Şu andaki sıfır araçların indirimsiz fiyatları ile bence 2024 içerisinde sıfır araç alınabilecek. Zaten kredi yok, araç var. Nakit de dönmüyor piyasada. Döviz artsa da ben doğru orantılı bir artış beklemiyorum.

Arabalar zamlanır ama uçmaz. Araç piyasası şişti. 2. Elde artsada hareket yok. Bayiler nakitle giden müşterilere kolaylık sağlıyor. Bankalarda 3.80den aşağı kredi yokken arkadaşımı 3.15ten kredi verdiler.

Bayileri gezen var mı? Araç satılmıyor, şişme var diyorlar ama Kasım ayında 115 bin sıfır araç (otomobil + hafif ticari) satılmış. Netten duyulanlar, doğru olmayabilir. Herkes hala deli gibi araç alıyor.

Araç fiyatları çok şişmişti. Firmalar bu fiyatlar üzerinden indirim yapıyorlar. Örneğin fiyat 1,5 milyon ise, liste fiyatını indirmediler. Fiyat yine 1,5 milyon ama 200 bin kampanya yapıyoruz diyorlar.

Ben Mart başına kadar bir artış beklemiyorum. En fazla kampanya fiyatı biraz düşer veya kampanyayı bitirirler.

Ancak burası Türkiye, her an her şey olabilir.

Ek bir not: Çok çok çok önemli değilse, şu ortamda nakitte kalmak, araba almaktan iyidir.

Yatırım tavsiyesi değildir.


.

Bu cihazlarda dahili hafıza bulunmuyor, haritaları serverda saklıyor. internet olmadan server'a erişemeyecek. haritalama özelliğini ve yönlendirme özelliğini kullanamayacaksınız?

Zaman ayarlı temizlik yapan var mı bilmiyorum. Muhtemelen vardır ama yine internet erişimlidir.

Stabillik açısından roborock'ı tavsiye ederim. Daha önce, xiaomi, ecovacs ozmo kullandık, ikisi de çöp oldu, roborock taş gibi devam ediyor.

roborock da xiaomi'nin değil mi? annem için s5 max almıştık. şu günler şu saatte çalışsın diye planlama yapılılabiliyor ama internet olmayınca o saatte çalışmıyor.

Roborock xiaomi'nin değil. S5 serisini xiaomi için üretti. o seriden sonra xiaomi'ye ürün üretmedi.
Dediğim gibi firma serverlarında saklanıyor haritalar. İnternet olmazsa nereye gideceğini de bilmiyor cihazlar.

İrobot bende xiaomi var 2 kere servise gitti mija modeli arkadaşım roborock s5 aldı 2 hafta sonra patladı. Annemde irobot var daş gibi türkiyede temsilcilikleride var

şımart katya z aldık 2 aydır memnunuz.

360 s10
Guzel, sorunsuz. 2 yilin sonuna dogru batarya hatasi verdi, serviste degistiler

C hatchback istiyorsunuz anlaşılan. Dsg’den uzak durmanızı tavsiye ederim, benim tercihim 308 olurdu ama teknik olarak astra ile aynı araçlar, ikisi de güzel.

Bu üçü içinden 308 GT derim.

Astra'nın kasası güzel ama pek tutmadı sanki çok nadir görüyorum. Opel Stellantis bünyesine geçtiği için motor Peugeot 308'deki 1.2 130 bg ile aynı, şasi platformu da aynı olmalı sadece adı Opel, kalanı Peugeot aslında o arabanın :)

Cupra Seat'ın spor modeller üreten departmanıydı tıpkı DS gibi ayrı markalaşmaya gittiler yine Doğuş getiriyor, servis ağı vs. var ama sıradan Leon'dan birkaç görsel harici şasi/motor olarak farkı yok. He Leon alacağıma ben de Cupra Leon alırım dışarıdan çok daha güzel ve spor gözüküyor.

308 ise tasarımını çok beğendiğim, sorunsuz ve bence yeterli bir motorla geliyor 1.2 130 bg piste girmiyorsanız şehir içi de şehirler arası da gayet yeterli ve istenildiğinde (sollama vs.) gerekli gücü üretebilen bir motor. Yakıt tüketimi de düşük hacmi sebebiyle gayet makul.

Not: Eski Astra kullanıcısı.

Şu an dizayn olarak sınıfının lideri 308 gtdir. Yani golfü bile tipte çok pis ezer.

ben olsam astra alırdım. araç altyapısı psa falan evet de, görsel olarak en oturaklı ve zamanın ötesinde duran o gibi geliyor bana, o da dev jant uçan kaçan aksesuar paketleri falan olmadan, sade haliyle. opel'deki akıllı farlar mesela güzel özellikti, diğerlerinde de olabilir bilmiyorum. iç mekanı da daha oyuncaksız, kullanışlı geliyor bana.

Egea 1.4fire alırsan alınmaz. Atmosferik motor. Egea alıcaksan dizelini al. Artık araçlarda alınır alınmaz yok yeniyse alınıyor. Piyasası olmayan her araç prim yaptı.

civic kadar sorunsuz araç istiyorsan mecbur japon bakmalısın.

ama hacim-konfor-güç olarak benzer araç arıyorsan aslında çok var. 1-2 yaşında megane da olabilir mesela.

megane-egea gibi araçlar türkiyenin bozuk yol şartlarına uygun üretiliyor.

yaparsın

yenileme olmuyor, yeni pasaport alıyorsunuz, numarası değişiyor yani. Ama pratikte aynı hesaba geliyor. Eski pasaportta geçerli vize varsa pasaportu imha etmeyin, o ülkelere girerken eski ve yeni pasaportu birlikte gösterirsiniz.

Edit; yeni pasaport alınca eskisi iptal olmakla birlikte fiziken sizde kalır.

geçen yıl süresi çok az olmayanlar internetten randevu alamıyordu, ama o dönem kıtlık vardı basım sıkıntısı vardı şimdi düzelmiştir belki. Pasaport randevusu alabiliyorsan yenilersin, randevu vermiyorsa yine gidip şubede konuşup yenilersin(biz öyle yapmıştık)

Yenilersin ikiside durur ama nüfus tüm randevuları yıl sonuna kadar kapatmış.

yenileyince ikisi de durmaz. eski pasaportun iptal olur. yıl sonunda harçlar artacağı için çok ciddi yoğunluk oluyor aralık gibi. o yuzden şu an randevu bulmanız çok zor. küçük şehirlerde olabilir belki

@faberkastelli geçen cuma yeşil pasaport almaya gittim 2 senesi olan kırmızı pasaportumu kullanabileceğimi söylediler. Arap ülkesi vb. Schengensiz ülkelere giderseniz boşuna sayfa kaybetmeyin dediler 2 pasaportta kullanıma açık.

@mikahakkinen siz yenilememiş, farklı türde bir pasaport almışsınız.

@faberkastelli olabilir.

Ben bitmesine bir sene kala yeniden 10 yıllık almıştım. Eskisini de delip geri verdiler.

kırmızı ışıktayken ve yanınızdaki araçlar duruyorken, aracın burnunu yavaş yavaş sol şeride sokacaktınız. soldaki araçlar hareket etmediği için önemli bir kaza riski olmazdı ve size yol verirlerdi.

Öncelikle %100 hatalısınız.

1) Öndeki araç yanlış da olsa yolcu vs indirecekse beklenir. Baktınız inen yok, binen yok, korna çalarsınız.

2) Yol boş değilse sinyalinizi verip uygun pozisyon beklersiniz. Yoğun trafikte kimse yol vermez, ışık kırmızıya dönünce de duran trafikte burnunuzu çıkarıp yol veren olunca o zaman hamle yaparsınız. Çat diye akan trafiğe burun sokarsanız sonuç böyle olur.

@kimlanbu, @tnz

öndeki araç yolcu indirme bindirme yapmıyor. şahsi araç zaten. sadece dörtlüleri yakıp araçtan ayrıldı. sol şeride geçmeye çalışırken birkaç kez ışık kaçırdım zaten. ışık birkaç kez yeşilden kırmızıya tekrar döndü.

Trafik kurallarına göre hatılısınız.

acemilikten dolayi burnunu bakmadan fazla cikartmissin, kurallara gore serit degistirdigin icin hata sende.

bu tarz durumlarda goz kontagi da gerekebiliyor, ufak ufak ilerlerken direk arkadan gelenin gozunun icine bakacaksin.

yukarı+1 ışıklarda zaten şerit değiştirmek yasak sana yol veren de olmamış. sola sinyal verdiniz mi?

kurallara göre hatalısınız.

yapılması gereken sola sinyal verdikten sonra zart diye değil, gıdım gıdım sola doğru dürtülmek. illa ki biri yavaşlayıp yol verecektir. kimse kaza yapmak istemez.

baktınız yol veren yok, cam açıp kolu dışarı çıkararak arkadan gelene dur dur işareti yaparak yolu manuel olarak kesebilirsiniz. bu sinyalden daha etkilidir. illa biri yol verir, çıkarsınız.

trafiğin ortasında dörtlü yakıp aracı bırakana da ayrıca...

@ala09

sola sinyal verdim.

Civic. Motor, genişlik, sürüş dinamiği vs her seyiyle.
Bayon suv değil.

Civic tabikide düşünme bile.

hyundai/kia almam.
honda ile kalite olarak kiyaslanacak araclar degil bence.

seiko mu, casio mu ?
tabi ki seiko ama casio da fena bir saat markası değil.
satarken seiko bir tık daha pahalıya gider.

şimdi kore markası (kia hyudai gibi) araçları kötüleyenlere bakmayın, mühendislik know how dünyada neredeyse ortaklaştı. araçlarda kullanılan malzeme kalitesinde de muazzam farklar yok. motoru eline alırsan ve garantin varsa her markada sıfır sandık motor koyulur yoluna devam edersin.

yani bayon alacak olursan kafanı taşlara falan vurmazsın. mutlu mesut kullarsın aracı.

not: 15 yıllık fordspor.

