Öncelikle kazasız belasız kullanmak nasip olsun. Aracı 270 bin lira ucuz almışsınız bahsettiginiz detaylar aldıgınız indirimin yanında çok minik kalıyor. Ben olsam hiç aldırmazdım. O kadar çok 0 araç olayı okuyoruz ki. Yolda kalan degişeni olan boyalı olan.

Logodaki iz geçer zaten. Geçmezse 1 ay sonra serviste logoyu garantide değiştirin 10dklık iş. Arka koltuktaki lambaları emin olun 2 gün sonra unutacaksınız. Bu arada 270bin lira güzel para

bence bir ekspertize sokun. küçükte olsa bu kadar sorunu olan arabanın kim bilir başka ne sorunlarıda çıkar.

Expertiz gerekli mi bilemedim. Araçta jelatinler vs. duruyordu. Sadece güneşte beklemekten dolayı çok kirliydi.

Tarcanlara uğrayın.

Liste fiyatından baya güzel bir indirimle almış gibi duruyorsunuz. Ben aldığımda standardında olan koltuk ısıtma yok falan diye baya bir tutulmuştum, gelene kadar full paket deyip söylememişlerdi çünkü. Gerçekten de full paket olmasına rağmen full paket değildi :)) Şimdi olsa da kullanmazmışım ben o özelliği diyorum. Sizin dokunmatik lambalar da o hesap.

ciddi bir sıkıntı değil anlattıklarınız. bence de ekspertize sokun

otomobil firmaları üretim sırasında farklı sebeplerden dolayı (parça eksiği, tedarik sorunları, var olan parçada kalite sorunlar vs.) geçici olarak farklı parça takabiliyorlar.
Veya bazen ucuzlatma adına bu tip özelliklerden vazgeçebiliyorlar da.
Yani pakedin genelini etkilemeyen değişiklikler olabiliyor. Arkadaki lambalar da bunun gibi bir şey sanki. Bunu bayidekilerin bilmemesi mümkün mü? Mümkün.
Ben burada sizin aldığınız indirimi çok baz almıyorum, indirim almamış olsaydınız da başınıza böyle bir şey gelebilirdi.
Size gösterilenden farklı olduğu için işi büyütebilirsiniz tabii ama bu özellik gerçekte fark yaratacak bir şey düşünmek lazım. Dokunmatik olduğu için bu arabayı seçtim diyorsanız başka.

@limonlu eksi +1

güle güle kullanın hocam. iyi bir fiyata almışsınız. hiç takmaya değmez. kullanın gitsin. tuşlu olması dokunmatikten daha iyidir bence bir arıza durumunda ve parmak izi kalması konusunda.
bence ekspertiz falan aklınızı bulandırmayın. mis gibi sıfır araç. keyfini çıkarın.

hiç bilmiyorum ama fren deyince aklıma disk ve balatalar geliyor.

Balata bitmeye yaklaşmıştır artık. İkinci ihtimal disk. Sanayiye gittiğinizde veya yazlık lastiklere geçiş yaptığınızda bir gösterin.

Yani sadece tampon değiştiyse şasiye bir şey olmadıysa bu kadar umursamazdım galiba.

Tırdan indirirken hatta fabrikada vs. bile araçlar zarar görüp boyanabiliyor Tarcanlar Sami abi izleye izleye bana normal gelmeye başladı bunlar.

He söylemeleri gerekir miydi evet gerekirdi, o zaman gerçekten "sıfır" bir araç talep ederdiniz bu aracı başka birine kitlerdiler. Bence 5 yıl önceki şey için servis paketini kabul edin canınızı sıkmayın. Gerçekler eninde sonunda ortaya çıkıyor umarım bundan sonra böyle mini çakallıklara başvurmaz o bayi.

aracın değer kaybı + 3-4 bakım falan alsanız anca.

1 bakımla çözülecek iş değil.

Değer kaybını almanız lazım satarken tampon değişti diye muadilinden ucuza satılması gerekiyor

hocam diyelim ki uzlaşamadınız. Bu durumda ne olacak? yani yıllar sürecek çileli bir işe dönüşecekse lanet olsun diyip kabul ederdim ben. Yok makul bir sürede şu ankinden daha iyi bir sonuç alma ihtimalim varsa şansımı denerdim.

Normalde kaza vb. durumlarda tampondan dolayı değer kaybı verilmez. tampon dediğiniz plastik bir aksam ne olacak yani değişse boyansa... ama size söylememeleri tabii ki yanlış. belki ekstra garanti falan veririler ama bir yıllık bakım da şu an 7-8k olmuştur serviste, fena da sayılmaz :)

Evet satıcının yaptığı hoş değil ama tampon değişikliği aracın değerini düşüren bir faktör de değil.

Yıllık bakım bence fena teklif değil, becerebilirseniz biraz daha fazla şey almaya çalışın ama ötesi için uğraşmaya değmez.

Bir avukat olarak, başıma böyle bir olay gelse verilen teklif kafamdaki rakama tam oturmasa da anlaşırım. Bür müvekkilim bana böyle bir dava getirse almam. Mutlaka almam gerekiyorsa, gerçekten yüksek bir fiyat çekerim zira uğraşmaya değmez. Dava açmaya kalkarsanız davayı kaybetme riskiniz var. Kazansanız bile avukatına ödeyeceğiniz ücreti dikkate alınca zarar etme riskiniz mevcut. Adliyeyi bilmeyen, arabadan anlamayan insanların gazına gelip de ileride ekonomik olarak zarar edeceğiniz bir işe girişmeyin derim. Son karar sizin elbette.

Bunu söylemeleri gerekirdi. Yıllık bakımın yanında ekstra bir şeyler de alabilirsen tamam ama sadece yıllık bakım az gelir bu olaya.
Mahkeme süreci ile ilgili diyeceklerim şunlar:
Avukatsız halledebilirim. İlk önce hakem heyetine başvuracaksın. 104 bin liraya kadar olan anlaşmazlıklarda hakem heyetine başvurmak mecburidir. Ne kadar tutacağını nerden bileyim diyorsan zaten bunu hakem heyeti belirler ama 104 bini geçmediği kesin. Şimdi hakem heyetinden kabul alırsan ne ala. Başvurun reddedilirse tüketici mahkemesine başvuruyorsun. Tüketiciler harçtan muaf olduğu için sadece 500 lira gibi bir ücret yatırarak dava açabilirsin.
Bundan sonraki iş mahkemede. Ortalama 6-7 ay sürer. Bilirkişi incelemesi gerekirse inceleme yapılır. Bunun ücretini ödersin 1 bin lira civarı. Rapor doğrultusunda karar verilir. Bayi yazılı olarak zaten değiştiğine dair bir evrak filan verdiyse veya yazışmaların varsa zaten direk aç davanı.
Davayı kaybedersen bu yapmış olduğun masraflarını ödersin. Tuketici olduğun için de karşı tarafın avukatlık ücretini normal avukatlara ödenen ücretin %15 i kadarını ödersin o da cüzi bir miktar. Mesela senin tamponun bedeli 10.000 liraysa davayı kaybedersen 1.500 lira ödersin gibi daha da az olabilir.
Ben olsam açarım eğer ekstra şeyler de kabul etmiyorlarsa.

Temponun değişmesi tabii ki arabada değer kaybı yaratır ve bu bir bakım parasından çok daha fazlasıdır. Bir defa kendinden pay biç, ikinci el de olsa tamponu değişmiş araç alır mısın ben almam şahsen. Dolayısıyla adamlar olayı kapatmaya çalışıyor. Piyasada boyalı arabaya bile kötü gözle bakılırken değişimi olan araba iyice arka plandadır. Eğer kanıtınız varsa peşinden koşun. Ayrıca diyelim ki bu olaydan habersiz arabanızı satacaktınız ve o anda öğrenecektiniz ve bu da size ekspertiz parasını ödemek gibi ek masraflar getirecekti ve aracınızı satmak daha zor olacaktı. Ve tabi ki bundan sonra da zor olacak. Yukarıda cevap veren avukat arkadaşın parası çok galiba olayı önemsememiş. En basitinden siz "kandırılmış" oluyorsunuz. Bu nasıl önemsenmez.?

bir şeyler daha koparmaya çalış bence. dava açıp bedel talep edeceksin. o bedel aracı aldığın bedel üzerinden hesaplanacak. 5 yıl önce para para olmadığı için uğraşmaya değmez.

Objektif fikir soruyorsan söyleyeyim, yalnızca tampon değiştiyse çok fazla takılıyorsun bu konuya.
Bence de söylemeleri gerekirdi, baştan indirim yapsalarda daha iyi olurdu vs. ama arabanın değerini düşüren bir şey değil pek bence.
Bir de işi uzatmamış, bir şeyler teklif etmişler. İstersen bir bakımdan fazlasını talep et ama çok da uzatmadan verdiklerini al derim ben.
Park halindeyken benim ön tampona çarpmışlar gitmişler. Bundan dolayı hayatımda bir şey değiştirmedim, kafaya da takmadım.

Çok teşekkür ederim yorumlar için. İsabetli tespitler yapıldı. Sağolun.
Tampon gibi parçaların hukuksal olarak değer kaybı olarak değerlendirilmediğini hem avukatım hem de sigortacım söylediler. Bu konuda yapacak bir şey yok ama ben de şu basit gerçek üzerinden düşünüyorum, bu arabayı birine satarken, başta değişensiz, hasarsız, kazasız olduğunu beyan ederek 100 lirada anlaşsak; sonra, ya expertizde ortaya çıksa ya da içime sinmese ve böyle bir durum oldu desem, bu duruma yol açan kazanın seviyesinden bağımsız olarak aynı fiyata alma konusunda kaç kişi tamam der?
Neyse bakalım süreç nasıl gelişecek.
Umarım sizlerin başına gelmez böyle bir durum.
Sağlıcakla.

Kaç kişinin tamam diyeceğinin ne önemi var? Olan olmuş zaten. Bir kaza yaşanmış, tampon değişmiş. Bunu geri almak mümkün değil. Geri almak mümkün olmadığı için, daha şimdiden satış aşamasında yaşanacak olası sorunları düşünüp kendinize dert edinmenizin neye faydası var? Bir çözüm üretebiliyor musunuz?

Bence insanlar an itibarıyla 5 yıllık olan bir arabayı bugün alacakları zaman (ki sanırım şu anda satmak gibi bir düşünceniz yok, en azından öyle anlıyorum) tampon değişti diye fiyat kırmaya çalışan alıcılarla karşılaşırsam, şahsen tavrım yaşından ve cinsiyetinden bağımsız olarak hafif şekilde "siktir lan!" ile başlar, gerekirse tırmanarak devam eder.

Endişelenmeyin, tampon değişti diye arabanız değer kaybetmez. Araba temiz ve bakımlı olduğu sürece değerini verecek biri mutlaka çıkar. Tampon değişti diye fiyat kırmaya çalışanları gönül rahatlığı ile kovabilirsiniz, onlar gitsin ya başkalarını koparsın ya da en az 5 yaşında olup tamponu değişmemiş arabalar ararken sel hasarlı ama boyasız arabaları alıp kazıklansınlar.

Avukatınız da benim söylediğimi söylemiş, meslektaşın itidalli olduğunu görmek sevindirici. Bir de buradaki alaylı hukuk makinelerinin sözlerine gaza gelip dava açmaya kalksanız faturanız çok daha artardı, o zaman hukuken gerçekten bir zarar görmüş olurdunuz.

Bilirkişi 1.000 TL civarındaymış. Gidip bir tüketici mahkemesine sorsun bakalım 3 kişilik bir bilirkişi heyeti kaça kuruluyor? Keşif harcı ne kadar? 10.000'lik davayı kaybedince 1.500 TL ödüyormuşsun. Vay anasını ya, umarım bu cahillere inanıp da harekete geçen insan yoktur.

arada ekpertiz videosu izliyorum, tampon degismesini hepsi pas geciyor, plastik parca onemli degil diyorlar.

bence hukuki isleme gerek yok, 1 senelik beles servis veriyorlarsa al yuru.

aldiginiz maasa 400000 yazin deneyin

bankalar biraz garip ya. benim yapıkredi limiti 2000 lira talep etsem de yükseltmiyorlar :D o sanırım öğrenci kartı olduğundan ama emin değilim. ilk kartımdı uzun süre de tek kartımdı. ama öğrenci kartı için bile 2k gibi bi limit komedi.

akbank ilk alırken 5000 lira filan limit verdi, enpara yanlış hatırlamıyorsam 8k limit vermişti garanti 40k verdi :D aynı ay içinde aldığım kartlar bunlar.

sonra ben talepte bulunmadan otomatik limit arttırımı kapsamında akbank 80k'ya arttırdı kendi kendine birkaç ay içinde. 140-150k'ya kadar arttırım talep edebilirsiniz diyor uygulamada tam kaçtı unuttum bakmadım şimdi tekrar.

garanti kullanmamak lazım. limit yüzünden kartımı kapattım rahatladım. iş, deniz çok güzel limit verirken garanti 3 kuruş limit veriyordu

ben de akbankta zor yükseltiyorum. maaşını fazla yaz +1 ve istediğin limite yavaş yavaş yükselt derim. örneğin maaşa 50 bin yazınca limiti 45 isteme 35 iste gibi...

başka banka denemek lazım.

mesela ziraat kartım var, 500 liraydı limit. mobil uygulamada limit artırma isteği bölümü var, hiçbir bilgi girmedim sadece talep gönderdim. tamamen unuttuğum bir anda 2 ay sonra gibi 500'den 46000 oldu.

