Değişmediyse eğer, bütün trenler Avrupa yakasına geçmiyordu. Avrupa yakasına geçiyorsa Bakırköy'de inip otobüse binebilirsiniz.

Karşıya geçen trenlerin saati uymuyorsa Söğütlüçeşme'de inersiniz. En az kafa karıştıran seçenek olarak oradan Marmaray'la Bakırköy, otobüsle Kemalpaşa. Ya da Marmaray'la Yenikapı, oradan otobüs.

Google maps'te trenden iniş saatinizi de dikkate alarak gideceğiniz yere yol tarifi alırsanız uygun alternatifleri gösteriyor.

kaçak akım rölesi topraklamaya bakmaz. zaten monofaze sistemde 2 giriş 2 çıkış olur faz ve nötr. trifazede de 3 faz ve nötr. tek olayı fazdan ve nötrden geçen akımın dengesini izleyip aralarında bi fark olduğunda gücü kesmek. topraklama olmadan da çalışır yani evet. sözde ustalar çalışmaz dese de palavra, bilmeyenin sallaması.

kaçak akım rölesi kaçak akım nereye gidiyor ona bakmaz, yani topraklama hattından mı gitmiş yoksa bi insanın üstünden mi gitmiş farketmez. kaçak varsa atar. topraklama varsa cihazın topraklanmış metal gövdesine bir kaçak olduğu anda hemen atar daha güvenlidir. topraklama yoksa biri temas ettiğinde çarpılır ve kaçak akım rölesi bu çarpılma anında atar. röle varsa daha hafif bi çarpılma olur ve birkaç milisaniye sürer yoksa sizi koruyacak hiçbir sistem olmuyor ölüm riski çok daha yüksek oluyor. 30ma olur hayat kurtarma amaçlı daire içindeki röleler. 30ma akım geçmesi yine kalp hassasiyeti varsa ölümcül olabilir ama onun dışında can yaksa da çoğu kişiyi öldürmez. ciddi bir çarpılma yaşanmadan koruma sağlar topraklama olmayan sistemlerde de.

sıfırlamaya gelirsek, sıfırlama teoride çok ciddi bir problem değil aslında. nötr ve toprak bir noktada birleşir illaki. toprağın elektrik için kaynağa alternatif bir dönüş yolu olması gerekiyor. bu birleştirme sıfırlama denen işlemde priz içinde yapılıyor, daire panosunda veya binanın ana panosunda da olabilir ama illaki nötr ve toprak birbirine bağlı olur.

sıfırlamayı tehlikeli yapan en önemli şey olası bir bakım onarım veya kesme açma işleminde ters bağlantı ihtimali. sıfırlama yapılmış prize bağlı bir cihazın metal gövdesinde elektrik olur dokunduğun an çarpılırsın eğer faz-nötr kabloları yer değiştirirse. sıfırlama yapmayın varsa iptal edin bence. kaçak akım rölenizi takın. imkan varsa gerçek bi topraklama yaptırın yoksa da röle enazından hiç yoktan iyidir bi koruma sağlar.

topraklama olan bir sistemde bile topraklamalı olmayan cihazlarda veya direkt faza temas sonucu çarpılmalar olabilir topraklama olmayan sistemle aynıdır burada risk. yine üzerinizden 30ma geçer çarpılırsınız ve röle öyle atar.

prizdeki sıfırlama kaçak akım rölesi olan sistemlerde topraklamanın sağladığı korumayı da sağlamaz. çünkü kaçak yine nötrden döneceğinden röleye göre bi kaçak yoktur. sıfırlama kaçak akım rölesi öncesinde panoda yapılırsa topraklamada olduğu gibi kaçak algılanır ve röle atar ama panodan prizlere ayrı topraklama amaçlı kablo çekilmesi gerekir bunun için. ama bu şekilde de sıfırlamayı topraklama olarak kullanmayın. çünkü panodan prizlere topraklama olarak çektiğiniz kablolar kaçak akım rölesinden geçmeyecek faz-nötr yer değiştirirse yine sorun olacak.


japonya'da en son hala bayağı yaygındı topraklama olmayan sistemler. topraklama olmasa da kaçak akım rölesi zorunlu mesela. çünkü hala çalışıyor ve koruyor.

bizim ustalar topraklama yoksa tutmaz vs. der veya taktı röle açık kalmıyor devamlı atıyor diye 300ma röle takıp geçebilir. bunlara yanaşmayın. 300ma sizi korumak için değil tesisatı yangından korumak için. size 30ma röle lazım dairede. röle atıyorsa tesisatta kaçak vardır. rölenin tutmaması topraklama olmamasıyla alakalı değildir o durumda.

bizim binada 50 yıllık. hiçbir prizde topraklama yok. yaşadığımız yerde sürekli elektrik dalgalanması oluyor diye ben tüm prizleri akım korumalı aldım, kombiye regülatör bağlattım o şekilde yaşıyorum ama bu sene bir elektrik işi oldu gelen usta bu yaptıkların bir işe yaramaz dedi. @konetsu kadar bilgisi var mıydı bilmiyorum.

sıfırlamaları iptal edip kaçak akım rölesi takabilirsiniz. sıfırlama varken haliyle nötrdeki dengesizlikten dolayı kaçak akım rölesi sürekli kendisini açacaktır.

Valla ayağımla üzerine bastığım şeyde o kadar hijyen arayamayacağım.

Hani desen ki tişört alırken başkasının giydiği tişörtü nasıl giyiyorsun bak ona okeyim

çamaşır makinesine mi atıyolar ki sanki ne alaka?
evet verdim defalarca tertemiz geldi.

Başka öneriniz nedir?
Halı/koltuk yıkama makinem var arada yıkıyorum ama halı yıkamacıların ki gibi temiz olmuyor, yılda bir kez yıkamaya veriyorum o yüzden. Ben memnunum, işlerini iyi yapıyorlar.

nasıl yani!!! o makinalar tek tek yıkıyor, tek tek toz alma makinasına atılıyor, tek tek tüy makinasına, durulama, sıkma, kurulama her neyse atılıyor. sadece en son açık hava kurutması yapılırken aynı alanda yan yana dizilerek kurutuluyor. o arada rüzgar eser ucundan birbirine değerse bilemem :)))))) bir insanın evinde falan bu şekilde yıkaması imkansız. arkadaşımın halı yıkama mekanı var oradan ayrıntılar.

vallahi katılıyorum ama yapacak başka bir çözüm olmadığı için mecbur veriyorum arada çıkıyor karşıma halı yıkamacı reklamı 1 su var oraya tüm halıları atıp makinaya koyuyorlar makinanın fırçası her halıya değiyor arada fırçaları temizlediklerini hiç sanmıyorum ama kimyasal kullandıkları için mikrobu bakteriyi kırıyordur en azından.
yıkmaya vermemek daha kötü ama?
1.5 mt makinada yıkancak ince polyester gibi halı aldım 2 tane en çok kullandığımız yerlere onları makinada ayda 1 yıkatıyorum, koridor için zaten 2 set halım olmasa orayada ince halı alıp komple halı yıkamacıları çıkartırım hayatımdanda olmuyor

veriyorum.

Birlikte yıkanmıyor ki tek tek yıkanıyor. Yılda 4-5 kez halı yıkatırım tiksinmek aklıma gelmemişti.

Ben halıları Hiç yıkatmıyorum evde hep terlikle dolaşırım ve halıları iyi bir elektrikli süpürge ile süpürürüm Evet belki yüzeylerinin rengi ilk alındıkları kadar parlak ve temiz değil ama kirli de görünmüyor böyle idare ediyorum yani şu an oturduğum evde 6-7 yıldır hiç halı yıkatmadım Hani yıkatacak olsam ne yaparım biliyor musun Eğer küçük bir şeyse banyoda kendim yıkarım ya da halı yıkama makinesi alırım

bence bu durumda mesaj yazmayıp direkt arayın. diğer türlü ne deseniz ültimatom gibi algılanıp ters tepebilir. bence, nasılsın, iyi misinle girip, hiç bişey yokmuş gibi konuşun; bu vesileyle küslük de biter belki.

bence istediğin kadar uğraşsan da gelmez o da size kırgın belli ki sadece kendi haline bırakın

iki kardeş arasında barışmaya engel gerçekten çok büyük bir şey olmalı. çok büyük şeyden kastım ağzıma almaya bile çekineceğim büyük konular. umarım böyle bir şey yaşamamışsınızdır. neyse, büyüklük sizde kalsın yaşadığı yere gidin, alın karşınıza gerekirse özür dileyin, gerekirse özür diletin. oturun konuşun bir şekilde çözün ve alıp eve getirin. bazı şeylerin değeri kaybetmeden anlaşılmıyor. yol yakınken büyüklük yapıp çözün derim.

Son teknolojinin, son bilginin, herhangi bir şey ters giderse diye konunun en iyi bileninin olduğu yerden mi bahsediyoruz?

en kaliteli doktorlar fakültede olur ama öğretim üyelerine ulaşmak randevu almak zor genelde.
asistanlar tabii ki acemi ama onlar da hoca kontrolünde genelde.

onun sebebi şudur: tıp faküktelerindeki öğrencilerinde tedavi sürecine dahil olmasıdır. eğer ücreti ödenirse prof. doçent tarzı kişilerden tedavi alırsınız. yani özel hastanelerdeki hizmeti satın almak gibi. özel hastanelerde çok iyi değil, sektörde çalışan hemşirelerin anlattıklarını dinlediğimde özel devlet farketmez vicdansız insanlara denk gelirseniz işiniz tamamen şansa kalmış olur.
olay biçmek değil intermlerin müdahalede bulunması. diğer hastanelere göre isimleri daha fazla çıkmış durumda.

öğrencilere bir şey öğretmek için gelen hastanın acemi çalışanlara bırakılacağına, gereksiz yere biçileceğine inanabiliyor musunuz? ödeyecekleri tazminatın haddi hesabı olmaz.

Türkiye'de böyle hastaneler kötülene kötülene özeller patladı ama özelinde sadece girişini ve dışını görüyorlar da içinde olanları bilmiyorlar.
Dünyada sağlıkta devlet destekli olandan daha iyi olmasının imkanı yok. Birinde kar amacı var, diğerinde toplum sağlığı var.
Benim ailem sağlıkta çalıştılar hep, özelde. Özelden nefret ederler. Devlet hastanelerinin kötü duruma düşme sebebi asıl hükümetlerdir, kendi hastaneleri olan sağlık bakanı olan ülkede devlet hastanelerini iyileştirme politikası olmaz.

tercihim tıp fakülteleri oluyor benim eğer ulaşılabilir mesafedeyse.
çoğunda özele göre daha iyi sağlık hizmeti alınıyor. hastanenin fiziki şartları, odasının tv'sinin çalışmaması gibi durumlardan bahsetmiyorum özele göre iyi derken, yapılan tedavinin özeninden bahsediyorum.

asistanların ameliyatlara girdiği doğru ama o kesen biçen kişi hocasının ve ekibinin yanında ve zaten yıllardır tıp eğitimi almış kişi.

aksine üniversite hastanelerinde ve eğitim hastanelerinde gereksiz işlem yapılmaz. şu tetkiki de isteyelim demezler veya hastaya etkisi kısıtlı olmayacak işlemi yapmazlar.
ama şöyle bir durumda var kasık fıtığı gibi kapalı cerrahinin artık standart tedavi olduğu durumda eğitim hastanesi olduğu için eğitim amaçlı açık cerrahi tercih edilebiliyor.
ameliyatları asistanların yaptığı doğru ama çoğu kıdemli asistan oluyor. bir sıkıntı olduğunda hocalarına başvuruluyor. yeni gelmiş çömezleri ayak işlerinde kullanıyorlar.
zaten en başta bu durumları kabul ederek oraya gidiliyor.

Ilk muayeneyi tip fakültesinde, ikinci muayeneyi, ameliyati ve kontrolleri özelde olurum.

sağ olun arkadaşlar. özellere ben de hiç güvenmiyorum. aslında yazmam lazımdı. tıp fakültelerini uzman doktorların olduğu şehir/devlet hastaneleriyle kıyaslamak istemiştim.

şöyle, insan hayatı hiç bi zaman tehkileye atılmıyor ama bir şekilde yeni doktorların da yetişmesi lazım. siz gidiyorsunuz benim ameliyatımı x profesör yapsın diyorsunuz. o ameliyatı yüzde 90 asistanlar yapıyor ama bu demek değil ki yanlış ya da sorumsuzca yapılan şeyler var. hocaları da başında oluyor. herhangi bir durumda kendisi devam ediyor. ameliyat trafiği de çok yüksek olduğu için asistan falan demeyin. bir çok özel kurumdan kat kat ameliyat ve cerrahi tecrübeleri olıyor. özel hastanelerden çok korkarım.

bu arada bu ameliyatların bir kısmının video kaydına alındığını biliyorum ama istatislik bilgisine sahip değilim.

ha bir de, 3 doktora gittim devlet hastanesi ve özel. hepsi ameliyat dedi, tıp fak. gittim ne ameliyatı hiç alakası yok.şöyle böyle yap 15 güne toparlarsın dedi hoca. aynen de öyle oldu. sen asıl bu tarz doktorlardan kork.

Hep tıp fakültesine gider hoca randevusu alırım, hamileyim doğumumu da bu şekilde gerçekleştireceğim doçent hoca takipliyim.

Özele oranla daha ucuz ve yüzde yüz güvenli geliyor.

