Satarken kesilmiyor.

Sadece alışta kesiliyor.

qnb finansbank goldist, hisse adı gldtrf veya ziraat Zgold. altını hisse olarak almanızı sağlıyor, araştırmanızı tavsiye ederim. sadece satarken kazançtan %10 stopaj kesintisi var, banka makası ve kambiyo vergisi yok.

bildiğim kadarıyla (son 3 aydır almadım) sadece bankadan altın hesabına (aslında fiktif) altın alınırken bu kesinti var.
yani geleneksel internetten veya kuyumcudan 1gr altın külçe alırsanız bu vergi uygulanmıyor diye biliyorum.

Silinenler içerisinden de silmiş mi? Silmediyse silinenlerde 30 gün boyunca kalıyor fotolar ve videolar.

Hafıza dolu olduğu için ne yazık ki oraya gitmemiş bile fotoğraflar.

Evet iPhone 6S ama hangi sürümü kullanıyor bilmiyorum. Fotoğrafları seçip yeni bir klasöre taşıyorum diye silmiş. Son silinenlere de gitmedi diyor.

Mantıken yazılması lazım. Garanti kapsamında ücretsiz gibi notlarla

valla ben çok fazla bedelsiz ürün gönderiyorum. şimdiye kadar hiç sıfır yazıldığını görmedim. gümrük işlemleri için mutlaka az da olsa bir bedel yazılıyor. bir ürünün fiyatı gerçekten sıfır olamayacağı için bence mantıken sıfır yazılması mümkün değil.

garanti kapsamında da göndersen bunu proformada belirtiyorsun zaten. biz numune olarak gönderiyoruz "free of charge as samples / price for customs purposes" yazılı oluyor.

garanti kapsamında gönderiyoruz ama açıkçası belli bi fiyatlandırması da yok. kafadan sallıyorum o zaman oradaki gümrük vergi oranına takılmayacak bir miktar?

reason of export kısmına da işte garanti amaçlı parça gönderimi falan diye belirtsem sıkıntı olmaz yani süper, teşekkür ederim.

bir şey daha sorayım ya, artikel no kısmına da tam orijinal ürünün mü artikel numarasını yazmalıyız sizce?

malın değerine ve adedine göre 5 usd falan yazıp, yukarıda belirttikleri gibi ''free of charge as samples, only fur custom'' gibi bir ibare not edebilirsin.

“Free of charge” yetiyor bu gibi durumlarda.

Gider boruları da taban duvarının içinde ama ortak yer olarak düşünülmüyor ve giderde sızıntı olursa o kattaki ev sahibi bunu yaptırıyor.

klimada durum farklı mıdır bilmem ama ben sizden faklı düşünüyorum.

merkezi hatta sorun olsa evet ama bu konuda siz haksızsınız

Çünkü LinkedIn basit bir kalıp yapanların bile mars'a uzay mekiği indirmiş gibi böbürlendiği saçma sapan bir ortam. milletin işi gücü birbirini tebrik etmek, en boktan sertifikaları bile nasa'da astronot olmuş gibi lanse etmekten ibaret.

ben geçen yıl bir şey gördüm en efsanesi oydu. adamın biri liseye başlayacak oğlu için manga dergi çıkaracak diye para bayılmış bir ton. oğlunun vesikalık fotoğrafını da koyduğu bir paylaşım yapmıştı. işte bu genç adam ideallerinin peşinden gitsin diye yok şöyle yaptım böyle yaptım. abartmıyorum yüzlerce kişi çocuğu falan tebrik etmiş. dsahdahs :D
hayatımda gördüğüm en saçma başarı hikayesi.

@ himmet dayı Valla Çok haklısınız. Gereksiz yorum yapmaktan başka bir işe yaramıyorlar. Yurtdışında böyle olduğunu düşünmüyorum ama Türkiye tam anlamıyla rezalet. Dediğiniz gibi akşama kadar balon egolarını şişirip şişirip duruyorlar. Kaliteli, ufuk açan veya bir işe yarayan şeyleri görme ihtimali epey az.

Bu arada örneğini verdiğiniz olay cidden efsaneymiş. Onların işi o zaten :D

yillardin finans sektorundeyim yas 44 sen dusun, linkedin minkedin kullanmam. iyisen seni onu, o seni bi sekilde buluyor.

@ tunaktunaktun Valla iş bulma konusuna gelince haklısınız ama spesifik bir alanla ilgili bilgi almak istediğinizde gerçekten tecrübeli insanlar olmasına rağmen bir işe yaramıyorlar.

Değişmediyse koltuk seçimi yapılabiliyor ama ekstra ücreti var.

Koltuk seçimi ücretli. Fakat bileti alırken iki kişilik almışsanız aynı anda check in yapabilirsiniz. Bu şekilde genelde yan yana atıyor. Ya da online check in yapmayın, kontuarda rica edin yan yana verirler.

o halde check-in sırasında istemediğimiz koltuk gelirse ek ücret ile seçim yapabiliyoruz.

aynı pnr numarası ile yani birlikte tek bilet aldıysanız zaten yan yana verir.

ayrı ayrı aldıysanız yanyana olabilmek için birine otomatik koltuk atandıktan sonra diğerinin onun yanındaki koltuğu ücretli olarak alması gerekir.

ya da online yapmayıp alanda rica edeceksiniz.

biletleri birlikte aldıysanız zaten koltukları yan yana verir. onun dışında pegasus puanıyla ya da parayla koltuk seçimi yapabilirsiniz.

2-3 sene önce havaalanında ilkokul arkadaşımla karşılaşmıştım aynı uçağa bilet almışız. Kontuarda rica ettik yan yana vermediler. Pegasus.

excel'in kendisini görmeden ne diyebiliriz ki?

@himmet dayi, maas bordrolari var satir satir. Tum formuller kopyala yapistir. Neden 7. Satirda hata var diyor orayi cozemedik.

Hücre biçimi text olmuştur bir şekilde

O satırı silip tekrar ekle yapıp üst satırdan kopyalamaiyi dene ya da hücre biçimi ve içerisinde ki rakamla. Oyna.
Rakamın başında tek tırnak olabilir vs.

Resimdeki hata excele ait değil anladığım kadarıyla. Dosyayı excel'de açıp rakam olması gereken kolonun tamamını 1 ile çarparsanız, rakam gibi görünüp text olan şeyler rakama çevrilir.

bir programa excel listesindeki verileri yüklemeyi denemişsiniz gibi görünüyor. ancak belirtilen yerde, sanırım 7inci satır bu, program sayı beklediği halde sizin excelinizde yer alan hücrenin tipi sayı değil.

yapıştır'ın birden fazla şekli var. sayı haline çevirmemiş, yazı tipinde kalmıştır.
sorun olmayan bir hücre seçili iken format painter adlı simgeye tıklayın, sonra da sorunlu hücreye tıklayıp kaydedin.

oy, ne şirinmiş.

gün içinde evde yalnız kalması sorun olmaz ama akşam gelince oynayın onunla. evde hoşuna gidecek bir kaç minik top olursa oynar. akşam da siz oynatırsınız.

evi pisleyebilir ya da çiçekleriniz varsa zarar verebilir.
bunlar dışında kendisiyle ilgili bir sorun yaşamaz.

yavru kaç aylık?

geçen bir videoda ancak 6 aydan sonra 8 saat yalnız kalabilir diyolardı ama gerçek hayatta bu pek mümkün değil maalesef. bizimkini sahiplendiğimiz gün 3 aylıktı ve ertesi gün bırakıp işe gitmek zorundaydık.

mama dengesini ayarlayamazlar sanıyorum başta. o yüzden gün içinde acıkıp sıkılacaktır. ama zamanla oturur. sokakta kalmasından iyidir.

Bir mama tavsiyesi alabilir miyim? N&d filan bütçelerini etkiler. Proplan iyidir diye düşünebilir miyim?

Ben 3 yıldır proplan kullanıyorum. Veteriner de gayet iyi diyor.

proplan iyi diyebiliriz. yavru kedilerin mamaları özel oluyor.

nd'nin daha iyi olduğunu söylüyorlar ve daha üst markalar da var. bütçenize göre.
ancak ben kedim yavruyken proplan kullandım ve çok sağlıklı büyüdü. yakın zaman önce başına bir iş geldi ve şaşırtıcı şekilde hızlı toparladı. veteriner yavruyken iyi mama kullanmanın bu durumlarda etkisini gösterdiğinden bahsetti.

proplan iyidir, verlilebilir. orta seviye mama diyelim. ama market maması çok zorunlu değilse vermeyin. gündüz uyur genelde tabi bütünü gün dinleneceği için, akşam bir enerji patlamasına hazır olsun :) yine de siz gündüz devireceği, yiyeceği (deterjan vs. gibi) şeyleri açıkta bırakmayın.

yaaa küçük bi aslancık o. ısırın onu.
hiçbir şey olmaz. oyuncak koyun önüne oynar zaten :)

buna benzer bir duyuru daha vardı. ya kusura bakmayın benim bu "kedi evde kalacak yalnız :/" endişesinin boyutlarını aklım almıyor. bakın oyuncak alınır, ikinci bir kedi düşünülür anlarım.
ama türkiye'deyiz ya. norveç falan değil burası. o hayvanın sokakta telef olma ihtimali ayrı, sahiplendirmek istesen başka bir hayvanın yerine sahiplendirmiş olacaksın seninle kalma imkanı varken bu saçma sapan endişen yüzünden.
hangi saçma sapan videoda öyle saçma sapan bir bilgi verilmiş bilmiyorum,6 ay sonrası 8 saati hangi organlarından uydurmuşlar. tamamen saçmalık. böyle böyle insanları kedi sahiplenmekten vazgeçiriyorlar. dayanamıyorum bu kadar gerizekalılığa.

oy çok tatlı. sokakta kalacağına evde kalsın tabii ki. bir şey olmaz.

açık proplan mama alsın.

ilkinde tek siradaki terimler icin, sirasiyla 4 katini al, 2 eksigini al kurali var. cift siradakiler icin de sirasiyla 2 ekle, 3 katini al kurali var.

