1) 3 km kostun diye 10km kosusunu tamamlayacaksin diye bir sey soz konusu degil
2) 10 km hayatinda hic kostun mu?
3) haftaya olan 10km'lik kosu icin hic bir sekilde hazirlanamazsin
4) Guven, Ozveri, Tecrube ister

ozet: fazla gaza gelme, kosu forumlarini oku, madem sevdin kosmayi, gelecekteki baska kosular icin antrenman yap.

1 haftada 10 km için hazırlık programı pek olmaz gibi. Eğer daha önce maksimum 3 km koşabilmişseniz 10 km'ye çıkabilmek için çok daha fazla zamana ihtiyacınız var.
Ama illa yapacağım derseniz, koşudan bir gün önceye kadar her koşuda mesafenizi artırarak antrenman yapın. Yani koşudan önce 9 km kadar koşabilmiş olun. (Pek mümkün değil ama.)

1 hafta boyunca ısın, esne, geril. hafif tempo koş. hazırlık olur en azından zannımca. son 1-2 gün dinlen.

yavaş tempoyla koşsanız (8 km/sa) 3 km'lik koşu dediğiniz şey 22.5 dk sürer.

10 km'lik koşu aynı tempoyla 75 dakika sürüyor. Temponuzu koruyabilirseniz tabii.

Ciddi fark arada ve bu farkı kapatıp kapatamayacağınızı anlamak için bir gün çıkıp temponuzu bozmadan kaç dakika koşabildiğinize bakın. 60-65 dk ise belki bir ihtimal aralarda yavaşlayarak 10km koşabilirsiniz. Ama eğer bu süreler kadar koşamıyorsanız kendinizi zorlamaya gerek yok. Zorlamak ciddi sağlık sorunlarına yol açabilir.

Sen guzele isin iyi beslen o gun gerektigi gibi giyin kosuya katil 10 km kesintisiz kosamasan bile ilk etapta cok zevk alirsin o kadar kosan insani bir arada gorunce ve daha cok motive olursun. Diyelim 3K kostun yoruldun tempoyu dusur hatta yuru kendine gelince devam et boyle boyle tamamlarsin gibi. Ama kesinlikle git yani cok guzel bir deneyim oluyor. (kendimden biliyorum da)

Hayatımda 10k koşmadım da önemli olan katılmak gibi görüyorum yani. 3km 15 dk'da filan koşuyorum ama genelde 20 dk'ya yayıyorum.

newbalancen eskişehir koşusuna katılmayı düşünüyorum lisans istiyorlar mı diye araştırdım ama bir sonuca ulaşamadım. Daha önce katılan veya bu konu hakkında bilgisi olan var mı?

bir hafta boyunca, ilerde sizi yalnız bırakmayacak eklem rahatsızlıklarına hazırlık yapabilirsiniz. bu bir haftada yapabileceğiniz en yararlı hazırlık bu olur.

normalde spor yapmayan biri bir anda bu kadar koşmamalı. koşabilir mi, sorusu bile çok yersiz. cevabı evet bile olsa, çok zararlı bir evettir. durup dururken deli gibi koşmak istiyorsunuz. gerekirse saatte 2 km'lik bir hızda yürür gibi koşar, yine bitirirsiniz ama sonra bir hafta kadar yatarsınız evde. o kas sızısı için bir haftaya ihtiyacınız olur. 3 kilometre çok başka şey, 10 kilometre çok başka şey. 68 kiloda dövüşen birini ağır siklet bir rakibe karşı dövüştürüyorsunuz. vücudunuzu böyle değersiz görmeyin.

Dün 5 kilometreyi 30 dakikada koştum ve rahattım. Yarışa katılır mıyım bilmiyorum ama en azından bugün gidip bir kaydımı yaptırayım. Hayattımda ilk 10k umarım son 10k olmaz.

hadi hayırlısı.

3 koşmuşsun, 5 de koşmuşsun ve yaparım diyorsun.
10 km için kendini yırtarcasına bir tempo tutmadan ama 5 km'lik koşuda belirlediğin tempoyu nasıl yaptıysan ona göre kendi limitini az çok anlar insan, koş. Yapılabilir.
Not: Bir haftada ciddi ciddi hazırlanamazsın ama, artık geç.

abi naptın, taşı toprağı satıp sahil kasabasına yerleşmedin inşallah.

