Evet verilmez gibi geliyor ama alışacağız :))
Boyner'den falan kampanya kovala derim, seviyorsan alternatifi yok gibi gelecek çünkü.

verilmez, bence eski kalitelerinde değiller artık.

Optimum goztepe 80 lira

Ben 400 lira olmasini anlayamiyorum! ABD'de bu kotlar 20 dolar, 7 ile carpsan 210 lira olmasi gerekli. Vergisi, kargosu falan fiyatini iki katina mi cikariyor? Ben ABD'de 15 dolara bile Levi's kot buluyordum.

Ayni sey Vans icin de gecerli, 10 dolara aldigim ayakkabilarim var, burada simdi 300 lira olmus 10 dolarlik ayakkabi.

30 dolara aldigim Colombia bot da 600 lira! ABD'de hic onemsemezdim sadece 30 dolar diye ama burada inanilmaz degerli oldu bu seyler.

Başka markalardaki kotları denedim levis kadar güzel durmadı ben de verdim :(

Yeni sezon Batı Avrupa'da 110-230 Euro aralığında: www.levi.com

Amerika'da 35-45 USD aralığında: www.levi.com

Yani kur çevrimi ile ilgsi yok, markanın ilgili ülkede kendini nasıl konumlandırdığı ile alakalı.

Soruya cevap olarak, ABD'den alma şansınız varsa 400 TL verilmez. Avrupa'da yaşıyorsanız 400 TL verip yarı fiyatına almış olursunuz.

Verilir. Mavi bile lcw kalitesindeki çullara 150 lira istiyo. Bence kot pantolonları muhteşem. 2 tane dandik pantolonun olacağına bi tane adam gibi pantolonun olsun

Outletlerde 175-195 civarı

mavi gibi bi marka var ülkede. ne boyası soluyo, ne kolayca formunu kaybediyo ki en güzeli de yerli üretim. bence mavi'ye bi şans ver.

Tırt tırt mallara hayvani paralar veriyorsunuz sonra dolar 7.2 oldu diye ağlıyorsunuz. Kafana göre takıl hacı abi.

uzun seneler önce aldığım kotun 1 ay içinde ağ bölgesi parçalanınca, çakmak cebi bozuk para koyarken sökülünce bana takındıkları "kullanıcı hatası" tripleri yüzünden artık oradan çöp almıyorum.

O sırada 10 senelik levis kotlarım sapasağlam dururken aldığım model paramparça oldu, kot giymeyen birisi olsam, bir yere taktırıp yırtsam tamam ama 450tl verdiğim koy 1 ayda g*tümde parçalanacaksa benden babayı alırlar.

Levis'tan 1 kot alacağıma gider kalıbı düzgün markası belli olmayan 5-10 kot alırım.

Verilmez. Levis parasini haketmiyor. Hicbir zaman da etmedi.

Mavi solmaz etmez deforme olmaz diyenlere mavinin en pahali serisinden aldigim pantolonlarn son durumunu gosterebilirim:)

o fiyata bir kot alacagına, 100 tl'ye 4 kot al.

Abi nerde 400 lira ya? internette max. 250-300 liraya var. mağazalara gidip bu paraları vermeyin.
Ayrıca levi's üstüne kot tanımam. mavi falan geç onları. bir sene sonra pert onlar.
ha alabiliyorsan diesel, armani falan da güzel ama fiyatları uçuk.
levi's candır.

4 senedir maviden ağırlıklı olarak james ve jake kesimlerinden giyiniyorum ve daha ağının yırtıldığına, renginin solduğuna, şeklinin kaybolduğuna şahit olmadım. eski pantolonları değiştirmemin tek sebebiyse iki sene ve ötesinde artık inceden bi renk kaybına uğruyolar ama öyle çok hissedilesi bi solma değil bu bahsettiğim. bence mavi bu işi iyi yapıyo.

kıçında paralananlar da olmuş olabilir elbet benim üzerimde daha hiç sorun yaratmadı.

konfor, güven ve otomatik vites diyorsan en az 60 bini gözden çıkar.

Micra, jazz, yaris, getz. Önem sıralaması da bana göre bu şekilde olmalı, ilk sıradakileri satmak istediğinde kolayca satarsın.

@ mikahakkinen; konfordan kastım bu şartlarda olabildiği kadar konfor. Çok teknolojik vs ihtiyaç yok ama mesela yere yakın olmasın, inip binmesi zor olmasın gibi gibi..

al bi fiesta rahat et

honda jazz al. park sensörü de aldı mı aile boyu gider. kadına da yakışıyor.

Bacım o fiyata aradığın özellikte araba bulmazsın. Nissan almera olabilir belki.

30-40 bin arası sağlam bir ototmatik şanzıman şansa denk gelir oda zor. corsalar var ancak şanzımanları sıkıntılı alırsın şanzımanı yaptırırsın.

terriosun alırsın satamazsın.

O bütçeyle b sınıfından öteye çıkamazsın. O sınıfın da en iyi aracı Fiesta'dır.

bütçeniz dar ise yapılacak en akıllıca şey otomatik viteste diretmemektir. Bütçe sıkıntılı ise on bin tlden sadece vites yüzünden feragat etmenin anlamı yok.

1.3 opel corsa dizel.

çocuk koltuğu filanda atıcam diyosan bahsettiğiniz fiyatlardaki tüm benzinli araçlara lpg taktırmak zorunda kalırsınız ki bence güvenli değil.

terios konusunda arkadaşlara katılıyorum. ben de zamanında çok düşündüm ama ne parçası bulunur ne ustası. hele anadoludaysan araba arıza verip başıma dert olmasın diye araca binmez hale bile gelebilirsin. suv o fiyatlara gelmez. gelirse de model düşük, km yüksek olur ve olmadık yerlerden olmadık masraflar açabilir.

urun.n11.com

urun.n11.com

mavi jake modellerine bakmalısın. sorun yalnızca paçaysa ve skinny seviyosan bahsettiğim model o botu kapatır.