Şubeye git maaş bordronu göster. Ek gelirin varsa kira filan kira sözleşmesini göster. Ertesi güne kalmadan limit toplam gelirin 4 katından fazla oluyor. Hiç uğraşmadan kolay kart verenlerden de alabilirsin, örn: Denizbank ama bir gün geciktirsen tacize başlıyorlar.

Garanti kullanıyorum tek kartım burada limitim maaşımın 5 katı süreklide darlıyorlar yükseltelim diye.
mobilde limit yükseltirken denilen gibi çok yüksek yaz maaşını

Evet ben de görüyorum bu haberi

İllegal olduğu için değil ama, parasal sıkılaşma kapsamında yapılıyor bu tür şeyler. Altın almanız yasak değil pek tabi ki, ancak krediyle altın almanızın önüne geçilmeye çalışılıyor. Kredi kartı kredili bir ürün, krediyi size veren kurum belli hedefler kapsamında bu krediyi nereye harcayacağınız hakkında sınırlar koyabiliyor.

kredi cekip yatirim yapmak yasak genel olarak bildigim kadariyla. bu, riskle alakali: altinin degeri dusebilir, borsa cakilabilir o yuzden borcunu odeyemeyebilirsin, ugrasmasi da bankaya kalir. kredi kartiyla borclanip altin almak da benzer bir sekilde degerlendiriliyor olabilir.

"kime gore neye gore" kismi bankanin risk modellemesine ve kriterlerine gore degisecektir. yani genel olarak 1 tane ceyrek aldin diye kapatilmaz kartin muhtemelen. veya a bankasi 50 bin liralik altin almana "cok riskli" diyip karti kapatabilirken b bankasinin olcutlerine gore guvenilir musteriysen 100 bin liralik alisverise bir sey demeyebilirler.

yaparlar burası türkiye ama normal şartlar altında yapamamaları lazım. bu işin normal alışverişten hiçbir farkı yok. kredi ile yatırım yapamazsın diye bir yasak da yok ayrıca. ben yapıyorum.

@paintov normal alışverişten farkı şöyle var,

Elinizde bir miktar kredi limiti var, acil bir ihtiyacınız da yok. O halde bunu kullanmaktansa kullanmayıp borca girmemeyi tercih ediyorsunuz, çünkü gerekli bir durumda para lazım olabilir diyorsunuz. Eğer harcarsanız da bu paranın elinizden çıkıp gitmiş olacağını biliyorsunuz. Kullandığınız krediyi kazanacağınız maaşınızdan ödemeniz gerekeceğini biliyorsunuz.

Diğer taraftan elinizde bir miktar kredi var, altın fiyatları da yükselecek gibi. Acil bir ihtiyacınız da yok. O halde neden kredi çekip altına yatırım yapmayasınız? Elinizde bir miktar paranız var, bankadan da sizin olmayan bir miktar parayı ödünç alıp onu da altına yatırıyorsunuz ve piyasaya borç parayla ortaya çıkardığınız bir hacimle para sokuyorsunuz. Bu inandığınız bir yatırım, inanmasanız yatırım yapmassınız. Haliyle kredinin geri ödemesini gelecekte maaşınızdan yapacağınızı düşünmüyorsunuz, çünkü elinizde altınınız var ve ondan yaptığınız kâr da cebinize ekstra para olacak. Bunu yapan sırf siz değilsiniz, birçok kişi böyle yapıyor. Haliyle normalde piyasaya hiç girmeyecek olan paralar piyasaya giriyor. Ayrıca işler istediğiniz gibi gitmezse borcunuzu geri ödemekte zorlanacağınız da cabası.

Sıkılaşma amacıyla buna benzer düzenlemeler yapılabiliyor çoğu yerde.

@akhenaten hocam yapılabilir, bunda sorun yok. ama kapsamı bellidir. şimdi "kartınız kapatılabilir" ne demek? yani ben buradan kapatılmayabilir de gibi bir şey anlıyorum. neye göre karar verilecek?

bir de madem yasak, web siteleri hala nasıl çalışıyor? poslardan bu işlemleri yasaklasınlar :)

bunu diyenler bir yıl önce bankada döviz tutmayın devlet el koyacak da diyordu.
kredi kartıyla altın satılmasın istiyorlarsa kuyumculara pos vermeyi bırakabilir ve verdikleri posları iptal ederek başlayabilirler mesela, daha kolay.
aaa durun onu yapamazlar. pos zorunluluğu geliyor nisanda zaten.

Depo tamamen dolacaksa, "doldur Bayram" diyoruz. Yoksa, ne kadarlık istiyorsak "a liralık doldurabilir misin?" şeklinde söylüyoruz. Genelde katkılı 98 ve katkısız 95 var benzinde. Benim kullandığım araca 98 iyi gelmediği için 95 koyalım diyorum.

arabam yok ama geçen ay jeneratör aldım. 10 litrelik bidonla gidip fulle dedim :P araba alacak, arabam olsa da depo fulleyecek kadar zengin olmasam da bi anlık zengin hissettirdi adfgfdhfdasas pompacıya fulle diyebilmek :P benzinli araca dizel almadığın sürece bi sıkıntı olmaz.

çoğu benzinlikte standart 95 oktan var sadece. normal bir araca yüksek oktanlı benzin alsan da fark etmiyor boşa pahalı benzin almış olursun. özellikle yüksek oktanlı benzin gereken bir araçta düşük oktanlı benzin vurma yapabilir ama öyle bi aracın olsa zaten bilirdin.

yani senin durumda seçenek varsa gidip 95 oktan diye belirtmek dışında bi olay yok herhalde. belirtmezsen pahalı olanı satıp geçebilirler belki :P

amerika'da filan seçenekler daha çok, ethanol-free benzin alabiliyorsun bazı yerlerde mesela ama türkiyede görmedim ben. olsa jeneratör için onlar daha uygun.

Hiçbir şey belirtmeden “benzin, fulleyelim” dediğinde 95 oktan verirler 98 vermezler zaten. 98 için ayrı belirtmen lazım. Fullendiğinde tabanca kendi atar ve küsüratlı bir tutara tekabül eder. Nakit ödeyeceksen tutarı bir üste yuvarlayacak şekilde ekleme yaptırabilirsin, evet depo fullense de depo bir miktar daha benzin alabilir merak etme. Bazı istasyonlar sen ödeme yaparken ön camı ıslatıp çekpasla silebiliyorlar 5 saniyelik bir işlem, talep edebilirsin

Bilal’e anlatır gibi anlatmamışlar ben öyle yapacağım. Benzin kapağınız nerede onu öğrenin ve ona göre yanaşın.

Bazı araçların benzin kapakları araç içinde bir tuşla açılabiliyor öyle mi değil mi emin olun.

Aşırı yanaşmayın, ilk yakıt aldığımda fazla yanaşmışım hortumu ezdim :)

aracı deponun kapağı ne taraftaysa o taraftan pompaya yanaştırıyorsun. ilk kez ise benzin, full veya 500 lira diyeceksin. nakitse pompacıya ödeyip fişi alıp çıkacaksın. kartsa pompacıda pos varsa ona ödeyeceksin. pos yoksa markete girip ödeyeceksin. iki tane slip verecekler birini pompacıya vereceksin. markete veya tuvalete giderken mutlaka arabayı kitle. benzin dersen zaten 95 oktan verirler. o kısmı fazla karıştırma

Kredi kartlarının hemen hemen her ay bir firmayla bonus kampanyaları oluyor. Onları takip etmenizi öneririm benzin alımı konusunda.

Oktan konusunda bir şey demenize gerek yok. Benzin demeniz yeterli.

Hayırlı olsun ilk arabanız.

-Bildiğiniz markalardan benzin alın. Shell, BP, Opet iyidir. Diğerlerinden olduğunca kaçarım.

-Benzinliğe girdiğinde ne kadarlık benzin alacağını söyleyeceksin ve benzin diyeceksin.
(500 tl'lik benzin istiyorum veya fullemek istiyorsan fulleyin diyeceksin.)

-Pompa depoya girene kadar bekle ve motorin pompası olmadığına emin ol çünkü bu pompacılar bazen dikkatsiz oluyor.

-Peşin ödeyeceksen elden verip, ödeme fişini kesinlikle sakla. bir sıkıntı olması durumunda kanıt olur.

-Kredi kartıyla ödeyeceksen benzinliklerde büyük tv ekranları olur ve pompaların numarası yazar (plaka da yazar). Pompa numarasını söyleyip ödemeyi senden kartla alacaklar. 2 fiş verecekler. Bir tanesini pompacıya vereceksin. O da sana başka bir fiş verecek. Bu ne kadar benzin aldığını gösteren fiş. Yani peşin ödemeyle alacağın fişle aynı.

-Türkiyede bütün benzinler 95 oktan. Fakat bazı markaların içeriği daha farklı ve biraz daha oktanı yüksek. Mesela shell'in nitro benzini 97 oktan. Aracın daha performanslı ve enjektörlerin daha az kirlenmesini sağlayan yakıt. Ama sen şimdilik normal benzin al.

-Bazı markaların kredi kartı ve araçta ödeme kampanyaları ödüyor. Plakanı kredi kartına bağlayıp, direkt olarak ödemeyi app üzerinden yapabiliyorsun.

eğer kart ile ödüyorsan içeride ödüyorsun, aldığın slip ile pompacının verdiği çıktıya dikkat et.
pompacı 200'ü 100 tl anlarsa 100 doldurur sen 200 ödemiş olursun sonra ayıkla pirincin taşını.

her şey söylenmiş küçük bir ek yapayım;

araba yeni olduğundan, pompaya yanaşırken benzin kapağının ne tarafta olduğunu unutursan; kadrandaki yakıt seviye göstergesindeki ikona bak, pompanın ucu ne tarafı gösteriyorsa kapak o taraftadır.

misal şurdaki aracın kapağı sağda: www.csymarine.com

her şey yazılmış zaten. tek bir eklemem var.

bir süredir örneğin shell istasyonlarının bazılarında kredi kartıyla doğrudan pompanın olduğu yerlere yerleştirilmiş poslardan ödeme yapıyorum içeri gitmeden. aklınızda olsun.

Pompacının benzin doldurduğundan, fişte 'benzin' yazdığından emin olmadan hareket ettirme arabayı.
Pompacı doğru tabancayı mı takıyor diye başında dur ilk başta.

01- Genellikle aynı benzinlik şirketi seçilir.
02- Uzaktan görünce en sağ şeride yanaşılır, sağa sinyal verilir.
03- LPG-OTOGAZ dışındaki alanlar gözle seçilir. (çünkü geriye benzin-dizel kısımları kalıyor)
04- Varsa sıraya girilir, yoksa boş olan yere yanaşılır.
05- Depo sağdaysa, kolonun soluna; depo soldaysa, kolonun sağına yanaşılır.
06- Araç boşa veya park moduna(P) alınıp el freni çekilir.
07- Kontak kapatılır / stop edilir.
08- Benzin kapağı içeriden açılıyorsa açılır.
09- Nakitiniz varsa camdan "500 liralık benzin" denilip para uzatılır işlem bitene kadar beklenilir (15.adıma gidiniz)
10- Nakit yoksa araçtan inilir, camların kapalı olduğundan emin olunulur, araç kitlenir.
11- Görevliye yine "500 liralık benzin" veya "dolsun" denilinir.
12- İçeri geçmeden önce aracın hangi numaralı pompada durduğuna bakılabilir, veya içerideki ekrandan plakanızı bulup takip edebilirsiniz.
13- Eğer zaten almak istediğiniz benzin tutarını pompacıya söylediyseniz ödeme yapıp fişi alıp pompacıya götürmeniz yeterli. Dolmasını beklemenize gerek yok. Ama yok "dolsun" dediyseniz ve ne kadar tutacağını bilmiyorsanız ya aracın yanında bekleyip ya da içerideki kasanın yanındaki ekrandan takip ederek bekleyip nerede duracağına bakıp ödemeyi ondan sonra yapmalısınız.
14- Ödeme bittikten sonra size 2 tane fiş verecekler. Bunun birini pompacıya vereceksiniz, biri sizde kalacak. Maksat ödemeyi yaptığınıza dair bir kanıtı pompacıya göstermek. Hangisini vereceğinizi bazen sözel, bazen damgayla, bazen çizgiyle işaretliyorlar. Bazen yazıyla yazıyor dişin üstünde, bazen de hiç bir şey yapmıyorlar ben genelde pompacıya gidince gösteriyorum hangisi sizindi diye, o bakıp alıyor zaten.
15- Pompacıya kart fişinin birini verdikten sonra o size ayrıca yakıt fişi verebilir de vermeyebilir de. Siz isteye de bilirsiniz istemeyede bilirsiniz ama ben genelde alıp biriktiriyorum sonradan kontrol için falan.
16- Aracınıza normal şekilde binip benzinlikten ayrılıyorsunuz.