Özel hastanelerden ben de çok korkuyorum zaten Allah korusun durum kötüye gidince kendini Bilkent şehir hastanesinde ya da fakülte hastanesinde buluyorsun özelller böyle gönderiyorlar hastayı

Bir de bir defa grip bir defa da ishal salgınına yakalandım beni hemen yatırdılar özel ilgilendiler asistanlar pır dönüyor etrafımda zaten her anımı hocayla paylaşıyorlar hocam da geliyor benimle ilgileniyordu.

Ben çok memnunum yani kötü olduğum zamanlarda direkt gidiyorum randevusuz düşünün hocamı ya da bir asistanı buluyorum hemen benimle ilgileniyorlar

30 yil.

soruda ne anlattığınızı hiç anlamadım ama, zaman aşımı 20 yıldı; eksik delil sebebiyle, 20 yılın dolmasına kısa süre kala 30'a uzatıldı. bundan sonra uzatılmayacak deniliyor.

Hayır ve hayır

Shellde var

Kim haklı konusundan bağımsız olarak marketlerde satılan en küçük boy poşetler işinizi görmez miydi? Artanı evinizde kullanırdınız; daha hesaplı olurdu.

Bir daha gitmezsiniz, işgüzarlık etmiş, 50 tane isteseniz tamam da 4 poşet vermeyen esnafım demesin kendisine.

kimlanbu +1
Sürekli birileri gelip poşet istemiyordur herhalde, ihtiyacı olan biri gelmiş parasıyla almayı teklif etmiş 4 poşeti verirsin para da istemezsin ne olacak ya.
Böyle iki kuruşluk şeylerin lafını yapan ve özel olarak, bile isteye gıcıklık yapan insanlara sinir oluyorum, batar umarım.

Şikayet edilecek bir durum yok bence adam dükkanındaki şeyi parasıyla da olsa vermek istememiş ne diyebilirsin ki belki sayfası varsa yorum yazılır kabalığı anlatılır vs. Şikayetten bir şey çıkacağını sanmam.

sana ters biri denk gelmiş.
bir kere benim önümdeki biri parasıyla 5-6 poşet almıştı.
ayrıca poşetten yeterli kar edememe diye bir şey yok.

hocam bu poşetlerin ücretinin büyük bir kısmı çevre ve şehircilik bakanlığına gidiyor. poşetin üretim maliyeti de düşünüldüğünde çoğu market, aslında sattığı poşetten zarar ediyor. bu yüzden de bazı marketler alışveriş yapmayan müşteriye poşet satışı yapmama veya sınırlı satış yönünde karar almış olabilir, sonuçta kapitalist düzende kimse durduk yere zarar etmek istemez.

normalde bir işletme, satışa sunduğu ürünü satmaktan imtina edemez, ticaret kanununa göre yasak bu durum. ancak market poşetinin bu kapsamda değerlendirilip değerlendirilmeyeceği tartışmalı bir konu, zira bu poşetler normal şartlarda tek başına satışa sunulmuş ürün değiller. bu yüzden şikayet etseniz de bir şey çıkmama olasılığı yüksek.

sen akilli bir arkadasa benziyorsun.

posetlerin onlara maaliyete senin satin alis fiyatindan daha yüksek.
dükkandan poset alsaydin keske.

sikayet falan demissin dflkg neyi sikayet edeceksin. sanki raftaki bir ürünü sana satmamis.

cry baby :)

markette cöp posetleri rafinda bir sürü poset cesitleri satiliyor cry baby. para verip onlardan alabilirsin. biri sana hayir dedi diye de sinirden kudurmazsin.

youtube.com

eksisozluk.com

Lego magazaları mesela alışveriş yapmazsan vermiyor. Lego'nun orijinal ürününü internetten aldıgından poşet gelmiyor bunu gidip lego bayisinden poşet istedigimde ücreti ile bile vermiyorlar.

bu arada hukuki olarak mağazalar size ürün satmak zorunda değil. Sadece ırk/din/milliyet ayrımcılığı yapamaz. Sen x ülkesindensin sana satmıyorum demek suçtur, ama senin tavırlarını beğenmedim sana satmıyorum, tamamiyle geçerli bahanedir.

Şikayet etseniz neye dayanarak edeceksiniz, hani...

Sözleşme Yapma Özgürlüğü her iki taraf için de geçerli.

Ama Sözleşme Yapma Zorunluluğu da var. Her sektör için geçerli değil bu tabii. Toplu taşıma/elektrik su gibi hizmetlerde özgürlük yok. onun dışında market size satış yapmamayı seçebilir.

bu durum çok flu olabiliyor tabii, ayrımcılık kısmına kolayca girebilir. Ama market genel olarak kimseye poşet satmıyorsa bir şey çıkabileceğini zannetmiyorum.

edit: @shadowfollower uyardı, kanunda dediklerimin tersi olan maddeler varmış. Belki tüketiciyi korumak adına daha özel kanundur. aşağıda @ground da durumu açıklamış.

substiye cevaben. mağaza satış yapmak zorundadır. hukuki adı "icap/kabul" olarak geçer. mağaza, reyona ürün koymakla icap yapmış olur, müşteri o ürünü alıp kasaya gelirse bu bir kabuldür ve mağaza satmamazlık edemez. mahkeme kararı ile bile satın alabilir artık. ancak soruda başka bir şey var. poşet teknik olarak bir ürün değil. alınan bedel de satış bedeli değil. bu nedenle ürün satın almayan bir müşteriye poşet verip vermemek mağazanın inisiyatifinde diye düşünüyorum.

Kargoyla gelirse siz arayıp montaj talep ediyorsunuz
Bayi deposundan merkezi çalışılıyorsa sizi ariyorlar randevu için
Bu kadar düşünmeyin hasta olursunuz

* kargo gelir, ürünü kapina birakir,
* mümkunse makinayi calisacagi yere biraktirin, ama paketi acmayin tabi,
* kargocu tarafindan hasarsiz yada hasarli diye tutanak tutulur,
* sonra servisi ararsin, montaj günü kararlaştirilir,

Nereden aldığınıza göre değişir aslında. Direkt markanın kendisinin satıcı olduğu bir yerden alırsanız muhtemelen servise gönderirler, onlar arar randevu alır getirir kurar. Arçelik’te Samsung’da öyleydi en azından.

Hb’den aldık biz.

Benim anladığım, satıcı kendi gönderiyor.

Telefonunuz paylaşılıyor. Çamaşır makinesi kargolanınca, satıcı beni aradı. Ürünü gönderdik, yarın gelir, siz yetkili servisi arayıp kurulum isteyin dediler.

Vatan bilgisayar'dan TV almıştım. İstanbul'da yaşıyorum ve İstanbul'daki birçok şubede stok olmasına rağmen Antalya'daki bir mağazalarından geldi.

Hb'den kurutma aldım yakın zamanda. Akabinde satıcı aradı. "Makinenizi servis getirecek" dedi. Sonraki bir hafta boyunca Arçelik servisi aradı sabahları (Makine Beko'ydu) ve "Daha gelmedi cihazınız" dedi. Sonra arayıp randevu aldılar. Getirip montajını yaptılar. Sistemleri gayet güzel.

kargocular sizi arayabiliyor, satıcılar da arayabiliyordur diye düşünüyorum.

hangi firmayla yolladıkları yazıyor bazen, ona da dikkat etmek lazım. bazı şirketler apartmanın kapısına kadar bırakıyor duruma göre, şikayetler oluyor.

Normal

eski maliyetlidir, markadan satış desteği almıştır, valör yemeden hızlıca nakite dönmek istiyordur. falan filan.

normal görünüyor

ürünü bilmem ama 21.600 liraya peşin fiyatına 6 ay taksitle alınabiliyor gördüğüm kadarıyla. bugünkü değer hesabı yaparsak zaten 19.700 liraya falan gelmiş oluyor. yani anormal bir durum yok finansal açıdan. peşin 19.800 ≌ 6 ay vadeli 21.600

Nakit akışı lazımdır belki. İnternet ortamlarında puanı vs olan bir yerse bir bakmak iyi olur. Garantili sıfır ürünse sonuçta bir problem olmaz diye düşünüyorum.

Bayi diyorsun ne sorun olacak, bulunduğun bölgedeki bayşlerşnnsosyal medya hesaplarını takip etsen çok daha ucuza bile bulursun muhtemelen.

Arçelikte bu şekilde yapıyorum. Bölge stok eritme kampanyaları yapıyorlar bazı modellerde. Hatta aynı dönem bir bayi diğerinden daha da iyi fiyat verebiliyor hele ki nakitte.

Yani liste fiyatlarına, internet fiyatlarına bakıp da düşünme.

çok ucuz değil de az ucuza benziyor. arkasında bişey aranacak ölçüde bir ucuzluk göremedim. şüphem varsa, gidip güvenilir bir yerden almamı engelleyecek kadar da ucuz değil açıkçası.

Önce semtimize mahalleye bakın.
Ben geçende İstanbul'da buzdolabı için baya yer dolaştım. Döndüm mahalledeki arçelikten aldım en son. Maddi olarak da uyguna geldi hatta

1-2 bin fazla ver bayiden al derim

Zaten bayiymiş, normal alınır. internetteki satıcı bayilerle de konuşup direkt alınca daha uyguna alınabiliyor duruma göre. insanlar bayilerde pazarlık yapılabildiğini unutuyor,

Benden size bir kıyak olsun. Eger vestel grubu bir ürün alacaksınız buradan daha uygun fiyata alabilirsiniz
www.vsoutlet.com.tr

burada gördügünüz windsor marka yine vestel'in markası. aynı fabrikada aynı kalitede malzemeler kullanılarak üretilir. sadece üretimde son aşamada vestel yerine windsor markasını yapıştırıp satarlar. yine buradaki ürünler sıfırdır eger özellikleri aynıysa standart bir vestel ürününden hiç bir farkı yoktur
Bayiye gelirsek, bayilere belli bir satış rakamının üstüne çıktılarında iskonto tanımlarlar. yani malı daha ucuza çekerler. bu da onların indirim konusunda daha rahat olmasını saglar. yani sıfırdır bir sıkıntı olmaz
ayrıca 18 haziranda a101'e seg marka 9 kg çamaşır makinesi 16.500 liraya satışa sunulacak. onu da alabilirsin. Bu arada seg'de vestel'in markası o da aynı kalite aynı ürün

Mikrobik mi yoksa başka nedenler mi var araştırılmalı. Mikrobikse aynı ortamda bulunan herkes tehlike altında.

bulaşıcı diye ailesi okula göndermiyor hocam. mikrobik oluyor sanırım.

bizde geçen sene işyerinden biri uzun süre öksürdükten sonra pozitif çıkmıştı, bütün işyerini verem savaş'a götürüp deriden yapılan testi yaptılar ve onu takip ettiler. kimsede o test alanında büyüme olmayınca salmışlardı.

Sağlık kurulları okul idaresine ulaşarak tüm çocukları ve öğretmenleri kontrol etmeli. Eğer çocuktaki durum bilinmesine rağmen önlem alınmıyorsa şikayet edin.

canlı yayında 19 Mayıs'ı neden kutlamıyorsunuz denildiğinde; epey uzun bir şekilde, kurumların bu tür günleri tebrik etmesine anlam yüklemeyin, bizden politik doğruculuk beklemeyin gibi ifadelerle kendilerinden böyle bir şey beklemenin saçma olduğundan bahsediyorlar ama dini bayramları aksatmadan kutluyorlar.

kurumsal olarak herhangi bir bayramı veya özel günü kutlamadığını belirtti diye. Şahsi hesabında kutlarsın kutlamazsın bu ayrı ama kurumsal olarak biz hiçbirini bilinçli olarak kutlamıyoruz diye ekledi.

Ben bunu doğru buluyorum bu arada. Şahsen ben de kendi sosyal medyamda story vs paylaşıp kutlamam. Kimseye Türklüğümü veya Müslümanlığımı ispatlamak zorunda da değilim.
İsteyen kurum kutlar tabiki ama post atıp kutlamadı diye kimsenin vatan haini ilan edilmesi de doğru değil. Bu faşizm değil de nedir diye sorarım kendime. Çünkü faşizm susturma değil söyletme mecburiyetidir. Böyle şekilci ve kolaycı davranışlardan niye sıyrılamıyoruz.

-19 mayıs'ı küçümsemeye çalıştıkları için. kutlayanları samimiyetsiz buldukları için...

-"etnik kökenim farklı olabilirdi" deyip ülkenin milli bayramını "ayrıştırıcı bir unsur" gördükleri için...

-Türk bağımsızlık mücadelesinin yıldönümünü "özel gün fetişizmi" olarak gördükleri için...

-hiçbir bayram kutlamıyoruz deyip ramazan bayramı kutladıkları ortaya çıktığı için...

-fetöcü geçmişi olup 19 mayısla ilgili konuşurken komik mimikler eşliğinde "bunlar önemsiz şeyler ya" dediği için...

-cevap videosunda kimse müslümanlıkla ilgili bir şey demediği halde "ben sadece hz. muhammede benzemek isterim" diye efelendiği için...

