Atasun'un inisiyatifinde bir durum. Mağazadan alınan ürünlerin iadesi kanunen mümkün değil. Cayma hakkı online alışverişlerde geçerli olan bir hak. Kaldı ki kişiye özel bir gözlük bu. Atasun iade alıp başkasına satamayacağı için böyle bir inisiyatifte bulunacağını da hiç sanmıyorum. Yine de sormanda fayda var.

Genelde kisiye ozellestirilmis urunlerde -internetten bile satin alinmis olsa- cayma hakki olmuyor. Sizin numaralariniza gore ekstra cam vs yapilmis, en azindan cam parasi alinir, o da magaza inisiyatifinde.

7 gün icinde iade 30 gun icinde değişim hakki veriyolardi birkac ay once ben aldiğimda

Zorluk çıkarmak istiyorsan ‘çıkmıyorum’ dersin. Kendi ihtiyacı için kullanmak istiyorsa tahliye davası açmak zorunda. Sözlü ya da yazılı bildirimle tahliye isteyemez. Sözleşme feshi için tahliye davası açması lazım. O da epey sürer.

bırakın tahliye davası açsın. onu da üç ay önceden ihtarname çekerek yapabilirdi. şu haliyle en az 2 yılınız garanti.

mesaj attım.

goo.gl

Nisan 2022 tarihine ait bu fotoğraf. Mutlaka artmıştır fiyatları. Ancak ücretsiz olmadığı kesin.

Metaliklerde metalik diye belirtiliyor. İkisi de muhtemelen metalik değil.

Araba fotosunun altında renk butonları var ya hani, bastıkca renkler değişiyor. İlk 3 renkten sonra bir ayraç var, sonra sağda diğer renkler var.

Büyük ihtimal ile ayracın solundaki 3 renk opak, ekonomik olan boya. Sağdakiler metaliktir muhtemelen.

@John Bloor, ben de öyle düşündüm ama diğer ülke sitelerinden kontrol ettim, metalikmiş. Aynı renk kodu diğer ülkelerde kırmızı ile birlikte premium metalik diye geçiyor.

Görmeden ne diyebiliriz ki?

Deri katman katmandır, kesik ne kadar derinse o kadar çok katman hasar görmüş olur, onun tamirinden sonra da hasarın yoğunluğuna göre iz kalır. Yani yüzeysel dandik bi kesikse iz kalmaz.

derin bi açılma değilse ki anlattığınıza göre yüzeysel bir çizik gibi duruyor. iz kalmaz gibi.

kolun neresi? hassas olan ic kismiysa riskli, killi olan dis kisimsa daha kalin daha avantajli.

ikinci olarak yeni olusan deri gunese karsi hassastir. uzerine gunes kremi ve mederma gibi iz merhemler oluyor. onlardan surebilirsiniz. gunesten uzak tutun kisaca.

İz kalır. Yapabileceğiniz hiç bir şey yok.

iz kalmamasını sağlayan bi krem vardı. ameliyat yarasını falan da olabildiğince geçiren.

kesik ne kadar hızlı iyileşirse yara izi kalma olasılığı o kadar az olur.

Kuramazsın. Böyle bir şeyi yapabilmen için ilgili yazılımın 'Portable (Katılımsız)' olması lazım.

Yine de bunu yeni laptop'a kopyala ve içindeki Photoshop.exe dosyasına çift tıklayarak çalıştırmayı dene. Belki çalışır.

@himmet dayi tıkladım çalışmadı.
nereden yükleyebilirim peki cs3 ü?

CS3'ü legal yollardan bulamazsın. Adobe'dan abonelik alırsan son sürüm Ps'i kullanabilirsin. İllegal yollardan istiyorsan onun yeri burası değil maalesef.

İhtarname çekmesine gerek yok. Ev satıldığı için yeni ev sahibi isterse seni tahliye etme hakkına sahip zaten. Evin satışı gerçekleştiğinde 1 ay içinde bildirmesi lazım tabii.

İhtarname çekmek için yapıyorsa da yapsın. Mesajda IBAN istediğinizi yazmışsınız zaten. Davalık durum olursa "tarafıma IBAN bildirilmeden nasıl kira yatıracağım?" dersin. Ama zaten ev sahibinin seni çıkarmak için böyle bir yola başvurmasına gerek yok.

edit: Lethe haklı. Her durumda değil, aşağıda belirtilen durumlarda tahliyeni isteyebiliyor.
"Kiralananı sonradan edinen kişi, onu kendisi, eşi, altsoyu, üstsoyu veya kanun gereği bakmakla yükümlü olduğu diğer kişiler için konut veya işyeri gereksinimi sebebiyle kullanma zorunluluğu varsa, edinme tarihinden başlayarak bir ay içinde durumu kiracıya yazılı olarak bildirmek koşuluyla, kira sözleşmesini altı ay sonra açacağı bir davayla sona erdirebilir."

Ev sahibi "isterse" tahliye etme hakkına sahip değil, bunu düzeltelim. Belli şartlar dahilinde bu hakka sahip olabilir.

Emlakçı çok akıllı olduğundan, sen diyelim ki 3K kira ödüyorsan "kira piyasası 10K" diye diye Çinliye söz vermiştir. "Sen yeter ki al, kiracıyı ya tahliye ederiz, ya kirayı yükseltiriz" demiştir. Zeka küpleri adeta. Şimdi "alıcıya ne cevap veririm" diye düşünüyor.

Ortada bir sözleşme yok ki kirayı nereye ileteceksin? İhtarname çekme gibi bir hakkı olamaz. Çekse bile sen o mesajları silme, lazım olacak.

Eski ev sahibine de, yeni ev sahibiyle iletişim kuranıyorum, kirayı ödeyemiyorum, iletişim bilgilerini verir misiniz diye yaz.
Emlakçıda kiralamayla ilişkin bir vekalet var mı? Onunla yasal olarak hangi zeminde muhatap oluyorsun. Bunu ben anlamadım. sen bunu yazılı olarak emlakçıya sor. vekalet varsa onaylı suretini iste.
Bütün yazışmaların ekran görüntüsünü al.
½25 zamlı kiraları bir banka hesabında biriktirerek Bekle. Hatta hesaba kira paraları diye isim ver.

Konu mahkemeye düşerse, elinizde hukuki kanıtınız olması lazım (yani noter veya banka kaydı).

1. Eski evsahibine noterden ihtar iletin ve durumu ihtarda belirtin. Size ulaşan resmi bir bilgi olmadığı için kirayı onun hesabına yatıracağınızı belirtin. Cevaplaması için max 15 gün süre verin. Süre dolunca kirayı yatırın.

2. Cevap gelmezse veya bir ay gecikmişseniz (iki ay gecikirseniz evden çıkartabilir) kiranızı eski evsahibinin banka IBAN'ına yatırmaya devam edin.

Not: Eski evsahibiniz, kirayı 2 ay üstuste iletmezseniz sizi çıkartabilir. Zamlı kirayı kontratınıza göre kanuni neyse oranı hesaplayıp, zamlı kirayı yatırın.

1: Yakıt değiştirmek için hiç durmuyorlar başta aldıkları yakıtla yarışıyorlar.
2: Yüksek hızda ve sürtünmeyle lastik eriyor.

kimse yakıt almak için durmuyor, lastik değiştirmek için duruyor. Yakıt olayı eskidendi.
Ayrıca tabi ki orada 350km/h ile giden araç bizim 1.2 benzinli araçla aynı tüketimi yapmıyor. Eskiden 12 silindir büyük motorlar varken yakıt tüketimi çok yüksekti. o zamanlar pitstop sırasında yakıt alınırdı. Şimdi motorlar küçüldü tek depo benzin yetiyor. Ama depoyu fullemek de her zaman çözüm değil.
Yine bizim araçlar gibi 40lt deposu yok bu araçların, ne kadar çok benzin koyarsan o kadar ağırlaşıyor araç dolayısıyla yavaşlıyor. bunların hepsi hesaplanıyor.

Lastikler özel olarak üretiliyor. Hızla viraja giren araçlar ve hızla yol alan araçlarda lastik basıncı , yol tutuşu, yere basma kuvveti vs vs. Bunları kazanç olarak sağlayınca da bu lastikler 20-30 turda yıpranmaya başlıyor. Lastik tipine göre uzun süre kullandıkça patlama ihtimali de oluyor.

Yani senin pit stop yaparak kaybettiğin 20 saniye, genelde tek seferde bitirebileceğin bir lastikten daha avantajlı oluyor. Tek seferde yarışı bitirecek bir lastik olsaydı tüm bunlardan feragat edecek rahatsız ve sert bir lastik olurdu. Tur başı da mevcut lastiklerden çok geri düşerdi. Yine de olsa dahi şu an pit stopsuz yarışı bitirmek yasak.

f1 araçları 100 km 45 litre falan benzin yakıyor. sürekli yüksek hız ve devir çeviriyolar yani normal.
o kadar hıza ne benzin ne lastik dayanır. adamlar bi yarışta 300 kmden fazla yol gidiyor.
o kadar hızda ne benzin dayanır ne lastik.

F1 araçlarının kullandığı lastikler (ıslak zemin ve yağmur lastikleri hariç) oluksuz düz lastik. Yani asfaltla temas yüzeyi çok fazla. Ayrıca ideal sıcaklığa ulaşınca neredeyse sakız kıvamına gelecek kadar yumuşak bir yapıya bürünüyor (özellikle C5 diye bilinen en yumuşak lastik tipi). Haliyle o sakız gibi lastik o hızlarda 40-50 km anca dayanıyor. Patlamasa bile yol tutuşu çok düştüğü için performans kaybını önlemek adına taze lastiğe geçiyorlar.

Bir yarış boyunca -yağmur yağmadığı şartlarda- Pirelli'nin o hafta getirdiği 3 'Slick' lastik tipinden en az ikisini kullanmak zorunda pilotlar. Yani başladığı lastikle bitirme durumu olmuyor. Haliyle en sert lastiği takalım, hiç pite girmeden bitirelim diye strateji yapamıyor takımlar. Mutlaka lastik değişimi yapmaları gerektiği için lastik aşınma durumuna göre ideal pit-stop aralığını belirliyorlar antrenman seanslarında.

