şöyle bir başlık vardı eksisozluk.com

ID4

Kia xceed

Skoda grubunda ciddi indirimler var, bayiye sormak lazım.
byd

2,5 gibi bütçem olsaydı sanırım toyota corolla cross alırdım.

golf

hybrid corolla veya corolla cross. tüketimi düşük, e-cvt en sorunsuz şanzıman, yine sorunsuz atmosferik motora sahip. başka araç bakmazdım o bütçeyle...

cupra formentor
kia sportage

kia sportage

"o ev aslında yoktu, ama şöyle (.oktan) bir yer var onu gösterelim size" oyunu

Sahibinden gerçekten Google gibi çöplüğe döndü. Alternatifi çıksa iyi olacak. iPhone 17 yazın aratin her il ve ilçede aynı 3-5 kişinin ilanı var, başka neredeyse hiçbir ilan önünüze gelmiyor.

üçkağıtta olabilir ama ev sahibi birden fazla emlakçıya vermiş olabilir. benzer bir durumda olan bir eve bakmıştın geçen sene. aynı ev için 5 farklı emlakçı farklı fiyatlarla ilan vermişti.

Eğer fiyatlar piyasa normalinin altındaysa dolandırıcılık olma ihtimali yüksek. Uygun fiyata ev ilanı koyup, aradığınızda "çok ilgilenen var, isterseniz sembolik bir rakam gönderin, size opsiyonlayalım" diyorlar. Bu şekilde milleti dolandıran bir güruh var.

çay koy +1 , bir arkadaşımın başına geldi benzer bir durum hatta yakınlarda, emlak alanında da mafyamsı bir tekelleşme mevcut

bunu önlemek için elektronik ilan doğrulama sistemi diye bir şey getiriyorlar. ev sahibinin e-devletten yetki vermediği emlakçılar ilana o evi koyamayacaklar. sarı sitede ilan sayısının aşırı düşeceği yönünde bir beklenti var. ne kadar başarılı olacak göreceğiz.

arabanın değeri artmıyor paranın değeri azalıyor. araba yatırım aracı değildir.

Hayır, araba yatırım aracı değildir. Fiyat ile değer de farklı şeylerdir.

dayanıklı tüketim malı olan otomobil yatırım aracı değildir, ihtiyaçtır. arabaya ihtiyacınız varsa alın yoksa elinizdeki parayı gerçek yatırım araçlarına harcayın. türkiye gibi enflasyonist bir ülkede fiyatı artmayan bir şey var mı?

Hayir. Dolar bazinda degeri duser. Yatirimin tam tersi yani.

gerçekten yatırım aracı olacak arabalar var tabiki. klasik araçlar, sınırlı üretim modeller vs. değer kazanır. ama gündelik kullanacağın araca yatırım aracı olarak bakmaman lazım. bizde anlamsız vergiler yüzünden çoktan hurdaya ayrılması gereken araçlar bile 6 haneli fiyatlara satıldığından, kendinden yaşlı arabayı bile zor alanlar olduğundan ve hala enflasyondan anlamayanlar gözünde tl bazında fiyatlar hep arttığından bu algı var. bir anda kaza sonucu ciddi değer kaybı hatta tamamen pert olma ihtimali olan bir şey nasıl yatırım aracı olarak görülebiliyor?

ha dolar bazında düşer demişler normal şartlarda doğru ama dolar bazında bile artabilir. dolar zorla baskılanıyor gerçek değerinde değil. ev kiraları filan dolar bazında bile 2'ye 3'e katlandı. tek etken değil tabiki doların baskılanması ama etkenlerden biri.

sıfır araçlara ek vergiler gelir veya olan vergiler artarsa sıfır araç fiyatları yükselirse ikinci el araçlar da yükselir haliyle. düşük ihtimalle tersi de mümkün tabi, ötv düşerse vs. ikinci el fiyatları da düşer.

teknoloji bile ciddi etkileyebilir, batarya teknolojisi yeterince gelişince elektrik ile benzin arasındaki fiyat farkı daha da açılınca benzinli aracı yürütmenin maliyeti anlamsız hale gelirse benzinli araçların fiyatları da düşer.

yasal düzenlemeler de değiştirebilir, emisyona bağlı vergiye geçilse mesela motor hacmi yerine eski araçların mtvsi artar yenilerin düşer. aşırı yüksek mtv gelirse eski araçları da kimse istemez yine değeri düşer.

çok değişkenli her an her şeyin olabileceği bir şey ve günlük kullanılacak eskiyecek yıpranacak... yatırım amaçlı tercih edilecek bir şey değil. dediğim gibi değer kazanabilir ama kaybetme ihtimali daha yüksek normalde beklenen değer kaybıdır özellikle sıfır araçlarda.

Yatırımda önemli olan zamanlama,

araba dolar bazında düşer deniliyor ama 10 sene önce araba alan kişi arabasını şimdi satsa dolar bazında birebir dolarını alır 10 senedir arabaya bindigi de yanına kar kalır.

Ha bunu altın alsaydı, kiraya vermek için ev alsaydı falan bambaşka.

krediyi alırken bana da öyle demişlerdi.
her sene otomatik yenileniyor.

geçen ulaştım krediyi kullandıran şubedeki görevliye, konut sigortası çekilmiş ben bunu istemiyorum dedim. tamam o zaman dedi hemen iptal etti. hiç laga-luga da olmadı.

yapı kredi bankası.

ben de ziraat'ten çektiğim kredide benzerini yaşadım. bana söyledikleri "evin kredisi devam ederken evin üstünde iptek olduğundan, bir deprem vs. olması durumunda evin değerinin korunması lazım (dask yeterli değil). zira banka zarar etme riskini kabul etmez (ev yıkılır da değeri düşerse, krediyi çeken de ben ödemiyorum derse banka zarar eder). bu yüzden ev sigortası zorunlu.". bunun üstüne dışarıdan başka bir sigortadan 1/3 fiyatına sigorta yaptırıp poliçesini bankaya gönderdim, kabul ettiler. ayrıca dışarıdan yaptırdığıma kredi kartına taksit de yapıldı. iptale izin vermezlerse en azından bu altarnatifi değerlendirin.

kredi sözleşmenizde ne yazıyor ona bakmak lazım. konut sigortası zorunlu yazabilir ama bu ziraat aracılığı ile kesileceği anlamına gelmez. dışarıdan daha uygun fiyatlı kesebilirsiniz.

(bkz: duyulmasi gerektigi kadar +1), iptal etmiyorlarsa başka yerden yaptır ( çok daha ucuza yapıyorlar ) bankaya ilet şubeye ya da mail olarak

bana konut + konut plus ( yangın sel vs. ) sigortası yaptılar zorunlu olarak. iptal etmek istedim 2.sene edemiyoruz dediler. şikayet edip ( seddk ) başka yerden yaptım sigorta şikayet sonuçlanmadan iptal ettiler.

Akbank benim konut sigortasını iptal etmemek için epey diretti, BDDK'ya ve Cimer'e şikayet ettim ama kanunen haklı olmama rağmen sonuç çıkmadı, bankanın kendi tasarrufundadır minvalinde bir cevap geldi nedense. Başka bir yerden daha ucuza sigorta yaptırıp gönderdim onu kabul ettiler sonunda.

Pasif gelire dönüşme imkanı varsa dönüştür, bu güvenilir birini işiyönetmesi içinalmak ve ona kar payı vermek. Kar payı ciro artarsa artabilir öyle bir modelde olabilir

Hanım ya da çocuk varsa yapamaz mı? Ya da yeğen filan?

Ben bekarım, kadınım. Yaşadığım şehirde yardım alabileceğim ya da devredebileceğim bir akrabam yok maalesef

8 yildir eticaret yapan biri olarak bir urun tutturmanin ne kadar zor oldugunu biliyprum. Su an elinizde boyle bir urun var ise kesinlikle birakmayin. Cok guzel ek gelir yaratmissiniz, part time bulundugumuz sehirdem ogrenci ya da ev hanimi fln bulun yukunuzu hafifletsin.

hazır alt yapıyı kurmuşsun farklı ürünler de dene, üzerine git. e-ticaret otomasyonlarını araştır sana sadece rutin kontroller ve kargolama işleri kalsın.

Panel kısmı zaten genel olarak oturdu. Akşamları çayımı içerken bir saat civarı bakmak yeterli oluyor ve o kısmı yorucu olmuyor, hatta keyifli bile.
Sorun paketleme, kargoya iletme ve bunu 8-5 çalışırken yapma kısmı.

Evden yürüttüğüm için ben olmadığım zamanlarda evde biri olsun istemiyorum.
Uzun vadede sürdürülebilir mi ondan emin değilim.

İçinden çıkamadığım bir denkleme dönüştü. Çok seviyorum çok yıpratıyor

belki 1 yıl sonra eleman çalıştırıp üstüne kar edecek duruma geleceksiniz. ben olsam devam ederdim.

pazaryerinde bir mağazayı tutturmanın ne kadar zor olduğunu işe kenarından köşesinden bulaşmış herkes bilir. bence de bırakmayın.

kargolama için alternatif yöntemler arayın. (mahalledeki, apartmandaki birisi gelip akşam sizden teslim alabilir paketleri, ertesi sabah da gidip kargoya bırakır. öğrenci vs. varsa memnuniyetle yapar bu işi.) kapıcı, komşu vs. varsa onlara meramınızı anlatın, illa ki birilerini yönlendirirler.

eğer ürünü yapmak zor geliyorsa (sanırım el işi bir ürün), yine dışardan hizmet alabilirsiniz. ev hanımlarına nikah şekeri, karton kutu, pizza kutusu yaptıran bir çok küçük işletme var.

en çok nerede tıkanıyorsanız karınızdan biraz feragat edip orayı rahatlatmaya çalışın ilk etapta. mağazayı kapatmak son çareniz olsun.

elinizde sadece en çok satan ürünü bırakıp diğerlerini yavaş yavaş satmayı bırakabilirsiniz.

mağazayı devretmeyi düşünürseniz müşteri bulmaya yardımcı olabilirim.

@duyulmasi gerektiği kadar

En çok satandan vazgeçmeyi istemiştim artık nasıl yorulmuşsam. Ama mantıksız bir hamle olur, yeni idrak ediyorum.

Mağazayı devretmeyi hiç düşünmedim. Markayı vs tescil ettirdim ileride marka işe güzel şeyler yapmak istiyorum, sağolun öneriniz için

Bayon, sifir sorun.

Şehir içi az yakan ve sorunsuz bir araç arıyorsanız toyota corolla’nın hybrid modelleri ideal oluyor. Şehir içi çok az yakan bir araç ve güvenilirliği zaten dünyaca kabul görmüş bir şey. Fiyatlar nasıl bilmiyorum.

corolla cross. corolla. yaris.

Tabii ki japon. Özellikle honda.

corolla hibrit güzel bir tercih şehir içi için.

bayon bu konularda çok iyi ama taşıt kredisi çekerek bütçeyi yükseltirim velsen corolla da baya başarılı

sisteme yatmayan devlet katkılarını ödemiyorlar diye biliyorum.

biliyorsunuzdur ama bilmeyenler için buraya da not düşelim; devlet katkısından sistemdeki yılınıza göre faydalanabiliyorsunuz. ilk 3 yıl içinde çıkarsanız devlet katkısı ödemesi verilmiyor, 3. yıl sonunda çıkarsanız %15, 6.yıl sonunda çıkarsanız %35, 10.yıl sonunda çıkarsanız %60'ı verilir. 56 yaş ve 10 yıl sistemde kalırsanız devlet katkısının tamamını haketmiş oluyorsunuz.

Gecen ay cikan kanuna gore BES'i bu seneden once acanlar %30luk devlet katkisi aliyor bu seneden itibaren kaydolanlar %20 devlet katkisi aliyor.Detayla farkli olabilir ama isin ozunde gecmis tarihte acilan beslere avantaj soz konusu.Bu yuzden bence cikmayin.COk guvenmiyorsaniz altin fonuna gecip sisteme yeni para girisini kesin.Birakin oldugu gibi dursun

@turkuaz,

giriş zmaanının bi öenmi yok bildiğim kadarıyla. 2026 yılında yatırdığımız paralara %20 verilecek, öncekiler %30lar verildi zaten.

açıkçası o da çok umurumda değil. kart limitleirni kafasına göre %80 indiren bir devlet, yarın bir gün bireysel emekliliği de istediğimiz gibi kullanmamıza izin vermez. (56 yaşına geliriz, bu parayı çekemezsin sadece maaş olarak alabilirsin. maaş olarak da asgari ücretten fazlasını alamazsın vs. gibi kurallar çıkarır)

o yüzden tüm emeklilik, fon, bankacılık sistemlerinden çıkmaya karar verdim.

1 tane fayans satan yer çok zor, aynı deseni bulursanız 1-2 paket alıp yedeğe atın, ileride yine kırılacak yerler oluyor. rüzgarlı tarafında bulamazsanız, kazım karabekir'den istanbul yoluna bağlanın sağda yine toptancılar var onlara da bakabilirsiniz.

1 paket alın. ne olur ne olmaz. stoklarda bitip ihtiyacınız olursa 10 paket parasına dahi yaptıramazsınız. Ama yine de sorun. kırık paketler olabiliyor.

hala şansın varken bir-iki paket al, yedekle.

planım yok, endişem de bulunmuyor. çok da uzun yaşamak istemiyorum, bir yerden sonra müsade demek lazım. manitasyon çok eşlilikle devam. evlenebileceğimi düşünüyor, evlenmeyi düşünmüyorum. kastırmadan biraz daha yaşarız işte.

plan yok, yaşım geçebilir, flört yok, sevgili not applicable.

Hiçbir kaygım yok. Erkeğin yaşı geçmez

bir planım yok hiçbir zaman da evlenmek istemedim. zaten evlenme fikri hep bana saçma gelmiştir. eğer birlikte yaşayacağım biri olursa olur, olmazsada sorun olmaz.

Planım yok, endişem yok, artık kabul ettim, evlenmemek benim için daha doğru, kimseye tavsiye değil bu sözlerim, sadece benim özelimde böyle.

Bu endişeler toplum baskısından kaynaklanıyor. Şahsen plan, endişe ya da aile baskısı yok 37k. Rahatım.

hayiflanmanin faydasi olmuyor,
sagliginiza bakin gençler.

Yaş 33e
Planım yok, flört ve sevgililik durumları yok. endişem maddiyat ve yaşlılığa yönelik. Yaşlılığımı görürsem eğer o vakte kadar en azından başımı sokacak bir evim olsa iyi olur diye düşünüyorum veya huzurevi diğer seçenek mecbur

@halk + 1 düşünmemeye çalışıyorum düşünürsem tadım kaçıyor

kısa süreli bir evlilik yapıp ayrıldım, şu an yaş 38, yaşın geçme endişesi taşımıyorum çünkü evliliğin/ilişkilerin çok da matah bir şey olmadığını tecrübe ettim. hayata dair bir planım yok, çünkü ne zaman ne olacağını bilmiyorum.

endişe duymuyorum da sürekli birileri tarafından birileriyle match edilmeye çalışmak biraz canımı sıkıyor.

