sanayi tabi ki de araçta neden hasar kaydı olsun. yetkili servis bu işten para kazandığı için hep yüksek çıkarır.

aracı alacak olsan 8 bin liralık hasar kaydına "abi küçük bir şeydi, kaskoda mecbur şunları şunları değiştirdiler diye 8 bin oldu" dense. şöyle okkalı bir "hadi lan" çeker insan.

söylediğiniz gibiyse tabii, sanayi.

ben şahsen servisi seçerim. o iç kırıklar dediğin muhtemelen darbe emiciler. bir sonraki kazada o darbe emiciler hayat kurtarabilir.

servis durduk yere far değiştirmez, muhtemelen çatlak filan bişey vardır. o çatlak su alır, o su kısa devre yapar, o kısa devre arabanın sigortasını, belki beynini yakar vesaire. tampon düzgün yapılmayacak falan filan sürekli iş çıkarcak...

ya sanayide işi düzgün yapacak birini bulmanı, ya da servise düzgün yaptırmanı öneririm.

araba kullanırken düşüneceğin ikinci el değeri değil, güvenliğin olsun. bir tane canın var.

edit: şüphen varsa farı eline alıp ayaklarında çatlak kırıl var mı, sağında solunda hasar var mı diye bakabilirsin. esasında ekip row haklı, servise kefil olacak bir durum yok.

servis durduk yere far değişir. niye değişmesin? yüksek işçilik fiyatıyla sigorta şirketine fatura kesip parayı indirmeyecek mi nihayetinde? ufak kaza durumlarında bir daha servise gitmemek bana küpe oldu.

dışarıda 500 liraya yaptıracağım şeyi, serviste 7bin tl tramer kaydı ile yaptırmıştım. farın ayağı kırıldı denilerek far değiştirildi, ön sol çamurlukta onarım yapılabilecekken dişleri kırıldı denilerek çamurluk değiştirilmişti.

buradaki sanayi-sevicileri anlamak gercekten cok guc! cok iyi tanidiginiz biri varsa elbette onda yaptirin ama onun disinda onlardan uzak durun. satarken 1-2 bin dusuk fiyata gider o tramer kayitlari sadece o kadar. serviste yaptiracaginiz her isin garantisi ve belgesi olur; onun disinda dolasir durursunuz

sanayiden uzak dur.

Şu arabada neden hasar kaydı olsun diye düşünen yazan kim varsa hepsini trafikten toplasalar ikinci el piyasası da düzelecek insanlar da rahatlayacak. Arabada neden hasar kaydı olsun değil mi süs olsun diye tutuluyor o kayıtlar. Aracın kaza geçmişi varsa o kayıt orada olacak anasını satayım bu kadar zor mu bu mantığı oturtmak ya aklım almıyor. Bu kadar sinirlenmemin sebebi geçen hafta arkadan bana geçiren passat sürücüsünün ben özel serviste yaptıracağım ikiyüzelli binlik araba yuzelli bine düşüyor deyip bir de benden para istemesi. Bir siz akıllısınız anasını satayım.

Fiyatı şişiren servise de eğer öyle ise zaten eksper dur der merak etmeyin. Hiç bir sigorta şirketi servis kar etsin diye uğraşmaz.

Gidin başka yetkili servis ile görüşün değişim değil tamir imkanını araştırın deyin. Bazen iki yetkili servis arasında iki kat fiyat çıkabiliyor ki şuan arabam o durumda. Ikinci serviste değişimsiz tamir ile hallediliyor. Tamir edilebilecek parça vardır edilmeyip edilmiş gibi yapılacak parça vardır.

senle aynı durumdayken sanayide yaptırdım ve pişmanım. sonradan antifiriz konan depo neyse işte onda delik olduğu ortaya çıktı. şuan hala delik ve onun parası cebimden çıkacak. zamanında tamamını değiştirmiş olsaydım o delik ortaya çıkacak ve cebimden para çıkmamış olacaktı.

Güvenlik benim için birinci planda, sanayiye asla güvenmiyorum. Bu tarz bir durumda arabada değişmesi gereken her şeyi değiştirtiyorum.

hatun 2 sene once arabayi hafif vurdu, tampon kirildi. tampon cikma taktirdim, takarlarken farin ayaginin kirik oldugunu gorduler, plastik kaynak yaptilar. farlarin ikinci eli bile cok pahaliydi bende degistirmeyelim dedim. neyse kaynak yapilan far aksamlari bariz titriyordu, eskisi gibi olmuyor.
arabayi zaten yakin zamanda satacaktim onemsemedim, zaten 9 yasindaydi.

ozetle, eger yenice bir arac ise ve binmeyi dusunuyorsan bence plasik kaynak isine girme.

Sanayi.
Satarken 1-2bin dusuk falan gitmez, satarken kol gibi girer o hasar kaydi.

Ama on takim degismesi gerekiyorsa degismeli. Aracinizin durumumu bilmiyorum, ciddi kaza yoksa sanayiyi secerdim.

kolaycı insan burada çok. eğer sanayide güvendiğin birileri varsa git başında dur yaptır. yetkili servislerde ne tarz adamların çalıştıklarını bilmiyorsunuz. çoğunuz istanbulda yaşıyor ve anadoluyu bilmiyorsunuz. eğer herhangi bir anadolu şehirinde yaşıyorsan tanığında varsa kazık mazık yemezsin. izmir denizli tarafına gelirsen usta öneririm.

soruna kısmen cevap

en.wikipedia.org

wikiye göre
First six in line[n 1] from 23 April 2018
1. The Prince of Wales Charles
2. The Duke of Cambridge Prince William,
3. Prince George of Cambridge
4. Princess Charlotte of Cambridge
5. Prince Louis of Cambridge
6. The Duke of Sussex

elizabeth ölünce yerine oğlu geçecek. neden oğlu dururken torunu geçsin? önce büyük olanın geçmesi gerekmez mi? nerden bu düşünceye vardın?

kraliçenin ablası yok. kız kardeşi var. margaret. elizabeth büyük oldugu için tahta o geçti. sonra da onun soyundakiler tahta geçecekler. margaretin soyundakiler değil.

aslında çok basit. hükümdar ölünce yerine en büyük çocugu geçiyor. en büyük çocugu öldüyse onun en büyük çocugu geçiyor. bu böyle devam ediyor.
en büyük çocugu öldüğü zaman çocugu yok ise ikinci büyük çocugu geçiyor. böyle devam ediyor.
bir kaç sene önce çıkan yasaya göre kadın erkek fark etmiyor artık.
yeterince basit gördüğün gibi

Yaptırım güçlerinin ve ülkedeki konumlarının detayını bilmemekle birlikte gördüğüm kadarıyla İngiliz Kraliyet Ailesinin çok büyük bir marka değeri var ve bunun ülkeye olan ekonomik getirisi çok yüksek. Kraliyet düğünleri tüm dünyada canlı yayınlanıyor, insanlar onları merak ediyor ve bu da para demek. Sırf bu sebeple bile buna beslenmek olarak bakamayız. Öte yandan demokrasiyi ve yönetim anlayışlarını bir yana bırakırsak çok köklü bir geleneğe sahipler ve zaten bunu modern dünyaya uydurmuşlar. Avrupa'da da pek çok kraliyet ailesi hanedanlarını sürdürmeye devam ediyor sadece İngiltere değil ki bu.

sıra charlesta ancak charles yaşı ve 2. evliliğini yaptığından kendisi beklenen kral değil. yerine oğlu william geçecek ondan sonrada oğlu george beklenen varis. sıralama en büyük çocuktan başlar. ancak görünmeyen kurallar var. yani 2. evlilik yapmak, siyahiyle evlenmek vb şeyler seni taht sıralamasından eder.

ingilterede görünmez kurallar vardır. kraliyet artık son demlerinde, bu yüzden elizabeth fazla göz önünde durmuyor ve harcama yapmıyor.

2-3 yıllık temiz d segment varsa olabilir.

www.sahibinden.com

www.dod.com.tr

2013 Passat dsg tdi veya tsi olabilir

skoda superb, octavia

o aralıkta araba çok ne alınır dersen golf al.

sıfır Reno megan alınabilir.

yaş/medeni durum'a göre değişir.
evliysen, çocuk varsa honda crv al 2012 full

gençsen bekarsan bmw 320d al 2013-2014 (100k km altı al)

cevap belli insignia.

Yakın arkadaşım renegade aldı şimdilik mutlu.

oraya ulaşım kolay yakınında otel yok merkezdeki otellerde kalıp oraya dolmuşla gidebilirsin

Denizli'de temiz otel bulun terasparka mesafesini bir sekilde halledersiniz

günü ve süresi vergi dairelerinin/mal müdürlüklerinin inisiyatifinde olmak kaydıyla banka hesabına ve araçlarına haciz konur. hesaplarını kullanamaz, aracını satamazsın. kaldırmak için taksitlendirme yapman gerekebilir.

Bir de faiz biniyor tabi. Devlet eninde sonunda alır hocam, o yüzden paranız varsa ödeyip bitirmeye bakın bence.

Ödemedikçe faiz işliyor ve silmiyolar o faizi, eskiden yapmışlar öyle şeyler artık yok.
Eninde sonunda ödeyeceksin bu yüzden faizle ödemek yerine şimdi öde biraz dişini sık bence.

ödemeye başlayın zira devlet bunun peşine düştü maaşına haciz konur arabanıza vs uğraşırsınız daha çok.

bir abim demisti:
"devlet 15 yasinda cocuk gibidir. sen yaslanirsin o hep 15 kalir. kosar kosar asla yorulmaz" diye.

bir an once kapatmaya bak. hayatin neler getirecegi belli olmaz. yarin oburgun gerek mali gerek sicil konusunda kamuda sikinti yasarsin.

4 senedir ödemeyen kardeşimin dün hesaplarına haciz kondu. 4 bin tl yatırmadan açılmayacağını söylediler. vergi dairesiyle 2bin tlye anlaştı. 1 gün sonra devlet 2 gün sonra özel bankalar hacizi kaldırdı.

borç ilk başta 12 bindi ödenmediği için faizli 17 bin olmuştu. daha sonra yapılandırmaya başvurdu onu da ödemedi. 19 bin tl oldu.şakır şakır ödüyor.

2018 ocakta yapılandırdım ve bir buçuk seneye yakın ödemedim. Aylık yaklaşık 400tl için biriken faiz 1300tl civarında oldu. Geçmişe yönelik borcu geçen ay bu faizle beraber kapattım. Yine bir süre daha ödemeyi düşünmüyorum. Faiz logaritmik büyüyor. Ona dikkat ettiğin sürece sorun yok. Örneğin bu sefer bir sene beklemicem ödemek için. 6 ayda bir ödeme yapmayı düşünüyorum.tamamen ödememek olayını yapabilmek mümkün değil gibi. Son çıkan yasa tasarısı meclisten henüz geçmedi. Tasarıya göre kesin biçimde o tarihe kadar olan borçlar silinecekti. Ödenenlerse iade edilmeyecekti. Bakarsın çıkar?

Tatil etmediler. O yarım günde okullarda kutlama etkinlikleri yapılacak. Tatil edeceklerini pek sanmıyorum. Özel okullar da milli eğitim sistemi içinde yer aldıklarından diledikleri gibi tatil yapamıyorlar.

Edilmedi.
Oğlum özel okulda, törene gidecek. Oradan biliyorum.

takvimlerde tatil görülüyor. devlet daireleri tatil. büyük ihtimalle devlet kurumları tatil. okulların durumu farklı.

devlet kurumundayım, tatil falan yok

Üniversite öğrencisiyim tatil etti okul

@gaza gelen bize tatil siz işe gelebilirsiniz.

Özel şirkette çalışıyorum, yarım günü izinden düşmek üzere tatil.

karşıyaka'nın hangi bölümünden bahsediyoruz ve istanbul'da nerde/nasıl bir hayatınız vardı? çevreyolunun üstünde yeni yapılaşan alanlardaki sitelerde karşıyaka, karşıyaka çarşının etrafındaki yerleşim yerleri de karşıyaka ve bunların sosyo kültürel ve sosyo ekonomik durumları birbirinden tamamen bağımsız. toplamda 27 farklı mahalle var.

