biraz bile absürt durmuyor vallahi. -tek kulağında küpespor

Hocam aslında bu çok temel bir kavrayış, senin için sıradan olan şeyler başkası için mücadele gerektirebiliyor

Geçen sokak röportajlarında tam dediğin gibi bir adam vardı muhabbet tıkanınca senin gibi küpeyi sordu, adam da 30 sene memurluk yaptım o zamanlar takamıyordum artık emekliyim istediğim gibi yaşıyorum dedi

Bazı mesleki mecburiyetler, bazı sosyal çevre ve kodlar yüzünden insanlar istedikleri basit şeyleri bile yapamıyorlar

iki küpe tek küpe beş küpe kimseye zararı yok :)

Ben seviyom, hoj

Bu mevzu bayadır konuşulmuyor ama bi 10 sene önceye kadar "iki kulağına küpe takan erkek gaydir" kıstası vardı. Hatta tek kulağına takanın da sola takması lazımdı sağa takarsan yine gaydin :D

Yani bayadır bu saçma önermeyi duymadığım için artık bitti bu dönem diye düşünüyorum ama belli bir yaşın üstü için travma olabilir hâlâ

ne alaka ya, benim kupem yok ama takiyim desem ikinci bir kulaga takmak asla aklima dahi gelmez yani.

90'larda filan "erkekler sol kulağına tek küpe takar" gibi bir söylem vardı.
Sağ kulağında veya her iki kulağında küpe olanlara farklı anlamlar yüklenirdi. LGBT, politik doğruluk vs. de olmadığı için dümdüz giderlerdi.
O zamanın genç adamları bunun etkisinde olabilir.

Birde kupe takan toptur diyip moda olunca kendisi de takan tipler vardi

Gizli hayranlik iste kendisi takamayinca karsi tarafa ibne derlerdi

Aynisi sac uzatma icinde gecerliydi

Tek kulağına takan takı takıyordur, iki kulağına birer tane takan ise bol şalvar giyip tarot bakıyordur gibi geliyor bana da. Hadi bakalım ahahaha.

Küpe takmıyorum. Takmayı da düşünmüyorum. Tek kulağa 1 küpe takma olayı 2 kulağa total 27 tane takmaktan da iki kulağa birer tane takmaktan da daha normal geliyor bana.


Not: Erkeğim ben de beyler, burada beğenimi belirttiğimi düşünüp mesaj kutuma gelmeyin.

sola takan özgür, sağa takan gay, ikisine de takan özgür gay demişti yaklaşık 17 sene önce üni'de arkadaş benim 2 tarafta da olduğu için :)

hocam arabayı satarken parayı hesapta görmeden noterde nakli onaylamayın. parayı gönderenle devrettiğiniz kişi de aynı isim olsun. dikkat etmeniz gereken en önemli nokta bu.

ruhsatın fotoğrafıyla falan sıkıntı yaşamazsınız. bir yerde düşürseniz direkt aslı bile ellerine geçebilir sonuçta.

kredi çekerken de ruhsat fotosu isteniyor. tc adres falan silip gönderebilirsin. üzerine kredi kullanımı için filigran da ekleyebilirsin için rahat etmezse.

arabanın devrini veriyorsunuz birevim parayı aynı gün yatırıyor. düşününce riskli gelebilir ama süreç böyle işliyor. birevim den ayrıca taahhüt talep edebiliyorsunuz. Banka kredisi ile de almak isteseler önce devir sonra paradır.

daha anlaşmadan bunları istedi, yani o biraz garibime gitti. Önce arabaya kredi çıkar gibi ona mı bakmak istiyor. Araç muayane raporu ile son satış sözleşmesini de istedi.

Önce arayanın gerçekten "birevim"den aradığına emin ol.
Sözleşme gibi bir şey yapabilirsin.

Kişiye satışta parayı hesapta gör, sonra imza at deriz ama kredili satışta, banka devir sonrası parayı aktarıyor. Biraz karşı tarafa ve bankaya güven gerekiyor. Öncesinde bankaya gidip görüşmek faydalı.
Birevim'de nasıl oluyor bilmiyorum ama bir dolandırıcılık varsa bu birevim ismini kullanan ama hiç alakası olmayan biri yapabilir.

Ya böyle garip işler bizi bulur. Adam son satış sözleşmesi, araç muayane falan niye istiyoru çözemedim. Neyse dikkatli olmaya çalışıyım çok teşekkür ederim.

kafanda sıkıntı olacaksa ona satma boşver. kredili araç satışı bana da güven vermiyor. böyle bi satış yaptım ama adam istese beni dolandırabilirdi.
muayene ve son satışa ihtiyacı olmaması gerek.

Pensan turuncu tükenmez kalem:
images.app.goo.gl

@Amaranta ursula

Pensan'ı beğeniyorum ama bu bahsettiğim ciddi bir kağıtta kayma :)

teşekkür ederim yine de.

Faber 1425 www.kirtasiyedunyasi.com
Pensan my tech www.pensan.com

Faberle üniversite hayatım boyunca tüm notlarımı tuttum, iş hayatında da pensanla devam ediyorum

faber castell'in jel kalemlerini seviyodum ben tus çalışırken. Ama kontrolü bazen zor yani dikkatli olunmazsa ele mürekkep bulaşması gibi durumlar olabiliyor ya da benim beceriksizliğim de olabilir tabii.

www.hepsiburada.com

şuydu diye hatırlıyorum ama bu jel olmayabilir de şimdi bakınca. Ama tipi böyle basmalı kalemdi kırmızısı da vardı

Faber 1425 demeye gelmiştim :)

Yag gibi kayması ince uçlu olmasındandır sanırım. Biz de ofiste öyle kullaniyoruz avansasin kalemini aliyoruz mis gibi.

Amaranta'nın cevabını beğenmemişsiniz ama fakültede hızlı hızlı not alırken en çok kullandığım kalemdi o. Isınınca yağ gibi kayıyor. Kullanmaya başladığım andan itibaren yağ gibi kaysın diyorsanız jel kalem öneririm.

schneiderpen.com

tek dezavantajı incesinin bile diğer kalemlere göre bir tık kalın olması.

hiçbir cevabı beğenmediğimi söylemedim, sadece zaten denediğim için iki kalemi karşılaştırabiliyorum. daha çok kayan ama promosyon olduğundan markasını bilmediğim güzel bir kalem var onun benzerine ulaşma gayesiyle insanlara denedikleri en kaygan kalem ucunu soruyorum :)

Bic atlantis der susarım.

Karbon murekkebe gore daha iyi kayar. Size osym kursun kalem oneririm

Alkali sular sağlıklı diye övülüyor (ki tartışılır) ama tatları bence de kötü. Benim favorim de Pürsu. Koçlara ait firma, Ali Koç bu kadar övmüyodur sağda solda. pH'ına baktım şimdi, 7,4'müş.

Ezcümle, pH'a bakmıyorum. Sevdiğim markalardan alıyorum. Sağlığa faydası da kesin değil alkali suyun

Hatırladığım kadarı ile ph en nötr konumu 7 idi 7-14 arası asitik 7-0 arası bazik oluyordu(yada tam tersi)

Ben bakmıyorum ph'a markasına bakıyorum

@basond

0-7 arası asidik, 7-14 arası bazik. Ama alkali (bazikle aynı) denen sular genelde 8 civarı pH'a sahip.

@geveze

Saka hep çok lezzetsizdi ya

Ay valla götümde bile değil. Ona da dikkat edemem.

nope

@nundu
@geveze yazar

bence saka suyu anormal derecede temiz ve berrak bi su. o kadar temizki suyun lezzeti yok. bu benimde dikkatimi çekti.

ama bazı sularda sanki dagdan akan su tadı lezzeti var.

Bakıyorum ama sırf meraktan yani susayınca oturup ph seçemem.

yan hiç aa bunun 8 miş 7 miş deyip bıraktığım olmadı.

hiç demeyim gerçi hayat bilgisi dersinden sonra bırakmışlığım varmıştır belki ilkokulda.

@Mehmettheslim

özellikle yazın aşırı sıcakta, heliki garanti ambalaş olarak, cam şişede olursa ve buz gibi olmalı bu şekilde içersen lezzet kafası o zaman geliyor.

biraz meraktan bakıyorum.
İlla yüksek olsun demiyorum, ama aldığım bir suyun ph'ı 6,5 gibi bir şey çıkıncı almayı bıraktım.
Asidik de olmasın bir zahmet.

mide asidimizin pH,ı 1,5-3,5 arasında değişiyor. aslında 6.5 olmuş 7.5 olmuş çok bir şey değil. zaten çok asidik ya da çok bazik şeyler içemeyiz pH olarak ağız ve yemek borusunu tahriş eder.

Neden bazik daha iyi diyorlar onu bilmiyorum araştırmak lazım. Yoksa mideye gidince bir etkisi kalmnıyor pH'ının :)

Mısır'a Seyahat Edecek Türk Vatandaşları İçin Vize Koşulları

Umuma mahsus pasaport hamili Türk vatandaşlarının her türlü seyahatleri vizeye tabidir. 20 yaş altı veya 45 yaş üstü vatandaşlarımız vizelerini Mısır’daki havalimanlarından da 20.-ABD Doları karşılığı alabilmektedir.

NOT: Türkiye’den herhangi bir Mısır Temsilciliğinden vize alan vatandaşlarımızın güvenlik numaralarının olup olmadığını kontrol etmeleri önem arzetmektedir. Güvenlik numarası olmadan Mısır’a seyahat eden vatandaşlarımız, ülkeye giremeyip Türkiye’ye geri dönmek zorunda kalabilmektedirler.

Ayrıca, son dönemde karşılaşılan çeşitli güçlükler nedeniyle, Mısır'a seyahat edecek vatandaşlarımızın vizelerini, Mısır'daki havalimanlarından temin etmek yerine, Mısır'ın Ankara Büyükelçiliği'nden veya İstanbul Başkonsolosluğu'ndan almayı tercih etmelerinin herhangi bir sorun yaşanmaması bakımından yerinde olacağı düşünülmektedir. Diğer taraftan, Mısır makamlarınca vize başvurularının sonuçlandırılması 1 ay sürebilmektedir

bir diğer resmi site şunu yazmış:

ısır'a Seyahat Edecek Türk Vatandaşlarının Dikkatine
Vize Statüsü:

Diplomatik, Hizmet ve Hususi Pasaport hamillerinin 90 güne kadar olan turistik seyahatleri vizeden muaftır.

Mısır’da umumi pasaport hamili vatandaşlarımıza vize uygulanmaktadır. Mısır, 20 yaşından küçük, 45 yaşından büyük vatandaşlarımıza sınır kapılarında bir ay oturumlu giriş vizesi vermektedir.

1 Nisan 2022 itibaren geçerli olmak üzere, Güney Sina Vilayeti havalimanlarına (Şarm El Şeyh Havalimanı) ve limanlarına gelen ülkemiz vatandaşlarına, Akabe Körfezi ve St. Catherine bölgesine ziyaret mührü bulunan ve Dahab Nuweiba, Şarm El-Şeyh, Saint Catherine, Taba şehirlerinde bulunmaya izin veren 15 günlük turizm vizesi verilmektedir. Bunun için gidiş-dönüş uçak bileti, onaylanmış bir otel rezervasyonu ve 2.000 ABD Doları’ndan az olmayan yeterli nakit veya kredi kartı taşımaları şartı aranmaktadır.

Mısır’a Para Sokulmasında/Mısır’dan Para Çıkarılmasında Dikkat Edilecek Hususlar:

Mısır’a girişte 10.000 ABD Doları üzeri veya eşdeğer dövizin gümrük yetkililerine bildirilmesi gerekmektedir. Mısır’dan çıkışta ise en fazla 5.000 Mısır Lirası ve 10.000 ABD Doları’na izin verilmektedir. Çıkarılan döviz tutarı 5.000 ABD Doları’nı aştığı takdirde bildirilmesi talep edilmektedir.

Saat farkı: Mısır’da kış saati uygulanmakta olup, Mısır Türkiye’den bir saat geride bulunmaktadır.

Ben de bu yazılar yüzünden sormak istedim. Her şey birbiriyle çelişiyor. Bi pratik bilgi bulabilsem keşke

Dışişlerinin resmi sitesindeki duyurulara bakın veya alakalı ülkenin konsolosluk sayfasına bakın.

bu sene ocak ayında kahire'ye gittim. vize kapıda 25usd idi.

sharm vizesiz, başka şehire geçecekseniz vize ihtiyacınız var. uçaktan indiğinizde alıyorsunuz. 25 dolar. bankadan almaya çalışın turizm acenteleri daha pahalıya satıyor.

sadece sharm al seyh'te deniz kum güneş diving yapacağım derseniz vize ihtiyacınız yok.

piramitleri luxor'u göreceğim derseniz vize almanız gerekiyor fiyatı 25 dolar parayı ver yapıştırıyorlar pasaporta.

uçak biletiniz sharm'a değilse vize almanız gerekiyor yani kapıda. geçen sene gittim kesin bilgi.

Benim gördüğüm iş için de gidilse herkes turistik geldim diyor, 25 dolar'ı verip bir vize alıyor. Vize dediği de bir sticker.

Öncesinde bir şey yapmana gerek yok.

Sadece uçakta bir kağıt veriyorlar, adını uçağını yazıyorsun filan.
Aynısı dönüşte de var. Tamamen gereksiz bir şey.

Ama yanında kalem götür mutlaka uçağa.

asidik hiç sevmiyorum; 4. paketim şunu kullanıyorum Philips makinamda:

anisahcoffee.com

ben moliendo ve bongardi'den aliyorum cekirdeklerimi.

Kafeingo'dan Heart Beat ve El Salvador Shasta SHG alıyoruz son 2-3 aydır. İkisinin de asitliği düşük, orta asitli kahve bile sevmediğimden bu ikisini buldum en son, çok memnunum.

Moliendo Breakfast Blend.
V60'de kullanıyorum. ASiditesi çok düşük. Misafirler beğeniyor epey, içimi rahat diye.

Cogunun zeka seviyesi dusuk. Bi seyi elli kere anlatmak zorunda kaliyorum. Bi de bu dediklerim yillardir ordalar, yetkin gorunumluler. Salaga anlatir gibi skypetan yaziyorum cumle cumle, net sekilde, ilkokul cocugu okusa anlar ama bunlar guya konu uzmani olmalarina ragmen gene anlamiyorlar. Bi de en sinir oldugum sey seni salak yerine koymaya calisiyo bizimkiler. Anlamadikca bileniyorlar sana karsi.