Yakıt ikmali zaten çok uzun zamandır yok. Yarışı çıkaracak ve üstüne yarış sonunda test numunesi alınabilecek kadar kalacak yakıtla başlıyorlar.

yakıt almak için durmuyorlar onlar hbyride motora geçmeden önceydi.
kullandıkları lastikler slip lastik. performansa dayalı aşırı ısınarak asfalta yapışan lastik olduğu için hemen yıpranıyor. taban geniş olduğu için sürtünme çok fazla.

@mikahakkinen

Yakıt ikmalinin kalkmasının turbo hibrit motorlarla alakası yok. Yakıt ikmali 2010 yılında güvenlik endişeleri nedeniyle kaldırıldı. Turbo hibrit dönem 2014'te başladı.

1) siz sanırım macaristan gp'nin antrenman turlarını izliyorsunuz. antrenmanın amacı genellikle yarış için veri toplamaktır. pistin türü, asfalt sıcaklığı başta olmak üzere milyon tane faktöre bağlı olarak yine takımın araçta çok sayıda düzenleme yapması gerekebilir. o araçta gördüğünüz pek çok parça eğilip bükülebiliyor. 20 tane pilotun tur başına 1 saniye aralığında kalabildiği bir ortamda takdir edersiniz ki her mini detayın bile önemi var. o yüzden sık sık içeri giriyorlar, bi' şeylere bakıyorlar. sıralama turları veya yarış esnasında yakıt alma olayı eskiden vardı, artık yok. araca tuttukları hortum benzeri şeyler genelde araç dururken alev almasın diye. fan gibi düşünebilirsiniz. bu araçların çalışma prensibi farklı, kontağı çevirince basıp gidemiyorlar. o yüzden kontak kapatmamaları lazım ama motor çalışırken araç hareket etmeyip hava akımıyla içini soğutamazsa bu sefer zarar görüyor. bunu önlemek için de buldukları her delikten soğuk veriyorlar

2) lastik stratejinin önemli parçalarından biri. farklı özellikte lastikler var, hepsinin ayrı ayrı avantajı/dezavantajı (duruma göre) olabiliyor. f1 araçları düzlükte 340-350'yi görebilen, yavaş virajları bile 100-120 km hızlarla dönen araçlar. lastiklere aşırı yük biniyor. binek araç gibi düşünmeyin. yani geze geze gidiyor olsalar bu lastikler de muhtemelen uzun süre idare eder ama o hızlarda etmiyor.

2. Lastikler eskiden daha uzun ömürlüydü. 2010 Kanada GP'si milattır. Ondan sonra güya belirsizliği arttırsın, daha eğlenceli yarışlar olsun diye bu kadar kısa ömürlü hale geldiler.

@himmet dayım biliyorum arkadaşa genel olarak anlatmak amaçlı anlattım. 99dan beri bir fiil izlerim.

@mika nick’ten anlaşılıyor zaten :) mika hayranı kaç kişi kaldık şurada :))

Spesifik model değil ama böyle bir bütçeye Harman/Kardon öneririm.

Harman/Kardon ya da Bose bi sistem düşünülebilir...

Bu bütçeyle güzel kaliteli bir aktif referans monitör de alınabilir, duyacağınız frekans aralığı oldukça yükselmiş olur...

on bin liranın beş bin lirasını akustik düzenlemeye ayır. beş binlik hoparlör on beş binlik ses verir böylece.

her vasitanin ucreti ayni olmayabiliyor cunku?

@in vino veritas

soru o değil. uygulamadan karta para yüklediğinde o paranın karta geçmesi için biletmatiklere okutmak gerekiyor kartı.

cevap: kartın hafızasına aktarmak için o etkileşimi mutlaka yapmak gerekiyor. çünkü kart kendi başına online çalışan bir şey değil. eğer telefonun NFC özelliği varsa biletmatik olmadan direkt karta yüklemek mümkün. yani o etkileşimi NFC'li telefon da yapıyor.

Peki niye direkt online çalışmıyor da bakiyeyi hafızaya atıyor? Muhtemelen kredi kartının temassız özelliğini kullandığımızdaki onay süreci gibi uzunca bir onay sürecini beklememek için. Her turnikeden geçen 8-10 saniye beklemek zorunda kalsa inanılmaz trafik olur turnikelerin önünde.

himmet dayi açıklamış ve evet sistem offline çalışıyordu normalde, siz kartı okuttuğunuzda biletmatik direkt parayı alıp yeni bakiye ile güncelliyordu kartı, sonra bu geçişleri rapor olarak ara ara merkeze iletiyordu, özellikle eski zamanlarda 3g teknolojisinin bile yokluğunu düşünürsen bu normal bir şey aslında ve yine küçük bir bağlantı sorununda altyapının çökmesi anlamına gelirdi.

ben soruyu yanlis anlamisim :)

bazen okutmasan da oluyor. bazı otobüslerde okutmadan da kullanabiliyorsun (bunu denedim belki 20 otobüsün 1 inde denk geldi) ama akbil bastığın zaman biraz bekletiyor ekranda işleminiz yapılıyor yazıyor. galiba metroda da gerekmiyor. bir de beşiktaş kadıköy vapurunda da gerekmiyor.

Karaköy'de İspark katlı otoparkı var. Galata Kulesine yürüyerek 10 dakika. Ya da Tünel ile yukarı çıkıp yürüme mesafesini 5 dakikaya düşürebilirsin. Orası uzak gelirse
Kuledibi katlı otoparkı var. 2 dakikalık yürüme mesafesinde.

Fiyatları da şöyle: kuledibikatotoparki.com

tarlabaşından inerken kuledibi göz hastanesi tabelasını takip ederseniz kuleye gelene kadar otoparklara rastlarsınız. kulenin dibinde var hemen bi tane, hastanenin karşısında da var, aşağıda bankalar caddesinde ispark var, perşembe pazarında ispark var. karaköy katlı otoparka bırakmak biraz yorucu olabilir.

Şu eklentileri ekleyip dene: i.imgur.com
app.strem.io
app.strem.io
app.strem.io

not: sonda verdiğim linklere tıklamadan önce app.strem.io adresine girip kullanıcı hesabınla oturum açman lazım. hesabın yoksa kayıt olup bilgisayardaki uygulamada da aynı hesapla oturum açman lazım.

üçünü de yükledim açılmıyor video. benim gönderdiğim ilk linkteki ilk bölüme tıkladığımda videonun açılması gerekiyor sanırım normalde?

ayrıca böyle addon'ları random denemek mi lazım yani yoksa hangisinin işime yarayabileceğini bulmanın bir yolu filan var mı?

sitede ve uygulamada giriş yapmıştım denemeden önce bu arada.

bunları yükledikten sonra uygulamayı çarpıdan kapatıp açarak denemiştim ama öyle tam kapanmıyormuş. tamamen kapatıp açınca bir liste geldi. bunun türkçe alt yazılısı nasıl arayabilirim acaba? türkçe alt yazısının olduğunu biliyorum. bi tane turkcealtyazi.org'un add on'u vardı mesela ama onu yükleyince video gelmiyor.

Türkçe altyazı kaynağı neresidir bilmiyorum ama ben normal şartlarda altyazı seçeneğinde dili Türkçe yapınca alternatif altyazılar 1-2-3-4-5 diye geliyor yan kısmaz oraya gelmiyorsa ben yapacağın şeyi söyleyeyim. Videoya sağ tıklayıp ‘VLC ile oynat’ dedikten sonra indirdiğin altyazıyı sürükleyip VLC ekranına bırakmak.

Bütçeyi bilemedik ama Dell vostro aldılar şirkete 14inç, hafif, ince şık güzel bi cihazmış. Kasa bu olduktan sonra istediğin ram depolama onun seçenekleri vardır diye düşünüyorum.

Bütçe ve kullanım alanı nedir?

MacBook Air öneriyorum bunları bilmediğim için.

www.vatanbilgisayar.com

Linki örnek olsun diye attım, ürün model numarasını not edip başka yerlerde de fiyatını karşılaştırabilirsin

Asus un bu 14 inç ekranlı i5 işlemcili modeli günlük genel kullanım için güzel, youtubeda videolara bakıp boyutunu da az çok tahmin edebilirsin

Matebook 14

Çok memnunum.

:) Gündelik kullanım için. Office programları, internet, belki Spss.

Lenovo Yoga serisine bi' bak derim.

www.acer.com

1.2 kg.

Asus Zenbook kullanıyorum, bence bir bakın.

yine 10 senelik birsey bakiyorsan, butce sikintisi ve ios problemin yok ise macbook air alip devam etmek lazim.

oyun oynamıyorsan, uygun fiyatlı choremebook. taş gibi. www.vatanbilgisayar.com

SanDisk Extreme modellerine bir bakın. usb 3.2 olarak geçiyor type-c

tasarımından ve fiyatından dolayı girip bakmamıştım, gördüm şimdi hocam.

bu arada fiyatları da extreme'miş adı gibi :D

Type-C ile USB 3.2 farklı şeyler. USB 3.2 olup type-A olan da var. USB 3.0 olup type-C olan da var.

www.onlogic.com


USB-C girişli sabit disk var. www.amazon.com.tr

normal hard disk alıp kablosunu ayrı olarak type c alabilirsin.

@jelly bear,

sanırım en makul yöntem bu olacak. www.hepsiburada.com

bu tarz bi kabloyla işi çözebilirim sanırım. (umarım veri hızında kayıp olmaz).

Eğer taşınabilir disk SSD değilse USB girişinin type-c olmasının hız açısından pek bir önemi yok. Muhtemelen bilgisayarında type-A usb girişi olmadığı için böyle bir şey istiyorsun diye tahmin ediyorum. Eğer tek sorun bu ise şundan al daha iyi; www.amazon.com.tr

Yok hız için diyorsan USB 3.0 type-A da yeterli olur SSD değilse.

Direksiyon mili paspasa sürtünüyor olabilir.

Park halindeyken arka Tekerlerin direksiyonla bir bağlantısı var mı ki? Bunu cidden bilmiyorum, biri açıklarsa sevinirim.

Konu hakkındaki fikrim; araç park halindeyken direksiyonu çevirmeye çalıştığında lastiğin yerle olan sürtünmesinden kaynaklı bir ses gelebiliyor sanırım. Hatta sanki yazları daha çok oluyor gibi bu.

