nezihe yalvaç uygulama oteli , eğer yer olmazsa evliya çelebi uygulama oteli

Araba varsa cukurova universite misafirhanesi

Şirin Park Otel'i seviyorum, düzgün bir otel ama fiyat bir tık ağır basıyor.

Çok şükür ailemde ve çevremde olan insanlar nohut tanesinden daha zeki oldukları için böyle şeyleri ciddiye almıyorlar.

her şeye gaza gelen insanlar var onlar alacaktır muhtemelen ama direkt akp kadrolarında olduğunu bildiğim bir kaç kafası çalışan kişiyle konuştum. çoğu direkt almaya sıcak bakmıyor, genel kanı bir kaç sene görelim aracı neymiş ne değilmiş bi asfalt yüzü görsün diye bakıyorlar.

3. dunya ulkesinin insanlarinin elektrikli arabadan once aciktaki totosuna don almasi lazim..

bizim elektrikli araba isi kulaga hos gelsede tam bir:
(bkz: ayranı yok içmeye atla gider sıçmaya )

Param olsa da almazdım ama küçümsemeye gerek yok. Tecrübe böyle kazanılır.

Bu tecrübe kazanmak değil abi ya kusura bakmayın, bu işbilmezlik bence. Devrim arabası yapmak mesela dönemin şartlarına göre bir tecrübe ama TOGG tamamen işbilmezlik.

alacağımı sanmam

Önsipariş vereceğim eğer alabilirsem. Elektrikli araç sektöründeyim. Yukarıda ekşi ergenus beni nohut kafalı ilan etse ve modlar mesajını silmese de yazayım.
Aracın eksikleri vb olabilir, ihtimal dahilinde.Bankalar da cazip kredi verirse araç için süper olur. Kapadokya çok güzel :)

kimse almayacak gibi bi şey yok, hatta liste varmış sanırım (?). çevremde direkt alacak birini tanıyorum, nörolog ve alanında profesör. nohut tanesi gibi zekası yok yani.

yaw o degilde, araclarin teknik verilerine baktim, pek parlak degil.
kucuk bataryali olanin menzili 300km, arAC SUV ama 4 ceker opsiyonu yok, vs.

bu is umarim zamaninda gazetelerin verdigi radyolara benzemez.. koskoca birseymis gibi reklamini yaparlardi, sonunda kola kutusu buyuklugunde birsey verirlerdi cakallar.

1 milyon tl'de cok yuksek ihtimalle zararina satis, devlet subvanse edecek gibi.

2022 model clio'mu satıp alabiyorsam alır, dombra eşliğinde eve dönerim xd

fiyatları dizel araçla aynı sayılır
alınırı var

Kayınpeder alacak bir tane

devlete iş yapan, ihale falan kovalayan herkes bir kere mecburen alacak
kadro vs kovalayanlar da mutlaka alacak

ben genel olarak elektrikli otomobil için erken olduğunu düşünüyorum o yüzden 300 km menzilli audi de olsa almam şu anda. 2. araç olmak için ise çok pahalı maalesef.

burada kilit nokta kredibilite, devlet bankaları düşük faizle, uzun vadeli kredi verirse gerçek manada talep görebilir. şu an otomobil sektöründeki en büyük problem kredi.

bizim milletin araba vaadiyle kaçıncı kandırılışı bu yahu.
montajlanmış klipler dışında ciddi çalışan bir üretim bandı göremedik daha.
koca fabrika, willy wonka'nın çikolata fabrikası sanki. bir gizem, bir gizem.
en iyi ihtimalle orada hazır gelen parçaları montaj yapıp boya atıyorlar.

bizim milletin araba vaadiyle kaçıncı kandırılışı bu yahu.
montajlanmış klipler dışında ciddi çalışan bir üretim bandı göremedik daha.
koca fabrika, willy wonka'nın çikolata fabrikası sanki. bir gizem, bir gizem.
en iyi ihtimalle orada hazır gelen parçaları montaj yapıp boya atıyorlar.
Bir arabanın üretimden önce ve sonra binbir tane testi olur, hani nerde bunlar?
Kaldı ki araba üretimi günümüz teknolojisinde çok zor değil, önemli olan kar ederek satabilmek. Ama bunlarda üretim kültürü ve bilgisi yok.

Elektrikli araba alacak olsam değerlendirirdim.

Bu vesileyle elektrikli araç şarj imkanlarının genişlemesini beklemek isterim önce.

Dışarıdan gelen parçaları takıp araç boyamak == tüm otomotiv sektörü olduğunu bildiğim için garip karşılamıyorum.

Yerli ve milli iddiasını antipatik buluyorum, çünkü günümüzde otomotiv sektörü böyle işlemiyor. Almanlar bile böyle demiyor, çünkü sektör, parça konusunda global ve böyle olmak zorunda.
Türkiye'de üretilen bir araç olarak görmek lazım.

Siyasi olarak değil teknik olarak nötr yaklaşıyorum. Alman ve Amerikan üretimi arabalarla karşılaştırmak yerine uzak doğu elektrikli arabalarıyla karşılaştırabiliriz.

İlk serilerde mutlaka bir çok sorun olacaktır. Şaşırmamak lazım. Almamak için engel midir bilmiyorum. Yeni markanın da en çok zorlanacağı şey bu ilk reklamasyonları yönetmek olacaktır.

2 sinin de tax free sini alabilir mi peki?

yurt dışından her kişi beraberinde 1 telefon getirebilir diye bir karar çıktı. ancak bununla ilgili şu anda yapılan bir uygulama yok. ancak ne zaman başlar belli olmaz.

ülkeler tax free konusunda limit koyarlar. bu limite kadar geri ödemeyi alabilirsiniz. italyada oranlar ve limit nedir bilemiyorum.

Ben png ye çevirip oynayıp tekrar pdf e çeviriyorum, pdftopng

O büyük sıkıntı ne yazık ki. Ben de aynı problemi yaşadım ve hala bir alternatif bulabilmiş değilim. Sadece eğer Mac kullanıyorsanız Preview uygulaması Adobe'un yapabildiği hemen hemen herşeyi yapabiliyor, beni o kurtardı. Windows ise problem.

Zamunda dan full acrobat bulabilirsiniz bir problem olmaz

pdfxchange editor benim çok işimi gördü. bazı özellikleri paralı ama biraz uğraşırsanız aynı şeyleri uygulama üzerinden parasız olarak da yapabiliyorsunuz.

Pdfxchange bir çok işinizi görür.

nitro pdf pro

abi hayat o kadar analitik değil.
aksanata veya benzer başka sanat etkinliklerine gırla para döküp reklam yapmaya çalışan bir ticari dev kurum, standart bir kobi/dükkan kadar masraf yapan ama tek başına tiyatro dünyasında epey önemli bir yere sahip kuruma bunu yaparsa kaşıkla kazandığı itibarı kamyonla kaybeder. kaldı ki sanat desteği vs altında zaten destek olan kurumun vergilerinden düşülüyor, hanelerine aynı oranda eksi bile yazılmayacaktı.

ha devamının geleceğinden, bunun suistimal edileceğinden korkumuş(!) olabilirler ama başka bir açından da şans kapılarına gelmiş ama görememişler. deseydiler ya %50sine (en azından) biz enerjisa olarak sponsor oluyoruz. biletlerde de adımız basılsın vs.


ad hominem yapacağım ama taşradan çıkıp holding olunca vizyon bu kadar oluyor.
ad hominem 2: sabancı, sanat yatırım diye evren'in tablolarını alıyordu, bir sahnenin faturasını mı ödeyemecek?

artigercek.com

Faturaların yüksek olduğu bir gerçek, buna tepki verilmesi beklenen bir davranış. Tepki veren kişi ve kurumların bunu bir olay haline getirip kamuoyu yaratma çabası da beklenen ve olağan bir durum. Haliyle elektrik sağlayıcısının elektrik kesmesi de yine beklendik ve olağan bir durum.

Bu ve benzeri olaylar sonucunda olası iki şey yaşanacak; ya yeterli kamuoyu oluşturulup elektrik faturalarında düzenlemeye gidilecek ya da tepki veren taraf(lar) durumu kabullenip ya faturaları ödeyecek ya da işyerlerini kapatacak.

Yani ben anormal hiçbir taraf göremedim bütün bu olup bitenlerde.

Evet tepki göstermek normal, ben biraz , tiyatromuzu karartıyorsunuz gibi söylemlere ve bunun elektrik dağıtıcısının tasarrufundaymış gibi kısmına takılmıştım.

Sonuçta hükümet sorumlusu.

@rewlack dediklerin mantıklı.

ön not: bir art niyetim yok, karanlıkta otursunlar demiyorum sadece olaya farklı açılardan bakmak için fikirlerinizi merak ettim.

Aslında konuyu etraflıca anlattılar tiyatro olarak, insanlar faturayı dayanışmayla ödeyelim dediler, tiyatro da bu tek aylık bir çözüm olur sorun burada daha sistematik, sadece bizim değil kültür sanat sektörünün devlet işbirliğiyle kalıcı çözüm bulunmalı diye

Tiyatrolar özel de olsa bunlar da birer kamu hizmeti görüyor, ben tiyatro sevmem fakat kültürel etkinlikler insanların ihtiyacı olan şeyler, yukarıda arkadaşın dediği gibi her şey analitik değil, ne gerek var diye başlayınca okulları da kapatalım hep masrafa kadar gider

moda sahnesi, faturaları ödememe kararı aldığında ne düşündü acaba? elektriklerin kesileceğini düşünmediler mi? ya da kesemezler, sosyal medyada linç başlatırız falan diye mi düşündüler?

Cok guzel yapmislar, elektrigin bu kadar artma sebebi tam olarak sabanci sirketi zaten.
Ozellestirip sattiklari icin boyle oldu.

ilk defa insanlar dogru yerleri protesto etmeye basladi.

rewlack+1
co2s2+1


bir tiyatro kurumu sadece bir ticari işletme olarak görülmemeli. kamusal bir hizmet var, hatta devletin yeterince sağlamadığı/sağlayamadığı bir kamu hizmetini üstleniyorlar. kaldı ki aynı emek, sermayeyle çok daha karlı iş yapabilecekken özel teşebbüsle bu işe kalkışmışlar neblim mandal satan bir dükkan muamelesi görmemeli.

Kesilir niye kesilmesin? Faturasi odenmezse kesilir, bunda anormal bir durum yok. Burada sanat icra ediliyor buranin faturasoni biz karşılayalim dersen bunun sonu gelmez. Mutlaka bir nokta "o tiyatroya kiyak gectiler de buraya niye yapmadilar" elestirisi gelir.

Falanca kisinin tablolarını aldilar, efendim su kadar sanata destek yaptılar da bunu mu yapamiyorlar kiyaslamasi dogru degil. Nihayetinde bu ticari kuruluslarin sanata destek harcamalari da vergi avantaji ve prestij ile pasif getiri saglamasindan dolayi yapiliyor, duygusal bakmaya gerek yok.
Bu elestrileri gereksiz buluyorum.

Faturalarin yuksekliginin elestrilmesi lazım.

Tiyatroların "biz sanat yapıyoruz, herkes bize destek olmalı" düşüncesini hiçbir zaman anlayamadım.
Benim gözümde kebapçı, çilingir, terzi neyse tiyatro da odur. Para kazanma amaçlı kurulmuş bir şirket.

Bunda da ayıp bir şey yok. Her sabah neredeyse hepimiz uyanıp para kazanmak için bir şeyler yapıyoruz.

Eminim ki çok daha karmaşık bir hesap vardır ama salon yaklaşık 200 kişilik. Bilet fiyatları yaklaşık 100 lira.
Salonun tamamen dolduğu 2 saatlik bir oyun bu aşırı zamlı elektrik faturasını ödemeye yetiyor.

Hayırlısı olsun,

fırıncı,bakkal,manav,restoran,esnaf,halk paşa paşa ödesin ama tiyatro sanat yapıyor diye ödemesin yok öyle şey. keserler gözünün yaşına bakmazlar.
işin doğrusu önce ödersin sonra tepkini koyarsın .

yukarıdaki yorumlardan da anlaşılacağı gibi -yorumum saygısızlık olarak anlaşılmasın-
tiyatro gibi kültür sanat aktiviteleri normal düz şirket işleyişi gibi algılanıyor. benim de dahil olduğum bir grup da diyor ki; hayır sağlık gibi eğitim gibi gerekli, şart bir kamu hizmetidir.

okuma yazma bilmeyen birinin niye ihtiyacım olsunki demesi gibi; toplumsal olarak neye ne için ihtiyacımız olduğunu bilmediğimizden ne olacak orası da bir işletme diyoruz. olmasa da ölmeyiz gibi algılıyoruz ama olmasa ölürüz aslında orası kaçırılıyor.

özetle, kesilmesi teorik olarak doğal, pratikte olmaması gereken birşey, tepki vermekte haklılar.

Elektriği açmışlar bu arada.

twitter.com

kamunun faydasına olmayan tek bir iş yok.
kamu faydası orada kalkarsa başkası temin eder.
tiyatro da -şart, elzem- bir kamu hizmeti değil,
ekmek fırını elzem mesela. su elzem. çöp toplamak elzem. kanalizasyon altyapı doğalgaz elektrik elzem. bunlar tiyatrodan daha kutsal.
üstünlük atfedip de hak aramanın Modası geçti

Bilet fiyatları çok yüksek o yüzden ben de bilet almadan gelip tiyatrolarınızı izleyeceğim, para da vermeyeceğim diyenler gidip tiyatroyu izleyebiliyorsa buna hakları var.

Polemik olması için değil de merak ettiğimden sormak istiyorum: Bu işletme, yani Moda Sahnesi, (sevdiğim de bir yer bu arada) kar amacı gütmeyen bir işletme midir?

Hasılattan oyuncular ve masraflar için ödeme yapıldıktan sonra kalan kısım işletmecinin cebine gitmiyor mu? Vakıf ya da dernek statüsünde midir? Bugüne kadar hep zararına ya da ucu ucuna mı iş yapmıştır?

Eğer kamu yararına çalışan vakıf ya da dernek statüsündeyse, evet, yanlış bir iş yapılmıştır. Elektriği kesilmesin. Yok efendim ticari işletmeyse, ödesin faturasını.

Elektrik dagitim sirketleri tekel olduklari icin eger protesto kanali da olmazsa fiyatlar maliyetlerden bagimsiz olarak mutlaka halkin dezavantajina olur. Ses cikardiklari icin bu acidan tebrik ederim kendilerini.

burada onemli olan ses cikaran biri olmasi.
Tiyatro falan sevmem ama bu adamlar olmasa herkes kuzu kuzu odemeye devam eder bunun sonu yok sonsuza kadar devam eder zamlar.

Bak adam sak diye dikkati cekti.
istese bagis yapin odeyemiyoruz da diyebilirdi.

Bunun gibi 3-5 kurum ciksa sirketler geri adim atar.

Les gibi internete 100 tl oduyoruz kimse sallamiyor.
Bu zamlari fransada yapsan internet sirketini yakarlar.

airbnb malesef indirim olayını kapattı. booking'de de genius üyelere arada indirim veriyor sadece.

merhaba
bookingte şu fiyata gördüm, direkt sizden rez.yapsak ne olur diye arayın.
kaç kişisiniz bilmiyorum ama güzel hostellerin "ensuit" odalarına bakabilirsiniz.

2 kişiyiz, indirimsiz devam o zaman. genelde kabul edilmiyor bu talepler ama denerim yine teşekkürler.

all.accor.com
Booking
Travego
Hostelworld

Türkiye bügünden itibaren 10 sene boyunca liyakatli bir şekilde yönetilse 10 senenin sonunda çağ atlamış olur, öyle düşün.

nasıl cevap verilirse verilirsin çok indirgenmiş olacak.
ama kısaca önce ilk kural: hiçbir şeyin tek bir sebebi yoktur.

zaten savaş herkes ölse, göç etse, her yer yıkılsa bile zaten kalburüstü teknolojileri, yetişmiş insan ve hammadde kaynağı vardı.

ikinci dünya savaşından sonra doğu blok'una karşı abd ne yediyse almanya'ya da yedirdi. devasa bir destek alarak doğu sınırındaki örnek ülke yaptırıldılar. aldıkları maddi destekle 141424 tane ülke kurulurdu.