Üçüncü:
tek sıradakiler 3 ekle 2 katını al,
çift sıradakiler 3 ekle 3 katını al,
x = 33
y = 57

Çook çook teşekkür ederiz.

İlk aklıma gelen Titanic oldu.

Atonement

Nicole kidmanin Jude law ile ask yasadigi ic savas filmi aklima geldmedi ismi

Star Wars :)
Mermaids
Carol
Before Sunset
Anna Karenina
Dirty Dancing
Reaching for the Moon
Groundhog Day
Cleo Beşten Yediye
Blue Is the Warmest Colour
Chocolat
The Proposal
A Royal Affair
The Favourite
Her (Burası tartışmalı)

minnie and moskowitz
les amants du pont-neuf (bu, erkek tarafinin askini elde tutma yontemlerinden oturu cok sevdigim bir film degil ama genel olarak begenilir)

Evet

dışarıdan mp3 attıysan bir tek onlar yedeklenmez.

yedeklemeyi geri yükledikten sonra tüm uygulamaları tek tek indiriyor sadece. ama eski halleri ile geri geliyor. yani whatsapp'ı tekrar indiriyor baştan ama içinde eski konuşmaların da oluyor.

bu yüzden yedeklemeyi yükledikten sorna wifi olan bir yerde olsan iyi olur.

itunes'da ayarları nasıl yaptığın önemli. bence fotoları elle yedeklemek, kalanları da icloud'a göndermek en güzeli.

uBlock origin (adblock alternatifi) kullanıyorsan kapatılıyor.

www.ghacks.net

bunu kullanın çıkmaz

chrome.google.com

hız ihlalini marsta mı yaptın kardeş :)

Bana da geçen sene Ağustos'ta yediğim ceza geçen hafta geldi. İtiraz edilebiliyor galiba ama aksini ispatlayamam diye uğraşmak istemedim. ben de hız koridoruna girmişim. 1 saniye ile ceza yedim. 1 saniye geç çıksam yemiyordum.

Bu arada yeni tebliğ edildiği için %25 indirimli ödeyebiliyorsun. Tebligat numarasını girip gib.gov.tr'den ödenebiliyor.

gecen hafta agustos 2019 tarihli ceza geldi,

itirazdan bir sonuc cikmaz muhtemelen ama 15 gun icinde odersen %25 indirim yapiyorlar, bu sekilde avutuyoruz kendimizi

Bir yıl dolmadan cezayı kesip postalıyorlar zaman aşımı olmasın diye sanırım.

Gelen tebliğde plakanız ve aracınız net görünür şekilde fotoğraf da olacak, itiraz şansınız yok.

%25 indirimli ödeyin, radar ve eds koridorlarına dikkat edin, hız sınırlarına uyun. Geçmiş olsun.

Babam da taş düşürürken böyle acı çektiğinde gidip iğne yaptırıyordu.

iğne yaptır geçiyor.

o taş düşene kadar o acı çekilecek başka çözümü yok. iğne yaptırsanız da 3-4 saat sonra aynı şey olacak. ha o kadarcık bile bana yeter derseniz novalgine ya da buscopan+emedur iğne yaptırın.
siz en iyisi ağrıyı geçirmenin değil taşı düşürmenin yollarını arayın. örneğin babam sıcak su dolu küvete girip bira içerdi. bana maydanoz, salatalık tohumu, iğde gibi şeyleri kaynattıkları suyu içirirlerdi. yani amaç aslında idrar yollarını çalıştırıp idrarla birlikte taşı da atmak tabi bunu da kanalları da mümkün olduğu kadar genişleterek yapmak. ama siz yolu değil varacağınız yeri düşünün. erkekseniz daha zor olacak tabi, yol daha uzun :) güldüğüme bakmayın 2 gündür benim de sol taraf hafiften yokluyor ve taş düşürme korkusundan kendimi balkondan atacağım neredeyse.

gilaburu meyvesini biraz araştırın. bi tanıdığım böbrek taşı düşürene bunu öner sana 50 sene dua eder demişti. (onun yalancısıyım)

gecmis olsun, hic kullanmadim ama sozlukte boyle bir basliga denk gelmistim, millet ovmus de ovmus

eksisozluk.com

düşebilecek boyuttaki milimleri hatırlamıyorum ama ilacı düşürmesi için verdiğini varsayıyorum. yani düşebilecek taş için. 2 defa çektim. ilkinde doktoru dinlemedim günler sürdü. ikincisinde doktorun dediklerini uyguladım 1 günde düştü.

o ağrı düşene kadar çekilecek kaçış yok. ağrı geçsin yine yatmayın. bu pozisyonda ağrımıyor diye yatmayın. amacımız taşı en kısa sürede düşürmek. bunun için bol su ile baskı yapacağız. sıcak ya da ilaç ile kanalları genişleteceğiz. ve hareketle düşüreceğiz.

1. bu yüzden öncelikle bol bol kusana kadar su için. 2.5 litrelik şişeyi doldurun için.
2. ilaç büyük ihtimal kas gevşeticidir. küvet varsa sıcak suyu doldurun içinde durun. ya da sıcak su torbasını tutun.
3. sürekli hareket edin. ağrısın önemli değil. basketbol oynar gibi hareket yapın. parmak uçlarınıza dikilin ve kendinizi yere serbest bırakın. bıraktığınızda topuğunuz yere vurduğunda vücudunuz sarsılsın.

Valla haklısın.

Pegasus parayla satmaya devam ederken corona yok THY dağıtırken var. Ben de bu sistemi anlamadım hocam.

Ha bu arada bence ne su ne yiyecek dağıtılmasın, maske takmayan bi dolu tip var uçakta. O maskeyi çenesine indiren, hostes gelirken ağzını kapatıp sonra burnunu açıkta bırakarak uçuşu tamamlayan konuşurken maskesini açan vs vs. O nedenle bi de yemek iyice riski artırıyor. Ama parayla satarken oluyorsa ya da normalde de o ağzı burnu kapatmayı beceremiyorlarsa, tamamen fırsatçılık yapıyorlar o ayrı.

Katılıyorum. Fırsatçılık.

fırsatçılık etkisi var muhakkak ama şu şekilde de düşünülebilir. herkese sandviç içecek dağıttığınız zaman, yemeyecek kişi sayısı azdır. herkes aynı anda bir şey yiyip içmeye başladığında, toplu halde maskeler inecek tükrük parçacık vb saçılımı artacaktır.

fezagezgini_4 +1

bence esas sorun pegasus'un hala ücretli yiyecek içecek satışı yapıyor olması, thy'nin ya da başka hava yollarının ikramlarını durdurması değil.

fezagezgini_4 +1

Yani size bu koronada hala ucma imkani sunuyorlar dusuk ucretle, (thy yurtici ucuslari zararina yapiyor su an kar etmiyor) ikram mi ariyorsunuz ustune?

@ala09 özelden de aynı cevabı göndermiş olman büyük incelik görmeyebilirdim bunu.

Soruya cevap: Uçak firmaları kar etmiyor olsalar o uçakları kaldırmazlardı, halka hizmet amaçlı çalışmıyorlar. Tek yön 350 TL bilet karşılığı uçuruyor, kabin memuru ve pilotların maaşından kesiyorlar.
100 sandviçle karlarına kar kattıklarını düşünmüyorum. Ayrıca "hak aramak" burda başlar.

Corona döneminde Pegasus'un sandviçi paralı satmasına engel yoksa, THY'nin de ücretsiz yiyecek dağıtma hizmetine devam etmesinde engel yok diyoruz burda.

- üstlerinden sorumluluk atmaya çalışıyorlar. bence doğrusunu yapıyorlar. hastalığının yayılmaması için ellerinden geleni yapsınlar bence. pegasus'un hala bir şeyler satıyor olması saçma. Uçağa binenlerin koronalı olup olmadığını kimse bilmiyor.
- adamlar ciddi zarar etti, zararlarını kapatmaya çalışıyorlar.

Farklı depolarda yer alan ürünleri almışsındır.

Konyalı Saat.

Edip saat

adblock safari için işe yarıyor. youtube uygulaması için bir şey yok sanırım.

jailbreak ile vardır bişeyler.

Aynı şeyi bende aradım. İPhone da yok. Zorla seyredeceksin. Android kullanıyorum şuan. İos çekilecek dert değil, birde tonla para veriyoruz.

YouTube Premium cikmadan once YouTube uygulamasını kaldirmistim ve Safari'den açıyordum. Adguard kullanınca sıfır reklam.

Bireysel lisans ile çok sık kullandıysan ticari amaçla olduğunu tespit etmiş olabilirler. bu durumda ya ticari lisans alman lazım (ki ticari amaçla kullanıyorsun) ya da any desk gibi alternatif yazılımlara geçiş yapmalısın.

Peki bunun en azından bugünlük bir çözümü var mı?

Eğer dediğim gibi olduysa iş yerine gitmeden çözemezsin.

OEM lisansı normalde yasal bir şey değil. Crackten pek farkı yok. Uğraştırmıyor işte. Lisans anahtarını giriyorsun oluyor. Crackte ise bir program aracılığı ile yapıyorsun. O programın lisans dışında güvenlik açığı bırakıp bırakmadığından emin olamazsın. OEM lisanslar da gelecekte iptal edilirse verdiğin parayla lisanssız kalırsın. İşin özeti bu.

He ama bunu aldın illa patlayacak diye bir şey yok. Kimse garanti edemez ama bu şekilde kullanan da çok var.

Ticari kullanım olsaydı zaten kullanamazdınız. Microsoft ile başınız derde girer. Ev kullanıcılarına bulaşmıyorlar.

