Opel Astra j kasalara bakın.
Hatchback / sedan kısmı size kalmış. Benim gördüğüm kadarıyla seveni çok .

Yeni modelleri 700 'ü geçer ama bu iş en iyisi bence Fiat Egea.

Egea

Egea, clio. Piyasada nakit gibidirler.

ne aliyorsan al ama tüm paranla ikinci el arac alma. ariza ve diger sorunlar icin kenarda bi 100binin kalsin.

zaten aldiginda sigorta, bakim, muayene, eksik giderme derken 30-40 binin rahat gidecek. ornegin bidr supriz bi triger bakimi cikarsa 30 bin. o yuzden 700 binlik degil 600 binlik bi arac bakmaya calismanizda fayda var.

Accent blue

1- birlike alışverişe çıkmayın.
2- market alışverişini internetten yapın.
3- "bu çok pahalı" demek ayıp değil.

hocam bunlar idare edilecek şeyler değil, belli bir yaştan sonra kolay kolay değişmiyor karakter. işler çok ciddileşmeden ayrılın derim. bu tarz savurgan insanlar sizin ev/araba sahibi olmanıza, gelecek planları yapmanıza mani olurlar. birşey dediğinizde de adınız cimriye çıkar. hem karşı tarafı finanse etmiş olursunuz, hem de canınız sıkılır. para konusunda hayata sizin gibi bakan birini bulun, sonra cidden pişman olursunuz.

Kendinizi cimri hissetmene gerek yok, siz sorumluluk sahibi bir yetişkin gibi davranıyorsunuz.

Ancak çözümü sürekli anlık "hayır"lar diyerek baraj kapaklarını tutmakta aramayın, yorulursunuz.

Çözüm, paranın yönetim biçimini sisteme bağlamaktır. Kuralları önceden koyulmuş bir bütçe planı yapın, ortak ve kişisel harcama limitlerini belirleyin. Eğer bu net sınırlara ve senin bu konudaki net stresine rağmen sistem kurmayı reddediyor ve pervasızca harcamaya devam ediyorsa, işte o zaman evlilik kararını tekrar gözden geçirirsiniz. çünkü para harcamak ve alışveriş yapmak bir bağımlılıktır.

eğer dediğiniz gibiyse o iş sıkıntılı ama karşı tarafı da dinlemek lazım.
belki o markette içeriğe dikkat ederek satın alan birisi? içeriği kaliteli ürünler bir tık pahalı oluyor. mesela palm yağlı ülker yerine züber alan birisidir belki? ve bu size gidip en pahalısını seçiyor hissiyatı yaratıyordur?
ya da kral süpürgeden kastınız dysonsa mesela parasını hakediyor aslında ama size sırf pahalı olduğu için onu seçmiş hissiyatı oluşturuyorsa?

bunları neden yazdım ben eşimle bunların sorunu yaşardım zamanla aştık gibi.
belki sırf harcamak için harcamıyordur.

bir de gıda maalesef pahalı ülkede ve genelde markete ekmek almaya gidince ekstra şeyler hep alınır ya. akşam yemeğe şunu mu yapak deyip alınır, buzluğa atarız deniz alınır. yemeği karşı taraf yapıyorsa kafasında plan vardır illa evin bi eksiğini bulur alır. markete tok gidin :)

siz bu konuda daha önce de benzer bir soru açmıştınız.
bu kişininki, harcamayla tatmin olan bir psikolojiye benziyor. siz bunu makul(?) sınırlara çekmek istedikçe, cimrilikle suçlanmaktan kaçamayacaksınız. bunun tek çıkar yolu, kişinin gereksiz(?) harcamalarını farkederek buna kendi çözüm araması olur. ancak bunun için de, bu savurganlığı(?) sizinkiyle değil, kendi parasıyla yapıp, ay sonunda kendisinin sıkışması gerek. bunu sağlayabiliyorsanız ne ala. değilse ve bu düzen böyle oturmuşsa, bu saatten sonra yapabileceğiniz bişey yok bence.

Harcama alışkanlıkları sanılandan daha temel bir sorun aslında. Partnerlerden biri diğerine göre belirgin şekilde daha tutumluysa genelde ya tutumlu olan içinde biriktirip ilerde karşı taraf için ufak görünen konularda bile tahammülsüz hale gelmesi ya da diğerinin hevesi kursağında kalmış, kısıtlanmış hissetmesi çok olası. Ortak noktada ise ikisi de tatmin olmuş hissedemiyor.

Ayrıca ilerde olursa çocuğun ihtiyaçlarına yönelik harcama ve birikimlerde konu daha hassas bir hale dönüşebiliyor. Örneğin bir taraf çocuk için birikime daha çok önem verirken, diğeri kısa vadeli ihtiyaçlara daha büyük önem veriyor ve ikisi de diğerini çocuğun ihtiyaçlarını dikkate almamakla suçlayabiliyor.

Bu konu sanırım ancak çiftlerin birbirinin görüşünü görünürde değil, samimi şekilde anlayabilmesiyle çözülüyor. Yani karşılıklı olarak birbirinizin, hangi durumda, neyi, ne düşünerek yaptığınızı anlamanız gerek. Siz bunu yapıyor gibisiniz, eve önem vermekten falan bahsetmişsiniz. Bu kişi harcıyor çünkü "yaşamayacaksak neden kazanıyoruz" gibi bir fikri var gibi. O da sizi anlamalı, sadece "tutumlu biri" olduğunuzu veya "biraz cimri" olduğunuzu düşünmemeli; örneğin "harcamayı sevmiyor çünkü hayatta her duruma hazırlıklı olmak gerektiğini düşünüyor" gibi bir tanımı olmalı kafasında. Bunlar olduktan sonra ortaklaşmak daha kolay. Çünkü ancak bu tarz bir farkındalık sayesinde birbirinize olan saygınızı korumak mümkün olur. Aksi takdirde eğer birbirinize yakıştıracağınız sıfatlar bunlar olursa bir "savurgan" ve bir "cimri" eninde sonunda birbirine düşer.

İçinizde olan biten şeyleri yeri geldikçe samimi olarak paylaşmayı deneyebilirsiniz. Veya ona da bu tarz bir şekilde kendisini ifade etmesi için yeri geldiğinde sorular sorabilirsiniz. Ama kısa vadede ikinizin de harcama alışkanlığı değişmeyecektir.

evlenince daha kötü olur.

borcunuz olduğunu falan söyleyin, düğün falan yapamam diyin. kendiliğinden gidecektir.

durumu açık açık belirtin. 5-6 yıl önce olsa bu kadar koymazdı belki ama şu enflasyonist ortamda en olmadık şeyi yapıyorsunuz.

açık açık cimrisin bile diyebilir, birisi bana demişti oradan biliyorum. cimri olmayan biriyle evlenmişti sonra iyi şeyler duymadım hakkında.

biz artık liste yapıp giriyoruz markete. liste dışına bir iki abur cubur dışına çıkmıyoruz. yolun başındaysan ve durum düzelecek gibi değilse ayrıl coco diyorum.

öğrenciyken beraber yaşayan tanıdığım bir çift vardı. kız tarafı harcama yapmayı o kadar seviyordu ki öyle böyle değil. sürekli kartlar şişip duruyordu. hatta hatun kişisi ile arkadaşım paralarının olmadığı zamanlarda beraber büyük marketlere gidip market arabasını tıka basa doldurup, kapıda satın almadan bırakıp gidiyorlardı. hatta bu davranışı yapan bir çok kişi olduğunu duydum sonradan. maalesef duyduklarımın hepsi de kadındı. bu hatun daha sonra erkek tarafı memur olamadı diye ayrıldı. kendisi öğretmen oldu ve zengin bir koca buldu. ancak adamın işleri nedense kötüye gitmiş ve iflas etmiş. sebebini bilmiyorum. hatun bu kişiden de ayrıldı. genelleme yapmak yanlıştır ama önlemini almak gerekir.

@lapetitemort , gelir seviyeleriniz arasında nasıl bir fark var? örneğin Sen 10x para kazanıyorken o x birim para kazanıyor ise, senin seviyendeki bir gelir gider dengesini yönetmek konusunda tahayyülü yetersiz kalıyor olabilir. açık açık sabit giderlerin ve yatırım planlarına ayrılan kalemlerin neler olduğunu, yol haritanızı paylaşabilirsiniz. Bugün kazandığı para ancak günübirlik ihtiyaçlarına yada ulaşılabilir lükslerine yeten insanlar, birikim ve yatırım yapılabilen gelir seviyesini pek anlayamıyorlar. Buna çok sık rastladım.

Rakamları tamamen afaki olarak söylüyorum, ayda 100 bin TL kazanan ve bunun tamamı ile gündelik ihtiyaçlarını, kirasını , faturalarını ancak ödeyebilen bir kişi , ayda 1 milyon TL kazanan insanların dahi bütün bu parayı hunharca harcayabileceklerini zannedebiliyor. Bu konuda partnerin bakış açısını genişletebilmek (eğer mümkün ise) , bir çözüm olabilir.

Ancak para kendi cebinden çıkmıyor diye hesapsız kitapsız ilerleyen biri ise, senin emeğine vaktine acımıyor ise, sen sıkıştığında kendi parasını da cömertçe senin için harcamıyor ise bu bir karakter problemidir bana göre. Yol yakınken yolları ayırmakta fayda vardır.

Sizi bu kişiyle hiç de güzel bir gelecek beklemiyor. Hiçbir şeyden emin olmasanız da bundan emin olabilirsiniz. Tecrübe ettiğinizde umarım ki çok şey kaybetmezsiniz.

iletisimle asmayi denemekten baska care yok. zaten konuyu asamazsaniz tukendikce bu tip mali sorunlar sizi birbirinize kusturecek ve en son dusman hale getirecektir. durumu oturup konusun. ozellikle sabit gelirli kisilerseniz butce olusturup bu sekilde hareket etmeye mecbursunuz. aramizda kral torunu olmadigini anlamasi gerekenler var.

hesaplarınız ayrı olsun, isteyen istediği gibi harcasın. biz böyle yapıyoruz. markette ayrı sepetler yapmıyoruz gerçi ama bu kadar rahatsız olsam onu da yapardım.

Beraber bütçe yapın. Orada aylık neye ne kadar harcayabileceğinizi görün. Ayda bir veya üç ayda bir bütçenin üzerinden geçerek gerçek ile kıyaslayın. Soru sorulmaz o zaman. Bütçende varsa özgürsün.

Ya da ortak harcama yapmayın. Her şey fifty fifty. Kabul etmiyorsa ayrılın.

harcama alışkanlıklarının kolay kolay değişebileceğini sanmıyorum ve herkesin kendi parasını kazandığı bir ilişkide bütçeleri ayrı tutmak yerine birbirini değiştirmeye çalışmanın gereksiz sorun çıkardığına inanıyorum. hani oturup "bak şunu alalım şunu almayalım, şuna para harcayalım buna harcamayalım" diye çözülebilse harika olur tabi ama bi tarafın aklına yatmayabiliyor bu yaklaşım. ya da bi süre işe yarıyor sonra yine harcamalar artıyor, "ama bi sor bakalım neden aldım, bu çok farklı, şundan dolayı gerekli" falan. ne gerek var. ilişkide ayrı bütçe fikri bazı insanlara soğuk geliyor bunu da çok iyi anlıyorum ama alternatifi sıkıntılı olduğu için temiz çözüm bence

Orneklerin siradan olsa da (kim en cok reklam yapmis pahali marka supurgeye sahip olmak istemez?) bu temel bir sorun +1 cunku borclanarak imkanlarinizi asabilir ya da harcamalariniz yatirim ya da guvence kaybina sebep olarak gelecek standartlarinizi dusurebilir. Butce belirlemek, harcama kalemlerini bolmek gibi sorumluluk almaya tesvik edici ya da borclanma limitini veya kabiliyetini sinirlamak gibi tasinamayan sorumlulugun sonuclarini engelleyici yontemler denenebilir. Iyi bir partnerin, harcama limitiniz olmayacagi donemlerde de size ve hayata karsi olumlu olmasi beklenir.

yukarıdaki cevapları okumadım ama konuşmalısınız diyorum. açıkça konuşmaktan neden çekiniyorsunuz, ona yetemedğinizi düşünüp ayrılır diye korkuyorsanız bence bırakın ayrılsın.

ortak bir gelecek planlıyorsanız bence ayda maaşlarınızın belli bir kısmını birikime koyuyor olmanız lazım, gelecekte kullanılmak üzere ev + araba + pasif gelir lazım. veya evlenecekseniz düğün masrafları için para biriktirilmesi lazım. bunları ortak konuşup her ay maaşınızın belli bir kısmını biriktirin.

markete gittiğinizde ise örneğin "ay sonuna kadar 20 bin TL param kaldı ve bu paranın 5 bini faturalar 5 bini kredi kartı için ayırdım yani şu anda bıçak/ bahçe mobilyası için bütçe ayıramam" diye söyleyin. çocuk değil sonuçta anlayacaktır bence.

www.reddit.com
Bunu cevirip okursan gelecegini görebilirsin.

hocam aylık bir milyon gelirin olsa buna oranla harcama yapılacağı için yine tedirgin olacaksın.

hemen harcamalara sınır koyun. hesapları ayırın, pahalı alışverişlerden kaçının.

ucurtma alinmaz yapilir. internette olculeri mutlaka mevcuttur. istiyorsaniz kendinize gore bu olculeri oransal hesaplayip ucurtmanizi buyutebilirsiniz. bu durum hem cocuga hem de size ozguven verir. olmazsa veya ucmazsa da en azindan ortak bi amac icin birlikte emek vermis, zaman gecirmis olursunuz.

kırtasiyeden çıtalı uçurtma malzemeleri alıp birlikte yapabilirsiniz. güzel bir aktivite olur. sağlam da olur ayrıca.

aklıma düşürdünüz bu hafta sonu bi çıtalı da ben yapim :)

3 ay önce Hepsiburada gülen uçurtma satıcısından aldım. Kolay uçtu. Memnun kaldım. Sadece ipi daha uzun olsa olurmuş dedim. Yine uzun ama ben bayağı göklere çıksın istemiştim.

senaryo anlattığın gibiyse gidişattan memnun kalmadık diye birşey olamaz. KPI'larını gösterir bak burda eksiğin var, bunu kapatmak için bunları yapmamız gerekiyor falan demesi lazım. sikerler öyle işi. çıkarmak isterlerse tazminatını almadan çıkma. iş bulmak her zamankinden daha zor şu an.

Et gitsin ya sokayım böyle dünyaya zaten sıkışırsan toplarız aramızda. İsyan ulan

iş bulmadan istifa etme, inceden başla iş başvurularına, görüşmelere.

Sen niye istifa ediyorsun. Onlar kovsun.
Oh valla hem ise al hem de hiçbir sey vermeden üc bes lafla yolla.

