Üç gün sonra bende heves falan kalmaz, bırakırım diyorsan zaten hiç başlama.
Ama devam edeceğim diyorsan da 'yeni başlayan için' lafı çok saçma. Onun çıkaracağı ses seni ateşleyecek, teşvik edecek. En iyisi, öğrenirken lazım.

@yap desem yapmazsin he çok haklı. Hatta, bir bilenle beraber gitmek daha uygun olur.

teknolojik olarak çok mu geride kaldım bilmiyorum da, internetten bağlama mı alınır hocam? gidersin bi dükkana, oturursun dinlersin seslerini, sana hitap edeni alırsın.

bağlama yapısı gereği çok sorunlu bir alet. sapı çok ince. o yüzden zaman zaman tesviye isteyebilir. ön kapağın formunu iyi vermedilerse içeri çökebilir.

istanbulda bu bağlamcıların toptancısı var. sağda solda 6 10 bin bandına bulabileceğin bağlamalar muhtemelen 2 3 bin lira seviyesinde öğrenci bağlamalarıdır.

toptancıları kim bilmiyorum ama giriş seviyesi aletler yaptıkları için pek bişey beklememek lazım.

ha ben minimum 15 bine falan çıkarım dersen bağlama yapımcısı bir arkadaşım var. seni ona yönlendirebilrim.

İnternetten bağlama alınmaz. Hatta müzik marketlerden de bağlama alınmaz. Bağlamayı direkt atölyesinden alacaksın.

Özbek bağlama (istanbul)
Eroğlu saz evi (izmir)
Net bağlama (ankara)
Boran müzik (antep)
Alıcı saz evi (ankara)

Bunlar en baba atölyelerdir. Fiyatları yüksektir doğru, ama şöyle düşün, eğer gerçekten ilerlemek istiyorsan ucuz sazı en fazla bir yıl kullanırsın, sonra yenisini alman gerekir, çünkü onun sesi seni tatmin etmez, ben 10 yıldır çalıyorum, iki yıl öncesine kadar doğru düzgün bir sazım yoktu, o nedenle çalmaktan asla keyif almıyordum, paraya kıyıp oyma dut aldım, elimden düşmez oldu.

Neyse, özetle ankara'da alıcı saz evini bir ara, onların fiyatları görece ucuz, bana orta halli bir bağlama yapın de. Ya da hazırda olanlardan fiyat iste. İnternette gördüklerine boşa para yatırma, parana yazık.

Kapten & Son?
cok marka var tabii ama hem sik hem spor dediginiz icin aklima direkt bu geldi.

semenderleather.com

İkide bir indirime giriyor kod vs veriyorlar, el yapımı deri çantaları güzel.

Tepki amaçlı yapıyor olabilir, annem/ babam beni bıraktı gibi, stres yaşıyor olabilir. Kum kabını yeterince temiz bulmuyor olabilir, muhakkak güzel temizliyorsundur ama belki kum kabında kalan kum çok eskimiş olabilir. Boşaltıp yıkayıp temiz kum konması gerekebilir. Kumunu az buluyor olabilir ya da kum kabı büyüklüğü yetersizdir.

En azından kum kabını boşaltıp yıkayıp temiz ve çok kum koyup deneme sansin var mı?

Annesi/ babası geldiğinde de devam ederse veteriner hekim görse iyi olur. Belki bir hastalık olabilir.

Kedinin kendi yaşadığı evde mi, kendi evinde mi bakıyorsun? Senin evindeyse, tanımadığı ortam ve başka kedi de varsa belki o da olabilir.

insanların ve ortam kokusunun değişmesinden strese girmiş olabilir. ikinci bir seçenek de, dışına yaptığında iyi temizlemediyseniz orasının kokusu nedeniyle tekrar oraya yapıyordur. tamamen temizleyip temiz kumla tekrar bi denemenizi öneririm.

O pede alıştıysa ondan yere yapıyor olabilir, güzelce silip kokudan arındırmak ve kum kabını hep temiz tutmak yardımcı olabilir. Alışır zamanla diye düşünüyorum.

İlgili Jackson Galaxy videosu kesin vardır dedim ve varmış:

www.youtube.com

idrar yolları enfeksiyonu olabilir

Sağlığında bir sorun olabilir. Size göstermek, sizi uyarmak için yapıyordur.

Bizimki rahim iltihabı yani pyometra geçirirken gözümün içine baka baka yastığıma işedi. Kanlı akıntısı vardı.
Hemen vete gittik. İki gün antibiyotik tedavisi uyguladılar ve sonra da ameliyata aldılar.

Veterinere götürün kontrole.

Batıda olup olmamasına göre değişmekle birlikte kira davaları çok arttığından Dışkapı’ya da bol miktarda mahkeme açıldı ve süreç hızlandı. Bugün tevzi edilse bu yıl içinde ilk celsesi olur (kasım aralık gibi), bilirkişiye gidip döner mart nisan gibi ikinci celsesi yapılır, maksimum önümüzdeki yıl adli tatil öncesi de gerekçeli karar verilir. 1 yıl kadar da istinafta geçer. 2 yıl diyelim.

bence kardese de, o bana sunu takti, bunu takmadi, denmez.
en az bir tam altin takilmali.

bilezik ya da tam.

Maddi gücünüze, aile bağlarınıza, gelenek göreneklerinize , ve geleneklere bağlıllığınıza göre değişen bir konu bu. Buradan alacağınız cevaplar çok havada kalacaktır.

Mirket +1 ama imkan varsa bilezik ya da tam.

İmkan varsa tam.

Bilezik tabii ki. Yok 200 lira tak.

imkanınız varsa bilezik. yoksa tam. yarım takmak için çalışmayan kız kardeş filan olmanız lazım heralde. zaten abiyseniz ve çalışıyorsanız beklenti kesinlikle bileziktir. ama çalışmıyorsunuzdur ya da durumunuz yoktur bilemem ama yine de yarım az olur.

Erkek kardeş bu. Direkt bilezik. (Bütçe müsaitse tabii)

Ya da şöyle söyleyeyim, birisinin düğününde en fazla ne takabilecekseniz direkt o. Ben bütçem müsaitse 22 ayar 3lü burma (20-25 gr gibi) takardım. Bütçem müsait değilse, fiyatı tam cumhuriyet altınla neredeyse aynı olan 8-9 gramlık bir 22 ayar bilezik takardım.

Tam altından daha aşağısını takmam için oldukça dar gelirli, borç harç içinde olmam lazım. Kardeş bu.

bütçe varsa bilezikten aşağı takmamak lazım.

bilezik ya da saat ama tabii ki imkanlarınızı çok zorlamak ya da bunu kendinize dert edinmeniz de gereksiz olur.

bilezik takılır tabi ki.

İlk beş yıl boşanma oranları %34, bilezik alırsanız gelinin kişisel malı sayılıyor. Yerinizde olsam cinsiyete özgülenmeyen tam altını kardeşime takardım yada yazıldığı üzere saat alırdım. Saati birçok bölgede nişanda kız tarafı erkek tarafına alıyor, alınmadıysa diye dedim).

Altın kol düğmesi almıştım.

valla ben yakin arkadasa gecenlerde yarim altin degerinde dolar verdim.
abi issiz olsam bile borc alir, gider min. tam takarim.
isim gucum varsa zaten tam da yetmez, bilezik demisler herhalde guncel racon o.

Tam altın

tv aldım beimkine, helalleştik. Bi ihtiyaç sorup gidermek iyi olabilir. burada nasıl böyle hardcore gelenekçilik çıktı, garipsedim.

bilezikcilere demeden gecemeyecegim: bilezige iscilik parasi ödeyene kadar gremse ya da gücünüz varsa iki tane gremse takin madem; gelin kendine bilezik almak isterse en azindan onlari deger kaybettirmeden bozdurup zevkine göre bilezik alir.

Anne babanıza sorun onlar yönlendirsin sizi. Kardeş, kuzen, yeğen bunlara bilezik takılır bizim ailede. Bugün kardeşim evlense buzdolabı vb. beğendiği bir beyaz eşya alır takı olarak da ajda bilezik takarım muhtemelen. (Ajda bilezik 22 ayar genelde 10 gram olan işçiliksiz bilezik oluyor, günlük kullanıma uygun zarar etmeyen bir takı.)

Haftasonu kız kardeşim evlendi. 10 gram bilezik taktım, bir de ev hediyesi televizyonlarını alacağım.