Bence 40+ yas skalasinda su an ve sevgili olacak kadar cok kadin ve erkek var.Yani evlenmemek illa ki yalniz olmak anlamina gelmiyor

olivia wilde'ın oynadığı karakter bu hastalığın taşıyıcısıydı. bu hastalığı tespit etmek çok zormuş. tedavi etmek mümkün değilmiş.

Lupus değil miydi o

@arbre +1 lupus'dur o.

huntington’ı mı tespit etmek zormuş? yanlış bilgi.

Herhangi bir notere ruhsat ve kimliklerle gidip satışını yapıyorsunuz. Bu kadar.

Aracın muayene, ödenmemiş vergi, ceza, kaçak geçiş vs sorunları olmaması gerek. Ayrıca eski ruhsatlarda bazı bilgiler eksik olabildiği için servisten (telefonla istenebilen) bir belge getirilmesini isteyebiliyor noter. Bu da firmasına göre birkaç gün sürebilir.
Randevu falan almadan gidiyorsun notere.

1- Notere gitmeden sizin adınıza araç bilgileri ile trafik sigortası kestireceksiniz.
2- @lazor' un dediği gibi aracın üzerinde herhangi bir borç gözükmeyecek.
3- güvenli ödeme sistemine geçildiği için artık noterde normal vatandaşlar para transferi olmadan araç alış-satış yapamıyorlar. sistem, güvenli ödemeden transferi görmeyince ilerlemiyor. 1000 tl gibi bir rakamı güvenli ödeme sistemi ile babanızın hesabına geçmeniz lazım. aynı bankayı kullanıyorsanız mobil bankacılıkla halledebilirsiniz farklı bankalar kullanıyorsanız en güzeli edevlet üzerinden takasbank araç işlemlerini kullanmak. takasbank kullanırsanız işlem ücreti kesiliyor.
4- kardeşinizdeki vekaletin orijinali yanınızda bulunmalı, yoksa vekalet çıkarma ücreti alıyor noterler.

Yasal hak ile verilen süre esastır apartman sakinleri bu süreden evvel evi bosaltmanızı istiyorsa muhtemel usulsüz aldıkları kararın icrası için mahkemeye başvursunlar zaten dava acsalar dilekçeler teatisi bitene kadar yasal süreniz dolar siz yürür gidersiniz onlar yaptıkları masrafla kalırlar

ev sahiplerin kendi aralarında oy birliğiyle ülke olmaya da karar verseler hiç bir geçerliliği yok. senin durumunda beklemek durumundalar, sonuçta yapılmış kontrat ve yasal hakların var. türkiye'de olsan uzlaş derdim ama onlar 3 kuruş kazanacak diye o kadar masraf ve zaman kaybı yaşaman çok mantıksız.

tebligat size gelmeyebilir, muhtarlıkta askıya çıkarıyorlar genelde. askıya çıktığının 15. gününden itibaren 90 günlük süre başlıyor. ev sahipleri istedikleri kadar karar alsınlar yasal hakkınızı sonuna kadar kullanabilirsiniz. kiracılara devlet taşınma masrafı adı altında bir miktar para veriyordu diye biliyorum onu da araştırın.

sizin durumunuz bir zorunluluk içeriyor ama genelde en kısa sürede boşaltmak en iyisi böyle durumlarda. çevremizde şu an kentsel dönüşüm projeleri var insanlar evleri boşaltalı belki 1 yıl oldu yıkımcılar daha yeni başladılar işlemlere, kimi bölgelerdekilerde de hızlıca inşaatlar yapılıyor.

yok bu garantiyi etkilemez. ama parça vs değişmesi gerekiyosa ve senin hatandan olan bi şey değilse servise götürmen mantıklı olur

anlattıklarınız sonucunda balata bitmiş olabilir. diske sürtmesinden dolayı ses yapıyor büyük ihtimalle. normalde balata, yağ ve filtre değişiminden garanti bozulmaması lazım ama burası türkiye burada işi yokuşa sürmek için her şey yapılıyor. garanti bozulmasın diye insanlara fahiş fiyat çekiyorlar.

balataları bir söküp taksınlar. bu işlemler için servis şart değil. yetkili servis özellikle sıfır araçlar için garantiyi bozmaması için tercih ediliyor. onun haricinde gerek yok.

Cevaplar için teşekkürler. Yolumun üstüydü, servise bir uğrayayım dedim hemen aldılar.

Ön disk ve balatalar 20 bin km önce değişti bitmiş olamaz. Arka balatalar hiç değişmedi ama son bakımda da durumu iyi dediler. Değişme vakti gelmiştir belki ama sürtme yapacak kadar bitmiş olamaz.

Baksınlar, güncellerim.

edit: balataları temizleyip verdiler. para da almadılar. bedavaya araba yıkatmış oldum.

oğlanın öğrenci işleri ile görüşmesi gerek. normalde bu tecil işini onlar hallediyor.

28'ine kadar erteletir. üniversite okumasa bile sırf lise mezunu olduğu için 25'e kadar erteletme hakkı var. askerlik şubesine gittiğinde hallederler. e-devlette tecil işlemleri yapılmıyor.

erteleneceğini biliyorum da,

bunu biz mi askerlik şubesine gidip yapacağız,
öğrenci işleri otomatik mi yapıyor onu bilimyoruz.

öğrenci işlerine sorup, yaza kadar bekleyelim belki e devlette bir şeyler güncellenir. değişiklik olmazsa herhangi bir askerlik şubesine uğrarız artık.

Öğrenci işleri halleder dert etmeye gerilmeye değer bir şey değil. En kötü ihtimalle gidip öğrenci işlerine sorsun ne zaman ne yapıyorsunuz ben bekleyeyim mi diye

çok yüksek ihtimalle okul, milli savunma bakanlığı'na "bu şahıs bizim öğrencimizdir, dokanmayın" bilgisini geçmedi. bazen oluyor. oğlunuz öğrenci işleri'ne başvurup durumu izah etsin. alışık oldukları bir mesele, muhtemelen "haaaa öyle mi" deyip anında hallederler. olmadı bağlı olduğu askerlik şubesini (e-devlet'te askerlik ekranında görebilir) arayıp onlara söylesin, onlar yol gösterebiliyor hatta bazen direkt kendileri düzeltebiliyor.

benzer bir problemi ben de yaşamıştım, üniversite öğrencisi olduğum halde yoklama kaçağı görünüyordum ve öğrenci işleri hiçbir şekilde beni öğrenci olarak işaretleyip gerekli belgeyi çıkaramıyordu. askerlik şubesini aradım. meğer daha önce bıraktığım okul beni mezun göstermiş, haliyle sistem "bu adam zaten üniversiteyi bitirmiş bana ne ikinci kez okuyorsa, askere gidecek" demiş... bu durum açıklığa kavuşunca telefondaki hanımefendi bir dakikada halletmişti.

Gelir beyan edip her ay gss için prim ödemen gerekecek
Eger ödemezsen acil servis hariç hiç bir hastane bakmaz

Ne kadar rahat yanlış bilgi veriyorsunuz.

Gss borcu olsa bile hastanelerin tüm polikliniklerinde sadece katılım payı ödeyerek muayene olabilirsiniz. Geçen sene 40 lira cıvarı bir şeydi. Yapılacak tahlil ve tetkikleride kapsar sadece ilaçları ücretli alırsınız.
Hatta ücret ödemeden ameliyat dahi olunabildiği söyleniyor. Ama kesin bir bilgi yok.
Hatta fizik tedavi uygulamasında kapsıyor.
Muhtemelen ikametgahınızı Türkiye'ye taşıyınca gss otomatik başlayacaktır. Her ay 1900 lira gss primi işlemeye başlar. İsterseniz ödersiniz.

Eğer adreste oturanların toplam geliri kişi başı asgari ücretin üçte birinden azsa gelir testine başvurulur o zaman gss primleri devlet tarafından karşılanır.

rızan dışında sigortalı olacaksın, çıkma hakkın olmayacak ve prim ödememen durumunda sigortan çalışmayacak. ayrıca ödenmeyen primler için faiz ve haciz yapabilecekler.
katkı payı ile hastaneden faydalanılabilirliği sadece cumhurbaşkanlığı kararnamesinin her sene yapıldığı gibi uzatılmasıyla mümkün.

gelir testi yaptırıp uygunsan gss ödemeyebilirsin.

yaklaşık 25 bin tl borcum var daha dün hastaneye gidip 20 tl'ye muayene oldum.

aslında @limonlu eksi haklı ama her yılın başında cumhurbaşkanı kararname çıkarıyor bağkur ve gss borcu olanlar da hizmetten yararlanabilir şeklinde.

İşsizim ve gss prim borcum var. Devlet hastanesi, üniversite hastanesi geçen senem hastanede hastalıklarla geçti muayene olmadığım poliklinik kalmadı üstüne ameliyat oldum. Yani sözün kısası ufak bir ücret ödeyerek muayene, tedavi olabilirsiniz. Acil dışında bakılmaz diye bir şey yok.

bosch servisçilere sor başkan.

Araç modelinin ilgili face gruplarında arama yap. Daha içi dolu bilgiler olabiliyor .

reddit üyelik varsa soruyu kopyalıyorsun ve şu sub'da yayınlıyorsun. tam motor yağı sormalık mekan. bekleriz :)

www.reddit.com

Clio 5 için 5w30 daha iyidir. Tamirci her zaman işine geleni koyar. Castrolun de aynı numaralı yağlarının farklı çeşitleri var. Ben po sevemedim kısa zamanda gürültülü çalışıyor.

Tam sentetik olsun. İkisi arasında castrol.

motul'un sitesindeki yağ seçici kullanılabilir. reno için rn17 onay kodlu ürünler kullanılabilir. 5w30 önerdi motul.

www.motul.com

türkiyeden mi almış, klavye türkçe mi bunlara göre değişir. türkiyeden alındıysa mutlaka 1 yıl daha garantisi vardır.

yalnız bunun GPU türüne göre 40K fark var. sendeki hangisi bunu belirlemek lazım. kapalı kutu ürün satarken bir problem var. kapalı olduğu için değeri daha yüksek ama alıcı da açıp kontrol etmek isteyecek. o noktada dikkat etmek lazım. açtırıp almaz ise sıkıntı.

www.troyestore.com

checkcoverage.apple.com

Çok teşekkür ederim, klavyenin türkçe olup olmadığnı seri numarasını ilettiğin apple sitesine girerek öğrenebilir miyim ?

TR garantili ise klavyesi türkçedir. ayrıca kutunun yanında bir etiket olması lazım. ülkelere ve konfigürasyona göre özel bir model no oluyor.

Baktım şimdi 2023 model diyor ancak satınalma tarihi kullanılamıyor, garanti kapsamı için apple ıd girişi yapın diyor ama tabi ürün kapalı kutu olduğu için apple hesabı yok içinde sanırım garantiyi göremiyorum

apple cihazlarda garanti kurulum yapıldıktan sonra başlıyor.

1 yıldır açılmadı ise cihazın pilinde problem olabilir. ilk açılışta geç tepki olabilir, sıfıra yakın şekilde uzun süre kaldıysa kapasite kaybı olabilir. satacağınız kişiye bu bilgileri de söyleyin. gerekiyorsa açın pili test edin, dediğim problemler varsa garantiden pil değişimine gidilebilir. garantide ilk yıl içerisinde %80 altına düşerse kapasite ücretsiz değişim veriyor apple.

sahibinden'de birkac tane satilik var kapali kutu biri 75k yazmis.

www.sahibinden.com

benim bildigim garanti satin alinir alinmaz basliyor yanliz, kutu acilinca degil.
su anda kulladigim macbook'u kapali kutu kisiden aldim, actigimda 4 ay once garantisi baslamisti. o arkadasa da cekilisten cikmisti.

apple tr 2 sene garanti veriyorsa tahminim 1 senesi bitmistir.

Uyuşmazlık olan bir durumda bunlar beni çalıştırdı ve sigorta yaptırmadı diye sizi şikayet edebilir. Evinize gelip gittiğinizi gören iki tane kişiyi şahit gösterirse ceza yersiniz. Bu nedenle sigortasız çalışan birini asla kabul etmeyin. Hem sigortasını yaptırın hem de parayı bankadan yatırın.

sigorta isteyip istememesi önemli değil, siz sigortasız çalıştırmayın. hem sgk hem de maliye affetmez şikayet anında.

sigortasız çalıştırmayı kabul etme. başka bakıcı bul gerekirse.
kirayı elden alıp kiramı ödemedi diyen var bu ülkede. kimseye güvenme.

Sakın ama sakın bu tuzağa düşmeyin derim. Bakıcıların fiks icraatı bu artık. 4*5 yıl sonra beni sigortasız çalıştırdı diye seni şikayet edip, hem senden ekstra para alacak hem de bir sürü ceza ile uğraşacaksın. Bu arada sigortasız çalışan gözüktüğü için tabi dul aylığı, yetim aylığı, yardım teşvik devletten ne koparırsa onu da alacak. Parayı elden vermen de bir şeyi değiştirmez, iki tane şahit ile istediğini yapar.

güvenmeyin +1 hem ilerde sgk'dan ceza yeme ihtimali var. hem geriye dönük sgk primlerini yatırmak zorunda kalacaksınız, hem de elden verdiğiniz maaşı isteme ihtimali var.

sıkıntılı bir durum. sigorta işi çalışan ile işveren arasında bir durum değil. devlet te bu işin bir tarafı. sen aslında çalışanın primini ödemediğin zaman çalışana değil devlete ödemen gereken bir primi ödememiş oluyorsun. ayrıca çalışan kişinin ilerde bunu suistimal etmeyeceğinin bir garantisi yok.

