Beginners olabilir mi?

www.imdb.com

Resmen bu!
Yahu bu filmi aşırı beğenmiştim. Kendini bu şekilde hatırlatması çok garip oldu. Çok ama çok teşekkür ederim. Oh saatlerdir mutsuzdum.

hocam dili halletmeden nasıl olcak senin iş?

dili halletmelik bir şey yok, mesleki ingilizcemde bir sorunum yok. mülakatlarda çekingenim sadece, 1 ay cambly alıp çekingenliği atsam bile yeterli zaten.

Hocam adamlar icin birebir ve ekip iletisim senin yeteneklerinden daha onemli.

abi siz benle maytap falan mı geçiyorsunuz? veya okuma yazmanız mı yok?

ingilzice sorunum yok, yalnızca çekingen davranıyorum. anlatamıyorum sanırım? ne kurallı cümlesinden bahsediyorsun ingilizce makale bile yazmışlığım var, hey allahım ya.

yazılım mesleği a'dan z'ye ingilizce yürüyen bir meslek, ingilizce bilmemek gibi bir şey mi olur? bir de çıkmış "kurallı cümle yazamayan" falan diye tuhaf tuhaf konuşmuşsunuz. tek bir cümlemde bile "ingilizcem yok" yazmamış olmama rağmen.

yemin ederim bilmişlik taslayacak yer arıyorsunuz.

daha önce skype üzerinden 2 tane mülakata da girdim, genel olarak sorun yaşamadım ama çok konuşkan da davranamadım çekingenliğim yüzünden. oldu mu?

hey allahım ya

Haci soru sormussun cevap veriyoruz tepki gosteriyorsun.
Sen bilirsin o zmn

almanyanin yeni göcmen yasasini bilmiyorum öncelikle bildireyim ama 3 yildir almanyada yasiyorum;

burada ayricalikli bir oturum ve calisma izni olan blue card denilen seye ihtiyaciniz var ancak en az lisans mezunu olmaniz ve bunun burada denkliginin taninmis olmasi sart aksi halde adi oturma izniyle gelmeniz gerekir ve bu da sirketin size sponsor olmasi demek. sirketlerin istemedigi seyler ve blue card olmadan esiniz almanca ögrenmeden sizinle gelemez.

Kendini kanotlaman icin portfolyo sun.

Mezuniyet var mi universiteden?

Arkadaslara ters cikmissin ama en onemli sey iletisim.

5 yildir yurtdisinda calisan bir yazilimci olarak cevap vereyim. almanyaya gitmek istiyorsan almancan olmamasi bir dezavantaj, ama illa almanya olsun demiyorsan mulakatlari gececek kadar ingilizce yeterli. gelen yazilimcilarin %80ninin ingilizcesi baslangic seviyesinden hallice oluyor, sonucta yaptigimiz is teknik ve ingilizcenin pratik ile 2-3 ayda duzeldigini herkes biliyor. mulakatlarda anlasabilecek kadar ingilizcen varsa yeterli.

gelelim isin teknik tarafina, turkiye'nin aksine yurtdisinda hangi dili ne kadar bildigin cok onemli degil, ama isin teorigini ve temelini iyi bilmen bekleniyor. alayli oldugun icin bazi terimleri bilmiyor olabilirsin. mesela complexity analysis nedir? hashmap nasil calisir? "static class" ile normal "class" in farki nedir. heap memory vs stack memory nedir. Java da garbage collector nasil calisir. vs bu sorulara cevap verebiliyor musun veremiyor musun bizim icin onemli olan seyler bunlar. programlama pratigini hackerrank, leetcode gibi sitelerden calisarak ilerletebilirsin ve hatta ilerletmelisin. mulakatlarda cunku bunlara benzer sorular soruyoruz.

istersen ingilizce seviyeni gormek icin deneme mulakati yapabiliriz. hem teknik olarak hem ingilizce olarak nerede oldugunu gormus olursun ve ona gore hazirlanirsin

Ayakkabılardan çıkan nem emici jeller var onlardan koyun

kizil renkte bir sifonyeri var annemin, onun icinde de boyle bir koku oluyor, ahsap boyasindan kaynakli olabilir.

Sabun koy kıyafetlerin arasına.

Prole'nin dediği gibi sabun baya iyi bir çözümdür, güzel kokan birkaç sabun alıp aralara yerleştirebilirsiniz. İsterseniz küçük pamuklara kokusunu sevdiğiniz bir kolonyayı iyice döküp çekmecelere koyabilirsiniz, ben yaptım güzel oluyor. Ama rahatsız olduğunuz koku keskin bir ahşap kokusuysa belki sabun daha doğru olabilir.

Küflenme olabilir bi kontrol edin.

uno hambutger ekmeği. migroslarda vardır. makrocenter varsa daha gurme versiyonu falan da bulmak mümkün olabilir belki.

Tarihi yeni de olsa dokuluyolar, ufalaniyolar markettekiler.
Bence guzel bi firin arayin. Guzel o tarz ekmekleri oluyor.
Ille marketse de uno derim

hazır alacaksanız uno. biraz büyük bakkallarda bile var zaten.

uno almayın. hamburgerci varsa yakınınızda ordan alın. yoksa günlük hamburger ekmeği çıkaran yerlere bakın. uno almayın.

Halk ekmek hamburger ekmeği

migroslarda markasını hatırlamadığım bir ekmek vardı yumuşacıktı onu çok beğenmiştim.

Susamsız daha ufak olanlardan alıp, tereyağda ısıtın. Marketten alınabilecek en iyisi o gibi.

Üstüne baharat döküp kısık ateşte buharla ısıtarak. Sadece ısıtsan bile düzelir zaten kaçmamıştır lezzeti.

westte ranked oyna ilerle. sup oynayarak zaten golda gelirsin kısa seviyede. ondan sonra da troller azalır. chati direkt kapat. pinglerle takıl

Normal oynuyorsan her yerde yaparlar trollük. West sunucusunun aklı başındaki insanlarına denk gelmek için dereceli oynayıpi plat yada yukarısı olman lazım. West tarafında da aklı başında adam yok yani.

glamdr1ng in dediği gibi chati kapatacaksın.

başkan chat kapatıyoruz da o değil ki dert... adamlar feedliyor, saçma sapan heroları banlıyorlar. adc adam ben jung olucam diyor adc yi bırakıyor sup ile botta kalıyon, veya jung adam ben adc olcam diyor adc de 2 kişi oluyor oyun hiç oluyor... platta da böyle. abisinin hesabıyla zed alıp oyun trolleyen mi dersin, "aqla xdxd" yazan mı dersin. bu ney lan :(

ahahah :DD Abi lol işte, bu oyunun kitlesi böyle yapacak bir şey yok :D Ben de eskiden senin gibiydim. Sinirlenirdim, küfür ederdim, oyun sonu ekler özelden sövüşürdük falan. Ama geçti sonra takmıyorum. O kadar küfür kıyamet hırs yapa yapa en fazla plat 1 olabilmiştim. Şimdi sadece geceleri girip 2-3 el aram atıp çıkıyorum. Aram oynarken bile söven oluyor, q tutturamayınca üst üste ping atıyorlar mesela :DD En son sihirdar vadisi oyunum 1 sene öncedir herhalde.

Cebelitarık (Gibraltar) bedava
Malacca Strait (Singapur-Malezya) bedava
Bering Boğazı (ABD-Rusya) bedava
Dover Boğazı (İngiltere Fransa) bedava
Messina Boğazı (Sicilya-İtalya) bedava

boğaz niye paralı olsun ki zaten? En fazla kılavuz kaptan için para verirsin. Milyon yıllık boğaz yani, gelip orada ülke kurdun(ki şehir halihazırda olan ülkeden de, öncüsü olan ülkeden de çook daha eski) diye niye para alasın doğal su yolundan?

help.netflix.com

Oraya baktim ama hala duzelmedi

Sanırım bayilmamak için yapılan Bir hareket. Zamanında güreş hocamız da art arda çok takla attığımızda topuğunuz üstünde zıplayın diyordu baş donme duygusu çabuk geçsin diye

Kan dolaşımı daha hızlı düzene girsin diye, bizim hocamız da sürekli yürütür bizi durmamiza izin vermez

3 imeiye kadar yazabiliyorsun kayıt ekranında, ikinicisini de yaz gitsin sana bir zararı yok ki. bakarsın ileride lazım olur.

ucret oderken de iki imei icin ayri odenmiyor oyleyse dimi?

hayır bir cihaz için tek ücret ödüyorsun. e-devletteki kayıt ekranında 3 imeiye kadar yazılabiliyor.

once alacagin modeli belirle sonra fiyat takibi yap. n11,gg, hepsiburada,yukko vs iyi saticiysa alirsin.

Bi tüm beyaz eşyayı arçelik bayisi beyazesyaevimde den aldık, piyasanın en uygunuydu, kalkıp yerinde de gördük bayiyi, aldık servis geldi montajını yaptı. İki yılı geçti hiçbir sorun yok. Arçelik düşünüyorsanız bakın derim

fiziği düzgünse iç güdüsel olarak seviliyor

Ama fiziği düzgün herkesi sevmiyoruz.

Birlikte olma mecburiyeti varmış gibi geliyor. İlla birisiyle olmak zorunda sanki ve bununla birlikte tek başına kalabilme yetinin gelişmemesi sanırım.

Cinsel çekim milyonlarca yıllık evrimin bir sonucu. 100 yıllık feminizmin büyük değişiklik yapmasını bekleme. Akışa bırak kendini, daha mutlu olursun.

Feminizmle ilgisi yok inan ki. Öyle bir insanı seviyor olmak aklıma yatmıyor bir türlü.

kırtasiyelerde oluyor

ulus'ta sahte altin bile satiyorlardi anafartalarda

çeyizlik satanlarda oluyo

eğitim amaçlı olduğunda telif yok diye nerde yazıyor? o zaman biz de 3 arkadaş eğitim amaçlı torrenti sömürüp izleyelim kendimiz

konumuz o değil ama buyrun içinizde kalmasın:
www.telifhaklari.gov.tr

SORU: Önceden yayınlanmış bir filmin gösterimini yapmak istiyorum, izin almam gerekir mi?
CEVAP: Bir filmin etkinlikte gösterilmesi o filme ilişkin temsil hakkının kullanılması anlamına gelmektedir Bu sebeple film üzerinde hak sahibi olan kişilerin ki bu kişiler genellikle yapımcı firmalardır, bu firmalarla ya da bu firmaların üyesi oldukları meslek birlikleriyle irtibata geçerek gerekli iznin alınması gerekir. Bu hakkın kullanımına ilişkin olarak 5846 sayılı Kanundaki tek istisna “temsil serbestisi” başlıklı “Yayımlanmış bir eserin, tüm eğitim ve öğretim kurumlarında, yüz yüze eğitim ve öğretim maksadıyla doğrudan veya dolaylı kar amacı gütmeksizin temsili, eser sahibinin ve eserin adının mutat şekilde açıklanması şartıyla serbesttir.” hükmüdür. Film gösteriminin bu hüküm kapsamında olması halinde hak sahiplerinden izin alınmasına gerek bulunmamaktadır.

yeni geldiği ve enfeksiyonlu olduğu için baştan aşağı her şeyini kontrol etmiştir, o yüzden muayene ücreti almış olabilir. ben açıkça soruyorum niye bu kadar tuttu diye. kan testleri de tuzlu oluyor biraz. ama rutin olarak aşı vurmaya gittiğinizde sadece aşı ücreti alır. baktınız ki ekstra istiyor tüccara denk gelmişsinizdir. ben de ilk köpeğimi sahiplendiğimde 10 sene önce 250 lira ödemiştim öğrenci halimle ilk götürdüğüm muayenede. gözünden akan çapağı silmek için bile losyon satmıştı bana, normalde suyla silince geçiyor :) yalnız değilsiniz.

