Yalnız değilsin, senin gibi binlercesi var.

Sigara tiryakisinin sigarayı bırakması, bir alkoliğin alkolü bırakması, uyuşturucu müptelâsının uyuşturucuyu bırakması durumunda ne oluyorsa sen de az çok o durumu yaşayacaksın. Her gün sevgi alıp sevgi veren ruhun bir süre acı bunu yapamayacak ve yeni duruma alışmaya çalışacak. Yaşadığın şey basit bir ilişki ise hiçbir şey olmayabilir de. Bu yaşadığın ilişkinin yoğunluğuna bağlı.

Bu sadece geçici bir his.
Yalnız değil yalnız hissediyorsun. İkisi farklı şeyler.

İlkndefa mı ayrıldın? Öncekiler nasıl geçtiyse bu da geçecek.

Dünyada kaç milyor insan var. Ruh esin şans eseri 30 km ötede oturmuyordu. Aynı güzel zamanları yasayabilecegin birçok insan dışarıda dolaşıyor. Yine denk geleceksin

Yurtdışına git mümkünse.

Gençlik o kadar kısa ki. Başkalarını da seveceksin inan , sadece yaşa, şu anı yaşa gez eğlen

O kadar çok iyi anlıyorum ki seni.

Kaç ay geçti üzerinden ama yalnızlığım hiç geçmedi.

(git: 1511143)

Apartman girişinde tek sigorta olur. Evde elektrik varsa sorun o değildir.
Evdeki tüm sigortalar kalkık haldeyken elektrik olmayan prizler varsa buna elektrikçinin bakması en doğrusu olacaktır

altttan atsa hiçbir odada olmaması lazım. odayı besleyen sigortada bir sorun olmuştur. o sigortaya bi elektrikçi arkadaş baksın belki de prizde bir şey oldu. çözülür basit bir sorun.

kablo koparken kısa devre oluşmuş olabilir, o prize ait linyedeki sigorta atmayıp yanmış olabilir, o sigorta yandıktan sonra ana sigorta atarak elektriği kesmiş olabilir vs. yani linyenin sigortası yandıysa o sigortaya bağlı olan linyede elektrik olmaması normal olabilir.

ilk etapta sigortaları kontrol edebilirsin, bi kontrol kalemiyle bak sigortaların girişinde ve çıkışında elektrik olup olmadığına. girişte elektrik var çıkışta yoksa o sigorta yanmıştır değişmesi gerekir. fazla masraf çıkarmaz basit iş... anlıyorsan kendin de yapabilirsin. tabi ana sigortanın kapalı olduğuna emin olmalısın bu işi yaparken. veya elektrikçiye yaptırırsın sana kalmış...

inci

inci güzel bir isim. allah analı babalı büyütsün, tebrikler

inci +1 sağlıkla dünyaya gelsin.

İnci+1
Bahtı açık olsun

Pelin

İnci

inci +1
ömrü sağlıklı bereketli olsun

Ben İnci'yi seçerdim, Türkçe kökenli isimlere karşı sempatim var.

inci +1

şansı, bahtı açık olsun.
tebrikler.

iki isim de cok guzel bence.

ben de su an hangisini desem diye kararsiz kaldim. inci diyelim o zaman :)

inci

Ben Pelin demeye geldim.

İkisi de güzel ama İnci’nin maalesef inci sözlükten gelen kötü bir intibası var, o yüzden Pelin. Pelin havalı kız ismi güzel olur bence.

inci. hem çok narin hem de çok az. pelin çok fazla.

Pelin. Yurtdisina giderse inci ne yazmasi ne soylemesi kolay bir isim.

Pelin.

Yurtdışı detayı +1

Şansı, bahtı açık olsun.

türkçe karakter kullanmazdım.

iki ismi de koyun kendisi hangisini kullanırsa kullansın

İnci. İnci isminde bir öğrencim vardı, pek tatlı pek naifti. Pelinleri sevmem ben. İnci olsun.

O değil de sağlıkla, huzurla büyüsün.

Sansai spa Ağaoğlu Andromeda içerisinde

sizin spa'dan çok fizyoterapiste gidip medikal masaj almanız gerekiyor gibi

medikal masaj+1 bali mali sana oksamak gibi gelir

Kadıköy ayaküstü masaj, method olarak derin bağ doku masajı öneririm

Spora club’ı önerebilirim.

Ben geçenlerde Tryp by Wyndham Ataşehir'den aldım fakat henüz gitmedim nasıl çıkar bilmem. Bali Asia Spa ismi incelemek isterseniz.

Ceza için yüzde 10 aşım gerekiyor.
Ama flaş patladiysa yenmiştir diye düşünüyorum.
Herkese patlıyorsa bir sorun olabilir.

Sollama işareti varsa , sola kesikli çizgi devam ediyorsa sollayabililirsin demek. Hız limitine +10 ekle. Bişey yohtur yavv... rahat olun..

72 ile hiz cezazi yemezsiniz, 77 uzeri olmasi lazim

Yolun tamamı 70 değildir, kavşak yaklaşımı, ışık yaklaşımı gibi yerlerde 50’ye düşer, üzerinde siyah çizgi olan 50 işareti görene kadar da 50 olarak devam eder. O bölgede bu hız araliginda çalışan cok radar var. 70lik yolun 50lik kısmında yenmiş ceza, hayırlı olsun.

benzer bir durum uşak girişinde başımıza gelmişti 2-3 sene önce. valla bana 3 ay sonra e devletten mail geldi cezanız var hayırlı olsun diye. yoksa ben o ara e devletten sorgulamıştım sürekli ama göremeyince peşini bırakmıştım

geçmiş olsun, e devletten mail geliyor ceza ile birlikte. ceza gelirse haberiniz olur.

Hız da yapıyordum çünkü, o yüzden kurallara uydum neden ceza yazıldı diyemem :) Ama flaşın önünden yavaş geçtiğim için emin olamadım. Hayırlısı diyorum.

Bana da 2 kere patladi ceza gelmedi. Hizim da asiri dusuktu neye tetikleniyorsa artik.

sabit radarlarda oluyor o. çankırı civarında çok kör etti beni o flaşlar.

lapsekiyi bilmem de bozhüyük’teki radar da gelen geçen arabaya flash patlatıyor ama ceza yazmıyor hız sınırını aimayana.
70 ise sınır 77 ye kadar yolu var, hatta kadran da 3-4 km fazla gösteriyordur, o yüzden 72 ile ceza yemezsiniz.

Bozüyük'te parkur ortalama hız tespiti var. Giriş çıkış arasında hızınızı ölçtüğü için girişte her aracın plakasını alıyor.

Arkeoloji müzesi

Siz nerede yasiyorsunuz ve nelerden keyif aliyorsunuz? Bu da onemli bir ayrinti

anadolu yakasındayım, aslında müze falan pek sevmem, yeni sokakları caddeleri keşfetmeyi severim

Anadolu Yakasında:

Kuzguncuk olabilir. Geçende gezdim, güzel yerler. Kuzguncuk bostanı var, Ekmek Teknesinin de çekildiği yerler, boyalı eski cumbalı evler var.

İlk önce Beylerbeyi Sarayına gidebilirsiniz. Müze kart ile gezin sonra İETT ile 10 dakikaya Kuzguncuk'a geçin.

Diğer önerim Beykoz ama arabasız zor. Otobüs ile Küçüksu Kasrı'na gidebilirsiniz. Ama müze kart ile gidilen yerler genelde akşam 5 gibi kapanır haberiniz olsun.

Yani gideceğiniz yerin saat kaçta kapandığına dikkat edin. Ben Kuzguncuk diyorum. Beylerbeyine giderseniz Çengelköy de olabilir.

vitesi manuele aıp sabitlemek bir seçenek uzun ve dik sayılabilecek bir yokuşsa.
onun dışında kontrol edilmesi riskli sürate çıkarsanız elbette frene basacaksınız ama uzun süre frenli gitmek balataları ısıtır.
ben normalde virajdan önce ayağımı frenden çekmiş oluyorum, sürati uygun bir seviyeye düşürüp giriyorum.

araç otomatikse , viraja girene kadar mümkün olan en düşük hıza gelip, viraj içinde ise ufak ufak gaz vererek çıkmak en güvenli sürüş olacaktır.

diğer türlü manuele geçmek en mantıklı çözüm

Viraja girmeden önce, arabanın ataletini (acceleration, yani hızlanma artışı) sıfıra indirmeniz gerekiyor.

Arabanın hızı (velocity, km/saat) ise, virajın sertliğine göre (çoğu zaman tabelalar doğrudur) uygun hızda olmalı.

