thy'nin ya da diger firmaların engelliler için özel uygulamaları oluyor. arayıp durumu anlatırsanız size daha rahat koltuk ve diğer olayları sağlayabilirler.

Business class da olabildiğince yatarak.

rahatsızlık nedir? belki daha önce çeken varsa seni çok rahatlatacak tavsiyelerde bulunabilir.

galiba bel fıtığınız var. bel fıtıkları için ortopedik yastıklardan alırsanız 3 4 saat rahatlatır sizi

yanınıza aileniz gelse?

ayrıca ücretini bilmem ama yataklı hasta olarak uçma şekli diye de bişey var.

Agri kesiciyle olmuyor mu? Cok ciddi agri kesiciler var.

sedye ile uçabilisin ancak senden fazla bilet parası keser 9 koltuğu bloke ediyor sedye çünkü ancak 4 bilet parası kesiliyor sanırım(fiyatından emin değilim) yok çok dersen business ile gelmeyi düşünebilirsin ancak uçak tipi önemli malum her uçağın businessları tam yatak olmuyor.

Kıl dönmesi mi :(eğer öyleyse yan oturarak gidebilirsin.

net bakarım

bakmam, ben pek kimsenin maaşıyla ilgilenmem.

bakarım

Bunun için efor sarfetmem tek hamlede bakabileceksem bakarım.

her türlü bakarım.

Bakmam. Tesadufen gorursem yapacak bir sey yok.
Konusmaya gelince boyle soyluyorum.
Kesinlikle etik olmadigini dusunuyorum. Bakmis bulunsam da etik olmadigini kabul ederim.
Cunku benimkini baskasinin ogrenmesini istemiyorum, dolayisiyla benim bakmak etik olmaz.

tabiki de bakarım

Bakarım. Benden daha fazla maaş aldıklarına inanıyorum zaten.

iz bırakmayacağıma eminsem bakarım.

uğraşmam ama önüme düşerse bakarım.

Ben bunun etik olmadigi dusuncesine karsiyim.

net bakarım

Bakarım.
baktım, bakıyorum, bakmaya da devam edeceğim.

eğer olur da ikiniz de aynı zamanda başladıysanız ve onun maaşı kaale alınacak kadar yüksek çıkarsa bunu kafaya takacağını bildiğimden dolayı ben sana bakmanı önermem.

sana zararı olacak çünkü bunun, sinir olup olup duracaksın.

Bu arada aslında ben de etik olmadığı düşüncesinde değilim genel kanı bu yönde. Herkes herkesinkini bilmeli adil bir düzende.öbür türlü sömürmek kolaylaşıyor

bu yüzden bazı firmaların sözleşmelerinde yazar. maaş bilgisini diğer insanlarla paylaşmak tazminatsız çıkartılma sebebidir diye.

neden etik değil? bizim burda herkes birbirinin maaşını bilir.

bence maaşlarda şeffaflık olmalı. o yüzden affetmem

çaba sarf etmem de önüme düşerse de bakarım ama asla konusunu vs açmam.

önüme kadar gelmişse kesin bakarım. ayrıca etik dışı değil. bizde de kimin ne kadar aldığı az çok bellidir.

Her türlü bakarım. Kendimize yalan söylemenin manası yok. curiosity killed the cat diyorum :)

yapmam.

ben bakarım. ki zaten kime göre etik değil?

işyerlerinin, tamamen çalışanların arasında hır gür çıkmasın diye uydurdukları bir etik bu. çünkü kimsenin maaş politikası şeffaf değil, yemez yani bunu yapmak.

bakmışlığım var.

Baktım.

Aynı pozisyonda olduğumuz ama benden çok daha tecrübeli arkadaşımın banka uygulamasından gelen bildirimine baktım.

Aynı zamanlarda işe girsek bakmayabilirdim @killerbee'nin dediği gibi sinir olmamak adına. Ben x alırken adam 1.5x alsa vay amk diye diye çalışırdım ondan sonra. Gerek yok gerilime.

bakarim, bakin. umarim herkes bakar. maaslarin gizliliginin etik olmakla alakasi yok, tamamen kapitalist duzenin bizi daha rahat somurmesi ile ilgili.

Yillarca devlet memurlugu yaptigim icin (zam donemleri herkrsin maasi liste halinde asilirdi gorulebilecek bir yere) ozel sektorun bu maas soylememe, sormama vs seyleri bana cok komik geliyor. Normalde insanlara maasi sorulmaz, hos degildir bu baska mesele. Ama ayni sirkette ayni isi yaptigin kisinin maasini zaten bilmelisin bence bunun etik olmamasi patronlarin insanlari sikmek icin urettikleri bir tutum. Neden etik olmasin ki, etik olmayan ortamin seffaf olmamasi aslinda. O nedenle bakabilecek olsam bakarim. Ama bu ne isime yarar, bununla nasil bir fayda saglarim, fayda saglamak yerine tam tersine uzulur muyum daha ziyade onu dusunmek lazim.

Karşıdakine saygısızlık olacak diye düşünmem, kendim hüsrana uğrar mıyım diye düşünürüm. Ama sonuçta bakarım :)

Herkes her koşulda bakabilmeli, yurtdışında işe başvururken aralık belirtiyor adamlar şeffaflık adına, bizde çakallar daha iyi sömürebilmek için bilgisiz bırakmaya çalışıyor. burada etik olmayan hiçbir şey yok, böyle düşünene de acırım.

kesin bakarım. etik olmadıgını düşünmüyorum. tam tersine gizlenmesi etik olmayan şey.
madem etik iş yapmak bu kadar önemli. bunun gizlenmesini zorunlu kılan işverenleri eleştirelim.
edit: red g gayet güzel yazmış yukarıda

bakmam, bakana beraberinde haset ya da ego getirir. yok o şu mezunu bunu alıyo. yok ben kilit adamım bunu alıyorum. pislik sıçratmanın anlamı yok. işverenin sizin için belirlediği maaş yetersiz ise direkt olarak kendisi ile irtibata geçmek gerekir.

red g +1
sömürü odaklı maaş politikalarının arkasına saklandığı bir konu bu, işverenimin ne kadar sömürgeci olduğunu anlamak için bile bakarım.

tabii ki bakarım

bakarım

Mutlaka bakılmalıdır.

Bu bilgiler o şirkete olan aidiyet duygunuzu, zamanı gelince yapacağınız olası fedakarlığı, ücret politikasındaki eşitlik anlayışları size bir teklif geldiğinde değelerlendirme kıstaslarınızdan birisi olacaktır. Zat-ı şahane ile aynı kıdemdeyseniz ve aynı ücret ile çalıştığınızı fark ederseniz ne mutlu.

Bakmam herkesim maas skalasi zaten belli bu sebeple 3 asagi5 yukari herkes herkesin maasini biliyor

Bakarım, baktım. Sonrasında maaşa zam yapılmazsa işten çıkacağımı söyledim. Maaşıma zam yapıldı işe devam ettim. Bence bakmak istiyosanız bakın.

Çok garip geldi bana cevaplar. Bizim şirkette herkes herkesinkini bilir, hatta bordro alıp birbiriyle karşılaştıranlar da var.

Bakarım. Baktım hatta.

işçiliği en ucuz olanı almak lazım.

hatta gram plaka şeklinde olanlar bile olabilir.

cumhuriyeti preste basıyolar ama sanıyorum ki düz bir bilezik için bile ufak bir işçilik payı olsa gerek.

ikisi de degil, gram altin en iyisi. ama kuyumcudan alma, bankada hesap ac, oradan al. daha iyi ve daha az komisyon. gram altin olmuyorsa cumhuriyet bilezikten daha iyidir.

Bileziği boşver.

bilezik daha iyidir. bozdururken daha az zarar edersiniz. çeyrek yarım cumhuriyet gibi altınlar hurda altından yapıldığını söylemişlerdi. ytd.

Cumhuriyette bile makas çok açılmış... En iyisi gram altındır.
bu ikisi arasında cumhuriyet

altının hurdası nedir arkadaş? altında iki şey var birincisi saflığı, ikincisi şekli dolayısıyla işçiliği

altını tekrar tekrar kullanınca saman kağıdı gibi bişey olmuyor ki hahah

bilezikte işçilikten kaybedersin çeyreğe gir

bilezik demis cunku bozdururken kari cok daha fazla :)

tabi ki gram altin.

bankada altın hesabı en iyisi

sevmedik biz o diziyi çok klasik geldi
tüm punisherları izledik

Sorma. Aylardır açmadığım projeksiyona perde falan arıyorum iki gündür. Ama jigsaw olmamış o konuda kalbimi kırdılar üzdüler beni.

Daredevil sıkıcıydı. Umudu buna bağladık bakalım.

sayılmaz.

Güzel dizi.

Hayır. Tarihin tozlu sayfalarında yerini almış bir dizi

zamnında güzel diziydi replikler falan popülerdi sonra bitti gitti kayıp sayılmaz

zamanında çok iyiydi, ben o zaman sevmiştim, şimdi açıp izlediğimde hoş gelmiyor.

Gülse Birselin en başarılı işi. Ardından gelen diziler tutmadı. İzlemezsen kaybın olmaz. Youtube da en önemli bölümlerini parça parça seyredebilirsin. Kaç sene oldu hala bakıp gülüyorum. Gülmediğim de oluyor ama izletiyor hala.

Yokluk zamani izlerdik.
Tirt

Bence kayıp sayılmaz. Zamansız bir dizi değil, şimdi izleyince güldürmüyor. Oturup sıfırdan izlenmez Yani

Yayınlandığı yıllar oturup izlemek güzeldi. Yıllar sonra baktığımda bunun nesine gülmüşüz dedim. Kayıp değil.

