Ekşi Duyuru

montaj sırasında servisin küçük dolandırıcılıkları

ama akım korumalı priz iyidir standart alın geçin.
bi arkadaşım herşeyi yapmış garanti uzatma yok akım koruma. kombinin montaj adresi farklı garantiye girmez dediler ödemediler,
bimeksten 10 yıl garanti uzatan kişiler de var. bimeks battı. bu tür kılçıkları yemeyin. bana servis buzdolabı temizleme spreyi satmaya çalıştı onunla temizlemezseniz garanti dışı kalır dedi. bence komik.

standart al geç. haklı bizim tvyi bozmuştu bi kere.

Elektrik yüzünden oluşan arızalarda servis bunyonde rapor verirse bedeli elektrik dağıtım şirketinden alınabiliyor

Su vanasına tak basınç dğşürğc6 Eca

USDT alıyorsunuz:
Flexible Savings(yıllık)
0-2,000 USDT : 10.00%
2,000-75,000 USDT : 3.00%
>75,000 USDT : 1.00%

10 dakika sürüyor.

15 dlk

fotoğraf makinesinin diyafram, enstantane ve iso değerlerini nasıl ayarlarsanız, fotoğrafınız da öyle çıkar. ister karanlık, ister aydınlık... evet, karanlık bir fotoğraf aydınlık hale getirilebilir ama orijinal çekilmiş gibi olur mu, orası fotoğraftan fotoğrafa veya düzenlemeden düzenlemeye göre değişir. fotoğraf raw formatında ise işimiz daha kolay. değilse kendiniz ücretsiz photoshop veya lightroom aplikasyonları ile bile yapabilirsiniz 2 dakikada. yapamam diyorsanız yollayın yapmaya çalışayım ben. umarım yarın buraya bakmayı unutmam :)

Snapseed adlı cep telefonu uygulaması çok başarılı yapıyor bu işi.

eğer bir hayvan ölmüş olsa o koku sebebi ile arabayı bile terk edebilirsiniz. öyle iğren. bir koku oluyor.
muhtemelen filtreleriniz artık dolmuştur, değiştirme zamanı gelmiş olabilir. ya da kendiniz de temizleyebilirsiniz youtube^'dan filan bakıp.

Filtrelerin değişim vakti de gelmiş olabilir

Polen filtresini değiştirin, koku geçmezse bu kopüklü uzun hortumlu spreyler var, onlardan alıp ızgaraların içine içine güzelce uygulayın. Bu köpük nemden dolayı oluşan bakterileri temizliyor deniyor.

Hala koku varsa şunu deneyin;

Fanı açın ama AC (soğutucu klima) kapalı kalsın, sadece hava üflesin sistem. Bu sadece hava üfleme ile koku var mı bir bakın, az da olsa koku varsa bile AC aktif edip kokunun artıp artmadığını deneyin.

AC aktif edilince koku artıyorsa geçmiş olsun, klima evaparatörü delinmiş gaz kaçırıyor demektir, koku da gaz ve klima yağı kokusudur.

Eğer AC aktif olsa da olmasa da koku hep sabitse sadece kir ve nem kokusudur büyük ihtimal.

Bir not; Klima kullanıldıktan sonra arabayı kapatmadan çnce klimayı kapatın ve sıcak konuma alıp ısıtın sistemi. Böylece borularda ve sistemde kalan soğuk havadan oluşan nem kuruyacak ve bakteri oluşmayacaktır.

On camina kedi isemistir, malum bahar aylari.

Yikatirsan gecer ama devami gelecek bi kere kokuyu saldilar oraya cunku.
Benim kaportam eridi ama hala cozum bulamadim.

Ayasofya'ya gittim yakın zamanda. Orada bile fotoğraf çekiliyorsa Aya İrini'de de çekiliyordur. Bir günde hepsini gezersin.

ikisi de uzun sürer. çok büyük müzeler. hakkını vererek gezersen bi 7-8 saati var en az. hatta daha da uzar da yorulmaktan atlamaya başlarsın bazı şeyleri özellikle arkeoloji müzesinde.

kişiden kişiye değişir.

mesela ben topkapi sarayini hizlica gezmis, sıkılmıştım.

arkeoloji müzesi için 1 tam gün ayirabilirdim diğer gezen insanlardan rahatsiz olmasaydim.

topkapi sarayi ogleden once basladiginda 3-4 saat surer sonrasina baska muzeleri de ekleyebilirsin. turk islam eserleri muzesi gibi mesela.

ama arkeo. muzesi cok buyuk muhtemelen bir tam gununu sadece buraya ayirmalisin. cok fazla bolum var.

topkapı sarayı yarım gün ideal ne kesik ne fazla

Benim için arkeoloji müzesi daha ilgi çekici,daha uzun gezmiştim. Zaman zaman bazı yerleri ziyarete kapalı oluyor,ona göre gezme süreniz değişebilir. Yine de 3-4 saat ayırmanızı öneririm. Enerjiniz varsa oradan da aya irini'ye geçersiniz. Kilise kısa sürede geziliyor.

Topkapı da harem'le beraber gezilince rahat 3-4 saati alır. O gün de belki çıkışta Gülhane gezisi yaparsınız.

Şerefiye sarsıcı da Türk İslam müzesiyle aynı gün gezilebilir.

arkeoloji müzesi+çinili köşk+topkapı'nın her yeri+türk islam müzesi+ Büyük Saray Mozaikleri Müzesi+ gotlar sütununa yürüdük= hepsi bir gün ama öldük yani.

biz gezerken aya irini kapalıydı gezemedim. :( sarnıçlara da tadilat yapıyorlardı. sultanahmet de kapalıydı. her yerde fotoğraf çektik.

ayasofya'yı istanbula gittiğimiz ilk gün ziyaret ettiğimizden tekrar içine girmedik. ama biz oradayken üst katına çıkarmadılar.

iptal ettirdiyseniz hiçbir şey yapamaz bulan kişi. kart aktif değil çünkü. atmye sokulduğunda ne olur onu net bilmiyorum. muhtemelen kart geçersiz/invalid card uyarısı verebilir.

kart numaranızı hatırlıyorsanız online olarak bir şey almayı deneyin hata verdiğini göreceksiniz.

İptal ettiyseniz sizden çıktı zaten, bankamatiğe sokarsa iptal edilmiş kartı bankamatik yutar, ama size bir zararı yok bu işin. İptal ettirene kadarki 1 saat içinde de zaten birşey olmuş olsaydı haberiniz olmuştu şu ana kadar. Geçmiş olsun.

Arapça konuşan ülke-insan sayısı ile Türkçe konuşan ülke-insan sayısını karşılaştırırsan cevabı bulabilirsin.

İspanyolca da Dünya'nın en çok konuşulan dili ama İspanyolca çeviriler de az.

Arapça ve Farsça ışık hızında çıkıyor. Hem de her sürüm için çıkıyor.

Ben bir de senkronizasyon uymazsa bir de altyazı senkronizasyonunu ayarlıyorum. :)

bağımsız altyazı çevirme işi ülkede bitme noktasına geldi. bunda hem ücretli platformların kolay ulaşılabilir hale gelmesinin hem de altyazı çevirmenliğinin para kazandırmamasının payı var.

bir süre altyazı çevirmiş biri olarak söylüyorum, özellikle düzenli dizi çevirisi insanı aşırı derecede yoran bir iş. önünüze notepad açıp ingilizce'den direkt çeviri yapsanız bile 45 dakikalık bölüm iki saat kadar sürüyor. en kötü çevirinin süresi bu, bu çeviriyle izlediğiniz herhangi bir şeyden keyif almanız da mümkün değil.

eski çevirmenlerin çoğu iş güç sahibi oldu, öğrencilik zamanlarındaki gibi boş vakitleri yok. online dizi izleme siteleri en son diziler için bölüm başına 50, filmler için 100 lira gibi komik bile olmayan fiyatlar teklif ediyordu çevirmenlere.

aslında bir sorun da altyazı çevirisi yapan insanların yeni nesle bayrak teslimi yapmamasıydı. forumlarda kendilerince müthiş gereksiz bir dizi/film altyazısı sahiplenme kültürü geliştirdiler. atıyorum game of thrones'u eşekherif çevireceğini duyurduysa başka kimse dokunamıyordu. alternatif çeviri yapanların altyazılarını sitelerde yayınlamadılar. bu sebeple küsen çok çevirmen biliyorum. işe hevesli genç insanları desteklemediler, çoğunun önü kesildi.

yani uzun lafın kısası evet uğraşan insan yok artık. belki tek tük vardır hala ama ben çok uzağım artık o tarafa, takip etmediğim için bilmiyor olabilirim. ücretli platformlar haricinde (stremio'da) ne zaman türkçe altyazıyla bir şey izlemek istesem bilmem ne programıyla otomatik olarak çevrilmiştir ibaresi görüyorum.

barnattan olabilir

Galata kulesinin 200 metre ilerisinde viyana kahvesi var cheesecakeleri güzel. Yine galata kulesinin 100 metre ilerisinde tower pub var, fiyatlar bi tık yüksek ama mekan güzel.

Payidar cok guzeldir

suradan ayarlaniyor ileti arama izinleri, bir bakmakta fayda var
iys.org.tr

ben olsam numarayi kaydeder ve engellerim. ben baska ulkedeyim ama surekli arayan vodafone'a oyle yaptim.

www.kgm.gov.tr

Buradan hesaplayabilirsin.

Esenyurt - Mahmutbey arası 6,5 TL

Mahmutbey sonrası bedava zaten.

@himmet

Mahmutbey'den sonra bir gişe daha yok mu? Mahmutbey'den Odayeri kavşağına kadar sürücem. Esenyurt ile Mahmutbey arasında da gişe var diye biliyorum.

Nasıl 6.5 TL olacak %48 enflasyonla bu mümkün mü?

40 TL var HGS'de ona göre 50 papel daha atacağım.

geçişten sonra ödeme yapılabiliyor bildiğim kadarıyla.

Odayeri kavşağı kuzey marmara ile ilgili, tem mahmutbeyden sonra ücretsiz. Temde giriş - çıkış ücreti var, esenyurttan sonra ıspartakule gişeleri var ama sizle ilgili değil o siz yolunuza devam ediyorsunuz. Rotanız esenyurt - mahmutbey; ücreti de 6,5tl.

Mahmutbey gişelerden çıkınca, mahmutbey kavşağından O7 mahmutbey odayeri bağlantı yoluna bağlanıyorsunuz. Burada İstoç, ikitelli, başakşehir kuzey, fenertepe SGS'leri var aynı yol üzerinde. Hepsinden geçtikten sonra Fenertepe gişelerine varıyorsunuz. Birkaç yüz metre gittikten sonra da Işıklar'da çıkış gişeleri var. Oradan çıkınca göktürk kemerburgaz hasdal için yol ayrılıyor d-20'ye bağlanıyorsunuz.

Şuradan bakın; www.kuzeymarmaraotoyolu.com

6,5 tl tem ücretine kuzey marmara yolunu dahil ettiğiniz için ortalama 30 lira civarı daha ekleyin.

ben en son 10 yaşımdayken aldım. farketmedim değişiklik.

yılda 1 defa peripella alıyorum.

neden kaynaklanıyor bilmiyorum ama sarellenin dayanıklılık konusunda nutellaya göre biraz sıkıntılı olduğunu düşünüyorum.
Bazı sarellelerin tadı gerçekten hafif farklı oluyor.

Ancak normal bir sarelle, nutellayı 100 le çarpıp 50 ye böler...

eskiden sagra'nın kendi fabrika satış mağazasından dolum şeklinde satılan versiyonları vardı. asıl kral onlardı. diğer türlü marketlerdekiler nutella'dan daha iyi değil bence de. gerçi hiçbiri iyi değil sağlık için. :P bal ye bal.

Sarelle'ye ne oldu bilemiyorum ama nuga'yı denedim o da güzel ve sanırsam onda da palm yağı yok.

2 kutu da duruyorsa içeriklerini yazsana
yağ(cinsi ne), fındık, süt, kakao oranı vs

@comp

Şekersiz olanın şişesi yok. Normal olanın var.

Fındık %13
Şeker, bitkisel yağlar ( pamuk, ayçiçek)
Kakao tozu %5

ben de üzgünüm ama sarelle bitmiş. yakın zamanda alındı pişman olundu. katı kıvamını havaların soğuk olmasına verdim ama genel olarak nutella döver sarelleyi.

@motosiklet burclu adam'a katılmakla birlikte annem de alpella'nın dolum çeşmesinden alırdı. o ne müthiş bir kıvam ve tattı öyle. o tatlar, o kıvamlar maalesef yok artık.

@Improbable

Öyle geçmişe gitmeye gerek yok. Geçen sene aldığım Sarellenin yanından bile geçmiyor.

Bir daha almam. Sarelle bitmiş okeye dönüyor. Yukarıda söylenen markayı denerim. O daha da pahalı. O da olmazsa Nutella.

şekersizin kıvamı biraz daha katı oluyor, ben kullanmadan çok az mikrodalga fırında ısıtıyorum. o zaman Nutella kıvamına geliyor.

@marla

şekerli olan da katı ve şekersiz tadı.

ellerinde yoksa kalsın diyip çıkacaksın hocam. 60 kapsül parası ödeyip niye 30lu paketi alıp çıkıyosun :)

açmadıysan geri götür, ya iade alsınlar ya da yarısını iade etsinler.

ayrıca böyle bir durumda telefonla ulaşıp sormaları gerekirdi. kendi hataları yani.