Not: ben açıkçası 95-98 çok dikkat etmiyorum genelde 95 oktan var diyebiliyorum. eskiden daha çoktu 98 ama şimdilerde pek denk gelmiyordum.

Usulen bir şeyi yanlış eksik yazarsanız, ilerde dava açılınca sizin ihtarnameniz bu bu durumları kapsayacak şekilde verilmemiş buna binaen dava açamazsınız/hak talep edemezsiniz, benzeri olaylar sık yaşanıyor. Avukata parasıni vermek lazim.

Kiraciyla anlasin.

iki aylik kira+depozito+nakliye ücreti ödemeyi teklif edin yoksa isiniz zor.

Bu is size ortalama 70bin liraya patlayacak tabii.

kanun maddesini yazıyorum:
Kiralananı sonradan edinen kişi, onu kendisi, eşi, altsoyu, üstsoyu veya kanun gereği bakmakla yükümlü olduğu diğer kişiler için konut veya işyeri gereksinimi sebebiyle kullanma zorunluluğu varsa, edinme tarihinden başlayarak bir ay içinde durumu kiracıya yazılı olarak bildirmek koşuluyla, kira sözleşmesini altı ay sonra açacağı bir davayla
sona erdirebilir.

1 ay içinde ihtar çek, ne için kullanacağını filan ihtiyaıcın olduğunu belirt. kendin de yapabilirsin avukat zorunlu değil bu aşamada.

Kiracıyla anlaşırsanız ve hemen çıkmayacaksa, noterden tahliye taahhütnamesi alın. Evliyse eşinin de vermesi lazım.

Vermezse mutlaka ihtarı çekin. Ancak dava yolları çok uzun, min. 2 seneyi göze alın. En güzeli anlaşmak.


.

mahkemeler rahatladı, o kadar uzun sürmüyor davalar.
ilk bir ay içinde neden ihtiyacınız olduğunu yazarak ihtarname çekin, noterde hazır örnekler var.
anlaşmazsa 6 ay sonra dava açın.

işinize riske atmadan sürenizi geçirmeden bir avukatla ihtarname çekin. anlaşmanızı daha sonra da yaparsınız.

koray aydın teşkilatlardan sorumluydu hatırladığım kadarıyla. iyi partide de öyle. o yüzden ya koray aydın çıkardı ya da akşener.

yasadışı olur böyle bir program.

ben de 1 aydır bakıyorum 280 puan geliyor totalde. hatta geçen hafta da bulamadım :))

Kesinlikle katılıyorum. Son zamanlarda benim de dikkatimi çekmişti. Zaten verilen puanlar bir şeye yetmiyor ve ben thy seviyorum. Bu oyun sadece bir el alışkanlığı olarak kaldı.

arı öldürüyor mu bilmiyorum ama çok fazla su tükettiği için endüstriyel avokado tarımı doğaya zarar veriyor.

www.lifegate.com

avokadoyu bilmiyorum da incirin döllenmesi için bir böceğe ihtiyacı var. böcek incirin içinde eriyip yok oluyor.

bu konunun asli (bkz: migratory beekeeping) yani arilarin cicek dolleme icin hedef bolgeye tasinmasi.

sanirim badem icin de bir benzeri yapiliyor. bu konuda avrupa'da regulasyonlar var fakat amerika'da uretilen avokado ve bademlerin cogu arilarin olumune neden oluyor.

bunun baslica nedeni ari kovanlarini ucsuz bucaksiz tek cesit avokado tarlasinin ortasina koymalari. avokado disinda baska bir sey olmadigi icin de arilarin besin cesitliliginin olmamasi ve bir sure sonra yetersiz beslenme nedeniyle olmeleri.

bu nedenle avokado ya da badem alirken orijinine bakmak oneriliyor.

Balparmak harici güvenmiyorum

Beeo alıyoruz, bir sıkıntı yaşamadık ama kefil olamam:)

Valla ben arkadaşımın eşinden alıyorum. Kendisi arıcılıkla uğraşıyor ve güveniyorum.

aileden geliyor. ne kurumsal markaları ne de diğer satıcıları güvenli bulmuyorum.

@gece abisi

Balparmakla ilgili geçen hafta denetime gelen yetkilileri fabrikaya sokmadılar gibisinden haber çıkmıştı.

Beeo en pahalısı piyasada. Denenebilir.

Ben anavarza alıyorum ama o da balparmak gibi.

Avrupa başka önlemler de getirecekmiş paketlemede orijinallik için. Türkiyeden gelenlerin çoğu kriterlerine uymuyormuş.

youtubeda koycegizhikayemiz diye bir kanal var arıcılık yapıyorlar onlardan aldım menun kaldım, zaten hep gösteriyorlar arıcılık serüvenlerini
l.instagram.com

Karsbakkaliyesi.com
Asiri guzel

www.yarikdag.com
www.kocamaar.com
www.egricayir.com

umay
eğriçayır

Eniştem emekli oldu, kendi kendine arıcılığı öğrendi, hobi olarak yaptığı için arılara hiç bir şekilde şeker, mısır şurubu, glikoz gibi katkı maddeleri vermiyor, kışın arılar aç kalmasın diye kendi ballarından ayırıyor, eniştenin ballarından alıp tüketiyoruz.

egricayir

%100 sıfır şeker katkısı, kır çiçek balı mevcut isterseniz yeşillenirin yardımcı olalım. Laboratuvara analize gönderebilirsiniz.

mb başkanı faiz artırıyor diye görevden alınmadı bence. aynı politika devam eder, düşmez

Başkan değişikliğinin faizlerle bir ilgisi yok bence de. Zaten Mehmet Şimşek'in önerdiği başka bir isim yerine geldi. Anladığım kadarıyla bu seferki istifanın nedeni para politikası vs değil. Kaç haftadır ortada dönen haberler nedeniyle yaşandı bu istifa.

Dolayısıyla seçimlerden önce ya da sonra keskin bir değişiklik beklememek gerekir para politikasıyla ilgili.

öyle bir şey gündemde bile değil

hafize fazla dejenere oldu o yüzden değiştirdiler.

sıkıp ,suyunu çıkarma politikaları aynen devam, faiz indirimi söz konusu değil.

akp ile alakası olan biri değildi, partili veya siyasi görüşü olan biri de değildi zaten hayatı abd'de banka yöneticiliğiyle geçmişti. istifa sebebi ise dediğin dedikoduların kuruma zarar vermesini engellemek içinmiş.

hükümete yakın kaynakların yazdığından anladığım külliyedekilerde pek beklemiyorlarmış, istememişler de ama istifa etmiş. mehmet şimşek de yardımcı olan fatih karahan'ın başkan olmasını önermiş, az önce de açıklandı o olmuş.

1 nisan sonrası yorumlarına ise katılmıyorum. yazdan beri "sonbahardan sonra kovulurlar, %20 faizin üstüne çıkamazlar, seçim ekonomisine geçilir faizler düşürülür" deniyordu hiç biri olmadı, şimdi ibre 1 nisana dönmüş. seçimden önce dönülmeyen seçim ekonomisine seçim sonrası hiç dönülmez.

politikanın sebebi şimşek. şimşek politikayı uygularsan gelirim dedi. erdoğan da uyguluyor. hiçbir şey değişmeyecektir. zaten o makamda oturan kişi de emir komutadan çıkamaz

Hafize zaten emir komuta ile çalışan biriydi. Yeni gelen de öyle olacak. Asla cb'nin istemediği bir şey yapamazlar. Şu anda siyasetin içinde olan veya devlet kurumlarında görevde olan kişilerin baksan ne pislikleri çıkar. Ama hafizenin büyük ihtimalle arkası sağlam olmadığı için, onun hakkında yaptığı şeyler dedikodu olarak yayıldı. Talihsizlik oldu sanırım. O da bu tür şeylere eyvallah edecek biri değil zira abd'de bir kariyeri var. Türkiyeye hobi olarak ego tatmini için gelmişti bence. Baktı böyle saçma sapan haberler filan çıktı o da aman bunlarla mı uğraşıcam dedi bence.

Ama annesini babasını merkez bankasına getirmesi filan saçma tabi, bi de babası orda kızın birini işten atmış falan. Hiç profesyonel bir durum değil. Bu kadar kariyer sahibi bir kadının böyle profesyonelliğe yakışmayan davranışlar göstermesi garip.

malum parti cenahından değildi. mehmet şimşek referansıyla geldi. zaten malum partili tam biat eden biri olmadığından yollamak için zaman kolluyorlardı. öyle olsaydı bu babasının olaylarını falan hiç birini duymazdık.
mb yönetimine bakarsanız başkan ve bir yardımcısı mehmet şimşek tarafından diğer iki yardımcı malum parti tarafından seçilen kişilerdi.
istenen oldu tam biat edenlerden biri başkan yapıldı.
seçime kadar mevcut durum devam eder sonrasında seçim sonuçlarına göre talimatla faiz düşürmeye başlarlar.

1 Nisan sonrası Şimşek de dahil bu kişilerin gideceği ve eski politikalara dönüleceği kısmına katılmıyorum. öyle tahmin edilmiyor zaten. seçime kadar bu sıkı politikaları devam ettiren seçimden sonra niçin vazgeçsin?

Bu ülkede nas var, Çin olacağız falan diye günler içinde zorla akıldışı ve suni bir krizle tl çöpe çevrildiyse (kim o sırada nasıl parayı vurdu bilmiyoruz) yarın yine aynı yapaylıkla yeni bir fay hattından Şimşek de harcanabilir. Mesele sadece seçim değil. Güç dengeli dağılmadığı için ve hesap verme mekanizmaları işlemediğinden içerde kim ne çeviriyor bilmiyoruz. Tahmin yürütülebilecek bir durumda değil Türkiye. Birilerinin dur biraz şeriat konuşalım falan dedikleri bir ülkeden bahsediyoruz. Bunu kesin Şimşek gider falan diye söylemiyorum. Öngörülemez demek istiyorum.

İçeride sakin durursa suça bulamazsa 5 yıl sonra salarlar

twitter.com

Yalnız bu olayda gasp da var gibi. Bu durumda ceza epey bir ağırlaşıyor diye biliyorum.

Ayrıca nitelikli hal durumu da var.

Not: Tivit başka bir konuyla ilgili de kasten adam öldürme durumunda alınan cezayı açıkladığı için örnek verdim.

Olayda görebildiğim kadarıyla işlenen suçlar şöyle:

1. Tasarlayarak kasten öldürme (Arabaya biner binmez şoförün arkasına kayarak ilerlemesi ve böylece silahın görünme riskini çok düşürmesi ile cinayetten sonra söylediği sözler tasarlamanın olduğuna delalet ediyor.) Cezası ağırlaştırılmış müebbet. Yatarı 30 yıl.

2. Silahlı, gece vakti ve kendini tanınmayacak hale sokmak suretiyle yağma suçu. Cezası 10 ile 15 yıl arası. Olayın yarattığı infial ve şüphelinin tavırları dikkate alınınca cezanın üst sınırdan verilmesi olası. Alt sınırdan verildi diyelim, yatarı 5 yıl.

3. Ruhsatsız silah bulundurma. Cezası 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası. Alt sınırdan verilirse yatarı olmayabilir, emin değilim.

Temiz 35 yıl yatarı var, o da iyi halinin görülmesi durumunda. Yağma ve ruhsatsız silah bulundurma suçlarından ceza üst sınırdan verilirse (ki bence verilir) yatarı daha da artacaktır. Yaptığı yanına kar kalır mı? Bu cezaları çekerse bence yanına kalmış denemez (Gönül ister ki ömrünün sonuna kadar kalsın cezaevinde, onu tartışmıyorum). Kaldı ki böyle bir sosyopatın cezaevinde iyi halinin görülmesi de oldukça zor olacağından cezası daha da uzayabilecektir kolayca.

en az 20 sene. önceki infazlarıyla beraber kervana takarlar diye düşünüyorum. tabi içerde bir şey olmazsa

İnfial yaratan olaylarda süreç genelde beklendiği şekilde ilerlemeyebiliyor,özgecan arslanın katilinden sabancilarin katiline kadar gecmiste pek çok örneği var.

cezaevinde nasıl bir muameleye maruz kalacağı çok değişken.

yatarı çok olur. suçları çok sabit, çok yatar.

tek sıkıntı af gibi bir şey olabilmesi.

gasp var.
tasarlayarak adam öldürme var.
kafanız mı güzel nereye 3-5 sene yatıyor?

ağırlaştırılmış müebbete çarpılır her iki suçtan dolayı.
bundan sonra kalan hayatını içeride geçirir.

en az ama en az 20 yıl içeride.

cevap veren arkadaşlara katılmıyorum. 2023 kasım ayında gasptan 35 yıl yemiş birinin 7 yıl sonra açık cezaevine alındığını öğrendim. Oradan da sanırım 1 yıla salıveriliyormuş. Bu yeni yapılan bir düzenleme ile olmuş. Böyle düzenlemelerin de sık sık yapıldığı düşünülürse pkklı gaspçı bu katil bir başka masumun canını almak üzere 5-6 yıla çıkabilir.

