uyuzcan
Selamlar...Steam'de an itibariyle 179 tl kendisi, ve ben 129,90 tl'ye cd key satan bir yer buldum. haliyle para iadesi filan yok key sattığı için.Tam olarak güvenemiyorum da key satan yere, nasıl nereden tedarik ettiğini bilemiyorum çünkü.N'apayım sizce? Gözümü karartıp alayım mı key'i? Ya da steam'
Selamlar...
Steam'de an itibariyle 179 tl kendisi, ve ben 129,90 tl'ye cd key satan bir yer buldum. haliyle para iadesi filan yok key sattığı için.
Tam olarak güvenemiyorum da key satan yere, nasıl nereden tedarik ettiğini bilemiyorum çünkü.
N'apayım sizce? Gözümü karartıp alayım mı key'i? Ya da steam'den mi alayım, yoksa kaşınan götümü sakinleştirip steam indirimi mi bekleyim?
Gerçi rockstar pek öyle indirim filan yapmıyor hatırladığım kadarıyla özel günlerde steam üzerinden...
Bu arada, steam'in bir sonraki indirim günleri ne zaman olacak, bilen var mı?
Steam'de an itibariyle 179 tl kendisi, ve ben 129,90 tl'ye cd key satan bir yer buldum. haliyle para iadesi filan yok key sattığı için.
Tam olarak güvenemiyorum da key satan yere, nasıl nereden tedarik ettiğini bilemiyorum çünkü.
N'apayım sizce? Gözümü karartıp alayım mı key'i? Ya da steam'den mi alayım, yoksa kaşınan götümü sakinleştirip steam indirimi mi bekleyim?
Gerçi rockstar pek öyle indirim filan yapmıyor hatırladığım kadarıyla özel günlerde steam üzerinden...
Bu arada, steam'in bir sonraki indirim günleri ne zaman olacak, bilen var mı?
0
kaç yıllık oyuna o para değmez. black friday indirimi bekle 90 liradan fazla da verme. steam'de pre-order zamanı 90 liraya almıştım ben ve bitirmedim bile yani o kadar da şey bi oyun değil olmadı korsan indir dene beğenirsen al.
0
ayboluyor; gta v'e harcanan her kuruş değer. gta vı çıkana kadar bu böyle :)
pre-order zamanı 180 e mi ne almıştım. 500 lira olsaydı ve almış olsaydım yine pişman olmazdım. yüzlerce oyun oynadım beni açık ara en çok eğlendiren oyun gta v.
pre-order zamanı 180 e mi ne almıştım. 500 lira olsaydı ve almış olsaydım yine pişman olmazdım. yüzlerce oyun oynadım beni açık ara en çok eğlendiren oyun gta v.
0
steamdb.info
60 liraya düşmüşlüğü var ama 16 nisan 2015'te zaten PC için çıkmıştı. hatalı o sanki. defalarca 89.50 ye düşmüş.
60 liraya düşmüşlüğü var ama 16 nisan 2015'te zaten PC için çıkmıştı. hatalı o sanki. defalarca 89.50 ye düşmüş.
0
180 çok çok fazla. Geçen sene 81'den almıştım cash cardla 130'a gelmiş. Oynayan başka arkadaş yoksa online bayıyor. Hikaye modu oynanacaksa sadece, korsan indir sonra fiyatı düşünce alırsın.
0
@washe link için teşekkürler, bunun varlığından haberim yoktu, kullanırım ben bunu...
bu arada cd key satanla ilgili yorum gelmedi hiç, genel olarak güvenilir midir bu iş? ve kaynağı nedir, bilen var mı?
bu arada cd key satanla ilgili yorum gelmedi hiç, genel olarak güvenilir midir bu iş? ve kaynağı nedir, bilen var mı?
0
cd key satan yer neresi? ben steam dışında sadece humble bundle'dan oyun aldım. o yüzden çok hakim de sayılmam öyle 3rd party satıcılara. şahsi fikrime göre; zaten oyun pc'ye çıkalı 2 sene oldu, black friday 23 kasım. 10-12 gün daha bekleyiver steam'den al kafan rahat olsun :)
0
sevgikusunkanadinda
Bu aralar İtalyanca öğrenmeye çalışıyorum. Kursun yanında Duolingo alıştırmalarına da devam ediyorum.Duolingo panelinde şu ana kadar bağlaçlar vs. de dahil olmak üzere toplamda 800-900 civarı kelime öğrendiğim yazmakta.Aradığım şey şu: bu 800-900 kelime sıralı şekilde burada duruyor. Bunların hepsin
Bu aralar İtalyanca öğrenmeye çalışıyorum. Kursun yanında Duolingo alıştırmalarına da devam ediyorum.
Duolingo panelinde şu ana kadar bağlaçlar vs. de dahil olmak üzere toplamda 800-900 civarı kelime öğrendiğim yazmakta.
Aradığım şey şu: bu 800-900 kelime sıralı şekilde burada duruyor. Bunların hepsini İtalyanca-Türkçe veya İtalyanca-İngilizce şeklinde dil kartı haline getirmek, çoğunlukla akıllı telefon üzerinden çevrimdışı olarak da ulaşarak ara sıra kendimi test etmek, kelimeleri canlı tutmak.
Bunu en kısa ve en verimli yoldan nasıl yapabilirim? Memrise geldi aklıma ama 800 kelimeyi tek tek girmek kolay olmayacak.
Duolingo panelinde şu ana kadar bağlaçlar vs. de dahil olmak üzere toplamda 800-900 civarı kelime öğrendiğim yazmakta.
Aradığım şey şu: bu 800-900 kelime sıralı şekilde burada duruyor. Bunların hepsini İtalyanca-Türkçe veya İtalyanca-İngilizce şeklinde dil kartı haline getirmek, çoğunlukla akıllı telefon üzerinden çevrimdışı olarak da ulaşarak ara sıra kendimi test etmek, kelimeleri canlı tutmak.
Bunu en kısa ve en verimli yoldan nasıl yapabilirim? Memrise geldi aklıma ama 800 kelimeyi tek tek girmek kolay olmayacak.
0
Sorunun cevabini bilmiyorum ama Duolingo'da su ana kadar kac kelime ogrendigini nereden ogrendin? Ben bulamadim da.
0
Ankidroid kullanıyorum ben, telaffuz falan da ekleyebiliyorsun ama 800 kelime biraz vakit alır. Kelime eklemesi çok kolay;
1)kartın bir yüzünü yaz
2)tab'a bas
3)diğer yüzünü yaz
4)ctrl+enter
yeni karta geçer.
Eğer kelime listesi hazırsa, 1 hafta falan sürer geçirmek. (sabrına bağlı :D )
1)kartın bir yüzünü yaz
2)tab'a bas
3)diğer yüzünü yaz
4)ctrl+enter
yeni karta geçer.
Eğer kelime listesi hazırsa, 1 hafta falan sürer geçirmek. (sabrına bağlı :D )
0
@naylonlee www.duolingo.com bu adrese girince doğrudan çıkıyor bende. Üst bölümde, soldan ikinci düğme.
0
storax
Hobi olarak ne amaçla kullanıyorsunuz? Hangi projeleriniz var?
Hobi olarak ne amaçla kullanıyorsunuz? Hangi projeleriniz var?
0
node red ile eğlenceli iot uygulamaları yapıyorum.
bir projede ise slip gateway olarak bir cihazı internete çıkarmak için kullanıyoruz.
bir projede ise slip gateway olarak bir cihazı internete çıkarmak için kullanıyoruz.
0
Ben de nodejs ngrok kurup facebook chat bot yaptim aklimca heroku yerine chat botu raspi'ye kurdum.
0
benim ki çok derin elektronik, programlama projesi değil ama biraz marangozluk sonrası bitince oldukça eğlenceli olacak.
www.instructables.com
www.instructables.com
0
kibritsuyu
fen bilgisi öğretmeni olan eşim, okulda çocuklara göstermek amaçlı bir maker öğretmen eğitim programı ile arduino eğitimine katıldı. ben, çocukluğunda en sevdiği oyuncağı tees elektronik basic set olan, oradan buradan söktüğü motorlarla icatlar yapan bir çocuk olarak aklım gitti buna. bir set de ken
fen bilgisi öğretmeni olan eşim, okulda çocuklara göstermek amaçlı bir maker öğretmen eğitim programı ile arduino eğitimine katıldı. ben, çocukluğunda en sevdiği oyuncağı tees elektronik basic set olan, oradan buradan söktüğü motorlarla icatlar yapan bir çocuk olarak aklım gitti buna. bir set de kendime aldım, kendi kendime takılıyorum şimdi.
ama birkaç basit sorum var siz sevgili elektronik dehalarına.
1. potansiyometre ile led parlaklığı ayarlama devresi var. kurdum, programnı yükledim, iyi güzel, potu kısınca ışık kısılıyor, açınca parlıyor. ama rahat duramam tabii, ledi çıkardım, oyuncak helikopterden söktüğüm dc motoru taktım aynı yere. potu kısıyorum duruyor, az açıyorum yavaş dönüyor, sonuna kadar açınca hızlı dönüyor. iyi güzel, olması gereken de bu. ama ben potu aradan çıkarıp motora +5v'u doğrudan verince motor deli gibi coşuyor, çok hızlı dönüyor. e abi potu sonuna kadar açınca da böyle dönmesi gerekmez mi? yani bu motora 5v verince böyle dönüyorsa, potu sonuna kadar açınca niye böyle dönmüyor? ayrı bir direnci mi var, nasıl oluyor?
2. motorlarla ilgili bilgi edineyim diye bir tane step motor aldım, sürücüsüyle birlikte. bağladım, programını yükledim. motorun içinden vzzzzz diye ses geliyor, ama şaftında bir dönüş yok. programdan hızını arttırıyorum, vızıldama artıyor ama yine hareket yok. sağa dön, dur, sola dön, dur şeklinde program atıyorum, vzzzzz (dur) vzzzzz (dur) diye verdiğim komuta uygun vızlıyor ama bir dönüş yok. motor mu bozuk, şaftın dönmesi için bi yerini mi dürtmem falan lazım, başka mı bir hata yapıyorum? onca video izledim, yazı okudum, çözemedim.
teşekkürler herkese. tavsiyelerinize açığım bu arada.
ama birkaç basit sorum var siz sevgili elektronik dehalarına.
1. potansiyometre ile led parlaklığı ayarlama devresi var. kurdum, programnı yükledim, iyi güzel, potu kısınca ışık kısılıyor, açınca parlıyor. ama rahat duramam tabii, ledi çıkardım, oyuncak helikopterden söktüğüm dc motoru taktım aynı yere. potu kısıyorum duruyor, az açıyorum yavaş dönüyor, sonuna kadar açınca hızlı dönüyor. iyi güzel, olması gereken de bu. ama ben potu aradan çıkarıp motora +5v'u doğrudan verince motor deli gibi coşuyor, çok hızlı dönüyor. e abi potu sonuna kadar açınca da böyle dönmesi gerekmez mi? yani bu motora 5v verince böyle dönüyorsa, potu sonuna kadar açınca niye böyle dönmüyor? ayrı bir direnci mi var, nasıl oluyor?
2. motorlarla ilgili bilgi edineyim diye bir tane step motor aldım, sürücüsüyle birlikte. bağladım, programını yükledim. motorun içinden vzzzzz diye ses geliyor, ama şaftında bir dönüş yok. programdan hızını arttırıyorum, vızıldama artıyor ama yine hareket yok. sağa dön, dur, sola dön, dur şeklinde program atıyorum, vzzzzz (dur) vzzzzz (dur) diye verdiğim komuta uygun vızlıyor ama bir dönüş yok. motor mu bozuk, şaftın dönmesi için bi yerini mi dürtmem falan lazım, başka mı bir hata yapıyorum? onca video izledim, yazı okudum, çözemedim.
teşekkürler herkese. tavsiyelerinize açığım bu arada.
0
İlk durumda motoru neyle bağlandı arduino ya? Bir ihtimal potansiyometreden dolayı da olabilir ama çok fark olmamalı. Seri iletişimle, potansiyometrenin bağlı olduğu analog pinin değerini görseniz daha sağlıklı olur.
2.de ise sıralamada veya bağlantıda falan bir hata olabilir. Görmek lazım kurulan devreleri.
2.de ise sıralamada veya bağlantıda falan bir hata olabilir. Görmek lazım kurulan devreleri.
0
1) Led'i pwm ile mi sürüyorsunuz. Potu tamamen açınca %100 5 volt verdiğinden emin olmanız lazım (arduinoda 3.3v out da vardı galiba). Analog read() komutuna bakın ve serial monitörden potun değerini izleyin.
2) Step motor sürücüsün üzerinde switchlerden microstep ayarları falan vardır onları kurcalayın. ses gelip dönmemesi sürücü step motor bağlantısını yanlış yapmışsınız demek olabilir.
2) Step motor sürücüsün üzerinde switchlerden microstep ayarları falan vardır onları kurcalayın. ses gelip dönmemesi sürücü step motor bağlantısını yanlış yapmışsınız demek olabilir.
0
1. Muhtemelen potun minimum direncinin sıfır olmamasından kaynaklanıyor. Aşağıdaki resimde potun çalışma mantığını görebilirsiniz. Ya sonuna kadar açınca o sarı bölge tam sıfır olmuyor ya da o yeşil ve siyah bölümlerin dirençleri ihmal edilebilecek kadar küçük değil.
i1.wp.com
i1.wp.com
0
bunlardan bağımsız bir tavsiye, arduino güçü ile lad vb dışında bişey çalıştırmayın. ilk başlarda ben de hep yaptım o hatayı. sonra arduino zarar görüyor. yani güçü bağımsız verin aruinonun sadece kontrol sinyali vermesini sağlayın.
0
1. potansiyometrenin şeyinde led için takılan direnç duruyo olabilir
2. step motorların türüne göre tetikleme kombinasyonu farklı oluyor (içten yanmalı gibi 4 zamanlı mı ne mıknatıs çalıştırılıyo), programın sırası falan değişitirlerek halloluyor o mevzu.
2. step motorların türüne göre tetikleme kombinasyonu farklı oluyor (içten yanmalı gibi 4 zamanlı mı ne mıknatıs çalıştırılıyo), programın sırası falan değişitirlerek halloluyor o mevzu.
0
dediklerinizin tamamını anlayamıyorum (pwm ile sürmek vs), çünkü acemiyim, pek bilmiyorum. ama şunlara cevap vereyim.
ilk durumda örnek devredeki ledi çıkardım, breadboard'daki aynı deliklere motorun ucundaki kabloları soktum, o şekilde bağladım. ledin direncini de çıkardım etkilemesin diye. yani dediğiniz gibi potun mininmum direncinin sıfır olmamasından kaynaklı gibi. en sona kadar da açsan sıfırlanmıyor gibi. yani eğer öyleyse sebep aramiycam, olabilir. sadece mantığını kavramaya çalışıyorum.
devre de aynen ilgili sitedekinin aynısını kurdum işte. şöyle: maker.robotistan.com
kütüphaneyi de, ilgili programı da aynı yerden indirdim.
arduino bozulursa bozulsun önemli değil. çocuk gibi potu açınca motorun hızlanmasıyla falan eğlenmek hoşuma gidiyor. kendimi bi halt yapmış gibi hissediyorum.
ilk durumda örnek devredeki ledi çıkardım, breadboard'daki aynı deliklere motorun ucundaki kabloları soktum, o şekilde bağladım. ledin direncini de çıkardım etkilemesin diye. yani dediğiniz gibi potun mininmum direncinin sıfır olmamasından kaynaklı gibi. en sona kadar da açsan sıfırlanmıyor gibi. yani eğer öyleyse sebep aramiycam, olabilir. sadece mantığını kavramaya çalışıyorum.
devre de aynen ilgili sitedekinin aynısını kurdum işte. şöyle: maker.robotistan.com
kütüphaneyi de, ilgili programı da aynı yerden indirdim.
arduino bozulursa bozulsun önemli değil. çocuk gibi potu açınca motorun hızlanmasıyla falan eğlenmek hoşuma gidiyor. kendimi bi halt yapmış gibi hissediyorum.
0
İlk durumda motoru direk arduino'ya bağlamışsınız sanırım arada motor sürücü olması lazım ve hatta motor enerjiyi başka bir kaynaktan almalı. Mesela robotistan da örnekte gücü arduino üzerinden almış. Eğer power jack ile besliniyorsa oluru var yine ama usb ile besleniyorsa ayrı bir kaynak kullanmak lazım en sağlıklısı odur.
0
arduino ile gerçekten eğlenceli oyuncaklar yapabilirsiniz. ama işin teknik kısmına biraz kafa yormak zorundasınız. mesela şu siteye göz attınız mı? :
arduinoturkiye.com
arduinoturkiye.com
0
arduino pinlerinin çıkış akımı 20 ma. haliyle motoru sürmek için çok çok yetersiz kalıyor.
pwm > pulse with modulation.
yani enerjinin darbeli palsler halinde sisteme verilmesi. mesela ledi yakarken lede gene 5 volt gidiyor ama bu voltajın pals genişligi %30 oluyor bu durumda da ledin parlaklığı %30 oluyor.
pwm > pulse with modulation.
yani enerjinin darbeli palsler halinde sisteme verilmesi. mesela ledi yakarken lede gene 5 volt gidiyor ama bu voltajın pals genişligi %30 oluyor bu durumda da ledin parlaklığı %30 oluyor.