Paçaları botun içine sokmakla sokmamak arasında salaş bir görünüm verilmeli bu durumda. Belki sağ paça girecek, sol paça botun ağzında birikip pot yapacak falan.

Görseldeki pantolon olmuş bence.

sigortan yoksa eğer sigortaya şikayet et, uğraşmak isterlerse anasını ağlatırlar.

sıkıştırıp şiddet uygulayacak birilerini tanımıyorsanız yapacak pek bir şey kalmıyor. alma ihtimaliniz üzülerek söylüyorum sıfır :(

İnşaat devam ediyorsa, büyük ihtimal iş güvenliği önlemleri alınmadan çalışmaya devam ediliyordur. Baretsiz, halatsız çalışanları fotoğrafladıktan sonra, paranızı vermez ise çalışma ve sosyal güvenlik bakanlığına şikayet edeceğinizi söyleyin.

Sigortaya şikayet et, adam başı 4060 tl ceza öder. O ceza ona yeter zaten.

birisine arattır. ben bilmem ne barosu avukatlarından bilmem kim diye. şu müvekkilim sigortasız işçi çalıştırdığınıza ve hak edişini alamadığına dair şu iş mahkemesine hakkınızda suç duyurusunda bulunuyor dedirt. konuyu tatlıya bağlamaya çalışacaktır. bikaç kez çekmiştim bu numarayı. çalışıyo :) bizim millet böyledir karşısına bi yetkili gelene kadar aslandır ama yetkiliyi görünce efendim çekmeye başlar.

@johnnie w lker kesinlikle haklı tespit. benim ilk akkıma gelen polise aratmaktı hatta gerçek polise ama tanıdık birini bulamadım daha

İşi yaptıran firmanın ( müteahhit) yetkilisine patronuna ulaş Durumu anlat ya da anlatmakla tehdit et parayı iste . Parayı al sonra çsgb ye şikayet et.

Başka bir telefondan arayın ve hem sigortasız çalıştırdığı hem de çalışanın parasını ödemediği için şikayet edilip ceza alacağını, kişilerin o tarihlerde o inşaatta çalışırken çekilmiş video ve fotoğraflarının olduğu, şahitlerin de bulunduğunu.

Bu cezadan asla kaçamayacağını, insanca parayı öderse şikayet etmeyeceğinizi söyleyin.

Avukat ağzı iş yapar +1

araba ne? kaç beygir? torku kaç vs vs

beklentiye bağlı. şehir içi kullanım içinse alınabilinir.

Yokuşlu bir şehir ise zulüm olur, 1.0 olmasının da yakıta avantajı olmaz.

1.0 araç yapıyolar, turboyla motorun gücünü yükseltiyolar. 116 ps olanlar falan varmış diye konuşuryordu arkadaşlar aralarında.

iyi de , 1.0 motorlu araç alan insan ekonomi için alır bunu.

ee senn 1.0 motorlu araba, sürekli turboyla ve yüksek devirle beslendiği için 1.5 zaman zaman 2.0 motorlu araç kadar yaktıktan sonra bunun ekonomisi nerede kaldı?

kaldı ki yüksek devir de turboya özellikle yaramaz pek.

Killerbee
Düşündüğün gibi değil. Evvela bu araçlar Avrupa pazarında emisyon vergisinden yırtmak için yapılan araçlar. Birinci amaç bu üretimde.

Ekonomik mi? Evet. Çünkü yeni nesil turbo araçların olayı bu. Basarsan yakar da gider de. Basmazsan da koklar.

Hiçbir düzgün çalışan modern araba yokuşta tıkanıp kalmaz. 3'te çıkamazsa 2'de çıkar dert değil. Eski arabaların, balatası bitmiş arabaların, silindirin biri bozulmuş, kompresyonu bitmiş arabaların cirit attığı ülkemizde bu araçlar hayli hayli gider merak etmeyin. Binin sürün zaten kararınızı verirsiniz.

Tek eksisi vardır bu arada. Ömrü az olur teorik olarak. Kanıtlanmış bir şey yok. Çünkü çevirdiği devir başına aldığı iş hacim dışında özdeş motordan daha azdır. Bu da daha çok yıpranma daha az iş demek. 300 bin yapan motor bloğu 275 bin yapar 250 bin yapar demek. Dediğim gibi teoride, özdeş motorlarda böyle. Bu nedenle gemiler dünyayı 40 kere dolaşabiliyor, tırlar milyon km yapabiliyor ama otomobiller yapamıyor.

gemi makinaları çok ağır bir bakım klavuzuna sahip, saati geldiği an hatta gelmeden aklına gelebelecek herşeyi değiştiriyoruz biz.

düşün abi koca gemi makinasının pistonunu değiştiriyoruz, laynerini değiştiriyoruz. enjektör, yakıt pompaları falan bunlar iş değil zaten, tabi bi enjektör en ufak gemide kolumdan uzun oluyor.

bu kadar ağır bakım altında gemilerin o kadar yol katetmesi bence normal. bir de özellikle aşırı sağlam yaparlar kaliteli markaları, man burmeister, mak gibi markalar çok iyidir. bunların arasında da tasarım farkları ortaya çıkar, yakın yol ya da continant çalışan ölçek olarka küçük gemiler, yüksek devirli makina kullanır 600-900 devir arası. uzak yol gemileri ve büyük makinalı gemiler düşük devirli makinalar kullanır 100 devir gibi. yüksek devirli makinalarda stroke mesafesi kısa olur ama düşük devirli makinalarda storke mesafesi bayağı bi uzun olur. bin tane detayı var yani.