Dün bir 5000 daha koştum bugünde son kez 3000 koşup pazar günkü yarışı bekleyeceğim. Yarış öncesi önerisi olan var mı? Ne bileyim mesela şekerli su iç gibi bir şeyler de olabilir.

Koştum ve geldim. Çok rahat bir tempoda koştum. Son kilometrede baktım iyiyim hızlandım. Hatta son 150 metrede daha da çoştum. Şu an için sol dide hafif bir sakatlık var ama önemli olmadığını düşünüyorum.

Destek veren Ve bu yarışa katılmamı sağlayan herkese çok teşekkürler.
Özellikle Düzsac'a ve hasmetizm'e.

Tebrik ederim. Esneme hareketleri yapın, dizinize de buz koyun. Şu an sıcaklığıyla fark etmiyor olabilirsiniz.

tebrikler kanks, sana güvenim tamdı, sonuç beklendiği gibi oldu. quadriceps kaslarını çalıştırmak dizleri güçlendirir, ben diz ağrılarından bu şekilde kurtuldum.

Hocam Tekirdağ da yasiyorsan oranin il halk kutuphanesi var. Ben sahsen orada cok vakit gecirmis biri olarak oneririm orayi. Sahaf falan hatrladigim kadariyla oralarda hic hatrlamiyorum. Ayrica peynir helvasini acayip ozledim yerime ye dostum:))

dışarıdan sınavlar oluyor. meb'in sitesine bakın.

İlkokul mezunları ve 4. sınfı bitirmiş olanlar,

- İlköğretim okullarının 5, 6, 7, veya 8. sınıfından ayrılanlar ile ortaokul veya imam hatip orataokulunun 5, 6, 7 ve 8. sınıfından ayrılanlar,


diyor. bu arkadaş ilkokul 2'ye kadar okumuş.

istanbul seyahat iyiydi galiba. direk otobüs de buzlu var.

istanbul seyahat iyidir. 1,5 saat falan sürer.

esenler'den bir sürü firma var, sıklıkla kalkar tekirdağa otobüs. en kötü durumda dahi en fazla yarım saat beklersin.

keşan birlik de gidiyor tekirdağ'a. normalde 2 saat sürer esenler'den ama trafiğe denk gelirse 3 filsn olur.

metro turizm önermiyorum öncelikle.
bazen yarım saat falan bekletse de istanbul seyahat iyidir.trafiğe göre seriouslysleepy+1 normali 2 saat falan aşağı yukarı(esenlerden).

İstanbul seyahat için kötü yorumlar vardı ama sanırım ondan başka seçenekte yok. Buzlu'da da direk sefer bulamadım. Teşekkürler yardımınız için.

ssanma sendeki oyun zten orj değil korsan. o yüzden videoları yükleyemiyorsun zira oyuncu dvdleri 1 dvd az verip 40 krş kar etmek için videoları çıkartmış

merhaba. mod yüklemek için orjinal oyuna sahip olman gerekmiyor. birçok güzel mod var. önereceklerim:

- stainless stell: en baba mod. son versiyonu 6.4.
- broken crescent: mtw 2'nin asya versiyonu.
- kingdoms grand campaign mod: üstteki modların aksine daha küçüktür ve diğerlerin aksine ham(vanilla) mtw 2 korunarak güzelleştirilmiştir.
- oynamadıysa kingdoms ek paketi.

modları indirmek için en güzel site ise:

www.twcenter.net (mtw ii bölümünde hosted modifications'a gidiceksin. yalnız çoğu güzel mod kingdoms ek paketi ister. eğer sende yoksa onun indirme linkini de arayıp bulabilirim.)

mesela stainless steel şurada:

www.twcenter.net

gerekli dosyayı indirdikten sonra işlemler çok kolay. nereye yüklensin diye sorunca mtw 2'yi seçiyorsun, yükledikten sonra kendi klasörünü yaratıyor. zaten gerekli talimatlar da var. takıldığın yerlerde veya karışık gelmişse yardımcı olabilirim.

son olarak küçük bir duyuru ekibi olarak mtw 2 hotseat oynuyoruz. yani haritadaki devletleri bilgisiyar yerine bizzat oyuncular yönetiyor. yapay zekaya göre oynamaya göre hayli bir farklı deneyim. zamanın varsa ve istersen yeni oyunda seni de davet edebilirim:) şimdi hatırladım da sanki yılın başında açtığım duyuruda sen de vardın sonra kayboldun:) (edit: yok sen o değilmişsin. beklerim gerçekten.)