Normalde muayene ücreti alınmıyor. Bu tüy tarama, tirnak kesme hatta bazen üstten 5 dakikada diş taşı temizleme işlemini de ücretsiz yapıyor bizim veteriner. Onun dışında karma aşı ve hemogram 200 civarı tutmasi normal olabilir zira aşılar ortalama 100-150 lira civari değişiyor, hemogram nedir bilemiyorum ama ucuz bir işlem değildir diye tahmin ediyorum. Gittiğiniz veterinerin bulunduğu muhit vs de etkiliyor bu arada.

Yine de bir dahaki sefere gittiğinizde sorun, eğer muayene ücreti alıyorlarsa sahiden (bizimki bunu ancak gece arayıp kliniği actirirsak yapıyor) başka bir veteriner arastirabilirsiniz. Küçükken aşı masrafları biraz fazla oluyor ama büyüyünce gidetek azalıyor.

Normal. Benimkide her zaman alıyor 3 senede 1 kere filan muayne almadığı oldu Onda da ödeme yüklüydü.

Hemogram ve karma 225 normal. Asi en az zaten 100 tl den ucuz degildir. Sadece asiye gidince genelde sirf asi parasi alirlar. Zaten surekli ayni ver gidince bir sure sonra asi zamani genel bir bakar, tirnak keser para almaz.

Kumu ve mamayi biz hep ayni vetden aliyoruz, tirnak kesimi fln icin ucret almiyor oda.

Yukarıdaki filmleri bilmiyorum ama şunu önerebilirim:
Das Leben der Anderen

Ruben Brandt önereyim. Netflix'e gelmişti.
www.imdb.com

Lion diyorum.

Hazır netflix var madem El cuerpo ya da Contratiempo öneririm.

kesinlikle The Two Popes

DVR'ın destekliyorsa, ki piyasadaki çoğu ucuz DVR'da yok onlar, ve iyi bir uplink'in varsa olur.

2017 kinetic ile 2022 togg arası benzerlikler sizce nasıl?
aynı araba işte, sağını solunu biraz editlemişler.

2022'de italya'dan hangi model alınmalı?
bilmem, hangi modeller var mesela?

amaç yerli ve milli "marka" yaratmak olsaydı yapılan işlerde bir yanlışlık görmüyordum.

fakat vizyonsuz insanların farkedemediği şey şu. bir şeye yerli ve milli diyorsanız bu vitrindir. dışarıdan da içeriden de aha biz buyuz, bunu böyle yaparız demektir.

misal adana'ya gidip yöresel yemek olarak lazanya yemek istemek insanın aklına gelmez. belki adana'da muhteşem lazanya yapan bir kafe vardır. ama adana bize adana kebap diye bir şey gösterdi. adananın yerli ürünü o.

türkiye ne gösterdi? italyan tasarımı, daha önceden zaten yapılmış olan bir araba.

yani şu mesajı vermiş oluyoruz. "biz türküz ve bu işi italyanlardan parayla satın alırız".

en baştan itibaren yerli ve milli vurgusu yapılmasının amacını hepimiz biliyoruz buraya yazmaya gerek yok. türkiye'de minimum %40 o arabaının tamamıyla türk üretimi olduğunu ve bizim bu girişim için özellikle tasarladığımızı zannediyordur şu anda.

dışarıda da kimsenin salladığını zannetmiyorum. 2 yıl önce tasarlanmış, üretime hazır hale getirilmiş aracın sağında solunda makyaj yapınca kimse "wwwooooowww hey mike duydun mu türkler piyasayı dağıtacak" dememiştir.

keşke siyaset bu girişime hiç müdahil olup sulandırmasa. araba üretmek milli bir mesele ya da gereksinim değildi bence. türkiye araba üretmiyor diye eksik olmazdı. ama madem böyle bir girişim yapıldı siyasi çıkarlardan uzak tutulabilse çok güzel olurdu ama olayın başlangıcı ve siyaset sayesinde oldu.

eğer hiç bu yerli ve milli araba üreteceğiz denmeseydi, bir türk otomobil markası kuracağız denseydi, 2017'de zaten bitmiş olan bir proje yerine sıfırdan sırf bu proje için (gerekirse yine pininfarina'ya gidilsin) tasarım yapılsaydı çok daha mantıklı bir girişim olurdu.

dün burada biri lisans bitirme ödei için birebir copy-paste yaparsa yazılımın bunu tespit edeceğini öğrenip o sistemi nasıl atlatabileceğini sormuştu. aha işte yerli ve milli denince olay bu. her şeyi -miş gibi yapmak. çakallık yapmak. kopyala yapıştır.


bizim togg da işte kopyala yapıştır yapılmış ödev gibi. sağını solunu azıcık kurcalamışlar ki plagiarism yazılımı olayı çakmasın. ama sorsan ödevi yaptın mı yaptım. araba ürettik mi ürettik.

birkaç sene önce yine otomobil üretiyorduk, ülkenin gündemi çok hızlı değişiyor fakat görseli görünce hatırlarsınız

encrypted-tbn0.gstatic.com

bu proje neden olmadı, nasıl bir planlama yapılmıştı, ne kadar harcandı ve neden kaldırılıp çöpe atıldı mesela bunları merak ediyorum

www.hurriyet.com.tr

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, yerli otomobille ilgili, "Saab 9-3'ün isim hakkını değil, fikri mülkiyet haklarını satın aldık" dedi.

Yerli otomobil için iki yolun bulunduğuna işaret eden Işık, bunlardan birinin her şeyin Türkiye tarafından yapılıp, ortaya bir prototip çıkarmak olduğunu söyledi. Böyle bir çalışmanın 3-5 yıl zaman alacağını ve 1 milyar dolarlık da maliyet gerektirdiğine dikkati çeken Işık, şunları kaydetti:

"Bu, aslında Amerika'yı yeniden keşfetmek anlamına da gelir. İkinci yol nedir? Bu noktada çalışmış, bilinen, kendini ispat etmiş bazı firmalarla işbirliği yapmak ama her şeyden önce fikri mülkiyet hakları sizde olan bir platforma sahip olmak. Biz bu iki alternatif arasında karar vermek durumundaydık ve dedik ki, '5 yıllık zamanı ve 1 milyar doları boşa harcamayalım ve zaten varolan bir platformun fikri mülkiyet haklarını satın alarak, bunun üzerinden teknolojiyi geliştirmeye devam edersek, en az 3 yıl ve 1 milyar dolarlık avantajla başlamış oluruz ve o 1 milyar dolarla projeyi bitirebiliriz.' Bu noktada ciddi bir araştırma yaptık ve Saab 9-3'ün platformunun bizim açımızdan çok uygun olduğunu tespit ettik."

Bunun üzerine yoğun bir çalışma yapıldığını ve Saab 9-3'ün isim hakkını değil, fikri mülkiyet haklarını satın aldıklarını belirten Işık, bu satın alma sürecinin dahi 6 ay sürdüğünü bildirdi.

"Bu, Türkiye'ye en az 3 ila 5 yıl arasında zaman kazandırdı ve şu anda ticari bir şey olduğu için rakam veremiyorum ama bunu çok çok uygun bir maliyetle Türkiye'ye kazandırmış olduk ama şu an işin 'A' noktasındayız. Türkiye'nin asıl ilerlemek istediği alan menzili uzatılmış elektrikli araç. Bunun için bu bir platform olacak ve bu platformu biz geliştirmeye başladık. TÜBİTAK burada önemli bir liderlik üstlenecek ama bunu satın aldığımız Saab 9-3'ü geliştiren Nevs firmasıyla bu alanda işbirliğimizi sürdüreceğiz."

"Konuyla ilgili Türkiye'nin tüm birikimini kullanacaklarını ve dünyanın en iyileriyle çalışacaklarını vurgulayan Işık, 2020 yılında herkesin gurur duyacağı bir otomobili yollara çıkaracaklarını söyledi."

bir önceki otomobil girişimi hakkında dönemin bakanının söyledikleri ve projenin akibeti ortada, yeni projede bunda farklı olan şey ne merak ediyorum.

Evet aynı araç. tasarımcı firma her isteyene aynı tasarımı biraz modifiye edip satıp durmuş. nasılsa tasarım satıyor, araç değil.

ya siz cok bilgisilisiniz ya da ben cok bilgisizim.

arkadaslar bu is olmus, ha uretilir uretilemez gelecekte yasananlari bilemem.

ancak dogru yol bu yol gelecegi donuk akilli profesyonelce hareket edilmis bir yapi ortaya cikarilmis.

buradaki tek sorun sudur, yerli ve milli terimi. boyle bir sey yok. kimse kimseyi somurmesin. hele hele arabada hic yok. bu bizim icin degil herkes icin gecerli.

araba guzel mi?
guzel
turkiye'ye fayda saglar mi?
saglar?
kazandirir mi?
kazandirir
is imkani saglar mi?
saglar

yok calintiymis da bilmem ne. arkadaslar oyle bir sey yok. bu isler boyledir.
bunun sayfalarca ornegini yazarim buraya, ki daha onceki entrylerimde hangi markanin kimlerle motor gelistirdigi kimlerle motor yaptigi kimlerini motorunu kullandigini yazdigim cok merak eden acip bakabilir.

bu is bildigimiz gordugumuz kadari ile basarili bir olay. calintiymis vs o isleri birakin. eski cadillac olayinda da evet haklisiniz.

yani bu olay cakma arama motorumuz ya da cakma whatsapp'imiz gibi degil.

ben anlamadım.
türkiye'nin otomobili falan deniyor o yüzden gaza geldik kaç gündür halay çekiyoruz.

tasarımı bize ait mi değil?

yanlışınız vardır. böyle bir olay olsa yer yerinden oynar her yerde haber falan olurdu. daha bugün sanırım cnntürk'de izledim türk mühendislerini tebrik ediyorlardı.

ya linkedin'de adamların ik uzmanı bile tebrik ediliyor. hiç insan kaynağı vs olmadan mı bu işin yapıldığını ima ediyorsunuz?

çekemeyenler çatlasın bu iddialara inanasım yok.

tasarımı italyanlara yaptırmışlar işte neyi anlamıyorsunuz? her araç tasarımı önce render'lanır videosu sürülür piyasaya. öyle kapıdan kafayı uzatıp "selamun aleyküm hadi bize araba tasarlayın" denmiyor zaten. ferrari'de bugatti'de bu firmaya tasarlatıyor araçları. senede 100 tane araç gönderiyorlardır ferrariye max 2-3 tanesi kabul ediliyordur. bak youtube'a milyon tane konsept ferrari görürsün.

"araç italya'dan neden geldi?" demişsin. prototip 2-3 araç için fabrika kurulacak değil ya orada üretmişler seri üretim burada.

otonom araçlar üzerine çalışan genç bir mühendis olarak gönül isterdiki gelin bu aracın 3.seviye otonom olmasını sağlayabilecek yazılım altyapısını konuşalım demek isterdim de en basit yere takılmışsınız daha. asıl mevzuyu çok kaçırmışsınız abi siz ya.