Maddi guce bagli tabi ama yarim altin biraz az degil mi ya. Kardesiniz o sizin. 5 gr cok guzel ajdalar var, 35 bin civari. Takin bi tane

Çalışıyorsanız geliriniz varsa Yarım çok az kardeşe. Benim de eşimin de bekar çalışan kardeşlerimiz 20 gr bilezik taktılar bize. Duruma göre 10-15 gr da olabilir.

Bilezik.
Olmadı tam.

tv, çamaşır makinası, geline kolye almıştım.

Sitesine girip borç sorgula ödeme ekranı çıkar. Kredi kartıyla ödeyebilirsin

dolandırıcılık olmasın dikkat edin, son günlerde bu dolandırıcılık tipi çok arttı. mesajda link varsa linki de açmayın. kendi sitesinden kontrolünü sağlayın. normal şartlarda otoyol bitiminde bakiyeniz yoksa engeli açmak için butona bastığınızda ihtar kağıdı çıkar, o kağıtta neyi nasıl yapacağınız yazar.

Linke tıklamadım, zaten gelen hiçbir linke tıklamam dolandırıcılık olabilir diye.

isletme.otoyolas.com.tr

buna tıkla :)

Gelen link bu ama tıklamam, sana da hiç güvenmiyorum zaten. Şaka şaka 😂
kisa

:D
alınmadan yazıyorum, doğru yapıyorsun. google da kendin aratıp (onun da riski var teknik olarak ama neyse) bulup bakman en iyisi :D tebriks

Duyuruda güvenilir olarak düşündüğüm kişilerden birisin, cevabımda sana takılmak istedim, şakayı kaldırabilen biri hissiyatı veriyorsun. Teşekkür ederim 😊

HGS'den de otomatik çekiyorlar. yükleyip bir gün bekleyin, otomatik düşmezse link araştırın derim. yine de siz bilirsiniz.

Evet benim de gözlemim bu yönde. Önceki yıllara göre daha çok yol veriliyor.

Kesinlikle muthis bi degisim var

Bence de bu konuda olumlu yonde gelismeler var. Devlet biraz kassa aslinda baya fark eder. Suleyman Soylu ic isleri bakaniyken bu konuda birseyler soylemisti, o zaman bile aninda bir fark ortaya cikmisti. 90'lar ve 2000'lerin basinda yaya gecidi neredeyse yok hukmundeydi.

her sabah kadıköy rıhtımın orada sabahları yaya geçidinden geçiyorum ve sabahları düzenli olarak o yolu kullananlar arasında ciddi bir yaya geçidinde yol verme kültürünün oturduğunu gözlemleyebiliyorum, fakat aynı yerin 700-800 metre ötesinde yer alan numune hastanesinin orada karşıdan karşıya geçmek istediğimde ise tümsek olsa da şoförler direkt üstüne gazlayarak geliyor.
genel olarak eskiye göre bir gelişme olsa da hala çok yol alınması gerekiyor, zira benim gözlemim bölgesel olarak işlediği ve farklı bölgelerden gelenlerin umursanan bölgede terör estirmeye devam ettikleri yönünde.

@edmond +1

Müthis bir degisim yok ama herkese daha cok ceza yazilirsa o ufak akillar ufak baslara gelebilir.

Kesinlikle var.
yaya geçinde yol vermedeki gelişme kadar, yayaların kırmızıda durma beceri gelişmedi bence. (özellikle kadıköy içi, rıhtım, kuşdiline çıkan vişne sokak ve moda havuzunun orası)

evet, kesinlikle bir duzelme var. mesela siraya girme kulturu de eskiye gore epey iyi durumda. bir onceki gicik nesil azaliyor sonucta yerini bir sonraki nesil dolduruyor. bir de polis drone kontrolu yapiyor artik, suruculer ceza yememek icin sartlanmis olabilir. :))

bu iş en güzel balıkesir merkezde oturdu. birkaç yıl öncesi kavşaklarda geçiş önceliğine riayet etmeyen ve yaya yolunda durmayanlara 250'şer lira ceza yazdılar. hemen hemen her binada ceza yiyen birisi oldu, miktar düşük olsa da çok kişiye ceza yazıldı. şimdi ise gelişmiş bir avrupa kenti gibi hem geçişe hem yaya yoluna dikkat ediliyor, adımını attığın esnada herkes duruyor. farklı illerden arkadaşlarım geldiğinde inanamıyorlar.

edit: hatta farklı şehirden gelenler balıkesir'de yol vermiyor diye haber yapmışlar. :D
www.instagram.com

bu da başka bir haber
www.habercigazetesi.net

Kesinlikle iyiye gidiyor. Hele sürücüyle anlık göz teması kurulabilirse sürücü anında duruyor.

Kısa süredir Balıkesir’deyim ve önceki yollara göre bu durumu ben de fark ettim ancak yayaların ısrarla kaldırım kullanmamaları ve inatla yoldan yürümeleri ile karşıdan karşıya geçerken yola bakmama sorunları son 20 yolda hiç de iyiye gitmemiş.
yap desem yapmazsin he

Artık yayaya yol verince daha az korna yiyorum. Demek ki bir değişimden bahsedebiliriz.

neredeyse araba kullanmaya başladığımdan beri, yani yaklaşık 30 yıldır, yaya geçidinde yayaya yol veriyordum. 10 yıl kadar önce, geniş ama tek şeritli bir yolda yol verdim, yaya geçiyor, bekliyorum. sağdan aynama bir baktım, arkadan bir dallama sağımdaki boşluktan geçecek şekilde hızlıca geliyor ama yayanın görmesi mümkün değil. kornaya bastım, yayaya elimle dur işareti yaptım, yaya durdu. tam o anda da sağdan araba geçti. yaya işaretle teşekkür etti. ben tabii sağımdan geçen dallamaya ağır saydırdım içimden. bu olay sonrasında, "doğru şeyi yapsan da, bu tarz dallamalar kurala uymadığı için olan yine yayaya olacak, o zaman ben de uymayayım, durduk yere başımıza bela almayalım" diye düşündüm. yol vermemeye başladım.

3-5 yıl geçti. ufak ufak tekrar yol vermeye başladım. bir gün iki git iki gel, dört şeritli bir yoldayım. yaya geçidi var. yolun ortasında biri bekliyor. arkamda da kıyamet gibi araba var, hepsi benim gibi sol şeritte. "yol vermezsem bu adam daha çok bekler" dedim durdum. yaya geçişine başladı. o arada sağ şeritten bir dallama, o yolda kesinlikle yapılmaması gereken bir hızla (ben diyeyim 80, sen de 90) geldi, geldiğini göremedim bile. yaya da göremedi, ben de uyaramadım. bu dallama frene basamadı bile, yayaya vurdu. yaya biraz sürüklendi. ölümle sonuçlanabilecek bir kazaydı ama kısmet, yayada kırık çıkık bile yoktu. sadece sürüklenmeden sebep yara bere vardı.

indik arabalardan, vuran dallama titreye titreye indi. gittik yayaya baktık, çok önemli bir şeyi yok, bir oh çektik. ortalık az sakinleşti. bu arada ben de inceden endişelendim. trafik kuralları çok ilginçtir, doğru şeyi yaptığını sanıyorsundur ama çok acayip teknik bir detaydan dolayı suçlu çıkarsın. yayaya yol vermem doğru hareket olsa bile, baktığında ben yol vermesem kaza olmayacaktı. o arada dallama şöför, "solda durup da yol veren, benim adama çarpmamı sağlayan şöför kimdi, durulur mu öyle?" gibisinden saçma sapan bir çıkış yaptı, suçu üstünden atmaya çalışıyor. daha polis gelmemişti. benim bir şey dememe kalmadan, 10-15 şöför birden adama "sen manyak mısın, biz gerizekalı mıyız burada duruyoruz, baksana burası yaya geçidi. hiç mi düşünmüyorsun bu kadar adam neden durdu diye, alemin tek akıllısı sen misin, biz bilmiyor muyuz geçmeyi. burada yaya geçidi olmasa bile zaten hızlı gidiyorsun, kimseye suç atmaya çalışma, buradaki tek suçlu sensin, az daha adamı öldürüyordun" falan diye bağırmaya başladılar. (bu arada, kimsenin günahına girmek istemem ama dallamayı net suçlu bulan şoförlerin çoğunluğu belki de o yayaya yol vermezdi) sonra polis geldi. tutanakta benim ismim plakam falan kesinlikle geçmedi. en son polis ayrılırken, çaktırmadan sordum. polis de "sen en doğrusunu yapmışsın, senlik bir durum yok, yol vermeye devam et" dedi.

ancak işin bir de vicdani boyutu var. verilmesi gerektiği gibi yayaya yol verdiğim için az kaldı yaya ölüyordu. bu olay sonrasında her yaya geçicinde her yayaya yol vermeyi bıraktım.