@hayley williams ile evlenecek genc

Çok teşekkür ederim. Bakalım becerebilirsem yükliyeceğim. Beraber nasıl oyananıyor öyle bir özellik varmıymış! Yıllardır hayal ederdim böyle bir şeyi. Zaman ayırabilir miyim bilmiyorum ama oynamak çok isterim.

bu özellikle ile yıllardır insanlar beraber oynuyordu. hatta son olarak kingdoms ek paketi ile beraber, hotseat özelliğini bizzat oyunu kurdular. mesela aynı evde, aynı bilgisayarda 2 farklı kişi aynı kampanyayı oynayabiliyorsun. biz bunu genişletip farklı evlerde farklı bilgisayarda birçok kişi oynuyoruz.

zaman alan bir şey değil. sadece günde 5 dakikanı ayırman yetiyor. dikkat etmen gereken tek şey her gün en azından bir sefer internete girip sıra sana gelmiş mi diye bakmak, gelmişse oynamak. şurada daha detaylı bahsetmiştim:

www.eksiduyuru.com

sil direk. yıl olmuş 2013 antivirüs programı mı kaldı.

microsoft'un kendi anti virüs sistemini kullanabilirsin.

microsoft security essentials.

hem kasmıyor hem de işini iyi yapıyor.

şuradan indirebilirsin: windows.microsoft.com

selenin ustune gecirilen jelli yumusatici kaplamalar var. onu deneyin.

ağrıtıyor değil mi, şu an kalçanız ağrıyordur hatta. Alışacaksınız, başta olur o. İlk gün 10km sürmek de abartı olmuş bence, bunun da etkisi var.

biziklete uzun zaman binmeyince sele ilk bir kaç gün kemiklerin acımasına neden olur ama daha sonra geçer merak etme. tabi sen yine de güzel bi sele kılıfı alabilirsin..

dunyanin en guzel selesini de alsan ilk bir hafta gotun agrir. bir ay olur hala agriyorsa işte o zaman anla ki sele de bi sikinti var:)

şu baba bisikletleri oluyor ya hani elcikleri arkaya doğru bakan. onların selelerinden al bir tane, makam koltuğu gibi oluyor.

jelli sele veya bisiklet taytı alabilirsin. tayt, seleye denk gelen kısmında koruyucu olduğundan dolayı ve bisiklet sürerken daha aerodinamik olduğundan mantıklı olabilir.

tarayıcına bişeyler bulaşmış olabilir. tarama yap, tarayıcını sil yeniden kur vs..

Tarayıcı eklentilerinden olması muhtemel. Diğer tarayıcılarda olmuyorsa söz konusu tarayıcıyı fabrika ayarlarına döndürün, eklentileri kaldırın.

Tarayıcadan değil sanırım. Farenin pili bitmiş olabilir mi peki?

Ama yalnızca internete girdiğinizde olduğunu söylemişsiniz?

Eğer normalde de bu tür bir durum varsa çok büyük olasılıkla fareyle ilgilidir ^^

Alkollü derken, sıcak şarap çeşitleri olarak tabii Aylak Madam var. Sarkaç diyorlar yine. Belki Orta Dünya da olabilir.

Başlık da takipte kalsın. Merak ettim gelecek tavsiyeleri.

Yerlerin adreslerini de verirsen bu ankara'da yol iz bilmeyene bir yardımı dokunur. şu anda bir mekandayım fena değil ama yeni yerlere de ihtiyacım olacak.

orta dünya.

kızılay değil; ama kalede kirit kafe var.

Aylak Madam: Karanfil 2'nin sonu. Meşrutiyet'te Simit Sarayı arasından giriyorsun.

Sarkaç'tan emin değilim tam, bilenler anlatabilir.