0
step motorun vızladığı halde dönmeme sebebi, motordan çıkan kabloların ucunda bulunan beyaz dişi soketin kablolara ters sırayla takılmış olması. yani o soketi sürücüdeki erkek soketlere taktığımda üstte mavi, altta kırmızı kablo olması gerekirken, üstte kırmızıi altta maci kablo olacak şekilde takılıyor. soketin tek taraflı yapısı nedeniyle çıkarıp ters de takılamıyor. yani ürün hatalı. bende bir kabahat yokmuş. soketi sürücüye ters takamadığım için erkek-dişi jumper kablo kullanarak tam ters sırada bağladım çalıştı.
0
:)
Arkadaş bu internet sonsuz bilgi kaynağı deniyo ya yalan. İki saattir şu sorunun cevabını arıyorum. Hep led mi tasarruflu mu filan diye anlatmışlar.. Ben şunu soruyorum, şekil şemal olarak en sağlıklı lamba hangisidir? Tavanı aydınlatanlar mı yoksa sarkmalı olanlar mı? Ne seçeyim, nedir tavsiyeler..
Arkadaş bu internet sonsuz bilgi kaynağı deniyo ya yalan. İki saattir şu sorunun cevabını arıyorum. Hep led mi tasarruflu mu filan diye anlatmışlar.. Ben şunu soruyorum, şekil şemal olarak en sağlıklı lamba hangisidir? Tavanı aydınlatanlar mı yoksa sarkmalı olanlar mı? Ne seçeyim, nedir tavsiyeler..
0
dunal
Elimde obek obek kartvizit var. Bunlari bilgisayara aktarabilecegim bir yol var mi? Tek sartim var o da kartvizit bilgi guvenligi ile ilgili. Kartvizit bilgilerini internete yuklemeden lokal olarak dijital halde istiyorum. Tesekkurler.
Elimde obek obek kartvizit var. Bunlari bilgisayara aktarabilecegim bir yol var mi?
Tek sartim var o da kartvizit bilgi guvenligi ile ilgili. Kartvizit bilgilerini internete yuklemeden lokal olarak dijital halde istiyorum. Tesekkurler.
Tek sartim var o da kartvizit bilgi guvenligi ile ilgili. Kartvizit bilgilerini internete yuklemeden lokal olarak dijital halde istiyorum. Tesekkurler.
0
0
@dunal
lokal cözüm olarak eski bir telefonun wifi özelligini kapatarak dummy bicimde bu appleri kullanarak usb ile bilgisayara aktarabilirsiniz.
think global act local:)
lokal cözüm olarak eski bir telefonun wifi özelligini kapatarak dummy bicimde bu appleri kullanarak usb ile bilgisayara aktarabilirsiniz.
think global act local:)
0
neymis
Kablo ile kaynak yapıp tuşları uzatmak mümkün müdür?amaç şu, bir makinada her 50 adet sayımdan sonra tetiklenecek birşey lazım.otomasyoncu arkadaşlar 5.000 _6.000 €dan açıyor ağzını. Benzer bir işi klavyeyi parçalayarak tuşa basacak şekilde yaptım maliyet 100 lira oldu.Bu işte tuşa basma olmamalı bu
Kablo ile kaynak yapıp tuşları uzatmak mümkün müdür?
amaç şu, bir makinada her 50 adet sayımdan sonra tetiklenecek birşey lazım.
otomasyoncu arkadaşlar 5.000 _6.000 €dan açıyor ağzını. Benzer bir işi klavyeyi parçalayarak tuşa basacak şekilde yaptım maliyet 100 lira oldu.
Bu işte tuşa basma olmamalı bu yüzden elektrik sinyali ile klavye tuşlarına basılsın gibi bir iş yapmak istiyorum.
1 tuşu 1. Makine
a tuşu 10. Makine gibi.
28 adet makina var.
amaç şu, bir makinada her 50 adet sayımdan sonra tetiklenecek birşey lazım.
otomasyoncu arkadaşlar 5.000 _6.000 €dan açıyor ağzını. Benzer bir işi klavyeyi parçalayarak tuşa basacak şekilde yaptım maliyet 100 lira oldu.
Bu işte tuşa basma olmamalı bu yüzden elektrik sinyali ile klavye tuşlarına basılsın gibi bir iş yapmak istiyorum.
1 tuşu 1. Makine
a tuşu 10. Makine gibi.
28 adet makina var.
0
Sayaç devresiyle falan da olur ama mikrodenetleyici ile daha az uğraştırır. Sadece sayıp tetik göndermekse amaç kolayca hallolur bakabiliriz.
0
mete kudur
Buna siyah elektrik bandı yapıştırsak da o kısmından sürekli kıvrıldığı için bant çok tutmuyor-genişliyor. Bir de sapı değişik olduğu için uzunda bantlanamıyor. Kesip yeniden de yapılamıyor. Daha önce 1 kez şarj aleti değiştirmek zorunda kaldım, hem fazla masraflı hem de kolay bulunmuyor bunlar. Bu
Buna siyah elektrik bandı yapıştırsak da o kısmından sürekli kıvrıldığı için bant çok tutmuyor-genişliyor. Bir de sapı değişik olduğu için uzunda bantlanamıyor. Kesip yeniden de yapılamıyor.
Daha önce 1 kez şarj aleti değiştirmek zorunda kaldım, hem fazla masraflı hem de kolay bulunmuyor bunlar. Bu kablo soyulmasına ne yapılabilir ?
edit: Unutmuşum fotoğrafları, şimdi ekledim.
Daha önce 1 kez şarj aleti değiştirmek zorunda kaldım, hem fazla masraflı hem de kolay bulunmuyor bunlar. Bu kablo soyulmasına ne yapılabilir ?
edit: Unutmuşum fotoğrafları, şimdi ekledim.
0
Fotoğrafını çekip atabilir misin? Belki elektrikçinin kolayca yapabileceği gibi bir şeydir.
0
Yay geçirip daha fazla soyulmasını engelleyenibilirsin belki.
i.cnnturk.com
bu apple ürünlerinin kabloları böyle yumuşak olup kolay aşınıyor maalesef.
i.cnnturk.com
bu apple ürünlerinin kabloları böyle yumuşak olup kolay aşınıyor maalesef.
0
kornisch
İdarelik bir mini pc almayı düşünüyorum.Raspberry pi 3 normal kullanım için uygun mudur?
İdarelik bir mini pc almayı düşünüyorum.Raspberry pi 3 normal kullanım için uygun mudur?
0
Görevi sizin düşündüğünüz gibi standart pcler ile aynı olmadığı için değildir.
Hangi işletim sistemi ile hangi işleri yapmak için istiyorsunuz? ona göre fikir verilebilir.
Hangi işletim sistemi ile hangi işleri yapmak için istiyorsunuz? ona göre fikir verilebilir.
0
monitor kıl tüy yün masrafı pahalıya gelir
bir de video oynatımı vs. bile zorlar hocam sizi standart windows yok
bir de video oynatımı vs. bile zorlar hocam sizi standart windows yok
0
windows olmadığını biliyorum zaten raspbian noob kuracaktım.Youtubeda falan sıkıntı çıkarıyor mu?
0
Alternatif olarak asus tinker board var daha performanslı ve daha pahalı. RPi2 var bende günlük kullanımda can sıkıyor youtube falan izlerken RPi3 ü bilmiyorum.
0
o bütçe ile alacağın herhangi bir laptopa falan lubuntu - mint kursan çok daha performanslı olur.
mesela raspide 5 tane tab yanyana açtığında aletin nefesi kesilecek. bir pc gibi düşünme yani.
mesela raspide 5 tane tab yanyana açtığında aletin nefesi kesilecek. bir pc gibi düşünme yani.
0
douglas
Eskiden olsa içini açıp en küçuk kosesine kadar supurup temizlerdim. Fanlari acip her yerini temizleyip macun suruyordum. Ama on yillik dyson supurgemizin motoru bozuldu ve tamirci motoru icin 400tl istedi. Sifirlarinin artik 1000 tl oldugunu vs bilmiyorduk yeni supurge aldik 375 tlye ve onceki dyso
Eskiden olsa içini açıp en küçuk kosesine kadar supurup temizlerdim. Fanlari acip her yerini temizleyip macun suruyordum. Ama on yillik dyson supurgemizin motoru bozuldu ve tamirci motoru icin 400tl istedi. Sifirlarinin artik 1000 tl oldugunu vs bilmiyorduk yeni supurge aldik 375 tlye ve onceki dyson gibi fircali ucu yoktu. Haliyle bu supurgenin ucu bildigin demir uc ve bu sekilde nasil anarkatima falan yaklastiracam bilemiyorum. Eski supurge gittiginden beri temizlemedim icini. Cok fan gerektiren oyunlari calistirinca yarim saate kendiliginden kapaniyordu pc. Power supply elektrik yettiremedigi icin diyordum ama hayir fanlari temizlemeliyim ve boyle bir sorunum var.
Fanlari ve kasanin icini nasil temizlerim?
Fanlari ve kasanin icini nasil temizlerim?
0
Eğer vantilatör varsa kasayı açık havaya çıkarıp üstüne hava gönderebilirsin. Vantilatörlerin en hızlı modu bayağı hava yolluyor. Bu şekilde tozlar uçup gider. Fanları sökebilirsen yıka. Bazı tozlar çamur gibi katılaşıyor. Kapanma sorunu varsa termal macun değiştirmekte yarar var.
0
Abi zaten elektrikli süpürge ile bilgisayar temizlenmez, hele bi de fırça uç demişsin. Süpürge parçalarda statik elektrik birikmesine sebep olur, anakartın yanmasına kadar tonla sorun yaratabilir. Senin ihtiyacın olan böyle bir hava spreyi.
www.hepsiburada.com
www.hepsiburada.com
0
Haldamir doğru söylemiş elektrik süpürgesiyle olmaz. 2000 watt fön makinanız var ise 3. seviyeye getirip sogut modta bilgisayarınızın içine tutun. kasada açabildiğiniz heryeri açın o şekilde uygulayın. bunun dısında macun değiştirme sansınız varsa tabi ki onuda yapın bunun ustune hala saçmalıyorsa pc bir parçası gümlemiştir.
söylememe gerek var mı bilmiyorum ama açık alanda yapmanız şart çıkacak tozları hayal edemezsiniz .(
söylememe gerek var mı bilmiyorum ama açık alanda yapmanız şart çıkacak tozları hayal edemezsiniz .(
0
six packsiz
Sahibinden.com'da bir satıcıyla konuştum. Aracın fiyatı gayet iyi ancak hasar kaydı var. Bir konuşma yaptık ama sadece hava yastığı açıldı diye 18.000 km doğru mudur?https://i.hizliresim.com/NOZ2LL.png
Sahibinden.com'da bir satıcıyla konuştum. Aracın fiyatı gayet iyi ancak hasar kaydı var. Bir konuşma yaptık ama sadece hava yastığı açıldı diye 18.000 km doğru mudur?
i.hizliresim.com
i.hizliresim.com
0
sen satmak istediğinde nasıl açıklayacaksın? bir de bunu düşün.
koşarak kaç.
koşarak kaç.
0
doğru demiş olabilir. eniştemin de öyle olmuştu. ama yine de uzak durmak lazım. satarken ekstra emek sarfetmek zorunda kalırsın. hiç bir şey yoksa bile.
0
Doğrudur. Hava yastığı patladığında, direksiyon göbeği, yastık, beyin, çarpışma sensörleri, ve kablo tesisatı gibi birçok yer işlem görüyor. Bu yüzden masrafı fazla oluyor. Ben olsam alttan darbeli araç almazdım. Havayastığı patlatacak kadar darbe aldıysa muhakkak aracın rotasyonu da bozulmuştur. Allah korusun olası bir kazada darbeyi emecek yapı bozulduğu için içinde ölmemiz mümkün.
0
once degisen yok diyor, sorunca da airbag acmis da yok surayi vurmus da... kac kac kac
0
yalan demek güç serviste böyle rakamlar çıkabiliyor. fakat arkadaşlarında dediği gibi sizde satarken açıklamakta güçlük çekeceksiniz %100 doğru dahi olsa. baska alternatifler bakın en son buna yönelin fiyatı cok ucuzsa bilemem
0
adam dürüstte olsa sattığı şey saatli bomba, ki bu kadar konuya yabancıysan her türlü senin elinde patlar
0
yaraticinick
Koordinatlar arası kuş uçuşu mesafe hesabının kolay bir yolu yok mu ? Bulduklarım hep tek tek veri girmeli seçenekler ve benim veri sayım biraz fazla tek tek girmek bir seçenek değil o yüzden.
Koordinatlar arası kuş uçuşu mesafe hesabının kolay bir yolu yok mu ?
Bulduklarım hep tek tek veri girmeli seçenekler ve benim veri sayım biraz fazla tek tek girmek bir seçenek değil o yüzden.
Bulduklarım hep tek tek veri girmeli seçenekler ve benim veri sayım biraz fazla tek tek girmek bir seçenek değil o yüzden.
0
Koordinat formatı nasıl? Genelde derece dakika saniye olur veya ondalıklı şekilde yazılıyor.
0
gonul_isleri
sorum özellikle programcılara. bilgisayara bir iş yaptırmak için program yazılıyor, bilgisayar da komutlara göre işlemleri yapıyor. bu kısmı anlaşılır. ekrana şunu yaz, şu döngüye 100 kere gir filan onları yapıyor 100'e kadar sayarak. bunu hafızada bir değişken oluşturarak ve her seferinde 1 ekleyer
sorum özellikle programcılara. bilgisayara bir iş yaptırmak için program yazılıyor, bilgisayar da komutlara göre işlemleri yapıyor. bu kısmı anlaşılır. ekrana şunu yaz, şu döngüye 100 kere gir filan onları yapıyor 100'e kadar sayarak. bunu hafızada bir değişken oluşturarak ve her seferinde 1 ekleyerek yapabilir kolayca. ama anlayamadığım şey bilgisayara 5 dk. bekle dersek bunu nasıl yapıyor? 5 dk.yı nasıl hesaplıyor? zaman kavramını nasıl anlıyor? umarım sormak istediğim soruyu anlatabilmişimdir.
0
anakartta saat var bildiğiniz.
img.dxcdn.com
rtc (real time clock) kendine ait pili var bilgisayarı kapatsan da çalışmaya devam ediyor.
edit:
biraz daha açıklamak gerekirse bildiğimiz saat değil aslında 1970-01-01 00:00:00 +0000 (UTC) tarihinden itibaren ne kadar süre geçmiş milisaniye cinsinden sayan bir cihaz diyelim.
Zaten bu veriyi aldıktan sonra işletim sistemi veya işletim sistemi yoksa senin yazdığın program bunu gerçek zamana dönüştürebiliyor basit bir şekilde.
(bkz: unix time)
img.dxcdn.com
rtc (real time clock) kendine ait pili var bilgisayarı kapatsan da çalışmaya devam ediyor.
edit:
biraz daha açıklamak gerekirse bildiğimiz saat değil aslında 1970-01-01 00:00:00 +0000 (UTC) tarihinden itibaren ne kadar süre geçmiş milisaniye cinsinden sayan bir cihaz diyelim.
Zaten bu veriyi aldıktan sonra işletim sistemi veya işletim sistemi yoksa senin yazdığın program bunu gerçek zamana dönüştürebiliyor basit bir şekilde.
(bkz: unix time)
0
@ocanal
evet milisaniyeden hesaplanır ama milisaniyeyi nasıl ölçüyor? yani sormak istediğim o milisaniyeyi nasıl hesaplıyor? pilin zayıflaması filan etkiler mi saatin doğruluğunu?
evet milisaniyeden hesaplanır ama milisaniyeyi nasıl ölçüyor? yani sormak istediğim o milisaniyeyi nasıl hesaplıyor? pilin zayıflaması filan etkiler mi saatin doğruluğunu?
0
işin donanım boyutunu merak ediyorsun galiba,
osilatörleri araştırabilirsin.
frekans aralığına göre ne kadar süre geçtiğini hesap edebiliyorsun osilatör sinyalleriyle.
en.gowikipedia.org
şurdaki timing başlığına göz atabilirsin.
edit: pilin zayıflama ihtimali çok düşük çünkü sayma işi çok enerji harcayan bir iş değil haliyle bilgisayar yıllarca kapalı olsa bile yetecektir, bilgisayarı şarj ettiğinde zaten rtc'nin pili de şarj olacaktır.
bir de network'e bağlandığın anda ntp protokolü ile bu hizmeti veren servislerle saatini sync eder sistem.
tf.nist.gov
osilatörleri araştırabilirsin.
frekans aralığına göre ne kadar süre geçtiğini hesap edebiliyorsun osilatör sinyalleriyle.
en.gowikipedia.org
şurdaki timing başlığına göz atabilirsin.
edit: pilin zayıflama ihtimali çok düşük çünkü sayma işi çok enerji harcayan bir iş değil haliyle bilgisayar yıllarca kapalı olsa bile yetecektir, bilgisayarı şarj ettiğinde zaten rtc'nin pili de şarj olacaktır.
bir de network'e bağlandığın anda ntp protokolü ile bu hizmeti veren servislerle saatini sync eder sistem.
tf.nist.gov
0
Osilatör sürekli aynı frekansta kare dalga üretiyor. Kaç tane kare dalga ürettiğini sayarak(counter ile) ne kadar süre geçtiği bulunuyor. Mesela 32768 Hz(genelde saatlerde kullanılan) olsun frekansı yani saniyede o kadar dalga üretiyor. Saniye bazında hesap yapılacaksa kullanılır. Milisaniye için direk 32kHz daha uygun olur.