Bence büyük kayıp, ben çok severek izliyodum şimdi hala zaman zaman 1-2 bölüm açıp keyifleniyorum. Önemli favori bölümlerini izleyebilirsin youtube'dan, tüm bölüm izlesen çok uzun nerdeyse 2 saat :)

sayılır baştan sonra her bölümünü kaçırmadan izledim şuan burhan altıntopum.

sayılabilir. volkan ve selin çıktıktan sonra (60 küsür bölümlerdeydi galiba) eski tadı alamadım. sonra volkan tekrar döndükten sonra da eskisi gibi değildi. ama bayağı iyi karakterler gördük dizi sayesinde. burhan mesela.

komik eglencelik dizi. tekrar tekrar izlenmez ama can sikinsitisinda arada acip izlenebilir. kayiplik bir durum yok.

boyutları nedir? 50x40x30 gibi nette bilgileri mevcut hatırladığım
edit: www.turkishairlines.com

Ben Pegasus'ta en küçüğünü kullanmıştım. Sıkıntı cikarmadilar. Ağırlığını kontrol ediyorlar sadece.

Ebatları ve kilosu da önemli, buna dikkat etmenizi öneririm.

Alabilirsiniz, kabin bagajindan kasit odur zaten. Ama dikkat edin 8 kiloyu gecebiliyor icine aldiklariyla, cok doldurmamak lazim sorun cikarabilirler.

Iyi ucuslar!

Hepsini.

Rengin hariç hepsi. Rengin kim ya

27 tane. 25

Yaş 28 bu arada. Compumaster yüzünden mobilden editleyemedim.

hepsini :( rengin ve aldatıldık şarkısı :)

Ersen ve Dadaşlar hariç hepsini iyi biliyorum. Ersen ve Dadaşları sadece adını duydum o da Kaygızızlardan: Burcu "eleman benimle sinemaya gelir misin" diyordu, eleman da "seninle Ersen ve Dadaşlar konserine bile gelirim Burcu" demişti:)

hepsi

1 tane. necmettin erbakan.

23 yas.

21 tanesini hatırladım.

yaş 30. hepsi ama bazılarını sonradan öğrendim.
rengin'i mesela :)

gunses roses nedir ya :)

yasemin evcimle gece jimnastiğini bile hatırlıyorum 36

hatta cem özer şovda perküsyon çalan balık ayhanı bile

21 yaşındayım, 19.
Bazılarını sonradan öğrenmişimdir büyük ihtimal, tarih tarih emin olamadım. 28 şubat darbesi gibi sonradan öğrendiğime emin olduklarımı saymadım.

24

24

22
Yas 30, gundemi ve trendleri pek takip etmem.

22
Yaş 28. Ismini duyduklarım ama gözümde canlanmayanlari saymadim.

Isparta Uçak Kazası hariç hepsini hatırlıyorum.
günses roses en sevdiğim arabesk-fantezi sanatçılarındandır hatta.

edit: bu kaza 2007'de olmuş, diğerlerine göre en günceli o halbuki. o aralar beynim derslerden dolayı uyuşmuştu, hatırlamıyor olmam normal.

hepsini. günses roses kızımızı da hatırlıyorum. kocası öldürmüştü sanırım. acılı bir hayatı vardı.

10 tanesini.

20 tanesi. zamanına denk gelmeyip de lise yıllarında öğrendiklerim falan var saydım hepsini. isimler çok sıkıntılı. yaş 26.

Nejat Eczacıbaşı hariç hepsi. 31.

ersen ve dadaşlar da ben çocukken çok yoktu piyasada. adını duyardık.

Hepsini hatırlıyorum. Yaş 40.

30-yaş 36

Kartın kopyalanmış büyük ihtimalle. Ya bankamatikte kart kopyalayacısı vardı ya da esnafın biri kartını kopyaladı. Telefon uygulamalarından da olmuş olabilir.

Süreci bilmiyorum ama benzer sorun yaşayıp parasını alanları gördüm.

Kullandığım bankamatikleri elimle kontrol ediyordum bunlar olmasın diye. Sakınan göze :/

Hangi banka? Yapi kredide arkadas benzerini yasadi mobil uygulama ile hala devam ediyor davasi

mabil uygulama ile bu durumu yasamayi nasil becerebildiniz merak ettim su an?

Seninkinin aynisi degil de soyle bir sey gelisti basima:
Karttan para cekecektim baktim kart calismiyor. Kartin iptal oldugunu ogrendim. Banka Garanti bu arada. Musteri hiz. aradim, kartiniz su tarihte su saatte kopyalanmis, bu yuzden otomatik olarak bloke edilmis guvenlik amacli dedi. Vay be dedim. Kopyalandigini tespit eden bir sistem var demek ki.

işyerinden arkadaşların aynı şekilde hesaplarından çekildiğinde 1-2 ay sürdü iade. benim de kredi kartı bilgilerim çalındı, bi sürü alışveriş yapıldı bana verilen süre de 45-120 gün. hala bekliyorum.

En geç 3 aya paranı alırsın.

Stavro nun dediği olay benimde başıma geldi.garanti fark edip iptal etmiş ve bana parayı iade etmişti.dava falan uğraşmadan.

Bizim başımıza geldi. Hem de çok ünlü bir restoranda yapıldı bu iş.

Bana banka güvenlik birimi aynen şöyle söyledi; çipsiz kartlarınızla (manyetik bankamatik kartları kast ediyor) pos makinelerinden ve işlek olmayan yerlerdeki atmlerden işlem yapmayın.

çipli olanların kopyalanamadığını belirtti.

öyle savcılığa suç duyurusunda bulunarak o parayı bulamazsınız, yargıtay kararlarına göre bankanın da çalınan paradan dolayı sorumluluğu var. avukatınıza danışıp bankaya dava açmanızı öneririm

Hiçbir şey olmaz, rahat olun :)

Bana da oldu öyle, Yapı Kredi denen gudik bankada oluyor en çok. Bilerek hatırlatmıyorlar bence faiz tatlı geliyor.

Hiç etkilemez diyebilirim :)

etkilenmez rahat olun +1

Etkilenir efendim. Tum bunlar bir veritabanina isleniyor, eksi puan olarak yaziloyor hanene.
Kredi cekmek istediginde bu basit ihmal yuzunden ret yiyebilirsin. Son 3 ayda odemede gecikme olup olmadigina bakar banka, özellikle de daha once musterisi olmadigin bir banka ise.

kasım ayında alındığı için mtv girmiş. hata vs yok. devlet affetmez vergiyi yerleştirir.

Normalde sıfır arabada bayinin MTV’yi yatırması gerekir. Noterden vekalet tescil işlemi için çıkıyor bir noter satışı söz konusu değil.

vergi eyvallah ödenir de o zaman mtv bayii ile alıcının arasındaki ikili anlaşmaya kalmış doğru mu anlıyorum noter satışı yok ise?

MTV'yi sıfır aracı satan bayinin ödeme zorunluluğu diye bir şey yok. MTV araç trafiğe çıktıktan, yani tescil edildikten sonra tahakkuk eden bir vergi türü.

Alım işlemi haziran ayında olsaydı 2 adet MTV borcunuz olacaktı mesela.

1- Pek kullanılan birşey değil diye biliyorum.
2- Motora zararından çok aşırı yakıt tüketimiyle alakalı diye biliyorum.
3- Pilot değilim.


edits 4- Baya yanlış biliyormuşum hep.

her inişte açılmıyo mu zaten?

Her inişte mutlaka açıyoruz. Ama ne kadar kullanacağımız değişiyor. Şöyle tamamen kafadan atarsam %60-70 falan idle güçte kullanırız. Pist ıslak falansa ya da hava sıcaklığından dolayı frenlerin soğuma süresini çok uzun hesapladıysak full kullanırız.

Bir de bazı meydanlarda, özellikle avrupa'da birçok yerde gürültü regülasyonlarından dolayı belli saatler arasında reverse kullanımı sınırlandırılmış oluyor. Safety için şart değilse 22-6 arası idle'dan fazla kullanmayın gibi şeyler yazar mesela.

Hepsinde kullanılır. Avrupa’da yasak olan idle üzeri reverse kullanmaktır. Fazlasını açarsan kule ya neden kullandığını sorar ya da biraz fazla kaçırdın bir dahaki sefere daha dikkatli ol diye kulağını çeker. Eğer pistteki frenleme hakkında şüphen varsa (birikmiş su, kar, buz gibi) full kullanırsın ki frenle değil aerodinamik olarak yavaşla.

Kullanmak elbette parçalara bir yüklenmeye neden olduğundan uzun süreli bakım maliyetlerine etki eder.

teknik açısından reverse thrustın iki kademesi vardır boeing b737 ve b777 ler için konuşursak ilk kademeyi çektiğinde reverse thrust için gerekli sleeve ler açılır(motor üzerinde kayan kaporta diyim) ve idle da (yani rölantide) çalışan motorun itkisi öne doğru verilir. (az frenleme sağlar)

ancak ikinci kademeyi açarsan eec (electronic engine control) gazı arttırır(gaz kolu hareket etmez) ve daha fazla itki öne iletilir yani daha çok frenleme yapılır. Ancak bu motorun ömründen yer(yani ömrünü kısaltır) ani gaz artışı ters yönde hava akışı VSV ve VBV lerin anormal çalışması elbette sistemi olumsuz etkileyecektir ancak uçağın sağ sağlim durması daha önemli tabi.

Tabi flight idle ground idle konusundan bahsetmeyeceğim tepki gücüne istinaden.

airbuslarda ise 320 lerde farklı 330 larda farklı uygulama var ama mantık aynı diyebilirim.

ha uçak reverse thrust kullanmadan duramaz mı gayet de durabilir bu piste pistin durumuna pilota bağlı ancak şirket prossedürleri kullan diyorsa kullanılır.

T/R(thrust reverser) sistemi arada arıza yapan bir sistemdir tek motor deaktive şekilde de uçak uçuşa verilir gayet de güvenlidir ancak iki motorda arıza ise uçak nogo duruma düşer yani uçakta en az bir motorun T/R sistemi mutlaka aktif olmak zorundadır havacılık el kitabında bu şekilde yazar ve uygulanır. pilot kullansa da kullanmasa da en az birisi aktif olmak zorundadır.

