ya çok teşekkür ederim, ama sanırım bunun dahili adaptörü mevcut değil. yine macbookunkini kullanıyoruz gibi. ben adaptör taşımayı pek sevmediğim için, bu cihazın kendi adaptörü olmasını da bekliyorum.

ama daha üzücü olansa, galiba bu problemin çözümü yok
apple'ın type-c problemini kendi çözmediği sürece, biz uğraşıp duracağız.

Benim şirket bilgisayarının yanında şundan verdiler: support.lenovo.com

Macbook air ile denedim. Monitörü de bağladım Air'e. Uzun süre kullanmadım ama gayet iyi çalışıyordu. Performans konusunda kefil olmam ama şirket bilgisayarı ile (Lenovo T14) gayet iyi çalışıyor.

boyle bir seyin kurulumuna ne kadar hakim oldugun / linux admin bilgine falan bagli. bir de kimin icin yapiyorsun vs. o da onemli. high availability vs. bunlarin sorumlulugu sana kaliyor kendin kurunce. serveri guncelle, onu bunu guncelle, server bir sure down olacaksa failover var mi vs. bunlar dert degilse kendim kurar gecerim. klasik managed / non-managed tradeofflari gecerli yani. yoksa tek instance bir elastic calistirmada zor bir sey yok. baya binary indirip calistiriyorsun.

Cloud paket al.

Geçen sene bu cloud'u kullanıyordum. Düşünmeden her elime gelen veriyi buraya bastığım için 5TB civarı veriye 3-4k $ ödemek zorunda kaldık. Sonra optimize ettik toparladık tabi, ama boşu boşuna masraf oldu.

Bu sene de managed'la uğraşmayayım, hem de ucuz olsun diye bi EC2 üzerine kurdum. Onun da diski dolmuş, query'ler kağnı hızında çalışmaya başlayınca farketip scale ettim hemen ama haftasonuna falan denk gelse büyük sıkıntı olurdu. Öbüründe böyle dertler yok en azından.

Çok verin yoksa, yazarken biraz düşünüp yazacaksan cloud al geç yani. Paran yok ama çok verin var ve oturup optimize ederim diyorsan kendin kurmaya uğraşmaya değer, yoksa değmez diye düşünüyorum.

AWS'in yönetilir servis olarak sattığı elasticsearch konusunda baya bi tartışma çıkmıştı, o işin ömrü pek uzun olmayabilir.
kendin hostlasan bir sürü tantanası olacak, support da alamayacaksın support paketin olmazsa. support pakedi alsan kendi ortamın olduğu için destek alman bi ton dert olacak.
ben olsam cloud alır, es ile ilgili tüm dertlerimi tamamen kenara koyarım, asıl işime odaklanırım.

cloudu kullandım ve kanser oldum ya.
laravel paketlerinde clouda bağlantıyla ilgili bir sorun var, veya ben tüm bilgileri yanlış giriyorum. harbiden perişan oldum.

ama en mantıklısı cloud tabi buna rağmen.

hatta kendi plajı olan evler de olabilir, airbnb'de bir ara onlara da bakıyordum ama emin olamıyordum

kas, cukurbag

Olimpos antalya.

@madurumdamadurum,

abi allah aşkına olimpos'a nasıl ıssız dersin, taksim meydanından daha kalabalık

Assos

Geçen hafta Bodrum'daydım açıkçası Ortakent tarafı çooook sakindi hoşuma gitti. Merkez dolu tabii hala.

Bozcaada
Assos

Bozcaada insan kaynıyordur, Assos daha sakindir

Aradığınız yer Gazipaşa/Antalya.

Demre / Antalya.

Özellikle Çayağzı plajını tavsiye ederim. Hem denizde hem de plajın ucunda, Likya yolunun başladığı yerdeki soğuk çayda yanınızdan caretta caretta'lar geçerken yüzebiliyorsunuz.

avşa adasına gidin.
vapurla mis gibi.

monitörlerin çözünürlüğünü düşürüp deneyin bi. 32gb ram hayli hayli üstesinden gelmesi gerekir ama. bir de güç ayarlarından ekran kartı geçişi var mi ona bakın.

2 external + MBP'nin kendi monitoru 3 monitor yapar. ucune birden goruntu vermek ekran kartini zorlayan birsey. MBP'lerin zaten ekran kartlari cok guclu degil. bir de eger sol taraftaki portlari kullaniyorsan, baglantilari sag taraftaki portlara tasi. cok sacma gelecek ama MBP'lerin boyle bir malligi var. sol taraftaki portlar asiri isinmaya dolayisiyla da islemcilerin throttle yapmasina sebep oluyor.

apple.stackexchange.com

kendi ekranını kapalı kullanıyorum ama yaklaşık 3 senedir böyle kullanyıorum, son 2-3 aydır bunu yapmaya başladı.

belki aşırı sıcaklardan o portlar dediğin gibi ısınıyordur, takıldığında deneyeceğim.

ancak daha acayibi şu: bilgisayarı ilk kez açmış bile olsam, hiçbir şeye bağlı olmasa bile caps lock'a basınca bilgisayar 3sn'liik kasıyor.

Activity monitor'den bakın salak saçma cpu kullanan neler var.

/library/launchdaemons
/library/launchagents
~/library/launchagents

lokasyonlarına da göz atın ipsiz sapsız gibi gözüken bir şey var mı.

metehan

Mustafa’ya uygun isimler olsun diye birkaç isim önercem. Mustafa’dan sonra berkecan olursa olmaz gibi geliyor bana.

Mete
Timur
Attila (oğlum olursa çok istiyorum bu ismi koymak)
Yusuf (kardeşimin ismi bence klasik bir isim, siyasal islam ismi olarak görmüyorum çünkü dedemin ismi olduğu için konulmuştu kardeşime, yakışıklı oluyor bu isme sahip olanlar)
Kerem
Uğur
Selim
Onur
Ferit
Serdar

levent

Kağan değil de Kaan iyi. Yumuşak g yurt dışında sorun olmasın. Hem daha cool geldi gözüme nedense.

Kemal. Abimin ismi olmasaydı oğlumun adı kemal olurdu

Sungur

www.ismininanlaminedirx.com

Sandal. Tutamadım kendimi :D


Neyse, ciddi isim önerisi olarak da kağan iyi diyorum.

Ilgaz

Ben kırım Moğol isimlerini de seviyorum

Nogay
Giray
Argun

oglum olsa levent koymak isterdim. cok karizmatik geliyor. bir de barbaros var ama altinda yatan anlami barbardan geldigi icin emin olamiyorum.

Kubilay
Batu
Mete
Atilla
Babür
Sencer
Berke
Çağatay

www.google.com

Mustafa Kemalden isim önerileri :)

Çocuk asla düşünmüyorum ama Barbaros çok hoşuma gidiyor

ya tabi isim meselesi size kalmış da, böyle eski Türk beyi yetiştirecekmiş edasında isim koymak bana biraz komik geliyor :(

Hem Türkçe, hem de günümüzde de güzel anlamda kullanılan bir sözcük koyabilirsiniz bence.

Erdem, Onur, Uygar vs fena olmayan isimler.

Mert çok popüler olmasa onu da düşünebilirsiniz belki ama bilmiyorum tanıdığım Mert'ler genelde bi tık gıcık oluyo .d

Mustafa'ya Kemal de yakışır tabii ki.

Daha genel doğa ile ilgili ama çok da kulak tırmalamayan isim olsun diyosanız

Evren
Feza
Şafak
Bulut
Irmak (erkek ismi olarak fena değil bence)
Yağmur (aynı şekilde genelde kız ismi ama erkeğe de yakışıyor)

gibi isimlere bakabilirsiniz. Feza güzel bir isim diye düşünüyorum hem Feza Gürsey gibi tarihimizde iyi bir bilim insanının ismi :)


Bu arada yazdıklarımdan bazılarının kökeni farklı diller olabilir ama artık dilimizde yer alan ve Eymen vs gibi uydurma gelmeyen sözcükler. Fransızca kökenli olan Onur, tamamen Türkçe kökenli olup günümüzde pek kullanılmayan bir sözcükten daha Türkçedir bence.

Cansel, Cemre gibi isimleri çok beğeniyorum erkeklerde ama Mustafa ile pek uymaz sanırım. Ki bence uymasına da gerek yok ama.

Mustafa'ya Arapça olarak Melih, Melik, Kerem; Türkçe olarak Çağatay, Çağrı.

Turgut, Cemil.

Kemal

Kemal demeye gelmistim :)

Erhan

barkın
alper
ata

Kılıçdaroğluna yavşak diyen herifin profili de olduğu yerde duruyor. Sonra da rererö derler. Yani düşün ki yeni açtığın hesabı bile kapatmışlar sanki Afgan istemek zorundayım.

Ip ban yemiş olabilirsiniz vpn ile açmayı deneyin

@ckisc,

aynen öyle. kk'ya yavşak diyen adam, tek tek tüm türklere faşistliğinden tutun, şerefsizliğine kadar sövüp geçiyor. hesap 1 haftadır orada.

ben "afganlara bakma kzorunda değiliz. avrupalı tuzu kuru ... lar bir zahmet karıştırdıkları afganistan'dan 3-5 milyon mülteciyi kendi topraklarına alıversinler" dediğim için 10 dakikada ban yedim :)

aynı e-posta adresiyle mi kayıt oldunuz? ip ban atacaklarını sanmıyorum sonuçta çoğu kullanıcı dinamik ip kullanıyor.

Pkklı teröriste küfrettim diye beni 12 saat kısıtladılar nefret suçu diye. Teröriste bir şey yok ama. Twitter’ı da çözdük,

eski hesaba ait kullanici adi, sifre, profil resmi, mail adresi, bio yazisi, telefon numarasindan birini dahi kullanmaycaksiniz. Atiyorum eski kullanici adin Yargic Zekeriyya idi:) yeni actigin kullanici adini Gecelerin Yargici yaptin sistem seni tespit ediyor banladigimiz bu adam yeniden gelmis diye basiyor gene bani. Kafayi yersin bak. Bir de mavi tiklilere fazla bulasmayin, o serefszilerin sikayetlerini aninda dikkate aliyor twitter, gider hesap aninda sonra ugras dur.

Fiyatının ne olacağı belli değil. Buradaki tahminler ya sallama olur ya da TOGG'ta üst düzey çalışanlardan biri söyler ki o da pek mümkün değil. Ben 1 milyon seviyesinde olacağını hiç sanmıyorum. Audi ile kıyaslamak da oldukça abes kalır. Bu mantıkla Fiat Egea'nın fiyatı da A4 ile benzer olmalı. Egea 200 bin, A4 ise 800 bin civarında.

Hala bir ümitle satışa çıkacağını düşünenler var.
MG ZS EV. 425.000 TL
Bundan çok mu özellikli olacak sanıyorsunuz?

Su anki piyasaya bakarsan en az 500bin olur.

Tabi olmayacak cunku secimden sonra sallarlar kenara.
ilk 2 projede ben de yedim yalan yok, ama ucuncuyu yemiyorum.

üretilir kaçılır uçulur o kısmını sormadım merakta etmiyorum, direkt olarak tahmini fiyat beklentinizi sordum. siyaset sorsam zaten seçim vaadi mi sizce diye sorar geçerim.

audi ile karşılaştırma sebebim hem karoseri hem de bataryası benziyor (direkt malzeme kalitesi olarak da aynı neredeyse). gerçi jaguar I-pace daha çok benziyor ama yerlilikten dolayı fiyat ne oluru merak ettim.

egea ile audi'yi karşılaştırmıyorsak togg'u da karşılaştıramayız diye bir şey yok. sonuçta araç üzerinde kullanılacak sac tipi ve üretimdeki polikarbonat oranları belli. şasi kalınlığı ve darbe emiş ve esneme hedefleri ortada. 2018 egea bile yıkık görünürken 2012 güzel bakılmış bir audi "ben burdayım" der mesela. hot deep galvanise'den tutun sac alaşımına kadar fark eden bir şey ve togg bu konuda da çok iddiali olmak istiyor (röportajlarda dediklerine göre)

MG ZS EV ile neyini karşılaştırayım ayrıca @neymis hocam? 30 derecede 120 km hız ile menzili kendi sitesinde yazana göre 169 km görünüyor. max 150 gider. togg ise 500 km hedefi koymuş. ısıdan etkilenmemesi için de sıvı soğutmalı termal yönetim uyguluyorlar. togg batarya anlaşması imzaladı geçenlerde, lansman beklentisi karşılanacak gibi duruyor. mg zs ev 143 beygirken togg yüksek batarya kapasiteli suv modelde 405 beygir planlıyor

proje şu ana kadar çok sağlam görünüyor kağıt üzerinde. kendi hedefleri de zaten seri üretimden sonraki 3-4 yılda 175bin adete gelmeye çalışacaklar. zaten yüksek fiyat yüzünden düşük üretim hedefleri var.