1) bir ankaralı olarak önermek istemem ama mantıklı bir tercih.
2) işinize yakın bir konumdan ev bakabilirsiniz. eşiniz de artık toplu taşıma kullanacak, eğitim sektörü dediğiniz için ankara'nın her semtinde özel okul, dershane, kreş mevcut belki o da evin yakınlarında bir yer bulabilir. etlik semt olarak bence iyi bir yer.
3) iç göç nedeniyle işler baya kötüleşti. her ilçede merkez var gibi ama beklentilerinizi tam karşılayamaz. etlik civarında mesela dışarıda çıkıp iki bira içip eve dönebileceğiniz yer var mı ben bilmiyorum. bazı bölgeler yeni geliştiği için içkili mekan ruhsatı belki alabiliyordır ama mekanlara ankaranın her ilçesinde alkol ruhsatı verilmiyor.

ankara'nın istanbul'dan daha rahat olduğu kesin. ama istanbul'da var olan her şey burda yok orası da kesin. bolu'ya yakın olduğu için bolca kamp yeri bulursunuz.

evi birinizin işine yakın tutmak en mantıklısı. biri toplu taşıma veya yürüme gider, diğeri de arabayla. etlik'te ev tutulabilir. kiralar diğer yerlere göre daha ucuz. ekstra bir kira vermemiş olursunuz evinizden gelecek kira parasıyla.

eşinizin nerde çalışacağına göre ev lokasyonu değişebilir o önemli.

ankara'da toplu ulaşım kötü onu bilerek gelin. o yüzden imkanı olan herkes araba kullanıyor bu da bazı saatlerde trafiği arttırıyor. lakin istanbul'dan kötü olduğunu sanmıyorum.

istanbul ve izmirde yaşamış bir insan ankarada depresyona girer. 2004 2011 ankaradaydım trafik vardı,şu an daha da berbat durumda. ayrıca ankarada kadıköy benzeri veya bostanlı benzeri bir ortam tam olarak yok. belli yerler var ancak oralara ulaşmakta istanbuldaki gibi zor. keçiören küçük iç anadolu zaten (çorum çankırı yozgat kırşehirli dolu)
keçiörenin akşam sabah trafiği çok kötü.
1 bir egeli olarak ankara izmirli ve istanbullu birine ters gelir.
2 evden çıkmıyorsanız, çevresi güzel olsun isityorsanız. tunalı, çay yolu, ümitköye vb. yerlere bakmalısınız ama oralardan keçiörene ulaşım çok zor.
3 ankara planlı düzenli ama her mahallesi hareketli de değil.
4 eskişehir bir seçenekse sizin için daha iyi olur bence. uzaktan çalışma varsa hızlı trenle 1 saat sürer.

he bana deseler ki ankarada çalış ben çalışırım çünkü ankarada okudum. ankaranın insanı genelde iç anadolulu beni rahatsız etmez. ankaranın diğer avantajı okumuş edepli, orta kesim insan izmir ve istanbula göre daha fazla.

Eşimle aynı düşünceler ışığında yapmayı düşündüğümüz ancak benim işimden memnun olmam dolayısiyle (mühendisim) sürekli ertelemeye gittiğimiz eylem.

Eşim de sizin gibi öğretmen (okul önceci) ve istanbul şartlarında kalabalık sınıflar olmasından yakınıyor, istanbulu benimseyemedi yıllardır çünkü istanbul dinamiklerinde yaşamaya uygun yapıda değil. Ankarada üni okumuş, Ankarayı seviyor, mesleğini orada yapmanın daha mantıklı olduğunu söylüyor. Bense orada da iş bulabilirim ancak burdaki kadar kazanabilir miyim, mutlu olabilir miyim bilemiyorum ve çekimser duruyorum.

Ancak yeşil ışığı yaktım yakın zamanda, çünkü istanbulda yaşamak gerçekten çok boğucu duruma geldi benim için, özellikle ulaşım anlamında. Araçla gidince bin badire atlatıyorum, toplu taşıma ile bir yaştan sonra yoruyor özellikle yürüme kısımları.

Sorularınıza cevap veremem ancak özellikle eğitimci ya da memur olan kişilerin kıyasladığımda birçok açıdan Ankarada daha mutlu olabileceğini düşünüyorum.

İstanbul kadar olmasa dahi Keçiören trafiği berbat. Etlik tarafının trafiği yıllar içinde muhtemelen çok daha kötüleşecek şehir hastanesi civarına yapılan yeni konutlardan dolayı. Eğer iş yeriniz Keçiören metro hattının civarında olacaksa ev tutacağınız yeri daha geniş çerçevede alabilirsiniz. Ama Keçiören çok büyük bir ilçe ve çoğu kısmına metro yok, kısa zamanda da gelecek gibi görünmüyor. İnanılmaz nüfusuna ve şehir hastanesi bulunmasına rağmen buraya metro yapmak öncelenmiyor. Kızılay-Sıhhiye-Ulus-İvedik hatlarından metro + otobüs olarak ulaşım sağlayabilirsiniz ama evden ne kadar erken çıkmanız gerekir ya da akşam ne kadar geç varırsınız bilemiyorum.
Keçiören'de oturacaksınız sosyalleşmenin tek imkânı kafeler olacak. Keçiören'in genç nüfusu bildiğiniz kanzi tipler. Trafik saatinde çıkmazsanız Kızılay'a ulaşım rahat olduğu için buradakiler de oraya gidiyor aslında. Mecburen Tunalı-Kızılay-Bahçeli ya da Beytepe-Ümitköy-Çayyolu'na gideceksiniz daha "kaliteli" aktiviteler için.

Ankara'dayım, İstanbul'da memuriyet şansı doğmuştu açıkçası tercih etmedim bir ömür orada yaşayamam, cebime giren para cebime girdiği gibi çıkacak diye. Bana düşünceniz mantıksız gelmiyor.

Ankara'da bir yıl kesintisiz yaşadım, çocukluğumdan beri gider gelirim. İstanbul'da beş yıl yaşadım. Üç yıldır İzmir'deyim. Ankara'yı hâlâ seviyorum ve yaşanılır buluyorum.

Sosyalliğiniz ara sıra 1-2 bira içmek ve tiyatroya gitmekse Ankara'daki tiyatroları seversiniz, hem devlet tiyatrosuna bilet almak ve gitmek İstanbul'a göre daha kolay, hem de Cermodern gibi yerlerde özel tiyatroların iyi oyunlarını izleyebilirsiniz. CSO var, devlet opera balesi var. Böyle aktivitelere gitmek İstanbul'dan daha rahat, ben İstanbul'da beş yılda gittiğim kadar oyundan/konserden daha fazlasına Ankara'da bir yılda gitmiştim.

(Keçiören'e nasıl gidilir, iş trafiği nasıldır hiç bilmeden söylüyorum bu kısmı.) Gazi mahallesi ve Ayrancı bence çok güzel yaşanacak yerler, Ankara'ya taşınsam buralara bakardım.

izmirden ankaraya geldim çok memnunum,
çok güzel buralar 12 ay serin serin oturuyoruz. hala garipsediğim şeyleri var elbet ama 2 yıldır of demedim, değişiklik de iyi geldi aslında.
Gurbet yaşamış biri zorlanmaz, yaşamışsın, karı koca çalışan rahat edersiniz. Saniye düşünmem ben olsam, izmirde yaşamaktansa şimdilik Ankara Rocks \m/ benim için.

ailemin yarısı Ankara da yaşamakta ve gelir seviyesi oldukça yüksek. Ankara yı da çok iyi biliyorum o yüzden şuradan girmek isterim konuya.
Türkiye de her şehirden başka şehre taşınmayı tartışabilirsiniz iyi kötü taraflarıyla ama Istanbul farklı. İstanbul u bir ülke değiştirmek gibi düşünmek gerekli.
İstanbul Ankara değil de İstanbul dan Türkiye ye taşınmak demek daha doğru olur sanki.
hele hele İstanbul'un en üst lüks bölgesi Bağdat caddesi dolaylarında oturup Ankara'ya taşınmak çok önemli bir karar. Bende bu bölgede ikamet ettiğimden dolayı son yıllarda her ne kadar nefes almakta zorlansak da hi iyidir buralar hala gideri var.
Ankara da ise size ikamet olarak önereceğim tek ilçe ÇANKAYA dikmen vadisi bölgesidir. geri kala hiç bir bölgesinde İstanbul Kadıköy den giden birisi mutlu olamaz gibime geliyor.

bağdat caddesinden keçiörene taşınırsan kafayı yersin. çayyolu-bilkent anca paklar. çayyolu-bilkent için güzel ev istersen 4+1 ev 60 bin kira en az ona göre düşün taşın. trafik falan da çekeceksin

bir haftasonu ya da uzatabildiğiniz bir tatilde, düşündüğünüz bölgede bir otelde/airbnb'de kalarak bu kararı verme şansınız var mı? Herkes/hepimiz bireysel tecrübelerimizi yansıtıyoruz ama bu çok kişisel bir şey, sizin alışkanlıklarınız, yolda vakit harcamaya ne denli tahammülünüz olacağı vs. Sadece keçiören'de yaşayacak bir profil olmadığınızı düşünüyorum ama ulaşım da biraz vakit alacak düzgün alternatifleriniz için bence özet bir konsensus olarak.

dolum agzindanda olabilir,
şamandiradan da,
parca maliyeti cok birsey tutmaz da,
sanayi esnafinin ahlaklisini bul,
bir kaç yerden teklif al.

büyük ihtimalle şamandıradan kaynaklı. diğer ihtimal lpg yazılımında da problem olmuş olabilir. şamandıra diye gittik ama lpg ustası yazılımında problem var diyip bilgisayar bağlayıp güncelledi, ayar yaptı problem kalmadı.

dolum ağzına küçük bir taş girmiş olabilir genelde bundan dolayı araçlara dolum yapamadıkları oluyordu bizim istasyonda.

@bravoteam dolum ağzını kapaksız kullanmadım dolumdan sonra kapağı kapatılıyor taş girmesi pek mümkün değil. gözle de kontrol ettim bilyası görünüyor.
@dgk yazılımla alakası nasıl olabiliyor tam olarak? dolum sistemi mekanik değil mi tamamen?
@designer atiker servisi tanıdığın tanıdığı, direkt bi samimiyetim yok ama kazıklamaz umarım :D

sonucu söylemeyi unuttum... biraz daha kullandım gösterge turuncu yanmaya başladığında gaz iyice azaldığında tekrar denedim sorunsuz dolum gerçekleşti. sonrasında 2 kez daha dolum yapıldı bi problem yok gibi şimdilik.

bi şekilde o dolduğunda pompa kapanmayınca kendini kilitledi güvenlik valfi kilitli kaldı filan herhalde bilemiyorum artık ama gaz azalıp basınç yeterince düşünce normale döndü sanırım.

evet öyle oluyor bazen vurarak bile çözüyorlar. ama bir süre sonra tekrar edebilir, bir zaman değişmesi gerekebilir.

@robokot vurarak düzeltmeli videoları da gördüm arayınca sorun ilk çıktığında. ama o genelde şamandıra takıldığında yaptıkları bir şey sanırım. yani tank boşken de dolu gösteriyor seviye ölçümü takılı kalıyor... bende seviye düşüktü 4 ışıklı göstergede 2-3 ışık yanarken dolum yapmıyordu ama şamandıra çalışıyordu. emniyet valfi kapalı kalmıştı anladığım.
robokot

2024 honda city bulunabilir o paralara

honda city demeye gelmiştim yazılmış, tek sıkıntısı ses yalıtımı bence. o da arka çamurluklarda davlumbaz yok. küçük araba isterseniz de i20 falan alternatif olarak düşünülebilir.

Ara koğuş numarasını söyler ilgili müdürlük

www.mextup.com gibi siteleri kullanarak daha kolay gönderebilirsiniz. hatta fotoğraf yüklerseniz çıktı alıp ekliyorlar mektupa. blok, koğuş vb. bilmeniz gerekmekte.
o da size geri cevap yazabilir isterse.

mektuplar okunduğu için çok siyasi meselelere falan girmemek gerek. mektuba red verilebilir.

Cezaevini ara mektup okuma birimine bağlan. Onlar sana detayı verir. Koğuş bilmen gerekir. Sana cevap yazabilir.

Mektubunu gönderirken PTT’den iadeli taahhütlü olarak gönder.

Cezaevini arayıp sorabilirsin ama Koğuşunu bilmesen de bulur yerini merak etme. Adını soyadını yazmaktan aciz nice insan var, öyle her şeyin senin endişe ettiğin kadar titizlikle yürümesi gerekse kimse hiçbir şey yapamazdı.

Evet o da sana cevap yazabilir. Cevabında da blok koğuş vs yazmasını isteyebilirsin.

Giren çıkan tüm mektuplar okunuyor hatırlatayım. Fazla özele girmemek isteyebilirsin. Yazmakla arkadaşın için çok iyi edersin.

1- arabaniz var mi?
var skoda fabia
2- arabanizi yenileyecek olsaniz, ya da yeni arabanizi alacak olsaniz ne alirsiniz? gercekci olarak, hayalinizdeki araba degil.
golf ya da a3
3- hayalinizde bir araba var mi? hangisi?
xc90

1. var. opel corsa. daha önce hyundai i10 vardı.
2. elektrikli alırım muhtemelen. hyundai ioniq 5 var aklımda.
3. yok.

1- Mazda 626 var 2000 model
2- Yenileyecek olsam mevcuttaki planlarimdan dolayi VW T4 california dusunebilirim ama biraz farkli amacla oldugu icin tam arac degisimi sayilmaz. Normal binek aracla degistirecek olsam sanirim Lexus veya biraz riskli de olsa Honda gibi bir markanin en ucuk sedan modelini denemek isterdim. Bahsettigim arac Honda Legend oluyor.
3- Egzotik araclar anlaminda hic hayal olacak birsey gelmedi aklima. Gene fabrika cikisli daha buyuk daha yeni bir karavan olabilir. Veya 2. madde ile ayni.

var egea.
toyota corolla hybrid.
yakışıklı bir mercedes olabilirdi.

1 reno clio
2 corolla cross veya vw tiguan
3 bmw m3 m5

1. Yok ama alacağım. Toplu taşımayı çekemiyorum artık. Özgürlüğüm yok.
2. Hedefim otomatik benzinli araba. Şu an anca Opel, Citroen alabiliyorum. Toyota almak isterim.
3. Hayalimde araba var birkaç tane. Siyah Mercedes E200 yakıştırıyorum kendime. BMW hiç sevmedim. SUV falan hiç sevmiyorum.

2004 model Peugeot 206'ım var.
Genç ikinci el Fiat 500 veya Clio'm olsa iyi olurdu.
Hayalimde bir araba yok.

1- iki adet var. megane 4 2020 - doblo 2021 model.
2- piyasa arabalarından birini tercih ederim, civic, corolla, megane vb.
3- temiz e200 kompresör alıp hafta sonları turlamak istiyorum.

1- arabaniz var mi?
--var clio 5
2- arabanizi yenileyecek olsaniz, ya da yeni arabanizi alacak olsaniz ne alirsiniz?
--suv istiyorum aslında. ateca vs olabilir
3- hayalinizde bir araba var mi? hangisi?
xc60 / 90

1. Renault Clio 2010 model, hanımın araba aslında
2. Üstüne 500 bin civarı bi' şey koyup otomatik vites 2. el bi' şey.
3. Brabus

1. Yok, çok hevesim de yok. Ehliyeti alalı 10 sene oldu neredeyse, direksiyon sınavından sonra bir kere araba kullanmışlığım yok. Eşimin arabası var ama bir süre farklı şehirlerde yaşamaya devam edeceğimiz için günlük hayatta yok diyebilirim. Eşimin arabası da 2023 (ya da 24 emin değilim) model Clio.