Süreç şöyle oluyor. Bunu sahipsiz gibi sokağa salan ailesi var ya heh işte onlar İçin şimdi bu katil altın varaklı hint kumaşı oldu.

Ailesi ne var ne yok ortaya koyup her tanıdığı arayacak en iyi avukatları tutacaklar.

Olayı neticesi sebebiyle ağırlaşmış yaralama olarak değiştirmeye çalışıp, yağma suçunu da "ambulansı aramak için telefonu almış" şeklinde savunacaklar.

Dava uzun sürerse unutacağız. Benim tahminim yıllarca yatmayacak.

Normal insana benzemeyen at hırsızı tipli iki keko tarafından kapalı yere sürüklenip tutuldum param gasp edildi. Rapor aldım ve Sıcağı sıcağına yakalandılar ve paraya polis tutanakla el koydu.

1 gün sonra bunlar nezaretteyken belediye başkanı babamı aradı. Şikayetten vazgeçme ricası için. Arkadan onlarca yalancı şahit yıllar süren dava süreci ve resmen beraat ettiler.

Sanık Delil Aysal,

Kasten öldürme için ağırlaştırılmış müebbet,
Yağma için 14 yıl 10 ay (üst sınırı 15 yıl)
Ruhsatsız silah bulundurma için 2 yıl 10 ay (üst sınırı 3 yıl)

Ceza aldı.

Yukarıdaki mesajımda böyle cezalar alacağını söylemiştim. 4 aylık bir sapma olmuş sadece. O kadar olur.

www.aydinlik.com.tr

@10551037

Seni isabetli bilgilendirme için
Türk yargısını da hızı ve kamu vicdanını rahatlatması nedeniyle tebrik ediyoruz.

bunu söylemek zor. önce hakem heyeti. scooter'ın değeri ne bilmiyorum tabi. hakem heyetinden olumlu sonuç çıkmazsa dava açılır. durumu teknik bilirkişi inceler. ancak kilit insan yapımı neticede kusur bulmayabilirler. başvur hakem heyetine bir kaybın olmaz. reddedilirse avukatla görüş

Youtubeda lockpicker lawyer diye bir kanal var, videolarına biraz göz atarsan çok güvenliyiz diye uçup kaçan tüm kilitlerin işini bilen biri tarafından 10 saniyeden kısa sürede açılabileceğini görürsün. O yüzden kilitlere güvenmemek gerekiyor böyle durumlarda.

Firma en başında zararınızı karşılarız dediyse ısrar et, karşılamazsanız mahkemeye vereceğim avukatım aracılığıyla de. Baktın vermiyolar dava açarsın

Değeri 104 bin TL nin altında ise tüketici hakem heyetine başvurabilirsiniz. Daha yüksekse dava açabilirsiniz. Tüketici hakem heyetine e devletten başvuru yapılabiliyor.

iş çıkar mı çok anladığım bir iş değil ama ikea'dan örnek gösterdiğin oda çok kötü geldi bana. daha klasik bir çalışma odası daha iyi olur bence

Brüt beton gerçek brüt beton olunca güzel. Fakat soğuk bir malzeme, yani endüstri binası, fabrika, depo havası verebilir. Bunu kırmak için de sıcak renklerle kombine etmek gerek. Mesela ikenaın kullandığı mavi sıcak bir mavi yerdeki hali ile mavi devam etmiş, bütünlük sağlayıp baskın olmuş. Sandalyelerin açık grisi beton rengi ile uyumlu sadece ve hacim olarak az tutulmuş.
Mekana derinliği aydınlatma veriyor. Lambader kesinlikle alın. Bir de çalışma masası ışığı kuralları diye aratıp çalışma masanıza ilave aydınlatma alın.
Tavadan dağınık ışıklandırma için asma tavana gerek yok, uzunca profil üstünde olan aydınlatma çeşitleri var, tavana monte ediyorsunuz.
Oda renkleri tamamen zevk işi. Renk kartelası, renk uyumu diye aratıp birbiri ile uyumlu renklerden sizin zevkinize uyanı bulabilirsiniz.

408

408 çünkü benzinli, daha performanslı (508’e nazaran), daha ferah.

fakat ikisini de almazdım aslında, ikisi de gitmiyor. heybetlerine hiç yakışmayan güçsüz motorlar var ikisinde de. ille peugeot olacaksa crossover olarak 2008, hatchback olarak 208 fiyat fayda açısından en mantıklı seçenek.

Hocam yıl düşürürsen 2022'lerde 508 1.6puretech 225bg motor seçeneği var.
Sorunuza gelirsek, bagaj kullanisliligi ve daha çok satan araç istiyorsanız az da yerden yüksek olsun derseniz 408, daha rijit ve yol tutusu iyi yere yakın d segment araç istiyorsanız 508 alın.

benzinli olduğu için 408.

siz bilirsiniz ama uzak duracağım markaların başında pejo/citoren gelir.

İşte yıllarca voldemort'un çok yakınında bir casus olarak kullandı Snape'i. Ayrıca Dumbledore öldükten sonra bile Voldemort'un yanında olup Harry'yi kollamaya devam etti. Yani ajan kazanmış oldu Dumbledore

Hmm ama aslında snape onu zaten harry i korumak için seve isteye yapmaz mıydı, ben daha farklı bir şey beklemiştim.

ajanlığa devam etmesi için gerekirse kendisini öldürmesi.

"Hatta 6 yıllık tıp eğitimini daha kısa sürede bitirmiş."

Bu kısımdan %100 emin miyiz? Türkiye'deki tıp fakültelerinde bu mümkün değil diye biliyorum. Tıp fakültesi öyle üstten ders alıp erken bitirmeye uygun bir sistemde değil çünkü alttan/üstten ders almak diye bi şey yok. O yüzden istersen Sheldon Cooper ol Türkiye'de bi tıp fakültesini 6 seneden hızlı bitiremezsin.

"Tus türkçe mi oluyor yalnızca?"

Evet. Ama yabancı uyruklular kendi arasında değerlendiriliyor ve daha düşük puanla yerleşiyorlar. Ama buna bağlı olarak aynı bölümde asistan olan Türk vatandaşı doktorlardan çok daha az maaş alıyorlar

T.c. vatandaşı olmadığı sürece 657'ye tabi olamıyor. Yani diğer doktorlarla aynı statüde sağlık personeli olamıyor. Vatandaşlık aldığı andan itibaren normal doktor gibi hayat sürebilir diye düşünüyorum. Onun dışında özel hastane seçeneği var.

@nundu, o kısmından emin değilim zaten ama şahitim, ya çok zeki ya da çok çalışkan ve alanına hakim.
@prole, türk vatandaşı olmadan özel hastanelerde yalnızca diplomasıyla (uzmanlık olmadan) çalışabilir mi? Her şey türk vatandaşı olmasına mı bağlı diğer durumlarda?

Teşekkür ederim yanıtlarınız için

Üniversitelerde sözleşmeli olarak yabancı uyruklu personel çalışıyor. Elbette çalışır. Üniversitede de çalışır, özel hastanede de. Sadece özlük hakları, maaşı vs. daha kötü olacaktır. Bunun prosedürü bellidir. Bir araştırıp bakın.

ingilizceyi ana dili gibi konuşan ve ailesi kanada'da yaşayan birinin türkiye'de yaşamak için ısrar etmesi pek akıl karı değil. vatandaş olarak muayene olduğum doktorun ülkenin ana dilini çok iyi konuşmasını beklerim. çok zeki, tr'de tıp bitirmişse tus nasıl sorun oluyor? türkçe dil bilgisi mi soruyorlar

yazlik yerlerdeki ozellerde fethiye, bodrum falan cok rahat is bulabilir. yerel halk gider mi, sanmam.

tip fakultesini bilmem ama bizim bolumdeki yabancilara hocalar fazla not veriyordu, not ortalamasini cokta sey yapma.

siyahi ise Tr'i irkciliktan dolayi istiyor olabilir, ingilterede dogup buyumus ama Turk vatandasligini secmis iki tane muhendis arkadasim var.

Dönem arkadaşlarından almanya’ya gidenler olmuş, almanca çalışmak ve almanya’ya gitmek yerine türkçe çalışıyor, türkiye’de kalmak istiyor.

yurt dışındaki türk üniversitelerinin birinden mi mezun? tr'de tıp fakültesini 6 yıldan daha kısa sürede bitirme diye bir olay yok çünkü. burada yabancı dilde eğitim veren bir fakülteden bile tus çözemeyecek kadar yetersiz bir türkçe ile mezun olmasına imkan yok ayrıca. alanına hakim demişsiniz de uzman mı bu arkadaş? veriler biraz karışık olmuş. neyse..

tr mezunu değilse -ki anlattıklarınızdan değil diye anlıyorum- önce denklik işini halledecek. ondan sonra uzmanlık eğitimi mi almak istiyor yoksa özelde mi çalışmak ister veya klinik harici sektörlerde mi yer almak ister buna göre hareket edebilir. türkiyede her zaman yabancı uyruklu doktorlar vardı zaten. yakın tarihteki göç furyasıyla iyice arşa çıktı sayıları. tutunamaması için bir neden yok. üstüne basa basa tekrarladığınız gibi başarılı, zeki, uçan kaçan biri olmasına da gerek yok üstelik. alelade biri de aynı şekilde yapabilir.

Devlette, ileri bir tarih oluyor da özelde hemen başlıyor.

Ağrıyı tam olarak tarif etmemişsin ama boyun fıtığı gibi geldi bana.

Geçmiş Olsun Anneye. Acil şifalar dilerim.

Cok gecmis olsun. Sadece onlem olarak soyluyorum. Babamda da gecmeyen kol agrisi vardi her yere bakildi bulunamadi, fizik tedavi de bulamadi bir suru krem fln verdi. ancak akcigerde kitle varmis ve omuz kol kaslarina basi yapiyormus. kolay kolay da anlasilmiyor hep kol kas fln bakiyorlardi. Yani aklinizda olsun bir gogus hastaliklarina fln da baktirin ya da sorun doktora. Tekrar gecmis olsun

kol ağrısı dediğin şey eğer kalple bir alakası yoksa nerdeyse ileri yaştaki bütün kadınlarda var. kemik erimesi var diye düşünüyorum. aynısı annemde de var.

İhsan Oktay Anar - Puslu Kıtalar Atlası akıcıdır, sıkmaz, sürükler.

öykü almak isterseniz mustafa çiftci, mahir ünsal eriş kitaplarına bakabilirsiniz.

mahir ünsal eriş demeye gelmiştim, roman değil de öykü kitaplarından gönderebilirsiniz kısa kısa tatlı olur, keyif alma ihtimali artar.

barış bıçakçı

ben uçak moduna alıyorum hatta biraz yanımdakine göstere göstere alıyorum haha.

Çok ölümcül olsa tek tek kontrol eder veya girişte toplarlardı, fakat geçmişte uçağın bazı sistemlerini karıştırmış gibi bişey izlemiştim. Sanırım dijital sistemlerde çok gariplik varsa pilot "telefonu açık olan var mı bi kontrol edin" diyor.

Yanımda almayan mesajlaşan vs. görürsem uyarırım. Fakat uzun mesafe uçan uçaklarda direkt wifi falan var artık, o sayede havadayken whatsapp kullandığım da oldu mesela. (ama mobil veri kapalıydı)

Direkt kapatırım. Göstere göstere :d

1) Uçak moduna alıyorum.
2) Kimseyi uyarmam.

Telsiz iletişimine etkisi olabilir diyorlar. Çok önemli bir şey olsaydı doğru düzgün kontrol ederlerdi.

Öyle aman aman bi sorun olacağını sanmıyorum ki olsaydı yanımıza almamıza izin vermezlerdi

1. ucak moduna aliyorum.
2. uyarmam, ozellikle turkiyede hic girmem oyle seylere. genel olarak hicbir seyi uyarmam, cok maganda var.

90larda boyle bir sikinti vardi, hatta birkac kaza telefonla iliskilendirildi de artik herkesde telefon var, mutlaka her ucakta birkac tane tel acik unutuluyordur. Buyuk ihtimal bir cozum bulundu ki pek kimse iplemiyor, yoksa her gun 5-10 ucak duserdi.

ucak moduna aliyorum devam ediyorum, artik ucaklarda wifi da oldugu icin yanimdaki telefonla bile konussa iplemem, buyuk ihtimal wifi ustunden konusuyordur derim gecerim.

Bildiğim kadarıyla telsiz iletişiminde ve kulaklık ekipmanlarında parazite yol açıp anlaşılabilirliği etkilediği için sorun oluyor. Zamanında bu alanda çalışan birinin entrysini görmüştüm, detaylı yazmıştı ancak hatırlayamadım hiç kimdi diye.