ayrıca bir gemi türkiyeden yola açık denize çıktı, pitch atıyorum yüzde 80 e sabitlenir, dolayısıyla motor devri de sabitlenir, buradan norveçe 15 günde devir ve pitch değişmeden sabit tempoda gider.deniz durumuna göre isterse 12 mille gider, isterse 3 mille. yani güç sabittir hız değişken. bunda da pitch e müdahele edilmez, dolayısıyla motor devride yüzde 2 bilemedin 3 den fazla değişmez. devrin değişmesi için müdahale gerekir.bunun için de ya fırtına gibi bir hava olayının olması gerekir ya da çatışma gibi bişey olması. gemi makinasının sıcaklık değerleri de değişmez, sürekli aynı sıcaklıkta durur. çalışmıyorken 65 derecede pre heater vasıtasıyla sıcak tutulur, çalışıyorken makina modeline göre 85 88 derece arası. eğer 89 a çıkarsa alarm çalar ve gider müdahele edersin, cooler pompasını açarsın, yedek cooleri devreye alırsın gibi gibi. ayrıca gemi makinalarının yağ pompaları haricidir, sürekli sabit basınçla yağlanır, kullanılan yağ da sürekli seperatörde temizlenir, sump tanktaki yağ değerleri saat başı kontrol edilir,her hafta çok detaylı bir kit ile yağın vizikozitesi ve kimyasal durumu test edilir, bunun dışında layner üzerindeki valflerden de her hafta sıcaklık ve kompresyon değerleri ölçülür ona göre saati gelmemişse bile müdahale edilir veya valf ayarı yapılır.yani konular bence çok farklı.

arkadaşım sıfır audi a3 ya da a4 aldı geçensene 1000 motor muydu 1.1 miydi neydi, ps olaraka yüksek, çok feci yaktığını ve pişman olduğunu söyledi mesela.

1.0 turbo kullanıyorum 110 beygir ,200 tork. basınca gidiyor ama yakıtta gidiyor.(burada geniş ve düz bir yol var , canımın sıkkın olduğu bir sabah 5.30 gibi 195-200 hız yapmıştım)

basmazsan uzun yolda çok ekonomik gerçi o zamanda yol bitmiyor ama ben zaten hızlı kullanan biri değilimşehir içi 6.5 7 litre benzin yakıyor (klima sürekli açık- antalya). şehir dışı 4.2 gördüm bir kere ama yol bilgisayarı ne kadar güvenilir bilmem , hiç hesaplamadım da bir depo ne kadr gitti ne kadar gitmedi falan.

arkadaşta da yaris var 1 motor atmosferik benzinli. onla da 175 falan gördük.

ben pişman olmadım biraz beklentiyle alakalı bir şey sanırım.

Dediğim gibi özdeş motor farklı hacim dediğim şeydi. Velhasıl mantık olarak çok devir az iş=düşük km yüksek yıpranma demek ama bunun pratikte çooook büyük farklar yaratacağını düşünmüyorum.

1.0 motor bu kesin koklar mantığı doğru değil ayrıca. 1.0 63 beygir araç da var 110 beygir araç da var.

Ve elbette düşük hızda ekonomik kullanımda 1.0 turbo araçlar(downsized araçların tamamı) eski tip 1.6 1.4 atmosferiklere nazaran az yakacaktır. Gerek teknoloji, gerek ağırlık Bu yöne itiyor üreticileri.

Basarsan her araç yakar. Yakmıyorsa bastığında zaten gitmiyordur da mantık olarak.

1.0 dizel olmaz arkadaşım. 1.0 benzinlidir o bahsettiğin araç ama dizele bakarak artısı olur eksisi olmaz bu araçların. mesela dizeller pololarda içeri çok fazla ses alırken benzinlilerde arabanın çalıştığını bile duyamazsın sonra bunlar ufak araçlar olduğu için eğer çok fazla yüklü binmeyeceksen zaten dizelin torkuna da ihtiyacın olmaz.

bende 1.2 benzinlisi var ve hem yakıt hem çekiş olarak gayet mutluyum. en az 80 kilodan 5 kişi dik köy yoluna tırmandım gayet aldı yürüdü ki seninki 75 beygir ve daha yeni bi motor olacak.

nabıza göre şerbet ver.
ev sahibine konuyu danış kiradan 5-6 gün sonra taşınacağını bu yüzden 5-6 günlük miktarı ödeyeceğini söyle. kabul edecektir. eğer dürüst ve normal bi kiracı olmanı bütün ayın kirasını ver diyebilecek kadar suistimal etmeye kalkarsa tamam 5-6 gün kalmıycam deyip çıkış tarihine takarak sen onu suistimal et.
namussuz adamla namuslu ticaret olmaz.

İlk kirayı oturup mu verdiniz yoksa ilk kirayi verip mi oturdunuz ona göre hesaplayınız.

bu tur "ilave / eksik" tarih hesaplamalari ideal olarak "pro rata" uzerinden yapiliyor. Yani 1 aylik (30 gun) kira 100 lira ise 6 gunluk kira (6/30)x100= 20 lira gibi. Ev sahibi bunu kabul etmezse de oturmadiginiz evin 25 gunluk kirasini nicin odemeniz gerektigini de sorun - ama tabii bir de ortada kira sozlesmesi var. orada da vardir bir mikrometrik fontta yazilan bir sart-surt maddesi ev sahibini koruyan kesin.

ev sahibinin yakın zamanda taşınacağından haberi var mı?
eğer öncesinden haber vermediyseniz, o da ben hemen kiracı bulamam düşüncesi ile tam kira isteyebilir.

Kira kontratınız ne zaman doluyor? Ev sahibine önceden haber verdiniz mi?

Siz 11 inde boşaltacaksınız yeni kiracıyı hemen buldum dese ay başını bulacak, aradaki 1 aylık kira kaybında ev sahibinin bir günahı var mı?

Hukuki olarak kiranızı tam ödemeniz lazım. Hatta kontratınız bitmediyse mahkemeler 2 aylık kirayı da ödemenize karar veriyor.

