The chemical brothers - Galvanize
youtu.be

maalesef bu değil.

o klipte çocuk camdan aşağıya bakıyor. muhtemeleb sokakta yaşayan 2-3 kişiyi görüyor. değişik renkli kıyafetleri var. onlara katılıyor, yürümeye başlıyorlar akşama kadar. hava güneşli vs idi

youtube.com

-

-

-

Ben birkaç kere kapmışımdır. o yüzden + + diyorum

-

- ama yakında + olur...

-

+ idim şu an - oldum.

-

- olduğumu umuyorum.

Karşıyaka, Bayraklı ve Konak hariç hiçbiri kokmuyor.

Edit: Bazıları Çiğli ve Bornova'da da ara ara koku oluyor diyor. Fakat, ben oralarda bulunduğum zamanlarda (Gerçi bu ilçelere çok fazla da gitmedim) hiç almadım.

Bu soruyu soruyorsan hepsi kokar babacım. Sen hangi şehrin pamuk sarayından geleceksen orada kal.

bence hiçbiri kokmuyor.

not: 24 yıllık izmirli

90larda korfez kokuyordu, temizlendi.

körfez uzun zamandır bok kokmuyor, 45 senem bu şehirde gecti.

sen gelme kardesim.

Vites küçülterek

Hiç birinci vitese düşüp durmadım ben.ışığı görünce ayağımı gazdan çekip yavaşlayıp bardığım noktada fren yapıyorum,sonra kalkış için bire takıyorum.

3-2 şeklinde vites küçülterek duruyorum. 1. vitese inmiyorum, çünkü araç "rev match" yapılsa bile öne çok fazla yığılıyor.

Edit: 2. viteste yeterince düşük bir hıza ulaştıktan sonra boşa alıp duruyorum.

bunun olmasi gerekeni sudur:

fren yaparken deviri takip ederek daha da guzeli sesi dinleyerek hacmi kontrol etmektir. yani once 2 ye sonra yavasladikca 1 e. bu sayede sadece frenle degil, motoru da kullanarak yavaslarsiniz.

araciniz 1.2 bir aracsa 1 e inmek mantikli cunku 2 de kaldiramazsiniz. genel olarak da 1.5 dci min ve uzeriyse 2 ye dusup 2 de kalkabilirsiniz tabi bu biraz daha debriyaj gaz ayari ister.

Boşa alıp süzülüyorum arabayla

Yanlış bir şey mi yapıyorum bilmem ama ben boşa alıp duruyorum genelde.

3-2 yapiyorum ben.

@mirafiori, @buff +1

hakkaten yanlış mı yapıyoruz?

fren, debriyaj ve 3'ten boşa alıyorum

tembel gunumdeysem bosa alip suzulurum. eger Colin Mcrae gunumdeysem, 3-2-1 yapma olasiligim artar.

yağmurlu karlı sıkıntılı bir havaysa 3-2 yapıp boşa alıyorum, kuru ve sıcaksa direkt boş + fren.

eğer yeni kırmızı yandıysa kalkmadan önce boşta duruyor, sarı yanınca 1'e alıyorum. kırmızının sonuna yetiştiysem 1'deyken ayak debriyajda duruyor. ama bu kötü bir şey sanırım, araba 65 bin km'deyken debriyaj balatasını değiştirdim.

yanlış yok tabi ama vites küçülterek yavaşlamanın minik avantajları var.

araç boşta yavaşlarken yakıt tüketmeye az da olsa devam eder, viteste tüketmez.
motor freniyle yavaşlamak fren balatalarının ömründen yemez.

soruya cevap: ben bazen yapıyorum, genelde üşeniyorum.

3. vites çok yüksek hız değil demek. Böyle durumda direkt boşa almak çok büyük hata değil. Ama yakıt sarfiyatını artırır. Araç viteste iken gaza hiç basmazsan sıfır yakıt tüketir. Ama boşa alırsan motor, 800 devir civarında çalışabilmek için yakıt tüketir. Yine de dediğim gibi 3. vites çok yüksek hız olmadığından vitesi hiç değiştirmeden frenlemeye başlayıp motor devri 1000'in altına düşerken boşa alıp tam duruş yapılabilir. 2. vitese alıp yavaşlamak hem daha güvenli hem daha ekonomik. 1. vitese almak doğru değil. Birinci vites sadece aracı kaldırmak içindir araç 2 km/sa hızda gidiyor olsa bile ikinci vitese alınıp devam edilir normalde. Yavaşlarken birinci vites kullanılmaz. Şanzımana yazık. Zaten yürüyen araçta birinci vitese almak, duran araca göre biraz daha zor olur.

İşin bir de güvenlik boyutu var. Atıyorum 40 km/sa ile gidiyorsunuz 3. viteste. Direkt boşa alıp yavaşlamak isterseniz araç stop edebilir. Nasıl oluyor demeyin, yüksek devirden bir anda 800 devire düşmeye çalıştığında stop edebiliyor. Birkaç kez başıma geldi. Giden araç stop ederse birçok sistem doğru çalışmaz. Direksiyon hidrolik poması durur ve direksiyon çok sertleşir. Fren keza düzgün çalışmaz. Pedal en üstte sertleşir ve çok zor tutar ki en tehlikelisi bu.

@himmet dayi, 3. viteste 150+ yapan ortalama binek araçlar var. Yani arabasına göre değişir.

Bu sorunun cevabı aslında oldukça uzun, tecrübeli bir şöför bu kararları melekeleriyle yapar, düşünmez. Cevabın uzun olmasının sebebi karşılaşılabilecek bir sürü durum olmasından kaynaklı.

Kırmızı ışık yandı :
1) En önde sen duracaksın 3-2-arkadan gelen durabilecek mi kontrolü-stop-boş.
2) En önde sen duracaksın, ışıklarda saniye göstergesi var ve hızını ayarlarsan durmadan geçebileceksin 3-2-gazla
3) Önünde araba var, ama en önde durabileceğin bir şerit var, aynayı kontrol et-şerit değiştir-3-2-gaz veya stop
4) En önde sen duracaksın, saniye göstergesi yok ama diğer kavşakların ışıklarını görebiliyorsun ve nereye kırmızı yandıktan sonra sana yeşil yanacağını biliyorsun 3-2-gazla
5) Arkadan birisi sıkıştırmış veya süratli geliyor, sarı yandı, niyetin durmak ama arkadan sellektör/korna geldi, duramayacak veya seni zora sokacak kavşağı kontrol edip 3-2-gazla
6) Yokuş yukarı ışık koymuşlar, kırmızı yanıyor ama hızını ayarlarsan geçebileceğine inanıyorsun, 3-2-1-gazla

Diğer sorun için de bir kaç seçenek var

1) Işıkta durdun, saniyeden veya diğer kavşakların ışıklarından sana ne zaman yeşil yanacağını biliyorsun, 10sn kala vitese takarım.
2) Işıkta durdun yeşilin yanmasına daha çok var ama torpidodan bir şey alacaksın, sigara arayacaksın, telefondan bir şeye bakman lazım vs. Bu sırada 1'e takar hazır beklerim, bu sayede en öndeysem en kötü ihtimal korna yerim veya sağımdaki solumdakiler hareket eder etmez ben de hareket edebilirim
3) Kırmızıda duracağım ama aynadan bakıyorum hızlı sayılabilecek bir araç geliyor özellikle kamyon, otobüs gibi ağır vasıtalar. Birinci viteste beklerim en öndeysem kaçabileceğim bir fırsatım olsun isterim. Önümde araç varsa da diğer şeritlere kaçabilecek manevra için mesafe bırakırım
4) Sarı ışık arkasına anında kırmızı yandı ve ben durmak için çok hızlıyım 3-2-1 ile kompresyon sayesinde abs'yi mümkün olduğunca devreye sokmadan durmak için vites düşürürüm.

Daha aklıma gelmeyen bir sürü ihtimal ve bunlara göre davranış şekli(m) vardır.

Yakıt sarfiyatı hariç güvenlik sebebiyle araç hareket halindeyken boşa alınmamalı.

Boşa almak fren güvenliği açısından tehlikeli, fren sistemi motor kompresyonundan aldığı hava ile destek görür, boşa atarsak bu basınç azalır ve fren etkisi yumuşar.

Fren pedalına ayağımızla bastığımızda westinghouse fren yağını merkezlere basarken motordan hortumla ile alıdığı basınçlı havayı kullanır, araç boştayken kompresyon düşeceği için bu basınç az olur.

Yapılması gereken ayağı gazdan çekip yavaşlamayı beklemek, mesafeye göre hız fazlaysa frenle yavaşlamaya destek olmak.

Durmaya yakın da boşa almak gerekli, yani araç "lan al artık şu aracı boşa" diyene kadar vitesde kalabiliriz.

Vitesi sürekli düşürmek zorunda değiliz.

sinegin yagini cikartmaya gerek yok. uzun mesafe ise debriyaj fren yapin vitesi bosa alin. ayaginizi debriyajdan cekin durana kadar. durdunuz. kalkarken bire takin. ya da yesil yandi hiza gore tekrar vitesi takin.
ufak mesafelerde bosa alarak fren yapmak size zzarar vermez. eskiden otobusler ve araclar arabanin bosta daha fazla yaktigini bilmiyordu. rampalarda hep bosa alirdi. az yakmasi icin, bu durumda da fren yapilinca sisme ve duramama sorunu olur. isiklarda yapacagin fren seni zorlamaz yani. zaten kapaga kadar vurur araba ucuncu vitesten durma hizina kadar debriyajsiz zaten inme sansin yok 5 kmye geldin mi araba vuruntu yapar tekler. seve sebe debriyaja basacaksin yani bosa gececek araban.

99'da girilen entry az ancak depreme dair girilmiştir illaki. büyük ihtimalle silinmişlerdir.

herkes depremde soka girmisti, belki internete erisim vs firsati bulunamamis olabilir ama o da en fazla iki uc gun gecikmeye neden olur, muhtemelen baska basliklar vardir ama bulamadim

Bi sey olunca (simdiki gibi) kostur kostur sozluge yazma modasi olmayabilir. Ki zaten agir bir psikolojik olaydi, belli bi zaman sonra insanlarin eli gidip yazmis olmasini normal karsilarim. (Eger oyleyse)

ekşi sözlük'ün ilk zamanları muhtemelen günlü tarihli entry girilmiyordu.

o gün girilen bazı entry'ler var depremle ilgili şuradan bakabilrsin.

eksisozluk.com

eksisozluk.com

(bkz: deprem) başlığının ilk entry'si 17 Ağustos 1999'da girilmiş.

internet o zamanlar çok yaygın değildi. sosyal medya kafasıyla kullanım hiç yoktu
tv ve gazetelerin çok baskın olduğu dönemler. olanlar da silinmiştir muhakkak

Evet sözlüğün ilk dönemlerinde, o dönem yaşanan önemli toplumsal olaylarla ilgili entry'ler çok az cidden, bunu ben de hep merak etmişimdir.

Mesela 17 Mayıs 2000 Galatasaray Arsenal maçının da ilk entry'si 2003'de girilmiş. Baya enteresan.

Muhtemelen yukarıda yazdıkları gibi ya silinmiştir ya o dönem sözlükte entry'ler gün tarih formatında girilmiyordu.

Keşke kanzuk falan çıkıp aydınlatsa

bence de o zamanki kullanıcılar diye silindiyse entry'ler de gitmiştir. uefa kupası konusu da garibime gitmişti benim. o zamanlar sözlükte kimse yokmuş gibi bir hava oluyor böyle entry göremeyince.

yalnız, "eski ekşi sözlük iyiydi" deyip duruyoruz ama deprem başlığındaki ilk entry'nin saçmalığını gördünüz mü? deprem oluyor, on binler ölüyor, şahıs dalga geçiyor. "şöyle mizah, böyle mizah", "ironi" vs. diye de savunulamaz bence.

Merhaba.
Ben o depremi merkezinde yasadim. Aklima sozlugun s si bile gelmedi. Aylarca kendime gelemedigim icin internetle de isim olmadi. Zaten o donemlerde internet ortami simdiki kadar genis degildi.
Ayni deprem simdi olsa sanirim kendimi toparladiktan ve ailemin saglikli oldugundan emin olduktan sonra sozluge girerdim.

bence 2 nedeni var:

1) aziz dostum jack +1
o zamanlar tarihli bir baslik acsan aninda ucardin herhalde.
tarihli baslik belasini basimiza bela eden baslik su:
(bkz: 1 temmuz 2004 karnımın acıkması)

2) interneti birak telefonla 3-4 hafta hereke'deki yakinlarimiza ulasamadik. O zamanlar zaten internet dial up idi, telefonlar da sadece konusmak icin kullaniliyordu.