Bu arada kia ve hyundai konusuna katılıyorum; Avrupa'da 7 ve 5 yil garanti veren firmalarin kötü olması imkansız. Bu kadar sorunlu olsalar simdiden batarlardi. Sadece bayon modeli civic ile karsilastirilamaz. Ama tucson deseniz misal farklı olay.
Buna ek olarak honda da acayip sacmalamis firma. Ya arabalarin tavaninda çöküntü mu ne oluyordu birkaç yil önce insanlar ne sikintilar cekti.

bayon çok hantal gibi geliyor, üst paket veya güçlü motorlu olanını kullanmadım ama i20 gibi motor vs varsa kalkışı falan hantal. çok sürmedim bilmiyorum ama civic çok daha iyi araç bence.

ki 1.5 VTEC olanları (2021) 180 küsür beygir falan. ben beygire önem veriyorum mühim

Bayon iyidir. Tam f/p aracı.

civic tabi ki bayon suvda bile tercih edilmez.

genjler, yurtdisinda sigorta isi yapiyorum su anda.

elimize bol miktarda yanmis arac dosyasi geliyor.
yanan araclarin %95i hyundai/kia, 4 silindirli turbosuz benzinli motorlarda bir sikinti var. bu markalar sikintinin farkinda ve sadece izliyorlar su anda. mevzu uzerine bir recall falan da yok. araclarin cogunlugu 2-3 yasinda. her ay 4-5 arac dosyasi geliyor.

bunlar f/p markasi olabilir de ben gorduklerimden sonra iki markaya da guvenimi kaybetmis vaziyetteyim, ama yine de siz bilirsiniz tabii sizin paraniz.

Hocam çok kısa bir bilgi vereyim, belki de biliyorsunuzdur ama:
Profilo: BSH (Bosch, Siemens) alt markası
Grundig: Arçelik alt markası Beko gibi.
Bir de teknoloji olarak kurutma makinaları 2 çeşit oluyor: Isı pompalı ve Isı pompası olmayanlar şeklinde.
Samsung baktınız mı? Bazı beyaz eşyaları Vestel üretimi, bilginiz olsun. Araştırmak lazım.

Ben yıllarca Beko kullandım, gayet de memnunum (2017 yılında almışız). Giysilerdeki çekme yanlış ayarda yikamayla ilgili tamamen. Ayrıca bazı giysileri asla kurutmaya atmamak gerekiyor.

Yaklaşık 1 ay once arcelik km900 , 9 kilo , isi pompalı modelini aldık. Haftada rahat 3 4 kere çalıştırıyoruz. Simdilik gayet memnunuz. Fiyat olarak 1 ay önce 16 bin civarındaydı, şu an ne kadar bilmiyorum. Şahsen ben bosh marka alma taraftarıydım ama hanım, arkadaşlarından bu modelin iyi oldugunu duymus , f/p olarak bakip buna yöneldik.

Biz de 15 gün falan oldu bosch aldık. 12 civarı kampanyalıydı.

Km900 var valla her şeyi çektiriyor. İyi kıyafetleri dışarda kurutuyoruz, gündelikleri atıyoruz. Yani arçelik böyle diğer markaları bilmiyorum her ayarı denedik gene de çekiyor.

Arçelik kullanıyorum, ısı pompası olması enerji tasarrufu için baya önemli.

Memnunum, 3 senedir kullanıyorum ama özellikle kışın hala alışamadım çamaşır işinin aynı gün bitmesine :D Baya rahat bir olay.

Ancak kıyafet alırken kurutma makinasında kurutulabilir etiketi olmasına dikkat edin. Erkekler için çok sorun olmuyor genelde kumaş çeşitliliği yok ama kadın kıyafetleri çok çeşitli kumaşların karışımından oluşabiliyor o yüzden dikkat etmekte fayda var.

bosch aldım kendinden temizlemeli modeli evde kedi tüyü için şimdiye kadar birşeyimiz küçülmedi çünkü uygun program kullanıyoruz, enerji tasarruflu model aldı arkadaşım boschun 30k idi 4 ay önce elektrik faturası 20 tl bile oynamamış.

hiç düşünmeden alın ama bütçeyi arttırabilirsen tasarruflu model alın pişman olmazsınız

çok özelliğe gerek yok kısmı doğru aldığımdan beri sadece 2 program çalıştırıyorum ama tüm modeller zaten tonla program ile geliyor öyle aman 2 programı olsun diye sorduğumda modeller standard demişlerdi bana.

alın aldırın asma derdi yok aşırı kırışık çıkmıyor makineden program bittiği gibi sıcakken katlarsanız ütüsüz giyilecek kadar düzgün oluyor.

bu arada donanım haber forumunda kurutma başlığına göz atın model yorumları oluyor.

5 yıldır vestel marka kullanıyorum , çok memnunum . hiç çekme sorunu yaşamadım. kazakları atarken tedirgin olmuştum , önce evde giyilen eski birkaç kazak denedim küçülme olmayınca artık yıkadığım her şeyi kurutuyorum. kurutma süresi çok uzun sürmüyor ve toz toprak ip kıl tüy toplayıp temizlemesi süper .
evde kedi köpek besleyenler özellikle kullanmalı bence .

Ben Darüşşafaka'ya veriyorum. güvendiğim nadir kurumlardan biridir Türkiye'de.

Darüşşafaka <3

şu ya da bu dernek demek istemiyorum ancak eğitim, doğa, vb. konuların dışında sağlık ve tedavi ile ilgilenen kurumları seçmenizi tavsiye edebilirim. Sağlık en önemli konu diğerlerine baktığınızda ve kişinin yaşam hakkı en öncelikli sırada. Tedavi ve sağlık harcamalarında destek olmak en kıymetlisi olabilir.
Yaptığınız şey için şahsım adına minnettarım ve teşekkür ederim. Azı çoğu olmaz bu işlerin, daha çok insana örnek olmanız dileğiyle.

acikacik.org

Şuradan stklarıj güvenilirliğine bakabilirsiniz.

lösev
alikev

ihh'nın yetim sponsorluğu projesi var. Türkiye'den veya başka bir ülkeden yetim bir çocuğun aylık düzenli masraflarını üstlenebilirsiniz. aylık 800 TL ödemesi. sponsor olduğunuz yetim çocuğun ismini, yaşadığı şehri de size bildiriyorlar.

Nesin Vakfı, KEDV ve Darüşşafaka arasında turluyoruz biz.

Lösev

alikev +1

alikev.org

herkese çok teşekkürler, inanılmaz hızlı bir şeklide cevaplar geldi.
Aslında ben ahbap derneğine gönderiyordum ancak cevaplarda ismi anılmadığı için ağırlıklı cevap olan darüşşafakaya
göndereceğim.

@erty_ksk , ben teşekkür ederim. Dini kavramlardan bağımsız tüm insanlarının birbirinin üzerinde hakkı olduğunu düşünüyorum, özellikle kazançlar anlamında ,o yüzden yardım etmek benim gibi herkesin de borcu.
Kazançlarımın attığı ölçüde yardım miktarlarınıda arttıracağım ki verdikçe azaldığına değil çoğaldığına inanan biriyim.

bu gibi kurumlara kredi kartı ile ödeme yaptığımızda banka komisyon veya valör uyguluyor mu , bilen varsa sevinirim.

Bruksel'den gurme cikolata alinir hediyelik. Onun disinda bu konu hakkindaki gorusum ihtiyacin olmayan bir seyi (normalde aklina bile gelmeyen) birazcik daha ucuz diye alarak kara gecemezsin.

Tony, Lindt vs çikolatalar alabilirsiniz. Orada 2-3 Euro'ya satılan çikolatalar burada 2 katı fiyatına satılıyor.

Akrabanız varsa ya da sabit bir yerde kalacaksanız kargo için amazon'dan saat siparişi verebilirsiniz. Michael Kors saati 100 euro'ya aldım, aynısı saat&saat mağazasında 300 euro.

Bira

ben kahve alıyorum bu aralar çekirdek. 10 euro civarı kilosu daha aza bulursanız alın. markette tabi kahvecide o fiyat zor.

busuu'dan çalışıyordum ben, işe yarıyor gayet güzel.
onun dışında fransız kültür online ders açıyor ona yazılırsanız kesin sonuç alırsınız.

Fransızca bir ingilizce ispanyolca değil, hatta almanca bile değil. Yazılan ve okunan dağlar kadar farklı. Online fransızca öğrenmek çok zor. Şehrinizde fransız kültür veya iyi bir fransızca kursu varsa oraya gidebilirsiniz.

bir fransızca kursuna gitmeniz şart. online alacağınız eğitimler extrası olur işin ama tam olarak sadece bir program ya da film/dizi aracılığıyla öğrenilebileceğine ben inanmıyorum hele ki bu fransızca gibi bir dilse.

language transfer uygulamasini ek olarak kullanmanizi oneririm. yazmadan ders yapan iki kisiyi dinleyerek ilerliyorsunuz. sadece ses kaydi. reklam yok.

internetteki egitim araçlarinin pek de etkili oldugu söylenemez. En güzeli klasik metodlarla yapilani.

Hocam dil ögrenmekten once yapilmasi gereken ilk sey mevzuyu ayikmaktir.
Bunun icinde bence a1 ve a2 kurunu almaktir. Olayi az bucuk ayikinca kendine bi yol cizebilirsin. Bu seviyelerde yuzyuze temel atman gerekiyor sonrasinda online a falan gecersrn yada kafana gore takilabilirsin daha saglikli olur

İstanbul taksim frwnsiz kultur var giriste baya ovuyorlar. Gidemem diyorsan udemy falan olabilir ama ben denedim bole seyleri sana soyledigim en iyi yol a1 a2 kursuna git once.

hem duolingo hem kitap hem youtube hem chatgpt hem basit seviyede hikaye kitabi hem online kurs. farkli acilardan yardirmalisin, tek bir kaynaktan pek ic acici bir ilerleme kaydedilmez. dil ogrenmek ya hep ya hic bir sey, asilman lazim.

Gree genelde çoğu markaya klima motoru veren dünyanın en büyük motor üreticisi. Yani arçelik vestelden iyi orta segmente yakındır. Arçelik vestel baymak bosch gibi klimayla alakası olmayan klima alacağına gree al daha iyi.

Uzun yıllar kullanan biri olarak Fabia +1
Tam bir fiyat performans

Her ne kadar hepsi ayni grubun ürünleri olsalar da şöyle bir sıralama var

VW > Skoda > Seat

Ben kendim şahsen Skoda kullanıcısıyım. (Fabia değil) Skoda grubunu öneririm. Hatta VW'e göre daha çok beğeniyorum.