Yine bu desteklerle işgücü ihtiyacını dünyadaki en ucuz şekilde çözdüler. Gofret alır gibi köle alıp en ağır işlerde günde 16 saat çalıştırdılar.

alanında tekel olan markalarla dünyada büyüyüp ülkeye para getirdiler. bu markalarla birçok ülkenin kilidini açıp iş birliği anlaşmasıyla "yeni sömürge" ülkeler kazandılar. sömürgecilik bitse de abisi oldukları ülkeler var olmaya devam etti.

avrupa'nın alan olarak, nüfus olarak en büyük ülkelerinden. fark yaratmasında bunun da payı var.

alman disiplininden, protestan iş ahlakından, felsefi/siyasi/ekonomik geleneklerinden bahsetmeye de gerek yok.

boyle bi anekdot var, ne kadar dogru bilemem

2. Dünya Savaşı sona ermiş,Almanya’da taş taş üstünde değil. Amerikalı general Alman generale söyler, siz artık sırtınızı zor doğrultursunuz. Bunun üzerine Alman general Amerikalı generale tarihi bir söz söyle; evet, Almanya’da taş taş üstünde kalmadı, her şey yakıldı yıkıldı, ama bir şeyi sakın unutmayın, Almanya’nın üniversiteleri ayakta.

süper güç almanya, batı almanyadır.
batı almanya bir amerikan ileri karakoludur. aynı g.kore, tayvan, japonya gibi.
(bkz: occupied japan)
öyle ki amerikanın payına düşen batısı, rus payına düşen doğusundan 30 sene sonra bile hala daha refah içinde, daha mutlu.
ourworldindata.org
almanyanın batı eyaletlerinden doğusunu desteklemek, kalkındırmak için maaşlardan, gelirlerden vergi ve kesinti bile alınıyor(hala?).

savaş almanya aleyhine bitmek üzereyken nitelikli insan/hoca/mühendis kaçırma yarışına girdi rusya ve abd. tek partide adam kaçırma rekoru rusların elinde, abdnin aksine ruslar, hocaların ailelerini bile kaçırıyorlar.
(bkz: Operation Paperclip)

bugün o jetler o nükleer teknolojileri bu hocaların eliyle inşa edildi.
jeti de nükleer reaktörü de almanlar icad etmişti ama prototipte kalmıştı.

almanya savaş öncesi de tank, uçak, roket, motor üretebilen teknolojisi güçlü bir ülkeydi. savaşın etkisini attıktan sonra kaldıkları yerden devam ettiler. savaş kaynaklarını, binalarını vs yok etti ama ellerinde ciddi bir teknoloji birikimi vardı.

muhakkak almanya'nın abd'nin avrupadaki karakolu olmasının bunda önemli bir nedeni var (bknz: marshall planı) ama batı almanya'nın savaş öncesinden gelen bir sanayi altyapısı da vardı azımsanmayacak ölçüde. ancak netice itibariyle abd'ye rağmen değil bilakis bizzat abd sayesinde güçlü almanya inşası başladı.

Mimo +1 Amerikan karakolu, diğerlerinde olduğu gibi.

Ben çok bir şey değişeceğini zannetmiyorum.

kur korumalı vadeli bilmem ne hesabının kura bi etkisi falan olmadı. detayları okumak lazım ama ben elimdeki altını kuyumcuya vericem, o da bana bi kağıt parçası verecek. peh. bankalara daha çok güveniyorum şahsen. mecburen tercih yapacak olsam bankaya koyarım.

- istediği zaman bozdurabilecek denmiş ama kaçtan bozacaklar?
- istersen altınını geri alabilirsin demiş ama tam altına tam altın mı verecek, bileziğe karşılık ne verecek?

bu son yapılan hamleleri 'çaresizlik içinde her şeye tamam diyen adamın halleri'ne benzetiyorum. ya sen altınını ver de ne istiyorsan tamam diyorlarmış gibi. ikna etmek için bi de 'kar payı da vericez' diyorlar. tam tüy dikiyor bu duruma :) altına karşılık neyin kar payını veriyorsun sen?

altinin fiyati global arz talebe gore belirlenir, dolar cinsinden. turkiye'de millet yastik alti altini sertifikaya cevirdi diye globalde altin fiyati etkilenmez yani.

sakın sakın bu tarz sistemlere girmeyin.

altınları bozmaya değmez olduğu gibi kalsın miktar çok fazla değilse eğer

şimdi elimizde iki çift ayakkabı var.

biri orjinal, diğeri çakma.

ikisinin de fiyatı aynı.

hangisini alırsın? boş şeyler bunlar. hiç bir derde derman değil. üzülüyorum halimize.

sistem iyi oluşturulursa yararlı ve etkili olabilir. finansal sistemimiz global sistemle uyumlu ama insanımızın sistemi değil, insanı sisteme uydurmak yerine yeni yollar geliştirip sistemi insana uydurmaya çalışıyorlar. Dünyanın geri kalanında yastık altında bu kadar altın tutan bir halk yoktur, bunun ekonomiye kazandırılması gerekli. Parasını bankada tutmak istemeyen ve dini inancına göre tasarruf etmek isteyenler için alternatif olabilir.

Altın fiyatları dolara bağlı olarak gevşeyebilirdi belki ama doları da yükselten merkez bankası aslında, 1,5 yıllık yükseltip seçime kadar sabitlediler bence :)

Uçak bileti için mi hesaplıyorsunuz?

@kentsakini ürün yükleme için

bu hesapta bi gariplik var ya da ben soruyu anlamadım. 2849 kdv dahil de hariç de hesaplasan 15 zam ve 18 kdv ile 3499'a gidilmez.

2578 TL * 1,15 (%15 zam) *1,18 ( kdv) : 3499

KDV yanlış, %8 desek yine tutmuyor hesap.

3.499,00 TL kdv'siz 2,965.2542, ondan da %15 zammı düşsek 2.578,4819 çıkıyor.

Rakamda hata var herhalde.

4. Levent'ten her saat başı kalkan havaist ile gidebilirsiniz. İTÜ'den metroya, oradan 4. Levent'e.
www.hava.ist

Uçuş saatinden yarım saat önce hava limanına varacaksanız 30 dk yeterli olmayabilir. Zaten uçuşa 20 dakika kala kapılar kapanıyor. 10 dakikada da güvenliği geçip kapıya gitmek için yeterli olmaz. Ama atıyorum 19.00'daki uçuş için 18.00'de havaist'ten inerseniz yetişirsiniz aşrı kalabalık olmadığı sürece.

Metro ile Mecidiyeköy, Mecidiyeköy’den H-2 ile havalimanı.

Bazı kapılar bayağı uzak en az 1 saat önce orda olsan iyi edersin.

saat 16'da açılıyor yeni randevular

Pazar 16:00

Bahsettiğin haliyle onu yapmak mümkün değil. Ancak eğer bu kesintiler sürekli olacak olsa ve ben fabrika sahibi olsa ve gerçekten ihtiyaç olacak olursa sadece ofisleri vb. besleyecek şekilde jeneratör ile ofis elektriğini verebilirim. Sanayi elektriği gelince jeneratör devre dışı kalır, tüm fabrika sanayiden beslenir. Gidince jen devreye girer sadece ofisleri besler vb.

Benim bildiğim şöyle bir şey var. Ev elektriğinin gerilimi 220 V, sanayi elektriğinin gerilimi 380 V. İki hat varsa ve sadece 380 V olan kesilirse, 220 V olan kesilmezse o elektrikle aydınlatma, ısıtma sağlanabilir. Üretim için dediği şey büyük ihtimalle makineler için olan 380 V hattı.

soruyu çok uzatmışım. yani asıl sormak istediğim şu.

"sadece üretim için elektrik kesintisi yapılacak. aydınlatma, ısınma, ofis vs" için elektrik verilecek" diye çıktı haberlerde.

fabrikada tek bir elektrik sayacı varken böyle bir şey mümkün mü? hani makinelerin sayacı ayrı, diğerlerinin sayacı ayrı olsa birini kesersin de, tek sayaçla bu nasıl oluyor? nasıl olacak ki böyle bir açıklama yapılıyor?

Evimde trifaze sayaç kullanıyorum. Ayrıca 220yi ölçen bir saat yok. 220 ve 380' i aynı sayaç ölçüyor yeni gelen faturaya baktım 220-380 olarak ayrılmamış. 220v dediğimiz zaten trifazenin bir ucu ve nötr hat. Bunun ayrımını saatten yapabileceklerini sanmıyorum.


Ayrıca şunu eklemekte fayda var. Teiaş elektriği kesmiyor osb ye diyor ki şu günlerde osb genelinde kurulu gücünün %10 unu geçme geçersen osb elektriğini, gaz santralleri tekrar elektrik üretinceye kadar keserim. Osbler anlık %10u üyeleri arasında paylaştıramayacağı için teiaşın belirttiği tarihlerde şalteri komple üyelerine indirttiriyor.

Örnek bir osb duyurusu: www.aso2osb.org.tr

Her yerde öyle mi bilmiyorum ama bazı yerlerde elektriknkesilmemiş, işletmelere %10 ü geçmeyin denmiş. Yani 100 makinen varsa 10 unu kullan denmiş.

OSB kesintisi mevzusuna hakim değilim beni ilgilendirmediği için hiç okumadım.

Ama dediğiniz pratikte mümkün, işletmeye trifaze elektrik gelir sayaca kadar. Hatta uzun süredir evlerde bile trifaze elektrik geliyor sayaca kadar.

Sayaçtan sonra trifaze enerji isteyen makinelere kadar trifaze hat çekilir, normal ışıklandırma ve ofis için ise monofaze hat çekilir.

Eğer elektrik şirketi dediğiniz gibi 3 fazdan ikisini keserse kalan 1 faz ve nötr ile 220 volt olan tüm aydınlatma ve cihazlar çalışmaya devam edebilir.

Ama tabiki bize lazım olan 220 cihazlar ve aydınlatmanın hattı bu kesilmeyen faza denk gelmeli. Denk gelmediyse elektrik panosundan kabloların yerini değiştirerek kolayca sağlanabilir.

Ama dikkatli olmak gerekli, makinelere giden fazların yönü değişirse ve makinelerin panosunda faz sırası rölesi yoksa motorlar terse döner.

'sadece üretim için elektrik kesintisi yapılacak. aydınlatma, ısınma, ofis vs.' böyle birşey yok. Bizim fabrikaya da kota verildi. Detayını bilmiyorum ama X KW diyelim bu kotaya mesela. fabrikanın günlük elektrik tüketimi ise 100X kw. bu 100X kw'nın zaten 95'ini falan üretim bölümleri harcıyor. sana nereye harcayacağını söylemiyor sen karar veriyorsun kapatmak istediğin bölümlere, verilen kotayı geçmemek için.

Merhaba;
İşin direkt Osb tarafında bu işlerin sorumlusu olarak cevap vereyim;
Bu kısıntılarda ki amaç üretimin durdurulmasından kaynaklı elektrik tüketiminin düşürülmesi yoluyla ulusal şebekede ki elektrik arzının dengelenmesidir.

Osb'lerde herbir fabrikanın parsel beton köşkünde, fabrikanın beslendiği trafo binasınında ki og hücresi üzerinde sayaçları ve hat koruma röleleri bulunmaktadır, bu sistemler üzerinden anlık tüketimler izlenebilmektedir. (bunu yapamayan osbler komple kesintiye gitti genel olarak)

Biz bildirim yaparken firmaların aralık ayındaki en yüksek demand tüketimleri baz alarak %15 civarı bir kapasite belirledik ( bu da sadece bahsettiğiniz aydınlatma, ısınma, sevkiyat işleri için yeterli bir miktar, üretim yapmak amacıyla tezgah, cnc, pota, fırın, kaynak makinası v.s prosesleri devreye aldığınız anda bu limitleri aşıyorsunuz, bu durumda osb tarafından kesinti yapılabilir demek ki bu da büyük bir risktir.

Ayrıca osb tarafında hiçbir şey yapılmasa dahi tüketimi olan sistemler vardır, dm trafoları ve parsel trafolarının boşta ki yükleri, çevre aydınlatma, arıtma tesisleri, su depoları kuyuları, doğalgaz istasyonları, iletişim merkezleri v.b bunlarda TEİAŞ tarafından belirtilen kapasite sınırın içinde hesaplanmaktadır) bunu firmalara tebliğ ettik, bu değerlerin üzerinde çıkıldığı tespit edildiğinde uyarı, uyulmadığı takdirde kesinti yoluna gidileceğini belirttik.

Şu ana kadar tüm firmalar bu uyarıları dikkate alıp üretimlerini durdurdular ya da komple fabrikayı kapattılar.

Bu sınrlama işlemleri scada istemleri üzerinden otomatik olarak da limit, güç sınırlaması tanımlanarak da yapılabilir ancak işletme açısından ilk tercih değil, anlık tüketim takibi daha sağlıklı mevcut durumda, ayrıca dağıtım şebekesi 34.5 kv 'tur, 380v düşümü parsel trafosundan sonra olur.

Küçük sanayi sitesi tarzı atölye ve dükkanlar genelde ag şebekesinden beslenir, 3 faz 380V direkt dm binasındaki trafo çıkışından gelir bu sebepten scada sistemlerine dahil edilemez(edilebilir de mantıklı birşey değil yatırım maliyeti yüksek olur, basit enerji analizörü tarzı cihazlarla bunlarında takibini yapan yerler var) çünkü bir trafodan 50'den fazla dükkan beslenebilir.
Bu tip üretim yapan yerlerin tüketimleri osos(otomatik sayaç okuma sistemi) tarafından takip edilir bu da yatırım maliyetlerinden dolayı çok tercih edilmez, birçok sanayi sitesinde bu sistemler kurulu değildir.

Sizin bahsettiğiniz durumda olayın faz sayısı 220-380 v olması ile bir ilgisi yok, konu OSB'nin tüketimi kontrol altına almak amacıyla direkt kesinti yoluna gitmesinden kaynaklı, istenilirse limitler dahilinde ofis ve sevkiyat kullanımı için enerji tüm fabrika ve atölyeler beslenebilir.

@john bloor'un yazdıklarına ek olarak og şebekelerde faz kesintisi yapılmaz sistemin çalışma mantığına ters bir durum, bir fabrikada düzgün projelendirme ve uygulama yapılmışsa adp ana dağıtım panosundan sonra fazlar dağıtım panolarında yüke göre ayrılır zaten, makine beslemeleri, priz kombinasyonlar, aydınlatma, ups, ofis prizleri v.s enerji olması durumunda panolar(sigorta ve şalterler) üzerinden istenilen yerler kapatılıp açılabilir.

3 fazli sistemlerde, tek fazla calisan cihazlarin tumu ayni faza baglanmaz. Yuklerin 3 faza esit dagitilmasi hedeflenir, aksi taktirde faz dengesi bozulur. O yuzden tek fazi aktif tutsalar bile baglanti durumuna gore cihazlarin (yuk bazinda) 3te 1i calisir teorik olarak.

hassas parayla yatirim vs yapilmaz, onumuzdeki ay ihtiyacin nakit kadarini nakite cevir kalaniyla ne yapmak istersen yaparsin.

2 ayda 9'dan 18'e çıkıp sonra bir gecede 11'e düşen kur 2-3 hafta sonra hangi seviyede olur bunu kimse bilemez. TL borcunuz var anladığım kadarıyla, ben olsam ben de şu an TL'ye çevirip o parayı belki günlük faize falan yatırır beklerdim.

3 hafta sonra dolar kuru 15.50 olursa kimse şaşırmaz.
3 hafta sonra dolar kuru 11.50 olursa da kimse şaşırmaz.

borcunuz ne kadar bilmiyorum ancak ben dolara 13.5 civarından giriş yapmıştım. Yılbaşından sonra ortaya çıkan 13bin tl'lik nakit ihtiyacımı dolar bozmak yerine kredi çekerek karşıladım. Bu bir yatırım tavsiyesi olmayıp bu devirde kimseden tutarlı bir tavsiye alabileceğinizi de sanmıyorum. Arkadaşın dediği gibi doların 16 ya da 11 olmasına kimse şaşırmaz.

