rockbros sele almıştım amazondan. baktım satışta gözükmüyor. çevrenizdeki büyük bir bisikletçiye gidip farklı modelleri denemenizi öneririm. çok değişken bir olay çünkü

ne arena'lar speedo'lar aldım, havuzda en güzel verimi decathlon'ın 120 liralık lacivert siyah gözlüklerinden aldım. ne su geçiriyor, ne yüze oturmamazlık yapıyor. ha birkaç kullanımdan sonra buğulanmaya başlıyor ama onu zaten hepsi yapıyor. bunun fiyatı ucuz, kaldırıp atıyor, yenisini alıp devam ediyorsun.

ben bisikletten anlamam ama oğlum biner. yazın popom acıyor dedi, yine decathlon'daki sele yumuşakçalarından alıp taktı, epey de memnun kaldı.

kısacası uğramanız gereken yer decathlon.

bence bisikleti süren alışıp kendini geliştirebilmeli. dar sert sele özellikle performanslı sürüşte daha iyi, bacak içlerine sürtüp rahatsız etmez enerjiyi sönümlemediğinden gücü pedala daha az kayıpla aktarırsın vs. selle italia var bende ortası delik olanlardan. bisikletin kendi selesi geniş yumuşak jel destekli filandı rahat edemediğimden böyle dar ve sert seleye geçtim daha rahat ettim.

ama temposuz sürerim uzun yol yaparım tura çıkarım vs. dersen turcu bi arkadaş brooks kullanıyordu memnundu. deri sele, zamanla kullanan kişiye göre adapte olup rahatlaşıyormuş. kendim kullanmadım benim tarzım değil ama turcular arasında popüler bi seçenek.

Ben yağlı radyatörden aşırı memnunum.

Fan hızlı ısınma sağlar ama kapı açıksa zor sanki. Eve geldim hemen ısınayım, sonra yorganın altına girerim dersen fan. Ama daha uzun süreli daha stabil bi ısınma için radyatör gibi.

termodinamiğe aykırı çalışamayacaklarına göre yağlı radyatörler en kötüsü bence.

ısıyı bir ortamdan diğerine taşıyan klima ısı pompası gibi sistemler dışında tüm elektrikli ısıtıcılar 100% verimlilikle çalışır. yani 1kwh elektrik harcadığında ortama verdikleri ısı eşit olacaktır. aynı ısıyı üretmek için daha az veya fazla tüketim yapamazlar. veya aynı tüketimle daha fazla veya az ısı üretemezler. illaki elektrikle ısınacaksanız klima varsa ısınmak için de klimayı kullanmak çok daha verimli olur.


hangisinin daha etkili olacağını belirleyen temel konu aynı sürede hangisinin daha fazla elektrik tüketebileceğidir. yani termostata girip çalışmadığı süre ne kadar uzun olursa o kadar az elektrik tüketecek, o kadar az ısı üretecek. yağlı radyatörler sık sık termostata giriyor 1. kademeden ötesi pek anlam ifade edemiyor. yani 2000w da dese aslında 1000w ortalama bile tutturamaz muhtemelen.

ısıyı üretmesi kadar ortama aktarması da önemli, yağlı radyatörler sadece pasif olarak ısı aktarımı yaparken fanlı olanlar ısıyı daha iyi şekilde ortama yayar. kendi üzerinde tutmadığından aşırı ısınmaz fan ayrıca ısıtıcı element için aktif soğutucu görevi gördüğünden aralıksız çalışabileceği süre çok daha uzundur.

en küçük en ucuz fanlı ısıtıcı bile yağlı radyatörden iyidir gibi geliyor bana.

hem ilk satın alma maliyeti daha düşük, hem daha az yer kaplıyor, hem daha hızlı ısıtıyor, hem daha çok ısıtıyor, hem daha hafif...

ingilizcen varsa şuna bakabilirsin

www.youtube.com

www.youtube.com

İkisi 2kw ise ikiside neredeyse 2kw ısı üretir.

Ama mesela ufo gibi ısıtıcılar başlıca radyasyon ile ısı iletimi yaptığı için ışınlar nereye çarpıyorsa orayı ısıtır, mesela odanın duvarları.

Yağlı radyatörde ısı yapa aktarılır. Yağdan ise conduction ile hava aktarılır. Yani yağlı radyatör çevresini ısıtır. Radyatörün termostatı kapanabiliyor o çok sıkıntı değil

Isıtıcı fan nedir bilmiyorum. Ama yağlı radyatör ısınmak için gayet iyi. Fan sesi yok o yok

fan uzun süre kullanımda gürültü yapıyor. konveksiyonlu ısıtıcı baksanız daha iyi olur.

sabahtan aksama kadar araliksiz bir seyler yerdim.

Linç edilmek istiyorum demek gibi bir şey bu :)

Her şeyi yemem, veganım.

İhtiyacım kadar yiyip bırakıyorum, asla abartmıyorum. Vücudumun ihtiyacı karşılandıysa bitmiştir. Keyif için asla yemem.

Kilo meselesi değil sebep, tamamen abartıdan uzak kalma isteği, kendimi eğitmek.

Yemek, sadece yaşamsal faaliyetleri sürdürebilmek için yapılan bir eylem olmalı bana göre.

Şuankinden fazla yemezdim herhalde, mevcut hayatımda da yemek yemeyi seviyorum ve keyif alıyorum.

Her şeyi yerim ya. Yemek yerim üstüne tatlı iyi gider der tatlı yerim, ardından tatlı içimi baydı der tuzlu bişiler yerim, ardından bi renk gelsin der bişiler içerim filan.
Yemek yemenin, hele ki güzel yemeğin keyfi bambaşka, tadını sonuna kadar çıkarırım. Zararı da yok madem, niye yemeyeyim ki? :)

Canımın her istediğini her miktarda yiyorum zaten. Obezim :)

hiç kilo almamak ve normal kiloda kalmak farklı şeyler. hiçbir şey yemesek de aynı kiloda kalıyor muyuz beslenme ihtiyacımız ortadan kalkıyor mu mesela? vücudun ihtiyaç duyduğu vitamin mineral protein aminoasit vs. olaylarının ortadan kalkması gerekir hiçbir şeyin zararlı olmaması ne yersen ye farketmemesi için... öyleyse neredeyse hiç bişey yemem

yok ihtiyacı hala karşılamalıyız ama sadece fazla yemenin zararı yok olayıysa aynen devam ederim daha fazla/farklı yiyeceğimi sanmam. yiyeceklerin bedava olduğu durumda sonuç değişebilir ama durduk yere ihtiyaç fazlası beslenip niye masraf edeyim?

zaten istediğim her şeyi yiyen bir insanım, hamileyim diye bazı şeyleri yiyemiyorum içemiyorum sadece. yoksa benim için bir şey fark etmezdi

Yerdim. Özellikle yemediğim zararlı şeylere dalardım.

Yemek yeme alışkanlıklarımda bir değişiklik olmaz.

Benim için otopark belirleyici oluyor. Önünde boş yer varsa migrosta yoksa girebilirim.

Market seçmem, alacağım ürünün markasına ve fiyatına bakarım.

şıkların hiçbiri tam geçerli değil benim durumum için.

evet artık daha soğuk bakıyorum, ama zaten carrefour konum olarak çok tercih ettiğim bi yerde olmadığından neredeyse hiç gitmiyordum.

genelde tercih etmesem de indirim durumunda, daha yakın/kolaysa veya migrosta stok vs kalmadıysa a101 bim gibi marketlerden nadiren de olsa alışveriş yaparım katı şekilde "asla" gitmem durumum yok.

yakınıma carrefour açılsa mesela duruma göre uyguna geliyorsa yine gidebilirim.

özetle boykot yapacağım diye kendimi maddi zarara uğratamam. ülker de mesela hiç sevmediğim bi markadır kendim tüketmem ama dükkanda ikram olarak müşteriye verilecek bişeyler bulunsun dediğimizde ülker indirimdeyse ülker de alırım. normal şartlarda fiyatlar eşit veya yakınsa ilk tercih eti olsa da ülkeri "asla" almam demem.

ayrım yaparım ama katı şekilde değil. ha eskiden carrefour'a gitsem mesela indirimli ürünlerle beraber normal fiyatlı ürünleri de oradan alıp geçebilirdim, ama şuan bariz avantajlı veya acil ihtiyaç duyduğum bişey varsa alır kalanları oradan almak yerine ayrıca migrostan alır veya sanal market/hemen'den söylerim. yani ek avantaj sağlamadığı sürece oradan harcamamı minimize ederim.

eskiden a101'e gitmemek gibi bir kararım yoktu. carrefour'a da giderim ama ne a101, ne de carrefour evimin etrafında yok.

Zorda kalsam bile gitmem.

"Gitmiyordum, gitmemeye devam edeceğim. Bir şey değişmedi yani." seçeneği yok. Tercihimi cevap olarak bırakayım.

ben çok sık gidiyordum, çünkü ufak tefek market elışverişi buna sebze meyve de dahil ve tekel alışverişimi bir yerden yapıp çıkıyordum.

şimdi tekel alışverişi yapamadığım için, oraya gitme ihtiyacı da duymuyorum çünkü ne fiyatları çok uygun, ne aradığım şeylerin çoğunu bulabiliyorum. tekel satmayan ama çok daha iyi sebze meyve reyonları olan yakın başka marketler var.

101 de öyledir, şoka bime giderim ama a101 kapısından girdiğim çok nadirdir. markaları ve ürün gamı bana hitap etmiyor.

asla gitmem. kendileri gibi olanlara satsınlar b.klu mallarını.

En son ne zaman kapısından girdiğimi bile hatırlamıyorum. Ne eve ne işe yakın şubesi var. Online’da ise Migros’a alışkınım. Denk gelirsem giderim; boykot etmiyorum.

balık ve kedi kumu için gidiyordum. kedim artık yok. balığı da halden alacağım. yine de bunlar söz konusu olursa giderim çünkü en hesaplısı oluyorlar. boykot ürünlerine devam ama beslenmemin kolaylığı daha önemli.

Genelde balık ve alkol için gidiyorduk zaten anlamı kalmadı, balığı da Migros’tan alırım.

Çok para veremezseniz espresso işine hiç girmeyin. 8000 liraya o iş olmaz çünkü. Filtre kahve için de makineye gerek yok, aeropress, v60, french press yeterli. Hatta poşet çay gibi bardağa konan, üstüne sadece sıcak su eklenen hazır kahveler var, o bile olur. Örnek;

www.amazon.com.tr

3ü 1 arada içeyim en iyisi. teşekkürler cevap için.

bu duyuru sorulan soruya cevap vermeyi birak, her seyi siyah beyaz goren, uclarda yasayan, devamli insanlarin heveslerini kiran tiplerle dolmus aw.

Tchibo markasına bakın. Karaca her şeyi yapıyor ancak kalitesiz yapıyor.

ya tamam teorik olarak anlıyoruz espressonun yapana ve ekipmana göre çok farkedebileceğini de pratikte bu yorumları yapanların çoğu blind tadım testi yapsa ayırt edemez :D james hoffman bile £60'luk market markası kahve makinesine kötü değil 7/10'luk kahve yapıyor diyor youtu.be burada fiyatına göre direkt kestirip atılıyor denememiş test etmemiş tadım yapmamış hemen ön yargı.


bu da bean to cup diye geçen tam otomatik çekirdekten öğütenler de kahveyi takıntı haline getirmemiş kahve gurmesi olmayanlar için yeterli olur. o kadar anlayan da burada böyle basitçe soru sormaz zaten. tam otomatik philips var bende, öncesinde içtiğim granül kahvelerden de filtre kahvelerden de daha iyi net olarak. bi kahve yapıcam diye öğütmesiyle ayrı portafiltre doldurmasıyla ayrı temizlemesiyle ayrı her seferinde uğraşamam tadı konusunda çok takıntım yok bu pratiklikle de en iyi kahveyi tam otomatik sunuyor bana. en iyisi olmayacak diye eskisinden çok daha iyi olana niye geçmeyeyim?

delonghi combi diye bir cihaz var bu isi yapan. ne kadar iyidir ne kadar kotudur gercekten bilmiyorum fakat ben karaca tavsiye etmem delonghi varken. fiyati da 15 16 gozukuyor. tabi yanina bir de duzgun ogutucu almak gerekecek. butce sikintiliysa ikinci el de bakilabilir.

Linkteki makinanın espresso kısmı uğraştırıcı olabilir biraz ama profesyonel makinalar gibi duruyor, yorumları da olumlu. Süt köpürtme vs de varmış, bütçe varsa neden olmasın, çok kahve tüketiyorsanız 1 sene demeden parasını çıkarır zaten.

www.eksiduyuru.com

tam 1 yıl önce açmıştım benzer bi duyuru. ben de filtre kahve makinem bozulur gibi olunca bunu almıştım hem filtre hem espresso da yaparım diye. kötümser tipleri dinlemeyin denildiği gibi gözü kapalı tadım yaptırsak 100 binlik makineyle bunun arasındaki farkı anlamaz çoğu gösteriş budalası oluyor bu tipler. gidip eve de 100 bin liraya makine alamayacağımıza göre?? şaraplarda da var benzeri tipler kahve nazileri ayrı bi dünya. neyse sonuç olarak çok memnunum ben 6kya almıştım şimdi 8k 1 senede çok artmamış fiyatı. kenardaki buhar çubuğu ile süt ısıtıp-köpürtüp latte cappucino tarzı şeyler de yapılıyor. filtre kısmı da güzel eski makineme göre kapasitesi de daha fazla o kısmı güzel. 2 saat sıcak tutma özelliği de var. bence alınır. de longhi nin de 15-16kya benzer makineleri var
www.hepsiburada.com
ama 2 kat fiyat farkına bence değmez. çoğu çinde aynı fabrikada üretilip dışına farklı marka basılıyo çünkü. kısaca alınır mı alınır. fiyatına göre düşünürsek çok fp bi ürün bence.

Yeni başlayan biri için grundig espresso makinası gayet yeterli. Yarı ve tam otomatiklerin temizliği zaten büyük sıkıntı. Ben 2 sene önce almıştım gayet memnunum. Süt köpürtücüsü de işini iyi yapıyor. Servis desen heryer de var zaten.


app.hb.biz

Kapsüllü işimi görür derseniz Tchibo alın geçin derim.

wd40

wd40'ın pas dönüştürücüsü mü var? pas sökücü demiyorum ki wd40 zaten güçlü bir pas sökücü de değil.
ground

Wd40 rust remover var abi.

@logisticsmanager "rust remover" değil "rust converter" sorduğum ürün.

würth' ün vardı sanırım öyle bir ürünü. astarı da anti pas astar uygularsan iyi olur.

@duyulması würthün olduğunu belirttim zaten... biliyorum. diğer markalardan kullanan var mı f/p oranı iyi alternatif var mı diye sorduğumu da açıkça belirttim. würth'ün 3'de 1'i fiyatına ürünler var.

olumlu yorumlar da var ürünler hakkında ama yorum yapanlar da anlamıyor olabilir. yorumlar çelişkili. biri pası siyaha çeviriyor diyor biri pası beyazlatıyor diyor, emin olamıyorum sonuçta da pas dönüştürücü diye sıradan pas sökücü doldurup satıyor olabilirler diye şüphelendiriyor. pas temizlenince işe yaradı sanıp olumlu yorum yapıyor olabilir müşteri.

burada da konu hakkında bilgi sahibi olan çıkmadı ama bi sürü yorum geldi mesela :D açıkça dönüştürücü derken sökücü öneren vs. macun konusuna giren zaten olmamış. yok ben duyuruda bi soruma istediğim gibi nokta atışı cevap bulup sorunumu çözemeyeceğim :D

normal windows 11 yükleyeceksen isosunu öyle farklı kaynaklardan indirip risk almana gerek yok. resmi isoyu yükleyebilirsin
www.microsoft.com

github.com bu da en güvenli aktivasyon aracı. microsoft'a ait githubda da yıllardır yayınlanıyor. :D bir kez bununla hwid aktivasyonu yaparsan kalıcı olarak o anakarta lisans tanımlanıyor sonrasında format attığında da otomatik aktive oluyor internete bağlanınca. windows 10'a geçerkenki sunulan ücretsiz yükseltme teklifi vardı ya oradaki sistemi tetikliyor.

kaçak akım rölesi topraklamaya bakmaz. zaten monofaze sistemde 2 giriş 2 çıkış olur faz ve nötr. trifazede de 3 faz ve nötr. tek olayı fazdan ve nötrden geçen akımın dengesini izleyip aralarında bi fark olduğunda gücü kesmek. topraklama olmadan da çalışır yani evet. sözde ustalar çalışmaz dese de palavra, bilmeyenin sallaması.

kaçak akım rölesi kaçak akım nereye gidiyor ona bakmaz, yani topraklama hattından mı gitmiş yoksa bi insanın üstünden mi gitmiş farketmez. kaçak varsa atar. topraklama varsa cihazın topraklanmış metal gövdesine bir kaçak olduğu anda hemen atar daha güvenlidir. topraklama yoksa biri temas ettiğinde çarpılır ve kaçak akım rölesi bu çarpılma anında atar. röle varsa daha hafif bi çarpılma olur ve birkaç milisaniye sürer yoksa sizi koruyacak hiçbir sistem olmuyor ölüm riski çok daha yüksek oluyor. 30ma olur hayat kurtarma amaçlı daire içindeki röleler. 30ma akım geçmesi yine kalp hassasiyeti varsa ölümcül olabilir ama onun dışında can yaksa da çoğu kişiyi öldürmez. ciddi bir çarpılma yaşanmadan koruma sağlar topraklama olmayan sistemlerde de.

sıfırlamaya gelirsek, sıfırlama teoride çok ciddi bir problem değil aslında. nötr ve toprak bir noktada birleşir illaki. toprağın elektrik için kaynağa alternatif bir dönüş yolu olması gerekiyor. bu birleştirme sıfırlama denen işlemde priz içinde yapılıyor, daire panosunda veya binanın ana panosunda da olabilir ama illaki nötr ve toprak birbirine bağlı olur.

sıfırlamayı tehlikeli yapan en önemli şey olası bir bakım onarım veya kesme açma işleminde ters bağlantı ihtimali. sıfırlama yapılmış prize bağlı bir cihazın metal gövdesinde elektrik olur dokunduğun an çarpılırsın eğer faz-nötr kabloları yer değiştirirse. sıfırlama yapmayın varsa iptal edin bence. kaçak akım rölenizi takın. imkan varsa gerçek bi topraklama yaptırın yoksa da röle enazından hiç yoktan iyidir bi koruma sağlar.

topraklama olan bir sistemde bile topraklamalı olmayan cihazlarda veya direkt faza temas sonucu çarpılmalar olabilir topraklama olmayan sistemle aynıdır burada risk. yine üzerinizden 30ma geçer çarpılırsınız ve röle öyle atar.