0
standart pc içinde bir adet RTC (pil ile beslenen real time clock devresi) ve işletim sistemi tarafından tutulan bir tick timer var. tick timer 1 ms periyotlarla hep artar.
değişken çok büyük olduğu için bu artma işlemi yıllarca devam edebilir orada sorun yok.
şimdi bu sorduğun sorunun net yanıtı için hangi programlama dili ile çalıştığını bilmek lazım. mesela C ile çalışıyorsan bu sana kalmış ister o anda tick timer değerini okur bundan 5 dakika ilerisini hesaplar ve belli periyotlarda o değere ulaşıp ulaşmadığını kontrol edersin. istersen sistem satini okur aynı şeyi gene yaparsın.
daha gelişmiş c# gibi dillerde derleyici arka planda bunu senin için yapar.
fakat bence bu işin temelini anlamak için yazılımsal kesmeler konusunu araştırmalısın.
değişken çok büyük olduğu için bu artma işlemi yıllarca devam edebilir orada sorun yok.
şimdi bu sorduğun sorunun net yanıtı için hangi programlama dili ile çalıştığını bilmek lazım. mesela C ile çalışıyorsan bu sana kalmış ister o anda tick timer değerini okur bundan 5 dakika ilerisini hesaplar ve belli periyotlarda o değere ulaşıp ulaşmadığını kontrol edersin. istersen sistem satini okur aynı şeyi gene yaparsın.
daha gelişmiş c# gibi dillerde derleyici arka planda bunu senin için yapar.
fakat bence bu işin temelini anlamak için yazılımsal kesmeler konusunu araştırmalısın.
0
hede hodo
Merhaba arkadaşlar. Daha teslim almadım ama Skoda fabia 1.2 Style dsg bir araç aldım.Daha önce Seat leon vardı. O da dsg idi.Kullanımı ile alakalı önerinize ihtiyaç duydum. Benim bildiklerim;1. Park ettikten sonra önce n ye alınır. Ardından el freni çekilir. Sonra p ye alınır.2. Kırmızı Işıkta durdu
Merhaba arkadaşlar. Daha teslim almadım ama Skoda fabia 1.2 Style dsg bir araç aldım.
Daha önce Seat leon vardı. O da dsg idi.
Kullanımı ile alakalı önerinize ihtiyaç duydum. Benim bildiklerim;
1. Park ettikten sonra önce n ye alınır. Ardından el freni çekilir. Sonra p ye alınır.
2. Kırmızı Işıkta durduğunda vites n ye alınmamalı. Ama dur kalklarda s ya da manuel olarak kullanılmalı. Çok vites geçişine engel olmak için.
Buna neler eklenir? Ayrıca yanlışlık varsa düzeltin lütfen.
Daha önce Seat leon vardı. O da dsg idi.
Kullanımı ile alakalı önerinize ihtiyaç duydum. Benim bildiklerim;
1. Park ettikten sonra önce n ye alınır. Ardından el freni çekilir. Sonra p ye alınır.
2. Kırmızı Işıkta durduğunda vites n ye alınmamalı. Ama dur kalklarda s ya da manuel olarak kullanılmalı. Çok vites geçişine engel olmak için.
Buna neler eklenir? Ayrıca yanlışlık varsa düzeltin lütfen.
0
yanlış biliyosam bilen arkadaşlar düzeltsin ama, bildiğim kadarıyla bu kaideler tam otomatik vitesler için geçerli.
dsg yarı otomatik bi şanzıman olduğu için otomatikleştiren tesisat geçişler sırasında çalışmadığı sürece düz şanzımandan bi farkı yok diye biliyorum.
bu arada dur kalklardaki manuel kullanma mevzu yarı otomatik için de mantıklı, ama 1 numara tamamen tam otomatik için geçerli diye düşünüyorum.
dsg yarı otomatik bi şanzıman olduğu için otomatikleştiren tesisat geçişler sırasında çalışmadığı sürece düz şanzımandan bi farkı yok diye biliyorum.
bu arada dur kalklardaki manuel kullanma mevzu yarı otomatik için de mantıklı, ama 1 numara tamamen tam otomatik için geçerli diye düşünüyorum.
0
4 buçuk senedir dsg kullanıyorum, 90.000km'yi geçtim herhangi bir sıkıntı yok şanzımanda. Meşhur arıza olan 1 ve 2. viteslerde titreme olayı da yok benim aracımda.
1- düz bir yerde parkediyorsan çok da önemli değil ama en ufak eğimde bile yükün şanzımana değil el frenine binmesi için bunu yapmak lazım.
2- durduğunda n'ye almanın bir gereği yok sanırım 2012'den sonraki araçlarda. frene çok hafif basmadığın sürece kavrama ayrılıyor zaten. Devir saatinden bunu takip edebilirsin. ayağını frenden çekip gaza basmadığında araba 850-900 devir arasında ilerliyor. frene basıp durduğunda 700 devir sabit. dur kalkta bence s bile değil direkt manuel. s modunda kullanırken de gaza az basarsan hemen 2. vitese geçiyor ve tam durmadığın sürece de 2de kalıyor. bu da aslında sürekli yarım kavrama yapması demek. manuel kullanıp 2500 devir civarında vites yükseltmek 1500 devir civarında küçültmek benim yaptığım. yakıt tüketimi artıyor tabi böyle yaptıkça. :/
ekstra olarak d-r ve tam tersi geçişlerde araba tam durmadan vitesi değiştirme.
1- düz bir yerde parkediyorsan çok da önemli değil ama en ufak eğimde bile yükün şanzımana değil el frenine binmesi için bunu yapmak lazım.
2- durduğunda n'ye almanın bir gereği yok sanırım 2012'den sonraki araçlarda. frene çok hafif basmadığın sürece kavrama ayrılıyor zaten. Devir saatinden bunu takip edebilirsin. ayağını frenden çekip gaza basmadığında araba 850-900 devir arasında ilerliyor. frene basıp durduğunda 700 devir sabit. dur kalkta bence s bile değil direkt manuel. s modunda kullanırken de gaza az basarsan hemen 2. vitese geçiyor ve tam durmadığın sürece de 2de kalıyor. bu da aslında sürekli yarım kavrama yapması demek. manuel kullanıp 2500 devir civarında vites yükseltmek 1500 devir civarında küçültmek benim yaptığım. yakıt tüketimi artıyor tabi böyle yaptıkça. :/
ekstra olarak d-r ve tam tersi geçişlerde araba tam durmadan vitesi değiştirme.
0
İlk maddeyi alışkanlık haline getirmek lazım. Bir keresinde dik yokuşta yanlışlıkla önce P'ye aldım sonrasında vites kolu kitlendi resmen, zor çıktı P'den.
Motor soğukken, bizdeki frene bassan da kavramayı ayırmıyor gitmeye çalışıyor hala ona dikkat etmek gerekiyor zaten hissediyorsun. Sıcakken kendisi bırakıyor kavramayı.
Dur kalk trafikte s yerine manual daha iyi oluyor.
Bir de çok dik yokuşlarda(1. veya 2. viteste çıktığın) biraz gaz kesince hemen 2ye atıyor, yüklenince 1e düşürüyor vs. onun yerine manualde sabit viteste tutmak daha iyi oluyor.
Motor soğukken, bizdeki frene bassan da kavramayı ayırmıyor gitmeye çalışıyor hala ona dikkat etmek gerekiyor zaten hissediyorsun. Sıcakken kendisi bırakıyor kavramayı.
Dur kalk trafikte s yerine manual daha iyi oluyor.
Bir de çok dik yokuşlarda(1. veya 2. viteste çıktığın) biraz gaz kesince hemen 2ye atıyor, yüklenince 1e düşürüyor vs. onun yerine manualde sabit viteste tutmak daha iyi oluyor.
0
fmf
böyle bir sıkıntım var benim. biraz uğraştım, bulamadım. internette arama yaptım, bulamadım. şimdi elimizde 70 bölümlük bir dizinin torrent dosyası var. ben istiyorum ki 1. bölümden başlayıp 2,3,4... devam etsin. böylece ben bi taraftan izleyebileyim. var mı bir yolu?
böyle bir sıkıntım var benim. biraz uğraştım, bulamadım. internette arama yaptım, bulamadım. şimdi elimizde 70 bölümlük bir dizinin torrent dosyası var. ben istiyorum ki 1. bölümden başlayıp 2,3,4... devam etsin. böylece ben bi taraftan izleyebileyim. var mı bir yolu?
0
Eğer 70 bölüm tek torrent dosyasıyla iniyorsa. Aşağıda içerik bölümünde bölümler gözüküyordur. Önce hepsinden tiki kaldırırsın(veya indirme dersin) sonra sadece gelecek bölümü veya sonraki 2-3 bölümü indir dersin. Sen bölüm izledikçe sonrakileri seçerek indirtirsin.
Yok, bölümler ayrı torrent dosyalarındaysa onunda başka yöntemi var.
edit: partizan +1 sıralı indir de olur qbittorrent varsa.
Yok, bölümler ayrı torrent dosyalarındaysa onunda başka yöntemi var.
edit: partizan +1 sıralı indir de olur qbittorrent varsa.
0
kay adams
Ehliyetim yok, almak istiyorum ama araba kullanmaktan çok korkuyorum. Yani sanki asla hakimiyeti sağlayamayacakmışım gibi geliyor. kaza yapmaktan korkuyorum. Bir de dalıp gitmekten korkuyorum, konsantre olabilir miyim bilmiyorum... bu normal mi (bence değil)... buna benzer bir şey yaşayıp yenebilen
Ehliyetim yok, almak istiyorum ama araba kullanmaktan çok korkuyorum.
Yani sanki asla hakimiyeti sağlayamayacakmışım gibi geliyor. kaza yapmaktan korkuyorum. Bir de dalıp gitmekten korkuyorum, konsantre olabilir miyim bilmiyorum... bu normal mi (bence değil)... buna benzer bir şey yaşayıp yenebilen var mı?
ne yapabilirim?
Yani sanki asla hakimiyeti sağlayamayacakmışım gibi geliyor. kaza yapmaktan korkuyorum. Bir de dalıp gitmekten korkuyorum, konsantre olabilir miyim bilmiyorum... bu normal mi (bence değil)... buna benzer bir şey yaşayıp yenebilen var mı?
ne yapabilirim?
0
korkun normal tabi ki. pratik yaparak bu korkunu yenebilirsin, bu şekilde bir iki kere trafiğe çıkınca korkmadığını göreceksin.
0
trafiğe kapalı alanda bir bilenle birlikte turlayın. Hatta araç otomatik olursa çok daha iyi olur. Araca hakim oldukça rahatlarsın bence.
0
1- bu kadar insan yapıyor benim ne eksiğim var
2- ulan dur bi deneyeyim şunu
2- ulan dur bi deneyeyim şunu
0
Öncelikle bu çok normal. Korkmak kadar doğal bir şey yok. Yani bunu takma.
İkinci olarak trafik olmayan bir yerde çok pratik yaparsan, asıl trafiğe çıktığında araç hakimiyetin çok yüksek olur. Bu çok önemli.
Üçüncü olarak da yanında bilen biri varsa mesela bir yere gidecekseniz yolun daha tenha yerlerinde arabayı sen kullan. Yavaş yavaş alışırsın birden olacak diye bir şey yok.
Kimse birden profesyonel araba kullanmaya başlamıyor.
İkinci olarak trafik olmayan bir yerde çok pratik yaparsan, asıl trafiğe çıktığında araç hakimiyetin çok yüksek olur. Bu çok önemli.
Üçüncü olarak da yanında bilen biri varsa mesela bir yere gidecekseniz yolun daha tenha yerlerinde arabayı sen kullan. Yavaş yavaş alışırsın birden olacak diye bir şey yok.
Kimse birden profesyonel araba kullanmaya başlamıyor.
0
ilk öğrendiğim zamanlar babam hadi turlayalım dediğinde bi stres basardı beni. bazen turlicağımızı unuturdu ben de hiç hatırlatmazdım. rüyalarımda frenin tutmadığını, sürekli kontrolüm dışı bi yerlere çarptığımı görürdüm. nasıl heves kırıklığı yaşıyorum. babamın da etkisi yadsınamaz sağ olsun. hala arabama binince ordan burdan deyip kafamı karıştırıyor. ama zamanla yendim o stres olayını. stop falan ettirince panik olmaman lazım, kornaya basarlarsa bassınlar gitceksin işte, onlar da senin benim gibi insan. şimdi bi yere gidecekken tek düşüncem sıkışık bi yerse nereye park etsem ki oluyor. süre süre alışıyorsun yani. ama pes etme, sürekli sürekli sürmen lazım.
0
Ben hala yenemedim çünkü yeterli pratik yapacak imkanım olmuyor. İlk cesareti topladığında sakın ara verme, devam ettikçe pedallara, arabanın boyutuna, çevikliğine çalışıyorsun. Ara verdikçe korku yeniden başlıyor. Ankaradaysan bir direksiyon hocası önerebilirim.
0
heves mi sandin
şimdi benim kötü. acaba milletinki nasıl diye şey yapıyorum. bi yazı ifşası yapınsanıza.
şimdi benim kötü. acaba milletinki nasıl diye şey yapıyorum. bi yazı ifşası yapınsanıza.
0
Bana en son el yazını görmek istiyorum diyen firmanın sonu iyi bitmedi emin mısın?
0
Benim yazım hızlı not tutarken bile güzel, karakteristik bi yazım varmış öyle diyor not dilenen arkadaşlar kskfkfkld
0
Yavas yavas ve ozenerek yaziyorsam boyle;
prnt.sc
Hizli yaziyorsam not aliyorsam boyle;
i.hizliresim.com
prnt.sc
Hizli yaziyorsam not aliyorsam boyle;
i.hizliresim.com
0
Özenince anca bu kadar oluyor.
i.hizliresim.com
Not tutarken falan bir tek ben dekripte edebiliyorum.
i.hizliresim.com
Not tutarken falan bir tek ben dekripte edebiliyorum.
0
Ben de bi ara bu konuyu kafaya takmıştım.
Yazım çok kötü.
Sebebini uzun gözlemlerden sonra öğrendim.
İlkokul hocası çok yaşlı ilgisizdi kalemimi tamamen yanlış tutuyorum dik tutuyorum, bastırarak yazıyorum. Bu yüzden de yazım kötü.
Degistirmeyi düzeltmeyi çok denedim ama olmuyor.
Yazım çok kötü.
Sebebini uzun gözlemlerden sonra öğrendim.
İlkokul hocası çok yaşlı ilgisizdi kalemimi tamamen yanlış tutuyorum dik tutuyorum, bastırarak yazıyorum. Bu yüzden de yazım kötü.
Degistirmeyi düzeltmeyi çok denedim ama olmuyor.
0
Yazım güzeldir. İlkokul 3. sınıftayken öğretmenim çok kötü yazdığımı söyleyip beni sürekli azarlıyordu. En son defterimi sınıfın sobasında gözümün önünde yaktı, ardından da arkadaşlarımın defterlerinden tüm konuları yeniden yazdırdı bana. Koca defteri yeniden yazdım ve güzel, özenli yazmak şartıyla. Böyle iğrenç bir olay güzel yazmamı sağladı sanırım ama not alırken hala çok çirkin yazabilirim.
0
çocukken (ilkokul 4-5) el yazım o kadar güzeldi ki, tüm kızlar özenirlerdi bana erkek halimle, hayrandılar resmen. (liseye kadar bana da ayrıca hayrandılar).
sonradan sanırım ciddi anlamda gerizekalı oldum, tüm yetilerim gibi güzel yazımı da kaybettim.
sonradan sanırım ciddi anlamda gerizekalı oldum, tüm yetilerim gibi güzel yazımı da kaybettim.
0
0
iddaaci
Merhaba, Ferrari, Bugatti tarzı arabaların dışında yani VW, Toyota, Renault vb. firmaların hangileri Turbo motor kullanıyor? Hangileri atmosferik motordan vaz geçmiyor?
Merhaba, Ferrari, Bugatti tarzı arabaların dışında yani VW, Toyota, Renault vb. firmaların hangileri Turbo motor kullanıyor? Hangileri atmosferik motordan vaz geçmiyor?
0
Turbo motoru olmayan marka kalmadı gibi bir şey. Bazılarının Türkiye'de turbo motorları pek tutulmuyor sadece. Mesela atmosferik motoru hala kullanan Honda var, ülkemizde çok tutuluyor. Ama turbosu da var yani yok değil. Benzinli turbo diyorsan belki ufak bir ihtimal 1-2 markada olmayabilir. Ama dizellerin hepsi turbolu.
0
atmosferik motor kullanan az sayıda marka var artık olanlarda uzak doğulu üreticiler genelde,honda,subaru,toyota,mazda v.b bu markaların da turbolu modelleri var tabiki de.
artık birçok marka ortak platformları kullanıyor,aracın şasi ve motor dahil birçok parçası ortak oluyor,renault-nissan-mitsubishi ortaklığı-psa grubu,vw grubu neredeyse tamamı turbolu motorlar kullanıyor.
atmosferik motor atık geride kaldı denilebilir,karbon salınımı,emisyon değerlerinin düşürülmesi,düşük hacimli motorlarda ki performans eksikliği,yüksek yakıt tüketimi v.b sebeplerden dolayı.
artık birçok marka ortak platformları kullanıyor,aracın şasi ve motor dahil birçok parçası ortak oluyor,renault-nissan-mitsubishi ortaklığı-psa grubu,vw grubu neredeyse tamamı turbolu motorlar kullanıyor.
atmosferik motor atık geride kaldı denilebilir,karbon salınımı,emisyon değerlerinin düşürülmesi,düşük hacimli motorlarda ki performans eksikliği,yüksek yakıt tüketimi v.b sebeplerden dolayı.
