Bu kadar nadir bulunan bir araç için bilen birisi de yeterli gelmez, zaten araç almaya bilen biriyle gitmek yetmez.

Anlaştıktan sonra ekspertize sokmak gerekli.

Fakat bu kadar nadir bulunan bir araç fikri doğru mu ben ona takıldım? Yarın bir gün parça lazım olur, bulabilecek miyiz?

Ford Escort nadir mi ya? Türkiye'de üretildi yıllarca bu araç

plakadan kaza kaydina bakiliyor, sonra ekspertiz yapan bir servis buluyorsunuz. tabii bunun da ekstra bir ücreti var. orada arabayi aletlere sokuyorlar, degisen parcalarina vs bakiyorlar. cok büyük bir sey yoksa aliyorsunuz. sizin anlamaniz pek mümkün degil. ekspertize sokmadan önce (yani onun icin ekstra para vermeden önce), tanidik bir sigortaci arabaci birileri varsa onlara kazasini sorgulatin. Satanlar da bazen bu kaydi ve ekspertiz raporunu gösteriyorlar zaten. güvenenilebilecek biriyse icinize sindiyse son kontrol olarak siz ekspertize sokuyorsunuz. cünkü maalesef saticilar kendi raporlarinda oynama yapabiliyorlar. gecen birine ortadan ikiye ayrilmis, önü baska arkasi baska aractan yeniden birlestirilmis bir araci kazasiz diye satmislar, haberlerde vardi. dikkatli olmak lazim.

97-98 model bir aracın dış kabuğundan ziyade içi çok önemli bence. bu nedenle ekspertizden ziyade bu işi bilen fordcu hatta mümkünse escortcu bir usta bulmalısınız. yaşadığınız yerde sanayiye gidip sora sora bulabilirsiniz bu ustayı. ustayla önce bi konuşup ardından anlaşmak üzere olduğunuz araç sahibini arabayla buraya getirip ustaya baktırın. o size al veya alma der zaten. içiniz rahat etsin istiyorsanız üstüne bir de ekspertize sokun tabi.

araç fiyatları olmuş combolokko. :) baktım bahsettiğin arabanın fiyatına 30-40 bin lira civarı. bu fiyata alacağın herhangi bir arabadan iyi bir performans beklememek lazım. expertizlik falan da bir şey yok. boyası değişeni falan bakılmaz bu fiyattaki ve yaştaki arabaya. yapabileceğin tek şey, iyi bir motor ustası bulup göstermek. bu araba beni yolda bırakır mı, ciddi masraf açar mı diye. ama kim bakarsa baksın bu yaştaki arabada elbette problemler çıkacak.

Bu yaştaki aracın çürüğü olabilir buna dikkat etmek lazım. Bir de sasi, podye, direk oynamaları önemli. O yaştaki araçlar kazadan sonra ortadan birleştirilebiliyor malum. Çok sahin, doğan, Toros kazası izledim bu şekilde

işte bana o kişi lazım da çevre olmadan zor gibi

97 model ghia eskort var bende, aman diyim sakın bulaşma. derdi bitmiyor ve sanayide ustalar genellikle bu araca bakmak istemiyorlar.

forum sitelerinde donanımhaber'de ya da facebook'ta falan ilgili araba modelinin grupları olabilir. onları araştırırsan oradan bilgi alabilirsin.

normalde ekspertize sokmak lazım ancak araba 22 yaşında olduğu için bir dolu "kusuru" vardır. 22 yaşında olduğu için bunların bir kısmı normaldir. ama ne kadarı normaldir bilmiyorum. o raporu okuyacak kişinin bunu dikkate alarak okuması lazım.

benim takıldığım başka bir konu oldu, bu kadar yaşlı ve muhtemelen yüksek km'li araçta dağ bayır gezmek de çok riskli sanki. Uzun yola çıkarken güvenebileceğiz araç yok mu var, ancak ben yalnızca tanıdığımdan, geçmişini bildiğim bir araba alacaksam yapardım bunu.

olur olur. 10-15 dk çalışsın. haftada bir kaç kez çalıştırsan yeter.

yeni nesil araçlarda çalıştırmak yeterli oluyor fakat bazılarında uzun yol yapmanız önerilir.

aracın menüsünden voltaj değeri okuyabiliyorsanız o değerlere bakarap birşeyler söylenebilir akünün durumu hakkında.

çok gerekli değilse akım çekecek herşeyi çıkartın araçtan. kamera vs.

Yeterli gelmeyebilir. Dinamonun gücü/ömrü de önemli. Flase pretension'ın dediği gibi akım çeken şeyler de önemli.

boşa alıp aracı 1500 devirde tutarsan daha garanti olur.

Genelde şarj dinamoları rölantide 13,8 V gazda 14,4 V elektrik üretir, yani rölantide düşük voltaj var özetle.

Aracın aküsünün o anki voltajını ölçmeden, dinamonun ürettiği enerjinin kapasitesini bilmeden şu kadar dakikada/ saatte şarj olur demek yanlış olur.

Ölçü aleti varsa bir iki denemden sonra süre hesaplanır, her seferinde ölçmeye gerek kalmadan belirli bir süre araç çalıştırılarak şarj edilir.

Araç ne kadar süre yatıyor? Bir aydan fazla yatıyorsa aküde sıkıntılar olur, araç uzun süre yatacaksa akü sökülüp oda sıcaklığında saklanmalı, ayda bir şarjı kontrol edilip gerekirse şarj edilmeli.

Bunu yapmayacaksak ayda bir en az bir saat (yine salladık süreyi) araçla dolaşılmalı, hem yürüyen aksam da bi kendine gelir, paslanmanın karıncalanmanın önüne geçilir.

Hazır Türkçe dil paketleri var, indirip kurman gerekli.

@john evet ama temanin dil paketini bulamiyorum

O temanın yoksa türkçe paketi olan başka bir tema kullan mecbur.

İpotek yerine ekspertiz olabilir mi ? İpotek satıcıyı ilgilendiren bir durum değil.

arkadaşı ilgilendiren bir durum yok. ipotekli randevu falan hikaye. alıcının bankası halledecek işleri, diğer bankayla iletişime geçip.

Yazın satış yaptığımız konut için alıcı kredi çektiğinden, tapu randevusunu ipotekli satış olarak aldık biz de. Normalde kredi çekilen bankanın bu işlemleri halletmesi gerekir, ama alıcının bankası hiç uğraşmayıp “satıcı işlemleri başlatsın, biz tapuya en son aşamada bir personel göndereceğiz” demişti. İlgilenmeyen bankalar da olabiliyor.

Kredi veren banka krediyi çeken alıcıya bi doya verir, banka ipotek bilgileri avukat bilgileri vs içeren.

Satıcı tapuya satış için başvururken bu evrakları alıcıdan alıp ön başvuru anında tapu memuruna iletir, tapu memururu da satışı ipotekli olarak hazırlatır içeriye.

Bana ait olan bir mülke banka veya alıcı nasıl gidip de satış için başvuru yapabilir ki? Elbette satıcı başvuruyu yapmalı.

defender

antivirüs kullanmasan bilgisayarına çok daha yararlı olur.

Yıllardır Avast kullanıyorum. CryptoLocker mağduru olarak antivirüs programı kullanmamanın intihar olduğunu düşünüyorum.

Avira

kaspersky

Kullanma kanka. Bir işe yaradıkları yok. Windows defender yeterli.

Windows defender harici, genellikle her ayda bir eset online scanner ile tarama yapıyorum. Daha bilgisayarımda virüs çıktığı olmadı. Deprem öldürmez, bina öldürür diyorlar ya ben de şöyle diyeyim:

"Anti-virüs korumaz, kullanıcı kendini korur."

defender ve küçük dosyalar için www.virustotal.com

biz didimde güneş enerjisinin ısıttığı tankın içine resistans taktırdık (tanklarda modeline göre contalı falan yuvalarıyla hazır geliyor zaten)
Güneş varken güneş, yokken de bi şalteri açıp 1 2 saatte tüm tankı ısıtıp sonra kapatıyoruz
çok memnunuz
ayrıca bir tesisat ve işleme gerek kalmadı böylece.
Resistans 2000w ama gününe göre 1 2 saat açıp kapattığımız için elektrik ne kadar yakacak bilmiyoruz

Evet, birim saatte harcanan tüketimi gösteriyor. Ama 24 kwh çok yüksek bir rakam, 2.4 olmasın o?

@John Bloor evet cok yuksek ama gercek. :)

Ona özel yeni bir tesisat da çekilmeli o zaman, değer gerçekse standart ev tesisatında riskli, yangın çıkar Allah korusun.

@summat in dediği yöntem daha mantıklı gibi. Evimde 24kwlik bir cihaz olması hic hosuma gitmezdi.

Ayrica depolu olanların izolasyonu cok iyi oluyormuş, faturayı çok etkilemez o tipler.
Ama Bu çok hızlı ve ani ısıtır.

Bizde yine Vaillant'ın 18kW versiyonu var. Fazla güçlü açıkçası. Trifaze bağlantı istiyor. 2 farklı konumu var ikincideyken el değmiyor. İmkan olsa minik depolularla değiştiririm

o üstteki plastik sağdan soldan kanırtıp çıkıyor
alttaki kağıt değişip tekrar o kapak takılıyor
Beyaz kutular üstünde kalan şeffaf plastikten bahsediyorum
yumuşak bir şey zaten

İsim yazan kağıdın üstündeki şeffaf plastiğin sağına ya da soluna basarsan içeri doğru göçer, hafif de içeri doğru kaydırırsan bir taraf boşa çıkar.

tapusu olmayan daire olmaz. tapusu yoksa dairenin, kasapta mı satışını yapacaklar? tapusu vardır ama kat irtifakıdır. iskan aldıktan sonra, kat mülkiyetine çevirmemişlerdir. bunun bazı nedenleri oluyor, en basiti iskanı daha sonra alınca, kat maliklerinin bir araya gelip de o dönüşümü yaptıramamaları. veya yaptırmak istemişler fakat, binanın çeşitli vergi veya sgk borçları kalmış, kat malikerinin de müteahhitin borcunu ödemeye yanaşmamış olmaları olabilir.

