Aracın ilk sahibi misiniz?

evet araç sahibi aracın ilk sahibi.

bkz tarcanlar a götürün

tarcanlar?

araç tekirdağda.

araç bayiden 0 alındı. nasıl çalıntı olsun ki?

şasi numarasının kopyalanmış olma ihtimalini oradan eledim bu yüzden.

tramerde arabanın küçük hasarları gözüküyor sadece.

hocam
tekirdagda da olsa
gidin baktırın tarcanlar da
size neyi var neyi yok soyler
minik hasarlı arac nasil pert kayıtlı o aracta mutlaka bir şey var

26 yaşındayım erkeğim yarışmaya ankaradan katılıyorum beyazlarım var. yaklaşık lise2den beri beyazlarım var.

ama kellik daha büyük problem.

24 e, az da olsa var + tepemde açıklık var.

25/k, beyazım yok, gür saçlarım var.

erken yaşta beyazlaması da büyük dert kellik de ayrı büyük dert :/

32 k, var tabi :) ilk beyaz telim üniversite 3.sınıftayken çıkmıştı, 3 tel beyazla mezun olmuştum. sonra hızla arttılar. bembeyaz değil tabi şu an, o kadar fazla değil beyazlar. kına yakıyorum güzel oluyor, aralarda turuncu teller parlıyor :)

35e,
Saçlarımın neredeyse yarısı beyaz. Lisede tek tük başlamıştı. Sonra üniversitede hızla dökülmeye başladı. Neyse ki o fazla ilerlemeden bir beyazlama dalgası geldi ve dökülme durdu. Beyazlarim olmasa muhtemelen tepem tamamen açılmıştı şimdiye.

33/e beyaz yok ama önlerden açılmaya başladı.

28/E. 18 yaşından beri saçımda beyaz var, göğüs kıllarım bile beyazlamaya başladı dfgsdfg. lakin saçlarım gürdür.

36 e var tabi ilk olarak üniversite son zamanlarında çıktı beyazlar.

31e beyaz yok tamami siyah, oldukca gur, kenarlarda koselede acilma falan yok.

Birkaç tel anca var, saçlarım gür, 22k.

30 erkek. 3-5 tane var. sanirim ilk 26-27 yasinda cikti.

31/e alsancak tarafında bira içebiliriz.

(azcık beyaz var.)

32e saçımda sakalımda belirgin beyazlar var 25-26 yaş civarı saçımda birkaç telle başlamıştı

23 erkek
gür saç, beyazlar git gide artıyor
annem, dayımlar, dedem falan bembeyazdır, biraz ırsi bendeki
seviyorum ben ara ara çıkan beyazları

24e orta kısımlarda beyazlar var. az da diyemeyiz cok da diyemeyiz. gür saçlar, açılma konusunda emin degilim.
yarışmacılara başarılar dilerim.

Benim ilk beyazlarım ilkokul 2. ya da 3. sınıfta falan çıkmaya başlamıştı. Yani 8-9 yaşındayken. Şimdi 26 yaşındayım. Çok beyazım var ve garip bir şekilde zamanla sevmeye bile başladım beyaz saçlarımı. Çok küçüklüğümden beri alışkın olduğum için hiç rahatsız olmuyorum onlardan.

37 hatta şubat'ta 38 olacağım buna rağmen tek tük var..

34e, yığınla.

24e, sol şakakta açıklık hafiften, ön kısımda fazlaca beyaz.
yarışmacı arkadaslara başarılar dilerim

33e beyaz tek tük var.

28 / e

23 yaşından beri saçımda beyaz var. özellikle yanlarda, azıcık kızıla kaçan yerlerim beyazlıyor. burun kılları ve sakalda da beyazlıklar var. saçlar da seyrekleşiyor.

saçım dökülmesin ama komple beyazlasın isterim.

31 yaşındayım, 20’li yaşlardan beri 2 tel beyaz saçım var onları da dipten kesiyorum bir daha görmüyorum.

iphone se 2016 model sağlık %87. 6 saat 13 dakika açık ekran yazıyor. en son 15:08’de %100 şarj ettim. şu an %67’de.

iPhone xs, ocakta aldim, %88, 9 saat kadar gidiyor.

4 saat 22 d ortalama ekran süresi. İ8. Sağlık 89. 2 yıldır kullanıyorum

turbo hortum yırtılması?

katalizör değişimi yada katalizörün temizlenmesi lazım.

ateşleme- buji kontrol ettir bence

1 aydır bende de ayni sorun vardı. Sıkışık trafikte oluyordu genelde araç seyir halinde iken önce teklemeye başlıyordu sonra gaz yemeyi kesiyor araç ve stop edip duruyordu. Motor soğumadan da çalışmıyordu. 3 kez yolda bu şekilde bıraktı araç beni çekici ile gitmek zorunda kalmıştım. Tamire götürdüm usta enjektörler tamir edilecek dedi ve yakıt filtresi değiştirildi sorun bu şekilde çözüldü ancak şimdi teklemeyi ve stop etmeyi kesti yokuş çıkarken ve bazen de şerit degistirdigimde araba bayılacak gibi oluyor gaza geç tepki veriyor. Ustaya sorduğumda turbo devreye geç giriyor olabilir dedi ancak çokta sorun etmiyorum öyle sürmeye devam ediyorum aracı

birsuru sebei olabilir, kotu benzin yada benzin pompasi gitmeye yakin olabilir, atesleme sisteminde bujilerde kablolarda falan sikinti olabilir. baktirmak lazim. 400km tek yon ise ben olsam baktirmadan gitmem.

Cok sebep olabilir+1
Buji turbo katalizor dizel ise enjektör liste uzar yola cikma kesinlikle ustaya katiliyorum

buji+1

Yakıt filtresi olabilir.

Tüm gün ugrasildi katalizör egzoz vs temizlendi ama sorun düzelmedi arttı.

Şuan araç gaz yemiyor benzin LPG farketmiyor araç gaz yemiyor bujiye vs baktı ama yok

Yakit pompasina bakti mi? Yada yakit filtresine?
Hava filtrende tikali olabilir

Son durum hakkında bilgi vereyim belki bir bilen vardır.

Usta bugün 2. Ve 3. Silindirin çalışmadığını ve katalizörun dağıldığını söyledi.

Basınç ölçen basit bir anahtar gösterdi ve 1. Ve 4. Silindirde basıncın normal ama 2 ve 3. Silindirde hiç olmadığını söyledi. Bunun da muhtemelen subap egilmesinden kaynaklandığını söyledi.

Internet te çok araştırdım ama daha 2 silindir çalışmıyor diye bir arızaya rastlamadim.

Kafam karışık.

Subaplar egilmisse basinc kacirir ancak hic duymadim boyle bir olay belkide rastlamamisimdir eger gördüyseniz düşük basınç olayini maalesef masraf büyük olur

motorun acilmasi lazim basinc yok ise, masraf buyuk +1, malesef.

arabanın küçük hacimli bir turbo benzinli motor olduğunu düşünüyorum yorumlar sonrası.

piston segmanları kırılmıştır. o yüzden 2 ve 3. silindir kaçırıyordur bu sebeple. motor revizyonu gerekir.

hata kodları universal olsa da arabadan arabaya göre anlam farkları olabilir. P0300 mesela ateşleme hatalarından biridir.

sonuç ne çıktı?

Son durum şudur:
Katalizör dağılmış içindeki parçalardan motora çekmiş gömleği çizmiş bu sebeple rektefiye olacak piston segman ve subaplar değişecek dedi onlara bağlantılı başka ne var bilmiyorum.

Bu parçaların orijinalleri ne kadardir

araç nedir? marka modele bağlı tabi ama 4-5 binden aşağı zor gibi

4-5 bine kurtarsa iyi subap ve piston değişecek rektefiye olacak katalizör ya yapılacak ya yenisi alınacak hyunda i20

yeni nesil bir araç sanırsam maliyeti daha fazla olur

benzer durumda babamın arabasından 4-5 binle motoru indirip rektefiye etmiştik ama araç eski model bir araçtı. net şekilde hyundai piyasası hakkında bilgim yok

ben o şekilde bir motoru pert ettim. supap eğilmesinden. benimki motoru aşırı zorlamaktan oldu. uzun yolları sürekkş 4000 devir civarında gidince 5000 km falan sonra iki silindiri yedim. motor üst kapağı, supap takımı yenilendi kendine geldi ancak yine randıman alamadık tam olarak.

Full egea 10-0 önde götürür.

Boş focus ne kadar boş? Dizel mi?
Egea ne kadar ful? Dizel otomatik mi?
Yakıtı siz karşılayacaksanız hangisi dizelse o.
İkisi de dizelse bence focus.

Boş focuss'un şahinden farkı ne ? Direksiyon,pedallar , vites, cam , kapı vs. şahinde doğan da bulunan şeyler.Sürüş konforunu yaratan opsiyonel donanımlar. Tabii ki egea

boş focus ve dolu egea kullanan birisi olarak boş focus her türlü öttürür.

şirket arabam dizel manuel focus. park sensörü dahil hiçbir özelliği yok.
arabam bakıma gittiğinde muadil olarak dolu egea vermişlerdi, tam bir kütük araba.

focus ile egea mukayese kabul etmez.

edit: bunu focusun bomboş olmasına her gün söven birisi olarak yazıyorum bu arada.

Güvenlik ve sürüş için focus, diğer her şey için egea.

Motor seçenekleri önemli ama eş değer ise full egea

Egeaya çamur atanlara bakma, bayiye git dene. Kimisi “kıl” oluyor vay konfor vay bilmem ne diye.

Egea'ya araba diyemeyen arabadan anlamayan arkadaşları, kütük diyenlere bakma. Full egea her türlü alır. Focus'un tek artısı direksiyon hissiyatı ve yol tutuş. Egea'nın otopark.com incelemesini izleyebilirsiniz gayet konforlu bir araba. Hele hatchbackse hiç düşünme direkt egea.

kuzenim yeni egea aldı. boş hatchback. hiç sevmedim arabayı. full+full olsa da sevemem.

Egea daha güzel ve yerli üretim. Üstelik full ve 2. El olarak daha rahat satarsiniz. Üstelik dizel motorlari bence daha saglam ford a bakarak

Fokus

egea'dan yana tercihimi kullanıyorum.

hem de full egea'dan.

dizel almana da gerek yok. 1.4 turbo egea alıp, sakin kullanımla da çok fazla yakmayacağını düşünüyorum.

donanım güzel ama alt yapı daha önemli.

Egea

güzel bir iş ama çok yüzeysel bence.mclaren'in sezon hazırlığını anlatan bir belgesel vardı 3 bölümlük galiba ama adını hatırlayamadım onu da izleyebilirsiniz biraz daha detaylı o.

izledim ve çok beğendim. kopmuştum f1'den. bu yapım sayesinde tekrar izlemeye başladım. yarın malezya gp var mesela. çekimlerde kurgu hissetmedim, ziyadesiyle doğal ve akışına uygun geldi.

bu adamlar 2018 formula 1 sezonunun içerisinde takım garajlarını ziyaret ettiler. çekimler yaptılar. formula 1 dünyası bu, zaten her türlü saha içi ve dışı aksiyonu barındırır ki 2018'de de malzeme vardı. hepsini birleştirerek ve uygun yerleye koyarak güzel bir belgesel yaptılar.

etrafımda formula 1 hastası olarak tanınırım. drive to survive izleyen bir arkadaşım "rain izledim. aklıma geldin. artık 2019 sezonunu izleyeceğim baştan sona tüm yarışları." demişti.

spora yeni kitleler çekilmesi için böyle bir netflix dizisine ihtiyaç vardı.

kanımca 2019 sezonu sonunda yapacakları daha da başarılı olacak. verstappen - leclerc mücadelesi, kubica puan alması, 2019 almanya gp'si... çok iyi malzeme var daha sezon yaz arasına gelmeden.

