo ya da ibiza'ya kalacağım gibi görünüyor-100000 km ve altı
otomatik olması lazım

gerçekçi mi düşünüyorum? öneri ve düşüncelerinizi alabilir miyim ? :)

clio 1.3 tce 130 beygrlik edc versiyonunu al. roket gibi.

Clio hic bakmadim, bu modele bakacagim, peki elden çıkarmak volkswagen kadar kolay olur mu

Clio çok mantıklı bence de, ve istediğin zaman aynı gün satarsın. Çok yaygın bir araç, yedek parçası ucuz, servisi ucuz, az yakıyor, her türlü mantıklı.

Ticari taksi hariç uber kullanımı ülkemizde yasak, yani şu an ülkemizdeki uber'in tek mantığı ticari taksi çağırabilme aplikasyonu olması.

uber türkiyede yok.

C

a

merkez bankasi karari akp'yi iktidarda tutmak icin alinmis bir karar oldugu icin a sikki.

Endişelenirim çünkü ülkenin fakirleşmesinin bana bir katkısı yok.
Aksine benim durumum döviz kazandığım için stabil kalacak belki ama komşum arkadaşlarım yaşadığım mahallenin alım gücünün düşmesi orta uzun vadede sıkıntı.

Sen rahat rahat yiyip içebilirken çevrende birileri yiyip içememeye başlayacak.
Bu sana iyi hissettirir mi? hadi bencil bir insansın.

Güvenliğini düşün. Sen cebinde parayla gezerken parası azalan insanların gözüne batmaya başlamayacak mısın?

Bu olaylardan kazancim cok dusmese de ulkenin genel gidisati beni etkiliyor.
Herkes sinir kupu devamli arabami ciziyorlar, devamli sokakta markette kavga ediyorum.

Param olsa bile duzgun yol, duzgun gida, duzgun otele erisemiyorum.
Param oldugu halde evde internet hizmeti alamiyorum mesela.

Gunlugu 2bin tl olan otelde bile kotu hizmet aliyorum.

Zaten maasi dolarla alsak bile bazi urunler dolardan daha cok zam yedi. Bizim mahallenin evleri dolar bazinda %25 degerlendi, sifir arabalar da oyle.

Divit +1

Türkiye'de yaşıyorsan olumsuz gidişatın etkilerinden sıyrılamıyorsun. Lüks bir araban var diyelim. Trafik lambalarında camını silip para istiyorlar. Üstün başın düzgünse durdurup para istiyorlar. Pahalı bir mekana gittin diyelim, uzaktan sana bakıp abi açım diyen çocuklar oluyor. Eve yemek söylesen kurye küfür eder gibi bakıyor.

Bunlara ek olarak düzenbazlık tavan yapıyor. Artık avm içinde dileniyor dilenciler.

Kısaca stres ve sorunlardan kaçış yok.

B diyorum

kazancım dolar üzerinden olmasa da b. kişisel ve sosyal endişelerim ekonomik temelli değil. sorumluluk sahibi, ahlaklı ve vicdanlı bir toplumda yaşıyor olsaydık ne ekonomi ne sosyopolitik bu halde olurdu.

ben dolar kazanmazken de aynı çukura sürükleniyorum, en azından dolar kazanayım da daha sürükleneyim. o yüzden dolar kazandığıma memnun olurdum.

çoğunlukla A bazen B.

Aynı mantıkla bankada dövizim var. Ama TL değer kaybettikçe içim burkuluyor. Aslında bankadaki param TL bazında arttığı, Euro bazında sabit kaldığı halde.

Ben çökmüyor bile olsam ülkenin çökmesine üzülürdüm.

c

tr de olsam divit gibi dusunurdum. su an ise ailem dahil akp destekcileri umrumda degil.

ben yaklaşık 10 senedir döviz ile maaş alıyorum. dolar artınca ufak bir sırıtma olmuyor değil.

ama genel olarak hayat kalitemiz düşüyor. bu beni de etkiliyor.

A ama kendi adıma en azından kazancım erimiyor diye memnun olurdum.

a. toplumdaki fakirleşmenin olumsuz etkilerinden kendini izole etmek, dolar milyarderi olmadıktan sonra, pek mümkün değil.

dolar 2.9tl oldugu seviyelerden beri butun gelirim dolar uzerinden. turkiye'de yasiyorum. elimde faizde kalan son yuklu tl'y 3.2 civarinda dolara cevirmistim (trump secildikten hemen sonra). butun birikimim de doviz uzerinde, sadece gerektikce bozuyorum.

usdtry 4 civarlarina kadar c şıkkındaydım. ondan sonrası a.

o zamanlardan beri evet, tl bazinda %300'den fazla getiri oldu. ama hayat da %200 civari pahalilasti, cok degisen bir sey yok yani. bir kazancim varmis gibi hissetmiyorum. ama birikimim tl olsaydi ve tl kazansaydim tabii cok kotu olurdu.

ah vah dememesi gekekir, 50 senelik travmayı açtırması kendi yöntemine bağlı onu psikolog belirler. travmayı açmak veya detaylandırmamak psikoloğun kendi bileceği şey. siz cerraha fazla kesmiş çok dikmiş diyebiliyor musunuz?

ah vah mı çok saçma, bence acilen değiştirin bir an önce. kadın diyecek ki şuna bak psikolog bile ah vah ediyor bana demek ki cidden durumum kötü. ayrıca normal 50 sene önceye dönmesi çünkü zaten bugünkü psikolojimizi geçmişimiz belirliyor.

yüzden fazla, farklı terapi ekolü var. yani her psikolog freudiyen bakış açısı ile karşınızda nötr durmak zorunda değil. psikoloğun faydası bağ kurulduğu anda başlar. ancak psikolog bu "ah-vah" seramonisinin bir kaçışa sürüklenmemesini, seansın çay sohbetinden ileri giderek ufak da olsa bir çözüm getirmesini amaçlamalıdır. malesef dışarıdan bu bilgiler ile iyi-kötü yorumu yapmak pek mümkün değil. annenize iyi geliyorsa, devam etmek istiyorsa bırakın etsin. bazen sadece anlaşılmak ve yalnız olmadığını hissetmek bile faydalı olur.

ah vah demişse değiştirin tabii.

ama gerçekten ah vah mı dedi yoksa zor zamanlardan geçmişsiniz gibi bir şey mi dedi?

korkunç falan diyorsa zaten direkt değiştirin.

ama travma anlattırma konusunda @mikahakkinen +1. malesef bunları seansta konuşma çok acılı olmasa da bazen detaylar önem arzedebiliyor. contexte bağlı tamamen, burdan biz ne desek boş

Odada ne olduğunu bilemeyiz. Ah vah dememiştir diye umuyorum. Bütün bu zorluklarla nasıl baş ettiniz, ne kadar güçlüsünüz vs demek istemiştir diye yoruyorum.

uzman bir psikologun empati gostermemesi lazim. ne yaptigini bilen birine benzemiyor. Terapist anneni anlayip, problemlerini paylasmak icin orda degil. Onu aile ve arkadaslar yapar.

ah vah etmesi gereken zaman da vardır, empati göstermesi gereken zaman da.
anneniz iletişim kurabildiğini düşündüyse, kurabilmiş demektir.
terapilerde herkese göre farklı davranılabiliyor, bu psikologun annenizle iletişim kurma şekli de olabilir.

diğer yandan, tabii ki travmalarıyla yüzleşecek.
yüzleşmeyecekse terapiye neden gidiyor ki?
şu andaki durumun gidişatına göre, hayatına göre bunun belli bir sırası ve yöntemi vardır.
bir yerden başlamışlar belli ki.

kafası orada da olacak, zaman zaman depresifleşecek, ağlayacak da.
sorunlar böyle çözülür.
terapiye gitmek mutluluk içinde gezilen bir süreç değil, gayet zorlu ve ağır bir süreç zaten.

diğer yandan, 50 yaşındaki annenizin terapistini "değiştirsek mi?" diye bir soru çok yanlış.
gerekiyorsa kendi değiştirir zaten, müdahalede bulunmayın.

bu ülkede psikologların ve psikiyatrların en büyük sorunlarından biri, danışanlarının eşinin, dostunun, akrabasının, çocuğunun terapiye müdahil olma çabasıdır.
annenizin sürecine saygı duyun, bu aşırı kişisel bir süreç.

ablam 10 ay önce aldığı sıfır ford puma'yı satıyor boşandığı için. sıfırdan tek farklı 5 bin km olması. ilgilenirseniz yazın.