2 ay önce başlamışsın. neden istifa ediyorsun, onlar kovsun laf mı şimdi? istifa et tabii ki. Kovunca bir kazancı mı var deneme süresinde? Deneme süresi dolmadan kovacaklar. Sonra bir referans ya da neden ayrıldın sorusu olunca istifa ettim demek başka işten çıkarıldım demek, en kötüsü şirketten birisinin işten çıkarttık demesi olur.

o başka kişide ya da çalışma biçiminde görmek istedikleri farkları belirtmedi mi?
istifa etmeyin, enseyi de karartmayın. iki hafta iki haftadır; bekleyip görün derim.

bu durum tamamen seninle ilgili. farkli yerlerden is teklifleri alabileceksen sizinle calismaktan memnun degilim der istifayi basar cikarsin ama isten ciktiginda basinda bin turlu finansal kriz belirecekse kapitalist duzene ayak uydurmaya bakmalisin.

insan su misali icinde bulundugu duruma gore sekil alir. bence sen de oyle yap.

istifa etme ama is aramaya basla.
buyuk ihtimal yakinda kovulacaksin.

iş aramadan kesinlikle istifa etme.
acilen iş bul.
tüm yakınlarına haber sal.
cv'ni düzenle.
bol şans!

Normal şartlarda 2 aylık bir çalışana 5 günlük yüz yüze çalışma sonrası bu denli sert bir pivot yapılması, kararın aslında o 5 gün içinde verildiğini gösteriyor.

Gerçek bir performans geliştirme süreci, somut hedefler ve bir yol haritası listesiyle gelir. Ucu açık, beklediğimiz kişi değilsin gibi ifadeler genellikle teknik beceriden ziyade kafaların uyuşmadığını gösteriyor.

Eğer maddi olarak sizi çok zorlamayacaksa, bir sonraki feedback toplantısını beklemeyin derim. Yöneticine gidip; 'Son görüşmemizden sonra beklentiler ve mevcut durum arasındaki farkın, kısa sürede kapanmayacak kadar yapısal olduğunu anladım. Şirket kültürüne ve beklentilere tam uyum sağlayamayacağımı hissettiğim bir noktada, her iki tarafın da vaktini çalmamak adına deneme süreci içerisinde istifamı sunmak istiyorum' diyerek profesyonel bir çıkış yapabilirsin. Bu biraz da sizin duruşunuzu gösterir.

İstifa etme. İş ara. bulunca edersin.
Deneme süresi iki ay olmalı. Bu süre dolmadıysa ve küçülmeye gideceklerse gözden çıkartmış olabilirler ve yolunu yapıyor olabilirler.
Neden olumsuz geri bildirim verdiklerini anlamaya çalış. Bir sonraki işinde sana faydası olabilir.

deneme süreci iş kanununa göre 6 ay değil 2 ay. sözleşmede 6 ay yazsa da farketmez.

genelde firmalar 2 ay, 6 ay , 12 ay şeklinde çıkarmalar yapiyorlar. performans diyolar da aslında olay sizin haklarınız.

muhtemelen devam edecekseniz de 6 ay 12 ay civarı çıkarırlar sizi. iş arayın.

Bizde böyle iki kızla olay oldu hatta birinin çıkışı verilecekti biraz beklendi, ikisi de şimdi şirketin en çalışkan insanları sadece toparlamadı çalışkanlıklarıyla olanları unutturdular hatta biri terfi de aldı, işine odaklan kendine 6 aylık hızlı Gonzales süresi tanı ve sıkı çalış, hiç bir şeye hayır deme ve işini temiz yap, uyumlu ol, bu zamanda iş bulmak zor, çıkıp aramak çok zahmetli.

-merhaba
+oha resmen ahlaksızlık teklif etti

Kardeşim geçmiş olsun bu durum neredeyse tec*vüzecyazmak. Polise git

Allah korumus cok sikintili bir durum. Yuz, yuz elli defa date yapmadan once boyle seyler yapilmaz. Polise git +1

hayat senin hayatin. kendi kararlarini kendin almalisin.

konuya bana dokundu olarak bakacak olursak opusmek de aslinda cogu kez cinsel bi durtu olabiliyor ki sizinki de biraz oyle olmus.

kendiniz ve iliskinizle ilgili kararlari kendi yasam seklinize ve dusunce yapiniza gore almaniz daha dogru. rahatsizsan rahatsizim demekten cekinme ama bunlari yasaman gerektigini dusunuyorsan da akisina birak. hayat senin hayatin unutma;)

festivalde tanıştığın adam mı bu? poponu avuçlaması hoş olmamış ama öpüşme normal epeydir flört ediyormuşsunuz

@alester ahah hayir o gecen seneydi :D bu yeni :D

Hoşunuza gitmediyse gitmemiştir. Kimseye popo avuçlatma borcunuz yok. Kendinizi hafifçe çekebilirsiniz. Baktınız karşı taraf sallamıyor, öpüşmeyi de kesebilirsiniz. Sınırlarınıza saygı duymayanla işiniz olmasın.

@lil siztah +1
ergen erkeklere sorma bu soruyu kendine sor. rahatsız olduysan olmuşsundur flört ettin diye cinsel arzularını tatmin etme senedi imzalamadın.

normal.

iyice kızlarsoruyora döndü. ergen ergen sorular

popoya hamleyi okuyunca ben de küçük bir cinsel gerilim yaşadım. cinsel uyaranlara çok açık erkeğin iç dünyası, anlayış göstermek lazım. ara ara parmak sallayıp bir adım geri çekilirseniz hem onun avcı modu hep açık kalır hem de ilişkinin ömrü biraz daha uzun olabilir.

bir erkek olarak ilk öpüşmede direkt eline popoya götürmezdim.
ama bu harekete direkt yanlış denemez. sizin nezdinizde ne hissettirdiğine bakmalı.
ben sınır ihlali derim başkası demez tamamen kişiye bağlı. buraya sormak anlamsız o yüzden.
ortada rahatsızlık varsa tepki baştan belirtilmeli. eli alıp kenara koyarsın rahatsızsan, baktın devam ediyor, öpüşmeyi bırakıp dile getirirsin. ısrarcıysa da görüşmeyi kesersin.

ama bence büyütelecek bir mesele değil.

Çekim olmuş öpüşme başlamış.
Adam hamle yapmış bir tepki koymamışsın sinir çizmemissin.
ısrarcı olsa sorun ama bu durumda denemiş

ilk öpüşme dediğiniz şey minik bir veda busesi tadında olmamış. 2 dakika sürmüş ve adam da hamleyi 15. saniyede yapmış.

yani siz amiyane tabirle baya arzuyla birbirinize yumulmuşsunuz. uzun uzun da öpüşmüşsünüz.

o saatten sonra popoya kayan elin günahı olmaz bence. uzun uzun sarılırken avuçlasaydı o zaman farklı şeyler söyleyebilirdim.

sınırlarına saygı falan denmiş. yani liseli falan değilseniz o saatten sonra ne sınırı? bu sınır neresi, ne zaman? 2 dakika boyunca tutkulu şekilde öpüşülüyorsa bir sonraki aşamaya geçilmiştir zaten.

arkadaşça sarılırken, yanaktan öperek vedalaşırken avuçluyorsa o zaman sınırdan bahsedebiliriz.

tezahür ne ya

hiç başlama bu ilişkiye. adama yazık.

Ne var ki bunda. Olabilir.

Uzun zamandır flört ediyormuşsunuz bu noktada ilk öpüşmede götün ellenmesi teknik olarak normal.

bazen 15 sn olur, bazen 15 gün olur. bence mesele o değil. bence o anda bunu belirtmiş olmanız daha doğru olurdu. sınırlar daha net olurdu.

bir de bu "ortam", sadece ikinizin olduğu bir ortam mı? ev ofis vs? yoksa etrafta insanlar var mı?

@co2s2 gece 2'de bir mekan kapisi. etrafta kimse yoktu, o anda sadece ikimiz vardik.

Burada, senin ne hissettiğin önemli. Hissettiğin rahatsızlık hissiyse evet o duygu gerçektir ve rahatsız edicidir.

Kendinden şüphe etmene hiç gerek yok. " Acaba ben mi abartıyorum aslında belki de bu düşüncem ve hissettiğim yanlıştır" diye bir şey yok.

ben de ilk öpüşmede ne kadar hoşlanırsam hoşlanayım ve hatta aşık bile olursam olayım popomun avuçlanmasını istemezdim. öyle olunca sanki beni sadece cinsel olarak arzuluyormuş, bi ilişki istemiyormuş gibi gelir bana. öyle bi ilişki de benim duygusal yanımı tatmin etmeyeceğinden rahatsız olurum. ama eğer ben de karşı tarafı sadece cinsel olarak arzulayabilen bir karakterde olsaydım rahatsız etmezdi. siz ne hisler beslediğinizi ve kendi ilişki tipinizi bilirsiniz tabii ki. belki farkında olmadan bu açıdan baktınız siz de.

Uzun süre derken 1, 2 gün mü 1 hafta mı?
Popo avuçlaması önemli, bundan sonrası düğün dernek.

ablacim adam operken nereni sikacak, burnunu degil herhalde.
elin normal konumu zaten popo hizzasinda.

öpüşmek derken yanağından öpmedi herhalde bu adam? yani insanlar bu kadar mı tuhaf anlamıyorum. napmalıydı mesela koltuk altını mı gıdıklamalıydı ya da ellerini havada teslim ol pozisyonunda mı tutmalıydı yani

öpüşürken başka ne mi yapacaktı? popo ellemek haricinde yapılacak trilyon tane muazzam şey varken, popo ellemek nedir ya? hani evde bile değiller. evde olsalar nihai bir amaç var.

"sınırlarına saygı falan denmiş. yani liseli falan değilseniz o saatten sonra ne sınırı? bu sınır neresi, ne zaman? 2 dakika boyunca tutkulu şekilde öpüşülüyorsa bir sonraki aşamaya geçilmiştir zaten"

bu tamamen öznel bir değerlendirme farkındasınız değil mi? adam da böyle değerlendirmiş muhtemelen ama kadın değil? rızanın genel geçeri olmaz.
öpüşüyor, öyleyse elletecek; elletti, öyleyse 'verecek'.. bu akıl yürütme, muhakemesi çarpık olanlar için "güldü, öyleyse 'verecek'" şeklinde ilerliyor ve sonuçlarını sık sık gazetelerde okuyoruz. devir, araba camına kafa sıkıştırma devrini çoktan geçti; bence buna biraz uyum sağlamak lazım.
kibritsuyu

evet bu öznel bir değerlendirme. evet, adam öyle değerlendirmiş ama kadın değil. kesinlikle doğru. rahatsız olmuşsa ona da diyecek bir şeyim yok, olabilir.

muhakemesi çarpık olan sapıklar için gülümseme bir işaret olabilirken, daha normal muhakemeye sahip kişiler için de bu sınırın da hangi noktada geçildiğinin, bir sonraki aşamanın hangi noktada başladığının anlaşılması lazım.

cinsellik, hoşlandığın karşı cinse karşı arzu duymak sapıklık değil. bu hemen hemen bütün hayvanlar için normal, içgüdüsel bir davranış. benim eğitim, kültür, görgü ve göreneğime göre, herhangi bir zorlama olmadan, karşılıklı, arzu dolu bir öpüşme, bir sonraki adıma geçildiğini düşündürüyor.

peki açık açık sorayım. erkek bir sonraki aşamaya geçmesi gerektiğini nasıl anlayabilir? uzun uzun öpüşürken değil. ikinci öpüşmede? yok hala değil. beşincide? hala değil mi? yani bir noktada bunun sonraki aşamaya geçmesi gerekmiyor mu? tutkuyla, karşılıklı bir şekilde öpüşen bir çift için bunun işareti nedir? ne zamandır?

kendisiyle tutkuyla öpüşürken, sevgisine karşılık bulurken bi şansını denemiş. yatırıp da hemen üstüne çullanmamış ki kafayı cama sıkıştırmak ile kıyaslama yapıyorsunuz?
lil siztah

kadın rahatsız olduğunu bize belirtiyor zaten, yorumum da bunun üzerine. bence hatası, rahatsız olduğunu karşı tarafa belirtmemek olmuş.
bunlar çok özgül ve ilişkinin dinamiğine bağlı konular; doğru zamanın kararını ben değil, konudaki kadın/adam kendi yargılarına, takvimlerine vd göre verir. ancak bir taraf rahatsız olduğunu belirtiyorken, burada bunun normal olduğunda ısracı olunmasını doğru bulmuyorum; itirazım buna.
adamın hareketini yapmasına itirazım olmadığı gibi, sapık olduğunu falan da ima etmiyorum. ancak mevcut verilerle, cevap veren kadınlar gibi, bunun 'ilk' öpüşme için şık bir hareket olmadığını düşünüyorum şahsen. erkekler de aksini düşünüyor belli ki. adam çullanmamış ama sizler "ne zaman, ne zaman?!" diye çullanıyorsunuz ya, itirazım buna.
o zaman, birinin tek başına doğru bulduğu zaman değil, karşılıklı rıza olduğu zaman; bu kadar basit. parmak hesabına falan gerek yok yani.
kibritsuyu

türk erkegi her zamanki gibi pasa kompleksiyle her seyi yapmayi kendine hak görüyor.
bir büyüyün artik ya.
hemen kadina deli muamelesi yapmalar falan.

parali iliski bile yasiyor olsan karsi tarafin hayir deme hakki var. 21. yüzyila hos geldiniz.

Rahatsızlık duyduğunuz an müdahale etmeniz en iyisiydi. Duruma göre ya o eli popodan bele doğru usulünce kaydırır, ya da öpüşmeyi bitirirdiniz.

Tepki vermediğiniz için, ben karşı taraf olsam hiçbir olumsuzluk gelmez aklıma.

Öpüşme ateşliyse, erkek olsun, kadın olsun, anın heyecanıyla kendini tutamayabilir. Erkekler pek hesaplı yapmaz böyle şeyleri. Daha fevri ve içgüdüsel davranırlar. Kontrol sizde olmalı.

ya benim eşim de ilk öpüşmede böyle yapmıştı fgfhghf yani direkt avuçlama gibi değil de elini oraya doğru götürmüştü ben de çok şaşırmıştım daha başında böyle yapmasına :)) neyse şimdi evliyiz.

opusmeyle popo avuclama arasi en az 3 ay olmali bence. ayip etmis.

Duyuru kadınlarının profili çok değişmiş. 10 sene önceki duyuru kadınları bambaşka yorum yapardı.
Neyse…
Ya ne olacağıdı?
Sevgilin seks istemiyor mu zannediyorsun? Çok masum düşünüyorsun.