Bence de eskiye nazaran daha bir artis var fakat bir sofor olarak her zaman yayaya yol vermek en makul yol gibi gelmiyor bana. Turkiye'de malum hiz siniri hak getire sehir icinde 40 50 ile gitsen bazi yollarda adami doverler, bazen cift seritli yollarda 60 70 ile giderken aniden yaya gecidine denk gelince durmak cok mantikli olmuyor, hem arkadaki mesafeyi koruyor olmuyor hem de sag veya sol seritte arkadan gelen arac yaya gecidini cogu zaman kaale almiyor. Bu da ozellikle yaya icin fazlasiyla tehlike arz ediyor bence. Yaya gecidi gordugum zaman once hafif bir frenle aynalarimi kontrol ediyorum ve ortam musaitse mutlaka yol vermeye ozen gosteriyorum. Ama degilse de maalesef basip geciyorum, icimden kusura bakma hocam diyerek.

Bunun disinda hiz sinirlarinin tabelalarla daha ciddi belirtilmesi ve yaya gecitlerinden once ozellikle cift seritli yollarda kasis konulmasi gerekli.

TR'de cogu zaman kurallar ancak bir kaza olduktan sonra hatirlaniyor. Kaza oncesi herkes kuralsizmis gibi davraniyor. kaza olunca herkes o kurala uyuyormus gibi "dogrusu budur" , "boyle olmaliydi" tavrina geciyor. Sonra yine kuralsizliga geri donuluyor... Yayalar da dahil buna.

dogru tespit, dogru cevabi da kendin vermissin zaten.

haklısın ama en azından oturabilir miyim deyince kibara kalkıp yer veriyorlar.

Benim de dikkatimi cekti. Burada en azindan kalabalik oldugunda canta koyma isi epey azaliyor. Bazen musait de olsa ayaktakiler kimsenin yanina oturmuyor. Tamamen bos ikili veya dortlu oturma yerleri varsa asla dolu olana gitmiyorlar vs. Bahsettiginiz gibi bir cesit bireyselcilik olsa gerek.

biri oturursa diye rahatımdan ödün vermektense oturmak istendiğinde çekmek daha mantıklı geliyor. new brunswick - new york arası 2-3 ay sürekli tren kullandım, orada da benzer durum vardı.

Bence bu kişisel konfor olayını aşıyor bir tık. daha ilerisi biri sorsa da çantayı kaldırmamak bu mantıkla. Binerken bir kişilik para verip binen 1 kişilik alan kaplayabilmeli bence.fazlası lüks.

Aynen ben de ilk taşındığımda çok tuhaf bulmuştum ve aşırı sinir ediyordu. Redditte falan da benzer sorular vardı, orda çoğu kişi de amma büyüttünüz çantanı çek desen çekerler falan yazmıştı. Ondan beri adet böyle demek ki diye çek diyorum ben de :D Ama bunu hep z kuşağında gördüm burda Avrupada ve hala mallık olduğunu düşünüyorum.

20 yılı aşkın süredir İstanbul'da toplu taşıma kullanıcısıyım, oldukça tecrübeli olduğum söylenebilir.

Bu dediğiniz şeye aşırı dikkat ederim, İstanbul'da dikkat etmeyen de görmedim diyebilirim. Araç boşsa ben de yan/karşı koltuğa çantamı koyabilirim ancak özellikle otobüs için konuşuyorum, görebildiğim kadarıyla ikili koltukların tümünde bir koltuk doluysa, yani otobüse binecek ilk kişi herhangi birinin yanına oturmak zorundaysa, çantamı anında kucağıma alırım.

Sizin tanık olduğunuz durum bence bir terbiye ve empati eksikliğine işaret ediyor. İstanbul'da hala hasta/yaşlı/hamile/ihtiyaç sahibi yolculara, bu yolcular henüz bir şey söylemeden oturan yolculardan birkaçı anında yerini teklif ediyor. Sadece metrobüste bir kere terbiyesizin tekine denk geldim, yaşlı biri rica etmesine karşın yer vermemişti ve pişkin pişkin "Yer vermek zorunda değilim." diye sırıtarak zırvalamıştı, ardından çevresindeki yolcuların büyük kısmı tarafından sözel olarak çok sağlam linç edilmişti.

Ingiltere'de Thameslink trenleri gibi bazi hatlarda var bu durum. Genelde beyaz yaka bencil tipler yapiyor, cantasini, posetini, montunu koyuyor. Oturmak istediginde sozlu olarak dile getirmese de "ciddi misin ya, o kadar dustun mu? kac durak gidicen ki zaten, koca trende beni mi buldun" tarzi bakislar, hareketler yapiyor, zoraki yer aciyor sana. Cok kisi de tenezzul etmiyor zaten oturmaya. Karsilikli koltuklarda bos yer varsa oturulur, tek kisi dolu koltuklar bos kalir genelde ikinci kisi gelmez, asiri kalabalik durumlari yoksa.

Ha oturmazsa ölecek hastalığı bir bizim insanımızda var. Avrupa'da insanlar oturmaya bu kadar hevesli değil ya da çaktırmıyorlar.

Şöyle bir şey mi acaba mesela Türkiye'de bunlar yaşanmaz. Çünkü hem empati var hem de sen yanındaki koltuğu da çantana ayırsan ya ayiplanirsin ya yadirganirsin ya da kavga çıkmış olur. Ama belki yurtdışındakiler için bu bizim düşündüğümüz gibi bir şey değil alelade bir konudur. Hani o kadar dert etmiyolar ki biri onları uyarsa o an aksiyon alıp hayatlarına devam ediyor üzerine düşünmüyorlardir. Yani onlarda bence şimdi başkasının yerini mi işgal ettim biri bir şey der mi gibi cekinceler yok. Açık iletişim o kadar. Biz ise o kadar çok hem kendimiz hem başkaları için her şeyi düşünüyoruz ki. Zaten kültürümüze de yansıyor.

ben de cok yasiyorum. hic bisey soylemeden cantayi kenara itip cat diye oturuyorum. bisiler eveleyip gevelediklerinde ofkeli bir bakis atiyorum. bireysellikse al sana bireyselligin allahi.

İstanbul’da metroda iki koltuğu ortalayıp oturan gevşekler oluyor. Nazik bir dille mabadını tek koltuğa sığdırmalarını söylemek gerekiyor bu tiplere.

benim burada trenden trene adap değişiyor; metroda yer veren daha çok oluyor, kalabalık oluştukça kalkıp yer açanlar/teklif edenler oluyor ama suburbler arası çalışan trenlerde insanlar doğal olarak başta yayılıyorlar, ancak birisi gelirse çantasını çekiyor. bu da gidilecek mesafeye göre şekilleniyor bence. mesela @yap desem yapmazsin'ın bahsettiği treni 3 yıl sık kullandım ve o hat genelde çift katlı büyük trenlerle yapılıyor ve genelde boş gidiyor. insanlar yayıldıkça yayılıyor ama kimse de --eğitim seviyesi çok düşük değilse-- gerektiğinde "yok kardeş çantamı çekemem" demiyor. burada her tren tipinde eğer kalabalıksa sırt çantanı sırtında taşıyamazsın kuralı var. daha çok insan binebilsin diye.

istanbul'da insanlar kendinden anlayıp genellikle koltuğu boşaltır. ama bazen "affedersiniz, buraya oturabilir miyim?" demek zorunda kalabiliyoruz. birkaç kez psikolojisi bozuk insana denk geldim. neredeyse saldıracaklardı. böyle durumlar da olabiliyor.

expertizde ortaya çıkar saklamanız bir şey değiştirmez ama bence baştan söyleyin çünkü tampon plastik parça boyanması değer düşürmez kaportanın boyanması değer düşürür

detaylı eksperlerde ışık altında rahatlıkla fark edilir, bu durumda alıcı cayarsa eksper ücreti sana kitlenir. meseleyi eksper ücretine de indirgememek lazım, ahlaki açıdan da söylemek yerinde olur. ayrıca söylemediğiniz senaryoda sonraki süreçte ayıbı fark ettiği takdirde tazmin sorumluluğu doğabilir. kafa karıştırmak değil doğru bilgilendirmek olarak değerlendirin.