%99 bilet almayacak. Gecmis olsun

ne alır bilemiyorum ama bilet almayacağı kesin. bir ara kadıköy rıhtımda modaydı bu olay ama onlar insaflıydı, karşıya geçmek için jeton parası 1 lira istiyorlardı. gel akbil basayım bin git deyince de yok arkadaşlarla gideceğiz biz falan diye illa para ver diyorlardı. topladıkları parayla da barlar sokağında bira falan içerlerdi işte. senin tarifeyle ota çöpe de bulaşabilirler.

kayıtlar geçen ay bitmedi mi?

boyle dolandirici oc'ler yuzunden gercekten ihtiyaci olanlari goremiyoruz. bana da denk geldi buna benzerleri.

@acetaminophen

Dostum benim de aklıma geldi o an ama ek tercih falandır dedim çok üstüne varmadım.

artık koca yaşlı amcalar bile hasta numarası çekip taksi parası istyolar, marketlerin önünde ufak çocuklar ve tesbih satanlar önce para istiyolar vermezsen çocuğuma/kardeşime bebek bezi al diyolar... sonra muhtemelen bebek bezini iade verip köşe oluyolar.

ben uzun süredir duygularım alınmış biri olarak yaşamaya başladım. karşıma bi yardım et diye gelen kim varsa savuşturuyorum. doğru veya yanlış olma ihtimalini dinleyip vicdanıma seslenmesine izin vermiyorum.

Böyle durumlarda (bilet alicam, ekmek alicam, çocuğumun bez ihtiyacı var filan) ne şimdi gerekiyorsa ben alayım deyip tepkisini ölçüyorum ona göre yardım ediyorum.
Mesela sizin durumunuzda çocuğa tamam hadi gel biletini alayım deyip çocuğa bakacaktıniz. Sevinip gözleri parladiysa sıkıntı yok demektir.

Bu yirmi yıllık bir numara yahu.

Erzurum'dan işçi olarak geldik, dönecek paramız yok diyerek öğrenci kardeşimin cebindeki bütün parasını almıştı iki oç beş altı yıl önce.

Bilemeyiz ne alacak da bilet almayacak kesinlikle.

20 tl'ye özel ders almış oldun sen de ^^

yıllardır aynı hikaye :) hastanelerin önünde de çok yapıyolar bunu.
Dilenci işte ne alacağı meçhul.

abant olabilir. 3 saat gibi bi sürede varabilirsin. sonra gölün çevresini iki kez turlasan bu 14 kilometre eder. üzerine gölün kenarında bi çay içer dönüşe de güzel bi restoranda alabalık yersin. çok iyi olur çokta süper olur ;)

boyle bi tur var mi acaba, kendim kaybolurum oralarda

senelerdir bolu'da polis evi olduğunu ilk kez senden öğreniyorum. harbi böyle bi yer varmış. bahsettiğin yer merkeze epey uzak, polis evi telefonu varsa orayı arayıp bilgi almayı dene eğer dolmuş, otobüs yoksa da o yoldan sürekli şehirlerarası otobüsler geçiyo onlarla veya otostopla sorunu çözmeyi denersin.

bide tavsiye vereyim. kalın giyin. üzerime bi hırka alırım düzeyinde kalın değil baya sibirya'ya göçüyomuşsun gibi yorgan, battaniye, mont filan al yanına. hepsine ayrı ayrı değil hepsine birden aynı anda ihtiyacın olacak :)

belki yılbaşı gibi stoklamışlardır ürünleri ve satılmayınca da maliyetine satmaya karar vermişlerdir. yani belki böyledir tabi bu bahsettiğim. sonuç olarak ülkede halen serbest piyasa ekonomisi var. eğer emin olamıyosan mağazaya git ve yerinde araştır. hem görevlilerden de yardım istersin ve onlar daha fazla yardımcı olurlar.

O tip araçların yağ-filtre bakımları 300-400₺ sanayide

trigger ve devirdaim değişmedi ise çok çok yüksek. ama 120.000 km tam da bu tip değişimler için uygun bir km. faturanıza bir bakın derim.

gerç trigger ve devirdaim değişimi ile bile hala yüksek bir rakam.

vw polo aracın ön diskler + ön balatalar + arka balatalar + ustalık 450 tl tuttu 1 ay önce ve bakıma da haziranda 200 civarı bi miktar ödemiştim. servisler garantiyi bozdurmamak uğruna kazıklanmayı kabullenmektir.

honda sanayiye götürülse çıkacak rakam tahmini olarak dizelse 900, benzinliyse 700 dolaylarında olurdu ki onu da orjinal parçalar ve castrol 5/20 edge ile hesaplarsak bu çıkar ki herkesin bildiği gibi servisler castrol filan kullanmaz.

Ben garantiyi bozdum sanayiye gittim. 290 ödedim.

Balatalar ortalama 200 tutsa, 100 de işçilik verirsiniz 300'e balata işi biter.

Yağ 150, filtreler de 50 desek 200. 50 de bunun işçiliği tutsa 250, toplam 550 TL yapar bu hesap. Hadi serviste 900-1000 olsun bu rakam, 2000 olamaz.

Başka bir şeyler daha vardır bence de.

2000 TL çok. ancak 120 bin bakımı ağır bakıma girer. sanayide de 800 1000 arası çıkarsın.

Tiguan standart yıllık bakım 850TL. Üstüne fren balataları ve şanzıman takozu değişimi için fiyat çıkarmışlar 2800 Lira. Tabiki yaptırmadık. Yağ ve işçiliktenten saplıyorlar. 4 litresi 100 liralık yağa 310 yazmışlar, işçilik de 240 lira.

Araç bakımlarını kendim yapıyorum genel olarak filtrelerden disklere kadar youtube dan baka baka öğrendim servise para vermiyorum boş yere 1 günümü buna harcıyorum. Neler yaptılar işlem olarak? Ona göre fiyat yüksek ya da düşük diyelim.

Ya söylemeyi unuttuğun bir kalem var (baskı balata değişimi gibi) ya da ortada sağlam bir kazık var.