Çoğunluğunda zeka seviyesi düşük. Şirketin yarısının ortalama ve ortalamanın biraz altında. Birkaç tanesi çok zeki. Biraz da ortalamanın biraz üstü var. Kalanı epey düşük.

benim altımda müdürler var. şu anda beraber çalıştığım müdürlerin hepsi, benim kadar olmasa da :P, çok zeki. bu müdürlerin altındaki ekipler karışık. zeki de var, boş insan da var. onun dışında, mesela aktüeryal danışman ile çalışıyorum, denetçi ile çalışıyorum, it uzmanlarıyla çalışıyorum, stratejistlerle çalışıyorum. bunlar zeki olmazsa buralara gelemez.

Zekilerdir herhalde yani bunun kararını verebilecek bir uzmanlığım yok. İnsanlar bazen saçmalayabilir ya da anlatılanları anlayamayabilir bu zekasının düşük olduğunu göstermez. Bunun bir çok sebebi olabilir. Hatta belki zeka konusunda herkesi şaşırtabilir durumda da olabilirler

@rock n roll sadece ben demiyorum. Başka çalışanlar da benimle aynı şeyi düşünüyor.

Pek değil. Mühendislerde sosyal zeka çok düşük mesela. Galiba benim de sosyal zekam düşük.

Ben hiç kimseye gerizekalı demem mesela. Bunun 1 - 2 belirteci yok çünkü. Anlatılanları anlamıyor dedin ya belki ileri derecede depresyon ve anksiyete bozukluğu olabilir kişide? Belki dikkat eksikliği hiperaktivite bozukluğu var? Gerizekalı olduğu düşünülen insanlar, belki kaba bir tabir olacak ama herkesi donunda sallayabiliyorlar. Yine de sen ve başka çalışanlar bu ihtimalleri gozardı etmeyin bence :)

Mevcut işimde muhatap olup algılama sıkıntısı çektiğini düşündüğüm birkaç kişi oldu sadece. Sebebin zeka seviyesi olduğunu düşünmüyorum. Üç aşağı beş yukarı hepimiz statü, eğitim, gelir düzeyi vb. etkenlerden bağımsız olarak aynı zeka seviyesindeyiz. İş yapma biçimleri ile ilgili bir değişiklik istediniz diyelim ki; bazı insanlar hemen pasif direnişe geçiyorlar. Siz de derdinizi anlatamadığınızı, karşınızdakinin "aptal" olduğunu düşünüyorsunuz. Başka bir konuda konuştuğunuzda veya yazıştığınızda haksız olduğunuz ortaya çıkabiliyor.

ben devlet memuruyum, devlette özellikle düşük zekalıları alıyorlar bence. yani işinin ehli değil de bu bir şey olamaz torpille memur yapalım demişler. bir sürü böyle insan var, farklı bir şey konuştuğumda yabancı muamelesi görüyorum. ha ben zeki miyim? değilim ama salakta değilim. artık uğraşmıyorum anlatmaya susup geçiyorum.

ay vallahi bazen anlamamazlığa getiriyorum karşımdaki sevgilisini 7/24 anlatmasın diye, böyle bişey olabilir mi?

iş ile ilgili konularda nasıl anlama kabiliyetleri?

Zekayı fark etmek zor değil ama eleştirmek de hoş değil. Beni üzen şey heves ve merak duygularının olmayışı. Materyalist merakları saymazsak zombie reality show gibi ortam.

zekiler. zekadan sogudum diyebilirim. zekilik buysa ben aptal olmak istiyorum.

eski is arkadaslarim cok rahat, hirssiz insanlardi. onlarla calismak daha iyi. su ankiler hem cok zeki, cok caliskan, hirs küpü ve dedikoducular.
eski sirkette de dedikodu olurdu ama hep goygoy icin. bunlarin tek derdi kim ne lisansi almis, ne terfi almis falan.

Benim çalıştığım insanlarda fark ettiğim zeka düşüklüğü değildi hiçbir zaman. Sanki farkında olmadığım bir şeylerin peşindeler ve ben olayı hiç idrak edemiyormusum gibi hissederdim. Hep alttan alta başka senaryolar döner işyerlerinde. Ben bunları anlamadığım için bulunduğum yerlerdeki zekasız bendim belki de.

Bir de zekasını en çok vurgulayanlar en savunmasız olanlar oluyor. Bizim bir müdür vardı mesela, adamın yaşama amacı çevresindekilere ne kadar zeki, farklı, ayrı bir insan olduğunu göstermek. İngilizce'de "overdo" diye bir kelime var ya, çok seviyorum ben o kelimeyi. Evet kesinlikle zekiydi,. kesinlikle çok yetenekliyd. Oranın en kıdemli çalışanıydı. Bizler gelip geciciydik,.o kaliciydi orada, kendini kanıtlamıştı. Ama artık kendini mi ikna edemiyordu zeki olduğuna, bilmiyorum, sürekli dilinde2, tavrında bu. Karşısında azıcık saçmalasan, lafı cevirsen ya da ne dediğini anlamasan afedersiniz b*ka bakar gibi bakardı yüzünüze. Adamla konuşmak istemezdiniz.

Başka bir arkadaş vardı aynı işyerinde. İnanılmaz kurnaz bir tip. Sürekli bu adamın huyuna gider,.pohpohlar, manipüle ederdi. Kız bir ara bildiğin çalışmıyordu. Ara sıra evden çalışma opsiyonu oluyordu bizde. Kız sürekli evden çalışıyorum diyor ama çalışmıyor. Bizim müdürü görüyorduk, kulaklarından ateş çıkararak "Nerede bu kız ya, yeter ya! Yapmamış falanca işi, bugün son demiştik ya!" diye kızı arıyordu, kedi gibi kapatıyordu telefonu.

Hepsi çok zekiler, bir kısmı da hem zeki hem de çalışkan. İnsan insanın kurdudur derler ya sürünün içindeki alfalar benim iş arkadaşlarım.

uluslararasi bir sirkette calisiyorum. turkiye ofisinde calisanlarin en zeki olmayani bile ortalama turk zekasinin cok ustunde. ha buralarda daha zeki olanlar vizyonerlikleriyle parliyor. ya ust yonetimde oluyor yada baska yerlere zipliyor. dusunuyorum da kamu, belediye, havalimani vs.. gibi yerlerde vasifsiz, torpilli, vizyonsuz bir suru insan var. herkes zeki olmak zorunda degil; ama bunlarda hem zeka yok hem kendi, cevre ve ulkeye fayda saglayacak hicbir yeti yok. piril piril universite mezunu gencler heba olurken bir suru vasifsiz kurumlari doldurmus.

hepsi çok bilgili, görgülü, kültürlü insanlar ama zeki değiller.

Zekası yüksek olanlar, etraflarındaki insanların zekasının düşük olduğunu düşünür,
zakası düşük olanlar da, etraflarındaki insanların zekasının düşük olduğunu düşünür. Aman dikkat.

Kuş pisliği değil. Bina balkon/pencere mesafesindeyse sıvı bir yiyecek artığı gibi duruyor. Ayran, meze, harç vb bir şey dökmüş olabilirler yukarıdan.

Fotoğrafları açmadan abartıyorsunuzdur diye düşündüm ama yanılmışım. Hayatın olağan akışına aykırı geldi bana. Arabanin her yerine kuş yemi dökmüş olabilirler mi? Kırmızı birseyler var onlar da pisliğin parçası mı?

binadan bişey atılmış gibi geldi.

Elektrik direği vs varsa da çok oluyor ama kuş pisliğine benzemiyor

Parkettiğiniz yerde binayı (çatıyı filan) boyayan birileri var mıdır? Sanki kireç artığı gibi geldi bana.

Bina önü demeniz her şeyi açıklıyor. Türkiye ve asla binada yaşamayı öğrenememişler klasiği.

Elektrik/telefon telinin üzerine sırayla dizilen kuşların işi. Zaten o bölgedeki tehlikeyi bilenler oraya hiç park etmezler, yer hep boş kalır. Elektrik/telefon teli yoksa binayı sıva yaparken aracın üzerine akıtmış olabilirler.

kuş pisliği değil bu

bence kuş pisliği. bunun yarısı kadarını aynı yoğunlukta gördüm aracımda.

mantik yurutelim.

-araciniz, kus goc guzergahinda bulunuyorsa, mola yerinde topluca durmus olabilirler.
-cop, atik, ekmek kirintisi olan park, bahce vs.. dolu bir yer varsa o yiyecek atıkları topluca pislemelerine yol açabilir.

ayrica binadan atilan bisey oldugunu sanmiyorum cunku bir daireden bu denli nizami ve toplu sekilde bisey atilmasina bir sebep bulamadim. yuzlerce kus turu, yuzlerce mahalle var. ben kus olabilir diyorum.

arabadan her gün kus pisliği temizleyen biri olarak bana bunlar kuş pisliği gibi gelmedi hiç. yoğunlukları az ve renk tutmuyor. zaten yakından bakarsanız turuncu parçacıklar var üstlerinde. bana binadan atılmış bir şey gibi geldi. yemek artığı vs. olabilir.

Ayran ya da yoğurt dökülmüş gibi duruyor yukarıdan sanki.

Kuş pisliği değil, binadan bir şeyler düşmüş +1

Tüm kuşlar bir araya gelip bu kadar homojen bir şekilde, birebir aynı içerikli pisleyemezler.
Bir de bu kadar yoğun pisleme olan yerde, siz park etmeden önce de pislikler olurdu, gördüğüm kadarıyla arabanın altında bir pislik yok.

Merhaba,
bunlar kuş pisliği, genelde havai fişek ya da değişik tipteki şiddetli sesler geceleri kuşları korkutuyor, tünedikleri yerden hızlıca havalanıp bir anda pisliyorlar-korkudan- o sebeple oluyor. Havada ölümler bile olabiliyor. (böyle ani kalkan kuşlar başka kuş gruplarıyla çarpışıp ölüyorlar ya da korkudan ölüyorlar ödleri patlıyor vs.)

Ben böyle kuş pisliği hayatımda görmedim.

Kua pisligi degil yukarida birileri calisma yapmis

Nespresso dışında farklı firmaların uyumlu kapsüllerini alacaksanız (ki fiyatıları daha uygun, hem de seçenekler artıyor) klasik sistem olan inissia'yı tavsiye ederim.
Ben çoğunlukla bu sisteme uygun kapsüller gördüm.

Bu arada kapsül fiyatı da %50 daha fazla vertuo'da.

burfak +1

vertuo kapsüller daha pahalı ve daha az bulunuyor.

senin yaptığın doğru. kir yumuşatılmadan köpük sıkılmaz. köpüğü de süngerle çitilemek gerekir.

Ben de sizin gibi iki su bir köpük barkodu alırım hep.

Ben de sizin yaptığınız gibi yapıyorum.

Ben direk kopuk su daliyorum firca sunger falan yok ama sizin yaptiginiz daha dogru diye biliyorum.

Sizin yaptığınız doğru ama maliyet arttığı için millet önce köpük sıkıyor, fırçalıyor ve sonra da su ile duruluyor.

Sen haklısın, kaba kir boyayi cizer

Köpük içindeki sıvı miktarı yeterlidir zaten çoğu yerde sulandırılmış oluyor öncesinde ıslatmaya gerek yok. Hatta kaliteli cilalı köpükler var fırçalamadan bütün kiri çıkarıp parlatıyor ama maliyetli olduğu için çoğu yer kullanmıyor.

Not: Mümkün olduğu kadar araba (ve halı) yıkamayı en aza indirin su kaynaklarını koruyalım.

@doharkoman, halı zaten yıkamıyorum. arabayı da çok kirlenmedikçe yıka(t)mıyorum.

yılların araba yıkayıcısı olarak şunu söyleyebilirim;

su köpük su :))))

Araba yıkamacıları genelde direkt köpükle başlayıp sonra su sıkıyorlar.

balans rot ayarına gerek yok.

eger lastik asinmasi duzensiz degilse, rot ayarina gerek yok. ama duzensiz lastik asinmasi varsa o zaman rot ayari yaptirmakta fayda var.

balans ise her lastik degisiminde gerekli. lastik agarliklarinin sokulup, yeni lastige gore tekrar ayarlanmasi lazim. eski lastigin sokulmesi, yeni lastigin balans ayari ve yerine takilmasi, 10-15dk surer her lasitk icin.

4 lastigin sokumu, balansi ve tekrar yerine takilmasi 45dk alir temiz. neden 2 lastik sordugunu ise anlamadim, umarim 2 yazlik 2 kislik ile takilmayacaksin.

rot ayarına gerek yok.
Balans ise, aynı jantın üzerinde lastik değişiyorsa gerekli.
Jant ve lastik setlerini farklı ise gerek yok.

özete lastik ile jantın birbirinden ayrıldığı her durumda balans gerekli.
Lastik patladığı durumda yama yapılsa bile yeniden balans yapılır. Basit bir işlem.

İşini düzgün yapan biri ise lastik değişimi ve balans lastik başına 10 dakikayı geçmez, ama asıl işe başlayana kadar etrafla laklak yapan adam çoktur sanayide.

Rot ayarı hariç. O uzun sürebilir duruma göre, ama size ihtiyaç olmaz büyük ihtimalle.

balans için ekstra ücret ödemedim hiç. yaz-kış değişimi işçilik ücreti içinde balans da olur. sıra yoksa en fazla 1 saatlik iş.

bu arada 2 yaz 2 kış gibi bir kullanımdan kesinlikle kaçınmanızı öneririm.

akpli insanlarla tartışarak laf anlatamazsın. buzdolabı yoktu da derler. yağ kuyruğuna girdik derler. 100 tl indirim olunca marketlere koşmuyorlarmış gibi.

konuşmamak en iyisi. velev ki sen haklı oldun. çıkardın istatistiği önüne koydun. bu sefer başka saçma bir iddiada bulunacak. akpli seçmen açık açık söylenen yalanlarla kandırılıyor.

Bu konuyu siyasetten, siyasi parti fanatikliğinden ayrı bir şey ama arada sadece şöyle bir korelasyon var olabilir.
Ak partinin kuruluşu ve ilk iktidar olduğu zamanlarda internet denildiği üzere Türkiye'de yeni yeni yayılıyordu.Hemen hemen ergenlik yaşımız ile 56k modemlerin meşhur bağlantı sesleri aynı zamana denk geldiğinden o dönemleri de biliyorum.
O zamanlarda internete girmek şimdiki gibi elde telefonla yapılan bireysel bir eylem değil, evde bilgisayar da yoksa internet cafelerde kamunun yürüttüğü bir faaliyetti. Bireysel takılmak isteyenler cafedeki gözden uzak masalara geçerdi :) neyse..