Bunların yanında quantas havayolunun yaptığı bir araştırma var motorun ömrü uzun olsun ben fren balatalarını değiştireyim şeklinde bir uygulaması olmuş ve hiç t/r kullanmamak daha ekonomik olduğuna kanaat getirmişler şirket prosedürlerine işlemişler ve o kadar ki pilotlar t/r kullanmaya kullanmaya sistemin varlığını bile unutmaya başlamışlar taaa ki uçaklardan birisi pistten çıkana kadar sonra pilotlara neden t/r kullanmadınız diye sorduklarında aklıma gelmedi cevabını vermiş pilot böylece boşver abi ekonomiyi, biz sağ sağlim durduralım uçağı diyerek o uygulamadan da vazgeçmişler.

özet: her inişte t/r kullanılır, motor ömründen yer, sık kullanma diye bir olay hali ile yok her uçuşta kullanılıyor.

sik kullanimin motorla alakali bir probleme kisa vadede sebep oldugunu zannetmiyorum. en azindan mevcut sirketimde gecirdigim 8 senelik calisma suremde TR kullanimi nedeni ile motorda bir ariza gormedim, duymadim.

TR kullanimi sirket politikasi ile de alakali.
eskiden fren maliyetleri yuksekti ancak gunumuzde iyice ucuzlamis durumda. TR kullanimi sirasinda harcanan yakit, motor uzerinde olasi asinma, FOD riski gibi durumlari dusununce fren kullanmak maliyet acisindan daha mantikli gorunuyor. autobreak, kisa pistler, surtunmenin az oldugu zemin kosullari (kar, buz, yagmur vs.) gibi durumlar da isin icine girince duruma gore hareket edilebiliyor.

Ben de Xiaomi (mi 5, miui 10 arayüzü) kullanıyorum ama böyle bir sorunla hiç karşılaşmadım.

Geçenlerde bir arkadaşıma mi 8 Lite kurulumu yaptım, onda da hiç benzer bir sorun yaşamadım.

Son birkaç haftadır bu sorun bende de var sanırım. Ben de ana ekran tuşuna bastığımı sanıyordum. Haftalık beta sürüm kullanıyorum, yeni sürümlerde düzelir sanırım.

@zaman

oh be. nihayet biri çıktı benimle aynı durumda olan. nasıl düzelecek hocam bu sorun ya? çok uyuz oluyorum şak diye ekran iniyor bazen bi de konuşamanın en heyecanlı yerinde oluyor bu. çok canımı sıkıyor.

bi de ben tuşsuz kullanıyorum. o en alttaki tuşlar olmadan kullanıyorum daha rahat kullanımı ama böyle ikide bir ekran aşağı inince hoş olmuyor.

Tamamen yazılımsal bir sorun, ben redmi note 4x kullanıyorum ve aynı sorun var. Yeni sürümleri takip edin ve güncelleyin elbet çözeceklerdir. Ayrıca İngilizceniz varsa geri bildirim uygulamasına yazabilirsiniz.

miui'a hoş geldin. bir sonraki güncellemeyle çözülür, yerine buna benzer saçma sapan başka sorunlar gelir.

benzer sorunlar yeni güncelleme ile geldi önceden yoktu bende birkaç olaydan rahatsızım yeni sürümde umarım düzelir

O mal hata bende de oluyor. Çin malina tovbe ettim zaten xiaomi ile birlikte. Zaten tovbe etmistim xiaomi ye bir sans verdim ama yemedi.
Hepsi cin'de uretiliyo yeaa demeyin simdi, cin menseili maldan bahsediyoruz.
Ne kadar iyi olursa olsun mutlaka bir yerinde bir boklul oluyor arkadas bu muadiline gore ucuz olan cin mallarinin. Mutlaka bir sikintisi bir eksigi oluyor.
Samsung, Apple falan alip gececeksin kafan rahat edecek.

Bulasik makinesinde yikayin

Sicak karbonatli sirkeli su

Bulaşık makinemiz yok. Evde sirke de yok. Karbonat ve limon var limon suyu eklesek olur mu?

valla yeni pompa almak daha pratik gibi geldi

o sıvı pompanın içinden geçtiyse bence, cidden kardeşçe yazıyorum, saçmalamayın. atın çöpe, gitsin.

enflasyon yüzde 10’a duserse duser.
enflasyon kisa vadede zor duser.

tamamen kafadan sallıyorum
eğer dolar artışa geçtiğinde faiz arttırıp dolar düşürüyorlarsa(ülkeye dolar çekiyorlarsa) doların düşmesi faizlerin azaltılmasına neden olabilir.

doların düşmesi lazım, bu durumda faizi düşürürlerse dolar 8-10 lira olur.

Faizler 2015'de bile %10'un üzerindeydi 10-14 aralığında. O zamanlar dolar 2.8'den 3.5'lara fırladı. Faizler yine artmadığı için sonra da 4ler 5ler görüldü. Daha sonrası malum, iş işten geçtikten sonra faizler arttırıldı.

Faizler ancak şöyle düşer, ya mucizevi bir şekilde Türkiye'ye trilyon dolar para gelir veya dış borcumuzu ve cari acığımızı kapatmak hamle yaparız. Yoksa salla...

Kaça düşer bilmiyorum ama düşmek zorunda. Borç ödemek için de üretip kazanmak lazım. Bu faizlerle üretim olamaz. Havadan 500 milyar dolar düşmediği sürece devalüasyon kaçınılmaz zaten.

Valla cepteteb geçen ay 20.00 yapmıştı, dün 19.50'ye çekmiş. İki ay önce de 22 idi. Bakalım döviz ne olur. Şimdilik düşüş eğiliminde faizler.

ben bunu birleşmiş milletlerde çalışan finanscı bir arkadaşa sordum

ehaehaeheheaheaehaehehhühühühüühühühüeheaheahehaaaaaa

dedi

disiplinli çalışmak savaş zamanı gelişmenin zorunluluğu hitlerin baskılarıda askeri alanda gelişmeleri hızlandırmış tabi.

Disiplin falan fasa fiso. Hepsi asiri benciller. Egoistligin sonucu olarak boyle olduklarini dusunuyorum. Cunu istediklerini alana kadar her turlu pislige basvuruyorlar.

Almanlar ulus devletlerini diğer Avrupa devletlerine göre geç kurdu. İdeolojik aynılaştırmayı pompalamayan merkeziyetçi bir yapının var olmaması özgür ve farklı düşünce ortamlarının olmasını sağladı. Ayrıca Almanların bu geç uluslaşmasından dolayı ne sömürgeleri vardı ne de coğrafyaları doğal kaynak zenginiydi.
(bkz: resource curse)

Naziler iktidarı almadan Berlin dünyanın en özgürlükçü şehirlerinden biriydi. Bakma bazıları Hitler Almanya'ya sanayi devrimi yaptırdı der. Almanya zaten devdi ve bir çok umut vaadediyordu. Naziler bu sanayiyi kendi amaçları için sömürdü ve onlarca başarılı bilim adamının dünyaya dağılmasına sebebiyet vererek Almanya'nın geleceğini çaldı.

oncelikle, insanlari irklarina gore ayirmayi, etiketlemeyi dogru bulmuyorum. her birimiz insaniz. irk kategorizesi dogru degil. ben dunya'ya o gozle bakmiyorum.

bos isle ne kadar az ugrasirsan, kim olursan ol yaptigin iste basarili olursun. seni ilgilendirmeyen, isin olmayan seylerle ugrasmak, zaman oldurmek yerine herkes sadece kendi isiyle ugrasip isine kafa yorsa, odaklansa dogal olarak parildar.

Eğer barbar halk arıyorsan önce kendi ait olduğun halka bakmanı tavsiye ederim :)
Almanya'nın bilimde Amerika'dan veya Britanya'dan üstün olduğunu söylemek pek mümkün olamaz. Eğer anglosaksonların (alman+ingiliz+iskoç vs) kavim olarak bilim ve diğer şeylerde diğer topluluklardan üstün olduğunu söylersek bu daha doğru olur.

Anglosaksonların üstün olmasındaki zannımca temel sebep şudur:
Fenotip = Genotip + Çevre. Eğer tüm canlılığın tek bir ortak atadan geldiğini düşünürsek genotipi bir kenara koymamız gerekir. Geriye tek bir şey kalıyor: Çevre
Dikkat ederseniz bilimsel ve kültürel olarak en gelişmiş toplumlar hep iklimin soğuk, havanın genel olarak kapalı olduğu yerlerde yaşıyor: Almanya, İngiltere, İsveç, ve Kuzey Avrupa'nın tamamı, hatta Rusya. Amerika'yı saymıyorum çünkü Amerika zaten biyolojik tarihi göz önüne aldığımızda çok yeni bir ülke. Zaten Amerikan toplumunun ana direği de anglosakson'dur.

Peki neden soğuk iklimde yaşayanlar bu konularda daha üstün oldu? Bence 1- Soğuk hava insanları ısınma, barınak, besin bulma gibi problemlere daha mekanik ve pratik çözümler bulmaya zorladı, bu da bu insanların beynini daha fazla çalıştırmasına neden oldu. Yıllar geçtikçe beyinleri sürekli problem çözme ve fikirler üretmeye yönelik evrimleşti.
2- Soğuk hava insanların sürekli topluluk halinde hareket etmesinden çok, mekansal zorluklar nedeniyle bireyselleşmeye itti. Yalnız kalmanın vermiş olduğu düşünce egzersizleri fırsatı da onların yeni ve yaratıcı fikirler üretmesine sebep oldu. Ve yılllar yılı beyinleri yine bu yönde evrimleşti.

Eğer dünyanın siyasi haritasına bakarsanız nerede gelişmemiş, sürekli birbirine yiyen insanlardan oluşan ülke görseniz hep sıcak iklim ülkeleridir. (İstisnaları hariç tutuyorum) Bkz: Ortadoğu, Türkiye, Afrika'nın tamamı, Latin ülkeleri, Çünkü evrimsel olarak bu saydığım çevresel avantajlara sahip değillerdi.