Öncelikle arabanın motor teknolojileri ve platformları komple aynı. Genelde dizayn farklılıkları oluyor. VW grubunu genel olarak ikinci elde elden çıkarmak da daha kolay.

O attıklarından ben olsam Corsa alırım. 2023 model olduğundan. YTD

VW > Skoda > Seat buna +1

fakat yol tutuş, tokluk falan gibi disiplinlerde bu araçlar (opel yani stellantis grubu dahil) arasında aman aman farklar yok, hepsi aynı arabanın laciverdi.

o sebeple ben olsam DSG bombasını elime almaktansa corsa ya da Peugeot 208 bakardım. bunların otomatik şanzımanları -eğer yeni modellerinde değişmediyse- aisin üretimi 8 ileri ve dsg'den çok daha sorunsuz. yine stellantis araçları vw grubuna kıyasla daha donanımlı.

örnek ilandaki poloya 835 verene kadar sıfır yeni kasa corsa otomatiğe 1 milyon verilir. muhtemelen liste fiyatının altına da iner bayiler şu ortamda. üstelik polo'nun kasko değeri 680 bin lira. yine aşırı şişirilmiş bir ilan. bu aracın maksimum ederi 700 bin, o da gerçekten kusursuz ise ve cam tavan opsiyonundan dolayı.

Opel icin: uzun yillardir corsa kullaniyorum. Simdi de ilandaki corsa’dan var bende. Surusunu sevmediyseniz hic girmeyin ama corsanin performansindan cok memnunum ben
Uzun mesafe, kisa mesafe, yokus, yagis vs hicbir zaman uzmedi beni. Guclu, performansi iyi bir araba.

Ayrica orient blue’nun son paragrafi +1
Ben corsa kullancisiyken vw polo alacaktim ama sonra fiyati costu diye corsa aldim yeniden. Iyi ki de almisim. Fiyatlari inanilmaz abarti oldu. Gerek yok bence.

Fabianın fullu poloyu eziyor ancak fabia aldın mı satamazsın. Bende alacaktım. Almak istediğim fabia 1 sene ilanda kaldı ama clio ve poloların hepsi satıldı. Corsaya girmeye gerek yok. Polo alınır.

2023 sıfır polo 1.0 life dsg 1.005.000 tl iken 6 yaşındaki arabaya 835 verilmez

Almanların DSG problemi var, Fransızların PureTech motorlularında triger kayışı sorunu var. Yerinizde olsam hepsini eler, Japon ya da Kore bakardım. En olmadı ABD'li Ford. Alırsın Ford, olursun lord :)

Japon ve Kore grubunu cok konforsuz ve teneke buluyorum Allah affetsin. Bozulmuyor diye de her bindigimde bu konforsuzlugu yasamak istemiyorum.

Insallah şanzimani elime alinca da boyle konusabilirim. Ay Allah'im gecinden versinnn :)

- parayı almadan noterde imza atma. mümkünse nakit para alma sahte ihtimali yüksek. almak zorunda kalırsan alıcıyla birlikte bankaya gidip hesabına yatır.
- aracı noterde satın alanla hesabına parayı gönderen aynı isim olsun ve açıklama kısmına şu plakalı araç diye belirtsin.
- notere son dakika gitme. banka kapandı para hesabına sabah geçer diyerek dolandırıyorlar.

Hesabınızda parayı görmeden satışa onay vermeyin. (Bahane ne olursa olsun)
Size parayı gönderenle satışta ismi geçen aynı kişi olmalı. (yine bahane kabul etmeyin, parayı amcam gönderiyor vs.)

Hayırlı olsun.

Noterler işin kurdu olduğu için zaten olası bir hinlikte ilk uyaran noter görevlisi olacaktır ancak siz yine de tedbiri elden bırakmayın. Yukarıdaki arkadaşların söyledikleri önemli. Bir de ekspertiz ücretinin tamamını alıcı öder, yarı yarıya kırışalım derlerse ya da araba fiyatından düşmek isterlerse kabul etmeyin. İşlerine gelmiyorsa ekspertiz yaptırmadan alsınlar.

0. Usul ile ilgili hususları açıklıkla konuşun. Onlar da sizinle ilgili rahatlasınlar.
1. Para için dekont vb kâle almayın, hesabınızda görün. Havale limitliri kısıtlı olup parça parça veya farklı hesaplandan gelebilir para. 2nci maddeyi her havale parçası için uygulatın.
2. Havale açıklamasına '(alıcı ismi)nin (satıcı ismi-siz)den alacağı ... plakalı araç bedeli' gibi çok het bir açıklama yazmasını rica edin.
3. Test sürüşü vb yapmak isterlerse diye ve kötü niyetli olduklarını düşünürseniz yanıhızda bir arkadaşınız daha bulunsun. Test sürüyüne illa ki beraber çıkın.
4. Para hesabınızda ve havale açıklamaları, gönderen kişi vb yönünden tereddütünüz yoksa hemen devredin.

Sen gene de yanına birini al. Ülkede hiç bir kanun seni korumuyor. Belli olmaz bu işler.

Tekrar edelim;

parayı nakit almayın, eft yapılsın.

Gelen parayı kesinlikle kendi telefonunuzdan, kendi banka hesabınızdan, kendi gözünüzle görün. evet abarttım :)

Parayı gönderen ile noterde aracı üzerine alan kesinlikle aynı kişi olsun.

Oldu da başkasının hesabından gönderdiler, asla kabul etme. ya parayı iade edeceğini ya da parayı gönderenin gelip aracı noterde üstüne alması gerektiğini söyleyin.

Bunları önceden açık açık konuşun ki noterde sıkıntı stress olmasın.

Alıcıya eft limitlerini yükseltmesini hatırlatın, parayı kesinlikle kendi hesabından göndermesi gerektiğini hatırlatın.

Aslında başta devlet bankaları olmak üzere, bazı özel bankalarda da Güvenli Araç Alım Satım işlemi var;

www.google.com

Mesela vakıfbank ne kadar basit ve güzel açıklamış ;

www.vakifbank.com.tr

Edit: Oha işlem ücreti 66 liraymış :)

ya hu bedava ve ne kadar güvenli bir yol, bence devlet bu yöntemi mecbur kılmalı. Bankayı kendin seçersin, ama bu yöntem mecbur olmalı. bu yöntem harici noter işlem yapmamalı.

muhtemelen tercih edilmediği içindir. en çok satan araç tiplerine bakarsanız sw’ler listede bile yok. filo araçlarını saymazsak sırasıyla en çok satanlar c/b-suv, c sedan, b hatchback diye gidiyor. örneğin ben de çok severim fakat meraklısına satabilirsiniz ancak.

SUVlar cikinca SW devri bitti. Ikinci eli cok zayif o yuzden.

Alanlar son kullanıcısı olduğu için :)

Türkiyede piyasası yok ondan iskandinav ülkelerine git en çok aranan araç swler tr de tutmuyor. Bizim saçma bir heçbek takıntımız var. Belkide dünyada en çok heçbek bizde var.

kasko değeri 900 bin. kazayı da düşününce fiyatı normal göründü bana. biraz daha pazarlık yapılabilir belki. fotoğraflardan basit bir kaza gibi görünüyor ama darbeyi lastik üstünden mi almış yoksa lastikten mi almış detaylı bakmak lazım çünkü arka aks ve bağlantılarında eğrilme vesaire varsa arabanın çizgisi bozulmuş olabilir.

sağlam bir eksper kontrolünden sağlıklı çıkarsa makul göründü bana.

bence de fiyatı normal hatta piyasaya göre iyi.
o stopların orijinalinini pahalı bulup saçma yerlerde saçma stop taktırabiliyorlar zaten ekspertizde o da çıkar.

fiyat makul o yüzden ekspertizde 1-2 bin fazla verip iyi bi rapor çıkarılabilir zaten daha yepisyeni araba motor ve elektronik gibi pahalı bölgelerinde bir sorunu yoktur gibi.

onarımı yetkili serviste değilde sanayide yaptırmış sanırım. bunu dikkate almak lazım.
orient blue +1 . ayrıca bu fotodan bagaj kapağında da oynama var gibi iyi bir eksper şart.

belirtilenler dahilinde sorunsuz gibi.
fakat ben olsam o paraya sıfır clio alırım.

Aracın hasarı kafanıza takılmıyorsa alınabilir. Boya farkı, bagaj kapağı arka çamurluk tam oturmuş mu iyi bir kaportacıya gösterilebilinir. @orient blue +1 ark aks problemi daha önemli. İyi bir ekspertizle buna baktırın. Eğer arka aksın dengesi kayıksa hiç gerek yok. Çünkü arkadaş sanayide yaptırmış, orjinal servis olsa faturan olur hesap sorarsın ama sanayi işi allaha emanet.

0 otomatik clio 900 kusur arkadaslar, onu da dusundum ama gonlum yine de alman grubundan yana. Yol tutusu, saglamligi cok farkediyor

Dsg var ve kazali... dsg her an patlamaya hazir bi saatli bombadir

gore sitelere girip hız yaparken kaza yapıp ölen kişilerin ceset fotoğraflarına bakabilirsin.

gerçi hız yapanlar hep "benim başıma gelmez yea" diye düşündükleri için etkili olmayabilir.

çoluğun çocuğun aklına gelsin diycem, adam arka koltuğunda çocuuğu otururken de hız yapıyor, birebir şahidim yani. o da olmaz.

hız yaparken öyle bir şey yaşa ki kaza geçirme ama kıyısından dön, altına s.ç belki akıllanırsın diycem, kaza yapıp sağ çıkan da direksiyona geçip aynen devam, onu da gördüm.

yani bu bir tutku. en kötüsü de olsa vazgeçilmiyor galiba. hız yapam biri olmadığım için bilemeyeceğim.

trafik kazası videolarını izlemen yeterli. çoğu hızdan ve kurallara uymamaktan oluyor

düşük hacimli, güçsüz bir araba alarak. maksimum hızı 160 falan olan, bu hıza da 45 saniyede çıkan bir araç alırsa ister istemez basamayacaktır.

aklı başında biri hız limitlerinin neden konduğunu bileceği için aklıma başka bir şey gelmiyor sıfırdan eğitilmesi dışında.

Edit: bu isteği bastırmak için pist kiralayıp orada ne isteniyorsa yapılarak ateş söndürülebilir belki.