-----------

not: yönetmen de elindeki malzemeyi çok iyi kullanmış bence.

sorunun cevabı burada: twitter.com

bahsettiğin hissiyata ben de katılıyorum. her şey çok anlaşılır dille seyirciye sunulduğu için bu kadarı senaryo gibi geliyor.

aslında her sporda baş altı aktörlerin hikayeleri çok güzeldir. hikaye olarak sunulunca talep ve ilgi çok olur. ancak profesyonel rekabette izlenirliği düşük olduğu için belgeseli izleyince oluşan yeni sezonu izlemeliyim hassasiyeti, yen, sezonu izlerken beklentinin karşılanmaması sonucunu doğurur.

1.16 ya da a180 alma

Golf sanırım sınıfının en genişi. Astralar atiklik konusunda en iyisi.
İç genişlik için skodalar da baya geniş.

hatchbacklerin genel sorunu darlık zaten. daha önce kullandığım iki araç da hatchback'ti. birisi vw polo, diğeri audi a3. şimdi honda civic aldım rahat ettim, dünya varmış demeye başladım. dizel otomatik olanını tavsiye ederim. han gibi bagajı ve çok iyi bir arka koltuk alanı var.

kia rio'nun diz mesafesi iyi diye duymuştum.

focus, golf, megane, astra gibi kompakt sınıf arabaların bayilerine gidiyorsun. hepsinin arka koltuğuna oturuyorsun. hangisinde rahat edersen de ona biniyorsun.

bunlardan bir düşüğü b sınıfı arabalar sana dar gelecektir. polo, i20, clio gibileri yani.

-------

ha bunların sıfırını almak istiyorsan da pamuk eller cebe yapman gerekiyor.

@burya civic hb de dizel yok

@sameidiot solo: biliyorum sedan tavsiyesi anlamında söylemiştim zaten :)

Lancia Delta
Nissan pulsar
Egea hb

Dacia sandero stepway. Geniş geniş oturursunuz.

lancia delta'nın arka koltuğu sedan birçok araçtan bile daha iyi. ben oturunca şaşırmıştım, hem baş hem de diz olarak çok geniş. 2 kişi öküz gibi yayılarak, bacak bacak üstüne atarak uzun yol gittik. arkada ufak bir camla içeriyi de güzel aydınlatmışlar. kafayı geriye yaslıyorsun mesela, kapı camının arkasına uzanıyor kafan ama orası da aydınlık ve camdan önce çerçeve bombesi olduğu için ferah hissettiriyor. ayrıca 3 kişi insani şartlarda rahat gider, biz hayvanlık yaptık mera gibi bulunca.

araba ortalamadan fazla yakıyor orası ayrı ama alırsan bu konuda sıkıntı yaşamazsın.

Egea ya bak derim. Arka koltuğa oturmadım ama kullanışı hoşuma gitti.

arada demleme içerim. kahve varken çay aramam.

Haftaici calisiyorken rahat bi minimum 8 kupa iciyorum, haftasonu sanirim 5 kupayi gecmiyodur.

Ve tabii ki demleme olmazsa icmem. Sallama cayin ne tadi var ne kokusu.

Tiryakiyim. Sabah sadece kahvaltıda bazen 4 su bardağı içerim. bunun daha öğleni, öğleden sonrası, akşamı var.
Su bardağı ölçüsünde hesaplarsak günde ortalama 15-20 bardak ediyordur.

en az 2 büyük bardak içerim. genelde kahvaltıda ve akşam yemeğinden sonra. sallama sevmiyorum, demlenmiş içerim her zaman ama yeni demlenmiş olacak. 3 çay kaşığı şeker kullanırım. soğuk çay, kahve vs sevmem.

Tiryakiler sinifindayim. Yurt dışında uzun süre kalacaksam çayı caydanligimi götürürüm. Benim için medeniyet göstergesidir çay.

cok icerim turlu turlu, sadece bizim siyah cay degil, evimde en az 5 cesit cay olur. hayatta poset cay almam. hep demleme yaparim. is yerinde kolayima geldigi icin kahve iciyorum (cay demlenmiyor) ama evde genelde cay.

Kahvaltıda ve akşam yemeğinden sonra içiyorum. Sallama çay içmem.

hiç içmiyorum gibi bişey. bazen iş yerinde herkes alırken bana da getiriyorlar, yanında sigara verirseniz içerim diyorum, öyle içiyorum ayda 2-3 defa. tadını da sevmiyorum edebiyatını da, azalarak bitmesi çok iyi oldu.

çay içmeyince yerine illa bişey içmeye gerek olacak kadar önemli bişey değil bence bişiler içmek. illa bişey içiyorsak ben en çok su içiyorum ama o sayılmazsa kahveciyim denebilir. günde 2 tane 330'luk french press tüketiyorum, bazen 3 oluyor.

Son yıllarda acayip bağımlılık yaptı. kahve falan bir kupa kesiyor. Çay öylemi ama. Günde 10 bardak içerim. Demleme ve şekersiz olarak. İki haftada bir 2-3 gün içmem sonra tekrar devam ederim. Çayın pabucu dama atılmaz, atılamaz. Günde 100 milyondan fazla bardak tüketiliyordur bu ülkede.

Öğle ve akşam yemeği sonrasinda icerim 1-2 bardak. Evde olunca kahvaltıda da içiyorum ama normalde kahvaltıda sıcak su içerim.

Günde, 6-7 büyük fincan rahat içerim mesela. Çay sürekli kaynar, kahvaltı faslının ardından epeyce devam eder. Akşamları da aynı ritüel devam eder.

Bağımlıyım muhtemelen ve özellikle "Şu şu çaya hastayım." diyemiyorum. Genelde, evde çay hazırlanırken 5-6 farklı ürün karıştırılır ve o demlenir uzunca bir süre. Bahsettiğim çaylar da belirlidir, kolay kolay şaşmaz. Ancak üretimden kalkacak, öyle alternatifi alınır. 3 yıl kadar önce, bu karışımın bir ayağını aniden piyasadan çektiler. Yerine koyduğumuz çay da karışımın tadını inanılmaz değiştirdi. Hane halkından olmayanlar aşırı beğendi ama uzunca bir süre alışamamıştım. Bir yandan da çay içmem gerektiğinden, bir yıl kadar sütlü içmiştim çayı. Öyle bir bağımlılık yani.

Herkesin kahveci olması da, sadece şahsi tahminim, üçüncü dalga/nesil kahvecilerin yaygınlaşması ile göz önüne çıkan bir şey olabilir belki. Yine de epey bir çaycı mevcut hâlâ.

Bardak sayısı tamamen keyfime bağlı, bir kupa içip sonra demlediğimi dahil unutabiliyorum. Gün boyu da içebiliyorum.
Kalabalık bir kahvaltı sofrasına çok yakıştırır, bir kahvaltı bitene kadar sürekli içerim (herhalde herkes gibi).
Pahalı, ucuz, aromalı, ithal birçok çay arasından bana tek farklı ve güzel gelen çay Karali idi. Nerede bulabileceğimi bilenler aydınlatırsa pek sevinirim.

''Soğuk çay?'' -> Bence çay ve soğuk çay (ticari soğuk çaydan bahsediyorum) aynı anda sevilemez. Sevenler de muhtemelen çayı 6 şekerle içiyordur.

Yılda 4-5 bardak ancak içiyorumdur; o da bergamotlu filansa. Yıllarca içmesem aramam, bitki çayı içerim ama.

Kahvaltıda mutlaka +1 gün içinde aramam

Siyah çay: Ayda 1-2 bardak (o da sadece dışarda kahvaltı yapıyorsak ve muzlu süt yoksa)
Yeşil çay/Beyaz çay: Her sabah 2 kupa (sade değil, mutlaka tarçınlı karanfilli vb)
Diğer bitki çayları: Haftada 1-2
Türk kahvesi: Ortalama 2 günde 1
Diğer tür kahveler: en fazla ayda 1 latte

Bitki çayları şekersiz, kahve az şekerli

Son 10 yıldır falan bu şekilde.

Gün içinde en az 10 bardak içiyorum sanırım.Çay bağımlısı olduğumu düşünüyorum.Belirli bir saat içmeyince gerginleşiyorum.İçince bir rahatlıyorum.Kahve de 3-4 bardak içiyorum.

Kahvaltıda birkaç bardak içerim. Demleme. Çok az şeker. Lipton (demlik poşet çay) ve çaykur.

hiç sevmem. bi yerlerde ikram ediyorlar bazen ayıp olmasın diye içiyorum. bazen de içmiyorum diye söylerim. aylarca çay içmediğimi bilirim.
kahveyle de pek aram yok. soğuk içecekleri seviyorum.

Çay hiç içmem, 10 yıl içmesem aramam. Hayvan gibi su içerim, maden suyu gömerim. Sporun getirdiği disiplin olmalı su tüketimi.

Sadece Türkiye´ye gittigimde iciyorum. Akrabalarimla, arkadaslarimla günde belki 3-4 bardak ya da daha fazla, muhabbet ederken. Bunun disinda zevkli gelmiyor bana cay icmek.

Evimde kahve iciyorum. Espresso, cold brew, filtre kahve... Yeni teknikleri, yeni cekirdekleri de denemeyi de seviyorum. Siyah cay yok evimde. Zaten burada cafedekiler sallama cay, o nedenle hic tuketmiyorum.

Seylan çayı iyi bir marka olursa çok içerim aromasını seviyorum ama rize çayı çok içermiyorum midemi daha çok zorluyor. Istıkan marka kullanıyorum 6 7 bardak içiyorum galiba. Rize olursa 3 4. Kahvaltıda çay içermiyorum. Kahvaltı da pek yapmıyorum sayılır.

Sallama içmem.

Günde ortalama 5 su bardağı. Kahve 1 tane. Su dışında birşey de içmem.

hayatımda hiç içmedim

günde 5 kupa kesin. 8i aşmıyorumdur herhalde. demleme içiyorum, sallamayı sadece mecbur kalırsam içerim. şeker yok. çaykur rize kullanıyoruz evde. kahve hiç, su çok az tüketiyorum.

neredeyse hiç içmem. kahve varken aramam.

Misafir ortamında bazen bir bardak içerim.
Hayatım boyunca hiç kahve tüketmedim.
Yaz, kış farketmez, sürekli
soğuk içecekler tüketirim.

Sadece bir kez tadına baktım. Hiç içmem. Kola ve türevi içecekleri de ağzıma sürmem. Soğuk çay da içmiyorum ama geçen sene armutlu soğuk beyaz çay gibi bir şey içmiştim onun tadı güzeldi fakat şekerli yani, gerek yok... keyfim varsa öğle yemeğinden sonra türk kahvesi içerim. “Çay/kahve bir şey içer misiniz?” Sorusunın cevabı da hep türk kahvesi oluyor.

Sabah 2 kupa demkenmiş artı tomurcuklu siyah çay,öğle kendi kavurup,çektiğim 2 kupa filtre kahve akşam da 2 kupa demleme yeşil çay içerim.Tek zevkim bu,hayattta özenerek yaptığım tek şey..

tam bir çay manyağıyım. su gibi içerim. etrafta demlik olsun. gerekirse hepsini bitirebilirim.

sabah 4 su bardağı içmeden kahvaltım bitmez.

--------

kız arkadaşım ile beraberken kahve içiyoruz. günde 2 adet venti filtre kahve bitirmişliğimiz vardır dışarıda olduğumuzda.

ön not: 2001 model renault clio 1.4 16v

litre bazında tükettiği yakıt benzin ile aynı. yani yakıt tüketiminde litre olarak bir avantajı yok. 100 kilometrede 8 litre benzin yakıyorsa, lpg ile kullanınca da 8 litre gaz yakıyor.

avantajı sadece lpg'nin fiyatının daha ucuz olması. benzinci tabelasına bakın, benzin ile lpg arasındaki fark kadar tasarrufunuz olur.

ilk taktırma masraflarını saymadım. ben 1500 liraya taktırmıştım ve kilometrede 15 kuruş tasarrufum olmuştu. yani 10.000 kilometreden sonra lpg kiti masrafını çıkardı.