Orta Dünya: Kocatepe Camiisinin Beğendik otopark girişinde dur, etrafa bakınca görürsün, camları kaldırım hizasında.

@edgenabby
orta dünya alkollü mü?

Bana sorulmamış ama yanıtlayayım. Evet menülerinde alkol var.

ama son satır gene yarıda kalıyor? son satırı yaymıyor.

son satır yarim olmasi gerekiyorken tam görünürse karakterlerin arası ayrık diş gibi olur.

üstten kelime çalsın o zaman olmaz mı? daha doğrusu oluru var mı?

paragrafin enini daraltarak, dar ve uzun bir paragraf yaparak yapabilirsin. en az rahatsiz edici o sekilde olur.

aslında tez hocası ben paragrafları bu şekil istiyorum dedi tamam dedim. denedim denedim olmadı bir de size sorayım dedim. demek bir tuşu filan yokmuş.

word de cok ugrasarak yaparsin, teker teker karakter araliklarini ayarlaman lazim. indesign gibi uygulamalarda daha kolay secenekler var. o tez hocasinin ben taa. yaz son satira. o zaman yarim kalmaz satirlar.

sağ tıklayıp paragraf ayarlarından yapabilirsin.
ama bence de çok kötü görünüyor.

@yalnux
işte tam oradan yapamıyorum. daha açıklayıcı olur musun?

buldum, Ctrl + Shift + J
:)

tek sürtünme tekerle yol arasında değil ki, örneğin o dingilin de bir sürtünmesi var.

İşte ben de sana onu soruyorum zaten dingil de değil mi asıl sürtünme. Teker ile yol arasındaki sürtünmenin ittirirken bi etkisi olur mu olursa neden olur halbuki biz o tekeri yola sürtmemekteyiz tamamen yuvarlamaktayız.

yuvarlamak için gereken kuvvet sürtünme kuvvetini yenmek için değil, dingile göre alınan momenti yenmek içindir.

sonuç olarak daha açıklayıcı sorayım. demiryolu taşıtları neden kara yolu taşıtlarına göre daha az direnç göstererek hareket ederler?

demiryolu aracı? (tren yani) nın tekeri metal olduğu için olabilir mi?

arabanın tekerini de çok fazla şişirir, gerginliğini artırırsan daha kolay yuvarlayabilirsin.

raylardan dolayı.

Ne kadar şişirsen şişir demiryolu aracı kadar az direnç göstermez sanırım.

Şimdi yaklaşım doğru olabilir evet ray ve tekerler metal. Peki metal olması ile olmaması arasındaki fark nedir neden oluşur?

tır'ın tekerleri metalden olsa nasıl olur ? diye sordum kendi kendime

treni 2 kişi ittirebilen kimseyi görmedim ben ama hızlı tren dediğin manyetik rayların üzerinde duran ise bilmiyorum ama normal klasik sistemle çalışan trenler için 2 kişi ittirilmez bence.

soruna cevap olarak bogie de bulunan boatagres yağlama ve taşıma yapar yaylı bir amortisör sistemi gibi bir sistemdir bu aracın sürtünme yüzeylerinde yağlama daha iyi olduğundan olabilir.

Sonuçta araçtada trendede uçaktada sürtünme sürekli metaller arasında olur motorun içinde dingiller üzerinde gibi tekerler sadece sen frene bastığında yolla olan sürtünme kuvvetiyle seni durdurmaya yardımcı olur.

@1917
Asfaltı deler sanırım.

asfalt da metal olsun.

trenin tekerlerinin metal olması çok ağır olduğu ve çok yük taşıdığı için böyle o yükle yolda gitsen ne amortisör dayanır ne yol dayanır raylara yaya yaya ilerliyor yükünü böylece raylar pek zarar görmüyor.

@basond
normal bir lokomotifi (yaklaşık 40 ton) raylar üzerinde 2 kişi ittirebiliyor. Daha hafif bile olsa bir aracı neden ittiremiyor.

Tekerlerin metal olmasının tek sebebi ağırlık mı?

kimse yazmamış, sürtünme katsayısı farklı, metal teker ve metal rayın sürtünme katsayısı, lastik teker ve asfalt yolun sürtünme katsayısından daha düşük.

