www.schwarzkopf.com.tr

Bunun uygulaması çok kolay aseton vs gerek yok bi incele derim

yanları kazıt hocam. bende de aynı durum var. altları kazıtıp az üstlerini ise 1 numara ile aldırıyorum. (bkz: nazi haircut) boya doğal olmuyor.

+30da normal be üstat. Herkeste başlıyor. Bence boya vb kimyasallarla saçına ve cildine zarar verme. Ayrıca dedikleri gibi belli oluyor.

Dostum aynı yaşlardayız bende saçlarda siyah sayısı yok denecek kadar az. Çokta sallama yani, boya falan dökme yok yere saçları beyaz saç iyidir

Baska isler bak. Muhendis olarak calismak zorunda degilsin.

alanin nedir?

Şu an türkiye'de de düzgün iş bulmak çok zor. Hele şu corona süreciyle daha da kötüleşti. Bence geliştirebileceğin bir yönün varsa onun üzerine yoğunlaş. Almanca bilmiyorsan öğrenmeye çalış. İngiltere'de master yapmasına rağmen iş bulması 1 yıl süren bir tanıdığım var. Orada master yapmam mümkün mü?

Enerji mühendisiyim , hali hazırda sacma sapan bir iş yapıyorum ama kalıcı oturum alabilmek için mesleki bir iş yapmam gerekiyor.

Master için geldim. Tamamladım o cepte

Almancam akıcı değil maalesef evet onu biliyorum :(

almanya'da yüksek lisans yaptınız, mühendissiniz ve iş bulamıyor musunuz? inanamıyorum çok üzücü. kriz gerçekten başlamış sanırım.

mülakat yaptığınız insanlara ulaşın ve neyin sizde eksik olduğunu sorun? sonuçta onlar da çalışan ve reddedildikleri zamanlar olmuştur. kibar bir dille sorarsınız yanıt alırsınız bence.

Geri donme. Muhendislik isi bulana kadar icabinda pizza dagit.

Cevaplar için çok teşekkür ederim.

Türkiyede güzel bir üniversite bitirdim ve arkadaslarim iyi yerlere geldiler. Bende güzel bir is teklifi almistim ama Almanyada master daha cazip gelmisti. Acikcasi acaba Türkiyede kalsaydim simdi nerelerde olurdum diye düsünmekten kendimi alikoyamiyorum.

Burada da mezun oldum okul bitti tam da o sira korona geldi, bütün ise alimlar durduruldu, görüsmeler iptal oldu. Kendimi Almanyadaki mühendis pazarinda ölcemedim, degerimi bilmiyorum hala acikcasi ve hala olacak mi olmayacak mi bilmiyorum..

Yasadiginiz yerdeki, iyi yere gelmis Türkiye göcmenleri ile iletisime gecin, en azindan vize icin bir süreligine mesleginize uygun bir is bulmaniza yardimci olabilirler.

Hocam almanya'da da ayni mi bilmiyorum ama aracı kurumlara baktiniz mi? Adecco, page personnel, michael page, expectra vs. Ben fransa'da islerimi Boyle buldum interim (taseron) calisip basladim. Almanya'da da varsa su en en güzel olay bu olur.

Onun dışında çoğu kisi demis ama Türkiye'de de is yok. Isten ayrilan arkadaslarim oldu, firmalar eskisiyle ayni maasi bile vermiyordu, daha azini bile teklif edenler oluyor çünkü herkes tasarruf peşinde. Türkiye kesinlikle riskli is bulmak icin.

Mühendisim, buraya gelme

Bence bir süreliğine başka bir iş yapabilirsin. Bu süreçte para biriktirip ev ve araba sahibi olmadan Türkiye'ye dönmeyi düşünmezdim ben olsam. Türkiye'de güzel bir iş bulabiliyorsan şuan, birkaç sene sonra da bulabilirsin. Acele etme buraya dönmek için.

Merhaba,

Hangi sehirde yasiyorsunuz? Almanya'da yasiyorum ve is bulma konusunda danismanlik yapiyorum.

Arabamın km sayaci disko topu gibi dönmüyor artik.

Evden çalışma hayatında hiç yoktu, hayatıma girdi. Toplu taşıma kullanmıyorum artık, tamamen arabaya geçtim. Maskeyi covid bittikten sonraki dönemlerde de takmayı planlıyorum (milletin gripten kırıldığı dönemlerde).

En önemlisi de kimseyle öpüşmüyorum, tokalaşmıyorum. Mis gibi bir şeymiş, değerini bilmek lazım.

Ah evet kimseyle opusmemek +577

Cesario +1 :)

Metrobüs çilesini çekmemek.

Evde sürekli bir şeyler üretebilmek.

Ve dışarı çıkmayı hiç özlemedim bıraksalar bi üç sene otururum evde.

Engin Günaydın +1 :)

İlk 3 ayda masraflarım baya azalmıştı. Dışarı çıkmayınca, benzin ve yeme-içme de olmuyor. Alışveriş de yapmadım o dönem. Ayda tahminen 1500 cebimde kaldı. Bide yaklaşık 6 aydır şehirdışına çıkmadım diyebilirim. Normalde bi şey çıkar 2 ayda bir bi yerlere giderim.

Selamlaşırken el sıkışmama, öpmeme vs en çok memnun olduğum şey. Bunun dışında arabada kolonya ve maskeler bulunduruyorum. Evin girişinde de maskeler ve kolonya var. Ayrıca kapalı ortamlara pek girmemeye çalışıyorum.

Param birikmeye başladı kendi kendine. Sonra baktım ki kenarda birikmiş para olması keyifli bişeymiş, eskisi kadar çarçur etmeyebilirim bundan sonra.

-Gelirim yarıya indi diyebilirim. KÇÖ takılıyoruz. Evden çalışmaya gelince...zaten Uzakdoğu ile çalışan turizm firması. Daha pandemiye dönmeden Çin'in seyahatleri durdurması ile işler bitmişti zaten. Çok çok telefondan gelen iptal mailleri ile ilgileniyoruz. İyi ki bekarım, annemle yaşıyorum ve çeviri işi falan geliyor. Az bi şey de birikim var ama bunun sonu nereye varır meçhul.

-Hoş evden çıktığım yok, maksimum 1 sokak gerideki babamlara, 2 sokak ötedeki kardeşime falan gidiyorum. Mahalle sınırlarında yürüyorum bir de. Benim gibi bildiğin düz veba olan yere bile giden backpacker adam için işkence.

-Burada yazanların tersine teması, el sıkmayı, öpüşmeyi severim. Bunları yapamamak üzüyor biraz. Yanlış anlamayın, kişisel alan bilmez adam değiliz, hatta milletimizin bu konudaki kayıtsızlığını ben de pek sevmem. Belki bu mesafe alışkanlığı biraz onu sağlar, burası olumlu. Ama insan anasına, babasına, kardaşına, yeğenine falan bi sarılmak istiyor be abi...

-Önce iştahsızlık ve günde 2 öğünle idare etme sonucu kilo vermişken, akabinde gerçek bunalım dönemi yemek alışkanlığına döndüm ve duba gibiyim yeniden.

-İlk başta her şeyi yıkıyordum. Şimdi sadece annemin eline bir şeyi direkt vereceksem dezenfektan sıkıyorum.

Bunun dışında bir gün maskesiz çıkabileceğimiz, arada 1,5 m mesafe bırakmak için kasmamızın gerekmeyeceği, korkmadan kalabalık yerlere girebileceğimiz o kutlu günlerin hayaliyle yaşıyoruz artık, ne diyelim? Kara veba bile 7 sene sürdü, bu günler de geçecek.

Memento mori ve Carpe diem’in aslında klişeden, popi olmaktan uzakta, içselleştirilmesi gereken, yaşanması gereken sözler olduğunu fark ettim.
Korona beni değiştirdi.

kısmen Cesario +1

zaten home office çalıştığım için evet, meğerse biraz karantinadaymışım.
herkes "evden çalışamıyorum ben yea" falan derdi eskiden, çok önemsemezdim.

ama iki gün evde oturup, sıkıntıdan sinirden ne yapacağını bilemeyen, saçma sapan gün sayan, ilk fırsatta kendini ortalığa atan insanları gördükçe bunca zamandır zor bir şey yaptığımı fark ettim.
çok iyi eğitimli, okumuş etmiş, doğru düzgün, bilinçli dediğimiz insanların da en ufak şeyde çıldırıp sürü psikolojisine girebileceğini, hiç bekleneceği gibi sakin ve mantıklı davranamayabileceklerini gördüm.
çevremdeki insanları daha iyi tanımama yardımcı oldu.

biraz da içime döndüm, bir şeyleri değiştirdim.
o kısmı biraz zordu ama iyi oldu.

Neye dayanarak talep ediyorlar? Sözleşme mi var? Eğitim almadıysam hayatta ödemezdim. Alabiliyorlarsa dava açıp alsınlar.

kursa telafi tekrar diye online 2 ay devam ettiler ancak ben işimden dolayı katılamadım. senet imzaladım kurs başlamadan.

istatistiksel olarak sanırım. Yani elde olan veriler ışığında bir ortalama yaşam süresi söyleniyor.

belki hatirlarsin lise biyolojiden, agaclarin yasi govde kesitindeki halkalardan falan anlasiliyordu. biraz arastirdim, hayvanlarin da yasam surelerini boyle seylerle olcebiliyorlarmis. Mesela olmus balinalarin gozleri uzerinde carbon-14 testi yapip ya da baliklarin solungaclarindaki bazi olusumlara bakip yapiyorlarmis. tabi burada istatiksel cikarimlar da hayli soz konusu.

kaynaklar:

www.bbc.com

science.sciencemag.org

tpwd.texas.gov

Bir yerde okuduğum, gördüğüm veya dinlediğim belgeslede kalp atış sayısı ve hızı canlının ortlama ömrünü veriyor gibi bir şey vardı.

Normal bir insanın kalp ömrü 2-2.5 milyar atış gibi bir rakam veriliyordu. Sonra kaplumbağa, balina, hamster falan örnekler vardı .

Hayvan dediginiz pet ise istatistik bilgisi veteriner veri tabaniyla gayet kolayca siniflandirilabilir. Daha da otesi yine veteriner istatistikleriyle ornegin kopek cinslerine gore yatkin olduklari hastaliklar belirlenebiliyor.

Onun disinda vahsi yasam ne kadar ismi havali olsa da artik pratikte yok ( amazonun ucra koseleri ve hint okyanusundaki bir adayi saymazsak) o vahsi denen tum hayvanlar uzmanlar tarafindan her hareketleri kontrol edilerek, gerekirse mudahale edilerek( afrikada aslan nufusu arttiginda oldurulmeleri normal bir prosedur) varliklarini devam ettiriyorlar

@janavarorion: basta ben de oyle hatirladim ama sonra hayvanlarin nabizlarina baktigimi ve yasam surelerinin pek tutmadigini gordugumu hatirliyorum.

Yani onun icin şoyle bir sey olmasi lazim: "bir canli (insan dahil) şu kadar kalp atim sayisi kadar yasar. Dolayisiyla kalpleri hizli atan fare gibileri cabuk ölürken (toplam kalp atim sayisi/gunluk kalp atimi) digerleri vs vs"

Ama boyle bir sey olmasi da sacma. Butun hayvanlarin hepsinin nasil tek bir "toplam" kalp atim sayisi olabilir

Bir kısmı doğadaki spesifik bir canlıyı izleyerek ölçülüyor. Bilirsiniz tasma, küpe, halka vb takarlar. Bir hayvanın vücudunda belirli sürede oluşan değişimleri gözlemlerseniz, buradan elde edilen bilgi, o türün tamamına uygulanabilir hale gelir.

Bir kısmı da captive denilen, insan eliyle büyütülen hayvanlardan öğreniliyor. Genelde iyi bakılan bir hayvan, captivity durumunda daha uzun yaşayabiliyor.

@the coon: 100 sene, 150 sene, 200 sene yaşayan hayvanlar var. Mesela şimdi buldum: "Bowhead balinaları ortalama 200 yıllık bir ömre sahiptir ve mavi balinadan sonra ikinci en büyük memelidir." www.cnnturk.com

200 sene önce çipin ç'si icat edilmemişti. "şu yavru doğunca çip takalım da, ölene kadar bekleyip 100 sene sonra not edelim" diye bir şey olduğunu sanmıyorum.

Bizim taburda bedelliler vardı. Aile hekimleri 15 falan alıyoruz diyorlardı. Net, brüt, döner vs bilmiyorum.

Bizim kuzen yeni başlayacak, "7'yi görsem iyi" diyor. Pratisyen.

doktor arkadaşlarım hepsi ağız birliği edip yalan söylemiyorsa pratisyenler 7bin uzmanlar 14bin civarı net para kazanıyor.

edit ellerine geçen paraları böyle söylemişlerdi nasıl geçiyor bordroya nasıl yansıyor hiçbir fikrim yok.

En katakulli donen maaslardan biri de doktor maasi ama 7k altinda kazaniyorum diyen net yalancidir. Vasifsiz ameleler bile aylik 3k kazaniyor.

Devlet hastanesi parası bunlar tabii
Özel hastaneden ayda 40 bin alan çocuk doktorları
100 bin alan kadın doğumcular tanıyorum
ayda evet.

1) Asistanlar vasıfsız amele kadar kazanıyor.
Evet bu kadar alt seviyelerde. Döner sermaye olmasa geçinilmez.
Uzmanlardan emin değilim, ama yedi bin olabilir.
Profesör dokuz bin falan.
Kesin bilgi. Üniversite hastanesinde.
2) Şehir hastaneleri hakkında bilgim yok. Doğru olduğunu düşünüyorum.
Aile hekimlerinin hizmet verdiği hastayla orantılı. Onbeş bin olabilir belki.
Doktorlar yalancı diye bir efsane hep dolaşır. Çoğu kişi de buna inanır.
İnanmaya devam.

Asıl efsane Covid ek ödemesi.
Nerededir? Kimlere ödenir?
Göremediğimiz şey nasıl üç ay daha uzatılır?
Buna da inanmaya devam.

Özel hastaneden 40 50 bin alan zaten imstagramda ünlü kategorisinde doktor oluyor. Televizyon programları onlar bunlar.

Evet düşük.

Daha covid 19 ek ödemesi yahmadi bir kere.

Arkadaşım pratisyenken 9'u buluyordu diyordu. Şimdi uzmanlıkta 7K alıyor ve beğenmiyor. Bide her uzmanlık okuyan aynı maaşı almıyormuş. Daha az alan da varmış.

sabit maaş doğru. döner hastaneden hastaneye, bölümden bölüme değişiyor. genelde uzmanlar 14 civarı. ama bolumune gore degisiyor.

doğru.