Hocam sizin hesaba göre %60 kar bile mümkün. Ama benim araç benzinden iki üç litre fazla gaz yakıyor.

Gaz 1-2 litre fazla yakıyor kesin bilgi. Onun dışında bence arabaya tüp taktırdiktan sonra nasılsa ucuz ya diyip daha fazla kullaniyorsun psikolojik olarak. Cebindeki para olarak aynı yere geliyor. Normalde de %30-40 civarı bir kârı var

not:aracım yok
geçen gün bunun hesabını yaptım. 10bin km de 1200-1300 tl arası fark yapıyor lpg-benzin kullanımı.
gider olarak bakım masrafları ve lpg kullanırken harcadığınız yakıt etklenmeden bu şekilde.

kaliteli olarak ifade ettikleri kitlerin 500€ dan ucuz olmadığını düşünürsek, montaj ve bakım masraflarını toplayıp yapacağınız km ye göre kolaylıkla hesap yapabilirsiniz.

sonuç: bana göre yılda 20bin km yapmıyorsanız çok gerek yok. alacağım araçta lpg olursa bakımını yaptırır kullanırım o ayrı.

not: 2-3 lt fazla yakma demeyelim de %10 fazla yakıyor dersek araçtan araca farklı olan tüketime göre düzgün bir sonuç çıkar

Hiç LPG’li aracım olmadı ama araştırdığım kadarı ile sıvı sistem lpg olmayanlar lpg’nin yanında benzinde harcıyor. Ve bildiğim kadarı ile sıvı sistem olup salt lpg ile çalışanlar bile en fazla %40 tasarruf sağlıyor. Sıvı sistem montajı ise çok pahalı.

hessap yapılır da anlatayım anla.
aracım benzinde 38 40 kuruş yakarken tüp takınca 18 kuruşa düştü.
yeni aracım benzinde 70 80 kuruş arası yakarken sakin kullanımda 40 45 kuruş yakıyor.

Öncelikle yukarıda X litre benzin yakıyorsa X litre gaz yakar denmiş, eğer araç uzaylılar tarafından yapılmadıysa böyle bir şey mümkün değil tamamen algısal yanılgıdır. gaz'ın ürettiği enerji miktarı ile benzinin ürettiği enerji farklıdır ve motorun gücü gaz'da çalışırken daha düşüktür haliyle daha fazla gaz yakar aynı kullanım alışkanlığında. İkinci olarak araç tüplü olsa da ilk çalıştırmada bir kaç kilometre benzin de tüketir muhtemelen bu bir yanılgıya sebep oluyordur, diğer tarafan tüm uzmanlar araç tüplü de olsa arada sırada bir süre benzinle kullanmayı tavsiye eder.

Gelelim ekonomi kısmına, tartışmasız tüplü araç kullanmak benzinli araç kullanmaktan daha ekonomiktir, iki yakıt türü arasındaki fiyat farkına bakarsan bunu açıkça görebilirsin. Benzinli araç da, Tüplü araç da, dizel araçta kullandım, Eğer performans istiyorsan benzinli, hem ekonomi hem performans istiyorsan dizel, sadece ekonomi istiyorsan lpg'li araç tercih etmelisin.

euro 6 normundan sonra akıl karı değil. hassas ayara sahip bu motorlarda zamanlama hatasına yol açmakla beraber, triger kasnaklarına zarar verir.

P0014 diye google'lattır, ne dediğimi anlarsın.

-------

ha birebir fabrikasyon (onu da her firma türkiye'de satışa sunmaz, bayinin "biz sonradan taktık ama bu fabrikasyon, garantili, bir bok olmaz demesine inanma) alırsan tamam. fabrikasyon lpg ile lpg'li olmayan arabanın motor blok parça numarası bile farklı oluyor.

---------

not: euro 6, hatta devamında euro 6.2 otomotiv sektörü satış sonrası hizmetlerinde ezber bozacak.

Benzinli ve lpgli arac kullandım. Kaç lt benzin yakıyorsan en az 3 lt fazla gaz yakıyorsun bu kesin. Avantajı miktar değil fiyat kaynaklı yani. Uzun vadede ise benzin daha hesaplı bile olabilir cünkü aracta lpg kaynaklı tamir masrafları cıkabiliyor, benzinli aracın bakım periyodu daha uzun.. Vs.

@ primetime, hocam ben 10 binde tüpün bakımını, 15 binde aracın bakımını yaptırıyorum. Aracın bakımına etkisi olmuyor ki bu bakımdan

Lpg ucuz olmasına ucuz ama aracın motorunun dengesini bozuyor. Bakım ve tamir masraflarını da ortaya çıkarıyor. Sen ne güzel kar ettim diyorsun ama sanayi masrafı yüzünden o kar ettiğin para uçuyor.

Ben kendi düşüncemi son olarak söyleyeyim. İyi bir kitten ziyade iyi bir usta şart. Tabi uyumlu motoru söylemeye gerek bile duymuyorum.

Birçok tanıdığım şu tarz bir yorum yapıyor. LPG den 11 bin lira kardayım, 2 bin liraya sübap (sübaptan emin değilim örnek olsun diye, fiyat kısmı da örnek olsun diye) değişimi yaptırdım ama hala 9bin lira kardayım.

Ben bir yıldır LPG kullanıyorum dolayısıyla şimdilik hiç bir şikayetim yok. Hatta şu an için "keşke daha önce taktırsaydım" diyorum

yukarıdaki "litre bazında tükettiği yakıt benzin ile aynı" çıkarımını kendi kullanışıma göre hesapladım. yani bilgisayarın gösterdiği ortalama tüketime göre değil. zira o bilgisayar lpg takıldıktan sonra doğru değer göstermemeye başladı. ha bu arada lpg'ye geçene kadar kullandığı benzini de gözardı ettim, çünkü o tamamen hava sıcaklığına göre değişken. benim hesabım tamamen ortalama kullanımıma göre.

lpg taktırmadan önce 40 litre benzin alırdım (ışık yandıktan sonra fulleyince 40 litre alıyordu), bununla şehir içinde 450 kilometre yol yapardım, benzin ışığı yanardı. 40/450x100 = 100 kilometrede 8,88 litre.

2012 yılında lpg taktırdım. bomboş depoyu fullüyorum, 32 litre gaz alıyor ve ben bu gazla (tabii gaza geçene kadar kullandığı benzinle de) şehir içinde en az 360 kilometre yol yapıyorum, bazen daha fazla oluyor, soğuk havada benzin de kullandığı için. 32/360x100 = 100 kilometrede yine 8,88 litre.

yani fazla yakıyordur, söyledikleriniz mantıklı ama benim kullanımımda fazla bir tüketim göremiyorum. 2012 yılında takıldığında araba 88.000 kilometrede idi, şimdi 203.000. 7 yıl ve 115.000 kilometre boyunca motorda en ufak sıkıntı, masraf çıkarmadı. performans açısından da bir sıkıntı yaşamadım.

@kibritsuyu, hocam araç neydi bu arada?

araç 2001 model renault clio 1.4 16v.

lpg kiti brc marka.

ayarlar->data roaming' girip. datanın dolaşımını aktif etmen lazım.

hücresel - hücresel veri seçenekleri - uluslarası dolaşım açık en başından beri

kesin yapmışssındır ama vodafone da yurtdışı işlemleri kapalı geliyor hat. vodafone menüsünden yurtdışını açmak gerekiyordu en son bıraktığımda.

ya ben bayadır girmedim duyuruya da feedback veremedim.

vodafone çağrı merkezini aradım. telefonun hücresel veri seçenekleri - hücresel veri ağı - hücresel veri üzerinden olaşılabilen ayarlarını değiştirdim.

APN internet, kullanıcı adı vodafone, şifre de internet yaptı galiba. öyle önerdiler.

ancak ingiltere'de 4 günlük iş gezisinde bile ayrı hat almak daha mantıklıydı sanki.

bu da daha sonra yaşayacaklar için tavsiyedir.

eyvallah helenart bu arada.

Haftanın 6 günü erken uyanmaya alışınca çok uyuyamadım ben şahsen. Gece de erken uyumuştum mesela.

Plan yok, soğuk var

kiliseye gitmek için

kabus gördüm 07:30 gibi ve uyandım.

yoksa saat 09:30 - 10:00 gibi uyanacaktım.

köpek gezdireceğum

Alışkanlık

Çalışmak için

Garip rüyalar yüzünden 5 te uykum kaçtı tekrar uyumam zor oldu.
8 de kalkmam gerekiyordu ama alarmı duymamışım bile. 40 geçe fırladım yataktan.

Arkadaş buluşması, yol uzun olduğu için güne erken başlamak gerekti.

Ders çalışmak için kalktım.

iyi bir işim var, karım ve çocuklarım var onları seviyorum, kimseye bi zararım dokunmaz, işinde gücünde kendi kendine bir insanım. pazar sabahları erken kalkıp kiliseye giderim ki cehennemde nasıl yanacağımı dinleyebileyim.

nöbetim var.

Düzenimi bozmayı sevmiyorum. Haftanın her günü aynı saatte kalkmak iyi geliyor, günlerim uzun ve verimli oluyor.

işe gitmek üçün.
sen neden uyandın asıl?

İstinye park’a gitmek için :)

Küçük çocuğum var o uyandırıyor :/

Günleri şaşırdım.7'de kalkıp yarım saat hazırlandım ve arabayı çalıştırdım.Annem sesime uyanmış beni aradı ve bu günün pazar olduğunu hatırlattı.Eve döndüm,daha da uyku tutmadı.

Her gün erken aynı saatte kalkmayi seviyorum. Erken kalkan yol alir.

haftaiçi eloğlu için erken kalkarken, kendim için neden erken kalk mıyım? ayrıca neden geç kalkmak zorundayım? öyle bir inanış mantıksız.

ihtiyaçtan fazla uyumak istememek.

nasıl ki bugün pazar diye daha fazla yemek yemeye, daha fazla su içmeye, daha fazla nefes almaya çalışmıyorum, daha fazla uyumaya da ihtiyacım yok. her sabah hangi saatte kalkıyorsam, yine aynı saatte kalkıyorum.

lan yine ben bir pazar günü erken kalktım ve yine kabus gördüm. ama bu sefer 3'te mi öyle bir şeylerde uyandım. sonra dolanırken internette burada bu başlığa yazdığımı gördüm. ilginç.

haklısın. çünkü sigara lobicileri analarını ağlattı. kimsenin bir tarafı yemiyor şimdi onları getirmeye/satmaya.

yarisi dolandirici olsa da facebook gruplarinda var satan.

70 liraya oscar satıyorlar bostanlı'da bir kartonu.

En guvenlisi: fiesta. Acemi icin onemli unsur güvenlik. Zimba gibi yol tutuşu var. 1.4 tam otomatigi denk getirilmeli.

En sorunsuz: yaris. Sanzimanini pek bilmiyorum ama tork konvertorlu otomatigi (yani tam otomatik) varsa alinir.

En yakisiklisi i20 ama bu paralara bulunmaz otm. Alinacaksa cam tavanli alinmali cunku.

Clio'yu geciniz.

En hizli satılan: Corsa D. 1.4 tam otomatik olmak sartiyla. Easytronic asla almayin. Yari otomatik olan yani.

Size tam bir f/p araci soyleyeyim, yari otomatigi bile alınabilir sorun potansiyeline ragmen. Peugeot 208. Bir arastirin. Kullandim. Tavsiye edrrim.

Ancak benim onceligim fiesta, sonra da corsa olurdu.

İ10 gayet güzel bir araç.aon dönemin en çok satan a sınıfı aracı.

@alfist @menten

2013 MODEL OTOMATİK FORD FİESTA
İlan No: 638557727
www.sahibinden.com

Bu nasıl? Bu fiyata kacmaz gibi mi?

hocam o aradbadan kosarak uzaklas. tavan haric komple boyali ve neden boyali oldugu belli degil. aracin sasisi hasar gormus olabilir, hava yastigi acmis olabilir vs vs. kisacasi o arac alinmaz.

bu grupta en sıkıntısız yaristir. clio en az yakanıdır. fiesta kalastır, manevrası azdır. sıkıntısız bir corsa mutlu eder.