Bostanlı.

en güzel, en nezih, en pahalı yeri. güzel restaurantlar, meyhaneler ve kafeler var. aşırı hareketli değil ama kesinlikle sıkılmaz diyorum cmt pazar park yeri bulunmaz, en güzel 2 avm’ye tramvayla gidiliyor veya arabayla 10 dakika. istanbulu pek bilmiyorum ama biraz bağdat caddesi vs diyebilirim kadıköyün elit yerleri gibi.

Sıkılmak kişiden kişiye değişir ama ben sorunuzu cevaplayayım :

İstanbul'da Kadıköy, Moda sokaklarında gezmeyi dolaşması seven biriyim. Kitapçılara girmek, insanları seyretmek, sahilde hava almak, ayaküstü birşeyler yemekten hoşlanıyorum.

Şimdiki evim Karşıyaka merkeze 15 dakika yürüme mesafesinde, Ordu Caddesi olarak geçiyor. Canım sıkıldı mı iniyorum, güzel kitapevlerinin olduğu sokağa bakınıyorum. Gene ara sokaklarda geziniyorum. İstersem Bostancı tarafına ilerliyorum, canım isterse tek vapurla Konak, Alsancak tarafına geçiyorum. Ne aradığına bağlı elbette ama bence çok güzel bir yer.

İstanbulluyum, 8,5 senedir Karşıyaka'da yaşıyorum (sahil tarafında), çok memnunum hiç sıkılmıyorum. Sahil tarafı çok güzel <3

Sıkılmak kişiden kişiye değişir tabi +1

Izmir'in en nezih semti bostanlıdır. Güzel tercih sıkıntı yok.

karşıyaka izmirin kadıköyü tabi bostanlı tarafı sahil tarafı.

15 gün içerisinde evraklarınız gelir. başvurma tarihinden itibaren emekli maaşınız işlemeye başlar. ilk maaşınız 1,5-2 ay içerisinde belirttiğiniz kuruma yatar. başvuru tarihinden maaş gününe kadar olan parayı toplu olarak alırsınız.

Evraklar gelince mi başvuru yapabiliyoruz?

annem 1 ay içinde aldı. kurum meb.

belirli bir hızın üzerine çıkınca elektrik motoru zaten yetemediği için benzinli motora geçmek zorunda. o nedenle uzun yolda 1.8 benzinli motor ne yakarsa o kadar yakar diyorlar. şehiriçinde dur-kalk trafiğinde 50-60km hız bandında sürdüğün için elektrik motoru çalışıyor. benzinli motora pek ihtiyaç kalmıyor. şehir içinde hibrit arabanın az yakması esprisi oradan geliyor.

2019 Corollar Hibrit kullandım. Şehir içi/dışı karışık. Araba 2 kişiydik, bagaj yoktu. Klima çok az açtım, gazı neredeyse hiç köklemedim, mümkün mertebe elektrik motoru ile gitmeye çalıştım. Sonuç: 5lt/100km

Bence normal ortalaması 6-7 civarındadır. Çok ekonomik değil.

Toyota Auris Hyrid kullaniyorum. Yaklasik 3000km oldu. Uzun yol da var, dag tepe de var, sehir ici de var. Ortalama 4.5lt/100km civarinda suan.

Dogruluk payi var tabii ki, ama uzun yolda bir suru insanin elestirdigi gibi cok yakmiyor.

Kullanimina gore cok degisiyor ama arac seni agresif kullanmamaya itiyor diyebilirim.

yakın arkadaşımda yaris hybrid var. bir süre kullandım. araç tamamen şehir içine uygun bir araç. 50 km hızdan sonra benzinli motora geçiyor. uzun yolda çok verimli değil hassas kullanım gerektiriyor. bagajı yok denecek kadar küçük. bu aracı aldığın gibi net bir değer kaybı yaşıyorsun. şu an için toyota sorunsuz bir araç ancak ileride bir arıza yaparsa sanayiye gideyimde yaptırıyım diye düşünemezsin. bence tr piyasasına uygun değil.

Ben denedim.

yadi.sk

gıdım gıdım dikkatli kullanmama rağmen 5.4 lt ortalama verdi.

araç 1.8 lt motora sahip.

satılırken 1.6 üzerinden vergilendiriliyor.

yıllık vergilendirmede;

(2019 model ve 1598 cc) 899,50 TL x 2

yerine

(2019 model ve 1798 cc) 1.588,00 TL x 2

üzerinden vergi ödeniyor.

bana çok gelmişti mtv ve ortalama yakıt tüketimi.

Hibrit Corolla'nın yakıt yüketimi 3 değil 5 diyoruz abicim ya

"is kuracak donemde degiliz" kafasindan cikmak lazim oncelikle.

Aynı durumdayım

mesleğimden para kazanamıyorum. az kazanıyorum demiyorum bak, hiç kazanamıyorum diyorum.

al benden de o kadar.
16-24 mesaisini arkadaşa devrettim, resepsiyondan çıktım geldim ve aynı düşüncelerle bu duyuruyu okuyorum. her geçen sene kalitesi daha da düşen turistler, giderek artan tatminsizlikleri ve daha fazla problem yaratmaları. çok saçma şeyler olmaya başladı, artık yüzlerine "yeter lan, tatil yapmayı bilmiyorsanız gelmeyin, evinize gidin" dememek için kendimi zoz tutuyorum.

bu olayın sonu yok. turizmi bırakan arkadaşlarımın hepsi memnun, düzenli yaşıyorlar ve daha önce bırakmadıkları için pişmanlar. zaten işini kaliteli yapan da kalmadı. gittikçe leşleşiyor.

aile yönlendirmesi dahilinde ilk başlarda sevdiğim ancak şu an hiç hoşlanmadığım bir işte çalışıyorum. şu ekonomik şartlarda işten ayrılma ihtimalim yok arada bir tayin yazıp 25 seneyi doldurmak amacım.

iş kuracak dönemden çok işe hakim olabileceğini düşünüyorsan zamanı önemli değil.

Meslek ve mutsuzluk deyince icimi dökmek istedim.
Isimde mutsuzum bu aralar, perakende sektörü. Mesleki tatminsizlik değil fakat, yillarca sahanin tozunu yuttuktan sonra perakende işinin artik yapilabilir bir iş olmadığına kanaat getirip yine aynı sektörde kendimi genel merkeze attım. Memur kafası takılayım biraz dedim. Her şey gayet iyi güzel giderken bizimkilerin eski tanıdığı, kaynak holding'te idare müdürlüğü yapmış feto tutuklusu tip tahliye olmuş. Aldılar işe haliyle. Gorunurde idare amirimiz fakat siyasi nedenlerden ötürü fetonun bir tas çorbasını içen bir tipin bir yudum suya muhtaç olup kivrana kivrana gebermesini zevkle izleyebileceğim için, kendisine bağlı olmayacağımı ve dahi bana pek de yaklaşmamasinin sağlığı açısından faydasina olacağı mesajını en üst kanallardan ilettim.(birim arkadaşı, üretim müdürü, yarım ağızla da patronun ta kendisi vasıtasıyla)
Rahatım bu konuda çok şükür, bir vatan haininden emir almayacağım.

Ama işte icimde zaman zaman yükselen bu tipin ağzını yüzünü dümdüz edip istifayı basma arzusu ile ciddi mücadele içindeyim.

Patronlarim ise dunya iyileri. Gerçekten cok has adamlar, yokluktan gelmiş, dost gibi yaklaşıp sadece ve sadece dostluk bekleyen insanlar.

Misal dün lojistikteki gece amiri izinliydi yerine baktım, akşam patron uğradı bugün de gündüzden devam edeceğimi işimin olduğunu söyledim nasıl dayanican dedi kacamak yaparim bi iki saat sıkıntı olmaz dedim. Ya olur mu öyle şey sabah evin anahtarını bırakırım takılırsın öğlene kadar dinlenirsin en azindan dedi. Öyle samimi bi ortam var.

Şimdi bi yandan böyle adamlar diğer yandan fetocu tipin ağzını burnunu kırma isteği.

Mutsuz ediyor bu açmaz beni.

Kimse hayırdır demiyor.
Yaşadığım yerde böyle sahte marka satan büyük bi mağaza vardı. Adamları batırdılar. Yakalamak zor, kanuni açık var, kimse uğraşmak istemiyor.

ülkede denetim diye bir şey kalmadı. eskiden adibas falan görüp dalga geçerdik. şimdi sahteciler o çabaya girmeye bile gerek görmüyor.

500 tl lik ayakkabıyı 100 tlye veriyor. fiş fatura kimin umrunda ki?

kişinin yaptığı faaliyetin kanunen yasaklanmış olması, vergi mükellefi olmasına engel değil. yani işin vergi/fatura kısmı, yapılan işin yasal olmasını gerektirmiyor (vergi usul kanunu madde 9).

örneğin gelir vergisi kanunu 82. maddesi beyan edilecek arızi kazançlardan bahseder. 2. bendinde şöyle bir cümle vardır: "... ihale, artırma ve eksiltmelere iştirak edilmemesi karşılığında elde edilen hâsılat". yani bildiğin rüşvet. adam diyor ki ihaleden çekilme karşılığı rüşvet alırsan bunu gelir olarak beyan edeceksin.

o yüzden vergi/fatura bu işe engel değil. adam gayet sahte ürünü, vergi kanunlarına gayet uygun şekilde faturalı maturalı satabilir. uyuşturucu bile satabilir.

Airbnb’deki temizlik ücreti ve komisyon ile birlikte booking’teki çoğu yerden daha pahalı fiyatlar çıkıyor.

Ben bizzat kalmış / tanıdığı kalmış birinden direkt tavsiye için açtım başlığı.

Termini bölgesi +1
her bölgeye otobüsler kalkıyor. bazı görülecek yerler yürüme mesafesinde.
zamanında şu otelde kalmıştım:

www.booking.com

Termini bölgesi uygundur fiyat olarak ama görece biraz tekinsiz gelebilir. Bir sıkıntı çıkmaz ama için rahat etmez belki.

St.giovannide casa martinez diye bir yer var tavsiye edebileceğim. Metro hemen dibinde, kolezyuma yürüyerek 10 dakika. (Emlakçı gibi oldum) biz çok memnun kalmıştık.

hotel artorius.
www.google.com
odaları gayet geniş, yüksek tavanlı, kahvaltısı olan bir yer. her gün temizleniyor, her yere 5 -10 dk uzaklıkta. ucuz yerlerden bir tık pahalıydı belki ama verdiğimiz paranın karşılığını aldık.

Residenza Mazzini ni de kaldım güzeldi.

Hotel Ranieri, çok merkeziydi her yere yürüyerek gitmiştik.

www.tripadvisor.com.tr
burada ablamlar kalmıştı çok memnunlardı, biz de bi dahaki ay buraya rezervasyon yaptırdık.

Bizde de x, w, q yok. Birden fazla harf ile ifade ediyoruz, onlar da öyle.

evet ses demek istedim

aslında birçok dilde birçok ses yok. mesela arapça'da kh arası bir ses var. halit ismi böyle söyleniyor sanırım. ama bir direkt halit demişiz. ya da ingilizce de şıva denilen ea arası bir ses var. bir bunu genelde e olarak okuyoruz. bizde de o ses yok. normalde black kelimesi "blek" diye değil "blæk" şeklinde okunması gerekir. aslında var olduğunu düşündüğümüz sesler de birebir olmayabiliyor.