Yokuş aşağı veya yukarı, veya düz yol farketmez. Güvenli sürüş tekniğidir. Ralliciler bile kullanır aslında.

kafanızda sabit formüller oluşturmaya çalışmayın, trafik neredeyse hiçbir zaman varsayımlardaki gibi gitmiyor.
tabii genel geçer kurallar olacak, mesela ben virajın içinde de az da olsa fren uygularım diye düşünüyorum, en azından yokuş aşağı giderken viraj içinde hızın artmasına engel olacak kadar. fakat zemin ve mevsim koşullarına göre bu durum da değişebilir, eğer yol buzlu/aşırı tozlu/yağlı/erimiş asfalt gibi tutunmanın düşük olduğu bir durumdaysa frenleme tutunmayı daha da zorlaştırabilir. bu yüzden viraja girmeden hızı olabildiğince düşürüp, viraj içerisinde aracın kontrolünü sağlayabileceğinizden emin olmak en iyisi gibi geliyor.

Viraja girene kadar hızı azaltmalısın. Viraja girdiğinde ise artık frenle ilişkin kesiliyor. Apex noktasından sonra, yani virajın en keskin noktasının yolu dik kestiği yerden sonra artık gazı açmaya başlayarak virajdan çıkış yaparsın. Özetle viraja girmeden hızı düşür, viraja girdiğinde ayağını frenden artık çek, virajın en keskin noktasını dönerken gaz açmaya başla.

Yusdo

mua.com.tr

Serez dondurma belki olabilir

paseo, Caddebostan

Girandola seven insan Yusdo, serez sevmez bence.

agalar dondurma acıbadem caddesi üzerinde

sizin dediğiniz tarzda olmasa da, bir klasik olarak moda ali usta diyorum.

Fitness blogları, iyi gelişmiş arkadaş önerileri ve youtube videolarından öğreniyorsunuz. Özellikle youtube'da gerek amatör gerek ünlü birçok kişinin hazırladığı antrenman programları var. Bunlar başlangıç, orta seviye ve ileri diye ayrılıyor.

O zaman neden personel trainer'a para veriyoruz diyebilirsiniz. Veriyoruz çünkü pt sizi sürekli izliyor, hangi harekette zorlandığınızı, hangisini yanlış yaptığınızı nerenizin daha çok antrenmana ihtiyaç duyduğunu görüp organik bir şekilde program ayarlıyor. Ayrıca yediğinizi içtiğinizi kontrol ediyor, size gaz veriyor ve size sadece gününde salona gidip söyleneni yapmak düşüyor. Haliyle maksimum verim alıyorsunuz.

Ama kendi başınıza yapılmayacak bir şey yok. 2 senede değil 3 senede istediğiniz vücuda ulaşırsınız ama yaparsınız. Bir noktadan sonra kendi vücudunuzu ve yaptığınız sporun doğru mu yanlış mı olduğunu anlamaya başlıyorsunuz zaten. Bir çeşit spor zekası gelişiyor.

Ancak pt yokken size gerçekçi gelmeyen 6 ayda bilmem ne olun tarzı şeylerle vakit harcamayıp uzun vadeli, "sıradan" duran programları takip etmeniz faydanıza olur.

Bir kası efektif çalıştırmak için gereken ağırlık maksimum 1 tekrarlık ağırlığın %65-80 arasında 8-12 tekrar yapabildiğin ağırlıktır, aynı kas grubunu da haftada 15-25 set arası çalıştırabiliyorsan tamamdır ve bu bu formül evrenseldir, yani ben de sırtım için mesela haftada 20 set antrenman yapacağım sen de, ha ben 200 kiloyla deadlift yaparım sen 30 kiloyla yaparsın onu kendine göre ayarlayacaksın, bunu bildikten sonra kendi programını yapabilirsin birine ihtiyaç duymadan. Bunun için de internette binlerce kaynak var. Beslenme için de yine benzer formüller var kendine uyarlayıp uyguluyorsun. Ha ama sen diyorsan ben bu konuda hiçbir şey bilmiyorum araştırmayla da uğraşamam, o zaman PT başlangıç için iyidir.

Salona kaydolunca oradakiler bir süre idare edecek bir program hazırlayıp bir tur gösteriyorlar genelde

appler youtube kanalları bunun için. Mesela bodybuilding.com'da onlarca program var ihtiyaca göre.

PT tut hocam. En kötü ilk 3-6 ay öğrenirsin neyin ne olduğunu elemandan, sonra kendin devam edersin. Benim bu sene yaptığım en güzel harcamaydı PT tutmak. Tabi PT'nin de iyisi var kötüsü var, ona dikkat etmek lazım.

Ama vücut geliştirme işi baya karmaşıkmış, ben bu kadar olduğunu bilmiyordum. Yani kendini sakatlama kısmı hariç (ki bu da baya yaygın), en efektif nasıl ilerleyebileceğini bulmak için bile baya bir bilgi ve deneme yanılma süreci gerekiyor. PT ile bu süreci çok hızlı ilerletiyorsun.

Devam ediyor
10 gün oldu hala basım öncesi kontrol diyor.

1 ay bekleyen var. Geçende sözlükte görmüştüm.

Problem devam ediyor yani.

biletiniz varsa gösterip acelem var diye dilekçe veriyorsunuz daha erken geliyor.

Geçen gün ben de sormuştum. 5 haftada geldi benimki.

Alçı yeterli.

Montaj silikonu alıp direkt onunla yapıştır. Hiç delik doldurmak ya da denk getirmekle uğraşma

@kisa

Montaj silikonu sökülürken sıvayı da kaldırıyormuş. Kornişde oluşacak ufak kırıklar için ileride değişim yapılmak istendiğinde sorun yaratmaz mı?

@mirket

alçı dolgunun üzerine matkapla delme yapınca dağılacak, dübeli tutamayacak gibi geliyor..

Dağılmaz ustam. Farzet ki dağıldı, yine doldurursun, üç dakikalık iş. Olmadı dübelin yanına kürdan koyarsın. Korniş altında görünmez.

Aslında en güzeli, eski delikteki dübeli söküp, deliğe kurşun kalem çakıp, fazlasını testereyle veya yan keskiyle kesip görüntüyü alçıyla düzeltmek olur.

www.trendyol.com

Evet
Bir de diğer insanlar kaçıyor

yamalı veya orası burası kırık tonla taksi var trafikte. gayet de yapıyorlar.
istediğiniz kadar tecrübeli olun, tüm iş gününüz trafikte geçiyorsa kazaya daha yakınsınız.

www.cumhuriyet.com.tr

şu kazanın benzerini yaşadım. maalesef özellikle gece taksiye binildiğinde şoförü mutlaka konuşturmak gerekiyor.

Hocam adamlar günde 15 saat araç kullanıyorlar o kadar süre uzay mekiği pratiği yapsalar bırak kaza yapmayı Mars'a giderler.

Kaza yapıyorlar. Ben geçen yaz bindiğim takside kaza yaptık, adam uyudu direksiyonda gündüz vakti.

bir akrabamızın komşusu geçenlerde kendi hatasından kaynaklı sağlam trafik kazası yaptı, kırılmadık kemiği kalmadı. kadıköy'de yolda yürürken yine bir başka kazaya bizzah şahit olmuşluğum var.

kısacası gayet yapıyorlar hatta hem (çoğunlukla) dengesiz sürüşlerini hem de sürekli trafikte olmalarını hesaba katarsak muhtemelen fazla fazla yapıyorlardır... ihtimali düşüren bir etmen genellikle şehir içinde ve dolayısıyla düşük hızda araç kullanmak zorunda olmaları; yani nadiren 90-100 üstüne çıkabildikleri için manevra alanı daha geniş, boş yolda 120'yle yardırıyor olsalar o tip kazaları daha çok duyarız.

Taksici ve minibusculerin kaza yapmamasinin nedeni etrafındakilerin onlara caprmamak icin esktra caba göstermesi. Ozelikle minibüsçüler, allah ne verdiyse daliyor adam, bakıyorsun devam etsen carpisacaksiniz en son sen fren yapiyorsun minibuscu geciyor.

Stavro+1 ben taksici görünce her an her şey bekliyorum. Trafiğin doğal akışının bozulacağını bilip ona göre hareket ediyorum ve öyle de oluyor.

Taksicilerin kaza yapma istatistikleri bir kenara kazaya sebebiyet verme istatistiklerinin olduğu bir yer varsa merak ediyorum aslında.

Yapıyorlar hocam birkaç senelik taksilere bak sağı solu hep macun, kırık, bagaj kapağı iple bağlı, teker yalpalıyor vs. bir dünya kusur var araçlarda.