13ten aşağı düşmez. ama 14ü geçme ihtimali daha yüksek. ytd (bence)

%40 nakite çevir, borcun kalanı için kredi çekip borcu öde. %60 dolarda kalsın ya da kur korumalı hesaba yatır kafan rahat olsun.

26 ocakta bi toplanti var onu bekleyin bi once
Ytd

şu anda tam bir kumar durumu. "bence" diye bir şey olmaz kumarda. zararın neresinden dönersen kârdır atasözünü dikkate almanı tavsiye edebilirim ancak.

Yerleşim yerlerinde yeraltı kaynakları belediyeye aittir. Zeminden çekeceğin suyu belediyeye beyan etmen ve sayaç taktırman gerekir.
Bulunduğun yerdeki belediye küçük ve tam teşekküllü değil ise, daha o konuda organize olamadık, ne yapıyorsan yap diyebilir.

Elektrik üretirsen, devlete satmak, tükettiğin elektriği de bulunduğun yerdeki dağıtım şirketinden satın almak zorundasın olarak biliyorum ama emin olamadığım için takipteyim.

Elektrikte alma satma zorunluluğun yok, kendine yetecek kadarını solar sistemlerden üretip kullanabilirsin.

Kuyu açarken dsi veya tarım il müdürlüğü ruhsat veriyor olması lazım.
İleride bir tarım - sulama kredisi almak istediğinde gerekebilir.

2021 ocak 160
2022 ocak 285
Geçen yıl en fazla 227,25 gelmiş şubatta. Bu sene 400'ü görürüz herhalde.

2021 yılında toplam 911,25 lira ödemişiz.

Bireysel kombi + termostat, güney batı cephe, dış cephe yalıtım var. 140 m² konum ısparta, Karasal iklim.
Aynı bina kuzey batı cephe biz aralıkta 44 lira öderken 200 kusur lira ödedi. Termostat dereceler aynı, kombiler farklı. Gün içinde güneş görüyor olmak epey etkiliyor.

Hepsi içinde 340 lira. Ama sorunuz epey yanlış. İstanbulda mı Erzurumda mı muglada mı? Şehre göre fatura çok farkeder. Çünkü bir sürü değişken var

7/24 açık şu aralar 42de, geçenki soğuklarda 46da çalışıyordu. 300 lira geldi

istanbul avr., kombi, 315 tl. geçen ay 152 idi. değişen tek şey kombi derecesini birazcık arttırmam ve zam.

Nazar değmesin bu evde ne var bilmiyorum ama kombi yakmadim, cam aralik 24 saat ve t-shirtle duruyorum.
26 TL geldi.
Ataşehir İstanbul. valla ben de anlamadım.

istanbul
aralık ayı için 250tl geldi.
14 daire var, iki üç daire 250'den yüksek diğerleri hep daha aşağı.

yılbaşında uygulanan zamla ilgili olan fatura bakalım ne gelecek.

Lüleburgaz 2.kat 600tl

istanbul maslak. doğalgaz yok, yerden ısıtma. 5. kattayım. 6 kat var toplamda. ısınmaya para ödemiyorum. benimki daha çok komşudan ısınma. bazen balkonu açıyorum, o kadar sıcak oluyor.

Ocak 5 te gelen fatura zamlı mı gelmeli ? Bana göte eski fiyattan gelmeli, hadi olsun diyelim 5 gün zamlı fiyat 25 gün eski fiyat olmalı değil mi?

mektup gelince süre başlıyor olmalı ama riske atmayın, beyanlı ödeyin.

pratikte aynı şey, dekontu saklayın, bir şey olmaz.

Ceza makbuzu elinize gelince süre başlar ancak beyanlı da ödeyebilirsiniz birşey olmaz. Dekontu saklayın ne olur ne olmaz.
Geçmiş olsun

bazen ceza yazılmıyor, sadece çektiriyorlar.

eve mektup bi iki ayı bulabilir ama teslim aldıktan sonra başlıyor süresi

Bana İstanbul'da 10 Aralık hatalı park cezası kestiler, e-devlette gördüm, beyanlı ödemek benim de içime sinmemişti.ama cezanın tebliğ edilmesini bekledim, ceza zarfı 29 Aralık'ta geldi.

Benim de başıma geldi ama gelen giden olmamıştı.

Bence mudahale falan bekleme boşuna. Biraz fazla manevra yaparak çıkarsin, simdiden basla beklemeden.
Araba direkt senin tampona dayanmadiysa yani bildiğin tampona dokunuyor değilse cikarsin. Silecekleri de kaldır cikarken adamin.

sakin bir günde yakındaki devriye polisi geliyor ve araç sahibine kayıtlardan telefon ile ulaşıyor. gerekirse insiyatif alıp aracı çektiriyor.

ama bugün yılbaşı, muhtemelen bütün teşkilat bir yerlerde görevlidir, çok acil durumlar dışında gelmeyebilirler.

112 yi arayıp araç sahibine ulaşılmasını isteyebilirsin telefon kayıtları var plakaların. Çevreye sorup bulabilirsin belki

sen giremezsin ki zaten, mevduatının dolar olması gerekiyordu. he ben olsam bu dönemde faize girmezdim.

ben açtım. %17 faiz ile açtım
bir ay vadeli açılmıyor zaten. en az 3 ay olmalı. ben 6 ay açtım.

Dolr olmasına gerek yok diye biliyorum yaw

Döviz bozdurmak gerekmiyor yanlış bilgi vermeyelim. Döviz bozanlara ödemeyi Merkez Bankası yapıyor, doğrudan tl yatıranlara Maliye bakanlığı. Sistemler farklı.

Neyse, bence düz tl faizine yatırmak hiç mantıklı değil. Düz tl %20, kur korumalı olan %16-17 oluyor ama daha 3 4 gün önce yatırdık 11.80'di dolar, şimdiden faizin 3 katını getirdi.

Dolar düşerse ya da çok çıkmazsa %3-4 az faiz alırsın, dolar çıkarsa dolar oranında kazanmış olursun. Kur korumalı çok daha mantıklı geliyor.

Vade dönüş tarihinde doların en az yüzde 30 artacağına inandığımdan üç aylık max yüzde 5.49 veren normal vadeli açmayı enayilik olarak gördüğümden kkm açtım. Giriş dolar kurum 11.88

Tabii ki kur korumalı, keşke daha önceki günlerde girseydin. Döviz olması gerekmiyor TL den açılıyor kesin bilgi.

Şimdiden 3 katı faz getirdi diyorsunuz ama 3 ay sonra bunların napacağı belli değil. Yine bankaları yandaşları araya sokup martın 20si haftasında kuru laps diye düşürürler diye riske girmeyeyim demiştim.

Açtım, martın 20'sinde doları düşürüp para ödememeyi çözerlerse de sorun değil, kapatır hesabımızı dolar alırız, bu sistemin saçmalık olduğunu düşünsem de şöyle yapabilirler böyle yapabilirler kafası düz vatandaşı direkt etkileyen bir şey değil.
Yapacaklarına inanıyorsan düşündüklerini, doları alırsın şimdi, 19 martta satarsın, düşünce gene alırsın wow parayı katlarsın, fakat görülüyor ki vatandaşın çoğunluğu 17 18lerden dolar aldı zaten yani bunu başarabilen de yok :)

Bu sistemin tekrar söyleyelim türkiye ekonomisi açısından hiçbir mantığı yok. Fakat düz vatandaş için eh bir sistem, benim elimde doların 12.60'ı geçtiği saatlerde TL vardı, o gün 12.05 kuru ile 3 aylık açtım.

Bunların arasında mı? 10 saat çok uzun, regionale diye geçen en yavaş ve aktarması bol trenlere mi bakıyorsunuz? Ben Trenitalia'dan Roma - Floransa arasını 1 saat 36 dakika olarak görüyorum (Şubat ayında), italo'ya da bakabilirsiniz.

En az 3 aktarma gosteriyor venedik-floransa

Hızlı trenlere bakın trenitalia yada italo kullanabilirsiniz biz kullandık gayet hızlı konforlu

flixbus ve blabla da bakabilirsiniz, hızlı trenler pahalıydı.

Roma'dan venedik'e gece treniyle gitmistik, sabah 4-5 gibi birakiyordu iyi oluyordu. Hizli trenler de var, cok daha hizli gidip geliyorlar. Uc sehrin arasinda da olmali

ben araba kiralamistim. bence venedik 3 gun iyi, floransa 2 gun. roma en az 3-4 gun. yani tabi sanat ve tarih ne kadar ilgini cekiyor, orasi da belirleyici. focus muzeler ve mimari ise gez gez bitmez.

Roma ve Floransa arası regionaleler ile de olur da Venedik-Roma/Floransa anca Italo vs. ya da başka bir ulaşım aracı daha mantıklı olabilir.

Roma-Floransa arası ve Floransa-Venedik arası hızlı ve direkt seferler var. Trenitaliadan dikkatli inceleyin. Venedik, Floransa'da seyrek kullanılan duraklar var, arama yaparken onları seçmiş olabilirsiniz. Bu iki güzergah da hızlı trenle 2 saat civarı olmalı. Bileti çok önceden alırsanız uyguna gelir.

kesinlikle almalısın bekledikçe artacak

400bin ev için para değil. Fiyatların düşmesi ihtimali çok düşük. O yüzden bence sizin için en rahat olacak şekilde alın.

Her türlü alınır.

Bugün bi ilan fiyat düştü takiptekilerden ama 400 lük evde düşme olmaz bence iyi fiyat.

kesinlikle alınır.
Çok iyi bildiğim bir iş değil ama bir evin tuğlası, çimentosu, fayansları, lavabosu, boruları gibi şeylerin şu anda maliyeti 200 bin lira civarı olsa gerek. Yani 400 binin altına inmesi pek mümkün değil fiyatın.

dün reuters'ın yorumu doların 9 liraya kadar düşeceği yönündeydi. bence devam edecek düşmeye.

Yükselecek, Selçuk geçere göre merkez bankası 10 milyar bozmuş ondan düşmüş. kur korumalı vadeli tl mevzusu tam bir algı. Kimse para bozmamış ki.

Olaylar olaylar +1
Yapilan hesaplamalara göre, zamanindaki 128 milyar dolari satma yöntemi gibi, 14 milyar dolari para satilmis (ozel bankalar vs yoluyla).

Sonra da halkimiz satiyor diyorlar ama iste algi yapmak için.

Adamlar daha yeni mevduata kac kisi katiliyor bilgisi bile yayinlamiyor. (En azindan ben görmedim). Algi olusana kadar da yapmazlar.

Merkez böyle satmaya devam ederse tabi ama onda da o meshur 128 sonrasi neler oldu hatırlayalım.

önce 22 lira olacak diye algı yarattılar herkese dolara koştu. şimdi de 9 liraya düşecek diye haberler yaptırıp korku salıyorlar. şakkadanak 16 liraya gelmemesi için bir sebep yok.

he düşer mi çıkar mı bunu bir tanrı bir de tayyip ve çevresi bilir.

Altın yapacağına kur korumalı mevduata neden geçmiyorsun ? Aynı şey zaten ? hepsiyle değil ama yarı yarıya gibi acil lazım olursa bozarız diye.

korumalı mevzuata geçmeden önce şu sekizinci maddeyi incelemekte fayda var:

twitter.com

hâlâ aklınıza yatıyorsa geçin elbette.

Ya dolar 5 liraya düşse ne olur rezerv sata sata düşürdüler işte ülkeye dolar girişi mi var da sabit kalsın ya da düşsün, 128 milyar dolarla nasıl düşürdülerse öyle düşürdüler sonra 18 liraya nasıl çıktıysa yine öyle çıkacak.

2 durum için de örnek verelim.
Doları bugün bankalar kur korumalı mevduatta 11,5 civarından aldı. 115000 tl vardı ve bu hesaba yatırdın, 3 ay sonra kur 15 oldu diyelim, devlet 15 tl üzerinden paranı veriyor yani 150000 tl alıyorsun. eğer dolar 10 tl ye düşerse devlet sana 115000 + 4-5 bin gibi bir rakam ödüyor, faize göre. yani yaklaşık 120000 alıyorsun. dolarda kalsaydın 100000 tl olacaktı. dolar değişmezse yine kardasın 4-5 bin tl 3 ayda.
paranı vadenden önce çekmek istersen düşük olan kurdan veriyor,
paranı yatırdın 115000 tl, (10.000 dolar). 1 ay sonra dolar oldu 15 tl sen çekmek istedin parayı, 115000 tl veriyor sana. diğer durum da 10 tl ye düştü dolar sana 100000 tl veriyor ama zaten dövizde kalsaydın yine 100000 yapacaktı dolar olarak zarar yok.
Ancak şöyle bir şey, kendi verdiğin örnekte de olduğu gibi insanlarımız dolar yükselirken dolar satmıyorlar. dolar yükselirken alma eğilimi oluyor yüksek bir çoğunlukta. bu sistem mantıklı geliyor bana ama dediğim gibi ben de dövizde duran paramın yaklaşık yarısını yatıracağım kur korumalıya. lanet olsun mobilden açılmıyor hesap şubeye gitmek gerekiyor.

stopajı atlamışım, döviz hesaplarında %5 stopaj alınıyor, yani sen 40000 tl kazanırsan dövizden 2000 tl stopaj ödüyorsun. kur korumalıda ne kazanırsan cepte. 3 ay'lık sürede bir şey almayacağım para kalacak orda diyorsan mantıklı seçim.

Şöyle düşün; kura yatırım yapıyorsun ve asla zarar etmiyorsun. En kötü ihtimalle politika faizi kadar getiri sağlıyor sana (yıllık %14).

Bu tabii ki yatırımcılar için zararı olmayan bir yatırım. Ancak 3 ay boyunca o parayı elleyemiyorsun. O kısmı herkes için uygun olmayabilir.
Ayrıca 3/6/9/12 aylık vadelerde nasıl fark var?
Hangi döviz kuruna göre hesap nemalandırılacak?
soruları henüz cevapsız gibi.

Şu basın açıklaması da resmi belge niteliği taşımıyor sanırım: pbs.twimg.com

bence sonunda akıllıca bir çözüm buldular-milletin derdinin dolar a para bağlamak olmadığı görebildiler diye düşünüyorum..

önce çekmezsen bi zararı olmayacak, dolar 13 iken 1000 dolar yatırdıysan dolar 30 lira da olsa 1000 dolarlık TL geri alacaksın.

Döviz kuru vade sonunda son gün hesaplanacak galiba, o risk. Türkiye'de her gün bişey değişiyor, dönem içinde çok yükselen dolar bir anda düşer ve sadece %14 faizle de kalabilirsin. Tam olarak senin kontrolün yok yani.

Daha uzun vadelerde daha yüksek oran gibi bişey yok sanırım. Sadece o gün geldiğinde dolar kaçsa karşılığını alıyorsun kaybın olmuyor.

bence bu tam çözüm olmayacak ama. Şirketler vs belki koyar(patron kendi adına koyar vs.), uzun vadeli garanti altında olurlar. Fakat küçük insanlar (maaşlı, sen ben) kısa süreli alım gücünü korumak için alıyordu. 3 ay sonrası bile onlar için uzak gelecek :D Ayrıca bütün planlar doların yükselmemesi üzerine yapılmış bence, yükselirse para basıp mı ödeyecekler ne yapacaklar? veya daha uzun vadede duranların paralarını alıp önce bitenlere mi verecekler? Devlet eliyle ponzi oluyor o zaman. (doları bir süre baskılar ama o açıdan başarılı)

Benim çekincelerim var, örneğin hali hazırdaki mevduatlarımız mı sisteme dahil edilecek yoksa sıfırdan mevduat hesabı mı başlatmamız gerekecek. Muhtemelen geriye dönük işlem olmayacaktır, çünkü sene ortalarında dolar 6 lira seviyesinde, çok büyük farklar ödenmesi gerekecek bu durumda.