Diğer bir ihtimal de, direksiyon yağı kaçırıyor olabilir mi? Bu da başıma gelmişti. Çok sıkıntılı bir şey değil.

@duster paspas derken araç içi paspastan mı bahsediyorsunuz? gıcırtı sesi arka tekerden geliyor ve sadece frene basılı iken veya p modundayken?

@abuzer, ben de aynı şeyi düşündüm, neden sadece arkadan geliyor anlaması güç. ses sürtünmeden ziyade metalik bir ses. ıkınma gibi, gıcırtı gibi.

en sıkıntılı durum. seyir halinde ses sorunu yaşıyordum. izmir de bilmediğimiz ustalar ezbere iş yaptılar sorunu çözemediler, ben de istanbul da güvendiğim ustaya getirdim arabayı. sorun disk kaynaklı dediler, diskler değişti ve sorun bitti. yani lafın kısası güvenilir iyi bir usta bulmak gerek, araç honda ve istanbul civarındaysanız usta önerebilirim.

Araç Audi A6 ya da A8 değilse direksiyon çevirme ile arka tekerler dönmez. O sesin kaynağı yanıltıcı olabilir. direksiyon pompasından geliyor olabilir. Aracın direksiyon pompasını besleyen hidrolik deposuna bir bakın. Kırmızı renkli bir hidrolik olur. O depodaki hidrolik azaldıysa onu tamamlayın. Motor kompartmanında üzerinde direksiyon logosu olan ya da steering fluid yazan bir kapak olması lazım.

exclusive bir araba değilse direksiyon ile arka tekerler dönmez +1

3 farklı senaryoda da ses olduğuna göre (fren-P-D/S) demek ki sorun şanzıman ya da frenle alakalı değil.

Ses de %90 arkadan gelmiyor, sesin geldiği yön yanıltıyor sizi. Dışarıda başkası dinlemeli sesin nereden geldiğini anlamak için.

Direksiyonu ne kadar çevirince geliyor? Tam sonuna kadar çevirince mi? Yoksa bir tur çevirince bile geliyor mu?

tamamen farklı bir yerden bakacağım :)
bu ses her zaman mı geliyor yoksa sadece belli bir kaç yerde park edince mi?
bazı otoparkların zemin kaplamaları sebebi ile direksiyonu çevirirken tekerlerklerde ses gelebiliyor çünkü.

@surprise: evet araç honda jazz 2019. acaba sol arka rulman işlemi esnasında disklere zarar mı verdiler diye düşünmeye başladım şimdi, ama her durumda bir ustaya da ihtiyacım var aslında anadolu yakasında.

@himmetdayi: akşam bakacağım bahsettiğiniz bölüme, teşekkürler.

@teritori: ses park ettiğim yerden bağımsız olarak her yerde geliyor.

@john bloor: bir diğer önemli konu da araç N konumundayken bu ses gelmiyor. P konumunda ise pasif olarak fren yaptığını düşünüyorum aracın bu yüzden bir şekilde geliyor bu ses. direksiyonu henüz yarım bir tur attırmadan başlıyor, çok hafif çevirmelerde gelmiyor.

ikiler honda servisini tavsiye ederim. sahibi hüseyin usta ya da oğlu alkan çözeceklerdir.

www.google.com

Karpuza tokat atarak kontrol etmek gibi oluyor. Tecrübe yani. Tekme atan adam “34.8 psi” demiyor. Olması gerekenden çok daha az mi basınç onu görüyor.

bisiklet lastiğini elle sıkarak kontrol etmek gibi, topu yerden sektirip kontrol etmek gibi... yaklaşık tahmin verecek bişey sadece. mesela mtb için 40psi ile 65 psi arasında benim lastiğin min-max basınç aralığı ama elle sıkarak 40psi ile 65psi arasındaki farkı anlayamam... ikisi de taş gibi oluyor. 1.5 yol lastiği 60-85psi, yine ideal değeri anlamam imkansız hatta elle sıkarak bile minimumun altında olmadığına emin olamam ince yol bisikleti lastiklerinde tamamen imkansız, 100psi+ basınçlara çıkılıyor çünkü. ama kısa mesafe sürerken hemen bi sıkıntı çıkarıp çıkarmayacağı konusunda fikir edinebiliyorum dokunarak... üşeniyorsam amaan idare eder şimdilik diyip hava basmadan çıkabiliyorum basınç biraz düşük de olsa.

35’lik teker 33’e düşse anlamazsın ama 25’e düşmüşse tekmelediğinde hissedersin, taş gibi olmaz ve biraz içe gömülür. Hava bastıkça ve tecrübeyle öğreniliyor aradaki fark.

Karşılaşırsın. Öyle bir durumda cezaya düşüyor. Ben de aynı soruyu bankaya sordum, minimum bakiyeyi 200 yapmanız lazım cezaya düşmemek için dedi.

Normalde sonradan yükleyince oradan çekiyor belli bir süre içinde ama 100 liranın altına düşene kadar o süre geçerse geçmiş olsun.

200’un altına düşünce 100’er yükleyecek şekilde yaptır.

banka otomatik ayarlıyor. kredi kartınıza bağlıysa gerekli ödemeyi yapıyor.

banka otomatik ayarlıyor +1 en azından iş bankasında böyle.

akbankta da aynı. benim otomatik 40 tl yatırıyor. avrasyadan geçip 50-60 verince karşılamıyorsa önce otomatik para yüklüyor sonra çekim oluyor içinden. her türlü kendisi hallediyor içinde

banka otomatik ayarlıyor +3 ama hesabında ya da kartında limit varsa, limit yoksa bariyer açılmıyor ve geçemiyorsun para yükleyince düşüyor bakiyeden. kontrollü gitmek lazım fark etmeyip bi kaç katı ceza yiyen oldu

banka otomatik ayarlıyor +4 Denizbank

Abi bunlar gizli saklı şeyler değil ki bu ürünlerin tadı her ülkeye göre ayrı formüle ediliyor damak tadı farklılığı nedeniyle, kola falan direkt öyle zaten.

mcdonalds'ı sarhoşken yediğim için ağız tadı olarak net karşılaştıramıyorum, buradakine benzer gibi gelmişti bana, kayda değer bir fark yoktu. yalnız hesburger vardı orada, onu ayıkken tatmıştım, çok daha lezzetli ve kaliteli bir ürünüm ben diye bağırıyordu adeta. çok iyiydi. onun dışında burritosundan tut da dürümüne kadar hemen her şeyi letonya'da ben buraya kıyasla daha lezzetli buldum. muhtemelen malzeme kalitesinden kaynaklanıyor. burada 20 liraya mal edilen şeyi orada 60-70 liraya yapıyor adamlar mesela. haliyle kullanılan ürünün kalitesi, tabi tutulduğu testi regülasyonu vs. farklı oluyor.

Fransa'da McDonald's çok daha iyi, hatta dünyadaki çoğu yerden iyi. Şuradan okuyabilirsiniz.

www.google.com

Onun dışında bazi fastfood daha iyi çünkü kullandıkları ürünler daha kaliteli.

Bu arada içeceklerin tadı ülkeden ulkeye değişir. Formül ile oynaniyor, ülkeye göre değiştirebiliyorlar. Kisiden kisiye değişir yani

Ben ABD'de Big Mac ve Whopper yedim. Türkiye ile birebir aynı.
Bu yerlerde kola zaten otomattan geldiği için tatları hakkında yorum yapamam ama ABD'de şu makinelerde 120 çeşit içecek oluyor. Klasik kolanın bile 8-10 çeşidi var. O çeşitler Zero ve Light için de var. Zaten 24-30 çeşit etti bile. live.staticflickr.com

hollanda'da yedim.

kfc turkiye'de biraz daha guzel geliyor bana ama buyuk fark yok sanirim. hollanda'da biscuit de yok kfc'de. :(
mc donalds icin de sanki hollanda cok az daha iyi. ama yine cok fark yok bence.

icecekleri icmedigim icin bilemiyorum.

Viyanada mcdonaldsa gitmiştim türkiyedekinden 5 kat falan iyiydi hem tadı hem şubesi.

Mekke'de burger king yedim, yemez etmez olaydım. berbattı. ama kfc yakındı. tavuk neticede, içeriği çok fazla değişmiyor

kola ayniydi, beef ise daha kaliteliydi nam nam gitti

Ayni

pakistanda mcdonalds yemiştim, eti salam gibiydi. bizimkinden çok farklıydı bence.
ispanyada da yedim. bigmac tadı aynıydı ama menü çeşitliliği çok daha fazlaydı. bacon'lu soslu patates falan vardı.
sanırım moskova'da da yemiştim, orada da alkol vardı eğer yanlış hatırlamıyorsam çok ilginç gelmişti.

ukraynada mc donalds asiri etliydi cok yogun bi et kokusu mu neyse bir de daha buyuk gelmisti adini hatirlamiyorum menunun. isvicrede fishburger yiyoruz coook guzel burda zaten yok sanirim. kolalari hatirlamiyorum patates guzeldi isvicrede patates kizartmasi zaten ögun olarak tuketildigi icin kotu patates kizartmasi yok

Benim yabancı ülkelerde bu tür fast food zincirlerinden birine girip o ülke için yapılan ürünleri yemek gibi bir alışkanlığım vardır. Bizdeki Köfteburger ve ayran gibi. Bazı deneyimlerim:

Japonya: McDonalds Teriyaki McBurger, belki en sevdiğim ürünlerden biri olabilir. Orada yaşarken yerdim.
Malezya-Endonezya: Buralarda KFC falan gibi yerlerde tavuğun yanına pilav yeme opsiyonu var. Genel olarak GD Asya öyle zaten.
Ermenistan: KFC'de teriyaki soslu tavuk vardı.
Gürcistan: McDonalds'ın değişik bir ekmeğe yaptığı menüsü vardı.
Hindistan: Bu ülkenin McDonalds'larında kırmızı et yok, koyun bile yok, tavuklu. Big Mac muadili sandviçi Maharaja Mac. Etlisi tavuklu, vejetaryeni patates köfteli. Patatesin adı da "aloo". Burger King koyun etli Whooper yapıyor.
Umman: Burger King var, "Angus" diye bir ürününden yedim.
Sırbistan: McDonalds'da bira satılıyor. Grek esintili bir sandviç vardı orada denediğimde, ama birkaç yıl geçti üzerinden.
Filipinler: Bu ülkenin tavuk ve makarna merakı üst seviyede. McSpaghetti adıyla makarna veriyorlar McDonalds'ta. Filipin usulü muz ketçaplı bir de sosu var, herkese gitmeyebilir.