Nasıl yükleyeceğinize gelelim. Microsoft'un sitesinden Windows 10'u indirip bootable bir flash disk hazırlayacaksınız. Nasıl olacağını Microsoft'un sitesinde bulabilirsiniz. Bilgisayarı açmadan flash diski takıp bilgisayarı açtıktan sonra flash diskten boot edip win10'u kuracaksınız. Sonra satın aldığınız lisans anahtarını gireceksiniz.

ram yükseltebilirsin
işlemci zor
ssd'ye bak genelde çok az yer kalıyor ondan ısınıyor.

macbook artık ömrünü doldurdu. dell xps, asus falan var. çok iyi aletler.

air var bende de.

onceelikle 8gb ram anca gunu kurtarir, 16gb bile uzun yillar gotturecek bir seviye degil artik. islemcin de zaten 2 yil oncesinin orrta seviye islemcisi yani zaten bilgisayar omrunun 2 yilini tamamlamis gibi dusun. uzun yillar gidecek birsey istiyorsan guncel donanimli bilgisayar alman lazim. madem sadece ofis uygulamalari icin kullanacaksin, parani cope atma. 16gb ram'li, mumkunse ram yukseltmesi yapabilecegin 10. nesil i7 islemcili bir bilgisayar al. 2-3 yil sonra ram'i 32 yapip 5-6 yili devirirsin bilgisayarla

Ya yeni aldigin icin her sey guncelliyordur şimdi belki de. Biraz dur bakalim. Sorun devam ederse destek’i ara.

oyy bi duyuru altina ne kadar cok hater toplanmis ya. biri 2015 biri 2017 2 macbook pro sahibiyim giris modeli. yazilimdan 3d modellemeye her seyi yapiyorum nedense sorun yasamiyorum, kasimi gozumu sevdi zaar. normalde 6 ay kullanim sonrasinda uzerinde palamut izgara yapacagin bilgisayarlari onermisler bi de.

iCloud aktarma arasında indexleme yapıyor, bu da epey cpu intensive bir işlem. dolayısıyla fan ve ısınma normal. düz kullanımda bu kadar çok kaynak isteyen başka bir işiniz olmaz herhalde (video fotoğraf vs işlerinde olabilir tabi). ama günlük kullanımda bir sorun yaşamazsınız.

onun haricinde yapabiliyorsanız her türlü ram'i yükseltin. ben yeni mac aldım, normalde 16 kullanıyordum ama uzun götürsün diye 32 aldım mesela, öyle düşünün. 8'le günü bile kurtaramayabilirsiniz kullanım şeklinize göre.

bu arada yazılımcıyım. son 10 yıldır günlük ortalama 14 saatim bilgisayar başında geçiyor. ilk mac'imi 6 yıl kullandım, ikincisinden de benzer bir performans bekliyorum. dell, hp falan hikaye, lenovo ise pişmanlıktır. biraz kullanın siz de farkedersiniz zaten.

8 GB ram hata olmuş bence. İşlemci 8. ve 10. nesiller arasında öyle çok uç bir fark yoktur. O yüzden işlemciye bulaşma bence.

Cevabım öncelikle 3. Hala tatmin etmiyorsa 1.

Bir de hater bir arkadaşın dediği gibi çöp bir cihaz değil kesinlikle. Pahalı mı? Evet. Aynı paraya daha iyi Windows bir bilgisayar alabilir misin? Evet.

Ama bu makineye de çöp diyen teknoloji cahilidir. Kimse kusura bakmasın.

8 GB gayet ofis işleri için gayet yeterli. Hatta başından aşar. Burada her yazana inanmayın. Lgs çalışan tipler yazılımcıyım diye sallıyor.
Gelelimssizin soruna artık mac ler böyle. 2017 den beri acayip bir ısınma problemi var pek çok şikayetçisi var. Tavsiyem yapabiliyorsanız i7 ye geçin olmuyorsa iade, o da olmuyorsa araştırma yapın ısınma sorununa çözüm üretenler var bazen oluyor bazen olmuyor.

- 13" tek fanlı olan modellerden mi aldınız? ek olarak yaz mevsiminde daha fazla ısınma ve fan çalışması görmeniz daha fazla olacaktır sıcaklıklardan dolayı. aynı işlemi klimalı soğuk bir odada yapmaya çalıştığınızda daha az yaşadığınızı göreceksiniz :)
- maalesef 8 gb ram yeterli değil.
- işlemci görece güncel işlemcilerden değil ama bu yaşadığınız sorunun birincil sebebi değil.

not: lgs'ye çalışan tiplerden değilim, yazılım mühendisiyim :)

hocam sorunundan bağımsız olarak ben de tecrübemi anlatmak istiyorum.

büyük bir hevesle macbook pro 2017 aldım. 2 ayda nefret ettim. senin ben macbook gibi ta amına koyim seviyesne geldim.

tek yaptığım chrome ile film izlemek haber okumak ve sosyal medya.

word de ödev yazmak

powerpoint de sunum hazırlamak. hepsi bu.

ama bu amına kodumun makinesi chrome de deli gibi ısınıyordu. internette arattığımda macbook'un chrome ile uyumlu olmadığı için çok fazla ram tüketimi ve işlemci tüketimi yaptığını okudum. haliyle chrome'dan vazgeçerek safari kullanmaya başladım. ona da pek alışamadığım için zor oluyordu.

parasını vererek aldığım makine resmen bana dayatmalarda bulunuyordu. ben de sattım. şimdi macbook pro2017 fiyatlarına baktım. yarı yarıya düşmüş. iyi ki satıp kurtulmuşum.

ek olarak usb portu da yok amk. makinesinde. gittim usb portu aldım (sıfırı 80 dolar ikinci eli 40 dolar. )

seninkinin 16gb olanı bende var şu an.
bi numarası yok. işletim sistemindeki çocuk oyuncağı imajına ısınamadım.
dediğin gibi, ısınmak için yer arıyor. şu anda sadece chrome açık mesela, 5 sekme var, alet sıcak. tabii şu aşamada fan çalıştırmıyor. photoshop açarsam kesin çalıştırır.

yani 3 kuruşa 5 köfte yok.
bu kadar küçük kasa ısınmak zorunda.
ısınmasın diyorsan büyük kasalı bir şey alacaksın/alacağız.

işletim sistemi windows'tan kesinlikle ama kesinlikle daha pratik değil.
net.

@işimdeyim gücümdeyim'in yorumu çok doğru. fakat macbooklar zaten en pahalı bilgisayarlar arasında.basit işlemler için bu kadar para vermek akıl karı değil.

bit.ly

well doğrusu da yaygın olarak kullanılmıyor öyle. bir filmde de görmüştüm hatta biri good deyince well diye düzeltiyordu diğeri.

benim de aklıma geldi film sahnesi.

O film: The Shawshank Redemption.

O sahne: www.youtube.com

@himmet dayı linkteki bilgilerde bu konuya değinilmemiş, ya da ben göremedim.

good adjective'dir. well adverbdir. Bu her zaman cepte. Istisna olarak well adjective'de olur. Saglik, sihhat feel well, look well bu kullanim dogru.
How are you dediler I'm good ya da I'm well dogru yani.
How are you doing derlerse ama I'm doing well diye cevaplamak daha dogru.

Zurnanin zirt dedigi yer, spoken, informal ingilizcede good'u adverb olarak da kullaniliyorlar. You did good, I feel good kullanimlari kabul gormus artik, there their karistirmasi, should of hatasi gibi algilanmiyor kesinlikle. Gramer sinavi disinda kullaniminda sorun yok kisaca

O şekilde dile oturduğu için. Ruhsal durumu imliyor. Bu tip sorularınızı mutlaka İngilizce olarak da arayın, bu araştırmalar dilinizi çok geliştirecek.


İngilizcedeki bu tip ayrımlar için Youtube Etkili Pratik İngilizce sayfasını tavsiye
ederim.www.youtube.comİngilizce

www.youtube.comİngilizce

Sarki kurala uymuyor. Ozeti bu. Sarkilar her zaman nuansli, mecazli, sekilli olur. Sarkli dinleyerek ingilizce ogrenmeye calisma.

camlara film çekmeyle değeri düşmez ama bir aracı komple boyatırsan (eğer önceden komple boyalı değilse) o aracı çok zor satarsın. çünkü kimse "ben siyah araba seviyorum o yüzden boyattım" demene inanmayacak. komple boyalı araç için ya takla atmış ya da çok ağır kaza geçirmiş gözüyle bakılır ve alıcısı az olur. bir ürüne olan talep az olursa fiyatı da düşer.

Aracı layığı ile komple boyatmak pahalıdır. Üstten boya da saçma olur. Boşverin bu fikri. Himmet dayı haklı. Bazı şeylerin gerçekten sebebi var.

Kaplatabilirsiniz siyaha. Boylece siyah tonuna kadar da secebilirsiniz. O zaman sonrasinda satmayla da ilgili sorun olmaz.

Hocam selam,

Araç nedir, ikaz dediğiniz de sanırım start-stop uyarısı. Doğru mu düşünüyorum?

soldakini diyorsan el freni işareti

Araç BMW gördüğüm kadarıyla, o sinyal fren sistemleri ile ilgili bir sorun olduğunu gösteriyor ama bu sinyal ile birlikte orta ekranda ve varsa HUD'da da bir uyarı mesajı çıkması gerekiyor normalde, muhtemelen balata sensörleri ile ilgili bir sorun olabilir servise sormakta fayda var.

Hata mesajlarını görmek için Araç Durumu menüsüne gidin oradan Uyarı Mesajları'na geçiş yapın orada son uyarılar görünür.

10 bin bakımı da gelmiş olabilir. Benim polo uyarı veriyor çalıştırınca ama ekranda da yazıyor bakım diye.

arac 3.20i sagda isi gostergesinin hemen solunda ilk resimde ucgen icinde unlem isareti.
ekranda hicbir bilgi yok. baska bir sikinti olunca ekrana bilgi dusuyor ama.
bi 20 30 dk surus yapinca kendiliginden geciyor uyari. arabanin bakimi geldi ama ondan yapiyor olabilir bak.

Ünlem işareti aracınızda bir sorun var ilgilenin demek için çıkıyor her hatada çıkar, Servis ile ilgili değil bende de 520 var servisini 1000 km geçirmişliğim var sadece aracı çalıştırırken uyarıyor şu kadar geçti servis süresi diyip kayboluyor ünlem orada kalıyorsa sorun başka. Eğer o kırmızı fren uyarısı da onunla birlikte 20 dakika kalıyorsa sorun fren sisteminde.

kırmızı olan elfreni çekik ondan dolayı. araba boşta elfreni çekik onu gösteriyor. servis olabilir diye düşünüyordum.
e servis de değilse nedir?

