Katılıyorum

İnsanların ağzını payını vermek gerekiyor. Adam evli ama gözü dışarıda.

Bu insanlar böyle görmüsler ve hayatlarini buna göre şekillendirip istediklerini yapmamislar.
Haliyle senin sürüden ayrilman hatta bir de üstüne üstlük mutlu olman onlar icin yaptiklari yanlisin kanli canli Ortalikta dolaşması demek.

Haliyle seni ortadan kaldirmak isteyecekler.

Kizilcik serbeti pembe karakteri baska bir settingle ama ayni mantikla calisiyor. Diziyi izlediysen kizi nursema ile yasadigi catismayi düsünebilirsin.

tr'de evlilik yapmadan iyi bir pozisyona getirileceğinizi sanmıyorum. türk insanının değişeceğini de sanmıyorum. türklerden fazla şey beklediğinizi düşünüyorum.

sosyal kimlik diye bir sey var. tek sorun evlilik degil sahip olman gereken seyler olduguna inaniliyor es, para, kariyer, cocuk vs bunlara sahip degilsen ikinci sinifsin. evlenince konunun kapanacagini zannetme diye

Ben sosyal alanla da ilgili olduğunu düşünüyorum, daha doğrusu sosyal alana bakışla. Sayısı az olmayan, üstelik mürekkep yalamış da görünen birçok insan için bekar erkek demek bilinçaltında "karimiza kızımıza sulanır şimdi", bekar kadın demek "kocamizi ayartmasin şimdi" anlamına gelebiliyor ve ortada buna dair hiçbir işaret yokken bile gerçeklik buymuş gibi davranıyor birçok insan.

Diğer tarafı, mesela sozkonusu işleriyse, eşli organize edilen etkinlikler vb.

Başka bir tarafi, evli insanın evli dertleri, evli çocuklu insanın evli çocuklu dertleri oluyor. Bekar kişi otomatik hem bunun dışında kalmış oluyor hem de yine çoğu insanın "senin çocuğun yok bilmezsin" ukalalıgina maruz kalması işten bile değil.

O kafa bitti artık. Millet günü kurtarmaya bakıyor.

kadinlarin istihdam orani yuzde 25. dogal olarak evlenip hayatlarini kurtarmanin pesindeler.

Birey olmak için insanların ciddiye alınmasına ihtiyaç yok bence. Hatta tam tersi. 36 yaşında kadınım yönetici değilim evlenmeye de niyetim yok ve ben bir bireyim, diğer insanların bu konuda ne düşündüğü ile ilgilenmiyorum.

Tabii ki bir toplumda yaşıyoruz toplum baskısını hafife almıyorum, aksine benim için ekonomik özgürlüğe sahip olmak bu nedenle çok önemliydi. Demek istediğim birey olmanın içten gelen bir şey olması. Evlilik, çocuk, yönetici pozisyonu gibi gerekli görünen adımları atıp yine de birey olmamak da mümkün.

Peki madem hakli oncelikle. Ben de oyle dusunuyorum ama soru sahibi toplum acisindan sormus. Ona gore de cevap vereyim.
Toplumda bekarsan bir hicsin. Bu cok net. Alt segment semtlerde falan bulunmuyorum ama yasadigim, bulundugum yerlerde ustu kapali bu tavri goruyorum. Sorsan refah, egitim seviyesi yuksek yerler derler.

Benim kendi universite cevremden bile bekarlara aciyarak bakanlar var.

Evlilik bizim toplumumuzda statudur. Evli kisi, akilli, ahlakli vsdir. Cunku yuvasini kurmustur falan. Boyle bakiliyor. Arkasi var (esi var, bundan dolayi da bi saygi geliyor).

35 yas ustu bekarlar da ahlaksiz, kimsenin evlenmeye layik gormedigi bi suclu gibi goruluyor adeta.

Sirketlerde de mesela kadinlarda bekar olunmasi tercih sebebi olur (hani ev sorumlulugu olmaz, daha cok calisir diye) ama erkeklerde cogunlukla evli olanlar terfi alir. Evli erkek cunku sorumluluk sahibidir zaten.

Bunlara katilmiyorum ben tabii ki. Sorumlulugu birakin, 40 yasinda hala kafasi ergen olan bir suru erkek var evli olan. Abuk sabuk bir suru kadin var evli olan.
Ama toplumda durum bu.

Birey olmak demek zaten toplumun onayına ihtiyaç duymadan, toplumdaki o kendi içinde sıkışıp kalmış gerici düşünce yapısıyla ve yönlendirmeleriyle hareket etmeyen demek.

Dolayısıyla toplumun taleplerini yerine getirerek birey falan olamazsınız.

Kaldı ki son 50-60 yıldır milliyetçi, muhafazakar, siyasete bulanmış bir din ile şekillendirilmiş bu toplumla aynı fikirde olmak zaten bugünün gençleri için olsa olsa bir utanç kaynağı olurdu.

Kendinizi ve çevrenizi, toplumun sizden beklentilerine göre değil kendi beklentilerinize göre şekillendirmenizi etmenizi tavsiye ederim.

Yakın bir zamanda evleneceğim fakat 5-6 senedir kendi evimde kendi düzenimde yaşıyorum. en azından erkek olarak söyleyebilirim ki şu anki ekonomik düzende kendi evinde yaşayabiliyorsan, oturmuş düzenin üstüne de evin araban varsa borçsuz harçsız gezip tatile falan çıkabiliyorsan gayet de el üstünde tutuluyorsun.
gayet de muhafazakar denebilecek bir iş yerinde çalışıyorum. en azından kendi açımdan bakarsam, hayatımda çoğu şeyi oturtup uzun seneler evlenmemekte diretmeme daha çok gıcık oluyorlar diyebilirim.

Bu semptomlar bana kumar, bahis borcu gibi göründü. Çok dikkatli araştırıp karar verin, bu aralar sözlükte benzeri durumlar çok yazılır oldu.

ne yapmak lazım? vermemek lazım. bu durumu yaratan kendisi, senin patron olarak yapabileceğin şey tedbir almak.
ortamı bozabilir evet, ama sürekli borçlu olarak devam eden bir çalışan haline gelirse ki hele de sorun kumar gibi dipsiz bir kuyuysa ortamın bozulmasından daha büyük sorunlar olur.
zaten alkdığı borçlarla taşınma işini halletmiş olmalı. en fazla taşıma şirketini sen bulur parayı verir faturayı alır maaşından kesersin.
ortamı bozar hale geldiğinde de hızlıca uyarı peşine de işten çıkarmak mecburiyeti

benim eski çalıştıgım yerde çok iyi çalışan ama herkesten borç alan bir arkadaş vardı. sonra birgün herkesin borcunu patlatıp işi bırakmıştı. tabi arada senet v.s olmadıgı için paralar nanay olmuştu. anlattıgınız hikaye bu sebeple çok tanıdık geldi.
borç vermeyin.şirket kurallarını tekrardan hatırlatın. hatta tekrardan egitimden geçsin. Kurumsal firmalarda saçmalayan personeli genelde tekrardan egitime alırlar kendine gelsin diye. borç konusunda bankalara yönlendirin. borçlanma işini bankalarla halletmesi gerektigini belirtin. (muhtemelen bankalarada borç takmıştır)

batık bir gemiyi yüzdürmeye çalışıyor gibi görünüyorsunuz

Kumara düşmüş kuvvetle muhtemel. İşiniz zor. Çıkışını yapmanız en olası tazminatını verip.

isten cikarmak haric soyleminde ciddi isen, ve kumar, uyusturucu gibi bir bagimliligi yoksa kenara cekip konusacak ve duruma gore bir daha tekrarlamamasi sozu karsiliginda izin, tedavi, tatil, son seferlik yuklu avans gibi seyler teklif edicen.

benim öyle bir iş arkadaşım vardı. bir kere cuma günü pazartesi ödemek üzere borç istedi ve verdim. sonra her ay düzenli olarak borç istedi. yok dedim ama 3 sene her ay istemeye devam etti. her seferinde hayır dedim, yine de istedi adam. inanılmaz bir şey.

onun da olayı, gelirinden çok daha fazlasını harcadığı bir evliliği vardı. eşi top model gibi bir şey. ona sözler vermiş, seyahatlere gideriz, onu bunu alırız diye. gırtlağına kadar borç içindeydi adam. sonra para yetmeyince eşi ayrıldı da kurtuldu dasjfşasd

Yorumlara katılıyorum, şahıslardan bu kadar borç isteniyorsa belli ki bankalar nezdinde borçlanacak bir limit kalmamış, konu şirketten avans alma ve kişilerden ayrı ayrı isteme noktasına gelmiş. Muhtemelen aile ve akraba kanalları çoktan tüketilmiştir.

Bizim böyle bir tanıdık var, açıkçası bunalımda olduğunu düşünüyorum. Pek çalışma taraftarı değil, hayattan bıkmış. Farklı işlere girip çıkıyor. Ailesinin ihtiyaçlarını sağdan soldan borç adı altında para alarak karşılıyor ve ödemiyor. Sizin profil buna uymuyor gibi görüyorum ama belli olmaz tabi. Geriye kumar, uyuşturucu ve kadın seçenekleri kalıyor.

Ne yapılmalı? Öncelikle avans verme işini kesmek lazım. Şu aralar çok avans talep ettiğini, çalışma arkadaşlarından da borçlar aldığını ve ödemediğini, maddi sıkıntının kaynağının ne olduğunu usulünce sormak gerekir. Her ne kadar "çok iyi çalışan" biri olsa da bu iş bir noktada patlar, çalışma motivasyonu kalmayacak ve işi bırakacaktır. Kısacası derdini öğrenmeye çalışıp uyarmak lazım. Şirket içinde bu tip konulara izin verilmediği, devam edilecek olursa yolların ayrılacağı noktasında biraz sert uyarı yapmak gerekiyor aksi durumda kişi kendini toparlamayacaktır. Yani derdini anlamaya çalışın ama katı kuralların olduğunu da hissettirin. Şahsi fikrim bu yönde.

bu döngüye girip çıkanı görmedim hatta zamanla daha arsızlaşıp normalleştiriyorlar ve borç vermediğin için kötü sen oluyorsun.

Bir hatira anlatayim,
santiyedeki herkese cesitli bahanelerle annem hasta, borc verdim xe alamadim ama simdi bana lazim vs. vs. borc takan, sonunda santiyede gerektiginde kullandigimiz sirket kredi kartini calip, para cekip kendi kartini bir ay atlatip, tekrar kendi kartindan para cekip geri sirket kredi kartina yatiran bir personelim vardi. cok iyi dunya tatlisi herkesin sevgilisi bir cocuktu. benden de borc para aldi tabii.

Biz de olayi insanlarin artik birbirine ya bu cocugun durumu iyimi surekli para istedi benden demesiyle farkettik. Bir baktik herkes ten para almis. Hatta bir suredir bir iki haftadir santiyede ofiste yatiyormus. Kirasini odemediginden ev sahibi kovalamis.

Ozetle hazir farketmissiniz, acilen cozun. Isten cikarmak haric demissiniz ama bazen tek yol kolu kesmektir.

neden bu çalışana işten çıkarma hariç bir çözüm bulunmaya çalışılıyor ben de bunu anlamıyorum. İşyerinde hepimiz para kazanmak için bir arada bulunuyoruz ve bu arkadaş sürekli para istiyor, borcu borçla kapatmaya yönelik girişimlerde bulunuyor işyerine parasal huzursuzluk sokuyor. Yarın bugün bu arkadaşın müşterilerden de para talep edip etmeyeceği ve de şirketin kazançlarına yönelik bir girişimde bulunmayacağı belirsiz.

Şirket içi bu tarz sorunları zamanında yakından görmüş biri olarak bu işin pek de iyi yöne gitmediğini söyleyebilirim. Bu arkadaş belli ki bankalarla iletişimi kaybetmiş, ardından ailesi ile de iletişimini kaybetmiş, şimdi de iş arkadaşlarından para almaya çalışıyor o kaynağı kapatınca da şirketin dış paydaşlarına da benzeri taleplerde bulunacak. En başında tutanağı tutup alacaklarınızı alıp kovun adamı.

Tasinma hikayesi dogru olabilir. Bizimki de tasinmisti, hem de cok uzaklara (oncesinde herkese borc takarak tabi)

sirkete olan borclari kapanana kadar avans vermeyeceginizi soyleyin, kisisel borclarina bir sey yapamazsiniz, is arkadaslari kendileri dusunecekler. isten cikarmak icin bir sebebiniz yok zaten anladigim kadariyla, isini yapan birisi.
ancak, rutbe olarak yuksek birinin astlarindan borc istemesi durumunun onune gecmeniz lazim. bunu nasil yaparsiniz bilemem ama mobbing tanimina girmese de kesinlikle dogru degil, zira rutbesi dusuk olan hele hele de o kisiye dogrudan bagli ise, o kisi icin cok hassas ve kirilgan bir konu.

Çok düşünecek bir şey yok aslında, tek kelime: yok. Ya da "hayır" siz iyi çalışıyor işi bırakırsa cuvallariz diye falan kastiysaniz (baska bir sebebi varsa da bilemiyorum, bu bulabildiğim tek mantıklı açıklama olduğu için böyle tahmin ettim) bu calisan sorunu degil yönetimsel bir sorun demek ki.

Agzi laf yapan, herkesle iyi gecinen kisilerin ortaliga borc takip isinden istifa edip kacmasini o kadar cok duydum ki.

avans ve borç vermemekle çözebilirsiniz. başka yolu yok. sizi yolmasına izin vermeyin.

Iki konu dikkatimi cekti. Birincisi, ust bir poziyondaki kisi altlarindan borc istiyorsa, hatta altina git sundan borc iste bana ver diyorsa bu buyuk bir sorun. Ust-alt iliskisini suistimal ediyorsa dogrudan isten atilma, hic degilse tenzili rutbe sebebi. Ikincisi, yazligi olan biri ivir zivir icin borc istiyorsa, bu da sorun. Diger arkadaslar gerekeni soylemis zaten.

Konuştum, özür diledi. Daha dikkatli bla bla bla bla bla bla vs vs olacakmış. İyi çalıştığı için direkt kovmak istemedim, düzeni bozulsun istemedim, 1 ay kadar avans ile önde paracıklar gitsin istemedim. Ama şimdi en ufak fişi bile sorgulayacağız. Allah kimseyi güvenmediği adamlarla aynı ortamda yaşamakla test etmesin. Çok tenks ulan develer.

Kesinlikle kumar oynuyor. İnşallah diğer arkadaşlarının çalışma performansını etkilemez. İşten çıkarmak dahil bunu önlemini düşünün bence.

Ppf kaplama kaliteli ve uygunsa yaptır
Tavana perdelik çin sitelerinden uyguna al.
Paspasın niteliğini bilmiyorum ama onu da çin sitelerinden al.

valla tavan perdesi olmaması saçma sapan bir durum buna bir şey diyemiyorum. Onun haricinde saydığın şeyler kişisel tercihler. Arabayla paspas zaten geliyor sen farklı bir şey istiyorsan al istemiyorsan alma ben eski arabamda 10 sene arabayla gelen halı paspası kullandım bir şey de olmadı.

cam filminin de ülkenin sıcak yerlerinde ihtiyaç olduğunu düşünüyorum. kaliteli cam filminin güneşin yakıcılığını kestiğini kendi arabamdan bizzat görüyorum. tavan camına da film çekiyorlar ama dışarıdan çekilmesi öneriliyor.

ben alalı 3 hafta oldu, paspas ve lift takozu hariç hiç bir şey yaptırmadım, almadım. güneş rahatsız ettiği için yan camlara film yaptırıcam. tavan benim yaşadığım bölge için çok sıkıntı değil ama antalya ne olur bilemem ama merdiven altı bir yerde yaptırmayın. daha dün bir arkadaşın cam tavanı kırmışlar film yaparken. uygulamayı yapan da tesla hatalı tasarlamış diyor ölürmüsün öldürürmüsün :)

ppf konusunda hala kararsızım. ön kaput ve çamurluklar belki ama çok para yahu.

direksiyon yüksekliği ve kolunuza olan mesafesi. çok önemli bütün sırtı ağrıtır uygun olmayanı.

@sanal, direksiyon alçak ve yakın mı olmak daha iyidir? sırtımın sol tarafı ağrıyor, düşününce sanki kolumun yüksekte olmasıyla çok alakası var gibi geldi haklsınız sanırım. yaklaşayım mı napim

Bende de öyle oluyordu. Koltuğu en alt seviyeye indirip, oturma minderinin baldır kısmını biraz kaldırıp sırt kısmını da azıcık indirmemle sorun çözüldü.

Aslında yatık da kullanmıyorum, fakat bazen fark etmeden tüm yükü sırta bir noktaya verebiliyoruz. Arabaya oturup nereni kastığını anlaman gerek sanırım, mesela ben benim arabada oturduğum minder kısmını çok düz tutunca kalçadan kasıldığımı onun da belime vurduğunu anladım.

Sol taraf ağrıyorsa sol kolu dayadığınız yer alçak olabilir. Ben önceki arabamda şuna benzer bişey yapmıştım

images.app.goo.gl

@avatar, onu kendiniz deneyeceksiniz hocam. ben de aracımı yeni aldığımda birkaç hafta bir türlü oturtamamıştım. sonra koltuğu fazla yüksek tutmuşum biraz indirdim. direksiyonun yakınlığı ise sizin kolunuza göre olacak. onu deneyerek ayarlamalısınız.