0
Bir kere şuan satılan dizellerin hepsi turbo şarjlı marka fark etmeksizin. Onun dışında bir tek mazda var sanırım turbo benzinli araç satmayan.
0
Turbosuz motoru olan marka kalmadı ki dünyada.
Ha ama hala en baz modellerde atmosferik motoru satan markalar var. Sanirim ülkemizde hala lpg avantajli oldugu için ve bu motorlar ile lpg %100 uyumlu oldugu için.
Bildiklerim;
-Wolksvagen 1.0 MPI
-Honda 1.6 VTEC
-Fiat 1.4 fire
-Toyota nin 1.0, 1,33, 1.6, hibritlerindeki 1.8 motorlari.
-Fordlar da 1.6L Ti-VCT diye geçen motor
-Hyundaide de i10,i20lerde hala var. Hatta fabrika çıkışı lpg kiti ile satiliyor.
-Opelde corsa ve astranin en ucuz modellerinde var 1.4 ve 1.2 olmak üzere.
-Nissanin bi tek micra modeli.
-Mazda da skyactive var. O da atmosferik.
-Subaruda emin olmasam da bi iki model kaldı galiba.
-Suziki de hala israrla atmosferikci.
Aklime gelip de şimdi internet sitelerinden baktiğim marka, modeller bunlar. Tam olarak ne için sormuştun?
Detay verirsen daha iyi yardimci olabiliriz..
Ha ama hala en baz modellerde atmosferik motoru satan markalar var. Sanirim ülkemizde hala lpg avantajli oldugu için ve bu motorlar ile lpg %100 uyumlu oldugu için.
Bildiklerim;
-Wolksvagen 1.0 MPI
-Honda 1.6 VTEC
-Fiat 1.4 fire
-Toyota nin 1.0, 1,33, 1.6, hibritlerindeki 1.8 motorlari.
-Fordlar da 1.6L Ti-VCT diye geçen motor
-Hyundaide de i10,i20lerde hala var. Hatta fabrika çıkışı lpg kiti ile satiliyor.
-Opelde corsa ve astranin en ucuz modellerinde var 1.4 ve 1.2 olmak üzere.
-Nissanin bi tek micra modeli.
-Mazda da skyactive var. O da atmosferik.
-Subaruda emin olmasam da bi iki model kaldı galiba.
-Suziki de hala israrla atmosferikci.
Aklime gelip de şimdi internet sitelerinden baktiğim marka, modeller bunlar. Tam olarak ne için sormuştun?
Detay verirsen daha iyi yardimci olabiliriz..
0
Evet gerçekten de turbosuz araba yok artık. Ama bu şahsen benim pek hoşuma gitmeyen bi durum. Küçücük motorlardan zorlama şekilde kuvvet ortaya çıkartmak, motorların canına okumak, düşük devir cansızlığı, bozulduğunda masrafları bunlar beni turbo motordan soğutuyor. Bu yüzden atmosferik severim daha çok. Büyük motor, atmosferikciyim, Mazdacıyım.
0
mor oje
Oncelikle mobildeyim, Ingilizce karakterler icin simdiden ozur.Ben ehliyeti 3 sene once aldim, sonra hic araba kullanmadim. Simdi de araba aldim, garajda duruyor. Hemen hocayla derslere basladim ama onlarin arabasiyla basladik. 2. ders gecti bugun. Bebek, Levent, Mecidiyekoy, Barbaros falan kullaniy
Oncelikle mobildeyim, Ingilizce karakterler icin simdiden ozur.
Ben ehliyeti 3 sene once aldim, sonra hic araba kullanmadim. Simdi de araba aldim, garajda duruyor. Hemen hocayla derslere basladim ama onlarin arabasiyla basladik. 2. ders gecti bugun. Bebek, Levent, Mecidiyekoy, Barbaros falan kullaniyorum ikidir.
Genel olarak iyiyim, biraz serit takibi yapmam lazim onun disinda hoca neredeyse hic mudahLe etmiyor pedallarla. Sali bir dersim daha var.
Bugun hoca dedi ki "kendi arabana gececegin zaman kursa soyleme, ben direkt gelirim ozel ders gibi olur"
Salidan sonra derse devam etsem mi yoksa artik kendi arabamla cikmaya baslasam mi? Cikarsam da illa yanima birini almali miyim? Kopruden falan henuz gecmedim o asamalara da gelmek istiyorum.
Ne dersiniz ne yapayim ben?
Ben ehliyeti 3 sene once aldim, sonra hic araba kullanmadim. Simdi de araba aldim, garajda duruyor. Hemen hocayla derslere basladim ama onlarin arabasiyla basladik. 2. ders gecti bugun. Bebek, Levent, Mecidiyekoy, Barbaros falan kullaniyorum ikidir.
Genel olarak iyiyim, biraz serit takibi yapmam lazim onun disinda hoca neredeyse hic mudahLe etmiyor pedallarla. Sali bir dersim daha var.
Bugun hoca dedi ki "kendi arabana gececegin zaman kursa soyleme, ben direkt gelirim ozel ders gibi olur"
Salidan sonra derse devam etsem mi yoksa artik kendi arabamla cikmaya baslasam mi? Cikarsam da illa yanima birini almali miyim? Kopruden falan henuz gecmedim o asamalara da gelmek istiyorum.
Ne dersiniz ne yapayim ben?
0
Yoğun saatlerde çıkma bence. Gece 1-2 gibi yollar boşken çıkman daha sağlıklı olabilir. Hem stres yapmazsın.
0
Keşmekeşin nispeten az olduğu saatlere (sabah vb) denk getirmeye çalışırdım eğer çıkacaksam ben olsam.
Levent, Mecidiyeköy vb özellikle haftaiçi, delilik.
PS. Evet dissendium'la saniyesi saniyesine aynı fikirdeyiz :)
Levent, Mecidiyeköy vb özellikle haftaiçi, delilik.
PS. Evet dissendium'la saniyesi saniyesine aynı fikirdeyiz :)
0
Normal trafikte gitsen de bisey olmaz bence. Insanlar biraz sabirli olsun, sonucta kendin kullanmaya basladiginda "ay ise gitcem ama is saatinde gitmeyim" demeyeceksin :D . Ama bence kendi arabanla da 1-2 kez hocayla git. Diyelim bisey oldu, yer filan degistirirsiniz. (Bi kere stop ettirdim diye minibus soforu ustume yuruyup cama vurmustu filan, aglamaktan kaldiramadim arabayi. Yanimdakiyle degistim hemen)
Ben de bu yaz ders aldim, is cikisi trafiginde acibadem/caferaga/bagdat cad/fikirtepe/minibus cad filan yaptik. Gercege en yakin zamanlarda kullan. Gece, bos yolda filan herkes kullanir zaten.
Ben de bu yaz ders aldim, is cikisi trafiginde acibadem/caferaga/bagdat cad/fikirtepe/minibus cad filan yaptik. Gercege en yakin zamanlarda kullan. Gece, bos yolda filan herkes kullanir zaten.
0
Ben de sabah erken turlayayim diyordum aslinda :) mahallede baslarim, hatta basarabilirsem belki arabayi ofise birakirim, hocayla is cikisi ofisten cikip yogun zamanda kullanabilirim mesela.
Ya ne bileyim hocanin pek bi mudahalesi olmayinca acaba dedim yeter mi 3-4 ders. 4'e tamamlayip biraz kendime ve surusume bakayim o zaman.
Ya ne bileyim hocanin pek bi mudahalesi olmayinca acaba dedim yeter mi 3-4 ders. 4'e tamamlayip biraz kendime ve surusume bakayim o zaman.
0
bence çık gez artık gerisi tecrübenle gelişeceği için çekinmeden bol bol kullan
0
Bildiğin güzergahın tenha zamanında çık bence de. Araç kullanmaktan başka planın olmasın yani bir yere yetişme telaşı falan, e yol da bildiğin yok geriye sadece şoförlüğe odaklanmak kalır. Kendi aracın kursunkinden büyük değilse sıkıntı yaşamazsın diye düşünüyorum.
0
Hafta içi sabah erken çıkıyorum arkadaşlar, tek başıma hem de. Şans dileyin :))
0
Yanında hoca bulunsun. Herhani biri, aksi bir durumda gereksiz tehlikeye attığın biei olmaktan oteye geçmez.
0
akatreil
Bir email datası var, haftada bir bilgilendirme maili göndermemiz gerekiyor ama nasıl olduysa maillerin bazılarında karakterler türkçe karaktere dönmüş.ben emaillerin olduğu satırı komple seçerek tüm "ı" harfleri "i" olsun, "ü"ler "u" olsun şeklinde nasıl komut verebilirim?
Bir email datası var, haftada bir bilgilendirme maili göndermemiz gerekiyor ama nasıl olduysa maillerin bazılarında karakterler türkçe karaktere dönmüş.
ben emaillerin olduğu satırı komple seçerek tüm "ı" harfleri "i" olsun, "ü"ler "u" olsun şeklinde nasıl komut verebilirim?
ben emaillerin olduğu satırı komple seçerek tüm "ı" harfleri "i" olsun, "ü"ler "u" olsun şeklinde nasıl komut verebilirim?
0
tolga asp
araç kiralayıp 800 km'lik bir yola gideceğiz, alt segmentteki fiesta, linea ve albea gibi 1.3 motorlar işimizi görür.lpg düşündüm ama dizelle arasında önemli bir fark olmayacaksa dizel alırız.yorumunuz nedir?ek olarak, otomatik ile manuel arasında da ciddi bir yakıt sarfiyatı yoktur dimi?
araç kiralayıp 800 km'lik bir yola gideceğiz, alt segmentteki fiesta, linea ve albea gibi 1.3 motorlar işimizi görür.
lpg düşündüm ama dizelle arasında önemli bir fark olmayacaksa dizel alırız.
yorumunuz nedir?
ek olarak, otomatik ile manuel arasında da ciddi bir yakıt sarfiyatı yoktur dimi?
lpg düşündüm ama dizelle arasında önemli bir fark olmayacaksa dizel alırız.
yorumunuz nedir?
ek olarak, otomatik ile manuel arasında da ciddi bir yakıt sarfiyatı yoktur dimi?
0
LPG nin menzili az olur. Motor ufaksa performans yeterli gelmeyebilir araç dolu olursa. Dizel kiralayan bence.
0
Civic benzinli şehir dışı 6L/100km benzin tüketiyor. LPG ile 7.5-8 olur. Dizel golf de 4.5L/100km civarı yakar.
Güncel LPG fiyatı: 3.29
Dizel: 4.74
Böylece lpg ile kmsi 8*3.29/100=0.2632 TL
Dizel ile 4.5*4.74/100=0.2133 TL
Edit:düzeltme
Güncel LPG fiyatı: 3.29
Dizel: 4.74
Böylece lpg ile kmsi 8*3.29/100=0.2632 TL
Dizel ile 4.5*4.74/100=0.2133 TL
Edit:düzeltme
0
Vse budet horosho
Merhaba. Elimde 4-5 şişe bacardi mojito vardı ve hepsi bitti. Çok beğendim yenisini aradım ancak bulamadım. Kıbrısta varmış tek. Bunun muadili olarwk, migrosta falan satılan ne önerirsiniz? Havana club olabilir mi mesela? Sek içimi kolay, acı olmayan ve kafası güzel bir şey arıyorum :)
Merhaba. Elimde 4-5 şişe bacardi mojito vardı ve hepsi bitti. Çok beğendim yenisini aradım ancak bulamadım. Kıbrısta varmış tek. Bunun muadili olarwk, migrosta falan satılan ne önerirsiniz? Havana club olabilir mi mesela? Sek içimi kolay, acı olmayan ve kafası güzel bir şey arıyorum :)
0
Havana club rom. Rom'la mojito yapılıyor. Beyaz rom al, kendin tarife göre yap.
0
rom vardı captain morgan'dı sanıyorum adı. baya güzel. bir deneyin derim. elma suyuyla iyi gidiyor.
0
rom al ve kendin mojito yapmayı öğren mutlaka, bir yerden sonra bacardi mojito'dan daha güzel, daha ferahlatıcı mojitolar yapabilecek duruma geleceksin. bacardi mojito aşığı biri olarak yazıyorum bunu, buzunu, nanesini, toz şekerini ayarladıktan sonra bacardi mojito çok şekerli gelecek, kendin yaptığını içeceksin.
türkiye'de bacardi mojito bulamama sıkıntısı insana bunları yaptırıyor :(
türkiye'de bacardi mojito bulamama sıkıntısı insana bunları yaptırıyor :(
0
gates
s.b
s.b
0
nasildir derken?
hangi araba bu? eger clio ise fazla yakiyor, sikinti var. benzinli bmw ise hangi sehrin ici onu ogrenmek lazim.
hangi araba bu? eger clio ise fazla yakiyor, sikinti var. benzinli bmw ise hangi sehrin ici onu ogrenmek lazim.
0
Katalog verisi de 8.4. Ortalama hız yüksek sanırım yoksa kolay kolay katalog verisi tutturulmuyor. Yoksa İstanbul için benzinli araçla 8.4 iyi değer.
0
o degilde,
Merhabalar,12v 105 ah sulu aküyle;1- 5 WATT 12 VOLT 0,4 AH led ampulu nasıl çalıştırabilirim?2- Günde 12 saat 10 adet ampulle 600W enerji tüketirsem tam dolu aküyü kaç saat kullanabilirim?3- Yada benzer bir sistemi en uygun nasıl yapabilirim?konuyla ilgili yardımcı olabileceklere şimdiden çok teşekk
Merhabalar,
12v 105 ah sulu aküyle;
1- 5 WATT 12 VOLT 0,4 AH led ampulu nasıl çalıştırabilirim?
2- Günde 12 saat 10 adet ampulle 600W enerji tüketirsem tam dolu aküyü kaç saat kullanabilirim?
3- Yada benzer bir sistemi en uygun nasıl yapabilirim?
konuyla ilgili yardımcı olabileceklere şimdiden çok teşekkürler.
12v 105 ah sulu aküyle;
1- 5 WATT 12 VOLT 0,4 AH led ampulu nasıl çalıştırabilirim?
2- Günde 12 saat 10 adet ampulle 600W enerji tüketirsem tam dolu aküyü kaç saat kullanabilirim?
3- Yada benzer bir sistemi en uygun nasıl yapabilirim?
konuyla ilgili yardımcı olabileceklere şimdiden çok teşekkürler.
0
1) uygun duy ile bağlantı yapılırsa direk çalışır. Ampul dc ile çalışıyor kabul ettim?
2) 600w yük ile teorik olarak 2 saat gider ama 1.5 diyin belki daha bile az. Sürekli 50 amper çekmek pek iyi bir fikir değil bu arada.
3) sürekli şarj-deşarj olacaksa sulu akü ile olmaz. Jel akü kullanılması lazım hatta lazım olan kapasitenin en az iki katı akü lazım ki aküler sürekli sıfırdan şarj olarak erken ölmesin.
4) sigorta kullanın.
2) 600w yük ile teorik olarak 2 saat gider ama 1.5 diyin belki daha bile az. Sürekli 50 amper çekmek pek iyi bir fikir değil bu arada.
3) sürekli şarj-deşarj olacaksa sulu akü ile olmaz. Jel akü kullanılması lazım hatta lazım olan kapasitenin en az iki katı akü lazım ki aküler sürekli sıfırdan şarj olarak erken ölmesin.
4) sigorta kullanın.
0
elektrikçi değilm ama watt değerine ihtiyacın olduğunu zannetmiyorum.
teoride 1 numarada geçen ampulden 10 tanesini aralıksız 26 saat çalıştırabilirsin (104 / (0.4*10))
yalnız yüksek akım aynı voltaj aralığında elemanlara zarar verir mi onu bilmiyorum.
teoride 1 numarada geçen ampulden 10 tanesini aralıksız 26 saat çalıştırabilirsin (104 / (0.4*10))
yalnız yüksek akım aynı voltaj aralığında elemanlara zarar verir mi onu bilmiyorum.
0
@reactionic 600w yük olmayacak. Saatte 50 w kullanım olacak. Saatte 50 w kullanımla kaç saat kullanılabilir? Aküyle ilgiliyse; arabamın aküsü 12v 105 ah. Yedek bir akü alıp arabayla sarj edip dönüşümlü kullanmayı düşünüyorum?
0
kay adams
Fırın almayı düşünüyorum. Simfer almamı önerenler çok oldu.Resimdeki gibi bir şey iş görür mü? Yalnız yaşıyorum ve çok pahalı bir şey kullanmak da istemiyorum.Teşekkürler.
Fırın almayı düşünüyorum. Simfer almamı önerenler çok oldu.
Resimdeki gibi bir şey iş görür mü? Yalnız yaşıyorum ve çok pahalı bir şey kullanmak da istemiyorum.
Teşekkürler.
Resimdeki gibi bir şey iş görür mü? Yalnız yaşıyorum ve çok pahalı bir şey kullanmak da istemiyorum.
Teşekkürler.
0
Bizde bunun gibi hatta daha dandik bir şey almıştık büyük fırını her zaman çalıştırmamak için. Tek kişi için ideal aletler, ufak olduğuna kolay ısınıyor ve elektrik masrafı azalıyor. Tezgaha alıp kolayca temizleyebiliyorsun falan.
0
Turbosunu aldim carrefourdan 200 tl ye. Sahane bir alet. İsterseniz aksam model no veririm. Keki pisiriyor guzel de kabariyor. Bence cok iyi alet. İc aydinlatmasi da var.
