feranbr
Otomatik vitesli aracta, uzun kirmizi isik surelerince tamamen egimsiz yolda bos viteste beklemenin aracin herhangi bir donanimina veya motoruna bir zarari olabilir mi?
Otomatik vitesli aracta, uzun kirmizi isik surelerince tamamen egimsiz yolda bos viteste beklemenin aracin herhangi bir donanimina veya motoruna bir zarari olabilir mi?
0
Abi otomatik vites araçla sürüşe geçtikten sonra vitesle işin biter, orasıyla burasıyla oynamaya başlayınca şanzımanı bozuyorsun şanzıman sıkıntı en çok bu tip oynamalar nedeniyle çıkıyor.
0
Eğer eski tip, tork konvertörlü, tam otomatik bir şanzıman ise boşa almak faydalı.
Zaten araçla dururken çalışma sesinin değiştiğini, şanzımanda bir yük olduğunu, arabanın sürekli gitmek istediğini ve frenle zorla tuttuğunu hissedersin.
Ama yeni bir araçsa, doğal olarak şanzıman tork konvertörlü tam otomatik değil de robotlaştırılmış yarı otomatik bir şanzımandır
Hani her firmenın kendi şanzıman tipine bir isim vermesi var ya;
triptronic
EDS
DSG
Xtronic
vs vs farklı farklı isimleri var. Bunların hepsi aslında baskı balataya sahip, normal vites dişlileri olan, ama sürücü yerine robotlaştırılmış mekanik sistem tarafından vitesler değiştirilen, debriyaja basılan şanzımanlar.
Yani araçla durduğunuzda sistem sizin yerinize debriyaja basıyor ve bir nevi boşta bekliyor, çook uzun süre beklenmeyecekse boşuna sistemi kurcalamamalı. Normal trafik ışıklarında gerek yok özetle.
Araç modeli/yılı nedir?
Zaten araçla dururken çalışma sesinin değiştiğini, şanzımanda bir yük olduğunu, arabanın sürekli gitmek istediğini ve frenle zorla tuttuğunu hissedersin.
Ama yeni bir araçsa, doğal olarak şanzıman tork konvertörlü tam otomatik değil de robotlaştırılmış yarı otomatik bir şanzımandır
Hani her firmenın kendi şanzıman tipine bir isim vermesi var ya;
triptronic
EDS
DSG
Xtronic
vs vs farklı farklı isimleri var. Bunların hepsi aslında baskı balataya sahip, normal vites dişlileri olan, ama sürücü yerine robotlaştırılmış mekanik sistem tarafından vitesler değiştirilen, debriyaja basılan şanzımanlar.
Yani araçla durduğunuzda sistem sizin yerinize debriyaja basıyor ve bir nevi boşta bekliyor, çook uzun süre beklenmeyecekse boşuna sistemi kurcalamamalı. Normal trafik ışıklarında gerek yok özetle.
Araç modeli/yılı nedir?
0
@John Bloor Sunny 2018 model, uzun isiklar icin diyorum bazen 2-3 dakikayi bulan
0
En garantilisi park konumuna almaktır. Hem arabayı rahatlatırsınız (sizin yerinize debrijaya otomatik basmaz), hem de yakıt tasarrufu sağlar. Bu biraz sakin insanların tercihidir aslında.
Ama "arabayı performanslı kullanırım ben arkadaş" diyenlerdenseniz o başka. O durumda da, agresif sürüş için vitesi manuel veya spor moda alıp kullanın :)
Ama "arabayı performanslı kullanırım ben arkadaş" diyenlerdenseniz o başka. O durumda da, agresif sürüş için vitesi manuel veya spor moda alıp kullanın :)
0
park konumu muabbeti aslında abartılan bir şey. otomatik vitesli sürekli oynanıp durulmaz. istersen 15 dk bekle frene bastıktan sonra sıkıntı olmaz. sıkışık trafiklerde bazı şanzımanlar L tarzı vitesler var. bu yükü almak içindir. vw gibi elektronik otomatik şanzımanlarda vitesle çok oynanmamalı. yani otomatik vites sürekli oynanmaz d de bekle.
0
30 saniyeye kadar ışıklarda boşa alıyorum. 30 saniye üzerindeyse direk park.
Işık 50-60sn ve üzerindeyse, park + el freni.
Işık 50-60sn ve üzerindeyse, park + el freni.
0
ilgeru
evet saçma bir soru olabilir ama gerçekten işin içinden çıkamadım. bu konuda kendi gittiğim psikologdan başka da danışacağım kimse yok o da ne kadar objektif olur bilmiyorum.hayatımda ilk defa terapi alıyorum. bir 10 seansa falan gitmişimdir. seanslarım öyle benim problemlerime yönelik olmuyor da da
evet saçma bir soru olabilir ama gerçekten işin içinden çıkamadım. bu konuda kendi gittiğim psikologdan başka da danışacağım kimse yok o da ne kadar objektif olur bilmiyorum.
hayatımda ilk defa terapi alıyorum. bir 10 seansa falan gitmişimdir. seanslarım öyle benim problemlerime yönelik olmuyor da daha çok benim gündelik sıkıntılarımı paylaştığım, psikoloğumdan da fikir aldığım dertleşme havasında geçiyor. örneğin bir flört durumundaydım ve aklımı o kadar meşgul ediyordu ki terapilerin çoğunda o kişiyi anlatıyordum o konularda iyi geliyordu çünkü gerçekten seanslardan sonra rahatlamış hissediyordum. ancak düşündüğümde ben psikoloğa bu amaçla başlamamıştım kendi asıl dertlerim kayboldu gitti. bunlarla ilgili hiçbir aşama katetmediğimi düşünüyorum. ki hangi problemlerle ondan terapi aldığımı biliyordu ancak 2-3 seans sonra terapilerimiz benim gündelik sıkıntılarımı anlattığım, flörtlerimi paylaştığım bir şeye dönüştü gibi. bu psikoloğu da epey bir tavsiye üzerine bulmuştum hakkında her yerde çok fazla olumlu yorum olan biriydi, önüme gelen ilk psikoloğa gitmedim yani.
ancak objektif şekilde bir değerlendirme mi yapıyorum, yanlış mı düşünüyorum yoksa "terapi dediğin şey 15 seansta düzeltilecek bir şey değil zaten" mi? psikolog değiştirsem bundan farklı mı olur ondan da emin değilim. siz nasıl yürütüyorsunuz bu süreci?
hayatımda ilk defa terapi alıyorum. bir 10 seansa falan gitmişimdir. seanslarım öyle benim problemlerime yönelik olmuyor da daha çok benim gündelik sıkıntılarımı paylaştığım, psikoloğumdan da fikir aldığım dertleşme havasında geçiyor. örneğin bir flört durumundaydım ve aklımı o kadar meşgul ediyordu ki terapilerin çoğunda o kişiyi anlatıyordum o konularda iyi geliyordu çünkü gerçekten seanslardan sonra rahatlamış hissediyordum. ancak düşündüğümde ben psikoloğa bu amaçla başlamamıştım kendi asıl dertlerim kayboldu gitti. bunlarla ilgili hiçbir aşama katetmediğimi düşünüyorum. ki hangi problemlerle ondan terapi aldığımı biliyordu ancak 2-3 seans sonra terapilerimiz benim gündelik sıkıntılarımı anlattığım, flörtlerimi paylaştığım bir şeye dönüştü gibi. bu psikoloğu da epey bir tavsiye üzerine bulmuştum hakkında her yerde çok fazla olumlu yorum olan biriydi, önüme gelen ilk psikoloğa gitmedim yani.
ancak objektif şekilde bir değerlendirme mi yapıyorum, yanlış mı düşünüyorum yoksa "terapi dediğin şey 15 seansta düzeltilecek bir şey değil zaten" mi? psikolog değiştirsem bundan farklı mı olur ondan da emin değilim. siz nasıl yürütüyorsunuz bu süreci?
0
Belirli bir sebepten terapiste gittiyseniz, terapist işinin ehli biriyse, zaman içinde o konuda bir iyileşme göreceksiniz bu uzun süreç gerektiren bir şey. 10 seansla falan olacak bişey değil.
Rahatlama konusuna gelince, o da çağımızın sorunu. Çevremizde sonuna kadar açılacağımız bir arkadaş genelde olmuyor. Açılmak arkadaşa olsun, terapiste olsun, insanı rahatlatır.
Rahatlama konusuna gelince, o da çağımızın sorunu. Çevremizde sonuna kadar açılacağımız bir arkadaş genelde olmuyor. Açılmak arkadaşa olsun, terapiste olsun, insanı rahatlatır.
0
Venting diyoruz biz o gündelik hayat anlatıp rahatlamaya, terapist olarak bir süre danışana bunun için yer açmak iyidir ama bir noktada müdahale ederiz genelde. Durumu aktarıp su yüzüne çıkardıktan sonra danışan hala gelip havadan sudan konuşmak içini döküp ferahlayıp gitmek istiyorsa yapacak bir şey olmuyor bazen tabii. Zorla kişiye bir şey yaptıramazsınız, kıvrak sorularla yönlendirmek hariç.
0
psikologların elinde sihirli değnek olsa herkes mutlu olurdu. terapilerde konuları danışan yani siz belirlerseniz, psikolog bir dakika çocukluk travmanıza dönelim demez. siz sizi sıkıntıya sokan durumları anlatırsınız psikologta yönlendirme yapar. 10 seans gidip tatmin olmuyorsanız değiştirebilirsiniz. yani tecrübeli iyi bir psikoloğun size belli kazanımları sağlaması gerekir. sizin beklentiniz önemli. ama yani partnerinle olan sıkıntıyı çözme psikolog sizi yönlendirir. beklenti önemli.
0
seans içerikleri bazen değişebilir.
farkında olmadan daha önce bahsettiğiniz travmalarınıza değinmek istemiyor, kenarından dolaşıyor olabilirsiniz.
bazı seans için "ne konuştuk ki şimdi?" dersiniz, bazı seans ağırlıktan yerinizden kalkamazsınız.
buna seans bazında bakmamanız, bütüncül yaklaşmanız lazım.
psikologa gittiğiniz süre içinde yaşam kaliteniz artmaz, aksine çoğu zaman aşağı çekebilir insanı çünkü travmalarınızla yüzleştiğiniz bir süreçtir.
yani bazen deşarj olabilirsiniz, bazen iyi, bazen kötü olabilir ama bunu o anki ruh halinize göre incelememeniz lazım.
farkında olmadan daha önce bahsettiğiniz travmalarınıza değinmek istemiyor, kenarından dolaşıyor olabilirsiniz.
bazı seans için "ne konuştuk ki şimdi?" dersiniz, bazı seans ağırlıktan yerinizden kalkamazsınız.
buna seans bazında bakmamanız, bütüncül yaklaşmanız lazım.
psikologa gittiğiniz süre içinde yaşam kaliteniz artmaz, aksine çoğu zaman aşağı çekebilir insanı çünkü travmalarınızla yüzleştiğiniz bir süreçtir.
yani bazen deşarj olabilirsiniz, bazen iyi, bazen kötü olabilir ama bunu o anki ruh halinize göre incelememeniz lazım.
0
patronaj1
selamlar.300-400 bin bandında 2014/5 üzeri b veya c segment temiz ve dolu bi hatchback benzinli otomatik ikinci el araba derdindeyim.bu fiesta'lar biraz hoşuma gittiği için bakıyordum ama sahibinden'de vs otomatik araç filtreleyince en fazla birkaç araç çıkıyor.her yerde bu arabaları görüyorum, hali
selamlar.
300-400 bin bandında 2014/5 üzeri b veya c segment temiz ve dolu bi hatchback benzinli otomatik ikinci el araba derdindeyim.
bu fiesta'lar biraz hoşuma gittiği için bakıyordum ama sahibinden'de vs otomatik araç filtreleyince en fazla birkaç araç çıkıyor.
her yerde bu arabaları görüyorum, haliyle ikinci el piyasası da canlıdır demiştim ama aklıma gelen tek mantıklı seçenek bu arabaların çoğu manuel, çok az otomatik var.
Öyle mi gerçekten? ona göre fiestaların peşini bırakayım...
not: araba kültürüm 0.
300-400 bin bandında 2014/5 üzeri b veya c segment temiz ve dolu bi hatchback benzinli otomatik ikinci el araba derdindeyim.
bu fiesta'lar biraz hoşuma gittiği için bakıyordum ama sahibinden'de vs otomatik araç filtreleyince en fazla birkaç araç çıkıyor.
her yerde bu arabaları görüyorum, haliyle ikinci el piyasası da canlıdır demiştim ama aklıma gelen tek mantıklı seçenek bu arabaların çoğu manuel, çok az otomatik var.
Öyle mi gerçekten? ona göre fiestaların peşini bırakayım...
not: araba kültürüm 0.
0
Seçerken hem "otomatik" hem de "yarı otomatik" seçeneğini de seçin, bir çok insan bu kavramları karıştırıyor çünkü.
Dediğim gibi yapınca 2014 üstü otomatik fiesta olarak 388 araç var sahibindende;
www.sahibinden.com
aralarından motor hacmi ve yakıt türünü kendinize göre ayıklayabilirsiniz.
Dediğim gibi yapınca 2014 üstü otomatik fiesta olarak 388 araç var sahibindende;
www.sahibinden.com
aralarından motor hacmi ve yakıt türünü kendinize göre ayıklayabilirsiniz.
0
a evet, yarı otomatik ve lpg eklenince öyle oluyor.
Sadece benzinli tam otomatik bakıyordum.
Biraz genişleteyim filtreyi.
Sadece benzinli tam otomatik bakıyordum.
Biraz genişleteyim filtreyi.
0
benzin seçince sayı 310 taneye düştü;
www.sahibinden.com
2014 üstü, otomatik, benzinli.
motor tipine göre soldan modelleri seçersiniz.
www.sahibinden.com
2014 üstü, otomatik, benzinli.
motor tipine göre soldan modelleri seçersiniz.
0
sonhakan
İspanya vize başvurusu? İptal olmaz umarim
İspanya vize başvurusu? İptal olmaz umarim
0
13-14 temmuz resmi tatil değil idari izin. Yani özel sektör çalışıyor.
Yine de arayıp sorun isterseniz özel firma insiyatif alıp tatil yaptırabilir yine de çalışanlarına.
Yine de arayıp sorun isterseniz özel firma insiyatif alıp tatil yaptırabilir yine de çalışanlarına.
0
naksidil
Yakıt alırken hangisini tercih edeyim. Neden? (Seçenek sadece üçü)
Yakıt alırken hangisini tercih edeyim. Neden? (Seçenek sadece üçü)
0
İlla bu üçüyse Ultimate farkıyla BP diyorum. Total Türkiye Demirören'e ait olduğu için bi antipatim var, Petrol Ofisi de durmadan yanlış yakıt veriyor insanlara bi tuhaflar.
Edit: Total Demirören'den çıkmış tehlike yok o anlamda.
Edit: Total Demirören'den çıkmış tehlike yok o anlamda.
0
Abi bir de yanlış anlamayın tartışma çıkarmak için söylemiyorum ama bu "hepsi aynı" olayı bana çok gerçekçi gelmiyor. Yani evet hepsi Tüpraş'tan alıyorum ama yakıtın verimliliğini artırmak için her markanın kendi geliştirip ürettiği katkı maddeleri var yakıtlarda kullanılan, o bile ekstra farklar yaratıp "hepsi aynı" argümanını çürütebiliyor.
0
Var evet marketteki cikolatali sutler gibi icinde %0.0003 falan o maddeden var.
Hatta artik pompa ustune yazi astiriyor epdk, bunlarin bir olayi yok gibisinden.
Hatta artik pompa ustune yazi astiriyor epdk, bunlarin bir olayi yok gibisinden.
0
BP tabiki. Hepsi aynı mantığı doğru fakat kalite ve güvenlik konusunda hepsi birbirinden farklı. BP'de yakıtta su çıkma ve yanlış yakıt verme olasılığı daha düşüktür. Ucuz etin yahnisi hesabı aman dikkat. Ayrıca markadan markaya istasyondan istasyona oktan değerleri bazen farklı çıkabiliyor. mesela her 95 oktan diyen 95 vermiyor.
0
Petrol ofisi hakkında bilgim yok. fakat performans istiyorsan BP, tasarruf istiyorsan total(uzun yol şoförleri çoğunlukla total tercih ediyor).
0
hiç bir şey far etmez yakıt kalitesi olarak. katkı maddeleri son tüketicinin anlayacağı bir fark yaratmaz. istasyonlar arasındaki tek fark tank temizliğidir. bunu sıkı yapan firmaları tercih etmen daha doğru olur. en iyisi dağıtım firmalarının kendi istasyonlarıdır. eğr bayiden alınacaksa da benim sıralamam shell - opet - bp.
0
Motorin ise Totali kesinlikle önermiyorum. Menzili bariz şekilde daha düşük.
Benzin ise farketmez.
Benzin ise farketmez.
0
Bp ama ilk tercihin Shell olsun bence. Hem yakıtı, hem kampanyaları, hem hizmeti en avantajlısı o.
0
aralarından bp. ama tercih ediyorsam önce opet ardından shell 3. olarak bp alıyorum.
0
Total'e para kazandırmazdım. Petrol Ofisi'nin kardeş şirketini de sevmediğim şirketler listesine aldım. PO ilişkili şirketi kategorisinden aynı listede. BP kaldı.
Bu arada divit +1, katkı maddesi sadece malın kimin olduğunu bulabilmek için eser miktarda konur. başka katkı koymak yasak zaten. herkes tüpraş'tan alır. tüpraş'ın fiyatı pahalı gelirse, yurtdışından getirenler oluyor. orada kalite farkı olabilir belki. ama son senelerde tüpraş da piyasayla aynı gittiği için yurtdışından getiren eskisi gibi kalmadı.
Bu arada divit +1, katkı maddesi sadece malın kimin olduğunu bulabilmek için eser miktarda konur. başka katkı koymak yasak zaten. herkes tüpraş'tan alır. tüpraş'ın fiyatı pahalı gelirse, yurtdışından getirenler oluyor. orada kalite farkı olabilir belki. ama son senelerde tüpraş da piyasayla aynı gittiği için yurtdışından getiren eskisi gibi kalmadı.
0
instinct
Merhaba,İnternetten tanışıp konuştuğum, 3 aydan fazla bir süredir ilişki içinde olduğum kızı Türkiye'ye getirip evlenmek istiyorum.yargılamadan cevap verirseniz sevinirim.ben internette araştırma yaptım ama cevap bulamadığım bir soru var:Turizm amaçlı eVisa ile Türkiye'ye geldiğinde evlenebilir mi?d
Merhaba,
İnternetten tanışıp konuştuğum, 3 aydan fazla bir süredir ilişki içinde olduğum kızı Türkiye'ye getirip evlenmek istiyorum.
yargılamadan cevap verirseniz sevinirim.
ben internette araştırma yaptım ama cevap bulamadığım bir soru var:
Turizm amaçlı eVisa ile Türkiye'ye geldiğinde evlenebilir mi?
daha önce böyle bir şey yapmış birisi ya da tanıdığı olan varsa genel tecrübelerini de benimle paylaşabilirse çok makbule geçer.