100km’de bi değil tabi. Ama orada kilit nokta sanayiye gitme gelme değil rahatsız edecek bişeylerin sürekli çıkması. Kendi eski aracımdan örnekle anlatayım, hem eski hem km’si çoktu;

Şanzımanda sorun vardı haftalarca stres yaşattı sanki her an yolda bırakacak gibiydi, sonra öyle de oldu 2 gün dükkan gezdim 60-70k masraflar havada uçuyordu en son temiz bi usta olum basit bişeyi gitmiş deyip 3k’ya halletti. Onu kurtardım sonra şanzıman d’ye alınca sert vuruntu yapıyordu aylarca o can sıktı. Bir kaç hafta sonra motor arıza ışığı yandı ne olduğunu bulamadık, sonra conta yanığı oldu 25 liralık olduk bir kaç haftam rezil oldu. O bitti 2-3 ay sonra oksijen sensörü başa bela oldu. Arada bir de hava çeken hortum yırtıldı. Onu fark edene kadar araç aşırı bağırıyordu yine motor gidiyordu diyordum. Hepsini ülkenin en iyi ustasının eline verip baba komple temize çek desen 30-40 kağıda en baştan hallederdi mesela ama sürekli başka yerlerde başka zamanlarda arıza veriyordu. Bir kere gönül rahatlığıyla bişey olmadan bi uyarı vermez demeden süremedim. Her an tetikteydim ve aşırı yorucuydu. Dediğim gibi vurdumduymaz biri olsam sanayide 4-5 farklı usta arkadaşım dostum olsa dert değildi belki ama sürekli sanayiye gittim sürekli stres panik endişe. Kaç kere keşke almasaydım dedim ve sonra kurtuldum bıraktım aracı.

Cok ariza cikaran pejo 207 kullandım. 30 bin km ve 2 yil falandir toplam.

Bir kere arac yag yakiyormus zaten, arastirinca kronik olduğunu öğrendim. Cozumu rektifiyeydi yani değmeyecek kadar pahaliydi, ara sira yag ekleyerek idare ettim.

Butun sogutma sistemi peyderpey bozuldu. Baktim su eksiliyor, test yaptik, termostattan cikti, değiştik, sonra su tankından basladi, sonra baska bir yerden.

Bir kez uzun yol yaptim baya 2500 km falan sinirda 8 saat beklemeli vs, arac yag uyarisi vermeye başladı. Bilmediğim bir ülkede çözmeye ugrastik sonra sensörün sorunlu olduğu kanaatine vardik, sonra kendi kendine duzeldi.

Gene bir ara hararet uyarısı verdi ve o da sensörlerden cikti.

Bir ara yag bobinlerin oralarda bir yerlere girdiydi, hepsi değişmeli dedi usta ama salladim hic de birsey olmadi.

2010 model aracta butun bu maceralar yaşandı. Cok daha eski birkac japon arabasi kullandim, onlarda neredeyse hiç sürpriz problem cikmadi. Tabii gene onlarin da bakimsizi kötü olabilir. Peşin pesin japon diye güvenilmez.

benim icin sik arizanin karsiligi direk bmw.

farkli modelleri 7-8 sene kullandim. naparsan yap 6 ayda bir servistesin, istedigin kadar iyi bak, km dusuk olsun, kazasi olmasin, 6 ayda bir isik yakar. isik yakmasa su kacirir. su kacirmasa yag akitir. hep elinin ustunde olmasi lazim. servisten ciktigin hafta yolda kalabilirsin.

ama iste namussuz, gaza basinca butun sikintilarini unutturur.. zaten oyle olmasa coktan batarlardi herhalde.

ne kadar az özellik, o kadar az sorun.

arızası bol olmayan ucuz araçlar da var. piyasası yok diye ucuza giden araçlar sadece tutuluyor kolay alınıp satılıyor diye fiyatı şişirilen daha eski daha yıpranmış araçlardan daha iyi bence.

her şey bi arada olmuyor sadece. senin önceliklerin önemli.
mesela genel olarak turbo dizel daha az yakar, atmosferik benzinli daha az sıkıntı çıkarır arızaları da daha düşük maliyetli olur.
piyasası hızlı araçlar daha pahalı veya yüksek km olur, fiat vs. almak istersen markasına para verirsin, piyasası olmayan araç aynı fiyatlara sana daha çok şey sunar.

piyasası var, çok yaşlı değil, çok yüksek km değil, az yakıyor, az arıza çıkarıyor, e bu araç pahalı oluyor tabi.
şimdi ucuzlatmak için nelerden taviz vereceksin? ben marka bilinirliğinden ve yakıt tüketiminden taviz verdim fiyatına göre düşük kmde ve genç sayılacak atmosferik benzinli araç aldım. 213k km'de 235k tl'ye 2010 model. memnunum...

sen bilmediğim marka almam dersin, daha eski veya yüksek km araç alırsın. veya her şey idare eder görünüyordur ama bilinen masraf açabilecek sık karşılaşılan arızası vardır o modelin ondan ucuz gidiyordur... parçası zor bulunuyordur vs.

az bilinen araçların çoğuna yönelik bu parçası bulunmaz ön yargısı var direkt mesela. kiminde haklı kiminde haksız. aslında parça sorunu olmasa da o bulunmaz algısı varsa direkt piyasasını etkiliyor.

ha sıfır problem mi? hayır. ufak tefek sorunlar tabiki var 16 yaşında araçta.
trim sesi var, zrotlar sıkıntılı, akü ölüydü, hortumlar eskimiş geçen üst radyatör hortumundan kaçak oldu, klima soğutmuyor(umarım sadece gazı eksiktir :D) arka cam rezistansının bazı sıraları ısınmıyor, dikiz aynalarının ısıtması çalışmıyor, oksijen sensöründen arıza kodu var ışık yakıyor. ama işte arıza var arıza var... bunların hiçbiri aracı kullanıma engel büyük sıkıntı değil, bi hortumu hemen değiştirmek gerekti öyle kullanılmazdı gerisi can sıkar ama yolda bırakmaz. 7 aydır günlük kullanıyorum. ustalara güvenmediğimden aylardır sorunlarıyla idare ediyorum, muayene öncesi şehir dışında komple baktıracağım genel bi toparlanacak bakalım... temmuzda muayenesi bitiyor, bu ay sonu veya haziran içinde halledilir. motoru mekaniği sorunsuz aracın.

burada ben birkaç sorununu anlatıp sorunca kendim çözmeye çalışınca bir sürü yorum geldi "sat kurtul" vs. yazan. yok abicim ben gayet memnunum. sıfır araç almıyoruz illaki problem olacak. böyle ufak can sıkan problemlere ben ok'im. geçiştirebilir erteleyebilir kendim çözebilir veya diğer olası büyük problemlere göre düşük maliyetle yaptırabilirim. hiçbiri deal breaker değil benim için. satsam yerine alabileceğim sıfır sorunlu araç mı var bu fiyata? kurtuldum tamam e ne alacağım şimdi? ona cevap yok sat diyenlerden :D

az özellik az sorun+1, basit sistem iyidir. o yüzden işçilik fiyatları ve kalitesine bakınca ben varsın biraz daha çok yaksın sanayide masraf edeceğime yakıta veririm dedim. ki lpgli olduğundan oradan kaybım da az. ha lpg de sorun ihtimalini arttırıyor mu? evet. ama demir bloklu atmosferik çelik sübaplı araçta risk yine güncel turbo benzinlilerden düşük.
turbolu küçük motorlu modern araç alsam yakıt tasarrufunu ustaların eline sayacağım :D ne anlamı kaldı? o tip araçları sıfır alan alır kullanır tasarrufundan konforundan faydalanır sonraki sahipleri sıkıntılarıyla boğuşur.

mesela bir markanın bir modeli diğer modellere göre daha sık sorun çıkarır o araç o gruba girer. araç lpglidir bakımları düzgün değildir, araç bakım süreçleri düzgün takip edilmemesi arızaları geçiştirilmişse her araç sürekli sorun yaratabilir. mesela bir tanıdığım togg aldı ve aldığı gibi araç arıza ışığı yaktı. yani kronik sıkıntılı araç böyle oluyor.

Periyodik gibi düşünmeyin; mesela giyinmiş süslenmiş bir yere yetişiyorken yolda bırakabilir gibi düşünün.

çok eski olmayan bir arabayla, periyodik bakımlar haricinde her yıl en az bir kere tamirciye gidiyorsanız bu sık arıza çıkartmaktır bence. (kaza vs bahsetmiyorum)

yılda bir tamirciye gitmekten ne olur demeyin. arabadan anlamıyorsanız zaten ayvayı yediniz.

1- araba bozulmak için sizin bol bol boş vaktinizin olduğu zaman bozulmayacak. tam bir yere yetişmeniz gerekirken, arabada sıkıntı çıkacak. "bu araba şu anda beni oraya götürmüyorsa, neden aldım bu arabayı?" diyeceksiniz.
2- tamirciye gittiğinizde bazen yarım gün, bazen 15 gün araba kalıyor orada. bazen sağdan soldan parça gelmesi gerekiyor boş boş bekliyorsunuz.
3- tamirciye gittiğinizde ödediğiniz paranın haddi hesabı olmuyor. tamirci ne kadar dürüst, ahlaklı olursa olsun, araba tamiri pahalı bir şey.

Bolca 20+ yaşında araba kullandım arıza örnekleri vereyim...

1) Giderken su hortumu patlar yolda kalırsın

2) Sarj dinamosu gider yol uzunsa ve akşam vaktiyse kesin yolda kalırsın

3) Marş motoru gider gene yolda kalırsın

4) kayış, kasnak, su pompası gider gene yolda kalırsın

5) debriyaj teli kopar gene yolda kalırsın

6) saçma bir sensör arıza verir, bulamazlarz abuk subuk alakasız parçaları değiştirip dururlar, ya yolda kalırsın ya performans kaybı yaşarsın

7) elektrik tesisatı sıkıntılıdır, bir kopuk veya bazen temassızlık yapan kablo yüzünden yolda kalırsın

8) arızalı veya bypass edilmiş sensör yüzünden düşük yağ basıncı, hararet, düşük su seviyesi gibi kritik uyarılar çalışmaz motoru kucağına alırsın

9) yakıt hattı eskidir, özellikle benzinli bir araçsa herhangi ufak bir kaçak = facia

10) kronik problemi olan bir araçtır ve aldığında ciddi masraf edip değiştirmen gereken parçalar vardır, değiştirmezsin araba kadar masraf çıkar. Yan sanayi parça takmışlardır rastgele bir zamanda büyük sıkıntı çıkarır.

Bütün bunlar bazen çok sık aralıklarla yaşanır araba size biner tabiri caizse.

Metal yorgunluğu olmuştur, yine de sanayiden çıkmazsın. Bence uno filan düşünme. 2010 ve sonraki araçları düşün. Aslında bence 2. El araç hiç düşünme. Bence hiç yeni araç düşünme. Bence düşünme 🥹🥹🥹

26 yaşında mersedes bile alınmaz. derdi bitmez o arabanın.

200 bine scooter
350 bine Citroen ami daha mantıklı olur.

bu işin sonu üzerine 1m ekle şunu bunu al demeye gidecek gibi görünüyor. benim en sık gördüğüm araç toros ve broadway. demek ki parçası bol, ucuz ve işçiliği kolay araçlar.

uno diğerlerine göre daha şık görünüyor ama bu kadar az sayıda karşılaşıyorsak vardır bir sebebi diyorum.

200 tabiki fazla o arabaya. benim 2010 model arabayı 213k km'de 235k'ya aldım 200 civarlarına da bulunuyor unoyla kıyas kabul etmez.

200 bün km için iyi, fiyat için yüksek. Ama uno iyidir.

26 yıllık araba nasıl 200 bin km olsun o kısım biraz şüpheli yoksa piyasa böyle zaten. bütçe yoksa motor düşünmek daha mantıklı gibi.

ölmüş artık o araç.

acemiyseniz, herşeyden önemlisi güvensiz. -olmasın ama- olası bir kazada, bugünün araçları karşısında konserve kutusu gibi ezilme tehlikesi var.

İlk arabamdi acemilik çıksın diye düşünmüştüm o zamanlar ama çok rahatsiz vites, direksiyon bayaa zorlar, bravo ya geçtigimde mercedes gibi gelmişti, bir daha düşünün derim.

Eski bir japon bakardım ben olsaydım benzer fiyatlara. 200binde olması pek bir şey ifade etmez. Fiat bu.

eski araç alacaksan japon ya da kore grubu.
ama 200 bine pek bişey alamazsın.

Yaş 42, ilk arabam suzuki carry 97 modeldi. Beni ve oğlumu 3 yıl taşıdı. Bence efsane arabaydı, altı yüksek olduğu için burnunun sığdığı her yere (dik, paralel, çapraz, kaldırım...) parkedip işlerimi görebiliyordum. Bir kere platin, bir kere buji değişti. Öyle doğru düzgün sanayi yüzü görmeden ayrıldık. Şimdiki arabam 94 model opel corsa swing. 1 yıl oldu alalı, buji değişimi hariç sanayiye gitmedi. Ama şehir dışı da çıktım. Sorunsuz gidip geliyorum, şükür. Bütçem buna yetiyor. Sanırım 200 civarı piyasası.

Kamera ortak alanlara bakıyorsa (ki öyle olmak zorunda zaten) mülk sahibi ya da kiracı bakabiliyor olmalı izin almaksızın.

Edit: bu iş hem kvkk hem kat malikleri kanunu kapsamına giriyor olmalı. Profesyonel destek almak lazım. Benim dediğim de doğru olmamakla birlikte “apartman benim” diyenin dediği de doğru değil yani. Yetki verilmesi lazım falan filan. Yani sistem kanunlara uygun kurulacak, izlemesi de kanuna uyacak. Karmaşık mevzu.