Hangi araçtan alacaksınız? Benim bildiğim Subaru XV var mesela bayilerde. Ama muhtemelen tek kriteriniz bayide olması değildir. Egea da bulunabilir mesela.

Kia Rio, Polo, Ibiza gibi modeller çok sattığı için bulunamıyor.

Sehir icinde rahat kullanabilecegi, guvenlik donanimlari iyi olan, saglam bir araba almak istiyoruz. Babam vefat etmeden once honda city almak istiyordu annem icin ancak bulabilecegimizi hic sanmiyorum. Babamdan kalan crv ye annem cok buyuk ben onu kullanamam dedigi icin yeni araba arayisindayiz.

Fiat, peugeot, citroen ve opel isteyecegini sanmiyorum. Suv tarzi cok istemedi, ya daha ufak bir sedan, ya da b sinifi guvenilir bir arac bakacagiz.

Butcemizi 300bine kadar zorlayabiliriz muhtemelen. Kasim zamlari gelmeden bulabilmeyi ummustum ama zor gorunuyor.

Bu duyuruyu da secenekleri ogrenmenin yaninda biraz da meraktan actim

bir arkadaşım hyundai ve kia'nın çeşitli modellerini soruyordu bulamadı. Galericilerde 10-20 bin fazlasına varmış ama. :/

1-2 gün işinizi bırakıp sabah akşam bayileri kovalamanız lazım. kapora isteyen olursa da 1-2 üstüne bişeyler verip fiyat sabitleyin. mutlaka alacaz yolun sonunda derseniz de 10bin papele kıyıp galericiden de alabilirsiniz. yakın zaman da maalesef ciddi zamlar görmemiz olası. bütçeyi de 300'e kadar çıkartırız dediğinize göre %50'nin üst dilimini zorlarız demek bu. dolar artışı vs eklendiğinde o banttaki araçlar dilim atlarsa 350'leri görür 270'lik araçlar.

kendinizi güvene alın. vw araç bulmak daha zorken korelileri bulmak daha olası gibi duruyor

çok satılmayan araçlar vardır ancak çoğu marka hem fiyat dengesizliği hem çip krizinden dolayı araç çekemiyor.

Global tedarik krizleri üretimleri durma notkasına getirdi. O yüzden sıfır araç bulmanız zor olabilir.

Hatta bazı markalar ayıplı satış yapmaya başlamış yurt dışında.
Yani aracın güvenlik ve sürüşünü etkilemeyecek ama konforla ilgili bazı donanımları olmadan satıyorlar. Sonra parça gelince takarız diyorlar.

Taç/madame coco-saten kumaş

taç linens bu işte iyidir.

karaca'nın ürünleri de güzel. yalnız nevresim takımlarında enteresan bi şekilde çarşaf olmuyor.

kesinlikle özdilek
adamlar zaten tekstil grubunda varoldu

yataş. ömürlük.

pamuk saten olması iyi olur. varol markası otellere iş yapar. bir bakın.

Ben bu sene tüm nevresim takımlarını yeniledim; Özdilek, karaca home (ki Karaca'nın mutfak eşyalarıni hiç sevmem) ve zara homedan aldım. Zara home olmasa da olur, sırf modellerini beğendiğim için almıştım. Özdilek ve karaca'ninkilerden çok memnunum. Özellikle Karaca'nın uyku setinde kendinden nevresimli yorganlari vardı; iki tane almıştım. Aşırı rahat bir şeymiş. Yorgana nevresim tak çıkar derdi olmuyor, pike gibi seriyorsunuz direkt; çok pratik. Kumaşları da yumoş yumoş.

Edit: hatta karaca için link de koyayım. Biri bu biri de aynı setin grisi ve çift kişilik versiyonlari tabii. www.karaca-home.com

kış içinse eğer pazen/flanel nevresim takımı öneririm. kışın pamuk saten serilmiş buz gibi yatağa yatmak yerine hemen ısınan pazen her zaman uyku kalitemi arttırmıştır.

Herkese teşekkürler hepsini araştırıyorum.
Otellerinkini genelde seviyorum nedense o yataklar ve nevresimler hep bi daha rahat geliyor bana.

bir tek şuna gitti aklım ; ( çünkü ipeğe en yakın his bambuymuş sanırım ölye bir vaatleri var.. )
www.chakra.com.tr

koton ve pamukları gidip elledim bugün öğlen english home'da belki her marka farklıdır ama bir fark yoktu ben açıkcası yumuşak ve diri bir şey istiyorum olabildiğince az polyesterli..

fantazi olsun diye ipeklere baktım abi 8000 liraya çarşaf mı olur ? oluyormuş.

havanın çok şeye etkisi var ancak sizin direk havadan etkilenmeniz, sonbahar ve kapalı hava ile önceden yaşadığınız olumsuz bir olayı size hatırlatması ile alakalı olabilir.

Normal değil.
Mevsimsel depresyon ya da mevcut depresyonun ağırlaşması söz konusu olabilir.

Ben şen şakrak bi insanım ama 2 haftadır depresyondayım resmen.
sigara kullanmadığım halde canım deli gibi sigara istiyor ve sürekli depresif şarkılar dinliyorum. helak oldum :(

tam tersi hava kapalı olduğunda daha mutlu oluyorum. güneşli havalar bana göre değil.

Ben bu olayı geçen hafta şiddetli yaşadım şimdi azaldı

Bunda havanın erkek kararması da etkili, yazın güneş 9da batarken artık 7 de batıyor

Evde otururken saat herhalde 10 buçuk olmuştur diyorum saate baktığımda daha 8 buçuk :)

ben de her sene yazın mutsuz, sonbahar itibariyle mutlu diyemesem de içi daha huzurlu bir insan oluyorum. ama etrafımdaki çoğu insan sizin gibi.

Normalde sen sakrakim. Kapalı havalar keyifsiz yapiyor

Beni olumlu etkiliyor.

Sabah uyandığımda hava kapalıysa dışarı çıkasım, kimseyle görüşesim gelmiyor. Anında sıradan çinko karbon piller gibi oluyorum. Modum düşüyor. Bu müzik tercihlerimi de etkiliyor o yüzden zorlayarak daha hareketli şeyler dinlemeye çalışıyorum.

Kapali hava beni de cok olumsuz etkiler, nefret ederim kapali sonbahar havasindan. Benim gibi cok kisi de gordum.
Bana sorarsan kapalı hava sevmek normal degil. Depresiflik belirtisi kapali hava sevmek bence.

Valla her sene oluyorsa senin normalindir o zaman. Her sene olan olayi niye bu sene dert ettin rahip?

Neyse, bende olmuyor. Severim ben kapali havalari.