şahsen, ben almam. ama tapusu yok değil diye değil. eski olduğu için. o binaın problemi hiç bitmez. türkiye'de de yeni daire stoğu varken eskilerden almak bence saçma bir iş...

geçen senelerdeki imar aflarında neden tapu almamışlar acaba?

tapusuz evin problemi bankadan kredi alamamaktır. başka eksisi yok bence.
artısı da yok.

Tapusu olmayan mülkün imarı da olmaz iskanı da ruhsatı da, laf kalabalığı bunlar. İşgaliye pozisyonundadır, bu yüzden belediyeye vergisi ödeniyordur.

Büyük ihtimal Sarıyer ya da Beykoz gibi ormana sınırları olan eski bir ilçededir bu mülk. Bir taşınmaz mülkün size ait tapusu yoksa o mülk ya başka bir şahısa aittir ya da devlete, yani hazine malıdır.

Arsa tapusu vardır, zamanında kaçak göçek bina yapılmıştır, resmiyette hala arsa olarak görünür orası ama üzerinde belediyenin tanıdığı daireler vardır, o başka konu. Ona zaten tapusu yok demezler, tapusu yok dediklerine göre arsa tapusu bile yok.

Bir de yanilmiyorsam boyle apartmanlarda su filan ortak birileri odemiyor, kesiliyor, cezalar birikiyor vs sevimsiz. Bi de kredi cikmaz soylendigi gibi

Hocam bulaşma boşver, bunca zaman tapusunu çıkarmadılarsa kesin bi mevzusu vardır.

Belediyeden tanıdık varsa araştırt gör altında baya pislik çıkar kesin.

ümraniye mithatpaşa caddesi üstünde petrol ofisi var. onun karşısında bir yere tamir ettirmiştim sandalyemi. sadece tekerlekleri değişti. o kadar kırılmış bir ürünü yapabilirler mi sormak lazım.

modoko'da bunu tamir edecek bir dolu yer var ama isimlerini cisimlerini hatırlamıyorum.

bence sokağa çıkın 1-2 mobilyacıya, özellikle ofis mobilyası satanlara sorun. birisi yol gösterir.

Tanimadigim bir yerden kaziklanmiyim diye öncelikli olarak deneyimli biri varsa bu konuda diye sorayım dedim.
Birazdan çıkayım o halde.

Bir yerden fiyat aldım.

Alt tarafın komple değişmesi gerekiyor.
150 tl yerli olan
250 tl yabanci olan dediler.
Yabanci olanin bilmemne onayi ve garantisi varmis.
Bilemedim.

Fotoğraf net değil ama anladığım kadarıyla amortisör borusunun girdiği metal kısım kırılmış ya da kaynağından ayrılmış. Dikkatlice bak, dediğim gibiyse mahalledeki kaynakçı 5 dk yapar.

Daha önce 2 kere bu tür koltuk arızamı kendi kaynak makinem ile düzelttim.

Kırılıp eğilen kısmı doğrultup kaynatacaklar, bir kaç da destek atarlarsa şahane olur. Bariz mühendislik hatası aslında.

Şuna dikkat et ama, koltuğu doğrulttuklarında kaynatmadan önce sağa ve sola terazili dursun. Eski yerine getirseler yeterli, hatta biraz geriye doğru eğik kaynatsan daha rahat bir koltuk olur :)

150-200e yapıyolarsa yaptır o mekanizmanın kendisi zaten 200 liradan fazla.

aynı şeyi ben de yaşadım. kulağım 24 saat çınlıyordu. kbb'ye gittim bir şey yok dediler. iç hastalıklarına gittim bir şey yok dediler. sonra kendimin doktoru oldum. iç hastalıkları bana karaciğer enzimlerin çok yükselmiş demişti. çok ilaç içiyorsan içtiğin ilaçlar, alkol de bunu yapar demişti. Yani karaciğerim zarar görmüş. Gerçekten de 4 tane b12 iğnesi vurulmuştum. demek ki karaciğerimi bu yıprattı dedim, daha iğne vurulmadım. alkol zaten kullanmıyorum. iğneyi kesip vitamin filan hiç bir şey almadım. karaciğere iyi gelen bir beslenmeyle karaciğerimde enzimler düzeldi.

enzimler düzeldikçe kulak çınlamam da geçti. sonunda sıfırlandı.

özet: kulak çınlaması vücudunuzdaki bir başka hastalığın habercisi olabilir. kan testi vb. tetkiklerle bulmaya çalışın. yoksa doktorlar bir şey yok diyip gönderiyor.

Maalesef bilinen bir çaresi yok şimdilik, o kadar doktora gittiyse vastarel filan vermişlerdir zaten.

Son çare olarak kortizon iğnesi yapıldığını duymuştum ama nasıl bir tedavi emin değilim, herhalde kulak içine bu titreşimi yapan bölgeye bir iğne yapılıp manuel müdahele olabilir.

Allah şifa versin.

Çözümü yok, beraber yaşamaya alışmak lazım. Sigara, alkol, kahve gibi şeyleri azaltmak, düzenli uyumak hafifletse de tam geçirmiyor.

28 senedir yaşıyorum ben o namussuzla. Hacettepe'de ilk dosyası olan bendim, gitmediğim doktor kullanmadığım ilaç ve zımbırtı kalmamıştı o zaman. En son İzmir'de Prof Orhan CURA ölünce sesin kesileceğini , bununla yaşamaya alışmam gerektiğini söyleyince pes ettim. Ses maskesi (işitme cihazı gibi ama içinde radyo hışırtısına benzer ''saf ses'') denemiştim Başkent Üniversitesinde o zamanlar , hepsi boş iş çıkmıştı. Benimde 24 saatlik çınlama, inanmadıkları için uyku testi yapmışlardı onda ortaya çıkmıştı 24 saat olduğu.
Benimki ses travmasıydı. Gelmiş geçmiş olsun , alışacak yaşamaya mecburen bu illetle.

@John Bloor'un bahsettiği kortizon iğnesini bilemem ama bana İstanbul Alman Hastanesinde vurmuşlardı , hiç bir halta yaramadığı gibi lop diye 15 kilo almıştım.

suna bi bakin derim;

www.tinnitracks.com

İşitme testi yaptırdınız mı? Kulak çınlaması şikayeti ile kbb doktorlarına başvuran hastalarda mutlaka işitme kaybı olup olmadığı bakılıyor.

Benim çevremde gözlemlediğim kadarıyla 40-45 yaşından sonra kulak çınlaması çoğu kişide başlıyor. Benim annemde var, arkadaşlarımın anne-babasında da kulak çınlaması sorunu yaşayanlar var. Benimde bir dönem stres kaynaklı kulak çınlama sorunum olmuştu, kbb doktoruna gittiğimde ilaç vermişti, ilacı kullanmaya başladıktan 15-20 gün sonra kulak çınlamam çokça azaldı, gündelik hayatıma hiçbir etkisi yok, nadiren varlığını hissediyorum. Hatta annemde kullanmıştı, onun benim kadar çokca azalmış olmasa bile azalmıştı. Adını hatırlayamıyorum, ama yan etkileri çıkabilecek, ağır bir ilaç değildi.

İlacı yok değil, ilacı var, geçici süre için çınlamayı azaltıyor. Ameliyatı var ama kesin tedavi sağlayan bir ameliyat değil, çoğu hastada işitme kaybına yol açıyor. Genellikle vertigo sorunu yaşayan kişilerde, kulak çınlaması oluyor. Sanırım stres tetikliyor kulak çınlamasını, uyku düzeni de aynı şekilde kulak çınlamasını tetikliyor. Kulak temizleme gibi işlemlerde yanlış yapılırsa kulak çınlamasına neden olabiliyor.

Vertigom var, kulak çınlaması ben de yaşıyorum. KBB'ye gittiyseniz şüphelenip bakılmıştır diye düşünüyorum gerçi. Eğer bakılmadıysa çınlamanın yanında dönem dönem baş dönmesi, mide bulantısı gibi şikayetler de beliriyorsa danışabilirsiniz belki.

Şahsen ben kulak çınlamaması nasıl bir histi unuttum. Artık çare aramıyorum. Onunla yaşamaya alıştım sanırım

techguided.com

Dvr internete bagli mi? Markasina gore yazilim indirebilirsin laptopa ve akilli telefuna uzaktan izleme icin

dvr'ın direkt monitör çıkışını bağlayamazsın, bilgisayarlarda ki görüntü çıkışıdır, giriş değil.

dvr cihazını ethernet kablosu ile ağa dahil ederek(ağ adresi için dvr'ın ayarlar menüsünden network, ağ, tcp-ip kısmından bakabilirsin) , ağ üzerinden program veya internet explorer üzerinden izleyebilirsin.

network'e bağlı bir sistem ise, yazılımı üzerinden ulaşabilirsiniz.

Yazılım üzerinden ulaşıp canlı izleyebilirsin +1

Ama işlem yapmak, ileri geri sarmak kayıt almak velhasılı kelam cihazı randımanlı kullanmak için bir ekrana ihtiyacın var.

Bu işlemler ağ üzerinden yapılamıyor. Ya da benim kullandığım yazılımla yapılamıyor.