Bir keresinde bindiğimiz bir taksinin tekeri yamuktu, düşük hızlarda yengeç gibi gidiyordu araç. Hızlanınca düzeliyor dedi eleman asdsgfdf. Neyse ki mesafe kısa, saat geçti de başımıza bela almadan kurtulduk o araçtan.

Bir de @stavro'nun dediği gibi herkes aha taksici kesin bir bok yiyecek diye çok daha defansif sürüşe geçiyor.

Gönül istiyor ki şu videodaki abi gibi ulu orta girelim bunlara ama olmuyor işte: www.ahaber.com.tr (Ah*ber linki için özür başka yerde bulamadım)

"sakınılan göze çöp batar" derler, biz binbir zahmetle aldığımız aracımızı çalı çizse ciğerimiz yanıyor ama taksi şoförlerinde durum biraz farklı, öncelikle neredeyse tüm taksilerin sahipleri ve şoförleri farklı kişiler adam memur gibi aracı kullanıyor araç kendinin değil, araçlar kaskolu, sigortalı bir de zaten mafya vari hepsi trafikte iki şeyden kaçıyor millet 1. Taksi, 2. Dolmuş yani trafikte bir nevi dokunulmaz gibiler gözü kara hareket ediyorlar bir anda senin önüne kırıyorlar neden? çünkü bir kazaya karışsan en çok dert senin başına patlar onların başına bir şey gelmez (bkz : dolmuşçular odası, taksiciler odası).

Özetle taksiciler ve dolmuşçular rakipsiz oynayan oyuncu gibidir trafikte, kimse onlara bulaşmak istemediğinden kazaya senden benden daha az karışıyorlar. Hiç kaza yapmıyor değiller ama normal araç kullanıcılarından daha az yapıyorlar.

Şöyle bir örnek vereyim, çoğu araç sürücüsü, kendisine yanlış yaptığı sürücünün peşine düşer, korna çalar, hırs yapar vs. Sen hiç birinin taksici ya da dolmuşçuya aynı şeyi yaptığına şahit oldun mu? Olamazsın çünkü adam bir anons çakar anında yolunu kesip radyatörü monte ederler bir yerine işte o yüzden dokunulmaz gibiler trafikte.

Bu parçayı bilmiyorum ama bu parça ile röle kontrol edilir ve onunla aç kapa yapilirt.
Arayacağınız şey röle
Kibrit kutusunun yarısı kadar bir parça

www.robotistan.com

İncelemedim ama sanırım bu

Resimde bulunan modül kendisine gönderilen bilgiyi seri olarak çıktı verir. Yani devamlı 1 olarak kalmaz. Ancak bir röle modülünü kontrol için kullanılabilir. Modül diyorum çünkü tek başına röleyi kontrol edemezsiniz o alıcıyla. Alıcıdan gelen veriyi dekode edip röleye 1 veya 0 bilgisi vereceksiniz. Su kaynayınca otomatik kapanması için bir sensör de kullanmanız gerekecek

Öyle olmaz o iş.

Öncelikle Alıcı verici modülü RF sinyalini alıp vermek için kullanılan bir modül zaten doğrudan o modüle o aç kapat işlemi yaptıramazsın. Devreyi açma kapama işini Röle yapar, öncelikle röleyi sürmek için bir devreye ihtiyacın var bu RF modüllerini kullanabilmek için, onu da araya bir arduino koyup yapabilirsin de buna da gerek yok zaten kendinden kumandalı Röle modülleri var.

Al sana bir örnek :
www.elektrobo.com.tr

Hiç bir şeyle uğraşmana gerek yok hazır kumandalı röle sadece RF değil Infrared kullanıyor.

Ha yok ben illa RF olsun istiyorum dersen al bak bu var :
www.robotistan.com

Kumanda ile bir röleyi röle ile de bir "kontaktör"ü kontrol etmek en sağlıklısı olur.

Verilen linklerdeki devreli röleler su ısıtıcıda cayır cayır yanar, kısa sürede kontaklar erir ve devre bozulur.

Yüksek watt çeken elektrikli aletlerde "kontaktör" kullanılmalı, bu kontaktörü de bu tür bir küçük röle ile sürebilirsiniz.

Yani pratikte sizin düşünce pek mantıklı değil, estetik olmaz kurulan sistem. Baya da maliyetli olacaktır.

Verilen linklerdeki ürün tipi ile 180-200 wattlık bir ışıklandırmayı kontrol etmeye çalıştım, bir süre sonra devre üstünde yanan kompenantlar oldu.

Su ısıtıcı gücünü siz hayal edin.

John Bloor +1

Kontaktör yerine optokuplör ile triac da kullanılabilir ama kontaktör gibi tak kullan olmaz. Bir de kaynadığını nasıl algılayacaksınız?

yukarıda genel hatları ile röle modülü ve röle kullanılarak nasıl kontrol edileceği anlatılmış. ancak bunları yapsanız bile güvenli olmaz. zira kettle anahtarları, kaynama sonrasında kapanacak mekanizmaya sahiptir. siz bu anahtarı iptal edip uzaktan aç/kapa yaptığınızda, kaynama sonrasında anahtar otomatik kapanmaz. eğer unutursanız (ki çok normal ısıtıcıyı kapatmayı unutmak) hem gereksiz çok fazla enerji çeker, hem de su buharlaşıp biterse en iyi ihtimal ısıtıcı eleman bozulur (yangın bile çıkabilir). o yüzden hiç bu işe girişmeyin bence.

düşündüğüm kadar basit bir iş değilmiş fakat öğrenmiş ve fikir sahibi olmuş oldum. teşekkürler cevaplar için.

120 yazıyor üzerinde. 220 ye bağlamayın

dönüştürücü uçlar var. Onunla çözersiniz diye düşünüyorum.

çalışmaması ihtimali çok çok yüksek.

Yakar ya da patlatırsınız, 120 volt yazıyor +1

Voltaj düşürücü lazım size, onlar da iyi para, hiç ucuz aletler değiller.

Train to busan

onu izledim gayet güzeldi evet

Only lovers left alive
Bakjwi (kore filmi)

İzlediğim en iyi zombi filmlerinden biri: One Cut of the Dead.

penny dreadful - harikadır
What We Do in the Shadows, film güzel diziyi bilmiyorum
preacher
dracula(netflix)

Warm hearts
Z nation

Ada: zombi düğünü

sweet home, #alive (kdrama)
daybreak

Kingdom

www.imdb.com

Motorlar 1.6 değil mi?

pit stopta fulluyorlar her seferinde?

Şimdi baktım da yarış başına 110 kilogram yakıt harcayabiliyorlarmış.

F1 araçları ortalama 46L/100km yakıyorlar. Yarışlar ortalama 300 km civarı oluyor. Depoları da 140L civarı. Ama ağırlık ve denge nedeniyle full depo yarışmıyorlar.

sarfiyatını falan bilemeyeceğim ama uzun zamandır pit stoplarda yakıt ikmali yapılmıyor

yassah kardeşim pitstopda refuelling. yakıt tüketimi mortordan motora göre değişir. öyle çok public bir bilgi değildir. ama yarışlardaki toplam uzunluklardan anlaşılabilir az çok

1600 cc'lik motor kullanılıyor artık. o v12'ler 4-5 litrelik motorlar yok.

netleştirmek için söylüyorum. pit stopta yakıt eklemek yasak. yarışa başladıkları yakıtla sona gidiyorlar.

İlk olarak motorlar 4-4,5 L değil, 1.6 turbo hibrit.
İkinci olarak 700 beygir değil, yaklaşık 1.000 beygir. Ama yakıt tüketiminin bunla pek alakası yok. VW'nin 150 beygir 1.5 motoru 75 beygir 1.4 motorundan daha az yakıyor mesela.
Üçüncü olarak araçlar küçük değil: preview.redd.it
Boyutu koca bir SUV kadar olan araca 1 kişi biniyor. Haliyle yakıt için oldukça fazla yer var. 150 litre yakıtı çok rahat alır bu araç.

ek: yakıt ikmali 2010'da kalktı.