Sorarsa Lokal boyalı ama harika işçilik var dersin. Tampon boyasına takılan adamla zaten alış veriş yapılmaz.

ben olsam soylerim, soylemeyip ortaya cikmasi daha kotu.
tampon boyasina ben olsam takilmam +1

Tampon boyaları önemsiz, söyleyin

Eksperde çıkınca eksper abi önemsiz salla diyecek alıcıya. Plastik parça zaten. O yüzden söyle

Eksperde çıksa bile hata olarak rapora eklenmez. Çünkü plastik parça. Ayrıca boya kalınlığını ölçen cihaz metal parça üzerinden ölçüm alabiliyor. O cihazla tespit edilemez. Ancak renk farkı, bariz bir kalınlık farkı (ele falan gelece kadar) varsa tespit edilebilir. Ama ona da ihtimal vermiyorum. Çünkü zaten hata sayılmadığı için bakmazlar bile.

söyleyin.

boya kalınlığı ölçen cihazlar var. bazı insanlar bununla geziyor ve haklılar.

tampon dediğin zaten darbe sönümlemek üzere tasarlanmış araç gövdesinden ayrı bir parça. çizik veya boyanmış ve tamir edilmiş olması sorun olmamalı. gövdeye bakmak lazım.

Bana denk gelince aile fertelerini de içeren küfür ediyorum. Arkadaşa araba bakmak için dünyanın yolunu gidiyoruz, telefonda 1500 kere soruyoruz, bak hatasız boyasız değil mi diye, bir gidiyorsun ya tampon boyalı, ya tamirli ya da değişen. Herif diyor ki o plastik aksam sayılmaz. Ya sabır... Bana denk gelse ekspertiz zaten bulur, 15.000tl ekspertiz ücretini satıcıya kitler yoluma bakarım.

@kimlanbu

telefonda tamponun lokal boyalı öğrenince aracı almaktan vaz mı geçeceksin

Eğer ben hususi olarak sormuşsam ve satıcı gerçekten bilmiyorsa ufak tefek şeylerin hiç önemi yok, pazarlık konusu bile etmem, nazar boncuğu der geçerim. Baktım ki satıcı önceki cevabımda dediğim gibi ben özellikle sormama rağmen bana yalan söyleyip "yok orası plastik sayılmaz, burası plastik sayılmaz" ayağı yapıyorsa ekspertize bile gitmem zaten, bu herif galerici gibi ayak yapıyorsa daha neler çıkar diye düşünürüm.

Çayyolu vs bağlıca kapışmasında Bağlıca kazanır. Evler çok daha geniş ve güzel hem de daha uygun.

Evlerin oyle oldugunun ben de farkindayim ama peki ya mahalle ve cevre?

açılın ben bağlıca'da oturuyorum.

artıları
evlerin çoğunluğu yeni, geniş ve otoparklı. park sıkıntısı çekmiyorsun. mesai saatleri dışında merkezi yerlere nazaran trafik az. jandarma bölgesi olduğu için daha güvende hissediyorsun, sürekli devriye halindeler. zaten hurdacısı satıcısı vs uğramaz, bahçelideki serseri tipler gibi müzik açıp dolaşanı olmaz. kafa dinlemek için de iyi. toplu taşımayla ulaşım için önce otobüsle koru'ya gitmek gerekse de, birkaç yıla bağlıca'ya metro da gelecek. çevre yoluna yapılan bağlantıyla birlikte keşmekeşe girmeden bir yerlere gitme imkanı var. gelişime açık bölge, yatırım için ideal (öyle ki Bağlıca'yla hiçbir alakası olmayan etimesgut halk ekmek civarı, yani alsancak/süvari hatta elvankent'e uzanan evleri bile emlakçılar bağlıca 2 adıyla satmaya çalışıyor).

eksileri
yapılaşma çok sıkıntılı. yan yana müstakil villalar varken bi bakmışsın yanında devasa bir apartman, onun iki yanı boş, ordan sonra yine villa vs. bir düzen yok yani. ehliyet kursları bu bölgede sürüş eğitimi yaptığından iki arabadan birisi sürücü kursu arabası. yukarıda belirttiğim gibi metroya direkt ulaşım şu an için yok. merkezi yerlere uzaksınız, şehrin kısmen dışındasınız (fakat kopuk değilsiniz, hatta benim için iyi bir şey bu, kızılaya vs çok gidiyorsanız diye belirttim). genelde sitelerden oluştuğu için fazla bir komşuluk olmuyor. bir anda türeyen kahve zincirleri, bulvar civarını istila etmiş durumda. o nedenle mermeroğlu caddesi civarına bakmanızı öneririm düşünürseniz. önce yeni açılan mit, ardından şimdi yapılan ayyıldız ve yakınındaki askeriye nedeniyle bağlıca da dolmaya başladı. sincan ve etimesgut merkezde oturmak zorunda kalıp çocuğu iyi eğitim alsın isteyenler bu bölgeye getiriyor, sonrasında kendileri gelebilirse kendileri de taşınıyor. devlet bahçeli yerleşkesine bile havuz veya fitness için çevre mahallelerden günlük gelip gidenler var.

edit: bu arada biraz daha eski, küçük ama merkezi bir yer düşünürseniz bilkent civarına bakabilirsiniz. yakın zamanda bir arkadaşım "bilkent 2 park sitesi" diye bir yere taşındı, bilkent center'ın karşısı oluyor. kendi içinde resmen ormanı, yürüyüş parkurları, tenis kortları vs vardı ve benim çok hoşuma gitti. kiralar da evler eski olduğu için 45-50 civarı, çok yüksek değil.

bağlıca medeniyet anlamında çayyolu'ndan geri kalmaz. @yap desen yapmazsın he'nin tespitleri çok doğru. alkollü mekan pek yok onu ben eklemek isterim. akşam bir bira içeyim desen mesa koru ya da arcadium en yakın yerler :)

cayyolu da yozlasti ama yine de bir tik daha iyi sanki. insanina gore secin derim. incek sukentte gokdelende ayakkabisini kapi onune koyan insanlar var. bu acidan bakinca cayyolu ya da bilkent, beysukent, koru benim gozumde kazaniyor.

Hazir iyi bilenleri bulmusken o zaman, madem baglica da dusunuyorum neden turkkonut(dodurga) dusunmeyeyim ki? Orasi da baglica ile paralel fiyatlar konusunda. Sanki baglicadan daha mi iyidir ne dersiniz?

bağlıca'daki evler genelde geniş balkonlu ve ferah oluyor. aynı fiyata çayyolu'ndan 20-30 yıllık apartmandan ev alacağıma, aynı rakama 5 dk mesafede bağlıca'dan daha yeni veya sıfır daire alırım daha mantıklı.

ben de bağlıca'da oturuyorum, arabası olan için pek sorun olmuyor

Ev almiyorum kiraya cikiyorum o yuzden evin yasi dert degil ici duzgun oldugu surece. Araba var zaten ama yurume mesafemde market falan olsun istiyorum yine de.

bağlıca'da çağdaş, migros, yunus gibi marketler var. kahve zincirleri var. ama akşam takılayım diye düşünebileceğin tarzda alkollü mekan bulunmuyor. bilgin olsun

yılların çayyolulusu ve güncelde bağlıcada oturan biri oalrak cevaplayayım

bütün okul hayatım her şeyim çayyolunda geçti çok severim. ama eşimin ailesi bağlıcada ev alınca bize oraya geçtik.

bağlıca sosyoekonomik olarak çayyoluna yetişmeye çalışan bir yer. genellikle yeni çiftler ve bebekli aileler çok, çünkü çayyolundaki evler eski ve küçük, yaptırmaya değmeyecek kadar kötü durumdalar. bağlıcadaki evler büyük ve yeni ayrıca çayyoluna yakın olduğu için çokça tercih ediliyor

bağlıcanın sıkıntısı çayyolundaki gibi evimden çıkıp gideyim park bahçe insana ulaşayım durumu yok. tabi eski çayyoluda böyleydi yani ben çocukken yıl 2004-2005, çayyolu bağlıcadan daha kötü bir yerdi. ulaşım aşırı zor ve izbeydi. bağlıca çayyoluna kıyasla daha hızlı bir ivme ile gelişiyor.

bağlıcada bir de çoğunluk mit personeli. değilim diyen de öyledir diyeyim çoğu mesleğini saklıyor. apartman yöneticilerinin mesleğine bakın çoğu emekli askerim, başbakanlık personeliniydim, bakanlık çalışanıydım vs der.

bağlıca için tavsiyem 4+1, 3+1 evlerin olduğu sitelerde oturmanız oalcaktır

türkkonut ise yerleşim yeri olarak eski ama gelişememiş bir yer. bağlıcaya kıyasla sosyoekonomik olarak daha düşük seviyede. tek artısı alacaatlıya daha yakın ama çayyoluya ve ümitköye uzak.

ama kiraya çıkacaksan bence çayyolundaki eski evlere bak. satın alacaksan bağlıca

yüzmeyi iyi bilmiyorsa kendini yorar ve sonra batmaya, su yutmaya başlar. ama yüzme iyi bilen birisi böyle sıcak havada travma falan geçirmediyse yardım gelene kadar boğulmaz.