@brkylmz

60 kapsül var deyip sipariş ettiler, ben de güvendim ödedim parasını en baştan. Yoksa bilseydim almazdım en baştan. Gidince de yooo 30 kapsül var zaten her yerde, 60 hiçbir yerde yok ayağı çektiler. Eczacılar da işin çakalı olmuş.

Benim anlamadığım 143 TL 30 kapsül + 26 TL getirtme parası mı oluyor?

Keşke marketlere falan da ilaç satma yetkisi gelse..

kaçlık olacağını başta net olarak konuşmadınız mı? fiyat farkından kastı 4 tl değildir muhtemelen. yine de almadan çıkabilirdiniz anlaşamayınca. kullanmadıysanız geri götürün + 1

bir de dediğiniz gibi ilacı almadan parayı vermemek lazım. kabul etmezse de başka eczaneye sorulur. bir kaç defa benzeri başıma geldi parayı peşin isteyen olmamıştı.

internetten alsaydınız keşke. genelde eczaneden ucuz oluyor.

Eczacılar da internetten alıyor genelde zaten. Geçmiş olsun

www.hepsiburada.com

Bu üründen kullanmanızı tavsiye ederim. Bir şişe 400 gün kadar gidiyor, sizinki 30 günde biter, fiyat olarak da yarısı. İçindeki "k" vitamini formu aynı şekilde Menakinon-7 ve miktar olarak daha yüksek. Kaliteli bir markadır.

Ve bu tarz besin desteklerini kesinlikle eczaneden almıyorum. İlaç harici ürünlerde ciddi şekilde geçiriyorlar çünkü. İnternetteki isim yapmış güvenilir satıcılardan alın.

Eczaci tanidigima sordum, cok sinirlendi. “Boyle insanlar yuzunden adimiz kotuye cikiyor, hayret bir sey ya” diyip cok cok sinirlendi.
30 kapsul 143, 60 kapsul 165 tl dedi o da ve “30luk var piyasada, 60lik yok, bulunmuyor gercekten de” diye ekledi. 30luk ama her ecza deposunda bulunuyor dedi.

“Para iadesi yapmalari lazim, neden para iadesini istememis dedi.
Fisi varsa gitsin alsin parasini, ayrica 4 tl fazla istemek de nedir, ne terbiyesizlik” baya kizdi kendisi. Hala soyleniyor…

parayı peşin babam olsa vermem

parayı peşin isteyen hiç duymamıştım. düzenli gittiğiniz bir eczane olsun ve hep oradan alın bence. böyle sorunlar yaşamazsınız.

aracımı 7 sene doğuşa bakımı yaptırdım. En sonunda fiyatların aşırı gereksiz pahalı olduğundan ikitelli sanayide sitesinde wv özel bir servise götürdüm. Gitmeden önce sizin gibi aklımda hep ya araca birşey olursa ya arızalanırsa diye korkular vardı.Gidince boşuna endişelendiğimi anladım. Zaten bakımları yanınızda yapıyorlar, isterseniz parçaları siz alıp gidebilirsiniz. İşini hakkıyla yapan bir servis, servisin sahibi aracımla ilgilendi, doğuşa vereceğimin yarısından azını verdim.

ben bu işi pek bilmem ama karar vermek için aracın kaç yıllık olduğu, bundan önceki tüm bakımlarının yetkili serviste yapılıp yapılmadığı, kaçıncı sahibi olduğunuz gibi konular da önemli sanırım.

aracın garantisi bittiyse, dogus'a gitmeyin.

araştırıp sağlam, dürüst bir özel servis bulun ve orada yaptırın. başka marka aracım için öyle yapıyorum, çok memnunum.

hatta bazen ufak tefek gelen seslerden şüphelendiğim şeyleri söylüyorum, şunu yapsak mı/değiştirsek mi diye. bakıyorlar. henüz değişecek kadar yıpranmamış, 5bin km sonra, 2 ay sonra vs. yeniden bakalım diyip değiştirmiyorlar.

Hiç gerek yok, bazı servisler zamanı gelmediği halde gereksiz yere bile parça değişimi yapabilir fatura etmek için.

Bir sanayiye gidin size yakın olan, parçacılardan triger set, yağ, filtre fiyatı alın. Üç yere sorsanız nereden alacağınıza karar verirsiniz.

Ortalama 1000 lira triger seti olur (devirdaim hariç, gerek de yok şikayet yoksa)
Ortalama 350-400 lira da yağ ve filtreler tutar.

İşçilik de 750-1000 lira arası desek ortalama 2500 liraya özel serviste bitirirsin bu işi, hadi biraz kazık fiyat olsun 3000 diyelim.

Model olarak bakmak lazım, belki de triger seti 500-600 lira civarındadır.

www.youtube.com

1- kısmen yer, paspasın kalınlığına da bağlı biraz ve köküne kadar basman gerekir. arada sırada neyse de her zaman yapmak balatadan yer.

1- 1'le aynı.

Paspas kalınlığı ile alakası yok. Kavrama o kadar aşağıda başlamaz. Yarım debriyaj yapmıyorsan, debriyajı bırakırken ilk kavrama noktasına kadar zaten balata temas etmiyor dolayısıyla zarar görmez. Zarar görecek parça debriyaja bastığında stres altında kalan parçalar. Neyse detayı videoda var. 6.30'dan sonra asıl konu.

nasıl yok :) otomobilimm.blogspot.com


www.arabam.com

Cogu araba basinca tam ayiramiyor bu yuzden bosa almak lazim.

"Kaç defa yolda vitesi geçmiyo diye kalmış arabaya bakmaya gittiğimde paspasları debriyaj pedalının altında katlanmış kalmış arabalar gördüm :)"

paspas katlanır ise tabii ki tam basamazsın debriyaja. 1 cm kalınlığında paspas debriyajı kavrama noktasına getirmez. Eğer debriyaja tam bastığınızda veya 1 cm havada kaldığında vites geçişlerinde sorun varsa o baskı balata zaten sorunludur.

arabam.com linkinde de zaten videoda anlatılanlar yazılmış. paspas kalınlığı ile ilgili bir durum göremedim.

"Solariums emit UV levels up to six times stronger than the midday summer sun. They can also cause eye damage and immediate skin damage, such as sunburn, irritation, redness and swelling. A solarium tan does not protect your skin from the sun."

demişler.

yani yaz günü öğle vakti güneşten alacağınız ultraviole ışınlarının 6 kat fazlası diyor.

adguard eklentisini yükle ve arkana yaslan.

ublock origin laptopta
adguard telefonda

adguard

Bilgisayar için ublock origin ve mobilde AdAway.

foto işi önemliyse xiaomi mi10t pro
değilse mi 10t

elimde iş telefonu olarak 4 yıllık mi note 3 var, içinde 17 mail hesabı (toplam 17GB) 4 tane whatsapp çalışıyor. hala hıphızlı hala pili 2 günü deviriyor.

@valentinov

Nedense şu 2 gün bataryası dayanan telefonlar bi bana denk gelmiyor.

Telefonu uçak modunda falan mı kullanıyorsunuz napıyosunuz :P Hiç mi 4G açmıyorsunuz.

there's no perfect phone :)

aynı durumdaydım. xiaomi kullanıyordum. baktım düzgün bir telefon için 6-7 bin'ler vereceğim, araştırdım da araştırdım. en sonunda şu noktaya geldim;

paraya kıyacaksam android almayacağım. gittim iphone 11 aldım 7200'e. çok da memnunum. daha önce apple'daydım sonra xiaomi'ye geçmiştim. tekrar apple'a döndüm. verdiğim en doğru karar. apple rahatlık hocam. 10 bin tl'ler vereceksen hiç düşünme apple al. android için o kadar para asla ama asla değmez.

Geçen sene Redmi 8 aldım. 1500 tl'ye. Hiçbir sıkıntı yaşamıyorum. Bozulana kadar kullanırım.

Telefona 10k vermem için herhalde milletvekili maaşı almam lazım. Ben olsam yarı fiyatına SE 2020 alır geçerim.

@bruce

4.7 inç ekranı var. o kadar küçük telefonu kullanamam.

Bence öyle değil. Tamam Apple genel olarak kaliteli bi marka ama telefon pazarında rekabet çok fazla, her marka en iyiyi yapmaya çalışıyor, o yüzden ben diğer markaları da oldukça başarılı buluyorum. ilk çıkan iPhone Türkiye'ye geldiği gün almıştım, Apple ürünlerini de kendimi bildim bileli her daim kullandım, fakat son iPhone cihazımın üzerinden de bi 6-7 sene geçmiştir. Bu süreçte Huawei, Sony, Redmi gibi telefonlar kullandım ve hiçbiri de amiral gemisi değildi. Bunların içinde aldığıma pişman ettiren birtek Sony oldu. Geçmişi bu denli kuvvetli bir markanın telefon pazarında böyle sönük kalması ilginç gerçekten. Huawei'yi 3.5 sene kullandım ve sonra sırf değişiklik olsun diye değiştirdim, son güne kadar müthiş akıcıydı. Şu anda da Redmi note 8 pro kullanıyorum nerdeyse 2 sene olacak. En ufak bir takılma ya da aksama yaşamadım. Açıkçası en iyilerini alacak durumum var fakat bu konularda tüketimin de bir sınırı yok. Uzun vadeli kullanmayı düşünüyorsan özellikle ram'inin yüksek olmasına dikkat et yalnız, o önemli.

tabii ki iphone hiç düşünmeden. verdiğiniz paraya değer 5-6 sene kullanırsınız sonrasında satabilirsiniz bile telefonu sorunsuz.

iphone 12 bataryası da gayet yeterli, 1.5-2 gün gider.

ama xr da alabilirsiniz 6000 tlye falan bütçe yoksa.

google telefonları kötü, zte ve nokiaya hiç değinmiyorum zaten.

Vallahi billahi telefonla ne yaptığınızı ne beklediğinizi neyi karsilayadiginizi anlayamıyorum. En iyi zamanında iPhone 5 kullandım. Çok iyi telefondu eyvallah. Kötü diyemem. Ondan sonra hiç amiral gemisi denen telefon kullanmadım. En ufak bir sorun yaşamadım. Gerçekten aklım almıyor. 10bin lira diyorsunuz. Bir telefona nasıl bu paraları verebiliyorsunuz aklım almıyor. Bir önceki telefonum dandik ötesi Samsung j5 Di. 900 liraya almıştım. 4 yıl kullandım. Hiçbir sorunum yoktu daha da kullanırdım. Pencereden düşürdüm. Şimdi 2 yıldır Samsung m20 kullanıyorum. 1500 liraya aldım. İş yerinde WiFi kullanmıyorum. Oyun hariç her iş için kullanıyorum telefonu. Çok rahat 2 gün şarjı gidiyor. Takılma donma çökme nasıl yaşanıyor gerçekten anlamıyorum. Desem ki ben mükemmel bir telefon kullanıcısıyım. Aynı telefon babamda da var. Saçma sapan yerlere tıklar. Reklamlara sürekli eli çarpar. Onun telefonda da sorun yok. Annem, babamın eski LG 4 unu kullanıyor. Darbeden önce almıştım. Hala sorunsuz. Kardeşim Samsung a bilmem kaç kullanıyor. O da 5. Yılında. Hiç problem yok.

Bu mu?

www.youtube.com

Soru mu soruyorsun yoksa toplumsal bilinçlenme yaratmaya mı çalışıyorsun anlamadım ama ben vergi vermemek için araba almadım senelerce, sonra vergiler yüzünden fiyatı şişmiş bir ikinci el araba aldım.

@prole

Cari açık diye ekonomistler kafamızı şişiriyorlar ya. Bu sebepten cep telefonu vs ithal edilen ne varsa vergileri şişiriyorlar.

Diyelim ÖTV yarı yarıya azalsa Dolar 15 mi olur ne olur, bu vergilerin yüksek olmasını savunmalarındaki argüman ne?

Onu geçtim vergiler nereye harcanıyor?

"O kadar vergi toplanıyor, niye hala fakiriz?" sorusunun cevabı içinde gizli. Çok vergi toplandığı için fakiriz. Avrupalılar da (ABD'ye kıyasla) yine aynı sebepten fakir. Genel prensip olarak devletin aşmaması gereken bir çizgi var (işte basit altyapı, temel eğitim, güvenlik vs), onu geçtiği anda işler boka sarıyor. Ama hem TR'de hem de dünyanın genelinde devlet seven çok fazla aptal insan var, o yüzden işimiz zor.

Bir de bireysel olarak çok vergi ödüyoruz da şirket kurup belli bir miktarın üstünde para kazanmaya başlayınca vergi ödememek için bir sürü yol ortaya çıkıyor. Şirket sahibiyken, beyaz yakalı zamanlarımda ödediğimin 10'da 1'ini anca ödedim herhalde.