önceden yarış stratejisi de buna göre yapılırdı. fullenmez hafif şekilde tur atılır öne geçilir, fark eritilir ya da tek pit yapılır vs idi. şimdilerde galiba o iş kalkmış o güzel stratejik hamleler o güzel atlara binip gitmişler. önceden pit-stoplar daha uzun sürerdi zaten bu sebepten...


yakıt tekte alınıyor artık diye duydum ben, söyleyenlerin yalancısıyım.

yanlış bilgileri düzeltmeye geldim, pit stop'larda yakıt doldurulamıyor.

kurallara göre bir arabanın yarışta maksimum harcayabileceği yakıt miktarı 110 kg. yakıtın yoğunluğu yaklaşık 0.745kg/l. yani yaklaşık 147 litre.

bir yarış uzunluğu da ortalamada 310 km. buna göre kullanabilecekleri maksimum benzini kullandıklarını varsaydığımızda 100 km'de yaklaşık 47 litre harcıyor arabalar.

6 kere yakıt doldurulamadığı söylenmiş
7. olarak neden? güvenlik? o dolumdaki alev alma olayı 2010da mıydı, dün yaşanmış gibi bi görüntü
o halde 600kg civarıydı zannederim azami ağırlık sınırı da mı değişti, yakıt dahil mi o ağırlığa

Yolları bilmiyorum ama çorumu göreceğime Sivas ve kayseri'yi görmeyi tercih ederim

Ama yollar önemli xd

Önemli ama kötü olmaz.sivas ve Kayseri'nin yolu.
Yurdun yarısı Sivaslı, zenginlerin yarışı Kayserili:)

Sivas da görülebilecek güzel şeyler de var diye aklımda kaldı.

iki yolu da kullanmış birisi olarak yollarda bir problem yok. tehlikeli bölge yok. kafanıza hangisi yatıyorsa onu seçin.

Edit: artvin merkez değil galiba harita erzurum yolunu öneriyor. sizin dediğiniz alternatiflerde gümüşhane sivas arasında bulunmadım daha önce hiç. fakat google sarı renkte ise yol genel olarak sorunsuz yol oluyor.

Hayır Hopa

Sorunsuz olmaktan kastimiz düzgün asfalt mıdır? Yani gidiş geliş tek şerit yollarda sürekli sollama yapmakla uğraşmak istemiyorum. O yüzden soruyorum aslında. Sahil yolu rahat malum.. ama 2 saat civarı uzuyor yol

sorunsuzdan kastım tam olarak evet. üstüne pek virajı olmayan da diyebiliriz. ama tek şeritli yollarda var. dağ çıkarken 3 şeritli yollarda arada bulunmadığım bir yer var googledan baktığımda street view bile yok. hocam size bu durumda sahil yolunda iyi yolculuklar dilerim en mantıklısı o gibi duruyor. *swh

bende çağrıştırdığı anılar nedeniyle bunu itici bulmam imkansız ama bence abartıyorsun.

İtici+1

itici +1500

Hic duymadigim bir kelime oldugu icin notrum. Ama sanki duysam itici gelirmis gibi geliyor

itici bence. demek ki kelimeye aşina olmayanlara itici geliyor.

İtici bence de. Çevremde kullanan yok. En fazla 2 kere maruz kalmışımdır. Kullanan olursa da umursamam ama kendim kullanmam.

bunu o yoreye ait yasca buyuk nesillerden biri soylese neyse de alaksiz 25 yasinda birinden duyarsam direkt varos diye etiketlerim.

İtici ve varoş +1
Gençlerin paylaşımlarında görüyorum. Son derece itici. Yöreyle bağı olmayanlar kullandığı için itici buluyorum.
Bir de Seda Sayan'dan duymuştum.

Bana hic itici gelmedi. Gencler mi kullaniyor. Hic duymadim onlarin agzindan

itici +1

Dünyanın en itici kelimelerinden.

Yöremizin kelimesi :) çok severim çok sık kullanırım, Arkadaşımın kızının nasıl olduğunu sormak için '' kızçe ne yapıyor iyi mi'' derim mesela.

En az aşko kadar itici..

İtici +1

kardesim size itici gelebilir, ya da bazilari anlami disinda kullanabilir de bu trakyalilarin gayet yaygin olarak yillardir kullandigi bir ifade yani bu kadar tetiklenmeyi gerektirecek bir durum yok.

Ben seviyorum, sık olmamakla beraber kullanırım. Kız annesiyim.

Abi şimdi ben Trakya'ya geliyorum burada herkes kullanıyor mesela normal geliyor garipsemiyorum ama bu kültüre aşina olmamış sağdan soldan duyarak kullanan biri olunca dilinde sakil bi telaffuz oluşuyor ya o rahatsız ediyor.

kizce bildigim kadariyla kiz cocuklar demek. cogul yani. o yuzden kizceler denince veya tek kisiye kizce denince hafiften bi rahatsiz olmuyor degilim. ama anlamiyla kullanilinca rahatsiz etmiyor. ama itici veya varos diyemem. daha neler var buna sira gelene kadar.

trakyalıyım, bana itici gelmesi bir yana bizim normalimiz olduğu için size itici gelmesi bile bana tuhaf geldi mesela.

bu kullanımı ilk defa burada duyduğum için kendimle ve oluşturduğum çevremle gurur duydum. İlk defa şu an duydum ve antipatik.
Söylem olarak kısa olan şeylere ek eklenerek sevimlileştirme çabalarının tamamı antipatik bence. Uzun isim ya da sıfatları kısaltmak neyse de bu ilave ekler olmuyor..

o kadar uyumsuz bir kelime ki 0 ahenk, bence de itici...

yakındaki nalbura sor.
pimapenciler yapar aslında ama yerine bir şey takmayacakları için uğraşmazlar.

panjurcular söker bence. alüminyum hurdası para demek.

Armuttan teklif alabilirsiniz ama mutlaka, sadece söküm değil söküm artı atılması için yazın

sineklik yaptırmaya çağırdığınız pvc ciye , al götür bunları helalleşelim diyip para vermeyebilirsiniz

ev sahibin ilgilenip sokturmesi lazim. Ayrica soktururseniz kontrata da yazdirin mutlaka. Yarin bir gun benim haberim yoktu panjurlari sokturmus olursunuz.

Suadiye civarı olabilir

sorunun cevabı suadiye. diğer sorunun cevabı da nasıl bir yerde oturmak istediğinize göre değişir fakat yürüme mesafesindeki seçenekler çok fazla. ranchero, house cafe, town house, brasserie noir, kirpi ilk aklıma gelenler.

süreyya plajı durağını öneririm . indiğiniz yer açık bir avm gibi kitapçılar cafeler zincir mağazalar herşey var. üstelik deniz kenarında.birşeyler yer kahve içer deniz kenarında yürüyüş yapabilirsiniz.
ben suadiye tarafında oturuyorum.aşırı kalabalık buralar oturacak boş cafe bulmak çok sıkıntılı.üstelik cuma akşamı.

Feneryolu durağı Bağdat caddesine çok yakın. Oradan 5-10 dakikalık yürüme mesafesinde Draft var. Tavsiye ederim.

bostancı durağında maziden var, rakı - kebaplı bir şeyler olacaksa ben de burayı öneririm.

bostancı ile feneryolu arasındaki tüm durakların etrafında güzel mekanlar vardır.

süreyaplajı +1 alkol almak isterseniz kısa bir yürüyüşün ardından beşçeşmelere de çıkabilirsiniz.

Feza Aksoy.
Mükemmel

hala yaşıyorsa ishak özsezikli / ömerpaşa sokak caddebostan

nihan çehreli

4,5 yaşında kızımı götürüyoruz gayet ilgili ve memnun olduğumuz bir doktor eşimde sağlıkçı daha önce devlet hastanesinde beraberde çalışmışlardı.

pendik şifa hastanesi
filiz harputluoğlu

Google'a direkt "Edirne Birlik" diye yazdım, kesin vardır diye, varmış :)

Keşan birlik de varmış ayrıca, ofislerini arayıp bilet sorabilirsiniz. Online bilet alınamıyor olabilir.

www.obilet.com

www.enuygun.com

otogardan başka firmalar üzerinden alma şansınız yüksek. her firma internette satışa açmıyor

Blabla da olabilir

ben de metro'yu tercih etmedigimden nilufer turizm ile gidip geliyorum. otobusleri eski ama muavinler, soforler falan da iyi geliyor bana. kaza, taciz, yangin vs ihtimali daha dusuk.

cumartesi sabahı 8.30'da hareket etmem gerekiyor, otogara gitsem bir şekilde o saatte Edirne'ye sefer bulabilir miyim acaba?

tren var
bölgesel tren olarak geçiyor halkalıdan kalkıyor

Hopa da buluşun
Araba kiralama yerine taksi kiralayın. Türkçe anlıyorlar.
Batik içerisinde yürüyerek gezmek çok rahat.
Dönme dolap ve teleferiğe binin.
Yıllardır gitmedim, yeni şeyleri bilmiyorum:)

Hopadan gitmek daha mantikli. İceri aracsiz girin, sinirda taksiler var atlayip merkeze gidin.