Yorumlarınız için çok teşekkürler. Aracım 2005 Honda Civic Sport 3 kapı.fatura kalemleri aşağıdaki gibi:

- Yağ filtesi: 40,23
- Hava filtresi: 113.69
- Arka fren balatası: 288,14
- Ön fren balatası: 299,34
- Polen filtresi (2 adet): 109.00
- Karter tapa pulu: 2,13
- Buji: 65,00
- Muh sarf malzemeleri: 25,42
- Klima temizleme köpüğü: 16,95
- Motor yağı 4 lt: 186,44
- Ön fren balatası değişimi: 84,00
- Arka fren balatası değişimi: 84,00
- Ön silecek lastikleri: 110,43
- Toplam periyodik bakım işçiliği 1,79 saat: 268,50

Toplam: 1.693,27
KDV: 304,8
Genel tutar: 1.998,07 TL

Triger kayışı değişimi için de ayrıca 2.000 TL istediler. Zaten parça da yokmuş stoklarında.

Vay imansızlar vay iyi fiyat vermişler. Kardeş hepsini anladım da ön sileceklere niye o parayı verdin? Sana bi fiyat çıkartmadılar mı yaptırmadan önce?

hocam benim arkadaşımda 2007 civic var ve trigeri zincirli olduğundan değişim gerekmiyor, trigerin değişeceğine emin misin farklı yerlere de sor bence

edit: ben de c4 var 2009 benzin, triger su pompası, debriyaj baskı balata yani 110bin bakımı + standart bakımı 1400 e fiyat aldım sanayide

Sİlecek silgilerini bir parçacının önüne yanaşsanız en kalitelisini 20-30 liraya alırsınız, ulan acayip kazık yazmışlar be her şeye.

Zaten yağ tapa pulunu bile yazmışlar 2 TL, daha neye çeşitli sarf malzemeleri yazmışlar anlamadım. Ellerini sildiklri üstüpüyü filan mı hesapladırlar acaba? Yuh be.

Şu filtre fiyatlarına, balata fiyatlarına bak.

Adam 80 tl ye fren disklerine torna atıp cam gibi yapıp balatayı değiştiriyor (balata hariç)

O paraya arabada ne eksik varsa yaptırırdın sanayide, trigier dahil.

Neyse olan olmuş, bir daha da gitmezsin.

ben basic olarak lacoste t shirtlerini seviyorum. pololari nedense cekiyo. tisortler tas gibi.

Gant.

Kotta levis en iyi bence. Kot dışında markaya takmıyorum. Kazakları sezonluk al, kış bitince at

Raengi atmasın eskimesin diyorsan markaya değil üretildiği ülkeye bakmalısın. Premium cotton Gant bunlardan biridir. Her Gant değil Made in Eu Gant. Çin malı kıyafetin kalitesi sorgulanabilir.

Filippa K mesela formal kıyafette kalitenin stilin zirvesidir.

Lyle and Scott yine kalitelidir.

Bu markaları öyle her gün sokakta insanların üstünde görmezsin. Kalite biraz da budur.

cinsiyetten başlasak?

her markanın kaliteli ve kalitesiz ürünleri var. bunun için biraz etiket okumayı ve kumaşı dokunarak hissetmeyi öğrenmek gerekir.

bütçen de önemli. burda gelip etro gömlek giyiyorum beni üzmüyorcular gelir sonra.

cinsiyet erkek. yaş 25.

bugüne dek kaliteli bilinen ünlü markadan aldığım hiçbir şeyden memnun kalmadığımı fark ettim. evet bu işe çok vakit ayırmak istemediğim için malın kalitesinden de anlamaz durumdayım.

şuan aslında çok sinirli durumdayım. 1-2 ay yemeyeceğim içmeyeceğim, bu işe para yatıracağım. vallahi yeter da.

bedenin kucukse Abercrombie & fitch ve Zara
bide Mudo iyidir.

bence yapılması gerek şu, sadece kalite baz alarak yazıyorum.

damat markasına bak. outlet kovala ama. ds damat ya da tween değil, öz damat alacaksın. diğerleri onun gibi kaliteli değil. sezon fiyatları lüzumsuz pahalı o yüzden outlet mağaza tercih edilmeli.

w collection iyi, lufian iyi. avva tasarım güzel kumaşlar dandik. kiğılı, hatemoğlu uzak dur. pierre cardin kimi ürünleri iyi.

tarzın önemli. bershka, zara falan var fakat kaliteli kumaş çok nadir. massimo dutti iyi.

calvin klein ülkemizde abartılı fiyatlar, yurtdışında normal giyim markası. bence lüzumsuz marka parası.

sarar interview bakılabilir ama yine de genelde yaşına göre ağır olur diye düşünüyorum.

gibi.

pantolon olarak mavi'nin james ve jake modelleri gençler için uygundur. solmaz ve formunu kaybetmez.

mudo gömlekleri konusunda başarılı. özellikle kendine has trend kesimleri ve desenleri oluyo. çok güzel durabiliyo.

lee cooper t-shirtleri ve gömlekleri konusunda başarılı. mağazaları genelde ufak olduğu için pantolonlarında kalıp bulmakta zorlanabilirsin ama bulabilirsen çok güzel ürünleri var.

lufian'de renk seçimleri ve desenleri dolayısıyla tercih edilesi bi türk markası. en azından internet mağazasından ürünlerini bi araştırmanı tavsiye edebilirim.

Klima en ciddi arıza 1000 tlyi geçer.