@turbo
tasarım firmaları sadece sipariş üzeri çalışmaz yedekde her zaman ek tasarımları vardır bunları büyük firmalara sunarlar satarlarsa satarlar yoksa elde kalır. italyan firmanın 2017 tasarımı adamların elinde kalmış kimse almamış. belli ki 2017 otomotiv fuarlarında göstermek için prototip yapmışlar. bizimkilerde gidip bu elde kalan malı almışlar.

yoksa tasarım ofisleri senin tasarımın üzerine çalışır. ferrari'ye ferrari çizgisinde, mustang'e mustang çizgisinde tasarım yapar ki bu tasarıma konfor koşulları dahildir. togg ceo'su sıkışınca gitmiş basmış parayı italya'dan getirmiş prototipi

çok mantıklı bir soru var audi'nin peugeot'un fiat'ın almadığı tasarım nasıl iş yapar? nasıl satar?
yani bu işler dediğiniz gibi değil mercedes geri zekalı değil her yıl kaç çeşit araç lanse ediyor.

bugün boğaziçinden, itü'den yıldızdan bir çok arkadaşım iş ararken bunlar en az 40-50 milyon doları italyan bir firmanın 2017 aracına gömüyorlar. komplo teorisi değil bu. otomotiv mezunu mühendisim ben. 2017 yılında bu işin fizibilitesini bizzat arkadaşım yaptı. olmaz dedi çıktı işin içinden. tamamıyla göz boyama. fos bir olaydır.

@ozdek
linkedin'de ben bile kendi firma hesabımdan kutadım, kutlamazsan fişlenirsin. net.
mevzu çok basit togg işi çözemeyince gidip italyanın 2017 modelini alıp gelmiş. özel tasarım falan yok yani.
aselsan vs de böyle çalışır. gider amerika'nın 90lardaki teknolojisini alır süsler püsler satar.

@avatar
italyan'ların elinde kalan 2017 modelini almışlar. ford, mercedes özel tasarım araç ürettirler kendi çizgilerinde gidipde hiç bir firma bir başka firmanın 3 yıl önceki elinde kalan aracını almaz.

'"araç italya'dan neden geldi?" demişsin. prototip 2-3 araç için fabrika kurulacak
değil ya orada üretmişler seri üretim burada.'''
bak güzel kardeşim asıl prototip için fabrika kurarsın bu fabrikada eleman yetiştirirsin prototipten çok insana yatırım yaparsın seninle beraber 20 yıl çalışacak olan insanlar burada yetişir. o kadar yanlış düşünüyorsun ki yani insan cidden hayret ediyor.
birde mühendisim demişsin. üzüldüm cidden.

sen bana söylesene türkiyede otonom araç yazılımı yapabilecek düzeyde adam yetiştiren kaç üniversite, tez, doktora çalışması var? kaç firma var? kaç kişilik ekip lazım? bi yazsana bana?

@turbo sadık:

eski saab modelini almaktan bir farkı yok.

kimsenin bütün vidaları somunları dahil türkiyede üretilecek bir araba beklentisi yoktu. bu girişimi başlatanlar %100 yerli ve milli araba olacak diye başlattılar. beklentiyi onlar belirledi zaten.

yoksa mercedes, bmw, audi %100 kendi ülkesinde yapamıyor biz yapalım diye bir beklenti yok.


olayın en büyük saçmalığı bu girişime özgün bir tasarım bile yapılmamış. 2017'de zaten tasarlanmış kimseye satılamamış konsepti satın almış adamlar.

yahu madem böyle bir gazla başladın bari sırf bu projeye özgü bir tasarım olsun. hadi türkiye'de tasarlatmadın, gidip pininfarina'ya tasarlat ama bu projeye özgün bir tasarım olsun.

ferrari'ye tasarım yaparken ferrari gidip hacı abi elinizde hazır ne var mı diyor pininfarina'ya. pininfarina gidip ferrariye özel tasarım yapıyor. zaten ferrari'ye özel tasarımı ferrari beğenmezse gidip dacia'ya falan satamaz. ferrari beğenirse beğenir beğenmezse bitti.

bu tasarım ise birilerine satarız diye yapılmış bir tasarım. kimse almamış. biz gidip aldık. şaka gibi. sıfırdan araç tasarlatmak yerine resmen 2017'de tasarlanmış aracı satın aldık.


bu olayın yerli arama motorundan bir farkı yok. orada da sıfırdan arama motoru yapabilirlerdi. ama google'dan çaktılar doğrudan.

bunda da sıfırdan araç tasarlayabilirlerdi ama gidip 2 yıl önce hazırlanmış olanı aldılar.

aga millet yerli ve milliyle kafayı bozmuş. bu tür haberlerle muhalifler bile triplere giriyor bizi kıskanıyorlar diye. hele bir muhalifin böyle şeylere inanıp desteklemesi akıl alır gibi değil. neden inatla siyasal islamcıların ekmeğine yağ sürüyorsunuz anlamıyorum ki. asgari ücret kuş kadar olmuş, dolar hep yükselişte. bir çalıntı arabayla hepsi hallolacak evet. çekemeyenler çatlasınmış, aynen kardeşim 2 sene sonra hatırlarsak çatlarız.

arkadaslar bu isler zaten boyle yapilir boyle yapiliyor gidersin satin alirsin ve baslarsin cok daha ileride kendi dizayn ekibin olur patentlerini alirsin kendin cizersin su an arabalarda el kol oynatacak durumda degiliz deneyimli ekiplerden almak en mantiklisi her gecen yilda bir adim daha genisletirsin isi.
gidin bakin cinlilere hintlilere nasil baslamislar. geely ya da tata diye kucumsemeyin birisi mercedes'e ortak biri de jaguari aldi. hem de uzun zaman once.

son olarak, opel vectra, opel omega saab 9-3 alfa 159 rover 216 gibi araclara bakin bakalim opel ve saabin yanina bilerek alfayi koydum ki gm:/'e ait diyemeyesiniz diye, bahsi gecen araclara.bakin bakalim kimden almislar hangi altyapinortak kullanmislar. hele hele su vectra c olayi 11 farkli markada var. onu nasil cozecegiz?
7'si zaten ortak wauxhall gibi. peki ya alfasi?

bu isler sizin dediginiz gibi olmuyor o sizin dediginiz asma kabagi.
basarili olmak istiyorsan basarili olanla is yaparsin.
mercedes neden renault motorunu gelistirdi?
bmw neden peugeot ile ortak motor kullaniyor?
volvo neden renault motoru kullaniyor?

bu arada togg'dan baska o protipi almazdi almayacakti diyem arkadasa sesleniyorum biz almasak lexus alacakti. lexus (toyota cok kaliteli araclardir) kazakistana arabistana falan gidin en pahali en dayaniklisi en godomaninda toyotanin lexusun araclari vardir. her babayigin harci degildir.

yahu ferrarinin bir parcasini turk uretiyor. daha konusmanin anlami var mi?

burada tek sorun yerli milli kelimesi, bu isi de bu kadar buyutmeyin. cunku burada bunu yapmak cok cok buyuk olay degil bu bir surectir. boyle.baslanir geliserek devam eder. onemli olan surectir.

arac da gayet şık olmus. canavar gibi araba 2022'de de yeni durur eski kasa gibi durmaz bnunun nedeni de isi bilenlerle calismak zaten.

son olarak merak edenler icin, otomobil icin gerekli tum yapilarin ne oldugunu, bunlarin kac tanesinin patentli oldugunu ve hangi meshur araba markasinda olduguna bakin?

siz hakkini satin almadan araba ayna dahi koyamazsiniz ayna ayna. bildigin ayna var ya hah aynen o. ayna dahi koydurmazlar adama.

ya cin gibi sallamazsin haklari ihlal edersin amerika gelir tepene biner avrupa gelir tepene biner.

ya da anlasma yaparsin ya da haklari birisinden satin alirsin (saab'ta bunu denediler) ford'un ghia'sinda da denediler ki ghia her ne kadar abarth gibu amg gibi alpina gibi olsa da aslinda arac markasadir. haklarini da alamazsan yabanci ulkelere ihracat ya pa maz sin.

bu is gorundugunu kadariyla olmus. yapilmasi gerekeni yapmislar. sadece bunu olum kalim meselesi yapmasinlar zira o kadar onemli degil cunku yerli milli diye bir sey yok. bu togg icin degil her firma icin gecerli.

Yahu herkes ayni seyi soyluyor, efendim otomativ boyledir, bmw de her halti disarda uretiyor, sonucta turk menseili urun blablabla bu geyik donup duruyor da arkadaslae kimse yerli otomobilin civatasinin puluna varana kadar tr de tasarlanip tr de üretilmesini beklemoyor zaten.
Sorun, bunun boylemis gibi lanse edilmesi. %100 yerli, tamamen yerli, tamamen turk muhendisleeini eseri gibi ifadelerle milletin keriz yerine konmasi. Bir otomobil, yil 2020 olmus ve ilk kez geliştirilecek ve piyasa surulecek otomobil nasil %100 yerli olabilir zaten?

%100 yerli ifadedinin sokaktaki halk tarafından nasil anlasildigini ve zaten nasil anlaşılmasi istendigini hepimiz biliyoruz, kendimizi kandirmayalim. Türkiyenjn otombili mi evet, %100 girisimi ve turk markasi mi olacak evet. Ama kullanilan ifadeler farkli.

Ayrica, efendim tasarimi bu isin erbabı italyan firmasına yapistirildi falan filan. Hayir yaptirilmamis iste, satin alinmis! Türkiyenjn otomobili peojesi isin ozel tasarim yaptirilnamis, var olan tasarim satın alinmis.
He bu normal mi, evet en nihayetinde bu bir ticari girisim, ticari getirisi olmasi gerekiyor ki gerceklesebilsin. Bunun icin de milliyetci kafayla degil rasyonel hareket edilir, ortaliga para sacilmaz, uygulanabilir ve surdurulebilir bir uretim modeli ile hareket edilir, yani boyle seyler cok dogal ama millete lanse edilme sekli tam keriz muamelesi. Olay bu.
Yani cikip da "ya kardeşim otomativ sektoru boyle, bir sey bildiğiniz yok sizin, bmw mercedes de boyle yapiyor" demeyin mesele o degil.


Bir de konu disi olacak ama ben yerli otomobil hurraaaa diye yaygara koparilmasini anlamıyorum sahsen. Bu ülkede otomobil vergiden ibaret, orta sinif icin otomobil ates pahasi. Bu otmobil de oyle kelepir falan olmayacak, orta sinif bunu yolda gorup off ne araba bea demekten oteye gecemyecek zaten. Ne anladim yerliden milliden, bu yaygara nedir? Otomobil daha ulaşılabilir olsun, varsin ithal olsun? Memleket kurtuldu havasi estirilmesini anlamıyorum.

@turbo

komiksiniz vesselam, ibret olsun diye hepsine tek tek cevap vericem,

'' su an arabalarda el kol oynatacak durumda degiliz deneyimli ekiplerden almak en mantiklisi ''
türkiye'deki otomotiv sektörünü bilmediğiniz çok belli. bilgi yok fikir var klasik türk beyni sizde %99 verimle çalışıyor. türkiye'deki otomotiv fabrikalarını google'a yazın hatta bu fabrikaları linkedin'e yazın kadrolarına bakın. türkiye'de sıfırdan içten yanmalı motorlu araç üreticek ekip var. bu ayrıca benim profesyonel işim.
kızdığımız şey şu bu togg gidip ekip oluşturacağı parayı italyanlara veriyor sonra adamlardan aldığı prototipi yerli milli diye bize yutturmaya çalışıyor. tekrar söylüyorum eu'da bunu biri yapsın bakkal vermezler adama işletsin diye.
çin'lilerin motorsikletleri dahil bak bakalım hangi modelini böyle yurtdışından yürütmüşler?
bırak otomobili hindistanın şu an domine eden bajaj markalı motorsikleti bile adamların kendi tasarım ekibinden çıkma.
işler sizin hayal dünyanızdaki gibi yürümüyor sen kendi marka çizgini oturttuktan sonra gidip tasarım danışmanlığı alırsın o ayrı gidip adamın elde kalan tasarımını almak ayrı şey.