Siz dediğiniz gibi yaz dizisi tadında olacak diye bakmışsınız ama karşı taraf aynı mantikta değil. Liseli değilsen, üniversite 1. Sınıf değilsen bunlar hayatın gerçekleri.
Sizin rahatsız olmanız olaya çok romantik baktığınız için olmuş.
Bu arada sıniri o an çizmeniz gerektiğine katılıyorum.

tampon önemsiz, yağ kaçağı da miktarına bakmak lazım ve nereden kaçırıyor. ama şunu söyleyeyim 150k üstü araçlar toyota değilse yağ kaçırır. bugun 3-5 yaşında hangi arabaya baksan motoru altında yağ izleri vardır.

astralar çok yaygın fiyat performans araçları parçası vs kolay bulunur. aracın modeli, donanım paketi, vites tipi vs. vs. bu faktörlere göre sahibindende bir tarama yap. en ucuz ile en pahalı araçların bir ortalamasını alırsan yaklaşık piyasa fiyatı çıkar.
ona göre teklifini verirsin.

satıcıyı iyi tanıyorsan ekstra birşey gizlemediğine eminsen tanıdıktan almak tabi avantajlıdır.

Yagin kecelerden oldugunu soyledi aslinda problemli degilmis ama motorun cikmasi gerektigi icin biraz maliyetli ve vakit alan bir islemmis.

Yag kacagi tedavi edilmeye calisilir mi peki yoksa kabul mu edilir?

@orpheus 16 yaşında aracım var yağ kaçağı yok. :) 216k km.

tanıdıktan olması güvendiğin biriyse avantaj, ben de tanıdıktan aldım. normalde araç alma niyetim bile yokken bir daha böyle tanıdıktan bildiğim düzgün araç zor denk gelir dedim. ama yağ kaçağının seviyesi önemli anlayan birinin görüp yorum yapması daha doğru olur.

lpg turbo ve otomatik vites üçlüsü de masraf açabilecek şeyler bu yaşta araçlarda. lpgnin afr ayarı düzgün yol testinde yapılmadıysa fakir karışım varsa motor sıcak çalıştıysa siboplara filan zarar verebiliyor. ikinci el alırken atmosferik daha güvenli, otomatik olacaksa da önceliğim cvt olurdu.

benim araç da lpgli ama candan'da yapılmış ayarı www.youtube.com bu işi en iyi yapanlardan. ayrıca benim araç atmosferik ve düz vites. senin durumunda daha riskli gördüğüm bi combo ve 2x'den pahalı araç olduğundan baktırmadan almazdım muhtemelen. tanıdığın yakınlık seviyesine, aracı bilip bilmediğine göre değişebilir burası.
başka bir sorun yoksa yağ kaçağı da ciddi değilse tanıdıktan olduğu için değerlendirilebilir.

piyasasi pek yok gibi. 1.6 dizel motorunu daha once duymustum ama 1.6 turbo benzin motoru ilk kez sizden duydum. 63 ilan var. ozellikle kisa sure icinde satabilirim diyorsaniz alici bulmakta biraz zorlanabilirsiniz.

boya degisen ve tramer durumu nedir? on bolumde kaput degisen veya aracta agir hasar kaydi varsa uzak durmakta fayda var cunku boyle bi durumda araca alici cikmasi cok zorlasir.

birde son olarak bu araclar cok agir, yaklasik 1.5 ton ve uzerine otomatik diyorsunuz. yakit ortalamasini uzun yolda bile 7-8 litre altina dusuremeyebilirsiniz. hele istanbul gibi sehir ici trafikte 11-12 lt gibi yakit ortalamasi gormeniz olasi.

@johnnie, sol on tampon degisen, sol on kapi degisen birkac da boya var tavan haric. Podye ve direklerde islem yokmus. Piyasasi yok ama uyguna alinirsa zamani gelince de uyguna satilip elden cikar diye dusunuyorum. Yakit ekonomisi pek dert ettigim bir sey degil cok km yapmayacagim
johnnie w lker

lpg'li general motors opel'i alınmaz. hele 1.6 turbo benzin ise kesinlikle alınmaz.

lpg takılmamış, silindir kompresyon ve kaçak değerleri düzgün bir a14net 1.4 turbo benzin astra j işinizi görür.

bakımları sık ve düzenli yapılmış 1.6 dizel de işinizi görür.

not: otomotiv satış sonrası mühendisi.

@rain abi iyi diyorsun hos diyorsun ama 600bine ne alayim peki o zaman? 1.4t astra olmuyor cunku.

Ozelden birkac ilan atip darlasam olur mu?
rain when i die

şanzıman diyorum. otomatik diyorum.

opel iyi ama o kilometre - yılda bir problem çıkarırsa sizi üzer.

bu yaşta kmde bence de toyota honda harici otomatik araba alınmaz.

2016 opel astra k kullanıcısıyım.

opel turbo benzinlilerinde çelik subap dönüşümü yapılmamışsa lpg ile binilmez. 600-700 bandına swift falan bakın bence.

4-5 sene önce 1.6 ecotec motorlu cruze'um vardı 2010 model aynı motoru kullanıyorlar astra ile. o da lpg'li idi. çelik subap dönüşümü yapılmamışsa binilmez direkt kaçın+1.

arabanın piyasasına bakın. 80-100 bin aşağısına veriyorsa alıp iyi bi elden geçirip sorunsuz binin. ben uğraşamam sanayide tanıdığım kimse yok sıkıntı olur derseniz bulaşmayın, üzülürsünüz. ben arabayı tanıdıktan almıştım, eski ustası yan sanayi yedek su deposu takmış ondan dolayı 1 kez problem yaşadım 200-300 liraya çözmüştüm. onun dışında rutin bakımlar dışında 1 lira harcamadım. 113 bin kmde alıp 165 binde satmıştım. gidişi vites geçişi iç konforu her şeyiyle çok sevdiğim bir arabaydı. sıfır araba alacağım için satmıştım.

ayrıca yağ kaçağı konusunda şunu söylemek isterim, 10 yaş üstü araçta 5 bin kmde yarım litre ekleme yapmak okeydir bence. ama 1-2 binde bir yağ istiyorsa sıkıntı. 1.6 ecotec motoruna iyi bakılmazsa çok üzer. eski sahibi arabaya dikkat etmemişse, iyi bakmamışsa, güvenmiyorsanız sakın bulaşmayın.

İ20 clio

mikahakkinen +1.

i20 ilk benim de aklıma geldi, ama instagramda bir tane 2'li araç yorumluyor denk geldim i20 fiyatı çok şişti falan dediler o kafamı karıştırdı biraz.

fiyat şişme sebebi ucuz ve sorunu az. ama talep çok.

1.3 multijet egea. i20 bunun yanında araba değil gerçekten. Egea gereksiz gömülüyor. Zaten kötü olsa bütün taksiler Egea olmazdı. Arkadaşımın taksileri var. 1.3 üretilmeyecek diye daha yeni yeniledi araçlarını temiz düşük km alıp.

binek degil ama,
fiorino lpgli.

buyuk konfor beklentisi yoksa egea hem motor hem bakim onarim maliyetleri olarak ideal araclar. begenmedim dersen de ayni gun alicisini bulursun.

yalniz aractan anlamayan biri icin ikinci el dizel arac almak tam bir kumar. bitik motora denk gelirsen bes senelik masrafini bir gunde cebinden alabilir. bu yalniz dizel degil ikinci el her arac icin bu sekilde. almaya giderken arabadan anlayan biriyle gidin ve kesinlikle saglam bi ekspertize gosterin.

Pişman eder atmosferik motor 1.25 zayıf kalabilir. İmkanın varsa 1.4 al

Şehir dışına çıkma durumu da olabilir. Fiesta 1.25 uzun yolda tırmanışlarda çok güçsüz kalıyor. Araç kasaları ne kadar küçükte olsa 100 BG civarında gücü olan motorlar ile daha iyi yürüyor.

araci benzinde kullanacaksaniz ve yokuslari agir da olsa cikarim diyebiliyorsaniz sorun olmaz ancak araca lpgde binecekseniz ve yokusu bol bi sehirde yasiyorsaniz 1.4 daha verimli olur.

senelerce 1.2 motor atmosferik polo kullandim ve aracin sınırlarını bilerek aldigimdan hic sorun olmadi ama yokusta basinca gidecek diyen kisi icin ideal araclar degiller.

Eski bir apartmansa ve yalıtım yoksa rutubet sorunu yaşamanız çok olası, bizde teras da vardı ve cidden çok sinek böcek dolardı eve, ama uçan böceklerdi hepsi, hamam böceğine falan rastlamadım hiç.

Yok hocam bina maks 10 senelik

2005'te insaa edilmis bir apartmanin cati dubleksinde yasadim bi sure. hayvan gibi soguk oluyor, ama yalitim iyi oldugu icin kapilari kapatinca filan odalar guzelce isiniyor. evin tamamini konforlu sekilde isitmak cok zordu.

rutubet, cati akmasi vs genel olarak olmadi, ancak su istanbuldaki devasa firtina sonrasinda tavanda bir bolge lekelendi. istisna kaideyi bozmaz diyelim.

cati dubleksi oldugu icin ust taraf yamuktu evet, biraz daha sikis tepis ama alt kat gayet normaldi.

bocek sorunu pek yoktu, tum camlarda tel vs vardi ama son 3-4 yildir hic kullanilmiyordu, bu sene komple soktuk hepsini.

cati terasi olan bir tanidigim terasi cam balkona donusturdukten sonra hem isinma hem de genel temizlik bakim vs olarak acayip rahat ettigini soyledi.

yazın da inanılmaz sıcak olacağını hesaba katın derim.

çatı direkt üzerindeyse yazın aşırı terlersin. özellikle istanbul akdeniz veya egedeysen hemen her gün duş almak zorunda kalırsın, güvercin seslerinden nefret edebilirsin, asansörün yoksa ayrı çiledir, özellikle tavan damlatıyorsa rutubet kaçınılmaz ki bu yeni evlerde de olabiliyor. bunlar çatı katında yaşarken hatırladığım dezavantajlar.

avantajlarına gelecek olursak gider tıkanırsa doğrudan senin evini su basmaz, en üst katta olmak daha iç açıcı ve varsa manzaralı bi evde yaşamak anlamına gelir, depremde evin yıkılsa dahi en yüksek kurtulma oranına sahip evde yaşıyor olursun, böcek, fare vs basma olasılığı diğer katlara oranla daha düşüktür, üst katın olmaması dolayısıyla daha az komşu dırdırı veya rahasızlığıyla yaşarsın...

Çatının kapatılması tarzı bir yerse sıcak ve soğuğu hissedersin. Üstünde ayrıca çatı varsa daha az hissedersin.

ben hali hazırda 8 senedir çatı katındayım, basitçe anlatayım;

öncelikle benim evin önü açık komple haliç'i görüyor. oldukça ferah. 12m2 teras var, mangal yapıyorum dumandan rahatsız olan yok. yazları evin içi sıcak oluyor, laptopu alıp terasda oturabilirsin. ev küçük olduğundan klima ile anında soğutabilirsin, kışın da kombiyi minimumda açsan bile ev acayip sıcak oluyor. kiralarda diğer evlere göre oldukça uygun oluyor. daha bir sürü avantajlarını sayarım aslında.

dezavantajları da çatı akıtıyordu ev sahibi ile anlaşıp yaptırdık şuan bir sıkıntımız yok. havalandırma eksiliğinden dolayı sadece banyoda hafif bir rutubet sıkıntımız var
ama duş sonrası banyoyu havalandırdığımda sorun kalmıyor. haşere sorunu yok.

martı sesi ve çatıda yürümeleri can sıkıyor. tavan alçak olduğu için ev basık duruyor.

bu durumda senin karın ne olacak anlamadım. adidas'dan 10 liraya aldın ve 10 liraya sattın. yani? kargo ve diğer giderlerden zarar yazacaksın bu durumda.

diğer senaryoyu düşünelim. üzerine kar koyup satacağını varsayıyorum. bu kez adidas'ın kendi sitesinde daha makul fiyatlar olduğunu bu kişinin bilmemesi biraz garip olur. dahası her adidas mağazasında her ürünü bulamayabilirsin. varsayalım alıcı senden superstarın mor renginin 41.5 numarasını talep etti. bu ayakkabı her mağazada bulunabilecek bi çeşit değil. dropshipping dediğimiz şey birisinin stoğunda hazır olan ürünlerle sürdürülebilir bi sistem. diğer haliyle zor işler.

Arkadaş bunları ben düşünemiyor muyum sizce? Benim sorduğum soru "kar eder miyim" değil. Nerelere takılıyorsunuz.
Ben ürün yüklersem sorun olur mu olmaz mı. Bunu bilen varsa yazsın.
Bilmiyorsanız zekiliğinizi kendinize saklayın.

Bazı firmalar pazaryerlerinde marka ile ilgili yetki başvurusu yapıyor. Ürünün sahtesini gönderilme ihtimali ya da yetkilendirilmiş satıcıların dışında satışı engellemek, fiyat veya diğer unsurlar da oluşabilecek rekabetin önüne geçmek, doğrudan tek satıcı olmak gibi bir çok nedenle müdahale edebiliyorlar.
Bu da firmanın büyüklüğüne göre size mail yoluyla, canlı destek ve benzeri yöntemlerle ya da daha büyük firmalarda doğrudan hukuki girişimlerle iletilir.
Yasal olarak buna hakları var ama yöntemleri ve süreci nasıl işliyor hukukçu arkadaşlar daha iyi bilebilir.

Cümlem eksik olmuş şöyle tamamlayım:
Pazar yerlerinde pazar yerlerinin yönetimi ile hallediyorlar. Kendi web sitem üzerinden yaptığında muhtemelen doğrudan sana ulaşacaklar ya da yasal yolları kullanacaklar. Tabii burada Adidas örnek verdiğin için yok sayıyorum, hangi firmanın ürünü satacaksan o firmanın bakış açısına göre değişir. Birçok firma bundan rahatsız olmaz zaten.

Pazaryerlerinde sorun olur. Markalı ürünlerin birçoğu, hepsi olmasa da birçoğu, markalarını korumak sahte ürünü önlemek için pazaryerlerinde fatura silsilesi ya da onay belgesi olmadan ürün koyamazsınız.

Kendi sitende de şöyle sorun olur, ürün orijinal değilse bir şikayet gelirse adidas sizle uğraşabilir. Uğraşıyor da.

Bu arada dropshipping böyle bir sistem değil.
Bana sipariş geldi, ben de gittim başka siteden aldım sattım değil.

dropshipping bir tedarik yöntemi.

Dropshipping'de tedarikçiyle anlaşmanız lazım.
Dropshipping yapan markalar var, büyük markalar da var ama gidip adamlarla anlaşmanız lazım.