Mumkun oldugunca turk oldugunuzu belli etmeyin derim cunku turkleri pek sevmiyorlar

4 gun icin oradan hat almak mantikli. Sinirda vardi galiba satan. Kendi hattinizi kapamayi unutmayin sinira gelince hemen tarife geciriyorlar.

Buldugunuz yerde kinkali ve kacapuri yiyin, ev yapimi saraplarindan icin. Kindzmarauli, saperavi, hepsi cok guzel.

Hava guzelse bisiklet kiralayin sahilde gezinin. Teleferige binip tepelere cikin.

Bence 2 gunden fazlasi batum icin cok ama siz bilirsiniz :) ben olsam oradan donup artvin ilcelerinde gezerdim.

İyi gezmeler

Hopa'da buluşun +4

Günlük değil de haftalık tarifeler var, onlardan yaptırın

Sınırdan geçince batumi merkeze giden dolmuşlar bekliyor hemen orada.

Taksi için Bolt uygulamasini indirin

Yürüyerek gezmelik bir yer batumi..

Otele iyice bakın, kişi başı 400 4 günlüktür ins

Aretin yeri

Akın Balık vardı, biz severdik. Karaköy

Beyoğlunda Salkım Meyhane.

Genelde müdavimlerin gittiği, kadın erkek oranının neredeyse her zaman eşit olduğu, açık havada içebildiğiniz, çok samimi ve fiyatları belkide Beyoğlu'nun en uygunlarından biri. Çok daha iyi mezeleri olan, çok daha iyi manzarası olan mekanlar bulabilirsiniz ancak salkımda sizi düdüklemeyeceklerine, ve ortamdaki hiçkimseden rahatız olmayacağınıza emin olabilirsiniz.

www.instagram.com

Aret'in yeri +1

Mukellef karakoy

Akin balik da vardir ben cok severdim ama herkes sevmeyebilir

çukur meyhane vardır benim favorim. menüde yazanın 1 lira üstü gelmez. ana yemekleri de fena değildir ama mezeleri çok çok iyi. mezeler 25 liranın altındaydı en son 1 hafta önce gittim. 100'lük rakılar da 500 civarındaydı. sürümden kazanan bir meyhane. sokakta da masaları var mekanın içinde de. hava iyi olursa mutlaka sokakta oturun çok keyifli oluyor.

Beyoglunda, tarihi cumhuriyet meyhanesi guzeldi.

Nalbur ya da kağıtçı (kağıt plastik.ambakajnsatan yerler)

Nalbur, yapı market, çok ufak bir şeyse kırtasiyelerden balonlu zarf da alabilirsiniz.

Koctasta var.

e ticaret sitelerinde var fiyatları çok yüksek. ayrıca çok ince olanlar da olabiliyor internette.

nalbur , yapı market gibi yerlerde de şöyle bişi var.

ben 50 metresini (1.5m x 50m yani 75m2) 150 liraya almıştım iki hafta önce. kapıda 3 metre 5 metre olarak paketlemişler ilk önce onları sordum, 5 metresine 30 lira dedi ve böyle çok pahaı oluyor top olarak uyguna geliyor deyince 50 metrelik top aldım. neyzen diye ufak bi yapı marketten aldım esenyurttan.

ayrıca bu bir handikap kim kaça tuttursa ona satıyo nalburlarda, metresi 15 olan bile var.(adi, dönüştürülmüş plastikten rengi yeşil siyah falan ve ince vb.)

1 milyoncu tarzi yerlerde de olur metre hesabi satiyolar.

Dekontu indirmek için düğme çıkıyor gib de

Ama belediyenin sayfasından ödenecek.

Orada da çıkıyordur. Tecrübe etmedim hiç.

Çankaya belediyesi mail atıyor.

dekontu aldım ama bilgi amaçlıdır resmi evrak yerine geçmez yazıyor

Interaktif vergi dairesinde vardir odedigim seyler kisminda.

Bilgi amaçlıdır derken şunu demek istiyorlar aslında, dijital ortamda üretildiği için sahtesini yapmak çok basit. Bu yüzden bu dekont bilgi amaçlıdır ama asıl geçerli olan belediye kayıtlarında olandır.

Buna benzer bir uyarı da olması lazım, ihtilaf halinde kurum kayıtları geçerlidir, bu dekont bilgi amaçlıdır vs diye.

Sanırım oksijenli su sarartti:( sebep oyse geri dönüşün mümkün olduğunu sanmıyorum.
Belki kumaş boyası ile boyanabilir. Bilmiyorum

Ek bilgi,
O paneli sokebilirseniz yeni kumaş kaplamak zor olmayacaktır. O düğmeler arkadan cubaldizngibi bir şey ve kalın iplikle sabitleniyor.
Kumaş ise zımba ile sabitlenir arkada kalan kısımdan.

Bana kullandığınız deterjanları tam arıtamadığınız için iz kalıyor gibi geldi. Bölgesel değil de tamamını önce arap sabunu, üzerine bol suyla silerseniz geçebilir.

Hazır ayakları mobilya malzemecilerinden arayabilirsiniz ama dikdörtgen prizması şeklinde basit şekilli ayakları bir marangoza yaptırıp boyatabilirsiniz de. Montajı ister kendiniz ister marangoza yaptırırsınız.

Ten rengi açık kahve gibi bir şey olur mu acaba?pastel bir ton.

Takı merkezli olacaksa takıdan biraz daha bahsetseydiniz keşke.

Örneğin yüzük mü, kolye mi neyin üzerinde pırlanta? Üzerine yerleştiği metal altın mı gümüş mü? Metal öne çıkan işlemeli bir model mi yoksa düz ve ince mi? Taş ne ölçüde öne çıkıyor? Metal içerisinde kalan ufak bir renk mi yoksa taşın kendisi çok mu ön planda?

Sade gümüş üzerine lacivert ve öne çıkan pırlanta yüzük diye düşününce benim kafamda en iyi transparan şal benzeri eklentilerle destekli beyaz hakim gümüş detaylı olan elbise tonlarıyla eşleşiyor.

Ama mesela altın üzerine olsa çimen yeşili vurguları iyi gidebilirdi.

Vs. Vs.

@akhenaten haklısınız fazla havada kalmış. birebir olmasa da takı seti buna çok benziyor.

www.bilezikci.com

Ben siyah ya da gri diyorum.

Krem ya da beyaz. Beyaz ten mavi göz gibi düşündüm. :)

beyaz düşünmüyorum düğün olması sebebiyle. krem veya pudra bi elbise alacağım teşekkürler

krem ve pudra da dugune uygun dusmez bence.
Pembe, tarcin, gri falan olabilir.

Filtreyi çıkarıp temizliyorduk o kadar.

Öyle bir şey yok. Paneldeki filtreler çıkarılır temizlenir

İçine de dezenfektan sikarsan tam olur. Bakterileri öldürür

Gaz basma tamamen para tuzağı. Yıllık bakım da bence öyle.

Coldplay de olmaz.
Bu tecrübesizlikten kaynaklanıyor.
Mvo da yapılan, kocaman hoparlörleri koyalım, olması gereken farklı noktalara hoparlörü yerleştirip sesin sahneden ilerlemesi zamanını ayarlayıp gecikme koyup Senkron hale getirmek.
Tabi en basit şekliyle söylüyorum.
Neyse, merak etmeyin:) güzel güzel dinleyin

MVÖ'de sorun teknik altyapı değil malesef tonmaister egosuydu. Coldplay'da öyle bir sorun olmaz, iyi eğlenceler şimdiden.

Cevaplar için teşekkürler biraz rahatladım :)

Fiş veriyorlar ya Zaten. O iş formuyor mu?
Fatura da kestirebilirsiniz tabi benzin istasyonuna.

yakıt dolurmadan önce fatura alacağını söyle ve vergi numarasını ver. eski tip fatura yok fişin üzerine vergi numarası yazıyorlar sadece sistemden.

Net bir cevabı yok bunu fakat sorun olabilir, Yunanistan almayabilir, alsa bile daha sonra Hollanda’ya girmek istediğinizde de sorun olabilir, Hollanda tekrar vize vermeyebilir. Yazılı olmasa da kural olarak ilk önce vizeyi aldığınız ülkeye girmeniz doğru.

Defalarca yapıldı benzer şey etrafımda ve iki kez de ben yaptım. Risk her zan vardır ama hiç sorun yaşamadım.

visa.vfsglobal.com

adim adim basvuruda "1 vize turunuzu belirleyin" maddesinde

"Birden fazla Schengen ülkesini mi ziyaret ediyorsunuz ?