Laptoptaki HDMI veya VGA bağlantıları çıkıştır, giriş değil. Yani laptop bilgisayarın ekranını bu bağlantılar ile harici bir ekrana bağlayabilirsin. Tam tersi olamaz.

2. el ucuz bir monitör alıp DVR ile kullanabilirsin, ya da mekanda TV var ise onu da kullanabilirsin.

Mürekkep bitmiş işte. Arka nüshalar otokopili olduğundan tırnakla da çizseniz yazılı gibi görünür.

Şerit değişmeli gibi

Kartuş Şerit var o sağa sola gidip gelen kafanın üstünde, onu çıkart ve şeridine çok az stampa mürekkebi damlat, biraz çevir tekrar damlat, biraz çevir tekrar, tekrar.

Hatta üzerinde mürekkep damlatmak için bir delik olan model de olabilir.

Hatta bu kartuşun şeridi kafadan sıyrılmış ve vurucu önünde durmuyor olabilir, yani belki de mürekkebi bitmemiştir.

Bir ihtimal de koyuluk ayarı yapan, kafayı ileri geri oyanatn bir manuel kol olur genelde solda, o çok geriye geldiyse hee ama öyle olsa arkadaki sayfalara vurmazdı, neyse bunu geçelim.

Havasını?
Kolaydır. Yanınızda bir kap ve bez olsun Yeter

Sonrasında kombinin basıncı düşecek. İşlemden önce kombi su dolum musluğunun çalıştığından emin olun.

çok basit. özel anahtarı var onun elinde bardak maşrapa gibi bir şeyle yaparsın.

Kombi bu sırada açık mı olmalı kapalı mı?

fark etmez kombinin durumu ama sistemde, kombinin altındaki saatte su basıncı 3 e yakın olsun.

Geçen gün internette gördüğüm şahane bi yöntemi tarif edeyim, bu sayede yere bez koyma suyu kap'a akıtma derdi yok.

İnşallah anlatabilirim;

bir 5 lit plastik şişeyi 3-5 cm çapta yandan kesin, bu delik petek üstündeki hava alma prjörüne denk gelecek. Bu deliğin tam karşısına değil de şişenin diğer iki yanına el girecek büyüklükte bir delik açın bıçakla/makasla.

Küçük deliği hava alma pürjörüne dayayın, diğer delikten bir elinizi sokup pürjörü gevşetin, böylece fışkıran akan sular şişe içine akacak.

basıncı 3 yapmayın sakın yukardaki arkadaşın dediği gibi. 1.5-2 arası olmalı.

:) yapın yapın
Şaka bir yana, basıncı arttiriesaniz biraz daha tazyikli olur hava tahliyesi ama kontrol edilmeyecek bir şey değil. basınç az olursa ve çok hava varsa iyice düşebilir basınç su basmanız gerekebilir.
Ben git gel kontrol etmek istemediğim için öyle yapıyorum, xrated in dediği gibi de yapılabilir, şart değil benimki.

Aç vanayi kullan.

O aparat mühür niteliğinde, bozarsanız/açarsanız suç işlemiş olursunuz.

Ekim ayında başvurdum. Talebim alındı ama hala gelen olmadı. Bu esnada evde sular var. Birkaç kez de arayıp durumu bildirdim. Yoğunluktan dolayı sırayla dönüş sağlandığı söylendi. Fiziki başvuru yaparsanız gün içersinde geliyorlarmış ama.

USB portunu degistirin, mumkunse USB 2.0 portuna takin. USB 3 portlari kablosu cihazlarin sinyalini etkileyebiliyor.

@haldamir teşekkürler, ama anakart 3.0 usb girişi olmayan bir kart. Acaba diyip daha önce değişmiştim portları, dur bir de arakdan öne alayım.

pilleri kontrol ettiniz mi? aynı sorunu yaşayıp en son pilleri sıfırlayınca canavar gibi olmuştu.

farenin pilini değiştirdiniz mi?

Pilleri de denemiştim, yazmayı unutmuşum. Teşekkürler.

bazen frekanslar karisiyor. ya da uzak kalip okumayabiliyor. bunun icin en temiz yolu bir yerden kablolu bulun ve deneyin.
gerisi sende mudur.

Kasa masanın hemen altında aslında, mouse ile alıcı arasında ancak 1,5-2 metre vardır. Yanlız bugün arkadan alıp öne taktım alıcıyı, o saatten beri henüz sıkıntı olmadı.

Ya alıcı mesafesi yaklaştı diye, ya da usb girişi değişti diye.

Bakalım ne olacak, teşekkürler herkese.

Nasıl katlandık?

Çünkü interneti medya için kullanmıyorduk, film müzik vs izlemiyorduk, indirmiyorduk. Youtube yoktu.

Girip chat yapıyorduk %90. İnternet sayfaları çok fazla banner, flash, fotoğraf içermiyordu, web sayfası yaparken fotoğrafların boyutlarını küçük tutuyorduk.

Keşke 35kbps olsaydı maks 8kpbs ile interneti sömürüyorduk :) . Türk telekomun %5 i kadar bir sabit ücreti vardı. Gprs modemli telefonlar satış rekorları kırıyordu o sıralar.

Hız o kadar mıydı be 8kbps eyvah... Benim o yıllardaki internet tecrübeme ait hızla ilgili aklımda kalan şeyler şu: napster'dan 4 dakikalık bir şarkıyı indirmek için yarım saat falan bağlı kalmıştım. "İyi çabuk indi lan" demiştim.

evet ben kullanıyordum. nokia 6510'a kızılötesi IRda modem almıştım doğubanktan. aylık 5 lira gprs paketi ile bağlanıyordum.

büyükada baz istasyonundan bağlanıyordu benim hat, görece az yoğun olacak ki o dönemler 56Kbps alabiliyordum, zaman zaman aşabiliyordu da.

hatta audio galaxy'den müzik de indiriyordum. siz de hatırlarsınız ki, içeriklerin çoğu text di. irc, icq, news serverlar vs. :) zaman akıp gidiyor, keyifliydi de. açıkcası 2004 de dsl bağlanana kadar, o şekilde kullanmıştım.

şimdi hızlar yetmiyor, hep daha hızlı hep daha çılgınca gidiyor süreç.

hey gidi gözler, nemlendi :)

Gprs in ilk test userlarindanim ben.telsimden 7389i telefon gondermislerdi.onunla superonline da opluk yapiyordum.okey odasi tinder niyetine nasil kullanilir orada ogrendim.ne guzel tas atiyorsun mesajini gordu bu gozler.

Sonra benim genius kafam soyle dusundu,abi bu telefon ortaligi yikar ben bunun aksesuarlarini getireyim,gittim bolca data cable,kulaklik,modem falan topladim.ama telefon bayagi pahaliydi,daha ucuz modelleri piyasaya surulunce cok satmadi.uzun sure elimde kaldi o aparatlar.

Sonra bir gun arkadasim aradi birisi kulakligini ariyor,gonderiyorum sana dedi.gelen bir tane dayi,bu telefonla alakasi olma ohtimali yok.fazla kurcalamadim,yigenim var mi sende bunlardan daha diye sordu,he dayi dedim gitti.ertesi gun baska dayilar arayip,cikip geldiler.sonra digerleri sormaya basladim hayirdir diye obrador,kalsentir falan dedi dayilar.olayin pesini birakmadim,sinirsiz talep var.kendimi varoslarda buldum.

Mevzu su.o donem 900 lu hatlarin mobil versiyonlari turemisti.ariyorsun reklamda gordugun jartiyerli ablayla konustugunu saniyorsun.ara beni boya beni zamanlari iste.o jartiyerli ablalarda mahalledeki teyzeler.biri fasulye kiriyor,oteki orgu oruyor.telefon caldi mi efendim kocacim,parcala yigidim diye basliyorlar konusmaya.bunlara verilen telefonlarda pahali diye satilmayan 7389i ler.kulaginda telefon ,ev isleri aksayinca,kulaklik talebide patlamis.dayimlar kahvede oturuyor,apartmandaki teyzeler bir evde toplanmis fetişlerden fetiş beğen.

aynen, irc için falan yeterli oluyordu. benim de aklıma telsim'in sınırsız 3g tarifesi geldi, bilmem hatırlar mısınız. belli bi kotaya kadar 3g'den gidiyor, sonra edge'a dönüyordu aşırı düşük bir hızla ama sınırsızdı. çok uzun bir süre o tarifeyi kullandım.

mobil internetle ilgili hatırladığım en eski anı dedemin ericsson sh888'i. herhalde ilk modem özellikli telefon olabilir türkiyedeki www.gsmarena.com

telsim degil ama turkcellden kullanmistim. bu arada 56kbps hic de yavas bir hiz degildi. daha GPRS vs cikmadan, evde 56kbps modem ile online Quake3 oynuyordum. ping'in en dusuk oldugu vakit sabah 5-6 arasiydi ben de o saatte kalkip oynamaya calisiyordum. lag o kadar fazla oluyordu ki kendi roketimle kendimi vurdugum zamanlar oluyordu :)

ilk motorola timeport t260 ile kullanmıştım yıl 2001 olabilir. telefonun kedisi wap denen bir sistem üzerinden çok basit sayfaları açabiliyordu. daha sonra 7110 ile kullandım. maillere mi bakıyordum öyle bişeydi. turkcell sony ericsson t300 hediye etmişti o telefona gprs üzerinden melodi indirebiliyorduk. ardından nokia6600'da icq çalıştırıyordum 2003-2004 olabilir, çok havalıydı.

Bazı cafeler saçak altı ya da korunaklı yerlerde servise devam ediyorlar. Sarıyer sahilde bir tanesi mevcut.

Eve at

Erkek olsaydınız corona sebebiyle millet yardırırdı:) çok acayip bir mecra ya şu ekşi alemi.