Bu bahsettiğiniz yöntemle, stok takibi tedarik zinciri vs yönetmeniz çok zor.

bi deli kuyuya bi taş atıyor sonra 40 akıllı çıkaramıyor harbiden.

adam sana geldi. sitenden alışveriş yaptı. sonra sen gittin adamın üzerine faturasıyla ürünü aldın. fatura adamın üzerine mi? evet. senin sanal posundan ürünün ücreti çekildi mi? evet. bu faturayı sen muhasebeleştirebilir misin? hayır çünkü fatura adamın üzerine. peki pos'dan çekilen tutar karşılığı kasana nakit girdi mi? evet. tebrikler %100 kar ettin çünkü sattığın ürünün stoğu yok.

dropshipping dediğin sistemde tedarikçi ürünü sana faturalar, sen alır üzerine kar koyar satarsın. doğal olarak komisyon kadar kar etmiş sayılırsın. sen bu kafayla fazla yaşamazsın. kısa sürede firmaların kıskacına girmesen bile eminim maliyenin denetimine takılırsın. git bi maliyeye danış buralarda zeka yarıştırmadan önce.

öyle siteye koydum mu gerisinde sorun yok diyerek çocuk hayallerinle yaşamak eminim güzeldir ama bi ticaretin arka planını görmeden yüzeysel fotoğraf attım mı zenginim kafası şark kurnazlığıdır.

Kağıda not ve numara yazar sileceğiyle cam arasına koyarsın o dönüş yapar. Tutanak da tutulabilit kaportacıya götürüp kendin de yapabilirsin. Bence bin tl rahat tutar kendin yapacaksan. Pazarlık yapmayı unutma. Geçmiş olsun olur böyle şeyler

Öncelikle geçmiş olsun. Pek çok kez vur-kaç mağduru olmuş biri olarak kaçmamanızdan dolayı sizi kutluyorum :)

Çevrede esnaf varsa veya çevredeki giriş kat dairelere aracın sahibini sorabilirsiniz. Kimseyi bulamazsanız da sileceğe bir not iliştirip numaranızı bırakın.

Tutanak tutmak basit kazalar için çok da kârlı olmuyor. Tanıdık ustanız varsa fotoğrafını çekip kaç para tutar diye sorun veya götürüp fikir alın. Araç sahibi de kendi ustasına götürür büyük ihtimalle. Arada büyük fark yoksa araç sahibinin ustasına yaptırtılır.

Tanıdık ustanız yoksa da otosanayide bir kaportacıya fiyat sorabilirsiniz.

çiziğin derinliğine bağlı. göçükte varsa maliyet artar. maliyet çok çıkarsa tutanak tutun kasko karşılasın.

not bırakacaksan not bıraktıktan sonra detaylı foto çek, başka hasarları da dahil etmesin :)

korkulacak bi durum yok bunda. herkes hata yapabilir. doğru olanı yap ve vicdan azabından kurtul. derin çizik değilse rötüş ile kurtulur derinse de boyanır olur biter. kasko için tutanak tutarsanız gerisini çizdiğin aracın şoförü halleder.

maddi boyutta olan şeyler bi şekilde hallolur. bu sana ufak da olsa bi ders olur belki. araç kullanmayı ciddi anlamda öğrenmeden mahalle aralarına ve yoğun trafiğe girme. ne zaman kendine güvenin gelir o zaman trafiğe ufak ufak karışır hale gelirsin. unutma trafik sadece araçlardan ibaret değil. aynı yolda yayalarda yol alıyo.

(Alıntı)

Elektrik hattında problem olabilir, makinenizin fişini çekin ve aynı prize farklı bir ev aleti (saç kurutma makinesi, kettle) takarak deneyin. Sigortalar yine atıyorsa, uzman bir elektrikçiye priz hattınızı kontrol ettirin. Uzatma kablosu, 3'lü priz vb. varsa çıkartın ve doğrudan prize bağlayarak tekrar deneyin.

beyazesyaklimakombievaletleriservisi.blogspot.com

tekli sigorta ise atan, iç tesisat yönetmeligine uygun ise kablo kesitleri sigortanın eşik değerini amper cinsinden arttırabilirsiniz.

aynı prize traş makinesi, saç kurutma makinesi gibi aletleri defalarca taktık ve hiçbirinin sigortayı attırdığını hatırlamıyorum.

evdeki sigorta da şöyle bir şey: 2.bp.blogspot.com

bunun sadece bir tanesi atıyor.

çamaşır makinasını uzatma kablosu ile sigortanın attığında etkilenmeyen cihazların olduğu bi prize bağlayın ve evdeki tüm cihazları kapatın. eğer yine atıyosa makinanın içinde kaçak vardır, eğer atmıyosa makinayı bağladığınız priz hattında sigortanın kaldırabileceğinden daha yüksek akım çeken başka cihazlar bağlıdır. doğal olarak sigortayı büyütmeniz çözüm olacaktır.

kettle, fön makinası gibi cihazlar çamaşır makinasına oranla daha kısa süreli çalıştıkları için sigortanın ısınıp atması için gerekli süreyi dolduramıyo olabilirler. aynı şeyi elektrikli ısıtıcıyı 20-30 dk çalıştırarak denemeniz daha doğru olacaktır.

Hocam normal sartlarda atmamasi lazım o tesisat ona dayanmasi lazim. Makinede bir sorun olduğunu düşünüyorum, makineyi uzatma kablosuyla baska saltere bagli olan bir prize takın, baska odaya bağlayın oyle deneyin yine aynısı olacak mi bakin. Muhtemelen olacaktır.

Onlem almazsanz ne olur? Yangin cikabilir hocam en kisa zamanda baktirin. Basit ama sonuclaro agir olabilecek sorun.

Atan sigortadan korkulmaz, demek ki görev yerine geliyor. Yangın riski yok yani.

Sigorta ömrünü tamamlamış olabilir, arızalanmış olabilir, amperi yetmiyor olabilir (zor ihtimal)

Her seferinde atsa makine ya da hatta sıkıntı arardık ama arada attığına göre problem sigortada.

Denemek için çıkışını bi yandaki sigorta ile değişin, eğer hatta ya da makinede sorun varsa bu yeni sigorta da atar bundan sonra.

Bu arada, yazmayi unutmusum, onemli olabilir: camasir makinesinin acma tusuna bastigimiz zaman atiyor sigorta. Makine calismaya basladiktan sonra atmadi hic. Sadece acma tusuna basarken korkuyoruz atacak mi diye.

O zaman sigortada değil, makinede var basit bir problem. Girişten itibaren karta kadar giden hat ve buton içi bi kontrol edilmeli, ilginç bir arıza.

Buton mekanik mi peki dijital mi?

Buton, mekanik.

O zaman ben bir samsung ile goruseyim. Ucretsiz hallederler herhalde.

Garanti yoksa ücretsiz halletmezler, garanti varsa da su teması filan diyip kullanıcı hatası demesinler dikkat edin.

Pederde 2016 1.6 dizel var. Senede 10k km yapiyor, 50bini gormek uzere. Arac problem cikartmadi, tek gordugum sikinti tavan kumasi kendini koselerde salmaya baslamis. 1.2 benzinli bunu kaldirir mi bilmem, cok kucuk bir arac degil. 1.6 dizel yetiyor, uzun yolda basarak 850km rahat yapiyor. Bir de CVT belasi var, benim hosuma gitmiyor ama kimisinin umrunda degil. CVT + kucuk motor bezdirebilir. Kullanmak lazim.

yokuşlarda yetersiz kalabilir. torku biraz düşük geldi bana.
yakıt konusunda fabrika verilerini görebilirseniz gayet makul.

Benzine henuz zam yansimadi, zam geldiğinde lpg ile benzin litre fiyatı arasindaki fark tekrar acilacaktir. Ama su an icin konuşursak evet lpg nin pek anlami yok, kendini 70bin km sonra falan amorti eder.

Bana sorarsan ben benzine zam gelse de lpg taktirmaya degmez derim. Bayagi km yapan biri olman lazim ki degsin. Yilda 10bin yapan adamin taktirmasi gereksiz.

lpg 1.77ydi bu muhabbetler vardi 5.70 oldu hala devam ediyor.

Lpg ekmek gibidir asla yeterince zam yemez, lpg karli olmasa 1 tane oy cikmaz.

Gecenlerde basabas olmustu ama benzinde 22 kurus vergi kaldi 2 haftaya benzine zam yapip dengelerler.

92 corolla ne kadar yakar hangi sistem takilir bilmiyorum, 98 broadway vardi benzini iciyordu ona taktirdik en ucuzundan kit. bedava gidiyor gibi oldu.

lpg takmazsan bence daha iyi olur ya. Ben o modellerde temiz corolla bakıyorum. Efsane kasa ya da 99-00 terra. İlk baktığım şey daha önce lpg takılıp takılmadığı. Ararken öyle filtreliyorum hemen. Satarken 2bin fazlasına satarsınız mis gibi.

Yılda 20.000 km ve üstü yapıyorsan taktır ama 10.000 km civarı yapıyorsan değmez. Bakımıdır, muayenesidir, filtresidir derken yoruyor adamı.

lpgyi benzinin verdiği enerjiyle eşitlemek için 1.2 ile çarpmak gerekiyo.
yani 5,8 * 1,2 = 6,96 lira. benzinin 7,80 olduğunu düşünecek olursak her litrede cebine 84 kuruş kalır. tabi aracın lpgde yüksek ısıda çalışması dolayısıyla arıza oluşturma potansiyeli vs. sizin değerlendirmeniz gereken bi durum.

araçların motoru lpg ye en uygun modellerden galiba ama yıldan 10 binden az yapıyorsam taktırmazdım. bu yıla kadar taktırmadıysan zaten yapmıyorsun diye tahmin ediyorum zira lpg 1,80ken benzin 5 tldi.

e-devletten o tarihten sonra çıkış-giriş yapılmış mı bi kontrol et. bazen iş yeri değişikliği vs. gibi durumlarda aynı iş verende hakların saklı kalması koşuluyla bu tip işlemler yapılabiliyo.

170'i 7/24 arayıp danışabilirsin bu konuyu.

Ümraniye ve maltepe çok uzak maslak'a. Avrupa yakası'ndaki ilçelerden ev kiralasanız daha iyi olur yol açısından.

ümraniye de, maltepe de maslak'a çok uzak. hayatın yolda geçecek ve iş gidiş gelişinde büyük çile çekeceksin. en azından köprü geçişinden kurtul derim, avrupa yakasında bak yani.

hayatin yollarda gecer. en azindan avrupa yakasi bir yer olsun. 1 saat her gun git gel 2 saat eder. sabah uykudan, hayatta da zamandan kiymetli sey yok.

Anadolu yakasında nereye bakarsan bak bir süre sonra o yol çekilmez hale gelir, Avrupa yakası bakmak daha iyi olur.

o dediğin ilçelerden ev tutarsan en az 3 araç değiştirmen gerekir. sabah o trafikte maltepeden veya ümraniyeden daha ilk araçtan inip metrobüse geçmen 1 saate yakın sürer. ümraniye'de bi ihtimal ama maltepe'de o dediğin rakamlara düzgün 2+1 bulman da mucize olur.

gültepe'den bakabilirsin. biraz sorunlu muhittir ama sonuç olarak dediğin rakamlara da daha iyi ve işine yakın bi yer bulman pek mümkün değil. mümkünse hiç gelme ama ille de geleceksen basit bi odanın kirasının 1500 liradan başladığını baştan kabullen ki gerçeklerle yüzleşmen kolay olsun.

Arkadaşlar çok teşekkürler cevaplar için.

Tuttuğum evde seneye evlenip eşimle beraber oturacağım. O yüzden biraz evin içinin düzgün ve semtin iyi olmasına dikkat etmeye calısıyorum.

Avrupa yakasında bu bahsettiğim şartlarda evler bu fiyatlara imkansız gibi duruyor ancak İstanbul u bilmiyorum tabi.

Ben metro ile 1 saatlik yola razıyım, avantajı şu: hibrit calısıyorum ve ofise sürekli gitmiyorum.

Avrupa yakasında bu bütçe ile nereleri tavsiye edersiniz?

Pangaltı, Osmanbey, Şişli, Fulya, Cevahir avm’nin arka sokakları çok güzel. O fiyatlara da uygun yer bulabilirsin. Metro da yakın bu lokasyonlara maslak’a da yakın. Aklınızda bulunsun.

maltepe gayet guzel evliyken yasayabileceginiz bir yer. maskska ulasim zor evet ama semt yasanir fakat yine butcenizi biraz kasar. aydinevlerden bulursaniz da kucukyali metroya yurume 10 dk mesafedeki yerlere bakin digerleri e5 sahil arasi bakin. e5ten fazla kuzeye giderseniz maltepenin kotu mahallelerine gelmis olursunuz.

araba varsa girne mahallesi de bakabilirsiniz araba yoksa hic dokunmayin cubku yeni yapilanan pek bi sey yok mahallede sadece yeni ve ucuz ev bulmak icin bir de e5 ulasimi guzel bir yer

üstad metroyla 1 saat yol giderim sorun olmaz demeden önce mutlaka bir gün gel ve metroyla 1 saat yol git. istanbul dışından gelenler turist olarak gelince boş metroya binip sıkıntı olmaz diyorlar ama iş giriş çıkışında, kışın falan o metro metrobüs inanılmaz kalabalık oluyor. hayattan soğursun. arkadaşların dediği gibi gültepe en mantıklısı. ümraniye, maltepe falan bunlara kesinlikle gitme. hele araba alıp e5'ten gidip gelmek gibi bir hata sakın yapma. saatler sürer.

Anadolu yakasında en iyi seçenek Marmaray hattına yakın bir yerde yaşamak olabilir. Marmaray + metro aktarmasıyla, tek aktarma ve hiç trafiğe girmeden Maslak'a kadar gidersiniz. Ama her iki hattın çılgın sabah kalabalığını da belirtmek isterim.

Bostancı'dan Maltepe'ye doğru Küçükyalı, İdealtepe, Adatepe'de Marmaray'a yakın ve güzel evler var ama kiralar çılgınca yükseldiği için bütçenize uygun denk gelir mi bilmiyorum.

Herkese çok teşekkürler arkadaşlar :)

Son olarak hibrit olarak calısacağımızı düsünecek olursak, evli çiftin yasayabileceği güvenlikte, deprem kaygısı az olacak (biraz yeni ev olursa daha iyi sanırım) nereleri tavsiye edersiniz?

Daha doğrusu siz benim yerimde olsanız ne yapardınız :) mantıklı seçeneklerim olursa esneyebilirim çünkü.

Ben, bu şartlar altında şöyle yapardım;

Hacıosman metroya kolay ulaşımlı evlere bakardım. Şişli tarafları bana uymuyor çünkü. Bu tercihi de tek vasıta(metro) kullanmak için yapardım.