17 ağustos 1999 gölcük depremi diye entry girsen uçma ihtimalin yüksekti o zamanki kafada.

bir de ekşi'yi kullanma zihniyeti o zaman öyle değildi. zuxxi'de de yoktu. irc'de de bir yerlerde fazlaca öyle konuşulmadığını hatırlıyorum. günlük hayatımızda tv falan izlerken ailelerimiz "vah vah, hadi kızım dayan kurtaracaklar" falan gibi tv ile konuşma ritüelleri vardı sadece. ben o zamanlar lisedeydim okulda da fazlaca konusu geçmedi. biz kıyı egede olduğumuzdan da olabilir bilmiyorum.

evet, ben şu an aydınlandım. bence net açıklaması şu: o zamanlar bir olay olunca "bir şey olmuş, hadi bunu sözlükte tartışalım, herkes ilk iş olarak sözlüğe girsin" diye bir adet yoktu. böyle bir şey "gelişmemişti".

sözlüğe sadece kavramların tanımını yapmak için falan giriyorlardı.

o yıllarda da interneti kaç kişinin kullandığı meçhul zaten. çevremdeki kimsenin evinde interneti yoktu. olan da elinde bir kartla şifreyle az az giriyordu, kotayı aşmaktan ödü kopuyordu.

kota değil dakika. hangi kota? önceleri dakika sayardık. sonradan yaygınlaşınca saat hesabına çevirdiler. saati 1 milyon falandı 145'in. bir de iss'ye ayrı para bayılıyorduk. KOLAY MI LAN İNTERNETE GİRMEK?

Çok iyi yemek yapıyorum zaten 20’li yaşlarımda aşçı olmak istiyordum. Olmadığıma üzülmüyorum ama.

Hukuk bilgim iyidir. Bazı kanunlara hakimiyetim işimden kaynaklı ama genel olarak ilgimi çeken bir alan olduğu için hukuk okumamış insanlardan daha hakim olduğumu düşünüyorum çoğu konuya. Mezun olduktan sonra hukuk okumadığıma pişman olduğum bir dönem oldu ama pandemi döneminde avukat arkadaşlarımın çalışamadığını görünce o konuda da bir arzum kalmadı :)

Tekrar 20’li yaşlara dönsem ne iş yaptığımdan bağımsız olarak beni yurtdışında yaşatabilecek bir iş sahibi olmak isterdim. Ama ilgi alanı olarak soruyorsan, şu ana kadar yaptığım her iki işimi de çok zevk alarak yaptım.

Felsefe ve sosyal bilimlerde tercümanlık, ya da sanatsal işler. Ama bu işler para kazanma aracı olarak yapılınca istediğim şeyleri yapıp tatmin olamazdim, yani farklı bir meslek secmezdim.

Mesela şöyle örnek vereyim, çeviri sadece; bir YouTube kanalim var orada ilgi duyduğum felsefeci, şair yazar sinemacı psikoloji teorisyeni kişilerin video ya da ses kaydına altyazı hazırlayarak yapiyorum. Ancak iş olsaydı istemediğim şeyleri de az ya da çok çevirmek zorunda kalacaktım ve çeviri işini o zaman sevmezdim.

Ya da kısa filmler çektiğim oluyor yine YouTube kanalına yüklüyorum, ama sinema işinde olsaydım çok şanslı değilsem en azından ömrümün bir aşamasında reklam filmi çekmek, bir TV kanalında kurgucu vs olmak vb. işlerle ugrasacaktim ve bunu istemezdim ancak mecburen yapardım.

Velhasilikelam insan sevdiği şeyleri iş olarak ve gecimini sağlama amaçlı para kazanmak için yapmamali, yaptığı şeyi mesleğini de aşırı sevmemeli diye düşünüyorum bu konuda.

prof. iş olarak, yönetmenlik, reklam alanlarında hala çalıştığıma ve kazandığıma göre iyiyim.
amatör olarak, her çeşit alkol yapımı, fermente, distilasyon, icki + yemek yapımı konusunda çok iyiyim. damak tadım da çok iyidir.
20’li yaşlara dönsem b.t yazılım + b.t. donanım konusuna yönelirdim. 1-2 dil daha öğrenmek isterdim.

1-kamyon vs ağır vasıta kullanmak.
2-tır şoförlüğü, özellikle uluslararası

1.

Müzik / Bateri

Zamanında sahne, konser vs gibi profesyonele dönük işler yapmışlığım var ve kendimi hiç bir zaman yeterli görmemiş olsam da grup arkadaşlarım ya da çevremdeki insanlar iyi olduğumu söylerler.

2.

El ustalığı gerektiren işlerle uğraşmış olmayı çok isterdim. Marangozluk ya da demir işleme işleri vs gibi.. Şimdi düşününce tarımla alakalı işler de olabilirdi sanki..

simdiki aklim olsa lise bile okumaz,direkt meslek falan ogrenirdim,kendi isimi kurmak mantikli olurdu

1- Bazı spor dallarında (futbol, yüzme, jimnastik).
2- Mesleğim dışında başka bir alana kanalize olmak istemezdim.

Meslek: Elektrik-elektronik mühendisliği.

Çok iyi masaj yaparım. Bel boyun sırt omuz kafa bacak, ayak hariç komple. Ama öyle amatörler gibi değil, önüme yatan kulak memesi kıvamına gelmeden kalkmaz. Kırk yılda bir görüştüğüm akrabalar arkadaşlar ortam müsaitse hadi bi masaj derler. Asker arkadaşımla konuşuyorduk, "olm senin yaptığın masaj hala aklıma ankara'ya biletini alıyım gel bana masaj yap" diyor. Mesleğimde bile bu kadar iddialı değilim bu arada, o derece.

Mesleğime de çok kanalize olarak başlamadım aslında, bişeylere kanalize olmayı çok sevmiyorum. Gezmeyi gezdirmeyi seviyorum, özel turist rehberi olmak güzel olurdu.

Dur-kalk trafikte sıkıntı yaşamazsan pek farkı yok. Yoğun trafik nedeniyle dur kalk daha fazla. Maganda izmir'de de var.

Yani çok fark var. Aslında istanbulda kazaya o kaosa rağmen bence az yaşanıyor. İnsanlar o kaosta manevra ve sezgi kabiliyetlerini geliştirmişler.

Ben de izmirliyim. İlk geldiğim zamanlar yan yoldan e-5 e zor çıkardım, şimdi normal bir istanbullu gibi trafiğin akışını sezip 60 ile gideceğim şeride dahil olma yeteneği geliştirdim.

Fakat ayısı, magandası, düzensizliği normali. Emniyet şeridinden de gider, makas da atar, emniyet şeridinden gelip milleti sağlayıp ileride yol ayrımında milletin üstüne sürer.

Fakat alışıyorsun yani. Aynadan adamın gelişinden, arabanın modelinden, saçma sapan modifiyesinden notunu rahatlıkla verebiliyorsun.

Demek istediğim izmir gibi beklenmedik bir şey yaşanmıyor. Ayılar kendi habitatında takılıyor, önlemini alıyorsun.

İstanbul'da edebiyle araba sürenlerin oranı daha yüksek olmasına rağmen nüfus fazlalığiından dolayı ayarsız kuralsız araba kullananların sayısı İzmir'e göre daha fazla.

Ama İzmir'deki kadar mal ve gerizekalı şoförleri de başka memlekette ben görmedim. Bildiğin şuursuz bir şekilde araba sürüyor çoğunluk orada.

İstanbul bir çok şehirden daha rahat ve güvenli araba kullanma konusunda. Korna vs olur ama biraz kulağı kapatırsanız hiç sıkıntı yasamazsiniz

Magandaların ayı gibi kullandığı bazı güzergahlar var ve genelde sol şeridi direkt işgal ediyorlar. Sağdan ya da ortadan gidersen çoğuna denk gelmiyorsun.

istanbuldaki sürücüler mevcut yoğunluktan kaynaklı farklı pratiklikler ve sezgiler geliştirmişler. bir müddet sonra sizde bunlara yavaş yavaş alışıyorsunuz ve sorun yaşamıyorsunuz. bence 3-5 kullanımdan sonra orda da kendinize güveniniz gelir. izmir'de yaşamama rağmen burdansa istanbul'da araba kullanmak bana daha rahat geliyor. tek sıkıntım yol ve otopark bilmemek, özellikle otopark çok zorluyor beni gittiğim zamanlarda. navigasyon bilgi veriyor filan ama yine de doğrudan nokta atışı bilmek gibi değil.

Istanbul arabayı/motosikleti en güvenli, düzenli ve konforlu kullanacağınız şehirdir desem yeri. Sıfır şaka.

ikisinde de bol bol kullandım, istanbul'u tercih ederim. magandası bol tabi ama istanbul'da insanlar daha dikkatli, dalgınlıkla şeridini kaybedip önünüze kayan insan sayısı kesinlikle daha az.

tek olumsuz tarafı ana yollarda az yoğunluk olduğu zaman herkes göd göde 100-120 arası gidiyor, takip mesafesi geriyor biraz.

Her iki şehirde de bol bol araba kullanma fırsatını bulan biri olarak ben de oyumu İstanbul'dan yana kullanıyorum.

Maganda sayısı İzmir'de daha az olmasına rağmen, insanlar çok şuursuz araba kullanıyor. Çeşme otobanında sol şeridi 80 ile kapatan mı dersiniz, telefonla oynarken şerit dışına taşıp üzerinize çıkan mı dersiniz, iki arabanın yan yana rahat geçeceği ara sokakta aradan geçemeyip sizden geri geri gitmenizi isteyen mi dersiniz, sürüsüne bereket.

galatasaray - hukuk

Pilotluk ya da gemi kaptanlığı ile ilgili bir bölüm. Bu ikisi bence iyi.

Odtu - ee

Bogazici - bilg. Muh.

Çok yanlış çok.
Cinsiyete plana şu anki duruma vs değişir bu.
Ama Kısaca, yapmaktan keyif alacağın mesleğin okulunu seçmelisin.
Ha, neden keyif alacağını bilmiyorsan o zaman zaten kumar oynuyorsun. Ne yazık ki de büyük çoğunluk için geçerli bu.

Koç-Tıp bir numero.

Sonra Sabancı-Koç olmak üzere makine

YGS artık yok ama üniversite sınavı soruluyorsa Cerrahpaşa tıp.

Cerrahpaşa tıp +1

Oradan da estetik cerrahi uzmanlığı.

bahçeşehir pilotaj veya itü bilgisayar

bilkent işletme vs koç işletme'den birini seçerdim tam burslu olarak. sonrasında zaten her türlü yurt dışı kapısı açılırdı.

bilkent/elektrik-elektronik

Boğaziçi, endüstri mühendisliği.
İtü, bilgisayar mühendisliği ya da uçak mühendisliği.
Yeditepe tıp ya da diş hekimliği.

Gs de bir bölüm. Ya da Bilkent.

cerrahpaşa tıp

Kendi girdiğim sene 1. de olsam muhtemelen yine Ege Tıp'a girerdim çünkü İzmir'den ayrılmak istemiyodum ve maalesef tıp istiyodum.

Şu an 1. olsam Boğaziçi ya da iyi bi özelde Uluslararası İlişkiler isterdim. İçimde en çok yara olan bölüm Uluslararası ilişkiler. Bi de Siyaset Bilimi ile ÇAP yapardım. Mis olurdu :(

Sabancı'da mühendislik ya da politika seçerdim.

Dogu gorevi olan bir alan secerdim ki yurtdisi imkanini bir 6 yil daha olmazdi hatta 10.
Sonrasida 1-2bin € ile ucuz isgucu

Okul olarak kesinlikle Boğaziçi. Bölüm konusunda emin değilim. Mühendisliklerden biri olabilir belki ama şu an mühendisim ve farklı bir bölümde okumuş olmayı isterdim diyorum bazen.

Bölümüm değişmezdi yine bilgisayar mühendisi olurdum ama Koç çok istediğim bir okuldu. Koç üniversitesinde okumak isterdim.

Bilgisayar mühendisiyim, yine aynı bölüm boğaziçi seçerdim. Eğitim çok daha kaliteli olduğu vs için değil, kampüs harika olm. Biz bozkırda harcandık.

Odtü kimya müh.