Genelde sinirli adamlar hızlı araba kullanır derler. 10 yıl önce bende böyleydim. sinirliydim depresondaydım. adana otobanında 190'ı geçiyordum bir zamanlar. sonra antidepresan kullandım sakin bir insana dönüştüm 70-80'le gidiyorum artık.

Teşekkürler herkese,

Araç motoru düşük hacimli 1.3 motor 100 beygir ancak 6. vitesten dolayı yüksek hızlara çıkıyor , kaza videolarını çok bakıldı.
@komando kani var bende dediği gibi sinirlilik durumu var, ancak depresyon olduğununu düşünmüyorum.

Akıl mantık ne kadar yavaş desede tutku her zaman bir adım öne geçiyor, esas sıkıntı bu.
Belkide dopamin veya adrenalin ile ilgili bir durum

180 km hızla giderken ortalama bir aracın yere basma ağırlığı 24 kg. Tek taşa ve cisme dokunsa araç ne hale gelir?
Mercedes aracımla 240 km hıza çıktım mantık işi değildi, kuzenimin m3 ile daha yüksek hızlara çıkmıştık. Sonuç salaklık net olarak. Ama gençken yapılıyor hız. Şu an 140 km oldu mu rahatsız oluyorum.

(bkz: ikarus sendromu)
bana bişey olmaz düşüncesi. mantıklı zihnin bunun gerçek olmadığını biliyor ama irrasyonel tarafta özgüven patlaması var çünkü bu özgüveni törpüleyecek yeterli feedback alınmamış.

yaşlanınca geçiyor ya da ciddi bir kaza atlatman lazım. o kazada tahmin ettiğin kadar yetenekli olmadığını, olayların nasıl bir anda kontrolünden çıktığını acı şekilde tecrübe edeceksin.

Evlenip çocuk sahibi olunca, ailesi içindeyken o arabayı istesede hızlı kullanamaz.

bende ayni oyleydim

salak salak need for speed oynuyormus gibi suruyordum

sonra boylesi gunlerden birinde, karsima bir anda bir yaya cikti
ona carpmamak icin direksiyonu kirdim vs, uzun hikaye

velhasili kelam, su an otobanda bile 100 u gecmiyorum :)

elektrikli araç alsın. bizim patron o şekildeydi. şimdi elektrikli arabası var. çok hızlı gittiğinde şarj çok azaldığı için sakin sakin gidiyormuş kendi dediğine göre.

eğer bir sakatlık durumu yoksa, koşuyu tavsiye ederim.

türkiye'de de ilerledi koşu özelinde etkinlikler kendinize bir maraton hedefi de koyabilirsiniz 3-4 sene içerisinde yapacak belki daha kısa sürede. yavaş yavaş 10k-21 etkinliklerde de koşarsınız hem motivasyon hem eğlence olur.

Kick box?

deadlift.

tenis. grup dersi olur. bire bir ders olur. sonrasında acemi turnuvası.

güreş veya bjj. çok seveceksin.

Mtb dağ bisikleti. Dizi zorlamayın 3 kez ön çapraz bağ ameliyatı geçirmiş biri olarak söylüyorum, hiç zorlamaya gerek yok. Bağ ameliyatı çekilcek şey değil.

parkour.

istediğin kriterlere uyar mı bilmiyorum ama masa tenisi (eğer seviyorsan) bence dünyanın en UNDERRATED sporlarından biri. ortalama altı bir oyuncu olarak bile inanılmaz hareket edersin ve yağ yakarsın. toplara biraz sert vurmayagör, sağa sola koşturmalı, acayip yorucu ve müthiş keyifli bir spora dönüşüyor.

"hadi len o olmaz" dersen de yine düşün derim; çünkü öyle bir şey ki bu ağır spor yapan insanın bile eğer müsabık filan değilse çerez niyetine boş vaktinde oynayabileceği ama müthiş fayda görebileceği bir spor. "ana spor" olmasına bile gerek yok yani.

Fularsız entellik nba bölümünü dinleyebilirsin.

Öyle bir mantık yok, onu diyenler de saçmalamış. Karda/Yağmurda fren mesafesi, yakıt tüketimi, ses vs. gibi kalemlerde ar-ge yapılıp da üretiliyor lastikler. Bütçeniz ölçüsünde yorumlara vs. bakıp iyi bir lastik alın.

@eisberg; zaten misal continental bütçe üstüydu, michelin bir tik pahaliydi. Gittim Goodyear aldım.

Ama harbiden ortalama 4-5 yil kullanabilecegim ürün için 100€ hadi150€ olsun en iyi senaryoda tasarrufun mantığını çözemedim.

Ki dağda yaşadığımı sürekli dağdan indim şehire seklinde yolum olduğunu da biliyorlar :)

bazı ucuz lastikler fiyatına göre iyi verim sağlayabiliyor ancak hepsi değil tabii. direkt olarak ucuz lastik deyince "kötü" olarak anlaşılıyor, kimsenin almaması gerek ki zaten sadece kendisi için değil trafikteki diğerleri için de risk yani. belki kısa mesafede, zorlamayacak koşullarda (şehir içi markete vs. giderken) kullanan kişiler tercih etse en az sıkıntı olur derim, yoksa gerek yok

Her marka lastiği kullandım. Alakası yok. Michelinle hankookun yol tutuşu bile çok farklı. Araç preminyum değilse orta kalite hankook brisgestone kumho dunlop alınabilir.

Black Decker markalı ürünlere bakabilirsiniz. Biz esnek hortumlu olanını kullanmıştık ama baktım şimdi fiyatı uçmuş tabii. Daha uyguna olanları da var ama, yorumları iyi görünüyor.

Bizde aynen öyle aradık tineco d10 dash 4bine aldık 2 hafta oldu.

Belçika çikolatası denilen çikolata bana sıradan çikolatalardan pek farklı gelmedi. Dünyanın en iyi çikolatası olması mümkün değil. Bu soruya İsviçre’de cevap aramak daha mantıklı bence :)

İsviçre çikolataları fazla yumuşak geliyor bana diyip Google'a baktım. Genel kanı da aynı yöndeymiş, biri diğerinden iyi denmez, İsviçre daha kremamsı sütlü pürüzsüz, Belçika daha koyu, kompleks; hangisini tercih ediyorsanız deniyor.

bence cok ozel bir tadı yok belcika cikolatalarının. margarin gibi neredeyse. alman ve isvicre cikolataları daha guzel.

godiva var adı altın harflerle yazılmıs cikolata tarihine ama o da artik ulker uretimi sanirim. market cikolatasindan hallice bir kalitesi var. eskiden nasildi bilemedim.

Belçika'da leonidası çok övüyorlardı ama ben bir fark görmedim. Benim için şu ana kadar yediğim en iyi çikolata sprüngli,o da İsviçre markası.

Hayatımda yediğim en iyi çikolatalar her zaman artisan olanlar.
Kakaoyu özel seçip her şeyi kendi hazırlayan kişiler. O yüzden artisan çikolataci bakın.
Paketliye para vermeyin.

Pierre marcolini ya da neuhaus yemelisin. Godiva ya da leonidas değil.

Paket çikolatalarda galler yiyebilirsin çok iyidir.
Ya da brükselde butik çikolatacılara bak.

Icerik büyüktür markadan. Icinde süt tozu, bilmem ne emilg. varsa, geciniz. En iyi iddiasinda bir sey bilmiyorum, cok iyi cikolata cok var. Ortak ozellikleri, kücük üretim, iyi origin, iyi isleme. Neuhaus vs. asla degil mesela. Rittersport yiyorsaniz begenirsiniz elbette.

Belcika ozelinde, Sainte Catherine cok ovulmustu, ben de begendim. Cikolatada cok cok iyi isimler cok ya. Italya´da da var, Almanya´da da var.

Ben neahaus yedim iyiydi.

Galler markasının çikolataları nefis. Diğer tüm Belçika markalarından yedim, favorim kesinlikle bu.

öyle büyük bir hedefiniz varsa gidin oradaki butik çikolatacılardan yiyin bence. paketli çikolataların çoğu aynı gibi geliyor bana ama orada bir dükkana dalıp aldığım pralinler benim hayatımda yediğim en lezzetli çikolatalardı. bunda psikolojik bir etki de var olabilir çünkü dükkanın kokusu ve binlerce çeşit çikolata insanı büyülüyor.

isviçre'de de çikolatacılar gördüm ama belçika daha bir çikolata ülkesi gibi gelmişti bana. özellikle brugge'ün sokakları çikolata kokuyor resmen.

Trenle veya araçla Düsseldorf-Bremen yapılabilir, bu iki şehir Amsterdam'a uzak sayılmaz hatta vakit kalırsa Osnabrück yapabilirsiniz ama osna çok ufak bir şehir sadece geziye ufak renk katar. Belirttiğiniz tarihlerde Almanya'da hava çok soğuk olacak. Termal içlik ve kalın mont olayını unutmayın, dışarda olacaksanız.

"Ama hanım da diyor ki o kadar masraf ettik bari gitmişken 1-2 günlüğüne de olsa fransa ve almanyayı da görüp gelelim."
Masraf vurugusu yapinca belirtmek istedim, bu ukelerde otelde kalacaksaniz, vize ve ucak masrafi onun yaninda devede kulak kalacak. Butcenizin ust sinirini belirleyip + booking'den gecelik ne kadar tutuyor onu anlayip oradan devam edebilirsiniz planlamaya.

Hollanda'da kalinacaksa Belcika'daki sehirlere gidilebilir gunubirlik sabah erken kalkip. Fransa o kadar yakin degil. Ki konuya asiri yakin olmayan biri icin Belcika'yla Fransa arasindaki cok bir fark olacagini sanmiyorum. Belcika'daki Brugge, Ghent, hatta Bruksel (bence guzel) gibi sehirlerden yuruyun bence. Trenle konforlu bir sekilde gidilir. Veya bir sabah a sehrine gidilir, orada gezilir ve aksam kalinir ertesi gun b ve c sehirleri gorulup aksam trenle hollandaya geri donulur, butceyi optimize etmek icin.

Çok teşekkürler tavsiyeler için,

Aslında şöyle ki biz vize çıkacağından bile ümitli değildik.

Sonra vize çıkınca 1 haftalık uçak biletini ben biraz ileriye öteledim çünkü akrabalar da var hepsi bize de gelin kalın diyorlar.

Tarihi de biraz uzatınca almanya ve fransa için de bir iki gün ayırabiliriz gibi geldi.

