sacramento.carpediem.cd
bu geliyo aklıma kanat diyince

doğru söylemiş. piliç çevirmecide kanat yerseniz, genelde but ta atayım diye sorarlar ya da atarlar. ama ocakbaşında kanat yerseniz o butlarla nadiren karşılaşırsınız.

but ve yaprak olarak geçiyor tipleri.

Yaprak olanlar, içinden çift kemik çıkanlar.
Genelde yaprak daha lezzetli bulunur. O yüzden kanatçılarda çoğunlukla yalnızca yaprak olur.

korkuteli... kış lastiğinin sadece karla alakası yok. hava sıcaklığı 10 derecenin altındaysa kış lastiği her türlü ezer geçer.

Korkuteli için takılsa iyi olur.

Edit: Nicki şimdi fark ettim hocam. İyi yolculuklar :)

Nasıl kullanacağına bağlı arabayı.

Yazmış gibi kullacaksan kış lastiği al.

Yaz lastiğiyle kışın kullanacakmış gibi yavaş ve aşırı temkinli gideceksen (hız, takip mesafesi vs.) gerek yok.

acıpayamdan sonra korkuteli elmalı tarafı soğuk karlı olabilir. kar varsa polis kontrol edebilir. arayol var burdurdan ordan inebilirsin. orda daha az kontrol olur zannımca.

Kontrol problemi yok, kış lastiği sadece ticari araçlara zorunlu olarak biliyorum.

araclarda isitma gorevinin devreye girebilmesi icin aracta donen suyun isinmasina ihtiyacin var.klimalari sadece sogutma uzerine kurulu,kisacasi bu.

Bu abi guzel aciklamis.

m.youtube.com

babamla bu yüzden bayadır tartışıyoruz. Motoru yoruyormuşum klima kullanımaz kışın falan filan diye.

Klima nemi alıyor, camlardaki buğulanma için kullanıyorum ben. Onun dışında kalorifer varken gerek yok ki? amacın ne :) bir de motor ısınmadan açarsan motor garip sesler çıkarıyor.

Bende de yaz/kış klima açık ısıtmada bile olsa.

Nemi alıyor. Hem özellikle yağmurlu havalarda rahat nefes aldırıyor, ve hiç buğu olmuyor.

Yolda buğulu lüks araçlar görünce onların adına üzülüyorum.

Ancak ısıtma için yine motor suyu sıcaklığını kullanıyor.

Not: Genelde soğuk ülkelerde kullanılan ek ısıtıcılar var. Webasto diye bilinir. Bu araçlarda motor soğukken, hatta çalışmıyorken bile sıcak hava üfler.

Eskiden bazı oto klimalarının ısıtma özelliği de oluyordu, sanırım performans düşüklüğü ya da maliyet açısından bu durumdan vazgeçti firmalar.

Belki de hala premium araçlarda ısıtma özelliği olan klimalar vardır.

Sorunun cevabı, aracındaki klimada ısıtma özelliği yok. Kışın boşuna klimayı açma, motor ısınınca kalorifer sistemi ısıtır arabayı.

tamı tamına böyleyse a suçlu ama a ile beraber yol da suçlu. dönel kavşağa B'nin geldiği yol öyle bağlanmaz.

eğer dikine gelen yollar dönel kavşağa olması gerektiği gibi bağlıysa ör:res.cloudinary.com

bu sefer ise yol dönel kavşak içindekinin hakkı olur ve B hatalı olur.

b deki yol dönere dahil olduğu için a haklı b haksız. dönerde her zaman öncelik dönenindir. türkiye de çarpan haksızdır.

kavşak içindeki öncelikli değilmi?

B'nin geldiği yöne bakan "Yol Ver" tabelası var, yani B dönel kavşağa gelince yol vermek zorunda.

A haklı.

A haklı, B kusurlu.

a haklı. ancak türkiyede kimse kavşaktakine yol vermiyor. herkes sağdan gelenin yol hakkı olduğunu zannediyor.

eşşek kadar yol ver tabelası var. a haklı

kavşak içindekilerin geçiş önceliği vardır. ana tali yol kavşakları hariç.

www.kgm.gov.tr

B kusurlu.
Dönel kavşaklarda geçiş üstünlüğü her zaman kavşak içindeki araca aittir. Zaten grafikteki gibi yol ver tabelası da olur.
Bu yol gerçekten bu şekilde mi bilmiyorum ama bana bu çizimde bir gariplik var gibi geliyor. Dikine paralel 2 yolun dönel kavşağa bu şekilde teğet bağlanmaması gerekir.

A hakli. yol ver tabelasi olmayip o donel kavsak duzgun (cizimin solundaki gibi) olsaydi o zaman da A hakli olurdu. cunku normal bir kavsak baglantisinda o tabelaya gerek yok, yol hakki kavsak icindekinin. (ama bunu turkiye'de uygularsaniz kufur yer hatta kazaya yol acarsiniz maalesef)

@disq + 1

öncelik dönel kavşaktadır her zaman.

B kusurlu, ancak yol da mantıksız.

Bileklikle tarzı vericiler var. Belli bir süre hareketsiz durduğunda etraftaki vericiler sayesinden istenilen merkeze haber veriyor.

Kapalı ve yalnız çalışılan yerlerde işçilerin başına bir şey gelip baygınlık durumuna karşın kullanılıyor.

şöyle birkaç link buldum belki işe yarar bir şeyler

www.wearable-technologies.com

www.staysafeapp.com

Kablonun uzunluğu mu yetmiyor? İnternet kablosunun evde ilk bağlantı yeri neresi. Eğer soketse daha uzun kablo al elektrikçiden o kabloyu değiştir. En tuhaf mekanizma derken ne yaptı ki fazladan iki kabloyu bağlayıp bantlamıştır
Çok kolay iş abartmana gerek yok.

öncelikle ttnet bu işe bakmak istemeyebilir, onların sorumluluğu genelde binanın girişine kadar hattı getirmek sonrası girişten daireye kadar ve daire içi tesisat abonenin sorumluluğunda. dolayısıyla bu işi ttnet teknisyenleri gelip yapsa bile size bunun için bir fatura çıkaracaklardır.
kendiniz değiştirmeye çalışırsanız bozacağınız çok bir şey yok. dikkat etmeniz gereken husus telefon sinyali ile internet sinyalini ayıran splitter in nerede bağlı olduğu. modemi taşımak istediğiniz odanın duvar soketinin ana girişteki ucunu bulup splittlerin modem çıkışına bağladığınızda modeminiz o odada çalışsacaktır. eğer telefon kullanmıyor sadece internet varsa hattınızda bu da önemli değil.

sırf modem taşınacaksa powerline alabilirsin uğraşmamak için

Elektrikçi yapar.
Tuhaf mekanizmanın fotoğrafını koyarsanız belki biz de nasıl yapılacağını size anlatabiliriz, o zaman siz de yapabilirsiniz.

fotoğraf koyun bence de. normalde ustalık bir iş değildir.
bir de evin d,ğer ucuna almanız neden gerekiyor?

Ucunu yeniden cakmak gerekmeyecekse zor bir tarafi yoktur.

Ücrete dahildir yazmıyorsa kesinl dahil değildir

Normalde booking de yer alan otellerin bilgi kisminda ucrete tabidir ya da ucretsizfir bilgisi yer alir mi?

Genelde sauna dahil olur ama masaj değildir kuvvetle.

masaj %99.9 dahil değildir

Masaj 100% dahil degildir.
Sauna ise turkiyede kesin dahildir, yurtdisinda dahil olmayabilir. Otelin kendi sitesine de bi bakin.

Genelde "ıslak alan kullanımı" diye geçer. Havuz, sauna, buhar banyosu vs. gibi alanları kapsar, çoğunlukla kullanımı sınırsız dahildir.
Masaj ise hariçtir. Hatta yaptırmayı düşünüyorsanız önceden rezervasyon yapın derim ben yılbaşı gibi özel bir günde.

sisteme düşmesi 1 seneyi bile bulabilir. elde dekont varsa gidin ödeyin hemen %25 indirimli ödemiş olursunuz

Geçmiş olsun
Hükümete para lazım, acımıyorlar bu ara :)
Geçen ben de yedim, sen yine ucuz yırtmışsın. benim arabayı çekmişler birde.
Soruna gelince, sisteme düşmesi 1 ay civarı sürdü benim cezanın

Sisteme duşmesini beklemeden size verilen makbuzla internetten odeyebilirsiniz.

oturduğum mekanın önüne çekici gelince yerimden fırladım, araç çekilmeden polise ceza yazıldı mı dedim, ceza yazıldı ama en azından aracınız çekilmedi dedi. o an sinirle hiç makbuz falan istemedim, elimde makbuz falan yok kısacası :( sisteme düşmesini beklemek tek çare mi? ödeyeyim kafamdan atayım istiyorum. zırt pırt bakmak istemiyorum.

e-devlet'te ertesi gün gördüm ben bir ay önce yediğimi.

muhtara yollarlar makbuzu 15 gün içinde sisteme düşmese de.

%25 indirimli ödeme hakkı için süre size yapılan tebligatla başlar.DOlayısıyla size ceza gelmeden ödemenin bir yararı yok.Bekleyin

Yakin zamanda bir makale sundum. Toplamda 10 slayt 15-20dk arasinda surdu. Slaytlarda konusacagim seyler madde madde yaziliydi ve ben o maddeler uzerinden konusmami yaptim.

Slaytlara anlatacağınız şeyleri yazmayın. İnsanlar hem dinleyip hem okumaktan sıkılırlar. Anahtar kelimeleri formüle edebilirsiniz ya da sorular yazabilirsiniz.

genel kural olarak sayfa başına bir dakika diyorum ben.

bazı sayfalar 10 saniye sürer, bazıları 2 dakika.

Citoles ve cıpralex aynı

Dozu artir

Doktora telefon et, sor gidemiyorsan.

tam olarak ne için kullanıyorsun bilmiyorum. ama etki etmesi kişiden kişiye ve zamana göre değişiklik gösterebiliyor. kafana göre ilaç değiştirmemeni tavsiye ederim. cipralex ben de işe yarayan bir ilaçtı. ama yaramadığı zamanlar oldu. doz artışına gittik. ama doktor önerisiyle. bir de henüz 24 gündür kullanıyorsun anladığım kadarıyla biraz zaman tanıman iyi olabilir. ama seni çok iyi anlıyorum. insan hemen etki etsin istiyor. doktor değilim okb hastasıydım. sormak istediğin bir şey olursa buralardayım.

"Psikolog falan fayda edeceğini düşünmüyorum para tuzağı" bunu bile kafaya takmışsın.
Bence öyle değil, ve ihtiyacın olan şey de psikolog veya psikiyatr.

Hocam bütçe ne kadar?

@soyut bütçe 3 haneli.

Amaca yönelik 3 haneli bütçeyi değerlendir düz mantık :D

1 ay önce sıfır araç almış birisi olarak şöyle söyleyeyim , TR'de şuanda ciddi anlamda dövizin yükselmesi var.O yüzden kimse şu zaman bu kadar indirim olacak diyemiyor.Belki sene sonu güzel indirimler yapılıyor ama kur farkından dolayı önce fiyatı arttırıp sonra indirim yapıyorlar ve büyük ihtimalle bu günlerde alacağın araç daha ucuza gelebilir.

1 ay önce aldığım araç sadece kur farkından dolayı 4 bin TL zam aldı ve hiç kimse fiyatının daha ne kadar olacağını bilmiyor.

Normal şartlarda yıl sonuna doğru kampanya olur.
Ancak kur arttığı için fiyatlar artabilir bu sene.

aralık da alınır sıfır araba..2017 stokları eritmek için..

en doğru zaman şimdi. 2 ayda bir canavar gibi "güncelleme" geliyor fiyatlara. kampanya yapsalar bile kurdan giren çıkan her türlü müşteriye.

Yenilen güreşçi doymuyor güreşe..
Fazla bir şey diyemeyeceğim ama olur ki teslim etme durumumda kalırsanız telefonun imei vs gibi bilgilerini de içeren bir teslim tutanağı (ya da belgesini) kendilerinden ısrarla isteyin. Notere falan gidilmesi gerekiyorsa da sizi oraya kadar götürsünler.

Telefonu verin gitsin, kimde kalmalı durumu olmasın. İsterlerse istedikleri fantezileri yaparlar. Avukat yoklamış resmen atmışsa iyi iş çıkar korkuturuz diye felan ama zaten telefon incelenmiş raporu verilmiş.

Sizi öncelikle delta'ya ders verdiğiniz için takdir ediyorum, keşke herkes siz gibi işini kovalasa ve şunlara olması gerekeni öğretse.

Şikayet var vs heryerde bunların şikayeti dolu, herkesten siz gibi korksalar sorunlu ürün ithalatı yapmaktan korkarlar.

@1adam ın dediği gibi kesinlikle teslim tutanağı oluşturun, gelsinler alsınlar, siz gitmeyin.

Düz mantıkla bakıyorum, adamlar zaten parasını vermiş telefonun. Mal onlara geçmiş gibi geldi bana.

Şu anda hem telefona hem de 3 senelik kullanım bedeline sahipsiniz. iki telefonunuz olmuş gibi.

Evleneceğim kadın o kadar asalak biri olmayacaktır, bunu bana üstlemeyecektir. Kendi halledecektir.