0
@ykyt çok sevinirim. eğer dediğiniz kadar güzelse onu almayı düşünebilirim bile :)
0
bmw de onnumara yag yakan adam
Arkadaslar babamin aracina kis icin jant lastik takimi alacagim. Hediye olarak dusunuyorum. Kampanyada olan iki model var. Babam 60 yasinda, esnaf, kendi halinde biri. Sizce hangisini almaliyim.https://i.hizliresim.com/1GvEvp.jpghttps://i.hizliresim.com/rJM1E7.jpg
Arkadaslar babamin aracina kis icin jant lastik takimi alacagim. Hediye olarak dusunuyorum. Kampanyada olan iki model var. Babam 60 yasinda, esnaf, kendi halinde biri. Sizce hangisini almaliyim.
i.hizliresim.com
i.hizliresim.com
i.hizliresim.com
i.hizliresim.com
0
Pardon mobildeyim editleyemiyorum. esnaf kendi halinde adama 1 gitmez kesinlikle 2.
0
@veritaslibertas
arac modelini soruyorsun sanirim. arac beyaz 530i.
@hayati cozemeyen adam
ben de ayni ikilemde kaldim. sanki 1 cok iddiali, genc isi gibi.
arac modelini soruyorsun sanirim. arac beyaz 530i.
@hayati cozemeyen adam
ben de ayni ikilemde kaldim. sanki 1 cok iddiali, genc isi gibi.
0
60 yaşında esnaf adam için 2 numara daha uygun. 1 numara caddeci gençlerin tercihi.
0
evet siyah olan jant cok daha guzel ama 19 olmasi daha pahali olmasi dezavantaj.
2. olan mantikli gorunuyor ama gosterisi cok zayif, basit duruyor.
yarina kadar karar vermem lazim kur gitgide artiyor. cok kararsiz kaldim.
2. olan mantikli gorunuyor ama gosterisi cok zayif, basit duruyor.
yarina kadar karar vermem lazim kur gitgide artiyor. cok kararsiz kaldim.
0
Bende de siyah kışlıklar var. Bence beyaz daha şık. Bir de 60 yaş için siyah tavsiye etmem.
0
Abi arac beyaz baba 60 yasinda esnaf bu kombinde direk 2 numara gri calisiyor.siyahtan kesin uzak dur.
0
Metalik olan. 60 yasinda esnafa gitmez o siyah. Hatta ben kullanmazdim cadde genci isi diye.
0
"60 yaşındaki adama gitmez" görüşüne katılmıyorum. Siyah jant bariz çok daha güzel. Alın kullansın adamcağız, bakarsın onun da ekstra hoşuna gider, etrafta konusu olur belki konuşulur. Bu kadar basit bir mevzuda dahi kalıplara giriyoruz kendi kendimize. Yok genç işi yok bilmem ne. Ben olsam siyahı alırdım.
0
voyager 1
https://www.amazon.co.uk/ASUS-Notebook-i7-6500U-Integrated-Graphics/dp/B015OG3MBSCihaz bu.Performanstan yana en ufak bir şikayetim yok fakat bazen fan durduk yere son derece hızlı bir şekilde çalışmaya başlıyor. Açık olan da bir Adobe Reader yani. Görev yöneticisine gidiyorum öyle olunca ve açtığımı
www.amazon.co.uk
Cihaz bu.
Performanstan yana en ufak bir şikayetim yok fakat bazen fan durduk yere son derece hızlı bir şekilde çalışmaya başlıyor. Açık olan da bir Adobe Reader yani. Görev yöneticisine gidiyorum öyle olunca ve açtığımın ilk saniyesinde %90 cpu kullanımı gösterip sonra hemen 6-8 seviyesine iniyor. Genelde sessiz bir ortamda makale okuduğum için zaman zaman çok rahatsız edici olabiliyor. Neden oluyor olabilir sizce?
Bir de Asus’un yüklü birçok programı var hiç açmışlığım yok ne işe yarıyorlar bilmiyorum. Şunlar:
Asus live update
Asus smart gesture
Atk package
Wps office for Asus
Faydalı mı bunlar kalsın mı?
Teşekkürler
Cihaz bu.
Performanstan yana en ufak bir şikayetim yok fakat bazen fan durduk yere son derece hızlı bir şekilde çalışmaya başlıyor. Açık olan da bir Adobe Reader yani. Görev yöneticisine gidiyorum öyle olunca ve açtığımın ilk saniyesinde %90 cpu kullanımı gösterip sonra hemen 6-8 seviyesine iniyor. Genelde sessiz bir ortamda makale okuduğum için zaman zaman çok rahatsız edici olabiliyor. Neden oluyor olabilir sizce?
Bir de Asus’un yüklü birçok programı var hiç açmışlığım yok ne işe yarıyorlar bilmiyorum. Şunlar:
Asus live update
Asus smart gesture
Atk package
Wps office for Asus
Faydalı mı bunlar kalsın mı?
Teşekkürler
0
arka planda windows'a ait bir haltlar yiyordur. hele 10 ise malware ile alakalıdır.
0
görev yöneticisini açıp önce cpu başlığına tıklayıp en çok hangi uygulama cpu yiyor, sonra da ram'e tıklayarak en çok hangisi ram yiyor onlara bakarak kim sömürüyor anlarsın. anlayamam diyorsan ekran görüntüsü koy, bakalım.
0
Sömüren bir şey yok gibi, cpu'yu meşgul eden de yok. Görev yöneticisi açık kalsın, normal işlerini yap, fan hızlanınca hemen açıp yakalamaya bak. Cpu'ya göre sırala ki en üstte görebilesin.
Adobe flash yüklüyse reader açtığında o da harekete geçiyor olabilir, yorar çünkü. Zararlı yazılım da olabilir ama öyle olsa kısa süreli olmaz pek, sürekli sömürür. Programlardan kontrol edebilirsin, kendin yüklemediğin, ne işe yaradığını bilmediğin 3. parti programlar varsa Googledan ne işe yaradıklarına bakıp silersin ya da silmezsin.
Adobe flash yüklüyse reader açtığında o da harekete geçiyor olabilir, yorar çünkü. Zararlı yazılım da olabilir ama öyle olsa kısa süreli olmaz pek, sürekli sömürür. Programlardan kontrol edebilirsin, kendin yüklemediğin, ne işe yaradığını bilmediğin 3. parti programlar varsa Googledan ne işe yaradıklarına bakıp silersin ya da silmezsin.
0
sckxyss
4 haneli sayılar var. 5235 gibi. bu sayıları şu şekilde şifrelemek istiyorum: her rakam benim atayacağım farklı bir rakama gidecek. bu şekilde 4 haneli yeni bir sayı oluşacak. mesela 5 yerine 3, 2 yerine 5, 3 yerine 9 kullanacağım. 5235 = 3593'e dönüşmüş olacak. bu şekilde sütundaki tüm sayıları diğ
4 haneli sayılar var. 5235 gibi. bu sayıları şu şekilde şifrelemek istiyorum: her rakam benim atayacağım farklı bir rakama gidecek. bu şekilde 4 haneli yeni bir sayı oluşacak. mesela 5 yerine 3, 2 yerine 5, 3 yerine 9 kullanacağım. 5235 = 3593'e dönüşmüş olacak. bu şekilde sütundaki tüm sayıları diğer bir sütunda dönüştürmek istiyorum. nasıl yapabilirim? uzun uzadıya yapılabiliyor rakamlara parçalayıp sonra tekrar birleştirerek ama daha kolay bir yol var mı?
teşekkürler.
teşekkürler.
0
ilk aklıma gelen ctrl+h yapıp sayıları değiştirmek oldu ama formülle yapmak istiyorsunuz sanırım. eğer formül olmadan da olur derseniz işinize yarar ve hızlı olur.
0
ctrl+h ile aynı anda farklı sayıları değiştirebiliyor muyum? yani ben 3 yerine 4 yap diyeceğim. sonra 4 yerine 7 yap dediğimde 3'ler 7'ye dönüşmüş olmayacak mı?
0
Text to columns ile ayrı bir yerde parçalayıp bir şeyler yapılabilir ama yine kısa sayılmaz.
0
Ctrl+h ile bir yolunu bulup yaptim. Sayilari once ozel karkterlere ceviriyorum son o karakterleri sayiya ceviriyorum.
0
sayıları binary formata çevirip onları keni belirlediğin bir binary key ile XOR işlemine soktuğunda bir sayı elde edeceksin. onu tekrar ondalığa çevirdiğinde bu senin encyrpted olarak orda tutacağın sayı olur.
sayıları geri elde etmek için encyrpted sayıları tekrar binary'e çevirip daha önce belirlediğin binary key ile yine XOR işlemine sokarsan orijinal sayıları elde edersin.
Tabi excel bu fonksiyonları destekliyor mu bilmiyorum :) üşenmiyorsan bir araştır.
Encyrption
Sayı 0 0 1 0 0 1 0 0
XOR
Key 0 0 1 0 0 0 0 1
=
Sonuç 0 0 0 0 0 1 0 1
Decyrption
Sonuç 0 0 0 0 0 1 0 1
XOR
Key 0 0 1 0 0 0 0 1
=
Sayı 0 0 1 0 0 1 0 0
sayıları geri elde etmek için encyrpted sayıları tekrar binary'e çevirip daha önce belirlediğin binary key ile yine XOR işlemine sokarsan orijinal sayıları elde edersin.
Tabi excel bu fonksiyonları destekliyor mu bilmiyorum :) üşenmiyorsan bir araştır.
Encyrption
Sayı 0 0 1 0 0 1 0 0
XOR
Key 0 0 1 0 0 0 0 1
=
Sonuç 0 0 0 0 0 1 0 1
Decyrption
Sonuç 0 0 0 0 0 1 0 1
XOR
Key 0 0 1 0 0 0 0 1
=
Sayı 0 0 1 0 0 1 0 0
0
iraksak
Arkadaşlar merhaba. Ben neredeyse on senedir ehliyete sahip olsam da araba kullanmaya yeni başladım. Problem şu ki, ben debriyajı çok kullanıyorum arkadaşlar. Düz yolda hızla giderken bile sürekli yarım ya da tam debriyaj ile gidiyordum, yeni yeni ayağımı seyir halindeyken debriyajdan çekmeye başlad
Arkadaşlar merhaba. Ben neredeyse on senedir ehliyete sahip olsam da araba kullanmaya yeni başladım. Problem şu ki, ben debriyajı çok kullanıyorum arkadaşlar. Düz yolda hızla giderken bile sürekli yarım ya da tam debriyaj ile gidiyordum, yeni yeni ayağımı seyir halindeyken debriyajdan çekmeye başladım.
Ancak araba dururken (ışıkta, vs.) arabayı devamlı yarım debriyajda tutma huyumu bırakamıyorum. Normalde galiba vites boşa falan alınıyor. Ben ise sürekli arabayı birinci vitese takıp yarım debriyajda kavratıyorum; düzde de, yokuşta da araba sürekli yarım debriyaj halinde.
Sorum şu: arabayı devamlı yarım debriyajda tutmak çok zararlı mıdır? Zararları nedir? Üç hafta boyunca sürekli böyle kullandıktan sonra önemli bir hasar oluşmuş mudur?
Şimdiden teşekkürler.
Ancak araba dururken (ışıkta, vs.) arabayı devamlı yarım debriyajda tutma huyumu bırakamıyorum. Normalde galiba vites boşa falan alınıyor. Ben ise sürekli arabayı birinci vitese takıp yarım debriyajda kavratıyorum; düzde de, yokuşta da araba sürekli yarım debriyaj halinde.
Sorum şu: arabayı devamlı yarım debriyajda tutmak çok zararlı mıdır? Zararları nedir? Üç hafta boyunca sürekli böyle kullandıktan sonra önemli bir hasar oluşmuş mudur?
Şimdiden teşekkürler.
0
3 haftada bir şey olmaz da orta ve uzun vadede debriyaj balatasını yiyorsun, daha zor vites geçmeye başlıyor, artı debriyaj pedalı çok sertleşiyor. sağlıklı bir şey değil, vites kutusu ve debriyaja işkence ediyorsun.
0
Baskı balata volant ve gobek bilyası asınır baskı balata zaten 100 bin km civarı değişir normalde ama bu sekilde 20 bşn km de biter ayrıca volant hasar gorur o da en dandik arabada 2000 tl tutar debriyaj vites gecişinde sanzımanla motoru ayırıp vites değiştirmek için kullanılır devamlı duz yolda basmak guc kaybettirir
0
Düzgün kullanımda 5-6 senede bit debriyaja 1000 tl verecekken her sene 1000 tl verirsiniz. Bu hatalı tarzdan vazgeçmelisiniz :(
0
tekerler ile motor arasındaki bağlantı(baskı balata dedikleri) kısa sürede hemen aşınır araba viteste sarsılmaya başlar. Vites kutusunda sürekli yarım yük bindiğinden vites kutunuz hasarlanır.
Acilen bu huyunuzdan vazgeçin.
Acilen bu huyunuzdan vazgeçin.
0
Çok teşekkürler herkese. Üç haftadır trafikte, ışıklarda, kısa süreli beklemelerde, vs. sürekli yarım debriyaj yaptım. O zaman bir ustaya götürüp baskı balatalara falan bir baktırmam gerekiyor sanırım.
Tabii hem bu tarz yanlış alışkanlıklar edinmemem için hem de başkalarının hayatını riske atmamak için bir direksiyon eğitimi almam şart, bilmeden araba kullanmam akıl karı değil aslında... Ehliyet yenileme gibi bir kural gelmesi lazım gerçekten.
Tabii hem bu tarz yanlış alışkanlıklar edinmemem için hem de başkalarının hayatını riske atmamak için bir direksiyon eğitimi almam şart, bilmeden araba kullanmam akıl karı değil aslında... Ehliyet yenileme gibi bir kural gelmesi lazım gerçekten.
0
Boş bir yerde alıştırın kendinizi. Dur kalk yapın, üşenmeyip durunca vitesi boşa atın. Ayağıda soldaki boşluğa koymayı alışkanlık haline getirmek gerekiyor. Debriyaja basmasanız bile üstünde durmamalı.
0
Baskı balataya baktırmak diye bir şey yok yalnız, daha doğrusu çok zahmetli. Şanzıman indiriliyor o işlem için. Sırf söküp takmasına 300 400 tl isteyebilirler. Kesin değiştirtmeyeceksen söktürme.
0
@reactionic çok teşekkür ederim, yarından itibaren dediğiniz şekilde alıştırmalara başlıyorum.
@dannycarey o halde üç haftada çok büyük hasar oluşmamıştır diye varsaymam güvenli olur mu? Teşekkürler.
@dannycarey o halde üç haftada çok büyük hasar oluşmamıştır diye varsaymam güvenli olur mu? Teşekkürler.
0
charlotte blanc
Beylikdüzünden Bakırköy İdo'ya gidiyorum. Arabayla gitsem arabamı nereye güvenli bir şekilde park edebilirim ?
Beylikdüzünden Bakırköy İdo'ya gidiyorum. Arabayla gitsem arabamı nereye güvenli bir şekilde park edebilirim ?
0
gonion
Çene açılır bir model düşünüyorum. Kullanıp memnun olduğunuz bir marka / model var mı? Fiyat gözetmeksizin yazabilirsiniz. Çene açılır olması şart ama. Şimdiden teşekkürler.
Çene açılır bir model düşünüyorum. Kullanıp memnun olduğunuz bir marka / model var mı? Fiyat gözetmeksizin yazabilirsiniz. Çene açılır olması şart ama.
Şimdiden teşekkürler.
Şimdiden teşekkürler.
0
Hiçbir motosikletçi çeneden açılır kask önermez. Bir kaza anında darbe alma ihtimali en yüksek olan bölge çene bölgesi. Un helvası gibi dağılıverir.
0
kolaylık olsun diye (gözlük vs) çene açılır istiyorsun sanırım ama bi kere öylesini alan sık sık çenesi açık kullanıyor, bu da ciddi güvenlik zaafiyeti getiriyor. ayrıca @yirmisantim +1 darbe halinde koruyuculuğu zayıf olduğundan önermek zor. dolayısıyla soruya cevap olamadı, kusura bakma.
0
tik almama, soruna cevap vermemis olma pahasina herkes+1
o cene bolgesi cok saglam oluyor o kasklarda vs ama gene de manuelin dedigi gibi olacaktir. yani acik kullanirsin, kaza sirasinda da yere ilk carpan, en cok hasar alan bolgen olur orasi.
full face almama sebebin afakanlar basiyor olmasi ise garanti veriyorum, kapali kaska alisman max. birkac binis. sonra da yarimlarla guvende hissetmeyeceksin zaten. kendimden biliyorum. ilk baslarken oyle kask bakiyordum. ama sagdan soldan uyardilar, ikna ettiler sagolsunlar.
o cene bolgesi cok saglam oluyor o kasklarda vs ama gene de manuelin dedigi gibi olacaktir. yani acik kullanirsin, kaza sirasinda da yere ilk carpan, en cok hasar alan bolgen olur orasi.
full face almama sebebin afakanlar basiyor olmasi ise garanti veriyorum, kapali kaska alisman max. birkac binis. sonra da yarimlarla guvende hissetmeyeceksin zaten. kendimden biliyorum. ilk baslarken oyle kask bakiyordum. ama sagdan soldan uyardilar, ikna ettiler sagolsunlar.
0
Motorum yok ama bell rogue ve shark raw çok hoşuma gidiyor(malum gözlük de var) ama bunlar da kapalı gibi darbeden tam olarak koruyamaz muhtemelen.