Cam suyu olabilir mi diyeceğim ama onda da cam suyu rezervuarı boş uyarısı verir o da 20 dakika sonra kaybolmaz su doldurana kadar hep kalır orada dediğimi denediniz mi siz?

Araç Durumu menüsüne girin orada Uyarı Mesajlarının geçmişi var oraya bakın bakalım uyarı var mı?

yok orada sadece servis vaktinin yaklaştığına dair var.

Muhtemeln el freni ya da balatalardan.servis kaydı açmanın bir önemi yok,uyarı veriyorsa bir an önce öğrenmek önemli ki zincirleme arızalara sebep olmasın.en kötü özel bir servister bir bilgisayara bağlat ne olduğunu öğren.

Servis vaktinin yaklaşması ya da zamanın geçmesi o ünlemi çıkarmıyor ilginç bir durum var bir servise gösterin derim cevabı burada aramak doğru değil gibi.

araç dizel mi?
dpf uyarısı olabilir mi acaba?

benzinli.

Dostum araç durumuna gir menuden orada ne uyarısı olduğu yazıyor,
Sarı olduğundan önemli bişey değil zaten

Servis zamanı.

Aynısı thy de başıma gelmişti. Dönüş uçuşunun saati değiştiği için arayıp onaylamam gerekiyormuş. Öyle bir durum olabilir mi?

Hayır, öyle bir durum söz konusu değil. Saat değişmemiş. Tek ilginç olan nokta uçuşta hiç yer kalmamış olması.

hep fazla satıyorlar hocam. uçuş ne zaman yarın mı ?

dediğiniz gibi fazla sattılar, herkes check-in yaptı. anca öyle olabilir gibi geliyor.

en iyisi arayıp sormak.

Overbooking olmuş. Pandemi döneminde gerçekten uçağın dolmuş olması ilginç.

Uçuş cumartesi günü sabaha karşı. Pegasus mobil uygulamada online check ine kapalı olarak görünüyor. Ama göndermiş oldukları mail linkine tıkladığımda check in ekranı açılıyor ve kişisel bilgileri istiyor. O bilgileri girince uygun uçuş bulunamadı yazıyor. Acaba online check ine henüz açılmamış olabilir mi kafam çok karıştı. Çağrı merkezi bir sorun yok tekrar deneyin diyor. Denedim olmadı diyorum gün içinde tekrar deneyin diyor

bazı havalimanlarında online check in'e izin vermiyor. öyle bişi de olabilir.

Kontrol ettim, online check ine izin verilen bir noktada.

Uçuşunuzdan 24 saat önce açılır. Cuma sabahı tekrardan deneyin. İyi uçuşlar

Roborock S5 kullanıyorum. Haritalama önemli bence.

Neredeyse her gün çalıştırıyorum. 2 günde bir toz haznesi doluyor. Yani çekiş gücü oldukça yeterli.

Modeller devlet sırrı mı. Yazsanız insanlar kıyas yapardı belki.

Haritalama onemli, bence kesinlikle olmali. Nereye giremedigini gorup ona gore sornadan sizin oralari temizlemeniz veya altein girebilmesini saglamaniz icin epey faydali. Bir de hatitalama yapan supurgeler etrafi duzenlice sirayla supuruyor, haritalama olmayinca random dolaniyorlar ortalikta, ne denk gelirse.

Bir diger unsur da, haritalama yapanlar nerde kaldiklarini hatirlayip sarji biterse gidip sarj olup geri donup temizlige devam ediyorlar. Haritalama olmayinca sarji biten supurge temizligi tamamen bitirmis oluyor, tekrar kaldigi yere donmuyor.

Cekim gucu icin eger haliysa eviniz 1800 Pa, degilse 1400 Pa ve uzeri degerlere bakin. Bunlar yeterli, ama tabii ki ne kadar yuksek o kadar iyi, ozellikle hali icin.

Robot supurgelerde alinan alet iyi degilse kullanicilar memnun olmuyor, ama iyisi oldugu zaman cok cok buyuk konfor sagliyor. Iyisini alin.

Imza: Roborock S5 spor.

roborock s5 max kullanıyorum haritalama önemli çekiş gücü de maksismumda kullanıyorum her gün, haznesi doluyor çok memnunum.

yemek yaptıktan osnra mutfağa git diyorum, yemek yedikten sonra masanın altını al diyorum, vs.. halıya çıkma diyorum, haritalamayı baya kullanıyorum.

görüntü kapalı enerji tasarrufu modu olabilir, kontrol edin hem enerjiden tasarruf olur hem ısınmayı görece azaltabilir.

Bir şey olmaz. Elektrik faturası çok gelir. bir de otomatik kapanma vs. varsa onu devre dışı bırakman lazım.

AVM'lerde vs. TV'ler bazen 7/24 açık oluyor.

faturanıza yazık günah, küçük bir radyo yeterli olacaktır. sohbet ve müziğin bol olduğu bir kanal ayarlayıp çıkın.

1 tl'lik radyo alıp onu açsanız?

bir şey olmaz. teknoloji mağazalarında hep açık.
eski tip tv'lerin belli bir ömrü vardı. yeni nesil tv'lerde o da yok sanırım. ne kadar açık olsa da eskimiyorlar galiba. ama harcanan elektriğe yazık. bir tv'nin harcadığından ne olacak da olas gereksiz harcanan elektrik yüzünden onlarca baraj yapılıyor her sene. sonra o dereler kuruyor. yıllardır akan bir dere görmedim.

bazi tvlerde ecomood var,
goruntuyu kapatiyor tamamen ve radyo gibi calisiyor en azindan isinmasini onler.

LG tv'de var, diger markalardan emin degilim.

illa ses olsun diyorsan radyo daha mantikli gibi

Faturayı mağaza kesmemiş o yüzden yok. efatura iş görür.

e faturayla işlem yapılabiliyor.

tarihe bakıyorlar.

Hiç biri şart değil, hiç biri olmadan muayeneden geçebilirsiniz, merak etmeyin.

Farlara, stoplara, sinyallere, ampüllere bi göz atın hepsi çalışsın. Kişisel olarak pek de başka kontrol edeceğiniz bişey yok.

Benim arabada 2 tane bu kitlerden vardı. Birinin içinde sadece yangın tüpü kalmıştı. O yüzden arkadaştan çantayı aldım. Kontrol eden eleman onu algılayamamış. O yüzden sağlık çantası ve reflektör yok diye hafif kusur yazmıştı. Yani geçiyor.

Egzoz emisyon testini orada yapıyorlar. Sigorta vs bende de çıktı olarak yok. Bir sorun yaşamadım. Bu Haziran ayında gittim.

Sistemden görüyorlar, çıktıya gerek yok.

Egzoz emisyon ölçümü yaptırman lazım. Önceden de yaptırabilirsin, gittiğinde orada da yaptırabilirsin. Orada yaptıracaksan parayı yatırırken söylüyorsun (sadece nakit alıyorlar, 422 tl mi neydi toplam, nakit olsın yanında), onun için de para veriyorsun. Ölçümü yaptırmadan senin sıran gelmiyor zaten. Ölçüm yaptırdıktan sonra sisteme düşüyor, ondan sonra sıranı takip edersin. Bu arada ölçümden geçmekle ilgili şüphen varsa önceden yaptır ki geçemezsen düzelttirecek vaktin olsun.

Lastiklerin durumu, diş derinliği önemli. İç dış bütün lambaların yandığından emin ol. Benim geri vites lambaları yanmıyormuş, ondan kalmıştım. Hepsini kontrol et. Gerçi geçemezsen 1 ay içinde ücretsiz olarak tekrar götürebiliyorsun, yaptırıp aynı gün bile götürebilirsin.

Ben 10:30a aldım randevuyu, 8:30 gibi gitsem işleme erken başlayabilir miyim acaba

Öyle olmuyor sanırım, randevu saatine göre geliyor sıran demişlerdi, randevu saati senden önce olanların sırası sen daha erken de gitsen senden önce gelecek. Tam 10:30 değil de belki 10:00 gibi fln sıra gelir en iyi ihtimalle. Egzoz ölçümünü yaptırabilirsin ama herhalde.
Ama tabi randevun 10:30'da diye 10:30'da gitme, biraz erken git ki gişe işlemleri, egzoz ölçümü fln yaptıracaksın daha. Erken dediğim 10'a doğru fln, 8:30 değil.

Bunlar sağdan soldan duyduklarım, kendi tecrübelerim değil.

Bir de biliyorsundur zaten de hatırlatmış olayım, kimliğini ve ruhsatı unutma. Bir de sıra no alırken aracın km'sini girmen gerekiyor, en son inmeden önce km'ye bak.

Arka koltuktaki emniyet kemerleri koltuğun altında sıkıştırılmış duruyorsa onları çıkar birbirine tak, yoksa onlar düzeltmiyorlar sen uğraşıyorsun 2 saat.

Aracın bütün farlarının yandığına emin ol, eğer sinyalin olduğu far saydamsa içindeki ampulü turuncu renkli istiyorlar, değilse ağır kusur yazıp geçirmiyorlar.

Plakada delik varsa çoğu yer geçirmiyor (vidayla tampona monte edildiyse)

Rot başlarında gevşeklik varsa ağır kusur yazıyorlar geçirmiyorlar.

Lastiklerde iç/dış yönleri hatalıysa ağır kusur yazıyorlar geçirmiyorlar.

Muayeneden kalmaya sebep olabilecek aklıma gelen ve başıma gelmiş olan detaylar bunlar.