Seneye üzülmezsin, sonraki sene de. ama orta vadede pil teknolojileri geliştikçe menzil açısından güdük kalacak şimdikiler. Alayım yıllarca kullanıp içten yanmalılar gibi çok değer kaybetmeden satayım diyorsan üzebilir. 5 sene sonra ikinci el elektrikli piyasasının geleneksel motorlular kadar yüksek talep göreceğini düşünmek tuhaf olmaz, en iyi senaryoda bile batarya ömrü açısından sorun. Değiştirebilir pil konusu hala oturmamış gibi ama günümüz trendlerini düşünürsek o tarafa çok yatırım olacağını sanmıyorum; yenisini al istiyor markalar.

ara form olmasa da henüz potansiyeline tam ulaşamamış durumda bence. Pil konusu da düşünüldüğü kadar kötü değilmiş 10 yıllık Teslalar bile öyle telefonlar gibi ölmüş değil. Bence arabadan bağımsız olarak "Türkiye'de elektrikli araç" bambaşka bi konu. (şarj/sıra kültürü, ikinci el alış satış ve vergi mevzuları vs.)

vaktin varsa:
www.youtube.com

tek arac olacaksa almam.

ikinci arac olarak dusunuyorum ama sifir almam, yurtdisinda teslalarin fiyati 2-3 sene icinde yari yariya dusuyor. su aralar ikinci el bir tane bakiyorum eger temiz bulursam alirim.

tesla disinda baska marka bakmam cunku ya menzilleri cok dusuk, ya performanslari cok kotu ya da fiyatlari abuk subuk. bir tek ioniq 5N ilgimi cekiyor onun da fiyati astronomik.

eninde sonunda ice denilen verimsiz icten yanmali motorlardan kurtulacagiz ve sadece belirli modellerde spor araclarda falan kalabilir.

uzun vadede elektrikliye gecis kacinilmaz duruyor. ama bu gecis beklenenden yavas oluyor cunku pil teknolojileri cok yavas gelisiyor. 2010 yilindan bakarsan 2025'te icten yanmali araba uretilmeyecek deniyordu ama hala arabalarin cogu icten yanmali. cunku elektrikli aracin cok ciddi handikaplari var.

bunlardan en onemlisi de aracin mahsur kalabilmesi. yani cok ters bir iklimde sarjin bitebilir ve ortada kalabilirsin. cok hizli kullanamiyorsun vs. performansli kullanirsan sarji iciyor resmen. yani altyapi en kolay ayarlanacak sey ama pil-enerji sarj olayi cozulemedi ve belki 10 yil daha cozulemeyecek. sahsen ben su anki teknolojide bir urunu almam. cunku cop oluyor hizlica bir sure sonra. iphone'daki batarya saglagi gibi bir durum var atiyorum 5 sene sonra ayni performansi alamiyorsun aletten. bu nedenle satis fiyatlari hizli dusuyor.

belki daha farkli bir teknoloji cikabilir yakit olarak. ancak elektrik enerjisi depolama icin degil, tasima icin uygun olan bir enerji turu. cunku hala saka gibi telefondaki, kucuk el aletlerindeki gibi lithium ion batarya kullaniliyor. araba gibi tonluk aleti kilometrelerce yol goturmek icin uygun bir depolama yontemi degil belli ki. bildigin telefon bataryasinin buyugu.

istanbul'da yaşıyorum. ayda 2-3 kere çanakkale'ye gidiyorum. yolda şarj için durmadan gidemiyorum. eyyorlamam bu kadar.

Bu arada trol haber değilse 6 ay/6000km şartını doldurmadan kimseye satamıyorsunuz, uygulaması izin vermiyor.

Elektrikli arabalar daha verimli olduğundan ve şehir içi hava kirliliğini azaltmada olumlu olduğu için bence geleceği olan bir teknoloji.

Bence tek sıkıntı şimdilik batarya kapasitelerinin hala çok yeterli olmaması.

Benim anladığım 3-5 yıla kadar 80-100 kwlik bataryalar yaygınlaşacak, 800v mimari ile de 10 dakikada falan şarj olacak.

Şu an bataryaya yönelik sıkıntı bu özellikle çinli araçların türkiyedeki modelleri yavaş şarj oluyor. Türkiye'de pek tutmadı ama örneğin ioniq 5 çatır çatır 200kw ile şarj olabiliyor.

Cevaplar için çok teşekkürler. Uzun uzadıya cevaplar yazmışsınız, eksik bilgi vermişim.

Bu alacağım araç evin ikinci aracı olup ayda yaklaşık 250-300 Km. yol yapacak. Belki ayda tek şarj bize yetecek. Uzun yol için benim araç içten yanmalı, onunla yola çıkarız. Eşimde şu an 1,5 yaşında Taigo var, sıfır almıştık. Üzerine 500.000 TL. ekleyip Tesla'ya geçeceğiz. Şu an %75 değişim yönündeyim.

Bence alınmaz. Kendi evinde otoparkında kendi şebekeni kuracaksın yavaş şarjla arabanı istediğin zaman şarj edeceksin. Bu işin ideali, keyifli yanı bu. Öbür türlü sürekli şarjım bitecek endişesiyle şarj istasyonlarında heder olursun. Sürekli hızlı şarj batarya için de iyi değil zaten. O yüzden alınmaz diye bir şey yok elbette ama kendi yeriniz olsa çok daha rahat edersiniz.

Ortalama 400 km menzili var araçların.
Ben şehir içinde 400kmyi kaç günde yapıyorum hatırlamıyorum bile.

Evde şarj imkanı olmasa da alınır gibiöe geliyor.

arabayı evin/aparmatnın önünde istediğiniz zaman şarj edemeyecekseniz. Her hareketinizi arabanın şarjına göre önceden planlamak gerekir. Ayrıca hızlı şarjlar pahalı oluyor.

Kısa menzil Togg kullanıyorum. Evin 10dk çemberinde 6 adet şarj istasyonu var. Fullemesi 40 dk sürüyor.
Günde 300km yapsam gün içerisinde şarj ihtiyacım olur ama benim için günde 300 km mucize olduğu için benim işimi görüyor. Uzun yola sık çıkan bir kişiyseniz de uzun menzil tercih sebebi olabilir. Ben kısa menzil araçla full şarj ile Sakarya’ya durmadan gidebiliyorum yazlığa ama bir Erzurum’a gitmek yorar.
Menzile, harcadığınız kilometreye ve evin/ofisin çevresindeki şarj istasyonlarına göre karar vermelisiniz.

şu an elektrikli arabaların neredeyse hepsi şehir içi menzil olarak ortalama bir benzinli araba ile aynı değerleri veriyorlar istanbul özelinden konuşursak.
şehir içi ayda 1000-1500 km yol yapmıyorsanız pek de bir şey hissetmezsiniz, ayda bir avm'ye alışverişe indiğinizde şarj da edersiniz.

burada kritik nokta daha çok;

1-sadece dc şarjın bataryaya iyi olmadığı söyleniyor. bazı araçların kullanma kitapçığında da ac yani yavaş ev tipi şarj etmeye ağırlık verin diyor. bir avmde ya da bir yerde ara sıra ac şarj imkanı bulsanız da ioniq grubu arabalar 11kw hızı geçmiyor ac şarjda bu da en az 6 saat beklemek demek.

2-uzun yol yapmadan önce özellikle bir yere gidip şarj etmen gerekecek.

3-şu sıralar elektrikli arabalara ciddi bir talep var ötv avantajından dolayı. şehirlerarası yollarda dc şarj istasyonları konusunda ciddi ilerlemeler olsa da şehir içi anlamda pek bir gelişme göremiyorum, büyükşehirlerde de park yeri sorunlarından dolayı şarj noktaları normal arabalar tarafından, hatta şarj dolumu bitmiş elektrikli arabalar tarafından işgal altında.

özetle sıfır araç alınacaksa bomboş 1 litrelik b sınıfı araba alacağım paraya c ya da b sınıfı dolu elektrikli araba almak çok mantıklı. Fakat halihazırda iyi bir fosil yakıtlı arabanız varsa düşünmekte fayda var.

ben anlamıyorum herkesin kapısının önünde eskiden benzinlik mi vardı ki herkes mutlaka şarj üniten olsun diyor? bence alınır. sadece evin çevresinde ne kadar şarj ünitesi var ona bakmak gerekiyor almadan önce. çok yakınlarınızdaysa alınır.

@elektr10 aynı şey mi benzinlikte 2 dk durup 600-700 km yetecek yakıt alınırken şehir içi genellikle yüksek kw'li şarj istasyonu da olmuyor sağda solda en iyi senaryoda 30 dk'de hızlı şarj edebilecek. Gerçekçi senaryoda ise 20-30kw alacak dc'den ve 1.5 saat falan bekleyecek

@denizgonen hocam herkes göktürk'te villasında yaşamıyor ki evinde şarj imkanı olsun allah aşkına :) tabii ki artıları eksileri tartarak bu işe girmek lazım. eğer yakınlarında şarj istasyonu varsa oraya gider ve şarj eder.

avrupa'da da herkesin evinin önünde şarj istasyonu yok. parklanabileceğin yol kenarlarında var ama. önümüzdeki yıllarda bu tip istasyonların özellikle istanbul'da şehir merkezlerinde artacağını düşünüyorum.

Üzerine kağıt mendil koy.
Mendili ıslat.
10 dakika bekle.
Mendille yumuşamış pisliği sıyır at

Islak mendil ile (kolonyalı değil) @Mirket'in yaptığını yapıyorum. 10 dk değil, 3-4 dakika bekliyorum.

Üstteki numara işe yaramazsa bu kez karbonata az su katarak pat kıvamına getirip onu dışkı üstünde bir müdddet bekletiyorsun. Benin’i kaybetmesin kurursa su damlat. Akabinde hafif ovalayarak çıkartmayı deneyin. Ğrik asitle zengin doşkı ile baz karakterli karbonat biraz kimyasal münasebetkurarsı biraz mekanik abrazyonla işi genelde halleder.

motul'un insect remover solüsyonunu 1 fıs sıkıp 3-4 dk bekliyorum hiçbir şey kalmıyor.

Sahil kesiminde oturuyorum otoparkım da yok. Bundan dolayı arabanın bagajında her daim su, kağıt havlu ve paket karbonatlar var. pisliğin üstüne karbonatı döküyorum, biraz su döküyorum sonra da üstüne kağıt havluyu koyup gene su döküyorum.
genellikle markete bir gidip geliyorum sonra da pisliği alıp atıyorum.

mümkünse Marmaray ile e5(metro vs. otoyol olan) arası olsun.

Maltepe çok büyük. Küçükyalı Kadir Has’ın aşağısı, İdealtepe, maltepe stadının çevresi, dragos güzeldir. Sahilinde yürüyüş yapar, yer içer, piknik yapar, etkinliğe katılırsınız. Marmaray çevresinde yaşanır ama m4 metrosun/e5 üzerini iyi araştırmak gerek.
Gülsuyu köprüsünün üzeri belalı bir mahalledir mesela, Gülsuyu metro durağında sivil denizcilik okuyan kardeşimi harbiyeli sanıp hastanelik edene kadar dövmüşlerdi. Esenkent’te oturan yardımcı ablamın evine her hafta hırsız girerdi. Zümrütevler’de bir benzinlikte torbacıların ortasında kalmıştı arkadaşım. Evle birlikte muhiti de iyi araştırmak gerek.

maltepe ama neresi. maltepenin yaşanılacak yerleri sahile yakın ve minibüs yolu çevresidir. e-5e kadar çok çıkılmamalı.
yine bu kısımlar kira getirisi yüksek yerler. aynı şekilde ev fiyatlarıda buralarda yüksektir.
kentsel dönüşümden çok rantsal dönüşüm revaçta olduğu için çok sayıda inşaat ve yeni yapılmış bina var.

e-5'in altı değerlendirilebilir. ben 5 sene çınar mahallesinde yaşadım emin olun caddebostan erenköy vesaireden daha iyi bir insan profiline sahip.
e-5 in üstünde fındıklı mahallesinde ise 6 ay yaşayamadım berbat bir yerdi de güvenlikten kastınız depremse faya en yakın bölge deniyor.
bu sıralar maltepe bölgesinde dönüşüm işi kadıköye göre bile daha çok hızlandı ben olsam iyi bir konumdan uygun bir fiyata eski bir ev alır dönüşüme girmesini beklerdim.

Kadıköy'le Maltepe arasında neresi olursa olsun dağlar kadar fark var insan profili açısından da o yüzden kıyaslama yapılmamalı bence.

Maltepede e-5 yakını yerlerde çok dağlık özellikle Küçükyalı dar sokaklar yokuşlar. Bir sahile ineyim derken dönüş yolunda ciğeri bırakabilirsiniz.

Bence oturulacak yerler Feyzullah mahallesi, İdealtepe ve Çınar mahallesinin minibüs yolu tarafı. Buralardaki eski evler tercih edilmemeli ilk depremde gidebilir. Kentsel dönüşüm kapsamında yatırımlık tercih edebilirsiniz ama bu mahallelerde imar kat sınırı çok düşük Kadıköy gibi cepten para çıkmadan yenisini yapılmıyor ona göre karar verin.

zümrütevler nasıl? e5'e yakın olan kısımlar

@anlamsiz,

Kötü. e-5 altına bütçe yetmiyorsa Aydınevler , Girne olsun en azından.

Zümrütevler demografik olarak gece kondu mahallesi hala bazı binaların kat mülkiyeti yoktur, tercih edilmiyor.

Gelip kurtarma parasi var mi bilmiyorum ama seneler once arkadasimin ahsap 2 katli binasinin ust kati feci sekilde yandi. Kullandiklari suyun parasini istemisler.

Alıyorlar. Arkadaşın mutfağında yangın çıkmıştı. Geldiklerinde yangın sönmüştü aslında bir su kullanmamışlardı ona rağmen para ödenmişti.

Edit: Gayet de ciddiyim. Şaka olduğunu neden sanıyorsunuz anlamadım tabi ki yanında pos cihazı ile gelmiyorlar 3-4 ay sonra evine bir mektup geliyor öyle öğreniyorsun. Yasal dayanağı var mıdır bilmiyorum ama ciddi ciddi para istiyorlar.

Geçen sene arabanın motoruna giren kedi için çağırdım. Geldi, iki saat uğraştı, çıkaramadı, gitti.

Para falan da istemedi. Çıkarsa ister miydi bilmiyorum.

Hayatimda ilk defa duyuyorum böyle bir seyi. Bunu iddia eden arkadaslar kafa buluyor olmali.

Eve de ambulans çagirdigimizda mazot parasini önden verelim, n'olur n'olmaz...komediye gel ((:

cevap; itfaiye, polis ve cankurtaran ücretsizdir ve kullandiklari her seyin parasi zaten vergilerimizle cebimizden çikar.

Pos cihazıyla gelip Fiş kesiyorlar.

Feastofthedamnes +1

Şakasınızdır umarım.

ben bi kere dışarda kalmıştım. balkona merdiven atabilir miyiz diye sordum 2. katta falandı. para istediler

tabi yangın durumunda para almazlar canım o kadar da değil.

türkiye'de bilmiyorum ama almanya'da paralı. bana çok ilginç gelmişti hatta. sosyal devlet deniyor ama itfaiye'ye kendi cebimizden para veriyoruz diye.

@feastofthedamned, paralı olmasını saçma mı buluyorsun yoksa parasız olduğuna emin misin?

Bazı manyak bilerek evi yakıyor, bazı insan uyurken sigara içip apartmanı yakıyor.
Kişinin net bir şekilde suçlu olduğu durumlarda para alınması pek saçma gelmedi bana.

Bir de balkondan adam kurtarma, açılmayan kapıyı kırma, kedi kurtarma gibi aklıma gelmeyen ilginç durumlar da var.

@feastofthedamned bahsettiğim arkadaşımın üst katındaki aileden alenen x litre su kullandık şu kadar diye para istemişlerdi. eminim çünkü çok şaşırmıştım ama böyleymiş. yalan söylemek için ne gibi bir sebebim olabilir?

İstanbul itfaiyesi: Yangın, trafik kazası, sel, çökme gibi acil itfai olaylara müdahale hizmetleri ücretsiz olup Kamu ve Özel Kurum/Kuruluşlara yönelik yangın güvenlik eğitimi, araç kiralama ve aşırı yağışın sebep olmadığı su tahliyesi hizmetleri İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından belirlenen ücret tarifesine göre verilmektedir.

İnternetten bakarsanız ücretli olan hizmetlere dair tarifeleri var. Mesela bir kurum tehlikeli bir madde taşıyacaksa "refakat hizmeti" alabiliyor, benzer şekilde merdivenli araçları da çeşitli işler için (Mesela bayrak asma) bedeli mukabilinde ayarlayabiliyormuşsunuz. Yani yangın için ücret alınmıyor gibi gözüküyor ama "Balkonda mahsur kaldım" derseniz onu acil durumdan değil de hizmet alımı olarak değerlendirebilirler herhalde.

çöpün yanına bırak hurdacılar havada kapar

evin yakınında çöp kutusu yok mu yahu?

niye yanına aldın ki lastikçide bıraksaydın

@jelly bear yenilerini intenetten alip, evin otoparkinda degistirtmistim. lastik nedense cope atilmaz diye dusunmustum. son care olarak oyle yapacaktim ama

çöpe atılır neden atılmasın canım

kullanılmaz deme. Babam geçen lastikleri değiştirdi, stepne lastik ilk alındığından beri değişmemiş 20 yıllık falan lastik(bu michelin olduğu için daha çok para vermişler hatta ahah saçmalığa bak). Diğerleri de 8 yıllıktı galiba. 2500 liraya mı ne almışlar hepsini. Köylerde kasabalarda maksimum 50-60'la gidecek arabalara satıyorlarmış/takıyorlarmış onları galiba.

Al bir inşaatin önüne at. Park edilmesin diye bir şeyler koyuyorlar zaten, fırlat gitsin.

İlce belediyeni ararsan gelip alabilirler.

Kadıköy Baylan Pastahanesinin karşısında yapan bir yer vardı, çok meşhur ama adını unuttum şimdi. Oradan alabilirsiniz.

@burka ali muhiddin hacı bekir. Pahalıdır ama en iyilerinden.

Bebek sahilde vardır meşhur badem ezmesi.

Maksimum 2 yaşında, garantisi devam eden, düşük kilometreli bir ikinci el araç alırdım. O bütçeye güvenli, otomatik, konforlu, kompakt bir SUV alabilirsin.

3-4 dediğin aradaki fark olan 1 ile araba alınabiliyor böyle bir bütçe aralığı olmaz bu bir. ikincisi daha fazla detay gerekli ama ben tercihimi tesla model y lr olarak kullanırdım. Elektrikli olmayacaksa ise santa-fe alırdım.

ben olsam sifir alirim cunku turkiye'de 2. el piyasasina guvenim yok.

o paraya alabildigim bana uygun en iyi bmw ya da volkswagen araci secerim. mesela elektrikli alacaksam tercih siralamam bmw i5, bmw i4, vw id.7 olurdu parama gore. benzinli de bmw 5, bmw 3, vw passat, bmw 1 seklinde olabilir.

acemiliği atacaksanız daha uygun bir araç daha iyi olur sanki. ufak tefek sürtme ve hasarları dert etmezsiniz en azından. şoförlüğünüz varsa o başka tabii.

ilk araba olacağı için premium olmayan bir marka tercih edebilirsiniz. yani bmw audi mercedes önermezdim.

vw, renault, pejo, citroen olabilir. bana kalırsa renault'tan başlardım. clio ilk araç için güzel bir seçim olabilir. tecrübe edindikten sonra elinizden hızlıca çıkarabilirsiniz.

kurumsal olması şartıyla ikinci el alabilirsiniz. yakınınızda kurumsal şirket bulamazsanız sıfır alın.

Dolu sıfır Cupra forementor al geç

2.el temiz çok düşük km bir suv.


Konfor arıyorsanız alman, dayanıklılıksa japon.

Ben lexus alırdım

AC wallbox’a ihtiyaç yoksa herhangi bir marka standart 220v şarj adaptörü alıyorsunuz o kadar. Dandik bir şey almayın ama, varsa Tesla’nın kendi adaptörünü, yoksa da bilindik bir markanınkini alın.