16-17 sene önce de tek istediğim okul ve bölümdü. Yine olsa, ygs birincisi de olsam, yine seçerdim.

Yanlış hatırlamıyorsam, iki gözün toplamı 10 ve üzerinde ise muaf olunuyordu. TSK Sağlık Yönetmeliği'nde yazıyor; göz ile ilgili bölümü bulup, okuyabilirsiniz.

şu anda muafsın zaten. miyop+hipermetrop+(astigmat/2) 14ten büyükse muaftı. sağlık yönetmeliğine bak en iyisi. bi de böyle olsa da doktorun işgüzarlığına denk gelip uğraşabiliyorsun. arkadaşımı uğraştırdılar baya bi. 3 4 farklı yere gitti. en sonunda çözdü

bir arkadasin iki gozude 8-9 civari miyoptu, muaf oldu. Lazere girmiyor ama tirsiyor duzelirse askere alirlar diye ahaha .

Sanırım bu değerler muafiyet sebebi. Miyop ve hipermetrop için değerler doğrudan toplanıyor, astigmat için ise farklı parametreler ile hesaplanarak denkleme ayrıca dahil ediliyordu. Siz kontrole gitmezseniz bu şekilde askerlik yapabilirsiniz ancak gene de son söz doktorların. Şayet gözlük ile askerlik yapabilir derlerse yapacak başka birşeyiniz yok.

depolanmaz.

Hayır depolanmaz. Elektrik bağlantısı kesildiği zaman RAM'lerin içindeki veriler silinir.

Çalışır vaziyetteyken dondurulmadıysa ve bu vaziyette bekletilmediyse veriler silinir.

arstechnica.com

evet depolanır.

Endişelenecek bir durum yok sizin açınızdan. RAM'deki bilgiler elektrik bağlantısı kesilince kaybolur*. Sizin özel bilgilerinize ulaşması mümkün değil.

*Aşırı teknik açıdan anında kaybolmaz, tamamen silinmesi en fazla bir iki saat sürer bilgisayar kapandıktan sonra. Ya da iron'ın dediği gibi bilgisayar kapanınca sıvı azotla felan dondurulursa daha uzun süre ulaşılabilir ama FBI'ın peşinde olduğu bi terörist felan değilseniz sizi ilgilendirmiyor.

PSA grubu otomobillerde, genellikle bu hata tekerleklerde bulunan sensörler çamurla, tozla vs. kaplandığında meydana geliyor. Araba çok kirli mi ? Eğer öyleyse yıkatmak çözüm olabilir.

evet kirli biraz..bulunduğu yerde lastikleri yıkamayı deneyeceğim..

0

0
Düzenleme ihtiyacı hissettim ;
1- Bacanağım aile hekimi kontrolünde 6 hasta vardı (telefonla her gün aradıkları) şu an 29 olmuş. Hastanın biride şehirlerarası yolculuğa çıkarken bizimki ihbar edince sağlık ocağını ailesi ile basmışlar.

2- Meb personelininde dahil olduğu ilçe sağlık kurulu tarafından oluşturulan filyasyon ekip çalışmaları başladı. Sayısal olarak bilgi verilmiyor ama bugün oturup kabaca bir hesap yapıldı durum gerçekten çok ama çok ciddiye doğru gidiyor.

0

1, kuzen.

Nereden kaptığı bilinmiyor.

0

0

Ben hariç kardeşim

Bende de 0 bu arada.

Şu anda yok ama mart ayında yurtdisindaki kardeşim, teyzem, dayım ve kuzenim geçirdi.

0

verdiğimiz cevapların hastalığın yaygın olmadığı fikrine sebep olmayacağının bilincinde olarak cevap veriyorum; 0. uzak çevremde de sıfır, kulağıma hiç gelmedi.

Yani biz sürekli biraz is biraz evden calisma seklinde devam ediyoruz vakalardan dolayi. Iki fabrika var.
Sondan bir önceki olayda calisma arkadasim covid tedavisi gördü mesela. Test negatif. Negatif olduğu icin de eşine filan da test yapilmadi.
Şuan bildiğim benim de sifir. Ancak tedavi olan tanidiklarimiz ve is arkadaslarim oldu.

0

0

arkadaşımın arkadaşında bile duymadım. 0

bu kadar kişinin 0 yazmasına şaşırdım.

ankara'da çalıştığım yerde başlangıçtan bu yana 10 kişide pozitif çıktı. gayet yüz yüze görüşüp selamlaştığım insanlar bunlar. beraberr çalıştığımız firmada da pozitif çıkan elemanlar oldu.

yazlığa gittim, sitede 2 kişide çıktı.

edit: bu arada bunların çoğu son dönemde oldu. haziran sonrası yani. ankara'da vakalarda ciddi artış olduğunu tahmin ediyorum.

soru ve cevaplar, diğer insanların gözünde tehlike yokmuş gibi hissettirebilir diye düşündüm. bu nedenle duyuruya giriş yaptım. soruyu cevaplayayım.

sevgilimin arkadaşı ve eşi bu hastalığı geçirdi ve iyileştiler.
orta samimiyette bir arkadaşım, 10 gün önce anne ve babasını kaybetti covid-19 sebebiyle. kendisi de rahatsızlığı geçirdi. iki hafta hastanede yattı. şimdi iyi.

toplam 5 kişiyi bizzat biliyorum yani, ikisi vefat etti maalesef.

Su anda aktif hasta kimse yok.
Tanidigimiz 3 aileye bulasti, cocuklar dahil 10 kisi kadar. 2 kisi hastanelik oldu, birisi oldukca agir gecirdi, 45 yas civari.
Olen yok, herkes evde ve iyilesti.

Yakın çevrem 0.

Başka şehirdeki iki akrabam vefat etti, kuzenim ve ailesi de oldu.

Kuzenimin ailesinde 3 kisi var. Ust kat komsu yakin sayiliyor mu 1 kisi var. Yegenimin esinin ailesinde 2 kisi var. Ilk aklima gelenler bunlar.

Kardesim bir fabrikada ik'da calisiyor. Her hafta 5-6 kiside pozitif ciktigini soyluyor.

Bahsettigim kisiler son 20 gunde pozitif olanlar. Gecenlerde bobrek ameliyati olan bir yakinimi ziyaret icin hastaneye gittim. Uroloji ve covid servisi ayni kattaydi. Koridorlarin birlestigi yerde guvenlik vardi. Masayi bize emanet etti. "Aman kimseyi iceri almayin. Giren olursa da yanlislikla covidlerin tarafina gecmesin. Yatanlarin hepsi viruslu" demisti. Kimsenin virusu taktigi yok. Saglikcilar dahil. En azindan yoneticiler diyelim.

0

birinci derece olmadı ancak tanıdıklarımın tanıdıkları için konuşacak olursak kabaca 9-10 kişi geçirdi.

biri vefat etti (70 yaşlarında), 6 tanesi hastanede geçirdi. diğerlerinde hiçbir belirti olmadı ama pozitiftiler. 70 yaşında olan hariç yaş ortalaması 40 falandır.

1. İş arkadaşım.

Bir de kız arkadaşımın bir arkadaşı ailecek covid oldular Nisan gibi.

0. Arkadaşın arkadaşı bile yok.

Sıfır

0

0

7 kisi var bizzat tanidigim.

3u evden disari maskesiz eldivensiz cikmayan insanlardi.

4 kisi 70 yas ustuydu.

Simdiye dek 6si evde atlatti, 1i yogun bakimda entube halde, kritik durumda.

amcam, halam, babaannem covid nedeniyle vefat ettiler. kuzenim atlattı. teyzem yoğun bakımda.

0. Arkadaşımın annesinin hemşire arkadaşı geçirdi sadece. Ankara şehir hastanesinde çalışıyordu kendisi. Hafif atlattı. Onun haricinde hiçbir tanıdığımda ya da tanıdığımın tanıdığında çıkmadı. İnşallah da çıkmaz.

4 ay içinde 3500 kişilik işyerinde 63 kişi pozitif oldu geçti, halen olan var.

14-15. Diğerleri hafif atlattı ama maalesef 3'ü atlatamadı. 3'ü de 25-30 yaş arası, bilinen hiçbir kronik hastalığı olmayan, düzenli sporunu yapan, risk grubuyla uzaktan yakından alakası olmayan insanlardı.

Edit yerine yeni cevap yazayım dedim. Az önce öğrendim, blogger çevrelerinden tanıdığım bir arkadaşım şu an covid pozitif ve ev karantinasındaymış.

Aktif olarak 9.
Etraftan 4 kisi de vefat etti.

online olur da yüzyüze zor. online da şöyle olablir. sadece finaller veya finaller ve vizeler okulda olacak şekilde olabilir. geri kalan ödev proje ile geçiştirilir. online sınav çok verimli değil bence.

Bence hibrit sistem (%40 online-%60 yüz yüze) ile başlarlar, duruma göre tamamen online eğitime geçerler.

Bence bir kısmı online, bir kısmı yüz yüze olacak diye dönemi başlatacaklar. Herkesi okuduğu üniversitenin şehrine getirecekler. Sonra da ay vaka sayısı çok arttı diye tamamen uzaktan eğitime geçecekler. Yurtları ve ev sahiplerini memnun etmenin tek yolu bu. Üniversitelerin tutumu "her şeye hazırlıklı olun", hiçbir şey belli değil.

tezsiz ile akademide ilerleyemezsin.

zaten tezsizin çok bir olayı da yok, cv için anca. çalışıyorsan bile başka bir alanda tezli daha prestijli.

Her ikisini de (tezli yüksek lisansım halen devam ediyor) yapmış biri olarak, aralarındaki tek fark tez diyebilirim. Ben ikisini de kaliteli bir üniversitede yaptım, belki vasat altı üniversitelerde durum daha farklı olabilir.

Alınan dersler aynı, hatta sınavlarda sorulan sorular bile aynı. Tezsiz programlarda daha az, genellikle uygulamaya yönelik dersler açılıyor. Tezlide ise hem uygulama hem de teorik ağırlıklı, tezsize göre 6-7 kat daha fazla ders açılıyor. Şahsi fikrim, öğrenim görülmek istenen programın tezsiz seçeneğini varsa, akademik kariyer düşünülmüyorsa ve maddi imkan da varsa tezsiz yüksek yapmak daha mantıklı.

Tabi burada bir parametre daha var: Alınmak istenilen dersler tezsiz programda da var mı. Eğer cevap hayır ise tezli yapmak daha mantıklı.

Zaten ayni okul fakülte bolumdeyse aynı kisiler girecek derslere aşağı yukarı. tamamen aynı olmasa bile dersler de benzer olacak. Bazı okullarda tezsizde dersleri verdikten sonra dilekçe ile tezliye geçmeyi kabul ettiklerini duymuştum, tabii arada sınav mülakat neyse o şartları sağlıyor olmak kaydıyla. Gündüz derse gitmek sorun olacaksa bu da araştırılabilir okul neresiyse.

normal hocam. 10 derece nasıl olsun ? ortam 10 derece mi ? sıvı soğutma ile 10 dereceye inemiyorlar.

56 gayet iyi. 89 da azcık yüksek ancak fena değil oyun için.

edit: 70-90 arası fena değil demek istedim. 90 yüksek.

GPU veya CPU, oyun oynarken 90 derece ve üstünü görüyorsa ısınıyor diyebiliriz.

Edge'de 8 sekme açınca cpu max 8, sıcaklık max 42.
Windows dengeli mod, 2700-2300 rpm.
Bence fan hızına göre 56 fazla sayılmaz ama oyundaki sıcaklık biraz sınırda gibi.

normal. oyun kisminda isindirmis ama.

Normal yükte 80 küsür tam yükte 90 küsürse cpu macunu değişme ve temizlik zamanı gelmiş demektir. Laptop ise fanları dıştan da temizlemek biraz rahatlatır. Pc de ise fan yolları açık mı kontrol edilebilir. Toz varsa hava ile bunlar uzaklaştırılmalıdır. Eğer etki etmediyse termal macun değişimi en az 6 ay rahatlatır.

Akarca Plajı'nın açık olduğundan yola çıkarak, açık olduğunu varsayıyorum.

Gidip bakmak lazım.haziranda bir kaç gün açıldı sonra yeniden kapadılar.sonra bu ay içinde bir video gördüm açıldı diye.belediye açmak istiyor,özel bir firma talip,bakanlık sit alanı diyor.diğer plajlar açık.

Plaj açık. Kapıda aracınızı bırakıyorsunuz, plaja yürüyorsunuz. Mesafe biraz var ve yokuş. Plaj güzel ama bakımsız.