@jrr tolkien hayrani, ya ben kapalı havayı seviyorum. daha mı şiirsel geliyor nedir. seviyorum ama bana iyi gelmiyor. havanın insan psikolojisi üzerinde etkisi olduğu gerçek ama beni bu kadar değiştirmesi rahatsız ediyor. hoşuma da gitmiyor açıkçası. :/

açıklanınca düşüyor direkt ekrana

düşer

tahliller ekranında covid 19 sekmesi var.

sığ düşünme ile alakalı.

ekonomi, ortalıkta bukadar çok arabanın olması, park edecek yerlerin olmaması ya da kahvecilerde sıraların olmasına göre iyi ya da kötü olarak beirlenmiyor. o yüzden cevap aslında burada gizli.

hangi ortama girerseniz o ortama göre kriterlerle karşılaşırsınız. parası olmayan kimseyi kahvecide göremezsiniz, tıpkı kahvecinin kapısından çıktıktan sonra karşılaştığınız ya da gördüğünüz insanların ancak %1'inin kahvecide olması gibi. Aynı şekilde, parkı, bahçesi çevre düzenlemesi olmayan bir şehirde daracık sokaklarda iki üç arababının bile tüm sokağı kaplaması gibi.
Ya da 15 yaşında 250 bin km üstü arabasına neden insanlar 100 bin liradan fazl istiyor sence? Ekonomi iyi olduğu için mi? Eli bol da ancak malı mı kıymetli sadece? Eskiden neden böyle değildi?

eskiden aldığın bir hizmeti aynı kalitede aynı fiyata alabiliyor musun bunu sorgulayarak başlamalısın sorularına.

arabasi olmayanlar ne olacak?
siraya girmeyenler ne olacak?
akpli dayi gibi bakarsan akpli dayi gibi gorursun

İstanbul veya Ankara gibi bir büyük şehirde yaşıyorsan bunun en önemli sebebi şu yanılgı: Şehirler çok kalabalık ve çok fakir olduğu gibi çok da zengin var.

Akp'nin zengin ettiği kesim de hiç azımsanacak seviyede değil. Birileri fakirleşirken onların cebindeki parayla zengin oldular ve son model BMW'lere, Range'lere, Porsche'lere biniyorlar.

Orta sınıf (kaldığı kadarıyla) da lan üç günlük dünya biriktiriyorum biriktiriyorum ne ev ne araba alabiliyorum moduna giriyor bence ve gerekirse o zengin hayatını yaşıyormuş gibi yapmak için borçlanıyor. Bir hafta Bodrum'da tatil yapıp senenin geri kalanını kredi kartlarına çalışan çok insan var.

Bir de araba özelinde artık millet arabayı yatırım aracı olarak gördüğü için anasının altınını, babasınının birikmişini falan toplayıp krediyle vs. alıyor arabayı üç ay geçmeden o yılki maaşından artıracağından fazlasına satıyor. Sonra başka araba alıyor, onu satıyor. Önceden öğretmenler falan yapardı bunu artık eline biraz para geçen herkes al-satçı oldu. Devlet de sağ olsun bunları göt etmiyor yönetim anlayışıyla fiyatları yukarı tırmandırmaya devam ediyor. Daha bugün sıfır arabalara %15 civarı zam gelecek haberi vardı kurdan dolayı. İkinci eller de değerlenecek bu durumda örneğin.

haklılık payın var; ama şöyle bir durum da var. o arabaları alanlar, kahvecileri dolduranlar da fiyatlardan şikayetçi. tam tersini düşünelim. arabaların hiç satılmadığı, kahvecilerin bomboş kaldığı bir durum olması için ülkede kıtlık olması yada afganistan gibi olmamız lazım. benim için kriter araba yada cafe değil. yurtdışına çıkabilmek, rahatça tatil yapabilmek, istediğin şeyi alabilmektir.

yüzdeci kesim geldi. aramızda kim her gün kahveye 20 lira veriyor? çoğu ayda 3-4 kere kahve içiyor. kim her ay tatile gidiyor? bir yıl önceden erken rezervasyon yaptırıp yılda 1 hafta tatile gidip bütün yıl ödüyor insanlar. ayda 3-4 kere kahve alanlar bile kahvecileri kalabalık yapabiliyor. yılda 1 hafta tatil yapanlar kısıtlı tatil mekanlarında yoğunluk yaratıyor. şimdi git datça'ya bak, insan göremezsin. ülkede çalışanların yarısından fazlası asgari ücret kazanıyor. 2800 lira kazanıp da 250 bin liralık araç almıyor tabii. hangi araçlar hangi yolda geziyor? istanbul'dan tüm ülkenin geneline yorum yapılamaz. istanbul'da ülkenin tüm araç sayısının yarısı var. son bir kaç senede yoldaki araçların modellerine bakarsan hep yerinde sayıyor eskiye göre çok daha az yeni model araç var.

orta kesim için, 30-50 bine aldığı araç 100-150 bin oluyor. o zaman maaşı 3-4 bin şimdi 7-8 bin, 100 bin kredi çekiyor 250 bine yeni aracını alıyor.

evini 2012-2015'te 200 bine almış. şimdi oradan 3 bin kira alıyor. vaktinde mallananlar bu zamanları daha az kayıpla atlatıyor.

ben 2007'de ilk işe girdiğimde 2 bin lira maaş alıyordum. 10 maaşımla araba alabiliyordum. iphone bir maaş ediyordu. şimdi aynı yerde yeni işe girenler 3-4 bin alıyor, 10 aylık maaşlarıyla toros bile alamazlar.

en yoğun dönemde bodrum'a 1 milyon insan gidiyor, e hepsi bu işte. sen de ben de oradayız temmuz'daki bayram tatilinde.

ben akademisyenim, eşim öğretmen. ikimiz de devlet memuruyuz, ek gelirlerimizle birlikte ülke şartlarına göre iyi kazanıyoruz. pandemiden önce her yaz 15 gün yurtdışında tatil yapıp, tüm ihtiyaçlarımızı hiç düşünmeden satın alıp, dışarıda her keyfimiz istediğinde arkadaşlarımızla bira içmeye gidiyorduk. ki o zamanlar da ekonomik daralma başlamıştı. ona rağmen 3 sene önce ayda 6 bin tl kenara koyabiliyorduk.

şimdi ne oldu? 200 bin tl kadar biriktirebilmiştik 3-3 buçuk senede. araba fiyatları fırladı. çocuk yapmak istediğimiz için arabaya ihtiyacımız olacaktı. arabalar her ay 10-15 bin tl zamlanıyor, fakat biz her ay 10-15 bin tl kenara koyamıyorduk. sonunda tüm altını, dövizi satıp, acil durumlar için kenara 3-5 bir şey ayırıp, kredi çekip araba aldık. 4 ay önceydi bu. şu an sarı siteye koymaya kalksak, satın aldığımız fiyattan 40 bin tl daha fazla yazacağız (diğer ilanlardaki emsal fiyatlara göre).

peki kenara 6-7 bin tl koymaya devam edebiliyor muyuz? işte burada koca bir kahkaha atabilirim. 3 sene önce 6 bin tl koyabiliyorsak, şu an en azından bir 8-9 bin tl'yi bulmuş olmalıydı kenara attığımız para resmi enflasyona göre. en son ne zaman arkadaşlarımızla buluşup dışarıda bira içtik, hatırlamıyorum. en fazla ikimiz gidip birer tane içip kalkmışızdır. kimse arayıp dışarı çıkalım demiyor bile, evlerde takılıyoruz bir araya gelirsek de :) ayakkabı mont alırken eskiden düşünmezken (aşırı pahalı markalardan satın almıyorduk zaten), şimdi ortalama ürünler için 3 defa düşünüp alıyoruz. market harcamamız 3 katına çıktı. aylık 1900 tl kredinin üzerine 2500 tl arttıracağız diye göbeğimiz çatlıyor.

siz bir de esnafa sorun, gelen giden sayısı aynı mı pandemi öncesine göre diye. ya da gelenler aynı parayı bırakıyorlar mı kalkarken acaba? kadıköy'ün ortasındaki avm'de mağazaların 3'te 1'i boş, baya dükkanı kapatıp gitmişler. kadıköy diyorum. yukarıda biri inditex gömlekler 400 tl olmuş, hala satıyor diyor. napsın herkes pazardan mı giyinsin? çıplak mı gezsin? inditex dediğiniz nedir ki? o sizin gördüğünüz insanlar da mekânda iki kahve içmese, 1 tişört almasa ülkeyi kapatıp gidelim zaten.