Uzakdoğu'da berbattı, Avrupa'da TR'den bir farkını görmedim.

mc donalds,
Almanya bana sanki ayni gibi geldi, fark yoktu.
abd'de crispy chicken yedim. eti daha büyüktü, büyükten kastim kalindi. ama tadi cok farkliydi diyemeyecegim.

Sana özel bir durum değil. Sözlüğün oylama fasilitesi o şekilde çalışıyor.

Entry saklama aracı olarak zaten favorileme var. Favoriyi millet 'beğendim' işlevi sanıyor ama öyle bir amacı ya da işlevi yok. Tek amacı 'Daha sonra okuyayım'.

Eskiden pozitif oy verdiğimiz entry'leri görebildiğimiz bir dönem var mıydı ben hiç hatırlamıyorum.

Ben alıyorum. 50-50 Opet ve Aytemiz gibi. Sadece arada nadiren Shell falan da vardır. Şimdiye kadar hiç sorun yaşamadım. Hizmet anlamında da gayet iyi. Sadece bir kere "kendi benzinini kendin doldur, şu kadar indirimli al" gibi bir kampanya yaptılar. Ama kendim doldurmak için istasyonda durduğumda pompacı gelip "abi çalışmıyor o sistem" demişti. Bunun şark kurnazlığı olduğunu düşünüyorum. O saatten sonra kimse "aa o zaman ben buradan almayayım" demez.

etmem. benim arkadaşım kendilerinden kartla ucuz yakıt alırdı. sonra motoru eline aldı. bir daha da uğramadı aytemize.

@false pretension

Motordaki sorun akaryakittan kaynaklandigi kanitlandi mi? Nereden anlasildi?

Hayatımda bir kere Koşuyolu Aytemiz’den benzin aldım, o gün tövbe ettim. Araç sapıttı, abuk subuk gaz tepkileri, yakıt tüketimindeki aşırı artış vb… Diğer depoyu Shell’den alınca kendine geldi. Kesinlikle yakıtta bi sıkıntı vardı.

Ayda 7500 km civarı yol yaptığım dizel Fiat Egea aracım, aytemizin yakıtıyla 50 km filan daha fazla gidiyor.
Benzini bilmiyorum ama motorin temiz. Sıkıntı çıkarmaz.

İstanbul'da 3-4 sene kadar önce hep Aytemiz'den benzin alırdım, evime yakın bir istasyon vardı Cumartesi günleri yakıtta indirim yaparlardı, gider oradan alırdım, hiç sorun yaşamadım. Son zamanlarda kredi kartımla hangi marka anlaşmışsa oradan benzin alıyorum. Shell, BP, Aytemiz, Opet, PO hepsinden benzin aldım hiç sorun yaşamadım. Benzin alırken tek kriterim şehir içinden almak, otoban kenarındaki benzinliklerden hiç yakıt almam.

Motosiklete aldım benzin yolda kaldım.

Para her şey değil. En yüksek maaşı veren en üst level diye düşünmemek lazım. Mutlu değilsen banka hesabındaki fazladan sıfırlar bir işe yaramıyor. Yarı maaşına başka yere geç demiyorum ama 'yaşanabilir' bir stres seviyesi sunan şirket için birkaç bin liradan vazgeçilir.

hocam cevabini yanlis yerde ariyorsun

dedigin gibi senin google, microsoft, amazon gibi buyuk sirketlerde calisman gerek. cunku sen artik baska bir seviyedesin. "Daha düşük maaşlı bir yere geçmek de anlamsız geliyor, zaten daha çok para kazanmak için geliştiriyoruz kendimizi vs" buna kesinlikle katilmiyorum. su an calistigim yer cok iyi bir yer ve bir suru teklif reddettim burada kalmak icin. yani daha iyi sartlar saglayanlar su anki calistigimdan cok kucuk sirketler ve buradaki ortami bulabilecegimi dusunmuyorum. bunun sayesinde de sirkette kredim yuksek ve iyi zamlar aldim hep. tabi bu benim fikrim. 5-6 kagit fazla alacagima sevdigim bir ortamda calismak daha makul geliyor bana.

bence sen yurtdisina yerlesmeyi ciddi ciddi dusun hocam. aradigini turkiye'de bulabilecegini dusunmuyorum.

Niye kendi işini kurmuyorsun. Bir şirkete ortak ol. Para için yazılımla uğraşmak zorunda değilsin. İşi yapan taraf her zaman stres yaşar. Yönetici falan olman lazım.

Eski işyerimin 3 katı maaş veren işi bulunca koşarcasına bir işe girdim. Bu kadar diplomalı paçozu bir araya nasıl koydular bilmiyorum istifami bile kavga kıyamet aldılar. Grup müdürü çok daha iyi pozisyon teklif etti istifamı geri çekmem için müdür adımı lekeleyemezsin diye ofisi yıktı. Yeni yerim bir tık daha az maaş, huzurluyum, mutluyum. Evet para için çalışıyoruz ama o da bir noktaya kadar.

eldeki diğer alternatifleri masaya yatırmadan bu kariyer sorusuna net bir cevap vermek zor. tabii ki hiç bir şey mental sağlığından daha önemli değil ve kafa yapın şirkete uymadıysa o şirkete faydalı olman da zorlaşıyor. ama alternatif olarak elde ne var onları düşünmek lazım.

bir yandan da parası çok iyiyse bunu bir challenge olarak görüp savaşmak da bir motivasyon olabilir. ben zor yöneticileri ve kaotik ortamları severim mesela, çoğu insan çabuk pes eder, o ortamda survive edenler de uzun süre daha çok para kazanır ve kalıcı olurlar. senden az tecrübeli bir yöneticiyi “yönetmek” de bir sanattır mesela, sana bu alanda ek tecrübe kazandırabilir, bu da ciddi bir tecrübedir. sadece tekniği iyi olan ama sosyal zekası düşük çalışanlar genelde yükselemiyor çünkü o da bir skill.

Ben de kariyer hedefim ve tecrübe kazanmak için %20 düşük maaşla başka bir şirkete geçmiştim. İstediğime ulaşınca başka fırsatlar çıktı ve kaçırmadım.

Para her şey değil ama çok şey. Ultimate şey tabii ki bol para ve rahatlık kombinasyonu. Şimdilik parayı düşünme, başka tecrübeler edin, sonraki belki bir daha sonrakinde istediğini bulursun. Memnun kalmadığın yerde sırf para için durma.

merhaba,
bahsettiginiz seyler ben de dahil olmak uzere pek cok yazilimcinin tecrube ettigi durum.

eger amaciniz yuksek maas ise ve bunun icin google'a giremiyorsaniz buyuk ihtimalle o kadar iyi yazilimci degilsiniz ( ben de giremedim, ben o kadar iyi yazilimci olmadigimi kabullendim ). bu durumda sizin seviyenize uygun, mutlu olabileceginiz isi yapabileceginiz bir sirket bulmak zorundasiniz. bahsettiginiz gibi bir yeri duzeltince 10 yer bozuluyorsa zaten tdd gibi prensipler ile gelistirilmemis bir projede calisiyorsunuz ki finans sektorunde hala boyle is yapan varsa batmaya mahkumdur.

dusuk maasli bir yere gecmek anlamsiz degildir. aradaki maas farki hayatinizi bariz bir sekilde degistirmeyecekse kucuk miktarlar onemsiz.
turkiye'de 10 yildan fazla calistim, en son isime gsm operatorlerinin birisinden daha az maasi kabul ederek gectim fakat gittigim yerde sorumluluk alacabilecegim, insiyatif kullanabilecegim bir rolu kabul ettim. bu rolde hem teknik olarak kendime cok sey kattim hem de mesleki tatmin ve bunun getirdigi kendine guvenle profesyonel hayata bakisim degisti. bir kac yil sonra da yurtdisina tasindim, eger bahsettigim degisimi yapmasaydim gsm operatorunde calistigim projelerden edindidim tecrubeler ile bunu yapmam mumkun degildi.

google, amazon gibi sirketler icin cok buyuk talep ve mucadele var. "baya hazirlanmak gerekiyormus" diyorsaniz zaten buralar sizin icin uygun yerler degildir, oncelikle bunu kabullenin dunyanin sonu degil. ardindan ne yaparak mutlu olacaginiza karar verin ve nokta atisi sirket ve projeler yonelik is arayin. turkiye'de zaten duzgun yazilimci kalmadi, isinizde iyiyseniz boyle yerlere kabul edilmek zor olmayacaktir. ayda 2 bin tl az ya da cok kazanmak hayatinizi kokten degistirmez ama motivasyonsuz is yapmak butun kariyerinize balta vurabilir.

Yani evi görmeden aldıysa neden görmesin kiraya zam yapmasa bari.

Evi görmeye gelebilir mi onu bilmiyorum da, kiraya zam yapamaz. Ancak ya mevcut sözleşmenin bir tarafı olur ya da 1 ay içinde evden çıkmanızı söyleyip 6 ay içinde tahliye etmenizi ister. İkinci durum onun işine geleceği için ortak noktada buluşmaya bakın.

istemezseniz göstermezsiniz. sizin iyi niyetinize bağlı.
zaten görmeden aldıysa, yatırım amaçlıdır.
medenice konuşun, ne istediğini anlayın, siz de isteklerinizi söyleyin.

Evi satın alacak kişi bile haftanın belli günlerinde gelip bakabilir. Kanuni bir haktır bu. Arkadaşın dediği gibi 6 ay sonra sizi çıkartamaz. Çıkartsa bile 6 ay boyunca sizin kiranız ile taşınma masrafını / bir kısmını öder.

Kolay değil öyle, üzme kendini. Atar yapma ama "ricalı davranmazsanız da evden kovarım pişman etmeyin" görüntüsünü de ver ki, başının etini yemesinler.