Cevaba gelirsek Bazı parklarda kamelyalar oluyor. Bilmiyorsanız biraz araştırın nerede var diye, oralarda oturun.

Havalar çok kötü değil, sıkı giyinerek bir sahilde veya parkta banka oturup sohbet edebilirsiniz. Araç varsa, yani taşımak zor olmayacaksa termos ile çay/kahve de götürebilirsiniz.

haftaya cok soguk olacak diyorlar :(

eve de atamam, ama fikirler icin tesekkurler :D

valla biz arabada oturuyoruz. aliyoruz kahvelerimizi, filmlerdeki gibi manzarasi guzel sessiz sakin bir yere cekiyoruz mis gibi oluyor. arada arabadan inip yuruyus de yapiyoruz vs. tavsiye ederim

bauhaus'ta olabilir. koçtaş'da keza.

İstanbuldaysaniz taksim sishane, anadolu yakasinda da bulgurlu-libadiye taraflari bin çeşit avizenin oldugu yerler. Bi tane de e-5 goztepe optimumun yakinda bilmemkac katli avm gibi bir isikci var.

@red g'ye ek yapayım, Gazi Osman Paşa'da Gamas girişinde de bir sürü avizeci var, yine anadolu yakası Ümraniye sopuksu caddesinde de var.

Yani avizecilerin öbeklendiği bir yere gidip bu modeli ya da benzerini görüp siyah istediğinizi söylerseniz, boyatır getirirler.

Sizin boyamanız çok zor, kabuklanır kalkar boya bu malzeme üzerinde.

www.polatlastik.com

Buradan hesaplayabilirsiniz. Bana fazla gibi geldi.

Yüzde 3luk bir fark uygun kabul edilir. Yanak oranını yukselteceksen genişliği azalt.225/50 gibi. Veya 225/45 gibi.

ben hep su siteyi kullaniyorum:
www.wheel-size.com

aracin yilini sec, uygun lastik/jant kombinasyonlarini cikartiyor.
Jant degistirmeden kalin yanakli lastige gecmeni onermem, 17'lik takman lazim.

tiresize.com

bu site görselli ve ayrıntılı hesap yapıyor. güvenli değişimde en uygunu 205 50 18 çıkıyor, fakat asfalta değen lastik yüzeyi azalıyor. Bu da yol tutuş ve fren sorunu yapabilir.

Taban genişliği değişmeden yanak yüksekliği artsın istersek cant çapı 17 olmalı, 235 50 17 kullanılabilir o zaman.

Wintousb programını araştırabilirsiniz. Yıllar önce sadece tasinabilir linux denedigimden windows hakkinda bilgim yok.

Yapılabiliyor, denemedim ama okumuştum.

Bellek USB 3.0 destekliyorsa, anakart da 3.0 destekliyorsa hızlı açılır ve işlem yapılır.

Sizin ihtiyacınız olan şey windows on the go
Hızı tabi flash diske göre değişir ama performans kaybı garanti

sanırım 24 tuğla var
yüksekliği de 7 cm falandır sanırım
derzle 8 desek 24*8 =192 cm civarıdır yüksekliği

benimhatam :D

1X3
ya da 2X6 gibi geldi

Ölçeklendirmek için hiç bir veri yok fotoda, terlik gömlek askı vs hiç birinin net ölçüsünü bilemediğimiz için ölçeklendiremeyiz.

2x4 ince bir ölçü, çok sıkı ağaçtan olursa ancak olur. 3 x 5 olabilir, 3 x 6 olabilir.

2x4 görünüyor.

not: mimarım =)

Çalışma izni olmadan turist olarak 90 gündü en fazla, 6 ay içinde toplam 3 ay kalınabiliyordu değişmediyse.

Ama oturum ve çalışmanın zor olduğunu sanmıyorum.

@john
O zaman serbest dolaşım izni neden deniyor ki? Ne farkı var diğer vizesizlerden?

Hayır.
Kıbrıs'ta girdiğiniz tarihten itibaren 30 gün kalabilirsiniz. Eskiden her halükarda polis merkezinden bu süre 90 güne çıkarılıyordu. Şu anda bu yetki içişleri bakanlığa verilmiş durumda ve sağlam bir nedeniniz yoksa veya torpilsiz uzatma işlemi zorlaştı.

Kıbrıs'ta ömür boyu nasıl kalabilirim?

Bunun için ya oturma iznine ya da çalışma iznine sahip olmalısınız. Mevcut izinleriniz olmadan Kıbrıs'ta yasal olarak kalamazsınız.

tüplü tv askı aparatı

Hocam yaklaştım ama bulamadım. İstediğim ürün hakkında biraz daha ayrinti vereyim
T nin üst kısmı alt kısmı ile olan diklik değiştirilebilir olsun. Örnek veriyorum üstteki çubuk 90 derece değilde 45 derece olsun.

En sevdiğim şey, olmayan bişeyi üretmeye çalışmak.

Bir çizim yapsan, ne için nasıl kullanmak istediğini belirtsen bir beyin fırtınası yapabiliriz.

Hele ki ağaç/mdf işini görüyorsa daha da kolay.

değişiyor zaten açı çoğunda altında bi vida var onu sıkıp gevşetince max-min açı değişiyor. bende var aynısı projeksiyon koyuyorum üstüne.

Tmm çizip atarım @john :)

Ürünün bir adı var mı? @nahtoderfahrung

gen tedavisi biraz da deneysel bir tedavi, sgk'nin karşıladığı tedaviye yanıt vermeyen hastalar son çare olarak bunu görüyor. dünya'da sma hasta sayısı oldukça az olduğu için veya farklı sebeplerle, tedavinin maliyetlerini düşürmüyor ilaç firmaları.

Devlet tarafından karşılanan ilaç uzun süre kullanılan bir ilaç ve çocuğun sürekli gelişim göstermesi bekleniyor. Çocuk biraz fazla kilo aldıysa ya da o dönem bir gelişim göstermezse kapsamdan çıkarılıyor.

Ailelerin istediği ilaç ise tek seferde etki gösteren bir ilaç. O nedenle bu olayla oluyor.

Devlet karşılıyor evet ama aileler hem uzun soluklu hem de ilerde kesilme riski olan bir tedavi yönteminden endişe ediyorlar.

(Okuduklarımdan öğrendiklerim bunlar,işin uzmanı değilim yanlış anlaşılmasın)

Uzmanı değilim, ben de okuduğumdan anladığımı özetleyeyim;

Bahsedilen, yani çok para tutan amerikadaki ilaç kesin tedavi yöntemi değil, şu an deneme aşamasında.

SGK da diyorki tedavi edip etmeyeceğini bilmediğimiz bir ilaca çocuk başı neden 20 trilyon ödeyelim?

Allah hepsine şifa versin.

SGK'nın uygulaması ve açıklaması doğru olanı. Bu konu sosyal medya dezenformasyonundan ibaret ve insanların acıları üzerinden siyasi rant peşinde koşan muhalefet partisi tarafından şişiriliyor maalesef siz yine resmi açıklamalara itibar edin ahmetin mehmetin ne dediğine bakmayın. Bu arada SMA hastalarına Allah tez zamanda şifa versin.

www.sgk.gov.tr

Bu arada bir not, geçenlerde bir haber vardı. SMA hastası olup da maalesef ölmüş olan bir bebeğin adını ve fotoğraflarını kullanıp kampanya yaparak para topluyorlarmış.

Ölen bebeğin babası çıkıp "benim çocuğum öldü, bizim böyle bir şeyden haberimiz yok, dolandırıcılara para kaptırmayın" gibi açıklamalar yaptı.

47"-50" o mesafe için uygunmuş, yani 127 iyidir.

ben olsam büyüğünü alırdım.

Biz daha yakın mesafe için (3metre) 55" lg oled aldık. Gayet memnunuz. 127 (50") bence küçük.

philips'in arayüzü çok iğrençti. çok yavaş ve kullanışsızdı.

televizyonun özelliğine göre şuradan bakabilirsin

encrypted-tbn0.gstatic.com

eğimli olan yerlerde duraklama yaptığında veya park ettiğinde otomatik olarak devreye girer ve sen kalkmaya çalıştığında arabanın eğim yönünde ileri veya geriye kaymasını engeller.

devreye girmesi için de duraklama yaptığında frene köküne kadar basman gerekir. bazı durumlarda tam basılmadığında devreye girmez.

mesela kırmızı ışıkta durdun, yokuştasın. arabayı tekrar kaldırırken araba yeterli itme kuvvetine ulaşana kadar geri kaçıyor ya, işte bunu engelliyor. sürücüye 3-5 saniye kadar zaman veriyor arabayı kaldırmak için. ama bu süre dolunca araba geri kaçmaya başlar ona göre. ve dikkat etmek lazım, en önemli husus çoğu araçta frene sonuna kadar basılmadığında devreye girmiyor.

Bir yere basmana gerek yok. Sürekli devrede zaten. Megane'da iyi çalışan bir özelliktir. 8 yılda bir defa kayma yaptı(araç otomatik), taşlı-topraklı bir yerdi.

Öyle dedikleri gibi frene sonuna kadar basmaya gerek yok. Düşmanın böğrüne hançer saplamıyoruz, altı üstü snlik yokuşta duruyoruz. Megane ile ilgili başka soru varsa özelden yazabilirsin.

arabayı yokuşta geriye kaydırmaz. ama manuel arabanın viteste olması gerekiyor bazı arabalarda. boştayken çalışmıyor.

Basitçe mantğı şu, sen freni baktan sonra 3-5 saniye daha basılı tutuyor freni, bu özellik sadece yokuşlarda devreye giriyor.