önceki cevaplar +1

"bu nasıl olabiliyor? günübirlik mi yaşıyor insanlar?" sadece bu kısma cevaben yazacağım, evet. çünkü yıllarca çalışsam da aldığım maaşı hiç hiç hiç harcamadan biriktirsem de bir mülkiyet sahibi olamayacağımı düşünüyorum. belirsiz bir geleceğe yatırım yapmaktansa yaşadığım şu anı keyifli geçirmek istiyorum. tamamen şahsi bir durum tabii.

nüfus fazlalığı (biri almasa/gitmese öbürü alıyor) ve aile desteği bunu yaratıyor. Çevremde birkaç arkadaşım evlendi, aileleri + kredi desteğiyle ev aldılar mesela. Kendi maaşlarıyla almaları imkansızdı ama şu an bu şişen piyasada bile ev alabildiler. Arz az olduğundan onlar ev alarak ev fiyatlarının daha da artmasına katkıda bulunmuş oldular mesela.

Ben yıllardır direnip araba almıyordum, artık "ya şimdi alıcam ya da ömür boyu alamayacağım galiba" kafasına geldim. Şu an alabileceğim araba da 150-200 bin lira civarı bişey ha. Patır patır satılmasının sebebi bendeki bu düşünce, eskiden "eskiyen şey ucuzlar ikinci el alırız" kafasındayken artık "almadığın her gün zarardasın, alabiliyorsan anında al" kafasına geldik. Babam anlatırdı eskiden de enflasyon bu şekildeymiş herhalde.

Kahveci örneği, e bugün gitmedin yarın 50 lira olacak o kahve? Gençliğimizi yaşayalım biriktirip ne yapacağız diyor o gençler. Mesela biz zamanında euro 2,5 lirayken Avrupa'ya gidip gezebildik, şimdiki gençler onu da yapamıyor oturup Beşiktaşta kahve içiyor ne yapsın.

Ülkede ekonomik sıkıntı var mi yok mu diye bakmak istersek bir şehir bir ilçe "burada araba var o zaman sıkıntı yok" ya da "kahveciler dolu o zaman nerede sıkıntı" acayip sığ bir düşünce olur.
Bir kere Türkiye kişi başı araç sayısında baya geride bir ülke. Bu veri eski de olsa hadi 20 sıra atlasın;
www.nationmaster.com

Benim ailemde bir araç vardı ben okurken.
Benim şu an yaşadığım ülkede iş arkadaşlarım çocuklarına araba lease ediyor okurken rahat gitsin diye.

Buna ek olarak kahveci dediğiniz yeri doldurmak o kadar da zor değil. Kahve şu an alkolden daha ucuz ve 20 lira kahve alıp bir kaç saat gecirebilirsiniz; çünkü ülkede kahveci/avm dışında yer kalmadi. Yeşil alan yok, tenis alani yok, park yok hiçbir şey yok. Insanların yapabileceği şey bu. Hobi desen binlerce lira.

Ekonomik kriz var mi diye bakmak gerekirse hane borçlanması, kredi kartı borçları, ozel/devlet kredi oranlari vs bir sürü şey var. Böyle gözlemler hiçbir şey aciklamaz anca AKP'li dayılar arasinda ya da günlerde falan konusulur.

Ekonominin psikolojik boyutuna da bakmak lazım. Tüketici psikolojisi, alım gücü ve yaşam standartları kapsamında da düşünmek lazım.

Son 2-3 yılda alım gücünde ve yaşam standartlarında düşüş olmayan kaç kişi var?
Benim çevremdeki gözlemim herkesin alım gücü de yaşam standartları da az ya da çok düştü. Tabii ki benim çevremdeki gözlemim bilimsel ve geçerli bir veri değil ama işin bir de bu kısmı var demek istiyorum.

Yaşam standardından kastım sadece et, peynir almak değil. Her sosyoekonomik, sosyokültürel kesimin kendine göre bir yaşam standardı var.

Farklı açıdan bakalım; daha üst sosyoekonomik kesimden aklıma gelen, çevremde de ya aynısı ya benzerini gördüğüm birkaç örnek:

Her ay yurt dışına tatile giden adam onu yılda 2-3'e düşürdü.
Audi'ye binen adam şu an Toyota'ya biniyor.
Teknesi, yazlığı olan adam satmak zorunda kaldı.
İkinci fabrikasını kuracak olan sanayici vazgeçti.
Çocuğunu özel okula gönderen aldı, devlet okuluna verdi.
En pahalı özel okula gönderen alıp daha ucuzuna verdi.
Her hafta sonu dışarıda rakı-balık yapan ayda 1'e düşürdü.
x şirketinden genel müdür olarak emekli olan adam freelance danışmanlığa başladı.

Örnekler daha da artırılabilir.

Bu örneklere bakınca amaaan derde bak da diyebilirsiniz ama hayatı boyunca bolluk ve lüks içinde, para derdi olmadan yaşayan bir insanın o hayatını tamamen kaybetmesi de bir travma.

Ekonomik ve kültürel seviyeden bağımsız olarak ne olursa olsun hayat standardını kaybetmenin insanda farkında olsa da olmasa da travma yarattığını düşünüyorum. Ve bu çabuk alışılabilen, hemen uyum sağlanabilen bir travma da değil bence. İnsanlar ucundan kıyısından eski hayat standartlarını devam ettirmeye çalışıyorlar. Kaybettiklerini kabul etmek veya görmek istemiyorlar. En basitinden onun için deli gibi faiz oranları ile kredi çekip tatile çıkıyorlar.

Okyanustan bir bardak su doldurup, " ee hani bunda balina yok?" demeye benziyor bu bakış açısı.

Büyük şehirlerdeki alışveriş merkezlerinin bulunduğu semtlere bakarak ülkenin ekonomik durumu hakkında çıkarım yapmanın bundan hiçbir farkı yok.

Herhalde ekonomik kriz dendiğinde ortamın "i'm lagend" filmindeki gibi olmasını, böyle post apocaliptic, nükleer savaş sonrası madmax ortamı falan olmasını bekliyordunuz. Ancak o zaman ikna olunacak kriz olduğuna sanırım.

Ülkenin %40'ından fazlası asgari ücretle geçinmeye çalışıyor. Eğer bir çıkarım yapılacaksa buyrun buz gibi bir istatistik. E o zaman nasıl herkesin altında gıcır gıcır arabalar dediğinizi duyar gibiyim. Bir kaldırsanız mı kafanızı acaba biraz daha yukarı doğru? Yaşadığınız şehrin kenar mahallelerine doğru bir bakın isterseniz orada da latte'lerini almak için kuyruk bekleyen insanlar görebilecek misiniz? Akşam üzerine doğru semt pazarlarına bir inin isterseniz. Karşılaştığınız insanlara bir sorun, nasıl alıyorsunuz bu arabaları diye.

Bu ülke sadece sizin gittiğinizde gözünüze çarpan yerlerden ibaret değil. Yoksulluğun, fakirliğin en sert yaşandığı semtlere zaten sizin yolunuz düşmüyor diye o yoksulluk yaşanmıyor sanıyorsunuz. Bu ülke sizin tahayyül ettiğinizden çok daha büyük bir yer, hatırlatmak isterim. Bir de böyle düşünün.

ekonomi kötüleştikçe orta sınıf azalır, alt ve üst sınıf artar. bu cümlem üzerine düşünün.

akp'li dayılar dünya gerçeklerinden kopmuş durumdalar.

evde pazardan alınmış bir demlikle çay demlediğinde keyfi yerine geliyor adamın. çıkıp güzel bir yerde iki çay içmeyi kendine hak görmüyor.

ayağımızı yerden kessin yeter mantığıyla araba alıyor (alabilirse). doblo gayet yeterli geliyor. almanya'daki muadili station passat'a biniyor, ama türkiye'deki akp'li dayı bunu kendine hak görmüyor.

ayda yılda bir tavuk alınca et yedik diyor. kırmızı eti kendisine hak görmüyor. öyle bir bilinç yok.

pazardan kıyafet alıyor, gidip düzgün bir alışveriş yapmayı kendine hak görmüyor.