İnternetten tanışıp konuştuğum, 3 aydan fazla bir süredir ilişki içinde olduğum kızı Türkiye'ye getirip evlenmek istiyorum.
yargılamadan cevap verirseniz sevinirim.
ben internette araştırma yaptım ama cevap bulamadığım bir soru var:
Turizm amaçlı eVisa ile Türkiye'ye geldiğinde evlenebilir mi?
daha önce böyle bir şey yapmış birisi ya da tanıdığı olan varsa genel tecrübelerini de benimle paylaşabilirse çok makbule geçer.
0
ülkeye nasıl geldiği ya da hangi izinlerle kaldığı önemli değil gerekli belgeleri sunabildiğiniz sürece. türkiyeye gelmeden önce bu belgeleri tamamlamasını öneririm, listesi hemen her belediyenin sitesinde var.
0
benim bir arkadaşım pilipinlerli bir bayanla evli. yaklaşık 5 seneden fazla evli. 1 sene önce vatandaşlığı almıştı bayan.
0
Ülkeye gelmek için uçak vs masraflarını senden isterse direk engelle geç, Türkiye'den çok kişi böyle dolandırıldı haberin olsun.
Sorunun cevabını bilmiyorum da uyarayım dedim.
Sorunun cevabını bilmiyorum da uyarayım dedim.
0
Abimin 5 yildan fazladir birlikte oldugu filipinli sevgilisine 9-10 kere basvurmus olmasina ragmen red verdiler, en son vazgecti. Kiz orada kurumsal bir firmada calisiyor biz de buradan her turlu belgeyi sagladik. Gelince evlenilebiliir mi emin degilim ama bence evlenilebilir, onemli olan gelebilmek. Afgan suri yuruyerek geliyor filipinli turist parasiyla evragiyla 10 gunlugune gelemiyor
0
Cevaben: Turistik vize ile geldiğinde evlenebilir tabii, ama dönmemesi için evlendikten sonra nasıl bir yol izleyeceksiniz onu araştırın derim ben.
Ancak diğer yandan solo+1, 3 ay yahu...
Ancak diğer yandan solo+1, 3 ay yahu...
0
Uluslararası evlenme ehliyet belgesi gerekiyor. Filipinliler genelde boşanamıyorlar evliliklerinden ve dışarıda nikah kıymaya yöneliyor ya da ömür boyu ayrıldıkları kişi ile evli gözüküyorlar.
Bu evlenme ehliyet belgesi ikinci evliliğe engel bir durum var mı onun belgelendirilmesi, evlendirme dairesi sizden bunu isteyecektir.
Bu evlenme ehliyet belgesi ikinci evliliğe engel bir durum var mı onun belgelendirilmesi, evlendirme dairesi sizden bunu isteyecektir.
0
iddaaci
Merhaba kullanımla birlikte hasıl olan kılcal çizikleri optikçiler giderebiliyor mu?Ne bilim zımpara polisaj gibi
Merhaba kullanımla birlikte hasıl olan kılcal çizikleri optikçiler giderebiliyor mu?
Ne bilim zımpara polisaj gibi
Ne bilim zımpara polisaj gibi
0
Üzgünüm ama uygulayacağınız hiçbir yöntem sizi tatmin etmeyecek. Çizikleri daha da arttırmamak için gözlüklerinizi sadece mikrofiber bezlerle silmeliniz. Tshirt vs falan pert ediyor. Ayrıca direkt musluk suyuyla yıkamamalısınız. Çeşme suyunda çok fazla kireç var ve yıkadıktan sonra sildiğinizde bu da camlarınızın çizilmesini sağlıyor.
0
camlarda kaplama olmuyor mu ya? sanmıyorum zımpara vb bi yöntemle düzeltilebilsin
0
hiçbir şekilde düzelmiyor.
internette gördüğünüz şeyleri boşuna deneyip vakit kaybetmeyin
internette gördüğünüz şeyleri boşuna deneyip vakit kaybetmeyin
0
kapitalist gerilla
05/06/2022 tarihinde araba ile yaşlı bir adama çarptım, adam gitmiş beni karakola şikayet etmiş. karakola gidip ifade verdim sonra da yaşlı adamın yanına gidip helallik aldım. zaten adamda herhangi bir yaralanma filan yok, sadece yere düştü. karakoldaki polisler sana dava açılacak dedi fakat 3 hafta
05/06/2022 tarihinde araba ile yaşlı bir adama çarptım, adam gitmiş beni karakola şikayet etmiş. karakola gidip ifade verdim sonra da yaşlı adamın yanına gidip helallik aldım. zaten adamda herhangi bir yaralanma filan yok, sadece yere düştü. karakoldaki polisler sana dava açılacak dedi fakat 3 hafta geçmesine rağmen e devlet, açılmış bir dava yok diyor.
savcı bu olayı gereksiz bulup dava açmamış olabilir mi?
ya da yaşlı adam gidip şikayetini geri çekmiş olabilir mi?
teşekkürler
savcı bu olayı gereksiz bulup dava açmamış olabilir mi?
ya da yaşlı adam gidip şikayetini geri çekmiş olabilir mi?
teşekkürler
0
adam şikayetinden vazgeçti ise, kamu davası olur. savcı inceler dosyayı. yaralı ve şikayet yok ise kovuşturmaya yer yok deyip kapatır. size ve mağdura da bunun bilgisi tebligat ile gider. (bu başıma geldi yaralamalı trafik kazası)
diğer yandan şikayet halen sürüyor ise savcı yine de kapatabilir soruşturmayı sonuçta mala cana gelen bir durum yok. (bu da başıma geldi -mala zarar verme ki gerçekten zarar vermiştim:) savcıya da ben yaptım doğrudur dedim ama ona rağmen dosya kapandı)
yani her ikisi de mümkün. üçüncü seçenek ise adaletin yavaş çalışıp mahkeme tabligatının tarafınıza ulaşmamış olması.
yani her iki durum da mümkün
diğer yandan şikayet halen sürüyor ise savcı yine de kapatabilir soruşturmayı sonuçta mala cana gelen bir durum yok. (bu da başıma geldi -mala zarar verme ki gerçekten zarar vermiştim:) savcıya da ben yaptım doğrudur dedim ama ona rağmen dosya kapandı)
yani her ikisi de mümkün. üçüncü seçenek ise adaletin yavaş çalışıp mahkeme tabligatının tarafınıza ulaşmamış olması.
yani her iki durum da mümkün
0
3 hafta çok kısa bir süre. daha sonuç için erken. büyük şehirdeyseniz 1 seneyi bulabilir süreç. zaten önce size uzlaştırma için başvuru gelir.
0
savcı dosyanın kapağını dahi açmamış olabilir.
kyok verse bile sana tebligat ulaşır. savcılığa gidip sorman en güvenlisi.
kyok verse bile sana tebligat ulaşır. savcılığa gidip sorman en güvenlisi.
0
daha erken. dosya daha karakoldan bile çıkmamıştır. istanbulda 2 senedir dava açılmamış dosyalar var örneğin.
0
İddianamenin düzenlenmesi minimum 2 ay sürer 6 ayı bulur hayat hiçbir şey olmamış gibi gitmeye devam ederken bir gün kapı çalar ve gelen ptt memurudur elindeki tebligatı size doğru uzatır zarfı aldığınızda üzerine bakarsınız bilmem kaçıncı asliye ceza mahkemesi size iddianemeyi yollamış ve duruşma tarihi vermiştir sonra kara kara duruşma tarihi gelse diye beklersiniz tüm bu süreçler 2 seneyi bulabilir...
0
comp
bütçeniz az hangi özellik ille de olsun istersiniz? o özellik olmazsa araba almayacak, bekleyeceksiniz, o derece bi arayış.otomatik vites, filan tip şanzıman, eds, abs dahil;arabadan arabaya opsiyonlu olan en temel aradıklarınızı sayar mısınız?hayat kurtaran/kolaylaştıran özellikleri soruyorum bi ne
bütçeniz az
hangi özellik ille de olsun istersiniz?
o özellik olmazsa araba almayacak, bekleyeceksiniz, o derece bi arayış.
otomatik vites, filan tip şanzıman, eds, abs dahil;
arabadan arabaya opsiyonlu olan en temel aradıklarınızı sayar mısınız?
hayat kurtaran/kolaylaştıran özellikleri soruyorum bi nevi
teşekkürler
hangi özellik ille de olsun istersiniz?
o özellik olmazsa araba almayacak, bekleyeceksiniz, o derece bi arayış.
otomatik vites, filan tip şanzıman, eds, abs dahil;
arabadan arabaya opsiyonlu olan en temel aradıklarınızı sayar mısınız?
hayat kurtaran/kolaylaştıran özellikleri soruyorum bi nevi
teşekkürler
0
Bence; anahtarsız giriş ve çalıştırma, hız sabitleyici (adaptif olursa hele), en azından arka park sensörü (otomatik parka kadar yolu var), tüm camlarda tek dokunuşla açma-kapama, otomatik klima, otomatik farlar/yağmur sensörü/otomatik kararan ayna.
Zibilyon tane donanım sayılabilir tabii ama bence bunlar en temel ve olmazsa olmazlar.
Zibilyon tane donanım sayılabilir tabii ama bence bunlar en temel ve olmazsa olmazlar.
0
park sensörü.
tabi bütçe az ise insan her türlüsüne razı olur. bu anlamda özellikten ziyade mümkün olan en düşük km ve iyi bakılmış araç ararım. hatta yeni çıkan kurumsalları tercih ederim. en azından bir muhatabın belli bir km garantin olur.
tabi bütçe az ise insan her türlüsüne razı olur. bu anlamda özellikten ziyade mümkün olan en düşük km ve iyi bakılmış araç ararım. hatta yeni çıkan kurumsalları tercih ederim. en azından bir muhatabın belli bir km garantin olur.
0
hayat kurtaran: acil fren destek sistemi - çarpışma/kaza önleyici olarak bilinir genelde. olmazsa olmazdır.
Çoklu hava yastığı olabilecek en bolundan,
bunlar güvenlik ve yaşam için olmazsa olmazımdır, olmayanını satın almam.
sonrası hız sabitleyici, anahtarsız giriş, matrix led far, android auto/carplay, şerit takip, kör nokta.
Çoklu hava yastığı olabilecek en bolundan,
bunlar güvenlik ve yaşam için olmazsa olmazımdır, olmayanını satın almam.
sonrası hız sabitleyici, anahtarsız giriş, matrix led far, android auto/carplay, şerit takip, kör nokta.
0
Hız sabitleyici uzun yolda çok işe yarıyor. Eğer sürekli uzun yol gideceksem beklerim, ama genelde şehir içi kullanacaksam umursamam.
Şehir içinde yokuş kalkış desteği güzel, ama düz bi şehirdeyseniz çok da mühim değil.
Airbag olmayan araba oluyor mu bilmiyorum ama ikinci el bakacaksanız özellikle kontrol ettirin, yoksa almayın.
Şehir içinde yokuş kalkış desteği güzel, ama düz bi şehirdeyseniz çok da mühim değil.
Airbag olmayan araba oluyor mu bilmiyorum ama ikinci el bakacaksanız özellikle kontrol ettirin, yoksa almayın.
0
Bazi ozellikler sonradan da eklenebilir, mesela park sensoru ya da bluetoothlu ya da buyuk ekranli navigasyonlu android radyo tablet gibi.
On arka otomatik cam olmali. Hala arka camlari kollu olan arabalar var.
Seritte tutma kontrolu bazen ise yarar oluyor. Cruise control ve direksiyondan ses kontrolu vs. de konforlu.
Bir de klima kontrolleri eski tip olmali. Tusu cevir sabit kalsin bakmadan ayarlayabil. Kesinlikle dijital (dokunmatik falan) olmamali. Bir tanidigin arabasinda dijital klimada hava girisini ic sirkulasyona cevirince 5 dakika sonra otomatik disaridan almaya ceviriyodu mesela. Cok kotu...
On arka otomatik cam olmali. Hala arka camlari kollu olan arabalar var.
Seritte tutma kontrolu bazen ise yarar oluyor. Cruise control ve direksiyondan ses kontrolu vs. de konforlu.
Bir de klima kontrolleri eski tip olmali. Tusu cevir sabit kalsin bakmadan ayarlayabil. Kesinlikle dijital (dokunmatik falan) olmamali. Bir tanidigin arabasinda dijital klimada hava girisini ic sirkulasyona cevirince 5 dakika sonra otomatik disaridan almaya ceviriyodu mesela. Cok kotu...
0
güvenlikle ilgili donanımlar olabilir.
Yokuş kalkış desteği özellikle yokuşlu bir şehirde çok işe yarıyor.
Onun dışında ayağını yerden kessin yeter.
Yokuş kalkış desteği özellikle yokuşlu bir şehirde çok işe yarıyor.
Onun dışında ayağını yerden kessin yeter.
0
her şey olsun istersin ama istetmesi olmayan, arka camı çevirmeli kol arabaya 400 bin tl istiyorlar. arabaya milyon verip hayatımı 10 sene krediye adapte edemem. ekonomik durumum olduğunda aracın motor gücü ve güvenlik benim için konfordan önce gelir.
0
otomatik klima çok gerekli bir icat bence. hatta hız sabitleyiciden daha önemli benim için.
şunları da sayabilirim
otomatik vites
esp + abs
led veya xenon far
4 cam otomatik
bluetooth (sonradan ekledim :)
bu yukarıdakiler olmayan arabayı kesinlikle almam şu an.
şunları da sayabilirim
otomatik vites
esp + abs
led veya xenon far
4 cam otomatik
bluetooth (sonradan ekledim :)
bu yukarıdakiler olmayan arabayı kesinlikle almam şu an.
0
C sinifi veya daha buyuk olması. Kucuk araba almam. B sinifi polo, yaris vs almam mesela. Asla kucuk arabaya binmem.
Bir de 4 cam otomatik olmali. Klimasiz araba var mi bilmiyorum da varsa da klimasiz araba asla almam.
Nitekim ilk araba baktigim zamanlar B sinifina yetiyordu butcem, almadim israrla. C sinifi alana kadar arabasız takildim.
Su an da C sinifi kullanıyorum ama bir tik buyugunu alma imkanim olsa alırım hemen.
Sunlar da "bunlar yoksa asla almam" diye diretmeyecegim ama sansimi sonuna kadar zorlayvagim, özellikle arayacagim donanimlar:
Bluetooth
Park sensörü
Otomatik katlanir ayna
Silecek sensoru
Hiz sabitleme
Bunlardan Bluetooth gibi sonradan eklenebilen donanimlari eklerim yoksa eger.
Bir de 4 cam otomatik olmali. Klimasiz araba var mi bilmiyorum da varsa da klimasiz araba asla almam.
Nitekim ilk araba baktigim zamanlar B sinifina yetiyordu butcem, almadim israrla. C sinifi alana kadar arabasız takildim.
Su an da C sinifi kullanıyorum ama bir tik buyugunu alma imkanim olsa alırım hemen.
Sunlar da "bunlar yoksa asla almam" diye diretmeyecegim ama sansimi sonuna kadar zorlayvagim, özellikle arayacagim donanimlar:
Bluetooth
Park sensörü
Otomatik katlanir ayna
Silecek sensoru
Hiz sabitleme
Bunlardan Bluetooth gibi sonradan eklenebilen donanimlari eklerim yoksa eger.
0
esp bence önemli, ön cam buz ve bug giderici kışın çok fark ediyor benim araçta yok arka cam da var ön camda yok haliyle kış sabahları 2-3 dk buzun buğun çözülmesini bekliyorsun olsa güzel olurdu bence.
sogutmalı torpido uzun yolda ve yalıtım bence çok önemli uzun yolda aynı şekilde dengeli süspansiyon
haliyle d sınıfı otomobil candır. özellikle uzun yolda keyifli bütçem yeterse d sınıfı otomobil.
sogutmalı torpido uzun yolda ve yalıtım bence çok önemli uzun yolda aynı şekilde dengeli süspansiyon
haliyle d sınıfı otomobil candır. özellikle uzun yolda keyifli bütçem yeterse d sınıfı otomobil.
0
robin one persie
Sb. Hani paketli ürünler kötüleniyor ya koruyucu katkı maddesi var zararlı diye. Pastane ürünleri püri pak diyebilir miyiz?
Sb. Hani paketli ürünler kötüleniyor ya koruyucu katkı maddesi var zararlı diye. Pastane ürünleri püri pak diyebilir miyiz?
0
En basitinden ovaleks kullanılıyor. Diyemeyiz.
Edit: (bkz: #127918376) burada dendiği üzere bence de ovaleks kullanımında sorun yok ama sonuç olarak pastane ürünlerinde koruyucu katkı maddesi var.
Edit: (bkz: #127918376) burada dendiği üzere bence de ovaleks kullanımında sorun yok ama sonuç olarak pastane ürünlerinde koruyucu katkı maddesi var.
0
olmaz mı? pastane ürünlerindeki katkı çoğu üründe yok. ancak bu işi butik yapanlar daha dikkatli.
0
katkı var, katkı var.
"koruyucu" katı başka şey. pastane ürünlerinde koruyucu katkı olduğunu sanmıyorum. koruyucu katkı, ürünler daha uzun dayansın, daha geç bozulsun diye konuluyor. taze, hatta günlük satılan ürünlere konacağını sanmam.
ovaleks denilen şey hamur işlerinin kabarmasını sağlayan bir katkı, koruyucu özelliği yok. biskin yağı mesela. kalitesiz bir margarin. evde sana yağı ile yaptığınız poğaçaların pastane poğaçası gibi olmamasının sebebi. ama onun da koruyucu bir özelliği yok.
hazır çorbanın içindeki monosodyum glutamat da epey tartışmalı bir katkı maddesi, ama onun da koruyucu özelliği yok. adma hazır çorbanın üstüne "koruyucu katkı içermez" yazıyor, içine de msg koyuyor. sen katkısız sanıyorsun, ama o aslında "koruyucu" katkısız.
zarar kısmı hakkında yorum yapamam, tartışmalı bir konu.
"koruyucu" katı başka şey. pastane ürünlerinde koruyucu katkı olduğunu sanmıyorum. koruyucu katkı, ürünler daha uzun dayansın, daha geç bozulsun diye konuluyor. taze, hatta günlük satılan ürünlere konacağını sanmam.
ovaleks denilen şey hamur işlerinin kabarmasını sağlayan bir katkı, koruyucu özelliği yok. biskin yağı mesela. kalitesiz bir margarin. evde sana yağı ile yaptığınız poğaçaların pastane poğaçası gibi olmamasının sebebi. ama onun da koruyucu bir özelliği yok.
hazır çorbanın içindeki monosodyum glutamat da epey tartışmalı bir katkı maddesi, ama onun da koruyucu özelliği yok. adma hazır çorbanın üstüne "koruyucu katkı içermez" yazıyor, içine de msg koyuyor. sen katkısız sanıyorsun, ama o aslında "koruyucu" katkısız.
zarar kısmı hakkında yorum yapamam, tartışmalı bir konu.
0
işimdeyim gücümdeyim
450-500 bine kadar bir sıfır araba almak istiyorum.Şu bayilerde araba yok muhabbeti tüm markalarda mı geçerli?yani...- yok+ hiç mi yok?
450-500 bine kadar bir sıfır araba almak istiyorum.
Şu bayilerde araba yok muhabbeti tüm markalarda mı geçerli?
yani...
- yok
+ hiç mi yok?
Şu bayilerde araba yok muhabbeti tüm markalarda mı geçerli?
yani...