1. ucak moduna aliyorum. en azindan pil harcamaz bosu bosuna.
2. uyarmam sanirim.

Hocam pil harcamasın diye alabilirsiniz ama tam olarak öyle bir etkisi yok. Vakti zamanında belki olabilirdi. O da belki ama o konuda da önlemler zaten var. Yaşlılar bilirler :D eskiden evlerimizde bile cep telefonu çalsa televizyonun radyonun vs. hoparlörü parazite başlar bir sürü ses duyardınız. Günümüzde ise bu durumla karşılaşan birisi kaldığını pek sanmıyorum. Ki kural olarak da sadece iniş ve kalkışlarda telefon ile ilgili uyarılar yapılıyor. O da sadece uçak modu ile ilgili değil, telefon vs. hiç bir şeyin iniş ve kalkışlarda kullanılmaması ile ilgili oluyor.

Ayrıca artık uçaklarda wi-fi bile var. Geçtiğimiz yıldan beri THY ile uçarken bir yandan mesajlaşabiliyor veya paket alırsanız internette işlerinizi yapabiliyorsunuz. 10'dan fazla uçuşumda wi-fi'a sahip bir uçağa denk geldim.

eskiden cep telefonu şebekeden sinyal alırken hoparlörü monitörü falan zıttırı zıttırı zıttırı diye etkilerdi, parazit yapardı hatırlarsanız. liseliler bilmez, tüplü monitör kafayı yerdi.

bir uçak dolusu telefonun havada şebeke aramak/değiştirmek için pilotların kulaklığına, ekranına zıttırı zıttırı zıttırı yaptırdığını bir düşünsenize.

artık cep telefonları sinyal alırken pek parazit yapmıyor.

1-uçuş moduna alıyorum
2-kimseyi uyarmıyorum

Uçuş moduna almıyorum. Genel olarak thy ile uçtuğum için uçakta da wifi hizmeti vs var zaten kullanıyorum. Eğer bu bi problem olsaydı wifi hizmeti bile olmazdı uçuşlarda diye düşünüyorum…

1-uçuş moduna alıyorum
2-kimseyi uyarmıyorum

günümüz telefonlarının düşük sar değerleri ve standartlaşmış veri iletim teknolojileri sayesinde bunların uçuş güvenliğine herhangi bir zararı yok.
tahminimce yolcular telefonla oynarken birbirini rahatsız etmesin diye devam eden bir kuraldır.

3-5 sene denenmeden, ikinci el piyasası oturmadan elektrikli araba almam ben.

ikinci el değeri haricinde hele ki evde şarj imkanınız varsa her açıdan içten yanmalıdan ucuza gelir. sigorta masrafları farklı olmaz. fakat pil ömrünü çok tüketmeden, söz gelimi 3-5 sene sonra satmak istediğinizde büyük ihtimalle değer kaybı içten yanmalı bir otomobile göre çok daha fazla olur.

ben de sırf bu yüzden bekletiyorum elektrikliye geçişi.

evde şarj imkanın varsa ve evin 2. arabasıysa ben kesin alırdım. tabi araç tercih daha farklı olurdu.

@paintov,

daha güzel araçlar var tabi de. 1 milyon tl'lik falan olunca fiyatı, iyi geldi.
yoksa mg'nin falan da modelleri var ama gereksiz yere %50 fazla ödemek istemedim içten. emin değilim de tabi :)

metro turizm falan var, trenden daha ucuz olması lazım.

bir de eğer 2-3 kişiyseniz araba da mantıklı olabilir. direkt istanbul'dan sofya'ya gidersiniz. dönüşte de arabayla dönersiniz. hem belki sofya, plovdiv, edirne falan gezi rotanız da olur.

otobüs daha pahalı

Bence kullanmak garip evet. Ve aşırı gereksiz. Yani solunum cihazına bağlı ve her an elektriğe muhtaç değilsen tabi ki.

Elektrik kesintisi dediğin şey 3 4 ayda bir max yarım saat bir saat olan şey. Benzinlikten benzin taşımaya üşenir insan. İki dakika otur evde gelir elektrik.
Ankara’da yaşıyorum en son 8 9 ay önce kesilmişti 15 dakikalık.

Jeneratöre ihtiyaç duyuracak kadar uzun bir kesinti hatırlamıyorum. Maliyet hesabı yapınca bu yüzden gereksiz geliyor olabilir. Çevremde kimsede yok, bahsi de hiç geçmedi açıkçası. Evde kullanmak için jeneratör almak bana ‘değişik’ geldi :)

Hadi plansız bir kesinti oldu diyelim, 5 saat. Buzdolabı hala soğuk kalır, ev de soğumaz 5 saatte, evin içinde ışık lazım desek her evde birçok akıllı telefon var (flaş), cep telefonu varsa çok yüksek ihtimalle birden fazla powerbank vardır, şarj ve iletişim/internet/eğlence sorunu da yok. Ha anormal bir durum olur, 15 saat elektrik gelmez anlarım da, hiç hatırlamıyorum böyle bir durum.

Jeneratörün bulunmasının bir zararı yok elbette ama dediğim gibi, kırk yılda bir ihtiyaç duyma olasılığı için o maliyete, yakıt bulundurmaya, dumana, gürültüye değer mi, bilemedim.

Taşınabilir kocaman güç kaynakları var, o daha basit ve verimli olabilir. Örnek;
www.anker.com

@gradient kesinti sıklığı bölgeden bölgeye değişiyor ya burada sizin söylediğinizden daha sık yaşanıyor. 3-4 ayda 1 demişsin burada kış dönemi haftada 3-4 kere kesildiği oluyor. kesintiler tamam çok uzun değil 1-1.5 saat kadar ama can sıkıyor bıktırıyor. annemler de aynı şehirde ama farklı mahallede, bende elektrik yok arayıp soruyorum onlarda var. sokakta bakıyorum ön caddede aydınlatmalar gitmiş, arka sokakta var. karşı binaya bakıyorum kesilmiş, yan blokta var. farklı bi trafoya bağlı galiba bizim blok ve aynı bölgedeki diğer bloklardan bile daha sık kesiliyor.

kalkmışım kahvemi yapmışım dizi film keyfi yapacağım hop elektrik gidiyor mesela. veya oyun oynuyorum dereceli maçtayım vs.
bazen planlı kesinti oluyor hop 4-5 saat yapacak hiçbir şey yok.

yakıt taşımaya üşenme kısmı kesinti sıklığıyla ters orantılı. az kesilirse az alman gerekiyor sonuçta :D ha çok kesiliyorsa da ihtiyaç oluyor o zaman yakıt taşıma zahmetine değiyor jeneratör sahibi olmak? ha alternatif olarak ileride yurtdışından kit getirtip doğalgaz veya tüp dönüşümü yapabilirim illaki benzinle çalışacak diye bi şart yok. daha yeni aldım ama benzin olayı çok can sıkarsa seçenek var.

@orient kesintisiz güç kaynağı var bende de 2 tane. ama yetmiyor sistemin güç tüketimi yüksek olunca. 7900xtx'li sistem. 2 tane monitor vs. laptop kullanmıyorum ki :D telefonla filan da oyalanamam. küçük ekranda içerik tüketmeyi hiç sevemedim. sadece bilgisayarda izliyorum izlediğimi. sadece büyük ekran da değil tabi mesele, ses kalitesi de bi o kadar önemli.


ben üniversitede 4 yıl otelde kaldım orada alıştım biraz sanırım :D eve geçtiğimden beri özlüyordum elektrik kesintisi yaşamamayı. jeneratör vardı otelde :) hiç kesinti yaşamadığın ortamdan çevredeki diğer bloklardan bile sık kesinti yaşanan bir yere geçince ekstra etkiledi galiba.

maliyet dediğin $400 filan bi alet. yakıt taşımak dediğin birkaç ayda bir yapabileceğin iş(benzin birkaç ay sonra bayatladığından yıllık filan depolayamıyorsun) ama dönüştürürsen gazla çalıştırırsan o sıkıntı da yok. dumanı sesi balkonda kalıyor içeride sıkıntı olmuyor.

jeneratörü çalıştırdığım balkona bitişik salonda jeneratörün sesini neredeyse hiç duyamıyorum. pcnin sesini tamamen kapatıp odaklanırsam duyuluyor biraz.

Bildim bileli babamin evinde jenerator var. Is yerinde de hem jenerator hem de batarya sistemi var. Bence olmamasi anormal, Turkiye'de yasasam eve hem batarya hem jenerator takardim, bataryayi da ekstradan gunes enerjisine de baglardim.

Apartmanda bireysel jeneratör fikri garip geliyor, müstakil ev olsa daha normal gelir bence. Apartmana ortak jeneratör takılsa, tüm apartmana yeten baya büyük bişeydir herhalde. Ben bireysel olarak UPS aldım o bence şart, o bile çoğu kişinin kullanmadığı bir şey.

Mesela bir ara İstanbul'da gece 2-3 gibi hep elektrik gidiyordu, en fazla yarım saat bi saat gidiyordu ama UPS beni o sırada kurtarıyordu.

7900xtx ne kadar tüketiyor bilmem ama elektrik gittiğinde ekran kartına yüklenecek iş yapmak lüks bence :D Ha tam iş yaparken render alırken elektrik giderse yetmeyebilir tabii. Ama 1KVA'lık UPS bile i7 8700k ve gtx1080'li sistemi 40-50dk idare ediyordu. (tek 27" ekran, ama zaten led IPS'ler o kadar tüketmiyor)

@nhk 2000va ups sadece kasa için 850va ups de diğer ekipman için. yükte değilken kısa kesintilerde iş görüyor ama oyunda yakalanırsan gg :D şuanki halinde ama atıyorum lol filan oynuyorum, öldüğümde respawn olana kadar gidip jeneratörü çalıştırıp dönebilirim.

ben mi zamanın ötesindeyim acaba? 2006 yılında başlamıştım ups kullanmaya o zaman ups de neredeyse kimsede yoktu garipseniyordu şimdi o biraz normalleşmeye başladı.

klasik open frame jeneratörler evet çok sesliler hele 2 zamanlı motoru olanlar... ama kabinli inverterler bence apartmanda bireysel kullanıma uygun. dediğim gibi bitişik duvarlı salonda neredeyse hiç duymuyorum, üst komşu da hiç duymamış... mutfak balkonunda jeneratör çalışırken mutfakta telefon görüşmesi yapıyorum karşı tarafa sesi gitmiyor mesela arada sadece bi pvc kapı var. ha mutfakta kendim duyabiliyorum tabi ama sesimi bastıracak kadar değil.

@aman çok büyük bişey değil yer kaplıyor denmez ya. 3+1 evde tek yaşıyorum bir de yer problemim yok benim :P ama gerçekten küçük bence
alet bu i.imgur.com çanta tipi

ilk deneme için 4-5 saat çalıştırırken yarım depodan az yaktı. yani 10 saat gideri var. bidonda ekstra benzin varsa biraz soğumasını beklerken upsden idare edip tekrar benzin doldurup devam da edebilirsin. ama tek seferde 10 saat üzeri kesinti zaten düşük ihtimal. her kesintiye yeter gibi deposu

Bizim burada benim hatırladığım 5 yılda yani evet bir defa kesilmişti uzun. 4 saat felan sürmüştü Sinir olmuştum internet bağlantısı felan sorun olmuştu. Evet yani alınabilir.

eskiden sık sık kesinti olurdu ama son yıllarda ayda yılda bir oluyor. olan da uzun süreli olmuyor. yani şehir merkezinde, apartmanda yaşayan biri için gereksiz buluyorum bende. üstelik elektriğe bağlı bir cihazın sürekli açık kalmasını gerektirir bir faaliyet de yok evde.

bazı yorumlar daha çok "olmasa da olur" modunda gibi algıladım ama asıl soru saçma/garip mi?

mesela thetruenorthstrongandfree 15k usd vermiş kendi ihtiyaçları için ve onun için mantıklı. benim daha az ihtiyacım var ve "olmasa da olur" denebilir belki. ama benim verdiğim para $400
yani 3%'ünden bile az bir masraf etmişim. bana sağlayacağı yarar thetruenorthstrongandfree'ye sağlayacağı yararın 3%'ü bile değil mi? imkan varsa kenarda durması ihtiyaç olmasa bile insanın kafasını rahatlatır yani.

"olmasa da olur" olduğunu biliyorum yıllardır bende de yoktu ve jeneratörsüz yaşadım sonuçta da $400 çok büyük bi para mı? genelde maliyete odaklanılmış. ses desen dediğim gibi ne beni ne komşuları rahatsız edecek seviyede değil. küçük sadece bilgisayarı ve aydınlatmayı çalıştıracak bi cihaz. yer de kaplamıyor çanta tipi taşınabilir bi model.

ha dolaptaki et meselesine gelirsek de carnivore diet uygulayan biriyim ve dolabımda her zaman bol bol et bulunur. dolabın yalıtımının yetmeyeceği kadar uzun kesintiler pek sık görülmese de bir kez bile öyle bir kesinti yaşansa zaten jeneratör parasını çıkaracak. o riski elimine etmesi bile verilen paraya değmez mi?