Yeni mevduat hesapları açarsak bu sefer ezici çoğunluk aynı gün hesap açacaktır, çünkü kur değişimlerinden etkilenmek istemiyoruz ve kur da sürekli değişiyor. Bu ilk gün açılan hesaplar 3 ay sonra saat 11'deki kura göre bozulacak haliyle. Peki 3 ay sonra mb vadelerin bitiş günü dolara düşüş yönünde müdahale edecek mi? Baya büyük bir güven sorunu bu bence. Çünkü merkez bankasının sık sık müdahalede bulunduğunu biliyoruz zaten.

Diğer taraftan bunun en güzel yanı yükselişte zirveleri muhtemelen kaçıracak da olsak, alttan alabilme riski yaşamadan anaparayı arttıracak olması. Örneğin 3 ay vadeye yatırdığınız parayı güncel kurdan bozup 3 aylık yeni mevduat hesabı açınca bu sefer dolar dalgalansa da o zamana kadarki ana paranızı artırmış oluyorsunuz. Benim gibi "uf ne zaman satsam, satsam mı, sattım ne zaman geri alsam, daha düşer mi" diye streslere giren kişiler için çok iyi bir şey bu. Yani, iyi bir şey derken hali hazırdaki ekonomide iyi bir şey. Yoksa herkes kurlardaki oynaklığın artık durmasını ister.

merkez bankası son anda fark ödememek için dolara müdahale yaparsa ne olacak? ya da sistem işlemezse ne olacak gibi belirsizlikler var. Olumsuz bakıyorum.

dönem içinde zırt pırt al sat yapan biri için çok kazançlı olmayabilir. ama parayı koyup, 3-6 ay kesinlikle dokunmayan yastık altı tayfa için gayet mantıklı geliyor bana.

şirketler açısından değişen bir şey yok çünkğ şirketler faydalanamıyor bildiğim kadarıyla.

elde yüksek tutarlı mevduat varsa ve sağda solda aktif olarak kullanmıyorsanız kesinlikle girmek lazım bence.

saçmalık 90 gün kim nereye para bağlayacak. dolar sinsi bir yılan gibi bekliyor bence.

Dolar grafiğimi yıllık bazda incelerseniz dolar hep yükselecek diye bişey yok, ama vadeli mevduatta TL getirisi olacak eğer yükselmezse dolar. Yükselirse de ffarkını verecek yani yatırımcı için ultra mantıklı.
Sabit günlerde satabilirsiniz gibi bişey yok, mesela ben bugün çekerim sen yarın başkası diğer gün, yani doları baskılama gibi bişey olamaz.
90 gün olmasının sebeplerinden biri Türk yatırımcısının ortalama vadesinin 55 gün, bunu artırmaya çalışıyorlar. Yakın zamanda yastık altı altınlar için de bir hamle gelirse 10 civarına gelir gibi görünüyor.
Faiz kısmından dolayı muhafazakar kesilin katılımı sınırlı olabilir aslında çekilmesi gereken kesimlerin başında bu kesim geliyor bakalım bunlar için bişey yapılacak mı.

satılma falan yok.

Yok be abi bir sürü ülkede daha iştirak şirketi var.

twitter.com

Cumhuriyet falan da ortalığı velveleye vermek için satıldı falan yazmış bu nasıl gazetecilik.

Yani ortalıkta satıldı vs denilince ben de şaşırdım.

Satılmasıyla alakası yok tabii ki

Bu kadar gündem olmasının nedeni nedir o zaman işin içinde Katar olması mı? Başta da dediğim gibi Aselsan'nın başka ülkelerle de girişimi var Katar'ın pozisyonu bu ülkelerden farklı mı? Yani Aselsan Ukrayna ile Aselsan Katar'ın bi farkı var mı?

Gündem olmasının sebebi ülkeyi satıyorlar algısı oluşturmak, bir şirket satıldığında ismi değişerek mi satılır?

Açıkçası konuya çok hakim değilim AKP'nin bir tane ekonomik hamlesini de doğru bulmuyorum ama bu Aselsan olayında aslında olanla bize yansıtılan çok farklı gibi geldi bana o nedenle merak ettim.

Aselsan katar isim tescili katarın satıldığı anlamına gelmez, ama satılmayacağı anlamına da gelmez. Katar geliyor gidiyor, bize uçak falan veriyor, biz onlara ne veriyoruz, be vereceğiz bilmiyoruz. Tescil işi sonradan türkiye aselsana da uzanacak bir ortaklığın ilk adımı da olabilir. Şeffaflık olmadığı zaman her şey olabilir.

Sepet yapın, altın-dolar-ethereum.

borsa

Borsa , Ereğli, isdemir, Arçelik, vesbe, sasa iyi gibi

Eğer ben bir kaç yıl sabırlıyım dersen, borsadan hisse alabilirsin. Bist30 da henüz yükselmemiş ya da yükselse bile dolar bazında çok düşük hisseleri alıp unutabilirsin. Mesela BIMAS henüz enflasyon yükselişini dahi yapmamıs. Konjüktör ya da ekonomi politikaları değişmesi durumunda bizim borsaya para akar.

Borsadan anlamam diyorsan altın alıp unutabilirsin. Altın uzun vadede her zaman kazandırır. Ama al ve unutman şartı ile.

Adettendir bunların hiç biri yatırım tavsiyesi değildir.

nasdaq

trenin bir kısmı kaçtı ama geç değil. ben de aynı kafadaydım ama baktım bunlar faiz indiriyor tüm birikimimi dolar daha 10 olmamışken (bir bir buçuk ay önce) borsaya geçirdim. biraz yerli hisse fonu aldım, az biraz yabancı teknoloji ve sağlık sektörü fonu aldım ama büyük çoğunluğu da şişecam, ereğli, bim, ford, arçelik gibi şirketlerin hisselerinden alarak bir portföy oluşturdum. esasında tamamı hisse olduğu için riskli ama borsa rallisini yakaladım. dolar kadar kazandırmasa da tl de kalsam tamamen erimiş olurdu param.

şahsi fikrim tl'de kalıp kesin olarak kaybedeceğime farklı yatırımları denemek olurdu. borsa için hala ucuz diyorlar. ihracat yapan, dövüz açığı olmayan güçlü şirketler değerlendirilebilir. firmaların raporlarına bakmanızı öneririm.

adettendir: yatırım tavsiyesi değildir :)

kesinlikle fantom ve gas coin alırdım.

iyi de burada emlakçının suçu ne anlamadım ben.

Bir emlakçı düşmanı olarak ben bile bu soruyu sormak istiyorum. Bunda emlakçının suçu ne? Evin sahibi emlakçı değil. Fiyat artışı yapan emlakçı da değil. Bence siz öfkenizi yanlış yere yönlendiriyorsunuz. Fiyatı artıran ev sahibine sövmeniz lazım. Ev sahibi ben fiyatı yükselttim demiş emlakcı da size aktarmış

Evi sat dolar yap, alacağın evi oyala ki dolar artsın, sonra gel emlakçıyı haysiyetsiz yap :)

Kapora vermemişsin, sözleşme yapmamışsın, açıkçası bence size bi ders olmuş diyelim. Emlakçılık bir şey yok adam aracı sadece. Ne yapacaktı aradaki farkı cebinden mi ödeyecekti

Kaporo verilip sözleşme yapılana kadar verilen vaatlerin hepsi maalesef pamuk ipliği.
Kaporo verme konusunda siz mi isteksizdini bilemiyorum tabii, telefonda teyitle ilerlenecek bir durum değil. Hakikaten çok zor durumda kalabilirdiniz.
Aklınızda olsun kaporo + cayma cezalı sözleşme muhakkak.
Ben de bu kadarlık hikayede emlakçıyı direkt haksız görmedim. Eğer size bu kaporo hikayesini anlatmamışsa işini eksik yapmıştır diyebiliriz ama.

emlakçı aracı oluyor.
karından nasıl olmuş onu anlamadım. satış fiyatını yükselince onunda yükseliyor. onunda parmağa olabilir.

@allgirls, emlakçı zaten yüzde 2 gibi bir şey alıyor.
Evin fiyatı 50 bin lira artsa emlakçı sadece bin lira daha fazla kazanacak. Hazır anlaşılmış işi bozmak isteyeceğini sanmıyorum.

Remax aracıysa emlakçı kazandığı paranın yüzde ellisini şubesinin brokerına veriyor zaten. Yani fiyat artışından kazanacağı büyük bir para yoktur hakikaten. Evi satanların şark kurnazlığı yapması olabilir bu, madem bu kadar hızlı alıcı çıktı daha yükseğe de satılır gibi. Ya da Avrupa’daysa hakikaten eline geçecek para azalıyordur, makul gelmez bu satış. Ama yine de suç ev sahibinde gibi, emlakçı zor durumda kalmış ve açıklamaya, idare etmeye çalışıyor durumu.

Elektrik konusundaki amaç nedir? Küresel ısınma falansa onu geçin. Sorunun çözümüne katkınız çok çok az olacak. Hibrit daha mantıklı olur.

istanbulda bir sitede oturuyorum, bizde irili ufaklı birkaç tane elektrikli araç istasyonu var. ev sahipleri kapalı otoparka kendisi hat çektirip kendileri taktırmışlar, o şekilde kullanıyorlar. keza ofiste ve sık sık gittiğim avm'de de elektrikli araç sistemi mevcut. eğer şehir dışına çıkmıyorsan istanbul gibi bi şehirde bile mantıklı olmaya başladı yani, zira gündüz gezip akşam geri şarja takıyorsun sonuçta hızlı ya da yavaş çok fark etmiyor.

ama genel olarak herkes için henüz uygun değil çünkü özellikle şehir dışına çıkacaksan biraz zorluk oluyor gerçekten. bence hala biraz daha yolu var bu işin, ben de alacak olsam 2. araç olarak alırdım.

Türkiye şartlarında alınabilmesi için ülke olarak elektrik dağıtımına yatırım yapılması lazım.

Ev tipi elektrik ile evdeki otoparka bir şarj modülü yerleştirip aracını şarj edebilirsin. Ama tüm gece sürer. Ayrıca evine alıp koyacağın şarj modülü de ucuz değil. O yatırımı da otoparka yapman lazım araba aldığında. Zaten apartmanında kapalı otopark yoksa ya da sabit park yerin yoksa ev tipi şarj modülü alman da işe yaramaz.

Ayrıca şehirler arası seyahat edebilmek için hızlı şarj modülü bulman, yolda mola verip şarj etmen lazım. Bazı Benzinliklerde birer tane var. Bunların sayılarını arttıramıyorlar çünkü benzinliğe gelen elektrik altyapısı 1,2 tane hızlı şarj modülünden fazlasını kaldırmaz. Aracı 1 saatte şarj edebilmen için ülke olarak altyapının ona göre değiştirilmesi lazım falan.

Bu nedenlerle türkiyede elektrikli araç alıp kullanmanın 10 senesi var.

Temiz elnerji kullanan ülkeler iklim endişesi ile kümül değişikliklere ve yatırımlara gidebiliyor. Ama bizde öyle bi durum görmüyorum ben.

çevreye zararım dokunmasın diye alacaksanız; elektrikli araçlar o kadar da çevreci olmayabilir.

biraz araştırırsanız, üretiminden ekonomik ömrünü tamamlayıp hurdaya çıkana dek geçen süreçte bir tesla aracın toplam karbon salınımı, mitsubishi benzinli küçük araçtan daha fazla olduğunu göreceksiniz. hele bir de az kilometre yapıyorsanız daha da fena durumlar.

eğer aracınız varsa, herhangi bir yeni araç almayıp mevcut aracınızı kullanmaya devam etmeniz çok daha çevreci bir tutum olabilir.

sorunuza gelecek olursak; evet, türkiye için mild-hybrid araç kullanmak çok daha mantıklı olacaktır. eğer ikametinizde sabit park alanınız varsa plug-in hybrid düşünebilirsiniz. oraya şarj ünitesi kurup, geceleri şarj edersiniz.

@zimbirik; direkt bu sektörde çalışıyorum. Tek sattigimiz bu değil ama elektrik dagitimindan stoklamasina arac sarj cihazina hepsi bizde var. Bir projede bir apartmanın bu sistem ile yapılması 250 bin euro falan demislerdi çünkü komple degismesi lazim. Bir de dediginiz gibi 20 tane sarj cihazi da koysan gelen elektrik sinirli olacağı için ya hepsine cok az elektrik gidecek ya da belli kismi çalışacak vs. Ki ben Fransa'nın 600-700 bin kişilik sehirlerinden birindeyim ve cok seyrek goruyorum sarj noktasi. Ikeada var ama tesla supercharger.

@roket adam; eminim paris'te de rahattir ama işte büyük sehirde olmayan kisi icin zor. Cok ciddi yatirim lazim ki daha araclarin cok pahali olmasi da var.

Anladığım kendi apartmaninda bu sistem olmayan ve ülke altyapisi da buna net sahip olmayan birinin gidip 15-20 bin euro ekstra vermesi anlamsiz.
Ben en kötü hybrid devam.

Evet zaten AC ile kedi osuruğu kadar şarj oluyor. Yani aracın 400km menzili olsa dahi 3 gün üst üste 100km yol yapmak zorunda kalırsan, 4. Gün yolda kalmanız olası. O yüzden DC şart ama DC şarj da ucuz değil. Bence de hibrit araçlar olmasa bile plug-in hibrit araçlar popüler olacak.

Yanda 1 tane benzinli aracin yoksa elektrik arac sacmalik.

Gezdin gezdin eve geldin gece aniden arac lazim oldu ne yapacaksin.

Telefonu her yerde 30dk icinde sarj edebildigin halde, senede 1-2 kere powerbank tasiman gerekiyor cunku ters bir anda sarjin %10 kalmis olabiliyor.

elektrikli araçların yaygınlaşması konusundaki en büyük darboğaz bu zaten.

şu an istanbuldaki araçların %10'u elektrikli olsa ve genel olarak bu araçların çoğu akşam 8 sabah 7 arası şarj edilse. şehrin elektrik şebekesi çöküyor. bu araçların yaklaşık batarya kapasitesi 50-60kw - kayıpları vs eklersek daha da artıyor.

bu araçları 4 saat (bu bile yavaş) içinde şarj etmeye kalkınca bir aracın şebekeye olan yükü 20kw ve üzeri

şehiriçi elektrik sistemleri bir ev için yaklaşık 10-12kw (bunu da sürekli çekemeyeceği için) toplamda 10 daire için 100-120kw değil. 30-40kw toplam güce göre hesaplanıyor.

şu anda eşantiyon olarak 300 dairelik sitede 3 araç şarj etmek, koca avm içinde 5 tane şarj istasyonu kurmak kolay. gün gelip o siteye 50 araçlık istasyon, o avmye 100 araçlık istasyon kurmak gerekince işler karışacak.

sadece altyapı sorunu da değil bu, zaten elektrik talebi her gün artıyor bu defa hiç yetmemeye başlayacak.

@orpheus; zaten sıkıntı da orada. Biz su an bu yatirimi yaptik (apartmanlari vs böyle dönüşüm yapıp baştan aşağı yenileyip ev sürecine hatta enerji depolamaya hazırlamak) ama pahali haliyle herkes alamaz.

Mantıken kendi evinde/apartmaninda aksam takamayacak biri için pek anlami kalmıyor.

Belli ki hybrid şimdilik devam. Zaten kafamda hep bir adet benzinli araba hep bulundurmak vardi gerekirse ikinci araba elektrik yapilir.

benim bildiğim örneğin bmw elektrik araçlar için şarj istasyonunu beraberinde veriyor. montajını kendileri mi yapıyor bilmiyorum ama. herkesin park yeri belliyse sadece montaja para veriyorsunuz. cihazın kendisi 1000 dolardan satılıyor şu an. bmw'den ekip gelip keşif yapıp bağlıyormuş.