Edit 2: www.hukukihaber.net

Sadece bir örnek. Bir sürü kaynak var bununla ilgili.

bizim kameralar kapıcıda. bişi olunca şuna baksana bi fln gidip bakıyor. mülk sahiplerinin güvenliği için değil mi o? hakkı olan erişebilmeli değil mi?

evet, doğru anlamışsınız. cinayet olayları -çoğunlukla- 20 yıl içinde çözülemezse zaman aşımına uğruyor.
bu arada, çt olayı 2020'de, üzerinden 20 yıl geçmesi sebebiyle zaman aşımına uğrayacaktı ama eksik işlem sebebiyle zaman aşımı süresi 10 yıl uzatıldı; geriye 4 yıl kaldı şimdi.
mesela müge anlı'da bir olay var şu an; evlatlık verilen bir çocuğun kaybıyla ilgili. evlatlık alan babanın, çocuğu -20 küsür yıl önce- öldürüp ortadan kaldırdığı düşünülüyor, ama adam itiraf etmiyor. müge geçen gün, "itiraf et yahu, ne var, nasılsa ceza almayacaksın artık" dedi. acı ama gerçek.

30 yil sonunda evet

Cinayette zaman aşımının mantığı nedir allasen, hukukta en anlam veremediğim şey borç da zaman aşımına uğruyor cinayet de. Nedir yani bu kadar süre yakalanmadın aferin sana al ödülün mü?

buyuk konuşmiim ama bir dilek hakkım olsa şu kızcağızı kim öldürdü öğrenmek ve ailesinin neden böyle garip olduğunu anlamak isterdim.
2 tarafın avukatıda dediğiniz bilgiyi doğruladı, varmış böyle birşey tek taraflı olsa inanmazdımda..
ekşide debe ye girdiğinde haberim oldu konudan ama ailenin donukluğunu gariplikleirni izlediğimden beri konuyu "deli" gibi takip eder oldum.
esra ezmeci diye bir tip şuan yayınlar yapıyor ama inanılmaz vasat bi şekilde sadece reyting için yaptığı çok belli.. aile mahalle ağzı ile konuşan bir avukat tutmuş çok garip ya..

hedef
otomobil sahibi olmaktan ziyade birikim yapmak olmali.

ihtiyaç oldugunda
toplu tasima,taksi,kiralama imkanlari degerlendirilmeli,

otomobil sahibi olmanin bir maliyeti oldugu kadar bunu elinde tutmaninda maliyetide oluyor ve gerçekten lüks.

suan güzel bir araç 2 milyon ise,
bu paranin yillik deger kaybi hiç olmazsa 300 bin.
ve bu aracin yillik masrafi 50 ila 100 bin arasi.

ne kadar az o kadar iyi tabi ama %20-30 sınırını aşmamalı. gözden kaçırılan konu aracı alınca iş btmiyor. kasko, sigorta, mtv, bakım, yakıt derken yıllık en az 150k masraf eklenecek. ilk anda göz çok gelmeyebilir ama bir aracın 5 yıllık kullanımında bu epey bir para ediyor.

ne kadar paran var ona bağlı. tamamını da ayırabilirsin. 500 binin var diyelim. yarısını mı ayırcan? aksine insanlar genelde 500ü de koyup kalanı kredi çekerler.
ama 10 milyon varsa hepsini arabaya gömmek mantıklı değil tabii ki.

belli oranı olamaz bunun

bence lüks araba gereksiz. kmsi az vw golf ya da toyota bir araba is görür. sana sorun cikarmamasi önemli.

eger bu arada senin yillik kazancini asiyorsa ben olsam paramin yettigi kötü arabayi almak yerine hic araba almamayi tercih ederim. kmsi fazla sorunlu bir arabayi ucuza alsan da cikardigi masraflar sana zarar verir. eski arabalar da kmsi az olsa bile eski teknoloji oldugu icin daha yakiyor falan ne gerek var.

benim arabam yok bu arada dkfj ama mantikli oldugunu düsündügüm seyi söylüyorum.
bu dedigim büyük sehir icin gecerli. toplu tasimanin kötü oldugu bir yerde yasiyorsan mecbur arabayi alicaksin. en azindan iyisini al da cok ugrastirmasin.

çoğunluk birikim üstüne krediyle alıyor iyi bir araç almak isterse. araba alıp üstüne para arttıracak kadar birikim yapmış olanlar azınlık. araba yine birçok kişi için amaç. bir sürü insan işini gören araçları varken biraz para biriktirince imkanı olunca model yükseltiyor keyfi olarak.

benim de birikimim filan yoktu hatta eksideyim bankalara borç var ama 250k'lık araba aldım. bu durumda atıyorum borç 300k ise -83% oluyor eksi yüzde de garip yani matematiksel bi sonuç var da mantıklı bi veri elde etmiyoruz.

Henüz ev almak için krediye girmemişse birikiminin sıfır olduğunu düşünmeli kişi. Arabası olmazsa ölecek hastalığına tutulmadıysa, iş için veya işe gitmek için mecburi değilse, olmadan da bir şekilde yaşıyorsa kimse araba almamalı.
İlle de alacağım diyen de kolayca satabileceği ve fazla değer kaybetmeyecek bir araba almaya dikkat etmeli, ekspertizi de Tarcanlar oto ekspertizde yaptırmalı.

Araba almayı düşünen kişiye (yani size ) ufak bir ricam/sorum var. Alacağınız araba size bir yılda tahminen kaç liraya mal olacak?
MTV, sigorta, kasko, periyodik bakım, lastik değişimi, benzin, otopark vs.


Not: tüm bu söylediklerim elbette çok yüksek geliri veya varlığı olan birisi için geçerli değil ama o kişinin aklında zaten böyle bir soru olmaz.

Fazla düşünme. Sana muhafazakar arabası olan sitroen saxo gider

ev almadan once iyi kotu bir araba hayati kolaylastirir. zaten turkiye'de bakim ve yedek parcalar ucuz.

önce araba alıp, tekrar birikim yapıp üzerine arabayı da satıp ev alınılıyor genelde.

"ayağını yerden kessin, seni istediğin lokasyona götürsün yeter" mentalitesi ile müthiş bir keyfi ıskalıyor insanlar. onlardan olmak zorunda değilsen , olmamalısın. En azından keyifli, güçlü , yakışıklı bir otomobil çok fark yaratıyor. illa çok pahalı olmak zorunda değil. çok uygun fiyatlı alternatifler de oluyor.

Anadolu'da insanlarda önce araba alınır sonra onu peşinat yapıp ev alınır gibi bir kafa var. Enflasyon ortamında mantıklı bir kafa. Elindeki nispeten değerini koruyacak. Krediyle alındığı için kredi borcun enflasyona yenilecek. Onun için kredi ödemelerini düşünerek alıyor insanlar, birikimin %x'ini arabaya ayırayım demiyor da ödeyebileceğim maksimumu ödeyeyim, nasılsa ödemeler sabit kalacak.

Yurtdışından gelen birisini bul buradan bitti gitti

Beymen Sephora Boyner Sevil.

Şu an onlineda güvendiğim siteler Amazon, Sephora ve Beymen. Satıcısına dikkat ederek Boyner belki. Bunun da vukuatları vardı sanki diye aklımda kalmış. Myparfum gibi satıcılar sahteyim diye bağırıyor.
Edit: Sevil’den almayın lütfen. Kendileri Tekin Acarla bir olup yurtdışı kozmetik alışverişini yasaklattıran şirketler. Tekin Acar battı diye biliyorum darısı Sevil’e.

Sevil parfümeri

Fiziki gümüş alacaksan piyasada pek yok diyorlar. Olanda makası fazla koyuyor diyorlar. Ona bir bak bence. Diğer kısmı için ben dolar verip altın aldım. Kapalı çarşı alış fiyatından doları aldı, satış fiyatından altını sattı bana. Seninde öyle olabilir.

Alis fiyatindan alir. Dediginin benzeri 1 kilo gumus verip 10 kilo gumus almak olabilir ancak.

Henüz bir pazar yeri değil. Kendisi satıyor ürünleri. Mağaza açılamıyor.

20 yaş fark var aralarında metal yorgunluğu diye birşey var. ikisinin aynı yıl yapılan üretimlerini kıyaslasan daha mantıklı olur ki on da bile aynı kondisyondaki iki aracın karaktristiğinden dolayı farkı olur.
2020 model polo'daki hidrolik direksiyon ile 2000 model uno'nun hidrolik direksiyonu arasında milyon fersah fark var. Teknoloji gelisiyor aradaki fiyat farkı ile de o konforu satın alıyorsun.

eski ,yeni farkı

m.youtube.com

2000 uno ile 2020 polo kıyaslayan bir soruyla geldiğinize göre bu durumda bence sizin 2000 uno almanız lazım. müstehak.

şaka bir yana fark var aralarında tabii ki. ama ikisi de a noktasından b noktasında götürür. ama biri götürebilmesi için artık daha fazla bakım ilgi ister ve bir yerden sonra belki de götürmez. o da eski olan.

2000 uno'nun sizi a noktasindan b noktasina goturebilmesi bir soru isareti. goturemeyebilir yani :) elinizde can verebilir o araba.

sizin dermanınız 1.3 multijet palio;
www.sahibinden.com

ilan ile ilgim yok örnek koydum.

bir tık üste çıkabilirim derseniz de 1.3 multijet punto.

2000 model polo da 200bin lira:
www.sahibinden.com

eski araba, hele ki acemi şoförseniz, her sürüşte bambaşka problemlere gebe. arabadan soğursunuz, sadec o arabadan değil. sürmekten imtina edersiniz. imkan varsa bulaşmamak gerek

2000 model uno ile sanayiden çıkamayabilirsiniz.

Konforu önemsemiyor olsanız bile
Güvenilirlik
Tekrar satış değeri
Düzenli masraflar vb.

Gibi sizin de önemseyeceğiniz kriterlerin tamamında Polo önde.

Tabure barın bel kemiğidir.

Cem Yılmaz da komedi filminin bel kemiğidir ama filmin ne kadar para kazanacağına dair daha pek çok şey var. Genel olarak Cem Yılmaz’ın oynadığı bir film herhalde en az 3-5 milyon dolar kazandırıyordur en kötü haliyle.
Setteki yemekler önemli. Cem Yılmaz setinde yemekler iyi olur.

bu işler ahbaplık işi. yaptığın işin kalitesinden ziyade sen kimsin veya kimin dostusun. sanat ve medyada işler böyle yürür

daha fazlasını bile kazanman mümkün fakat ilk seferde çok zor.

senariste parası peşin verilir ama telif haklarından yararlanmasına fırsat verilmez. dizi film piyasasında senarist kolay harcanıyor. tıpkı şarkı sözü yazarlarının ötelenmesi gibi.

bu kadar yüksek bir meblağ için senaryonun çok acayip olması lazım. kuzuların sessizliği, fight club, matrix gibi.

Hayır, hatırladığım kadarıyla Hollywood'da bile senaryodan çok büyük paralar kazanılmıyor hele de ilk işinizse. Sebebi de basit; senaryo tek başına pek bir anlam ifade etmiyor. Elinizde o filme koyacak para ya da filmi bir araya getirecek bağlantılar yoksa: Yani finansör ya da yapımcı vb. olamayacaksanız bütün risk başkalarında ve senaryo tek başına gişe başarısı garantisi değil.

Senaryonuzu çekmeye karar verseler bile TR şartlarında 500 bin dolar çok para ve bunu size ödemeleri için hiçbir sebep yok. Belki bir ihtimal "Eğer film tutar ve çok iş yaparsa" gibi bir madde üzerinden performansa bağlı bir ödeme alabilirsiniz ama Cem Yılmaz'ın adının senaryodan bağımsız belli bir gişe yapacağı düşünülürse yine o tür bir maddeyi sözleşmeye eklemezler kolay kolay. Aklıma gelen tek istisna senaryonun inanılmaz özel ve mesela Cem Yılmaz'ın kişisel olarak kesinlikle çekmek isteyeceği bir şey falan olması; ancak o zaman işler değişir.

hocam türkiye'de sinema televizyon endüstrisi kurumsallıktan en uzak endüstrilerden biridir.

Tamamen kişisel network ve maddi güç üzerinden döner.

ben size süreci anlatayım siz sorunuzun yanıtını oradan alın.

Türkiye'de bir film projesine başlanırken ilk sorulan soru şudur:
"yapımcı kim?"

bak yönetmen, senaryo yazarı, oyuncular falan değil. Yapımcı kim.

Çünkü yapımcı dediğin insan filmin sermayesini bulur. Maddi sermayeyi bulur (sponsorlar vs) ya da cebinden koyar çok inandıysa projeye.

Fikri sermayeyi bulur ve organize eder. yönetmeni, senaryo yazarını, kurgucuyu, müzisyeni, efektleri yapacak stüdyoları... Bir projede bu saydıklarımın hepsi kötü çıkabilir. Mesela yönetmen projeyi batıracak gibi olur. İyi yapımcı o yönetmeni alır yerine hemen başkasını bulur gibi.

Oyuncuları bulur. Çünkü oyuncular ilk başta ne yönetmene bakar, ne senaryoya (çok sanatsal bir proje değilse, ya da haluk bilginer gibi üst düzey isimler değilse). Oyuncu "ben paramı alabilecek miyim?" diye düşünür. Bu proje yayınlanabilecek mi diye düşünür.

En önemlisi, yapımcı projeyi satar. Sinemalara satar, kanallara satar, dijital platformlara satar. Sanatsal değeri olan bir projeyse festivallere satar.