@neymis

senin satışa çıkmayacağını düşüme sebebin nedir? :)

tüm tedarikçi anlaşmaları yapıldı, tedarikçiler projeleri başlattı, kalıpları bile yapmaya başlayanlar vardır. bu kadar yatırım yapıldı ve türkiye'deki otomotiv ana sanayi şirketlerinin tecrübeli çalışanlarını transfer ederek çok güçlü bir ekip kurdu togg. aracın satışa çıkacağı tarihini bilemem ama satışa çıkmaması için herhangi bir sebep görmüyorum.

Maksimum 200bin olur gibi geliyor bana
O civarda bir fiyat ayarlayacaklardır umarım

Baslangic fiyati $45-50k seviyesinde olur vergiler haric, bugunun kuruyla 400bin tl civari. Ustune vergileri bindir 500bin tlyi rahat gecer.
Full 4 ceker falan versiyonu cikarsa milyona kadar yolu var.

Ben de pek umutlu degilim malesef, yolda kanli canli gormeden inanmam.

500-550binden ucuz olamaz. içindeki bataryanın maliyeti bile 100bin liraya yakın ve her geçen gün artıyor maliyeti (dolar)

Satışa çıkacağını ben de düşünmüyorum. Düşünmeme nedenim "bunlar nereye araba yapıyor xD" falan değil. Muhtemel fiyatından dolayı piyasaya sürmenin anlamı yok bence. Yukarıda dendiği gibi sadece bataryası 100.000 civarındayken ve her geçen gün daha pahaı hale gelecekkten bu arabanın 200.000 civarında satışa sunulma imkanı yok diye düşünüyorum. Bu araba elektrikli bir araba olacak, gayet lüks özellikleri var. Bundan dolayı pahalı olacak. Döviz ve araba fiyatları bu kadar yükselmişken bence Türkiye'nin yapması gereken tüm halkın kolaylıkla satın alabileceği klasik bir aile arabası yapmaktı Dacia vs. ayarında ama onun yerine böyle bir şey tercih ettiler. 500.000 verip araba alacak insan da TOGG'u tercih etmez diye düşünüyorum. Bence bu nedenle hiçbir zaman çıkmayacak.

Bir ay önce bütçe çıkardığımda buna yakın hatta bundan da az bir sayı çıkmıştı.
Evin Salon büyüklüğü ve kaç odalı olduğu büyük unsur.
Belirleyici kısım beyaz eşya ve yatakların fiyatı tabii.

100 binin altı zor.

Açılın cumartesi nikahım var.
Ev aileden.
Buzdolabı çamaşır bulaşık makinesi ankastre 21bin (Bosch taksitli- personel indirimi)
TV 5.5bin (Philips peşin ve personel indirimi)
Yatak odası yemek odası salon takımı 45bin (Dogtas peşin)
Toplam 71bin etti. Aldığımız her ürün, o ürün yelpazesinin ortalama fiyatlarının üzerindeydi.

Ek olarak
Ortalama büyüklükte bir mutfagi yenilemek 20bin
Banyo dusakabin ve lavabolar 5bin
Her ikisinde de fayans işine girmedik.
Banyo ve mutfak bataryaları 3bin.

100bini bulmak çok kolay. Ee bir de bunun altın işi var. Takım elbise damatlık gelinlik.

zaten ana itemler en az 55-60 tutuyor.

daha tabağı, çatalı bıçağı, bardağı, evin süsleri, ayakkabılığı gibi ince şeyler giriyor. ben 100binden ucuz olacğaını düşünmüyorum. ben 5 sene önce 22bin liraya kurmuştum.

Linke daha yeni tıkladım. Bahsedilen rakamlar imkansız değil. Ama açıkçası ben erkek halimle bile pek gönüllü olamadım. Bazı yerler var. Misal ben ofis mobilyası alırken koltuk takımını metre hesabı ile almıştım. Ucuz ama ben eve yakıştırmam. Ben yatak odasına 17bin verdim. İş arkadaşım 6bine almış. Oluyor.

ya ortalama bir koltuk takımı 15 bin lira, 65'e ne ev kurması :d

8 senedir durmadan yükseliyor vergiler ve ötv'ye indirim geleceğini düşünmek hayalperestlik olur. çevre dostu elektrikli arabalara bile muazzam vergiler dayadılar çünkü bu ülkenin araba ve telefon üzerinden başka alabileceği bir vergi yok.

hep söylerim ötv indirimi gelmez ama düzenlemesi gelebilir. bu lazım çünkü çok saçma yerlere gitti vergiler. lüks arabadan alması gereken vergiyi yüzüne bakılmayacak arabalardan da alıyorlar. yerli üretim arabalarda bile doğru dürüst indirim sağlanmıyor.

bu hükümet ve ekonomi değişmedikçe bu vergiler devam edecek kısacası.

mesela nasıl bir düzenleme gelebilir aklınızda bir örnek var mı? Her olasılıkta diğer taraf isyan eder gibi geliyor bana :D

emin değilim ama motor hacmine göre vergilendirme yapan tek ülkeyiz. diğer ülkeler karbon salınımı ya da motor gücüne göre vergilendirme yapıyor. onların vergilendirme oranları da bizimki gibi değil. sanırım norveç ya da danimarka'da vergilendirme bizimkisi kadar olmasa da yüksek. ama ekonomilerimizi karşılaştırırsak bizde araba almak daha zor.

neyse motor hacmi sınıflandırmasında aralıkların açılması gerekiyor. mesela 1.6 olan sınır 2.0'a kadar genişletilmeli. 0-2.0 , 2.0-4.0 , 4.0 ve üstü olarak orantılı vergilendirme lazım.
araç statüleri getirilmeli. normal, spor, lüks, ultralüks, supersport vs. ama bunu belirlemek zor tabi.
4.0 litre üstü bmw alan adamla bugatti alan adam aynı vergiyi ödüyor.
veya 1.6 mercedes alan adamla 1.6 pejo alan adam da aynı vergiyi ödüyor neredeyse.

Su an ne olsa da daha fazla vergi alsak diye düşünen bir hükümet varken ki normal çünkü beş kuruş para kalmadi; hayir asla duzelmez. Ki cok net diyorum duzelmesini istemeyecek bir sürü insan var; diyeceklerki biz geçen sene 300 bin liraya aldik simdi 200 bin.

Bazi duzenlemeler belki olabilir ama zerre umurlarinda olduğunu sanmıyorum; hangi araba daha cok vergi getirirse onu vergilendirirler.

Hiç azalacağını sanmıyorum. Devlet uçuk virüsü gibi bişey, bi kere bi yere yerleşti mi sonra oradan çıkarmak çok zor.

Geçen İYİP videosu izledim bi tane, otomobildeki ÖTV'yi düşüreceğiz diyorlardı. Ama bunu yapma yolları kayıt dışı ekonomiyi kontrol altına almakmış. Devleti küçültmekten, harcamaları kısmaktan bahseden yok.

Yani insanlar da sürekli "devlet bizi işe alsın, devlet bize şunu yapsın, devlet bizi sevsin" diyip duruyor. E hem onlar olsun hem de devlet vergi almasın diye bir şey olmaz. Yapacak bişey yok o yüzden, böyle devam.

matrah güncellemesi gelebilir. ama çok umutlu olmamak lazım tabii

@pluton herhangi bir partinin herhangi bir avrupa, asya ülkesinde devleti kucultecegiz, bundan sonra yardım falan yok, saglik sistemi artık parali, her sistemden elimizi çekiyoruz her şeyi özelleştiriyoruz diye basa gelmesi heralde yarin malum kisinin "hadi ben istifa ediyorum" demesi ile ayni oranda. Bunu isteyen Türkiye'de toplasak 100bin kisi anca vardir. Hatta liberal partinin oy sayilarina bakarsak bulabiliriz; 99'da 127binmis. Son secimde 26bin.

Kayit disi ekonomiyi bu kadar kucumsememek lazim. Fransa'da macron bu ödenmeyen vergilerin pesine düştü özellikle ve baya milyarlarca dolar ekstra vergi topladi bu kisilerden. Türkiye oecd üyeleri arasinda kayit disi ekonomide birinci, yüzde 22'ymis 2016 verilerine göre.

Günümüz şartların pek mümkün değil gibi. türkiye elde ettiği verginin 4'te birini yalnızca borçların faizine ödüyor. bu tür durumlar ortadan kalkmadığı, devlet topladığı vergileri artıramadığı müddet pek mümkün görünmüyor. o da gsmh'nin artışı, dünya çağında şirketler çıkartmakla vb. olabilir. o da bu hükümetin vizyonu olan bir şey değil. son dönemde özellikle daha net gördüğümüz gibi herkes her şeye çökme derdinde. yıkıcı inovasyon türkiye'de öcü gibi görülüyor. ola ki tuttu, akbabalar nasıl çökeriz diye yollar aramaya başlarlar falan. tr'nin çok daha derinde ahlaksal ve yapısal sorunları var. onları çözmedikçe bu tür görünür sorunların da çözülmesi mümkün değil.

kaldırılmasa bile siyasi kampanyalarda şu tür vaatler belki sunulabilir. ÖTV'yi oransal kalemlerde en fazla %50 yapacağız vb. gibi.

@logisticsmanager, biliyorum, benim de pek umudum yok zaten. Ama böyle bir politika olmazsa vergi indirimi de olmaz. Yapacak bir şey yok.

Kayıt dışı ekonomiyi takip etmek iyi hoş da çözüm değil. Devlet kanser gibi büyüdüğü için aldığı parayı harcayacak yer bulur. Yani ÖTV'yi de deprem için geçici bir süreliğine getirmişlerdi sözde, şimdi kaldı ve bir yerlere harcanıyor. Kayıt dışı ekonomiden para gelse o da bir yerlere harcanır, vergi indirimi olarak kalıcı bir yansıması olmaz.

bir çok bakımdan sakıncalı.

1. devletin hayvan gibi geliri var.
2. haziran ayında 600bin lira verip bir araba aldın, 4 sene boyunca kredisini ödeyeceksin. ötv kalkıyor, arabanın değeri bir anda 200bin liraya düşüyor. sen 4 sene boyunca o parayı ödeyeceksin, bir günün sabahında 400bin lira zarardasın. arabaya yaptırdığın kasko bile 600bin lira üstünden fiyatlanmış. bu durumda bu insanlara ne olacak?

"ben yandım siz de yanın" mantığı da değil aslında bu, daha karmaşık bir mevzu yani.

mevcut hükümet asla yapmaz. muhalefetteki iki partinin tüzüğünde indirim sinyalleri var (iyi ve deva). iktidar değişikliğinde muhtemelen otomobillerde ötv indirimi görürüz.

tamamen sallayarak ufak bir hesap yapayım;

230bin liralık bir otomobil (%50 ötv diliminin üst sınırındaki bir araç) üzerinden %50 değil de %20 vergi alınmaya karar verilirse fiyatı 180bin liraya düşüyor. teknik olarak çok ciddi bir fark olmasa bile bu rakamlar ikinci el fiyatlarını bomba gibi aşağı çeker. 600bin liralık (üstteki arkadaşın bahsettiği) araçta vergi %80 yerine %40'a çekilirse fiyatı 460bine düşüyor.

en ucuz araçlardan biri olan egea 160binden 125bine düşüyor. görüldüğü gibi aşırı bir ucuzlama vs yok ama piyasaları çok ciddi dizginlemeye yarar bu. sıfır araç fiyatlarının 50bin düşmesi aynı civardaki ikinci elleri 70bin aşağı çeker.

not : ben ötv tamamen kalkar vaadine inanmıyorum. düşürüleceğini düşünüyorum

bir de biz bu malı kargoyla geri gönderdik de, fatura kestiğini falan söylemişti. biz direkt iade ettiğimiz için hiç elimzie bile almadık faturayı. görmedim yani.

bu durumda bu faturanın akıbeti noluyor?
biz bu faturayı kabul etmediğimizi vs. nasıl kanıtlıyoruz?

Alacağınız var mıydı?

alacağımız vardı, 5600tl. onu boşverdik bile biz.

hayır hiç bir şey çıkmaz. hatta alacağınız varsa onu avukata verin icra sırasına koysun.

konkordato ilan eden adam çoktan kılıfını ayarlamıştır. siz de zaten kalan alacaktan vazgeçmişsiniz. 17.000 liralık ödeme yapmak zorunda olmadığınız bir senaryo varsa kalan alacağı karşılık gelen malı geri almak mantıklı olabilir.

adamlarla bir görüşün 5600tl karşılığı iade yapmaları mümkünse en azından aranızdaki bakiyeyi sıfırlarsınız.

niyetlerini bir anlamak lazım. zaten battık bari etrafa zarar vermeyelim mallar da piç olmasın diye mi iade ediyorlar. yoksa çakallık yapıp 17.000 fatura kesip alacaklı mı çıkmaya çalışıyorlar.