Alsalar bile birlikte yapılan muayenede geri gönderiliyor zira askerlik öncesi yapılan kontroller çok sağlıklı olmuyor. Ha senin raporun vardır oradaki görevlinin dikkatini çeker neymiş ya bu der inceler ya da hastaneye sevk eder o ayrı ama usta birliğine gelip de çürüğe gönderdiğimiz çok asker oldu. Ben askere giderken bana yapılan tek muayene "var mı bir şey?" şeklinde olmuştu.

rahatsızlığın nedir, bundan da bahsetseydin keşke. ben epilepsi olmama rağmen gittim. gerçi isteyerek gittim :) sakın yanlış anlama ama bizim millet biraz garip. askere gitmeme nedenin "çürük" olunca başka bir gözle bakıyorlar sana. ben de rahatsızlığımı belirtince doktor muayenesinden sonra "askerliğe elverişlidir" raporu almıştım. Gece nöbeti, araç kullanımı haricinde asker olabileceğimi söylemişti doktor.

@silah taciri ülseratif kolit var bende. Yönetmeliğin Bölüm VIII, Madde 45.B.8'ye göre askerliğe elverişli değilmişim.

muayene etmeyen doktora denk gelirsen hastalığını dinlemiyorlar. başıma geldi oradan biliyorum. kronik hastalığım var. askere elverişlidir raporu verdi uzman. doçentmiydi profmuydu neydi. ona gittik dedik ki muayene bile etmedi. o kararı bozdu. ona rağmen 1 sene erteleme verdiler önce. sonraki sene askerliğe elverişli değildir raporu aldım. seferberlik hariç :)

ülseratif kolit olan iki kişi tanıyorum ve ikisi de askere alınmadı. bu kişilerden birisi muhtemelen 25-30 sene önce muayene olmuştur çünkü yaşı 50'nin üstünde, diğeri de 3-4 sene önce aldı muafiyeti. neden bilmiyorum ama tsk bu hastalığa karşı hassas anladığım kadarı ile.

benim muafiyetim var. gide gele öğendik. büyükşehirdeysen ilk seferde neredeyse hiçbir şeye ilk seferde muafiyet vermiyorlar. bu gözler engelli çocuğa bir yıl erteleme veren heyet gördü.
son 10 yıldır falan yönetmelikte neyse o. yani askerliğe alınmayacak bu adam diyorsa almıyorlar ama şansına göre 2-3 kere gitmen gerekiyor. ama küçük yerde kilodan tek seferde alan birkaç kişiyle de tanıştım.

baf'ta daha çok fay var ama yıkıcı deprem üretme olasılığı yok. yani izmir'de sürekli deprem oluyor ama en fazla 5 küsür şiddetinde oluyor. yıkıcılık yok. daf ve kaf'ta ise nadiren oluyor ama 6-7 küsür olup yıkıcı etki yaratıyor.

kırıklı dağlar. kısa fay hatları o yüzden ölümcül olma ihtimali düşük.

yok denmez ama büyük deprem beklenmiyor ancak eski binalar izmirde riskli.

baf'ta büyük depremler olmuyor denilmiş ama tarihte 7-7,5 arası birçok deprem olmuş: tr.wikipedia.org

1653 Doğu İzmir depremi 7.5
1688 İzmir depremi 7.0

ayrıca şu haritaya bakalım: www.newstic.net

haritada mesela ankara sarı. niye, çünkü fay var orada ama küçük küçük: i.sozcu.com.tr

dolayısıyla "ankara'da fay var, deprem oluyor ama fayların büyük deprem üretme potansiyeli yok" deniyor. ankara'da durum böyleyse ve sarıysa, izmir'i de sarı gösterirlerdi.

İzmir'de gayet de büyük deprem olma riski var. Üstte kısa faylar var, büyük deprem olmaz denilmiş;fakat atlanılan bir nokta var.

İzmir ve etrafında bulunan fayların hepsi yanal atımlı fay değil. Yanal atımlı faylar için dediğiniz doğru olur. Fakat, normal faylar için fayın boyutunun pek bir önemi yok. 40-50 km. uzunluğundaki bir normal fay bile 6.8-7 büyüklüğünde bir deprem üretebilir. Fay haritasına bakılırsa, ege denizi'ne dik olan faylar normal faydır ve bunlar ya şehrin içinden geçen ya da şehrin çok yakınından geçen faylardır. İzmir'deki kötü binaları ve bazı kesimlerdeki kötü zemini düşünürsek, bu fayların üreteceği 6.2-6.4 büyüklüğündeki depremler bile büyük zarara sebep olabilir.

Zombili değil ama (bkz: Borderlands 2)

PS4 varsa Days Gone

Valla tam sizlik olan Resident Evil 4, 5, 6 var. Hele 6' nın bazı karakterlerinin senaryosu Call of Duty gibi.

Sonra şu an piyasadaki en iyi zombi oyunu diyebileceğim Dying Light var. Ateşli silahlardan ziyade melee silahlarla oynanış ön planda.

L42'ye en yakın olansa Killing Floor 2 var. İster co-op ister solo oynayabilirsiniz.

Yine Resident Evil oyunlarına benzeyen Daymare 1998 var.

Mis gibi Dying Light var.

(bkz: Wolfenstein: the old blood)

World war z

1 milyon istihdam demiyor ki 1 milyon yazılımcı. aralarından 100 kişi falan alırlar işte.

100 kişi için bu eğitim israf değil mi? Eğitimi verenin devletten para istemeyecek hali yok

Şahsi fikrime göre, verilen eğitim kusursuz olsa bile ülkeye bir faydası olmayacağı yönünde.

Bunu düşünmemin sebebi de şu: Kategorileri incelediğim zaman, savunma sanayinde yoğun bir şekilde kullanılan gömülü sistem yazılımına dair bir kategori göremedim. Web sitesi tasarımcılarından veya veri analistlerinden çok, mikrodenetleyici, sayısal işaret işleyici ve FPGA tabanlı gömülü sistem tasarımcılarına daha çok ihtiyaç duyduğumuzu düşünüyorum. Asıl yatırımı bu bahsettiğim alanlara yapmalıyız bence. En azından bu kategoriler de eklenebilirdi.

üniversiteye yönelterek işsiz sayısını azalttılar. sonra işsiz oldular oyalayacak bir şey lazım.

hindistanın seneler önce yaptığı şeyi daha yeni akıl ettiler. gelecek bu ve bu çook öncesinde belirlenmesi gereken bir hedefti. düşünsenize bunu 5-10 sene önce demiş olsalardı, bütün dünya freelance yazılımcısını şu an buradan karşılıyor olurdu. teknoloji firmaları iyi ve ucuz yazılımcılar burada diyip burada ofis açmak için sıraya gireceklerdi. ama tabii böyle adımlar beraberinde özgürlüklerin de garanti edilmiş olduğu ortamlarla desteklenmeli, wikipedia kaç sene kapalı kaldı bu ülkede. kim wikipedia nın ulaşılamaz olduğu bir yerde ofis açmak istesin?

Bina yapınca üniversite kurduğunu zanneden insanların projesi işte, ne bekliyorsunuz ki?

şu millet kıraathaneleri açılsın önce kekler dağıtılsın ondan sonra sıra gelir bunada.

Doğrudan meslek ve istihdam amacıyla ele almayın. Yazılım kültürünün oluşması, yazılım hakkında konuşabilecek insanların sayısının artmasıyla mümkün olur. Sen tek başına ışınlanma teknolojisini inşa edecek bilgiye de sahip olsan; seni anlayacak, neyden bahsettiğini kavrayabilecek bir kitle yoksa bunu gerçekleştiremezsin. Bu açıdan faydalı olacaktır.

Şifre aldım ve sisteme girdim. CV'nizi doldurun ve ona göre kamu veya özelde istihdam edilme durumunuz olabilir diyor. Eğitim kısmında ise BTK sitesine yönlendiriyor.

Sitede yazılımcı olmak isteyenler için bir yol planı vb. hiçbir şey yok. İşkur sitesi gibi bir şey. BTK sitesine de üye olmadım açıkçası...

Hayır 10 mayısta değil; 16 ağustosta. 10 mayıstaki ales komple iptal edildi, 16 agustostaki alesle birleştirildi. Bu sene 3 değil 2 sınav yapılacak.

Güz dönemi yüksek lisans başvurularına yetişmez herhalde. Benim motivasyonum iyice düştü : /

Merhaba, sorunuza değil de yorumunuza cevaben moralinizi bozmayın. ALES puanini sonradan getirmeniz halinde basvurunuzu değerlendirebilirler. Siz ALES haricinde mülakatlara hazırlanıp basvurunuzu yapın.

@Caroline, tasalanmaya gerek yok.Üniversitelerin çoğu başvuru zamanını daha ileri bir tarihe öteledi.

Takip edeyim ben o zaman.

store.steampowered.com

store.steampowered.com

HOI 4 :P. Hocam The Forest var biraz survival oyunu. Eğlenceli.

Left 4 Dead 1 ve 2
Killing Floor 2
Rainbow Six Siege

hazır indirimdeyken:
store.steampowered.com

sonra beni de çağırın;)

Risk:Global Domination

ageof?

O yol kablo ile onarilir. Eleman da yanmıştır muhtemelen, o da bulunabilir parça ise değiştirilir.
Kadıköy de falan bir kaç dükkan gezebilirsiniz. Parçayı bulursanız orada sorun kaça yaparsınız diye, ya da bir TV tamircisine verebilirsiniz yapması için ama parçayı bularak gitmek daha iyi olur.
Bana gayet mümkün görünüyor

2p4m transistör, tanesi 3-5 tl'dir en fazla. yolda da bir yanıklık yok muhtemelen, büyük ihtimal bacaklar arasında bir kısa devre oldu transistörün. transistör değiştirilip düzgün lehim yapılınca sorun çözülür bence. ggüvenilir (öpmeyecek) bir yer bulursanız en fazla 20 tl alır.

oha, transistör yazmışım, benim mallığım pardon :)

Yalnız 2p4m transistör değil, tristördür. Ayrıca çok eski bir tristör, güncel olarak satışı olmayabilir. Eğer elektronik bilgin varsa yerine muadili bir tristör lehimleyebilirsin.

Edit: Şimdi baktım da satışı varmış. 2-2.5 tl'ye satın alabilirsin.

cevaplar için teşekkürler, dediğiniz gii tristör bacakları arasında kısa devre olmuş oradaki yol patlamış. yolu bir tel ile tamamladım sorunsuz çalışıyor, tristörü değiştirmeye gerek kalmad.

cevaplarda 9a bölünebilen 2 secenek var zaten.

54ü baz alirsak, her parca 6 cm.

2 cm uzun olsaydi her parca 8 olcakti.

8cm x 9 parca = 72 cm. bu da 12'ye tam bölünür.

cevap 54


umarim yanlis hesaplamamisimdir :)


---

diğer 9a bölünebilen seçenek ise 72.

parca uzunlugu 8 cm olur orda. 2 cm daha eklenirse 10 cm olur.

10 cm x 9 parca = 90... ki bu da 12ye tam bolunmez.

Her parçaya x dersek, soruda bahsedilen durumu şu şekilde ifade edebiliriz: 9(x+2)=12x

Buradan x'i 6 buluruz. 9*x=54 sonucunu verir.

bu arada matematikçi arkadaşın bana iktisat okuduğum yıllarda yan odamda kalan matematikçi arkadaşı hatırlattı.

gecenin 3ünde mi 4ünde mi ne gelip odamıza,

"beeeeyleer, 1=2 yi ispatladım" demişti...

Bu kadar kolay bi soruya soru yanlis nasil der bi matematikci hayret

Bir yarı matematikçi olarak itiraf ediyorum ben de arkadaşınız gibi düşündüm soruyu.

Cevaplara göre tekrar tekrar okudum. Şöyle bir sonuca vardım: Kastedilen şey telin toplam uzunluğunun 18 cm artması ve bu durumda 12'ye tam bölünebileceği ise net bir sayı söylemek mümkün değil. Telin uzunluğu 18 cm de olabilir, 54 cm de olabilir, 90 cm de olabilir. Bu böyle uzar gider. Bu açıdan baktığımızda hangisi olabilir demeliydi soruda ve seçeneklerin içindeki tek uygun cevap 54 olurdu.
Tabii kastedilen buysa yukarıda yazılan 9(x+2)=12x de bir çözüm sayılamaz. Olması gereken 9(x+2)=12y dir. İlk durumdaki ve son durumdaki parçaların uzunluğunun eşit olduğu gibi bir anlam varsa soruda her iki tarafa x yazılması geçerli olur.