Ne lazım; Nakit PARA, Ruhsat, Kimlik/Ehliyet.Bir sorun yoksa Sigorta migorta sorulmaz.
-Evden çıkmadan yangın tüpü vs'yi ön kultğun oraya koy.
- Bütün emniyet kemerlerini tak. (ön yolcu ve arka koltuk kemerlerini)
1- randevudan 30-40 dk önce sıra orada ol. Cebinde randevu ücreti + egzoz muayenesi ücreti nakit olarak olsun.
2-aracının km'si yaz yada aklında tut
3- ilk iş kiosk gibi bir cihaz var oradan sıra al.
4- İçeri sırayla alıyorlar numaralar karışık yanabiliyor.
5- numaran yandığı zaman içeri gir ruhatsın , km bilgin , paran ,kimliğin hazır olsun.
Veznedeki kişiye ver egzoz muayenen yoksa onu da yaptırmak istediğini söyle.
6-Veznedeki işin bitince direk egzoz sırasına gir. Egzoz işini çöz.
Sonra Tünellerde numaranı takip et.
7- Numaranın yandığı tünelede sıraya gir.
8-Görevli, Arabanı teslim alacak . Tünelin sonuna git orada arabanı bekle.

Umarım sorunsuz halledebilirsiniz. İyi günler.

Randevu saatine 5 dakika kala orada olsan yeterli. Ben bi keresinde 5 dakika geç gittim. Sıra fişi aldığım anda sıra bana gelmişti. Ne olur ne olmaz 5 dakika önceden gidersen iyi olur.

ben en son gittiğimde ne yangın tüpüne ne yangın çantasına baktılar. lastiklerin berbat değilse problem değil. egzoz emisyonu orada beklemek istemiyorsan sanayide yaptır ve git.

Sanayide yaptırmayı düşünüyorum ama fiyatları aynı mıdır yoksa daha mı pahalıdır? (Egzoz emisyon)

Mantıken aynısı olmalı. Hatta fark varsa bile daha iyisidir tester. Düşünsene rafa test için dandik bir şey koyuyorsun. Kim alır? Ben almam.

Yalnız 'tester satıyoruz' diye sahte parfüm satanlara da dikkat.

Sephora’da rafın önünde duranları soruyorsanız, parfümün aynısı. Tester satan instagram hesaplarından bahsediyorsanız, onlar sahte. Kalitesizliği de geçtim, zararlı. Kutulu gelip gelmediğini bilmiyorum, hiç almadım.

amaç müzik dinlemek için bi kulaklık istiyorum. kulağın arkasına giren alien gibi görünen kulaklıkları ve kulağın içine tıpa gibi yerleştirdikleri sevmiyorum. o yüzden airpod tasarım olarak harika duruyor ama yine de f/p ürünü başka cihazlar varsa deneyimlediğiniz, bilmek isterim. dışardan ses alsın, hindistanda yaşamıyoruz sonuçta.

öyleyse ben airpods 2 diyorum.

bunun yarı fiyatına satılan huawei falan var. Arkadaşım aldı, denedim. Ses kalitesi çok kötü.

180liralık haylou gt1 plus kullanıyorum müzik için. hayvan gibi memnunum. tavsiye ederim. çöpe atmayın paranızı.

tr de yok; ama anker var.

armut.com'dan teklif alabilirsin.

bu işler için en güzeli armut.com.

Böyle şeylerde en önemli olan size en yakın nakliyecidir.başka yerden gelecek adam o aradaki farkıda yazar.bu durumda en iyi armut mahalledeki nalbur,kahveci gibi adamlardır.yük eşya taşıyan var mı diye sorun bir esnafa,o arkadaşı size hemen bulurlar.ufak bir pazarlıkla anlaşır gönderirsiniz.

1.sorun için öncelikle bakım yaptırın. Filitreler bi değişsin.

2. Sorunuz kullanım hatası.

1. sorun ciddi olabilir. mutlaka önce bakım, düzelmiyorsa servis.
2. sorun, sorun değil. normal. gazdan ayağını yavaş çek ya da çeker çekmez debriyaja bas. birinci vites aracın gitmesi için değil sadece kalkışta kullanılan bir vites. bir de aşırı dik yokuşlarda ikinci vites yemiyorsa bire düşülür. onun dışında 2.500 devirde gazı bırakıp sürüş yapılmaz (yokuş inerken bile). o devirde ikinci vitese at. gazı sonra yavaşça bırak. araç gitmeye devam eder. yokuş falan çıkmıyorsan stop etmez zaten araba 1 ve 2'de.

Şanzımanda problem olabilir. Birkaç yere gösterin. Sorunu teşhis etsinler ve fiyat versinler. Ona göre ilerlersiniz. Aracı aldıktan sonra bakım yaptırdınız dimi?

tekleme genelde yakıt ve ateşleme sistemi ile ilgili olur, dizelde de ateşleme sistemi olmadığına göre yakıt filtresini değiştirin aklınızda bulunsun 3 5 kuruşa bakmayın dizel araçlarda yakıtı ucuz kullanmayın.

Bir pompa enjektör servisine uğra ve aracını teste sok.bahsettiğin devir aralığında tekleme demek yetersiz enjeksiyon veya yetersiz hava demektir.bu da sorunun ya enjektörlerden ya da turbodan olduğunu gösterir.turboyu,turbo bağlantılarını,enjektörleri,kısaca tüm sistemi bilgisayara bağlayıp bir çıkarttır.sorun belki filtrelerdendir ama en azından aracının motoru nedir,ne durumdadır bunu görmüş olursun.

yakıt sistemi veya turbo problemi gibi duruyor. çok masraf çıkarmaz umarım

aynı sıkıntıyı ben 2010 jetta'da yaşadım. alanının en iyilerinden wv ustasına götrüdüm, pc'ye taktılar sente arızası şeklinde çıktı sonuç.

triger setiyle alakalı dedi. komple değiştirdik ve genel bakımlarını yaptı. çiçek gibi oldu sonra.

Enjektörde pislik olabilir, buji ve ya buji kablolarında/bobinlerde sıkıntı olabilir.

hocam enjektör bir ihtimal, eğer o değilse bence volan sensöründen de olabilir. bir baktırın. hatta motor kulaklarında da olabilir, 2. anlattığınız olaya etki eder motor kulakları. Ayağınızı gazdan çekince araç eylemsizliğini aşırı korumak ister gibi silkinir.

Kendini koruyacak önlemleri aldıktan sonra gitmekte bir sakınca görmüyorum. Ben istanbul'da yaşıyorum. Riskin en fazla olduğu şehir. Neredeyse normal hayatına döndü burada herkes. Hafta sonları sahiller tıklım tıklım dolu.

Ortalık çok tehlikeli, balkona bile çıkmayın.

Git tabiki manyak misin..

Maskeni tak tamam sahilde kimse takmiyor ama mesafe var ve açık hava.

riskleri bir çok açıdan değerlendirmen lazım. mesela benim bulaştırırsam çok kötü etkileyecek yakınım var. sırf bu sebep bile beni dışarı çıkmaktan alı koyuyor. hala şubat ayındaymış gibi haftada 1 markete gidiyorum.

kardeşim çeşmeye gitti geldi 5 gün. oteller dolu olmadığı için çok risk yok. havuza falan girme tabi. deniz tercih edilebilir.

Lastiklere gözümle bakarım. İndiğini seziyorsam gider hava basarım. Onun dışında rutin bir kontrol periyodum yok.

Ben de yeni lastik aldım. Lastikçi yılda bir kez önleri arkaya, arkaları öne taktır lastiklerim ömrü uzar dedi. Belki 2 yılda bir yaparım. Onla uğraşmak istemiyorum her sene.

Mevsim geçişlerinde kontrol yaparım. Bu dönemlerde hava sıcaklıklarındaki değişiklikler basıncı etkilemekte.

Buna ek olarak sürüş hissinde zaten bir farklılık oluşmaya başlıyor.

Zırt pırt kontrol yaptıranların en büyük hatası, genelde lastikler sıcakken hava basma kaynaklı yaşadıkları sorundan. kapı eşiğinde yazan lastik hava değerlerini lastik sıcakken basıyorlar. Sonra arabayı gece parkedip sabah bindiklerinde , basınç sensörü ötüyor. :)

lastikler sıcakken kapı eşiğinde yazan değerden en az 3-4 psi Fazla basmak gerekir.

araç 3 km de fazla yol yapmışsa veya 4 saatten kısa park halinde kaldıysa lastik Sıcak demektir.

2017 citroen c3
aylık 800-1000 km civarı.
orijinal lastik

Lastikleri geçen sene değiştirdim. 10000 km olmamıştır daha. Gözle kontrol ederim. Sıkıntı varsa hava basarım ama şu güne kadar bi sıkıntı olmadı. Hava basmamı gerektirecek bir durum yok. Bu arada fazla yol yapmadığımız için kaliteli bi şey de almadık. Petlas bizim lastikler.

Senin aracında lastik basınç sistemi hazırda var,fazla inmesi durumunda ekranında yazması lazım.Sürekli kontrol etmene gerek yok.arada göz gezdirmen yeterli.ihtiyaç olduğunda gider kontrol ettirirsin.15 gün gereksiz.aynı araçtan 2013 olanı bizde var,sadece kışlık lastik sök - tak zamanında kontrol ediliyor.o zamanda aşınma durumuna göre lastik yerleri değişiyor.yıllık 20000 km yapam bir araç bu.
Diğer araç ise ekranda standart olarak 4 lastik basıncını veriyor.kaç bar var görünüyor.onunla gireceğim yola göre kendim ayarlama yapıyorum.standartı 26 bar caivarında hava durumuna göre kendi kendi düşüp yükseliyor..birisi 20 bara düşerse benzinlikte takviye yapıyorum.yıllık 40000 km yapan bir araç bu şu an 420.000 de.

Araba 90 model opel corsa sedan
Lastikleri yenileşmiştim, hankook var şimdi. 2019 marttan bu yana 30bin km olmuş. Şehir dışına çıkacaksam kontrol ederim. Diğer türlü ellemem. Arabada stepne, eski pehlivan krikolardan, buji anahtarı vs. var. Bi şey olursa değiştiririm zaten.

