müzik al, o şart. sandviç, termosta çay kahve, bolca su, peçete, ıslak mendil ilk aklıma gelenler. güneş gözlüğü, terlik ve seyahat yastığı opsiyonel.

4-5 saat icin yolluga gerek yok bence...

meyve al mutlaka, su, güneş gözlüğü bir de

Cekirdek uzun yolun olmazsa olmazıdır

4-5 saat için su yeterli, hiç olmadı atıştırmalık bir muz, kek falan. onun dışında olur da mideniz bulanırsa diye kusma amaçlı torba olabilir.

Yanıma Eti tartini almadan asla yolculuğa çıkmam. Tavsiye ederim

müzik.

gerisini benzinciden falan halledersiniz zaten

Bp'den alıyorum çünkü doğuş grubu araçlarına (vw,seat,skoda,audi) %5 puan veriyor. Daha fazla puan veren başka kampanya olmadığı için buradan alıyorum. 20 depoda 1 depo bedavaya geliyor ki bu da epey bir miktar yapıyor yıllık olarak bakınca.

Türkiye petrolleri.

evimin birkaç km yakınında shell var oradan alıyorum.

opet

Her ay bankalar hangisine puan veriyorda ondan.

Kampanyaları takip ediyorum. Kredi kartlarıma sık sık puan veren kampanyalar oluyor. Kampanya olmazsa zubizu ile shellden 300 tle ye 30 tl veriyor ya onu ya da hopi bp de yüzde 3 veriyor. Onu tercih ediyorum.

öncelikle opet. tarihe saygı projesi falan. yeni yeni reklamını yapmaya başladı ama yıllardır bu projeyi yürütüyordu karşılıksız olarak

bir de bp eve en yakın o.

bir de işe arabayla geldiysek güvenal. 2,74 gaz fiyatı.

opet

bp

Opet hicbir yerde yok ki.

Bp iyidir.

Shell gibi somurgecilere para kazandirmam.

mumkun oldugunca shell. somurge konusuna gelince, olmayan var mi?

Opet

Opet. Çünkü bir Tüpraş yatırımcısı olmak bunu gerektirir.

shell'den alıyorum scotty'nin tts'si var indirimli

Evet bende düz seviyorum.

ben tam aksine şöföre dönük seviyorum.

Ben de şoföre dönük seviyorum.

O tip araçlar bana çok sıkışık ve boğucu geliyor. Düz konsol daha iyi bence.

sofore donuk olması kesinlikle daha kullanıslı dolayısıyla güvenli.

Sürücü arabası diye geçer. Alfa Romeo, BMW en güzel örneklerindendir. Hacı yolcu koltuğu falan da yaptık ama kusura bakmayın benim için öncelik pilot felsefesi taşır.

İnsignia'dan inip İnsignia GrandSport'a ilk bindiğimde aynı 8 inch dokunmatik ekran sırf sürücüye biraz dönük diye (açıyı az tutmuşlar) bir anda adeta eksik bir taş gediğine oturmuş gibi hissettim, o an dışarıdan gören olduysa niye sırıtıyor bu demiştir.

aracı kullanıyorsam dönük, yolcuysam düz :)

dönük.. yolcu önüne baksın:)

asimetri hoş olmayabiliyor, ama ergonomi de bir olay. Ergonomi öyle gerektiriyor. Tasarım vs ergonomi.

arabayı araba yapan konsolun şöföre dönük olmasıdır.

zamaninda e36 bmw bunun en guzel ornegiydi. kesinlikle sofore donuk olmali.

Düz, simetrik seviyorum.

Şoförsem bana dönük, yolcuysam düz olmasını tercih ederim.

Not: Okbspor

bu York Uni. Toronto'daki ise bilindik buyuk bir universite, cakma bir yer degil. uzaktan egitim isini bilmiyorum.

her zaman ihtimal dahilinde. nükleer silahlar olduğu için çıkmayacağının düşünülmesi anlamsız zira "surgical strike" diye bir şey var. nükleer silahlar kullanılıp üçüncü dünya savaşı çıkmayabileceği gibi, bunların sınırlı kullanımının kontrolden çıkıp ortalığı dağıtması da mümkün.

gelgelelim herkesin korktuğu kadar yüksek bir ihtimal de değil. sadece risk var ve bunun ne kadar iyi yönetildiği önemli. abd ve rusya'nın bile birbirine "havlamaktan" ve ortadoğulu öfkeli kekeleri birbirine kırdırmaktan başka bir şey yapmadığı bir dünyada nükleer savaş kolay kolay çıkmaz.

kaldı ki artık bir ulusun/bölgenin belini bükmek için daha yaratıcı ve farklı yöntemler mevcut. nükleer savaşa gelene kadar çok şey var.

edit: başta nükleere girince cevabın geri kalanını da nükleer savaş üzerinden vermişim ama üçüncü dünya savaşı için de aynı şeyler söylenebilir.

Önümüzdeki 100 yıl boyunca çıkacağını düşünmüyorum. Nedenlerini uzun uzun yazmayacağım ama kısaca şöyle diyeyim. Bütün ülkeler birbirine muhtaç. Elin Almanı ürettiği Mercedes'i, BMW'yi tüm dünyaya satarak para kazanıyor. Savaş çıkarsa satış yapamaz. ABD ürünlerini Çin'e ürettiriyor. Sorsan ikisi de birbirine düşman. Biri diğerine iş gücü sağlıyor, diğeri onun sayesinde para kazanıyor. Sen Rusya'dan gaz alıyorsun, adam senden binlerce ton meyve ve sebze alıyor. Uluslarası ticaret inanılmaz bir boyutta. 1. ve 2. Dünya Savaşı'nda böyle bir ortam yoktu. O zamanki nüfus da çok azdı. Günümüzdeki dünya nüfusu çok fazla. Bu da olağanüstü bir lojistik ve temel ihtiyaç problemi demek. ABD bir sel felaketi sonrasında çatıda bekleyen insanları üç gün sonra kurtarıyor. Hollywood yapımlarındaki gibi sığınakta Snickers yemeye benzemiyor bu işler gerçekte. İnsanların beslenmeye, suya, elektriğe olan ihtiyaçları çok kritik bir durumda. Olası bir savaşta milyonlarca insanın öleceğini tahmin etmek zor değil. Bu durumda kimsenin savaşa katılacağını düşünmüyorum. Savaş çıkartabilirler ama bu savaşa katılım çok fazla olmayabilir.

oldukça yüksek olduğunu düşünüyorum. bir yukarıda yazılmış olan ihtiyaçların daha fazla temin edilmesi bu riski daha da arttırıyor.

dissendium +1. bu devirde ekonomik olarak yemez. son attiklari 100 fuzenin maliyeti 250 milyon dolar civari diyorlar. ic karisiklik yaratarak devam edecekler orta doguda ekonomik olmasi icin.

Suriye'nin icine ettiler, eskiden iran sirada diye dusunurdum ama yurt disindan bakinca malesef turkiye'yi hazirliyorlar gibi gozukuyor, umarim yanilirim. Iran bize gore cok cok daha saglam durabilen, ciddi yeralti kaynaklari olan tassakli bir ulke.

@cooperr, burada savaş çıkmaz demiyorum ama iyi niyetli düşünmeye çalışıyorum. şu an nato üyesiyiz. 80 milyon nüfusumuz var. suriye'deki mülteci krizi bile avrupa'yı sarsmaya yetti. hepsini geçtim, ekonomik olarak düşünürsek o açıdan da türkiye muazzam bir ülke dünya için. hem nispeten ucuz işçilik hem de 80 milyonluk koca bir pazar. gtünde giyecek donu yokken iphone ve araba kovalayan insanların ülkesi. burayı parçalamak isteyeceklerini zannetmiyorum çünkü türkiye'nin devrilmesi demek avrupa'nın yanı başında kıyametin kopması demek. bunu göze alabilmeleri için türkiye'yi çok iyi bir şekilde kontrol edebileceklerinden emin olmaları lazım ki o da zor. suriye'de bile 15 bin tane grup var.

o açıdan ben burayı "zayıf" ama "stabil" tutmaya çalışacaklarına inanmak istiyorum. pekala yarın nato'dan şutlayıp bize de dalabilirler ama türkiye'nin orta doğu gibi olmaması onların işine gelir. yunan adasına yüzerek geçebilecek adamları radikalize etmek pek mantıklı değil gibi. umarım yanılmam :/

kim hatırlamıyorum ama mühim isimlerden biri orta doğu'da bir buçuk devlet vardır: biri Türkiye yarısı da İran'dır diye.

İran abartılan bir ülke. Hem ekonomik hem askeri olarak TR'ye rakip olamaz.

Nato'dan da TR'yi kimse çıkaramaz. Gereklilikler ve menfaatler buna tamamen aykırı yoksa bizleri sevdikleri için değil tabii.

çok düşük ihtimal. yemez çünkü. savaş denilen şey çocuk oyuncağı değil, çok ağır bir şey. en güçlüsü bile savaşı kazansa dahi inanılmaz zarar görerek kazanır. silahlar o noktaya geldi. hem ekonomik olarak, hem de bundan gayrı yemez.

şimdi yaptıkları güç gösterileri göstermelik, birbirlerini tartmak için, denge sağlamak için. bunların hepsinin uluslararası ilişkiler de bir teorisi, bir adı var.

dolayısıyla büyük devletler savaşmaz, savaştırır, bölgesel terör örgûtlerine veya oradaki diğer unsurlara destek vererek çıkarları doğrultusunda çatışma çıkarır. rakibi yıpratmak için çeşitli başka devletlere destek olur. düşmanımın düşmanı dostumdur gibi.

dolayısıyla süreç böyle sürecek gidecek. tavşana kaç tazıya tut diyecekler.açık bir dünya savaşına kimse kolay kolay girmez.

Küresel ekonomide birbirine bağlı olmayan ekonomi yok, kuzey kore hariç. Dünya savaşı zenginler için intihar olacağı için hiç olmadığı kadar düşük çıkma ihtimali ve her geçen gün düşüyor. Yapay zeka'nın gelişimi ve işsiz kalacak yüz milyonlar daha büyük tehlike yakın gelecekte.

Çıksa da ben seni korurum merak etme :)

İşin romantizmi bir tarafa da, mevcut konjonktürde ww3 ya kıbrıs ve/veya orta doğu kaynaklı çıkar çıksa da. Ama bu devirde kimsenin maçası yemez. Çünkü böyle bir savaş hızla nükleer savaşa döner ve nükleer savaş da dünyayı orta ölçekli bir kıyamete taşır...

Bir de ancak @christopher nolan'ın dediği gibi k.kore gibi manyak ülkeler zorlar ancak ww3'ü...

WOOD:SHOP
[Boyama-Yenileme-Tasarım]

woody wood, sembolünüz de hazır: png.icons8.com

Woody art

mükemmel bir kelime oyunu geliyor; ahshop

ingilizce oluyorsa "woodman", hele kellik varsa cuk oturur. :D

ahshop porno sitesi ismi gibi olmuş.

ahahah aklıma mükemmel bi fikir geldi: holy wood, tek l ile :D

wood girder
wooden girder
pren bakim
wooden base

tahta workshop

tahta zorunuza m gitti?

taktak tahta ve tasarım.

güzel işte, nazarı çıkmış.
normal arabalara nasıl temizleniyorsa sen de öyle yap
eninde sonunda en azından park halinde birisi istemeden de olsa zarar verecek zaten.

Kaput filmini kesin yaptır. Şimdi o bir tane olan yer 1 sene sonra birsürü olacak. Ben çok pişmanım yaptırmadıpıma.

Hocam kaput filmi çarpışma sırasında tehlike yaratabilir diyorlardır. Bükülme noktalarındaki dirençleri bozma ihtimali var deniyordu.

Ben kendi sıfır aracımı hiç fırça ile yıkatmamıştım. Bu kılcal çiziklerden kaçınmak için. Sadece su ve şampuan ile yıkatıyordum..

uzun yol gidiyorsan kaput filmi yaptır. seramikte kaplat. keşke aldığın gibi yapsaydın. küçük çizikleri kafaya takma insanın içi acıyor ama engel olamıyorsun.
sonax ve meguiars iyi yıkamacılardır. ancak fırçayla araç yıkatma boyada izi kalıyor .

uzun yol gitmiyorum genelde, fakat illa ki senede 4,5 defa gidilir. kaput filmi için, sökülürken boyaya zarar verdiğini söyleyenler var.

Profesyonel araç temizleme ürünlerini ,kullandığınız, tavsiye verdiğiniz ürün var mıdır?

kaput filmi zamanla renk farkı oluşturabiliyor. bunun yanında kaliteli değilse basınçlı suda çıkabilir. bunun dışında boyaya zararı olduğunu duymuştum.

arabayı yeni aldıysan baştan aşağı seramik kaplama yaptır derim.

araba bakımına hasta olan birisi olarak kullandığım ürünler şöyle.