prizdeki sıfırlama kaçak akım rölesi olan sistemlerde topraklamanın sağladığı korumayı da sağlamaz. çünkü kaçak yine nötrden döneceğinden röleye göre bi kaçak yoktur. sıfırlama kaçak akım rölesi öncesinde panoda yapılırsa topraklamada olduğu gibi kaçak algılanır ve röle atar ama panodan prizlere ayrı topraklama amaçlı kablo çekilmesi gerekir bunun için. ama bu şekilde de sıfırlamayı topraklama olarak kullanmayın. çünkü panodan prizlere topraklama olarak çektiğiniz kablolar kaçak akım rölesinden geçmeyecek faz-nötr yer değiştirirse yine sorun olacak.


japonya'da en son hala bayağı yaygındı topraklama olmayan sistemler. topraklama olmasa da kaçak akım rölesi zorunlu mesela. çünkü hala çalışıyor ve koruyor.

bizim ustalar topraklama yoksa tutmaz vs. der veya taktı röle açık kalmıyor devamlı atıyor diye 300ma röle takıp geçebilir. bunlara yanaşmayın. 300ma sizi korumak için değil tesisatı yangından korumak için. size 30ma röle lazım dairede. röle atıyorsa tesisatta kaçak vardır. rölenin tutmaması topraklama olmamasıyla alakalı değildir o durumda.

bizim binada 50 yıllık. hiçbir prizde topraklama yok. yaşadığımız yerde sürekli elektrik dalgalanması oluyor diye ben tüm prizleri akım korumalı aldım, kombiye regülatör bağlattım o şekilde yaşıyorum ama bu sene bir elektrik işi oldu gelen usta bu yaptıkların bir işe yaramaz dedi. @konetsu kadar bilgisi var mıydı bilmiyorum.

sıfırlamaları iptal edip kaçak akım rölesi takabilirsiniz. sıfırlama varken haliyle nötrdeki dengesizlikten dolayı kaçak akım rölesi sürekli kendisini açacaktır.

er ya da geç win11'e geçeceğiz, bence win11 i 3-4 gün kullanın ısınma devam ederse sebebini araştırın.
gereksiz programları kaldırın
otomatik başlayan programları sınırlandırın

Her güncelleme gerekli değil .
Çok çok Ağustos 2026 güncellemeli
win 10 ISO su bulursunuz bir yerden onu indirip kurarsınız.
....
Bir de bunun ilk 2 dakikasını dinleyin. Sadece bir program için tam kullanımı böyleyse diğerlerini siz düşünün.

m.youtube.com

windows özellikle win11 çok fazla gereksiz şey içeriyor. ben uzun süre 7'de kalanlardandım win10 geçişini de ertelemiştim yine benzer sebeplerle. yedek pcde daha insider sürümünü hatta o bile yayınlanmadan leak versiyonu denedim ama asıl pcde 7 ile devam ettim temiz ve stabil sistem istediğimden. ama bi yerde mecbur kalıyorsun oyun-program uyumluluğu parça uyumluluğu vs. derken.

laptop ise eskiyse bunda donanım da güncellemeyeceksin muhtemelen çok oyun da oynamıyorsun bunlar problem değil. win 10'da kalmak genel olarak çok sorun çıkarmaz uyumsuzluk açısından. temel çekincen güvenlik ise ltsc sürümü 2032'ye kadar güncelleme almaya devam edecek

learn.microsoft.com
şirket bilgisayarı değilse korsan yazılım denetimi vs. yapılacak durumlar kurumsal kullanım vs. yoksa düşünebilirsin. ben "etik olarak" problem görmüyorum zaten windows lisansın varsa. ha bu korsanı önerme amaçlı bir cevap değil moderasyon için belirteyim. genel olarak normal sürümlerde olduğu gibi yükleyip aktive etmeden deneme sürümü olarak da kullanabiliyorsun yine. alt köşede uyarı duruyor vs. ben korsan olarak aktive et veya etme demiyorum memnun olduğum versiyonu öneriyorum.

aynı şekilde win11'in de ltsc sürümü var.

ltsc bu gereksiz çöplerin çoğundan arındırılmış saf hali windowsun. eski windows 7 dönemindeki gibi kurunca bi ton bloatware temizlemeye uğraşman gerekmeyen her yerinden reklam fırlamayan hali. win7'den 10'a ilk geçişimde pro sürümü debloat ederek kullanmıştım sonra win10 ltsc'ye geçmiştim yıllardır da win11 ltsc kullanıyorum. resmi debloatlı hali gibi işte ^^ üçüncü partilerin kurcaladığı temizlediği ama temizlerken içine bişeyler de katıp katmadığına emin olamadığın custom isolardansa daha güvenli bir seçenek. ben hiç custom iso kullanmadım önermedim, kendim manual olarak debloat ediyordum o da çok işti. her güncellemede geri gelen bloatware derdi de yok. büyük versiyon güncellemeleri de yok. stabilite ön planda bu sürümde.

daha güncel yazılım lazım win10'u desteklemeyi bırakan şeyler kullanıyorum diyorsan win11 ltsc, win10 bana yeter tek derdim güvenlikti dersen win10 ltsc öneririm.

Yazdiklarini okudum. Hayir, boyle istatistik hesabi yapilmaz. Soyledigin gibi yangin verisi olmadigi gibi olsaydi bile arac basina degil yapilan km basina hesaplanmasi gerekirdi. Haber elektrikli araclar hk algi yonetimi icin yapiliyor belli ki. Haberi gormustum fakat hesaplama detayini gormemistim. Tesekkurler.

www.caranddriver.com

@ossy ilk veriyi gösteren onun kullanıldığını söyleyen birkaç yer olsa da tüm satış sayısı detayıyla kullanılan 3 veriyi birlikte gösteren görememiştim. ne yazıkki yıllar önce bile yanlış olduğu kanıtlanmışken hala veri değişmeden güncel gibi bu sayılar paylaşılıyor :D

en son türkiyede skywell yanınca gündem olmuştu onda da haber sitelerinde ve çok takipçili hesaplarda yine bunu gördüm :D webtekno paylaşmış mesela, gördüğüm takipçisi en yüksek buydu son olayda. aynı sayılar 2024-2025 diyor onların kaynağının başlığında :D www.instagram.com

aynı aracın sözlükteki başlığında da 2 kişi aynı verileri paylaşmış :D
eksisozluk.com
eksisozluk.com

yüzbinlerce takipçili elektrikli araç kanalları da paylaşıyor :D youtu.be

haber siteleri bile paylaşıyor :D www.cnnturk.com

70 mai

bütçene uyan viofo modeli hangisiyle o. bozulmayan diyince temel kriter lithium batarya bulunmaması. kapasitörlü modellerden bakman lazım. viofo giriş seviye modellerinde bile süper kapasitör kullanıyor.

70mai

yıllardır farklı arabalarda kullandım. en az 10 kişiye de aldırmışımdır. tertemiz iş görür.

10 seneden uzun süredir sanal kart üzerinden alışverişimi yapıyorum. güvenilir sitelerden alışveriş yapsam da yıllar önce sanal kart bilgilerimin sızdırılmasıyla bir iki dk içerisinde ona yakın kez kartımdan çekim yapmayı denediler. başta yüksek tutarla daha sonra tutarı düşürerek. tabi sanal kartımdaki 1 liralık limitle elleri boş dönmüş oldular (✿◠‿◠)

İnternette, fiziki kredi ya da debit kartıyla alışveriş yapan yürek yemiş insanlara büyük saygı duyuyorum :P

Asla o kadar cesur olamadım.

genelde sanal kart veya garantipay vs. ama kampanya durumuna göre gerçek kart bilgilerini kullandığım da oluyor. ayrıca akbank'ta sanal kart yok, kart üzerinde numara yazmadığı için buna ayrı bir sanal kart tanımlamıyoruz zaten güvenli denip geçiliyor.
akbankta kart üzerinde numara bulunan kartlarda sanal kart tanımlanabiliyor ama numaralar yoksa tanımlanmıyor.

tüm kartlar internet alışverişine kapalı veya sınırlaması 0, kullanacağım zaman kullanacağım kadar internet alışveriş limiti tanımlıyorum.

Tek bir yüklü ödemem dışında hayatımda sanal kart kullanmadım.
Hiç o kadar temkinli olamadım.

Başıma da hiiiiiçbirşeycikler gelmedi ama normalde de telefonunu, güneş gözlüğünü, çantasını vs orada burada unutan biriyim. Ve hepsi mutlaka bana geri dönmüştür. Öyle de bir şans ya da kötüyü düşünmemenin hediyesi diyelim.

İnternette sanal kart, fiziki ödemede qr kod, para çekerken yine qr kod. Bir tane kartım hariç fiziki kartlarım evde çekmecede duruyor.

Abonelikler hariç sanal kart kullanıyordum uğraşmamak için, şimdi sanal karta limiti belirlenen oranda sabit tutma özelliği geldi hepten sanal kart kullanıyorum.

Sabit limit şöyle bilmeyenler için; atıyorum 3000 liralık limit sürekli bulunsun diyorsunuz aboneliğin biri 200 lira çekip limiti 1800'e düşürünce tekrar 3000 olacak şekilde otomatik artırıyor. Buna üst limit koyabiliyorsunuz yani ayda en fazla 5000 lirayı geçmeyecek şekilde 3000'e tamamla diye.

Güzel bir şey.

Güvendiğim sitelerde fiziksel kart bilgilerini kullanıyorum. Ancak mümkün mertebe Apple Pay kullanırım. Türkiye'de yok maalesef ama gelmesi durumunda herkese önerebileceğim bir ödeme yöntemi. Hem çok pratik hem de her ödemede farklı bir kart numarası üretip onunla ödeme yapıyor. Böylece kart bilgileri çalınmış olsa bile o bilgilerle ikinci bir işlem yapılması mümkün değil.

ne alırsam alayım netten mutlaka sanal kart; kaç kez korudu hatırlamıyorum... büyük bir yemek platformunun bile kart bilgileri çalınmıştı, riske girmeye hiç gerek yok

1000 çok az mutfak için

1 kere alayım uzun süre gitsin diyorsan eca gibi bir markanın iyi yorunlu bir modeline bak kaç paraysa. Ucuza alırsın,kısa sürede kötü olursa? Ha yine kendin bilirsin.

Denizciman bazen uygun fiyatlı veya orta fiyatlı uzun yıllar kullanılan ürünler olabiliyor. Misal 5 yıl önce aliexpress ten ucuz bir kulaklık almıştım çok memnundum. 5 yıl aktif bir şekilde kullandım. Yeni ondan çok daha pahalı bir kulaklık aldım ama eskisi markasız olmasına rağmen daha iyiydi.

www.koctas.com.tr

Koçtaşta en ucuz ve uygun gibi bir model. Karar senin. 700 lira falan.
Eca lara da baktım,model beğenemedin.modern olsun diye uğraşmışlar,tuhaf modeller bence çoğu.bu linkteki iyi bence

en ucuza bulduğum üründen de aldım sorunsuz yıllarca kullandım, markalı sayılabilecek yine ortalama üstü olan nsk bataryalarla sorun da yaşadım. taşındığım evde takılı olanlar bu nskler. gövdeden su sızdırıyordu biri mesela. kartuş değişimi vs. de çözmedi. banyoda küvetteki batarya kaldı sadece diğerlerini değiştirdim onda da yönlendirici sıkıntılı su az açıkken alttan da damlatıyor tüm suyu hortuma yönlendiremiyor. basınç yükselince kesiliyor alttan damlamalar. bulaşık makinesinin musluğu da nsk, o da sıkıntılı açarken kapatırken zorluyor bayağı. genelde açık bırakıldığı için yine çok önemsemedim değiştirmedim. her gün defalarca kez kullanılmıyor sonuçta. nsk özellikle "önermeyeceğim" tek marka sanırım şahsi deneyimime göre. başkaları memnundur bilemem bende hepsi sıkıntılıydı.

7 yıllık şuan piyasada 400-500 bandına satılan generic ürünlerden sorunsuz kullandığım da var. yıllarca dükkanda kullanıldıktan sonra dipten damlatıyor diye değiştirdiğim sonra flex hortumu teflon sarıp takınca evde 3 yıldır kullanmaya devam ettiğim var vs.

en kötüsü bile çok kötü değil gibi geldi bana bilemedim... bi tane aldığımızda arızalı çıktı sıcak tarafı kapanmıyor ama dükkanda acil değişim gerektiği gündü ve oraya sıcak hat yok iki tarafa da soğuk bağlıydı. boşverdik öyle duruyor değişim vs. uğraşmadık. kör tapa attım sıcak tarafın girişine yanlışlıkla ara musluğu vs açarlar diye.

markalı olarak sadece 1 tane aldım, artema'nın alt markası punto. ondan da memnunum. 2019da aldım sorun yaşatmadı. ama hani onunla bu ucuz olanlar arasında bariz bi fark gördün mü dersen pek bi fark da olmadı kullanımda. ha daha kaliteli olduğunu belli ediyor hissiyatı malzemesi tasarımı vs.

hem marka olsun belli bi kalitesi garantisi olsun hem fiyatı uygun olsun dersen en son punto tam f/p markasıydı o konuda. güncel fiyatları bilmiyorum yine bütçeni aşsa da en bilinen markalardan uygundur. puntonun duş başlığını da kullanıyorum ondan da çok memnunum.

selamlar, bir çok defa batarya aldım ve taktım. ucuzunu da aldım, orta seviye olanını da en pahalı olanını da. benim gördüğüm şeyler dandik ve ucuz olanlar kesinlikle sorun çıkartıyor. bir tanesini daha takamadan çöpe atmıştım. e.c.a markasının yarı fiyatınaydı. banyo bataryasıydı, eksantirik redüksüyon nipelleri bile olmadı. dişleri bile tam açılmamıştı.

eğer ben uzun ömürlü kullanacağım, sorun problem istemiyorum dersen e.c.a, vitra almanı öneririm. zaman zaman çok güzel fiyatlara kadar iniyor bunlar.

ilk bulduğum linki aşağıya bıraktım. bunun dışında tesisatçı tanıdığın varsa onlara sorabilirsin. yine güzel ve ucuz markalar olabilir ama benim gördüklerim genelde vurkaç ürünler oluyor.

www.trendyol.com

Denizciman önerdiğiniz ürün olabilir. Fiyatı makul inşallah sağlamdır. Onu düşüneceğim teşekkür ederim

Konetsu benimde şuanda kullandığım musluk öyle oldu. Yani normal çalışıyordu eğer benden önceki ev sahibi değiştirmedi ise uzun yıllar kullanılmış. Şimdi soğuk tarafı kapanmıyor. Bende alttan soğuk tarafını kapattım öyle idare ediyorum. Baktım aynı marka musluk 2000 civarında. Markasını unuttum. Orta bir fiyat. Sorun yaladığınkz markaya dikkat edip onu almayayım. Teşekkür ederim önerileriniz için
Ömer460 doğrusu bu fiyatlara çıkmak istemiyorum ancak alıpta elimde kalacak gibi çıkarsa bütçemi zorlayıp alabilirim. Teşekkür ederim öneriniz için. Görünüş olarakta şık bir bataryaymış.

Gurur evet hatta gpd de bana pahalı geldi ancak gördüğüm kadarıyla 2500-3000 en azından gözden çıkarmak gerekiyor gibi. Genel öneriler bu yönde. Teşekkür ederim

bi tarafın kapanmamasıysa sorun, bu ucuz ürünlerle değişmek yerine kartuş değişebilirsin. sardıcının içindeki kartuş da nalburdan vs. alacağından daha iyi değildir. gerisinde bi sızdırma yoksa dipten gövdeden ek yerlerinden vs. akıtmıyorsa. fiziksel olarak da çok eskimemişse en ucuza çözüm o olur.

Konetsu. Biraz denedim kartuşu çıkarmayı beceremedim. Nalburda komple bataryayı değiştir dedi. Tekrar deniyeyim en iyisi çünkü başka herhangi bir sorun yok. Bulaşık makinesine de bağlı değil

Restoran, kafe gibi yerlerin şişeleridir o çuval çuval olanlar bence.

evet çöpten topluyorlar. sahilde elinde eldiven çöpleri karıştıran düzgün giyimli kadınlı erkekli tipler topluyor.

Suya zam konusu geri dönüşüm meselesinden sonra gerçekleşti.

Bu serbest piyasa isteyen istediğini yapar diyenlerin varsa işletmesinin muhasebe kayıtlarını derinden ele almak lazım ki işletmesinin de içinde bulunduğu devlete vergi olarak ne katkısı var herkes bilmeli.
Öyle ya daha çok kazanan daha çok vermeli

makineler çalışmıyor ki... çalışınca da çok kısa sürede doluyor ve düzenli boşaltılmıyor.
ben defalarca kez gittim cam haznesi boşken ağırlık uygun değil diye hata veriyor kabul etmiyor ki farklı farklı bir çok şişe denedim.

gözümün önünde boşaltıldı, önümde 2 kişi biraz pet şişe attı toplasan 100-120 tane anca vardır, ben 80 küsür tane pet atabildim doldu diye hata verdi kalanı atamadım. önümdekiler genelde büyük şişe attı ama benim hepsi 500ml idi. bir tane bile cam atılmamıştı makineye ben de atamadım :D

sistem başladığından beri ilk kez pet şişe atabildiğim boşaltıldığı sırada kuyruğa girdiğim gün oldu işte daha cam atamadım... birikti ev çöplüğe döndü rahat 1000 taneyi geçik şişe olmuştur. araba bagajında 200 cam şişeyle geziyorum bi gün oralardan geçerken boş ve çalışır denk gelirse bari o kadarını atayım diye. özellikle o iş için kalkıp gitmiyorum çünkü açık görünse de çalışmayabiliyor. çalışsa da dolabilir sıra olabilir vs. her şey tamam olsa yaktığım yakıta yine yazık. arada açık görününce bisikletle pet şişe taşıyorum sırt çantasına da biraz cam alıyorum o kadar.

toplam attığım daha 1 günlük hak tanınan adede bile ulaşamadı ama makine düzgün çalışsa ben de çuvalla gidebilirim :D öyle o günün çöpü değil yani.

3+1 evde tek yaşamasam çekilecek dert değil çöpe atardım muhtemelen. yerim var da biraz sabrediyorum biriktirebiliyorum. belki birkaç makine daha konur biraz daha düzenli boşaltılır ileride diye.

@konetsu

Toplu teslim olacak merkezi yerlere diye haberler çıktı daha ucuz fiyata ama. Onu araştırın, makine ile boşuna uğraşmayın derim.

yaw turkiye plastik copunun cok yogun oldugu bir ulke, nemrut'un zirvesine cik, orda da bol miktarda plastik teneke vs bulacagina eminim.

bu kanun cikinca aha cingeneler simdi zengin oldu dedim.
oldukca da secindim artik millet saga sola ya atmayacak, ya da atarsa birileri toplayip nakite cevirecek, yurtdisinda oldugu gibi.

gözlemlediğim çoğu kiş 1.5 veya 5lt litrelik su tüketiyor evde, apartmanda bizim katta damacana kullanan yok bende haftada en az 12 şişe 1.5 lt tüketiyorum sadece evde, ayda 50 tane kafadan şişe biriktirebilirim istesem..