şuan

www.hepsiburada.com

buna da bakıyorum,
ama bir yandan

www.hepsiburada.com

bu da işimi görmez mi acaba diye düşünmeden de edemiyorum. kararsızım baya

www.hepsiburada.com

bi de şuna bakıyorum ama bunun prosuyla bunun arasındaki 800tl lik farkın sebebini anlayamadım

sözlükte bahsedenler vardı. Ekstrem bir şey olursa hastaneye gidin siz yine.

psikolojik olabilir fakat devam etmesi halinde doktora görünün.

@inatçı bende de yanma gibi bir sıcaklık oluyor aynı noktada 2 3 saniye sürüp geçiyor.

normal

Hiç load test yaptın mı? Sorularına en güzel cevabı bu verir. Bi script yazıp lokalde de yapabilirsin ama şöyle hazır şeyler de var: loader.io

Bahsettiğin rakamlar saniyede 6 request falan ediyor. Uygulamayı deneyip, bahsettiğin işlemin ne kadar sürdüğünü ölç. Mesela 1 istek 1 saniyede tamamlanıyorsa, LB'nin arkasında 12 tane sunucu koyup geçebilirsin. 0.5 saniyede tamamlanıyorsa 6 tane yeterli olur vs. gibi.

Benim 5$'lık dropletim (digital ocean üzerinde, kod da bok gibi), 100 civarı anlık kullanıcıda ölüyor genelde. İş için yazdığım sistem (yine en dandik VM üzerinde çalışıyor) 200-250 request serve edebiliyordu saniyede. Koda çok bağlı yani bu iş, ölçmeden bilmenin imkanı yok.

Kullanıcılar form göndermekten başka bir iş yapmayacaksa cloudflare anlamsız olur. Yani sunucu çökmesin istiyorsan kendin de rate limiter koyabilirsin zaten, cloudflare'ın ne faydası olacak ki cache falan kullanmayacaksan?

aws'nin load testerı ile saniyede 250 requesti kaldırdı, bahsettiğim load balancer seviyesinde. ama formları test ettiremedim tabi.

Taksitle ödemek tabii. En kötü ihtimal elinizdeki nakiti dövize koyun ödeme zamanlarında azar azar bozdurursunuz. Enflasyona, dövize yeniliyor kyk.

en son derdin, ülkenin en kötü zmaanlarında bile insanına en ufak bir yardımda bulunmayan devletine olan borcunu düşünmek olsun.

yeni vergi yapılandırması yasası çıkıyor,
36 aya vadelendir gitsin kyk'nı. her seferinde faizi silip öyle yapıyorlar nasılsa.

o fiyata güvenli az yakan zor sıfır zor olur. 2. el istersen seçenek çok.

Hafif ticari olur dersen peugeot rifter şahane. Donanım olarak 400-500 bin liralık araçlarla aynı seviyede, yakıt tüketimi gayet iyi. Genişlik dersen söze gerek yok. Ben fluence'den sonra aldım, eşşeğe biniyomuşum daha önce.

peugeot 2008

O paraya genis, güvenli, az yakan ve sürüş ekipmanli ben de bulamadim.
Jazz daha gelmediği icin 310bin diyor da geldiğinde asil fiyatı göreceğiz ben emin değilim.
340-350 civarina çıkarsanız kesinlikle hybrid corolla.

Türkiye'de olsa buna ek yaris cross derdim.

Bir de i20 hafif hybridli (mild hybrid deniyor galiba, suzukilerde vardi) versiyonu var gibi o paraya, bakmak lazim yakit tuketimine falan ama i20ler oldukça iyi araçlar gene.

0 citroen c4 derim (2021).
benzinli shine paket. (az yakması demişsin evet, ama aylık 200-250tl den fazla farkettirmez benzinli zaten. aradaki dizel/hybrid fiyat farkına değmez)

satış fiyatı 340k gözüküor. pazarlıkla 320lere düşeceklerine eminim.

yeni C4, crossland, mokka nın full paketleri alınabilir.

Ferahlık ve bagaj olarak 1.5 skoda scala da güzel olur ama onun pek güvenlik ekipmanı yoktu diye hatırlıyorum.

bunu ongormek icin en iyi yontem load test yapmak. beklenen load'a uygun test senaryosuyla bir load test yaparsan nasil sonuclar aldigini gorebilirsin. baska yolu yok.

testi geçtim aslında loaderla, ama loaderda tabi formları doldurmadım. saniyede 250 kişi basarak 1 saat boyunca test basarak denedim.

eger imkaniniz varsa bence form doldurma kismini da test edin esas bottleneck db'de cikabilir. biz k6.io kullaniyoruz load test icin.

Tedarikçilerinizle konuşup üretimi yapan adamlara devretmeyi düşünebilirsiniz bence.

mantıklı aslında,
onlara da soracağım. ama tabi ürün kategorisi spesifik olsa da, ürün gamı çok fazla olduğu için çok afzla tedarikçimiz var. hani adamın yine diğer tedarikçilere de ihtiyacı olacaktır vs. ama denemekten zarar gelmez.

Benim müşterilerim den biri de aynı sizin anlattığınız şekilde, hem kendi internet sitesi var hem de pazar yerlerinde ürün satıyor. Müşteri memnuniyeti konusunda çok iyiler. Kendi internet sitelerini ticimax üzerinden kurmuşlar, ve geçen aylarda iki ayrı teklif geldi. Söylediğine göre ticimax bu sitenin yaptığı ciroları paylaşabiliyormuş yatırımcılarla ve yatırımcılar da ona göre fiyat teklif ediyorlar. Yani sizin internet sitesi de böyle hazır olarak kurulan firmalardan birinde host ediliyorsa danışabilirsiniz.

Ortalama aylık net getirisi 12.500 tl yapıyor. Kdv gelir vergisi bağur çıktıktan sonra 9000 tl civarı kalıyor.

9000*12 ortalama bir satış rakamı verecektir diye düşünüyorum.

Fiyatınızı belirledikten sonra ulaşabilir misiniz? Bu tarz bir girişime niyetlenmiş durumdayım, piyasa araştırması yapıyorum

merhaba, şuan mobil versiyondayım. özel mesaj atabilir misiniz; konuşmak istiyorum. ilgileniyorum.

erir

Üf olmaz mı, yumurtaya tosta it gibi gider tulum.

~İzmir'de tulumlar eriyor bu arada, başka yerdeki İzmir tulumlar nasıl bilemem.

Mis gibi okur

Arasina kabugu soyulmus halka kesilmis domat da koy

Madem izmir tulumu o halde domat :)

Tulum pek erimez ama olur neden olmasın özellikle böyle yapan yerler var

Yaa sen ne diyorsun sonuçta tost, bence olur. Ultra gurme kendini beğenmiş değilse.

Kumru denilen şeyin orijinali de kumru ekmeği arası erimiş İzmir tulumu + domates yanlış bilmiyorsam.

Salam sosis falan işin piyasa modeli.

ayvalık tostunun aslı tulum peyniriyle yapılırdı eskiden. ucuz kasar girdi sonra.

çok kötü olur, tulum aşırı tuzlu bir peynir ve sert bir peynir. tost için en olmaması gereken ikili.

ben hep izmir tulumu ile yapıyorum ya gayet iyi.

Pastırma da koyduk gayet başrılı oldu teşekkürler :)

208 bize de biraz fazla spor görünümlü geldiği için biz Citroen C3 aldık ve çok memnunuz. Pahalı değil, içinde dolu teknoloji var, iç mekan sınıfına göre baya rahat, koltuklar çok konforlu, yakıt tüketimi başarılı.

bir yıl sonra satılacaksa benim tercihim civic, megane gibi elden kolay çıkarılacak modellerden yana olur.

1 yıl sonra satacaksan sıfır araç almak mantıklı değil. B segmenti yerine 4-5 yaşlarında C segmenti araç öneririm. Golf, Leon, Megane gibi.

egea cross al lounge paket sıfır, full dolu 200k. tabela tanıma sistemi koltuk ısıtmaya kadar var. tek eksisi otomatiği yok

corolla civic yaris jazz golf polo 2008 3008 1 sene sonra rahat satılır. corolla 0 alabilirsin. civic önermem. c3 alırsın satamazsın 2 sene satamadım ben. vw toyota honda dışına çıkma.

yaris'e baktım da biraz,

YARIS 1.5 Flame Multidrive S ile YARIS 1.5 Flame X-Pack Multidrive S arasında 60k fark var ama aralarındak ifarklar ne hiçbir tablo bulamadım sitede.

3 yılını doldurmamış 2. el VW Polo da iş görür, kolay satılır gibi gözüküyor.

Iki yaris arasindaki fark vergi diliminden olabilir.
Belli bir vergi dilimine girince fiyat bir anda 290a firliyor.
Örnek seat leon. Giris fiyati 129, otv 64 bin. Seat leon dsg giris fiyati 142, otv 114 bin. Kısacası 13 bin liralik fark icin ekstra 80 bin oduyorsunuz, üstüne ek 11 bin lira da kdv farki var.

1-2 sene içinde siyasette dengeli bir dönem olacağını sanmıyorum. Dolayısıyla ekonomide de düzelme olmaz.

araba fiyatları düşmeyecek.

olabilecek tek şey; bizim bu 400-500bin liraları daha kolay ödeyebilir hale gelmemiz. yoksa fiyat bakımından bir değişim olmayacak. hep artacak.

@tchuck soruyu okursanız ben de tam olarak onu sordum zaten :)

Evet ülkedeki ekonomik şartlar malum ama, araç fiyatlarının bu denli fırlamasının bir sebebi pandemi sonuçta. Dolayısıyla pandemi şartları hafifledikçe biz daha kolay ödeyebilir hale gelir miyiz ücretleri?

Hayır. Ülkede bölüşüm sorunu var. Maaşlar kuşa döndü. Bunun değişmesi için hükümet ve zihniyet değişikliği gerek. Bu olursa bir derece.

Bu sabah benzine yüzde 10 zam geldi. Arabaya hiçbir şey olmaz. Hiçbir şeyin fiyatı düzelmez böyle giderse.

eğer almak için soruyorsanız, hiç durmayın hemen alın. her beklediğiniz gün fiyatı artacak, ödeyeceğiniz para da artacak demek bu. seçim olana kadar herhangi bir şeyin fiyatı düşmez. seçimde de sonucu önemli.

Temmuz 2020'de aldığım aracın fiyatı (2. el) neredeyse %30 arttı. Ama kaç kişinin geliri 1 yılda %30 arttı? Maalesef araç fiyatları azar azar da olsa pahalılaşıyor.

Bunu satılan araçlardan da anlayabiliriz. Brçok orta sınıf marka/model bile pahalı kaçmaya başladı. Leblebi gibi dacia, fiat egea, renault clio alıyor insanlar artık en ucuz araçlar bunlar diye.

Yukardakiler çok haklı dolar 1 lira olsa bile araba fiyatları düşmez. Çünkü biz dolarla maaş almıyoruz

Mümkün değil. Farklı bir hükümet gelse bile çat diye ben ötv'den vazgeçtim, artık oradan vergi almıyorum deme şansı yüzde 0. Araç fiyatlarının bu denli fırlamasının sebebi hatta pandemiden ziyade döviz kurundaki ani yükselme onu da hesaba katmak lazım.

Geçici vergi kampanyaları olabilir bir ihtimal ama max olacağı o.

Sıfır araba fiyatları yüzde 50 oranında düşerse ancak öyle düşer piyasa. Örnek Sıfır toyota 70.000 tl olsun o zaman piyasa normale döner.

araç fiyatlarının artış sebebi çip kriziyle beraber gelen stok azlığından kaynaklıydı. araçlar vızır vızır üretilip satılırsa, böyle bir senaryoda ortalama fiyatlar %10-15 düşer max. uzun vadede artmaya devam eder emin ol

bunun için tek bir ihtimal var.
o da ötv oranlarının aşağı doğru güncellenmesi. onun dışında fiyatların düşmesi imkansız.

@burya nın yazdığı gibi ötv oranları dışında bir çözüm yok. Aynı akaryakıttaki ötv'yi düşürmeleri gibi belki seçim yatırımı böyle hamleler gelebilir. Akaryakıttaki ötv niye düştü? Yakıtlara tavan fiyat koydular. dolar 7,49Du şimdi o uygulama bitecek 1 gecede benzin 1 lira fırlamasın diye ötvyi düşürdüler.

Otomobil fiyatlarının çılgın olmasının başlıca nedeni aşırı vergi, sonra döviz (euro kuru)
Enflasyon %17. otomobil fiyatlarındaki artış %100-%110
Neden? Çünkü euro %20 artıyor araç fiyatları vergiden doları %45 artıyor
ekonomide çeşitli dengeler vardır. Optimum vergi oranları vardır. Böyle aşırı alırsan çok başka sorunlara yol açarsın

Bu vergi sistemi ile dolar euro artacak diyorsan döviz alma git araç al. Dediğim gibi kur 1 artıyor araba fiyatına 2 yansıyor 2.5 yansıyor. Çünkü ötv + kdv %112den başlıyor

ülkenin durumu bir yana global sebeplerde var. demir-çelik ve çip denen parçalardaki arz sıkıntısı fiyatları yukarı taşıyor. triple falan zam yiyor her ay veya 15 günde bir.