Çevre ve doğa, varlıklara bilgiyi kodlayan yegane veri deposudur. Bu yüzden bir soruya cevap arıyorsanız, o sorunun içinden çıktığı çevreye bakın derim.

why nation fail kitabını okursanız iklimin gelişim ile ilgili olmadığını göreceksiniz, yine 1000yılındaki medeniyetler ve m.ö. medeniyetler bunların başlıca sebepleri

bir çok sebep var ama ben temel bir sebepten bahsedeceğim

adamların her meslek için idol aldıkları en az 10 adam var
mesela
makineci, kimyacı, sosyolog, doktor, arkeolog, şair, yazar, felsefeci, atlet, psikolog vs
hadi bırak doğa bilimlerini vs diyelim ki hobi olarak taş topluyorsun veya yaprak biriktiriyorsun bu gibi şeyler için bile adamlarda idol alabileceğin en az 10 adam var ve bu idoller kendi mesleki yeterliliklerini ve geçmişlerini kitaplaştırmışlar ve müzeleştirmişler.

mesela çok iyi bir mühendis olmak istiyorsan idol alabileceğin en az 50 adam var bunların hepsinin müzesi, kitabı ve kendi otobiyografileri var. okuyup haa demek ki böyle yapmış diyebiliyorsun.

bizde her mühendis tekerin icadından başlıyor işe. o alman yapar aq temel bir bariyer olmuş çünkü araştırmasa da bakıyor geçmişine öyle ahım şahım bir iş yapan adam yok. bilinç altında kayıtlı bu maalesef.

bizde 1400'lü yıllardan beri kim var? oktay sinanoğlu mu? yunus çengel mi? hüsnü özyeğin mi? kim var doğru dürüst tanıdığımız veya araştırıp bulmak istediğimiz.

yani elemanlar hangi meslek dalı olursa olsun o mesleğin etiğini, kültürünü bir sonraki insanlara bırakıyor ve yeni gelen adam oradan daha güçlü bir şekilde devam ediyor.

@dedim dedim o kitapta ne yazıyor bilmiyorum ama bahsettiğin şey biraz anlamsız. Bu onlarca idol neden onlarda ortaya çıktı'nın cevabı nedir o zaman? Doğanın her şeyin sebebi olduğu benim teorim değil zaten (Eğer bir sebep sonuç ilişkisi kuracaksak) Bilim adamlarının hemen hepsi bunu söylüyor, buna Einstein da dahil. Bahsettiğin kitaptan daha güçlü referanslar anlayacağın.

@fobfilm

senin için ekran görüntüsü aldım hocam, osmanlıya biraz giydirmiş ama olsun. culture'den önce çoğrafya iklimi vs açıklıyor işte.

i.hizliresim.com

www.dr.com.tr

burada çeşitli hipotezleri örnekler ile açıklıyor bu çoğrafya, iklim, kültür cahillik vs etkili midir diye.

işte adamlar da mükemmel bir kültür aktarımı alışkanlığı var. bu sadece bilimsel değil puzzle yapan adam bile neyi nasıl yaptığını insanların nasıl yapması gerektiğini vs yazıyor ve sonraki nesile aktarmaya çalışıyor. bir tür toplumsal alışkanlık biraz almanca literatür taradığında taş toplayıcıların (amatör) klüplerini bu klüplerin kendi müzelerini falan görüyorsun. kafayı yersin yani.

bu alışkanlık kaç yılında nasıl başlamış onu bilmiyorum.

@dedim dedim bu bahsettiğin aktarma alışkanlığı bir sebepten ziyade doğanın beyinlerine bahşettiği özelliklerin sonucu. Daha temel/biyolojik düzeyde bakarsak anahtar bir şekilde: çevre. Soğuk ve kapalı iklimin neden olduğu fikri ise tamamen bana ait tabi, doğru olabilir yanlış olabilir bilemem orasını. Ama doğanın etken olduğu fikri bilimsel olarak ispatlı. Seni hariç tutarak söylüyorum, bu söylediklerim Evrim'in doğruluğunu kabul etmeyen bir insan için hiçbir anlam ifade etmez tabi.

celal şengör'ün bu konudaki cevabı:

www.youtube.com

nrn güzel bir noktaya değinmiş. Bir yerde ne kadar çok merkeziyetçilik ne kadar çok tek başlılık varsa gelişme o kadar az oluyor. Almanya sadece bilim alanında böyle değil. Ufak ufak köyler bile 200 küsür yıllık biralarıyla meşhur. Kendi kimliklerini oluşturmayı başarabilmişler. Nüfusu 1.000'i anca bulan köylerin dünyaya kültür ihraç edebilmeleri muazzam bir şey. Nişanyan bu nedenle Almanya'nın neresine gitseniz bu şehir-taşra farkına pek rastlamazsınız diyor.

Ufak ufak şehirlerinde kasabalarında bile belirli alanlarda bilinen bir sürü eğitim kurumları var. Yanlış hatırlamıyorsam deneye dayalı eğitim reformunu Avrupa'da ilk uygulayan ülkelerden biriydi Almanya. Bir de sanayi ve eğitim kurumları arasındaki bağ güçlü. Otomotiv gibi alanlara yönelik meslek okulları sektörden direkt destek alıyor.

motor mühendisi derken motorsiklet mi elektrikli motor mu pistonlu motor mu gaz tirbünlü motor mu?

Mühendis değilim ama hidromotorlardan, hidrolik pompalardan anlarım. Mesaj atabilirsin

Tokyo kyoto osaka hirosima yi gezdik tokyo haricinde diger 3 ünü oneririrm

@basond - Tokyo'yu sevmediniz mi? Görme diyecek kadar :o

tokyo, kyoto + hakone veya osaka

Mobilim aksama yazacagim

1 haftada anca Tokyo gezilir. Belki yakın bir şehire gidip gelinir ama hakkıyla gezmek için 1 hafta Tokyo ideal.

tokyo,kyoto,osaka derim.

tekrar merhaba japonya gezimiz 4 gece tokyo 3 er gece kyoto osaka hiroşima olacak şekilde 14 güne yaydık aslına bakarsanız en az zevk aldığımız tokyo oldu en çok da kyoto dan zevk aldık.

Bunlar beklenti ile alakalı aslında tokyo daha geleneksel olarak hayal etmiştim ama tam bir metropol gökdelenler kalabalık trafik gürültü vs şeklinde olumsuz yanları var bunun yanında nelerden zevk aldığınıza göre değişen eğlence türleri var anime dükkanları değişik restoranlar teknolojik ürünler bolca mevcut ancak biz bunları çok da önemsemedik daha tarihsel yerleri gezmek istedik ve umduğumuzu bulamadık.

kyoto ise(gece otobüsü ile 8 saat sürdü) tam tersi inanılmaz bizi mutlu etti her yer tarih her yer tapınak ve her yer güzel bahçelerle dolu idi gezmekten hep zevk aldığımız yerler bunlar. kobe etinide burada tattık güzeldi. 3 gece yetmedi neredeyse dolu dolu geçirdik.

hemen kyotoya yakın osaka ya da geçebilirsiniz otobüsle 1 saat falan orası da güzeldi hem tarih hem geleneksel çizgiler vardı.

bunlara en uzak olan yer ise hiroşima, burası da atom bombasının atıldığı yer olsun şehir olsun çok sevdik sakin güzel bir yerdi ancak buraya hiroşimaya 3 gece fazla tabi.

Gel gelelim sizin sorunuza 1 hafta için benim tavsiyem 2 gece tokyo 3 gece kyoto 2 gece de osaka olurdu Tabi zevkinize göre 3 tokyo 3 kyoto 1 gece osaka da olabilir. Tabi osakadan türkiyeye direk uçuş olmayabilir tokyoya geri dönmek gerekecektir dönüş biletinizi de ona göre ayarlayın biz www.kosokubus.com sitesinden tüm rota biletlerimizi ayarladık.

internette çokça nerede ne yapılır sitesi mevcut bunlarda size klavuzluk edebilir zevkinize göre tarihleri değiştirebilirsiniz. Metro ağı çok yaygın şehre uzak bir otelde de kalabilirsiniz gece 12 den önce dönmek şartı ile çünkü 12den sonra metrolar çalışmıyor ulaşım sadece taksi bildiğim kadarı ile (bize söylenen bu idi)

İnsan yapımı pek çok araçla daha basit bir şekilde de ölünebilir, uçak daha az riskli bu konuda ama benim yüksekle aram yok pek o nedenle geriliyorum.

Allaah allaaaah uçak bence en az korkutucu vesaitlerden biri.

Hıyar gibi araba kullanan şoförlerin taşıtları, denizde bi o yana bi bu yana sallanan vapurlar bence daha korkunç. Trenden bile daha rahat bence uçak. Tabii ben hiçbirinden korkmuyorum. Sadece sıralama yaptım.

Bunların içinde de en rahat uyku uçaktaki. 1 saatlik yolculuklar yaptım şimdiye kadar. Hepsinde uyudum. Yapacak daha iyi bi şey yok çünkü. Sıkıcı. Etrafta araba yok. Tren yollarının etrafındaki doğa yok. Vapurdaki manzara yok. Bilmemkaç feet yükseklikten yuvarlak bi top izliyosun, bulut mulut var. Google earth bile daha heyecanlı.

İçimden de uçak düşse ne güzel olur dedim hep. Kesin ölüm. Kılçıksız. Haberlere falan da çıkarız. Ölümsüz gibi aynı. “Bilmemne uçak kazasında öldü” diye adımız sonsuza kadar yaşar. Mis. Ölmezsen daha da güzel. Lost etkisi. Uçak kazasından kurtulmak herkesin yaşayabileceği bi tecrübe değil. Yaşamak isterdim

Cunku istatistik. Karada olumler daha yuksek olasilik. Bir de 16 saatlik ucuslarim oldu. Bos yere Traveller degilim alistim artik.