"0.5 litre sular 20 tl olmuş." nerede oyle olmus? Benzinlikler mi? Neyse merak edip baktim Migros'da 6,95 TL, yalan olmasin en fazla gecen seneye kadar 3,75 TL dip fiyatti marketlerde, bu artis depozito isiyle ayni anda mi bilmiyorum.

sabah muayeneye girdim, bir sürü test yapıldı. göz damlalarının ardından aynı günde 4-5 saat sonra smile operasyonu oldum. operasyonda acı vs olmadı, 10 dk sürmüştür diye düşünüyorum. sonrasında 3-4 saat boyunca gözlerim yaşardı ve battı, bu süreci de zaten uykuya denk getirdim. uyandığımda oldukça net görüyordum, ertesi gün tamamen normaldi görüşüm, hiçbir rahatsız hissiyat yoktu. antibiyotik damlasını vs hiç aksatmadım ama yine de. verdiğim en doğru kararlardan birisi olduğunu düşünüyorum. hiç kuruluk vs olmadı.

22 sene önce yaptırdım. teknoloji daha da ilerlemiştir tabi ama o zaman bile hiçbir sorun yaşamadığımı söyleyebilirim.
15 dk sürüyor, ağrı sızı herhangi bir his yok sadece basınç hissi var. sonrasında ise göz altı morluğu oluyor bir süre sokakta insanlar ne olmuş buna diye bakıyor o kadar.
he bir de numaralarım 10 yılın sonunda ilerlemeye başladı ama eski haline gelmedi.

muayene ve operasyon aynı gün müydü hatırlayamadım şimdi 10 yılı geçiyor...
(bkz: sinan göker )'e yaptırdım operasyon sırası ve sonrasında acı ağrı vs. olmadı operasyondan hemen sonra bile görüşüm eskisinden iyiydi akşamına kadar tamamen netleşmişti ertesi gün kontroldeki ölçümde de 0.00 numara :) wavefrontlu femtosecond lasik.

kontrol ve operasyon ayni gun muydu? > hayir ama ayni gun de olabilirdi
operasyon ne kadar surdu? > ameliyathaneye girip cikmam 15-20 dk surdu

operasyon sirasinda aci oldu mu? > uyusuk oluyor, hissetmiyorsun

operasyon sonrasinda aci, agri vs oldu mu? olduysa kac gun surdu? > ilk gun batma oldu sadece.

bir de normal hayatiniza donmeniz kac gun surdu? > cuma aksam ameliyat oldum (aksam oneririm, cunku direkt uyursunuz, zaman daha hizli gecer). cmt gunu sabah muayeneye gittigimde gorebiliyordum. pazar araba kullandim, pzt bilgisayar basinda calisabiliyordum.

istanbul ise nerede yaptirdiniz? > kartal vedi vidi goz

Muayenede yaptır geç çakal çukalla uğraşma

muayenede yaptır 5 dklık iş

aracın geçememe riski varsa, emisyon sisteminde problem varsa, arıza ışığı yanıyorsa vs. dışarıdaki emisyon ölçüm istasyonlarında bi şekilde geçirenler oluyor. araçta sorun yoksa farketmez muayene istasyonunda yapmak daha pratik olabilir. ama emisyondan kalırsa muayeneden de direkt kalacağından dışarıda önden yaptırmak sıkıntı çıkarsa onu çözüp muayeneye öyle gitmek de daha mantıklı olabiliyor

ilk muayenede çok önemli değil denebilir. ilk muayene öncesi emisyondan kalırsan tekrara girmeden önce gerekli işlemleri yaptıktan sonra ölçümü de dışarıda yaptırırsan tekrarda kalıp tekrar muayene ücreti ödeme durumu olmaz.

Dünyanın en basit işi, gideceksin emisyon ölçümü yapan bir yere, 5 dakika sürecek işlem. Ödeyip çıkacaksın. Sanayi ile falan da işiniz yok, internetten bakın emisyon ölçümü yapan yerlerin adresleri var gidin birinde yaptırın. 5 dk bile sürmüyor yahu 2 dk ancak sürüyor hatta.

Boşuna gözünü korkutanlara da inanma muayene merkezlerinde bir ton iş var, en ufak sorun çıkarsa ölçümde en azından öncesinde düzeltme şansın olur son dkya kalmamış olur.

ben şahsen tüv bu işlemden de para kazanmasın diye dışarıda yaptırmayı tercih ediyorum. sıra beklemiyor, zaman kaybetmiyorsunuz.

bu arada illa sanayiye gitmek zorunda değilsiniz. yakınınızda da yetkili bir yer olabilir. güncel muayene istasyonu listesi: egzoz.csb.gov.tr

Ben disarida yaptiriyorum tuvturk bazen kalabalik oluyor. cakal cukallik bir durum yok sistem komple elektronik, cakallik yapabilecekleri bir durum yok.

ben şahsen tüv bu işlemden de para kazanmasın diye +1

nuevo çakallık yapılabiliyor da arkadaş çakal çukalla uğraşma derken o emisyon ölçümcüleri kurumsal değil çakal esnaf anlamında demiş gibi geldi bana.

ölçümde çakallık nasıl? tamamen elektronik sistem ok ama aracın yük durumuna göre anlık emisyonu değişebiliyor. devri sabit tutarken yerinde dururken bile klima açıp kapatarak vs. yükü etkileyip anlık testi geçecek değerler tutturulabiliyor.

eskiden gitmeden dışarıda yaptırıyordum, ama son 2-3 sefer tüvtürk'e biraz erken gidip orada yaptırıyorum, kalabalık olmasına rağmen birkaç dk'dan fazla beklemedim hiç

Problem çıkmaması için dışarda. Hatta teste girmeden önceden konışuyorum. Tuvtürk ten gecebilmek garanti değil.

öğrenirsiniz ama motor bir beceriye dönüşmesi için erişebildiğiniz bir araba olması lazım yoksa bildiğiniz uçar gider. bisiklete binmek gibi değil. :(

Araba kullanmayı öğrenmek için araba sahibi olmanız şart değil, elbette kolaylaştırırdı ama olmasa da olur. Hem sizin beklentiniz acil bir şey olduğunda el altındaki herhangi bir arabayı sürebilmekmiş. Günlük kullanım için tercih etmiyorsanız (en azından şu an) sürüşünüzü iyileştirmek için araba sahibi olmayı beklemeyin bence.

Ben bir aile büyüğümden öğrendim, onun arabasında her gün düzenli pratik yaptık. Önce tenha yollar, sonra sokaklar, sonra caddeler, sonra uzun yollar derken ehliyet kursuna yazıldığımda biliyordum zaten kullanmayı. Otomatik viteste öğrendim, kursta da manueli öğrenmiş oldum ehliyeti de öyle aldım.

Çok uzun süre değil ama kısa aralıklarla sürekli pratik yani çözüm. Güvendiğiniz ve size güvenecek biri varsa eş dost, arabası olan, onunla birlikte sürüşlere çıkabilirsiniz.

valla tam adamına denk geldiniz. ben özel dersler hariç başka kimseden öğrenmedim. ehliyet sınavından önce farklı eğitmenlerden özel dersler aldım ve sorun benim için eğitmenlerin kalitesizliği, aşırı panik yaptırmalarıydı. illa araba olmasına gerek yok. merak ettiğim şeyleri de youtubedan da baktım. benim de araba kullanmak için motivasyonum vardı, sürekli toplu taşıma çok sıkmıştı vs gibi özel sebepler. ayrıca özgürlük hissi de hoşuma gidiyordu. fiyatlar olarak çok öneri veremeyeceğim ama, ehliyeti aldıktan sonra baktım kimse öğretmeyecek, kendim direksiyonun başına geçip güzel müzik açıp şehir içi kullanmaya başladım. hatalarınızla da öğrenebiliyorsunuz ama başlangıçta iyi bir hoca, sonrasında ise kendinizi motive edip 2. el arabayla dışarı çıkmak en iyisi. şu anlık park konusunda sorun yaşıyorum ama genel olarak iyi ki yapmışım diyorum

anahtar orada al şu arabayı git seviyesine gelmek en az 10 bin km alır. pratik yapmadan öğrenmek mümkün değil. başkasının arabası-kiralık araç veya eğitimde o tedirginlikte öğrenme süreci tamamlanamıyor malesef.

bir tane eski honda/toyota al, 20-25 yasinda. kara duzen bir arac olsun.
sakin bir yerde yazlik falan varsa araci oraya birak, her gittiginde orda pratik yap.
sonra yavas yavas cemberi genislet, sehre git gel, alismadan uzun yola cikma.
direksiyonu gelistirdikten sonra araci yenile, eskisini sat gitsin.

Özel ders aldım ve almaya devam ediyorum sürücü kursundan. Sevdiğim bir hocam var kadın. Arkadaş gibi olduk. Ders arasında kafeye gidiyoruz. O samimiyet olunca daha doğal oluyor her şey. Sağ olsun iyileştirdim. Biraz para harcamak gerekiyor.

şimdi arabayı kullanmayı öğrenmek derken teorik olarak biliyordum oyunlardan izlediklerimden vs. ama ilk kez sürücü kursunda araç sürdüm.
orada öğrendim denebilir mi bilemiyorum bu yüzden, adam sadece sözlü olarak anlattı ilk turlamada tüm sınav güzergahını sorunsuz tamamladım, sınav olsaydı geçerdim :D adam da şaşırdı daha önce hiç araç kullanmamış olduğuma. sonraki süreçte kurs bitene kadar eğitim güzergahı dışında da sürdürdü ana caddede de sürdüm eşini işten filan da aldık benim için de daha iyi oldu normal eğitimde verilenden fazlasını pratik etmiş oldum.

aradan bayağı zaman geçti hiç araç kullanmadım bu süreçte, benim araba almam gündeme gelince gidip almak için kendime güvenemedim haliyle :D kursta yanımda deneyimli biri vardı işi o ve acil durum olsa müdahale edebilir onda da pedallar var vs. ben sürerken hiç müdahalesi olmamıştı ama güven veriyor o durum. şehirler arası uzun yol da daha önce yapmadım. eski sahibi 100 küsür km yoldan gelip aracı bıraktı bana.

eve yakın bölgede turladım bi süre, biraz pratik yaptım aktif trafiğe çıkmadan. yine trafiğe kapalı özel alan değil tabi ama yoğun trafik de yok burada. sonra yeter bu kadar pratik diyince normal kullanmaya başladım. mecbur bi yerde çıkılacak trafiğe sonuçta :D

iyi araba biraz göreceli bi kavram :D benim araba 235k, bence iyi. bi yandan tabi keşke otomatik olsa daha rahat ederdim diyorum ama 16 yaşında araçta da bu fiyatlardaki araçta da fazla riskli gibi geliyor. onun dışında eksikliğini hissettiğim şusu kötü busu kötü dediğim pek bi durum yok. daha küçük hatchback bişey olsa park sıkıntısı daha az olurdu belki ama sedanın da avantajları var tam negatif veya pozitif bi tutumum yok o konuda.

bi tanıdığım 90k'ya aldı arabasını mesela memnun o da. hayır yıllar önce değil, 2026 yılında :D şaşırdım duyunca ama denk gelmiş bi şekilde şansına.

kadın bir hocadan kurs alın. erkek hocalar ne kadar iyi sürücü olurlarsa olsunlar, kadın hocalar benim gördüğüm kadarı ile işi daha öğretiyorlar. zamanında hem erkek hem kadın hocalardan ders almış biri olarak kadın hocanın çok daha iyi öğrettiğini gördüm ben.

bunun dışında gerekli kursları aldıktan sonra kendi aracınız olsa dahi kurumsal firmalardan araç kiralayıp şehir içinde trafikte kullanın bir süre (kiralarken de her türlü sigortayı alın). ufak çarpmalar, sürtmeler vs. olursa başınız ağrımaz ve nerede ne yapmanız gerektiğini daha doğru öğrenirsiniz.

ehliyet kursunda öğrendim.

anahtar orada al şu arabayı git seviyesine gelmek en az 10 bin km alır.


bu asla doğru değil. max 500 km. hadi 1000 olsun. ben ilk tek başıma çıktığımda toplamda 50 km araba sürmemişimdir muhtemelen.

trafikte. ise gitmem gerekiyordu ve manuel eski bir arabamiz vardi. gide gele ogrendim.

Benim arabalara hiç merakım yoktu ama etrafımdakiler beni çok ciddi anlamda zorladı -ki iyi ki yapmışlar-
Bayağı zorbalanarak kursa gönderildim; kursta öğrendim başta sonra hemen 2. El araba alıp ilk trafiğe 1 ay iş arkadaşımla çıktım. Ben çok rahattım ama onlar stresli tutunmaktan her yerleri tutulmuş XD
Şaka bir yana sizin yakınınızda böyle nazınızı çekecek birileri varsa şanslısınız sonra çok rahat geçti süreç uzun süredir de kullanıyorum, ufak tefek sürtmeler de yaşandı elbette. Yani denize dalar gibi suya dalmanız lazım yoksa beklemeyle olmuyor.

valla en sıkıntısız araç efsane kasa corolla ama onlarda da km çok yüksek. 350 380 bine bulacağın araçlar artık sürekli bakım gerektiren araçlar. aracın satılır ancak belirlediğin bantta temiz araç bulmak zor. siena palio falan bakarsan temiz belki bulursun.

eldeki araç profiline bakarak ihtiyacınızın ayağımı yerden kessin olduğunu düşünüyorum. bu aracı satıp üstüne 100-200 koyarak alınabilecek daha iyi bir araç pek yok. yani teoride vardır ama bu eski araçlar birer saatli bomba. düzgün çalışan dert çıkarmayan bir tanesine sahip iseniz kolay kolay elden çıkarmamak lazım. çünkü üstüne 200k daha verip bir de dert sahibi olmak var.

illa alınacaksa strateji eski japon grubu olur onu da çok iyi ekspertiz yaparak seçmek lazım. temiz denk düşürülür ise clio veya fiat punto da olur. hatta punto bence daha iyi bir tercih.

tam 380-400 bandında 2008-2010 fiat puntolar var. düz vites - lpg takılmamış km 250 binin altında ve ağır hasar kaydı olmayan bir araç işinizi görür. bence tipi de fena değil. bir de alırken siyah koyu gri gibi renklerden kaçının mümkün olduğunca beyaz olsun güneşin altında en a 10 derece fark ediyor. gene aynı rakamlarda 2010-2012 ford fiesta da güzel bir seçenek.

alırken galerilerden uzak duruyoruz.mümkün olduğunca sahibinden yaşlı amca, emekli öğretmen vs tercih ediyoruz.

kolay satılır kriteri ve usta meselesi yüzünden yazmayacaktım efsane kasa corolla denince yine bahsetmeden duramadım... sadece aklında olsun denk gelirsen çevrende varsa bi bakarsın

efsane kasa corolla'nın kuzeni var, piyasada bilinmeyen ederinin altında satılan... (bkz: geely mk).

bu efsane corollamız 4a-fe motor i.imgur.com
bu da geely 5a-fe motor i.imgur.com
aynı serinin 1.5 versiyonu.

toyota-faw ortaklığıyla bu a serisi motorlar çinde üretilmeye başlayınca geely lifan great wall vs. markalar da bu seri motorlarla araç üretti. 4a-fe 5a-fe 7a-fe 8a-fe vs.

benim 9 ay oluyor, öncesinde hiç bilmediğim markaydı araçta da biraz bakımsızlık vardı ama motor şanzıman sıkıntı çıkarmadı bana. aracın grubunda da genel olarak kullananlar memnun. bu fiyata rakipsiz diyebilirim ama son karar senin. temel kriterlerinin ikisini karşılayamıyor.

www.sahibinden.com

modern efsane kasa corolla gözüyle bakıyorum ben. parçası da aramasını bilene var. klasik şase nodan sorguda çıkmıyor parçacıya marka model söylesen bilmiyor ama toyota grubu parçalar uyumlu oluyor. araca özel parçacılar da var. yerelde bulamasan da sipariş ediyorsun geliyor.

klima da var 4 cam da otomatik :D o kriterlerini karşılıyor. :) usta konusu markadan kaynaklı direkt bakmıyorum diyenlerden dolayı. yoksa corollayı yapabilenin bunu yapamaması mümkün değil.

ben böyle geely bakmıyorum diyen bi yere rastlamadım ama grupta bunu yaşayanlar oldu. hatta gittiğim bikaç yerde tanıyorlardı bu modeli :D piyasada 400-500 bandındaki araçlardan eksik bi yanını göremiyorum. kendi fiyatlarında da en genç en donanımlı en sorunsuzlardan. ek olarak bosch car service vs. var ben hiç gitmedim ama özellikle her marka araca hizmet veriyoruz diyorlar. japoncu özellikle toyotacı ustaları da bi bakmaya ikna etsen yapabileceklerini görürler :D

benim sıkıntılar konforu etkileyen tipteydi, ses ve sarsıntı vardı. zrot şanzıman takozu ve egzoz askıları değişti. zrotları kendim değiştirdim egzoz askıları da kolaydı ama şanzıman takozu için gitmişken onları da ustaya yaptırdım. işçilik parça toplam 2000 filan gitti sesleri kesmeye şuan gayet konforlu. arıza ışığı aldığımda yanıyordu, o da usta hatasıymış oksijen sensörlerini ters takmışlar. sorunu çözdüm aktif bi arıza kodu yok ışık yakmıyor.

350-380 dediğinizde karşınıza çıkacak araçlar biraz değil baya dertli.

arkadaş geely falan önermiş, aman sakın. kozmetik parçasını vs. bulma ihtimali yok dert olur başınıza.

en iyi alternatif japon.

neden, çünkü bozulma olasılığı daha düşük.

atmosferik benzinli araç almanız lazım. neden, bozulma riski daha düşük :)

manuel otomatiğe göre daha sorunsuzdur.

yani dert çıkarmayacak araç lazım bu denklemde.

hyundai accentler aşırı tutuyor. nedeni yine sorunsuzluk tabi.

efsane kasa corolla demiş bi arkadaş. onlar da aşırı eskidi artık. yani sorunsuzdur tabi ama metal yorgunluğu da var.

olabildiğince yeni de olması lazım.

2011 öncesi fransız tavsiye etmem, elektronik problemleri oluyor. megane falan sakın düşmeyin.

taksi çıkması falan sakın almayın.

getz gördüm örneğin 2011 model

www.sahibinden.com

2007 corolla vs. de oluyor.

yani gideceğiniz rota japon-kore grubu, atmosferik motor, manuel olursa risk yaşama riskiniz en az olur.

olabildiğince düşük km ve yüksek model de tavsiye ederim.

fiyata göre arama yaptım epey de araç varmış.

hayırlı olsun şimdiden.

