Urfa'da dağın başında bir yerde ve bölgenin turizm gelirlerine ihtiyacı var. Göbeklitepe Kanal İstanbul falan güzergahında olsaydı hiç sallamazdı, merak etme...

Daha marmaray buluntularinin adi duyulmamisken, kanadali bir dostum ilk fotolari gostermisti. Yabanci arkeologlar cigir diye bahsetti muazzam ilgilendiler. Ancaak is makinalari durunca kirasi bize cok fena girdi...

öncelikle konuşmayı dinlemedim ama marmaray buluntularıyla göbeklitepeyi kıyaslamak bence çok doğru değil. bilhassa yenikapıdaki buluntularda- buluntuların çoğunluğu buradaydı- istanbulun geçmiş bin yıllarının tarihini yansıtan değerli buluntular var elbette fakat çoğunlukla osmanlı/bizans/roma dönemi ağırlıklı buluntular. neoloitik dönemle ilgili bir kaç mezar bulunduğunu hatırlıyorum mesela. göbeklitepe ise bırakın bulunduğu şehrin tarihini insanlık tarihi açısından daha önemli bir yer. yerleşik hayat, tarım toplumu, inanç sistemleri gibi konuları açısından ciddi bir öneme sahip.

Emlakçı değilim ama piyasanın içinde sayılırım. Öncelikle, arsa piyasası bitik. İnsanların dolar fırlamadan önce x liraya aldıkları, güya kelepir yerleri şuan daha düşük fiyata bile satamıyorlar.

Konut/İşyeri ise değişken. Mesela Çankaya için Turan Güneş aksı ölü. 3 senedir sürekli dükkan kapanıyor ve boş duruyor. Konutlardaki kiraık ilanları ise olduğu gibi duruyor. Ama Cebeci aksı ise aynı canlılığını koruyor: Çünkü üniversite + hastane var. Bununla şunu da kast etmiyorum, orada konut/kira fiyatları artmıyor, sadece boş kalmıyor.

Abi bu ne yaa alien gibi, illa ki işlevi vardır saygı duyuyorum ama düz bir ağırlık/mekik sehpası + dumbbell seti daha temiz olur gibime geliyor. bu ikiliyle de geliştiremeyeceğin kas grubu yok. tek handikap eve alacağın 25+ kg tek bir dumbbell için 3 binli rakamlara çıkmadıkça küçük hacimde bir şey bulamaman.

linkteki üründe mesela dumbbell bench press yapayım desen, sırt kaslarını ortada birleştirip sıkman gerekecek ve tam o rollerların birleşim yerindeki girintiye denk gelecek, can sıkacak.

düz sehpa candır.

eyvallah.. O zaman www.trendyol.com Şöyle bir şey mi öneriyorsun ?

Madem bel fıtığınız var, benche vereceğim paraya 1-2 aylık yüzme havuzuna abone olurum ve düzenli gitmeye çalışırım. Sonra bench mench işine eğer yüzme kesmeyecekse girişirdim. Benchte fıtığınızı tetiklersiniz, benche de lanet okuyup bir kenara atarsınız. Komple zarar olur size.

iş yeri pc'si açmadı linki ama delta yazıyor üstünde bekleyince, doğrudur yani.

ya barbell yuvası oluyor ya da düz sadece mekik süngerlerinin olduğu model oluyor. ikisi de olur. barbell'li bir tık fazla yer kaplar ve evde yapacağın için biraz risk teşkil ediyor. barla klasik bench press yaparken son tekrarda yanında her zaman destekçi bulamayıp altında kalma riski var.

dumbbell bench preste hem dirsekleri göğüs hizasından daha aşağı indirip tahribatı artırma güzelliği var hem de sakat bi durumda fırlat yere gitsin.

@malheiros Antalyada yaşıyorum yüzme konusunu yazın ihmal etmedim.. Bel fıtığım olduğunu yazmış olmamın sebeplerinden biri de soğukta dışarıda spor salonunda duş ter vs.. gibi etkenlerden de uzak durmaya çalışmak aslında.. Çok büyük hareketler peşinde değilim eve böyle bir alet almak isterken.. tek derdim spora gitmeyi sevmiyorum evde günde 20-30 dakika bir şeyler yapayım ve bir yandan da sırt kaslarımı güçlendireyim diye düşünmemdi..

@onemoremille dostum anlaşıldı senin önerin haklısın aslında düz bir şekilde durduktan sonra ağırlıklarla her türlü evde epey hareket yapılır.. Sadece eğer senin önerebileceğin Fiyat/performans bir şey varsa sevinirim..

Valla uzun zaman önce aldım, delta olması lazım, üstünde show your effort yazıyor. 2 tane ağırlık eldiveni parçalayıp eskittim ama sehpada tık yok.

sadece görüp deneyip alabilirsen daha iyi olur. üstünde rahat hissetmen önemli. flat pozisyonda yükseklikleri değişiyor çünkü. gerçekten çok alçak olanlar var, yerde gibi oluyosun, yüksek olanlar da var, güvensiz hissettirebilir.

decathlon metro gibi yerlerde denemek lazım.

spor salonu 6 ay üyelik yaptırıp ikinci ay gitmeyen biri evde spor yapamaz.
İlla ki bi deneyeceğim diyorsan ip al, ip atla. Bırakınca ipi çamaşır ipi yaparsın ve bence tek başına kullanılabilecek en işlevsel spor aletidir. Hem de ucuz.

Bel fıtığınız varsa mutlaka iyi bir salonda bel fıtığınız olduğunu bilen bir hocanın yazacağı programla çalışın.
Evde spor tehlikeli olabilir fıtık varsa.

@mirket hoplamalı zıplamalı şeyler için sağlığım pek müsait değil..

@anten teşekkür ederim soracağım bir uzmana.

bu bence çok tozlu ortamlar ve salgın hastalık olduğunda kalabalık yerlerde kullanmak için uygun olabilir. sizce türkiye'de o kadar ciddi hava kirliliği var mı? büyük şehirlerde ısınma vb. doğalgaz ile. araçların egzoz kontrolleri düzenli yapılıyor vb. küçük yerlerde kömür var evet, ama nüfus/kullanım az.

Desenleriyle öne çıkan görünümü tamamlayan bir bir maske. Koruyucu etkisi arka planda kalmış.
Para tuzağı olsa da 200 TLye yakın bir fiyatı olan bir şeyi almak bile bile tuzağa düşüldüğünü ama her hangi olumsuz bir his yaşamamayı gerektirir.

bu gibi maskeler anca toz içeren havayı filtre ederler küçük partiküllü hava için yine endüstriyel filtreli maskeler lazım

kkdplatformu.com

Nası bi hava kirliliği? TRdeki gibiyse kömür yaaakımından kaynaklı is kokusu vs için iş görür ama Çindeki gibi bi durumdan bahsediyosan bene şu (git:www.amazon.it ) daha iyi

c# bilgim var ve ingilizcem yüksek derecede => toptal.com

czn burak mı o?

xiaomi'lere de bi bakabilirsiniz bence. fotoğraf kalitesi iyi bence gayet.

2bin-3 bin bandında şu telefonlara bakmanızı tavsiye ederim;
Mi 9 Lite, Mi 9T, Mi 8, Redmi Note 8 Pro

@contavolta, teşekkür ederiz. Ancak Xiaomi, Huawei vb. reklam, SAR değeri, Google Play kısıtlamaları vb. konulardan dolayı bizim için biraz kumar olur. İster istemez Samsung'la sınırladık kendimizi, ki genel olarak Samsung'dan memnunuz, cihazları bizi hiç üzmedi. Bütçe bandında cihazlara bakınca iPhone'un eski modeli 7 de karşımıza çıkınca sizlere danışalım istedik.

iphone alacaksan 8 plus al. Bende 7 var ve sorun yok, taş gibi. Ama bugün iphone'a geçecek olsam 8 plus alırdım.

@malheiros, teşekkür ederiz. 8 Plus bütçeyi biraz zorlayacaktır ama ben fiyat araştırması yapayım, sağ olun.

edit: Bütçeyi zorlamayı geçtim, neredeyse iki katı fiyatı varmış. Pas diyelim.

ikisini de alma. o fiyata zaten iyi kamera bulman imkansız. iphone 7'nin çok ciddi bir batarya sıkıntısı var almayın. samsung a serisi kamerası pek iyi sayılmaz ama işlemci gücü, şarjı iyi ama ben olsam ikisini de almam. bu yoldan yeni geçmiş biri olarak.

xiaomi 8 pro'yu çok araştırdım ama video kalitesi çok kötü. sakın. geçen ay iphone 8plus aldım ikinci el. hiç kusursuz kamerası da efsane 4bin ödedim. iphone alırken ikinci el alabilirsiniz. samsung'da alacaksanız iyi kamera arıyorsanız direkt s serisine yönelmeniz gerek. onlar da çok pahalı.

Bence o fiyatlara bir fotoğraf makinesi almak çok daha mantıklı. hem telefondan çok daha kaliteli çekmiş olur.

@anarsika, teşekkür ederiz. @malheiros da sizin gibi iPhone 8 Plus önerdi ama fiyatı bütçemizin çok çok üstünde, yine de araştırmaya devam edeceğim. Tekrardan sağ olun.

@neverlose, inanın aklıma gelmedi değil ama akıllı telefonlar çıktı çıkalı dijital kamera piyasasına o kadar uzak kaldık ki, ne fiyatını, ne hangisinin iyi olduğunu biliriz. Üstelik her an elinin altında olan telefon kolaylığından sonra ayrıca bir eşya taşımak da zûl geliyor açıkçası...

gitmez. 3 5 tane zengin biz aldık siz de alın demek için alırsa alır. tabi bu arabanın üretilmesi durumunda geçerli. yoksa gördüğüm kadarıyla arabanın dışı zaten italyan ama içi tam türk kafası, her yere ekran koy, ekranda mavili yeşilli ışıklar döndür millet alsın. bu 10 liraya telefon kılıfı satan dükkanların her yere led yerleştirmesiyle aynı şey. bir ürünü ne kadar ışıklı civcivli yapıyorsan o ürün o kadar yalandır. teslanın ıvırın zıvırın araçlarını incelediğin zaman sadeliğin ve minimalizmin genel tasarıma hakim olduğunu görürken bizimkiler gaziosmanpaşa şanzelize kafe gibi bişey yapmışlar. bunun daha yazılımı var, yapay zeka'sı var. güvenliği var, var oğlu var. birde fiyatın 200 250 bin civarı olacağından bahsediliyor, o paraya kimse almaz. çünkü euro ncap testi yapılmış, güvenliği ve bilinirliği üst seviyede yüzlerce alternatif varken ne idüğü belirsiz, her sene tasarımı değişen bir arabayı almak istemez insanlar. zira 2 sene önce de saab'dan bir tasarım almıştık yine %100 yerli bu şimdi tüm dünya önümüzde diz çökecek falan diyerek. dolayısıyla ben pek kimsenin alacağını düşünmüyorum. ama bir çok yere arabanın hibe edileceğini düşünüyorum. tabi birde araba üretilecek diye bir sürü para çevrilecek muhtemelen. milyar dolarlar kayboldu araba projesini xxx ler bozdu diye haberlerde izleriz 2 3 sene sonra.

bugün satışta olsa, fiyatın 500bin altında olması imkansız. teşhir edilen arabanın aynısını yapacaklarsa elbette. zamanla, şunu çıkardık bunu değiştirdik derlerse bilemem. mesela ilk olarak, aynalarının klasik dikiz aynasına dönüştürüleceğini düşünüyorüm. menzili düşürülür vs. vs... sonra 400bin'e ekonomik modelini piyasaya sürerler...

vietnamın yerli otosu vinfast ile aynı araç zaten bir kaç makyaj öğesi var. sedan 34bin dolar suv 49bin dolar civarı yazıyor nette. 4 ekranlı değil de tek ekranlı daha fakir edition olup 40bin dolar civarı olsa alınabilir suv. taksit ve faiz indirimiyle satılacaktır. clio 99.500 olduğu yerde 150bin 200bine o araçların satılması imkansız. bedava verilecek demekle eşdeğer.
Bekonun yaptığı çamaşır makinasından farkı yok. ticari eşya sonuçta. %100 yerli falan olmadığı ortada ama umarım başarılı olur. düzgün taksit seçeneği olursa alırım ben.

Orta sınıfın ulaşabileceği bir fiyat olmayacağı kesin. Her seyiyle pahali bir otomobil oldugunu belli ediyor. Kamu kuruluslari ve piyasaya daha yeni cikmis kronigi bilmemnesi bilinmeyen ne oldugu belli olmayan bir arabaya premium araba parasini basabilecek kadar parasi cok olan insanlar alır anca.

Tabii gercekten piyasaya cikarsa. Dereyi gormeden pacayi sivamayalim. Nitekim boyle tesebbuslerin kasla goz arasında yok olup gittigini daha önce gormemis degiliz.
Daha ortada hicbir sey yokken milletin "ben alicam abi guzel araba" demesi de komik geliyor.

DVR'ın destekliyorsa, ki piyasadaki çoğu ucuz DVR'da yok onlar, ve iyi bir uplink'in varsa olur.

2017 kinetic ile 2022 togg arası benzerlikler sizce nasıl?
aynı araba işte, sağını solunu biraz editlemişler.