Eski bir arabam var, ara sıra değiştirmeyi düşünüyorum (arabadan anlamam ama şu Z4'ler çok hoşuma gidiyor mesela), ama o kadar para vermek (para da değil aslında, hayatımın aylarını / yıllarını vermek) hiç mantıklı gelmediği için değiştirmiyorum. Milyonlarım olsa düşünmezdim ama yok, orta direk için lüks araba hiç mantıklı bir alışveriş değil bence.

devletin en net vergi toplama yolu araç satışı. çünkü mecbur alacaksın. firmalardan vergi tahsil edemediği için firma veya şahıs araç aldığında hemen vergisini de alıyor.

usa biraz farklı bir örnek ama eu'da da fiyatlar aynı neredeyse. usa'de arazi büyük olduğu için araç şart gibi bir şey ama evet sonuçta ingiltere de araçlar çok ucuz

yani demem o ki vergi tahsilatını bu şekilde sağlıyor devlet. firma nasıl olsa vergisini 10 senede ödediği için ben en azından kısa vadede araçtan toplayayım diyor.

ben bu yüzden Türkiye'de kaldığım sürece araba almayacağım sanırım. Atıyorum değeri 100 bin lira olan şeye 200 bin lira vermek çok saçma. Üst segmentlere çıktığında fark daha da açılıyor, milyona satılan araba aslında 300 bin lira :D Ben de Kanada için uğraşıyorum bakalım. Burada vergi vermemek için almıyorum evet. Eğer bir gün kesin Türkiye'de kalıyorum ve araba almam lazım dersem de madem oyunu kurallarına göre oynayıp şirket açıp kaçırabildiğim kadar vergi kaçırırım sanırım. Böyle şeyleri istemediğim için de bir an önce Türkiye'den kurtulmak istiyorum. Vergilerin bi işe yaradığını bilsek yine gocunmayız, ama pandemi zamanını gördük...

bu arada Amerikanlar/batılılar hani rahatça alabiliyor ama paraya bakışları daha farklı. Mesela bakıyorum 3000 dolarlık kameraya pahalı diyorlar, bir aylık kazançları (veya freelance iş yapan biri 2-3 işiyle rahat çıkarıyor), bizde aynı kamera 30 bin tl :D fakat bizde herkes bir şekilde alıp iş yapmaya çalışıyor.

Aynı şekilde 1000 dolarlık iphone çıktığında çok pahalı telefona o kadar para verilmez diyordu yabancılar. Alım gücün yüksek olunca 50 dolarlık fark bile batıyor. Bizim para mefhumumuz şaştığı için 3 yıl önce 4000 lira olan bir şey bugün 10 bin lira olursa, 100 bin liralık araba 250 bin olursa normal geliyor :D

bizdeki devlettaparlık yüzünden.

devletin, toplum sözleşmesi sonucu bireyin sahip olduğu bazı haklarını devrettiği bir organizasyon olmasını içselleştiremedik. devleti hala baba figürü sanıyoruz. işini yapan memurlar değil, liderlik vasfı olan diktatörler arıyoruz. bunun sonucunda devlet büyüdükçe büyüyor. devletin büyümesi demek daha fazla memur, daha fazla müdür, daha fazla sekreter, daha fazla vekil, daha fazla bakanlık, daha fazla makam odası, daha fazla hizmet binası, daha fazla makam aracı, daha fazla lojman, daha fazla maaş, daha fazla emeklilik, daha fazla yolsuzluk...vb demek. bu kadar insanı kim finanse edecek?

Avrupa'da yaşayan biri olarak vergilerden memnunum. Açıkçası amerika gibi kötü duruma düşenin daha da kötü duruma itildigi yerde yasamaktansa sosyal devleti tercih ederim.
Buradaki tek sıkıntı Türkiye sözde sosyal devlet ama alakasi yok. Bütün devlet adamlari luks arabalara biniyor, luks evlerde kaliyor vs hepsini halk ödüyor. Yoksa bunun yüzde 5ini yapan adami Fransa'da istifa ettirirler zaten.

Türkiye halk olarak dandik bir ülke. Devletine kul köle olanlar ülkesi. Haliyle devlet adamları en luks arabaya binerken kendi kuru ekmek yiyen adam bunla gurur duyuyor, koskoca devlet adami diyor. Vergiler de buraya gidiyor zaten.
Ha bu malum kisiler ile gelmedi, Türkiye hep böyleydi, sadece daha kötüye gitti.

1 - Verdigin linkteki aracin fiyati yuksek, $15k etmez :). Aracta aluminyum jant bile yok, koltuklar kumas, ustune 90bin mil yol yapmis. Buyuk ihtimal kiralik falandi. $5-6 bin eder belki.

2 - Camaro, Mustang gibi araclari insanlar disari cikmadan gozunde cok buyutuyor, sonra ilk kullanista buyuk hayal kirikligi, ford focus'tan hallice ic mekan kalitesi var. Ilk etapta 3 silindirli motordan inip v8e binmek guzel gelir de bir sure sonra benzinden sikayet etmeye baslarsin. Kullanisli araclar degil bunlar...

3 - Elin Amerikalısı garsonluk yapsa 3-5 senede biriktirdiği parayla altına Camaro çekebilir mi? Valla dar gelirli sunlarla geziyor kuzey Amerika'da:

www.megamotorsincbuck.com

Sitedeki diger araclari da gozden gecirmeni oneririm, harika ornekler var :)

Ben asgari ucrete tabi birinin kolay kolay gidip mustang/camaro alacagini sanmam. Alirsa da boyunu gecen sularda yuzuyor demektir. Ayrica arabayi almaktan ziyade yolda tutmasi sikinti bu ulkelerde, tamir isleri asiri tuzlu.

4 - Amerika-Turkiye karsilastirmasi yapmak gereksiz, arada cok cok ciddi siklet farki var. Biri 300 milyonluk super guc, ulke turkiye'nin yuzolcumu olarak 10 katindan buyuk, yeralti kaynaklari zengin. Turkiye'nin elinde birtek turizm var, eskiden tarim/hayvancilik vardi onun da icine ettiler. Dolayisiyla vergilerin yuksek olmasi normal. Neden araba/benzin/elektronik? Cunku kontrolu kolay. Kacak cok, vergi toplamakta zorlaniyorlar.

Vs..

erikli - 16.5 tl - istanbul - yarım saat içinde kapında

uzun süredir getir üzerinden kuzeyden sipariş ediyoruz fiyatı 16.5 lira gayet de memnunuz.

Buzdağı 14 tl - Beşiktaş - Biraz uzaktan geldiği için 30-50 dk arasında geliyor, normal

fuska 14 tl - istanbul

Buzdağı 14 lira

munzur (yemeksepeti'nden) 25.5 tl

Marketten tek kullanımlık 19 litre alıyorum 10 tlye. O olmadaydı hamidiye.

bisu'dan memnunum.
ankara - sırma - 14.5 tl. bir kere damacana çatlak geldi, başka sorun olmadı.

fuska su 14tl, diger sulara kıyasla daha lezzetli geliyor.

Philip capital olabilir. Komisyondan çok kardan devlete ödeyeceğin vergi çok yüksek galiba. Onu bir araştır istersen.

niye illa Turkiye'den bir banka/kurulus ariyorsun? InteractiveBrokers dunyanin en buyuk and en dusuk komisyonlara sahip broker'i. oradan acacagin hesap ile dunyadaki neredeyse butun assetlere yatirim yapabilirsin.

@crucio webull mu interactive brokers mi artilar eksiler vergi komisyon nedir

@optimistbakunin webull şu anda TRden başvuru kabul etmiyor.

IBKR da TL gönderip alma imkanı var, USD gönderiminde 25 dolar aracı banka masrafı var en az.

webull u arastirirken turkiyeden uye kabul etmedigini gordum.
Passfolio diye bir seye rastladim. ama henuz tam konuya hakim degilim bende.

Laktoz veya gluten hassasiyetine benziyor, ayrıca anladığım kadarıyla enfeksiyon gibi bir durum söz konusu değil. Beslenmenizi değiştirmenizi öneririm. Birkaç gün boyu laktozsuz, unsuz beslenmek iyi bir seçenek gibi

İrritabl Bağırsak Sendromu gibi.. Kendimden biliyorum maalesef. Öyleyse üzgünüm ama geçmiş olsun, onunla yaşamayı öğrenmek gerek. Debridat geçici olarak rahatlatabilir sizi ama mutlaka bir uzmana görünün.

Sut ve gluten urunlerini 1 ay kadar hic tuketmeyip sonra birini yavas yavas beslenmenize geri ekleyerek neyin sizi rahatsiz ettigini bulabilirsiniz. Ikisi de degilse bir 3. Secenek maya ve mayali gidalar (bira, sarap, hamur vs) olabilir. Bunlar olagan supheliler.

Hicbiri sonuc vermezse alerji testi yaptirabilirsiniz.

-Kolonokospi
-Endoskopi
-Çölyak testi
-Batın ultrasonu (safra kesesi)
-Pankreas kontrolü
-Gen testi (FMF için)

Bu testlerin hepsi temiz çıkıp doktorlar bir halt bulamayınca IBS teşhisi koyuyorlar.

Hoşgeldin aramıza lakin önce şu meşakkatli testleri bir doçent kontrolünde yaptır.

Çoğu yadi.sk bağlantılı linklerden . Pek sorun çıkmıyor.

Z-library. b-ok.org olarak da biliniyor ancak engellemeler yüzünden adresi sürekli değişiyor. son ulaşılabilir adresi bu b-ok.org.convey.pro

hattusa.live

bibliotik

tamamen android vs ios ram tüketimiyle alakalı. doyurucu nasıl yanıt veririm bilmiyorum ama ioste her cihaza özel optimizasyon oluyor. androidde bu pek yok. donanım-yazılım uyumu ile de çok alakası var tabi. büyük oranda sebebi işletim sistemi. twitter mesela iosta daha az ram tüketiyor.

stabillikle farklı şeyler aslında. iphonelarda arkaya çok şey açınca ram yetmezse uygulama arası geçiş yaptığında yeniden yüklüyor mesela. Androidde ram yeterliyse(daha çoksa) bunu yaşamıyorsun.

Fakat ios ve android sanıyorum baya farklı. Donanımsal olarak Apple'ın işlemcisi de gerçekten çıktığı yılın en hızlı işlemcisi olarak çıkıyor hep. Bunun üstüne her yıl 3-4 telefon olduğu için optimize etmeleri kolay oluyor.(konsolları düşün, ilk çıktığında oyunlar "eh" oluyor ama optimize edip donanımı daha iyi kullandıkça çok iyi grafikli oyunlar çıkıyor, ama donanım aynı. Kasmıyor da.) Yani kasan telefon google'ın suçu olmayabilir, telefonu dolduran samsung, xiaomi vb.nin sorunu olabilir. Kendi özelliklerini arayüzlerini ekledikleri için bir şeyi tam yapamıyorlardır. Ayrıca apple gibi 3-4 cihaz değil çok daha fazla çıkarıyorlar ve hepsinin rami, işlemcisi, pili vs farklı.

bunun benim fikrimce şöyle bir cevabı var.

apple'in işletim sistemi iphone, ipad belki appletv'de kullanılıyordur. Wozniak'ın röportajlarını dinlediğimizde zaten ios öyle aman aman bir evrim geçirmiyor sadece daha iyi performans için güncelleniyor.

yani apple ios'u daha iyi performans için sürekli güncelliyor.

bunun yanında android binlerce cihazda kullanılıyor. google şimdi ben androidde performans kasıcam dese her cihaz için ayrı çalışması lazım birinde olsa diğerinde olmasa müşteri şikayeti olacak hemen.

o sebeple android performansı hardware'e bırakıyor çeşitliliğe yükleniyor.

yani apple CTO'su
hacılar zaten bizde 3 tane model var boşuna hardware kasıpda 8gb 64gb 128gb ram diye kendimizi öldürmeyelim elimizde apple kullanıcılarının tüm verileri var biz ios güncellemesi ile hardware i düşük tutabiliriz diye brif verirken

android CTO'su
aq vestel bile telefon çıkardı ben şimdi hepsine nasıl destek vereyim. düz bi android versiyonu çıkaralım isteyen taksın ram'i işlemci'yi yürüsün gitsin diye brif veriyordur.

hareket alanı meselesi biraz.

İşletim sistemi donanıma optimize. Adamlar bu işi iyi yapıyor. Geçen gün elime bir iMac G5 geçti. 1.6 GhZ core 2 duo ve 1 gb 667mhz ddr 2 ram var. Antika yani. Teyzemin 3-4 sene önce aldığı i5'li lenovo laptoptan daha hızlı, daha akıcı. İçinde yüklü olan Photoshop CS3 bile kasmıyordu (Bu nasıl olabiliyor anlayabiliş değilim). Geçenlerde mediamarktta telefonlara bakıyordum, Orta direk diyebileceğimiz 2-3 GB ramlı Xiaomi falan telefonlar benim 1Gb ramli 6 yıllık iPhone'dan daha hantal çalışıyor.

isin icinde olan birisi olarak cevap vereyim.

olay isletim sisteminde. ama bu "apple hem donanim hem yazilim yapiyor o yuzden en iyi sekilde optimize ediyor" sigliginda degil. ki bu olayin ram tuketimi ile alakasi yok. olay multitasking kapasiteleri ile alakali. ios, Apple uygulamalari disindaki uygulamalarin arka planda calismasina musaade etmez. uygulamalar arasi gecis yaptiginda arka plana giden uygulamanin o anki halini diske yazar ve uygulamayi memory'den ucurur. boylece tum memory isletim sistemine ve aktif olan uygulamaya ayrilmis olur. onceki uygulamaya geri gelmek istediginde isletim sistemi diskten uygulamanin son halini hafizaya geri yukler ve uygulamayi acar.

android'de ise tipki bilgisayarlardaki gibi "full" multitasking mevcuttur. arka plana atilan uygulamalar, hafizada yer oldugu surece orada durmaya devam eder. cok fazla uygulama acip hafizayi doldurmaya baslarsan, isletim sistemi en eski kullanilan uygulamalardan baslayarak sirayla arka plandaki uygulamalari hafizadan temizler ve aktif uygulamaya gerekli hafizayi saglar.

bir uygulamanin yada sistemin fazla ram tuketmesi aslinda kotu birsey degildir. ram kullanilsin diye cihaza konur, tursusu kurulsun diye degil. ne kadar cok ram'in olursa o kadar fazla seyi hazir kullanimda tutabilirsin. isletim sistemi'ne Ram yetersiz geldigi icin 8-12GB'lik modeller yapmiyorlar. cihazda bu kadar RAM oldugu icin isletim sistemi bunu en verimli bir sekilde (~%70-80'i dolu olacak sekilde) kullaniyor.

