Black Decker markalı ürünlere bakabilirsiniz. Biz esnek hortumlu olanını kullanmıştık ama baktım şimdi fiyatı uçmuş tabii. Daha uyguna olanları da var ama, yorumları iyi görünüyor.

Bizde aynen öyle aradık tineco d10 dash 4bine aldık 2 hafta oldu.

Belçika çikolatası denilen çikolata bana sıradan çikolatalardan pek farklı gelmedi. Dünyanın en iyi çikolatası olması mümkün değil. Bu soruya İsviçre’de cevap aramak daha mantıklı bence :)

İsviçre çikolataları fazla yumuşak geliyor bana diyip Google'a baktım. Genel kanı da aynı yöndeymiş, biri diğerinden iyi denmez, İsviçre daha kremamsı sütlü pürüzsüz, Belçika daha koyu, kompleks; hangisini tercih ediyorsanız deniyor.

bence cok ozel bir tadı yok belcika cikolatalarının. margarin gibi neredeyse. alman ve isvicre cikolataları daha guzel.

godiva var adı altın harflerle yazılmıs cikolata tarihine ama o da artik ulker uretimi sanirim. market cikolatasindan hallice bir kalitesi var. eskiden nasildi bilemedim.

Belçika'da leonidası çok övüyorlardı ama ben bir fark görmedim. Benim için şu ana kadar yediğim en iyi çikolata sprüngli,o da İsviçre markası.

Hayatımda yediğim en iyi çikolatalar her zaman artisan olanlar.
Kakaoyu özel seçip her şeyi kendi hazırlayan kişiler. O yüzden artisan çikolataci bakın.
Paketliye para vermeyin.

Pierre marcolini ya da neuhaus yemelisin. Godiva ya da leonidas değil.

Paket çikolatalarda galler yiyebilirsin çok iyidir.
Ya da brükselde butik çikolatacılara bak.

Icerik büyüktür markadan. Icinde süt tozu, bilmem ne emilg. varsa, geciniz. En iyi iddiasinda bir sey bilmiyorum, cok iyi cikolata cok var. Ortak ozellikleri, kücük üretim, iyi origin, iyi isleme. Neuhaus vs. asla degil mesela. Rittersport yiyorsaniz begenirsiniz elbette.

Belcika ozelinde, Sainte Catherine cok ovulmustu, ben de begendim. Cikolatada cok cok iyi isimler cok ya. Italya´da da var, Almanya´da da var.

Ben neahaus yedim iyiydi.

Galler markasının çikolataları nefis. Diğer tüm Belçika markalarından yedim, favorim kesinlikle bu.

öyle büyük bir hedefiniz varsa gidin oradaki butik çikolatacılardan yiyin bence. paketli çikolataların çoğu aynı gibi geliyor bana ama orada bir dükkana dalıp aldığım pralinler benim hayatımda yediğim en lezzetli çikolatalardı. bunda psikolojik bir etki de var olabilir çünkü dükkanın kokusu ve binlerce çeşit çikolata insanı büyülüyor.

isviçre'de de çikolatacılar gördüm ama belçika daha bir çikolata ülkesi gibi gelmişti bana. özellikle brugge'ün sokakları çikolata kokuyor resmen.

Trenle veya araçla Düsseldorf-Bremen yapılabilir, bu iki şehir Amsterdam'a uzak sayılmaz hatta vakit kalırsa Osnabrück yapabilirsiniz ama osna çok ufak bir şehir sadece geziye ufak renk katar. Belirttiğiniz tarihlerde Almanya'da hava çok soğuk olacak. Termal içlik ve kalın mont olayını unutmayın, dışarda olacaksanız.

"Ama hanım da diyor ki o kadar masraf ettik bari gitmişken 1-2 günlüğüne de olsa fransa ve almanyayı da görüp gelelim."
Masraf vurugusu yapinca belirtmek istedim, bu ukelerde otelde kalacaksaniz, vize ve ucak masrafi onun yaninda devede kulak kalacak. Butcenizin ust sinirini belirleyip + booking'den gecelik ne kadar tutuyor onu anlayip oradan devam edebilirsiniz planlamaya.

Hollanda'da kalinacaksa Belcika'daki sehirlere gidilebilir gunubirlik sabah erken kalkip. Fransa o kadar yakin degil. Ki konuya asiri yakin olmayan biri icin Belcika'yla Fransa arasindaki cok bir fark olacagini sanmiyorum. Belcika'daki Brugge, Ghent, hatta Bruksel (bence guzel) gibi sehirlerden yuruyun bence. Trenle konforlu bir sekilde gidilir. Veya bir sabah a sehrine gidilir, orada gezilir ve aksam kalinir ertesi gun b ve c sehirleri gorulup aksam trenle hollandaya geri donulur, butceyi optimize etmek icin.

Çok teşekkürler tavsiyeler için,

Aslında şöyle ki biz vize çıkacağından bile ümitli değildik.

Sonra vize çıkınca 1 haftalık uçak biletini ben biraz ileriye öteledim çünkü akrabalar da var hepsi bize de gelin kalın diyorlar.

Tarihi de biraz uzatınca almanya ve fransa için de bir iki gün ayırabiliriz gibi geldi.

Onlar için 2 kişi 1000 dolar daha bütçe ayırabiliriz. Yeter mi bilmiyorum. Paris e mesela sabah erkenden binersek öğlen orda olabiliriz. bütçe yeterse airbnb ile 1-2 gün kalınabilir. Kalamazsak da paris bir tık uzak ama onun yerine belki almanya için kalmalı plan yapılabilir.

Valla hanim hakli, hazir oralara kadar gitmisken bruksel+brugge+paris yapabilirsiniz.

Yilbasi arefesi biletler pahali olabilir, simdiden bakip alin derim. Ve evet konaklama da pahali. Gecelik 100-150 euro gibi hesaplayabilirsiniz.

Parise hızlı trenle brükselden 1.5 saate girersiniz ama ücret çok yüksek ayrıca parisi gezmek uzun sürer 3 gün falan lazım kalacak yer önemli. Metro her yere gidiyor. Almanyanın sınara yakın şehirlerine gidilebilinir. Paris için pariste.net sitesini araştırın o baya bilgilendirici.

I20 alirim. Ama otomatigi dsg ile falan karsilastirilamaz.

Yaris de çok iyi ama daha ufak.

Vw son seride dokunmatik/ekran sistemi konusunda baya şikayet vardi.

polo tabii ki.

Eşimde i20 var, araç çok hızlı yıpranıyor. İkinci elde 4-5 yıllık i20’leei görmenizi öneririm. Bütçe yetiyorsa tercih kesinlikle polo/fiesta/yaris/i20 olmalı.

1. polo
2. fiesta
3. yaris
4. i20

Yanıtlar için çok teşekkürler. Ford fiesta’nın üretiminin durması ileride sıkıntı yaratır mı peki?

Paran varsa polo yok dersen i20. Yaris japon olabilir ama sınıfına göre al satı düşük. Forda hiç girme Türkiyeye atılan en büyük kazık forddur.

Öyle söylemesi gerektiği için söylemiştir. Gerekmese söylemezdi. O halde niye kötüye gidiyorum, gidişatı durdurmak için ne yapılabilir diye sorabilirsin.

Sizin işinize yarayacak, sorununuzla ilgili (self help books) kitapları bulup okursanız iyi olur. Ama kitapların en iyileri olduğundan emin olun. İyi doktorun sırası gelene kadar onları okursunuz bazı şeyleri çözmeyi deneyebilirsiniz.

Gerçek neyse onu söylemiştir. İlk 3 paragrafın tamamen ön yargı dolu. Gittiğin terapistler senin gibi bir sürü vaka görüyor. Psikiyatristler doktor oldukları için daha realisttir ve hemen tanı koymak isterler. Eğer gitmediyseni psikolog deneyin.

doktor ne derse ne yaparsa doğrudur diyemeyiz arkadaşlar. görüldüğü gibi kötü etkilenmiş bir hasta var burada, söylediği şey yanlış maalesef. bu şekilde yorum yapmaması gerekirdi -ki ne tanı hakkında ne de bütün olarak bizim hakkımızda yorum yapmamak üzere eğitimler alıyorlar ve senden benden farklı bir meslek insanı olarak yapmamalarını beklemek de hakkımız olmalı. hatta çoğu hasta/danışan yorum alamadıkları için terapistleri yetersiz görme eğiliminde, bunun ne kadar zor ve uzmanlık gerektiren bir durum olduğunu kavrayabilseler belki düşünceleri değişirdi.
eski terapistim çok iyidir, önermek isterim lakin doktor değil klinik psikolog.

hafta 1 seans yapıyorsa 2 haftaya çıkartabilirsin
biraz aksiyon almaya fırsat kalması lazım

hangi şehir?

dilhun + 1.

Konunun uzmanı değilim ama doktorun üslubu çok yanlış geldi bana. Her doktor böyle değil, bence doktoru değiştirmelisiniz.

Seneler önce Şok'tan aldığım atletleri halen giyiyorum. Markasına şu an bakamıyorum.

tutku

Tutku .

Bende yıldız modal/pamuk karışımı var. Baya mutluyum çok yumuşak yani. Ama fiyati f/p iyi mi bilmiyorum hiç.

çok f/p sayılmaz ama kaliteli ve rahat bir şey arıyorsanız:
(bkz: blackspade)

ürünleri çok kaliteli
www.erdemcamasir.com.tr
iç çamaşırı çorap satan mağazalarda bulunur genelde.

tutku

Abi atlette malabadi likralı çekme yok sıkma yok rahat rahat giyersin.

Ben olsam Anıtkabir’e giderdim. Oradan sonra da Anadolu Medeniyetleri Müzesi’ne. Yer bulamazsınız ama akşam da Afitap Tunus’a gidilebilir.

Yapmanız gerekenleri değil de yapmamanız gerekenleri yazacağım.

Hacı arif bey kapandı.

Pavyondan uzak durun, merak ettim göreyim diye girip 20 binlik olup çıkarsınız. 45 yıllık ankaralıyım, daha gitmişliğim yok. Aileyseniz zaten olmaz.

Yani ankara'ya gelip meyhaneye gitmeyin, bir özelliği yok, normal meyhane. Ankara'dan gelen istanbul'da çiçek pasajı falan özenir de ankara meyhanelerinin bir özelliği yok. Afitap denmiş ama doludur, yer bulamazsınız.

Bu arada yarın sabah erken anitkabir'e de giremezsiniz, yarın 10 kasım. En az 11'e kadar halkı almazlar. Sonrasında ziyarete açılır.

Peçeteye 200 lira yazarlar. Pavyona bilmeyen adamla gidilmez he revü vs. Diyorsan kontese gidebilirsin.

Anıtkabire git gardaş pavyon ne ya.