9a/9=a ilk durum

9(a+2) /12 =a ikinci durum
buradan icler dislar yapiyorsun, 18=3a --> a=6
9a = 9x 6 = 54.

9*2=18, 9'a bölünüp 18 fazlası 12'ye bölünebilen bir tek 54 var.

Cevap bariz a ama ben de bir matematikçiyim ve hepsi bölünür. Santimetreyi daha küçük birimlere çevirerek yapılabilir. :)

İnsanımız deli olmasa bu denli istanbul aşkı olmaz zaten. İstanbul deprem olmasa da orta-alt sınıf için yaşanabilecek bir şehir değil.

yapılacak bir şey yok iş dünyası İstanbul'da, insanların başka çareleri yok, ayrıca çok insan şikayet eder ama az insan bir şeyler yapar.

istanbul'da ciddi bir deprem olursa sadece istanbul değil tüm ülke o yaraları sarmaya çalışacak. istanbul'da olan her şey tüm ülkeyi etkiliyor. birçok insan iş imkanı nedeniyle istanbul'da,şehrin keyfini sürdükleri için değil. bir de tabii alışkanlık var, kalkıp başka yerde iş-ev aramak, düzen kurmak insanlara zor geliyor. gerçekten isteyen insan sürekli iş arayışında olmalı, belki meslek değiştirmeyi düşünmeli, daha az para kazanmayı kabul etmeli vs.

İstanbul'da yaşamayan için, buradaki maddi imkanları anlamak çok zor galiba onu anladım.
Evet giderler çok daha fazla ama inanılmaz bir beyaz yaka nüfusu var buranın, hangisi nereye kaçsın ki?

@asteriks'in dediği gibi herkesin göze alabileceği bir şey değil bu. Her şeyi geçtim, meslek değiştirmek o kadar kolay değil bu saatten sonra. Sen hazırsın diyelim, bakalım seni kim kabul edecek işe?

Denklemin bilinmeyenleri çok yani. Ha dersen ki ölümü bekliyorsunuz, orada da insanın garip bir içgüdüsü var. O musibeti yaşamadan da aksiyon almayacaklar.

Ben seviyorum burada yaşamayı valla. İstanbul gezene tozana gayet güzel şehir. Klaslığı var buranın. Neyse, zaten burası yıkılırsa, hee ben doğanın böyle güzel bir yere kalleşlik yapacağını düşünmüyorum o ayrı :D Hadi yıkıldı diyelim, Türkiye'de zaten hayat durur. İstanbul'un yaralarını sarmasını geç, her yer yara sarmaya başlar. Taaa Erzincandaki adam bile etkilenir bundan.

Bu hep soruluyor ama anlaşılmayan bir şey var bazı iş alanlarının istanbul dışında şansı yok. Ben risk yönetimi alanında çalışıyorum iş meslek değiştirmediğim sürece istanbul dışı iş bulma şansın sıfır. Başka bir şekilde istanbul’dan gideceğiz o ayrı ama kolay bişey değil bu. Başka iş bulsunlar istanbulda yaşamasınlar hayatın gerçekliği ile örtüşmüyor.

Medya sektöründe çalışanlar nereye gitsin

Bu mantığa göre Türkiye'nin %60'ında yaşamak delilik. Malum, tek deprem bölgesi İstanbul değil. En mantıklısı İç Anadolu'da yaşamak o zaman.

Degil.
Her turlu imkan burada.
Bundan 105 yil sonra olma ihtimali 1 yil sonra olma ihtimalinden farkli olmayan potansiyel bir deprem icin sehri terketmeyi dusunmuyorum.

Bu mantikla Turkiye'yi terk etmen lazim direkt. Turkiye deprem bolgesi.

Sen istanbulda deprem beklerken 3 yil sonra Izmir'de siddetli deprem olur ona yakalnirsin mesela. Izmir'de buyuk bir deprem beklenmiyor olabilir, olduktan sonra ogreniriz onu. Gozler Izmir'den gecen fay hatlarina cevrilir, ona gore yorumlar yapilir, tahminler yurutulur. Golcuk'te de deprem beklentisinden soz edilmiyordu 99'dan once, ama oldu. Istanbul deprem bolgesi iken Son 20 yilda istanbul cevresinde 2 buyuk deprem oldu. Ayrica Van'da oldu.
Deprem ongorulebilir bir sey degi. Hava tahmini gibi olsaydi o zaman sehri terkederdim.

Ayrica bu mantikla tasit da kullanmamak lazim. Trafik kazasinda olme ihtimalini matematiksel olarak hesapladiginda depremden daha korkman gereken bir sey oldug ortaya cikiyor.
Matematik boyle soyluyor.

Delilik degil benim icin IStanbul'da yasamak.

delilik. Türkiyede yaşamak ayrı bir delilik. insanlar neden türkiyeden gitmiyorlarsa istanbuldan da o yüzden gitmiyorlar.

iş, güç için insanlar istanbulda. gerçi nüfus bir 10 milyon azalsa o zaman yaşancak şehir olur da..tabi bir de deprem muhabbeti.

@eazy istanbulun klaslığı yok.

hayatın heyecanı meyecanı yok.

çok da deli damgası yiyecek bir durum göremiyorum. önceki cevaplarda da dendiği gibi bazı sektörlerin kalbi burası. örneğin reklam/medya sektöründe gidersin ankara veya izmir'de de belki iş bulursun ama ne yaptığın iş seni tatmin eder ne maaşın.

deprem konusuna gelince de tsunami ya da hortum tehlikesi olan yerlerde bile insanlar hayatlarına bir şekilde devam ediyor. demek ki insan böyle bir varlık. başına bir şey gelmedikçe sırtını belki şansa belki başka bir şeye dayayıp hayatına öleceğini düşünmeden devam ediyor. ama bu uçağa binerken bile geçerli bence. sürekli risk alıyoruz. ve bir şekilde devam ediyoruz.

Ben Istanbul'da yaşıyorum doğma büyüme. İnsanlar buradaki iş imkanlarını abartıyor, inanılmaz bir işsizlik var Istanbul'da. Boş boş dolaşan milyonlarca insan var. Evet maaşlar bi tık daha yüksek ankara ve izmir'e göre ancak masraflar on tık daha yüksek. Metrobüste falan sürüneceğime gider küçük bir şehrin kralı olurum daha iyi. Beyaz yakalı yanılgıları bunlar, başka şehre gitmeyi kendi gururuna yedirememe tripleri. Böyle yaşamayı insanlar nasıl kendine yedirebiliyor hayret ediyorum. Ayda yılda bir konsere tiyatroya gidecek diye insan sabah akşam metrobüste yaşar mı yav.

Reklam medya sektörü denmiş, mesela Izmir'de Arkas holding'in hiç mi işi yok reklamcılık üzerine? Ya da sallıyorum Kayseri'de Boydak Bolding'in herhangi bir reklam departmanı yok mu? Gecemi gündüzümü Arkas'a girmeye harcasam, kapısında yatsam yine istanbul'Da metrobüs çilesi çekmekten daha kolaya gelir, kariyer açısından da daha mantıklı olur.

Ayrica surekli Istanbul depreminin kritigi yapilmasinin onemli bir nedeni de metropol olmasi, ulkenin en kalabalik sehri olmasi, ulkenin merkezi olmasi.
Onumuzdeki 50 yil icinde IStanbul'da yikici bir sarsinti olmayip ulkenin cesitli yerlerinde 6-7 tane dogal afet kategorisine girecek siddette deprem olmasi gayet de ihtimal dahilinde. Boyle bir durumda bile Istanbul depremi konusulmaya devam edilecek.
Insanlar karsinia bir deprem haritasi konulunca olayi hava tahmini gibi turarli ve net tahminler uzerinden yorum yapilabiliyormus gibi algiliyor.

Hatta, kalabaliktan trafikten bilmemenden bikmissindir zaten yasamak istemiyorsundur bu sehirde orasi ayri ama, "deprem olacak" diye isini gucunu evini barkini tum duzenini birakip bu sehri terketmek delilik aksine bana gore.

@roket adam, türkiye genelinde işsizlik var bu sadece istanbul için geçerli değil ki. küçük bir şehirdeki bir holdingi hedefleyebilirsin elbette ama o işyerinden memnun kalmadığın aşamada alternatiflerin ister istemez tıkanır. (ki bence çoğu insanın da korkusu bu) küçük şehirde yaşamam ya da yaşayamam demiyorum sadece gerçekçi bakıyorum. keşke kendimi daha güvende hissedeceğim şartlar oluşsa ve gitsem. fakat bence şu anki türkiye ikliminde bazı sektörler için hayat istanbul'dakinden kolay değil.

kısacası, pılımı pırtımı toplayıp reklam/medya sektöründe çalışmak için küçük bir şehre gitmektense buradaki şartlarımı iyileştirmek çok daha rasyonel geliyor. konu da depremden saptı baya ama oldu artık.

@stavro, Gölcük ve Düzce depremleri en azından 92'den beri bekleniyormuş. Hatta Gölcük depreminin eli kulağında olduğunu söyleyen son çalışma 97'de yayımlanmış. Emin olunmayan şey Gölcük'ten sonra Düzce'nin mi Marmara'nın mı önce kırılacağıymış.

Bazı meslekler için mümkün olmayabilir ama kalifiye çalışan sıkıntısının epey yüksek olduğunu hesaba katınca uzaktan İstanbul'daki şirketinize çalışmak gayet mümkün. Çoğu ofis canlısı işini Slack, Skype, Hangouts, Google Docs vb. ile çok rahat yapabilir. Hatta alacakları maaş azalacağından şirketlerin işine bile gelir.

Ekstrem bir örnek olacak ama sırf çalışanlarının askerlik sorunu nedeniyle Kıbrıs'ta ofis açan şirketler biliyorum :)

@bruce mclaren
O dediginiz cok cok kisitli bir is alani icin mumkun. Sirketin kendi ofisinde degil de uzak ofisten hangouts ile maille bilmemneyle isini yurutebilecegin cok az kolu var calisan insanlarin genelini dusununce.

Diger soylediginiz icin kaynak var mi? Yanlis anlasilmasin salliyorsunuz demiyorum, kaynak varsa incelemek icin soruyorum.

@stavro, ben de son 1 haftada bölgedeki depremlerle alakalı okuduklarımdan ve izlediklerimden öğrendim. Hatta yorumumu atarken bulup ekleyecektim ama ne yazık ki direkt kaynağını hatırlayamadım şimdi. Bulursam mesaj atarım.

Zamanının çoğunu şantiyede geçiren bir inşaat mühendisi veya esnaf için uzaktan çalışmak mümkün olmaz tabii ama standart bir plaza canlısının (şirket dışı personelle yüz yüze ilişki kurmasına gerek olmayan her pozisyon) uzaktan çalışamaması için bir sebep düşünemedim.

Camı üstten açıyorum.

üstten cam +1

Yukardakiler +1

Ben biraz farklıyım üstten cam açmayı tercih ediyorum

henüz değil.

acik daha. dun ilk defa yatarken kapattim.

yoo. full açık.

Full açık, üstüme pike.

Vasistdas aciyorum. Was ist das nasi ustten acilan pencere demek olmus bilmiyorum.

Elektrik-elektronikte çizim yok. Dolayısıyla ekran kartından ziyade RAM ve işlemci önemli, özellikle sinyal işleme ve vlsi tasarımında.

Çizim yok dedim ama mikrodalga bileşenleri ve anten tasarlarken kullanılan programlar biraz çizime girebilir. Ama o programlar da ahım şahım bir ekran kartı istemez.

Tavsiyem ise oyun bilgisayarı almak. Çünkü hem yüksek özelliklerinden dolayı ilk paragrafta bahsettiğim tasarımlarda işe yarar, hem de @duygusuzromantik'in de söylediği gibi oyun için faydalı olur.

takip

E-devlete girip asal yoklama başvurusu diye aratın,bilgilerinizi girdikten sonra tecil ettirmek isteyip istemediğinizi soruyor o kısmı da işaretlerseniz 2 yıl tecil oluyor.Askerlik şubesine gitmenize gerek yok.

@glavina'ya ek olarak şunu söyleyeyim. E-devlet üzerinden asal yoklama başvurunu tamamladıktan sonra aile hekimine gitmen gerek. Aile hekimin de sistemden onayladıktan sonra e-devlet üzerinden durumunu kontrol edebilirsin.

esenyurt - kıraç

Avcılar olabilir. Nispeten nezih bir ilçe.