Valla tamamen sallıyorum ama bence olay kullanılan dilde bitiyor. Android Java'yla yazıldığı (hem OS hem app'ler) ama iOS C ve Swift/Objective-C ile yazıldığı için arada böyle bir fark var.

Java memory efficient oluşuyla bilinen bir dil değil. VM üzerinde çalıştığı ve byte-code'a dönüştürüldüğü için boş + boş Java uygulaması bile kim bilir kaç yüz MB ram kullanıyordur. OOP olduğu için dümdüz bir string için bile obje oluşturman lazım falan. Küçük bir fark gibi görünüyor ama işi milyonlarca satıra vurduğunda oluşacak fark muazzam.

beynin kodlaması, ödül mekanizmasının koşullanması vs. şeker bir nevi uyuşturucudur zira şeker tıpkı uyuşturucuda olduğu gibi dopamin aktivitesini artırır. vücudun ihtiyacı falan da yok bildiğimiz şekere. o ihtiyaç diğer yollardan karşılanıyor zaten dengeli beslenildiğinde.

şu linkte kısa bir yerde geçiyor ama nerede olduğunu araştıramayacağım şimdi (içerik ingilizce)
www.youtube.com

Çıkıp alsana bi tane madem.

Aynı durumdayım özellikle 1 aydır yemeden tek gün geçiremiyorum. Çok fena... Ben bağımlı olabilirim bence.
Tv'de bi doktor şeker bağımlılığı ile çikolata bağımlılığının farklı şeyler olduğunu söylemişti. Çikolata bağımlıları için süte kakao ekleyip içmelerini veya hurmaya kakao döküp yemelerini tavsiye etmişti. Bende işe yarıyor.

çin tuzu

arjantin

her geçen gün daha kötü hale gelen tipik bir brics.

Bana Ukrayna gibi geliyor. Dışarıdan gelenlere efsane ucuz ama halk boku yemiş durumda.

Ukrayna. Arjantin'e doğru gidiş var. Temel gıda fiyatları böyle artmaya devam ederse Venezüela bile olabiliriz

Bana gore Venezuella, Nijerya, Kuzey Kore..

@avoiding

Bence oralar olmak için 5 sene daha var.

5 seneki tahmin 1 dolar 32 TL. (yatırım tavsiyesi değildir)

Bir zamanlar Brezilya ile ciddi parallellik gosteriyordu
Oradaki grafiklerle buradaki grafikler sahiden parallel onlar devaule edince real i cok gecikmez bizim de cbaskani anayasa kitapcigi firlatirdi.
Sonra 2002 de bize Reyiz geldi, onlara lula.
Sonra Gezi parki ayaklanmasi oldu. Orada hukumetin mekanlarini Sivil gostericiler basti.
Bizde 15 temmuz oldu, batinin koltuk ciktigi darbeciler yenildi. Orada yargi darbesiyle hukumet dusurduler. Yerine trump a ve batinin piyasalarina yakin bir rezil diktator geldi.
Azicik yabanci dili olan okumus adamlar kaciyor. Aylarca issiz kalan otomotiv muhendisi bir eski dosta “donmeyi dusunecek misin?” diye sorduydum. “Asia” diye yanitladiydi.
Artik torpilden, yolsuzluklardan, curumeden, akilsiz izansiz islerden Nasil biktilarsa. Umutlari Nasil sonduyse.

milletvekili, milletvekili akrabaları ve eş dostuna aitler. kısacası yandaş tayfa. korsan taksiyi bulursun da tepesinde taksi yazmıyor ki, teyzemin oğlunu taşıyorum der geçer

2-3 milyonmuş bir plaka

Aslında taksi plakaları şu anki sistemde sürelidir. Yani belli dönemlerde yeniden ihaleye çıkarılması gerekiyor.

Ama tabii ki herkes boşluklardan faydalanarak elden ele plakaları satıyor, kiralıyor devrediyor vs...

Yapılan sözleşmelerin hukuki geçerliliği tartışılır durumda.

www.haberturk.com

Bir de yanılmıyorsam 2015'teki düzenlemede taksi plakası sahibi, taksicilik yapmak zorunda. Yani işi yapacak kişi plakayı alabilir. Tabii ki denetim olmadığından kimse umursamıyor.

Neticede ortada yasal statüsü tartışmalı bir karaborsa var. İnsanlar 2milyona taksi plakası alıyor. Ama mesela bunu devletten almıyor. Kime ödediği belli değil... Bu fiyat neye göre belirlenmiş belli değil. Yasal mı o da tartışmalı.

Baya orman kanunları işliyor.

Şimdi bunu bir düzenlemek istiyorlar. Mesela direkt şoföre belediyeden kiralama gibi bir model konuşuluyor.
Yani adam gidecek belediyeye, ben taksicilik yapacağım diyor. Sınava giriyor. Plakayı süreli olarak kiralıyor. Kimseye de devredemiyor.

TAbii ki milyarlık bir rant var. Kimsenin işine gelmiyor. Düşün bir plaka 3-5 milyona el değiştiriyor. 18000 plaka var şehirde. Rantın büyüklüğünü düşün.

Şimdi belediye dese ki sistemi değiştirdim. Ya da piyasaya 18000 plaka daha çıkartıyorum. Plaka isteyen de gelip benden alacak. Kiralayanların da plakasını elinden alacağım.

Yapabilene helal olsun.

Taksi işi başlı başına bir sektör. Kendi içinde bir yapılanması var. Özetle şöyle bir akışı var ;

1)Taksi plakası ortalama 2 Milyon TL civarında el değiştiriyor (git: www.kaletaksi.com)

2)Plaka sahipleri bu plakayı kiraya veriyor. Bu işi yapan bir sürü şahıs veya şirket var, aylık kiraları 8.000 - 9.000 TL civarında.

3)Plakayı kiralayan kişi bir araba satın alıyor, kiraladığı plaka ile birlikte bu arabayı günlük 2 şöföre kiraya veriyor. Şöförler ise yaptıkları cirodan aracın günlük kirasını ve masraflarını ödedikten sonra kalan para kendilerinin oluyor. (Günlük kira ücretini bilmiyorum açıkçası)

Kısacası 2 milyon TL'ye plaka alan adam hiç bir şeye karışmadan aylık 8.500 TL gelir elde ediyor ve plakanın değeri de sürekli yükseliyor. 2 sene önce bu fiyatlar 1.5 Milyon TL civarındaydı mesela. Plaka sahipleri genelde kalburüstü insanlar, bir çok tanınmış ismin (sanatçılar vs..) 1'den fazla taksi plakası olduğunu duymuştum.

Taksi plakası üretilen ve maliyeti olan bir şey olmadığı için fiyatı arz / talep dengesine göre oluşuyor. Yani birisi o plakaya 2 milyon TL ödemeyi kabul ettiği için 2 milyon TL'lik bir değeri var. Yarın belediye çıksa 10.000 tane yeni plaka çıkartacağız dese bunu parayla satamayacağı için (en azından 2 milyon tl gibi bir paraya satamayacağı için) plakın izafi değeri yok olacak. Bu sebeple de mevcut plaka sahipleri bunun önünü kapatmak istiyorlar.

Çünkü inanılmaz bir rant var ve piyasayı elinde tutanlar arpanın azalmasını istemiyor. İmamoğlu olur da bu taksi işini hallederse çok hayır duası alır. Ama adamlarda öyle bir lobi var ki uber, careem vs. hepsinin köküne kibrit suyu döktüler. İktidar bile karşısına alamadı/almak istemedi. O yüzden İmamoğlu'nun işi zor ama başarırsa büyük iş yapmış olur.

3-4 tane taksi plakası kiralayan büyük galeri var.
Plaka sahipleri bunlara 6-7bin lira aylık ücret karşılığında plakalarını veriyorlar.

Bu galerilerde şöförlere 8-10bin arası aylıkla kiralıyorlar. Basit bir hesapla şöför günde 300-400liranın altına düştüğünde zarar yazıyor. Galerici arkadaşlar mafya olduğu için plakayı ve aracı birkaç güne geri alıyorlar.

Semtin taksicilerinden duyduğum birde galeriler kendilerinden araç kiralama şartı koyuyorlar, yani Fiat Egea veya Hyundai Accent gibi bir aracın olsa bile plaka kiralayıp giremiyorsun. ÖTV indirimli alınan araçlar olduğundan Egea 90-100bin lira aralığında olmasına rağmen galeri bunu da 150-160bin liradan kiralıyor. Tabi birde yıllık 10bin-20bin lira da galerinin hava parası denilen haracı var.

Sonuç olarak bu galeriler oturdukları dükkandan senede trilyondan fazla paralar kazanıyorlar.

Diyelim senin 5 tane taksi plakan var, ortalama 2 milyon TL'den 10 milyon TL'lik ürün var elinde.

Şimdi piyasada iki katı taksi plakası olursa elindeki her bir plakanın değeri düşecek, belki yarısı olacak. Hop gitti 5 milyon TL. Aynı zamanda bunlardan aldığın düzenli kira da düşecek.

Votkayı ben shotlar halinde içiyorum sek olarak. Bir kokteylin yarısına kadar votka koysaydım beğenmeyebilirdim muhtemelen. Tadından ziyade verdiği hissi seviyorum.

Diğerleri hakkında bir yorumda bulunamam, damak tadıyla ilgili. Ben viskiyi, cini, şarabı severek içiyorum.

ben de aynı şekil, insan alışkın olmayınca hepsi acı zehir gibi. biraz meyveli şarap içebiliyorum diğerlerine göre daha az acı :) meyveli şekerli kokteyl deneyebilirsin, dediğim gibi geri kalan her şey zehir.

votka sek içilir. shot içilir. sarhoş olmak için içilir. lezzeti için içilmez.

sen böyle meyve şarapları var onlardan al iç bence. geçen bi böğürtlen şarabına denk geldim şerbet gibi içtim.

Güzel votka sek içilir+1.
Misal russki standart (iyi bir votkadir. zevkler ve renkler tartisacak durumda degilim).Kötü votka tadi belli olmasin diye meyve suyu ile boca içilir.

Dediklerinden hiçbirini içerken bu ne ya demiyorum. Ama eşim icemez misal viski, brandy falan. Kişiden kişiye değişir.

Sarap ve şampanya alkol orani az oldugundan sizde öyle bir etki bırakması zor. Yoksa su gibi gidiyor ikisi de ki bu sebepten yemekle içiliyor çoğu zaman. Yoksa öyle olsa yüksek alkol ile yemeğin butun tadini alir götürür (bkz raki).

votkayı buzluğa koyup sek shot atabilirsiniz.

canınız nasıl istiyorsa öyle içersiniz aslında. genelde ben 1/3 votka 2/3 meyve suyu ya da redbull. votka redbull tatlıdır güzeldir.

İyi votkaların aslında kendine göre güzel bir lezzeti oluyor. Boğazı fazla yakmadan su gibi akıyorlar. Ucuz votkalar kolonya gibi oluyor. Denedikçe fark ediyor insan

Soru 1: iyi vodkalar (belvedere, grey goose, beluga vs) sek içilebilir ama bir aroması olmadığı için bir tad da beklememek lazım (alkol tadı dışında). Bununla birlikte bu vodkaların aromalı çeşitleri de mevcut. bu arada ruski standart iyi bir vodka değil. Ayrıca vodkayı enerji içeceği, kızılcık suyu gibi aromatik içkilerle karıştırabilirsin. 1 ölçü vodka, 2 ölçü de onlardan.

Soru 2: Bahsettiğin yelpaze çok geniş. Likörler genel olarak rahat içimlidir. Cin isi genelde sek içilmez ama bazı aromatik cinler içiliyor. Cin dediğin zaten bir nevi aromalı vodka. Rakı zaten bildiğin gibi. Viski ve konyak zinhar sek içilir ama bunlar da serttir. Vodkayı sek içemiyorsan bunları da içemezsin denilebilir.

Soru 3: şarap ve şampanya kolay kolay yakmaz. Belki kekremsi bir tad bırakır ağızda hepsi bu.

votkacıyım. 1/2 fazla. başlangıç seviyesi için 1/4, ileri seviyeler için 1/3 önerebilirim. kafa bulmak istemiyor ama alkol de alayım diyorsanız 200 ml bardağa 1/10 olacak şekilde bile koyabilirsiniz. 20 ml votka yapar yaklaşık 8 ml alkol alırsınız. bu da aynı miktarda biraya eşit olur. yani bira içmiş gibi olursunuz ama içimi hafif ve gerçekten lezzetli olur.
ona göre oranı arttırarak deneyebilirsiniz.
russanız votka sek içilir tabi. ama benim öyle şekil dertlerim yok.

Pahalı ama grey goose alıp, dondurucuya atarsan lıkır lıkır içebilirsin.

Veya herhangi bir votka/cin'i shot yapar gibi iç. Ama içmeden önce ağzına bi dilim mandalina at. Ohh sabaha kadar içersin

Cin tonik ve yanına hafif bir meyve salatası dene. Daha gazoz gibi içersin. Kinin seversen tabii:)

votka 40-50 volümlük saf alkoldur. meyveden damatılmışsa o meyvenin adıyla anılır.
saf olduğu için illa ki yancısıyla içilmesi gerekir. yancı yarı yarıya konulur.
limon, elma suyu iyidir. cola ile kesinlikle olmaz.
saf olduğu icin seyreltilmiş hali 20 volüme dek düşer ve sorun olmaz.
şampanya + şarap 12-18 volüm arasıdır fermente içkidir ve probiyotik sayılır.
normal ölçülerde içerseniz faidelidir.
45 volüm içtiyseniz demek ki halinizi harab etmiştir.

