trigger kayışı enine dişlidir, kaçırma yapmaz.
Büyük ihtimalle devir daim pompasının, alternatörün bağlı olduğu kayıştır. Bu sertleşmiş veya gerginliğini ayarlayan yayda gevşeme olabilir.
Özetle kayışın en başka kaymasından dolayı sürtünme sesidir. Bir kere kasnaklarla beraber dönmeye başlayınca kesilir.
0