şampuan olarak megiuars sarı şampuan yada kenotek brillant wash.
hızlı cila kenotek showroom shine (bu çok iyidir. yıkadıktan sonra araç üstünde katman bırakarak kirlenmesini geçiktirir.)
jantlar için valet pro dragons breath (biraz pahalıdır ama piyasadaki en iyi ürünlerden. ph nötr)
iç aksam için chemical guys'ın ürünlerini tavsiye ederim. ama araç yeni olduğu için iç kısıma birşey sürmemeni öneriyorum.

araç yıkamak için yıkama eldiveni almalısın. megiuarsın mikrofiber eldivenini kullanıyorum ama piyasada daha güzel eldivenler var.

kurulama bezi içinde güderi bezleri tavsiye etmeni öneriyorum. piyasada kurulama bezi yada havlusu olarak geçer.

arabanda 4-5 tane mikrofiber bez bulundur. marketlerde satılan 3lü 5li satılan renkli bezler yeterli.

internetten alışveriş yapabiliyorsunuz. www.parlatanadamlar.com

ürünleri ben burdan kendi yerlerinden alıyorum. izmirde yerleri.

bana özelden istediğini sorabilirsin. bu konuda oldukça bilgili sayılırım :)

@false pretension çok teşekkürler dostum. Rahatsızlık vermek istemem, soracağım şeyler mutlak olacaktır. Saolasın

Ben de ilk aldigimda senin gibiydim saatlerimi harcardim yikamasina temizliğine. Ufacik cizik olsa canim sıkılırdı günlerce. :) Baktım ki kimse önemsemiyor millet fırçayla girişiyor, toz toprak eksik olmuyor saldım gitti. Evde bir sürü megiuars 3m sonax zımbırtıları var. Fırça değdirme yeter. Araba bu ufak tefek seyler geliyor başına. Kaput filmi sıfır alınca yaptırdım yaptırmasaydım da olurmuş taş sekmesinde yine geçirebiliyor ayrıca kaliteli taktırman gerek, güneş ışığı gecirmediginden ton farki yapar, sökmesini cok titiz yaptirmalisin boyaya zarar vermemeli. Bir arkadaş corsasına yaptırdı 2 sene sonra kaputun boyasinin anasini ağlattı mahkemelik oldular bayii ile.
Millet eşşek gibi biniyor arabasına dostum, fazla anlam yükleme olursa da nazarlik olsun.

iyi kalite film taktirmazasan 2-3 senede sarariyor kesinlikle. bizdeki arac beyaz, gecen ay camurluk degisti ve sadece camurlugu yeniden film cekildi. kaput ustundeki film ile arasinda ciddi renk farki var su anda, yeniden komple yaptirmam gerekecek.

onun disinda ilk 1-2 sene uzerine titriyorsun, sonar yeni modeller cikiyor gazin kaciyor. bir de ustune dustukce problem oluyor, ben ne zaman kafaya takmamaya basladim araba arizalari azaldi resmen, artik sallamiyorum. takma kafaya.

çok güzel. mazdayı oldum olası severim ki en güzel tasarımlı japondur bence.

iç mekanda ekrana abanmadan konsept araba yapcaz dediklerinde bi kere daha saygı duymuştum.

yeni mazda 3 bu değil.bu konsepte benzeyecekmiş

tasarımın bu hali bende bitmemişlik hissi uyandırdı, konsept olduğu için sokaklarda bu haliyle görmeyiz, biraz daha günümüz standart oranlarına uyarlanır

mazdanın şu anki 3 tasarımını beğeniyorum

Eğer bu şekilde çıkacaksa efsane olmuş.

mazda'nin 2-3 sene once bir araba tanitimina katilmistim, elemanlar lexus/infiniti gibi premium sinifi hedefliyorlar. son nesil mazda 3'e binersen malzeme kalitesi oldukca yuksek, ic/dis tasarim goze hitap ediyor.

getirebilirsin ama önce yurtdışında yaşaman lazım. vatandaş olunca direkt getiremiyorsun.

Senin bahsettigin olayin adi permi ama yillar oncesinde kaldi.yurtdisinda yasiyorsan ,son bir yilda 185 gun yurtdisinda kaldiysan oradaki arabani buraya getirir 2 yil binersin ,sonra geriye gider,yapabilecegin bu.diger turlu ithalat yapman lazim,sende,burdaki adamda ayni,kisacasi kafa yormana degecek bir durum yok,

dogru diyorsun duptis. yoksa boku cikardi. ki belki de cikti da kaldirdilar.

Kesin dönüş yaparsan var öyle bir hakkın.

kesin dönüş yapsan bile araç getirme hakkın yok. yabancı pasaportun varsa misafir araç olayı var ama onda da satış olayı yok ve depozito yatırma var

Ayrıca bildiğim kadarıyla duptis’in anlattığı şekilde getirilen aracı yalnızca sahibi kullanabiliyo. Eşin bile kullanamıyor. Yanlışım varsa düzeltin

Satışı sadece yabancıya yapabilirsiniz, o da belli bir süre sonra aracı yurtdışına çıkarmak zorunda kalacak.

yabancıdan yabancıya diye satış ilanlarını görebilirsiniz malum sitelerde (belki kanun değişmiş bu işlem kalkmıştır)

Ama bu işten para kazanamayacağınıza emin olabilirsiniz.

kesin donus durumunda 3 yasindan eski olmamak sartiyla arac getirebiliyorsun vergiden muaf olarak ama 5 sene satamiyorsun bildigim kadariyla.

@cooperr ötv ödemek zorundasın. o zaman fiyat coşuyor zaten

www.sabah.com.tr

@cooperr: orada gümrük vergisinden muafiyet var. ötv ödeniyor maalesef

Light kola > Zero kola > aromalı maden suyu > sade maden suyu > su

adım adım düşür abi

her şeyin fazlası zarar bence. tavsiyem kendinize taze sıkılmış meyve sularına yönelmeniz. bir süre sonra zaten amaan ne uğraşacağım ya deyip minimuma indirirsiniz. bu arada benim 5 yıl boyunca düzenli bir şekilde kola içen bir arkadaşım sıfırdan dişlerini yaptırmak zorunda kaldı geçtiğimiz sene. acilen bırakmanızı tavsiye ediyorum.

edit: kendiniz sıkın aman dışardan almayın.

meyve suyu cok sekerli olur. bence sade soda veya bitkisel cay gibi seylere abanin.

maden suyu koydum ben yerine. arada disarda kacamaklar oluyor ama eve sokmuyorum. maden suyu candir.

DAWES derim ama senin butceye zor. ingiltere fiyatlari 500 pound civari ama alirsan 20 sene binersin rahat.

Carraro sportive 225 aldim cok memnunum.

@ykyt satıcı carraro onermisti ama bilmedigim icin birsey diyenedim. bianchi’nin yan markasıymıs galiba. bir bakayım tesekkurler cevaplar icin :)

Shimanonun alt segmenti olsa da altus yine de noname lerden daha iyi. Hd fren maşadan kilitlemeli amortisor. 2018 modelini pazarlikla 1600 e aldim.

ya peki o vitesinde pembe ibresi olmayanı nerden bulacagım?
sizinki de oyle mi? nerden almıstınız?

İki kere cabrio araba kullandım, ikisi de üstü kapalı olsa bile çok gürültülü ve konforsuzdu (MX5 ve CC207).

Bunun dışında araç eskidikçe açılır tavan ile ilgili sorunlar çıkıyor kendine has, sızdırmazlık veya açılır mekanizma gibi, ama bunları biliyorsundur herhalde.

Maddi olarak al-satta daha fazla kaybettirir, hemen satamayabilirsin. Bunlar senin için önemli değilse neden olmasın.

Cabrio’ya hazir degilim a180 al bence :p

cabrio bence tek araba olarak alinmaz. 2., 3. araba olur, haftasonu cikarip gezdirilir, garaja konur tekrar. cabrio alacaksan a180i satma.

istanbul'da arkadasin z4u ile gezmistik bayagi zamaninda ama ailedeki 4. araba idi. birde cok dikkat cekiyor, ilgi manyagi degilsen zor is. ben istemem acikcasi.

Sağa çekerken sinyal yaktı mı? Sola kırarken sinyal yaktı mı? Peki sen sollarken sinyal yaktın mı?

uzman değilim ama suçun çoğunluğu karşıda gibi. sinyalleri kimse ispatlayamaz onun için o yaktı, bu yakmadı şeklinde iddialar değerlendirmeye alınmaz bence.

sağa veya sola kırarken sinyal yakmadı. işin özü aynaya bile bakmadan sola doğru ayrılan yola doğru yöneldi. ben ise ilerden sağa dönecek olduğum için sağ sinyalim açıktı. farlarım da gündüz vakti olmasına rağmen açıktı.

Siz sağa dönecekken solda, karşı taraf sola dönecekken sağda imiş. Sinyal gibi şeyleri kendiniz beyan etmediyseniz tutanak tutarken, %50 görünüyor suç oranı. Fakat bulunduğunuz yol(ana yol, sok vs.) Dönülen yolların niteliği(yine tali yol, ana yol gibi) durumu etkileyecektir zira yol hakkı kimde bu şekilde bilemiyoruz.

Geçmiş olsun.

suc onda bence, sen yolunda giderken o park ettigi yerden cikmaya calisir gibi olmus, sana vurdugu icin hatali olmasi lazim.

suç onda da polis çağırdınız mı? nasıl çözdünüz meseleyi?

çarpıyorsan suçlusun bu ülkede.

@fasko polis çağırmadık, tutanak tutuldu, sürücü görüşleri kısmına sadece olan biten yazıldı. yakında tutanağı teslim edeceğim.

@sıranbirigibi

ozaman bir sıkıntı çıkacağını sanmam. expertler fotolardan ve yazılanlardan anlıyor zaten önemli olan suçu kabul etmemek.
edit: anlatığın gibiyse zaten %100 suçlu görünüyor. bu durumda senin yapabileceğin hiçbir şey yok çünkü adamın kararsızlığı kazaya sebebiyet vermiş kim olsa senin yaptığını yapardı bu durumda kaza kaçınılmaz oluyor.

Sen haklisin.

hocam hata diğer araçta ancak şöyle düşünmekte fayda var, trafikte diğer araçları deli olarak görüyoruz. onun ne yapacağını anlamadan araya girdiğiniz için kazadan kaçınamamışsınız. suçlu o ama kendiniz için olacak vakit kaybından dolayı yazıyorum bunu. her zaman diğerlerinin hatasını örtmeye çalışarak araç sürmek gerekiyor. geçmiş olsun.

"öndeki hafif sağa yanaşıp yavaşladı ve ben de park edeceğini düşünerek"

Yani öndeki araç aslında hala ona ait olan şeritte, sağa ya da sola yanaşırken şeridini terk etmediyse, ve de siz o araca ait olan şeritte acele ederek aracın soluna girdiyseniz sizde de suç var.

Doğru anladıysam hepimizin yaptığı bir hatayı yapmışsınız, öndeki aracın yapmak istediği manevrayı bitirmeden yanından geçip gitmek.

Adam hatalı

direkt suç onda diyen arkadaşları anlayamadım. ikinizde de hata var, öndeki belki yoldaki bir engelden kaçmaya veya yayaya yol vermeye çalışıyor olabilirdi gibi ihtimaller mümkün, duracağını veya döneceğini belirten bir işaret vermemiş sonuçta, birkaç saniye daha bekleyip hareket etseniz kaza ihtimalini bertaraf etmiş olacaktınız. tabii o da sola dönmeye çalışmadan önce aynalarını kontrol edip sinyallerini kullanmalıydı, onun da önemli kusuru var.
bir de ufak bir ihtimal, yolda şerit var mı, varsa nasıl? kesik şeritlerse sollamaya izin verir, düz şerit ise sollama yasağı vardır.
hüküm verecek kadar mevzuata hakim değilim tabii, farklı bir sonuç da çıkabilir, ancak kazaların bir çoğu sabır ve takip mesafesi ile önlenebiliyor.
geçmiş olsun.

---son durum---

arkadaşlar karşı taraf %100 kusurlu bulundu fakat buraya da yazmak istediğim birkaç ayrıntı var, belki birisine faydası olur.

ben arabamı nerede yaptıracağım nasıl olacak filan diye işi biraz yavaştan alırken, karşı taraf dosyayı açtırmış bile ve inceleme o dosya üzerinden devam etmiş. o dosyada ise sadece tutanak ve kazaya ait 1 fotoğraf vardı.

sigorta şirketleri tutanağa göre kusur oranlarında anlaşamayıp, komisyona iletmiş nihai kararı vermeleri için. ben bunları dün bi bakayım tramer neymiş filan diye bakarken fark ettim, MUTABAKATSIZLIK yazıyordu. hemen harekete geçip bu şekilde sağlıksız bir karar verileceğini, elimdeki videonun da işleme konulması gerektiğini ilettim. birçoğu verimsiz 7-8 telefon görüşmesi yaptım.(sigorta şirketleri,tramer)

en son bu sabah sigorta şirketimden mail olarak dönmüşler, hemen bize videoyu ulaştırın, 5 saat içinde ulaştırmazsanız tramer dosyayı karara bağlayıp kapatacak diye.

neyse ki o mail'i görüp hemen videoyu atabildim vaktinde, yarım saat sonrasında tramer'de durum "MUTABAKAT - ŞİRKETLER ARASI MUTABAKAT (SON DURUM)" olarak güncellendi; komisyondan geri çekildi ve karşı taraf %100 kusurlu bulundu.

bir video kaydı işi 20 dakikada çözdü arkadaşlar. araçlarınıza kamera taktırın, yoksa belki %100 ben suçlu bile çıkabilirdim kim bilir? karşı taraf kusurlu benmişim gibi hemen benim sigortama gidip arabasını yaptırmaya çalışmış dosyayı açtırıp... kaza anında da yalan söylüyordu yok ben öyle yapmadım düz gidiyordum diye...

artik kamera sart oldu yaa..

aynen buradan anladığımız kamera taktırılmalı. sizin kamera tampona mı takılıydı? nasıl bir model var sizde? maliyeti ne kadar?