Cam otomatiği de ciddi bir arızada 400 görür

Şu entry’nin içindeki klima bölümü fikir verebilir: eksisozluk.com

tam olarak klimada durum nedir? mesela fan çalışıyo ve klima çalışmıyosa en kötü klima motoru değişir. yani tamir olur tabi de en kötü senaryo bahsettiğim. klima gazı basılması gereklidir belki veya klima motorunun güç kablolarından biri çıkmıştır belki, klima motorunu çalıştıran kayış motordan alması gereken gücü alıp klima motoruna aktaramıyodur, mesela megane 2 dijital klimanın çalışmama sebebi orta konsolun arkasındaki bi soketin kronik arızası gibi durumlar uzar gider.

siz önce klima ve fanların araçta hangi işlemi yerine getirmediğini söylerseniz tahmin daha basit bi hal alır.

bazı ustalar ön konsolu sökücez gibi uçuk fikirlerle karşınıza gelirler aman diyeyim böyle bi işe girişmeden önce 3-5 ustaya ve hatta yetkili servise götürüp göstertin aracı ki yaş tahtaya basmayın.

opel astra g'den örnek vereyim. otomatik olmayan fakat iyi soğutan ilk nesil sayılabilecek kadar eski bir klima. araç 2000 model...

motor değişecekse 1800 lira civarı orijinal parça fiyatı var. 250 de işçilik alsalar 2000 lira civarına yaptırıyorsunuz.

geçen sene motor değişecek diyen klimacıdan çıkıp başka bir klimacıya gitmiştik. çıkış borularının birinin delik olduğunu ve subapın eskiğini onun da değişip yeni gaz basılması gerektiğini söyledi. garantisini veriyor musunuz dedikten sonra yaptırdık. 40 lira boru+25 lira subap ve 150 lira da gaz ile sorunu çözdük. diyeceğim o ki iyi bir klimacı bulmaya bakın. servis falan da baştan savma iş yapar. çözüm yolu aramak yerine değiştirme odaklı çalışırlar.

Cam motoru 400 tl tutar en az.

Tuş bozuksa orijinal tuş da en az 150 tutar.

Tavsiyem bu tip arabalardan uzak durmanız olur. Elektrik tesisatında arıza olan araç asla kusursuz haline dönmez. Ben görmedim. Otoelektrikçiler birini yaparken öbürünü bozar. Döşemesi kaldırırken arabaya tecavüz eder, her yerinden ses gelir vs

Klimanın gazı bitikse 100-150 TL. Klima kompressörü arızalıysa geçmiş olsun. Renault marka arabamda kompressör için işçilikle 1500-2000 civarında bayılmıştım sanırım.

O kadar genel sormuşsunuz ki, cevaplamak mümkün değil. Araç modeli nedir mesela, klima arızası dediğiniz şey tam olarak ney? AYnı şekilde cam otomatiği arızası nedir?

Daha detaylı yazarsanız belki de aynı sorunu yaşayan başka biri nokta atışı cevap verecek.

Malesef hayir. Bankalar ucretsiz soyluyo sebebiyle birlikte.

rapor güncellenmiyo. örneğin bi kredi ve kredi kartı borcun var ve bu ay kapattıysan bi sonraki ay raporu al yoksa borçlu gözüküyosun ve notun düşük çıkabiliyo.

Kullandığım her seferinde Pamukkale'den memnun kaldım. Ufak tefek sorunlar olsa bile çözüme yönelik davranmaları en sevdiğim özellikleri.

vivalines.com.tr
bu firmayı mutlaka dene. 5-10 lira fazla verirsin ama kesinlikle değer.

Pamukkale... gerisi cidden beş para etmez ve güvensiz.

iyi yolculuklar..

vivalines ile gittim geldim memnun kaldim :)

Kamil Koç, Pamukkale bunlar Ankara için iyidir.

hangisiyle giderseniz gidin fark etmez, en fazla 5-6 saatte Ankara'da olursunuz.
Ankara'da firmaların şehiriçi servisleri Yok onun yerine belediyenin servisleri var. o yüzden İstanbul'dan Ankara'ya gidişte otobüs firması fark etmez istediğinize binin.

Ankara'dan İstanbul'a gidişte ise tercihim servisi olan ve fiyatı diğerlerine göre daha ucuz olandan yana oluyor bu da Efe Tur oluyor ama yine de otobüs fiyatlarını kontrol etmek lazım.

eğer uzun boyluysan dar paça güzel olabilir. ben jake kullanıyorum uzun süredir. uzun boylu ve zayıfım

james tavsiye ederim, bi miktar kilo aldıktan sonra jake'e dönebilirsin.

Pierre

arkadaş james skinny demek lütfen yapmayın kendinize bunu çırpı bacaklı adam skinny giymesin yakışmıyor. slim fit veya straight fit olabilir en azından biraz daha kalın gösterir baacklarını. ben zayıf olduğum dönemlerde öyle yapıyordum.

mavi için james, jack and jones için glenn

www.google.com.tr

bu adama hasta oluyorum. tarzı tavrı ile çok beğeniyorum bu adamın giyimine bakabilirsin.

T*rk markalarını salla, hepsi şişkolara göre. 28 beden bile büyük geliyor belime. Mango Jan modeline bak, slim fit, stretch, beli gayet iyi rahat tavsiye ederim.

shop.mango.com/tr/erkek/jean-slim/orta-acık-soluk-yıkama-dar-kesim-jan-jean-pantolon_23010909.html?c=TC&n=1&s=prendas_he.familia;130.jeans130;Slim

Aha direkt bu renk hatta bendeki de, 38 giyiyorum. Bana güven kıyafet benim işim.

2014 octavia kullanıyorum. memnunum. gerçekten geniş. bagajı çok iyi.

1-2 tsi jetta alabilirsiniz.
hem vw araca biner hem de dizel denilen gürültüden kurtulup tsi motorun tasarrufu ve turbosunun seriliğine kavuşursunuz. ayrıca araç epey geniş.

daha uçuk bi fikirle toyota c-hr hibrit alıp çok daha fazla tasarruf yapabilir ve suv konforu ve genişliğine kavuşup toyota kalitesini sürebilirsiniz.

kişisel tercihim c-hr olurdu ancak tercih sizin tabi.