0
@troll, gözlüğü ince saplılardan seçersen kaskı taktıktan sonra yerleştirmesi zor değil.
0
Arkadaşlar değerli cevaplarınız için teşekkürler yalnız hayatımda ilk defa kask kullanmayacağım. Daha önce hem kapalı hem çene açılır kasklar kullandım. Ben de biliyorum çene açılır kaskın daha güvensiz olduğunu. Neyse keşke bu açıklamayı en başta yapsaymışım. Hem sizin vaktinizi, hem kendi vaktimi zayi etmiş oldum.
0
Valla ben cevabımı acemiye göre vermedim, yineliyorum; açılır kask alma.
0
ucurumdanasagiyadogruyuvarlananyaprak
1) bu ülkede bir istanbul daha olur mu sizce, her anlamıyla ona yetişen, denk bir şehir?2) olmalı mı?3) "aslında olur ama ülkenin siyasi gidişatı yüzünden olmaz" mı dersiniz?
1) bu ülkede bir istanbul daha olur mu sizce, her anlamıyla ona yetişen, denk bir şehir?
2) olmalı mı?
3) "aslında olur ama ülkenin siyasi gidişatı yüzünden olmaz" mı dersiniz?
2) olmalı mı?
3) "aslında olur ama ülkenin siyasi gidişatı yüzünden olmaz" mı dersiniz?
0
200-300 yıla belki olur. Çünkü istanbul'u istanbul yapan kültür birikimi.
Kısacası olmaz diyorum.
Kısacası olmaz diyorum.
0
hangi yönüyle bir istanbul'u kastediyorsunuz? güzelliği bakımından imkansız. fakat yaşanan kaos, kirlilik ve plansızlık bakımından diyorsanız, aynı oranda göç alırsa hemen her şehir aynı sorunu yaşar.
0
1- sıfırdan bir istanbul yapılmak istense mevcut istanbul'u geçebilir bile. doğru planlama, doğru alt ve üst yapı vs vs
2- kesinlikle olmalı
3- siyasi gidişattan daha ötesi bir durum. ekonomik anlamda bu kadar yatırımın çekilebilmesi ve insanların buraya teşvik edilmesi zor.
2- kesinlikle olmalı
3- siyasi gidişattan daha ötesi bir durum. ekonomik anlamda bu kadar yatırımın çekilebilmesi ve insanların buraya teşvik edilmesi zor.
0
1)böyle işler çok uzun vadeli planlamalar gerektirir, hadi planladın plana sadık kalmayı gerektirir. doğulu milletler böyle şeyleri pek beceremez. o yüzden olmaz.
2)kesinlikle olmalıydı
3)siyasi gidişat tek sebep değil bkz 1.
2)kesinlikle olmalıydı
3)siyasi gidişat tek sebep değil bkz 1.
0
Olmaz.
Olmamalı.
Siyasi gidişattan ziyade kozmopolitanlığını yitiriyor istanbul artık. Çevre kirliliği, çarpık kentleşme, göç, işsizlik vs...
İstanbul artık refah istanbul değil(zaten hiç olmadı) Dünya şehri evet ama yöneticilerin işbilmezliği yüzünden çöplük oluyor git gide...
Olay sadece istanbul değil, türkiye zaten boka doğru gittiği için bütün büyükşehirlerde bok yolunda...
Olmamalı.
Siyasi gidişattan ziyade kozmopolitanlığını yitiriyor istanbul artık. Çevre kirliliği, çarpık kentleşme, göç, işsizlik vs...
İstanbul artık refah istanbul değil(zaten hiç olmadı) Dünya şehri evet ama yöneticilerin işbilmezliği yüzünden çöplük oluyor git gide...
Olay sadece istanbul değil, türkiye zaten boka doğru gittiği için bütün büyükşehirlerde bok yolunda...
0
Belki Mersin olabilirdi doğru adımlar atılsaydı. Keşke başka illerimiz de cazibe merkezi olsa da kalkınma.
0
Aslinda Canakkale de iki kita uzerine kurulu. Oraya da bir miktar sanayi gitse de Istanbul rahatlasa.
0
eriksatie
başlık yazarken bu kadar kasılmamıştım. testisler üzerindeki tüyleri acısız, kesiksiz, sıfır hata ile nasil aliyoruz?
başlık yazarken bu kadar kasılmamıştım. testisler üzerindeki tüyleri acısız, kesiksiz, sıfır hata ile nasil aliyoruz?
0
Kıl olmasın onlar?
Jiletle ve tıraş jeliyle dikkatli bir şekilde kesilir. En iyisi şu küçük manikür makaslarıyla budamak. Jiletle tertemiz yapmak gereksiz.
Jiletle ve tıraş jeliyle dikkatli bir şekilde kesilir. En iyisi şu küçük manikür makaslarıyla budamak. Jiletle tertemiz yapmak gereksiz.
0
makinayla alıp da kendimi kıstırmadığım çok nadirdir, o bölge için jilete devam...malesef
edit: makastan korkuyorum.
edit: makastan korkuyorum.
0
Kasılacak bişey yok, bu işler iyice ortaya döküldü, youtube’da millet videosunu çekiyor bunların sponsorluk derdine. Youtube’a shaving testicles yazdım mesela (yazmaz olaydım) tonla video var, yapmalı mı yapmamalı mı, nası yapmalı şeklinde.
0
Makinayla ve biraz dikkatle zarar vermeden halledilir. Makinayı dikine tutmadığın sürece kıstırmazsın deriyi, traş olurkenki gibi eğik duracak.
0
iraksak
Arkadaşlar merhaba öncelikle,Ekteki resimde yer alan çiziğin sebebi ne olabilir, var mıdır bir fikriniz?Çizik biraz derin. Çiziğin altında da ufak bir bere var. Ayrıca çiziğin başladığı yerlerdeki cam lastiklerinde de bereler var, fotoğrafta biraz belli. Bu yüzden birinin tornavidayla çizmiş olma ih
Arkadaşlar merhaba öncelikle,
Ekteki resimde yer alan çiziğin sebebi ne olabilir, var mıdır bir fikriniz?
Çizik biraz derin. Çiziğin altında da ufak bir bere var. Ayrıca çiziğin başladığı yerlerdeki cam lastiklerinde de bereler var, fotoğrafta biraz belli. Bu yüzden birinin tornavidayla çizmiş olma ihtimali düşük bence.
Ağaç dalı desek, bu kadar zarar verecek bir çizik şöför tarafından hissedilir diye düşünüyorum; üstelik ağaç dalı böylesine zarar verir mi zaten?
Bir yere sürtmüş olsa kapının bombesinde, yan aynada falan hiç bir şey yok. Kapıda göçme vs. hiç yok. Bir tek fotoğraftaki çizik ve altındaki ufak bere var.
Bugün aracı benden başka bir arkadaş kullandı iki defa, o da "farketmedim, ben de şaşkınım, bilmiyorum" diyor ama yalan söyleme ihtimali mevcut.
Bu arada araç organize sanayide kullanılıyor, ortamda kamyonetler, kamyonetlerden sarkan malzemeler falan da var yani. Ama böylesine çizip aracın başka hiç bir zarar vermemesi geometrik olarak mümkün müdür?
Şimdiden çok teşekkür ederim arkadaşlar!
Ekteki resimde yer alan çiziğin sebebi ne olabilir, var mıdır bir fikriniz?
Çizik biraz derin. Çiziğin altında da ufak bir bere var. Ayrıca çiziğin başladığı yerlerdeki cam lastiklerinde de bereler var, fotoğrafta biraz belli. Bu yüzden birinin tornavidayla çizmiş olma ihtimali düşük bence.
Ağaç dalı desek, bu kadar zarar verecek bir çizik şöför tarafından hissedilir diye düşünüyorum; üstelik ağaç dalı böylesine zarar verir mi zaten?
Bir yere sürtmüş olsa kapının bombesinde, yan aynada falan hiç bir şey yok. Kapıda göçme vs. hiç yok. Bir tek fotoğraftaki çizik ve altındaki ufak bere var.
Bugün aracı benden başka bir arkadaş kullandı iki defa, o da "farketmedim, ben de şaşkınım, bilmiyorum" diyor ama yalan söyleme ihtimali mevcut.
Bu arada araç organize sanayide kullanılıyor, ortamda kamyonetler, kamyonetlerden sarkan malzemeler falan da var yani. Ama böylesine çizip aracın başka hiç bir zarar vermemesi geometrik olarak mümkün müdür?
Şimdiden çok teşekkür ederim arkadaşlar!
0
@Trollziya dostum teşekkür ederim, ancak çiziğin dümdüz olmaması sebebiyle, bir de aracın aynasında, kapısında, vs. başka hiçbir iz olmaması sebebiyle ben kafamda canlandıramadım. Kasasının arkası mı sürtmüştür?
0
demir boru yuklu kamyon olabilir. aynisi basima gelmisti gecen sene. boru biraz disari tastiysa donerken cizip gecmistir.
0
Hocam bu çiziğin birebir aynısı benim aracıma oldu. Oldukça derin bir çizik fakat başka biryerinde birşey yok. Güvenlik kamerasından gördüğüm ; Şu kocaman çuvalı demir bir araca takıp kağıt ya da plastik toplayan amcalar var ya, hani tutacak yerleri öne doğru falan. Bilmem gözünde canlandırabildin mi ? İşte dar bir yolda başka bir araç bu amcayı sıkıştırıyor, bu da geçerken o demir aracı bizimkine sürtüyor ve aynı senin fotodaki derin çizik oluşuyor. Rötuş boyası sürüp geçeceksin yapacak birşey yok. Geçmiş olsun
0
@reactionic, aklımıza ilk o gelmişti ama kapıda hiç göçme olmaması yüzünden ihtimali düşük ancak mümkün gibi, çok teşekkürler.
@primetime, mekanın ostim osb olmasından dolayı ve bizim sokaktan da o bahsettiğin şeylerin sürekli geçiyor olmasından ötürü evet, sanırım doğru cevap bu gibi. Tavsiye ve iyi dileklerin için çok teşekkür ederim, sana da geçmiş olsun.
@primetime, mekanın ostim osb olmasından dolayı ve bizim sokaktan da o bahsettiğin şeylerin sürekli geçiyor olmasından ötürü evet, sanırım doğru cevap bu gibi. Tavsiye ve iyi dileklerin için çok teşekkür ederim, sana da geçmiş olsun.
0
ahm1
evdeki sineklikleri söksem mi artık ya, sinek/böcek gelir mi artık? istanbul'da yaşıyorum.bayağı da cam açıyorum hala.
evdeki sineklikleri söksem mi artık ya, sinek/böcek gelir mi artık? istanbul'da yaşıyorum.
bayağı da cam açıyorum hala.
bayağı da cam açıyorum hala.
0
secrexv2
Herkes istanbul mu ?
Herkes istanbul mu ?
0
binder dandet
aliexpresste 64 gb 140 lira civarı. Fetiş öğesi ama acaba alıp kaybedeceğimiz bir şeyden daha üstün olabilir mi?
aliexpresste 64 gb 140 lira civarı. Fetiş öğesi ama acaba alıp kaybedeceğimiz bir şeyden daha üstün olabilir mi?
0
cogu basitce kirilabiliyor usblerdeki parmak izi sensörlerinin. ondan degmez.
kirmak dedigim güvenligin cevresinden dolasiyorsunuz basitce yöntemlerle.
kirmak dedigim güvenligin cevresinden dolasiyorsunuz basitce yöntemlerle.
0
binder dandet
Mesela bir led panel olsun küçük, o panelde okunmamıs mailler alt alta dursun ya da aksın... Mikemmel olmaz mıydı?ya da küçük bir cihaz, böyle üstünde you ve got mail falan yazsın.arduino-raspberry diyeceklere kodlamam 0 diyorum şimdiden.
Mesela bir led panel olsun küçük, o panelde okunmamıs mailler alt alta dursun ya da aksın... Mikemmel olmaz mıydı?
ya da küçük bir cihaz, böyle üstünde you ve got mail falan yazsın.
arduino-raspberry diyeceklere kodlamam 0 diyorum şimdiden.
ya da küçük bir cihaz, böyle üstünde you ve got mail falan yazsın.
arduino-raspberry diyeceklere kodlamam 0 diyorum şimdiden.
0
Eski çağrı cihazları gibi bir şey yapılabilir. Ama mobil mi olacak, ekran tipi/boyutu, cihazın kabiliyeti vs ne olacak. Buna göre donanım seçilip yapılır.
Mesela esp8266 mail notifier diye aratıp görebilirsin.
Mesela esp8266 mail notifier diye aratıp görebilirsin.
0
bu dediğini cep telefonları yapıyor. mail gelince ekrana uyarı çıkıyor. uyarı içinde de mailler konu falan derken oluyor işte.
ama kocaman led panel olsun diyorsan o güzel olur bak.
ama kocaman led panel olsun diyorsan o güzel olur bak.
0
dedim dedim de kime dedim
okulun internetinden film indirmem lazım fakat işte torrent vs çalışmıyor. nasıl yapabilirim?
okulun internetinden film indirmem lazım fakat işte torrent vs çalışmıyor. nasıl yapabilirim?
0
O zaman soyle bir arama yapip cikan programlari dene
Idm alternatives for mac . Baya bir alternatif var gibi ama nasillardir bilmiyorum.
Idm alternatives for mac . Baya bir alternatif var gibi ama nasillardir bilmiyorum.
0
brad pitt
Degisen boya var mi diyolar. Bildigimiz hatirladigimiz yok. Evet ilk sahibiyiz ama al sat yapan insanlar degiliz ki tutmadik listesini. Kazasi yok. Bir sey degismedi yani hatirladigimiz. Boyle diyorum expertiz yaptirin diyolar. Yahu ben satiyorum niye yaptirayim.http://www.sahibinden.com/ilan/vasita
Degisen boya var mi diyolar. Bildigimiz hatirladigimiz yok. Evet ilk sahibiyiz ama al sat yapan insanlar degiliz ki tutmadik listesini. Kazasi yok. Bir sey degismedi yani hatirladigimiz. Boyle diyorum expertiz yaptirin diyolar. Yahu ben satiyorum niye yaptirayim.
www.sahibinden.com
www.sahibinden.com
0
sizin tabii ki öyle bir yükümlülüğünüz yok. ki büyük çoğunlukla yapacağınız ekspertiz alacak kişinin içine sinmeyecek ve kendisi de yaptıracak, istisnalar da olabiliyor size direk güvenen ama çok nadir. 100 lira altı yaptıran bir yer bulursanız yaptırın bence, elinizde bulunsun, ilana da ekleyin, açıklama kısmına da alacak kişinin istediği yere ekspertiz yaptırabileceğini yazın. her şey netleşir.
18 yaşındaki bu genç kızımıza da yeni yol arkadaşlarıyla mutluluklar.
18 yaşındaki bu genç kızımıza da yeni yol arkadaşlarıyla mutluluklar.
0
bu yaşta bir araba ıcın yaptırırsanız ıyı olur. güven eksi 273 lerde falan cunki.
0
100 liraya yaptir. satarken aliciya goster, o yuz lirayi da pazarlik payindan duser yine alıcıya kitlersin.
0
ben olsam yaptırırdım çünkü alıcı satan adamın lafına asla güvenmez.
ekper yapılmış arabayı görür biraz güvenir sonra kendim ekper yaptırır öyle alırdım.
ekper yapılmış arabayı görür biraz güvenir sonra kendim ekper yaptırır öyle alırdım.
0
sistem şu sekilde. istediğiniz yere expertiz yaptın diyorsun. dediklerin dısında bişey cıkarsa sen ödüyorsun, cıkmazsa alıcı.
0
Kazası, değişeni, boyası yok diyorsanız; ekspertizde bir şey çıkmazsa alıcı öder ama yok dediklerinizin tersi bir şey çıkarsa satıcı öder. Olay genelde bu şekilde gelişiyor. Anca galericiler al-satçılar kendileri sokup ilana ekliyorlar ekspertiz raporunu.
0
sahibinden.com da arabaları tararken ekspertiz raporu olanlara içim daha bi ısınıyor, daha bi güveniyorum. sizde yaparsanız daha çabuk satılır emin olun. hatta tramer sorgusu yapıp onunda fotolarını koyun isterseniz.
0
İlk sahibi olan adam arabanın değişeni boyası olmadığını bilmez mi? Hatırlamıyorum listesini tutmadım demek Çok saçma. Böyle diyen birinden ben araba almam alacak olan da mutlaka exper ister.
0
her ne olursa olsun alan adam ekspertizini yaptırır. satıcının ilana sahte(başka araca ait veya photoshoplu) rapor koymadığını ya da ekspertiz yapan yerle anlaşmadığını nereden bileceğim. lafa güvenip binlerce lira riske edilemez. o yüzden tereddüt eden adam ya almasın ya da ustasına götürüp baktırsın-ekspertiz yaptırsın.
0
pillimiyango
60.000tl civarına dizel 4x4 2. el araç bakıyorum aylardır. maksimum 7-8 litre karma yakması gerekiyor aracın, yakıt fiyartları malum.Neredeyse bütün kapılar Duster'a çıkıyor fakat aracın güvenliğinden endişe ettiğim için bir türlü içime sinmiyor. Buna karşın Jeep almak mantıksız mıdır? Yakıt konusu
60.000tl civarına dizel 4x4 2. el araç bakıyorum aylardır. maksimum 7-8 litre karma yakması gerekiyor aracın, yakıt fiyartları malum.