@pegi, galerilerden uzak durun. Oz babanız bike galericilik yapsa babanızdan bile almayin.

Ben 4-5 sene yaptim bu isi. Midem kaldirmadi.

En az yakanı clio olur. Yaris sıkıntısız olur. Fiesta bütün dünyada sürüş keyfiyle bilinen bir araçtır. İlk defa kalas diyeni duyuyorum valla. Çok pis yol tutar. Bu sınıfta da Polo'yla kapışabilecek tek araç odur. Ben olsam Fiesta alırdım. Bakım masrafları ve yakıt tüketimi Clio'dan fazladır ama daha tok bi arabadır.

sana ne almayacağını ve nedenlerini söyleyeyim. ona göre seçim yap. bu yüksek kilometreli otomobillerde sorun yaşamamanı sağlar.

otomatik alma
-----------------

easytronic dediğimiz sistem aslında manuel şanzımandır (f17 5 vites veya m20 6 vites şanzıman) ama bir robot senin yerine pıt pıt debriyaja basar. soruna açıktır. dikkatli kullanman gerekir (mesela d'yen r'ye alırken, mutlaka 1 saniye civarı boşa takman lazım). üstüne bir daha parça bulamazsın (inanmıyorsan sor bir yetkili bayiye sıfır parça var mı elinizde diye).

klasik otomatik şanzıman alma. alacağın arabanın şanzımanı düşük tork kaldıran bir sistem olacaktır. bu husus arabanın zaten b sınıfı dandik bir otomobil olduğu ile birleşince yokuş aşağı giderken titreme gibi sikko problemleri olacağı ve üreticinin bu problemi bilmesine rağmen çözmeyeceği anlamına gelir. çünkü o araba ucuzdur ve çözmeye de gerek yoktur.

şanzıman yağ boruları yıpranır, bir gün kopar, şanzıman yağ seviyesi de yanlış kontrol edilirse (aslında şanzıman sıcaklığı yüksekken kontrol edilmeli) şanzıman yağsız kalacağından içindeki her parçayı yakarsın. bu sefer de ülkeye 0 kilometre şanzıman sokmak her yiğidin harcı değil. şanzıman rektifiyecilerde yapılması gerek.

bak henüz edc, dsg gibi çift kavramalı şanzımanlara girmedim.


dizel partikül filtreli araç alma

--------------------------

dizel partikül filtresi genelde euro 5 ve üstü emisyon normlarına sahip otomobillerde oluyor. filtre tıkanır, basınç fark sensörü arızalanır, nox sensörlerinde yamukluk çıkar, araç kontak çevirdiği an mutlaka uzun yol gitmesi gerekir.

eğer euro 4 motorlu bir araba alırsan bu parçalarla uğraşmazsın. en kötü ihtimal turbo değiştirirsin.

aklıma geldi, devam ediyorum.

lpg'li otomobil alma, alacaksan da aşırı beslemeli motora sahip olmasın (turboya veya kompresöre), aşırı beslemeli olmayacaksa (yani atmosferik) hiç bir zaman euro 6 normuna sahip olmasın.

---------------

aşırı besleme ile lpg birleşince pistonlara yazık oluyor. motoru açıp rektifiye yaptırmak zorundasın. bunun dışında euro 6 atmosferik araçlar yakıt kalitesine ve mekanik ayar değişikliğine karşıçok hassaslar. zamanlama ayarları yakıt - emisyon - güç dengesini sağlamakla görevli. motorda minik bir şey değişince başta zamanlama kayış veya zinciri kasnakları olmak üzere, kam mili ayarlayıcısı gibi sistemler hasar görüyor.

start stoplu araba alma

-------------

alıyorsan da start stop özelliğini hiç kullanma. çünkü sistemin çalışmama şartları epey çok. üstüne bayiler start stop çalışmaması şikayetini onarabilecek kapasitede olmayabiliyorlar. "lan neden çalışmıyor?" diye kendine dert edersin, çözemezler, daha dert olur.

Tork konvertorlu klasik otomatik sanzimani alma diyen ilk kisiyle duyuruda karsilastim. Asil cift kavrama vs alinacak urun degil hala (zf disinda) . Hala en temizi kkasik otm sanzimandir.

Sorun cikarmasi icin tecavüz etmek lazim o sanzimana.

@rain onu alma, bunu alma iyi güzel de ne alacağız. Direkt marka model yıl şeklinde birkaç örnek paylaşabilir misin? Söylediklerini eleyince aklıma araba gelmiyor.

iyisi mi sen hiç araba filan alma.

@alfist işim gereği problemli arabalar ile ilgileniyorum.

@chicha bence alınabilecek en iyi otomobiller 2000 başlarında tasarlanmış ve 2000 ortasında makyaj görmüş c sınıfı araçlar. golf 5, astra h, focus 2 ve benzerleri. bunlar boyut olarak anormal değiller, parçaları da bulunuyor, sorun çkartma potansiyeli olan elektronik oyuncaklara sahip değiller.

fiesta net kalaştır, neyine şaşırıyorsunuz. arabanın manevrası sıkıntılı vs.
yol tutuşunda da polonun yanına yanaşamaz bile. herkes araçların sıkıntılarını söylüyor, onu alma bunu alma diye ancak her aracın kronik sıkıntıları mevcut.
eaystronic çok kötü bir şanzıman ancak tam otomatik özelliği olmadığı için arızası da çok pahalıya mal olmaz. f/p bakarsan burada temiz yaris 2. elde önde.

lpgli araç alma diyorsunuz benzin 6.50 dizel 6.20 nere almıyor ya? opel corsa 1.2 tüpte 18 kuruş yakıyor. adam f/p arıyor. gitsin o zaman sıfır b sınıf araca 100bin tl versin hiç sorun yaşamasın bu mu öneri? @rain ?

www.youtube.com

Polo'nun yol tutuşu bu işte.

Konfor derseniz tamam da, Polo Fiesta'dan daha iyi yol tutuyor demek, hele hele Fiesta Polo'nun yanına yaklaşamaz demek çok acayipmiş.

Ford'un ticari araçları bile herhangi bir markanın en iyi modellerinden iyi yol tutar.

Her markanın bir kimliği var. Ford=yol tutuş. Vw=Konfor. Toyota=Sorunsuzluk vs. vs.

hepinize çok teşekkür ederim cevap verdiğiniz için.ama bugün 38binde 2014 bi micrayla anlastık yarın satışı gerceklestircez muhtemelen, insalla doğru bi secim olmustur ^_^

@alfist istediğin kadar fordu övebilirsin ki bunu avrupa fordlar için söylüyorum, ford vwin yanına yanaşamaz bile. sen çok seviyor olabilirsin ancak iki araç arasında fiyat farkı varsa marka değeri ve kalite anlamında fark vardır. ki vw forda göre her anlamda üstün bir markadır. aynı grubun aynı segment aracı leonla golf bile yol tutuşu anlamında farklıdır. fordun yol tutuşu senin kriterlerine göre iyidir. bana göre iyi değildir. bunu savunmanın gereği yok.

ayrıca yolladığın videoda sürücü hatası var, ayrıca bu adam 150yle viraja giriyorda arabamı atıyor. valla kimse kendi malına kötü demiyor sen fordunla mutlu ol kardeşim :)

enjektör bakımı falan yapıldı mı acaba?

killerbee: hayır yapılmalı mıydı?? 14 model.. bu kadar çabuk mu?

araçta partikül filtresi var mı? rejenerasyon aşamasında olabilir.

Öncelikle bakımı yani yağ ve filtreler değişmeli,otomatik şanzımanın baskı balatasına baktırmak lazım.

Dpf dolmus. Hava filtresi tikanmis.

Rejenerasyona sokun. Duzelmezse dpf temizleteceksiniz. Dpf sivisi 3-4 bin tl falan.

Onun yerine sokturun dpf'i. Ecu'dan da iptal ettirin. Alt devir performansi artar.

farklı bir yerden ucuz mazot aldın mı?

Ben çok beğendim ama adının 8 serisi olması anlamsız geldi. 3-5-7 serisinden sonra 8 serisi deyince böyle bi araba canlanmıyor gözümde.

Araba güzel, güzel ama ben olsam o tipe o parayı vermezdim. O meblağalar için kozmetik olarak bundan çok daha güzel alternatifler olduğunu düşünüyorum

Ben çok begendim.

olmuş. mercedes s serisine göre daha ucuz bir araba. tr'de fiyatları s serisi ile 3 aşağı 5 yukarı aynı olacaktır. yakın zamanda dizel motoru da çıkacakmış. bunun yanı sıra tr için daha hesaplı 2 litrelik benzinli modeli de çıkacaktır. 2 sene veriyorum.

/sanquis
Bmw'nin gecmiste 8 serisi vardi lux coupe olarak v12 motorlu bir aracti 90'larda uretildi diye biliyorum.

yarış versiyonu 24 saat lemans'ta oldukça güzel gözüküyordu. genel olarak da sağlam araba.

www.youtube.com

fakat o paraya kesinlikle porsche 911 alırım.

Ben beğenmedim. Mustang çakması gibi duruyor. Zaten şu tek kapı arabaları bir sevemedim gitti.

Evet cok seksi.

bu aralar ara segment doldu ortalık. 4 çıktı, 2 çıktı, gt çıktı, şimdi 8 serisi. garajına göre araba alabiliyosun. bence sls serisine rakip olsun diye çıkmış bi model. platformu ne bilmiyorum ama belli ki artık üretim bantları kolay kuruluyor. patır patır yeni segment çıkıyor.

efsane bi kasa olmayacağı kesin, i8 ilginç benim gözümde bu değil.

sls 350 binden satılıyorsa bu da o fiyattan belki de biraz aşağısından çıkar diye düşünüyorum.

bmw bu kadar modelin altindan nasil kalkacak bilmiyorum, umarim batmazlar. sadece X serisi bile 7 farkli araca cikmak uzere.

bence 850'nin bir esprisi yok, 6 serisi gibi, o da fazla tutmadi zaten. bu "sport cruiser" segmentinde gazi kacmis, ama hala kendini genc sanan cebi derin amcalardan baska birisi yok.

Özel okul var özel okul var. Ted, blis, büyük kolej gibi okullar ile mahalle arasındaki dershaneden bozma özel okul bir değil. Eğer gerçekten kaliteli eğitim veren, kendini kanıtlamış bir okula gidiyorsa ve sizin de maddi imkanlarınız uygunsa özel okuldan alıp devlet okuluna vermek yanlış olur bence.

cocugun hayatiyla oynama. hele ki maddi imkan varsa. ilkokul 1. siniftaki cocuk devlet okulu nasil bir yer standartlarina kiyasla bilmez. o yuzden ona sorma bosuna.

ailem disinden tirnagindan arttirip beni 3-4 yil ozel okula yollayabildi borc harc. 30 sene sonra hala her gun sukrediyorum, okuldan nefret ediyordum ama o tecrubeden sonra devlet okuluna gecmis biri olarak okulda ve sonraki profesyonel hayatimda beni ne kadar ileri tasidigini anlatmam mumkun degil.

maddi olarak zorlanmiyorsan, cikarma derim. iyi bir egitim alir. ayrica cocuk nereden bilsin devlet ile ozel okulun ne oldugunu? farklarini? ona sorman yanlis.

ozel okul daha iyidir. devlet okulu da artik son caredir.

özel okul +1
Tabi ki aralarında fark var okulların ama sadece eğitim değil çocuğunun ömür boyu sosyal hayatınıda etkilicek okul seçimin, arkadaşları, aileleri önemli aynı sosyo-ekonomik düzeyde olan ailelerin yetiştirdiği çocuklarla birlikte okusun. Okul arkadaşlarımla hala görüşüyorum seviyeler aynı olunca anlaşmak kolay oluyor.