çok ciddi bir nüfus (20 milyondan fazla insan yani) ufacık bir alanda (istanbul) sıkışmış durumda. istanbul dediysem de şile de istanbul çatalca da, oralar değil, bildiğin e5 hattında belçika'dan, hollanda'dan fazla insan yaşıyor. bu kadar insan arasında zengini de var tabii ki. zengini de çok daha fazla zengin. mutlaka kasada kuyruk olacak, mutlaka trafik olacak. zaten 50 araba arka arkaya gelse istanbul'un her yerinde trafik kilitlenir, e 50 arabayı da arka arkaya getirirsin koskoca türkiyede yani. artı üstüne bir de gelen göçmen, turist kalabalığı var, deli gibi para eziyorlar orada burada. e tabii ki kalabalık olacak.

bu arada ciddi bir fomo etkisi de var. şu an devlet en ufak bir kampanya yapsa gider dişimden tırnağımdan artırır arabamı yeniler, bir ev daha alırım. aç kalırım belki ama yaparım bunu. neden, devlet orta sınıftan topladığı vergilerle piyasa koşullarının tersine aşırı avantajlı şekilde para dağıtıyor. bu şartlar altında maaşını ipotek ettirip ev araba almayan adam ekside kalıyor. devlet senden çalıp, kredi kullananları besliyor yani.

ya ben de şunu anlayamıyorum mesela. toplumun her kesimi aynı oranda tasarruf etmek zorunda mı? yukarıda da dedim, kriz beni bir asgari ücretli kadar etkilemiyor. belki 5 tane değil ama 3 tane inditex ürünü almaya devam edeceğim. yılda 5 kere değil 2 kere yurtdışına çıkacağım. iphone'umu 2 sene değil 3 sene kullanacağım. ee, ne şimdi ülkede genel bir kriz yok mu demek bu? benim gibi insanların varlığı; herkes rahat, refah seviyede, sıkıntı yok anlamına mı geliyor? herkes kendine göre tasarruf yapıyor, benim de tasarrufum bu. uygun bir şey arayışında olmak zorunda değilim, benim keseme uygun. peki ya geri kalanlar?

üstelik tüketim çılgınlığının bir sebebi de para biriktirerek yapılabilecek hiç bir şey kalmaması. adama kazak alma diyorsun ayda 200 lira biriktirsin. hadi 2 bin tl de kenara koysun. yılda yaptı 25 bin tl. kendine bir iphone alır anca. onun dışında para biriktirip, tasarruf yapıp ne alacak bu adam? eskisi gibi değil ki 6 ay kendini kasıp araba peşinatı yapasın. z kuşağı da vuruyor kendini tatile, ne yapsın adam. kardeşim benden daha kalifiye bir çalışan, aramızda 6 yaş var, benim kariyerimin başlangıcındaki fırsatları, ekonomik durumu hayal bile edebilecek durumda değil. hep tasarruf et diyordum ona da. artık gez diyorum. ayda 2 bin tl biriktirsen ne olacak.

ekonomiyi anlamaya çalışmak istiyorsanız zenginlerden değil, kenar mahallelerdeki ailelerden başlamanız gerekiyor. restoranları değil, mahalleleri analiz edin. o zaman daha net bir tablo çıkıyor ortaya. ortalama insanı o zaman görüyorsunuz. yoksa 2 milyon adamın yaşadığı mahallede 30 kişi kapasiteli bir restoran dolmuş diye bir analiz sağlıklı olmaz. önemli olan 2 milyon haftada kaç kere et yiyebiliyor? insanlar ekmek, makarna yiye yiye aptallaştılar resmen, yazık günah.

@roket adam +1

Mesela birkaç sene önce filtre kahve makinesi alırken, Delonghi'nin en iyilerinden birini almıştık, bozulduğunda gittik Carrefour'dan kampanyalı en basic Philips makineyi aldık birkaç ay önce. Bu görüşe göre krizin kabul görmesi için illa ki Sinbo kettle ile su kaynatıp ne idüğü belirsiz Nescafe 3ü 1 arada içiyor olmamız lazım.

Öte yandan lise son sınıf kızı için dershane parası toparlayamayan akrabam var. Kendi işleri de pandemi sebebiyle oldukça sıkışık olmasına rağmen sevgili babam destek oldu da, çocuk geleceğe dair hayal kurmaya devam edebiliyor bir nebze. Yoksa hayal kurma hakkı bile olmayacaktı, bence bundan ağır kriz olamaz.

bahsettiğiniz fakir, kenar mahalleli kesimin %99'u akpli ama o iş nasıl oluyor o zaman?

yani ekonomik krizi iliklerine kadar hissedenler akp'li, teğet geçenler akp'li değil. tamtersi olması gerekmiyo mu? neden böyle bu ülke ya:(

öncelikle türkiyede nüfusuna oranla düşük seviyede araç satılıyor. medya avrupa'da 6.7. sıradayız diye övünüyor ama nüfusu hiç söylemiyor. türkiye eğer avrupalı sayılacaksa almanya ile birlikte avrupanın en kalabalık ülkesi ancak almanyada 6 kat daha fazla araç satılıyor. örneğin aşağıda verdiğim linkte görüleceği üzere bizim nüfusumuzdan çok daha az sayıdaki ülkeler bile bizi geçmiş durumda.

(git: www.aa.com.tr)

(git: eksisozluk.com)

peki kim alıyor bu araçları? aslında büyük oranda araç alanlar değişmiyor bana göre. zaten halihazırda otomobili olan insanlar araç değişimi yapıyor.. eşine, oğluna kızına araç alabilen kaç aile vardır ki? trafiğin olması veya parklarda çok araç varmış gibi görünmesi de otopark sıkıntısı ve yanlış planlamadan dolayı bir ilüzyon sadece.

şunu da belirtmek isterim ki ülkeler geçmiş yıllara göre değil o anki dünya sıralamasına göre değerlendirilmeli. türkiyede gençler akp öncesi de dünyada ne popülerse o ürüne sahipti zaten.. örneğin yaşı yetenler hatırlar herkeste bir walkman vardı ya da levis pantolon satışı revaçtaydı vs.

karapara aklama ekonomiyi ayakta tutuyor, hepimiz neoliberal sistemdeyiz olmayan parayı harcıyoruz. tamamen subkektif yazdım ekonomist değilim.

toplumun orta üst ve üst zengin kesimi etkilenmiyor çünkü bu adamlar zaten her halükarda para kazanbiliyor ve mal varlıkları var. ancak orta alt alt kesim gayet fakirleşti. peynir alırken sebze alırken artık daha da fazla düşünüyor insanlar. akpli dayılar için bir şey değişmiyor, bu dönemde mal varlığı edindikleri için akp döneminde hep böyle olacak sanıyorlar.