Neredeyse bütün kapılar Duster'a çıkıyor fakat aracın güvenliğinden endişe ettiğim için bir türlü içime sinmiyor. Buna karşın Jeep almak mantıksız mıdır? Yakıt konusu yine ideal seviyelerde fakat servisi vs çok can yakar mı? Yorumlarsanız sevinirim.
Link: www.sahibinden.com
Neredeyse bütün kapılar Duster'a çıkıyor fakat aracın güvenliğinden endişe ettiğim için bir türlü içime sinmiyor. Buna karşın Jeep almak mantıksız mıdır? Yakıt konusu yine ideal seviyelerde fakat servisi vs çok can yakar mı? Yorumlarsanız sevinirim.
Link: www.sahibinden.com
0
Vergisi, yakıtı çok olur gibi. Pek anlamam araç, motor işinden ama motor 2bin.
0
servis ve tamirat masrafı çok olur jeep'in... bu kısıtlara uyan diğer araçlar: 2009-10 arası kia'lar ve captiva.
0
işim gereği araziye çıkıyorum ve sürekli 4x4 araç kiralamak durumundayım. Nerede kullanacağın önemli. ben direk arazide kullandığım için L200 tarzı pick-up'lar oldukça işimi görüyorlar. bunlar içinde en iyi araziye sahip olanı tartışmasız ford-ranger ancak çok yakar.peşine toyota-hilux, ısuzu-dmax ve mitsubishi-L200 gelir. fiyat-performans-yakıt anlamında en ideali l200'dür.
binek anlamda alacaksan eğer duster'dan uzak dur, zira kendileri yeni ve pahalı toros-broadway konsepti köy araçlarıdır. Düz arazide duster ile çalıştım sorun da çıkarmadı ama dediğim gibi bildiğin köy ya da şantiye arabası, konfor ve iç malzeme yerlerde.
SUV tarzı araç soruyorsan eğer yeni suzuki vitaralar tavsiye ediliyor ancak 100.000 TL civarında. nissan x-trail'lerin iyi olduğu söylenir.
bununla birlikte bakmakta olduğun araç iyi ama bakım masrafları can yakıyor.
son olarak captiva tarzından uzak dur bence ;)
binek anlamda alacaksan eğer duster'dan uzak dur, zira kendileri yeni ve pahalı toros-broadway konsepti köy araçlarıdır. Düz arazide duster ile çalıştım sorun da çıkarmadı ama dediğim gibi bildiğin köy ya da şantiye arabası, konfor ve iç malzeme yerlerde.
SUV tarzı araç soruyorsan eğer yeni suzuki vitaralar tavsiye ediliyor ancak 100.000 TL civarında. nissan x-trail'lerin iyi olduğu söylenir.
bununla birlikte bakmakta olduğun araç iyi ama bakım masrafları can yakıyor.
son olarak captiva tarzından uzak dur bence ;)
0
Bu arac 7-8 litrenin uzerinde yakar diye dusunuyorum.forumlardan goruslere bak,gercek degerlerini ogren.standart verilerine bakma sadece.birde bunlar genelde resmi gelmedi.parca vs biraz pahali seyredebilir.
Bende bir haftadir aracim tamirde oldugu icin duster kullaniyorum.6 litre yakiyor.baska bir ozelligi yok.sade,duz,cok detay yok.ne kadar az detay o kadar az sikinti.
Bende bir haftadir aracim tamirde oldugu icin duster kullaniyorum.6 litre yakiyor.baska bir ozelligi yok.sade,duz,cok detay yok.ne kadar az detay o kadar az sikinti.
0
yeni kasa renegade almaya bak, gerçi onlar daha pahalı ama fiat platformu var daha yaygın servis ağı falan.
0
Jeep markasinin yüz karası olan bir arac. Yakit tuketimi 15-16 litrelerdedir. Ayrica duster bundan guvenlidir. Devrilme gibi kötü bir huya sahiptir. Zaten arastirirsaniz ncap de olan basarisizligini gorursunuz.
0
duster'in ncap'i 3 yildiz. yuruyen tabut bir nevi. yukaridaki tanim dogru bir nevi reno toros.
compass iyi bir tercih degil, captiva artik yenisi olmadigi icin yavas yavas siliniyor.
mitsubishi outlander, subaru serisi, suzuki vitara, nissan xtrail iyi alternatifler. belki eski honda crv de olabilir.
compass iyi bir tercih degil, captiva artik yenisi olmadigi icin yavas yavas siliniyor.
mitsubishi outlander, subaru serisi, suzuki vitara, nissan xtrail iyi alternatifler. belki eski honda crv de olabilir.
0
Renegade ve compass kullandım ikisi de birbirinden berbat araçlar.
0
ekaterina
Arabayı sattım, yarın gidip alıyoruz ama hangisi :O Donanım paketi olarak Gla Amg 223 bin tl, comfort 190 bin tl. Peki fark ne? Sunroof, spor koltuklar, hafızalı sürücü koltuğu, elektrikli koltuk ayarı, otomatik bagaj kapağı, yan marşpiyeller, arka çift egzoz, 18" jant, kesik spor direksiyon olmayac
Arabayı sattım, yarın gidip alıyoruz ama hangisi :O Donanım paketi olarak Gla Amg 223 bin tl, comfort 190 bin tl. Peki fark ne? Sunroof, spor koltuklar, hafızalı sürücü koltuğu, elektrikli koltuk ayarı, otomatik bagaj kapağı, yan marşpiyeller, arka çift egzoz, 18" jant, kesik spor direksiyon olmayacak. Sizce bu donanımlar için 33 bin tl fazla verelim mi :( yoksa vermeyelim mi?
Comfort'un içi:
www.mercedes-benz.com.tr
Amg'nin içi:
www.otoshops.com
Tenks <3
Comfort'un içi:
www.mercedes-benz.com.tr
Amg'nin içi:
www.otoshops.com
Tenks <3
0
ben dolusunu alırdım
nedense böyle garip saçma bir huyum var araba boş oldu mu o arabaya o gözle bakamıyorum
nedense böyle garip saçma bir huyum var araba boş oldu mu o arabaya o gözle bakamıyorum
0
mercedes diyince aklıma hep e'nin coupesi geliyor. boşver gla'yı coupe al. gla ile a'yı yolda görsem ayıramam ben. illa gla ise de comfort.. arada ki farka 2. araba alınır, hafta sonları kullanılır.
edit: e coupe'dan aklıma gelen eski e kasalar, yeni kasalarda c ile e aynı sanırım (fakirlikten yolda bile görmediğim için tam emin olamıyorum) illa yeni kasa alınacaksa c kup alınabilir.
kup diyince aklıma nedensizce macerayı seven adam geliyor.
edit: e coupe'dan aklıma gelen eski e kasalar, yeni kasalarda c ile e aynı sanırım (fakirlikten yolda bile görmediğim için tam emin olamıyorum) illa yeni kasa alınacaksa c kup alınabilir.
kup diyince aklıma nedensizce macerayı seven adam geliyor.
0
@mete 200 bin ver alayım tabii ki <3 .
edit: E ile C aynı değil ama sen olur diyosan olur o zaman 70 ver xD
edit: E ile C aynı değil ama sen olur diyosan olur o zaman 70 ver xD
0
bir amg paket kullanıcısı olarak amg sl diyorum. baya farkediyor. arabayı satıp yenisini alınca yine amg tercih ederim.
0
Elektrikli koltuk ayari icin bile deger bence shajjs
Ama para kazanip harcayacak ben degilim.
Sunroof panoramik mi nasil, kucukse de cok olayi yok.
Ama para kazanip harcayacak ben degilim.
Sunroof panoramik mi nasil, kucukse de cok olayi yok.
0
bir kadın gözüyle arabadan anlamayan biri olarak Comfort'un içi gözüme hoş geldi
0
33 bin başkalarının bir araba parası ama sorduğuna göre verebilir durumdasın.
Ben AMG diyorum ^^
Ben AMG diyorum ^^
0
Alınmayın ama Mercedes alıp koltuk ayarı bile elle yapılanı tercih edecekseniz tuhaf olur
0
mercedes cok güzeldir severim, kalitelidir ama su konsolun ortasindan cikma vantuzla tutturulmus tablet gibi infotaintment ekrani mercedesin bu araclardaki tasarima önem vermemesi sadece cok cirkin.
0
zebragibi
merhaba, 2 yıllık bir nissan qashqai araç var 2. sahibiyiz. şehir ankara. bugün sabah araçla 30 kmlik bir yol gittim hava 22 derece civarıydı, 9 saat açık parkta kaldı o sırada yağmur yağdı vs hava sıcaklığı 17 civarına düştü. aracı oradan alıp 1 km mesafe gidip tekrar parkettim 1 saat sonra geldiği
merhaba, 2 yıllık bir nissan qashqai araç var 2. sahibiyiz. şehir ankara.
bugün sabah araçla 30 kmlik bir yol gittim hava 22 derece civarıydı, 9 saat açık parkta kaldı o sırada yağmur yağdı vs hava sıcaklığı 17 civarına düştü. aracı oradan alıp 1 km mesafe gidip tekrar parkettim 1 saat sonra geldiğimde aracı çalıştıramadım.
tüm ışıklar radyo klima far düzgün çalışıyor fakat kontağı ikinci çevirdiğimde marş almıyor tık tık tık sesleriyle ışıklar yanıp sönüyor ve araç çalışmıyor. bir iki saat sonra bir araçla akü aktarımı yaptık araç çalıştı.
yarın ilk iş tabi yine aynı sorunu yaşamazsam gidip aküyü değiştiricem fakat merak ettiğim 2 yıllık bir aracın böyle bi sorun vermesi normal mi?
ve tüm elektrik aksamı kesintisiz çalışırken dalgalanma vs yok iken bu akü nasıl marşa elektrik veremiyor? acaba sorun başka bi yerde de olabilir mi yoksa yeni nesil araçların araç içi elektrik için ayrı bir sistemi vs. mi var?
teşekkür ediyorum şimdiden. mobilden yazdım hata varsa affola.
bugün sabah araçla 30 kmlik bir yol gittim hava 22 derece civarıydı, 9 saat açık parkta kaldı o sırada yağmur yağdı vs hava sıcaklığı 17 civarına düştü. aracı oradan alıp 1 km mesafe gidip tekrar parkettim 1 saat sonra geldiğimde aracı çalıştıramadım.
tüm ışıklar radyo klima far düzgün çalışıyor fakat kontağı ikinci çevirdiğimde marş almıyor tık tık tık sesleriyle ışıklar yanıp sönüyor ve araç çalışmıyor. bir iki saat sonra bir araçla akü aktarımı yaptık araç çalıştı.
yarın ilk iş tabi yine aynı sorunu yaşamazsam gidip aküyü değiştiricem fakat merak ettiğim 2 yıllık bir aracın böyle bi sorun vermesi normal mi?
ve tüm elektrik aksamı kesintisiz çalışırken dalgalanma vs yok iken bu akü nasıl marşa elektrik veremiyor? acaba sorun başka bi yerde de olabilir mi yoksa yeni nesil araçların araç içi elektrik için ayrı bir sistemi vs. mi var?
teşekkür ediyorum şimdiden. mobilden yazdım hata varsa affola.
0
marş motorları yüksek akımla çalışır aküler bu akımı kısa süreliğine sağlayabilirler
yani araç aksaamları sorunsuz çalışırken gücü motoru döndürmeye yetmeyebilir.
Ancak 2 yıllık bir araçta bu olmamalı dahili bir kaçak olabilir öncesinde ışıkları açık unutmuş olabilirsiniz yada benzeri aksaamlardan açık kalan bir şey olmuş olabilir.
şarj dinamosu çok mantıklı evet
yani araç aksaamları sorunsuz çalışırken gücü motoru döndürmeye yetmeyebilir.
Ancak 2 yıllık bir araçta bu olmamalı dahili bir kaçak olabilir öncesinde ışıkları açık unutmuş olabilirsiniz yada benzeri aksaamlardan açık kalan bir şey olmuş olabilir.
şarj dinamosu çok mantıklı evet
0
akü/şarj dinamosu sorunu olabilir gibi geliyor. çok normal değil dediğiniz koşullarda ancak akünün ömrü de değişkendir, genellikle kısa sürüşlerde kullanılırsa akü pek şarj olacak fırsat bulamaz. ancak 30 km yol yaptıktan sonra yeterince şarj olmuş olması gerekirdi, dizel bile olsa 9 saat sonra marş basabilmesi gerek.
aküyü boşaltacak başka bir unsur yoksa, bu ikisinden birisi kabahatlidir fikrimce.
ayrıca teybin falan çalıştığına bakmayın, dizellerde marşa basmak için şahane akım gerekir. tam olarak bir sayı veremem ama belki farlar (motor ve klimadan sonra en çok güç çekenlerden) marşın onda biri falan akım çekiyordur. yani diğer elektrikli elemanların çalışması sizi yanıltmasın, benzinli araçlarda belki bir gösterge olabilir bu ama dizellerde yanıltıcı olur.
aküyü boşaltacak başka bir unsur yoksa, bu ikisinden birisi kabahatlidir fikrimce.
ayrıca teybin falan çalıştığına bakmayın, dizellerde marşa basmak için şahane akım gerekir. tam olarak bir sayı veremem ama belki farlar (motor ve klimadan sonra en çok güç çekenlerden) marşın onda biri falan akım çekiyordur. yani diğer elektrikli elemanların çalışması sizi yanıltmasın, benzinli araçlarda belki bir gösterge olabilir bu ama dizellerde yanıltıcı olur.
0
araç benzinli, işin ilginci 9 saat sonra çalışıp 1 saat aradan sonra çalışmaması yani 1 saat için bir şey açık olsa bile böyle bi sorun saçma.
derin su durumu hiç olmadı sadece dediğim gibi bugün sağanak yağmur altında kaldı, ani hava değişimi oldu fakat aynı şey değil tabi.
bir de bi şeyin açık kalması mevzusuna özellikle dikkkat ettim araç hiç bi şeyi açık bırakmıyor fakat aile fertleri aracın her şeyi açıkken kapatıyorlar ve araç çalışırken klima radyo bir anda çalışıyor bunun olması da belki bir etken olabilir mi? başlarken fazla akım çekmekten dolayı amper azalması gibi bir durum?
derin su durumu hiç olmadı sadece dediğim gibi bugün sağanak yağmur altında kaldı, ani hava değişimi oldu fakat aynı şey değil tabi.
bir de bi şeyin açık kalması mevzusuna özellikle dikkkat ettim araç hiç bi şeyi açık bırakmıyor fakat aile fertleri aracın her şeyi açıkken kapatıyorlar ve araç çalışırken klima radyo bir anda çalışıyor bunun olması da belki bir etken olabilir mi? başlarken fazla akım çekmekten dolayı amper azalması gibi bir durum?
0
Marş motorları 1-2kw elektrik çekiyor. 12V için 80-150amper gibi bir değer. Aküde yeterli güç yoksa, diğer elektronik sistemler çalışırken marş motorunu döndürememesi normal. Voltmetre/multimetre falan varsa araç çalışmazken ve çalışırken akünün voltajını ölçün. Normalde araç çalışmıyorsa 12,4-12,6 arası olması lazım. Araç çalışırken şarj edebilmesi için 14-14,4 civarında gezmesi lazım. 2 yıllık akü bozulmaz diye bir şey yok ama ihtimali düşük.
0
o 9 saat zarfında bir şeyler olmuşsa 1km'lik yolculuk için marşa basabilmiştir belki, fakat eğer araç şarj olmayı bıraktıysa o 1km'lik yol boyunca her şey aküden yapılmıştır, ateşleme, klima, far, teyp falan. o da etkili olmuş olabilir. ancak evet, her gün rastlanacak bir sorun değildir herhalde.
bu arada ben hiç olmazsa havalandırmayı kapatıyorum, araç çalıştığında yazın soğuk hava kışın ise sıcak hava verene kadar motorun az da olsa çalışması gerekiyor nasılsa, açtığınız gibi tam verimde çalışmıyor sonuçta. iki dakika sonra çalıştırıverin.
bu arada ben hiç olmazsa havalandırmayı kapatıyorum, araç çalıştığında yazın soğuk hava kışın ise sıcak hava verene kadar motorun az da olsa çalışması gerekiyor nasılsa, açtığınız gibi tam verimde çalışmıyor sonuçta. iki dakika sonra çalıştırıverin.
0
sefvise gir ucret odemeden olctur akunu. Bazı aküler arızalı oluyor iki yılda arıza verir başka yerde sorun arama serviste dinamonu olcerler arıza varsa da tamiri kolay ama cok dusuk ihtimal yeni arabaların sarj dinamosu kolay kolay bozulmuyor.
0
binder dandet
Son günlerde bilgisayar almaya calısıyorum biliyosunuz,Alamadım ama bir aydınlanma geldi.Çeşitli bilgisayarların özelliklerini inceledim. Ve şu sonuç çıktı3. nesil bir core i5 ile 6. nesil bir core i5 arasında çok az fark var (i3 ile i5 arasında da) benchmarklarda, sanki 2013 yılında bir olay meydan
Son günlerde bilgisayar almaya calısıyorum biliyosunuz,
Alamadım ama bir aydınlanma geldi.
Çeşitli bilgisayarların özelliklerini inceledim. Ve şu sonuç çıktı
3. nesil bir core i5 ile 6. nesil bir core i5 arasında çok az fark var (i3 ile i5 arasında da) benchmarklarda, sanki 2013 yılında bir olay meydana gelmis ve tüm cpu'lar belirli bir performansa sabitlenmiş.