1.0 tsi octavia dan yakıt tüketimi ve konfor konusunda gayet memnunum, tavsiye ederim. Ayrıca bagaj konusunda da jettayı da bir çok benzerini de döver. Chr bence de güzel ama bagajı yok gibi.

2016 2017 c180 alabilirsin 2. el.

1.5lt 182ps honda sedan alırdım, üstüne de para kalırdı.

performans istiyorsan Octovia gibi aile aracına niye bakıyorsun, yok performans istemiyorum diyorsan 1.0 tsi fazlası ile yetecektir, üstelik mtv avantajı var.

1.6 tdi dsg 2017 sahibi olarak şiddetle tavsiye ederim. O sınıftaki en iyi araçlardan birisi. İç ve bagaj hacmi tam aileye göre. Bunu almadan önce corolla - octavia - jetta arasında kaldım ve seçeneğimi octavia'dan kullandım.

Octavia gerçekten o fiyatlara alınabilecek en iyi araç. Ben de 2016'sını kullandım, gayet iyi o paraya.

continental al derim.

pirelli aldım 195/55/16 pazarlıkla 315tl*4. yağmur performansı güzel.

continental c2 4 mevsim var aynı ölçülerde ve amortisörleri arızalı arabayla impala konforunda seyahat ediyorum, kullanıcı yorumlarında eksi olarak tek belirtmem gereken yanakları çok yumuşak olması. sağa sola sürtmemek lazım, aksi durumda kolay deforme olabilir.

Conti / michelin.

Hayatımda bir defa Eskişehir'e gittim. O abiyi ben de gördüm ama olayını bilmiyorum. Deli diye tanıtmışlardı bana.

@lonely penguin çok şaşırdım şu an. Bu abi 6 yıl önce de mi aynı durumdaydı ya ? Ben son iki üç senedir ortalıkta sanıyordum. Bu yıl çok görmedim ama iki sene önce her gün görüyordum gerçekten.

bahsettiğin şahıs bahsettiğim şahıssa 3 sene öncesine kadar losso'nun orada 50 kuruşa çorap satan abiydi tabi meslek değişikliğine gitmiş olabilir.:)

Sessiz sakin bir abi. Hep doktorlarda volta atıyor. Bazen adalarda kafeye oturuyor. Bir şeyler ikram ediyorlar sanırım. Ben de tanımıyorum. Bunu ben de düşünmüştüm. Psikolojik sorunları olduğu belli.

bu tip deformasyonlar genelde kötü markalarda malzeme kalitesizliğinden dolayı olur. bu araca ya sahibi pek iyi davranmamış yada bahsettiğin km üstünde olma ihtimali var. muayene km sorgusu atmanı ve kurumsal bir expertiz firmasında expertiz yaptırmanı tavsiye ederim.

bmwnin kronik problemi kapı kolları. olur.

koltuk için bir şey diyemiycem.

recep dayı, onun bizi sevdiği gibi bizde onu seviyoruz.

Mesafe : 3 km
Süre : 5-6 dk
Şehir : İstanbul

Ankara, arabayla kestirmeden 35-40 dk. Uzun yoldan gidersek (çünkü uzun olan yol asfaltlı) ve trafik yoksa 40 dk en az. Trafiğe yakalanırsan 1 saat civarı.

20 dakika yürüme 6 dakika taksi, istanbul.

evin kapısından çıkıp ofiste masama oturmam tam bir saat sürüyor. buna da şükür diyorum. istanbul.

Mesafe: 22,5 km
Süre: minimum 1 saat 50 dakika
Şehir: İstanbul

10 km gidiş 17 km dönüş
gidiş trafikli 20-25 dk trafiksiz 10-15 dk
dönüş trafikle 30 trafiksiz 15-20 dk
ankara

Mesafe: 4 km
Süre: 45 dk ?!
Şehir: İstanbul'un a...

14 km
sabah 15dk akşam 1 saat

istanbul

mesafe: 750m
süre: 10 dk (yürüyüş), 2 dk (taksi)
şehir: istanbul

Yataktan kalkıp salona geçiyorum. sonra mutfak üstüne siesta derken akşam oluyo.r tekrar yatağa :) ne sıkıcı lan?

İstanbul;
servisle evden işe 50-55 dakika, işten eve 1 saat 5 dakika.

arabayla yarım saat.

tuvalete, mutfaga ugramazsam 10sn. evet homeoffice ;)

yarım saat. 10dk yürüme, 10dk metro, 10dk tekrar yürüme.
istanbul.

istanbul, şişli
yürüyerek 20 dk

27 km
Metrobusle 55 dk
Istanbul

3.7 km
araçla bazen 7-8 dakika, trafik olursa 20-25 dakika.
istanbul.

İstanbul
Metrobüsle 50 dk

25km. Sabahın köründe gittiğim için 15 dakikayı geçmiyor. Dönüşler 30-45 dakika arası yine erken çıktığım için.

İstanbul.

1 cadde var arada, karsiya geciyorum.

Kayseri :(

Yer İstanbul. Yarım saat sürüyor, 10-12 km bir mesafe var, trafik yok.

sahilde takilmistik da biz hava soguktur simdi.
metrobus var akın gidin evinize size tavsiyem.

Paradan yana darlik varsa direk metrobusle yenibosna ,oradan havaalani yap,dis hatlar gidise cik en sagda ve en solda oturma gruplari var,hemen yerini kap,yat uyu.