1-2 yıl sonra globaldeki durumlar düzelir belki ama bizim ülke çok düzelmez gibi. dalgalanma bir miktar azalır o zaman. örneğin ayda 10bin zam yiyorsa 4-5bin zam yer.

Sadece şöyle bir şey olursa düşer. O da ÖTV, KDV indirimi. Onun dışında düşme ihtimali yok. Bir de dediğiniz gibi zamanla 500leri, 600leri ödeyecek duruma gelebiliriz sonra da 0 atarız herhalde. Ama bunun için min 10 sene gerek. O da şimdilerde ivme yakalayabilirsek bence.

Artık "yeni normal", bu... Uzun süre değişiklik zor gözüküyor.

YTD.


.

2. el araç ithalatına sınırlı da olsa müsaade getirilse fiyatlar da düşüş olabilir. ekonomik olarak ithalat hacmini çok artırmayacak şekilde ucuz yollu belli km. ve model araları ithal edilebilir.

normalimiz artık bu, düşüş neden olmayacağını arkadaşlar açıklamış bir çok açıdan.
pandemi en hafif etkenlerden biri gibi artık.

bu arada ikinci el ithalatı imkansıza yakın, kafanız oraya hiç gitmesin. direkt yurt dışına para saçmak anlamına gelecek bir hareket olur, biz ise yurt dışından memlekete olabildiğince para çekmeye çalışıyoruz şu an.

taaa zamanında katıldığımız gümrük birliği anlaşmasında üreticileri ülkemizde yatırım yapmaya cezbetmek için ikinci el araç ithalatı olmamasına dair bir madde olduğuna dair bir şeyler okumuş/izlemiştim, doğruluğundan emin değilim ama muhtemelen öyle olduğuna inanıyorum.

Su an ucuz aslinda.
Katlanir bisikletle, yedek parcalarla oranlarsan daha %50 zam yemesi lazim arabalarin.

devlet vergi toplayamadığı için araç fiyatları yüksek çünkü patron veya çalışan araba almak zorunda.

o sebeple vergi reformu gelmeden araba fiyatları düşmez.

Arabalar pahalı değil ki!
Döviz bazında fiyatlara bakarsan 4-5 sene öncesine göre kıyasla ucuz bile denebilir. Araba fiyatlarının en önemli bağımsız değişkeni dövizdir. Sıfır araba fiyatları da 2. El piyasası da gayet uygun. Gücün varsa yapıştır gitsin

düşmez. bu halk daha kötüsünü hak ediyor. umarım 200.000 bine şahin satılacak dönem olur yakında.

chmod 777 /var/www olarak mi verdin yoksa
chmod -R 777 /var/www olarak mi?

chmod -R recursive olarak yani alt dosyalarin da iznini degistirir -R olmadan yaparsan sadece /var/www'nin iznini degistirir

edit: -R chown icin de gecerli

chown -R root:root /var/www

ile eklemişim aslında.

docker file'ı da aşağıdaki gibi düzenledim aslında:

FROM php:7.4-fpm-alpine

# Set working directory
WORKDIR /var/www

RUN docker-php-ext-install pdo pdo_mysql && \
apk add bash git

# Install composer
RUN curl -sS getcomposer.org | php -- --install-dir=/usr/local/bin --filename=composer

# Add user for laravel application
RUN addgroup -g 1000 www
RUN adduser -S -G www -u 1000 www
RUN chown -R www-data:www-data /var/www

# Copy helpers binaries
RUN mkdir /tmp/bin
COPY /bin/* /tmp/bin/
RUN chmod +x /tmp/bin/*
RUN mv /tmp/bin/* /bin/

# Change current user to www
USER www

# Expose port 9000 and start php-fpm server
EXPOSE 9000
CMD ["startup"]

hocam bir de chmod -R ile izin ver bakalim ne olacak

ayrica www-data userina dogru group verdiginden emin misin? cunku

RUN addgroup -g 1000 www
RUN adduser -S -G www -u 1000 www

ekledigi user www olarak gozukuyor www-data degil.

ayrica root docker grubunda mi hocam?

su www-data -s /bin/sh ile www-data'da shell alabilirsin

edit: hocam chown verdim diyorsun da root'a degil www-data'ya vermen lazim diye biliyorum. yani ben apacheda falan hep oyle yapiyorum.

ya haklısın burada yanlış yazmışım;

normalde www kullanıcısına ve root kullanıcısına ayrı ayrı veriyorum oradaki kodda.

docker dışında da www kullancısına erişmeye çalıştığımda user not found diyor.

hocam senin icin deneyeyim dedim bende de error veriyor. issue da acmissin zaten insallah cevap verir yapan adam. :*((( /var/www/vendor meselesini arastirdim ama ne yaptiysam error verdi

yapabilirsin tabii ki istedigin herhangi bir alanda react uygulamani calistirabilirsin reactjs.org

Mümkün. Sadece bu iş için değil de konseptin tamamı ve altında yatan mantığa bakmak istersen: micro-frontends.org

şimdi kafamda kalan tek soru işareti;
server side'ya yer alan authorization'ı react kısma nasıl transfer edeceğim.

bunu da çözebilirsem, diğer her şeyini hazırladım süper oldu.

"server side'da yer alan authorization" client tarafına cookie ile taşınıyorsa, js ile cookie var mı yok mu diye kontrol edebilirsiniz. uzun uzun document.cookie diye uğraşmamak için:

github.com

authorization alındığında localstorage'a access token kaydettirip, axios'a da onu tanımlamayı düşünmüştüm ben de

Takibe geçilmiş bir borç, icra vs yoksa sorun olacağını sanmıyorum.

ciddi ciddi vergi borcu nedeniyle reddettiler krediyi.
takipten falan değil, mizandan bakarak reddettiler.

2 yılda 240bin lira kâr gösterdim, ve vergi borcundan, zaten aracın tutarının %60'ını nakit olarak ödeyeceğim ve araç rehin kalacak olmasına rağmen reddettiler.

inanılmaz yoruldum artık. yıllardır sabah akşam çalışıyorum, çabalıyorum. ve ne yaparsam yapayım geçmişten gelen fakirliğimin beni aşağı çekip durmasına engel olamıyorum. 32 yaşına geldim, ne yaparsam yapayım ne kadar para kazanırsam kazanayım bir şekilde bu geçmiş fakirliğin yarattığı bu rezillikten kurtulamıyorum.

başka bir bankaya başvurmama gerek var mı? yoksa onlar da bu vergi borcuna takılırlar mı?

geçmiş olsun.

tüh bea :( valla içime oturdu.

peki bu aracı alan kişinin mtv ödemesine gerek yok mu bu durumda? bari pazarlığa katayım bunu naaplım.

yok tabii

"temmuz pulu ödendi" diyerek fiyatın üstüne ekleyebilirsin. 300-500 liradan bahsediyorsak hiç kasma. pazarlıkla o fiyatı kıracaklar zaten.

Benim bildiğim zaten temmuz’dakini ödemeden aracı satamıyorsun. Aracın borcu olmaması lazım satış için.

aldim duruyor

ben de bugün aldım 100$ dursun bakalım

22 satoshiden alıp 45 satoshiden satmıştım.

1000 satoshielere çıktı ama sorun yok, kâr kârdır.

bugün 50 sentlerden alan arkadaşlar, maksimum kazanabileceklerinin bu (1 dolar olsa, maksimum %100 yapmış olur) olduğunu, ama maksimum kaybedeceklerinin ise bu coinin normal değeri olan 60 satoshilere düşüş olduğunu bilsinler derim.

alan nerden alıyo

@nivoandmira

binance

merhaba

ağır işler için değil de, daha küçük işler için tasarlanmış lokma takımlarında bu cıvata başlarına uygun ağızlar oluyor. yapı marketlerde rahatlıkla bulabilirsiniz. ancak sadece bu vidayı açmak için kullanacaksınız biraz maliyetli gelebilir. ayrıca, soket tornavida diye de araştırırsanız istediğiniz ağıza sahip tornavidalar karşınıza çıkacaktır. ancak fotoğraftaki vidalar gibi küçük ölçüler için üretilmiş olanlarına ülke sınırlarında pek rastlamadım.

sokağa çıkma yasaklarının bitimine kadar evde olmayacağım, ancak elimde muhakkak vardır. eğer işinizi görecek bir ekipman bulamazsanız, 17 mayıs sonrasında istanbul/bostancı’da konu ile ilgili yardımcı olabilirim.

cok teşekkür ederim,

www.amazon.com.tr

amazonda bunu buldum. sanırım aynısı, klavye deliğinden geçer mi emin değilim ama pahalı olmadıgı için ve aynı gün teslimat oldugu için hemen aldım. deneyeceğim bakalım.

rica ederim. vida başlarını bir kumpas vs ile ölçme imkanınız varsa eğer, tornavidanın işe yarayıp yaramayacağından da emin olabilirsiniz.

ben cevre urunlerinde genelde logitech tercih ediyorum. hicbir urununden de pisman olmadim. bluetooth hoparlor Logitech z337, klavye mouse olarak da mx keys ve mx master 3 kullaniyorum. hepsi de sahane urunler ozellikle klavyeden cok memnunum. parmaklarim ustunde akiyor.

kablosuz sarj kullanmiyorum ama watt'i ne kadar yuksek olursa o kadar iyi. 10W cok az olur, ozellikle telefonunu cok yavas sarj eder. normal sarj aletleri 18W, hizli sarj aletleri 25W oluyor.

www.hepsiburada.com

kablosuz şarj standı olarak en düzgün bunu buldum sanırım.

attığın hoparlörü de baya beğendim, eğer olumsuz bir durum yoksa alabilirim. bu hoparlörlerin boyutu nasıl acaba onu göremedim, keşke bilgisayar yanında fotoğraflamış olsalardı.

çok teşekkür ettim.

www.hepsiburada.com

biraz şuna döndüm hoparlörde. bütçemi de bi tık aşmış oldum aslında ama.
logitech'i de beğendim esasında, napsam bilemedim :)

iphone pro modelleri maximum 10w destekliyor, 11 7.5w olması lazım. airpods'u da eder ama saatin özel adaptörü lazım ya da ikincisi gibi bir arada olanlar ama pek verim alamadım onlardan ben.

www.hepsiburada.com

şunu aldım, bir bakacağım. memnun kalmazsam iade ederim diye düşnüüyorum.
şu masadaki kalabalıktan kurtulmam çok önemli ya

çakma bi dock almışsın. review'lara falan bakıyorum bir sürü insan seninle aynı problemi yaşamış. dock almak yerine apple'ın orijinal multiport adapter'larını kullansaydın keşke. ben sadece onlardan randıman alabildim, bu çin malı aletler pek stabil çalışmadı bende.

6 ay bu dock'u kullandım. tek bir sorun bile yaşamadım. zaten sabit duran bir dock, vurdum düştü bozuldu vs. olması da ihitmal dışı.

yine apple yazılımla falan bir şeyler engellemiyorsa ben de hiçbir şey bilmiyorum. çünkü itnernet tamamen gitmek yerine önce tarayıcılarda falan gidiyor.

Konunun Apple'la bir ilgisi yok. Çevre birimlerinin sorumluluğu driver'ları güncel tutmak. Ki onlar da sitelerinde bahsetmişler, güncelleme de gelmiş: www.caldigit.com

hocam pluton da göndermiş linki ama, konu direkt üretici ile alakalı. bu üretici 3 ay sonra bunu üretmeyi durduracak, driver güncellemesi de yayınlamayacak. 1500 liralık dock çöp olacak elindeki. o yüzden ya belkin gibi yerlerden al, ya da apple'ın kendisinden al derim, zaten az para vermemişsin paranla rezil olmazsın yani.

11 senedir falan apple kullanıyorum yan sanayi aksesuarlarla olan tecrübem hep böyle oldu.

Rtsp serveri kurman lazim ancak sadece sen yayin acip diğerleri izlese bile çok fazla veri transferi olacaktir.

herkes yayın açsın başkaları izlesin dediğin zamaan saatlik 2$ uygun bile denilebilir :)

uzunca yazmis birisi

Canlı Video Streaming Altyapısı Kurma — 1
shorturl.at/xHJ59

@northern,

saatlik 2$ sorun değil ya, o tek yayın için alıyor da, o yüzden sorun aslında :)

ant media ile karşılaştınız mı hocam? eğer denemediyseniz digitalocean'da one-click droplet özelliği mevcut community edition'ı için. hızlıca göz gezdirebilirsiniz.

antmedia.io
github.com

aws.amazon.com

şuna bi bakıyorum şimdi, ardından dediğini de denerim mutlaka çok teşekkür ettim

www.dacast.com

30 gün süreli, 10 GB bandwidth'e kadar deneme veriyor. Daha sonraki fiyatları da uygun gibi.

herhangibir ubuntu servera rtmp kurabilirsin

sabahattindevrez.com

www.hepsiburada.com

bu tatmin eder mi örneğin? fotorğaf konusunda, ürün fotorğafı.

www.hepsiburada.com

yoksa ila ki böyle bir şey mi gerekir?