Onlar için 2 kişi 1000 dolar daha bütçe ayırabiliriz. Yeter mi bilmiyorum. Paris e mesela sabah erkenden binersek öğlen orda olabiliriz. bütçe yeterse airbnb ile 1-2 gün kalınabilir. Kalamazsak da paris bir tık uzak ama onun yerine belki almanya için kalmalı plan yapılabilir.

Valla hanim hakli, hazir oralara kadar gitmisken bruksel+brugge+paris yapabilirsiniz.

Yilbasi arefesi biletler pahali olabilir, simdiden bakip alin derim. Ve evet konaklama da pahali. Gecelik 100-150 euro gibi hesaplayabilirsiniz.

Parise hızlı trenle brükselden 1.5 saate girersiniz ama ücret çok yüksek ayrıca parisi gezmek uzun sürer 3 gün falan lazım kalacak yer önemli. Metro her yere gidiyor. Almanyanın sınara yakın şehirlerine gidilebilinir. Paris için pariste.net sitesini araştırın o baya bilgilendirici.

I20 alirim. Ama otomatigi dsg ile falan karsilastirilamaz.

Yaris de çok iyi ama daha ufak.

Vw son seride dokunmatik/ekran sistemi konusunda baya şikayet vardi.

polo tabii ki.

Eşimde i20 var, araç çok hızlı yıpranıyor. İkinci elde 4-5 yıllık i20’leei görmenizi öneririm. Bütçe yetiyorsa tercih kesinlikle polo/fiesta/yaris/i20 olmalı.

1. polo
2. fiesta
3. yaris
4. i20

Yanıtlar için çok teşekkürler. Ford fiesta’nın üretiminin durması ileride sıkıntı yaratır mı peki?

Paran varsa polo yok dersen i20. Yaris japon olabilir ama sınıfına göre al satı düşük. Forda hiç girme Türkiyeye atılan en büyük kazık forddur.

Öyle söylemesi gerektiği için söylemiştir. Gerekmese söylemezdi. O halde niye kötüye gidiyorum, gidişatı durdurmak için ne yapılabilir diye sorabilirsin.

Sizin işinize yarayacak, sorununuzla ilgili (self help books) kitapları bulup okursanız iyi olur. Ama kitapların en iyileri olduğundan emin olun. İyi doktorun sırası gelene kadar onları okursunuz bazı şeyleri çözmeyi deneyebilirsiniz.

Gerçek neyse onu söylemiştir. İlk 3 paragrafın tamamen ön yargı dolu. Gittiğin terapistler senin gibi bir sürü vaka görüyor. Psikiyatristler doktor oldukları için daha realisttir ve hemen tanı koymak isterler. Eğer gitmediyseni psikolog deneyin.

doktor ne derse ne yaparsa doğrudur diyemeyiz arkadaşlar. görüldüğü gibi kötü etkilenmiş bir hasta var burada, söylediği şey yanlış maalesef. bu şekilde yorum yapmaması gerekirdi -ki ne tanı hakkında ne de bütün olarak bizim hakkımızda yorum yapmamak üzere eğitimler alıyorlar ve senden benden farklı bir meslek insanı olarak yapmamalarını beklemek de hakkımız olmalı. hatta çoğu hasta/danışan yorum alamadıkları için terapistleri yetersiz görme eğiliminde, bunun ne kadar zor ve uzmanlık gerektiren bir durum olduğunu kavrayabilseler belki düşünceleri değişirdi.
eski terapistim çok iyidir, önermek isterim lakin doktor değil klinik psikolog.

hafta 1 seans yapıyorsa 2 haftaya çıkartabilirsin
biraz aksiyon almaya fırsat kalması lazım

hangi şehir?

dilhun + 1.

Konunun uzmanı değilim ama doktorun üslubu çok yanlış geldi bana. Her doktor böyle değil, bence doktoru değiştirmelisiniz.

Seneler önce Şok'tan aldığım atletleri halen giyiyorum. Markasına şu an bakamıyorum.

tutku

Tutku .

Bende yıldız modal/pamuk karışımı var. Baya mutluyum çok yumuşak yani. Ama fiyati f/p iyi mi bilmiyorum hiç.

çok f/p sayılmaz ama kaliteli ve rahat bir şey arıyorsanız:
(bkz: blackspade)

ürünleri çok kaliteli
www.erdemcamasir.com.tr
iç çamaşırı çorap satan mağazalarda bulunur genelde.

tutku

Abi atlette malabadi likralı çekme yok sıkma yok rahat rahat giyersin.

Ben olsam Anıtkabir’e giderdim. Oradan sonra da Anadolu Medeniyetleri Müzesi’ne. Yer bulamazsınız ama akşam da Afitap Tunus’a gidilebilir.

Yapmanız gerekenleri değil de yapmamanız gerekenleri yazacağım.

Hacı arif bey kapandı.

Pavyondan uzak durun, merak ettim göreyim diye girip 20 binlik olup çıkarsınız. 45 yıllık ankaralıyım, daha gitmişliğim yok. Aileyseniz zaten olmaz.

Yani ankara'ya gelip meyhaneye gitmeyin, bir özelliği yok, normal meyhane. Ankara'dan gelen istanbul'da çiçek pasajı falan özenir de ankara meyhanelerinin bir özelliği yok. Afitap denmiş ama doludur, yer bulamazsınız.

Bu arada yarın sabah erken anitkabir'e de giremezsiniz, yarın 10 kasım. En az 11'e kadar halkı almazlar. Sonrasında ziyarete açılır.

Peçeteye 200 lira yazarlar. Pavyona bilmeyen adamla gidilmez he revü vs. Diyorsan kontese gidebilirsin.

Anıtkabire git gardaş pavyon ne ya.

1 1.2 bir sürü araba var.b segment Otomatik benzinli orta paket bir araç.

Bekar biri için diyince önünde 1532 tane küçük araç seçeneği kalıyor, yetersiz bir beklenti sundun.
1 milyon liraya alınabilecek en iyi araçlar yaz yutuba, göre göre beğen öyle ilerle.
Burada biri çıkar alman al kafan rahat olur der, öbürü dsg ile uğraşamazsın Fransızlar çok şık oraya bak der. Öbürü gelir Fransızlar teneke japon al der, bi diğeri gelir o fiyata az yakan çok yakan korelilere bak der.

Ben de o paraya sıfır giriş seviyesi bişey alacağına 2. el üst segment al derim mesela.

Not: ücretli araç satın alma danışmanlığı verilir.

Bu tamamen sizin kullanım amacınız ve sürenize bağlı bence önce bunu belirleyin.

Örneğin uzun süre satmayayım, yol tutuşu , konforu , çekiş iyi olsun mı istiyorsunuz
yoksa şimdi alayım yarın bir gün ihtiyaç olur satarım, değer kaybım az olsun, ikinci eli hızlı olsun
Peşin mi olacak kredilimi vs.

sonrasında marka modele karar vermek daha doğru bence

Toyota yaris kullaniyorum. Eksiksiz bi arac tavsiye ederim.

Polo 1.0 tsi dsg life.

www.hepsiburada.com

Bunu aldım çok memnunum.

Gidip deneyin ağırlığı vs. Bir sürü özelliği var. Ben tineco en baz modeli aldım çünkü hafif f/p

tavsiyem, motoru üstte olanları almayın. yön vermesi falan çok zor oluyor.

Hem yakıt hem de bizim gibi ülkelerde az vergi ödensin diye. Artı olarak maliyet de düşüyor ve araba daha ucuza satılabiliyor.
maliyet düşünce ötv+kdv de düşüyor.

Turbo vasıtasıyla küçük motordan nispeten büyük motor performansı alıp bazı vergileri daha az ödüyorsun.

1,6 motor artık küçük falan değil. Örneğin mercedes c200’ler de 1,496 litre motor var 204 beygir gücünde, yine golf gte var 1,4 tsi 200 ve 245 beygirlerde. Son 8-10 senede düşük motorla yüksek verim alındığından beri kullanılıyor. Hem yüksek verimlilik etkisi var hem de avrupa emisyon kurallarına uyum için böyleli motorlara geçildi. 1.0 115 beygirler de var bu arada.

-az yakit tüketimi
-daha az emisyon
-daha az motor parcasi
-daha az sorun
-daha az teknik problem
-ülkelere göre vergi avantaji
-daha basit bir yapiya sahip olmasi

Güç olayı artık çözüldü. F1 de 1.6 hybrid motorlarla yakıt almadan büyük verim alıyorlar. Türkiyedeki avantajı net olarak vergi.

Dokunmatik klimaya olan nefretimden ve Peugeot direksiyonun pozisyonu hoşuma gitmediği için civic

civic

sorunsuzluk, ikinci el az değer kaybı ve hızı satılması vb. yönünden kesinlikle civic

508 cok janjanli ama civic

fransiz arabalarina on yargilarim oldugu icin civic derim.

508.
civic garantici arabası araba dediğin kendini göstericek ayrıca pejo grubu kalite ve dizaynı artırdı.

İkisi aynı sınıfta değil bir kere. 508 D sınıfı, Civic C sınıfı. 508'in Honda karşılığı modeli Accord.

O yüzden 508 derim, hatta 1.6 puretech 225 bg gt paketi kendim de almayı düşünüyorum güzel araba bence.

civic tercih ederdim.
türkiye'de en kötü teknik servis peugeot-citroen grubunda.

Bengay ama sürekli buz koy. Saatte bir kere 10 dk.