Logitech sağlam bir marka. Bunu aldım ama bu model çok click sesi çıkarıyor. Deneme şansı varsa daha az ses çıkaran bir modelini almanı öneririm.

www.vatanbilgisayar.com

benzinliklerde 10 tl falan. bazılarında kendin pişir kendin ye misali 2 tlye halledebilirsin hatta. bazılarında ise benzin alırsan ücretsiz.

shall veya opete git derim. po da olabilir.

Ben shell veya opette yıkıyorum. Hangisi daha yakınsa. Bizim memlekette opetlerin cihazlarının su basınçları daha güçlü, shellerin ise köpüğü daha iyi. Köpük 2tl, su 2tl olarak ücretlendiriliyor. Ben otomatik yıkamaya sokmuyorum. Fırçalar çizebiliyor, ayrıca çok iyi yıkamıyor. Kendin yıkarken 2 şeye dikkat etmen lazım. Tazyikli suyla temas etmemek(keser valla) ve araca çok yaklaştırmamak(max 30cm). Boyalı yer varsa boyayı kaldırabilir. Orada yıkayan birileri varsa izleyip öğrenebilirsin. Ben genelde tavandan yıkamaya başlıyorum, ama her yiğidin tarzı farklı. Bide yanında bez olursa işlem bitince aynaları falan kurularsın daha iyi olur.

Kozyatağı'nda Aytemiz var. Orada şu kocaman fırçaların olduğu yıkamadan var. 5 liraydı diye hatırlıyorum. Yine kozyatağı Bayar caddesinin E5 sonunda Opet var. Orada da oto yıkama var. Sadece dış 10 liraydı sanırım.

artık çoğu benzinlikte yıkama için bölmeler oluyor. 2tl köpük 2 tl su ile halledersin. Dikkat etmen gereken suyu tutarken iki elinle tut yoksa basınçla sağa sola kaçıyor elinden arabaya zarar verebilirsin. Çok basit iş yani rahatlıkla halledersin zaten.

göztepe köprüsü altındaki class'ta kendin yıkayabilirsin 10 15 tane slot var sıra sıkıntısı da olmuyor.

www.mgm.gov.tr

Buradan en sağdaki yıllık ortalamalara bakıp sıralayabilirsiniz. Ortalama en sıcak en soğuk diye sıralamak mümkün olsa da mantıklı olur mu bilmiyorum. Misal doğuda sert kış olan bazı yerlerde yazın kavurucu sıcaklar olabilir. Fakat iskenderun gibi yerlerde yılın 300 günü güneşlidir, kışın kar yağmaz. O açıdan en sıcak yer akdeniz sahil şeridinden bir yerdir.

www.eksiduyuru.com

Burada yazdım mı bilmiyorum sarsılma durumunda 5dk çekim yapıyor. Bu model piyasada kalmamış olabilir. Yeni modelleri bilmiyorum, youtube'dan videoları izleyin görüntü kalitesi için fikir verir.

Jado d330 kullaniyorum. Onun full setli olani var;

On+arka kamera, gps, bu dediginiz surekli kayit icin gereken kablolar aparatlar vs. hepsi kutudan cikiyo. Urunun kayit ve yaninda gelen parcalarin da kalite fazlasiyla iyi.

Surekli kayiti da arabanin sigorta paneline bagliyolar. O parca aku voltajinida olcuyo. Belli bi esik degerin altina duserse kayiti otomatik sonlandiriyo.

Baglantiyi internete videolari anlatimi vs. bolca var sizde kolaylikla yapabilirsiniz

Fiyati sizin araliginizdan yuksek ama kesinlikle deger. Sizde kullanici yorumlarina bakin.

kamera tavsiyesi vermeyeceğim. gece çekimleri için hareket sensörü olan bir model alacaksınız. yani kimse yokken çekim yapmayacak, hafıza dolmaz.
ancak gece çekim için aküye bağlamayın, 10binlik bir powerbank iş görür geceleri.

döş?

Nescafe +1 ilaveten ; Sine ?

Ahşa, vücut boşluğundaki organların adıymış.
Karşılığı değil.

Koyun(Karamanlı'nın koynu sonra çıkar oyunu, koynumda yılan beslemişim vb)

Şarkılarda veya şiirlerde farklı anlamları olabilir bilmiyorum. Belki de dini bir altyapısı vardır. Günlük hayatta ise tipik bir lüks ve ihtişam sembolü işte. Türkiye'de de geçmişte kristal avize merakı vardı. Eski türk filmlerinde de zengin evlerinde büyük avizeler vardır. Ayrıca vitrinler de öyleydir. İşlevsiz kocaman 'mobilyalar'.

Gravity var mesela. Fizik kanununu romantik bir forma sokup zibilyon tane şarkıda falan kullanmış adamlar. Bize saçma gelen bu tarz şeyler bi native için gayet normal. Yani dışarıdan bi gözle baksan benzer örnek bizde de bulunur aynı saçmalıkta.

Plaka zarar görmedi değil mi? Bende 1-2 defa plakalık kırılmıştı. İlkinde servis ücretsiz yeni plakalık taktı, aynı hafta içinde tekrar kırılınca tanıdık bir yerde 2 yerden vidalattım. Vidalar, plakadaki harf veya sayıların üstüne gelmediği sürece araç muayenede kusur sayılmaz.

Vida artık her şekilde kusur

Plakalıktan çıkması dışında sorun yok biraz şekli kaymıştı ama düzlettik onu. Tek sorun yerine takılması:/

Valla her servis ücretsiz yapar muhtemelen.
Plakalik alıp giderseniz her tamirci de yapar.
Oto elektrik vs. Neresi olursa.

Bir tamirciye girin kendi reklami olan plastigi takar, para da istemez, ciraga bir 10 20 to verirsiniz oldu butti

@kisa

Evet bir süre önceye kadar plakadaki herhangi bir vida vb ağır kusurdu. Ama değişeli 1 yıldan uzun süre oldu.

www.tuvturk.com.tr

@the coon

Doğru,
benim aracım aynı şekilde geçti (vidalı)
Ve aynı şekilde olan babamın aracı geçemedi ki onunda ben götürmüştüm farklı bir istasyona.

@kisa

Orada sorsaydınız keşke neden ağır kusur verildi diye. Vida belki de harf ve sayılara daha yakındır. Elbette insan faktörü de var.

Bazen plaka tadilat(kaynak lehim vb) görmüş olabiliyor veya standartları (hologram,mühür,damga) taşımıyor olabiliyor. Yenisini çıkartmak yerine böyle yöntemlere başvuruyorlardı.

Benim hatırladığım bir kusur yoktu ama geçti gitti zaten.
Teşekkürler

Buyutecek birsey yok. Alti ustu bir demir parcasi. Vidayla deldirmeyin yeni kapla degistirtin zaten siz yapmasanizda onlar yapar. Servis bakimliysa servise gidin yardimci olurlar. Yok degilse tamirciye gidin cozulue.

araç galerisinin birine git, bi tane plakalık hediye eder misiniz de, adam çıkartır verir, sen de eline al bi tornavida, iki tane de akıllı vida, eski yerine tak. 5 dakikanı almaz.

Gerizekalı olmaları.

gerizekalı olmaları

Gerizekalı olmaları.

Bilgi kirliliği, çelişkili açıklamalar ve eylemler, gizlenen veriler, plansızlık, belirsizlik, keyfi olarak gelip giden yasaklar, medyadaki aşı ilaç haberleri. Daha devam edip bu başlıkları açabilirim. Gerek var mı?

Edit: Ben yalan demiyorum elbette, hastalığı atlatmış tanıdıklarım var. Ama insanların neden inanmadığını veya abartıldığını düşündüğünü gayet iyi anlıyorum.

Çember bu kadar daralırken ve günden güne sayılar artkarken pandemi olduğu gün gibi ortada. şüpheyle yaklaşmak enteresan..

iki kere iki dört yani..

gerizekalı olmaları + 1

gerizekalı olmaları +2 -diğer 1'i benim muhabbet kuşu verdi, o da aynı fikirdeymiş-

bu inançsızlık sevdikleri biri hatalanıncaya kadar sürer ondan sonra zırlamaya başlarlar kimse kurallara dikkat etmiyor diye.

Gerçeği sadece senin bildiğin hissi bence çok tatmin edici. Grup içinde yalanın doğrusunu sadece sizin bildiğinizi düşünün. Öyle bir haz.
Bana sorarsanız ise; çok da geri zekalı görmüyorum.
Corona yok bunlar uydurma tezini hiç canlı kanlı görmedim. Bu biraz fantastik olmuş.
Maskenin ise yaradığını düşünmüyorum. Ama doktorların dediğini yapmayı uygun buluyorum.
Aslında karantina uygulamasının da ise yaradığını düşünmüyorum. Daha doğrusu zararının yararından fazla oldugunu düşünüyorum.

Koronanın varlığından ziyade önlemlerin işe yaramazlığına sarılıp aman sendecilik görüyorum. Mesela;
-Dışarıdan hava alan bir klima yasak fakat sirkülasyon sağlayan camlar açık ne farkı var diyor.
-Doktorlar korona olanların yanına tam techizat gidiyor, maske taktığı halde iş yerinden korona kapan adamı duyup ne anladım bu işten diyor.
-Toplu alanlarda tuvalet kullanımı serbest ama şampuan gibi temizlik maddelerinin kullandığı duşlar yasak deyip ne anladım bu işten diyor.
Bu tutarsız davranışlar umursamazlığa neden oluyor haliyle.

Ama bunu çin üretmiş, amariganin oyunu bunlar klasik komplo teorileri ve gerizekalılık unsuru. Tüm dünya ülkelerinin ekonomisini yerle bir etti, üretilmiş olsa üretene yılın malı ödülünü vermek lazım

Etrafımda totalde 4 kişi öldü, gerizekalılar

Ben konuyla ilgili dusuncelerimi daha once ekside yazmistim.

Garip olan tek sey bunun bir grip oldugunun unutulmasi. Evet cok kisa surede cok fazla kisiye bulasabiliyor ve cok agir seyrediyor lakin olduruculugu hala %20'yi gecebilmis degil.

Size absurd gelen herhangi bir sava inanabilmek icin organize ve kurumsal soylenen yalanlarin buyuklugunu bir kere fark etmek yeterli. Gerisi odaginizi nereye verdiginizle ilgili. Koronavirus salgini konusunda da sorulacak soru cok aslinda fakat sorumlu bir muhattap bulmak zaten zorken korku ve panik bazi seylerin konusulmasini hepten engelliyor.

Okumadan herşeyı biliyor olmaları ve iki uyduruk internet yazısını " bilgi " zannetmeleri

Youtube üzerinden lastik değiştirme videolarını izle, aslansın yaparsın.

Benzincide lastik için tüpler var. Hem onariyor hem de biraz sisiriyor. Onunla lastikciye götürür.
Lastikcinin bu durumda lastiğin içini iyice temizlemesi lazım ama.
Ya da yukarıdaki +1
15 dakikalık iş alışkın insan için

Plastikleri tornavida yardımı ile çıkaracaksın. Kriko vurma yerini bulacaksın. Krikoyu koyma yerinde üçgen işaret olur, videolarda da bahsederler oradan kaldıracaksın. Lastik yerden kesilmeden önce bijonları(lastikteki civataları) gevşet sonra kaldır, sök bijonları. Sonra yeni lastiği tak, bijonların boşluğunu al iyice, aracı yere indir el frenini çek. (bu zamana kadar, bijonları gevşetme anı hariç el freni aşağıda olmalı). Bijonları iyice sık. Güzelce sık ama. Sonra lastikçiye git tamir ettir. Takılırsan yaz.

Bildiğim kadarıyla VW'lerde bijonların teki şifreli. Normal bijon anahtarıyla sökülmüyor. Birini çıkarmak için stepnenin ordaki avadanlıkta, anahtarın ucuna takılacak bir adaptör var. O bijonu o parçayla sökmeniz lazım. üstündeki plastiği sökmeye yarayan kanca da orada.

Ama tavsiyem stepne ile uğraşmak abes. Kompresör ya da ayak pompası falan bulursanız lastiği şişirin ve hemen lastikçiye gidin. Durduğu yerde indiğine göre yarık falan değil, çivi girmiş. Şişirirseniz lastikçiye kadar götürür.

@kibritsuyu +1 Yani şişir ve lastikçiye git. Çivi, tornavida falansa zaten çok maliyetli olmaz.

Kesinlikle kibritsuyu ve the coon +1+1

Ayrıca o spreyden de alıp lastiği mahvetmeyin

Daha önce başımıza geldiğinde arac servis yeri arabaya çok yakındı, gidp sormuştuk. Araçta lastiği biraz şişirecek bi alet varmış. Çakmaklıkla çalışıyordu sanırım. Biraz şişirip lastikçiye kadar gitmiştik. Audiydi araç belki vwlerde de vardır. Bir bakın isterseniz.

Yorumlarınıza teşekkürler, dün bir arkadaş pompa ile geldi lastikçiye kadar götürsün mantığıyla şişirelim derken fark ettik ki hortumu yarılmış hava basmıyor :) Mecburen stepne işine girdik ve iki kişi lastiği değiştirdik. En azından tecrübe etmiş olduk.

haftanın 1 günü o da 2 saat ve yatak odası hariç gibi bir seçenek olması lazım ilgili kanunda onu bir araştır derim. ne yazık ki satıyorsa yapabileceğin bir şey yok. bu ülkede mal sahibi olmak zor, kiracı olmak ondan daha da zor.

edit: emlakçıyla oturup anlaşın derim gün ve saati konusunda. o konuda eliniz güçlü.

ev sahibi haklı.

anlaşın +1

Yani üzgünüm de adam gayet de yasal yolları izliyor gibi görünüyor.

Dıdım geliyor çık dememiş, hatta çık da dememiş, sadece satışa çıkarmış.

Adam evini satıyor. Belki ihtiyaçtan belki keyfi. Ne yani evini de mi satamasın?

Madem ev alabilecek durumun var, git ev al rahat et derim.

Kiraya 4000 verebiliyorsan kredi çekip evi almayı düşünmez misin? Madem bu kadar seviyorsun ve 10 yıllık kontrat bile yapmak istemişsin bu ev tam sana göre işte.

Bence de ev sahibi haklı. Mahkeme kararı istemek hoş olmamış. Adamın uğraşıp almış olması ise son noktayı koymuş diyebilirim.