@thetruenorthstrongandfree birkaç cevap önce fotoğrafını atmıştım zaten. çanta tipi 2. fotoğraftaki gibi. 3kva
i.imgur.com

"inverter generator" deniyor da sadece "inverter" denmez o ayrı bişey. bu jeneratörlerde önce üretilen ac elektrik dc'ye sonra o dc tekrar ac'ye çevriliyor işte. inverter sistemi bu dc'den ac'ye dönüşümü yapan kısım sadece. güneş panelli sistemlerde vs. mesela aküye enerji depolarsın, o aküdeki dc akımı ac'ye çeviren sistem de inverter.

dediğim gibi temel olarak da bilgisayar için kullanma amacıyla aldım. ama öyle çoook uzun kesinti olursa buzdolabını da bağlarım yani etler bozulmasın diye.

cevapları geçtim duyurunun sonunda bile belirttim inverter olduğunu :D

"öyle çevreye çok gürültü yapacak kadar yüksek ses çıkarmıyor bu aletler eğer kabinli inverter bi jeneratörse" diye


ethanollü benzin karbüratörün düşmanı ama türkiyede etanolsüz benzin yok. ben de bu durumda önerildiği gibi motoru direkt durdurmak yerine benzini kesip motorun kendi kendine durmasını sağlayarak kullanacağım. yani karbüratörde benzin kalmayacak kullanım sonrası.

yağ değişimi de genelde 50-100 saat arası öneriliyor, kaynaktan kaynağa değişiyor. ama genel olarak kesintiler daha kısa kısa olduğundan aralıksız uzun süre çalışmayacak, yağ çok ısınıp ömrünü kısaltmayacaktır. bir de full synthetic yağ kullanıyorum. 100 saatte bir değişim yeter diye düşünüyorum.

beylikdüzündeyiz ve jenaratörlü burdaki çoğu ev, geçen hafta 2 tam gün bakım için elektrik kesildi. random günlerde de çokça kesiliyor.

ayrıca şişlide çalışıyorum burada da her hafta en az 1 kere elektrik kesiliyor.

banada jenaratörsüz apartman garip geldi, herkes ev içinden bahsetmiş ama bunun asansörü var 10 katlı binada olan adam ne yapacak daha öncede farklı semtte sitedeydim onda da jeneratör vardı. yaşam şartları ile alakalı sanırım garip gelip gelmemesi.

Garip bulur muyum? Yani sürekli kesiliyorsa anlarım da hayatımda öyle bir yerde ulaşamadığım için garip bulurum.

Buna ek olarak apartmanda full olmaması normal. Üç kuruş aidati ödemiyor insanlar. Kimse bilmem kaç yüz bin liraya 10 katlı apartmana enerji sağlayacak jeneratör alıp bir de onun yakiti tamiriyle uğraşmaz. Bundan ancak bireysel olur.

Kullanım sıklığıyla çok ilişkili sanırım. Ben jeneratör alsam gerçekten lazım olduğu zaman muhtemelen boş boş durmaktan bir eksik, gedik, arıza çıkarmış olur. Kullanım dışı periyotlarda da onun bakımıyla, yakıtıyla vs uğraşmak istemem sanırım.

Dertsiz başa dert resmen düşününce. :D Ancak hayatı etkileyecek kadar sık ve yoğun kesintiler olsa ve mecburi bir ihtiyaç haline gelse alınır tabi.

@akhenaten uzun süre kullanmayınca sıkıntı yaşatabilecek temel problemler benzinin bayatlıyor oluşu ve benzindeki etanolün karbüratöre zarar vermesi. yoksa cihazın kalan kısmında bi sorun olmaz sadece yattığı için. motor yağı da yıllarca dayanabilir kullanılmadığı sürece sanırım. o yüzden önceki cevaplarda da bahsettiğim gibi doğalgaz veya tüp ile çalışacak şekilde dönüşüm yapmak mantıklı olabilir. yurtdışında direkt dual fuel veya tri fuel jeneratörler de var fabrika çıkışlı. bunları al koy kenara istediği kadar yatsın(depoda benzin bırakmadığın sürece) ihtiyacın olunca bağla gazı veya tüpü çalıştır.

ben garanti süresinde dokunmama niyetindeyim şimdilik ama sonrasında doğalgaza çeviririm herhalde. yani şuan bile istesem redneck şekilde doğalgazla çalıştırabilirim ama güvenli olmaz regülatör filan kullanmadan, hiç bulaşmam o işlere :D youtube'da var yapanlar :D

şuan haftada 1 gibi birkaç dk çalıştırmayı planlıyorum. zaten taşınabilir jeneratör olduğundan balkona götürüp bi çalıştırmam birkaç saniyelik iş. birkaç dk çalıştırıp kapatsam haftada 5dk zamanımı alır kesinti olmadığında.

denerken baktım artık kolay çalışmıyor veya çalışsa da motorun tepkisi normal değil, benzin bayatlamaya başlamış vs. benzini boşaltıp yeni benzin alma zamanı derim. bu da 5-6 ayda 1 yaşanabilecek bi olay herhalde. yurtdışında bunun için de kolay bulunan bi çözüm var. sta-bil diye bi ürün benzinin bayatlamasını yavaşlatıyor ama türkiyede o da pek bulunmuyor :D jeneratör kullanımı ülke genelinde yaygın olsa hem dönüşüm kitleri hem bu benzin stabilizatörleri vs. kolayca bulunurdu temel zorlukları çözmek de basit olurdu.

@logisticsmanager otelde kalırken bi kez neredeyse tüm gün elektrik kesilmişti, 20 saatten uzundu sanırım kesinti. o süreçte camdan bakınca dışarısı kapkaranlıkken hayatına aynen devam edebilmek çok güzeldi :D otelin spor salonunu bile kullanabiliyordum bütün şehir karanlıktayken. dediğim gibi belki de beni jeneratör almaya iten sebep 4 yıl boyunca jeneratörlü bir yerde yaşamam sonucu o konfora alışmamdı. ama çok büyük bir lüks veya abartı derecede bir masraf yok gibi. $400 bi yatırım sadece aldığım cihaz. ki bir doğal afet durumunda da jeneratörün ne kadar önemli olabildiğini gördük ülkecek aslında... benim bina sağlam, tünel kalıp vs. ama şehir geneli uzun süreli kesintiler yaşanabilir bir deprem ile. bu tarz ihtimallere karşı da hazırlıklı olmak bence verdiğim paraya değer.

yine elektrikler kesildi ve şuan jeneratör çalışıyor ^^

hybridde toyotadan şaşma.

kia xceed hibrit değil.

toyota iyi hoş fakat çok keyifsiz bir şanzımanı var, malzeme kalitesi de motor gücü de düşük. subjektif bir konu ama estetik olarak da renault çok çok daha iyi bundan. ben olsam austral alırdım.

evet xceed mild hybrid ama epey başarılı bulunmuş incelemelerde. şahsen galeride inceledim, tasarımı harika.
corolla ile de test sürüşü yaptım, kokpiti ve bagajı hoşuma gitmedi. kolçak da felaket. dış tasarımı, yakıt tasarrufu ve sorunsuzluğu avantajları.
austral'i gidip göremedim. incelemelerde aklıma yatsa da kullanıcı yorumlarında henüz 10 bin km olmadan ortaya çıkan garip sorunlardan bahsediliyor. (kapılardan gelen sesler, aniden yolda kalması vs)

dizaynda austral. güvenilirlik corolla ben kendim alcak olsam austral alırım. japon araçları çok sıkıcı.

toyota corolla cross

Toyota corolla cross.

Canını yeriz öyle sıkıcı japon arabasının, hemde ekmek arasına koyar yeriz.

austral
cross
xceed

sıralamam bu şekilde.

uyap avukat portal üzerinden sadece kendi vekil oldukları davaları görebilirler. uyap vatandaş portal ise davanın taraflarının dosyayı görebildiği platform. eğer davaya taraf ise vatandaş kendi hesabı üzerinden gösterebilir.

avukat rıza gösterirse beraber çalışabilirler. ücretini falan tam almışsa çok sıkıntı edeceğini sanmıyorum. ama rıza göstermezse görevi sona erer yeni avukatınızla devam edersiniz

vanilya değil ama denesin bakalım : Dolce&Gabbana Light Blue

Vanilya seviyorsa fragrantica sitesine girip vanilya seçip oradan kokulara bakabilirsiniz.
Benim bildiklerim sunlar;
Dior addict
Mont blanc signature ki ben mont blanc parfumlerini fiyat performans olarak severim.
Birkaç tane daha var ama biraz eski.

Bakarken Yves Rocher Vanille Noire denk geldim, fantastik olmasa da iyi gibi. Shalimar var ama eski gene ve biraz ağır gelebilir. Ha bana kalsa eski yeni parfüm olmaz da ben misal 15-20 tane parfümü olan biriyim ama tek parfüm olacaksa çok ağır olmayan bir şey bakardım heralde.

Neyse kadın arkadaşlar daha yardımcı olabilir.
Bu arada

Dior - hypnotic poison
Yves saint laurent - black opium

fiyat yazılmamış o yüzden nishane-ani

2 ve 3 linkleri çalışmıyor. bence 5.

4

1 çünkü malzeme olarak yün değil kaşmir

4-5

Bağlantılı uçuş mu bunlar ? Yani bileti alırken tek pnr mi var ? Öyleyse uçuşu kaçırsanız bile bir sonrakine kaydırırlar sizi.

Reelde 2 saat 15dk yok, bagaj vermeyecekseniz yetişir ama.

uçuş bağlantılıysa ve aynı uçağa yetişecek sizinle birlikte en az 5-6 kişi varsa öbür uçağı bekletiyorlar biraz.

transit olacağı için normal sıra gibi kalabalık olmaz ancak istanbul havalimanı için riskli gibi. çünkü hiç rötar olmasa bile taksi uzun sürüyor, havalimanı çok büyük. bağlantılıysa bile riskli yani. ama dendiği gibi bir sonraki uçuşa aktarırlar.

hayır yapamazsın

Mantiksiz değil. Fransa Alplerin olduğu bölgede yaşıyorum. Insanlar decathlon sponsorlugunda yaşıyor resmen. Bende de var çok urunu, oldukça beğeniyorum.

decathlon'un içlikleri iş görüyor. finlandiya'da -21 derecede üşümedim.
şimdi norveç'e gideceğim. beden değişikliği olduğu için yine içliklerimi ordan alcıam.

ciddi soğuk bir yerde yaşıyorsan yün içlik al.

Idrar rengine göre iciyorum. Baktım ki renk sarı hop artiriyorum. Self kontrol noktam bu.

Bir yöntem olarak buna özel sisem var, hanimin da var.

Bu arada su sadece su değil. Içtiğiniz meyve suyu, kahve/cay (bunlarda tabi idrar yaptırma etkisi de var), bütün içeceklerin içinde su var. Bunlar günlük su almaniza etkisi var, bu sebepten bir bardak su içince olmuyorsunuz.

Ve evet, iyi miktarda su almak aslında bütün bu saçma sapan sağlı şeylerin daha etkili.
Hatta şu üç şeyin hayata etkisi fiyatina göre acayip f/p;
8 saat uyku
Yeterli miktarda su içmek
Günde biraz bile olsa fiziksel aktivite yapmak yürümek bile yeter

1 bardak çok sıkıntı. sağlığınızda sıkıntı yaratabilir.

uzun süre su içmediğimi hatırlayınca gidip içiyorum. küçükken karnım ağrırdı, "aa bayağıdır su içmiyorum" derdim, su içince geçerdi. saçma gibi geliyor kulağa ama plasebo etkisi olduğunu sanmıyorum. sanırım o zamanlardan kalma bir alışkanlık, aklıma geldikçe içiyorum.

Kardiyoloğuma 'dünyanın çayını, kahvesini içiyorum.' dedim. 'Onlar diüretiktir, onlar sayılmaz, günde en az 2 litre su içeceksin.' dedi.

Masama 2 tane 1 litrelik su şişesi koydum. Akşam yatarken dolduruyorum. Ertesi akşam yatana kadar bitiriyorum artık.

Her su gördüğümde içiyorum. 1 ila 2 litre arasında değişiyor. Bana yeten de 1.5 litreymiş.

1 bardak çok az.
Susadıkça içiyorum ve su bardağım genelde yakınımda olur. 500 ml büyük su bardaklarından var. sürekli kalkıp su doldurmana gerek kalmaz.

Eskiden daha çok su içerdim ve bence cildim bu sayede daha iyidi. Sadece suyla ilgili değil ama arada bir sivilce çıkar oldu.