1 1.2 bir sürü araba var.b segment Otomatik benzinli orta paket bir araç.

Bekar biri için diyince önünde 1532 tane küçük araç seçeneği kalıyor, yetersiz bir beklenti sundun.
1 milyon liraya alınabilecek en iyi araçlar yaz yutuba, göre göre beğen öyle ilerle.
Burada biri çıkar alman al kafan rahat olur der, öbürü dsg ile uğraşamazsın Fransızlar çok şık oraya bak der. Öbürü gelir Fransızlar teneke japon al der, bi diğeri gelir o fiyata az yakan çok yakan korelilere bak der.

Ben de o paraya sıfır giriş seviyesi bişey alacağına 2. el üst segment al derim mesela.

Not: ücretli araç satın alma danışmanlığı verilir.

Bu tamamen sizin kullanım amacınız ve sürenize bağlı bence önce bunu belirleyin.

Örneğin uzun süre satmayayım, yol tutuşu , konforu , çekiş iyi olsun mı istiyorsunuz
yoksa şimdi alayım yarın bir gün ihtiyaç olur satarım, değer kaybım az olsun, ikinci eli hızlı olsun
Peşin mi olacak kredilimi vs.

sonrasında marka modele karar vermek daha doğru bence

Toyota yaris kullaniyorum. Eksiksiz bi arac tavsiye ederim.

Polo 1.0 tsi dsg life.

www.hepsiburada.com

Bunu aldım çok memnunum.

Gidip deneyin ağırlığı vs. Bir sürü özelliği var. Ben tineco en baz modeli aldım çünkü hafif f/p

tavsiyem, motoru üstte olanları almayın. yön vermesi falan çok zor oluyor.

Hem yakıt hem de bizim gibi ülkelerde az vergi ödensin diye. Artı olarak maliyet de düşüyor ve araba daha ucuza satılabiliyor.
maliyet düşünce ötv+kdv de düşüyor.

Turbo vasıtasıyla küçük motordan nispeten büyük motor performansı alıp bazı vergileri daha az ödüyorsun.

1,6 motor artık küçük falan değil. Örneğin mercedes c200’ler de 1,496 litre motor var 204 beygir gücünde, yine golf gte var 1,4 tsi 200 ve 245 beygirlerde. Son 8-10 senede düşük motorla yüksek verim alındığından beri kullanılıyor. Hem yüksek verimlilik etkisi var hem de avrupa emisyon kurallarına uyum için böyleli motorlara geçildi. 1.0 115 beygirler de var bu arada.

-az yakit tüketimi
-daha az emisyon
-daha az motor parcasi
-daha az sorun
-daha az teknik problem
-ülkelere göre vergi avantaji
-daha basit bir yapiya sahip olmasi

Güç olayı artık çözüldü. F1 de 1.6 hybrid motorlarla yakıt almadan büyük verim alıyorlar. Türkiyedeki avantajı net olarak vergi.

Dokunmatik klimaya olan nefretimden ve Peugeot direksiyonun pozisyonu hoşuma gitmediği için civic

civic

sorunsuzluk, ikinci el az değer kaybı ve hızı satılması vb. yönünden kesinlikle civic

508 cok janjanli ama civic

fransiz arabalarina on yargilarim oldugu icin civic derim.

508.
civic garantici arabası araba dediğin kendini göstericek ayrıca pejo grubu kalite ve dizaynı artırdı.

İkisi aynı sınıfta değil bir kere. 508 D sınıfı, Civic C sınıfı. 508'in Honda karşılığı modeli Accord.

O yüzden 508 derim, hatta 1.6 puretech 225 bg gt paketi kendim de almayı düşünüyorum güzel araba bence.

civic tercih ederdim.
türkiye'de en kötü teknik servis peugeot-citroen grubunda.

Bengay ama sürekli buz koy. Saatte bir kere 10 dk.

Hareket ettirmede zorlanıyorsanız acile gitmeniz gerek.

psikolojik destek alın tabi.

ama vucut sağlığınız iyi olmadan psikolojiniz iyi olamaz. bir dahiliye uzmanına görünerek gerekli kan testlerini yaptırın, olabildiğince şekeri, işlenmiş gıdaları azaltın. balık yağı gibi zihne iyi gelen takviyeler kullanın. mümkün olduğunca spor ve fiziksel aktiviteyi hayatınıza katın. fiziken güçlü ve enerjik olunca psikolojik sorunları aşmak çok daha kolay olur.

tam aynı olmasa da bazı yönleriyle benzer denebilecek bir süreçten geçtim, 1 yaş civarı bebeyle biz de ayrılma noktasına gelmiştik, yırttık sonra oradan. sanırım çok iyi anlaşan ve sevgisi çok olan çiftlerde bile çocukla birçok şey yerinden bir oynayabiliyor. o dönemde benim terapist çocuk için en iyi olanın 5-6 yaşlara kadar ayrılmadan anne-baba bir evde görerek büyümesi gibi bir şeydi. fiziksel şiddet ya da ciddi psikolojik şiddet yoksa, durabiliyorsanız bu şekilde kalınabilir çocuğun gelişimi açısından gibi bir şey demişti ek olarak galiba, tam hatırlamıyorum da bu minvalde bir şeylerdi. yani tabii ki çocuğun önünde sürekli kıyamet kopacaksa durulmaması daha faydalı oluyor sanırım.

siz depresyonda olabilirsiniz dediğiniz gibi, orpheus'un dediği kan değerlerine baktırma, vitaminlere falan baktırma gibi şeyleri mutlaka yaptırın, bazı şeylerin azlığı çokluğu çoook şeyi değiştirebiliyor. psikolojik destek de iyi gelecektir her türlü. ilişki terapistinden önce sizin tek almanız belki daha iyi olur, eşiniz için o biraz toparladı demişsiniz ama sizin depresyonunuz (eğer varsa yani) ilişki terapisiyle çözülmez galiba, onu bireysel almak belki daha mantıklı olabilir, oradan sizdeki değişim ilişkinize belki yansır.

eşinizi zaten anlamaya çalışıyorsunuz sanırım, annelik zor, herkes aynı şekilde baş edemiyor. siz çok içe kapandıysanız bunalıyor hatta size sinirleniyor olabilir. çocukla en çok ilgilenen ebeveyn olmak zor. insan yanındaki kişi evden çalışıyor bile olsa evde olduğu için onu çalışıyor gibi görmeyebiliyor ve beklentiyi yükseltebiliyor. gıcık bir durum olabiliyor biraz. size sevgisi kalmamış gibi hissediyor olabilirsiniz, belki gerçekten çok azalmıştır sevgisi ama gerçekten sadece başka duygulardan, belki öfkelerden belki yorgunluklardan, sevgisi geri plana düşmüş olabilir. aşılamayacak bir şey değildir belki. yani doğrudan "sevmiyor beni artık" diye düşünmeyin eğer karşınızda çabalamaya açık birisi varsa. ki belli ki var, akışına bırakalım diyemez kolay kolay sizi sevmeyen bir insan.

umarım her şey gönlünüzce olur.

Şahsi fikrim; sorun eşinizde ya da sizde değil, koşullarınızda. Elbette bu durumun farkına varabilmeniz için psikolojik yardım alabilirsiniz (siz de eşiniz de). Ama ondan daha önemlisi çocuk anaokuluna başlayana kadar evde yardımcı olması. Siz de evden çalışmak yerine dışarıda çalışacağınız bir düzene geçebiliyorsanız çok faydası olur. Ancak akşama muhakkak evde olun, o çocuğun büyümesine el verin, emek verin. Boşanacak bile olsanız bunu yapmanız gerekir, bence.
İlk çocuğumuz doğduğunda annem, ablam, kocam hepimiz elbirliğiyle büyüttük, yine de akşamları uyutmak ve sabahları o uykusuzlukla işe gitmek bebek 8-10 aylıkken bana nurtopu gibi bir depresyona mal oldu. Minnacık bebeğe bağırdığımı hatırlıyorum "uyu artık, uyu" diye. İkinci çocukta yaşamadım bunu, ama ilkinde biz de öğreniyoruz maalesef.

Kendimden örnek vereyim 2.5 yaşında kızım var. Eşim ücretsiz izin aldı 2 sene baktı ama tükendi. Annelik gerçekten zor hele yeni dönem annelik çocuğun her şeyini düşünmek insanı yoruyor. Erkekte eşine yardımcı olmayınca iş zıvanadan çıkıyor. Aslında en kritik yerde destek olacak kişiler kaynana veya kız tarafının annesi. Ama iki tatafta yetersizse anne baba sıkışıyor. Ben y kuşağıyım eşimde öyle ikimizde özgür büyüdük kısıtlanınca ayarımız kaçtı. Ama bu hayata beni bağlayan kızım. Zaten çok hırslı biri değilsen hayattan beklentin bellidir. Bir istatistik görmüştüm çocuğunla maximum geçirebileceğin zaman çocuğun 18 yaşına kadar olan dönem. Yani çocuk 18 yaşında evden çıksa çocuğun geri kalan hayatının yüzde 5ine 10una tanık olabiliyorsun. Çocuğun en sevilecek en tatlı dönemleri 0 6 yaş daha ilerisi farklı kaygı ve sorunlar. Sizin sorununuza gelince evde durmak er kişi için gerçekten bunaltıcı bir durum yani evden çalışma zamanı uzak kalıp eşinize zaman vererek bunu aşabilirsiniz.

8 günde çok yer geziyor. İlk İtalya gezisi için Roma Floransa Venedik 3 şehit yeter. Sadece vatikan yarım günden fazla alabiliyor ve bir sürü saray ve gezilecek yer var. Mesela romaya 3 gün lazım ve bu müzeler saraylar internetten randevu ile çalışıyor. Bana fark etmez şöyle bakar geçerim derseniz sıkıntı yok.

Bu fiyatlara aldanmayın. Hemen her etkinlik ekstra. Ayrıca Mika’nın dediği gibi görüp hemen araca dönülecek muhtemelen.

bu kadar şehri anca otobüsten inmeden gezersiniz. her geziye de ekstra 100 euro demişler kişi başı.

ingilizceniz varsa (çat pat da olsa olur) kendiniz yapın bence. roma-floransa-venedik

Guven duymam. Burclara inanan insanlari cok garipsiyorum.

İşine yansıtmıyorsa benim için sorun olmaz, her meslek grubundan her insanın bir başkasına saçma gelebilecek alışkınlıkları inançları vs olabilir, buna göre önyargı oluşturmak saçma.

Saçma.
Seanslar, hastada merak oluşturan gizemli şeyler ile doldurulmuyordur umarım.