Şehir içinde çok uzak olmayan mesafelerde küçük işleri görmek, ya da her gün işe gidip geliniyorsa Honda E gibi araçlar mantıklı olabilir bu arada.

honda.com.tr ya da hatta Citroen Ami? :)

10 kişilik bir aparmanda 5 kişi 5kw ile şarj olan araçları akşam yemekten önce eve gelip prize taksa apartman'ın tüketimide düşünüldüğünde apartman şalterlerini kaldıramazlar kavga çıkar.

Herkesin elektrik araç kullanabilmesi için şehir içindeki tüm elektrik altyapısının min 2 kat daha fazla güce göre yeniden hazırlanması gerek ki batarya teknolojisinin gelişmesine paralel olarak anlık çekilen elektriğin bir kaç kat artabileceği için alt yapının çok daha fazla güce göre tekrar kurulması gerek
Bunun içinde 20 milyon hanenin ve dağıtım sisteminin en baştan projelendirilmesi, yapılması tabi en başta bu elektriği sağlayabilecek tesislerin inşa edilmesi gerek.

Elektrik araç iyidir hoştur ama ülke olarak milyonlarca elektrik araç kullanacağım dersen çok çok çok ciddi paralar harcaman gerek. Gelişmiş ülkeler bu dönüşümü daha hızlı tamamlayabilir ama bizim gibi gelişmemiş ülkeler için kısa sürede harcanabilecek paralar değil.

Her gün işe gidip gelmek, çoluğu çocuğu okula bırakmak için kullanılacaksa bence hybrid tercih edilebilir ama fiyatlar uçmuş.

Yaşadığım yerde orta donanımlı hybrid Yaris olmuş 24k, Jazz 26k, Corolla 30k. Bu fiyata birkaç opsiyon, kış lastiği, koruma filmi cart curt ücreti dahil değil.

30k'ya Corolla mı olur lan deyip üzerine 5-6k daha ekleyip MX-5 almaya karar verdim. Zaten tek yaşıyorum ve evden çalışıyorum. Benim gibi biri için yeterince pratik.

@yurumeyin; tedarik zincirinde olan sikintilar her şeyi pahalalastirdi. Biz misal yüzde 15-20 arasi zam yaptık bütün ürün gruplarina.

Zaten şimdi ihtiyacim yok ama bir iki seneye çocuk dedik, köpek var. Haliyle arabayı büyütmem lazım. O sirada da hangi teknoloji sorusu ortaya çıktı.

Su an çoğu araba fiyatlari saçmalık. 2022 sonu öncesi pek düzelme beklemiyorum.

@logisticsmanager Finlandiya'da fiyatları arttıran emisyon vergisi. En azından üreticilerin web sitelerindeki fiyat listelerinde fazla bir artış yok ama bekleme listesi kabarık. İkinci el fiyatları acayip arttı ama.

Acil ihtiyacım olmadığı için ben de şimdilik beklemedeyim.

bir de şunu da eklemek lazım, pil dediğin olay kısıtlı ömrü olan bir şey. şu an mesela şikayetvar'da bir sürü yaris hybrid pil sorunu diye şikayet var, garanti süresinden sonra aletin pili bitmiş, hibrit fonksiyonu çalışmadığı için sıkıntı yaşıyorlar. bence onu da hesaba katmak lazım, pil maliyeti arabanın yarısı çünkü.

ha mesela fiyatı daha az olsa kesinlikle sırf istanbulda kullanmalık bir citroen ami gibi bir cihaz alırdım yani ancak vereceğim max rakam 50 bin tl.

@roket adam; ami burada zaten 7bin euro mu ne. Ama daha bir kere gördüm. Burada onu almanin mantığı heralde cocuklara vermek içindir. Misal benim müdür cocuklarina bu tarz bir olay almıştı ehliyet istemeyen. Bu da 14 yaş itibaren kullanıliyormus, mantıklı çocuklar toplu tasima vs kafayi takacagina.

Benim bildiğim hybrid pillerde 5 yıl garanti var. 5 yıl mi kullanmislar?
Biraz araştırdım, sorun yasayan var ama o kadar da yok gibi. Hatta ingiltere'de 10 yil garanti vermisler misal. Bu arada fiyat nasıl yarisi, baktım şimdi camry için misal 4 bin euro mu ne demişler. Yaris de 2 bin falan olsun.

Türkiye’de sektörün içinden biri olarak durumu aktarmaya çalışayım. Elektrikli araç sahipleri ya günlük mesafeleri kısa işenir gel yapan gelir düzeyi orta sayılabilecek kişiler ya da yükse gelir düzeyinde 2 3 4. Aracını elektrikli alan kişiler. Bir de tek aracı olup elektrikli araç dünyasını içselleştirmiş ve hayatını buna göre organize esen kişiler kullanıyor elektrikli araçlar.
Şarj konusunda en ideali bir adet evde garajda, diğeri iş yerinde ve ayrıca araçta mobil şarj cihazı bulundurup bulduğun prize yapışmak.
Şarj cihazı kurulumları garajı olan sitelerden bireysel olarak kendi evinin elektrik sayacağından enerji alınarak kurulumlar var, site yönetiminin sakinlerin talebiyle ödeme sistemli olarak genel kullanım için kurdurduğu şeklinde olabiliyor. Enerjisa ve zorlu enerji gibi firmalar şarj istasyonları ve enerji dağıtımda da oldukları için sayaç abonelikleri vb tabi kolaylaştırıyor işleri.
Uzun mesafede istanbul izmir ve istanbul Ankara rahatlıkla yapılabilir ZES ve EŞARJ sayesinde. Otobanlarda hızlı şarjlar mevcut.
Yeni gelec K yasayla şarj istasyonları teşvik edilecek ve sayılar da çha da artacak.
Şarj içim gerekli elektrik enerjisi konusunda da akıllı şarj yönetimi, dağıtık enerji, yerinde yenilenebilir üretim ve tüketim, enerji depolama gibi yeniliklerle uzun bir sürece yayarak aşılabileceğini düşünüyorum.
Bataryalar konusunda şimdilik bir sıkıntı görünmüyor. Verimliliği azalan bataryaların da enerji depolamada kullanımına gidiliyor.

bilmiyorum da eğer ciddi olduklatına emin olursan. biraz bütçe ayırıp sosyal medya ajansıyla anlaş. onlar altyapıyı hazırlasın senin için. baktın iyi gidiyor daha profesyonel yoldan yürürsün.

tr.godaddy.com

itibar etmezdim

o linktekini sakın indireyim deme. yeni phishing metodu bu. kanalını çalıp bitcoin reklamı yapan bir kanala çeviriyorlar.

sana olacakları söyleyeyim.
karşındakine ve sana bağlı olarak skype, wp görüşmesi olacak ya da olmayacak. sana diyecekler ki "şimdi sana örnekleri atıyoruz incele/beraber inceleyelim nasıl olacak karar verelim"
sana dosyayı iletecekler.
açacaksın.
kanalına (bu en iyi ihtimal) elveda deyip soğuk su içeceksin. üç gün sonra falan saçma salak bir hintçe, urduca, rusça veya lehçe içeriklerle dolmuş olacak göreceksin kanalını.
inditex ya da çalıştığı ajans sana mail attığında o mail dümdüz yazı olmaz ve emin ol spame düşmez.

Mail Adresleri %99 spam gibi

Normal ( ev ) tüketiciler tek zamanlıdır, yüksek faturanın sebebi fazla tüketim. Önceki ayın birim elektrik fiyatı ile bu ayınkini karşılaştırarak görebilirsiniz.

Normal ev tüketicileri sadece tek zamanlı degildir. Dilerse çok zamanlı tarife de kullanabilir. Ama bu olaydan bağımsız her iki tip faturaya da çok geldi deniyor. Kıyas yapmadım ama muhtemelen ya birşeylerin birim fiyatı falan arttı ya da dendiği gibi tüketim artti

geçen seneden beri tüketim çok azaldı. türkiye'de üretim hedefleri planlarına göre enerji santralleri kurulmuştu 2010'larda 2020-2025 için. şimdi %50'si bile kullanılamıyor. haliyle bazı masraflar'da biniyor da biniyor. yanlış hatırlamıyorsam türkiye'nin kurulu gücü 90bin mw ama tüketilen 40-45binlerde. kurulu gücün maliyeti haliyle dağıtılamadığı için masrafı, hane halkına dağılıyor.

klima açtık kapadık gibi ufak konularla anlaşılacak bi konu değil bu hocam

Klima asiri elektrik yakiyor taa 90larda bile klima acinca fatura tavan yapardi.
Hem de o donem her odada akkor lamba vardi elektrik ucuzdu.

Simdikiler a+++ yazinca tuketmiyor saniyorlar ama hepsi 2bin watt gucunde.

benim peder tek'ten emekli. kayınpederim sedaş'tan. eşimin dayısı da tedaş'tan sakarya müdürü emeklisi. bu üç saydığım kurum aslında aynı şu an, özetle hepsi her dönemi gördü, yetkili abiler. ayda bir kere bir araya geliriz hemen hemen. kurumun içi boşaltılmış, iş bilmez insanlara iş veriliyor diye sürekli konuşurlar. ben buradan izninizle yüksek faturanın sebebinin fazla tüketim diyenlere bir yerimle gülüyorum.

klima indirimli tarife vs gibi durum yok, zam var sadece.

yanlış anlaşılmasın gece indirimli tarife halen var fakat zam; bu açığı kapadı. halen indirimli alabilirsiniz ama o bir bindirimli artık.

Zam var.

Yangında yanan kablo, trafo vs. halka yansıtıldı. Ne kliması :D

edit: twitter.com

benim e devlet araçlarım kısmında gözüküyordu ihlalli geçiş. hgs alınca otomatik düşmüştü zaten.

bi de niye bugün aldın :D dün alsaydın normal fiyat düşecekti. 5 katı ödeyeceksin.

geçtikten sonra 15 gün içinde hgs alsaydın cezasız olarak düşecekti hgs bakiyesinden. şimdi yine düşecek ama bir miktar cezasıyla birlikte. hgs bakiyesinden kontrol et.

hgs ye, ogs ye, geçişlere, ödemelerine dikkat edin, geçen hafta 1900 lira ceza ödedim, allah kimseye göstermesin.

Hangi otobandan geçtin? Devletin otobanı ise hgs alırsan hemen oradan düşer. Yalnız kuzey Marmara otoyolunu kullandıysan geçmiş olsun oradan sorgulama yap ve hemen öde. Hemen icra takibi başlatıyor özel otoyollar.

Yabancı evrensel bir şarkı olsun. Türkçe şarkı çok varoş kaçar

varoş falan olmaz. kalbimin tek sahibine falan olmadığı sürece :D

kenan doğulu - kardan kadın.
biz pasta gelirken oğuzhan uğur-panpa çaldırmıştık herkes bayağı gülüp eğlenmişti.

Bahar şarkısına vals/ tango gider. Bi kaç saat özel ders alırsanız çok güzel olabilir. Türkçe istiyorsanız eski 45likler ve 90lar pop herkesi eğlendirir

Arkadaşım geçen Cem Adrian Ben Seni Çok Sevdim şarkısında dans etti ben salya sümük ağladım bayağı güzeldi.

Olmasınlar listesine Ceceli’yi de ekleyin tüm belediye nikahlarında çalıyorlar gına geldi dinlemekten.

Biz düğünde şu şarkıyla ilk dansı yaptık: kardeş türküler- memleket kokulu yarim

Arkadaşlar şunla dans etmişti çok beğenmiştim: kalben- ben her zaman sana aşıktım.

Canlı müzik için de 90lar her zaman iş görür.

Zeki müren - bir sevgi istiyorum

Düğünümde bu şarkıyı düşünüyorum, benle nişanlımın çok sevdiği şarkı.

Orijinal olmasi gibi bir derdiniz yoksa, fikrimin ince gülü şarkısının can oflaz yorumunu ilk dans için tavsiye ederim.

Bizimki de bahardı ve güzel oldu :) tebrikler şimdiden

Bu krizlerden sonra artan fiyatlardan dolayı bol giderli fatura öpmeyecek usta sanırım zor.
Hangi kasa bilyoruz tabi aracınız tabi ama dizaynından dolayı tutulan j kasa ise "Opel Astra j team" grubunda biraz takılın. Ön fikriniz olsun.
İkinci olarak arabadan anlayan bir tanıdığınızla muhakkak bilgi alış verişi yapınız.

ben çok çektim şu opel ustalarından sen çekmezsin umarım. lanet edip sıfır aldım sonunda. herkes öneriyor bunu gruplarda ankara için: Opel Garage , bir de orhan akyol usta var bayağı duymuştum ismini.

araba corsa e :(

elektrikli mi ? getirdiler mi ki elektrikliyi ?

@syabk

corsa e = e kasa (2014-2019) corsa

konya yokundaki yetkili opel servisine git. sanayi de nailsa opecekler. yetkili servis en azindan ne yaptigini anlatir. opel varken konya yolundaki yetkili servise gidiyordum. cok memnunumdum.

Burası Türkiye, ondan dolayı isterseniz arayıp teyit edin ama gerek yok.

Çalışma şekline göre rezervasyon konfirmesi otel tarafından hemen gelmeyebiliyor. Yani rezervasyonu yeni aldıysanız şuan oteli arasanız da rezervasyonu göremeyebilirler. Ama sorun olacağını zannetmiyorum.

Arayın, hatta odayı sorun ve üst katlardan oda istediğinizi belirtin.

şöyle bir durum yaşadık biz geçen gün, gönderilen faturada o ülkenin yerel para birimiyle ödeme yapılacaktır yazıyordu otelde ödeyeceğimiz için. tatil sonunda ödeme yaparken faturada yazan fiyattan az çıktı ödeyeceğimiz tutar. hotels.com euro fiyatı ile rezervasyon yapıp ödeme günü size belli bir kur üzerinden çevirip tl fiyatını ortaya çıkartıyor.

özetle, otelde ödemeyi yaparken kurdan dolayı farklı fiyattan ödeme yapabilirsiniz hazırlıklı olun.

Vefat edenlerin asilanma durumunu bilmiyoruz. Virus bir sene oncesine gore daha bulasici durumda. Yani yanlis degerlendiriyorsunuz. Ek olarak asilanmanin yuksek oldugu ulkelere bakarsaniz vefat edenlerin ve hastanede olanlarin cogunlugu asi olmayan insanlar.

türkiye istatistiklerini ciddiye almayın lütfen. vefat sayısı asla doğru değildi. belki daha yeni doğrusunu yayınlamaya başladılar. vaka sayısı aynı şekilde. tamamen güvenilmez durumda bu konuda. çin rusya türkiye gibi ülkelerin istatistikleri ciddiye alınmamalı. avrupaya bakın orayla karşılaştırın derim.

ben istatistikleri takip etmiyorum, o sebeple net bşr cevabım yok ancak sorularım var.

bu sene vefat edenlerin aşılı olup olmadığını biliyor muyuz? ve aralık 2020'ye göre insanların tedbir anlamında daha rahat olduğunu söyleyebilir miyiz?

Ustteki arkadasin dedigi gibi dogru duzgun veri aciklamiyorlar. Vefatlarin, yogun bakimdakilerin, asi durumlarini vs. bilmiyoruz, bilsek de guvenemiyoruz. Bilgi saklayarak, verilerle oynayarak salgin yonetmeye calisiyorlar, haliyle normalde saglik otoritelerine inanacak guvenecek insanlar bile supheye dusuyor.

Asi karsitlariyla mucadele etmek icin de yapilabilecek en berbat seyi yapiyorlar tabi bu arada.

Geçen yıl bu zamanlarda kapanmalar vardı diye hatırlıyorum, kapanma yok herkes iç içe ve sayılar geçen yılla benzer. Aşı işe yarıyor gibi.

sayılar hiçbir zaman doğru değil. geçen sene de doğru değildi bu sene de. azalırken de yanlış artarken de.

Evet bunu ben de farkettim. Hatta daha ilginci geçen sene Ağustos'ta ölüm sayısının 20-30 civarıyken şu an 200 olması.

Yani geçen sene Ağustos'ta da kapanma yoktu, bugün de yok. Kapanmanın bir işe yarayıp yaramadığı zaten belli değil de, işe yarıyor olsa bile şu anki artışı açıklayamıyor.