2022'de italya'dan hangi model alınmalı?
bilmem, hangi modeller var mesela?

amaç yerli ve milli "marka" yaratmak olsaydı yapılan işlerde bir yanlışlık görmüyordum.

fakat vizyonsuz insanların farkedemediği şey şu. bir şeye yerli ve milli diyorsanız bu vitrindir. dışarıdan da içeriden de aha biz buyuz, bunu böyle yaparız demektir.

misal adana'ya gidip yöresel yemek olarak lazanya yemek istemek insanın aklına gelmez. belki adana'da muhteşem lazanya yapan bir kafe vardır. ama adana bize adana kebap diye bir şey gösterdi. adananın yerli ürünü o.

türkiye ne gösterdi? italyan tasarımı, daha önceden zaten yapılmış olan bir araba.

yani şu mesajı vermiş oluyoruz. "biz türküz ve bu işi italyanlardan parayla satın alırız".

en baştan itibaren yerli ve milli vurgusu yapılmasının amacını hepimiz biliyoruz buraya yazmaya gerek yok. türkiye'de minimum %40 o arabaının tamamıyla türk üretimi olduğunu ve bizim bu girişim için özellikle tasarladığımızı zannediyordur şu anda.

dışarıda da kimsenin salladığını zannetmiyorum. 2 yıl önce tasarlanmış, üretime hazır hale getirilmiş aracın sağında solunda makyaj yapınca kimse "wwwooooowww hey mike duydun mu türkler piyasayı dağıtacak" dememiştir.

keşke siyaset bu girişime hiç müdahil olup sulandırmasa. araba üretmek milli bir mesele ya da gereksinim değildi bence. türkiye araba üretmiyor diye eksik olmazdı. ama madem böyle bir girişim yapıldı siyasi çıkarlardan uzak tutulabilse çok güzel olurdu ama olayın başlangıcı ve siyaset sayesinde oldu.

eğer hiç bu yerli ve milli araba üreteceğiz denmeseydi, bir türk otomobil markası kuracağız denseydi, 2017'de zaten bitmiş olan bir proje yerine sıfırdan sırf bu proje için (gerekirse yine pininfarina'ya gidilsin) tasarım yapılsaydı çok daha mantıklı bir girişim olurdu.

dün burada biri lisans bitirme ödei için birebir copy-paste yaparsa yazılımın bunu tespit edeceğini öğrenip o sistemi nasıl atlatabileceğini sormuştu. aha işte yerli ve milli denince olay bu. her şeyi -miş gibi yapmak. çakallık yapmak. kopyala yapıştır.


bizim togg da işte kopyala yapıştır yapılmış ödev gibi. sağını solunu azıcık kurcalamışlar ki plagiarism yazılımı olayı çakmasın. ama sorsan ödevi yaptın mı yaptım. araba ürettik mi ürettik.

birkaç sene önce yine otomobil üretiyorduk, ülkenin gündemi çok hızlı değişiyor fakat görseli görünce hatırlarsınız

encrypted-tbn0.gstatic.com

bu proje neden olmadı, nasıl bir planlama yapılmıştı, ne kadar harcandı ve neden kaldırılıp çöpe atıldı mesela bunları merak ediyorum

www.hurriyet.com.tr

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, yerli otomobille ilgili, "Saab 9-3'ün isim hakkını değil, fikri mülkiyet haklarını satın aldık" dedi.

Yerli otomobil için iki yolun bulunduğuna işaret eden Işık, bunlardan birinin her şeyin Türkiye tarafından yapılıp, ortaya bir prototip çıkarmak olduğunu söyledi. Böyle bir çalışmanın 3-5 yıl zaman alacağını ve 1 milyar dolarlık da maliyet gerektirdiğine dikkati çeken Işık, şunları kaydetti:

"Bu, aslında Amerika'yı yeniden keşfetmek anlamına da gelir. İkinci yol nedir? Bu noktada çalışmış, bilinen, kendini ispat etmiş bazı firmalarla işbirliği yapmak ama her şeyden önce fikri mülkiyet hakları sizde olan bir platforma sahip olmak. Biz bu iki alternatif arasında karar vermek durumundaydık ve dedik ki, '5 yıllık zamanı ve 1 milyar doları boşa harcamayalım ve zaten varolan bir platformun fikri mülkiyet haklarını satın alarak, bunun üzerinden teknolojiyi geliştirmeye devam edersek, en az 3 yıl ve 1 milyar dolarlık avantajla başlamış oluruz ve o 1 milyar dolarla projeyi bitirebiliriz.' Bu noktada ciddi bir araştırma yaptık ve Saab 9-3'ün platformunun bizim açımızdan çok uygun olduğunu tespit ettik."

Bunun üzerine yoğun bir çalışma yapıldığını ve Saab 9-3'ün isim hakkını değil, fikri mülkiyet haklarını satın aldıklarını belirten Işık, bu satın alma sürecinin dahi 6 ay sürdüğünü bildirdi.

"Bu, Türkiye'ye en az 3 ila 5 yıl arasında zaman kazandırdı ve şu anda ticari bir şey olduğu için rakam veremiyorum ama bunu çok çok uygun bir maliyetle Türkiye'ye kazandırmış olduk ama şu an işin 'A' noktasındayız. Türkiye'nin asıl ilerlemek istediği alan menzili uzatılmış elektrikli araç. Bunun için bu bir platform olacak ve bu platformu biz geliştirmeye başladık. TÜBİTAK burada önemli bir liderlik üstlenecek ama bunu satın aldığımız Saab 9-3'ü geliştiren Nevs firmasıyla bu alanda işbirliğimizi sürdüreceğiz."

"Konuyla ilgili Türkiye'nin tüm birikimini kullanacaklarını ve dünyanın en iyileriyle çalışacaklarını vurgulayan Işık, 2020 yılında herkesin gurur duyacağı bir otomobili yollara çıkaracaklarını söyledi."

bir önceki otomobil girişimi hakkında dönemin bakanının söyledikleri ve projenin akibeti ortada, yeni projede bunda farklı olan şey ne merak ediyorum.

Evet aynı araç. tasarımcı firma her isteyene aynı tasarımı biraz modifiye edip satıp durmuş. nasılsa tasarım satıyor, araç değil.

ya siz cok bilgisilisiniz ya da ben cok bilgisizim.

arkadaslar bu is olmus, ha uretilir uretilemez gelecekte yasananlari bilemem.

ancak dogru yol bu yol gelecegi donuk akilli profesyonelce hareket edilmis bir yapi ortaya cikarilmis.

buradaki tek sorun sudur, yerli ve milli terimi. boyle bir sey yok. kimse kimseyi somurmesin. hele hele arabada hic yok. bu bizim icin degil herkes icin gecerli.

araba guzel mi?
guzel
turkiye'ye fayda saglar mi?
saglar?
kazandirir mi?
kazandirir
is imkani saglar mi?
saglar

yok calintiymis da bilmem ne. arkadaslar oyle bir sey yok. bu isler boyledir.
bunun sayfalarca ornegini yazarim buraya, ki daha onceki entrylerimde hangi markanin kimlerle motor gelistirdigi kimlerle motor yaptigi kimlerini motorunu kullandigini yazdigim cok merak eden acip bakabilir.

bu is bildigimiz gordugumuz kadari ile basarili bir olay. calintiymis vs o isleri birakin. eski cadillac olayinda da evet haklisiniz.

yani bu olay cakma arama motorumuz ya da cakma whatsapp'imiz gibi degil.

ben anlamadım.
türkiye'nin otomobili falan deniyor o yüzden gaza geldik kaç gündür halay çekiyoruz.

tasarımı bize ait mi değil?

yanlışınız vardır. böyle bir olay olsa yer yerinden oynar her yerde haber falan olurdu. daha bugün sanırım cnntürk'de izledim türk mühendislerini tebrik ediyorlardı.

ya linkedin'de adamların ik uzmanı bile tebrik ediliyor. hiç insan kaynağı vs olmadan mı bu işin yapıldığını ima ediyorsunuz?

çekemeyenler çatlasın bu iddialara inanasım yok.

tasarımı italyanlara yaptırmışlar işte neyi anlamıyorsunuz? her araç tasarımı önce render'lanır videosu sürülür piyasaya. öyle kapıdan kafayı uzatıp "selamun aleyküm hadi bize araba tasarlayın" denmiyor zaten. ferrari'de bugatti'de bu firmaya tasarlatıyor araçları. senede 100 tane araç gönderiyorlardır ferrariye max 2-3 tanesi kabul ediliyordur. bak youtube'a milyon tane konsept ferrari görürsün.

"araç italya'dan neden geldi?" demişsin. prototip 2-3 araç için fabrika kurulacak değil ya orada üretmişler seri üretim burada.

otonom araçlar üzerine çalışan genç bir mühendis olarak gönül isterdiki gelin bu aracın 3.seviye otonom olmasını sağlayabilecek yazılım altyapısını konuşalım demek isterdim de en basit yere takılmışsınız daha. asıl mevzuyu çok kaçırmışsınız abi siz ya.

@turbo
tasarım firmaları sadece sipariş üzeri çalışmaz yedekde her zaman ek tasarımları vardır bunları büyük firmalara sunarlar satarlarsa satarlar yoksa elde kalır. italyan firmanın 2017 tasarımı adamların elinde kalmış kimse almamış. belli ki 2017 otomotiv fuarlarında göstermek için prototip yapmışlar. bizimkilerde gidip bu elde kalan malı almışlar.

yoksa tasarım ofisleri senin tasarımın üzerine çalışır. ferrari'ye ferrari çizgisinde, mustang'e mustang çizgisinde tasarım yapar ki bu tasarıma konfor koşulları dahildir. togg ceo'su sıkışınca gitmiş basmış parayı italya'dan getirmiş prototipi

çok mantıklı bir soru var audi'nin peugeot'un fiat'ın almadığı tasarım nasıl iş yapar? nasıl satar?
yani bu işler dediğiniz gibi değil mercedes geri zekalı değil her yıl kaç çeşit araç lanse ediyor.

bugün boğaziçinden, itü'den yıldızdan bir çok arkadaşım iş ararken bunlar en az 40-50 milyon doları italyan bir firmanın 2017 aracına gömüyorlar. komplo teorisi değil bu. otomotiv mezunu mühendisim ben. 2017 yılında bu işin fizibilitesini bizzat arkadaşım yaptı. olmaz dedi çıktı işin içinden. tamamıyla göz boyama. fos bir olaydır.

@ozdek
linkedin'de ben bile kendi firma hesabımdan kutadım, kutlamazsan fişlenirsin. net.
mevzu çok basit togg işi çözemeyince gidip italyanın 2017 modelini alıp gelmiş. özel tasarım falan yok yani.
aselsan vs de böyle çalışır. gider amerika'nın 90lardaki teknolojisini alır süsler püsler satar.

@avatar
italyan'ların elinde kalan 2017 modelini almışlar. ford, mercedes özel tasarım araç ürettirler kendi çizgilerinde gidipde hiç bir firma bir başka firmanın 3 yıl önceki elinde kalan aracını almaz.

'"araç italya'dan neden geldi?" demişsin. prototip 2-3 araç için fabrika kurulacak
değil ya orada üretmişler seri üretim burada.'''
bak güzel kardeşim asıl prototip için fabrika kurarsın bu fabrikada eleman yetiştirirsin prototipten çok insana yatırım yaparsın seninle beraber 20 yıl çalışacak olan insanlar burada yetişir. o kadar yanlış düşünüyorsun ki yani insan cidden hayret ediyor.
birde mühendisim demişsin. üzüldüm cidden.

sen bana söylesene türkiyede otonom araç yazılımı yapabilecek düzeyde adam yetiştiren kaç üniversite, tez, doktora çalışması var? kaç firma var? kaç kişilik ekip lazım? bi yazsana bana?