Erkeklerden cevap gelsin demişsin ama bir bayan olarak cevap vereyim çatır çatır kendim ödüyorum. Evliyim. Zamanında benim yediğim hurmalar neden onu tirmalasin?

param varsa öderim de, kişisel borçların evlilik muhasebesinde ayrı yeri olduğunu düşünüyorum. mesela ben evlendiğimde kredi borcum hala yaşıyor olursa onun için kendi kazancımdan ayrı bütçe ayırırım.
itlik serserilik yaparak harcadığım parayı hanımımın rızkından kesecek değilim evelallah!
parası olur da beni almadan önce kyk'mı kapatırsa itiraz etmem tabii ki *-*

bunun küçük hesapla alakası yok, sorumluluk almakla alakası var. biricik göz ağrım ugg'lara verdiği paranın sorumluluğunu almayıp bana ödetmeye kalkarsa onun ugg'larını yolarım. ba ba ba, senin paran benim param yokmuş. tuzu kuru olanlar için olmaz tabii, 47255 lira gelirim olursa ben eski sevgilimin kyk borcunu da öderim onda sıkıntı yok zati, halla halla...

öderim.karım olduğu andan itibaren artısı ile eksisi ile benim kanatlarım altında olduğuna göre borcu da benimdir.evlenirken reddi miras yapın o zaman bu kadar ince düşünüyorsanız.

Maaşım iyiyse öderim. Çok iyi değilse üç beş katkıda bulunurum. KYK kredisi denince sanki herkes aldığı parayla itlik serserilik yapmış gibi anlaşılıyor ama belki o para olmasa okuyamayacak insanlar da var. Nasıl harcadığına bakmazdım o yüzden. Gezip tozmak, yiyip içmek için harcadıysa da afiyet olsun.

iş evlenmeye vardığında iki tarafta birbirinin kişisel borcunu seve seve ödemek zorundalar.

(bkz: düğün öncesi damadı iflas ettirmek/#69148567)

o yüzden ne yapıyoruz? saçma sapan borç altına girmiyoruz düğün öncesi.

evleniyorsak eğer bu tarz şeyler aramızda sorun olmaz. bu tarz şeyler problem olacaksa evlenmeyiz.

Kendisi ödeyemiyorsa veya rica ederse öderim ne olacak.

getir de borçlarını kapatayım diyecek halim yok kendisi öder zaten ama darboğaz olur, kaza olur bela olur vs öderim yani ne olacak. kyk borcunu ödemeyeceğim kadınla neden evleneyim ki?

ahahahagsdads onun borcu senin borcun ayrimi olur mu evlilikte? borcu paylasamayan adam colugu cocugu nasil paylasacak?

kuzenim kaçarak evlenmişti, kaçtığı eşi ödedi.

Burda adam evlenince tabii borcu paylaşacak falan diyen kadınların kaçı evleneceği erkeğin kyk borcunu üstlenir acaba. Evlenecekleri erkeklere kendisiyle alakası bile olmayan bir borcu kilitlemeye çalışan hatunlar adına da “paylaşım” diyorlar amk shshd, ne güzel memleket.

Öderim ben de

Sevgiliyken ödedim,hacizle ugrassin istemedim,iliskim devam ediyor.Ben herhangi bir beklentiyle yapmadim yani o kisi benle evlensin filan diye degil.Cünkü ben evlilik düsünmüyorum,kendisi de düsünmüyor.Evlilik düsünmemekte iliskimizi önemsiz yapmiyor,birbiirmiz icin önemliyiz ve mutlu oldugumuz yere kadar gidecek.Ben cok cok israr ettim bu arada ödemek icin o yüksek lisans sürecindeyken. Şu an kendisi de çalışıyor,aramızda para muhabbeti yok.

erkek değilim ama tabiki öderim. iyi günde kötü günde hastalıkta ve sağlıkta... o zaman dost hayatı yaşa bir zahmet. faturaları da bi sen bi o ödesin. yemeği de nöbete koyun.

yeterki geçmişinde sadece kyk borcu olsun, öderim.

yani oderim sorun olmaz, benim icin oldukca dusuk bir meblag bu

En başta kişiler arası güven, sonra da imkan varsa her türlü üstlenilir.

Yani ailesiyle ortak alinmis evin kredi borcuna laf ederim. Ustlenmek istemem. Ama kyk borcu icin kisisel harcamis yemis kiz, gelsin oderiz. Ama her odedigimde de "ulan bu krediyle elin adamina hediye aldiysan var yaa" der dururum.

eşim kendi ödedi, benimkini(ben erkek) de babam ödedi sağolsun:D

Kız arkadaşım işsizdi bu son afta. Hem lisans hem de yğksek lisanstan 22bin kadar borcu vardı.
Aftan yararlan ben destek olurum dedim. İstemedi destek deyince. Sonra indirim oranını duyunca tamam dedi. (Bu arada ailesinin durumu çok iyi hani bok gibi parası var desem yeri Ama hatun çekingen. Bu kredileri de o yüzden almış)
İlk taksiti ben yatırdım yalan değil. Hepsini de yatırırdım gocunmam. Sonuçta bir yola çıkmışız birlikte. İlk taksiti yatırdıktan hemen sonra işe girdi. Kendisi ödüyor şimdi ama yine de soruyorum ben lazım mı falan diye. Karşılıklı güven olduktan sonra gocunmam ben.

Gerçekten artık anlamakta zorluk çekiyorum.İnsanların birbirleriyle evlenmeye karar vermesinin anlamı değişiyor sanırım ve ben bu durumu idrak edemiyorum. Bu duyurudaki soruyu görünce sadece cevapları merak ettiğim için geldim ve baktığımda çoğu kişinin borçlara bireysel olarak baktığını gördüm. Evleneceğim kadının her türlü borcunu öderim, ona güvenirim, bunun konusu bile yapılmaz. Bunun kadını ya da erkeği yok. Konusunun yapılması bile evlenmeme sebebidir. Yapılırsa zaten, o evlilik olmaz. Veyahut ilişki. Sevgi nedir ya hu? Çok mu basit ya da çok mu programlı geliyor artık insanlara sevmek. Evliliğinde 50'inci yılını dolduran çiftler tanıyorum ve bugüne bakıyorum. Verecek cevap bulamıyorum. Çok üzülüyorum. İçime sanki bir taş oturuyor. Yaşayamayacağız duygular geliyor gözlerimin önüne. Sonumuz umarım hayırlı olur.

evlendiğimiz andan itibaren eşimle tüm bütçelerimiz ve harcamalarımız ortak.Bence doğrusu da bu.Ortak bütçe tuttuğunuzda birey olarak değil aile olarak ödemiş oluyorsunuz.Teknik olarak eşinizin ödemesiyle sizin ödemeniz arasında bir fark yok.

Evleniyorsan zaten senin benim olmaz.

Zorunlu bir ihtiyaç olmadığı için hazım konusunda da bir derdim yok. Bu millete müstehak.

hazmedemiyoruz. Daha iyi arabalara binebiliyor olmamız gerekirken daha küçüğüne/kötüsüne binmek zorunda kalıyoruz.

5 sene önce de alamıyordum, halen alamıyorum :)

5 sene önce dolar 2.1 civarındaydı, şimdi 3.6 civarında. 5 sene önce de alabiliyordum, şimdi de alabiliyorum. hala çok pahalı geliyor.

Araba fiyatlarına baktıkça kafayı yiyorum.Yeni kasa ford fiesta bile olmuş 65-70 bin.En iyisi bakmamak.

2015 başında s60a niyetlendim. Araba 112.000tl idi. Ben bekledim o 2 3 ay sonra 143.000tl oldu. Bugün 232.000

Birkaç ay sonra superb e niyetlendim. 107.000 fiyat aldım. Yine mal gibi düşünürken 138.000 oldu. Şimdiyse 162.000

Hala bindiğim arabayı 50200 tl ye almıştım. Aynısı 82.000 şu anda. Az süre önce çıkan yeni kasası benzer donanımla 91.000 falan oluyor.

50binlik araba alırken maaşım 1500dü. 2 şirket değişimi sonrası iyi bi hale geldi ama benle aynı anda aynı yerde 1500 alıp terfi etmeyen adam hala orada 2350 alıyor.

Tüm bunların çerçevesinde hem kur farkına hem de ek vergilere sövüp durmaktan başka bişey gelmiyor elden.

Şirket arabasından başka üst segment araba görebileceğimi düşünmüyorum artık.

Geçen sene 2008 leonu 38.000e aldım, şimdi piyasası 48.000. Arabanın değeri çoğaldı diye seviniyoruz ama sermayemiz eriyor farkında değiliz.

"zorunlu bir ihtiyaç değil" derken?

köyde yaşayan, yürüyerek beş dakikada her yere ulaşabilececk insanlar değiliz. büyükşehirlerde yaşıyoruz ve nefes alabilmek, yemek yemek için bile evden çıkıp motorlu bir taşıt ile belli bir süre yol gitmemiz gerekiyor. yaz geliyor sıcakta, kış geliyor yağmurda karda rezillik çekiyoruz. ne için? arabayla 10 dakikalık yolu otobüsle 50 dakikada gidebilmek için. yalnız yaşadığım halde arabam olmadığı için birçok şeyi yapamıyor, birçok yere gidemiyorum. ben böyleyken çocuklu ailelerin çektiği sıkıntıyı düşüenmiyorum. evet arabasız da yaşıyorum ama yaz güneşinin altında 50 derece havada, elimde eşyalarla çektiğim rezilliğe katlanamıyorum.

ülkenin içinde bulunduğu hale karşı gösterilen beter olsunlar, iyice batsınlar tavırlarını da sindiremiyorum. batıyorsak hep beraber batıyoruz ve bu sefilliği hep beraber çekiyoruz. bu millete müstehak diyip geçmek yerine pes etmeden elimizden geleni yapmamız gerekiyor diye düşünüyorum.

soruna gelirsek, sadece araba fiyatlarını değil marketten aldığım sütün, yumurtanın fiyatını bile sindiremiyorum. türkiye'de yaptığım market alışverişi 100 lira tutarken aynı alışveriş ingiltere'de 25-30 sterlin tutuyor. tl kazanıp döviz ayarında harcıyoruz günün sonunda.

himmet dayi +1, arabayı olmazsa olmaz görmediğim için hazım sıkıntısı yaşamıyorum. pahalı, hem de çok ama o zaman almazsın olur biter. bu kadar çok talep olursa piyasa da şişer, vergi de gelir. normalde tam tersi olması lazım ama burası böyle bir ülke. buna rağmen eline para geçen herkes araba alma telaşında. sonra trafik var diye söverler. trafik bizzat sensin zaten, sen orada olmazsan trafik de olmaz. gören de 90 milyar kmkare memlekette yaşıyoruz sanır, araba da araba. talep etme gücü olan kesim toplu taşıma kullanırsa toplu taşımanın şartları da iyileşir, trafik da rahatlar.

Birkaç sene öncesi için işe girdiğimde birkaç sene çalışır belki ufak bi araba alırım diyordum ki şu an gerçekten içine sığamayacağım araçlar 70-80 bin tl bandına çıkmış durumda.

Araba lazım oldukça kiralıyorum, biriktirdiğim paramı da spora, gezmeye harcıyorum (hoş, onlar da pahalandı ya neyse).

Hazmedemeden bir kaç yıl öncesinin iki katını vererek araba almak zorunda kaldım. Şimdi bir de her ay artan benzin fiyatlarını ve vergi artışlarını hazmedememeye devam ediyorum.
Bu konu da ne yapsak, yok mu bir yerlere yazar kasa falan fırlatan?

himmet dayi +1

80 bin lira verince bitse gene iyi. bunun üstüne sigortası, kaskosu, bakımı, benzini, park yeri sorunu, trafikte çileden çıkarması, alkollüyken kullanılamaması, dolu yağması, kaporta çizilmesi var. başlı başına dert. hiç mantıklı gelmiyor. dolayısıyla araba almıyorum ve böyle dertlerim de olmuyor.

bir ürünü satmanın yolu ona ihtiyacınız varmış gibi göstermektir. otomobil sektörünü bu konuda inanılmaz başarılı buluyorum. muhteşem reklamlar çekiyorlar. "ailenizin güvenliği", "babam toyota gibi adam", "güçlü motor", "şöyle hızlı" falan. ha bir de otomobil fuarlarında taş gibi mankenlerin kullanılması. bunların hepsi erkeklerin egolarını okşayan şeyler ve bu reklamlar sayesinde araba bir statü sembolü haline geldi. hiçbir adam da bunu fark etmiyor. gidip gidip araba alıyorlar; daha güvenlisini, daha hızlısını, daha büyüğünü.

toplu taşımanın yeterli olmadığı küçük yerleşim yerlerini ayrı tutuyorum ama araba şehirde yaşayanlar için gereksiz bir şey. hatta ödediğiniz şu çılgın paralar karşılığında aldığınız hizmete bakarsanız dünyanın en gereksiz şeyi. çok ihtiyacınız olursa gidin taksiye binin. ya da uzun yollar için gidin en kral modelden bir araba kiralayın, gönlünüzce gezin. çok daha ucuza gelecektir.