@gurur kozmetik hangi parçasını bulamayız?

www.kuzeyotoyedekparca.com.tr
www.parcaofisi.com
www.geelyparcam.com
www.parcatek.com
bunlar benim alışveriş yaptıklarım şuana kadar, başka parçacılar da var.
üstüne çıkmacıları da var...
ve aktif olarak parçacılar yeni ürün getirtiyor. kalorifer peteğine giden hortumları yenilemek istiyorum eski kauçuk parçaları komple önlem amaçlı yeniliyorum hortumlar başta olmak üzere... onları genelde sanayide vs. uydurabiliyorlar ondan çok getirilmeyen parça ama konuştum getirtecek mesela. şuan aynı yaşlarda piyasası daha yaygın olan birçok araçta bile bu kadar parça çeşitliliği zor bulunuyor :D isteyip şuana kadar alamadığım bi bagaj havuzu bi arka çamurluk davlumbazı. tanıdıkla vs. yurt dışından getirtebilirim duruma göre ama aciliyetli olmadığından bekliyorum belki gelir diye. rusya'da çok popüler ve bol bol parçası bulunuyor bu gümrük sınırlaması sıkıntı yarattı biraz. yurtdışı sipariş engeli kalksa hiç problem kalmaz da :D ben aracı aldıktan kısa süre sonra geldi bu gümrük düzenlemesi.

atmosferik benzinli bu da <3 en sevdiğim yanı. sorunsuzluk için temel kriterlerim aynıydı.

benimki tam bir öneri değil zaten. ama efsane kasa corolla fiyatları çok şişti sorunsuzluk vs. denince en ünlü araba olduğundan. ondan mantıklıdır her türlü. çok daha genç ve donanımlı hali. kmleri de daha düşük. ama piyasası yavaş ve usta konusu problem olabilir işte. parça olayı da yerelde bulmakta zorlanabilir bunları belirttim. ama aklında olsun bi baksın isterse diye bilgi verdim. mantıklı araç çünkü.

@konetsu o parçalar sadece bir kısmı.

ben bi süre smart kullandım örneğin, kapı fitilleri bulunmuyordu. roadster lerde falan hala altındır.

far kırılır bulunmaz, o bulundu diyelim radyatör olmaz.

muhakkak problem çıkarır bi yerde. umarım sorunsuz binersiniz tabi.

@gurur farları stopları şuan stokta var ama geçen grupta bi arkadaş kaza yaptı mesela daha uyguna geldiğinden çıkmacıdan aldı çıkmacılarda da parçaları bulunuyor. daha birkaç ay önce far ve stopların sadece dış camı bile getirildi yedekleyen de oldu matlaştı diye keyfi yenileyen de oldu. muhtemelen hasarlı farları tamir etmek için çıkmacılardan da alan olmuştur. öyle tamir işi yapan parçacı da var. yine gelir büyük ihtimalle. radyatör neredeyse tüm parçacılarda var. geçen haftalarda alt muhafazalar geldi örneğin, benimkinde kırıklar vardı zrotları değişirken farketmiştim aldım i.imgur.com bu tarz kozmetik parçalar bile halen getiriliyor.

muayene öncesi bakıma gitmişken yenilemek istemiştim radyatör alt hortumu ve hava filtre hortumu yoktu, parçacıyla konuştum getirdi aldım. grupta birkaç kişi yedek su deposu istemişti stokta yoktu, yenisi getirildi stokta.

mekanik zaten dediğim gibi toyota temelli. biri aks taşıyıcı bulamadı bizim parçacılarda, 1. nesil yaris parçası aldı uyumlu. ben zrotu yaris olarak aldım uyumlu. salıncaklar amortisörler amortisör takozları fren diski balatası vs. yine yaris1. devirdaim triger seti alternatör vs. efsane kasa corolla. bir kişi sandık motor aldı mesela sıfır, en son aldığı yerde 9 tane daha vardı. bu yaşlarda ve az bilinen bir araç için parça konusunda öyle genel algının aksine çok sıkıntısı yok yani.

en.wikipedia.org makyajlı kasası gc6 ile birlikte 14 yıl üretilmiş araç, bahsettiğim gibi gümrük sınırlaması olmasa asla parça problemi yaşanmazdı. rusya ve çindeki parçalarla sıfırdan bu aracı toplarsın :D bi şekilde yurtdışından parça temin etme imkanı olan varsa bence rahatlıkla tercih edebilir. ama güncel durumda parçacılar da aktif ihtiyaç duyulan parçaları getiriyor bi sorunu yok görünürde. ha sanayiye gideyim yerelde kozmetik parça bulayım dersen sıkıntı yaşayabilirsin. ben kendim hiç bakmayayım hangi parça hangi araçtan uyuyor öğrenmeden gideyim usta parçayı ayarlasın dersen de sorun yaşayabilirsin. mekanik parçası yok değil sadece bilinmiyor özetle.

tofaş veya broadway vs. parasına 2010 model on numara araba. klimalı hidrolik direksiyonlu abs ebd vs. olan 2 hava yastıklı(ama bu yaştaki araçlarda hava yastığına çok da güvenmemek lazım patlak/iptal vs. olmasa da) 4 cam otomatik 5 emniyet kemeri de 3 noktadan olan filan gayet günlük kullanıma uygun fiyatında da belki en güvenli araç. eski bazı araçlarda arka veya enazından arka orta 3 nokta kemer olmayabiliyor. motor da dökme demir blok, atmosferik. sağlam ve lpgye uyumlu öyle hassas magnezyum sübaplı aluminyum motor vs. yok :D atmosferik benzinliye göre alt devir torku filan da iyi. dik yokuş dışında ek gaz vermeden kalkabiliyor bile araba ha doğru alışkanlık olarak hafif bi gaz veriyorum tabi :D sürücü kursunda dizel kullanmıştık ilk zamanlar ondan biraz stop etmişliğim var :D

mekanik olarak toyota muadili uymayan parçalardan akslarla direksiyon kutusu var. o da toyota uyumlu aslında da toyota vios modeli türkiye'de satılmadığından yok. ama bizim parçacılarda bulunuyor. bi şekilde çok ihtiyaç duyduğum bulamadığım parça olursa da ya parçacı bekler ya yurtdışına giden gelenle getirtirim herhalde. öyle sık yaşanacak bişey de değil aracı yürütmeye engel olacak parça kıtlığı, şuana kadar böyle bi sorun yaşayana rastlamadım. varsayımsal olarak gelecekte yaşanırsa diyorum. bu ihtimal de muadillerinin neredeyse yarı fiyatına böyle bi araç almayı mantıksız yapacak kadar ciddi bi risk gibi gelmiyor bana.

türkiye'de değeri bilinmedi de tutmadı mı, yoksa geely türkiye pazarını mı önemsemedi, yeterince tanıtamadı mı bilemiyorum. belki az geldi gelen yok sattı? bilgim yok :D genel algı tutmadı yönünde. ama rusya'da çok tutulmuş mesela. tutmamasına sebep olabilecek bi olayı da yok bence. aslında taksicilere filan hitap edecek modelmiş tam :D kendi ucuz parçası ucuz dayanıklı lpgde sorunsuz sedan. bu seriler yani toyota/mitsubishi parçalarını kopyalayarak ürettikleri araçlar diğer pazarlarda tutan geely'i büyüten modeller. bugün volvo'nun sahibi geely mesela ama bilinmez :D
www.volvocars.com

mercedes'te de hissesi var lotus'un da çoğunluk hissedarı smart'ın da yarı hissedarı(sen bahsedince aklıma geldi :D) renaultla da ortaklıkları var dev gibi marka bizde adını duymamış millet :D gelecekte türkiye'ye dönüş de yapabilir gibi geliyor bana ama bakalım... alt markası volvo ile zaten aslında burada. yani bayi/servis ağı kurması da kolay olur dönmek istese.

Estetik şeylere takıl da fiyatına yansımışsa takıl. Anlıyorum herkesin malı çok kıymetli, biz satsak çıkaramayız elden. İlana yazmama sebebi, aman arasınlar söylerim, telefon geldikten sonra alttan girer üstten çıkarım ikna ederim ve benzeri düşünceler.

Sizin bu araba alma işi biraz kabak tadı verdi yalnız, neye takılıp takılmayacağınız size kalmış ama bir araba alma görevinin belki 1 yılı aşmış olmasına takılmanız lazım. Böyle bir süreç yok. İstanbul'daysanız eski yöneticimin bilmem nesinin galerisi var, düzgün adamlar dediler, kendim şahsen tanımam ama it kopuk değil. Az fazla verin gidin onlardan hangi arabayı beğeniyorsanız alın. Size çok alaycı tavırla yaklaşanlar oluyor, böyle şeyler söylemek istemiyorum ama sizin araba işi artık biraz fazla kamuya mal oldu. Toplum huzursuz :)

mbond, ben de farkındayım, hiç hoşuma gitmiyor, işlerim çıkınca kopuyorum, başa dönüyorum, bu tip şeyler de olumsuz etkiliyor, şimdi galeriye gitsem galeriden araba alınmaz diyecekler :)

ben arabayı yeni aldığımda da araba bakıyordun :D sen sorunsuz kusursuz olsun diye araba seçemezken ben sorunların büyük kısmını da giderdim bile sorunsuz araba oldu işte :D bütçen düşüktü başlarda sonra biraz yükseliyor gibiydi vs. ne kadarlara çıktın bilemiyorum takip edemedim artık da 300-400 bandında 20 yaşlarında arabalar bakıyordun bi ara. sonra corsa filan bakıyordun.

o bütçelere tam kusursuz araba ararsan çıkmaz. onca yıl dış ortama maruz kalmış yüzbinlerce km yol yapmış araçlarda tabi kusur olacak. mekaniği sağlam olsun kaportada ciddi çürüme pas şasede ezik yamuk ekleme kesme biçme olmadıkça ben takılmam. dolu iziymiş çizikmiş göçükmüş güneş yanığıymış vs. ha görüntü takıntım olsa bile o fiyat ve yaştaki araçlarda boya takıntım olmaz.
kozmetik kusurlar fiyata yansımış düşmüşse alır geçer kendim boyatırım.

ön tampon değişmiş boyasız kaputta güneş yanıklı marşpiyede çizikli benimki :D sürtmeden arka tamponda da siyah çizikler vardı süngerle cifle ovalayıp çıkardım boya transferini :D ama 9 ay mı ne oluyor yolda bırakmadı masraflı sıkıntısı çıkmadı problemler de ya kauçuk parçalardan ya usta hatasından çıktı ya kendim yaptım ya küçük maliyetlerle halloldu.

hani almış olsan masraf çıkmış olsa bile daha karlı olacaktın şuan. araca sahip olmanın da bi değeri var onu kaybediyorsun. en dandik arabanın bile aylık kiralama masrafına bak çarp 9la o kadar süre araba sahibi olmanın değeri olarak görebilirsin. hani almadığın sürece altında kullanabileceğin bi araç olsun isteseydin edeceğin maliyet. veya bu süreçte sadece ihtiyaç duyduğunda da olsa kiralama yaptıysan taksi çağırdıysan vs. ettiğin masraflar.

ihtiyaç varsa ciddi de sorun yoksa düşük bütçelerde çok takıntı anlamsız geliyor.

ek olarak temiz fırsat arabası diyeceğin gibi fiyatına göre en iyi olan arabaları bulmak zor olur çünkü biri aracını satarken çevresinin haberi olur gerçekten iyiyse ya tanıdığa ya tanıdığın tanıdığına vs. gider genelde onlar. gerçekten iyi olanlar dosta gider, sıkıntılı olanlar da dosta gider denerek kakalanır yabancılara :D ben bunu bile kaptım bu fiyata bundan iyisini bulamam diye. mekanik sorunsuz olduğunu da sorunlarının bi kısmını da biliyordum tanıdık araba olduğu için. dıştan bakınca kusursuz görünen alternatif olsaydı bile bunu seçerdim. iyi arabayı çevreden bilen kapar.

İlan Ankara’dan mıydı?

konetsu, helal hocam, doğru hatırlıyorsun ve doğru analiz etmişsin. Ben bu yola :D 400 bin TL ile başladım, şu an 600 bin TL'lik bakıyorum : D Para biriktirmiş oldum. Karşıma hep Opel Corsa 1.2 çıktı, güneş yanığı problemi var, Ford Fiesta 1.25 beğeniyorum ama denk gelmiyor, Renault Clio beğendim, dolu izi çıktı, en son kurtulmak için Renault Symbol alıp taksici gibi gezeceğim. Bu arabaların arasında dönüyorum. Ben de çoğu şeyin farkındayım ama zamanı gelmemiş diyorum. :) Hayırlısı olsun, 0 araba alıp ölen de var (tövbe est)

ekimoloji, Avrupa'nın medeniyet başkenti İstanbul, Ümraniye

Kardeşim de bir clioyu öyle eledi, ilanda belirtmemiş tavanda dolu izleri varmış, bizimki Ankara’dan. Aynısı mı acaba dedim.

bütçen arttıkça kriterin de bütçenin üzerinde artmış.

eskiden 450'ye temizini bulamadığın aracın şu an 600'e temizini bulabilirsin.
ama sen artık giriş bandı 600 olan aracın temizine bakıyorsun. halbuki onların temizleri 700'den başlıyor mesela.

600K bandında rahatlıkla çok temiz 2012-2014 bir fiesta bulabilirsin.

Yazılımına bağlı ama çoğunda vardır o özellik. Büyük ihtimalle hepsinde vardır.

sadece aç kapa değil. cihazın her gün veya seçilen günlerde, örneğin 01:30'da açılıp 04:00'te kapanmasını, ardından sonraki başka bir saatte tekrar açılıp sonra yine kapanmasını tek seferde programlayabilirsiniz

Prizin marka modelini verirseniz daha kolay olur. Bendeki SmartLife appinde çalışan tüm prizler bunu yapıyor. Şimdi baktım eWeLink appine bağlı olanlarda da bu seçenek var. e.pcloud.link

Tavsiye edeceğiniz marka var mı

Akvaryumum için Tp Link Tapo wifi akıllı proz kullanıyorum, saydığınız özellikler var ve düzgün çalışıyor. Hybrone ürünlerinden uzak durun, reziller.

bende bundan var birkaç tane. www.amazon.com.tr
tuya üzerinden kullanıyorum kendi uygulaması da varmış ama tuya uyumluyken ek bi uygulama kurmaya gerek görmedim.

fiyatı rakiplerine göre uygun ben alırken daha da uygundu. schneider'a ait marka ve markanın alanı elektrik üzerine. satıcı resmi mağaza. en mantıklı seçenek bu gibi geldi o yüzden.

akıllı prizlerin çoğunda bu özellik var zaten. uygulamasından zamanlama kurup şu saatte açılsın, şu saatte kapansın diyebiliyosun sadece almadan önce uygulamasında schedule ya da timer desteği var mı priz kaldıracağı watt değerine uygun mu ona bak. basit bir şey için telefonla uğraşmak istemezsen dijital zaman ayarlı priz de aynı işi görür.

dersiniz

Bende Tapo marka var. Bunu su sebiline taktım kendi programıyla ayarladım hergün gece 1 ile sabah 6 arası enerjiyi kesiyor.

ram sorununa benziyor hocam 2 ram varsa tek tek takıp deneyin

görece eski bir bilgisayar mı?

windows update benim laptopu da bozmuştu geçen ay güncelleyince. aktif kullanmadığım eski bir laptop, şehir dışına giderken yanıma alayım dedim gitmeden de güncelleme yaptım.

aynı sorunsa sebep ve çözüm burada www.reddit.com

olası senaryo: internet bağlantısı olmadığı için güncellenmiyordu, dns ayarladın internet geldi ve o 1 saat içinde bilgisayar güncelleme yaptı bu problemli güncellemeyi yükledi.

bende de klavye mouse takılıyordu tepki vermiyordu hatta beklesen bile mavi ekran bile vermiyordu. ram ekran kartı vs. problemlerinde genelde bi süre sonra mavi ekran veriyor.

siyah ekranda renkli çizgiler olayı ekran kartı problemi genelde. ekran kartı yok diyorsun ama dahili gpu var sonuçta yine ve sistem belleğini vram olarak kullanıyor. yani ramden olma ihtimali de geçerli bir tahmin arkadaşın söylediği gibi.


önceden sorunsuz çalışan ama bir süredir kullanılmayan bilgisayar -check
uzun süre sonra internete bağlanma ve muhtemelen güncellenme -check
birkaç dakikada donup kalma problemi -check

aynı problem gibi geldi.

eğer bu işlemi yapamadan kısa sürede donup kalıyorsa internet bağlantısı olmadan yapmayı dene. belki bağlantı olmayınca görev çalışmayı denemez. yine yapamadan takılıyorsa bu görevi devre dışı bırakmaya yetişemiyorsan baştan temiz kurulum yapman gerekebilir.

Bir süre sorunsuz çalıştı işimi bitirip hemen kapattım bir iki saat acmayip sonra tekrar kullanıcam yine tekrar ederse önerilerinize bakayım. Ne kadar anlarım bilmiyorum ana teşekkür ederim.

Ya klavye ve mouse bozulmuştur ya da driverler güncel değildir

1. Akülü hiçbir şey alma. Akü sürekli olarak şarj-deşarj olduğu taktirde uzun ömürlüdür. Atıl kalması kısa sürede ölmesine neden olur. Bir gün lazım olduğunda aküsü ölmüş matkabın olsun istemiyorsan bir uzatma kablosu edin.

2. Sadece bir parçasını kullandığın, diğer parçalara elini bile sürmediğin yer işgalcisi ıvır zıvıra para saçmamak için hiçbir şeyi takım olarak alma.

3. Kırk yılda bir gerekecek şeylere para saçmamak ve gerekince komşudan istemek, hem ekonomiktir hem de insanı sosyalleştirir.

sıfırdan başlayacak olsam bir tane darbeli somun sıkma alırdım. beton delme, kırma işleri haricinde birçok iyi yapabilirsin. özellikle ev işlerinden en çok ihtiyaç duyulan paslı veya sıkışmış vida ve civatalarda çok iyine yarar. bosch gdr 12v-105 veya gdr 12v-110 güzel modeller. uygun uçları da toplarsan uzun süre başka bir şeye masraf etmezsin diye düşünüyorum.

Izeltaş ürünlerinden al. Tornavida, pense vs. Elta da alabilirsin. Izeltaşın yan ürünü.

akülü hiçbir şey almamak çok geçerli bir öneri değil.
mecbur olmadıkça gömülü bataryalı ürünlerden uzak durmak lazım ama. mesela annemin philips süpürgesi gömülü batarya bir kez garantiden batarya değişti tekrar batarya ölünce sıkıntı olacak. akülü tip ürünlerde yeni akü alıp düşük maliyetle kullanmaya devam edebiliyorsun. her aletin aynı aküyü kullanınca birkaç yıl sonra bi akü aldığında hepsinin aküsü yenilenmiş oluyor.

elektrik olmadan da kullanman gerektiği olabiliyor kablonun engel olacağı durumlar da dışarıda kullanmak da gerekebiliyor. ek olarak akülü matkaplarda tetiği bıraktığın an durması, tork sınırlama ayarı olması, boyutu vs. gibi özellikler vidalama işleri için de çok daha kullanışlı hale getiriyor. darbeli somun sıkma evet çok kullanışlı alet ve vidalama için de kullanılabilir ama onlarla yanlışlıkla çok fazla sıkma ihtimaliniz yüksek. tork sınırladığınız bir matkapla vidayı yalama yapmaz veya vidaladığınız şeyi çatlatıp kırmaz, ezmezsiniz. vidalama için darbeli somun sıkma kullanırken daha dikkatli olmak gerekli.