1+1 100 bine bulamazsın. Esenyurt-beylikdüzü civarında 2+1 dediğin meblağa bulabilirsin. Emlakçıdan uzak dur, yardım gerekirse bana ulaşabilirsiniz.

bu fiyatlar ve bütçeyle yeni daire bulamazsın. ancak yenilenmiş (!) ev bulabilirsin.güvenilir bir tanıdığın yoksa şu aralar ev alma.
merdivenaltı müteahhitlerden evi görmeden alırsan aldığının maket olduğunu görebilirsin. çünkü bunlar her boş buldukları arsaya proje alanı diye çullandılar. şu anda ortalıkta bir sürü boş daire, bir sürü başlanmamış inşaat projesi ve bir sürü yıkılması gereken dayanıksız bina var.

Cevap 16
Sorunun kaynağını tespit etmişsin aslında. Çarpma-bölme arasında işlem önceliği soldan sağa doğru gider. Bu kural evrenseldir.

yanlış öğrenmişsiniz.

@tabirimekruh

Yanlis ogrenme yok aslinda, basbayagi ogrenmemisim ya da hatirlamiyorum. :D

ben 16 buldum. bu konuyu okulda öğrendiğimizi hatırlıyorum ama o zamanlar matematikten çok soğumuştum ve açıkçası anlamamıştım da. ben basbayağı dümdüz gidiyordum.

yani mesela parantez içi varsa önce onu yapıyorum. sonra dışarıda 8 bölü 2 kalmış mesela... önce çarpmak olmaz. parantez içini yaptık zaten. parantezden çıkıp hemen çarparsak ayıp olur. önce bi' 8/2 işlemini yap. orada 4 oldu. parantez içi de 4 çıktı. en son çarpcan onları. yaaa.

bu türban olayını çok garıştırdılar. böyleyken iyiydi de işte iki tane daha parantez geldi sonradan, kafam yandı. bıraktım. yakşamlar.

sorunun cevabı 1 dir
16 diyen matematik 4 işlem bilmiyordur.
eyyorlanmam bu kadar

Cevap net 1. 2 orada katsayı, çarpma işlemi değil.

Valla ben de ısrarla 1 buluyorum. 2+2 yi yapınca parantez yok olmuyor ki, başındaki 2 çarpanı duruyor. Önce parantezi yok etmek iç güdüsü var bende.:)

@tren

Vallahi ben de oyle dusundum. Oncelik parantezdeyse parantezi yok etmemiz lazim sanki. :D tabii ben matematik ozurluyum, emin olamiyorum.

1) 360 değil 380 V olmalı o.

2) henüz iskan alınmadığı için dairede şantiye elektriği kullanmak demek, evinize 3 faz'a uygun elektrik tesisatı çekilmiş, evde öyle bi elektrik var ki ağır makineyi prize tak çalıştır demek değildir.

3) tesisatı döşeyen arkadaş çok ağır lsd kafasında değilse sigortanız, prizleriniz ampülleriniz falan (oha) normal ev kullanımına göre düzenlenmiştir. bi sorun yaşamadan kullanabilirsiniz. prizlerinize 380 V gelmesi için üç fazlı priz olmaları gerekir.
static.construct-yourself.com

zaten isteseniz de buna telefonunuzun şarj aletini falan takamazsınız.

4) muhtemelen yaşayacağınız sıkıntılar:
a) şebeke elektriği daha pahalıdır. daha yüksek fatura ödersiniz.
b) hukuki bir takım yaptırımları olabilir.

5) şimdi düşünürken aklıma geldi, muhtemelen sizin bu bahsettiğiniz "şantiye elektriği" mevzusu şu: şehir elektriği denen mevzu aslında 311 V civarı bir şey (220xkök 2) fakat bu bir takım sanal eksenler trigonometri bok püsürle aktif ve reaktif olarak ikiye ayrılıyor ve aktif olan 220V.

ev kullanıcıları reaktif güç için bir bedel (belli bir kullanıma kadar) ödemezken, "ticari" aboneler reaktif kullanım için de bedel ödüyorlar ve bundan dolayı faturalar daha yüksek geliyor. yani evinize 3 faz geldiği falan yok.

3 Faz Şantiye elektriği olduğunu nerden anladınız ?

iskanın 3 faz 5 faz 10 faz elektirikle bir ilgisi yok. Sadece elektirikleri dairede oturanlar üzerlerine alamaz abonelik açamaz. Şuan elektirik müteahitin üstünde.
Tek fark bu.
Bir şey olmaz yani. o şekilde yıllarca iskansız oturan insanlar var.

@cern de cayci olmak vardi'ya katılmakla birlikte orada bahsedilen 380 volt iki faz arasındaki gerilimdir. Usta, faz-nötr yerine faz-faz bağlamak gibi bir çılgınlık yapmadığı sürece hiçbir sorun olmaz.

benim bildiğim yüksekokul oluyor onlar lisans mezunu değil de yüksekokul mezunu oluyorsunuz, 4 yıllık meslek okulu bir nevi, adını da fakülte yapmışlar ne amaçla anlamadım.

bologna.yildiz.edu.tr adresinde, hiç detaylı olmasa da birkaç küçük bilgi mevcut. Lisans mezunu oluyorsunuz tam anlamıyla, herhangi bir fakülte mezunundan bir farkınız yok yani.

Bölümü bilmiyorum, zaten yeni açılmış ama fakülteyi kuran Sezgin Hoca, Yıldız Teknik Üniversitesi'nde gerçekten çalışan hocalardan biri. Ciddi manada çalışır, bölümünde yaptıklarının yanında zaten fakülteyi de kendisi faaliyete geçirdi. Bölümün içeriğini, dediğim gibi bilmiyorum ama bir Yıldız Teknik Üniversitesi öğrencisi olarak sıfırdan bir bölüm seçmem gerekse, hocaya olan güvenimden tercih edebilirdim.

Bildiğim kadarı ile TAI (TUSAŞ) destekli açıldı. Yüksek lisans düzeyinde de aviyonik mühendisliği var, ki başvurmayı düşünüyorum.

İçerik olarak ise elektronik ve haberleşme mühendisliğine benziyor (en azından yüksek lisans düzeyinde öyle). Ama dediğim gibi TAI destekli açıldığı için amaç aviyonik sistemler hakkında kalifiye insanlar yetiştirmek. Çünkü Türkiye'nin eksikliğini çektiği bir konu aviyonik, yeterince bilen yok çünkü.

aslında kuruluşu 2012'lere dayanıyor. Maslak'taki myo kapatıldı. Gaziosmanpaşa'ya gitti. Şimdi Davutpaşa'da.
Yerine yeni bir mühendislik fakültesi kurulacaktı ama YÖK izin vermedi.
Daha sonra bu bölüm Havacılık - Elektronik Mühendisliği olacaktı. YÖK yine izin vermedi.

Şimdilik binası yok ama diğer birimlerin binalarını paylaşacak. 2 sene Davutpaşa'da idare ettikten Maslak'ta biten binasına geçecek.

Mühendis ünvanı almıyorsun. Lisansiyer unvanı alıyorsun. Bu bir dezavantaj.
Ancak TAI ile anlaşmalı olması, staj ve iş garantisi önemli avantajları.

Keşke YTÜ daha detaylı tanıtım yapsa. Ama Yıldız işte.

Kablo ile ilgisi olduğunu düşünmüyorum. Mutlaka bur cevap gerekiyorsa en doğrusu servise vermek olacaktır.
Ya da bir elektonikci açıp sorun neden olmuş söyleyecek.
Benim tahminim içindeki kondansatorlerden birisi patlamış olabilir. Bunun iicn de her zaman başka bir sebep aramaya gerek yok. Zamanla kendileri sisip bozulabilir ama elektonikci değilim. Daha iyi bilen biri başka tahminde bulunabilir

prizdeki akimi telefona uygun hale getirmeye calisirken yorulmus yavrucak.

Dandik mal oldugu icin icindeki trafoda sarili teller uzerinden gecen akimi kaldiracak yapida degildir, akima dayananamis yanmistir. Bundan olur.

Açıp bakmadan bir şey demek yanlış olur. Patlaması en ihtimal eleman kapasitörler ama onlar da patlayınca alev çıkarmaz, en fazla duman çıkartır.

Dirençlerin de aniden patlaması için de üzerilerindeki gücün çok fazla olması lazım ki bu da pek mümkün değil.

Geriye kalan transistör, transformatör ve diyotlar ise patlamaz, yanarlar.

Passiflora veya papatya-rezene çayı içebilirsiniz sakinleşmek için

Ben de ilk kez uçağa bineceğim zaman çok korkmuştum hatta günler öncesinden kabuslar görmeye başladım fakat hiç korkulacak bir şey değilmiş hatta tam tersi çok keyifli. Sadece uçak kalkarken böyle bir tuhaflık hissettim ama korku gibi bir duygu değil biraz heyecan hissi oldu sadece :) korkunu yenmek için üzerine gitmelisin.

saha personeli olarak çalıştığım zamanlar haftada en az 1 uçuşum olurdu, alışamadım alışamadım. bir şekilde uyumaya çalışıyorum ben uçağa biner binmez. ancak yanında çocuk olacağı için senin açından mümkün değil uyku seçeneği.

çocuğu oyalayarak çok rahat bir şekilde geçer bence 1 saatlik yolculuk.

@teritori virgule kadar alıştım süper oldu falan diyeceksiniz sanmıştım :)

lüks hale getir. toblerone al. pringles al. haribo zaten al. dergi vs. okurken ilk yarım saat geçer servis başlar. thy ise onların sandviçini yersin, çayını içersin. 10 dk da orda geçer. aşağı inme muhabbetleri başlar zaten. 2 kilo almış olarak inersin.

Ya alışma durumu değil tabi de bir yerden sonra sıradan hale gelebiliyor. İlk binişlerimde uçak yalpalayınca tırsardım artık o da çok etkilemiyor.
Ama tabi hiç tedirgin olmuyor kalkışlarda diyen de yalan söyler :)

Bir yanda çok sıkı testler ve eğitimlerden geçen pilotlar, diğer yanda ise ilkokul mezunu otobüs şoförleri ya da otomobil sürücüleri.

Bir yanda sürekli bakımları yapılan uçaklar, diğer yanda bakımlarının ne zaman yapıldığı belli olmayan, ne tür yakıtlar koyulduğu belli olmayan otobüsler (araçlar).

Bir yanda her türlü standardı uluslararası komitelerin belirlediği hava ulaşımı, diğer yanda torpille işe giren mühendisin tasarladığı karayolu.

Karar sizin.

Vidyodaki piste gitmiştim. Çok zevkliydi. Sanırım Türkiye'deki en uzun pist. Fakat sonrasında üstün egzoz dumanı kokuyor. Bu kokuyu göze alırsan git derim, pişman olmazsın.

Eskiden çok güzel pistler vardı ama hepsi kapandı ne yazık ki.

kapalı otoparklarda havalandırma sorunu var. bi 20 dk egzost soluyorsun. bi de daha gürültülü oluyor. ama katlanılmayacak gibi değil

İyi de sadece yapay zeka projelerinde yazılım yok ki. Kodlama yapılan zibilyon tane alan var.

Savunma sanayinde çalışıp sinyal işleyici kodlayan da var. Çeşitli şirketlerde çalışıp görüntü işleme algoritmaları geliştirenler de var. Vestel'de falan çalışıp, elektronik aletlerin gömülü yazılımını yazan da var. Oyun, web sitesi vs. kodlayan da var.

en çok para kazanan arkadaşlarım yurtdışına çalışıyor. yazdıkları da genellikle rezervasyon sistemleri.

verileri sitelerden topla, tek sitede göster, gerekli filtrelemeleri yaptır, kampanya ekle, müşteriye çak.

Turkiyede en çok yazılım devlet ihaleleriyle yazılıyor bence. Binlerce proje var. Sırf sağlık sektöründeki yazılımları bile düşünseniz e nabız, mhrs, bakanliklar vs. Buyuk capli hepsi de.