İyi birisi olsa, emlakçıdan numaranızı alıp direk sizi arardı.

Adamin kendi evini gormesine musaade etme hakkini nereden buldugunu merak ediyorum acikcasi.

kendi evini görmeye müsaade etme hakkı? ev kiradaysa kullanım hakkı kiracıya aittir. eve istediğini alır, istediğini almaz. ev sahibi kafasına göre girip çıkamaz. iyi ev onun diye gidip orada yaşasın.
eğer ilk defa gelip bakacaksa normal bence. zaten anlaştıktan sonra tekrar geleceğini sanmıyorum.

kendinizi biraz diğer tarafın yerine de koyup bunu kanuna kitaba kalmadan çözmeniz mümkün diye düşünüyorum. şimdiye kadar olumsuz bir tecrübe edinmiş olabilirsiniz (çoğunlukla emlakçıdan sebep gibi görünüyor gerçi de) ama bir alışveriş var ortada, ve yüz yüze görüşmekten daha doğal ne olabilir ki.
emlakçının yerli yersiz defalarca vaktinizi çaldığını ev sahibiyle görüştüğünüzde uygun bir dille ifade edersiniz, hem sizin açınızdan durumun nasıl göründüğünü net bir şekilde ifade etmiş, hem de karşınızdakinin olaya bakış açısını anlamış olursunuz. bakalım kira konusunda ne düşünüyor vs.
ben ev sahibi de kiracı da olsam evi görmesinde bir sakınca olmadığını düşünürdüm, bu devirde dünya yatırım yapmış, en azından gelip bir görmesi normaldir derim.

en fazla olacağı şudur, ayda maksimum x dolar çekebilirsiniz ya da bu dolarları çekmek için kullanacağınız izin verilen bir amaç için çektiğinizi ispatlamalısınız derler. yoksa paralar yalan olmaz. kıyamet senaryosunda bile o günün kurundan tl'ye çevrilir :)

Hayır.

usttekilere katilacak gibiyim ama sonra o kadar da olmaz dedigim ne varsa hayaldi gercek oldu.

Böyle bir şey yaşanma ihtimali yüzde sıfır.

normal hiç bir devlet bankadaki paralara el koymaz / koyamaz.
onlara el koyduğu anda devletlikten çıkar, diğer ülkelerle iş yapamaz hale gelir.

boyle birşey olsa o kisi bir daha secilmez.

yani el koyabileceklerini sanmiyorum ama atm siniri gelebilir. Yunanistan'a tasindigim sene (2016) atm'den 2 haftada maksimum 600 euro cekme siniri vardi.

aslinda tam olarak redlinetheturk gibi dusunuyorum.

Airpods pro silikonlu.

www.apple.com

Pro'ya ek olarak beats'ler de silikonlu.

Daha uygun seçenekler var mıdır?

Samsung, Huawei ve Xiaomi'nin de silikon uçlu bluetooth kulaklıkları var.

Samsung'u çok kısa deneme şansım olmuştu. Airpods ile yarışamaz ama onun ses kalitesi fena değildi yine de. Huawei'yi de denedim. Berbat. Xiaomi'yi denemedim ama fiyatına göre iyi olduğu söyleniyor.

Uzaması iyi ya da kötü anlamına gelmiyor. Son dönemde Schengen vize başvuruları hep böyle uzun. 1 ayda gelen var.

Uzaması sadece şu anlamda kötü olabilir; vize başvurusunda belge olarak sunduğun otel rezervasyonu atıyorum 1 Ağustos'tur. Bu tarih geçtikten sonra "otel rezervasyonu geçmişte kaldı" diye vize reddedilebilir. Arkadaşımın başına geldi bu Almanya vize başvurusunda.

biz de nisanda almıştık sanırım 2-3 hafta sürmüştü. uzun sürüyor yoğunluktan sanırım.

Alligator clamp dediği şu: image.made-in-china.com

DC'den gelen kablonun bu ucunu tak diyor.

@himmet dayı araç aküsüne de takviye yapabilir anlamında diyor galiba. birkaç daha deneme yapıp iade edip etmeyeceğime karar vereceğim artık.

Konunun tekniğinden hiç anlamıyorum ama kampçılık merakım yüzünden olaya ilgim var.

Okuduğum birçok kampçı yazısında bunları direkt telefona bağlamayın, powerbankinizi şarj edip telefonu powerbanka bağlayın diyorlardı. Zarar verebiliyormuş.

ben de powerbank şarj ederek kullanıyorum aynı ürün var, direk cep telefonunda verimsiz, 3 günde powerbanki tüm dolduruyordu balkonda direk güneş alarak .

ötv'yi bugünden yarına hooop diye sıfırlayamazlar. başka mekanizmalar ve yöntemler ile birlikte devam ederler.

daha önceki ötv indirimlerinde ne olduysa o alacak. alan aldığıyla almayan almadığıyla kalacak.

sıfırlanma ihtimali yok ama güzel bir kampanya gelecek belli ki.

önceki açıklamalarında kılıçoğlan şunu dedi. ilk defa üstüne araba alacak kişilerin ilk arabasında ötv muafiyeti olacak dedi. bu o kadar kolay değil ancak yapılabilinir.

valla geçen hafta aldık olacak bir şey yok şansa yaşıyoz bu ülkede, zarar olacak yani :)

sıfırlanmayacak ancak belli şartları sağlayan arabalar yüzde 75'e varan indirime tabi olucak. bence gayette olur, dünyada arabaların bu kadar vergilendirildiği başka bir ülke yok. paranın yurtdısına cıkmasıysa, bolivyada peruda taylandda para dısarı cıkınca ne oluyor? adamların ekonomileri bizden daha saglam, enflasyonları daha dusuk.

yani özetle olur, düzgün becerikli kişiler yönetirse.

Yatırım mantığı kalkınca ve ilk başta talep karşılandıktan sonra diğer ülkelerde neyse bizde de o olacak. ÖTV anormal bir olay. Normale dönüyoruz :)

hiç bi halt olmaz. ilk defa araç alacak kişide de 10. aracını alacak kişide de ne yaparlarsa yapsınlar türk milleti onun da açığını arayıp yolunu bulur merak etmeyin. piyasa da düşmez. ben türkiye'de herhangi bir zaman herhangi bir şeyin uzun vadede fiyatını düştüğünü görmedim. dönemsel kampanyalarda (ötv indirimi vs.) düşer. stok olmaz, alamazsın. stok gelince kampanya biter. bu ülkenin özeti budur.

Bu seferki kampanya geçici olmayacak diye umut ediyorum. Geçici olursa yine stokçulara yarayacak çünkü, son 3 kampanya da galericilere yaradı sadece. Çok büyük ihtimalle kalıcı bir düzenleme olur gibi geliyor. Zaten araba yok, kampanya yapsa ne yazar geçici olacaksa.

Bazı konuların konuşulmasının gereksiz ve gündem oluşturma çabası olduğunu düşünüyorum ben.
ÖTV'yi tamamen kaldırdım ve o ürünler üzerindeki KDV'yi ÖTV'leri oranında arttırdım. Artık ÖTV diye bir olay yok dense kim ne diyebilir ki?

Ayrıca ola ki devlet ben artık otomobilden hiçbir şey almıyorum dedi. Hemen o gün otomobil fiyatlarına o vergiler kadar zam gelecektir. Çünkü fiyat orda oluşmuştur. Arz ve talep orada kesişmiştir. Serbest piyasa ekonomisi denen olay budur.

@Mirket

Fiyatın oluşması 2 parametreye bağlanacak kadar basit değil hocam.
Tam yılını hatırlamıyorum; 2007-2008 gibi ÖTV indirimi olduğunda araçların fiyatları dramatik düşmüştü. O zaman 20 bin lira civarında olan ikinci el bir aracın 11 bin liraya satıldığını hatırlıyorum. Sıfır fiyatları da düşmüştü.

Şu an ÖTV'nin sıfırlanma ihtimali bence yok. Hazinede para yok zaten. Kılıçdaroğlu'nun söylediği şey tüm alıcıları ya da tüm araçları kapsamıyor. Onun da gerçekleşmesi için önce hükumetin değişmesi lazım.

Mirket +1 şu anki ekonomik enflasyonist düzende olacağı o.

@himmet dayi'nın dediğini de hepimiz hatırlarız, ama o zaman şöyle bir sorun vardı;

Stoklarda deli gibi araba birikmişti, piyasada ekonomik bir sıkıntı vardı ve insanlar araba almıyordu.

Araba üreticileri ve ithalatcıları devlete baskı uyguladılar, zaten devletin de zararı vardı bu durumdan.

Çünkü araçlar satılmayınca zaten ÖTV toplayamıyordu, ama bunu yanında kdv dahil bir çok vergi gelirinden de kayıp yaşanıyordu.

Kısa bir süreliğine, (sanırım 1-2 ay kadardı) ÖTV kaldırıldı ve millet cidden ucuza araba aldı. Hem piyasa rahatladı hem ekonomiye can geldi bir nebze.

Şu an araba fiyatlarının aşırı pahalı olmasının tek nedeni ÖTV değil, bizim ekonomimizdeki enflasyon oranı yüzünden çok yükseliyor, buna artı olarak da sıfır araç yok. Olmayınca da hem 2. el aşırı değerleniyor, hem de az gelen sıfır araç karaborsa satılıyor.

Tamam diyelim ki 6 ay sonra Kılıçdaroğlu iktidar oldu ve ÖTV sıfırlandı, ya da o kadar beklemeyelim, şu anki iktidar Kılıçdaroğlu'ndan önce seçim yatırımı olarak ÖTV sıfırladı.

Eee? Arkadaşlar araç yok araç! Sıfır araç yok ki, ÖTV sıfırlansa ne olur? Araç yok ve gelmiyor, uzun bir süre de gelmeyecek. Yani eskisi gibi bol bol gelmeyecek, tüm dünyada hammadde ve çip krizi yüzünden araç üretim sıkıntısı var.

Aslında hükümet için on numara seçim yatırımı şu an, nasılsa sıfır araba yok, olmadığı için ÖTV geliri de yok. ÖTV sıfırlansa aaç satışı çok az olacağı için (çünkü araç yok) devletin gelir kaybı da çok az olacaktır.