Şimdi türkiye'de senaryo yazarlığı bu işin en ortadaki kalemlerinden biridir. Çok kolay değiştirilebilir. Herkesin senaryo hakkında bir fikri vardır. Herkes senaryoyla oynar. Kanalın yöneticisinden tut, yapımcının kız arkadaşına kadar... O yüzden senaryo yazarları genelde geri plandadır.

Ha sizin çevreniz çok geniştir, mesela çok sosyetik bir aileniz vardır. Bir sürü oyuncu kankanız vardır. Magazin gazetecilerinin çoğu arkadaşınızdır. Yani yapımcı sizinle iyi geçinmek zorundadır. Çünkü sizin yazdığınız diziyi arkadaşlarınız magazinde parlatır. O zaman iş değişir. Bu tarz senaryo yazarlarından türkiye'de birkaç tane var ama sadece.

Gelelim Cem Yılmaz gibi isimlere. Cem yılmaz zaten bu sektörde bağımsız hareket edebilen nadir isimlerden. Filmlerin çoğunun yapımcılığını da üstleniyor çünkü parasal gücü var. Ee bir gişesi olduğu için destek istediğinde de birçok prodüksiyon firması "gişesi yüksek, kazançlı proje olabilir" gözüyle bakarak anında dahil oluyor onun projelerine. Senaryoları da kendi yazıyor çoğu zaman. Yani aslında senaryo yazarına ihtiyacı yok, belki ekibinde destek için senarist olarak çalışır biriyle. Ama ona da 500bin dolar falan vermez.

Bazen şu olur, Cem Yılmaz gibi komedyenler "dramada da iyiyim" diyebilmek için başka projelere ihtiyaç duyar. Mesela iftarlık gazoz filminde oynadı. Ya da Yavuz Turgul'un filminde oynadı. ama işte o yavuz turgul:) Onu bir prestij olarak gördü ve oynadı.

2006 veya üzeri micra veya swift.
daihatsu sirion da olabilir. altyapısı komple toyota.

örnek ilan:
www.sahibinden.com

marka model olmayacak ama..

manuel ve benzinli olsun. bu fiyata otomatik veya dizel çok baş ağrıtabilir.

en baş ağrıtmayacak arabayı yazıyorum. renault symbol.

2014 corsa

geely mk temizini bulabilirsen, ben memnunum. www.sahibinden.com

emgrand var yine bütçen dahilinde, daha iyi araba ama parça konusu onda nasıldır bilmiyorum. bu arabada en sevdiğim yanı toyota klonu olması. emgranddaki mitsubishi klonu motordu sanırım ama aracın geri kalanında alt takımlar şunlar bunlar bulunur mu uyumlu olduğu başka araçlar var mı bilmiyorum. geely mk mekanik olarak tamamen toyota vios kopyası.

5a-fe klonu motor var, piston segman triger vs. efsane kasa diye geçen 1.6 corollolarla uyumluymuş mesela. onlarda 4a-fe var.

corolla ve yarislerle birçok parça uyumlu, parça bulamama sıkıntısı olacağını sanmam. atmosferik motor basit, turbo arızası şu bu uğraştırmaz gerekirse tamiri de çok masraf çıkarmaz.

Toyota yaris benzinli düz vites. Al 10 sene kafan rahat bin.

Bütçeyi biraz artırabilirsen kia rio satıyoruz 2012 benzinli hiçbir sorunu yok kendimiz kullanıyoruz.

renault clio düşünülebilir.
bahsettiğiniz fiyata 2007 model civarı bakımları yapılmış bulabilirsiniz.
ustası bol tamiri kolay olduğu parçası ucuz olduğu için çok üzmez.

citroen ami.

Tuhaf tuhaf alıcılarla ve alıcı gibi yapıcılarla uğraşmak istemeyen satıcı, üç kuruş az olsun kafam dinç olsun, o kadar salakla uğraşamam deyip galeriye satıyor.

Emlakçı gibi düşünebilirsiniz bence. Her gün iti kopuğu, can sıkıntısından ev gezmek isteyeniyle vs uğraşmamak için emlakçıya devrediyor insanlar

hepsi olmasa da bazıları aldıkları çürük çarık arabaları allayıp pullayıp 'çıtır hasarlı' diye satıyorlar.

Emlakçıdan farklı bir durum var bence burada, sonuçta emlakta size uygun bir hizmet var, emlakçı evlerin hepsine sahip ve size satıyor değil, size yönelik bir araştırma yapıp gezdiriyor ediyor, tüm süreçte destek oluyor ama galericinin parası var alıyor satıyor. Üstelik arabaların modeli belli ev gibi çeşitli mahalle, oda, metrekare farkı, cephe, mobilya, aidat farkı vs durumları yok ki. Yani zaten toplam kaç çeşit araba var 100 olsun boyutu, kilometresi, yıl ve bütçenize uyan derken zaten kaldı mı taş çatlasa 10, beğendiğiniz modellere indirgedik kaldı 5 tür.
Tek avantajı nereden aldığını bilmek götürüp geri satmak ya da sorun olursa muhatap bulmak olabilir kimi galerilerin garantisi oluyor ya da kredi kartına taksit ve kredi imkanı oluyor. Onun dışında kusurları olan araçları alıp tamir ettirip satanlar var daha pahalıya. Ama geçen ay araç aldık sahibinden satan kalmamış gibi bir şey, yüzde 80’i galeriydi ve adamlar arabadaki kaza ne bilmiyor, sorununu bilmiyor, ihaleden almış rastgele umrunda değil nasılsa biri alır diyor.
Aracımız perte çıktığı için aynı yıl ve modelden alalım dedik sigortanın verdiği para ile, ama galericilere tahammül edemedik gittik sıfır araç aldık en sonunda, halbuki sahibinden bulsak direkt ikinci alıp konuyu kapatacaktık.

arabayı satmak için ilan veriyorsun bir sürü arayan soran oluyor.
kimisi ek iş olarak al-sat yapıyor.
ağzı laf yapıyor, az çok arabadan anlıyor -hatta bazıları bir araba modeli üzerine uzmanlaşmış mesela sadece fiat doblo alıp satıyor.
adam galerici değil ama boş zamanlarında bu işi yapıyor.

sen satılık ilanı verince bu adam gibileri (sayıca epey fazla) arayıp bir sürü şey söylüyor. zaman ayırıp görüşüyorsun, 10 paraya anlaşmışsın bir sürü şey söyleyip 9'a düşürmeye çalışıyor.

sonra başlarım böyle işe diyorsun, elindekini de nakite çevirmen lazım zaman geçiyor, adresi belli bir yere yani galericiye veriyorsun. az paraya alıyor senden belki ama en azından günde 50 defa arayıp soran bir kısmı dolandırıcı olan insanlarla muhattap olmuyorsun. dolandıracaksa adresi belli bir yer dolandırsın diyorsun kısaca.

galerici övgüsü gibi olmasın onlar da az şeytan değiller ama piyasada "abi vallahi son param" deyip de al-sat ile gününü gün eden insanlar da az değil.

insan psikolojisini unutma. Sahibindene ilana 1 milyona koyup, satamayınca galeriye 900 bine satan vardır mesela. Ama ilanı 900'e düşürse yine anında satacak belki, ama çoğu kişi bunu yapmıyor :D Sana o fiyata satmıyorlar yani.

Alış kısmında da, rasgele bi insana güvenmek yerine 1 milyon vereceğime 1100 veririm adresi belli olan yerden alırım diye de var. ¯\_(ツ)_/¯

ben arabamı az daha galeriye satacaktım.

arabamın durumuna benzer arabaların fiyatlarının ortalamasını aldım, sonra da yaklaşık 50-60.000 liralık bir pazarlık payı da bıraktım.

biçtiğim fiyata 500.000 lira diyelim, vereceğim fiyata ise 450.000 lira diyelim zaten bu enflasyon ortamında parayı hesapta tutsan çevirsen etsen 1 ay geç satılacağına parayı 1 ay çeviririm daha iyi olur dedim.

aga telefonlar gelmeye başladı konuşuyoruz ediyoruz düşebileceğim son rakam 450.000 diyorum bana 400.000 yapsak ama ben 350 versem 2 ay sonra 50.000'i ödesem demeler direkt 300 garibanım demeler sinir hastası oldum gitti. galeri de diyor 400 falan. bununla uğraşacağıma 1 ay parayı faizde altında tutsam zaten fark kapanacak demeye başladım.

en son da yeni araba alacağım bayiye gittim bu arabayı kaçtan sayarsınız bu araba+ yeni araba fiyat farkı dedim arabayı 470.000 liradan saydılar. hemen orada verdim gitti arabayı.

2 hafta sonra benim arabayı bir galerinin ilanında gördüm neredeyse 600.000'e, takibe aldım düştü düştü en son 550.000'e düştü sonra da satıldı.

özet: araba daha 1-2 yıllık ve düşük km'li değilse çekilecek bir çile değil, salak salak pazarlıklar yapılıyor. arabanı ilana koy ve insan kalitemizin nasıl yerler altında olduğunu gör.

gecen ay arabamı satmak ıcın sarı sıteye koydum. Takas için gelen teklifler

- 2 Tane erkek 1 yaşında sivas kangal köpeği
- Karsta kaz çifliği. Çiftlikte 200 ün üzerinde kaz ve 1 milyon TL nin üzerinde yem ve yatırım varmış.
- 1987 Model boyasız değişensiz Kartal SLX+ bir miktar para
- 2. hafta sonrasına 1 milyonluk müşteri çeki + bir miktar nakit. (dolandırıcı)
- Urfa Siverek te 4+2 Daire üzerine para istiyor. ( Ben İstanbuldayım.) Siverek neresi haritada yerini bulamam.
- 1 Yaşında 2 adet Düve. ( Ne oldugunu bende bilmiyorum.)
-Kırşehir mucur da arsa. üstüne para istiyor.

Bunlarla muhattap olmak istemiyorsan galeriye satıyorsun arabayı.

marketlerde bile fiyatlar farklıyken pazarlık payı %10'larda olan bir malın tabii ki alım satımından kar elde edilebilir.

birkaç teknik var.

paraya çok sıkışmış biri gelir, acil nakit lazımdır aracı ucuza alır.

arabasını yenileyecek biri gelir eski aracını satmakla uğraşmak istemez ve piyasının altına takasa verir.

piyasada felegin çemberinden geçmiş kullanıcının elden çıkaramayacağı aracı çok ucuza alır. onu sanayide bir güzel toplatır. dışardan havalı görünecek şekle sokar ve çok cazip bir fiyat ile hatta vade-senet takas opsiyonları ile satışa koyar.

gemini içindeki nano banana bunları yapabiliyor.

Apartman yapısına bağlı ama genelde katlar arasını daire kapısına yakın yerden delip tüm katlara hat çekiliyor. Abone olursan oradan daire içine çekiliyor.

Bizde doğalgaz borusunun yanından geçirmişlerdi, ben abone olunca yine o borunun eve girdiği yerden eve ulaştılar.

Zaten bildiğim kadarıyla doğalgaz borularını içeri gömemiyorlar, kablolar da ince olduğu için aynı deliğe sığıyor.

Kullanılmış vermedi turknet ama 2 modem var zaten, bir tanesi fiberi lan'a çeviren gpon diğeri modem router. Onda da 2 seçenek var, geniş menzil için üst model.

Projelendirmeden öyle bir şey yapılabilir mi acaba diye soruya bir ilave de ben yapayım.

malzemesi çok bişey tutmaz 4-5k civarı. işçilik ise anlaşmaya bağlı. nereden bakarsan bak 2 günlük iş var ve bina dışına iskele -merdiven bişey kurularak dışarıdan hat taşınacak. bahçede beton olmayan bir bölgeye çukur kazılıp, kazıklar çakılacak.
bir de toprak hattı işini mahalle elektrikçisi pek bilmez. bu konuya hakim birini bulmak lazım.

şimdilik ek önlem olarak çok acilen iyi bir marka(siemens, schneider) 30 mA kakr (kaçak akım koruma rölesi) ekletin. röle 700-800 civarı. işçilik de 500-600 olabilir.

@orpheus: hocam kaçak akım rölesi topraklamanın yerini tutar mı geçici de olsa? topraklama olmayan yerde çalışmaz yazıyor sözlükte.

Armuttan ilan acip fiyat al mutlaka

kaçak akım rölesinin toprak hattı ile işi yok. faz nötr - girer faz nötr çıkar. fazdan geçen akımın aynısı nötrden geri dönmüyorsa arada fark varsa, yani akım başka bir kaçak hattan toprağa geri dönüyorsa bunu fark eder ve koruma amaçlı olarak atar. yani anlık olarak çarpılır ama ölmezsiniz.

topraklamanın yerini tutmaz ama can güvenliğinizi sağlar, uygulaması basittir.

bu külfetli bir durum. bakır panonun kazılıp toprağa gömülmesi vs. artı projelendirme fiyatıylan beraber yüksek maliyet çıkar. apartman olarak yaptırırsanız daha uyguna gelir.

nothing phone 1 son zamanlarda 10k'ya düşüp duruyor, denk getirirseniz güçlü bir donanımı var.

nothing phone 1 diyecektim ben de. geçen hafta sırayla tüm pazaryerlerinde 9999'dan sattılar. ki bence o telefonun ederi direkt 20 bindi.