Gene tartışmaya dönmüş olay. Anketti alt tarafı

bence herkes hazmetti. bizim şirkettekilerden gördüğüm, araba bakmaya devam edenler hala bakıyor, sıfır polo/golf alanda çıktı bir sürü. çok pahalı bunlar diyen duymadım hiç

ben hep bisiklet kullandığım için haberim bile yok açıkcası. kaç olmuş ne olmuş ama yazık memlekete.

trafiğin sebebi arabaların çok olması değil insanları ahır gibi tek bir şehre sıkıştıranlardır.

araba fiyatları hazmedilecek gibi değil
tek teselli satarken zarar etme riski tok kapılı araçlarda nispeten az olduğu için
millet malum markaya abanıyor

alın araba fiyatı görün amk
www.youtube.com

Kapatilan kapının anahtar deliğinden bakılmaz. Bırak kalsın öyle, napcan.

bırak kalsın. aslında en başında engellemekle saçmalamışsın eğer kavga vs olmadıysa. bu durumda engeli geri açmak adamın stalklaması durumunda tüy dikmek gibi görünür karşı tarafta.

kaldırma öyle kalsın. kaldırdıkça kontrol edeceksin çünkü

Bitmis gitmis madem ugrasma.

sanki tam bitmiş gitmemiş gibi geldi bana.

Der.

kurcalamaya gerek yok demek ki,kalsın madem öyle. cevaplar için teşekkürler.

"çocuk gibi bir engelliyor bir kaldırıyor salak mıdır nedir der mi? "
ben dedim bile :)

açarsan yarın burda bi duyuru görürüz "ayrıldıktan sonra beni engellemişti şimdi engelleri kaldırmış nedir bu?" diye ve cevap veririz "yol yapıyo, sana yürüyo" diye.

kalsın.

yaşamadım çünkü biten bir şeyin ardından hiç karşı tarafı engellemedim.

Kaldırma bence. Sen şimdi engelleyerek onun hayatında yer kapladığını düşünüyorsun ama öyle değil. Engelleyerek onu çöp kutusuna atıyorsun. Bitti yani öyle biri yok. Rahat ol yahu :)

Kablonet'in internetinden çok memnunum, internet konusunda çok iyi. Aldığım kampanyada televizyon kanalları ve diziler de mevcut fakat hiç detaylı incelemedim. Kablonet'ten şaşma derim.

Sans bu biraz. Bende superonline var kimisi soverken ben cok memnunum mesela. Bulundugun konuma verdigi hizmet cok degiskenlik gosteriyor. Kablonet kullaniyordum eski evimde, binanin altyapisindan oturu cok sorun yasiyorduk bu demek degil ki kablonet kotu. Altyapiyi duzeltince kablonet de cok iyiydi mesela. O yuzden sans biraz. Yasayanlara sorabilirsin belki.

eksi sozlukte eksiyen adam +1

kesinlikle konuma göre değişiyor.

Selamlar,
ben de aradan gireyim benzer durumdayız çünkü.

Diyelim tüm bağlantılar sorunsuz. Hangisi olur?
İhtiyaç aynı, belgeseller ve filmler + sorunsuz internet.

kablonet kullanıyorum, kablo tv'nin de en yüksek paketi neyse o var yanılmıyorsam.
belgesel içeriği bence zengin diyebilirim, izleyecek belgesel bulamadığım bir zaman olmadı, ancak tv'de pek film/dizi izlemediğim için o konuda yorum yapamayacağım.
internet olarak 25dl/2ul mbps 150gb akn'den 50dl/4ul mbps 75gb akn olan bir pakete geçtim, ikisinde de hız ve bağlantı kararlılığı konusunda pek sorun yaşamadım diyebilirim. sorun olsa da hızlı müdahale ediliyor, ancak bu yaşadığınız yere göre değişir muhtemelen.

kaç çanak var ki çatıda? turksattan başka bir de varsa hotbird vardır onun dışındaki uyduların olacağını sanmam.

www.turksat.com.tr adresinden tüm türksat frekanslarına ulaşabilirsiniz. orada da yazan 12380 V SR:27500 FEC:3/4 frekasında şebeke araması yapınca tüm türksat kanalları gelir.

Valla kaç çanak var bilmiyorum da görevli 2000 3000 kanal çekiyor dedi. Bağla kabloyu izle dedi.

12380 V SR:27500 FEC:3/4 frekansı falan nedir hiç bilmiyorum. Bilal'e anlatır gibi anlatırsanız sevinirim.

ben de birkaç ay önce aynı yollardan geçtim. Aslında basit bir olayı düzgün anlatamadıkları için zorlanıyormuşum.

12380 V SR:27500 FEC:3/4 frekansı dedikleri aslında uydunun üzerindeki bir transponder'ın özellikleri. Bu transponder bu frekans ayarlarında bir kaç kanal yayını yapıyor. Mesela bu frekansı, TV'deki uydu ayarlarında aranacak frekans listesine ekliyorsun. Bir dahaki sefere bu frekansı da arattığında bu frekans pakedindeki kanallar (birden çok TV ve radyo olabilir) kanal listenin en sonuna ekleniyor. Bunları sonra manuel olarak önceki kanal numaralarına çekebilirsin.
Yani özetle, 5. kanalı açayım, bu 5. kanala gelecek olan kanalın frekansını aratayım buraya gelsin gibi bir durum yok, bence en çok kafa karıştıran yeri bu.
İkincisi, hep "kanal frekansı" diye geçiyor ama kanal frekansı diye bir şey yok, o kanalın içinde bulunduğu pakedin frekansı var. Örn. tüm TRT kanalları tek bir frekans pakedinin içinde.

12380 V SR:27500 FEC:3/4 bilgilerine gelirsek, yeni bir frekansı (ya da Transponder ayarını, baze TP diye de geçiyor) ekleyebilmek için bu 4 ayarın tamamını da buradaki gibi girmen gerekiyor. Yeni bir tane eklemek istediğinde zaten bunların gireceğin yer çıkıyor.
12380 frekans
V veya H polarizasyon (Dikey - Vertical veya H - Horizontal)
SR veya Bitrate: 27500 dediği baya değişebiliyor. 500 de olur 30000 de, neyse o.
FEC: 1/2, 3/4, 5/8 filan oluyor bunu da doğru girmen gerekiyor.

Temel de uydu listesinde hangi uyduyu seçtiğinin teknik olarak bir önemi yok, zaten antenin o uyduya dönmüş olması gerekli, ancak seçtiğin uyduya göre, daha önceden hazır yüklenmiş TP - frekans listesi hazır çıkıyor (sık kullanılan kanalların 12380 V SR:27500 FEC:3/4 gibi bilgilerinin listesi). Bu liste de güncelse, yalnızca uyduyu seçip aramayı başlatabilirsin.

Tüm bu transponder listesi ile uğraşmamak için bir de Turksat'ın özel frekans kodları var, burasını ben de tam bilmiyorum ama sanırım bunu girince sık kullanılan diğer kanalların frekanslarını da seçmiş gibi oluyorsun, Türkiye-Ankara pakedi gibi bir şey adı. Tek frekans kodu üzerinden diğer kanalların frekansları da yükleniyor.

tanıdık bi ustaya git, çevrenden birinin önerdiği de olabilir. genelde servislerde kazıklıyorlar çünkü

Hocam balata frenlemeye ve kullanıldığı şeklegore daha cabuk tukenebılır

Mobilotoservisten yeni balata fiyatı aldım reno fluence icin, 154 lira. bunun işçiliği de var tabi.....

balata bitebilir. kullanıma göre,balata malzemesine göre kullanım ömrü değişiklik gösterebilir.
kaliteli balata fiyarı 100-150 TL arasındadır. işçilik kaç lira yazacaklar? 250 TL değişim işçiliği dahil ise fena değil gibi.oto sanayide 150-200 TL arası değişimi bitirirsin.

Üstat 55 bin fazla bile. 30 binde genelde değiştiriyorlar.

250 tl çok çok normal servis için.

VW yetkili serviste dört taraftaki balata + arka disklerin değişimi parça dahil 1200TL gibi bir şey tuttu.

40000km'de ötmeye başlamıştı.

Bence KM ve fiyat olarak gayet makul.

ses geliyor mu ? ses gelene kadar bekle servise insnma onksr direk çakmaya çalışıyor. bir de özel servisleri ara fiyat al telefonda veriyorlar, ben boranın 2 ay önce 4 balatayı 130 tl ye değiştirirm bostancı sanayide

tamamen kullanımla alakalı bi durum, 55bin az ya da fazla diyemeyiz, ikinci bir görüş al. benimkiler 80bin de değişti, citroen c4

erkeklerin baskısı ve erkeklere göre daha geç yaşlarda öğrenmeye başladıkları için. bir insana sürekli sen kötüsün, yapamazsın, beceremezsin dersen üstün bir performans bekleyemezsin.

piremsem gibi buyutulup trafikte de piremsesler gibi davranilmasini bekledikleri icin.

genellemek doğru değil ama erkeklerin çok daha kötü araba kullandığını düşünüyorum. tahmin edebileceğin gibi kadınım ama objektif bir gözlemde bulunursak erkek sürücülerin ciddi bir kısmının son derece sabırsız ve bencil olduğunu söyleyebiliriz; gece vakti kadın sürücüleri kıstıran heyvanları falan hiç sayıyorum. yani kötü kullanan kadınların yüzdesiyle erkeklerinkini karşılaştırırsak erkekler ağır basar diyor ve çekiliyorum elimin hamuruylan.

valla ataerkil toplum, kadınların yetiştirilmeleri, sosyal hayatta ikinci plana atılmaları ve cesaretlerinin genel olarak kırılmaları yönündeki tüm eleştirileri kabul ederim de, kimse bana gelip KURALLARA UYMAK İÇİN bla bla demesin. her gün görüyoruz yüzlerce kadını trafikte, ve genelleyebileceğim kadar çok olduklarını düşünüyorum kendi adıma. kesinlikle ama kesinlikle bencillikte sınır tanımıyorlar. hep onlara yol verilecek, hep geçiş üstünlüğü onlarda olacak falan. aksini iddia edenle tartışmaya hazırım.

yanlış anlaşılmasın kadın sürücülerden nefret eden aşağılayan birisi değilim aksine trafikteki magandalığı bitirmek için daha fazla teşvik edilmeliler. trafiğe yeteri kadar ilgilerini vermiyorlar temel sebep bu. 70 hız sınırı olan çift şerit bir yolda sol şeritte 50 ile gidebiliyorlar mesela. korna selektör yapıncada hız sınırını gösteriyorlar. makyaj aynalarına hakimler ama dikiz aynalarına değiller ayrıca.

aksini iddia ediyorum @baharat bey.
geçiş üstünlüğü kimdeyse ya da acelesi var gibiyse mutlaka yol veririm ama bana yol veren kimse olmadı bu güne kadar, 12 yıldır araba kullanıyorum, çok iyi bir sürücüyümdür. çirkinim diye mi yol vermiyorlar acaba? olabilir.

Abi bilmiyom istisnalar var ama kadınların geneli böyle. İki gün önce annem bir kaza yaptı tam kadın kazası. Yani kaza kaçınılmazdı diyecek bir durum olsa keşke. Hiçbir şey yoktu. Güzelim nokta boyasız araba perişan oldu içim yanıyo.

şu "kurallara uydukları için böyleler" süper bir cevap. demek ki sorun kadın sürücülerde değil, kuralları onlara öğretenlerde. mesela 1 saatte paralele park yapmak, sinyal verdiği anda yola bakmadan direksiyon kırmak, durduk yerde geri geri gelip çarpmak ya da fren yerine gaza basıp çarpmak, otoyolda 80le gitmek, yeşil ışıkta 1 saat beklemek falan hep kural çünkü.

genellemeleri sonuna kadar destekliyorum. istisnaların varlığını kabul ediyorum. ayrıca gopro'lu motorcuların kavga arayan insanlar olması, motorcuların işlerine gelince taşıt muamelesi isteyip işlerine gelmeyince aradan kaçmak için 2 teker muhabbeti yapması, dobloya tuğra eklentisi, doblo kullananların trafik canavarı olması, bmw'lerin trafik kurallarına uymamayı (özellikle öndeki aracın dibine kadar girmek ve de makasa girmek) iyi araç kullanmak sanması, beyaz bmw'nin müteahhid arabası olduğu, modifiye şahinlerin hepsinde sesi sonuna kadar açıp gezen barzoların olduğu, 06 ve 54 plakalı araçların genelde kötü araç kullandığı, suv'dan itibaren araç yüksekliği arttıkça şoförlerin yandaki araçların üstüne kırma ihtimalinin daha yüksek olduğu, 0 fiyatı (bugün itibarıyla) 100k+ olan araç sahiplerinin yayalara ve diğer taşıtlara yol verme ihtimallerinin daha yüksek olduğu genellemeleri gibi her 100 seferden 95'inde tutar bu genellemeler.

gerçekten genellemezsek sevinirim, az da olsa iyi kadın şoförler var, hehe ^^
kadın şoför çok ötelerden belli oluyor ama diyecek bir şey yok, bir de o direksiyon tutma şekli :(:(

araba kullanırken güven çok önemli. kadınların derdi kurallara uymaya çalışmak değil. o kadar tedirginler ki ölmeyeyim diye düşündüklerinden bazen kuralları vs. unutuyorlar. sinyalsiz önüme atlayanların çoğu kadın. dur bir sinyal vereyim demek aklına bile gelmiyor çünkü o sırada önümdekine çarpar mıyım, yeterli mesafe var mı, şuraya sığar mıyım ay gaza mı bassam frene mi derken sinyal vs hak getire.

bir de çok büyük bir diğer sıkıntı yeteri kadar iyi şoför olmadan büyük araç kullanmaya başlamaları. daha güvende hissettikleri için alıyorlar sonra biz ezilmeyelim diye nasıl kaçacağımızı şaşırıyoruz. yaldır yaldır üstüne geliyor arabaya güvenip ama işte mesafe algısı vs. daha oturmamış oluyor çoğunda.

biri de mekanikle arası yok demiş çok haklı. şirketin bir aracı ödünç verildi bir kadına. geri geldiğinde direksiyonu dönmüyordu. hidrolik yağını komple bitirmiş manyak. halbuki azaldığında bile bağırıyor araba direksiyonu çevirirken. hiç mi duymadın o sesi, hiç mi merak etmedin ses neden çıkıyor diye. çok bir korelasyon kuramayabiliriz ama o kadın iyi şoför olamaz benim gözümde.