Akrabanızın şu tezi savunması lazım aslında,
Türkiyemizde maalesef tamamen vakit israfı "boş yere" internet kullanımı diğer ülkelerle yarışır. Hatta sıralama ilk 10a çok rahat girer derse buna katılırım.

Yine şöyle bir tesbitte yapmak gerekiyor ki sosyal medyada muhalif kesim açısından ekonomik kriz Türkiye'ye sadece bu hükümet döneminde var olan bir şey.
Bu da yanlış.
Türkiye'de ekonomik kriz her daim var ve hala etkileri sürüyor.
Özellikle darbeler sonrasında dışarıya olan ekonomik bağımlılık, ekonomik krizlerin topluma verdiği zararların artması ve dışarıdan alınan şartları ağır kredilerle bu yük daha da artmıştır.

Kişisel olarak nasıl ki kredi çekerek diğer kredi borçları kapanmıyorsa ya da kapattığımızı sanıyorsak bir devlet için de dışarıdan faizli borç gelen parayla diğer borçlar kolay kolay kapanmıyor.

Hala mali yönden ağır kronik hasta olarak bu günlere geldiysek bizi ayakta tutan bu topraklara özgü başka önemli güçler olduğunu düşünmemek elde değil.

Yeni yaygınlaşan bir teknoloji için arkdaşınızın iddia ettiği gibi olsaydı da bu akp'nin başarısı denemez ki.

Örneğin bakın bugün akp var, millet 5g kullanıyor biz neden hala 4g'deyiz? Yani eninde sonunda 5g'ye geçeceğiz ama bu geçiş bir başarıdan ziyade bir mecburiyet artık. Kökeni dışarda olan her teknoloji için bu durum az çok geçerli zaten.

İnternetin AKP döneminde yayılması, biraz hayatın normal akışında bu teknolojinin bu döneme gelmesi gibi diye düşünüyorum.
Benim parti ve hükümet ile beraber değerledireceğim konu, devletin bu harekete nasıl bir destekte bulunduğu olur, o kötüydü bence.

Biz o dönemlerde (Telekom özelleşmemişken) yurtdışındakilere göre hız olarak çok geriden geliyorduk, buna rağmen onlardan çok daha fazla para ödemek zorunda kalıyorduk, üstelik bunu ülkeler arası alım gücünü dikkate almadan söylüyorum.
Bizim için lüks bir şeydi internet.

Üstüne bir de çeşitli bahanelerle youtube gibi sitelerin yıllarca kapalı kalması konuları var.

Hala toplumsal olaylarda veya felaketlerde internetin özellikle yavaşlatılması da var. Yani genel olarak AKP döneminde internete kavuştuk, desteklediler diye bakamıyorum, daha çok köstek oldular diye düşünüyorum.

Teknolojinin yaygınlaşması siyasi reformlarla olur bunun için yasal düzenlemeler, alım gücünü kolastiran krediler, sansürün ve bürokrasinin azaltılması gibi düzenlemeler gerekir biraz komplike bir konu ama akrabanız haklı şöyle ki AKP'den önce Türkiye bugünkü gibi liberal bir ülke değildi mesela bugün ülkemizde dünya ile aynı anda piyasaya sürülen teknolojik ürünleri bulamazdınız elektronik ürünler karaborsada üstelik dünyanın vazgeçtiği elektronik ürünler bize fahiş fiyatlara satılırdı. Bugünün şartları ile düz mantık geçmişi mukayese ediyorsunuz (korelasyon hatası) büyük yanılgı. Eğer akp döneminde yapılan reformlar olmasaydı biz bugün dünyanın çok gerisinde kalmaya devam edecektik yani dünyadaki internet/ teknoloji kullanımı birbirine paralel artmıyor bizim seviyemiz gelismis ülkelerin seviyesine yükseldi. Bugün hala AKP döneminde yapılan reformları yapmamış, piyasas ekonomisine geçmemiş hantal bürokrasi ve sansürün olduğu ülkeler var bakın onların seviyesinde olurduk ilerleme hızı çok yavaş olurdu.

internet, icq, msn, youtube baz alınarak düşünülmüş ama bilgisayar, yani internete erişimi sağlayacak cihaz ve diğer ekipmanlar es geçilmiş. bilgisayarı bırak atarilere bile kemal sunal'ın lokanta camında imrenerek baktığı tavuk gibi bakıyordu genç nesil.
ayrıca google'dan önce yahoo, altavista, icq ve msn'den önce mirc vardı. 2000 yılında evinde online counter-strike oynuyordu avrupa. biz atari salonlarına gidiyorduk. sonra internet kafede sıraya giriyorduk tek bilgisayardan fifa98 oynamak için. tek bilgisayarda iki kişi, joystik de yok mouse'la oynuyor diğer kişi :)

yani bir bilgisayara sahip olma imkanı minimum seviyedeydi. neden? e para yoktu, ekonomi bitik, ülke derin bir krizin içindeydi. 2002-2014 dönemi türkiye'nin ekonomik anlamda altın çağı olmuştur. ilk başlarda avrupa birliği için büyük adımlar atıldı mesela, kutlamalar yapıldı müzakereler başladı diye. ab'ye uyum sürecinde atılan adımlar alım gücüne ve halka yansıdı. daha önce yapılmamış bir şeyler yapıldı yani. o yokluğu yaşamış milyonlarca insan neden oy veriyor sanıyorsunuz. çünkü en kötüsünü yaşadılar.

teknoloji her zaman gelişmeye açık bir kavram. sürekli de gelişmek zorunda zaten. bunlara erişim imkanı önemli. kısacası siyasetten bağımsız olarak söylüyorum akrabanız doğru söylemiş.

yani salt olarak o yıllarda teknolojik gelişim akp zamanına denk gelmiş de ondan öyle olmuş diyemeyiz.

Akp'nin teknolojiyi yaygınlaştırma misyonu hiçbir zaman olmadı, 2002-2014 arası oluşturulan yapay alım gücüyle, şu an bedelini ödemeye başladığımız ucu kredilerle insanların erişimi kolaylaştı o kadar. Geliştirmeyi bırak her noktasında sansür uygulamaya çalışıyor.

Bu sorunun cevabı Almanya için Opel Corsa.
Artık hangi modeli alınabiliyorsa şu sıralar 1000 Euro'ya.

bu arabayla 10 km yolda 250 lira yakarsın.

guzel arac, manuel olsa alinir bu, 5 silindir efsanedir.
ama o sanzumani biliyorum, o motorun zevkini cikartmana izin vermez.
o yuzden pas diyorum.

elinde kalacak arabaları bulan, hiç laf anlamayan bir arkadaşım vardı, aklıma o geldi...

hocam eski arabanın sanayi derdiyle uğraşacağına, yeni arabanın taksidiyle uğraş daha iyi. harbiden böyle

bir de harbiden nasıl buldunuz da bu kadar yükseldiniz?
daha mantıklı araçlara bakın.

en geçerli sebep fiyatı.

kasko değeri kur/enflasyon/talep açısından en gerçekçi fiyatı verir, istisnalar kaideyi bozmaz.

bu araç çok eski olduğu için kasko değerini göremiyorum, gerçi türkiye’ye gelmeyen bir model olduğu için zaten o listede olmazdı ama o ayrı mesele. değer listesindeki en yaşlı vw 2010 model, tabii o tarihte bora da olmadığı için emsal olması açısından otomatik jetta’ya baktım; 414.000 lira. biliyorum aynı güçte değiller, kasaları da bir değil ama 10 yaş genç aracın kasko değeri 414 bin lira iken ben olsam bu araca bu paraları vermezdim.

türkiye’ye gelen bir bora olsa (yani hem satın alma hem işletme giderleri düşük olsa) elde kalmaz, bir şekilde satılır derdim ama bunu satmak çok zor. gerçekçi bir fiyat koysaymış keşke.

Hayatımda gördüğüm en çirkin arabalardan biri. 482 bin lira nakit parayı çatıdan aşağı at daha iyi bir harcama olur yani en azından aşağıdan toplayanlar mutlu olur.

Ayrıca plakadaki mavi kısmı kırmızı olan arabalarla ilgili pek pozitif düşüncelerim yok

Aracın içindeyken 20 sene önce Almanya'dan emekli olarak Türkiye'ye gelen 60 yaşındaki amca görüntüsü vermek istemiyorsan alma.

Para verseler binmem o kadar kötü.

Aracın farları değişmiş ve motor kompartmaninda herhangi bir etiket bulunmuyor, orjinal farlarını sorun, elinde miymiş. Bu kadar orjinal diye yazılan araç için benim içime sinmedi.

Hem 2.3 motor hem sw hem otomatik hem de eski model. Muhtemelen son sahibi olursun.

yıllarca 1.8t golf gti (150hp) kullanmış birisi olarak keyif verebilecek bir araba derim.

Ama çok çirkin, abartmıyorum şehir içinde 12-13lt'den aşağı yakmazsınız, arkadaş bana özenip 1.8t passat aldı, 18lt tüketimi vardı.

Ayrıca tr'de tekse yedek parçası da ağlatır, özellikle motorda sıkıntı çıkarsa parça peşine çok koşarsınız

Benzer bir tecrübeden geçtim, ki bendeki öyle "TR'de tek" bir araba bile değildi ama sıradışıydı ve eskiydi.
En ufak bir probleminde yalnız kalırsın. Sanayiye gidersin, herkes başından kovmaya kalkar, "biz bunlara bakmıyoruz", "biz bundan anlamıyoruz", "bak bilmem nerede bilmem kim var o anlar" vs.
Parasını vermeye hazır olsan da yaptıracak adam bulma ihtimalin çok düşük. Yedek parça için de Avrupa'daki çıkmacılardan parça sipariş ettirecek bağlantılar lazım ama bu model orada bile çok yaygın değildir diye düşünüyorum.
Benim en zorlandığım konular bu ikisi oldu. Yani cebinde tamir ettirecek paran olduğunu düşünüyorsan bile, parayı alıp araba ile uğraşacak adam bulamayabilirsin.
Ben, sahibinden.com'da benzer araba satanlara mesaj atmaya başlamıştım "sen hangi ustaya götürüyordun" diye. Onların götürdüm dedikleri ustalar bile, biz artık bakmıyoruz demişti. En sonunda şehir dışına sattım, alan adamların sırf bu tip arabalarla ilgilenen ustası varmış, ama o da İstanbul'a çok uzaktı.

Satan adamla, onun gittiği servise git beraber konuş, abi sen bu arabaya 5 sene daha bakarım der misin diye.

aslında üç yaşında bir arabam var, bu arabaya ihtiyacım yok. klasik olmaya aday olması ve nadir motorlu bir wagon olması çok cezbetmişti. biraz pahalı bir şımarıklık olacaktı sayenizde vaz geçtim gibi sağ olun. :) okuduğunu anlayan herkese teşekkürler.

çünkü tercüman olmak için iki dili bilmek yeterli değil

iki kültürü bilmek, edebiyattan dilden genel kültürden anlamak, söyleyişi bilmek gibi insanın uzun birikimle edinebileceği şeyler

ama dediğin gibi daha düz çevirmenler hatta makina çevirisi yaptırıp basan yayın evleri de var

hem ana dilini hem yabancı dili bileceksin, üstüne alanı bileceksin. mesela nietzsche çevirmek için almanca'yı bileceksin, nietzsche'yi bileceksin ki bu da yetmez üstüne ana diline de hakim olacaksın. bu kadar meziyete sahip türkiye'de kaç kişi var.

tabii çevirmenlerin çoğu palavra orası ayrı.

Tercümanlık hakkındaki önyargınız doğru değil mütercimler derin entellektüel bilgiye sahip kişilerdir her dil bilen mütercim olamaz mesleğin itibarı buradan gelir.

En kısa yoldan kendi yaşadığım ve çok canımı sıkan bir yerden örnek vermem gerekirse kolay olsun diye çevirinden gideyim diye okumaya başladığım birçok kaynakta kafamı karıştıran yerler oluyor ve "dur bakalım orjinalinde ne demiş" diye orjinal kaynağa gidiyorum. Nihayetinde kolay olsun diye başladığım çeviri kaynağı tamamen terk edip orjinalden devam ediyorum. Bu cidden can sıkıcı.

İyi çeviri kötü çeviri diye bir durum var. Edebi metinlerde ve bilimsel metinlerde ayrı ayrı şeylere çok dikkat etmek gerekiyor. Bazı edebi metinlerin çeviri olduğu o kadar bariz ki, dilin donukluğundan eserden soğuyorsunuz bu da satış rakamlarının düşmesi demek. Bilimsel metinlerde ise konuya hakim olmayan çevirmenin yaptığı çeviriler sözcük seçimlerinden ötürü anlaşılmaz ve hatta daha ötesinde yanıltıcı bilgi verebiliyor.

Bunların dışında, örneğin oyun çevrileri çoğunlukla amatörlerce yapılıyor ve bu ciddi anlamda göz kanatıyor. Özellikle oyunlar söz konusu olduğunda neyin çevrilip neyin çevrilmemesi gerektiği de çok önemli. Karakter sınıflarında "mahir" falan gibi şeyler görmek çok anlamsız.

Bir şeyi okurken onun çeviri olduğunun farkına varmadan okumanızı sağlayan bir çevirmen cidden oldukça yetenekli biri olmalı.

Söylediğiniz şeye şaşırdım.

bence önemsenmiyor. ilk defa böyle bir şey duydum. çevremde tercümanlığı önemseyen tek bir kişi bile yok. hatta küfür falan ediyorlar.

yabancı bir kitap alacaksam mutlaka hangi çevirisi daha iyi diye araştırıyorum.

Çevirmenlik benim gözümde yarı yazarlık gibi bir şey. Eseri vezir de eder rezil de.

Bu dediğim edebi eserler için geçerli.