Dolayısıyla iki ihtimal var, ya artık millet bıktığı, yeni kapanmaya kolay kolay ikna edemeyecekleri için yüksekten rakam sallıyorlar, ya da aşı bir işe yaramıyor.

Şu an "vefat edenlerin aşılı olup olamaması" alakalı bir konu değil, çünkü geçen sene kimse aşılı değildi, ona rağmen ölüm daha azdı.

bu işler global değil mi ya.

tamam bizim ülke açıklamıyor da diğer ülkeler bu verileri paylaşıyor mu? bilen varsa söylesin.

ilk zamanlarda her ülke biz iyiyiz imajı vermek için rakamlarla oynamıyor muydu?

geçen seneye kıyasla virüsün varyantlarının çıkması, etkisinin artması gibi faktörler de var.

Merhaba,
1-Mühendislik branşınız nedir?
branşınıza göre uygulama üretmek hem zevkli olabilir hem de hızlı üretim sağlayabilir.
2-İngilizceniz nasıl (okuma/yazma/konuşma)
okumanız iyi ise yazılımları öğrenme hızınız iyi olur.
konuşma/yazma iyi ise yurtdışına açılma şansı verir

bence en önemlisi yazılımı sever misiniz. sevmeden ne kadar yapılabilir bilemem

Şu anda ülke öyle bir halde ki, kendine donanım olarak yeni ne eklesen kendin kârlı çıkarsın. Ölçü yaptığı işi iyi yapmaktır, zaten yazılım denen hadise de hatalı işi affedebilen bir alan değil, yani istemesen bile yaptığın işi iyi yapmak zorundasın, bence giriş. Yaşın ve imkanın müsaitse hiç affetme giriş o işe. Başladığında tutunabileceksen, peşini bırakmayabileceksen yap.

@
1- branşım inşaat. Branşıma yönelik genel geçer çokça yazılım var, bu firmalarda çalışmak isterim ama istihdamın düşük olduğunu düşünüyorum. İnşaat olması şart da değil zaten.
2- b1 seviye.
3- yazılımı seviyorum. Zaten bu yüzden ybs bölümü okuyorum.

Kursa işi bırakmadan gidemiyor musun? Ben olsam kursa güvenmezdim. Sonuçta iş ilanlarında bilgisayar mühendisi tercih edebilirler. Kursun ne kursu olduğunu belirtmemişsiniz. C programlama kursu falansa bence işi bırakmayın.

bence işten ayrılmana gerek yok, en azından başlangıç olarak.
önce yazılım konusunda bir yol çizmende fayda var
tercihin/önceliğin hangi kulvar olacak
web?/masaüstü?/mobil?
tavsiyem c++ ve html/css/js öğrenerek sağlam bir temel at
sonra da flutter/dart incele

@
İşkur destekli olduğu için sigortasız olman ve haftaiçi gündüz eğitimlerine katılman gerekiyor. Çünkü günlük harcırah veriyorlar. Özetle kursa gideceksen çalışamıyorsun.

Kurs şu: www.wissenakademie.com
Kurs içeriği:
. C# ile Programlamaya Giriş ve OOP
. Windows Desktop Uygulama Geliştirme
. Microsoft Sql Server ile Veritabanı Yönetimi
- ORM Kullanımı ve Linq Sorguları
. HTML5, JavaScript ve CSS3
. Microsoft Visual Studio ile Web Uygulama Geliştirme
. .Net Core ile ASP.Net MVC Uygulamaları Geliştirme
. .Net Core ile ASP.Net Web API Uygulamaları Geliştirme
- Cross Platform Mobil Uygulama Geliştrime
. Kariyer Eğitimi
. Proje Yönetimi

Kursa git, ben de niyetlenmiştim sonra kendi işimi kurduğum için kaldı. 1 yıl ne ki, ben de elektrik mühendisiyim, anlıyorum seni.

Hocam kurs iyi güzel de kursa gidiyorum diye salma, yani kursun okulun üstüne günlük bi kaç saat de sen çalışabileceksen yardır. Eğer yapmazsan 1 seneni boşuna harcamış olursun. Yani bu "geçeyim mi" sorusu tamamen sana, ne kadar çalışmaya gönüllü olduğuna bağlı.

Yazılım güzel ve keyifli bir alan, işi parası falan da iyi, ama aşırı yorucu ve çok çalıştırma gerektiriyor. Yani belki cahil cahil konuşuyorum ama inşaattaki gibi öğrendiğin bi bilgi seni 10-20 yıl götürmüyor, ben 10 yıldır kod yazıyorum, hala her gün (şaka değil) en az 1 saatimi "ders" çalışmaya ayırıyorum. İleride kalmak için mecburi, yapacak başka bir şey yok.

Bir de yazılım alanında da özellikle başlangıç için rekabet çok. Ben şu an küçük bi yazılım firmasında yöneticiyim, linkedin'den sürekli birileri yazıyor, makine mühendisi, inşaat mühendisi vs. işte geleyim staj yapayım, para vermeseniz de olur tecrübe arıyorum diye. Bunların arasında odtü mezunu falan da var. Ve aslında "bedava işgücü" olmasına rağmen kabul edemiyorum, çünkü hiç vaktim yok. Kabul edecek büyük şirket vardır illa ki, ama orada da öğrenme biraz daha yavaş oluyor tabi.

@pluton
Yok hocam salma gibi bir durum olmaz çünkü işi reddedip buraya girersem geriye dönüp iş bulma sürecim yine sancılı olacak.
İnşaat konusunda haklısınız, bilgiler pek değişmez ama iş alanında özellikle fiziksel ve fazla maddi sorumluluklar (işin maliyeti çok yüksek olduğu için bir hata binlerce liraya dönüşebiliyor) yükleniyor. Bir de mesai kavramı yok inşaat müh saha kısmında. Bazıları çok alıyor gözükse dahi saatlik ücrete vurunca memur maaşına denk gelir öyle söyleyeyim.

Ybs bölümüne başladığımda itü ve saü bilg müh derslerine tek tek çalıştım. 8 dönemlik derslerin %60-70ini tamamladım. Ders çalışmaktan yüksünmek gibi bir durumum yok aksine severim.
Bu arada kurs sonrası nasıl bir yol izlemeliyim onu da tam bilmiyorum ama bakalım

Baraj kapağının açılacağı halka önceden haber verilmemiş. Baraj çok dolmuş patlayacakmış mış. Çok fazla karışık bilgi var hangisi doğru belli değil. Ama şu da var, oradaki çayın yayılma alanı 400 metre iken 15 metreye sıkıştırıp çevresine yerleşim yeri kurmuşlar, bol bol toki binası gördüm görüntülerde. Asıl mesele baraj kapağı ve yerleşim yeri yani.

www.sozcu.com.tr

Baraj ya da küçük bir hes, artık orada ne varsa doluluk oranı artınca eğer su bu yapının üst kotunu aşarsa bu yapıda hasar oluşuyor. Bu yüzden kapakların açılması gerekiyor. Bu kapalı kapakların kuruttuğu çay havzasına apartman inşa edersen su da bu yolu kullanarak yoluna devam eder. Olayın özeti bu

Hayret Sözcü ilk defa doğru haber yapmış :) baraj okumayı bekliyordum halbuki. Baraj falan yok zaten orda, her boku baraja, yola hastaneye bağlayan muhalif? gazetecilere inanmak lazım öncelikle. Dere yatağına kurulan evler ve aşırı gelen bir yağış var bu kadar.

Baraj iddiasını görür görmez ilk yaptığım şey hes'in uydu görüntüsüne bakmak olmuştu. Görüntü net değildi, parsel sorgu sisteminden net görüntüye ulaşmıştım. Su toplayan türde bir hes olmadığını çok küçük bir çaba ile siz de görebilirsiniz. Derenin akıntı hızı ile enerji üreten bir sistem var orda. Twitter medyadan beter. Medya patronunun ilişkilerini bilirseniz haberi yorumlayabilirsiniz. Sosyal medyada kimin ne olduğunu bilmeden yönlendiriliyoruz.

Nedenlere gelelim; ilki elbette aşırı yağış. İkincisi bu aşırı yağışın çok kısa bir zaman aralığında yağması. Üçüncü neden yapılaşma. Döndüncü neden tomruklar ve köprüler. Bozkurt'a en sert darbeyi bunlar indirmiş. Tomruk depoları çoğu ilde olduğu gibi burada da nehir kenarında. Sel ile sürükleniyorlar, engellere çarpmasalar denize kadar gidecekler. Köprüleri yıkıyorlar, yıkamadıkları yerde diğer çer çöp ile köprü tıkanıyor. Su denize ulaşamadan taşıp bina ve sokaklara doğru yöneliyor. Sonrasını izledik zaten.

Karadeniz'deki alan azlığı ve dere yatağı olmayan yerlerin çoğunun heyelan alanı olmasından sanırım, dere yatağına bina dikmek zamanla normalleşmiş. Ülkeye hakim laz müteahhit ekolü Marmara gibi yerleşim alanı geniş bölgelerde bile dere yatağına bina dikiyor. İzin nasıl veriliyor derseniz, halkından belediyecisine kadar herkes çıkarını kovalar. Partilerin (hepsinin) belediye meclisi ve encümen adaylarını inceleyin, çoğu müteaahittir.

Skoda rapid spaceback beğeniyorsan al
satarsın
sen alacaksın mesela bak :)

Spaceback sahibiyim, on konsol o kadar yumusakta degil ama guzel memnunum arabamdan. Tam da senin istedigin gibi cam tavanli;) satamazsin diyenler bi yerde dogru ilanlari cok cok az. Insanin pekte aklina gelmeyen bir model, satilir ama hizli cikmaz elden.

Yani steysin hastasiyim aslinda, gurbetcilerin geldigi steysin mercedes, bmw lere bayiliyorum . Passat steysina da bayiliyorum ama evet almayacagim.

2015 dizel otomatik renault captur verelim.
185. 000 km de. Km düşürüüz istediğin kadar.

210 bine bayon alabilirsin sıfır km.

egea için konuşursam 1.4 benzinli motoru atmosferik olduğu için çekişi iyi değil. yağ yakanda 1.4 motor. ama lpg taktıranlarda oluyor o sorun. 1.3 veya 1.6 multijet bulursan kaçırma. sedan alma o filolar için. egea hb veya sw temiz multijet bulursan al 2019 2020 falan. hem düdük gibi arabalara binmessin c segmente binersin hem de bakımları parçası ucuz.

@ filinta

hocam steysin devri malesef kapanmak uzere. SUVler cikti mertlik bozuldu. Adamlar satmakta zorlaniyorlar o yuzden yeni arac uretimi dusuk, genelde ozel siparisle calisiyorlar disarida, temizini bulmak zor. Obur taraftan bulsan bile 200bin altina alacagin bmw/mercedes cok basini agritir.

Eger alip 4-5 sene binecem diyorsan skoda patlat gec, VAG grubu benim tecrubem ilk 10 sene kolay kolay dagilmiyor.

Ben de Spaceback sahibiyim. Kesinlikle tavsiye ediyorum çok güzel. Pişman olmazsınız.

Aşağıda bir ilan paylaşacağım, bir incele istersen. Satan kişi yakın arkadaşım, eşiyle almanya’ya taşınıyorlar iki doktor. O yüzden satıyor. Sanki kriterlerine uyuyor gibi gördüm, o yüzden paylaşmak istedim.

www.sahibinden.com

Egea Cross 1.4 benzinli, 2 ayda 11000 km yaptım yağ eksiltme falan yok malzeme kalitesi iyi renkler güzel araç büyük ve yüksek, fiyatına göre çok iyi araba. Bayilerde bulabilir misin bilmiyorum.

7 az 7 olmaz 9 olsun. Hiç havlu nevresim yıkamayacaksınız galiba.
Bosch al geç. Çok araştırmaya gerek yok.

Kalitesi Bosch olsun ama fiyatı az olsun derseniz Profilo da olur. Bosch, Siemens ve Profilo'nun ortak modellerinde tek fark logo ve yazıların fontu.

Dokunmatikli vs şeyler olmasin.
Ekstra teknoloji gerek yok (iceriyi görmeye yarayan kamera yok üstüne ekran vs).

Bunlar hep bozulacak seyler ve hepsi para.

Enerji sarfiyati ve desibeline bakmak lazim.

Arçelik ya da beko, dünya kullanıyor bu markaları bizimkiler hala Bosch Samsung. En temel modellerden ( 3 4 fonksiyonlu) al geç. 5 yıl garantililer zaten. Servisleri de iyi ve çok sayıda.

Bu ara cok gezdim bu isler icin.

Hepsi ayni.
Altus,bosch,profilo ne alirsan al 1 tane buton fazlasi yok.

A++ olanlar F sinifina dusmus.
Saticilar da aleti ovemiyor cunku ovecek bir ozellikleri yok.
Fiyatlar da her markada 3 katina cikmis bu yuzden sen markayi degil marka seni seciyor.

dokunmatik olsun. düğmeler zamanla takılıyor aiırı kirleniyor vs..

kesinlikle servisinin yaygın olması lazım.

5 milyon dolarlık makinene parça yoksa neyleyim ben o makineyi

yorgan ve battaniyeleri evde yıkayabilmek önemli. 7 kga yorgan vs sığıyor mu ona bakmak lazım. beyaz eşyada yaygın servis ağı en önemli kriter. ikinci kriterim enerji ve su tasarrufu. bi de çok alengirli özellikli şeylere aldanmayın ne kadar sade o kadar dayanıklıdır. arçelik beko grubu iyidir şaşmayın. taş gibi çalışıyor hala belki 15 yıl öncenin modeli var bende.

Edit büdüt : arçelik ve bekoda küçük ev aleti kampanyası da varmış şu an. Almışken yanında hediyesini de isteyin

ihtiyaçlarını belirlemen lazım. önceki aracının B sınıfı olduğunu düşünürsek. konfor, iç hacim ve teknik özellik olarak fark yaratması açısından en azından c sınıfı bir araca geçmen daha mantıklı gibi. yıllık ne kadar km yapıyorsun dizele ihtiyacın var mı ?

fiyat/performans olarak en üst seviyedeki araçlar genelde psa grubundan çıkıyor. 170k gibi bütçe ile citroen c4 bluehdi alabilirsin ama tavsiye etmem. 2010 ile aynı kasa ve iç tasarım sadece şanzıman yenilendi. aslında kötü araç değil. 2015-2018 arası pejoda 308'in güzel seçenekleri o fiyatlara bulunabilir.

fakat günün sonunda senin kendi kişisel algın hangi aracın uygun olduğu konusunda önemli. bazı insana citroenin en üst versiyonunu versen gidip 2010 passata binmeyi tercih edebiliyor.

orpheus +1 ne istediğini bilirsen o fiyatlara 2000 model civarı bmw 528 gibi bişi de alınır dolu model egea da veya sıfır lada niva da ne tarz bir araç istediğin önemli kriterlerine göre araç zaten piyasada dolu

@orpheus, cevabınız için tesekkur ederim. Yıllık 5-6 bin kilometre anca yapıyorum. ( polo 2002 model aracımı 2010 yılında almıstım ve 107 bin de idi,şimdi 185 binde. Demek istediğim yılda fazla km yapan biri değilim.

model olarak 2016 nın üstünde olmasını istiyorum.. Otomatik olması tercihim ama manuele göre fiyatı daha yüksekte kalıyor.

sizlerin deneyimleri ve önerileri benim için daha önemli.

örnek araç: 5-10 bin pazarlık payını düşünrek 185.000 üst sınırında arattım.

www.sahibinden.com


www.sahibinden.com

ben olsam şu son yolladığım DS4 crossback aracı pazarlık vs bütçeme uydurur alırdım.

www.sahibinden.com

bence galeriden araç alma o ayrı konu.

(git:www.sahibinden.com )
ne bileyim ben büyük araç tercihliyim alternatif olarak bulunsun
(git:www.sahibinden.com )

arkadaşım fiat egea cross aldı o tutarla, memnun da ... isterseniz birz inceleyin.
sıfır aldı.. o 165 e almıştı bir iki ay önce şimdi zam gelmiş..

egea cross +1

Egea ceross veya sandero stepway.