çünkü iyi araba kullanmak için arabayı da tanımak lazım. sol şeride çıksan arkandan gelene fren yaptırtmadan hızlanacak mı araban, fren mesafen ne kadar iyi, araba yola nasıl tutunuyor, dönüşlerde hız ne olmalı gibi gibi şeylere hakim olmak lazım. ama kadınlar kaputu açamıyor.

bir şey daha söyleyip gideyim, koltukları aşırı önce. aynaları göremiyorlar. arabanın burnuna bakacağız diye arabanın önüne bakmıyorlar. tanıdığımız bütün kadın şoförlere o koltukları biraz geriye alıp aynalara bakması gerektiğini ve arabanın ön tamponunu içerde otururken görmek zorunda olmadığını söylememiz lazım.

@tiny penny hanım. bireysel olarak belki söylediklerimin tam aksini yaşıyor ve yapıyor olabilirsiniz belki ama, ben de trafikte bulunduğum 14-15 yıl ve yaptığım 1m kmden fazla yol boyunca bir üstte yazdıklarımı genelleyecek kadar kızgınım bu duruma. üzülerek söylüyorum ki böyle oluyor.

yani yukarıda çok karışık yazdım ama, siz şayet eğer bahsettiğiniz gibi sürüyorsanız sizin adınıza gerçekten çok sevindim. mutlu oldum tüm trafik savaşanları adına.

kesinlikle fiziksel kabiliyetlerinde de çekincelerinden dolayı tereddüt bazlı hatalar yapıyorlar. eyvallah bu da kabulüm. ki trafikte tereddüt en büyük derttir bana göre. ama biraz olsun eline koluna hakimse kadınlar kesinlikle inanılmaz bencilce hareket ediyorlar. benim eyyorlamam bu kadar.

Çoğunlukla daha ilgisizler veya böyle yetiştiriliyorlar çünkü.

İnsanın ilgi duymadığı bir şeyde başarılı olmasını bekleyemezsiniz.

Yemeğe ilgi duymayan birinden yemek yapmasını isteyince iyi yemek yapmasını bekleyemezsiniz.

Ölümlü-yaralanmalı trafik kazalarında sürücülerin yüzde 95’ini erkekler, yaklaşık yüzde 5’ini kadınlar oluşturuyormuş. erkek sürücü sayısı kadın sürücülerin yaklaşık 5 katı kadar. 1000 erkek sürücüden 7’si, kadın sürücüden ise 2’si ölümlü-yaralanmalı trafik kazasına karışıyormuş.
2012 yılı içerisinde erkek ve kadın sürücüler arasında gerçekleşen kazaların yüzde 47'sinde kadınlar tam kusurlu bulunurken, yüzde 49'unda ise erkekler tam kusurlu bulunmuş.
Kazaların yüzde 93 gibi büyük bir oranında erkek sürücüler sorumluymuş.

Başıma bir iş gelmeyecekse belki de kadınların bu kadar çekinerek araba kullanmakta hakları olabilir diyeceğim. Adres ararken mahalle içinde bile 2 saniye durup baksam arkamdan mutlaka korna çalan, daha yeşil yanmadan korna çalan, en ufak bir tereddütünüzde "yaa karı milleti işte" diye el kol işareti yapan erkeklerin arasında yeterli güveni kazanması zor olabilir tabi insanların. daha geçen gün sürücü adayı bir kadın yanında öğretmen ile gayet tenha bir yerde göbekten dönerken arabayı stop ettirdi, arkasındaki afedersin pzvnk kornaya bastı; insanın mal olması lazım arabanın üzerinde sürücü adayı yazıyor nesine korna çalıyorsun. kadının eli ayağına dolaştı, travmatik bir durum yani daha yeni öğrenirken bir de. abi bi dur bir sabret diye şöyle kolumu çıkardım pencereden, bayaa küfürü yedim.
kadınların mekanik becerileri daha zayıf olabilir, bunu motor tasarımı yapan makine mühendisi bir kadın olarak söylüyorum; erkeklerin de başka becerileri zayıf olabilir, bunlar mühim değil. kadın sürücü görünce saygılı davranın, verin yolu, gerekiyorsa uzaklaşın hatta; şarhoş sarhoş araba kullanmayın, acele ettirmeyin,dibinden takip etmeyin, kornaya basmayın. şu travmaları atlatıp bir kendinlerine gelsinler önce, birkaç kuşak sonra erkeklerden iyi kullanır hale gelirler, hiç merak etmeyin. kadınlar trafik te dahil herşeyi güzelleştirirler değerli roma'lı kardeşlerim.

Kadınları genellememek lazım bende kadınım ve gayet iyi ve sakin araba kullandığımı söylerler. Bence kötü kullananların sıkıntısı panik olmak birazda trafikte pişmek lazım tabi ki. Ama cidden leş gibi kullananlarda var

Az önce bir kamyonu sollarken arkadan gelen araba hiç frene basmadı, sağ şeride geçti. Kamyon 50'yle kendisi 160'la gittiği için birden kamyonun arkasında kaldı. Önüme kırdı, kamyon ile aramızdaki 5 metrelik yerden geçti. Ben sollarken sağdan gelip beni sağladı. 120'yle solluyordum. Bir metre daha önde olsam kamyonun altına girmişti. Kadın şoförlere kurban olsunlar. Makasçıların cehennemin dibine kadar yolu var. Sonra otoyolda orta şeritte önü boşken 60 ile giden adama hızının gerektirdiği şeritte gitmesi için selektör yaptım, geçerken baktım sigara içiyor. Onun yüzünden bir sürü trafik oldu. Bir başka gerizekalı da bu sabah otoyolda nereye gidersem o şeride önüme geçti. Sinyal filan yok. Hasta götürüyor herhalde dedim devam ettim. Hastane içinde tek şertlik kavşakta iki araba sollamaya kalktı. Trafiği kilitledi.

Ben ayna kontrolünü erkeklerden çok daha sık yapıyorum. Sağdan gelir önüme kırar mı, yanından geçerken şeridinden çıkar mı, benden önce sola çıkar mı, soldan gelip en sağa döner mi diye sürekli kontrol etmek zorunda kalıyorum. Köşelere park edip yolu görmeni engelleyenler, otopark çıkışını tek şeride düşürenler, durmak/duraklamak yasaktır tabelasının yanına kamyon park edenler kadın değiller. 40 yaşıma geldiğim gün fahri trafik müfettişi olup hepsine gece gündüz ceza göndereceğim. 34 plakalı beyaz kiralık arabalardan nefret ediyorum. Selamlar.

yoğun trafikte adım adım ilerlerken 8-9 arası yakar. normal akıcı şehir içinde de 7-8 arası yakar. kullanıma bağlı olarak eğer uzun mesafe gidiyorsanız 7'nin altını görebilir. 1.0 ecotsi kadar olmasa da ekonomik bir motor.

Golf 1.2 tsi bluemotion otomotik kullanıcısı olarak yazayım. şehir için 6-7 arası yakıyor dur-kalk trafik dahil. Biraz açık bir günde kasmadan 5.5-6 arası.

Polo daha da az yakar diye tahmin ediyorum.

Ayni arac var. suanki verilerim bilgisayara gore uzun sureli 6.4 lt. guzergahimda ankaralilar bilir cinnah yokusu ve turan gunes bulvari yokuslari var. sakin kullaniyorum araci o cok etkiliyor .

ağır trafik olmadıkça klimalı 7 civarı. klima açık olmadığında daha düşük. uzun yolda da 5 civarı 140km civarı hızlarda.

noter satış kağıdın varsa sigorta yaptırdıysan 5 dk git trafikten çıkart ruhsatı. çok hızlı ve basit.

öyle oluyor mu cidden bilmiyordum.

peki bunlar bana ruhsat gönderdiyse ve ptt bana not bırakmadıysa onun bilgisini nasıl alabilirim?

geldiler ama bulamadılarsa muhtara bırakmışlardır. muhtara sorabilirsin.

ben de bekledim bekledim gelmedi.
Emniyete gittim, biz göndermiyoruz dedi.
5 dakikada çıkarttılar.
Normalde randevulu çalışıyorlar bu arada.

ya arkadaşlar yardımcı olabilecek biris ivar mı?

e-radndevu alırken hangi hizmeti seçmem gerekiyor? 2. el araç aldım;

<option value=""> --# YAPACAĞINIZ İŞLEMİ SEÇİNİZ #-- </option>
<option value="601">Faturalı ve Gümrük Şahadetnameli Araçların, Tahditli Ticari Araçlara Kayıt İşlemleri (Taksi,Minübüs,Dolmuş,Dolmuş Oto)</option>
<option value="602">Ticari Araç Değişikliği Başvuru İşlemleri (Taksi,Minübüs,Dolmuş,Dolmuş Oto)</option>
<option value="603">Noter Tarafından Satışı Yapılan Araçların, Tahditli Ticari Araçlara Kayıt İşlemleri (Taksi,Minübüs,Dolmuş,Dolmuş Oto)</option>
<option value="604">Yeni Kayıt İşlemleri</option>
<option value="605">Plaka Değişikliği İşlemi (Noter Tarafından Satışı Yapılan Araçlarda)</option>
<option value="606">Plaka Değişikliği İşlemi (Yerleşim Yeri Adresi Değişenler)</option>
<option value="607">İcra Daireleri,Vergi Daireleri,Tasiş Vb. Kurumlar Tarafından Yapılan Satışlar</option>
<option value="608">Veraset İntikali İşlemleri</option>
<option value="609">Haciz Kaldırma İşlemi</option>
<option value="610">Rehin Koyma İşlemi</option>
<option value="611">Rehin Kaldırma İşlemi</option>
<option value="612">Araçta Renk Değişikliği İşlemi</option>
<option value="613">Plaka Zayi İşlemi</option>
<option value="614">Plaka Tebdil (Yenileme) İşlemi</option>
<option value="615">Tescil Ve Trafik Belgesi Yenileme İşlemi</option>
<option value="616">Unvan, Ad, Soyadı Ve Adres Değişikliği İşlemi</option>
<option value="617">Tescil Ve Trafik Belgesi Zayi İşlemi</option>
<option value="618">“A” Geçici Trafik Belgesi </option>
<option value="619">“B” Geçici Trafik Belgesi </option>
<option value="620">“C” Geçici Trafik Belgesi </option>
<option value="621">“D” Geçici Trafik Belgesi </option>
<option value="622">Trafikten Çekme İşlemi</option>
<option value="623">Trafiğe Çıkarma İşlemi</option>
<option value="624">Noter Satışı Yoluyla Yapılan Motor Değişikliği</option>
<option value="625">Motor Değişimi (Gümrük Girişli) İşlemi</option>
<option value="626">Şase Değişimi İşlemi</option>
<option value="627">Hurda İşlemi</option>
<option value="628">Çalınan Araçlar İle İlgili İşlemler</option>
<option value="629">Bulunan Araçlar İle İlgili İşlemler</option>
<option value="630">Lpg Dönüşümü İşlemi</option>
<option value="631">İlişik Kesme İşlemi</option>
<option value="632">Belge Yenileme Ve Teknik Değişiklik İşlemleri</option>
<option value="633">Araç Logo İşlemleri</option>
<option value="634">Ticari Ve Yabancı Şahıs Araçlarının Normal Plakaya Dönüştürme İşlemi</option>
<option value="635">Özel Plaka İşlemleri(Ad, Soyad Veya Ticari Unvana Göre Verilecek Plakalar)</option>
<option value="636">Taksimetre Taktırma Ve İşletme İşlemleri</option>
<option value="637">Ticari Araç Reklam Yetki Ve İzin Belgesi İşlemleri</option>
<option value="638">Suriye Vatandaşları (SAA-SZZ) Plakalı Araçların Geçici Trafik Belgesi Yenileme İşlemi</option>
<option value="639">Okul-Personel Servisi Yeni Kayıt</option>
<option value="640">Okul-Personel Servisi Nakil İşlemleri</option>

Adam hasarına kılıf uyduruyor işte. Alınmaz zira satarken zorlar.

Tipik galerici yalanları, itibar etmeyin.

Öyle bir şey yok. Kolpa.

galericilerde yalan çoktur.
aman dikkat! bu da onlardan birisi.