40 kisilik sinifta egitim olmaz

ilkokulu devlette bitirdim sonra vakif okuluna gectik. 80lerde nispeten devlet egitim kalitesi olarak iyiydi, saglam hocalar vardi, sonra alayi ozele gecti.

su andaki durumda imkanim varsa cocugu ozelden cikartmam, universite icinde eger saglam bir yeri kazanamayacak gibiyse yurtdisina yollarim.

30 kişlik sınıflarda ted ankara kolejini bitirdim. üstüne odtü, üstüne yüksek lisanslar derken bugün dönüp baktığımda bana en çok şey katan eğitim kurumu ted'dir.

üstelik sadece eğitim de değil, sosyal aktiviteler vs. geçtim otomatik olarak iyi bir çevre ile geliyor bu tip okullar.

yani okula bağlı ama değiştirmeyin derim. üstelik bir psikolog olarak da önerim çocuğunuzu bir yıl kaynaşmış herhangi bir sınıfa vermemenizdir bu daha iyi bir koleje değişiklik olsa da. çocuğunuza da soymayın bu tip şeyler değişik olan sizsiniz gibi kız değil de. en başından vermeyecektiniz karşılayamayacaksanız ücreti ya da bu sizi huzursuz edecektiyse.

İlkokulu çok bilmem ama sonrası için tablo karamsar. Müdürler. Üd yard vs hep militan tipli yobaz insanlar. Cemaatler gerici vakıflar cirit atıyor. Çocuklara çok cazip imkanlarla yaklaşıyorlar.

Dümya görüşünü bilmiyorum ama çocuklar iyiyi doğruyu ayırtetme seçme fırsatı bulmadan birilri tarafından yönlendiriliyor devlet okulalrında.

Direnen karakterli bir öğretmene denk gelmeniz lazım

ilkokul 1'i bursa inal ertekin, ilkokul 2'den ilkokul 4'ün yarısına kadar antalya akdeniz kolejinde okudum. sonra ilkokul 4'ün yarısından 8'e kadar itk'daydım. 2005'te devlet lisesine geçtim. hoş, itk'da eziğin teki olduğumu düşünürdüm. pek o günlerden kalan arkadaşım da yok. ancak okuduğum özel okulların özellikle yabancı dil ve etiket olarak katkısını yadsıyamam. 26 yaşındayım. halen "itk'lıyım ben." derim. şu an işimde, ekşi'de itk'lı olduğunu bildiğim kişiler de "ben itk'lıyım" demekten gurur duyarlar.

ailem, çocuğum olsa ve maddi durumum uygun olsa basarım itk'ya veririm her halde yine.

AKP'nin memlekete en büyük kazığı kaliteli devlet okullarını bitirmesidir derim hep. Bizim zamanımızda çok cafcaflı ismi ve geleneği olmamasına rağmen çok kaliteli eğitim veren devlet okulları, anadolu liseleri vardı ama şimdi hepsi çöp olmuş. Adamlar eğitim sistemini toplu olarak geliştirip yükseltemeyince dipte eşitliği sağladılar.

Şu an biz beyaz yakalıların en büyük sorunu çocuklarına doğru düzgün eğitim verecek yerlerin bütçelerimizi göçertmesidir.Doların,euronun artışına yada yüksek enflasyona bir şekilde adapte olabiliyoruz ama iki çocuğumuzu birden koleje yollamaya ileride nasıl adapte olacağız şimdiden kara kara düşünüyorum ben de.

Adam başı 25-30 bin TL'den yıllık iki çocuk okutma masrafı 50-60 bin TL oldu.Karı koca çalışan bir çiftin birinin maaşı sadece çocuklara gidecek.Kendi evlerinde oturmuyorlarsa yandı gülüm keten helva.

3-4 ay sonra benim kızım da 1. sınıfa başlayacak. dolayısıyla bayağı bir araştırdım. işin ehli olan herkesin dediği şu: ilkokulda öğretmen çok önemli, ortaokul ve sonrasında okulun imkanları. dolayısıyla şimdi özel okul seçeneğini ortaokula kadar rafa kaldırdık iyi bir öğretmen arıyoruz.
herhangi bir devlet okulunun herhangi bir öğretmeni değil de "iyi bir öğretmen" bulursanız düşünmeden yazdırın. ancak öncesinde öğretmenle bir konuşun, bazıları kendisiyle başlamayan öğrencileri kabul etmiyormuş.

arkadaslarim izmir'e donduler, istanbul'da ikisi birden deli gibi calisip kazandiklarini koleje gommek yerine izmir'e donup tek masala gecinip cocugu da hakimiyeti milliye'ye verip mis gibi takiliriz dediler.

izmir açısından hakimiyeti milliye, misaki milli, güzelyalı ilköğretim tarzı merkezi ilköğretim okulları oldukça köklüdürler. gaziemirden bile servisler kalkardı ben ilköğretimde okurken. fakat adrese kayıtlı ilkokul sistemi var ise artık o okul etrafında oturmanız gerektiği için, güzel de kira vermeniz gerekir.

Olmaz mıı. Bak bu çok tatlı: Yolda grubunun “Yeniden” şarkısı. Tam aşık olmalık şarkı. ^_^

1) Bir Bulgarca, hareketli bir şarkı.

www.youtube.com

2) Bir de Türkçe, ama eski. Girişini beğeniyorum.

www.youtube.com

Imagine Dragons - Not Today youtu.be

A Perfect Circle - Disillusioned www.youtube.com

bir rus çizgi filminden sjfjskss şaka yapmıyorum, her gün dinliyorum bu ara,

www.youtube.com

bir de bu var 1.5 dakikalık,

www.youtube.com

"mağazada kimsenin yanına bile yaklaşmayacağı isimsiz, tuhaf bir oyuncaktım. doğumgünüme kimse gelmedi" şeklinde başlayıp "ama şimdi gena'ylayım, o çok özel, dünyadaki en iyi timsah" diye devam ediyor jsafsajsk canım ya, çok seviyorum bu keratayı. dil öğrencisi olmanın en güzel yanı bu sanırım, ders diye sovyet çizgi filmi izletiyolar ahaha

www.youtube.com
www.youtube.com
www.youtube.com
www.youtube.com

Ben parca degil de grup onerdim, son 2 haftadir baska bir sey dinlememisim nerdeyse.

Moğollar - Yolum Seninle (Sevmek Zamanı) www.youtube.com

shamir - straight boy
www.youtube.com

tarkovsky quartet – nuit blanche
www.youtube.com

bu pek son zamanlarda keşfettiğim bir şarkı sayılmaz, 3 ayı aşmış ilk dinleyişim, ama albüm çıktıktan sonra da bu aralar en çok dinlediğim şarkı bu oldu:
anna von hausswolff - the mysterious vanishing of electra
www.youtube.com

www.youtube.com

Moby - This Wild Darkness
www.youtube.com

Muse - Thought Contagion
www.youtube.com
,
WDL - Monster vs Angel
www.youtube.com

Royal Blood - I Only Lie When I Love You
www.youtube.com

Elbow - Grounds Fro Divorce
www.youtube.com

mustafa yıldızdoğan ~ gelmesin

www.youtube.com

Days Of The New - The Down Town

www.youtube.com

open.spotify.com

Yelawolf bitches jsjsjdkd

www.youtube.com

www.youtube.com

www.youtube.com

www.youtube.com

izmir tabii ki, antalya'nın yağmuru sıcağı çekilmez. izmir daha gelişmiş bir şehir hem.

izmirli olarak antalya diyorum. izmire gelmeyin diye söylemiyorum. izmir gerçekten yaşanacak bir yer değil artık.

midye,kokoreç ve kordon. izmir izmir.

izmir'den şaşma

İzmir tabi ki

İzmir'de doğup büyümüş biri olarak Antalya'ya gittiğimde İzmir'den daha güzel olduğunu düşünmüştüm. Yaşam olarak bilemiyorum. İzmir anlatıldığı kadar toz pembe bir şehir değil. Kordon midye kokoreç bira falan derken 50 liranızı bıçak zoruyla verdiğiniz oluyor yani :d hele bir de belli başlı semtler dışında oturuyorsanız ülkenin herhangi bir şehrinden farkı yok.

izmir istanbula dönüşüyor yavaş yavaş tabi bostanlı da falan oturacaksanız bir sorun yok.

Iki şehride iyi bilirim. Neresinde oturacağınıza göre değişir. Aynı ikilemi bende yaşıyorum. Ama sanırım antalya diyecegim.

Şartlar aynıysa Antalya.

antalya.

antalya'da 4 yıl yaşadım, çocukluğumdan beri de izmir'deyim.

bu sorunun cevabını vermek için nerede çalışacağını sormak gerekiyor.

mesela antalya'daki iş döşemealtında ama izmir'deki iş ege serbest bölgesinde ise kesinlikle izmir.

ama antalya'daki iş antalya'nın böğründe ama izmir'deki iş torbalı'da, tire'de ise antalya.

mesela şehirleri karşılaştırırken, güzeloba mahallesinde (lara) oturup, her gün konyaaltına veya döşemealtına gitmektense; izmir'de karataş'ta oturup, her gün torbalıya gitmeyi de tercih ederim.

3 sene antalya'da yaşadım. yazlığım da orada. 2001'den beri kışları da izmir'deyim.

antalya güzeloba tarafları çok rahattır. binalar yenidir. otopark sorunu pek yoktur. havaalanı dibindedir. o taraflara yerleşebileceğin iş varsa bas antalya'ya. ama gidip de 100. yıl caddesi üzerinde, mevlana kavşağının oralarda ince kolonlu sikik 40 yıllık binalarda yaşayacaksan pek antalya'ya da gitme.

antalyaya gelmeyin artık.
2,5 milyona dayandı artık.

Geçen yaz 25 seneden fazladır yaşadığım İzmir'den Antalya'ya taşındım.

1) Antalya da iş olanakları kısıtlı ve maaşlar izmir e göre düşük
2) Antalya da kiralar görece düşük, 800tl'ye eli yüzü düzgün bir evde oturabilirsin.
3) Toplu taşımayı fazla kullanmadım ama izmir kadar iyi değil.
4) Eğer organize sanayi'de çalışacaksan ve şehir merkezinde oturacaksan 40+40 toplam 80km yol yaparsın her gün.

Antalya'yı izmir'in 15-20 sene önceki haline benzetiyorum, "yaşanacak şehir" sloganını hak ediyor bence.

Belki buradan bir çıkarım yapılabilir.
www.youtube.com

amerikan kasa s serisi olması lazım tamponlardan böyle anlaşılıyor.

gerçi avrupaların da tampon böyleymiş.

arkadan bakınca automatic olduğu da belli oluyor.

Arkadaşlar sorunun cevabını buldum. W116 280se automatic mercedes. Yine de teşekkürler ilginize.

şehir girişlerinde vs. durduruyorlar. normal arabaları dahi durduruyorlar tuhaf olan nedir?

Dogu illerinde sıklıkla yapıldığını duymuştum. Kendım bir kez denk geldim. İzmir-Antalya otobüsünde, Antalya sınırını geçtikten sonra durduruldu otobüsüm.Ama sanırım jandarma tarafından.

sürekli. 15 temmuzdan beri nerdeyse her büyük şehir girişinde polis kontrolü var, bazen daha sıkı yapıyorlar bazen pas geçiyorlar.

hatta bir kere narkotik köpeği ile aramaya bile denk geldim. her zamanki gibi gbt diye kimliği çıkardım, elimde bekliyorum. önde de baya otobüs sırası vardı. beklerken gözlerimi kapatmışım, parmaklarımdaki ıslak ve sıcak temasla irkilmemle kocaman bir alman kurduyla göz göze gelmem bir oldu. bu da böyle bir anımdır.

durduruyor. özellikle 15 temmuzdan sonra. ankara göksunun orda bi yer var mesela, devamlı ekip bekliyor ve ne zaman geçsem her türlü aracı durdurmuş oluyolar.

yıllardır pek çok defa ülkenin pek çok yerinde denk geldim. normal.

Oluyor bazen.