önemli olan aküsünü kolayca bulabileceğin ve fiyatı çok yüksek olmayan bir marka tercih etmek ve o aküleri düzenli kullanmak. uzun süre kullanılmayacaksa aküyü tam dolu veya tam boş bırakmamak, özellikle boş bırakmamak daha kritik.

ortak aynı aküyü kullanan aletler olması önemli. atıyorum matkap daha sık kullanılır dekupajı daha az kullanırsın, aynı aküyü paylaştıklarında dekupajın aküsü de kullanılmadan yatmamış olur.

einhell bu açıdan en mantıklı marka. ben de einhellden alıyorum gerekenleri. hatta aküleri aktif kullanmayı garantileyeceğinden dikey süpürgesini de aldım.

bosch da benzer şekilde süpürge ve diğer birçok şeyde aynı bataryayı kullanma imkanı sunuyor ve bataryası bulunabiliyor. ama bataryaları daha pahalı ve her üründe aynı bataryayı kullanmıyor. yeşil seri ve mavi seri aküleri farklı. bu sebeple ben tercih etmedim. daha az kullanacağım ürünleri daha uygun fiyatlı şeylerden alıp sık gerekebilecek veya güçlü olmasını istediğim şeyleri profesyonel seriden alabiliyorum.
bosch olsa az gereken ürünleri de pahalı modellerden almam gerekecekti bu akü avantajını sağlamasını istersem.

izeltaşın gargaburunu, pensesi, yan keskisini al.

elimde aklına gelen hemen hemen herşey var. eskiden hep elektrikli makita bosch prof kullanırdım sonra şarjlıya geçtim. şarjlıya da einhell ile geçtim. şarjlı ve einhell olarak, freze, avuç taşlama, tilki kuyruğu, delme vidalama, darbeli somun sıkma ve daire testere var.

daire testere 1 saat içinde bozuldu çünkü en ucuz olanı almıştım. buna rağmen özellikle freze ve şarjlı 4 5 binlira seviyesindeydi. tilki kuyruğu da ucuz. ağır şartlarda kullandım ama bir sorun yok. avuç taşlama da en ucuzlarından birisi o da öyle.

einhell'in üst seviye modellerini alırsan inan pişman olmazsın. yani delme vidalama mesela 120 nm tork var. duvar da deliyorum. günde 200 tane vida attığım da oluyor. bunun bosch olan emsali 18bin + benim einhell olanı 4800 + pil.

şarjlı freze mesela bosch 9300 + pil benim einhell 4300 + pil. çok da memnunum.

izeltaştan tek bir takım bile alma. kısa açık ağzılı anahtar takımı aldım. 17 anahtar 17 somuna olmuyor. 19 anahtar 19 civataya olmuyor. gittim perçin pensesi aldım. 10 tane perçin atamadan bozuldu. dandik marka aldım 1000 tane perçin attım hala bişey olmadı.

izeltaş eski izeltaş değil. ceta form ve beta izeltaştan 10 kat kalitelidir. ha pense grubunda da knipex iyidir ama pahalı.

bana sorarsan tamirci dükkanı işletmeyeceksen beta izeltaş, knipex falan böyle şeylere ihtiyacın yok. normal ucuz takımlar da çok rahat işini görecektir.

son olarak şarjlı aletler için 4 amperden küçük batarya alma. tam güçte çalışmıyorlar 4 amper altında. bir de bunların elektrikliler kadar güçlü olduğunda düşünme.

bir alete 30 40 verip dewalt makita almak var. bir de 3 4 lira verip einhell almak var. tabii ki 30 40 binlira verdiklerin iyi olacak. bunu da göz önünde bulundur.

10 binliraya 9 parça set olayını kesinlikle düşünme. alacağın en kötü marka einhell olsun. onun da en ucuzu olmasın

einhell ler çin malı ve problemli diye biliyorum.

bosch yeşiller amatör için iyi. black decker de iyi.

param var dersniz bosch pro, stanley falan takılırsınız.

ama bu dörtlü genel olarak iyi. fazla şaşmamak lazım.

@gurur einhell alman markası merkezi ve tasarım vs. kısmı orada ama üretim çinde evet. bugün bakınca çinde üretim yaptıran birçok amerikan veya avrupalı marka var bu da onlardan biri. mantıklı olan bu çünkü. maliyeti ya kaliteden kısarak düşürürsün ya işçilik maliyeti düşük yerde ürettirirsin.

çin üretimi kötüdür algısına sahip biri değilim arabam bile çin malı geely :) ve memnunum. einhell ürünlerinden de memnunum. expert plus ve professional serileri yeşil boschla kıyaslanamayacak kadar iyi. ki bugün bosch da alman üretimi filan değil, onlar da üretim maliyeti düşük yerleri tercih ediyor maviler bile macaristan malezya üretimi vs. çinin üretim konusundaki deneyimi macaristandan iyidir benim gözümde. hangi kalitede ürün istersen üretebilecek kapasitede bir ülke çin.

millet impact driver, impact wrench gibi ürünlerde yalpa var diye şikayet ediyor :D sanki bunlarla hassas delme işi yapacaklarmış gibi... matkapta mandrenin dış kısmına bakıp çok salgı var ya diyorlar, şikayet ettikleri videoların çoğunda matkap uçları salgısız dönüyor aslında.

kaliteli çin mallarını severim ben, o fiyat aralığında rakiplerinin üzerinde kalite ve özellik sunar genelde. bi iki segment daha üstün ürünü alırsın. no-name dibin dibi ürünler de çinden çıkma bunlar çöp evet. einhell bunlardan biri değil.

@konetsu çin var çin var...

yorumlarına bakınca einhell iyi değil. muhakkak problem çıkmış ve destek yok dye hatırlıyorum.

bosch da almanya'da üretilmiyor nihayetinde o da çin. ama dediğim gibi çin var çin var.

yoksa tek batarya ile tümü kullanılıyordu einhell'de sanırım. müthiş olay. ancak dediğim problemler beni vazgeçirdi. ki hobi olarak makine alırım :)

@gurur benim yorumlarda gördüğüm sorunlar bahsettiğim gibi özellikle yalpa/salgı olayı ki matkap olmayan cihazlar için bu problem değil matkaplarda da genelde mandrenin içinde ucu etkileyen bi yalpa olmuyor. dış taraftaki yalpalamaya takılıyorlar tamamen etkisiz bir durum bu.

çok fazla geri gönderdim değişim yapıldı şeklinde yorum da gördüm özellikle bu yalpa konusuyla ilgili. değişim/onarım konusunda çok sıkıntı çıkarıyor destek vermiyor gibi bir izlenim oluşturmadı.

sözlükte güncel yorumlarının ve garanti ile ilgili yorumların büyük kısmı olumlu.
eksisozluk.com
şikayet edende de kırılan parçayla alakalı konu, fiziksel hasar hiçbir markada garanti kapsamına girmez?

bosch'un garanti/servis süreçleri de çok daha iyi görünmüyor. şikayetvar'da einhell'in puanı biraz daha düşük evet ama bosch da düşük www.sikayetvar.com

3 yıl kadar önce mercedes f1'a da sponsor oldu ve birçok aleti takım tarafından kullanılıyor www.einhell.com.tr

c serisi yani classic serisi ürünleri genelde daha düşük kalitede gibi görünüyor bunlar yine no-name ürünlerden iyi olsa da çok çok az kullanmayacaksanız tercih etmemek daha doğru olabilir. expert serisi ve üzeri benim aldığım tüm ürünler.

bir diğer gördüğüm ve benim de birkaç kez başıma gelen problem matkapta cihaz duruyor tetiği bırakıp tekrar bassan da çalışmıyor bataryayı söküp takmak gerekiyor zorlanınca.

bu ürünün kendisinden değil de bataryadan gibi, 60nm matkapta 2ah aküyle bunu bazen yaparken 4ah aküyle yapmıyor mesela. 2ah akü de yeni şarj etmişken tam doluyken yapmadı sanırım hiç. aşırı akıma karşı bataryadaki koruma sistemiyle alakalı olabilir ama gücü kesince direkt kendini resetlemek yerine sök tak gerektirmesi can sıkıyor biraz.

çok zorlanmadıkça 2ah ile de bu problem olmuyor. şehir dışına çıkarken yanıma sadece 2ah aküyü almıştım metal ucuyla 3 tane bayağı sağlam çelik vida deldik hem tek küçük bataryanın gücü ve şarjı yetti hem bu problemi çıkarmadı. daha çok vidalama sırasında olabiliyor bu olay. başta yalama vida sökmek için olan şu speedout tarzı şeylerden denedik ama vidalar sertleştirilmiş çelik olduğundan yalama vida sökme şeyleri yalama oldu :D mecbur matkapla patlattık.

matkap dekupaj süpürge kompresör ve üfleyici var birkaç güne de darbeli somun sıkma almayı düşünüyorum.

bu arada sanayide kullanılmaz/profesyonel kullanılmaz deniyor da ben sanayide assur ve benzeri dibin dibi ürünlerden kullanan "usta" bile gördüm :D einhell her türlü kullanılır gibi. işçiliğini beğendiğim şu arkadaş da birkaç einhell ürünü kullanıyor mesela www.youtube.com birkaç başka youtube'da video paylaşan ustada gördüm. sponsorluk vardır yoktur bilmiyorum artık. ama işlerini görüyor.

aldım :) i.imgur.com
TP-CW 18/350-C Li BL - Solo 3800'e geldi.
www.einhell.com.tr

kalite olarak Einhell ile ilgili bir bilgim yok, kuzey amerika'da kullanilmiyor.
ama yakin zamanda elektrikli herseyi sattim komple pilli sisteme gectim.
simdiye kadar aldiklarim:
1 tane impact driver
2 tane daire testere, biri tahta kesmek icin digeri metal.
3 tane pil, 2 tane sarj aleti.
bendeki piller 2.0Ah, cabuk bitiyor. tavsiyem 4.0Ah olur pil olarak. Daha cok kapasiteye bence girmemek lazim cunku bu sefer pil buyuyor ve alet agirlasiyor.

Mina

hiç bilmiyorum bi babayiğit çıkıp sağlam quizz hazırlasa da öğrensek.

ben o değilim de o ben :D zoktay... 2016 yılından beri mavi saçlıyım :) hatta 2016 mayıs ayından beri, vay be 10 yılı geçmiş...

kısa bi süre yeşil de yaptım benim boya stokta kalmayınca, arada da açıp boyamadan birkaç gün sarı sarı gezdiğim oldu. onun dışında devamlı mavi.

ben manifest kizi degil black pink kiziyim. tam bir lisa'yim. saka saka, bilmedigimden oyle yazdim. bir tek bu kizi taniyorum.

ne dans etmeyi biliyorlar, ne şarkıları güzel, ne kızların kendisi güzel.
adam lisa yazmış , isanlı farenin teki. isandan adam çıkmış mı bugüne kadar acaba.

En yakın hissettiklerim sırasıyla esin, sueda, zoktay, Mina, hilal, lidya. En iyi kalpli ve en sevimlileri Esin olduğu için Esin diycem

@plastic_angel dans etmeyi bildigi icin, sarkilari guzel oldugu icin veya kendisi guzel oldugu icin lisa demedim ki? yorumumda da belirttigim gibi sadece onu taniyorum dedim. ayrica adam degil kadinim, adam oldugumu nereden cikardiniz? yani sizin okudugunuzu anlama kapasitenize de on yarginiza da... entry nick uyumu.

Bu soruya yanıt verecek kadar tanımıyorum sadece isimleri var bende ki çoğu şarkısını sosyal medya sağolsun maruziyet sebebiyle neredeyse ezbere biliyorum. Gruba karşı negatif bir hissim de yok da burç yorumu tadında "Ben tam bir Zoktayım çünkü herkesi kendim gibi sanıyorum" tadında yorumlar, hangi kaynaktan besleniyor? Yani kızları nasıl bu kadar tanıyor insanlar. Zamanında hepsi grubunun dizisi vardı ordan biliyoduk izlemesek de. Bunların konser görüntüsü ya da klip hariç bir görüntüsünü hiç görmedim ya sosyal medyada da.

Herhangi biri değilim :) ama hepsini çok beğeniyorum çok güzel ve yetenekli kızlar.

En az hoşlandığım Zeynep, muhtemelen tanıyor olsam onunla anlaşamazdım, en iyi Esin ve Sueda ile anlaşırdım diye düşünüyorum.
En beğendiklerim Mina ve Hilal, ayrı bir seksapalite var onlarda, izlemek çok keyifli.

herhangi bir değilim +1 umarım çok başarılı olurlar.

sevimli gelenler Lidya, Zoktay, Hilal

Msci world + emerging markets and chill

Güvenli oynayacaksan kendini kanıtlamış global bir ETF'ye yatırarak

Sizin hayat lüksünüze göre değişen bir şey bu. Her gün 100 bin dolar (afaki) harcayacaksanız öyle bir kar getirecek yatırım aracı yoktur yeryüzünde. Bence yatırım aracından çok, öncelikle sizin ömür boyu aylık/haftalık/günlük harcayacağınız ortalama tutarı belirlemeniz gerekiyor. Buna göre de yatırım araçlarının geçmiş performanslarını değerlendirip kendi risk iştahınıza ve harcamak isteyeceğiniz tutar analizinde altın noktayı bulup karar vermeniz gerekiyor.

Not: Yatırım uzmanı değilim. Ekonomist hiç değilim. Kısaca bu bilgiler bir profesyonel fikir değil.

hayatımın sonuna kadar bana yaşamak istediğim hayatı fazlasıyla yaşatacak bir para. o yüzden riskli yatırımlardan kaçınıp, paranın değerini korumaya odaklanırım. Gayrimenkul, altın, tahvil, farklı ETF'ler vb biraz parçalayarak riski minimize etmeye çalışırım.

Bir yandan dışarıdan SGK'mı yatırırım, dünyanın bin bir türlü hali var xD

en basitinden yapıkredi para piyasası fonuna koyarsanız stopajın düşülmüş haliyle 5.5milyon civarı aylık getiri alırsınız. bu paradan da her ay 5milyonluk bir 1+1 daire alıp, 500biniyle geçinirseniz 12 ayın sonunda 12 tane daireniz olur. Ortalama 30bin kiradan 360 bin gelir de ordan gelir ve katlanarak artar.

4.227.356 dolar ediyor. 60 yıl yaşasam 720 ay, ayda 5871 dolar. bu hiç riskli yatırım yapmasan sadece dolar enflasyonuna karşı koruyacak basit faiz vs. ile bile korusan yetecek bi para.
ha başta düzenini kurmaya yurtdışına yerleşmeye biraz harcasan bi ev araba alsan bile kalan para yine yurtdışında ortalama üstü bi hayat yaşamaya rahat yeter. çok lüks merakın yoksa hazırda para var diye kendini tutamayıp harcamak gibi hatalar yapmazsan sıkıntı olmaz.

iki senaryo
1- her ay sabit 300bin harcasam hiç yatırım yapmasam faize bile koymasan en az 60 yıl yeter.
2- yaklaşık 4milyon dolar bunun 3te1 ile amerikada yatırımcı vizesi kovalar geri kalanını orada yerdim.

Sermayeme ekler, iş modelimi daha az çalışacağım biçimde güncellerdim. Çalışmadan duramam.

x.com

+4.000.000$ bir paradan söz ediyoruz, dolayısıyla net bir fikrim yok ancak 800.000$ için çok net kişisel yatırım fikirlerim olduğu için öncelikle bunları gerçekleştiririm. Kalan 3.200.000$ için de çok detaylıca düşünür ve işin uzmanlarından ayrı ayrı tavsiyeler alırım.

Ne yapacaksın dersen o paranın değerini koruyacak defansif yatırımlar yapar (temettü, hazine bonosu vb.), kendime yıllık bir bütçe ayarlar (aylık 10,000$ diyelim) bu şekilde ilgilendiğim alanları araştırıp deneyimleyerek yaşarım. En kötü koşulda zaten ancak 35 yılda bitirebileceğim bir param oluyor. Lüks ve şatafatlı harcamalar yerine (böyle şeylere ilgim yok) zaman satın almak, refah içinde yaşamak, hayatıma kalite ve nitelik kazacak şeylere yönelirdim; dünya dertleriyle pek uğraşmazdım.

Valla işten istifa ettikten sonra, yaklaşık %10 ile bir ev alırdım. Geriye kalan paranın yarısını farkli farklı yerlerde faize koyar, yaklaşık 20 yıllık orta-ust bir yaşam yasamayi garanti altina alırdım. Geri kalaniyla da yatırım yapar ve fırsat kovalardim.

bunu yazdıktan sonra saat 9 olunca kontrol ettim yakın olan açık ve 3 türü de alıyor görünüyordu, kalkıp gittim işlem başlatabildim ama denediğim hiçbir şişe veya kutuyu almadı benden sonra biri daha denedi onunkileri de almadı adam poşetini orada bırakıp gitti :D

Bu işin Almanya’daki gibi olması lazım. O 1 lirayı markette yazacaklar ürün fiyatı 10 lira. +1 tl depozito ücreti diye. Ve hemen hemen her markette cihaz olması gerek. Bunun yanında yine depozitolu ürünleri attığın cihazın verdiği fişteki qr ile marketten alışveriş yapılabilmeli. O para asla ama asla nakit olarak yüklenmemeli.

jackyr avrupa vatandaşı yaşamıyor ama bu ülkede :D yere çöp atmaya ceza veren yok ev çöpünü ayırma olayı yok vs. büyük kesim ilk etapta bi baksa da uzun vadede 1tl için uğraşmaz. depozitoyu arttırsan da tepki çeker alım gücü zaten düşük. enazından cihazlar kolay erişilebilir çok sayıda ve sorunsuz çalışır hale gelmeden yanlış olur bence. 1tlyi bile alamıyorum dediğim gibi...

nakit olarak alınabilmesi uzun vadede bu sistem aktif kullanılmaya devam edilirse en büyük sebebi olur. topluca çöpleri alıp bu aletlere atan insanlar şimdiden türedi, internette kötü gibi göstermeye çalışanlar şikayet edenler var ama asıl bunlar sayesinde etkisi daha büyük olabilir. ha elden alım ve toplu alım noktaları arttırılsa daha iyi olur bunlar için, makineleri işgal ediyorlar şuan evet ama sonucu olumlu olduğundan bence problem değil çoklu hesaptan çuvalla şişe atanlar. temel amaç kirliliği azaltmaksa e bunlar da onu yapıyor? 200 sınırın varlığı bile garip. toplu alım noktası yaygın olsa tamam makine işgal edilmesin bireysel tüketici de atabilsin diye deriz de burada başka alım noktası yok mesela.

sen nakit olarak almaya niye karşısın mesela? nakit alamasa uğraşmazdı bu çuval çuval şişe toplayanlar. amaç sistemin aktif kullanımı değil mi?

tüketici depozitoyu direkt fişte ödese farketse tepki çeker olumsuz karşılanır, ha fazlasıyla zam yaptılar bile... bilemiyorum tüketici açısından bana açık açık alınması veya gizlice ürün maliyetine yansıtılması arasında çok ciddi fark olmaz gibi geliyor. böyle adamlar sisteme nefreti azalttı ürün fiyat artışı bizim suçumuz değil biz ek depozito bedeli almıyoruz diyorlar.

depozito ayrıca alınırsa direkt devlete gidebilir o tutarlardan karşılanır doa iadeleri diyebilirsin. ama aynı şekilde devlet üreticiden üretilen her şişe ürün başına depozito bedelini de alabilir fişte açıkça belirtilmese de aynı kapıya çıkar vs.

bir de fiş verecek de fişteki qr okunacak vs. o sistem iyice saçma olurdu. gereksiz kağıt israfı, pos rulosu bitti diye çalışmayan cihazlar, silik çıktı diye okunmayan fişler, biriktirip kullanmanın zorluğu, kasada ek vakit kaybı vs. komple her yönüyle hamallık. dijital cüzdan sistemi bence daha mantıklı.

clio

yaris auris

Egea cross 1.4 manuel

en güncel i20

i20 +1

macro'daki kechy'nin stevialı diye tanıtılan dondurması ile ilgili şöyle bir entry yazmıştım: eksisozluk.com . özetle şeker hassasiyetiniz varsa almayın.