Sigortalar mal değil, neden 10bin'lik hasarın şişirilmesine göz yumup 20bin lira ödesinler?
Eksperler sigortanın adamı zaten.

eksper de maldı zaten. her çıkarılan faturayı zart diye yazıyo rapora.

bu arada eksperler sigortanın adamı değildir. atamaları sigorta şirketleri tarafından yapılıyo, parayı da onlardan alıyolar ama onlara bağlı çalışmıyolar. parasını ödemek kaydı ile sigortalı da eksper atayabilir.

Hemen hemen tüm yunanistanı motorla gezmiş bir insan olarak, bahsettiğiniz 3 günlük turda motor üstünden inip keyif alarak etkinlik yapacak zamanınız kalmaz. Hele bir de motorlarınız güçlü ve konforlu motorlar değilse iyice eziyete dönüşebilir. Nacizane tavsiyem Keramotiden gemiyle thassos a geçin otele yerleşin 3 gün adanın farklı sahillerine gidin akşamları yemek yiyip takılın.

kavala ortalama 120-140 ile gittiğiniz taktirde gümrüktü molaydı vs derken 6-8 saat.

kavala selanik git gel 5 saat ki havanın sıcaklığı ve nem motorla eziyet olabiliyor. kavalayı illa görmek istiyoruz diyorsanız keramoti yerine kavaladan selanik için başka zamana bir plan yapın. hatta ikinci planda metaorayı da ekleyin oldukça güzel bi yer.

Teşekkürler ancak Selanik'e bir daha gitme fırsatım olmayabilir. O yüzden istiyorum. Motor (MT25) konforlu sayılmaz :) ancak turun ana amacı deniz/kum/güneş'ten ziyade motorla seyahat. O yüzden şikayet etmeyeceğimizi tahmin ediyorum. Yine de Selanik'i iptali düşüneceğim. Teşekkürler.

Merhabalar,

Keramoti ana karada, adada değil.
Keramoti'den Limenas bölgesinde geçiş var
Kavala'dan ise skala prinos'a.

KAvala'dan Thasos'a (yani skala prinos'a) feribot günde 3-4 kez vardı ve 2 saate yakın sürüyor. Bunun yerine Keramoti'den 10 sefer filan var ve 45 dakika civarı sürüyor (hem de daha ucuz).

Ben olsam Thassos'ta kalır adayı gezer, denize girer, yer içerdim.

Thassosta çok güzel koylar var. Yolda vakit gecırmektense günde 2koy dolasmanı öneririm. En sevdiğim koy glifoneri olmuştu bir de yıkık bir binanın olduğu koy vardı adını unuttum hiç tesis olmayan

Profesöre Professor, Katja'ja Kay.

Professor X diye de çağırabilirisiniz.
Michael Schumacher olsun mesela adı, Professor Schumacher gibi.
O belki gelip sana, bana Michael diyebilirsin der, o zaman senli benli takılırsın.

Katja, "bana Kay" de, dediyse zaten o Kay'dır o zaman.

Bu kadar kolay mı bu iş arkadaşlar ya adımı soyadımı bilen herkes saçma sapan işlere bulaştırabiliyor mu ne biçim sistem bu?

direkt suç ortağı yapmış seni. Bence hiçbir şey yapma.

Kapı içlerinde yazar. Olmadı internetten kullanım kılavuzunda yazar.

Cevap veriyorum, ya şoför kapısı içindedir, ya da depo kapağı içerisinde.

lastik boyutları ve yük durumuna göre farklı değerler oluyor.

Ben yük olarak ortalamasına göre şişiriyorum.

Kardiyolojiye git, çarpıntından falan bahset. Ekg çekerler ve sonra duruma göre efor testi yaparlar. Ayrıca kan testi yaparlar. Devlet hastanesinde efor testi yok ise özele sevk ediyorlar ve sgk anlaşması ile düşük bir miktar ödüyorsun.
Bu arada ailendeki kalp rahatsızlıkları genetik mi yoksa fazla kilo, sigara, kötü beslenme vb durumlardan mı ortaya çıkmış? Ailende kalp krizi geçiren bireyler 70 yaş üstü ise genetik ihtimali dikkate almıyorlar, senin de korkmana gerek yok.
Bu arada sağlıkçı değilim, geçen hafta ekg ve efor testi yaptırdım ben de, spor yaptığım için önlem amaçlı. Bu süreçte edindiğim bilgiler bunlar.

babamın babsı 42 yaşında kalp krizinden ölmüş, amcam da 50 yaşında kalpten öldür diğer amcam kalp krizi geçirdi falan.. genetik.

O zaman şimdiye kadar durduğun hata, hem de kolestrol yüksekken ve fazla kiloların varken. Bir an önce kontrole git derim.

Bir kardiyaloğa gidin, günde bir tane asprin gibi bir şey alacaksanız da o karar versin.

Anladığım kadarıyla ciddi bir endişe yaşıyorsunuz. Psikolojik olarak da ele alınması gerekir. Eğer Kardiyalog ziyaretinden sonra da devam ederse bir lütfen psikolojik/psikiyatrik destek almayı düşünün / ertelemeyin.

Kardiyaloğa gidip şu yazdığınız yazının çıktısını okusanız bile zaten gerekli gördüğü testleri yapacaktır. Eğer hala şüpheniz devam ediyorsa veya "beni yeterince muayene etmedi" diye düşünüyorsanız (ki endişeli bir yapınız varsa devam eder -kendimden biliyorum-) o zaman bahsettiğim gibi ruhsal destek almanız çok iyi olur.

Bizim renault fluence de vardi bu sistem. Öncelikle arabanin icine almadan anahtari çalışmıyor. Yani yuvaya takmaktan bahsetmiyorum. Arabanin icinde degilse anahtar düğmeye basinca çalışıyordu. Çalışırken uzaklasinca da motoru durdurup kitliyordu. O da 3 metre gibi bir mesafede oluyordu.

Renault megane da var. motoru kendiliginden durdurmuyor arabayi durdurmayi unutup giderseniz araba calismaya devam ediyor sadece kilitli kaliyor.
Uzaklastikca durmuyor -megane en azindan. Icine gidip kapatmazsaniz araba calismaya devam ediyor, esimin unuttugu rekor sureyi soylemek istemiyorum...

Hahahaha dogrudur. Fluence bizde 6-7 sene once vardı. Ben yanlış hatırlıyor olabilirim. Belki de sizinki gibi sadece kapilari kapatıyordu.

bu sanırım araba çalışırken anahtarı camdan atmaya ya da pilinin bitmesine karşı bir önlem. araba 130 ile giderken sinyal alamadı diye motorunun durmasını ister miydiniz? o yüzden otomatik kapanmamalı. tesla vb. daha akıllı araçlar hariç. onlar sağa çekip de kapatır muhtemelen.

galiba her markanın çalışma prensibi farklı, adını hatırlayamadığım bi markanın jipinde anahtar yakındayken çalıştıgında motor durana kadar gidiyordu. ikincisinde anahtar yakında olmadığında çalışmıyordu doğal olarak. menzilden çıkma bi durum söz konusu değildi onda.

Ford 30km/h altında anahtar araçtan uzaklaşınca MFD'de uyarı veriyor. Yüksek hızlarda uyarı vermiyor.

www.youtube.com

bu da bonus:
www.youtube.com

bmw'de 1 metre kadar.

araba çalışırken anahtar uzaklaşırsa sadece 1 kere bilgi ekranında uyarı veriyor o kadar. ama kendini kapatma falan yok.

Benimki ötüyor araba çalışırken arabadan inersen ama diyelim ki duymadın ve kapatmadan indin istersen 100 km uzaklaş çalışmaya devam ediyor ve kilitlenmiyor. İlk çalışmada içinde olmazsa çalışmıyor sadece.

start/stop'lu araçlarda zaten araç hareketsiz hale gelince motoru kapatıyor. yani vites manuelde boşta, otomatikte p'de araç dururken motor da kapanıyor, bu iki sistem birlikte motorun açık kalmasını önler.

peki start/stop yoksa veya kapalıysa bu sistemin kime ne faydası var? illa anahtar takıp çevirmiyorsan bile arabaya binince anahtar bir yere takılsa, inerken de almak zorunda kalacağın için alınca motor kapansa olmuyor mu? motor çalışırken anahtarı alıp gitmeyi mümkün kılmanın amacı nedir?

aklıma bir tek sıcak yaz günlerinde motoru ve klimayı açık bırakarak arabadan inip kilitleyebilmek geliyor. ki onu da yedek anahtarı olan herhangi bir arabayla da yaparsın. nedir amacı? sadece "bak ne kadar teknolojiğiz bir, anahtarı takmadan bile çalışabiliyoz" demek mi?

anahtarsız çalıştırma özelliği bir arabada ilk istediğim şeylerden biridir. inanılmaz bir rahatlık. anahtarı anca pantolon değiştirirken cepten cebe aktarırken görüyorum onun dışında sadece yanımda duruyor. ne anahtar arama derdi var ne kontağa sokup çıkarma derdi.

bende araba çalışırken alıp çıkarsanız araba ötmeye başlıyor ama duruyor mu durmuyor mu bilmiyorum. he giderken durması saçma olabilirdi gerçi yavaşlatıpta durdurabilir bilemedim.

Genel olarak pek bir şey olmuyor.
Çoğunlukla yaşanan şey, valenin arabayı park yerine götürmesi, orada stop etmesi ve anahtar üzerinizde olduğu için geri getirememesi oluyormuş.

varlığında o gibi dertler (valeye verip anahtarla birlikte indikten sonra valenin ebesinin nikahına park ettiği arabayı anahtar olmadığı için geri getirememesi gibi) olabilir de, varlığının sağladığı kolaylığı çözemedim. @biergarten demiş ki ilk aradığım özellik, ne kontağa sokma derdi, ne arama derdi, pantolon değiştirene kadar görmüyorum vsvs.

çok affedersiniz anahtarı kontağa, bir yere takmak ne kadar büyük bir dert olabilir ki? hem kilidi açmak veya inip giderken kilitlemek için illa anahtardaki butona basmak gerekmiyor mu (passat'ta gerekiyor). yani yaklaşınca kilidi otomatik açıp uzaklaşınca kilitleyen bir model değil ise illa o anahtarı arayıp elinize alacaksınız. bir yere takmak/koymak niye dert oluyor? üstelik motoru açık unutup gitmek gibi sakıncaları varken?

olsa olsa start/stop ile kombine çalışacaksa bir nebze iş görür. yani motor çalışırken mesela valeye vermek niyetiyle inmek için illa ya vitesi boşa alacaksınız, ya P'ye alacaksınız. start/stop'lu araba stop edecek. siz cebinizde anahtarla indiğiniz için de vale binince tekrar çalışmayacak. anca böyle mantıklı olmaz mı?

@kibritsuyu o dediğin de olmuyor mesela çünkü araba çalışırken dışardan anahtarla kilitlenmiyor. Bence bunun sebebi anahtar çıkınca arabaya kapan emrini veren sistemin pahalı olacağı falandır. Aman kapatsınlar işleri ne demişler. Bu arada anahtarsız sistem uzaklaşınca kilitlenip, yaklaşınca açılmıyorsa bence de saçma.

kilidi açmak için anahtarı arayıp bulmuyorum işte kolaylık orada zaten. arabanın yanına gidiyorum eğer anahtar üzerimdeyse kapı üzerinde küçük bir düğme var ona dokunuyorum kapılar açılıyor. yani normal kapı koluna elini atıp açmakla aynı şey. aynı şekilde bagajda da küçük bir düğme var ona dokun açılsın araba. bundan büyük kolaylık var mı?

elin doluyken vs anahtar aramakla uğraşmıyorsun hatta hiçbir zaman anahtarla uğraşmıyorsun. zaten bunun olayı o.

he motoru açık bırakıp giden varsa o bence ayrı bir mallık anahtarı takıp çıkarmakla yada anahtarsız çalıştırmakla alakası yok. böyle bir risk yok yani. he eğer buna risk dersek adam anahtarı kontakta bırakıpta gider bu da risk.

hocam internette binlerce server var. onların listesini direkt kopyalıyorsunuz. zaten serverların %90'ı bomboş. istediğiniz haritada girip oynayın hiç kasmaya gerek yok.

cs:go'ya soğuk bakmayın. İlk başlarda çok zor geliyor ama daha sonra hem grafikler, hem de oyundaki yenilikler bağımlılık yaratıyor.

steam'de 24tl civarıydı en son, birlikte takılırsınız, daha çok zevk alır herkes.

edit : ilk başlarda frag alması çok zor, aim çalışmak gerekiyor. deli dana gibi koşturup ateş etme devri bitmiş, bu modda oynamayı seviyorsanız "deathmatch" bölümü var.

Aslında hiçbir şeye gerek yok.
Bir kişi server açıyor, diğerleri ona bağlanıyor IP numarasından.

Internetten ararsanız bir çok kaynak bulabilirsiniz.

duyuru kullanicilari icin bi serverda toplassak ya. guzel olurdu

büyük ikinci el yetkili servislerinde çıkmaz sanırım. misal biz arkastan 2. el alsaydik şayet baktığımız zamanlarda ekspere sokmayacaktık. zaten harici bişey olmadığının garantisini vererek o uçuk fiyatlara satıyorlar.

sıfır alınan araç bile komple boyalı veya kaputu değişmiş çıkabiliyor. siz ekspertizini yaptırın içiniz rahat etsin.