Samsung M51

android dünyasından hiç anlamıyorum ama,
samsung'lar sanki artık pek rabet görmüyor gibi hissediyorum? amiral gemilerinde dahi stabillik sorunu oluyor vs. diyorlar.

bunun kamerası tatmin eder mi yine de?
aynı fiyattaki xiaomi note 9 prodan daha mı iyidir?

Eski bir Xiaomi kullanıcı olarak söylüyorum almayın. Ekranı 1 sene içinde ghost screen oldu. Yakınlık sensöründe problem vardı. Gps'i adam akıllı çalışmıyordu. Bazı uygulamaları çalıştırmak için türlü türlü eziyetler çekiriyordu. Güncellemeleri sorunlarla dolu bir şekilde geliyordu. Saymakla bitmez. Hala daha amiral gemileri hariç süper amoled + ekran kullanmıyor çoğu modellerinde. Yıl olmuş 2021 hala ips lcd ekran kullanılan telefonlar üretiyorlar. Bana kalırsa bulaşmayın.

iphone 12 haricinde hepsi max 7.5W zaten

a süper.
yani benim macbook pro üstünden "fast charge" yaptığımda da 7.5 ile şarj ediyor öyle mi? 35-40 dakikada %80'e getiriyor.

o zaman bu stand işimi görür diye algılıyorum.

Biraz araştırdım, düz bir şekilde yazmamışlar hiçbir yere smh.

Kablolu 18W, kablosuz 7.5W'a kadar destekliyor. Hız düşünüyorsanız kablosuz almayın demişler. Ama düşük watt ile şarj etmesi batarya sağlığını korur. Benim telefonum 15W desteklemesine rağmen 10W aldım ben de.

ikinci sorum da; bu modemin usb 3.0'ına harddisk bağlarsam beni memnun edecek hızda veri transfer edebilir myim?

ethernetli transfer ederim genelde, arada da wifi ile?

ve dediğim gibi; hangi noktaya koymam mantıklı olur?
çalışma odası mı? yoksa salondaki ana modem ile değiştirmek mi? yoksa ana modemin yanına ek olarak koymak mı?

Powerline’lı deco’ya gerek yok. 3’lü set deco alın ve kurun. Modeme sadece deco bağlansın, deco’yu trafiği yönetecek şekilde ayarlayın, Router modunda çalışsın yani, modem elli tane cihazı takip etmekle uğraşmasın. Modeme main deco tek başına bağlansın, 2nci decoya Tplink switch alıp bağlayın, alt kattaki hue, ps vb. cihazı bu switch vasıtasıyla 2nci decoya bağlayın, üst kata da 3ncğ decoyu bağlayın. Harddisk de bağlarsınız. 100 mbit Ethernet çıkışlı deco alırsanız Hdd için hız tatmin etmeyebilir, gigabit olanı da var. Geçmiş olsun.

peki yukarıda anlattığım gibi;

www.amazon.com.tr

şu modemi denesem değer mi? çıkışı da gbit gücünde?

Asus güzel modem ama ben olsam hiç ona o kadar para gömmem. Deco ağı kurmak hem geleceğe dönük hem de çok daha verimli olur. Bu modemde de üst katta sinyal problemi vs yaşayacaksınız muhakkak.

para dökmeyeceğim, elimde bu var. kullanmıyordum.

Deneyebilirsiniz tabii, dandik modemler aynı anda birçok Ethernet bağlantısını kaldıramıyor bazen. ama sizin sistem gereksiz karmaşık olmuş, powerline da pek verimli bir sistem değil, üst kata powerline ile gelen bağlantı tekrar bir router ile dağılıyor falan. Ben olsam deco alır rahat ederdim. Modeme hiç iş bırakmayıp her şeyi deco’ya atıyorsunuz, şıkır şıkır çalışıyor.

büyük ihtimalle ben bu asus'u ana modem olarak kurup 2-3 hafta sonra deco'ya geçerim diye düşünüyorum da. bi şansımızı deneyelim işte.

çünkü ben niyeyse bir türlü şeye ikna olamıyorum: bu deco birbirinden wifi ile alıyor interneti. benim odamda 2 metrelik devasa bir kolon var. salondan odamın içindeki deco'ya kayıpsız ulaştırabileceğimi düşünmüyorum wifi'yi.

üst kata daha rahat ulaşır büyük ihtimalle, ama onda da kayıp yaşarım gibi geliyor.
belk ide boş bir önyargı sadece.

ama ben odamda 100mbit internet almak istiyorum aslında mevzu o biraz :)

Decoda o mesafede bence hiçbir kayıp olmaz, çalışma mantığı farklı bu cihazların. Sizin durumunuzla kıyaslanmaz tabii ama bende 2li tplink set var, evim 12. Katta ve sokaktan evdeki ağa bağlanabiliyorum. Bağlantım 100mbit, sokakta hız testi yaptığımda 50 küsur veriyor, evin içinde zaten sıfır kayıp hızda ve latency’de :) yine de garanti olsun diye 3lü set alır ikisini alt kata koyarsanız bence mükemmel olur.

28 yaş bekar insan için gayet iyi.

Yani ne diyebiliriz, yaptigin ise gore degisir. Anahaber spikeriysen az.

Açlık sınırında yaşamak sorun değil diyosan yeter. Öldürmez, süründürür.

Hayvan gibi maaş.

Tüm medeni durumlara göre çok iyi para

güzel para. beğenmeyenlerden sgk maaş dökümü veya ortalama aylık kazancı gösterir ufak bir belge istiyoruz. gerçekten iyi kazandıkları için mi beğenmiyorlar yoksa babalarından harçlık alıp mı beğenmiyorlar?

1680 dolar yapar bence tr şartlarına göre iyi bir para, 2500ü kira olsa 10 kalır, 10 bin tl de bugün 1350 dolar yapar. dünya standartlarına göre ( gelişmiş ülkeler için ) normal ( hatta az ) , tr için çok iyi para bence.

1350 dolar gerçekenten iyi para ama abd'de o paraya 2 iphone 12 alırken burada 1 tane alamamak çok kötü, bunu tüm elektronik ürünlere vs yayabilirsin. maalesef inanılmaz vergiden dolayı yurtdışındaki 1350 doların bence tr'dekinden alım gücü daha yüksek.

35 yaşında onun yarısını kazanamayan biri olarak iyidir heralde.

Brut mu net mi?

Genelde gelire gore gider oluyor, ayak yorgana gore uzatilirsa kenara para koyulabilecek bi para.

Öldürmez süründürür mü? Puhahaha

agzi kokar, cok zorlanir. bir arkadasim 17 k kazaniyor diye benzinle yakti kendini gecenlerde.

ortulu odenek adi altinda senede yarim milyon falan ekstrasi olmali ki katlanilir olsun.

müzik öğretmeniydim 3 aylık maaşım ve 35 yaşındayım. Benim işimde en iyi maaşı veren okul 6-7 arası bir şey veriyor o da ödüllü mödüllü bir şeysen. Şimdi çöpçüyle doktor aynı maaşı mı alacak abi sosyalizmde diye soranlara buradan selam ederim.

12.5 prim falan olmasin, maas o kadar dusuk olmaz.

net mi brüt mü?
evin var mı kira da mı oturacaksın?
hangi şehir?

Bu soruların cevabına göre değişir sonuç. Maaş brütse ve istanbulda kirada oturacaksan eh işte anca yeter.

Net maaşsa ve kendi evin varsa bir de ege-akdeniz tarafındaysan süper para.

Devletin resmi enflasyon hesabı malum, 3 sene sonra kuşa döner o maaş.

Kendimden örnek veriyorum; 2017 de 3bin euro eden maaşım şimdi ancak 1.600 euro ediyor. Aradan 4 sene geçti, alınan zamlar cabası.

Türkiye'nin her yeri için iyi maaş.

Maaş kriterleri yaş ve medeni durumla sınırlı biri için çok fazla.
İnsanlar da öyleyse böyleyse diye anlamaya çalışıyorlar vakit ayırıp...

O para benim mazotuma yetmez.

çok ama çok az, üzgünüm.

ben olsam direkt veto ederdim. 20000 altında imkansız, parmağımı kımıldatmam.

bekar'a iyi ama ölçüler yanlış, 2.500 kiraya versen diyor...

istanbuldaysan artık halkalıda, ataşehir 1+1lerde 2500 kira var.
Nişantaşında az biraz ağzı yüzü düzgün daire tutmaya kalksan 5 - 6 dan aşşağı değil.
bebek etiler, tarabya gideyim dersen yine 5 6 7 daha da yükselir.
(kentsel dönüşümle yenilenmiş dersen 10+)

12.500 alan adam ona göre de arabaya binecek.
skodaya binmeyecek (gerçi o da 200)

12.500 e iyi yaşayım dersen(nişantaşı ev, passat,bmw,audi araba) zorlanırsın
12.500 e bi tık düşük yaşayım dersen (halkalı ev, ford,skoda,seat,opel araba) rahat yaşarsın.

ikisini de yapmış birisi olarak ikisinin de kendince keyfi var.
Seni ne mutlu eder o önemli.

Çok iyi maaş.
Kıdemli bir tıp profesörünün maaşının 1000 TL üzerinde.

güzel maaş, 4-5 sene öncesinin 5000 lirası işte.

Onemli olan bereketi olup olmamasi. Sen buraya gelip sorarsan bereketi kalmaz asgari ucretle gecindn biri senden iyi yasar

burdan görebilirsin.

www.verginet.net

Eğer 5000 net maaş veriyorsa işverene toplam maliyeti 8200-9500 arası değişiyor aylara göre.

Eğer 5000 brüt veriyorsa işverene toplam maliyeti 5875.

5000tl net maaş giren kişi,
aylık toplam 9000tl masraf yapar işverene.

4000tl devletimize,
5000tl çalışanın cebine.

Yılda 26 binden fazla

Aynı yer, aynı zemin. zemine daha uygun şekilde temel atılıp yapılır. yeni binalar hep o tip temellerle yapılıyor. ben de depremde merkezde kaldım. bayraklı'dayım. çevremde sağlam bina çok az kaldı. bizimki 4 senelik, çok ciddi sallandı ama yıkılmadı. buna da şükür diyerek bu tip bina yapacaklardır.

gerçekten bu temel atma manavkuyu için mi yapıldı yani? inanılmaz. gerçekten bu ülkeden hiçbir halt olmaz.

tören yıkılan rıza bey apartmanının orada oldu, orası park olacak diyorlar. inşaat tören yerinde olmayacak ama yine aynı bölgede. sonuç aynı.

evet zemin kötü ama bir bina kayıt gibi katlanırken, hemen yanındaki binada bir çıtırtı bile olmadı. yani zeminin üstüne günümüz imkanlarıyla bina yapılması değil sorun sanki. malzemeden çalınmayan, zemine göre güçlendirilmiş yapılar yapılması gerekiyor sadece.

bu arada yıkılan apartmanlardan birini tam 5 sene önce görmüştü bir tanıdığım. binanın içine girip bir arkadaşına bir şey teslim etmek için girmesi gerekiyormuş. "kapıda iki dakika konuştum ama içim gitti" demişti. dönüşte de bana anlatmıştı, her tarafı yarıklarla dolu bir bina, üflesen çöker, nasıl duruyor böyle binalar, yazık diye. çöken binalardan sonra aradım, o bina olduğunu söylemişti. yani zeminin kötü olması ayrı bir sorun, ama aslolan o zeminin üstünde dayanıklı olabilecek evler yapmak.

Bence konu anlatımını okuyup veya izleyip defalarca küçük küçük ödevler üretip/bulup uygulayarak, hata yapıp tekrar okuyup tekrar deneyerek ve hataları düzelterek başlangıç yapılır. Bu şekilde ilerlenir ve daha kompleks projeler üretilir. İlginiz varsa zaten ilerledikçe daha kompleks şeylerin nasıl yapılırlığının cevabını arayacaksınız. Takıldığınız yerleri internette nasıl arayacağınızı bilmek bu işin en önemli yeri olabilir. Gerisi zaten bi şekilde gelecektir.

ben önce dersi izliyordum baştan sona.
sonra o dersi izlerken, adamın yaptığı şeylerin aynısını yaparak (yani durdura durdura) bir kere daha izliyordum.
daha sonra da o dersi açmadan, aynı dersin farklı bir versionunu yapmaya çalışıyor ve takıldığım yerlerde hem google, hem derse giriyordum.

yazilim izleyerek ogrenilmez. kendine bir tane "pet project" bulursun, o projeyi yazmaya calisirken dili, frameworkleri ogrenirsin.

crucio +5

ben kafama göre bir proje ayarlayıp onu yazmaya çalışırken öğrenebiliyorum ancak. izleyerek öğrenirken "hee güzel mantıklı" deyip geçiyorum aklımda kalmıyor yani. aklımda kalması için yazmam kurcalamam ve google da takıldığım yeri aratıp öğrenmem lazım. yazılımcı değilim, python'u öyle öğrendim.