Dilediğine inanmakta özgür ama işine biraz bile yansıtsa tüm güvenimi kaybederim.

istedigine inanır, beni alakadar etmez.

bilmek ve inanmak farklı şeyler. x dinine inanıyor diye ben tam zıttı bir dine inansam bile bilgisine güvendiğim birisiyse beni etkilemez.

inege de tapabilir, beni baglamaz.
ben tedavime bakarim, ise yaramiyorsa birakirim.

Nerden belli etti ki? Sey mi dedi "tipik boga"
Flort, arkadas, goygoy ortam degilse saygi duymam. Parasini verdigim seansta bana bu bilgi geciyorsa hele

dalga geçerim, eğlenirim.
hayır güvenmem.
seans dışında olsa dahi kendisiyle ilgili böyle bir paylaşımda bulunması hiç olacak iş değil.

Sizinle ilgili dıurumları astrolojiye bağlar bir konuşma içine girdiyse asla güvenmem. Ama konuşma içinde “benim de çocuğum başak burcu çok titiz o yüzden” vs. gibi bi laf etse hiç dert etmem.

astroloji sözdebilimdir ve geniş insan kitlelerini yalanlarla arkasından sürükleyebilen, onları yanlış ve gerçek olmayan çıkarımlara ulaştıran bir sahtekârlıktır.

o yüzden güven duyamam maalesef.

Psikolojide etik etken vb. durumlar çok önemli bilime inanan insanların burçlara inanması çok saçma. Dalgasına yorum yapıyorsa sıkıntı yok ama gelip ikizler burcu bipolar derse ağır saçmalık.

Valla 10 yıl önce olsa ne olacak inansın derdim çünkü burçlar o zaman gazete köşelerinde haftalık burç yorumu okuyup iki geyik yapma seviyesinde, kahve falının ötesine geçmeyen bir şeydi. Fakat şu an ciddi ciddi dinleşti, inananın yanında laf edemiyorsun, harbiden gerçek olduğuna inanıyorlar her muhabbeti burçlara bağlıyorlar vs. O yüzden ben de gitmezdim.

psikolojinin gerçek anlamda bir bilim olduğunu düşünmediğim için bir psikologun burçlara inanmasını hiç garipsemem. fakat pekala bir bilim insanı da burçlara inanabilir. bu onun kendi görüş dünyasıdır. kişinin işinde ehil olup olmamasını salt bu parametreye indirgemem.
sosyal bilimler bilim değildir klişesine katılmıyorum içlerinde bilim olanlar kesinlikle var örneğin; ekonomi bir bilimdir ancak psikoloji genel manada batıda soft-science olarak yorumlanır. ve bilim olmaması asla onun değerini düşürecek bir şey de değildir.

Eğer öğrenmişsem o zaman seansta burçlardan bahsediyor demektir o zaman güvenmem. Yani kendi özel hayatında inanıyorsa çok fark etmez de bana "işte bunlar akrep olduğun için" falan derse koşarak uzaklaşırım.

geyiğine takip eden de var sosyal medya paylaşımlarından bu kanıya vardıysan

Çok ters istikamet. Muğla merkeze shuttle veya dalaman muğla seferiyle geldikten sonra kuşadası muğla otobüslerine bineceksiniz.

dalamandan aydın otobüslerine binin. aydın otogarda inip kuşadası minibüslerine binersiniz.

Galiba direkt Ocak seferlerine baktım diye bulamamışım. Kontrol edeyim bu opsiyonları. Sağolun.

lg oled bence

@mtgs

lg oled tv'de çok iyi diye duydum ben de ama garantisi çok kötüymüş sırf o yüzden almak istemiyorum.

bir de başka ürünlerini kullanmıştım hepsinde hep bir kronik sorun çıkıyordu.

sony alma türkiye'de artık hocam. üzülürsün.

@adivar

neden?

lg oled. lg tv garantisinde iki defa işimiz düştü gayet memnun kaldık (ankara)

www.bloomberght.com

Sony eskiden hepsini ezerdi ama artık tv yatırımını çok düşürdü. Samsung bu işte lider lg de.

samsung iyidir ya.

ama ben risk alıp 70-80 inc arası philips ambilight aldım risk budur. 2 senedir memnunuz. Ondan önce de aldığımız ilk androidli philips ambilight bir tv yi hala anne evinde kullanıyorlar.

sadece sorun çıkarma oranı bir tık fazla diğer markalara göre.

bu arada oledlerde ekranda iz kalma durumu (screen burn in) hala ihtimal dahilinde diye biliyorum.

Piyasadaki pek çok TV'nin panelini Samsung ve LG üretiyor. Yani gidip farklı bir marka aldığınızda %90 içindeki panel LG veya Samsung'dur.


Sony'de durum nasıldır bilmiyorum. Ancak TV konusunda "Sony mi samsung mu" derseniz : Samsung.


.

En iyi panel OLED. Markadan bağımsız olarak OLED seçin öncellikle.

Eğer LG alacaksanız c serisi. Şu an c3 veya yılbaşında c4 çıkacak o.

Sony önermiyorum. Tr den çekiliyorlar garantisi üzebilir.

Philips olabilir. Hatta ben olsam philips alırım çünkü android tv var. Samsung ve LG lerde onların storelarında her uygulama olmuyor. Özellikle iptv vs izleyeceksiniz problem yaratabilir. bunun dışında yine uygulama çeşitliliği az androide göre. Philipsten de OLED 808 öneririm.

Oled dediğinizde fiyat x2-x3 oluyor. Bence görüntü kalitesinden çok bütçe önemli. 75" oled 100k neredeyse.

Sony ülkemizde piyasadan çekilmese hiç düşünmeden Sony derdim. Oled panelini LG üretiyor ama iş panelde bitmiyor.

Adamlar renkleri göstermek için bir sürü teknolojiye sahipler. Aynı ekranı farklı üreticilere verip yan yana karşılaştırınca bu farkı görebilirsiniz. Panelin kalitesinin yanında o panelin nasıl sürüleceği de önemli. Sony bu konuda bence en iyilerden birisi.

Örneğin "XR Triluminos Pro" diye aratabilirsiniz.

Benim sony android tv giderse (maşallah 7. senesinde) gidip düşünmeden gene Sony alırım.

yeter, normalde gerek bile olmuyor pek, fransa değil ama almanyada yeşil pasaportlu kardeşim bana geldiği zaman sadece dönüş biletini soruyorlar, abimde kalıcam deyince başka bir şey sormuyorlarmış.

Yeşilde evrağa gerek yok nereye geldim şuraya geldim yeter.

Geldim kuzenimde kalacagim diyebilir

Romada 25 gün çok fazla 1 hafta her yerini gezdin diyelim. 1 gün floransaya git bir gün veronaya bir gün bologna böyle ayarla.

kalacak yer ayarladın mı bilmiyorum ama prati'de ottaviano çevresini tavsiye ederim. temiz, nezih bir yer ve merkezi. vatikan'ın da dibi. ottaviano metro istasyonu.

frigidarium diye bir dondurmacı var. bak hayatımda yediğim en güzel dondurmayı orda yedim. genel olarak italyada yiyebileceğin pizzayı da makarnayı da türkiye'de de bulursun ama bu bambaşka bir şeydi. (galeteria frigidarium)

yeğenin, çocuğun vs varsa ''al sagno'' diye bir oyuncakçı var piazza navona'da. en eski ve ünlü oyuncakçılarından birisi. dondurmacı da yakın buraya birkaç sokak aşağıda :D

antico caffe greco dünyanın en iyi 2.kahvecisi mi ne olması gerekiyor.ispanyol merdivenlerinin hemen orda. gün içinde git ve burda mutlaka kahve iç ve sonra ispanyol merdivenlerinden yukarı tırman. sola dön ve dümdüz ilerle. medici konutu var, hikayesi eğlenceli onu oku. sonra devam et, bu arada manzara çok güzel ve böyle bir ağaçların içinde konut görcen, solunda kalcak şekilde yukarı çık çok güzel bir park var. gideceğin mevsimi bilmiyorum ama yazın inanılmaz sinek oluyor. saniyeler içinde elli yerinden yiyebilirler. park muazzam ama.

bu arada merdivenlerin aşağısındaki cadde de bunların meşhur alışveris caddesi. bütün dünya markaları burada.

bol bol espresso iç dondurma ye. aklıma gelirse daha eklerim.

son olarak katılıyorum, 25 gün çok fazla. başka bir sebebin yoksa diğer şehirleri de gez. güneye inmeni tavsiye etmem, napoli tam bir keşmekeş. italyanın geri kalanıyla hiçbir alakası yok, suç oranı çok yüksek. floransaya git, çevresini gez. çok güzel kasabalar, üzüm bağları var. tren inanılmaz konforlu. .italo (noktasıyla birlikte) ve trenitalio güvenilir firmalar. internet sitelerinden rezervsyon yapabilirsin.

ve kesinlikle planlı git. airbnb ve tripadvisor'da şahane turlar, etkinlikler oluyor. kesinlikle burdan turlara katıl, takip et.

Çok öznel bir durum olmakla birlikte, Don Carlo.

Onun başardıklarının daha büyük ve önemli olduğunu düşünüyorum.

İkisinin prime'ını karşılaştırırsak Mourinho. Fakat başarıyı daha uzun süre sürdürme açısından Carlo.

ya gerçekten nereden baktığınıza göre çok değişir. görünürde 20 kişiyi (belki daha fazla) koca bir sene idare etmekten söz ediyoruz sonuçta. ne kaliteli hocalar var ki ortam uymadığı için rezil oluyor. ya da tam tersi.

ama ben de don carlo'yu bir adım öne koyarım genel olarak. ancelotti sistem olarak çok radikal bir hoca değil, tam bir baba & öğretmen figürü. bunu taktiksel anlayışını hakir görmek için söylemiyorum.

mou ise daha ziyade hakikaten "special one", manyak bir adam. mou senin tırt takımını çok acayip bir şekilde gidip ilk 3'e sokabilir, böyle meziyetleri vardır ama devamlılığı yoktur. egosu çok büyüktür, anlaşması kolay birisi değildir. ha diyeceksin ki koskoca ancelotti'nin egosu büyük değil mi? evet onun da büyük ama o genelde şovunu yapar geçer, mou'dan daha çok dinlenecek birisi.

ben kulüp yöneticisi olsam muhtemelen ancelotti'yle çalışmak isterdim ama şunu da açıkça söyleyeyim ki mou'nun futbolunu çok daha enteresan buluyorum. konu yeni bi şey öğrenmek, yeni bi taktik görmek, yeni bi manyaklığa rastlamaksa tercihim kesinlikle mou olur.

ancelotti "ben bu işin kitabını yazdım, gtümle yaparım" kafasında bir hoca. mou aynı istikrar ve başarıya sahip değil ama çok özel ve değişik bir kafa. o açıdan kulüpte istikrar ve stabilite için ancelotti, safi manyaksam mou derim. o yüzden mou diyorum.

Kariyer olarak ancelotti.