Tarihi eserleri çevirenlere saygı duyar önemserim. Sonuçta o dönemin kelimelerinin, o dönemki anlamlarını bulmak ve o döneme uygun çevirmek kolay iş değil. Aynı şekilde fantastik kurguda hem o evrene uygun hem de çok güzel çeviri yapanlar var. Ona saygı duyarım. Bunların hepsi zeka, tecrübe ve emek istiyor. Bunların orijinalini görünce fark ediyorsun ne kadar iyi olduğunu. Yine kötü örnekleri görünce de ne kadar kötü olabileceğini... Aynı şekilde simultane çevirilere de (cümlenin yarısını atlayan futbolcu tercümanlarına değil) saygı duyuyorum. Çok kaliteli hareketler.

Onlar dışında tercümanlar ölü dillerden falan çevirmiyorlarsa ekstra bir saygı görmüyorlar hiçbir yerde. Evet, benim tercüman arkadaşlarım var. İngilizce-Türkçe çeviri işleri de yaptım öğrenciyken. Düz iş işte.

999 oranında yani 001 daha saf altın satılır

Ancak muhtemelen sizi dolandırmaya çalışacaktır kuyumcular.

Ons fiyatından gramı hesaplayın en kötü tr fiyatıyla

Pazarlık yapıp oraya indirin

guzel soru. ben amerika'da kuyumcu gordugumu hatirlamiyorum.

amerika'da genelde insanlar hisse senetlerine, yani ekonomiye yatirim yaparlar. altin alip yastik altina atmak gibi bir kavram yok. altin alan da mucevher alip koluna takmak icin aliyordur.

para olarak basilip satiliyor, cegreklik, 10c, 5c gibi madeni paralarin altini/gumusu vardir. onun disinda 1 onsluk kucuk kulceler de var.

postanelerde bile bulunur, bunun disinda walmart, costco gibi marketler de satar.

ben pek alan gormedim, fiziksel altin/gumus almak biraz geleneksel bir mevzu.

ben olsam kesinlikle kuyumcudan falan almam, illa alacaksam costco'dan alirim. En guvenilir marka bence costco.

Amerikalılar bizim gibi bilinçsiz olmadıkları icin altına değil borsaya yatırım yaparlar. Ama illa alacaksanız her yerde bulursunuz

Altin normalde yatirim degil deger koruma araci oldugu icin cok tercih etmiyorlardir. Yatirim icin yukarida da soylendigi gibi hisse senedi ve fonlara yatirim yapiyorlar, altini ziynet esyasi olarak kullaniyorlar.

Su sitede satisi var: www.apmex.com

Turkiye'ye kiyasla biraz daha ucuz gibi.

@sertac akın,

Türkiye’den ucuz değil.

1. 20g alıyorsun Türkiye’deki gram fiyatıyla karşılaştırmamak gerekir. Kapalıçarşı’da 20g alcam desen ekranda ki fiyattan indirim yapıyorlar.
2. Gördüğün fiyata tax dahil değil.

Yeni denk geldiğim bir video var onun linkini koyayım, biraz anlatıyor işlerin nasıl döndüğünüz.
5:44'ten itibaren başlıyor.

youtu.be

Şampuan değil de sanki bir deterjan firması Kuschelrock serisinden bir şeyler vermişti.
Sizin aradığınız da bunlardan olabilir.
O zmaan 1-2-3-4 diye gidiyordu, şimdi baktım 37.'si çıkmış.

eğer sorunu dediğiniz gibi çözdülerse gayet iyi. ama sanayiye son 2 senedir çok araç götürdüm ve sorun para değil çoğu zaman, yapılan işin iyi olmaması veya bir yeri yaparken diğer tarafı bozmaları. vites için götürdüğüm yerden, aracın arka perde motoru bozulmuş şekilde aldığım oldu.

Ucuz değil, ama problemi gerçekten bulup çözdülerse çok şey etmemek lazım.
Bu arada orada yazan kalemler benim gözümde hikaye. Kafalarında bir toplam var, ona göre yazıyorlar kalemleri.
Malzeme 7400, işçilik 2000 de yazabilirlerdi senin gönlünü hoş etmek için.

İstisnalar hariç araç ve mekanikten ne kadar az anlarsanız o kadar çok öperler, gerisi teferruattır.

Fiyat hesaplı görünüyor umarım sorun giderilmiştir. Malheiros'un belirttiği gibi sorun ücret değil iş ahlakı ve oto tamircilerinin, ustaların çoğunda bu sorun var bu yüzden pahalida olsa her zaman yetkili servisi tercih ederim yetkili servislerde de iş ahlakı oto tamircilerden farklı değil ancak karşımda en azından muhattap alınacak birileri var insanın kafası rahat oluyor. Sorun çözüldü ise ne ala, çözülmedi ise de kafanıza takmayın ustaların çoğun böyle Allah kimseyi tamircilerin ustaların eline düşürmesin.

Benim aldığım bir araba için kayıtlı olan HGS'yi eski sahibi iptal ettirmemiş. Ben de HGS almıştım aynı araç için.
İki hesap da aktif olarak çalışıyormuş.
Arabayı aldığım adam aradı 8-10 ay sonra, dedi ki sizin geçişler benim kredi kartımdan düşüyor. Ne kadar düştüyse adama parayı gönderdim. Çok da ayıp bir şey değil bence. Ben normal karşıladım yani. Siz de sattığınız kişiye ulaşabiliyorsanız bir görüşebilirsiniz.

Ben durumu fark etmemiştim çünkü benim hesabımdan da para düşüyordu. Sonradan kayıtları karşılaştırdık, aynı gün bir yere giderken benim hesaptan, dönerken eski sahibinin hesabından düşmüş tamamen random olarak.

Bu arada etiketten ziyade plakadan da okuyor her türlü.

yeni aracı alana kadar hgsyi iptal ettirmediniz / değiştirmediniz, ve eski araçla yapılan geçişler bu üç ay içinde olmuş değil mi? bence bu durumda banka veya karayollarının yapacağı bir şey yok. arabayı sattığınız kişiye ulaşıp geçiş ücretlerini isteyebilirsiniz, başka da yapacağınız bir şey yok gibi.

hayır almıyoruz.

yoo ne alcaz veriyoz aksine

almiyorum tabii ki. ac ve acikta degilse de alanlara asalak gozuyle bakiyorum. tamam kriz, enflasyon falan var ama insanimizda da hayvani bir acgozluluk var. adam baklava dagitiyor. millet birbirini yiyecek nerdeyse. olecek misin baklava yemezsen?

rentts +1 dokunmakalbime +1

almıyorum, etrafımızda da yok.
insanların ihtiyacı olduğu şey elinin altında dağ kadar da olsa beleş olunca bir açgözlülük geliyor. onlara bakıp da kendinizi enayi gibi hissetmek yanlış olur.

korona zamanı bin tl yardım yapmıştı 2 kez. yine koron dönemi hem okuyorum hem işim yoktu belediye 1 koli gıda göndermişti.

almıyorum, tanıdığım kimse de almıyor. maddi olanaklarımızın yetersiz olduğu eski zamanlarda bile ailemin, akrabalarımın iftar çadırlarına vs gittiğini bile hiç görmedim, maalesef ülkemizde öyle olmasa bile, gerçekten ihtiyacı olanların (öğrencilerin, işsizlerin vs.) hakkına girmemek gerek diye düşünüyoruz. özellikle babam aç gözlü, ihtiyacı olmadığı halde her türlü bedava şey peşinde koşan, aşırı pinti insanlardan nefret eder, aynı düşüncedeyim.

mayış dahil değilse sanırım almadım hiç. Çocukken memurlara giyim desteği oluyodu sümerbanktan kupon mu veriyolardı öyle bi şeydi. O kuponlarla mont falan alındığını hatırlıyorum. Onun dışında bi kere ilçe belediyemizden laptop aldım üniversite sınavı kazanan öğrencilere veriliyordu. Başka düşünüyorum memur anne babanın memur çocuğu olarak devletten maddi bi şey aldım mı diye de aklıma gelmiyor.

Takvim kalem gibi eşantiyon şeyler konusunda çok şanssızım ya, ne bi belediye başkan adayından denk geliyor ne de doktor olmama rağmen ilaç yazmayan bölüm olduğumuz için ilaç firmalarından. Şöyle kahve fincanı, çakmak vs çözsek iyi olurdu :d (şaka yapıyorum tabii ki)

Almadım çevremde de alan yok sosyal yardımlar ihtiyacı olanlara yapılır

ne ben aldım ne çevremden duydum böyle bi şey. devlet yok gibi bi şey valla hayatımızda sağ olsun, ancak maaşlarımızı sömürmekle meşgul kendisi.

gece lambası; belediyede birinin yeğeni gece lambası işine girmiş sanırım, promosyon olarak belediye amblemini basmışlar; bayramda, kandilde, seçim öncesi, cuma namazı çıkışı vs habire dağıtıyorlar bunlardan. Babamda denk geldikçe alıp getiriyor, evde 6-7 tane belediye amblemli gece lambası var.

geçen senelerde deprem bölgesindeyiz diye erzak vermişlerdi.

onu da yardım kuruluşu vermiş olabilir tam hatırlamıyorum.

onun dışında bir şey almadık sanırım yandaşlara para yağıyor.

marketlere gittiğimde ev hanımlarının sürekli istanbulkart ile alışveriş yaptığını görüyorum. ekmekleri de fırından, "askıda ekmek" ile büfelerden bedavaya alıyorlar . bedavaya yaşamanın yolunu bulmuşlar gibi. nasıl yaptıklarını merak ediyorum.

Benim devletten aldığım bedava aldığım tek şey corona zamanı dağıtılan maskelerdi; onu da keşke satsalardi da parayla alsaydık dedirttiler, malum.

Bunun dışında değil yardım almak; devlet hastanesi, devlet okulu vs gibi yerlerin de kapısından girmisligim yok (Evlilik sağlık raporu için bir kere aile hekimine gittimz iki kere de Corona testi yaptırmıştım sadece). Devlet resmen benim için yokmuş, soruyu düşününce üzüldüm.

Aynı şey ailem ve çevrem için de geçerli.

Bu zamana kadar hiçbir şey almadım. Maske dağıtıldığında dahi maske bile teslim edilmedi.

Eşimin anne kartı var, belediye araçlarına ücretsiz biniyor, onun dışında aldığı bir şey olmadı.

Benim de vergi dekontu haricinde devletten bir şey almışlığım yok.

midilli ve sakız suları öyle dillere destan turkuaz olmayan adalar. bir de yerleşim olara büyükçe oldukları için çok minnak yunan adası vibeları yok.

samos tam bir tatil adası. hem suyu güzel hem ucuz hem de tam yunan adası.

kos ve rodos daha tarihi yerler. kaleleri falan var. hele rodos çok büyük. ama çok da pahalı geldi bana. samos'ta beach girişi 2 eur iken rodos'ta 10 eur verdik mesela.

Midilli petra'da bundan birkaç yıl önce hayatımızın en sessiz sakin bol yemekli tatilini yapmıştık. Hala çok severiz. Harbiden insan yok fazla, fiyatlar çok ucuzdu.

midilli iyi de çok sıkılırsın emekli filan değilsen. ne gezecek tarihi bir yer var ne bir şey. çingeneler de eşantiyon.
biraz pahalı olsa da rodos en iyisi.

Rodos daha pahalı +1
ancak denizi daha güzel. Özellikle batı yüzündeki koylardaki denizler çok çok güzel.

Bence şuan yeni bir arabaya ihtiyacınız yok. Altınızdaki araba gayet size yetiyor. Zaten yakıta da para vermiyorsunuz ne gerek var ki a noktasından b noktasına götürecek farklı bir seçenek için bir yıgın para harcamak. Araba artık bir yatırım aracı olmakta da çıktı. Yani şimdi alıp daha sonra daha yüksek fiyata satamıyor kimse. Yerinize olsam yen bir araba için harcayacagım paraya hisse altın fon alır yatırım yapardım. Zaten para olunca ne zaman istersen alırsın yenisini

Sizin durumunuzda gereksiz gözüküyor. Tek kişi seyahat ediyorsunuz ve arka koltuk zaten boş. Fazla eşyalarınızı da aktarma imkanınız var. Yakıt sizin için problem değil. Gereksiz bir harcama olur. Ayrıca dediğiniz gibi kasko ve sigorta da ekstra yük olacak.

ekonomik olarak kredi çekmeden veya düşük kredili bulabilirsen değiştirirdim, haytta ek masraf çıkartacak bir yatırımın harcaman olmayacaksa yatırım yapmadan bir şey sahibi olunmuyor.
bir üst modele imkan varsa geç değeri artsın aracının bir 5 sene sonrada 1 üst modeli zorla.

Büyük bir borca girmeden yapabiliyorsan yap.

Özellikle 1-2 yaşında bir araba alabilirsen çok iyi olur. Yakın zamanda fiyatlar "bence" dolar bazında dahi artacak.

Masraf çıkartmaya başlayabilir, bir de teknolojik olarak yetersiz geliyorsa yatırım yapmaya gerek yok.

aynı durumda 4 yaşındaki bi araçla değiştirdik.
zira 10 yaşındaki araba gittikçe yaşlanıyor. her sene kilometresi yaşı artarken değeri düşüyor.
sonra grafik durağan olmasına rağmen fiyatlar arttı, iyi ki o ara yapmışız diyoruz.

bence de fazla borç yükü oluşturmayacaksa gençleştirmek her zaman mantıklı.

Airbag'in düzgün çalışabilmesi için aracın önü vs. ile beraber hareket etmesi gerekir (kazadan belli bir süre sonra patlar, sonrasında direksiyon ile şoför arasında belli bir mesefa kalması gerekir vs.). Bu tip bir hesaplama yapılmadan patlatılan airbag, faydadan çok yaralanmalara sebep olur.
1975 model Vosvos'ta böyle bir tasarım çalışması yapılmadığı için yalnızca airbag bir işe yaramayacaktır elektronik olarak başka bir arabadan tüm sistem komple kopyalansa bile.

Motorcularin kullandigi tarzda giyilebilir Airbag daha guvenli olur muhtemelen

Çok rüzgar eserse, kırılmamak için kendini korumaya alır.
Akü de yoksa elektriksiz kalırsınız.

@alfred,
şebeke elektriği bağlı olacak, sadece üretim varken türbinden çekmek istiyorum

Rüzgar türbünlerinde hep bir ses probleminden bahsediyorlar. Yakınınızda ev olmayan dağ başında bir yerdeyseniz düşünülebilir.
Bir dönem güneş panellerini araştırmıştım, onlar bile ancak on-grid (ürettiğinin fazlasını şebekeye satmalı) 10-15 yıl arası amorti ediyordu ev kullanımı için. Bildiğim kadarıyla bu ev tipi rüzgar türbünlerinde daha da uzun.