@crucio +0.5, tam 1 değil, çünkü:

Evet, yapmadan öğrenmek mümkün değil. Hatta bence video izlemek başta zararlı bir şey bile, öğrenmeyi baltalıyor. Ben öğrenirken hiç video izlemedim, zaten video falan da yoktu o zamanlar. Referans kitap vardı, takılınca açıp bakıyordum.

Öte yandan sadece proje yapmak da yeterli değil, sadece proje yaparsan mantığı anlamadan, yüzeysel bir şekilde öğrenip geçersin. Hele de ezber yeteneğin iyiyse 3-5 bişey yaptıktan sonra "kaptım bu işi" diye düşünürsün, eksiğini de farkedemezsin, çok insan düşüyor bu hataya.

Yani proje yap, ama yanında algoritma pratikleri var, onları da yap. Bir de kullandığın dil neyse açıp dökümantasyonunu oku, kaputun altında işler nasıl yürüyor onları öğrenmeye çalış.

Bir de evet, github'dan kod oku. Başta sıkıcı/anlamsız gelebilir, kod okumayı öğrenmek, bu adam burayı niye öyle değil de böyle yapmış diye sorma alışkanlığını kazanmak biraz zaman alıyor. Ama (kulağa komik gelse de) kod yazmak sosyal bir iş, en çok başkalarından öğreniyorsun.

Hepsi iyi aslında.

Ama bu iş pratik yapmadan öğrenilemez. Yani ezberle yap gibi bir durum söz konusu değil pek.

Ben kişisel olarak öğrenme aşamalarını şöyle değerlendiriyorum.
Bu her zanaat için böyle bana göre: İster motor ustası ol, ister yazılımcı.

1-İzlemek / dinlemek:
Önce bir izle dinle. Ne gibi teknikler uygulayacağını ana resmi bir anla.

2-Taklit etmek:
Bu işi bilen birinin konuya nasıl yaklaştığını birebir taklit etmek. Bu aşama el ve düşünme pratiği kazanmayı sağlar. Nasıl sorular sorulduğunu, nasıl çözümler üretildiğini görmek ve birebir aynı yaklaşımla uygulamak her zaman işe yarar.
Youtube'dan bir tutorial aç. Adım adım adam ne yapırsa aynısını yap.

3-Takliti modifiye etmek:
Zaman içinde birçok yöntem görüyorsun. Mesela bir tutorial izledin. Atıyorum basit bir uygulama yaptın baka baka. Şimdi aynı uygulamayı modifiye et. Başka platformlarda öğrendiğin teknikleri uygula.

Daha hızlı çalışmasını sağlayabilir misin? Daha farklı bir algoritma deneyebilir misin? Hali hazırda bir iskeletin üzerinde bunları yapmak daha kolaydır.

Atıyorum basit fotoğraf galerisi yaptın baka baka. Şimdi o fotoğraf galerisine yeni bir özellik eklemeyi dene. Mesela galerideki fotoğrafları kullanıcı yanyana ya da dikey listeleyebilsin.

4-Problem çözmek
Bu aşamada artık daha az destek alarak ilerle.
Mesela kendin sıfırdan bir uygulama tasarla.
Aklına gelen fikirleri hayata geçirmeye çalış.
Stackexchange gibi sitelerde insanların takıldığı problemler için fikirler üretmeye çalış.

Benim aklıma gelen çözüm önerileri bunlar:)

ssd destegi olan bir cihaz almani tavsiye ederim. bu soylediklerinin hepsini cihazla yapman mumkun, sata disk olursa performans daha dusuk olur.

nasların geneli ssd ile çalışmıyor diye biliyorum ama tabi düşük bilgim var bu konuda.

maliyeti çok yükseltecektir, basit yedekleme işleri için 100mb saniyede yeterli diye düşünüyorum.
zaten cloud için de daha hızlı olmasına gerek yok, evin internetinin gücü belli.

bu saydığın özelliklerin hepsi qnap ya da synology gibi aletlerde var.

dediklerini yaparsın gibi gözüküyor.

fakat ben bu cihazlar 1-2 defa çalıştım ama hızını beğenmedim (network üzerinden kopyalama , yazma vs. hızı)

bütçen elveriyor ise qnap al derim. bu yapacakların üzerine uygulama marketi üzerinden indireceğin uygulamalar ile çok değişik fantaziler deneyebilirsin :) misal bir yazılımcı arkadaş qnap üzerine kurduğu docker ile çalışıyor. bir tanesi wordpress kurmuş. diğeri medya sunucusu kurdu vs. sadece datastore değil sunucu gibi düşün.

qnap'lar aşırı pahalı geldi.

giriş seviyesi şu var: www.hepsiburada.com

bütçemi buna genişletebilirim ama bunda da eksik özellikler neler bilemedim taib.

Merhaba,
linkteki sistemi kullanıyorum.
Doğrudan bilgisayara bağlayamıyorsun, bu cihazı switch veya router'a bağlaman gerekli. Her türlü network üzerinden ulaşmak zorundasın.

Bağlantı hızı vs. sorun yaşamadım.

uzun süreli veri depolamak için """"SSD"""" kullanmayın üzülürsünüz.

5400 rpm'lik bir WD Red disk ve ucuz bir NAS kutusu, hatta modeminizi kontrol edin benim ASUS AC51 modemde disk girişi var ve takılı diski networke açıyor. en kötü bir raspberry pi alıp samba bile kurabilirsin.

bak şu cihaz da fena değil ;

www.hepsiburada.com

o qnap giriş seviyesi de tek diskli. 7 24 çalışacak bir sistem için en az 2 diskli alıp, raid 1 ile yedekli partition kurmanı öneririm. madem üzerinde önemli şeyler yedekleyeceksin, o zaman yedekliliğe önem ver derim. yani 300-500 lira tasarruf edersin ama tüm projeler uçarsa üzülürsün (ki uçabiliyor)

valla kararsız kaldım ya :)

bütçeyi artırırım, sorun değil.
ama 4-5binlere çıkartamam, ne önerirsiniz? nelere bakmamı önerirsiniz?

Bu model: www.amazon.com.tr

Boyut ihtiyacına göre sana uyacak 2 adet aynı diskten.

baktım qnap'lar çok pahalılanmış maalesef. en mantıklı şu cihaz gibi duruyor. en azından 2 disk ile raid yapıp dataları garantiye almış olursun ;

www.hepsiburada.com

levent abi de bu cihazı incelemiş bir bak istersen ;

www.youtube.com

evet halkımızda var maalesef böyle bir şey.

gurcistanin parasi bizden degerli neden gelsin ki?

Yav insanı sinirlendirmeyin. İnsanlar üniversitesini okuyup yüksek lisansını yapıp işsiz kalıyor siz karadenizde neden fındık toplamıyorlar diyorsunuz. Oldu ya okuyup okuyup amelelik yapalım iş beğenmiyor olmamak için. İşsizlik var hemde aşırı derecede işsizlik var. İşveren çalıştıracak işçi bulamıyor çünkü rezalet şartlar sağlıyor. Karadenizde fındık toplamaya iyi para verilse karadenizliler salak mı onlar kendisi toplar zaten.

harbi beğenmiyorum ben. ama kabul de ediyorum işi sonra öf pöf yaparak yapıyorum. herkes de beni bundan dolayı suratsız bilir.

Evet iş beğenmiyorum. Ben 10 yıldır otomotiv sektöründen mühendis olacak çalışıyorum. Ekip yönetmişliğim var. Bana bu saatten sonra 2-3 yıl tecrübe istenen pozisyonlar için gelen teklifleri düşünmüyorum bile. Her önüme gelen işi beğenme gibi biz zorunluluğum mu var?

Bir de fındık toplama işi denmiş. Oldu, çıkıp fabrikanın tuvaletlerini de ben temizleyeyim iş yok piyasada diye.

Asiri bir universite ve hatta yuksek lisans mezunlugu enflasyonu soz konusu. Herkes beyaz yaka olmak istiyor ve issizlikten kastimiz buysa evet herkese yetecek kadar beyaz yaka is yok.

Bir de egitim kalitesi cok tirt ve cogu okunan universitenin, alinan yuksek lisans diplomasinin bir degeri yok. Dolayisiyla birisi "benim yuksek lisansim var findik toplamam" dediginde (herkes icin gecerli degil ama azinsanamaz sayisi) aslinda layigi findik toplamaya daha yakin cunku daha komplike bir is icin kalifiye degil.

genellemek yanlış ama ne yazık ki bence de doğru bir durum.
bir mühendislik firmasında yöneticiyim. mülakata gelenlerin %90'ında müthiş bir özgüven var (bu kötü birşey değil) ama CV'ler bomboş. hadi diyorum CV boştur da belki kendisini sözlü ifade ediyordur, konuşuyorum adayın içi de boş. konuşmadan çok net algılıyorum ki adam işi de beğenmiyor ki çok net söyleyebilirim: piyasanın üstünde maaş ve çalışma şartlarına sahibiz. "yok ben seyahat etmem, yok ben ofiste oturmayı sevmem, halamın bıyıkları var ona amca derim"... iş beğenmiyorlar. kimsede kariyerime bir noktadan başlayayım da yükseleyim düşüncesi yok. herkes CEO'dan başlamak istiyor halbuki tecrübe etmek için önce CEYO'dan başlamak gerekir.

Yalan dolan.
Üç kuruş paraya köle olmayi kabul etmeyince is begenmiyor oluyoruz.
Zamaninda daha 1 ay olmuş olmamis, is bulamayinca daha alt kademe bir ise bakmistim, bir forwarderda calismak.
Ise gomlek kravat geliyorsun, asgari ücret, her gün mesai var ama mesai parasi yok, haftasonu cumartesileri calisiliyor. O an belki dedim sirf is olsun, sonra benim mentor gibi olan birini aradim, piyasanın sağlam adamlarindan, güldü telefonda, bir de s.kslermis bu ne saçma sey dedi, kabul etme sen bulursun dedi. Sonrasinda iki hafta sonra normal calisma, haftasonu yok iki is buldum 2500liradan o donem asgari 1200 falandi, birine girdim.
Kısacası ben köle gibi çalıştırilmadim diye is begenmedim oluyor.

Türkiye'de is hayati kalitesi cok düşük. Ben Avrupa'dayim ornek veriyorum (hep de bunu diyorum) carrefourda çalışan adamin sartlari;
Asgari ucret
Alisverisinde %10 indirim
Bir maas ek para
Kar payi
35 saat calisma
35 gun tatil ki daha yükseğe çıkıyor bazı eklerle
Zorunlu ek sağlık sigortasi

Bu sebepten carrefourda calisan adam mutlu, bimde çalışan kişi malesef mutsuz haliyle yüzüne gülemiyor bile.

O yüzden hayatimda duyduğum en boş şeyler bunlar. Herkesi üniversite mezunu yapip, bunla övünen ülkelerde anca olur.

dogru. is yaptiracak adam bulamiyorum, dijital sektordeyiz. herkesin beklentisi milyon dolarlar. ceplerinde 5 tl yok, babalari bakiyor, ama calismiyorlar. is yapmak istemiyorlar, surekli ulkeye lanet ediyorlar. 5 dakika calisayim 500 bin dolar kazanayim kafasinda gorustugumuz herkes. dizilerdeki hayati istiyorlar.

Boşa çalışıyoruz hissi, iş beğenmemeye yol açıyor. Verilen 3,5-4 bin tl maaşlar da bi nebzeye kadar tamam ama ( başlangıç için ) istenen şartlar insanlık dışı. Bazı yerlerde ayak işlerini yaptırıyorlar, bazı yerlerde fazla fazla çalıştırıp sızlanmamalısın diye mobbing uyguluyorlar, üniversite mezunu adam bu durumda tabii ki iş beğenmez. Aldığın 4 bin tl’nin de değeri olmayınca haliyle absürt bi durum oluşuyor. Alım gücü olan bi ülkede gayet alınabilen standart bir maaş olan 1800-2000 kazansa millet mesela başlangıçta şikayet edecek bir allahın kulu var mı ? Paranla dünyaları alabiliyorsun çünkü çalışmaya şevkin oluyor, ay sonunda belki paran birikiyor ya da hobilerine harcıyorsun. 2000 euronun getirdiği motivasyonu ve hayat standardını tr’de 13-14 bin anca getirir. Bunu verebilecek kaç işveren var ? 2000 euro gelişmiş bir ülke için halkın %80 inin alabileceği bir ücretken trde 13-14 bini halkın %5-10 u anca alıyordur ( belki almıyordur ). Ya gayet iyi olan 8 bin tl maaş alsan gram yemesen içmeden 1 yilda 96 bin tl yapar, bak hiç yemedin içmedin diyorum, 2007 model peugeot falan alabiliyorsun böyle ülke mi olur allahını seversen ?