Örneğin;
www.parcagonder.com

Aracın pili 60kwh idi galiba. Bu adaptörle %20-80 aralığını 17 saatte doldurursunuz.

Hocam 8 aydır ev kullanıyorum. O dediklerinize ihtiyaç olmadan kullanıyorul

@abba, neye ihtiyaç duymadan anlamadım

www.amazon.com.tr

böyle bir şey iş görür mü acaba?

Arabayı teslim alırken wall charger da satın alırsınız tesladan.
Teslanın sitesinde posta kodu girince anlaşmalı olduğu elektrikçileri de yönlendiriyor. O da yoksa facebookta tesla grupları var oraya yazın.
Benim tanıdık bundan 2 sene önce bodruma kurdu araç gelmeden hattı çekildi, aracı teslim alırken wall connectoru da aldı altyapı hazır olunca istanbuldan evine geldiği gibi elektrikçi kutudan çıkardı 20 dakikada kurdu.
Ayrıca bu tarz ürünleri almak elektrikçinin dediğine göre önemli zira araç şarj olurken tek başına bir eve yetecek kadar enerji çekiyor akım sıcaklık takibi ayarlamasının yapılabilmesi hele ki ev eskiyse çok önemli.

tesla'dakinin ücreti nedir bilen var mı peki? hiçbir yerde yazmıyor da.

www.amazon.com.tr

şunu almayı düşünüyorum son olarak. sizce bir sıkıntı var mıdır? dikkat etmem almadan önce düşünmem gereken bir şey var mıdır?

yoo rahatlıkla bulunur bence. merkez olmayan ilçelere bakarsınız en kötü ihtimal

merkez yerlerde haftasonu için zor, hafta içi bulunur.

Çok genel bir soru. ben mesela nisan ortasında kadıköy evlendirmeden temmuz sonuna gün alabildim. İstediğim kriterlerde (haftasonu, yazın, büyük salon ve öğleden sonra) en yakın tarih o vardı.
merkezi belediyelerse ve haftasonu istiyorsanız bence haziran sonu temmuz başı zorlanabilirsiniz gibi geliyor. hafta içi olmasını sorun etmezseniz rahatlıkla bulursunuz.

neredeyse tüm cuma gunleri oglen 12-2 arası tüm nikah salonlarında boşluk var merak etmeyin

-gmy ile ya da gm ile arasinin bir sekilde bozulmasi.
-gmy'nin gm ile arasi cok iyiyse ve kelle gitmesi gerekiyorsa direktör yanmis olabilir.
-direktörün genel olarak yanlis tercih olarak role getirilmesi ve haliyle basarisiz olmasi. karar alamayan bir tip olmasi falan filan.

benim gördüklerim, duyduklarim.

Fatura genellikle eğer görevden alınan kişi kendi alt şemasını oluşturduysa ve bu şema dikiş tutmadıysa kesiliyor. Yerine gelen kişi de genellikle müdürleri liderleri tıraşlıyor.
Benim böyle direkt tanık olduğum olay vardı fakat benimkinde direkt gmy'yi uçurmuşlardı. Gmyden sonra birimdeki direktörler müdürler yeni gmy gelince tepeden aşağı patır patır kovulmuştu. Aslında işi bu olan üst düzey yöneticiler de var, üst yetkilerle şirkete gelir çeki düzen verir sonra başka bir şirkete çeki düzen vermek üzere hayatına devam eder.

Su olayin cok yakindan tanigiyim.

www.ntv.com.tr

En alt seviyede calisanin dalginligindan baska bir sebebi yok aslinda. Tum.sirali komutanlar da durumu fark etmeyince once siyasi kriz cikti, sonra da silsiledeki tum.komutanlarin yeri degisti.

GMY ya da GM görevden almak infial yaratabilir şirkette ve ayrıca GMY ve üstü tayfanın kontratları rekabet hükümlerinin ciddiye alındığı kontratlar olur genelde; dava işine bulaşmak istemediklerinden direktörü yattara etmek en temizi.

çok büyük bir hata olur alt kademede, o zincirdeki en zayıf halka kimse o gider.
direktörün direkt yöneticisi ile iş ilişkisi sıkıntılıdır, gmy kurtulmak istiyordur, baskı yapar hata arar, lobi yapar göndertir.
Direktörün pozitif ya da negatif göze battığı durumlarda aldığı riskin sonucu olumsuz olur, direkt müsebbibi olduğu için ipi çekilir.

Canlı tanık olduğum olay oldu, bizzat ipi çekilen direktör oldum lol.
Bende durum biraz farklıydı, ceo'yla gelen ceo'yla gider dediler beraber sepetlendik.

Italya için böyle bir şey yapmazdım. Alım gücü düşük. 80 bin TL maaş fena değil. Italya bana göre overrated bir ülke. Türkiye'de yakın diye bir sempati var abartı var. Yeni zelanda'ya gidemeyen yurdum insanının yurtdışı macerası.

Ev ve araba da varsa hiç değmez. Memuriyet tarzı yatış işindeysen cennettesin

roma'da garsonluk ne kadar getirecek? tr'de post-tax $2k is garantisiyle çok güzel bir deal. ben sanmıyorum italya'da bunun üstüne cikasiniz kolayca. bir de kira falan verilecek.

maceraperestseniz olur ama diğer turlu ben garsonluk yapmak icin garanti isimi bırakıp dilini bilmediğim ülkeye gitmeyi çok sacma buldum.

Attan inip eşeğe binmekse mesele yurt dışına yerleşmek makul değil

Havaalanında,
İtalya bir garson kazandı..

diye paylaşım yapamayacaksan boşver.
Aşırı rahatlığın battığını gösteren maceralara hiç girme .

sen düzenini bozma beni yolla :)

Türkiye mevcut haliyle leş olsa da benefitleri yok değil. Özellikle sağlık sistemi bu kadar suriyeliye falan rağmen halen işleyebiliyor.

Boş düşünceler. İşine devam plz.

35ten sonra milletin ağız kokusunu çekemezsin. Düşün arap turist sana atar gider yapıyor.

sacmalama ne garsonlugu. o kadar da degil.
ev ve araban seninmis daha ne istiyorsun. avrupa'da büyük sehirlerde ev alamazsin. vizesiz gezme hayallerine da kapilma derim o maaslarla.

20 yasinda yapsaydin cok güzel hayatin olurdu ama 35 gec.

Hani avrupanin gelismis bir kosesine gidiyor olsan neyse de Italya hele Roma turkiyeden hallice. Pislik gibi muamele gordugunle, yedigin irkcilikla falan kalirsin.

Mevcut kosullarin vs karsina sunulan kosullar yapinca bir mantığı yok. Hele italya'nin yani.

Aynı hayat kosullarini hayatta yakalayamazsin. Avrupa su kararı verecek kadar da güzel değil, o kadar da değil yani.

Okuyunca "daha neler?" dedim ben. Bahsettiğiniz yer İtalya bir de.

Tamam, Türkiye'de de bir sürü sorun var ama Avrupa da cennet değil. Attan inip eşeğe binilmez şu koşullarda. Bir sene sonra üzülerek geri dönersiniz.

Yurtdışında garsonluk guzel is. Bos falan toplamiyorlar. Müşteri goturuyor. Calisma izni olayina inanmadim. Garsonluk icin tr den adam getiremezler. Muhendis olarak gitmeniz daha mumkun.

Attan inip eşşeğe binilmez

oncelikle agir konuscam bastan kusura bakma ama inan senin iyiligin icin. kimseyi tanimiyacaksin, maasin dusecek, statun dusecek, pozisyonun dusecek, devlet memurlugun bitecek, hizmet edilen iken hizmet eden olacaksin vs.. bu sartlarda gitmek icin katiksiz bir gerizekali olmak lazim. ayrica sevgisizlik, yozlasma, bozulma da gecersiz sebepler. cunku orda garson parcasi bir gocmen olarak gorecegin muamele inan bana burda statu sahibi bir devlet memurlugundan cok daha beter olur.

Çok benzer koşulları bırakıp işsiz olarak yurt dışına gidiyorum, çünkü bey burada iş arıyorken oradan teklif aldı. Yaşlar 38-40. Çok mantıksız bir karar olduğunun farkındayım. Burada masrafımız yoktu, benim gayet oturmuş bir hayatım, gül gibi işim vardı. Şimdi iş bulana kadar tazminatımla geçinmeye gidiyorum ki bulacağım iş vardiyalı olabilir ve geçinmeme ucu ucuna yetecek kadar maaş verebilirler. Bey burada iş bulabilseydi kalmaya ikna ederdim. Yani bence mantıklı değil. Ancak çok sevdiğin biri için yapılabilecek bir fedakarlık. Tek başına sürünmeye hiç gidilmez.

buradaki konforu orada bulamazsın. orada 2. sınıf insan muamelesi göreceksin. rahat battı galiba, garsonluk dünyanın en zor mesleklerinden biridir. madem iyi para kazanıyorsun ev araba sorunun yok, sürekli yurt dışına tatillere giderek bu özlemini giderebilirsin. hem gezersin, hem eğlenirsin. yaşama fikri her şey güzelken bana saçma geldi.

düzenin yoksa işsiz avare olsaydın neyse de düzen bozmaya değmez.

git abi. seni buraya bağlayan extra bişey yoksa git. biraz girişken biriysen zaten garsonluktan başka yerlere de atlarsın. ama avrupa için çok çok büyük beklentilere girme.

Anca ilerde pasaportu kesin alacaksan bir ihtimal gidilir.

Senin maaşını alan beyaz yakaların %80'i fıldır fıldır avrupada geziyor senin garsonluk için düşündüğün yerde para eziyor üstelik çoğunun evi de yok.

Avrupaya yerleşme niyetiniz varsa kendi mesleğinizle ilgili şeyler bakın.

İtalya ücretlerin yüksek olduğu bir ülke değil. Başka bir yer olsa düşünebilirsin belki diyeceğim ama 1800 euro maaş bırakılıp İtalya'da garsonluk yapılmaz. Zaten alacağın para en fazla o kadar olur orda.

Git, hiç durma. Çoğunluğa göre oldukça net bir durumda kafan "uzun zamandır gitmek istiyorum" kafasıysa seni gitmek paklar.

Bu arada aklıma şey geldi. Kanada'ya göç programındaki kız. Aselsan'daki işini bırakıp Kanada'ya y.lisans yapmaya gitti. Garsonluk yapıyordu.

Bu arada bir işveren sizi Tr'den getiriyorsa, ilk çalışma izniniz ona bağlı oluyor. Yani Roma'ya garson olarak giderseniz, ilk yıl Roma'da garson olarak çalışabilirsiniz. Ne başka şehre ne de başka alana geçebilirsiniz.

Ben italyanların okumuşlarına bile katlanamıyorum, sen git 1-2 hafta çalış, italyanları tanı, dene. bir daha belki adımını bile atmak istemezsin.

gördügüm kadariyla bircok insanin avrupa ile ilgili cok ucari, gercekcilikten cok uzak hayalleri var.
80 bin maas + ev senin. o isin sana sagladigi konforu roma'da garsonluk yapmak saglamaz.
öte yanda sana gelen bu teklifin de bana gercekci gelmeyen bir yani var. ab'den garsonluk icin vize alinamayali baya oluyor cünkü vasifsiz is. adamlarin vasifsiz eleman ihtiyaci yok ki sana vize versinler? bir süre sonra sorunla karsilasma riskin cok yüksek. hele garsonluk gibi bir iste, vizen de isverenine bagliyken sömürülme olsiligin %5000.

en son sözlükte bir yazar, ki onun yasi da 27 civariydi, avusturya'ya gelmisti garsonluk yapmak icin. bir süre sonra isverenle anlasamadi, viyana'ya gecti. orada köpek gibi calisti bir otelde ama sonra orasi da olmadi geri döndü, en son ögrenci olayim falan diye gelmeye calisiyordu. yani, neden? haftada 60 saat karin tokluguna calismak icin neden bu eziyet?

1800 euro'nun türkiye'deki alım gücü muhtemelen roma'da yapacağın garsonluğun alım gücünden daha iyidir ki ev de benim diyorsun.
20'li yaşlar sonrası türkiye'de 1500 euro ve üstü kazanan birinin yurtdışında birebir aynı işi yapmayacaksa yurt dışına gitmesi çok saçma.

Avrupa göç konusunda iyi, ama kime iyi?

Türkiye'de mavi yakalıysan eğer asgari ücretin biraz üzerinde kazanırsın.
Ama bu mavi yakalılar avrupa'ya gittiklerinde sınıf atlıyorlar.

Aynı şey beyaz yakalı ya da memur için geçerli değil.
35 yaşına kadar burada yakaladığınız yaşam standartları Avrupa'da bulamazsınız.

Eviniz arabanız var. Türkiye'de bunlara sahipseniz ortalamanın çok üstünde bir yaşamınız olacak.

İtalya'da buradaki konforunuzu garsonluk geliriyle sağlayamazsınız.
Muhtemelen göçmen yoğunluklu bir mahallede, göçmen yoğunluklu ufak bir dairede yaşayacaksınız.

Eğer mavi yakalı az kazanan biri olsanız hemen gidin derdim.
Ama beyaz yaka olarak hele 35 yaşında çok zorlanmanız olası.

İtalya diğer avrupa ülkeleri kadar kozmopolit bir yer de değil.

Yani dil bariyeri de olacak.

Bir de garsonluk işinin garantisi var mı?

Mesela daha farklı bir avrupa ülkesini konuşsak, atıyorum İngiltere, Fransa, Hollanda gibi biraz daha kozmopolitleşmiş ülkeleri konuşsak birçok fırsat bulabilirsiniz. Ama italya için bu risk tartışılır.

İtalyan gençleri bile italya'da durmuyor. İmkan azlığı, ağır bürokrasi ötürü. İtalya AB içinde en çok göç veren ülkelerde ilk 5 içinde. Romanya, Polonya, Bulgaristan ve Yunanistan'la yarışıyor bu konuda.

Mevzu paraysa italya'dan başka seçeneklere bakın. Para kazanmak için gidilecek ülke değil. Sizin koşullarınızda yani.

Sorman ayıp, ama bizbizeyiz. Uygun değil derim.

Daire başı tek araçlık otopark yeri bile düşmüyor insanlara. Haliyle zaten yetersiz olan otopark alanını, iki aracınızla doldurmanız birilerinin gözüne batacaktır. Hele ki bir tanesi uzun süre aynı yerde kalacak diyorsunuz. İlla sorun çıkar ve karşı taraf haklı olur bence.

Evet.
Ucuz olanı biraz dışarıya parkedin isterseniz.

Zamanında yoğun park sorunu olan
bir sitede kalan (şirket sahibi) birinden duymuştum :
- benim de üstüme kayıtlı 4 araç var onları da getireyim ozaman.. demişti araç parkı hususunda haksızlık yapanlar için.

2 aylık süre az hiç az değil.

Uzun süre tutmazdım ayıp olur. Günlük boş yer varsa park ederim ama

rahmetli gavur eniştemin de yaşadığı apartmanda böyle bir park yeri sorunu vardı. gündüz vakti otoparkta yer olmasına rağmen sokakta yer aramıştık. kendisi demişti ki ben emekliyim gündüz vakti gider en kötü 200 metre öteye park ederim, fakat bu apartmanda işten gelen insanlar da var onlar işten yorgun geldiklerinde park yeri bulamazlar.

uygunluğu bırak direkt ahlaksızlık bu. park yeri sıkıntısı olan bir binada neden bir daire olarak 7-8 araçlık otoparkta 2 araçlık yer kaplıyorsunuz? hele ki biri sabit duracak bunların?

bana denk gelse çizerdim.

1 aracınız olsa bile uzun süre kalacaksa otoparkta kalmamalı bana göre. otoparklar günlük giriş çıkış için kullanılmalı depo gibi değil.

kosmos ile normal yunan vizesine başvurun kapıda kolay vize ufacık bir ada için çok büyük masraf.. diğerinde belki daha uzun vize verirler hem de neredeyse tüm belgeler aynı ve 20 euro falan ucuz kapıdakolay vize.. bence normal shengen almaya çalışın

@denizmaniaherif balayına çıkacağız evlendikten 1 gün sonra gitmeyi planlıyoruz, öbür türlü pasaport değiştirmemiz gerekecek soyadı değişikliğinden dolayı.

feribot firmalarını arayın en net bilgi onlarda oluyor.

Eşiniz eski pasaportuyla schengen'e başvurup o pasaportu süresi dolana kadar kullanabilir, yalnız o pasaportla çıkacaksa uçak biletini de eski soyadıyla almayı unutmayın.

Ne olur ne olmaz diye evlilik cüzdanını da yanınızda taşırsınız ama ben evlendikten 3-4 gün sonra sorunsuz Almanya'ya gitmiştim eski pasaportumla.

kapıda vize deyince bazıları doğrudan adaya gidiyor ve orada başvuru yapılması gerektiğini düşünüyor. biliyorsunuz da yine hatırlatayım, öyle değil.

feribot firmaları üzerinden alıyorsunuz vizenizi.
turyol'dan almıştık galiba biz. internetten çıktı alıp, belgelerinizi doldurup firmaya kargoluyorsunuz. bir hafta içinde halloluyor hepsi.

biz de ağustos ayında gitmiştik. sorun olmadı.

randevu bulursanız schengene başvurun. masraflar benzer çünkü en azından schengeniniz olur belki.

bir mafya babasının yaptığı şeyleri olumlayan yok ki. genelde dizinin gerçeğe yakınlığı beğenilir.

Yapım çok iyi, oyunculuklar da aynı şekilde. Dizi değil de çok uzun bir film gibi gelmiştir hep bana.

Beğenilen şey dizideki karakterlerin tercihleri değil, gerçeğe uygunluğu.

Mesleğim gereği şimdi olmasa da bir zamanlar sıkı kabadayılık yapmış, mafya denebilecek insanlarla tanıştım, oturdum, kalktım, bolca sohbet ettim ve iş yaptım. Şunu diyebilirim: Dizinin gerçeklik seviyesi inanılmaz. Elbette abartılan hususlar vardır ama dizi değil, belgesel gibi izledim.

Üniversitede okurken izleseydim, olur mu böyle şey ne saçma dizi bir halta benzemiyor derdim. Mesleği bir süre yapıp tecrübe kazandıktan sonra izlediğim için çok şanslıyım, erken izleseymişim yazık edermişim diziye.

ABD'de İtalyan göçmeni mafyayla ülkemizdeki Tuncelili Alevi ya da Kayserili ülkücü mafyaların benzer hatta neredeyse aynı yönlerinin fazlalığına inanmak mümkün değil. Başkası anlatsa inanmazdım ama gerçeğini görünce insan gerçekten hayret ediyor.