Twitter'da şöyle bir şey okudum, açık havaya çıkmadan yelegi sisirmemek gerekiyormuş, ters dönme gibi durumlarda sanırım sikisabiliyormussun. Panikle yoğunluklu insanların koştuğu tarafın tersine hareket etmek gerekliymiş gibi şeyler yazıyordu.

Çok korkunç olay.

Uzman değilim, sorunuza cevaben yüzme bilen kişi açısından görüşümü söyleyeyim. Bence temel mesele suda sakin kalmak, panik yapmamak ve kendini yormamak. Suda en az eforla nefes alma yöntemi, sırt üstüdür diye düşünüyorum. Benzer bir durumda kıyı yakın değilse sırt üstü yatar beklerdim. Deniz istediği kadar dalgalı olsun, yüzme bilen kişi burnuna gelecek suyu yutmamayı bilir (nargile yöntemi deniyordu sanırım, yıllar evvel gittiğim kursta o şekilde öğrenmiştim).

tahliye teknesinin ipini kesmemişler indirememişler indirince de teknenin altına sıkışmış (tekne katamaran gövdede boşluk var o sırada 7-8 kişi orada sıkışarak ölmüş)
kalanlar denize atlıyor zaten yardım geldiğinde tekne batmamış gözüküyordu videolardan

Dalga var, dalga var. Koca kargo gemilerini alabora ediyorlar bazen, insanın ne gibi bir şansı olabilir. Youtube'da bir kanal takip ediyorum birkaç aydır, denizdeki dalgaları ve riskleri anlatıyor. Açık denizi bırakın, bildiğiniz sahil şeridinde bile en baba yüzücünün bile başedemeyeceği dalgalar oluyor. Ayak bileğine bile gelmeyen suda boğulabilirsin.
Birkaç hafta önce Kaliforniya'dan bu video baya popi oldu: youtu.be
Akdeniz açık deniz. İskenderun'u, Mersin'i kışın bilenler dalgalarının şakaya gelmeyeceğini bilir. Belki direkt kıyas olmaz ama Kuzey Denizi videolarına bakabilirsiniz. Dalgalar denizin ortasında içe kırılıyor.

tam da bu benim aklima geldi bu kazadan aslinda sonra. hatta cevaplardan biri gibi ben de ne var aq sirtustu yatar hatta nap basarim, kurtarilmayi beklerim diye dusundum ama bu kadar kisi oldugune gore bu kadar kolay olmasa gerek diye dusundum. sonucta insanlarin cogu yuzme biliyor.

ben iyi yüzme bildiğimi düşünüyorum, meslek olarak denizcilik de yaptım bi ara, açıkdenizde de girdiğim çok oldu.

panik faktörü çok önemli, denizde normal bir insan kafasını kaldırsa su üstünde kalabilir. tabi bu üzerindeki giysilerin durumuna ne kadar su çektiğine de bağlı olabilir.

yüzmeye çalışmak yorucudur bir noktada kesilirsiniz ama su üstünde kalmak için kafanızı yukarda tutmak veya ellerinizi kollarınız açmak yeterli geliyor. en azından çoğu insan için.

izlemedim ama izlediğim kadarıyla ayaklarında kesikler olan insanlar varmış cam kırıklarından dolayı, ve gemiden mazot akmış, deniz suyunun üstünü örtmüş herşeye yapışmış ve kaygan hale getirmiş, bir baba 6 yaşındaki çocuğumu tutamadım dedi. çünkü her yerine mazot bulaşmıştı çok kaygandı dedi. o durumda bir panik oluştuysa itişme kakışma, ezilme, belki bayılan insanlar oldu korkudan, belki dediğiniz gibi alt katlarda tuvalette falan kaldı, bunun yaşlısı var, hastası var, engellisi var. çıkamamış olanlar da olabilir tabii.

panik faktörü varsa herşey olabilir. videolarda arayın, 1 metreye varmayan suda boğulacak gibi olan insanlar bile var panik yüzünden. hani o kadar paniklemiş ki ayaklarını yeğe değdirse vücudunun üst kısmı su üstünde kalacak ama panikten çırpınarak boğuluyor.

yüzme bilmeyen insan paniklemişse çok daha tehlikeli, yanında birisi varsa direkt onun üstüne çıkıp sarılıyor, su altında kalıyor diğer insan ve kurtulamazsa boğuluyor. bu da olmuş olabilir.

Bu tip kazalarda panik yapmama imkanı yok.

Yani ne kadar iyi yüzerseniz yüzün, fırtınalı deniz, beklenmedik bir kaza durumu kontrolü kaybetmeye neden olabilir. Her gün alabora olan bir gemiden kaçmıyorsunuz sonuçta.

Tabii açık denizde hele bir de kötü havada dalgaların sizi sürükleme ihtimali de yüksek. Dakikalar içinde kaza mahalinden çok uzaklara sürükleyebilir dalgalar.

Burada işte gemi personelinin kontrolü mümkün olduğunca ele alması lazım.

Herkesi görev yerlerine geçmesi, yolcuları kontrollü bir şekilde ilerletmesi, can yeleklerini giydirmesi, filika ve botları suya indirmesi ve yolcuları oraya aktarması gerekiyor.

Zaten bunun için gemilerde, uçaklarda vb sürekli tatbikatlar yapılır. Hangi personelin ne görevi olduğu bellidir.

Ama birçok insan bu tatbikatları ciddiye almıyor. Bizim insanımız bu tip kaza anlarında soğukkanlı değil panikle hareket ediyor. Herkes bir ağızdan bağırıyor, kimin ne yaptığı belli değil.

Çok üzücü bir kaza ve çok ders alınacak konu var. Ama alınacağını sanmıyorum.

Gemi içinden görüntü geldi X te dolaşıyorkapının ordaki koridorda kapı kapalı olduğu için gemi yan yatınca altta sıkışıp ezilenler var, en alttan en üst tavan kısmına doğru tırmanmaya çalışanlar çok ciddi efor sarf ettiklerini anlatıyorlar. Muhtemelen en yaşlı, kadın, çocuk vs olanlar imkansız çıkamamıştır ordan tahliyeleri erken olsa muhtemelen herkes kurtulacaktı.

20 sene önce bursa - istanbul feribotunda (arabalı olan değil) armutlu-bozburun civarında dalgalar sebebiyle sağlam sarsıntı oldu gemide ve saniyeler içinde panik dalgası başladı. sesli kelime-i şahadet getirenler, kusanlar, kaptan kabinini tekmeleyenler vs... o sırada kaptan anons yaptı "sakin olun sorun yok" diye... ardından iri bağırdı yalan söylüyor batıyoruz diye. bunun üstüne can yeleği savaşı başladı... insanlar birbirlerini boğazlıyordu nerdeyse.

O gün bu gündür kışın feribotlara binmiyorum.