Seyahatin asıl amacının olduğu ülkeden Scehnegen vizesi almanız gerekmektedir.
Birden fazla Schengen ülkesine seyahat ederken, başvurunuzu en uzun süre kalacağınız ülkeden yapmanız gerekmektedir. Eşit gün kalma durumunda ise, ilk giriş yapacağınız ülkeden başvuru yapmanız gerekmektedir."

yaziyor. yani oyle bir kural yok.

neticede antidepresanı kafana göre değil doktor kontrolünde kullanıyorsun, alkol ise ucu açık

ne yaparsan yap alkolle xanax gibi rahatlatıcıları birlikte alma. kendimden biliyorum, çok fena bir atak geçirirsin.

alkol hep vardı, antidepresan 30 yıl önce üretildi :-)

Alkol depresandir bu arada. Ek bilgi olarak Dursun.

İkisinin de aynı oranda zararlı ve yararlı olduğuna inanıyorum

Kıyaslanamayacak derecede alkol çok daha zararlıdır.

tabiki antidepresan.biri doğal biri kimyasal.

60000<J2>1000
Sanırım burası hatalı
o kısım veya gibi algılanıyor
orayı bewtween (sanırım türkçesinde arasında) ile kontrol etmelisin

=EĞER(VE(J2>1000;J2<60000;J2/I2>1);"OK";"NO")

altına düz beyaz sneakers (stan smith ya da keds gibi) belinde kahverengi ince bir deri kemerle demode görüntüden kurtulabilir.

Bir ben mi seviyorum bunları ya. Güzel diyecektim ki gömülmüş:)

ruhum daraldı. beyaz, krem, su yeşil gibi bi ton olursa gideri var

bence cok tatlu kizlara cok yakisiyor

boya, kiloya bakar bu isler.
resimdeki hatunda nenelik bir durum yok..

Bende pek sevmedim, çok sade.

uzun kadınlara aşırı gidiyo bence. uzun ince ama

Görseldeki ablada on numara beş yıldız durmuş.

uzun ince hanımlarda gerçekten şık duruyor, görseldeki de öyle.

demode filan değil, özellikle ingiltere'de her köşe başında olmasa da epeyce karşılaşılabiliyor. marks&spencer'da her daim bulunabilir bi model.

Boy-kiloya göre değişiyor. Bu modele yakışmış mesela.
Günlük hayatta aksesuarlarla çok canlandırılırsa giyilebilir bence. Başa renkli bir bandana- minnoş ayakkabılar ile etnik durabilir. dekolte biraz açılıp, uygun büstiyer ile havalı olabilir. takılar, düğmelerin açık-kapalı hali derken, canlandırılabilir. hiç dokunuş olmazsa sıkıcı olabilir sadece.

kendinize ait dokunuşlar yaptıktan sonra, modaya uymadığınız için "ayy nenem gibi" diyenlerin halt etmesi olur.

görseldeki kadın ne giyse yakışır, bence kıyafet güzel değil.

Kesin çözümle.geldim :)

1. Bisikletin pedallarini sok
2. Seleyi oturduğunda topugu yere degmeyecegi yüksekliğe ayarla
3. Selwye otursun hanımefendi ve aynı çocuk gibi pedal çevirmek yerine iki yanda ayağını sallaya sallaya ilerlesin.
Nasılsa düşmez böyle.
Başka hiç bir şey yapma..maks 1 saat sonra bisiklet kullanabilir hale gelecek

youtu.be

Daha 1 hafta önce duyuru açmıştım bununla ilgili :)

27 yaşındayım, geçen haftaya kadar bisiklet sürmeyi bilmiyordum. İlk gün 2 saat çalıştım, ondan 4 5 gün sonra ikinci denememde ilk gün öğrenmiş olduğumu fark ettim. Yani şu ana kadar 3 saatten az emek vererek kalkış duruş dönüş yokuş inme vs halledebilir hale geldim. Dik yokuşta kalkış ve gidişi tam beceremedim onun için de erken sanırım.

Neyse sıcak sıcak öneri vereyim. Öncelikle kask kesinlikle olsun, mümkünse eldiven, dizlik vs de olabilir. Seleyi kendine göre ayarlasın, oturduğunda iki ayağı da yere basabiliyor olsun ama çok aşırı da alçak olmasın tabi. İlk olarak pedallamaktan ziyade dengede durmayı öğrenmek lazım. Onun için önce düz yolda ayaklarımla kendimi itmeyi denedim ama o çok iyi olmadı, hızlanmak kolay olmuyor öyle. Boş bir yer bulmak lazım ama şöyle, çok hafif bir eğim olacak sonrası düzlük. Tehlikeli olacak bir eğim olmamalı elbette ama freni bıraktığında kendiliğinden gidecek bir eğim olmalı. Ben böyle öğrendim dengede durmayı. O eğimin başından 50 60 kere kendimi bıraktım heralde. İlk seferlerde pedalla bağlantı yok elbette, sadece dengede durmaya çalışmak lazım. Eğimden bırakınca kendi hızlanıyor ve hafif hızlanınca dengede durmak daha kolay oluyor.

Dengede durmayı tamamen çözünce ikinci aşamaya geçtim. Yine aynı eğimden kendimi bırakıp yolun ortasında pedal çevirmeye çalıştım. Bunu da 20 30 kere deneyip iyice alıştım.

Üçüncü aşama düz yolda kalkmak. Bu biraz zorladı ilk gün. Saat 2 pozisyonu diyorlar sanırım bir ayak yerde diğer ayak pedalda, yerdeki ayakla iterek diğer ayakla pedala basarak o yerdeki ayağı da pedala alıp artık devam etmek. Bu en zoru oldu benim için. Ama 2 saatte halledilir. Ben inanılmaz korkuyordum açıkçası yıllardır. Çocukluktan beri içimde kalmıştı yapamam falan diyordum, denge vs. konularında da aşırı beceriksizimdir ben bile yaptıysam herkes yapar. Vazgeçmemek lazım.

kisa +1
yetişkinlerde ayak yere rahat değiyorsa pedalı sökmeye de gerek yok.

isbike in bisiklet okulları var ücretsiz, onlara bakın isterseniz.

Oradaki konumu Google haritalar da wp da aynı şekilde veriyor. Konum alma esnasında bekleyince uydulara göre 5 metre kadar bir hassasiyet ile olcebilir.

Bunu harita üzerinde pinleyip öyle bir bulgi ekranı çıkartmak için uygun ortamı ise bilmiyorum.

Sadece basit bir bilgi ekranı ise her çadıra bir tabela ve tabela üzerine bir numara vererek Excel gibi bir şeyde tutulabilir

anladığım kadarıyla çadırlar düzgün bir şekilde bir ızgara üzerinde kurulmuş değil. bu nedenle GPS kullanımı şart olacak sanırım.

GPS kullanırken, şunlara dikkat ederseniz çok doğru sonuçlar alabilirsiniz:

1- samsung telefonların gps hassasiyetinin iPhone'lardan daha iyi olduğu söyleniyor, test ediliyor. samsung kullanın.
2- gökyüzü açık olsun.
3- koordinat alacağınız / işaretleme yapacağınız yerlerde biraz bekleyin.
4- her çadırın aynı noktasında bekleyin. (aynı köşe)
5- gps'in yapısı gereği zaten hatalı bir sinyal alıyorsunuz ama bu hata bulunduğunuz bölgede herkese aynı anda, aynı hata ile geliyor. (sizin telefonun hatasından farklı bir hata bu) bu bahsettiğim, telefondan olmayan hata oranı, ara ara değiştiriliyor. bu sebeple bu ölçümü bir kerede ve hızlı bir şekilde yapmanız lazım. yoksa başka hatalar ile ölçüm yapmaya başlarsınız.
6- cihazın menülerinde bir yerde GPS haricinde diğer GNSS sistemlerinin açılması / kapanması ile ilgili bir ayar varsa kontrol edin. farklı sistemlerden alınan ve karşılaştırılan bir ölçüm daha doğru olacaktır.
7- ne kadar fazla uydu, o kadar hassas ölçüm. hiç bakmadım ama kesinlikle internette bir noktada hangi gün, hangi saat kaç gnss uydusu olacak, bununla ilgili bir site vardır. kontrol edin:D

@kisa evet şimdilik çadırlara numara verip, numaraların olduğu bir excel dosyası olacak ama ben haritalı güzel şık bir şey oldun istedim.

@co2s2
Hocam öneriler için çok teşekkür ederim öncelikler.