özel sektör için işini aksatmadan yapıyor ve gerektiği zaman söylemeye gerek kalmadan geç çıkıp işlerini bitiriyorsa bir şey demem.

zamanında gelip zamanında gitmesini isterim.

hala bu sorunun sorulması ne tatlı :)

yaptığı işe bakarım.
yaptığı işe bakarım.
yaptığı işe bakarım...

bizde esnek saat var. o yüzden esnetiyorum. ama limitler dahilinde. biçok firmada da vardır bu. eğer üretim veya laboratuar gibi eksikliği iş aksatan pozisyonda ise yaptırım olabilir ama ofis işi ise kimseyi etkilemez.

işi zamanında yetiştirdiği sürece bir şey demem ama şöyle bi durum da var işe göre değişken olmakla birlikte. sabah gelmediği 1 saatte ona ihtiyaç duyulacak bir iş çıkarsa?

yaptığı işe bakarım +1

Bu sorunun cevabı patrona ve yöneticiye/müdüre göre değişir. Patron çiğse 1 dakika için bi ton laf eder. Yönetici kimse tarafından siklenmeyen ve sevilmeyen biri ise hakkınızda tutanak tutturur. Ben saatini tamamlıyorsa çalışan sorun etmem.

bu elemanın işini iyi yapmasının ya da eksiğini telafi etmesinin geç kalmasını haklı çıkartacak hiçbir yönü yok. bu elemanın geç kalmasına müsaade ederseniz başkaları da geç kalır. eşitlik olması için herkese müsaade ederseniz işe başlangıç saati pratikte 8'den 9'a alınmış olur. sonra bu eleman nasıl olsa mesai artık 9'da başlıyor diye 9 buçukta gelmeye başlar.

iş yerinin bu gidi durumları içeren disiplin yönetmeliği vardır/olmalıdır; orada açık ve net olarak ne yapılacağı yazılıdır.
önce gecikmenin sıklığına bakılır, çok sıksa ilk başta sözlü uyarılır, geçerli mazeret sunması beklenir. geçerli mazereti yoksa ve devam ediyorsa yazılı uyarı verilir. yazılı uyarıya rağmen devam ediyorsa ücret kesme cezası uygulanır. en azından diğer personele bu durumun somut sonuçları olduğunu göstermiş olursunuz.
ücret kesme yetmedi, bir de elemana taktıysanız bir iki noktayı düzenler, haklı olarak işten çıkartabilirsiniz. bu konuda yargıtayın işverene haklı bulduğu çok örnek var.

yapılan işin içeriğine göre değişir. misal çin ile iş yapıyorsanız, zaten online yazışabildiğiniz/görüşebildiğiniz süre kısıtlı saat farkından dolayı. ya da merkez ofistesinizdir, şube personellerinden siz sorumlusunuzdur. siz mesaiye geç geliyorken personele neden geç geliyorsun diyemezsiniz, büyük olasılıkla fark etmezsiniz zaten. ya da üretim bandında bir sorun çıkmıştır ve ilgili mühendis sizsinizdir. bu ve benzeri örneklerde söz konusu elemanın geç çıkmasının hiç bir katkısı yok ki işe? bazı sektörlerde elbette esnek davranılabilir ama sabah uyanmayı ve mesaisine zamanında gelebilmeyi beceremeyen kişiye yetki vermem ben kendi adıma. iç disiplini (iş değil evet, iç disiplin) yok demektir bu benim için.

tam olarak bu kişi benim.
heyecanla okuyacağım yazılanları, harbiden tepkiniz ne olurdu?

bana tepki olmuyor. hafif laf sokmalar oluyor ama kesin bir uyarı henüz almadım.

ozel sektor icin: gec kalmanin yaptigi ise dogrudan etkisi yok ise, mesela 9'da acilmasi gereken dukkani o acmiyor ise, yaptigi ise bakarim +1. yok eger dogrudan etkisi var ise konusmak lazim. tekrarlanirsa kovulmaya kadar gider.

özel sektördeyiz, sorumluluklarını yerine getirdiği ve abartmadığı sürece, saati de dolduruyorsa 1 saate kadar gecikmelere ses çıkarmıyoruz. düzenli olarak 1 saati aşan gecikmeler varsa, o zaman tutanak tutuluyor.

Yaptığı işe bakamazsın. Muhtemelen diger personel durumundan bu dikkat cekiyordur ve yonetici olarak bu duruma dur demiyorsan otorite boşluğu hissedilir. Disiplin konusu, bir işin yapılmasından cok daha önemlidir.

Düzenli olarak geç kalıyorsa, alışkanlık haline gelmiş bu durum demektir. Aklı sıra akşam da geç çıkarak telafi ediyor ama. Giriş çıkış saatlerini kafasına göre eğip büken kişileri hoş karşılamam. Genel toplantı yapıp herkesin hem giriş hem çıkış saatlerine dikkat etmesini isterim.

kurumsal yerlerde sırf bu yüzden esnek mesai saati kavramları var. 8 de gel 5 de çık ya da 9 da gel 6 da çık gibi. işini yapıyorsa hiçbir şey yapmazdım. adam 1 saat erken gelip facebookta takılsa ne faydası var?

kesinlikle zamanında gelmek zorunda. gelmezse çıkarırım.

bendim o!

eski iş yerime 3-5-10 dk, bazen yarım saat bir saat geç geldiğim olurdu. geç gelmem işi(mi) aksatmazdı, çünkü o sıralarda dedikodu kaçırırdım en fazla, çok geç kalırsam da birlikte edilen dedikodulu kahvaltıyı!

geç geldiğim süre ne kadarsa, akşam da o kadar geç çıkardım. ki, çıktığım saatler, iş olan saatlerdi.

hemen herkes geç gelirdi işe ve ben genelde en erken gelenlerdendim, iş yerinde pozisyonum dış kapının dış mandalı gibi bir pozisyon olmasına rağmen. bu dış mandallığın ötesinde sorumluluklar üzerime binerdi haliyle, erken gelenlerden olduğum için. hatta çoğunlukla, en erken gelen.

geç gelmeyi adet edinmiş ve bunun suyunu çıkaran arkadaşlara ceza gündeme geldi ve bunun kitabını yazmış arkadaşın her ay yaklaşık 300-400 tl kadar parası kesilirdi.

bu ceza muhabbeti açıldığında patrona gittim ve "geç geldiğim günler (parmak izi okutarak giriş-çıkış yapardık) giriş saatime bakarak alacağımı kesmeyin. ben geç geldiğim süre kadar geç çıkıyorum akşamları" dedim. ve öyle de yaptım çok şükür.

üç ay peşpeşe, ödeme zamanı, fazla mesai ücreti olarak patronun bana söylediği rakamın doğru olmadığını, hakkımın daha az olduğunu, gün gün/saat saat söyleyerek itiraz ettim. üçüncüsünde artık "öffff al işte, ben veriyorum" diyerek zorla verdi parayı.

sabah, işi teslim etmek için bekleyen elemanın hakkı ya da sabah işi başlatmak için erken gelmek gerektiği gibi detaylar var. bu tür şeylerin olmadığı/önemli olmadığı bir işse, çok da sorun değil. ama bunu gelenek haline de getirmemek lazım.

bu bir disiplin meselesidir.
calisanlar arasinda bir kisi bunu yapiyor ve siz buna ses cikarmiyorsaniz, diger personel de ayni yontemi secebilir. bu durumda kimin ne zaman nerede olacagi belli olmaz. o nedenle, boyle bir durumda olan personeli calistirmam ki zaten calistirmiyorum da.

fakat, personelin ve isin durumu "esnek calisma"yi kaldirabiliyorsa, o vakit "herkes" aynı sekilde esnek saatlerde calisir. bu da kendi icinde bir "disiplin"dir.

bir isyerindeki calisanlar, patron da dahil, o isyerinin bir parcasidir ve belirli bir disiplin icinde calismalidirlar. o yuzden kimse "kafasina gore" hareket edemez.

Herkes zamanında gelip gitsin, kimse kimseye kötü örnek olmasın +1

geç çıkması önemli değil. çünkü normal şartlarda işini geç çıkmadan tamamlaması gerekmekte. bitiremediyse de ertesi gün işine devam etmelidir. geç kalma olayında da gerekli uyarıyı yaparım. devam ediyorsa şutlarım

Yöneticiyim. Benim için her zaman gösterge işlerin aksamaması olmuştur. Dakikayla geç kalıp akşamları 1-2 saat geç çıkıyorsa zaten gayet hakkaniyete dayalı bir yapısı var elemanın. Üzerine gitmem, gidersem hem verimi düşer hem de ben haksızlık etmiş olurum. Bunun tek istisnası sabah katılması gereken toplantı vs. varsa ona geç kalmasıdır. Eğer böyle bir durum yoksa hiç sıkıntı olmaz.
Tekrar ediyorum. Onun geç kalmasıyla işler aksıyor mu? Atıyorum bir gişe elemanı gişesini 10 dakika geç açarsa sorun olur elbette. Ya da sabah 8'de toplantısı olup 8:30'da geliyorsa olmaz o iş. Ama diğer durumlarda sakın üzerine gitmeyin, şevki kırılır, mutsuz eleman, mutsuz ortam demektir.

@siyamkedisizorro +1

birkaç dakikadan bahsediyoruz. ben bu ifadeden taş çatlasa 5 dakika anlıyorum. istanbul gibi bir yerde geçiyorsa bu hikaye 5-10 dakikalık gecikmeler gayet olağan. hem toplu taşıma ile geliyorsa en uygun aracın saatleri bu şekilde olabilir. bir önceki otobüs ile gelse çok daha erken varmasına sebep oluyordur belki? bu durumda ben de size bir şey sorayım, işe çok erken geldiğinde erken çıkmasına bir şey der miydiniz?

bir de çalışan ile oturup konuşun, "düzenli olarak işe birkaç dakika geç geliyorsun, ulaşımını nasıl sağlıyorsun?" gibi sorular sorarak durumu çözümleyin.

hidrolik yagina ve pompasina bir baktir yakin zamanda bakilmadiysa. yag eskimis olabilir, yada pompa gidiyor olabilir.

tamamdir hocam, arabayi bi yere vurdu diye falan olmaz heralde bu? gecen arabayi almadan actigim konuda da baya yardimci olmustunuz. tesekkür ederim, yarin baktirayim bi.

bidakka ya bu bizim avusturalyali dizel mk4 mu? :)

bence buyuk ihtimal ya direksiyon hidroligi yagi eski, ya eksik, yada pompa gidiyor. genelde yag eksikse yada pompa gitmeye yakin tam kirinca direksiyonu anirir boyle. vurma falan yok bence.

tamirci degilim ama sifir alacak param yok eski arabalarla cok hasir nesir olduk, o yuzden sorular genellikle basima gelmis yerlerden geliyor :)

Büyük ihtimal ile ses zaten vardı ve siz yeni fark ettiniz, ya da tesadüf şimdi çoğaldı ses. Arkadaşınız ile alakası yok, direksiyon pompası arızalanacak büyük ihtimal ile.

Tofaşlarda sık sık arıza yapardı, direksiyonu tam sağ tam sola dayamamaya çalışırdım ki pompa zorlanıp kolay bozulmasın :)

Yağını bir kontrol edin, eksik olduğu için motor zorlanıyor da olabilir.

Son bir not, tamamen bozulana kadar elleme bence. Ama yine de bu konuda tecrübesi olan bir ustaya göster, belki de bir önlemi vardır.

Arac durdugu yerde direksiyonu cevirerek siz de zorluyorsunuz. Direksiyon pompasindan geliyor ses. Bir anda olmaz. Bak bakalim direksiyon yagi tam mi?

Eski bir mk4 gti sahibi olarak net olarak söyleyebilirim ki arkadaşın bir tümseği farketmemiş ve uçarak geçmiş. Direksiyon körüğü ve pompasında sıkıntı var, çaresine kısa sürede bakman iyi olur, azıcık zaman geçirirsen hidrolik devre dışı kalır, acil manevra yapman gereken bir ana gelir ve büyük sıkıntı yaşarsın. Aynı problemi 2 kere yaşadım.

Bir tavsiye olarak da ses direksiyon pompasından veya keçelerinden geliyor. Yani basınç sonucu oluşan zorlanma sesi bu. Eğer tam sağ veya sol yapınca geliyorsa, mümkün mertebe tam sağ veya sol çevirmekten kaçının. keçeleri patlatırsınız en iyi ihtimalle. Yolda kalırsınız iki liralık parça yüzünden. Bir de hidrolik yağı seviyesini kontrol edin arada sırada. Ayrıca arabayı geceden park ettiğinizde, sabah park yerinden ayrılınca arabanın altından bir yağ damlamış mı diye kontrol edin. Benim bildiğim bir çok araba da bu ses var. Ama sonuna kadar direksiyonu zorlayınca arıza yapıyor direksiyon pompası. Ama iki yılda, ama üç günde.

cevaplar icin tesekkürler arkadaslar, tamirciye götürdüm, direksiyon yagi cok azalmis dedi, koydu. baktik hala ses var, biraz daha koydu, ses baya azaldi, zamanla gecer dedi. gecmezse 2-3 güne tekrar getir dedi, ücret almadi.
umarim gecer, bir daha da asla birine vermem arabayi =) ders oldu bu bana.