Araç yokuşta olduğunu bazı sviçler ya da müşirler ile anlıyor.

@John Bloor
3-5 saniye mi :)

1 saniye falan tutuyor, bu da zaten gaza basmak için yeterli bir süre. normalde ayağını frenden,debriyajdan çektiğin an kayıyor bu durumda kaymadan gaza basabiliyorsun.

Gordugun gibi her arabada farklı ayari, algisi. Bos bir yokuşa git, dene kendi kendine, alışırsın.

cutt.ly

google'a yazdım ilk sırada çıktı.

Özetle aktarım hızları farklı, ama kullanacağın pc'de bunu destekleyen usb versiyonu yoksa bir işe yaramaz.

Atıyorum anakartın 2.0 usb girişi vardır, sen 3.0 usb bellek alsan da aktarım hızın 2.0 standardında olacak.

Sürekli yüksek boyutta dosyalar kaydeden, taşıyan biriysen hız önemli. Ha yok çok nadir dosya yükleyeceksen, yüklediğin dosyaları çok fazla değiştirmeden taşıyacaksan çok yüksek fiyatlara çıkmaya gerek yok.

Bluestacks

Bluestacks çok kasınca Nox denemiştim, oldukça da memnun kalmıştım.

bluestacks windowsta iyi gibi ama mac’te kasıyor biraz evet, nox’u da deneyeyim

Barajaca tahliye edilirse fizibl olmaz, arıtma tesislerine toplanabilir. Ayrıca zaten su anda da kağıt üzerinde yağmur sularıyla atik sular ayrı ayrı toplanıyor. Ama bizim müteahhitler çeşitli rüşvetlerle bu iki kanalı birleştiriyor.

yollardaki yağmur sularıyla duş alır mısın sen olsan? insanlar tükürüyor kedi köpek işiyor bi de toz toprak taşınıyor asfalttaki neydeki

ayrıca yağmur suyu şebekeleri ayrı zaten ama onları baraja pompalayacak ayrı bi sistem kurmak gerekir. ekstra enerji. onu arıtmak, ekstra enerji daha

14 yıl önce duyuru'ya yeni kayıt olduğum günlerde sormuştum bunu: (git: 4177)

Baraj havzaları ile yağmurun yağdığı yerler çok farklı. Nasıl baraja yollayacağız suyu? Fizibl olmaz, maliyeti çok yüksek olur.

Bazı ülkelerde var bu sistem.

Zaten yağmur suları kanalizasyondan ayrı toplanıyor, tabiki kanalizasyona giden yağmur suları da var, hepsini toplamak çok zor. Ama yağmur suyu kanalına karışan kanalizasyon olmaz.

Yollarda dikkat edin, enine ya da dikine olan düz mazgallar yağmur kanalları içindir.

Örnek;

www.cumhurhaber.com

meyve agaclari bakim istiyor asilama vs onun disinda her meyve agaci meyve vermeyebilir oyle biraksan

Bazi agac kokleri etrafindaki bitkilere zarar verebilir yankis hatirlamiyorsam ceviz agaci kokleri cok buyuk ve koklerinin kapladigi alandaki topraktaki su ve mineralleri tek bir agac olarak alir. bu yuzden yakininda baska bitki ekilmez.

Meyve ağacı nazlı olur. Yetişmesi ve meyve vermesi için bakım ister. Bir süre yetiştirip sonradan bakımı kesersen kurur, kurumayanı da meyve vermeyi keser.
@ala09 'un ceviz ağacı hakkında söylediklerinin açıklaması da şöyledir. Ceviz ağacı sülfür gazı salgılar. Sülfür havadan ağır olduğu için dibe çöker ve dipteki bitkilerin yaşamasına izin vermez. Ceviz ağacı dibinde uzun süre bulunursan, gölgesinden istifade uyuyayım dersen baş ağrısı yapar. Köylerde eve çok yakın Ceviz dikmek mantıklı değildir.

Ayılar bunu bizim için yapıyorlar zaten, meyveleri yer ve dışıkyıla birlikte çekirdekleri bir yerlere bırakır. Bazıları çimlenir ve büyür, kırılmazsa ağaç da olabilir.

Dağ elması, dağ armudu gibi meyveler genelde ayıların ürünüdür.

Meyve ağacı nazlıdır +1

Bakım ister, çapa ister, gübre ister, budama ister, ilaç ister vs vs.

Yani küçük fidanları götürüp dikersen kimse ilgilenemeyeceği için zayi olur, yetişmiş büyük ağaç dikmek de çok masraflı.

Tohum topları / bombaları diye bir şey var

böyle dikmek için en makulü çam diye biliyorum. kozalakları taşınıp yeni yeni çamlar ortaya çıkabiliyor

Ekolojik olarak zarari olabilir neticede dogal habitat bozuluyor ve dogaya mudahale soz konusu ancak iktisadi ve olarak oldukca faydali hem bos alanlar agaclandiriliyor hem koyluler icin besin ve gelir kaynagi olusturuluyor. Bu calisma bakanlik tarafindan yapiliyor zaten bos alanlara ceviz, badem, zeytin gibi turler dikiyorlar veya yabani agaclari asiliyorlar.

Yasak, sadece valilikten alınan izinlerle profosyonel kişilerce yapılabiliyor. Ama kim şikayet edecek?

evimin 150 metre gerisinde karakol var.

Eger varsa yerden fisekleri kullananilkrsiniz yurt disinda gormustum yerde dönme seklinde veya cok yuksege cikmayan. veya mesale gibi elle kullanabileceginiz bir seyle hevesini alabilirsiniz.

ek olarak ben cocukken sahilde havai fisek kullandigimizi hatirliyorum :) cok yaptirimi olan bir sey oldugunu sanmiyorum sikayet yemediginiz surece. yoksa bu evlenme teklifleri dogum gunlerinde falan kullaniyorlar hepsi imzali kagitli mi sanmam :p

Evet 31 aralık 23.59 son vakit puanlarını harcaman için

silinenler de var silinmeyenler de. world mobil uygulamasında yazıyor sanırım.

benim yıllardır kullanmadığım birikmiş bir 7 liram var :)

Harcamalarınızla gıdım gıdım birikenler silinmez, hediye ve promosyon olanlar silinir genelde.

harcama puanlarının belli bir süresi vardır. bazısı 1 senede silinir bazısı 2 senedir. mesela maximum kartta 2 seneye kadar sürebiliyor bu puanlar.

bankanızın applikasyonu varsa oradan bakabiliyorsunuz. işbankası için maximum app var mesela

Hayir bir sey yapmaz

ahşap parke mi, laminat parke mi?

ofiste laminat parke var, tekerlekler laminat parkenin kaplamasını mahvediyor.

ama evde ahşap parke olan odada şu anda ofis koltuğunda oturuyorum, hatta 3 yıldır bu şekilde kullanılıyor, ama herhangi bir bozulma yok. aynı parkenin üstüne yemek masası sandalyesine oturan eşimin parkesinde hep sandalye ayağının izleri var.

biraz da tekerleğe bağlı tabii. lastikse bir şey olmaz ama ayı gibi sert yapmışlarsa parkeyi de çizer.

Hemen hemen hep aynı noktada duran bir oturma şekliniz varsa, sanldaye ile sağa sola çok gitmiyorsanız kolay kolay bişey olmaz.

Ama sık sık bi sağa bi sola, mesela bi o yazıcının olduğu masaya bi öbür monitörün olduğu masaya itiyorsanız kendinizi o bölgede uzun bir süre sonra kaplamada hasar olmaya başlar.

illa ki perişan edecektir.

size lazım olan şey:
www.ikea.com.tr

Sağa sola kayarak seyahat etmiyorsan ihtiyacın olan şey şu: encrypted-tbn0.gstatic.com

www.ikea.com.tr

Evde kullanıyorum memnunum

Bauhaus a falan gidip ince hakifleks kestirilebilir

O bolgeye ustunde tekerlerin rahat kayabilecegi tarzda bir hali kestirebilirsin haliflex gibi ya da parke numuneleri alip onlari koyabilirsin altina. Plastik matlar cirkin bence almamak lazim.

cevaplar için teşekkürler.
Parle ahşap parke. laminat değil.

bir süre bu şekilde test edip yer matını deneyeceğim. teşekkürler.

Standart tekerleklerdense onların acaip kalitelileri oluyor genel olarak sert plastik yerle temas eden yerleri kauçuk gibi. Rulmanları da çok daha güzel olduğundan acaip rahat hareket ediliyor.

İkea ise ama onların tekerlek soketleri kendilerine has piyasadakiler olmuyor.

Kulaklık girişinin sağlam olduğuna emin misiniz?

kulaklık girişi veya ses kartı problemli olabilir. bence sürücüyü sil, tekrar yükle.

Bugün kasayı açtım ve nasıl olduysa artık ses bağlantı kabloları çıkmış. Anakartta yerlerine taktım ve sorun düzeldi. Cevaplar için tesekkürler.

Orman Genel Md.ğü bazı kampanya dönemlerinde ücretsiz dağıtıyor.
belki belediye fidanlıkları olabilir.

istanbul sarıyer bahçeköy'de orman fidanlığından çok sayıda olmamak koşulu ile fidan almanız mümkün olabilir. ama hangi ağaç fidanı, hangi boyda vs. önemli detaylar.

Ne fidanı? Hangi ağaç türleri? Leylandi çam ise bu sene çelikleme yapınca tutanlardan verebilirim.

Sanırım ps5

ps5 +1

hatta ps5 getirirse ilk alıcısı olabilirim.

kapsamlari ayni mi ? orijinal muadil parca filan neler var, onlari bilmeden cevap veremeyiz ki

Allianz

Trafik sigortası ise çok farf etmez. Senin aracın hasarını karşılamıyor nasıl olsa.

trafik sigortası ise en ucuzu, kasko ise orjinal parça desteği vs vs en kapsamlı olanı.