Egea biraz daha fazla yakar motoru biraz daha hantaldır. Ama içi daha geniştir.

Sandero daha az yakar özellikle lpg olan. İçi daha dar. Motoru daha atiktir.

Malzeme kalitesi çok farklı değil. Birbirinin aynı.

egea cross urban 1.4 aldım, 100.000 km 5 yıl garanti, apple car play, geniş yüksek rahat, malzeme kalitesi iyileştirilmiş, otomatik yok sadece olsaydı iyiydi.

Çevrenin ve diğer ilgi alanlarının bu konuda etkisinde kalma ihtimalin yüksek.
İslam, hayat nizamıdır aslında. Bir insanın günlük hayatında karşısına çıkabilecek meseleler sadece ibadetlerden ibaret değil.

"Bilmiyorum belki Hrıstiyan falan olsam aksine daha dindar biri olurdum, sürekli kiliseye giderdim.."
kısmı dikkatimi çekti ki okuduğum bir yazıda misyonerlerin
zamanın birinde yaptıkları toplantıda aldıkları kararlardan biri olarak müslümanın kolay kolay hristiyan olmayacağını bildiklerinden, artık taktik değiştirerek bir müslümanın hristiyan olmasa da hristiyan gibi düşünmesini sağlama üzerinde çalıştıklarından bahsediyordu.
Buna hidden church deniliyor.

Samimi olarak İslam dini kaynaklarını okuyan birinin ise müslüman olacağından bahsediliyordu bakla bir yazıda.
İmamı Gazali hazretlerinin ihyaulmiddin kitabı bu kaynaklardan biridir.

Benim hayatımda dışarıdan görünen neredeyse hiçbir şey değişmedi. Sadece içsel bir değişim yaşadım. Bu değişimler de ne yazık ki olumsuzdu ama insan böylesi daha rahatlatıcı diye kendini zorla inandıramıyor.

Hassasiyet dediğin şeyler birer şartlanmadan ibaret. Çocukken şu sokağın ötesine geçme denildiğinde orayı ilk kez geçerken yaşadığın korkuyla karışık heyecan neyse bu da o. İnanmasan da bir süre rahatsızlık duyabilirsin bunları yapmadığında. Ateist olmak "evet bu akşam 19:00 itibarıyla ateist oldum ve artık boy abdesti almıyorum" demek gibi bir zihniyet değişimi olmuyor. Ritüellerin değişmesi yavaş yavaş oluyor. Ben yıllardır inançsızım ama Kuran, İncil ve Tevrat yine kitaplığımın en yüksek yerinde durur. Alıp aşağıdaki bir rafa koyamam mesela.

Doğru mu yapıyorsun yanlış mı sorusuna cevap vermek bana düşmez. O senin kararın.

Valla dini hassasiyetler kismi bence direkt bisekil toplum dayatmasi ve toplumdaki tepkiden korkma ile baglantili. Yani 'ramazanda sokakta yemek yememek' bir hassasiyet gostergesi degildir, en temelde bu toplum baskisinin ve dayatmanin bir sonucudur. Bunun 'ben karsi tarafi cok dusundugum icin boyleyim' kisvesi altinda sempatiklestirilmesi de hos bir sey degil. Bu olayin hassasiyet adi altinda sempatiklestirilmesi o olayi gerceklestirmeyen kisiyi saygisiz olarak nitelendirmeye yol acar ki aslinda alakasi yok. Bir kisinin bir dine ya da daha dogrusu inananlara saygisini gosterme bicimi onlarin istedigi sekilde davranma degildir.

Hani gidip inadina sokakta yiyecegim ya da alkol alacagim tarzi bir olay degil benim kastettigim ama niye gidip ramazanda sokakta yemek yemeyeyim, niye kendimi engelleyeyim? Eger bu sorulara cevabin 'sikinti cikmasin diye' olursa -
ki oyle olacaktir buyuk ihtimal- o zaman sen toplumun tepkisinin esas olay oldugunu kabullenmis olursun, onunla da kalmayip toplumun senin bu yaptigina tepki gosterme potansiyeli oldugunu da kabullenmis oluyorsun ki bu da oyunu onlarin istedigine gore oynamana sebep olmus oluyor. Hal boyleyken niye 'dini hassasiyet' olarak ifade edilip sempatiklestiriliyor. O kisinin ya da kisilerin 'dini hassasiyeti' baska birisinin onlarin istedigi gibi hareket etmeye zorladi.

Sen de icten ice bunun bisekilde farkindasindir, buna yonelik biseyler yapmak da bu yuzden seni heyecanlandiriyordur bence. Yani dini hassasiyet meselesinde olay artik 'tanri' ile alakali olmaktan cikiyor 'toplum' isin icine giriyor bence.

bizimkiler inancli insanlardi ama sofu degillerdi. herhangi bir sey dayatmadilar bana kucukken. liseye kadar oruc falan da tuttum hatta, bayramlarda memlekette akrabalarin yaninda olursam onlarla bayram namazina falan da giderdik.

sonra biraz okuyunca falan ortaokuldayken gelmisti bu senin uyanis. rituellerin anlamsiz olduguna kanaat ettigimde de tamamen bosladim. gereksiz gormeye basladim. inancimdan bagimsiz olarak iyi ve ahlakli bir insan olursam topluma faydali olacagimi farkettim sadece.

hicbir zaman bir tanrinin varligini reddetmedim cunku varligiyla yokluguyla ilgilenmiyorum. herhangi bir tanriya inanma ihtiyaci da hissetmiyorum.

hayatimda onlarca donum noktasi oldu. su anda oldugum yerdeysem su an oyle olmasi gerektigi icindir. calistim, cabaladim, sansim da yaver gitti evet, elimden tutan da oldu. islamiyette "once tedbir sonra tevekkul" derler bilirsin, ben kaderci bir insan degilim, her sey olacagina varir diyorum, ama demeden once de gereken her seyi yapiyorum. sinavim varsa calisiyorum, emniyet kemerimi bagliyorum, arabanin bakimini yaptiriyorum vesaire.

arada annemle konusuyoruz boyle mevzulari, o da agnostiklikle deizm arasinda gidip geliyor ama farkinda degil daha. allah gunah yazmasin ama bazi seyler cok sacma ya diyor ahaha.

anlattıklarına ek olarak benim başkalarına olan hassasiyetlerim de kayboldu. ramazanda saklanarak yemek yemek gibi mesela, niye bunu yapıyorum ki dedim. bir arkadaş yazmış bunlar hassasiyet değil, mecburi yapılan dayatmalarmış aslında. bunları sorguladıkça daha da uzaklaşıyorsun doğal olarak. takma kafana, hissettiğin gibi devam et derim.

yıllar geçtikçe düşünceleri değişiyor insanın, ilk ateist olmaya başladığım zamanlarda islamiyete ve müslümanlara karşı bir öfke, suçlama duygusu vardı. içinde yaşadığımız toplumdaki kötülüklerin sebebi olarak hep islamiyet ve müslümanlığı görüyordum tabi bunda ekşinin ve sosyal medyadan beslendiğim kanlların da etksisiyle. haram olan şeyleri daha bir istekli yapıyordum.
tabii başta da dediğim gibi düşünceleri değişiyor insanın zamanla, şimdi aslında bizi köklerimize bağlayan şeylerin bu ritüeller olduğunu düşünüyorum, kötülüklerin islamiyet ve müslümanlıkla değil insanla ilgili olduğunu biliyorum. iftar zamanında herkesle birlikte yemek yemek çok güzel geliyor ya da camide hep beraber namaz kılmak, bayramlarda en güzel elbiselerle sevdiklerimizle olmak, aynı hisleri paylaşmak aslında bizi geçmişe bağlayan bu toplumun belki de en güzel şeyleri. ateist bir dindar gibi yaşamak en güzeli galiba.

kadın olarak ben de islam'daki bazı konulara öfkeyle yaklaşıyorum, toplumsal olarak da destekleniyor işte erkeklere sınırsız özgürlük, elinin kiri, aman ne olacak canım, erkek o gibi bakılırken tüm dini geleneklerin ve ayrıca ibadetlerin (örtü, namahremden kaçma, ibadet...) kadınlardan bekleniyor olması ve buna rağmen toplumun devamlı eleştiri düzeyini arttırması (giyim kuşam, davranış, sosyal hayat... izin tanıdıkça ekleniyor), üzerine bir de toplumsal olarak erkek baskısının yüklenmesi vesaire. yine de o reddetme noktasına gelmek istemiyorum, kendimi engelliyorum bazı sınırları geçmemek için, düşünmüyorum falan. ergenken ara ara ya hepsi uydurmaysa, allah yoksa diye düşünürdüm ve başım dönmeye başlardı ajdhjs.

Caner taslaman in youtube takı videoları çok aydınlatıcı. Adam fizik doktorası yapmış.

Hepsinin hükümetin verdiği kararın hemen ardından olması biraz manidar tabii.

Bahsedilen rakamlar doğruysa (2milyar dolar)
İç ekonomi için büyük kayıp tabii.

Bakın bu işler tehlikeli.
siz bildiğiniz yerlere (borsa, döviz, vadeli hesap, gayrimenkul) devam edin mesajı verilmiş olabilir.

turk borsalari pismanliktir 1
adini ilk defa duydugum borsalara insanlar nasil guvenip de para yatiriyor bilmiyorum 2
bu is yuksek yazilim yuksek siber guvenlik ve teknik bir ekip isteyen is herkesin yiyecegi nane degil 3

bu kadarı fazla değil, gayet normal. aynı durum tüm halk koşa koşa bankalardan parasını çekmeye çalışırsa da yaşanır. bundan dolayı sermaye piyasalarında bir bankayla ilgili battı, batacak diye söylenti yaymak suçtur, + olarak bankadaki mevduatlar belli bi rakama kadar devlet güvencesindedir.

coin borsalarında işte kapitalizm regülasyona tabii olmasa nasıl olurdu onu izliyoruz. bence ortada şaşırılacak bir şey yok çünkü işin kendisi (borsa kurmak) zor bir şey. 26 yaşında çocuğun 3 arkadaşıyla altından kalkabileceği bir iş değil. hem global hem yerelde devamı mutlaka gelecektir, özellikle güvenlik için çok ciddi para harcamaları lazım ve kesinlikle harcamıyorlar. benim bildiğim sadece bitexen var güvenlik için ciddi yatırım yapan.

bu işi hiç bilmiyorken (hala pek bildiğim söylenemez) btc türk paribu gibi borsalarda biraz zaman harcadım. almam gereken zamanlarda sorun çıkarmazken şans bu ya satıp kar etmem gereken zamanlarda hep sistem hataları oldu. hiç önemsenmeyecek miktarlarda alım satım yapmama rağmen sinirlendirmesi büyük bir yatırım ile türk borsalarına girilmemesi gerektiği fikrini oluşturdu bende. evet güven önemli. binance hesabımla mutluyum.

bir ülke düşün kalabalıkta durmak tehlikeli diye açıklama yapan devletin kendisi miting düzenliyor. böyle bir zihniyet mevcut ülkede. ahlak olarak zedelendik. iş yapan herkes gözümüzde potansiyel hırsız. ülkece çamur atmakta da ünlüyüz.

eth mining yapıyorum. internete bakarsanız aylık kazancı elektrik faturasını zor ödüyormuş. bu işi yapanlarda gram akıl yokmuş vs. gayet de güzel kazandırıyor.

ekşide millet coin borsasından para kazanana küfrediyor. neymiş kısa yoldan para kazanıyormuş inş batarmış. kafalara bak. çiftlik bankta soyulan ile thodexte soyulan insan aynı kafalarda değil. tanıdığım krumsal şirketler de dolandırıldı. hiçbirinin hayali mavi yumurta alıp zengin olmak değildi. coinleri ile işlem yapmaktı bu kadar.

benim fikrime göre kimse kimseye operasyon çekmiyor. devletlerin kontrol etmesi gereken kripto borsalarının başıboş. istediklerini yapabiliyorlar. bundan dolayı batması veya hacklenmesi durumunda kripto piasasını bitirecek derecede önemli ve güvenilir olan global borsalardan işlem yapmak daha mantıklı gibi.

"bundan dolayı batması veya hacklenmesi durumunda kripto piasasını bitirecek derecede önemli ve güvenilir olan global borsalar"

bu arada genel olarak şunu da yazmak lazım, mtgox tam bu tanıma uyan bir borsaydı, btc transaction'larının %70'ini mtgox yapıyormuş zamanında. sonuç olarak içindekilerle beraber uçtu gitti.

Aniden fiyatlar inip ciktiginda borsalar ve bankalar batar.
Coin olsun dolar olsun hep boyledir.

40 kurusluk coin 400e vurdu, btc 60binden 40a inip geri cikti.
Bir suru kisi intihar etti, batmalari gayet normal.

Aniden 20bine dusse dunyada batmadik borsa kalmaz.

Bunun yasal alt yapısı ve denetlenebilirliği hala yok. Sanal para borsaları bu sebeple "şahsa ait " oluyor. Alma, çalma, nakte dönüştürme başka yerde kullanma veya havale tamamen bu kişi ya da kişilerin kararına bağlı.
İnsanımızdaki aşırı kazanma hırsının yanında bu yeni piyasa için kanuni düzenlemenin olmaması insanımızı kaybedene kadar fazla ilgilendirmiyor. Kayıbın büyük olamsı kişiyi intihara kadar sürükleyebilir ki arada haberleri de ne yazık ki geliyor

Çiftlikbank meselesinde sanal da olsa ekranda yine çiftlik hayvanları ve ineklerle yatırım yapanlar biraz olsun mutluydu. Bunda inek dana bir şey de yok. Hissedilen tek şey geriye kalan acı.

Kripto para kullanımı ve yatırımı hakkında bir bilgim yok ama dinlediğim kadarıyla uzman görüşü bu parayı borsanın hesabında değil kişinin kendi hesabında/cüzdanında bulundurması daha güvenli.

Devletin bu konuda yasal düzenleme, cezai yaptırım, vergilendirme ve denetleme hususunda harekete geçeceğini de hesab edersek ileriki günler, bu konuda menfi fikirlere sahip kripto para yöneticilerinin ani olarak kepenk kapama ve sonrasında yeni mağdur haberlerine söz konusu olacak gibi.

Kişisel zararların yanı sıra bu meseleyi genel tedbirleri alma bakımından Türkiye için bir uyarı olarak görmek lazım.

devlet denetleyeceğim dedi, bu borsalar da denetimde patlayacaklarını bildikleri için kendileri patlattı.

Kesinlikle düzenlemeler için ortam oluşturulduğu fikrindeyim ben de.

1- 2 milyar dolar tutarı tamamen safsata. Twitter'da uydurulan bir tutar ve kimin uydurduğunu da biliyorum, hesaplama mantığı akıllara zarar.

2- Hiç adını duymadığımız, ABD menşeili borsanın kendi coini alım-satıma kapatıldı diye "borsa kapandı" şeklinde servis ettiler.

3- syabk'a katılıyorum, bu borsalar son dönemde daha sıkı takip edilmeye başlanmıştı. Sistemkoin gibi dolandırıcılar da kendi kendini feshetti.

Öte taraftan bu işin cılkı çıktı iyice. IT şirketinin yönetim kurulundan, motorlu kuryelere kadar herkes Doge tarzı saçmalıklara inanılmaz paralar yatırdı. İş iyice kumara döndü.

Regülasyon borsalara dair kesinlikle gelmeli. Ödenmiş sermaye, cüzdanların güvenliği, çalışan personelin ve organizasyon şemasının niteliği (IT, Hazine, Uyum vb. birimler), bankacılık sisteminde olan günlük-haftalık-aylık raporlamalar (cüzdan hareketleri, banka giriş-çıkışları vs) şeklinde sektöre çeki-düzen gelmeli. İddaa bayisi sahibi nasıl yatırım şirketi kuramıyorsa kripto para alım-satım platformu da kuramamalı.

divit, ifaden hatalı. Bu platformlar alıcı ve satıcıyı karşı karşıya getirir. Aşırı yükseliş ve düşüşlerde hacimleri de arttığından batmayı geçiyorum, inanılmaz paralar kazanırlar.