Bence bu ülke bu yönetimi dibine kadar hak ediyor. Ülkedeki gelir dağılımı belli ekonomi böyle gittiği sürece de trafikte araç sayısının azalması gerekmiyor hatta ekonomi böyle giderse araç sayısı artabilir bile. Ekonomide kişi başına düşen gelirin artması da araç sayısını artması anlamına gelmeyebilir önemli olan gelirin dağılımıdır ve bu ülke ile birlikte dünyada da gelir dağılımı felakete doğru gidiyor.

ekonominin iyiligi bunlara endekslenemez ki.

haftada 1 cikip kahve icen ogrenciler var ama, biriktirdigi parayla yurtdisina tatile gidebilecek veya araba alabilecek ogrenciler var mi? veya 2-3 kursa yazilip kendini gelistirme imkani olan? yok. ekonomisi iyi olan ulkelerde bunlar var.

luks araba olayini ben de anlamiyorum, benim butun sulalem senelerdir hep ikinci el b en fazla c sinifi arabaya biner. yani cidden kimler nasil aliyor bu arabalari bilmiyorum. bana cogunlugu ak parti yandasi gibi geliyor. 5 bin nufuslu ilcede 1500 oyla secilen belediye baskani, kendi kayinbiraderine 1.5 milyonluk ihale verdi diye cikti gecenlerde. 1.5 milyonu bulan afedersin anadolu comari gidip bi bmw cekiyor tabi altina.

asil bakilmasi gereken orta ve alt sinifin ne kadar et yedigi, ne kadar tatil yaptigi, araba ve elektronigin ne kadar ulasilabilir oldugu, haftada kac saat calistigi, ne kadar kendini gelistirdigi-kitap okudugu vs. asil zenginlik budur.

davranış bilimleri enstitüsüne bir bakın, istediğiniz uzmandan pnline destek alabilirsiniz, ben online alıyorum.

Mesut Süre ve anlatandam'da görümüştüm. Aşağıdaki gibi bir site var. Bayağı uzmanlar anladığım kadırıyla.

www.evimdekipsikolog.com

hiwell app'e güvenebilirsiniz.

app store'da "Hiwell Psikolog Online" olarak bulabilirsiniz.

valla bende psikoloğum ancak online psikolog işi bence gerçekten yararsız bir durum. bunu dediğim için çoğu arkadaşım bana karşı çıkacak.
bizler etik dersi aldık. bu etik çok geniş bir tanım, instagramda psikolog şu bu diye sayfa açıp oralardan reklam yapmak bence etik dışı bir hareket. sırf bu sebepten meslektaşlarımla atıştım.

yani cevabım iyi bir psikologla yüz yüze görüşün.

Fabia cok guzel duruyor beklemeye deger.

fabia +1

fabia
polo ve fabia tercih listesindeyse seat'a da bakılabilir. ama tercihim fabia olurdu. çünkü skoda :)

Fabia gelince anlaşıldı deli gibi kuyruk olacak

Fiyattan ayrı olarak seçenekler içinden tercih Fabia olmalı.

vw grubu yeni polo ve golf dış dizaynda özellikle arka stoplar arka kasa sınıfta kalmış. skoda bence kasa olarak seat ve vw grubunun önünde iç dizayn kalite anlamında bir yorum yapamam. skoda gerçekten marka değerini toparladı. 3ü de 200bin üzeri etmez ben vermem.

Dibin dibi vardır

Bundan daha kötüsü olamaz dediğimiz her olayda daha kötüsü oldu. Dolar için de aynısı geçerli, ekonomi için de, özgürlük için de, toplumsal eşitsizlik için de. Daima kötüye gitti hepsi.

O yüzden daha kötüye gideceğini öngörmek en mantıklı tahmin olacaktır.

elbette hocam. Verilerin olumlu yönde değişmesi için hangi emareli görüyorsunuz? hiç. Peki ya olumsuz yönde.. onlarca sebep. Milli geliri her sene öncesine göre geriye giden bir ülkede yaşıyorsunuz.

cok net bunlar daha iyi gunler

"dibe vurmadan ziplayamazsin"

birkaç sene daha kötü geçecek, sonra ufak ufak düzelmeye başlayacağız.

Bugün Abdullah Kiğılı'nın bir röportajını seyrettim, doların 14 tl olduğundan, üzerinden çok geçmeden /2021'de) 1 doların tam 680TL olduğu kriz döneminden bahsediyordu (repo dönemi). Şok olup bunun bize hiç uzak olmadığını dehşet içerisinde fark ettim.

@silverleaf videonun link'ini paylaşman mümkün mü?

Kigilinin anlattigi donem doviz bu kadar kotu degildi.

65 kuruslardan 1,3 lira oldu 6 sifir atilmis haliyle dusunursek.
Tabi bi anda her sey 2 katina cikti ama maaslar da 2 katina cikiyordu her sene.

2018'de dolar 3 liradan 8 liraya firladi. Benim maasa %3 zam aldim o sene.

en son dörtlü süt 32 küsur tl'ye satılıyor haberini gördüm. bilemiyorum dibe mi yaklaştık yoksa dahası var mı? fena ama orası kesin.

Sorunun cevabını bilmiyorum ama dipteysek de daha iyi günler kötüsü gelecekse de öyle olduğumuzu hissetmememiz için medyada reklamlarda politikada her şey var. Ve durumu asıl berbat yapan şey de bu, bugünü ve bu ayı halledelim, halledebiliyorsak iyi diyebilme konforunun kucağında olmak genelde daha tercih edilen.

Demek istediğim, ölümü görüp sitmayla idare etmeye mecbur kalmak, hissetmek. Sıtmaya razı olmak o kadar yaygın olmasa bile sitmayla idare edelim de kanser olmayalım diyerek kendini kandırmak epey yaygın.

y kuşağının yaşadığı tek kriz 15 temmuzdu, daha bir sürü kriz yaşayacağız.

Ben de inanılmaz bir karamsarlık içindeyim ve maalesef bunlar iyi günlerimiz.

Bu adamlar gidici olsa bile bıraktıkları enkazın toparlanması yıllar alacak.

Su krizi, kıtlık kapıda. Demografik yapı falan gitti Suriyeliler ve Afganlarla beraber yaşamaya devam edersek 10-15 seneye bizden daha çok ve başımıza bela olacaklar.

Avrupa'da her şey daha güzel de olmayacak yani olası savaşlar, göçler falan derken ortalık karışacak bence ilerde. Biz o zaman belki daha dayanıklı oluruz pembe götlü Avrupalılar şok içinde bizim yıllardır çektiğimiz şeyleri yaşamaya başlayınca bilemiyorum.

Aracın ilk arızasında yenisini istiyorum ben hemde yeni kasasını diye talep etmek makul mu gerçekten?

Hukuken çakallık yapmak istiyormuşsunuz gibi hissediyorum. Araçta hiç arıza çıkmayacak diye bir kaide yok. Binlerce farklı parçanın bir araya getirilmesi ile o ürün ortaya çıkıyor. Aracı geçtim aldığınız herhangi bir üründe asla ufacık bir hata olamaz diye bir kural da yok.

Devamlı aynı parçadan sorun çıksa veya farklı farklı arızalar ortaya çıksa anlarım, firma hatayı kabullenmeyip fatura çıkarsa yine talebinizi anlarım ancak tek bir arıza çıktı diye bunu istemek bence çakallık.

srjkvon +1

araba kompleks bir makine. "çatal aldım, kullanmadan eğildi" dediğinizde yenisini vermeleri mantıklı olabilir ama bu kadar kompleks bir makinede tamamen yenisini istemek bence hem mantıklı hem de etik değil.

bozulan parça yenisiyle değişir ve yeni bir araçtan farksız olur.

Öncelikle araç benim değil hayatımda hiç 0 araç almadım.

Fakat insanların satın almak için çok ter döktüğü bir alet 20 günde bozulunca neden kaderine boyun eğip anahtar vurulmuş araç kullansın ki, o zaman gidip ikinci el bakardı... 0 araca para dökmenin o dediğiniz kadar toleransı yok bence:)

Ayrıca kompleks bir parça eyvallah ama yüzlerce marka var kompleks parçaları 20 günde bozulmayan:) Daha da efsane olanı; aynı aracın aynı banttan çıkan bir kopyası sorunsuz iken bir diğeri 20 günde bozuluyorsa bu ayıplı mal değil midir?

Ve bu bozulan alet için insanların hakkını araması neden çakallık olsun onu da anlamış değilim hukuki bir hak var ortada hukuk çerçevesinde hak talep etmek ne zamandan beri çakallık? Yasalar firmalara demiş ki bu ülkede bir mal satacaksan bu mal 6 ay içinde bozulmamalı. Velev ki bozuldu, o zaman o malı ilk üretildiği günden beri kusurlu sayarım diyor. Kompleks parçalardan oluşursa idare ediverin yazmıyor:))) Okuduğunuzu anladığınızdan ne kadar eminiz?