Fiyatlara bakılırsa trafik sigortası, en ucuzunu al geç. Senlik bir durum yok, zaten hepsi reasürans garantisi altında.

Sigorta arkadaslar, guya kapsami ayni. Sigortacinin sozu, ne kadar dogru bilmiyorum

online.sbm.org.tr

buradan kendiniz de sorgulayabilirsiniz.

Şimdi beyanla ödeyebilirsin, sistem cezayı kesince hemen e devlette görünüyor. Ama postaya verilmesi ve tebliğ edilmesi daha uzun sürüyor. Bu yüzden vergi dairesinde görünmez, beyanla öde.

eve tebliğ gelmesini bekleyeceksin sonra tebligat zarfıyla gidiyorsun. ben salak gibi 18 gün sonra gittim sanırım zarfın üzerindeki tebliğ tarihini dikkate alıyorlar.

ya benim amacım indirimli ödemek, beyanla ödeyince indirim olmuyor maalesef.

o tebliğ zarfı işte hep tribe sokuyor, bir kere son gün muhtardan gidip almıştım onu, şimdi de geldi mi yoksa gelicek mi düşüncesi var salak saçma bir iş ya.

Kim diyor beyanlı ödeyince indirimli olmadığını ?

Bir kaç ay önce ben indirimli olarak ödedim, tebliğ tarihi olarak bugünü seçin

beyanla ödediğin zaman indirimli ödüyorsun işte. nasıl olmuyor? www.gib.gov.tr

Beyanla indirimli ödeniyor +1

Daha yeni ödedim beyanlı ödeyince 120 küsür değil de 90 küsür ödüyorsunuz işte

resim çok küçük link şeklinde atabilir misin

hangi link daha iyi çalışır bilemediğim için iki ayrı yere yükledim:

eksiup.com

i.redd.it

uyumluluk konusunda bir problem yok. sadece işte "şunu şöyle yapacağına ondan biraz kıs şunu arttır" yorumları olur ama sen bu sistemi kullanırsın problem olmaz

PC toplama sihirbazı olan sitelerden sırayla parçaları seçerseniz, uyumsuz olanları listelemez zaten.

Listede tuhaf bişey yok, sadece soğutucuyu bilemedim.

Ayrıca monitörü 144 hz alın bari almışken.

Uyumlu görünüyor.
Fotoğraf çok ufak, net görünmüyor, 3000mhz bir ram seçmişsiniz galiba. Ryzen'ler yüksek saat hızında çalışan ram sever, anakartınız 4400mhz'e kadar destekliyor. 3. nesil ryzen 9'ların en efektif çalıştığı frekans 3733 mhz ama piyasada yok dolayısıyla 3600 ideal seçim olurdu. Daha öncesinde anakartınız o rami destekleyip desteklemediğini kontrol edin mutlaka.
www.asus.com

Güç kaynağı yeterli.

işlemci soğutucu sıvı soğutucu değil? İşlemciyle gelen kendi soğutucusu. Gayet iyi, işinizi görür.

@battal gemalmaz,
Resimlerin yüksek çözünürlüklü hallerini yukarıda bir yorumda paylaştım.

Seçtiğimiz ram 3600, ideal olduğunu varsayıyorum o zaman :)

Soğutucu dediğiniz gibiymiş, ama arkadaşım yine de sıvı soğutucu ekledi şimdi.

mimari işlerde 3d render vs alacaksa o monitör yerine daha yüksek çözünürlüklü olanı seçmesini tavsiye ederim. dell ultrasharp'ta gayet harika ama diğer özelliklerle kıyaslayınca, daha iyisini seçebilir gibi duruyor. ips monitor ve led monitor farklarını da kanlı canlı görüp ona göre seçimi yapsın bence.

bu listeyi ben hazırlasam, bir tık daha büyük ekranlı, 144-165hz ve led olanı alırdım.

ama düz mimari tasarımlar yapıyor olsam bu kadar detaylı monitör yerine arkadaşınızın seçtiği gibi bir monitör alır geçerdim

Sonradan verdiğiniz linki görmemişim, 3600 gayet iyi. 32x2 seçmeniz de iyi olmuş, ihtiyaç halinde diğer iki slotu da kullanabilirsiniz.

İşlemcinin kendi soğutucusu normal kullanımda yeterli olur. Seçeceğiniz sıvı soğutma tabi daha sessiz ve -modeline göre- daha serin çalışacaktır. Tercih meselesi.

pcpartpicker.com

şurdan çok güzel bakarsınız uyumlu mu değil mi.

Sistem güzel, fiyat ne çıktı? :) ben de topluyorum bu tarz birşey, yeni nesil ryzen'ları alacağım sanırım.

Oem fiyatlarını epeydir takip etmiyorum. 3950x'i kaça alıyorsunuz? Acaba 3950x yerine 5900x ya da 5950x mi alsanız?

Thermaltake Tr2 S dandik bir güç kaynağı, özellikle 3080 ekran kartı kaliteli ve güzel bir güç kaynağı ister. Sıvı soğutucu alacağınıza kaliteli bir güç kaynağı alın, Corsair'in iyi serilerinden veya Seasonic daha iyi olur.

araba otomatik mi? eğer öyleyse zaten frene basmadan çalıştıramazsın. sen bunu yeni fark etmiş olabilirsin muhtemelen. konuyla alakası yok bunun yani.

kaçak konusunda da zaten yeni nesil araçlar tamamen her şeyi kapatır, hangi marka model kaç yıllık araba bilmiyorum ama dörtlüler hariç her şeyi otomatik kapatması lazım çoğu araçta.

sende şöyle bir problem olabilir, örneğin bir ampülde veya farklı bir elektrik tüketen cihazda bozukluk vardır, elektrik çekmeye devam ediyordur. masraf konusunda hiçbir fikrim yok ama dışarıda bir ustaya gidersen hiç anlamadığını belli etme, durduk yere kazık yeme.

araçta start stop var mı?
hava sıcaklığı nasıldı?

yanmayan far vs var mı?

1. Araç çalışmıyorken frene bir kaç kes basılırsa o kadar şişmesi normal, sıkıntı yok.

2. Araçta alarm var mı? Bazen alarmlar bu tür sorun çıkarıyor. Sonradan takılan herhangi bir elektrikli kasesuar var mı?

Belki de bir şeyi açık unuttun, tavan lamnasını kontrol et. Tekrar etmezse tamirciye gitmene de gerek yok.

normalde tüm elektrik sigorta kutusuna gider. ordan dağılır. dolayısıyla sigorta kutusundaki sigortaları çıkarıp araya bi aparat koyduktan sonra tekrar bağlandığında akım ölçümü yapılabilir. bu sayede hangi sigortanın akım çektiği görülebilir. ama usta nasıl bir yöntem seçer bilmiyorum.

Cevaplara teşekkür ederim. Araba 2012 model, alarmsız ve otomatik. Start-stop yok. Yanmayan far veya çalışmayan bir aksam yok (fark ettiğim kadarıyla) Sonradan arka park sensörü takılmıştı. Önceki gün kullanmıştım, hava da soğuk ama 10-15 derece arasıdır. Ya frene basma olayının normalde olduğunu biliyorum da, demek istediğim elektriksel problemin ona sebep olup olmayacağıydı. Aslında bir şeyi açık bırakmadığıma eminim çünkü tek tek hepsini kontrol ettim, araç açıldığında da açılmadı. Daha önce de birkaç kez marş basmama problemi olmuştu ama birkaç dakika sonra denediğimde çalışmıştı. Bu sefer göstergeler tamamen gidecek ve anahtarı algılamayacak şekilde bir bitiklik oldu. Ben sonraki hafta bu işlerden anlayan bir arkadaşla gidicem de çok masraf çıkmasa bari ya

aracı ne kadar sıklıkta, hangi uzunluklarda kullandınız bu marş basmama/çalışmama olayından önce?
akünün şarj olabilmesi için kısa seyahatler pek faydalı değildir, eğer sürekli kısa koşu beş-on dakika kullanıp bıraktıysanız akünün şarjının yeterince dolmamış olma ihtimali de var. (bu bahsettiğim akünün yeniliğiyle pek ilgili değil, standart bir durum.)

şarj dinamosunu da kontrol ettirmekte fayda var. ben 15000km kullandığım arabayı bir gün feribottan inmek için marşa bastığımda çalıştıramadım, vurdurdum ve bir tamirciye kadar akü idare etti.

1- fren şişmiş olabilir, kontak kapalıyken hidrolik pompası çalışmaz ve fren pedalı birkaç kez basınca sertleşir, elektrik aksamıyla ilgisi olduğunu düşünmüyorum.

2- aracın marka/modeline göre değişmekle birlikte bir çok araçta (hatırladığım kadarıyla özellikle fiat'larda) kontak kapalı ve anahtar takılı değilken akü kullanımını durduran bir sistem var.
aracınızda gps araç takip, veya fabrikasyon olmayan bir multimedya sistemi (bazen kontak anahtarını bypass ediyorlar montaj yaparken) gibi sonradan takılan ve aküden direkt (kontağa bağlı olmaksızın) elektrik çeken bir donanım yoksa aküyü bitiren bir aksam olması zayıf bir ihtimal.
yani akü akşamdan sabaha bitmemiş olabilir. eğer öncesinde yeterince şarj olmuyorduysa zaten zayıflıyordur, dayandığı yere kadar gitmiştir ama bu sefer çalışmamıştır.