Golf maraşım
Pernigotti

Kechy +1
Bir de bi insta hesabında gördüm, carrefour’un kendi dondurma markasının da içeriği bayağı iyiymiş. Kontrol edilebilir

Uğraşırım diyorsanız: Orman meyvelerini üç kaşık süt, bir kaşık bal, isteğe bağlı doğal salep veya donmuş muz ile blenderdan geçiyorum bir saat buzlukta bekletirken yarım saat sonra karıştırıp buzlanmasını engelliyorum bir saatin sonunda sağlıklı dondurma elde etmiş oluyorum, tadı çok güzel oluyor. (Kakaolu versiyonu da yapılıyor)

Pernigotti vardı. Artık üretmiyorlar.

hepsi sağlığa zararlı ama kıyassal anlamda ne kadar daha iyi veya kötü bilemiyorum.
içeriğine bak kendin karar ver yine ama kalite anlamında oando market dondurmaları arasında en kalitelisi gibi.

genel algı algida'nın alt markası, boykottan dolayı çıktı vs. yönünde ama bana daha çok algida markalı ürünlerde yıllar içinde kalite düştüğünden bu olumsuz imaja bulaşmadan kaliteli ürünlerini satmak için kullandıkları üst segment markası gibi geliyor. oando markalı tüm ürünler tam yağlı dondurma olarak geçiyor, algida gibi yarım yağlı dondurma, sütlü buz, aromalı su buzu vs. değil yani. mevcut algida ürünlerini oando adıyla satmıyorlar algida markasını değiştirmediler ek bir marka çıkardılar ve ana markadan daha kaliteli ürünlerden oluşuyor tüm ürün grubu. bir de tek dondurma dolabı olan yerlerde diğer markalara da yer verme şartı mı geliyordu/gelmişti vs. coca cola dolaplarında doritos raflarında yaşanan olayın aynısı. onu atlatmalık çakallık işi olabilir ikinci markayı piyasaya sürmek.

algidalar bitkisel yağlı sütlü buz vs. iken oando'nun tam yağlı dondurmaları 13% tereyağı filan içeriyor. annemin yeni favori dondurması bu. carte dor yediğinde midesi vs. bulanırken bunda bi büyük kabı önüne koysan bitirir :D

şeker hepsinde var. yani diyet dondurma tatlandırıcılı dondurma vs. vardır da standart olarak yüksek oranda şeker içeren bir ürün dondurma. o yüzden hepsi zararlı, en iyisi de olsa kararında tüketmek hatta mümkünse tüketmemek lazım.

oando içeriği bu şekilde i.imgur.com
hatta litvanya'da üretilip ithal ediliyor bu ürün: i.imgur.com
türkiye'de üretilen kap dondurma da içerik olarak dengi, avrupa üretimi ile aynı standartlarda görünüyor külah dışında saf dondurmaya bakınca.


ek olarak pernigotti diyenler olmuş, üreticisi sanset gıda idi. şuan migros markalı dondurmaları da bu firma üretiyor. kendi markaları ile direkt perakende satışı bıraktılar ama marketlere üretime devam ediyorlar.

en son dizi olarak spider noir çıktı mesela nicolas cageli. www.imdb.com

birbirinden bağımsızlar aslında, multiverse sistemi var işte. ama filmde bağlantılımsı hale de getirdiler evrenler arası yolculuklar vs. derkene 3 ayrı film serisindeki spidermanler bir araya geldi andrew tobey ve tom aynı filmde oynadı

bunun dışında animasyonları var into the spiderverse gibi onda da farklı farklı başka spidermanler vardı yine bir araya getirilen. spiderham bile vardı peter porker intothespiderverse.fandom.com

filmler için konuşursak en güzeli sıradan hepsini izlemek olur. istersen tobey filmlerini de baştan alarak sonra andrew ve tom filmlerini izle işte. son filmde bir aradalar zaten. ama bu sefer de tomun filmlerini izlemek için mcu filmlerini komple izlemek daha doğru olabilir... tomun oynadığı spiderman diğer mcu filmlerinde de yer aldığı için...

tam olsun bişey kaçmasın dersen bu durumda tobeyli spiderman serisi-andrewli spiderman serisi-mcu filmleri sıralı olarak izlenebilir.



616 ana evren spiderman.fandom.com
tobey Earth-96283 spiderman.fandom.com
andrew Earth-120703 spiderman.fandom.com
tom Earth-199999 spiderman.fandom.com

ekşi duyuruyu da o kadar güncelledi compu ama hala bazı karakterleri içeren linkler sıkıntı yaratıyor :D burada parantez mesela
spiderman.fandom.com(Earth-120703)
bu şekilde yazınca linkler çalışmıyor manual olarak encode etmek gerekti :D yıl olmuş 2026 duyuruya link yapıştıramıyoruz...

Marketlerde ufak boylarda deterjan satilir, ama tam anlamiyla 1 kullanimlik bulamazsiniz. 5-10 kullanimlik falan olur (normal boyu 30 kullanimliksa mesela)

Şu tarz bulaşık makinesinin kapsül deterjanı tarzında ürün var. Bundan alın. Yumuşatıcı filan koymanıza gerek yok

www.migros.com.tr

Otelde vardır. Resepsiyona söylesen 1 karton bardakta verir

neredesiniz? belki çamaşır makinesi deterjanı otomatik koyuyordur. bir sorun.

normalde tekli satılmaz ama şuan migroslarda bu var. www.migros.com.tr stok durumu her mağazada değişkenlik gösterebilir tabi burada 5mde yok 2m'de var mesela sepette hediye bedavaya geliyor diye aldım sipariş verdikçe. mağazada da hemen kasanın yanında duruyorlar.
istersen parasıyla da alırsın ama 50tl çok normalde tanesi 10-20tlye filan geliyor markaya modele göre değişmekle bu tarz ürünler çoklu pakette

2 hafta önce sadece ilk yardım çantası ve yangın sondurucu ile gittim bakmadılar bile. bagaja koymuştum, bagajı açmadılar.
ama bazı yerlerde bakıyorlarmış içeriğine yoğun günse sanmıyorum baksınlar

ekleme. araştırmalarım sonucu gördüm ki bakanlık bu haberi yalanlamış. burada dursun

www.milliyet.com.tr

bulunması zorunlu ekipmanın bulunmaması ağır kusur olacak muayeneden kalacak diye bir şey de yok bu arada. bunların bi kısmı uzun yıllardır zorunlu ama hafif kusur yazarlar.

aynı şekilde cam filmi de yasak ama muayene hafif kusur geçer, polis tersine gelirse yazası gelirse ceza yazabilir...

trafik polisi kontrol ederse yoksa ceza yazabilir muayenede kontrol ederlerse hafif kusur yazabilirler vs. bende lpg tankına bakmak için bagajı açtırdı ama ekipman bakmadı. reflektör ve yangın söndürücü yoktu hafif kusur olarak bile yazmadı. ama 2024 muayenesinde bunlar hafif kusur olarak işlenmiş mesela.

mavi, siyah tavan. kir göstermesi dışında güzel.

arabam yok ama peugeot 3008in rengine hastayım

su an arabam yok. varken beyazdi. ben beyaz seviyorum ama sikildim. yeni araba alacak olsam guzel bir kirmizi secenegi varsa kirmizi alabilirim. yoksa mavi veya gri tonlari olabilir. siyah sevmiyorum.

alıcak olsam gri, ya da çok açık renkler alırdım.

Yaz gününde, siyah arabalar 65 dereceye kadar çıkıyor, beyazlar ise 45 dereceye kadar.

Soğutma performansı, yakıt tüketimini ciddi etkiliyor.

substituent, gri siyahtan iyi o zaman

beyaz :-)

yukarida arkadaslarin bahsettigi gibi
renklerin isiyi sogurmasi ;

m.youtube.com

gümüş. silky silver metallic diye geçiyor.

Gri

Yeşil :)

evet beğenirim, önceki aracım füme şimdiki beyaz ama füme daha güzeldi

@arbre

Kesinlikle. Siyah ve beyaz en uç durumlar olarak düşünebiliriz.

Açık renkler ışığı daha çok yansıtır, kapalı renkler çok soğurur.

Tam beyaz en iyisi ama o da çok beyaz eşya gibi duruyor. Gri renkler, açık mavi gayet kabul edilebilir bence.

Gri beğendim bir tane ama gönül siyah ya da beyaz istiyor, sıcaklık konusunu düşününce beyaz mantıklı geldi

Gri

koyu gri

yaygın renkleri görsel olarak sevmiyorum ben, renkli hatta rengarenk olsun isterdim kaplamalı anime stickerlı tarzda olanlar mesela yurt dışında daha yaygın onlar çok güzel olabiliyor. mavili yeşilli pembeli kırmızılı filan güzel tasarımlı sevdiğim bi animenin karakterleriyle olsun isterdim, rally aracı tarzı tasarımlar da çok güzel çocukken sokakta bi lacivert impreza vardı öyle :) ama benimki düz beyaz :(

düz renk olacaksa da mavi isterdim ama şu var ki beyaz cidden en garantisi... daha az ısınır güneş yanığı vernik atması çizik vs. daha az belli olur. o yüzden beğenmesem de memnunum beyaz olmasından.

Beyaz.

Parlak gümüş gri.
Başta pek istemiyordum başka seçenek olmadığı için mecbur kaldım ama kullandıkça çok sevdim. Kirlenmeme açısından da iyi.

Alternatör kayışı gibi (v kayışı)

@hebanon motor devrine veya elektriksel yüke göre değil araç hızına göre ses hızlanıyor veya yavaşlıyor.
durduğun yerde hiç ses yok.
frenleme yaparken kesiliyor.
sol rot kolu değişiminden sonra olması da o tekerle ilgili bir konu olma ihtimalini arttırıyor.

Hızına göre artıyorsa teker bilyası olabilir ama teker bilyası 80km/h den sonra boşta giderken de öter

eski sahibinin tahmini doğru çıktı o balata sacı/kaliper yayı denen şey sürtüyormuş. parça değişmeden 300tl işçilik aldılar ayarladılar. ses kesildi.

standart 55A aküyü 15-20 günde tamamen sıfırlar. modern araçlarda akü voltaj belli bir seviyenin altına inerse aküyü koruma amaçlı çektiği akımı komple keser. bir daha kontak açılana kadar aküden akım çekmez. hatta bu yüzden kapıları bile anahtarla açmak gerekir.

bu devreyi kontaktan ya da akü voltajını kontak kapatıldıktan bir süre sonra kesen bir noktadan almak daha mantıklı olur.

30mA zorunlu bir akım, kumandanın alıcısını açık tutuyor. ama dediğim gibi voltaj çok düşerse bunu da keser. çünkü tamamen deşarj edilen akü tekrar şarj tutmaz.

orpheus dediğim gibi bu haliyle yüksek olduğunu biliyorum normal kabul edilen seviyenin 4 katına çıkıyor toplamda. ama araç yatmıyor gündelik kullanıyorum. ondan çok acil sorun yok gibi? ha 5 yıl gidecek akünün ömrü kısalır 3 yılda biter vs. o ayrı konu. o yüzden çözmek istiyorum...

kontağa bağlamak daha mantıklı gibi geliyor bana da ama normal bağlantı niye bu şekilde anlayamadım.

sonuçta kontağa bağlı hattı da var hatta araç marş basmadan gösterge bile açılmıyor kendi içinde bu lpg ecusu neden tüketimi durdurmuyor ne yapıyor da o tüketim gerçekleşiyor bunu anlayamadım.

güvenlikle ilgili sorun olacağını sanmam yoksa max 1 ay yatan her lpgli araç riskli olurdu :D zaten bitecek o akü yine kesilecek gücü. uzun yatacak araçlarda aküyü söküyorlar o da sıkıntı olmuyor. güç olmayınca lpg valfleri varsayılan olarak zaten kapalı konumda oluyordur.

bakacağım tek şey merkezi kilit sistemini söküp bir tur daha ölçüm yapmak veya o kablo sökülüyken merkezi kilidi denemek. sonradan takılma üç şey var şuan lpg, merkezi kilit kumandası ve teyp. teybi ayrıca evde adaptörle çalıştırırken ölçtüm ve 30ma çıkan ölçümde de teyp bağlıydı. merkezi kilit garip bi şekilde lpgnin hattından bağlanmış olabilir mi acaba diyorum iş bilmez biri tarafından. çok düşük ihtimal ama elemek lazım lpgciye gitmeden.

thetruenorthstrongandfree2 öyle olsa kontak kapatınca gösterge sönmezdi. youtu.be lpgnin bağlantısında sorun yok gibi. buradaki servis de bağlantı normal dedi... ama tüketim ölçümü vs. yapmadılar sadece kablolamaya baktılar.

thetruenorthstrongandfree2 yani aracın kendi donanımında öyle bişey yok işte. bu lpg tesisatı için çekilmiş kablo olmadan aracın kendi kablolarını bağladığımda tüketim hemen 5-10 saniyede 30mA seviyesine iniyor. ya lpgden ya aynı elektrik hattına bağlanmış olabilecek bişey varsa ondan olmalı.

bu sonradan takma kumanda sisteminin kabin içindeki pozitif bağlantısında sigorta var onu sökerek ölçüm yaparım tekrar veya dediğim gibi o negatif kutuptaki kablo bağlı değilken bi kumandadan kilitlemeyi açmayı denerim bakalım. o paylaşıyorsa da sorun kilit sistemindense çözeriz... yoksa mecbur lpgciye yaptırmaya çalışacağız ne gerekliyse.

Nokta atışı çözüm veriyorum ve problemini çözecek diye düşünüyorum.

Araca takılan sistemlerde sen beslemeyi sigorta kutusundan kontak açıldığında çıkış veren bir röleden alsan bile selenoid olan bir sistemde sürmesi daha kolay diye n-type mosfet kullanırlar. Burada selenoide pozitif uç direkt bağlanır, eksiyi açıp kapatarak selenoidi anahtarlarsın.

Bunun sıkıntısı şu, selenoid yüzünden devre tasarımı iyi değilse pozitif besleme devre üzerinden kendisine kaçak bir yol bulur. Çözüm basit, lpg sistemine giden hem artı hem de eksi uç bir röleden geçmeli ve röle kontak yarım açılmadan çekmemeli.

kazasız belasız kullanın hocam :)

super olmus :)

hocam eline sağlık. bu tarz geliştirmeli takip etmek güzel oluyor.
devamını da bekliyoruz.

hallettim dashcam hardwire kiti ve arka park kamerasını da :) eski kamera ya bozuk ya uyumsuzdu değiştirdim kendi kameramı taktım. ama montaj yeri uymadı şimdilik bantla sabitledim yerine daha uygun bi çözüm bulana kadar. tamponu ekstra delmek istemedim

jilettttt

bu kriterlere uyan en mantıklı araç bence togg. anneme aldık (75 yaşında), her tarafta o kadar çok kamera var ki, rahat rahat park ediyor.

adaptif hız sabitleme de var, tısır tısır gidiyor araba.

otomatik park pek çalışmıyor yalnız, haberiniz olsun.

Ekonomi müsaitse neden olmasın ama daha park yapamayan acemi sürücüye 3m'luk araç tamamen israf.

a serisi 2. el 360 görüşlü otomatik park asistanlı bir Mercedes olabilir. Paralel parkta bile gayet iyi çalışıyor.

Seçenekler arasında elektrikli de varsa size uyuyor demektir. O halde ben olsam elektrikli olmayanlara hiç bakmazdım. İkinci el bir e2008 alırdım. Otomatik park yok sanırım sadece.

yukarida togg denilmis ama togg nispeten buyuk bir arac. kullanicinin hedefi park kolayligi o yuzden b segmenti veya b-suv tercih etmesi mantikli.

2008 GT olabilir.
Hyundai Kona olabilir. Listeye eklememissiniz ama hyundai i son yillarda begeniyorum ben sahsen.
Clio Alpine de mantikli bir secenek. ikinci eli en iyi arac clio bu arada elden cikarmak kolay.
t-roc kasasi yeni degisti. Bu da dusunulebilir. Ama t-roc de b ile c arasinda kalmis c ye yakin bir arac.

premium isterseniz mini cooper mantikli bence.
premium elektrikli derseniz de volvo ex-30 olabilir belki.

acemi ise direkt sıfır araç almak bence mantıklı değil. 1-1.5 milyon arasında suzuki swift 1.2 hibrit alıp acemiliği atmasını beklerim. çift renk olanları da gayet güzel. 1-2 yıl kullandıktan sonra da rahatça satılır. sonra güzel sıfır bir araca geçebilirsiniz.

örn: www.sahibinden.com

sırf dahili 360 kamera olacak diye pahalı araçlarla sınırlamanıza gerek yok seçenekleri. sonradan da eklenebilen bir sistem... ki birçok lüks aracın dahili sisteminden daha iyi alternatifler var. www.youtube.com

ek olarak elektrikliye bulaşmazdım. gelecek elektriklide evet ama güvenli batarya teknolojileri gelişip yaygınlaşmadıkça almam. yakınımda park etmiş olanları görünce bile rahat edemiyorum çok büyük risk. o kadar büyük lithium bataryaların böyle yaygın kullanımı delilik. önümüzdeki yıllarda çok ciddi problemler yaratacağını düşünüyorum günümüzde satılan elektriklilerin. umarım yanılırım. solid state bataryalar kullanıma girince lithium bataryalıların ya batarya değişimi zorunlu tutulmalı ya toplatılmalı trafikten men edilmeli.