Aşağıdaki linkten hat haritalarına bakarak, sahibinden.com’da semtlerdeki örnek evlere göz atabilirsin.

İşe geç kalma/yetişme kaygım yoksa da en fazla 2 vasıtayla ulaşabileceğim bir semt seçebilirdim. Ama acil durumda bezdirir.

iett.istanbul

eğer süre konusunda esneyebilirsen beylikdüzü, avcılar taraflarına bakmanızda fayda var. oralarda fiyatlar hem daha uygun, hem yeni evler mevcut, hem merkez ilçelere göre şehir planlaması daha ferah, hem de nüfus az biraz daha seyrek.

tabi bunun yanında inanılmaz metrobüs ve metro yolculuklarına, göçmen nüfusun yoğun olduğu mahallelere hazırlıklı olmalısın. yalnız ben senin yerinde olsam bunu ciddi anlamda değerlendirirdim çünkü deprem beklenen bi şehirde eski evlerde oturmak intihar gibi. özellikle anadolu yakasının kadıköy, maltepe, kartal hattı fay hattıyla paralel.

korkmanı istemem ama uyarı anlamında eski evde neden oturmamalısın konusunu bu işin mutfağındaki kişi açıklamış. keşke hiç gelmemek üzerine bi planın olsa.

(#115063829)

Galeriden ikinci araç almak sıkıntı. Ben Avrupa'da araç bakarken bile genelde garanti veren yerlere bakardım bunlarla ugrasmamak için.

Türkiye'de ise garanti falan zaten yok üstüne arabanın ortadan bulunduğunu sana söylemeyecek tipler dolu.
O yüzden alinmaz. Güvenilmez çoğu. Zaten tiplerinden de belli. Ben daha düzgün tipli galerici görmedim

%99'undan alınmaz. %1'i ayırt etmek de kolay olmadığı için almamak en iyisi.

alınır niye alınmasın. geçen sene aldık, galericiye şu ekspere götürcez dedik, uzak muzak dedi ama geldi, eksperde adamın dediğinden başka bir şey çıkmadı ve arabayı aldık.

sadece onun şuraya gidelim bu iyi dediği eksperlere götürmemeye özen gösterin. dediklerinin haricinde bir şey çıkarsa eksper parasını onun vereceğini söyleyin.

ben galeriden aldım, hiç de tanımadığım bir adamdı. 3 senedir kullanıyorum hem çok memnunum hem de iyi yatırım oldu. bence tanımadığın birindense galeriden almak daha mantıklı, en azından adresi belli. ama gidip de 150 bin km'de araba alırsan her yerde kazıklanma riskin var.

galeride kelepir fiyata araç bulunmaz öncelikle. 3-5 bin lira senin için değerliyse piyasayı kovalamalısın.
galerilerden araç alınmaz mı konusuysa insanların satamadıkları araçlarını galeriye ne verirsen fiyatına bırakmasıyla ilgili. insanlar siteler üzerinden satamadıkları aracı son çare olarak galeriye ölü fiyatına bırakıyolar. hal böyle olunca da çoğu galerici alıcılarına bunları iyi araç diye iteliyo.
galerilere özellikle yaşı yüksek araçlarda kesinlikle bulaşmamanızı öneririm. yüksek model, düşük km araçlardaysa çok sağlam bi ekspertiz firmasına gitmeniz hayati önem taşıyo.

Alınır. Sağlam bi ekspere götürdükten sonra bir şey olmaz.

Galericilerin çoğu araç bedelinden 3-5 kendi payını alıp asıl sahibiyle senin aranda aracılık yapan kişiler. Emlakçıdan ne kadar ev kiralanmaz/alınmaz ise galericiden de öyle. İçinde üçkağıtçı çok diye alınmaz değil. İyi incelensin, araştırılsın yeter.

Hiç birini almam golf alırım
2016 VW GOLF 1.2 TSİ BMT COMFORTLİNE DSG HIZ SABİTLEME 64.000KM İlan No: 896470463
www.sahibinden.com

- 2nci eli çok kuvvetli
- poloya göre hem bagajı hem iç hacmi daha geniş, uzun yol için de uygun
- vw servis ağı ve kalitesi
- 1.2 motor mtv si düşük

daha kaliteli eski bi araba almanız sizi sadece masrafa sokar, satarken de bu yüzden zarar etme riskiniz yüksek.
hele otomobil piyasasında sıfır aldığın araç nile boyalı çıkabiliyor, o yüzden ne kadar az km’li ne kadar yeni o kadar iyi.

Cok dikkatli bakmadim da.

Cok satilan bir araba galeroye dusmusse alma, cunku cok satilan araba zaten bir sorunu yoksa galeriye dusmeden satilir.

Vw,seat aliyorsan bu araba otomatikse 70bine yaklastiysa temkinli ol. 10bin liralik bir arizayi kucaginda bulabilirsin.

ihtiyacın doğrultusunda araba almanı tavsiye ederim. genç ve evli değilsen leon veya polo işine yararken evli ve çocukluysan her türlü hatchback araba işkenceye dönüşür. önce ihtiyaçları belirleyip sonra bu doğrultuda adım atmakta fayda var.

Opel Astra'lara da bakabilirsin.

B sınıfı Polo'ya vereceğin paralara C sınıfı mis gibi dolu araba alırsın.

Ben 206'ya aldım, çok memnunum arabadan.

Bizim damatta 2019 polo var. otomatik 200k 205k civarında satılıyor.full paket sadece sanroof yok. Bence gayet iyi yakıtı sanirim 50 krş .

Kia cerato çok şık duruyor. Çocuklu aile için de çok uygun

sıfır egea cross al manuel problem değilse. c segment geniş araba.

Çiftimiz çocuklu değil ve otomatik istiyorlar.
Yorumlardan Golf’e doğru gidiyorlar?

megane çok iyi.

Ben çok uzun sure baktim ikinci el arabaya kafayı yedim. Cok iyi bir araba degil ama gittim sifir i20 aldim. İbizanin liste fiyati 215 diye hatirliyorum bayide daha ucuzdur. Sıfır araç bakın bence. 3 sene muaynesi yok. Eger arabadan cok anlamiyorsaniz ikinci el cok şans işi.

Ben sıfırı tercih ederdim.

en düşük audi olan a3'ün bile 60 bin bakımı 2600 lira. buna ıvır zıvır zamanlarda çıkardığı ek masrafları, tüm parçalarının normalden en az %60-70 daha pahalı olmasını, kasko ve sigorta priminin 1.5 kat olmasını, kaza yaptığın anda ufak tek bir farının bile 15 binden başladığını eklemiyorum. daha geçen hafta dışarıdan zar zor görünen ufacık bir kazada 13 bin tl hasar kaydı girdi tampon + ön plastik zımbırtılar değişti diye. ki audi nispeten volvo ve bmwye göre daha uygun çünkü en azından bazı parçaları vw grubuyla ortak. ve son olarak lüks aracı alan adam bütçesi rahat olan adam oluyor ve gerçek manada ayı gibi kullanabiliyor, zaten en ufak arızasında sıkılınca direkt satıp yenisini alacak adam oluyor yani. bu yüzden temiz kullanılmış bir araç bulman da çok daha zor oluyor.

yani çok rafine zevkleri olan paralı bi arkadaşsan ikinci el lüks araç al. ama normal standart sıradan vatandaş isen hiç macera arama, kendini yorma derim. lüksün ucuzu olmaz. sıfır renoyu her türlü tercih ederim diğer sınıfta araç kullanan biri olarak, sıfır araba her zaman en az 5-6 sene kafa rahatlığı demektir.

premium diye bahsedilen araclarin ikinci elleri sikinti cunku roket adam'in dedigi gibi kullanan adamin umrunda olmayabiliyor, zaten zengin adam.
buna ek olarak gene ayni sekilde tamiri, bakimi, sigortasi, kaskosu daha pahali.

ikinci el premium arac eger tanidik tamirci varsa ya da ufak tefek tamirlerden anliyorsaniz (ya da bakimlardan, misal yag degisimi) alinabilir. onun disinda bu luks araclari hic bozulmaz, sikinti cikarmaz cok kaliteli diye gosteren her sey marka algisi. cogu da bir suru teknoloji ile dolu oldugu icin onlar da baya sikinti cikariyor.

neyse, ben olsam sifir araba alirim. ya da ikinci elde olsa luks/premium almam. luks premium ancak su sartlarda alirim;
yetkili bir bayi satacak, garanti verecek.
bakimlari hep yetkili serviste yapilmis olacak.
tamire para ayirmis olacagim.
birinci elden olacak.

Soyle ki ayni ikilemde olup bmw alan biriyim. En azindan kaliteli bir sey kullaniyorum. Reno cart curt ne bileyim o kadar para ver dokundugun her sey kalitesiz olsun.. bilemiyorum altan, mantikli mi? Sanmam

Valla vitesi motoru bozuk olmayan ikinci el o markalardan buluyorsan al.

Benim bmw,volvo diye ciktigim yolculuk gidip sifir almamla sonuclanmisti. Audi'yi zaten dsg'den elemistim.

Bmw'lerde kursun delikleri, 50binlik servis faturalari kayis koparmalar, kapi dosemesi soyulmasi derken pes ettim.
Gidip bakiyoruz piston eritmis motor bloguna yapismis da revizyon gormus falan.
Araba degil de saatli bomba uretmis herifler.

Volvo'nun dizellerinde vites sorunu vardi tork yuzunden, zaten uretimi durdurdu galiba. Onu da oradan kaybettik. Benzinli dusunmuyordum

Kafan rahat olsun istiyorsan filolar ne tercih ediyorsa onu alacaksin.
Yok ben borusana kafa goz girisirim dersen diger maceralar da guzel.

ikisinin ortası olması en mantıklı olan.

şimdi sıfır renault alsan kısa vadede sorun vermez ama içinize de sinmez bu araç ancak diğer haliyle üst segment bi araçta bakım, onarım vs. durumlar da sizi yorabilir. ikisinin ortası düşük km, yüksek model, bakımlı binilmiş düzgün bi toyota veya honda almanız hem kalite hem de çıkabilecek arızalara karşı onarım maliyeti anlamında sizi tatmin edecektir.

mantık evliliği=japon :)

bu arada ikinci el alacaksanız çok sağlam bi ekspertiz firmasına gitmenizi tavsiye ediyorum. piyasada pert araç dolu.

bmw acisindan konusursak;

ikinci elinin sorunu bitmez. sahipleri tarafindan sorunlari bitirilen bmw zaten bir daha ikinci el piyasasina kolay kolay girmez.

elim tornavida tutar, teknik islerden anlarim diyorsan anca ikinci el bmw. o da bekar olmak sartiyla. yoksa euro 10+ tl olmus bir ekonomik buhranda her sorun oldugunda servise gidersen eger bu is bobrekleri satmaya gider.

Lexus ya da acura al bulabilirsen. Üst sınıf japon. Soruna gelecek olursak paran varsa, masrafları dert etmiyorsan mercedes.

Premium ikinci el temiz ise sıfır renoya tercih ederim. Bmw Audi almam ama Mercedes alırım. Bmw X5 vardi tamircinin önünde kapısı oturduğum hissiyatı falan çok dandik geldi Mercedes kullanıcısı olarak. Eski model Mercedes bile sana çok iyi hissettiriyor. Yağ su bakım ve eskiyen parçalar senin tek derdin. Elbette arıza çıkarır ama ben bunun diğer modellere göre daha az olacağını bilerek aldım çok şükür ki öyle de oldu. Bursa da bir ara bakıma götürdüm içerde hep BMW Lee yatiyordu arızadan. Vw gurubu da çok arizalaniyor. Vites vs.

Bakimli ve kazasiz oldugunu varsayarak Audi.

Bmw'yi direk eledim, ikinci elde temizini bulmak zor ve devamli ilgi istiyor, biktiriyor. Merso da ayni sekilde, sacma sapan agrizalar vs. Bu araclarin kalitesinde 2000lerin basindan itibaren ciddi dusus var.

Volvo cok ruhsuz geliyor bana artik, eski Saablarin Volvolarin bir karakteri vardi. Gecen sifir bir xc90'in icine oturdum, derisi falan hic hosuma gitmedi, almanlardan birkac tik asagida ic mekan kalitesi.

Hmm sirkeyle falan yıkadınız mı?

bir miktar limon tuzu atıp üzerine kaynar su döküp bekletin.. veya karbonat.

limon tuzu+ ılık su + pirinç ile çalkalamayı dener misiniz? Sonra da elma sirkesi ile çalkalama ve prosesi sonlandırma :)

çivi çiviyi söker hocam. açacaksın kapağını kenara koyacaksın. ara ara da bergamotlu çay felan yapıp bekletirsen belki süre kısalabilir.

İçi yapılı ve yüksek katlı bir binada olmadığı için bana güzel geldi. Biraz küçük bir daire. Özellikle salonda yer yok gibi. Bu sorun olmazsa bence gayet güzel daire.

Bulunduğu yer metroya biraz uzak sayılır ama yaşadığım yere yakın diye demiyorum yeri çok güzel :)

Evet ben de oralarda 1 yıl yaşadım yerini beğeniyorum o yüzden bu ev dikkatimi çekti. Küçüklük çok problem değil tek yaşıyorum.

Ev guzel ama bina cok eski olasi bir depremde ne olur bilemiyorum....

Evin isigi hosuma gitti. Kendim icin bakar gibi baktim.

Lakin eskiligi, giris kat olmasi biraz uzaklastirdi beni.

Banyo havalandirmasi ve kapisi hosuma gitmedi. Kombiyi goremedim. Emlakci parasi cok.

Yerini bilmiyorum ama bir tik pahali geldi.

O bölgede eski apartman çok riskli. Şenesenevlerde kiradayım ve ay sonunda zorunlu boşaltıyoruz binayı, dönüşüme giriyor. Çevredeki apartmanlarda da ciddi şekilde dönüşüm projesi var. Bunu da aklınızda bulundurun bence.

Kentsel dönüşüme giderse dairenize bayağı değer katar ama imar durumuna göre bazı yerlerde tüm inşaat süresi boyunca kira desteği yapıyor müteahhitler. bazı yerlerde destek olmuyor.
kredi ile alacaksan kredi taksidi + dönüşüme giderse kira yükü finansal dengenizi bozar mı? düşünmek lazım.
onun haricinde 3-5 yıl için para biriktirme ihtimaliniz varsa 3 sene sonra giderse müteahhit ile üzerine x miktar para vereyim 3 katı alayım gibi pazarlık olabilir.

mutlaka almadan komşularla kenstsel dönüşüm fikrini görüşün bazı yerlerde yeni dairede metrakare düşen yerler oluyor mevcut m2 için üzeri nakit şeklinde anlaşılıyor. komşular bilir nasıl tekliflerle gelmiş müteahhitler.