Yerli yabancı jeologların ortak görüşü Marmara'nın kıyı şeridi harap olacak yönünde. İç kesimde oturmama rağmen tedirginim. İnsanlarda sıfır eylemsizliği anlamıyorum.

İlk düşündüğüm şey. 99 depremi öncesi yapılmış bir binada oturmam.

Büyük İstanbul depremi kesinlikle meydana gelecek er ya da geç, bu bir gerçek.

Suan almayacaksaniz ev bakmayin. Siz alana kadar deprem de olmus olabilir, emlak balonu da patlamis olabilir. Yapmayacaginiz sey icin neden tedirgin oluyorsunuz?

yeni yapılan evlerin de depreme dayanıklı olacağının garantisi yok. benim her zamanki kuşkuculuğum, ucuza kaçmak için o kadar pis işler dönüyor ki. inşaatçılar sağlam ev yapmak yerine en ucuza kapatıp en yüksek ücrete satma derdindeler.

ev almayacağım ki zaten, kiralık bakıyorum onlar da 1500-1600 bandında. pahalı değiller yani şu an satın almadığım için.

Mimarım, yeni yapılanlara da güvenmiyorum +1
45 yıllık, insani boyutlarda odaları olan bir evde, merkezi yerde yaşıyorum. yeni yapılan evlerin bir kısmı bizimkinden çok sorun çıkarıyor, insanlar ev alıyor ve uğraşmadıkları tesisat sorunu kalmıyor. mutfağa iki kişi sığmıyor, salona bir yemek masası bile koyamıyorsun.

bireysel olarak bu şekilde bir ev seçiminin beni depremden koruyacağını düşünmüyorum, büyük ölçekte önlemler alınması gerekiyor. sürekli deprem korkusu ile de yaşanmaz, düşünmemeye çalışıyorum.

Teorik olarak betonarme yapının maksimum mukavemeti 49 yılda oluşuyor. Tabii 15 yıl önce inşaat mühendisliğinde öğrenmiştim bunu.

Bu ne demek? Bir yapı eğer düzgün yapılmışsa 2007 yönetmeliğine ya da öncesine göre yapılmış olması farketmiyor demek.

Misal müthiş düzgün bir apartmana taşınıyorsunuz. Yanınızdaki bina depremde sizin binaya bir vuruyor hop depremden değil yandaki binadan dolayı enkaz altındasınız. İstanbulda tek tek yapılara bakarak depremden kaçmak -bana göre- mümkün değil.

www.nuveforum.net

İşin içinde olan bir müteahhit olarak bazı şüpheleri gidereyim.

"99 depreminden sonra yapılmış bina sağlamdır" mantığı şuradan geliyor; depremden sonra uzun bir süre inşaatlar durduruldu, yönetmelik değişene ve sistem oturana kadar aradan kaçanlar! olabilir ama genel olarak depremden sonra yapılan binalar sağlamdır diyebiliriz. Hatta deprem esnasında yarısına gelmiş ve daha çıkacak bir kaç katı olan inşaatlara bile (depremden önce aldığı imar durumu iptal edilerek) kat çıkması için müsade edilmedi. Hemen çatılarını kapattırdılar.

Ama en garanti yolu 2005-2006 yıllarından sonra yapılmış bir binada oturmaktır.

Peki bu yıllardan sonra yapılan bina sağlam mıdır? Ya müteahhit malzemeden çaldıysa?

Müteahhit hırsız ise ince kalemlerden çalar/kalitesiz yapar. Betonarme yapıyı oluşturacak hiç bir şeyden çalamaz.

Betonun sınıfı belli, sağlamlık sorumluluğu beton üreticisinde. Eğer bilmeden bile gönderdiği betonda problem olursa bütün masrafı betoncu yükleniyor. Müteahhitin elinde değil, beton numunesini de yapı denetime çalışan laboratuar alıp inceliyor.

Laboratuar ve yapı denetim asla betoncuyu kollamaz, aksine numunenin sınırın hemen altında çıkması halinde ipnelik yaparlar ki bir de karot numunesi alıp betoncudan para koparsınlar.

Aynı şeyler demir için de geçerli, demirin de numunelerini alınıyor ve çekme testleri yapılıyor.

Son olarak da önemli nokta demirin bağlanma anı, projede ne yazıyorsa birebir uygulanır. Belki proje ile uygulama arasında küçük bir fark olursa demiri belli ölçü aralığı ile bağlanırken bir sıra eksilebilir. Bir de eksilse iki de eksilse emin olun hiç önemi yok, o akdar sık demir bağlanıyor ki içine beton zor giriyor.

Bunun kontrolünü de yapı denetim mühendisleri yapıyor, fotoğraflayıp belgeliyor da bir çok firma. Çünkü sahada çalışan bir mühendisin ihmalkarlığı yüzünden ruhsatından olmak istemez yapı denetim.

Bakın duvarı dandik olabilir, götünüzle vursanız yıkılabilir belki. kapısı düşer, mutfak kapağı kapanmaz, alçıpanı yamuktur, parkesi dandiktir, pencereler su alıyordur. Bunların hepsi olabilir, çünkü kontrol ve kalite mekanizması yok. Bu saydıklarımın hepsi müteahhit ve üretici ustaların keyfiyet ve bütçesi ile ilgili.

Ama binanın ana iskeletinden korkmayın, saygılar.

2007den sonra yapılmış evleri tercih edin daha yakında yapılmış olanlar daha iyi tabi su elektrik tesisatları bakımından. Eşim inşaat mühendisi, bu konuda önerdiği tek şey 2007 sonrası yapılanlarda oturmak. Deprem olsa evden çıkmam diyor.

binalarda "cikma" oldugu surece sahil seridinin tumu riskli, ne zaman yapildiginin pek onemi yok. asmolen doseme falan tiriviri isler, hala nuhnebiden kalma sistemlerle insaat yapiliyor.

deprem yonetmeligi yetmez, komple bina yonetmeliginin degisip cikmalarin falan yasaklanmasi lazim.

Is paraya kaldiysa 20bin TL ile her yere ucak bileti alip tasinabilirsiniz.

Bunu iki abine sorman lazim.elindeki para 4000 euro.bununla hollandaya gider,bir oda tutarsin ve biter.cok kasarsan bir ay daha gider ama biter.oturumun vs yoksa is imkanin yok.olsada sen o isi yapmazsin.kisaca eziyet.abilerinle konus,sana is baksinlar,imkan bul ve oyle git.ya da git abinin evine cok,sonra olaylar gelissin.

Once is bul.

Benzer durumdayız, meslektaşız farklı dil alanından ne yazıkki. En azından iyi bir okuldan mezunsun.

Birkaç ay önce sizin bölümden sizin okuldan mezun biriyle tanıştım, Kanada da öğretim görevlisiymiş. Okulu ve ismini soylemedi ama hocaların bilir. Etkinlikte bolum hocaları falan vardı. Belki sana yol gösterirler.

Yurtdışındaki kardeş imkanlarından ben yararlanamadım. Umarım seninkilerin sana yardımları dokunur.

Evs tarzı şeylerle açılmayı düşünmez misin mesela?

@duptıs +1

once is ayarlamalisin. avustralya harici kanada son donemde tasinmak icin en cok tercih edilen ulkelerden birisi. abd'ye 500 metre mesafede hemide. sen yetismis birisin, seni alirlar. turkiyem'in seni gibi insanlarin yuvada kalmasi icin ortam yaratmadigi icin uzuluyorum.

Avustralya'daki abi vatandassa eger, sana kardes vizesi alabilir baya bir para vermesi gerekiyor ama permanent alirsin.

20 bin tl ile ele gocmen alan eli yuzu duzgun ulkelerde 2-3 hafta tatil yapabilirsin en fazla, malesef.

genelde 100.000km'de bir yapilir. bir de kayisin yuzeyine bakip catlak var mi kontrol ediyorlar. catlak varsa daha erken de degistirilmesi gerekebilir. beraberinde genelde su pompasini da degistirirler.

hangisi önce dolarsa. genelde 5 yıl 100k km gibi.

arabaya göre değişir 6yıl 90000 km hangisi önce gelirse gibi.

kauçuk olduğu için çalışmasa da zamanla özelliklerini yitirebiliyor. o yüzden zaman veya km hangisi önce dolarsa

eski fiestamda 100 bin kmde değiştirmiştim. serviste 90 civarı demişlerdi ama biraz erken söylüyoruz zaten demişti adam. 100 bin ideal.

60 bin

Kızı bırak. Boksa devam. Sen de restini çek. Ben boksta ilerlemeyi, mesleğimi bu alanda yapmayı düşünüyorum, de.

Boksu sevmeyebilir ama sizi desteklemesi gerek. Hiç düşünmeyin, açıkça konuşun, boşuna sporda zaman ve motivasyon kaybetmeyin genç yaşta. Telafisi zor olur.

Samimi özet: yol ver gitsin.

hic kafa travmasi gecirdin mi bilmiyorum ama bence bu travma isini bir arastir. kafaya devamli darbe yedigin bir sporla uzun sure ugrasanlar, eger yasliliklarini gorebilirlerse, baya sikintili bir hayat geciriyorlar. su anda para tatli gelebilir ama ilerisini dusun. ilerde bu kazadigin paralardan cok daha fazlasini harcasan bile sagligini geri getiremeyebilirsin...

kız bu spor işini bile bile başlayıp şimdi yan çiziyorsa saçma. yine de öngörememiş olabilir. bilmiyorum, ben kıza hak verdim biraz çünkü ben de istemezdim. seçim yapmak zorundasın.

@cooperr para kazanmadan da şuan yaşadığımız hayat, hayata benzemiyor. en azından dünyadaki bir çok zevki tatmadan 70-80 yaşına kadar yaşasan nolur, yoksa her şeyi yaşadıktan sonra 55-60 yaşında ölsen nolur? getirdikleri o kadar fazla ki ve artacak da, götürecekleri pek umrumda değil. benim sorum da zaten bu değildi dostum teşekkürler.

Kız haklı. Bu şekilde hayat mı yaşanır. Sporcu olup resmi müsabakalara çıksan neyse.

Kız bile bile başlamış olabilir ama başlarken “Hmm boksla ilgileniyor” diye düşünmüştür. Her maçtan sonra yaralar oluşacağını, yüzünü göremeyecek kadar olduğunu tahmin edememiştir. Tecrübenin, bilginin olmadığı konuda hayal etmek zor. Ben de soruyu okumaya başlarken “Hmm, niye boksu bırakmasını istesin ki” ike başladım. Maçtan sonra yaraları okuduktan sonrra sevgilimi o şekilde düşündüm ve onun yerinde olsam ben de maç falan izleyemezdim. Muhtemelen “Ben mi, boks mu” demeden ayrılırdım büyük olasılıkla. İnsana tutkusunu bıraktırmak sevgiliye, eşe veya ailesine düşmez.

Maalesef, ikisini bir arada götürebileceinizi sanmıorum uzun vadede. Kız buna alışsa bile, bununla yaşamak istemeyecektir. Ötesinde, hani sizin gelecek planlarınız belli de, kız muhtemelen aksiyonsuz ve 70 yaşına kadar yaşamayı riske atmayacağı bir ilişki istiyodur. Siz boksu bırakmayacaksınız, o belli gibi ama ikna etmeye çalışın. Belki alışır .

sen kararını çoktan vermişsin ama biraz destek almak iyi gelebilir.

evet bende kesinlikle boksa devam et diyorum. bu senin için güzel bir fırsat, yeteneğinden para kazanabilmek bu dönemde büyük marifet. kız arkadaşın yarın sıkılıp seni bırakabilir ama boks seni bırakmaz. dediğin gibi iyi bir gelirin var, umarım daha da artar. diyelim ki bıraktın, cebinde para yok kız seninle bir ömür devam eder mi? bence etmez.

inandığın yoldan kimse için dönme.

net kızı bırak.eğer boks yapmayan birini istiyorsa seninle çıkmasaymış.senin iyiliğini düşündüğünü sanmıyorum.bu kızların genel diş geçirme denemesi.bir şey istiyorlar olmayacak yaparsan siktiri çekiyorlar senin yumuşak bailı olduğunu düşünüp eğer kabule etmezsen kadanı dırdırla yiyip sana da bağlanacak.ama bence kızdan ayrıl.insanların başkasının hayatında söz sahibi olduğunu düşünmesi çok saçma.

Kafaya darbe alarak para kazanmaktan haz duymak enteresanmış gerçekten. Kızı bırak bence, kıza yazık.

insanın sağlığına - vücuduna zarar veren şey spor sayılmamalı bence.
bırakabiliyorsan bırak bence.
bodyguardlık falan yapıp yine ek gelir sağlayabilirsin.

ayrıca kız haklı. içi kaldırmıyorsa, dayanamıyorsa ne yapsın?

Vermezler, geri gönderirler ülkene.

(bkz: deport)

Pasaport ve vize olmadan uçağa almazlar ki? Binerken vizen olup olmadığını kontrol ediyorlar ki ceza yemesin havayolu da.

Ama olur da bunlarla uçağa binip uçakta bir şekilde yok ettin, o zaman muhtemelen gözaltına alırlar. Vizen yoksa ülkeye giriş ve çalışma hakkı vermezler.

pasaport u alırken, vize alırken boşuna parmak ızi almıyorlar :)

saglam bir gocmenlik avukati falan lazim, sana soracaklari ilk soru " ne kadar paran var" olacaktir. 50-100 bin dolar ile olmaz. 700-800 bin var ise altindan kalkabilirsin buyuk ihtimal.