2. Çok arabalardan anlamadığım için pek fikrim yok ama şu son bir iki senede çıkan hemen her araba çok güzel geliyor gözüme. Özellikle elektrikli arabaları çok seviyorum, akıllı telefon gibi teknolojik yönleri taşıt yönünden daha çok ilgimi çekiyor. Kia EV serisi falan tatlı mesela. Ondan olabilir.

3. Ezberden çok araba modeli bilmiyorum o yüzden ne cevap versem bilemedim ama xc90 havalı bir araba onu biliyorum, o olsun.

Arabadan çok istediğim an istediğim yere götürecek özel şoför hayalim varmış şu an onu fark ettim :d

1- 2020 model Ford Ecosport vardı, yıl başında sattım. İlk ve tek hususi arabamdı. şimdi 2025 model şirket aracı Dacia Sandero var, Skoda Scala ile değiştirebilirlermiş.
2- Ford Kuga'yı bir ara zorlamıştım, sonra vazgeçip eve girdim.
3- Dodge Challenger ve Ford Bronco. Bir de Arap ülkelerinde Toyota FJ Cruiser var. Onun yenisi tanıtıldı Land Cruiser FJ. Çok iyi araba be.

1. Opel Corsa vardı. Şimdi Subaru XV var.
2. Alacak olsam ionic ya da yine Subaru alırdım.
3. Hayaller Alfaromeo ya da Volvo.

1- var, geely mk 2010.
2- yeni aldım zaten, uzun bir süre değiştirmem diye düşünüyorum.
kendi fiyat aralığında daha iyi araç yok, satıp üstüne ekliyeyim desem 2 katına bile içimin rahat edeceği sıkıntı çıkarmayacağına emin olacağım otomatik araba bulmak zor.

değiştirecek olursam temel sebep otomatiğe geçmek olur, ama o kadar para bağlamaya değecek kadar uzun yol yapmıyorum. sorunsuz masrafsız ucuz araç iyi böyle.
ihtiyaç haline gelir bütçem de uygun olursa atmosferik benzinli motor cvt şanzıman bi toyota vs. yine sorunsuzluk öncelikli seçim olarak. yılı modeli o günkü bütçeye ve piyasaya göre değişir illaki şu olsun diye bi önceliğim yok.

3- Amerika'da olsam gündelik camaro, eğlencelik corvette, pickup istersem hilux olabilir bir de beater olarak camry vs.. türkiyede yok. hayalimdeki arabayı alacak bütçem olup da türkiyede yaşıyorsam bi sorun var demektir :D

1- Var, Vardi, su an Lexus RX

2- banliyoye tasinma durumumuz var, haliyle ikinci bir arac lazim olacak, ucundan bakiyoruz. (senaryonun gercekciligini pekistirmek icin bahsettim). Hyundai Santa FE yeni kasa, VW ID4 ya da o ayarda bir seyler dusunuyoruz ama onceden elektrikli arac kullandik, hevesimizi aldik diye VW'ye bir tik daha mesafeliyim.
Gercekci senaryoda Honda CRV ya da Hyundai Santa fe arasinda hangisi daha cok garanti veriyorsa o olur buyuk ihtimal :)

3- Araba degil ama cocugum olana kadar hep motosikletim olsun istemistim. Ducati Scrambler, Husqvarna Svartpilen.Vitpilen, ya da KTM Duke 390 hayali kurmadim diyemem.

1- Skoda Karoq var
2- Amarok almak çok istiyorum
3- Rubicon

1. Fiat 500x
2. Fiat 600 (bir kac aya degistirme planim var)
3. Fiat 124 spider

Fiat calisani degilim :) Kendine has tipi olan arabalari seviyorum.

1. Corolla ve Rav4 var. Hanımla ikimiz dönüşümlü biniyoruz. Daha önce Passat ve 116i vardı. Ondan da önce Nissan Pick-up (skystar öncesi).
2. Yeni değiştim, memnunum. Belki Corolla’yı vision yerine full paket alsam iyiydi.
2.5. Bazen diyorum w213 kasa bir e200 alayım ama dikkat çeker diyip vazgeçiyorum.
3. Sıfır araç için, Mitsuoka diye butik bir japon markası var. Dışı klasik amerikan, içi modern japon. Kimilerince dünyanın en saçma şeyi ama çok isterdim almak. Buddy olur, Galue olur… 2016 toyota century çok iyi. Klasik dersek, çok var. İlk aklıma gelenler 1964 studebaker avanti, 1958 cadillac eldorado, 1969 lamborghini miura, 1955 mercedes 300sl gullwing… vintage olarak da 1999 lexus ls400 ve 1990 mazda 929 olabilir.

1- son 25 senede 14-15 arac gecti elimden, cabuk sikiliyorum, 2 senede bir degistiriyorum genelde. su anda s3 8v, 11 yasina gircek.
2- fiyatlarin dusmesini bekliyorum, rs5 pesindeyim.
3- aston martin vantage s

1-honda city var
2-yaza doğru hyundai tucson alma planım var
3-mercedes 63 amg hayalimdir.

1- arabaniz var mi? yoksa daha once var miydi? marka model nedir?
2- arabanizi yenileyecek olsaniz, ya da yeni arabanizi alacak olsaniz ne alirsiniz? gercekci olarak, hayalinizdeki araba degil.
3- hayalinizde bir araba var mi? hangisi?

1) 2019 model suzuki vitara 1.4 turbo 6 ileri manuel 4x4 arabam var.
2) romanya'da yaşamaya devam edersem yenilemem. taşınırsam abd'ye 2020 civarı toyota rav4 2.5 litre atmosferik 8 ileri otomatik 4x4 almayı düşünüyorum mesela.
3) 996 kasa 911 turbo'lara çok düşüyorum. herhangi bir v8 motorlu 90'lar muscle'carı da olabilir.

(bkz: Honda Jazz)
(bkz: Hyundai i20)
(bkz: Toyota Yaris)
(bkz: Kia Rio)

sedan oluyorsa city alın arkanıza yaslanın derim. hem sorunsuz, hem piyasası var, hem yakıt ve araç performansı iyi, hem bagajı çok geniş, hem de arka diz mesafesi baya var içi çok geniş. 1.0 bakmayın derim. sedan olmuyorsa yaris, i20, corolla hb.

sıfır düşünmüyorum demişsiniz ama inanın sıfır almak şuan daha mantıklı. Polo’da indirim var şuan. Ya da 1.670 civarına taigo alın geçin. Küçük bir farkla büyük boy almış olursunuz.

clio 1.0 tce motor var. 65bine girdim. servis bakımlı. herhangi bir sorun yaşamadım. ben de çok tereddütlüydüm 1.0 motora ama seçenek kalmadı. nerdeyse her firma buna yöneliyor. sizin için önerim yaris. hyundayi grubundan i20. clionun avantajı parçaları diğer firmalara göre daha ucuz.

suzuki swift. 1 milyon civarına 2020 model temizi alınabilir. sıfır istiyorsanız da 1.6-1.7 milyon şu anda hibrit modeli.

bence değişen bir şey yok.

benim halen aklıma akp geliyor. içindekiler de akpli gibi.

Öyle görünse de bir aracı doğrudan siyasi bir parti ile ilişkilendirmek yanlış bir düşünce.
Bir aracı kullanmak için önce satın almak sonra yakıtı doldurmak gerek .
Oy vermenin , parti üyesi olmanın burada hiç bir anlamı yok.
Tarihe bakarsanız devrim arabasının yapımında da "devlet eli" vardı ve şaibeli bir çok sebepten dolayı ( askerî araç gereç ve silah konusundaki girişimler de dahil ) üretimi de yapılamadı.
Yıllarca hikayesi anlatıldı.
O zamandan bu zamana kendi arabamızı yapamamak toplumda bir uhde olarak kaldı. Haliyle Türkiye eski Türkiye olmaktan çıkıp ortam müsaitken böyle şeyde devlet eli gerekliydi, hükümette üzerine düşeni yaparak destekledi.

- Marmaray hizmete girdiğinden beri kinle inatla kullanmıyorum...diyen birileri var mı hala ? Olmaz sanırım.
Bir şekilde sağcı ,solcu, tarafsız herkesin işi düşecektir.
Tarihe bir bakın köprüler konusunda da her bir yerlerden "yapılmamalı" diyerek karşı çıkmalar söz konusu .

Samimi olmak lazım.
Togg'a bir parti'nin bir unsuru veya aracı olarak bakan , örneğin TOKİ projeleri de içinde aynı sekilde düşünmeli o halde.
Siyasi düşünce vs. bakmadan TOKİ hususunda benim gördüğüm büyük bir rağbet olduğu.
Kimse bu proje için :
Akp döneminde olmuştur (!) demiyor . Demek ki alıcısını çok ilgilendirmiyor ve aklına herhangi bir parti gelmiyor .
Önemli olan ise sadece , satın alma konusundaki düzenlemelerin kişiye uygun olması. Toplam fayda önemli ne de olsa.

Üstte de yazdım samimi olmak lazım.

TOGG kullanan ya AKP'lidir ya da AKP'lidir.
Üçüncü seçenek ise bir yerden bir şeyler yiyordur. Yani yine AKP'lidir.

arabanın badem bıyığı var. seçim dönemi meydan meydan gezdirilen bir arabayı asla almam. gerisi hikaye.

o arabaya hiçbir zaman siyasetten bağımsız bakılamayacak

Şu an piyasadaki belki de en makul arabalardan biri özellikle t10f uzun menzillisi son derece iş görür.

Lakin seçim zamanı üniversite kampüslerine bile götürülen, iktidar partisindeki tüm bakanların binip binip reklamını yaptığı, bir partiye ait propagandaya dönmüş arabayı a partisi de çıkarsa almam b partisi de çıkarsa almam. Zira bu tarz hareketlerle arabayı kamuya değil belli bir gruba mal ettiler.

Bu yaptıklarından dolayı da bu enflasyon ortamında dehşet uygun kredilerle, besbelli bir şekilde bu arabaya özel çıkarılan ÖTV avantajına rağmen beklenen satışlara da ulaşabildiğini düşünmüyorum. Benzeri fiyattan Tesla satılınca TOGG gibi avantajlı kredi imkanları olmasa da neler olduğunu yazın hep birlikte gördük.

Ayrıca burada bir akçomarın marmaray örneği bile neden alınmaması gerektiğini çok da güzel göstermiş. yüzyıl önce yapıldığından dolayı var olan banliyö hattına Senin benim vergilerimle japonlara tüp geçit yaptırıldı diye belli bir partiye mal etmiş. Belli bir partinin o hatta dair yaptığı şey ise o hattaki tarihi tren istasyonlarını ya kaderine terk etmek, ya da ranta açmak.

Togg kullanan biri görürsem siyasi tercihini çok rahat anlarım. Togg ne zaman bu bakış açısını kırmış :p Ben mi kaçırdım? Şahsen milyonlarım olsa, en iyi araba olsa bile almam.

@deniz... sözünü iade edelim önce.
marmarayı kendince "güya" açıkladın. hadi istersen askeri silah araç gereç yapımının önündeki engellemeleri ,yapılan sabotajları da anlat. Yaklaşık 100 yıllık Türkiye'de hangi projeler rafa kalktı veya göz ardı edildi anlat istersen
Köprüleri vs bir çok şeyi istemeyenler oldu bu ülkede . Baksana arşivlere.
Toki örneği de Togg'u almamak için yeterli sebep mi sence? (!)
Togg seçim zamanı üniversite kampüslerine mi götürülmüş.
Aracı gören herkes anında siyasi tercihini mi değiştiriyor? O üniversitelerde hiç mühendis adayları yok mu ? İlham kaynağı olmasın mı gençlere? Yıllar yılı kampüslerde gençler arasında her tür olayların çıkmasına alışmıştık oysa (!)
Meseleye nerden baktığında ilgili bu konular . Bakış açın dar.

Yazdığına bakılırsa vergi vermekte zoruna gidiyor. Kamu hizmetleri başka neyle olacaktı?
Senin gönüllü vereceğin bağışlarınla ?

Anlayamadığın ve sanırım yıllar geçse de anlayamacağın şey şudur ki doğru olana doğru demeye oldukça zorlanıyorsun.
Türkiye'de ve Türkiye için yapılan her işi sadece bir parti veya kendi ideolojin odaklı düşünmeye mahkum etmişsin kendini.

Oyunu Tesla'dan yana mı kullandın şimdi?
Dolayısıyla Elon Musk'a gitti oy.
Hani şu Trump hükümetinde yer alan adam. Sana kısmende olsa hak verdim.
Yakınlarda başka alternatifin yoktu ne de olsa.

Gerçekte benim için mesele, parti falan değil. mesele anlamlı bir işi , faaliyeti vs. ortaya koymak. Yakın geçmişte araç değiştirmeyi düşündük ama Togg bir seçenek olmadı benim için. Sebep parti siyaset vs. de değildi.
Aslında sen almaya niyetlisin ama o düşündüğün etiketi yemekten korkuyorsun. İyi anlıyorum durumunu.

onu bilmiyorum da simdi ortaklik durumuna baktim. doktor bu ne. anadolu, bmc, turkcell, zorlu, tobb ortaklasa araba yapmis. ne alaka.

@diyecevaplandı

arkadasin soylemek istedigi sey su:

sen herkezden topladigin vergi ile zaten yapman gereken seyleri yapinca, sanki kendi cebinden para verip de kamuya hibe etmis gibi, "ahanda biz yaptik" dedigin zaman bu ucuncu dunya ulkesi siyaseti oluyor.

marmaray bitik vaziyetteydi, tup gecit de gerekliydi, yapildi ki yapimi baya uzadi bu arada, neyse bir sekilde bitti ve ise yariyor. bu bence guzel yatirim. ben mualifim ama kullaniyorum, zink diye kita degistiriyorum, helal olsun diyorum, hic binerken kufretmedim.

ama obur taraftan togg'a para harcamak yerine, tarima, hayvanciliga, turizme yatirim yapilabilirdi. zira her ulkenin illa bir araba markasi olacak diye bir zaruret yok.
bu biraz ayranim yok icmeye kafasi, giyecek donun yokken bir sekilde kredi cekip araba almaya benziyor. araba parcalarini bir araya getirince bir anda ulke simulasyonuna medeniyet yuklenmiyor.

universitelerde muhendis adaylari var evet, ama yandas degilsen togg fabrikasinda calisma ihtimalin yok ise, orda sikinti var demektir. senin kurumlari, kendine oy verecek adam devsirmek icin kullanmaman, kamuya acik duzenlemen lazim.

ozetle: kamunun bekledigi sey su, vergiyi topla, kacirmadan kamunun faydasina, kamuya artistlik yapmadan, isini yap. herkese esit davran. bu kadar. aldigimiz hizmetten memnunsak devam edersin, degilsek indiririz.

ama degiliz diyelim, baskasini sececez, secenekler surekli hapse giriyor. :)
eskiden asarlardi, en azindan asmiyoruz artik, muebbet ile idare ediyoruz.