Soruyu kabaca okudum. Votka boğazını yaktıysa dandik votkadır. Viski de öbürleri de.

Ben Rusyada, Ukraynada takılırken önüme konan votkaları hatırlıyorum da su gibi yumuşaktı. İyi içki rahat içimlidir bunu bilir bunu söylerim.

benim ayıkken sek olarak tahammül edebildiğim içkiler bira, şampanya ve şarap. o son saydıkların vodka veya rakı gibi yakmaz. tada alışık olmadığın için muhakkak rahatasız edecektir en başta ama ağır gelmez o kadar. çok içen birisi olmamakla birlikte saydıklarının hepsini denemişimdir sanırım. yok aga vodka ve rakı cidden başka bir şey. ben FİSKİ, konyak vs. içebiliyorum mesela ama vodka yok, ya bi şeylerle karıştırıcam ya da şat atıcam. şat atıyosam da tadını, kokusunu vs. bastırmak için 50 çeşit yiyecek lazım yanına. sevemiyorum.

Bardakta iyi votka olmalı. Başka hiçbir şeye gerek kalmıyor o varsa. Ben de ilk Polonya'ya gittiğimde fark etmiştim. Hiç öyle yakan, mide bulandıran bir şey değil. İyi işçilik gerektiren bir içki.

Soru 3, hayir, hayir ve hayir! Ekşilik, acılık abartılı hallerdeyse, kötü yapılmıştır şarap. İyi şarap bulamayacaksanız, içmemek en iyisi. Kafanızda kötü yer etmesin. İyi bir el işçiliğinden geldiğine eminseniz, başlayın derim. Ancak 300 papel ile şampanya olmaz. Vintage şampanyası en az 70 Euro civarında. En çöpü, en endüstriyel yapılmış non-vintageleri 35-40 Euro civarında.

Yanlış. O bakteri kuluçka evresi ortalama 8 gün falan, genelde de 5 gün içerisinde yapılması öneriliyor hatta

toplumdaki herkese çocukken en aza 4 doz tetanoz aşı yapılmış zaten, o anki aşı hatırlatma dozu denilebilir, vücudun daha güçlü cevap vermesi için. ayrıca yaralanma çok pis ve enfekte ihtimali yüksek ise aşı yanında immünglobulin verilir.

abi zaten normal aşı takviminde tetanoz var. Yani çocukken oluyosun. Ama ortalama her 10 yılda bir repel doz olman gerekiyor. Eğer bir yerini yaraladığında son repel dozundan beri 5 yıl geçtiyse 10 sene geçmiş gibi davranıp yine aşı oluyosun. Sonuç olarak amaç bağışıklığı canlandırmak. Ayrıca @primetime da haklı kuluçka gününde

Askerde tetanoz aşısı zorunlu olarak yapılır. Ben askerden sonra tam bağışıklık için kalan dozlarını da yaptırmıştım. Aslında tetanoz olayında her paslı çivi, iğne tetanoza neden olmaz. Tetanozun bulaşması için batan cismin doğrudan toprakla temas etmiş olması gerekiyor.

Speed dating olabilit

3-4 sene önce bazı partilerde ne istiyorsan ona göre farklı renklerde şu ışıklı bilekliklerden takılıyordu. Hala kaldı mı ya da yaygın mı bilmiyorum.

open.spotify.com

Podcastte 8.30 dan itibaren speed dating düzenleyen kişi anlatıyor

@firibört

spotifay hesabım yok malesef, dinleyemiyorum :/

Spotify da podcastler dinlenebiliyor diye biliyordum

Soundcloud dan dinle
soundcloud.com

speed dating deniyor.

adı speed dating. herkese 3 dk gibi bir sure veriliyor. sonra iste bir sonraki kisiyle konusmaya basliyorsun falan. birbirinden hoslananlar bulusuyor falan.

bir de renkli bilekliklisi vardi bunun. istanbul avrupada gecen yil vardi hatta iste. orasi daha boyle ortamdaki oyunlarla falan ortak yonleri olanlari konusturan bir etkinlikti.

nasil birsey oldugunu kisaca gormek istersen hitch diye bir film var filmin sonuna dogru speed dating etkinligine de yer vermislerdi.

Oyle Adam speed dating'e ihtiyac duyar mi?

Abi sen kafayi bu dating isleriyle cok bozmussun. Sal gitsin.

speed dating deniyor tamam da, şu salgın zamanı kimseyle tanışmanı, muhatap olmanı önermem.

iclerinden olivos'u tercih ederdim

la petit'den memnunum, sabunları ve duş jelleri güzel oluyor.
sorduğunuz durum için eşek sütlü daha uygun gibi ama genital bölge için yine de hiçbiri uygun olmaz bence ph açısından.
kokusuz genital bölge jelleri ya da sabunları falan var, öyle bir şey baksanız?

Dove tüm vücut icin iyidir aslinda.

Dalan dalan dalan.

Zeytinyağlı, torba içinde satılan Dalan sabunlardan alın.

Sebamed feminine intimate wash

El yapımı Dalan sabun kullanıyorum.

Ama Dove da iyi bir sabun, hiç sorun yaşamadım

önce Martı scooter kirala bir dene. Ben kullanıyorum seviyorum, fakat taşımak zor gelirse bir köşeye atarsın. Xiaomi'ler katlanabiliyordu, metroya katlayıp koyan falan gördüm.

Metrobüse zor sanki, insanlar isyan edebilir (kuralı nedir bilmiyorum) ama metroya binen var.

Resmî değil ancak 2 alışveriş deneyimim oldu, ufak bir sorun dışında memnun kaldım. Tekrar tercih ederim. En pahalı alışverişim 150 ₺ civarı idi gerçi, onu da belirtmiş olayım.

Şu videoda ,diğer alternatifleriyle birlikte , istanbulda kullanan arkadaşların tecrübelerini izleyebilirsin..
youtu.be

5 GHz daha stabil ve hızlı bağlantı sağlar destekleyen cihazlarda.

2.4ghz = mesafe uzak hız 5gden düşük
5ghz = mesafe 2.4gden kısa ama hız yüksek

5g her cihaz desteklemez o yüzden 2sini birden açık tutmakta fayda var, bazı yeni nesil modemler tek wifi üzerinden 2'sini birden verip bağlanmaya çalışan cihaza göre bandı değiştiriyor.

ikisini de denemek için aktif yayına alıp kullanıyorum. hız olarak hiç bir fark yok . *5ghz kapsama alanı daha düşük.
* çok fazla 2.4 olduğu yerde 5ghz daha stabil
*alacaksan 5 antenli 5ghz modeli al

Ağırlıklı olarak 2.4 kullanıldığı için eğer 5 kullanma durumunuz olursa sinyal daha temiz oluyor. Bant genişliği artıyor

Perseid meteor yağmurları başladı geçen hafta, muhtemelen buna denk geldin. ağustos'un son haftasına kadar devam edicek. Bu sene 12-13 ağustos en yoğun görüleceği tarih, bu tarihlerde ışık kirliliğinin olmadığı bir yerde, şanslıysan saatte 10-15 adet "yıldız kayması" görebilirsin.

@bruce

Yıldıza odaklandığımdan tam bakış açımda değildi, bi an "o neydi gız" tepkisi verdim.

İstanbul'a dönüyorum malesef. Arabam da yok. Çatalca tarafına falan gidiyorlar ışık kirliliğinden kaçmak için.

Açılın bu işin kompedanı geldi.
Öncelikle süper bir yerden gözlem yapmışsın, neresi orası?

Yıldız kayması (dünya atmosferine meteor girmesi) sürekli olan bir olaydır. Çok ışık kirliliği olmayan bir yerde gökyüzüne beş on dakika bak, bir tane denk gelir. Bazıları cidden büyük olur ve onlara fireball (ateş topu) denir.

Rengi içinde bulunan elementin ne olduğuyla ilgili. Atmosfere girerken ısınıp yanıyor bu taş. Çoğu zaman dünyaya ulaşamadan erir gider.

@isimdeyim

Giresun Doğankent ilçesine bağlı Asarkaya Yaylasına çıktık. 9 gün kaldım, full kapalı, yağmurlu geçti hava. Son gün açık yakaladım. 15-20 dakikada 3 tane yakaladım. Işık kirliliği hiç yoktu.

İstanbul'da sadece Ay ve Jüpiter, Mars, Satürn gözüküyor çıplak gözle. 3-5 yıldız görürsen şanslısın. Onlar da büyük takım yıldızlarından zaten. Çatalca tarafı iyi diyorlar ama şimdi her yer beton, oralar nasıldır bilemem 2020 döneminde.

Hocam yıldız kayması dediğiniz de meteor.

Ben çatalda'dayım bu arada :))

yıldız değil göktaşı o kayanlar. ilk kez görmeniz tuhaf, herhalde hep büyükşehirde yaşadınız

@burya

Evet, İstanbul çocuğuyum ben. Giresun Merkezdeyim şu an, burada da gözükmüyor. Gerçekten güzel bir konuma gitmek gerek galiba.

Goktasi kaydı da, ona bakarken alev topunu kaçırdım. Onu merak ettim neydi diye.

o daha yakın veya daha parlak bir meteordu muhtemelen. bazıları gerçekten uzaktan silik kayar, benim de ateş topu gibi gördüğüm olmuştur geçmişte

chrome da youtubedan indirmek isterseniz, indirmek istediğiniz video linkinin başına ss koyup çıkan sayfadan indirebilirsiniz örnek bir linki kopyaladınız www.ssyoutube.com..... şeklinde devam etmeli chrome da video indirme eklentileri düzgün çalışmıyor diye biliyorum.ayrıca tarayıcı değiştiririm derseniz mozilla indirip google yazdıgınız zaman karşınıza çıkan ilk eklentiyi bile indirseniz çalışıyor.

annenize alacaginiz tek krem yuksek korumali dermokozmetik gunes kremi.

bunun haricinde doktora gideceksiniz, muhtemelen lazer tedavisi uygulanacak. hic bir sey %100 gecirmiyor.

anneniz evde bile olsa sabah ilk is gunes kremini surecek yuzune, disari cikinca 3-4 saatte bir yenileyecek.

yaz kis kullanacak.

lekenin boyutuna göre ilaç tedavisi de olabilir. ancak lazer derse lazere kışa doğru başlarsınız. kafanıza göre krem sürmeyin direkt doktor.

Sorunuza cevap değil ama ek bilgi vermek istedim, belki sorunun kaynağı olabilir diye. C vitaminli şeysileri cilde sürünce güneşle birlikte lekelere sebep oluyormuş. C vitaminli ürünleri yazın kullanmamaya dikkat etmekte fayda var(mış).

Annemin neredeyse tüm yüzünde güneş lekeleri var. Aynı annenizde olduğu gibi güneşe çıktıkça bu kahverengi lekeler daha belirgin ve koyu bir hal alıyor.

Annem birkaç kez cilt doktoruna gitmişti. Kışın dahi dışarı çıkarken yüzüne güneş kremi sürmesini önerdi. Vichy, bioderma gibi markaların güneş kremini alsanız iyi olur. Ben geçen sene bioderma almıştım, annem çok rahat ettiğini söylemişti.

Krem dışında doktor anneme lazer önermişti ama lazer için çok iyi bir yer bulmak gerekiyormuş. Cildi daha kötü hale gelenler oluyormuş.

Annem bir ara cilt soyucu kremlerden kullandı ama hiçbir işe yaramadı. Cilt soyucu kremlerin ben açıkçası işe yaradığını düşünmüyorum. Hatta zarar veriyor olabilir.

Ama ben geçen sene ilk çıktığında nivea markasının leke giderici serumunu satın almıştım, serum gibi baya krem bu. Annem ilk şişeyi bir iki ay kadar düzenli kullandı ve lekeleri fark edilecek kadar düzeldi. Hiçbir zararını görmedi. Kaşıntı, kızarıklık hiçbir şey olmadı. Ürünün kullanıcı yorumları da çok iyiydi. Ama ilk şişe bitip, ikinci şişeyi aldığımızda artık içeriği mi değişmiş ne olduysa ürün annemin yüzünü kızartıp, kaşıntı yaptı. Birkaç kullanıcı da benzer sorunu yaşamış. Ürünün linkini bırakıyorum 50-100 lira arasında fiyatı değişiyor:

www.nivea.com.trşekillendirici-leke-giderici-serum-40059005994070082.html

Neyi ne zaman soyleyecegini planlayarak cekim yapmana gerek yok. Sen bolca detay goruntu alacaksin. Sonra montaj yaparken sesi ve muzigi koyup, uygun olan goruntulerin uzerine yazilarini yazip isi bitireceksin.

Temel olarak movie maker yeter gibi ama duzgun bi is icin edius-premiere-imovie kullanabilirsin.

ben olsam şöyle yapardım.
bir defaya mahsus ve acil bir durum varsa eğer,

videonuzu sesli olarak çekin.
bunun dışında da ürün fotoğrafları ve detay fotoğrafları çekin.

sonra verin bir öğrenci sizin için yapsın 50-60 liraya.

programı bulmak, onu çözmek, kırmak vs. uğraşmayın.

not: Yine de bahsettiğiniz şeyleri yapmak zor değil yeni öğrenecek birisi için de.

Camtasia Studio full olarak bulabilirsiniz muhtemeleni bunları yapabilirsiniz onunla.
Vegas gibi, Premiere gibi profesyonel programlar da kullanabilirsiniz.
Mac kullanicisi iseniz final cut pro da kullanabilirsiniz.