- yok
+ hiç mi yok?
0
fiattan geçen hafta aldık var şartları arabanı takasa vermen. Renaultta var 2 3 ay sonraya teslim ediyoruz diyorlar. markaya bağlı, bence ellerinde var, sürekli kur artışı yüzünden bekliyorlar.
0
Herhangi bir galeriden alabilirsin, 2 senedir sifir araba sorunu hic olmadi sadece liste fiyatlari yalan oldu.
istedikleri fiyati verirsen tira 8 tane koyup evine getirirler.
Bayi = galeri zaten.
istedikleri fiyati verirsen tira 8 tane koyup evine getirirler.
Bayi = galeri zaten.
0
2 ay önce 65hp 1.0hp sıfır clio aldım, 300 bine. araba dik yokuşları çıkmıyor.
0
Istanbul'daki bazı bayilerde gerçekten araç yok. Anadolu'daki bayilerde olabiliyormuş ama distribütörler il dışına özellikle Istanbul'a satmayın diye özellikle uyarıyormuş. Çünkü bu sefer o bölgeye araç kalmıyor.
Istanbul-Ankara-Izmir dışındaki büyük şehirlerdeki bayileri arayıp, o şehirden arıyormuş gibi davranırsanız stok bilgisi öğrenebilirsiniz. Bir arkadaşım bu şekilde Gaziantep'ten aldı.
Istanbul-Ankara-Izmir dışındaki büyük şehirlerdeki bayileri arayıp, o şehirden arıyormuş gibi davranırsanız stok bilgisi öğrenebilirsiniz. Bir arkadaşım bu şekilde Gaziantep'ten aldı.
0
oxit
nasıl hesaplanır? mtv hesaplaması gibi mi? tescil, trafiğe çıkış gibi diğer tarihlerden mi?
nasıl hesaplanır? mtv hesaplaması gibi mi? tescil, trafiğe çıkış gibi diğer tarihlerden mi?
0
les yeux blanches
Mesela Kuşadası, bodrum, çeşme gibi yerlerdeki girişi ücretli ve dj olan Beach club'larda ortam nasıl?İnsan tek erkek olarak gitse sıkıntıdan patlar mı herkesi eğlenirken görüp?
Mesela Kuşadası, bodrum, çeşme gibi yerlerdeki girişi ücretli ve dj olan Beach club'larda ortam nasıl?
İnsan tek erkek olarak gitse sıkıntıdan patlar mı herkesi eğlenirken görüp?
İnsan tek erkek olarak gitse sıkıntıdan patlar mı herkesi eğlenirken görüp?
0
zbam zbam
Diyelim ki psikoloji lisansına başlayacaksınız. İlk yılınıza hangi kitapları okumanız isteniyor?
Diyelim ki psikoloji lisansına başlayacaksınız. İlk yılınıza hangi kitapları okumanız isteniyor?
0
bizden bir şey isteyen olmadı. okulun yani bölüm hocalarının kendilerine seçtikleri akıma bağlı eğitim farklı olabiliyor. istanbul kültür freudiyen eğitime önem verirken, odtü bilişsel davranışçı, hacettepe farklı olabiliyor. psikoloji çok değişken bir bilim. bence makale araştırma okumak daha önemli.
0
Psychology curriculum diye aratin. bircok uni cikacak, bunlarin mufredatlarini inceleyin. bazilarinda, dersin uzerine tiklayinca dersin sayfasi acilir ve required textbook budur, recommended books bunlar diye yazar. boyle bir secenek yoksa bu buldugunuz mufredatlardaki derslerin isimlerini aratin.
ornegin Introduction to Psychology textbooks diye aratin, karsiniza cikacak kitaplar zaten en populer kitaplar olacaktir. bunlarin goodreads gibi sitelerde yorumlarina, puanlarina bakin.
bu yontem her bolum icin uygulanabilecek, genel bir yontem. ayrica bolum turkce ise okumayin, kitaplari turkce okuyacaksiniz okumayin.
ornegin Introduction to Psychology textbooks diye aratin, karsiniza cikacak kitaplar zaten en populer kitaplar olacaktir. bunlarin goodreads gibi sitelerde yorumlarina, puanlarina bakin.
bu yontem her bolum icin uygulanabilecek, genel bir yontem. ayrica bolum turkce ise okumayin, kitaplari turkce okuyacaksiniz okumayin.
0
Kaleci Saçlı Forvet
Bu adaların Türkiye'ye yakın olanların da Yunan'a ait olması çok üzücü değil mi, benim acayip zoruma gidiyor bu durum. Yani bakıyorsun Kuşadası'nın 10 km açıkta bi ada var ve bu Yunanistan'a ait, hangi kanun kural bunu meşru kılabiliyor anlamak mümkün değil bu haksızlık değil mi, sizin düşüncelerini
Bu adaların Türkiye'ye yakın olanların da Yunan'a ait olması çok üzücü değil mi, benim acayip zoruma gidiyor bu durum. Yani bakıyorsun Kuşadası'nın 10 km açıkta bi ada var ve bu Yunanistan'a ait, hangi kanun kural bunu meşru kılabiliyor anlamak mümkün değil bu haksızlık değil mi, sizin düşünceleriniz nedir? Teşekkür ederim.
0
ya bi yerin kime ait olduğunu iki üç kişinin koyduğu kurallar değil tarihsel ve kültürel geçmiş belirler.
kanunların tarihsel ve kültürel geçmişten güçlü olması durumuna işgal deriz zaten.
kanunların tarihsel ve kültürel geçmişten güçlü olması durumuna işgal deriz zaten.
0
hiç üzmüyor. yunanlar adalara bizden daha iyi bakıyor. alaçatı bu adaların çakması. adalar biz de olsaydı, her yer 5 yıldız otel ve ranta açık olacaktı. dünya için doğrusu yunanlılarda kalması.
yunanlıların ada kültürü bizden daha iyi her saat adalara feribot var oralarda gayet güzel yaşamlar var. biz de kalsa sadece zenginlerin gittiği pahalı mekanların olduğu yerler olurdu. bozcadaya gidip kazık yemek gibi. ama yunan adalarında bu kazıklama durumu yok.
yunanlıların ada kültürü bizden daha iyi her saat adalara feribot var oralarda gayet güzel yaşamlar var. biz de kalsa sadece zenginlerin gittiği pahalı mekanların olduğu yerler olurdu. bozcadaya gidip kazık yemek gibi. ama yunan adalarında bu kazıklama durumu yok.
0
Dünya savaşı sonrası "Almanya yenilince biz de yenilmiş sayıldık" ve bu adalar İtalyan yönetimine devredildi, sanırım Lozan anlaşması ile. 1945 gibi tarihlerde de Paris'te yeni bir anlaşma İtalya bu adaları Yunanistan'a devrediyor.
Şehir efsanesi mi bilmem ama güya, İtalya bu adaları bize vermek istiyor ama bizim bürokrasi gidip de uğraşmıyor ve Yunanistan'a devrediliyor.
Benim de çok zoruma gidiyor, taş atımı uzaklıktaki ada nasıl bize değil de Yunana ait olabilir ya hu?
Edit: Wiki'den;
1912 yılında imzalanan Uşi (Ouchy) Antlaşmasına göre İtalya On İki Ada'yı Osmanlı İmparatorluğu'na verecekti. Ancak adaların, Yunanlar tarafından işgal edilebileceği düşüncesiyle Balkan Savaşı'nın sonuna kadar İtalyanlarda kalmasına karar verildi. Ancak İtalya bu adaları Osmanlı İmparatorluğu'na vermekten vazgeçerek kendi topraklarına kattı. I. Dünya Savaşı sonrasında Osmanlı'ya dayatılan Sevr Planı ile On İki Ada ve Meis'in İtalya'ya bırakılması amaçlanmıştı. Sevr Planı'nın hayata geçirilememesinin ardından Lozan Antlaşması'nda da On İki Ada'nın İtalyan yönetiminde kalması teklif edilmiş ve bu madde kabul edilmiştir. II. Dünya Savaşı'nda İtalya'nın 1943'te teslim olmasından sonra İngilizlerin adaları alma girişimleri başarısızlığa uğradı. Denetimi ele geçirmiş olan Alman birlikleri Mayıs 1945'te adalardan çıkarılabildi. Adaların yönetimi ise ancak 1947'de Paris Antlaşmasıyla resmen Yunanistan'a geçti.
Şehir efsanesi mi bilmem ama güya, İtalya bu adaları bize vermek istiyor ama bizim bürokrasi gidip de uğraşmıyor ve Yunanistan'a devrediliyor.
Benim de çok zoruma gidiyor, taş atımı uzaklıktaki ada nasıl bize değil de Yunana ait olabilir ya hu?
Edit: Wiki'den;
1912 yılında imzalanan Uşi (Ouchy) Antlaşmasına göre İtalya On İki Ada'yı Osmanlı İmparatorluğu'na verecekti. Ancak adaların, Yunanlar tarafından işgal edilebileceği düşüncesiyle Balkan Savaşı'nın sonuna kadar İtalyanlarda kalmasına karar verildi. Ancak İtalya bu adaları Osmanlı İmparatorluğu'na vermekten vazgeçerek kendi topraklarına kattı. I. Dünya Savaşı sonrasında Osmanlı'ya dayatılan Sevr Planı ile On İki Ada ve Meis'in İtalya'ya bırakılması amaçlanmıştı. Sevr Planı'nın hayata geçirilememesinin ardından Lozan Antlaşması'nda da On İki Ada'nın İtalyan yönetiminde kalması teklif edilmiş ve bu madde kabul edilmiştir. II. Dünya Savaşı'nda İtalya'nın 1943'te teslim olmasından sonra İngilizlerin adaları alma girişimleri başarısızlığa uğradı. Denetimi ele geçirmiş olan Alman birlikleri Mayıs 1945'te adalardan çıkarılabildi. Adaların yönetimi ise ancak 1947'de Paris Antlaşmasıyla resmen Yunanistan'a geçti.
0
mika +1.
benim zoruma gitmiyor valla zamanında imzayı atıp vermişiz, bu coğrafyada bizim kadar yunanlar da vardı, uzaydan gelmiş değiller.
zoruma giden tek şey yunanların denizden taş çıkarıp bunun etrafında hak iddia ederek ege denizi'ni tamamen kendilerine ait görmeleri. ülke olarak da sorunumuz bence bu olmalı - adaların kime ait olduğu değil.
"dibimizdeki adalar onların" demek saçma geliyor bana yani Meriç nehri'ne bakıp "tüh öte tarafı yunanlara ait" demek gibi. onlarınsa onların yani ne yapalım.
benim zoruma gitmiyor valla zamanında imzayı atıp vermişiz, bu coğrafyada bizim kadar yunanlar da vardı, uzaydan gelmiş değiller.
zoruma giden tek şey yunanların denizden taş çıkarıp bunun etrafında hak iddia ederek ege denizi'ni tamamen kendilerine ait görmeleri. ülke olarak da sorunumuz bence bu olmalı - adaların kime ait olduğu değil.
"dibimizdeki adalar onların" demek saçma geliyor bana yani Meriç nehri'ne bakıp "tüh öte tarafı yunanlara ait" demek gibi. onlarınsa onların yani ne yapalım.
0
adaların türkiye'ye teklifi mevzusu şudur, adalar türkiye'ye 2. dünya savaşı sırasında öneriliyor almanya ve italya tarafından. niyetleri adaları türkiye'ye verip kendi yanlarında savaşa girmelerini sağlamak. iyi ki kabul edilmemiş yoksa almanyanın yanında savaşı kaybetseydik adalar geçtim neleri neleri kaybederdik.
bize ait olsunlar isterdim. bugünkü ege, akdeniz kıyılarının hali ortada. bir savaş fala çıkmadan almamız da imkansız
bize ait olsunlar isterdim. bugünkü ege, akdeniz kıyılarının hali ortada. bir savaş fala çıkmadan almamız da imkansız
0
der meister aynen abi bak buna da katılıyorum; o zaman da aklıma şu geliyor "abi bu topraklar zaten Yunanındı o zaman İstanbul'a kadar adamlar hak iddia etse hakkıdır yani" diyorum. Şimdi bunu yasal bi platforma taşırsak bize derler ki yok abi burası sizin tamam abartmayın. E abartmayacaksan o zaman neden kıta sahanlığı var abi Sisam adası 2 km ötemizde, neden bizim değil? Tamam imza atıp vermişiz ama bu imzayı atan kişiyi 120 yaşında gözü görmez eli tutmaz bi adamı notere götürüp elindeki evi almak için vekalet imzalatmak gibi geliyor bana, Osmanlı o dönem aynı böyle bir adamdı, bu adaların elimizden çıkması bunun gibi bir şey, bu bana çok da meşru gelmiyor sadece.
0
Savaş sonrasında toprak paylaşım sorunları hep oluyor. II. Balkan Savaşı Bulgaristan fazla toprak aldığı için çıkmış. Bunu fırsat bilip geri aldığımız yerler var. Benzer şekilde Romanya'nın yüz ölçümü Bulgaristan'ın iki katından fazla. Bizim sorunumuz da bu. Bence ülke için bir kayıp ama savaş çıkartacak kadar değil.
0
dissendium Yok abi zaten savaşalım alalım demiyorum bu saatten sonra kimse kimseye bir karış toprak vermez bunun için savaş çıkarmak da zaten "ayranı yok içmeye" gibi bir şey olur da insan üzülüyor işte.
0
grgn
Şehirlerarası yollarda içeriye olabildiğince az ses alan ve yoldaki her girinti-çıkıntıyı hissettirmeyen araç öneriniz var mı? 80 model de olur 2022 de, modelin yılını da belirtirseniz sevinirim.
Şehirlerarası yollarda içeriye olabildiğince az ses alan ve yoldaki her girinti-çıkıntıyı hissettirmeyen araç öneriniz var mı? 80 model de olur 2022 de, modelin yılını da belirtirseniz sevinirim.
0
bütçe önemli C5 hidroaktif süspansiyonlu model bu konuda efsanedir, 200-250k civarına en iyi seçenek bu olur. sanırım 2010-2012 model bulunabilir.
600-700k civarına çıkılırsa gene aktif süspansiyonlu C5 aircross derim. 2020-2022 arası fiyatına göre denk gelir.
600-700k civarına çıkılırsa gene aktif süspansiyonlu C5 aircross derim. 2020-2022 arası fiyatına göre denk gelir.
0
havali suspansiyonlu e serisi ve ustu, ya da ml/gle suv. ucan hali bunlar direk..
0
preminyum araçlarda içeri ses alma düşüktür. yani audi mercedes bmwnin belli modelleri bu konuda iyidir. audinin a5 üzeri modelleri, mercedesin e serisi almaz c serisinde amg olmayanlarda ses az. ancak w204 kasa çok sert. bmw 5 kasalar almaz. süspansiyon anlamında yeni kasa araçlar bağımsız süspansiyon araçlar girinti çıkıntı hissettirmez. ses farklı bir olay.
0
uzun yolda konforu en cok titresim ve ses bozuyor. buyuk araclarda ses yalitimi iyi oluyor. mercedesde kullanilan aktif airmatic sistemi bu zamana kadar deneyimledigim, titresim ve bozuk yol problemlerini en iyi cozen sistem . o nedenle mercedes gle airmatic. www.youtube.com 
0
yani bu ucu çok açık bir soru olmuş :D
al sana uzun yol aracı r.r. phantom 2022
seni ciddiyete davet ediyorum dersen.
c5 +1 fiyat performansta sanırsam en iyisi.
burada iki şart var araç araç ne kadar üst sınıf arabasıysa ve yeniyse o kadar başarılıdır.
teknolojinin getirdiği rahatlık süspansiyon stabilizasyon izolasyon.
yeniliğin getirdiği parçaların ve fitillerin eski olmaması nedeniyle hava akışı dış ses trim ve rüzgar sesi gibi etmenlerin minimuma inmesi.
bir de araç elektrikli ya da benzinli olursa elbette çok daha az ses olacaktır.
al sana uzun yol aracı r.r. phantom 2022
seni ciddiyete davet ediyorum dersen.
c5 +1 fiyat performansta sanırsam en iyisi.
burada iki şart var araç araç ne kadar üst sınıf arabasıysa ve yeniyse o kadar başarılıdır.
teknolojinin getirdiği rahatlık süspansiyon stabilizasyon izolasyon.
yeniliğin getirdiği parçaların ve fitillerin eski olmaması nedeniyle hava akışı dış ses trim ve rüzgar sesi gibi etmenlerin minimuma inmesi.
bir de araç elektrikli ya da benzinli olursa elbette çok daha az ses olacaktır.
0
Pertev nail
piyasada sıfır araç yok, olsa bile fiyatlar uçuk olduğu için erişmek kolay olmuyor. ayağımızı yerden kessin yeter diyerek 2008-2009 model otomatik araç bakıyoruz ancak fiyatları görünce çıldırmamak elde değil. insanlar ağır hasar kayıtlı 15 yaşındaki araçları 200 bin tl'ye ilana koyuyorlar. bu paray
piyasada sıfır araç yok, olsa bile fiyatlar uçuk olduğu için erişmek kolay olmuyor. ayağımızı yerden kessin yeter diyerek 2008-2009 model otomatik araç bakıyoruz ancak fiyatları görünce çıldırmamak elde değil. insanlar ağır hasar kayıtlı 15 yaşındaki araçları 200 bin tl'ye ilana koyuyorlar. bu parayla geçen sene sıfır egea alınıyordu. tamam enflasyon ve kur korkunç şekilde arttı ama bu kadar olmamalı bence. ne düşünüyorsunuz? araç almak için çip krizinin sona ermesi ve ülkedeki şartların olgunlaşmasını beklemek daha mı mantıklı?
teşekkürler
teşekkürler
0
çip krizinin sona ermesini ve ülke şartlarının olgunlaşmasını beklerseniz en az 2-3 yıl beklemeniz gerekir. bu süre sonunda beklentilerinizin karşılanacağının da garantisi yok bu arada çünkü olaysız bir şekilde seçimlerin yapılıp hükümetin değiştiğini varsaysak bile ülkeye verilen ekonomik zarar o kadar büyük ki gerçek manada bir rahatlama beklemek bence en az 5-6 sene için pek gerçekçi değil. ha çok istenirse yapılır belki ama 3-5 yıllık yalancı bahardan sonra öyle bir bataklığa saplanırız ki bugünü mumla arayacak hale geliriz.
kısacası mevcut ekonomide bence almak istiyorsanız üçe beşe bakmadan alın. durum ne yazık ki ortada. 6-7 sene üzülmeden kullanabileceğiniz bir araç alabiliyorsanız bence almalısınız, en azından o açıdan kafanız rahat olur. yoksa dediğim gibi 2-3 sene boyunca beklemek gerekebilir; bu süre dolduktan sonra da öyle ha diye alamayabilirsiniz daha iyiye gideceğinin garantisi yok çünkü. bugün 300 çok geliyor (ki anlıyorum) ama yarın aynı araç 400 olacak maalesef.
kısacası mevcut ekonomide bence almak istiyorsanız üçe beşe bakmadan alın. durum ne yazık ki ortada. 6-7 sene üzülmeden kullanabileceğiniz bir araç alabiliyorsanız bence almalısınız, en azından o açıdan kafanız rahat olur. yoksa dediğim gibi 2-3 sene boyunca beklemek gerekebilir; bu süre dolduktan sonra da öyle ha diye alamayabilirsiniz daha iyiye gideceğinin garantisi yok çünkü. bugün 300 çok geliyor (ki anlıyorum) ama yarın aynı araç 400 olacak maalesef.