10 lira falan varsa sabaha kadar acik internetcafe var hemen avcilarin girisinde sayilir, takil oraya, caninda sıkılmaz, serce internet galiba ismi, dusunursen daha detayli anlatirim yeri

metrobüse binip ileri geri yapabilirsin, 34G bulabilirsen kadıköy avcılar 1.5 saat sürer, sonra zaten geri dönüşüde yapsan sabahlamış olursun. bilemedin 2 tur gidip gelsen sabah saat 7-8 olmuş olur. arada uyursunda. metrobüste internet var şarj aletin varsa ondada sıkıntı yok. bence metrobüs.

yalnızlık kötü arkadaştan iyidir. ama tabi sürekli olarak düşünmek yerine aç bir kitabı oku, bir uğraş içerisinde ol en azından.

evde yalnız yaşamakla ilgiliydi aslında sorum. düzeltme yapıyorum hemen

1 aydir yalniz yasiyorum farkli bir sehirde.isten eve gelip tv karsisinda yatiyorum ordan da yataga geciyorum.aksam yemedigim sabah kahvalti etmedigim cok oluyor.b.k gibi bir durum

Baba agir olacak ama yalnizliga alisilmaz.

3 senedir yalnız yaşıyorum. Taşındığım saniye alıştım, zaten illallah etmiştim ev arkadaşlığı mefhumundan. Kendi evim, kafam rahat, misafir bile gelsin istemiyorum o derece memnunum yalnız yaşamaktan. Ha bazen moralim bozuk olduğunda birini arıyorum yanımda ama sadece böyle arada gelen olası üzgünlük durumları için de biriyle yaşamaya değmez. Valla dünyanın en rahat şeyi.

4 yıldır yalnız yaşıyorum. alışmam gerekmedi, hiç bir sorun yaşamadım. seviyorum yalnız yaşamayı.
aklıma rahatlık ve özgürlük geliyor. işten eve döndüğümde pijamalarımı giyip, kendime koltuğa atıp boş boş televizyona bakmayı çok seviyorum.

9 sene farkli bir ulkede yalniz yasadim, pek guzeldi bazen de kotuydu.. Ama totale bakildiginda mis gibiydi..

7 yildir yalniz yasiyorum. Ondan once de kisa araliklarla yalniz yasadigim oldu.

Ben halimden memnunum ama isim olmadigi icin, sadece ogrencilik yaptigim icin ogunlerde filan sacmalik oluyor

yani 4 yıldır aileden uzaktayım. ev arkadaşım var ama yok gibi. yurtdışı olmak zor ya,

Zorluk konusunda sorun olmuyo, hatta alistiktan sonra bi daha bi baskasiyla ayni evi bile paylasmak istemeyebilirsin. Evde herseyden haberin oluyo, keyfin nasil isterse oyle hareket ediyosun zorluk degilde sikintili tarafi duz bi adam haline donusuyosun, yani kimseyle fikir alisverisinde bulunamiyosun. Bunuda disaridaki arkadaslarinla cozebilirsen tadindan yenmez bi hal aliyor. Bence harika bi durum. 2 sene oldu ve hic keske bibaskasi olsa deyip arkama bakmadim.

6 ay, başlarda çok güzel geliyorda sonradan insanın üstüne bir yalnızlık çöküyor, hayatı sorgulamaya başlıyorsun. abi yalnız yaşamak sırtını keselicek birinin olmaması resmen ya. boğazına bişey kaçsa hıknadank ölücen şuan bu moddayım :F

Yılın bir kısmını ailemle bir kısmını yalnız yaşıyorum. İkisinden birini yaşarken diğer yaşam şeklimi özlüyorum. Velhasıl alışılıyor ama kolay değil konuşmak istiyorsun evde kimse yok.

7 sene yalnız yaşadım, araya 2 sene birliktelik girdi, şimdiyse 1.5 senedir yine yalnız yaşıyorum. Yalnızlık iyidir, sakinliktir, özgürlüktür, huzurdur.

uzun süre yalnız yaşadım. yalnızlık iyidir hoştur ve hayatından hiç eksilmemesi gerekendir. çünkü yalnız kaldığım zaman beslendiğimi hissediyordum fakat bu duruma alışmamak lazım.
yalnızlığın kötü yanları da var. mesela alışkanlık gibi. yalnızken yaptığınız şeylere alıştığınız zaman onları biriyle birlikte olduğunuz zaman yapamayacaksınız ve büyük sorun yaşayacaksınız.
buradan doğan sonuç; "hiçbir şeye alışmamak" tır elbette ama yine de yalnızken ulaşılan zevkler o işin doruk noktası olduğu için o tadı elde edip 'hiç gitmeyecekmiş' gibi de görmemeniz lazım.

daha başka şeyler de var ama bu en önemlisin. umarım anlatabildim. şu an biraz kafam iyi.

uzun bir aradan sonra gene yalnız yaşıyorum, o kadar özlemişim ki evde benim kontrolüm dışında tek bir kıpırtı olmaması, evde hiçbir eşyanın benim kontrolüm dışında yer değiştirmemesi, istediğim zaman hesapsız kitapsız girip çıkabilmek, istediğim yerde uyuyup istediğim yerde uyanmak, duş, wc sırası beklememek, dolapta bıraktığın yiyecek içeceğin sen dokunmadığın sürece yerinde kalması, istediğin arkadaşını istediğin zaman çağırabilmek, ağırlayabilmek. istediğini istediğin zaman izlemek, dinlemek, komşulara ızdırap olmayacak kadar sesi açabilmek...

ilk gün ağzımda kocaman bir gülümsemeyle uyudum, bir kaç günde alıştım, alışamadığım tek şey panjurun dışındaki çamaşır teli demirlerine konan şerefsiz güvercinlerin sesi, ilk bir kaç gün gece tırstım sonra alıştım.

Kötü yanı bütün faturalar, kira sana giriyor, daha da başka kötü yanı yok.

6 sene tek kaldım evimde alışmak sorun değil hemen alışırsın.hasta olduğum zamanlar kötüydü sadece ilaç yemek vs.genelde dışarıdan sipariş verirdim.hasta olunca yiyemiyordum.yoksa gayet huzurlu.bi kere evdeki herşey sana ait sen istemediğin sürece dağınık kalabilir kirli kalabilir istediğin gibi kendine zaman ayırabilir hobilerini arttırabilir ve misafir ağırlayabilirsin.ama alıştırma insanları sonra düzenine karışıyorlar