CMF phone 1 var bir de nothing'in alt markası. o da 10 bin bandındaydı. haftaiçi bi kontrol edin tekrar nothing türkiye hesaplarını.

www.iskultur.com.tr

Hep hayır diyen çocuk
Uyumsuz çoraplar
Kimse bakmazken duygular ne yapar
Maya mutlu bir çocuğun hikayesi
Bahçemde bir delik var
Bir kavanoz mutluluk
Uykum zaten kaçtı ve benji daviesin diğer tüm hikaye kitapları
Çok küçüğüm -qin leng
Kutu-isabella paglia
Ayılar ağlamaz
Renk canavarı-anna llenas
Arkadaşım korku
Sıkı dostlar
Hayır dedi tavşan
Olağanüstü bahçıvan
Merak etme küçük yengeç

iş bankası yayınları'nın çocuk bölümü çok zengin. çok güzel kitaplar var.

yakınlarda mağazası varsa gezip bakabilirsin.

98 polom var, öneririm. o civarda olması lazım fiyatın

eski ama bakımlı, canı çıkmamış bir araç bulman lazım. marka model o kadar da önemli değil japon olursa çok daha iyi, almanlardan da olur. fransız olmaz.

www.sahibinden.com

tavsiye değil de uzak durman gereken markalar var, geely, rover, daewoo, daihatsu, tata gibi.

yolda görmediğin arabalardan alma kısaca. ne parça bulabilirsin, ne satabilirsin.

Maranki mukus olabilir mi? Belki öyle demek istemiştir.

Süt muazzam bir gıdadır. İntoleransınız yoksa, affetmeyin, tüketin.

@i'm gonna: yok dinledim mukus dedi

Yıl olmuş 2025 maranki mi kaldı ya.
Cevap: doğruluk payı olabilir.

mecaz yapmıştır, şeker zehir deniliyor ya.

teminat eğer açık artırmayı kazanır ama sözleşme yapmazsanız veya satın almasanız yanar.
sitesinde tüm konut/arsa için muhammen bedeller var, araştırıp girin. konutları bilmiyorum, ama özellikle tatil yörelerindeki arsalar piyasanın çok üstünde kapanıyor, çünkü %20-30 peşinat, kalanı 120 ay vade gibi şeyler yapıyorlar.

ben istanbul'da yaşıyorum.
çevrim içi olarak TV vb. şeyler aldığım olmuştu. Uzak illerden satıcılardan da aldım.
Onlar bulundukları yerden kargoladılar anladığım kadarıyla.

bildirmeniz gereken varsa satıcıya mesaj atın ve önce cevap alıp öyle sipariş verin.

Kargoladıkları yer değişebilir, hangi depodan geleceği belli olmaz ama muhtemelen İstanbul'dur. HepsiJet XL ile gelir satıcı hepsiburada ise, bildireceklerinizi hepsijet üzerinden iletişime geçip söylersiniz.

merhaba. ben geçen yıl hepsiburada üzerinden bir adet buzdolabı, bir adet çamaşır makinesi satın aldım. evde tek yaşayan bendim, müstakil bir ev tek yaşıyorum. markanın teknik servisi aradı beni. yola çıktık abi evde misin dediler, ev-iş yakındı eve gittim. 30 dakikada falan geldiler iki makinanın da kurulumunu yaptılar, gittiler. aynı marka olması işime geldi, herhangi bir problem çıkmadı. yani ödeme sonrası hepsiburada ile hiç konuşmam gerekmedi markanın il/ilçe bayiisi ile konuşarak hallettim.

HB den çamaşır makinesi almıştım. arçelik grubunun markasıydı. yetkili servis getirip kurmuştu. servislerle iletişim halinde oluyorlar. böylece kargo masrafından da kaçınmış oluyorlar.

pardon hangi ilden gelir diye sormuşsunuz.

lojistik getiriyor ve daireye kadar çıkarıyor.

kargo getirirse bina kapısına bırakıyor.

almadan bunu netleştirmeniz gerekli.

sıfır bayiden de alsanız fabrikadan lojistik getiriyor bu arada. fiyatı uygun olandan almak bana makul geliyor.

satıcının nerede olduğu bu anlamda fark etmeyebiliyor. depodan göndermek zorunda değiller yani.

zor mu değil mi bilemem ama kurumsal bir firma aynısı yapamaz. patentten başı çok ağrır.

Patentler, özel işlemler, özel karışımlar vs var. Her şeyi ters mühendislikle çözemezsin. Örneğin plastiği eritip aniden soğutursan çok dayanaklı bir plastik elde edersin. Ama baktığında o bir plastiktir.
2.si bir şey uç noktalara yaklaştıkça zorluğu artar. Araba üretebilirsin ki fiat Reno Türkiyede araba üretiyor. Tır da üretebilirsin. Ama olay f1 aracına gelince orada farklı mühendisliklerin iç içe girmesi gerekiyor.
Bir uçak motoru parçaları aynı anda aşırı sıcaklık farklarına, yüksek basınca ve çok büyük mekanik yüklere dayanmak zorunda. Malzemeleri ihraç etmek istesen çok sıkı kontrolleri var. O yüzden kendin de üretmen gerekiyor.
Bir de ürettim bitti olayı da yok bir de bunu sertifikasyon sürecinden geçirmen gerekiyor.

uçak motoru komplex bir mekanizma. malzemesinden yazılımına kadar.

jet motoru dünyadaki en zorlu koşulda çalışıyor. dolayısı ile dünyadaki en ender malzeme bileşimini kullanman gerekicek. bunu yapabilmen için dünyadaki en iyi malzeme profesörlerine sahip olman lazım.

malzemeyi buldun. işlemesi var. aynı malzeme farklı işleme metodlarında farklı davranış gösterir. yine en üst teknoloji işleme mekanizması var mı sende?

işledin diyelim. içerisinde büyük enerji ve kuvvet var. bu eneji ve kuvveti istediğin şekide yönlendirebilmen lazım. bunun için termo-akışkanlar ve kütle transferinde dünyanın en iyi insanlarına ihtiyacın var.

bunların hepsini bir araya getirdin diyelim. bu arkadaşların söylediklerini 3-4 yıl içerisinde bir araya getirebilen bir mavi yaka, mühendis kadrosuna ihtiyaç var.

buraya kadar en az 20.000 personel gerekli. bunlara dünya standartlarında en az 8000usd maaş verdin diyelim. yap hesabı

sonra bunu yönetecek elektronikler ve yazılım var. elektronikler dayanıklı yazılım ise stabil olacak. sadece yazılım için matematiksel modelleme yapabilecek fizikçi ve matematikçilere ihtiyacın var. sonrasında yazılımcılar gelecek.

bu departmana da 10.000 kişi yazarım.

etti 30.000 kişi.

bu arkadaşları ikna edeceksin bir de ailelerini ikna edeceksin. çocuklarına okul açacaksın vs vs vs ki senin firmanda çalışmak için gelsinler.

sonra bunlar belki 6-7 yılın sonunda sana bir prototip verirler.
bkz. spaceX

böyle manyak bir şey bu.

en az 50.000kişi dünyanın en iyilerinden toplama


tr'de bu sistem olmadığı için yaptığı herşey know-how transferi. yani gidiyorsun amerika'ya abi 80'lerin uçağının tüm çizimlerini ver diyorsun adamda zaten f-35 var. al 5milyar dolara senin diyor.
mevzu böyle.

Size daha üzücü bir şeyler söyleyim daha az teknoloji gerektiren şeyleri bile 1970lerden beri dışarıdan alıyoruz üretemiyoruz malesef.
Pompalar, hortumlar, elmas uçlar, türbin-kompresör kanatları, telefon parçaları,

Ayrica motor projesi uzun vadeli bir proje. uzun vadeli dusunebilen yoneticiler, uzun vadeli dusunebilen muhendisler, uzun vadeli dusunebilen savunma bakanligi, uzun vadeli dusunebilen insan kaynaklari ve kurum kulturu inşasi gerekiyor. Gerçekten gerekiyor. Milletin ortalamasi bu tanimlara pek uymuyor. Darbeler, siyasi çalkantılar, istikrarsızlık, kadrolaşma... her şeyin savunmada da yansıması var...

muslumana zor yoktur biiznillah. senden solcu vibe'ı aldım

motosiklet bile yapmıyoruz, uçak motoru diyor.

jet motorlarında çalışma sıcaklığı, kullanılan malzemenin erime sıcaklığından yüksek, bu yüzden o dümdüz gördüğün fanlar özel tasarım, çalışma esnasında yüzeyindeki hava akışı sayesinde erimiyorlar, malzeme mühendisliği sayesinde binlerce devirde dönerken paramparça olmuyorlar.

Yapılabilir ama önce paraları leylaya basmaktan vazgeçmemiz lazım.

Yapılır yahu neden yapılmasın. 200 mühendis ve yönetici çalıştırdığın tesisinde daha bir tane punta atılmamış 7 senedir.

General motordan ilk motorlari alırken gümruklerinde sorun çıkmıştı. Motorları vermek istememişti CIA. Devreye bir tane hükümet yetkilisi girmedi bizden. O iki gün boyunca tek başına çarpışan müdürler yerine şimdi akraba çiftliğine çeviren müdürler var.

Bakın bu kadar ekip kurup yıllarca maaş verip daha iki kablo birbirine bağlanmamış

Bu işin tek yolu var başlatmak
Elimizde hazırda 4 motor var. Zaten lisans alıp üretecektik.

94 yılında 100 tane F16 yapip satmış tusaş ne hale geldi çok üzülüyorum

Sanırım TEİ’nin başındaki beyefendiyle yapılan bir röportajda sorulmuştu bu soru.

Elbette başka zorluklar da var ama en ciddi sorunlardan biri ısıl işlem. Hangi parçada nasıl bir ısıl işlem uygulandığının çözülmesi tersine mühendislikle mümkün değil, tek çare deneme yanılma demişti.

Çünkü malzeme ve ısıl işlem teknolojisi Türkiye'de zayıf. Ayrıca gerçekten bilimsel çalışmaya ve argeye yatırım az. TAI ve TEİ gibi büyük kurumlar varken bile ancak bu kadar oluyor işte. Yine de TEI'nin PD170'i başarılı bir motor.

Patent bahane değil, zaten çalışma prensibi belli, bi şekilde kılıfına uydurulur. Önemli olan doğru malzeme alaşımlarını oluşturmak. Ülkeyi, milletini seven kişiler yönetmediği için uzun vadeli arge işleri onlar için boşa harcanmış paradan ibaret.

araba motoru yapmak da zor.

hyundai - kia 80'li yıllardan başlayarak motorlarını ve teknolojiyi birebir mitsubishi'den alıyordu.

sonra kendileri bir şeyler yapmaya çalıştılar 90'lardan itibaren.

ona rağmen 2010'lar hyundai - kia'larında garip garip motor sorunları çıkabilir. abd'de çok eleştiriyorlar.

fakat şu an her şeyi (hele hibrid ve elektronik ağırlığı artınca arabalarda) çözmüş gibi duruyorlar.

emisyon normları, dayanıklılığı sağlama, ısı ve sürtünme yorulmalarını engelleme, metalurji, çooooook etmen var.

arabayı bile becerebilmek bu kadar zorken aslında, uçak motorunu git sen düşün şimdi.

-----

dur devam ediyorum, ingilizlerin meşhur rover v8 motoru vardır. pancar motoru gibi her arabada görürsün. bak koskoca ingilizler o motor teknolojisini general motors'tan aldılar. cooper diye formula 1 arabaları vardı. onun kökenleri nazi almanyasından çalınan belgelere dayanır. ingilizler hala motor üretmede amerikan ve almanlar kadar iyi de değiller. neden?

kısmen evet. benim bu konuda eğitimim filan yok ama tırları çok seven birisi olarak lisede aydınlanma yaşamıştım resmen. düşün hocam, tırlar bir veya iki konteyner çekiyor. bir tane gemide ise bunlardan en az 300-400 tane getirebiliyorsun. yani tek bir gemiyle 400 tırlık hacim söz konusu. sadece bu yüzden bile denizler çok önemli. çünkü dünyanın büyük kısmı zaten deniz. kıyısı olan ülke sayısı çok fazla. buradan çıkacak malın yine kıyısı olan bir yere aktarılması daha kolay. içerilere gittikçe zorlaşır.

dediğim gibi eğitimim yok, o yüzden maliyetler konusunda da bilgim yok ama bir gemi = 400-500 tır denkleminden yola çıkarsak denizin her türlü daha ucuza geldiğinden de neredeyse eminim...

ticaret = para

deniz ticareti de toplam ticaretin çok çok büyük bi kısmını karşılıyor.

mesele mal taşımak değil, para kazanmak. taşınması sadece para kazanmak için bi gerek.

ps tek gemi 400 tır denklemi doğru değil. yeni büyük gemiler 400 metreyi geçti. karşılığı da 23 küsür bin teu.

uzun tır 2 teu, kısa tır 1 teu. ortalama 1,5 desek, yaklaşık bir gemi 15-20 bin tır.

bunlar tek limandan yük alıp tek limana bırakmıyor.

vs.vs.

Gurur +1
Daha buna kara yoluyla ya da hava ile tasinmayacak yükler de ekleyebiliriz.
Misal gemi taşıyan gemi var :) bir de deniz yolu gene rahat. Karada kazasi var, şoförün uykusu var, gece hırsızlığı var, şoförün alkollü gelmesi var vs vs. Bir de karayolunda bilmem kaç tane ülke geçiyor bazen. Ama deniz öyle mi, Çin'den yükle Rotterdam'da indir. Mis gibi.