Bu arada şehir ankara, kışlık lastik almıyorum ben önceki araçlarımdaki gibi. Çok kar varsa zincir takarım. Çok çok varsa taksi tutarım. Geçtiğimiz kış 2 kez zincir taktım, 2 kez de 25er lira taksiye verdim.

yılda bir tatile gitmeden önce benzincide baktırıyorum. onun haricinde gözümle bakıyorum:D

15 gün çok sık bence de gerek yok. ben de yılda 10-15 bin km arası yapıyorum. bende sizin gibi 1-2 ayda bir havalara bakmaya çalışıyorum. bir de benzinliklerde sorun olabiliyor, aynı istasyona gitmeye çalışıyorum. rotasyonu da 10 bin km bakımlarında yaptırıyorum.

Aracımda lastik basınç uyarısı var. Ancak 2 kez lastik inmiş ve yürüdüğüm için epey pahalıya patladı. Şimdi binmeden önce gözle kontrol yapıyorum. Lastik ebadı biraz sıkıntılı ondan kaynaklanıyor galiba. 2012 mrcds cls

Araba mercedes c SW. Yaz lastiklerini bu yaz yeni aldım. Yılda ortalama 35.000 kilometre sürüyorum. Araçta lastik basınç uyarısı var, bundan dolayı ara sıra lastikleri sadece gözümle kontrol ediyorum.

Aracınızda lastik inik uyarısı var. Sarı bi ünlem işareti. Lastik inince o yanar. O zaman gidin lastikçiye.

Park sensörleri sorun olmaz. Aliexpress'te bile satılıyor. İnsanlar kendi alıp takıyor. Serviste takıldıysa hiç sorun olmaz.

1. İşini iyi yapan ekspertizlere de gidebilirsin. İlla yetkili servise gitmene gerek yok. Zaten kendini kanıtlamış ekspertizler işini iyi yapıyorlar. Ayrıca araç hatasız denmiş. Çok aman aman bir şey çıkacağını sanmıyorum. Kazalı araç olsa o zaman işi iyi bilen birine gitmek farz ama bu araçta bence hiçbir şey yoktur. Araç zaten daha 23 bin km'de.

2. Ekspertizde kaza çıkmasa da bir airbag'çiye uğrayıp baktırmakta fayda var. Bence çok düşük ihtimal airbag açması ama açıp açmadığı önemli bir kriter.

3. Tamponların bir önemi yok. Plastik parçalar zaten. Sürekli de çiziliyor. Tampona takılma.

4. 2-3 ay içinde bir ötv indirimi olmazsa ki bu ekonomik şartlarda hiç sanmıyorum. 2-3 içinde kâr bile edersin.

Zaten yetkili servisler ekspertiz yapmıyor, bu yüzden bu özel ekspertiz firmaları çoğaldı.

Kaza yoksa airbag açılmamıştır, neden konrol edelim ki? Hiç kaza yapmadan 4-5 sene bindiğimiz araçları götürüp airbag sağlam mı diye baktırmıyoruz mesela, bir arıza olsa uyarı verir sistem.

Tamponun boyalı olup olmadığını sanırım anlayamıyorlar, ama değiştiğini anlıyorlar.

Ayrıca hiç önemi yok +1

Piyasası olan araçlar için zarar etmeden satman çok normal, ama bu tür az bilinen az satılan araç için kimse net konuşamaz.

toyota yetkili servisi ekspertiz yapıyormuş. her tarafını kontrol edip, kaporta hakkında yazılı, diğer taraflarla (motor, ön takım vs) ilgili sözlü olarak rapor veriyorlarmış. randevu aldım, 2 gibi götüreceğim.

sanayidekilere mi götüreyim?

yakınlarda bir toyota yetkili servisi vardı, oradan da almadım, belki ustası tanıdıktır falandır diye, uzaktaki farklı servisten aldım randevuyu.

İyi yapmışsın, serviste baksınlar, biraz fazla çıkar cebinden ama kafan rahat olur. Sanayiye sair zamanda da girme bile bu arabayla, hybrid motoru sanayidekiler bilmez. Bakım için de arıza durumlarında da yetkili servise git.

Muhatabınız galericilerse 20 defa düşünün. Yerinizde olsam ekmeklerine bal sürmem sıfır araç gelince bayiden alırım.

Galerici değil diye yazmıştım ama. Yani evet mazda bayii burası ama öyle ikinci el reyonu olan bir yer bile değil. Yani adam öyle çok ilgilenmiyor bile, yağlayıp ballayıp satmaya çalışmıyor. Öyle alırsan ekime, almazsan ipime kadar bir tavır içinde. Yine de şüpheleneyim mi?

Ben oyle araba aldim. Yetkili opel bayisi, arabayı alan kisi renault ile takas yapmis. Ellerinde olan tek ikinci el oydu.
Bu insanlar ne gidip bos yere takasa girerler ne de böyle pis sekilde isimlerini kirletirler. Mazda bilmem kac yuz bin liralik araba , 130bin liralk toyota icin ismini kirletmez insan. Ki onlar o arabayi alirken de baktirmislardir düzgünce.

Bu galericiden daha iyi bir yontem.
Diger her sey soylenmis zaten.

Yetkili bayi diye güveniyorsanız sizi şu başlığa alalım:

(bkz: nazer ford yetkili bayi skandalı)

Şu kanalda ikinci elde insanların başına gelenler gösteriliyor:
m.youtube.com

hocam elbette sırf yetkili bayi diye güvenip araç almıyoruz. sadece en azından çakal çukal galericilerden, otonomi'deki nargileci tayfasından daha güvenli olduğunu düşünüyoruz. ford otosan'dan sıfır kuga alıp arızalı çıkan rezalet de okudum (bkz: 19 aralık 2014 ford otosan rezaleti), sıfır alınan araçların boyalı olması rezaletlerini de okudum. yani bu durumda ne sıfır, ne ikinci el araç almamamız gerekiyor. elimizden gelen araştırmayı yaptıktan sonra hala nitelikli dolandırıcı gibi bir yerlerinde bir şey çıkıyorsa o da bizim bahtsız bedeviliğimiz değil midir? buna insan iradesi ne yapabilir ki?

bahsettiğim araç ilanda hasarsız diye konulmuş, 2019 temmuz'da trafiğe çıkmış ve 23.000 kilometrede. toyota'nın yetkili servisinde ekspertize soktum. kaportada boyada şaside boya yok, değişen yok, herhangi bir işlem yok, zerre kadar sıkıntı yok, motorunda, şanzımanında, ön takımlarda, hybrid sisteminde hiçbir sıkıntı yok, beyinde arıza marıza herhangi bir kayıt yok, arka tampon park sensörü takmak için sökülmüş, yan sanayi marka bir sensör takılmış, ama o da servisin kullandığı montaj yolundan takılmış, büyük ihtimalle aracı alırken hediye edilmiş ve serviste takılmış, sıkıntısız çalışıyor, tamponda da herhangi bir onarım işlemi falan yok, sadece bunun için sökülüp takılmış dedi. gönül rahatlığıyla alabilirsiniz dedi.

ilk sahibi temmuz 2019'da istanbul'da bir bayiden almış, aralık 2019'da şu anki sahibi 13.000 kilometrede almış, bakımını da ankara'da ekspertize götürdüğüm serviste yaptırmış, bakımda da normal bakım harici bir şey yapılmamış.

şasi numarasından hasar kaydı çıkmıyor. motor numarasından sigortadaki kaydına da yarın sigortacımı arayıp baktıracağım, ayrı bir kayıt olduğunu bilmiyordum.

yani bunların üstüne hala bir şey çıkıyorsa gidip yapan ustanın elini öpeyim bari, fabrikasından güzel yapmış, servisi bile anlamıyor diye. bunun adı nitelikli dolandırıcılık değil mi? daha artık ne yapalım? araç mı almayalım?

edit: sigortacı da hem şasi, hem motor numarasından kontrol edip sicili temiz araç olduğunu, herhangi bir kaydı olmadığını söyledi.

Kediler sorgulanamaz canlılar olduğu için ne yapsa yeridir.

Uzun süre belli pozisyonda tutunca kıvranıyorlar kaçmak için önce, izin vermezsek önce tıslama sonra pençe.

Karın bölgesinden tuttuğu için rahatsız bir durumda zaten. Kaçamayacağını anlayınca pençeyi vuruyor aslan.

@himmet +1

çocuğun tutuş pozisyonu ile alakalı. videonun başında biraz debeleniyor zaten. baktı olmuyor çakıyor pençeyi. muhtemelen nefes almakta güçlük çekti veya canını acıtacak bir pozisyonda tuttu çocuk.

ben dunlop aldım parasına göre gayet memnunum sessiz ve iyi yol tutuyor. falken varmış aynı fabrikada üretiliyor 40-50 tl daha ucuz onu da tavsiye ediyorlar. dunlop 350 falken 290 gibi tanesi. skoda fabia gibi bir araç için performans lastiği almana gerek yok.

En iyisi michlein'dir. Ama pahalıdır. Sonra en iyisi bence Continental eContact ya da premium contact'tır. O da pahalıdır. Ama lastik önemli bir parça. O yüzden ucuza kaçıp petlas falan alma sakın.

Lastikten beklentinize göre değişir. Şehir içi kullanımına uygun ortalama birşey arıyorsanız eğer, Michelin Energy Saver veya Continental Ecocontact önerebilirim.

Hankook

yorumları görünce geldim, Continental kullanıyorum, mutlu değilim, çok ses yapıyor. sağlam lastikler ama tavsiye etmiyorum.

yorumlarda geçen üç lastiği kullandım.

m. energy saver iyiydi fakat bir lastiğin yakıt tüketimini öncelik olarak görmesi bana hep mantıksız geldi. (imho)

michelin primacy 4 kullandım, her açıdan tatmin edici. fren, tutunma, ses gibi kriterlerdeki farkın bu kadar gözle görülür olabileceğini tahmin etmezdim.

falken de tam f/p canavarı. bütçeniz kısıtlıysa, çok uçma kaçma gibi alışkanlığınız yoksa mis gibi lastik.

conti Michelin falan boşverin Falken alın.