1950lerden beri mehter marsiyla hareket eden bir ulke iste, 2 ileri, 1 geri. bazen 1 ileri 2-3 geri. anadolu insani bunu haketmiyor.

cuma namazında cami önüne bırakılmıştı. yani siyaset uğruna her şeye alet edildi. mesafeli olmakta fayda var.

devletin böyle bir üretimi, satışı için güzel faizli ya da faizsiz kredilerle desteklemesinde bir problem yok ama hükümetin bunu bir siyasi propagandaya dönüştürmesi sıkıntılı. aracı almayı planlasam düşüneceğim ilk şey yarın olası bir iktidar değiştiğinde üretim hattı duracak mı, yedek parça konusunda bir problem yaşar mıyım olacaktır. araç üretimi bir süreç ama sürdürülebilirlik başka bir şey. tesla gibi bir şirket globalde karlılık problemi yaşarken, şimdilik ülke içi satılan ve avrupa'da bir-iki ülkeye ihraç edilen togg'un geleceği nasıl olacak bilmiyorum.

@ cooperr
yazdıklarının her birine tek tek cevabım var ama çok uzatmayacağım.
Ama madem ki :
1950lerden beri mehter marsiyla hareket eden bir ulke iste, 2 ileri, 1 geri. bazen 1 ileri 2-3 geri. anadolu insani bunu haketmiyor... " dedin sana açıklayayım.

1950 de demokrat parti büyük bir oy oranı ile başa geldi. Neden ? 1946 ya kadar seçimler "açık oylama, gizli sayım " ile oluyordu. Meclisteki tartışmalar vs. ile bu uygulama sonunda değişti.
Araştırabilirsin o özellikle 1946 seçimleri "şaibeli " olarak değerlendirilir kaynaklarda.

Anadolu insanının hak etmediği çok şey olduğu gibi yine onun büyük oranda seçtiği başbakan asılmayı da hak etmiyordu . Demek ki iktidar olmakla , gerçek manada muktedir olmak farklı şeyler. Sen önce Anadolu insanının değerlerine ve seçimine saygı duymayı öğren.
1950 den beri Anadolu insanının gönlüne girmek isteyen, ayrı siyasi ayrı bir alternatif olmak isteyen bunu yapabilirdi.
Evet Anadolu insanı mehterden anlar kökenine bağlıdır ama batı orkestra ve operasından anlamaz.
(Ne yapsın çiftçi traktörle tarla sürerken Mozart mı dinlesin ?)

Neyse sen de çok aşırı hümanist olduğundan bu gibi alışkanlık veya tercihlere saygın vardır sanırım .

teşekkürler.

lütfen polemik oluşmasın.
ilk çıktığında siyasete alet edilen togg, görünüşe göre aradan zaman geçse de bu imajdan kurtulamadı.

verilen teşvikler, aracın iyi ya da kötü olması, bu araba alınır mı alınmaz sorusu değildi.
sadece o etiket zamanla silindi mi, azaldı mı, siyasetten bağımsız bir hale geldi mi sorusuydu. az-çok cevabımı aldım. politik tartışma olması amacıyla sormadım bunu.

Cevaplardan göründüğü üzere tamamen aşılmış bir konu değil.

akp bu girişimin çok ekmeğini yedi ama togg markası da sonuçta bir şirket ve alınabilir bir ürün ortaya koymadıkça kapanacak.

bence güzel araba, belli başı kronik sorunları olmasa satışlarını katlar. Bizde milliyetçilik çok fazla, gerekirse daha fazla ödeyip Türk malı alacak kişi sayısı hiç az değil.

Halk arasında bu algı ne yazık ki var. Şu an Togg alan iki kesim var. Birincisi kredi avantajından yararlanmak isteyen ikincisi akp li olan.

Aslında önemli olan bunların hiçbiri değil. İhracat yapmaları lazım. Ülke içine satmayla bir yere varılmaz. Millet yok tasarımı yabancı yok motoru yabancı vs diye eleştiriyor. Neresi yerli neresi yabancı hiçbiri önemli değil. Bu markanın yurt dışına ürün satıp yurtdışından gelir elde etmesi lazım. Basitçe bir mala katma değer ekleyip kazanç elde etmen lazım. Yoksa yurt içinde kredilerle gideceğin yer bir yere kadar. Hala bu konuda adam akıllı bir gelişme göremiyorum.

şöyle söyleyeyim o araba bana bedava verilse AKP'li sanılmamak için almam.
ve her togg kullanan gördüğümde pis pis bakıyorum akpli bu diye. maalesef engel olamıyorum kendime.

Togg duyurulduğunda her kesimin ilgisini çekmişti. Akepe arabasına kendileri çevirdi, dedikleri gibi bedava verseler binmem.

araba akp arabası. bu algıyı bizzat bilinçli olarak bile isteye yaratan da akp'nin kendisi.
yine kendileri o kadar abarttı ki bu algı geri dönülemez şekilde yerleşti.

bedava verseler kesinlikle almam. ki arabam da 2012 model clio bunu dikkate alarak düşün.

kırsal bir ilçede öğretmenim, yoğun propaganda yaptıkları dönemde ilkokulların bahçesine dahi park edip sergilediler, kantinden tost alacak parası olmayan çocuklara. ilyas salman'ın sarı mercedes filminde kodaman bir tipin köye gıcır arabasıyla gelip köylü gariban çocukların arabanın dışından arabanın yanına öbekleşip arabanın içini seyrettikleri sahne vardı, bir benzeri yaşandı. bu utanç verici sahneden sonra togg dünyanın en kaliteli otomobili olsa da hiç umurumda değil.

yoo gayet de akp markası

duyuruda herkese cevap yetiştirenlere bakınca zaten cevabı anlıyorsun. togg, madem onlar yapıyor bizim de bir tane olsun.. parasıyla değil mi? arabasıdır.

togg Türkiye'nin markası olabilirdi ama akp sonrası hızla düşüşe geçip yabancı bir markaya satılacaktır. adamlar o kadar itici ki sanki içten yanmalı motor yapılmış gibi caka satıyorlar. otomobillerin kritik parçalarını üretmek ve dünyada öncü olmak ülkeye daha fazla değer katabilirdi. yine ilaç-medikal ve tarım sektörüne büyük destekler verilseydi bu alanlarda da lider olabilirdik..

Müzmin muhalif olan bir akrabam togg ilk çıktığından beri kullanıyor. Adamın işi de galericilik yani arabadan piyasasından anlayan biri.
Ben şahsen Her gün istanbul trafiğinde epey togg görüyorum ve toplumun her kesiminden kullanıcısı olduğunu görüyorum.

İnsanları bu şekilde salt satın alma davranışına göre bir siyasi kimlik temellendirmesine maruz bırakmak kesinlikle akıl dışı. Hatta arttırıyorum, Bu şekilde bir argümantasyon kurabilmek; togg’un ilk çıktığı zamanda siyaseten militarize olmuş bir klik tarafından dile getirilen “maket bu” şuursuzuğuyla birebir aynı.

@diyecevaplandi

"Sen önce Anadolu insanının değerlerine ve seçimine saygı duymayı öğren." yazdiklarimdan saygi duymadigimi nerden cikardin, anlamasi guc.

hem gereksiz alingansin hem de kafan baya bulanik gibi, o bulanikligi da giderecek enerjim yok yaw.

akp'lilerin bile akp'li olduklarını söylemeye çekindikleri-utandıkları bir toplumda (duyuruda mesela diyecevaplandı, ezkaza nicklerine kaç kere bakmışımdır ulan bunlar akp'li mi acaba yoksa ben mi pinpirikliyim diye -ki acemi duyuruclar yine ezkaza'yı akp'li zannetmeyebilir swh-) togg'un potansiyelinin çok altında kalması gayet doğal.

erdoğan ülkenin tamamını kapsayan, kucaklayan biri olsaydı, ya da en azından şimdiki başkanlık tipinde değil de eski dönem partisiz cumhurbaşkanı şeklinde görevini sürdürseydi bile o araba milliyetçi duygularla en muhalifinden sekülerine marjinaline kapış kapış giderdi.

samimi konuşalım yazmış arkadaşımız, samimi konuşalım. bakkaldan sakız alan 5 yaşında çocuğun bile marmaray'da ödediği vergisiyle misli misli hakkı varken, siz bunu reisin millete bir lütfu olarak görüyorsunuz; yukarıda bizzat kendisiitiraf etmiş bunu zaten.

1'e yapılacak köprüleri 10'a yapıp, ulaşılması mümkün olmayan "geçiş garantisi" sayılarını halkın tamamına ödetmek mi hizmet?

hatay'a hiç gittin mi mesela? 3 sene oldu halen daha insanlar konteynırlarda yaşam mücadelesi veriyorlar. ya devlet bir işi kar amacıyla yapar mı? 1,5 milyon maliyetle yaptığı daireyi 2,5 milyona vatandaşına satıyor. toki ile ilgili de şok belgeler çıkacak yakın gelecekte buna inanıyorum, zaten çözülme kısmen başladı..

samimiyet samimiyet diyorsunuz. olm reisçi değilmiş gibi yaparak milleti manyak etmeyin bir kere :) hele "muhalif galerici" karakterine kahkaha attım.

neye muhalif hacı, içten yanmalıya mı :))

Yakıştırma mı?

Parti rozeti gibi bir şey TOGG marka araç.

“Alırsam akpli zannedilir miyim” yahut “ak partili olduğum anlaşılır mı” diye düşünüyorsan cevap evet. Hiç şüphen olmasın.

Her Akp'linin Togg'u yoktur ama Togg'u olan herkes Akp'lidir.

arabam.com var ama çok da beklentiye girmeyin, arayan çok çok nadir oluyor. facebook marketplace'e de bir şekilde eklenebiliyor araba ilanı.

2022 style polom var, önceki de 1.2 tsi poloydu. Dsg ile ilgili hiç bir sorun yaşamadım. 3 silindir bi tık titreşim yapar ama majör değil.

vw grubu araçlarda dsg şanzıman problemleri büyük ölçüde çözüldü. vag'ın yeni kroniği e-tsi araçlarda alternatör. 1.0 turbolu araçlarda çok erken kilometrelerde alternatör problemi yaşayanlar var.

Arakaali cok tesekkurler, ozelden de sorabilirim tabi ama baskalarina da belki yararli olur diye buradan yazmak istedim. Bu servisi anahtar teslim kurup veren birileri yok mu? Cok akillica bir is fikri degil mi? Varsa ben musteri olurum valla yoksa da vakit ayirip halletmem gerekecek.

Ben VPS uzerine VPN kuruyordum bir ara ama kullandigim cloud servisleri bu VPS'leri bir sebepten dolayi surekli kapatir olmuslardi. VPN uzerinden internete cikmak icin kullanmani istemiyor olabilirler belki bilmiyorum. Ama evet basitce yapilabilir bir sey. Internette pek cok kaynak mevcut.

öğrenci iseniz edu mail ile digital ocean üzerinde 1 yıllık ücretsiz bir droplet alın, onun üzerine open vpn kurabilirsiniz.

vpn sunucuları var. onlara bak istersen. lightnode bunlardan biri sunucu açarken vpn seçeneğini seçersen yüklü gelir. sadece ayarları yapmak kalır.

Düz wireguard ve openvpn de engelli genelde rusyada. Amneiza vpn e bir göz at. Ek bir şifreleme katmanı varmış galiba. Ya da VLESS şifreleme yapan 3xui gibi bir şey kullanman lazım. VPS kiralayıp kurabilirsin bunlari.

Sagolsun Arakaali'nin tavsiyeleri ve chatgpt'nin adim adim tarifiyle halloldu. Toplamda 5-6 dakikada hallettim. Calisti.

"Outline" var, Digitalocean ile tek tık çalışıyor ben öyle kurup işimi görmüştüm bi ara. Tam dediğin gibi anahtar teslim. Fakat bunların sıkıntısı, yasaklı şeyleri aşabiliyorsun ama asla gizli değilsin. Çünkü bi vps alıp oraya kredi kartınla falan kaydoluyorsun :D Sıkıntılı bi iş yaparsan bilgini isterlerse hosting şirketi orada yani.(sonuçta onların ip'si üzerinden dünyaya açılıyorsun)

Turkiyeden bikac VPS sirketi denedim. Openvpn kurdum. Kurulumu basitti. ama daha sonra ogrendigime gore VPN kurulmasi yasakmis.

Amnezia tavsiye edilmis. Indirimden almistim. Farki ulkeden girip ucuza Youtube hesabi almayi denedim ama Google her turlu benim ulkemi goruyordu. Asamadim yani. VPN in faydasini goremedim. Ama kampanya yakalarsaniz epey ucuza bi senelik paket kapatabilirsiniz.

@sttc ben VPN'i gizlilik icin degil de bulundugum ulkedeki internet kisitlamalarini asmak icin kullaniyorum.

ileride lazim olacaklar icin son durumu yazayim:
Chatgpt'nin adim adim tarifi ile OpenVPN kurmustum, hem mobilde hem pc de sorunsuz calisiyordu ancak sonra onu da kapadilar. Bu sefer yine Chatgpt ile bu engeli OpenVPN'in server tarafi ayarlarini degistirerek asmayi denedik, her alternatifi tukketik yine olmadi.
Bu defa Open VPN'i komple kaldirdik ve Outline'i hem server hem user tarafina kurarak cozduk, basarili bicimde calisiyor.

Bunlar biraz cins aletler. Önce telefonun kendi ayar menüsünden mi Bluetooth cihazı ekliyorsunuz? Öyle ise oradan silip direkt uygulamadan eklemeye çalışın ya da tam tersi de olabilir. Bendekinde öyle bir şey hatırlıyorum.

en önce programın içinden bağladım, eşlenmiş cihazlar çıktı, aralarında bu yok. hmm demek ki önce telefonun kendi bluetooth ayarlarından eşleyip sonra oraya giricem dedim, oradan eşlendi. sonra programda da gözükmeye başladı ama bir türlü bağlantı kuramıyor.

cihazın kutusundaki karekoddan yüklediğim program hiç liste bile göstermiyor. etraftaki cihazları taramayı bırak, eşlenmiş listeyi bile açmıyor.

bazı obd cihazları takıldıktan sonra kendileri bir wifi ağı oluşturuyor oraya bağlanmanız gerekebiliyor. obd taktıntan sonra kontağı çevirip araca elektriği verin. sonra wifi ağlarında bakın bi obd isimli bir ağ var mı diye. bendeki obd cihazının kullanımında mobil ağı falan da kapatıyorum, cihazı obd portuna yerleştirip kontağı açıyorum, sonra ilgili ağa bağlanıyorum, uygulama içinden tekrar cihaza bağlanıp ilerliyorum.

muhtemelen bu cihazların kullanımı markaya göre farklıdır ama ben şunu görmüştüm cihazı arabaya bağladıktan sonra yarım saat üstünde kalmıştı, birkaç tur atmıştık, sonra dükkana gelince cihazı söktüler ve tablete bağlayıp verileri incelediler

Ben de zamanında ucuz yollu olanlarından almıştım, kutunun üzerinde yer alan karekod'la inen program cacık, bağlanmıyor, bağlansa verileri doğru dürüst göstermiyor, gösterse silmiyor vs vs...