0
araç almak için bence hiç beklemeye gerek yok. (git: 1521431) 40 gün önce de aynı soruyu ben sormuştum. ekimde 450k ya sıfırını almadığım araç için tüm cesaretimi topladım ve
760k gittim aldım. 100k faiz ödeyeceğim 3 yılda. şu an sarı sitede en düşük ilan 950k oldu bile!
resmen çıldırmamak elde değil, çip krizi düzelse bile ekonomik kriz için en kötü 1 yıl var. Seçimlere kadar bu iş böyle gidecek ve fiyatlar maalesef hergün biraz daha tırmanacak.
760k gittim aldım. 100k faiz ödeyeceğim 3 yılda. şu an sarı sitede en düşük ilan 950k oldu bile!
resmen çıldırmamak elde değil, çip krizi düzelse bile ekonomik kriz için en kötü 1 yıl var. Seçimlere kadar bu iş böyle gidecek ve fiyatlar maalesef hergün biraz daha tırmanacak.
0
martta stok olarak 335bine clio aldım. şu an 435bin tl. orta paket bir çok özelliği yok. çip krizi artı türkiye piyasası sebebiyle fiyatlar bu durumda. çip krizi biterse rahatlama olur ancak araç fiyatlarının inmesi için ekonomik krizin sona ermesi lazım.
bunun bir cevabı yok almak en mantıklısı bence.
bunun bir cevabı yok almak en mantıklısı bence.
0
Ekşide başlık vardı, çoğunu okudum. Almayıp bekle diyen de var, bugün almazsan yarın daha da pahalı olacak diyen de var. Ben ikinci taraftayım. Bugün için pahalı dediğimiz rakama ne yazık ki önümüzdeki günlerde "çok iyi fiyatmış" diyeceğiz. Ben dedim. 274.000 TL'ye Polo kaçırdım. 1-1,5 ay falan oluyor. Şimdi aynı pololar 350.000 TL.
0
Çip krizi yakında biter ya da demand/supply noktasını olur. Genel olarak enflasyon ortamında çoğu şeyin satışı düşecek, arabalarda vs de öyle. Haliyle talep de azalacak. Biz mesela bayadir çip krizi yasamiyoruz.
Bu noktada beklentiniz cip krizi sonrası fiyatlar düşecekse bence hayal olur. Fiyat düşmez, kampanya vs belki ama yükselen fiyat düşmez. Ama o noktaya geldiğinizde de fiyatlar liraya göre artmış olacak çünkü Türkiye.
Ha yok ben 5-6 sene araç almadan beklerim, Türkiye'nin geleceğine güvenim var derseniz ok ama 2-3 senede çözülüp rahatlayacak bir ortam yok.
Bu noktada beklentiniz cip krizi sonrası fiyatlar düşecekse bence hayal olur. Fiyat düşmez, kampanya vs belki ama yükselen fiyat düşmez. Ama o noktaya geldiğinizde de fiyatlar liraya göre artmış olacak çünkü Türkiye.
Ha yok ben 5-6 sene araç almadan beklerim, Türkiye'nin geleceğine güvenim var derseniz ok ama 2-3 senede çözülüp rahatlayacak bir ortam yok.
0
Araç lojistiği (gemi) sektöründe birisi olarak şunu söyleyebilirim, covid sonrası inanılmaz bir geri toparlanma var. Gemiler full hatta eskiden sadece tahliye yaptığımız limanlardan yükleme bile yapmaya başladık. Gemi kiraları günlük 8k Usd’den 32k Usd’ye kadar çıktı. Bu nedenle taşıma maliyetleri çok arttı.
Ülkeye sürekli araç girişi oluyor ancak birçok firma döviz kaynaklı artışı öngöremediğinden kendi sahalarında stok tutmayı tercih ediyor. Bayilerin listesine düşen araçlar aslında aylar önce gelmiş araçlar. Bunları da zaten hemen ya galeriler yada listeye düşmeden filo firmaları kapatıyor. İşin diğer yönünde ise bu yoğun talebe karşı çip krizi nedeniyle çoğu fabrika üretimi arttırarak cevap veremiyor.
Ülkeye sürekli araç girişi oluyor ancak birçok firma döviz kaynaklı artışı öngöremediğinden kendi sahalarında stok tutmayı tercih ediyor. Bayilerin listesine düşen araçlar aslında aylar önce gelmiş araçlar. Bunları da zaten hemen ya galeriler yada listeye düşmeden filo firmaları kapatıyor. İşin diğer yönünde ise bu yoğun talebe karşı çip krizi nedeniyle çoğu fabrika üretimi arttırarak cevap veremiyor.
0
merhaba ,
bence bu olay fazla abartılıyor. tamam 2022 yılında araç lüks değil ihtiyaç ama ben bu arabalara 200k tl versem kafayı yerim hakkı değil çünkü. aynı şekilde diğer alışverişlerimden de kıstım. şehir içi ulaşım için küçük bir motor aldım. eğer 200k para verip bu dandik arabalayı alırsam bu zulmu desteklemiş olacakmış gibi hissediyorum. şu an yaşanan şey zulumden başka birşey değil çünkü. ben olsaydım (iş hariç) kişisel kullanım içinse eğer farklı alternatiflere yönelirdim. gerçi herkes benim gibi düşünse fiyatlar bu kadar yüksek olmazdı. yukardaki hesaplar 'yarın daha pahalı olacak alıyım en iyisi' dediği için satan adamda 200kya satıcak cesareti kendinde bulabiliyor.
bence bu olay fazla abartılıyor. tamam 2022 yılında araç lüks değil ihtiyaç ama ben bu arabalara 200k tl versem kafayı yerim hakkı değil çünkü. aynı şekilde diğer alışverişlerimden de kıstım. şehir içi ulaşım için küçük bir motor aldım. eğer 200k para verip bu dandik arabalayı alırsam bu zulmu desteklemiş olacakmış gibi hissediyorum. şu an yaşanan şey zulumden başka birşey değil çünkü. ben olsaydım (iş hariç) kişisel kullanım içinse eğer farklı alternatiflere yönelirdim. gerçi herkes benim gibi düşünse fiyatlar bu kadar yüksek olmazdı. yukardaki hesaplar 'yarın daha pahalı olacak alıyım en iyisi' dediği için satan adamda 200kya satıcak cesareti kendinde bulabiliyor.
0
freebird5406_2
Üyelik aldığımızda örneğin bu gece 3te oynanacak celtics maçını ertesi gün banttan tamamını izleyebiliyor muyuz ?
Üyelik aldığımızda örneğin bu gece 3te oynanacak celtics maçını ertesi gün banttan tamamını izleyebiliyor muyuz ?
0
Evet. Maç bittikten sonra 'Kaçıranlar için' diye manşetten verir. Bir süre sonra da aşağıda NBA kategorisinden seçip izlersin.
0
el conquerador
İki tanıdığım var bu haktan yararlanan; birisi yaralamadan ceza aldı, diğeri hırsızlıktan. İkisi de pandemi izni adı altında aylarca dışarıda elini kolunu sallaya sallaya geziyordu zaten. Hatta hırsız olan bu süreçte başka hırsızlıklar da yaptı. Dün bu mahkumların izinleri bitip cezaevine giriş yapa
İki tanıdığım var bu haktan yararlanan; birisi yaralamadan ceza aldı, diğeri hırsızlıktan. İkisi de pandemi izni adı altında aylarca dışarıda elini kolunu sallaya sallaya geziyordu zaten. Hatta hırsız olan bu süreçte başka hırsızlıklar da yaptı. Dün bu mahkumların izinleri bitip cezaevine giriş yapacaklardı lakin hükümetimiz 1 sene daha uzattı izinlerini. Suçlular ceza almadan içimizde geziyorlar yani. Siz ne düşünüyorsunuz?
0
Max 1 sene içinde seçim olacak diye düşünüyorum işte, hesap açık. Tam bir rezillik.
0
Hiç ama hiç anlayamıyorum. Hatta buraya soracaktım ben de bir bilen olur mu diye? Suçluları içeride tutmanın toplumsal huzurdan daha mı büyük bir maliyeti var? Vergilerimizle değil mi kardeşim. Vergilerimizle içeride beslesinler bunları. Gerçekten anlayamıyorum. Toplum huzurunu bozan, adalet ve güven duygularını zedeleyen nice olayın faili adli kontrol şartı ile serbest bırakıldı notu ile haberlere konu oluyor. Karar vericiler hangi boyutta yaşıyor acaba ki bunu görmüyorlar.
0
valla ben takmıyorum. cezası onanmamış, hiç ceza almamış bir sürü potansiyel suçlu da var sonuçta hiç caydırıcı olmayan cezalar ve başarısız bir adalet sistemiyle. mesela diyorsun ki, başıma xxx gelse bu yyy kişisinden valla hiçbir şey olmaz 1 gün bile yatmaz. e öyle olunca dışarıdaki suçluları da takmıyorsun. ben öyle en azından.
0
bu insanlar ve aileleri seçim olsa yüzde 10'a tekabül ediyor. ülkede adalet yok net olarak yok. bu işin içinden bildiriyorum. 3 kez izindeyken suç işleyen adam tekrar açığa çıkıyor. çıkmasına ret verilse de kanunen hakkı. bu durumu en iyi değerlendirenler hırsızlık suçundan gelenler. öncelikle adalet sistemi ve kanunların değişmesi lazım.
0
admin
selamlar, aracın ekranında "tahrik" hatası aldım ve araç çekişten düştü. bmw servisine götürdüm, turbo motorunun değişmesi gerek dediler ve 60bin TL masraf çıkardılar. bugün sanayide kontrol ettirdim, adam kontrol etti ve kalibrasyonu bozulmuş sadece dedi ve 250 TLye kalibrasyonu düzeltti. ekrandaki
selamlar,
aracın ekranında "tahrik" hatası aldım ve araç çekişten düştü. bmw servisine götürdüm, turbo motorunun değişmesi gerek dediler ve 60bin TL masraf çıkardılar.
bugün sanayide kontrol ettirdim, adam kontrol etti ve kalibrasyonu bozulmuş sadece dedi ve 250 TLye kalibrasyonu düzeltti. ekrandaki uyarı silindi.
burada tam olarak sorun nedir? hangisi tarafından dolandırıldım veya dolandırılmaya çalışıldım? (araç yurtdışı plakalı)
aracın ekranında "tahrik" hatası aldım ve araç çekişten düştü. bmw servisine götürdüm, turbo motorunun değişmesi gerek dediler ve 60bin TL masraf çıkardılar.
bugün sanayide kontrol ettirdim, adam kontrol etti ve kalibrasyonu bozulmuş sadece dedi ve 250 TLye kalibrasyonu düzeltti. ekrandaki uyarı silindi.
burada tam olarak sorun nedir? hangisi tarafından dolandırıldım veya dolandırılmaya çalışıldım? (araç yurtdışı plakalı)
0
anlattigindan birisi seni dolandiriyor sonucunu cikartmak an itibariyle zor ama mekanik olmayan sikintilar genelde bmwlerde software ile hallediliyor.
kalibrasyon senin sikintini gecici mu kalici mu cozdu onu belirlemek lazim. turboda harbiden mekanik sikinti var ise buyuk ihtimal kalibrasyon gecici cozum olur.
kesin karar vermek icin zaman lazim. 3 ay sikinti cikartmazsa ve hala tr'de isen ben olsam bir servise ugrar ne ayaksiniz derim..
kalibrasyon senin sikintini gecici mu kalici mu cozdu onu belirlemek lazim. turboda harbiden mekanik sikinti var ise buyuk ihtimal kalibrasyon gecici cozum olur.
kesin karar vermek icin zaman lazim. 3 ay sikinti cikartmazsa ve hala tr'de isen ben olsam bir servise ugrar ne ayaksiniz derim..
0
aracın çekişi nasıl oldu peki? düzeldi mi?
hemen karar vermek doğru değil.
hemen karar vermek doğru değil.
0
O tahrik sorunu zuhur ettiğinde kolay kolay çözülmüyor. Motor 170hp lik motor mu? Muhtemelen 250 tl ye çözdüm diyen adam sadece arıza lambasını söndürmüştür ama kimsenin günahını almak istemem.
0
aracında 3 kere tahrik hatası görmüş birisi olarak ilk tavsiyem gidin komple 4 buji 4 bobin değiştirin. para var ise orjinalle değiştirin yok o kadar veremem diyorsanız bosch veya ngk ( orjinalini iyi araştırın lütfen ) ile değiştirin.
bu sorun %90 bobin - bujiden yapar. turbo en son ihtimaldir, 250 tl verdiğiniz muhtemelen sadece uyarıyı sildi. vakit kaybetmeden buji bobin baktırın.
bu sorun %90 bobin - bujiden yapar. turbo en son ihtimaldir, 250 tl verdiğiniz muhtemelen sadece uyarıyı sildi. vakit kaybetmeden buji bobin baktırın.
0
servise gittiğimde hatayı ekrandan sildiler 20 dk sonra tekrar gelmişti. sanayiye gittikten sonra yaklaşık 1 saat kuulandım hatayı almadım.
aracın motorunun bilmiyorum, 2018 118i m sport diye geçiyor. bmw düşük km'li araçlarda bu uyarıyı alanlar için motoru indirimli veya ücretsiz değiştiriyormuş, ama benim araç türkiyeden alınmadığı için borusan indirim için başvuramıyoruz bile dedi.
servisteki ustalar ve görevli kadın, arabayı şimdi bırakmazsanız aracın yanabilir, motoru patlayabilir dedi. 3 gündür o hatayla kullandım aracı, son 300 km kala kesinlikle yıla çıkma dediği için gurbetçi olmamım avantajından faydalanmak istedi sanırım. dönünce bu hatayı almasam bile ücretsiz değişimi için başvuracağım.
bugün usta tabletten kalibrasyonu yaptı, tabletten ayarlarla içindeki vida tarafı oynuyordu. orada uyarıyı dilmekten başka bir şeyler yaptığını düşünüyorum.
aracın motorunun bilmiyorum, 2018 118i m sport diye geçiyor. bmw düşük km'li araçlarda bu uyarıyı alanlar için motoru indirimli veya ücretsiz değiştiriyormuş, ama benim araç türkiyeden alınmadığı için borusan indirim için başvuramıyoruz bile dedi.
servisteki ustalar ve görevli kadın, arabayı şimdi bırakmazsanız aracın yanabilir, motoru patlayabilir dedi. 3 gündür o hatayla kullandım aracı, son 300 km kala kesinlikle yıla çıkma dediği için gurbetçi olmamım avantajından faydalanmak istedi sanırım. dönünce bu hatayı almasam bile ücretsiz değişimi için başvuracağım.
bugün usta tabletten kalibrasyonu yaptı, tabletten ayarlarla içindeki vida tarafı oynuyordu. orada uyarıyı dilmekten başka bir şeyler yaptığını düşünüyorum.
0
Bmw premium selection garantisi varsa ucretsiz yapmalari gerekiyor. Normal sartlarda 2 yil bmw premium selection garantisi olur. Bence siz araci aldiginiz yerle gorusun bi garantisi varsa.
0
Yetkili servise turkiye'de girdiysen normal, onlar yag degisimi disinda teknik bilgiye sahip degil.
60bin verirsin o hata gitmez bunu da degistirmek lazimdir diye devam ederler.
60bin verirsin o hata gitmez bunu da degistirmek lazimdir diye devam ederler.
0
yetkili servislerden çekiniyoruz ancak preminyum markalarda dikkat etmek lazım. mercedes marka aracımın ilk çalıştığında benzin atma sorunu vardı.enjektör arızası dediler. özel servise götürdüm böyle bin dediler tek enjektörü değiştirdiler. enjektörün set halinde satıldığını ve almanyadan geleceğini söylemişlerdi. 4 ay sonra motor yatak sardı. enjektörlere baktırdım, enjektörlerin hepsi sağlammış. sorun enjektör değilmiş. özel servis sildiyse arıza olmıcak diye bir şey yok. dikkat edin motoru elinize alırsanız 60 az bile kalır.
0
Mistyimage
Hangisi daha zararlı?
Hangisi daha zararlı?
0
neticede antidepresanı kafana göre değil doktor kontrolünde kullanıyorsun, alkol ise ucu açık
0
ne yaparsan yap alkolle xanax gibi rahatlatıcıları birlikte alma. kendimden biliyorum, çok fena bir atak geçirirsin.
0
taha1907
selamlar, haftasonu arkadaşımın düğünü var. ben de işten 2 gün izin alayım da biraz gezeyim diyorum. daha önce hiç izmire de gitmedim kuşadasına da. baktığım kadarıyla kuşadası-izmir arası 1-2 saaatmiş. acaba bunlardan hangisinde full 2 günümü ayırsam. kuşadası deniz vs çekici geliyor ama izmiri de
selamlar, haftasonu arkadaşımın düğünü var. ben de işten 2 gün izin alayım da biraz gezeyim diyorum. daha önce hiç izmire de gitmedim kuşadasına da.
baktığım kadarıyla kuşadası-izmir arası 1-2 saaatmiş. acaba bunlardan hangisinde full 2 günümü ayırsam. kuşadası deniz vs çekici geliyor ama izmiri de hiç gezmedim.
not: ikisi opsiyon da yalnız başına olacaktır.
baktığım kadarıyla kuşadası-izmir arası 1-2 saaatmiş. acaba bunlardan hangisinde full 2 günümü ayırsam. kuşadası deniz vs çekici geliyor ama izmiri de hiç gezmedim.
not: ikisi opsiyon da yalnız başına olacaktır.
0
denize girecekseniz kuşadası; veya izmir'e yakın olan diğer yerler (çeşme, foça vb).
0
Bu sıcakta gündüz izmir merkezde hiç bir şey yapmaya takatiniz olmaz. Aynı şekilde Kuşadası 'na yakın efes'i falan gezeyim deseniz ya sabah çok erken gitmelisinz ya akşamüstü. Yoksa sıcaktan bir halt anlamazsınız gezinizden. Düğün Kuşadası'ndaysa didim, çeşme vb deniz keyfi yapabilirsiniz. Düğün İzmir'deyse Foça da hem deniz hem gezi keyfi olabilir.
0
iddaaci
Merhaba, 50 metrekarelik evine bir klima alacağım. 18000lik yeter çok soğuğa gerek yok. Sessiz olması ve ucuz olması yeter. Fiyat performans ürünü öneriniz olur mu?
Merhaba, 50 metrekarelik evine bir klima alacağım. 18000lik yeter çok soğuğa gerek yok. Sessiz olması ve ucuz olması yeter. Fiyat performans ürünü öneriniz olur mu?
0
chicha_v2
Teşekkürler.
Teşekkürler.
0
tantunisultansuleyman
Efes malt müdavimi olarak son dönemde tadının ciddi anlamda bozduğunu hissediyorum. alternatif olarak efes lacivert kutuya geçtim ama onun tadı da su gibi geldi.Tuborg içenlerden de genelde şikayet geliyor.Ne içmeli, ne önerirsiniz?Teşekkürler.