Kolay işverenlik diye aratabilirsiniz.
Eğer TC vatandaşı ise kolay bir işlem.

Anlamadığınız noktaları yazarsanız yardımcı olmaya çalışabiliriz.

Yanıtınız için teşekkür ederim. Ne SGK'nın sitesinde ne E-devlet'te bu işlemleri nereden yapacağımızı, ne tür belgelerin gerektiğini bulamıyorum.

@tnz

Teşekkür ederim bilgiler için. Bakıcımız 6 aydır çalışmıyor, dolayısıyla bahsettiğiniz tarz bir destekten yararlanabiliyoruz diye biliyorum. Dediğiniz gibi sanıyorum bizzat gitmek daha iyi olacak ama yine de biliyorsanız e-devlet'te tam olarak nereden yapılıyor paylaşabilir misiniz? Çok basit biliyorum ama bir türlü bulamadım. En azından süreçte gereken bilgileri görmek isterim.

Yeni araba alacaksan kasko kalan gun kadar devam ettiriliyor. Yani 1 yilin kalan gununu oduyorsun. Trafigi hatirlayamadim.

Almayacaksam?

İade ediliyor

ikisi de iade edilir kalan günler hesaplanarak

Gün bazlı olarak iade ediliyor, istersen poliçeyi yaptıktan bir gün sonra sat fark etmiyor.

Kasko için konuşmak gerekirse yeni bir araba alırsanız şirketlere göre bir süresi var, 2 ay-6ay gibi, önceki poliçedeki hasarsızlık indirimini yeni arabaya yansıtıyorlar, devam ediyor yani indirim durumu, ancak yeni poliçe yapıyorsunuz ve yeni tarihle başlıyor.

Mor oje'nin dediği durum şöyle olabiliyor, eğer yeni araban belliyse, poliçeyi devrediyorlar yeni araca, o durumda diyelim 3 ay geçti poliçe başında, daha 9 ay var, yeni arabandaki kasko poliçesi daha 9ay devam ediyor. Tabii araç değer farkı varsa aradaki farkı alıyorlar.

mor oje neyi söylemiş bilmiyorum ama kaskoyu devam ettirmiyorsun. sigortalanan araç yoksa poliçe de olmaz mantığından yola çıkarak araba satışında noter satış evrağınızı sigorta şirketlerinize iletince satıldığı gün üzerinden kalan gün sayısı kadar primi size iade ederler(*). Ancak hasarlı araçlarda bu prim işlemi değişebilir o farklı bir konu.
Hasarsızlık aktarımı için de satın aldığını yeni aracı yine bir önceki aracın sigortalısı kişi üzerine alırsanız belli bir süre içinde 1-6 ay arası değişir şirketlere göre, yeni aracın sigortasına bu indirim yansıtılır.

garanti bittiyse tanıdık güvenilir usta

güvenilir usta +1
ancak servis fiyatı referans kalmalı.

2020 model Peugeot arabam var. Orijinal balata Ate marka ve 2700TL'ydi internette.
Servis değişim dahil 5000TL dedi.

Uyumlu Bosch marka balata taktım, sanayiden 1250TL malzeme + 500TL değişim ücreti ile beraber.

Alakasız markalar da var, ama ben bilindik olsun diye Bosch'u tercih ettim.
2.000-3.000km yol gittim, henüz bir farkını hissetmedim.

Bu kadar fark olmasaydı, servise giderdim.

garanti bittiyse dışarıda iyi bir ustaya değiştirin. ayrıca fren hidroliğinizi de kontrol ettirin.

balata degisimi zor birsey degil, o yuzden servis sart degil, herhangi bir usta herhangi bir aracin balatasini kolaylikla degistirebilir.

obur taraftan surtunme sesi geliyorsa sizin diskleri de degistirmeniz lazim, zaten akli basinda hicbir usta cizilmis diske sifir balata takmaz.

bir baska mevzu da, yan sanayi urun taktiracaksaniz ucuza kacmayin. lastik/fren bunlarin iyi markalar olmasi onemli.

kesinlikle ödeme haklısın.

ödeme. alakasız iş yapmış. hem de geciktirmiş.

Çok bile ödemişsiniz.

ödeme.

ödersen enayilik yapmış olursun. işini bok gibi yapan esnaflardan birine denk gelmişsin.
oval deyip kare yapmak nedir ya.
zaten işçilik parasına para ödüyorsun onu da yapmamış.
bırak 5 daha vermeyi çok fazla vermişsiniz ztn.

Çok bile ödemişsin.

bu ahlaksız ustalardan nefret ediyorum. hayattan soğuyorum en ufak bir işte.

türkiye'deki tüm ustalar ahlaksız, iş yaptırmak için senin de ahlaksız olman gerekiyor ne yazık ki.

bence göndermemekle iyi yapıyorsun.

merdivenin devami nerede ki? kalani yapsin usta bu ne

Görseli gördüğünde bunun aynısını yapacağına söz verdiyse çok bile vermişsiniz +1
Alakası bile yok bu insanlar neden böyle anlamıyorum ben de kitaplığımı yaptırırken benzer sorunlar yaşamıştım en son al ne yaptıysan götür ben bunu mu istedim sizden diye rezillik çıkarınca tam istediğimi yapıverdi, demek ki yapılabilecek bir şey ama kaytarıyorlar.
Ne kaldıysa elinizde kar sakın vermeyin para falan.

sakin odeme

Normal şartlarda aşırı derecede yanlış bir yaklaşım ve emek düşmanı bir deyiş ama Türkiye'nin gerçekleri var. Ustanın parası iş bitmeden ödenmez. Yoksa iş yaptıramazsın. İş dünyasındaki ahlaksızlık ve iş etiği eksikliği bunlar. Üzerinde anlaşılan iş yapılmamış sonuçta. 5000 tl az bile.

Ilk gorseldeki gibi olmasi icin hol'le salon arasinda kot farki olmasi gerekmiyor mu? Sizinki ayni. Zaten gorseldeki gibi yapamaz. Ya da ben bir seyi kaciriyorum?

O da zaten 5000 TL'yi gözden çıkarmış gibi anlıyorum ben.
Bence iş bitmeden çok bile vermişsiniz. Durum onu gösteriyor.

@brkylmz gibi ben de anlayamadım Sizin oraya fotograftaki gibi nasıl yapılabilir. Ama bunu belirtmesi gerekirdi.

Haklı mısınız haksız mısınız hüküm vermek bana düşmez fakat Türkiye'de iş ahlakının olmayışı, disiplinsizlik ve düzensizlik çok rahatsız edici. Özellikle Allah kimseyi ustalara muhtaç etmesin ahlaklı usta bulmak çok zor.

O merdivenler ne öyle? Bu kadar kötü işcilik olmaz. Vermeyin para aslında iş yapılırken itiraz edip hiç montaja başlatmıcaktınız.

resimdekine baya benzemiş malzeme kalitesi iyiyse
oval olması dışında (mevcut hali daha tutarlı)

paranın değer kaybını düşünürsek zaten eksik ödenmiş oluyor geç yapmasına karşılık
taksit taksit yapması sinir bozucu

son basamağın keskin tarafını hallederse parayı vermek ideal gibi

Adam sonra vurmasın seni? Belli olmaz böyle tipler. arabaya atar kaçırır tecavüz eder.. Risk alıyorsun

Sınırsız imm, 10.000 lira olan.

İlk seçeneği dikkate almazdım.
2 ile 3 arasında 2'yi elerdim, 2 milyon imm çok az.
-> 3

"Tamir yapılacak servis" neresi o önemli.

birinci teklif gayet yeterli. 5 milyon imm zaten sınırsız gibi bir şey demek.

bu arada mini onarımı artık tramer kaydına yansıtıyorlar. ona dikkat et.

geçerli servislere bak. yetkili servis ve orijinal parça geçerli olsun.

Şehrinizin fakir semtlerine gidip kendi elinizle dağıtacaksınız ya da ilgili mahallenin muhtarından destek alacaksınız.

Biz de bu gibi durumlar da LÖSEV'e bağışta buluyoruz çoğunlukla.
Yardımın nasıl değerlendirileceği ile ilgili seçenekler var.
Et olarak dağıtılsın, et satılsın paraya çevrilsin ihtiyaçlar giderilsin, ya da doğrudan para olarak değerlendirilsin diye.

Bu işin sıralaması şöyledir : Aile, yakın komşular, sonra diğerleri.

Adak kurbanı olduğu için aile yiyemez. Komşulardan durumu kötü ve orta olanlar varsa, onlara pay edin. Çevreyi bu kadar tanımıyoruz veya ihtiyaç yok diyorsanız, yemekhanesi olan bir öğrenci yurduna verin. Et yesin öğrenciler.


.

yanlış anlaşılmasın lösev düşmanı degilim. fakat adagınız varsa tabiri caizse kan akıtmanız lazım. kurbanı siz kestirip duasını okutup kendi elinizle fakire fukaraya dagıtmanız lazım. kesinlikle adagınızda bir parça bile yememelisiniz. öyle löseve eft yap bitti gitti olmaz. löseve yine ayrıca gönlünüzden ne koptuysanız yaparsanız o ayrı. ama adak başka bir şey

bi vakfa verebilirsiniz.

kızılay olur, lösev olur, milyon tane vakıf var artık.

ben dağıtayım isterseniz muhtarlar yardımcı olabilir sanırım.

T.C. Vakıflar Genel Müdürlüğü Eyüp İmarethanesi
(0212) 418 29 85

g.co

Orada canlı seçiyorsunuz, orada kesiliyor, isterseniz izliyorsunuz. Yine oradaki aşevinde yemeğe dönüşüp orada dağıtılıyor. All in one hizmet.

İngilizce klavye, türkçe klavye vs olabilir.

Q klavye Türkçe ayarında dediğiniz gibi <> tuşları sol shift'in yanında, yine Q olan ABD ayarında değil. Hatta noktalama işareti tuşlarının yeri o kadar farklı ki, enter tuşu bile farklı formda.

Almanca Q klavyede "Y" ile "Z" tuşlarının yeri ters. Caps Lock'u aktive ettiğinizde sayı tuşlarının üzerindeki alternatif işaretler de aktif oluyor.

Yani hem Q ve F hem de dil / bölge diye aratmak lazım.

önemsiz

Denizci olma ihtimali

Belirleyici bir şey olmayacak vereceğin cevap ama takdir edersin ki üç tarafı denizlerle çevrili bir ülkeyiz. Normal yani bunun sorulması ordunun bir de deniz kuvvetleri olduğunu düşünürsen.

Bir yaz çalıştığım yerin hemen yanında iskelede sahil güvenlik vardı.
Oradaki askerlerin hiçbirinin doğru düzgün yüzme bilmediğini görünce bu sorunun bir öneminin olmadığını düşünmeye başladım.

@burfak Onlar bilmeden bildiklerini söyleyenlerdir. Test eden yok nasıl olsa.

zabağçe makita diyorum kardeşim

Mavi Bosch epey üst düzeydir lakin günde 500-1000 vida atmayacaksanız hiç gerekli değil. Epeydir hobi marangozuyum Einhell ürünleri kullanıyorum f/p açısından. dekupaj, vidalama, zımpara, gravür, gönye kesme taşlama vs kullanıyorum hiç sorun yaşamadım.
www.hepsiburada.com
bunun aküsü ile 100 küsür ürün daha kullanabilirsiniz.

@dorian greyfurt + 1

evde ufak tefek işler, hobi vs. için alacaksanız bosch, dewalt gibi ürünlere o kadar para vermeye hiç gerek yok. einhell bu gibi durumlar için idealdir. Ara ara amazon'da indirime giriyorlar, bekleyip indirim gelince alabilirsiniz.

en iyisi olsun derseniz şarjlı matkap öneririm. hem vidalama hem delme hem de darbeli delme yapabilen bir model duvarlara delik açmak istediğiniz zaman yardımcı olacaktır.

gündelik işlerde genelde bu modeli kullanıyorum
tr.dewalt.global

3 yıl önce tesadüfen şunu aldım.
www.trendyol.com
Ayda bir filan lazım oluyor. Bir kere de komple ev taşıdım. Tüm işimi görüyor.
Fiyat/performans inanılmaz.

Öncelikle kazasız belasız kullanmak nasip olsun. Aracı 270 bin lira ucuz almışsınız bahsettiginiz detaylar aldıgınız indirimin yanında çok minik kalıyor. Ben olsam hiç aldırmazdım. O kadar çok 0 araç olayı okuyoruz ki. Yolda kalan degişeni olan boyalı olan.

Logodaki iz geçer zaten. Geçmezse 1 ay sonra serviste logoyu garantide değiştirin 10dklık iş. Arka koltuktaki lambaları emin olun 2 gün sonra unutacaksınız. Bu arada 270bin lira güzel para

bence bir ekspertize sokun. küçükte olsa bu kadar sorunu olan arabanın kim bilir başka ne sorunlarıda çıkar.

Expertiz gerekli mi bilemedim. Araçta jelatinler vs. duruyordu. Sadece güneşte beklemekten dolayı çok kirliydi.

Tarcanlara uğrayın.

Liste fiyatından baya güzel bir indirimle almış gibi duruyorsunuz. Ben aldığımda standardında olan koltuk ısıtma yok falan diye baya bir tutulmuştum, gelene kadar full paket deyip söylememişlerdi çünkü. Gerçekten de full paket olmasına rağmen full paket değildi :)) Şimdi olsa da kullanmazmışım ben o özelliği diyorum. Sizin dokunmatik lambalar da o hesap.

ciddi bir sıkıntı değil anlattıklarınız. bence de ekspertize sokun

otomobil firmaları üretim sırasında farklı sebeplerden dolayı (parça eksiği, tedarik sorunları, var olan parçada kalite sorunlar vs.) geçici olarak farklı parça takabiliyorlar.
Veya bazen ucuzlatma adına bu tip özelliklerden vazgeçebiliyorlar da.
Yani pakedin genelini etkilemeyen değişiklikler olabiliyor. Arkadaki lambalar da bunun gibi bir şey sanki. Bunu bayidekilerin bilmemesi mümkün mü? Mümkün.
Ben burada sizin aldığınız indirimi çok baz almıyorum, indirim almamış olsaydınız da başınıza böyle bir şey gelebilirdi.
Size gösterilenden farklı olduğu için işi büyütebilirsiniz tabii ama bu özellik gerçekte fark yaratacak bir şey düşünmek lazım. Dokunmatik olduğu için bu arabayı seçtim diyorsanız başka.