Android için "Car Scanner" isminde (mavi bir yuvarlağın içinde beyaz motor göstergesi var) uygulama indirdim (belki satın almışımdır, ucuz bişeydi) onunla artık çok daha kolay bağlanıp hata kodlarını görüp, silebiliyorum...

OBD cihazının menziliyle alakalı bazen telefonu cihaza yakın bir şekilde bir iki dakika bırakınca bağlanıyor, bazen 15-20 saniyede bağlanıyor, dilinden anlamak çok kolay değil ama birkaç yıl içinde sanayiye gitmeme gerek kalmadan hata kodlarını öğrenmeme, kendi başıma giderebileceğim arızaları gidermeme, şu-bu sebeple ekranda beliren arızaları kendi kendime silmeme yaradı, parasını çıkaralı çok oldu.

önce profil olarak eşleştiriyorsun. telefondan bt cihazları tara gibi bir menu olacak. orada adı obd veya elm olan cihazı bulup pair demen lazım. şifre soracak modele göre 0000 - 1234 - 12345 gibi şifreler olabiliyor. pair ettikten sonra açtığın uygulama cihazı görecektir.

net bir çözümünü hatırlamıyorum. ben de bazen önce uygulama üstünden, bazen de önce bluetooth ile eşleştirdikten sonra uygulama üstünden ilerlediğimi hatırlıyorum.

bu arada uygulamada da tutarsızlık olabilir. inCarDoc Pro apk yazıp indirmiştim googleden. tarama falan yaptım virüs yoktu.

Arkadaşlar, dediğiniz gibi önce telefonun kendi bluetooth ayarlarından eşledim, cihaz eşlendi, programda da görünüyor ama programa girince bağlanmıyor cihaza.

Bugün şu yukarıdaki diğer programları deneyeceğim, daha da olmazsa cihazın araçla uyumsuz olduğunu düşüneceğim.

devlet anlık olarak senin araba kiraladığını nasıl bilebilir? araç kimin üzerine kayıtlı ise oraya. e-tebligatları varsa elektronik gider, yoksa adreslerine gider, adreslerinde yoksalar muhtara bırakırlar.

Kiraladığınız acenteye iletiliyor plaka yoluyla. Onlar da kiralama sırasında alınan depozitodan düşüyor. Eğer yazılan trafik cezası depozitonuzdan fazlaysa üstünü de talep ediyorlar. Yazın araba kiraladım prosedür böyleydi.

Firmaya gider plakaya yazıldıysa.

plakaya yazılan ceza firmaya gider.

@malheiros devletin kabis diye bir sistemi var araçlar kiralanırken kiralayanın kimlik bilgileri ve araç bilgileri dijital olarak anlık kayıt altına alınıyor. aslında devlet hangi aracın kiralık olduğunu ve kimin kiraladığını biliyor.

Herkes sallamış.. kiralık araçlarda yazılan cezalar doğrudan kiralayana gidiyor. Sisteme kiraladığınız tarihi giriyorlar. O tarih aralığında araba sahibi siz gibi düşünebilirsiniz. Ceza kesilip kesilmediğini gib.gov.tr içinde dijital vergi dairesinden görebilirsiniz.

Kiralama şirketinin aldığı depozito hgs geçişleri içindir.

Bunları nereden biliyorum? Sıklıkla araba kiralıyorum. Bugüne kadar 3 kere ceza yedim. Ceza sizin adınıza, sizin adresinize geliyor.

Kaçak göçek bir şirket değilse, siz kiralayınca bilgilerinizi KABİS'e giriyor. Ceza da doğrudan size geliyor.

doğrudan kiralayana gider.

Diyelim ki b ehliyet için direksiyon sınavındasınız ve kırmızıda geçtiniz bu durumda bile ceza direk size geliyor.

yeni düzenleme ile kiralayanı anlık olarak sisteme giriyorlar. ceza geldiği zamanda direk kiralayana gidiyor.

öncelikle, küçük ve teknik detaylı mahkemelerde jüri yok. yani ne bileyim şirket birleşmesidir, tapu kadastrodur, evrakta sahteciliktir vs. zaten bilirkişi ve o alanda uzman bir hakim gerektirebilir, jüri olmaz.

jüri daha ziyade ağır suçlarda, birisinin yıllarca hapiste olacağı veya idam edileceği mahkemelerde görülür. cezanın ne olacağına karar vermezler, ordaki teknik karar yine mahkemede olur ama birisi masum mu suçlu mu diye karar verirler.

avrupa-türkiye coğrafyasındaki zihniyette aslında hukuk, sağı solu çok net, hemen bütün detaylarıyla yazılmış ve haliyle hukuktan anlamayan birisinin üstüne fikri olmasına gerek olmayacak gibi dizayn edilmiş.

abd'deki mutlak halk egemenliği konseptini anlamak için, ilk dönemlerine kadar inmek lazım ama kabaca burda 2 konu var:

1) devlet tam olarak güvenilir bir kurum değildir. yönetim tiranlaşabilir. halk egemenliğinin hiçbir zaman riske edilmemesi gerekir. (bireysel silahlanma da bu yüzden) haliyle sen adalet bakanlığının ya da kimse sorumlusu, spesifik bir mahkemeye, spesifik bir hakim atayıp atamayacağını bilemezsin. farklı görüşteki bir hakimin görev yerini değiştirmeyeceğini garanti edemezsin. bu yüzden orda karar mercii halk olmalı.

2) her şeyin karşılığı yazılı olamaz. kamu vicdanı da önemlidir ve neticede devleti, halk kurar. devlet, birisinin hayatını alacaksa halk için alır. ve bu da bizi -> birisinin hayatıyla ilgili kararı da halk verir'e getirir.

(bkz: kamu vicdani)

antikadimag +1. anglo saxon hukuk sistemlerine özgü bir düzen bu. sadece ceza davalarında ve suçlunun suçu inkar ettiği gibi durumlarda kullanılıyor. bu sistemde verilen ceza veya beraat kararları toplumda adalet sistemini tartışmaya açmıyor. halk karar vermiş gibi bir durum oluşuyor. en üçuk örneği o. j. simpson davasıdır. adam kesin denecek delillerle cezalandırılması gerekirken beraat etti.

Abi peki bu saçma bi salaklık değil mi ya, yani halk mutlu olsun diye halkın (jürinin) suçsuz kabul ettiği O. j. simpson gibi kesin suçlu birini serbest bırakınca "abi kararı halk verdi suçluysa da günahı onların boynuna" şeklinde bi yasal düzenleme olması gerçekten mantıklı mı yav kimse karşı çıkmıyor mu bu sisteme acaba bilmediğimden soruyorum.

mutlak doğru çalışan bir hukuk mekanizması maalesef yok. abd'de juri ile ilgili tartışmalar dönüyordur kesin. bahsettiğiniz o.j simpson davasında juri havuzu siyahi amerikalıların ağırlıkta olduğu bir dava. bir de o dönem amerikan polisinin siyahilere yaptığı ırkçılık maksimum düzeyde. o karar dönemin ruhundan bağımsız okunamaz.

juriden bazen saçma kararlar çıksa bile devletin gücünün sınırlanması amerika gibi ülkelerde daha önemli.

amerika'da yasadigim surecte gordugum kadariyla ekstra birkac bilgi vermek gerekirse:

vatandaslar random olarak mail aliyor ve davet ediliyorlar. tabi davet dense de bu zorunlu bir hizmet aslinda. buna jury summon deniyor. ancak her cagilan juriye giremiyor. sana birkac soru sorup davaya yonelik taraf olup olmadigini, juri olup olamayacagini anlamaya calisiyorlar. bircok amerikan hayatinin bir doneminde summon edilir ama gercekten jury olan cok azdir.

o gunler icin isinden izin aliyorsun. sana gundelik ihtiyaclarin icin bir para veriliyor. cok uzun surecek davalara gitmek istemiyor amerikalilar para kaybedecekleri icin.

sonuc olarak juri suclu veya sucsuz durumuna karar veriyor. hakimin buradaki etki alani cok kisitli, sadece cezayi belirleme noktasinda. kamunun yargi sureclerine katilmasi, sureclerin nasil isledigini bilmesi ve soz sahibi olmasi bence cok guzel bir sey.

2022'de insomnia olmuştum. doktorlar, ilaçlar, psikoterapiler işe yaramadı. ancak bu sene başında kendim çözdüm.

hipertriodi, ilaç tedavisini bıraktık sonra tekrar nüksetti tekrar ilaç tedavisine başladık ama düzeleceğini sanmıyorum. atom tedavisi kesin çözüm olacak da doktor erteliyor, ilacı tekrar deneyelim diyor. diyemiyorum ki stressiz bir yaşama geçersek belki düzelir.

geçmiş olsun.

Yüksek tansiyonum var, küçüğü 8 yerine bende 10 standart, dikkat etmeye çalışıyorum, hayatımdan tuzlu şeyleri çıkardım, turşu zeytin cips aynı şekilde şekerli şeylerle kan şekerimi de dalgalandırmamaya çalışıyorum

migren teşhisim 2001 yılında konuldu. o gün bugündür hayat kalitemi bazı dönemler çok ama çok ciddi şekilde düşürüyor. istediğim kadar önleyici şeyler yapayım, hava durumundan dahi tetiklenebildiği için o veya bu nedenle atak geçiriyorum. ben gündelik yaşam pratiklerimden kopmamak için direniyorum ama mesela yaş aldıkça bu direncim ve dayanıklılığım düşüşe geçti, psikolojik ve fiziksel olarak eskisine göre daha hızlı/fazla çöküyorum atak geldiyse. hele auralı bir atak geçiriyorsam kafadan 10 günümü kilitliyor. amerikada yapılan araştırmalar işsizlik oranının migren hastalarında 3 katı daha fazla olduğunu gösteriyor. migren ilaçları devletin uyguladığı bu kur sabitlemeleri nedeniyle dönem dönem bulunamıyor, korkumdan evde, laptop çantamda, ofiste, arabada, her yerde relpax vb. stokluyorum. bir ara 1,5 yıl bulunamadı, o süreyi nasıl geçirdim hatırlamak dahi istemiyorum. bu ilaçları yazdırmak da maalesef oldukça meşakkatli, o nedenle reçetesiz alıyorum, bu da ciddi bir maddi külfet demek. ha bu ilaçların da ayrıca handikapları var, mesela dün holter takıldı çünkü bu ilaçlar çarpıntı, taşikardi vb. yapıyor. bulantı, kısmi görme ve işitme kaybı vb. başka ilave sorunlarda yaşıyorum ataklar esnasında.

başka ufak tefek kronik sorunlarım da var ama hiç biri migren gibi majör bir sorun değil.

had safhada kedi, polen, toz alerjisi. çiftçi bir ailenin evladı olarak yuvadan uçmadan önce ilkbahar ve yazları bağda geçirmek çok zordu. astıma dönmeye de başladı. hayat kalitesini bir hayli düşürüyor. yeni nesil antihistaminiklerle idare ediyorum ama ciddi alerjene maruz kaldığımda fayda etmiyor.

şeytanla falan anlaşma yapma fırsatım olsa ömrümden 2-3 yılımı verip bu sinir bozucu durumdan kurtulmak isterdim galiba. acizlik ve kısıtlanmışlık hissi çok can sıkıcı.

Bende senin gibi pcos'tan muzdaribim. Ayrıca şeker hastasıyım ve aileden gelen mide problemlerinden dolayı çok ufak yaşlardan beri ülserim var. Arada ülser atağı yaşıyorum 2 ay suya hasret yaşıyorum resmen.
Başta sen olmak üzere burada hastalıklarını paylaşan tüm duyuru arkadaşlarına geçmiş olsun dileklerimi sunuyorum.

herkese çok geçmiş olsunnn... daha kötülerini görmeyiz umarım

skolyoz, kifoz. skolyozu gören doktor ameliyat gerekebilir diyor, profesörüne gidiyorum ameliyata gerek yok diyor. skolyozdan dolayı kalça ve omuzlarda yamukluk var, sağdaki ve soldaki aynı seviyede değil.

en alttaki bel omuru (l5) ile kuyruk sokumu (s1) doğuştan birbirine kaynakmış. (sakralizasyon)

sinüste osteom ve retansiyon kisti de varmış yeni öğrendim.

boyun ve bel fıtığı da varmış. bir ay önce kadar gece uyuyamaz durumdaydım. şimdi fizik tedavi ve egzersiz ile daha iyiyim.

Von Willebrand hastalığı ve faktör 8 eksikliği, sonucunda da kolay kolay durmayan kanamalar ve demir eksikliği. Ben de 29 yaşındayım ve yaşlandıkça çıkmasını beklediğim başka genetik rahatsızlıklar da var.

sol bacakta siyatik, 10 senedir cekiyorum. spor yaptirmiyor, surekli rahatsiz ediyor.
norolojik sikintilarda tip caresiz neredeyse, ilac deniyorlar uzerinde sadece.
6-7 defa MR cekildi, nerde sinir sikismasi var hala bulamadilar.

Gastrit ve böbrek taşı, geçen yıl 12mm taş yüzünden ameliyat oldum hatta.

6 yıldır MS hastasıyım. Allah kimseye vermesin.. bazen MS olacağıma ölseydim daha iyiydi diye düşünüyorum. Anlatılmaz yaşanır bir hastalık.

Dosyaya bakacak daire 4. Ceza dairesi. Fakat henüz dosya arşivde, herhangi bir işlem yapılmamış. Demektir… daha bekleyeceksin yani.

yargıtay cbs dosyaya tebliğnamesini yazıp dosyanızı ilgili yargıtay dairesine göndermiş. ilgili yargıtay dairesinde sırasını bekliyor dosyanız. savcılığın tebliğnamede istinaf kararını bozma mı onama mı istediğini görebilirsiniz edevletten.