Ayrıca ederinin çok üstünde bir fiyat biçmiş evine. İstanbul piyasasını bilmiyorum ama 7-8K falan aylık kirası olmalıydı 3M etmesi için. Bu bu evin yakın zamanda satılması, gezilmesi pek mümkün görünmüyor.

Full Face kask hariç önerilmez, çeneden açılanlar dahil. Çenesiz kaskla yarım korunmuş olursunuz, yarım korunmak mi tam korunmak mı buna göre karar verilir. Scooterda çenesiz kaskların daha estetik durduğu da doğrudur. O zaman estetik mi korunma mi daha önemli derim ama kaza yapıp çenenize estetik ameliyat yaptırmak zorunda da kalabilirsiniz. Çene kalırsa tabii.

Düşme anında darbelerin büyük çoğunluğu alna ya da çeneye alınır. O yüzden yarım kask çenesiz kask çeneden açılır kask falan hiçbirini önermiyoruz.

@Giovanni'nin yazdığını yazmaya geldim. Yanlış hatırlamıyorsam yüzde 40 civarı çene de darbe alıyor. Ayrıca almışken kaliteli kask almanızı öneririm. Tabi kaskla bitmiyor eldiven, ceket de alın. Ben şehirlerarası yol yapmadığım için kot ve bot kullanmıyorum. Aslında onları da almak lazım.

Herkes aynı şeyi yazacak ama olsun çok önemli bir şey bu.

Kafanıza tam oturan fullface yekpare kasklar hariç lütfen kullanmayın. Şurdan şuraya gidivercem yav, hava çok sıcak bunaldım falan etmeyin sakın :/

Sanırım geçen gün hangi motoru alalım diye soran da sizdiniz. Honda almakla iyi ettiniz ama yazdıklarınızda ve yanıtlarınızda nedense beni rahatsız birşey vardı/var bilginiz olsun. Bunu neden söylüyorum, motorun tehlikesi farklı ve bana göre tecrübesiz görünüyorsunuz.

O yüzden motosiklet neyse de, ekipmanda böyle şeyler şakaya gelmez. eşinizi seviyorsanız full face alın. çene açılır kaskınızın da çenesini açmayın.

bilginiz olmadığını söylediğiniz için yardımcı olmak istediğimden söylüyorum. bunlar aksesuar değil, motosiklet de oyuncak değil. koruyuculu mont, eldiven, dizlik, kask bunlar olmadan yola çıkmayın markete bile gitseniz ve full face kapalı kask almıyorsanız kafanıza saksı taksanız daha iyi.

kontrol ettim, doğru hatırlıyorum. sizdiniz o motor duyurusunu yapan da.

tekrar okudum yazdığımı, olmamış. belki size tehlikesini şöyle anlatabilirim: düşük hızlarda 40-50 kmh dahil; asfalta düştüğünüzde üzerinizdeki kot pantolon etinizle karamelize olur, toprağa düşerseniz de etiniz toprakla karışır. bunu düşünerek ekipmanınıza önem verin.

Tereddütsüzce tam kapalı kask.

bence bilmek şart, hayatta kalman için gerekli bir durum dahi oluşabilir. örneğin görece ıssız bir yerde yanında arabayı kullanan arkadaşın rahatsızlanır, onu hastaneye götürmen gerekir.

araba almamak, arabaya ihtiyaç duymamak farklı bir şey, araba kullanmayı bilmemek farklı.

ya da ileride araç kullanmanı gerektirecek bir işin olabilir veya belki şirketin sana araba verir, terfi alırsın falan. ne yapacaksın?

tavsiyem arada bir özel ders almak ya da bir arkadaşınla falan araç kiralayıp öğrenmek.

Bu düşünce bence hayat kurtarır, niye çünkü herkes araba kullanmaya elverişli değil ve ne yazık ki her önüne gelen ehliyet alıyor haliyle bir sürü kaza oluyor. şahsen bazen bana da oluyor biri mükemmel bi manevra yapınca ulan ben olsam sıçardım diyorum.

herkes araba kullanmayı bilmeli bence.
En basitinden çoluğa çocuğa karışınca hastalığı var sağlığı var. Bir gecede üç kere acile gittiğimizi bilirim kanamalı rahatsızlığı oldu pijamalarla kendimizi arabaya zor attığımızı bilirim. Taksi bile almazdı o halde muhtemelen. Bu sebeple bebekli ailelerin arabası da olmalı bence.
Hadi evlenmeyeceğim çocuğa karışmayacağım dersiniz tenha bir yerdesinzdir arabayı kullanan rahatsızlanır kaç saat yardım mı bekleyeceksiniz?
Araba almasanız bile kullanmayı bilin.

Bence de herkes az da olsa öğrenmeli(manuel+otomatik). Trafiğe girmeli demiyorum ama gereklilik olursa kullanabilmeli.

Seninle aynı yaştayken araba kullanmayı sıfırdan öğrenen arkadaşım oldu. Şimdi gayet güzel kullanıyor. Ayrıca 40'ından sonra öğrenen insanlar olduğunu biliyorum. Yaş konusuna hiç takma. Fırsat buldukça pratik yapabilirsin. Kendini zorlama elbette. Tabulaştırmaya gerek yok. Gidip eğitim alabilirsin. Direkt istanbul trafiğinde kullandırmazlar zaten.

araba kullanmayi bilmelisin. arada tekrar da yapmalisin. ama surekli binecem her yere gidecem diye bir sey yok. zor anlarda kullanabilecek kadar bilmen yeterli gerisi keyif isi.
sokakta zaten araba surenlerin cogu araba kullanmayi da kurallari da bilmiyor. bir insanin bunun farkinda olup uzak durmasi muazzam.

ben araba surmeyi 1999 yilinda ogrendim 88 dogumluyum. catir catir karadenizin koy yollarinda kullaniyordum. ha nasil oldu. surucu kursumuz vardi. okul bitince aksam altiya kadar mecbur surucu kursunda oturuyordum sonra eve beraber gidiyorduk.
cok insan gordum kimi yenetekli kimi bildigin sigir.

bi keresinde kursa bi kadin gelmisti 20-25 yaslarinda cok heyecan biriydi. dayim da sakinlessin diye yanina beni verdi. pistteyiz ben yan koltuktayim abla da arabayi suruyor.
abla arabayi kaldirdi tabelaya dogru gidiyoruz.
diyorum abla direksiyonu yola cevir tabelaya gitme. kadin inadina boga gibi tabelaya kitlendi ona gidiyor. ciglik atiyor ay vurucam tabelaya gidiyoruz diye. bir yandan da gaza basiyor. ben arabada feryat figan.
abla gaza basma. gaza basma dedikce kadin gaza basiyor hicbir sey yapmiyordu. frene bas diyorum basmiyor. en sonunda benim frene bastim elimle de direksiyonu kirdim da kurtardik.
simdi dusunuyorum da abla allah affetsin tam bi kalasmis.
carpacaz diye bagira bagira tabelaya gidiyorsun ama hicbir sey yapmiyorsun kuş gibu izliyorsun :s

arkadas anladik kaza gelirken hedefe kitlenme diye psikolojik olay var direksiyonu kiramamayi anlarim. hadi gazla frenin yerini de karistirdin malligin tuttu frene de basamadin. yahu gaza niye basmaya devam ediyorsun ceksene ayagini.

Bende ehliyet bile yok, yaş 29. Benim de ne hevesim var ne kendime güvenim. Aldığım gün kaza yaparım gibi geliyor. Yanaşmıyorum o yüzden pek. Ama madem ehliyetin var sürüş dersi al, pratik yap. Lazım olur illa ki.

Benim da hiç isteğim, hevesim, ilgim vs olmadı. Hala da yok. 32 yaşımda ehliyet aldım, ilk defa o zaman kursta sürücü koltuğuna oturdum. Öğrenmek de istemiyordum, şiddetle karşı çıkıyordum, ben araba kullanmayı beceremem, benim yerim yan koltuk diyordum. Öyle olunca da baktım birine bağımlı olmadan istediğim gibi gezemiyorum, yan koltuk da kalmadı, bütün yaz denize gidemedim fln. Ani bir kararla gittim kursa yazıldım. Hala hiç sevmiyorum araba kullanmayı ama bütün yaz hafta sonları gezdim, gezmeyi seviyorum. Bence özel ders al, şu halinle trafiğe çıkma tabi. Zaten kendindeki ilerlemeyi gördükçe kendine güvenin de gelecek, kesin bilgi.

Bir de ilave yapayım: ben kullanıyorsam herkes kullanabilir.

Bu kadar endişe varken geç yaşta öğrenmek biraz riskli olabilir. 27 çok geç değil ama erken yaş kadar da kolay olmayacak bundan sonraki senelerde. Hevesin de yoksa bence hiç bulaşma.

araba kullanmayı bilmek gerekir. tıpkı yemek yapmayı bilmek gerektiği gibi. bilmeden de yaşarsınız da başkalarına muhtaç olursunuz. hevesle alakası yok yani.

ek olarak gün gelir birini hastaneye yetiştirmek zorunda kalırsınız, bir ambulansı ya da taksiyi beklemek yerine kendiniz götürüp hayat kurtarabilirsiniz. bilmekten zarar gelmez.

bu biraz senin yaşam tarzına bağlı; nerede yaşıyorsun neler yaparsın vs. bence zorunluluk değil ama gereklilik. insanlar bu ikisini karıştırıyor. gerekli görmüyorsan boşver gerekli olduğunu düşünüyorsan öğren. yani hayatında hiç araba kullanmamış onlarca tanıdığım var. onlar nasıl yaşıyorsa demek ki yaşanıyor.

Bence araba dünyanın en büyük özgürlüklerinden. Tek başıma yaşıyorum 30 yaş k. İstersem arabamla 2 günlük mini tatile bile çıkıyorum. Kendimden başkasına ihtiyacım yok.

Ben araba kullanamayı bilmeyen ya da heves etmeyen birini anlamıyorum bu noktada. Çünkü kaç tane özgürlüğümüz var ki şu hayatta, inlardan birini elinin tersi ile nasıl itebilir insan.

ahahah şu anda beni anlatıyorsun, aynı anda aynı şeyleri yaşıyor olmak güzel, insan kendini yalnız hissetmiyor XD şöyle ki:

34 yaşındayım, ehliyetimi 18 yaşımda aldım, 29 yaşındayken annemler ikinci bir araba aldılar anneme, ama ne hikmetse kardeşim arabayı bir aldı bir daha da göremedik XD çok uğraştım kullanmak için ama 1. aynı senin gibi hevesim yoktu, 2. birilerini ezerim diye ödüm kopuyordu. zaten sürekli olarak kendime "boşver pasp, toplu taşıma daha iyi, karbon ayak izin azalır şu dünyada..." vs vs diyip duru. hatta şu anki işime girerken müdürüme "araba kullanabiliyorum ama otomatik vites" demiştim, kullanıyorum dediğim de evden biraz uzağa gitmek ya da şehirlerarası sakin bir yolda/köy yolunda azıcık gitmekten ibaret. adamcağız da ben işe başladıktan sonra bir - iki kere dedi al arabayı çık diye ama yok ben bu trafikte korkuyorum, yok kaza yaptım yakın zamanda vs diye almadım açıkçası. yani niye birilerini riske atayım?

...diye düşünürken, şu anda pandemi dönemindeyiz ve benim haftasonları tez çalışması için okula gitmem gerekiyor. işin kötü yanı başka üniversitenin öğrencisi olduğu için kardeşimi okula almıyorlar ve zaten kendisi gece yatmaz sabah kalkmaz bir gamer. benimse sabah erken - gece geç bir program oluşturmam lazım ki tezim bitsin. beri yandan da toplu taşımaya binmeyi zerre istemiyorum şu anda, cidden gereksiz bir risk gibi geliyor bana. o yüzden yılllaaarrr sonra tekrar araba kullanmayı öğrenmeye başladım. iki hafta falan oluyor.

hala panik oluyor muyum? e evet. ben hız falan da yapamıyordum, kardeşim yavaş yavaş "60'ın altına düşme" "70'in altına düşme, yasaklıyorum.." "80, 90..." falan derken baya hızımı arttırmamı ve hız korkumu azaltmamı sağladı. ek olarak ben de birilerine çarparım, ederim ya da gelip bana çarparlar korkuları içindeyim, ama hem duyuru sakinlerinin hem de kardeşimin dediği gibi, o korku hep içinde olacak, anca o zaman kurallara uygun araba kullanabilirsin. öteki türlü kendine aşırı güven gelir ki en tehlikelisi de budur zaten. tabi ki panik olmak da ayrı bir tehlikeli ama arabayı kullandıkça ve trafiğe çıktıkça paniğin azalıyor, zaten çalıştıkça da otokontrolünü arttırıyorsun. otokontrolün arttıkça da kendine güvenin geliyor, ama dediğim gibi kendine aşırı güvenmek de iyi değil. ancak bence sen tedbirli oluşun ve başkalarını düşünebilmen nedeniyle -yazdıklarından böyle bir insan olduğunu anlıyorum- zaten gereksiz özgüven içine girip de başkalarının hayatını tehlikeye atmazsın. ama kullandıkça da ustalaşırsın. bir de trafik sorun değil de ara sokaklar sorun zaten, çocuk, yaşlı, kedi köpek çok çıkar. ama ara sokaklarda da zaten hız sınırı düşük olduğu için, o hız sınırına ve genel trafik kurallarına uyduğun sürece kimseye zarar vereceğini sanmıyorum. ve diğer duyurucuların da dediği gibi, bazen araba kullanman elzem olabiliyor acil durumlarda vs. o yüzden ben derim ki öğren. yalnız araban yoksa, öğrensen de çok geliştiremeyebilirsin kendini, yani elinin altında bir araba olması da gerekiyor.

20 yasinda aldigim ehliyeti 34 yasina kadar kimlik olarak kullandim. IETT ve acil durumda taksi ile hayatima nerdeyse sorunsuz devam ettim. Sevgililerimin ve sonra da esimin kullandigi arabalara hic dertsiz tasasiz bindim. Arada erkekligim sorgulandi. Yine de icimden hic araba kullanmak gelmedi.

Sonra yurt disina geldim. Burda sirket bana araba verdi.

- Insanlarin kurallara uydugu, dusuk trafikli yollar
- Araba kullanmayi ogretmesini bilmeyen moral bozucu aile ve arkadaslarin olmamasi

birlesince keyifle manuel vites araba kullanmayi ogrendim tekrar. Sorun bazen sendedir, bazen degildir. Bazen de sorun hic yoktur.