Ama hangisini tercih ederim dersen Mourinho. Kişisel sadece. Genel karakter olarak daha çok hoşuma gidiyor. Bir de ancelotti abimize ufak takım verirsen ne olur bilmiyoruz (ufaktan kastım porto roma gibi takimlar) ama mourinho'da biliyoruz.

zor soru ama bence mourinho. don carlo cidden çok iyi takımlarla başarıları kazandı. milan 2006 kadrosu belkide tarihin en iyi milan kadrosudur. real madrid tarihin en iyi madridi olabilir. çok komple bir takımdı. mourinho, porto, inter şampiyonlar ligi aldı, adam m. united gibi bir takıma uefa kazandırdı ve lig ikinicisi oldu ki takım rezaletti. roma'ylada avrupa kupası aldı. bence başarı budur hocam.

Ben mourinhocuyum. Adam portoyla hem uefa hem cl aldı. İnterle pepi çözdü. Don carlo milanda da realde de bayernde de hep elit oyuncularla oynadı. Evertonda bir şeyler denedi ancak olmadı. Avrupanın fatih terimi gibi don carlo. Mou enterasan ve farklı bir adam.

Mülakat, adaylık, kadroya geçiş süreçlerini etkilemedi. Sorduklarında “atama stresi” demiştim.

Ben olsam asalet tasdik edilene kadar bir şekilde idare ederdim.
Neticede 'değerlendirildiğiniz' bir süreç içerisindesiniz ve değerlendirenlerin bakış açısından asla emin olamazsınız.

sağlık raporu gerektiği zaman çalışmasında engel yoktur gibi şey istenebilir en fazla psikiyatri sevkiyle ki zaten işe girişte sağlık raporu sunmuşsunuzdur

okul içinde bahsetmeyip, dışarıya yansımadıktan sonra problem olmaz
zaten gerekiyorsa ilaç kullanmamak daha kötüye götürür

normalde engel degil, kanun gorevini devamli yapmasini engelleyecek akil hastaligi bulunmamali diyor. tedavinizi sakin ertelemeyin, okuldaki en yakin ogretmen arkadasiniza bile bahsetmeyin durumdan, gereksizin biri sikayet eder basiniz agrir.

Sıkıntı olmaz gitmeyip sorunu büyüttüğünüzde çözümü olmayan bir duruma girmektense gidiniz.

bostancı sanayi de araştırın. Jeep aracımda aynı sorunu yaşadım. Kayışın bulunduğu kasnak zamanla aşınmış ve küçük metal parçaları oluşmuş, motor çalışınca kayışa bu parçalar zarar veriyordu. Gergi ayarı, devir ve metal oluşumlar sorun sebeplerinden biridir.
(git: www.makinaegitimi.com )

18 yasinda oynanmis bir araca kendi servisinin bakmak istememe luksu var bence, adam sorumluluk almak istemiyoruz der dokunmaz.

Senin sanayide bir tane audici eleman bulman lazim.
Kayis yanlis olabilir, kayis gergilerinde sikinti olabilir, kayisa bagli kasnaklardan biri bilyalari dagitmis kasiyor olabilir. Motor kulaginda sikinti vardir sarsintidan bile kastiriyor olabilir.

Bazi audilerin motor kulaklarinin tanesi $500, o yuzden 50bin-60bin bunlar cok buyuk rakamlar degil, q7'ye biniyorsan bunlara alisik olman lazim.

çözülemeyecek kadar büyük bir sorun değildir, gergi kasnak sistemi ve bağlı parçalardan kaynakladır, internet forumlarından Audi konusunda uzman olan tamirci araştırın , yada YouTube den yabancı videolar üzerinden araştırma yapın fikir edinmek için.


işi bilen düzgün bir tamirci bulacaksınız, bu farklı şehirlerde olabilir.

Özel servisler hep geçici çözümle araca çözüm bulmuyor yetkili servislerde risk almaz. Sen bu işi ya ankara ya istanbulda çözersin.

Yanlış kullanım. Nizamiye askerlikle ilgili bir kelime.

Bir organizasyona katılmaya fiil olarak anzim deniyor. Belki onla alakalıdır.

Niye askerlikle ilgili olsun ki? Birinde askeri nizama giriş yapıyorsun diğerinde üniversite nizamina.

benim is yerim de kampus seklindeydi ve nizamiye deniyordu girisine. bence iceri sivilin girmesinin yasak olduvu yer olarak guncellendi

Adalet bakanlığı "nizamiye kapısı"nı cezaevleri için de kullanıyor. Kışla, cezaevi, iş yeri, organize sanayi, okul, üniversite... bunların hepsi askeriye/cezaevi türevi olduğu için ironik ama bence doğru bir kullanım.

Cezaevi girişide nizamiyedir. Ordada jandarma bekler.

Fabrikalarda da girişte güvenliğin oldugu kısma nizamiye deniliyor

bir yapının binasına değil de, bahçesine girilen kapıya "nizamiye" deniyor genellikle. ingilizcedeki "gate" gibi. bina kapısı "door", bahçe kapısı "gate".

üyelik alma şartıyla 10 gün boyunca ücretsiz.

önceden üyeliği olanlar izleyebiliyor mu?

bence exxen çökcek tv 8.5a geçer yayın.

ilk kez ykb müşterisi olacak kişilere sunduğu bir avantajdır muhtemelen. birçok bankada var bu kampanya. amaç müşteri kazanmak. bir bit yeniği yok ama kredi kartına nakit avans olarak veriyorsa kredi kartından aidat kesileceği unutulmamalı. aidatı isterseniz geri alabiliyorsunuz bir ihtimal ancak kredi kartından alınan aidat artık yasal.

Ben garanti ve akbanktan çektim. Amaç müşteri kazanmak.

bit yeniği yok. akbank, denizbank, hepsi yeni müşterilere faizsiz 10k veriyordu. sonradan 10 değil 20 odeyeceksin gibi bir durum yok.

yeni müşteri edinme maliyetleri daha yüksek ki bunu tercih ediyorlar.

bende vardı. ultrasonda görünmedi. daha sonra kendiliğinden düştü. doktora ultrasonda görünmedi dedim. demek ki idrar yoluna girmiş dedi. kendiliğinden düşmesini de bekleyebilirsin ama o acı yok mu o acı. allah düşmanımın başına vermesin. sanki bıçaklayıp bıçaklayıp duruyorlar. öyle bir acı yok.

aynısı başıma geldi bu cumartesi hatta. ilk gün ağrı geçse de ikinci günden itibaren ağrımaya devam etti ve benim de böbrek taşı geçmişim var. muhtemelen sırt böbrek kısmını vurarak taşı yerinden oynattım ve acısını çekiyorum. durum devam ederse rowatinex kullanmayı düşünüyorum. bu arada eskiden suyla taşı kırma yok lazer vs. hepsini denedim ve acı verici deneyimler. idrar yerine kan işediğim çok olmuştur bu işlemlersen sonra. son zamanlarda bu konuda tıp ilerledi mi bilmiyorum. ama doktoronuza danışarak ilacı sorabilirsiniz. geçmiş olsun çok zorlu bir süreç. bol bol su için. ben de içeyim hatta.

Gilaburu suyu

4 mm taş düşer sıkıntı etmeyin. bol hareket etmelisiniz(ip atlayın, basketbol vs. oynayın) ve su içmelisiniz.

1.2 vardı hemen ameliyat dediler tek seans kırma tedavisi ile hallettim ama 1 ayım zor geçti. Kanala girerse çok ağrı yapar. Beni sıcak su torbası ve dicloren iğne rahatlattı. Yüz demişlerdi bana gerçekten yüzdükten sonra taş kanala indi ve düştü.

hybrid alırdım. şuradaki seçenekler olabilir.

toyota yaris fena görünmüyor.

www.arabalar.com.tr

suv model bir araba almam, düz b segmenti alırım

ford fiesta mesela

2023 / Titanium / Hatchback / 1.0L mHEV EcoBoost 125PS / 7 İleri Otomatik / Benzin/Hibrit

1.214.200 TL

skoda kamiq

2008 al geç

1.5 milyon bandında c5 aircross fena değil.

Jeep renegade kullanıyorum, çok memnunum.
Hem de premium hissi var.

Net skoda kamiq

Suv almam. Yaris avrupa da yilin araci secildi. Tavsiye ederim.

Hybrid alırdım. Chr yada austral.

Yada bayon.

+10 sene binecekseniz toyota olabilir.

Toyota Corolla Cross hybrid var.
1.6 M civarında, bayilere gidildiğinde indirim veya %0 faizli kredi seçenek kampanyası vardı.

yeni kasa ford fiesta
yeni kasa ford focus

Araba teknolojisinde on senede çok acayip değişiklikler olabilir
Bugün ki arabalar on sene sonra çöp olabilir
Bu kadar uzun vadeli düşünmek çok iyi değil bence

hyundai tucson'da kampanya vardı. hali hazırda honda city var. ocak ortası gibi ekonomimi ayarlayıp tucson'a geçmeyi düşünüyorum. az yakıp çok kaçıyor. bir yakınımda 2021 modeli var arada kullanma fırsatım oluyor. benim çok beğendiğim bir araç. ben alacağım için gönül rahatlığıyla tavsiye ederim.

10 yıl kullanırım diyorsanız toyota, honda, hyundai üçlüsünden şaşmayın.

Toyota corolla cross gayet iyi bir seçenek.

Ya da yaris hybrid cross.

Skoda kamiq de iyi bir seçenek.

Bu kadar uzun vadeli kullanırım diyorsanız bence şu an sokaklarda 2013-2014 model araçlara bakın. En çok hangi markanın araçlarını görüyorsunuz.

Dayanıklılık konusunda sorunuza bu yanıt verebilir.

5 yıl dersen skoda kamiq 10 dersen toyota ve hondaya bakarım.

aklinizdaki butceyi de yazsaniz iyi olurdu.

butce bilmeden yazacaklarim civic, clio, toyota, focus olur.

@duyulmasi gerektigi kadar

bütçe max. 1 milyon ,ama kredi çekilceği için mümkün olduğunda düşük fiyatlı olması önemli, teşekkürler.

toyota corolla sedan 1.5 Vision Multidrive benzinli bu ay icin 1.002.800 e indirmişti. ÖTV engelli muafiyete de girsin diye heralde.

corolla TR de tutulur, yatırımlık düşünülebilinir.

Polo clio peynir ekmek. Clioda 1.0 tce.

belgesel netflixte iyiydi. amazonlar nasil bilmiyorum

nat geo belgeselleri disney'de var. eskileri de yenileri de.

Netflix belgeselleri bence iyi. İkarus,seaspricy çok iyi dahalarıda var.