Bozma istiyolar şimdi baktım.
@duyulmasi gerektigi kadar

maaşlara bakmadım bile, doğuda doktorluk tabii ki. İstanbul'da 300k ile güzel semtte otursan hafta sonu temiz hava alacak kadar kaliteli gezemezsin, kötü semtte oturursan da hayata lanet edersin. istanbul bok gibi. burada güzel hayat yaşamak için yeşilköy'de oturacaksın, trafiğe haftada 2 gun çıkacaksın. ya ev senin olacak ve 300k kazanacaksın, ya kirada olup 500k kazanacaksın. Diyarbakır'da kıral olmak varken istanbul'da soytarı olmaya ne gerek var.

İstanbulda hayatiniz trafikte gecmeyecekse istanbul disinda yasanmaz.
81 sehire giden biri olarak yorum yapayim, istanbuldan doguya gittigim zaman dayanamiyorum.
İstanbuldan 300 yil gerideler.

doğuda hangi il olduğu önemli. diyarbakır, van, antep, malatya,erzurum gibi yerlerse bence doğu. hafta sonu gezmek için uçakla yine istanbul'a gelinir, keyfi çıkarılır ve hafta içi kaosuna kalmadan dönülür.

geçen mesele ekonomi kanalında kerim rota amerika'da 6.000 USD kazanan birisi Türkiye'de 15.000 USD kazanan gibi yaşıyor diyordu.

300.000,00 TL yerine dogu'da 200.000,00 TL kazanmak daha iyi, maddi açıdan daha iyi olduğu gibi doktor olmanızdan dolayı halknezdinde daha çok saygınız olur, (Bu dogu'dan kaynaklı değil küçük şehirlerin hepsinde genelde bu var) bu yüzden ben doguyu seçiyorum.

Hem yeşil pasaport ta var, gezer gelirsiniz her yeri.

Kişilerin beklentisi ile alakalıı, orta halli ama doğuda olmayan bir ilçeyi hatta ilçeye çok yakın bir altyapısı çevresi ve doğası düzgün bir köyde yaşayıp ilçeye gitmeyi tercih ederdim.

Ama bu Avm bağımlıları için zor olurdu misal.

Bir de çoluk çocuk varsa ve ilkokul bitince eğitim kaygıları ile daha iyi imkanların bulunduğu yerlere yerleşme isteği hasıl olabiliyor.

Çizilmeye, taşa, darbeye vs. en dayanıklı olan normal boyadır. Ama zamana, paslanmaya, solmaya vs. en dayanıklı olan sedefli ve metal boyalardır. Tabii her üç tür de iyi bir vernik işi ile tamamlandığında bu özelliklere sahip olur.

Bu arada sedefli boya 60'lardan beri üst sınıf araçlarda kullanılıyor ama öncelikli amaç lüks görünüm sağlamaydı. Sonradan yaygınlaşıp fiyatı makul seviyeye düşünce her sınıf arabada kullanılmaya başlandı.

dayanıklılık farkından ziyade yarın bir gün allah göstermesin araca bişi olduğunda sedefli boyayı tamir etmek mat boya kadar kolay olmuyor, biraz daha ustalık istiyor.

sedefli boyalarda kaza sonrası lokal boya ile kurtarılabilecek kısımlar için işçilik çok zor. o yüzden tamamını boyamaya gidiyorlar genelde. sedefli beyazı ben de çok severim ama ülkemizin kullanıcıları cins özellikle toyota kullanıcıları daha cins oldukları için satışta problem olmaması için normal beyaz rengi tercih ederim.

3 katlı pearl white bir boyayı fabrikada bile düzgün atamayan üreticiler biliyorum. ille sarı lekesi falan oluyor.

o yüzden sade bir boya seçiniz.

bazen bilkentten eskişehir yoluna çıkmak bile 20-25 dk sürebiliyor :) trafik konusunda malesef ankara bitmiş durumda. çevre yolu bile yetmiyor sabah ve akşam trafiğinde.

eğer işiniz metroya yakın bir konumdaysa benim tercihim evi metro olan bir yere taşımak olur.

her gün bir saat yol git kendine bin tane iş açmandan iyidir. gittiğin evde rahat etmezsin. evinde de kalan evini senin bıraktıgın gibi bırakmayabilir. her sözleşme dönemi sen kiracınla, ev sahibin de seninle gerginlik yaratacak sürece gireceksin her sene.. ben ce bir daha düşün

İstanbul'da benzer durumdayım. Sabah 45 dakika, akşam 1,5 saat civarı trafikteyim.
Ara ara yılıp taşınmayı düşünsem de insanın kendi evi gibisi yok. Üstelik kiracıyla uğraşmak zorunda kalacağım ve evime geri dönmek istesem hem kiracı hem ben zor durumda kalacağız. Artısını eksisini değerlendirince ben evimde kalmayı tercih ediyorum.

her gün toplu taşıma ile toplam 3 saat yol gidiyorum, araba ile gitsem 4 saat falan sürcek, yakın ev alsam oda sayısı falan düşecek şehir merkezinde oturmak istemiyorum ve yolu çekiyorum sırf kiracı olmamak için. bence 1 saat büyük şehirler için ortalamanın altı bir süre

Ev ile işyerim trafik yokken 4dk. 40dkda gittiğim oluyor. Bilerek isteyerek yapıldığını düşünüyorum ben, bu kadar vizyonsuzluk olamaz. Sağcılar herkesin evde tıkılı kalmasını çok sever.

Kurtarıyorsa ben de metro diyorum.

valla otur evinde, elindekinin değerinin farkına var. haline şükret diyenler gibi oldu ama cidden şu an sahip olduğun şeyler çok iyi.

ben kiracıyım, ben de ofise 1 saat toplu taşımayla gidiyorum. arkadaşım taa tuzla'dan geliyor 2 saatte.

keşke benim de 1 evim 1 arabam olsaydı da rahat etseydim. bazen yorgun hasta gibiysem taksiye biniyorum, öyle de 1 saat sürüyor yani. keşke arabam olsaydı da 1 saat trafiği kendi arabamda çekseydim. metrobüste milletin pis kokusuna maruz kalmadan, oturarak giderdim ne güzel. sırtımda pc çantasıyla her gün 1 saat git 1 saat gel yapıyorum.

yani kiracıyla uğraşmam ben olsam. taşınmak ayrı zor bi olay.

kiracı olmak da ayrı zordur. gidiş geliş saatlerini değiştirebilirsin belki esnekse. ya da mümkünse metro ekleyebilirsin ulaşıma. bi yere kadar arabayla gidip sonrası metro vs.

başka bir büyükşehirde benzer durumdayım. ne kadar yol çeksem de günün sonunda kendi evime girmek gibisi yok. 2 kez kiracı oldum. en iyi ev sahibi bile çıkarı söz konusu olunca kiracısını çabucak harcıyor bizzat yaşadım. şimdi arabam var ama günde 5 toplu taşıma kullanıp eve geldiğim zamanlar da oldu yine de işe yakın kiraya çıkmayı düşünmedim. bunu da bildiğimden arabada ne kadar trafikte de kalsam o günleri hatırlayıp halime şükrediyorum. ikisi de ayrı büyük konfor şu dönemde bizim ülkemizde çünkü. o yüzden ben kiraya çıkma taraftarı değilim.

Berkant nere yav? Bulamadım, bulsam sana daha net cevap verirdim.

İş yerine metro yakınsa metro civarında bir ev bul derim ben de. Muhit temiz olsun elbette ama kiraya çıkma. Evin varken kirada oturmak büyük rezillik çıkarabilir, bence yapma. Turkuaz tokileri var o civarda oturuyorum, işim evime 35 km uzak ve Ankara bulvarından gidersem anca 45 dakikada ulaşıyorum, Ankara bulvarı şans. Ama yaya gitsem gidiş geliş 4,5 saat sürüyor. Buna göre düşün farklı yollarla ulaşabileceğin bir yerden ev belki daha iyi olur.

beytepe bilkent kastediliyor diye tahmin ediyorum.
ben çevreyoluna çok yakın oturuyorum işimin saatleride normalden biraz farklı sabah trafiğiyle pek muhatap olmuyorum ama akşam trafiğinden ben de etkileniyorum ama genel olarak taşındığımızdan yerden çok memnunum. çevreyolu bağlantısı dibinde olmak çok bğyğk rahatlık.
incek tulumtaş çıkışındayız. burası tatil yeri gibi ağaçlar temizhava az bina bol bol müstakil ev gerçekten iyi ki taşınmışız diyorum.
bu taraflarda hala uygun evler var ev bakanlara tavsiye ediyorum ben.

hayret kimse dememiş motor ya da scooter hayat kurtarabilir.

Bilkent olacak. Sorun aslında gidip gelme değil. Cocugu krese bırakınca ise yetişemiyorum. Metro ile de olmaz. Çünkü bilkent metrodan sonra yine yukariya dogru cıkmam gerekiyor.

bizim bölümden(fizik) mezun olanlar polis, memur, perdeci, dershane sahibi, fındık tüccarı oldular. kauntum fiziğinden AA alıp işsiz olan da var :)

eski şirketimde diplomasını Bulgaristan'da parayla almış bir gemi inşa mühendisi vardı. "gemilerin içi neden boş, oraları çelikle doldursak daha sağlam olmaz mı?" diye sormuştu. bu ve benzeri rezillikleri yaşayan bir mühendis olmamak için fizik ve matematik bilmek gerekiyor.

sadece mühendislikte değil tabii ki, fizik bilmek tüm beşeri bilimlerede çok önemlidir. aynı şekilde matematik bilmek bankacılıktan yazılımcılığa kadar bir dolu yerde işe yarar. örnek veriyorum, trigonometri bilmeden navigasyonunuzun neden tünellerde çalışmadığını anlayamazsınız.

formül ezberlemekten başka bir şey değil.

uzun uzun yazıp sildim. ileri seviye mühendislik işleri dışında gereksiz.

Sayısal ve somut düşünmeyi kolaylaştırıyor. Bir işi aşamalarına göre takip etmeyi sağlıyor. Bunlar sayesinde sağlık, teknoloji ilerliyor. Ben niye bu soruna cevap verdim diye şu an kendimi sorguluyorum. Trol sorulara cevap vermemek lazım.

mühendislik yapiyorsan işe yarar.

kendi işini yapıyorsan işe yarar.

dandik kurumsal şirkette excel yapiyorsan işe yaramaz.

Arka sokaklar

the sopranos

yazarken bile iç çektirdi, muhteşem bi yapım. saf polisiye denemez tabi :m

mare of easttown

line of duty. efsane ötesi bişi.

@lüzumsuz adam yazmaya gerek duymadım. benim için tüm zamanların en iyisi.
@greenshadow izlemiştim.

(bkz: the streets of san francisco)
(bkz: magnum p.i.)
(bkz: moonlighting)
(bkz: banshee)

TASK, Dept Q, Cross, black rabbit, night manager. Yazılmış ama Mare of Easttown da çok iyiydi

Endeavour

Bunların paşası 24'tür.
Plase: person of interest

yazmayı unuttum debt q. izledim.

@artıküyeolmakistiyorum çiçek taksi de olur.

the rookie, netflix’te var. ciddili bi dizi değil ama beklentilerine uygun ve izle unut, gerçek hayattan uzaklaş gibi bi dizi işte.

lincoln lawyer, high potential

Luther, Bosch, Broadchurch, The Investigation

blacklist
netflix' te.

bunun hesabini yapmak icin su sekilde yol izleyebilirsiniz. oncelikle 4 mevsim icin ayri ayri evinizin elektrik tuketimini hesaplayin. bunun icin elektrik faturaniza bakabilirsiniz.

5kwp gunes panellerinizin maksumum uretim miktari. yani gunun her saati, senenin her ayinda bu uretime erisemeyeceksiniz. ama bu hesabi yaptirmak icin chatgpt gibi araclara "5kwp uretim yapan gunes panelim var, turkiyede X sehrinde 0 derece egimle yerlestirilmis durumda. her ay icin ayri ayri elektrik uretimini hesapla" diyebilirsin. bu verilere gore bir tahmin tablosu cikaracaktir.

tabi bazi aylarda, ozellikle kis aylarinda uretiminiz tuketiminizi karsilamayabilir. gunes panelleri de omurleri boyunca maksimum verimlilikle calismayacaktir. iste bu durumda da gece/gunduz, bulutlu/bulutsuz, yaz/kis dengesini saglamak icin depolama sisteminiz onemli hale geliyor. duruma gore bir 5kwh depolama ihtiyaciniz olabilir.

ayrica tum bu sistem icin inverter ihtiyaciniz var. ilerde elektrikli araba dusunuyorsaniz araba da bir cesit depolama unitesi aslinda. ama inverteriniz akilli sekilde elektrigi arabaya yonlendirmeli. buna uygun inverter almalisiniz.

tum bu maliyetlerinizi ust use koyun, sebekeye elektrik satacaksaniz elektrik saglayiciniz ile sartlari konusun, daha sonra maliyet/getiri analizi yapin. yani ROI, buna gore eger yaptiginiz yatirim kendini 10 yilda geri donduruyorsa, cok da mantikli degil. ama 5 yilda veya daha kisa surede geri donduruyorsa cok cok mantikli diyebiliriz.

Panelcilere güvenip bu işe girme. Yeni lisansız üretime 1,5 senedir teiaş kapasite vermiyor. Elektriği üretiyorsun fakat yerel iletimci ürettiğin elektriği almıyor.

www.teias.gov.tr
Buradaki aylık lisansız üretim duyurularını ve kapasite tablolarını takip et, ne zaman bulunduğun il/ilçeye kapasite çıkarsa, yerel iletimci kimse git onunla görüş ve ne kadar boşluk kaldığını öğren ona gören kendine yol haritası çizersin.

Yeni yatırım yapanlar Seracısından, fabrikacısına, sitesinden avm sine tüm Türkiye 2024 şubattan beri kapasite açılsın diye bekliyor. Bir çok ilde dağ gibi başvuru dosyası yığını var kapasite açılmasını bekleyen. Milyon dolarlar çatılarda ölü yatırım olarak şuan duruyor.

youtube'da bu işi yapıp sürekli anlatan bir abi var onun kanalında detaylı bilgiler mevcut oraya bakabilirsin. senin dediklerini sanırım bi 5-6 yıldır yapıyor.

www.youtube.com

yasak, cezai yaptırım uygulanıyor.

kan testi yaptırıp demir seviyenize baktırın derim. demir eksikliği tedavi edilmezse kalp sorunlarına yol açabilir.

Hangi bankadan yapmak istiyorsan o bankanın güvenli ödeme web sayfasına bak, orada detay vardır. Halkbank'ta mesela 7/24 diyor. Bu tatil günleri dahil demek.

@himmet, bugün Halkbank şubesinde bireysel müşteri temsilcisine konuyu sordum, bilmediğini belirtti. Bileceğini düşündüğü birkaç bankacı arkadaşına yazdı, onlar da bilemediler. Bazen kendimi Truman show’da hissediyorum.

hocam nöbetçi noter, nöbetçi eczane gibi değil. 29 ekim'de açık bir noter varsa çok şaşırırım. bu kısmı teyit edebildiniz mi?