Bu arada dipnot: bayi bu değişim durumuna soğuk bakmıyor onu da söyleyeyim:) Sadece Kasım sonuna kadar beklemek gerektiğini söyledi araçlar o zaman gelecekmiş. Bizim burda merak ettiğimiz sürecin nasıl işlediği ve yeni araç gelince fark isteme durumu olur mu, bunu bayi de söylemedi henüz.

Aynı sorun kindle'da olsa, pili sorunlu çıksa mesela, aynı madde Kindle satış sözleşmesinde olsa, pil değişimi yerine herkes Kindle değişimi talep eder ama konu araba olunca siz çakal, oto bayisi suçsuz oluyor. 20 günlük arabada nasıl şanzıman arızası olabilir? Son sürat giderken geri vitese mi taktın? El frenini çekmeden yokuşta viteste mi bıraktın? Sorun kullanıcı kaynaklı değilse ürün ayıplı mal olmuyor mu? Konuyu bilmiyorum ama şu yardımcı olabilir: youtu.be

Hukukçu geldi açılın, siz ne çakal ne kötüniyetlisiniz. Hukukun size sağladığı hakkı da elbette ki sonuna kadar kullanacaksınız kesinlikle parça değişimini kabul etmeyin, bir avukat vasıtasıyla süreci yürütün. Bu ülkede 0 satılan araçlar hasarlı, boyalı çıkıyor kimse emekleri karşılığında çöp almak mecburiyetinde değil. Şanzıman gayet ciddi bir parça, Çakallıkmış güleyim bari sanki radyo düğmesi basmıyor.

Bayi soğuk bakmıyor dediğiniz iş ciddiye binince değişir o durum, ucundan ipucu vermiş, Kasım sonu demiş.
Yazılı belge isteyin, aracı da bırakın oraya bakın ne tepki verecekler.

Dilerim istediğiniz gibi olur herşey, ancak ben hiç sorunsuz duymadım, japon firması ise bir ihtimal veriyorum.

Güzel haberlerinizi editlerseniz, bizde mutlu oluruz.

Ben ortada bir çakallık göremedim. Sanki far ampulü patlamış gibi cevap vermişler. 20 günlük araçta şanzıman arızalanıyorsa araç ayıplıdır. Bu kadar basit aslında.

Diğer sorunuza cevap vereyim: Değişime onay verdiler ama ellerinde aynı araç yok durumu olmaz. 20 gün önce satılmış bir aracın aynından bir daha üretirler. Yani yeni kasası geliyor diye önceki kasanın üretimi zart diye bitmiyor. Ramp-up / Ramp-down diye bir süreç var. Yeni kasa geldikten sonra epey bir süre eski kasa da üretilmeye devam ediyor aslında. Ama diyelim ki eski kasanın banttan son inen aracını siz aldınız. O zaman mantıken ayıplı malın ayıpsız misli ile değişimi gerçekleşemeyeceği için siz sözleşmeden dönme, ayıp oranında indirim, ücretsiz tamir gibi seçeneklerden birini seçebilirsiniz. Yeni kasayı ücretsiz alalım durumu olmaz. Satıcı elinde 'ayıpsız misli' bir araç olmayacağı için diğer seçimlik haklara yönelirsiniz mecburen. Elinizdeki aracı iade edip yeni kasasını fiyat farkını ödeyerek alabilirsiniz ancak.

Hukuken haklisin ama hukuk ozunde zenginlerin oyuncagidir.

Sirket alman kokenliyse vermiyorum mahkemeye ver diyecek, verdin 3 sene surecek sonra yargitayi onun itirazi vs 5 sene sonra bir karar cikar. O da lehine olursa bu sefer o arabadan yok derler. Bir de onun karari derken burnundan getirirler.

Sirket icin bu surecin maliyeti sifir tl, cunku zaten hukuk departmani bos otursa bile maas aliyor. Ustune seni soguttuklari icin diger musteriler korkup yeni arac talep edemiyorlar.
Senede belki 10 arac bu sayede degismiyor.

Surada devasa bir entry var bunu anlatan.

eksisozluk.com

Japonlarda ikiletmeden sifir sanziman takip veirrler ama onlar da yeni arac vermiyor

Ilk sanziman arizasinda ayip mal diye geri verip yeni arac alman eli yuzu duzgun ulkelerde bile imkansiz. Araba firmalari cok guclu, devletler de bulasmak istemiyor. Bir de emsal teskil etme durumu var.

Benzer bir olay sifir aldigim aracta benim basima geldi, aracta coklu problem vardi, ilk 2 ay servisten cikamadi verdikleri ikame arac ile dolastik. Uretici ile gorustuk, arac garanti kapsaminda, ariza cikartmaya devam ederse bizde tamir etmeye devam edecez, yeni arac vermemiz soz konusu degil cevabi aldik.

Mahkemeye versen davalar seneler suruyor, avukat masraflari ucuk, arac zaten bunu degecek bir arac degildi orada alinabilecek en ucuz sifir araclardan biriydi.

2 ay sonunda araci gormeye gittim, aracta gogus, ic dosemeler (hali dahil), motorun buyuk kismi sokuk vaziyetteydi, arac daha 1000kmyi gormemisti. Bende bu araci geri almam bir formul bulalim dedim, tabii adamlara bunu ikna etmem 1 hafta kadar surdu.
Araci oldugu gibi bayiye geri sattim, baska bir arac aldim yurudum. Bu arada bana $1000 civari girdi. $250 hediye ceki falan verdiler, bir de yeni araca boya koruma falan hediye ettiler. Yeni araca 5 sene bindik hic problem cikartmadi.

hukuk mukuk anlaman ben ama vw ise yapar. dsgler 2014ten sonra sıkıntılı. vw sana kitler toyota çağırır halleder. 20 günlük araç şanzıman arızası veriyorsa ağır kullanıcı hatası yoksa bence firma değiştirmeli. kimse yeni arabasının değişenli olmasını istemez.

20 günlük araba şanzıman hatası veriyorsa ayıplı maldır. ayıplı malın iadesini istemek en temel hakkınız. bu araçların yapımında, yapım sonrası testlerinde yüzlerce mühendis çalışıyor. her ne kadar çok dikkat edilse de bazı şeyler gözden kaçmış, atlanmış olabilir. sıfır alınan ve 20 gün binilen bir araç bariz bir kullanıcı hatası yoksa(öyle olsaydı değişime okey denmez) arıza çıkaramaz, çıkarmamalı, çıkarıyorsa 10 bin-20 bin-30 bin kmsi gelince de benzer arızalar çıkarır. zaten araçlar sıfır satıldıktan sonra yanılmıyorsam 2000-3000 km'de servise çağırılıp genel bir kontrol yapılıyor. değişim/iade istemek hakkınız.

marketten peynir alıyorsunuz, skt'si 3 ay sonra, eve gelip peyniri bi kesiyorsunuz tam ortasında küf var. ne yapacaksınız gidip iade edip yenisini istemeyecek misiniz? belli ki ya saklama koşullarına uyulmamış, ya bozuk sütten üretilmiş, ya da tahmin edilememiş bir sorun çıkmış. 20 günlük arabada elektrik aksam kaynaklı far bile bozulsa iade/değişim istenir, bir kere bozulan daha sonra da bozulur. para kolay kazanılmıyor hele bu ülkede hiç kolay değil.

tamamen şansa kalmış bir durum.

ben 2-3 yıl düzenli gittim,erenköy ruh ve sinir hastalıklarına hep farklı doktorlara denk geldim.
bir gördüğümü bir daha göremiyorum. çünkü asistanlar bakıyor, asıl hocanın yerine.

bu sürede cok iyi dinleyen, daha sonraları mumla aradığım doktorlar da oldu çok aşırı ilgisiz ilaç yazıp gönderen doktorlar da oldu.

doktor değişmesin diyorsanız devlet hastanesine gitmeniz lazım.
araştırma hastanelerinde asistanlar haftalık değişir her gidişinizde.
o yüzden iyi doktor bulsanız da bir daha göremezsiniz.
klasik devlet hastanesi giderseniz en azından doktor standart değişmez iyi çıkarsa da devam edersiniz.