@nick bulamadım, tamam da neden olmadığı soruluyor. seninki maç sonu röportajda, önce 1-0 öne geçtik sonra kalemizde golü gördük şeklinde maçı anlatan teknik direktör misali olmuş :)

www.kitapyurdu.com

bu kitabı okursan belki sorularına bir cevap bulabilirsin.

ihtiyaç duymamışlar?

belki de dil-diş-damak-gırtlak vs vs yani konuşmaya yarayan organların gelişimleri ile alakalı bir durumdur. çevresel de olabilir, mesela atıyorum o bölgenin insanları kum fırtınalarına çok maruz kalıyordur da ağızlarını çok açmaları gereken sesleri çok kullanmıyorlardır vs vs şu anda tamamen sallıyorum. gerçi çevresellik de konuşma organlarını etkilemiş olabilir. ha belki genetik olarak organları belli bir şekilde geliştiği için belli bir bölgenin insanlarının, bu durum gelişmiştir. belki bir mutasyon gerçekleşmiştir. bunu ben de fark etmiştim zamanında ama üzerine düşünme ihtiyacı duymamışım, resmen rezillik XD

@mikahakkinen: kitap için teşekkürler :)

ıhtiyaç duymamışlar +1

biz bir ses çıkarıyoruz diye afrikalı kabilenin de aynı sesi çıkarmasını beklememiz saçma

yüzlerce dil var. hepsi aynı seslerden oluşsa yüzlerce dil olmaz zaten

internetten asla parfüm almayın.. orjinal gösterip sahte gönderseler ruhunuz duymaz..

yurtdışından getirtme imkanı varsa en mantıklısı bu yöntem..
yurtdışı imkanı yoksa özel günlerde AVM'lere gidip almak ikinci yöntem..
özel günlerde özel kampanyalar oluyor,
hatta internetteki fiyatlardan daha uyguna geliyor mağazalarda!

Ben de @strobist'e katılıyorum.
Benim kaybım sizin verdiğiniz fiyatlara göre çok olmadı ama şöyle bir şey yaşadım:
Nivea Deo Pump Sprey gördüm uygun fiyatlı. Gelen şişeler resmen limon kolonyası ile doldurulmuştu. Telefonlara da doğal olarak yanıt vermiyorlardı.

Sephora'dan al. Yurtdisindan getirtince daha ucuza gelmez.

boyner sephora gibi parfüm satan firmaların dışında parfümlerin çakma olma ihtimali çok yüksek.

1 ayda zor ama yaza kadar şekillenirsin.

toplam 20 şınav mı? Bu şınav sayısıyla zor olur. günlük 100 çekip, videolarını paylaşanlar var. Sonuçlarını görebilirsin.

Öncelikle tebrikler ancak lütfen şu vaktim yok olayını bırakın.
Yeni babayım, 2 mesai yapıyorum, haftada 2 gün iş gezisi yapıyorum ve gece ara ara çocuk ile ilgileniyorum.

Her halükarda sabah 1 - 1:30 saat erken uyanıp spora gidebilirsiniz.

Ayrıca yazdığınız spor programı yaklaşık olarak 5 dakika sürüyor. Tabi bir etkisi olacaktır ancak bir mucize beklemeyin. Bu kadar azim ile bu kadar kilo veren birisi çok kolaylıkla bir spor rutinine girecektir.

Ayrıca sabahları 1 saat erken kalkıp spor yaparsanız emin olun o süre, yaratacağı enerji ve özgüven ile size gün içinde en az 2 saat ekstra zaman katacaktır.

Zaman içinde direnci veya sırf vücut ağırlığıyla yapacaksan sayıyı arttırmadan pek bir gelişme katedemezsin. google'a 6 haftada 100 şınav programı' yaz. Bir incele. Tabata'lara bak. İp atla. Hiit yap. Rutine sokma kendini.

ayda ortalama 3 kg iyi vermissin. boyun kaç? eğer kastan yediysen büyük sıkıntı.

maçı izlemedim ama merihin golden sonra herkesi asker selamı vermek için uyardığını okudum nette bir yerlerde.

kaan asker selamı vermemiş kendi golüne sevinmiş.

Yanlış olmasın Çalhanoglu ile Kaan asker selamı vermek istemedi galiba, onları uyardı.

avrupa da yetişen ve oynayan oyuncular bu tarz selam işlerine girmek istemiyor ki bu çok normal.

saçma bir iş. merih'in ergenliğine veriyorum olayı. gazı çok aldı ve golü atan adamı hayattan soğuttu. kaan 2 fransa maçında 2 gol attı. ülkeye hizmet bu zaten merih gitmiş hakan'la kaan'ı tartaklıyor. olgunlaşması lazım.

Eğer danışan olarak gidiyorsanız diplomasını talep edebilirsiniz. Başka opsiyon yok .

İsim üniversite ve bölüm adı aratırsanız da son on yıl için googleda okul kayıt listesi vs. Ya da lisesinin kazananlar listesini bulmak mümkün. Tabii ki bitirdiğinin kanıtı olamaz.

Diploma dışında yok.

Diploma nosunu isteyebilrsiniz baska sekilde zor. Turk psikologlae dernegi var ama oraya uye olmayan da cok psikolog var.

en son 1000 tl ye istediğin yerin diplomasını yaptırıyorlardı matbaacılar çarşısında. :D

Googlea adını yazarak.

terapi yapmaya davranıyorsa
diploma (psikoloji) + master (klinik psikoloji)
görmen lazım.
Klinik masterı yoksa hasta göremez

Diploma sormak gibi bir hakkın var ve cevaplamak zorunda. Kaç yılında mezun oldunuz, yükseği ne zaman bitirdiniz, teziniz neydi diye sormuştum ben. Sor yani, olmadı okulunu ara mezununuz mu diye sor belki cevaplarlar oradan emin değilim.

Sahte psikoloğun korkulacak bir şey olmadığına da inanmıyorum. Gidip vasıfsız, etik değerlerden yoksun, yeri geldiğinde psikiyatriste yönlendirmek yerine elinde tutarak oyuncak eder. Para kaybından bahsetmiyorum bile.

Siz sorun, cevaplamazsa bırakın.

Yüksek lisansım var diyorsa Yök tez merkezinde ismini aratın.

öyle bir sistem. yok pdrcide ben psikoloğum diyor 2 3 eğitim alanda. ayrıca uzmanlığı masterı olmayan klinikte açamıyor.

Google'a yazarak öğrenemezsiniz. diploma bile sahte olabilir. qr onaylı diplomalar e devletten doğrulanabiliyor o kadar şüphedeyseniz.

Benim de arabam küçük geliyor ama şu an hiç değiştirmek için iyi bir zaman değil. Hele hele uçuk fiyatlara sıfır otomobil çılgınlık. İlla değiştirecek olsam ikinci el alırdım.

değiştirilecek zaman değil ama üzerine 10-20 atıp model yükseltebilirsin. bu seni çok zora sokmaz sanırım.

geçen sene 1.18oranla kredi oranı varken aldım. araçlarda geçen seneye göre 2. el için söylüyorum 5 10 bin ortalama ile arttı. kredi oranı uygun bir kredi varsa alınabilinir.

Arabanın son 3 senede ucuzladığı tek bir an bile olmadı ÖTV indirim dönemi dışında. Şu anda da fiyatlar o döneme yakın zaten, düşünüyorsan yapıştır gitsin. Sıfırlar da uygun fiyatlı şu anda nispeten, baya bi kampanya var.

araç piyasası düşmüyor malesef ülkemizde. zaman kaybetmeden beğendiğiniz araç karşınıza çıkarsa alın. sıfır ben de tavsiye etmem, uçtular iyice. 6 ay önce 48'e aldıgım aracın piyasası 58-60'a dayandı. şu an 55 civarı koysam ertesi gün satılır.

Ahlatlıbel www.orayanasilgiderim.com
Mogan www.orayanasilgiderim.com

aştinin ordan incek dolmuşlarına binersen ahtalıbele, aştiden gölbaşı arabalarına binersen mogana ulaşırsın.

çok para>daha iyi yaşam>daha güzel karşı cins>daha iyi nesiller

dnamıza işlemiş yani

yarın renault'a binebileceğin garanti olsa, haklısın. benim tek derdim geleceğimi de garantiye alabilmek.

20 yıl önce parayla saadet olmaz kavramı geçerliydi 20 yıl önce hakikaten çok da gerek yoktu.. ama bugün para epey önemli.. Hastaneye bile gitsen ölüyorum desen kimse kolundan tutup kolay kolay sana bakmaz.. Parasız nefes bile alamaz hale gelindi. Bahsettiğin şey ayağımı yerden kessincilik ya da dört duvar olsun benim olsunculuk ise o ayrı bir dünya.. o hala geçerli bence de..

hocam siz parayi nasil kazaniyorsunuz? cok para tek basina kazanilmiyor. ben bilmiyorum en azindan. cok paradan kastiniz tek kisinin ayda 25.000-30.000 kazanmasi degildir diye tahmin ediyorum.

coklu sistem calisanlarinda bunun ayari yok. bir adimda herkesten kazaniliyor bir adimda da cok sey kaybediliyor o yuzden ileriyi dusunmek zorundasiniz. geriyi dusunemezsiniz. yani altinizda ornegin 150 kisi calisirken ay ben yoruldum ayda cebime 50.000 girmesin 30.000 girsin daha az calisayim diyemezsiniz derseniz o sistem cokuyor.

bir diger daha cok kazanma olayi ise sizin de acikladiginiz gibi renault ile yetinemeyip daha iyi urunlere kaymak.

ayda 5000 tl maas aliyorsaniz kirani 2000 tl arabaniz toyota bakimi da 1000 tl aidat 300 tl oluyor ornegin.

ama ayda 50.000 tl kazaninca bu is ortami ile siz artik bu zorlanma ile daha iyi kosullarda calismaya yoneliyorsunuz. arkadaslariniz mercedese binerken renaulta para varken binmek istemeyen adam kral adamdir ama kral adam da azdir ( pintileri demiyorum)
siz iyi para kazaninca havuzlu bahceli guvenlikli ev ariyorsubuz cunku cocugunuzu dusunuyorsunuz. bu sefer ne oluyor cocuk gelissin diye devlete degil ozele veriyorsunuz aylik okul gideri oluyor 1600, evin kirasi oluyor 3000 tl o evin aidati oluyir 800 tl mercedes aliyorsunuz onun bakimi oluyor 2000 tl buyuk evinisitmak daha zor oluyor dogalgaz oluyor 400-500 tl.

yani giderler sabit kalip kazanc artiyorsa tamam. ama gelir artinca siz de ona gore yasam sarti ayarladiginiz icin giderler de buyuyor sonra gene elinizde para kalmiyor ahahahah sonra diyorsunuz ki para yetmiyor az daha kazanmaliyim :))) boyle aptal bi paradoks var bunu yenmek icin muthis bir ailede muthis bir kultur ile yetistirilmis olmak gerekir. o da pek kimsede yok.

@mg3929 +1 tamamen katılıyorum. 2 tane evin olsa ne olmasa ne ya. bmw binende akşam düğününde erik dalı oynuyor şahine binen de.

türkiye gibi bir coğrafyada kendini ve çocuklarını garanti altına almak için çok para kazanmak zorundasın. aksi takdirde hayatın yaşam mücadelesi ile geçiyor. reno'ya biniyorsan onun bi altı bisiklet, ama bmw'ye biniyorsan olası bi durumda satıp reno'ya dönebilirsin mesela.

bu olayin turkiyeyle fransayla cografyayla alakasi yok. zamanlada alakasi yok. 100 sene 200 sene oncede boyleydi.
bundan 2300 sene once epikur baskanim da bu konular hakkinda konusuyordu. o zamanlar ne bmw ne mercedes varmis ama konu ayniymis.

olaybizim insan olmamizla alakali. mg3929 un dedigi gibi DNA miza isli. elindeki muzu birakmamak icin kolunu agac kovuguna sikistiran maymunlardan cok farkimiz yok.

hepsi hazırcı geri zekalı oldukları için para diye kendilerini yiyip bitiriyorlar. bir süre sonra da o para onları yiyor. oh olsun diyemiyorum çünkü çok üzücü oluyor sonları.

ben paradan ziyade beceriye inanıyorum. çok paran olunca her şey hazır gelir ve bu insanı asla tatmin etmez. ama bir şeyleri kendin yapma becerini de kazanacaksın bence.

dışarda yediklerini düşün her gün her gün, ne şartlarda pişirildiği belli olmayan yemeklerin karşına gelmesi iğrenç.

evinde çok eşyan ola bile sen onların hizmetçisi oluyorsun, ruhun daralıyor bir yerden sonra. kendi zevkine göre dayayıp döşedğin sade bir ev bence en büyük refahlık.

bence para eğitim için gerekli. eğitimin paralı olmadığı bir ülkede yaşamak isterdim. bana istediğim beceriyi öğretecek insanlara ulaşmak zenginlik zannımca.

birde ulaşım paralı olmamalı. o zaman paraya o kadar da ihtiyaç olmaz. insan kendine parasız da yeter.