Android için Youcut isimli bir program var, hele ki çekimi telefon kamerası ile yapacaksanız tam sizin iş için.

fotoğrafı video haline de donusturebiliyor, ses de ekleyebiliyor kaydettiğiniz ya da hazır ses efektleri, basit görsel efektler ekleyebiliyorsunuz.

Ben little ceasertan alıyorum genelde.

Papa jonesta fena değil.

Lokasyon yazmadığınız için sevdiklerimi sırasıyla yazıyorum
Beppe moda,miss beyoğlu,locale akaretler ,eatlay zorlu

@Crufy

little sezar ile kötü hatıram var, hayatta yemem ordan, ve eminim oradan 10 kat güzel yapan bilyon tane yerler vardır.

zincirlerden pizza bulls, papa johns fena değil.

Pizza Locale

Pizza bulls.

Zincir: Pizza Station

Restoran: Çukurcuma 49 (cihangir)

yediğim en kötü pizzalardan birini pizza locale'de yedim. o sebeple bir daha da kapılarından girmem. yani onu da bir güzel elemek gerek bence.

zincirlerden pizza bulls

fornello ve donatello fena degil. kadikoy.

fornello ve çukurcuma 49 +1
Miss pizza (şişhane)
Zucca pizza (kurtuluş)

benim evin sokağında var bi pizzacı
istanbulda yediğim en iyi pizza sanırım.

Pizzeria 14, nişantaşı

zincir restoran pizzası sevmiyorum ben

fornello +5

Hem Kadıköydeki hem küçükbakkalköydeki güzeldir.

beylikduzune servis yoktur herhalde ama dilim pizza - yesilkoy malzeme kalitesi olarak cok iyidir. Suflesi de harikadir.

Ben olmayacağını düşünüyorum.

Sanmam

Kesin. Davutoğlu ve Babacan'ın da durup durup şimdi ortaya çıkmış olmaları bence bunun için. Beklettiler seçim öncesi kafa karışıklığı yaratıp muhalefetin oylarını güya böleceklerdi.

secim olmayacak diyorlarsa en fazla 1 seneye mutlaka secim olur bu hep boyle oldu. ellerindeki kozlari toparliyorlar ama bir yandan da anketler kotu gidiyor, sonuc yetersiz hala kendileri icin. zaten buyuk sehirleri kaybettikleri icin telaslilar. bunu riske atamazlar o yuzden bu sene icinde degil belki ama onumuzdeki sene icinde olacak bence.

Pandemi olmasaydı erken seçim olurdu. Corona en az bir sene ileri attı seçimi.

Seçim olursa cumhurbaşkanlığı gidecek ama. Tekrar aday olması yasak. (Tabii neden anayasaya uyacağına inandığımı sormayın)

2021 yılı Nisan, mayıs haziran aylarının birisinde ben bekliyorum.

bu yıl sonuna kadar bir erken seçim kararı alınacağını düşünüyorum. seçim de önümüzdeki bahara kadar yapılır.

ve tabiki de seçimi ben kazanırım. oylar makedon'a!

Bence de olmaz, niye yapsınlar ki böyle bir sey, ellerinde tertemiz 3 sene var onbinlerce parazite maaş bağlayacak, onlarca ihaleye fesat karıştıracak, bir sürü garantili yap iş devlet projesi icat edecek.

CB seçiminin erken yapılması bence dövizin patlayacagini hissettiler ondan öne aldılar 2018de. Şimdi boka da batsak aynı oyu aldıklarını gördüler o yüzden niye riske girsinler. Ve bence erken de olsa zamanında da olsa yine kazanacaklar

bana da bu sefer 3 sene daha sefa surup sonra defolup gideceklermis gibi geliyor. erken secim neden olsun ki su anda? hem de cikisa gecmesi muhtemel ve direkt akp secmenini hedefleyen 2 adet yeni parti varken.

ben 2021 baharda bir seçim olacağını düşünüyordum. hala öyle düşünüyorum.

seçim gündemimizde yok demeleri hiç bir anlam ifade etmiyor. gündemimizde olmayacak demiyorlar, şuan yok diyorlar.

Erken seçimin mantığı, 3 sene sonra seçim var evet ama sen acaba 3 sene sonra aynı oy oranını koruyabilecek misin? Koruyamayacağını düşünüyorsan seçim şimdi olsun diyorsun. Ortam da zaten ona doğru evriliyor.

2021 baharında en erken olur. 2021 sonbaharı da olabilir. önümüzdeki 9 ay içinde olmayacağına eminim

böyle bir genelleme yapmak. kavrama, baskı balatanın ve vites sisteminin sağlık çalışmasına bağlı bir sistem. iki ayrı punto arasında bile aynı sorunu yaşabilirsin. geriye kaydırmamak için kavrama noktası mantığına aşina olman gerekiyor. bu da biraz zaman alır. endişe ediyorsan el freni ile kalmanı tavsiye ederim.

Geri kaydırma bakımından aralarında pek fark yoktur. Genelde hepsi siz gaza basıp arabayı kaldırana kadar ya da debriyaja bastıktan sonra 5 saniye kadar frenleme yapar. Ardından salar.

Konfor olarak Golf diğer saydıklarının alayının kulağından tutar geçmişini şey eder atar. Konfor bakımından bence kendi segmentinin (bmw mercedes gibi lüks grup hariç) en konforlu aracı golf'tür. Aralarında en kötüsü de Punto'dur. Punto ile 6 saatlik yol gittiğimde boynum falan tutuluyor. O kadar konforsuz bir araç. Kendi aracım Polo. Bence yeteri kadar konforlu. Onu ikinci sıraya yazıyorum. Nihai sıralamam şudur:

Golf >> Polo > Fiesta > Corsa > Clio > Punto.

Hepsinin manuelini kullandım.

manuel arabada kalkış bence debriyajla çok alakalı, bazı arabaların debriyajı arabayı daha aşağıda harekete geçiriyor bazıları yukarıda. arabayı düz yolda deneyerek anlayabilirsiniz. el freni inik, debriyaja tam basılı iken ayağı frenden çekin düz yol olduğu için araba pek hareket etmez, sonra çok yavaşça debriyajdan kaldırmaya başlayın. eğer azıcık bile kaldırınca araba hareket etmeye başlıyorsa aşağıda kavrıyordur ama hareket için daha yukarıya kaldırmanız gerekiyorsa yukarıda kavrıyordur. yukarıda kavrıyan araba hoş değil bence, yokuşlarda onlarla kalkmak daha zor, acemiler o arabayı zıplatır ya da sık stop ettirir. aşağıda kavrayan aracı kullanmak daha kolay. benim paliom vardı ve hiç gaz vermeden debriyajdan kaldırırak veriyordum hep ilk ivmesini, debriyaj erken kavrıyordu ve yokuşlarda bile rahat ediyordum. bu ayarı yapılabilen bir şey mi bilmiyorum eğer öyleyle debriyaj ayarını alıştığınız şekilde yaptırtabilirsiniz.

@ofelia

Linea yukarıda kavrıyordu. Arkadaş sanayide kendine göre öyle ayarlatmış. Yani değiştirilen bir şey.

@himmet dayı

Peki Citroen C4, Auris, Yaris, Civic hb vs aynı segmentte alayını sıralamaya soktuğumuzda f/p olarak hangisi? Fiesta mı?

Kuş serilerinden bir tek kartal kullandım ve en rahat kullandığım araçtı diyebilirim. Debriyaj hassasiyeti daha az olduğu için(vites oranıyla da ilgili sanırım) söndürmeden kaldırmak çok kolaydı. Vites geçişleri de sert olmasına rağmen o dönem acemi olan beni hiç zorlamadı.

Uzun süre palio kullandım. Daha hassastır, debriyaj aralığı(mesafesi)daha kısadır. Ama alışınca bir zorluğu kalmaz. Sorunuz eğer kullanım kolaylığına göre hangi aracı almalıyım ise, bence hiçbir fark yok. Alışınca sizin aracınız size en kolay gelecektir. Beni en çok zorlayan araç ise arkadaşın dizel golfüydü. Sanırım yakıt ekonomisi amacıyla şanzımanla veya vites aralıklarıyla oynanmış. İnanılmaz hassas bir debriyajı vardı.

Diğer soruya gelince, bulacağınız aracın temizliğine bağlı. Ben piyasada tutulan bir araç almanızı öneririm. Civic hb gibi meraklısına satılacak bir araç yerine, clio fiesta polo vb daha mantıklı.

Ben olsam B segmenti ile C segmentini kıyaslamam. Çünkü C segmenti biraz daha konfor odaklı iken B segmenti yakıt ekonomisi, daha ufak tefek olmak gibi amaçlar taşır. Pek aile arabası değildir ama iş görür. Örneğin Yaris, Polo, Fiesta, Corsa, C3 gibi araçlar B segmenti. Bunların bence hiçbiri Golf, Focus, Astra, C4, Leon, Civic, Auris (artık Corolla HB olarak geçiyor), Corolla gibi araçlar kadar konforlu değil. Ancak şunu belirteyim, örneğin Polo ve Ibiza'nın son kasaları eskilere göre daha büyük ve bu da ekstra bir konfor sağlıyor. Örneğin bana sorsalar Corolla HB mi, yeni Polo mu diye Poloyu seçebilirim.

Şu ana kadar saydıklarım arasında en beğendiğim araç Golf. Sözlükte çok yerilen bir araç ama ben seviyorum. Golf'teki konforu muadili hiçbir araçta bulamadım. Ama Golf'ü saymazsak Honda Civic de mesela en az Golf kadar iyi, hatta çoğu kişiye göre daha iyidir.

punto dizel, linea benzinli ise ondan fark etmiştir sana.

bol su iç - bu çok önemli bro
meyve, sebze yemeye özen göster
lifli gıdalar tüket.

kahvaltıdan sonra 1 elma çok iyi iş görüyor. sabah kahvaltısında kahve içmek gibi. bir dene, anlayacaksın.

Açlık oyunu demleyip iç.

Anal fissür olabilir. Fissürde bağırsak tam boşalmıyor.
Kabızlığı ve dolayısıyla acıyı azaltmak için Osmolak, Duphalac vb şuruplar yararlı olur.
Kayısı ve inciri (kuru) birlikte kaynatıp yumuşatarak yemek de yararli oluyor.

zorlama götü yırtarsın. kuru kayısı, incir ye her gün 5 6 tane. bol su iç. çorba iç bol. sabahları bir kaşık zeytinyağı iç. sebze ye bol bol. et, acılı yeme fazla.

Probiyotik alın

turşu suyu iç haşlanmış mısır ye mutlaka

Magnesie calcinee saba toz. Git al eczaneden. Etki etmesi 8 saat sürüyor. Akşam yatmadan iç. Sabaha yumuşatır dışkıyı. Durumun çok kötü değilse ikinci defa içme yoksa popondan işersin o derece.

www.youtube.com
www.youtube.com
ve benzeri kanallar ve duolingo diyorum ben.

ingilizcen varsa bu seti izle. en baştan başlıyor. şahanedir.

www.youtube.com

(git: alinkrusca.com)
ücretsiz ders içerikleri mevcut. sınav ve alıştırmalarda var.

dunyada hic bir otomobil % 100 yerli degil. Olmasi da zaten cok mantiksiz

@oscar

Bütün parçaları yurt dışından sipariş edilip burada montajı mı yapılacak yani onu merak ediyorum?

Motoru mesela yerli mi? Tasarımı mi yerli?

fikri ve mulki haklari togg'a ait olacak. yani sirket %100 yerli. parcalarin nerede uretildigi nerede montajlandigi onemli degil. hangi parcalarin nasil, ne kadar uretilecegi hep bu grup tarafindan karar verilecek, baska ulkelerdeki fabrikalar sadece gecilen bu siparisleri uretip, geri yollayacak. turkiye'deki fabrikada muhtemelen bu parcalar montajlanacak. nasil burada uretilen honda'lar, ford'lar o arabalari turk mali yapmiyorsa, disarida uretilen bu urunler de bu arabanin(eger uretilirse) yerliliginden birsey kaybettirmeyecek. konusma esnasinda Gurcan Karakas, bataryasi kendi tasarim ve uretimimiz dedi. bu ne kadar dogru tam olarak ne demek istedi bilmiyorum, ama eger dogruysa tek basina bu bile cok ciddi birsey. tahminim Tesla'nin public yaptigi tasarimlar uzerinden biraz modifikasyon yapmislardir.

araclar tasarim ve donanim olarak cok orta-ust segment gibi konumlanmis, belki daha az donanimli, daha ucuz versiyonlari da satisa cikar ama 50bin liralik bir araba beklemeyin. amac dunya starndartlarinda bir turk araba markasi ortaya cikarmak, turkiye'deki herkesi araba sahibi yapmak degil. tahminim, otv/kdv muafiyeti getirip, fiyati rakipleri karsisinda cazip hale getirebilirler belki. yurt disi icin nasil bir strateji izleyecekler bilmiyorum.

hicbir yatirim ekonomiyi tek basina saha kaldirmaz. yan sanayisi, servis agi ile beraber bu araba belki 50-100bin kisiye istihdam saglayabilir. aileler ile beraber 200-500bin kisilik bir nufustan bahsediyoruz. issiz ordusu icinde bir damla. ama eger ic piyasada talep cok olursa, cari aciga pozitif katkisi guzel olur.

Üç sene önce de saab’in bir modelini yapıyorlardi. O ne oldu ? Ya milleti oyalıyorlar işte.

Mensei olarak Türkiye oluyor, %100 turk yapimi olamaz bir otomobilin her bir modulunu sifirdan tasarlayip turk mali olarak ve tamamini Türkiye'de uretemezler, oyle bir dunya yok.