Bir sıkıntım yok. Öğrenciyken hep uçağı kullandığım için alıştım epey. Hele bir de yamaç paraşütü ile uçtuktan sonra uçak artık çok da korkutmuyor. Ama garip bir şekilde her uçuşta aklima And dağları uçak kazası geliyor ve camdan dışarı bakarken ister istemez Fransızlarin (bkz: l'appel du vide) dedikleri hissi yaşıyorum. İlginç:/

Uçağın yüksekliği yükseklik gibi gelmiyor bana ya. Şimdi garip gelecek ama ben de yüksekten korkuyorum ama her gün meslek olarak uçak uçuruyorum. Ama uçağın camından bakınca yüksekteymişim gibi gelmiyor. Ama yüksek bir binanın camından aşağı bakamam mesela ahah. Uçakta ölme ihtimalin yok gibi bir şey senin abi, bırak pilot düşünsün sen yaslan arkana uyumana bak :)

Birinde Kibris'tan donerken ucak agir turbulansa girdi ya da ne boka girdi bilmiyorum isiklar sondu, sarsinti resmen Aksaray Konya git gel bozuk satih yollari gibiydi, bavullar dustu falan ortalik feryat figan olunca insan geriliyor tabi. Hepsini gec rahat edemiyorsun. Boyle olunca evet uc bucuk attiriyor.

Ama normal bir 3+ saat ucustan once mutlaka 2 tek atarim, ucakta da cilalarim. Boylece fazla zorlamaz.

Ben de kısa uçuşlarda gerilirim.3 yıl önce okyanus ötesi güney amerikaya gittim.bu tarz uçuşlardan önce ve uçuş sırasında alkol aldığım için fazla takmıyorum.

Kalkistaki o asansor hissi yasandigi sirada icimden "ulan stall mu oluyoruz yoksa" dusuncesi gecip biraz beni gerse de kokrmuyorum, biniyorum gonul rahatligiyla. Ucakta olmayi seviyorum.
Gerilirsem kalkista geriliyorum, duz ucusta rahatim.

çocukluğumdan beri iflah olmaz bir uçak hastasıyım, matematiğe kafam bassaydı lisede sayısal okur ve kesinlikle pilot olmaya çalışırdım. o yüzden uçağı çok seviyorum. benim için tek sorun yolculuğun sıkıcı geçmesi. çünkü kalkış ve iniş dışındaki kısımlarda uğraşacak hiçbir şey olmadığı için acayip bunalıyorum. kulaklar gittiği için doğru dürüst müzik falan da dinlenmiyor zaten, internet yok. kitap okuyayım desem araçta "beyin" gerektiren işlerle uğraşamıyorum ben, odaklanamıyorum hiç.

böyle taş sektirir gibi voink voink bi' inerek bi' yükselerek (hatta bi ismi vardı bu manevranın galiba) gitse uçak çok eğlenirdim. ama genel olarak uçağa binmeyi çok seviyorum diyemem çünkü havalimanındaki prosedürlerden, bekleme sürelerinden vs. nefret ediyorum. otogara veya gara gidip de otobüse/trene atlayıvermek daha hoş geliyor. o yüzden otobüs ve tren alternatifim varsa uçağı tercih etmem. yurtdışında mecbur.

velhasıl uçak güzel, seviyom ben. motorların çalıştığı an olsun, kalkış olsun çocuk gibi mutlu oluyorum ama işte havada geçen saatler çok sıkıcı. hiçbi şey görünmüyo. geceyse yine iyi... bulutlar ve ay varsa muazzam görüntüler çıkıyo.

Zibilyon kere bindim hala biniyorum hic sikintim yok

uçağın tekeri yere deyince uyanıyorum. sıkıntı yok burada. korkunun ecele faydası yok.

bayılıyorum uçağa binmeye. telefona ivmeölçer indirdim, yükseklik falan hesaplıyorum kendimce, hıza bakıyorum, mesafeye falan. tabi ölçümlerin tamamı yanlış, ama çok zevkli lan. yurtdışı uçuşlarda bazen internet satın alıp kendimi takip ediyorum flightradar24 üzerinden.

boş zamanlarda da telefonda airline commander oynuyorum. orada görüyorsun aslına uçak indirip kaldırmanın çok da zor bir şey olmadığını.

en sevdiğim şey uçak kalkmadan kanatları titreyene kadar hızlanması, sonra tekerleri yerden kesmesi. bir de teker koyduktan sonraki fren. hastasıyım.

ortaokul 1. sınıfta bir çocuk iken beni tek başıma uçağa bindirdiler. bişeyler oldu filan, pilotlar sağolsun beni kokpite almıştı o zaman. izlemiştim ben de oturup. o günden beri hastasıyım uçmanın.

niye pilot olmadım lan ben hakikaten?

bu kadar geriliyosan niye ucaga biniyosun ki? Trenle ya da arabayla da seyahat edebilirsin

Ben de öyleyim bu yüzden hep alkollü uçuyorum. En son Kiev uçağına binerken birinin koluma girdiğini hatırlıyorum.

Ben de geriliyorum, fakat her zaman aynı oranda değil. Yani genel olarak psikolojimin daha sağlam olduğu zamanlarda daha rahatım.. İşin ilginci, kalkış ve inişlerde çok korkmuyorum da, havadayken en ufak türbülansta ödüm kopuyor, ellerim terlemeye başlıyor. Hatta türbülansa gireriz diye tuvalete gitmeye korkuyorum, gidince hemen işimi bitirip dönmeye bakıyorum. En uzun yolculuğum 4 saatti, ben de seyahati çok sevdiğim için bununla yaşıyorum bir şekilde, hatta seneye okyanus aşırı uçma planımız var ama bakalım. Daha uzun yolculuklarda alkol yardımcı oluyor gerçekten.

valla benim olsa da binsek şeklinde :)

en son gps loggerım ile binmiştim. uçağın acclerationu'u nu ve gittiğim rotayı kaydetmiştim.

tabi telefonla değil kendi gps modülü olan bir logger ile :)

Türkiye'de evden havalimanına gidene kadar başınıza bir şey gelme ihtimali uçaktayken gelme ihtimalinden çok daha yüksek :)

Kalkarken motorlara tam güç verildiğindeki hız hissine bayılıyorum. Tırmanırken de emekli apartman yöneticisi gibi "teknoloji işte adamlar yapmış" diye içimden geçirmeden edemiyorum.

Sadece bir kere uzun bir uçuştan sonra uçaktan inme süresi uzayınca "laaan nefes almam lazım" diye pirenelir gibi oldum.

youtube/kerem gök/enter.

efendi çocuk, düşük bütçeli, samimi videolar koyuyor. uçaklara olan aşkını görürsen belki rahatlarsın. ha bol bol uçak kazası videosu da var, daha beter de olabilirsin o da ayrı.

ilk uçak deneyimimi kız arkadaşım ile tatilden dönerken yaşadım. kesinlikle 12 saatlik otobüs yolculuğu karşısında çok cazip. fakat çok gerildim uçaktayken. koala gibi kızın kolundan ayrılamadım çok rezil anlardı. şimdi öyle bir durumda olsak yalvarır araba kiralar uykusuz kalır yine giderim diyorum.

umarım yenerim bu stresi. yoksa sarhoş binmek zorunda kalacağım uçaklara.

Zerre umrumda olmuyor bir kere uçak ciddi türbülansa girmişti ben uyuyordum insanların panik sesleriyle ve sarsıntıdan uyandım başka bir şey mi var diye bakındım yok türbülans nedeniyle panik olmuşlar uyumaya devam ettim :D ama yükseklikten korkuyorum aslında mesela bir kere kamikazeye bindim aklım çıktı kalp krizi geçiriyorum sandım. Bir kere de dünyanın en az ekstrem doğa sporu olan zipline yapmıştım son anda vazgeçtim binmiycem ben hayır hayır hayııır derken görevli beni itti o şekilde bindim :D uçak güvenli bir his veriyor bana açıkçası o an zarar göreceğimi düşünmüyorum.

ilk bindiğim zamanlar çok stres yapıyordum
şimdi biner binmez kulak tıkacı + boyunluk + göz bandı takıp uyuyuorum
benim için otobüs yolculuğundan bir farkı kalmadı
aradayalanan türbülanslar diriltiyor tabii insanı

sürekli su limonata portakal suyu iç evet sıvı takviyesi
duş aldıktan sonra üşütmeyeceksen yıkan gitsin.

Basond +1

Bir de kastın ne olmasığo var. Siyah çay ve kahve su ihtiyacınızı karşılamaz, sıvı takviyesinden kasıt bu değil. Diğer çayları bilmiyorum. Geçmiş olsun.

al tabii
iyi gelir ama vücut ısını iyi ayarla, aniden soğutma yani duştan sonra. kalın giyin falan..
sıvı takviyesi; bitki çayı, gerçek limonata, su vs.

gripte özellikle sıcak suyla ve banyo buhar dolacak şekilde duş alıyorum.
sauna etkisi yapıyor ve epey ter atıyorum. öncesinde 3 bardak su içiyorum tabiki.
faydasını görüyorum bu şekilde.

Ev sahibinin odemesi gerekir. Ev sahibi ile gorusmeden bir islem yaptirmayin belki kendi ustasina yaptirmak isteyebilir.

başımıza geldi. ev sahibi öder.

ev sahibi

Ev sahibi

ev sahibi. ama önceden bilgisi olsun

ev sahibi öder

Benim de basima geldi, ev sahibi odedi.

ev sahibiyim, masraf ev sahibine aittir.

kontratta aykırı bir kural yoksa ev sahibi öder. ya da siz öder ve ödediğiniz miktarı kiradan düşersiniz. yine önce ev sahibinizle konuşmanız gerekir.

en sonunda kendi sinema salonunu kendi açıp 400 liraya bilet satacak ve apple kuyruğuna giren insanlar gibi o sinemada film izlemek için kuyruklar yaratacağız gibi geliyor bana
görünen salon-yapımcı paylaşımı adil olana kadar bir tavır alacaklar

bence de film yapımcıları kendi sinema salonlarını açacaklar. düzgün işletirler diye umuyorum.

yapımcılara hak versem de yakında barışacaklarını düşünüyorum. sinema izleyicisinin büyük bir kısmı, alışveriş'e gitmişken sonradan karar verip filme girenlerden oluşuyor bana göre. ee alışveriş merkezlerinin çoğunda da mars grubunun salonları ve benzer işletmeciler var. sinema salonu açmak kolay mı öyle? hadi açtın diyelim büyük şehirlerde yer mi kaldı salon için? bir tane açabilirsin en fazla. o salona giden izleyici de çok sınırlı olacaktır.

atatürk havalimanı ise direk metro

havaist var direkt.