@limonlu eksi +1

güle güle kullanın hocam. iyi bir fiyata almışsınız. hiç takmaya değmez. kullanın gitsin. tuşlu olması dokunmatikten daha iyidir bence bir arıza durumunda ve parmak izi kalması konusunda.
bence ekspertiz falan aklınızı bulandırmayın. mis gibi sıfır araç. keyfini çıkarın.

tuzların tadı yoğunluğu farklı oluyor, pazardan çekilmiş kaya tuzu alıyorum marketten aldığım kaya tuzu ile ne tat ne de tuzluluk bakımındnan benziyor, tuzu daha yoğun pazardakinin.
videolardakide tuzu yoğun olmayan cinsten olabilir ama değirmen çok ince yapınca kar gibi örtü oluyor 1 tencere için baya çekmek gerekiyor younluğu az ama görüntü daha çok oluyor.

Tuzluluk oranı farklı, bir de tuzu iri çekersen daha çokmuş gibi gözüküyor bence.
Başka bir etmen de, tencere yemeklerinde değil ama etlerde o tuzun önemli bir kısmı akıyor. Yemek içinde kalmıyor.

ya ben tüm yabancı tariflerde kosher salt terimi görüyorun. yani bu tuzu koşer yapan zaten hahamlık tarafından onaylanmasıyken tercih sebebi neden olsun ki? demek bir tad farkı falan var.

sofra tuzu, koşer tuz, deniz tuzu, kaya tuzu, himalaya tuzu... hepsinin "tuzluluğu" farklı, bazı tariflerde "deniz tuzu kullanıyorsanız şu kadar, koşer tuz kullanıyorsanız bu kadar" diye de belirtiliyor hatta.

www.seriouseats.com

Yani sadece tampon değiştiyse şasiye bir şey olmadıysa bu kadar umursamazdım galiba.

Tırdan indirirken hatta fabrikada vs. bile araçlar zarar görüp boyanabiliyor Tarcanlar Sami abi izleye izleye bana normal gelmeye başladı bunlar.

He söylemeleri gerekir miydi evet gerekirdi, o zaman gerçekten "sıfır" bir araç talep ederdiniz bu aracı başka birine kitlerdiler. Bence 5 yıl önceki şey için servis paketini kabul edin canınızı sıkmayın. Gerçekler eninde sonunda ortaya çıkıyor umarım bundan sonra böyle mini çakallıklara başvurmaz o bayi.

aracın değer kaybı + 3-4 bakım falan alsanız anca.

1 bakımla çözülecek iş değil.

Değer kaybını almanız lazım satarken tampon değişti diye muadilinden ucuza satılması gerekiyor

hocam diyelim ki uzlaşamadınız. Bu durumda ne olacak? yani yıllar sürecek çileli bir işe dönüşecekse lanet olsun diyip kabul ederdim ben. Yok makul bir sürede şu ankinden daha iyi bir sonuç alma ihtimalim varsa şansımı denerdim.

Normalde kaza vb. durumlarda tampondan dolayı değer kaybı verilmez. tampon dediğiniz plastik bir aksam ne olacak yani değişse boyansa... ama size söylememeleri tabii ki yanlış. belki ekstra garanti falan veririler ama bir yıllık bakım da şu an 7-8k olmuştur serviste, fena da sayılmaz :)

Evet satıcının yaptığı hoş değil ama tampon değişikliği aracın değerini düşüren bir faktör de değil.

Yıllık bakım bence fena teklif değil, becerebilirseniz biraz daha fazla şey almaya çalışın ama ötesi için uğraşmaya değmez.

Bir avukat olarak, başıma böyle bir olay gelse verilen teklif kafamdaki rakama tam oturmasa da anlaşırım. Bür müvekkilim bana böyle bir dava getirse almam. Mutlaka almam gerekiyorsa, gerçekten yüksek bir fiyat çekerim zira uğraşmaya değmez. Dava açmaya kalkarsanız davayı kaybetme riskiniz var. Kazansanız bile avukatına ödeyeceğiniz ücreti dikkate alınca zarar etme riskiniz mevcut. Adliyeyi bilmeyen, arabadan anlamayan insanların gazına gelip de ileride ekonomik olarak zarar edeceğiniz bir işe girişmeyin derim. Son karar sizin elbette.

Bunu söylemeleri gerekirdi. Yıllık bakımın yanında ekstra bir şeyler de alabilirsen tamam ama sadece yıllık bakım az gelir bu olaya.
Mahkeme süreci ile ilgili diyeceklerim şunlar:
Avukatsız halledebilirim. İlk önce hakem heyetine başvuracaksın. 104 bin liraya kadar olan anlaşmazlıklarda hakem heyetine başvurmak mecburidir. Ne kadar tutacağını nerden bileyim diyorsan zaten bunu hakem heyeti belirler ama 104 bini geçmediği kesin. Şimdi hakem heyetinden kabul alırsan ne ala. Başvurun reddedilirse tüketici mahkemesine başvuruyorsun. Tüketiciler harçtan muaf olduğu için sadece 500 lira gibi bir ücret yatırarak dava açabilirsin.
Bundan sonraki iş mahkemede. Ortalama 6-7 ay sürer. Bilirkişi incelemesi gerekirse inceleme yapılır. Bunun ücretini ödersin 1 bin lira civarı. Rapor doğrultusunda karar verilir. Bayi yazılı olarak zaten değiştiğine dair bir evrak filan verdiyse veya yazışmaların varsa zaten direk aç davanı.
Davayı kaybedersen bu yapmış olduğun masraflarını ödersin. Tuketici olduğun için de karşı tarafın avukatlık ücretini normal avukatlara ödenen ücretin %15 i kadarını ödersin o da cüzi bir miktar. Mesela senin tamponun bedeli 10.000 liraysa davayı kaybedersen 1.500 lira ödersin gibi daha da az olabilir.
Ben olsam açarım eğer ekstra şeyler de kabul etmiyorlarsa.

Temponun değişmesi tabii ki arabada değer kaybı yaratır ve bu bir bakım parasından çok daha fazlasıdır. Bir defa kendinden pay biç, ikinci el de olsa tamponu değişmiş araç alır mısın ben almam şahsen. Dolayısıyla adamlar olayı kapatmaya çalışıyor. Piyasada boyalı arabaya bile kötü gözle bakılırken değişimi olan araba iyice arka plandadır. Eğer kanıtınız varsa peşinden koşun. Ayrıca diyelim ki bu olaydan habersiz arabanızı satacaktınız ve o anda öğrenecektiniz ve bu da size ekspertiz parasını ödemek gibi ek masraflar getirecekti ve aracınızı satmak daha zor olacaktı. Ve tabi ki bundan sonra da zor olacak. Yukarıda cevap veren avukat arkadaşın parası çok galiba olayı önemsememiş. En basitinden siz "kandırılmış" oluyorsunuz. Bu nasıl önemsenmez.?

bir şeyler daha koparmaya çalış bence. dava açıp bedel talep edeceksin. o bedel aracı aldığın bedel üzerinden hesaplanacak. 5 yıl önce para para olmadığı için uğraşmaya değmez.

Objektif fikir soruyorsan söyleyeyim, yalnızca tampon değiştiyse çok fazla takılıyorsun bu konuya.
Bence de söylemeleri gerekirdi, baştan indirim yapsalarda daha iyi olurdu vs. ama arabanın değerini düşüren bir şey değil pek bence.
Bir de işi uzatmamış, bir şeyler teklif etmişler. İstersen bir bakımdan fazlasını talep et ama çok da uzatmadan verdiklerini al derim ben.
Park halindeyken benim ön tampona çarpmışlar gitmişler. Bundan dolayı hayatımda bir şey değiştirmedim, kafaya da takmadım.

Çok teşekkür ederim yorumlar için. İsabetli tespitler yapıldı. Sağolun.
Tampon gibi parçaların hukuksal olarak değer kaybı olarak değerlendirilmediğini hem avukatım hem de sigortacım söylediler. Bu konuda yapacak bir şey yok ama ben de şu basit gerçek üzerinden düşünüyorum, bu arabayı birine satarken, başta değişensiz, hasarsız, kazasız olduğunu beyan ederek 100 lirada anlaşsak; sonra, ya expertizde ortaya çıksa ya da içime sinmese ve böyle bir durum oldu desem, bu duruma yol açan kazanın seviyesinden bağımsız olarak aynı fiyata alma konusunda kaç kişi tamam der?
Neyse bakalım süreç nasıl gelişecek.
Umarım sizlerin başına gelmez böyle bir durum.
Sağlıcakla.

Kaç kişinin tamam diyeceğinin ne önemi var? Olan olmuş zaten. Bir kaza yaşanmış, tampon değişmiş. Bunu geri almak mümkün değil. Geri almak mümkün olmadığı için, daha şimdiden satış aşamasında yaşanacak olası sorunları düşünüp kendinize dert edinmenizin neye faydası var? Bir çözüm üretebiliyor musunuz?

Bence insanlar an itibarıyla 5 yıllık olan bir arabayı bugün alacakları zaman (ki sanırım şu anda satmak gibi bir düşünceniz yok, en azından öyle anlıyorum) tampon değişti diye fiyat kırmaya çalışan alıcılarla karşılaşırsam, şahsen tavrım yaşından ve cinsiyetinden bağımsız olarak hafif şekilde "siktir lan!" ile başlar, gerekirse tırmanarak devam eder.

Endişelenmeyin, tampon değişti diye arabanız değer kaybetmez. Araba temiz ve bakımlı olduğu sürece değerini verecek biri mutlaka çıkar. Tampon değişti diye fiyat kırmaya çalışanları gönül rahatlığı ile kovabilirsiniz, onlar gitsin ya başkalarını koparsın ya da en az 5 yaşında olup tamponu değişmemiş arabalar ararken sel hasarlı ama boyasız arabaları alıp kazıklansınlar.

Avukatınız da benim söylediğimi söylemiş, meslektaşın itidalli olduğunu görmek sevindirici. Bir de buradaki alaylı hukuk makinelerinin sözlerine gaza gelip dava açmaya kalksanız faturanız çok daha artardı, o zaman hukuken gerçekten bir zarar görmüş olurdunuz.

Bilirkişi 1.000 TL civarındaymış. Gidip bir tüketici mahkemesine sorsun bakalım 3 kişilik bir bilirkişi heyeti kaça kuruluyor? Keşif harcı ne kadar? 10.000'lik davayı kaybedince 1.500 TL ödüyormuşsun. Vay anasını ya, umarım bu cahillere inanıp da harekete geçen insan yoktur.

arada ekpertiz videosu izliyorum, tampon degismesini hepsi pas geciyor, plastik parca onemli degil diyorlar.

bence hukuki isleme gerek yok, 1 senelik beles servis veriyorlarsa al yuru.

bir kişinin gitmesi yetiyor. kira sözleşmesi yahut herhangi bir abonelik sözleşmesi istiyorlar.

Yeni adresiniz yeni yapılmış bir site ise adresi yanlış (ya da sistemde gözüktüğünden farklı) girmeye çalışıyor olabilirsiniz.
Benim başıma iki kere geldi. Normalde her yerde "D" diye geçen bina, resmi adres sisteminde 4 diye, geçiyormuş. "B" diye geçen bina "A" diye geçiyormuş vs.
Eğer bina numarasını girdikten sonra daire numarası girdirmiyorsa harfleri dükkanlara vermiş olabilirler.

Öncelikle yönetime sorun, adres sistemde nasıl gözüküyor diye. Nüfus müdürlüğüne de o bilgiyle gidin. Sistemde söylediğiniz şekilde adresi bulamazlarsa nüfus müdürlüğünde de bulamayacaklar yoksa.

@burfak 20+ yillik kendimize ait mustakil ev. Dukkan falan da yok, baska bir mustakil ev ile yapisik halde bolgenin mimiarisi geregi, faturasi, postasi dogru gelir senelerdir babam gidecekti bakalim nufus mudurlugune ne olacak?

Dairede herhangi bir kişi kayıtlı değilse yani eski kiracı veya eski ev sahibi daireden kaydını aldıysa hiç bir evrak istemiyorlar.

sadece siz kendiniz bütün aile işlemini yapabilirsiniz.

herhangi bir nufusa gidip işlemleri yapabilirsiniz.

ben geçen sene yaptım, edevletten olmamıştı.

kira kontratını istemediler ama siz yanınızda bulundurun eski kiracı kaydını almadıysa sizi o daireye alıp eski kiracıları boşa çıakracaklar.

Onlar da belli bir süre içinde almazlarsa ceza yerler.

@liberal
Herhangi bir nufus mudurlugu olmuyormus iyi mi? Ailem Istanbul'dan Bursa'ya tasindi. Istanbulda bagli bulundugumuz ilce nufus mudurlugune gittik, Bursa'da basvurun deyip yollamislar babami

2022 eylül ayında ben oturdugumdan aşka bir ilçeye gittim ve yaptım, belki bu sene değişmiştir ama bizzat yaptıgım için yazdım.

www.nvi.gov.tr

4. Adres bildirimi nereye yapılır? e-Devlet’ten yapılabilir mi?

Adres bildirimi, yurt içinde nüfus müdürlüklerine, hizmet alımı ile ilgili başvuru sırasında, Bakanlıkça belirlenen adrese dayalı hizmet sunan kuruluşlara da adres değişikliği bildiriminde bulunulabilir. Yurt dışında yaşıyorsanız adres bildiriminizi dış temsilciliklere yapabilirsiniz.

Nakitle alışveriş mi yapılır ya enflasyon ortamında? Mesela aralık ayında vade farksız 9 taksitle spor ayakkabı aldım, hiç enflasyon olmasa bile ocakta ve temmuzda maaşıma iki kez zam geleceğini düşünürsek yine kârdayım. Ben yanımda 100 liradan fazla nakit taşımıyorum bile, herhangi bir alışverişimi maaş kartıyla yapalı da birkaç yıl olmuştur. Kârlı olmasını geçtim, sadece kolaylığı bile apayrı.

Ha hiç taksitle altın falan almadım. Alınır tabii de ben altını fiziksel olarak sevmiyorum, yapacaksam sizin gibi banka üzerinden alırım. Ama onun dışındaki her şey için kredi kartı. Faturalardan, market alışverişine, kılık kıyafetten, kişisel harcamalara her şeyi kredi kartıyla yapıyorum. Ödeyebilsem kiramı bile kredi kartıyla öderim dsjdsj

Kart ile yatırımın doğrudan bağlantısı yok fakat şu an olduğu gibi yüksek enflasyon dönemlerinde peşin fiyatına taksitle alışveriş yapmak finansal açıdan daha doğru. Örneğin 10 lirayı 5 taksitle ödemek varken neden peşinen veresiniz?