Senin internette açtığın her bir sayfayı, telefonunda kullandigin her bir uygulamayı bir yazılımcı kodluyor. Soruyu anlamadım. :(

Bankaların, telekom şirketlerinin deli gibi teknoloji iştirakleri var.

askerlik ciddi engel olabiliyor. aradan çıkarmak en iyisi.

seçim zamanında propaganda için her şehirde mühendislik fakültesi kuran mantık yüzünden işsizsin kardeşim. 81 ilden binlerce mühendis mezun geliyor, talepten çok arz var şu an bir şey katamadıkça kayda değer bir işin olamayacak. 4000 lira yatırıp 2000ini elden geri alacaklar mesela

Askere git ve bence de farklı alanları(askerde kalma gibi) dene. Senin gibi her yıl binlerce yeni mezun geliyor ortalama üniversitelerde elinle sayabileceğin sayıdaki hayal ettiğin firmalarda ise girebilme olasılığın ne sence ?

staj yaptiginiz yerlerle kontaga gecin.

Kendi bölümüm için konuşacak olursam, benim şöyle bir avantajım oldu. Benim çalışmaktan zevk aldığım ve uzmanlaştığım (ve hala uzmanlaşıyorum) alan, genellikle öğrencilerin uzak durduğu ve hakkı ile bilenin çok az olduğu bir alan.

Bahsettiğim alan rf&anten tasarımı. 10 aydır bu alanda çalışacak mühendis arayan firma biliyorum. Bu durum sırf türkiye'de değil, dünyada da aynı şekilde. Özellikle başarılı bir anten tasarımcısını hem türkiye'de hem de dünyada havada kaparlar.

Makine mühendisliğinde daha az kişinin yöneldiği alanlara yönel diyeceğim ama zaten mezun olmuşsun ve eğer sevmediğin bir alansa ızdıraba dönüşebilir.

bu arada itüdeki yüksek lisans ne oldu?

Askerlik büyük sıkıntı arkadaşların dediği gibi aradan çıkar hemen. Ya da ingilizce yoksa bir sınav puanı al (Ielts,Toefl). Ben de mezun olduktan sonra 1 sene sevmedeğim bir işte çalıştım daha sonra askere gittim. Askerde asteğemen olduğum için akşamları rahattım ve IELTS kastım. Bittikten sonra yurtdışında yüksek lisans buldum.
Yükek lisans tecihin yoksa savunma sanayi üzerine yoğunlaşmanı tavsiye ederim gayet maaşları da tatmin edici bildiğim kadarıyla büyük firmalar olmasa bile altyüklenicilerine girip daha sonra geçiş yapabilimen daha kolay olabilir.

@goodz farkındayım fakat durumdan yakınmanın bana faydası yok. Ülkemi seviyorum ama tek bir fırsat geçse arkama bakmadan kaçarım. Şu "kendini geliştir" ya da "kendine bir şey kat" sözlerinin altını doldurmalı bence bu tavsiyeyi verenler. Biraz da bunun için açtım duyuruyu.

@mcfly daha sektöre adım atmadım. Cevaplaması zor bir soru.

@black yarın bir görüşme ayarladım ama pek umudum yok.

@vhdl öyle bir alan bulsam ve aynı zamanda keyif aldığım üzerine atlayacağım fakat henüz bulabilmiş değilim.

@black İtü olmadı, halbuki kabul almama ramak kaldı gibi hissetmiştim. :)

İsimli bi okulda yuksege basla cv’nde adi yazsin yoksa torpil olmadan isin zor kardesim bu universite enflasyonu yuzunden top 10-15 okul haric gercekten sikinti

şans ile pek alakası yok, çoğu firma üniversite faşistliği yapıyor.

@elduin

üniversite secme diyerek pek isin icinden cikilamaz.

üniversiteyi herkes bitiriyor, kimse dogru düzgün pratik bilgi edinmiyor, en basitinden bir yerde calismiyor. herkes mezun ama is bilen yok. diploma var.

su anda is bilen adam eksigi cok. kardesim en tirt ünilerden birinde ögrenci 3. sinifta 3 bin lira maasi var 2 gün gittigi iste. neden? cünkü cok sipesifik bir alanda gelistiriyor kendini. subat ayinda yurt disina egitime yollayacaklar, okulu bitince o ülkeye gidecek mesela. tanidik manidik yoktu bu arada. kostu sürekli, sürekli bir seyler ögrendi kendi cabasiyla. sonra portfolyo yolladi sirkete.

sunu yazmayi unutmusum.

bizim türk gencligi bir cv hazirlayip, bir ön yazi hazirlayip yolluyor 100 sirkete.

bu yanlis. cv belki cok özellestirilemeyebilir ama ön yazi her sirkete özel olacak. o sirketi bildiginizi ciddiye aldiginizi göstereceksiniz.

Askere gidebilir, İş Güvenliği kursuna gidip İSG uzmanı olabilirsiniz, Makine Müh. Odasına gidip aralarına karışın ama evde oturmayın.

@black abi yapıyoruz zaten o dediklerini. Kendine mühendis diyen adam da bir zahmet titizlensin yaptığı başvuruya. Fakat demem o ki makine mühendisi arayan firmalar artık açtığı ilana makine teknikeri veya mühendisi diye açıyor. Ya da formen statüsünde -mühendis bolluğundan istifade ederek- istihdam yapıyor. Mühendislik bitiren adam polis olmayı düşünüyor bu ülkede. E onu liseden sonra da olabiliyordu halbuki. Bize, bizi öne atacak kariyer stratejileri lazım.

@mekaniker

yüksek lisans is bulmak icin zaman kazandirir. ama klasik seylerde yapmayin. sipesifik alanlarda yapin derim.

Senin gibi anadoluda mühendislik bitirmiş binlerce insan var ve mezun olmaya devam ediyorlar.

Üniversite niceliği değil niteliği önemli olan bir kurum olmalıydı.

Benim çocuğum da mühendis olacak bizim köye de açılsın üniversite hadi oy verelim diye düşünen kandırılmaya müsait güruh bence sizlerin hem geleceğiyle hem geçmişiyle oynadı. Geçmiş 4/5 yılınızla.

selamlar,

her zaman ilk bariyeri aşmak en zorudur. sadece üniversitenle alakalı değil odtü, itü mezunları da aynı durumu yaşayabiliyor. maaş, şirket kalitesi, çalışma saati gözetmeksizin bir yer bulman gerekiyor acil. nerede yaşıyorsun bilmiyorum ama sanayisi olan bir yerse git gez. selam ver gir anlat durumunu..yanında cv'de olsun muhakkak. bir yer tamam gel bir deneyelim der umarım. o ilk maaşı eline alman psikolojini kırmak için gerekli.

eğer sonuç alamıyorsan askere git tabiki. mümkünse asteğmen olarak (sistem değişti galiba şu an nasıl bilmiyorum). bir arkadaşın önerisi gibi ingilizce çalış yds'den iyi puan al koy. ielts, toefl gereksiz hem de pahalı.

asker, polis olmak en son çare olmalı bence. çünkü mutsuz olacaksın öyle.

ingilizce,
askerlik.
iş bulamadığın sürede boş durma okuldaki hocalarınla da konuş, başka bölümlere de bak. düz yüksek lisans değil de üniversite-sanayi projeleri falan oluyor tübitakın.

askerliği aradan çıkar.
her ilana yüzlerce başvuru olduğundan dolayı İK'cılar askerliği olmayanları eleyerek listeyi oluşturmaya başlıyorlar.

ingilizceni geliştir bu arada ama öyle belge almana pek gerek yok. ben de iş bulamadığım sürede işime yarar diye gittim TOEFL aldım. İyi de bir puanım olmasına rağmen (97/120) hala mülakatlarda ingilizce biliyo musun, bizim ingilizce testimi çözmelisin gibi uygulamalarla karşılaştım.

özetle: askerliği aradan çıkar. başvurulara devam et, başvururken önyazını yaz. sadece kariyer.net'ten değil sana uygun olduğunu düşündüğün bir iş ise o şirketin insan kaynakları departmanınına, iletisim mailine mail at. fail again, fail better.

ha bi de; amca, dayı, eş dost, arkadaş kim varsa haber sal.

Kurumsal firmalarda iş bulma süreci bazen yıl mertebesine çıkıyor. Bulunduğun şehirdeki aile şirketlerine mail at tek tek, cv gönder açıklama yap. şu şu programları kullanabiliyorum, misal solid'de çizim yapabiliyorum vs diye.

Biri dönmezse birisi döner, kariyer.net gibi yerlere ilan vermedikleri için ihtiyaçları olabiliyor, eleman temini de genelde "ya makina mühendisi tanıdığınız var mı" diye çalışanlara sormak, varsa sanayi yönetimine sormak, odalara sormak şeklinde oluyor.

işkur'u da nolur nolmaz bir yokla.

kariyer.net'e de sadece sektöründe hangi nitelikler gerekli bakmak için kullan. amk bir ilana 1500 başvuru olur mu şaşırmışlar bunlar.

@yavuşuhlu tüm bunların farkındayım. Fakat burada durumdan yakınmak bana reel fayda sağlamıyor. Evet belki okumamalıydım ama olan oldu. Artık önüne bakmanın, mesleğimi yapmanın zamanı geldi.

@axl evet onu şimdi düşünmüyorum. Mutsuz olurum.

@ilkot tüm yakınlar birinci sınıfta atıp tutarlar ama okul bitince kimseden hareket yok. Bu hayatta kendi işini kendin görecekmişsin. Zamanla öğrendim.

trabzon-merkez-6

Yok, ben de koymuyorum. Koymam da zaten. Doğanın içine ettiniz.

Istanbul-3

Bizim bina girişinde 4-5 tane var tüm mahalle bizden besleniyor sanırım. Diğerlerine dikkat etmedim.

Eskişehir-tepebaşı 6 xd

su-mama kabı olarak sayı vermek zor ama bulunduğum yerde genel olarak daha çok bina dışında sahiplenme olayı var. ortalama 2-3 binanın önünde bir köpek oluyor. gelene gidene kendini sevdiriyor. arada belediye bunları aşıya götürüyor. zaten o sebepten kapalı kasa kamyonetlere gıcıklar :)

ankara-çankaya

4- Bursa Kükürtlü

İçerenköy - 6

İstanbul- Bakırköy-2

Edit: Bu arada sokak bazında konuştum. Eğer genel ise soru 4.

istanbul erenköy 4

Muğla Bodrum. 1-2 arası

İstanbul-Bakırköy-2

ankara-eryaman 1+

her kapıda var, ayrıca kenar köşelerde var. bunların yanında otoparklarda ve çocuk parklarında da var.

Petlas Imperium PT515

petlastan uzan dur hele bir de suv kullanıyorsan
gerçi dacia duster'sa al petlas.

düzgün bir suvsa michelin al

Öncelikle 4 mevsim lastik almıyoruz.

Aracı dandik görüp dandik olduğunu düşündüğümüz lastiği almıyoruz. Arac performansı eşittir araç + lastik performansı olduğu için iki değişkeni de minimumda tutmanın pek mantıklı olmadığını görürsünüz.

Markadan ziyade lastik üzerindeki değerleri inceliyoruz.
Markaların reklamlarına kanmıyoruz. Ne kadar çok reklam o kadar fiyat. Hiç bir lastik size yüzde onbeş yirmi yakıt tasarrufu sağlamaz.
Bilinmeyen kaliteli lastikler olabiliyor ben kis lastiği için sava kullanıyorum memnunum.

4 mevsim almayın +1
İzmir gibi sıcak memlekette yaşıyorsanız yaz lastiği ile bütün yılı geçirirsiniz. Aksi halde yaz ve kış için ayrı ayrı alın.

Ben Michelin pilot sport 3 kullanıyorum. Özellikle bu model için yazmak istedim. Tavsiye ederim, güzel lastik. Kuru ve ıslak yol tutuşu, frenlemesi, konforu gayet güzel ancak ömrü biraz çabuk bitiyor. 27 bin km'de yaklaşık 3 yaşında lastik artık gürültülü ve kaymaya başladı (diş derinliği yeterli olmasına rağmen).

Özetle Michelin, Continental ya da Goodyear öneririm.

Arazide yaz lastiği ile gidersiniz ama ıslak çimenlikte falan giderim diye düşünmeyin. Sadece kuru toprakta gidersiniz asfalt lastiği ile. Arazi için arazi lastiği şart. Hele araç 4x4 değilse kesin takılırsınız bir yerde.

yaşadığın yere bağlı olarak 4 mevsim alma +1. ama illa alıcam diyorsan

1) goodyear vector 2 (pahalı)
2) nokian watherproof (fiyat/performans çok iyi)
3) michelin cross climate (fiyat/performans kötü)

4 mevsim değil yaz lastiği alın. Ben Petlas'ın yaz-kış lastiğini kullandım, şimdi de Falken'in yaz lastiğini kullanıyorum. Petlas'ın kış lastiği fena değildi ama yaz lastiğini beğenmemiştim; hem sesli hem de saçma bir kayma potansiyeli vardı. Falken'i daha çok beğendim ama yol sesi bunun da fazla, pahalı markalar kadar sessiz değil. Ama lastik ebatım sebebiyle 2 katı fiyat vermek istememiştim, pişman değilim.

esadin arkasinda iran ve rusya var.
rusyanin ve iranin en iyi birlikleri bizzat cephede esad icin carpisiyor.
turkiye'nin arkasinda guya nato var ama natoya guvenerek is yapilmaz.