Verdikleri ekspertiz raporu bir iki günden sonra geçerliliğini kaybediyor. Dolayısıyla aracı alır almaz dışarıda bir yerde ekspertize götürün. Olası bir aksilik durumunda itiraz hakkınız saklı olur ve hukuki mücadeleniz kolay olur. Ama iki ay sonra ekspertiz yaptırıp boyalı parça bulursanız, siz boyatmışsınız deyip işin içinden çıkmaya çalışırlar, uğraşırsınız.

Yukarıda söylenildiği gibi sıfır araçlarda bile kötü tecrübeler yaşanabiliyor. Mümkünse aracı almadan, mümkün değilse aldıktan hemen sonra bir de siz baktırın.

Şimdiden hayırlı olsun.

Bayiiden aldığınız aracın faturasını da alın mutlaka. Muhtemel 15 gün içinde cayma hakkınız da oluyor. Sorun çıkarırsa iade şansımız var yani.

Sanayide ekspertiz dediğimiz olay 150-200 TL filan oluyor. Bence değer. Yaptırın, içiniz rahat etsin. Size satan adam çok mu iyi biliyor aracın durumunu zannediyorsunuz?

Meselenin garantiyle alakası yok bence. Garanti kapsamında olmayan ancak başınızı ağrıtacak çok fazla konu var.

1500-2000 arası çıkar, yaş önemli faktör, araç da eski, hasarsızlık indirimi de olmayınca erkek kadın çok fark etmiyor.

Sigortam.net gibi sitelerden şimdiden teklif alarak inceleyebilirsiniz.
Trafik sigortası kullandığınız araçtan çok sizinle ilgilidir. Daha önceki kazalarınız, hasarsızlığınız, yaşınız gibi etkenler önemlidir. Arabanın değeri vs. çok önemli değildir (Trafik sigortası karşı tarafın zararını ödediği için).

1500TL gibi tahmin ediyorum bende.

test sürüşü için randevu veriyorlar. ufak tefek de sigortayla alakalı evraklar işleri falan da oluyordur ama bundan emin değilim.

test surucu yapacagin arabanin icinde gorevli birisi oluyor kendi guzergahlari oluyor o cevrede arac kullanmana musade ediyorlar baska turlu olsa sana arabayi teslim etseler kacirmayacagin ne malum di mi :) her hangi bir teminat gostermiyorsunuz sadece gitmeden once internetten ve ya arayip randevu aliyorsunuz surus icin. Herhangi bir ucret talep edilmiyor

Valla turkiyede en fazla plazanin etrafinda donuyosun 1 tur:) oyle test surusu mu olur ya.

Test surusunden once randevu almaniz gerekicek ona gore gidin tavsiyem yoksa suremeyebilirsiniz

Test sürüşü öyle 5-10 dakika filan oluyor.
Görevli oluyor yanınızda. O yönlendiriyor, sağa gidin sola gidin filan diye.

Öncelikle markanın yakınınızdaki şubesini arayın ve sorun, denemek istediğiniz araç var mı bayide deneme aracı diye (bazı şubelerde örneği bir modelin otomatik dizeli olurken bir diğerinde benzinli düzü oluyor, farklı motoru oluyor vs. Siz almayı düşündüğümüz tipte motor ve şanzımanlısı bulun mümkünse). Bir de randevu ile çalışıyorlarsa mutlaka randevu alın, yoksa başkası testte olabilir.

Bu arada herkes araba almadan mutlaka denemeye çıkar/çıkmalı. Sıradışı bir istek değil yani. Hatta satışçılar teklif ederler genellikle.

Ücret saçma, zaten çok bir km yapmayı beklemeyin.

Teminat gibi bir şey sorulmuyor, ancak sürücünün ehliyetinin fotokopisini alıyorlar bazı yerlerde.

benimki de geçenlerde eskidi diye değiştirmem gerekti.
Yandaki arabadan alsak mı diye geyik yapmıştık. :)
Demek ki yapanlar oluyormuş.

Başkalarının da başına geldiğini duymuştum.
Çok kolay bir işlem.

kırmış olmasınlar?

kimin yaptığını biliyorum: www.eksiduyuru.com

aynısını aşağıdaki linkte buldum. linkte kurulum videosu var. bildiğiniz üst tarafı çekip almışlar.

www.sileceksepeti.com

@Apocalypse arabayı her park ettiğimde çok dikkat ediyorum düzgün koymaya. ayrıca hep ön cama kartımı koyarım olurda biri çıkamazsa arasın vs diye. Sizce verdiğiniz linkteki gibi bir konumudur. ama öyle bişi olsa önce silecek kaldırılmazmı. direkt alıp götürmek nedir ?

ayrıca park ettiğim yer mezarlığın yanındaki yokuş. kimsenin hak iddia edeceği yerde değil.

Benim de hiç dikkatimi çekmedi ama çalınabilecek bir şeyse illa ki çalınır. Yani işine yarayıp yaramaması da önemli değil zevk için çalar adam.

çıkarması bilen birisi için 5sn sürer. Klipsi kaldırıp kancayı çıkarıyorsunuz. Çok para tutan bir şey de değil, ön cam+ arka cam sileceği 20-30tl tutar anca. (ortalama bir binek araç için)

Bangkok'u gitmişken görmenizde fayda var ama bu durumda aradaki ulaşım-yerleşme süreciyle sanırım 1 gün kadar kaybedersiniz, 9-10 gün için ben olsam gitmezdim.
Nisan ayı Tayland'ın en sıcak ayıdır, dışarıda gezmek için iyi bir zaman değil, daha ileri bir tarihte gitseniz daha rahat olur diye düşünüyorum. Endişeniz yağmur ise sıkıntı olmaz, kısa sürer çünkü yağış hem de serinletir.

Nisan ayı tam yağmur öncesi dönem ve çok sıcak+nemli olabiliyor. Biz 3 sene önce Nisan'da Puket'e gittiğimizde yerliler bile çok sıcak diye şikayet ediyordu. Bu yüzden yüksek sezon değil zaten. Bilginiz olsun.

ayrıntılı yazacağım hatırlat

bangkok görülebilitesi olan bir yer bence oraya kadar gitmişken görmek gerekir 3 gün yeterli

phukette görülecek çok şey var turlar adadaki kültürel şeyler gece hayatı gayet memnun edici. Öyle nette okuduğun pazarlık tavsiyelerine inanma biz kimle pazarlık atmaya çalıştıysak kimse yanaşmadı işinize gelirse dedi döndü götünü gitti. Biz en yoğun dönemde gittik ama belki ondandı.

orada tur şirketi ararsan seni yönlendiririz çok fazla acente var oradan fiyat almak dönemine göre daha faydalı olabilir.

Size offline harita önerebiliriz adım adım size her yeri gezdirir.

File binme ada turları vs vs kendi deneyimlerimizi paylaşırız.

Muayneden direkt olarak çürük alınıyor mu bilmiyorum. Ben sıhhiye olarak yaptım askerliği çok adama çürük verdik ama hepsi karteksinde sevk kağıdı ile gelmişti yani giriş muaynesinde atıyorum düz tabansın kartekse düz taban diye yazıyor içeride sen revire gidiyorsun biz seni gata ya sevk ediyoruz sen orada heyet karşısına çıkıyorsun ve çürük alıyorsun. Sistem böyleydi düz taban, kalp kapakçığı ile ilgili bir problem, bel fıtığı ameliyatı bunlara çok çürük verildiğini gördüm.

postal giymediysen, ödeme için süre varsa ödersin.

çürük almak için tek muayeneye gitmezsin. şeker hastalığı yüzünden çürük alacak arkadaş 2 hafta boyunca uzun süreler aç bırakılarak krize girme eşiklerine kadar denendi. ASkerlik şubesindeki doktor seni muayene bile etmez, hatta "bir sıkıntın var mı" diye sorduğunda sen söylesen bile "yaparsın sen yaparsın" diyip askerlik yapmaya elverişlidir diye rapor bile verir.

çürük işi hiç kolay değil.

şöyle anlatayım: bi bacağı kısa çocuk vardı askerde. çocuk çürük raporu almak için başvuruyor, rapor çıkana kadar bu askere geliyor. 1 ay acemilik, 1.5 ay da bizim orda askerlik yapıyor.

çürük sonradan çıkıyor.

bi tane de tek gözü görmeyen vardı. o da 3 ay askerlik yaptı yine bizim orda. anca çıktı çürük raporu.
şaka gibi ama gerçek.

Askere gittikten sorna çürük çok daha zor.

Askerlik şubesinde seni ile hekimine muayeneye gönderiyorlar. Orada şikayetini sormasalar bile söyle.

Ellerinde bir kitapçık var ona göre "bilmem ne maddesine girer" diye bir açıklmaa yazıyor. Askerlik şubesinde de bunu görünce seni askeri hastaneye sevk etmek için randevu alıyorlar. Orada da muayene ediyorlar. Uygunsuz olarak tespit edilirse, kurulda onaylanıyor. Ondan sonra kararı askerlik şubene götürüyorsun. Diyelim uygun değil kararı çıktı. Sonuç belgesini askerlik şubesine götürüyorsun, sana bir belge düzenliyorlar (geçici), askerliğe uygun değildir diye. Sonra bir 3-6 ay sonra asıl belge geliyor.

İkinci seçenek de bedeli ödeyip sonra çürük olmak, o süreç nasıl yürüyor bilmiyorum ama geçn sefer bedelli yapanlardan biri yapmışve parayı geri almış diye duydum.

hayır sonradan. aracı alalı 4 ay oldu. teyp falan takılacak bir gövde değil. www.kaclitreyakar.com

Arabanin modeline gore degisir. Yani mesela benim araba en baz donanim, fakat en dolu donamimda olan donanimlarin tesisatlari hepsi hazir, mesela hiz sabitleme taktirdim 150 liraya, tek yaptiklari sinyal kolunu hiz sabitleme dugmeleri ile olanla.degistirip bilgisayardan hiz sabitlemeyi etkinlestirmekti. İstersem torpido sogutma, kapi kolu aydinlatma vesaire her seyi yapabiliyorlar.

Forumlarda arastir, muhtemelen basit bir kablo cekilecektir.

Sorunuzun cevabı, olabilir.

her donanım ve marka/model için ön hazırlık kesin vardır demek doğru değil, bu sebeple sormak lazım.

BMW'lerde ön hazırlıklar bile kodla yani opsiyonla yönetilir. DVD navigasyon sistemi ön hazırlığı diye bir opsiyon var eski modellerde mesela. Alırsanız bu opsiyonu, hazırlık olarak kabloları çekiyorlar, ama makine vermiyorlar.

Marka modele göre değişir.

Ama eğer illa ki bu fonksiyonları istiyorsanız bunları ekleyecek yer mutlaka bulabilirsiniz. Ön hazırlık olarak kablosu yoksa bile eklenebilir (yetkili servis yapmazsa, sanayide yaparlar kesin).

fordclubtr ya da focusclubtr'den detaylı bilgi edinebilir, hatta yapılmışını bile bulabilirsin.

muhtemelen takılır. vw polo almıştım ben sıfır. 2011 yılında. hız sabitleyici taktıramamıştım mesela. elektronik yapısı uygun değilmiş. yani fabrika çıkışında sadece olabiliyormuş. ama ford'a bu sistem takılır bence. orada vardır herhalde ön hazırlığı olmasa da çekerler.

275 çok fazla geldi bana. zaten telefonun ömrü maks. 2 yıldır bundan sonra. doğubankta orjinaline en yakın bataryayı 80 liraya değiştirebilirsiniz. bu da sizi 2 yıl rahatlıkla götürür.

amazondan 15 dolara batarya aldım. 500e yakın olumlu yorum vardı. haftaya falan gelir heralde. youtube'dan da videolara baktım, oldukça basit bir işlem, değiştirmek. bir bak derim.

ben internetten 4s batarya siparişi vermiştim 4 bataryası yollamışlardı internet sakat olabilir.

pil üzerindeki APN numarasının aynı olmasına dikkat edin.
internetten aldığınız piller orjinali gibi olmayacak ama uzun bi süre idare edecektir. memnun kalırsanız yine alırsınız.

Simdii benim de 5Ste o problemim vardi, daha gecen hafta berlin apple storedayydim bu problem icin.

Adam dedi ki 3 sebep var.

1-ya pil olmus, o zaman pil degisecek.
2- power management yapan bi cip varmis, o cip olmus. (Bu durumda garanti kapsamindaysa telefon ucretsiz degisim, granti yoksa ucretli degisim ya da recycle programla eskiyi cok aza saydirip yeni almak)
3-bu cipin kalibrasyonu sasmis olabilir, tekrar kalibre etmek.


Diagnostics filan bisey aciyo, macbooka bagliyo filan. Telefonu hangi gun saat kacta sarj etmissin filan hepsini goruyor sjjsjs kac kere sarj etmissin filan. Vay be demistim. Benimki 1717 full sarj cikti. Adam sok gecirdi bu cycle sayisi cok yuksek diye ve buna ragmen batarya omru %91 diye. Normalde o sayida sarj edilmis bi bataryanin %80 civarlarinda omru kalirmis ama bebinimki cok iyiymis. Pil degismezmis. %75 omru filan kalsaymis pil degistirmeyi teklif edermis.
Sonra bikac seye bakti, mesela ornegin telefonda %80 sarj varken 3 dkligina sarj oluyomus gibi gozukuyomus filan. Boyle boyle anormal grafik. O 3 dkdan sonra 10 dk normal durmus ama sonra yine sarj oluyo gozukuyo filan

Bu ciple olan soruna isaret edermis.
Kalibre edelim, 2 haftada filan anlarsin iyilesme oldu mu olmadi mi dedi. Eger iyilesme olmazsa = cip olmus demek.
Ben daha bi iyilesme hissediyorum.