O yüzden insanlar, yeni mezunlar türkiyede beyaz yaka olmak yerine almanya’da kasiyer olayım abi diyor. Taksicilik yaparım diyor, tr’de asla yapmayacağı mesleği yapıyor. Çünkü motivasyon var, alım gücü var. Tr’de yok, boşa çalışıyoruz hissi var.

Ben beğenmiyorum açıkçası. TR "kurumsal" yazılım sektörü leş gibi.

Devlet ihaleleri, kişisel bağlantılar vs. sayesinde patronculuk oynayan 5-10 tane aptal boomer güzel iş yaptıklarını zannedip boş zamanlarında kendilerini elliyorlar. Başka bir şey yaptıkları yok.

Altlarında gerçekten iş yapan (ama onu da kötü yapan) ölücüler var bi de. Onlar da karaktersiz oldukları için "fazla para almayalım ama kimse bizi ellemesin, aman başımız ağrımasın" diye hem piyasayı düşürüyorlar, hem de güzel iş yapılmasını engelliyorlar.

Sonuçta daha az paraya daha güzel iş yapabilmek mümkünken hem hayvan gibi paralar harcanıyor, hem de eldeki ürün çöp.

Kaçtım kurtuldum. Kalanları da allah kurtarsın.

İşler beğenilecek gibi değil. O işverenler Türkiye'nin en iyi üniversiteleri olan İTÜ, ODTÜ, Boğaziçi gibi yerlerden mezun, tecrübeli mühendis alıp haftada 45+ saate, mesai ödemesiz 4000₺'ye çalıştırmaya çalışıyorlar. bu kölelik şartlarını kabul eden olmayınca da "iş var, beğenmiyor kimse" diyorlar.

bir de "her diploma sahibi, iş bulacak, mezun olduğu alanda çalışacak değil ya" diye saçma bir bakış var. üniversite diplomasını duvara asılacak tablo sanıyorlar. aynı şekilde bunlar için iş bulamadığı için taksicilik yapan ya da tezgahtar olarak çalışan makine mühendisi "işsiz" değil mesela. aksine gidip giresun'da fındık toplamazsa "iş çok yiğenim, iş beğenmiyonuz siz" oluyor.

iş beğenmeme olayı var, şöyle var: mesela burada da arkadaşlar yazmışlar ben 5 sene ekip yönettim, şimdi jr işe girecek halim yok. adam aslında haklı, doğru söylüyor yani. ama türkiyede kalifiye insan gerektirecek yeterince iş açığı yok. yani kalifiye işçi fazlamız var, iş az adam çok. dolayısıyla kalifiye bir çok insan, aslında olmasından daha jr pozisyonlarda çalışmak zorunda kalıyor, dolayısıyla işi beğenmiyor, mutsuz oluyor. bu tamamen o diplomaları bol keseden dağıtmamızdan kaynaklanıyor maalesef. ben o yüzden bu arkadaşlara aslında olmamaları gereken bir pozisyonda olduklarını belirtmeye çalışıyorum ama bu onların suçu değil, devlet bir sürü vasıfsız gence o kadar diploma ve başarı pompaladı ki adamlar acayip bir şey olduklarını düşünüyorlar. hasbelkader 2 sene bi işte çalışınca birden ben acayipim abi ya triplerine giriliyor. yani ciddi birkaç üniversite ve bölüm dışında "ben ayak işi yapmam abi üniversite mezunuyum" denecek bi durum yok çünkü ayak işi yapmak için sırada bekleyen milyonlar bekliyor arkada. şu anda üniversite mezunu "çoğunluk" gerçekten o kadar hiç bir şey bilmiyor hiç bir şey öğrenmiyor ki, hakikaten bu adamlar fındık toplamayı öğrense memlekete daha faydalı bir iş yapmış oluruz.

mavi yaka perspektifinden bakınca da başka bir sosyolojik durum var. vasıfsız işçiler, özellikle gençler iş beğenmiyorlar, umursamıyorlar, zaten o işe girseler de, işi kaybetseler de hayatlarında çok bir şey değişmeyecek. çoğu kredi kartı borçlusu, yükselme yırtma umutları yok yani. öyle olunca sallayabildiği kadar sallıyor herkes. nolucak zengin mi olucam kafasında çoğu kişi.

sonuç olarak ben gençleri suçlamıyorum yanlış anlaşılmasın. ama herkesin ne olduğunu nerede olduğunu da net bilmesi lazım. aksi takdirde beklentiler gerçeklerle uyuşmuyor, üstüne sosyal medya etkisini de ekleyince mutsuz oluyorsunuz. burası avrupa değil yani bunu bilmek lazım, aldığınız üniversite avrupa üniversitesi eğitimi değil, iş olanakları da avrupadaki uluslararası şirketler gibi değil. burada karabük üniversitesi var, kardeşler holding var. onların sunduğu olanaklar da belli.

iş beğenmiyorum evet, konu para da değil bu arada. bak @garavel 13-14 iyi para halkın
%5-10 u alır demiş. ben o parayı hatta fazlasını alıyorum ama gene de mutsuzum. Çalışma motivasyonum sıfır çünkü insan gibi davranmıyolar, gecenin bir yarısı whatsappdan mesaj atıp maile cevap yaz demeler, pazar günü sabahın köründe arayıp hesap sormalar insanın bütün motivasyonunu yok ediyor. Üstüne de giderek fakirleşiyorum alım gücüm her geçen gün düşüyor. 2017 de aldığım para 3 bin euro ya denk geliyordu, şimdi onun yarısı bile etmiyor. Gayri resmi min %40-50 enflasyon var, devlet dalga geçer gibi %14,6 açıklıyor, patron %5 zam yapıyor. Nesini beğeneyim ben bu işin?

bütün ülkeyi üniversite mezunu yaparsan kimse iş beğenmez.
iş beğenilmeyen ortamda da kimse güvenip yein iş kolları açmaz.

bayburt üniversitesinde mühendislik okuyan adam kendini mühendis görüp, iş bğeenmiyor.
normal bir ülkede bu arkadaş meslek yüksekokulu okuyup sanayide iyi bir usta başı falan olacak halbuki.

haliyle noluyor? usta başına çırak arayan adam çırak bulamıyor, dükkan açmıyor.
kendini mühendis gören adam da, iş bulamıyor. çünk üaslında mühendis değil.

adam normalde 17 yaşında sanayide çırak olarak çalışmalıyken,
25 yaşında bayburt üniversitesinden mezun oluyor.

17 yaşında 1500 liraya çalışmak koymazken,
25 yaşında kendini mühendis sandığı için 2500 lirayı bğeenmiyor. halbuki dünyaya bundan fazlasını da katmıyor.

ülkedeki üniveersitelerin %90'ı kapatılıp çalışma yaşı düşürülmeli artık.

Beğenmem ve seçerim tabii. Kendimi iyi hissetmediğim bir alanda çalışıyordum, başka bir alana geçtim. Yine şartlardan rahatsız olsam, yine değiştiririm. Bu değişim sürecinde de bir süre işsiz kalmayı göze alabilirim.


Eğitim ve donanınımına güvenen ve minimum finansal standartı zaten olan insanlar (birikmiş paranız olur, devlet desteği olur, aileden gelir vs...) niye nefret edecekleri işlerde çalışsınlar?

bu işverenler o kadar boş konuşuyor ki. 4 yıllık mühendislik programını bitiren her genç senin işini en fazla 2 ayda öğrenir çatır çatır yapar. hangi okul olduğu da çok önemli değil. ben avrupa'da yüksek lisans yapıyorum kimse uçup kaçmıyor. herkes işi işte öğreniyor.

bunlarınki kezban tribi. aday çok diye sömürülmeye en yatkın olanı seçmeye çalışıyorlar hepsi bu. üniversite mezunu çok diye üniversite mezununun kalitesiz olması gerekmiyor. hayır yaptığın iş ne ki? ülkede kaç tane şirket kaç tane gerçek anlamda ar-ge yapacak mühendis arıyor? gerisi boş boş işler. mühendislik pozisyonundaki işlerin çok büyük kısmını 2 yıllık makine teknikerleri bile yapabilir. mühendise kendini gösterecek bir alan yaratılmamış. mühendis adam okulda termodinamik, mukavemet dersleri alıyor senin bu adamdan en büyük beklentin excel bilmesi.

bu avam insanlar patron oluyor sonra otorite gibi çıkıp iş beğenmiyorlar diyorlar. la bi gidin allah rızası için.

mesleki anlamda iş bulmak zorlaştı bence , bulunsa bile işveren asgari ödeyince insanın çalışası gelmiyor

@bohr atom modeli +1 demeye geldim. kalbur üstü ortalama bir üniversite olduğu sürece iş kesinlikle işte öğrenilir. 5 yıl deneyimli gerçekten işini seven herkesin mezun olduğu üniden bağımsız yakın seviyelerde olacağını düşünüyorum. en azından belli bir tatmin edici standarda kadar bu böyle. müdürlük, şeflik, hatta belki ceolukta falan ise maalesef okul bir tık etiket olduğu için orada iş değişebilir ama normal çalışan için bir fark yok.

Evet insanların asgari ücretle günde 10 saat eşek gibi çalıştırılıp üstüne mobinge uğradığı ve asla saygı görmediği, kendini mutlu hissedemedigi, kendine ayıracak enerjisinin kalmadığı, hobiler edinemediği, ayda bir kitap almak için bir kez tiyatroya sinemaya gitmek için bile bütçe ayıramadığı işleri beğenmiyorum.

İnsan en alt kademede başladığı en dandik işte bile bu kadar sömürülmeyi haketmez. İnsanlar hemen cebim dolsun aman da hemen ceo olayım derdinde değil, gencecik yaşlardayız bir işe girdiğimizde bu gençliğimizde enerjimiz varken biraz hayatın tadına bakabilecek imkan istiyoruz. Kırk yılda bir tiyatroya gidince bile insan ne kadar iyi hissediyor. Bunlar ihtiyaçtır. Kitap alışverisi ihtiyaçtır.

Ama bunlara gelene kadar yeni işe girmiş asgari ücret alan bir insan bir ayda alması gereken protein miktarını bile karşılayamıyor. Haftada bir et yemek balık yemek, düzenli bir şekilde kandaki besin denğerlerini koruyabilecek kadar kuru yemiş tuketebilmek lüks değildir. Kimse bunları konuşmuyor. Bunlara lüks değil demek bile abes geliyor kulağa artık. Bu ülkede lüks anlayışı değişti insanların. İnsanlar iş beğenmiyor diyen biri o parayla ve o eforla kendisi nasıl yaşardı biraz empati yapsın.

Arkadaşın bayağı cahilmiş. Gebze'de, Tuzla'da ortalama bir fabrikada işçilere sigortasından tatiline, servisinden yemeğine kadar hak veriliyor. Adam fındık için Karadeniz'e mi gitsin yol, yemek, tatil, belki sigorta bile olmadan? Ülkede işsizlik yüksek. Çevrenizde insanlar iş beğenmiyor diyen biri varsa hayatınızdan çıkarın.

yazılanları görünce insanın içi sıkılıyor hakkaten. biz şu an teknikere 7 8k TL maaş veriyoruz ona rağmen gelip tehdit ediyor gidicem diye. biz de yolun açık olsun diyoruz. insanoğlu hep ister de serde biraz arsızlık var malum..

mavi yakadaki haklar beyaz yakada yok. bu ülkeyi sırtlanan okumuş beyaz yaka kesimdir. kimden bu kadar vergi alabiliyorlar başka? mavi yaka işi bırakırım diyince fabrikaların götü atıyor, beyaz yaka sigara molasını 2 dakika uzatsa kapının önünde.
tamamiyle sömürü üzerine konulmuş yalan titlelar varken kim neyi beğensin allah aşkına?

bu kavram çok yanlış anlaşılıyor bence.

beğenilmeyecek işi beğenyemeyeceğiz elbette. o zaman hiç iş görüşmesi olmasın vs. iş verenler artık karşı tarafın seçme şansı hiç yokmuş gibi düşünmeye başladı. siz iyi misiniz ya?
biri beğenmez öteki beğenir. nasıl ki siz kötü (?) çalışanı beğenmiyorsunuz, çalışanlar da bazı işleri beğenmiyor bazılarını beğeniyor bundan doğal ne var?

tabiiki beğenmeme hakkı var herkesin.
beğenen insanı bulup çalıştırsınlar o zaman.

eger deploy ettiginiz test container ile prod container ayni portlari kullaniyorsa ve ayni ec2 instance icinde calisiyorsa problem olabilir.

security group veya iam ile ilgili bir problem olabilir.