İST3 15 TEMMUZ DEMOKRASİ OTOGARI (ESENLER) - ALİBEYKÖY CEP OTOGARI - İSTANBUL HAVALİMANI hattı

Biraz önce şunu izledim:
youtu.be
Ya tezime fayda edecek ders videoları izliyorum ya da kafamı dağıtmak için böyle antin kuntin şeyler.

Müzik, spor, çizgi film, alternatif medya, belgesel.

cüneyt özdemir

BBC Learning English, TELE 1, Ayhan Sicimoğlu

CGP Grey, Kurzgesagt ve Primitive Technology. Bu 3 kanalın kötü videosu yok gibi bir şey.

bilgi yarışmalarının eski bölümleri
her türlü eğitici ders videosu, kampüs vlogları, tedx vs
beslenme üzerine konuşan doktorları
astroloji üzerine bir kaç kanal
burger haritası gibi ünlü şeflerin yemek kanalları
kendi kitap zevkime yakın kitaplar okuyan ve yorumlayan kitap vloggerları
gayrısafi fikirler gibi podcastler
her türlü tartışma programı ile ilgili videolar
bir iki tane makyaj kanalı
kısa filmlerini sevdiğim yönetmenlerin kanalları
bir kaç tane gamer kanal
bir kaç tane de teknoloji(pc parçaları, telefon vs vs) ile ilgili kanal
bunun dışında youtube önerilerinde denk gelen komikli kedili-kuşlu videolar

izliyorum

Mesut çevik ve enis kirazoğlunun 2si1 programı
Teknoseyir haftalık gündem
Satranç videoları
Jtg noobstarı izledim biraz bu ara.
Araba videoları
Aklıma gelenler bunlar.

motorcu ayna kırma videoları.

rupaul's drag race

yemek videoları.

Araba videoları (carwow tarzı), pinç, boiler room, akustikhane

Satranc mac analizleri

emre durmus izliyorum.

game of zones

Aynı anda tek cihaza bağlanıyor bluetooth ile, bileklik/saatler wi-fi değil mi sırf bu yüzden?

xiaomi mi band var bluetooth ile bağlı o

@john yanlışın var xiaomi kulaklık bileklik aynı anda bağlanabiliyor hatta arabaya falan da bağlanıyor ancak sayısı konusunda bilgim yok. Ama aynı anda 2 kulaklığa bağlanamıyor.

Aynı 2 Cihaz oluyor genelde, iki kulaklık da bağlanabilir ama ayarlardan birine medya oynatma izni verip diğerine telefon görüşmesi izni verilirse bağlanır.

Akıllı bilekli ve saatler kulaklık gibi sürekli bağlı görünmüyor farklı bir olay var yani akıllı cihazınız ve kulaklığınızı bir arada kullanabilirsiniz.

Bu dediklerimizin güncel bir cihaz için geçerli olduğunu unutma, bluetooth 4.0 altında bazı şeyler mümkün olmayabilir.

Bluetooth spec'ine göre:
bir bluetooth cihaz (sizin örnekte telefon, pc yada diğer cihazlara bağlı host connector) 7 cihaz bağlı kalabilir (aktif bağlantı, veri iletimi yapıyor bunlardan), 255 cihaz bağlanabilir. (ama 255 cihaza aynı anda veri gönderemez)

eşleşme, cihazın bağlı olduğu donanımın büyüklüğüne göre değişir, teorik olarak sınırsız.


birde profil denen bişi var cihazlarda, kulaklık profili, microfon profili, vs. vs. vs. diye ayrılıyor, bazı cihazlar bazı profillerden bir tane bağlantı kabul ederken bazıları tek bağlantı kabul eder, (aynı telefona sallıyorum iki kulaklık bağlayamayabilirsiniz)

birde clientlarımız var, kulakllıklarımız microfonlarımız klavye mouse vs. bunlar tek bağlantı yapabilen cihazlar %99'u.
bunlardan hariç benim 99 tl'ye aldığım dandik kulaklık iki cihaza (pc,telefon) aynı anda bağlanabiliyor, telefon gelince müziği durduruyor falan.

telefondaki bluetooth teknolojisine gore degisir. guncel cihazlarin neredeyse hepsi hem kulaklik hem saat baglantisi saglayabilir.

ilk bölüm.

the entire history of you bence. dizinin tam karararında özeti gibi bir bölüm.

Favori bölümüm olan Fifteen Million Merits.

ilk bölüm. sıradan izlesin.

Hated in the nation.

Ya da sıradan gitsin.

edit: aşağıdaki arkadaşlara katılmıyorum. ben ilk bölümü oldukça çarpıcı bulmuştum. o yüzden izlemeye devam ettim. yani genel olarak serinin bakış açısına oldukça uygun bir bölümdü. ama seni bilemem tabii beğenmeyebilirsin de.

2. bölüm, yani Fifteen Million Merits

Ilk bolumu izletmezdim. Cok rahatsiz olmustum o bolumden. Bana kalsa devamini izlemezdim o bolumden sonra.2ci bolumu zorla izlettiler. Sonrasina kendi istegimle devam ettim zaten.

ilk bolum bence de rahatsiz ediciydi.

2 bayaa ilgi cekiciydi. 3 de oyle.

sonra biraktim gerci, dikkat daginikligim var da.

bi ben sevmedim heralde bu diziyi tamamı boş beleş bölümler olarak geliyor mantık hatası dolu overrated bölümler.

tavsiyem yayın sırası olurdu ama ilk bölüm rahatsız edici olabilir ikiden başlarsa bir şey kaybetmez.

ben nosedive'la başlamıştım yanlışlıkla. netflix'te en son sezonu gösterdiğinden ilk bölümü o sanmıştım. sonra playtest'i de izledikten sonra çaktım olayı.

bazı insanlar diziye ilk bölümünden alışamayabiliyo. white christmas bana göre en güzel bölümü. ondan başlamasını önerebilirdim ama dizi gerçekten çok güzel olduğu için ilk sezonun ilk bölümünden başlaması da fena olmaz.

amma ve lakin, bölümlerin birbiriyle standart bi dizi kadar bağlantısı olmaması nedeniyle istenilen bölümden başlanabilir bence. tabii ilk 3 sezon için. 4'teki bölümler için aynı şeyi söyleyemem. ilk 3 bölüm için bağlantı yok denecek kadar. 4'te bağlantı ve atıflar biraz daha çok.

2. Sezon 1. Bölüm

1s1b

ilk bölümü izleme +1

Nosedive

ilk bölümü beğenmeyenler ve izleme diyenler dizinin kalan kısmını nasıl beğenebilmiş çok merak ediyorum. ben de @dont eat me'ye katılıyorum ilk bölüm tam da bu diziye yakışır derecede oldukça çarpıcıydı ve beni dizinin devamı hakkında heyecanlandıran yegane şeydi. insanlara "sıradan bir dizi izlemeyeceksin" demek için serinin genel bakış açısına uygun şahane bir girişti.

tr.sputniknews.com

su anki duruma gore degerli madenler, TSLA, BTC, ETH. diger stoklardan uzak duruyorum simdilik.

Altın, dolar ve yılın ikinci yarısı duruma göre çok ucuzlamış sağlam kağıtlar bistten

Faizin düşeceği emareleri andan itibaren döviz.

Döviz altıncı aydan sonra borsa

49 dakikalık video. uygun bir yerini gösterin de bakalım..

@ i dont know i dont care

saniyeli link verdim, verdiğim anda tekerlekleri ayırıyorlar 5-10 saniye sonra şasiyi kesiyorlar, hemen sonra da kaynak başlıyor. verdiğim andan itibaren 1-2 dakika izleyeceksin o kadar. link de düzgün açılıyor..

kaynak sağlamdır. ülkemizde eline kaynak alan herkes kaynakçı sanır kendisini ama bunların da sertifikaları, eğitimleri vardır.

mühendislikten başlar, sonra kaynak metodu, elektrik ark, gaz altı, argon gibi hangisinin kullanılacağı seçilir, sonra kaynak için kullanılanacak elekrot/tel seçimi yapılır. kaynak yapıldıktan sonra da çeşitli metodlarla(mesela kaynak test boyaları), ultrason veya rontgen çekilerek kontrol edilir.

yani kaynak konusunda sıkıntı yok, sağlam yapılmış bir kaynakta kırılma olmaz, genelde de kaynaktan değil onun ilerisinden ya da gerisinden kırılır.

mühendisliğine de kafa patlattıklarına göre sorun yok.

pardon :) seçtğiniz anın görüntüsü biraz ilgisiz olunca videoda başlarda olunca en başı gibi geldi.
video almanca. bir yerde argon falan diyor. argon kaynağı vs mi acaba?
bir kez rollercoaster üretimi yapan bir "atöllye" belgeseli izlemiştim. o kaynaklar için gerçekten çok uğraşıp özel bir eğitim beceri ile yapıyorlar. tabii ki donaanımları da farklı ve iyi. evet kaynak tutuyor.. rollercoasterlerda bile tuttuğuaa göre :)

çeşit çeşit kaynak var ama kaynak sağlamdır asla malzemenin kendisi kadar sağlam olamaz tabi.

kullandığı kaynak makinası gaz altı kaynak makinası.

argon gazı ile beraber kullanılır, argon gazı püskürtür kaynak yapılacak yeri argonla sarar, dolayısıyla ortamdaki oksijeni kaynak yapılan alandan uzaklaştırır. amacı budur. rüzgarlı yerlerde pek yapılması önerilmez.

zehirli değil boğucu bir gazdır, kaynakta çok kullanılır.

ayrıca tig kaynağında da büyük boru kaynakları gibi işlerde, kaynak yapılacak borunun iki ucu strafor ile tıkanır ve ortasından içeri argon gazı basılır.

böylece boru içinde de oksijen yerine argon olur, delme uzama yapmaz, temiz ve standartlara uygun bir kaynak olur.

ayrıca uçak kanatlarının yapıştırılarak tutturulduğuna şaşırmıyorsak kaynağa hiç şaşırmamamız lazım :)

Geçenlerde çok büyük bi iş makinesi üreticisinin Türkiye distribütörlüğünden servis müdürü müydü yoksa başka bi şey miydi tam hatırlayamadığım biriyle görüştüm. Kaynak teknolojisinin çok geliştiğini söyledi.