Bu arada, sgk filan var bir Türkiye kurumu araciligi ile.

Bunun için genel geçer bir kural yok ki. Çalıştığın firmanın kurallarını biz bilemeyiz. Ancak tahminen nerede olduğunun hiçbir önemi olduğunu sanmıyorum. Önemi olsaydı o firmanın Türkiye'de ofis açması gerekirdi.

sözleşmenizde bu durumun belirtilmiş olması gerek. bana teklif edilen sözleşmede belirli bir süre önceden belirtmek kaydıyla şehir değiştirmekte sorun yoktu, aynı çalışma koşullarını sağlayabilmek şartıyla.

Bizim şirkette evden çalışma zamanında il sınırları dışına çıkmayı yasaklamışlardı (en azından kağıt üstünde). Çalıştığınız şirketin İnsan Kaynakları bölümüne sormanızı tavsiye ederim. Muhtemelen sorun olmayacaktır himmet dayı'nın söylediği gibi.

Himmet Dayı'nın dediği gibi bu işyerinle alakalı bir durum, ben 2 senedir başka bi şehirde uzaktan çalışıyorum mesela. Bize kısıtlama koymadılar.

çalıştığın firmanın kontratına bakar. mesela benim sözleşmde en az 2 gün önce haber verin diyor.

Benimkinde de iki gün önceden haber verin diyor

www.eksiduyuru.com

1000 dk. 18 gb internet 55 tl. Yeni başladım. (Vestelcell)

Euro'nun ne olacağını bilemiyoruz tabii ama kalsın. 1 yılda bankanın vereceği faizden fazla artacağını düşünüyorum.

KKM'den bahsediyorsan zaten mevcut dövizi bozdurup KKM yapmak mantıklı değil. Vade sonunda 10.000 Euro'n 9.950 Euro falan oluyor makas, vergi vs. derken.

vadeli euro hesabi acin daha mantikli. dovizi bozup kkm'ye girmek mantikli degil. @himmet'in dedigi gibi 3 ay sonra elinizde yine max. 10 bin eur olacak. kkm sadece tl'de olup vadelide degerlendirmek isteyenler icin daha cazip.

eur düşer dersen kkm mantıklı, düşmez yükselir dersen mantıklı değil.

değil.

kkm olabilir, döviz üzerinden vadeli mevduat olabilir.

ülkede döviz kıt, kesinlikle mantıklı değil.

Olmaz.

Alsancak Deniz Restoran. Kordon'da. Bostanlı tarafında da bir sürü mekan var ama ekseriyeti dandik. Pek önermem o tarafı o yüzden.

Muhtelif meyhane, bostanlı

Bostanlı Boğaziçi restoran.
Deniz manzarası hariç her şey var. Çok iyi bir yer. Fiyatlar da ona göre.

Konak pierredeki mekanlara bakılabilir. Genelde restoran konseptli ama müzikli meyhane yok. Onun dışında Levent Marina'da (üçkuyular iskele yakını) kriterleri sağlayan meyhane mevcut.

atakent havuzbasinda var birkac yer, aradigin tum ozelliklere sahip. rast bira bahcesi yaninda. yine ayni yerde hayyam var orasi da iyidir. raki olmasin sarap olsun diyorsan hemen yaninda kuntra var. muazzam bir yer.

Havaalanında daha pahalı olma ihtimali daha fazla. Çünkü oraya gittiğinde artık o parayı vermeye mecbursun, valizi çöpe atamayacağın için.

koltuk altina konulabilecek kisisel esya ya da bas ustune kabine 56cm X 45cm X 25cm canta koyabilirsiniz diyor. Toplamda 1 parca olacak diyor. Internet uzerinden alinan bagaj hakki her zaman hava alanindan daha ucuzdur. Ben gecen hafta yunan skyexpress ile uctum, 56cm lik canta ile birlikte posedim vardi, hic bakmadilar bile. (edit pardon benim bilet joy fare imis yani 2 parcaya izin varmis, ama kimseyi kontrol etmiyorlardi)

ya aegean ile son 1 yıl içerisinde 4 kere uçtum, bagaj konusunda çok darlamıyorlar. bir uçuşta bu bilet tipiyle kabin + kişisel çanta (bir orta boy ve bir günlük sırt çantası) şeklinde uçtum, kimse de n'apıyorsun arkadaş demedi. ayrıca aegean'ın thy muadili ve star alliance üyesi olduğunu da düşünürsek, low-cost'lar gibi davranmıyorlar çok. en fazla, bir sefer uçağa binerken çantaları tartıp ölçüp, kabin için ağırlık ya da boyut sınırını aşanları aşağı aldılar, o oldu. ki o durumda da kimseden ek ücret talep etmediler sanıyorum.

Memnunum. Philips XXL.

çok memnunum. Philips XXL +1

Xiaomi'ninkini aldım 2 kişi için yeterli fakat misafir falan gelince fırını çalıştırmak daha mantıklı oluyor onu 2 kere 20-30dk çalıştırmaktansa fırında tek seferde fazla fazla yapılabilir. Ama 1-2 kişi için güzel ve hızlı pişiriyor.

Philipste durum nasıl bilmiyorum ama Xiaomi'nin 2 aparatı bana pek yetmedi. Ayrıca 3 katlı ızgaradan, kek kalıplarından falan almak lazım. Onlar için de üstüne yaklaşık +1000TL koymak gerekiyor.

1-2 kişiyseniz ve evde halihazırda güzel bir fırın yoksa iş görür. Tavada yağ sıçratma problemini ortadan kaldırır. Onun dışında epey overrated bir ürün. 3-4 kişilik evlerde fırın tepsisine yağlı kağıt sermek daha zahmetsiz ve lezzetli sonuçlar verebiliyor. Henüz her ürünü denemedim. Patates fırındakine göre çok kötüydü, tavuk but güzel oldu. Ama fırında da güzel olurdu zaten. Yalnız yaşayanlar için kullanışlı.

philips xxl +1
aşırı memnunum.
fırınla kıyas kabul etmez, alternatifi değil.

cok memnunum philips xxl+1
ama bunun daha uygun fiyatli olan ve xxl olmayan modelini alirdim simdiki aklim olsa. cunku akilli sensor ozelligini hic kullanmiyorum desem yeridir. ne pisireceksem sicakligi ve sureyi kendim ayarliyorum. hic kullanilmayan bir ozellik aradaki o fiyat farkina degmez. yani simdi olsa gumus rengi kulbu olan modeli alirdim philips alacaksam.

Köfte - tavuk - patates için mükemmel bir alet. Özellikle patates konusunda fırınla mukayese bile edilmez. Ama börek olmaz mesela, ya da patlıcan kızartması için epey yağa bulaman lazım ki ancak o zaman kızartma gibi oluyor. Kızım öğlen okula yemek götürüyor, benim için kurtarıcı oldu, buzluktan alıp 15 dk içinde hazır hale getiriyorum.
Philips XXL

Tefall actifry

Instant Pot'un airfryer ek baslikli versiyonunu kullaniyorum. Gayet memnunum, sadece airfryera uygun olmayan seyleri kizartmak icin ic yuzeyleri biraz yaglamaniz gerekiyor ki yapismasin.

Merhaba, aşağıdaki linkten bakabilirsiniz

e devlet üzerinden sgk hizmet dökümü yazarak da bulabilirsiniz

www.turkiye.gov.tr

Sigorta dökümünde hangi brüt ücret üzerinden yattığı görünür.

Diğer arkadaşlara sorma ihtimalin varsa onlarla benzer bir şeyler giy.

Çok çok yakınsa giy. Diilse gömlek pantolon

Çerezleri bi temizle düzelir muhtemelen.

yazdığın şey "duyuru" kategorisinde açılmış olabilir.

Cevap vermek istediğin duyuruya (git: ) bağlantısı ile gidince https yerine http protokolü ile açılıyor. Ya adres çubuğunda http kısmını https olarak değiştireceksin ya da ilgili duyurunun sağ altında yer alan duyuru numarasına tıkayıp cevap vereceksin.

Bir fikir verebilir www.kariyer.net

@OrangeYellow

Burası doğru fikir vermez. Maaşını bildiğim pozisyonlara baktığımda 3'te biri kadar gösteriyor ortalamayı. En üst maaş bile bildiğim maaşların yarısına yakın.

ya evet işte,

hem şu ara zamlar, hem alım gücünün düşmesi.. sürekli değişen bir aralık oldu.. önceden junior maaşları için devlet işlerindeki uzman maaş skalasına göre karar veriyorduk şimdi eskisi gibi bir anlamı kalmadı : /

güncel teklif alan veya teklif veren vs varsa yazsa keşke
veya ikcılar falan varsa onlar bi fikir verir
kimsenin bireysel olarak maaşını merak etmiyorum, piyasa ne onu öğrenmek istiyorum.
teşekkürler.

Sorduğunuz pozisyonu anlamadım ben. Global it firmasında ik uzmanı maaşını mı soruyorsunuz?

min 10-14 arası olur diye tahmin ediyorum
ne ölçüde destek vereceğine, kime raporlama yapacağına vs göre değişebilir.
ama uzman rolü olması veya alan dışında deneyimi olması falan 20k'ya yaklaştırmaz diye düşünüyorum.

bordrodan uzman diye aratıp liste çektim; brüt tutarlar.

ithalat uzmanı, 3-4 yıl tecrübe, 17 bin
finans uzmanı, 3-4 yıl tecrübe, 19 bin
muhasebe uzmanı, 10 yıl tecrübe, 24 bin
ik uzmanı, 10 yıl tecrübe, 25 bin
muhasebe uzmanı, 25 yıl tecrübe, 26 bin
marketing uzmanı, 15 yıl tecrübe, 28,5 bin
teknik satış uzmanı, 10 yıl tecrübe 29 bin

bu ay herkese %10 zam yapıldı bunların üstüne ekleyebilirsin.

5 yıl tecrübe var bende IT sektörü satış/iş geliştirme işi 35-40ktl net maaşım var.
çevremden duydugum kadarıyla genelde 20-30k arasında maaşlar. üzerine yan haklar araba ulaşım vsvs

kariyer net. patron tarafı bir firma. çalışanların hakkını koruyan bir yer değil.
aynı pozisyonun devletteki karşılığını bile yazmıyorlar. bence ölçütünüz olmasın.
devlette 10 alıyorsanız özel sektörde bunun 1,5-2 katını almak çok normal.