Elbette para, keyif ve karar size ait ancak ben olsam acemi şoföre 3 milyon liralık bir araba almazdım, şöyle 1-2 sene kullanıp acemilik tasfiye edildikten sonra güzel bir araba alırdım.

Saydığınız donanımlardan şunlar arabaların çok büyük kısmında zaten iyi kötü mevcut:
Otomatik vites
Ön-arka park sensörü
Geri görüş kamerası
Kör nokta uyarısı
Arka çapraz trafik uyarısı
Otomatik acil frenleme / çarpışma önleme
Şerit takip / şerit ortalama
ESP, yokuş kalkış desteği, en az 6 hava yastığı

Bunlar için ise biraz daha ince elemek gerekiyor:
Mümkünse 360 derece çevre görüş kamerası
Park asistanı / otomatik park
Adaptif hız sabitleyici

Bence ilk arabada otomatik park ve adaptin hız sabitleyici olmamalı. Amaç acemiliği atmak, araba kullanmayı ve trafiği okumayı gerçekten öğrenmekse bu donanımların olmaması daha iyi olur. Sizin ilacınız B segmenti bir araba şu aşamada. İkinci el bir Suzuki Swift yukarıda önerilmiş, bence de çok iyi alternatif. Küçük bir arabada şehir içinde paralel parkın esasları öğrenilir, dar yerlerde manevra becerileri geliştirilir, araba hakimiyeti kavranır, ardından C segmenti seviyesine çıkılır, zaten dolu ve üst donanım bir C segmentinde istediğiniz donanımların çoğu standart olarak gelecektir.

Nissan Juke dışarıdan cüsseli de olsa harika bir ilk araba olur. Şaşırtıcı bir manevra kabiliyeti var çok rahat döner kullanan, girer çıkar park eder. İki sene çok sattı(hatta bir ara yok sattı 2023 sonu araba yoktu hiçbir bayide) bu sene biraz daha az o yüzden geçen aya kadar kampanyalar bile vardı gırla.
Çok da üzmez bakım masrafları genel olarak, yine ilk araç için olumlu. Ufak 2010 corsadan geçiş yapmıştım, park inanın daha rahattı, tabii kamera vs de bonusu var ama ben yine manevrasına veriyorum. Crossoverlar biraz da yolu görme hakimiyet konusunda güven veriyor tecrübesiz kullanıcıya. İkinci eli biraz şaibeli hemen satma niyetiniz yoksa alınır, yoksa değişik bir ikinci el fiyatlandırması var jukelar için piyasada, tam değerini kestirmek güç.

sıfır togg alın mis.

adamlar benzer paralara swift önermiş, aklım almıyor.

elektrikli miniler de hoş.

Ceza dediğimiz şey, suçlunun canını acıtmak değil mi?
Bilmiyordum öyle bir ceza olduğunu. Hoşuma gitti. Caydırıcılığı yüksek.

olay daha çok aracın alıkonulması olarak algılıyorum ben. yani sen desen ki bu aracı başkası kullanabilir, araca el koymuyoruz gelsin alsın diye... o ehliyetine el konan kişi o aracı yine kullanır. her gün çevirmeye girmiyor sonuçta, her gün ehliyet sorulmuyor. araç elindeyse kullanabilir.

çevirmeyi yapanlara da bağlı olarak, o sırada limitin altında çıkmayan kimse yoksa arabada birilerini çağırıp arabayı bağlatmadan devam edebiliyorsunuz yola. Polis çevirme noktasında beklemeni istemezse çekiciyi hemen çağırıyor

suçlunun canını acıtalım. yüksek para cezası keselim, suçluya ait ehliyete el koyup araç kullanma yetkisini elinden alalım.

soru da bu zaten, arabanın suçu ne? arabayı cezalandırdığın zaman hiç suçu olmayan, konuyla alakası bile olmayan, o arabayı kullanabilecek başka bir aile ferdini de cezalandırmış oluyorsun. alkollünün ehliyetini aldın zaten o kullanamaz. başkası niye kullanamasın?
Mirket

Alkollüye arabasını verenin, kullandıranın da canı yanıyor böylece.
Babasının ya da şirketin arabasıyla aleme akan kişi, alkol almama konusunda daha büyük baskı hissetmez mi?

iyi de suçun şahsiliği diye bir şey var.

düşün mesela adam ailesiyle oturduğu evin bir odasında illegal madde üretiyor.

polis gelsin, adamı götürsün tamam, mahkeme tutuklasın, para cezası versin tamam. ama ailesini de sokağa atıp eve el koysa, "burada imal etti, evini kullandıranın da canı yansın" dese olur mu?

Yeterince izah edilmiş ama idrak etmemek için direniyorsun. Verdiğin örnek de alakasız.

yeterince izah edilmemiş, verdiğim örnek de bire bir aynısı. ortada suç var, suçlu var, suçla alakası olmayan kişiler var ve içinde suç işlenmiş bir mekan var. daha nasıl alakalı olabilir?

idrak ediyorum ama ikna olmuyorum. demek ki ikna edebilmek için daha mantıklı argümanlara ihtiyacınız var.

varsa söyleyin, yoksa "anlatılmış ama anlamıyon" diye salak muamelesi yapmanın alemi yok.

hadi sizin güzel hatırınız için ruhsat sahibi başkası ise ona da ceza verelim, arabasını sarhoşa verdi diye.

hala ikna olmuyorum. ARABANIN, o içinde motor ve koltuklar olan tekerlekli teneke parçasının suçu ne?

"canını yakmak için malına el koymak", "baskı hissettirmek için alakasız kişileri de mağdur etmek" şeklinde bir cezanın mantığı nedir?

direksiyon başında telefonla konuşurken yakalanan adamın da telefonunu alalım. hatta herhangi bir trafik cezası yiyen adamın malına mülküne de çökelim, böylece bunun korkusuyla baskı hissetsin.

böyle ceza mı olur?

doğru mesela evde o arabayı iki kişi kullanıyorsa fena bi durum. Ama devlet insanların ehliyetsiz de o arabayı kullanacağını öyle kanıksamış ki arabaya el koyuyor demek ki.

youtu.be
Burada anlatılan Almanlar gibi olmadıkça bu böyle devam eder. :D

Merak ettim, biraz baktım, anladığım kadarıyla ikinci kez alkollü araç kullanırken yakalanmak ya da aracın sigortasız olması gibi durumlarda araca da ceza geliyor. İlk kez ceza yazıldığında araç trafikten men edilmiyor.

Bizim başımıza daha saçması geldi. Eşime alkollü araç kullanmaktan ceza yazıldı. (Limit altında olduğuna emindi, hastaneye gidip kan verdi, itiraz davası açtı, ceza iptal edildi. Bu da 3,5 ay sürdü ama o ayrı mesele.)

Yanında yabancı bir arkadaşımız vardı, onun ehliyetini kabul edip arabayı ona teslim ettiler. Ama itiraz davası sürerken arabanın muayene vakti geldi, ruhsat eşimin üstüne, eşimin ehliyeti alınmış, biz bu ceza gözüktüğü için araca muayene randevusu alamadık. Bu sefer ben çevirmeye girsem muayenesiz araç diye ceza yiyeceğim. Arabayı trafikten men etmeseler de bir saçmalık çıkarmayı beceriyorlar.

belirli şartlarda oluyor zaten ama amaç caydırıcılık. akp nin belki de tek düzgün uygulaması. bana kalsa aracın anahtarla boydan boya çizilmesi, çamurla sıvanması, arka cama tehlikeli sürücü yazılması gibi şeyler bile yaparım. yokssa gçmen kaçakçılığında kullanılan araçlar, sahibinin haberi yoksa yüzlerce kilo uyuşturucu yakalanan araçlar bile trafikten men edilmiyor.

alkollü araç kullanan adamın malını 2 aylığına müsadere ediyor işte. ceza gibi ceza. daha ne yapsın!?

birisi senin telefonunu alsa yasadışı bir telefon görüşmesi yapsa, senin de başın derde girer. ya da evine gelip yasadışı bir websitesine girse, senin de başın derde girer. bu yüzden telefonunu kimseye vermemeni, herkese wifi şifreni vermemeni tavsiye ederler.

aracın trafikten men edilmesi de aynı şekilde. araç sahibi aracıyla işlenen kabahatlerden sorumlu. aracının düzgün kullanılmasını tesis etmek durumunda. ufak tefek kabahatlerde sadece para cezası varken, bazı daha büyük kabahatlerde araç trafikten men edilerek araç sahibine "bilader buna neden izin verdin, neden arabana sahip çıkmıyorsun?" denilmiş oluyor. aracın trafikten men edilmesi için de, ehliyetsiz kullanmak, alkollü kullanmak ya da aracın suça falan karışması gerekiyor sanırım.

olayın ölçeğini küçültelim. sen bana arabanı verdin. ben de gittim olmadık bir yere park ettim, park cezası yazdılar. ceza plakaya yazılıyor, benim ehliyetime gelmiyor, sen ödemek zorunda kalıyorsun. "ben kullanmıyordum, co2s2 kullanıyordu" desen bile, devlet "bilader neden buna izin verdin, neden arabana sahip çıkmıyorsun?" demiş oluyor. işlediğim kabahatin ölçeğini büyütünce, devlet de sana daha ağır cezalar kesiyor, çok çok büyütünce de aracı trafikten men ediyor.

Fransa'da bu tarz haberlere bakarken karşıma çıkıyor; ehliyeti önceden kaptirmis zaten, ehliyet olmadan kullanıyor arabayı.
O sebepten mantıklı çünkü bu mallar hiç umursamadan devam edecek, altından arabasını da alıyorsun ki gene yollara düşemesin.
Bir kere alkollu yakalanır da ikincisi artık salaklik kategorisinde olur ve bu kişinin arabasi olmamali.

"birisi senin telefonunu alsa yasadışı bir telefon görüşmesi yapsa, senin de başın derde girer. ya da evine gelip yasadışı bir websitesine girse, senin de başın derde girer. bu yüzden telefonunu kimseye vermemeni, herkese wifi şifreni vermemeni tavsiye ederler."

ya işte tam olarak onu soruyorum zaten abi. biri benim telefonumu alıp yasadışı iş yaparsa BENİM başım belaya girer, TELEFONUMA bir şey olmaz. alırlarsa en fazla incelemek için alırlar, telefonsuz kalsın da aklı başına gelsin diye değil.

benim internetimden girip yasadışı iş yaparlarsa BENİ alır götürürler, İNTERNETİMİN başına bir şey gelmez, modemimi söküp el koymazlar internete bundan girilmiş diye.

arabanın sigortası yoksa, uygunsuz egzozu varsa, muayenesi yoksa, şasi numarası tutmuyorsa, ne bileyim arabayla ilgili bir sıkıntı varsa al götür parka çek arabayı. şoförü suç işledi diye altındaki arabayı niye alıyorsun?
co2s2

Asıl saçma olan ehliyete el konulması. Çünkü ülkenin yarısı ehliyetsiz araç kullanıyor. Ehliyetinin olmaması, el konması veya iptal edilmesi araba kullanmasına engel değil.
Arabanın bağlanma olayı araba kullanmasını engellemenin tek yolu tabi tek arabası varsa. Araba başkasının ise o zaman sahibi böyle birine araba vermemeli. Verdiyse sonuçlarına katlanmalı.
Ayrıca drift cezası, abartı egzost, modifiye gibi cezalarda araç bağlama en etkili yöntem. Çünkü araba bunu yapan tipler için en değerli şey. Bu elinden alınarak cezalandırılması kadar doğal birşey yok. Bu bile yetersiz bana kalirsa trafikten men bir daha o aracı geri alamama olmalı.
Aynı durum taksi sahipleri için de geçerli. Şoför yolcuyu dolandırıyor, yolcu seçiyor cezası sadece ehliyete el koyma, taşıma belgesi iptali olamaz. Ona bu aracı verenede ceza kesiliyor.

Veya Alkollü araç kullanmanın cezası doğrudan hapis olmalı. Öyle yok ilk sefer 6 ay yok ikinci sefer şu kadar ehliyete el koyma, arabaya el koyma saçmalıkları olmamalı.

cezayla canını acıtmak için değil.

adam zaten kurallara uymadığı için ceza alıyor.
arabayı bağlamazsan ertesi gün yine kullanacak.

2 ay arabasız kalınca cezanın caydırıcılığı yükseliyor.

@kibritsuyu : devlet "arabanı ona buna verme, senin de başına belaya girer" diyor. kaldı ki pratikte işler böyle yürümüyor. mesela araç sahibi olmayan şöför alkollüyse, aracı hemen bağlamıyorlar, araçta başkası varsa kullanmasına izin veriyorlar ya da araç sahibi yakında bir yerdeyse gelip aracını almasına izin veriyorlar.
kibritsuyu

araba suç mekanı değil, suç aleti. söylediğin örnekte, o illegal maddeleri üretmekte kullandığı aletlere de el koyarlar zaten. mesela benim tenceremdi bırakın diyemezsin.

arabayı evde başkalarının kullanacak olmasının bir önemi yok. mal sahibi kimse cezayı o çekmiş oluyor arabasız kalarak.

arabasız bırakmak hem caydırıcı ceza, hem o suçun tekrar işlenmesini önlemek demek.

yani arabasız bırakmak bir ceza yöntemi. araba cansız bir varlık sonuçta, arabaya verilen bir ceza değil bu.

tam doğru bir örnek mi şu an emin olamadım ama mesela küçük bir iş yeri düşün. patron, o şirketiyle bi haltlar çevirse o şirket kapatılır. çalışanlar da işsiz kalır suçları olmamasına rağmen. şirketi bırakın biz çalışalım diyemezler.

telefonu da incelemek için aldıklarında, o kadar da kısa bir süre sonra vermiyorlar. o da temkinli olman için bir ceza işte.

ayrıca evde işlenen suça bağlı olarak, suç mahali olduğu için gerektiği kadar süre kullanım yasağı koyabilirler, mekanları mühürleyebilirler.

Öncelikle şunu ekleyim. Spor ayakkabısı çamaşır makinesine atılıp yıkanmaz. Kendi özel temizlik malzemeleriyle silinecek temizlenir.
Yıkandığı zaman dikişler hızlıca ayrılıp yapıştırma kısımlar hızlıca sökülmeye başlıyor. Renk solması da ekstrası.
Bu şekilde giyeceksiniz

o sararan nubuk yerleri sıfır zımparayla zımparalamayı deneyin, büyük ihtimalle düzelecektir.

diş fırçası ve macunuyla temizlemeyi dene

Nubukta bu oluyo evet :( yazilan cozumleri ben de deniyim, cozulurse guncelleyelim

turkishcare markasının leke çıkarıcısı bayağı işe yarıyor denemenizi öneririm, nubukta zor olabilir ama denemeye değer.

(git: www.a101.com.tr ) sitil ayakkabı temizleme solüsyonu zaman zaman a101, bim, şoka geliyor. temizlik için öneririm

@limonlu ben onca yıldır hep çamaşır makinesine atıp yıkıyorum bir problem yaşamadım... adidas supernova sequence, adidas supernova glide, adidas revenge boost, adidas energy boost, adidas ultraboost vs. defalarca kez yıkandı. şuan aktif kullandığım ultraboostlar beyaz olduğundan daha sık da kirleniyor en az 10-12 kez filan yıkamışımdır. oakley battalion botlarımı filan da yıkadım.

renk solması da olmadı hiçbirinde. antrasit, turuncu, sarı/beyaz, lacivert/turuncu, turuncu/beyaz, siyah/yeşil vs.

avans hesap tarzı şeyler öyle çalışıyor bildiğim. ayrı bir hesaba ödeme yaptığından kart harcamanla karışamıyor.
nakit avans bir harcama gibi faizi baştan hesaplanıp ekstreye yansıyor. ekstre kesimine kalan güne göre de ödenecek tutar değişiyor. atıyorum 50 lira masrafı faizi şusu busu tutsa 350 liralık bi harcama yapmışsın gibi borç olarak yansır. 100tl market alışverişinle birlikte 450 olur, 300 ödersen 150tl borç kalır.

kredi kartlarında nakit avans kullanımlarında aylık faizler bellidir ve ekstrene yansıtılır. tek sefer veya taksit olabilir. artık alışveriş gibi olur, ekstren kesilince son ödeme tarihine kadar ödeyebilirsin, ekstre kesilmeden de ödeyebilirsin. fazi zaten yansıtıldığı için erke ödemende değişiklik olmaz ama son ödeme tarihini geçersen tekrar faiz işler

Ya başlığa gelip eksi basan şizofren arkadaş ne sorunun varsa özelden yaz. Pasif agresif buralarda gezeceğine, git ananın evinde ağla.

Öncelikle kaynağı bulmaya çalışın. Mesela örnek veriyorum şeker paketi açık kalmostir ona geliyolardir böcek ölmüştür ona geliyolardir veya yuvalarını tespit edip çatlak delik gibi bir yer varsa alçı gibi bir şey şurup kapatmaya çalışın. Biz de bahçe katinda oturuyoruz. Penceredeki su oluk yerlerinden toprak kazıp dadaniyorlardi oraları kapatınca gelmediler. Yine uçan karıncalar evin bazı bölümlerinde çok çıkıyordu oraları annem beyaz bir şey surup delikleri yuvalarını kapattı.

11. Katta oturuyorum, mutfak da açık bir şey kaldı mı savaş alanına dönüyor.
tarım ilacına kadar denedim çözüm olmadı, tezgahta bir şey bırakmamaya dikkat ediyoruz.

benim eski evde mutfakta salonda sürekli karınca oluyordu. rastgele markette dolaşırken karşıma çıkan şu ürünü alana kadar... www.migros.com.tr

üzerinde 3 ay etkili demiş ama o evde kökten kalıcı çözdü benim sorunu. çocukluğumu geçirdiğim büyüdüğüm bildim bileli de az çok karınca olan, kırıntı vs. kalsa tezgahta karınca dolanan evde taşınana kadar yıllarca bir daha karınca görmedim. bilemiyorum...

ilk koyduğumda ortalıkta gezen karıncalar artmıştı. sıra halinde hepsi akın etmişti bu yeme. bi süre sonra komple yok oldular...

tarlalık alan olduğuna göre gelen birden fazla koloni de olabilir. baş etmenin zor olacağı sayıda da olabilirler. benim 2. kat 3+1 daireydi klasik.