Efes malt müdavimi olarak son dönemde tadının ciddi anlamda bozduğunu hissediyorum. alternatif olarak efes lacivert kutuya geçtim ama onun tadı da su gibi geldi.
Tuborg içenlerden de genelde şikayet geliyor.
Ne içmeli, ne önerirsiniz?
Teşekkürler.
Tuborg içenlerden de genelde şikayet geliyor.
Ne içmeli, ne önerirsiniz?
Teşekkürler.
0
Heineken bence her yerde bulabilecegin fiyatina gore en iyi lezzeti alabilecegin bira. Biraz pahali ama deger bence.
0
Efes Malt, adi üzerinde malt notası yogun olan bir bira. Maltin getirdigi hafif tatlilik (seker manasinda degil!) var. Dümdüz Heineken ile karsilastiralacak bir yani yok. Yogunlugu daha yuksek oldugu icin, filtrelenmis mainstream biralar size su gibi gelecek o karsilastirmada. O nedenle ayni sekilde yapilan biralara bakabilirsiniz, Tuborg Malt gibi. GaraGuzu Amber Ale de bir alternatif olabilir. Bu tip bira yapan marka cok yok zaten Türkiye´de.
Yukarida ise kafalar cok karisik. Cünkü bahsedilen biralarin birbirleri ile alakalari yok. Subjektif bir yorum degil bu. Filtrelendirilmemis pilsener ile dünyanin en hafif en "generic" filtreli pilseneri, bi´de üzerine filtresiz beyaz bira...
Yukarida ise kafalar cok karisik. Cünkü bahsedilen biralarin birbirleri ile alakalari yok. Subjektif bir yorum degil bu. Filtrelendirilmemis pilsener ile dünyanin en hafif en "generic" filtreli pilseneri, bi´de üzerine filtresiz beyaz bira...
0
kakamelsokoban
Bir süredir almak istediğimizden bile daha iyi özelliklerde, paramızın da yettiği çok güzel bir araç bulduk 2.elde. Güzel de pazarlık oldu amcak sonradan fark ettik ki araç manuel vitesmiş. Sitede emsallerine göre 30 bin daha uygun. Satan kişi ev alacağımdan acil satmak için uyguna bırakıyor ve tam
Bir süredir almak istediğimizden bile daha iyi özelliklerde, paramızın da yettiği çok güzel bir araç bulduk 2.elde. Güzel de pazarlık oldu amcak sonradan fark ettik ki araç manuel vitesmiş. Sitede emsallerine göre 30 bin daha uygun. Satan kişi ev alacağımdan acil satmak için uyguna bırakıyor ve tam da o kadar paramız var. Onun üstü için kredi çekmemiz gerekiyordu.
Bize şu an için cazip geliyor, senede max 3-4 kez uzun yol yapıyoruz. Onun dışında haftasonu şehir içinde kullanıyoruz, ortalama haftada 1 gün.
Bu şartlarda bu arabayı almak yatırım olarak mantıklı mıdır? Yoksa borca da girsek 30-40 neyse daha fazlasını verip otomatik mi almalı?
Ben alıp çok zorlarsa yine satışa koyma taraftarıyım,aynı paraya bile gitse bindiğimiz kar kalır. Eşim de elimizde patlar, satamayız diye çekiniyor.
Ağır hasar, değişen vs yok bu arada, gıcır gıcır araba.
Sizlerden de fikir almak istedik, çok karıştı kafamız. Yarın almaya gidecektik normalde.
edit: araç skoda superb arkadaşlar, 2013 model elegance paket. henüz ilana düşmemiş link atamıyorum o yüzden. bir tanıdığımız aracılığıyla bulduk, suberb arıyoruz diye haber vermiştik arkadaşlarımıza.
Bize şu an için cazip geliyor, senede max 3-4 kez uzun yol yapıyoruz. Onun dışında haftasonu şehir içinde kullanıyoruz, ortalama haftada 1 gün.
Bu şartlarda bu arabayı almak yatırım olarak mantıklı mıdır? Yoksa borca da girsek 30-40 neyse daha fazlasını verip otomatik mi almalı?
Ben alıp çok zorlarsa yine satışa koyma taraftarıyım,aynı paraya bile gitse bindiğimiz kar kalır. Eşim de elimizde patlar, satamayız diye çekiniyor.
Ağır hasar, değişen vs yok bu arada, gıcır gıcır araba.
Sizlerden de fikir almak istedik, çok karıştı kafamız. Yarın almaya gidecektik normalde.
edit: araç skoda superb arkadaşlar, 2013 model elegance paket. henüz ilana düşmemiş link atamıyorum o yüzden. bir tanıdığımız aracılığıyla bulduk, suberb arıyoruz diye haber vermiştik arkadaşlarımıza.
0
bu tamamen kisisel bir karar. size dert olmuyorsa alin, yoksa almayin.
0
kullanım için mantıklı, ama satmak içinse manuel almayın.
ucuzaysa bence alınır. ama manueller daha az değerleniyor daha zor satılıyor ona göre alın.
ucuzaysa bence alınır. ama manueller daha az değerleniyor daha zor satılıyor ona göre alın.
0
Bu yoklukta her araba satilir. Ikinci elde duz vites otomatige gore sikintisizdir. Ben olsam alirdim. Sonucta sehir icin 1. Ve 2. Vites kullaniliyor. Mesele etmeye degmez. Arac icinize sinmis kacirmayin.
0
Yanlış anlamadıysam ayda 4 gün kullanacaksınız arabayı?
Uzun yolda düz vites daha iyi bile olabiliyor.
Ayda 4 gün için araba almak bile absürt denebilir, hiç değmez otomatik farkı vermeye, satarken de düşük km olarak satabileceksiniz nasılsa.
Uzun yolda düz vites daha iyi bile olabiliyor.
Ayda 4 gün için araba almak bile absürt denebilir, hiç değmez otomatik farkı vermeye, satarken de düşük km olarak satabileceksiniz nasılsa.
0
Acaba satabilirmiyim diye dert ediyorsanız hızlı satılması için önemli olan aracın marka ve modeli. TR piyasasında sevilen bir araçsa manuel olması çok da önemli değil. Trafikteki araçların büyük çoğunluğu manuel, hatta bazı modellerin otomatik versiyonları problemli ve manuel olanları tercih ediliyor. Bence burada tek kriter eşinizin manuel kullanıp kullanamayacağı.
İkinci el piyasasında temiz araç denk getirip almak gerçekten çok zor, siz temiz bir otomatik bulana kadar aylar geçmiş olabilir ve otomobillere zam geldikçe bütçeye yama yapmak zorunda kalabilirsiniz.
Ne olursa olsun aracı alırken aceleye getirmeyin mutlaka işini düzgün yapan bir ekspere sokun, dış görünüşe aldanmayın.
İkinci el piyasasında temiz araç denk getirip almak gerçekten çok zor, siz temiz bir otomatik bulana kadar aylar geçmiş olabilir ve otomobillere zam geldikçe bütçeye yama yapmak zorunda kalabilirsiniz.
Ne olursa olsun aracı alırken aceleye getirmeyin mutlaka işini düzgün yapan bir ekspere sokun, dış görünüşe aldanmayın.
0
neden enayilik olsun?
ben satış sonrası hizmetlerde otomatik vitesli araçların (ki iyi olduğu söylenen aisinler falan bu) başına gelenleri söylesem dumur olursunuz.
ha bu arada emisyon normlarını karşılamak için markaların işine geliyor 8 ileri 10 ileri otomatik şanzımanlı araba yapmak. bu arada manuel şanzımanların da kalitesini yine maliyetten (ve bence sürtünme azaltma kaygısından dolayı - yine emisyon) kaliteyi düşürenler var.
------
ben manuelciyim. hem kullanım tarzı, hem de hizmet kolaylığı açısından.
ben satış sonrası hizmetlerde otomatik vitesli araçların (ki iyi olduğu söylenen aisinler falan bu) başına gelenleri söylesem dumur olursunuz.
ha bu arada emisyon normlarını karşılamak için markaların işine geliyor 8 ileri 10 ileri otomatik şanzımanlı araba yapmak. bu arada manuel şanzımanların da kalitesini yine maliyetten (ve bence sürtünme azaltma kaygısından dolayı - yine emisyon) kaliteyi düşürenler var.
------
ben manuelciyim. hem kullanım tarzı, hem de hizmet kolaylığı açısından.
0
enayilik değil ama pişmanlıktır. 30 bin daha verilir otomatik vites için. ben almazdım. haftada bir gün şehir içi, yılda 3-4 uzun yol az değil. otomatik verken düz vites asla kullanmam.
0
Sizin gibi arabayı haftada bir yada iki kullanan biriyim. Benimki de manuel. Sırf az kullandığımdan dolayı otomatiğe geçmiyorum. Bir rahatsızlıkta vermiyor bana manuel kullanıyor olmak. Bence direk alın temiz araba bulduysanız. Daha düşük fiyata satarsınız ama daha düşük fiyattan alıyorsunuz zaten. Olması gereken o.
0
Benzer bir durumda geçen sene kendimizi çok zorlamamak adına 2020 model manuel bir araç aldık çok memnunuz. Keşke daha önce alsaymışız.
Biz de haftada bir kullanıyoruz çoğunlukla, arada da uzun yola memleketlere veya gezmeye falan gidiyoruz.
Açıkçası o zamana kadar kiraladım hep, şimdi de araba olmasa olurdu belki ama kapının önünde dursa dahi araba büyük konfor. İstanbul gibi yerde bile toplu taşımada aktarmadan aktarmaya koşarak gideceğim yerlere trafiğe rağmen daha kısa sürede gidiyorum.
Maalesef evler çok pahalı olduğu için araba artık en ulaşılabilir yatırım aracı oldu. Durduğu yerde de km az olduğu için değer kazanıyor günden güne.
Dediğiniz gibi en kötü piyasasına satarsınız hayal ettiğiniz gibi olmazsa.
Biz de haftada bir kullanıyoruz çoğunlukla, arada da uzun yola memleketlere veya gezmeye falan gidiyoruz.
Açıkçası o zamana kadar kiraladım hep, şimdi de araba olmasa olurdu belki ama kapının önünde dursa dahi araba büyük konfor. İstanbul gibi yerde bile toplu taşımada aktarmadan aktarmaya koşarak gideceğim yerlere trafiğe rağmen daha kısa sürede gidiyorum.
Maalesef evler çok pahalı olduğu için araba artık en ulaşılabilir yatırım aracı oldu. Durduğu yerde de km az olduğu için değer kazanıyor günden güne.
Dediğiniz gibi en kötü piyasasına satarsınız hayal ettiğiniz gibi olmazsa.
0
enayilik değişken bir kavram. otomatik vitesli araç fiyat farkı tr de çok yüksek. araç fiyatları zaten şu an akıl almaz bir durumda. eğer araç 300bin tl üzeri ise almayın satarken zorlanırsınız. araç 300bin altı ise daha rahat satılır.
0
Eğer büyükşehir trafiğinde yoğun bir şekilde kullanılacak olsaydı her türlü otomatik vites derdim ama anlattığınız şartlarda ekstra 30 bin vermek çok gereksiz olur bence. Bulmuşken alın geçin derim.
0
Benim takıldığım başka nokta var, emsallerine göre 30 bin daha uygunsa bu zamanda havada kapışılması lazım aracın!
Yani siz "alsam mı almasam mı" diye düşünürken çoktan satılırdı, bir sıkıntı olmasın?
Otomatik konusu ile tamamen kullanıcı ve aracın piyasadaki potansiyel alıcılarıyla alakalı.
Mesela piyasada daha çok kadınların tercih ettiği bir model ise, manueli zor satılır.
Yani siz "alsam mı almasam mı" diye düşünürken çoktan satılırdı, bir sıkıntı olmasın?
Otomatik konusu ile tamamen kullanıcı ve aracın piyasadaki potansiyel alıcılarıyla alakalı.
Mesela piyasada daha çok kadınların tercih ettiği bir model ise, manueli zor satılır.
0
istanbul'da satisi zor oluyor.
Yatirimlik olarak almazdim eger istanbul'daysan.
Ben kendi aracimi cok zor satmistim, arayan butun kadinlar manuel deyince kapatiyordu.
Zaten musterinin yarisi boyle elendi gitti.
Ama bu araba esnafin sevdigi bir modelse kimse manuele falan takilmaz alir.
Ornegin opel manuel araci kolay satamazsin ama egea aninda gider. Esnaf manuel kullanabiliyor.
Yatirimlik olarak almazdim eger istanbul'daysan.
Ben kendi aracimi cok zor satmistim, arayan butun kadinlar manuel deyince kapatiyordu.
Zaten musterinin yarisi boyle elendi gitti.
Ama bu araba esnafin sevdigi bir modelse kimse manuele falan takilmaz alir.
Ornegin opel manuel araci kolay satamazsin ama egea aninda gider. Esnaf manuel kullanabiliyor.
0
Alıp satma olayını bilmiyorum ama manuel bu şartlarda çok rahat kullanılır. Zaten bir süre sonra manuel mi otomatik mi anlamıyorsun sürerken.
0
Keşke model de yazsaydın, daha güzel cevaplar verilirdi, modelin piyasasını ve modeli tanıyan insanlar net cevaplardı.
0
Bence tek problem superb nin manuel olması. Üst segment bir aracı kullanacak / alacak kişiler otomatik olsun isteyebilir. Ha bana sorsanız araba alacak olsam manuel alırdım. Bakımı tamiri kolay, eh haftada 1 kez kullanacaksanız da büyük dert olmaz. Temiz olduğuna eminseniz üstüne piyasaya göre ucuza alacaksanız kaçırmayın. Suberb güzel araba.
0
Enayilik değil ama kullanım zorluğu oluyor.
Özellikle İstanbul'daysan trafik, yolların inişli-çıkışlı-virajlı yapısı, trafik ışıkları derken ben kesinlikle manuel vites kullanmak istemezdim. Tabi bütçe meselesi. Bunları göz önünde bulundurup tercih yapmak lazım.
Özellikle İstanbul'daysan trafik, yolların inişli-çıkışlı-virajlı yapısı, trafik ışıkları derken ben kesinlikle manuel vites kullanmak istemezdim. Tabi bütçe meselesi. Bunları göz önünde bulundurup tercih yapmak lazım.
0
Çevremden gördüğüm kimse manuel araba almak istemiyor. İlerde satarken zorluk yaşayabilirsiniz. Bunun dışında kişisel bir tercih siz okayseniz neden almayasınız. Benim fikrim, ikisini de sürmeyi biliyorum ama araba gibi şu şartlarda sık değiştiremeyeceğim bir şeyi asla manual almazdım.
0
Coyote
Üstelik açım daFakat midem biraz rahatsız gibi hissediyorum, hem boş hem şişkin ve sanki hafif bulanıyorBazen bunu yaşıyorum, nasıl geçer? Yemek söyledim bir de...
Üstelik açım da
Fakat midem biraz rahatsız gibi hissediyorum, hem boş hem şişkin ve sanki hafif bulanıyor
Bazen bunu yaşıyorum, nasıl geçer? Yemek söyledim bir de...
Fakat midem biraz rahatsız gibi hissediyorum, hem boş hem şişkin ve sanki hafif bulanıyor
Bazen bunu yaşıyorum, nasıl geçer? Yemek söyledim bir de...
0
bu tarz acliktan geberip istahsiz gibi hissettigimde basic yemeklerle zorlamadan atistiririm. varsa evde bi ekmek parcasi zeytin, siparis ise margarita pizza 1 dilim yerim belki istahim acilirsa devam ederim veya sade buldugum seyler iyi hissettiriyor.
sadece bitirmek icin zorlamayin ve cok baharatli ya da agir gelen yemeklere yonelmeyin tavsiye olarak
sadece bitirmek icin zorlamayin ve cok baharatli ya da agir gelen yemeklere yonelmeyin tavsiye olarak
0
Mayali icki bir de gluten ivir zivir var. Sivi ekmek yemis gibi oluyorsun.
Bira herkese yaramaz zaten, icinde alkol disinda tonla sey var.
Bira herkese yaramaz zaten, icinde alkol disinda tonla sey var.
0
Bende de aynısı oluyor. Yemek yanında da bira içemiyorum. Glutensiz bira denemiştim daha rahat etmişti midem.
0
haintospik
merhaba,bizim hatchback biraz yaşlı araç var (04 fiesta), değiştirelim diyoruz. satıp üzerine de max 300bine kadar çıkabiliriz.araçtan istediğimiz geniş bagaj ve otomatik olması. suv veya sedan farketmez.sarı siteye bakınca ağır hasarlı kaynıyor. doğrusu yanlışını bilemedim pek de anlamam açıkçası.
merhaba,
bizim hatchback biraz yaşlı araç var (04 fiesta), değiştirelim diyoruz. satıp üzerine de max 300bine kadar çıkabiliriz.
araçtan istediğimiz geniş bagaj ve otomatik olması. suv veya sedan farketmez.
sarı siteye bakınca ağır hasarlı kaynıyor. doğrusu yanlışını bilemedim pek de anlamam açıkçası.
hangi marka modelleri önerirsiniz ? km'si yüksek olması sorun yaratır mı ? ya da nelere dikkat etmeliyim ?
teşekkürler.
bizim hatchback biraz yaşlı araç var (04 fiesta), değiştirelim diyoruz. satıp üzerine de max 300bine kadar çıkabiliriz.
araçtan istediğimiz geniş bagaj ve otomatik olması. suv veya sedan farketmez.
sarı siteye bakınca ağır hasarlı kaynıyor. doğrusu yanlışını bilemedim pek de anlamam açıkçası.
hangi marka modelleri önerirsiniz ? km'si yüksek olması sorun yaratır mı ? ya da nelere dikkat etmeliyim ?
teşekkürler.
0
amaç geniş bagajsa citroen c4 picasso bakabilirsiniz. daha geniş bir bagaj bulamazsınız.
2 ay önce 2011, 145bin km'de olan picassomu 220bin TL'ye sattım.
ben seviyordum arabayı ama eşim artık kullanırken çok büyük diye bunalmaya başlamıştı.
2 ay önce 2011, 145bin km'de olan picassomu 220bin TL'ye sattım.
ben seviyordum arabayı ama eşim artık kullanırken çok büyük diye bunalmaya başlamıştı.
0
2021 egea CROSS'um var. 1.4 benzinli. 10 bin km oldu, karma kullanım yakıt ortalaması 7 L gibi. yakıtı biraz daha uygun olsaydı aşşşşşşşşırı önerirdim. bagajı geniş, orta donanımı bile yeterli. 7 L benzinli araç için çok değil deniyor ama benzin fiyatları çok fazla :')
sıfırı 380 civarı sanırım. 2021 modellerine bir göz atılabilir. suv kategorisinde
sıfırı 380 civarı sanırım. 2021 modellerine bir göz atılabilir. suv kategorisinde
0
balpolen
Bu araba hakkinda ne dusunursunuz?Alinir mi?https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-2016-panda-hatasiz-boyasiz-cok-temiz-1026680594/detay
0
Bu araçla ilgili pek fikrim yok açıkçası fakat piyasa ne kadar artmış dahi olsa 250 bin lirayı şu tıynette bi araca verirken içim sızlardı sanki.
Ben olsam km ve model yılından feragat ederek farklı marka/modellere yönelirdim.
Ben olsam km ve model yılından feragat ederek farklı marka/modellere yönelirdim.