Altın konusu ayrı mesele, bireysel kartlara altında taksit yapılmaz, ticari kart olması lazım ama aldıktan sonra taksitlendirme seçeneği varsa onu bilemem. Taksit olsa bile peşin fiyatına yapmazlar, kredi kartıyla taksitsiz alımda bile fark koyar kuyumcular. Dolayısıyla ilk golü en başta yiyorsunuz, borç ödenene kadar altının değeri ödediğiniz toplam bedelin üstüne çıkıyorsa (enflasyonu da ekledikten sonra) kardasınız ama altının artacağının garantisini kimse veremeyeceği için o riski almış oluyorsunuz.

Kredi kartı kullanmamak ve avret yerini incir yaprağı ile örtmek hemen hemen aynı şeyler.

Bu biraz gelirle de alakalı. Kredi kartının 2 büyük faydası var:
1. peşin almaya paranız yetmeyen ürünleri taksitle aldırabilmesi.
2. internetten alış veriş. Bunun için sanal kart çıkartabilirsiniz.

Evet bir dönem Kredi kartı faizleri çok düşüktü ve güzel avantajları vardı ama şu an o kadar da yok. 3 taksitle altın alan arkadaşınız, %4-%8 komisyon ödüyor.

Eğer paranız yetiyorsa, hiç bulaşmayın kredi kartına.


.

benim şaşırdığım kısım hiç mi pahalı istediğiniz bişey olmadı, atıyorum bir beyaz eşyadır ne bileyim yemek yiyorsun dışarda en az 2000 tl, kim yanında 1000-2000 tl taşırda nakit verir belki dedem yapar bunu.

Ben de çok çok nadiren taksitli alışveriş yapıyorum genelde sadece bilgisayar, telefon gibi ürünler alırken taksit yapıyorum onlar da 3-6 taksit arası oluyor.

Ancak sakıza kadar tüm harcamalarımı sadece kredi kartından yapıyorum. Bunun bence faydası büyük.

Tüm harcamalarınızı görüp bütçenizi buna göre ayarlamak çok daha kolay. Nerelerde gereksiz harcama yapmışsınız, maaşınızın tam olarak ne kadarını harcamışsınız gibi istatistiki şeyleri rahatça görüp plan yapabiliyorsunuz. Ödeme günü geldiğinde de o aya ait tüm harcamalarınızı tek seferde ödediğiniz için harcama konusunda daha farklı bir bilinç gelişiyor. Tüm harcamalarınızı tek bir yerde görmek sandığınızdan daha ufuk açıcı bir durum.

2.si para taşımamak büyük rahatlık. Pandemi başından beri nadiren elime para değmiştir. Önceden sadece otobüs kartı yüklemesi için para kullanıyordum ancak artık o da uygulamadan yapılıyor. Nakit paraya uzun zamandır dokunmadım. Kredi kartımı unutsam bile telefondan karta ait tüm özellikleri kullanabiliyorum.

3.sü nakitle sadece yüz yüze alışveriş yapabilirsiniz ancak kredi kartları dijital ortamın tek ödeme yöntemi olmasa da en genel-geçer hali. Her türlü ürün satış sistemi başka diğer yöntemlerin yanında kredi kartlarına da tamamen entegre edilmiş halde olduğu için herhangi bir yöntem düşünmenize gerek kalmıyor.

kredi kartı matematiksel olarak çok mantıklı, enflasyon ortamında her türlü kara giriyorsun, taksit yapmasan şimdi alıp ay sonu ödeyince bile kara geçiyorsun artı bonuslar kampanyalar vs. tek kötü yanı psikolojik, cebinden para çıkıyor gibi olmadığından ayarsız harcayabiliyorsun.

Şu an çok farkında değilsiniz belki ama herkes kredi kartına fark koymaya başladı, ya da yakında koyacak. Peşine ne olur dediğiniz zaman daha düşük fiyat teklif edecekler.


.

mesela arkadaşlarınla bulustunuz yemek yediniz, kahve içtiniz, mağazada uzun zamandır ihtiyacınız olan bir eşya /giysi gördünüz ve indirimde almaya karar verdiniz. 10 bin lira harcadınız. bu kadar nakit mi taşıyorsunuz her defasında?

cep telefonu almaya karar verdiniz 40bin lira. bankadan 40bin lira çekip telefoncuya mı gidiyorsunuz?

hiç internetten alışveriş yapmadınız mı?

çamaşır makinesi, buzdolabı nasıl alıyorsunuz?

ve son soru aileniz memur mu?

hiç kredi kartı kullanmamış olmak için 18 yaşında olmak veya memur çocugu olmak lazım

kredi kartı kullanmak hem pratik hem de enflasyonist ortamda karlı.

insanlar kredi kartı ile geçtiğimiz sene motorsiklet falan alıyordu sırf yatırım olsun diye

-kredi kartı harcamaya çok seven, iç kontrol mekanizması zayıf kişiler için büyük tehlikelidir.
-Bilinçli olup, gerektiği kadar harcama ve yatırım yapan kişeler için ise türkiye gibi enflasyonist ülkelerde kullanılması avantajdır.

alışveriş yapacağınız yer nakite yeterli indirimi yapıyorsa k.kartı kullanılmayabilir. Çünkü bir çok işyeri k.kartı pos masraflarını ürün fiyatına yedirdikleri için nakitte özel bir indirim yoksa k.kartı kullanmak yerinde olur.

bu kadar enflasyonun oldugu bir ulkede KK kullanmamayi aklim almiyor ne yazik ki, benim 4 tane kartim var 3'unun hesap kesimleri 1-10-20 olacak sekilde her ay. kesileni kullaniyorum ki boylece her odemem min 30 max 40 gun vade ile odemis oluyorum. piyasada hicbir tuccar pesin parayla calismaz mumkun mertebe vadeli alir her seyi. sizi ticaret yapanlardan farkli kilan ne o zaman? pesin fiyatina taksit firsatlari da cabasi.

(bkz: kredi puanı)
sırf şunun için bile gerekirse az limitli bi kart alıp kullanmak lazım. İleride kredi alman gerekse bu yüzden alamayabilirsin.

www.hangikredi.com

Arkadaşlar banka kartım var tabii ki. Kredi kartım yok :)

Eğer banka kartı ile döndürebiliyorsan harika.
Sayısal olarak kredi kartı avantajlı gibi duruyor (taksitle geç ödeme enflasyonist ortamda daha ucuza ürün almak demek oluyor, bunun yanında ek bonuslar, ki bonuslar bence kara sokmuyor, daha çok harcamaya itiyor), ancak bence kredi kartı kesinlikle tüketimi körüklüyor.

Kredi kartı, eğer bugünkü tüketim alışkanlıklarını koruyacaksan senin için de faydalı olacaktır, ama ben alışkanlıkları değişmeyip, nakit olarak almayacağı şeyi kredi kartıyla da almayan kimse görmedim.

Böyle bir yılda Aralık-Ocak geçişinde beklentinin güncellenmeyeceğini beklemek için İK'nın baya bir uyuşturucu almış olması gerekli.
En azından, beklentiniz değişti mi diye sorması gerekir.
Yerinde olsam onlardan soru gelene veya bir rakam duyana kadar görüşmelere devam etmek. Son aşamada, "ama siz şu istemiştiniz derlerse" Ocak'taki herkese yapılacak zam'dan faydalanacak şekilde söylemiştim/düşünmüştüm diyebilirsiniz.
Burada bir kandırmaca veya art niyet olduğunu düşünmüyorum. Zaten şu anda bu sorunun cevabını geçerliliği bir hafta bile değil. Biraz akıllı olan bir İKcı Aralık'taki değeri baz almaz.
Durup dururken konuyu açmanızı önermem, bu arada ben öyle demiştim ama şimdi böyle oldu diye. Gerek yok.

uygun bir dille ve zamanda söylerseniz iyi olur.
mesela görüşmenin başında ya yeni asgari ücret çok oldu diye söze girmek yerine.
görüşme sonunda sorunuz var mı kısmında özellikle ik kontağı varken malum yeni yıl geldi başta beklentimi belirtimtim ama.. gibi girebilirsiniz.

büyük ihtimal dinlemişsinizdir ama mavi sakal.

www.youtube.com

Kurban? Özellikle ilk albüm.

sakin, kurban, dejavu, dörtxdört, koray candemir vs bizim jenerasyonun gruplarına hakimim dostlar.

tüm zamanlarımın en çok dinlediğim türkçe rock grubu kurban olmasına rağmen spotify asla bana önermiyor veya rastgele listeler arasına atmıyor ya, buna çok şaşırıyorum.

hiç bahsedilmemiş, dorian öneririm. belki direc-t ve panik de olabilir. demir demirkan da çok underrated, 90'ların daha değişik bir tarzı olarak da kesmeşeker belki.

mavi sakal spinoff'u olarak karapaks.

biraz enteresan bir 90'lar rockı/metali olarak: diken.

replikas.

edit: şu şarkıyı da atlamayayım woyzeck masalı'ndan: www.youtube.com

benim de dinlediğim ve yorumlarda yazmayan gruplar;

fairuz derinbulut, flört, karakedi, malt, mat, nekropsi, panik, pilli bebek, yavuz çetin, zardanadam

Zardanadam diyecektim ama demişler.

eskiden itici gelirdi ama dün spotify'da murder king denk geldi, hoşuma gitti baya. bullet for my valentine dinliyorsan seversin.

aaa atlamışım: kes. özellikle daha progressive enstrümantal şeyler sevenlere nefis.

Ringo Jets

Kimse de Peyk yazmamış.

az ve öz; son fersah:
www.youtube.com

aynı kandan rock ve rap; atlas rb:
www.youtube.com

punk's not dead; second:
www.youtube.com

bir de Almôra.
(bkz: almora'nın dağılmasıyla başlayan süreç)

pek rock sayılmaz ama rashit'e de göz atın. 2 albüm yapıp dağılmışlardı sanırım.

Aydemir Akbaş babam beni götürdü okula yazdırdı aldılar gibi bi şey demişti Galatasaray Lisesi için.

zamanında bir hocamı milliyet arşivde ararken istanbul erkek lisesi kazananlar listesi küpüründe gördüm. küpürde galatasaray lisesi ve kadıköy koleji(kadıköy anadolu) için de kazananlar listesi vardı ayrıca. ne kadar katılan vardır sınava, kazanma oranı nedir bilmiyorum. 1957 doğumlu.

şimdi tekrar baktım 313 puan yapılmış sınavda 261 puanla asil olarak girilebiliyormuş istanbul erkek'e, galatasaray için 253 puan.

Her okul kendi sınavını yaparmış. Merkezi sınav veya yerleştirme yokmuş.

Galatasaray lisesine genelde zengin çocukları giriyormuş.

kargo hareketlerinin bir satırında yerel takip kodu da gözüküyor. Onunla yurtiçi hareketleri takip edebilirsin. Ben o numarayı bildiğimiz Türk kargo şirketlerinin sitesinde deniyorum. Birinden çıkıyor.
Takip numarasını bana yazarsan ben de bulmayı deneyebilirim.

eğer 3008 in kadranları bu üste taşınmış modeli ise 3008 seçerdim
encrypted-tbn0.gstatic.com

zira önceki tasarımda sürücünün boyuna uygun değilse direksiyon kadranları görmeyi engelliyordu

önceki 3008 modeli ve c5 arasında kalırsam c5 seçerdim kokpiti daha havadar görüş alanı daha iyi

bir de c5 in koltukları daha konforlu diyorlar

Arkaya 3 kişi oturacaksa C5 aircross, eğer düzenli olarak max. 2 kişi oturacaksa 3008.

3008 konsolü güzel değil ve araç genel olarak sert bir araç. c5 daha mantıklı ve kokpit rahatlık önünde 3008den önde. ikisi de c suv.

hiç rastlamadım, patronun mizacıyla da ilgili olabilir. benim patronla abi-kardeş gibiyiz mesela. çalışanların da çoğu öyle. ama bu konuda takıntısı olan ve çalışanlarca bu takıntısına katlanılan patronlar da illa ki vardır diye düşünüyorum.

Benim yöneticim kalkmamı istiyor, ama kalkmıyorum. :) Şoföründen arabasının kapısını açmasını bekleyen bir tip ayrıca. Aslında mütevazı ve egosuz bir insan. Böyle şeylere önem veriyor nedense.

Konunun beyaz yaka veya işçi olmasıyla çok ilgisi yok.
Okulda öğrenciler öğretmen karşısında, eve gelen bir misafir olduğunda vs. olduğunda ayağa kalkılır.
Tabi silsile kıdemler arası yakınlık, ortamın etkisi de burada belirleyicidir.

Öyle ki bazen çok değişik bir hal alabiliyor. Sosyal deneymiş:
m.youtube.com

19 yıllık beyaz yakalı olarak hiç kalmadım istenmedi de.

ay bizde var sesli gülmüştüm ilk görünce, bir bölümün muhasebesi mali direktörü odaya gelince tüm personel ayağa kalkıyor ama müdürde herkesin ağzına sıçan cinsten.
yarı kurumsal şirketiz yarı kurumsal nasıl oluyorsa

Nostaljik fotoğraflara bakarken görmüştüm. Bir İstiklal caddesi fotoğrafı, herkes takım elbiseli. 1960lar falan sanırım.
O dönemde bazı kurallar varmış. Birine kapı açmak, yol vermek, görünce kalkmak, oturmadan oturmamak, o başlamadan yemeğe başlamamak. Saygı ifadesiymiş. Büyüğe, yaşlıya, patrona, kadına. Saygı duyulan kişiye ufak tefek hareketlerle gösterme gereği duyulurmuş. Görgü kuralı denirmiş. Eskidenmiş.

Selamlaşmak için ben de ayağa kalkarım. Saygı gösterisi olarak düşünüyorum.
Bu arada bir çok üstüm de beni selamlamak için ayağa kalkabiliyor.
Karşılıklı saygı gibi düşünmek lazım.

Değmez bence. 2 sene sonra bir daha alman gerekecek. iphone pili 2 sene dayanıyor. Çok zengin değilsen ciddi israf

cok bos israf bence de. evdeki kusursuz calisan firini buzdolabini keyfi yenilemiyorsan cep telefonuna o kadar para dokmek celiskili.