Türkiyeden kanada'ya gay olmadığı halde gayim iltica eden çok türk var. (aklında bulunsun)

geri gönderemezler. pilot sorun çıkaracağını düşündüğü için seni uçağa almayabiliyor. karayolu yok. gemi seçeneği yok.

ordan görevliler de seninle türkiye'ye kadar gelmez. hangi biriyle gelip gitsinler?

sığıntı gibi yaşar gidersin. yok sığıntı olarak direkt.

benim disim cuma aksami iltihap yapmisti, cumartesi akmaya basladi, gayet yuttum. zaten uyurken de akmaya devam ediyor, sen istedigin kadar yutmamaya calis refleks ile yutarsin zaten. pazartesi doktora gittim, iltihap gecmeden dokunamam dedi ilac verdi, yani toplamda 4-5 gun yutmusumdur. 5-6 sene gecti uzerinde hala hayattayiz ya sikinti yok :)

"biliyorsunuz bu dislerdeki iltihaplar kana karisirsa ölüme kadar yolu var."

yok böyle bir şey bilmiyoruz, önemli bir durum olsa hekim uyarırdı zaten ayrıca midenize gidip orada mide asitleri tarafından etkisiz hale getirilecek sıvının nasıl kana karışacağını düşünüyorsunuz bu da ayrı konu!

The best city is not the one makes you feel good with its view but residents.

But'tan sonra uzun uzun yazmak gerekiyor mu yoksa but residents diyip geçebiliyor muyuz emin değilim ama ilk cümleye göre daha anlaşılır.

The best city is the one that makes you feel great with its inhabitants, not with its scenery.

makes you feel the best diyemez miyiz? @cooperr artistiği az olmuş. not/but kullanmak istiyorum.
@hohoho dediğin doğru gibi ama "but its residents" kulağıma daha iyi geldi.

the best city is not the one makes you feel the best with its view/scenery, but its people/residents/inhabitants.

makes you feel the best kulaga pek hos gelmiyor acikcasi, great bence daha iyi.
view kullanmam sahsen, sehrin scenery'si olur ama mesela bir evin view'u olur. es anlamli ama kullanim yerleri farkli.
but WITH its residents/inhabitants demek lazim..

The best city is not the one that makes you feel good by its scenery but its people.

kimliksiz gümrükten çıkmıştım ama binişin mümkün olacağını sanmıyorum. öncesinde havalimanındaki emniyete uğrayıp (vize işlemlerine vs bakan nokta) belki geçici bir belge alabilirsiniz.

eğer uçuş yarın değilse nüfus müdürlüğüne gitmek daha mantıklı

kimlik ispatlayan bir belge şart. pasaport olur mesela.

kimlik yerine gecen baska bir dokuman yoksa yaninda, pasaport gibi, almazlar.

Tc kimlik numarası yazıyorsa yurtiçi uçuşlara ehliyetle binenilirsin.

varsa ehliyet veya pasaportla rahatlıkla geçersin, ama düşük bir ihtimal de olsa havaalanı polisinden geçici belge alabilirsin. Ama düşük bir ihtimal bu.

Ben geçen sene bindim. Hem de öğrenci pasomla. Bir tane de kontrol noktasından geçtim yolda. Üzerinde tc kimlik numaranizin bulunduğu paso olur, ehliyet vb. Şeyler varsa sıkıntı olmuyor. Dönüşte de ayni şekilde geldim. Ama stresi adamı bitiriyor. Inşallah binersin sen de.

uzerinde tc kimlik numarasi ve fotograf olan okul kartiyla binebilmistim ucaga 2 yil once

www.cic.gc.ca
Express Entry en kolayi.

Kanadalı bi kadınla evlenmek veya erkekle.

fransizcaya gereke yok, Quebec disinda ve ust duzey memur olmaya falan kasmayacaksan kimse sallamaz.

yuksek icin gelip kalabilirsin buyuk ihtimal, master yaparken oturuma basvurusun. ama 4-5 sene calisir donerim isi yalan olur, oturumu alman zaten 2-3 sene surer minimum. sonra vatandasligi bekliyim dersen oda 4-5 sene surer, yani pasaportla doneyim dersen 10 sene lazim. 10 sene kanada'da takildiktan sonra TR'de kurda kusa yem olursun buyuk ihtimal.

Yukarida yazildigi gibi express entry puan uzerinden isleyen bir sistem. yas, egitim, dil, is tecrubesi gibi kalemler uzerinden puan veriliyor. basvuru yapmak icin secilirsen 6 ay gibi suruyor kalici oturum alma sureci. kalici oturumun ardindan 3 sene yasarsan vatandaslik basvurmaya hak kazaniyorsun. vatandaslik basvurusu da 1 senede onaylaniyor. toplamda 4 sene yani, 10 degil.

hedefin sadece para biriktirmekse avrupa'da kalman daha mantikli.

@hotpotato - oturum alma sureci 6 ay degil, 3-4 seneden beri bekleyen puanli system ile basvurmus arkadaslar var. dosyalarinda sikinti yok, saglik problemi falan yok, ama bekliyorlar zira sira var.

hadi senin isin hizli halledildi diyelim, 3 senede oturumu cebine koydun. pasaporta basvurmak icin 4 sene beklemen lazim, bu sire zarfinda 6 Aydan uzun yurt disinda yasaman yasak, oturum hakkini kaybedersin. 4 sene sonunda basvuracaksin, vatandaslik sinav tarihinin gelmesi de eger dosyanda problem yoksa en iyi ihtimalle 1 seneye yakin suruyor. yani hersey kaymak gibi gitse 7-8 sene, buda su andaki hukumetle. Justin abi kaybederse, bu islemleri daha da yavaslatirlar, bu hizlandirilmis hali yani.

minimum 500 diyorum

Ben İstanbul dışında yapıyorum. Ben fiyat verseydim 500 derdim :)

biz 4 sene once, istanbul'da dugun'den once 2 saatlik bir cekim yaptirdik. baski yok, sadece orijinalleri aldik. 500tl vermistim. kizin kontagini bulamadim, bulursam yollarim sana ama kalite iyiydi, makinesi lensi falan saglamdi. Simdi sorsan 1000 ister tahminim.

Çok abartı fiyatlar söylediniz diyeceğim ama 4 kişi aşağı yukarı aynı fiyatları yazmış. Sanırım piyasayı hiç bilmediğimden fazla geldi, ben bu kadar fazla tutmaz diye düşünmüştüm :)
Teşekkürler.

ben de sizin gibi sadece fotoların dijital versiyonlarını almak üzere dış mekan çekimi istedim ve buldum, fotoğrafçı ile birlikte 3-4 mekana gittik yaklaşık 2.5 saat falan sürdü 500 tl vermiştim ama öyle meşhurlar meşhuru bir fotoğrafçı değildi sonuçlardan memnun kaldım.

tarif midir bilmiyorum ama beşamelli-kaşarlı brokoliyi çok severim. annem hep böyle yapardı çünkü. ve tabii az haşlanmış olacak.

trick question, brokoli yenmez.

Ben buharda haşlayıp üzerinde limon, sarımsak, zeytinyağı, tuzdan oluşan bir karışım gezdirip yemeyi seviyorum. Bu tarife kırmızı pul biber de eklenebilir ya da yoğurt.

Buldugum tüm sebzelerden curry yapiyorum. Brokoli de cok yakisiyor: www.greatcurryrecipes.net

@ mind mischief +1
@ unlem +1

bulgur pilavı ile de deneyebilirsiniz. suyu döktükten sonra üzerine brokoliyi atıp haşlanmasını öyle sağlayabilirsiniz. ben seviyorum bu şekilde de.

@unlem +1. Hafif ekşi olacak, mis gibi.

Haşlayıp üzerine sarımsaklı yoğurt ve naneli - kırmızı biberli yağ.

Aynı tarif karnabahar için de geçerli.

brokoliyi ben ya pisirmeden yerim (gaz yapiyor biraz), pisereceksem de asya mutfagi usulu kizartirim. patates kizartmasi gibi, eger fritoz falan varsa evde salla icine gitsin. haslanmisi berbat bence.

motul

Castrol, Mobil, Elf.

Bunların üst kalite olanları iyidir. Motul denemedim hiç bilemem.

Petrol ofisi bile kullandım gerçi ben karadüzen dizel makinaya. Çok da farketmiyor bazı araçlarda.

ben mobil'e guveniyorum, eger kislari soguk gecen bir yerdeysen full sentetik sart bence.

5w30 için araştırmalar yapmıştım. En iyi shell sonrasında motul'un geldiğini gördüm.

shell rimula. dizelleri şahlandırıyor.

Yani araciniz yari elektronik 2000 sonrasi daha elektroniklesto golf 4 ler.
Bence tek sikintisi yere fazlasiyla yakin olmasi. Turkiye icin biraz sikinti yaratiyor ama sizin nerede yasadiginiza bagli. Bende 1995 golf 3 var. Ondan 2 gomlek daha ust bir araba. O fiyatlara burada olsa gozum kapali alirim. Eger aracta bir problem yoksa, alinir. Hem cok yakmayan bir arac hem de konforu iyidir. Gule gule kullanin.

yari elektronikten kasit ne bilmiyorum, ama 99-2000-2001 modellerinin de ici ayni gibiydi.dizel motorlarin ömrünün daha uzun oldugunu duydum, o sebeple aliyorum, dizel motor olunca fiyat 1,5 katina falan cikiyor. golf 4 motorlari cok iyi diyorlar zaten, beni 1 sene götürse yeter, cevabiniz icin tesekkür ederim.

Almanya falansa araç dizel ve eski, eski tip dizel üstelik, senelik vergisi çok yüksek çıkar. İsveç'te mesela senelik 500+ euro çıkar almanya için de çok farklı olmaz.

Aynı araçtan kullandım, yolda kaldığım da oldu ama genel olarak çok severek kullandım geçmişte. Kaza yapıp takla attıktan sonra çalışır halde iken sattım.

Motor bloğu çok arıza çıkartmaz belki fakat turbo ne durumda bilmek gerek, değişim avrupa'da mümkün olmaz servis maliyeti nedeniyle çöpe gider araç direkt.

Eğer adam Türk değilse al derim.

Bir de muayene kağıdına bak bakalım hafif kusur olarak ne yazmışlar öğren

ülke Avusturya, aynen sigortasi senelik 600 civari falan olacak, satan adam TÜRK, icime kurt düsürdün simdi. kontrol eden arkadas hic bir motor sorunu falan yok demisti halbuki, simdi gel de cik isin icinden :)

muayene kasim‘da yapilmis, 2018 kasima kadar da gecerli.

2000 le beraber yol bilgisayari elektronik fren basinc dagitim vs gibi seyler eklendi comfortline a. Sizinki comfortline mi? Aracta ufleme var mi? Yag kapagini acip baktilar mi? Bir de arkadan siyah duman atiyor mu dururken veya giderken?

Ayni zamanda araci bilgisayara baglayip hata kayitlarina bakildi mi? Orada km dusurmek gibi seyler yapmazlar ama bilgisayar ile de km sine bakabilirler beyinde yazana.

bildigim kadariyla motorlari uzun omurlu, manuel olsaydi pek sikinti cikartmaz derdim ama mk4 otomatiklerin problem cikardigini duymustum.

20 yasinda 260bindeki bir arac icin kimsenin soyle disardan bakip cok rahat 70bin daha gider diyebilecegini dusunmuyorum. 70 degil 100 de gidebilir, 2-3bin km sonra motoru/sanzimani eline de alabilirsin.

20 senelik arac alacaksam ben olsam japon alirdim, Honda/Toyota. Bunlari oldurmesi cok zor.

tamamdir arkadaslar, cok saolun, yarin hepsini titizlikle inceleyip, adamdan garanti isteyecegim, yok ben sorumluluk almiyorum derse almam o zaman zaten. siyah duman falan yoktu gördügüm,yag kapagini falan acsam ben anlamam zaten, arkadas hepsine baktim dedi. cok tesekkür ederim hepinize. bakalim ne olacak yarin :)

arabanin 2016 muayenesinde turbonun düsük seviyede yag kacirdigi yaziyordu, ancak bu problem 2017 muayenesinde cözülmüs. araba dediginiz gibi yari elektronikmis, kac kilometre falan daha gider, benzin ne kadar kaldi bunlar yazmiyor. aracta 3 bölgede cok hafif pas var, bunu muayenede de yazmislar, altinda da birazcik pas varmis, ama muayenesi 2019 mart ayina kadar gecerli, zaten 1 seneden fazla kullanmayi düsünmüyorum simdilik. arabayi 20 dakika sürmeme ragmen hararet göstergesi yerinden oynamadi, adam dedi motor daha isinmamistir, ben de tamam dedim, ise gelmek zorundaydim ve arabayi evde biraktim, aksam tekrar bakacagim. frenler gayet iyi, ara sira debriyaja tam basmadigimdan olsa gerek, 1. vitese gecerken zorlandim 2-3 kere. satar miyim 1 sene sonra bilmiyorum, ancak büyük ihtimalle 1 sene sonra cöp olur bu araba, zaten istedigim de beni 1 sene götürmesi, bir dahaki muayeneye sokar miyim, bilmiyorum. beni 1 sene tasisin, seneye 1-2 yasinda, ya da 0 bir araba alirim leasing ile. araba devirlerini 2000-3000 arasinda degistiriyorum, ancak bir arkadasim 3000-4000 arasinda degistir en az demisti, turbo motor oldugu icin. motoru gayet iyi, sadece hafif pas lekeleri canimi sikti, ancak 20 yasinda ve 1600 euroluk arabadan da cok sey beklememek gerekli diye düsünüyorum. umarim tamirciye hic yolum düsmez. araba ile ilgili önerileriniz varsa ya da nelere dikkat etmem konusunda bilgili iseniz(motor yagi falan filan) ve bunu benimle paylasirsaniz cok sevinirim. simdiden tesekkürler.