Evet her seferinde

manisa izmir arasında sabuncubelini geçtikten sonra kesin kontrol oluyor. arabaları pek durdurmuyorlar da otobüsler allahın emri. iki sene önce 15 temmuzdan da önce bursa girişinde hasanağa organize bölgesi sonrasında da polis kontrolü olurdu da bindiğim otobüsleri pek durdurmamışlardı diye hatırlıyorum.

15 temmuzdan sonra iki kez otobüs yolculuğu yaptım, onlarda durdurulmadık. eskiden daha sık yapıyordum, onlarda da hiç hatırlamıyorum.

"normalde böyle bir şey olmaz diye biliyorum" öyle bilmiyorsundur, hiç duymadığın için öyle zannediyorsundur. Yoksa niye olmaz olsun?

Trabzon'dan Ankara'ya giderken daha Trabzon içindeki küçük bir terminalde polis kontrolüne denk geldik. İhbar varmış, yarım saatten fazla sürdü arama. Muğla'da bir yerde de hem otobüsle girerken hem arabayla girerken 2-3 sene öncesine kadar hep arama oluyordu. Son zamanlarda denk gelmedim nedense. Muğla'daki jandarmaydı ama.

Esenboğadan aştiye giden belkolar bile durdurulup kontrol yapılıyor

Madafaka +1
Ama İbiza derim ben.

hyundai.

Doğuştan araba alınmaz. Patlak dsg ye binilmez. İki yıl garantili araba da olmaz. Al hyundai 100 000km garantili paşa paşa bin. 1.4mpi otomatik i20 çok yakar ama. ya dizel düz alacaksın ya da sakin kullanacaksın. hyundai sorunsuzdur. kafan rahat binersin.

i20 ye binersen c sınıfı konforu ve ergonomisini hisserdersin ibiza klasik kalas alman malı

Seatın yenilerinin içi ok ama boş olanlar 2016 cok tırt be:) i20nin de otomatiği 4ileri oldugundan baya yakıyormus

seat ibiza devam

ancak ben b sınıfı araba almayı düşünmem. modeli aşağıya indir ve c sınıfı arabaya yönlen kıvanççım.

modern arabaların hepsinde trim sesi var. olması da çok normal.

ibiza

Ben de stajda sahada bulunmuştum bir süre. Yaz aylarında zevkli ama kışın biraz daha zor. Hele yüksekte çalışma söz konusuysa daha da zor. Ben bir mühendise yeni mezun da olsa bu tip işler verilmesini mantıksız buldum. Ben olsam şimdi askerliği yaparım. Dönünce de yeni iş ararım. Ama şunu söylemekte de yarar var. Nakil hattı işini seviyorum demişsiniz. Bahsettiğiniz şeyler işin doğasına ait. Yani siz sörf sporuyla ilgilenseniz, her zaman bir köpek balığı tehlikesi olacak. Bu yapılan eylemin ortamıyla ve konularıyla ilgili bir durum. O yüzden sürekli böyle de olabilir bu işler. Kullanılma hissini aldığınız maaşın sebebi olarak görebilirsiniz. Başkasının verdiği işi yapan herkes kendini kullanılmış hissedebilir.

yds'ye giriyorsun, askerlik şubeye gidiyorsun, "yedek subay"lığa evet diyorsun. elektrik mühendisi olduğun için büyük ihtimal meslek kurasına tabi oluyorsun. askerliğini yaparken maaşını alıyorsun. bu sürede de "lan askerden sonra ne yapsam" diye düşünüyorsun.

Elektrik Mühendisiyim.

Yaptığın staj ve iş çok iyi olmuş. Eğer ki kurumsal firmada git git gel yapmayi hayal etmiyorsan bu tecrube işine çok yarar. Ameleligini yaptin diye gocunma. Mesleginde ilerde bu günler sana çok şey hatırlatacak hissiyat olarak. İnsan çalıştırmayı bileceksin ilerde. Kendi işin olacak ihale alacak büyüyeceksin. Askere git ve sonra bu işi yapan bir yerde 4 5 sene çalış. Çalışırken hep bu işi ben nasıl yaparimi düşünerek geçir zamanını. İyi plan yaparsan kurumsal firmada çalışan adamdan 10 kat fazla kazanirsin. Tebrik ederim.

Yurtdışı imkanlarini da göz önüne al. Evlenene kadar iyi para yapasın.

mühendislik ile alakam yok. ama anlattığın işler ilerisi için o kadar işine yarayacak şeyler ki. ileride işin mühendisi olunca elemanları arasiye direk dikmeye hat bağlamaya gönderdiğinde seni kandıramayacaklar ve bilgine saygı duyacaklar. mühendiz bey o iş 2 günde bitmez diyip seni yemeklere çalışınca, o işi sen zaten yaptığından yolu göstereceksin

belli ki çok gençsiniz ama kesinlikle bu işte kalmanızı öneririm. piyasada çok adam gördüm ama işin sahasını ameleliğini yapan admalsr hep en iyisi oldu, diğerleri silinirken onlar ayakta kaldı

kuzenim çok çok büyük bir firmanın genel müdürü 20 yıldır o firmada ve ilk girdiği zaman sabaha kadar kamyondan işçilerle mal indirdiği de oluyordu.

Değildir.

Bir sorun çıkacaksa ilk başta çıksın, 10 yıl sonra değil.

Değildir. Bi Yalanı seveceğine gerçekleri sevelim ki

bu soruyu soracak kadar saf olduğun için dene ve gör diyorum. öğrenmiş olursun.

Aptallık olmadığına inanmak istiyorum. Ben herşeyi en başta ortaya döken biri olarak şeffaflıktan yanayım. Eğer karşındaki bu durumu suistimal edebilecek potansiyeldeyse bunu da görme şansı verir hem. Değilse zaten mis.

Dostum, bilmiyorum hiç dikkat ettin mi ama ilişkilerde "gizem, mistisizm" isteyen, "biraz gizemli olsun" diyenler kadınlardır. Gizemli olmak demek kabaca "bazı şeyleri gizlemeyi" gerektiriyor en azından. Buradan pay biç işte ne kadar dürüst davranman gerektiğini veya bunun aptallık olup olmadığını.

Evet, sanirim %100 durust olundugunda ortada merak edecek hicbir sey kalmiyor ve iliskinin tadi kaciyor. Ancak bir seyler saklanarak yasanacak iliski de bana gore degil. Ben her zaman kartlari acik oynamaktan yanayim. Insan bu denli sevdigi ve deger verdigi birine bile icten pazarlikli olarak hareket edip bir seyleri saklamak zorunda hissedecekse o iliskiyi hic yasamamasi daha iyidir. En azindan kendimize olan saygimizi yitirmemis oluruz.

Dediklerinde çok haklısın, gönül ister ki senin dediğin gibi düşünen birilerini bulalım ama neredeyse yok gibi bir şey. Mevcutta da durum böyle, o yüzden üzülmemek için akılda tutmak gerek bunu.

geçmiş konusunda yalan söyleme ama genel olarak hiçbir şey söyleme. konuşmak istemiyorum de, bir şekilde hallet. benim hayatım sikildi afedersin o konudan. onun dışında kendi hisleriniz için dürüst olun. naçizane tavsiyem söyleme konusunda cimri olursanız yukarda anahtar kelimeleri geçen heyecanlı ve gizemli bir ilişkiniz olur. yalanla dolanla da doğru düzgün ilişki olmaz. el özet; yalan söylemeyin, doğruyu da çok söylemeyin.

her zaman doğruları söyle, ama doğruları her zaman söyleme.

@icim urperiyor bu ne kadar güzel bir laftır. çerçeveletip asmak lazım duvara.
altına imzamı atıyorum.

her ilişki rol ve saklama gerektiriyor. bu sebeple %100 dürüst davranmak aptallıktır.

uyguluyor muyum peki doğru olanı? hayır. hiç bir zaman. hep aptal oldum.

aptallık değil ama her doğruyu da söylemeye gerek yok bence, yalan söylemeden de söylenmemesi gereken şeyler söylenmeyebilir.

Yüzde yüz dürüst olmak, hayatına dair herşeyi anlatıp çıplak kalmak demek eşittir tüm zaaflarını kullanılır hale getirmektir. kimse ilişkide dürüstlük palavrasını atmasın, kimseye yalan söylemem fakat şu hayatta öğrendiğim tek bir şey varsa birinin beni tümüyle bilmesine izin vermemektedir, çünkü "insanlar kötü". O kadar saf olmamayı yaşayarak öğrenen bilir. @İdexo +1

ben de tersi açıdan bakayım. dürüst olmadığına dair herhangi bir his uyanınca karşı tarafta, bence bunun dönüşü olmaz. ilişki uzun ömürlü olsun diye bir şeyleri gizledin ve bu taktikte başarılı oldun, sonuçta ilişki uzun süredir devam ediyor diyelim; bu ilişkide geçmişe dönük bilgilere sahip olma olasılığı doğru oranlı olarak artacak. ve bunlar öğrenildiğinde, ola ki güven ilişkisi ortadan kalkarsa ve karşıdaki "ya yine aynı şekilde davranıyorsa" derse, pek tadı kalmaz diye düşünüyorum...

Dürüst olmakla her doğruyu söylemek arasında ufak gibi gözüken ama çok büyük bir fark var

evet, herkes bilmesi gerektiği kadar bilmeli.

eski sevgililer ile olan özel şeylerden, arkadaşlarla olan özel şeylerden bahsedilmemeli, sevgilin sana zamanında güvenmiş olan ya da güvenen insanların seninle paylaştığı özel şeyleri bilmek zorunda değil.

eğer çıkma tarzı bir ilişkiden bahsediyorsak ilişkiye dair olan her düşünce bence açıklanmalı , alttan alma gibi bir durum olmamalı kartlar açık açık oynanmalı öbür türlü illa zamanla sabır bitiyor.

Sır / yalan başka şey "gereksiz dahi olsa hislerini bütün çıplaklığıyla ifade etmesi" başka şey. Tarz meselesi. Ben bir sürü insan tanıyorum, patavatsızca birilerinin yüzüne hakarete varan eleştirilerde bulunup arkadaşlaığı bozulunca "çok dobraydım, taşıyamadılar beni" diye ağlaşan.
Siz ilişkinizde dürüst olun, yalan söylemeyin ama lütfen yerine göre konuşun. Hislerinizi bütün çıplaklığıyla değil, lisan-ı münasiple ifade edin.

her okul için farklı ama genelde denklik oluyor. mesela ege fen bilimleri enstitüsü için böyle : fenbilimleri.ege.edu.tr

yds garanti yöntemdir. iyte mesela ielts'i kabul etmez.

giderdim, sıkılmazsın (inş) çok güzel olur çok da iyi olur.

Başka ülkeye bile gittim tek konsere, giderim.

gitmem

Gittim, giderim.

giderim ve gittim. neden zevk alacağın bir seyden kendini mahrum bırakasın.

Ayakta, herkesin dans ettiği, dağıttığı tarz bir konserse gidemezdim herhalde, o kadar dışa dönük değilim.
Oturmalı bir şeyse, giderdim.

Eskiden olsa giderdim. Şimdi bilemiyorum. Oturup dinlemeli bir konserse giderim +1 aksi takdirde gitmem sanıyorum ki.

Gittim, giderim. Tek başına da yeterince keyif veriyor.

sopiro’nun dediğini demeye geldim. Oturur koltuğuma dinlerdim müziğimi. Bitince de ayrılırdım. Diğer türlü gitmezdim büyük ihtimalle.

oturmalı evet, ayakta hayır.

gitsene. bunalınca telefonunla oynarsın. snob takılırsın. daralırsan çıkar gidersin. özel davetliymişsin gibi düşün:)

Evet oturmali diye biliyorum kozyatagi KM olunca oyle gibi geldi.
Baska ulkeye ben de gittim o yuzden konsere de neden olmasin diyorum, beni ikna edin istedim aslinda :))

Oturmalı evet, ayakta ya da daha doğrusu bol kudurmalı olan konsere pek gitmem sanırım.
Bir de konser verenleri çok seviyorsam gidebilirim.