Not: Araba kadinlar icin cok net bir ozgurluk ve bunu anlayabiliyorum. Erkekler toplu tasimayi daha guvenle kullanabildikleri icin duruma gore araba gereksizlesebiliyor.

:) arkadaşlar hepinizi görüyor ve arttırıyorum; 42 yaşındayım, ehliyeti alalı 8-10 sene oldu, araba kullanmayı bilmiyorum, evin önünde araba var :))))

sevmiyorum kullanmayı ben, zor geliyor daha doğrusu ama heralde 1-2 sene içinde öğrenicem :)

Ben de aynıyım. Ehliyetim var hevesim ve isteğim sıfır. Zamanında çok kaza yaşadık başkası kullanırken bile tedirgin oluyorum. Başka bir ülkeye gidersem kullanırım belki ama evim metro ve marmarayın yanında. İdare ediyorum şimdilik.

Yaş 31. Çocukluğumdan itibaren arabalara karşı hiçbir zaman ilgim olmadı. Ehliyeti 2009 senesinde annemin zoruyla aldım.

Ben de sizin gibi düşünüyorum. Araba kullanırken, sağa sola dikkat ederken hem aynaya bakmak hem gaz/fren/debriyaj üçlüsüne hakim olmak, bununla birlikte yayalara da bakma bana zor geliyor.

Hem multitasking yetim araba kullanımı için epey zayıf hem konsantrasyonda dağınık. Zaten araba kullanırsam otomatik kullanırım ama henüz bu psikolojik olgunluğa ulaşmadım.

Evim merkezi yerde. Bir yere giderken evden veya iş çıkışı cuma günü sağa sola gidebiliyorum. Son zamanlarda sağa sola gitmeye niyetlenirken üşeniyorum. Gerçi pandeminin getirmiş olduğu tembellikle alakalı bir durum. Ara ara öğrensem mi diye aklımdan geçiyor ama dediğim gibi hazır değilim.

İhtiyaç diyenlere hak veriyorum. Ne bileyim yarın, öbür gün bir şey olduğunda gerekli olabilir ama yine de sokaklar manyak dolu.

Ben bir frostpunk oynamak isterdim

BioShock Infinite store.steampowered.com

kaldirirsa skyrim.

world of tanks

World of tanks

Bioshock Serisi (3 oyun birden)
Portal 2

en sevdiğim 2 seridir bunlar.

portal 2

Borderlands de fena değil

Civilization V, assasin's creed (hangilerini kaldırır bilmiyorum, eskiler olur sanırım), gta

- Spec Ops: The Line: Bunun hikayesi güzeldi. İlerlemeli oyun ilgini çeker mi bilmiyorum ama dediğim gibi hikayesi/senaryosu güzeldi. Sonunda birkaç seçeneğiniz var bitirmekten için.


- Life is Strange: Bu oyunun da hikayesi güzel. Bundan karşınıza sürekli seçenekler çıkıyor ve hikayesi buna göre gelişiyor.

26 bitmek üzere, 27 olmamış. O yüzden 26 derim ben.

26 yaşında olur.
Doğum günü geçince de 27 deriz. 3 Aralık tarihine kadar 26 yaşında.

net rakam isteyenlere 26,7890411 diyebilirsin. istersen 26,79'a yuvar daha kolay olur.

söylemen gereken şey, tamamlanmış olan yıl sayısı. yani 26. ama gördüğün gibi 27'ye de oldukça yaklaşmışsın. 26'nın sonları diyebilirsin.

Sözelciler bunu karıştırıyor nedense. Şöyle açıklayın belki anlarlar; 1 ocakta 93te doğan bir çocuk 2 ocak 93te 1 yaşında mıdır? Hayır 1 ocak 94te 1 yaşında olacaktır. Bu gün alma muhabbeti de ayrı bir gerzekçe mantıktır. Aynı mantıkla 100 yaşından da gün alıyorsun. Mühendislik okuyunca günlük hayattaki bu 'karmaşalar' aşırı aptalca geliyor insana.

26

i.imgyukle.com

bir karışıklık yok aslında. doldurulan yaş söylenir. şu anda 26 yaşındasın. ama aslında küsuratı var, 26.7 yaşındasın. 3 aralık'ta 27 yaşını dolduracak, yani bu dünyada 27 tam yıl yaşamış olacak, doldurduğu yaş olan 27'yi söyleyeceksin.

ama ben olsam doğum gününe bu kadar az zaman kalmışken, doldurduğum yaşın tam sayısına yuvarlayıp 26 demem. niye geçmiş 9 ayı çöpe atayım ki? bebe gibi 26,5 da denmez. ben olsam yarı yolu geçtikten sonra yukarı yuvarlayıp 27 derim.

Sistemde gorunmeyebilir. Maliyeye gidip sormalısınız.

o cezaları tahsil edemezler. hepsi ilk seçimde affolur. boşuna ödemeyin.

www.sozcu.com.tr

Sizinki maske değil ama yine iptal olabilir.

malmüdürlüğüne veya vergi dairesine ödenir.tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödenirse 3/4 oranında indirim yapılır ve malmüdürlükleri/ defterdarlık muhasebe müdürlükleri tahsil eder. ödenmezse tebliğ tarihinden 30 gün geçtikten sonra 6183 S.K. gereği amme alacağına dönüşür vergi dairelerine ödenir.
ödeme yapabilmeniz için muhakkak dedenize idari para cezası tutanağının tebliğ edilmesi gerekiyor.

Bizimkiler de aynı yaş grubunda ve hem zatürre hem grip aşısı olmaya kararlılar. Doğal olarak korkuyorlar tabi. Ben de yaptırtmayın dedim ama dinlemiyorlar. Belki faydası olur bilmiyorum.

Sorun olmaz. Ödeyeceğin miktarı hesaplayıp göstermek için soruluyor. Zaten eski raporu istemeyecek müşteri kabul görevlisi. Aylık yüzde 5lik bir faiz vardı değişmediyse. Ona göre yanına 50-100lira fazla nakit alırsan sorun olmaz.

Edit: Plakaya yapıştırılan etikette hangi ay olduğu işaretlidir bu arada. Tabi etiket duruyorsa.

e-devletten görebilirsin.

şu anda muayene tarihi geçmiş de olsa ceza işlemiyor. 30 eylüle kadar uzatıldı süre.

@altinci nesil caylak in yanlışını düzeltmeye geldim. o sadece nisan-temmuz arası muayenesi olanlar içindi. ceza ödeyeceksiniz. ben 17 tl civarı bir ceza ödemiştim birkaç hafta önce

@awlmi, edevlette görünmüyor.
Muayenenin ne zaman bittiğini bana niye soruyor ki? O görmüyor mu zaten sistemden? Salladım bir tarih aldım bakalım ne oluyor.

valla çıkan haberlere göre yazmıştım. benim nisanda biten muayeneyi temmuzda yaptırdım, ceza ödemedim. yenileri için de geerl olur diye düşünüyordum.

www.hurriyet.com.tr

bende e-devlette görünüyor. araçlarım menüsünden araç bilgilerine girdiğinde. atlamışlar galiba seninkini.

@ altinci nesil, dedim ya nisan temmuz arası muayene dönemi olanlar için geçerli ceza ödememe durumu. Ağustos ve sonrası ceza ödüyor

Mezuniyet tarihinden 2 yıl sonra ilk celp döneminde çağrılırsın. Kasım celbi başvuruları ağustos sonunda bitiyor. Sen 2 yıl sonra eylülde başvurursan (sistem değişmemişse) tahminen 2023 ocak-şubat gibi gidersin. Askerlik durum belgesi aldığında tecilli yazıyorsa bir sıkıntı yok. İçin rahat edecekse şubeye git tabi :)

Edit: Bu ay mezun olduğunu düşünerek 2022 eylül dedim. Haziran-temmuz gibi başvurduysan 2022 kasım celbinde gidersin. Bedelliye başvuracaksan bakaya durumuna düşmemeye dikkat et.

@the coon; teşekkürler, temmuzda mezun oldum evet

Taksitli bir şey almışsındır. Geçen aylardaki harcamalara bak.

gelecek dönem taksitlerine bakabilirsin, ya da ekstre kesindikten sonra yapılan bir harcama olabilir.

malesef ikiside degil , hâla bulamadım ne oldugunu fikri olan var mıdır ?

Kişisel tecrübeme göre bazen harcamada ve provizyonda görünmüyor, ama limitten düşüyor harcama. Bir müddet sonra (mesela ertesi gün) harcamalarda görünüyor. Niye böyle olduğuna dair bir fikrim yok.

iş bankası 250 lirayı temassız harcama için ayırıyor. böyle bir şey olabilir mi?

2 gün önce farkettim bende zaten yine biseyler yapmisim ondan gitmistir dedim provizyonda da harcamada da bisey cikmadi , kart vakifbankin , gidip atmden de aldim harcama ciktisini ordada biseyler yok , kart yeni uygulamadan 2 aylik tum odeme ve harcamalari topladim yine 235 yani bu acigin nerden oldugunu hâla anlayamadim ..

oynar tabi. aslında araba en yüksek vites ve en düşük devir ikilisinde en az yakıtı yakar. bu da manuel 5 vitesli bir arabada 70 km hıza denk gelir.

devir 2000 ile devir 3000 çok fark eder tabii.

Ne kadar oyar ama mesela? Atıyorum düşük devir yüksek viteste 100 km'de 5 lt yakıt tüketen bir araç yüksek devirde 10 lt mi yakmaya başlar?

90 ile 120 arasında %20-30 gibi fark eder.

ne kadar oynar sorusu tamamen aracın motor verimiyle, vites oranlarıyla alakalı.
ekonomi odaklı dizel motorda %10 fark ederse spor kullanıma göre tasarlanmış benzinli yüksek devirli kısa vites oranlı araçta %30 fark edebilir. genelde çoğu araç için yakıt databaselerinde bu bilgi var.

Vay be %20-30, az da değilmiş..

size bir ornek vereyim.
jaguar xe 100 km ortalama 4.2 lt yakiyor 210-220 km/h civarinda 100km'de 18-19 lt'lerde cirit atiyor

1.2 motorlu araca sahibim.
80-90 ile giderken 100km'de ortalama 3.5 litre
90-100 ile giderken 100km'de 4 litre
110-120 ile giderken 100km'de 7-8 litre
130 üstünde 100km'de ortalama 12-13 litre yakıyor.

yani evet baya oynuyor. 140-150 ile giderek tek depoda gittiğim yolu 80-90'la gitsem muhtemelen gidip gelmeye yeter benzin.(bu veri 1.2 atmosferik motorlu bir araç için geçerli)

Optimum 90, camlar ve klima kapali. Ustune ciktikca, cami acinca, klimayi acinca artiyor.

Gecenlerde bir arac kiraladim, aracin icinde neyi calistirinca ne kadar benzine etki ettigine dair bir bilgi veriyordu yol bilgisayari. Mesela arka cam resistansini aciyorsun 0.2L fark ediyor ortalama haha. Klima direk 1.0L falan ekliyor.

Aracın motor gücüne ve teknolojisine göre değişiyor aslında. Misal 1.2 motor benzinli manuel 75hp bir araçta 80km/sa hızda 5lt/100km yakıt tüketimi oluyordu. 100km/sa hıza çıktığımda devir 3bini görüyordu ve yakıt tüketimim 6.5lt civarı oluyordu.

Daha yeni teknolojili benzinli 1.0 motor 100hp bir araç ise 100km/sa hızla giderken yaklaşık 2000devirde 5lt yakıt harcıyor. 120 ile giderken ise yaklaşık 2500 devirde 6lt harcıyor.

Bir örnek de dizel 170hp'lik bir araç için vereyim. 2.0lt motor hacmi olan bu araç 120km hızda ve yaklaşık 2000 devirde 5lt yakıt tüketebiliyor.

Klimanın etkisi ise çok değişkendir. Ama 50km üstü hızlarda cam açmaktan daha kârlıdır. Benim kendi kullanımıma göre 100km'de 1lt etkisi var diyebilirim. Ama hava sıcaklığı, klimanın performansı, sizin hangi düzeyde çalıştırdığınıza göre değişir.

Motorun uzmanları gelir ama naçizane: motor ehliyeti varsa 125'ten başlamak makul, 50ccler 125liklerden daha güvenli değil.

Motor ehliyeti yok hocam. Hiçbir şey yok. Tam olarak sıfır. Yeni ve hızlı girdi gündemimize bu konu.

Once ehliyet alin. Gidip egitim alin. Egitim sart.

50 cc alayim yola koyulayim derseniz hem de iki kisi, ya dusersiniz yada size carparlar. yolda kalmaniz daha buyuk ihtimal tabi.

madem aile soz konusu min honda pcx 155 lik oneririm. maks 20 bine bulursunuz. ehliyet kask ekipman size toplam 25 bine gelir bu durum. surec olarak da 2 ayinizi verirsiniz.

hayirlisi olsun.

Hocam genellikle tek kişi bineriz. Araba var, ben arabayla 60 km yol gidiyorum işe gitmek için. Eşim de vasıtasız kalıyor ben işteyken, markete vs gidemiyor. O bu aralar haftada iki gün ise gidiyor, küçük bir ilçede yaşadığımız için toplu taşıma da iyi değil

Amaç markete gitmekse msx mantıklı değil, ekstra çanta taktırmak lazım ve her şeyi de topcase'de taşıyamıyorsunuz. Scooter daha mantıklı olabilir bu durumda, ama yok her yere giderim, arada köprüden geçerim azıcık da zevk alayım derseniz msx kullanan biri olarak söyleyebilirim ki daha eğlenceli bir motor bulmak zor. Bu arada istanbul'da olduğunuzu varsaydım tabi.

Ama önce eğitim, 50 cc'lik de olsa 125 cc'lik olsa alacağınız motor, hayatta kalmak için önce eğitim alın lütfen. Zaten sonra farkındalık gelecek ve ekipmansız adım bile atmayacaksınız.

Kazasız sürüşler.

edit: bir de lütfen, 'motosiklet' o :)

Sizin entryleri okudum hocam :) hatta mesaj atacaktım size :) ben hondanin super cup modelini beğendim baya. Kullanım alanımıza da daha çok uyar. 2-3 km market alışverişi için yol var. 20 km de ise gidecek eşim. Servis var ama arada bir servis iptal oluyor o zaman başka bir arkadaşı araba ile alıyor eşimi. Işte bu durumlardan biktigi için motor almakta acele ediyor eşim. Keşke İstanbul'da olsak :) doğma büyüme oraliyim ama şu an 1000 km uzaktayiz.