''bakin bakalim kimden almislar hangi altyapinortak kullanmislar''
opel kuruluş 1862
saab kuruluş 1945
alfa romeo kuruluş 1910
bu rakamlar sana ne anlatıyor hocam? bu markaların kuruluşunda hangi adam çıkıp ya ben opelim saabim alfa romeoyun gidipde başka firmanın 3 yıl önceki tasarımını alayım dedi. şöyle düşün tesla geri zekalı mı? gidip bir firmadan almıyor tasarımı da adamın 288 tane kabul edilmiş patenti, 298 tanede bekleyen patenti var? bir aracın bazı kısımılarını outsource etmek başka şey komple bir firmanın elinde kalan satılmayan aracını almak başka şey.

''' biz almasak lexus alacakti. '''
hahahahahahahahaaaaaa
turkiye.lexus.com.tr

'' yahu ferrarinin bir parcasini turk uretiyor. daha konusmanin anlami var mi? ''
haci tesla'nın corvettin 2018 model parçalarını benim danışmanlık verdiğim firma üretti, adam yalvardı togg'a bir toplantı yapalım ben size yardım etmek istiyorum diye adamlar randevu bile vermedi. anlıyor musun?

'' cunku burada bunu yapmak cok cok buyuk olay degil bu bir surectir. boyle.baslanir geliserek devam eder ''
birinin elde kalan satmamış ürününü alıp bunu biz yaptık demek bir süreç değildir.

'' araba 2022'de de yeni durur eski kasa gibi durmaz ''
mercedes, bmw geri zekalı her yıl yeni tasarım araç çıkartıyorlar. bir mail atayım da söyleyeyim onlara.

'' otomobil icin gerekli tum yapilarin ne oldugunu, bunlarin kac tanesinin patentli oldugunu ve hangi meshur araba markasinda ''
bir tasarım yaparsın sonra bakarsın bunun patenti var mı? patenti gördün sonra başka tasarım yaparsın kendi patentini çıkartırsın. zordur ama yaparsın. bir firma kendi satacağı ürünün patentini vermez. kendi satar. 5 yıl önceki patenti verir çünkü zaten modası geçmiştir. eğer sen 5 yıl önceki patentle adamın güncel satışından daha fazla ürün satabiliyorsan zaten o firma geri zekalıdır.

''amerika gelir tepene biner avrupa gelir tepene biner''
adam gibi iş yaparsan kimse birşey diyemez. burada tüm suç toog ceo'sundadır.

''bu is gorundugunu kadariyla olmus.''
ortada olan bir şey yok. en basit anlatımı ile togg ceo'su işi becerememiş beceremeyince de gidip bir firmanın 3 yıl önceki modelini almış sonra bize bunu yerli milli diye yedirmeye çalışmıştır. eğer togg satarsa bu dünyada cidden otomotiv sektöründe bir ilk olur çünkü nasıl olurda 2022-2017=5 yıl önceki bir dizayn o kadar otomotiv firmasının güncel dizaynını beat edebilir? beyni olan insanın cevabı bu soruya nettir.

NE YAPILMASI GEREKİYORDU?
oturup inceleme yapardın, 2020-2030 yılları arasında elektrikli araçlarda en kritik, kar marjı en yüksek parçalar hangileri bunları belirlerdin. bunun arge'sine (zaten devlet teşvikli) 5 yıl çalışır 7.yılda seri üretime geçerdin. buradan elde edeceğin, finans gücü ile yapamayacağın şey yok.

komik cidden. fabrika kurmadan yerli araç üreten bir devlet olduk. tasarımcısı kim bilinmiyor, kim ne yaptı bilinmiyor.

@hey corc versene borc
hocam bir yerde yanlışın var
günümüz otomotiv firmalarının head officeleri yani kendi ana ekibi oturup sızdırmazlık, mukavemet, aerodinamik hesabı vs yapmazlar onlar firma çizgisinde tasarım üretirler sonra büyük bir firmaya (genellikle ispanyol veya portekiz) gidip bakın tasarım bu ben bu tasarımda sorun istemiyorum ne gerekiyorsa yapın paranızı vericem ama bir sorun olursa size ceza keserim diyor.
yani firmanın kendi head ofisinde firma çizgisinde araç zaten çıkıyor ortama. kimse gidipde milletin elinde kalan aracı almaz. italyanlarda bu modeli kime yaslarız diye düşünüyorlardır. sonunda türkiye çıktı adamların elindeki kalan malı aldı.

@dedim dedim, acaba diyorum bizle dalga mı geçiyorsunuz?
"türkiye'de içten yanmalı motoru yapacak mühendislik var" ne ya, arkadaşım motoru yapmakta sıkıntı yok ki olan bir şeyi yapmak çok basit. öyle adamlar var ki fuara gidip bir kez bakınca kendi başına aynısını atölyesinde yapıyorlar. buna mühendis de gerekmez türkiye'den en az 1000 tane usta çıkar bırak motorunu arabanın kendisini yapacak.
hatta halihazırda "türkiyede yapılmış" yarış arabası ve elektrikli araba zaten var. sizin bilginiz yok madem ben sizi aydınlatayım.

size ait olacak buluşunuz size.

patentli diyorum. türkçe yazıyorum. nesi anlaşılmıyor acaba.

içten yanmalı motor patentlidir. pistonlar 4 zamanlı 2 zamanlı ya da wankel bunlar patentlidir. patentli. adam sıkıştırma oranı, pistonu krankın uzunluğu derece açısı gömleği her şeyin ölçüne içindeki karışımına kadar patentini almış. nereye motor yapıyorsun.

benim şu an 4 tane şantiyem var ortalama 18 milyon tanesi. siz patenti olmayan bir kinetik kaynak bulun ben size 70 milyon vereyim 1 ay içinde. bakın yapın demiyorum sadece çizin ve teoride çalışsın.

bunu bulmanız için bir kere sıkıştırma olmamalı. çünkü sıkıştırma da patentli. euheuh kısacası bambaşka kaynakla çalışan bir şey bulmalısınız. siz hondanın ya da opel dohc ve vtec yani değişken zamanlama için bile alfa'ya para ödediğini biliyor musunuz? yani diyorsunuz ya daha önce tasarlanmış bir şey için para ödendiğini gördünüz mü diye?
adam patentini almış demiş ki bunun ben buldum kendi arabasında kullanan parasını öder iznini alır. adam gitmiş 4 pistonun patentini almış gibi gitmiş 3 pistonunkini almış. daha onu bile bilmiyorsunuz kime ne anlatıyorsunuz. içten yanmalı prensip bile patentli. oh ne ala memkelet. adamın teki içten yanmalı motoru keşfetsin sen araba diye bir şey gör. potansiyeli kinetiğe çevirsin bu fikri kullan. heee oldu. ya bi de bu işin içindeyim diyorsunuz. şakaysa komik değil ciddiyse durum vahim.
adam gitmiş sinyal kolunun patentini almış. gelmiş burada bunu yapabiliriz diyorsunuz.
ben tekrarlıyorum patenti alınmamış aracı hareket ettirecek birim bulun yapmanıza gerek yok. teoride tutsun dizaynı vs yapın. ben size 1 ay içinde bahsettiğim tüm paramı vereceğim.
aslında hata bende lexusa ucuz diyen kişiye ciddi ciddi cevap veriyorum.

adam gibi iş yapılırsa kimse binmez. evet tek doğru bu.
adam gibi yapmak için ya patentsiz yapacaksınız ya patenti alacaksınız ya da ücretini ödeyeceksiniz. ya aklıma geldikçe gülüyorum adam frendiskinin bile patentini almış frendiski ya. neyse.

önce prototip yapılır sonra patentine bakılır diye bir mantık yok. sokakta söylemeyin döverler adamı. adam batırırsınız bu söylemlerle.

önce fikrin olur sonra bakarsın patenti var mı diye. aksi halde bütün zaman ve para çöpe gider. düşünsene araba yapmış zaman harcamışsın sonra aaa bu arabada patent hakkı varmış diyorsunuz. akıllı adam işi mi bu şimdi.

bmw mercedes yeni kasa çıkarıyor ne ya. opel astra 2004'ten 2013 e kadar aynı kasa arabayı üretti ahahaha. bu tamamen kullanıcıya yönelik iştir. maliyetlere yönelik bir şeydir.

neyse arkadaşlar bazı koşullar hariç hemen her haltın patenti var. 100 küsür yıllık bir yolculuk var ve her şey patentli burada hareket etme imkanınız yok. yeni sistemler bulacaksınız ve ilerleyeceksiniz.



edit: tamam işte 3-4 milyondan bahsetmiyorum. yaklaşık 70 milyondan bahsediyorum. başkasının eline verdiğiniz gibi ben de isterim ajshdbdjha. ben sözümdeyim. 1 aydı hatta arttırıyorum 6 ay. olsun herkes de şahit.
rizeliyim inşaatçıyım yandaşımdır da şimdi başkalarına göre. ne olacak haydan gelir huya gider. ha ihtiyaç olmayabilir arkadaşlar lexusa bile ucuz diyorlar.

3-4 milyon değğil neredeyse 20 katı. büyük düşünenlerin işi. siz yaparsınız yıllarca bu işin içindesiniz. bekliyoruz heyecanla. ben betondan anlarım. değerli türk mühendisleriile iş birliği yapıp yeni teknoloji elde edebilirsiniz. inanıyorum ve bekliyorum. 6 ay sonra gelirim bu başlığa.

@turbo
bu kafa ile anca şantiye işletilir zaten

''benim şu an 4 tane şantiyem var ortalama 18 milyon tanesi. siz patenti olmayan bir kinetik kaynak bulun ben size 70 milyon vereyim 1 ay içinde. bakın yapın demiyorum sadece çizin ve teoride çalışsın. ''

benim 10 yıllık firmam ile arge projeleri yapıyorum şu ana kadar tr'de 33 eu'da 10 adet proje bitirdim.
işte senin gibi insanlar gelip bana bilmem ne kaynağını bul diyorlar 3-4 milyon tl'lik proje ile bulup projeyi tamamlayıp ürünü ellerine veriyorum.

patent varsa çözümü de vardır. başka yolu vardır. şantiyeci kafası ile düşünenler araba yapıyor böyle işte.

tesla geri zekalı adamın 288 tane patenti 298 tane de bekleyen patenti var. bütün dünya sığır hiç uğraşmasın zaten bütün patentler tesla'da diye.

bu şantiyeci kafası bitse, bir kurtulsak işte o zaman önümüz açılacak.

@turbo,
hocam siz nasıl bir rüyanın içerisindesiniz bilmiyorum ama gerçek dünya bambaşka söyleyeyim.

hani olurda rüya biter uyanırsınız afallamayın.

asya pazarı'nın güzeldir

selamiçeşme nakkaş'tan de söyleyebilirsiniz, orası da güzeldir.

One plus 7 vs 7 pro epey yaz Google. Ve yine sırayla diğer model kombinaslarını dene.

@erva ordan 4'ünü de kıyasladım doğru düzgün bir fark göremedim. şimdi tekrar 2'li kıyasladım op7 ile op7t yi mesela. 100mah batarya 2-3.kamerada diyafram genişliği gibi çok ufak farklar var. cidden anlamıyorum.

YouTube da inceleme videolarına bak derim ozaman. Arada az fark olsa da sonraki çıkan model biraz daha pahalı oluyor.
Yine bu model telefonların Türk Face gruplarına da bakabilirsin bilgi için.

güvendiğim bir kuruluş yok. bu ülkede her yerde bir kan emicinin olduğunu düşünecek kadar gerçekçi ya da paranoyağım artık.