@turbo sadık:

eski saab modelini almaktan bir farkı yok.

kimsenin bütün vidaları somunları dahil türkiyede üretilecek bir araba beklentisi yoktu. bu girişimi başlatanlar %100 yerli ve milli araba olacak diye başlattılar. beklentiyi onlar belirledi zaten.

yoksa mercedes, bmw, audi %100 kendi ülkesinde yapamıyor biz yapalım diye bir beklenti yok.


olayın en büyük saçmalığı bu girişime özgün bir tasarım bile yapılmamış. 2017'de zaten tasarlanmış kimseye satılamamış konsepti satın almış adamlar.

yahu madem böyle bir gazla başladın bari sırf bu projeye özgü bir tasarım olsun. hadi türkiye'de tasarlatmadın, gidip pininfarina'ya tasarlat ama bu projeye özgün bir tasarım olsun.

ferrari'ye tasarım yaparken ferrari gidip hacı abi elinizde hazır ne var mı diyor pininfarina'ya. pininfarina gidip ferrariye özel tasarım yapıyor. zaten ferrari'ye özel tasarımı ferrari beğenmezse gidip dacia'ya falan satamaz. ferrari beğenirse beğenir beğenmezse bitti.

bu tasarım ise birilerine satarız diye yapılmış bir tasarım. kimse almamış. biz gidip aldık. şaka gibi. sıfırdan araç tasarlatmak yerine resmen 2017'de tasarlanmış aracı satın aldık.


bu olayın yerli arama motorundan bir farkı yok. orada da sıfırdan arama motoru yapabilirlerdi. ama google'dan çaktılar doğrudan.

bunda da sıfırdan araç tasarlayabilirlerdi ama gidip 2 yıl önce hazırlanmış olanı aldılar.

aga millet yerli ve milliyle kafayı bozmuş. bu tür haberlerle muhalifler bile triplere giriyor bizi kıskanıyorlar diye. hele bir muhalifin böyle şeylere inanıp desteklemesi akıl alır gibi değil. neden inatla siyasal islamcıların ekmeğine yağ sürüyorsunuz anlamıyorum ki. asgari ücret kuş kadar olmuş, dolar hep yükselişte. bir çalıntı arabayla hepsi hallolacak evet. çekemeyenler çatlasınmış, aynen kardeşim 2 sene sonra hatırlarsak çatlarız.

arkadaslar bu isler zaten boyle yapilir boyle yapiliyor gidersin satin alirsin ve baslarsin cok daha ileride kendi dizayn ekibin olur patentlerini alirsin kendin cizersin su an arabalarda el kol oynatacak durumda degiliz deneyimli ekiplerden almak en mantiklisi her gecen yilda bir adim daha genisletirsin isi.
gidin bakin cinlilere hintlilere nasil baslamislar. geely ya da tata diye kucumsemeyin birisi mercedes'e ortak biri de jaguari aldi. hem de uzun zaman once.

son olarak, opel vectra, opel omega saab 9-3 alfa 159 rover 216 gibi araclara bakin bakalim opel ve saabin yanina bilerek alfayi koydum ki gm:/'e ait diyemeyesiniz diye, bahsi gecen araclara.bakin bakalim kimden almislar hangi altyapinortak kullanmislar. hele hele su vectra c olayi 11 farkli markada var. onu nasil cozecegiz?
7'si zaten ortak wauxhall gibi. peki ya alfasi?

bu isler sizin dediginiz gibi olmuyor o sizin dediginiz asma kabagi.
basarili olmak istiyorsan basarili olanla is yaparsin.
mercedes neden renault motorunu gelistirdi?
bmw neden peugeot ile ortak motor kullaniyor?
volvo neden renault motoru kullaniyor?

bu arada togg'dan baska o protipi almazdi almayacakti diyem arkadasa sesleniyorum biz almasak lexus alacakti. lexus (toyota cok kaliteli araclardir) kazakistana arabistana falan gidin en pahali en dayaniklisi en godomaninda toyotanin lexusun araclari vardir. her babayigin harci degildir.

yahu ferrarinin bir parcasini turk uretiyor. daha konusmanin anlami var mi?

burada tek sorun yerli milli kelimesi, bu isi de bu kadar buyutmeyin. cunku burada bunu yapmak cok cok buyuk olay degil bu bir surectir. boyle.baslanir geliserek devam eder. onemli olan surectir.

arac da gayet şık olmus. canavar gibi araba 2022'de de yeni durur eski kasa gibi durmaz bnunun nedeni de isi bilenlerle calismak zaten.

son olarak merak edenler icin, otomobil icin gerekli tum yapilarin ne oldugunu, bunlarin kac tanesinin patentli oldugunu ve hangi meshur araba markasinda olduguna bakin?

siz hakkini satin almadan araba ayna dahi koyamazsiniz ayna ayna. bildigin ayna var ya hah aynen o. ayna dahi koydurmazlar adama.

ya cin gibi sallamazsin haklari ihlal edersin amerika gelir tepene biner avrupa gelir tepene biner.

ya da anlasma yaparsin ya da haklari birisinden satin alirsin (saab'ta bunu denediler) ford'un ghia'sinda da denediler ki ghia her ne kadar abarth gibu amg gibi alpina gibi olsa da aslinda arac markasadir. haklarini da alamazsan yabanci ulkelere ihracat ya pa maz sin.

bu is gorundugunu kadariyla olmus. yapilmasi gerekeni yapmislar. sadece bunu olum kalim meselesi yapmasinlar zira o kadar onemli degil cunku yerli milli diye bir sey yok. bu togg icin degil her firma icin gecerli.

Yahu herkes ayni seyi soyluyor, efendim otomativ boyledir, bmw de her halti disarda uretiyor, sonucta turk menseili urun blablabla bu geyik donup duruyor da arkadaslae kimse yerli otomobilin civatasinin puluna varana kadar tr de tasarlanip tr de üretilmesini beklemoyor zaten.
Sorun, bunun boylemis gibi lanse edilmesi. %100 yerli, tamamen yerli, tamamen turk muhendisleeini eseri gibi ifadelerle milletin keriz yerine konmasi. Bir otomobil, yil 2020 olmus ve ilk kez geliştirilecek ve piyasa surulecek otomobil nasil %100 yerli olabilir zaten?

%100 yerli ifadedinin sokaktaki halk tarafından nasil anlasildigini ve zaten nasil anlaşılmasi istendigini hepimiz biliyoruz, kendimizi kandirmayalim. Türkiyenjn otombili mi evet, %100 girisimi ve turk markasi mi olacak evet. Ama kullanilan ifadeler farkli.

Ayrica, efendim tasarimi bu isin erbabı italyan firmasına yapistirildi falan filan. Hayir yaptirilmamis iste, satin alinmis! Türkiyenjn otomobili peojesi isin ozel tasarim yaptirilnamis, var olan tasarim satın alinmis.
He bu normal mi, evet en nihayetinde bu bir ticari girisim, ticari getirisi olmasi gerekiyor ki gerceklesebilsin. Bunun icin de milliyetci kafayla degil rasyonel hareket edilir, ortaliga para sacilmaz, uygulanabilir ve surdurulebilir bir uretim modeli ile hareket edilir, yani boyle seyler cok dogal ama millete lanse edilme sekli tam keriz muamelesi. Olay bu.
Yani cikip da "ya kardeşim otomativ sektoru boyle, bir sey bildiğiniz yok sizin, bmw mercedes de boyle yapiyor" demeyin mesele o degil.


Bir de konu disi olacak ama ben yerli otomobil hurraaaa diye yaygara koparilmasini anlamıyorum sahsen. Bu ülkede otomobil vergiden ibaret, orta sinif icin otomobil ates pahasi. Bu otmobil de oyle kelepir falan olmayacak, orta sinif bunu yolda gorup off ne araba bea demekten oteye gecemyecek zaten. Ne anladim yerliden milliden, bu yaygara nedir? Otomobil daha ulaşılabilir olsun, varsin ithal olsun? Memleket kurtuldu havasi estirilmesini anlamıyorum.

@turbo

komiksiniz vesselam, ibret olsun diye hepsine tek tek cevap vericem,

'' su an arabalarda el kol oynatacak durumda degiliz deneyimli ekiplerden almak en mantiklisi ''
türkiye'deki otomotiv sektörünü bilmediğiniz çok belli. bilgi yok fikir var klasik türk beyni sizde %99 verimle çalışıyor. türkiye'deki otomotiv fabrikalarını google'a yazın hatta bu fabrikaları linkedin'e yazın kadrolarına bakın. türkiye'de sıfırdan içten yanmalı motorlu araç üreticek ekip var. bu ayrıca benim profesyonel işim.
kızdığımız şey şu bu togg gidip ekip oluşturacağı parayı italyanlara veriyor sonra adamlardan aldığı prototipi yerli milli diye bize yutturmaya çalışıyor. tekrar söylüyorum eu'da bunu biri yapsın bakkal vermezler adama işletsin diye.
çin'lilerin motorsikletleri dahil bak bakalım hangi modelini böyle yurtdışından yürütmüşler?
bırak otomobili hindistanın şu an domine eden bajaj markalı motorsikleti bile adamların kendi tasarım ekibinden çıkma.
işler sizin hayal dünyanızdaki gibi yürümüyor sen kendi marka çizgini oturttuktan sonra gidip tasarım danışmanlığı alırsın o ayrı gidip adamın elde kalan tasarımını almak ayrı şey.

''bakin bakalim kimden almislar hangi altyapinortak kullanmislar''
opel kuruluş 1862
saab kuruluş 1945
alfa romeo kuruluş 1910
bu rakamlar sana ne anlatıyor hocam? bu markaların kuruluşunda hangi adam çıkıp ya ben opelim saabim alfa romeoyun gidipde başka firmanın 3 yıl önceki tasarımını alayım dedi. şöyle düşün tesla geri zekalı mı? gidip bir firmadan almıyor tasarımı da adamın 288 tane kabul edilmiş patenti, 298 tanede bekleyen patenti var? bir aracın bazı kısımılarını outsource etmek başka şey komple bir firmanın elinde kalan satılmayan aracını almak başka şey.

''' biz almasak lexus alacakti. '''
hahahahahahahahaaaaaa
turkiye.lexus.com.tr

'' yahu ferrarinin bir parcasini turk uretiyor. daha konusmanin anlami var mi? ''
haci tesla'nın corvettin 2018 model parçalarını benim danışmanlık verdiğim firma üretti, adam yalvardı togg'a bir toplantı yapalım ben size yardım etmek istiyorum diye adamlar randevu bile vermedi. anlıyor musun?

'' cunku burada bunu yapmak cok cok buyuk olay degil bu bir surectir. boyle.baslanir geliserek devam eder ''
birinin elde kalan satmamış ürününü alıp bunu biz yaptık demek bir süreç değildir.

'' araba 2022'de de yeni durur eski kasa gibi durmaz ''
mercedes, bmw geri zekalı her yıl yeni tasarım araç çıkartıyorlar. bir mail atayım da söyleyeyim onlara.

'' otomobil icin gerekli tum yapilarin ne oldugunu, bunlarin kac tanesinin patentli oldugunu ve hangi meshur araba markasinda ''
bir tasarım yaparsın sonra bakarsın bunun patenti var mı? patenti gördün sonra başka tasarım yaparsın kendi patentini çıkartırsın. zordur ama yaparsın. bir firma kendi satacağı ürünün patentini vermez. kendi satar. 5 yıl önceki patenti verir çünkü zaten modası geçmiştir. eğer sen 5 yıl önceki patentle adamın güncel satışından daha fazla ürün satabiliyorsan zaten o firma geri zekalıdır.

''amerika gelir tepene biner avrupa gelir tepene biner''
adam gibi iş yaparsan kimse birşey diyemez. burada tüm suç toog ceo'sundadır.

''bu is gorundugunu kadariyla olmus.''
ortada olan bir şey yok. en basit anlatımı ile togg ceo'su işi becerememiş beceremeyince de gidip bir firmanın 3 yıl önceki modelini almış sonra bize bunu yerli milli diye yedirmeye çalışmıştır. eğer togg satarsa bu dünyada cidden otomotiv sektöründe bir ilk olur çünkü nasıl olurda 2022-2017=5 yıl önceki bir dizayn o kadar otomotiv firmasının güncel dizaynını beat edebilir? beyni olan insanın cevabı bu soruya nettir.

NE YAPILMASI GEREKİYORDU?
oturup inceleme yapardın, 2020-2030 yılları arasında elektrikli araçlarda en kritik, kar marjı en yüksek parçalar hangileri bunları belirlerdin. bunun arge'sine (zaten devlet teşvikli) 5 yıl çalışır 7.yılda seri üretime geçerdin. buradan elde edeceğin, finans gücü ile yapamayacağın şey yok.

komik cidden. fabrika kurmadan yerli araç üreten bir devlet olduk. tasarımcısı kim bilinmiyor, kim ne yaptı bilinmiyor.

@hey corc versene borc
hocam bir yerde yanlışın var
günümüz otomotiv firmalarının head officeleri yani kendi ana ekibi oturup sızdırmazlık, mukavemet, aerodinamik hesabı vs yapmazlar onlar firma çizgisinde tasarım üretirler sonra büyük bir firmaya (genellikle ispanyol veya portekiz) gidip bakın tasarım bu ben bu tasarımda sorun istemiyorum ne gerekiyorsa yapın paranızı vericem ama bir sorun olursa size ceza keserim diyor.
yani firmanın kendi head ofisinde firma çizgisinde araç zaten çıkıyor ortama. kimse gidipde milletin elinde kalan aracı almaz. italyanlarda bu modeli kime yaslarız diye düşünüyorlardır. sonunda türkiye çıktı adamların elindeki kalan malı aldı.