Not: motorsiklet yazdığım da iyi olmuş. Konu Hk cehaletimi daha net göstermiş :)

aa super cup çok tatlı motor, istanbul'da değilseniz avantajlarını kullanın bence :)

ama lütfen eğitim ve ekipmanı unutmayın. Sevgiler.

Bir haftasonu İstanbula hekinm Honda nin eğitimleri var. Gerçekten çok faydasını göreceğinize eminim. Önce bunu bir yapın derim.

Honda/yamaha vs. Bu arada. İlla Honda diye düşünmeyin

50’lik almayın.

1-Ehliyet
2-Özel eğitim (doğru motorunuzu burda bulacaksınız)
3-Ekipman
4-Motosiklet.

Eğitim için isterseniz yer önerebilirim.

Yer önerirseniz sevinirim hocam

bilinçlenmeden, yeteri kadar bilgi sahibi olmadan motor almak, binmek sürmek tehlikelidir, çok can sıkıcı kazalar yaşayabilirsiniz.

hele istanbul gibi trafikteki araçların canlı bomba olduğu bir yerde.

motor ile ilgili size şunu söyliyeyim, bisiklet konusunda nasılsanız motorda da aynı şekilde olursunuz ilk başlarda.

bence hiç bulaşmayın. ben çok motor kullandım , 100bin km den fazla yol yaptım motor üstünde, halen istanbul trafiğini gözüm kesmiyor. hani istanbulda olduğunuzu düşünerek bunu söylüyorum.

illa kesinlikle alıcam diyorsanız arkadaşların dediği gibi, motoru, ehliyeti bile bir kenara bırakıp baştan bu kurslara gidin duruma bakın karar verin.

Hocam İstanbul dışındayiz. 30 bin kişilik bir ilcedeyiz

30binlik ilçede doğal olarak pek trafik yoktur diye düşünüyorum. İklim müsaitse (akdeniz-ege) 9-10 ay rahatça kullanılanilir. Motoru ulaşım için kullanmadan önce tecrübe kazanmanızı öneririm. Bence önce 50cc ile başlayın. Ehliyet alana kadar biraz öğrenmiş olursunuz. Ekipmana da iyi bir bütçe ayırmanızı öneririm.

50ccler güzel motorlar değil, yapacağı maks 50 60 onunla da zor durumda kaçmak zor. trafiğin hızlı aktığı yerlerde 50cc ile çok sıkıntı yaşarsınız, emniyet açısından trafik kaçla akıyorsa o hızda gitmeniz gerekir.

125-150 cc iyidir başlangıç için.

hatta 150 cc benim en mutlu olduğum motordu, az yakar, tamiri bakımı ucuz, 100-120 arası yapabiliyor. trafik için yeterli, ufak yerlerde daha da güzel başkasına ihtiyaç bile yok.

fiyatlar alıp başını gitti ama honda ve yamaha bakmanızı öneririm. ikinci el temiz olabilir.

Activa s aldık arkadaşlar :)

Yeterli bilgi vermemişsin. Ne tarz bir motor bakıyorsun, nerede kullanacaksın, şimdi alsan kullanacak mısın, yoksa nisana kadar yatacak mı? Yazından anladığım motor senin için ihtiyaç değil, keyif amaçlı kullanıyorsun.

En son 2019 haziran'daki ötv indirimi oldu. O zaman crf 250l aldım. 23K civarıydı. Şimdi baktım 33K olmuş. Yakın zamanda otomobilde ötv indirimi bekleyenler hüsrana uğradı. Özetle diyeceğim şu; kullanacaksan bekleme. Beklersen bugünkünden daha pahalıya alma olasılığın yüksek.

ben fiyatı düşen bir şey bilmiyorum. alacaksanız hemen alın bence. stok olmayabilir bu arada. xmax aldım 1 ay önce, siparişi de ondan önceki ay vermiştim. siparişi verirken 52 idi, alırken 54 oldu, su an 62 :(

Motor alma dönemi genelde kışın olur fiyatlar düşer diye bişey vardı eskiden, bende her zaman kışın almışımdır, ama herşeyin fiyatı yükseliyor hakkaten. Bende de xrv750 var düşünürsen :)

@the coon 7/24 kullanıyorum 15 yıldır kar buz hariç. cbr250 sattım xmax400 ya da forza300 alacağım gibi. genelde şehir içi ama bir yere gittiğim de oluyor. araba da var ama ben motorcuyum asıl. 0 alamam ama birilerinden alacağım

@orient blue memnun musunuz?

@mirty her zaman her motoru düşünürüm ama fazla gelir hocam bana gerek yok yani genelde şehir içi kullanıyorum teşekkür ederim

@kushkush

evet memnunum, ekşi'de uzunca bir entry yazdım hatta, bakabilirsiniz. ben de forza 300 alsam mı demiştim ama alabiliyorken güçlü olanı alayım dedim.

okudum beğendim artık sadece hangi xmax400ü alacağıma karar vermem lazım galiba. aslında içinde yine yarış motoru var bir tvs apache 310rr buldum ama tr.de başka yok aradım parçasını getirtemiyoruz dediler parçalar bmw g310r ile aynıymış ama yine de risk satılmaz falan

Şu, meslekleri beş dakikada öğrenip para kazanma merakı, eline aldığı işi yüzüne gözüne bulaştıran çok adam çıkmasına sebep oldu piyasaya.

Sorunun cevabı gibi görünmeyebilir ama sorunun cevabıdır.

Milyon çeşit kilit, anahtar düzeneği, bir meslek olarak ancak çalışarak öğrenilebilir.

Eldeki alet edevatla vatandaşın malına zarar verilmeye başlamadan önce, mesleklerin nasıl öğrenildiğinin öğrenilmesi gerek.

Ekside berberler ile ilgili başlık görünce aklıma geldi. Bu berberler genelde berber dükkanı olanlar falan oluyor. Ben berber dukkanında falan çalışmadan saç nasıl kesilir ogrenip, alet edevatimi alıp berberlik yapabilir miyim acaba? Evde olurum arayan olursa gider keserim falan. Mümkün mü bu?

Belki fikir verir.

@archmage mahmut dediğiniz mümkün değil berberliği öğrense de mümkün değil, ama çilingirlik mümkün. eğer biliyorsa gidip kapıyı açacak.

burada mesele müşteri nasıl bulacak ( çilingirliği öğrendiğini kabul ediyoruz.)

Belirli bir eğitimi var mı bilmiyorum. Tahminen çıraklıktan yetişiyorlardır. Bazen hobisini mesleğe çeviren insanlar oluyor. Youtube'da lockpickinlawyer diye bir kanal var. Onu izlemeni öneririm. Yine de herhangi bir mesleği yapmak için bir eğitim ve tecrübe gerekiyor.

r/lockpicking

"Milyon çeşit kilit, anahtar düzeneği, bir meslek olarak ancak çalışarak öğrenilebilir."

milyon çeşit kilit var ama çilingirin önüne gelecek kilitler bellidir, kale kilit ev kapıları vb.. toplasan 50 tip kilit vardır iş gelecek, bozuk kilitleri toplar pratik yaparsın, elin yatkınsa zaten öğrendiğini anlar insan, bir güven gelir. gerisi de ilan, semtlerin facebook sayfalarına reklam verme şeklinde iş bulmak.

kafada her şeyi bu kadar büyüten insanlar aldığı bir kitap yüzünden devamında 10 alakalı kitap daha alıyor daha sonra yatıyor o kitaplar.

"kafada her şeyi büyüten insanlar"

Evet milyon tane birbirinin aynı civata var ama birini yanlış sıkarsan, yeri gelir 10.000 tl'lik silindir kapağını çöpe atarsın.

Milyon tane birbirinin kilit var, önüne ancak 50 60 tanesi sürekli gelir ama, biraz karmaşık bir yapı ile karşılaşınca hem kilide ve bağlı olduğu kapıya zarar verir, hem kilit sahibinin zamanını çalar, hem açamadığınız kilidi daha da arap saçı yapıp, başka ustanın da açabilmesini zorlaştırırsınız.

Valla çilingirlik hakikaten enteresan meslek. Gayet yanlış amaçlarla kullanılabilir. Bunun etik düzenlemesini merak ettim şahsen.

Size cevap olarak:
Anahtarcılık mesleği için eğitimi; mesleki eğitim merkezleri tarafından “Anahtarcılık ve Çilingirlik” alanı “Anahtarcılık ve Çilingirlik” meslek dalında verilmektedir. Verilen eğitimde Matematik, Fizik, Kimya, Biyoloji derslerinde başarılı olmak gereklidir.

Eğitim süresi ilköğretim okulu mezunları için 2 yıl, lise veya dengi okul mezunları için 1 yıldır. Haftada 4 gün işletmede pratik eğitim, 1 gün mesleki eğitim merkezinde teorik eğitim verilmektedir. İlköğretim okulu mezunu öğrenciler teorik eğitimde Türkçe, Matematik ve Meslek Matematiği, İşletme Bilgisi ve Toplam Kalite yönetimi, Din Kültürü ve Meslek Ahlakı, Mesleki Bilgisayar gibi Genel Bilgi dersleri ile Ortak beceri, Teknik Resim, Temel Anahtarcılık, Temel Metal Şekillendirme, Otomobil Anahtarcılığı, Kilit İşlemleri gibi mesleki dersleri alırlar.

Lise veya dengi okul mezunları ise sadece Ortak beceri, Teknik ve Mesleki Resim, Temel Anahtarcılık, Temel Metal Şekillendirme, Otomobil Anahtarcılığı, Kilit İşlemleri gibi mesleki dersleri alırlar.

Çilingir çıraklık eğitimine başlayabilme şartları
Çilingir (anahtarcı) mesleği için açılacak eğitimlere başvurabilmek için aranan şartlar şunlardır:
En az ilköğretim okulu mezunu olmak. 14 yaşını doldurmuş olmak, Bünyesi ve sağlık durumu gireceği mesleğin gerektirdiği işleri yapmaya uygun olmak.

Detaylı Bilgi:
www.iskur.gov.tr
mbs.meb.gov.tr

rakip eksiltmek olarak düşünebilirsin.
skoda zaten hali hazırda satış yapan ve kar eden bir marka. sen bunu alabiliyorsan oradaki karı da satın alıyorsun. passat alamayan superb alıyor müşteriyi kaçırmamış oluyorsun. Ayrıca vw genelde ortak platform araç ürettiği için üretim maliyetleri de azalıyor.

Araçta kullandıgı butonu 3 milyon tane üretecekse 6 milyon tane üretiyor. Parça başı üretim maliyeti düşmüş oluyor her iki araç için de.

daha da ucuz araba üretebilmek, üretim alanlarını genişletmek, rakip azaltmak için, çeşitli gelirdeki daha fazla insana ulaşmak.

vw'nin altındaki markaları fiyatlarına ve kalitelerine göre sıralarsak;

(lambo, bugatti, bentley'i saymazsak)

porsche> audi> volkswagen> skoda > seat

(seat > skoda olabilir tam emin olamadım)

adamlar herkese araba satabiliyorlar ultra zengin, alt gelir üst gelir farketmeksizin. tabi bizim ülkede sadece üst gelir araba alabiliyor.

Neo emperyalizmin.. birçok çok uluslu şirketin hayali

VW grubu inanılmaz komplike bir hal aldı, çok ciddi bir parça paylaşımı var markalar arasında. Aynı platformda bir sürü araç üretip, ufak farklılıklar üzerinden segmente etmek çok karlı bir iş. Dolayısıyla rekabeti de kontrol altında tutmuş oluyor, hangisine gidersen git aynı kasaya para ödüyorsun, daha ne olsun. Bİ de mesela bir önceki seri vw'larda kullanılan parçaları son seri skoda'larda kullanıyor mesela, elinde kalan parçaları da değerlendiriyor. Her halükarda mantıklı.

Aslında durum şu
encrypted-tbn0.gstatic.com

@freebird imaj eski sanırım, opel de psa ya geçti

Yukarıda açıklamışlar zaten pazar payını genişletmek en önemli sebebi. Ama ikincil üçüncül faydaları da var. Mesela volvo'yu alan çinli şirketin ceo'su 'sadece markayı değil, milyonlarca dolarlık arge süreci gerektiren patentleri de almış olduk' tarzında bir şey demişti. Bir noktada know-how da satın almış olunuyor böylece. Kendi üretiminde maksimize ettiği uygulamaları da diğer şirkete götürüyor. Her türlü win-win yani.

İlginç bir örnek vereyim. Psa grubu 2017'de opeli aldıktan sonra ilk iş satışları kötü olan 2014 yılında çıkan corsa'yı yeniden tasarlamak olmuş. Opel'in tüm tasarımlarını çöpe atıp sıfırdan yapıldığı söyleniyor. Bu yüzden 2014 model corsa, sadece 5 yıl üretilerek corsa tarihinde en kısa sürede değişen kasa oldu.

arkaya biri binmeden önce birkaç tur ısınma yapsın. trafiğin akmadığı ve yayaların sokak hayvanlarının yoğun olmadığı yerde denesin. motorlu taşıt bu oyuncak değil. üstelik denge vs konuları iki kişide zor olur.

boş bi alanda biraz pratik yaparsa yatkınlıkla beraber çözer, sıkıntı olmaz ama artçı riskli onunla da ayrıca pratik lazım.

www.youtube.com

Bu videoyu izlemenizi tavsiye ederim, izlemediyseniz.

Evet, hemen sürer ve hemen düşer. Sıfır tecrübeyle bide artçıyla yüzde 100 düşme garantisi veriyorum.

Işık yanmasa belki zilde sıkıntı vardır diyeceğim de, ışık da yanıyorsa belli aklı evvelin biri şaka yapıyor. Ben olsam ertesi gün zile iğne bantlarım geceden, canı yanarsa aklı başına gelir avarelin.

Kimseyi tanımıyorum, birkaç ay önce tasindim. Işık yanmadan zili göremez zaten. Hiç anlamadim. Not mu yazsam acaba

Kapıyı açmamanız doğru olmuş. Korkutmak istemem ama hırsız vb olabilir. Evde biri var mı diye kontrol etmek için zili çalıyordur belki. Kamera falan koysanız iyi olur bence. Apartmam kapısı açık mı? Kapıcı vs varsa tembihleyin. Apartman yönetimi varsa iletin.