Ben pilinin Türkiye'de tasarlandigina da inanmiyorum sahsen ama Vestel pil icin 28milyar 396 milyon tl tesvik aldi zamanında. 28milyar diyorum bak, yanlis yazmadim. Bir zahmet yerli olsun pil de.

Özet olarak elin italyan firmasının 2018 de hazırladığı konsept aracı allayıp pullayıp adını da togg koyup getirmişler.

Kendimiz üretmesek bile biz tasarlamış olsak inan sevinçten ağlayarak izlerdim. Bu ülkede motorunu tasarlayacak adam da var, sürücüsünü tasarlayacak adam da var.

Ama parayı bastırıp yurtdışında elin firmasına tasarlatılan araba için neden bu kadar yaygara kopuyor anlamıyorum.

Ayrıca sürecin yönetiminde de soru işaretleri var. fabrikayı kim kuracak, parayı kim götürecek göreceğiz. Alım garantisi var şimdiden...

Önce şunu söyleyeyim; bu araçlar üç sene önce basına ifşa olan Saab'lar ile bağlantılı değil. Saab olayı TÜBİTAK'ın bir araştırmasının sonucuydu. Dün tanıtılan araçlar 5 yerli firma + TOBB'un ortak girişimi olan özel bir şirketin prototip çalışmalarıydı. Bu ikisini birbirine karıştırmayalım önce.

İkinci olarak @oscar'ın söylediği doğru. Dünyada hiçbir otomobil firması sizin hayalinizdeki üretim modelini uygulamıyor. Böyle bir şey mantıken mümkün değil. Yerli otomobil denince akla neden her şeyin Türk üretimi olması gerektiği geliyor bilmiyorum ama böyle bir model dediğim gibi dünyada yok. İçi boş milliyetçi tavırlar. Hiçbir mantığı yok.

Şu aracın tasarımı konusuna gelelim. Yok İtalyanlar yapmış da, nesi yerliymiş de... Pininfarina firması dünyanın önde gelen tasarım firmalarından biri. Bu işi işin ehline yaptıracaksın. Yerli ve milli olacak diye tutup saçma sapan birine tasarım yaptırırsan o aracın yüzüne kimse bakmaz. Şimdi milletin dibi düştü, aracın tasarımı çok iyi diye. Çok çok doğru buluyorum tasarımı Pininfarina'nın yapmasını.

Bir de şöyle bir argüman var; "Daha fabrika yok yerli araç diye yaygara kopartılıyor."
Bu argümanı biraz anlıyorum. Ama bu yorumu işin içinde olmayan adamlar yaparsa anlarım. İşin içinde olan, az çok otomotiv sektörünün geliştirme süreçlerini bilen adamlar bu yorumu yaparsa siktiri çekerim.

2022'de seri üretime geçileceği öngörülen bir aracın fabrikasını şimdiden yapmış bitirmiş olmanın neresi mantıklı, biri bana açıklasın. 2 yıl boyunca atıl durumda olacak bir tesise milyonlarca dolar yatırım yapılır mı aq? Bak sinirlendim şimdi. Aracın tasarımı, prototipi yeni bitmiş. Önce aracın parçaları ve sistemleri tedarikçiler ile anlaşılacak. Örneğin far ve stop lambasını muhtemelen Farba adlı firma yapacak, Küçük aydınlatmaları (sinyal, reflektör vs.) Farplas yapar. Aracın elektronik sistemlerinin bir kısmını ve silecek sistemini muhtemelen Bosch yapacak. Daha bir sürü sistem ve donanım var araçta. Tüm bunlar tedarikçiler ile anlaşılacak ve parçaların tasarımları yapılacak. Prototip araç üretmek ile seri araç üretmek arasında farklar var. Bu nedenle aracın donanımlarının ve sistemlerinin seri üretime uygun hale getirilebilmesi için tasarımlarında değişiklikler olacaktır. Araçla ilgili birçok sistem Full Service Supplier olarak geçen (FSS) firmalar tarafından yapılır. Örneğin Bosch'a dersin ki, aracın silecek sistemi sende. aracın sileceğinin çalışacağı ve sistemin konumlanacağı çevre datasını Bosch'a verirsin. Geri kalan her şeyi Bosch halleder. Tüm detay parçalar, sileceklerin boyutları, kullanılacak malzemeleri, kullanılacak motoru vs. hep Bosch belirler ve tedarik eder. Bu örnekteki gibi diğer birçok sistem ve donanım tedarikçiler tarafından tasarlanıp üretilecek. Şu an muhtemelen tedarikçi belirleme (sourcing) süreçleri devam ediyor. Sırf bu süreç bile diğer otomotiv firmalarında aylarca sürüyor. Tedarikçiler belirlenecek, ekipman tasarımları ve yatırımları yapılacak (kalıp, makine, pres, vb.). Ekipmanlar bittiğinde ilk çıkan parçalar ile araçlar üretilecek. Bu araçlar bin tane teste tabi tutuluyor. Testlerden gelen sonuçlara göre değişiklikler, iyileştirmeler yapılacak. Birkaç faz daha araç üretimi yapılacak. Test sürüşleri, çarpışma testleri, aracın regülasyona tabi olan sistemlerinin sertifikasyonları (homologasyon) ön seri üretim başlangıcı vs. derken zaten 2022'ye gelmiş olacağız bile. Bu süreçte fabrika yerinin belirlenmesi ve kurulması çok rahat tamamlanabilecek bir iş. Buna takılmak anlamsız.

Volkswagen Türkiye'ye gelecek. Seri üretim 2022'de başlayacak deniyor. Ne sanıyor bu insanlar mesela VW hazır fabrikaya mı gelecek sanıyor? Onlar da Manisa'da yeni fabrika yapacaklar. İnşaatı da 2020 sonunda başlayacak.

Şu araçların bütün parçaları isterse yurtdışından alınsız Türkiye'de sadece montajı yapılsın bu araç yine yerli araçtır. Bu kadar basit. Hee Türkiye'de daha ucuza yaparsın o zaman sorarım niye Türkiye'de yapılmıyor diye.

Bugün dünyanın bütün otomotiv devleri işbirliği içinde hareket ediyor. Kimse saçma sapan milliyetçilik derdinde değil. Mercedes A serisinde Renault motoru, BMW de 1 serisinde PSA (Peugeot-Citroen) motoru kullanabiliyor. Magna adlı bir firma Avusturya'da (Steyr) aşağıdaki araçları üretiyor. Kimse "BMW arabalarını başka firmalara ürettiriyor, BMW diye satıyor." demiyor ama? Neden? Çünkü malca bir yorum olurdu da ondan.

Magna üretimi araçlar:
Mercedes-Benz G-Class
BMW 5
Jaguar E-Pace
Jaguar I-Pace
BMW Z4
Toyota Supra

Bakın Magna bu araçların tedarikçisi değil. Direkt bitmiş ürün olarak bu araçlar çıkıyor üretim hattından. Mercedes, BMW, Jaguar, Toyota. Hiçbiri Avusturya firması değil. Ama kimse bundan gocunmuyor. Alman yine BMW'siyle, Mercedes'iyle övünüyor.

Bonus soruya cevap: ekonomiye katkısı olur. Ama kimse ekonomi şaha kalkacak diye beklemesin. Üretimin şaha kalkabilmesi için bu aracı bütün dünyanın kapışması, dünyanın dört bir tarafında üretim tesisi kurmamız falan gerekir. O zaman iyi bir ekonomik gelişmeden bahsedebiliriz. Arabanın fiyatı ve vergiler için konuşmak saçma olacak. Şu an hiçbir şey belli değil.

Bu yazılanlara istinaden sorayım, daha önce Türkiye'de üretilen Anadol yerli araç neden sayılmıyor?

akp oncesi yapilanlar sayilmiyor arkadaslar. mesela temsa'nin urettigi otobusler turk sayilmiyor ya da tofas fabrikasindan cikanlar, anadol vs.. en buyuk akp en buyuk comaristan..

devrim'i erbakan tekbasina yapti hayin cehapeliler urettirmediler..

Hybrid Kinetic K550 ve K750 diye googleda yazınca bizimkilerin tanıttığı arabalar cıkıyor.(2017de tanıtmışlar bu arabaları) Bi değişiklik yapılmadan direk hakları alınmış gibi ...
Yüzde yüz yerli zaten olmazda boyleside sacma oldu.
Fabrikayı ülkemizde açıp istihdam yaratılar umarım.

Anavarza bal alırım arada gayet güzel

piyasanin en iyi mali oyle alalade her markette satiliyor olabilir mi? mantiksiz.

bisey olmasi gerektiginden ucuz ise ben uzak duruyorum. 20tl'ye koca kavanoz normal degil gibi kesin bir bokluk vardir. balparmagin tadi benim pek hosuma gitmiyor acikcasi.

fikir vermesi acisindan aldigim kaliteli bir bal var, yarim kilosu $50 civari, sertifikali falan.

en iyisi mi bilmiyorum ama market bali alacaksan en azindan bilinen bir marka ve bir cok kalite belgesine sahip,

balparmak cam balini seviyorum ben

Eğriçayır Balı
İster web sitesinden ister instagram hesabından bak
Dünyanın en iyi balı seçildi geçtiğimiz günlerde amerika’da dünya arıcılık örgütü tarafından
Tavsiye ederim
İnstagram’da 113 bin takipçisi var ki baş satan bir yer için çok iyi sayı..

Gide test laboratuvarinda calisan bir arkadasim balparmakin guvenilir oldugunu testleri cok siki tuttuklarini anlatmisti. ancak bu nereden baksan 6/7 sene evvel. en iyi derken glikoz surubu olmayen demek istiyorsan balparmak bu standardi tutturur. ender dag ciceklerinden yapilsin sadece dunyada her sene 3 kilo uretilsin diyarsan bunu baska yerde aramalisin.

fikir vermesi acisindan avusturya ve almanyada normal insanlarin urettigi glikoz vs icermeyen yerel bal kilosu 6-12 euro arasi.

Temanın balları güzel bence,daha doğal olduğunu düşünüyorum.

Eğriçayır +1

Bahar balını severim ben

Şu devirde websitesi olmayan, web sitesinde güncel geçerli sertifika ibraz etmeyen bal markası alınmaz.

Tkv'den alıyorum ben. Kesinlikle güvenilir. Türkiye kalkınma vakfının.
www.tkvbal.com
Tesisleri de güzel ciddi çalışıyorlar. Hatta kendinize kovan, arı vb. Bile alabilirsiniz.

Çoğu markette var bu arada.

Öğrenmek amaçlı 3 yıl arıcılık yaptım, yemedim ama duyduğum en iyi bal markası eğriçayır.
Balparmakın, üreticileri çok, iyi kötü tüm balları alıp paçal yapıyor. Balda olması gerekli belli değerler var satış için, bunların elde edilmesi önemli. Balparmak bunu yapıyor.

Bu arada Köyceğiz balı da iyi gibi, en azından araştırmaya değebilir.

Tren pahalidir muhtemelen. Lowcost havayoluyla gidersin Amsterdam a.

Amsterdam'a ucakla gidin. tren veya otobus hem cok uzun surer bir gununuzu yer, hem de pahaliya gelir. Arada sehir degistirmek icin flixbus baglantilarina bakabilirsiniz. donus biletinize amsterdam veya brukselden bakin. ama bana kalirsa brukselden donun hem de zamandan tasarruf olmus olur, tekrar geldiginiz yolu donmemis olursunuz.

ayrica turlara da bakabilirsiniz bu guzergahlarda olan.

ha bir de ucuza.ucak hesabini takip edin instagramdan

sehirlerin sirasi mantikli. ama genk yerine gent'e gitmek istiyosun sanirim. bilet alirken dikkat et, genk diye abuk bi sehir var cunku.
brukselden donmek mantikli.
ayni anda zamandan ve paradan tasarruf etmek zor. hamburg - amsterdam ucak (alternatif olarak rotterdam veya eindhoven), digerleri ya tren ya da otobus

flixbus > ucuz otobus
ns.nl > hollanda ici tren
nsinternational.nl > hollanda'dan belcikaya tren
belgiantrain.be > belcika ici tren

bi de brukselden ucak bileti alirsan havalimanina dikkat et. zaventem bruksel'deki havalimani, charleroi ise bruksel'in 60km guneyinde.

niye bu kadar heyecan yapıyorsun her durumda, sen kendi sorumluluklarını hallet benim işlere karışma de. yönetici konusunda da fazla yalakalık yapma avrupalılar hoşlanmaz de, boz biraz elemanı. aklındakileri yansıt yani içine atmana gerek yok.

@xrated

Aslında sormak istediğim bu rahatsız olduğumu millete yansitmadan teke tek mi söylemeli yoksa herkesin içinde mi diye.

Söyle hemen bizim şirkete başvursun. Bizde yöneticiler çok seviyor öylelerini. Yürür valla önü açık olur.

yüzüne karşı söyle derdim ama bazıları yüzüne de söylesen anlamaz. elemanı herkesin daha iyi tanıyabilmesi için grubun içinde söylemen diğerleri tarafından bir farkındalık oluşturabilir. ama biraz daha ağdala tırnak içindekileri, rencide olup kin gütmesin.
yüz yüze söylesen tamam der belki ama bu kez de sinsiliğe vurur. arkandan yürür bu tipler.

ya da s.ktiret hem yüzüne söyle, hem herkesin içinde söyle.

sen ve diğerleri sadece sizin işlerinize atladığı noktada müdahale edebilirsiniz bence. birebir konuşmak iyi olur. Yöneticilere davranışı ya da ön plana çıkma çabasında sizlik bir durum yok. İstediği şekilde ön plana çıkmaya çalışabilir, onun tarzı bu demek ki.