0
Hocam daha iki gün önce sıfırını inceledim bunun yapmayın derim. Biraz daha farklı araçlar bakın.
0
Bu araba hayatta 250 000 etmez. Hem Fiat, hem 0.9 motor, hem 6 yaşında. Pardon da çüş yani.
0
15-20 daha koyup 2017-2018 nissan micra bakabilirsiniz.
Panda'nin tasarimi pek basarili degil bence, bi olmamislik var arabada.
Panda'nin tasarimi pek basarili degil bence, bi olmamislik var arabada.
0
Merhaba, picanto, micra ya da i10 da alabilirim ama hem daha cok yakiyorlar hem de nasil bir fark var goremiyorum?
Sirf arac tutulmuyor diye neden onlara 40-50 bin daha fazla vereyim?
Mesela micraya gore bunun negatif yanlari nelerdir?
Sirf arac tutulmuyor diye neden onlara 40-50 bin daha fazla vereyim?
Mesela micraya gore bunun negatif yanlari nelerdir?
0
İkinci eli çok zor gider bunun. Micrayı gözü kapalı satabilirsin. Picanto bile daha iyidir bundan.
0
Ben micra da picanto da kullandim. Ikisi de tenekeden hallice arabalar. Hele picanto, oyuncak arabanin bi tik ustu gibi. Bu araba nedense bir tik daha tok geliyor bana acikcasi. Zor satilmasi benim icin ilk siralarda bir kriter degil, surekli al-sat yap gibi bir niyetim yok cunku
0
stavro
60li 70li yillarin arabalarinin direksiyonlari neden insaat demiri kalonliginda bir seydi? Yan 80lere 90lara gelene kadar soyle insanin eline oturacak kalinlikta bir direksiyon simidi yapmak hic mi kimsenin aklina gelmedi onu merak ettim.
60li 70li yillarin arabalarinin direksiyonlari neden insaat demiri kalonliginda bir seydi? Yan 80lere 90lara gelene kadar soyle insanin eline oturacak kalinlikta bir direksiyon simidi yapmak hic mi kimsenin aklina gelmedi onu merak ettim.
0
çünkü içlerinde airbag yoktu, şimdiki direksiyonları airbag ve fonksiyon butonları yüzünden o kadar ince yapmak pek mümkün değil.
0
upload.wikimedia.org
aslında başlarda yapmış birileri :)
bence estetik kaygılar ergonominin önüne geçtiği için öyle yapmışlardır. sonuçta o dönemin arabaları da keskin köşeleri falan olan havalı araçlar. aerodinamik, yakıt tasarrufu falan diye bir şey yok.
aslında başlarda yapmış birileri :)
bence estetik kaygılar ergonominin önüne geçtiği için öyle yapmışlardır. sonuçta o dönemin arabaları da keskin köşeleri falan olan havalı araçlar. aerodinamik, yakıt tasarrufu falan diye bir şey yok.
0
Aslında bahsettiğiniz kadar da ince değiller;
images.fineartamerica.com
previews.123rf.com
wikiimg.tojsiabtv.com
Ama tabi ki günümüz araçları kadar dolu, tok ve ele oturur bir kalınlık yok.
Ama konu kesinlikle airbag ya da fonksiyon tuşları değil. Çünkü airbag ortada, fonksiyon tuşları da kenarlarda.
Çemberin içinden herhangi bir veri iletişimi, kablo vs geçmiyor. Şimdiki araçlardaki bütün veri ve elektrik iletişimi direksiyon göbeğindeki "zemberek" (airbag sargısı) üzerinden yapılıyor.
Yani istense airbagli ve fonksiyonlu bir direksiyonun da çemberi istediğimiz incelikte olabilir.
Sadece moda desek, bana göre bu eski direksiyonlar çok daha estetik ve güzel. Ama bu eski tipleri üretmek herhalde daha zor ve pahalı. Güncel direksiyonları der kaplama dik gitsin, ama bu döküm gibi kemik gibi malzemeyi üretmek çok daha zordur herhalde.
images.fineartamerica.com
previews.123rf.com
wikiimg.tojsiabtv.com
Ama tabi ki günümüz araçları kadar dolu, tok ve ele oturur bir kalınlık yok.
Ama konu kesinlikle airbag ya da fonksiyon tuşları değil. Çünkü airbag ortada, fonksiyon tuşları da kenarlarda.
Çemberin içinden herhangi bir veri iletişimi, kablo vs geçmiyor. Şimdiki araçlardaki bütün veri ve elektrik iletişimi direksiyon göbeğindeki "zemberek" (airbag sargısı) üzerinden yapılıyor.
Yani istense airbagli ve fonksiyonlu bir direksiyonun da çemberi istediğimiz incelikte olabilir.
Sadece moda desek, bana göre bu eski direksiyonlar çok daha estetik ve güzel. Ama bu eski tipleri üretmek herhalde daha zor ve pahalı. Güncel direksiyonları der kaplama dik gitsin, ama bu döküm gibi kemik gibi malzemeyi üretmek çok daha zordur herhalde.
0
bence tamamen direksiyon sisteminin hidrolik/elektronik vs olmamasından kaynaklı. zira direksiyonu kolayca çevirebilmek için gemi dümeni gibi çapı kocaman ve kavrayıp çevirmek için daha ince, hatta tırtıklı üretiliyor olsa gerek ki koca arabayı mekanik olarak çevirmek için mümkün olduğunca az güç harcansın.
günümüzde direksiyonu parmak ucuyla çevirerek arabayı döndürebiliyorsunuz. o yüzden estetiğe, görünüşe önem verebiliyorlar.
günümüzde direksiyonu parmak ucuyla çevirerek arabayı döndürebiliyorsunuz. o yüzden estetiğe, görünüşe önem verebiliyorlar.
0
güvenlik sebepleri ile bu şekli aldı.
küçük bir kazada bile kafanızı vurduğunuz cisim hala ahşap olsa saçma olurdu.
küçük bir kazada bile kafanızı vurduğunuz cisim hala ahşap olsa saçma olurdu.
0
estetik/moda. ince ve koskoca bir cember.
o zamanlar incesi makbuldu, hatta kemik, fil disi falan olanlari falan da vardi.
sonra estetik kaygisinin onune guvenlik gecti, ele oturmasi, yumusak bir malzemeden olmasi falan onemli hale geldi.
sonra airbagler cikti, yumusakliginin da pek onemi kalmadi.
yakin zamanda 3 sene kadar ciddi kalin spor bir direksiyon ile hasir nesir olmus biri olarak direksiyon kalinlik ve kucukluk onemli, surus konforunu inanilmaz degistiriyor.
o zamanlar incesi makbuldu, hatta kemik, fil disi falan olanlari falan da vardi.
sonra estetik kaygisinin onune guvenlik gecti, ele oturmasi, yumusak bir malzemeden olmasi falan onemli hale geldi.
sonra airbagler cikti, yumusakliginin da pek onemi kalmadi.
yakin zamanda 3 sene kadar ciddi kalin spor bir direksiyon ile hasir nesir olmus biri olarak direksiyon kalinlik ve kucukluk onemli, surus konforunu inanilmaz degistiriyor.
0
housedaki topal doktor
Yarın arabaya yeni akü alıcam da eski boş aküyü kaç paraya alırlar acaba? (Otosanayide kazıklanma fobim var)
Yarın arabaya yeni akü alıcam da eski boş aküyü kaç paraya alırlar acaba? (Otosanayide kazıklanma fobim var)
0
Hurda Levha Kurşun 35,50 TL/Kg fiyatı var. akünün marka modelinden ağırlığına bakarsın. en az %60 kısmı kurşun geri kalanı plastik ve akü asidi gibi düşün. tabi tam bu parayı vermezler ama bu hesap sana fikir verir.
alacağın akünün de sıfır - iadesiz fiyatına gene internetden bakabilirsin.
alacağın akünün de sıfır - iadesiz fiyatına gene internetden bakabilirsin.
0
akücüden başka ilgilenen olcağını sanmıyorum bunu kaça alıyorsunuz derseniz alacağınız akü fiyatını artırırlar. bence hiç sormayın aküyü taktırın boş aküyü alıp dükkan dükkan satmaya mı çalışacaksınız?
0
Zaten sanayide fiyatlar depozitoyu geri alacakmış gibi verilir, depozitosuz fiyat pek yoktur.
Mesela internete bakın, 900-100 tl olan 60 amper aküler sanayide çok daha ucuzdur, sebebi depozito.
Üşenmeden bütün yedek parçacılara sorun, mutlaka içlerinden birisi bölgenin spotcusu çıkacaktır. 2-3 dükkan arayla 100-150 tl fiyat oynadığı oluyor.
Mesela internete bakın, 900-100 tl olan 60 amper aküler sanayide çok daha ucuzdur, sebebi depozito.
Üşenmeden bütün yedek parçacılara sorun, mutlaka içlerinden birisi bölgenin spotcusu çıkacaktır. 2-3 dükkan arayla 100-150 tl fiyat oynadığı oluyor.
0
mhmtt
bayilerde kalmamış paşamız... sıfır düşünüyorum ama 1-2 yıllık ama sağlam buna da bir bak dedikleriniz varsa yazın lütfen. teşekkürler
bayilerde kalmamış paşamız... sıfır düşünüyorum ama 1-2 yıllık ama sağlam buna da bir bak dedikleriniz varsa yazın lütfen. teşekkürler
0
Kia rio denmis ki Türkiye'de olmasa ben de derdim çünkü Avrupa'da 7 yil garantisi var vs.
Ama Türkiye'de hem iki sene hem de ben servis konusunda da sıkıntı diye duydum.
Buna ek kia rio benim bildiğim bir önceki kasa i20 ile aynı altyapıyı paylaşıyor ama yenisiyle değil.
Bence Türkiye'de clio.
Ama Türkiye'de hem iki sene hem de ben servis konusunda da sıkıntı diye duydum.
Buna ek kia rio benim bildiğim bir önceki kasa i20 ile aynı altyapıyı paylaşıyor ama yenisiyle değil.
Bence Türkiye'de clio.
0
regina phalange
Kaç saatte tamamen soğur yani? En son 1.45 dakika önce kapalı garaja prkettiğim arabam hala biraz sıcak. Ne zaman soğur, bı kadar zamanda tamemen soğumaması garip değil mi?
Kaç saatte tamamen soğur yani? En son 1.45 dakika önce kapalı garaja prkettiğim arabam hala biraz sıcak. Ne zaman soğur, bı kadar zamanda tamemen soğumaması garip değil mi?
0
ben aracımı bıraktığımda 1 gün bekleyip motorda öyle işlem yaparlardı. ama 1 saatlik yol sonrası 1 gün beklerler.
0
Park halindeki araçta hava akımı vs olmadığı için geç soğuması (motor bloğunun hiç çalışmamış haline dönmesi) muhakkak uzun sürecektir. Ne motor sıvısını soğutmak için fan çalışıyor, ne de aracın hava girişlerinden motor haznesine hava giriyor, metalin soğuması uzun sürecektir elbet...
0
evet aracı stop etmeden önce park halinde bir süre çalıştırılması tavsiye ediliyor soğuması için
0
Sokakta kaputu acarsan yarim saat sonra sicakliktan eser kalmaz.
Kapali park yerinde kaput kapali kolay kolay sogumaz.
Kapali park yerinde kaput kapali kolay kolay sogumaz.
0
Dış etken, ortam sıcaklığı, mevsim. Hepsi ayrı ayrı etkenler, kimse "şu kadar zamanda soğur" diyemez.
87-92 dereceye ulaşmış bir motor bloğu 1-2 saatte bugünlerdeki sıcak havalarda (ülkenin batısı ve güneyi) soğumaz.
Edit: Kaputu açmak büyük fayda sağlar kesinlikle +1
87-92 dereceye ulaşmış bir motor bloğu 1-2 saatte bugünlerdeki sıcak havalarda (ülkenin batısı ve güneyi) soğumaz.
Edit: Kaputu açmak büyük fayda sağlar kesinlikle +1
0
ehti
Normal duylara takılan en güçlü ampüller hangileri? Tasarruf vs. ilgilenmeden sadece en fazla ışık veren ampül istesek hangi değerine bakmak gerek?kimisinde kelvin var, kimisinde watt yazıyo. kafam karıştı. bu işlerden anlayanlar yardımcı olabilir mi? link de yollarsanız süper olur.
Normal duylara takılan en güçlü ampüller hangileri? Tasarruf vs. ilgilenmeden sadece en fazla ışık veren ampül istesek hangi değerine bakmak gerek?
kimisinde kelvin var, kimisinde watt yazıyo. kafam karıştı. bu işlerden anlayanlar yardımcı olabilir mi? link de yollarsanız süper olur.
kimisinde kelvin var, kimisinde watt yazıyo. kafam karıştı. bu işlerden anlayanlar yardımcı olabilir mi? link de yollarsanız süper olur.
0
enerji tasarruf ampüllerinde 20 watt yazar 4le 5le falan çarpılır. genelde watta bakılır. ama şunu da düşünmek lazım led ampüller zamanla güç kaybı yaşıyor. yani lümenli 200 watt ampüller daha çok ışık verir. projektör ampülleri genelde yüksek wattlıdır.
halojen ampüller yüksek waatlıdır.
www.hepsiburada.com
halı sahalarda kullanılan ampüllerde ısındıktan sonra yanan yüksek wattlı ampüllerdir.
halojen ampüller yüksek waatlıdır.
www.hepsiburada.com
halı sahalarda kullanılan ampüllerde ısındıktan sonra yanan yüksek wattlı ampüllerdir.
0
lümene bakacaksın. en yükseği bi odaya fazla gelir baya. önerim 1500 lümen iyidir. www.amazon.com.tr
şu bile yüksek yani. kelvin ışık sıcaklığı. watt harcadığı güç, ışık şiddetiyle de doğru orantılı tabi ama senin aradığın değer lümen.
ama sana önerim şunlardan al. www.hepsiburada.com
14w 1500 lümen. hele bi odaya 2-3 tane taksan bile baya aydınlık oluyor.
şu bile yüksek yani. kelvin ışık sıcaklığı. watt harcadığı güç, ışık şiddetiyle de doğru orantılı tabi ama senin aradığın değer lümen.
ama sana önerim şunlardan al. www.hepsiburada.com
14w 1500 lümen. hele bi odaya 2-3 tane taksan bile baya aydınlık oluyor.
0
dali dili havali korna
elimde bir tane üzerinde kart numarası da olan bir izmir kent kart var ama sanırım bunlar artık geçersiz. izmir'e geldiğimde fiziki kartı nerelerden alabiliyorum, ön başvuru vs oluyor mu online?
elimde bir tane üzerinde kart numarası da olan bir izmir kent kart var ama sanırım bunlar artık geçersiz. izmir'e geldiğimde fiziki kartı nerelerden alabiliyorum, ön başvuru vs oluyor mu online?
0
Evet geçersiz. Kartı Her yerden alabilirsiniz. Metro ve izban dudaklarından bakkallarda da var. 5, 6 liralık bir şey
0
nasıl ya?
şuradan bir bakar mısınız?
online.izmirimkart.com.tr
bende var kent kart. 2 ay önce izmir'deydim ve kullandım.
şuradan bir bakar mısınız?
online.izmirimkart.com.tr
bende var kent kart. 2 ay önce izmir'deydim ve kullandım.
0
regina phalange
2022 model araç. Baktım şimdi intetnette normal yazmışlar ama nasıl normal olabilir ki?
2022 model araç. Baktım şimdi intetnette normal yazmışlar ama nasıl normal olabilir ki?
0
Aynen renault aracım. Maliyetten kısmak mı yani mantığı ne saçma ya. Arkadakş Diğer lamba ne işe yarıypr o zaman?
0
yeni nesil araçların hepsinde böyle. dörtlüyle karıştırılmaması için sanırım tek taraflı yanıyordu.
0
bazı arabalarda tasarruf kaynaklı tek geri vites lambası oluyor. mesela astra j'lerin bir bölümünde var, bir bölümünde yok. bu arada benim son zamanlarda en çok şaşırdığım şey insignia b enjoy paketlerde arkada silecek yok, excellence'larda var.
0
hyundai aracımda da öyleydi.
google şöyle diyor; "Arka sis farı yalnızca aracın sol tarafında bulunmaktadır. Bazı otomotiv üreticileri ise farlarda simetrik olması amacıyla sağ farda arka sis farının simetriğindeki yere geri lambalarını yerleştirmiştir. Bu yüzden bazı araçlarda geri vites lambaları tektir."
google şöyle diyor; "Arka sis farı yalnızca aracın sol tarafında bulunmaktadır. Bazı otomotiv üreticileri ise farlarda simetrik olması amacıyla sağ farda arka sis farının simetriğindeki yere geri lambalarını yerleştirmiştir. Bu yüzden bazı araçlarda geri vites lambaları tektir."
0
bazı araçlarda geri vites lambası tek taraflı oluyor. örneğin toyota corolla.
diğer tarafta aynı yerde de arka sis farı var.
diğer tarafta aynı yerde de arka sis farı var.
0
micralar da böyle. tek bir lamba var zaten, biri yanıyor biri yanmıyor diyebileceğimiz bir durum değil.
0
Stop lambası (grup olarak) çok büyük değilse, yerden tasarruf için sağa geri vites, sola da sis lambası konuyor.
Standartlar için bu yetiyor zaten, ama geniş stop dizaynı olan araçlarda iki tarafta da sis ve geri vites olabiliyor.
Yanlız şöyle de bir saçmalık da oluyor bazen, mesela bir çok Renault modelinde solda da geri vites lambası için yuva var ama kablo çekip duy koymamışlar mesela.
Ya hu bir ampül kaç cent? Bu neyin tasarrufu?
Standartlar için bu yetiyor zaten, ama geniş stop dizaynı olan araçlarda iki tarafta da sis ve geri vites olabiliyor.
Yanlız şöyle de bir saçmalık da oluyor bazen, mesela bir çok Renault modelinde solda da geri vites lambası için yuva var ama kablo çekip duy koymamışlar mesela.
Ya hu bir ampül kaç cent? Bu neyin tasarrufu?
0
Sayın @zeke;
bahsettiğiniz şey stop lambasında yer olmayan araçlar için geçerli bir yöntem.
Ama mesela şu aracın arkasına bakalım;
n11scdn.akamaized.net
Sağda da, solda da geri vites lambası için yuva var.
Sağda da, solda da geri sis lambası için yuva var.
Ama solda geri vites yuvasında lamba/duy/kablo yok, Aynı durum R19 Europa'da da vardı.
bahsettiğiniz şey stop lambasında yer olmayan araçlar için geçerli bir yöntem.
Ama mesela şu aracın arkasına bakalım;
n11scdn.akamaized.net
Sağda da, solda da geri vites lambası için yuva var.
Sağda da, solda da geri sis lambası için yuva var.
Ama solda geri vites yuvasında lamba/duy/kablo yok, Aynı durum R19 Europa'da da vardı.
0
tum haklari saklidir
Afyon İzmir Istanbul üçgeninde 60 yaş üzeri için uygun kaplıca arayışındayım. Çok termal otel var ama temizlik fiyat/imkanlar olarak o yöreyi bilenler varsa, onerebileceginiz bir yer var mıdır?