Ferrarisini satan bilgelerimiz gelmiş. Selam arkadaşlar.

Para kazanma hırsı denince insanlar hep yeşilçam filmlerindeki fabrikatör karakterler gibi tipler canlandırıyor sanırım gözünde. Para kazanma kaygısı olan veya parası olan insan kötü insan demek değildir. Bütün hayatımız boyunca hep zengin adamların kötü karakter olduğu film ve diziler, sürekli "fakir ama gururlu" övgüleri, "işçisin sen işçi kal" falan tarzı şeylerle yoğurulduğumuz için para kötülüğe geçiş aracı olarak görülür oldu heralde. Öncelikle bunları bir geçelim.

Para kazanma hırsının en azından benim için çok basit bir sebebi var. Ben de bir çok insan gibi kafamda kurguladığım ideal hayatı yaşayabilmek ve eğer ileride bir aile kurup çocuk sahibi olursam, onların da geleceklerini mümkün olduğunca garanti altına almak istiyorum. Haliyle bunun için de bir miktar para gerekiyor. Benim bu parayı kazanmak için hırs yapmamdan daha doğal bir şey yoktur bence.

Bu mevzuda boş boş vaaz veren, konuyu "renaulta binsen ne olacak" gibi yüzeysel örneklere indirgeyen insanların da kusura bakmayın ama samimiyetine zerre inanmıyorum. Bunu renault ve bmw arasında gerçekten bir fark olmadığını düşündüğünüz, sadece ürünün işlevini umursayan, üzerindeki etiketi önemsemeyen bir bakış açısıyla söylemiyorsunuz çünkü. Bu vaazları veren arkadaşlar, örneğin cep telefonlarını çıkartıp bir baksınlar bakalım. Büyük bir çoğunluğu iphone ve samsung kullanmıyorsa ben hiçbir şey bilmiyorum. Huawei kullanan, renaulta binen kısım da emin olun alım gücünün el verdiği senaryoda iphone kullanıp, bmw sürecektir.
Evet renault'a binecek insanlar, huawei kullanacaklar. Bunda yanlış olan en ufak bir şey yok. Ama insanlar bunları rasyonel birer harcama kararı olarak yapacaklar.

Bunlarla beraber para kazanma hırsının belli bir noktaya kadar olması gerektiğini düşünüyorum. Belli bir noktadan sonra manasını yitiriyor para çünkü. Sıradan bir insan düşünelim mesela, 2 tane çocuk sahibi olsun bir adam olsun. Bu adamın hayattan ne gibi beklentileri olabilir?
X yerinde bir ev, Y yerinde bir yazlık istiyor olsun. Belli bir yaşı geçmeden önce 20 ülkeyi gezip görmek istiyor olsun. A marka bir araba istiyor olsun. Bir de çocuklarının iyi bir eğitim alacağından emin olmak istiyor olsun.
Şimdi bu adamın bu isteklerinin hepsinin iyi kötü bir maaliyeti var. Bugün atıyorum 5 milyon lirası olan bir tane adam bunların hepsini iyi kötü gerçekleştirebilirse eğer, o adamın bir gün daha çalışmasının hiçbir anlamı yoktur. Hayatının geri kalanından beklentilerinin hepsini elde edebilecek maddi gücü yaratan adamın artık çalışmasını, para kazanmasını gerektiren herhangi bir şey yok. Hayat gerçekten çok kısa. Bu noktaya ulaşan kişinin çalıştığı, para kazanmam lazım diye dolaştığı her bir gün, zaten kısa olan hayatından boşa gitmiş ve hikayenin sonunda pişmanlığa dönüşecek bir diğer gün.
Para kazanma hırsında kötü bir şey yok. İnsanın gözünü para hırsının bürümesi kendine zarar, o kadar.

1-Canım istediğinde güzel bir mekana girip, istediğim çayı kahveyi içip, hesaba sadece ne kadar ödeyeceğim diye bakmak, bütçem nolacak diye düşünmemek.

2-İstediğim zaman bir tatile kaçabilmek, ekonomik olsun diye 6 ay evvelden 7 günlük tatilin zamanını mekanını ulaşım aracını ayarlamak zorunda olmamak.

3-İşime rahat gidip gelebileceğim bir mekanda oturmak, İstanbulun eski dağı yeni yerleşime açık bölgelerinden birinde oturup işe gidip gelmek için günde 2-3 saatimi çöpe atmamak

Vs vb diye gider.

Sonuç olarak para insana mutluluk sağlamaz direkt olarak. Fakat büyük bir özgürlük sağlar. Özgür olmaksa benim için mutlu olmak kadar, hatta daha büyük bir önem taşıyor.

yaşlılıkta rahat etmek.

mr cektirmem gerekti agridan duramiyordum, yasadigim ulkede mr icin para vermene gerek yok, super. randevu almaya gittim 9 ay sira var dediler. bunun baska bir yolu yok mu dedim, var dediler eger $600 verirsen yarin cekeriz.


baska birsey yazmaya gerek var mi?

lastikler durduğu yerde eskiyor sertleşiyor. eski bridgestone yerine dandik ama yeni lastiği tercih ederim.
marka önerim yok ama inceleme varsa internetten araştırrabilirsin

Ben eptt AVM'den Petlas lari fabrika fiyatına almıştım. Oraya bak bakalım. Bu markalar aşağı yukarı aynı seviye. Uzun yol yapmıyorsan, Çok lüks aracın yoksa yeterli. Zaten lüks aracın olsa tanesine 800 verirdin mecburen orası ayrı konu.

falken ve dunlop' un üretimi petlas ile japon Sumitomo ortaklığı ile kurulan çankırıdaki fabrikada üretiliyor. Ben falken ziex914 eco run aldım geçen sene. 4 kanallı ve etiket değerleri çok iyi idi. Ben aldıktan sonra desen değişti ziex314 diye bir model geldi. Falkende kullananlar memnun bende çok memnunum. Dunlop konusunda da iyi şeyler duyuyorum.

falken ve dunlop tercih edebilirsin. Bu sırada Sumitomo japonyanın en eski ve köklü lastik üreticisi.

Dunlop bahsi geçen markalardan hamur olarak daha yumuşak ve global son testlerde yüksek puanlar alan bir firma hatta adac testlerinde ilk 3'de idi. Falken de uluslararasi piyasada iyidir.
Almışken de 2016 vs. alma 2019'dan şaşma.

Ben yaz lastiği Falken kullanıyorum, memnunum. Pahalı lastiklerden tek eksiği yol sesi biraz fazla. Ama bu saydığınız markaların hepsinin yol sesi fazladır. 2016 üretim kesinlikle almayın, en yenisini alın.

dunlop kullanıyorum memnunum. sp sport'tu sanırım. biraz ses problemi var ama ıslak zeminde özellikle performansı çok iyi.

1dunlop 2milestone 3falken

Burada hep havlıyor

evet

yani hep havladiklari icin mi havliyorlar yoksa bu geceye ozel mi?

kadıköyde hiç duymuyorum, yalnız şunu da belirteyim, bizim kapının önünde sinek uçsa havlayayarak kıyametler koparan köpeğimiz geçen olan büyük depremde biz hareketlenince uyandı, esnedi ve uyumaya devam etti. köpek davranışlarından kaygı yaratmayın derim.

köpeklere güvenilmez +1.

bizimkiler 7/24 havlıyor, deprem sırasında piyasada yoktu hiçbiri.

Köpegine bagli demek.

Hic unutmam 17 Agustos gecesi havlayan kopek kadar uykumu sabote eden baska bi hayvan olmamistir. Hav hav saatlerce uyutmamisti, depremden bi yarim saat once falan uykuya dalmisimdir.

burada papağanlar ıslık çalıyor. meteor düşebilir.

benim evin önünde her gün havlıyor istisnasız. yer ege.

geçen teke tek'teki uzmanlardan biri, "hadi bu hayvanlar bizim algılayamadığımız frekansları algılıyor diyelim. e iyi de biz algılayamıyorsak elektronik cihazlar var bu işi yapan, onlar da mı algılayamıyor?" minvalinde bir şey söylemişti.

yani köpek havladı, yılan tısladı, sergen attı şampiyonluk geldi vs. bunlar hikaye gibi. nitekim pek çok hayvan sahibi 17 ağustos da dahil olmak üzere "bizimki mal gibi yatıyodu öyle, hiç tepki vermedi" diyor.

ankara'nın göbeğinde sayılırım, burada bazı geceler köpekler acayip havlar. hatta ulurlar. bayağı ürkütücü bir ses oluyor gecenin derinliğinde. takdir edersiniz ki burada deprem olmuyor, en azından büyük deprem...

velhasıl bulşit yav, siz kendi üzerinize düşeni yapın. köpek bu, havlamayıp ne yapacak?

Boya değişen yok 500tl tramer neyin nesi? Geri kalanı dışarda yapılmış 500 lirayı da sigortadan yaptırmış olmasınlar piyasada öyle iğrençlikler dönüyor çünkü.

@bahoho hasar ön veya arka tampona yapılmış işlemden dolayı olabilir. Ekspertizde onlar plastik parça olarak çıkıyor sonunçta.
@destur türkiyede sıfır fiyatlarından dolayı ikinci el otomobil piyasası da gereksiz şişik. O ayrı bir konu. Ben bu özellikler için bahsi geçen arabanın fiyatını merak ettim.

boyasız değişensiz hasar kaydı nasıl çıkar ben izah edeyim.

karanlık dar bir yolda giderken (bodrum-gümüşlük yolu), asfalt ile aynı renk yapılmış eşşek kadar kasisi fark etmeyip hızlı girdim. arabanın sağ amortisörü patladı, bir de motor takozları kırıldı. sigortacım dedi ki bir beyan yaz gönder, kasko karşılar. ben de hesapladım, kaskodan kaybedeceğim hasarsızlık indirimi daha düşük, cepten değil kaskodan yaptırdım, 700-800 lira tuttu.

şimdi sorgulayınca hasar kaydı diye o çıkıyor. "değişen"den kastınız karoseri parçaları ise herhangi bir boya yapılmadı, bir yeri değişmedi, çizik bile olmadı, yani karoseri açsından bir değişen yok. ama amortisör ve takozlar değişti, kasko ödedi.

boyasız değişensiz hasar kaydı böyle olabiliyor yani.

paketi nedir? 500 tl far değişimine bile yazıyorlar. önden darbesi ağır değilse olabilir. paketine göre ederi değişir, piyasasına göre 70bin tl oluru.

@mikahakkinen focus ti-vct style

focus'un benzinli powershift şanzımanlarında problem olabiliyor. iyi araştırmak lazım.

her markanın her modelin kendisine göre sıkıntıları var. piyasası 75 70 bin aralığında. şimdi opel astra demişler onunda kendine göre sıkıntıları var. herkes konuşuyor ancak alınmayacak araba değil. arabada aşırı konfor veya değişik değişken beklentin yoksa alınır. standart bir araç iyi bir pazarlıkla alabilirsin.

Lpg olmadan incir ağacı dikebilir dikkat

en son ev süpürme maceramda emiş gücü ayarının ne derece önemli olduğunu anladım. homendde emiş gücü ayarı yokmuş. o yüzden rowenta diyorum.