Hareket ettirmede zorlanıyorsanız acile gitmeniz gerek.

psikolojik destek alın tabi.

ama vucut sağlığınız iyi olmadan psikolojiniz iyi olamaz. bir dahiliye uzmanına görünerek gerekli kan testlerini yaptırın, olabildiğince şekeri, işlenmiş gıdaları azaltın. balık yağı gibi zihne iyi gelen takviyeler kullanın. mümkün olduğunca spor ve fiziksel aktiviteyi hayatınıza katın. fiziken güçlü ve enerjik olunca psikolojik sorunları aşmak çok daha kolay olur.

tam aynı olmasa da bazı yönleriyle benzer denebilecek bir süreçten geçtim, 1 yaş civarı bebeyle biz de ayrılma noktasına gelmiştik, yırttık sonra oradan. sanırım çok iyi anlaşan ve sevgisi çok olan çiftlerde bile çocukla birçok şey yerinden bir oynayabiliyor. o dönemde benim terapist çocuk için en iyi olanın 5-6 yaşlara kadar ayrılmadan anne-baba bir evde görerek büyümesi gibi bir şeydi. fiziksel şiddet ya da ciddi psikolojik şiddet yoksa, durabiliyorsanız bu şekilde kalınabilir çocuğun gelişimi açısından gibi bir şey demişti ek olarak galiba, tam hatırlamıyorum da bu minvalde bir şeylerdi. yani tabii ki çocuğun önünde sürekli kıyamet kopacaksa durulmaması daha faydalı oluyor sanırım.

siz depresyonda olabilirsiniz dediğiniz gibi, orpheus'un dediği kan değerlerine baktırma, vitaminlere falan baktırma gibi şeyleri mutlaka yaptırın, bazı şeylerin azlığı çokluğu çoook şeyi değiştirebiliyor. psikolojik destek de iyi gelecektir her türlü. ilişki terapistinden önce sizin tek almanız belki daha iyi olur, eşiniz için o biraz toparladı demişsiniz ama sizin depresyonunuz (eğer varsa yani) ilişki terapisiyle çözülmez galiba, onu bireysel almak belki daha mantıklı olabilir, oradan sizdeki değişim ilişkinize belki yansır.

eşinizi zaten anlamaya çalışıyorsunuz sanırım, annelik zor, herkes aynı şekilde baş edemiyor. siz çok içe kapandıysanız bunalıyor hatta size sinirleniyor olabilir. çocukla en çok ilgilenen ebeveyn olmak zor. insan yanındaki kişi evden çalışıyor bile olsa evde olduğu için onu çalışıyor gibi görmeyebiliyor ve beklentiyi yükseltebiliyor. gıcık bir durum olabiliyor biraz. size sevgisi kalmamış gibi hissediyor olabilirsiniz, belki gerçekten çok azalmıştır sevgisi ama gerçekten sadece başka duygulardan, belki öfkelerden belki yorgunluklardan, sevgisi geri plana düşmüş olabilir. aşılamayacak bir şey değildir belki. yani doğrudan "sevmiyor beni artık" diye düşünmeyin eğer karşınızda çabalamaya açık birisi varsa. ki belli ki var, akışına bırakalım diyemez kolay kolay sizi sevmeyen bir insan.

umarım her şey gönlünüzce olur.

Şahsi fikrim; sorun eşinizde ya da sizde değil, koşullarınızda. Elbette bu durumun farkına varabilmeniz için psikolojik yardım alabilirsiniz (siz de eşiniz de). Ama ondan daha önemlisi çocuk anaokuluna başlayana kadar evde yardımcı olması. Siz de evden çalışmak yerine dışarıda çalışacağınız bir düzene geçebiliyorsanız çok faydası olur. Ancak akşama muhakkak evde olun, o çocuğun büyümesine el verin, emek verin. Boşanacak bile olsanız bunu yapmanız gerekir, bence.
İlk çocuğumuz doğduğunda annem, ablam, kocam hepimiz elbirliğiyle büyüttük, yine de akşamları uyutmak ve sabahları o uykusuzlukla işe gitmek bebek 8-10 aylıkken bana nurtopu gibi bir depresyona mal oldu. Minnacık bebeğe bağırdığımı hatırlıyorum "uyu artık, uyu" diye. İkinci çocukta yaşamadım bunu, ama ilkinde biz de öğreniyoruz maalesef.

Kendimden örnek vereyim 2.5 yaşında kızım var. Eşim ücretsiz izin aldı 2 sene baktı ama tükendi. Annelik gerçekten zor hele yeni dönem annelik çocuğun her şeyini düşünmek insanı yoruyor. Erkekte eşine yardımcı olmayınca iş zıvanadan çıkıyor. Aslında en kritik yerde destek olacak kişiler kaynana veya kız tarafının annesi. Ama iki tatafta yetersizse anne baba sıkışıyor. Ben y kuşağıyım eşimde öyle ikimizde özgür büyüdük kısıtlanınca ayarımız kaçtı. Ama bu hayata beni bağlayan kızım. Zaten çok hırslı biri değilsen hayattan beklentin bellidir. Bir istatistik görmüştüm çocuğunla maximum geçirebileceğin zaman çocuğun 18 yaşına kadar olan dönem. Yani çocuk 18 yaşında evden çıksa çocuğun geri kalan hayatının yüzde 5ine 10una tanık olabiliyorsun. Çocuğun en sevilecek en tatlı dönemleri 0 6 yaş daha ilerisi farklı kaygı ve sorunlar. Sizin sorununuza gelince evde durmak er kişi için gerçekten bunaltıcı bir durum yani evden çalışma zamanı uzak kalıp eşinize zaman vererek bunu aşabilirsiniz.

8 günde çok yer geziyor. İlk İtalya gezisi için Roma Floransa Venedik 3 şehit yeter. Sadece vatikan yarım günden fazla alabiliyor ve bir sürü saray ve gezilecek yer var. Mesela romaya 3 gün lazım ve bu müzeler saraylar internetten randevu ile çalışıyor. Bana fark etmez şöyle bakar geçerim derseniz sıkıntı yok.

Bu fiyatlara aldanmayın. Hemen her etkinlik ekstra. Ayrıca Mika’nın dediği gibi görüp hemen araca dönülecek muhtemelen.

bu kadar şehri anca otobüsten inmeden gezersiniz. her geziye de ekstra 100 euro demişler kişi başı.

ingilizceniz varsa (çat pat da olsa olur) kendiniz yapın bence. roma-floransa-venedik

Guven duymam. Burclara inanan insanlari cok garipsiyorum.

İşine yansıtmıyorsa benim için sorun olmaz, her meslek grubundan her insanın bir başkasına saçma gelebilecek alışkınlıkları inançları vs olabilir, buna göre önyargı oluşturmak saçma.

Saçma.
Seanslar, hastada merak oluşturan gizemli şeyler ile doldurulmuyordur umarım.

Dilediğine inanmakta özgür ama işine biraz bile yansıtsa tüm güvenimi kaybederim.

istedigine inanır, beni alakadar etmez.

bilmek ve inanmak farklı şeyler. x dinine inanıyor diye ben tam zıttı bir dine inansam bile bilgisine güvendiğim birisiyse beni etkilemez.

inege de tapabilir, beni baglamaz.
ben tedavime bakarim, ise yaramiyorsa birakirim.

Nerden belli etti ki? Sey mi dedi "tipik boga"
Flort, arkadas, goygoy ortam degilse saygi duymam. Parasini verdigim seansta bana bu bilgi geciyorsa hele

dalga geçerim, eğlenirim.
hayır güvenmem.
seans dışında olsa dahi kendisiyle ilgili böyle bir paylaşımda bulunması hiç olacak iş değil.

Sizinle ilgili dıurumları astrolojiye bağlar bir konuşma içine girdiyse asla güvenmem. Ama konuşma içinde “benim de çocuğum başak burcu çok titiz o yüzden” vs. gibi bi laf etse hiç dert etmem.

astroloji sözdebilimdir ve geniş insan kitlelerini yalanlarla arkasından sürükleyebilen, onları yanlış ve gerçek olmayan çıkarımlara ulaştıran bir sahtekârlıktır.

o yüzden güven duyamam maalesef.

Psikolojide etik etken vb. durumlar çok önemli bilime inanan insanların burçlara inanması çok saçma. Dalgasına yorum yapıyorsa sıkıntı yok ama gelip ikizler burcu bipolar derse ağır saçmalık.

Valla 10 yıl önce olsa ne olacak inansın derdim çünkü burçlar o zaman gazete köşelerinde haftalık burç yorumu okuyup iki geyik yapma seviyesinde, kahve falının ötesine geçmeyen bir şeydi. Fakat şu an ciddi ciddi dinleşti, inananın yanında laf edemiyorsun, harbiden gerçek olduğuna inanıyorlar her muhabbeti burçlara bağlıyorlar vs. O yüzden ben de gitmezdim.

psikolojinin gerçek anlamda bir bilim olduğunu düşünmediğim için bir psikologun burçlara inanmasını hiç garipsemem. fakat pekala bir bilim insanı da burçlara inanabilir. bu onun kendi görüş dünyasıdır. kişinin işinde ehil olup olmamasını salt bu parametreye indirgemem.
sosyal bilimler bilim değildir klişesine katılmıyorum içlerinde bilim olanlar kesinlikle var örneğin; ekonomi bir bilimdir ancak psikoloji genel manada batıda soft-science olarak yorumlanır. ve bilim olmaması asla onun değerini düşürecek bir şey de değildir.

Eğer öğrenmişsem o zaman seansta burçlardan bahsediyor demektir o zaman güvenmem. Yani kendi özel hayatında inanıyorsa çok fark etmez de bana "işte bunlar akrep olduğun için" falan derse koşarak uzaklaşırım.

geyiğine takip eden de var sosyal medya paylaşımlarından bu kanıya vardıysan

Çok ters istikamet. Muğla merkeze shuttle veya dalaman muğla seferiyle geldikten sonra kuşadası muğla otobüslerine bineceksiniz.

dalamandan aydın otobüslerine binin. aydın otogarda inip kuşadası minibüslerine binersiniz.

Galiba direkt Ocak seferlerine baktım diye bulamamışım. Kontrol edeyim bu opsiyonları. Sağolun.

lg oled bence

@mtgs

lg oled tv'de çok iyi diye duydum ben de ama garantisi çok kötüymüş sırf o yüzden almak istemiyorum.

bir de başka ürünlerini kullanmıştım hepsinde hep bir kronik sorun çıkıyordu.

sony alma türkiye'de artık hocam. üzülürsün.

@adivar

neden?

lg oled. lg tv garantisinde iki defa işimiz düştü gayet memnun kaldık (ankara)

www.bloomberght.com

Sony eskiden hepsini ezerdi ama artık tv yatırımını çok düşürdü. Samsung bu işte lider lg de.

samsung iyidir ya.

ama ben risk alıp 70-80 inc arası philips ambilight aldım risk budur. 2 senedir memnunuz. Ondan önce de aldığımız ilk androidli philips ambilight bir tv yi hala anne evinde kullanıyorlar.

sadece sorun çıkarma oranı bir tık fazla diğer markalara göre.

bu arada oledlerde ekranda iz kalma durumu (screen burn in) hala ihtimal dahilinde diye biliyorum.