Afyon İzmir Istanbul üçgeninde 60 yaş üzeri için uygun kaplıca arayışındayım. Çok termal otel var ama temizlik fiyat/imkanlar olarak o yöreyi bilenler varsa, onerebileceginiz bir yer var mıdır?
0
afyon Bolvadin'de Heybeli Termal Yakamoz Villalarında kalmıştım .
2 katlı ve eşyalı villa ve alt salonunda termal havuz mevcut.genelde yaşlı nufus konaklıyor ve ağaçların ortasında yürüme yolu ve marketini hatırlıyorum .çok huzur verici bir yerdi.
bizimbolvadin.blogspot.com
2 katlı ve eşyalı villa ve alt salonunda termal havuz mevcut.genelde yaşlı nufus konaklıyor ve ağaçların ortasında yürüme yolu ve marketini hatırlıyorum .çok huzur verici bir yerdi.
bizimbolvadin.blogspot.com
0
kolaygelsin
Merhaba,Sıfır qashqai skypack ve 2021 A3 (4000 km) arasında hangisini terich edersiniz? İkisi de aynı fiyat. Çocuk yok 2 kişiyiz. A3'te kör nokta ve cam tavan yok. Teşekkürler.
Merhaba,
Sıfır qashqai skypack ve 2021 A3 (4000 km) arasında hangisini terich edersiniz? İkisi de aynı fiyat. Çocuk yok 2 kişiyiz. A3'te kör nokta ve cam tavan yok.
Teşekkürler.
Sıfır qashqai skypack ve 2021 A3 (4000 km) arasında hangisini terich edersiniz? İkisi de aynı fiyat. Çocuk yok 2 kişiyiz. A3'te kör nokta ve cam tavan yok.
Teşekkürler.
0
Qashqai. Yeni kasası çok şık, donanımda sağlam skypack ise araç.
Audi A3 artık sıradan bir araç bence.
Audi A3 artık sıradan bir araç bence.
0
İkisi de kalite araba.
Sıfır olması ve kasasının daha yakışıklı olmasından dolayı Qashqai.
Sıfır olması ve kasasının daha yakışıklı olmasından dolayı Qashqai.
0
qashqai skypack alırdım, türkiyede yollar çok bozuk. suv araçlar bunu biraz daha iyi tolere ediyor.
0
ikisini karşılaştırmak bile garip. ben a3ü seçerim, a3de kör nokta olsa ne olmasa ne.
cam tavan bakımı zor bir aksesuar.
cam tavan bakımı zor bir aksesuar.
0
üç nokta
alınır mı? 600.000 tl civarına. garajda bekleyecek. 1 sene sonra filan satarım? 1.200 km de bir araç buldum. aynı aracın sıfırı şu an 618.000 TL. Tabi piyasada araç yok, haziranda gelecekmiş.
alınır mı? 600.000 tl civarına. garajda bekleyecek. 1 sene sonra filan satarım?
1.200 km de bir araç buldum. aynı aracın sıfırı şu an 618.000 TL. Tabi piyasada araç yok, haziranda gelecekmiş.
1.200 km de bir araç buldum. aynı aracın sıfırı şu an 618.000 TL. Tabi piyasada araç yok, haziranda gelecekmiş.
0
yıl sonuna kadar küresel enflasyon ve hala tedarik zincirinin bozukluğundan dolayı araçlarda artış bekleniyor, o yüzden yatırımlık mantıklı ama seneye de seçim var. 2-3 aylık bir ötv indirimi gelirse 2018'de ki gibi bir düşüş olur. o zaman sanırım 15'er puanlık ötv düşüşü ve %1 kdv uygulanmıştı
0
Geçen sene bu zamanlar aldığım sıfır arabam bu sene iki katına çıktı. Normalde müthiş yatırım ama burası Türkiye, hiçbir şey belli olmaz. Her şey tepe taklak olabilir. Normali eskiyen arabanın değer kaybetmesi.
0
golf polo clio ise al. ancak 300 bin üzeri araçlardaki hareket çok düşük. ilan çok araba çok alan satan az. şu an herkes arabaya yatırım yapıyor ama gün gelir ekonomi düzelirse araç çoğalır 2. el piyasası göçer ama bu uzun vadede olabilecek bir şey.
0
çok büyük risk. böyle riskleri bu kadar büyük paralar için nasıl alabiliyorsunuz, anlayamıyorum.
0
araç fiyatlarının artması biraz da global bir sorun. yani tedarik zincirindeki eksiklikler sıfır araç miktarını etkilediğinden fiyatlarda ciddi bir artış söz konusu.
hangi fiyat aralığında olursa olsun daima yukarı yönlü bir hareket var ve tahminim birkaç yıl daha bu şekilde devam edecek.
300.000 bandında bir araç sattım 1 ay olmadan gitti.
750.000 bandında başka bir araç satın aldım, resmen almak için adamlara yalvardım, çünkü çıkan ilanlar gerçekten birkaç gün içinde satıldı. şu anda aldığım araç bile sarı sitedeki en düşük fiyata bakarak 75.000 koydu. Aynı gün baktığım 4 aracın 4 ü de satıldı. Bunların hepsi son 1 ayda oldu. Tabii biraz da mevsimsel bir durum, bu zamanlarda piyasa hızlı oluyor , kasım - mart arası 2. el daha sakin geçiyor.
Sonuç olarak, döviz, hisse senedi, altın inişli çıkışlı oluyor ancak ev ve araba bu ülkede daha uzun süre hep çıkışlı olacak kanaatindeyim. Tabii bu durum yatırım tavsiyesi değildir.
hangi fiyat aralığında olursa olsun daima yukarı yönlü bir hareket var ve tahminim birkaç yıl daha bu şekilde devam edecek.
300.000 bandında bir araç sattım 1 ay olmadan gitti.
750.000 bandında başka bir araç satın aldım, resmen almak için adamlara yalvardım, çünkü çıkan ilanlar gerçekten birkaç gün içinde satıldı. şu anda aldığım araç bile sarı sitedeki en düşük fiyata bakarak 75.000 koydu. Aynı gün baktığım 4 aracın 4 ü de satıldı. Bunların hepsi son 1 ayda oldu. Tabii biraz da mevsimsel bir durum, bu zamanlarda piyasa hızlı oluyor , kasım - mart arası 2. el daha sakin geçiyor.
Sonuç olarak, döviz, hisse senedi, altın inişli çıkışlı oluyor ancak ev ve araba bu ülkede daha uzun süre hep çıkışlı olacak kanaatindeyim. Tabii bu durum yatırım tavsiyesi değildir.
0
Şu anda bile 500k üzeri araçlarda kıpırdanma yok, bir kredi kampanyası vs da yapılmıyor araç olmadığı için. Bana da gereksiz risk gibi geliyor. Artı olarak mtv^si, sigortası, kaskosu (şart değil ama garajda ne olacağı belli olmaz), 1 senede satamazsan periyodik bakımı bunlar ciddi maliyetler.
0
Kaleci Saçlı Forvet
Şimdi elimizde buzluktan çıkarılıp oda sıcaklığında çözdürülmüş 2 parça tavuk göğsü var, ben bunları buzluğa kayarken birlikte koymuşum keriz gibi ne yazık ki, şimdi bunların bi tanesini bugün yiyecem ama kalanını buzdolabına koysam yarın çıkarıp pişirip yediğimde bi sıkıntı çıkar mı? Teşekkür ederi
Şimdi elimizde buzluktan çıkarılıp oda sıcaklığında çözdürülmüş 2 parça tavuk göğsü var, ben bunları buzluğa kayarken birlikte koymuşum keriz gibi ne yazık ki, şimdi bunların bi tanesini bugün yiyecem ama kalanını buzdolabına koysam yarın çıkarıp pişirip yediğimde bi sıkıntı çıkar mı? Teşekkür ederim.
0
Çözülmüş tavuk etinin uzun süre bekletilmesi sorun olur. Tabi bir günden bir şey olacağını sanmam. Ama riske girme bence ikisini de kullanarak yap yemeğini, yarısını yarın yersin. Pişmiş olarak 2-3 gün dolapta beklemesi sorun olmaz.
0
tavuk ete göre daha sorunlu bir et. bakteri miktarı etten daha fazla çözüldüyse hemen tüketmek en mantıklısı.
0
Hocam buzluktan 2 parça tavuk göğsü çıkardım ikisi de oda sıcaklığında çözüldü, ben bunun bir parçasını pişirip yedim kalan ikinci parçayı da buzdolabına (buzluğa değil) geri koydum yarın pişirip yemek için, bu sağlık açısından bir sıkıntı yaratır mı diye öğrenmek istedim, arkadaşlar sıkıntı çıkar deyince hepsini pişirdim ben de pişmiş halde dolaba koydum, dediğiniz gibi yarın ısıtıp yemek için.
0
sonhakan
...
...
0
hadsafhada
bana kalsa güzelce boyatıp mis gibi binerim ama piyasası zaten yok satacak olursak iyice elimizde patlar diye yanaşmıyor bizimkiler. instagramda boyasız yanık giderme diye reklamlar çıkmaya başladı. kazıma gibi bir yöntem kullanılıyor anladığım kadarıyla. bunlar gerçekten işe yarar yöntemler midir?
bana kalsa güzelce boyatıp mis gibi binerim ama piyasası zaten yok satacak olursak iyice elimizde patlar diye yanaşmıyor bizimkiler. instagramda boyasız yanık giderme diye reklamlar çıkmaya başladı. kazıma gibi bir yöntem kullanılıyor anladığım kadarıyla. bunlar gerçekten işe yarar yöntemler midir? yoksa belli bir süre sonra yeniden mi oluşur? yapılabilecek başka bir şey var mıdır bilgisi olanların tavsiyelerini rica ediyorum.
0
tam bilgim olmamakla beraber bir madde sürüp onu dağıtıyorlarmış. o yanığın sebebinin boya değil üstündeki vernik tarzı korumadan kaynaklandığını söylemişlerdi. genelde opel d kasalarda.
0
@John Bloor +1
Reklamını gördüğünüz solüsyonlar verniği almak için yapılan işlem. Aracı verniksiz kullanmak boyayı daha da kötü yapacaktır. Vernik attırırım der iseniz , micron kalınlığını doğru tutturamaması satarken komple boyalı muamelesi görmenize sebep olacak.
Folyo kaplatmak şu aşamada en mantıklı olanı.
Reklamını gördüğünüz solüsyonlar verniği almak için yapılan işlem. Aracı verniksiz kullanmak boyayı daha da kötü yapacaktır. Vernik attırırım der iseniz , micron kalınlığını doğru tutturamaması satarken komple boyalı muamelesi görmenize sebep olacak.
Folyo kaplatmak şu aşamada en mantıklı olanı.
0
regina phalange
Blutvde de vardı bi ara. Hangisinden devamke olur?
Blutvde de vardı bi ara. Hangisinden devamke olur?
0
yayın anlaşmaları gereği süresi dolunca kalkıyor bazı diziler.
bazısı bir süre sonra tekrar yayına giriyor, bazısı girmiyor.
disney'de friends olacak mı, olmayacak mı bilmiyorum ama netflix'teki yayın onunla ilgili değil.
bazısı bir süre sonra tekrar yayına giriyor, bazısı girmiyor.
disney'de friends olacak mı, olmayacak mı bilmiyorum ama netflix'teki yayın onunla ilgili değil.
0
bu yolun yolcusu
Fiyatlar he geçen gün artıyor. Elimi çabuk tutmam lazım. Bu paraya bu araç alınır mı arkadaşlar? https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-full-plusfull-tertemiz-aile-araci-963349319/detay
Fiyatlar he geçen gün artıyor. Elimi çabuk tutmam lazım. Bu paraya bu araç alınır mı arkadaşlar?
www.sahibinden.com
www.sahibinden.com
0
muadillerinin fiyatlarını bilmediğin için fiyat konusunda yorum yapamayacağım ama honda jazz sınıfının en iyi arabalarından biri. mekanik olarak da honda teknolojisi. üzmez bu araba.
abim seneler önce kullanırdı, göründüğü kadar ufak bir araba da değil üstelik.
abim seneler önce kullanırdı, göründüğü kadar ufak bir araba da değil üstelik.
0
Ortalamada en üst rakamı yazmış. 280 civarına bağlanabilirse daha iyi olur ama fiyat artış kaygısından 290 da verilebilir. Eğer bir problemi yoksa tabii.
Araç olarak iyi, tutulan bir araç ancak otomatik vitesi yarı otomatik. Vites geçişleri sarsıntılı olabilir. Almadan önce denemenizde fayda var.
Araç olarak iyi, tutulan bir araç ancak otomatik vitesi yarı otomatik. Vites geçişleri sarsıntılı olabilir. Almadan önce denemenizde fayda var.
0
jazz b segmentinin en zor bulunan en sıkıntısız aracı. alınır. fiyat araştırılmalı.
0
cvt şanzıman olduğu için vites geçişlerini hissettirmiyor. geçen sene 150.000 di ne ara buralara geldik anlamadım.
10 yaşında bir arabaya 3 yıllık memur maaşını vermek koyuyor, acaba yanlış mı yapıyorum, fiyatlar düşer mi endişesi var.
10 yaşında bir arabaya 3 yıllık memur maaşını vermek koyuyor, acaba yanlış mı yapıyorum, fiyatlar düşer mi endişesi var.
0
ahhh jazz benim üzümlü kekim, çok severim umarım bana da nasip olur. bütçe yetiyorsa yapıştırın gitsin hocam gayet iyi duruyor. hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız inşallaaa.
0
Araç iyi. Bu gibi konularda çok düşünüp 3'ü 5'i hesaplamamak lazım. Tarcanlar vb gibi iyi bir ekspertize sokup alın gitsin. Araç piyasasıyla ilgili düşüşten ziyade yükseliş beklentisi var, dolar da uykudan uyandı, neler olur bilemeyiz, ihtiyaç varsa alın derim..
0
Birebir aynı araç dayımda da var. Hatta ilana bakınca dayım arabasını mı satıyor diye şaşkınlık oluştu. Neyse araca gelecek olursak gayet güzel rahat sürüşü konforlu üzmeyecek bir araba. Geçen ay izmir İstanbul arasında kullandım gayet hoşuma gitmişti. Dayım geçen senenin şubat ayında bu arabayı 95 kmdeyken 135 bin liraya almıştı. Şuan 300 bin lira. Ekonomi bu şekilde giderse seneye bu zamanlar 450 civarına satılır
0
kakamelsokoban
selam sevgili duyurucular. malum ev almak artık hayal oldu, son faiz indirimiyle 1 milyon altındaki tüm evler 2 milyon bandına tırmandı hiç boş hayalin peşinde koşmayalım arabayı değiştirelim dedik.elimizdeki arabayı satıp üstüne biraz daha koyup minimum 2015 model skoda octivia alalım istiyoruz. bu
selam sevgili duyurucular. malum ev almak artık hayal oldu, son faiz indirimiyle 1 milyon altındaki tüm evler 2 milyon bandına tırmandı hiç boş hayalin peşinde koşmayalım arabayı değiştirelim dedik.
elimizdeki arabayı satıp üstüne biraz daha koyup minimum 2015 model skoda octivia alalım istiyoruz. bunu tercih etme sebebimiz tamamen içinin ve bagajının geniş oluşu. arkada gerektiğinde 2 çocuk koltuğunun arasına ben rahatça sığayım, uzun tatillerde sorunsuz gidebilelim, 4-5 sene rahatça kullanabilelim düşüncesi
2. çocuğumuz henüz yok ama seçimden sonra mülteci sorunu çözülüp ekonomi biraz düzelirse kızımızın bir kardeşi olsun istiyoruz, en çok da kendisi istiyor işin aslı.
edit: arabayı çok beğenerek aldık, tüm expertiz sürecini ve sonrasındaki bakımlarını yaptırdık ancak 1 sene bile kullanmadan dsg şanzımanı elimize verdiler ve 45-50 bin tl arası masraf açtı bize. onu yaptırdık daha 1 ay bile sağlam binemeden yakıt pompasından, alt takımlardan ses gelmeye başladı. elde avuçta ne varsa tamire verdiğimiz için götürüp baktıramıyoruz bile nasılsa yaptıramayız şu aralar diye. diyeceğim o ki bizim gibi benzer endişeleri yaşayıp alayım mi diyen olursa almayın kardeşim. bundan sonra dsg araçlar Allaha yakın bize uzak :(
aynısını seat leon isterken de yaşamıştık aman dsg şanzımandan uzak durun dedi herkes diye almaktan vazgeçtik. şimdi baktık octavia da dsg şanzımanlı ve skoda kullanan kimle konuştuysam herkesin bi elinde patlamış. 5 sene önce 5 bin lira girdi, 3 sene önce 9 bin lira girdi, geçen yaz 15 bin girdi diye anlatıyorlar. satacağımız arabayı ekspere soktuğumuzda eksperle görüştük seneye kafadan 20 bini var dsg şanzıman arızasının dedi hepten korkuttu.
ne dersiniz dsg şanzımanlı araba alınır mı, yoksa hiç riske girmeyip şunu al o da geniştir dediğiniz araba tavsiyelerine açığım.
opel insignia baktık, turbo arızası var o da 20 bin civarı tutuyor dediler, ona da korktuk.
cevap verenlere şimdiden teşekkürler
elimizdeki arabayı satıp üstüne biraz daha koyup minimum 2015 model skoda octivia alalım istiyoruz. bunu tercih etme sebebimiz tamamen içinin ve bagajının geniş oluşu. arkada gerektiğinde 2 çocuk koltuğunun arasına ben rahatça sığayım, uzun tatillerde sorunsuz gidebilelim, 4-5 sene rahatça kullanabilelim düşüncesi
2. çocuğumuz henüz yok ama seçimden sonra mülteci sorunu çözülüp ekonomi biraz düzelirse kızımızın bir kardeşi olsun istiyoruz, en çok da kendisi istiyor işin aslı.
edit: arabayı çok beğenerek aldık, tüm expertiz sürecini ve sonrasındaki bakımlarını yaptırdık ancak 1 sene bile kullanmadan dsg şanzımanı elimize verdiler ve 45-50 bin tl arası masraf açtı bize. onu yaptırdık daha 1 ay bile sağlam binemeden yakıt pompasından, alt takımlardan ses gelmeye başladı. elde avuçta ne varsa tamire verdiğimiz için götürüp baktıramıyoruz bile nasılsa yaptıramayız şu aralar diye. diyeceğim o ki bizim gibi benzer endişeleri yaşayıp alayım mi diyen olursa almayın kardeşim. bundan sonra dsg araçlar Allaha yakın bize uzak :(
aynısını seat leon isterken de yaşamıştık aman dsg şanzımandan uzak durun dedi herkes diye almaktan vazgeçtik. şimdi baktık octavia da dsg şanzımanlı ve skoda kullanan kimle konuştuysam herkesin bi elinde patlamış. 5 sene önce 5 bin lira girdi, 3 sene önce 9 bin lira girdi, geçen yaz 15 bin girdi diye anlatıyorlar. satacağımız arabayı ekspere soktuğumuzda eksperle görüştük seneye kafadan 20 bini var dsg şanzıman arızasının dedi hepten korkuttu.
ne dersiniz dsg şanzımanlı araba alınır mı, yoksa hiç riske girmeyip şunu al o da geniştir dediğiniz araba tavsiyelerine açığım.
opel insignia baktık, turbo arızası var o da 20 bin civarı tutuyor dediler, ona da korktuk.
cevap verenlere şimdiden teşekkürler
0
Ben dsg şanzımanlı araç tercih etmiyorum. Ama her araçta kronik sorunlar var. İnsignia'nın dizel olanları (1.6 cdti) ile aynı motor bir aracı kullanıyorum, turbo sorunu duymadım. Benzinli olanlarında turbo manifold çatlağı problemi vardı. Ama ne alırsanız alın masraf riski hepsinde var. En sorunsuz denilen Japon araçlarında bile bu risk var. Ben dsg gibi kronik sorunlarını artık herkesin bildiği araçları tercih etmiyorum. Bunun dışında abartılı olmayan sorunları kabullerek araç alıyorum.