Falken ze310 al tam fp

En son hankook aldım, memnunum. Petlas çok pişman etmişti.

mobil edit: yaş 25

valla ben giymemiştim. pişman mıyım hiç değilim. ütülü düzgün bi gömlek ve kumaşımsı pantolonla gitmiştim, yaz düğünüydü. kuzenimin en yakın arkadaşı kot tişört gelmişti ve en çok eğlenen de onunla kuzenimdi.

yaşım=kuzenimin yaşı-7

En az bi chino pantolon gömlek ister takım giymeyeceksen.

Evde takım elbisen varsa riske atma onu giy. Yoksa şık biseyler ayarla. Kotla da gidilmez yani.

Kış aylarında olsak şart.

Ancak havalar sıcak, illa kravat ceket olmasa da düzgün bir gömlek ve gabardin pantolon olur.

Ben böyle durumlarda takım giymediğim zaman diğer herkes çok şık oluyor ve genelde pişman oluyorum.

ben bu sıcakta babam bir daha evlense de takım elbise giymem.

kanvas pantolon + keten gömlek yeterlidir.

I'm sorry for your lost da denilebilir. Ama resmi olmaz pek.

edit: Özür dilerim, der meister haklı. loss olacak.

himmet dayi'ninkine duzeltme: "lost" degil de "loss"

teşekkürler baylar

Türkiye'de henüz yok ama Golf-8'de de var sanırım bu özellik.

Galiba jeep renegade'de var.

Citroen C5 Aircross yol takibi kaza önleme ve tabela okuma var bildiğim kadarıyla.

peugeot'ların gt-line paketlerinde var.

C5 Aircross'ta var ama çok başarılı çalıştığını söyleyemeyeceğim. Bir okuyor bir okumuyor. Ama şerit takip sistemi çok iyi, kol gibi yağmurda bile çizgileri görebildi.

3008

Peugeot 508 dur kalklı adaptif var. 3008'de de adaptif var ama dur kalk ozellikli değil. Durdumu devre dışı kaliyor. Tabi bunlar hep gt-line donanımında.

Denemek lazım ama muhtemelen aynı görüntüyü alırsınız. Tek HDMI çıkışlı ekran kartlarında HDMI çoklayıcı kullanarak aynı görüntüyü 5-6 farklı monitöre aktarabiliyorsun mesela. O yüzden sorun olacağını sanmıyorum.

Bir sıkıntı çıkmaz, ama bir ekran yerine üç ekranda bir şeyler göstereceğiniz için, eğer bilgisayarınızın ekran kartı güçlü değilse epey bir yavaşlama söz konusu olabilir.

"kasadaki 2.hdmi çıkışı" - aynı anda hem anakarttan hem ekran kartından görüntü alamazsınız. ikisi de anakartın veya ekran kartının çıkışı olmalı.

celeron 300a +1

o hdmi çıkışı diğerinin olduu gibi ekran kartının üzrinde değilse yukarıda söylediğim geçerli değil. aynı anda tek grafik kartından (onboard veya değil) görüntü alabilirsin.

Dini açıdan bakarsak cevap :
Yaratıcı bir gün insanoğlu diye bir varlık yaratır can sıkıntısından sonra da meleklerine der ki bakın bu insan ona secde edeceksiniz, meleklerden birisi olan şeytan çıkıp der ki alla alla niye secde edeyim ben bunun önünde ben daha kıdemliyim yaratıcı ile şeytan iddaaya girer ve olaylar gelişir.

Bilimsel açıdan bakarsak cevap :
Hiçlik içinde bir toz zerresi büyüklüğünde madde büyük bir patlama ile sonsuz büyüklükteki boşlukta genişlemeye başlar bu patlamadan doğan sayısız element bu boşlukta başı boş şekilde yayılırken birbirlerini çekerek önce gezegenler sonra galaksiler oluşur sonra da bu gezegenlerden en uygun şartlara sahip olanlarda tek hücreli canlılar ve sonrasında da evrimle bizler meydana geliriz.

Fantastik Bilim Kurgu penceresinden bakarsak cevap :
Neden ve nasıl yaratıldığını bilmediğimiz bir üstün ırk sırf eğlencesine bir sanal dünya yaratır ve biz de o dünyanın içinde hayatta kalma savaşı veren unitleriz. Bir kısım kullanıcı Command Conquer Red Alert oyunundaki Amerika'yı seçmiştir bir kısmı da Rusyayı kimisi de Irak ve Libya'yı biz de arada kalan milletiz işte :)

Her 3 cevapta da ortak nokta insan olarak değerimiz bir toz zerresinden hallicedir.

Bu soruların net bir cevabı yok. Zaten bunlar felsefi sorular ve cevapları herkese göre değişebilir.

Ben kendi adıma cevap verecek olursam "Evren neden var, biz neden yaşıyoruz?" gibi sorular anlamsız sorular. Sorunun kendisi mantıklı değil yani. İnsanlığın doğasında hep sorgulama, hep neden arama var. Bu doğru. Ancak bu durum bu soruyu mantıklı yapmıyor. Basit bir örnek verecek olursam "Nefret duygusunun alt yüzeyi ne renk?" diye bir soru bana göre. Bu soruyu da felsefi olarak düşünüp cevap verebilirsin mesela. "Nefret şudur, altında şu kalır onun rengi de budur" gibi. Yine de soruyu mantıklı kılmıyor.

Ben dünyaya felsefi ya da spiritüel gözle bakmıyorum. Çünkü aradığım soruların cevaplarını hiçbir din veremiyor.

Ben daha çok "Büyük patlama nasıl oldu? Karanlık madde nedir? Karanlık enerji nedir? Süperpozisyon nedir?" gibi bilimsel şeyleri merak ediyor ve buna kafa patlatıyorum. Çünkü bilim sürekli üzerine koyarak gelişiyor. Her yeni buluş, her yeni keşif var olanın üstüne koyularak ya da eski yanlışların yerini alarak bilimin yükselmesini sağlıyor. Dinde böyle bir şey yok. Din kendini geliştirmez ve sorgulatmaz. Sorgulayamadığım şeyin üzerine niye kafa yorayım ki?

Beni kaplıyor ama gerçeği öğrenebileceğimizi şimdilik düşünmüyorum. Herkes kendi yaşamına,düşünce yapısına uygun bir neden seçip öyle olduğunu düşünüyor bu bir nebze rahatlatiyor sanki.

17 yaşındayken kaplıyordu. küçük görmek için söylemiyorum, o zamanlar yoğun bir şekilde felsefeyle ilgilendim, 30 ların başına kadar. 30 yaşımdan sonra uzun süredir okuyup ettiğim zen "fikrini" daha fazla hayatıma geçirir oldum. sana da tavsiye ederim, şu kitabı okuyarak bir yerlerden başla. en azından düşündüğün şeylerin hiç bir yaraya işemediğini görmeni sağlar. tao sessiz - Raymond M. Smullyan

onun dışında ayıp olmasın diye sorularına -bana göre- cevaplar:

- Her şeyin bir anlamı var mı yoksa yok mu?
Evrende mutlak bir anlam yok. nasıl olsun ki? evren dediğin şey bir yığın gezegen, yıldız, karanlık madde, elementlerden oluşuyor.cansız maddeleri geçtim anlam kavramı hayvanlar için bile yok. yani en azından bizim anladığımız şekilde yok. insanlarsa anlamı kendileri yaratırlar. yani bir kısmı kendisine doğumundan beri dikte edilen anlamları benimser, diğer kısmı da o anlamları yok edip kendine yeni anlamlar edinmiştir. bir de kendini nihilist olarak tanımlayanlar var ama onların hiççiliği karşıdan karşıya geçerken hızla yaklaşan arabayı görene kadar oluyor.

sözün özü belirgin, net, mutlak bir anlam yok. herkes için farklı anlamlar var.

- simulasyon muyuz?

bu sorunun cevabını şu an bilme imkanımız var mı? yok. ee o zaman bilinemeyecek bir şeye kafa yormanın ne anlamı var? simulasyon yada değil aldığın nefesi, yediğin yemeği, seviştiğin kadın/erkeği hissediyor, mutlu - mutsuz oluyor musun? tamam o zaman bitti gitti. ha ilerde simulasyon olduğu net kanıtlanırsa yaparız bir isyan devrim bir şeyler o telefon kablolarını simulasyonculara monte ederiz.

- başka canlılar veya bir yaratıcı tarafından izleniyor muyuz?

yani genel olarak bir tanrıya inanıyorsan seni ve herkesi izlediğine de inanıyorsundur. bu neden bu kadar canını sıkıyor? ha ama yok başka canlıların misal uzaylıları falan kastediyorsan ufaktan bir psikiyatri kliniğine git, paranoya belirtisi.

- her şey anlamsız ve koca bir hiçlikten ibaret mi eğer öyleyse bütün bunların öncesinde ne var?

yukarda anlam anlamsızlık konusunda verdik cevabını bunun. bütün bunların öncesinde ne olduğuyla anlamsız ve koca bir hiçlik muhabbeti arasında bir bağlantı kuramadım ama eğer big bangi kastediyorsan, bunu bilsen ne olur bilmesen ne olur? cevabını bildiğin takdirde yaşamında nasıl bir değişiklik gerçekleşecek? cidden böyle bir sorunun cevabını bildiğin için yaşamının değişeceğini, kafanın rahatlayacağını düşünüyorsan çok naifsin demektir.


batıdaki üniversitelerin birinde, bir grup bilgin tatile gitmiş, içlerinde bir de zen ustası varmış. bir eve yerleşmişler ama harikulade bir manzara, adeta cennetten bir köşe, orman, akan bir nehir, kuşların cıvıltıları vs vs. yerleşip yemek yedikten sonra
bizim batılı bilginler oturmuşlar, bir pencereden bakarak ağaçların türleri, kuşların evrimi, nehrin debisi, evrimin sebebi, hayatın anlamı, bigbang in öncesi gibi bir yığın uzmanı oldukları ve olmadıkları konu hakkında tartışmaya başlamışlar.

bizim bilginler o muhteşem manzarayı gören pencereden bakarak, doğa yaşam ve anlamlar üzerine tartışırlarken, o esnada zen ustası dışarıda, nehrin kenarına attığı sandalyesinde bir elinde şarabıyla kuşların sesini dinleyerek ortamın keyfini çıkarıyormuş.

zen candır.