Çantamda hep su taşırım. 1 bardakla günü geçirmenize şaşırdım. Susuzluktan başınız ağrımıyor mu?

idrarın rengi şeffafa yakın görmek hoşuma gidiyor (aman yarabbi bu ne demek)

eğer fazla sarı ise ya da çok kahve içtiğin için idrarın kahve kokuyorsa bu kötü, idrarı şeffafta tutmaya çalışıyorum

su içmeyi sevmeyen insan için buna alışmak zor, su içtikçe alışılan bişey

birden 3 bardak su içince şişkinlik yapıyor, bunu sevmiyorum, benim olayım az az içmekmiş, böylece rahatsızlık vermiyor

yaz kış soğuk su içmeyi seviyorum, oda sıcaklığındaki su da hoşuma gitmiyor, kışın balkonda soğumuş su diye bi güzellik var, buzdolabında soğumuş sudan farklı cidden :)


mümkünse şişeden değil cam bardakta içmeyi seviyorum

sen de alışkanlığa çevireceğin şeyleri böyle böyle bulacan kendine göre

2 litrelik su şişem var, o mutlaka bitiyor.
+spor günlerinde ekstra 1 litrelik daha götürüyorum, o günler 3 litre olmuş oluyor

@mirket; abi senin doktor çok eskide kalmış o zaman. Onlar tabiki sayılır ve diuretik etkisi hidrasyonundan daha az (araştırınca çıkıyor karşına araştırmalar). Bunları saymiyoruz diyen bir tane de resmi sağlık kaynağı çıkmaz.

Şunu da örnek vereyim; esimin arkadaşı var ve hiçbir şekilde su içmiyor. Birkaç ay bizde yaşadı, kız harbiden hiç su içmedi; kola vb içecekler, cay/kahve. Yaklasik 15 yıldır falan böyle. Eğer cay kahve vs şeyleri diuretik etkisi hidrasyondan fazla olsa şu an ölmüş olurdu. Kesinlikle sağlıklı değil çünkü su ihtiyacını koladan karşılıyor ama gene de su aliminda sayiliyor.
Sadece alkoller sayılmıyor bildiğim.

gün içinde çok fazla yeşil çay, bitki çayı vs içiyorum. 5 kupa içsem 1 litre su yapıyor zaten. o yüzden gün içinde neredeyse hiç susamıyorum. yine de 2 bardak falan içiyorumdur.

Çok fazla su içiyorum. Normal bir günde 3-3,5 litre suyu kesin içmiş olurum. Yazın bu 4-4,5 litreyi rahat buluyor. Sürekli ama sürekli su şişesi taşıyorum. Tüm bunlara rağmen günde 2-3 kere ancak tuvalete giderim, vücudumun asla bitmeyen bir su ihtiyacı var, içeride yok olup gidiyor bu kadar su...

susadıkça iç. bir bardak az. ama bu yöntemi uyguluyorum. diğer içecekler sayılmaz en az 2 litre su içmen gerekir bilgisi de yanlış. doğal olarak kışın daha az su içiyorsun. miktarı artır ve şu kadar içmem lazım diye zorlama kendini

Ben diyet yapana kadar suyu gördüm mü içerdim. Diyette 2.5 litre hedefi konunca ben her gün en az 3 lt içmeye başladım. İçmeyince eksiklik hissettim.

1 bardak cook az :/
Cok icerim, dikkat de ederim. Ornegin oglene kadar 1 litre, ogleden sonra 1 litre gibi kistaslarim var. Yolda su hep yanimdadir, yatmadan, kalkinca hep icerim.
Degisiklik konusunda cok yorum yapamam birden fazla degisken yuzunden olabilir ama su icmeyince halsiz hissediyorum ve basim agriyor

Of ben de çok az içiyordum ama hamilelikten dolayı arttırmam gerekti. Şimdi mutfak tezgahında hep bir bardak duruyor ve gidip geldikçe içiyorum.

Çok sık tuvalete çıkmaya başladım, günlük hayatıma tek olumsuz etkisi bu oldu sfsfss. Tuvaletten çıkınca hemen yine su içiyorum ki gidenin yeri dolsun. Bu yöntem de iyi bir hatırlatıcı oldu benim için.

hem işte hem evde devamlı masamda su matarası var. bittikçe doldururum. günde 3 litreden fazla içerim.

G-Sport saat güzel.

saat 1

Valla ben olur da manuel kullanmak durumunda kalırsam diye manuel aldım. Mesela iş yeri araçları gibi. Sizde böyle bir ihtimal yoksa otomatik alın. Etrafımdakiler 10 sene sonra manuel araç kalmayacak diyor ama tabii belli olmaz.

Daha önce sürücü koltuğuna oturmamış biri olarak kurstaki bilgi ile manuel ehliyet alabildim ama çok mucizeydi benim sınavım. Özel ders gerekebilir yani.

Hayatımda ilk kez sürücü koltuğuna ilk direksiyon dersinde oturdum. Hiiiçbir bilgim de yoktu, sıfır. Bu sene aldım zaten, yaş 30. 7 ders vardı, hepsine gittim. Onun dışında pratik de yapmadım. Derslerin öncesinde parkuru hayal edip sanki araba sürüyor gibi yaptım oturduğum yerde. Sınav öncesinde de sadece parkuru zihnimde canlandırıp durdum, nerede ne yapıyorduk. Bu. Bu kadar. Nitekim manuel ehliyeti ilk denemede aldım. Sakin kalırsanız yaparsınız, anlama kabiliyeti olan herkesin geçebileceği bi sınav. Kafanızda büyütmeyin.

ben de hiç araba kullanmadan gittim kursa. sıfırdı yani. tabi aldığım zaman manuel-otomatik ayrımı yoktu. kursta öğrendim. ilk başlarda tek tük manuel kullandıktan sonra hep otomatik kullandım. ama manuel biliyorum. mecbur kalırsam kullanırım. manuelden devam et öğren bence. atla deve değil.

Ben 2020'de kurstan önce hayatımda hiç sürücü koltuğuna oturmadan ilk seferde aldım manuel ehliyetimi.

Manuel araç sayısı türkiyede hala çok fazla. Her zaman kullanmak gereken bir durum oluşabilir. Şirket aracı olur, ne bileyim acil hastanelik bir durum olur tek bulabildiğiniz manuel araçtır vs.

Bilmek bilmemekten daha iyi mi? Daha iyi. Hal böyleyken bence çok da irdelememek lazım ne kadar gereklidir ne kadar gereksizdir diye.

Manuel araç kullanmak hamallık. Otomatik alın, geçin.

İş yerleri de artık otomatik araç veriyor.


.

Tam 20 sene oldu ehliyetimi alalı. Bu süre zarfında sadece otomatik araç kullandım. Manuel araca binsem kullanamam, kullanmak da istemem, hiç ihtiyacım da olmadı. Gel 1 saatte öğreteceğim deseler ne gerek var derim. O kadar işim düşmedi 20 yılda anla.
Kendi aracım otomatik, kaskonun verdiği ikame araç otomatikti, şirket araçları da artık otomatik vitesli oluyor.
Geçtiğimiz ay şehir dışında araç kiralarken, adama otomatik vites olsun dedim, artık bütün araçlarımız otomatik zaten abi dedi.
Bir gün lazım olur muhabbeti bana zorlama geliyor. Nasıl rahat edeceksen öyle yap.

nike mağazaları

Her zaman Amazon

satıcısı amazon olmayan kitabı almıyorum.

Şehrimdeki zincir olmayan kitapçıları tercih ediyorum. Yukarıda yazıldığı gibi şehir eklerseniz belki öneride bulunabiliriz.

eskiden online olarak dr, babil, bazen kitapyurdu'ndan alıyordum. şimdi çoğunlukla amazon

amazon

40 bin tl maaş veren şirket çok daha fazla para kazanıyordur. eğer şirket zaten batık değilse sana para vermemek şirketi kapatmazlar. bir avukata danış süreci başlat. ücretini ödedikten sonra tahsil kısmına avukat kafa yorsun. haciz falan uzmanlık alanın olmayan konular.

diş alt başlık olamaz. çünkü dişin de alt başlıkları var. bi de tamamen farklı meseleler.
yani tıpın altında niye uzmanlık olsun diş? 6 sene gereksiz kullanmayacakları bilgiler öğrenirler o zaman. diş okuyan birinin böbrek nasıl çalışıyo bilmesine ne gerek var mesela?

daha spesifik ve daha ayrıntılı bir alan olmasından dolayı olabilir. ayrıca diğer alanlar vücudun diğer bölgeleri ile alakalı olabilirken, diş'in diğer bölgeler ile alakası yok

hemen çürüteyim o zaman.

dişin alt başlıkları var, diğer branşların da alt başlıkları yok değil. beyin cerrahisinin tümör çıkaranıyla skolyoz ameliyatı yapanı farklı. genel cerrahinin memedeki kitleye bakanı ile popodaki hemoroide bakanı ayrı. hemoroidci adam karaciğer ameliyatında anlıyor olsa bile branşlaşmış oluyor, yapmıyor. karaciğerci de gidip anlıyor olsa da memedeki kitleyi almıyor. ürolog dediğin hem erkek üremesiyle, hem kadın ve erkek idrar yollarıyla ilgileniyor. her biri kendi alanında uzmanlaşıyor. bölümün adı onkoloji, ama tıbbi onkoloj ayrı, radyasyon onkoloğu ayrı. yani branşın altında alt branşlar dersen tıpta da var.

ama kardiyolog temel tıp bilgisini alıyor. hayatında hiç pipideki siğille ilgilenmiyor olsa bile onun da dersini görüyor. o yüzden "niye böbrek nasıl çalışıyor bilmesine ne gerek var" diyemeyiz. kardiyoloğun hemoroidi bilmesine ne gerek var?

insan vücuduna müdahale yapan her hekimin temel tıp bilgisi görmesine gerek yok mu? diş hekimi böbreği niye bilsin. niye bilmesin?

İlk 2 sene zaten temel tıp eğitiminin hepsini görüyorlar abi, sonrasında kendi alanlarıyla ilgili eğitim alıyorlar.

edit: Aşağıda ilk 3 sene demiş; ben ilk 2 sene diye biliyordum:

"Diş hekimliği fakültelerinde 1964 yılı itibarıyla eğitim süresi 5 yıldır ve alınan dersler temel tıp bilimleri ve klinik bilimler olmak üzere ikiye ayrılabilir. Temel tıp bilimleri; Anatomi, Fizyoloji, Histoloji, Embriyoloji, Patoloji, Biyokimya, Biyoloji ve Genetik, Mikrobiyoloji ve Farmakoloji olarak sıralanırken klinik bilimler arasında Ağız, Diş ve Çene Cerrahisi, Oral Diagnoz ve Radyoloji, Pedodonti, Endodonti, Restoratif Diş Tedavisi, Ortodonti, Periodontoloji, Protetik Diş Tedavisi sayılabilir. Eğitimin ilk 3 senesinde preklinik eğitim verilmekte olup son 2 sene klinik eğitimlere başlanır. 5 sene sonunda başarılı olan kişi diş hekimi unvanını alır."

eskiden tıp üzerine uzmanlık gibi yapılan bir bölümdü.

hala birçok ülkede 4 sene temel tıp üzerine okunuyor.

tıp bitirip üstüne diş okuyan da yok ama. çünkü çok gereksiz. tabii ki de temel böbrek işlevlerini bilmek zorundasın, hastaya ilaç veriyor, iğne yapıyorsun. cerrahi yapıyor yaranın iyileşmesini takip ediyorsun. temel fizyoloji,patoloji vb bilmeden bunları yapmak sanayi ustalığıdır, bildiğin "dişçilik"tir. temel tıp eğitimi ile beraber de "diş hekimliği"dir.

işin içine girdiğinde diş tedavileri o kadar dallanıyor ki, bunları layığı ile bilebilmek zaten 10 sene alıyor.

işine yaramayacak tıp bilgisini de insana yüklemenin ne mantığı var? ortodontide mesela temel fizik prensipleri çok kullanılır. öncesinde fizik bölümü ya da mühendislik okumaya gerek var mı? yok.

dediğiniz gibi eğitim süreci olsaydı, 6 sene tıp üzerine 4 sene diş üzerine 4 sene uzmanlık(dişte) yapılırsa, sonra bir kanal tedavisi niye 10.000 tl diye herkes ağlardı. yapacak adam da bulunmaz. hoş gereksiz eğitim de alınmış olur.

10 ekimde başladım, bugün 24 aralık, iki ay aşılmış durumda. ama sigortalı olarak 1 kasım, onu mu kastettiniz?

gitmen iyi olur
23 günlük maaşı ve fazla mesaileri istersin
onlar da alacağı yoktur şeklinde bi şey imzalatır
sigorta girşimi doğru yapmamışsınız şeklinde üstü kapalı diretebilirsin

Abi kafede çalışıyorum demissin. Türk servis sektörü sömürü üzerine dayalidir ve bundan ucuzdur. Insanlarin hakkı verilen bir sektör olsa bu kadar ucuz olmazdi zaten.