Ben şahsen vermem. Ayakkabının özelliğine göre(koşu, goretex,ortopedik vs) belli bir rakama çıkarım ama 8bin çok uçuk.
Hele ki sneakers, günlük kullanım bir modele imkansız bu kadar verilmez.
Büyük ihtimalle sırf marka diye o parayı verdiniz.

Vibram tabansa, tamir edilip uzun yillar giyilecekse verilir. Sonuçta iki üç senede bir almak yerine 8-10 sene giymek var.

Onun dışında hayatta verilmez bana göre.

şu anki maddi durumumla veremem. 2k civarı bota veririm. spor ve günlük ayakkabıda daha altını veririm.

2-3 üzerine muhtemelen çıkmam şu anki durumda. Ki zaten hayatım boyunca giydiğim segmentteki ayakkabılar düşüyor bu fiyata da şimdilerde.

$300 verdim birkac kere, ustune cikmam.
ayakkabi hastasi biri degilim, bir de kolay parcaliyorum o yuzden benim icin cok degerli bir mevzu degil.

2-3 bin arası

Yazık çok para

En fazla 2k

Bu daha çok kişinin aylık geliriyle alakalı bir şey. Mesela aylık geliri 100 bin ve üzeri olan biri için olabilecek bir harcama. (şahsen benim o kadar gelirim olsa yine vermem bir ayakkabıya 8 bin)

Pahali. dokunmakta haklisin cunku hangi ayakkabi alsam 1 senede cope donuyor. hangi marka model?

Ayakkabı güzelse 5kya kadar yolu var. Ama turkiye'de yollar, kaldirimlar bu haldeyken o parayi yine de verir miyim emin degilim.

Geçen adidas goretex ayakkabı aldım, 2800. Bu zamana kadar verdiğim max rakam bu oldu. Daha üstünü veremem zaten.

3bin liranın altına güzel ayakkabı kalmadı, indirimde yakalarsan ancak oluyor.
8-10 verilir çok beğenince. Hiç vermedim henüz ama verene de yuhh demem.

Belki bir bot için en fazla 1.500 seviyelerinde olabilir vereceğim para ama her ne olursa olsun verilmez böyle bir tutar.
İster kalite alanında kendisini kanıtlamış dünyaca ünlü bir markanın 25-30 bin TL'lik botu veya ayakkabısı 8000 TL düşmüş dense yine verilmez o para.

Ben vermem. Ama para senin ayak senin. En kralı olsa, bende 4ü geçmez.

200-300 dolar arasi bisey veririm herhalde kendi capimda kullanacaksam. bunun ustu artik marka, designer vs islerine giriyor ki o konulara ilgim yok, oyle bir cevrenin de icinde degilim. ama o tarz detaylarin onemli oldugu ortamlara gireceksem ve benim icin onemliyse 700 dolara kadar yolu var.

3600 verdim.

170 euro max

tl olarak ben kaça almıştım bilmiyorum şuan 5900 olmuş benim ayakkabı mesela kaç tl vermiş olursam olayım ederi aynıdır yani bugünün 6k'sını vermişimdir enflasyondan fiyatlar yerinde durmuyor. 8k da çok farklı bir fiyat olmadığına göre evet çok beğendiğim bir modelse verirdim herhalde. adidas ultraboost light aldım ben.

$250-300 max diyelim zamansız yorum olsun.

4000 verdim ama sürekli giydiğim sneaker ayakkabım. İkincil bir ayakkabıya bir 4000 daha vermem, maks 2000.

ben geçen sene 8 bine yaptırdım 1 milyon tllik araca. yaş şehir cinsiyet fark eder. firma ve klozda fark eder. şöyle düşün aracın sadece ön farı veya aynası değişse 10bin tl tutar.

hasarsızlık indirimi yansıyor mu? yüzde kaç yansıyor? imm nedir? ikame araç var mı?

hasarsızlık yansımamış ve kasko özellikleri ortalama olarak düşünürsek normal hatta uygun gibi.

değil, farını alamazsın o paraya

Teneke clionun bile ayna değişimi 3 ay önce 15 bin lira. Artık siz hesap edin yüksek mi değil mi diye.

genelde araç fiyatının %1 civarı çıkıyor yıllık kasko. fiyat normal sayılır.

Asssiri memnunum. Hatta 2. Corsa’m bu. Gecen sene sifir aldim tekrar, yilini yenilemek icin.

Yokuslarda, uzun yolda, virajlarda falan cok guclu. Bayagi canavar gibi giriyor her yere ki nickime bakmayin ben cok narin kullanmam.
Biraz cevik, biraz hizli, biraz atik kullanirim, beklentimi cok cok karsiliyor. 8 vites olmasi cok iyi, motoru bogmuyor.

Ic aksami, ic tasarimi da disi kadar iyi. Gercek bir opel asigiyim ben. Bir sonraki arabam sirf suv oldugu icin mokka olacak buyuk ihtimalle, yoksa corsa’dan aynen devam ederdim.

Ilk arabami sifir olarak 2017’de, ikinciyi de yine sifir olarak gecen sene aldim,’ikisi de corsa, ikisi de beni hic uzmedi. Tavan boyasi derken kronik bi sorun duymadim ben. Ki ekspertize de girdi eski arabam.
Tam bir f/p canavari bence corsa.

corsa e ile corsa f arasında dağlar kadar fark var.
corsa e fiat / general motors ortaklığı.
corsa f ise peugeot 208'in yandan yemişi.
tavan boyası haricinde radyo problemleri var, 1.2 turbo motorlar kurumlanmaya açık (sandık motora kadar gider), 8 ileri şanzıman arabanın en iyi yanı, elektronik arıza yapmaya müsait (konnektör pinleri, topraklamaları vesaire aşırı dandik), araba sağa veya sola çekiyor (teknik bülteni var ama çözülmeyenler de var)(citroen'in küçük platform arabalarının hepsi böyle - opel crossland ve citroen c3 aircross dahil)
corsa e çok daha iyi arabaydı.
corsa f almak yerine kesinlikle stellantis grubu dışında başka bir marka bakardım. hyundai, kia, toyota başlıca olmak üzere.
not: otomotiv sektöründeyim

annemde 2005 corsa var, otomatik vites. senin duyduğun sıkıntılar büyük ihtimalle eski modellerden kaynaklı.
triptonik viteslerde aslında bir debriyaj var ama sadece sen basmıyorsun, araba otomatik kendi basıyor gibi düşün. o yüzden geçişler hissedilir oluyor. son model edc, at vb. şanzımanlarla bu eski triptoniklerin birbiriyle alakası yok nerdeyse.

eski corsaların alayında kaput, tavan güneş yanığı vardır. yenilerde şikayet duymadım ama bu eski corsalarda da muhtemelen 1-2 yılda oluşmadı. 10-15 yıllık corsalar bunlar. haliyle piyasada adı çıktı kaput tavan güneş yanığı kronik gözüyle bakılıyor

ben şahsen bütün modellerde cam tavan görünce boyayı çözemeyince komple cam yapmaya karar verdiler heralde dedim ilk gördüğümde :)

@rain, genelde direkt olarak bu bahsettiğin sorunları çok duyuyorum. Onun yerine clio vs olabilir diye düşünüyorum muadil olarak. Fiyatları birbirine benziyor paket olarak da. Seçmek, öngörmek zor. Mekanik sorun yaşatmasın, saçma sapan şeyler yaşamayayım, gerisine çok bakmıyorum açıkçası. Alırsam zaten cam tavan alacağım, ben de senin gibi düşündüm @b1020 :)

@mor oje, duyduğuma sevindim, herhangi bir mekanik sorun oldu mu hiç? Vites geçişleri nasıldı? Hiç kullanmadım, ondan da soruyorum aslında.

genel olarak psa grubundan uzak durulmalı.

duyuruda yıllardır varım, rain kadar benim gibi düşüneni görmedim diyecektim ki o sektördenmiş. Bende müşteri olarak söylüyorum aynı şeyleri.

@pilchard hicbir mekanik sorun olmadi. Dedigim gibi vites gecisleri gayet de rahat, motor zorlanmiyor. Ki baska arabalar da kullandim kisa sureli. Kendi arabamin performansindan son derece memnunum.

@pilchard

sana öyle sorunlar sayarım ki vay arkadaş dersin :)

8 ileri aisin şanzımanlar 10 santigrat altında sarsıntılı çalışır, şanzıman ısınana kadar mesela, soğuk havayı pek sevmez.

arabanın üretildiği fabrika opel'in senelerdir en kötü fabrikası olan zaragosa. boya atmayı da bilmezler, araba montajlamayı da, bu yüzden bu fabrikadan cam tavanlı araba almak da cesaret.

2020 civarlarında su kutusu, su sızıntısı problemleri de vardı ama çözdüler bir şekilde corsa f'de.

2020 yılında torpido gözü kapağı tam kapanmıyor diye problem vardı. teknik bülteni çıktı, kapak değişecek sadece diye. halbuki o teknik bülten çözmüyor şikayeti komple torpido gözünün değişmesi gerekiyor. hala da üretilen arabalarda bu şikayet var.

bana kalırsa opel'in crossland ve combo e'den sonraki en kötü arabasıdır corsa f.

not: daha önce 10 sene astra h kullandım. şimdi altımda 2019 vitara var. ailemde 1.5 turbo benzin insignia b ve 2008 vitara tek kapı var.

not 2: fransızlar yönetimindeki hiç bir ürünü almam. renault da almam mesela nissan da.

not 3: yurt dışında yaşıyorum. türkiye'den çok daha ucuza araba alıyorum. kendi arkadaşlarım, vatandaşlarım hak etmeyecek arabalara çok yüksek fiyatlar ödüyorlar, üzülüyorum. türkiye'de paranızı daha dayanıklı ürünlere harcamalısınız.

not 3: crossland'den itibaren hiç bir opel, bildiğiniz general motors opeli değildir. alakası bile yoktur.

------

not 4: bir anı aklıma geldi. geçen sene martta bulunduğum şehirde opel bayisinde corsa f'ye bindim. a sütunu kaplaması, tavanla birleştiği yerde kumaş olarak pütür pütür olmuştu. sıfır araba bak bu daha... sonra fiesta ve i20'ye bindim bayide yine, onlar mis gibiydi. işçilik olarak bile fark ediyor diğer arabalar.

opel sürekli el değiştiren firma şu an fransızların elinde. şu an pejo citroen grubu aldı. citroen grubunda da tavan kaplamalarında sorun var aynı sorun opel de de var. şu an bu grupta en kalitelisi pejo sonra opel sonra citroendir. opelin alman çizgileri artık kalmadı.
almanlardayken çok sağlamdı, iç aksamı falan yıpranmazdı. şanzımanı kötüydü, ancak fransızlara geçince şanzıman topladı. yani 2015ten sonrası için genel bir şey söylenemez bu süreçte firma el değiştirdi.