1600 avroluk araba icin fazla detayli dusunuyorsun. patladigi yere kadar bineceksin, patladigi yerde cekiciyi cagirip cope atacaksin. zamanin bu sekilde 3-4 araba cope atmisligim var, 500-600 dolara alip 1-2 sene binip atiyorduk. yagi azaldikca ekle iste, devirini turbosunu falan da fazla dert etme :)

aynen öyle, eyvallah sagolasin :)

müteahhit kaçabilir ve o ana kadar yaptığınız ödemeler buhar olabilir.

Sizin alacağınız daireye, müteahhitlerin 'nasıl olsa o daire satıldı' diyerek pek fazla üstüne düşmediklerini duydum. İnce işçiliklerde diğer daireler gibi özenmeyerek, işçileri ve yapılan işi fazla takip etmiyorlarmış.

ailem aldı yaklaşık yirmi yıl önce. ev hâlâ bitmedi. müteahhit hapiste. herkes herkesle davalı.

Teoride hem alicinin hem saticinin yararina bi satistir. Ancak pratikte; yukarida da deginildigi gibi, muteahitin kacma olasiligi var. Tanidigin, bildigin adam dahi kacmasa da, iflas edip tamamlayamayabilir.
Isin ozu; herkesten alinmaz. Arastirin, sorusturun, bilenlere sorun. Ikna olursaniz alin. Yaptiginiz nihayetinde ticari bi is. Her ticari islemin bi riski vardir. Ve yeterli arastirma neticesinde alinabilir bir risk bence dusundugunuz.

Ben de öyle düşünüyordum uygun fiyatlı olduğu için. Hatta geçen sene bir müteahhit ile görüştüm.(Plastik kapı, pencere işinden müteahhitliğe...) Fiyat olarak bütçem yetseydi alırdım. Çünkü eve girenler memnun olduklarını söyleyip olumlu yorumlamışlardı. Başka bir ilde oturan arkadaşım, ev için para yatırdıktan bir sene sonra peşin verdiği 120 bin lira parasının üzerine soğuk su içti deyim yerindeyse. Adam üzerinde neyi var neyi yoksa sağa sola devretmiş. Mahkeme süreci başladı dediğine göre. karı koca öğretmen. Ama para gelse bile yaşanan stres üzüntü hiç bir şekilde yaşananları unutturmayacak. Ben de onları görünce vazgeçtim temelden daire almaktan.

turkiye'de eger insaati baban, kardesin ya da cok yakin bir akraban gibi icini disini bildigin biri falan yapmiyorsa buyuk risk, kumar.

Londra da dil okulu yerine Londra da 1 ay kalmak daha iyi olur.( fiyatları yüksek)
Ya da herhangi bir yabancı ülke de olur. Çok faydasını görürsün...

ama 1 ay yetersiz de gelebilir:( bazı açıdan

benaslindayohum +1

tayland’a gidip 1 ay kalınabilir. bangkok’ta hep gevurların takıldığı bir köy var orada sosyalleşmem mümkün.

Ben gittim, bence gerekli degil
Italki yi kullanabilirsin yerine.. bir de oyle sozlukle olmaz bu isler... kelimeyi metin icinde ogrenmelisin.. yani kelime degil cumle ogrenmek lazim.. bir de ingilizce altyazili dizi

Sadece kaldığın takdirde çevren olmayacak, dolayısıyla yapacağın aktiviteler de az olacak. Dil okulunu sırf birşeyleri birlikte yapabileceğin arkadaşları edinmek edine bile tavsiye ederim.

3 ay min. sart, 1 aydan bir cacik olmaz.

O paraya yanlış yapıyorsun. 85 olsaydı tamamdı ama zaten kazasız olanının 105 e olduğu bir piyasada 35000 lik hasarlı araca o para verilmez. Ayrıca borusan şişirmesi diye bir olay yok. Sigorta şirketlerini gerizekalı sanıyorlar herhalde.

ben olsam bu şekilde hayatta almazdım, zaten 3 serisi üstüne bir de resmi olarak 35bin hasarı mevcut. Satarken zorlanmanın kralını yaşarsın o zaten kesin de; 35bin hasarı olan bi' 3 serisine neredeyse 100bin vereceksin, kendi paramı vermiş gibi üzüldüm. Ben olsam almazdım, sen de alma bence.

Kazasizi 105e degil 115e.

www.sahibinden.com

Adamdan 90 a aldım diyelim 2 yıl boyunca satamaz miyim yine 90 bandina?

25 bin fark var temiziyle arasında.

Yanlış anlaşılma olmasın bütçe temizini almaya yetiyor lakin aradaki fark bizi öldürür mü satarken aynı banda merak ediyorum.

25 bin lira da hesapta kalır.

Piyasadan 25 ucuza alıyorsan, 40 ucuza satmayı göze alıyorsun demektir.

Guzel bir kazik yemek uzeresiniz.

40 aşağı satma riski alinmaz vazgeçtim.

Teşekkürler herkese.

90 bine düzgün bir araç al. 1.16 al ama düzgün olsun yeterli.

birincisi 316 tutmayan bir kasa ikincisi bel altı boya hasarı azaltma sanayici tabiri. araç önden yani kaputundan darbe almışsa sakın yanaşma. bence bu kadar para vereceğin araçda bu kadar hasar olmamalı.

ben almam sahsen, boya takintim yok ama tr sartlarinda bu arabaya gore cok yuksek hasar kaydi var. sisirilmis diyor, hasarli fotosunu sormak lazim. zaten fotoyu gorunce sen de buyuk ihtimal otomatik olarak vazgecersin :)

eğer dediklerini yaparlarsa atatürk havalimanı birkaç sene içinde kapatılacak. ona göre seçim yapmak ne kadar doğru olur bilemedim.

tanidiklarim geyikli'den yazlik aldilar,istek listeleri benzerdi. ama sanirim yol 5 saat civari suruyor. 800bin ile geyikli'ye muhtar olursun buyuk ihtimal:)

Geyikli'de askerlik yaptım ben iyi bilirim ve evet düşündüm de ama uzak kalıyor oralar. Yurtdışından çoluk çocuk gelip oraya geçmek zor uçakla.

İğneada'ya baktım biraz ama hiç bilmiyorum İstanbul etrafını.

Büyükada

Ben de halen bu şartlarda birebir aynı daha düşük bütçeli yer arıyorum.Santral yapılmayacak olsa İğneada derdim.Şu an Saroza da bakın derim

yalova (samanlı), kandıra, karasu-kocaali. başka bakmanıza gerek yok.

Şarköy

hem usa hemde tr fiyatlarina baktim, 2000tl civari diyorum eger kozmetik olarak iyi durumda ise.

Resimlerini atabilir misin?

Fotoğraf atacak bir şey yok, bildiğin gri Al kasa macbook pro. kozmetik bir fark yok sıfırından.

dört çekirdek ise-ki muhtemelen öyle- 2500'den aç.

Gonul rahatligiyla biniyorum. Evlerden, koprulerden falan daha guvenli :)

Japonlar yaptı. Bence çökmez

Japon yaptı çökmez.

orada çalışan arkadaşlarımdan(inşaat müh.) hiçbiri binmiyor. ben de mecbur kalmadıkça kullanmıyorum.

Mecburen biniyoruz.
Kul yapımı en nihayetinde doğal felaketlere karsi kimse garanti veremez.

marmaray denizin dibinde tamam ama üstünde toprak gibi bir şey var mı?

var ise ne kadar?

yoksa bildiğimiz denizin dibinde mi duruyor.

Hiçbir halt olmaz. Hatta büyük bir depremde herhangi bir binanın içinde olacağıma orada olmayı yeğlerim.

@Photographer, denizin dibinde değil, zeminin bayağı bir altında.

mecbur kalmadıkça binmiyorum, binince de inene kadar paranoya yapıyorum.

yenikapı istasyonunda mesela adamlar deprem sonrası bir su yükselmesini, tufanı düşünüp kapak yapmışlar ki içeri su dolmasın. japonlar müthiş adamlar, tabii ki gönül rahatlığı ile kullanıyoruz, biniyoruz. istanbul'un başına gelen en güzel şey.

Burası türkiye, marmaray da çöker, metro da çöker. Ona binmesen otobüste kaza yapma ihtimalin daha düşük değil. Yürümek istesen sokakta biri “ne bakıyon” diye seni bıçaklayabilir. Çok şey yapmamak lazım.

istanbul'un marmaraydan cok cok daha buyuk problemleri var. tuneli sikintiya sokacak buyuklukteki bir depremde zaten tunelden bir sekilde ciksaniz bile disarda buyuk ihtimal tas tas ustunde kalmadigini goreceksiniz. kentsel donusum falan hikaye.

bindim, lazım olursa yine binerim. hiç de düşünmüyorum ne olursa diye.
ancak türkiye'de genel bir elektrik kesintisi olmuştu. çok fazla bahsedilen iki yakadada olan devasa jeneratörler çalışmadığı için millet inip yürümüştü. böyle de bir durum olmuştu.

yapımcı japonları, inşaatı erken bitirip seçimlere yetiştirmeleri için çok fazla sıkıştırdılar.
kendi hallerine bırakmadılar ki. ben kıllanıyorum açıkcası.

www.haberler.com

çökeceğini düşünmenin ve kullanmamanın muhalif zırvasından başka bir şey olmadığını düşünüyorum.

dayım var benim şimdi belki 70 yaşında. eski ağır komunistlerden. üni olaylarına falan karışmış, her türlü pisliğin içine girmiş. bu adam avrasya tünelini tayyip yaptı diye kullanmıyor. aynı adam 1974'de de 1. köprüyü protesto edip kullanmamıştı. on yıllardır ise cayır cayır kullanıyor 1. köprüyü. belli bi zaman sonra marmaray'ı da avrasya tünelini de kullanacak. boş tatava yapıyor şu anda.

Yolda yürürken kaldırımda araba çarpma ihtimalinden, mafya kılıklı tiplerin sağa sola ateş etmesi ve vurulma ihtimalinden kat kat daha düşüktür marmaray tünelinin çökmesi, burası Türkiye en umulmadık şeylere hazırlıklı olmam lazım.

Klostrofobi gibi kontrolsüz bir sebebi varsa kullanmamak anlaşılır. Yoksa "lan bu çöker mi acaba" diye akıl yürüterek binmeme kararı almak bana makul gelmiyor.

Ben, İstanbul'da yaşadığımız, yatıp uyuduğumuz, anamız babamız çoluk çocuğumuzu içine doldurduğumuz evlerin tamama yakınından daha sağlam olduğunu tahmin ediyorum. Ayrıca denizin dibinde değil, metro gibi o da toprağın altında. Havalimanı ve Maslak metrolarından da daha sağlam olduğunu tahmin ediyorum.

"Türk astronot ve Houston replikleri" tarzı bir yaklaşımla, Türkiye'de denizin dibinin de altından giden bir taşıta önyargılı yaklaşmak mümkün olsa da projenin Türkiye ile ilgisi; Türkiye Cumhuriyeti sınırları içerisine inşa edilmiş olması. Yoksa bildiğin Japon malı. Hani şu dakika başı bizde felaket sayılan şiddetlerde depremlerin yaşandığı, hakkında "Kanka Japonya'da 3500 şiddetinde deprem olmuş da tek kişi ölmüş o da camdan atlayan bir Türkmüş" geyikleri yapılan Japonya.

İtiraf edeyim; projenin açılışı Erdoğan'ın zamanına denk geldi diye hakkına öyle felaket senaryoları yazıldı ki ilk bir iki ay ben de binmekte tereddüt ettim. Sonra baktım kimse ölmeyince binip denedim ben de. Şimdilerde haftada birkaç defa kullanıyorum. Bence son senelerde İstanbul'da yapılmış en iyi iş bunun açılmasıdır.

pdf'te ismi duzeltirdim ben direk, eger cok kritik bilgi degilse adamlari aramaya degmez.

otele mail atın. 10 dk. lık uğraşla yeni faturayı gönderirler.

yani hevesliysen bir sey diyemem ama asiri over-priced bir araba E-46'lar. Modeline gore fiyati cok yuksek. 2000 model arabaya 45-50bin korkunc rakamlar. Turkiye'de hastasi cok oldugu icin anlamsiz fiyatlara satiliyor. Avrupa'da bes para vermez kimse buna.
Bir de bunun gibi cok tutulan arabalarin 2. elde riski biraz daha fazla. Iki farkli hasarli saseyi ortadan kesip birinin kupasini digerinin arkasina kaynatarak yeni sase cikarip toplayip satan bile var.
Bir de genelde bos adamlarin kullandigi bir araba:) Sozum meclisten disari.

Biliyorum hocam bir süre ingiltere de yaşadım malesef ülkemizde ikinci el araç piyasası inanılmaz yüksek herkes arabasını altın sanıyor, efsane kasa, muayer araç bilmem ne diye şişirdikçe şişirmişler. Yine de e46 sınıfındaki en iyi otomobildi bence o dönem. Şu an aynı segmentte alacağım yeni bir araç 200binden aşağı olmayacak malesef. O sebeple e46'da karar kılmıştım.