Önce açık ve samimi konuş. Bak yaptıkların bu bu anlama gelebilir ben işimi yapmıyormuşum da sen yardıma yetişiyormuşsun gibi oluyor de. Büyük ihtimalle hiperaktif bir işgüzar bu arkadaş. Bu açıklaman işe yarayacaktır. Durduk yere kalp kırma. Ayrıca böyle birini nahoş bi şekilde uyarırsan sen kompleksli görünürdün gözüme. Bu açıklaman işe yaramazsa bu sefer benİm işlerime karışmanı istemiyorum şeklinde daha net konuş. Bence.

aynı konuyu geçen gün açmayı düşündüm. cidden inanılır gibi değil. bunca olumsuzluğa rağmen sağ ve sol kesim halla ülke güzellemesi yapıyor. artık her şey bana lüks gibi gelmeye başladı. verdiğim her paraya acıyorum. bir de evli çocuklu olsam kafayı yerdim herhalde. bu pahalılığa rağmen halk nasıl sokaklara dökülmüyor, bunu ben de anlamıyorum.

Inanilmaz oranda bir sistematik fakirlesme/fakirlestirme var ama medyanin zam kelimesini kullanmasi yasak.

Inanilmaz bir durum. Goebbels bunlarin yaninda stajyer kalir.

Helal olsun ama adamlar bundan sonra ayda bir kere devlet gorevlileri gotunuzu zikecek diye yasa cikarsa kimse sesini cikarmaz.

Devletlerin, özellikle bizim gibi üretmeyen devletlerin bir numaralı geçim kaynağı vergilerdir, o nedenle o veya bu şekilde bu vergiler hep alınır vergiler artırılır hiçbir şey yapılmazsa yeni bir vergi kalemi çıkarılır o vergiler yine alınır, bu "devlet"ler var olduğundan beri böyle Antik Yunan'da da böyleydi Anglo-Sakson İngiltere'sinde de böyleydi her yerde böyleydi, bunun için yapılabilecek bir şey yok, ha bir yerde bardak ağzına kadar dolar o noktaya kadar kimse sesini çıkarmaz ama otobüs bileti zammı gibi birkaç damla bardağın taşmasına neden olduğu için halklar zaman zaman isyan eder devletler ufak tefek geri adımlarla halkın gazını alır ama sonra yine bildiğini yapar bir şey değişmez.

Misal bizde ağaçlar kesilmesin diye günlerce sokakta çatıştı insanlar ama sonuçta ne oldu? Taksim'i olduğu gibi betona gömdüler. Şili'de otobüs biletine zam geldi diye halk sokağa döküldü çatıştı, sonra Şili devlet başkanı çıkıp özür diledi haklısınız dedi, peki bir şey değişecek mi? Değişmeyecek o zam yine yapılacak, bunu engelleyemeyiz başta da dediğim gibi devletlerin en büyük gelir kaynağı vergilerdir.

sıçma vergisi var zaten, adı atık su bedeli, tuvaletinin rezervuarı'ını doldurmak için suya para veriyorsun, revervuarı boşaltmak için ayrı para veriyorsun. hoş daha rezervuar'ı doldururken alıyorlar o bedeli ama olsun, sonuçta alıyorlar.

bu vergilerin bir kısmı garanti verilen hastahaneler, yollar, köprüler, hava alanları gibi yatırımların işletmecilerine aktarılacak. sana bana bir faydası olmayacak yani. Deprem vegilerinin duble yol olması gibi olacak. Doymuyorlar, doyamıyorlar.

niye kimse ayaklanmıyor tepki vermiyor sorusu ise basit, bir kere insanlar toplandı (türkiyenin nerede ise bütün illerinde) tepki gösterdiler vatan haini oldular, şerefsiz oldular, satılmış oldular. Ben senin hakkını savunacağım ve sen bana vatan haini diyeceksin öyle mi? o bir kere yer, ikinciye yemez. o güzel insanlar o güzel atlarına bindiler ve gittiler, gitmeyenler de o güzel atları ile yalnız kaldılar. o dönemde dolar 30 kuruş arttı diye ekonomik krizi yol açmakla suçlandı insanlar, rahip robinson olayında dolar 3 lira arttı kimse sesini çıkartmadı.

meyda/basın ele geçirilmiş, zamlar güncelleme olmuş, vergiler müjde olarak verilir halde. hindistanda adamın biri kendini yaktı millet ayaklandı, mısırda pazarcı kendini yaktı millet ayaklandı, brezilyada adam kendini yaktı millet ayaklandı, 2019 senesi içerisinde 6 kişi kendini yaktı türkiyede, kimsenin sesi çıkmadı.

kendi yakmak öyle kolay bir şey değildir, kendini asarsın, ilaç içersin, kafana sıkarsın o kadar etkilemez insanları ama yakmak öyle değildir, kişi kendi bilinci ve isteği ile acı çekerek ölmeyi tercih eder, yaşarken içinde bulunduğu acının; ateşin acısından daha ağır olduğunu ifade etmiştir ama kimsenin umurunda olmaz.

doğru söyleyeni dokuz köyden kovarlar; bu bir türk ata sözüdür, işte bu nedenle kimse bir şey söylemiyor, daha nereden kovacaklar beni? uğur mumcu irticai güçler kendilerini gizleyip askerin/polisin içine giriyorlar, bunlar 40 sene sonra general olacaklar, ordu komutanı olacaklar ve darbe yapıp devletin rejimini şeriatla değiştirecekler dedi, adamı patlattılar, benzer şeyleri aziz nesin söyledi yakmaya kalktılar, artık kovmuyorlar, kovacakları bir yer yok çünkü o kadar büyük değil topraklarımız, artık yakıyorlar, öldürüyorlar.

insanlar doğru söylediğinde şerefsiz/vatan haini, ülkenin kalkınmasını istemeyen dış güçlerin maşası oldu. bu kadar çok kalp kırıklığı varken kimse artık tepki vermez.

hoca efendiye kalbinizi açmsaydınız bu günler olmazdı diyen adamı istanbul belediye başkanı diye çıkartıyorlar önümüze, kimse sorabildi mi sen, hayırdır diyebildi mi? onu boş verin eskiden RTE yurt dışında panellere katılıyordu insanlar soru soruyordu, ecnebi memleket olduğundan kimse dokunamıyordu soru sorulurken, artık onu da yapamıyor. kimse ayıkmasın isteniyor.

ulan şimdiye kadar hangi padişahın paşası,veziri önce damat sonra vezir/paşa oldu? osmanlıcılık var ya hani? ne oldu o geleneklere peki? yalan dolan hepsi yalan dolan, herkes farkında kimse sesini çıkartmıyor kendini düşünüyor, çünkü gördü kendini düşünmezsen sana ne isimler takılacağını.

Eskiden Fox kanalında "Komedi Türk" diye bir skeç programı vardı Altan Erkekli ile Rasim Öztekin'in beraber oynadığı. Bölümü netten bulup paylaşamam tabii ama bir bölümde (tabii bundan 10 sene önce) vergileri tiye alan bir skeçleri vardı.

Bir masanın etrafında bir dolu insan bir de onlara başkanlık eden bir şahıs (Rasim Öztekin) "acaba nelere vergi getirsek, bi düşünün" diye beyin fırtınası yapıyorlardı.

"Efendim, kahve Yemen'den gelir vergisi koyalım" diyordu bir kadın, yanındakiler de "koy koy koy koy" diye tezahürat yapıyordu :)

Rasim Öztekin de elindeki damga ile "alllaaaaah! koydum gitti" diye bağırıyordu.

***

Son birkaç yıldır ülkedeki vergi furyası bu hâle geldiğinden beri hep bu skeç gelir aklıma, "gerçek oldu resmen" diye...

Yola atlamamalı lazım, ben yol vermiyorum selektor atıyorum arda çıkmasın diye. Yol bosalana kadar bekleyecek kural bu.

dingil gibi atlayanlar var ve fren yapman lazim vurmamak icin.

senin durumunda ise yavas gittigin icin arabalar gecebileceklerini tahmin edip yola cikiyorlar. daha seri ve kararli gidersen cikmazlar. soforun kafasi sana donuk degilse selektor ya da kucuk bi bip yapabilirsin ekstradan uyarmak icin.

istanbul, trafigi seri akan bir sehir. nehir gibi hic durmuyor. ana yolda da olsan yavas gidiyorsan onune cikarlar.

Yola “atlayan” muhtemelen senin düşük hızına güveniyor ve feen mesafen çok kısa olduğu için “en kötü frene basar - yavaşlar” deyip çıkıyor.

Dediğin gibi facia bir durum olsa her gün 100’lerce hatta 1000’lerce kaza olur.
Oluyor mu evet, ama 1000’lerce mi?
Hayır..
Ben olsam bu durumda ben de çıkarım,
Ama senin yerinde olsam ve frene basmak istemezsem de mutlaka selektör yaparım, korna bir işe yaramaz..
Ama selektörü 1 kez yapıp bırakmam, 4-5 kez yaparım çıkmaması için.

Bu olay tamamen ana yolda senin düşük hızla araba kullanmanla alakalı.

Ayrıca adamın sağda kaçabileceği bir alan varsa yine atlar yola, sen yetişsen bile o sağdaki emniyet şeridine ya da mıcırlı yola atar kendini kaza olmaması için

Ben de ehliyet olmadığı için araba sahibi de tam güvenmediğinden dörtlü yakarak gittik.

Aslında bu daha büyük tehlike. Yani trafikte ne yapacağım belli değil demek anlamına gelebilir, acemi sürücü misali. Valla 2 tane arabaya çarpacaktım, hız düşürmeden üzerlerine sürdüm, yok yine de atladılar yola durdum bekledim mecburen. Ondan sonra dedi arkadaş, arabanın burnunu çıkardıysa bekle diye.

İstanbul trafiği böyle, orman kanunu geçerli; kim daha cesaretli ve kararlı olursa yol onun olur. Sen normal normal hızla gidersen kimse atlamaya cesaret edemez. Baktın hareketlendi sen hızını arttırıyorsun, durmak zorunda kalan atlamaya hazırlanan oluyor.

doğru anladıysam anayolda 40'la giderken orta şeridi kullanarak hatayı sen yapıyosun. 40 en düşük hız limitidir ve bu hızda gidiyorsan sağdan seyretmen gerekir.

@sinek

orta şeritten gitmiyordum, sağdan gidiyordum.

"Bu arabalar sağa da dönmüyor önümden sola dönüyor."

burası bana sen ortadasın, sağ şeridinden giden adam önünden sola geçiyor izlenimi oluşturdu.

sağ şeride fazla saygı gösteren olmaz. 80'le ortadan gitmek, 40'la sağdan gitmekten çoğu zaman daha güvenlidir.

Sen normalden biraz agir gittigin icin atliyordur o adamlar yola. Herkes onune atliyor olamaz normalde. Yavas geldigini gorunce adam girer yola, butun gun yola girmeyi beklemeyecek en nihayetinde. Sagdan biri ana yola giriyorsa sen de hafif hiz kesersin adam girdiğinde.
Bu olay biraz senle alakali gibi geldi bana. Alistikca insanlarin aslinda senin oneune atlamadigini farkedeceksin. Herkes de apaci degil trafikte, arada denk geliyor.
Kimse selektor yapa yapa gitmiyor zaten.

40-50 ile giderken selektor de yapsan pek sallayan olmaz, cikacak olan yine cikar. 100-110 ile yardirirken bile selektoru takmiyor insanlar. olmasi gerekn sen anayolda isen yanyoldakiler seni bekleyecek, istersen 100 ile git istersen 30. turkiye'de maalesef yol verilmiyor, yol aliniyor.

Elektronik arızası pejo da çok çıkıyor o yönden sorun yoksa olabilir. Bide reno parçalarından bazıları da uyuyor orası garip. Neyse sınıfında piyasası olan bir araç bence ama o sınıfta eskide olsa polo olabilir ya da Fiesta. Bunlar daha iyi gibi

Temiz bulman cok zor ya.

Hatchback diye diretmezsen senin kritlere gore accent oneririm.

50bine cikabiliyorsan 308'i de arastir.

Buraya sorarsan bir şey alamazsın. Ama ben yine de çok eski pejo almazdım.

peugeot 206 temizi zor bulunacak bir araba,
bu yaşta ve kilometrede nasıl kullanıldığı bilinmeyen bir araba alınacaksa, dizel peugeot değil de en az risk lpg'li japon arabasında olur bence.
206 gibi genç işi değil tabii ama, corolla 2006 hb falan şunun gibi
www.sahibinden.com

pejo 206'dan dili yanmış biri olarak sakın yaklaşma diyorum.

amcamız pejo servisi olmasına ve çok iyi fiyatlarla yapmasına rağmen bazı aylar ona çalıştık sadece. boşver onu.

2007-2009 civic

www.sahibinden.com

yalnız benim bildiğim otoban faresi 105 ya da 106.

temiz bir dizel hyundai getz bak derim.

12 arabam oldu, 11'inin çıkardığı sorundan fazlasını pejo 206 daha fazla çıkardı. boşver, 20 yaşında 260 bin km de araba bakma her türlü üzer seni.

Yillar yillar onceki ikinci arabamdı, o kadar cok sorun cikariyordu ki servistekiler benden cok kullanmistir arabayi.

Bu fiyat bandinda Opel Astra H kasa (manuel vites) oneririm. Bu aracin otomatigine bulasmazsaniz cok rahat edersiniz, sorunsuzdur.