Koskoca gemi battı, derinliği düşünemiyorum! Yüzme bildiğim halde orada olsam panikten, korkudan neler yaşardım düşünemiyorum. İnsanlar tutunmaya çalışırken küçücük çocuğun cesedi suda=( tek suçlu kaptan ve personel. Su aldığı an insanları dengeleyebilirlerdi zaman kazanmak açısından. Herkes bir tarafa gidince iyice battı muhtemelen.

bu tarz kazalar yasanmasi icin coklu hata lazim, yoksa kolay kolay bogulma olmaz.
yani:
hem gemi bitik olacak
hem kaptan, hem murettebat egitimsiz olacak
hem kurtarma ekipmani yetersiz, arizali vs olacak
hem de hava sartlari kotu olacak

tahminen bunlarin hepsi gecerli, tipik ortadogu case study.
her isimiz "bir is nasil yapilmamali" isimli kitaba girer.
olmek konusunda bizim kadar mahir bir baska millet var mi bilmiyorum.

@Cooper, gemi su alıyor karaya 20 km mesafedeler, kaptana yolcular söylüyor su alıyor gemi geri dön diye, karışmayın diyor devam ediyor. kaptanın adı gemi personel listesinde değil yolcu listesinde, kaptan kaptan değil, kaptanın kaptanlık evrakı falan yok yani. bir de gemi batarken personel açılın açılın diyerek gemiden ilk önce atlayıp kaçıyor. yani söylediğin herşey mevcut.

@omer460
ya iste coklu hata sart, yoksa modern arac gerecleri kolay kolay kaza kirima sokamazsin. arabadan ucaga hepsi ayni, bu da sonucta aslinda modern kucuk bir gemi.

gecen gun yuruyen merdivenlerle ilgili birseyler okuyordum da, 15-20 tane ayri ayri guvenlik ozelligi var, ve bunlarin hepsi birer kaza sonucu gelistirilmis. yani muhendisler surekli delikleri kapatiyor, salakca seyler yapsan bile sistem olmene izin vermemek uzere kuruluyor.

kaptani yolcu listesine yazarak kurallari ihlal etmek, eli yuzu duzgun ulkelerde insanlarin aklina bile gelmez, cunku adamlarin hayalgucu o kadar genis degil. bizim aklimiz sadece ve sadece kurnazliga calisiyor.

bu kuralsizlik nasil duzelecek, yani butun sistemler cokmus ise nerden baslamak lazim, harbiden merak ediyorum. belkide hicbirsey hicbirzaman duzelmeyecek ve bu sekilde yok olup gidecegiz.

bu akkuyu falan, ben ordan birseyler bekliyorum ya. birisi damadini falan sokar iceri, o da hepimizi havaya ucurur bence. hidrotermikte ayni verimi alman imkansiz, komurle dogalgazla da olmaz o is ama nukleer kokumuzu kurutur. hayirlisi artik.

böyle bir senaryo eğer kışın gerçekleşirse hipotermi olasılığı yüksek. o yüzden titanik'teki gibi bir ahşap üstüne çıkmak en güvenilir yol olur ama o ahşabı nereden bulabilirsiniz bilemem. deniz suyunu filtre ederek içme yöntemi var ama güneş, plastik ve kaplar lazım vs.

yüzme bilenlerin rip akıntılarında daha çok boğulduğunu duydum. aşırı özgüven her zaman trajediyi doğurur. o yüzden mümkün olduğunca sakin kalıp, yeleği giyip varsa filikalara binmek.

yoksa evet sırt üstü yatarak beklemek ancak ıslak kıyafetler, çanta vb ağırlık yapıp dibe çekeceği için çanta ve ayakkabılar ilk olmak üzere kıyafetleri çıkarmak gerekiyor.

bir de kurtarmaya geleni de boğma riski olduğu için nereye tutunsam diye hınca hınç saldırmamak lazım. duba gibi kafasına sarılıp batırılan kurtarıcılar çok maalesef.

pan-ik öldürücü ve bulaşıcıdır. tatbikatların sebebi de özünde paniği önlemektir. o yüzden öncelikle derin nefesler alıp sakince ilerlemek gerekiyor. ilk atlayanlar genelde ölenler olur eğer bildikleri bir şey yoksa.

silivri'de 2 gemi çarpışmış 10 kişi kayıpmış. bir gemiyle irtibat kurulamıyormuş.

Sürekli giydiğinizde dağılacak gibi narin ve hassas yani bu arada sırada pembe kombin yapıp da giyilip rafa kaldırılacak bir ayakkabı gibi. Sürekli kullanmak için bakıyorsanız yani bütçeniz gereği böyle bir ihtiyaç varsa; ihtiyacınızı karşılamaz. Bir de yaz bitti zaten çok giyilmez artık bence bu gece yatıp uyuyun yarına geçer heves.

bu ayakkabının maliyeti taş çatlasın 200 lira falandır. alacaksanız da bunu böyle bilip alın.

Bir fetiş olarak ben hayır diyorum :)

çok çirkin yahu.

ben olsam almam bunu tasarimdan bagimsiz olarak, cunku lacoste bir ayakkabi markasi degil, kaliteden ortopediden cok markaya para veriyorsun burda.

obur taraftan "bunun maliyeti max. sudur" kafasiyla bakarsak zaten hicbirsey almamak lazim, deliririz.

adidas ve nike’in sneaker babetleri daha güzel. bir de cooperr+1

Şu ayakkabı abd’de max 25-30 dolar. Japonya’ya denk geldim, 1.500 tl civarı www.instagram.com

Alınmasına alınır fena değil ama türkiyede her nasılsa ayakkabı işi çok kazık, itiraz eden de yok demek ki 5 bin herkese normal gelmiş.

O fiyatı haketmez. Logo para ediyor.

Ayrıca bu tip eksantrik şeyleri giyip görmek uygun olur.
Kendisi çok fotojenik olabilir de ayakla bütünleşince çok kötü görüntü verebilir.

hayatımda gördüğüm en kötü şey olabilir.

bunlara mary jane deniliyor sanırım. başta puma olmak üzere bir çok spor markada buna benzer, deri olan alternatifler var; vereceğiniz paraya değmesiyse konu.
beğendiyseniz alın gitsin yaa, kime ne? ben arkanızdayım^^

giyimde vegan biri olarak haliyle deriye tercih edeceğim bir ayakkabı. rengi de tatlıymış. daha dikkatli inceleyip ben alabilirim şimdi hatta. teşekkürler :d

gerçek deri olmaması bir ürünü değersiz ve kalitesiz yapmıyor <3

paran cebinde kalsın mümkünse.

@art cat, deri olmaması tabii ki kalitesiz yapmaz, ama deri gibi nispeten para eden bir malzemeden üretilmiş ayakkabı ile dönüştürülmüş plastikten olanı aynı fiyata satmaları da anlamlı değil. sanırım yazar buna dikkat çekiyor.

lacoste bana 5 bin lira verecekse alirim.

Sana alışveriş yapmayı yasaklıyorum.

düştüğünde iyi hissetmiyorsun,
sağ kalirsan acıyor,
sağ kalmazsan arkadaki üzülüyor falan.

50cc alma derim. min 100-125cc iyi olur. çin malından uzak dur. sym-kymco gibi taiwan malı motorlarla başlayabilirsin. sym fidlle serisi güzeldir.

bir de 300-500 metre bile olsa mutlaka kaskını takman lazım. düşük süratte düşüp kafasını kaldırıma vurduğu için ölen insanlar var.

6 yıldır bu amaçla (ekmek alma, yakın mesafe vs) elektrikli scooter kullanıyorum. ehliyetiydi vergisiydi derdi yok. büyükşehirde her türlü iki teker riskli yalnız, max 30 basan aletten düştüm de 1 ay yattım haberin olsun.

yazlık yerler gibi küçük bir beldedeyseniz 50cc alıp geçin.
büyük şehirdeyseniz en az 125cc.

çünkü motorun pratikliğine alıştıktan sonra araç kullanmak hamallık geliyor. o ekmek alıp markete gitmelerin mesafeleri uzuyor. şehir içinde de 50cc gerçekten tehlikeli.

yaş 40. 3 sene önce yavaş giderken ayağımı yere attığım için öçl kopardım. geçen gün motordan düştüm hızlı değildim ayak şişti. yakın mesafede sıkıntı olmaz. kullanması kolay. ama dikkatli olmak lazım. marka önerim arora.

uzun yola değil, azıcık şehir içi otobana çıksanız dahi 50'lik yetmez.
bence 150'lik var; mesela e-5'te sağ şeritte yol açıksa, 90'la gitsem bile huzur vermiyorlar.