Geçenlerde böyle bir duyuruya yorum yazdım. Hhomendin başka bir modelini önerdim. Sizin seçtiğiniz modelin airwattı daha düşük.
İki homend arasındaki tek fark görüntü, biri siklon filtre kullanmış ama önerdiğimin çekişi daha iyi.

www.eksiduyuru.com

Philips powerpro city öneririm. Bir yıldan fazladır kullanıyorum performansında düşüklük olmadı ve evde aşırı tüy döken bir köpek var her kullanımda haznesi tüyle doluyor

Ben de şöyle bir duyuruya yazmıştım, belki fikir verir.

www.eksiduyuru.com

rowenta

Civic Corolla veya focustan birini seçerdim. Hepsi LPG li olabilir. Dizel sadece focus olabilir derdim. 2011 12 modellerine bakabilirsin. Otomatik istersen civic olabilir.

ben lpg tavsiye etmiyorum yeni modellerde zırt pırt ışık yakıyor sorun yapıyor. deneyimlediysen ve memnunsan bilemem. o fiyatlara cok eski ve km yüksek olmasın dersen b segmentine bakacaksın mecburen. aile kaç kişilik bilemem ama o paraya 2013-2015 arası ibiza, clio, polo bakabilirsin. poloyu zaten deneyimlemişsin hepsi aynı boyutta.

ibiza ve polo vw grubu ve bu araçlarda tsi motoru iyidir.

ben olsam az km'li ibiza sw 1.4 2011-2015 arası bakardım. hem bagaj geniş hem lpg'ye uyumlu atmosferik motor (lpg'ci arkadaşlar bu motora değer veriyor nedense satarken zorlanmazsın ama parça sıkıntın olabilir kasko yaptırmıyorsan). civic'te uyumlu ancak düşük km yeni model bulman cok cok zor.

60'a ford focus zaten bulamazsın. fiesta anca.

Clio alırdım, az yakan en az maliyetli ve en sorunsuz araç o.

Clio alınacaksa büyük ihtimal 3.nesil olacak, Night&Day paketli olanı temin edilmeli

benim için sağlamlık, kaza anındaki aracın durumu daha önemli. bu sebepten alman arabalarını tercih ederim. corsa d vw polo tercih edeceğim araçlardır.

- Arkadan hasar ve boyaya bakilirsa arka panel komple değişmiş olabilir
- Arka şasi uçları ve bagaj havuzu değişmiş olabilir
- Arka aks ve tekerleklerde kayma olabilir, özellikle sol arka kapı boyası bana hasarın bu yönden alındığını düşündürdü. Muhtemelen kapı hasardan dolayı kastırdı ve köşe bölgeleri boyandı.

Senelerden beri dsg li araç kullanmaktayım, hiçbir sorun yaşamadım. Geçmişini bilmediğiniz bir araçta 70-80.000km ler civarında şanzuman yağı değişimi yaptırmak mantıklı olur.

dsg 2015'den sonra çözüldü diye biliyorum. 2017 dsg kullanıyorum hiç sıkıntı yaşamdaım henüz.

Eksperi iyi araştırın gidin. Dsg problemli bende sorun çıkmadı ama çevremde çok var en son 140binde arkadas bozdu ondan önce 35binde poloda arıza vermişti. Dsg iyi niyet garantisi sadece servis bakımlı araçlara veriyor bakımları nerde yaptırmış dikkat et. Arka şase ve dingile özellikle bakın de eskpere. Hasar kaydına şase no dan mutlaka bak.

dsg problemi çözülmedi, çözülebilecek bir sorun değil. kuru çift kavramaların hepsi problemli. kenara 20 bin para koyun iyi niyete girmezse sıfırına 16bin fiyat çekiyorlar şanzıman grubu için.

Dsg fiyat konusunda; 2011 dsg jetta servis 8bine halletti normal fiyatı 12 bin ama yaş indirimi varmış. Sanayide 4.500 tl çektiler.

dsg de problem falan çözülmedi, vw bu şanzımana alternatif arıyor.

DSG sorunu her zaman çıkabilir, 2015 sonrasında bir şey değişmedi araçta. Leon fiyatına göre çok iyi bir araç, yetkili servis bakımlı ise araç, cebine bi 10 bin dsg tamir masrafı koy tadını çıkar derim.

evet ülkece sorunumuz kimse çalışmak, uğraşmak istemiyor herkes istiyor ki hiçbir şey yapmadan aylık 50k euro ben kazanayım.

sanayici istiyor ki dünyanın en düz işi bana gelsin
patron istiyor ki aynı işi 500 yıl yapayım kimse upgrade istemesin
çalışan istiyor ki bir mesleki kitap okumadan 1000 yıl en yüksek ücret bana verilsin.

kendin hariç herkesi suçla aferin doğru yoldasın. arkadaşa plaketini verelim.

avrupa'da bir firma ile iş sözleşmesi yap bakalım adam neler yapıyor. dersin ki biz daha çaylakmışız maaşı düşükten gösterme falan filan.

neler yapıyor anlatsanız da bilsek biz de

soruya cevap olarak, ekonomi ve alım gücü, maaş olarak yerlerdeyiz bizden öncekiler hiçbir şey yapmadı ve hala tek yaptıkları şey bizi suçlamak. yazık ki ne yazık.

@dedim dedim bu yazdıklarımdan çalışmak istememizi çıkarmış olman büyük başarı.

nereden biliyorsun yanlış yolda olduğumu. diyorum ki türkiye'de işini düzgün de yapsan hakkını alamıyorsun. birçok insan var 5 bin maaş alıyor sigorta daha düşük. bunun olmamasını istemek mi 50k euro kazanmak?

@sour tabii genel bir yorum yapmışım. bildiğim kadarıyla araçlardan ve teknolojik ürünlerden bu kadar vergi alan bir ülke yok. var mıdır? şu mesailerin ödenmemesi, sigortanın asgariden ödenmesi vs. gibi çakallıklar yok herhalde başka bir ülkede. tabii ülkelere göre farklı dinamikler var. vergilendirme, maaş hesabı vs. farklı olabiliyor.

daha da kötüsü düzelme emareleri bile yok. istanbul, izmir, ankarada bir şeyler değişiyor olabilir ancak anadolu da her şey bozulmuş ve değişmiyor. temel ihtiyaçların bu kadar sorun olmaması lazım. su,elektrik,sağlık,benzin,sigorta kasko vs. her şey dert.

2015,2016 ve 2017'de ingiltere'de calisilabilecek en iyi yer secilmis (genel olarak ilk 10da) bi marka icin calisiyorum mesai verilmiyor. maasin asgari yatmasi gibi birsey haliyle soz konusu degil. yapilan sozlesmeler, ozellikle bazi maddeler gercekten agir ama isini dogru yaptigin surece kafana takacak birsey yok.

turkiye'de 2 kisi 20bin tl gibi bir kazancimiz vardi, oradayken cok iyi para oldugunu dusunuyordum ama en son turkiye tatilinde 4 gunde 7bin tl harcayinca o kadar da iyi olmadiginin farkinda vardim. maas arttikca yasam giderleri artiyor, luksler artiyor. maslow'un piramitindeki kendini gerceklestirme ihtiyaci turkiye'de cok pahali ingiltere ya da bati avrupa da ise siradan bisey o yuzden alinan maas ancak yasam masraflarini karsiliyor ve uzgunum degisecegi de yok

bizi bu hale sokanlar siyasilerden başkası değil, olamaz da. bırakalım insanımızı suçlamayı.

evet ya hep siyasiler suçlu, bende geri zekalı gibi hep kendimi suçluyordum.
gideyim de lahmacun yiyeyim.

oncelikle amerika kitasindayim. bence genel durum su:

artik beyaz yaka maaslari bile genel hayat giderlerinin gerisine dustu, asiri refah icinde ve izole sekilde takilan birkac isvicre tarsi kucuk ulke haric dunya'nin genelinde bu boyle.

sadece sabah kalkip ise gitmek ve gunde 8-9 saat basmak yetmiyor. bir yandan maasli calisirken bir yandan da disardan is kovalayacaksin. misal, bankacilik sektorundesin, borsadan kovalaman lazim. insaat sektorundesin, o zaman emlak/arsa falan kovalayacaksin gibi. bildigin sektor ne ise artik.

dedemlerin donemine bakiyorum, tek gelirle 3 cocuk buyutmusler. babam tek gelirle 2 cocuk buyutmekte zorlanmis. ben tek maasla bir cocugun altindan kalkamiyorum. cunku artik yetmiyor.

Dedim dedim de kime dedim haklı. 50 cent'in de şarkısı var, get rich or die tryin diyor. Bizdeki standart beyaz yakalıların yaptığı işe ve ülkeye katkıları amerikada mekdanısta çalışan zencilerle aşağı yukarı eşdeğer. Okulu "bir şekilde" bitiren, yıllarca Ingilizce görüp tek kelime konuşamayan adamların dünyanın hiç bi yerinde rahat bir hayatı olmuyor maalesef.

Politikacılar yığınların aynasıdır. Ahlaksız bir insan topluluğunun seçtiğinden ne hayır gelecek?

Kendine dokunulmadıkça yapılan hiçbir şeye ses çıkarmayan, yaşadığı hiçbir şeyden ders almayan, doğulu kalıp Norveç standartlarında yaşamak isteyen bir yığının parçasıyız.

Eser Karakaş, Ruşen Çakır, Bekir Ağırdır gibi "halkın" vicdanından ve adalet duygusundan bahseden iflah olmaz iyimserlere gülüyorum. O vicdan duygusunun kaybolması atanacak 40 bin öğretmene, 30 bin belediye işçisine, 80 bin memura ve başka ülkelerin topraklarında fetihçilik oynamaya bakar.

80 nesli ve sonrası kafasına reset atmadıkça bu ülkenin hiçbir sorununun çözüleceğine inanmıyorum.

evet Türkiye'de yaşamak gerçekten çok zor. bu doğru. diğer ülkelere göre fazlasılya zor.

çünkü bizde hesap sorma kültürü yok. verdiğimiz paranın, verdiğimiz oyun, verdiğimiz eğitimin, verdiğimiz desteğin hesabını düzgün soramıyoruz. ya çok aşırıya kaçıyoruz, ya da hiç sormuyoruz.

benim düzgün yaşayan toplumlarda gördüğüm en önemli özellik bu. çatır çatır hesap soruyorlar, hesap vermekten kaçanı da gömüyorlar.

örneğim son derece basit; hiçbir ülke eğitim sisteminin içine sıçan bir siyasi partiyi bir daha seçmez. ne pahasına olursa olsun, seçmez. ama biz seçeriz.

bunu al atatürk döneminde yapılanların tasfiye edilmesine uygula, fabrikaların kapatılıp dışarıdan alınmasına uygula, ekonominin çökertilmesine uygula, tohum meselesine uygula, şehir planlama sistemine uygula, toplu taşıma sistemine uygula uygula da uygula.

bak 6 şiddetinde bir deprem oldu, bir tek bina yıkılmadı, bir tek kule devrilmedi ama hizmet veremeyen telekom şirketine hesap soramadık. yarın enkaz altında can çekişirken bu soramadığımız hesap yüzünden kimseye haber veremeden geberip gideceğiz. işverene hesap soramıyoruz, işçiye hesap soramıyoruz. kimseye hesap soramıyoruz.

bence esas sıkıntımız bu.

aynı oteli başka yerden bulmaya çalış?

hocam tripadvisor olsun ets olsun hepsi hotels e yönlendiriyor. eurobookins sanırım kendi sitesi üzerinden yapıyor ama onları hiç bilmiyorum başlıpğı bile yok

çok kullanıdım, herhangi bir sıkıntı yaşamadım. booking kadar olmasa da uluslararası ve çok büyük bir firma.

eyv hocam cevap için

ben 2 defa yurtiçinde kullandım. gayet başarılı

yaklaşık 150 kez kullandım. problemi site değil, otel çıkarır. problem çıkaracak oteli booking'ten de alsan, trivago'dan da alsan o problem çıkacak; bir şey değişmeyecek.

booking in tr deki eş değeri. sıkıntı yaşamadım.

bir kere kullandım, TRdeki büyük bir otel zinciri için. etsden felan daha uygun fiyat vermişti ve sıkıntı yaşamadım.

eyv arkadaşlar cevaplar için. sorun yok sanırım

Hatasız boyası 32 bin km de. Fiyatı uyuyorsa aklınıza alabilirsiniz

satıcının dediklerine güvenmeyin ve alırken mutlaka iyi bir yerde ekspertiz yaptırın.
ancak hiçbir ekspertiz size motor ve şanzımanın mekanik durumu hakkında garanti veremez.