Temiz bulmak zor. Bulursan dizeli alınır. Bildiğim kronik sorunu yok.

F30 bakımını 700-900 aralığında yaptırıyorum. Bu da 300-400 anca olur düzgün yerde.

Kullanan kitle bence de biraz şey.

İnsanların bakışı değişecektir.

Direkt model soyleyemeyecegim ama o foyatlara ayni konforda 6-7 yas daha genc arac alabilirsin baska markalardan. Ama dedigim gibi, ozellikle E-46 seviyorsundur hosuna gidiyordur ona bir sey diyemem. Ben de begeniyorum sahsen.

Kullanan kitlenin biraz apaçi olduğunun farkındayım ama napayım çocukluk hayalimi gerçekleştirmek istiyorum :) Bütçem olsa hiç düşünmeden f30 alırdım fakat e46 eski olmasına rağmen e90dan çok daha güzel geliyor bana

Kaporta olarak da temizini bulursan çok çok güzel bir araç. Ben de hastayım yıllardır.

Düzgün, oynanmamış bi e46 her türlü klastır. Diğerleri malum zaten.

Smg şanzımandan uzak dur. Sana tavsiyem temiz bir 170'lik 3.20 bulup(stock yay, stock jant lastik, sedan, m paket olmayan düz orta üst insan aracı halinde olanlar) lpg ile kullanman olur.

bende e90 kasa 320i arıyorum. 90bini gözden çıkardım 2009 2010 kasa 8 yaşında arabaya. bmw nazlı arabadır. sıkıntısı çok olur hassas kullanacan. arkadaşımda e46 kasa 320d var. 10 bin harcadı. motor mazot pompası boya masrafı. yıkık çok araç var. lpgli öneririm.

Alirsan eger yorumlarini alirim:)

Temizini bulsan bile can sıkar. Kronik sorunları internette dolu bakabilirsin. Üstesinden gelirim, tam bir sanayi çocuğuyum diyorsan al gitsin.

Vallahi epeydir bakınıyorum daha yeni bir tane buldum kilometresi yüksek.
Sahibindenden 530294132 koduyla bir bakabilirsiniz. Sahibinin dediğine göre değişeni yokmuş. Çok da hoşuma gitti aslında ama aldıktan 1ay sonra 10bin tl masraf çıkartır mı ne olur güvenmek çok zor.

cok riskli. bmw'nin kronik sorunu yoktur diyen bence pek bmw ile hasir nesir olmamistir.
sogutma sistemleri (radyator, su pompasi, borular, genlesme kabi, vb) genel olarak sikintili. sanziman, arka difransiyel yaginin falan zamaninda degistirilmis olmasi lazim. uzun sureli sahibinden almak ve butun bakim faturalarini istemek lazim eger boyle bir i$e kalkisacaksan.
bmwler kullanimi zevkli ama nazik arabalar, elinin devamli ustunde olmasi lazim...

Arkadaşlar hepinize teşekkür ederim. Geçen süreler içinde merak edersiniz diye dönüş yapmak istedim. Çok temiz bir 3.30 bulup aldım smg şanzımanlı. Araçta herhangi bir kusur çıkmadı eski sahibi bakımları yaptırdığı herşeyin faturalarına dahil saklamış ve beni araç hakkında bilgilendirdi bu konuda gerçekten herkese nasip olmayacak bir şansa sahip oldum.
Fakat üzülerek söylüyorum ki aracı üzerime aldığım ilk günün gecesinde alkolden dolayı ehliyetimi kaybettim :) trajikomik bir gün geçirdikten sonra söylemek isterim ki e46 almayın :D

www.google.com.tr

Şu logolardan birini paketin arkasında ara, bulamazsan helal değildir.

ustunde "kosher" damgasi varsa domuz yagi icermez. yoksa, olabilir.

almanya'daki milka'yı müslümanlar (muhafazakar müslümanlar diyelim) da yiyor aşırı radikal değilse. ama haribo'yu yemezler mesela.

Yok. Kaynak:www.milka.de

Emulgator soyadan ya da bitkisel yaglardan yapiliyor genelde. Hariboda domuz jelatini kullaniliyor. Sigir jelatinli ya da hic jelatin kullanmadiklari urunleri de var ayrica Almanya´da.

İçindekiler kısmında yazar.

Genellikle çikolatada ya bitkisel yağ bulunur, ya hiç ek yağ olmaz kakao yağının kendisi bulunur ya da süt proteini, süt tozu veya sütten elde edilen yağ(tereyağı) bulunur.

Domuz yağı olmaz çikolatada.

soruya cevap değil ama illa domuz yağı bakmayın domuz jelatini de çok kullanılıyor. Cadbury'nin pudding tarzı çikolatalı, muzlu küçük kaselerde tatlıları vardı, uzun süre tüketmiştim içindekilere bakmaya tenezzül etmeden, meğerse domuz jelatini varmış içinde

benim ki çok seyrek ortaya çıkıyor. olur olmadık bi anda olacak diye korku hep yaşıyorum. bu güne kadar hep uyanıp gözümü açar açmaz başladı.ve sanırım biraz şiddetli yaşıyorum. kolay kolay yerimden kalkamıyor hatta kıpırdayamıyorum. biraz kalkabilecek gibi olduğumda acile gidiyorum (tabii birisinin götürmesi gerekiyor) ve belli hareketler yaptırıyor doktor. sonra bir saat kadar kafan sabit yatırıyorlar. bu biraz rahatlıyor ama geçmesi bi kaç günü alabiliyor.
daha kesin çözümler varsa bende öğrenmek isterim.

2 kere kriz yaşadım, ikisinde de geceyi hastanede geçirdim. onun dısında sıkıntı olmadı. ilaç almamama rağmen başım bile dönmedi diyebilirim.

annemde var, kristallari yerine oturtan birini bulmus o sekilde cozdu isi. ama bunun farkli turleri varmis galiba, herkesin sikintisi kristal degil anladigim kadariyla. gecmis olsun..

belirtiler aynı hicgudu’nun anlattığı şekilde oluyor bende de. durup dururken bir sabah uyanıyorum ve kafamı yataktan kaldırdığımda hop yatağa geri düşüyorum baş dönmesinden. kendime biraz geldiğimde yanımda biriyle hastane yolları. bir ilacı var, 2 hafta kullanıyorum yavaş yavaş geçiyor. ilk 1 hafta süründürüyor, vurup vurup kaçıyor adeta sonra vücut alışıyor ilaçla da denge kuruluyor sanırım.
ben ekstra olarak youtube’da egzersiz videoları oluyor onları da yapıyorum. daha ağır geçirenlere doktorlar manevra uyguluyorlar.

Benimki de kristal değil malesef. Ne olduğunu anlamak için 3 Farklı test var, 1000 küsur lira civarı fiyat çıkarttılar. Var mı yaptıran?

Doktor bana betaserc 16 mg verdi. Ise yariyor... bir de bol su ic dedi.. pms le birlikte oluyor bazen... bir de stres cok etkiliyor bence...

sonda yazacagimi basta yazayim.al vizeni bas git ve geri kalanini orada dusun.

Simdi basa doneyim,senin henuz bir portfolyon yok,saydiklarin bir basari degil,bir baslangic.en fazla asistan falan diye bir ise girersin ama o tekstil isini kanada da nerede bulmayi dusunuyorsun.duyurularda gordugum sevgilin okumaya godecek gibi bisiler vardi,sende de yurtdisina gitmezse olecek hastaligi var bu yuzden sana isinle alakali arastirmalar yap buradan basvur falan demek gereksiz olacak.bu yuzden yukarida yazdigim kisma geliyorum kalkip gideceksin.gittikten sonra senin gibi giden herkes gibi yardirmaya baslayacaksin.is secme sansin yok,yarim okul yarim kacak isci yuruyeceksin.

:D plan cok karmasik geldi bana, amerikaya gel, canada zor olabilir ilk etapta senin icin.

@duptıs portfolyom var. Genelde öğrencilik işlerim ama vakit buldukça ekliyorum şimdilerde de. Elim boş değil yani.

Benim okul okuma şansım yok bölümler çok pahalı ve o kadar birikmiş paramız yok. Hatta hiç paramız yok maaşımla biriktirdiğim para haricinde

@purple rain erkek arkadaşım kanada'ya gidecek hayatımızı orada kurmaya uğraşıyoruz. Amerika hem daha karışık hem daha zor geliyor esas bana :/

genelde firmalar "Canadian experience" aradiklari icin Kanada disindaki deneyimler pek bir halta yaramaz. tavsiyem kucuk, herkesin yasamak istemedigi sehirlere bak sansin daha yuksek olur, Toronto/Vancouver gibi sehirler hem pahali, hemde zaten issiz orani fazla olan yerler.

Birkac sene biryerlerde calistiktan sonra buyuk sehirlerden birine tasinirsin, yada belkide tasinmazsin. Kanada'da calisan adama herzaman is var, issizlik su anda %9 civarinda gozukuyor ama bunlarin cogu bence tembel, zaten calismak istemeyen elemanlar...

toronto'da cok genis bir film tv endustrisi var, bunlar da epey kostum tasarimcisi falan isthidam ediyor. tabi bunun hicbir garantisi yok, tamamen alakasiz isler yapmak zorunda da kalabilirsin ki kotu bir sey degil bence. firmalarin dikkate almasi icin kanada'da okul ve (okul uzerinden ayarlayabilecegin) staj gibi seyler yapmis olman onemli. o da zamanla olur. zaten erkek arkadasin seni goturuyorsa strese pek girmene gerek yok bence.

bas git hiçbişe yapamazsan kafede vb çalışıp para biriktirip mastet sertifika falan kasarsın.

"erkek arkadaşım kanada'ya gidecek hayatımızı orada kurmaya uğraşıyoruz."

onun gidip seni sonradan getirme olayi yas. hizli bir sekilde evlenip evli bir cift olarak beraber basvurmaniz senin gidebilmen acisindan cok daha realistik.

erkek arkadaşın gidecek, iş bulacak, oturma izni alcak, sonra evleneceksiniz ve oraya göçeceksin.

"erkek arkadaşın gidecek, iş bulacak, oturma izni alcak, sonra evleneceksiniz ve oraya göçeceksin."

en az 6-7 sene surer.

ayrica erkek arkadasin calisma, oturma izni almanin ne kadar zor oldugunu gorunce muhtemelen birisiyle evlenip, evlilik yoluyla alacak bu izinleri ve seni sonra unutur.

@hot potato artık okulla bir bağım kalmadığından dolayı staj yapma gibi bir imkanım da yok. birikimiş param da yok o nedenle cebimden harcayamam, bana maaş öder gibi para ödeyecek bir staj yeri de fazla gerçekçi gelmiyor. ayrıca hayatımızı orda kurmaya çalışıyoruz'dan kastım evliliği de kapsıyor zaten.

ve hayır 6-7 sene sürmüyor çünkü kanada 5 sene içerisinde göçmenlik veriyor. vatandaşlıktan tek farkı da oy kullanamıyor olmanız. ve bu 5 senenin içerisinde önceden okunan süre sayılmıyordu atıyorum okul 3 seneyse 3 sene+5 seneydi fakat şimdi o 3 sene de orada geçirilmesi gereken 5 senenin içerisinde sayılıyor.

Oncelikle intihar gibi saçma şeyleri unut. Gerisi sonra gelir. "İntihar edeceksek de yaşayarak edelim." ( Neredesin Firuze filminden )

@ayca
1- staji kanada'da, orada gidecegin okul uzerinden yapacaksin. turkiye'de aldigin egitimin ve tecrubenin isverenler tarafindan cok da dikkate alinmayacagi ve kanada'da egitim ve is tecrubesi edinmek durumunda olacagin kabulu uzerinden yaziyorum. portfolyon harikaysa ve insan iliskilerin mukemmelse bu adimi atlayip direk is bulabilirsin ama cok olasi degil.

2- beraber bir aile olarak gidip erkek arkadasinin okulu sonrasi gocmenlige basvurmakla onun tek basina gidip, okul bittikten sonra senle evlenip daha sonra seni aile birlesimiyle getirmesi durumu arasindaki farktan bahsediyorum. tum o surec (erkek arkadsinin okulu, gocmenlige basvurup kabul almasi, evlenmeniz, sonra seni getirmek icin basvurmasi...) 7 seneden az surmez. eger realistik olarak gitmek istiyorsan hemen su an evlenip kocan okula giderken yaninda gitmen sart. dene istiyorsan obur turlu...

kim oldugunu bilmiyorum ama saglam para bayildigi kesin o implanta..

Implanttan ziyade bakım olayını da merak ettim.Bembeyaz ve harika:)

Galip Gürel :)

Hafta içi sabahları tv8'de çıkan bi dişçi var, çağdaş kışlaoğlu. Ünlü bi dişçi. O olabilir. Değilse bile o ayarda bi dişçidir herhalde.

inanılmaz yapay görünüyor.

neferkitty +1

tarkanin dis hekimi galip gürel. butun disleri porselen laminate vener. galip beyin sunumlarinda tarkanin slaytlari bile var. bizzat dinledim.

Tarkan'ın laminate veneer yaptırdığına emin değilim. Türkiye'de dişlerini Hollywood standardında yaptıran ilk ünlüydü ve o dönemlerde bu kadar yüksek bir teknoloji yoktu. Hep bir implant muhabbeti dönmüştü hakkında. Bence komple implant yaptırdı hepsine.