Devlette alının 2 katını geçtim tecrübesiz bir özel sektör çalışanı devletteki maaşları alamıyor şu anda.

mackolik. tarih seçerek her günün, her ligin maçını görebilirsin. futbol, basketbol ve tenis maçlarının bilgileri var. ilgili maç türkiye'de bir kanalda yayınlanıyorsa o maçın detaylarına girince yayın ekranını da gösterir.

www.eksiduyuru.com

ben sosyal medyada @yayinekrani kullanıyorum. düzenli olarak takvim halinde yayınlıyor. canlı skoru da mackolikten takip ediyorum

www.sporekrani.com

O dosyaların bulunduğu klasöre ağda paylaşım izni verirsen diğer bilgisayardan 'Yerel Ağ' klasörüne girdiğinde o ağdaki bilgisayarları ve bu bilgisayarların altındaki paylaşılmış klasörleri görürsün.

support.microsoft.com

eğer imkan var ise bence en hızlı yol hard diskin servera takılıp server üzerinde aktarım yapmaktır.

ağ üzerinde yapılan aktarımlarda eğer iki sistemde de raid yapısı yok ise veri kaybına yol açabilir. transfer işlemi uzun süreceği için networkun süreç boyunca stabil çalışmasına da dikkat etmeniz gerekiyor.

Ayda ne kadar kenara atabileceğine bir şey diyemem ama para biriktirmek için borçlanmak lazım. Yani atıyorum kredi çekip araba alırsan bir şekilde o kredi önceliğin oluyor ve 3 sene sonda birikmişin oluyor.

Yüksek enflasyon dönemleri para biriktirecek dönemler değil maalesef.

Yapmanız gereken ödeyebileceğiniz şekilde kaldıracak kullanarak varlık sahibi olmak.

kiran iyiymiş. böyle bir durumda en az 3 en fazla 5 kenara atardım. ister kredi taksidi ister döviz ister borsa olsun, bir şekilde harcamayacağım para min 3 max 5 olurdu.

detaylı bütçe yap.

butce cikartin kendinize, ama gercekci olun. gunluk ve haftalik harcamalarinizi (sosyal harcamalar dahil) once yazin bi yere. ondan sonra harcama yaparken mutlaka butcenizi kontrol ederek yapin. atiyorum haftalik bin lira bir sosyal harcama butceniz var ve o hafta hic harcama yapmadiniz, bunu direkt birikim hesabina aktarin. maas gelince butcenin ustunde kalan parayi yine yatirim hesabina aktarin. bu sekilde yapinca ancak para biriktirebiliyorum. tabii bu ekonomik sartlarda onceliginiz ihtiyaciniz olan urunleri hemen almak olsun, borclanmaktan cekinmeyin o da bir birikim yontemi. butcenizi borcunuza gore planlarsiniz.

Aybaşında maaş yattığı anda %10'unu isterseniz başka bir hesaba dolar-altın olarak atın, isterseniz annenize gönderin altın-dolar alsın. Ulaşamayacağınız ve çok değer kaybetmeyen bir şekilde dursun para.
İşler yolunda gidiyorsa bir sonraki ay %15'ini bu şekilde kenara ayırın.
Maaşınız şu ankinden %15 düşükmüş gibi davranın.

Bu şekilde zengin olmazsınız belki ama birikim yapabilmeye başlamış olursunuz.
Kiranız şu anda çok düşük. Bu evden ayrılırsanız oturacağınız evin kirasının ne kadar olduğuna bakın, eğer 5 bin liraysa kiranızı 5 bin lira gibi düşünüp aradaki fark olan 2.250 TL'yi de birikime yönlendirin.

Çoğumuz aslında zannettiğimizden daha fakiriz, ne kadar erken farkına varırsanız o kadar iyi.

eskiden maaş yatar yatmaz bir çeyrek atardım altın hesabına. sonra krediye girdim filan derken yapamaz oldum doğal olarak. e bir de çeyrek şu anda olmuş anasının nikahı tabi.

şimdi 1 gram her ay kenara koyabilirsin mesela. otomatik ödeme talimatı ver, maaşından direkt alıp diğer hesaba atsın.

Ben senin yerine olsam,

Yatırım hesabı açılabilen bir bankada hesap açar,
Her ay aylık gelimi alır almaz gelirin yüzde onunu o bankaya transfer eder
Bir ay altın, bir ay döviz, bir ay da hisse senedi alırdım
Dövizde de bir seferinde dolar, bir seferinde euro bir seferinde pound alırdım.

Az önce denedim; indireceğin bölümü açıp Türkçe dublajı seçtikten sonra indirince dublajlı olarak iniyor.

@himmet, tek tek uğraşılacak yani :( teşekkürler.

Yok tek tek uğramıyorsun. O diziyi bir kere dublajlı olarak izleyince diğer bölümler de otomatik olarak dublajlı başlıyor ve indirince de dublajlı iniyor. Hatta interneti kapatıp denediğimde şu an hem orijinal dili hem de türkçe dublaj seçilebiliyor.

Hatta daha önce hiç izlemediğim başka bir dizi açtım şimdi. O da dublajlı olarak başladı (yani son seçtiğim dil seçeneği ile). Onu indirince de Türkçe dublaj ve orijinal dil ile inecek muhtemelen.

Laps diye gidip alınıyor.

edit: laps diye gidip alınmıyor ise ben nasıl laps diye gidip aldım? Çünkü laps diye gidip alınıyor :) En azından benim kayıtlı olduğum ASM'de böyle.

Laps diye gidip alınmıyor aile hekiminden randevu alıp muayene olmanız gerekiyor

Ya randevu alırsınız ya da gittiğinizde sıra numarası alırsınız.

Önce aile hekiminden randevu alıyorsunuz. Randevu gününüz gelene kadar online olan sağlık kurulu formunu dolduruyorsunuz. Aile hekimi sizi muayene ettikten sonra hastaneye yönlendiriyor ya da yönlendirmiyor. Raporlu ilaç kullanıyorsanız özel bir hastaneden rapor almanızı tavsiye ederim. Devlet hastanesi sizi doğduğunuza pişman edebilir çünkü.

Mhrs’den denedim şimdi randevu almayı. Randevu alınamıyor yazıyor. Saat itibariyle geç bir saatte oldugu için mi yoksa aile hekimine ulaşmak böyle hep zor ve çetrefilli mi oluyor. İlk deaf gidicem de.

ben ekim ayında ASM'de laps diye gidip aldım. edevletten bir dizi soruyu cevaplayıp doktorun sistemine düşüyor sonra sanırım sizi hekim muayene ediyor. sıkıntı görmediyse işiniz bitiyor.

hocam yakında ehliyet komple kalkacak ehliyet ve çipli kimlikler birleşiyor.Polis sadece cipli kimlik soruyor artık siz en iyisi çipli kimlik alın boşa para vermeyin bide ehliyete...

@smokee çpli kimliğim var zaten bu sene sonuna kadar ehliyetinizi yenileyin diye mesaj gelmişti sene başında. Ehliyeti yenilemeden birleştirme işlemş yapmazlar diye düşünüyorum.

Bizim aile hekimi randevu ile çalışmıyor. Geneli randevusuz çalışıyor hatta.

Gözlük vs varsa aile hekiminden olmuyor aman ha diyim

Periyodik bakımlarını zamanında yaptırıyorsan gerisi tamamen şans. Aracın krank mili sensörü bozuluyor, araç yolda kalıyor. Bunun bozulacağını önceden tespit etmek imkansız. Hiçbir bakım çeşidinde krank mili sensörü sağlam mı diye kontrol edilmez.

Krank mili sensörü sadece bir örnek tabii. Bunun gibi onlarca farklı ihtimal var. Ben 3 kez yolda kaldığım için bunu örnek olarak verdim. Aracın kaskosu varsa yol yardım numarasını telefonuna kaydedersin, yolda kalsan da gelip yardımcı oluyorlar. Çok da şi yapmamak lazım yani.

Şans meselesi Şırnak'tan antalya'ya tek başıma broadway ile gitmiştim.

Genelleme olacak ama cogunlukla yeni/luks araclarin kalma sebebi araclardaki elektronik yogunluk arttikca, bozulma olasilili olan seylerin sayisi artiyor, dolayisiyla daha teknolojik araclar daha sik bozulabiliyor.

Eski bir aracta bozulma olasiligi olan belki 10 parca varken, yenilerde yok sensoru yok dijital bilmem nesi derken birinden birisi bozulabiliyor.

otomobil forum sitelerinden aracınızın marka ve modeline ait kronik bir arızası ya da uzun yolda ortaya çıkıp kullanıcılar arasında konuşulan bir sorun var mı diye bakabilirsiniz.

bunların dışında gitmeden 1-2 gün önce servisten aracın genel kontrollerini yapmasını isteyebilirsiniz. böylelikle yolda kalma riskini düşürmüş olursunuz.

lastik pompası bulundurmanız da yararınıza olabilir.

şans biraz. bakımını önceden yaptırıyorsan kolay kolay yolda kalmazsın. yolda giderken araçta izleyebileceğiniz birkaç parametre var. biri yakıt, biri yağ sıcaklığı birisi de motor suyu sıcaklığı. aracınızda bunları gösteren ve sıcaklıkları arttığında bir uyarı mekanizması varsa önceden uyarılırsınız.

size tavsiyem eğer kaskonuz varsa aracınız yolda kaldığında size yardımcı olup olamayacağını kontrol etmeniz. bazı sigorta şirketlerinin kaskoları ücretsiz araç çekimi ve ikame araç verebiliyor. hatta araç temin edilene kadar otele bile yerleştirebiliyor.

Oncelikle yol yardım paketi alın ummadıgim anda imdadıma yetisti. 80 liralık ek farkla kafam rahat etmişti.

Arızayı önceden bilmek zor bakımlar zamanında yapilmalı.