Evet dediğiniz gibi çadırlar düzgün kurulmamış, her biri çok dağınık. Birinin kapısının olduğu yer çaprazda, ya da diğerine ters. Dip dibe de var uzakta olan da. Sorun şu ki bunu yapmak istediğim alan bir köy içinde. Haliyle güçlü bir sinyal alabileceğime dair umudum pek yok:/

bi tane haritacıdan yardım alın. yaşadığınız şehir hangisiyse internete yazın çıkar. 1000 1500 civarına geliyorlardı geçen sene şimdi olsun olsun 3000 tl olsun. uydu ile çalışamasa hadi totali kurar her çadıra jalonu tuturursun. onu da cad'e işler.

oradan tıkladıkça bilgileri ekler çıkarır silersiniz.

edit: para vermek mümkün değilse. bakkaldan falan koli karton bir şey alın. çadır numarasını spreyle kartona yazın 100 ya da 150 kaç tane varsa iştte çadırın tantesine koyun numara gökyüzünden görünecek şekile. bi tane drone uçurup gökyüzünden resmini çekin. her çadırın üstünde numarası görünür şekilde olsun. onu istediğiniz programdan editleyip pinleyebilirsiniz.

Köy içi olmasının sinyalle hiç ilgisi yok. Gosndirekt uyduyla ilgili, baz istasyonla değil

kisa +1

daha önceki mesajımda yazdığım gibi eğer gökyüzü açıksa, etrafınızda ağaç falan yoksa, sinyal düzgün gelir. ama yine de iyi ihtimalle 5m civarında bir hassasiyet bile iyi sayılacaktır.

bu arada ikinci bir yöntem de her çadırın ölçülerini ve aralarındaki mesafeleri not etmek ve harita üzerinde elle giriş yapmak olabilir. ama çok zaman alır.

Bence tezgahtar-satis temsilcisi gibi bir şey.
Bu kelime trend oldu,jargona dönüştü.
Sanıyorum ki böyle.

Bazı vergisel meselelerden ötürü yazmak zorunlu diye biliyorum ama sallıyor da olabilirim

Bence, bu gönderi para karşlığı hazırlanmıştır demek için. Ona göre değerlendirin bu gönderiyi tarzı.

devletin sosyal medya kanunlarıyla alakalı.

Bu pandemi başlarında bazı ünlüler "ben şunu kullanıyorum kendimi çok iyi hissediyorum ben bunu kullanıyorum sağlığıma çok iyi geliyor" diye reklam yapıyorlardı reklam olduğunu belirtmeden, sonra devlet "alemin tek akıllısı siz misiniz" diyerek reklam yaparken reklam yapıldığını belirtme mecburiyeti getirdi, yani insanlar "bak bu bunu kullanıyor ben de kullanayım hemen" demesin diye, bence devletin halkı düşünerek yaptığı ender güzelliklerden biri bu ama işbirliği yazmalarının nedeni "reklam" yazmak istememeleri başka bi nedeni yok.

@Kaleci Saçlı Forvet +1 ben bunu demek istemiştim ama ifade edemedim :D

:) akşam can sıkıntısı sanırım.
O anki ruh halime göre çok çok değişir.

Nasıl bir şarkı bakıyorsun? Sakin yumuşak romantik gibi mi

Black Mountain - Space To Bakersfield
youtu.be

open.spotify.com

Yumuşak rahat Güzel

open.spotify.com

Mike oldfield - angelique
youtu.be

Fink - deep water
youtu.be

Pirates of the caribbean - hello beastie
youtu.be

open.spotify.com

open.spotify.com

lambada. ciddiyim. bana göre birçok duyguyu içinde barındırıyor ve yüzyılın şarkısı.

www.youtube.com

"güneşin görevini tamamlamak üzere" kısmını görüp "aha bilim kurgu" diye sevindim. ama değilmiş.

deep purple - wasted sunsets olsun. damar şarkıdır alkollü dinlemeyin haha

Seni yazdım kalbime
Müslüm Gürses

The Autumn Leaves - Cecile Bredie
Le temps est bon - Bon Entendeur
Monaco - Bon Entendeur
Here With Me - The Killers
Standing On The Shore - Empire of the Sun
Walking On A Dream - Empire of the Sun

Yeni türkü karanfil

Kozyatağı civarında et-inn olabilir belki? Güzel bir çocuk parkı vardı

boğaz kenarında balık. of ne ozledim.

Tuzla yat kulübü

yasemin restorant burgazada (cok kedili bi yer)

Bence bi farklılık yapın ve İstanbul dışına çıkın

Fenerbahçe Divan çok çok iyi.

yaşıyorum :( imposter syndrome araştırınız.

Donem donem cogu kisi yasar, yasamistir. Imposter syndrome evet.

Ahshaha
Normal çok normal.

Yapabildiğiniz şey kolay geliyor ve bu kadar kolay olmamalı diye düşünüp bir şeyleri atladığınızı düşünüyorsunuz.

ara ara bana da oluyor 10 kusur sene gecmesine ragmen.
Dogru bir kaygi zaten :) iyi degiliz ama idare ediyoruz.
Baskasinin kodunu gorunce saygi durusuna geciyorum bazen.

Bu düşüncenin doğru olmadığını, imposter syndrome'un neredeyse herkesin başına geldiğini bilin.
Hatırladığım en çarpıcı örnek Marissa Mayer. Tanımıyorsanız kadının CV'sine bir göz atın.

Ben de sürekli böyle hissediyorum. Sanırım benim için sebebi yaptıklarımı unutmam. Mesela sene başında daha önce kullanmadığım bir framework ve bir kütüphane kullanmam istendi. Dökümantasyona bata çıka hallettim ama birisi çıkıp sen bunları kullanmıştın, şu nasıl yapılır diye sorsa cevaplayamam muhtemelen.

sektörüm farklı ama proje bazlı çalışıyorum yazılımcılar gibi.
Birçok yönden benziyor (kendini güncelleme vs.)
Şu an büyük bir firmada direktörüm.
Ona rağmen hala aynı kaygıyı yaşıyorum.
İyi bir şey o kontrollü olduğu sürece insanı gelişmeye itiyor.

Oo olmaz olur mu :)

Ben de bilgisayar mühendisiyim, toplamda 6 yıllık deneyimim var ama 2 yıl önce sektör ve altyapı değiştirdim. Ona rağmen lan bu işi başkası da yapar aslında, ohoo millet neler yapıyor ben mühendis bile değilim bence falan diyorum. İşe yeni başladığımda daha yaygındı bu sanrılar, o zaman ayrıca kesin kovulacağım falan diyordum veya bu kadar maaşı hak etmiyorum diyordum ama artık onlar geride kaldı :)

İstenir

Evraksız almıyoruz deme hakları varmış ama benim 3 yaşında oğlan anneanne ve dede ile diyar diyar anadolu thy pegasus geziyor ikisine de bindiler. Bir keresinde soyadı farklı diye polis sormuş benimki dedesinden kucağından inince o an dedemm diye ortalığı yıkınca geçin demiş polis.

İstenebilir. Tek eş olduğunda bile isteyebiliyorlar.

Yurtdışı imkansız, yurtiçinde sorun olduğunu duymadım

Kapıyi yavaşça kapat. Üstü ya da altı önce kasaya değiyordur muhtemelen. Yamulmustur.
Önce ona bak, öyleyse çözüm kolay:)

Ben kilidi degistirince aynisi oldu. Kilit yarim mm falan onde oldugu icin oluyor, kapiya uyumlu degil aslinda.

Onu muhtemelen anahtarcilar biraz egeleyip falan icine sokuyordur.

hatta muhtemelen kapiyi hafif carptiginda da tam kapanmiyordur. Elle zorlayinca geri aciliyordur.

Bu arada
youtu.be

Sorun bu da olabilir. O zaman yorum yapamam.

Bazen kapı yamulmus oluyor o zaman kapının mesela üstü önce kasaya degiyorsa oraya bir takoz koyup kapıyı kapatarak esneterek düzeltebiliyorsun.

Önce bi fitillerine bak, bazen fitil yuvasından hafif çıkıp kapının zor kapanmasına neden oluyor.

Senin derdin ya karşılık ayarı ya da kapının esnemesi. Kapıyı hafif esneterek kilidi sıkıştıran yamukluğu tersine bertaraf etmelisin.

Ogrenemedim. Gercek bir challenge olmadan cidden zor bence. En kotu bi calisma tablosu atip buradan gorev iste mesela.