2015 ve 2020 sonrası opel birbirinden alakasız 2 makina. bende 21 model corsa ultimate var. araç sağa çekiyor. sağ ön teker patladıktan sonra arttı gibi baya. direksiyon şu an düz değil bence ondan oluyor. boyası da kalitesiz bi boya :D elektronik ve yazılım da çöp. multimedya ekranı birkaç kere kapandı. dokunuş, işçilik, malzeme olarak da vasat. arkadaşların hyundailerine falan biniyorum çok daha güzel hissettiriyor. onun haricinde kullanması çok zevkli. başkasının aracını kullanıcı gazı, freni, direksiyonu uyumsuz geliyor. corsa eğlenceli, kalitesiz bi oyuncak gibi. pişman değilim :D yine olsa yine alırım

Mobil edit; bulunduğum yerde yağmur var şu an bir de

evet varlar. pazartesi günü açık havada arıdan kaçan bir kadına şahit olmuştum.

bugün gördüm birkaç tane arı. olur.

Bal arıları bu ay bal yapmaya çıkar.

Sigorta prim fiyatları, risk analizleri vs araca değil kişiye göredir. Babanız her sene sigorta yaptırmaya devam etseydi, şu an %50 hasarsızlık indirim hakkı olurdu.

Bu aracı satıp başka araç alsa da, hasarsızlık indirimi devam eder ve kaskoyu %50 indirim ile alırdı.

Yani aynmı aracı sen üzerine alsan atıyorum 10 bin tl kasko primi çıkıyorsa, baban üzerine aldığında 5 bin tl prim çıkardı.

Edit: Babanız bir sonraki arabayı aldığında sanki hayatında ilk defa araba alıyormuş gibi, indirimsiz fiyatla kasko yaptırabilir. Daha önce sık sık kaza yapan ve sigortadan hasar alan biriyse;

indirimi ve normal fiyat bir kenara, normalden de yüksek prim çıkar. Hatta bazı şirketler sigorta bile yapmayabilir.

sürücü

Sürücüyü bağlar.

yaptıranı bağlar

kaskoyu yaptırın, hem indirim oranınız artar hem gözünüz arkada kalmaz.
araçta risk sadece kaza değil durduk yerde bir çok şey olabilir.

asıl eğer aracı kullanmıyorsanız trafik çekme belgesi ile trafik sigortası muyane v.s. den kurtulabilirsiniz.

Endişe vermek istemem ancak kapalı garajlarda fare tehlikesi de vardır, özellikle etrafta kedi yoksa .

Elektrik tesisatına kadar kemirebilirler. Kasko düşünürseniz mutlaka kemirgen konusunu kapsayacak şekilde yaptırın.

Bazı klozları çıkararak yaptırmayı tercih edebilirsiniz, mesela yedek aracı çıkartın, imm'yi düşürün, tercihen yetkili servis klozunu da çıkartabilirsiniz ama kesinlikle yaptırın derim, su basar yangın çıkar bişi olur üzülürsünüz.

Ben olsam yaptırırım.burası türkiye her şey olabilir.

mutlaka yaptırın, doğal afet olur, hırsızlık olur güvenceniz olur.

Bence yaptırmayın. normal sigorta yaptırın.

Dikkat ederseniz korkularımız fareden doğal afete kadar oldukça çok bu da bizi her daim para harcamaya yöneltiyor.

Artik yurt disinda mi yasayacaksiniz yoksa gecici olarak mi yurt disindasiniz? Yurt disinda yasama senaryosunda ben de ayni durumda kaskomu yeniletmedim.

bazı kloz/teminatları çıkartın-eksiltin +1
Mesela, ihtiyari mali mesuliyeti dibe çektirin.
Yedek araba, bilmem nerdeki yetkili servis vb gibi kriterleri dibe çekmeyi düşünün...
Ama, yaptırın

keske dememek icin yaptir kafan rahat olsun. bu yanilgiya bir kere dustum az daha kaskoyu yenilemeyecektim pandemide. yenilemeden bir ay sonra arac calindi. kaskodan parasini aldim, kafam rahat. yaptirmasaydim babayi alirdim.

araba calınsa ne olacak para pufff

Geçersiz kalır.

eş durumu devam etmediği için :)

fiyatlarına bakmadım, yakın oldukları varsayımıyla ben olsam hrv alırdım. ikisi de verimli olmakla birlikte honda’nın malzeme ve üretim kalitesi daha yüksek.

Toyota hybrid teknolojisini uzun zamandır kullanıyor, bilgi birikimi ve geri dönüşler ile bence daha oturmuj bir teknoloji olabilir. Honda ne zamandır kullanıyor bilgim yok, yoksa aynı teknolojiyi ortak mı kullanıyorlar?

hibritte toyota vazgeçilmez.

İkisi de hibrid ise tam hibrid (toyotalar böyle) mi mild hibrid mi dikkat edin. mild olanlarda tasarruf %16'yı geçmezken tam hibridte %50'yi geçebiliyor.

yeni honda'larda bagaj hacmi konusunda bir ilginçlik var, hrv ve zrv de böyle. toyota da genelde çok büyük bagaj hacmi sunma iddiasında değil ama bagaj hacmi önemliyse corolla cross hrv'den daha iyi kesinlikle.

kronik sorun olarak iki arac da kolay kolay sikinti cikartmaz.
ben olsam HRV'yi alirim, bence daha genc isi arabalar yapiyorlar.

toyota.

Marka değerine bakarım honda alırım.

Mercedes fanı olarak eqs olmasa: hibrit işinde erken kalkan yol alır hesabı Toyota bu işe kafayı koymuş ve yapmış derdim.

Toyota.

Test sürüşü de yaptım, honda'nın executive versiyonu gibi. Ama bir toyota standardı var. O standardın hayranıyız.

Honda'daki trim seslerinden kimse bahsetmemiş, şaşırdım.

Abi sen 4-5 senedir bu soruyu soruyorsun araba artık bi ihtiyaç ama arabanın olmaması da anormallik değil Türkiye şartlarında normal hatta, takma bu kadar kafaya.

Biz de evliyiz arabamız yok, o eziklemw tavrı bize de yapılıyor ya, evlenirken altınlarımızı filan ev yatırımına koyduk araba alacak para kalmadı :D

arabaya vereceğim parayı kiralama, taksi vs. şekilde çözüyoruz diyin geçin.

genelde çocuk oluncaya kadar arabaya pek ihtiyaç yok.

eziklemeye kalkan olursa bir kapıt parçasını yuvarlak hale getir karşı tarafa da sana araban olduğun için madalya takıyorum dersin.

Bugün zorunlu taşıt sigortasıyla kaskoyu yeniledim. 9288 lira tuttu.
Hiç üzülme bence arabam yok diye.

15 milyon tane binek oto varmış
aileleri 5 kişilik kabul edip 80milyon/5= 16 milyon aile
1 milyon ailenin arabası yok

ortalama 4 kişi desek arabası olmayan aile sayısı daha çok artıyor

bunların önemi yok, işin gücün sağlığın olduktan sonra alınmayacak bir şey değil

cocuk yoksa çok ta elzem değil.

Ne alakası var yahu. Bizim de yoktu geöen sene aldık. Bunda eziklenecek ne var? Çevremde çoğu kişide de yok araba. Zira insanlar zor geçiniyor ne arabasından bahsediyorlar? Zamanında almıştır çoğu alan da. Onun harici bence eziklenmeyin kesinlikle. Tam tersi bu piyasada araba almanın akıllıca olmadığını ve kendinizin tercih etmediğini, gideceğiniz yer için de taksi kullandığınızı söyleyin.

araba alırsın da benzini nasıl alacaksın? benim araba mahallede yatıyor hergün otobüs metro işkencesini çekiyorum.

maddiyat üzerinden eziklenmek çok saçma hatta böyle bir bakış açısına sahip olmak ezikçe.
diğer yandan araba sürme işini muhakkak çözün. gün gelir kiralamak gerekir acil durumlar için eşin dostun arabasını kullanmak gerekir vs.

olur mu öyle şey. bu bakışa sahip insanlar, araba kullanmayı, araba almayı bir statü görüyorlar maalesef. keşke toplu taşıma ile her işimizi görsek de arabaya ihtiyaç duymasak.

valla ben bekarim, arabam yok alsam alirim ama cok ihtiyac duymuyorum. ama evli olsam alirdim mutlaka hele ki buyuk sehirde. anormal degil ama cok daha rahat olurdu alma imkani da varsa.

Araban yoksa evin yoksa türk standartlarına uygun değilsin. Hatta mutfakta veya herhangi bir odada 2. Tvin yoksa gene standartlara uymuyorsun. Türk mahalle geleniği budur. Düğünde 5 bilezik ev araba en sonda çocuk olacak yoksa evli sayılmazsın.

Esin arac kullanmayi bilmiyor senin de surusun cok iyi degilse bence ilerisi icin sikinti.

Yerinde olsam 10-15 yasinda da olsa bir arac alir, kapinin onune koyar arada dolasirdim. Ilerde olur da coluk cocuk islerine girerseniz arac lazim olacak ve o zaman keske daha onceden alsaydim diyeceksin.

arabasız insan ne yazık ki günümüzde pek olmuyor.

erkek kadın farketmeksizin durum bu.

Metronun önünde oturuyorsunuzdur o ayrı ama dışında mesafeli yer için araba şart. Bir kez alın bir daha vazgeçemeyeceksiniz zaten. Hatta 2 tane gerekecek.

yaşadığın yere göre bence ihtiyaç araba,
olmaması çok da abes değil şaşıran boş yapıyordur.

araba olması şart değil, ama araba kulanmayı bilmemek sıkıntı bence de...

eziklikle filan ne alakası var konunun anlamadım da araba şart bence. yani imkan varsa uygun bir şey alın, illa sıfır almak zorunda da değilsiniz. hem pratiğiniz artmış olur. özellikle çocuk planı varsa arabasız çok zorlanırsınız.

Sakın özel servislere götürme para tuzağı

Bende mija c1 vardı aynı problemden. Teknosadan aldım ancak ihtracatçı garantiliydi. Yaptılar yolladılar. Ama robot bir daha eski randımanını vermedi. Xiaomi pişmanlıktır.

Hepsirobot var

hepsirobot.com

@orient blue, Baktım. Tam içinden çıkamadım.
Genpa adresleniyor. Onun da yorumları yerlerde sürünüyor.

Onun için soruyorum.

hyundai i20 var bende yaklaşık o fiyatlarda. 2017 model style paket. yakıt olarak da memnunum sadece altı biraz alçak çok bozuk yollarda falan sürttü birkaç kez

fiyatlar biraz düşecek ve daha iyi kampanyalar başlayacak gibi görüyorum ama sen yine de bir araştır.

i20 üzmez

Clio 5

Bayon bakmıştım geçen hafta. Biraz daha üstüne eklenerek bakılabilir.