Tabi enerjı tuketımı dusmus ve yeni antin kuntin ozellıkler gelmıs ama benchmarklar aynı.
2013 yapımı bir thinkpad ile 2016 yapımı bir asus bandwith olayları dısında eş performans veriyor.
şimdi hangi islemcileri karsılastırdıgımı sormayın cunku geceden beri ugrasıyorum.
Yorumunuz nedir?
Alamadım ama bir aydınlanma geldi.
Çeşitli bilgisayarların özelliklerini inceledim. Ve şu sonuç çıktı
3. nesil bir core i5 ile 6. nesil bir core i5 arasında çok az fark var (i3 ile i5 arasında da) benchmarklarda, sanki 2013 yılında bir olay meydana gelmis ve tüm cpu'lar belirli bir performansa sabitlenmiş.
Tabi enerjı tuketımı dusmus ve yeni antin kuntin ozellıkler gelmıs ama benchmarklar aynı.
2013 yapımı bir thinkpad ile 2016 yapımı bir asus bandwith olayları dısında eş performans veriyor.
şimdi hangi islemcileri karsılastırdıgımı sormayın cunku geceden beri ugrasıyorum.
Yorumunuz nedir?
0
Amaca yönelik araştırmak lazım. Bencmarklada %10-15 fark vardır mesela 3570K ile 6600K arasında. Ama birisi 64GB DDR4 ram destekler diğeri 32GB DDR3. Laptopta birisinin ekranı full hd iken diğeri olmayabilir. Yeni olan SSD ile geliyordur eskisinde HDD vardır. Eskisinde 2 tane USB3 varken yenisinde 3 tane vardır(benim için önemli mesela bu). Hani performans olarak dağlar kadar fark yok ama ucuz olan iş görüyorsa alınır kullanılır.
edit: i7 serisinde saf bencmarka bakınca fark daha fazla. Mesela kendim i7-4770K kullanıyorum fiyatı 399$mış zamanında, şuan benzer fiyata i7-7800X(380$) var. Benchmark testlerinde %40 daha fazla puan almış. Eskisi gibi büyük farklar yok ama birisi performans serisi(i7) diğeri daha ekonomik(i5). O yüzdende i5'de 3 nesil arasındaki fark az olabilir.
edit: i7 serisinde saf bencmarka bakınca fark daha fazla. Mesela kendim i7-4770K kullanıyorum fiyatı 399$mış zamanında, şuan benzer fiyata i7-7800X(380$) var. Benchmark testlerinde %40 daha fazla puan almış. Eskisi gibi büyük farklar yok ama birisi performans serisi(i7) diğeri daha ekonomik(i5). O yüzdende i5'de 3 nesil arasındaki fark az olabilir.
0
homeceth alma +1
masaüstüm pc'mde ilk nesil i7 930 kullanıyorum, maksadım sadece oyun oynamak, gtx 1050ti ekran kartım var darboğaz olmadan rahatlıkla kullanıyorum. i7 930 ilk nesil olmasına rağmen biraz o.c ile 3. hatta 4. nesil işlemcileri aratmıyor,tabi oyun performansı olarak konuşuyorum.
ayrıca laptop işlemcilerinde sonu u ile bitenler enerji tasarruflu gibi bişeydi galiba onlarada dikkat etmek lazım, o 3. nesil işlemcili thinkpadler sizi üzmem diyeyim :)
masaüstüm pc'mde ilk nesil i7 930 kullanıyorum, maksadım sadece oyun oynamak, gtx 1050ti ekran kartım var darboğaz olmadan rahatlıkla kullanıyorum. i7 930 ilk nesil olmasına rağmen biraz o.c ile 3. hatta 4. nesil işlemcileri aratmıyor,tabi oyun performansı olarak konuşuyorum.
ayrıca laptop işlemcilerinde sonu u ile bitenler enerji tasarruflu gibi bişeydi galiba onlarada dikkat etmek lazım, o 3. nesil işlemcili thinkpadler sizi üzmem diyeyim :)
0
ivy bridge iyiydi evet. 3. nesilden sonra sistemlerde islemcinin disindaki unsurlarin darbogaz yaptigini fark ettiler. sektor onlara yoneldi. hdd mesela, yavas yavas azaliyor. ssd var artik. ve soylendigi gibi destek olayi da var. biri sata 3 destekler biri sata 6.
ayni zamanda islemci gucunu gelistirmeseler de uretim teknolojisini gelistirip transistorleri birbirine daha yakin yapiyorlar. boylece sarfiyat ve isinma azalmis, performans artmis oluyor.
kisaca mevzu su, 1.5 dci motoru renault da kullaniyor mercedes de. olay bundan ibaret.
ayni zamanda islemci gucunu gelistirmeseler de uretim teknolojisini gelistirip transistorleri birbirine daha yakin yapiyorlar. boylece sarfiyat ve isinma azalmis, performans artmis oluyor.
kisaca mevzu su, 1.5 dci motoru renault da kullaniyor mercedes de. olay bundan ibaret.
0
O yüzden bas bas bağırıyoruz zaten.
thinkpad her zaman efsane bir cihaz. Yüzlerce sattım hala x220 leri bile satıyorum haftada en az iki tane. Hoşuna giden bir thinkpad i al. Hiçbiriniz o küçük farkları hissedecek kullanıcılar değilsiniz.
thinkpad her zaman efsane bir cihaz. Yüzlerce sattım hala x220 leri bile satıyorum haftada en az iki tane. Hoşuna giden bir thinkpad i al. Hiçbiriniz o küçük farkları hissedecek kullanıcılar değilsiniz.
0
>
Tabi enerjı tuketımı dusmus ve yeni antin kuntin ozellıkler gelmıs ama benchmarklar aynı.
antin kuntin ozellik dedigin dusuk sicaklikta calismak oluyor ki, bu bilgisayardaki en onemli kriterlerden birisidir; ozellikle aldigin laptop ise. eli yakan bir klavye hos durmuyor.
Tabi enerjı tuketımı dusmus ve yeni antin kuntin ozellıkler gelmıs ama benchmarklar aynı.
antin kuntin ozellik dedigin dusuk sicaklikta calismak oluyor ki, bu bilgisayardaki en onemli kriterlerden birisidir; ozellikle aldigin laptop ise. eli yakan bir klavye hos durmuyor.
0
dieselsingle2
https://image.prntscr.com/image/DJZB5m_JRleZWWn7ry1tKg.png işaretli bölgede bir yer. hiçbir yere yakın değil lan :( siz olsanız nerede oturursunuz? sabah ulaşımın hayat sikmemesi iyi olurdu. bakırköy?edit: araba, yakıt şirketten diyelim.
image.prntscr.com işaretli bölgede bir yer.
hiçbir yere yakın değil lan :( siz olsanız nerede oturursunuz? sabah ulaşımın hayat sikmemesi iyi olurdu. bakırköy?
edit: araba, yakıt şirketten diyelim.
işaretli bölgede bir yer. hiçbir yere yakın değil lan :( siz olsanız nerede oturursunuz? sabah ulaşımın hayat sikmemesi iyi olurdu. bakırköy?
edit: araba, yakıt şirketten diyelim.
0
Bahcesehire yakin. Bahçeşehir kismen ulaşım konusunda imkan konusunda vs daha iyidir bir cok yere göre.
0
Bu hadımköy yolu üstünde bir sürü yeni yapılan yerler var: pelican, west blocks falan uygun fiyatlı bulursanız yakın olur hemde.
0
akbatı avm civarında koza vs. siteler var.
ha ben olsam çatalca civarında köy gibi bir yerde yaşarım o ayrı.
neresi olursa olsun ama mahmutbey yönüne gitmeyecek şekilde olsun. sadece mahbutbey'i geçmesi 45 dk. sürüyor.
bakırköy de en az 1 saat sürer.
ha ben olsam çatalca civarında köy gibi bir yerde yaşarım o ayrı.
neresi olursa olsun ama mahmutbey yönüne gitmeyecek şekilde olsun. sadece mahbutbey'i geçmesi 45 dk. sürüyor.
bakırköy de en az 1 saat sürer.
0
Yakıt şirkettense benim şu an oturduğum yerde otururdum ben.
Beylikdüzü'nde Adnan Kahveci Mahallesi ve Beykent civarı oldukça güzel yerler.
Bakırköy delilik.
Beylikdüzü'nde Adnan Kahveci Mahallesi ve Beykent civarı oldukça güzel yerler.
Bakırköy delilik.
0
esenyurtta oturan ve iyi bilen biri olarak soyleyeyim, esenkent diye bir yer var, akbatiya arabayla 5/10 dk
otobana baglantisi 2 dk
az suriyeli, sessiz sakin feraf bi yer
otobana baglantisi 2 dk
az suriyeli, sessiz sakin feraf bi yer
0
yue
Nasıl yapılıyor, teşekkürler.
Nasıl yapılıyor, teşekkürler.
0
Rehberden kişiyi seçiyoruz. Kalem ve 3 nokta var. 3 noktaya basıp "otomatik reddetme listesine ekle" yazıyor. Rica ederim
0
Rehber>Ayarlar>Numara engelleme
Bende böyle erişiliyor. Sonra listeye isim/numara ekliyorsun
Bende böyle erişiliyor. Sonra listeye isim/numara ekliyorsun
0
Hiçbirinden çıkmıyor hep aynı şeyler çıkıyor :( android sürümüm 6.0.1 xperia z2 o yüzden mi yok bende
0
Benim tel samsung. Ondan dolayı olmamıştır. Şimdi üşenmedim google amcaya sordum.şöyle diyor
Sony telefonlarda doğrudan numara engelleme seçeneği bulunmamaktadır, bunun yerine engellemek istediğiniz kişileri sesli mesaja yönlendirebilirsiniz.
Rehberden engellemek istediğiniz kişiyi bulun sağ üst taraftaki kalem simgesine dokunun.
Kişi detay sayfasından üç nokta simgesine dokunun açılan menüden “Tüm çağrıları sesli mesajla” seçeneğini aktif edin.
Sony telefonlarda doğrudan numara engelleme seçeneği bulunmamaktadır, bunun yerine engellemek istediğiniz kişileri sesli mesaja yönlendirebilirsiniz.
Rehberden engellemek istediğiniz kişiyi bulun sağ üst taraftaki kalem simgesine dokunun.
Kişi detay sayfasından üç nokta simgesine dokunun açılan menüden “Tüm çağrıları sesli mesajla” seçeneğini aktif edin.
0
toro
arduinoyu araştırırken bir ekşiduyurudan bir arkadaşın yazmasıyla haberimin olduğu bu mikrokontrol kitlerinin yanında arduino oyuncak gibi kalıyor. Bu kitler hakkında bilgisi olan yazabilir mi? Tecrübelerini paylaşabilir mi? Başlangıç için linkteki kit uygun mudur?https://tr.aliexpress.com/item/Free
arduinoyu araştırırken bir ekşiduyurudan bir arkadaşın yazmasıyla haberimin olduğu bu mikrokontrol kitlerinin yanında arduino oyuncak gibi kalıyor. Bu kitler hakkında bilgisi olan yazabilir mi? Tecrübelerini paylaşabilir mi? Başlangıç için linkteki kit uygun mudur?
tr.aliexpress.com
tr.aliexpress.com
0
Ben kendimi geliştirmek için çizgi'den stm32f407 kitini almıştım. Üstünde ekranı yok, 4 led, 1 buton, ivme ölçer, mikrofon ve DAC var. Arduino'dan sonra karmaşık gelecektir. 1 pini ayarlamak için en az 5-6 satır istiyor. Arduino gibi sağlam, oturmuş bir kütüphanesi yok. Mesela ST için konuşacak olursam kimisi direk registerlar üzerinden gidiyor, kimisi stdperiph(resmi desteği kesilmiş) kütüphanesinden yürüyor, kimisi de resmi olarak desteklenen HAL kütüphanesini kullanıyor. Türkçe kaynağı zaten yok gibi bir şey. Bir yerde takıldığında aletin kendi refernce sheet/data sheet'ine bakıyorsun.
Başlangıç için pek uygun sayılmaz, hiç bilmeyen insanı soğutur. Hobiden ziyade daha profesyonalliğe yönelik aletler.
Başlangıç için pek uygun sayılmaz, hiç bilmeyen insanı soğutur. Hobiden ziyade daha profesyonalliğe yönelik aletler.
0
Uçan Çivi
Yazıcılardan pek anlamam. Anlamadığım bir şekilde 100 liraya da 1000 liraya da yazıcılar var. 4-5 yıl sorun çıkarmayacak yazıcı arıyorum. Nelere dikkat etmem gerekir?
Yazıcılardan pek anlamam. Anlamadığım bir şekilde 100 liraya da 1000 liraya da yazıcılar var. 4-5 yıl sorun çıkarmayacak yazıcı arıyorum. Nelere dikkat etmem gerekir?
0
Aylık ortalama kaç çıktı alacaksınız?
Renkli, renksiz?
Kablosuz özelliği olacak mı?
Sadece yazıcı mı olacak yoksa scanner vs. gibi özellikleri de olan all-in-one bi yazıcı mı arıyorsunuz?
Gibi parametreler var önce belirlemeniz gedeken.
Renkli, renksiz?
Kablosuz özelliği olacak mı?
Sadece yazıcı mı olacak yoksa scanner vs. gibi özellikleri de olan all-in-one bi yazıcı mı arıyorsunuz?
Gibi parametreler var önce belirlemeniz gedeken.
0
Boyutunun küçük olması önemli, bireysel işlerim için kullanacağım.
Ayda maksimum 100 sayfa çıktı alırım.
Renkli baskı opsiyonu da olması lazım. Estetik görünüm için oldukça önemli oluyor.
Kablosuz olup olmaması önemli değil. Sadece yazıcı arıyorum.
Ayda maksimum 100 sayfa çıktı alırım.
Renkli baskı opsiyonu da olması lazım. Estetik görünüm için oldukça önemli oluyor.
Kablosuz olup olmaması önemli değil. Sadece yazıcı arıyorum.
0
En ucuz, mürekkep tanklı yazıcıyı alın derim. Kartuşlular daha ucuz olabilir ama kartuşları pahalı. Hem tanklıda mürekkep ucuza geliyor hem de bir kere doldurduğunda uzun süre götürüyor. Kendimde kartuşlu var, orjinallerini doldurulabilir kartuşla değiştirdim ve 10.000 sayfadan fazla çıktı aldım çok çok az maliyetle.
0
sizin icin en uygunu renkli tankli yazicilar.
hatta su oldukca mantikli
www.vatanbilgisayar.com
hem cok ucuza cikti alirsiniz hem de kaliteli bicimde kullanirsiniz.
hatta su oldukca mantikli
www.vatanbilgisayar.com
hem cok ucuza cikti alirsiniz hem de kaliteli bicimde kullanirsiniz.
0
isminivermekistemeyensuser
MerhabaAraba fren yaptıgında yüksek ses çıkartıyor ve titreme yapıyor. Ön frenlerden şüpheleniyorum. Ekteki fotoda her şey normal mi? sorun nedir sizce?servis te ne yapılır? masraf ne olur ki BMW 1.16i 2009
Merhaba
Araba fren yaptıgında yüksek ses çıkartıyor ve titreme yapıyor. Ön frenlerden şüpheleniyorum. Ekteki fotoda her şey normal mi? sorun nedir sizce?
servis te ne yapılır? masraf ne olur ki BMW 1.16i 2009
Araba fren yaptıgında yüksek ses çıkartıyor ve titreme yapıyor. Ön frenlerden şüpheleniyorum. Ekteki fotoda her şey normal mi? sorun nedir sizce?
servis te ne yapılır? masraf ne olur ki BMW 1.16i 2009
0
ilkinde diskin dış kısmına doğru bir çıkıntı görünüyor. ses ondan olabilir. titreme diskteki dalgalanmalardan olur.
iyi ihtimal: disk sökülüp tornaya gidecek.
kötü ihtimal disk değişecek.
hiç bmw kullanmadım fiyatlar hakkında bir şey diyemem. torna tutsun 200 tutar ama tahminim.
iyi ihtimal: disk sökülüp tornaya gidecek.
kötü ihtimal disk değişecek.
hiç bmw kullanmadım fiyatlar hakkında bir şey diyemem. torna tutsun 200 tutar ama tahminim.
0
Balataları geçen hafta değiştirdim sanayide.
Rutin bakımla beraber 1.100 tuttu 2009 Mercedes C180'de.
Yetkili servise gidersen 2.000 civarını bulur muhtemelen.
Rutin bakımla beraber 1.100 tuttu 2009 Mercedes C180'de.
Yetkili servise gidersen 2.000 civarını bulur muhtemelen.
0
Titreme varsa ve disk müsaitse tornalarlar diski. Servis değiştirelim falan der %90, belki bir ihtimal sanayideyse falan tornalatır. Bir tanıdık vasıtasıyla/tavsiyeyle sanayiye gidin ucuza hallolur.
0
0
cedex
işe gidip gelmekte ve kampçılık için kullanacağım. ticari araç olmayacak yani.hangi şasi tercih edilmeli?
işe gidip gelmekte ve kampçılık için kullanacağım. ticari araç olmayacak yani.
hangi şasi tercih edilmeli?
hangi şasi tercih edilmeli?
0
Para varsa kısa, yoksa uzun. Karavancılıkta araç büyüklüğüyle para ters orantılı.
0
Arkada yolcu falan olmayacaksa kısa şaseyi tercih ederdim. Zaten büyük araç. Yakıta da etki eder muhtemelen, fiyatı 3-5 az olur.
0