Yırtılan ana bom, arm bomu vs kaynakla tekrar tamir edilebiliyo. Ki bu makineler tonlarca yükün altında çalışan makineler. Düşün orijinal bomunu yırtmış adam o kadar ağır çalışıyo.

Bizim ülkede de çok sağlam kaynak yapan firmalar var.

ülkemizde kaynak teknolojileri üzerine master programları bile mevcut. epey detaylı mevzu.

bir de yerli kaynak teknolojileri geliştiren şirket bile var: www.gedikkaynak.com.tr

cevaplar için çok teşekkür ederim güzel bir derleme oldu:)

İyi yapılmış bir kaynak malzemenin kendisinden bile daha sağlam olur, malzemeyi keserken kaynağa denk geldiğinizde kesim zorlaşır.

uçağa fazla bagajını almazsın olur biter

duruma göre güvenlik görevlilerine haber veririm, bagajını almam.

Taviz tavizi doğurur. Profesyonel olma kalkanının arkasına saklan. Yapman gerekeni yap. O sana kötü davrandı, konuştu diye öyle olmuyorsun sonuçta.
Bir de merak ettim bu iş senin inisiyatifinde mi? Kurallar esnetilebiliyor mu? Hayır bilelim de bir sonraki uçuşumuzda biz de ödemeyelim.

almam valizi uçağa, limit belli yazılı kural sırtın sağlam.

Bagaj kurallarini gosteririm (limit, sayi vs) sonra da tardida okunan rakami.
Ucreti bu kadarken bu derim.
Eger hala parayi vermek istemezse siradaki yolcuyu cagirim islem icin.
Sonucta bagaji kabul edip barkodlu etiketi vermek check-in deki elemanin elinde.

İşlem yapmayıp güvenliği çağıracaksın, yapacak başka bir şey yok. Kural kuraldır, hiç taviz vermem babamın şirketi değil ki.

Konsolosluk gorevlileri tipini begenmedikleri ya da gozlerinin tutmadigi kisilere evraklari tam ve diger şartlari sagladigi halde vize vermeme yetkisine sahipler mi?

elbette

Geri donecegine ikna olmamis olabilirler.

Mutlaka eksik birşeyler ya da mali durumlarında riskli bir şeyler vardır. Ne at hırsızı tipler alıyor vize, tipe bakacaklarını sanmam.

Evet, var. Az para gösterseniz neden para yok derler çok para gösterseniz gelmeyecek sanırlar. Tamamen memurun inisiyatifinde. Ben de çok sinir oluyorum, sürekli bir yerlere şikayet ediyorum. En büyük gıcıklığı da Türk vize görevlileri yapıyor. Allah onları bildiği gibi yapsın. Büyükelçiliğe şikayet etsin arkadaşınız, olmadı Almanya'daki Türk Büyükelçiliğini arasın.

istatistiksel olarak her x kişiden birini eliyorlar. bu bir güvenlik önlemi metodu aslında. sen nasıl olsa ülkeye kötü niyetlerle girecek olan insanları tespit edemeyeceğin için adam diyor ki her 5 kişiden birini eleyin mesela. bu sayede belki bazı kişileri eleme şansın olur. diğer yandan o ülkeye girmesi gereken insan zaten girer yeniden başvurarak vs.

vize alamayabilirsin ayrı, vize alsan dahi ülkeye giremeyebilirsin. hiçbir şeyin garantisi yok

kesinlikle keyfilik var ama adını mutlaka hesap hareketlerinde vs bir sıkıntı görüp vermemişlerdir. yada daha önceden gittiğinde bir ülkeye borç falan takmış olabilir trafik borcu, toplu ulaşıma biletsiz binip yakalanmak vs vs gibi.

Keserken yarisini yedigim oluyor.

Yerim

yerim. bazen özellikle çiğ yemek için kesip yerim.

Evet. Hatta çoğunlukla çiğ yediğim oluyor :)

En fazla bir dilim o da dediğiniz gibi keserken.
Bunun dışında pişmeden yemem.

Yemem, yenmez de zaten.

Kendi bildim bile sucuk uretimi goren biriyim, yenecek bisey degil o.
niye yiyorsunuz olm cig et yenir mi? Iciniz disiniz tenya olur.

Yapma bunu yapma.

Sucuğu sadece çiğ yiyorum, daha lezzetli geliyor bana. Pişmiş kızarmış yiyince ilerleyen saatlerde mideden tadı geliyor, kolanın asidinin gelir ya öyle.

Edit: Sucuğu sevmem yersem çiğ yerim kısacası.

Sucuğu çok sevsem de asla çiğ yemem

Ekmek arası çiğ yemeyi pişirip yemekten daha çok seviyorum. Çok da zararlı olduğunu düşünmüyorum pastırmadan bi farkı yok

Çiğ asla yemem.

Pişmişi içinse ruhumu satarım şu an. :(

Pastirmadan farki yok mu asdjdkdl arkadaslar ic dis parazit asinizi yaptiriyorsunuzdur insallah.


Pastirma salt etten olusur, kurutulmus et var ya hani pahaliya satiliyor onun gibidir.
Once tuzla salamura yapilir, sonra yikanir, sonra guneste bekletilir. Pastirma yazi lafi onun guneste bekletilme olayindan cikmistir.
Sonra cemen kaplanir. Bir nevi pismis ettir yani.
Buzdolabi yokken et bozulmasin diye icat etmisler.

Sucuksa icine inegin tasagini kemigini falan ne bulursa koyduklari karisik bir hamurdur.
Bunu da bagirsak icine basip satarlar.
Tabi bu dogali.

Fabrikasyon olaninda baska kotu seyler de var. Horoz imbigi inek memesi, at toynagi falan cikiyor bakanlik denetimlerinde.

Affetmem yerim

hayir, yenmez zaten, dunya kadar riski var bu durumun?

Yerim.

Yillardir hep cig yerim.

Fermente olanları tercih ederim.
Kaşar eşliğinde ekmek arasında güzel oluyor.

Bu arkadaş çok cringy ya. Salak salak bağırıp duruyor maç esnasında, maskeyle falan satranç oynuyor hdmdhdjdjdjdjdjsdf. Sülale çatalı demeye çalışmış peltek olduğu için onu da söyleyememiş.(espri yapıyor yani kendi çapında)
Tavsiyem nazmi can dogan, satranc medya veya kivanc haznedar’ı takip etmen satranc kanallari icinde.
Bu velet cekilecek cile degil cunku.

ne biçim konuşuyor arkadaş. ben de suare çatalı anladım. at 3 hamleyle de saldıracak yeri var ondan çatal deniyor galiba.

Cevabi bilmiyorum suare gibi geldi bana da bi bu elemanin kanalini izlemiyorum resmen tokatlayasim geliyor izledikce ukala itici bir insan izlenimim var.
Nazmi can bunlarin icinde en akici ve yararli bilgiler veren kanal

oo konya müslümanlığı, nerede görsem tanırım.

senin yaptığında yanlış bir şey yok, karşındaki katıksız mal.

tevbe 128'de "kendi aranızdan" ifadesi açık. İslam inancında Hz. Muhammed bizim aramızdan biridir. Bunlar hristiyanlığa özenip böyle antin kuntin işlere giriyorlar.

peygamberlerin de etten kemikten insan olduğu kuran'da birden fazla yerde özellikle geçer. sıradan insanlara ek meziyetleri olması onların da birer "adam" olduğu gerçeğini değiştirmez. bilakis tanrı bunun böyle olmasını tercih etmiştir, örnek teşkil etmesi açısından. merak etmeyin, kulak asmayın

edit: babilbaligi ifade etmiş, ben yazarken onun yorumu gözükmüyordu, tekrara düşmüşüz :)

bu ülkede tayyip'e bile adam demek hakarete girebilir (hakaretin cezası 2 yıl hapis).

@tejeve: aynı anda yazmışız yaklaşık. Sadece "sıradan insan" ifadesi doğru değil ama fikir olarka katılıyorum.

Muslumanligi abartmis seninkiler.
Datnet +1 :D

Hz. Muhammed'i Allah'tan üstün tutan salakların buna şaşırıp kızmaları saçmalık

yukarıda söylemişler sen normalsin diğerleri sıkıntılı +1

Konyalıyım datnet +1 çok güldüm doğru söylüyor
Taam karşim şimdi cennete girdin diye dalga geçseydiniz slfmlslkd

ceviz

Cevizli

fıstık her zaman benim için.

tatlısına göre değişir.

Fıstık rulez.

tatlısına göre değişir

cevizli forever.

annelerimiz yıllardır cevizli baklava yapıp durdu. ilk yeşil fıstıklı baklava yediğimde aklım çıkmıştı. o yüzden baklavada fıstıklı. ama piyasadaki yeşil fıstıklı baklavaların yapay olduğu söyleniyor, ıspanağı, bezelyeyi rendeleyip donduruyorlar mıymış neymiş. bu ayıp bişey.

Ben fıstığa aşığım.
Özellikle şerbetli tatlıda benim için en önemli şey yeşilliktir. O yeşil görüntü beni bitiriyor.
İnanılmaz seviyorum.
Tabii ki fıstık.