Ha bu islemleri yaparken telefonun sifirlaniyor, tum bilgiler gidiyor. Backup yapmadan sakin gitme. Bir de ios un son surumune guncelliyolar iste otomarik olarak.

Umarim yardimci olmusumdur.

Cycle Count'u telefonu jailbreak yaparak siz de öğrenebilirsiniz. İkinci el ipad falan alırken aldıktan sonra bakardım. Adamlar sözünün eri çıkardı. 35 cycle count ne la :D Gerçi ürünü sattım. Her neyse. Cycle count 1200'ün üstündeyse batarya performansı gitmiş demektir. Ayrıca iphone şarj optimizasyonu makaleleri var. Bir bakın derim.
Selamlar

Çok teşekkürler herkese :)

5s'lerin bazı serilerinde pil problemi var.

Apple ya pili ya da telefonu değiştiriyor (geçen hafta bir yakınımın telefonunu komple değiştirdiler).

Yani Jail Break filan yapmadan bir apple store'a git.

ueahuehauhe abi okuyunca şu geldi aklıma :D :D :D

eksisozluk.com

çok kasmayın, klasik, gidince arkadaşlarınızla konuşuyomuş gibi konuşun işte. onlarda insan.

alana bağlı sorular, bazıları direk insan alır. bazıları teknik bilgi. açarsanız daha rahat bilgi verilir.

:D gerçekten efsane bir olay

plaza ağızları ama samimiyse iyidir. tanışma görüşmeden daha az baskıcı bir anlam uyandırıyor.

Size uygun olduğunu düşündükleri pozisyonlar vardır diye düşünüyorum.

felaket olur. şu an çıksanız belki bi tık daha rahat olur da akşama kalırsanız her türlü kilit

ölüm grubu olur..
kaç saatte köprüyü geçtiğini de yazarsan takipteyim başgan.
böylece istanbulu terk etmekle iyi mi yaptım bikez daha anlayacam..

feci olur, bugün cuma ve sonraki günler tatil. abo, düşünemiyorum.

17-19 arası mesai çıkışı olduğuna göre ve siz de bu soruyu soruyorsanız bence çıkın, size müstehak.

soruyu biraz genişletsem ben;

istanbul'dan (anadolu yakası) ankara'ya gitmem gerekiyor ve yarın gün içinde ankara'da olmalıyım.

sizce yola çıkmak için en uygun zaman nedir?

bu gece 22.00 gibi? ya da yarın sabah 06.00 gibi bir saat var aklımda. ne dersiniz?

bu geceden itibaren sabaha kadar full çeker trafik.

Yolda yaşlanırsın.

Şimdi çıktın çıktın :)

gece erken uyuyup sabaha doğru 4-5 gibi bence.

Dunya'ya geldigine pisman olursun. Bu aksam cikarsan isin bitti. Hemen simdi ciktin ciktin, aksi taktirde kurtulusun yok. Bosuna umitlenme.

Merak edenler için köprüyü 10 dakikada geçtim. İstanbul'da neredeyse hiç trafikle karşılaşmadım. Körfez'de kastı biraz. Öptüm.

Kokteyl olacaksa normal. Boş boş gelin damatı bekleyecekseniz sıkılırım ben de olsam.

20.15 ideal

Ee, tamam da gelen insanların hangi saatte geldikleri geleni ilgilendiren bir durum. Damat ve gelin makul saatte içeri girerler, zamanında gelen zamanında gelir gelmeyen kokteyl kısmının sonuna.veya düğünün neresine isterse ona yetişir. Giriş ne kadar geç saat olursa düğün i kadar uzayacak, insanların eve dönüşü o kadar geç olacak. Ertesi gün is var ya?
Büyükçekmece'den dönmek zaten 2 saat.

malesef normali o :/

Ya genelde 1 saat opsiyon koyuyorlar düğünlerde. Ancak toparlanma, oturma filan. Normal yani.

Ben pazar günü düğüne karşıyım. Düğün dediğin cumartesi olur. O zaman böyle sorunlar da olmaz.

kimse düüğüne saatinde gelmediğinden öyle oluyor ama saçma evet.

20:00 20:30 arası idealdir.

Abartmıyorsun 75 dakika düğün başlasın diye bekletilmez insan ayıp hakkaten.

Yeni nesil düğün organize eden firmaların halt etmesi oldu 19:00 da başlatma işi. Düğün kına sünnet 20:00 de başlar 20:30 a kadar toplaşılmış olunur düğün başlar. Geçende bizi de böyle 19:00 da çağırdılar ben de vaktinde giderim. Apar topar hazırlanıp çıktık. 1 saat gelin damat gelsin de kına başlasın diye bekledik. Dün ifşada paylaştığım işte öyle can sıkıntısı zamanıda çekilmiş bi fotoydu hatta.

Bizim koktely 7'de baslamis. 7:30da da nikah kiyildi. Cmt dugunuydu

Ama gercekten insanlar erken gelmiyor. Okuz gibi tam nikah kiyilirken gelenler var o nedenle 9a kadar bile sarkiyor.

Bi de allah askina kaynak adamlar evleniyor birak kendileri karar versin ne zaman gireceklerine :)

Hic abartmiyorsun, bence asiri haklisin. Saat 7de basliyor diye kostur kostur hazirlanip 8 ceyrege kadar beklesem ben galiba o kokteyl masalarini kemiririm. Ayip boyle seyler, efendi gibi kac yazdiysan o saatte kiy nikahini, gelen giden de seni irgalamasin bi' zahmet. O ne bicim is ya.

@la noix, benim karara karışma imkanım yok maalesef de evde kendi kendime sinirleniyorum düşündükçe. :) azıcık acep biraz geç olmaz mı filan dedim o kadar, o da uni arkadşım olduğundan evlenen. Ama ben hala gelenlere saygısızlık olduğunu düşünüyorum, erken de kalkılmaz o da ayıp

İnsanlar zaten 19:30-20:00 arası gelir çoğunlukla.

"Ertesi gün Pazartesi, geç olur" diyorsanız kokteyl saatini erkene çekin..

Taşıt kredisinde araca ipotek konuluyor ve 48 aya kadar çıkıyor. Tüketici kredisi maksimum 36 ay ipotek yok. Faiz oranları hakkında bir bilgim yok ama. Bence enpara dan çekin çok yüksek bir meblağ değil ise.

ben araba alırken hem araç kredilerini, hem de tüketici kredisi için teklif aldım. tüketici kredisi daha az masraflıydı, hem de ipotek falan yoktu. onu kullandım. tüm bankalara her iki alternatif için de bakın bence. eğer maaş müşterisi olduğunuz bir banka varsa, muhtemelen en iyi teklifi onlardan olacaktır. ayrıca enpara falan da denenmeli. lütfen araştırın, büyük banka küçük banka demeyin :)

tüketici kredisini yüklü çekmek için gelir durumu da yüklü olmalı. bu nedenle araç kredisi çekmek çoğu insan için daha kolay; ayrıca faizleri de bir miktar daha düşük.

Bir kaç ay önce aynı durumdaydım.

Bankacıyla konuşunca dedi "ikinci el araç kredisi almak için araç üzerine ipotek koydurma gibi işlemler var, o işlemler de para, senin için tüketici kredisi daha uygun olur".
İşte miktara göre filan da değişiyor. Sanırım tutar arttıkça ikinci el kredisi daha avantajlı oluyor.

Devlet işletmesini birilerine devrediyor sürekli. Geçenlerde Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Sakarya Büyükşehir Belediyesine plaj kiralamıştı, sen düşün artık olayın boyutunu. Turizme boşuna bacasız sanayi demiyorlar. Yurt dışından gelen insanlardan çok biz kendi kendimize katkı yapıyoruz. Kocaeli'de halk plajları ücretsiz örneğin ama belediye şezlong, şemsiye kiralayarak yine bir şekilde para alıyor. Otel yapımı engellemek için eylem yapılabilir.

Şemsiye şezlong ücreti hadi neyse, ya da otopark. Ortada bir hizmet var ve karşılığını isteyebilir belediyeler. Halkçı davransa amenna tabi. Ne güzel olur. Ama sen insanlara havlu atacak yer bırakmazsan olmaz. Örneğin Ölüdeniz. Ben şemsiye ve şezlong kiralamak istemiyorum desen, sonuç şu olur: ayakta güneşlenirsin! O kadar dip dibe ki şezlong ve şemsiyeler. Bunu yavaş yavaş Kaputaş plajında da yapmaya başladılar. Her sene şezlong biraz daha artıyor. Şimdilik havlu serecek yer olsa da ilerde o da mümkün olmayabilir.

Benim derdim şemsiye ücretleri falan da değil zaten. İstinat duvarı, tel örgü vs yapıp kapıya gişe koyma mantığını eleştiriyorum ben. Hala araştırma aşamasındayım ve yol gösterecek birini arıyorum.

Bu, "ücretsiz olursa içine s.çarlar" mantığına dayanıyor. Ücretli olunca biraz sınırlama getirebiliyorsun. İnsanlar kendini daha güvende hissediyor. Bu kötü bir şey ama engellenebileceğini sanmıyorum. Pratikte onlar haklı çıkacaktır.

Öludenizde denizin ortasina kadar sezlong atacaklar nerdeyse. Kontrole gelen mufettisleri kizarken falan duymustum. Kontrol varsa bile uyan yok.

***
Arkadaşlar konu biraz yan konulara sapıyor gibi. Şezlong ücretleri değil de giriş ücretleri/gişe mantığı üzerinden yorum yaparsanız sevinirim. Bir de konunun asıl içeriği hakkımı nasıl arayacağım ile ilgili.
***

Ortamda para vermekten mutlu olan ve ne kadar para harcasa o kadar "tatil" yaptığını zanneden insanlar olduğu sürece işin zor.

İşletmecilerden önce bu insanlar çıkar karşına emin ol.

Önemli olan senin gibi düşünen insanların sayısını arttırmakta. Yoksa tek başına işletmeyle anca kavga edersin.

Haksızsınız demiyorum, destekliyorum. Ama stratejik olarak önce kalabalıklaşmak daha doğru diyorum.

Hukuki çözümlerin pek karşılığı yok çünkü o işlere hep mafyatik tipler baktığından, gayri hukuki bir düzeni bile uygulatamıyor belediyeler.

Denize giriyorum ancak saglam bir deniz gozluguyle. Su almadı simdiye kadar alırsa guvenemem cope atarım lensleri sanırım.

deniz gözlüğüyle girersin. sadece lensle girme.

lensin markasına bağlı ben bazı lenslerle denize havuza girdiğimde suyun altında gözümü açtığım bile oluyor ama bazı markalarda ise duşa girdiğimde dahi rahatsız ediyordu. Riske gir derim

ben lensle toplamda beş altı defa girmişimdir, ikisinde lenslerimi düşürdüm. keheehekhke. :( suda hep gözümü açıyorum ordan da kaynaklanıyor olabilir.

Lensle giriyorum fakat kafamı suya sokmamaya çalışıyorum. Dalga falan gelirse yüzüme etkilemiyor bile. Sadece suyun içinde gözünü açma yeter.

giriyorum. gözüne su kaçırmamaya çalış o kadar.

tuzlu su lensi sanki çabuk eskitiyormuş gibi geliyor bana.

Ben yıllardır deniz gözlüğü veya dalış maskesiyle yüzüyorum. Bir problem olmadı.

Sadece gece yüzerken komik oluyor gözlükle :)

Giriyorum. Suda gozumu acmiyorum sadece.

Ya gole yuzmeye gidiyorum, basligi gorunce gozlugumu unuttugum aklima geldi of ya :D keske hic gormeseydim ahdjdj

gözün ıslanırsa sıkıntı oluyor bende heves edip denedim ama olmadı :( lensim kaydı gözüm ıslanınca düşmesin diye gözümü açamadım sonra görüş iptal zaten. kafamı hiç ıslatmam diyorsan olur ama.

Su altında gözümü açmadan, dalıp çıkarım, yüzerim, eve dönünce lensi bile çıkarmam, yatıp uyurum. Öteki gün tekrar girerim. Su savaşı bile yaparım suda.

Yaptığım şey sağlık açısından yanlış, ama hiç sorun yaşamadım. İlerde "kör oldum :(" diye duyuru açabilirim ama.

göze doğru sekilde oturan kaliteli bir lens lazım ama. Biofinity dışında bi lensle yapmam bunları.

spor amaçlı yüzmüyorsam evet.
çok planlı gidiyorsam günlük kullanımlı lenslerden alıyorum, sabah takıp akşam atıyorum.

Denize de havuza da giriyorum ama gozunu ovalarsan vs pit diye cikma olasiligi var denizde havuzda basima gelmedi ama dusta gozume su kacar da ovalarsam lens cikabiliyor. Girerseniz su kacirmamaya dikkat etmek, fazla ovalamamak lazim.