2018-2019 elentraları beğeniyorum ben hem dayanıklı hem oturaklı.

1 sene daha beklersen 900 bine yıkıkta alabilirsin. İ20 clio

kullandığım bez bu:

www.hepsiburada.com

pahalı ama kurulama performansı süper bana göre. 1-2 yılda bir boya koruma yaptırıyorum. Çok bir problemim yok benim açıkçası.

benim de turuncu. kirden kurtulamıyorum onda bile. kaput koruma filmi var. araç alırken bayi yapmıştı, şu ana kadar bir sorun olmadı 2,5 yıl oldu. kaput çizikleri filmde ama o güzel. uzun vadede ne olur bilmiyorum.
kendim içinden çıkamıyorum sürekli yıkamada :')

Alırken boya koruma yaptırdıysan bu kadar sorun olmazdı. Kesin çözüm yıkamacı.

Evet. Hatta araç lift üzerindeyken eldiven takıp altını temizliyorum

@yap desem yapmazsin he filteleri ve motor yağını kendim alıp götürüyorum.

Sanayici kendi aracını yetkili servise götürüyor. Neden diye sordum sanayici arkadaşıma faturası fişi var bir şey oldu mu hesabını sorarım dedi. İnsanların arabalarını kafasya bu kadar takmalarına çok kızıyorum, ancak sanayiciler o kadar çakal ve ahlaksız ki başında durmanı öneririm.

Başka bir durum yoksa yıllık bakım için 2 saat beklenmez normalde.

Ben de bekliyorum araç yanında.
Standart değişimi gereken şeyler motor yağı ve diğer filtreleri.
Bazen filtreler beklediğimden temizse onları da değiştirmeye gerek kalmıyor bir yıl daha.

beklemektense dürüst ustaya götürmek daha mantıklı
mahalle arası ustaların bomboş olduğu saatlerde yarım saatte biten bir işlem zaten

ikisi de değil, fiat egea cross

İ20 çok yakar turbosu yok bildiğim kadarıyla. Clio turbo motor alınabilir. Piyasası da olan araç. Arabadan anlamıyorsan piyasada az olan aracı alma bu kadar basit. Ağır hasar kayıtlı sakın alma. Boyasız alırsan satarken işin kolay olur, burası Türkiye. Otm egea pahalı diye biliyorum. Dizel alma bence artık. Turbo benzinli iyidir.

@malheiros, peki neden hocam? Şimdi baktım fiyatlarına cross'un, otomatik olarak dizel 1.6 multijet motoru olan var ve fiyatı 1.1 milyon. Ya da diğer seçenek hibrid hali 1.2 milyona.

clio tabii ki.
bagajı daha büyük. turbosu var. şanzımanı da daha iyi.

ne clio, ne i20 ne de egea cross.

clio gerçekten kağıt gibi. icom paket değilse tavsiye etmiyorum. Ayrıca geçmişi de önemli. Şirket aracıysa çok hor kullanırlar.

i20 aile aracı gibi diğerlerine kıyasla daha fp.

Egea cross tek denemediğim ama mercedes kullanıcısı bir arkadaşım hiç beğenmemiş ki bu bence gayet normal. Ancak lastik basınç sensörü hatası veren bir model gözümde hiç de cross olamamıştır.

bütçeye geliyor mu bilmiyorum ama toyota grubuna bakabilirsiniz. Yaris gibi hatta olabiliyorsa yaris cross.

Psa grubundan uzak durun.

renault clio icon yada megane icon paketler de güzel. Hb başka öneri olarak da suzuki swift diyorum.

@jelly bear, yaşadığım yerde nispeten sert yokuşlar var, yeni cliolarla sağlam yokuşlar çıkılabilir mi? İki aracı da kiralık olarak kullandım, sanki i20 ile çıkar ama clio ile çıkamam gibi geldi ama aynı yokuşta deneme şansım olmadı. İkisi de yeterince konforlu geldi, piyasaları da var, mekanik olarak pek bilgim yok ama.

Karşılaştırmaya konu i20 eğer 1.4 motorsa kesinlikle Clio diyorum. Turbosuz düşük torklu araç hem gitmiyor hem çok yakıyor.

Uzun süre binmek istiyorsanız Toyota modellerine bakmanızı tavsiye ederim, denge, yol tutuşu vs Clio ile. Kıyaslanmaz bile

B segmenti otomobiller bunlar. Motor gucleri asagi yukari ayni. Ayagini yerden kessin diye uretiliyorlar. Motor gucu ve performansi arasinda buyuk fark yok.

Turbo konusu kafa karistirmasin, bu segmentte araclarda turbo olmasinin sebebi arabalarin motorlarinin cok kucik ve zayif olmasi. Araba gitsin diye turbo var. Cunku araba az yaksin, maliyeti de dusuk olsun diye 1.0 motor koyuyorlar. Turboyla gucunu artiriyorlar.

Aslinda iki motor tipi de asagi yukari ayni gucu ureriyor. Atmosferik 1 birim uretiyor. Turbolu olan 0.75 uretiyor 0.25i turbodsn aliyor gibi dusunun.

Bu yuzden turbo daha az yakit harciyor. Ama daha cabukvasiniyor cunku kapasitesinin ustunde calisiyor.

Atmosferik daha uzun dayaniyor. Ama daha cok yakit harciyor.

Ama zaten trafikte 50kmnin ustunde arac kullanan yok gunluk hayatta. Ben 45 dk yol gidiyorum. Trafikte ortalama hizim 30 km yol bilgisayarinda. 90i gordugu arabanin 10dkdir ortalama.

Bence su an turkiyede bir arabayi alip uzun sure kullancak sekilde dusunun.

Bakim maliyeti daha dusuk olan, daha az sorun cikaran, daha cok donanim sunan araca yonelin.

I20 reliaibility scoru daha yuksek arac.

Suradan pay bicin hyundsi abd gibi secici bir pazarda en cok satan markalardan biri.

Renault abd paxarina girememeis bile.

Sadece fransa, fransa somurgeleri ve dogu avrupa ulkelerinde satan bir markayi kiyaslamamak lazim.

Şanzımanları benzer. Clio piyasası i20ye göre daha iyi. Araç malzeme kalitesinde i20 daha iyi ancak clio 5 kasasında kaliteyi arttırmış. Uzun süre bincem dersen i20 sıkıştığımda satayım dersen clio. Bende clio 5 var. Tercih etme sebebim sınıfının en geniş bagajına sahip olması. 1 çocuğun var oto koltuğunda oturuyor öne ayaklarını uzattığından eşim minyon olmasına rağmen sıkışıyor. İ20 daha dar bir araç. B sınıfı net olarak aileye uygun bir grup değil artık.

Demir desteği kabız yapabiliyor, kullanıyorsa.
Çocuk doktoru tam tersine ishal yapar dese de, çok fazla eziyet çektiği için demiri bıraktık.

@pro9 bizde de aynısı oldu. Demiri bırakalı çok oldu. Bir türlü anlayamadık.

Ekmek vs gibi beyaz unun içinde olduğu şeylerden yedirmeyin.

biz fitil kullanmıştık sanırım, geçmişti. fakat kabızlığı neden olacak şeyler yediriyor olabilirsiniz.

Yaşamadım ama probiyotik damla deneyebilirsiniz.

@ a man alone abur cubur kabızlık yapan bişey yemiyor. Kakası oldukça sık ve taş gibi sert.

@bir sorum vardı tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim cumartesi kontrol var. Doktorla görüşüp omega ve vitamin hususlarından bahsedeceğim. Ve takviyelere başlarız çok büyük ihtimalle.

kuru kayısı, hurma, hünnap temizleyip çekirdeğini çıkarıp ezip diyete eklenebilir. bol da su içirin.

çok geçmiş olsun. benzer sorundan çok çektik, 1-4 yaş arası neredeyse hep bu şekilde geçti. acıdığı için tutuyor, tuttukça sertleşiyor ve daha da acıtıyor, çok sinir bozucu bir kısır döngü. biz de uzun süre ilaçlar kullandık ama çareyi keten tohumunda bulduk. yemeklerine taze şekilde öğüterek kattık, çok kısa sürede düzene soktu. en kısa sürede atlatırsınız umarım.

Çok geçmiş olsun. 6 7 ay önce benzer durumla karşılaştık. Haftada veya 10 günde bir kaka yapar duruma gelmişti. Haliyle sertleşen kaka acı verdiği için gelse bile tutuyor ve ağrıyla kıvranıyordu. Fitili uyanıkken koydurmadığı için uyurken bir kaç gece ardışık olarak koydum. Bazen de makat bölgesine zeytinyağı sürdüm çatlak olmasın diye. Fitil ardından az miktarda anestol ile makar çevresini uyuşturdum. Bunu yapınca uykuda yarı uyur halde kaka yapmaya başladı. Kaka yapsa da bu uygulamaya bir süre devam ettim çünkü korkusunu yenmesi ve kolay çıkan kakayla deneyim yaşaması gerekiyordu. Sonra kakayı alkışlamak falan gibi oyunlarla motive ettik. Ödül verdik vs. Şimdi normal düzende yapıyor.

Yalnız anestol ilaç olduğu için ve ben doktor olmadığım için buradan kullanın demem doğru olmaz. Eşim doktor, ben de ilaç sektöründeyim kontrolümüz altında kullandık. Anestolün içindeki lidokain ciddi yan etkilere sebep olabilir. Lütfen bilinçsiz kullanmayın.

Son olaral, inşallah tez zamanda o beklenen kakalara kavuşursunuz. Valla boku kucaklayıp öpecek duruma gelmiştik beklemekten.

doğru ile yanlışı ayırt edebilme yetisine vicdan diyoruz ama bu günlük hayatta çok kullanıldığı için kelimenin gücü düşük kalıyor

adaletli değil denebilir ahlaki değil denebilir

etik/etik değil

Dogru yanlis
Ahlaki ahlaki degil
Etik etik degil
insani insani degil

Yapilan sey haksiz yere para almak, hile yani.

eger turkse haram, gunah ifadesi kaliplasmis sadece islami bi kavram degil. mesela hasta, yavru bi kedi gordun "ayy gunah" diyebilirsin. sevmedigim bi kullanim ama terim olmadan kullanim icin ornekti

kul hakkı, karma

o para milyonlarca vatdanşın vergileriyle karşılanıyor
sen de o kişilerin hakkına girmiş oluyorsun şeklinde
harcadığın bütçe kadar eksik sosyal yardım yapılacak ya da para basılacak

Helal, haram kavramları özelleşmiş kavramlar. Bunların bir karşılığı yok, örneğin domuz eti yemek de aynı kavramla, haram diye ifade ediliyor ancak böyle bir konuyla alakası pek yok. Haram dinen yasak şeyleri tanımlıyor. Bir şeyin "kötü" olması için dinen yasak olması gerekmiyor. Bilakis, inançsız insanlardan bazıları dinen serbest olan şeyleri de kötü bulabilir.