Annem cevizli yer mesela yıllardır anlayamam bir insan cevizli tatlıyı nasıl sevebilir.
Ancak başka alternatifim yoksa cevizli tatlı yerim.

fıstıklı

tatlısına göre değişir. baklava cevizli olmaz, konu o ise

fıstıklı

Cevizli

fıstıklı

fistik

ne kadar sıkıcı bir soruş biçimi, cevizliyi seçmene hiç şaşırmadım. daha iyisini şurada bulabilirsiniz tşkleeer...
eksiduyu.ru

fıstık

Fıstıklı

fıstıklı

en iyi ihtimal, arabanın içinde lamba vs. açık kalıyordur.

en kötü ihtimal, şarj dinamosu gitmiş.

farlar ve lambalar hep kapalı. peki diyelim ki problem şarj dinamosunda, bize ne kadar masraf çıkarır aşağı yukarı bir şey söyleyebilir misiniz?

tesisatta kaçak var

1500-2000 arası tutar. Çıkma parça ile daha ucuza halledebilirsiniz

Açılın otomotivciyim.

Elektrik tesisatında kaçar var nedir ya. Sanki araç kontak kapalıyken tüm tesisata elektrik göndermeye devam ediyor. Öyle olsa yakar bir tarafları.

Sorun yüksek ihtimalle şarj dinamosundan kaynaklı. Araç aküyü şarj etmiyor, şarj etmediği için de akü, kendi gücünü 10 günde bitirmiş. Olay bundan ibaret.

Şarj dinamosu sizlere ömür, kömürü de bitmiş olabilir. 200-300 arası yapılır.

Hemen şarj dinamosu ölmüş denemez, konnektörün bozulmuş olma ihtimali yüksek.

Konnektör de onarılabilir, dinamo bozuksa sargı değişebilir. Basit bir kopukluk da olabilir.

Keşke yeni aküyü almadan bir ölçüm yaptırsaydınız.

Alarm sonradan takılma muhtemelen? Onu iptal ettirin. Honda civic vardı aynı sorunu yaşıyordum

alarm, teyp ya da başka bir bölüm aküyü yiyor olabilir. tek tek bakılıp tespit edilmesi gerekir. bulunamazsa şarj dinamosuna bakılır. güvendiğiniz bir oto elektrikçiye gidin.

bordrolu devamlı işin, burada tapulu mal mülk yoksa alma şansın düşüyor özelikle öğrenci resmi işi olmayanları göçmen şeklinde değerlenirirler. Şansını dene tabi.

şu arkadaşla durumumuz benzer ama yinede sormak istedim
eksisozluk.com

ogrencı olduğunuzu belirtin ama tez ile ilgili çok bilgi Vermeyin.

Not ortalamasını görmek isterler büyük ihtimalle. benden istedikleri 2 seyden biri o olmustu.

vizeli pasaportlar da görmek istedikleri diğer şeydi.

Fazla kasmayın. alırsınız bence. ben ogrencı (on lisans) durumunda 2000 dolar ile almıştım. bi not ortalamama baktıklar, bi de eski vizelerime (uk)

ds160 da şuan ki işiniz kısmında öğrenci yazıp bilgilerimi verdim duties kısmı var altta bildiğin gibi oraya yuksek lısans bolumumu yazıp ıngılızce olarak zıyaetımın bır nedenının de tezımle alakalı olan new yorkdakı gocmenlerın yemek kulturu oldugunu yazdım.

transkrıptımı kapalı zarfta aldım. muhurlu olarak. 1 2 dk da neler olacak merak ediyorum.

işimden her gün yeni şeyler öğreniyorum

Oluyor.

işimle ilgili her yeni bilgi beni mutlu ediyor, keyif veriyor.

Kitap okurken bilmediğim kelimelerin(kullanım dışı kalmış,eski ya da yerel ağızda kullanılan) anlamlarını öğrenmek çok keyif veriyor. Daha sonra kimi zaman, günlük hayatın içerisinde kullandığım çok kez olmuştur.

Ekşi şeylerde veya bu tarz başka bir sitede, ilgimi çeken bir konuyla ilgili yazılmış detaylı bir yazıyı okumak da çok keyiflidir benim adıma.

okulda( hastanede) yeni bir şeyler öğrenmek bana keyif veriyor. özellikle hekimliğin icrasına ve işleyişine yönelik öğretici deneyimler.

olmaz mı <3 astronomi,doğa,yabancı dil. Şu sıralar işimle ilgili kullanmak istediğim programlar/kullandığım programların incelikleri.

Hem de çok.

ben bir şeyler öğrenmenin kendinden keyif alıyorum. biri bana bir şeyler anlatsın da ne olursa olsun. en son perşembe günü bit it'cinin network üzerine konuştuğu bir sohbete dahil oldum; bişeyler bişeyler öğrendim. öğrendiğim şey bi işime yarayacak mı, hayır. haftaya unutacak mıyım, evet. ama olsun, beynin bişeyleri sıfırdan kaydediyor olma eylemi çok zevkli bence; insanı "yaşıyor"(alive) hissettiriyor.

işimle alakalı her şey. Bazen o kadar ilginç şeyler öğreniyorum ki sekretere, anneme, kardeşime bile anlatıyorum.
Bir de tarih, otobiyografik yazılar, insan psikolojisini konuşmak ve öğrenmekten zevk alıyorum.

Evren, kozmoloji, fizik ile ilgili her şey çok ilgimi çekiyor, öğrenirken mutlu oluyorum.

Yes

matematik öğrenmek beni çok mutlu ediyor. ingilizce anlayabilmekte. bir yemeği daha kolay yapabilmek.

is dunyasi ile ilgili yeni seyler ogrenmekten keyif aliyorum. gercekten.

Ses hizi 320 m/s
Mermi hizi 800m/s (g3 silahi)

Yani once mermi gelir 200 metre mesafe icin

keskin nisanci mermilerinin (7.62×51mm NATO / .308 Winchester) kursunu sesten cok daha hizli gider. mesafe uzadikca kursun yavaslar ve etkisini kaybeder. silahtan cikarken ~850m/s olan mermi hizi 500m sonrasinda ~500m/s, 1000m sonrasi ~350m/s hiza sahip. havasicakligi, ruzgar ve namlunun yere olan acisi da bunu etkiler.

silahin patlamasini degil, kursunun havada giderken cikarttigi sesi hemen olmeden once duyabilirsin ama olayin cok hizli gelismesinden dolayi sesi mermiyi yiyen buyuk ihtimalle fark edemez.

youtube'daki av videolarini izlersen eger gorursun. hayvan genellikle aciyi sesten daha once hissediyor.

Askerdeyken; mermi sesini duyduysan şanslısın derdi eğitim astsubayı.

E yap iste hepsini.
Hepsini yapmak icin yeterince istekliysen yaparsin zaten. Makine gibi oldugunu da düsünmezsin o zaman, günlük rutininmis gibi gelir.

Teker teker alışkalık edinmeniz lazım, hepsi bir arada birden başlarsanız bırakmanız olası. Atıyorum önce iki hafta erken uyanmak, sonra sporu ekleyin, sonra dersi vs.

Basit abi.

Yaparak yaparsın. Planlayarak nal toplarsın.

düşünmeye devam edersen olmak istediğin kişi olamazsın

bu birden olacak bir şey değil. en az 6 ay buna kendini alıştırman lazım. sonra otomatikleşir. 6 aydan önce olmaz.

Yat uyu İrfan, Niğde’deyiz...

Yat uyu niğdedeyiz demeye geldim ahshshsjsh

makine gibi her gun 3-4 sey yapma. en cok sevdigin seyleri yaz. sonra bunlari onem sirasina gore sirala. en cok para getirecek, en cok statu saglayacak vs.. diye.

sonra bunlari gunlere dagit.

atiyorum,

pazartesi: ingilizce, cizim
sali: spor, kitap
carsamba: photoshop, gitar

boylelikle her gun farkli sey yapmis olacaksin ve sikilmayacaksin.

aynısını yapmaya çalıştım, bi bok yapamadım.

her gün günde 5 sayfa kitap okuyacağım
bak bu hedef ne kadar kolay görünüyor di mi?
tek bunu bile başarmak çok zordur kitap okumayan adam için.

ben bunu sadece yalnız yaşıyorsam yapabiliyorum. ailemin evinde veya arkadaşla aynı evde kaldığımda her şey altüst oluyor. yalnız yaşayacaksın. sevgilin varsa arada bir evine ve belirli zamanlarda evine gelecek.arkadaşlarınla kendi evinde mümkün olduğunca görüşmeyeceksin. yoksa o rahatlığa bir defa alıştığında vazgeçemiyorsun.

Ay başları, hafta başları veya saat başları başlarım demeyeceksin. Saat 12 olsun, pazartesi olsun veya 1 ocak olsun yok. 20 Aralık Perşembe saat 20:04 itibariyle makineleş.

dediğin gibi yaşıyorum ama bu iş sen isteyince oluyor bir şey olsun buna dönüşeyim diye bir dünya yok. İstiyorsun yapıyorsun ve disiplinli bir şekilde devam ediyorsun hepsi bu.

ne zaman taşınacaklar belli değil ki
en iyi ihtimal mart sonuymuş
ne zaman başlayacağı belli olmayan uçuşu nasıl satsınlar?
belli olunca satarlar.

@niye ama, esb, adb, ayt ve bakü parkurlarına satışlar vardı. gittim ben kasım başında.

yılbaşında taşınma olup olmayacağı belli değil
farklı bir alternatif de yeni havalimanının ist yeşilköydekinin isl olarak değiştirileceği yani sana ist sattı gene ist e getirecek.

kasın başında taşınma yıl sonu olacak diye bir plan vardı
2 gün önce o iş iptal oldu ve belirsiz bir tarih şu anda

taşınmadan bahsetmiyorum esb-isl karşılıklı 1 sefer vardı günde o da yok diyorum. deneme uçuşlarına bilet alabilsem kafi :)

Hangi medya oynatıcıyı kullanıyorsun?

Printscreen
Prntscr kisaltilmis
Alt vs tusu gerekebilir laptoptan laptoba farklilik durumu

kullandığım klavyeye bu özelliği ekleyebilirsem çok güzel olacak.

fn+prtsc

prtsc eyvallah ama bu bazı oynatıcılarda yemiyor, boş siyah bir ekran kaydediyor. Oynatıcılarda çoğu zaman capture alma tuşu oluyor, onu da kullanabilirsiniz.

lightshot kurarak istediğiniz tuşla çok kolayca bu işlemi de yapabilirsiniz