Sıfırına 107 bin fiyat veriyorlar. polo comfort app bişey bişey 8 inç ekran dijital klima 110bindi. Bence bayileri bir dolaşın. 90bine düşüyorsa bu ilan fena değil gibi.

renk ve motor gücü sebebiyle tercih etmem.

94000 liraya İbiza almak mı yo dostum yo

100bine hatta pazarlıkla 95bine leon style dsg 1.2.

bence biraz araştırın. o fiyata ibiza fr satışı gördü bu gözler. hemde problemi yoktu.

düşük motorlu araç kullanıcısıyım ve pişmanım. bu motorla asla almayacağım bir araç.

fiesta

Satmak istendiğinde fiesta daha kolay satılır. Ama hangisi daha temiz(kazasız ve bakımlı) ona bakmak lazım. Km tek başına gösterge değil. Bazen oynuyorlar km ile.

fiesta

ikisi de fena arac degil ozellikle c3 onerilen bir arac. ikisi de uzmez gibime geliyor. hangisi yetkilisi servis bakimli ise onu alin derim. (yani daha temiz bakimli ise) ha bu arada tam otomatik firsta sanzimam isteyecektir. 5000 tl cikar en az gibime geliyor. c3 ise 2.400 e hallolur gibi. alirken sorun ve expertize kontrol ettirin.

Fiesta

c3 kullandım ama fiesta kadar tutulmuyor. sağlamlık fp anlamında fiesta önde c3 dizelse motor yakıt anlamında iyi.

Altınoluk
Guzelbahce-urla

1.cisi istanbuldan kaçıp izmire gelmek çok mantıksız. alternatifsiz tek çevreyolu ve rezalet trafik. menemen aliağa tarafından izmire gelirsen çok bunaltıcı foça tarafını sil. urla tarafı daha uygun. izmir güzelbahçe de balçova da güzel müstakil evler var.
Aydın tarafını önermem. Muğla merkezde yaşamakta güzeldir. tatil yörelerine yakın olur ve en rahat tatil yöresi marmaris. Muğla merkez deprem anlamında sıkıntılı değil.

Sasalı bölgesini düşünebilirsiniz, villa fiyatları urla tarafına göre daha makul. Bu dediğinizi ben yaptım, eşiniz dostunuz varsa mantıklı hareket ama yoksa ve sosyal bir insan değilseniz canınız sıkılabilir.

Aragaz

efecast

Kaçıkprens

O tarz mı

vişne ve tuz, cinsellik içeriyor konuşuluyor konsepti bu

fularsız entellik
kalt podcast
cenk erdem'in podcastı var.

39*53

1.cisi iyi ayakkabın yoktur. 2.cisi düzgün zeminde yürümediğindendir. diz kapağı çevresinde ağrın varsa menisküs. diz kapak altındaysa kaslara aşırı yük binmiştir. sıcak banyo ve kremle dinlen. mr a girip boşa radyasyon yeme.

mr radyasyon kaynağı değildir. spor hekimine gidin

Sorun büyük ihtimal ayakkabılarda.

Mr degil de once iyi bi ortotopediste gorun, mrdan once yapılacak bir suru sey var.

geç gördüm kusura bakmayın.

1- sırf bu ağrılar geçsin diye iyi olduğunu düşündüğüm bir ayakkabı aldım gayet memnunum ama illa bu tarz alınacak dediğiniz ayakkabılar varsa tavsiyelerinizi beklerim.

2- 180 boy 65.5 kg kilo (erkek)

3- düz tabanlık yok

gece sıcak duş ve rahat bir uyku iyi geliyor ama gün içinde benzeri hafif yürümeler aynı şeyi yaşatıyor tekrar.

spor hekimi bulabilirsem gidecem iyi fikir. başka tavsiyelere de açığım

yetkili servisten pahalıya çıkarsın. eğer bu işleri bilmiyorsan jant satan yerlerden al 0 al.

Jant alırken bana şundan ver çok beğendim. Benim araçtaki 15 inch o halde benim araca uyar derseniz yanılırsınız. Jantlarda ofset ölçüsü dediğimiz bir ölçü var ki uyumlu olmazsa jant Çamurluk yuvasından ya daha dışarıda ya da daha içeride olur ve sürter. Aracınızın ofset ölçüsünü de öğrenip o ayarda jantlara bakmanız gerek.
Ayrıca mevcut lastik ölçüleriniz alacağınız jant ile aynı ölçüde mi bu da ekstra masraf çıkarır.
Aracınızla uyumlu jantlar için iki seçenek var “orjinal” ya da “replika” . Orjinal alacaksanız çıkma yani kullanılmış olanlara bakın sıfırları tuzlu olur. Jantları bir bilenle beraber görerek kontrol ederek alırsanız sorun olmaz.
Replikalar yerli üretim ve Çin üretimi olarak ikiye ayrılır. Yerli üretimlere yönelmenizi tavsiye ederim.
Tercihim çıkma orijinalden yana olurdu.

Çıkma orijinaller nerede satılır? Sanayiye mi bakayım yoksa lastikçilere mi?

Aracınızın orjinal bijon ölçülerini (4x100,4x98,5x112...gibi) öğrenin ve ona göre alın.Lastikçi “tamam abi bu senin marka,tabii ki uyar”lafına aldanmayın,uzun vadede bijon keser jantlarınız.

eksiup.com abi bunu koymadan edemedim :/ umutun eskilerinden :/ böyle bir çağrışım yaptı görünce... o mesafeden kablo yanmaz, muhtemelen salmastra gibi birşeyle sarılıdır o kablo, en kötü seramik kaplıdır...

kablodan değilde ısıtıcıdaki tellerin ömrü bitmiştir. ısıtıcının içindeki florasan tarzı şeyin içindeki telleri değiştirt.

Öyle bir kriter yok adam uzun yol yapıyordur 150 bin yapar şehir içi takılır 50 bindedir. Benim araba 2016 model 29 binde, öyle düşün.

Araba taksi ya da filo çıkması olmadığı sürece çok fark etmeyecektir aslında. Yine de senede 30bin km üstü araba hunharca kullanılmış demektir.

Aşağı yukarı 150binin altında ise sorun olmaması gerekir.

Somut araç önerisi ile yazmanızı öneririm. Toyota yüksek kilometrede dahi makul bir araç.

Az km yapılmış olması az kullanıldığı anlamına gelmiyor. istanbulda 1 saatte 10km bile gidemeyebilirsiniz çoğu zaman. Senelik 20 bin normal.2013 120 bin civarlarında olması normal. ama ağır bakımları yapılmış olsun.

Önceki duyuruyu yanlış bölüme açmışsınız oraya yazı yazılmıyor. Buradan yazayım. 0km 2019 clio(bir kaç aya yenilenecek) 75 bine bırakıyorlar. yine bu fiyatlara egea var yine sıfır. düşük faiz kampanyasıyla 65bine kadar bütçeniz varsa zorlayın derim. boşuna eski araba almayın. Tabi bunlar manuel.

Psikoljik sinirlar var, bu da aracin degerini belirler.
Ilk Psikoljik sinir 100bin dir. Bir sonraki ara Psikoljik sinir 150bin ve kilit psikolojik sinir 200bin. 200bini asmis arabanin satisi zor olur.


Bunun disinda arac modeline, motor modeline gore degisiyor hangi km nin kritik oldugu. Bazi araclarin motoru ve/veya mekaniği cok uzun km'ler dayanirken bazılarinimki hatiri sayilir derecede daha erken tamamliyor omrunu. Ayrica doger degiskenler sabitken aracin nasil kullanildigi faktorune göre de. Yani adam akilli bir inceletilmesi gerekiyor aracin. Araçla iki tur atarak anlasilamiyor.

Ayrica benzinli/dizel faktoru var.
Dizel araçlar - duzgun kullanilip duzgun bakim yapildigi surece - 600-700 bin km lere kadar omru varken benzinli araçlarda ortlama 300bin km motor omru. Yani 200-250 binde motoru tas gibi bir dizel denk getirip alabilirsin ama o km lerde alaxsgin benzinli aracin motoru omrunu tamamlamak uzere olacak. He hor kullanildiysa 150binlerde de bitebilir, 300bin ortlama motor omru de normal sartlarda yani.

Bir diger konu ise risk degerlendormesi. Km yukseldikce aracin sana masraf cikartma olasiligi yükseliyor, satisi zorlasiyor. Km dustukce bu risk azalmasi ve satisi kolaylasmasiyla birlikte aracin alis fiyati artiyor. Bir tarafta ileride oara harcama riskin artarken daha işin basinda verdiğin para artiyor, diğer tarafta ilk anda cebinden cikan para az iken ileride cebinden para cikma riski artiyor.
Yani, karar verirken bu iki egrinim kesistigi optimum noktayi bulup o km'lerde bir arac almak rasyonel secim.
Bunun icin dd kapsamli bir piyasa arastirmasi gerekiyor tabii. Almayi düşündüğün modeli farkli km araliklarinda ortalama piyasa degeri piyasada bilinen ve sik sik gorulen arizalari ve sorunlari, bu arizalarin ortlama maliyetleri, bakim ve parça fiyatlari gibi.
Insanlar bir takim ezberler uzerinden gittigi icin bu degerlendirmeyi yapmiyor, "dusuk km al abi masraf çıkmasin" duz mantigiyla ilerliyor, tek taraftan bakiyor. Tipki turk milletinin karşı konulamaz dizel tutkusu gibi.
He uc bes fazla gitmesi sikinti değildir, bütçen pek kisitli degildir, arabaya o kadar kafa yoracak kadar uzun yasamiyoruz bu dunyada diyorsundur ve biraz para kaybi riskini alabiliyorsundur, o zaman pek derine inmeden alir gecersin. Kaybin olsa da saglik olsun dersin.

Kisacasi cok değişkene bagli bu sorunun cevabi. Senin tercihlerin belirleyecek bakacagin km araligini belirlemek icin yapacagin degerlendirmede dikkate alacağın degiskenlerin bir kismini.

dizelse 80 bin altı olmasına, benzinliyse japonsa 150bine kadar olabilir. bir çok araç için farklı kriter var ancak araç preminyum olmadığı sürece ben 80 bin üstü araç almak istemem. bir değişkende şehirdir.araç istanbul aracıysa durkak ve şehir trafiğini düşündüğünde 50 bin olan istanbul aracına 10 binde kafadan ekle, trafikte sürekli durduğu için motorun çalıştığını düşün.

km'nin nerede yapildigina bagli. sehirlerarasi yolda yapilmis 100.000km, istanbul trafiginde yapilmis 50.000km'den cok cok daha az yorar arabayi. ilk durumda ortalama 120km/s dersek motor 833 saat calismis demektir. ikinci durumda 50km/s ortalama desek, ki istanbul trafiginde neredeyse imkansiz, 1000 saat. yani motor ve tum yuruyen aksam daha cok yipranmis fren, depriyaj balatalari daha cok asinmis demek olur.

arac alirken bence arabayi degil de saticiyi/sahibini ekspere sokman lazim. eger sahibi duzgun birisiyse arac 150.000de de olsa duzgun bakmistir ve bir arizasi sikintisi varsa da soyler. sahibi tekinsiz birisiyse 10.000kmlik araci pert edip, yaptirip ciziksiz diye itelemeye calisir.

dostum bu aralar o kadar ters geliyor ki maçlar, ben kendim oynamaktan çekiniyorum açıkçası. banko olan bütün maçlar patladı son birkaç haftadır.
son zamanlardaki favorim her maçına h2 girdiğim napoli son maçta ezildi mesela.
juventus maçları zar zor 1 farkla alabiliyor.
city beni norwich maçında yatırdı
tottenham leicester maçında
chelsea zaten allaha emanet hiçbir maçına garanti diyemiyorsun.

ben bu aralar uzak durma taraftarıyım ama işine de karışmayayım sonra benim yüzümden kaybetme.