(#115063829)

bunu okumadan böyle bi şeye bulaşmamanı tavsiye ederim. konut çok eski ve bi standardın olmadığı dönemlerde inşaa edilmiş.

Bütün deprem risklerini bir kenara bırakıyorum. Bunları zaten göz önünde bulundurmuşsun. Ben almam.

Evin ışık alma konusunda salon dışında derdi olacaktır. Çok dip dibe diğer evlerle. Tek başınaysan yeterli bir büyüklük ama evliysen, özellikle çocuk da varsa odalar ufak. Sığamazsınız. Fiyatı da avantajlı bir fiyat değil. Hatta bence (~15 yıllık değerleme uzmanıyım) yüksek. Ciddi bir pazarlık payı olmalı.

Ayrıca evin iskanı var mı? Kat mülkiyetine geçmiş mi? Eğer bunlar yoksa çoktan vazgeçin zaten.

Eski binadan alacaksanız en azından en üst kattan falan alın. Deprem olursa bütün bina giriş kata üzerinize yıkılır. Ölüm kaçınılmaz olur.

kiralayacak olsam ideal bir ev olabilir belki ama alıcı gözü ile bakınca ben burayı almazdım. ülkemizdeki çoğu ev gibi karşı apartmandakilerle el sıkışabileceğin yakınlıkta. ve bunu sevmiyorum. istanbul da değilim, lokasyonu, ev fiyatlarını bilmem ama o fiyatı da çok. -sanırım lokasyondan dolayı şişirilmiş- kendi adıma o parayı o eve vermezdim.

Aynı bölgedeki evimiz kentsel dönüşüme girdi. O bölgede kentsel dönüşüme girmeyecek ev yok.. yatırım amaçlı alacaksa nız süper bir yatırım.

verilecek olan kdv beyannamesinden, bahsedilen fatura kdvsini mahsup etmek(düşmek) demek. böylece aylık kdv beyannamesinde ödenmesi gereken rakamdan faturanın kdv'si düşülür ve bu şekilde tahakkuk fişi oluşturulur.

türkçeleştirilmiş hali. ben üretirken bi ürün aldım ve bunun için devlete zaten vergi ödedim. benden üretim maliyetlerinden doğan vergi miktarını düşün, o şekilde kdv ödeyeyim size.

kabul edelim denilmesi sanırım aslında bu faturanın şirketle bi bağı olmamasına karşın karşı tarafın kesmek istemesi olabilir. mükellefler belli dönemlerde stok çıkışı yapmak zorundadırlar ki vergi müfettişlerinin denetime almasın. tabi farklı bi nedeni de olabilir.

Aracın facebook grubuna üye olup orada soru sorarak veya arama bölümünde aratarak en güncel bilgiye ulaşabilirsin. Facebook bu konuda hala çok etkili.

öncelikle internetten kesinlikle yağ almayın. hemen hepsi çakma ürünler. çok nadiren orjinali gönderiliyo.

ikinci olarak da içinde şu an ne özellikte yağ varsa ona devam edebilirsiniz. yağın markasının castrol, motul, mobil vb. bilindik ürünlerden olmasına dikkat etmeniz aracın sağlığına.

Uygun yağ nasıl bulunur:
- motor yağ kapağının üstünde
- araç kullanma kılavuzunda
- kaputun altında sağda solda bir etikette

Ya da bir yağ markasının adını yazarak, mesela: "castrol oil selector" yazıp çıkan sihirbazda aracın bilgilerini girin. Sonra (bence) internetten söylemek yerine yetkili satıcıdan alıp gelin. Ya da mesela mobil 1'in n11'de resmi satıcı hesabı var. Oradan mobil 1 marka yağ alabilirsiniz.

yağı garanti olsun diye benzin istasyonundan da alabilirim. burada önemli olan motor için doğru yağı alabilmek :/

195 yerine 205 bakalabilirsiniz.

yukarıda da arkadaşın söylediği gibi son 16 jant çapı hariç ölçüler konusunda 10 artı yapabilirsiniz.

195 lastiğin yüzey genişliği-yükseldikçe yol tutuşu artar ama sürtünme sebebiyle yakıt artışına yol açabilir. çok yükseltmemekte fayda var.

50 lastiğin yanak genişliği-yükseldikçe bozuk yollarda yaylanma, konfor artar ama araç yükseleceğinden yüksek hızlarda ve virajlarda yol tutuşu azalır.

16 jant çapı- bunu değiştirmeye kalkmayın.

kendinize yeni jant alın, kafanız rahatlasın

@co2 zaten janta harcayacağım paraya lastik alırım 2 sefer :)

En iyisi bu mu bilmiyorum ancak güzel. Hem klasik hem spor giyime uyar bence.

Bütçeniz ne kadar? Smart casual giyimde ayakkabı deyince akla ilk Stan Smith gelir: www.hepsiburada.com

250 civarını pek aşmak istemiyorum aslında. Açıkçası Pull & Bear'in ayakkabısı tasarım olarak daha çok hoşuma gidiyor.

ayakkabi kotu. bahsettigin smart casual da bu degil. ameliyathane hemsirelerinin giydigi ortopedik sabo terlik gibi bir sey bu.

hem deri hem spor hem de smart casual dersen soyle bir sey cikiyor
clarks.scene7.com

Bence güzel ayakkabı, fiyatı da iyi

pumanın vardı deri sporları örnek için ilk bulduklarımdan

www.boyner.com.tr

www.flo.com.tr bunda çok beyaz kısım var


www.boyner.com.tr


www.boyner.com.tr

ne kadar kalitelidir bilemem lakin diğer arkadaşların paylaştığı daha pahalı ayyakkabılardan bile daha güzel bence.

tabi giyince daha net karar verilir ama görünüm güzel.

işi bilmiyosan bu dediğin dikkate alınmasının imkanı yok. günümüzde üniversite mezunu insanlar bile aylarca stajyer gibi iş yerlerine gidiyolar. maaş alıyosan ve geleceğe dönük iş öğrendiğini düşünüyosan dişini sıkmaktan başka çaren yok. esnaf yanında çalıştığın sürece bu tip garip durumlarla her zaman karşılaşacaksın.

ön teker çıkınca muhtemelen sığar. sığmazsa ve arkada kimse oturmuyorsa arka koltuğu yatırabilirsiniz.

sığabilir ama bagaj plastiklerine zarar verme ihtimali var. bisiklet aparatı en sağlamı.

rehber uygulaması veya arayan kim gibi bir uygulama varsa ondandır.

sms atmış olabilirler. telefon sms kayıtlarından alıyo olabilir.

Siri önceki bilgilerle böyle isim sunabiliyor.

Arayani bul gibisinden bir uygulama bende yok, hic de yuklemedim ama bende de bazi numaralar bu sekilde cikiyor aradiklarinda. Telefon xiaomi.

Unde bach canim'in dediği gibiymiş. Kurumun bana daha önce gönderdiği e-mailden bulmuş Siri.

gidip durumu izah edersen gerekli düzeltmeleri yapacaklardır. askerden gelenlerde de çıkıyodu bi dönem. askerlik sonrası ilgili birime gidip durumu izah ettiğinde düzeltiyolardı. sıkma canını, bi hata vardır.

yp olarak geçiyo döviz hesapları. (yabancı para)

sanırım 8. sayfadan yurtiçi yerleşikleri TOPLAM YP MEVDUATLAR bölümünden görebilirsiniz.
bu hafta döviz mevduatlarında %1,05 gerileme olmuş.

2. sayfada tablo 1 altında merkez bankası analitik hesapları bölümünün altından da güncel merkez bankası rezervlerini görebilirsiniz.

Halkbank'ta değerlendiriyorum, Ara ara para eklemediğim için diğer soruya cevap veremeyeceğim.

enpara hesabı açarak istediğiniz her dakika para yatırabilir veya çekebilirsiniz. İsterseniz günlük olarak faiz kazanırsınız en yüksek faiz veren güvenilir bankalardan birisidir.

farklı günlerde yatıracağınız miktarlar için farklı vadeli mevduat hesapları açarsanız sorun çözülür.
günlük vadeli mevduat hesaplarına banka aylık mevduata oranla daha düşük faiz oranları uygular. bunu yapmaktansa yüksek mevduat getirisi uygulayan bankada 3-4 vadeli mevduat hesabı oluşuturursanız bahsettiğiniz rakamı vadesi gelmiş olan hesaba ekler ve devam edersiniz. hem yüksek faizden fedakarlık etmezsiniz hem de istediğinizde para yatırabilir hale gelirsiniz.

En iyi faiz oranına sahip bankaları aşağıdaki linkten bulabilirsin. Bu hesaplara hoşgeldin faizi dahil olabilir o yüzden bankayı telefonla arayıp 3-4 ay sonra hoşgeldin faizi bitince oran kaça düşecek diye sormanda fayda var.
www.hangikredi.com

Tavsiye 1: Odeabank şu an en avantajlı banka gözüküyor. Akbank atm'lerini ücretsiz kullanbiliyorsunuz.

Tavsiye 2: Ben HSBC likid fon kullanıyorum. Günlük getirisi faizden daha yüksek %19-20 buluuyor ayrıca para piyasası Fonlarında stopaj kesintisi kaldırıldı.

yıllar önce doğalgaz için yapmıştım. adam demişti ki, "abi ben senden kira kontratı almak zorundayım, ne olduğu mühim değil, bak kırtasiye de 1 tl ye satıyorlar. doldur getir. imza mı kontrol edeceğim ben?"
şimdi ne olur bilemem

yukarıdaki arkadaş doğru söylüyor. ev sahibi ve kiracının doldurduğu bi kontrat yeterli oluyo. yalnız birde üzerine dask sigortası talep edebiliyolar. gitmeden önce ilgili firmanın müşteri hizmetlerini ararsanız geri dönmek zorunda kalmazsınız.

geçen sene aynı durumda elektrik, su, doğalgaz hepsini açtırdım bir sorun olmadı. fakat önceden tesisat vardı bizde. ilk abonelik için ayrıca bir işlem yapılıyor. kiracı olsanız kira sözleşmesiyle bile onu yaptıramazsınız mesela. illa tapu sahibi gelmeli veya vekaletname olmalı diyebilirler.

elektrik, illa tapu sahibi adına olacak diye bir şey yok. tam tersine, eve oturan kişinin adına olması gerekiyor.

tapu sahibi olmayan ama evde oturan herhangi birisi de olabilir. bunun için de tapu sahibini bulup getirmeye, sahibiyle yalandan kontrat yapmaya falan gerek yok.

yani tapu baba adına iken, elektrik aboneliği aynı evde ikamet eden annenin üzerine yapılabilir.

tapu baba adına, ama baba şehir dışında yaşıyorsa, illa adamı getirmeye, kontrat yapmaya gerek yok. oturan sizseniz kendi adınıza abonelik yaptırabilirsiniz.

teyzemin evi dedemin adına. dedem 45 yıl önce ölmüş, tapuyu değiştirmemişler. teyzem gayet gitti kendi adına abonelik yaptırdı.

İlk açılışta tapu sahibi gerekiyor sayaç taktırmak için. Sonrasında abonelik için kim oturacaksa o başvuracak. Kira kontratosu gerekliliği kişiye bağlı bence.

Ben babamın evinde oturuyorum. Nolur nolmaz diye kira kontratı da götürdüm yanımda abonelikler için. Vezneye gittiğimde ev babamın ben oturacağım dediğimde kontrata gerek yok dediler. Hiçbirinde de babamın gelmesine gerek olmadı.

Investing'in teknik grafiğine bakabilirsin detaylı olarak. 3 bin dolar seviyesine 2018'de indi. Yavaş yavaş indi tabii ama 2017'de hızlı bir düşüş yaşandı.

günümüz dinamikleri geçmişi yansıtmıyo yalnız. bitcoin borsasının yükselmesinde tüm ülkelerin para basması, güvenli liman denilen değerli emtiaların ve ülke borsalarının gereğinden fazla yükselmesi, hastalık sürecine girilmesi gibi durumlarla birlikte geçmişte uygulanan tüm kurallar değişti.

coin borsası tamamen şans. elon musk twiterda bi gün köpek fotoğrafı paylaştı diye dogecoin %400 yükseldi, sonra bitcoin sembolü koydu ve o gün de 4-5 bin dolar bitcoin yükseldi. aşırı manipülatif.

ben varım.
o zmanki piyasa çok farklıydı. bazı borsalar birkaç gün içinde 20binden 6bine kadar düşmüş sonra geri yükselmişti 17-18lere. bazısı ise 12ye düşüp yükselmişti.
bu düşüşten sonraki ilk tepkide altcoinler yükselmişlerdi. bütün bu olaylar 3 hafta içinde oldu.
ondan sonra kanayarak düştü.
olay etkili olmadı. çok balondu ve patladı. cme piyasasında vadeli işlemler başlayacak ve bitcoin daha yükselecek diyorlardı. vadeli işlemlerin başladığı gün çakıldığı gün oldu. bu olay balonun patlatılacağı gündü kısacası

devlet yılbaşından beri tüm vergilere zam yaptı, asgari ücret beklenenin üzerinde arttı. ne yapacaklar, dolar düştü diye vergi vermeyip, sigorta yatırmayacaklar mı?

bir de insanlar dolar 8'ken, tl ile dolar alıp mal çektiler; e şimdi dolar düştü diye zararına mı satacaklar?

Stokçuluk

2020 yılında işverene bir asgari ücretli çalışan maliyeti : 3458 lira
2021 yılında işverene bir asgari ücretli çalışan maliyeti : 4203 lira
bu sadece maliyetin üzerine konulması gereken işçi farkı

elektriğe, suya, gaza,kiraya, benzine, vergilere... her şeye zam gelirken iş veren bu maliyeti cebinden mi karşılayacak sanıyodunuz. bu zamlar çok doğal. ilerleyen zamanda daha işveren tüm maliyeti müşterisinin üzerine yıkacak. bu her sene olan kısır döngü. sadece son senelerde rakamların yükselmesiyle fark gözle görülür bi hal aldı.

www.kuveytturk.com.tr

buradan bakabilirsiniz. aynı zamanda kamu bankaları da bunu yapıyo ama ben olsam evimdeki altın yüklü miktarda olmadığı sürece bi yere vermezdim. hazine -47 milyar dolarda. ülkede oluşabilecek ekstrem durumlarda ben hükümetin birikimimi ne yapacağını, nereye kaydıracağını bilmeden, güvenmeden vermezdim. -47 milyar dolar zaten halihazırda mevduat sahiplerinin bankalara yatırdığı dövizlerin karşılıksız kısmı. yani bugün herkes bankadaki dövizini çekmek istese 47 milyar dolar ortalıkta yok. son karar sizin tabi.