@dedim dedim, acaba diyorum bizle dalga mı geçiyorsunuz?
"türkiye'de içten yanmalı motoru yapacak mühendislik var" ne ya, arkadaşım motoru yapmakta sıkıntı yok ki olan bir şeyi yapmak çok basit. öyle adamlar var ki fuara gidip bir kez bakınca kendi başına aynısını atölyesinde yapıyorlar. buna mühendis de gerekmez türkiye'den en az 1000 tane usta çıkar bırak motorunu arabanın kendisini yapacak.
hatta halihazırda "türkiyede yapılmış" yarış arabası ve elektrikli araba zaten var. sizin bilginiz yok madem ben sizi aydınlatayım.

size ait olacak buluşunuz size.

patentli diyorum. türkçe yazıyorum. nesi anlaşılmıyor acaba.

içten yanmalı motor patentlidir. pistonlar 4 zamanlı 2 zamanlı ya da wankel bunlar patentlidir. patentli. adam sıkıştırma oranı, pistonu krankın uzunluğu derece açısı gömleği her şeyin ölçüne içindeki karışımına kadar patentini almış. nereye motor yapıyorsun.

benim şu an 4 tane şantiyem var ortalama 18 milyon tanesi. siz patenti olmayan bir kinetik kaynak bulun ben size 70 milyon vereyim 1 ay içinde. bakın yapın demiyorum sadece çizin ve teoride çalışsın.

bunu bulmanız için bir kere sıkıştırma olmamalı. çünkü sıkıştırma da patentli. euheuh kısacası bambaşka kaynakla çalışan bir şey bulmalısınız. siz hondanın ya da opel dohc ve vtec yani değişken zamanlama için bile alfa'ya para ödediğini biliyor musunuz? yani diyorsunuz ya daha önce tasarlanmış bir şey için para ödendiğini gördünüz mü diye?
adam patentini almış demiş ki bunun ben buldum kendi arabasında kullanan parasını öder iznini alır. adam gitmiş 4 pistonun patentini almış gibi gitmiş 3 pistonunkini almış. daha onu bile bilmiyorsunuz kime ne anlatıyorsunuz. içten yanmalı prensip bile patentli. oh ne ala memkelet. adamın teki içten yanmalı motoru keşfetsin sen araba diye bir şey gör. potansiyeli kinetiğe çevirsin bu fikri kullan. heee oldu. ya bi de bu işin içindeyim diyorsunuz. şakaysa komik değil ciddiyse durum vahim.
adam gitmiş sinyal kolunun patentini almış. gelmiş burada bunu yapabiliriz diyorsunuz.
ben tekrarlıyorum patenti alınmamış aracı hareket ettirecek birim bulun yapmanıza gerek yok. teoride tutsun dizaynı vs yapın. ben size 1 ay içinde bahsettiğim tüm paramı vereceğim.
aslında hata bende lexusa ucuz diyen kişiye ciddi ciddi cevap veriyorum.

adam gibi iş yapılırsa kimse binmez. evet tek doğru bu.
adam gibi yapmak için ya patentsiz yapacaksınız ya patenti alacaksınız ya da ücretini ödeyeceksiniz. ya aklıma geldikçe gülüyorum adam frendiskinin bile patentini almış frendiski ya. neyse.

önce prototip yapılır sonra patentine bakılır diye bir mantık yok. sokakta söylemeyin döverler adamı. adam batırırsınız bu söylemlerle.

önce fikrin olur sonra bakarsın patenti var mı diye. aksi halde bütün zaman ve para çöpe gider. düşünsene araba yapmış zaman harcamışsın sonra aaa bu arabada patent hakkı varmış diyorsunuz. akıllı adam işi mi bu şimdi.

bmw mercedes yeni kasa çıkarıyor ne ya. opel astra 2004'ten 2013 e kadar aynı kasa arabayı üretti ahahaha. bu tamamen kullanıcıya yönelik iştir. maliyetlere yönelik bir şeydir.

neyse arkadaşlar bazı koşullar hariç hemen her haltın patenti var. 100 küsür yıllık bir yolculuk var ve her şey patentli burada hareket etme imkanınız yok. yeni sistemler bulacaksınız ve ilerleyeceksiniz.



edit: tamam işte 3-4 milyondan bahsetmiyorum. yaklaşık 70 milyondan bahsediyorum. başkasının eline verdiğiniz gibi ben de isterim ajshdbdjha. ben sözümdeyim. 1 aydı hatta arttırıyorum 6 ay. olsun herkes de şahit.
rizeliyim inşaatçıyım yandaşımdır da şimdi başkalarına göre. ne olacak haydan gelir huya gider. ha ihtiyaç olmayabilir arkadaşlar lexusa bile ucuz diyorlar.

3-4 milyon değğil neredeyse 20 katı. büyük düşünenlerin işi. siz yaparsınız yıllarca bu işin içindesiniz. bekliyoruz heyecanla. ben betondan anlarım. değerli türk mühendisleriile iş birliği yapıp yeni teknoloji elde edebilirsiniz. inanıyorum ve bekliyorum. 6 ay sonra gelirim bu başlığa.

@turbo
bu kafa ile anca şantiye işletilir zaten

''benim şu an 4 tane şantiyem var ortalama 18 milyon tanesi. siz patenti olmayan bir kinetik kaynak bulun ben size 70 milyon vereyim 1 ay içinde. bakın yapın demiyorum sadece çizin ve teoride çalışsın. ''

benim 10 yıllık firmam ile arge projeleri yapıyorum şu ana kadar tr'de 33 eu'da 10 adet proje bitirdim.
işte senin gibi insanlar gelip bana bilmem ne kaynağını bul diyorlar 3-4 milyon tl'lik proje ile bulup projeyi tamamlayıp ürünü ellerine veriyorum.

patent varsa çözümü de vardır. başka yolu vardır. şantiyeci kafası ile düşünenler araba yapıyor böyle işte.

tesla geri zekalı adamın 288 tane patenti 298 tane de bekleyen patenti var. bütün dünya sığır hiç uğraşmasın zaten bütün patentler tesla'da diye.

bu şantiyeci kafası bitse, bir kurtulsak işte o zaman önümüz açılacak.

@turbo,
hocam siz nasıl bir rüyanın içerisindesiniz bilmiyorum ama gerçek dünya bambaşka söyleyeyim.

hani olurda rüya biter uyanırsınız afallamayın.

Ancak Tarcanlar gibi bir ekspertize götürüp çok iyi rapor alacaksın, sonra da arızası ile ilana falan koyacaksın. Servise gidince servis raporu ve proforma fatura da iste, belki size getiririm yine dersin. Sonra sanayiden de aynısına teklif alırsın.

ilk önce bi pejo parçacısı bul, aracın ruhsatını eline al ara, son 4-5 hanesini soracak sana model doğrulamak için.

ondan sonra orjinal sıfır motor bloğu ve silindir kapağı fiyatı sor. daha buna bi ton şey daha eklenecek.

15 e parçaları belki alırsın.

tabii ki yansanayi olmayacak. motor parçalarında yan sanayi iş görmez.

58 binlira muhtemelen sandık motor içindir. sen bile sandık motor almak durumunda kalabilirsin.

onlar da çeşit çeşit, yağı konmuş olanına kadar da var, motor blok kapak toplu, sadece üstüne yağ soğutucusu, devir daim , kayışlar, enjektörlerin takılıp çalışacak halde olanı da var.

kimse yazmamış ama geçmiş olsun.

ben de düşünüyodum vazgeçtim şu an.

Aracı almadan evvel,nereye gotureceğine karar ver.birde arkadaşın dediği gibi detaylı rapor iste bozuk araçla servis servis dolaşmak zorunda kalma.bir kaç yerden fiyat alıp aklına yana yere yaptır.istanbul avrupa yakasındaysan tanıdık servisler var,mesaj at,soralım.

Araç her şekilde satılır.önce tamir seçeneklerine bak aklına yatmazsa o kısmına bakarsın.ben bazı özel araçları hasarlı bulduğumda alıp yaptırıyorum.bırak motoru arabanın yarısı olmuyor bazen.

Guzel

ben bergamutlu ve yeşil çaylı iki erkek parfümünü kullandım, 2 sene önce almıştım ama aynı parfümler hala satışta var. kalıcı değillerdi bir kere ve öyle akılda kalacak kokuları da yoktu. he bergamutla, yeşil çaydan ne bekliyordun zaten diyebilirsiniz, ama bilmiyorum...

Başka fikri olan?

www.sahibinden.com

Beylikdüzü kavaklı

söyle tabi.. insanlar açık diye gidiyorlar. topluma hizmet etmiş olursun.

ben starbucks'ta üst yönetici olsam ilk o müdürü kovardım...

Starbucks Turkiye'ye haber verin bence, isini duzgun ve zamaninda yapmayan calisani denetleyemeyen, dukkanin "bazen" gec acildigini bildigi halde onlem almayan mudurun de kulagini ceksinler.

bence esas gevşeklik müdür'den başlıyor arkadaşların da dediği gibi. ayrıca müdür 7'de gelmesi gerekiyorsa ve gelmiyorsa çalışan da gelmez. ama bence kural olarak hizmet sektöründe bu tip açılış saati önemli. hani 5-10 dakika olsa neyse de 40 dakika olması ve bunun sürekli olması sıkıntı, söylenebilir.

Bence müdürü şikayet et. Amirin çalışanlar üzerinde denetim ve gözetim sorumluluğu vardır ve çalışanların kusurlu fiillerinden her bakımdan mesuldür.

evet gerçekten insanların işini iyi yapmasını istiyorsan
ve bu konuda şikayetçi isen
ve şikayetini iletmek istiyorsan

bunda çalışan ya da müdür ayrımı yapmadan
önce müdürü şikayet etmelisin ama bunu yapacağını sanmıyorum

sadece çalışan üzerinde şikayetinle tatmin olmaksa amacın iş yürüsün değilse müdürü şikayet edemezsin !!!

Söyle tabii ki, neden söylemiyorsun. Baktın yine geç geliyor. Direk kankan müdürü şikayet et.

mağazasının kaçta açıldığını müşteriden öğrenip şok geçiren müdür de iyiymiş. rahatlığın böylesi.

çalışanları müdüre şikayet etmek yerine genel müdürlüğe mağazayı şikayet et.

bırak uyusun insanlar

İnsanlar uyanamayabilir. Bundan haberdar olmayan yönetici de sorun var çalışandan cok.

Negatif yorum yapmayı seven biri değilim tutamadım kendımı kusura bakma da "bugün de sürekli soru soruyorum, çünkü iş yapmamak için her şey mübah team" diyip işine geç kalan insanı şikayet etmek bir garip.

söyle, affetme. müdür niye geç geliyormuş, şubenin kaçta açıldığının farkında değil miymiş, bunları da sor.

İmam cemaat ilişkisi. Müdür geç kalırsa eleman mı alacak o sorumluluğu. Bence arkadaşa söyle ama tavsiyenle beraber, "abi senin bu çocukların başında durman lazım" diye.

bence kameradan hergün açılış saatini kontrol etmeyen müdürü bir üstüne şikayet edin.

sen 7de gidiyorsan o da açmak zorunda. söyle bence 7de gittim kapalıydı de.

Hangi starbucks?

adamlar 40 dk az çalışıyor. öğle molasından 40 dk geç gelen devlet memurunu düşünün, ya da banka açılmasın. ya da iş arkadaşınızın 40 dk erken çıktığını düşünün. normal mi?

Alkole başlamadan önce zeytinyağı tüketebilirsiniz. Ben kızarmış ekmeği kekikli zeytinyağına batırıp yiyiyorum.

Peki, alkole cevap veren mide için normalde ne yapılır?

yoğun alkol tüketmeden önce bir miktar yağ yutma olayı var. midede yağ üste çıkacağı için kusmayı engelliyor, bir bariyer görevi görüyormuş. hiç denemedim.

içmeden önce zeytinyağı zaten arkadaşlarda söylemiş. İlla yağ yutmana gerek yok ekmekle yada zeytinyağlı mezelerden biraz takılabilirsin içmeye başlamadan önce. Rakı içiyorsan 2 dublede 1 çay söyle, alkolün erken çarpmasını engelliyor bir şekilde, daha uzun daha temiz içebiliyorsun. Bol suda tüket içerken. Benim yaptıklarım bunlar. Birde geçen eczacı bir arkadaş ''f'' ile başlayan bir mide ilacı söyledi içmeye başlamadan yarım saat önce yut mükemmel bir koruması var dedi. Geçen aklıma geldi denedim dediğim kadar var hiç rahatsız olmadan ve sabah çok rahat kalkacağım şekilde etki etti ama adını hatırlayamıyorum şuanda.

simya yapmaya gerek yok: az iç, içebildiğini zannettiğin kadar içme

e zaten mezelerin bir gorevi de bu, yavas yavas demlenmek icmeye baslamadan getirilen kizarmis ekmek tereyagi veya zeytinyagini atlamamak, cok acili baharatli mezelerden kacinmak cok buyuk fark yaratir.

Bir keresinde çok içeceğimiz bir vakit domuz yağı (lardo) alıp yemiştim, salam gibi tüketiliyor. O gece hayatımda içmediğim alkolü içtim, tüm arkadaşlarım yamulmuşken ben hiç içmemiş gibi takılıyordum, dağılmaya yakın beni birden bir anda bir çarptı, zaten sonrasını hatırlamıyorum. Sabah uyandığımda kusmuk içinde uyandım, yatak duvar her yer. Çok kötüydü. Bir daha da yağ yemedim. O kadar da içmedim zaten. Ayarında tüketmek lazım :). Yavaş yavaş içip arada yürüyerek falan kendini kontrol edeceksin. Bir noktadan sonra kafan iyi olmuşken içtikçe içesin geliyor. Benim için o nokta mesela durmam gerektiğinin sinyali.

Ben Turkcell'deb geçtim ve memnunum. Orada 6gb'a 80-90 ödüyordum ve inditim yapmamakta inat ediyorlardı, son 2 senedir bahsettiğin tarifedeyim ve memnunum.

geçiniz. voda'nın çekmediği yerlerde çekiyor interneti genelde.

geçiniz. voda'nın çekmediği yerlerde çekiyor interneti genelde.

Vodafone hiç kullanmadım, kötü diyorlardı. Turkcellden direkt telekoma geçtim İstanbulda sıkıntı yaşamıyorum. (Deprem günü gibi zamanlar baya sıkıntı oldu ama)

karoq veya kodiaq

3008

Karoq +1

subaru xv eğer 4*4 istiyorsan

c5 aircross

Gecen ay 3008 almanin esiginden dondum, oncelikli sebebi dizel otomatiginin kalmamis olmasi, sonraki sebebi de subat gibi muhtesem kasasiyla 2008'in geliyor olmasi.

Yani ozetle 3008 ya da yeni kasa 2008 derim, her seyiyle cok basarili araclar.

3008-c5 aircross-yeni kasa 2008-yeni 508.