3- şarj dinamosunda bir sorun varsa düşük bir ücrete tamiri de mümkün olabilir (ben ne kadara yaptırdığımı hatırlamıyorum ama epey oldu zaten), veya değişmesi de gerekebilir. düşük dediğim de dinamoyu söküp takmanın ne kadar zor olduğuna ve sorunun neyden kaynaklandığına göre değişebilir, herhangi bir parça değişimi gerekmeyecekse belki 100 belki 250 liraya tamir de edilebilir. komple dinamonun değiştirilmesi gerekiyorsa da internetten araştırabilirsiniz aracının marka/model/motor özelliklerine göre. benimki o zamanlar 1800₺ civarıydı.

-fren şişmesi bu konuyla alakalı değil, çalışmayan motorda vakum kaybolduğu için freni ayağınla bir iki defa pompalarsan bu şekle geldiğini ve tutmadığını görürsün.bütün araçlarda böyledir.

- akü konusunda iki sorun olabilir ya yetersiz şarj ediyor, şarj dinamosu-konjektörü vs arızalı olabilir.

ya da dedikleri gibi birşey aküyü deşarj ediyor. bu ikisini de ölçmek ve test etmek gayet kolay.

gecmis olsun, bu durumlarda yaralanma falan yoksa ilk yapılacak şey araç fotograflarinin çekilmesi ve tutanagin iki surucu de oradayken doldurulması. tutanak doldurulduktan sonra kendi aranızda çözmeyi konuşabilirsiniz. park yapılmaz tabelası var mi o yolda? mesela öyle bir tabela varsa kusur bölüştürülecektir. kusur tamamen karşıya yüklenirse sizi bağlayan bir durum yok, butun masraflar karşı tarafın sigortasından karsilanacaktir ama sizin de tramer kaydınıza aracınızla ilgili bu ücret islenir.

Geçmiş olsun. Araç satışları 2020'de aşırı düştüğü için servis geçirmeye çalışmış. Sadece kapağı kırılan aynanın tamamı niye değişsin ki? O kapaklar sonradan takılabilir. Ancak gövde renginde ise aynı renk bulamayabilirsin. Bir kaportacıya gidersen o kapağı gövde rengine boyar aracın renk koduna göre.

Sadece kapak ise 500-600 tl orjinali, ama ayna gövdesinde kırık çatlak olmadığına emin olun.

Nasılsa karşı tarafın sigortası ödeyecek diye de özel serviste hasar kaydının yükselmesine izin vermeyin.

İsraf hem de, sadece kapaksa komple neden değişilsin?

Geçmiş olsun.

Servis fazla der. Geçen yaz, benim aracın depo kilidi bozuldu 1600 tl dedi servis . Sanayiye gidip 250 tl parça, 50 tl işçilikle 300 tl ye hallettim.

çarptığı andaki fotolar olmasına gerek yok. olay sonrasında, trafiği de meşgul etmeden foto çekmek önemli. ileride durmuş geride durmuş fark etmez. sonuçta adam çarparken ilerliyordu ve bir yerde durması gerekiyordu.

servis ne diyorsa o. adamlar pazarlık yapmaz genel olarak. aynanın iç aksamında problem yoksa , yan sanayi bir kapakla (varsa) değişim neden olmasın? internetten 3008 yan ayna dış kapak vs gibisinden aratın biraz, çıkar karşınıza.

Geçmiş olsun.
Aynanın tüm fonksiyonlarını (ısıtma,yönlendirme,kör nokta,varsa açılıp kapanma özelliği) kontrol ettiniz ve sadece kapaksa sıkıntı,İkitelli sanayideki çıkmacılardan aracınızla aynı renk kapak bulup alıp taktırabilirsiniz.
Geçen hafta trafik çekicisi, arkadaşın aracının ayna kapağını ve ayna camını kırdı, bu şekilde halletti arkadaşım kaskosu olmasına rağmen.

Aynen, arenas'ın dediği gibi sadece kapak kırıldı demeden önce tüm fonksiyonlarını bi deneyin derim. İçinde aynayı yönlendiren zımbırtı o kadar basit bi mekanizma ki rüzgar esse kırılabiliyor. Muhtemelen sadece ayna kapağı değildir.

aynayı düğmeden kapatmayı, aşağı yukarı sağa sola ayarlarını denedim. kontağı kapatınca otomatik kapanmayı denedim. hepsi çalışıyor.

Resimden hiçbir şey anlaşılmıyor. Bahsettiğin boşluğu sıcak veya soğuk silikonla doldurmak çözüm olabilir.

Küflenmeyen şeffaf kaliteli silikon ile doldurursan sorun olmaz.

Sakın bataryayı sökme, elinde kalabilir.

tarifemin bitimine son 3 gun kala vodafone>tt tasidim

uc gun kala gidip basvurdum islemler yapildi, son ana kadar vodafone'u kullanabildim, sonra sms geldi ve sim kartimi degistirdim. yeni hattim acildi.

vodafone uygulamasindan kontrol edin, cayma bedeli 0 tl olmasi lazim. eger o sekilde goruyorsaniz taahut bitimine 4-5 gun ksala yeni operatore basvurun

taahhütün son 1 ayında cayma bedeli çıkmıyor

Son ay içinde cayma bedeli yok +1

Zaten alacağı parayı, fatura edeceği tutarı hak etmiş oluyor şirket. Bir kaybı olmuyor yani.

3-5 gün kala taşımaya başvurun, 15 ocağı geçirirseniz 1-2 gün için bile yeni tarifeden indirimsiz olarak fatura edebilirler.

Pimapenci cagirabilirsiniz, birlesim yerlerine bir ayar yapiyolar, durum halloluyor.

Max 15-20 dk surecek is bu arada butun pencereler icin, fiyat pazarligini ona gore yapin.

pimapenci çağırın + 1. içine fitil gibi bir şey yerleştiriyorlar.

fitiller zamanla eskiyip sönükleşiyor. pimapenci yenilerini takinca bir de ayar yapiyor ve cok etkili oluyor. bi fiyat alın derim.

kardeşim pimapen fitilini alıp kendi değiştirmiş. internetten nasıl yapıldığına bakabilirsiniz.

Pencerelerin mekanizmasında rulman gibi küçük tekerler var, kasadaki karşılığa denk gelen, hani kolu indirip kaldırınca yukarı aşağı oynar.

Onların ortasında allen vida başı olur (alyan) bir allen anahtarla bu bilyaları çevirerek kışlık konuma alabilirsiniz.

Döndükçe kanat çerçevesine yaklaşır ve kasadaki karşılıkta sıkılık sağlar.

Youtube'a yazın yaz kış pimapen ayarı diye mutlaka vardır.

başlat->çalıştır

C:\Users\%USERNAME%\Pictures\Screenshots

bu arada artık windows 10'da "windows tuşu❖ + shift + S" ile screenshot alıp /kesip istediğin yere kaydedebilirsin. Eskiden snipping tool olan şey içine eklendi böyle.

Bir ipucu vereyim, ben web whatsapp ve telegram desktop'ta direkt "ctrl v" yapıyorum.

Yani prtscn tuşuna basıp, yapıştıracağım whatsapp ya da teşegrama gidip ctrl + v yapıyorum. Oldukça pratik.

alacağın levhaların ölçüleri ne? ne tarz bir araç gerekli?

Bauhausun kendi hizmeti yoksa da hizmet veren birilerine aracı oluyordur, olmadı o bölgede çalışan bir nakliyeci bulursun.

Yer neresi?

nadir de olsalar, doblo tarzı ya da station taksiler var etrafta. bunlardan birini bulabilirseniz işinizi görecektir.

görmüşsün beğenmişsin fiyatı uygun gelmiş almışsın. bence sıkıntı yok.

başka bir yerde daha ucuzmuş mantıklı bir açıklama değil.

@duyurukullanicisi durumu anlamadın diye tahmin ediyorum. Ürün kendi üretimleri değil o bilinmeyen markanın ürünüymüş yani. Etiketini söküp kendi markaları gibi satıyorlar. Fiyatı da 80 lira fazla.

ya beymen 80tl fazlaya vakko satabilir. bir sıkıntı yok. sonuçta sana o ürünün fiyatı makul gelmiş almışsın.

Yanlış bir şey göremedim.

motosiklet için korumalı pantolon üreten bir türk firması var. ürünleri avrupalı bir marka için üretiyor. avrupalı firma da kendi etiketini basıp ürünü millete iteliyor. ben tr deki üreticinin mağazasında aynı pantolonu çok daha ucuza alabiliyorum. böyle bir durum mu söz konusu acaba?

Aynı markaya, firmaya fason ürettirip kendi etiketleriyle de satabilirler.

Ben de bir sıkıntı görmedim.

Fason yazacaktım

Fason üretim nedir araştırın isterseniz

aklına gelen ne kadar büyük marka varsa, yerli ya da yabancı, fason üretim yaptırır, bu gayet doğal.

kalite standartları vardır,

fason zinciri daha iplik üretiminden başlar, boyanmasına, dikilmesine hatta paketlenmesine kadar gider.

bu büyük markaların olayı tasarım yapmasında, kreasyon yaratmasında, yoksa düşünsene bir kabanın, düğmesi, fermuarı kumaşı, ipliği, astarı, içindeki dolgusu hangisini kim tek başına üretebilir.

dünyada kaç tane fermuar üreticisi var zaten? benim bildiğim büyük firmalardan sadece 1 tane var.

hatta binlerce lira verdiğin süper lüx markaların kumaş boyama işlerini merdiven altı yerler yapar. adet olarak çok az üretilir çünkü, büyük üreticiler o kadar az parçayla uğraşmak istemez ya da sağlam fiyat çeker. defalarca gördüm annem babam tekstilde çalıştı yıllarca.