@lethe terste kalirsa batarlar.

Normal legal borsalar dahil senin paranla islem yaparlar, senin hisseni senden habersiz alip satarlar. Burada senin aniden cekmeyecegine guvenirler.

Ani bir fiyat degisiminde hisseni yerine koyamazlar, hisseni cekemezsen guven ortami kaybolur herkes para cekmeye calisir borsa batar.

Boyle yapmayan borsa da olmaz, olsa cok sikici olur zaten. Aciga satis,vadeli opsiyon vs.. yapamazsin sadece komisyon geliriyle doner o borsaya da kimse girmez.

Alın tabii ki, gerçekten de sipariş verilmiştir kapora yakılıp teslim alınmamıştır, adamın da elinde kalmıştır. Gayet mantıklı yani, olan bir şey. Şu anda faizler aşırı yüksek olduğu için araba satışları durma noktasında. Elimde para olduğuna göre tam avantajlı pozisyondasın.

Hocam yok yalan atıyorlar inanmayın.
Peugoat 2008 int sitesinde 280 den başlıyor ama 230'a veriyorlar. Hatta otomatik olanı 250 den veriliyor. (sağolsunlar paket dayatmaları ile birlikte)
Aynı durum Honda'da mevcut
Opel Grandland galiba baktığınız araç, kesinlikle farklı bayileri arayıp fiyat alın. Hemşeriyiz muhabbetleri falan yalan
Birde araç 2020 ise elinden çıkarmaya bakıyorda olabilir .

@roket adam, hmm dediğin gibiyse mantıklı ama acaba dedik sağlam bir kampanya veya vergi indirimi söz konusu da ona istinaden mi yaptı yoksa bizi gerçekten sevdiği için mi bilemedim. Babamı tanıdı hatta okulunda öğretmenmiş, güvenmek istiyoruz.

Ama martta fiyatlar çat diye düşerse üzülürüz ne yalan söyleyeyim. Gerçi ne kadar düşecek olsa olsa 30-40 düşer de.. Şeye de korkum var youtube da tarcanlar ekspertiz videoları var ya :D Sıfır araç diye sattılar şöyle çıktı böyle çıktı. Ne bileyim yolda hasar almıştır tamir görmüştür falan. Kimse sıfır aracı ekspere sokmuyor sonuçta.

Böyle bir şey olamaz değil mi?

@spacevan, yok işte 2021 model.

Bu arada bize 0 fiyatını hiç söylemedi. Şu fiyat ama size şundan yapıcam falan demedi. 10 bin daha çıkabilirseniz 340 a onu verelim dedi. E iyi de araç 380bin o donanım paketi. Bayram değil seyran değil eniştem beni neden öptü?

Ben de yaklaşık %10 daha ucuza almıştım.

Bayiler belirli zamanlarda satış kotalarını tutturabilmek için inanılmaz iskontolar yapabiliyorlar. Öyle bir şey olabilir.

Ancak;
Yetkili bayiden aldığı sıfır arabasının çok da sıfır olmadığını, arabasında 'boya' olduğunu, arabasını satmaya gittiğinde öğrenip şok yaşayan insanlar tanıdım ben.

Kaportaya tutunca boya olup olmadığını söyleyen küçük aleti olan bir kaportacıyı yanında götürüp öyle almakta fayda var.

daha fazlasını da yapar isterse

Katalog fiyatı hep çok pahalı durumun gayet net, merak etme. Zorlasan 330’a da alır çıkarsın emin ol, daha dün konusunu açtım, liste fiyatı 176k civarı olan opel corsa’yı 140k civarına alacak arkadaşım mesela.

Bir de yukarda bi arkadaş 280 liste fiyatını 230’a veriyorlar demişte, Türkiye’de zaten 230bin liralık araca bin lira eklesen vergi dilimi %50’den %80’e çıkıyor haliyle 280 oluyor :)

250’ye satılan araba diye bişey yok yani. Bu aralar liste fiyatı 300bin civarı olan çoğu araç 230’a satılıyor. Çünkü bayi zaten 10-15k ucuza satıyor liste fiyatından 5-10bin daha düşünce alt vergi dilimine düşüyor ve hop 230bin. Bi aracı 230’a satmaları ve 280’e satmaları onlara 1 tl bile kazandırmıyor. Full vergiye gidiyor

aynı araç için denizli muğla ve aydını aradım. muğla 10 bin daha ucuz, aydın ve denizli daha yüksek fiyat çekti. yaris için denizli bayisine gittiğimde elimde iki tane kaldı, kasko benden hediye dedi.
önceden opsiyonlu araçlar veya satış hedeflerine ulaşmak istedikleri için indirim veya eski fiyat seçeneğini kullanıyorlar.

4 gün önce seat ateca'ya bakmaya gittim. sitesinde fiyat (2020 model için) 369, bayiden teklif istedim 355 verdi üstelik pazarlık yok. hadi bu örnek 2020 için.
2021 model için bu kadar indirim yapması imkansız değil ama kıllanmak için sebep çok. burası türkiye. googleda yapılan küçük bir arama yetiyor.
(git: www.google.com

Passat business ın liste fiyatı 415 lerdeydi en son, bayinin verdiği fiyat 360. liste fiyatına bakma, ucuza aldım diye de çok düşünme ;)

zamanında bayiden sıfır araba aldık, üst tavan komple boyalı çıktı.
güzellikle halledemedik, dava açsam arabayı yatırmam lazım.
stres, mal yerine konmak yedi beni. bunlara resmen pusu kurup saldırıp, anaları ile bağlantı kurduk.
çok sıkıntılı bir ay yaşadım. keyif zehir oldu. araba değişti ama o kadar sıkıntıdan sonra bende keyif kalmadı.
kısaca bırak hemşeriyi, ben hiç bir akrabama 40bin kıyak yapmam. kıyak 10bin olur hadi 15bin, 40bin ne aq? kesin sorun var.

Aklınızda kalacaksa eğer alır almaz bi ekspertize mi götürseniz acaba.

forum donanım haber'de otomobil bölümünde sıfır araç teklifi alanlar başlığına girip bakaibilirsin çok faydalı orası. dün mesela bmw'lerde liste fiyatlarından 100bin liraya yakın indirimler alanlar söyleniyordu

Başka bir bayiyi aradım bugün. 390bin lira ama 345e kadar inebilirim dedi gelince. Bu nedir yahu patron çıldırdı herhalde. Skoda'da aracı 340tan 330a indiremedim bunlar selam verene aracı verecek vallahi :)

ananiyimioguz fabia satıldı mı?

bu fiyatlar yuksek kurun fiyatlari, yeni gelen araclar cok daha uygun olacak, o yuzden sozde indirim yapiyorlar

@dallaque, yok ya maalesef. Kapora bıraktık ama fabiayı satmadan bunu alamıyoruz. 2 haftadır ilanda, biri gelip baksa alır da henüz kimse gelmedi görmeye. Kazalı veya yüksek km'li fiyatlardan verelim istiyorlar.

Yaşınızı falan bilmiyorum ancak pek sıkıntı olacağını düşünmüyorum. Genede ilerleyen günlerde doktora gitmenizi öneririm.

Merhabalar, şanslısınız neredeyse tüm sorunlar çarpmanın olduğu anda yaşanır. Dolayısıyla endişe edilecek bir durum söz konusu değil. Sinirlerin ve dolayısıyla kasların gerilmesine sebep olmuştur bunların etkisi de bir kaç saatten bir kaç güne kadar geçer.

Cok tesekkur ederim eksik olmayin

normal abi çoğu elektrik teknisyeni ondan daha kötü çarpılır ayda 1-2

toprağa basın

açık prizi kapatıp, elektrik tesisatına topraklama ve kaçak akım rölesi tesis ettir.

Ölmedim arkadaslar kesin bilgi. :)))

Günlük kullanım ortalaması 13.121 kwh

bize de 50 lira fazla geldi.

210-220 gelen 270

20 lira gelen boş ev 40

ortalama 60-70 tl civarı artış var faturamda.

280. Normalde 300'ü geçer, çaycının bozulmasına bağlıyorum.

Bu ay 60 TL daha fazla geldi. Doğalgazı geçtik öyle diyeyim, şoktayım

Fazla derken, aynı harcamayı yapıp fazla ücret mi ödedin yoksa geçen aya göre fazla mı harcadın?

İlki çok mümkün değil zam filan gelmediyse çünkü.

138 2 kişi hep evdeydik iş güç dışında. tüketim fazla senin ama

merhaba, konuyla ilgili 2 tavsiyem var:

- şuna yatırım yap kesin artacak diyen kişileri dinlemeyin. şuna yatırım yapman iyi olabilir, şu şu sebeplerden artma ihtimali yüksek ama belli de olmaz diyen kişileri dinlemeniz fikir edinme açısından iyi olabilir.

- yatırımlarınızı bölün, aynı enstrümana tüm paranızı yatırmayın.

aynı enstrümana yatırmayın +1

paranızı bölün. altın, dolar, gümüş ve tl olarak ayrı ayrı saklayın. bu şekilde olası kaybınızı minimumda tutmuş olursunuz

gümüşü uzun zamandır takip ediyorum. Yatırım yapıp kar elde edilecek bir emtia değil kendisi. al-sat a daha uygun. 7-8 aydır 5.8-7 tl arasında gider gelir hep.

yatırım yapacaksan borsada bist 30 ya da bist 100 den birkaç hisse al. Her ay düzenli olarak onlara yatırım yap ve unut daha iyi olur.

yatırım tavsiyesi değildir.

@al basmadan, ne yazık ki borsadan zerre anlamıyorum, zaten amacım al sat yapmaktan daha ziyade aylık küçükte olsa bir yatırım yapıp paranın mevcut değerini korumasını sağlamak. Bir köşeye atıp şimdilik unutacağım bir yatırım.

Atıyorum her ay 100gr gümüş alsam 2 sene sonra 2,5KG gümüşüm olacak veya ona ayıracağım parayla 1-1,5gr altın alsam 50-60gr altın olur köşede diye düşünüyorum

altın fonlu bireysel emeklilik, %25 devlet katkısı da var, tam senlik.

hocam borsadan anlamaya gerek yok yatırım yapıyorsan. bist 30 dan seç istediğin hisseyi al biriktir. uzun vadede hiçbirisi zarar etmez. ama gümüş hep aynı aralıkta kalacak. bozdursan bile enflasyona yenilmiş olacaksın değeri artmadığı için.

+1 bist 30. bu şirketler türkiyenin en büyük 30 şirketi diyebiliriz, adamların sermayesi çok büyük olduğu için öyle hisselerle köşeyi dönmezsin ama paran da uçmaz. hantal ve büyük şirketler. ben zamanında koçtan 16.5a hisse almıştım holding kendi hissesi, sembolik olarak belli bir tarihte almak zorundaydım, uzun bir süre 14te gezdi daha yeni 20 olmuş o da bu enflasyonda. yani dediğim gibi büyük ve hantal şirketler birden paran kat kat artmaz ama erimez de.

neden wordpress vb yapmadınız, çok yüksek fiyatlar. ne sitesi, nasıl kullanacaksınız, bir özelliği vb yoksa çok gereksiz.

aylık 39 dolar baya baya çokmuş. wordpress, wix gibi alternatifler var.

wix daha ucuz ve bayağı kolay.

wordpress ücretsiz versiyonu kullanabilirsiniz ama onun için teknik bilginiz olması gerekiyor bi noktada istediklerinizi yapmak için. Ama çok sorun değil idare ederim derseniz ücretsiz bi temayı panelden düzenleyip kullanabilirsiniz.

Web sitemin adresi www.kutuphaneonline.com arastirma yontemleri vs gibi icerikler koymak istiyorum. Wordpress te adres tamamen adresim gorunuyor mu, sonu wordpress ile bitiyor olmasin, sitenin ozelligi yok, ben cocuklar icin internetn filtreleme ayarlarini nasil acariz, cyberbullying vs gibi videolar da cekip koymak istiyorum.

hocam siteniz bayağı düz bir tema. Bu nedenle neredeyse bütün sistemler size uygundur ve 39 dolar oldukça yüksek bir maliyet.

wordpress.com'da ücretli üyeliğe geçerek kendi domaininiz (adresiniz) ile yayın yapabilirsiniz. Sonu wordpress ile bitmez.
wordpress.com

wix'de premium üyeliğe geçerek, yine kendi domain adresiniz ile yayın yapabilirsiniz.
www.wix.com

Son olarak, pek tabiki bir hosting edinip ve bu işten az çok anlayan birisini bulup kendi wordpress sitenizi kurabilirsiniz. (wordpress.com ile aynı değil)
www.natro.com
www.ihs.com.tr

Ancak, hiç anlamıyorsanız, ileride bakım vs. uğraşmamak ve destek alabilmek için wordpress.com veya wix i tercih edebilirsiniz.

Ayrıca bu dedikleriniz için youtube daha iyi bir mecra sanki?

Cursor, wix e gittim üyelik açtım, websayfamı içe aktardı ama, kurduğum sitede default site bilgileri var, benim içeriklerim yok. ayrıca wix uzantısı ile geldi bu, adres burada yeldemir3.wixsite.com yayında

support.wix.com

domaini aktarmanız lazım

ve pek tabiki içerikler kendisi gelmez, kendinizin aktarması ve tasarlaması lazım. Sistemler arası bu şekilde bir geçiş yapacaksanız, öncesinde iyi bir planlama yapmanızı öneririm.

çok basit bir site aylık 3 dolardan fazla verilmez. godaddy de var ben ilk sitemi öyle kurdum ama madem bu kadar emek vermişsiniz yazılara, birazcık emekle wordpress site kurup 150-200 tl ye yıllık olarak halledebilirsiniz.

Gümrüksüz alma diye bir şey yok, vergisi neyse ödenecek, ticari olarak değerlendirildiyse araç ruhsatı ile bunların aracınız için ihtiyacınız olan parçalar olduğunu ileteceksiniz.

vergisini öder öyle alabilirsin. gümrüksüz almak dediğin ne demek anlamadım, memura rüşvet vermeyi mi kastediyorsunuz? $900'lık ürünler için hangi memur kendisini riske atar?

kişisel kullanım için bile olsa gümrüğe takılabilir. ticaret yapmıyor olman yeterli değil.

ne aldın bilmiyorum ama aldığın ürünler özellikli veya şarta bağlı olabilir. bu nedenle miktardan bağımsız, tekil kullanıcı için olsa dahi başka sorunlar da çıkabilir. vergi banko yani.

900 dolarlık ürünün gümrüğe takılmaması garip olurdu. Ben 20 dolarlık alışveriş yaptığımda bile baştan öpeceklerini kabullenerek alıyorum.

2 ihtimal var

1) Ticari olmadığını beyan edip %20 vergisini ödeyip alacaksın
2) Ticari diyecekler gümrük müşavirine gideceksin gümrük vergisinin yanında ardiye vs derken 1000TL+ ekstra masraf çıkacak.

vergisi problem değil ardiye falan da, tse den belge vb şeyler istenmesin istiyorum. 1 aydır gümrükte ürünler 12 kg ne kadarlık bir ardiye çıkar. teşekkürler cevaplar için

bize de sundular fakat ben çok incelemedim ve kabul etmedim çünkü hastanenin muayene ve doğum ücretlerini araştırmıştım. paket için 8000 gibi bir rakam çıkarmışlardı.

doğum dahil aylık muayeneler, ekg, ultrason, 3d ultrason ve doğum yaklaşırken yapılan nst gibi testler bebeğimiz oluncaya kadar toplamda 5000'i geçmedi. doğum 3000 küsür gibi bir rakamdı.

özel hastane.

ek: demeden geçemezdim. asıl paket doğumdan sonra başlıyor. bezlere, ıslak mendillere ve kıyafetlere zam gelmeden yumulun:) sağlıkla doğar inş. tebrikler şimdiden. şubatta bebek araç gereçlerine indirim olur geleneksel. onları da takip edin.