2 maç bulup,

2,5 üstü kazanır bahsi oynasan kazanma ihtimalin yüksek.

evertonda marco silvanın son şansı maç riskli
chelsea yeni yapılanmada
tot juve napoli garanti dortmund riskli

juve'de ronaldo dahil herkes sakat. chelsea bu sene her zaman canlı bomba. dortmund çok kahpe takım olmuştur her zaman. napoli şikecilerin efendisi. city deplasman hiç belli olmaz. tot en net görünen maç.

kesinkes yatar bu kupon.

chelsea garanti değil, tottenham garanti değil (haftaiçi 4. lig takımına gol atamayıp penaltılarda elendiler), hani city en barizi onlar bile bu yıl lige çıkan norwich'e kaybetti. gelebilir tabii ama çok gereksiz bir risk olur. skordan ziyade gole girsen daha mantıklı. everton maçı 1.5 üst tarzı.

umarım oynamamışsındır. dortmund patlatmış gördüğüm kadarıyla.

ambalajlı olan her şey kesinlikle zararlı (türkiye için böyle bence). diğerleri de tartışmalı.

herkesin yemek yiyebilmesi icin bunlar sart.

ışıl işlem gördüyse zararlı. tarım ilaca dönmüş yumurta sektörü tamamen verime yönelmiş her şey suniye doğru gidiyor.

Firmalar koruyucu madde kullanmasa fire oranları çok yüksek olur, piyasada az ürün olur. Fire oranı arttığı için maliyet artar, az ürün nedeniylede arz talep dengesi bozularak ürün fiyatı fırlar.

Özetle herşeyin bir bedeli vardır. İyi yaşamak istiyorsanız iyi harcamanız gerekir.

"if men made it, don't eat it" diye bi motto var.

hobi olarak lisans, iş için yüksek lisans.

psikoloji lisans için geç kalmıssın.

sonuçta insan isterse 60'ında da okur ama önemli olan yaşımdan dolayı parasız kalır mıyım psikoloji okursam. bir de yüksek gerekecek ve 36'da en erken mezun olurum.

önce ne istediğine karar vermelisin bence. asıl sıkıntının yaş olduğunu düşünmüyorum.
35 yaşından sonra insanlar mesleklerini bırakıp birkaç aylık kurslarla nefes terapisti, eğitim koçu vs. oluyorlar. eğer nasıl ilerleyeceğini belirlersen psikoloide de sağlam şekilde 5 senede ilerleyebilirsin.

iyi bir background, toefl ve sat sınavlarında iyi puanlar, iyi tavsiye mektupları bir de iyi bir başvuru mektubu.

zenginlik, sosyal çevre vs. ile alakası yok. benim arkadaşlarım var. hepsi normal tipler ama çalışkan bilgili kültürlü vs. tipler aynı zamanda.

Lisans icin ulkenin iyi liselerinden birinden 4.00 civari gpa, full scored sat, toefl'da 100 civari skor, mumkunse tubitak olimpiyatlarindan derece lazim.

@illuminati salliyor, hbs MBA basvuru surrci boyle degil. Hele mba'e basvururken client-peer-manager uclusu haricinde rektorden lor almak direkt desk rejection sebebidir.

edit: ahah silmis. ulke ruh hastasi kayniyor ameke.

@rusd silinen cevabı kaçırdım. bir de yazdığını biraz daha türkçeleştirebilir misin? client-peer-manager üçlüsü nedir? lor almak nedir? desk rejection nedir?

aslinda sabah yazacaktim ama pek canim istemedi. evet belli basari kesinlikle cok önemli ama aile baglari ve referanslar baska bir degerde.

bunun disinda kendi elde ettiginiz bir basari ile girmekten bahsediyorsaniz, türkiye icin--> türkiyedeki en iyi lise ya da ünilerden mezun olacaksiniz. notlariniz cok iyi olacak, sosyal basarilariniz olacak ve varsa ek ciddi basarilar olacak.

not icin base kriter üzeri olabilir, illa 4.00 gerekmiyor, kriter aktüel olarak nedir bilemiyorum. salliyorum 3,1 minimum belirtildiyse ve bunun üzerindeysen olabilir diger basarilarina göre. ama ortalama bir notla giren arkadasim var(3,4 diye biliyorum, belki 3,5 tir ama degildi).

bunun disinda bir basari gerekiyor minimum, akademik, sosyal ya da bambaska bir alanda olabilir. bir dernek kurarsn dünyada destek görür, olimpiyat derecen vardir matematikte/kimyada, satranc derecen vardir, notlarin iyidir, akademik olarak cok basarilisindir ama bir de dünya sampiyonu olan milli takimdasindir etc.

ingilizceyi yazmiyorum o zaten en minimal kriter.

zenginlik, aile cok büyük etken ama bu olmadan girebiliyorsun. ailen dünyadaki sayili ailedense zaten girebiliyorsun bir sekilde. harvard olmaz ivyden baskasi olur, oluyor.

gerçek anlamda başka kriterler yok mu? yani toefl bir kriter olarak veriliyor ama zaten amerika'da yaşamak isteyen ve ingilizce biliyorum diyen insan bence bir zahmet toefl'dan 100 alsın. alamıyorsa otursun ingilizce çalışsın. o yüzden toefl'dan yüksek almak önemli değil bence.

türkiye'deki bir lise ne kadar önemsemiyor orada? diğer taraftan belli başlı okullardaki öğrencilerin neredeyse hepsinin ortalaması yüksek. bir de son yıllardaki şişirme notları düşünürsek okul sonuncusunun ortalaması bile tepede.

olimpiyatlar vs. için de boğaziçi'nde ya da tıp fakültelerinde olimpiyatçı birçok öğrenci var. üniversite sınavında ilk 1000 içinde birçok öğrenci bulabilirsiniz böyle.

ayırt edici başka bir şey olması lazım sanki. yoksa bunlar ulaşılmaz şeyler değil.

sabah bir programda gördüm bir dizi oyuncusu burslu kabul edilmiş. yani ekonomik durumu ve çevresi büyük ihtimal elit seviye o sebepten mi diye düşündüm.

@mika

bir etkisi olabilir ama sadece ondan degildir, üsküdar amerikan cok iyi bir okul ve her sene bir kac kisiyi yolluyor zaten harvarda.

arkadas bir ihtimal akademik basarisi ile oyunculugunu beraber kullanmis olabilir. oyunculuk, cevre, referanslar etc.

bunun yaninda bazi kisiler var cidden cok zeki oluyorlar. yani nasil diyim bilemiyorum ama cidden cok zeki olanlar var, adam akademik fizik kitabini roman okur gibi okuyup anlayabiliyor. bu kisilerin bazilari akademik cevrede bir hoca tarafindan görülürse etkili referans mektbu yaziliyor. adam ne yapsa basarili olacak.

bu durumda bazi akademik degeri cok fazla olan hocalar tarafindan refere edilen kisiler cok farkli degerlendirilebiliyor. benim calistigim gruptan cok arkadas mit, stanford gibi üniversitelere gittiler.

@duygusuzromantik, üsküdar amerikan değil her yıl 5 yıl da bir 2 kişiyi harvard'a göndersin kendisini eaton ilan eder.

@miha, o tarz haberler %99 pr ajansının uydurması.

@black mamba, mba başvurusu ile phd-undergrad başvuruları çok farklı. mba'e başvururken lor (tavsiye mektubu) akademik değil iş odaklı olmalı. birlikte iş yaptığın müşterilerinden (client-peer) ya da üstlerinden (manager, partner vs ) mektup almalısın. tercihen kendileri de iyi bir mba programından mezun olmuş olsunlar ki senin programa olan uygunluğunu daha iyi değerlendirsinler. desk reject = başvurunun hiç değerlendirilmeden, masaya geldiği gibi red edilmesi.

@rusd teşekkürler.

dizel peugeot ve yeni araç
sayısız şekilde bu hata kaynaklanabilir(abarttım evet)
turboda sıkıntı olabilir katalizörde olabilir aldığın yakıtta olabilir silindirlerle alakalı olabilir genelde en kolay ve en olası şekilde malzemeler değişmeye başlar şansa kalmış denebiilir.

maalesef racon kesecek bir usta tanımıyorum ancak bilmediğin referanssız birine gitme derim.

semptomlar benzin pompası arızasını gösteriyor fakat tabiki ekran başından bilmek mümkün değil ateşlemede veya ateşleme organlarında bile problem olabilir ama öncelikle benzin pompası gibi

bir diğer problemde arabalarda pedaldan motora giden sistemde sensör vardır gaz sensörü arıza yapmış olabilir

katalitik konventör gibi geldi.

devir uygun da olsa vites uygun değilse saydığın problemler(çekişte düşme, silkeleme, tekleme...) olur. araç otomatik olduğuna göre şanzımanda sıkıntı varmış, vitesler düzgün geçmiyormuş gibi.

forum.peugeotturkey.com
Şu linke bi göz atıp, gerekli kontrolleri yapın.yine tespit edemezseniz araçla alakalı Facebook grubuna sorun, yine de olmazsa referanslı bi usta arayın.

Benzer bir şekilde katalitik konvertör arızasından dolayı yolda kalmışlığım var.

Arabayi bu şekilde malum siteye ilana koysam tahmini değerinden kaç bin tl kadar aşağıda satabilirim?

Hocam, yazdıklarınızı okuyunca ben de enjektör sorunu diye düşündüm. Aracı satmanızı gerektirecek bir sorun değil, tekrar götürün baksınlar, enjektörden değilse, yakıt pompası olabilir, hatta benim aklıma volan sensörü de geldi. Çözülmeyecek bir şey değil, bunlar her araçta olabilir. Tamirden sonra tekrar edecek problemler değil.

Bir de şöyle bir durum var, eğer enjektörler sıfırı ile değişmediyse, tamir edilememiş olma ihtimali var. Enjektör tamircileri ayrı oluyor, götürdüğünüz usta söküp enjektörleri tamirini yaptırdığı adama geri götürecektir muhtemelen.

O yüksek miktarı göze alıp yetkili servise vermenizi öneririm. Sanayi deneyiminiz anladığım kadarıyla yok, gezdire gezdire yetkili servistekinden daha yüksek bir rakam ödetirler size. Şu anda sorununu belirtip satmaya kalkarsanız ölü fiyatına alırlar haklı olarak (ben alsam en az 30-40 bin aşağısına almaya çalışırım, sonuçta saatli bomba).

yakıt pompası veya turboda sıkıntısı olabilir. turboysa maliyeti yüksek olur. poampa da sıkıntı varsa boru vs değişir. dizel yakıt zaten çok kalıntı bırakan bir yakıt türüdür. uzman bir servise göster. rastgele bir yere gidersen sağlam masraf çıkartabilirler.

milletin ah'ını almamaya inanan, özen gösteren biri isen problemini bildirerek sat.
aracından memnun isen belirtildiği gibi referanslı birine gidip son kez göster çözülemesse yapacak birşey yok yetkili servis bu işi çözer gibime geliyor.

bu arada bu pejo 3008 5008 güzel araçlar ama bu tarz arızaların çok sık ekşiye vs. düşmesi can sıkmaya başladı ve marka bu arızaların arkasında durmuyor gördüğüm kadarı ile.

Aracı 2017 senesinin nisan ayında almıştım, garantisi bittiği için peugeot yetkili servisi ücret talep etti. Müşteri hizmetleri ile görüştüm belki iyi niyet garantisi kapsamına girebilir dedi ve size dönüş yapacağız dediler. 2 gün sonra dönüş yaptılar, araci neden 10 bin km de degilde 15 bin km de bir bakima soktunuz diye sordular bende dedim bakımların hepsini yetkili serviste 15 bin km de bir yaptirtmistim oradaki servisteki usta nin verdiği kâğıtta öyle yazıyordu dedim. Sonra bana dedi garanti kitapçığında 10 bin km de bir bakım yapılması yazılıyordu o sebepten iyi niyet garantisi kapsamına girmeyecek dediler. Bende dedim müşteri yetkilisine 4 bin TL masraf için müşteri kaybettiniz bir daha da peugeot markası bir araç almayacağım

İkisi de bana kalırsa yetersiz 90bin liraya. O paraya seat leon var düşük kmli 2017 style 1,2 tsi manuel.
90bine 1.3 cdti otomatik mi alacaksınız 1,4 benzinli mi? 1,3ü bir nebze anlarim da 90bine 1,4 otomatik alırsanız benzine baya para verirsiniz. Ben olsam polo 1,2 tsi dsg alırdım all-star donanım. Ya da yeni ibiza 1,0 tsi dsg. Yine manuel 1,5 dizel titanium ford fiestalar var yeni kasa. Clio dizel otomatik icon da alınabilir o paraya 2017 2018. Yani 90bin iyi para c segmentine bile çıkılabilir manuel.