Benim gördüğüm tipler de tıpkı Tony Soprano gibi pahalı ve aşırı zevksiz kıyafetler giyiyorlar. Her zaman aşırı sinirli ve beklenmeyecek bir olay nedeniyle kafa göz giriyorlar kavgaya. En yakınlarındaki adamların ağzını burnunu kırmakta en ufak sakınca görmüyorlar. Çok çakal, yalancı ve adiler. Verdikleri sözün hiçbir değeri yok. Ne dostlukları ne de düşmanlıkları istenir, en güzeli hiç tanışmamaktır. Kadına gerek psikolojik gerekse fiziksel şiddet konusunda insanın en kötü kabusundan bile beter şekilde ne kadar ileri gideceklerini hayal etmek dahi güç.

Spoiler vermek istemem ama dizideki karakterlerin sanırım tümü beş para etmezler ama dizi gerçeğe uygunluğu ve büyük oyuncu performansları nedeniyle çok iyi. Hatta muhtemelen en iyi dizi.

bu tarz dizilerde genellikle kötü adamın bile iyi yönü olduğu vesaire gösterilmeye çalışılıyor daima, ya da kötü adam sadece kötü olarak gösteriliyor.
Sopranosta da ise bu tarz işlere girişmiş insanlar iyi ya da kötü olarak gösterilmeye çalışmamış, tüm iyilikler ya da kötülükler bence sadece empati yoksunluğu ile karışık çevre baskısı ile gerçekleşiyor.

ayrıca senin çevrende olmayabilir ama sadece paraya ve güce tapan, empatiden yoksun kadınlar ve erkekler vardır. bu tarz bir çevrede güçlü olan karakterin bu çevredeki diğer karakterlere istediğini yaptırması o yüzden son derece normal.

soprano tas firin erkek ve bu erkekleri seven kadin dizisidir. kadin haklari, lgbt, vegan vs.. hassas bir sjw iseniz sevmemeniz normal.

Terapistle görüşme sahneleri ilginç. Evet oyunculuklar iyi. Tony İbrahim Tatlıssesi hatırlattı

şöyle zihnimi bir taradım. bildiğim 10 evliden 8'i takmıyor.

norm olmayı çoktan geçmiş belli ki. normal yani.

Değil. 30 yaş kadından ulaşıyorum sözlüğe.
Bir yüzükle neeereen nereye gelindi, bir yüzüğe ne kitaplar yazılıp filmler çekildi.
Çok net bu sorunun cevabı. Cool takılanlar, evlilik sözleşmesini tam anlamıyla anlamak istemeyenler ve sağlık kısmını ayırıyorum.

Benim annem 30 yıldır takmıyor :) 34 yıldır evli.

Yakın arkadaşlarımdan da takmayan çok var. Evliliğe bağlılık bir yüzükle mı ifade ediliyor sadece?

Bence normal herkes takı takmayı sevecek diye bir şey yok kadın değilim fakat yakın zamanda evleneceğim ben de v e açıkçası yüzük takabilir miyim bilmiyorum hiç bir şekilde takı takmaya alışık değilim çok da istekli olduğumu söyleyemem fakat yüzüğe de o kadar para verildi çabalayacağım.

Çevremde evli olup da yüzük takmayan sadece bir kadın var. O da ne taksa kabarıyor. Alerji konulu bir sorunu var.

İleri yaşta bir erkek olarak yaşıma uygun ve yüzük takmayan her kadını yürünmeye müsaitim mesajı veriyor olarak algılarım, beğenirsem de yürürüm.

Tekrar söylüyorum bir istisna dışında çevremde hiç görmedim.

Arkadasim takiyor ve aldatiyor.

Normal

İster takar, ister takmaz. Yüzük takmak bir sadakat belirtisi değildir.

tanidigim annem ve akranlarindan yuzuk takan kadin cok az. y kusagi kendi kendine tekrar anlam yukledi yuzuge, takmayan kadin yok denecek kadar az. sadakat belirtisi degildir ama mesajidir bana gore, kendisini tanimayanlar icin

Normal. Bazı kadınların sıklıkla vücutları şişer iner şişer iner, yüzüğün parmağını kesmesindense takmaz daha iyi. Bazı kadınlar hiç takı sevmezler bir de. Suç değil ya.

değil. çevremde evli olup da yüzük takmayan kadın hiç görmedim.

hatta bırak evli olmayı, bekar olduğu halde kimse yavşamasın diye yüzük takan bile gördüm.

yüzük takmayan kadın çevresindeki erkeklerin ilgisini sömürmek isteyen bir tip olabilir.

çok nadir durumlar:

- alerji problemi
- aşırı kilo alıp yüzüğün artık parmağa uymaması
- takı takmayı sevmemesi

benim hatun bana sinirlenince cikartiyor.
son 1 senedir bana cesitli konulardan dolayi sinirli, takmiyor.
buna gavular "power trip" diolla, yuzugu kullanarak yapilan bir manipulasyon yontemi.
cok da fifi :)

Biz karı koca nişanlandığımız günden beri takmıyoruz, sevmiyoruz. Çevremizde alyansı hiç çıkarmayan da var, hiç takmayan da var.

@rock n roll +1

Ben takmıyorum hamileyken ellerim şişince çıkarmıştım sonra da geri takmayı unuttum 2 sene olmuş. Kocam takar ama o seviyor takmayı.

group scene ceken evli pornocular bile takiyor.
anormal olabilir.

hiçbir mana çıkarılamayacak bir hareket.

%5 ülkede eksi enflasyon olsa dahi verilir. Enflasyon %5'ten fazlaysa enflasyon artışı verilir o %5 yok olur. Ocak ayını da karıştırma o ayrı, Toplu sözleşmede verilen %5'ten fazla enflasyon olduğundan dolayı zam almıyorsun sadece enflasyon farkını alıyorsun. Şimdilik %12 gibi bir oran garanti, muhtemelen 15 civarı düzeltme olacak.

arabayı sade şekilde süslet. 10-20 tane de zarf yap ver millete ne olacak.

x.com

ne olacak falan değil. gerçekten çok dikkat et.
evet arabayı başkasının sürmesi daha iyi.
araba otoparktan çıkmadan kesinlikle kapıları kilitli camları kapalı olmalı. zarf atmak için bile aralık bırakmayın. çok istiyorsan arkadan başka araba zarf atsın. minicik aralığa parmakları sokup asılıp açıyorlar camı. önüne atlıyroalr vs. acemi şoför için korkunç. ev madem yakın, bir iki gelin arabası çıkışı izleyin.

hocam yenge iyi ki arıza çıkartmamış. otobüsle gitmek nedir yahu :) taksi olsa hadi bir nebze de.

biz arabamızı süsletmemiştik ve bir arkadaşımız sürmüştü. problem çıkmamıştı. siz de öyle yapın bence.

@archmeister8 çekindiğimizden dolayı değil de araba süsletmek bize çok saçma geliyor gerçekten boşa harcanan para...
@brkylmz işte bu. Ben de onu kastetmiştim 10 dakika sürmez zaten ev de zor olur dedi yapacak bir şey yok.
@kisa açıkçası kalkıp gelin arabası çıkışı izlemeye üşeniyordum fakat bu dediklerinden sonra çıkışı izlemekte fayda var gerçekten. Ona göre kaçış ya da alternatif yol planı çizerim olmadı. Zarf falan atmaya niyetim yok ama bir yandan da boş zarf atıp kaçsam mı da diyordum. Sunrooftan mı atsam dedim de oradan da dadanırlar sanırım. Acemi değilim de böyle önemli bir günde bir rezillik yaşamaktan da korkuyorum.
@elektr10 hocam istanbulun taksileri. Gelip alsa bile atıyorum 100 tutacak yola 1000 ister bir de taksici ile polemik yaşarız. Açıkçası arabaya biner gideriz 5-6 dakikada diyordum da değerlendireceğim artık.

Bu duyuru sonrası şu tweeti görmem şaka gibi gerçekten.

x.com

Bi arkadaşını falan ayarla arabayla gidin olmaz öyle yürüme otobüs taksi falan :)

kaçış ya da alternatif yola gerek yok. bu fantezi olur. çıkışa ilk ışıklarda ordu gibi koşuyorlar, sonrasında pek organize ve büyük bir şey olmuyor. camlar kapalıysa sakin kalabiliyorsan sorun yok yani kimse arabayla peşine takılmayacak

@kisa bölgeyi bildiğim için şöyle, ileride ya ışıklar var minibüs caddesine doğru devam etmek için o ışıklara kalabilirim ya da o ışıklardan 20 metre önce u dönüşü yapacak bir yer var oradan keskin bir dönüş yapıp hemen sağ şeride geçip çevreyoluna bağlanabilirim. kaçış planım bu yani...

otobüs mü? e yok artık. bi araba ayarlayın. süslemeye gerek yok.

@elorelia arabam var zaten park yeri falan uğraşmayalım, çıkışta arabaya zarfçılar dadanmasın diye demiştim.

Evlenecek çiftler arabayı salonun hemen yanındaki yere park ediyor. Oradan binip gidersiniz.
İstemezseniz süslemeyin.
Bahsettiğiniz çocuklar nikah salonu çıkışında oluyor genelde, Müjdat gezen'in orada niye bekleyeceklerini düşündünüz anlamadım.
O kadar da stres olmayın yahu, bir şey olmaz.
Arabayı başkası kullansın. Siz yorgun ve stresli olacaksınız. Yanlışlıkla hızlı giderek çocuklardan kaçmaya çalışmayın, çocuklara bir şey olursa tüm gününüz belki de yıllarınız kötü geçer.

zarfın içine 5 tl koy küfür ye.

Arabayı bir arkadaşınız kullansın. Eğer bir çocuk edilirse en azından balayını nezarette geçirmemiş olursunuz.

Bizim ev de kadıköy nikah dairesine 500 metre. Ve aynı şeyi düşünmüştüm. Dedim şimdi orda otopark sırasında rezil olmayalım. Sonra bana da saçmalama bin arabana git dediler. Gittik arabayla gelin damat girişi var arabayı ordan alıyolar. Çıkışta da ben zarfçı çocuk hatırlamıyorum hiç. Bilemedim niye öyle. Azcık süsletmiştik arabayı. Yani önünde ufak bi çiçek vardı. Şans mı bilmiyorum. Ama bi arkadaşınız kullansın bence de. O iyi oluyo.

@michael_knight google yorumlarda bile defalarca bahsedilince ben tedirgin oldum açıkçası. Abuk sabuk şeyler duydum milletten.

@benim bir gizli bildiğim var: hangi aylarda evlendiniz acaba? evet millete çok absürt geliyor ama bence özellikle haftasonu yürümek çok daha mantıklı olacak fakat kimseyi buna ikna da edemiyorum malesef. mecbur arabayı çıkaracağım ve muhtemelen nikah sonrası 1 saatim arabayı park edecek yer bulmakla geçip muhtemelen gene 500 metre öteden eve yürümek durumunda kalacağım. Saçmalık.

Hocam şoförlü araç kiralayın kısa süreliğine.

@denizgonen evlendirme dairesinden sizi eve arabasıyla bırakacak bir arkadaşınızı ayarlayın.
O olmuyorsa UBER XL'den bir araç ayarlayın.

Gelinlik nasıl bir şey bilmiyorum ama en basit gelinlikle bile kimse sokakta yürümek istemez. Bunun çok anlaşılır bir talep olduğunu düşünüyorum hatta bunun anlaşılmamasına şaşırdım.

Evlilikte bundan çok çok çok daha saçma konularda ortayolda buluşmanız gerekecek, bu çok basit bir konu.

www.amazon.com.tr

Şöyle bir şey alın ki gelinlik görünmesin. Arabayı süsleme. Yoluna devam et ondan sonra.5 tane zarf için durduğun anda önünü alamazsın artık. Çıkışta önünü kesmezlerse ve araba süslü değilse bir daha farketmezler bile zaten.

Bir de bagaja, torpido gözüne ya da koltuğun altına falan koyun takıları. Sileceği kırmaya çalışan ya da kırıyormuş gibi yapıp sen araçtan müdahale etmek için çıktığında ya da camı açtığında yakaladığını çalan olabiliyor. Kadıköy'de görmedim gerçi.

@denizgonen yeni gördüm sorunuzu. bizim eylül başı haftasonu idi. baya kalabalık bi gündü yani hatta fb maçı vardı kadıköyde. kadıköyde parkyeri aramamak için herşeyi yaparım. ama sonra iyi ki arabayla gitmişim dedim. arabayı da arkadaşa çaktığımız için park yeri ile uğraşmadık. bi günlüğüne bu derdi bi arkadaşa çakmayı tavsiye ederim.

baya kötü evet. bir şey demeniz lazımdı usta gitmeden para vermişseniz işiniz zor
yine de arayın söyleyin

İşçilik derken? Şu görüntü yıllardır eline sadece çekiç alıp çivi çakmış benim yapacağım kaplamadan bile kötü. Sallayıp geçmişler hocam, bu işçilik kabul edilemez bir seviyede.

O açık kalan yerlerde su birikecek, o sular zamanla küfe dönüşüp koku yapmaya başlayacak ve temizliği çoook ama çok zor.

benim 9 yasindaki cocuk bundan daha iyi doser..

Çok kötü.
Bazen babalar böyle saçma işler yapabiliyorlar maalesef.

Malzeme ve söküm parası talep edin.

Akıntıyı da ayarlamamıştır muhtemelen, epey kötü. Çırak işi.

Bu kadar kötü beklemiyordum açıkçası, anne detaylara takmıştır diye düşünmüştüm ama maalesef anneniz haklı, siz kendiniz de yapsanız böyle olurdu zaten hiç anlamayan biri yapmış gibi.

Ustanın dükkan Google'da kayıtlıysa, yorumlarda yorumsuz olarak bu fotoğrafları yükle.
Ertesi gün hatasını telafi için ayağınıza gelecektir.

Anne haklı. Yaparken ustaya carlanmalıydı. Babaya ağlaşmasın belli ki beta bir adam. Ustanın ağzına sıçsın. Bu nasıl iş.

Fayans görünümlü sallama
olmuş maalesef.

evet.. sanırım "hiçbir şey olamadım bari fayansçı olayım" diyenlerden kendisi. ahlaklı biriyse gelir eksikleri tamamlar ama parasının tamamını aldıktan sonra zor. iyi bir usta bulup eksikleri yaptırın. biraz daha fazla paranız gider ama annenizin istediği gibi olur.

Berbat. Abartıyor herhalde dedim ama ben o ustayı evden çıkarmazdım bile. Resmen mala zarar vermek bu.
O fayanslarda su da birikecek nem de. Olmaz.

Gordugum en kotu isciliklerden. Anneniz hakli

Geçmiş olsun. Baba kendi yapmış olsa elinden bu kadar gelmiş derdik de usta olunca gerçekten kötü olduğu söyleniyor. Gerçekten kötü ama bu işler böyle maalesef. Keşke parayı peşin vermeseydiniz. Pahalı olsa da aynı şey başınıza gelebilirdi. Ustalar dinlemiyor. Ustayı çağırıp döve döve yeniden yaptırsanız yine aynısını yapacak. Onu düzeltecek adam zaten ilk başta öyle yapmazdı.

Anneniniz canı sağolsun. Teselli edin kadını. En azından eskisinden iyidir. Temiz görünür. Gözünüz alışır zaten.

daha fazla veriye ihtiyaç var, benzinli/dizel - atmosferik/turbo - marka/model

yine de ufak bir arabada 1.3 75 hp yetersiz gelmez hiçbir şekilde. kullanım hatası var muhtemelen. Aracı yüksek viteste boğuyor olabilirsin. Yokuş çok dikse 2. vitese düşürürsün, topladığında 3le devam edersin ya da 4. boğulduysa düşürmelisin vitesi. 2000 devirin altına düşmesin araç.

Mazda 2 Takumi
Benzinli
Atmosferik
75 HP
1.3 motor

Yokusu hep 2. vitesle aliyorum. birkac kere yüksek vites denedim, belki daha iyi olur diye ama üce gectigim an motor devri trajik bicimde düstü, hemen tekrar ikiye gectim ki stop etmesin. Hep ikide cikiyorum o sebeple.

1.3 motor o yokuşu çıkmaz.

bu motor gücünde ve böyle bir yokuşta normali budur. daha hızlı çıkmak için turbo motora sahip araç alacaksın

toros bile o kadar devirden düşmez. motorunda bir bakımsızlık olduğunu düşünüyorum. hava filtresi, yakıt filtresi, enjektörler, bujiler, egsoz sistemi bir kontrol edilmeli.

tamam araba 75 beygir ama kilosu da düşük, 950 kilo. 110-115 beygir standart arabalar en az 1350 kilo.

orpheus +1

mazdalar seri arabalar, 2. viteste o kadar zorlanman garip
motora baktir, benim de aklima ilk gelen hava filtresi tikanikligi, bujiler, bobinler, vs..

LPG kullanıyorsan basmaz. 1.3 motor güzel gayet de basar ama LPG ve 1.3 hiç basmaz. LPG epey ciddi bir etken. Bir de filtreler temiz değilse egzoz bişey olduysa yani araba bakımsızsa işi olmaz. Ne çıkacam yukarı te büle oturacam der.

İstediğiniz kadar dağa tırmanın, yanınızdan diğer arabalar 70 km ile geçiyorken (ki bu arabaların da Türkiye gerçeği doğrultusunda standart performansa sahip otomobiller olduğunu varsayıyorum) siz 40 km'yi geçemiyorsanız ya arabada bir sorun var ya da araba kullanmayı bilmiyorsunuz.

Araba kullanmayı biliyorsanız arabanızı bir mekanik ustasına götürüp derdinizi anlatın ve arabaya baksın. Araba yokuş çıkamıyorsa muhtemelen fakir çalışıyordur ya da benzer bir sorunu vardır, tamir edilmesi gerekir ancak bu tip bir sorun kendini düz yolda da gösterir büyük oranda. Düz yolda sorun yoksa ancak yokuşu çıkamıyorsanız muhtemelen teknik bir sorun yoktur ancak bazen çok ilginç sensör arızaları falan olabilir. Neyse, siz önce aşağıda yazdıklarımı yapın, yine olmazsa arabanızı düzgün bir ustaya götürün.

Aşağıdaki mesajınızdan araba kullanmakla ilgili temel bilgilerden yoksun olduğunuzu anlıyorum.

"Yokusu hep 2. vitesle aliyorum. birkac kere yüksek vites denedim, belki daha iyi olur diye ama üce gectigim an motor devri trajik bicimde düstü, hemen tekrar ikiye gectim ki stop etmesin. Hep ikide cikiyorum o sebeple."

Bu mesajınızdan motor/şanzıman (ve devir) hakkında hiçbir bilginizin olmadığını anlıyorum.