@douchebag

evet başta da bunu söylemek istedim zaten. Peki bunun etkisini nasıl görüyoruz? Sonuçta kızaklama yapmıyor tekerler dönüyor sadece.

evet boş ağırlığı 25 tondur vagonun yükle beraber 50 don diyelim 50 tonluk bir vagon yolda kasise girdiğinde hoplaması zıplaması malzeme ömrünü çok kötü kısaltır.

@basond

misal metalden daha esnek bir malzeme seçilse teker için kasis dediğiniz yol arızalarına karşı daha fazla esneklik gösterip daha az zarar almaz mı malzeme?

metalden daha dayanıklı esnek kırılmayan bir malzeme ben bilmiyorum sanırım hala en mantıklısı metal kullanmak.

tamam metal kullanalım. peki arkadaşın bahsettiği ve benim asıl gelmek isteğim nokta metalin metale sürtünmesi ile lastiğin asfalta sürtünmesi arasındaki farkın aracın ilerlemesi için gereken güce etki edip etmediği.

bence %10 etki eder dahada fazla etki etmez.

bence bunun sebebi sürtünme kuvveti değil, tırda aktarım araçlarının fazla olması yani sen treni ittiriyorsun tren tamamen tekerleklere bağlı yuvarlanarak gitmeye başlıyor ama tırı itiyorsun tekerlekler dingile aktarıyor vs. burdan bi yük kaybı oluşur illa ki diye düşündüm ama saçmalıyor da olabilirim tabii.

bencede mantıklı bir yaklaşım ama hala lokomotifi 2 kişinin itebileceği kafama yatmadı :)

@basond
sırf sen inan diye öğle arası ittirip çekeceğim vidyoyu:)
şimdilik şu var ama daha netine de bir bakayım.

www.video-izlesen.net

Tren tekerleklerinin raylarda teması çok küçük,iki buçuk cm civarında , oysa tır tekerleklerinin teması trenlere göre büyük.

@essoist
Dediğiniz doğru olabilir haklısınız. peki bunun ne gii bir artısı yada eksisi olmakta?

iyi de o videodaki tren degil ki tek başına lokomotif.
Ben de sanmıyorum koca treni 2 kişi ittirebilsin.

sorun sürtünme değil. tırın tekerlerinin yuvarlanma direnci. trende bu direnç sıfır çünkü tekerler metal. tırın lastiklerinin üstü kısmı daire şeklinde iken yere basan kısım daha düzdür. bütün lastikler dönerken daire şeklinden düze şekle geçerler. bir nevi lastiğin o kısmını bükmüş olursun. yuvarlanma direnci budur.

ayrıca tırın fren balataları araç duruyorken az bir miktar sürtüyor olabilir.

belki tren rayları belki bir yöne doğru çok az da olsa eğimli olabilir.

peki bir arkadaşın sorduğu gibi tıra metal teker taksak aynı etkiyi yaratır mı?

insert e basmayı denediniz mi?

insert ne ki? hangi tuş o?

backspace'in üstünde bir yerlerde olmalı, üzerinde de insert yazıyor.

ben versin demiyorum aradaki farkı soruyorum. faiz sanki eski devirlerde yokmuş gibi sende ilahi.

aynı banka faizli kredi de veriyor. bu banka bizle dalga mı geçiyor acaba?

başta %6 kesiyor olabilir. yani 1000 lira alacaksan 60ını alıyordur.

ayrıca kar payı ve faiz aynı şey değildir. eğer ki bir katılım bankası size sene sonunda %10 kar payı dağıtacağını garanti ediyorsa o faizdir. hatta sıfır kayıp garantisi veriyorsa da faizdir. ama kısmet belki kar ederiz belki etmeyiz diyorsa kar payıdır.

bu bankaların faize duyarlı ( burda dindarları kastetmiyorum,kendi çapında uyanık olduğunu gçzü açık olduğunu düşünen) kesimleri tavlama operasyonundan başka birşey değil.

sonuçta herşey gibi paranın da bir maliyeti var banka için bu senelik %8-9 gibi bir oran diyelim (gerçekte bu civarlarda).