Bir de tabi globalleşme sebebiyle bu. Lojistik bu seviyeye gelmemis olsa globalleşme calismazdi. Misal bugün Çin'den Avrupa'ya deniz yolu 15 hafta olsa başka şey konuşurduk. Forbes 500 şirketinde resmen yarım haftalari konuşuyoruz çünkü finansal tablolarda birkaç milyon Euro yapıyor.

Üstte konuya yeterli derecede cevap verilmiş.

Dikkat edersen Yemen'deki husiler Kızıldeniz de İsrail için yük taşıyan gemileri hedef alıyordu.
Bu sadece İsrail değil, Avrupa için de rahatsızlık veren durum.
ABD,İsrail'e yardım için bölgeye savaş gemilerini gönderdi.
biri şüpheli şekilde olmak üzere 2 uçağını da kaybederek savaş maliyetini arttırdığından baktı ki (trumpın ifadesiyle) gemideki mallar kendisinden çok Avrupa'ya gidiyor oradan uzaklaştı.
Tabi bir de sualtı silahlı araçlarının savaş gemileri için oluşturacağı tehlikeyi de göz ardı etmemişleridr.
Rusya'nın Karadeniz'de başına gelenler ortada.

Dunyada karanin kapladigi alan 1/4; suyun kapladigi alan 3/4
Yine Dunya Ticaretinin %90'ı denizyolu marifetiyle.

En basiti hammadde taşımacılığını başka hiçbir ulaşım aracıyla bu kadar efektif yapamazsın.

Brezilya'dan 148bin ton demir cevheri (iron ore) yükleyip Çin'e tahliye ediyorduk, yada 170bin ton kömürü Güney Afrika'dan Hollanda'ya götürüyorduk. Bu sadece bir geminin taşıdığı yük, bunu bu kadar efektif olarak tek bir araçla gemi dışında taşıması imkansız.

Kullanılan teknoloji aynı kızılötesi sistem ama fark biri 1200 watt ile aynı ısıyı yakalayabiliyorken diğeri aynı yere ulaşmak için 2300 watt istiyor bu da aynı saat çalışma süresi içinde 2300 ün neredeyse 2 katı enerji tüketimi demek o yüzden o 3 katlık fark kendisini kısa sürede amorti ediyor

apocalipy iyi sallamışsın. klima, ısı pompası gibi ısıyı iç ortamla dış ortam arasında taşıyabilen sistemler dışında sadece elektrikten üreten hiçbir sistem tükettiğinden az veya fazla ısıtamaz ortamı. hepsinin verimlilik oranı 100%.
1200w'lık bir ısıtıcının 2300w'lık ısıtıcıyla aynı etkiyi yaratması için neredeyse 2x süreyle çalışması gerekir veya 2 tane olacak başka bir yolu yok bunun.


"ortamı ısıtmak için" de bu tarz elektrikli ısıtıcıların en etkili olanı da fanlı olanlar. 500-600 liralık şu ucuz olanlar bile o infrared ısıtıcılardan da yağlı radyatörlerden vs. de daha etkili. infraredlerin tek avantajı uygun olduğu şartlarda direkt karşısındaki şeyleri daha iyi ısıtabilmesi. ama ortama verdiği toplam ısı daha fazla değil, ortama yaymak yerine odaklı şekilde ısıtabiliyor. buna gerek yoksa veya amaç bir odayı ısıtmaksa infraredin avantajı kalmıyor.

www.hepsiburada.com
www.a101.com.tr


bunlar daha etkili çünkü fan sayesinde ısıyı ortama hızlıca yayabildiğinden kendileri aşırı ısınıp termostata girmeden devamlı ısıtmaya devam edebiliyor. yani 2000w fanlı ısıtıcı bir saatte 2kw elektriği ısıya çevirebilir ama diğer alternatifler bunu yapamaz çünkü dur kalk yapacaklar...

tükettiği elektrik daha fazla olmadıkça aletin boyunun daha büyük olması da daha fazla ısıtacağı anlamına gelmez. dediğim gibi 100% verimli hepsi.

ufu almıştık yıllarca sorunsuz çalıştı kumtel aldık aradan 1-2 geçtikten sonra içerisindeki rezistansı koptu. yani ısıtıcı rezistans kalitesinde ciddi farklar olduğunu biliyorum.

Rezistans kalite farkı vardır en fazla. Bunlar teknolojik cihazlar değil arkadaşlar. Dümdüz ısıtıcı. Çin malı olanlar hariç ucuz olanı alıp geçin kazıklanmayın boşuna

Kumtel markalı olup yıllarca kullanılan bir ürün görmedim

Eski diafonlar depozitolu muymuş?
16 daireden kendisine bir şey diyen olmamış mı ?

turkiye icin normal, normalde normal degil.

Belki anlaşma o şekildedir. 3.000 TL + eski cihaz gibi.

Markası ne. O fiyatlara audio iyi modelini takıyorlar

001140 takıldıysa 300 500 fazla vermişsiniz diyebilirim. Eskisini almaları racondan böyle.

www.audio.com.tr

iyi sokmuşlar bize apartman olarak. 30 bine halledilirmiş bu iş. 3 gün sürdü ulan bir de takması. ustanın o kadar tavrını falan çektik.

O cihazlar size değil apartmana ait. Fiyatta anlaşırken eskileri geri vermek üzere anlaşıldıysa alıp götürmüştür.

Fiyat yeni tesisat döşenip döşenmemesine göre değişir. Sadece eskisini söküp görüntülü olanı taktıysa biraz yüksek. Baştan kablo çekildiyse normal.

4 saatlik iş bu arada... Ustaya yaptırılmaz, Audio'yu arayıp yetkili servis istiyorsun. Olaylar çok daha güvenli ilerliyor.

tetanoz 6-7 senede bir yeniliyorum.
tek doz.

ilk başta üç doz olduysanız ve bir kesi oluştuysa gittiğinizde kitabı bilgiye göre, yara temiz bir yaraysa 10 sene, kirli bir yaraysa 5 sene içinde aşı olmadıysanız hatırlatma dozu yapıyorlar. Ama yani genelde acilde temiz bir yaraysa ve 6-7 yıl olduysa yapıyorlar yine nolur nolmaz diyip.

Hiçbir şey olmadan gidip, benim 10 seneden fazla oldu deseniz aşı yaparlar diye düşünüyorum ama hiç denemedim

özel bir yere gidip bu durumunuzdan bahsedersiniz muhtemelen içinizi rahatlatırlar. money is everything.

öte yandan içiniz rahatlasın yıllardır diş için adsm'lere giderim belki onlarca kez gitmişimdir hala sağım, bir sorun yok.

Bam güm gideceksin, insanlara seve seve güveneceksin. Görmüyorsun diye yapmıyorlar değil. Görmüşsün yaptıklarını. Daha neler yapılıyor. Biraz da şansa yaşadığına alışacaksın. Her an biri arabayla kaldırımdan seni süpürebilir. Burnuyla oynadıktan sonra sana para üstü verebilir, yemeğini sümük soslu yapabilir.

Hangi ildeysen o ilden tanıdık birini bulmak sana destek olur mu? Mesela Ankara'da yaşıyorsan benim bir arkadaşım var, çok titizdir çok da iyi bir hekimdir, istersen senin için onunla konuşup bu hassasiyetini anlatarak randevu alabilirim. Bunun gibi bir yaklaşım sana iyi gelir mi?

Özel ve butik bir diş hekimine telefon açıp, böyle bir obsesyonum var, kullanılacak malzemelerin gözümün önünde etüvden çıkarılmasını ve eldiven değiştirilmesini istiyorum. Size bir güvensizlik olarak almayın ama durumum da bu, deyin.

özele gidin. önden google yorumlarına bakın. böyle absürt bir durum olduysa ya da genel olarak klinikte hijyene dikkat edilmiyorsa genelde yazılır oraya. onun dışında gidip görüştünüz diye doğrudan tedaviye başlamak zorunda değilsiniz içinize sinmeyen bir durum varsa teşekkür edip ayrılırsınız.

ben de bugün kanal tedavimi tamamladım, endişelendiğim başka bir durum vardı geçen hafta ilk randevumda başlamadan önce bu durumu konuştum. gerekli soruları sorup verdiğim cevaplara göre bilgilendirmede bulundular ve içimi rahatlattılar, bir sorun yaşamadım. gittiğim yer de yüksek puanlı ya da pahalı bir semtte pahalı bir doktor da değildi. siz de bu konuda hassas olduğunuzu söylerseniz daha dikkatli olacaklardır.

iyice araştırıp bir özelden randevu alın, telefonda kaçta açıldıklarını sorun ve içiniz iyice rahat etsin diye açılış saatinden 15-20 dakika erken orada olun, sizin yanınızda açsınlar, bu sayede ilk siz muayene olacağınız için içinizdeki sorun kalkmış olur, bir gün öncesinden kalan malzemelerde zaten steril şekilde duruyor olur diye düşünüyorum.

özel ağız ve diş sağlığı polikliniklerini tercih edin. multidisipliner olanları. hekim muayenehanelerine göre daha dikkatli ve denetimli oluyorlar. ayrıca sosyoekonomik seviyesi yüksek bir semtte tercih edilebilir.
gittiğinizde de durumunuzdan bahsederseniz onlarda gerekli önlemleri alırlar.

Olsa da ben de alsam keşke ama o fiyata km’si düşük araç bulmak çok zor.

Varsa bende alıcam hatta i10 varsa onu da alırız.

Bulursun ama manuel. Facebook i20 sayfalarına yaz. Sahibinden üzerinden i20 Troy olanlara bak.

zor ya. swift belki...

Sorun olmaz senin işlemcin onu ayarlıyor, telefon max 15w ile şarj oluyorsa 60w lık kapasitesi olan şarj aletinden 15w a düşürüp şarj ediyor

Senin telefon da max 10w enerji çeker

Olmaz tersi durum problem olur

Tersi de sorun olmaz bence, ozellikle sarj cihazi kaliteliyse. Sadece sarj etmez veya cok yavas eder.

Hiçbir sorun olmaz. Kaldı ki 60w ile şarj edebilmen için bu güce uygun kablo da kullanılması gerek. Senin elindeki şarj kablosu çok büyük bir ihtimal zaten 60w 'ı desteklemeyecek. Hoş, belirtildiği gibi desteklese de sorun olmaz.

Alibeyköy ?

Yapamazsın. Seni bulup icabına bakarlar

Cimer'e girmek için tckn kullanıyorsun. Sonraki metin kısmına adını, telefonunu yazmayabilirsin :))))))

başvuru ekranında bilgilerim gizli kalsın diye bir buton var onu tikleyebiliyorsun ama karşı tarafa nasıl gidiyor orası meçhul.

gizlilik hiç bir şekilde yok, karşı taraf isterse görüyor gizliyi de, risk almayın.

gecende elektrik dağıtım firmasını şikayet ettim. ağır şekilde. şirkete adım adresim herseyiyle vermişler. adamlar gelse kesse elektriği açtırana kadar bu sıcaklarda yandık. hesap et işte.

kimlik bilgileriniz olmadan başvuru yapamazsınız ve gizlilik kesinlikle yok.

Bir zaman üniversitede bir asistan arkadaş dekanı cimere (o zamanki adı bimer) şikayet etmisti. Aradan zaman geçti bir bölüm toplantısında dekan bizim arkadasa; "yavrum aramızda halledebilirdik. Çok üzdün beni şimdi.." vs gibi birseyler demişti.

chokk thatlı.

Damat.

o parayı desteği reklamı ülke herhangi ortalama bi startup kuran mühendise verseydi şu an mars kolonisinden yazıyorduk bu yazıları.

boş karakter ek olarak.

kayınbaba desteğinin ne kadar etkili olabileceğinin en ünlü kanıtı.

Kayınbaba desteği +1

torpilli ve iyi eğitim almış. bi berat değil.

torpilli tamam da ortalama bi mühendise versen kimsenin koloni falan kuracağı yok, abartmayın isterseniz. instagramda eskort peşinde harcarlardı.

iyi eğitim almış ama ondan cok daha iyi eğitimli olup iş bile bulamayanlar var. top 100 üniversitelerden mezun olup Türkiye'de iş bulamayan TÜrkler var.

Selçuk Bayraktar'ın MIT master'ı parası olan 3.5 üstü ortalama sahibi herkesin yapabileceği bir şey.

Selçuk Bayraktar Dacia otomobil sahibi, Türbanlı eşi olan ve tek zevki dönerciye gitmek olan yurdum insanının starıdır.

Evlilikte kayınpeder seçiminin öneminin canlı kanıtı

pek bi fikrim yok ama hep youtube reklamlarında size fırastlar sunuyoruz diye anlatırken görüyorum.

kayınbaba olmasaydı ne yapabilirdi, nereye kadar gidebilirdi

dediğim bir kişi.

Damat mi o?
Tayyip‘in cok sükür ki bir oglu bad boy diger oglu da bilal cikinca adam bakip bakip keske böyle bir oglum olsaydi diyordur.

Tayyibin kizlari akilli laf söz dinliyor. Oglanlardan yana sansi gülmedi. Bir ise yarayan tek damadi da o.

Kücümsenilecek bir adam degil. Malesef karsi takimin oyuncusu.

Halûk da Selçuk da aile terbiyesi almış insanlar. Ben anneleri ve rahmetli babalarının emek, özveri ve vizyonlarını görüyorum başarılarında. Anneleri üniversiteyi 70'li yıllarda bitirmiş, assembly tarzı makine seviyesinde düşük level dillerde programlama yapmış bir insan.