Peugeot bayide 2 tane arac kalmisti benzinli. Biz de benzinli duaunyyorduk. Aslinda yeni 2008i begendim ama fiyatlarin cok artacagindan korkuyorum. C5 aircross bayilerde kalmamis

Karogun geri gorus kamerasi yoktu sanirim

Evet fiyatlar bir miktar artacak, hurda indirimi de bitiyor sanirim, benzinli 3008 dusunuyorsaniz hic durmayin zaten.

suzuki vitara

dolar 1 ay önce 5,70 iken, bugün 5,95. belki bir fikir verir.

üçe bölüp dolar, altın ve gayrimenkulde değerlendiririm. veya anadolu yakasında belli bölgelerde emlak fiyatları düşüşte. hepsini oraya gömebilirdim ancak depremden de biraz çekiniyorum.

Üçe bölüp altın dolar euro olarak değerlendiririm. Gayrimenkul olarak degerlendireceksem de bu ev değil arsa olurdu.

@just give away man

6,22'yi görünce satacaktın işte

@malheiros satamazdin o an çünkü 7 yi de gördü beklenti 7,5 idi

Dunya merkez bankalari, yeni yilda genislemeci bir para politikasi uygulayacaklari mesajini veriyorlar. Bu da bizi altin cevabina goturuyor.

İmza nikim :)

ev alırım kiraya veririm. düz adamım.

uzun vadede altın almak..
ama bana sorarsan ticaret.

Emlakçılarla anlaşıp uygun evler kovalayıp, paranın bi kosmıyla evin tadilatını yapıp yüzde 25-30 bandında karla satardım.

altın ya da ev alıp kiraya vermek.

beğendiğim bir finans kurumunun yatırım uzmanına giderdim.

oturma izni veren ülkelerden birinden gayrimenkul tabiiki, portekiz falan.

Ben ticaret yapardım.

Yarısıyla uzun vadeli borsaya girerim (SP 500'e atarım mesela) bu uzun vadeli, 15-20 bin dolarıyla opsiyonlarla uğraşırım, bu kısa vadeli. 15-20 bin dolarını direkt nakit olarak tutarım, geri kalanını da kısa vadeli treasury bill'e falan koyarım (1-3 aylık arası).

+1 :) ah bir de hisse önerileri olan olsa

Bu yeni inşaat ise iskan alınmasını bekleyin. Hatta ben sizin yerinizde olsam yönetim planı oluşturulmamış binadan da ev almam.

İskan geç çıkar öyle evlere

iskan olmazsa suyu doğalgazı elektriği üzerine alırken zorlanırsın, su faturasını çok yüksek ödersin falan.

iskan çıkmazsa sıkıntı olur. tüm apartman ortak su veya elektrik kullanır, kimin ne tükettiği belli olmadan ortak ödeme yapılır falan.

bir avukatla yola çıkarsanız daha rahat ederseiniz. öncelikle kat karşılığı inşaat özleşmesini muhakkak okuyun. buradaki gecikme vs durumlarında siz de yararlanacak mısınız bu önemli. sözleşme ile inşaatın şuı andaki durumu ne aşamada. geç mi kalmış, ne kadar geç kalmış, veya süresinden önce mi gidiyor buna göre bir fikir edinebilirsiniz. ayrıca teknik şartname çok önemli onu da detaylı okuyun, şu ana kadar şartnameye uyulmuş mu?son olarak satışınızı tapudan mı yapıyorsunuz yoksa noterden mi?. tapu haricinde sıkıntı yaşayabilirsiniz.

Bence çekilmemiş kahve çekirdeği anlamına geliyor.

Granül kahve değil, çekilmemiş kahve çekirdeği de değil. Çekilmemiş olan "whole bean."
Kavrulup çekilip paketlenmiş kahve. Hazır çekilmiş diyebilirsiniz. (Butik kahveciden aldığımız bütün çekirdek değil de, mesela Metro markette satılan, aylar önce çekilip paketlenmiş çekirdek kahve pre-ground oluyor.)

Paran varsa İngiltere'ye git işte. Çalışma iznini falan da çıkartabileceksen git... Bu arada İzmir'daki şirketin bilgilerini de yazarsan, onlar da elemansız kalmasınlar, yazık.

Bu londra'daki 3000 gbp versusu değil önce bunu bi kabul et. Maceraya mı atılayım para mı kazanayım diye sormuşsun, çok paran varsa maceraya atıl tabii ama yoksa uğraşma.

ekaterina +1

para harcayıp geri alamama ihtimalin olan bir şey master. Ben yaptım, fulltime iş bulamadım döndüm mesela. (kendi işimi aradım tabii) Ayrıca yüksek ihtimal demişsin ama, aynı masterı yapan EU vatandaşı varsa senin yerine onu alırlar, niye Türkle vizesiyle uğraşsınlar. Brexit henüz o kadar etkilemedi sanırım. Ha okuyan herkese yer-iş var diyorsan okey.

Türkiye'den çok bıktıysan git dene. Ama İzmir 12000 gayet iyi tabii.

varsayımın tutsa bile izmir 12k ile çok rahat yaşarken londra 3k pound ile sürünme ile orta arasında yaşarsın.

izmirde 12bine kral yaşarsın ama leş gibi trafik, her haftasonu içki ortam, yazın çeşme desen istanbullu ankaralı akınından zevk alamazsın. izmirde yaşanmasına yaşanır. rahat yaşanır ama ben ingiltereyi seçerdim.

Londra'da 3 bin ile bir kişi geçinir, 2 kişi zorlanır tek maaşla ama izmirde 12 yle 3 çocuk rahat bakarsın, özel okul zorlar belki :)

ama tecrübe ileride işime yarar hayatta bir kere yapılabilecek şey denemek istiyorum, zorluğa katlanırım üşenmem diyorsan tabi ki Londra.

su kosullarda net izmir.

evet sevgili suserlar bir background bilgisi ekleyeyim o halde,

master yapacağım alan ya BIM (building information modelling) ya da Low Energy Building services olacak. inşaat müh. yim. Türkiyedeki sektörden ve ortamdan kaçmak, yeni vizyon kazanmak, ingiltere'de dünyanın en iyi inşaat firmalarında çalışmak istiyorum esasen. programlardan birindeki koordinatör ha bire mezunlarımız şuraya yerleşti, şu şirket şu kişilere ödül verdi vs diye mail atıyor. kabul aldım ben de o bölümden. ama tabii ki iş bulma garantisi yok. belki de sadece reklam yapıyor. ama sorup soruşturduğum kişiler bölümün ve okulun oldukça iyi olduğunu söylüyor. iş ilanlarına da bakıyorum bir sürü ilan var bu alanlarla alakalı. dünyanın en iyi inşaat firmaları bu arada bunlar.

bildiğim kadarıyla mezuniyetten sonra ingiltere'de kalma süresi 2 sene olacak. ararım ve bulurum diye düşünüyorum. ancak gel gör ki o kadar para harcadıktan ve geri kazanamadıktan sonra da el cepte ülkeye geri dönmek istemem. bilemiyorum altan, bilemiyorum...

belki bu backgroun bilgisi dahilinde bir şey diyecek çıkar...

Hocam, o zaman başlığa uğramazsa @ozdek'e mesaj at mutlaka. -Sanıyorum- O hem İngiltere'de yaşıyor, hem inşaat mühendisi, hem de BIM alanında çalışıyor veya firmanın BIMcisi.

Ingiltere' ye git. İngilizce' ni gelistirirsin. Cok iyi Ingilizce ile zaten ülkemizde iyi maaşlı bir iş bulabilirsin. Ayrıca iyi veya kötü bir tecrübe olmuş olur. Şansın iyi giderse oralarda çok daha iyi yerlere gelebilirsin.

muhendislikte iyi isen BIM isin hamalligi. her buyuk sirketin tecrubeli bir iki tane BIMcisi vardir zaten oyle milletin yana yakila eleman aradigi bir sektor degil, eski CADciler simdi BIMci oldu..cizim elemanisin demektir, muhendis ne derse onu cizersin. bizdekilerin alayi iki senelik teknik cizim okumus elemanlar.

ayrica 28000 pund BIM ogrenmek icin cok buyuk para. sonunda cok cok iyi bir maasa is bulacak olsan baska ama parayi cikartman icin 2-3 sene calisman gerekecek en az.

illa yurtdisina cikacaksan MBA yap en azindan turkiye'ye donunce yoneticilige oynarsin. buyuk dusunmek lazim.

Ben de inşaat mühendisiyim. Bim üzerine yüksek lisans yapmak bana da saçma geldi, klasik ana bilim dallarına nolmuş ki ben olsam yapı işletmesi veya ulaştırma gibi alanlara yönelirdim. Bu okulun adı ne imperial london college'e falan başvurdun mu çok prestijli bi okul. Ulaştırma düşünürsen de newcastle üniversitesi'nin ulaştırma departmanı harika gerçekten.

@ekaterina ve @cooperr
2 bölümden kabul aldım. 1. si "construction project management with building information modelling" sadece BIM değil esasen. BIM hamallığı yapmayacağım yani. en azından öyle düşünüyorum. programın çıktısı ne kadar kaliteli olur bilemiyorum tabi şimdiden. içerik fena görünmüyor, tatmin edici.

2.si low energy building services bu da daha çok makine ve elektrik ağırlıklı HVAC tasarımı diyebilirim sanırım çok çok kabaca.

MBA dediğimiz programlar ingiltere'de 45.000 GBP amerika'da 90.000 usd civarlarında. çok pahalı yani biz Türk vatandaşlarına göre :/

en önemli parametreyi yazmamışsın.
kaç kişisiniz?
aile olarak yazacağım.
londra'da 3 kişilik bir aile sadece kiraya 2000 civarı veriyorsun. 1500-2000 diyelim. buna council tax dahil olsun. tek kişi ise oda kiralarsan 600-650 civarı diyelim çok lüks bir ev ya da oda buldun 1000 diyelim.
yeme içme burada dışarıdan yemeye kalkarsan obez olursun. hazır yemek yiyeyim dersen günde en az 10 pound gider. sigaran içkin falan varsa bir paket sigara 12-15 pound, alkol de ortalama şişesi 6-15 pound. 6 şarap, 15 viski yada gin diyelim. 12 yıllık marka viskiden başkasını içmem diyorsan 30 civarı max.
yol masrafın tuttuğun ev göre değişir ama burada 150 falan gayet normal bir yol ücreti.
dışarıda eğlenme sana bağlı tabi ama 50/gece diye düşün. bir bira ortalama 5 pound aldım. bazı hayvanlar 100 de harcayabilir öpüyorum onları. neyse bunar lüks zaten.
telefon 10 pound koy minimum. voxi iyidir. fazlasına gerek yok.
onun dışında tr'ye gidip gelme maliyetini falan sen hesapla.
burada işi olan insanlar yılda 2-5 kere tatil yapar ve bu çok normal bişidir. bu tatiller min. avrupa max amerika bazen japonya ya da avusturalya falan olur. yani biriktireceğin bir para olmaması için sistem çok güzel kurulmuş. bu tatilleri yapmazsan cıkcıklarlar.

şimdi kendi hesabına göre alt alta toplama yaparsan /ki mühendissin galiba hatta meslektaşız yaparsın bence/ aşağı yukarı bir fikrin olacaktır..

bunun dışında yl yaparsın. galiba şimdi 2 sene çalışma izni geri geliyor. bunu kaçırma derim. mezun olunca bir iş bulursun ve çalışmaya başlarsın.

şimdi bir hatanı daha yazayım: kaç senelik mühendissin bunu niye yazmıyorsun? tecrüben ne? yeni mezun musun?

fakat burada yeni mezun gözüyle iş bulayım dersen seni bir hüsran bekliyor. süper şanslı bir adam değilsen asgari ücrete falan belki işe alırlar. hadi 25 versinler sanmam ama 30 versinler.. o yüzden bir konuda tecrüben olursa daha iyi maaş alırsın. yeni mezunsan unut..

ayrıca burada herkes çok nazik herkes mükemmel süper saygılı falan..
unut bunları. hepsi ırkçı ve senden faydalanmaya çalışan orçolar afedersin. başkasına ya da ilana 65 çıkar senin ilk iş tecrüben diye 35-40 teklif eder.
/ bu arada ağzı sulanan arkadaşlara bilgi. bunlar vergi dahil rakamlar. 12'ye bölmeyin yani üzülürsünüz./
iş arama esnasında çok ama çok yıpratabilirler. ama şanslı bir adamsan burada iş çok. 1 sene sömürülürsün, 2 sene sömürülürsün ama sonra toparlarsın.

burada 1 senedir çalışıyorum. türkiye'de süper bir kariyeri dinamitleyip geldim. bu bir sene sonunda söyleyebileceğim buranın toz pembe olmadığıdır. kaypaklık, adam kayırma, rüşvet, dedikodu, ırkçılık , gizli ırkçılık vs aklına ne kötü şey gelirse var. o yüzden bazen yabancılık çekmediğim doğrudur.

bu arada bim konusunda master yapma bence daha yeni ilan çıktık burada o işleri teknikerler yapıyor. bizi nasıl gaza getirdilerse bir olay var sanıyoruz ama alacağın ücret 28 bin civarıdır. benim şirket biraz az ödüyor bu arada daha yüksek de olabilir piyasada. ne konuda master yapayım diyorsan valla ben de bilmiyorum açıkçası burada eğitim falan yalan tecrübeye bakıyorlar. tecrübe de piyasada ediniliyor.

ha bu arada dünyanın en büyük inşaat firmaları var ya onlarda ırkçılık en üst seviyede. o yüzden burada çalışacağın firmalar anca orta seviye firmalar olur. mutluluğu da muhtemelen bir aile şirketinde bulursun.