şurada bi farklılık var, senin a firması fason olarak kendi modelini ürettiriyor ya, katiyen hiç bir şekilde o üretilen ürün ikinci bir marka altında satılmaz, iş veren firma bunu kabul etmez. sonuçta adamların tasarımı.

belki de tasarımı beğenip parça başı ürettirmişlerdir böyle de olabilir.

Markayı ve fasonu da paylaş da bilelim.

@ghostinthemech aynı durum yurtiçi versiyonu olarak. Hatta direk o markanın etiketlerini söküp kendilerininkini yapıştırıyorlar muhtemelen.

Herkes doğal bir şey olarak gördüğünden dolayı başlık vs açmayacağım. En fazla ürünü iade ederim. Özelden ve buradan marka ismimlerini soranlar var ama maalesef paylaşıyorum. Normal bir olaymış zaten etik açıdan doğru gelmese de.

paylaşmıyorum* olacak.

Konfeksiyon islerinin %90i fason uretim uzerine.

marka algısı böyle bir şey. bir de kaç lira içinde 80 liradan bahsediyoruz?

mesela 1000 liralık ürünü mü 1080'e satıyorlar? yoksa 80 liralık ürün 160 lira mı olmuş? aynı markanın iki mağazasına girdiğinizde bile 80 lira fark edebilir.

Bir sürü eski bina yıkıp yenisini yaptım, fotoğrafına bile bakıp %90 oranında tuttururum.

bina 1999 yılından önce yapıldıysa %80 depreme dayanıksızdır, 1990 yılından önce yapıldıysa %95 depreme dayanıksızdır.

Bazı spesifik projeler ve bazı devlet kurum binalarını bundan hariç tutabiliriz. Piyasa şartlarında değil de işi bilen bir mimar ve mühendis ile eğer hazır beton kullanıldıysa sağlamlık yüksek oranda artmıştır.

Birer ikişer yapılan, küçük ve orta ölçekl, mütehitlerin yaptığı 1990 yıı öncesi her bina için bire on bahse girerim çürük çıkacağına dair.

O yıllarda bilerek çürük yapılmıyordu binalar, üretim kalitesi böyleydi. Deniz kumundan, hurda demirden, bina önünde sokakta karıştırılan betondan başka ne bekleyebilirizki.

Üzerine de hırsız kalfa ve müteahhitlerin demir ve hatta kolon eksiltmesini ekleyin, projede yazan her şeyi tam kullansanız bile malzeme dandik. İşçiler de harcı nasıl yapacağını bilmiyor, kumu çimentoyu ıslatıp beton diye attılar yıllarca.

Bakın bir örnek vereyim, bir sürü bina yapmış bir çok kalfa ve müteahhitin bile kendi oturacağı, aile apartmanı olarak kullanacağı için demiri ve çimentoyu bol kullanıp sağlam yaptığına inandığı 1990 öncesi binalar bile çürük.

Notu sonradan gördüm, projeyi bu ülkenin en kaliteli mimarı da çizse, en düzgün mühendisi de onaylasa, imalat aşaması çok önemli.

Siz bana binanın yapım yılını söyleyin, belki gerekirse dışarıdan bir foto isteriz. Binanın dışı görüntüsü üretildiği zaman ve yapım tekniği açısından bilgi verir az çok.

sadece fikir verir. ayrıca o projelerde zemin etüdü de vardır, belki zemin iyi olduğu için öyle bir yorum yapılmıştır. ama yapım kalitesi ile ilgili fikir sahibi olmak için numune almak lazım, o sonuçlar da zaten %100 "binanız şudur" diyemiyor. yorumlanıyor..

ama iskan yok yazmışsınız ve imar barışından da apartman faydalanmadıysa, bence satın çıkın. belli ki kat maliklerinin ekonomik durumları iyi değil veya başka oturacak yerleri yok. zor bir durum. siz oturulur veya oturulmaz raporu kovalamaya çalışmayın, kendinizi kurtarın.

Binayi unlu bir mimara cizdir, hesabini dunyanin en akilli insaat muhendisine yaptir, uygulamayi yarim yamalak yaparlasa yine yikilir, garantisi yok.

Binanin saglam olmasi icin projenin, malzemenin ve uygulamanin iyi olmasi lazim, bunlardan birinde sikinti varsa ortaya sikintili bir bina cikiyor.

Binada iskan olmamasi, 3 binanin birlestirilmesi ortaya bir tane asansor yapilmasi ve onun calistirilamamasi falan malesef pek pozitif doneler degil.

Biz ev satın almadan önce kpeder ile (inşaat mühendisi olduğu için) birlikte (bizim elediğimiz yüzlerce daire içinden) her halde bir 10-15 daire gezmişizdir. Şöyle bir kriterimiz vardı o zamanlar:
* Eğer binada 20'den fazla daire varsa kesin deprem testi yapılmıştır (99 öncesi yapılarda), göstermiyorlarsa zaten o binadan hayır gelmez.
* odalarda duvarlar 90derece açı yapmıyorsa zaten kalıplı döküm değildir, istediği kadar iyi mimar çizmiş olsun uygulama şinanaydır
* Bodrumu gezdiğinizde duvarlarda kabarma varsa demirlerin paslanmış olma ihtimali pek yüksek
99'da yapılmış bir binanın iskan onayının şimdiye dek alınamamış olması bana kaçak kat ihtimalini düşündürüyor. Bu açıklama bana mantıklı ve yeterli gelmedi.
Hele daire içinde yükseklik farklılıkları aman Allah!

İskan olmaması konumuz için öndemli değil o yıllarda ve daha eski yapılan binalarda çok normal. İstanbul'un yarısında iskan yoktur.

Bodruma kömürlüğe filan inip çıplak betonu gözlemleyebiliyor musunuz? Dökülen harç vs olup da demir donatı gözüken bir yer var mı?

Elinize hafif bir çekiç alıp betona vurunca kolayca ayrılıyor mu? Ayrılan parçalarda deniz kabuğu var mı?

Hazır beton kullanılmamış bir binada dayanım aramak bence abesle iştigal. Yıkım kararı çıkmazsa güçlendirme çıkar. Diğer hususlara değinmiyorum bile.
Ha yıkılmasa bile fay hattı yakınındaysa sağlam hasar alır.

İlla eski bina alacaksanız aktif fay hatlarına uzak ve yeraltı su seviyesi düşük yerlerden alın en azından.

John Bloor+1
gerisi teferruat.

cevap: güvenilmezdir.

Evet, gelmesi gerekirdi. Bilgilerinizi yanlış girdilerse geri dönmüştür ya da hiç göndermediler oyalıyorlar.

İban hesap adı uyumsuzluğu yoksa kesin gelirdi. Dekont isteyin. Dekont atmıyorlarsa göndermemişlerdir.
Eskiden hesap adı iban uyumsuz olunca 1-2 gün askıda kalabiliyordu. Artık hesap adı iban uyumsuzluğunda anında geri dönüyor para.

cumartesi gönderilen EFT normal şartlar altında pazartesi günü en geç 9.05'te hesapta olur.

eft sadece mesai saatlerinde olmuyor mu yahu? değişen bir şey mi var?

Ya yalan söylüyolar, ya da yolladılar ama yanlış bir sayı girildi ve para geri döndü, geri döndüğünü görmediler.

Kendi bankanızı arayıp havuza düşüp düşmediğini sorun, sonra geri arayıp kendinizden emin olarak sorun.

@blue eyes white dragon;

mesai saatleri dışında eft emir olarak ileri tarihli verilir, mesai başlayınca işlem gerçekleşir.

Gerçi son zamanlarda BDDK bankalar arası bir iletişim protokolüyle EFT'nin de havale gibi mesai saati dışında gerçekleşmesi için çalışma yapıyordu.

@bewd EFT için talimat mesai saatleri dışında verilebilir, işlem mesai başlayınca gerçekleşir.

bankalar arası 7/24 para transferine imkan veren FAST isimli yeni fon transfer sistemi önümüzdeki günlerde kullanıma girecek.

Hocam aküden dolayıdır diye düşünüyorum. Zaten akü bitince bütün herse hata vermeye başlıyor. Hata kodunu silemiyomusunuz? Obd cihazı bağlayıp.
Benim tavsiyem akü kutup başlarını sokup tekrar takmanız. Ya da aküyü iyice doldurmanız veya yeni akü almanız. Ben sorun olacağını düşünmüyorum servise giderken. Onlarda obd cihazı ile hata koduna bakıp aküyü degistirilwr diye düşünüyorum.

Akü daha yeni değişti ya. Sıfır aldım. Yine de tamamen ölmüş müdür? Yarım saat kullandım şarj ettikten sonrA.

hocam öncelikle akün halen sağlam için rahat olsun. değiştirelim derlerse de değiştirme çünkü onun içinde olan ve içerisinde enerji depolayan maddelerin ömrünün tükenmesi için epey zamana ihtiyaç var. sadece şarj etmen eski performansına dönmesine yeterli olacaktır. eğer aküyle ilgili bi sorun var diyolarsa da garantiye gönder zaten.

araçta en son bıraktığınızda mekanik anlamda bi sorun yoksa bilgisayara bağlatıp hatayı sildirmeniz sorunu çözecektir. belki araç hatayı yolda kendiliğinden bile silebilir. bunun yanında araçta garip bi ses varsa veya bi anormallik olduğunu düşünüyosanız kesinlikle işinizi çekici ile halledin.

Akü bittiği için marşa basarken bir çok müşirden ve sensörden hata kodu alabilir araç.

Akü şarj ediltikten sonra hata kodlarını silip devam edin, %99 bir problem yok.

Öncelikle hata kodunu sildirip aynı hatayı tekrar vermezse asla aracın sağını solunu kurcalatmayın.