Edit: Şimdi inceledim. Bu dişler kesinlikle yaprak yani laminate veneer değil. Laminate veneer bu kadar yapay ve iğrenç duramaz :)

cdn-st1.ofpof.com

Laminate veneer örneği olarak: www.instagram.com

Aradaki işçilik farkını tartışamayız bile :D

6 dan 7 plus a gectim. kesinlikle plus diyorum, ilk 1-2 hafta cok buyuk cebe sigmiyor falan diyorsun ama alistiktan sonar iyi ki gecmisim diyorsun, eskisi cok kucuk gelmeye basliyor. gunde ortalama 1 saat telefonda konusuyorum, 2-3 saat de internete (Wi-Fi agirlikli) geziyorum desek pili butun gun rahat yetiyor bana. en sevmedigim ozelligi, kucuk modele gore pilinin zor dolmasi.

Biri daha yeni model, daha güçlü işlemci falan. Çok fark var mı, yok. Plus iyidir.

8

8.
Su an 7 kullaniyorum, daha onceden 6splus denedik ama boyutu bana gore degil.

8. Batarya performansı muazzam. Boyutu da ideal.

İkisi çok farklı ihtiyaca hitap eder.

Boyut ne kadar önemli bu bir.

İkincisi performans ne kadar önemli. 8'in işlemcisi piyasadaki en iyi işlemci.

Malzeme kalitesi olarak da 8 çok daha üstün. 7'lerin arkası çizilmeye çok müsait.

Boyut tamamen kişisel tercih. Büyük telefon lazımsa performans beklentisi aşırı yüksek değilse 7 plus.

küçük olması önemliyse 8
büyük olması tercih sebebiyse hiç düşünmeden 7plus

büyük olması dezavantaj, sadece boyut önemli olsa 8 düşünürüm direkt. 6s kullanıcısıyım boyut gayet memnun ediyor.

kamerası, pil ömrü daha iyi 7 plus'ın. gerçi kamerada çok fark etmeyebilirim farkı. pil mah değeri yüksek ama işlemci farkıyla tüketimleri yakın olabilir. büyük ekran da çok pil tüketiyor tabii.

Second hand product

Product yerine good, item, equipment falan da denilebiliyor. Hatta direkt used good diyen de var.

Hem Ingilizce hem Almanca: second hand. Ikinci el esyalarin satildigi magaza: Secondhandladen

Ama her kullanilmis, ikinci el "sey" Almanca´da second hand olmuyor. Mesela araba icin: gebraucht kullanilir: gebrauchtwagen

Ürün yerine Produkt: gebrauchtes Produkt ya secondhand.

gebraucht, kullanılmış demek ama o snlamda kullanıyorlar.

ingilizce:
-refurbished
-used

used
Gebraucht denir.

abi türkiyeye vurunca ciddi fark var, al kafana göre 5 6 sene öncesinin modelini, muhtemelen türkiyeye nazaran bilmem kaç ta bir parasınadır.

benzin desen o da ucuzdur eminim, git gez dolaş, keyfine bak, herşey sıkmak, tassarruf yapmak değil, geçen zaman geri gelmiyor.

tabi sen kıt kanaat geçinip borca gireceksen o zaman başka.

Hiç birseye ihtiyacım yok. Vefat etsem bile arkamdakilerin sırtı yere gelmez. Evim yok mesela ama burada ev almaya da gerek yok. Rahatim yerinde bir ihtiyaç hissetmiyorum.

hiç vergiyi, yakıtı, şunu bunu düşünme. eğer bunu istiyorsan al ve keyfine bak. içinde kalmasın.

hiç almanya görmedim ama türkiye'den çok daha uygun fiyata geleceğini ve rahat kullanılacağını düşünüyorum. türkiye olsaydı al demezdim. araç olsa bile masraflar bir yana sürmek ızdırap oluyor bazen.

Borca girecek bi durum yok maddi durumum müsaade ediyor. Almak ogretilmiş şimdiye kadar hep hayalini kurmustum. Şimdi dank etti bişeyler. Niye alıyoruz ki 1 ay sonra alışacagim nasıl olsa bu duruma demeye başladım. Alman arkadaşlar da etkiledi biraz. Senior Projekt Manager Adam altında 10 yaşında jetta var.

Bu Almanlarin ruhu mu fakir yoksa altında başka bişi mi var? Bence başka bişi var

Iste Alman kafasina girmeye baslamissin. Para gosteris yapmak icin degildir. Araba da bir ulasim aracidir.

Bence sen Almanya'da kalmaya devam et. Dogru yoldasin. Keske her Almanci boyle olsa.

bmw zaten almanyada aşırı lüks değil sanırım.
burdaki gibi bir tane de devlete almıyorsun.
al gitsin bi daa mı gelicen dünyaya?

Bmw hangi modeli istiyorsun? Onun uzerinden gidelim.

Hedonik adaptasyon

Aradığım cevap 17 burak tan geldi. Allah razı olsun hocam.

Bi bmw alip ne keyfine bakacaksin abi taksilerin mercedes oldugu ulkedesin,bmw nin olayi kalmiyor.bu yuzden ihtiyacina gore araba alacaksin.

Uzun zaman uzakdoguda yasadim,hic arabam olmadi,olamadi.olsa isyerimin otoparkina basvuru yapsam bir kac yil sonraya belki diyorlardi.firsatini bulayim bentley yapicam diyordum.sonra turkiye ye geldim,bentley i yavas alayimda sacim basim dagilmasin dedim.iki senedir italya ve bulgaristanda calisiyorum.ilk is araba bakmaya basladim.sonunda firsati yakaladim diye dedim panemara yapim bir tane.netice italya da opel zafira bulgaristanda daha cuma gunu 400 euro odedim reno kango:)

Avrupa'da seri üretim her araba ulaşılabilirdir bunu unutma. O yüzden Türkiye'de arabaya verdiğin değeri Almanya'da verme.

Türkiye'de Golf, Jetta, Bmw 3 ile Merso c180k ile içten içe övünen tanıdıklarım akrabalarım falan var.

Burada bir arkadaşımda Audi A7 3.0 tdi var mesela kız barda çalışıyor bildiğin işçi sınıfı. Amerikalı.

Diğer bir arkadaşım forklift opetatörü Bmw 5.35'i var İsveç'in köylüsü.

Doktor arkadaşım 92 model eski bir station Volvo'ya biniyor Portekizli.

İngiliz arkadaşım var inşaat mühendisi herif 2000 model falan dandik bir Corsa'ya biniyor.

Çünkü araba ile hava atacak tıynette kişiler genelde alt gelir grubundalar.

Çok hevesli isen git aylık leasing yap fazla para değil zaten.

ise gidip gelirken sikinti mi cekiyorsun, yok cok mu uzun sürüyor, cok mu vasita degistiriyorsun? toplu tasima kullanmak makamina yakismiyor mu?

alamancilarla mercedes aldigi icin dalga gecenler al diye üsteliyor. makam araci olarak bisikletin kullandigi ülkede yasayip ihtiyacin olmadigi halde özenti gibi bmw almak düpedüz görgüsüzlük.

Traveller'in dedigi gibi bence de.

Hani orada burada karsimiza cikar ya "Hollanda'nin basbakani isine bisikletle girerken, bizim Yalova valisi on koruma, uc Mercedes ile geziyor" ya da "Bizim copculerimiz bile gerekirse ac kaliyor ama iPhone aliyor" tarzi yazilar; bu da onun gibi. Orada kalirken Hollanda basbakanina yakinlasmissin gibi. Ki daha iyi bir sey bence.

Arabalara ilgim olmadığı için işimi görecek bir araba aldım ben. başka bir arkadaşım arabalara ilgisinden dolayı görece daha kaliteli bir araba aldı. Olay bence kendini nasıl mutlu hissettiğinle ilgili. Neticede araba burada çok uçuk fiyatlarda olmadığı için ilgin varsa alabilirsin. Ayrıca Almanya'da toplu ulaşım çok ucuz olmadığı için (büyük bir şehirde ve merkezde yaşamadığını varsayarak konuşuyorum) araba sağladığı kolaylık ve konfor açısından bazen daha ekonomik dahi olabiliyor. Bununla birlikte bahar ve yaz aylarında bisikletin sunduğu kolaylık da gözardı edilmemeli. Ben ihtiyaçlarını gören bir arabanın yettiği kanısındayım. Hayatın bana öğrettiği şey ise burada kendime ne kadar fazla şey kazandırabileceğim (maddi anlamda değil). Seni ne mutlu ediyorsa onu takip et derdim ben.

orada istediğin bir bmw ye 10 bin eur falan vereceksindir. çok üst bir araç istemiyorsan. almanyada ulaşılabilir bir şey. türkiyede olsa asla asla alma derdim. ben türkiyede mesela imkanım olmasına rağmen almıyorum. çünkü bilinen sebeplerden başa bela. ama almanyada adamlar ulaşım aracı olarak kullanıyorlar. al gitsin. 10, 15 bin eur para değil. burada 10, 15 bin tl ye 1990 model arabalar var.

(bkz: fomo)

Bir video vardı, Almanlara soruyorlar Türk denince aklınıza ne geliyor, diye; onlar da "BMW" diyordu. Bir model ismi aöylüyorlardı hatta ama arabadan anlamadığım için unuttum.

Traveller +1 Ayça+1

Kendini zora sokup deve yüküyle para ödeyip araba alan mı kaldı artık? Tüm dünya bisiklete ya da toplu taşımaya yöneliyor.

Hayat bana içinde ukte bırakmamayı öğretti. Aklın kalacaksa al, kalmayacaksa alma.
Keşkeler ne kadar az o kadar iyi.

73 yılında (13 yaşımdayken) evimizin önünden kırmızı bir ford capri geçmişti.Biz de arkadaşımla balkonda sohpet ediyoruz. Arabaya içim gitti ve arkadaşıma "ben asla böyle bi araba alamayacağım" dedim, üstüne bir de iddiaya girdik.
İlerleyen zamanda istediğim arabayı alacak duruma geldim ama almadım. İddiayı ben kazandım ama daha önemlisi kararlarımın hayatımı nasıl etkilediğini öğrendim.
45 yıl sonra bu gün istediğim arabayı almamakla ilgili içimde bir pişmanlık yok, aklım kalmadı. Ama başka konularda pişmanlık var.
Durumun uygunsa ve aklın kalacaksa al, olsa güzel olur olmasa da olur diyorsan para yaşlılıkta lazım, at kenara dursun. Dünyanın binbir türlü hali var.

ihtiyaç varsa al, yoksa alma. araba insanı rahat ettirmiyor, arabaya para gömmek sonu olan bir yol değil.

çocuk varsa ya da düşünüyorsan, ulaşım sıkıntısı cekiyorsan, al. yok sırf kapıda dursun diye alıyorsan, alma.

en guzel ulaşım aracı senin kullanmadığın. aç kitabını/filmini rahat rahat cayını icerek uçakla trenle git. mal gibi saatlerce direksiyon sallamak maharet değil.

30+ arkadaslar yazsin duyurularina yazacagim gunler de mi gelecekti:)

6-7 yasinda eski bir tane al, cok para degildir. Butcene gore o da ciddi paraysa madafaka +1
"hayallerini sakin erteleme" argumani cok bos ve temelsiz bir argumandir. Rasyonel olmak gereklidir.
Ayrica bizim Turk kafasi otomobil olayini cok abartiyor. Gozunde cok buyutuyor otomobil denen seyi. Bu kafada olma. Araba arabadir, daha otesi degil.

hicbir seye kulak asma ve gonlunden ne geciyorsa onu yap. benimde 30 yasina girdigimde almak istedigim araba hayalim vardi, bir sekilde gerceklestirdim. kesinlikle pisman degilim. dunya nimetlerinden faydalanmayi ben acikcasi gorgusuzluk olarak gormuyorum, her ne kadar benim kendi ailem dahil bunu kismen boyle gorsede.

Arabaya vereceğine kenara at. Yaş 33.
Araç geçmişi
Megane
Captur
Bmw 5.25
Passat
Ve günümüz beş parasızlık
Aklım olsa birikim yapardım

yedirme kapasitene bağlı. o şekilde ders alıp yüksek lisans diye yediren var. hatta iş tecrübelerini de abartıcaksın, misal cafede garsonluk yaptıysan supply chain hr falan diicen öyle. dürüst olan kaybeder bu dünyada

3'ün altına not ortalaması olup da yüksek lisans imkanı veren okulları yok mu kanada'nın? ben de araştırıyorum ama pek bilgi edinemedim.

3.0 altinda almalari zor ama tezli yuksek yapacaksaniz, yaninda arastirma yapacaginiz prof'un override yetkisi var. 2.7, 2.8 olsaniz bile ben bu elemani istiyorum derse alirlar okula. dusuk ortalama ile isim yapmis okullara girmek zor tabiiki zira binlerce insan basvuruyor, aradan bir sekilde siyrilmaniz lazim. not ortalamaniz dusuk ise popular yerlerdeki degil de bilinmeyen yerlerdeki universitelere bakin, hem okuldan sonar eger kalmak isterseniz is bulma sansiniz falan da cok daha yuksek olur.

sertifika programlari ise bence vakit kaybi, onlar daha cok "continuing education" amacli seyler. mesela bir yerde calisiyorsunuz, sirket size git marketing ile ilgili kendini biraz gelistir diyor, sende ona kayit yaptiriyorsun, sirket masraflari karsiliyor falan...turkiye'den herhangi bir denkli almak zordur herhalde...