banka bunun üstüne kar marjını(%3-%4) nı ve kredinin risk oranına göre bir miktar ekleyip yıllık bir maliyet bulur. diyelim ki %14 .işte faiz 0 bir krediyse bu aradaki bu fark sizden dosya masrafı, istihbarat masrafı , bilmemne komisyonu %masraf adı altında alınır.

sizde hacı bunlar her kredide sabit demekki su yakmıyor sonuçta bu bankanın serverları,pcleri deyip ne kadarda güzel %o faizli kredi aldım derseniz.

sonuçta fizikteki bileşik kaplar teorisi işler.

bayağı keriz yerine koyuyorlar yani bizi. peki rekabet kurulunun bir yaptırımı yok mu bu gibi kandırmacalarda, tüketiciyi yanıltıcı reklam yapmada?

@ayiadam
kar payıyla faiz aynı şey öncelikle. sadece kulağı tersten tutmak gibidir. bunu bankacılık sektörüne kıyısından köşesinden karışmış herkes doğrulayabilir.neyse...

bankalar dönem dönem ceza yiyorlar zaten. farkındaysan artık gazete reklamlarında kredilerle ilgili tüm maliyetleri içinde dahil ettikleri yıllık maliyetleri yazmaya başladılar mecburiyetten.

misal aşağıdaki linkte 0 faiz demesine rağmen yıllık maliyet % 25 diye yazmış bir yerlere. www.kefilsizkredi.net

açıkçası bireysel olarak "finansal okur yazarlık" denen kavramla tanışması lazım herkesin.

@spy of soul

şimdi panpacım işletme bitirdiğimden kar payı ile faizin aynı şey olmadığını gönül rahatlığı ile söyleyebilirim. ama ülkemizde nasıl oluyor katılım bankaları ne yapıyor bilmiyorum. orjinalinde bir fona ortak olmaktır kar payı. riskini üstlenirsin. fon %20 zarar ederse senin parandan da %20 gider. %20 kar ederse sen de %20 kar edersin. faiz ise adama o fona üye olsun diye para vermektir. adam kar da etse zarar da etse parasını sıfırlasa da beşe de katlasa sen önceden kontrat ile belirlenmiş faizini alırsın.

tekrar söylüyorum eğer zarara da ortaksanız o olay kar payıdır. ama sadece kara ortaksanız yada alacağınız parayı önceden belirliyorsanız o faizdir. türkiyede nasıl işler bilmiyorum. ama kar payı faiz farkı budur.

(bkz: seboreik dermatit)

aynısını ben de çekiyorum. kesin çözümü yok, olduğunda ilacı kullanıyosun, geçiyor, ilacı bırakıyorsun, yine olursa yine ilacı kullanıyorsun. kafanın arka tarafında ve göğüste sivilcemsi yapılar ve deri döküntüleri de aynı rahatsızlığın etkileridir. cildiye uzmanına görünün yine de.
sözlükte daha ayrımntılı bilgi var.

Burnumun sadece sağ yanında çıkıyor ek olarak başka herhangi bir yerde doküntü olmuyor. Kaşıntı da yapmıyor. Ama bir krem kullanmaya başlayayım bakayım iyi gelecek mi?

öyle başlıyor, bendeki 6 ay sonra daha geniş alana yayılmaya ve kaşınmaya başladı. stres en temel sebebiymiş.

stres olabilir aslında hep sınav dönemleri çıkardı şimdi de iş stresi var demek ki. bende 3-4 senedir var hiç büyümedi aynı yerde aynı sınırlar içerisinde çıkıyor sonra arkasında hiç bir iz bırakmadan yok oluyor.

Teşekkürler yanıtın için öğrenmiş olduk böylece.

lanet olsun, aynisi bende de var. marki'nin de soyledigi gibi ismi seboreik dermatit. kulak arkasinda, sac altinda, gogsun tam ortasinda, goz ustunde/kaslarda ve koltuk altinda olabiliyor. tedavisi yok, ilaclar cok bir halta yaramiyor maalesef. baharatli yiyeceklerden ve stresten uzak durmak faydali.

geçmiş olsun.

arkadaşların dediği gibi seboreik dermatit gibi görünüyor. bir doktora danışın. eğer öyleyse genelde stressten olur. geçmiş olsun.