Motorla trafikte güvende kalabilmek için bazen aniden hızlanman gerekebiliyor. 50’lik motorlar çoğunlukla bunu sağlayabilecek bir ivmelenmeye sahip olmuyor. Önerim 125-150 cc kapasiteli bir motor alman. 50’liklerin çoğu otomatik, (yani CVT). hızlanmaları daha stabil ve kesintisiz oluyor. Ancak motor gücü düşük olduğu için gerektiğinde ani hızlanmayla bir tehlikeden uzaklaşma imkanın oldukça sınırlı.

Şehir önemli. İstanbulda sürülmez büyük risk. Bi motor fiyatı da kaska vermen lazım. Kask önemli. Bir de o 50likleri 80liğe çeviriyorlar. Onu da yaptır.

internete göre 31 falan max. 32'de zorlaşıyor, üstü imkansız.

Tecrübeli alım ilanıysa 35’e kadar yolu var, tecrübesizse 28 üstünü pek tercih etmezler.

Dekatlon

spor giyim cogunlukla adidas. malzeme vs decathlon genelde.

Yurtiçi Decatlon, yurtdışı Nİke.

Lefties'te (zara'nın alt markası, ankamall ve metromall'de var) spor giyim ucuz, 200-300 TL'ye ter tutmayan şortlar ve üstler oluyor.

Giyim under armour, spor malzemesinde ağırlıklar delta’dan, gerisi decathlon

Havlu (fitness ve yüzme), terlik (fitness ve yüzme duş), fitness eldiveni ve yüzme için gözlük Decathlon
Şort, hızlı kuruyan kısa kollu tişört ve kolsuz tişört LCW Active başarılı
Spor ayakkabım, spor çantam Adidas
Akıllı saat Huawei Fit 4

Dekathlon

Dalaman Havalimanı'ndan gitmişliğim var. Sorunlu bir yol değil. Ölüdeniz'in dibi zaten.

yürüyüş olarak soruyorsanız ölüdeniz-faralya rotası likya yolunun en basit, işaretlerin en anlaşılır olduğu bölüm, ilk gün için de gayet ideal bir mesafede.

Fethiye-Faralya yolu hem likya yürüyüş yolu olarak hem de arabayla gidilen yol olarak makul. (Bölünmüş otoban gibi yol beklemeyin tabi)
Ama Faralya’dan Yediburunlar-Alınca taraflarına arabayla gidecekseniz valla çok korkunç yokuşlar ve virajlar var.

abi şöyle söyleyeyim ben bir ay filan bakıp sonra pes etmiştim. daha sonra yansımış, ne zaman bilmiyorum. aynen bu soruları sormuştum.

hastane muhtemelen askerlik şubeye vermiştir ama onlar sallamamıştır. başını ağrıtan bir durum yoksa yani sürekli gbt'ye takılıp asker kaçağı filan çıkmıyorsan dert etme düşüyor bir noktada. çok merak edersen şubeyi arayabilirsin ama evet yardımcı oluyorlar genelde.

heyet kararı tüm imzalar tamamsa yerel askerlik şubene fiziken gönderilecek, yerel askerlik şubendeki memur da mbs'ye işleyecek. askerlik şubelerinde pardus kullanılmasından ve online bir bağ olmamasından kaynaklanıyor. acele etme hallolur.

6-7 temmuz gibi hastaneyi arayıp sorduğumda biz gönderdik demişlerdi, tam tarihi sormadım üstelememek için ama minimum iki haftadır msb'de yani. Neyse bi acelesi yok da insan merak ediyor ve zırt pırt e-devlet'i yenileyip bakası geliyor yani o yüzden sordum :D teşekkürler cevaplar için

Altında kocaman otoparkı var (ücretli). Ama konser günü nasıl olur bilmiyorum.

altındağa metro yok ki. bence yakın uzak demeden bulduğunuz yere parkedin.. yürürsünüz biraz. ben de gitmedim ama fotolardan öyle çok büyük bir yere benzemiyor.. epey sıkışık bir konser olur gibi.

Son gittiğimde Ankara'da trafik rezaletti. Buna birde Tarkan'ın konserinde yaşanacak izdihamı düşününce yakınından geçen herhangi bir metro istasyonu sizi kurtaracaktır.

riske girmeye gerek yok, konser alanından hafif uzağa park edin gerekirse taksiye binin oradan.

konser ankamall karşısındaki millet bahçesinde. kendi otoparkı var. ne zaman dolar bilinmez. ama karşısında ankamall olacağı için oraya da park edebilirsin dolarsa.

ankamall'e bırakmak da akıl karı değil. metro hattı üzerinde bir durağa bırakıp akköprü'ye metroyla geçin. son 2-3 şarkı kala da çıkıp kalabalık oluşmadan metroyla arabanıza dönün.

Başkent millet bahçesiymiş, Altındağ olarak geçiyormuş

haberleri ve duyuruları yapanlar da dünyadan haberi olmayan gerizekalılar oldukları için doğru düzgün adres vermeyi becerememişler. biri altındağ demiş, biri ankara millet bahçesi demiş. okuyan da altındağ'ı görünce oraya metro yok demiş.

konser verilecek yerin adı başkent millet bahçesi. arazisinin bir ucunda akm, bir ucunda akköprü metro istasyonu var. millet bahçesi de tam iki istasyonun arasında. konser alanı neresine denk geliyor, hangi istasyon daha yakın bilmiyorum.

siz nereden geleceksiniz. çıkış noktanızı da söyleyin ki ben size arabayı nereye koyabilirsiniz, hatta belki arabaya bile gerek kalmadan metroyla nasıl gelirsiniz onu tarif edeyim.

Teşvik. Ve hayır duası için. Diğer türlü kim yapmış bilen yok, hayır yapanlar için motive edici olmaz. Ancak bir kişi yıllarca adının yazıldığı bir faydalı eserde adının olmasını tercih eder. Ölünce geriye bir eser bırakma dürtüsüdür aynı zamanda. Yine okullaşma da bu şekilde hayırseverleri teşvik eder. Skyler-Walter wight ilköğretim okulu gibi.

O çeşmeden faydalananlar oradan ayrılırken o kişiye dua edecek. Bence artık sevap olarak değil ama iyilik diyebileceğimiz konularin göstere göstere yapilmasi gerekiyor. Para yardımı gibi başkasının mahcup olabilecegi iyilikler değil tabii ki.

yaptıranlar çoğunlukla ölenin yakınları oluyor, fatiha okusunlar dua etsinler diye yazdırıyorlar.

Yaptıranlar genelde yakınları oluyor.
Ben kendim için yaptırsam yazmam, annem/babam için yazdırırım.

Bana anlamlı gelmiyor, gerekçesini de bilmiyorum ama dua ederken isim anma gibi bir gelenek var.
Babamın vefatında bir öğrencim, “şu kadar yasin okuduk, babanızın adı neydi, adına bağışlayacağız” diye aradı. Yani “lil’in babası” diye bağışlasalardı ne farkedecekti, bilmiyorum; bilen yazar.
Bu sebeple olduğunu sanıyorum.

direk adrese dua edilmesi icin, yoksa dua kosmosda yok olup gidecek..

Kindzmarauli şarap <3

Fabrikaya gitcek misiniz

yok sadece merkezde gezebilecegiz.

In The Shadow Of Metekhi - Nehir manzaralı güzel bi restoran, genelde yöresel yemek yapıyorlar. Shereton otel'in karşı sırasında kalıyor. Akşamları yerel müzik yada halk oyunu etkinlikleri oluyordu. Fiyat çok tuzlu değil, neredeyse her şeyin tadına baktık ve iki kişi 3.000 civarı ödemiştik (4-5 ay öncesi). Rezervasyonsuz almama ihtimalleri yüksek yalnız.

edit: fabrika önerisi +1 bu arada, hostelin arka bölümü yanyana pek çok bardan oluşuyor, akşamları oralarda da canlı müzik oluyor. bolt'a atlayın gidin, zaten taksi bedavadan biraz pahalı.

genellikle nefret odaklı oluyor. hiçbir eski sevgilimi engellemedim ama engelleyecek noktaya gelip boşver deyip geçmiştim. ya da küçük bir ihtimal çevremde gözlemlediğim oltalama taktiği. ergence karşı tarafa sana artık ihtiyacım yok şansını kaybettin mesajı verme çabası.

Kendini durdurmak için ayrıldığı kadını benim telefonumdaki WhatsApp hesabından onu engelleyip numarasını silen (benim iznim olmadan) bir erkek oldu. İş arkadaşım.