Bazı şubelerde her gün , bazı şubelerde sadece altın gününde eksper bulunuyor. Şubeye sorarsanız sizi yönlendirir.

doğu karadeniz.

Ege/Dardanel

Ege

batı karadeniz

Batı karadeniz.

Kaş çevresinden Kuşadası’na kadar.

Güney marmara.

Ege

Şavşat

Kırklareli

Muğla

Datça :)

ege genel.
muğlanın ilçeleri datça, milas vb.

doğa değil de ben düzlük seviyorum. yaşadığım yer uzunca bi ova olmalı. bisikletimi alıp saatlerce sürebilmeli veya yürüyebilmeliyim. düz arazisi olan şehirler engebeli arazilere oranla güneşi bile daha fazla görür ve günü daha uzun yaşar.

Datça +1

bu sıkıntılı olabilir, şanzımancıya göstercen.

sırasıyla dururken yaptığın işlemleri söyler misin.

vites d'deyken yavaşça duruyorsun. ayağın frendeyken vitesi P'ye alıyorsun sonra da ayağını frenden çekiyorsun ve el frenini mi çekiyorsun?

Fren kampanalarında problem olabilir.

şanzıman problemi gibi duruyor.
büyük sıkıntı çıkarmadan servise göster hemen. ( yağı eksik olabilir )
google a zaten i20 şanzuman problem yazarsan kronik sorunlu oolduğunu görebilirsin.

Depodaki yakıt dalganıyor olabilir. Boş depo ile sürdüğünde yapıyor mu ? Genelde dolu depoda iken yapabilir.

@reanarchy, hiç vites değişikliği yapmıyorum, ayağımı frene basıyorum, araç durmaya yakınken veya durduktan sonra ayağımı frenden çekerken bazen o ses geliyor.

@paudi, araç LPGli, depo en fazla çeyrek dolu oluyor. Aklıma benzin deposunun içinde bir şey mi yüzüyor da, arada kenarlara çarpıyor da ses ondan geliyor diye de geldi. Sanki ses depo tarafından geliyor gibi de geldi bana, bilmiyorum

yakın zamanda lastik değiştirdiyseniz stepnenin ve bijon anahtarının yerinde sabit olduğundan emin olun. bazen konu sandığınızdan daha basit olabiliyo.

boş bir yolda 30-40kmh hıza çıkın en az. Sonra vitesi N'e atın ve aynı durma hareketini yapın.

Yine öyle vurma hissi oluyorsa şanzıman değildir, olmuyorsa, şanzımana yönelebilirsiniz.

@burfak, işin kötü yanı (belki de iyi yanı) sürekli olmuyor. 10 seferden 1inde oluyor. ustaya götürsem e hani ses gelmiyor diyecek

@ johnnie w lker, stepnenin olduğu yerde lpg tankı var. ancak benim de aklıma geldi o, bagajı boşaltıp bir süre öyle sürüp deneyeyim

özellikle park ettiğin yerin eğimli olduğu zamanlarda mı yapıyor?

@reanarchy, yaşadığım yerde öyle çok yokuş yok. genelde düz yoldayım

hastane harici bi yerde karşınıza çıkmıyo. zaten yeni bi yasayla 2021 sonuna kadar gss borcun olsa da hastaneye de gidebiliyosun. uzun vadede af çıkabilir. bu bi kez oldu. ben olsam temizlenmese bile ödemezdim ama tabi gidip ilgili kişiyle konuşup fikir almanızda fayda var.

Bu karşılaştırmadaki dizel motor turbo beslemeli, benzinli motor atmosferik beslemeli. İkisinde de turbo besleme olsaydı beygir gücü olarak benzinli epey öne geçerdi, maksimum torkta da dizele yaklaşırdı. Ama turbo besleme olsa dahi dizel motor benzinliden biraz daha yüksek tork veriyor, o da mazot-benzin farkından sanırım, teknik detayını bilmiyorum.

Yakıtların yanma dereceleri yüzünden.

Dizelin yanması daha yavas olduğu için strok daha uzun yapılır ki düşük devirde yüksek beygir ekde edebilsin,benzinlide yanma hızlı oldugu için strok daha kısa olur,kolayca yüksek devire çıkıp gerekli beygir gücünü elde eder..

dizel patlayarak yanar dolayısıyla normal yanmaya oranla motor anlık sert hareketlere elverişlidir. ancak yanması için uygun şartları oluşturmak zordur.
benzin ve lpg ise manyetolu çakmak sisteminde olduğu gibi yanar. patlamaya oranla daha az enerji yüklüdür ancak benzin ve lpgnin yanması dizele oranla çok daha basittir.

bu yüzdendir aynı ölçekli motorlarda dizel yokuşta, benzin ise düzde daha performanslıdır. lpg benzine oranla daha düşük enerji içermesi sebebiyle dizel/lpg kıyaslamasını yapamıyorum ama bence yine lpg alır.

e-devlet hesabıyla giriş yaparsanız sadece o kişinin üzerine kayıtlı taşıtların vergileri çıkar. Bunun yerine ödeme yapacağınız kredi kartının ait olduğu bankanın internet şubesinden istediğiniz plakanın mtv'sini ödeyebilirsiniz.

banka mobil uygulamaları arayüzünden mtv ödeme bölümünü bulabilirseniz istediğiniz plakanın hem geçmiş borçlarını görmeniz hem de mtv'sini ödemeniz mümkün.

edevletten mtv ödeme yok zaten. ivd.gib.gov.tr veya bankanızdan tc kimlik no ve plaka bilgisi ile ödeme yapabilirsiniz.

ilk kurulum için
imza beyannamesi noterden 100 civarı
muhasebeci vekaleti noterden 250 civarı
damga vergisi 50 civarı
muhasebeci işyeri açılış hizmet bedeli 500 civarı (muhasebeciden muhasebeciye değişir. pazarlığı yapın)
kaşe 20-30 lira gibi bir şeydi
fatura ya da efatura olabilir. baskı olursa matbaa masrafı
yazarkasa olacaksa onun masrafı olur 1500 civarı. pos özellikli vs. olursa ona göre daha pahalı olur.


sürekli masraflar
her ay muhasebeci takip ücreti (anlaşmanıza bağlı. basit usül uygun olur ama defter olursa defter tasdik ücretleri vs.de işin içine girer)
her ay damga vergisi 50 civarı
3 ayda bir aylık stopaj (işyeri kira bedelinin %20si)
3 aylık geçici vergi hatırlamıyorum
yılda bir kez gelir beyan vergisi (ciroya göre %22 ile %40 arası değişir)
her ay bağkur (1050 civarı geç ödenirse 1200 civarı vs.)

aklımda kalanları yazdım.
ivd.gib.gov.tr üzerinden de başvururarak şirket açabilirsiniz. sicil işlemleri > işe başlama bildirimi.

muhasebecisiz olmaz. yanlış işlem ceza yemenize neden olur. muhasebe bilmeniz gerekli. nerde ne zaman ne beyan edilir ne ödenir basit usül mü defter mi olacak vs. bunları takibini muhasebeciniz bilir.

@phonex hocam anladığım kadarıyla 800-900 lira bir masrafı var sonra da bi sene içinde ufak rakamlar var bağkur hariç

ben ayda 1200 civarı veriyorum. üç ayda bir 2bine çıkıyor.

ek: gelir vergisi hariç.

gerçek usülde hiç iş yapmadığınızı düşünecek olursak damga vergisi, defter tasdik, kurulum, yazar kasa... hepsi 7-8 bini bulur. bu rakam muhasebeci ücretine, yazar kasa markasına göre 1-2 bin lira oynayabilir.

basit usülde de ortalama hepsi dahil 3 bin düzeyini geçmez.

verginin diğer kısmı kiraladığınız iş yerine, çalıştıracağınız personele, kazancınıza, yapacak olduğunuz işe göre değişkenlik gösterir.

@johnnie gerek yurtiçi eticaret pazaryerlerinde gerek yurtdışı ihracatta gerekli olduğu için şahıs firması gerekiyor. mümkün olduğu kadar en düşük maliyet tutacaktır. bu da 3 bin gibi bir rakam yazdığınıza bakarak. Ben 1500 gibi bir şey tahmin ediyordum.

Bağkur dahil 1500 lira civarı aylık sabit masrafı oluyor bende. Bir de gelir vergisi var tabi, o kazanca göre değiştiği için onu katmadım.

@pluton hocam bir yerde çalışınca galiba bağkur şart değil, veya çalışmayınca da belli bir yaşa kadar devlet oduyormus

e-ticaret ile uğraşacaksan basit usül mükelleflik kesinlikle olmaz. gerçek usülle açılış yapmak zorundasınız. yani ilk sene için 7-8 bin lirayı, sonraki seneler için 4-5 bin lira sabit muhasebe giderini göze almalısınız.

genç girişimci teşviği gibi paketler var. bu tip teşvik paketlerinden faydalanırsanız sgk ve vergi teşviklerinden faydalanıp ödemeleri aşağı çekme ihtimaliniz var.

@havadakarada, evet, başka bir yerde sigortalı çalışırken bağkur ödenmiyor. Yaş konusunu bilmiyorum, bi genç girişimci istisnası diye bir şey var, 29 yaşından küçükseniz ilk sene bağkur'u devlet karşılıyor.

@johnnie ihracat düşünüyorum al sat şeklinde. Basit usulde en az masrafla açsam kurtarır heralde?

fiyatların hepsi uçuk. 2016da o aracın sıfırı o fiyattan bile daha ucuzdu.

evet ama 2016'daki konjonktürde değiliz. 2016'daki euro kurunun iki katından bile fazla şuan euro kuru.

ikinci el piyasasında mantık yok. fiyatlar sürekli yükseliyor. içine siniyorsa al en kötü aldığın fiyata satarsın.

tcmb verilerine göre o seneden günümüze kadar olan enflasyon verisi %67.19. o dönemki aracın sıfır satış fiyatını bulup bu oranı da üzerine koyarsan iki aracı tartman daha kolay olur.

www.tcmb.gov.tr

ikinci elde mantık var. ülkenin politikacılarının ekonomik stratejilerinde hayır yok. yüksek faizi merkez bankasındaki döviz rezervini eriterek indirmeye çalışan bi politikacının beynini kuşa taksan geri geri uçar. normalde ekonomi bakanı derdim ama ülkeyi kimin yönettiğinin herkes bilincinde.

En yüksek faizi kim veriyorsa oraya koy. Stopaj da kesilmez 1 yıl koyunca.

herhangi bir mobil bankacılık uygulamasından elektrikli araçlar fonu al.

www.tefas.gov.tr

tefas'tan farkli fonlara yatirabilirsin; hisse, yabanci hisse, fon sepeti vs gibi.

şu an vadeli mevduat makul. zaten abd teşvik paketi açıklayacak yakında. dövizin inmesi gibi bi durum yaşanabilir. faiz düşene kadar mevduata devam.

"İkinci ele paramız yetmedi, sıfır aldık" diye şakasını yapıyorlardı. Bir ara gerçekten boku çıkmıştı piyasanın. Sıfır alacaksan faklı şehirlerdeki galerilerle irtibata geç. Arada yüzde 5 civarı fark olabiliyor.

Soruna gelecek olursak, bütçen elveriyorsa her zaman mantıklı. Fiyatlar düşer diye bekleyim diyorsan, bence en geç yıl sonuna kadar bekle. Doları 7ye fiyatlıyor goldman falan. Arabalar satılmazsa indirim yaparlar. Pek de satılmıyor diye duydum.

@the coon haklı. Bir de kimse kusura bakmasın, Türkiye'deki ikinci el olan hiçbir şeye güvenmiyorum ben. Aracı kontrol edecek eksper ya da sanayideki usta da dahil güvenilmeyenlere. Usta zaten eksperden açık ara daha iyi ama...

mantıklı evet. 10 yaşında arabaya 100 bin vermektense sıfır tercih edilir.

şu an en makul fiyatlı diyebileceğimiz sanırım egea var ve onun da başlangıç fiyatı 130 bin ki yaz gibi arkadaşım aldığında 10 bin liralık ek paket alma şartı koşuyolardı. durum böyleyse 140 bin olur 1.4 benzinli egea. sıfır araç olması güzel ancak bu arabaya bu motorla binenin eli cebinden çıkmaz ve güven veren bi araç değil. eğer aileyle binilmeyecekse ben düşük kmli 1.2 tsi otomatik vw polo bakardım. hatta biraz daha bütçe varsa düzgün 1.2 tsi jetta bakar uzun süre sorunu kökten çözerdim. sıfır aracın söylemesi güzel ama diğer taraftan koltuk poşetlerini ben sökücem diye de yağ tenekesinden bozma, yakıtı sünger gibi emen araçlara da bulaşmazdım.

en basitinden egeanın benzinlisini alacağıma lineanın dizelini alırdım. en azından konfordan ve güvenlikten kurtaramıyosam yakıttan kurtarırdım.

Lansmanı yapılan araçlar çok daha mantıklı olabilir.

İkinci el aldığım araçlarda o kadar çok çile çektim ki Son dört aracımı bir üst model ikinci el alacağıma bir alt model ama sıfır aldım. Hic sorun yaşamadım yıllardır.ha çok iyi bir ustanız vardır, biraz da şanslısınızdir o zaman başka.

sıfır almak kesinlikle mantıklı - yalnız o firmalardan uygun faizli kredi alırken muytkaka şartlarını incele derim. bazıları mesela 4 sene boyunca kaskoyu bizden yaptıracaksınız diyor, hayvan gibi kasko bedeli çıkarıyorlar, vs vs.ç

ya arkadaşlar ikinci el fiyatları düşmedi mi ? hani düşecekti

sıfır araba alın ama garanti süresi en uzun markayı alın.

fakat alacağınız araba hemen piyasaya çıkmamış bir araba olsun. hele korona zamanında komple yeni üretilen bir arabanın yedek parça tedariği, bayi eğitimi, özel ekipmanlarını sağlamak bir yana o arabanın sorunsuz şekilde fabrikada üretilmesi de zor. bu işler 1-2 seneyi buluyor.

peugeot'un, opel'in bazı modellerinin sıfırını almak bu yüzden çok da mantıklı değil şu an.

----

not: yurt dışında yaşıyorum. burada da sıfır araba yerine ikinci el almak mantıklı geliyor bana. 5 bin euroya alıp bin euro masraf yaptığın bir arabayı 3 sene çok güzel kullanırsın.

iş arkadaşım 500 euro'ya aldığı 1.9 volvo v40 dizeli 2 sene turbo değişimi ve hortum değişimi ile kullandı. en sonunda arabanın blok çatladığı için hurdaya attı.

ram sanırım ddr3
işlemci 4 parçacık diye gördüm.
bunlar ışığında 3 bine yaklaşır ama o düzeyi pek geçmez diyebilirim.

yine de aynı donanım özelliklerine sahip bi sahibinden ilanıyla kıyaslayıp kanaate varmanızda fayda var.