Bunun yerine ne anlatmak istiyorsanız onu anlatacaksınız.

Örneğin istifa etmiş birisinin kendini işten çıkarılmış gibi göstermesi sizin bakış açınıza uygun olarak yanlış, karaktersizce, uygunsuz olabilir.

Bu kişiye "o parayı hak etmedin diyebilirsiniz. o para hakkın değil, o parayı alman doğru değil, bu yaptığın yanlış, bu yaptığın hatalı, hiç doğru değil, çok yanlış, usulsüz, etik dışı ya da başka birçok şekilde meramınızı anlatabilirsiniz.

Neden bu kadar arada kalmış hissettiniz bu konuda anlamadım.

Yasal, yasa dışı.

Etik, etik değil meselesi çok kişisel, helal haram kadar genel bir kanuna bağlanmıyor, havada kalıyor.

Kul hakkı dersin o da biraz dini cevap gibi ama insanın hakkı da denir.

Uzak gelecek planım doğası güzel köy olmayan denizden uzak sakin bir ilçeye yerleşmek.
Yakın gelecek planları da haftada bir kaç kez ormanda yürüyüş veya bisiklet. Ses gürültü görüntü vb her türlü kirlilikten her hafta bir miktar uzak kalmak için aktivite planları yapıyoruz yani. Gelecek kontrolü o kadar da kesin olmadığı için günü kurtarmak mantıklı geliyor. Zengin olup bir köye villa yapayım bu arada yaşam enerjimi satayım kafası çekici gelmiyor hiç bana. Ülkemizde bir sıkıntı yok sorun büyükşehir insanlarının stres yükü bence.

Egede nüfusu yüksek bir ilçede yaşıyorum. Büyükşehirde büyüdüm Ankarada okudum.Trafik muabbeti olmasa kesinlile büyükşehirde yaşarım ama bu artık planlarım arasında değil.Tarla toprak işlerini sevmem 20 dönüm tarlamız var çiftçilik bana göre değil.Havalimanına yakın sahil kasabası gelecek planımda var.Fırsatım olsa Türkiyede yaşamak istemem ama şu an öyle bir seçeneğim yok.

Oyshonun paraşüt kumaş diye geçen eşofmanları var. Uzun ömürlü ve şık, tavsiye ederim.

Eşime h&m alt eşofman almıştık kaliteli çıktı öyle topaklanma filan yapmadı.

lc waikiki.

En son kappadan aldım. Puma verimsiz.

Yıllardır under armour dan alıyorum her şeyi. İlk günkü gibi duruyor iç çamaşırı da aşortmanı da.

Kadikoy pazarı ucuzlardan

münferit bir şey değil ki, etraf bu tarz insanlarla kaynıyor. ne kadar çok olduğunu bilseniz aklınız şaşar.

sebebi adalet sisteminin çarpıklığı, doğru düzgün hakim ve siyasetçilerin olmaması.

bir diğer büyük neden de hapishanelerin dolu olması. 2-3 sene önceydi sanırım, doluluk oranının %100'ü geçtiğine dair haber okumuştum. yani sistem zaten bozukken üstüne bir de yer yok. eskiden beri bu tipler dolanırken şimdi daha da rahatlar.

üstüne üstlük pandemi döneminde bir grup insanı hastalık vs. ayağı ile sebepsizce hapisten saldılar.

en son temmuzda yine af cikti. hapse girmek cok zor iken giren bi iki seneye affa denk geliyor her turlu disardalar.

Resmî bir açıklama değil ama tahminim şu. Bu kişilerin ucuz iş gücü olarak değerlendirilebilme ihtimali var. Fabrikalarda yabancı uyruklu (özellikle Suriyeli), hükümlü kişiler "bilerek" işe alınabiliyor.

Ben askerdeyken yazıcıydım. Suçu bulunan askerlerin listesini görmüştüm. Normalde o suçlar için yıllarca ceza almaları gerekiyor dersin ama tutup askere göndermişler. Sonuçta bir şekilde kullanılıyorlar.

Cezalar yetersiz ve caydırıcı değil. Düzenleme şart.
İnsan hakları, hukuk, adalet.. derken suçtan zarar görenler kadar suçun failleri de hukuktan fayda yönlü yararlanır oldu.

Bir suçun cezası 10 yıl hapis ise "10 yıl" içerde yatılmalı.
iyi hali, hakim kanaati, duruşmaya takım elbiseli çıkması, akıl sağlığı raporu derken adliyede geçen zaman müşteki aleyhine geçiyor.
Adalet denilen, suçluya değil müştekiye ve topluma fayda veren bir şey olmalı.

Bu arada kasten, taksirli, hata ile işlenen suçlardaki bu psikolojik sebepler her zaman gözetilmeli.

Hafta da en az bine yakın kişi salınıyor. Bu adalet sistemiyle alakalı adam dosyası olmasına rağmen ceza almamışsa çıkıyor. Suç ne hakimin ne savcının suç adalet sisteminin yasaların değişmesi lazım. Ayrıca psikolojik sebep falan gözetilmiyor adamın 2 cinsel suçu var adam açık cezaevine çıkıyor. Ordan izne gidiyor. Cezaevi kurul mahkumlara ret bile verse infaz hakimleri bozuyor. Sistem bozuk arkadaşlar. Ben cezaevi psikoloğu olarak kimlerin salındığını burda yazsam ülkenin büyük sorunun adalet sisteminin yetersizliği olduğunu anlarsınız.

Avukat arkadaşım en son konuştuğumda şunu dedi; adalet sistemi o kadar kötü ve o kadar yavaş ki suç işleyen kişi hakkındaki davalardan sonuç alsan bile adam yakalanana kadar aynı suçtan işleyip duruyor.

Onun dışında zaten düşünce suçlusu degilsen hapis yatmak zor ülkede artık.

öldürmedikten ya da kundaklamadıktan sonra içeri giremezsin. büyük şayialı bi şey lazım.
sistemin bu bug'ıyla dışarıda dilediğini yaparsın. bunu anlatan bir de film var (Arizona Junior)

mikahakkinen burada suç makinası profilinin çokluğundan bahsetmiş.
geçen yolun ortasında bir tokatla bir çocuk bir başka çocuğu öldürdü.
biri şunu yazmış:
hapishanede askerlik yapmış, cinayetten hapse gelenlerin yüzde 99u bir anlık öfkeyle öldürmüş, tasarlayarak öldüren yok.

suçlular dışarda kalmayı tasarlayarak suç işliyor
profesyonelce yapıyor bu işi

edit. hapishane yapmak ve işletmek bizim vergilerimiz demek. hapisten başka ceza yöntemi bilmezsen herkes için hapis koşulu sağlayamazsın, eğer amerika gibi para saçamıyorsan

yurtdisida boyle, bunlar polisin kose kapmaca oynadigi abiler.
benim tezim su, bunlarin hepsini iceri tiksalar polise yapacak birsey kalmiyor. Bir de icerde basbelasi oluyorlar. O yuzden arada temiz hava alsin diye saliyorlar, sonra zaten kisa zamanda bir olaya karisinca yakalaniyorlar, hop yine iceri.
Polisin de ise yarar gorunmeye ihtiyaci var sonucta di mi? ;)

Eğer siz tamiri yapan ustaya hiç bir ödeme yapmayacak, usta ödemeyi sigortadan alacaksa evet vekalet gerekli.

Ama burada tuhaf olan sizden iban istenmiş, sigorta şirketi parayı size atacaksa vekalet neden istendi?

Vekalet verecekseniz çok ayrıntılı yazın, sadece bu olay için, bu plaka için, bu sigorta şirketinden, bu hasar için ödeme alma hakkında vekalet verin.

Ya da ustaya ödemeyi siz yapın, ekspere de iban bilgilerinizi ve aracın tamir fotolarını atın. eksper dosyayı kapatsın ve sigorta şirketi parayı ibanınıza atsın.

Vekalet neden anlamadım? Sigorta sana parayı atar sen ustaya verirsin.

@mika

usya değer kaybı için dava açalım para alalım demişti onun için istedi sanırım ama ben şu an öyle bir aksiyon almak istemiyorum demiştim.

normal hasar dosyası açılışı için vekalet vermek gerekmiyor değil mi?

benim bildiğimde sigorta parayı benim ibanıma atacak ben ustaya atacağım..

para bana->ben ustaya +1
vekalet neden anlamadım.
benim başıma geldiğinde usta parayı benden istedi sigorta sana yatıracak dedi. Ben de güvendiğim yerdi parayı verdim arabayı aldım. Para sonra bana yattı sorun olmadı. ama genelde nasıl yapılıyor bilmiyorum.

Tampon için dosya açmak bile aracı kazalı göstericek. Ha benim için önemli değil, ama satarken sorarlar. Karşı taraf cebinden karşılamayı ret ettiyse araçta iyiyse değer kaybı açılabilinir.

vekalet yok!
vekalet şu demek usta yaptığı işlemden fazla parayı alacak.
o iş öyle olmaz. öncelikle sigortacınız kim onu arayın destek isteyin. poliçenizi kim kestiyse hasar sürecini yönetme görevi de onun. sizin bilmediğiniz işlemlerde size bilgi vermekle yükümlü. yok öyle poliçeyi keseyim sonra müşteri ne hali varsa görsün demek.
gelelim konunuza. süreci en başından yanlış yönetmişsiniz haliyle işlemler hakkında bilginiz olmadığı için, bundan sonrasında ustaya uymanız lazım ama iş işten geçmesin, vekalet falan vermeyin, sigortacınızı arayıp sürece dahil edin, edemiyorsanız siz arayıp sigorta şirketinden ödeme tutarını öğrenin, ustayla işlem ücreti üzerinde pazarlık yapıp bir fiyatta netleşin, sigorta şirketinden ödemeyi alıp ustaya hakkını verin.
bu tip anlaşmasız özel servisler ne yazık ki bazı eksperlerle anlaşıp 5 binlik hasarı 8-10 bin girip bir şekilde bu parayı sigorta şirketinden alıp şirketleri dolandırabiliyor. bu da size ve karşı tarafa fazla tramer kaydına sebep oluyor. hasarınızı giderin fazlasını talep etmeyin.
hiç bir çözüm bulamıyorsanız, elimden geldiğince yardımcı olabilmek adına özelden cebimi veriyorum sıkıştığınız yerde arayıp telefonda bilgi, destek isteyebilirsiniz. sigorta brokeriyim, bildiğimce destek verebilirim.
geçmiş olsun.

hepinize çok teşekkürler

atistics tv

Mackolil bilyoner youtube