Lösev.

Losev dahil hiçbir vakifa güvenmiyorum

Geleceğe Işık Tut diye bir oluşum var, köy öğretmenleri çocukların ihtiyaç listelerini sıralıyor, siz de alıp yolluyorsunuz. Para bağışı kabul etmiyorlar.

Naçizane bir şeyler yollamıştım, haliyle okullardaki öğretmenlerle irtibata geçmem gerekti. Telefon numaram escort numarasından hallice dağılmış sağa sola, "GADIN NUMARASI HÜLOĞĞ" diye arayanlar oldu. Bunu söylemeden geçemeyeceğim.

Sorun etmeyecekseniz, çocukların hatrına ben tavsiye ederim gönderide bulunmanızı. Allah için kadın öğretmenlerle ve oluşumu yöneten hanımlarla hiçbir sorun yaşanmamıştı.

Can pet/ sokak hayvanlarına . Aldığın ürün direkt dağıtıcılara gidiyor.

Bu konuyu uzun uzun araştırdım ve beni en fazla ikna eden Lösev oldu.

Lösev+Darüşşafaka

Losev. Hiçbirine %100 guvenmiyirum ama.

metrobüsle çağlayanda inip taksi. indi bindi yazar

dosyanın içinde okuyacağın bir xls txt varsa direkt onu okumaya çalış, pathe direkt erişemezsin browserlar engeller (cors)
Yok erişmem gerekiyor dersen de o dosyaya erişen bir uygulama yazıp socket kurararak o uygulamayla bağlantını sağlayabilirsin

Dosyanin ici derken localde ayni klasordeki baska bir dosyayi okumaya calisiyor. Bunda bir sorun olmamasi lazim esasen. Zaten eskiden de calisiyordu. Son 1 sene icerisinde yeni cikti bu cors meselesi.

İki dosya da lokaldeyse sorun olmaması lazım ama garip.

cors-anywhere.herokuapp.com
Şunu linki ekleyin çağırırken. Bunun gibi bikarç site daha vardı, hatırlamadım.

kadın değilim ama youtube'da turgut uç'un tinder doktoru videoları var tinder profillerini eleştirdiği. 3 aşağı 5 yukarı fikrin olur ne yazılıp ne yazılmaması gerektiğini.

Ben şahsen "tanımak istiyorsan sağa kaydır" gibisinden birşey yazmıştım. 10+ eşleşmem olmuştu. Erkek tarafı bio'yu fazla abartmamalı. Boyunu kilosunu bench presste kaç kilo bastığını kaç şınav çekebildiğini de yazmamalı.

evlilik için buradayım, aile kurmak ve sevmek istiyorum tarzı iyi niyetli geleneksel bir şey yazması ve sarışın olması yeterli benim için.

babadan olur ama dededen olmaz.

O zaman, anne babasından dolayi oturum alsa. Kızı da annesinden alabilir mi

ben kutu oyunu alirdim. kime cikarsa yilbasi aksami ailece oynarlar

www.dr.com.tr

ben kendime blokus almayi dusunuyorum, yeni kesfettim guzel bir oyuna benziyor en azindan bir saat falan oynanir

Hiç kimse ile onunla olduğu gibi olmayacak hissi;

baskasiyla da oluyor. hatta daha krali daha guzeli oluyor. yasanmis, dogrulanmis bilgi

bu hepimizin yaşadığı bir his.
hepimizin yaşadığı bir başka his: her şeyin geçip unutuluyor, başkasıyla da olabiliyor olması.

Valla bu degisken bir sey. Eger gercekten dogru insana birbiriniz icin o kisiyseniz evet olmayabilir.ote yandan evet insan her seye alisiyor belki de bu sayede ayakta kaliyodur ama bu da bir secim nihayetinde. Nasil ayrildiniz,nedenler nelerdi, karar dogru mudur bilemem tabi. Ama benim de cok gelgitlerim vardi sonunda onsuz olamayacagi ve olmakta istemedigimi anladim ve gittim aldim onu. Iyi ki de yapmisim diyorum.dolayisiyla bu ve benzeri bi ornekse evet o olmayacak hissi dogru. Bir diger taraftan da zaten her insan baska ve hic kimseyle zaten bir diger insan ve yasadiklarin ayni olamayacak cunku hem sen hem zaman hem karsindaki insanlar degismis oluyor.

evet olmayacak. unutmak zorunda da değilsin. yeni ilişkin seni tatmin ediyorsa unutursun.
herkesin yanında ortaya çıkan karakterin farklı. herkes birbirinden farklı olduğu için sen de farklı olacaksın. belki daha iyi belki daha kötü. denemeden bilemezsin.

(bkz: ankara anlaşması)

sakın evini satıp gitmeyi düşünme. çok büyük riske girersin.
gidip tutunamamak var.
birşekilde para biriktirip öyle gitmeyi dene gideceksende.

Öncelikle evli ve çocuk sahibi olduğunuz için mutlaka yasal yollar ile yurtdışına yerleşmenizi öneriyorum.
Ülkelere göre değişiklik gösterse de genel olarak bunun yolu da o ülkeye ya yatırım yapmak ya da o ülkeden belirtilen tutarlarda gayrimenkul satın almak.
Önce hangi ülkede yaşamaya karar vereceğinizi belirlemelisiniz. Bu aşamadan sonra tavsiyem o ülkeye eşiniz ve çocuğunuz ile turist olarak 20-30 gün gidip, ev kiralayıp kısa süreli bir deneyim edinmeniz olacaktır. Bu süre boyunca turist gibi değil, o ülkede vatandaşı gibi yaşamanız daha doğru olacaktır. Örneğin dışarıda yemek yemeyin, 1-2 gün sadece evde vakit geçirmeye çalışın, evde yemek yapın, pazar market fiyatlarını deneyimleyin, vs...
Ancak yurtışında yeni bir başlangıç göründüğü kadar kolay bir aşama değildir, bilginiz olsun.

Hevesinizi kırmak gibi olmasın ama pek mümkün görünmedi. Hani mesleğiniz yazılım olsa... Eşinizin mesleği nedir? Avrupa zor da Kanada biraz daha olası sanki.

Umarım iyi planlanmamış bir macera uğruna tek birikiminizi satmazsınız, neticede evladınızın geleceği.

Vallahi umut vermek gibi olmasın ama bizim ali evli çocuklu olarak kanadaya gitti. Yes no kadar dahi ingilizcesi yok. Lise mezunu kurgucu. Ilk duyduğumda sektirsen gidemez diyordum. Ama gitti. Hâlâ anlamış değilim. Kanada kelimesini ingilizce olarak yazamaz. Karısını da bilemedim şimdi de bilim adamı değildir herhalde o da. Ilginç işler.

wetransfer

drive a yükleyip link vermek ?

ses kaydının süresini bilmiyorum ama orta kalite mp3'e çevirsen mail ile bile gidebilir

Dosya olarak göndermeyi dene

Ona titinus derler ve öncesi yoksa bir iki güne geçmiş olur.

benim de bir konser sonrası benzer bir şey başıma gelmişti. bir hafta filan devam etti artık geçmeyecek diye korkmaya başlamıştım. yapılabilecek pek bir şey olduğunu sanmam ama bir süreden sonra hala geçmezse doktora gitmek lazım tabii.

geçmezse kısa süre içinde doktora gitmeni öneririm.

ben o sesi senedir duyuyorum. bi daha kolonların yakınında durmayın.

e-devletten görebilirsin. istersen o ücretlerin dökümünü de çıktı alıp verebilir eczacı.

adama sor nereden çıktı bu borç diye söylüyor.

yav ilaçların da arkasından fiyatları kaldırdılar, aynı ilacı bir eczanede 5.60 a alıyorum, bir diğerine gidiyorum 8 lira çekiyor. sebebi ne diyorum fiyatı 8 lira diyor. üstünde bandrol yok fiyat yok kontrol etmem mümkün değil. kafalarına göre fiyat çekiyorlar. aynı şekilde devlet hastanesinden yazılan ilaçlar için ekstra para talep ediyorlar, karttan al hocam deyince, o zaman almayayım diyorlar, daha geçen hafta bu şekilde 5 lira istediler babamın (emekli) ilaçları için, karttan çek deyince bizden olsun dedi. çünkü muhtemelen o parayı haksız yere alıyorlar. bilemiyorum.

bazı yerleri çok tırmalasa da genel olarak beğendim.

1 bölüm izledim, 2nci bölümün ortasındayım şu an.
haliyle türkçe de bildiğimizden, diyaloglar genel anlamda (özellikle atiye ve sevgilisi arası + atiye ve ailesi arası) çok yapay. yabancılar izlerken nasıl hissederler bilmiyorum tabii. çok doğal bulmadım.

ama ilgi çekici yanları var mı? göbeklitepe zaten kendi başına çok merak uyandıran bi mevzu.

Ben beğendim. Beren Saat in oyunculuğu çok fazla rahatsız etmedi. Gayet akıcı, hikaye, kurgu, başroldekiler hariç oyunculuklar gayet iyi. Dediğim gibi başroldekiler de o kadar sırıtmıyor. Hele Nemrut Dağı'nda çekilen bölüm alegorisiyle gönlümü fethetti.

sonu dışında begendım.

psikiyatri sizin nefes darlığınız üzerinde direkt olarak çalışmayacak elbette.
terapi alacaksınız, gerekirse bir ilaç desteği de yapacak ve sizin nefes darlığı yaşamanıza neden olan strese ya da bilmediğiniz başka bir şeye dayalı sorununuz neyse ona çözüm bulacak.
dolayısıyla nefes darlığınız kendiliğinden geçecek.

zihinsel sorunla psikolojik sorun aynı şey değil bu arada.
illa teşhisli hasta olmanıza da gerek yok zaten terapi görmek için.
zor bir dönemden geçiyor olabilirsiniz, bir travma yaşamış olabilirsiniz, içinde bulunduğunuz bir duruma bağlı sıkıntınız olabilir vs.
anksiyeteniz varsa zaten belli ki bir sorun var.
hatta muhtemelen bu sizin de farkında olmadığınız bir şey.

@blatta giderim sorun olmaz ama ileride sen psikolojik destek almışsın, anksiyete tanısı koyulmuş diye işe girerken falan sorun çıkarırlar mı karşıma?

kimsenin aldığı psikolojik destek kimseyi ilgilendirmez ki.
hiçbir iş yerinde terapiye gidip gitmediğinizin sorgulanacağını sanmıyorum.

gerçek hayat netflix dizilerinden farklı. iş kolay bulunmuyor buldun diyelim geçmiş psikolojik psikiyatrik problemlerinin duyulması sana artı puan getirmeyeceği de kesin. benim gördüğüm işe girişte sağlık raporu istenebiliyor heyet raporu da isteyen yerler var. bu raporu alırken doktorları dolaşıyorsun psikiyatrist de soruyor sıkıntın var mı hiç ilaç kullandın mı kullanıyor musun diye. ona yok dersen yok yazıp geçiyor. geçmişe dönük ayrıca sorgu olmaz gibi özel sektörde. ama kritik devlet işinde sonuna kadar araştırabilirler.

Çay makinesi altlığı da olur.

letgoda bulursun bence.

Beyaz eşya tamircisi bedava bile verebilir.

astra dizel otomatik

112ye megane vardı ama stokları bitirdiler sanırım. corolla veya civic boş paket var sanırım o fiyatlara. ikinci el pazarı leş zaten.

astra j sıfır dizeli yok. sadece 1.4 turbo 140 hp'lik motorla geliyor. zaten 2020 model yılı son senesi olacak. ikinci elde bulunuyor ama bence "meh" denilecek bir otomobil. teknolojisi 2009'dan kalma.