Kanka yanlış hatırlamıyorsam 10.000 doların altında dövizi vadeliye yatiramiyorsun. Bir de çok cok komik paralar gelir. Geçen bir deneyeyim dedim. Onay vermedim. sadece onay ekranında, 1750 dolara vereceği faiz aylık 3 sent mi neydi.

teb ve enpara 10 bin dolar alti yanlis bilgi, enpara'da 10 usd uzerine vade alinabilir

ama evet dovize vade oranlari cok dusuk

yıllık %0.20 :D Cepteteb böyle diyor. 10 bin doların olsa yılda 20 dolar. :D

Sanıyorum bir dönem %2 veriyordu, 2017 civarı olabilir, o dönem değer diyip yatırmıştım ben.

Bu arada cepteteb'de limit yok fakat ilk 500 dolarını saymıyor üstüne faiz veriyordu. Dümdüz cepteteb hesabında dursa da günlük faiz geliyor fakat 1 cent 1 cent gelir, bana öyle geliyor şu an :D

gün içi piyasa verilerine bakıp o şekilde kararını ver. en düşük makas oranlarıyla çalışan bankayı seçmen senin için daha faydalı olacaktır. arkadaşların da söylediği gibi bunun haricinde vadeli mevduatta döviz değerlendirmenin bi anlamı yok.

mart ayında amerika 1.5 trilyon doları aşkın bi teşvik paketi açıklayabilir bu arada. bu karar eğer senatodan geçerse doların tl karşısında değeri düşebilir. dolar birikimi olan veya alacak kişi bunu dikkate alarak yatırımına yön vermeli..

Balatalari kontrol ettirdiniz mi?

fren hidroliği kabının dolu olup olmadığını kontrol et. eğer varsa bi lifte kaldırıp havalarının alınmasında fayda var.

abs için de arabanın kadranında abs ışığı olup olmadığını veya varsa kitapçığını açıp araştırabilirsiniz. bahsettiğiniz şey abs'nin devreye girmesine benziyo.

23 yıllık bir arabanın 7000 km'de olması imkansız bir durum. ilanın açıklama kısmında yazılmış arabının motoru ve şanzımanı değişmiş. sizin yerinizde ben olsaydım araba kullanmayı öğrenmek için bu aracı almazdım.

Araba kullanmayı hoca eşliğinde 4-5 derste çok rahat öğrenirsin. Gerisi pratik. Zor bir şey değil.

Mala gelcek zarardan korkmamak lazım, bir şey olursa zaten kasko var.

araba kullanmayı öğrenmekten ziyade sanayicilerle uğraşmayı öğrenmek için alınabilir :)

hayaletimsiye katılıyorum, bütçeniz varsa düzgün bir araba alın. bunu alıp sağa sola çarparak mı öğreneceksiniz? daha yeni ve iyi bir araba alıp, dikkatli kullanmak en iyisi.

Alınmaz
Satılmaz

Alınmaz, uzak dur. Sen son sahibi olursun.

alınır ama sonra çift kapı bi daewoo'yu kime satarsın orası sana kalmış. çift kapı araçlar piyasanın kardeş olursun diye hitap edilen araçlarıdır. satması çok zordur. hele parçası ve ustası bulunmayan veya zor bulunan bi araçsa kardeşi geçtim karı koca olabilirsin. iyi düşünmek lazım.

Valla bu fiyata alınabilecek en düzgün tipte otomatik vites arabalardan biri bence de ama acemiliği atınca elinizde kalabilir :/ +1

O yüzden şunlar daha kolay gider sanki. Kilometreye, kazaya, boyaya çok takılmayın bakımları yapıldıysa sizi her türlü götürür satana kadar. Almadan önce bir ustaya götürürsünüz bir tanıdıkla birlikte. Çok kötü durumdaysa anlaşılır zaten. Ama idare ediyorsa alın gitsin.

www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

Pazarlıkla 35 yaparlar.

iyi bakılmış bir toyota işinizi görür. Yaris vb.

uzak dur bence. satamazsın

çok klasik dolandırıcılıklara dikkat et. örneğin para sana aracı satın alacak şahıstan gelmeli. başka birinden gelen parayı geri alabilirler. parayı hesabında görene kadar noterde işlemi tamamlama, anahtarı teslim etme. sahte dekont ya da eft iptali gibi durumlar çok yaygın. en temizi yanına işi bilen bir arkadaşını almak.

www.vakifbank.com.tr

Yapılan eft'yi geri çekme çok oluyor. Hesabınızda parayı görünce önce başka bir hesabınıza gönderin mesela, sonra noterde onayı verin.

İlgili şahıs yada başka birisinin hesabına gönderdiği parayı kafalarına göre geri isteyemezler. Sadece bankanın sistemsel bir hatası varsa geri alınır. Satın alan yada başkasının “kendi gönderdiği” para hesabına geçtikten sonra senin onayın olmadan banka da iade edemez. Bunun haricinde arabana güveniyorsan satın alacak şahısla bir ekspere gidin. Ekspere gitmeden önce aracının kaza/hasar bilgilerini söylersin. Ekspere gidince ücreti satın alan öder. Ama senin söylediklerin haricinde başka bir şey çıkarsa sen ödersin.

Anlaştıysanız notere gidersiniz. Noterdeyken hesabına parayı yollarlar. Noter de orada soruyor zaten “paranızı aldınız mı?” diye. Ok dedikten sonra resmi olarak satış gerçekleşir.

@silah taciri

para aracı üstüne alan dışında başka birinden geliyor.
adam gönderdiği para için ilamsız icra takibi başlatıyor, borç verdim geri yolla ya da yanlışlıkla yolladım gibi. araba sattım vs deyince de aracı üstüne alan kişi ben parayı elden aldım olayla alakam yok diyor çıkıyor.

üstüne malı mülkü olmayan adamda tabi işe yaramaz ama bankada parası olan, evi vs olan kişi için icra riskli iş. defalarca yaptılar bunu.

@orpheus işim bu desem? :) borç yolladım derse borç olduğunu “gönderen” ispat etmek zorunda. Bankacılıkta “yanlışlıkla yolladım” diye bir şey yoktur. Bankanın kendi hatasıyla yolladığı/yatırdğı para haricinde işlemin iadesini istiyorsan hesabına para yatan kişinin kabul etmesi gerekir. Kabul etmemişken banka o parayı geri çekerse bankanın da sıkıntısı büyük olur. Eğer aksi bir şey olsaydı bankacılık diye bir şey kalmazdı.

"yanlışlıkla yolladım" gerekçesiyle geçen hafta gönderdiği parayı bir saat içinde geri aldı tanıdığım.

@aslil

İmkansız.

EFT geri döndürülebilir bir işlem çeşidi değil. Yanlışlıkla yolladım, geri alayım diye bir durum söz konusu değil.

@aslil paranın geldiği hesap sahibine, banka sorar. “Yanlışlıkla olan hatalı bir işlem yapıldı, parayı ide edebilir miyiz?” diye sorar. Hesap sahibi kabul ederse iade edilir. Kabul etmezse eğer, banka o parayı iade edemez. Yasak!

bi şey yapmana gerek yok. öncelikle kafanda bi fiyat belirle ve yalvaran yakaran, ölüm kalım meselesi benim için diyen bile olsa o rakamın altına inme çünkü bazı gelericiler gelip türlü oyunlar oynayarak arabaları ölü fiyatına toplamaya çalışıyolar. fiyatını belirle.
sonra anlaştığınız adamla ekspertize gidin. ekspertizi yaptırın.
en son arabayı üzerine alacak şahsın hesabından para senin hesabına araç alım satım bedeli adı altında aktarılsın. başka hesaptan veya elden kesinlikle para kabul etme.
sonrasında zaten satışı verirsiniz.

not: arabayı ilana koyarken satmayı düşündüğünüz rakamın 5-6 bin üzerine koyun. o rakam zaten pazarlıkla satmak istediğiniz fiyatlara gelecektir.

EFT gönderilirken açıklama kısmına "şu marka aracın satış bedeli olarak, şu kişiye ödeme" şeklinde bir yazı yazdırt mutlaka. EFT'nin açıklaması bu olsun yani.

Para gelir gelmez başka hesabına geçir.

Sonra Noter'e imzayı at.

Ben satış işlemi sırasında aracın eksiklerini yazdırtmıştım. Atıyorum "yedek anahtarı eksik olarak teslim edilmiştir" gibi not ekletmiştim notere.

Bu arada noterlerde alternatif bir sistem de var. Alıcı parayı noterin hesabına yolluyor, para noterde tutuluyor. Sonra size aktarılıyor. Bunu da bir sorun. Dolandırıcılıkların önüne geçmek için. Ama para size gelmeden hiçbir şey imzalamayın:)

Aracı görmek isteyen sizi bulsun, sizin bildiğiniz yerde görsün aracı. Bilmediğiniz yerlere hele tek başınıza araç götürmeyin. Gasp, darp vb olayları yaşanıyor nadir de olsa.

Mümkünse yanınıza birini alarak gidin satış işlemi için. nolur nolmaz.

"Vay ben aracı enişteme alıyorum, o yarın gelecek, dur paranın yarısını şimdi vereyim kalanı yarın" gibi şeylere inanmayın. Dürüst bile olsa riske girmeye değmez. Yarın diyorsa o zaman yarın paranın tamamıyla gelsin.

Notere gidecekseniz erken saatlerde gidin. Genelde dolandırıcılar tam kapanış saatlerinde notere gitmek ister özellikle de cuma günü. Vay biz EFT'yi yolladık da saati geçti, yarın hesabında olur kardeş bak burada talimatı verdim falan diye sizi kafalamaya çalışırlar. Erken gidip, işinizi halledin, "parayı görmeden aracın devrini yapmayın"

Ekspertiz e götürdüğünüz yerlere dikkat edin. Bazen alıcılar kendi tanıdığı yerde ekspertize sokmak istiyor. Doğrudur adam da haklı kendine göre. Ama bazı acemi ellerde ekspertiz yaparken özellikle motor falan arabanın canına okuyorlar. Onlara dikkat edin.

Elden nakit kabul etmek riskli olabilir. Para sahte mi değil mi orada anlamanız zor çünkü. Zaten yasak da aslında belli bir meblağ üstünü elden vermek.

Alım satım işleminin nasıl yapılacağını baştan konuşun. EFT mi? Yoksa çek mi (riskli bulurum ama böyle alan da var)? Devir ücretini kim ödeyecek? Son MTV ödenmemişse kim ödeyecek? Atıyorum ben temmuz ayında bir araç aldım, MTV'si ödenmemişti hadi dedim ben ödeyeyim zaten ben kullanacağım artık adam kullanmayacağı arabanın vergisini vermesin. Ama bunları baştan konuşun.

Tam noterde işlem yaparken "ay dur bunu siz verin yanımda nakit yok vb. çok dert oluyor. Bir de ortalık karışıyor bir anda ne aldın ne verdin." Ya da eft diye konuşuyorsunuz, adam bir anda çantadan torba çıkarıyor, ben size 90bin havale yaptım, 20bin de bu torbada altın olarak var falan diyor. Hiç bunlarla uğraşmayın. Baştan konuşun nasıl yapılacağını işlemin.

En temizi bu. Ama parayı almadan arabayı vermeyin:)

internetten yağ almayın ucuz diye. benzinliğe gidin, oradan alın. %9'a indiği için laps diye hemen yağ eklenmez. motora fazla gelebilecek yağ da ekleyebilirsiniz, masraf açar.

%9'a indiyse yağ çok azdır, yarın hemen benzinlikte yağ ekletin, en kısa zamanda da servise gidin.

hocam ucuzundan diye değil yav. yapılabilecek şeyler varsa maksat kendi başımıza ufak tefek eksiklikleri giderelim. abd de önce millet youtube dan bakınıyor valla. ha yoksa tak brian usta. ben de ondan şey ediyorum.

linktekini alma yine castrol al sen. kendin koysan bir şey olmaz. ama %9 kaldıysa kaçak olması muhtemel.

Ben yağı netten alıp yağcıda 30 liraya değiştirtiyorum. Aldığım yağ pahalı ve az bulunan yağlardan, güvenilir sitelerden alıyorum ve henüz bir sorun yaşamadım. Ekleme işi çok mantıklı değil. Fazla eklerseniz riskleri var.

Dizel mi benzinli?

cleanpeks den alın mobil marka, Castrol değil birçok markanın sahtesi var, dikkat edin

Dizel motorun yanlış kullanımı 101 gibi olmus duyurun.cogunluk nasıl kullanabileceğini bilmeden sadece daha az yakıyor mantığıyla kullanıyor dizel motorları ve bu yüzden çok düşük kilometrelerde işlevlerini yitiriyor.

Yeni nesil dizel motorlar için yapman gereken 10-12 bin km de yağı sıfırdan filtreyle beraber değiştirmek.dizel motorun en hassas noktasıdr bu ikili.ekleme yapmak,yağ değişim sürelerini uzatmak motor ömründen yer,ağır masraf çıkartır.

Konudan bağımsız yağınızı istasyondan alın kısmına katılıyorum,internette çok yüksek oranda taklit yağ satışı var.

içindeki yağı boşaltmadan eklemenin bir yararı olacağını zannetmiyorum.

yağ %9'a kadar indiyse araç ya yağ yakıyor veya motorda ciddi yağ kaçağı var demektir. aldığınız yağ 5/30 olacaksa eğer ve motorunuz yağ yakıyosa kısa sürede tekrar yağ eksiltecektir. yağ yakan ve özellikle eski model, motoru daha fazla km yapmış araçlara 10/40 gibi daha kalın yağ konulur ki motor süpaplarından yanma odasına yağ karışamasın. ayrıca aracını sevenler dizel motorlarda partiküllü yağ kullanır. normal yağa oranla biraz daha pahalıdır ancak motor ömründen kazandırır.

benim size kişisel tavsiyem bi sanayiye gidip aracı kaldırtıp yağ kaçağı kontrolü yaptırmanız. aynı zamanda zaten motorda kalmamış olan yağı tamamen değiştirtmeniz yönünde. eğer ille ben koyacağım diyosan da bakımda verdikleri kağıtta hangi yağı koydukları yazıyodur ona göre tutarlı bi yağ alın ama aldığınız yer kesinlikle internet sitesi olmasın. defalarca kez haberlerde de çıktı merdiven altı işletmelerde castrol etiketi basıp margarini insanlara araba yağı diye satıyolar. bunu alacağına arabaya 5 lt ayçiçek yağı koysanız daha faydalı olur. örneğin castrol'ün orjinaliyle en belirgin farkı kapağın jelatinini kaldırdığınız orada bi kod yazar eğer bu yoksa bilin ki arabaya garip bi kimyasal boşaltıyosunuz.