Yaşım ilerledikçe yani teknik olarak yaşam zamanım azaldıkça bu sorular ve daha fazlasını gün aşırı özellikle geceleri tek başımayken düşünüyorum bunalıyorum endişeleniyorum korkuyorum hatta dehşet içerisinde ağlamaklı oluyorum çünkü cevaplarını asla bulamıyorum.

Sorduğun sorduğumuz bu tip soruları yüz binlerce yıl öncede birileri sordu bizden sonrada sorulmaya devam edilecek çünkü bu soruların cevabını öğrenmek için ölmek gerekiyor yani sonuç olarak cevapsız kalıyor.

Başlangıcımızı bilmiyoruz sonumuzuda bilemeyeceğiz belki de en korkunç olanı bu, insan bilmediği şeyden korkar ürker ancak bu bilinmezliği bir şekilde kabul etmek zorundayız hayat denilen şeyin içerisinde yaşam süremizce zaman denilen sonsuz girdabın içerisinde bir şekilde var olmak zorundayız. Güleceğiz ağlayacağız acı çekeceyiz mutlu olacağız geçmişi özleyeceğiz şimdinin keyfini çıkaracağız gelecek için plan yapacağız umutlu olacağız, ve sonra bir gün erken ya da zamanında son gelecek bizim için işte maalesef bu kadar basit belki de anlamsız ve değersiz.

Youtube ta caner taslaman videoları sana derman olacaktır.

1- hayatta kalmak
2- hayatin tadini cikarmak

bu ikisini yap, senden krali yok kanki.

www.ilovepdf.com

bunu denemediysen öneririm. çok güzel çeviriyor.

şunu denediniz mi:

smallpdf.com

benim bugüne kadar gördüğüm en iyi iki çözüm:

google docs
adobe acrobat pro

power point tablo formatında gibi yazılar worde direkt kopyalıyor smallpdf.
adobe pro da ücretli :(
Teşekkürlerr

Bellona? :)

@pass hocam bikutumutluluk diye bir hediye sitesindenmiş gönderi jsjs bellona olsaydı keşke

Bikutumutluluk mu? Ne güzel isimmiş o :) Bellona’dan daha güzel olduğu kesin :)

Kurumun adı görünüyor orada. Birey olarak değil kurumu adına göndermiş.

evet ilk 2 ay bırakabilirsin koşulsuz şartsız, 3 hafta önce arkadaşım aynısını yaptı.
Süreç gayet basit çıkışını 10 dakikada alıyorsun ve ertesi gün farklı bir iş yerinde iş başı yapabilirsin.

İş sözleşmesi önemli. İş sözleşmesinde bir deneme süresinden bahsediliyorsa o dikkate alınır. Örneğin 1 ay deniyorsa 1 y bittikten sonra 2 haftalık ihbar süresi olur. Ama 2 hafta çok uzun olmadığı için bence kafaya takmayın.

İş kanunu madde 15:

Taraflarca iş sözleşmesine bir deneme kaydı konulduğunda, bunun süresi en çok iki ay olabilir.

Deneme süresi içinde taraflar iş sözleşmesini bildirim süresine gerek olmaksızın ve tazminatsız feshedebilir. İşçinin çalıştığı günler için ücret ve diğer hakları saklıdır.

@mcgrain, koşulsuz şartsız değil. İş sözleşmesinde öngörülmüş olması gerekiyor.

@himmet dayi, deneme süresi için ihbar öneli olmaz.

adobe ps

photoshop'ta brush tool ile yapılır.

hmm, başka ve daha küçük bir programla yapabilmenin yolu var mıdır?

paint.net adlı program ile yapılabilir. ücretsiz, küçük ve güzel bir program. PS'in temel bazı araçları var.

www.photopea.com brush toolun içinde 1. satır en sağdakini seç.(ibb.co) ondan sonra da opacity %80 ya da artık kaç istiyorsan ayarlayıp koy yeşil daireni.

hangi şehirdesin bilmiyorum ama klimaya gaz basma ortalama 100 tl. diğerlerini bilmiyorum.

Boruda kaçak varsa ya o boruya kaynak atacak, ya da boru değişecek. kaynak vs. atarasa gaz basmasıyla birlikte 300-400 lira ödersin. boru değişirse en az bi 500'ü var.

Klima borularında kaçak varsa geçmiş olsun. Öyle tamponu sök gel ile olmuyor o işler. Adam yağlı kapı bulmuş kaçırmak istemiyor olabilir :) aracın yaşını bilmiyorum fakat ,klima borusu kaçak yapacak durumdaysa, 1 ay sonra farklı yerden kaçak yapmaya başlar. belli ki borular ufalanmaya delinmeye başlamış.

Hem zaman, hem para olarak sizi üzecek bir durum haline gelir. mümkünse servis ile görüşüp parça değişimi yaptırıp 2 yıl garantili şekilde kullanmak daha mantıklı olabilir.

Kaynak yaptırma hocam. Kaynak yaptırdım, bir ay dayandı. Hem işçilik hem gaz parası kaçtı boşu boşuna. Arkadaş doğru söylemiş yetkili servisten garantili değiştir. Belgelerini sakla.

Bubarada marka model neydi?

araç 2002 opel corsa

Kayınbiraderimin aynı aracı mevcut. Eskişehir de ustaya götürmüş. Uğraşılmaz demiş. Yine kaçırır kaynak tutmaz demiş

200 TL oldu arkadaşlar.

@mekaniker kaynak oldu herhalde?

en kolay yolu önce eğitim yoluyla gitmek. yüksek lisans için başvuruda bulunabilirsin. daha sonra yüksek lisansın bitince sana iş bulma vizesi verecekler. o sırada da iş bulabilirsen kalırsın.

ya da türkiye'de bir uluslararası firmada işe başlayıp 2-3 sene dişini sıkıp, yurt dışındaki ofislerinde expat olarak çalışabilirsin.

Bir dilin ve bir bavulun dışında bir şeyin yoksa yasal yollardan kalıcı olarak gitmen pek mümkün değil. Suriyeli olsan mülteci olarak giderdin. Ama Türkiye'den daha iyi olacak bir ülkeye gitmek için en azından iyi olduğun bir mesleğinin olması lazım. Bir de ciddi ciddi gitmek istiyorsan bence şimdiden araştırmaya başla. Yani bu iş bu kadar basit değil. Burada okuyacağın iki paragraf yazı sana yardımcı olmaz.

yurtdışına gitmeyi iş aramak gibi düşün. seni neden işe alalım sorusu ile seni neden buraya alalım sorusunun cevabı aynı. adamların ülkesine katkı yapacağını kanıtlaman lazım. mesleğinde iyi olmak yetmez çok iyi olman lazım. çünkü senin gibi adamı ülkelerinde bulamadıkları için tercih ediyorlar. yoksa ne uğraşır yurtdışından işci almakla. ha mülteci falan olarak başvuracaksan korona, işsizlilk, ekonomik durumlar vs.. çok kötü. mülteci olarak gidersen buradan çok daha kötü durumda olursun. sen burada çingene suriyelilere çalışmayan, ülkemize yük olan asalaklar olarak baktığın gibi orada da sana öyle bakacaklar.

bunlar dışında yukarıdaki arkadaşların verdiği örneklerle de gidebilirsin.

Devamlı mutsuzluk yaşıyorsanız başka bir ülkeye gidince bu sıkıntılardan kurtulacağınıza inanıyorsanız kendinizi avutmuş olursunuz. Sorun kendinizde ülkede değil. Şayet başka bir ülkeye göç ederseniz bu sorunlar çözülmeyecek beraberinizde gelecek emin olun. Arap ülkesi olmasın yazmışsınız(.!?) Bir dilim bir bavulum var demişsiniz bu profilde birini kolay kolay hiç bir ülke kalıcı olarak kabul etmez. Ha aklıma İran geldi İran'a gidebilirsiniz mesela zira İran vizesiz gidilebilen bir ülke ayrıca "Arap ülkesi" değil süreniz doluncaya kadar İran'da ikamet edebilirsiniz ve belki dil okulu vs. ile ikamet alabilirsiniz.

Yahu sanki birçok türk isçi vs avrupa'da yaşamıyor da hep çok iyi okullardan çok iyi bölümlerden mezun olmuş kalifiye elemanlar yaşıyor sanacak.

İki üniversiteyi yarım bırakmış arkadaşım avusturalya'da bir dönercide çalışarak başladı birkaç sene sonra kendi dönercilerini açtılar türk arkadaşlarıyla baya mutlu şu an oradaki hayatından. Burada gerçekten mutsuzdu.

Almanya'da ne kadar türk çalışan, işçi olduğunu gitmeyen bile bilir. Bu insanlar düşük maaşlarla düşük hayat kalitesiyle yaşamıyor. Hatta çoğu bir süre çalıştıktan sonra kendi işini kuruyor. Orada geçirdiğim süre boyunca bunu gördüm.

@turkce konusan uzayli, 60'larda mı yaşıyorsun acaba? şu zamanda hangi adam elini kolunu sallayarak "işçi" olarak almanya'ya gidebilir türkiye'den? senin gördüklerin ya 80'lerde gitmiştir ya da çok spesifik bir alanda iş yapıyordur. hiçbir vasfı olmadan giden de vardır elbet ama onlar çok istisnai ve şans işi durumlar.

@der meister kendin cevap vermişsin işte. Var hala gidenler eskisi kadar çok olmasa da.

Avusturalya'da aynı şeyi yapan arkadaşım da 5 yıl falan önce gitti. Dediğim gibi üniversite mezunu değildi işi falan da yoktu. Demek ki gidiliyor :)

Madem avustralya konusu da açılınca türkiyeden gitmek istediğin ülkeye dil okuluna gidip oradan sonra kaçak kalıp,iş bulup vize türünü değiştirebilirsin

gayim de multeci ol. ciddiyim.

Ya eğitim ya evlilik. Diğer seçenekler çok düşük olasılık eğer bulunmaz hint kumaşı değilsen ya da mülteci olarak sızmayı denemeyeceksen..