--------

piyasada çok megane 4 sedan var o fiyat aralığında ikinci elde. yapıştır geç bence.

Burslu oranı en yüksek üni. o biraz goygoy. Bölümü bilmiyorum

Burslu olmasının herhangi bir sıkıntısı olmaz, bundan dolayı yalnız kalmaz.

Mezun olunca "Oooo Bilkent mezunu iç mimar, şahane!" gibi bir sonuç beklemesin. Yok. İç mimarlık piyasa şartları bok gibi bir meslek şu an. Okurken part-time çalışmasını öneririm. Piyasaya çıktığında sudan çıkmış balığa dönerse hayattan da soğur, atom fiziğine de lanet eder. Hea, Bilkent İç Mimarlık'ta gereksiz bir kasma ve zorlama var ama isteyince hem dersleri hem de hafif iş hayatını bir arada götürebilir.

Sadece Ankara'da her sene neredeyse 600-700 iç mimar mezunu veriliyor. Ekonomi şartları malum. İyi planlama yapması lazım.

miss turkey kadrosu gibi kızlar.

porşlu bebeler.

pek çoğu aileden gelen maddi destek sayesinde yurt dışında havalı masterlar yapıp aile şirketine zıplıyor.

orta sınıf çocukları da kaderini kendi çiziyor ya da çizemiyor.

not: 4 sene bilkent iç mimarlık ile aynı binada eğitim görmüş birisi.

kısıtlı bilgimle aklımda kaldığı kadarıyla anlatayım.ıslahat fermanı sonrası başladı sanırım fes kullanımı. ilk başlarda giyenler kafir diye ilan edilirken daha sonraları da giymeyenlere kafir denmiş.

Sanayi devrimi öncesi, tarım çağında insanlar sürekli dışarıda güneş altında çalıştığı için, şapka takmak bir zorunluluk ve bunun alışkanlığıydı. Bu sadece bizde değil, tüm dünyada böyledir. Halen kırsal kesinde herkes şapkalıdır.
Osmanlıda başın açık olması çok ayıp ve aşağılayıcı bir şey sayılırdı. Vezirler falan katledilmeden önce halka başları açık olarak teşhir edilirlerdi.Öyle de bir adet vardır.
Bu arada kapalı yerde şapka çıkarılması veya bir büyüğün yanına girerken şapka çıkarılması bize batıdan gelmiştir. Türk töresinde şapka çıkarmak yoktur.
İlaveten, şapka devrimi ile yazılan kanun dikkatle okunursa, o dönemde şapkasız olmak düşünülemediği için öyle bir yazılmış ki, şapkasız olmanın yasak olduğu anlamı çıkmaktadır.

@mirket esasen son cümlen için sordum. Yani atatürk zorla şapka taktırdı olayı bu kökenden geldiği uyandırdı herkesi fesli görünce.

herkeste yok, moda olduğu, kabul gören dış kıyafet olduğu için öyle, avrupada da herkes şapkalı aynı devride, 80 lerde herkes bıyıklıylı, şimdi de bakarsan herkes sakallı.

Dini yönü ağır basıyor. Özellikle sarık çok çok önemli.
Alimler der ki: sarık küçüldükçe toprak kaybedildi.
Gerçekten de Osmanlının en güçlü olduğu zamanlardaki tanınmış kişi ve devlet adamlarının tasvir edildiği görüntülerde sarıklar oldukça büyüktür.
İslâmda için sarık çok önemlidir. Sadece eskilerin kullandığı kullandığı bir eşya değildir.

osmanli'nin merkez bolgelerinde (magrip, kartaca, cezayir vs. haric, dag koylerinde kimi kadinlarin ortu altina giydikleri haric, vs.) yuz yillar boyu fes yoktur.
fes, cok sonradan bilhassa ii. mahmud donemi toplumsal donusumleri ile gelmis, yerlesmis.
bakiniz: www.fikriyat.com
bu fese sonradan kutsiyet filan yuklenmesi bir karikaturu animsatiyor, nushasini bulamadim ama dilim dondugunde anlatayim (bulan olursa baglanti ekleriz)
- gencten biri, "teknik insanin ruhunu bitiriyor abi yea, ben yeni modelleri begenmiyorum, kamera, internet, bunlar asiri. ben eski kafa adamim, telefonum basittir, gorusme yapar kafidir" diyordu ortamda.
arkadasi zaman makinasi icat edip gelecege gidiyor. on - yirmi yil sonra, bu genco yine "teknik insanin ruhunu bitiyor abi yeaa, benim telefonumda yalniz kamera internat vardir, 3d yazici filan bunlar asiri." deyip, bu sefer on - yirmi yil oncesinin modelini ovuyordu.
gercekten de boyle bir kafa var.

basta baslik olmasi, serpus olmasi, sapka olmasi baska. oradan iceri @Mirket'in yazdiklarini irdeleyebilir, okuma yapabilirsiniz.

ote taraftan:
@ Erva "Eski binaların sağlamlığı da kuşku götürmeyen bir gerçek. " bu kusku noksanligi ise, sizi ne yazik ki yikima, felakete goturebilecek bir illet.

@ viva paulista
yıkım ve felaket kuşkudan değil kalitesiz ve eksik malzeme kullanımından.
Şüphe ile doğrular giderilmez.

osmanlı'da fes yaygın demek bugün kreuzberg'e gidip burada da amma türk varmış ha demek buralar hep böylemiş demekten çok farklı değil. son 150 yıllık döneminde devlet zoruyla falan görünürlülüğü artan bir şey.

@ denek hayatım +1

@ 'Erva'
yikim ve felaket kuskudan degil, kusku noksanligindan.
o yapilari yapanlar, onaylayanlar, denetleyenler, alanlar, kiralayanlar, oturanlar, misafir olanlar, sizin asagida karaladaginiz gibi ""Eski binaların sağlamlığı da kuşku götürmeyen bir gerçek." minvalinde dusunmeyelerdi... kuskulansalardi... sorustursalardi...
o zaman kalitesiz ve eksik malzeme kullanimindan yikim olmazdi. kolon kesmekten de yikim olmazdi. bant pencerelerden de yikim olmazdi. afaki tasarim hatalarindan da yikim olmazdi. filhakika, suphe olmadan dogrulara varilamadi.
yikim ve felaket geldi, daha da geliyor.
neyse, sorunun hudutundan yeterince tastik. daha baska diyeceginiz varsa beni bulur soylersiniz.

İslam'da başı açık gezmek uygun değil, erkek için de. Sarık olur, Fes olur, Takke olur, Bere olur.

Önemli olan hem ihtiyaçları karşılaması hem de namaz kılmaya engel olmaması, bu yüzden şapka müslüman toplumda pek kabul görmemiş ve muhafazakar hislerle red edilmiştir.

Güç kaynağını bilindik kaliteli bir marka alın. Ama araştırın mesela corsairlerde ses sorunu olan modelleri var. rampage almanızı pek önermem.

Mesela ne önerirsiniz? Vatan'da baktım çok fazla seçenek yok zaten.

- rami tek slot 16 gb al, çok az fiyat fark eder. gelecekte arttırman rahat olur.
- windows yüklemek için en ucuzundan olsada ssd disk al
- 1 tb ile 2 tb arasında fiyat farkı çok azdır, 2 tb hdd düşünebilirsin
bugün torrentten 1080p kaliteli film indirsen tanesi 8-10 gb

Ssd var dostum. Ama 2 tb hdd fikrini düşüneceğim. Haklı olabilirsin bu konuda.
Evet şans işi ve pek şanslı değilimdir :)

@aslinda 2x8 tek 16ya göre daha hızlı çalışır.

1 tb hdd yeter fazlasıyla.

Kasa dar mı? Hava akışı nasıl yorumlara bak netten. Acele etme. Qp inventus gibi sitelerden bi topla kaç ediyor bak. Güvenilir siteler.

Bronze silver gold sertifikası olan bi psu al. Özellikle elektriği çok kesilen bi yerdeysen. R5 3600 iyi bi işlemci. Ekran kartınla iyi performans verir. Hayırlu olsun derim.

@glamdr1ng cevap için çok teşekkürler. Hiç acele etmiyorum inan 2 aydır araştırma yapıyorum. PSU'lara baktım ama vatanda yok daha iyisi. Fiyatı artık daha fazla yükseltmekte istemiyorum. Ben de 2x8 yapacağım zaten. Daha verimli oluyormuş. Bir sürü sitede defalarca topladım, bugün vatanda kdv indirimi var o yüzden en iyi fiyatı burası verdi. Elektrik pek kesilmiyor burada. Nasıl bi psu önerirsin?

cildir ve aniyi ayni gunde gezmek biraz zor olabilir, arac kiralamak gerekir. 2 sene once 150-200 liraya ikisini gezdiren bir tura gidebiliyordun.

belediyenin tur araclari var ani ve cildira, ucretsiz gidebilirsin onlarla ancak dedigim gibi sabah kalkip aksama dogru donuyorlar sadece.

Biz kalabalik oldugumuz icin arac kiralamistik aniye ve cildira giderken baya oldu gideli, ikisine ayni gun mu gitmistik hatirlamiyorum. Gezme sansiniz tabii ki olur yoksa oraya gitmenin cok bir anlami kalmiyor. Biz de kisin gitmistik kar vardi ama bir sorun olmamisti. Ayrica trende zaten baya sosyal bir ortam vardi ve kalabalik bir grup olusturup hepberaber gezelim demislerdi biz katilmamistik ama belki sizde de oyle olabilir.

dunyada hic bir otomobil % 100 yerli degil. Olmasi da zaten cok mantiksiz

@oscar

Bütün parçaları yurt dışından sipariş edilip burada montajı mı yapılacak yani onu merak ediyorum?

Motoru mesela yerli mi? Tasarımı mi yerli?

fikri ve mulki haklari togg'a ait olacak. yani sirket %100 yerli. parcalarin nerede uretildigi nerede montajlandigi onemli degil. hangi parcalarin nasil, ne kadar uretilecegi hep bu grup tarafindan karar verilecek, baska ulkelerdeki fabrikalar sadece gecilen bu siparisleri uretip, geri yollayacak. turkiye'deki fabrikada muhtemelen bu parcalar montajlanacak. nasil burada uretilen honda'lar, ford'lar o arabalari turk mali yapmiyorsa, disarida uretilen bu urunler de bu arabanin(eger uretilirse) yerliliginden birsey kaybettirmeyecek. konusma esnasinda Gurcan Karakas, bataryasi kendi tasarim ve uretimimiz dedi. bu ne kadar dogru tam olarak ne demek istedi bilmiyorum, ama eger dogruysa tek basina bu bile cok ciddi birsey. tahminim Tesla'nin public yaptigi tasarimlar uzerinden biraz modifikasyon yapmislardir.

araclar tasarim ve donanim olarak cok orta-ust segment gibi konumlanmis, belki daha az donanimli, daha ucuz versiyonlari da satisa cikar ama 50bin liralik bir araba beklemeyin. amac dunya starndartlarinda bir turk araba markasi ortaya cikarmak, turkiye'deki herkesi araba sahibi yapmak degil. tahminim, otv/kdv muafiyeti getirip, fiyati rakipleri karsisinda cazip hale getirebilirler belki. yurt disi icin nasil bir strateji izleyecekler bilmiyorum.

hicbir yatirim ekonomiyi tek basina saha kaldirmaz. yan sanayisi, servis agi ile beraber bu araba belki 50-100bin kisiye istihdam saglayabilir. aileler ile beraber 200-500bin kisilik bir nufustan bahsediyoruz. issiz ordusu icinde bir damla. ama eger ic piyasada talep cok olursa, cari aciga pozitif katkisi guzel olur.