Benim aracım 2015 model yola çikmadan önce rot balansıya götürüp alt takım vs baktırıyorum. Onun dışında en ufak bir ses vs olunca hemen tanış ustaya gidiyorum. Peryodik bakım yağ filtre triger ve hidrolikler vs takvimine göre degisim sart.

Yolda kaldığınızda çekici çağırmadan önce eksi kutup başını söküp 15 dk bekleyip yeniden takın. Elektronik arızalarda geçici çözüm olabilir.

Su devirdaim yapıyor mu, termostat açıyor mu ve fan açıyor mu kontrol edin.Bunun için hararet orta seviyedeyken biraz daha sürün ve radyatörü kontrol edin, her tarafı ısınmış olmalı.

Krank ,egzntrk sensör arızasında araç soğuyunca çalışır.

Lastik değiştirmek beklediğiniz gibi kolay olmayabilir, önceden bir kez deneyin.

Periyodik bakım yazılmış zaten.

Yanlışın var, genelde eski arabalar kalir yolda. Ve bazı sorunlu modeller.
Birkac yıldır gunun 4-5 saatini yollarda geçiriyorum ve görüyorum.

O son model arabalar genelde yolda kalmis olmuyor, bir sebepten kenara çekiyor bekliyor adam, sen arac ariza yapti saniyorsun.


Yapman gerekenler öncelikle minlenmis modellerden uzak duracaksın. Halk arasinda "yav o arabaya binilmez sanayiyle akraba olursun" gibi laflar edilen mimlenmis modeller vardır ve sanilanin aksine bunlar genelde bos laf değildir, yaşanmışlıklar vardir bosuna laf soylenmez o modellere. Yani neden kimse Toyota sikintili araba abi yaa demiyor da pejo sikintili diyen çok oluyor mesela dimi?
Ozetle mimlenmis adi çıkmış modellerden uzak duracan boşuna adi çıkmamıştır. Eğer boyle bir araca halihazırda sahipsen elden cikaracsksin. Ariza vermese bile değer kaybeder.
"Yav bakimini yaparsan bir sey olmaz" diye bir sey de yok, bazi modeller gercketen durup dururken ariza verir. Hic yoktan sorun çıkartır, istedigin kadar yağını suyunu bakımını zamaninda yaptir parcasini orijinal kullan falan. Bazisi yapıyor.

Bunun disinda zaten periyodik bakim, orijinal yag ve filtre vs bunlara dikkat edeceksij ve en onemlisi aracta bir ariza varsa, anormal bir seyler varsa vakit kaybetmeden isi bilen bir yere yaptırmak. Yani arabdan tuhaf sesler geliyor, veya devirde bir bozukluk var, silkeme yapıyor falan filan atıyorum iste anormal gelen herhangi bir şey varsa vakit kaybetmeden paraya kiyacaksin yaptiracaksin sonra acisi fena cikiyor.

Cok onemli bir sey daha, bir ariza olduğunda gercekten o arabdan anlayan bir yere yaptirmak. Bilgisayar ustalarina gitmeyeceksin.
Bilgisayar ustasi dedigim, adam gidip laptopa bağlıyor, orada ekranda gordugu ariza neyse o parçayı değiştirip gonderiyor hicbir halta bakmak, tahmin yürütmek, test yapmak yok. Boyle adamlar yüzünden alakasiz alakaisz parçaları değiştirip bir ton para harcarsin ote yandan aracın cozulemeyen asıl arizasi ilerleyip basina buyuk is acar, basima geldi.


Bir de yolda kalırsanız sigortabizin yol yardim paketi yoksa bile büyük ihtimalle kredi kartinizin yılda 1-2 kereye mahsus olmak uzere boyle bir hizmeti vardir. Onu kullanin.

araç lpgli ise bu riskin hep var. eğer ustan böyle binekoy dediyse o zamanda yolda kalırsın. yeni model preminyum araçalar kolay kolay yolda kalma genelde eski araçlar kalır. bakımları tam ise kronik bir sıkıntısı yoksa yolda kalmaz.

Yaza caktım ama unuttum japon arablarını herkes çok över. Genelde yolda bırakmaz derler. Toyota, mazda, kia, hyundai gibi uzakdoğu arablarıda tercih edilebilir ama şans meselesi genelde.

1 Temmuz 2023 tarihine kadar yenilenecek konut kira sözleşmelerinde artış üst sınırı %25.

Yani sorunun cevabı; evet.

%25 üst sınır.

bizim ev sahibi avukat ama %80 civarı yaptı. hukukçu yasal zorunluluğa uymadı sen düşün gerisini.

Maximum 25 yap geç.
Hiçbir şey yapamaz

%25 yasal olan, ama ahlaki olan değil.

nuisance +1
ev sahibinizi de düşünüp umarım orta bir yol bulursunuz.

bence de bir orta yol bulmaya çalışın. hiçbir şey yapamaz değil. en kötü sizi çıkartır evi de bi süre boş tutar.

Maks 25. Bir lira fazlasını vermeyin lütfen. Sanki aynı anlayışı devlet halkına gösteriyormuş gibi vicdan bekliyorlar bir de.

@sta peki bizi düşünmeyen ev sahipleri için ne yapacağız?

Teşekkürler herkese, %25e zorlayacağım bakalım

Normal. Genel olarak kişiliğini ölçmek üzere sorular sorar. Görüşme sonunda da direkt teklif mektubunu getirebilir. Daha önce benzerini yaşadım.

prosedür normal. iyi gidiyorsunuz. aynen devam.

şirket hakkında bilginizi artırabilirsiniz.

Bende teklif gelir diye düşündüm. Departman direktörü işlerle ilgili bilgi verdi mi detaylı o da önemli. Ayrıca müdür pozisyonu yok mu neden direktör görüştü ilk başta?

@meraklitursucu

işe dair tahminimce tüm detaylar konuşuldu. pozisyon zaten müdür pozisyonu olduğu için direktör ile görüşüldü. doğrudan direktöre bağlı olarak çalışılacak.

Onu düşünmemiştim. Sizin pozisyon için ik direktörü şart o zaman. Evet sıralama değişik ama departman direktöründen sonra top sizde diyip ik direktörüne yönelmezdi iş. Teklif güzel gelirse hayırlı olsun şimdiden.

Süreç normal yönetici pozisyonları için. Ik direktöründen sonra genel müdür de görüşmek isteyebilir hatta önemli bir müdürlükse. Çok kısaca neler yaptığınızı anlattırır ik direktörü de. Çoğunlukla kişiliğinizle ilgili geçer görüşme ama. Kurum kültürüne uyumlu biri misiniz onu ölçecek. Ortak bi hobi vs bi şey yakalarsan o konuyu dallandır öyle geçsin gitsin. Sever ik direktörleri arkadaşmış gibi yapmayı.

Direkt apple store'a gönderirsen muhtemelen telefon değişimi.

Miles and Smiles üyesi ol THY’nin sitesinden. Üyelik ücretsiz zaten. Burada yurt içi ve yurt dışı uçuşların milleti genelde sabit oluyor. Atıyorum Sabiha Gökçen - İzmir uçuşu 4.500 mil ise hep 4.500 mil oluyor. Fiyatına göre değişmiyor.

Garanti M&S kredi kartıyla da yaptığın alışverişlerin hepsinden aynı mili almıyorsun. Anlaşmalı mağazalardan daha çok mil geliyor. O yüzden su kadar alışveriş yaparsan su kadar ay sonra bilet alabilirsin demek güç.

M&S hesabı açtıktan sonra kredi kartına başvurursan aynı hesabı bağlayabiliyorsun kredi kartına.

Özel bi nedeni olduğunu sanmıyorum. Çekim hatasıdır muhtemelen. Oynayan eleman denize girmek için takmıştır, çıkarmayı unutmuştur falan.

Kim içilmez diyor ya? Kendimi bildim bileli içerim milyonlarca Amerikalı da içiyor. Hiç bi şey de olmadı hatta ben espresso içerim aç karnına.

Devam hiç bi şey olmaz.

Eskiden içerdim artık içmiyorum, bu biraz da kişiye göre farklılık gösteriyor, bende reflü ya da başka bir şeye yol açmadı, olabilir de olmayabilir de

Fkfjfk kahve içilmez de ne içilir abi adam uyanır yyanmaz sigara içiyor bira falan içiyor bi şey olmuyor da kahve içince mi olacak nedir yani.

Ben de bir yıldır yaklaşık yarım litre kahve içiyorum her sabah. Olumsuz bir tarafını görmedim şimdiye dek.

7-8 yildir uyanir uyanmaz 1 litre kadar filtre kahve icerim. Olumsuz bi durum yasamadim henuz.

15 yıldır yoğun şekilde (günlük yaklaşık 500 ml-1 ltr) kahve, son on yıldır da günlük aynı ortalamayla filtre ve espresso bazlı kahve tüketiyor(d)um. Diş sararması saç dökülmesi dışında ki bunların tedavisi var, en net gözlemlediğim şey cildimdeki kolojen miktarındaki belirgin azalış. Muhakkak yaşla da ilgisi var ama benden daha ileri yaşlı insanlara kıyaslayarak söylüyorum. Kahveyi azalttığım dönemlerde ise bu durum olumlu yönde hızla değişiyor. Aynı şekilde cilt yenileme, bir yaranın kapanması gibi durumlarda da geçerli. Muhtemelen en başta C vitamini (ve demir, e vitamini..) gibi çeşitli şeylerin emilimini azalttığı için.
Bir de tabii sürekli kullanımda kafein eşiğiniz yükseldiği için dikkat dağınıklığı, odaklanamama, anksiyete, kaygı durum bozukluğuna eğiliminiz zaman içinde artacak.

Sabah uyandiktan sonra 3 4 saat icinde kahve icerseniz aslinda uyanikliginizi saglayacak olan dogal hormonlarinizin isleyisini bozup uyanmak, dinc hissetmek icin kahveye bagimli hale gelirsiniz.
Etrafta bu yuzden kahve icmeden kendine gelemeyen bir cok insan var. aslinda vucudumuzun kendi kendine yaptigi uyandirma islemini kahve ile degistirmis oluyorsun.

Kafein almak icin uygun saatleri aratabilirsin googledan.

1-2 taneden birşey olmaz belki ama gün içerisinde içmeye devam ederseniz karaciğerle İlgili problem de yaşanabiliyor.