Apartmanın kapısı hep açık evet. Kameralı sistem var ama apartmanın kapısını gösteriyor. Onların kaydı yoktur di mi

Kayit vardir.
Kapiyi acmayin. Duyulacak sekilde kilitlemeye kalkmayin. Korktugunuzu belli etmeyin. Eve girer girmez kapi kilitleme islemini yapmaniz lazim aslinda. Kapi caldiktan sonra degil.
Kamera varsa kayit vardir. Ama bu kayitlar belli sure sonra siliniyor. Bu sebeple apartman gorevlisinden kayitlari rica edin. Kapiya rahatsiz etmeyin vs not yazmayin.

kameranin kaydi vardir mutlaka isteyin ve izleyin. bu aralar da dikkatli olun, ozellikle eve girerken biri de sizin arkaniz da mi diye mutlaka bakin. saniyorum kadinsiniz mahalleden biri yapiyor olabilir. bu durumu yonetici kapici ya da komsu fln duyurun ayrica

İyi tarafından bakıyorum, sarhoş biri rastgele çalıyordur.

ilk aklıma hırsız olma ihtimali geldi, evde misin değil misin diye bakıyorlardır. genelde yaptıkları şey diye paylaşılıyor.

2. ihtimal de yalnız yaşayan kadın diye birileri sarıyor olabilir (nickten öyle bir fikre düştüm) bi erkek tanıdığınızın kimooo vb. şekilde seslenirken sesini kaydedin ve zil çaldığında o sesle cevap verin. Yalnız olmadığınızı düşünürlerse bu sebepten bulaşıyorlarsa bulaşmazlar en azından.

Sensörün ayarını en sona getirin ilk önce, bir sandalyeye çıkıp camı açın ve üzerindeki zaman ayarını sona alın. Daha uzun süre yanar böylece.

Kapıya bir tane ip kamera alın, geleni gideni görür kayda alırsınız içiniz rahat eder.

Kapıyı her zaman alt ve üst olarak kilitli tutun, eve girer girmez kilitlemeyi alışkanlık haline getirin.

Bu tavsiyem belki biraz abartı olabilir ama özellikle yalnız yaşayan hanımlar mutlaka dikkate alsın;

Bir adet yivsiz av tüfeği satın alın, bürokrasisi çok kolay (anlatırım sonra)

Evde uygun bir yere koyun, kas hafızanız alışana kadar da kuru antreman yapın. Kimseyi öldürün demiyorum tabiki, Allah korusun.

İlk iki fişeği kuru sıkı takın, sonraki 3 fişeği de kauçuk (plastik) fişek takın. Böylece kazayla da olsa bilerek de olsa ne başkasına zarar verirsiniz ne de kendinize.

Ama Allah korusun bir saldırıya maruz kalsanız iki tane kuru sıkıyı sıkar, adam kaçarken de kıçına plastik mermileri sıkarsınız, uzun bir süre poposunun üstüne oturamaz ama kalıcı bir hasar olmayacağı için sıkıntı da olmaz.

Hanımlar silahlanın mutlaka, eğitim de alın bu konuda. Youtube bile yeterli eğitim için, korkmayın evlerimizdeki bıçaklar daha tehlikeli.

ben olsam hemen hızlı bir şekilde hareket sensörlü kamera alırım. fake kameralar var çok uygun fiyatlı. hareketi algılayıp hemen kayda alıyor gibi, başını çeviriyor, ışık yanıyor vs.

ayrıca kapıdaki ışık sensörünü de ayarlamak mümkünse süreyi uzatır, hatta sürekli yanar hale getiririm. ayrıca konuyla alakalı da emniyete gidip olayı tutanak altına aldırır, emniyet gerekirse bina sakinleriyle vs görüşüp, kamera kayıtlarını falan izleyebilir. bu da her kim sizi korkutmak ya da taciz etmek istiyorsa ona geri adım attırabilir.

Evet tek yaşıyorum. Kamera kayıtlarını ev sahibine sordum, müteahhite sorayım dedi. Kapıcı, yönetici yok. Kimdedir acaba kayıtlar. Bir de çıkıp ev kapısı için kamera alayım.
Cok teşekkür ederim cevaplarınız ve verdiğiniz fikirler için. Sensörün süresini de uzatmayı deniycem hemen.

Bence emniyete şikayet oluşturun ve kendi ailenizden kişilere de durumdan bahsedin. Can sıkıcı olay.

Çok üzüldüm öncelikle. Benim başıma böyle bir olay gelmişti yaklaşık 6 sene önce, takip eden birisiymiş ve en son gelişinde gitmemişti ve polisi 3 kez ağlayarak aramama rağmen gelmemişlerdi. (1 km uzaklıktaydım karakola)
O sebeple alt kapının muhakakkak şifreli olması gerektiğini düşünüyorum. Kapıyı kilitlemeyi asla unutmamak ve kamera... Bunlar çok önemli.
Ben o evden sonra iki ev değiştirdim ikisinde de zilimi kapattım. Yukarı kadar gelebilmiş olan kişi kapıyı tıklayarak çalmak zorunda haliyle. Kimin geleceğini bilmiyorsam (arkadaşım/kurye) ne olursa olsun asla kapıyı açmam ve hala daha gece kapım çalarsa kalbim sıkışıyor.

Edit: sonrasında çözümü şöyle buldum, mahalledeki samimi olduğumuz 1-2 esnafa şahsın fotoğrafını gösterdim ve kim olduğunu sordum. Mahalleden biriymiş. Sonra olanları anlattım. İlgileneceklerini söylediler. Sonra bir daha hiç görmedim o şahsı. Normalde gün aşırı karşılaşıyordum o kişiyle mahallede.

Giriş kat demişsin, camların demirlidir umarım.

Yonetici nasil bilmez, kameranin kaydinin tutuldugu kayit edici kutu vardir, video buyuklugunde olur. Genelde de apartman asansor dairesinin oraya koyarlar. Bunu sakin ihmal etmeyin muteahiti siz arayin olmaz ise, kem kum ederlerse karakola ya da savcilga gidicem zaten fln diyin bu durum rahatsiz etti beni dersiniz o zaman verirler.

Bu arada sakin kapiyi kargo, ne biliim iski tedas digiturk fln ne olursa olsun acmayin. En yakin zamanda derhal bugun arkadaslarin dedigi gibi kapiya fake kamera ve kapi arkasina mutlaka ama mutlaka zincir taktirin. Anahtarcilar 5 dk da takar ( ev sahibi bu masrafi karsilayabilir )

cam da demir yok ise de www.hepsiburada.com su tur kilitletden cama taktirabilirsiniz. Taktiracaksaniz anahtarci da da vardir sanirim bunlardan onlar takar.

normaldr ben de sarhos fln derdim ama ust uste olmasi dikkat cekici. Belki apartmana yeni tasindiniz apartmanda bir sarhos var olabilir karsi komsunuza sorun.

Bir de olayin sizinle hic alakasi olmayip sizden once oturan biriyle de alakasi olabilir. Tasindigini bilmiyodur belki o kisinin fln. Sizden once kim oturmus fln komsuya sorun hic boyle bir sorun olmus mu fln diye

yonetici degilmis pardon ev sahibi bilmeyebilir, siz direk muteahiti arayin

Sonra kaybolması ilginç, eski kiracıya gelen platonik aşık-eski sevgili diyecektim ama kalırdı bir şey derdi sanki o zaman.

Hırsızlık ihtimali olabilir.

Bize mesela aşağıdan çalıyorlar, kapının şifresi 3 ile başlıyor bizim daire 3, gece yarısı bizi çalıyorlar ama o başka bir şey.

Kamera varsa o görüntüleri bulabilmeniz lazım. Kapı zili için de kameralı sistemler var, eğer zilin baktığı yönde başka daire varsa sorun olur ama boşluksa koyabilirsiniz kendi evinize gelen gideni kaydedersiniz. İşteyken bile kargo gelirse telefondan konuşabilirsiniz vs


Bu arada yöneticiyle konuşun, apartmanın kapısı niye hep açık yahu, hırsızlığa davetiye resmen.

Hocam güncelleme yapar mısın problem devam ediyor mu?

Erkek bir akrabanız varsa bir hafta olsun sizinle kalsın, eve girerken çıkarken iyice bir görülsün duyulsun. Gece yarısı yine gelen olursa çıksın görünsün ses çıkarsın. Bunları utanarak ve ülkem adına üzülerek yazıyorum, keşke hiç birimiz böyle saçma sapan şeyler yazmasaydık da böyle bir ürkme korkma yaşanmamış olsaydı!

Merhaba, çok teşekkür ederim. Ev kapısına kamera taktirdim, ışık sensörünü de ayarladılar. Apartmanda kamera yokmuş, zilin anlık gösteren kamerasiymis sadece. Birkaç komşuya sordum, haberleri yok. Ev sahibi de bir daha olursa ara yakınım dedi.
Kapıda 3 tane kilit var hepsi sonuna kadar kilitli sekikde kamera bekçiliği yapıyorum her gece maalesef.

Gelişme : bu gece de geldi. Zili çalmadı. Kamera taktirmistim. Hissetmiş gibi o sırada uyandım. Kayıtları kontrol ederken gördüm son kayıtta. Polisi aradım. Karakolda tutanak tutuldu. Ne olur ne olmaz detay vermesem daha iyi buradan. Bu şekilde.

Kapı deliğinden içeri bakıyor ve içeriyi dinliyor bir süre sonra gidiyor

yuh o neymiş ya? geçmiş olsun.

Son durum nedir acaba?

Tedirgin bekleyiş.

en azından artık eşkali belli, tipi vs var. Çok iyi olmuş kamera.

Hocam ilginç bir gelişme olursa günceller misiniz? Çok sinir bozucu bir durum. Söylemeye gerek yok zaten de eve girip çıkarken de dikkat edin.

Gelmeye devam etti. En son üst üste 3 kere geldi. Bir kamera daha taktirdim. Her gece karakolda ek ifade ve video verdim. Ve ısrar ettim gece 1-3 oralarda olmaları için. Anında aradığım da oldu min 10 dkta geldikleri için kaçtı.
Mahalleli daha seferber oldu arabada sopayla bekleyen, balkonda bekleyen, evinde kalmam için çağıran.
Gorememesine rağmen her delikten içeri bakmaya çalışıyor.
Apartmana girişe de fotoğraflarını astım. Bulunamadı. Artık orda kalmıyorum. Yakın zamanda da tasincam.

üzücü olmuş, geçmiş olsun.

aslında fotoğraflarını asmanız vesaire çekinmesini temin edecektir diye düşünüyorum. bir parça sabretseniz?

Korku filmi senaryosu gibi. Geçmiş olsun

çok geçmiş olsun. Taşınmak en net çözüm tabii ama kim acaba o, yakalansa olay çözülse çok iyi olurdu. Sizden sonra başka bir kadın taşınsa oraya, o da benzerini yaşayabilir :/

Ben fedai değilim. Kalmak isteyen varsa vereyim anahtarı kalsın. Uyandığında 3 metre ilerisinde ne manyaklilar dönüyor her gece her gece görünce kalabilir mi acaba. 15 gün yetti 3 tane kayıt var. Artık bir zahmet.

Acaba sözlükte veya twitter da ifşa mı etseniz? mutlaka tanıyan ve isim verecek çıkar.

Çok üzücü gerçekten. Başınıza bir iş de gelebilirdi, bazı polislerin işini yapmaya bu kadar gönülsüz olması inanılır gibi değil.

Taşınarak iyi yapmışsınız, mahalleliye de pek inanmıyorum ben arabada bekleyen vs. nasıl göremediler, kimse mi tanımıyor bu manyağı...

Yeni sistemi bilmiyorum. Ama buradaki duyuruya göre kasım'da gitmek için 31 ağustos son başvuru tarihiymiş. Yine de şubeden daha doğru bilgi alırsınız.

asal.msb.gov.tr

askere alım işlemleri ve ne zaman gideceğin tamamen belirsizdir.

yani gitmek istemezsin zorla gel derler alırlar, gitmek için tecil bozdurursun kendini paralarsın fazla asker var derler 3 celp dönemi sonra alırlar ve askere gitmene yaklaşık 10 gün kalana kadar da söylemezler.

Niğde Adana otobanımıydı neydi. Sanırım Pozantı bölgesini diyorsunuz. Ama cok ta fena bir yol değil ya..

O yolu bugün kullandım, belki anlık sinirle söyleniyorum ama nefret ediyorum resmen o yoldan. Genel olarak yolları karşılaştırırsak kötü bir yol değil belki ama İstanbul Ankara otobanına kıyasla berbat bir otoban.

Çok inişli çıkışlı ve yolda çok fazla kamyon var. Benim de pek hoşuma gitmiyor.

Valla eski yolu da bildiğim icin belki, bana Super geliyor:)

Bence gayet iyi bir yol. Çok kamyon olması normal. Mersin limanı karayokuyla içeriye ordan bağlanıyordur. Toros geçitleri sebebiyle biraz kötü gelmiş olabilir.

@primetime gibi ben de pozantı civarı eski yolu bildiğimden, eskiye nazaran muhteşem desem yeridir. Eski yol pozantı içinden geçerdi ve bazı yerleri tek gidiş tek gelişti. Yüklü araçları sollamak zorunda kalıyordunuz ve oldukça tehlikeliydi. Şu an bir otoban için yokuşları ve virajları biraz fazla olabilir. Ama sonuçta torosları aşıyorsunuz. Manzara olarak güzel bir yoldur.

haci 80lerde 90larda gorecektin sen o yolu :D

Tahminen erkek. Yavruyken cere rengi pembemsi olanlar erkek. Ama yüzde 100 kesinlik yok. Bendeki şu yavrular erkekmiş, sonradan cere renkleri değişti; www.eksiduyuru.com

Çok tatlıymış sizinkiler de maşallah. Irkıyla ilgili bir tahmininiz var mıdır acaba?

Rıdvan dilmen değil mi bu ya

Çukur.

hükümet değişse bile geçiş garanti verilen köprüler, hasta garanti verilen hastaneler, yolcu garantisi verilen havalimanları/alanları var. parlak değil. bu arada bir de istanbul depremi olursa vay halimize.

Bu şekilde devam eder, ciddi bi farklılık olmaz diye düşünüyorum. Memleket meseleleri ile ilgileniyorsanız şu kitabı öneririm, baya bi ufkumu açtı (bkz: türkiye'de geri kalmışlığın tarihi)

lağım çukuru. bugünden farklı değil yani.

aynı

türkiye çok krizler gördü gene toparlanır. ama ne kadar sürer o bilinmez. ticaretle uğraşan bir şekilde yolunu bulur da. küçük esnafa, maaşlı çalışana, asgari ücretliye yazık olacak.

zengin daha zengin olacak, teknolojiye ayak uyduran yukari cikacak, bocekler daha da bocek olacak.

imf'den 200 milyar dolar borç aldığımızı görüyorum.