Gittim, yakın zamanda yine gideceğim. Seçenekler yalnız gitmek veya hiç gitmemekse kesinlikle giderim.

Gitmedim, gitmek isterdim.

açıkçası maaşım yatınca, uçak biletlerinin fiyatlarına göre tek başına cenevre otomobil fuarına gitmeyi düşünüyorum.

gittim, giderim. biriyle gideyim diye uğraşmaktan, maaş, para yatsın alırız lafları duymaktan, arkadaşın arkadaşlarına katlanmak zorunda kalmaktan bıkmış biri olarak tek gidiyorum denk geldikçe.

Gittim. Çok gitmek istediğim bir konserse giderim. Aksi takdirde zor.

Oturmalı ise evet. Ben giderim. Atlamalı zıplamalı ayakta dinlemeli konsere, biri tarafından davet edilsem de gitmem.

Ben tek takılmayı seviyorum. “Tek mi gittin? Niye?” Sorularına gıcık oluyorum. Kimse uymamış olabilir, o plan kimsenin zevkine uymuyor olabilir, yahut kimseyi peşine takmak istemiyor, aman sıkıldı mı aman zevk alıyor mu diye düşünüp kendi tadını kaçırmak istemiyor olabilir, sadece yalnız kalmak istiyor olabilir. Olanilir oğlu olanilir.

Cogunluguna 2 kisi, bazisina 3-4 kisi gittim ama tek gittigim de az degil. Bundan sonra da giderim. Ben direkt gidiyorum hic bir sikinti yok.

Gittim, gideceğim.

çok üzüldüm diyemem ama kapanması endişe verici ve ekonomiye bakarsak daha devamı gelecek gibi. duyuruyu görünce aklıma gold bilgisayar geldi. hala sürüne sürüne iş yapsalar da başlarına ne gelirse az. üzülmem bile.

artan dolar kuru ile piyasa daraldı ve birileri batacaktı illa ki. iflasa doğru giden bir memlekette yaşıyoruz hepimiz.

üzülmedim. rekâbet zaten fazlasıyla var. casper da batar inşallah.

üzüldüm bir sürü insan işsiz kaldı ve tazminatlarını alamayacaklar.

Uzuldum ben. Cok alisveris yaptigim bir yerdi. Bipara sistemi kullanici icin diger bircok teknoloji marketine gore cok daha avantajliydi.

bu kadar açılmanın sonucu. büyümeliyiz deyip electroworld ve darty'i niye satın aldılar mesela? çalışanlara yazık olmuş. internet üzerinden satışa geçerse belki toparlanır.

o değil de halka açıldığı sırada, babama şunların hisselerinden alalım. teknoloji şirketi sonuçta. yürür gider demiştim. iyi ki sonra vazgeçmişim.

türk markası olarak katkısı nedir? yurt dışına döviz ödemeye aracı bir firma. bu operasyondan kar eden bir şirket. ürettiği bir teknolojik ürün vardı da satılmadı mı da battı. çok normal, otomotiv tarafında da bekliyorum.

elektroworld iken sağolsunlar garantisi bitmek üzere iken bozulan sennheiser cx-300 kulaklığımı sıfırı ile değiştirmeye vesile oldular. izmir'de yaşıyordum. kulaklığı bursa'da almıştım. adamlar faturayı arşivlerden çıkardıktan sonra, izmir'e ulaştırıp, üstüne metana yollamışlardı bozuk kulaklığı da.

Cok uzun suredir boyleydi, orada calisan arkadaslarim maaslarini 5 ay gecikmeli almaya basladilar sonra yemek kartlari kapandi en son da tazminatlarini alamadilar iceride maaslari vardi. Aylarca maas alamadilar ha simdi ha yarin diye diye. İcerideki mudur de ayri yavsakti.

babamın mağazası olmadığı için üzülmedim.

değişen dünyaya ayak uyduramayan firmalardan biriydi. artık mağazadan değil online satış üzerine dönüyor dünya. dükkan kirası, çalışan maaşı vs. bunlar yok. büyük firmalar hatta depo masrafı bile oluşturmadan direkt tedarikçiden ürünü müşteriye ulaştırıyor. akışını bu yönde ilerletmesi gerekirdi. benzer durumda teknosa var. arkasında sabancı olmasa tutunmasına imkan yok.

şuanda teknoloji mağazalarından alışveriş yapan kesim ya 50 yaş üzeri kitle ya da teknoloji'nin t'sinden dahi anlamayan azıklık kitle. onlar da bitince mağazacılık firmaları da bitecek.

Uzulmelik bir durum yok, elektronikte magaza isi bitiyor yavas yavas. Olay internetten donuyor. Diger markalar da subelerini azaltti ya da var olan subelerini kuculttuler.

üzülmedim.

sattıklarının 10 da 9 unu piyasanın çok üstünde bi fiyata satıyordu zaten.

kazıkçıların piyasadan silinmesi iyidir.

valla üzülmedim, hatta içten içe sapıkça sevindim. çok gereksizce agrasif büyüme politikası güttüler. adeta "param var alıyorum" kafası ile diğer tekno mağzaları satın aldılar. ava gittiler avlandılar. çünkü adamlar satın alırken ellerine geçecek yeni mağzaları nerelerine sokacağını düşünmemişti bile. sürekli ansızın mağzalara dair yeni karar aldılar. bir avm'de 3-4 tane bimeks görmüşlüğüm var. ilkin ismi ile tutmaya çalıştı mağzaları sonra kendi adını taktı sonra bir birleştirdi bir ayırdı. kontrolsüz güç güç değildir klişesi tam buraya uygun. diğer şirketlere umarım ders olur diye seviniyorum, piyasadan rakip silmek mevzu değil. paran varsa çocuk oyuncağı. mevzu bu silmeyi yaparken kendi poziyonunu güçlendirmek. son zamanlarda koca dükkanlarda 1 kutusu açılmış klavye 1 bilinmeyen marka kulaklık 2 sd kart koyup başına 1 personel diktikleri günlerde inadında önüne gidip izliyodum mağzayı. bence işletme öğrencilerini bazı dersler kapsamında adeta müze gezdirir gibi götürüp gezdirmek lazımdı.

tek üzüldüğüm şey bu basiretsiz yönetim stretejisi yüzünden paraısnı alamayan emekçiler. olan yine onlara oldu.

açıkçası üzülmedim nötrüm bu firmalara karşı.

shift delete ne? delete yetmiyor mu ctrl a'dan sonra?

sıfır.

mayeskueş, ikisi de yanlış ctrl + shilft + delete de değil ctrl + delete de. shift + delete kalıcı siliyor.

soruya gelecek olursak 2 defa yaptım ve sundu.

dikkatli seçtiğim için ctrl a yapacak kadar birikmedi. bikaç kişi var arkadaşım dediğim. o yüzden de silmeye gerek olmadı.

Ikisini de cok kullaniyorum.

ben silmem. ama hayat akışında yanında kimse kalmayabiliyor hayatında. hayatında olanlar kendi hayatını sürdürüyorlar. bazen de çok acayip kişiler girebiliyor hayatına.

yalnızlık ömür boyu diyenlerden gıcık kapardım ama olayın özü gerçekten bu, hissedebiliyorum artık.

ben de çizemem, hatta sayfayı ortadan ikiye bile ayırmıyorum doğru düzgün, kapatınca potluk olmasın diye.

ben de varım yalnız değilsin.

ıslak şekilde dokunanları dövme isteği de var bende:D

Ben de çizmem. Roman veya herhangi bir kitap üstüne yazı falan yazmam pek. Bir dandik kitap olmuş 40 euro, satıyoruz işimiz bitince.

ben de öyleyim. okuduktan sonra satmaya ve hediye etmeye de kıyamıyorum. nasıl satıyorlar anlamış degilim. sonuçta okuduğun kitabin icinde bir suru karakterle arkadaş gibi oluyorsun, cogu da akil hocan gibi. ben kıyamam.

çizemem, kitabı katlayamam, ortadan ikiye ayrılmış şekilde ters çevirip bir yere bırakamam, kapağın kenarı kıvrılsa içime oturur, o halde düzeltebilmek amacıyla üzerine ağırlık koyarım ve benzerleri.

kıyanlar hele bi gerekçelerini anlatsın da anlamaya çalışalım. /:

Ben de kıyamıyorum. Kitapta çok çok önemli bir şey görürsem en fazla bir post-it yapıştırırım, notumu da onun üzerine yazarım.

Öğrenciyken ders kitaplarımın da altını çizmeye kıyamazdım. Herkes fosforlu kalemlerle hunharca çizerken ben sonra silerim diye kurşun kalemle çizdim; bunu yaparken de silinince en iz bırakmayan kalem ucu kullandım.

Ben kitaba göre kıyıyorum. Çok pahalıysa kıyamıyorum.

Ders kitabıysa “Şuralar önemliymiş” anlamında geri dönüyorum sürekli zaten. Yanına notlar alıyorum, açıklamalar yazıorum. Geri döndüğümde hatırlaması kısa sürüyor. Geçen gün 12 yıldır açmadığım bir kitabı açıp notlarından faydalandım. Romanda falan da beni etkileyen cümleleri yeniden hatırlamak için çizerim. Ara ara rasgele kitap seçip o cümlelere yeniden bakarım, o zaman ne hissettiğimi ve benim için ne ifade ettiğini düşünürüm.

ebook var, audiobook var, cizmek yok bizim evde.

Romanlara dokunmam. Diğer bilgi kitaplarında altını çizer, kenarlara not alırım. Daha iyi anlamamı sağlıyor.

Kenar kıvırmam.

Romanlara dokunmam. Diğer bilgi kitaplarında altını çizer, kenarlara not alırım. Daha iyi anlamamı sağlıyor.

Kenar kıvırmam.

edit : Kurguları dışarıda bırakarak konuşuyorum. Kitabın asıl amacının okunması ve bilgi-fikir vermesi, sonra da arşivde beklemek olduğunu düşünüyorum. Dolayısıyla kitabın altını çizmek, not almak, yukarıdan bantlı ayraçlar koymak kitabı mahvetmediği sürece yerinde hareketler gibi geliyor. Bunları yapmadan da kitabı anlayan varsa, kral odur. Önemli olan okunduktan sonra arşive kütüpheneye girdiğinde tekrar kullanılabilir olsun. Cildini bozmayı, okurken diğer sayfayı arkaya kıvırmayı sevmem. Bunları yapana da hapşururum.

ben baya karalarım, notlar tutarım altını üstünü çizerim daha sonra sitede yazmam gereken yerleri işaretlerim falan, sevgilim ise tek bir ucu kıvrılsa dahi kahrolur resmen. Ona kitap alırken en az hasar görmüşünü bulmak için resmen 4 saat harcıyoruz.

edit: roman okumuyorum ben yanıtları gördükten sonra düzenleme ihtiyacı hissettim, yakın dönem siyasi tarih ve modern Türkiye cumhuriyeti hakkında genelde okumalarım.

Kindle kullandığım için highlight özelliği ile istediğim yerini işaretliyorum ama normal kitap okusaydım da istersem altını çizerim, istersem fosforlu kalemle işaretlerim. Kitap kutsaldır ve dokunulmazdır muhabbetini çok itici buluyorum; okuduğunu anla da istersen sonra duvara çivile kitabı, ben çok takılmıyorum bu gibi detaylara. Sözüm size değil tabii, sizi tanımıyorum zira ama Instagramda falan bazı insanlar var, boş boş kitaplar okuyup (aşk romanları vs) sonra da "kitabımı ödünç istemeyin sakın vallahi deliririm ve arkadaşlığımızı bitiririm ve üstünde bir leke olursa cinayet işlerim" gibi abartılı üsluplarla kitapsever olmanın şekilsel bir şey olduğunu düşündüklerini yansıtıyorlar. O tarz bir yaklaşıma katılmıyorum.

Benim pek hoşlanmadığım tek şey sayfaların kıvrılması.