Ben fazla mesai almana yüzde 1 sans veriyorum. Patronunun da sigorta konusunda korkacagini da sanmiyorum. Ama bana kalsa kesinlikle hakkını ara, öğrenmiş olursun. Sadece kafelerden falan bir şey bekleme yani. Bunlar senin gibi paraya ihtiyacı olan insanları somuren yerler yüzde 95.

ikincisi için yazıyorum; sigortanın yapılmaması ya da eksik prim günleri için bulunduğunuz yerin iş mahkemesinde davanızı açabilirsiniz, geç kalmadınız. o tarihlerde çalıştığınızı mutlaka ispatlamanız lazım yalnız. diğer çalışanlar tanıklık edecek mi? (komşu iş yerlerindeki tanıklar da dinlenir) kamera kaydı veya o günlerde çalıştığınızı delillendirecek bir şey varsa kesin olarak kazanırsınız zaten.

burada kazancınız maddi olarak çok bir şey ifade etmez belki ama karşı taraf için ciddi masraf olabilir ve uzlaşma yoluna gitmek isteyebilirler. bir avukat aracılığıyla dava açarsanız vekalet ücreti, mahkeme masrafları, karşı tarafın avukatının vekalet ücreti derken hesap kabarır. bunlar sizin için de ilk etapta masraf olacak mahkeme için delil gider avansı vs artı olarak avukatınızın vekalet ücretini ödemeniz gerekecek. (tanıdık bir avukat arkadaşınız varsa kesin kazanacağı bir dava olduğu için yardımcı olabilir. bu durumda sadece noterden çıkaracağınız vekalet belgesi ücretini ödersiniz fazla bir şey tutmaz)

konuşup anlaşılabilen tiplerse dava açmadan finalde ne olacağını iyice bilmelerini sağlamanız lazım. dava sonucu atıyorum 100 bin masrafları olacaksa 50'sini sana verip uzlaşma yoluna gidebilirler.

ayrıca davayı kazanmanız durumunda ssk'dan da ceza yiyecekler. yatırmadıkları her gün için -bu kısmı tam bilmemekle beraber iki ya da üç katı- prim ödeyecekler.

bu davayı kazandıktan sonra da tazminat davası açarsınız :) çok uzun sürer bunlar ama 2 belki 3 yıl. amacınız uzlaşmak ve en azından biraz kazanç sağlamak olmalı. sonuçta bir haksızlık var ortada.

maaşını aldıktan sonra sigortasız çalıştırdığı için sgk'ya şikayet et.

Deneme süresi diye bir şey yok, 6 aylık çalışmaya kadar 14 gün süresi var.
Seni bugun kovduysa ya 14 günlük maaşını verecek ya da 14 gün sonra kovacak. o sürede de sen çalışıp maaşını alacaksın.

Ayrıca firmaya 20 günlük sigorta yatırmadıgını belirt.

Asgari ücretin aylık primi 4.359,73 TL sen 20 gün primim eksik 2.906,48 TL diyip, 3.000 TL iste ben de bunu gidip eksik gün primi ödeyecegim dersin. Vermezse zaten bu tutar kadar ekstra ceza alır.

Güncelleme: Dün arabuluculuk davası açtım, hakkımı aramaya çalışacağım, hesaplarıma göre 20.000 TL alacağım var.

Evet.

seyahat sağlık sigortası yaptırdıysan paranın iadesi klozu olabiliyor. poliçeni kontrol et varsa sigorta şirketinden paranı al

1>3>2

üçü de çok kötü ya. çok zorda kalsam 3 derim

Ilkinin siyahi iyi gibi. Digerleri ceketten cok gomlek gibi duruyor.

paintov +1
bunlar böyle modelin üstünde güzel gibi görünüyor ama senin onu taşıyabilmen için makyaj falan yapman lazım.

3. daha kullanışlı

Fiyatı kadar üzerine para verseler yine de almam
3 numara eski bekçi ceketi

iyileşmeden zaten aşı olamazsınız. grip aşısı olabilir ama covid aşısı olmazdım ben. sürekli hasta olduğunuza göre dinlenemiyorsunuz galiba. o yüzden bir ara verin mümkünse

Aile hekimine git. Niye bu kadar çok hasta olduğunu sor. Seni bir hastaneye yönlendirsin.
Çünkü normal değil bu. Sebebini araştır. Ben de bir zamanlar sonbahardan ilkbahara kadar hasta olurdum. Burun ameliyatı oldum sorun çözüldü.
Şimdilik aşıları unut. Aşı sağlıklı insan içindir.
Grip aşısı tanımlandığına göre bir kronik hastalığın var da risk grubunda mısın. O konunun da sık hasta olmanla ilgisi olabilir. Doktorunla görüş.
Geçmiş Olsun.

zarar verir bence, şikayete gürültüden başlayın, istanbul' daysanız mesela ilçe belediyelerinin çevre koruma birimlerine şikayet edebilirsiniz. ikincisi ruhsat almış mı? normal şartlarda o iş için ruhsat verilmemeli, almadıysa ruhsat yönünden de şikayet edilmeli.

Zarar vermez fakat gürültüden şikayet edebilirsiniz. Binaya zarar verecek şiddetli olsa oradan insan çalışamaz zaten.

şiddetine ve frekansına bağlı olarak zarar verir. ancak sizin bahsettiğiniz cihazın bu kadar güçlü titreşim vereceğine emin değilim. eğer dava açarsanız bilirkişi gelip inceler.

Bundan önceki oturduğum evin altında metro istasyonu vardı ve her 3 dakikada bir uğultuyla birlikte binada titreşim oluyordu. Ciddi bir titreşim değil ama yere kulağımı dayadığımda hissedebiliyordum. Yaklaşık 10 yıldır bu şekilde metro var o binanın altında, bina 30 yıllık. 6.5'lik bir deprem atlattı ama durumu nedir bilemiyorum tabi.

kesinlikle zarar verir. yıllar önce katıldığım bir eğitimde demiryoluna yakın yüksek katlı evde oturmayın, satın almayın diye uyarmıştı eğitimci. Titreşim, salınımın zemin ve temellere zararından ötürü.

binanın altına iş yeri diye her iş yeri açılamaz. mesela fırın veya pavyon. hiç bakmadım ama tamirhane de kat maliklerinin izni olmadan açılmamalı. bunu bi araştırın

Kisa sureli kaldigim ev asagi yukari 50-60 yasinda, yaklasik 30 seritli ve gunde en az bin trenin gectigi bir yerde tam olarak tren yolunun duvarinin uzerine insa edilmis ince uzun bir bina. her tren gectiginde cok rahat sallandigini hissedebiliyorsun. 3.5luk bir deprem gibi.


soruna cevap verebilir mi bilmiyorum ama dunyada bu binadan fazla surekli titresim alan cok az yer vardir. umarim ben icindeyken yikilmaz

çok dar sokakları olan mahallelerde cidden fark ediyor. manevra yapmak, park etmek daha kolay oluyor. bence mahalle çok fark ediyor. geniş sokakları olan mahallede d suv kullanılır ama dar sokaklarda b hatchback.

yani evet b hatchback daha iyidir dar yerlerde ama biraz abartıyorsun gibi geldi. bu biraz avrupalı işi. bizde genelde imkan elverdikçe önce b sonra c-d diye gider. ben dönmezdim. ama sana sıkıntı oluyorsa dönmende problem yok. hem model yılını da yükseltirsin

abartıyorsun. golf ve poloya bakalım.
golf polodan 3.8 cm daha geniş.
golf polodan 20 cm daha uzun.

yani 20cm uzunluk ölümcül bi fark değil. genişlik farkı ise serçe parmak kadar bile değil. önemsiz yani. 20 cm dediğin bi karış. sana öyle geliyor sadece. daracık arabalardan ne zevk alıyorsunuz anlamıyorum.. sanki d suv.

B sınıfa dönerseniz de eski bi b sınıfı olmalı. Şimdiki b hatchbackler eski c hatchbacklerden daha büyük. Ben uğraşmazdım ama araba değiştirmekle falan

Abi N'ye alıp el frenini çekeceksin, N'ye alınca boşa almış alıyorsun, boşa alıp el frenini çekince yükü şanzımandan kurtarmış oluyorsun.

Ben de direk P'ye alip sonra el frenini cekiyordum hep. Demek ki ben de yanlis yapiyormusum. Peki benim durumda ne oluyor araca, fark ne?

Park et
Boşa al
El freni çek
Ayağını frenden çek
Araba kendini saldıktan sonra tekrar ayakla frene bas
Vitesi P'ye getir
Motoru Kapat

Aslında bu alışkanlık sadece eğimli yollar için geçerli, olayı da aracın yükünü şanzıman kilidine bindirmemek. Düz yolda bir numarası yok, ama alışkanlık yapılması için iyidir.

va, sanzimana yuk biniyor

@herkes +1

vites d konumundayken el freni çekilmez ya p yada n konumunda olması lazım. dediğiniz arabayı bilmiyorum ama normalde vites d de kaldığı sürece araç gitmek isteyecektir binen yük motordan gelen yük olmasın?

www.youtube.com

ayağın frendeyken boşa alıp el frenini çektikten sonra p'ye alıyorsun. ama bu yöntemle de el frenini çekince hissettiriyor. genel bilinen bu ama gerek olmadığını söyleyenler de var.

olur da vergisi daha yüksek oluyor ücretsiz verirsen. para girişinini onlar kontrol etmiyor zaten sen beyan ediyorsun şu kadara sattım diye

anne baba çocuklarına birer ev veriyor vergisiz diye biliyorum.
aile dışı birey için satış şartı var.

ücretsiz değil. bağış yapacaksınız. evin belediyeden alınacak emlak değeri üzerinden harç yatırılacak. satışın harcı daha düşük bu arada

EK: Noterden değil tapudan. Evin tapusu yoksa, ruhsatsız kaçak vs ise o zaman noterden kullanım hakkı vs bişeyler oluyor ama çok eski işlemler, bilen çok azdır buralarda.

Bağışın % 5-6 gibi verhisi var, satışın %4. o yüzden insanlar satış gösteriyor. ileride itiraz edecek bir mirascı yoksa satışı banka üzerinden yapmak zorunda değilsiniz.

O kadar indirim yapmazdım şahsen, 850 veren 20 daha verebilir. Araç alacaksanız bayiden daha iyi fiyat verebilirler.

3 ay önce 850 ye satsanız şimdi paranız sadece faizle min.85bin artar 935 olurdu.
Siz şuan 870 diye diretiyosunuz.
Paranın zman maliyetini kimse hesaba katmıyor araç alıp, satarken. SonrA vay ucuza mı gitti, vay zarar mı ettim.
Alım satım işleminde ilan rakamlarına değil işlem rakamlarına bakın. İşlem o malın gerçek değerini gösterir.

"şuan benim arabayı filtrelediğinizde 850 ile 1000 arası değişiyor. en dip fiyat yani bu. adam da muhtemelen benden alıp 50-60 üstüne satmayı deneyecek."

Sahibinden'de yazılan fiyatlarla piyasa oluşmuyor, alım satım yapılan fiyatlarla piyasa oluşuyor. Benim gözlemlerime göre (arabaya göre değişir) Sahibinden ortalamasının %10-15 altında ticaret dönüyor. Bu da aşağı yukarı dediğiniz dip fiyata denk geliyor. Fiyatların tl bazında bile ciddi ciddi düştüğünü kabul edemeyenler de aylarca alıcı bekliyor. Sıfır araç kampanyaları çok etkili oldu bu arada, 200 250 bin civarına sıfır faiz ya da çok düşük faizle kredi veriyorlar, sizin fiyat bandında sıfıra yönelen çok olmuştur. Özetle benim paraya ihtiyacım varsa ya da yeni araba alacaksam 20k büyük bir para değil satar kurtulurdum ama sizin sabrınıza ve planınıza kalmış tabi.

bir atasözü derki satarken değil alırken kar yapacaksın.

mayıs ayı sonunda aracımı piyasa fiyatından düşüğe verdim ( seçim süreci var diye kimse aramıyordu ) ederinde düşüğe verdim. haziran sonu asgari ücret zam vs fiyatlar artacak diye erkenden aracımı satıp hemen yeni model araç aldım.

tam tahmin ettiğim gibi piyasa yazın uçtu araç fiyatlarına zam geldi aldığım araç 150 bin üstüne koydu.

30 bine tamah etseydim muhtemelen araç alım fırsatı kaçacaktı. mayıs haziran ayı bile piyasa durgundu hala da öyle.

sahibinden belirlemez fiyatı. arabamın fiyatı bu diye düşünmeyin.

850binin 20 günlük faizi 20 binden fazla getirir galiba galiba bilginiz olsun, satmak istiyorsanız verin gitsin

SJ?

sj.se

Omio, rome2rio'nub zaten. Oraya yonlendirmesi normal.

Orada cikan firmalarin web sitelerine direkt bakabilirsiniz. Alternatif olarak da seat61.com'a bakin.(site cok demode gorunebilir fakat rotanizla ilgili muazzam bilgiler bulabilirsiniz)

uçak baya uygundu ona baksanıza

@paintov
trenle gidesim var. duruma göre uçağa da bakabilirim.