Not: İş arkadaşım Skoda Octavia dizel dsg aracının şanzımanını 17 bin liraya yetkili serviste yeni yaptırdı.
Not: İş arkadaşım Skoda Octavia dizel dsg aracının şanzımanını 17 bin liraya yetkili serviste yeni yaptırdı.
0
Sorun istemiyorsanız Japon alacaksınız ama tabi onlarda bir 0 sorun gibi bir durum yok. Toyata modellerine bakın.
Diğerlerine gelecek olursak, Fransızların motor ve şanzımanını beğeniyorum ama onların da elektrik ve aksam arızası eksik olmuyor. DSG şanzımanın 2020 sonrası araçlarda yeni versiyon ile sorunsuz olduğu söyleniyordu ancak, bir yandan da pandemi sonrası düşük kalitede üretime geçilmesi nedeni ile de yeni sorunların görüldüğü söylenir oldu.
Neyse işin özü 2015 DSG almak kumar, bir şey olmaya da bilir elinizde patlyadabilir. Sorun istemiyorsan, servisle çok işim olmasın diyorsan Japon alacaksın ama onlarda da bu sorunsuzluk politikası nedeni ile özellikler ve konforun daha düşük olduğunu gözlemliyorum.
Diğerlerine gelecek olursak, Fransızların motor ve şanzımanını beğeniyorum ama onların da elektrik ve aksam arızası eksik olmuyor. DSG şanzımanın 2020 sonrası araçlarda yeni versiyon ile sorunsuz olduğu söyleniyordu ancak, bir yandan da pandemi sonrası düşük kalitede üretime geçilmesi nedeni ile de yeni sorunların görüldüğü söylenir oldu.
Neyse işin özü 2015 DSG almak kumar, bir şey olmaya da bilir elinizde patlyadabilir. Sorun istemiyorsan, servisle çok işim olmasın diyorsan Japon alacaksın ama onlarda da bu sorunsuzluk politikası nedeni ile özellikler ve konforun daha düşük olduğunu gözlemliyorum.
0
türkiye değil sadece, başka hiç bir ülkede başkasının 6-7 sene kullandığı otomatik şanzımanlı arabayı almam. ne tork konvertörlü olsun, ne dsg tarzı çift debriyaj olsun. güvenmem çünkü.
--------
opel insignia B'lerden bahsediyorsan B16DTH dizel motorlarda göreceğin problemler uç noktalarda şunlardır;
1) sürekli kısa mesafe giden arabalarda silindir dengesizliği hata kodları çıkar. kurum bağlıyor çünkü motor (euro 6).
2) kurum birikmesi ve dengesiz çalışma triger zincirinin erkenden ses yapmasına da neden olur.
3) turbo problemi dediğin aslında p2598, genelde turbodan çıkmaz. wastegate kurum yapar, yağ pompası yeterli yağlamaz vesaire.
4) bir de dizel otomatik kombinasyonu, kullanım tarzına göre narindir. şanzımanı eline alan çok var özellikle filo araçlarında.
5) euro 6.2 (2019 üstü) insignia dizellerde bir de adblue var, düşman başına (2.0 dizellerde euro 6.1'de de var).
tabi bu problemler kullanım tarzına göre de değişebilir. kullanıcı her gün kontağı açar, en az 50 - 60 km otobanda basa basa gider, motor temiz kalır, düzgün çalışır, bu problemler yaşanmaz.
nadir olsa da insignia 1.5 turbo benzin (LFV motor) almak daha mantıklı. İşte o motorda uygun yağ kullanıldığı vakit evladiyelik oluyor. ben 65 yaşındaki aileme ikinci el araba konusunda bunu tavsiye ettim. buldular. aldılar ve memnunlar.
not: otomotiv satış sonrası hizmetlerciyim (makina mühendisi).
--------
edit: sakın ha euro 6 dizel almak gibi bir hata yapmayın. bakkala bile arabayla giden insanın arabasının her yeri kurum bağlamıştır. yakıt kalitesi de malum zaten. o kurum ilaçla vesaire de temizlenmez. çatır çatır zımpara, sand blasting vesaire yapmanız gerekir. ne alırsanız alın mutlaka benzinli alın, benden sizlere tavsiye.
--------
opel insignia B'lerden bahsediyorsan B16DTH dizel motorlarda göreceğin problemler uç noktalarda şunlardır;
1) sürekli kısa mesafe giden arabalarda silindir dengesizliği hata kodları çıkar. kurum bağlıyor çünkü motor (euro 6).
2) kurum birikmesi ve dengesiz çalışma triger zincirinin erkenden ses yapmasına da neden olur.
3) turbo problemi dediğin aslında p2598, genelde turbodan çıkmaz. wastegate kurum yapar, yağ pompası yeterli yağlamaz vesaire.
4) bir de dizel otomatik kombinasyonu, kullanım tarzına göre narindir. şanzımanı eline alan çok var özellikle filo araçlarında.
5) euro 6.2 (2019 üstü) insignia dizellerde bir de adblue var, düşman başına (2.0 dizellerde euro 6.1'de de var).
tabi bu problemler kullanım tarzına göre de değişebilir. kullanıcı her gün kontağı açar, en az 50 - 60 km otobanda basa basa gider, motor temiz kalır, düzgün çalışır, bu problemler yaşanmaz.
nadir olsa da insignia 1.5 turbo benzin (LFV motor) almak daha mantıklı. İşte o motorda uygun yağ kullanıldığı vakit evladiyelik oluyor. ben 65 yaşındaki aileme ikinci el araba konusunda bunu tavsiye ettim. buldular. aldılar ve memnunlar.
not: otomotiv satış sonrası hizmetlerciyim (makina mühendisi).
--------
edit: sakın ha euro 6 dizel almak gibi bir hata yapmayın. bakkala bile arabayla giden insanın arabasının her yeri kurum bağlamıştır. yakıt kalitesi de malum zaten. o kurum ilaçla vesaire de temizlenmez. çatır çatır zımpara, sand blasting vesaire yapmanız gerekir. ne alırsanız alın mutlaka benzinli alın, benden sizlere tavsiye.
0
5-6 senedir dsg'li araç kullanıyorum, biri 2015 a3 sedan 1.6 tdi şirket aracıydı, diğeri 2018 a3 1.5 tfsi. ikisi de hayvan gibi kullanmama rağmen saat gibi çalışıyor, km de 70 bin bandında. keza 2016 golf kullanan arkadaşım var 1.2 tsi, 90 binde hiç bir sıkıntısı yok. yani bu biraz şans işi sanırım. tek yaptığımız şey bakımları mutlaka zamanında yetkili serviste yaptırmak, yetkili servis bakımlı bir araç bulursan bence alınabilir diye düşünüyorum.
bu arada hangi arabayı alırsan al 7-8 yaşında bir araçta ufak tefek arızalar çıkacaktır, yani sen her halükarda bi 10-15 bin kenarda tutacaksın öyle düşün. kesinlikle sorunsuz araç istiyorum dersen atmosferik motorlu bir toyota alabilirsin ama performansıyla hayattan soğutacak bir emekli dede arabası olduğunu da unutmamak lazım.
bu arada hangi arabayı alırsan al 7-8 yaşında bir araçta ufak tefek arızalar çıkacaktır, yani sen her halükarda bi 10-15 bin kenarda tutacaksın öyle düşün. kesinlikle sorunsuz araç istiyorum dersen atmosferik motorlu bir toyota alabilirsin ama performansıyla hayattan soğutacak bir emekli dede arabası olduğunu da unutmamak lazım.
0
sıkıntısı olmayan belli problemleri olmayan araç yok. risk almak istemezseniz japon konfor performans alman. bir yerden feragat etmen lazım. dsg illa sıkıntı yapcak diye bir şey yok ancak yapma ihtimali yüksek. 2015 model bir araç preminyum değil ve otomatikse risk her zaman vardır. artık tamir ücretleride artıyor 2sene önce iyi niyetler 4bin tlye halletmişlerdi şimdi 3le çarpın. suva yönelmenizi öneririm suvun tek sıkıntısı sedan kadar değer kazanmaz.
0
Semi
Aylarsır 2 3 sene önce 50 60 bin olan araçların 250 300 binin üzerine cıkmalarını şaşkınlıkla izliyorum. Bütçem 300.000 Hyundai i20, Renaul Clio Touch ve daha uygun secenek Dacia Sandero arasında kaldım. 300-310a zorlayıp Hyundai mi yoksa 270 e Dacia mı alayım azıcık da elime kötü gün parası mı kals
Aylarsır 2 3 sene önce 50 60 bin olan araçların 250 300 binin üzerine cıkmalarını şaşkınlıkla izliyorum. Bütçem 300.000 Hyundai i20, Renaul Clio Touch ve daha uygun secenek Dacia Sandero arasında kaldım. 300-310a zorlayıp Hyundai mi yoksa 270 e Dacia mı alayım azıcık da elime kötü gün parası mı kalsın
Bu işlerden anlayan bi' bakabilir mi bana?
Bu işlerden anlayan bi' bakabilir mi bana?
0
hocam ben de geçen sene uygun fiyatlı araç arıyordum paramın bir kısmı cebimde kalsın dedim. egea cross aldım. araçtan memnundum ancak diğer araçlar gibi prim yapmıyor. wv alsam 50-60 bin daha fazla ederdi aracım. hele dacia çok daha kötü malzeme kalitesine ve konfora sahip. satarken değer kaybını ve çabuk yıpranacagını göze alıyorsan al. ben clio tavsiye ederim kesinlikle. polo veya corolla alırsan cok daha iyi.
0
o paraya honda jazz al. en azından sanayiiye uğramazsın ve paran değerlenir.
2 yılda 4 kat arttı ve hiç arıza yapmadı.
2 yılda 4 kat arttı ve hiç arıza yapmadı.
0
spackinq
Kesilmiş ve difrizden hiç çıkmamış. Difrize de skt geçmeden önce koyulmuş. Ölür müyüm? Coşkun sucuk.
Kesilmiş ve difrizden hiç çıkmamış. Difrize de skt geçmeden önce koyulmuş.
Ölür müyüm?
Coşkun sucuk.
Ölür müyüm?
Coşkun sucuk.
0
ben olsam yemem, karın ağrısı yaşayacağın kesin. öyle bir arkadaşım var, her şeyi yiyor, sonra karın ağrısı, reflü ile uğraşıyor.
0
çok uzun bir süre bu. dondurulmuş da olsa önerilmiyor çok uzun beklemesi. ben olsam riske girmezdim arada elektrik falan kesilmişse belki eriyip tekrar donmuştur falan bi de.
0
et ürünleri için derin dondurucuda 1 yıl tavsiye ediliyor, hadi 1.5 olsun, riskli gibi.
0
2 yıl geçmiş sucuk yenir mi ya. At çöpe. Ölme riski et ürünlerinde her zaman var. Bir enfeksiyon hayatının altını üstüne getirir.
0
Dehşete düştüm. Ben ufak ufak bölüp buzlikta bir kasenin içinde koyuyorum sucukları. Hangisi yeni hangisi eski bilmem bile. Lazım oldukça alıp yiyorum. Umarım ölmem.
0
Kadınları anlıyorum ama yemem diyen erkekler hiç askere gitmedi mi ya hu? Orada yediğimiz etlerin tümü 40-50 senelik depo etler, biz sayım yaparken hep 60-70 yıllarından kalan etleri sayıyorduk, belki daha eskileri de vardır bilemiyorum, kasaptan günlük gelip yemeğe koyulan etler değil yani bunlar, askerde çok et çıkmasının nedeni de bu etler zaten kimse ölmüyor bunlardan, bi risk yok yani. Ha besin değeri kalmıyor tabii ama besin değeri kalmadığı gibi öldürecek bir ortamın oluşması da mümkün olmuyor.
0
mikahakkinen
geçen geldiğimde garentadan kiraladım. illaki aracı aldığım yere koymamı istediler. uçağa geç kaldığımı belirtsem de personelimiz yok diye geçiştirdiler. ücretten çok kolaylık önemli. hangi firmayı önerirsiniz?
geçen geldiğimde garentadan kiraladım. illaki aracı aldığım yere koymamı istediler. uçağa geç kaldığımı belirtsem de personelimiz yok diye geçiştirdiler. ücretten çok kolaylık önemli. hangi firmayı önerirsiniz?
0
anlamadım drop off yerine bırakmadınız mı ? eger bırakmadıysanız hiç bir sirket vale hizmeti sunmaz....
avis
budget vb.... kurumsal şirketlerden sasmamak gerek
avis
budget vb.... kurumsal şirketlerden sasmamak gerek
0
@sunriseee yani dış hatların önüne yanaşıp oradan görevlinin teslim almasını istedim bu olmuyor galiba.
0
@malheiros aracı geri teslim almadıklarını iddia edip öttürürler adamı o şekilde bırakıp giderse. orda bıraktığı için yiyeceği cezayı, vale parasını, kaç saat süreyi aştıysa o parayı çatır çatır verdiğin kredi kartından çekerler. bir de hasarsız aldığın arabada hasar var derler, bir tarafını yırtsan ispatlayamazsın.
sorunun cevabına gelecek olursak ben avis'te hiç sorun yaşamadım bugüne kadar.
sorunun cevabına gelecek olursak ben avis'te hiç sorun yaşamadım bugüne kadar.
0
mammamia
merhaba. mayis sonunda 2 gun tek basima dalaman havaalaninda olacagim. altimda araba var. nereye gitsem bilemedim. kesinlikle her sey dahil resort'a tikilmak istemiyorum. istegim guzel manzarali yollarda araba kullanip, yerel insan gormek, guzel denize girmek, dag tepe gormek. gunduz denize girip og
merhaba.
mayis sonunda 2 gun tek basima dalaman havaalaninda olacagim. altimda araba var. nereye gitsem bilemedim. kesinlikle her sey dahil resort'a tikilmak istemiyorum. istegim guzel manzarali yollarda araba kullanip, yerel insan gormek, guzel denize girmek, dag tepe gormek. gunduz denize girip ogleden sonra antik kent de gezebilirim. butun gun tekne turuna cikmak istemiyorum. fethiyede aksam kalabalik ve yuksek muzikli ortamlara kesinlikle gitmek istemiyorum, ama tek basima 1-2 kadeh icecegim yer olursa o da olur.
yasadigim yerde yesillik, doga, deniz ve tarih namina hicbir sey yok, o yuzden bu iki gunu cok iyi degerlendirmek istiyorum.
kas'tan bodrum'a kadar olan kiyi kesiminde ne yapabilirim? aksam kalacak yer tavsiyesi de olur.
34, kadin
mayis sonunda 2 gun tek basima dalaman havaalaninda olacagim. altimda araba var. nereye gitsem bilemedim. kesinlikle her sey dahil resort'a tikilmak istemiyorum. istegim guzel manzarali yollarda araba kullanip, yerel insan gormek, guzel denize girmek, dag tepe gormek. gunduz denize girip ogleden sonra antik kent de gezebilirim. butun gun tekne turuna cikmak istemiyorum. fethiyede aksam kalabalik ve yuksek muzikli ortamlara kesinlikle gitmek istemiyorum, ama tek basima 1-2 kadeh icecegim yer olursa o da olur.
yasadigim yerde yesillik, doga, deniz ve tarih namina hicbir sey yok, o yuzden bu iki gunu cok iyi degerlendirmek istiyorum.
kas'tan bodrum'a kadar olan kiyi kesiminde ne yapabilirim? aksam kalacak yer tavsiyesi de olur.
34, kadin
0
Marmaris datca taraflarina gidersen
Guzel deniz
Sakinlik
Antik kent
Guzel yollar
Bunlara ulasiyosun.
Guzel deniz
Sakinlik
Antik kent
Guzel yollar
Bunlara ulasiyosun.
0
dalyanda güzel restaurantlar var. marmaris gökova yolu araç kullanmanın en zevkli olduğu yol. dalaman gökova marmaris çevresi 2 gün için yeterli ve şu zamanda gayet sakindir. daha sezon açılmadı.
0
Hava durumuna ve ruh haline de bağlı olarak düşünün bence. Marmaris oldukça iyi bir opsiyon zaten, datça tarafında o kadar çok koy var ki. Palamutbükü biraz daha uzak ama trafik olmayacağını varsayarak x bir koyda bile durabilirsiniz. Tavsiyem sevdiğiniz şeyi alıp Palamutbükü tarafı olurdu. En kötü Datça.
0
1. fethiye balık hali
2. göcek west cafe
3. ortaca/dalyan cafe kefal - 4 saatlik turlar
4. aşık koyu (araban iyiyse - hafta içi bomboş olur)
5. kille (araban iyiyse - hafta içi bomboş olur)
6. sarsala (araban iyiyse - hafta içi bomboş olur)
7. uzun yol seviyorsan 120km yapıp marmaris-içmeler ya da kaş'a gidebilirsin
kalacak yer için unique hotel,Orka ya da alesta (fethiye); göcek casa margot
2. göcek west cafe
3. ortaca/dalyan cafe kefal - 4 saatlik turlar
4. aşık koyu (araban iyiyse - hafta içi bomboş olur)
5. kille (araban iyiyse - hafta içi bomboş olur)
6. sarsala (araban iyiyse - hafta içi bomboş olur)
7. uzun yol seviyorsan 120km yapıp marmaris-içmeler ya da kaş'a gidebilirsin
kalacak yer için unique hotel,Orka ya da alesta (fethiye); göcek casa margot
0
hicunutmam
MerhabaDuş setinde yerli üretim markalar ( diamond, baymera vs) iş görür mü yoksa vitra,ecea, creavit vs mi alınmalı?Bir de estetik dışında siyah ile krom arasında bir fark var mı kullanış olarak?Model önerisine de açığız.
Merhaba
Duş setinde yerli üretim markalar ( diamond, baymera vs) iş görür mü yoksa vitra,ecea, creavit vs mi alınmalı?
Bir de estetik dışında siyah ile krom arasında bir fark var mı kullanış olarak?
Model önerisine de açığız.
Duş setinde yerli üretim markalar ( diamond, baymera vs) iş görür mü yoksa vitra,ecea, creavit vs mi alınmalı?
Bir de estetik dışında siyah ile krom arasında bir fark var mı kullanış olarak?
Model önerisine de açığız.
0
Grohe aldım resmen oteldeki duşlar gibi konforlu, başlığı diğer kocaman markasız olanlara kıyasla küçük ancak su verme durumu kesinlikle müthiş ve uzun ömürlü.
0
Duş setleri tüm markalarda gereksiz pahalı bir ürün grubu. ECA nın yan markası "ar"markalı bir duş seti kullanıyorum. İki yıldır sorun yaşamadım
0