Piyasadaki pek çok TV'nin panelini Samsung ve LG üretiyor. Yani gidip farklı bir marka aldığınızda %90 içindeki panel LG veya Samsung'dur.


Sony'de durum nasıldır bilmiyorum. Ancak TV konusunda "Sony mi samsung mu" derseniz : Samsung.


.

En iyi panel OLED. Markadan bağımsız olarak OLED seçin öncellikle.

Eğer LG alacaksanız c serisi. Şu an c3 veya yılbaşında c4 çıkacak o.

Sony önermiyorum. Tr den çekiliyorlar garantisi üzebilir.

Philips olabilir. Hatta ben olsam philips alırım çünkü android tv var. Samsung ve LG lerde onların storelarında her uygulama olmuyor. Özellikle iptv vs izleyeceksiniz problem yaratabilir. bunun dışında yine uygulama çeşitliliği az androide göre. Philipsten de OLED 808 öneririm.

Oled dediğinizde fiyat x2-x3 oluyor. Bence görüntü kalitesinden çok bütçe önemli. 75" oled 100k neredeyse.

Sony ülkemizde piyasadan çekilmese hiç düşünmeden Sony derdim. Oled panelini LG üretiyor ama iş panelde bitmiyor.

Adamlar renkleri göstermek için bir sürü teknolojiye sahipler. Aynı ekranı farklı üreticilere verip yan yana karşılaştırınca bu farkı görebilirsiniz. Panelin kalitesinin yanında o panelin nasıl sürüleceği de önemli. Sony bu konuda bence en iyilerden birisi.

Örneğin "XR Triluminos Pro" diye aratabilirsiniz.

Benim sony android tv giderse (maşallah 7. senesinde) gidip düşünmeden gene Sony alırım.

yeter, normalde gerek bile olmuyor pek, fransa değil ama almanyada yeşil pasaportlu kardeşim bana geldiği zaman sadece dönüş biletini soruyorlar, abimde kalıcam deyince başka bir şey sormuyorlarmış.

Yeşilde evrağa gerek yok nereye geldim şuraya geldim yeter.

Geldim kuzenimde kalacagim diyebilir

Romada 25 gün çok fazla 1 hafta her yerini gezdin diyelim. 1 gün floransaya git bir gün veronaya bir gün bologna böyle ayarla.

kalacak yer ayarladın mı bilmiyorum ama prati'de ottaviano çevresini tavsiye ederim. temiz, nezih bir yer ve merkezi. vatikan'ın da dibi. ottaviano metro istasyonu.

frigidarium diye bir dondurmacı var. bak hayatımda yediğim en güzel dondurmayı orda yedim. genel olarak italyada yiyebileceğin pizzayı da makarnayı da türkiye'de de bulursun ama bu bambaşka bir şeydi. (galeteria frigidarium)

yeğenin, çocuğun vs varsa ''al sagno'' diye bir oyuncakçı var piazza navona'da. en eski ve ünlü oyuncakçılarından birisi. dondurmacı da yakın buraya birkaç sokak aşağıda :D

antico caffe greco dünyanın en iyi 2.kahvecisi mi ne olması gerekiyor.ispanyol merdivenlerinin hemen orda. gün içinde git ve burda mutlaka kahve iç ve sonra ispanyol merdivenlerinden yukarı tırman. sola dön ve dümdüz ilerle. medici konutu var, hikayesi eğlenceli onu oku. sonra devam et, bu arada manzara çok güzel ve böyle bir ağaçların içinde konut görcen, solunda kalcak şekilde yukarı çık çok güzel bir park var. gideceğin mevsimi bilmiyorum ama yazın inanılmaz sinek oluyor. saniyeler içinde elli yerinden yiyebilirler. park muazzam ama.

bu arada merdivenlerin aşağısındaki cadde de bunların meşhur alışveris caddesi. bütün dünya markaları burada.

bol bol espresso iç dondurma ye. aklıma gelirse daha eklerim.

son olarak katılıyorum, 25 gün çok fazla. başka bir sebebin yoksa diğer şehirleri de gez. güneye inmeni tavsiye etmem, napoli tam bir keşmekeş. italyanın geri kalanıyla hiçbir alakası yok, suç oranı çok yüksek. floransaya git, çevresini gez. çok güzel kasabalar, üzüm bağları var. tren inanılmaz konforlu. .italo (noktasıyla birlikte) ve trenitalio güvenilir firmalar. internet sitelerinden rezervsyon yapabilirsin.

ve kesinlikle planlı git. airbnb ve tripadvisor'da şahane turlar, etkinlikler oluyor. kesinlikle burdan turlara katıl, takip et.

Çok öznel bir durum olmakla birlikte, Don Carlo.

Onun başardıklarının daha büyük ve önemli olduğunu düşünüyorum.

İkisinin prime'ını karşılaştırırsak Mourinho. Fakat başarıyı daha uzun süre sürdürme açısından Carlo.

ya gerçekten nereden baktığınıza göre çok değişir. görünürde 20 kişiyi (belki daha fazla) koca bir sene idare etmekten söz ediyoruz sonuçta. ne kaliteli hocalar var ki ortam uymadığı için rezil oluyor. ya da tam tersi.

ama ben de don carlo'yu bir adım öne koyarım genel olarak. ancelotti sistem olarak çok radikal bir hoca değil, tam bir baba & öğretmen figürü. bunu taktiksel anlayışını hakir görmek için söylemiyorum.

mou ise daha ziyade hakikaten "special one", manyak bir adam. mou senin tırt takımını çok acayip bir şekilde gidip ilk 3'e sokabilir, böyle meziyetleri vardır ama devamlılığı yoktur. egosu çok büyüktür, anlaşması kolay birisi değildir. ha diyeceksin ki koskoca ancelotti'nin egosu büyük değil mi? evet onun da büyük ama o genelde şovunu yapar geçer, mou'dan daha çok dinlenecek birisi.

ben kulüp yöneticisi olsam muhtemelen ancelotti'yle çalışmak isterdim ama şunu da açıkça söyleyeyim ki mou'nun futbolunu çok daha enteresan buluyorum. konu yeni bi şey öğrenmek, yeni bi taktik görmek, yeni bi manyaklığa rastlamaksa tercihim kesinlikle mou olur.

ancelotti "ben bu işin kitabını yazdım, gtümle yaparım" kafasında bir hoca. mou aynı istikrar ve başarıya sahip değil ama çok özel ve değişik bir kafa. o açıdan kulüpte istikrar ve stabilite için ancelotti, safi manyaksam mou derim. o yüzden mou diyorum.

Kariyer olarak ancelotti.

Ama hangisini tercih ederim dersen Mourinho. Kişisel sadece. Genel karakter olarak daha çok hoşuma gidiyor. Bir de ancelotti abimize ufak takım verirsen ne olur bilmiyoruz (ufaktan kastım porto roma gibi takimlar) ama mourinho'da biliyoruz.

zor soru ama bence mourinho. don carlo cidden çok iyi takımlarla başarıları kazandı. milan 2006 kadrosu belkide tarihin en iyi milan kadrosudur. real madrid tarihin en iyi madridi olabilir. çok komple bir takımdı. mourinho, porto, inter şampiyonlar ligi aldı, adam m. united gibi bir takıma uefa kazandırdı ve lig ikinicisi oldu ki takım rezaletti. roma'ylada avrupa kupası aldı. bence başarı budur hocam.

Ben mourinhocuyum. Adam portoyla hem uefa hem cl aldı. İnterle pepi çözdü. Don carlo milanda da realde de bayernde de hep elit oyuncularla oynadı. Evertonda bir şeyler denedi ancak olmadı. Avrupanın fatih terimi gibi don carlo. Mou enterasan ve farklı bir adam.

Mülakat, adaylık, kadroya geçiş süreçlerini etkilemedi. Sorduklarında “atama stresi” demiştim.

Ben olsam asalet tasdik edilene kadar bir şekilde idare ederdim.
Neticede 'değerlendirildiğiniz' bir süreç içerisindesiniz ve değerlendirenlerin bakış açısından asla emin olamazsınız.

sağlık raporu gerektiği zaman çalışmasında engel yoktur gibi şey istenebilir en fazla psikiyatri sevkiyle ki zaten işe girişte sağlık raporu sunmuşsunuzdur

okul içinde bahsetmeyip, dışarıya yansımadıktan sonra problem olmaz
zaten gerekiyorsa ilaç kullanmamak daha kötüye götürür

normalde engel degil, kanun gorevini devamli yapmasini engelleyecek akil hastaligi bulunmamali diyor. tedavinizi sakin ertelemeyin, okuldaki en yakin ogretmen arkadasiniza bile bahsetmeyin durumdan, gereksizin biri sikayet eder basiniz agrir.

Sıkıntı olmaz gitmeyip sorunu büyüttüğünüzde çözümü olmayan bir duruma girmektense gidiniz.

bostancı sanayi de araştırın. Jeep aracımda aynı sorunu yaşadım. Kayışın bulunduğu kasnak zamanla aşınmış ve küçük metal parçaları oluşmuş, motor çalışınca kayışa bu parçalar zarar veriyordu. Gergi ayarı, devir ve metal oluşumlar sorun sebeplerinden biridir.
(git: www.makinaegitimi.com )

18 yasinda oynanmis bir araca kendi servisinin bakmak istememe luksu var bence, adam sorumluluk almak istemiyoruz der dokunmaz.

Senin sanayide bir tane audici eleman bulman lazim.
Kayis yanlis olabilir, kayis gergilerinde sikinti olabilir, kayisa bagli kasnaklardan biri bilyalari dagitmis kasiyor olabilir. Motor kulaginda sikinti vardir sarsintidan bile kastiriyor olabilir.

Bazi audilerin motor kulaklarinin tanesi $500, o yuzden 50bin-60bin bunlar cok buyuk rakamlar degil, q7'ye biniyorsan bunlara alisik olman lazim.

çözülemeyecek kadar büyük bir sorun değildir, gergi kasnak sistemi ve bağlı parçalardan kaynakladır, internet forumlarından Audi konusunda uzman olan tamirci araştırın , yada YouTube den yabancı videolar üzerinden araştırma yapın fikir edinmek için.


işi bilen düzgün bir tamirci bulacaksınız, bu farklı şehirlerde olabilir.