Siyasi anlamda tarih tekerrür edecektir. Tek başına iktidar sonrası 15 yıllık koalisyonlar döngüsüne dönülmesi muhtemel.

Yakın zamanda yaşanan ekonomik çöküş ve özgürlüklerin, liyakatin azalmasıyla ortaya çıkan beyin göçünün, ağır bir faturası olacaktır. Bunlar iyi günler desem yeridir yani. Ben 90ları hatırlıyorum. Otomobil almak lüks ve zor bir şeydi. Şu an ekonomik anlamda o döneme döndük. Sadece tv'de enflasyon canavarını göremiyoruz.

Türkiye çok krizler gördü, toparlanır denmiş.

Hayır toparlanmaz. Çünkü toplumda resmen "ne krizi" kafası var.

2002'yi hatırlıyorum, haber bültenleri "savaş(ırak savaşı) krizi unutturmasın" etiketi altında ana haberde özel bülten yayınlardı.

Şimdi birisi çıkıp tv'ye kriz var kriz desin hele... Halk zaten umursamaz bir hâle gelmiş, ne kopartırsam kafasında.

aynı+1

Yasal olarak bir şey çıkacağını sanmıyorum. Site yönetimi ile görüşüp bir çözüm bulmalarını isteyin. O bölgeyi kullanıma kapatırlar belki ama pek sanmıyorum.

sert dille uyarı asın herkesin görebileceği bir yere. sayı yüksek.

Ailem de benzer bir sitede yaşıyor, lanet ettiler 2 senede. Çocuklu aile sayısı fazlaysa ve sadece 12'ye kadar ses yapıyorlarsa yapabileceğin hiç bir şey yok.

Çocukken topumuzu keselerdi ama yeni top alıp yine oynardık. Çocuklar oyun oynar, oynamalıdır, oynayacaktır. Oynayacak alan verilmesine çalışmak daha akılcı bir çözüm olur. Sorununuzun esas kaynağı o.

toplarını kesmek
yönetim gibi bir şey varsa onlarla konuşup bebelere başka bir lokasyonda kale saha gibi bir alan yaptırmak
pencerenizin ön kısmını yine yönetimle konuşup 3-5 metre radius ile çitle kapattırmak.
bebelerin liderini bulup başka bir oyun yeri göstermek.

aklıma gelenler bunlar.

Premium olduğunu iddia eden bir marka bunu yapmalı, mutlaka diretin ikame araç için ve tehditvari konuşun sizi heryere yazacağım, şikayetvar, ekşisözliük vs açık açık söyleyin.

Doğru anladıysam araçta hiçbir sorun yoktu. Kendileri bir zarar verdiler. Garantisi de bitmemiş henüz. Bence olağandışı bir şey bu. 1 yıllık araç bakımında altı üstü yağ ve filtreler değişir. Geri kalanlar kontrol sadece. Garip bir durum. Bu sorun kronik bir şeye evrilebilir. Size araç vermeleri gerek elbette o ayrı bir konu. Yeni araç bulunamaması ve aşırı talep artışından dolayı o araçları bile satmışlardır.

Fırsatçılık değil ki bu,amacın çıkar elde etmekte değil.

Ortada cam gibi gerçekler var.sen parasını ödeyip kendine güzel bir araba alıyorsun ama araban ortada yok,serviste bekliyor.bu grubun dsg denen mekanizması teknik olarak arızalı.bunu bile bile,her sene gerekli düzeltmeler yapıldı diyerek satmaya devam ediyorlar.sende aynı sebeple yolda kalıyorsun.servis daha telefonu duyduğunda bunun hangi arıza olduğunu biliyor.sadece bunu söylemek için 20 gün bekliyor.

Şimdi olacağı söyleyeyim sana.parça bekleniyor diyerek seni bekletmeye başlayacaklar.arıza belli,dsg beyni denen meret elim büyüklüğünde bir kutu,onu yerine takıp,biligisayara bağlayacaklar ve olay bitecek.ama bunun yapılması kaç gün sürecek yaşayıp göreceksin.

Sen sıfır araba alayım,huzurla 3-5 sene binerim diye araba alıyorsun ve sana bunu yapıyorlar.bu durumda yapacağın her şey senin hakkındır.

ilk gün isteyecektiniz ikame aracı. geç kaldınız diyemem ama ben olsam dakika 1 gol 1 isterim.

millet ne çirkeflikler yapıyor. düz vites en ucuz arabadan veriyor, kavga ede ede otomatik vites premium araba alıyor çıkıyor ikame araç olarak. bunların ücretleri de sonuç olarak sizin bizim primlerimize de yansıyor.

böyle durumlarda 2 gün idare ederim vs dememek lazım. derhal isteyin. temsilci ile sınırlı kalmayın. genel merkezi arayın. bir keresinde garanti süresi geçmiş olmasına rağmen garantiye girmesini düşündüğümüz bir araç için tr genel merkezi aradık, en son almanya genel merkeze yazı falan yolladık. istediğimizi de aldık.

siz yepisyeni aracınızı yetkili servise bırakacaksınız ama adamlar bir ikame araç veremeyecek. yok öyle şey.

Ben de birebir ayni aracı kullanıyorum ve yetkili serviste bakım yaptııryorum, zaten sana sunulan garantide sana kiralık araç vermeleri gerekiyor: www.audi.com.tr

Hangi servis bilmiyırum ama mesela Erel'de yedek araç verildiğini hatırlıyorum net bir şekilde.

Sağlık problemi nedeniyle iki gündür ilgilenemedim ancak pazartesi servise gidip bizzat ilgileneceğim. Başka bir aracım daha var yine aynı yerde bakıma giriyor. Onu da bildikleri için umursamadılar. Ancak pazartesi günü bu servis ile uğraşıyor olacağım.

çok ilginç, hep aynı rüyayı gören birini tanımamıştım hiç. filmlerde olur sanırdım.

Tahminen buna benzer bir durum yaşadın. Yani adama parasını geç ödedin vb. Beyninde bu utanç+gerginlik olarak yer etti.

Klişedir ama ben de ara sıra stresli olduğum dönemlerde kendimi şu anki halimle ilkokulda falan görürüm. Orada derdimi anlatmaya çalışırım bir yanlışlık var falan diye. Asker dönüşünden 1 ay sonra falan rüyamda tekrar askere alındığımı görmüştüm. Sonra bunun da oldukça sık görülen bir rüya olduğunu duydum. Özetle zihnin oyunları bunlar. Çok ciddiye alma.

Ben de hep aynı ilk okul arkadaşımı farklı farklı kurgularla rüyamda görüyorum yılda bir iki kez. Nereden baksan 20 yıldır hiç görmedim. Ama sürekli rüyamda. Bir ara dedim evini bulucam gidicem o kadar rahatsız etmişti. Bir şey mi oldu acaba diye. Gitmedim. Amaaan dedikten sonra bir daha görmedim. Birkaç yıl oldu. Bu da böyle garip birsey.
Geçen de yeni intihar eden bir arkadaşımı gördüm rüyamda. Sanki ölmemiş gibi. Hersey eskisi gibi. Reis sen ölmedin mi ya diyorum. Ne ölmesi reis ya diyor. Ofiste bilgisayara geçiyor. Helallik istiyor senden dediler. Helali hoş olsun ne hakkım varsa dedim. Bir daha gelmedi.

Ruyalae genelde yer degistirmeyle gorulur yani servisci bi simgedir buyuk ihtimal. Baska birinin ikamesi gibi. Asil ruyada olan olayi duygu olarak dusunun ve size ne hatirlatigni bulmaya calisin, benzer bir his veren onemli bir olay vardir belki. Bir de genelde tekrarlayan ruyalar daha stresli ya da daha yorgun oldugumuzda goruluyor. Yani gordugunuz gunlerin de bir anlami olabilir.

%1 kambiyo vergisi alınıyor.
döviz bürosunun da alması gerekiyor galiba ama bilemedim. ben bankadan alıyorum.

www.eksiduyuru.com

@her şeyi söylemek mümkün +1

Benim bu işler için taktiğim şöyle; büyük iki tane büro var yakınımda. Bunlara gidip fiyat alıyorum. Bazen pazarlık yapıyorum. İyi fiyat almaya çalışıyorum. Hangisi daha iyi fiyat verirse ondan alıyorum. Benim gözlemime göre bürodan almak-satmak her zaman daha kârlı.

Kuyumcu vergi almıyor. Serbest piyasada banka kurlarından daha yüksek kurlar. Vergi ile kur farkını karşılaştırın hangisi mantıklıysa öyle alın.

Yol üstü satış yaptığı adamı bağlamasına gerek yok. Herkesi tek atımlık görüyor ondan.

arnold hakli olmakla birlikte genel olarak bizim esnafta biz adam carpma anlayisi var evet. yani musteri doner dolasir gelir kaygisi olmasa hemen hepsi carpacak da allahtan musteriyi baglama durumu var o yuzden bazilari carpmiyor :)

Hele pandemi sonrasi iyice azittilar sanki...

(bkz: köylü kurnazlığı)

köylü milletinde utanma diye bir şey yok ki, çocukluğum geçti köylerde hepsi çıkarcı ve kıskanç tipler. iyilik yapmayı enayilik olarak dürüst olmayı da mallık olarak gören tipler.

muhtemelen senin arkandan şöyle demiştir "lan zaten ucuza satıyorum(kime göre) bi de gelmiş pazarlık yapıyor aldım 20 lirasını kaç kilo geliyosa 10 kilo diye yolladım" diye kahvede anlatıyodur

Türk esnafı yarını düşünmez üstat, günü kurtarma derdindedir, vizyondan ve stratejiden anlamaz, o anda cebine girecek olan paranın derdindedir.

Ben yan komşum olan kırtasiyeden bir koli a4 kağıdı soruyorum 110 TL fiyat çekiyor aynı marka kağıdın bir kolisi piyasada 60-70 TL civarı. Türk esnafının geneli vurkaç şeklinde gerilla taktiği uygulamayı dedelerinden genetik olarak almış, müşterinin tekrar gelip gelmemesi umurunda bile değil.

esnaf değil herkes böyle
eksisozluk.com

Bu ülkede herkes birbirini çarpmaya çalışıyor

kaldırıp indirirken 10 kilo olmadığını nasıl farketmediniz ben ona takıldım.

herkes dolandırıcı

Yukarıda gayet iyi anlatmışlar sebeplerini. Çok derin analiz yapmaya gerek yok aslında. Ticareti veya üretimi düzgün, yasal ve iyi yapmak oldukça zordur. Bir fabrikada da, bir dükkanda da bunun örneklerini görebilirsin. Ama uzun vadede işini iyi yapan kazanıyor. Bu yüzden işletmelerin yüzde 80'i ilk 2 yılda kapatıyor. Burada tercih müşteriye kalıyor. Riski azaltmak mümkün. Misal, alkol alırken büyük market zincirinden alırım. Özellikle rakı ve viski vb sahtesinin çok olduğu şeyleri. Elektronik alacaksam güvenilir yerlerden almaya çalışırım. Farklı yerlerden fiyat alıp, gerekli araştırmayı yaparım. Dolandırılmadan, kazıklanmadan alışveriş yapmak yüzde 99 bizlerin elinde.

Yalova-Pendik iskelesi önünde salatalık satarlar, 4 kilo diye başlıyor. Eşimin el tartısı iyidir. Kaç sene önceydi, tartarım ben bunu arabadaki tartıyla dedi,nitekim 2,5 kilodan biraz fazla geldi. Neden böyle yapıyorsun dedik, yılık yılık gülüyor. Herkesin arabasında tartı mı var, yol boyu yiyecen bitecek işte, dedi.
Ahlaki yozlaşma Turgut Özal döneminden beri gittikçe arttı, ama artık yakalanınca utanma da kalmadı.

Genellememek lazım beş parmağın beşi bir değil.

Ben de biraz seytanin avukatligini yapayim. :)

Kendimizi koylunun yerine koyalim. Butun sene ugrasmisim bir urun yetistirmisim. Biraz bahce tarla olayini bilenler hadisenin ne kadar me$akkatli oldugunu bilir, bunun capasi var, tohumu var, gumresi var, sulamasi var, bocegi ilaclamasi var allah var. Biz patates sogan der geceriz, ama arkasinda ciddi bir alin teri var.

Ulkede zaten tarimin degeri yerle yeksan olmus. Araci bir suru cakal var, senin normalde kilosunu 5 liraya satman gereken seye 1 lira vermiyorlar. Sen de aradaki cakallari ortadan kaldirmak alin terinin hakkini almak icin yol kenarina tezgah kurmussun satmaya calisiyorsun. Butun gun 40 derece gunesin altinda mal gibi beklemek zorundasin ki eldeki mali curumeden satabilesin. Her duran yerli turist pazarlik yapiyor, senin fiyatini kirmaya calisiyor. Ayni adamlar buyuk marketlerden urun alirken pazarlik yapamiyor ama..

Valla ben de bir noktadan sonra eksik tartmaya baslardim herhalde, acik soyliyim. Oyle basa boyle tarak.

Ben koylu ile pazarlik yapmiyorum, hatta cogu zaman ustu kalsin cekerim. Adamlara ne zaman velinimet gozuyle bakip ona gore muamele cekeriz, o noktadan sonra onlardan duzgun davranislar beklemeye yuzumuz olur. Su anda ben adamlara pek hak vermiyor degilim. Uzucu ama durum bu.

Xiaomi mijia aldım birkaç sene önce. Bu videodaki model. youtu.be

Sizin beklentileri sağlamıyor ama fikir vermesi için yazıyorum. Elimde 32gb kart vardı. Video kalitesini düşürüp, ses kaydını kapatarak 1er dklık 90dk falan kayıt yapabiliyor. Her yeni 1dklık kayıt olduğunda, en eskiyi siliyor otomatik olarak.