Deniz, havuz, duş hepsi saglıksız lensle girmek için. Enfeksiyon riskini artırıyo girme derim.ben cok heves edersem kafamı hiç ıslatmamaya calısarak giriyorum ama genelde tercih etmiyorum. Ha bi kere aquaparka lensle girdim deli cesaretiyle bi şey oldu mu olmadı ama gözü elime de alabilirdim yani riske girmeye değmez.

lensler gozumdeyken deniz gozlugunu gozlerimi portletecek sekilde sikica takip denize de havuza da giriyorum 10 senedir. hic bisi olmadi.

gözlüklü değil de gözlüksüz olarak sormuştum aslında. yani gözlüksüz illaki biraz su kaçacak o göze, çok sıkıntı yaratır mı?

Giriyorum ama normalde kullandığım lensler pahalı olduğu için günlük lens alıyorum. Su kaçarsa, rahatsız ederse, vb sorun olmuyor.

görsel olarak hoşuna gidiyorsa taktır da daha sonra satamazsın diye birşey yok, ikinci el araba alan adam zaten uygun olduğu için alıyor, napacak led farı. 4500 lira vereceksin zaten, satmayı düşünüyorsan zaten ikinci el olarak satarken o harcadığın 4500 liranın arabanın fiyatına etkisi 1000 lira olmayacak.

satarken daha çabuk satmanı sağlar ama 2.el de temizliğe bakılır öncelikle ayrıca geri dönüşü de 4500 olmaz 1000 olur. mevcut paketin görünümü senin iç,n yeterliyse alma boşver. 4500 az para değil. ha ama imkanın varsa krediye girmeden alabiliyosan al tabi ki. bi de ne kadar pazarlık olu ayıptır sorması. leona ben de çok yükseliyorum da

Şu hayatta herşeyi anlarım ama leon'u led farsız alan adamı anlamam. Leon'un olayı led far zaten. Sokakta falan bazen ledsiz leon görünce şaşırıyorum 60 70 bin veren adam 3 4 bin daha neden vermez led fara diye. Cidden hiçbi anlamı yok. Diğer marka modelleri bilemem ama leon led far ve sunroof 2. Elde farkettirir gerçekten. Yani 4500 değil tabi ama yine de farkettirir.

Gereksiz. Özellikle de yakın zamanda satmayı düşünüyorsanız.
Yakın zamandan kastım 4-5 sene sonra. Satarken maddi olarak çok bir şey fark etmeyecek, evet daha hızlı satarsınız o doğru, ama fiyatı indirme şansınız olur baştan çok para vermediğiniz için.

İnternete Seat Leon Ledsiz yazdım, görsellere baktım. Xenon'Lu olanlar çıktı ki, onlarda da gördüğüm kadarıyla gündüz farı var çizgi halinde. O zaman gösteriyor arabayı. Eğer sizinki Xenon'lu olacaksa bence LED düşünmeye gerek yok.

Bu arada LED farlı (gündüz değil, normal gece farı olarak) araç için aydınlatmasına kötü eleştiriler var, Xenon'lara göre daha karanlık diye vs. Daha pahalı diye daha iyi anlamına gelmiyor. Bu marka model için far yorumlarını dikkatli okumanızı tavsiye ederim. Şu an ilk Mercedes/Audi LED'li far çıkarttığı için bir furya var.

Led far da gerçekten leonu farklı gösteriyor hocam. Hatta bütün olayı o diyebilirim leonun gösteriş açısından. Bütçeyi zorlamicaksa bence eklet.

Led fark kişisel zevk meselesi artık. Bazıları için vaz geçilmez. Ama ikinci el satamazsın diye bir olay yok. Ama ben led paketli alırdım.

Birçok bankanın internet şubesi aracılığıyla e-devlet'e giriş yapılabiliyor, eğer değişmediyse.

Telefon operatörlerinin işlem merkezlerinden de ücret ödenerek yaptırılıyor ama e-devlet varken uğraşmaya gerek yok.

Nüfus Cüzdanınız yanınızdaysa kendiniz şifreyi yenileyebilirsiniz. Üstelik ÜCRETSİZ!

Abone merkezlerinden yaparsanız, devlete vereceğiniz harç dışında bir de abone merkezine para vermeniz gerekiyor. Gereksiz masraf + e-devletten çok daha kısa sürüyor.

garajyeri.com ile bunu yapabilirsin geçenlerde oldukça iğrenç bir reklam da yayınladılar hatta bi bak bakalım.

sen kirala hevesini al, 11 yaşında araca 50.000 tl vermeyin yazık günah.

Sen Cabrio aracı al. Hafta içi ben kullanayım hem sevaba gir, hem de aracın olsun. Hafta sonu getirip bırakayım. Nasıl?
Sorarlarsa araç onun dersin. :)

Vazgecirmeye calisamayiz ne yazik ki cunku cok guzeller. Alin bence haftasonu gezersiniz, maddi sikintiya girmeyecekseniz.

Düşük modelli alır, az da kullanırsan masraf çıkarmaz çok fazla.

kirala bin gez. o kadar para bağlamaya gerek var mı?

bir kaç kere kirala gez. Hala istiyorsan eski bir tane al.

Ben bir kaç kere kiraladım, şu anda öyle bir gazım kalmadı.

Her türlü kazanacak dönüş için yer satmayı cazip kılıyor sana

dönüş için yer satmıyor ki aksine bedavadan daha da ucuza veriyor. (bedavadan daha ucuz nedir arkadaş)

uçak biletlerinin fiyatlandırma algoritmasını çoğu zaman ben de çözemiyorum. değişik bir sistemle çalışıyorlar ama eğer bütün hizmetler aynıysa(sefer saati v.s) olayın bug'ını bulmuşsunuz

gidiş dönüş için fiyat rekabeti ya da kampanya > tek yön için edilen rekabet

New York'tan geri donmemek size daha pahaliya patlar, o yuzden gidis donus almak daha mantikli.

Cidden çok iyiymiş ama ya. Gidiş dönüş almak acayip karlı,

Simdi hepimiz alarak fiyat arttiracagiz, tarih nedir??

Kampanya yuzunden. Bence de donmeyeceksen de al. Yapcak sey yok.

@ gidiş 9, dönüş 25 kasım

1500 tl fiyat gidiş dönüşün sadece gidiş fiyatı olabilir ,yani bir sonraki ekranda dönüş için +900 tl (atıyorum) fiyat ekleyebilir. iyi inceleyin. ve dönüş bileti seçmeden o 1500tl lik bileti alabilecğinizi sanmıyorum.

donusu de satarak garantiye aliyor kendisii. 1 porsyon pide 10 tl ise 1,5 porsyon pide 15 tl mi ? hyr 13 tl fln satiyorlar. ya da yarim ekmek 10 tl ceyrek 7 tl oluyor. gidis donus fiyatlari her zaman cazip tutulur bu sekilde,

yurt dışı, en azından long range uçuşların hepsi böyle. nasıl olsa dönecek deyip dönüşünü garantiye almak için yapıyor.

@luchetti, https ://online.turkishairlines.com/internet-booking/availabilityInt.tk;jsessionid=Bs8kX6cHwpkZnq1GrbsR4RVQycyb1tf3XpYF1mQG2PkCJny1rW8J!428708561

online.turkishairlines.com

Dönüşü biz 1500 e başkasına satabilseydik, iyi olurdu.

Bir çok havayolunda böyledir.

Sakın daha ucuz diye gidiş-dönüş alıp yalnızca dönüşü kullanmaya çalışmayın, gidiş için başka bir yerden ucuz bilet bulduysanız.

Gidişte bileti kullanmazsanız, dönüş biletiniz yanar.

götünü dönmüş bir gergedan görüyorum.

edit: su aygırı evet tamam.

BENCE abartmışsın
ben sadece yaratıcı düşünce görüyorum.
estetik hiç değil.

@zgrydn ahahah ama su aygırı olmasin.

Sehpa zanaattır, sanat değildir, sanat olsa duramazsın.

Maden görüyorum sehpaya bakınca, pantolonda bozuk paralar birikmiş hışır hışır ediyo diye madeni paraları sehpanın üzerine koymuşum da.

Bildigin sehpa da bir nebze sanattir zaten. Olagan ustu bir sey gormuyorum. Sanatsal olup olmamasindan once estetik olup olmamasina bakarim ben. Estetikse benim icin ayni zamanda sanatsaldir.

@wilhelmwasmuss bence işlevine göre değişir. Böyle bir şeyi sadece sehpa işlevi için evine alır koyarsan zanaattir bence. Kimsenin sadece misafiri çayını koysun diye bunu tercih edeceğini sanmıyorum.

Suaygiri suyun icinde ve cam suyun yuzeyi gibi olmus ya, ben de bayagi begendim. Sehpa camlarinin su yuzeyi gibi oldugunu ben de cok dusunmusumdur ama icinden bir suaygiri sirti ve basi cikarmak sahide yaratıcılık isteyen bir sey. Sanatci dedigimiz boyle bir sey iste.

yaratıcı bir fikir olmuş

haa ben o fotoğrafı görmemiştim ya telefondan girdiğim için heralde. genel olarak ''sehpa'' ya bakınca ne görüyorsunuz diye anladım haliyle.

bence gene de bu bir sanat eseri değil, sadece estetiklik var, sanat estetiktir ama estetik görünen her şey sanat eseri değildir. sanat eseri bir mesaj içerir, özgündür, yaratcıdır ve aynı zamanda estetiktir.

bence bu, ''sehpa'' olsun diye üretilmiş, işlevi ön planda olan ama estetik de bir görüntüsü olan zanaat ürünü.

Sanat eseri, ama işlevsel değil. İşlevsel olmayan bir şeyi evime sokmam.

Sanat mıdır bilmem ama benim hoşuma gitti konsepti.

Yalnızca kullanılan fotoğraf, daha doğrusu fotoğrafın çekildiği açı kötü.

Ben çok beğendim, oldukça yaratıcı.

güzel.
ama evime alırmıyım? - hayır.

Bence çok hoş, evime de alırdım açıkçası eğer fiyatı uçuk değil ve evin normal haline uyumluysa alır kullanırım, gayet güzel.

başıma bir iş gelmeyecekse beğenmedim ben bu sehpayı. hem de hiç. inanılmaz kaba duruyor. tamam, fikir yaratıcı. sehpanın yüzeyinin su olarak düşünülmesi gerçekten çok güzel ama daha zarif bir tasarım ile bu güzel fikri yansıtabilirlerdi.

yaratıcı sayılmaz bana göre, sehpalarda çeşitli objelerin ayak yerine kullanılması yeni değil çünkü.
suda yüzüyor gibi olması güzel olmuş +1
ama ben kullanmam +1

ben göte haddinden fazla konsantre oldum. evime almam.

şimdi sözlük anlamlarından yola çıkacak olursak; bu bir eser ve bunu yapan kişinin hayal gücünü kullanıp görsel şekilde ortaya sunması amacı da sanat oluyor. dolayısıyla bu bir sanat eseri. sanat sanat için olmuş.

günlük hayat anlamlarından yola çıkacak olursak; bu nedir ya. evin içine oturmuş su aygırı neresi estetik. rengi tipi iğrenç. çok kaba. üstüne tepsi koysan durmaz. çocuk görse korkar. şimdi bu 50-100 lira da değildir(sanat eseri ya...). bunun ne sanatla ne de eserle alakası yok. bedava versen eve almam o derece. hatta 50 lira versen yine eve koymam. sehpaya bakınca ne görüyorsunuz sorusunun cevabı ise boşa harcanmış zaman ve emek görüyorum.
umarım ağır olmamıştır?

Lisede yurtta kaldığım yıllarda bi çocuk ile keçi yavrusuna ne denir? Tartışması olmuştu.Eleman İç anadolulu köyde büyümüş.. Ben ise memlekete ömrüm boyunca 1-2 defa gitmiştim, ama köyde kecinin yavrusuna ne dendiginden adım gibi eminim.Tartisma uzadı sinirler gerildi, evet gerildi :D Ben ısrarla sizin ne dediginizi bilmem ama bizim köyde şöyle şöyle derler dedikçe eleman "sen köy mu gordun hayatinda" argumani ile sürekli bana karşı çıkıyor. En son ben yine bizim köy deyince seni de fikeyim, köyüde fikeyim deyince suratinin ortasına yumruğu parlatmistim. Velhasil kelam @cahs ciğim ne düşünürsem düşün köyüme küfür etmedigin sürece mesele yok :))

Snorkeling veya spearfishing (zıpkın) yapacaksın sanırım

1) Apnea öneririm , zipkinci.com forumlarda bilgi bulabilirsin. denizdukkani.com gibi sitelerde zaman zaman ucuzluk oluyor
2) 5mm iyidir, ağırlığının 8de 1i ağırlıkla dalman gerekir ama ağır gelir ise 5-6kg ağırlıkla başlayabilirsin
3) Nefes eğitimi ve birisi eşliğinde başlaman gerekir, en tehlikeli olay senkop (sığ su bayılması) çok fazla amatör/profesyonel arkadaşımızı yitirdik çünkü

Eğitim al. Zıpkıncılar toplu eğitime falan gider öyle alış. Taklaya gelme

Ekipman derken elbise, maske ve şnorkel gerekli. Bunlarda şnorkel dışındaki ikisi mutlaka denenerek alınmalı. Elbise ve maskenin işini yapması için en önemli kriter yüzünüze ve vücudunuza uygun olmasıdır. Yoksa en kralını da alsanız iyi çalışmaz.
O yüzden internet sitesi yerine mağazadan alın derim.