İngilizce epub'ları torrent'te var.

Witcher Prequels [1 - Last Wish_ Introducing the Witcher, The - Andrzej Sapkowski.epub 305.47 KB
Witcher Prequels [2 - Sword of Destiny - Andrzej Sapkowski.epub 427.97 KB
Witcher Saga [1 - Blood of Elves - Andrzej Sapkowski.epub 483.78 KB
Witcher Saga [2 - Time of Contempt - Andrzej Sapkowski.epub 1.20 MB
Witcher Saga [3 - Baptism of Fire - Andrzej Sapkowski.epub 445.92 KB
Witcher Saga [4 - Tower of Swallows, The - Andrzej Sapkowski.epub 1,020.22 KB
Witcher Saga [5 - Lady of the Lake, The - Andrzej Sapkowski.epub 2.10 MB

@malheiros çok teşekkürler, ingilizcelerine ulaşabildim ama türkçeleri bulunması cidden zor sanırım. ilk 5 kitap çevrilmiş gibi duruyor ancak 1 ve 3 dışında bulamadım. 2yi bulsam en azından ilk üçünü okurdum ama böyle sırasız gitmesi de can sıkıcı :)

2. kitabın çevirisi fb'de "e kitap paylaş (pdf ve epub)" adlı grupta yer alıyor. yandex.disk linki vermişler hatta.

facebookta @sanat guresi'nin dediği grubu bulmuştum, hatta çarşamba günü üye oldum. ilk kitabı dün bitirdim, bugün ikinci kitabı indireyim dedim ama yok olmuş! ikinci kitabı ve diğer kitapları da türkçe olarak bulabileceğim bir yer biliyor musunuz?

çiçek balında ortalama %81 şeker var. kalan %19'u için övüyorlar.

uzun zamandır bal yememiştim ve geçen yulafa kattım. meğer ne kadar şekerliymiş lan bu diye içimden geçirdim. bir daha da yemedim...

antiseptik ve antibakteriyel özellikleri var, sıradan market balı değil de doğal ballarda o kadar şeker çarpmıyor. fethiyede direkt arı çiftliğinden bal almıştım hala tadı damağımdadır.. yıllar yıllar önceydi..

Sektörü canlandırmak, pazarı kuvvetli tutmak için uydurulmuş bir balon bence.

ayet var mehmet, ayet var.

bal adında da anlaşılacağı gibi balondur.

doğal bal var. ormanlarda, doğal hayat içinde oluşturulmuş orijinal kovanların araştırılıp bulunması ile elde edilen. onlar fena pahalı.
bunun dışında, elde edilen bütün ballarda şeker kullanılıyor. kovanların yanına serpiştiriliyor şeker. arı kardeş de gidip çiçek çiçek gezeceğine bu balı alıyor, pat bal yapıyor. bu sebeple yediğiniz ballar bal gibi değil. aşırı şekerli.

peteği balmumu olmayıp arının üretimi olan, etrafa serpiştirilen şeker oranı en düşük olan balı aldığınızda "bu şekerli bi şey" diye düşünmezsiniz. tatlı, fakat kendine has bir lezzeti vardır gerçek balın. şekerli diye tanımlanamaz. marketlerde satılanlar ise tam bir şeker küpüdür, yemeyiniz, yedirmeyiniz.

dini kaynaklarda adı geçtiği için faydalı zannediliyor. kanallada çıkıp faydasız diyebilecek o açıdan biraz zor bu şartlarda. kendin araştırıp karar vermen gerekiyor. bilmiyorum bilimsel açıdan faydası var mı.

Şekerden şekere büyük fark var. (glikoz fruktoz laktoz)

bence zararlı sağlıklı pek doğal birşey kalmadı kendi üretiminiz değilse.

According to modern scientific literature, honey may be useful and has protective effects for the treatment of various disease conditions such as diabetes mellitus, respiratory, gastrointestinal, cardiovascular, and nervous systems, even it is useful in cancer treatment because many types of antioxidant are present in honey. In conclusion, honey could be considered as a natural therapeutic agent for various medicinal purposes. Sufficient evidence exists recommending the use of honey in the management of disease conditions. Based on these facts, the use of honey in clinical wards is highly recommended.


Baya icindeki faydali maddeler sebebiyle. Fazladan alinan enerjiyi hesaba katip ona gore baska seylerden kisacaksin.

dağın başındaki bir köyde yaşıyorsan, evet ihtimal vardır.

Yok yahu.

yok. lütfen abartmayın.

Uğraşmaya değmez... Kenarda dursun hesabın 5 sene sonra tekrar oynamaya başlayınca kullanırsın.

Güvenip alması zor insanların, ben de olsam almam, çünkü geri almanız bir ticket'a bakıyor.

ikametgahı aldırman gerekli değil, ama oturacağın yere aldırman başka şeyler için faydana olur. aile hekimin mahallendeki olur, tebligat gelir, bankadan kredi falan işlerin olur, bulunduğun şehire ikamet aldırman iyidir.

e-devlet şifren yoksa onu al, gerisini zaten iş yerin yönlendirir. mesela detaylı sağlık raporu istiyorsa, anlaşmalı yeri vardır veya şuradan alabilirsin derler gider alırsın. kasma yani...

anladım çok teşekkür ederim

ikametini taşıman zaten zorunlu. yine de taşımasan oluyor fakat taşımanda fayda var. adına tebligat falan gönderilirse kayıtlı adresine gönderilir çünkü. ikametin istanbul'da değilse iski'den su aboneliği başvurusu yapamıyorsun mesela böyle sorunlarla karşılaşabilirsin.

sigortanı işyeri başlatacak onunla ilgili senin yapacağın bir şey yok. istedikleri evrakları da sana bildirip işe başlamadan getirmeni isterler ya da başladığın zaman belirtip tamamlaman için belirli bir süre tanırlar zaten. yoksa kimsenin işe başladıktan sonra vakti olmuyor. artık çoğu evrak da e-devletten kolayca alınabiliyor.

İkametgahınızı almazsanız 500 liraya yakın para cezası ödüyorsunuz diye hatırlıyorum. :) Bir an önce aldırmanızı öneririm :)

60-70 lira bir şey o ceza ya 500 falan değil. onu da mümkün mertebe kimseye kesmiyorlar zaten. fakat diyelim ki önceki adresinde tek yaşıyordun, sonra taşınınca da aldırmadın ikametini. senin eski adresine taşınan biri kendi ikametini oraya aldırınca sen boşa çıkıyorsun. 20 gün içinde de yeni ikametini bildirmezsen daha sonra gittiğinde sen yasal süreyi aşmışsın diye mecbur kesiyorlar cezayı. eski adresin ailenin evi diyelim, bu durumda taşımasan da yasal olarak hiç bir sorun yaşamazsın. ailenin seni bir yerlere gammazlamayacağını varsayıyorum tabi :D

ayrıca aile hekimi de otomatik geçmiyor, özel olarak girip e-nabızdan başvuru yapman gerekiyor aklında olsun.

çook teşekkür ederim

Değil.

zorunlu değil, fakat valilik kararıyla geçişinizi durdurma yetkileri var tabii. onun için de çok çetin olmayan kar yağışlarında zincir bulundurmak falan işe yarıyordu eskiden, şimdi ne durumdadır bilmiyorum.

zorunlu değil. belli başlı bazı noktalarda çevirip zincir takmanı istiyorlar.

zincir bulundurmanız zorunlu. yolda çevirme olursa tak zinciri diyebilir. gerçi öyle kar yağsa bolu tüneli girişinde bile ara ki bulasın jandarmayı.

@gkhncnzdgn @nrmnm @ozdek sıkıntı şurda arabaya zincir takılamıyor. Garip gelebilir tabi ama polis şahitliğinde de takmıştık polis kabul etmişti zamanında. O yüzden zincir taşımıyorum. Zincir iç aksama değiyior nasıl değiyorsa. Teşekkürler.

Yasal zorunluluk ayrı mesele ancak kar olsun olmasın, ortalama sıcaklık 7 derecenin altına iniyorsa güvenliğiniz için kış lastiği kullanmanızı tavsiye ederim. Yaz ya da 4 mevsim lastikler taş gibi oluyor soğuk havada. İzmir'de bile nadiren 3-5 derece sıcaklıklarda yaz laatiklerimle bariz hissediyorum yolu tutmadığını.

camcı halleder. mahallenizdeki camcıya gidin anlatın. gelir yapar.

aynı cam elinde olan birisi halledebilir. ekonomik çözüm için önce camcıyla konuşun. süslü püslüyse muhtemelen elinde o cam olmayacaktır zaten. bu durumda kapıcıya başvurursunuz.

Işık geçirip görüntü geçirmeyen cam çeşidi (buzlu cam) çok çeşitli desende üretiliyor.
Senin şu anda sorunun aynı desende cam bulabilmek.
Kırık camdan bir parça alıp camcı camcı dolaşman gerekecek gibi.
Giderken ölçü alıp da git ki adamlar eve gelmeden pazarlık işini halledebilesin.
Ev eskiyse aynı desende cam bulsan bile eskilik yenilik nedeniyle fark epeyce sırıtacaktır.

@John Bloor desen önemli değil değil derken ne düşünmüş bilemiyorum ama, diğer iç mekan camlarıyla farklı olması çirkin olacaktır.

öncelikle doktor değilim, ama yakın zamanda dizimden küçük bir sakatlık geçirdim ve çok araştırdım. Dizinizde tam olarak nerenin ağrıdığını söylerseniz belki doktorlar olası rahatsızlıkların listesini küçültüp şunlar olabilir derler, ama diz çok kompleks olduğu ve bir sürü zımbırtı içerdiği için "ağrıdı" dediğinizde 100 tane şey söylemek mümkün. En kesin tanıyı da MR'la koyuyorlar ama sizin durumda 2 hafta muayene, 2 hafta MR, 2 hafta MR raporu derken çok uzun da sürebilir...

Eğer tam olarak neresi ağrıyor bilebiliyorsanız, hissedebiliyorsanız; youtube'da bob & brad var. Fizyoterapist bunlar ve özellikle diz ağrıları/hastalıkları ile ilgili çok güzel videoları var. Tedavi değil ama bir fikriniz olur...

Çok teşekkür ederim, bekleme sürecinde bir göz atacağım kanala.
Çok garip bir rahatsızlık ama büyük ölçüde egzersiz ile çözebiliyorum sorunu şimdilik.
Az hareket ettiğim günlerde merdiven çıkarken canım çok yanarken fazla hareket ettiğim günlerde hiçbir sorunum yokmuş gibi hayatıma devam edebiliyorum. Umarım büyük bir rahatsızlık çıkmaz sonuçlarda.

Kardeşim 21 yaşında 100 kilosun ve iki paket sigara içiyorsun. Hazırlanma üniversitesiye falan, ne geregi var yani hayatın bitmiş zaten...kötü durumdasın bunu durdurman lazım. Öncelikle sigarayı bırakabiliyorsan bırak bırakamıyorsan en azından epey azalt. Yoksa kardio çok zor olur. Aç karna ağırlık antrenmanı yaparsan performans sıkıntısı yaşayabilirsin. Onun dışında kafana göre takıl sabah akşam ne zaman istersen önemli değil o kadar.

Hocam bunların hepsini bir anda yapmaya çalışma: sabah erken kalkmak, spor, sigarayı bırakmak.

Sabah erken kalkma hedefini ayrı yere koy,
Sigarayı bırakma hedefini ayrı yere,
ve son olarak spor hedefini de ayrı yere.

Yani sabah 8'de kalkıp spor yapacaksan ve işin içinde koşu yürüyüş salona gitme falan varsa; sabah erken kalkamazsan spor programın da bozulur. Veya kafanda kalkıp, ayılıp bir de üzerine spora gitme yükü olur ve yataktan kalkamazsın, kalkınca da ilk iş gidersin sinirden ard arda sigara yakarsın.

Sporu bence, akşam yemeğinden önce mesela 3-5 gibi yap. Dışarıda koşu yapıyorsan en ideal zamanlar, çünkü hava açık olduğunda hem güneş gereksiz ısıtmaz seni hem de hava aydınlık olur.

Sigarayı mutlaka bırak. Alkol varsa azalt veya onu da bırak. Alkolle özellikle sporda kendini geliştirmen zor. Sigarayı bırakman herhalde sabah erken kalkmana da yardımcı olur.

Yulaf ezmesi vb. yüksek protein ve lif içeren zımbırtılardan ye. Ayrıca kalori hesabı yap. Bir akıllı bileklik alman yardımcı olur.

Bir de sporda kendini çok zorlama. Adım adım yaptığın hareketleri, ağırlıkları, km'leri falan yükselt. Kilo var diyorsun, eğer bir anda yüksenirsen eklem problemleri baş gösterir ve hiçbir şey yapamazsın.

spor hocası, yoğun program ve sıkı diyetle 2 ayda 15 kilo vereni biliyorum, ama herkesin harcı değil. spor sen ne zaman uygun hissedersen o zaman iyidir. normalde 12'de kalkarken 8'de kalkıp spora gidicem dersen bir süre sonra üşenebililirsin. bunun ideali yok, kendi hayat tarzına göre ayarlayacaksın. en önemlisi sigara. sigara içenlerin hepsi pişman, ciğerlerim öldü diyorlar. yol yakınken sigarayı azaltmaya bak. bir süre sonra çok saçma gelecek zaten.