@karaciğer ama ben zaten küçük araba istiyorum c segment istemiyorum. Bir de Polo 1.2 tsi dsg en az 100 80-90a bulamadım. İbizayı hiç düşünmemiştim onu bi değerlendireyim.

O halde illa otomatik alacaksanız polo 90bin liranin aracı değil comfort alsanız baya boş donanım comfort, allstar iyidir 90a kapatirsiniz pazarlıkla misal: www.sahibinden.com
Otomatik için clio 1.5 dci icon edc arardım ben olsam, gayet tutumlu, seri ve dolu araç.
www.sahibinden.com

3 4 bin lira pazarlık yapıp indirin yazdıkları fiyatlara bakmayın. Yeni kasa ibiza'lar da 90a kapatılır.

ben olsam corsa gibi ya da polo gibi ufak araba asla almam o paralara illa alacaksam da opel alırdım. vw zaten alınacak bir marka değil bu insanlardaki vw sevdası nedir bilmiyorum. illa alınacaksa gibip skoda alın o da vw grubundan kalite olarak daha hatta vw'ıni de geçer de bilerek önünü kesiyorlar.
ufak arabaların moose testleri ve güvenlikleri çoğu vakit berbat konforsuz. 80-90'i deli arabalar var. 90.000'tl ye tertemiz d segmenti araçlar var. temiz güzel. memnun kalacağınız az yakan. 90 bin polo falan diyince tansiyonum çıkıyor.
www.sahibinden.com zorlarsan temiz 2014 de bulursun 90.000tl'ye şu araba mükemmel bir arabadır. moturu ise dün de yazdım efsane bir motordur hiç yakmaz. 100 km'de karma değeri 4.2 lt falan. sonra dsg şanzıman değil kolay bozulmaz bozulsa da uçuk kaçık fiyatlara tamir olmaz. bu motor zaten bmw ile ortak kullanılıyor beraber geliştirildi 600.000 km falan rahat gören motor. bizde de 2012 kasası var şu an 400.000 km'de daha motora el değmedi. şu araba mükemmel bi araba.
az yakıyor parçası ucuz. ustası bol. motoru şanzımanı sağlam. konforu var vergisi düşük koltuklar deri ısıtmalı. sunroof olsun kör nokta olsun head up olsun la adamları torpidosu bile soğutmalı. temizini bul al bin. teşekkürlerini de sonra odama yollarsın.

90 bine ikinci el bir sürü araç alınır. ne istediğini bir düşün ondan sonra bir daha sor. ben 90bine otomatik dizel seat leonda alırım full ibizada alırım. model düşürür bmw 320ide alırım kanal geniş.

1o.ooo daha koyup yepyeni toyota yaris alin.

Evet otomatik buyuk konfor. Corsa-polo ozelinde yorum yapamayacağım ama otomatik alabiliyorsan kesinlikle otomatik al derim. Hele de İstanbul'da yasiyorsan. Yogun trafikte manuel araba cok yoruyor.
Bu arada ibiza tavisye edilmis, o butceye ben de ibiza dusunurdum. Buyuk bir araba da degil.
90 bin poloya verilir mi yav:) nedir bu polo meraki milletteki.

hiçbir şey. bu modeller kendisine yönelik alt yapısı olan eleştirileri olgunlukla karşılayamazlar ve bunu kendi hareket alanına bir saldırı olarak yorumlarlar. düşünme kapasiteleri zayıftır. eskaza bir ineğin çiftlikten kaçıp anacaddeye indiğini düşünün. bu inek yolun ortasına sıçsa kızabilir misiniz? hayvandır sonuçta. bu kişiler de aynıdır.

(bkz: ) Böyle insanlara yaptığının yanlış olduğunu anlatamazsınız.Boşuna müdahale edip başınıza iş almayın.

afedersin ama eşşek gibi çalışıp ne yapıp ne edip bu bitik ülkeden bir an önce gitmek lazım.
bireysel olarak hiç bir sorunu çözemeyiz.

siz bir de bunların piknik yaptıkları alanları görün.. hepsi aynı fabrikanın üretimi gibi tükettikleri ne varsa doğaya atıyorlar.. ve bunun gayet normal bir şey olduğunu sanıyorlar..

aslında ilkokullarda ders olarak hayvan sevgisi doğa sevgisi anlatılmalı, yeni nesile bazı değerler aşılanmalı.. ama o çocuklar evlerine gidiyor yine aynı tas aynı hamam.. annesi babası elinden tutup kırmızı ışıkta koşturarak karşıya geçiyor yada motora kasksız biniyor yada minibüste ayakta gidiyorlar vs vs

bunları küçükken aileleri eğitecekti, biz değil.

çöp atmaya plakadan ceza yazılabiliyor. fotoğrafını çekip emniyetin ihbar hattına atabilirsiniz.

mercedes öyle köşeli dikiz aynalar kullanıyor, mercedes olabilir sanki. çok yeni bir araba değil belli ki ama kapıda o düğmemsi şeyden olduğuna göre.

%90 mercedes, 2010 gibi modellerden.

C180 2008_2013 arasi

bence 2011-2014 mercedes cls serisi.

w2014 c180 olabilir.

2010 C180

c180 demeye gelmiştim denmiş. merso

akp'den torpil varsa sorun yok, belediye başkanı yrd., savcı tanıyorum benzer durumda.

olur neden olmasın. o cenahta illaki aileden biri fetöcü.

tarim bakani var. o olabildigine gore olur heralde.

hocam sorun yok. Olabilirsin. Amca, dayı, hatta kardeşte de sorun olmuyor. anne, baba, kardeş de sadece kritik yerler için derin soruşturmada çıkıyor ve engel olabiliyor ama son zamanlarda çok kritik olmazsa soruşturmayı derin tutmuyorlar.

yasal ip tv mi var

yasal ip tv dediğin şey tivibu, turkcell tv falan.

onun dışında yasal ip tv diye bi şey yok.

her ay illegal bahis baskını oluyor, iddaa bayilerine bir şey oluyor mu? neden tivibu, turkcell tv ye falan bir şey olsun.
yakında fil tv girecek muhtemelen de onun da kendine hayrı yok.

Yasaldan kastım şifreli kanalların olmadığı iptvler. Örneğin bazı cihazları satın alırken server da bedava veriliyor cihaz içinde ve yasal olduğu yazıyor örneğin Hiremco cihazlarda. Tam olarak bilgim de yok açıkçası yeni android tv aldım ve iptv arıyorum.

yasal ip yok kul hakkı yeme kaçak et kesme.

O tarz ip TV varsa ben de almak isterim. Alman kanallarını izlemek istiyorum zira. Bu tarz bir sistem varsa onlar şifreli yayın yapan yerlere yasak koyarlar diye düşünüyorum, eğer aynı server üzerinde değilse sıkıntı olmaz

onlar en son kurcaladığımda xtream codes kullanıyordu bir de turkvod gibi bir şey vardı içlerinde. yasallığı tartışılır ama tr ücretli tr kanalları olmadığı için çok sallayan yok herhalde. tr olmasın bana yabancı lazım derseniz bu işi dünyada en iyi yapanlardan biri rüya iptv. tr de var için de ama tr kullanıcısına satmıyorlar tr paketi.

yasal ip tv var. yani yasal mı bilmem ama en azından illegal değil.

gidiyorsun bir uyducuya, hacı bana next 2000 hd kablolu bağlantılı iptv'li uydu alıcı ver diyorsun. onu alıp tv'ye takıyorsun. istersen uydu olarak kablodan, istersen LAN kablosu ile içinde gelen on demand ip tv listesinden yerli yabancı ve vod film / adultları izleyebiliyorsun. maç yok, dizi film belgesel kanalları yok. uydudan farkı binlerce kanalı kategori kategori dizmesi.

özele gider verirsin 500 tl kurul raporunu alırsın.

Ne için alacağınız da önemli, bazen özellikle devlet hastanesinden alınan rapor isteniyor.

Beşiktaş Sait Çiftçi'nin bu konuda hızlı ve kolay olduğu silahseverler arasında bilinir.

hafif olanı al. zaten senin telefonu en az 2-3 kere tam şarj eder. kalın ve ağır bir şey taşımana gerek yok.

ben 10binlik powerbank ile tüm gün video çekebiliyorum daha fazlasına gerçekten ihtiyacın var mı?

hafif olsun hocam. taşıyamayacağın ürün isterse 100binlik olsun neye yarar

Xiaomi’den ziyade Anker marka bir powerbank almanı öneririm. İnanılmaz kaliteli oluyor bu firmanın powerbankleri; tecrübeyle sabit.

10000'lik rahat rahat yeter.

Bende de 6s var. Anker Powerbank vardı yeni almıştım. Sonra bataryayı değiştirmeye karar verdim.
Şuan telefon ilk aldığım haline döndü. Aşırı memnunum. 1.5 günde bir falan şarj ediyorum. Aşırı memnunum.
Dolayısıyla evde boş yatan powerbank'i de arkadaşıma verdim ben kullanmıyorum diye.

Aynı ücrete bataryayı değiştirmeni öneririm.

30 lira farka büyüğü alırım.

foto da belli olmuyor ama 20k'lik olan 10k'ligin iki katindan daha buyuk neredeyse. 10k'lik her turlu isini gorur. 6s'i iki kereden fazla sarj eder o alet. cebine de sigar.

Çanta taşıyorsan 20 binlik çanta taşımıyorsan 10 binlik, 20 binlikleri cebime atar taşırım deme şansın yok hiç.

fiyat açısından haklısın ama taşınabilirlik olarak 10000mah.

Bende aynısı var, çok memnunum.(benim telefonumda hızlı şarj var onu da destekliyor falan) Ama direkt "10000 / iphone mAh" şeklinde düşünme. Öyle düşüneceksen de 6500 veya 7000 bölü senin bataryan şeklinde hesap yap. Bunlarda hep bir kayıp oluyor.

pasaport fotoğrafı aynıyet taşımalı ama bakılan şeyler aslında yüzün geometrik yapısı ve bölgelerin biribirine oranı vs gibi şeyler.

vize fotona bakıyorlar bu dediğine göre 10 senelik pasaport kimse vermezdi zaten
ben 95kg verdim pasaport fotom balon gibi, kelleştim
vize fotografı o yüzden son 3 aylık olsun deniliyor

iki yıl önce aldığına göre pasaport fotoğrafı biyometrik fotoğraf. bir sıkıntı olmaz, merak etme.

abi manyak mısınız siz yav adamlar 10 yıllık pasaport verirken insan 10 yılda ne kadar değişir acaba diye düşünmüyor olabilir mi?

arkadasımın da cok farklı sorun olmuyor siması aynı

zaten 10 seneye kalmaz yeni pasaportlara geçilecek bekle geçilme zamanı değiştirirsin.

ingiltere s sportta dsmart digiplay ve tvplusta mevcut.

alman ligi sadece tvplusta var.

italya ligi digiplayde.

ispanya anlaşması yapılmadı.

fransa digiplayde. hepsi ip tv denen kaçak platformda var.

türkçe yayınlar için:


1. İngiliz:s sport
2. Alman :s sport 2
3. İtalyan : bein sports
4. İspanyol: resmi yayıncı yok
5. Fransız: bein sports

ayrıca sporekrani.com

aylık 10 liradan s sport plus al keyfine bak.

www.sporx.com

bu linki her gün takip et. Günün maclari, saatleri, hangi kanalda vs. hepsi var.



liveonsat.com

bu linktede dünya üzerindeki her spor karsilasmasinin kanalini ögrenebilirsin.