Arabada bir sorun yoksa muhtemelen araba kullanmasını bilmiyorsunuz. Zayıf bir arabayla (arabanız zayıf), özellikle atmosferik motorlu bir arabayla dik bir yokuş çıkmak için (yokuşun dik olduğunu söylüyorsunuz) arabayı doğru devirde tutmanız gerekir. Bu da küçük hacimli atmosferik bir motor için arabanın "bağırması" ile mümkün olacaktır. Bu yokuşta hızlanmak için motoru bağırtmanız lazım. Korkmayın, motorun bağırması zararlı bir şey değildir. Motoru ısıtmadan bağırtmak elbette iyi değildir ancak motor ısındıktan sonra herhangi bir yokuşu çıkmak için bağırmasında hiçbir sakınca yoktur, hatta motoru düşük devirde yürütmeye çalışmaktan (yukarıda da yazıldığı gibi boğmaktan) çok daha iyidir. Yapmanız gereken şeyler şunlar:

1. Yokuşa mümkün olduğunca hızlı başlamak: Bunun için yol şartları önemli elbette, eğer yol şartları uygun değilse bunu sakın denemeyin.
2. Yokuşta motoru maksimum gücünü ürettiği devir aralığında tutmak: Aracınız maksimum torkunu 4.000 dd, maksimum gücünü ise 6.000 dd civarında üretiyor olmalı. Motoru bu aralıkta tutmaya çalışın, yani bırakın motor bağırsın.
3: Yokuşta hız kaybını minimumda tutmak: Yokuşa başladınız ve arabanın çekişi düştüyse, vitesi derhal küçültüp gaza basın ki araba daha fazla hız (ve devir) kaybetmesin. Bunu yeterince hızlı yapmazsanız bir vites daha düşürmeniz gerekir.

Yokuşu ikinci vitesle çıkıyorken siz gazı köklemenize karşın araba hızlanamıyorsa, arabayı birinci vitese alıp gazı kökleyin. Devir bandı tamamlandığında, motor mümkünse devir kesiciye girmeden yani 6.000 dd civarında hızlı bir şekilde 2. vitese geçip gazı yine kökleyin. Tabi bunları yol şartları elverdiği ölçüde yapmanız zorunlu.

Denedikten sonra sonucu yazarsanız sevinirim.

LPG kullanmiyorum tabii ki.
Kullanmayi biliyorum. Kullanimla alakali sikintim yok. Kullanmayi bilmesen yasadigim yerde bana ehliyet vermezlerdi, emin olun. Yokusta araci kaldirma, dogru vites secimi, yokusta iki yöne park, her seye bakiliyor ehliyet vermeden önce. ilk sinavdan dönüs yaptiktan sonra sinyali 100 metre daha acik unuttugum icin kalmistim. o kadar diyeyim.
1-2-3 madddelerde anlattiginiz sekilde kullaniyorum zaten, yokusa änündeki yol 80 basmak yasal olmasina ragmen cezayi göze alip gazi kökleyip 110 ile bile girdim, pedali köklesem vitesi düsürsem dahi araba torkunu kaybediyor, ve asla bagirmiyor himbil himbil tirmaniyor. o sebeple sorunun arabadan oldugunu düsündüm.
Ki hakliymisim.
Komsudan rica ettim bu sabah, kendisinin servisi var, gelip bir bakti.
Debriyaj asinmasi olmus. Onun düzeltilmesi gerekiyormus. Mazda 2'lerde sik görülen bir sorunmus ve düz yolda anlamazsin bu sorunu, kendini yokusta belli eder dedi. Bu ay sonu servise gidecekti zaten, bir iki hafta öne cektiricem servisi pzt. günü arayip. yani umarim cekerler.

Düşük viteste gazı kökleyince hız artmamasına karşın devir yükseliyor mu? Yükseliyorsa debriyajla ilgili bir sorun olabilir ama devir yükselmiyorsa (yani araba gaz yemiyorsa) sorun başka yerde olabilir diye düşünüyorum.

debriyaj aşınması mantıklı gelmedi. debriyajı sıyıran araç yokuşta bağırır ama gitmez ve koku yapar. tam tersine gaza basınca devir yükselir ama araç hızlanmaz.

orpheus +1
debriyaj olamaz, o zaman devir yukselirdi araba yigilmazdi.
bence ignition coils ve bujiler.
onlar olmadi enjeksiyon sistemi tikali falan olabilir.

servistem randevu aldik, ak koyun kara koyun ortaya cikacak. sizlere de haber ederim arkadaslar buradan sikintiyi, tesekkür ederim.

Sorun neymiş, belli oldu mu?

Ben de tam haber etmeye gelmistim.
Mazda servisten randevum vardi bu sabah. Araci biraktim, yarin alicam. Su asamadaki sorun türkcesini bilmedigim su parca bozulmus: www.google.at

Parca siparisi verdim. Baska bir sorun daha kesfederlerse yarin güncellerim ama bu asamada tek sikinti bu gibi.

dediğiniz şey debriyaj balatası oluyor. Yani bana ilginç geldi açıkçası zira benim bildiğim eğer sorun onda olsaydı yokuşta araba anlamsız bir fayda etmeyen devir yükselmeleri yaşayıp balatayı sıyırmalıydı.

deneyip göreceksiniz artık.

Servisteki ustanin da yorumu, arabanin km'si henüz cok düsük bu sorunlar icin, oldu. O da sasirdi ama baska sebepten :)
Umarim bunu düzelterek kurtaririz da ilerde baska sikinti yaratmaz.

Parça baskı balata ama bence sorun başka yerde olmalı, baskı balatada sorun varsa bu kendini sadece yokuşta değil, düz yolda da gösterir.

Sorun gerçekten baskı balatadaysa, bence düz vitesli arabayı kullanmanızda bir sorun var ilk mesajımda yazdığım üzere. Çok düşük km'de baskı balatayı bitirdiyseniz kullanım, özellikle vites değiştirme alışkanlıklarınızı gözden geçirmeniz gerekir.

Araba yokuş çıkarken düşük viteste zorlandığı için yüksek vitese aldım, daha da kötü oldu yazmıştınız, zaten buradan anlaşılıyor şanzıman ve devir ilişkisinden pek haberdar olmadığınız.

arabanın beygiri değil, torku yetmiyor.

mesela o motor 1.3 turbo dizel olsa, 75 hp olmasına rağmen yine tork yüksekliğinden yokuşu kurtarırdı.

araba sorunu parça değişimi ile düzelmez, hala da sizi tatmin etmiyorsa, imkanınız varsa euro 6'dan düşük turbo dizel veya bilindik japon / kore markalarının turbo benzinli motorunu alın veya japon / kore tam elektrikli yürüyün.

en azından tork nedir öğrenirsiniz.

Arabayı dün akşamüzeri aldım ustadan, sorun devam ederse telefon aç dedi. Daha evin otoparkına çıkarken yine aynı sorun olunca geri götürdüm hemen.

Ustayla sürüşe çıktık, bu sefer o sürdü. Şansımıza usta da aynı sorunu yaşadı. İyi ki! Arabayı tekrar servise bıraktım:(

Yani sorun düzelmemiş. Uğraşıyorlar şu an, bakalım ne diyecekler.

10551037, öyle demedim. Yokuşa girerken yüksek vites ve yüksek hızla girdim, gene araba hızını gaza abanmama rağmen kaybedecek mi görmek için dedim. yani yüksek vitesi yokuş öncesinde aldım, yokuş çıkarken tabii ki vites arttırmadım. Tamamen yanlış anlaßılmış orası.
Araba da 70 bin km'de. Usta düşük falan diyor ama o kadar da düşük değil ve ilk defa değişti bu parça.

sikintinin baski balata olmadigi belliydi..

Ben yanlış anlamadım, siz yanlış anlatmışsınız.

Bakın, yazdığınızı aşağı aynen kopyaladım:

"Yokusu hep 2. vitesle aliyorum. birkac kere yüksek vites denedim, belki daha iyi olur diye ama üce gectigim an motor devri trajik bicimde düstü, hemen tekrar ikiye gectim ki stop etmesin. Hep ikide cikiyorum o sebeple."

Burada anlattığınız şey açık. Yanlış anlaşılma var dediğiniz yerde başka şey anlatıyorsunuz.

Sorunun baskı balatada olmadığını tahmin etmiştik, baskı balatada sorun olsa düz yolda da sorun yaşardınız. 70.000 km'de baskı balata bitmiş olabilir ona itirazım yok ama sorunun başka yerde olduğu açık.

Anlattığınız kadarıyla, başka bir şeyi eksik ya da yanlış yazmadıysanız düz yolda sorun olmadığını, yokuş yukarı çıkarken sorun yaşadığınızı varsayıyorum.

Daha önce de yazdığım gibi, bir sensör hatası ya da ateşleme/besleme sorunu olmalı. Mesela yakıt pompasında bir sorun vardır ve düz zeminde benzin basan pompa, belli bir açı geçildiği zaman yakıt basmakta zorlanıyordur. Belki de bir sensör hatasıdır, yine belli bir açı geçildiği zaman sensör okuması gereken veriyi okuyamıyor ve motorun beslenmesine engel oluyordur.

Bence aracınızı düz yolda deneyin. Düz yoldaki performansından emin olun. Orada da sorun varsa ona göre bir değerlendirme yapmak gerekir.

o baski balatayi tamirciye monte etmek lazim, ben yerinde olsam simdiye kadar yapilan islem icin ciddi pazarlik yaparim, buyuk ihtimal mis gibi balata cope gitti. eger pazarlik yapmazsa soyleyin eski balatayi versin, buraya foto atin bakalim bitik mi degil mi, ki zaten bitik olsa yigilmaz.

10551037'in dedigi gibi, atesleme ya da besleme.

bence ya bujiler - Zündkerzen
olmadi ignition coils - Zündspule (dusuk ihtimal cunku aracta km yok)
ya da benzin filtresi falan tikanmis olabilir.
ya da maf sensoru falan olabilir.

Sorun neymiş, belli oldu mu?

Yoğun yerleşim olan bir bölge. Haftasonudan kastınız hele ki pazar ise o gün derbi var kadıköyde stada 6-7 km ötede olsa dahi yer bulamaz zor çıkarsınız. Konum e-5'in minibüs caddesine ve bağdat caddesine bağlandığı yerde. Usta bir şoför değilseniz araba ile çıkmayın.

biz iki yıl önce denedik bunu, mekandan biraz ilerleyince bir arsayı otopark yapmışlardı güç bela kendimizi oraya attık. yüksek de bi ücret ödemiştik o zaman. sahil yolundan girip mekanı sağına alınca biraz ilerideydi, aracın önü d100'e çıkar gibi düşünün. bize park ederken yardımcı oldular ama hala otopark olarak duruyor mu bilmiyorum.

etrafta ispark yok. e5'ten aşağı inerken gösteri merkezinin hizasına geldiğinizde sağ taraftaki sokaklara bakın, illa bir yer bulursunuz. 2-3 dk yürümeniz gerekir.

daracık yerlere park edemiyorsanız arabayla buraya gelmek hiç iyi bir fikir değil. normalde de park yeri sorunu var zaten, herkes daracık yerlere park ediyor edebilirse. Yakındaki otopark alternatifleri ise:

1) minibüs caddesi üzerinde lunaparkın yanında (küçükyalı taraftan gelirken)
2) bostancı marmaray istasyonu girişinde

fiyatlarını bilmiyorum. sokaklarda da yer olur muhakkak biraz dolaşınca bulursunuz ama park yerinin dar olma ihtimali yüksek.

Açıkçası ben de şu an aynı ikilemdeyim. Bir yandan arabamdan memnunum ama kilometresi de yükseldi, şanzıman arızası da verdi, bir yandan da uzun yol yapan biriyim şarj konusu beni düşündürüyor, servis konusu beni düşündürüyor. Hoş bakım da istemiyor teslalar.
Ben olsam biraz daha sıkarım 1880-1900 civarına sıfır model y alırım. Hem arabayı sıfırlarım hem de güncel makyajlı kasayı alırım. Arabalarda daima makyajlı kasalara yönelmek lazım.

ben olsam alırım. ev aldığım için bu dönem arabaya ayıracak bütçem kalmadı ama olsaydı direkt alırdım.

Ben olsam alırdım. Birincisi gerçekten çok güzel araçlar. Tamam yakıt avantajı vs var ama araçlar da çok güzel. İkincisi, model y juniperler göt ucuyla %10 dilimden girdi. 3-5 ay sonra öro arttığında %60’a bi girdi mi eski model y’lerde sağlam artarlar

Elektrikli araçlar keriz işi. Al, sıra bekle uzun yolda. Sorun yaşarsan ustasını, servisini bulmakta da sorun yaşarsın yine uzun yolda. Denek olmaya varsan al. Sürekli istasyon kovalamaca, ezberlemece.

ankara ya da istanbulda yaşıyorsan al. çünkü ana servisleri orda. kaza durumunda oraya götürmen gerekir.

elektrikli de şarj sırası bekleme tamamen şehir efsanesi. başka hiç bir halt değil. bunun en iyi örnekleri bayram zamanlarıdır. hele ki geçen ramazan bayramında bir an da gelen 9 günlük tatil haberi ile herkes yollara döküldü. ankara istanbul arasında bile sorunsuz şekilde millet şarjını edip yoluna baktı.

objektif değerlendirmek istiyorsan, togg tesla vs gruplarına girip bayram tecrübelerini sorabilirsin

@avatar is back, abi galatasaray'ı gs'lilere sormak, akp'yi akp'lilere sormak gibi bir şey o dediğin. Gruplarda muhalif bir şey yazdığın zaman adamı sindirirler.

Biz dağ başında kalan bir togg'lu gördük. Yazılım gitti dedi. Yolda kalmış. Sonra bizim gittiğimiz yere geldi. Müşteri hizmetleri bir şeyler yap demiş yapmış çözülmüş. Ama deneklik yaparken biz içten yanmalı aracımızla keyfimize bakıyorduk.

bayram seyran zamanları izmir otobanında benzin sırasında yarım saat bekliyorsunuz. benim tek çekincem bu oldu her zaman, uzun yol derdi olmasa alınacak araba, ara hızlanması vb on numara, benzinli motorlara göre 3-5 bin parça yok, haraketli parça az, arıza yapma ihtimali az, pil sorunu var tabi, 10 yılda biter mi, o zaman kimse 5 yıldan eski elektrikli araba almaz, ikinci elde kimse almayabilir, bu durumlar hala muamma.

Evde şarj edebileceğin kişisel alen ve eliktrik hettı varsa ve çoğu yolu şehir içi yapıyorsan çok iyi bir fikur

Evde şarj imkanı olup da elektrikli araca geçmemek kerizliktir.

Ancak ve ancak kendi özel park alanım olmayacak kadar fakir olsaydım buraya gelip kendi içten yanmalı motorlu aracımı överdim.

%90 şehir içinde kullanıyorum. (ama bazen şehir içinde çeşme vs. gibi 80-100km mesafelere gidebiliyorum) evimde kendi garajım var, bayramlarda vs. kalabalık günlerde asla şehir değiştirmiyorum, remote çalıştığım için haftaiçlerinde ve bayram harici günlerde yapıyorum tatilimi.

almak şuan mantıklı geliyor ama sıfır mı ikinci el mi kısmı hala kafamı kurcalıyor sadece.

c5 aircross'tan indim model y'ye bindim, konfor olarak memnun kalmadim.
model y'den indim ev3'e bindim, daha iyi, ama tabi c5'in rahatligi ve genisligi hala yok.

enjektör temizliği yaptırdın mı?

Evet, motor yağını sık değiştirirsen motor sağlığı için iyi birşey yapmış olursun. Ayrıca yağ yakıp yakmadığını yağ çubuğu ile kontrol edebilirsin.

@kaptan memo henüz yağ yakmıyor benim gördüğüm. 7500 çok mu sık aralık peki?

@mikahakkinen yaptırmadım serviste yaparlar mı?

yag sentetik degilse 7500-8000km'de bir yag degisimi normal.
full sentetik yag ise bence 15000'de bir yag degisimi yeterli.
firma ne diyorsa onu yapmak yeterli.
gerektiginden once yag degistirip motor omru uzatma diye bisey yok.
bu gereginden yuksek oktanli benzin koyup motor omru uzatacagini dusunmek ile esdeger bir yanilgi. bosuna para harcamis olursun.

genellikle araçların tavsiye edilen bakım aralıkları 15-20 bin kilometrede bir oluyor. 10 binde bir bakım yaptırıyorsanız, Motor sağlığı için yapıyorsunuz zaten. daha sık yapmanızın bir anlamı yok.

araç kullanma kılavuzundan tam rakamı kontrol edebilirsiniz.

Bu soruları neden randevu aldığınız memura sormadınız ?

4 sene önce orda evlendim ne kadar önceden orada olacağınızı söylüyorlardı. Tek araca müsaade ediyorlar evet ayrı otopark var. Takı töreni için yer var süre sınırı da var ama bu sonraki nikahlara bağlı memura sormanız lazımdı.

Niye iptal edip başkasına verdik desinler ?

@ Mcfly aileler bu süreci çok bulandırmasın müdahil olmasın diye bir sabah kalktık biz halledelim bu işi dedik, raporları çıkarttırdık ve belediyeye gittik. Orada memur tam da istediğimiz gibi temmuz sonu akşam 16'dan sonra ve pazar günü bir saat söyleyince üstüne de istediğimiz gibi büyük salon olunca o anki keyifle bunları sormayı unuttuk... İsteyenler için online yayın bağlantısı verdiklerini, önceden olmak kaydıyla usbye atılmış müziği çalabileceklerini söylediler fakat nedense takı merasimine dair bir şey söylemedi :(
ne bileyim bi gerildik 2 saat sonra arkadaşın arkadaşı gitmiş saçmasapan tarihlere çıkmış onlara...

www.kadikoy.bel.tr


burdaki telefondan bilgi alın isterseniz, takı merasimi hatırladığım kadarıyla max 45 dk, nikahtan da yarım saat önce orda olmuştuk biz.

tekrar gidin hem bir nikahı izleyin hem de görevliye sorun

aynı yerde evlenmiş bir insan olarak yanıtlayayım sorunuzu.

- 30 dakika önce orada olsanız yeterli. damat ve gelin olarak sizi üst katta bir odaya alıyorlar. nikah saati geldiğinde oradan salona geçiyorsunuz.

- gelin arabasını direkt evlendirme dairesinin otoparkına alıyorsunuz. normalde başka bir araç alamıyorsunuz ama ufak bir bahşiş ve tatlı dille belki bir araç daha sokabilirsiniz yanınızda. hemen yan tarafta kadıköy belediyesi'nin otoparkı kasdaş var, arabayla gelen misafirler orayı kullanabilirler.

- nikah çıkışı tebrikleri için belirli bir süre yok. takı töreni son insana kadar devam ediyor haliyle, o kısım biraz kaos oluyor kalabalık bir nikah töreniyse.