Daha çok kendini durdurmak için ama geçmişteki sert tecrübelerden kaynaklı olarak tedbir alanlar da var.

@muhayyer divan bende seninle aynı fikirdeyim çünkü 3-4 aydır iletişimimiz yok bi baktım her yerden engellemiş beni buna whatsapp'da dahil.

Yeni sevgilimin yanindayken mesaj gelmesin diye engellerdim ben sosyal medyam olsa.

Asiyim hırçınım yakarım bu gezegeni mesajı veriyor işte.
Yetişkin olmayan davranışlar

@beyfendi annemle yıllardır tanışırlardı. Kadın hal hatır sormuş kadını da engellemiş. Hadi beni engelledi kadından ne istedi onu anlamadım

Hiç kimseyi engellemedim, yani bir tecrübe aktaramam ama şu var, engellemesine gerek yok ya, aynı şekilde enhellememesine de gerek yok.
Yani şu sebepten engellemis yazınca o sebebi ortadan mi kaldıracaksın? Ararsın diye engellemiş mesela, diyorsun ki aramam. Ama oturup bakmışsın ve engellediğini anlamışsın, neden aramayasin?
Kısaca senin için önemli olmaması gereken bir kişinin davranışlarına çok da kafayı takmamak lazım, kendi davranışlarını kontrol etmeye çalış.

Manita yapmıştır ondan çekinip engellemiştir.

@kisa ben geçen günlerin hatırına engellememiştim. Hakkını yiyemem zor zamanlarda ikimizde birbirimizin yanında olduk ama şaşırdım yaptığına. Özellikle annemi engellemesine bayağı nefret etmiş benden anlaşılan

Tamam işte, belli ki normalde senin de yaptığın bir şey bu. Bu seferki senden önce yapmış. Asıl kızdığın - bu sefer engellemedim onda da çocuk beni engelledi-- kızgınlığı olabilir mi?
Burada nefret olmak zorunda değil, bir anlama oturmak zorunda da değil.
saçını kesmesiyle seni engellemesi aynı, seni etkileyen bir eylem yok, sen adamın yaptığı eylemi kendine etki olarak alıyorsun.

30 - e
her ayrılık sonrası yaklaşık ilişki süresinin yarısı kadarlık bir toparlama sürecim oluyor, o kişiyi tamamen hayatımdan çıkarmak, bu toparlama sürecine fayda sağlıyor. amaç; sağda solda karşıma çıkmasın, bende aynı hisleri tekrar uyandırması muhtemel şeyler yazmasın, doğum günü vs kutlamasın, benden uzak olsun. bu nedenle "arkadaş olarak kalalım" cümlesinin de bende bir karşılığı yok. ben o kişinin sevgilim olmasını yada hayatımda olmamasını istiyorum, ortası bir seçenek istemiyorum. son olarak ayrılık sonrası imalı paylaşımlara da gelemiyorum, aslında engellemediğiniz her eskiye bir açık kapı bırakıyorsunuz. İster istemez neler yaptığını takip etmek zorunda kalıyorsunuz. Eyyorlamam bu kadar.

E tepki göstermek istiyor. Bağırıp çağıramıyor

tekrar kandırılmamak için.

engellemiyorum.

ama rahatsız ederse engelleyebilirim.

@gurur +1

Son on yılda gerek flört/platonik gerek sevgili anlamında sadece bir kişiyi engelledim. Bunun nedeni de hanımefendiye ben ilgi duyduğum halde yazmazken ısrarla ve inatla (şu ya da bu sebeple) arkadaş kalmak istemesiydi.
Ki ben böyle bir şey istemediğimi çok net biçimde ifade etmiştim kendisine. Yine de belli bir zaman geçtikten sonra tekrar engelini kaldırdım.

yap desem yapmazsin he +1500 kelimesi kelimesine katılıyorum. tam nokta atışı. ben de o şekilde düşünüp engelliyorum.

3 ex flörtüm, benimle bir ilişki istemediler ve konuşmayı kestik. nasılsa yazmazlar diye düşünüp engellemedim. direkt sildim numaralarını yani sadece. 3'ü de 1 yıl içinde yazdı ve beni rahatsız ettiler.

engellememek pişmanlıktır.

----

bazen trip olsun diye engellenir çocukça hislerle. "sen de benim umrumda değilsin al işte gör yüzünü bile görmek istemiyorum" mesajı verir engelleyerek. iletişim yollarını, tüm kapıları kapatır ve sende kaybetme duygusunu oluşturmak ister. çok kırgın olduğunu bu şekilde göstermek ister. seni suçlu hissettirmek ister. bazen de gerçekten tamamen bittiğini ve hiçbir şekilde geri dönüşü olmayacağını bilmeni ister ve bunun için engeller.

---
annenizi engellemesi de normal. size dair hiçbir şeyi hayatında görmek ve duymak istemiyor olabilir. kimseyle arkadaş kalmak zorunda değil. anneniz de ona muhtaç değildir zaten. umursamanız hata. belki de siz yazdırdınız diye düşündü ve rahatsız oldu. belki de yeni ilişkiye başladı ve size dair bir şeyin şu anki ilişkisini kötü etkilemesini istemedi.

benim de öyle bir eski sevgilim var. baya 7 yıl önceki sevgilim. kötü günlerimizde yanımızda olduk. ama kendisi beni aldattığı için bitti, asla da geri dönüşü olamaz, hiçbir türlü duygum hiç kalmadı. ancak arkadaşlığımız iyiydi. aldatması sebepli öfke dolu zamanlar geçince dedim ki, işin düşerse arayabilirsin (cinsel anlamda değil asla) ama sevgilim varsa bana ulaşamazsın, seni engellemiş olurum. ben de seni işim düşerse (cinsel anlamda değil asla) ararsam eğer sevgilin varsa mutlaka beni engellemiş ol sana ulaşamayayım. çünkü bir gereksiz muhabbet yüzünden ilişkilerimizden olmayalım. 7 yıldır 7 kere işimiz düşmedi tabii.

@art cat chocolate elbette yazdıklarınıza katılıyorum. Annem tamamen insaniyet göstermiş çünkü dediğim gibi evimizin ferdi gibiydi ortada gerçekten benim yazdırmam gibi bir durum söz konusu değil ama öyle düşünmüş olabilir. Bende onu görmemek için tüm sosyal medyalarımı kapatıp yenisini de açmadım. Hayatında biri olduğu için de yapabilir bir çok ihtimal var. Aklıma takıldığı için duyuru sakinlerine sormak istemiştim

merhaba. i origins olabilir.

I, Tonya (2017)

i origins’di teşekkürler.

diyanetin din işleri yüksel kurulu bünyesinde vakit hesaplama birimi varmış. geçen bir film izledim ne olduğunu unuttum, onun sonunda teşekkür ediyorlardı. dönemin namaz vakitlerini vermiş olsalar gerek. bence senin olayını da çözerler

şu takvim yaprağından hareketle bulunabilir aşağı yukarı:

static.nadirkitap.com

brkylmz'ın paylaştığından yola çıkarsak o seneki istanbul akşam namazı saatiyle bu seneki arasında bir fark yok gibi. sadece tam 1 saat fark var o da kış saati uygulamasından ileri geliyor. bu sene aynı günküne bakıp 1 saat çıkarın.

hocam tüm bunları yükselen burcunu bulmak için yapmıyorsun umarım askfhaslkfhga

@brkylmz maalesef yükselen için. Geçtiğimiz yıla kadar astrolojiye dair pek bilgim yoktu, bu yıl burçlarla biraz ilgilenmeye başladım. Açıkçası sarıyormuş, yükselenim için de eldeki tek veri doğumumun iftardan hemen önce olması.

Her yıl 2 şubatta aynı saatte okunur ezan. Belki 1-2 dakika fark eder. O kadarı önemli değilse bu yıl 17:49'da okunuyormuş. O dönem yaz-kış uygulamasından dolayı (yani, eskiden, kışları normal saate geçtiğimizden) 02.02.1995'te 16:49 diyebiliriz, 1-2 dakika oynama ihtimaliyle.

malesef ya istanbul'dayım. teşekkür ederim :) netten bir bakayım

@ yap desem

Markayi bir daha kontrol eder misiniz ? Harley olarak bir softener bulamadim

Hurley Beard Softener‘mış adı, 4 fl oz/ 118 ml