Chrysamed marka insektisit max spreyi tek kullanimda bile etki ediyor, ben eczaneden almiştim. Çok düşük hacimli likitler yazıyor üzerinde.

egerbiryolcu+1 kaynağı bulmadan kalıcı çözüm olmuyor hiçbiri. Bahar başında ben de çok mücadele ettim en sonunda membaanın kapı kasasındaki açıklıklar olduğunu anladım ve kapattım. Tabi bi yeri kapatıyorsunuz, yakınlarda bi yerde tekrar çıkış bulup geliyorlar. Her yeri alçıyla derzle dolduracaksınız. Az önce annemin evindeki otoban girişini buldum. Limonla, karanfille, tebeşirle, zehirle olacak iş değil.

eczanede olmasi lazim, karinca,kalorifer böcegi yemi,pastasi yada macunu.

sirke, tarçın, kahve, limon vs. hepsini uzun süre denemiştik ve günde 2 kere de yerleri silmiştik. galiba 1 ay içinde falan kurtulmuştuk. bir daha da gelmediler yıllardır. 🧿 🧿 🧿

iki koloniyi birbirine düşür, mutfağa bir kutu içerisinde kesme şeker, ekmek kırıntısı falan bırak, aynısını birde ev dışındaki bir yere bırak, ikisine de karıncalar gelecektir, sonra yerlerini değiştir, mutfaktakini dışarı, dışardakini mutfağa taşı, aralarında kavga çıkacak, sonra buraların huzuru bozuldu diyerek tüm koloni ortamı terk edecek.

bütün bir koloniyi öldürmekten daha iyi bir çözüm.

çıkmasını istemediğiniz alanlara koli bandı çekin, nedense koli bandının üstünden geçmiyorlar, T şeklinde yaparsanız bant çekme işini daha iyi oluyor.

bence arabayı illa göstereceksen önce muayeneye sok, ne eksikse tespit edip söylesinler, ondan sonra gösterirsin. şimdi kendi listene göre tamamlayıp gideceksin, abuk bir şeyden ağır kusur yazacaklar, tekrar gideceksin, iki sefer iş olacak.

O kadar şey yapmışsın ki aklıma lastik sibop kapaklarına da bak demekten başka bir şey gelmedi .
Bir de sileceğin çalışmasından ayrı olarak eskimiş durumda olmamalılar .

@kibritsuyu şehir dışına gideceğim muayene için. güvendiğim bildiğim usta yok daha önce de araç muayene deneyimim olmadı. eski sahibiyle birlikte halledeceğiz. önümüzdeki iki hafta içinde gidip işimi bitirip dönmem lazım ki gitmem de birkaç gün sonra ancak mümkün olacak. bana 1 hafta 10 gün bi süre kalıyor.

tekte geçme ihtimalini maksimize etmek istiyorum. düşün mesela hiç sormadan bakmadan etmeden gittim sadece led fardan kaldım başka sorun yok? böyle saçmalıklar olmasın. yani ufak tefek gözden kaçabilecek veya yeni düzenlemeyle eklenmiş şeyler varsa bilelim işte. 2024 muayenesinde led farla geçiyordu hafif kusurdu değişmiş ağır kusura çevirmişler... bu tarz abuk şeyler nelerdir başka mantıksız ağır kusurlar var mı onu bilmek istiyorum.

şimdi frenler hortumlar şanzıman yağı hidrolikler vs. birkaç şeyi muayeneden geçse de geçmese de yenileyeceğim ilk muayene öncesi mi sonrası mı farketmez haliyle.

@diyecevaplandı aracı aldığımda dört kapağı da yoktu ben eski bisikletten çıkma kapakları taktım. ön sol kapak çatlak üçü sağlam. (en rahat göreceğime çatlak olanı taktım ki kırılır düşerse farketmem kolay olsun)

silecekleri de yeniledim. eskilerde yırtılma vardı. ama silecek yıpranması hafif kusur. 2024 muayene raporunda da diyor silecek süpürgeleri yıpranmış diye. ha o da değişip ağır kusura çevrildiyse bilemem?

yoğun kullanmayacaksan evde elimin altında bulunsun diye alacaksan einhell tam f/p ürün

Ev kullanıcısı için fazla kaçsa da Bosch mavi seri. Evde diğer eşyalar da Bosch ise (şarjlı süpürge, şarjlı silikon tabancası vs) batarya ve sarj aleti masrafı da etmeye gerek kalmıyor.

einhell kendi fiyat aralığında en iyisini sunuyor gördüğüm.

yani bosch yeşil fiyatına einhell expert plus veya professional serisi ürün filan alabiliyorsun ki bu performans olarak mavi boschun çok gerisinde kalmıyor.

diğer markaların üst seri ürünleriyle kıyaslarsan da daha güçlü daha üstün özelliklere sahip ürünler oluyor. atıyorum 40nm darbesiz fiyatına 60nm darbeli filan alabiliyorsun gibi.

bende TP-CD 18 Li-i BL var mesela. ve bu model özelinde TE-CD 18 Li-i BL olarak satılan birçok yerde gönderim TP serisi olarak yapılmakta, güncel tarihli yorumlara bak derim.. expert plus serisi olarak çıkıp sonraki partilerde professional serisine geçirilen bi model. ürün sayfaları güncellenmemiş oluyor bazen. ha elde eski üretim ürün kalmışsa TE serisi de gönderebilirler ama üründe fark var mı bilmiyorum. zaten düz expert değil expert plus olarak geçiyordu TE olan da.

Einhell'i öne çıkaran en önemli konulardan biri bence ürünün kendisi kadar bataryasında da f/p oranının iyi olması. başka markada 2ah alamadığın fiyata 4ah filan alabiliyorsun.
süpürge, dekupaj, kompresör, üfleyici vs. birkaç ürününü daha aldım memnunum ben.

tüm 18v aletleri aynı bataryayı kullanabiliyor. boschta mesela yeşilin bataryasını maviye takamıyorsun bataryalar da serilere ayrılmış durumda. yine bataryaları kolayca güvenilir satıcılardan bulabilmek de avantaj. hepsiburada amazon trendyol vs. kendileri satış yapıyor. bi black&decker'da vs. mesela bataryayı güvenilir satıcıda bulmak da sorun gibiydi alacak zaman baktığımda.

boschta sık kullanacağım iyi olsun diyip mavi matkap alsan az kullanıyorum diye başka bi ürünü yeşil alsan batarya uymayacak vs. einhell'in powerxchange akülü ürün çeşitliliği de bayağı geniş.

hazırda başka ürünleri bulunan bataryası olan bi marka varsa ondan ilerlemek daha mantıklı olabilir. yoksa da ileride almak isteyeceğin aynı bataryaya sahip diğer ürünlere ve fiyatlarına da bakarak karar ver derim.

edit: ek olarak ben alırken solo einhell matkap+akü+şarj aleti fiyatına yakın mavi seri bosch da vardı. ikisi de darbeli bosch 55nm, einhell 60nm.

hala einhell daha ucuzdu ve bosch 2ah set iken einhell'de 4ah ile fiyat daha uygun kalıyordu. bosch'ta destek kolu yokken einhell'de vardı vs. ama hepsini geçtim mavi bosch'un adı var ya diyip alsam mı diye bi aklımı kurcaladı. baktım ki ürün kömürlü motora sahipmiş. mavi profesyonel seri güncel üründe hala kömürlü motor kullanması da bi şaşırtmıştı. kimine göre kömürlü motor da olsa mavi bosch daha iyidir vs. ama o kadarına da inanmam :D teknolojik üstünlük var arada direkt. daha az sürtünme daha az ısı daha yüksek verimlilik, hafiflik ve kısa gövde... 2ah bataryayla kömürlü motoru çalıştırabileceğin süre ciddi oranda daha kısa olurdu. marka hatta seri özelinde bile değil model özelinde kıyaslamak lazım.

marka seçeceksek yani bütçe sınırı yok en iyisi olsun diyorsak hilti mavi bosch'u vs. döver.

Benim komşumda bir tane Makita var. Tamir tadilat çok yapan biri. Fayans da döşer, bahçede kaldırım taşı da döşer, mutfakta dolap da asar. Bir şikayeti yok gördüğüm kadarıyla. Bosch da iyi. En övülen marka galiba kendisi ama keseyi daha çok açmak gerekiyor bence gereksiz.

ne amaçla, ne şartlarda ve ne sıklıkta kullanacağına göre çok değişir. Kabul gören sağlam markalar arasında dewalt, makita ve bosch var ama einhellden 5 6 liraya alabileceğin bir şarjlı matkap(konunun ucu çok açık) dewalt bosch ve makita gibi markalarda 30binlira üzerine çıkabiliyor.

Şarjlı matkap deyince darbeli delik delen akülü vidalama geldi. sadece duvar delmek maskatlı olanlar da var.

bu aletler eğer set içinde değilse çok büyük ihtimalle pilsiz olarak satılır. Ben einhell'in expert serisi bir darbeli delik delebilen vidalama yapabilen bir tane aldım. 120nm torka sahip oldukça sağlam ve çok ağır şartlarda kullandım bir sorun yaşamadım. tabi iş amaçlı kullanacaksan dewalt, makita, bosch proffessionel(son tercihim bu olur) veya miliwakee gibi markalar iyidir.

bir de torku yüksek bişey alıyorsan alacağın en düşük pil 4amper olmalı. 4 amper altında tam performans çalışamıyor bu aletler.

einhell ve bosch'un türkiye distirbütörü amazon. sahteleri çok olduğu için altını çizmek istedim ve muhtemelen bosch'un sitesinde bile amazondan daha düşük fiyat bulamazsın.

bu arada şarjlı olarak vidalama, avuç taşlama, el frezesi, daire testere, tilki kuyruğu testere aldım. hepsi einhell ama iki saatte bozulan da oldu. expert serisi cidden iyi ve sağlam. iki üç binliralık giriş seviyeleri oldukça dandik. yani çok iyisi de var, çok kötüsü de.

www.amazon.com.tr

ben bunu aldım. yanına da 4 amper pil aldım 3 tane

@omer Einhell Turkey Dış Ticaret A.Ş. adında bir şirket bulunuyor amazon'un direkt kendinin getirdiğini sanmıyorum. resmi online satışı var direkt aracısız satıyor ama amazon yurt dışından getiren değil bu einhell türkiye'den tamin ediyor gibi algıladım. aynı şekilde hepsiburada trendyol vs. satışları da var çünkü. ben alırken 60nm olan hepsiburada'da daha ucuzdu. sen set atmışsın bu solo.

www.hepsiburada.com

ve bu expert değil professional serisinden.
seri olarak işte TC yani classic serisi bosch'un yeşili gibi düşünülebilir.
TP serisi mavinin dengi olmaya yakın yine markanın üst modelleri.
TE ise geçiş kısmı. bazıları TP serisine yakın güzel ürünler, genelde expert plus diye geçiyor.
bazıları daha alt segmente yakın ama yine giriş seviye de değil, expert diye geçiyor.

TC serisi bazı ürünleri yetersiz gelebilir yine de markasız diyebileceğimiz bu fake spec fason ürünlerden kat kat iyidir. bir de modeli isimli olan kodlu olmayan ürünler var bunlar da expert plus ve professional segmentteki ürünler oluyor. herocco axxio vs. ürünler mesela.

segment belirten ikinci harf, yani C-E-P harfleri. ilk harf ürün kategorisi. T tool oluyor, C var mesela Car Tool oluyor. bu ürünler CC CE CP gibi kodlara sahip aynı şeyler geçerli.
mümküm olduğunca expert plus ve professional seri ürünleri tercih edilmeli, expert serisi de ev kullanıcısına yeter ama c serisi ürünlerde memnun kalmayabilir kullanıcılar.

Galvanizi gitmiş onun. Sanayide yaparlar da astarı yüzünü geçer sanırım.
Pas elbette zararlı da, ızgaranın üzerine eti koyuo kızartmıyorsundur ki. Sorun çıkmaz yani öyle.
Fırının servisiyle konuş. Yedek parça olarak bulunur belki.
Paslanmaz çelik niye olsun ki. Hepsi galvanizdir.

mıknatıs tutmuyorsa paslanmaz çeliktir malzeme

Ne marka o başkan. Normalde o kaplama çıkmaz. Yenisini al uğraşma.

@mirket paslanmaz çelik daha mantıklı olurdu gibi geldi. daha uzun ömürlü sorun çıkarmayacak ürün işte. biraz daha maliyetli tamam da tel sonuçta çok malzeme kullanılmıyor... genelde de fırın tellerini bulaşık teliyle temizleyen çok var ben de dayanıklı bi malzeme olacağını düşünmüştüm kaplama olmasını beklemiyordum.

@mantık mıknatıs tutuyor. paslanmaz çeliği hiç tutmaz diye bişey de yok ama... paslanmaz çelik olup mıknatısın çektiği bıçak termos vs. var. ha bunlarda da tabi demir kadar tutmuyor daha güçsüz bir çekim var. yine hiç çekmiyor veya zayıf tutuyorsa çeliktir diyebiliriz herhalde.

@mika vestel :( kendi tercihimle asla hiçbir ürününü almayacağım marka :D

"Paslanmaz çeliklerin birçoğu nikel içerdiği için mıknatıs tarafından çekilmez. Ancak, ferritik ve martenzitik yapıdaki (genellikle 400 serisi) paslanmaz çelikler nikel içermez veya çok az içerir; bu nedenle mıknatıs tutarlar."

gıda end. malzemelerde 18/8 Cr Ni olması lazım en az (304)
üretim hataları*, homejen olmayan malzeme, malzemenin şekillendirmesi (kavisli yüzeyler), kaynak noktaları da paslanmayı - mıknatıslanmayı etkiler

kuvvetli bir çekim varsa o malzeme düşük karbonlu düşük alaşımlı çeliktir
daha kolay paslanır

paslanmaz çelikler de noktasal* olarak paslanabilir, aşındığı yerden paslanır, zımparalayınca tekrar Cr2O3 tabakası oluşur, lekesiz yüzey elde edilir
(ortamlarda satmalık teknik bilgi: paslanmaz çelikler ve aluminyum malzemeler oksitlenerek parlak bir katman oluşturur bu da dış yüzeyde koruma oluşturur, böylece demir gibi paslanarak çürümezler)

fotosunu at sen ızgaranın

ince tabaka vazelin de uygulanabilir. her evde var zaten :) korozyon varsa temizlenip ince tabaka vazelin de aynı işi görüyor.

gres sür geç. biz gemilerde çoğu malzeme için öyle yapıyoruz. oksijeni kes yeter. araçlar için gerek bile yok kutup başı korozyonu çok kötü olmadan akü yenilenmesi gerekir zaten. çok çok ihtiyaç olursa youtube da onarımı nasıl yapılır var. sür geç gresi. hava almasın.

akunu iyi sekilde korursan bunlara gerek kalmaz.
ben sunlardan kullaniyorum, akunun -30c altinda donmasini da engelliyor:

www.amazon.ca

İlk defa duydum, ne kullanan gördüm, ne de bahseden. Muhtemelen hap yap para kap ürünlerindendir.

neyse tekrar baktım sadece sprey formunda gres/yağ gibi bişey sanırım? temizleme değil korumadan bahsedilmiş hep.

diğer elektrik aksamında da kullanılabilir denmiş ama talimatlarda önce temizleyin diyor. kontakt spreyinin ise temel amacı temizlemek, yağlı tiplerde ek olarak koruma sağlamak. bu durumda ürün sıradan kontakt spreyi değil diyebiliriz. ama hala aküye özel normal kontakt spreyinin veya sizin önerdiğiniz alternatiflerin sağladığından daha üstün bir koruma sağlıyor mu emin değilim.

çok gerekli görmedim almayı düşünmüyorum zaten ama görünce merak ettim sadece :D yoksa dümdüz wd40 tarzı bişey sıksan bile yeter muhtemelen, herhangi bir şey kullanmak hiçbir şey kullanmamaktan iyidir.

kedinin göbeğini açması güven göstergesidir ancak her kedi için "gösterdi diye elletecek" diye bişey yok :) zira dış dünyada göbeğinden alacağı bir yara iç organlarına zarar verebileceğinden, en çok korumaya çaba gösterdiği yeri burasıdır aslında.
benim değil sevdirmek, yanından bile geçirtmeyen kedim de göbeğini açar; sıkıyorsa elimi uzatmaya cüret göstereyim :/

Kedi evcil hayvan değildir. İnsanı bırak kedi arkadası bile çiftleşme dışında olmaz. Vahşidir tek yaşar. İnsanla aynı evde yaşar hatta aynı yatakta yatar. Ama bağ kurmaz. O beni besleyen insan diye niteler sahibini.

Göbek açar ama yavru değilse elletmez.

Oyun istiyor. 500 gram falandır o ama amacı sizi avlamak.
Ben benimkini eğittim. Elimde herhangi bir şey yokken oyun oynamayacağımızı biliyor ve ısırmıyor. Kıyafetle ya da elimde elimi koruyacak herhangi bir şey varsa elimi avlamaya başlıyor.
Kardeşi olmayan yalnız kedilerde oluyor sanırım. Kardeşi olsa sizinle hiç girmez bu tür şeylere.
Daha yavru olduğu için siz ona göre hareket edin. Bir oyuncak seçip avcılık isteğini oraya da yönlendirebilirsiniz, benim gibi elinizde havluyla sizi avlamasını da öğretebilirsiniz hiç ellemeseniz de olur. Dişi kediler göbeğini sevdirmiyorlar sanırım. Erkekler bayılıyor ama.

Annesi göster ama elletme demiştir ahdhdhajjsjs.

Ön patilere doğru karın bölgesine dokunmaya başlarsanız ve nabzına göre yavaş yavaş hassaslaştığı bölgeye kadar inip ileri gitmezseniz zamanla alışır. Daha güven bağı için çok erken bence.

burada açar ama elletmez, yavru değilse elletmez, dişiler elletmez diyenler olmuş da bizimki gayet sevdiriyor :D i.imgur.com

hatta yukarı göğüse doğru çıkarsan aşağı itekliyor karnını sevelim diye. her gün istisnasız karın sevdirme rutini var. beni çok sık görmüyor annemlere arada bir uğruyorum ama bana da sevdiriyor. yetişkin olarak sokaktan aldım, yavruluğunu bizimle geçirmedi. aldığımız ilk gece bile aynı yatakta uyumuş. ben bakamam diye anneme götürdüm, çip tasma vs. yoktu çevrede de arayan soran olmadı. 1 ay kadar dışarıda kalmış komşuların dediğine göre. kendisi peşime takılıp eve gelmişti ilk karşılaşmamızda.

adidas varken yüzüne bakmam ama tüm seçenekler bunlarsa yalın ayak dolaşmayı bi denerim :D

ciddili cevap olarak, daha önceden adını bildiğim sadece camper. biraz bakınca da üçü arasında yine genelini beğenmesem bile biraz daha modern yaratıcı ve renkli tasarımlara sahip ürünleri olan da bu gibi. model seçiminde de kısıtlama yoksa birkaç modelinin yoklukta gideri var gibi...

bu saydiklarin arasinda santoni digerlerinden 5 gomlek ustun. ha kac kisi giymistir onu bilemem zaten tek oy benden gelmis.

timberlandciyim.
camper'da rahat ama hem fiyatlari bana ucuk geliyor hem de tabani cok kayiyor.