"build" komutunun neler yaptigini takip etmek gerekir.

ya aslında ikisi de ayrıydı.

ve son commitlerime kadar production da çalışıyordu.

bir anda bozuldu, hani post deploydaki komutları ekleyecek bi değişim de yok. şaşırdım valla.

riskli.

kış lastiği sadece kar için değil. Zaten düşük sıcaklıkta yol tutuşu çok azalır. Riski ama gidilebilir. Ana yollarda sorun olmaz. Zaten birçok araç ana yollardan geçtiği için asfalt biraz da olsa ısınmıştır. Ara yollarda dikkat.

kesinlikle riskli, bir çok bölgede buz ve kar var yerlerde. kış lastiğin yoksa çıkma.

hava on derecenin altındaysa kış lastiği kullan. kış lastiğinin karla buzla alakası yok. hava sıcaklığı düşerse kullanırsın. yoksa kuru havada da kış lastiği kullanman gerekir mesela hava 0 dereceyse.

kendinizi gectim baskalari icin bile risk, o yuzden cikmayin

yollarda en ufak bir sıkıntı bile yok.
yağmur yağarken bile daha çok şey var yollarda.

gittim geldim, sorun olmadı.
havalimanına doğru biraz kar yağışı vardı ama onda da sorun yoktu.

risk içerecek en ufak bir durum yok, herkesin bilgisine.

ben evdeki wireless'a hard disk bağladığımda yaptım bu dediğinizi ve wirelessa bağlı tüm cihazlardan girebildim.

www.cimri.com

modem bu. usb girişi olan tüm modemlerde yapılabiliyor sanırım bu dediğim.

Nas harddisk

www.amazon.com.tr

bunun için qnap kullanıyorum ben. windows, mac, linux, iPhone, android ne varsa hep tek yerden konuşuyor. 2 tb yeter dersen çift disk yuvalı modeller işini görecektir.

Raspberry Pi Raspberry Pi 3 Model B+ 375 TL
Herhangi bir 2TB disk

www.hepsiburada.com

Böyle bir şey bulduk ama pişman eder mi?

vergi vermek için şirket sahibi olmak gerekmiyor. gelir vergisi, gelir vergisidir. akademisyenden de, memurdan da kazançları oranında vergi kesiliyor.

kanun gereği, bankalar hazine ve maliye bakanlığı ile bilgi paylaşıyor. buradaki hesap hareketlerine göre vergi borcu çıkıyor.

Ticari kazançtır, gelir vergisine tabiidir. Memur olmaları vergi kanunları açısından farketmez ama tabii devlet memurları kanununa göre yasaktır, soruşturma açılabilir.

Üniversitede akademisyenlik yapan doktorlar dışarda muayenehane açabiliyorlar. Bundan da vergi ödüyorlar.

gelir vergisi kanunu'na göre yedi tane gelir unsuru vardır.

1. ticari kazançlar
2. zirai kazançlar
3. ücretler
4. serbest meslek kazançları
5. gayrimenkul sermaye iratları
6. menkul sermaye iratları
7. diğer kazanç ve iratlar

sadece ticari, zirai ve serbest meslek için vergi mükellefiyeti açtırırsınız.

ücret geliri zaten kaynakta vergilendirilir (yani işveren kesip öder), ama bazı durumlarda da beyan vermeniz de gerekir, detaya girmiyorum. gayrimenkul sermaye iradı kira geliridir. menkul sermaye iradı hisse senedi vs. satışından, şirketlerdeki oratklıklarınızdan elde ettiğiniz gelirdir, bunlar için de beyanname verilip beyan edilir ama firma falan kurulmaz, sadece gelir beyan edilir.

bir de diğer kazanç ve iratlar vardır. konu uzun. basitçe söylemek gerekirse, yukarıda bahsedilen ve şirket açmayı gerektiren ticari, zirai veya mesleki işleri geçici olarak, tek seferliğine yapar da para kazanırsanız şirket falan açmadan diğer kazanç şeklinde beyan edip vergisini ödersiniz.

yani köyden iki çuval fındık geldi, şunu satayım dersen kimse senden şirket açmanı beklemez. satarsın, kazancını da beyan edip ödersin. ama baktın bu iş datlı, çuval çuval fındık getirip satmaya başlarsan seni yakalayıp, fındık tüccarı diye mükellef yapar, cezasıyla birlikte bütün vergileri alırlar. hatta o önceki iki çuvalı da diğer kazanç diye beyan etmemişsen, taa ilk satışa başladığın tarihten itibaren vergi mükellefi olur, bütün beyanları, vergileri gecikmeli ve cezalı olarak verirsin. youtuber'ların başına gelen de bu. bir gelire "diğer kazanç" diyebilmek için o gelirin devamlılık arz ETMEMESİ gerekmektedir. devamlılık arz ediyorsa firma kurmak gerekir.

memur olup firma kuramıyor olması kendi problemi. youtube'dan para kazanmaya başladıktan sonra kayıt açtırıp kazancını beyan edecek. 1960 yılından beri kural böyle.

daha geçen hafta meb yazı gönderdi kurumlara; öğretmenler sosyal medyada veya internet platformlarında ticari gelir getirici faaliyet yapamazlar akıllı olsunlar dedi.

ne yaszık ki ülkedeki yasalara göre şuan dediğiniz yönteme şirket kurmak gerekiyor.

bence devletin 2021 yılında düzeltmesi gereken saçmalıklardan biri budur.

bununla ilgili ozelgeler istendi, ticari kazanc mi serbest meslek kazanci mi diye (youtube vb. gelirler icin)

oncelikle geliri hangi turden ise ona gore beyan acmasi gerekiyor. devlet memuru vb. kendi ustune acamaz zaten.

bir ozelge de youtube dan sadece 201 tl kazandim nasil olacak diye soruldu, onda da kazanc olmasa bile sureklilik arz edecegi icin her ay beyanname bos bile olsa verilecek denildi

bu isler karisik, isini bilen bir meslek mensubu bulup onunla calisacaksiniz (burada surekli yazan ayda 100 tl veriyorum cok be diyenlere bakmayin) muhasebe onemlidir

kullandğım kısımdan düşülen indirimi iade almalarını anlıyorum ama %30 kısmını anlamıyorum.

havayolu firmalarının bilet iade işlemlerinde kesinti uyguladığını baz alırsak mevzuata uygun olduğunu düşünüyorum.

Yasa disi bir sey goremiyorum.

attığım ürünle bunların arasında "isim" dışında ne ortak nokta var acaba?

Sehpayı ben de çok beğendim. Rattan orta sehpa yazarak muadilleri bulunabilir. Hatta şu sıralar bu ürünleri evde yapmak oldukça kolay. Youtube’ta bir sürü jüt halı, hasır sepet gibi yüzlerce liraya satılan ürünleri çok ucuza mal ettikleri videolar var. Aslına bakarsanız bu sehpanın da yapımında çok bir şey yok.

Turkcell Superonline Fiber
06.00 - 18.00 saatleri arası -> 25 MBit
18.00 - 06.00 saatleri arası -> 100 MBit

99 TL/ay

19-24 arası 25 diğer saatler arası 100 mbit. Ve sınırsız tv kanalı. 85 tl kablonet

milenicom tam limitsiz 100mbit 110tl

100mbit vodafone evde internet, 75tl

kablolu 100mbit, kablosuz yan odadan wifi 20mbit

bu duyuru aklima bir soru getirdi. ortada mudahale edilmesi gereken buyuk bir tuketici magduriyeti yok mu?

senin altyapin yok al sana 35 mbit aylik 90tl
senin altyapin var al sana 100mbit aylik 90tl

banane senin altyapindan? bana dusuk hiz veriyorsan dusuk ucret cikartacaksin.

buna neden hicbir stk, tuketici vs.. itiraz etmiyor?

kimlik-pasaport olduğu için bazı alanlar kriptolodur. genelde bir iki blok açık ve public veriler olur. bir de stratchpad denilen yaz sil alanı olur.

android telefon ve hazır uygulama ile denediğinde bloklardan veri alıyor musun, aldığın veri senin okuduğunla eşleşiyor mu ?

direkt iphone ile veri alıyorum, bloklarda yukarıda yazdıgım veriler yer alıyor.

bunlarla ne yapacağıma dair hiçbir fikrim yok. bu crypto nasıl çözülüyor ne yapılıyor e nufak bir bilgi bile bulamadım

alet kimlik oduğu için bunu muhtemelen sadece crypto clearance sahibi birkaç üretici ile (bankalar vs.) paylaşacaklardır.

iki sebebi var birincisi bu işler ele ayağa düşmesin ve hacklenmesin bir diğeri de başka biri sahte kimlik üretemesin. bu yüzden verileri decode edeceğinin bir garantisi yok. yani kriptolu kısmı unut.

public kısımlarda bir tc kimlik-ad soyad verisi varsa bunlara erişebilirsin sadece.

şuan okuduğum bölümde mantıklı hiçbir yazı gelmiyor bu arada.

ama anlamadığım şey,
dandik bir çok uygulama bu okumayı yapabiliyor. yani devlet dairesi veya banka da değiller üstelik. onlar nasıl alıyor ki

konuya hakim olmamakla birlikte, ilgili github projesinde bir issue'da şöyle bir şey yapılmış bunu denedin mi?

github.com

const humanReadableResponse = Buffer.from(apduAnswer).toString("hex");

Bunlari marine et sonra once yagli kagit sonra folyo,180 derece 2,5-3 saat firina at.finale yakin eger seversen ustune cedar ser.
Farkli daha hizli yontem olarak once duduklude hazirlayip uzerine kizarmasi icin firin teknigide var ama vakit varsa ilki iyidir.

Bu arkadasta kemik,yag yogun oldugu icin 4 kisiye yemek olarak yetmez.yiyen cinsi 4 kisiyse sadace sidechick olur.ama guzel salatalar mezeler olursa o zaman yeter.

Madem firin isine girilecek surede var.bulabilirsen dondurulup dilimlenmis ilikli kuzu but 4 dilim ekleyebilirsin yanina.olurda yaparsan gelen but dilimlerini az hasla cozununce istersen ayni sistem onuda at firina o zaman tam olur.

risotto yapayım o zaman, üstüne koyarım bunu. salata malata da yaparım doyulur bi şekil

O olur bak,guzel mantarli rizotto,tabagin yanina bunlar show yapar.

aynen öyle yaptım şahane oldu, teşekkür ederim.

bu arada gordon ramsay'ın tarifine aktım biraz. kırmızı şarapla pişiriyordu vs. baya iyi oldu.

4 öğrenci ağzı açık okuduk vay be neler varmış ufff, bizde dünden kalan ekmeği dilim yaptık üsüne nebati yağ bi ton balığını bölüşüp sabahtan kalan çayla yedik. ha konuyu atlamış gibi olmamayım, tavsiyem şu:risottoyu şu siyah türüf mantarlı yapın bari o iyi oluyomuş youtube öyle diyo.

akü bitmiş olabilir. akü kaç yaşında?

birebir aynısını yaşadım. Akü zayıflamış, takviyeyle çalıştırıp yarım saat gezdikten sonra kendine geldi.

akü boşalmışsa takviye ile çalışır. Ama tamamen bittiyse (düşük ihtimal) takviye de yetmez. Akünün direkt değişmesi gerekir.

Takviye ile çalıştırıp direkt akücüye gidin. Onlar ölçüm yapıp akünün durumunu söylerler size.

bir de akülerde bir gösterge oluyor. Ona bak durumu anlarsın.

3.bp.blogspot.com

akünün ortalama ömrü 4 yıldır.

Himmet dayi +1

direkt kaskoyu arayın, aküye takviye yaparlar. akü ölmüşse yeni akü de takarlar isterseniz.

aynı şey olmuştu. kaskomu aradım, 1 saat içinde geldiler. önce takviye yaptılar ama araç biraz çalışınca durdu yine. sonra piyasa fiyatından çok farklı olmayan bir tutara akü satın aldım onlardan. direkt orda taktılar, devam ettim.

3-4 kez marşa basıp her marşta da 3-5 saniye basılı tuttuysanız, akü pek de sıkıntılı gibi değil.

Birkaç gündür yattığı ve hava soğuk olduğu için 3-4 marş sonrası bitmiş akü, diri ve şarjlı bir akü olsa 10 marş filan yapardı ama yine çalışmaya bilirdi araç.

Bu tür soğuk havalarda dizel araçlar çalışmıyorsa sorun kızdırma bujilerdedir, senin aracının da en az 2-3 tane kızdırma bujisinin bozuk olduğuna eminim diyebilirim.

Belki de dördü de bozuk, yani kızdırma bujilerin sağlam olsaydı o akü aracı çalıştıracak kadar marş basabilmiş zaten, araç çalışırdı.

Takviye ile aracı çalıştır, bir tamirciye gidip kızdırma bujilerine baktır. Sökülmesi zor bir modelse dördünü de değişirim ben olsam, 4 tanesi 100-120 tl tutar bujilerin.

Sonra da aküye baktırırsın, ama o araç her gün çalışsa bu akü bu kışı çıkarır bana göre. Birkaçgündür çalışmayan arabaya 3-4 kez marş basan akü çöpe gitmez hemen.

Şehir çok soğuk bir yerse mazot ya da antifriz yoksa su da donmuş olabilir.