Rusya olmasa Esad coktan devrilmisti. Bence Suriye bizim hicbir zaman dengimiz olamazdi zaten. Ama Iran ile karsilastirirsak, Iran bizi ozellikle su andaki halimizde dumduz eder diye dusunuyorum. Rusya ile zaten siklet farkimiz var onu konusmaya bile gerek yok.

Hocam Türkiye dünyanın en güçlü ordularından birine sahip. Google’a “most powefull armies” yazınca belirli ölçekler belirlenerek hazırlanmış sonuçlarda oldukça başarılı.

Suriye’nin tabii ki yanımızda esamesi okunmaz ancak Rusya ile olan ilişkileri vs. şimdiye dek götürdü onları.

Suriye'den iyi mi kötü mü bilemem ama most powerfull armies listesinde manpower yani asker sayısının çokluğu ile daha üst sayılara çıkıyoruz. O şu devirde bi şey ifade ettiğini düşünmüyorum. Subay sınıfının durumu da gün geçtikçe kötüye gidiyor ordumuz biraz balon bence.

Askeriyede en son bakilacak şeyin envanter olduğunu düşünüyorum bir kaç spesifik durum harici.
Suriye ile mukayese bile edilemeyiz.
Suri ordusu dandik ama yikilmamasinin sebebi o orduya saldıran yine kendi halkının daha da dandik olmasindan ileri geliyor.
Pyd elinde şu an bizde olmayan anti tanklar felan var mesela :)
Sivri sinek ısırığı kadar ancak aci vermelerinin tek sebebi o super modern silahlarin tetiklerine dokunan parmaklarin dandik oğlu dandik olmasıdır.

Bölgedeki askeri konuda tek rakibimiz israil ve iran'dir ki onlar da envanter durumundan değil, devlet olabilmeyi başarmış, köklü milletlerden olmaları sebebiyle.

Asker sayisinin coklugu falan degil, genel olarak tr ordusu Suriye ordusundan cok guclu. Askerimizin cok olmasi dsgil olay.

"Iran ile karsilastirirsak, Iran bizi ozellikle su andaki halimizde dumduz eder diye dusunuyorum" denilmiş.

güldürmeyin.

Yedek parçalarını üretemeyen, kozmik odalarına girilmiş, en iyi generalleri görevlerinden alınmış, askeriyenin üst kademelerinde hala daha fetöcü bulunan bir ordu nasıl güçlü olabilir?

@calucifer - arkadasim, adamlar senelerdir ambargo altinda yasiyorlar ama yikilmadilar, nukleer gucleri var, sifirdan urettikleri bir suru teknoloji var ustune enerji problemleri yok. persleri ac oku biraz. bunlar molla diyip gecmek kolay, isteseler bizi yok etmeleri cok uzun surmez, mehter pek ise yaramiyor artik :)

Daha ırak'ı yenemeyen bir ülke bizi dümdüz edecekmiş. Ayrıca hayatında radar, aviyonik ya da elektronik harp sistemi görmemiş veya görse bile bu yapılar hakkında bilgi sahibi olmayan insanların askeri teknolojiler hakkında kesin ifadelerle konuşması beni benden alıyor.

Adolf Hitler'in bir sözü vardır: "Savaş karanlık bir odaya açılan kapı gibidir, içinden ne çıkacağını asla bilemezsiniz.” Bana göre bu çok doğru bir sözdür. Örneğin bir general çıkar ve öyle hamleler yapar ki, savaşın bütün seyrini değiştirir.

Sonuç olarak ülkeleri pokemon gibi karşılaştırmak ve şu dümdüz eder, bu düz ovada yener gibi kesin laflar söylemek anlamsız.

senin bu radar, aviyonik ya da elektronik harp sistemi gibi asiri gelismis zamazingolardan bizde var ise neden 40 senedir teroru bitiremediler? hadi son teknoloji bizde var diyelim, yahu genel kurmay baskani esir alinmis ulkeyiz elinde son model silahlar, ucak, tank top olsa ne olur, guldurmeyin.

E-devlet'ten asal yoklama başvurusu yapıyorsun. Daha sonra aile hekimine gidip sağlık raporu alıyorsun (aile hekimi sistemden onaylıyor). Bu kadar.

Daha sonrasında askerlik şubesi e-devlet üzerinden onaylıyor.

sorun niye ampulde değil de anahtarda ?

Çünkü çalışan taraftan çıkardım taktım hocam, çalışıyor yani :)

orada 3. bir notr kablosunun olmasi lazim. o kablo olmadan calismaz.

Onu nereye bağlayacağım hocam?

faz ve nötr kablolarını ampülün duyuna bağlamanız lazım. Alternatif akım olduğu için bağlama şekli fark etmiyor. Hani fazı nereye, nötrü nereye bağlayayım gibi bir durum yok.

Evet tavanda göremediğim siyah ince bi kablo daha varmış, onu ve fazlardan birini taktım ve oldu.

Teşekkürler herkese.

Evet oyle. Tam onlem alayim dersen kontrol kalemiyle hangisi faz ona bir bak

Doğru. Korkma evi yakmazsın, kısa devre vs. olursa devre kesici açar zaten. Ama benim tavsiyem eğer elektrik hakkında bilginiz yok ise bulaşmaman yönünde.

doğru.ama sarı kabloyu bağlamana gerek yok.çünkü boşta duruyordu diyorsun.ev sanırım eski.topraklama yok sanırım.sigortadan kapat.arkadaşın dediği gibi garanti olsun diyorsan kontrol kalemiyle sigortayı kapattıktan sonra dokun.o iki kabloyu hangi yöne bağladığının bi önemi yok.

Odaya enerji verilirken ve sen içerdeyken kapının açılmamasını sağlayan fiziksel kilit oluyor arkada, onu çevirirsen açamaz kimse. Veyahut rahatsız etmeyin kartı da asabilirsin.

Odaya enerji verilirken kapının açılması mümkün müdür bilmiyorum ama açılacağını pek zannetmiyorum.

Neden zannetmiyorum dedim, çünkü böyle bir sistem geliştirmesi çok kolay da ondan. Donanımsal olarak bir "logic gate" ya da yazılımsal olarak MCU'ya gömeceğin bir if döngüsüne bakar. Eğer açılabiliyorsa bana göre bu bir güvenlik açığıdır.

Muhtemelen otel görevlilerinin kartları müşterilerinkilerden farklıdır. Farklı bir sorgulama sinyali gönderiyordur. Dolayısıyla tek bir kartla bütün kapıları açabilirler. Ben müşterilere verilen kartın birebir aynısı ile açılmaya çalışılırsa kapının açılmayacağını düşünüyorum. En azından ben böyle bir sistem tasarlasam böyle yapardım.

Edit: Açılıyormuş ama dediğim gibi ben böyle bir sistem tasarlasam açılmasına izin vermezdim.

Diyelim odadaki misafir iki gündür çıkmadı, kalp krizi geçirip ölmüş olabilir. Bu durumda hazır kapıyı mi kırıp giriyorlar?

açabiliyor. odaya girerken 2 kart alıyoruz mesela, bir kişi içerdeyken diğeri kartını basıp girebiliyor. güvenlik açığı değil.

odaniza siz istemediginiz surece girilmez, bunu da siz kapiniza rahatsiz edilmek istemediginizi belirten uyariyi asarak ya da kapiyi icerden kilitleyerek yapabilirsiniz. eger bu ikisini de yapmazsaniz siz odadayken bir gorevli iceri girecekse mutlaka kapiyi calacak ve seslenecektir.

kapi ile enerji sisteminin bir baglantisi bulunmuyor. birbirinden bagimsiz sistemler. iki kisi kaldiginizda birinizin karti enerji guvenlik kutusuna takiliyken diger kart ile kapiyi acarak bunu onaylayabilirsiniz. gorevlilerde butun kapilari acan master kartlar olur genelde. onlar bu kartlar ile istedikleri odaya girebilirler evet. guvenlik acigi pek degil. sistem bu sekilde tasarlaniyor cunku. ekaterina'nin dedigi gibi kapilarin ic tarafinda fiziksel kilit olur. eger icerideyken birisinin odaya girmesinden endise ediyorsaniz fiziksel kilidi kullanabilirsiniz.

Fiziki kilit ile kilitlenmediği sürece başka personeldeki master card ile kapı açılır. Sabah odayı boş sanıp giren personele denk gelmiştim

Otel kapı kilidi ve enerjiyi kontrol eden enerji saver denilen cihaz birbirinden bağımsız çalışır.
Otel kapı kilidi kartla açılıp içeri girdikten sonra odanın iç tarafındaki emniyet mandalı çevrildiğinde o kilidi kat görevlileri açamaz, sadece resepsiyonda bulunan acil durum kartı ile açabilirler veya odanın metal anahtarı ile.
Odanın iç kısmındaki mandalı çevirmediysen kat görevlisi lönk diye odaya girebilir.
Otel kapı kilidi çalışma mantığı ile ilgili en detaylı bilgiler otelsistemleri.com sitesinde mevcut.
www.otelsistemleri.com

güvenlik protokolü temizlik yapan personelin hırsız olmayacağı varsayımı üzerine kurulu

www.vatanbilgisayar.com

www.vatanbilgisayar.com

Samsung olanını kullanmıştım, ta ki kumanda fırlatıp ekranını pert edene dek. :) LG olanı da biraz daha ucuz olduğu için alınabilir, özellikleri aynı her ikisininde.

Edit: Vestel'den uzak durun, ucuz diye her TV'ye bakmayın teşhir ürünü çıkar uğraşırsınız. LG ve Samsung iyidir.

valla lg var bizde, cok iyi falan derken gecen gun ses var goruntusu gitti, arkadaki led isigi bitmis, servisi aradim onlarin omru 4 sene dedi, yapariz ama yine bozulur dedi, biz alali dfa yaklasik bes sene olmustu

lg alma demeye geldim, kronik sorunmus

arcelik, beko falan al, yaygin servisi var en azindan

zamanında uydu alıcısı ve tv üreten bir firmada staj yapmış biri olarak bilindik markalardan şaşmayın derim.

Az bilinen firmalardan almak bir nevi kumar çünkü. Yani sorunsuz bir şekilde yıllarca da kullanabilirsiniz, aldıktan iki gün sonra da bozulabilir.

Küçük firmalar devreleri çin'den hazır alıp, montajını yapıyorlar. Genellikle, kullandıkları devrelerin işlemcileri vs. çok dandik oluyor. Montaj sırasında işçilerin yaptıklarından bahsetmiyorum bile. O yüzden en mantıklısı bilindik, dünya çapındaki markalara yönelmek.

8

7

2

Ama buna kendim sebep oldum. Ben hariç herkes mutlu. Bense yok kendimi geliştireyim bilmem ne derken tüm yükü üzerime aldım. İş değiştirsem kesinlikle aptal rolü oynarım.

8

7.5

2

8.5-9
Memnunum valla ^_^

İşsizler kaç versin :(

0

Salt iş: 4
Maddi manevi ulaşım ortam fiziksel şartlar kariyer imkanı vs vs hepsi: 8

9.9 (mesleğim) işim yok

Bazen 6.5, çoğunlukla 2.

meslek 10, iş yeri 7

İş gereği sürekli farklı insanlarla beraber çalışıyoruz. Çalıştığım kişi türk ise genelde 10 üzerinden 4-5, avrupalı ise 9-10 oluyor. Türklerin egosu çekilmez oluyor.

7.

9

8

Kendi işim.

10.

8

1/10. O da maaşı gününde yatırdıkları için.

ben yaptığım işleri hep sevdim, şimdi de seviyorum. 7, 8, 9 seviyorum hatta... iş ahlakı yokluğu, erkek baskınlığı zırvalığı gibi aşırı yaygın bazı meseleyi bırakalım sevmemeyi, iç bulandırıcı buluyorum, mesele o.

7.5

meslek 10, iş yeri 8

0