Kabloları plastik arkasına tıkıştırmak için bir aparat veriyorlar. Ben kullanmadım. Kablo beni rahatsız etmiyor. Usb çıkışına takıyorum ve istenirse çakmaklığa da takılabiliyor. Telefondan izleme konusunda sorun yaşadım. Uygulamayı indirdim. Bayağı uğraştık ama olmadı. Hafıza kartına kaydettiği için sorun etmedim. Şimdilik çok şükür kartı çıkartmayı gerektirecek bir durum olmadı. Araç kilitliyken, herhangi bir sarsıntı durumunda 5dk çekim yapma gibi bir özelliği var. Onu en hassas hale aldım. Bir defa araç kapasında bir göçük gördüm. Fakat aracı yeterince sarsmamış sanırım. Kamera kayıt yapmamış. Kameradan da izleyebiliyorsunuz yaptığı çekimi. F/p olarak iyi bir cihaz. Ben aldığımda 240 lira falandı. Sonradan 400 falan oldu.

(bkz: endüksiyon problemi)

Big short filminde de buna benzer bir şeyden bahsediyor. Gambler's fallacy veya hot hand fallacy denen bir nane. İlgini çekebilir.

İnternetten aracınız için polen filtresi hava filtresi yağ filtresi ve yağ fiyatlarına bakıp toplayın. 100-150tl de işçilik ekleyin. Olması gereken rakam o.

Dizel araç yakıt filtresi değişimi de içindeyse çok iyi fiyat. Dışarıda da, 450 civarı tutar.

bakımda neler değişecek onun da listesini almalısınız. öyle ezbere olmaz.

bunu soruyorsanız bakımda size bir boya koruma bir de motor koruma bir de balata spreyi satarlar binlik olursunuz iki dakikada.

yetkili servis için iyi fiyat. dışarda 250-350 tl arası yaparlar.

Yetkili servis için iyi fiyat. Ama yukarıda dedikleri gibi yağ değişimi, polen, hava ve yağ filtreleri dahilse. Bazen bunlardan bazılarını değiştirmiyorlar.

Benim aracım için nette 1100 lira civarı fiyat veriyor firma. Yetkili servise güvenmediğim için, netten en kaliteli filtreleri ve yağı alıyorum. Önerilen yağı(5w20) 180 tl'ye de bulmama rağmen, 300'e daha kaliteli ve aracıma özel üretilen yağı aldım. Filtreleri (hava, polen, yağ) 100 liraya da buldum. Fakat onları da almışken daha kaliteli olsun dedim 180 civarına geldi. Hava ve poleni kendim değiştirdim. Hava filtresini değiştirmek çok kolay. 2 tane klipsi açıp değiştirdim 1dk sürmedi. Polende biraz zorlandım, acemilikten 15-20dk sürdü. Yağ ve yağ filtresini alıp, bir yağcıya gittim. 30 liraya değişimi yaptı. Totalde 500'e mal oldu. Tabi ucuz malzemeyle 250-300'e de olurdu. Bunları size fikir versin diye yazdım. Serviste bakım yapılırken aracı izleyin. Bazı yerlerde polen filtresini değiştirmediklerini duydum.

200 lira için servisten şaşma. Satarken servis garantili diye daha rahat satılıyor. Ayrıca servisin bakım garantisi oluyor.

fiyat iyi 100-200 icin alip gelmesini beklemen, usta usta dolasmana gerek kalmaz. cogu usta da zaten ne yapiyor ne ediyor baska seyler sisiriyor, hele de anlamiyorsan

servisle konuştum yakıt filtresi hariç her şey dahil. yakıt filtresi 40.000 km'de oluyormuş. sanayi bir daha uygun olabilir ama sanayideki abilere güvenim yok. 3 farklı fiat servisini aradım aynı araç ve aynı işlemler için hepsi farklı fiyat verdi :) saçma ama gerçek.

ben olsam motosiklet kullanmayı bırakırdım bu kadar şeyden sonra.

geçmiş olsun öncelikle. @reanarchy nin aksine motordan düştük diye motordan vazgeçmenizi istemem. Motor sürüş eğitimleri var. Düşme pozisyonları için de eğitim veriyorlar. bunun gibi daha bir çok hayat kurtaran bilgi ve aslında doğru bildiğimizi sandığımız yanlışları öğreneibliyorsun.

motor modeline ağırlığına göre eğer varsa içi dolu geniş koruma barı tak. motorla yatsan sürüklensen bile ayaklarının zarar görmesi azalır.

ikincisi bu kadar hasar olacak şey değil, acaba kemiklerin narin ya da kas yapın mı zayıf.

bilekli yüksek motorsiklet botu da hayat kurtarır ama öyle çakma modeller değil en aşağı bir ixs.

ixs ömrümde kullandığım en muhteşem markadır.

ixs.com

Öncelikle iyi bir bot/çizme kullanın, anladığıma göre bahsettiğiniz kazalarda ayağınızda korumalı bir bot yoktu.

1. çizmen ayağına büyük geliyor olabilir mi? (yok mu diye sormuyorum)
2. mutlaka sürüş eğitimi al. Belli ki tehlikeli bir şey var ve sık düşülüyor.

Arkadaşlar eğitim ve ekipmanla ilgili çok önemli şeyler yazmışlar. Onlara +1

1- Ekipmanın tam olsun(Kask,eldiven,mont,bot,kot). Düşerken kask da olsa kafayı vurmak asla daha iyi değil. Çünkü kafanı zemine çarptığında daha yüksek bir hızla çarpacaksın. Sarsıntı bile büyük tehlikedir.

2- Tüm motorcular ilk başlarda düşer. Ama anladığım kadarıyla yakın zamanda ikinci düşüşün. Bunlar ne şekilde oldu? Yani önüne son anda araç çıktı ve hamle yaparken mi düştün? Yoksa ani fren yapıp mı? Yani ya kullanıcı olarak yaptığın hatalar var, ya da motorun lastikleri değişmeli. Maddi imkanın varsa abs'li bir motor al. Frenlerine ve lastiklerine baktırt.

Lpg ruhsata işli ise birşeye gerek yok. Dışarıda bi yerde egsoz muayenesini yaptır. Tüvturkgen randevu alırken en son " aracı ruhsat sahibi dışında biri mi getirecek" diye orada kendi biligini girersin. ben aracı muayene götürürken hiç bişeyine bakmam. Sadece sinyal lambaları fren lambaları yanıyor mu diye bkarım.

1-sıfır satılan araca bayi aracılığı ile lpg takıldığında araç üzerinde tadilat yapıldığı için 3 sene olan ilk muayene süresi 2 yıla düşüyor (tecrübe ile sabit)
2-ruhsatta lpg işli yazıyorsa ekstra bişey götürmüyorsun.
3-ilk yardım çantası, yangın tüpü, farlar/sinyaller yanıyor mu, silgeçler ve fıskiyeler çalışıyor mu, temel şeyler bunlar.
4-engelli aracını birinci derece yakın kullanabildiği için sen götürebilirsin. sadece ruhsat yeterli muayene için.

yukarıda yazmışlar, egzoz muayene süresi de geçerli olması gerekli.

@lostys gayet güzel açıklamış. Bir iki tane ekstra ekleme düzeltme yapayım.

1 ve 2- Araca ilk kez lpg takıldığında, bir sürü belgeyle beraber tadilat muayenesi yapılır. Sizinki yapılmış. Araç daha önce tadilat muayenesine girdiği için, şu anda sadece genel muayene&muayene tekrarına randevu alacaksın. Sizin aracınızın 3 yıl olan ilk muayene tarihi, lpg takıldığı için 2 yıla düştü. Size söylemeleri lazımdı.

3- ilk yardım çantası ve yangın tüpü artık zorunlu değil. Yokluğu hafif kusurdur. Zaten bagajdaki çantada hepsi var. Senin kontrol edebileceğin şeyler farlar/sinyaller. Zaten yeni aracın ilk muayenede kaldığınu görmedim duymadım.

4- Babanın kimliği olmaz tabi. Götüren kişinin kimliği, ruhsat ve nakit para. Sizin muayene tarihi 1 yıl geçtiği için cezalı ödeme yapacaksınız. Ayda yüzde 5 oranla ödenir. Yani 12 ay geciktiyse yüzde 60 fazla. Sitede tarihleri doğru girerseniz gösterir zaten. Unutmayın nakit (cash) ödeme yapılacak. Kredi kartı yok.

Beton çeker. Yere konmaz o yüzden. Yün değilse tabii.

Özel olarak seçtm yatağımı ve memnunum. Yün yatakta yatmak isterdim ancak temizliği zor ve meşakkatli olduğu için imkansız.

kışın iyi ısıtılmış bir odada da uyusan, normal yatağına nazaran yerde üşüme ihtimalin daha çok.

çünkü ısınan hava yükselir, soğuk hava her zaman yerdedir.

hani beton çekmesi olayı da var ama yatak altına sağlam izolasyon yaptığını düşünüp bu konudan bahsetmiyorum.

benim hiç bir yatağım bazalı yani altına bişey koymalı sistem olmadı, bildiğin yatak altlığı. zaten sağlam bir marka aldıktan sonra çok uzun yıllar götürebiliyor.

bazayı değil yatak kısmını iyi seçmeni öneririm.

ayrıca yatak uykunun ufak bir parçası. dünyanın en konforlu ortamında da uyusan kafanda problemler varsa, bilinç altına işlediyse güzel uyuman mümkün değil.

yatak seçerken deneyip almadım, gördüm iyiymiş dedim, yataş aldım hatta 3 tane aldım 2 tekli 1 çiftli memnunum yani.

tozla sıkıntısı olan bir insanın anti alerjen yatak, nevresim hatta odadaki diğer şeylere çok dikkat etmesi gerekir.

veya çok boğazı kuruyan(kalorifer kışın çok yapıyor bazen çok rahatsız olduğum oluyor) bir insanın oda nemlendiricisi kullanması lazım.

odanın boyutunun m3 olarak uygun boyutta olması lazım ki oksijen yetsiin.(kışın kapı kapalı olarak düşündüm.)

hatta mümkünse periyodik olarak içeri temiz hava pompalanmalı(klima vb gibi cihazlarla)

en önemli etken de beslenme durumu ve yaşadığın yerin havasının temizliği.

iyi yatak sana ne sunar? eğer ortapedik bir sorunun yoksa, uyurken kıçın başın belin ağrımaz, tutulmaz. alerjin varsa anti alerjenik alırsan, alerjini tetiklemez. budur yani. çok da bişey beklememek lazım.

Bazanın sağladığı konfor, yük dağılımıyla ilgilidir diye düşünüyorum. Açılıp kapanma fonksiyonuyla ilgili olduğunu sanmıyorum. Ev hanımları sevdiği için popüler o modeller.

Metal veya ahşap karyolalarda yatak düzgün yayılmıyor. Aradaki boşluklar sebebiyle, yaylar iyi konfor sağlamıyor olabilir.

Bence yatak konusuna insanlar yeterli önemi vermiyor. Günün 6-8 saatinin geçirildiği bir yer. Marka önerisi yapmayacağım çünkü kişisel bir tercih. Görüp, şöyle bir uzanıp (amerikalılar gibi zıplamadan tabi) almak lazım. Bir defa alınıp uzun süre kullanıldığından, kaliteli bir şey almak mantıklı.

Sıcaklamışsındır veya kapıdan ses geliyordur kapıyı kapatmak için vs o tarafa atmışsındır. Uyku haliyle olabiliyor.

tuhaf ben de bugun uyandigimda duvarda taze kan vardi. muhtemelen uykulu halimle gece sinek avladim.

olur sıcaklarda daha fazla oluyor

selam. ben de enerciyim. az cok tahmin edebiliyorum neler dusundugunu. benim tavsiyem şu olur, enerji alaninda iş ara. eger omur boyu enerjici kalirim diyosan imalati bosver. ama ulkede enerjiye ve cfd ye verilen onem biraz az. is olanaklari kisitli. daha cok savunmacilar ve bi kac beyaz esyaci cfd takiliyo. ha ama dersen ki para lazim her turlu cad cam ogreneceksin. baska caren yok. ben asla imalat istemedigimi 2. sinifin ilk donemi anladim. ama şartlar oyle gerektirirse dökümde bile calisirim..

enerji, imalatın onda biri etmez belki de türkiye'de şu anda. ben de tüm seçmeli derslerimi enerji alanına dair aldım. ama şu bir gerçek ki imalat daha geniş. lata doğru söylemiş. daha fazla bir şeye de gerek yok.

not: kamuspor.

not: her ne kadar ısı transferi gibi kol gibi bir ders olsa da çok sevdiğimi görmüştüm. imalat hiç bana göre bir yer değildi. enerji candır. enerji yükseklisans öğrencisiyim, sırf kaydım olsun diye girdim. ilk dönem koronaya denk geldi. keşke online eğitim ile dersleri alsaydım diyorum.

senin sektorde nerde para var once onu belirleyip sonra ustune oynamak lazim. bazen malesef sevdigin isi yapmak karin doyurmuyor. makinaci degilim ama simdiki aklim olsa dizayn ustune master ile devam etmek yerine once ise girer, bir sure calisir ustune MBA cakardim. Yurtdisindayim, oranin gercekleri farkli olabilir ama mesela bulundugum yerde dizaynda para yok, cizimciler zaten surunuyor. Biran once yoneticinin olmak icin de dizayndan, cizimden kafayi kaldirman lazim. Ama sen ustune okudukca sana yapisip kaliyor, sen madem bu isi bu kadar seviyorsun burda devam et diyorlar sonra..

Bence sevmediğin bir alanda yapmak oldukça zorlayıcı olacaktır. Ben de benzer bir ikilemde kalıp enerjiyi seçmiştim. Pişman değilim. Kendi alanımda çektiğim zorluğu düşününce, mekanik vb seçseydim ne olurdu düşünemiyorum. Ayrıca enerji üzerine yaparken de tez konunu işine yarayacak bir şey seçebilirsin. Isıtma-soğutma, iklimlendirme veya rüzgar türbinleri üzerine çalışabilirsin.

2 kişi 36 lira. tüketim: 6m3 @mansurbaskandiyarı

3 kişi 60-75 arası değişiyor. Ama yaşadığımız şehirde su ucuz sayılır. İstanbul'da olsak 2 katını öderdik belki.

2 kişi 46 lira bizim. 7 m3 gibi bir kullanımız olmuş. Sizinki fazla gibi ama şöyle bir durum da var; covid 19 ile birlikte suyu kullanma alışkanlığımız fazlasıyla arttı.

İyi de kullandığınız m3 ü bilmeden böyle kıyaslama mantıksız. Adam belki 1 ay banyo yapmıyor ve faturasını atıyır

İstanbulda bu ayki fatura zam sebebiyle biraz fazla geldi, 3 kişilik bir kullanımımız var geçen aylarda 50'yi geçmiyordu bu ay 65 geldi.