- siz nikah tarihi ve saatinizi almışsınız. artık o saat sizin, nikaha gittiğinizde x-y çifti demeniz yeterli oluyor sizi direkt üst kata alıyorlar, bunları kafanıza takmaya gerek yok.

tebrik ederim, allah mesut etsin. devlet dairelerinden sms - eposta beklemek biraz yenilikçi olmuş, göndermezler. siz o saat için ödeme yaptıysanız artık sizindir iptal etmediğiniz sürece.

adalet bakanlığında böyle bir şey yok. ama dayın amcan teyzen varsa olur.

Yazı bize de geldi. İl içi değişikliğe izin verilmeyeceği yazıyordu. Ama kontrol edin tabi yazıyı

becayiş kelimesini duydun mu

İl içi sıkıntı olur. Şöyle kurumlara belli sayıda ve belli unvanlar için becayiş kadrosu atanacak. Bu kadroların da il içi değerlendirileceğini çok büyük tanıdıkların yoksa pek sanmıyorum. Evet toplu sözleşme ile üniversite personeline böyle bir sürecin önü açıldı gene de sonuçlanması için hem karşılıklı talep olması hem de iki kurumun da olur vermesi gerek.
O yüzden istanbulda bir üniversitenin personel daire personeli olarak çok da heveslenme derim.

bir de bu ötv matrahıyla ilgili %10luk bi oynama olması bekleniyormuş, olursa sanırım long range de %10 ötv'de kalıyormuş. (emin değilim) bu durumda long range'e geçmek daha mı mantıklı olur sizce?

Bir hafta düzenli Tesla Model Y Standard Range kullandım.
1) Tipinden beklenmedik şekilde sert süspansiyonlara sahip. Yol tutuşu ve güvenlik hissi açısında avantajlı olsa da İstanbul yollarındaki çukurlar filan baya hissediliyor ve gürültü yaratıyor.
Ben kullanırken bir de kış lastiği vardı ki iyice evlere şenlik hale gelmişti araba.
2) Şerit takip ve adaptif cruise control'ü beklediğimden kötüydü. Yan şeritteki arabalara biraz hareket etse hemen fren yapıyordu. Bir de dur-kalk trafikte ilk defa bir arabada midem bulandı. Yolda giderken direksiyon hareketleri de sert. Bu konuda Volvo'nun sistemi çok çok daha iyi.
3) Beklendiği gibi, Ortalama. Çok büyük değil, ama çok küçük de değil.
4) Normal. Ön koltukları kullandım. Yeterince rahattı. Aşırı değil.
5) Kış ortasında kullandım. Yorum yapamam.

Tesla'dan randevu oluşturun, test sürüşü yapın. Arabayı yanında kimse olmadan 1 saatliğine falan size veriyorlar. Sorularınızın cevabını bu şekilde alırsınız zira sorduğunuz soruların çoğu kişisel yargılara dayanabilecek sorular. Tepesinin tamamen cam olması ile ilgili olarak da 3. parti perdeler satılıyor hiç de öyle kötü de durmuyorlar ne olursa olsun cam ısıyı tutuyor ısı yayan bir şeye dönüşüyor.

Bu kadar bilgi doğru bir analiz yapmaya yeterli değil. Yapılacak yemekleri kim düşünüp planlıyor? Alışverişleri kim yapıyor? O istediğinde yemek yapıyor demişsiniz. Siz acıktığınızda yapmıyor mu mesela işi olmasa bile? Alengirli güzel yemekler mi yapıyor? Tek çeşit mi, çok çeşit mi yapıyor? Günde kaç öğün yapıyor? Temizlik ne kadarda bir yapıyor? Ütü? Siz bulaşıktan başka ne yapıyorsunuz, aşçı yamaklığı dışında?

Aklıma bunlar geldi çünkü yemek yapmanın görünmeyen kısımları var. Yemekle bulaşık niteliksel olarak aynı birimde işler değiller, görünmeyen kısımları çıkardığımızda bile.

"Ben bu savaşı nasıl kazanırım"

Öncelikle bu bir savaş değil buna böyle bakarsan için daha az sıkılır

Ev böyle bir şey durmadan bakımını yapman gereken bir makina

@inawen

-Alışverişi ben yapıyorum duruma göre birlikte gittiğimiz oluyor.

-Yani aynı zamanlarda acıkıyoruz filan acıkınca yapmış oluyor.

-Hazır çorba, hazır köfte gibi ama bazen alengirli yemekler de var.

-Çalışıyorken sabah kahvaltı akşam yemek (kahvaltı peynir zeytin domates)

-Temizlik canı ne zaman isterse yapıyor da(iki-üç haftada bir) mesela yorgunken yapıyor sonra tüm gün yorgunum diye söyleniyor. Halbuki daha sakin zamanlarda yapabilir.

-Ütü yapmıyor bir kaç defa rica ettim tamam filan dedi yapmadı evlendiğimizden beri hiç ütü yapmadı.

-Çamaşırları yıkama kurutma (makine ile), Temizliğe yardım, güç gerektiren taşıma ağır işler.

Niye oturup konusmuyorsunuz icinizdeki her seyi? Bir de evlendikten sonra bir anda degismemistir, iliski icinde de aynidir diye dusunuyorum. Size “batmaya” baslamis olabilir mi? Bunaldikca gozunuzde daha gorunur olmaya baslamis olabilir mi yani?
Aranizda bir cekisme var gibi hissettim. Konusmaniz lazim

Karşılıklı empati yapmak lazım. Ev işleri, çalışan çiftler için sıkıntı her zaman. Çalışsa da nedense işlerin çoğu kadından bekleniyor. Bu durum kadınlarda kine sebep oluyor genelde. Hizmetçi gibi hissetmelerine ve tükenmelerine. Kendisi şöyle görüyor ve hissediyor olabilir: "Evle ilgili tek bir iş yapıyor, onu da zamanında, düzgün bir şekilde yapsın bir zahmet." Bazı kadınların bu hassasiyeti daha yüksek, yıllardır toplumsal olarak süregelen hizmetçilik anlayışı yüzünden. Kendisini anlamaya çalışırsanız daha sağlıklı bir şekilde çözeceğinizi düşüünüyorum.

Karşılıklı konuşarak daha adil bir düzen oturtup ona bağlı kalmaya çalışabilirsiniz savaşmak yerine çünkü bunu karşılıklı yenişilmesi gereken bir şey olarak görürseniz sonunda ikiniz de kaybedeceksiniz.

ya erkoların prensesliği beni bitiriyor ya.

alt tarafı sadece bulaşık yıkayıp temizliğe yardım?! ediyormuşsun!!
kadın yemek yapıyor, temizlik yapıyor ama sana az görünüyor çünkü o kadın ve yapması gerekir diye düşünüyorsun. tam olarak zihniyetin bu. sen çalışan para kazanan bir kadını haketmiyorsun.

hemen bugün eşine işleri değişmeyi teklif etsen sevine sevine kabul edeceğine eminim. bundan sonra bulaşığı o yıkasın ve temizlikte sana yardım etsin sen de diğer işleri yap. ama senin niyetin hiç iş yapmayayım karım hem ev işleri yapsın hem eve para getirsin sanırım.
bir de bulaşık yıkamak mı kaldı alın bir makine Allah aşkına ya.

Kılıbıklıktan çok bana biraz prenseslik gibi geldi bu.

Şimdi öncelikle evine hazır çorba sokan bir insanın yaptığı maksimum alengirli yemek nedir? Siz yemeği daha az bulaşık çıkararak yapabileceğinizi düşünüyordanız neden görev değişimi yapmıyorsunuz? (Eşiniz bulaşık, siz yemek gibi)

2 çalışan insansınız ve bulaşık makinanız yok. Şu tartışmayı yapana kadar bir tane ucuzundan bari alıp geçebilirsiniz.

Evlendiğinizden beri ütüleriniz yapılmıyormuş. Evlenmeden önce kim yapıyordu? Eşiniz mi anneniz mi? Anneniz yapıyorsa, size kapısı hala açıktır. Geri dönebilirsiniz bence.
Ama çalışan bir erkek olarak, bu yaşa kadar ütü yapmayı öğrenmemiş olmanız imkansız olduğu için, üşendiğinizi tahmin ediyorum. Kuru temizleme servisleri var, ütü hizmeti veriyor. Kapınızdan alıyorlar. Ütülüyorlar ve hepsini tek tek askıya asıp getiriyorlar. Mükemmel bir hizmet, bunu değerlendirin bence.

Eşiniz 2 haftada veya 3 haftada bir temizlik yapıyormuş. Bu ayda 1 veya 2 temizlik demek. Temizlikçi ablalardan işlerini çook güzel yapanlar var. Mahallenizde illa ki vardır yapan birisi. 2 haftada bir gelmesi için anlaşırsanız bu konu da çözülüyor.

yanıtları okumadım da yerleştir işte bulaşıkları ne olacak ya. bulaşıklar ve ev işleri üzerinden güç savaşına girmek o kadar ama o kadar anlamsız ki.

Madde madde bazi gercekleri yazayim.

- Kilibiksiniz.
- Kadin calisiyorsa, ve hizmetci tutamiyorsaniz, sizden boyle destekler beklemesi esasinda normal. Tabii olay cigirindan cikmis gibi duruyor da neyse.
- Geleneksel cinsiyet rollerine karsi degilim, ama ev islerinin yapilmasini bekliyorsaniz, esinize calismama opsiyonu sunabiliyor olmaniz lazim. Kadin "erkek isi" yapiyorsa, yani evi gecindirmek, erkek de mecburen "kadin isi" yapiyor.
- Cozum, maddi durum el veriyorsa eve biri gelip zor islerin cogunu yapacak. Bunu sizin saglamaniz gerekiyor. Geriye kalan gorece az miktarda isi yapmayi da reddedeceksiniz. Bu sirada mumkunse gene esinizin calisma saatlerini azaltacak maddi ortami saglayabilirsiniz.
- Yukarida yazdigim durumlardan bagimsiz, bu kadar ev isi yapmak, erkegi bir kocadan cok bir cesit ev arkadasina ceviriyor. Bir sekilde bunlardan uzaklasip, ev ekonomisini guclendirmenin yollarina odaklanmaniz lazim. Emin olun su an yaptiginiz isin iki katini yapsaniz gene de memnun olunmayacak. Cunku saygi zaten azalmis.
- Bu arada cocuk varsa, esiniz bir is yapiyorsa evde, cocukla ilgilenmeniz lazim, gene yukarida yazilan herseyden bagimsiz.

Kadin calisiyor, ustune yemek ve temizlik yapiyor sabah kahvalti ve aksam yemegi olarak ve size bulasik yikamak ve ucundan tuttugunuz insan olmanin ve birlikte olmanin getirdigi isler agir geliyor? erkekleri anneleri suya sabuna dokunmadan yetistirdigi icin bu noktadayiz. sabah kahvalti yea ne var diyen adam 3 dakika bile feragat etmez uykusundan ac gider bu bile gosteriyor yea dedigimiz ayrintilarin ne kadar buyuk yuk oldugunu. yorgun eve geldikten sonra aksam yemegi yapiyor olmak o kadar agir bir yuk ki.. ama bulasiklari yika dedi size pardon pasa bey bosanin o zaman.

her seyden bagimsiz diyaloglar anlattigin gibiyse sabrina bir bravo. bir seyi soylemenin bir suru yolu var o seni ignelemeyi secmis.

acil yemek yapmayı öğren. ben erkek olarak yemekleri yaparım. eşim bulaşıkları yıkar. yemek yapmak hem zevkli hem kirli bir iş değil. keyifle yaparsın.

oncelikle cok sey yapmiyorsunuz. bu bir savas degil digerlerinin dedigi gibi, kazanmaya calismayin, kaybedersiniz.

ev islerinin psikolojik yuku kadinlarin ustunde genelde, ve bunu kendileri ustleniyorlar. cunku erkeklerin evde temizlik/yemek beklentileri genelde daha az ve kadinlarin beklentilerini karsilamiyor. bu yuzden bu konularda biraz soyleneni yapmayi kabul etmek gerekiyor, yoksa anlasmazlik oluyor, bosa mutsuz zaman geciyor.

ama tabi tamamen kole de olmayacaksiniz. siz de karsi taraftan istediklerinizi soyleyin. mesela yemek yaparken daha duzenli calisabilir, daha az bulasik cikarabilir. siz de arada yemek/temizlik yapabilirsiniz. araba kullanmayi ogrenmesini isteyebilirsiniz, bu sayede o konuda size ihtiyaci kalmaz.

yani orta yollar bulmaya calisin. zamanla bu konulara alisiliyor ve orta bir noktada bulusuluyor.

İş bölümü yapılması baştan falso.

Bunun makbul olanı ihtiyaçları doğal olarak fark edip yerine getirmektir. Tuvalete girdin lavaboyu kirli gördün, temizle çık. Baktın koltuk minderleri kırıntı olmuş, tüy toplayıcıyla üzerinden geç gibi. Yemek konusunda ise biz günlük haberleşiyoruz. Bazen içimden geliyor “yemek işi bende” diyorum, bazen onun canı bir şey çekiyor malzemeleri alıp gelmiş oluyor. Sıkılmışsak dışarıya çıkıp yiyoruz. Diğer türlü ebeveyn-çocuk gibi yaşayacaksak neden evime bir yetişkin alayım ki?

is bölümü yapmak +15
bu sekilde herkes görevini biliyor ve daha fazla iletisime gerek kalmadan isler yürüyor.

is bölümüyle ilgili sikintin varsa konusun halledin yani. bulasik o istedigi zaman degil yemekten hemen sonra yikanir. sen bekletiyorsan karsidaki bundan rahatsiz olabilir.

ama banyo mesela haftada bir temizlenir, ütü de haftada bir vs. daha flexible isler. bir de tartisirken empati yapmak, suclayici konusmamak, böyle yapiyorsun hep sen yhaaa yerine sen böyle yapinca ben böyle hissettim demek daha yapici.

bizde de is bölümü belli. arada bir oynar ama rutinde isler yürüyor. evin temiz olmasini istiyorsan, saglikli beslenmek istiyorsan ev isi baya emek gerektiriyor.
gneel olarak söyle bir düzen var

E: yemek yapmak, banyo temizligi, camlari silmek, cöpü atmak, tadilat
K: ütü, bulasik, market alisverisi, mutfak temizligi, ayda bir süpürme falan

robot süpürge de iyi bir kurtarici aslinda.
araba yok. bisikletimiz var. o yüzden beni al beni birak durumu da yok.

anlattiklarina bakilirsa cok da magdur olmalik bir durum yok. iki kisinin paylastigi bir evde tüm işler ortak yapilir ya da işbölümü yapilir, eger ortada sevgi varsa, anlayis varsa, üce bese bakilmaz, sen üc tabak yikamistin ben hazir corba hesabina girilmez. bu yüzden seni haksiz görüyorum.

tek hakli oldugun ve yürüyebilecegin yer tavir meselesi, aksama geldigimde evde bulasik görmeyeyim diyen, sen bir sorunu dile getirdiginde kendisine dair bir sorgulamaya girismeden sende bir yanlislik oldugu zanni ile konusmaya başlayan kisi ile iliski yürümez. been there done that.

Bence şu an kim ne yapıyorsa hiçbir değişiklik olmadan rolleri değiştirin. Mesela siz yemekleri yapın evi temizleyin çamaşırları yıkayın, katlayın vs o da sadece bulaşıkları yıkayıp sebze yıkasın.

"Bir de o istediği zaman temizlik yapabiliyor, istediği zaman yemek yapabiliyor ama ben bulaşığı o istediği zaman yıkıyorum."

Çünkü yemek kalıntıları olan bulaşık ile evin süpürülmesi aynı değil. Evi ertesi gün süpürseniz en fazla biraz daha toz olmuş olur ama sizce yağlı tencere tabak bekledikçe aynı şey mi olur? Bu kıyası yapamıyor olmanız ve kendi prensesliğinizi görmeden kadını suçlamanız çok komik.

sordugun için cevap veriyorum. kılıbıksın birader.

öncelikle bunu buraya bu şekilde sordugun için kılıbıksın. bir şekilde çözüm bulman gerekiyordu. ya kılıbıksın ya da yenge çok çirkef ve sen zamanla güdümüne girmişsin.

aşağıda yazdıkların yengenin çirkef oldugu ve senin kılıbık oldugunun en büyük kanıtı:
"Arabayla almaya gidiyorum illa kapının önüne gelecekmişim tam saat 9 da orada olacakmışım. Geçen kahvaltımı yapamadım sırf ona yetişmek için hatta biraz geç kaldım beni beklememiş yola çıkmış filan trip atıyor."

zor bir eşe sahipsin. fazla yumusak oldugun için yüz bulmuş.
kusura bakma erkek muhabbeti yapmak zorundayım. çünkü erkekler olarak böyle sert yorumlar yaparak düzeliyoruz. günümüz modern erkekler bunun eksikliğini çok çekiyor bence. her olaya kadın açısından baka baka bu hale geliniyor

edit: bir erkek mağdur olunca hemen "prenses" yaftası yapıştırılıyor. bu da yeni moda. kadınlar erkekleri bu şekilde utandırıp üste çıkmaya çalışıyorlar. prenses saçma bir tabir ama kılıbık oldugun doğru.

Arabayla alma kısmındaki sorunu da anlamadım, sevdiğim dediğin biri sana saat veriyor ve senin de tamam dediğin o saatte gelmeni bekliyor. Bu prenseslik değil. Yani 10 dakika önce gidip beklemek senden bir şey eksiltmez.

Sevgilimi eşimi seviyorum deyip lafta kalıyor, eylemlere yansımıyor bu sevgi. Eşinizi sevgilinizi yüceltin, arkadaşlarının yanında gerekirse özel şoförü olun, bu sizin şahsiyetinizden erkekliğinizden bir şey götürmez :)

* ev işleri konusunda pazarlık yapan kadınlardan acayip irrite olurum, ama bence sen haksızsın kardeşim.

şu hikayede yapacağın 2 şey var, biri bulaşık yıkamak- veya makina alıp bulaşıkları makinaya dizmek - temizleri yerleştirmek vs. bir de , otomobil sende ise , eşini alacağın saate yetişmek.

alacağın yere yetişememen münferit ve makul mazeretlere dayanıyorsa, açıklamana rağmen kaprise devam ediliyorsa sen haklısın, burada durması gerekir. ama bir yere saatinde yetişmek senin sorumluluğunda olan bir şey, kahvaltını erken yapacaksın. ben hiç kahvaltı yapmıyorum 10 yıldır. ölmüyor insan açlıktan korkma.

kılıbık mıyım, eziliyor muyum diye kendini hırpalaman , kendini yeterince erkeksi hissetmemen çok garip, böyle şeyler düşüneceğine, ben bu kadına bulaşık işini de yıksam, kendi ulaşımını da kendi başının çaresine bakacak şekilde oluruna bıraksam, gidip almasam daha mı maço, daha mı erkeksi hissedeceğim? diye düşünmelisin. bence tam tersi olacak. kadına en azından 1 işin ucundan tutacak kadar , gidip olduğu yerden zamanında alacak kadar kıyamaman sana kendini daha merhametli , daha erkeksi hissettirecektir.

savaşı mavaşı bırak yani özetle.

umarım trolldür de ikinizde de baya hatalar var. ev arkadaşlığı yapmıyorsun eşin o öncelikle.

bulaşıkları yıkamak istemiyorsan bi tane bulaşık makinesi al sorun çözülsün. anladığım kadarıyla evde yaptığın tek şey bulaşık yıkamak. yemek yaparken azıcık yardım etmişsin ne var yani?