Asla kıyamıyorum ben de. Kitaplarıma karşı biraz fazla gereksiz bir hassasiyetim var. Şimdi de şehir dışına gidiyorum mesela ve yanımda götürdüğüm kitap hariç bütün eşyalarım bavulumda, kitap yine bavulda yıpranmasın diye kucağımda.

Kitap altı çizilmiş satırlarıyla, yanına notlar iliştirilmiş pagraflarıyla daha anlamlı, daha kullanışlı geliyor bana. Sayfa kıvırmam, ikiye katlamam ama çizerim ve yazarım. Kapak arkasına notlar alırım.
Okumadan önce özellikle yolculukta, deniz kıyısında vs okuyacaksam çantamda yıpranmasın diye takvim yaprağıyla kaplardım. Artık dışarda pek fazla okumadığım için (aslında üşengeçlikten) kaplama işini bıraktım.

Geri dönüşlerde aradığım yeri kolay buluyorum. Çizme yazma amacım bu. Artı olarak tekrar okumalarda zaman içinde kişisel değişimimi, zamansal değişimi görüyorum "20-30 yıl önce okurken şunu önemsemişim ama bak burayı gözden kaçırmışım bu daha altı çizilesiymiş" diyorum veya "o zaman öyleymiş ama şimdi işler değişti" diyorum..

Ben de cizmem, ilgili sayfanin kosesini katlarim. Ilgili kisim sayfanin ustune yakinsa ust kosesini, altina yakinsa at kosesini katlarim. Cizik atmam. Ama katladigim koseleri tam 45derece katlarim:)

kıydım. en son kargo dahil yaklaşık 100 tl'ye amazon'dan barrett martin'in kitabını almıştım. kendimce önemli olduğunu düşündüğüm detayların altını çizdim. öyle ki kitap beyaz kağıda basılmıştı ve içinde soundtrack cd'si de vardı. bitmek üzere. yakınlarda frankfurt'ta 20 euro'ya mark lanegan'ın i am the wolf kitabının satıldığını gördüm de amazon'da indirimle daha ucuza gelecek diye düşünüyorum. onun da altını çizerim. sevdiğim bölümlerini, şarkı hikayelerini de ekşi'ye yazarım diye planım var.

Sopino +1000

“Kitap kutsaldır!!!1!1!1321!”cılar bana da acayip itici ve şekilci görünüyor.

Ben de bolca çizer, notlar alır, sonra o notları bir deftere geçiririm. Bazen öyle cümleler oluyor ki o cümlenin altının çizilmemesi o cümleye hakaret. Bir de ben birinden bir kitap ödünç aldığımda bazı kısımların çizilmiş olmasını çok seviyorum. O kişi nelerden etkilendi, neleri kendine yakın buldu bunu görmek çok hoşuma gidiyor.

temel egitime ait, meslege ait teknik olmayan bir kitabi okurken cimlelerin altini cizen insan (ayy cok guzel cumle mantigiyla) net maldir. bu da dunyanin en mantikli genellemesidir. amk bu insanlar film izlerken ne yapiyor? video clip mi aliyor etkileyici yerlerde? tiyatroda kayit mi aliyor? ayni insan dunyayi akilli telefonunun kamerasindna izleyen insan. mal abi.beynin neden var. zaten vurulduysan o cunle sende kalacak. okudugun sey sana karisti. anlami o. acik oturuma katilacakta yanindaki kitabin 253. sayfasinincikartip "bakin alintiliyorum" deyip delil sunacak sanki pezevenk.okuma ya sen. okumasin o. gerildim.

çiziyorum haşince

Tırnak içine alıyorum.

Hastaneye yatırılınca.

Arkadaslar bas komutanimiz Sumer Kolcak'i bulmaya calisiyorum ama kendisi sosyal medyayi terk etmis gibi, cok uzucu.

@purple rain
Harun Kolçak'ın babası mı?

"we're all mad here!:)"

wateroxconsulting.com

Dohdurlar da ne biluur ciğerun acisini........

Deli olduğunu anlayamazsın.

deli miyim bilmem ancak borderline olduğumu düşünüyorum. bunu da duygusal ilişkilerde tepkilerimi analiz ettiğimde farkettim.

Senin durumunu senin millete attığın mesajdan anlıyoruz.

hevesle baktım ama üzgünüm hiç biri /:
hele doğaç hiç olmasın lütfen.
en iyisi yine çınar..

şimdiden güzel bir hayat dilerim.

aren ilginçmiş ne demek acaba ?

ben Mahire bastım oyumu.
Fakat Aren yerine Arden'e baktınız mı hiç?
Arden bana daha güzel ve anlamlı geliyor bir bakın derim.

İlla biri olacaksa Çınar ama diğerlerini sevmedim.
Mahir yine bir nebze normal ama Doğaç ve Aren nedir yahu.

Allahaşkına çınar nedir yav.. Oldu olacak çam, köknar, meşe filan koyun ismini. Benim ismim de bir zamanlar moda olmuştu. Şimdilik duruldu ortalık ama ağaç ismi çok saçma geliyor bana.

doğaç ve mahir zulüm. resmi olarak çocuğa güzel bağırabilmek için seçilmiş isimler
dooooooğğaaçç.
maaaaaaahhiirr.

en hoşlanmadığım şıkka verdim oyumu. gerçi diğer 3 tanesi de pek farklı değil ya.

Ben mahir'e bastım. Abidik gubidik isimlerle cagirilacagina en azından bilinen bir isime sahip olsun.

Yürü be Maho

Bence Mahir kazanacak :) Canım sıkılıyordu iyi oldu grafiği takip ediyorum :)

kötünün iyisi mahir +1

mahir iyidir, kahrolsun emperyalizm

Benim oyum Mahir’e ama Doğaç koymayın da ne koyarsanız koyun. O nedir öyle yav, kimin aklına geldiyse... Uzun süresir daha kötü bir isim duymamıştım.

ilerde zorluk çeksin, umrumuzda değil diyosanız doğaç ve aren koyun.

mahir'e verdim oyumu, sevdiğim bir isim :) zamanın üstünde hiç eskimez

@devilone yemedim içmedim, google'ladım:)
Aren: "Hititlerden geldiği yani Sanskritçe Güneş Tanrısının Oğulları anlamına geldiği düşünülmektedir. Her Hititliye Aren denirmiş.(Işığın Oğulları).Avesta dilinde ise soylu demektir. Farsça ise çöldeki en parlak kum tanesi anlamında kullanılmaktadır."

Anlamı hoşmuş, bence Aren koyun. Çınar da neymiş? Mezarlık ağacı çağrışımı yapıyor.

çınar yapmayın ya

daha çok globalleşen bir dünyaya gidiyoruz. çocuga isim soyisim gir diyince hem ç hem ı girmek zrunda ypamayın bu işi.

mahir mecbur. veya aren.

Ben oyumu arenden kullandım aralarında en oluru oydu.

Ekşiduyuru Çınar timi işe başlamış. Strawpoll açılırken şıklarda kesin çınar var dedim ve çıktı. Anlamıyorum mesela bana pek hoş gelmiyor ama neden bu kadar fazla talibi var?

Çınar out, Aren in diyorum.

Çınar timi deme sebebim bebe ismi önerilerinde istisnasız en az bir tane olması

dostlar, yoldaşlar, ümmeti muhammed;

ne gömmüşsünüz ulan iki dakikada :)

gördüğünüz gibi her isim her bünyede farklı hisler uyandırıyor. doğaç haricinde :) bu da zaten benim önerim olduğundan sıkıntı yok, araya sıkıştırayım dedim, bakalım ne dönecek diyerekten. neyse dersimi aldım :)

bu arada çok gömen, hepsi kötü diyen, kötünün iyisine oy verdiğini belirten arkadaşlar; güzel isim önerin de neşelenelim az :)

@agluna süpermiş

aren olsun bence de anlamı da güzel tınısı kulağa hoş ve asortik geliyor

çınar çok var 10 sene sonra her yer çınar amcalarla dolacak.

çocuklarla iletişim halinde olan bir eğitmen olarak söylüyorum. Çok farklı isimler konduğu zaman öğretmenleri hatta arkadaşları bile zorlanıyor, her yerde karşılaşılan isimler olduğunda da yine aynı şekilde karışıyor diğerleriyle.

o sebeple belki çınar konabilir ama ben hiçbirini beğenmedim açıkcası o yüzden de oy vermedim.

çınar dedim. çünkü oğlumun ismi. çocuğa doğa sevgisi vermede kolaylık oluyor. beraber site bahçesindeki çınar ağacına tırmanmak çok hoşuna gidiyor.

isim verirken "şu isimden çok var" argümanı saçma gelmişti bana. millet hala ahmet, mehmet, ali ismini koyuyor. travma mı geçiriyor bu kişiler?

turkce karakter olmasin fetisini de anlamiyorum. cok sacma.

emin olun yabancilar o isimleri dogru telaffuz edebiliyolar. fransiz birinin abuk subuk ismi sikinti olmuyor, onun ismindeki aksan sikinti olmuyor, bu mu oluyor?

neyse soyadimda turkce karakter var (ismimde de var) su ana kadar hic sikinti yasamadim, tam tersine soyadimi turkiyede ilk seferde dogru soyleyen birine denk gelmemisken burada catir catir soyluyolar ve ustune buranin kimliginde de gayet turkce karakterli hali yazili duruyor.


dogac olmasin, mahir de biraz eskidi gibi. cinar ise cok var.

aren - arden olabilir

Mahir dışında doğru düzgün bi isim göremedim. Diğer isimler bildiğin zenginlerin çocuklarına taktığı sikimsonik isimler başlığındaki isimlerden.

hiçbiri.

uğur koyun çocuğun adını.

Oyumu Mahir den yana kullandım.
Ayrıca üstte bir arkadaş Türkçe karakter kullanmamaya özen gösterin demiş. Kesinlikle çok saçma. Bunu da belirtmek istiyorum.
Allah analı babalı büyütsün.

seyler.eksisozluk.com

mahir çok güzel bir isim demeye geldim.

şahsi kanaatim insanlara taş toprak bitki isimleri ve sarp, yamaç, volkan gibi olumsuzlukları ve zorlukları çağrıştıran isimler verilmemesi.

çocuğunuzu Allah bağışlasın, güzel günlerde büyütün. ismiyle yaşasın.

Aren

en azından farklı. Mahir nedir? Dolmuşçu ismi gibi?

Mahir’e bastım oyumu. Arada çok az fark var. Yavaş yavaş kapanıyo arkadaşlar, sandıkları terk etmeyelim.

aren veya mahir. cinar dogac falan ciddi sikinti yurtdisina giderse.

bunların içinden mahir diyorum

doğaç ne yahu?
Çınar falan aman aman.

mahir ismi bir bana mı siyasi geliyor?
aren ve doğaç olmasın. oy kullanmadım, hiçbirini seçemedim.

Mecburen Mahir dedim. Sonra Aren. Tercihen hiçbiri.

Ben Mahir diyorum. Arenler diye bir hidrokarbon sınıfı var. Çocuğa yanlışlıkla bileşik adı koymayın.

Bugun dusundugum bırseydı, bır oglum olursa adını And koymak

mahir.
ne kadar güzel ve yalin.

ortalık çınardan geçilmiyor. aren de çok zorlama. dogac'a zaten değinmiyorum arkadaşlar gömmüşler yeterince. fena.

orjinal olacak zihniyeti ile komik ya da sıradan olmayın. çalıştığım hastanede (ki kucuk bir ilçedeki 4 hastaneden biri)
kasımın 5 önde doğan 6 tane doğa vardı mesela. yakalayan doğa koymuş çocuğun adını...hepsinin de yaşı yakın.

bilge
egemen
korhan
kutlu
utku
erdem
görkem
gökmen
yalçın

ilk aklima gelenler...

Focus
Cls
Audi a7

Qayşkayı

116

mercedes a geliyor
opel astra k'ya facelift bekleyebiliriz 2019'da. hem minik minik sorunları da düzelmiş olur.

Bmw 1 serisi makyajlandı