Teşekkür ederim cevaplar için. Spor salonuna gitmeyi düşünüyorum. Açıkçası sigarayı azaltmak gibi bir lüksüm yok. Ictigim 1 dal bile beni hemen serseme çeviriyor halsizlik oluyor. Sigarayı komple bırakmak var aklımda. Öğlen saatlerinden sonra derslere yüklenmek istiyorum açıkçası. Sabah erkenden gidebilirsem daha iyi olur benim için. Uykudan kalkma sorununu sadece sigara içerken yaşıyorum. Sigara içmediğim zaman rahat bir şekilde kalkıyorum. Sabah namazına kalkarım daha da yatmam. Bu şekilde olabilir. Yoksa uyan 5 dk sonra evden çık durumu olmaz

her gün fıs fısla ıslatın biraz?

belki buhurdan ile olur

Fısfıslıyorum sayılır her gün, buhar makinesi de çalışıyor aynı odada

Fısfıslayınca nemli orman kokusu oluyor bir de çam kokmuyor

Hm evet sırp ladini diye geçiyor cinsi, ama güzel kokusu var yine de

ödeme... zaten yazma biçimine bakınca ne kadarını koparsam kardır diye kaleme almış. bir hata etmiş zamanında. şöyle de düşünebilirsiniz: o zaman 10 lira ödeyeceği tutarı, 2 ödemiş. 8 ile finansman yapmış ve belki kar da etmiştir. salla...

evi aldığınız kişiye yollayın yazıyı? bakın bi ne diyor.

haciz gelen adamın da çok suçu yok gibi, tamam başkanmış ama üyelerin hiç biri de çıkıp bu rayiç düşük dememiştir. göbek ata ata düşük harç bedelini ödeyip gitmişlerdir.

hocam
ödenir
adam cebine mi attı o parayı
evi aldıgınız adam da ben evi verdim der beni ilgilendirmez der
hatta size de faydası oldu
dusuk vergi odediniz alırken

kingcyrax, daha sonra eksik tapu harcı ödendiniz diye faiziyle birlikte tabu'dan isterlerse ne yapacak?

bence tamamen bir denyoluk örneği koop başkanının yaptığı.

Ödemesen senden zorla alamaz ama ödemen gerekir.
Ona bakarsan sen evi aldın, binada kapıcı varsa ve kapıcı kovuldu herkesten kıdem tazminatı için para alacaklar ne diyeceksin? Gidip eski ev sahibinden mi alın diyeceksin?
Ha herkes öder mi bu parayı? Ödemeyenler de çıkar.

ceza odendi mi
iş biter
bir daha eksik odediniz vs. cıkmaz

ödemesi gereken evin ilk sahibi olabilir ancak, sizi bağlamaz. çok istiyorsa kooperatif başkanı evin ilk sahibi bulup ondan alsın parayı. sonuçta siz evin bedelini ödeyerek hakkıyla satın aldınız. ayrıca evin rayiç bedelini düşük gösteren de kooperatif başkanı olduğu için sizi hiiiç ilgilendirmez bu sorun.

Evlerin ilk sahipleri bu şekilde kar elde etmiş olabilir ancak bundan haberleri bile yoktur belkide. Koop üyesinin müdahil olduğu olaylar değil bunlar. sizin de bundan bir kazancınız olmaz çünkü siz alırken hesaplanan rayiç sizin satın aldığınız dönemde aynı bölgedeki üç evin ortalamaları alınarak hesaplanıyor. Burada başkan bir çakallık yapmış şimdi sizden destek olmanızı istiyor.

belediyenin hiç mi suçu yok?

Gelen ceza çok düşük, az harç ödeyelim diye zamanında yapılmış bir kurnazlık değil de istemsiz yapılan bir hata var sanırım.

Tutara bakınca daire başı 5 bin tl eksik yazılmış gibi, belki de sadece tapu memurunun hatasıdır.

Bu tür maliyenini fark edip ceza kestiği durumlarda daire başına 3-5 bin gibi cezalar gelir genelde.

mobil uygulama ile öğrenmeye çalış.

bald and bankrupt, bir bölümde uzun uzun anlattı. rusça konuşmak için grammer bilmek önemli değil, konuşmak için gramer öğrenmeye çalışırsanız doğru düzgün bir yere varamazsınız diyordu. kelimelerin değişik versiyonları var, onların hepsini ayrı ayrı bilmek falan sıkıntılı olabilir, o yüzden aklına gelen kelimeleri ard arda dizerek çok basit bir şekilde derdinizi anlatın zaten anlarlar diyordu. yorumlar kısmına yazan ruslar da onaylıyordu.

Rusçayı nasıl konuşmak istediğinize göre değişir. Eğer resmî bir işte Rusça konuşacaksanız Antalya’daki kekoların konuştuğu şekilde konuşmanız hoş olmaz. Ama günlük hayatta o kekoların konuştuğu dil işinizi görür. Zaten Rusçanın zor bir dil olduğunu onlar da biliyor. Sizden platonov gibi konuşmanızı bekleyeceklerini sanmam.

Duolingo, Memrise, Clozemaster gibi uygulamalar günlük hayatta konuşacağınız kalıpları öğrenmenizi sağlayabilir. Siz zaten Rusça konuşulan bir yerde olacağınız için bol bol dinleme ve konuşma pratiği de yaparsınız. Burada mevzu utangaç olmamak. Hata yapacam falan diye düşünmeden her fırsatta Rusça konuşmaya çalışınca günlük konuşmalarda hızlı ilerleme kaydedersiniz. Hataları, yanlışları çok takmayın. Onlar olacak.


He ama yok ben resmî işlerde Rusça konuşacam derseniz de o grameri öğrenmek zorundasınız. Tarzan Rusçasıyla o iş olmaz. Bu durumda Gramer için de özel ders alırsanız faydası olacaktır.

özel ders alın. ben almıştım çok faydalı oluyor. seviyenize göre gayet güzel öğrenirsiniz.
rusya nispeten ucuz olduğundan çok bir para da ödemezsiniz.
zaten pratik imkanı bol olacağından hızla ilerleniliyor.
bu şekilde başladığımız bir arkadaşım artık tolstoy'u ana dilinde okuyor.

kursa gitmek temel olusturmasi ve ivme yaratmasi acisindan faydali. kursa git.

dövme yaptırmadım ama "big and bold will hold" diye bir deyim var. küçük ve ince cizgileri olan dövmelerin zamanla solacağı, silinmiş gibi bir görünüme geleceği veya bozulacağı anlamına geliyor. şimdi instegram'da falan görüyoruz süper yeni yeni yapılmış ince ince dövmeler, döşe yazdırılmış ince ince yazılar ama 10 sene sonra nasıl duracak onu da görmek lazım.

gayet de güzel olur

Evet

Faiz yazmasanız , vade farkı deseniz halolmaz mı işiniz ? Şekilcilik bu memleketin en büyük derdi , siz paranızı kurtarmaya bakın o kafa yapısını kurtaracak süpermen yok maalesef.

fiyat farki yazin kabul ederler

Finans gideri de, vade farkı de, gecikme bedeli de. Şekilci kafa; o kadar müslümansan hak yeme...

Gecikme bedeli yazin muhasebeciye sorup

sizin anlaşmanızda faiz ödenmesi hükmü var mıydı? faize karşı olan, en başta onu da kabul etmemeliydi. bence ona itiraz ediyorlardır. yoksa apartman yönetimi karar alıyor ve aidat ödemesini geciktirenlere bile faiz işletiyorlar. veya vergi, trafik cezası ödemelerinde faiz işliyor. onları da mı ödemiyorlarmış? açık açık faiz yazıyor ödeme dekontunda.

Eski pasaport numaralarınız kayıtlı oluyor, en kötü NVİ'den o şekilde bir yazı talep eder.

yurt disinda pasaport dahil cüzdan calinmasi durumda kisinin aklina sadece bir cekilis olan green card geliyorsa bir yerde o kisi hayatina ceki düzen vermeli bence.

@duygusuz
Olay 1 hafta önce oldu. Maddi kayıp çok büyük değil, yas mı tutalım sizin gibi şizofren mi olalım?

Eskiden emniyette tutuluyordu bilgiler. Hangi pasaportu kullandığınız ülkeye giriş çıkış saatlerine kadar çıktı alabiliyordunuz. Muhakkak nufus idaresinde de aynı uygulama vardır.

Green card başvuru koşullarında böyle bir seçenek vardı. Kaybolması değil de pasaport bilgilerinin değişmesi gibi. Bilgiler değişirse biryeri bilgilendirin diyordu hatırlamıyorum.
Başvuru koşullarını bulup inceleyin.

Eğer 2020 Gc kazananı ise ranvedu anında yeni pasaportu ile gidibilir. Sorun yok.
Eğer 2021 başvuranı ise kazanma halinde emniyetten kaybolduğuna dair yazı alıp, yeni pasaportu ile randevuya gidebilir.

iç hemoroid gibi anlatmışsın

üşümüşsün. çorap giyip yorganın altına gir çay yap iç.

Yaparken acı var mı peki?

yaparken varsa bile dikkat etmedim sonrasındaki durum çok daha rahatsız edici. ama yaparken sanki kanal daralmış gibi, eskiye göre. çıktıya bakınca öyle gibi, değişik eskiye göre.

17 jant'a nasıl takılacak o?

Canta uymaz, 17 almış olsaydın diğer ölçüler ne kadar fark yapıyor bakardık ama bu lastik senin canta oturmaz.

İade edersin tabi, üçkağıtcı bir firma değilse.

İnternetten aldığın herşeyi 15 gün içinde iade edebilirsin tabii ki kulaklık, diş fırçası vb, hijyen kurallarına tabi olmayan şeyler için geçerli

zaten bu 3 ölçüden tek uyman gereken ölçü 17. olmaz o

bence guzel. begendiysen deger.

bir seyi begendiysen ve alabilecek durumdaysan degip degmemesine bakma. seni mutlu edecek bir sey sonucta. al ve kullan iste.

Çirkin, sıfır estetik.

Güzel. Maddi durumun iyiyse alabilirsin ama o kadar para verip günlük kullanılacak bir ayakkabı değil.
3 tane ayakkabı alıp farklı farklı giymek daha mantıklı.

güzel değil ve gereksiz pahalı. üzerine bir 400 lira daha ekle git adidas veya under armor doğru düzgün bot al.

beğenmedim, beleş olsa giymem

Gore tex ayakkabılar aşağı yukarı bu fiyat aralığında oluyor. Modeli beğendiysen bence makul.

Fiyatına bakmıyorum bile bedava verseler giyilmez

Camper ödediğin paranın karşılığını alabildiğin ayakkabılardan birisi.bizim buralarda genelde 100 dolar bandını takip ederdi.ama ayakkabı ithalatında vergiler özellikle outdoor ürünlerde artınca 150 dolar üatüne çıkmaya başladı.normal ürünleri 700 civarında ,goretex vs denince bu fiyat bu mevsimde normal,

işlevsel olarak iyiyse al ama diğer türlü kötü.

Hiçbir ayakkabı bu paraya değmez

Değmez bu fiyata, zaten çok hoş da değil.

güzel

100tl falan olsa alır önemsiz günlerde giyerim

65+ iseniz olabilir.

bunu her zaman sölicem arbama 255 35 18 lastik aldım tanesi 800 tl. bu ayakkabılar bu paraları heketmiyor.

var mıdır bilmiyorum ama alternatif olarak belki zebra perde üreten bir yerle iletişime geçip bir tarafı tamamen tül bir tarafı kapalı olan şekilde ürettirebilirsiniz, böylece dilediğiniz gibi kapalı kısmı aşağı yukarı oynatabilirsiniz. Belki hazır bile vardır böyle

var tabi ki olmaz mı. zebra perde diye aratın çıkar. yok siz illa parça parça istiyorum diyorsanız jaluzi olarak aratabilirsiniz.

plise perde diye aratırsan çıkar. fakat, kalite marka ve iyi bir perdeciye yaptırın.

www.fullplise.com çok iyi plise ve diğer perde türleri var bak abi siyah perdeleri çok iyi diye biliyorum.

Kadıköy - IDEA
Zincirlikuyu'ya yakın olarak Levent'te Workinton.

Kadıköy archerson da olabilir ama odasının toplantı odası baya büyük. İdea fiyat performans olarak en iyisi olabilir. Toplantı sonrası profillere göre aşağıda bira da içilebilir çay kahve tatlı da yapılabilir.

Levent - Nart Business Center

Film varsa atabilirsin. Ona göre bir şey diyelim.