"Arabayla almaya gidiyorum illa kapının önüne gelecekmişim tam saat 9 da orada olacakmışım. Geçen kahvaltımı yapamadım sırf ona yetişmek için hatta biraz geç kaldım beni beklememiş yola çıkmış filan trip atıyor." bu örnek de abartı bi tepki/trip.

ki bir şeyden rahatsızsan bunu sen de düzeltebilirsin. yemeklerden memnun değil misin? yemeği sen yap. ütü ihtiyacın varmış ütü yapmayı öğren.

sizin boşanmanız lazım. birbirinize tahammülünüz yok.

bu anlattıklarınızda hak verilebilecek tek nokta eşinizin tavrı olabilir lakin hangi aşamalardan sonra o tavırı göstermeye başladı, bilemiyoruz. siz mütemadiyen her seferinde geç kalıyorsunuz da mı bu hale geldi, yoksa birkaç kez olmuş bir şey için mi bu tavır? hikayede o kısımda boşluk var.

ev işi ortak sorumluluktur ve bunun kılıbık mıyım gibi bir yerden değerlendirilmesi her şeyi geçtim hayat arkadaşınıza karşı büyük bir saygısızlık ve adaletsizlik.

ev işlerinin yürütülmesinde erkekler bu tarz toplumsal cinsiyet rollerinin arkasına sığınıp elini suya sabuna sürmediğinde kadınlar bir bakıyor ki karşısındaki kişi bir "yetişkin" gibi davranmaktan çok uzak. hop bir süre sonra aradaki "yetişkin denkliği" bozuluyor. hop sonra kadın karşısında bir yetişkin göremediği için çocuğu/öğrencisi/küçük kardeşi gibi görmeye başlıyor eşini çünkü öyle davranıyor karşı taraf. akabinde de çocuğu/öğrencisi/küçük kardeşi gibi gördüğü kişiyle sevişmek istemiyor, gerçekten de çocuğu/öğrencisi/küçük kardeşi gibi davranıyor. çorabını al yerden, bugün aidatı unutma, dolabın kapağını kapat gibi temel komutlara kadar iniyor konuşmalar.

çok basit bir mesele gibi görünmekle beraber bu konular çok katmanlı işliyor. evliliğinizi yürütmek istiyorsanız ve eşinize kıymet veriyorsanız acaba kılıbık mıyım, eşim bana iş mi kitliyor mantığından çıkıp "evinizi/yuvanızı birlikte yürüten yetişkin" gibi davranmanız gerekiyor.

bir de şu konuyu araştırabilirsiniz; mental load of women, invisible labour.

savaş mı? eşini sevmiyor musun? evlilik bir muharebe alanı değil birlikte hayatı daha yaşanabilir kılmak.


ha ama şunu demeden geçemeyeceğim millet kocasına neler yaptırıyor helal be, biz emekter karadeniz kadınlığından devam

yemeğini temizliğini çamaşırını 2010'dan beri kendisi yapan erkek biri olarak bulaşık meselesini büyüttüğünü söyleyebilirim ilk olarak. yani anladığım evde tek yaptığın şey bulaşık yıkamak onu da mesele yapmışsın benim gördüğüm.
arabayla beni buradan alacaksın almayacaksın şöyle böyle meselesi de kılıbık olduğunu gösteriyor. Ne olursa olsun özel şöförü değilsin herkes haddini bilecek, fakat eşin çalışmıyorsa da senin ev işlerini yapan personelin değil bu konuda da sen ayağını denk almalısın.

ayrıca bulaşık olan mutfakta yemek yapmak ayrı bir zor olduğu için bulaşıkların toplanması konusunda haklı olduğunu düşünüyorum. ha ev pis falansa sen de onu uyaracaksın bitti.

O an en yakını neyse o. Ben öyle aramıyorum şahsen.

İstanbulda özellikle dikkat edilmesi gerektiğini düşünmüyorum, küçük yerlerde sirkülasyon az olduğundan bakımsızlık vs olabiliyor da istanbulda sirkülasyon fazla.
Ben hep petrol ofisinden alıyorum, bizim kamu kurumu araçları da petrol ofisinden alıyor. Benim ve bizim kurumun aldığı petrol ofisi üsküdarda avrasya tünelini geçtikten sonra selimiye üsküdar çıkışında solda kalıyor.

şirketin anlaşması olduğu için opet.

petroliş po

Altunizade opet, elektrikli araç şarj istasyonları da mevcut.

soğanlık Opet. anpagross karşısı.

yakacık total.

bostancı köprüsü total ve kazasker shell bana güven veriyor galiba

İstanbul'da 3 yaşındaki araçları da yasaklasan trafik sorunu çözülmez zira her gün binlerce yeni araç trafiğe çıkıyor açık çok kısa sürede kapatılır ama raylı sistem çoğaltılır insanlar da buna binmeye teşvik edilirse bir şekilde çözülebilir belki ama kesin değil tabii.

Moskova'ya git. Raylı sistemin haritasını çıkar, getir, aynısını İstanbula uyarla.
Anadolu'da bir şehrin altyapı ve lojistiğini geliştir. Tekstil'i olduğu gibi o şehre yönlendirecek teşvik ve vergiler uygula.
Yeni imar alanları oluşturma.
Kentsel dönüşümün bina bazlı olmasını engelleyip, altyapıyı ve sosyal imkanları gözetecek şekilde ada bazlı uygula. Ama her tür yolsuzluğu önle.
Tarımı ve köye dönüşü teşvik et. Köy yaşamını kolaylaştıracak politikalar geliştir.
Olsun, bitsin.

Niye illa aklımıza yasaklar ve kısıtlamalar geliyor?

Ek: İstanbul merkezli tüm kamu kuruluşların merkezlerini Ankara'ya taşı ve Holding ve büyük kuruluşları bu istikamette teşvik et.

Araç muayeneleri zaten bu bahsettiğiniz şey için var. Sadece araç yaşından ziyade araç sağlığı dikkate alınıyor. Trafik sorununa çözüm anlamında aynı yere tekabül ediyor. Sadece "daha modern görünmeye" çare olmuyor ancak daha modern görünmek araç yaşından ziyade insanların tavırlarıyla daha ilişkili olsa gerek.

Birçok kişi söylüyor aslında, problem regülasyondan çok uygulamada. Trafik cezaları yeteri kadar düzenli uygulanmıyor. Ehliyet sınavı sözde zor ama hiç derslere katılmadan ve direksiyon sınavlarında torpil yapılarak ehliyet alan birçok kişi var, bu kişiler kendini saklamıyor bile. Hangi tabelanın ne anlama geldiğini bilmeden şoför olan çok kişi var.

Taksiciler, belediye ve özel halk otobüsü şoförleri, minibüsçüler, kamyoncular gibi profesyonel sürücüler bırakın kurallara uymayı kuralsızlık yapanların başında geliyor. En öncelikli olarak bu meslek grupları kurallara uymaya başlatılmalı.

Özetle çözüm kural tanımazlığı önlemede, bu yapılabilir bir şey ama nedense insanlar bu esas sorunu görmezden geliyor ya da ütopik bir şey gibi düşünüyor.

Trafiği bana emanet etseler 1 senede her yeri çiçek gibi yaparım.

Ana arterlerde en büyük sıkıntı yan bağlantı yolları. 3 şeridi 2 şeride düşürüp yan yolu bağlayıp tekrar 3 şerit yapıyorlar. Trafik felç.

Yeterli uzunlukta hızlanma şeridi yapmadan yan yoldan bağlıyorlar, ana yolda ve yan yolda trafik felç.

Yonca kavşaklara otobüs, minibüs durağı koymuşlar, trafik felç.

Yan yollara tır, kamyon park etmişler, trafik felç.

Yol ayrımlarında şerit değiştirme yasağı dönüşe çok yakın yerde başlıyor, dönüşe 100m kala birisi en sol şeritten en sağ şeride geçmeye çalışıyor, trafik felç.

Şerit değiştirme yasağı olsa bile millet kaynak yapıyor, düz gidecek adamları da engelliyor, trafik felç.

avrasya tüneli girişi olabilecek en saçma şekilde, sene kaç olmuş, hala gişe var trafik felç

kamyonlar ve tırlar olmamaları gereken şeritteler, trafik felç

emniyet şeritlerinde yeterli mobese yok, mobese yakınlarına kadar emniyet şeridinden yardırıp kaynak yapıyorlar, trafik felç.

Sadece cezalarla bile kendisini kalkındıran sistem kurar o trafiği kaymak gibi akıcı hale getirebilirim.

Youtube'da bir eleman var, hatta birden fazla kişi var, simülasyonda bile deneme yanılma yaparak çözüm üretebiliyorsunuz. Tek seferde aynı anda her yerde çözülecek bir problem değil ama kimsenin umrunda da değil, kafası ortalamanın azıcık üstünde çalışan bir adam olsa çoğu yerde trafik kilit olmaz.

Valla işyerim üsküdarda, evim kalamışta. Yol boyunca gördüğüm en eski araba 7-8 yaşında değildir o da hani premium segment. 4 kilometre yolu ise yarım saatte alıyorum.
Trafik arabalardan kaynaklanmıyor.
İstanbul coğrafi olarak çok ciddi engellere sahip, girişi ve çıkışı doğu ve batı ile sınırlı ve ortasından da boğaz geçen, büyümesi esnasında da plansız büyümüş milyonlarca insanın tek şerit yollu, arasında servis yolları olmayan sokaklarda yaşadığı bir şehir.
İstediğin kadar her yere metro yap gene de bu metro en basitinden boğaz engeline takılacak, gene şehir plansız alakasız büyüdüğü için birbiri ile düzgün keşişmeyecek.
İstanbulda tek çözüm diğer şehirlere insanların taşınmasını sağlamaktan geçiyor. Sultanbeylide yaşayan erzurumlu, ordululu sultanbeyliye bayıldığı için kalkıp o keşmekeşte yaşamıyor, ordu ve erzurum emin ol daha güzel daha planlı ama iş yok.

çözüm için hiç yoramam kendimi trafik yoruyor zaten
icra makamları yorulsun

Çekici sayisini asiri arttir milyon tane hatali park var devlet guzel para toplasin hem yollar cilir trafik olmaz cogu yerde bide uygulama cak herkes birbirini gambazlasin seri sekilde tadindan yenmez

Trafikteki arabalara bak hepsinde safece 1 kisi var oda sofor butun koltuklar bos marti uygulamasi gibi bunlari doldurmak lazim koca araba bos gidiyor taxi ozel sistemi kaldirilsin limse tekel olmasin

Ehliyet almak asiri kazik olmali ve her 3 senede 1 uzman tarafindan sinav yapilmali


En son olarak trafik cezalarinin 50 lat artmasini istiyorum hem devletimiz guzel para kazanir hemde yeni projeler yapar

insan çok ya İstanbul'da. Bu kadar insan varken trafiği çözemezsin.

6 ayda çözerim. Hiçbir şekilde trafik yoğunluğu 20-25 i geçmez kıyamet kopsa bile.

Öyle yaş yasagiydi, trafiğe az araç çıkarmaktı boş işler bunlar.

Ne yapacağıma gelince, paylaşıyorum artık. Nerede neyi paylassam bir sivri zeka kendi fikriymis gibi satmaya çalışıyor kamuda ve bok ediyor

Sen uygulamaya bu verileri vermediğin sürece ios'ta uygulamalar sistemdeki verilere müdahale edemez.
Tabi ki imkansız diye bir şey yok fakat android ve windows'a kıyasla kat kat daha güvenli.

Uygulamalar Apple Store'a yüklenirken çok fazla testten geçiyor. Elbette imkansız diyemiyorum fakat bir uygulamayı indirdiniz diye cihazınızın hacklenmesi gibi bir durum çok çok düşük ihtimaldir.

Abi şimdi burdan çok bilimsel yorum yapamam ve dahiliyeci de değilim hatta klinik dışı branşta olduğum için bu işlerden baya uzak da kaldım ama karaciğer, rejenerasyon yeteneği yüksek bir organımız. Yaşın da genç daha. Beslenmene dikkat edip alkolle arana bir süre mesafe koyarsan titreyip kendine gelebilir gibi. Sen yine sırf bu iş için bi dahiliyeciye git. Testlerini göster. Ne yapayim diye sor. Ama dediğim gibi karaciğer dayanıklı bir organdır yani vücudumuzun cefakar abisi gibi. İyileşir sen iyi davranırsan diye düşünüyorum

testleri tekrarladınız mı?
alkol kullandıktan sonra aynı şekilde karaciğer değerlerim yüksek çıkmıştı, 2 ay sonra tekrar yaptırdım normal çıktı bu sebeple olabilir.
eğer yine yüksek çıkarsa alkol tüketimi olmadan gastroenteroloji randevusu alın bi usg baksınlar.

@eja, hocam alkolü hep kullanıyorum djfdjf benim için son üç senede "hah içmedim al bakalım" diyebileceğim sadece iki kez üç aylık ara söz konusuydu, onlarda da alkol değilse meşrubat tüketiyordum. karaciğerim vücut bulsa muhtemelen ağzımı burnumu kırardı.

@nundu, abi çok teşekkür ederim. ben de aslında biraz bundan ümitliydim. rejenerasyon becerisi yüksek bir organ diye biliyorum, kesince bile sakal gibi daha gür çıkıyor eşşolusu. eziyet etmeyi bıraksam, kilo versem, alkol/şeker almasam insafa gelir belki. zaten bu noktadan sonra bunu umut etmekten başka yapabileceğim bi şey yok açıkçası, geri dönüşü olmayan bir hasar verdiysem maksimum 10-12 yıl içinde helvamı versiniz herhalde.

Alkolü bırakıp kakan yeşil olana kadar bitki yersen düzelir bence.

Yazdıklarından anladığım senin karacigerini yerine getirmek gibi bir niyetin yok. Önce kafanda zararlı olarak adlandırılan tüm yiyecek ve içeceklerden uzak durulması gerektiğini netleştir ve kararlaştır, sonra doktora git.
Karacigerin yarısı ile hatta 1/3 u bile iş görüyor. Ama sende bitiyor iş.

değerler benzerdi aralık ayında,
full diyete başladım ve ağustos ayında hepsi referans aralığına düşmüştü.

valla burada duser diye yazanlar olmus. umut vermisler ama sen gevseyip ayni yasam tarzina devam edebilirsin gibi geliyor bana. o yuzden reddit'te gecenlerde okudugum bir ornekten bahsedeyim ben de perspektif olsun. senin yaslarda bir eleman yine asiri alkol tuketiminden karacigerini eline almis, rejeneratif siniri gecmis ve birkac yil omrum kalmis doktorlara gore diyordu.

yani bu islerin sakasi olmaz. nasil olsa duzelirmis diyip rehavete kapilma. geberip gidersin bak saka degil.

Benim de değerlerim seninki gibiydi. Değerlerinin kötü olması karaciğerinin zarar gördüğü anlamına gelmeyebiliyor.
Fibroscan diye bir şey yapıldı. İleri derecede yağlanma çıktı ama karaciğerde sertleşme de sıfır ayarındaydı. Yani karaciğer hiç hasar almamış, insan gibi yaşamayla tamamen normale dönebilir dendi.
1 ay bir damla bile içki içmedim ve 154 olan alt değerim 60'lara ast ise 30'lara indi.

33 yaşındayım. Rutin bir iş yeri tektikleri bana yaşlandığımı hatırlattı, artık 20 yaşında olmadığımı hatırlattı. Eskiden haftada 28-30 bira, bir tane de 35'lik viski içiyordum artık 6 ile sınırlayacağım.

bildiğim kadarıyla dönmesi için 2-3 aylık değil de ciddi bir beslenme alışkanlığı değişikliğine ihtiyacın var.
yani bu tür organsal fonksiyon bozukluklarında çat diye götürmüyor sanki. süründürüyor olmalı. gerçekten birkaç saatlik "zevk" için buna değer mi? hayatın ve bedenin mi, bu karanlık mı?

alkol hakkında gerçekleri bilsen bence korkar bırakırdın da, şu an algılatmayabilirler.

Uygun sayilmaz ama the townhouse

Shine

Shine Terrace, Hilton'un arkasında. Alt katında da Rise Pub var, fiyat olarak daha uygun, terasta bir tık daha fazla ödüyorsunuz her şeye.

Tarantula pub roof.

gittiğiniz yer Stereogun olabilir mi

degil. mac 7-8 sene catir catir gider. illa alacaksaniz biraz daha bekleyin m4 cikacak onumuzdeki sene.

mantiksiz diyorum. klise olacak ama tam bir "bu soruyu soruyorsan" durumu. sorudan acik bir sekilde maddi kaygin oldugu anlasiliyor ve bunu sifir ve daha pahali bir urun alip eskisini ucuza satarak asamazsin.

Daha uzun ömür için çok memnun olduğun bilgisayarı satmak daha uzun ömür mantığına aykırı bir şey. 15'e satıp daha uzun ömürlü olsun diye 30 vermektense o 30'u hiç harcamama gibi bir imkanın da var.

bende 16gb m1 var, kısmetse 4-5 sene daha yeni bilgisayar almam.

Hayir degil.

iki çeşit insan var:

1. Alıp suyunu çıkaran. (bu laptopu 2028'de falan değiştirdiğini düşün)
2. Değeri çok düşmeden satıp upgrade eden.

eğer ikincisi olucam dersen satıp al ama bu sefer uzun vadeli al. 2023'te 8gb M1 almanın sebebi bütçe miydi yoksa bir deneyeyim diye mi aldın bilmiyorum ama çıktıktan 2 yıl sonra aldın aslında. Şu an alırsan güncel alacaksın okey, ama 8gb ramli değil 16gb ramli alırsan daha geleceğe yönelik bir makine almış olursun. Aynı şekilde ssd'yi de upgrade ediyorum ben hep. Kamera ve ekran yeni jenerasyonda pek değişmemiş olabilir bi bak. Miniled ekran çok güzel ama o Pro'larda var o zaman Pro'nun baz modeline geçmen lazım. Bu sefer incelikten kaybediyorsun ama daha iyi ekran ve hoparlör kazanıyorsun.(fan geliyor, bence Macbook Air'in fansız olması harika. Ha ben fanlı Macbook Pro kullanıyorum ama ihtiyacım bu.) Yani aslında m3 mba senin istediğin ekran ve kamerayı vermiyor bence.