Özel servisler hep geçici çözümle araca çözüm bulmuyor yetkili servislerde risk almaz. Sen bu işi ya ankara ya istanbulda çözersin.

Yanlış kullanım. Nizamiye askerlikle ilgili bir kelime.

Bir organizasyona katılmaya fiil olarak anzim deniyor. Belki onla alakalıdır.

Niye askerlikle ilgili olsun ki? Birinde askeri nizama giriş yapıyorsun diğerinde üniversite nizamina.

benim is yerim de kampus seklindeydi ve nizamiye deniyordu girisine. bence iceri sivilin girmesinin yasak olduvu yer olarak guncellendi

Adalet bakanlığı "nizamiye kapısı"nı cezaevleri için de kullanıyor. Kışla, cezaevi, iş yeri, organize sanayi, okul, üniversite... bunların hepsi askeriye/cezaevi türevi olduğu için ironik ama bence doğru bir kullanım.

Cezaevi girişide nizamiyedir. Ordada jandarma bekler.

Fabrikalarda da girişte güvenliğin oldugu kısma nizamiye deniliyor

bir yapının binasına değil de, bahçesine girilen kapıya "nizamiye" deniyor genellikle. ingilizcedeki "gate" gibi. bina kapısı "door", bahçe kapısı "gate".

üyelik alma şartıyla 10 gün boyunca ücretsiz.

önceden üyeliği olanlar izleyebiliyor mu?

bence exxen çökcek tv 8.5a geçer yayın.

ilk kez ykb müşterisi olacak kişilere sunduğu bir avantajdır muhtemelen. birçok bankada var bu kampanya. amaç müşteri kazanmak. bir bit yeniği yok ama kredi kartına nakit avans olarak veriyorsa kredi kartından aidat kesileceği unutulmamalı. aidatı isterseniz geri alabiliyorsunuz bir ihtimal ancak kredi kartından alınan aidat artık yasal.

Ben garanti ve akbanktan çektim. Amaç müşteri kazanmak.

bit yeniği yok. akbank, denizbank, hepsi yeni müşterilere faizsiz 10k veriyordu. sonradan 10 değil 20 odeyeceksin gibi bir durum yok.

yeni müşteri edinme maliyetleri daha yüksek ki bunu tercih ediyorlar.

bende vardı. ultrasonda görünmedi. daha sonra kendiliğinden düştü. doktora ultrasonda görünmedi dedim. demek ki idrar yoluna girmiş dedi. kendiliğinden düşmesini de bekleyebilirsin ama o acı yok mu o acı. allah düşmanımın başına vermesin. sanki bıçaklayıp bıçaklayıp duruyorlar. öyle bir acı yok.

aynısı başıma geldi bu cumartesi hatta. ilk gün ağrı geçse de ikinci günden itibaren ağrımaya devam etti ve benim de böbrek taşı geçmişim var. muhtemelen sırt böbrek kısmını vurarak taşı yerinden oynattım ve acısını çekiyorum. durum devam ederse rowatinex kullanmayı düşünüyorum. bu arada eskiden suyla taşı kırma yok lazer vs. hepsini denedim ve acı verici deneyimler. idrar yerine kan işediğim çok olmuştur bu işlemlersen sonra. son zamanlarda bu konuda tıp ilerledi mi bilmiyorum. ama doktoronuza danışarak ilacı sorabilirsiniz. geçmiş olsun çok zorlu bir süreç. bol bol su için. ben de içeyim hatta.

Gilaburu suyu

4 mm taş düşer sıkıntı etmeyin. bol hareket etmelisiniz(ip atlayın, basketbol vs. oynayın) ve su içmelisiniz.

1.2 vardı hemen ameliyat dediler tek seans kırma tedavisi ile hallettim ama 1 ayım zor geçti. Kanala girerse çok ağrı yapar. Beni sıcak su torbası ve dicloren iğne rahatlattı. Yüz demişlerdi bana gerçekten yüzdükten sonra taş kanala indi ve düştü.

hybrid alırdım. şuradaki seçenekler olabilir.

toyota yaris fena görünmüyor.

www.arabalar.com.tr

suv model bir araba almam, düz b segmenti alırım

ford fiesta mesela

2023 / Titanium / Hatchback / 1.0L mHEV EcoBoost 125PS / 7 İleri Otomatik / Benzin/Hibrit

1.214.200 TL

skoda kamiq

2008 al geç

1.5 milyon bandında c5 aircross fena değil.

Jeep renegade kullanıyorum, çok memnunum.
Hem de premium hissi var.

Net skoda kamiq

Suv almam. Yaris avrupa da yilin araci secildi. Tavsiye ederim.

Hybrid alırdım. Chr yada austral.

Yada bayon.

+10 sene binecekseniz toyota olabilir.

Toyota Corolla Cross hybrid var.
1.6 M civarında, bayilere gidildiğinde indirim veya %0 faizli kredi seçenek kampanyası vardı.

yeni kasa ford fiesta
yeni kasa ford focus

Araba teknolojisinde on senede çok acayip değişiklikler olabilir
Bugün ki arabalar on sene sonra çöp olabilir
Bu kadar uzun vadeli düşünmek çok iyi değil bence

hyundai tucson'da kampanya vardı. hali hazırda honda city var. ocak ortası gibi ekonomimi ayarlayıp tucson'a geçmeyi düşünüyorum. az yakıp çok kaçıyor. bir yakınımda 2021 modeli var arada kullanma fırsatım oluyor. benim çok beğendiğim bir araç. ben alacağım için gönül rahatlığıyla tavsiye ederim.

10 yıl kullanırım diyorsanız toyota, honda, hyundai üçlüsünden şaşmayın.

Toyota corolla cross gayet iyi bir seçenek.

Ya da yaris hybrid cross.

Skoda kamiq de iyi bir seçenek.

Bu kadar uzun vadeli kullanırım diyorsanız bence şu an sokaklarda 2013-2014 model araçlara bakın. En çok hangi markanın araçlarını görüyorsunuz.

Dayanıklılık konusunda sorunuza bu yanıt verebilir.

5 yıl dersen skoda kamiq 10 dersen toyota ve hondaya bakarım.

aklinizdaki butceyi de yazsaniz iyi olurdu.

butce bilmeden yazacaklarim civic, clio, toyota, focus olur.

@duyulmasi gerektigi kadar

bütçe max. 1 milyon ,ama kredi çekilceği için mümkün olduğunda düşük fiyatlı olması önemli, teşekkürler.

toyota corolla sedan 1.5 Vision Multidrive benzinli bu ay icin 1.002.800 e indirmişti. ÖTV engelli muafiyete de girsin diye heralde.

corolla TR de tutulur, yatırımlık düşünülebilinir.

Polo clio peynir ekmek. Clioda 1.0 tce.

belgesel netflixte iyiydi. amazonlar nasil bilmiyorum

nat geo belgeselleri disney'de var. eskileri de yenileri de.

Netflix belgeselleri bence iyi. İkarus,seaspricy çok iyi dahalarıda var.

Ben şahsen vermem. Ayakkabının özelliğine göre(koşu, goretex,ortopedik vs) belli bir rakama çıkarım ama 8bin çok uçuk.
Hele ki sneakers, günlük kullanım bir modele imkansız bu kadar verilmez.
Büyük ihtimalle sırf marka diye o parayı verdiniz.

Vibram tabansa, tamir edilip uzun yillar giyilecekse verilir. Sonuçta iki üç senede bir almak yerine 8-10 sene giymek var.

Onun dışında hayatta verilmez bana göre.

şu anki maddi durumumla veremem. 2k civarı bota veririm. spor ve günlük ayakkabıda daha altını veririm.

2-3 üzerine muhtemelen çıkmam şu anki durumda. Ki zaten hayatım boyunca giydiğim segmentteki ayakkabılar düşüyor bu fiyata da şimdilerde.

$300 verdim birkac kere, ustune cikmam.
ayakkabi hastasi biri degilim, bir de kolay parcaliyorum o yuzden benim icin cok degerli bir mevzu degil.

2-3 bin arası

Yazık çok para

En fazla 2k

Bu daha çok kişinin aylık geliriyle alakalı bir şey. Mesela aylık geliri 100 bin ve üzeri olan biri için olabilecek bir harcama. (şahsen benim o kadar gelirim olsa yine vermem bir ayakkabıya 8 bin)

Pahali. dokunmakta haklisin cunku hangi ayakkabi alsam 1 senede cope donuyor. hangi marka model?

Ayakkabı güzelse 5kya kadar yolu var. Ama turkiye'de yollar, kaldirimlar bu haldeyken o parayi yine de verir miyim emin degilim.

Geçen adidas goretex ayakkabı aldım, 2800. Bu zamana kadar verdiğim max rakam bu oldu. Daha üstünü veremem zaten.

3bin liranın altına güzel ayakkabı kalmadı, indirimde yakalarsan ancak oluyor.
8-10 verilir çok beğenince. Hiç vermedim henüz ama verene de yuhh demem.

Belki bir bot için en fazla 1.500 seviyelerinde olabilir vereceğim para ama her ne olursa olsun verilmez böyle bir tutar.
İster kalite alanında kendisini kanıtlamış dünyaca ünlü bir markanın 25-30 bin TL'lik botu veya ayakkabısı 8000 TL düşmüş dense yine verilmez o para.

Ben vermem. Ama para senin ayak senin. En kralı olsa, bende 4ü geçmez.

200-300 dolar arasi bisey veririm herhalde kendi capimda kullanacaksam. bunun ustu artik marka, designer vs islerine giriyor ki o konulara ilgim yok, oyle bir cevrenin de icinde degilim. ama o tarz detaylarin onemli oldugu ortamlara gireceksem ve benim icin onemliyse 700 dolara kadar yolu var.

3600 verdim.

170 euro max

tl olarak ben kaça almıştım bilmiyorum şuan 5900 olmuş benim ayakkabı mesela kaç tl vermiş olursam olayım ederi aynıdır yani bugünün 6k'sını vermişimdir enflasyondan fiyatlar yerinde durmuyor. 8k da çok farklı bir fiyat olmadığına göre evet çok beğendiğim bir modelse verirdim herhalde. adidas ultraboost light aldım ben.

$250-300 max diyelim zamansız yorum olsun.

4000 verdim ama sürekli giydiğim sneaker ayakkabım. İkincil bir ayakkabıya bir 4000 daha vermem, maks 2000.