@gitdaddy +1 nöbetçi noterlik sadece hafta sonları çalışan bir yapı. resmi tatillerde çalışmıyorlar.

bigpara.hurriyet.com.tr

yılda iki kere zamlanacakmış.

sabit kalmayacak, aynen dediğiniz gibi yine memur zammı oranında yılda 2 kere artırılacak.

Oto tamirciliği bitmez, bunun mekaniği var elektriği var kaportası var.

tamircilik hiç bir zaman bitmez. mekanik bitmez.

o teknisyenlerden iyi olanlar bir süre sonra kendi işyerlerini açacak işte. onların yanında yetişenlerden de kendi işini yapacaklar çıkacak. bu döngü böyle devam edecek.

otomobil satış sonrası hizmetlerde çalışan bir makina mühendisi olarak selam;

"yeni motorlar çok karışık, sanayi ustalarının uzmanlaşması epey zaman alacak gibi geliyor. eski motorlar tek tip ve çok basitti. daha turboyu çözemeyen ustalar hibrit ve tam elektrikli otomobillerde nasıl uzmanlaşacak."

tavarish, rich rebuilds, aging wheels, carwizard gibi youtube kanallarını izle.

neler dönüyor gör.

hiç bir zaman bitmeyecek bir meslek araba tamirciliği.

Bir yakınımın otomatik şanzıman servisi var. Para basıyor. İşimde de elektrik teknisyenleri 70 bin TL alıyor.

ustalar az değil, çok usta var etrafta. ama iyi ve ahlaklı usta çok az. çünkü genel olarak işe yaramayan okulda tutunamayan tipler sanayiye çırak olarak veriliyor.

hayır bu yeni sistemleri öğrenmelerine gerek yok çünkü bu sistemlerin büyük kısmı onların iki tornavida iki anahtarla müdahale edemeyecekleri kadar karmaşık. zaten tamir edemeyecekleri sistemi neden öğrensinler?

@co2s2: "hayır bu yeni sistemleri öğrenmelerine gerek yok çünkü bu sistemlerin büyük kısmı onların iki tornavida iki anahtarla müdahale edemeyecekleri kadar karmaşık. zaten tamir edemeyecekleri sistemi neden öğrensinler?"

tamam ben de tam olarak bundan bahsediyorum zaten. tamir edebildikleri motorlar piyasadan silinecek, tamir edemeyecekleri sistemi bilmedikleri için ortada kalacaklar.

dediklerinin tam tersini dusunuyorum. :D

hocam konu çok detaylı bir sürü otomobil tamircisi, rektefiyeci, tornacı , elektrikçi arkadaşım var.


şimdi yeni motorlar çok karışık diye bişey yok. aklına gelen her aracın her motorun ustası var. v12 bi turbo bile hatta egzotik arabalara kadar ustası var ve yapılıyor. yalnız bazı motor modelleri tamir edilmiyor. dacia'nın yeni bir modeli hani en fazla üç dört yıllık olsun. aracın sahibi motoru yapacak ustanın akrabası. hararet yapmış. önce servise çekmişler 200bin küsür demişler çok gelince çekiciyle arkadaşın dükkanına geldi. 70000km de. normalde yapılması gereken nedir? silindir kapağını söker bakarsın. rektefiyeciyi çağırırsın mastarlarını ölçü aletlerini alır gelir ölçer biçer. karar verir. ya yeni silindir kapağı alınır orjinal takılır. ya da blokta hasar varsa onarılır yenisi alınır ve tamir edilir.(kompresör testi , yağ kaçağı testi ıvırı zıvırı elli tane şey vardır da benim bilgim yok diye kısa geçtim.)

araç çekiciden indi, bizim usta da yapmamış daha önce. sağa sola soruyor kimse yapmamış o aracın motorunu neyse rektefiyeci çağırdılar, geldi araca baktı. usta bak geçen bundan bi tane daha geldi. yaptılar olmadı. hani motor bloğunu taşlamak için hiç pay bırakmamışlar. hiç boşuna uğraşmayın bu motor yapılmıyor sıfır sandık motor alın dediler.( motor bloğu ve silindir kapağı alamiyon olduğu için. hararet yani yüksek ısıda atıyor. bu atma olunca sıfır silindir kapağı takılıyor ama motor bloğunun yüzeyi taşlanıyor.)

yeni araçların bazılarında tamir edilmesin diye çeşitli çakallıklar söz konusu.

ben arabalardan anlamam lakin tüm çevrem otomobil tamiratı üzerine. şimdi bir motor üretildiği zaman çeşitli markalarda da kullanıyor. mesela renault ile mercedes birebir aynı motorları kullanmıştı geçmişte. ustası olsun sana bunları çat çat sayar. mesela bmw ile pejo bazı modellerde tamamen aynı motoru kullanıyor.


bir de kulaktan duyduğum bi yağlı kayış muhabbeti var. ustalar çok seviyor yağlı kayışlı arabaları. kayış yüzünden iş motora kadar gidiyormuş.


ben ileri dönük araba almayı düşünüyorum. direkt olarak tamiratı nasıl, parçaları nasıl, kronik sıkıntısı varmı, bu motor hangi markalarda kullanıldı diye marka modelden önce tamir olayını düşünüp eşe dosta soruyorum.

ha bir de kimse sanmasın bütün ustalar dürüst dörtdörtlük. hiç bişeyden anlamayan ona buna araba yaptıran çok insan var. iyi usta bulmak gerçekten çok zor. ben hayali motor yapma olayı bile gördüm. böyle şeylerde oluyor. beyfendi aracınız hararet yapmış motor indireceğiz sekman piston değişecek şu kadar para. üstten ucuz iki parça değiştirdiler triger devirdaim falan. bi yıkadılar ilaçla altını üstünü motor yaptık diye verdiler.

200bin para aldılar 20binlira masraf , 180binlira kar.

dışardan bakmayın abi adamın dükkanının şekline tipine kaç kişi çalıştırdığına. bu adam daha önce nerelerde çalışmış ne işler yapmış bunlar önemli.


sistem şöyle ilerliyor. diyelim ki toyota hibrit. serviste o aracı tamir eden bir sürü çalışan var. bu çalışanlar kendilerini iyice geliştirdikten sonra servisten çıkıp dükkan açıyolar. servis şartları türkiyede çok kötü olmuştur hep maaş konusunda. böyle böyle otomatik olarak eğitim programı gibi devam ediyor. yani emin ol teslanın tamiratını yapacak insan da olacak. hidrojenli araba çıkarsınlar onun da motorunu yapacak sanayi ustası da olacak. yan sanayi parçası da olacak orjinali de olacak. sistem hep böyle devam etmiştir. kimse anasının karnından çıktığında bu işleri bilmiyor ve servise başlayan insanlar da bu işi bilerek başlamıyor mesleğe

bir de uzun süre serviste çalışıp dükkan açan insan. olası bir problemde servisteki arkadaşlarına telefon açıp. şurasını yaptık burasını yaptık ama başıma enteresan bi arıza geldi deyip onları arayıp bilgi de alıyor. yetmezse bu arkadaşları dükkana gelip beraber de çözüyorlar. sürekli bir paslaşma ve ticari anlaşma olarak düşünebilirsin. servisteki adam geliyor iki üç saat işi hallediyor ufaktan parasını alıyor. bizim usta sorunu çözüyoro arabayı teslim ediyor o da halinden memnun. konnekşın pipıl yani.


uzattıkça uzatıyorum ama bu tamir olayları grup grup. kimisi alman bakar. kimisi fransız. kimisi kore japon bakar. kimisi mesela sadece toyota gibi tek markaya bakar. ustaların uzmanlık alanı önemli. tamir ettiği markalar ne kadar azalırsa o kadar çok bilgi sahibidir. trabzondan karstan sivastan taa buraya araç getirenler oldu arkadaşlara. aynı şekilde biz de bmw ,wv araçları çekiciye yükleyip burdan bursaya tamirci arkadaşın yanına götürüp yaptırdık. burada yapacak insan vardı ama güven vermiyordu. bu araçların sahibi de kore japon bakan tamirci arkadaş.

Kalifat var

trapped, entrapped var.

Den som dræber

Fasandræberne film serisini dizi niyetine izleyebilirsiniz. Dept Q-Absent One dizi versiyonu da var bu arada.

The investigation vardı, orjinal ismini bulmaya üşendim.

150-200 liraya macos için keyler satılıyor ofis için. öğrenciyseniz office 365'i ücretsiz sunuyordu microsoft onu da değerlendirebilirsiniz. autocad ile ilgili bilgim yok.

normal bir işletme olsa problem olmazdı büyük ihtimalle ama diş kliniği olduğu için problem olacaktır diye düşünüyordum, gittim mevzuata baktım sizin için :)

"Sağlık kuruluşları amacı dışında faaliyet gösteremez. Şirketin faaliyet alanına giren diğer işler sağlık kuruluşu bünyesinde yapılamaz." diyor mevzuat. o depoda kliniğe ait görünüyorsa maalesef olmaz.

Ama alt tarafin hic bir bagimliligi yok yukari ile. Girişleri ayrı, içeriden merdiven yok falan. Yani alt kat ayrı bir yer gibi aslında.

Yine de kagit üstünde bir yerlere takılırız mıyız yani.

Zorla insana kacak kumarhane actiracaklar sdjshdf

önemli olan klinik ruhsatı alırken oranın dahil edilip edilmediği, yoksa bir şikayet olduğunda klinik ruhsatı iptal edilir falan büyük problem olur. dikkatli araştırmak lazım. bu işi bilen birileri vardır onlara danışın bence.

bence üst cevaptaki kontrolü yaptıktan sonra şunu yapabilirsiniz,
klinik kiraladığız bir yerse kliniği kiralayan eşiniz ile siz kendi aranızda alt kira sözleşmesi yaparsınız. yok kliniğin sahibi tapuda eşinizse, doğrudan eşiniz ve siz aranızda normal bir kira sözleşmesi yaparsınız.

belediyeye ruhsat için bu şekilde başvuru yaparsınız. ama burada kat mülkiyeti kanunu ve binanın yönetim planına da bakmak lazım. eğer diğer kat malikleri binanın altına internet kafe açılmasını açılmasını yasaklayan bir hüküm koyduysa ve bu kat mülkiyeti kanununa göre geçerli bir yasaklama ise olmaz. ya da şöyle bi hüküm koymuş olabilirler internet cafe açılması tüm kat maliklerinin 2/3'ünün onayına bağlıdır vs. bunlara bir bakmak lazım

@duyulmasi gerektigi kadar'ın yazdığı madde, sağlık kuruluşunun binasıyla alakalı görünmüyor. sadece bu madde üzerinden yorum yapmak olmaz. ben bu maddeye bakarak sadece şöyle bir yorum yapabilirim: alt katta (ya da başka bir yerde) dükkan açıp eşinizin faturası ile mal ya da hizmet satamazsınız.

"sağlık kuruluşu ile aynı iş yerinde başka iş yapılamaz, sağlık kuruluşu iş yerinin bir kısmını başkasına kiralayamaz" gibi gibi başka maddeler var mı bir yerlerde, emin değilim. ama @duyulmasi gerektigi kadar'ın bahsettiği madde bu değil bence.

en doğrusu, gidin belediye ile ve il/ilçe sağlık müdürlüğü ile konuşun. yeni iş yerinin başka bir şirket (şahıs firması da olsa) olacağını kesinlikle belirtin.

ankara ivedikte oto moda gross var benim bildiğim en büyük fiziki mağaza.

istanbul bayrampaşa otogarın altında sadece oto aksesuarı satan dükkanlar var onlara bakabilirsin

oto sanayiye gidin, biraz dolanın etraf aksesuarcı dolu.

bahane yarat katılma

katıl daha çok bilenir, umrumda değilsin havası estirir

ben olsam katılırım, ondan daha çok eğlenmeye bakarım hatta.

kutlama kısmını atlayıp pasta yemeye gidilebilir sadece

katilin ve hic bir sey olmamis gibi davranin.

İş dünyasında böyle saçma sapan şeylere kafa takılmaz. iş yerindeki insanlar bizim arkadaşlarımız da degil. umursama pastanı ye kolanı iç geç

hangi takım?

aldırma hiçbir şey olmamış gibi çalışmaya doğum günü partilerine devam et. sıra ona da gelir elbet.

dünyanın en saçma şeyi iş yerinde doğum günü kutlanması bence. takılmaya gerek yok, istediğin arkadaşların kutlamalarına katıl istemediklerine katılma. bizim şirkette pasta işini iptal edip herkese doğum günü izni veriyoruz.

Böyle bir şey yaşanmamış gibi davran. Doğum gününe katıl ve kutla. İşi işte bırak.

Böyle ucuz hareketler yapan birine böyle biri değilseniz ve onun yaptığı şekilde cevap verirseniz kaybedersiniz.

Çirkef biri değilseniz hiç bir şey olmamış gibi davranın. Görmezden gelin.

Kutlatmadı derken, kutlamaları o mu organize ediyor yoksa organize edene (muhtemelen İK) mi engel oldu? Eğer öyleyse

d) İK'ya Mobbing konusunu götür, başlarını ağrıt.

Hayır, doğum günü kutlandı ama o seni kutlamadıysa he de geç. Onun kutlamasına git, kutlama pastanı ye +1 Kutlarsan pasif-agresif anlamak yerine "istediği kıvama getirdiği bir ezik" olarak bakması ihtimali daha yüksek. Milletin ego tatmini olmaya gerek yok.

İlk durum için Mobbing'i kullanmazsan da şirketten uzaklaştırılırken elinde bir şey olmaz. En kötü ihtimalle "düşük performansından dolayı çıkarılmasını gizlemek istiyor" denir.

cok uzun sure kadin agirlikli ama erkek egemen bir sektorde calistiktan sonra, kadin agirlikli ve egemen bir sektore gectim. is yerinizde 50+ kadar kisi varsa kadinlarin bu tarz hareketlerini gormemek, tepki vermemek ve benzer durumlarin dedikodu donmeye baslayinca "anlamam" diyip aptala yatmak ise yariyor. sizinle de mevzu yasamazlar, siz de kafanizi rahata erdirirsiniz. dogum gunu varsa gidin, usulen birkac laklak sonra ise devam zaten.

e/35

Gönül rahatlığıyla alabilir. Tam teyze arabası
shbd.io

hatchback

i10 i20

corsa tam otomatik süper alternatif.

i20 kolay satılıyor. o da tam otomatik o da olabilir. kore japon daha iyi oluyor.

auris de güzel mesela. yaris çok ufak. auris daha iyi olabilir ama yarı otomatik.

olabildiğince yeni olsun. km de mümkün olduğunca düşük olsun.

kazasız belasız güzel günlerde kullanır inşallah.

suzuki swift