Üç sene önce de saab’in bir modelini yapıyorlardi. O ne oldu ? Ya milleti oyalıyorlar işte.

Mensei olarak Türkiye oluyor, %100 turk yapimi olamaz bir otomobilin her bir modulunu sifirdan tasarlayip turk mali olarak ve tamamini Türkiye'de uretemezler, oyle bir dunya yok.

Ben pilinin Türkiye'de tasarlandigina da inanmiyorum sahsen ama Vestel pil icin 28milyar 396 milyon tl tesvik aldi zamanında. 28milyar diyorum bak, yanlis yazmadim. Bir zahmet yerli olsun pil de.

Özet olarak elin italyan firmasının 2018 de hazırladığı konsept aracı allayıp pullayıp adını da togg koyup getirmişler.

Kendimiz üretmesek bile biz tasarlamış olsak inan sevinçten ağlayarak izlerdim. Bu ülkede motorunu tasarlayacak adam da var, sürücüsünü tasarlayacak adam da var.

Ama parayı bastırıp yurtdışında elin firmasına tasarlatılan araba için neden bu kadar yaygara kopuyor anlamıyorum.

Ayrıca sürecin yönetiminde de soru işaretleri var. fabrikayı kim kuracak, parayı kim götürecek göreceğiz. Alım garantisi var şimdiden...

Önce şunu söyleyeyim; bu araçlar üç sene önce basına ifşa olan Saab'lar ile bağlantılı değil. Saab olayı TÜBİTAK'ın bir araştırmasının sonucuydu. Dün tanıtılan araçlar 5 yerli firma + TOBB'un ortak girişimi olan özel bir şirketin prototip çalışmalarıydı. Bu ikisini birbirine karıştırmayalım önce.

İkinci olarak @oscar'ın söylediği doğru. Dünyada hiçbir otomobil firması sizin hayalinizdeki üretim modelini uygulamıyor. Böyle bir şey mantıken mümkün değil. Yerli otomobil denince akla neden her şeyin Türk üretimi olması gerektiği geliyor bilmiyorum ama böyle bir model dediğim gibi dünyada yok. İçi boş milliyetçi tavırlar. Hiçbir mantığı yok.

Şu aracın tasarımı konusuna gelelim. Yok İtalyanlar yapmış da, nesi yerliymiş de... Pininfarina firması dünyanın önde gelen tasarım firmalarından biri. Bu işi işin ehline yaptıracaksın. Yerli ve milli olacak diye tutup saçma sapan birine tasarım yaptırırsan o aracın yüzüne kimse bakmaz. Şimdi milletin dibi düştü, aracın tasarımı çok iyi diye. Çok çok doğru buluyorum tasarımı Pininfarina'nın yapmasını.

Bir de şöyle bir argüman var; "Daha fabrika yok yerli araç diye yaygara kopartılıyor."
Bu argümanı biraz anlıyorum. Ama bu yorumu işin içinde olmayan adamlar yaparsa anlarım. İşin içinde olan, az çok otomotiv sektörünün geliştirme süreçlerini bilen adamlar bu yorumu yaparsa siktiri çekerim.

2022'de seri üretime geçileceği öngörülen bir aracın fabrikasını şimdiden yapmış bitirmiş olmanın neresi mantıklı, biri bana açıklasın. 2 yıl boyunca atıl durumda olacak bir tesise milyonlarca dolar yatırım yapılır mı aq? Bak sinirlendim şimdi. Aracın tasarımı, prototipi yeni bitmiş. Önce aracın parçaları ve sistemleri tedarikçiler ile anlaşılacak. Örneğin far ve stop lambasını muhtemelen Farba adlı firma yapacak, Küçük aydınlatmaları (sinyal, reflektör vs.) Farplas yapar. Aracın elektronik sistemlerinin bir kısmını ve silecek sistemini muhtemelen Bosch yapacak. Daha bir sürü sistem ve donanım var araçta. Tüm bunlar tedarikçiler ile anlaşılacak ve parçaların tasarımları yapılacak. Prototip araç üretmek ile seri araç üretmek arasında farklar var. Bu nedenle aracın donanımlarının ve sistemlerinin seri üretime uygun hale getirilebilmesi için tasarımlarında değişiklikler olacaktır. Araçla ilgili birçok sistem Full Service Supplier olarak geçen (FSS) firmalar tarafından yapılır. Örneğin Bosch'a dersin ki, aracın silecek sistemi sende. aracın sileceğinin çalışacağı ve sistemin konumlanacağı çevre datasını Bosch'a verirsin. Geri kalan her şeyi Bosch halleder. Tüm detay parçalar, sileceklerin boyutları, kullanılacak malzemeleri, kullanılacak motoru vs. hep Bosch belirler ve tedarik eder. Bu örnekteki gibi diğer birçok sistem ve donanım tedarikçiler tarafından tasarlanıp üretilecek. Şu an muhtemelen tedarikçi belirleme (sourcing) süreçleri devam ediyor. Sırf bu süreç bile diğer otomotiv firmalarında aylarca sürüyor. Tedarikçiler belirlenecek, ekipman tasarımları ve yatırımları yapılacak (kalıp, makine, pres, vb.). Ekipmanlar bittiğinde ilk çıkan parçalar ile araçlar üretilecek. Bu araçlar bin tane teste tabi tutuluyor. Testlerden gelen sonuçlara göre değişiklikler, iyileştirmeler yapılacak. Birkaç faz daha araç üretimi yapılacak. Test sürüşleri, çarpışma testleri, aracın regülasyona tabi olan sistemlerinin sertifikasyonları (homologasyon) ön seri üretim başlangıcı vs. derken zaten 2022'ye gelmiş olacağız bile. Bu süreçte fabrika yerinin belirlenmesi ve kurulması çok rahat tamamlanabilecek bir iş. Buna takılmak anlamsız.

Volkswagen Türkiye'ye gelecek. Seri üretim 2022'de başlayacak deniyor. Ne sanıyor bu insanlar mesela VW hazır fabrikaya mı gelecek sanıyor? Onlar da Manisa'da yeni fabrika yapacaklar. İnşaatı da 2020 sonunda başlayacak.

Şu araçların bütün parçaları isterse yurtdışından alınsız Türkiye'de sadece montajı yapılsın bu araç yine yerli araçtır. Bu kadar basit. Hee Türkiye'de daha ucuza yaparsın o zaman sorarım niye Türkiye'de yapılmıyor diye.

Bugün dünyanın bütün otomotiv devleri işbirliği içinde hareket ediyor. Kimse saçma sapan milliyetçilik derdinde değil. Mercedes A serisinde Renault motoru, BMW de 1 serisinde PSA (Peugeot-Citroen) motoru kullanabiliyor. Magna adlı bir firma Avusturya'da (Steyr) aşağıdaki araçları üretiyor. Kimse "BMW arabalarını başka firmalara ürettiriyor, BMW diye satıyor." demiyor ama? Neden? Çünkü malca bir yorum olurdu da ondan.

Magna üretimi araçlar:
Mercedes-Benz G-Class
BMW 5
Jaguar E-Pace
Jaguar I-Pace
BMW Z4
Toyota Supra

Bakın Magna bu araçların tedarikçisi değil. Direkt bitmiş ürün olarak bu araçlar çıkıyor üretim hattından. Mercedes, BMW, Jaguar, Toyota. Hiçbiri Avusturya firması değil. Ama kimse bundan gocunmuyor. Alman yine BMW'siyle, Mercedes'iyle övünüyor.

Bonus soruya cevap: ekonomiye katkısı olur. Ama kimse ekonomi şaha kalkacak diye beklemesin. Üretimin şaha kalkabilmesi için bu aracı bütün dünyanın kapışması, dünyanın dört bir tarafında üretim tesisi kurmamız falan gerekir. O zaman iyi bir ekonomik gelişmeden bahsedebiliriz. Arabanın fiyatı ve vergiler için konuşmak saçma olacak. Şu an hiçbir şey belli değil.

Bu yazılanlara istinaden sorayım, daha önce Türkiye'de üretilen Anadol yerli araç neden sayılmıyor?

akp oncesi yapilanlar sayilmiyor arkadaslar. mesela temsa'nin urettigi otobusler turk sayilmiyor ya da tofas fabrikasindan cikanlar, anadol vs.. en buyuk akp en buyuk comaristan..

devrim'i erbakan tekbasina yapti hayin cehapeliler urettirmediler..

Hybrid Kinetic K550 ve K750 diye googleda yazınca bizimkilerin tanıttığı arabalar cıkıyor.(2017de tanıtmışlar bu arabaları) Bi değişiklik yapılmadan direk hakları alınmış gibi ...
Yüzde yüz yerli zaten olmazda boyleside sacma oldu.
Fabrikayı ülkemizde açıp istihdam yaratılar umarım.

bunu birçok forumda sordum tam anlamı ile bilen yetkin kişi bulamadım. sanırım dünyada hiçbir üretilen ürün yüzde yüz o millete ait değil.

yerliotomobil.com

Bende videoder var. Bi bak istersen.

Videoder bu işin kralı.

sistemlere ulaşmak açısından iyiymiş ama hangi tür müzik, kimin zevki... bu tür şeyleri düşününce sıkıntı.

Ayrıca Türkiye'de İstanbul'da bile o kadar düzgün bir yer olacağını sanmıyorum. Yani yalıtımı yapar mekanı açarsın, biri gelip saçma bir şey çalar komikliğine. Birileri dans etmeye başlar. Özellikle alkol varsa.

Hani mesela ben ASMR kafe açmak isteyebilirim her yerde mikrofon, millet kulaklık takıp her sesi çok net duyacak. Minicik sesler büyüyecek millet fısıltıyla konuşacak. Ama nasıl olacak işte :D

Haklısınız ama tabi ki işletme sizinse konsepti kendiniz belirlersiniz. Gelenler de zaten müziğin içeriği ile değil sesin kalitesiyle ilgilenen insanlar olursa, ki bunun olayı bu, ferhat güzel bile açsanız yine gelir. gerçek anlamda bir disk jokey de iş görür, misafir sistemi ile her gün farklı bir DJ plaklarını getirip çalabilir.

abim için: 1 kutu çikolata, pazartesi-salı zorunlu izin

yemeğe davet edildim ama parasını benim ödemem gerektiğini söylediler.
bir kuruşluk bile hediye vermediler.

İlk yılbaşı hediyem oldu. 3lü bıçak seti, ayrıca ev malzemeleri mağazasından tutarını bilmediğim hediye çeki. Bir hafta sonra işten çıkarılıyorum ama neyse.

Migros yılbaşı kolisi + 30-31 aralık zorunlu izin. Çocuklar yemek organizasyonu da istedi ama patron onaylamadı.

Küfür etmeyecekseniz söylüyorum.

Bir departman yemeği yapıldı geçen hafta dışarıda. Her şey sınırsızdı. Dün öğleden sonra happy hour tadında sucuk ekmek, kestane, mısır, bira, şarap şeklinde bi etkinlik daha vardı. Pazartesi de biz ekip olarak mesai bitimine doğru ofiste bi şeyler yiyip içeceğiz.

Hediye olarak mi band 4 verdiler. Çikolata daha gelmedi ama her sene dağıtıyorlar onu da.

İzin isteğe bağlıydı ben birleştirmedim.

Kıskançlıktan beni tiklememiş, ühü ühü.

izin isteğe bağlı.

her şey sınırsız şirket yemeği
yine her şey sınırsız happy hour
geçen senelerde bluetooth speaker vs dağıtılmış da geçen sene dandik bi paket dağıtılmıştı bu sene pazartesi belli olu

hediye? hediye ne arar la haris patron firmasında? 1 ocak tatil olursa en büyük hediye olur.