Selçuk Bayraktar, sırasıyla Robert Kolej ve İTÜ'yü bitirip, Penn ve MIT'de iki ayrı master derecesi aldıktan sonra Georgia Tech'te doktora yaparken büyük hayallerle Türkiye'ye dönmüş bir mühendis. 2005'teki şu videoda bence derdini gaye net ifade ediyor:
www.youtube.com
Sene 2005. Cumhurbaşkanı henüz Necdet Sezer. Erdoğan henüz güçlü değil.

Uzun dönem boyunca kendisine tek destek veren ve sahip çıkan babası oluyor. TSK için abi-kardeş onlarca başarılı/başarısız proje ve işbirlikleri oluyor.

Babaları rahmetli Özdemir Bayraktar'ın Erdoğan hükümeti Ergenekon/Balyoz vs. davalarına destek verdiği zamanda dahi Fetö kumpasıyla tutuklu bulunan askerleri ziyaret etmesi bile başlı başına aileyi gözümde farklı bir yere koyuyor.

Ben kendisinin milli, manevi ve dini duygularının çok yüksek olduğunu düşünüyorum ve hayat boyu başarılı olmasını diliyorum.

Edit: Okuduğu okullardan sadece Robert Lisesinde paralı okuyor. Penn'de stajını yaparken burs kazanıyor. MIT'den ise full burs ile davet alıp tek kuruş ödemeden mezun oluyor. Hani ortalaması azıcık iyi diye parayı basıp okumuş değil. Kaldı ki bence bir insan MIT'den bir program tamamlıyorsa ücret ödeyip ödememesinden bağımsız, o diplomayı hak etmiştir. Zaten derdi diploma olsa Gatech'ten doktorayı yarım bırakıp gelmez; ezkaza sıkılıp dönmüşse bile, baba şirketinde kendi sektöründe devam ederdi. Bir hayali gerçekleştirmeyi kovalamazdı...

Çok kafa karıştırıcı bir figür. Aynı zamanda siyasetin içinde değil bu da etkili. Benim bile milli damarım kabarıyor bazen sevesim geliyor. Sonra vazgeçiyorum ve çocukken okuduğum Ömer Seyfettin hikayelerindeki Türkleri hem hatırlıyor, hem yad ediyorum.

@yadigar ve aynı fikirdekiler

Kayınpeder desteğini görmek istememenizi anlamıyorum. Bu ülkede sırf TÜBİTAK'a yaşanan rezaletleri hatırlamanız yeter. Nice icatlar yapan liseli veya daha farklı kişilerin önleri kesildi, saçma sapan proje(!!!)lere ödül verildi. O icatları yurt dışında üniversiteler değerlendirdi.

Sadece bunu söylüyorum size. Bu ülkede başarılar cezalandırılır oldu 23 yıldır. Onun pozisyonu kayınpeder desteğinden başka bir şey değildir.

Mirket +1

ABD'de master için burs diye bir şey yok. Fullbright tarzı external burslar var master düzeyinde veya assitanlık ile eğitim ücretinin bir bölümünü silebilirler. Selçuk gibi zengin aile çocuğunun asistanlık ile oralarda sürüneceğini sanmam.

İşi bilmeyen birine MIT e burslu gitti falan demek çok kolay.

kendisinden hoşlanmıyorum.

zengin ve akıllı muhafazakar aile çocuğu kendisi.
aklına, zekasına, başarısına laf etmiyorum ama süperstar bir dahi mi yoksa hem ailesinin hem de çevresinin etkisiyle mi bu başarıya sahip tartışılır.

ailesi bu kadar zengin olmasa, muhafazakar rüzgarlar bu kadar güçlü olmasa kendisini bu kadar tanır mıydık? kendisi tüm bu başarılara imza atar mıydı? yaptıkları hangi oranda başarı, eğer öyleyse kendinin buradaki başarısı nedir bunlar hep tartışmaya açık şeyler.

şu videodaki konuşmasını izleyin. kime söylüyor ne söylüyor belli değil. tam bir histeri. açık kaynak kodlu bir yazılımı kendilerine uyarlayıp biz yaptık demiş, hayır siz yapmadınız bu opensource ve credits vermeniz gerekiyor dendiğinde de histeri krizine girmiş. video alıntılarıyla verilen onlarca cevaplar yerinde.
x.com

kendisi erbakan hayranı, ailesi de erbakancı. bu kişi daha çocuk yaştayken erbakan ona akıl hocalığı yapmış. bu adam şimdi akp'nin bir numaralı adamı ama. bu videoda bile bir şeyler söylerken taraftarı olduğu ve adına bayrak salladığı akp grubunun kendileri dışındaki herkesi bitirmek için nasıl and içtiği, nasıl her şeyi yok ettiği ortadayken bu lafların kime?

bi de aile terbiyesi almıştır almamıştır bilmem de, popüler ve gözününde olmayı sevdiği belli. ayrıca kendisi medya tarafından "akp tarafındaki boş olmayan ve karşı tarafın bile hayran olduğu adamlar" kümesinin elemanı. "boş olmak ne demek, yaparsak biz yaparız zaten" propagadasının bir figürü.

son yaptığı işi ben üniversite lisans bitirme projemde yapamam. siyasi bir figür gözümde, dehaymış falan komik laflar.

@muhayyer
Kayınpeder desteğini görmediğimi söylemedim ki hiç. Bu ülkede malum partinin kıytırık bir ilçe yönetimindeki insanın yakını dahi bir şekilde yolunu bulurken, adam Erdoğan'ın damadı... Yani tartışmaya açık bir konu bile değil. Ben işin o kısmından bağımsız konuşmuştum.

Mesela Atatürk de gelecek vaat eden deha bir subayken saraya damat olmak istemişti. Olamadı ama bir şekilde aldı yürüdü. Tabii ömrü ve olanakları, hayâl ettiklerinin ne kadarına yetti, o ayrı.

Ben adamın tek hikâyesinin damat olması görüşüne katılmıyorum, onu belirtmeye çalıştım. Paylaştığım o 2005 videosu, geldiği aile ve tsk için yaptıklarını da o yüzden belirttim. Öyle ya da böyle, adam klasik "akp çocukları" profilinden çok uzak. (bkz: erkam yıldırım)

Bunun dışında, Amerika'da kalmış olmasam ve eğitim sistemini bilmesem beni yiyecekler. Abd'de okullarda tabii ki ücretsiz okunabiliyor. Okullardan %100 burslu kabul alınabiliyor. Kendi gitmeyen bile eşinden dostundan bilir yahu herkes parayla mı okuyor orada?

Next sosyal için ise notumu bana "sadece play store'dan indirebilirsin" dediğinde vermiştim. Bırak açık kaynak kodlu yahut gizlilik dostu olmayı; amatörce hazırlanmış, saçma sapan bir sistemi var. Sahipleri bile belli değil. Ehil kişiler tarafından yapıldığını düşünmüyorum. Selçuk Bayraktar bunu destekler, desteklemez kendi tercihi. Desteklediğini söylediği "gençler" bence düzgün bir iş ortaya koyamamış. Ama bu ülkenin en büyük problemlerinden birisi yabancı sermayeli ticari yazılımların gerek günlük hayatta, gerekse okul, devlet kurumları, özel sektör gibi her yerde standart zorunluluk haline gelmesi. WhatsApp ve sosyal medya kullanmayan, cihazlarında mümkün mertebe hep açık kaynak kodlu, özgür ve özel hayata saygılı uygulamalar/sistemler kullanan bir insan olarak söylüyorum bunu.

eğitimine ve silah tüccarlığına bir şey demem. ama ne zaman "biz yokken bir şey yoktu, her şeyi biz yaptık" kafasında olur ya da kendi alanı olmayan konularda ahkam keserse orda bi dur arkadaş derim.

pandemi döneminde solunum cihazını biosis firması üretmesine ve baykarın mühendis yardımında bulunma dışında bir katkısı olmamasına rağmen mikrofonu eline alıp nutuk çekmişti.

yapılan harf inkılabı sayesinde en iyi okullarda okumasına rağmen harf inkılabına nefret kusan bir adam.

son sosyal medya platformu meselesinde de öyle. teknofest diye sosyal medya mı olur? niye dünyadaki insanlar bir festivalin uygulamasını kullansın. hadi yaptın diyelim niye yerli milli diye sunuyorsun? bu ülkenin yerli milli platformu aktrollerden önce ekşisözlüktü. senin %10un kadar böbürlenmediler.

Yerli milli elon musk, kriptosu yolda

Adamın yazılı ikna kabiliyeti iyi değildir de sözlü ikna kabiliyetine güveniyordur.

@mirket: hocam kaza, değişen, km, boya gibi bilgileri ilanda yazmasının ikna ile alakası yok ki? bilgileri verip "pazarlık sadece yüz yüze" falan yazarsın olur biter. illa arama istiyor adam. çok kişi gördüm. aylardır ilan takip ediyorum.

Pazarlamacılıkta ilk kural adamı dükkandan içeri sokmaktır. Sonrası satıcının ikna kabiliyetine kalır. Kutupta eskimoya buzdolabı satarın diyen adamlar var, pazarlama dünyasında.

Mirket haklı, ayrıca sıkıntısı olma ihtimali de var. Mesela araç önden kaza yapmış şase uçlarında biraz işlem var diyelim. Bunu yazıda okuyanlarında %99'u direk eler. Kalanlar da al-satçı uyanık tipler olur, ölü fiyata alıp, daha iyi fiyata satmak isteyen. Ancak bu yazıyı görmek yerine durum telefonda detaylı izah edilirse ikna edilme ihtimaliniz olabilir. Özetle bence olumsuz durum olma ihtimalini artıran işaretlerden biridir.

Gereksiz mesajları elemek. Telefonda %50 az fiyat teklif edince alacağı cevabı bilir insanlar

burada görüp vazgeçme, merak et ben seni telefonda ikna edeceğim her türlü diyor.
ayrıca tüm detaylarını yazıp koyduğun ilan içip arayıp aynı şeyleri soranlar da çok oluyor. niye uğraşayım demiş de olabilir.

Fiyatı yükseltmek için düzenlemiş olabilir ilanı. Hemen yayına girmiyor düzenleyince

Dolandiriciydi. Kapora aldi kaldirdi ilani.

- Bazen insanlar ilanı açmadan sağa sola haber veriyor onlardan birisi aracı almak istemiş olabilir. Kişinin almaya niyeti varsa ilandan kaldırabilir misin diye ricacı oluyor.
- Belki fiyatın düşük olduğu konusunda uyardılar vazgeçti.
- 2 saatte sahibinden.com üzerinden satılmış da olabilir. Ben Golf ilanı vermiştim ilana koyduğum gün 5 kişi aradı ve aracı görmek istedi. İlk görmeye gelenle anlaştık satışı yaptım. i20'nin piyasasını bilemiyorum.

illaki vardır, suistimal etmene izin vermezler. bu konularla istatistiklerin raporlandığı bir birim vardır.

vardır bir okb'li o karar veriyordur

Amazon Kullanıcı Sözleşmesi hesabı amacına uygun olmayan şekilde kullanırsanız hesabın kapatabileceğine dair maddeler içeriyor. İçerde kullandıkları araçlara takılıp "Bu kullanıcı sistemi kötüye kullanıyor" diye değerlendirilseniz kapatma hakları tabi ki var.

İade üzerinden dolandırıcılık e-ticarette oldukça yaygın, haliyle hemen her şirket tabi ki kendini korumaya çalışıyor. Ürün alıp, kullanıp, sonrasında iade etmek bunun en basit hali. Ürünü iade etmek yerine onunla aynı ağırlıkta bir şey iade etmek, orijinal ürün yerine bozuk başka bir ürün iade etmek, ürünü eksik iade etmek (Mesela içinden parça çalmak) ya da ürüne zarar verip ürünü iade etmek olağan durumlar. Bunları yapanları yakalarlarsa da yasaklıyorlar.

Normal iadeler için çok bir sorun olmaz ama "False positive" diye bir şey var. En nihayetinde birileri sizin iadelerinizin yanlışlıkla yukardaki durumlardan birine girdiğini düşünebilir. Ancak tabi ki bunun için baya şüpheli iadeler yapmanız lazım muhtemelen.

evet saçma sapan konularda ve sık sık iade durumlarınızda "sorunlu müşteri" kategorisine alınıp hesabınız siliniyor.TC no'nuza da bloke koyulup hesap açmanız engelleniyor. Çünkü fatura kesilmesi için sistemin TC nonuza ihtiyacı var. Üyeliklerde tc 'no girilmesi ve o TC no'nun isim ve soyisiminizle uyumlu olması sistem tarafında kontrol ediliyor

Evet yapıyorlar, aynı kategoriden çok fazla ucuz ürün alınca da kategoriden banlayabiliyorlar. Ama dediğin şeyi de yapabiliyorlar. Mesela ben de Mediamarkt'ten banlıyım sırf ucuza bir şeyler aldığım için 3 yıldır, kartlarım ve bilgilerim banlı :)

Siz de banlanırsanız amazondan kendi bilgileriniz ile bir daha alışveriş yapmanız çok zor.

aynı şeyden defalarca alınca bile engelliyorlar. arkadaşım lego seti alamıyor amazondan artık mesela.

Douglas Macgregor

abdli askeri analist yazınca çıkıyor :D