çok fazla kategoriyi aynı anda kıyaslamışsınız, olmamış.
ince tekerin sebebi yol temasını azaltmak, sürati arttırmak ve harcanan enerjiyi düşürmektir.
bir dağ bisikletiyle 30km üstüne çıktığınızda çok zorlanabilirsiniz, oysa bir yol bisikletiyle üst limitiniz 50+km/sa olur.
amortisör yol temasıyla, yoldaki darbelerle alakalı bir parçadır. nispeten daha az darbe hissedersiniz amortisörle, fakat bunun yanında sabit maşaya oranla ortalama 1+kg ağırlık fazlalığı olur bisiklette amortisörlüyse. bu da yokuş çıkarken, düz yolda performansınızı düşürür.
vitessiz bisiklet dediğiniz de fixed gear'dır zannediyorum. bu bisikletler de ulaşımdan ziyade keyif amaçlı kullanılır. yani dağlarda gezmeyi seven biri nasıl dağ bisikleti alıyorsa, bisikletin her şeyini manuel kontrol etmek isteyen kişi de fixie bisiklet alır...
edit: bir de uzun turlar için kalın teker şart değil. yine ince tekerli olup bu klasmana uygun bir bisiklet türü var hatta:
randonneur. yeni nesillerde cyclocross bisikletler de ince tekerlidir, bagaj takmaya ve off-road kullanıma da müsaittir...