Bu kadar kafana takıldıysa belli ki sen pilini değiştirsen de 6 aya kalmaz yeniden bu telefonlara bakmaya başlayacaksın.

2 sene daha yeni pille kullanayım dediğinde iphone 11'i o zaman yok parasına satacaksın. Elindeki para ediyorken istediğin bir telefonu al derim.

Yoksa hem pile para vereceksin, bir de yakın bir zamanda yeni telefona.

14 pro max de iş görür sanki.

elindeki telefonu sat yeni bir android e geç ekosistem ihtiyacın yoksa

15-20 bin arası androidler seni 5 sene götürür

para ediyorken sat. yakında uygulamalar güncelleme vermemeye başlar, telefon kasılmaya başlar.
14 pro max ile 15 pro max arasında aman aman bi fark yok, bence 14 pro max harika. hatta bende 14 pro var, onun ekran büyüklüğü bile gayet tatmin edici.

Akü açısından sıkıntısı, marş için harcadığı enerjiyi, 2 dakikada geri kazanamaması ve şarj seviyesinin daha düşük kalması.
Arka arkaya sürekli yaparsanız bir yerden sonra şarj çok azalacağı için araba çalışmayacaktır.

Arada bir 10-15 dakika civarında bir kere çalışsa iyi durumdaki bir akü kendini toparlar.

O yüzden başlıktaki sorunun cevabı, evet kullanıyorum. 10 kere arka arkaya kapat aç yapacak olsam, bir 10 dakika çalıştırır öyle stop ederim.

Yağ pompası sürekli arıza çıkarıyordu. Servisteki yetkili, aracı kısa mesafede kullandığım için oluyor demişti. Binince en az 30-40 km yol yapmak gerekiyormuş.

2019 üzeri Ford grubu.

surekli degil ama gerekirse kullanirim. umrumda da degil arabanin 10 yil yerine 8 yilda ariza vermesi. istedigim zaman kullanmayacaksam zaten o kadar para verip araba almazdim.

yalniz sogukta ilk calistirdigimda devri yukseltmeden bi 30 saniye falan bekliyorum. turbo biraz gec devreye giriyor sanirim. yoksa arabadan degisik bir ses geliyor surerken.

tembelliğimin zirve yaptığı zamanlarda yürüme 5 dk mesafedeki metro istasyonuna arabayla gidip akşamları geliyordum. 1 dk süren bir yolculuktu. bunu çok yaptıktan sonra motor arasızası verdi. servise gittim "abi kısa mesafe mi kullandın çok" dedi. katalizatörde partikül birikmiş, durduk yere masraf çıkmıştı.

yıllardır kısa mesafe kullanıyorum, şimdiye kadar bir sorun çıkarmadı (toyota corolla efsane kasa)

Evet kısa mesafe için kullanıyorum. Gidiş geliş ortalama 3 km yol.
Sorun olmadı. yaklaşık 7 yıldır da aynı akü.
Aracın kullanımının yanı sıra akünün türü ve güç değerli burada önemli olmalı.

Bütçeyi biraz daha zorlayıp Taigo veta T-cross bakardım.

alınır, filo dediği rent-a-car aracı değil doğuş grubu şirketlerde çalışanlara verdikleri araçlardandır. alacağınız herhangi bir ikinci el araçtan çok farklı olacağını düşünmeyin. kazası falan yok gibi görünüyor.

Filo araçları hor kullanılır, bir de 3 yaşında filo araci için kmsi cok düşük, ulkede hersey beklenir, iyi bir ekspere baktırın.

Filo aracı hangi sektörde hangi düzey çalışan tarafından kullanılmış o çok önemli.

x firma var, alıyor arabayı ve tek çalışana zimmetleyip kira süresi boyunca tek kişiye kullandırıyor.

Bizim firma o şekilde mesela, ben iki sefer 150.000 Km araç bitirip satın aldım, çünkü araç bildiğim araç.

Y firma var, aldığı aracı havuza koyup ortak araç yapıyor ve araç kim nasıl kullanmış belli olmuyor. Bu araçlar sakat işte.

3 yıllık bir filo aracı bu kilometrede olmaz. Bu araç geçmişinde başka bir şey vardır veya filo aracı değildir ve biniciden alınmıştır. Araç açıklamasında filo aracı olduğuna dair bir bilgi yok.

filo aracı iyi de olabilir kötü de olabilir, kimin tarafından nasıl kullanıldığına bağlı fikirlerine katılıyorum.

Birinci elden tecrübemi paylaşayım. İlk arabam 3 yaşında 27.000km'de bir Golf'tü. Bir galeriden aldım, garanti filo aracıymış, sonradan öğrendim.

Ben bir sorun yaşamadım. Bakımları ve tamirleri (ufak bir kaç kazası vardı) yetkili servislerde yapılmıştı kayıt altındaydı.

Filo aracı olduğu için yapılan işlemler normal şartlarda kaskodan yapılıyor ve kayıt altında olmuş oluyor.

İyice bir ekspertizden sonra özellikle de bu km ve yaştaki araçta çok da takılmamak lazım diye düşünüyorum.

Bu araçta en çok risk aldığınız şey, DSG'nin kendi konuları olacaktır. Hem kendi ünü sebebi, hem de şirket aracı olması sebebiyle insanların hor kullanmış olma ihtimalinden dolayı.

2. El piyasası bence dahada düşer ama 100 bin düşmez. Tamamen subjektif bir yorum. Yatırım için eve geçmek en mantıklı yatırım şu an.

25 gündür iki ilanımın yüzüne bakan yok

Yalnızca araba satma için bence değil.

Genelde araba fiyatları Nisan Mayıs ayında yükselir, sonrasında da nispeten stabil gider. Araba almak için en iyi aylar Ocak-Mart arası.

Model yükseltecek olsanız iyi zaman derdim, ama satıp başka bir yere yatırmak için bilemiyorum.

Sanırım bulduğunuz ev çok avantajlıysa yapılabilir.

Değerini veren bulabilirseniz, hemen satın.

Ancak Türkiye'de bir 2. el, "benim aracım çok değerli" manyaklığı var. Sıfırı 1 milyon TL olup, 200 bin indirim yapılan ve 800 bine satılan bir aracın 3-4 yaş, 2. eline 850bin istiyor adam. Bunu satamazsınız.

Bence değerini çok düşürmeden, 3'e 5'e bakmadan satın. Parayı TL'de tutmayın ama...

NOT: Yatırım tavsiyesi değildir.

.

eskiden saçlarına metro havası ya da egsoz yapışmıyordu
buradan sık yıkanma modasını* reddetmek gibi ahlaki bi tavır çıkmayabilir. ama su zengini de değiliz.

@lambırcek'e ilave, eskiden yediklerimizde bu denli kimyasal katkı yoktu, bunun da tere ve çabuk kirlenme hissine etkisi var. Bir de kozmetik dünyası "yağlı saç = kirli saç" gibi bir algı yarattı. Oysa sebumun saç derisine faydasını sadece merak eden araştırıp öğreniyor. Koku işin kırmızı çizgisi elbette, vücutta bir noktada koku varsa orada bakteri vardır, kirlenmiştir ve en kısa zamanda temizlenmesi gerekir.

bir şeyin iyisine alışınca "eskiden bunu nasıl yapıyormuşuz ya" dersin. Koku duyusunda, temizlikte vs. her şeyde böyle bence.

Türkiye'de bazı kişilerde hijyen paranoyası var ama genel olarak bakarsak son 100 yılda insan ömrünün uzaması da bu hijyene bağlanıyor mesela.

Yani böyle düşününce ayakkbı giymeme akımları da var mesela. Bir video görmüştüm, adam "bana neden ayakkabı giymiyorsun?" diye soruyorlar halbuki ben en güzel ayakkabılara sahibim zaten, yalınayak dolaştığımdan beri kendimi harika hissediyorum falan diyor.

Teknolojinin hangi miktarının doğal olduğuna kim karar veriyor ki? Eskiden diyorsunuz da, eskinin de eskisi her daim var. Bunun sonu yok. O gün ne doğru düzgün tesisat vardı ne de bu kadar kapsamlı baraj sistemleri, haliyle yapılanıyordu. Bugün var, yapılabiliyor.

Bizim ülkede çok fazla eskiler romantizmi yapılıyor. Ben duya duya usandım artık aslına bakarsanız. Diğer taraftan antibiyotik gibi basit bir şey olmadığı için ishalden bile kolayca ölebiliyordunuz eskiden örneğin.

Bu yola girmeyin bence, bu yolun sonu hiç iyi yerlere çıkmıyor.

Kalabalık bir ilkokula giderek kokup kokmadığını test edebilirsiniz. Koku direkt ciğerinize işliyor.
Ayrıca, yıkanmak, banyo yapmak, duş almak farklı farklı kavramlar. Sıcak su bulamayan derede yıkanır, ama yine de temizlenir.

akademisyen kimliğine bürünüp sallamış biraz anlaşılan. yağı kümden yok etmiyoruz zaten saçtan, ciltten. etraftan binbir pislik yapışıyor cilde. temizleyip kurulayıp nemli olsun diye yağlı krem sürüyoruz.
akademisyen(!)'in dediklerinde doğruluk payı var ama baktığı ve durduğu nokta yanlış. köyde herkes tezek koktuğu için ve burun da bir müddet sonra alışacağı için, köydeyken o kokuyu almaz olabilirsiniz ama bu durum cildinize, kıyafetinize, o kokuya sebep olan koku molekülleri, mikroorganizma vb her neyse, onların sindiği gerçeğini ortadan kaldırmaz. ve bu sağlık için risktir. En başta da söylenmiş, bugün bir çok zararlı kimyasal molekül havada uçuşup bizlere yapışıp duruyor.

saçımızı yıkamadığımız zaman biriken şey sadece yağ değil ki? sigara kokusu, toz toprak vs... zaten saçtaki yağ 6 cm'e kadar gidiyormuş. saçın kalanı için o yağın bi faydası yok.

bence şurada sıkıntı var. iki günde bir duş almak normal örneğin. ama her duşta delicesine sabun, duş jeli, şampuan, krem cart curt kullanmak evet tüketim kültürünün bir sonucu olabilir. geçen bi kuaförün youtube kanalına takıldım. saç kremlerini yorumluyor ve hepsinin arkasında saça bolca uygulayın yazıyordu. halbuki uzun saça en fazla iki fındık büyüklüğü yetermiş.

ev için olan temizlik malzemelerinde de durum bu bence. geçen bi doktorun paylaşımında gördüm. atıyorum 2 lt suda bir damla çamaşır suyu bile en güçlü mikrobu öldürür diyordu. ben klozet harici bir yerde çamaşır suyu kullandığımı hatırlamıyorum ama tuz ruhu ile buzdolabını silen biliyorum mesela, çok saçma bu.

yani sonuç olarak reklamların filan bize normalmiş gibi göstermeye çalıştığı bazı ürün kullanım şekilleri var ve bunlar çok gereksiz katılıyorum. ama eskiden su yoktu az yıkanıyorduk bu normaldi, eee, bu devirde de az yıkanalım demek mantıksız.

İnsanlar eskisine göre çok daha fazla bir arada yaşıyor (15 milyon İstanbul'da) ve etkileşim çok fazla, şehirler arası, uluslar arası uçuşlarla mikroplar çok hızlı ve uzaklara taşınıyor.
O yüzden mikrop çeşitliliği ve maruz kalınması çok daha yüksek eskisine göre.
Tüm bunlara rağmen yaşam kalitesi ve süresi uzuyor, çünkü abidik bir mikropla ölme ihtimalin düşük hijyen sayesinde.

Eskisi gibi dağda tek başıma yaşayacağım diyorsan, daha gevşek davranabilirsin bence.

(kesinlikle duyuruya cevaptır)

su hakikaten sayılı. öyle bol bol kullanmak, 2 günde 1 yıkanmayı bile alt sınır saymak bilemiyorum. ankarada sular uzun süre kesildiğinde içme suyu kullandık. bakanın biri 2 günde 1e indirdim yıkanmayı dedi de bu lütfunu ayıpladık.

daha 20 sene olmadı, haftada 1 yıkanmak normaldi. muhtemelen bazı yerlerde halen öyle. şimdi 2 günde 1 normal oldu. normal değişiyor. tüketim değişiyor.

her tenefüs 100lerce çocuk savaş ediyor, okul kokar, kokmalıdır

ilaç iyi bi şey tabii ama eskiden antibiyotiği alt ede ede ejderhaya dönüşmüş bakteri de yoktu
ih1.redbubble.net

çamaşır suyunda zaten 5 litreye 1 kapak atın yazıyor ki bu bile suları kirletiyor. biz o suyu içiyoruz. balık geliyor soframıza oradan. başka hayvanlar yiyor oradan bize ulaşıyor. eskiden insanlar eşerya koliden ölmüyordu, demek ki tuvalet temizleme yöntemleri mevcutmuş.

Vucut temizliği dışında tüketim kültürü sonucudur. Ev temizliği, aşırı kıyafet temizliği hem zaman hem de kaynak israfıdır.

Altlı üstlü ızgara ikonları var biri ön camın diğeri arka camın buğusunu çözer.

Max'ı hızlıca çözmek için kullanabilirsin.

Ac'yi ve yukarı ok olanı kullanırsan ön camı sıcak tuttuğunda buğu olmaması lazım.

Altındaki arka cam ve aynaların ısıtması için sanıyorum.

o tuşlar da klimayı aktif edip buğuyu alırlar.
nemi dengelemek için klima en kolay yol.

hizliresim.com

bu tuş hızıca buğuyugidermeye yarar. klima kapalıysa bile buna basınca klima da açılır. buğu gidince tekrar basıp kapatabilirsiniz.

Bir cevap da benden, yukarıdakilere ek olarak: Havalandırma tuşlarında dışarıdan hava al/alma vardır. Dışarıdan hava almaz iseniz, buğu yapar sürekli. Kontrol etmenizde yarar var.

Max yazan tuş vasıtasıyla Camdaki buğu gidince cama sıcak üfletmeye devam edin. Yani sonrasında, resimde görüldüğü gibi devam

kesin çözüm klima fonksiyonunu sıcak ayarda açık tutarak kullanmak.
Klimayı neden açmak istemiyorsunuz? Yakıt tüketimine çok çok fazla bir etkisi bence olmuyor. Buğulu gitmeye değmez bence.