Elindekini en iyi olasılıkta 20 civarına satıp, üzerine bir o kadar daha koyup deneyim bakımından aşağı yukarı aynı makineyi almaktan bahsediyorsun.

Yerinde olsam harcayacağım parayı dolar olaraka kenara atıp bir sonraki bilgisayarım için biriktirdiğim para gözüyle bakardım. Teknolojide elimdeki çok değer kaybetmeden satıp modeli yenileyeyim fikri genelde çok pahalıya patlar. Ben olsam böyle bir şey yapmazdım. Mac uzun süre boyunca performanslı çalışıyor, elindeki makine eski değil. Harcadığın para aldığın ek performansa asla değmez.

2015 air'i 8 sene kullandim, sattim.
m2 air aldim gecen sene, 2030'a kadar yardiririm tahminen.
degistirmek icin cok erken bence.

Tamamen elektrikli arabalara hala biraz şüpheci bakıyorum ben.

Şarj edilebilir hybrid'ler en güzel çözüm gibi geliyor bana. Hem kendi kontrolümüzde şarj edebiliyoruz ve yalnızca pilden 80-100 km gidiyor, pil bitince de içten yanmaya geçiyor. Normal hybrid gibi regenerative charge mevzusu zaten var.

Menzil korkusu yok, benzin tasarrufu var. İki tarafın da en güzel yönleri gibi.

aynı fiyata alcaksan vergisi aynıysa her türlü mantıklı. öbür türlü çok mantıklı değil.

Tabii şu an tam sırası.

Az yakan bir araba olduğunu varsayıyorum. 800 km menzil diyorum bir depoya. Senede 9600 hadi yuvarla 10.000 km yapan birinin araba sürekli arıza vermediği sıkıntılar yaşatmadığı ve çok eskimediği sürece elektrikliye geçişi bırak genel anlamda araba değiştirmemesi gerektiğini düşünüyorum. Bu denklemde arabayı şarj edecek müstakil bir yerininiz olmadığını, varsa da hızlı şarj edecek altyapınızın da olmadığını varsayıyorum. Evinize hızlı şarj altyapısı da istiyorsanız bunun bedeli senelik benzin masrafınız kadar olacaktır.

Sorunuza doyurucu bir cevap alabilmek istiyorsanız verdiğiniz bilgi çok yetersiz.

1 depo benzin ne demek? Hangi depo? Deposu 40 litrelik bir B segmenti arabadan mı bahsediyoruz yoksa 100 litrelik F segmenti bir araba mı?

Ayda ortalama kaç km yol yapıyorsunuz? Asıl önemlisi, yaptığınız yolu nasıl yapıyorsunuz? Her gün 20-30 km mi yapıyorsunuz yoksa tek seferde uzun yol yaparak depoyu mu bitiriyorsunuz?

Otomobilin sizin hayatınızda kapladığı yer nedir? Acil bir durumda 500-600 km yol yapmanız gereken bir durumun içinde misiniz yoksa otomobil kullanımınız son derece rutin, iş ve ev arasında mı?

Otomobili nerede şarj edeceksiniz? Eviniz şarj etmeye uygun mu? İşte şarj imkanınız var mı? Evinizin yakınında şarj istasyonu var mı?

Mevcut arabanız ve almayı düşündüğünüz elektrikli araba nedir?

Bu sorulara cevap verirseniz sorunuza doğru bir cevap alma olasılığınız artar yoksa varsayımlara dayalı cevaplar yararınıza değil, zararınıza olabilir.

Denizgonen +1

Kuzenim aynı durumda tutturmuş hybrid istiyorum diye, şu an benzinli yaris kullanıyor hesap kitap yapıyorum anlatıyorum benzin+vergilerin masrafı alacağı araçtan daha ucuza geliyor ve kenarda biriktirdiği tasarrufu da sıfırlamamış oluyor

2025 ortasına kadar elektrikli araç almaktan emin olamadım. ama 2025 ve sonrası bunların menzili artabilir. teknolojik büyük bir ilerleme olma olasılığı çok yüksek.
ayrıca şu an yatırım zamanı değil. gerçekten paranızı el altında ve tl olmayacak şekilde tutmanızda fayda var.

Ben ayda 3-4 kere İstanbul-Çanakkale arası gidip geliyorum ve ne Çanakkale’deki evimde, ne de İstanbul’daki evimde arabamı ev elektriğimden şarj etme şansım yok. İstanbul-Çanakkale arası, 350 km kadar ve ben 3-3.5 saat arasında alıyorum bu yolu. Elektrikli bir araba ile bu mesafeyi şarj için durmadan gitme şansım yok. Bu sebeplerle ben elektrikli araba almıyorum.

Sizin durumunuz nasıl? Şehir içi – şehir dışı ayrımınız nasıl? Şehirlerarası giderken her 3-4 saatte bir durup 1 saat araba şarj etmeyi göze alıyor musunuz?

Şehir içi için evde şarj edebilecek misiniz? Yoksa şarjı bitince bir AVM’de ya da benzinlikte boş boş 1 saat bekleyebilecek misiniz?

Bunlarla ilgili probleminiz yoksa bile, sadece ayda 1500 lira az harcamak için yeni araba almak mantıklı gelmedi bana.

Zaten arabanızı değiştirmek üzereyseniz ve yukarıda bahsettiğim şarj mevzusu sizin için problem değilse bile, birkaç sene daha beklemekte fayda var gibi geliyor bana. Kaldı ki Teslalar hariç, neredeyse tüm elektrikli arabaların hibrid ya da benzinli versiyonları da var.

hibrit saçmalık.
karşılaştırmanın sadece yakıt ve menzil üzerinden yapılması da bir diğer saçmalık. içten yanmalı bir motorun rutin bakım masrafları ile motor ve aktarım organları kaynaklı arıza ve onarım masraflarından kimse bahsetmiyor.
elektrikli araçta motor yağı yok, şanzıman yok, baskı balata yok, triger kayışı, buji yok, piston bileziği yok... yok yok yok.
elektrikli araç da arıza yapacaktır elbet ancak içten yanmalı bir motorun bakım, mekanik arızası ve onarım süresi ile elektrikli bir aracın bakımı, arıza, onarım süresi kıyaslanmaz bile.

hibrit saçmalık demem de tam bu nedenden, arıza&bakım unsurunu ikiye katlıyorsunuz.

elektrikli araba alıyorsan, aynı arabanın elektrikli - benzinli - hibrid versiyonu olanlarını alma. baştan elektrikli olarak tasarlanmışları al. tesla gibi, hyundai ionq 5 gibi vesaire. hem elektrik, hem benzinli olan araba platformlarında tesisat problemi çok oluyor.

değil, hele tr'de hiç değil.

kisa cevap, degmez..

konu sadece yakit mi burda? bence bakis acisi cok sikintili. bende ayda bir depo benzin harcayan biriyken gidip elektrikli arac aldim. kar ederim, ekonomik olur diye almadim ama aldiktan sonra ciddi ekonomik oldugunu farkettim. evden sarj imkanim var, evdeki elektrigi kullanarak aracimin deposunu 150 liraya dolduruyorum. bir tanede 30m uzatma kablosu aldim, tatile vs gittigimde herhangi bir yerde prizle sarj edebiliyorum yine. sehir icinde 450km, sehirler arasi yolda 300km gidebiliyorum. aracin getirdigi konfor ise muazzam. 1.8'e aldigim teslaya benzer ayni ozelliklerden benzin ya da dizel bir araci ne kadara alabilirim hic bilmiyorum. aracta kolay giris (koltuk, direksiyon ve klimanin otomatik ayarlanmasi), uzaktan yonetim (neredeyse tum arac ozelliklerini), gelismis otomatik far (karanlikta muazzam bir otomatik uzun far kullanimi var), mukemmel bir ses sistemi, otopilot (uzun yolda harika bir konfor sagliyor), bekleme sirasinda kullanabilecegin medya ozellikleri (netflix, youtube vb) ve oyunlar, surekli guncellenen yazilim ile yeni ozelliklerin gelmesi vb bir cok keyif aldigim ozelligi var. havalar sogudu simdi araca bindigimde otomatik direksiyon ve koltuk isitma yapip kabin sicakligini ayarliyor ve bunun icin bir tanim yapmadim ya da ayarlamadim aracta. sadece klima sabit 21 derecede ayarli. yazin soguk olarak araci hazirlarken, simdi sicaklik dusuk oldugu icin sicak olarak ayarliyor. bunun gibi yazilim ile yapabildigi ve sonradan da gelebilen bir suru ozellik sunabiliyor. (sumon ozelligi gelecek ornegin -aracin disaridan hareket ettirilebilmesi-). ek olarak bu arac bakim istemiyor. eski aracimi yilda bir ozel servise goturmek zorundaydim. bu anlattiklarim aslinda ekonomisine vurgu yapmak icin degil, konfor, bagimsizlik ve aractan aldigim keyfi vurgulamak icindi. bu araci alirken ikinci elde ne olacagini dusunmeden aldim, uzun yillar binmek istedigim bir arac, daha almadan satmayi dusunenleri uzer bastan soyleyeyim.

Arkadaşın haklı.
Avukat bul bu konularda tecrübeli, davaya gitmeden arabulucuk aşamasında tazminatların üstüne 5 maaştan kapıyı açıp işvereni sıkıştırsın. 3 maaştan aşağı düşmesin.

dediğiniz iş garantisi olan yerlerde yani en az 30 ve üstü çalışanı olan yerlerde geçerli. ayrıca işveren onu kabul etmez büyük ihtimalle, arkadaşınız işten çıkartıldıktan sonra işe iade davası açmak için arabulucuya başvurur, şirket isterse araulucuda anlaşır 2-4 maaş verir, anlaşmak istemezse sava sürecini bekler. ben özellikle şu dönemde kimsenin aa öyle mi, o zaman biz sana 4 maaş verelim hadi diyeceğini sanmıyorum. uzun uğraş sonucu alabilir.

Sitede çalışan iki görevliyi zıkarırken muhasebeci bir gerekçeye ihtiyaç duymadı. Keyfi çıkarma denilebilecek bir kod girdi ve çıkardık.
Ayrıca, keyfi çıkarma olmasaydı, patnohlar pükümetleri öyle bir sıkıştırırdı ki işçi de keyfi istifa edemezdi.

Ekstra tazminat adında bir şey yok. İşe iade davası var. İşe iade davasını kazanırsanız çalışmadığınız döneme ait 4 aya kadar maaşı alıyorsunuz. Bir de bunlara ek olarak şu var. İşveren sizi istemediği için sizden kurtulmak için bedelini sorar siz de o bedeli söyleyip ondan "haraç" alıp işe dönmeme kartını kullanırsınız. Haksız şekilde işten çıkarıldıysanız tabii ki işe iade davası hakkınız. Sonuna kadar kullanın.


İŞ KANUNU
...
İKİNCİ BÖLÜM
İş Sözleşmesi, Türleri ve Feshi
...
Feshin geçerli sebebe dayandırılması

Madde 18 - Otuz veya daha fazla işçi çalıştıran işyerlerinde en az altı aylık kıdemi olan işçinin belirsiz süreli iş sözleşmesini fesheden işveren, işçinin yeterliliğinden veya davranışlarından ya da işletmenin, işyerinin veya işin gereklerinden kaynaklanan geçerli bir sebebe dayanmak zorundadır. (Ek cümle: 10/9/2014-6552/2 md.) Yer altı işlerinde çalışan işçilerde kıdem şartı aranmaz.

Altı aylık kıdem hesabında bu Kanunun 66 ncı maddesindeki süreler dikkate alınır.

Özellikle aşağıdaki hususlar fesih için geçerli bir sebep oluşturmaz:

a) Sendika üyeliği veya çalışma saatleri dışında veya işverenin rızası ile çalışma saatleri içinde sendikal faaliyetlere katılmak.

b) İşyeri sendika temsilciliği yapmak.

c) Mevzuattan veya sözleşmeden doğan haklarını takip veya yükümlülüklerini yerine getirmek için işveren aleyhine idari veya adli makamlara başvurmak veya bu hususta başlatılmış sürece katılmak.[6]

d) Irk, renk, cinsiyet, medeni hal, aile yükümlülükleri, hamilelik, doğum, din, siyasi görüş ve benzeri nedenler.

e) 74 üncü maddede öngörülen ve kadın işçilerin çalıştırılmasının yasak olduğu sürelerde işe gelmemek.

f) Hastalık veya kaza nedeniyle 25 inci maddenin (I) numaralı bendinin (b) alt bendinde öngörülen bekleme süresinde işe geçici devamsızlık.

İşçinin altı aylık kıdemi, aynı işverenin bir veya değişik işyerlerinde geçen süreler birleştirilerek hesap edilir. İşverenin aynı işkolunda birden fazla işyerinin bulunması halinde, işyerinde çalışan işçi sayısı, bu işyerlerinde çalışan toplam işçi sayısına göre belirlenir.

İşletmenin bütününü sevk ve idare eden işveren vekili ve yardımcıları ile işyerinin bütününü sevk ve idare eden ve işçiyi işe alma ve işten çıkarma yetkisi bulunan işveren vekilleri hakkında bu madde, 19 ve 21 inci maddeler ile 25 inci maddenin son fıkrası uygulanmaz.


Sözleşmenin feshinde usul

Madde 19 - İşveren fesih bildirimini yazılı olarak yapmak ve fesih sebebini açık ve kesin bir şekilde belirtmek zorundadır.

Hakkındaki iddialara karşı savunmasını almadan bir işçinin belirsiz süreli iş sözleşmesi, o işçinin davranışı veya verimi ile ilgili nedenlerle feshedilemez. Ancak, işverenin 25 inci maddenin (II) numaralı bendi şartlarına uygun fesih hakkı saklıdır.


Fesih bildirimine itiraz ve usulü

Madde 20 – (Değişik birinci fıkra: 12/10/2017-7036/11 md.) İş sözleşmesi feshedilen işçi, fesih bildiriminde sebep gösterilmediği veya gösterilen sebebin geçerli bir sebep olmadığı iddiası ile fesih bildiriminin tebliği tarihinden itibaren bir ay içinde işe iade talebiyle, İş Mahkemeleri Kanunu hükümleri uyarınca arabulucuya başvurmak zorundadır. Arabuluculuk faaliyeti sonunda anlaşmaya varılamaması hâlinde, son tutanağın düzenlendiği tarihten itibaren, iki hafta içinde iş mahkemesinde dava açılabilir. Taraflar anlaşırlarsa uyuşmazlık aynı sürede iş mahkemesi yerine özel hakeme de götürülebilir. Arabulucuya başvurmaksızın doğrudan dava açılması sebebiyle davanın usulden reddi hâlinde ret kararı taraflara resen tebliğ edilir. Kesinleşen ret kararının da resen tebliğinden itibaren iki hafta içinde arabulucuya başvurulabilir.

Feshin geçerli bir sebebe dayandığını ispat yükümlülüğü işverene aittir. İşçi, feshin başka bir sebebe dayandığını iddia ettiği takdirde, bu iddiasını ispatla yükümlüdür.

(Değişik üçüncü fıkra: 12/10/2017-7036/11 md.) Dava ivedilikle sonuçlandırılır. Mahkemece verilen karar hakkında istinaf yoluna başvurulması hâlinde, bölge adliye mahkemesi ivedilikle ve kesin olarak karar verir.

(İptal dördüncü fıkra: Anayasa Mahkemesinin 19/10/2005 tarihli ve E.:2003/66, K.:2005/72 sayılı Kararı ile.)

Tesekkurler cevaplar için.
Peki isyeri 30 kisinin altındaysa ne olur? Bu durumda kesinlikle boyle bir hak yok mu?

04 kodu ile çıkartılmışsa yani işten çıkarma bildirim formunda 04 yazıyorsa haksız fesih demektir.
Arabulucuya gidersin ve anlaşırsanız kıdem ve ihbar tazminatını verir. Kullanılmamış iznin varsa onu da vermek zorunda.
Eğer arabulucuda anlaşamazsanız yada anlaşmayı tercih etmezseniz mahkemeye gidip 4 maaş daha fazla alma hakkına sahipsin. (haksız fesih olduğu için kesinlikle kazanırsın.)

ancak arabulucuda anlaşmazsanız herhangi bir para alamazsınız, mahkeme bitince arabulucuda anlaşmadığınız rakam ve 4 maaş daha alırsınız. Mahkeme ne kadar sürer, o sürede enflasyon ne olur bilemeyiz. örneğin 1 sene sürerse mahkeme, arabulucuda alacağın paranın faiz gelirinden de vazgeçmiş oluyorsun. Bunları da düşünmek lazım.

arabulucuda anlaşırsanız mahkemeye gitme hakkınızı kaybetmiş olursunuz. (Zaten onu belirten bir belge imzalamak zorunda kalırsınız.)

size tavsiyem arabulucuya gitmeden arabuluculuk konusunda tecrübeli bir avukatla anlaşın. Zaten arabulucuda anlaşırsanız avukatlık ücretini de işten çıkaran işyeri öder sizin bir kaybınız olmaz.

Sanirim sorum eksik oldugu icin yanlis anlasilmisim.

Isveren tum tazminatlarimi (sanirim yaklasik birer aylik ihbar ve kidem) veriyor, ama is bulmakta bir sure zorlanacagimi dusunuyorum. Bu nedenle acaba isten cikarilmaya itiraz edersem biraz daha tazminat alabilir miyim diye merak ediyorum.

1 kıdem ve 1 ihbar dediğinize göre 1.5 yıldan az çalışıyorsunuz.
Anladığım kadarı ile işyeri 30'dan az kişi çalıştırıyor.
Anladığım kadarı ile işveren çalıştığınız süre yasal yükümlülüklerini yerine getirmiş.
Anladığım kadarı ile işveren çıkışınızda yasal yükümlülüklerini yerine getirecek.
Anladığım kadarıyla ikale yapılacak derecede üst pozisyonda değilsiniz/ ya da ikale gerektirecek bir sorun yaşamadınız.
Eğer bu yazdıklarım doğruysa elbette işe iade davası açmaya hakkınız var fakat bir yere varacağını da sanmıyorum.
Nasıl istifa etmeniz bir haksa, istifanız durumunda işveren ihbar süreci ile korunuyorsa, istifanız durumunda kıdeminiz yanıyorsa, işçi de aynı mantıkla çıkarılmaya karşı ihbar ve kıdem tazminatı ile korunuyor ve bunları karşıladığı sürece işverenin de işten çıkarma ve kişi ile çalışmamaya hakkı var.

Son 4 bakımı shell'de yaptırdım. Personeli eğitimli

Servise gitmeye erindigim zaman benzin alirken iki dakikada halledesim var benim de ama emin olamiyorum. Kac lt konacak, hangi yag bilirler mi ya da biz mi ogrenip gitmeliyiz acaba?