31 aralık yarım gün olsun, bir de maaşları 5'inde değil de yılbaşından önce yatırsınlar başka bir şey istemem.

Özetle kurumsal yapıdan uzak firmalarda genelde babayı alırsınız.

Gecen sene guzel bir kazak almisti patron. Ondan onceki sene de guzel bir gomlek, ikisini de cok beğendim. Eksi firmada da guzel bir yilbasi seoeti vermislerdi. Su an yurtdisinda patron, muhtemelen bir sey alamayacagiz bu yilbasi.

Sınırlı içki diyerek gidip sınırsız içtiğimiz şirket yemeği, bir de kendi ürünlerimizin olduğu hediye paketi.

Kuzenime gelen yılbaşı sepeti, şirket yemeği ve çerez çeşitlerinden oluşan hediye paketi.

İkisi de büyük global firmalar.

yılbaşı yemegi+500 tl hediye çeki

Pazartesi salı zorunlu izin, bir kutu çikolata, 15 gb internet ve kablosuz kulaklık

şirket yemeğe götürdü iş çıkışında hesabı da şirket karşıladı.Bir de ajanda verdiler

kocccaman şirket öyle böyle bütçe kısıntısına gitmedi. kutlamayı 80 km uzaktaki genel merkezin otoparkında yaptılar. servis kaldıracağız dediler 2 saatlik meyve suyu ikramı için. hediye olarak çikolata+kuruyemiş.

Direksiyon hidroliği eksilmiştir. En kötü pompası bozulmuştur.
Bi hidrolik alıp ekle, bir süre sonra tekrar yaparsa servise başvur bence.

araci servise sok, bir on takima baksinlar. hidrolikte bir sikinti olsa, mesela yagi eskise ya da pompada sikinti olsa saga sola cevirince direksiyonu arac anirir. sen tik diye bir ses geliyor ve bosluk var gibi diyorsun, bana daha cok on takim baglantilarinda sikinti var gibi geldi..on takim sakaya gelmez kaza yaptirir o yuzden fazla zaman gecmeden gosterin.

Bir rot başı ya da rotilde deformasyon başlamıştır, bşr rot balanscıya gir "bir bak sana zahmet, eksiklerini söyle de değiştirip ayara geleyim" de, eksikleri baksın söylesin vaktin varsa değiştir ve rot ayarını yaptır.

John bloor+1. İkinci ihtimal amortisör üst takoz bilyası. Dağıldıysa öyle belirtiler olur.

Son turda direksiyon dönüş yaparken tak tak tak ise, aks başı, ufak ufak lık lık boşlukta, rot başı. Araba dururken ğığ ğığ ses ise direksiyon pompası, hepsi sağlamsa direksiyon kutusu.

Direksiyonda, simitten itibaren tekerlege ulasana kadar hareketi aktaran çok parca var. Cok tahmin yürütülür ama sağlıklı olmaz yani Ne desek yalan. Direkt bir rot balanscıya git. 15, 20 tl karşılığında (bazen para almadıkları da olur) ön takımı sallayarak kontrol eder ve sana nokta atışı arızayı söyler. Senin ilacın rotcuda, receteni o yazacak.

İstanbul’da iseniz, Sadullah Usta’ya götürün... Nokta atışı tespitleri oluyor.

@ykyt

dediklerinizden rot başı gibi gözüküyor. ama yine de göstermek en sağlıklısı sanırım. haftasonu kullanmıyıp, ptesi götüreyim sabahtan. teşekkür ederim herkese.

Direksiyon hidroliği eksilirse ya da pompa bozulursa direksiyon dönerken zorlanır ve çok garip sesler duyarsın. Kazık gibi olur direksiyon. Öyle hafif bir tık sesi duymazsın yani. Muhtemelen rotla ilgili.

2000'lerin ortasından beri arabaların ekseriyetinin (corsa d bile) direksiyonu elektronik. giulietta'nın da öyle. sen direksiyonu çevirdiğin vakit, direksiyon kontrol modülüne sinyal gönderiyorsun ve o da bıyt bıyt tekerleklere yön veriyor. park manevralarında da bu sistem bir şekilde ses çıkarıyor, her ne kadar normal sürüşte pürüzsüz çalışsa da. astra k'larda da böyle bir durum var.

www.ebay.com

9 senedir aktif olarak kullandığın araçlar muhtemelen elektro hidroliktir senin.

-----

sonuç: ses normal diye düşünüyorum.

@rain

fakat soyle bir durum var ki..

3 sene ford fiesta manuel kullandiktan sonra, diger 2 arabam da giulietta idi. biri 2. el, biri sifir. dolayisiyla en az 6 senedir ben otomatik alfa kullanicisiyim ve sadece dün o tik tik duruma denk geldim.
ama inşallah dediğin doğrudur da bir masraf vs. olmaz. göstermekte fayda var sanırım. teşekkür ederim bilgi için.

noldu hocam gösterdin mi ustaya

@ykyt

hayir henuz goturmedim. o günden sonra 1 kez kullandim zaten.
1 hafta icerisinde goturmeyi düsünüyorum yazarim.

300-400 e kasa satıyorlar. 2.el alabilirsin.

2. el bilgisayar +1. tez yazmak icin zaten ucan kacan birseye ihtiyacin yok.

dizüstü paçavra bir bilgisayar gerek zaten ama hiç anlamıyorum da. en en ucuz, word'de sorun yaratmayacak herhangi bir şey kafi. linkle beraber ikinci el dizüstü öneriniz varsa alabilir miyim?

İkinci el tavsiyesi veremiyorum ama herhangi ucuz bir laptop alıp ssd takın, sonuçta word vs. çok sistem isteyen şeyler değil disk hızı artınca bütün bilgisayar rahatlar

aslında düşündüm de. istersen danışman hocana da sorabilirsin bunu. örneğin, okulumda birçok hocanın kendi laboratuvarlarında bilgisayarı vardı. tezle ilgili çalışmak istediğimizde dilediğimiz gibi kullanabiliyorduk bu bilgisayarları.

-kütüphane laptop vermiyor mu? çalışıp buluta atabilirsin ben öyle yapıyordum
-bir de okulunun sitesi veya facebook grubu varsa oradan yazabilirsin

hatta burada ilan aç birileri çıkar mutlaka, çalışsa bizim eski bilgisayarı verirdim mesela.

kütüphane dışında çalışmaya devam etmek ihtiyacı hissedildiğinde otg destekli bir android telefona şöyle bir klavye takarak çalışmaya devam edebilirsiniz, bütün çalışmaları bulut üzerinden yaparsanız daha pratik olur:

urun.n11.com

Okulda laboratuvar, kütüphane vb kullanabileceğin bir bilgisayar olmalı. Olmadı hocalarına söyle illa ki ayarlayabilirler bir tane atıl duran bilgisayarı gidip kullanman için.

teşekkür ederim cevaplarınız için. öncelikle danışman hocama sorayım madem.

okul dışında kamu ve özel kütüphanelerde çalışmak için ücretsiz bilgisayar oluyor.

hocam şunlara bi bakın

www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

Denemedim ama özel bir sebebi yoksa alternatiflerini kullanın. Sözlük üzerinden prim kasan bir site.

Üyelik istediğinden beri kullanmıyorum.

Bir sürü alternatifi var onlardan birini kullanıyorum her seferinde.

British councilde deneme vardı

cambridge testlerini sinav ortami saglayarak evde yapin.

bende cikmis sorularla ögrenen biriyim kendime de biraz fazla güvenmistim. tam sinirdan istedigim puani almistim

baya pahaliymis simdi mutlaka hazitlanin

Cambridge testleri var onlari yap evde yaklasik gorursun seviyeni. Gerci ben Cambridge debeme testlerinde gayet iyi aliyordum ama sinavda oyle olmadi, kil payi kurtardım.

ispanyolca

İspanyolca demeye geldim, öğrenmesi ayrıca zevkli

tasarımı iyi çünkü. konsepti italyan firma yapmış. anladığım kadarıyla ortada ne fabrika var ne türk malı bi ürün var. yani şuan eleştirecek bişey yok. ortada bişey yok çünkü.

şu an olumsuz yorum yapanı fena fişlerler bende mesela burda yerin dibine soktum ama firma sayfasından övdüm de övdüm

olumsuz yorum yapan linç yer şu an. ya da para almışlardır.

milyon takipçili "sözde" mizah sayfalarının çoğunu takip ediyorum arkadaşlar arada bi' şeyler gönderdiği için. genel kalite inanılmaz düşük. reklamlar falan akıllara zarar. şu "how can i get to taksim" videosuyla meşhur olan dayı var ya mesela... "o dayının hayat hikayesini paylaştık!11!" diye başka sayfanın reklamını yapıyorlar veya "x ile y ünlüsü birbirine girdi, videosu hesabımızda" diyorlar vs... gördükçe kusasım geliyor, gerçekten 6 yaş seviyesi yani, fazlası değil. haliyle pek bir şey beklememek lazım. kitlenin iq'su tek haneli falan siyasi görüşünden bağımsız olarak. böyle bomboş içerikler üreten, tek derdi kendisi gibi aptallar sayesinde para götürmek olan yerlerin tepkilerine şaşırmamak lazım. konya'da uzay üssümüz var desen onu da paylaşırlar. amacı etkileşim yaratmak çünkü, inansın ya da inanmasın, türk bayrağıyla paylaşıp prim yapabiliyorsa yapacaktır.

twitter da aynı. fenomenlere basmışlar virali.

reklam. herkes ekmeğinde.

Yanlış hesapları takip ediyor olabilir misiniz?

twitter.com

twitter.com

su anda gozuken pininfarina elindeki birkac konsepti hafif degisiklikler yaparak bize gecirmis. bunun birkac sene onceki saab fiyaskosuna donusmesi olasi ama bir sans vermek lazim. gommek icin erken, benim de 500bin takipcili bir hesabim olsaydi ilk etapta gommeye calismazdim..

ulkemize ciddi hir katki yapma ihtimali olan bir girişime şu aşamada gömmeye calişmak karaktersizlik olur, o yüzden. Herkes biliyor aslinda henuz bir fabrika olmadigini vs. İyi bir şeyler yapılmaya çalışılıyor, bunlara takos olmak, kötülemek yanlıştır. İnşallah tamamına erer bu proje.

Reklam kokan hareketler. Altta yorumlar efsane yalnız.

Herifin birisi "italyanlar ne araba yapıyor beee" yazmış sabah sabah sesli güldürdü :)) Haliyle hemen cevap gelmiş "bmw'yi de o firma tasarlıyor bla bla.."

Sonra bir manyak da bu herife cevap vermiş, "e geriye ne kaldı, türk malı dedikleri sen mi oluyorsun o zaman" diye :))

Tasarım güzel ama iyi niyetlerine hiçbir zaman inanmadım. ilerleyen günler gösterir nasıl bir pislik çıkacağını.

televizyonun ayarlarında otomatik ölçekleme gibi bir şey varsa ondan kaynaklanıyor olabilir. atıyorum tv 4K çözünürlüklüdür, siz ona 2K görüntü aktarıyorsunuzdur, televizyon ölçeklemesiyle o görüntüyü büyütüyordur, fakat neden bir süre sonra iptal olabileceği ile ilgili bir fikrim yok. eğer tv'nin doğal çözünürlüğünden farklı bir çözünürlükte yayın gönderiyorsanız bir de eşit çözünürlükte yayın vermeyi deneyin, tv 4K ise 4K görüntü göndermek gibi.