Aynı şeyi farkı yollarla yaomayiydeneyin
Tek formülle
Belki hücrelere uzun formülün parçalarını yazıp oradaki değerleri alarak
Fark formüllerle aynı işi yaparak

Piyasada veya youtube'da temel konuları anlatan kurslar var. Bir kaç tanesini baştan sona izleyin, çoğu şeyi kavrarsınız.

Bu tarz konularda çalışırken:

* Tüm konuyu ilk başta anlamayı beklemeyin. Anladığınız kadarını cebe koyup, devam edin. Konuyu devam edecek kadar bile anlamamış iseniz, tekrar edin.
* Bol bol pratik yapın. Kurslarda verilen örnekleri sadece izlemeyin, siz kendinizde yapmaya çalışın.

Bir kaç kurs sonra, olayın temelini kavramış olursunuz. Excel bir derya, tüm her şeyi öğrenmek mümkün değil. Olayın temellerini öğrenin yeter.


.

Kimse excel'i tam detayıyla bilmiyor zaten neyi nereden nasıl yapacağınızı biliyorsanız her karşılaştığınız çözüm isteyen durumda yeni bir şey öğrenerek "ha bak bu da böyle yapılabiliyormuş, daha kısa yolu varmış" gibi kazanımlarla gelişiyorsunuz.
Bence temel olarak excel menülerinde yazanların neler olduğu ne işler yaptığı nasıl yapıldığı ile başlayın. her menüyü kullanmaya çalışın videosunu izleyin verilen örnekteki gibi kendiniz bir örnek oluşturup işlemi gerçekleştirin.
orada ürün bazlı fiyat tablosu üzerinde çalışıyorsa siz ilginiz olan bir konuda örneğin meraklıysanız nüfüs bazlı iller tablosu oluşturun, onu grafikleştirin, pivot tablo yapın. tabloya ek sütunlar eklemeye cinsiyet dağılımını vermeye, yaş ortalaması veya dağılımını eklemeye çalışın tablonuzu genişletin.
ilk etapta bunu yapamayacaksınız zaten alın size gerçek bir problem hem de kendi probleminiz sonra bunu nasıl yapabileceğinizi araştırın. göreceksiniz bir şey nasıl yapılıyor öğreneiym derken 4-5 şeyin nasıl olduğunu öğreneceksiniz ki excelin en güzen yanı hiçbir şeyi tek bir tuş ya da bi sihirli değnekle yapamıyor oluşunuz, bir şeyi yapmak için onun öncesindekilerin de doğru olması gerekiyor, onların olması için ondan öncekilerin düzgün ve doğru olması gerekiyor gibi gibi bir çok zincir size kısa zamanda çok şey öğretecektir. vaz geçmeyin, burdan diğer duyuruculara sorun, ben şöyle yapıyorum ama daha kısa yolu var mı diye. size sonucu vermeyecekler veremeyecekler çoğu zaman ama nereye bakacağını göstereceklerdir. yardımcı olur, üzerine düş, vazgeçme, çok keyif alacağın bir öğrenim süreci olacaktır.
kolay gelsin.

excel forumlarına üye olup sorunlarını çözmeye başla. ben bunu excel dışında mesleki bilgi için de yapıyorum kendimi güncel tutmuş oluyorum.

işinizde neye ihtiyacınız olduğunu düşünüp o konuda işinize yarar şeyleri araştırırsanız ilginizi çeker. yoksa excel bible kitabındaki bile çoğu örnek donuk ve bayık.

Bence hayatınızdaki herhangi bir konuyu yönetmek, takip etmek vs için bir excel oluşturun. İhtiyaç duyduğunuz şeyleri kurcalayarak ve araştırarak yapa yapa epey öğrenirsiniz. Ben serbest çalışıyorum. Yaptığım günlük işleri, faturalanıp faturalanmama durumunu, kalan günlerdeki muhtemel faturalanacak işleri, faturaları, tahsilatları vs yaptığım excel'de takip ediyorum. Kendi kendime öğrendim bir şeyler bu şekilde. Bu süreçte Ömer Bağcı'nın youtube kanalındaki videoları izledim 5x'te filan. Orada gördüğüm bazı şeyleri kendi excel'ime nasıl uygularım diye düşünüp bir şeyler ekledim. Tabi ki bu şekilde sadece ihtiyacım olan kısımları öğrenmiş oldum ama siz isterseniz farklı alanlarda küçük projecikler düşünerek diğer alanları da öğrenebilirsiniz birkaç projecikle.

Ağaçev

Agacev

Sahte rakı
Acil servis
Batu mutlugil

hocam sizinle ilgilenen biri var.
hoşlanma demezdim ben, tanımaya çalışmak lazım siz de ilgileniyorsanız

Hoslaniyor diyemeyiz ama sen bi adim atsan "noluyo la" da demez hani.

hiç hayra alamet hareketler değil.

Ya hoşlanıyor ya da senin adına çeşme yaptıracak.
İkincisi değilse birincisi.

Hocam yapacak bi şey yok yani ne yapacaksın ki ya öyle yemek yiyen insanlarla bir araya gelmeyeceksin geldiysen de idare edeceksin. Çözümü olmayan konulara kafa yormanın alemi yok.

Bak mesela benim dayım da böyle, normalde çok severim kendisini ama şap şap yemek yer, ayar olurum ama yapacak bir şey yok 60 yaşında adam. Ben bu durumu değiştirebilir miyim? Hayır. Dayım bundan vaz geçer mi? Hayır. Yapacak bi şey yok yani. Ha kendisi kırmaktan çekinmeyeceğim bi insan olsa aynı masada yemek yemem ama öyle bir durum da yok. Bu durumu değiştiremeyeceğim için bir araya geldiğimizde idare ediyorum.

Ya evet bu bir hastalıkmis. Şimdi bakamayacagim adına ama ben de çok sıkıntı çekiyorum.

Böyle bi arkadaşım var ondan biliyorum, mizofoni/misophonia deniyor, sakız çiğneme sesine de dayanamıyor

Bende de var aynı durum maalesef. Ofiste telefon ve bilgisayardan gelen bildirim seslerine ve yattığım odada saat tıkırtısına da tahammül edemem.

Ben de böyleyim ve çok çaresizim. Bunu yapan yakın arkadaşlarımsa bazen şakayla bazen direkt uyarıyorum. Uyaramayacağım kişilerse kendim küçük bi gürültü yaratıyorum, ya da kalabalıksa hemen yanımdakiyle çokkk hararetli bi sohbete girişmeye çalışıyorum. Hiçbiri net çözüm olmuyor maalesef.

Bende de aynı durum mevcut, uzaktan çalışmaya geçildiğinden beri çok rahatladım, eşim sakız çiğnediğinde bile yan odadaysam çıkarttırıyorum, yapacak bir şey yok maalesef.

eski iş yerimde klavyenin tuşlarına ayı gibi basan birisi vardı. boşluk tuşuna basınca masa titriyordu. resmen takıp çalışamamaya başlamıştım. valla çözümü var mı bilmiyorum.

Merhaba öncelikle bu bir hastalık değil. İnsanların bazı olumsuz ve saçma davranışlara karşı Bir tahammül seviyesi vardır. İşte sizin bu olumsuz durumda tahammül seviyeniz daha düşük. Karşınızdaki şahıs yemek yemesini bilmiyorsa bu neden sizin hastalığınız olsun ki?
Çorba içerken kaşıgı düzgünce agzına sokup yutmak varken kaşıgın ucunu dudağının ucuna getirip hüppppppp diye vakumlayıp içmenin neyi normal??
Veya yemek yerken agzını kapatsa o agız seslerini hiç dışarı vermeyecek. İnsanlara çocukken bile anası babası ögütler yemek yerken agzını kapat çocugum diyerek. Bu bir görgü kuralıdır. İşte sizin karşınızdaki insanlar da görgü kuralına uymayan insanlar. Bu sebeple kendinizde kusur aramayın. Yemek yemesini bilmeyen insaları uyarın ki yanlışını ögrensin. . Eger uyaramayacagınız bir konumda biriyse yapacak bir şey yok katlanacaksın

Evet

evet

arabada yer varsa tabi. kablo çok ince olmasin,

Anlaşabilirseniz paranın bir kısmını verin 3-5 gün kullanım sonunda kalanı verirsiniz.
O zamana kadar buzlukta dahil olmak üzere soğutma düzenini anlarsınız. İç aydınlatmasında da bakın.

Bunun ticaretini yapan ve güvendiğim birisi var. İlginizi çekerse telini verebilirim. İstanbul/Maltepe

fişe takın kompresörün devreye girmesini bekleyin. sesinde bir enayilik yoksa devam edin. devrelerin delik olup olmadığı ile ilgili bir şey diyemem.

iyice silinsin