(6)
Ford Tourneo Courier ve Connect hankkında bilgisi olan?
babam 1.5 k bütçe ile bu araçlardan birini almak istiyor. kurye alırsa 1.5 dizel active veya titannium paket. para yeterse yeni kasa connect almak ister.cam tava, otomatik vites, vb özelliklerinden dikkat etmemiz gereken bir şey var mıdır?1.5 çekmiyor, cam tavan gereksiz gibi vb.teşekkür ederim.
babam 1.5 k bütçe ile bu araçlardan birini almak istiyor. kurye alırsa 1.5 dizel active veya titannium paket. para yeterse yeni kasa connect almak ister.
cam tava, otomatik vites, vb özelliklerinden dikkat etmemiz gereken bir şey var mıdır?
1.5 çekmiyor, cam tavan gereksiz gibi vb.
teşekkür ederim.
0
hafif ticari istediğine göre şartlarına razıdır sanırım. hız limitleri, yılda 1 muayene vb. şeyler canını sıkmıyor.
courier yerine connect tercih etmek daha mantıklı tabi ama bütçe meselesi. connect, vw caddy ile aynı alt yapıya geçti. hafif ticari araçta otomatik vites istiyorsam çift kavrama yerine tork konvertörlü tercihim olurdu. rifter gt eat 8 ile geliyor. 2023 sonrası modellerde eksantrik zinciri problemi de çözüldü.
+1
duyulmasi gerektigi kadar
(
02.09.26)
Araçları bilmiyorum ama motorlarını biliyorum.
Ecoboost motorunu biliyorum, 1 litre 3 silindir, 150hp
Ecoblue sizin dediğiniz, 110hp 4 silindir 1.5l
Bu beygirlerde motor açısından çekmeme gibi bir problem asla olamaz. Çekmiyorsa problem lastik/şanzıman oranı/yük dağılımındadır
Ben ecoboost mühendisliğini daha çok beğeniyorum bir kere benzinli.
Ecoblue Euro 6, egzoz arıtma sistemleri çok karışık+adblue’su var bide.
Tabii ecoboost’un bu kadar küçük hacimde fazla hp çıkarmasının sebebi, yanmaların daha şiddetli olması. Bu da motor ömrünü kısaltıyor.
Bir tarafta uzun ömürlü motor ama çok karışık sistemler, diğer tarafda basit ve daha güçlü motor ama nispeten kısa ömürlü
İki motorda çekiş anlamında gayet iyidir, aracın çekememesinin sebebi genelde lastikten ya da yük dağılımın tahrik tekerleğinden uzakta yoğunlaşması (önden çekişli aracın bagajına çok yük koyarsanız araç çekiş kaybeder)
+1
Ben olsam ecoboost motordan kaçar daha sorunsuz şanzıman, motor seçeneği olan stelantis grubunun araçlarına bakardım.
Berlingo, rifter vs.
Berlingoyu kullandım. İnanılmaz iyi bir araç. SUV hissiyatı alıyorsunuz direkt. Plus paketi 0 olarak 1350 civarına bulunabiliyor. Instagramdaki 0 otomobil satıcılarına bir göz atın.
+1
bu yorumu fıkra olarak düşünebilirsin;
"ecoboost motordan kaçar daha sorunsuz şanzıman, motor seçeneği olan stelantis grubunun araçlarına bakardım"
+3
seçeneklerimiz tourneo ecoboost 1.5 ve 2.0 ecoblue connect.
2 bin otomatik şanzıman seçeneğinde soru işaretimiz var.
0
2.0 modelinde yeni nesil dq381 kodlu ıslak dsg şanzıman var. büyük şehirlerde dur-kalk trafiği için de uygundur. 1.5 de ise dq200 kuru tip şanzıman var. ikisi arasında tercih 2.0 modeli.
diğer düşünmenizi gerektirecek durum da bence benzinli mi dizel mi tercihi :) bu hafta dizele 8 tl zam gelecek. 90 tl bandına gelmiş oluyor bu zamla birlikte. belirsizlikler devam ettiği sürece litresi 100 lirayı aşacak yakında.
0
duyulmasi gerektigi kadar
(
9 saat)