Bence Anormal
Ben çene cerrahı soruna yazacaktım ama yazmadım. Ortodonti yapılırken çekilen her büyük azı dişimin köklerinden kırılanlar oldu. Doktor biraz uğraşıp çıkarmıştı. Hatta ilk kırılandan sonra diğerleri de kırılacak anladı demişti bunlar da kırılır diye ama cerrah falan istemedi kendi halletti.

anormal ama çokta değil. özellikle son yıllarda dişçiler sağlıkçıdan çok bildiğin şark kurnazına dönmüş vaziyetteler. kime ne geçirsek kafasında oldukları için aslında çoğu yerde bu fiyatları görebilirsiniz. normal değil ama sadece sizin aradıklarınız da böyle değil.

ek olarak zahmet edip neden bu kadar pahalı olduğunu dişçilere sormaya yeltenirseniz zahmet etmeyin diye ben size gelecek cevapları yazayım ;

- sen çekime değil yılların tecrübesine para veriyon!
- kardeş diş ağrısı büyük acıdır ben onu iyileştiriyorum
- bu işin piyasası bu

Önceki sorunda cevaplamıştım, gömülü 20lik dişimi Okan Üniversitesi Diş Hastanesi’nde çektirdim Tuzla’da. Hiç ağrı sızı olmadı, eğer tedavinde öğrencilerin gelip bakmasını istiyorsan Sgk’lılardan ücret almıyorlar.

İstanbul’da bu fiyatlar normal sanırım ben de bu fiyatları almıştım 20lik diş için. Sonra iş için kayseriye gittiğim zaman ağrıdan dolayı diş için acile gittim cerrah çekti dikiş attı 150 tl aldı:) istanbul çok pahalı...

izmite gel. çok yakın ve ucuz.

2 tane gömülü yirmilik diş için 1500 tl demişlerdi. Cerrah yararak alacaktı. Çektirmedim.

teorik olarak üçüncü bir kaynağın bağlanması gayet mümkün ve güvenli değil.

bluetooth eşleme mantığı ile çalışan bir cihazdır. eşleme modunda olmayan bir bluetooth cihaza bağlanamazsınız.

eşleştirme yapılması lazım öyle yolda yürürken ilk defada çat diye bağlanamaz başka bir cihaz. xiaomide nasıl bilmiyorum ama airpods için kutunun arkasındaki tuşa basılı tutmak gerekiyor mesela eşlemek için. sizinkinde de buna benzer bir prosedür vardır sanırım. bir kere eşledikten sonra ise direkt bağlanabilir diğer cihazlar. bunu önlemek için de eşleştirmeyi kaldırırsınız sonra ihtiyaç olursa yeniden eşleştirme yapılması gerekir bağlanabilmek için.

çoğu cihaz için eşleştirdikten sonra, uygulama içinden görünürlüğünü kapatabiliyorsunuz.

iPhone'a istesen de baglanamazsin bluetoothla merak etme :)

bu tip cihazlarin bt teknolojisi farkli. kulaklik icin pairing code gerekmiyor ama telefonlarda iki taraftan da onaylamak gerekiyor.

tekrar ediyorum iphone bluetooth'u kulaklik saat gibi seyler icin kullanilabiliyor sadece. dosya transferi nope.

şuanki fiyat/2'ye anlaşıyorsanız gayet iyidir. tabi eşyaların iyi durumda olduğu senaryoda.

gideceğin evde kullanmayacağını düşünüyorsan mantıklı. ortalama %50'den vermiş olursun elindekiler.

Yarı fiyata razı olursa şahane, spotcuya gel al desen nakliye ücret isterler :)

ev sahibin nasıl bir insan bilemiyoruz ama eşyaları götürmek istemediğini biliyorsa ve huyunda varsa çingenelik yapar. eşyaları götüreceğinizi ama %50 indirim ile alabileceğini söyleyin. daha da aşağısını isterse götürüyorum diyin. onun kafasında %80 indirim ile almak vardır, benden söylemesi...

yukarıda yazdıklarıma ek olarak malheiros +1

yukarıdaki cevaplara katılmakla birlikte, ankastre ürünler sadece takıldığı yerde kullanılacak diye bir kaide yok. bunlar çoğunlukla standart ebatlarda olurlar. o yüzden de, durumları iyiyse, 2. olarak da rahat satarsınız. hele bir de beyaz eşyaların garantisi devam ediyorsa (bi ara 7 yıl garanti olayı vardı) yarı fiyatından bile fazlasına satmanız mümkün.

faturası varsa göster %50 indirdim de.

openvpn. angristan scripti ile kur: github.com

bana da bu scripti, sözlükten tavsiye ettiler ve çok memnunum. kurduktan sonra aynı scripti tekrar çalıştırarak kullanıcı ekleyip, silebiliyorsun. acayip kolay.

ucuza bir vps kirala, github sayfasında hangi işlemci falan destekleniyor onu yazmış. onu desteklese yeterli. en ucuzu işini görür.

Benim de 3 ayda bir temizletmem gerekiyordu. Sonra araştırdım otifleks aldım internetten, kulak temizleme jeli diye geçiyor. Bir kere yaptım aynen doktora gittimdeki gibi açtı. Ertesi ay bir daha, sonra 2 ayda bir falan. Artık neredeyse hiç yapmıyorum, kulağım da tıkanmıyor. Bir şeyleri düzenledi mi nedir?

Oysa doktora da kaç kere sordum, ben böyle 2-3 ayda bir size gelmek zorunda mıyım, bir çaresi yok mudur diye. Senin kulak yolun dar, kulağun kiri atamıyor geleceksin demişti... bir de aynen senin anlattığın gibi, yirmili yaşların ortalarında birden başladı...

Şu zımbırtı: www.hepsiburada.com

Eğer vergisi, yakıtı, masrafı vb. karşılayacak aylık bütçeme uyuyorsa, park etmekte sıkıntı yaşamayacaksam kesinlikle alırdım.

butcen cok iyi, 1000 tane tavsiye verebilirim, ama illada alacaksan ve cok km yapmayacaksan hyundai tucson gercekten mukemmel, yapistir derim

200 bine hyundai almak yerine çok daha konforlu, güvenli ve performanslı araçlar alabilirsin. SUV işi tamamen görünümden ibaret, 350-400 bine çıkıp Audi q5 falan almadığın sürece sadece yüksek ve büyük bir otomobil almış olursun.

Tercih meselesi abi ne diyebiliriz ki, tamamen tercih bu. Gosterisli oldigu icin alir mi alinmaz mi kismina sen karar verirsin. Ben tutumlu adamıdır asla alinmaz derim, sen hayati yasama kafasindasindir almak mantiklidir.

paranla daha faydali bir sey yapmak gibi bir planin yoksa alinir. millet aliyor.

"FUCK U GRETA" stickeri takip, harika bir dünya vatandasi ve cok bilincli bir yurttas oldugunuzu gosterebileceginiz araclar bunlar. Benim fikrim bu yonde.

O klasik cevabı vermek kaçınılmaz; beklentilerine göre değişir. Araba ile ne yapıyorsun, arabadan ne istiyorsun? Ben (henüz sahip olamasam da) Subaru outback, volvo xc70 tarzı dört çeker, yerden yüksek station vagon denebilecek araçların hastasıyım mesela. Sebebi yılda birkaç kere de olsa dağa taşa gidince kafam rahat olsun, araba dediğinin bagajına bir şeyler sığar kafası ve çok olmasa da nispeten konforlu oluşu, iyi yol performansı. Ama bir avuç insan dışında gösterişli, albenili bulunmaz sanırım.

Daha yüksek, iri bir araç alacak olsam beni ikna edecek iki husus büyük araçların çarpışma durumunda enerji sönümlemesi konusunda avantajlı olması ve trafikte daha yüksek perdeden bakıp çevreye hakim olma hissiyatı olurdu herhalde. Ama bazı örnekler hariç altımdaki aracın ağırlık merkezinin yukarıda olması hep bir güvensizlik yaratır.

200 bin bandında yine gösterişli sedanlar var mesela. Son yıllarda durum azalmış olsa da aynı paraya daha çok donanımı sedanda bulma olasılığın da var hem.

İlla suv pazarına yöneleceğim dersen yıllardır kötü şöhret oluşturmuş peugeot çok başarılı bir modele sahip 3008 diye. Henüz büyük bir sorunu da peydah olmadı. İçinde o kokpit havasını yakalayacağın çok oyuncağı, çok özelliği var incele derim 200 bin bandında. Daha iyi markaların biraz daha düşük donanımlı ya da yaşlı araçlarını da bulursun tabi.

edit: ya bir de sizin gibi b sınıfı konforsuz araçlarla haşir neşir olmuş biri olarak, kokpit gibi etkileyici, donanımı bol araçlara da, verdiğim örneklerdeki gibi içinde ekranı zor bulunan ama malzeme kalitesi, koltuk konforu, sürüş performansı bakımından araçlara da bakınca anlıyorum ki bizi etkileyen çoğu şeyi kullanmıyoruz bile. kocaman ekrana zaten baktığımız yok, şerit takibi kapat ansızın müdahalesi var diye, kullanmadığımız pek çok özellik. Ama ısıtmalı dolgun bir koltukta güven içinde, yol şartlarından çok etkilenmeden dert etmeden ilerleyebilmek gereksiz diyebilir miyiz? Varsın gösterişi olmasın.

1 dk düşünmem mazda cx-5 alırım bütçenin biraz üstünde ama.
(220 civarı)

Bakıyorum herkes sedan araba alıyor demişsiniz. Ama böyle bir şey yok. Sedan sürekli azalıyor. Deli gibi qashqai, tuscon, 3008, c-hr, tiguan vb satılıyor. Abd'de de suv satışları artıyor. Ben olsam tuscon veya 3008 alırdım sanırım.

soda bi yükselse de rahatlasak diyorum :)

seçtiğin hisseler iyi uzun vadede zarar ettirmeyecek hisseler bence mantıklı bir hareket yaptığın.

bu düşünceyi sonuna kadar destekliyorum
ev alıp kiraya versen ortalama 20 yılda geri dönüyor yani yılda %5 kira geliri

eregl soda tuprs gibi hisselerde bu oran %5-10 arası

ayrıca ev gibi derdi tasası yok. ve eğer piyasa iyi ise değeri evden daha çok artar

yani ev alıp kirasıyla geçinmektense düzgün hisse almak daha mantıklı

ama ben ereglileri sattım 7.89 ve 8.19dan. düşse de tekrar alsam diye bekliyorum :)

soda ise duruyor 5.87 maliyetle.

sabredip alsata bulaşmamak en doğrusu ama çok hızlı yükseldi be

dediğiniz mantıklı ama şirket zarar açıklarsa temettü vermiyor diye biliyorum. veya şirket zamanla değer kaybetmeye başlarsa ileride ne yaparsınız?

bunun yerine GYO (gayrimenkul yatırım ortaklığı) hissesi almak ve oradan temettü almak daha mantıklı. evet, hisse bedelleri daha yüksek, almak için belki sıraya gireceksiniz veya tanıdık olacak falan; ama bir AVM vb. şeye ortak olacaksınız.

İlk araba olur ama içi acayip sıkıcı. Eğer bütçeniz biraz daha el verebilecekse fiat 500 bakın.

Bana kalirsa kucuk ve kesinlikle max iki kisilik bir araba. ilk ogrenmesi icin dusunuyorsaniz mantikli olabilir ancak sadece sehir icine uygun oldugunu unutmayin. Zamaninda 240 km kullanmak zorunda kaldim ki ankara-konya arasi dumduz yol, resmen hayati sorgulatti bana.. kadinlar da genelde kucuk arac seviyor ama esim bile “bu ne ya” demisti.
Ayni fiyata polo bakin derim.
Bu arada arabayi kendi gozunle gorup inceleyip ekspere sokmadan, bilen birileri ile gormeden karar verme derim.

Otomatik vites ve kolay kullanımlı bir araç. Uzun yol yapmayacaksa ya da içine 5 kişi doldurmayacaksa gayet kullanılır, alınır.

80 bin tl Micra'ya verilmez üstad. Biliyorum fiyatlar uçtu ama micra'ya o para verilmez yani.

güzel araç, mart ayında bayide 82ye vardı sıfırı şimdi ne oldu fiyatlar bilmiyorum. Ama sevmezse zarar etmeden satarsınız.

80 vereceksen Polo öneririm.

www.yeahhub.com

Kısaca sahtekarlık.

Öğrenci-Öğretmen maili ile oluşturulmuş hesaplar diyorlar. Sana mail adresi ve şifre yolluyormuş, sonra sen şifreyi değiştiriyormuşsun. Kullananlar varmış ama tavsiyem buna ömür boyu diye güvenme. Bunları tespit edip hesabı bir anda iptal etme olasılıkları olabilir. Sonra yüklediklerini de kurtaramayabilirsin.

Eğer ucuza yüksek depolama istiyorsan şimdilik en mantıklısı gsuite. sonra da bir çin firması var, yine sınırsız veriyor, kimse güvenmiyor ama kullananlar var. sonra da opendrive ama bir sunucu ile kullanırsan verim alabiliyorsun.

universite buna yillik para oduyor. iki gun sonra anlasmayi yenilemezler ve baska bir sirkete giderlerse ne olacak :) bizim okul mesela onedrive'dan cikti, al sana ornek.

google tercih et derim. ama nasıl diyeyim sonsuza kadar bir şey gibi bakmamak lazım. sakın ha. iptal edilebilir silinebilir vs vs.

ben aylık 40 lira veriyorum :) office + 1tb

bunda kontrol başkasında olacak, dedikleri gibi büyük ihtimalle kurum hesabını verecekler, şifreni değiştirsen bile sonuçta üstte bir yönetici daha olacak senin hesabını düzenleyen silebilen. Öyle bir cloud hiç güvenli gelmiyor bana.

istediğin her şeyi yapamıyorsun öyle hesaplarda. mesela benim okuduğum okula bağlı onedrive hesabım. ek uygulama kurdurmuyor, yöneticiye başvurun diyor. halbuki çok lazım. olmuyor ama... bireysel olsa her türlü yapardım ama.