Bence geneli coook kotu 5 kere falan gittim sahsen. hepsi ilac yazip yolladi

devlet hastanelerinde psikiyatri servisleri şişmiş durumda. türkiyenin yarısından fazlası yeşil kırmızı reçete ilaç kullanıyor. her gelen ilaç yazdırıp kazanım sağlamakta. çok az sıkıntısını anlatmaya gelen var. beğer ilaç yazmıyacak şekilde olanlar varsa psikiyatrist kararıyla psikologlarla görüşebiliyor. siz direk psikologla görüşebilirm miyim? derseniz, doktor kabul ederse psikoloğa gidersiniz. tabi onların takvimi de yoğun size randevu verip dinlerler süre çok uzun olmaz.

doktorlar bıkmış durumda sağlık sistemi şişti. üniversite hastanelerinde belli bir ücretle görüşen psikiyatristler var.

koltukları yıkatmak bunu azaltır.

koltuklar + tavan dosemesi temizligi. bir de aracin icine eger seviyorsaniz su mango vb. kokular var onlardan alin birakin. bir sure sonra onun kokusu siniyor ortaliga :)

1. detayli ic temizlik yaptir.
2. küllük varsa icini temizle ve vanilya doldur. agzini da acik birak. arada sallayip yeniden kokmasini sagla. bir süre sonra koku azalacaktir.

Arabanın içine bomba koyup patlatabilirsin.

youtu.be

ozon temizligi yapilabilir.

Bilgisayarın saatini güncellemeyi deneyin.

aynen bende firefoxtan girebildim. chromedan girmiyor.

Regedit'e girin (Win + R yapıp, regedit yazıp onaylayın)

HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Internet Settings

Bu dizinde yer alan;
- CallLegacyWCMPolicies'e çift tıklayıp değer verisini (eğer değil ise) 0 yapın.
- ProxySettingsPerUser'e çift tıklayıp 0 olan değeri 10 yapın.

Sonuç olarak şöyle görünüyor olması lazım: i.ibb.co

Yalnız Windows'u yeniden başlattığınızda 10 olan değer tekrar 0 olacak. Bunu her seferinde yapmak zahmetli olur. O zahmetten kurtulmak için ya şu dosyayı indirip bilgisayar her açıldığında çalıştırın ve kayıt defterine ekleyin: dosya.co

ya da sana güvenmiyorum o dosyaya çift tıklamam derseniz;

- Not defterini çalıştırın.
- Aşağıdaki metni not defterine yapıştırın (kod yazıları olmadan):

(kod)

Windows Registry Editor Version 5.00

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Internet Settings]
"CallLegacyWCMPolicies"=dword:00000000
"ProxySettingsPerUser"=hex:10

[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Internet Settings\Cache]

(kod)

- daha sonra Farklı Kaydet deyin. Kayıt türünü 'Tüm dosyalar' yapın dosya adını da kayit.reg yapıp masaüstüne kaydedin. Bilgisayar her yeniden başladığında bu dosyayı çalıştırın.

Bizim kendi arabamızla yaptığım pratik hiçbi işe yaramamıştı. Ben de iki kere kaldım ve üçüncüye girmeden hocamdan ekstra ders aldım ve geçmemi sağlayan en önemli etkenlerden bir buydu bence. Komisyon çok önemli tabi ki ama bence imkanın varsa mutlaka ekstra ders al. 29 yaşında aldım ben de.

28 yaşındayım. 3.'de geçtim. Bu psikoloji gerçekten iğrenç. Ne kadar rahat olursan o kadar iyi. İmkânsız değil. Kurs dışındaki hocalardan özel ders almayı deneyebilirsin. 2, 3 ders park bile çalışsan geçme şansın artar.

Sürücü kursunuzu ya da hocayı değiştirin. Bence hoca çok etkiliyor. Derslerde yol rotasını siz belirleyin. Hep kullandığınız yollardan geçin arabayla, sınav yerinde tur atın. Bizim bir tanıdığımız 42 yaşında aldı ehliyetini. Adam hayatı boyunca hiç araba kullanmamış, sırf annesini hastaneye götürmek için öğrenmişti. Siz de yaparsınız hiç sıkıntı değil.

Gittigim surucu kursunda sansima cok profesyonel ve sakin bir hoca vardi. Ondan 10-15 ders ozel ders almistim.

Her ders 1-1,5 saat suruyordu.

Once sehrin en tenha yerlerinde en basit konulardan basladik.
Dersler ilerledikce yavas yavas guzergah degistirdi ve son derslerde trafigin en yogun oldugu yerlerde kullandirdi.

Bir de sinavin olacagi guzergah da belliydi. Son derslerde hep o guzergahta bir tur atarak bitirdik dersleri.

Sinava girdigimde guzergahi ezberlemistim artik cukuruna isigina kadar.

benim sürücü kursunda hocalar surekli degisiyor. bir de reflekslerim gelismiyor bir turlu. her aksam biraya takilmak etkiler mi bunu?

tesekkurler bu arada simdiye kadar ciddiye alip fikir sunanlar.

teyzem 64 yaşından sonra ehliyet aldı kullanıyor sende halledersin.

46 yaşından sonra öğrendim. bol bol pratik yapmak işin anahtarı, biri iki saatlik deneme herkese yetmeyebilir. kendi arabanız yoksa ya özel hoca veya tanıdığın arabası/kiralık araç ile olur bu iş ancak.

hocam naptın 30 yaş yeni 20'ler oldu. "30 yaşından sonra" ne demek? :D

cevap şu; bu işe sağlam bütçe ayıracaksınız. öyle ucuza kapatayımla olmuyor ki olmamış.
özel ders alacaksınız, kursta memnun kaldığınız hoca varsa biriyle başlayın işte.
teknik meseleleri hallettikten sonra şehirde boş sokaklardan başlayarak "SÜREKLİ" trafiğe çıkacaksınız.
demişsiniz zaten işimde de lazım diye; ilerleyen derslerde hocaya söyleyin basit bir güzergahta her ders pratik yapın baya normal şehir trafiğinde yani.
moove kiralayın gerekirse. yani çift pedallı ders arabası üstemiyorsanız. ama hoca sizi sınavdan geçirmek için değil baya canlı trafikte iyi araç kullanmak için hazırlamalı.

bir de yukarıdaki bahaneler mazeret değil, bahane. tabi kalacaksın yandaki pedalla oynuyor diye dikkatin dağılıyorsa. sürücülük böyle bişey. periferiye de hakim olmak gerek. hazır olana kadar çalışın, sonrasını dert etmeyin.

Direksiyon dersi alın.

Ben de 36 yaşımda aldım ehliyeti. Tek yapmanız gereken pratik yapmak. Bence önce sınav odaklı çalışın. Ehliyeti cebinize koyduktan sonra trafik alışkanlığını kazanmaya odaklanırsınız.
-Arabayı stop etmeden kaldırıp durdurmak,
-Yola çıkışlarda ve dönüşlerde sinyal (refleks haline gelmeli)
-Yokuş kalkışı (pratik yaparak çok rahat çözersiniz)
-Paralel park (tek yapmanız gereken tekrar tekrar denemek. Bu konuda Youtube'da güzel videolar da var.

Sınav anında olabildiğince rahat olun. Özgüveni yüksek ve rahat bir şekilde kullandığınızda ufak tefek hatalarınızı da tolere edebilir hocalar.

Bol şans.

pratikte evet, alınamıyor.

tam 16:00'da girmeniz lazım.