kljgslsdkjsd
Evet mesele şu;Ankaradayım, ağır yabancısıyım, akşama kadar 6 7 saatim var ne yapayım?Beşevler mevkindeyim. Gel buluşalım diyen olursa da kabul ederim :)
Evet mesele şu;
Ankaradayım, ağır yabancısıyım, akşama kadar 6 7 saatim var ne yapayım?
Beşevler mevkindeyim. Gel buluşalım diyen olursa da kabul ederim :)
Ankaradayım, ağır yabancısıyım, akşama kadar 6 7 saatim var ne yapayım?
Beşevler mevkindeyim. Gel buluşalım diyen olursa da kabul ederim :)
0
yani ben eskişehirdeyim, ilk defa geldim gibi bi şey şehre, önümde de temiz bi senem var, bi Allahın kulu hadi demedi. 2-3 tane de yazaelığımı sildiler. umarım kaderşn benzemez:p
0
Anıtkabir'e yakınsınız, sıcakta yürüyemem derseniz bahçelide büyülü fener sineması var.
metroyla kızılay'a da geçebilirsiniz.
metroyla kızılay'a da geçebilirsiniz.
0
mewthree
Çocukken öğrenmedim. 26 yaşımda da bir deneyeyim dedim. On beş yirmi dakika denedikten sonra yapamadım. Yarın GECE yine deneyeceğim. Süreci hızlandırmak için tavsiyesi olan var mı? :(
Çocukken öğrenmedim. 26 yaşımda da bir deneyeyim dedim. On beş yirmi dakika denedikten sonra yapamadım. Yarın GECE yine deneyeceğim. Süreci hızlandırmak için tavsiyesi olan var mı? :(
0
Pedal çevirmeden kaykayda gidermiş gibi ayaklarınızla şeyapın arada hızlanınca da ayaklarınızı yerden kaldırın. En azından güvenli dengeyi öğrenirsiniz gibi bence.
0
Koltuk ve gidon ayarını size göre indirin, ayaklarınız rahatça yere değiyor olsun.
İleri bakın, sadece ileri bakın. Asla gidona ya da pedala bakmayın.
Sonra sağlaksanız sğ, değilse sol pedalı tam dik konumdan bir tık ileri pozisyonda bekletin.
Ayağınızı pedala koyun ve sıkı durun, bütün gücünüzle pedalı itin/basın ve hızlıca kendinizi ileri atmayı sağlayın.
O esnada en önemli nokta ileri bakmaktır, asla gidona ve yere bakmayın.
İlk kuvvetli ayağınız ile yol almaya başladıktan sonra panik yapmadan yavaşça diğer ayağınızı da pedala koyup yavaşça çevirmeye başlayın.
Vitesin 1'de yani en yumuşak vitesde olması işi kolaylaştırır.
Unutma, sadece ileri bak.
Üç denemede öğrenmen lazım, dünyanın en basit işlerinden biri. Bisikletin gitmesi içinn senin bir şey yapmana gerek bile yok aslında.
Gidonu sabitleyip bisikleti hızlıca fırlatsanız uzun bir süre düm düz gider zaten.
Sadece ileri bak demiş miydim?
İleri bakın, sadece ileri bakın. Asla gidona ya da pedala bakmayın.
Sonra sağlaksanız sğ, değilse sol pedalı tam dik konumdan bir tık ileri pozisyonda bekletin.
Ayağınızı pedala koyun ve sıkı durun, bütün gücünüzle pedalı itin/basın ve hızlıca kendinizi ileri atmayı sağlayın.
O esnada en önemli nokta ileri bakmaktır, asla gidona ve yere bakmayın.
İlk kuvvetli ayağınız ile yol almaya başladıktan sonra panik yapmadan yavaşça diğer ayağınızı da pedala koyup yavaşça çevirmeye başlayın.
Vitesin 1'de yani en yumuşak vitesde olması işi kolaylaştırır.
Unutma, sadece ileri bak.
Üç denemede öğrenmen lazım, dünyanın en basit işlerinden biri. Bisikletin gitmesi içinn senin bir şey yapmana gerek bile yok aslında.
Gidonu sabitleyip bisikleti hızlıca fırlatsanız uzun bir süre düm düz gider zaten.
Sadece ileri bak demiş miydim?
0
John Bloor açıklamış güzelce.
Ben de şu videoyu:
www.youtube.com
ve şu bağlantıyı bırakayım:
www.bisikletforum.com
Ben de şu videoyu:
www.youtube.com
ve şu bağlantıyı bırakayım:
www.bisikletforum.com
0
ben de şu videoyu buraya bırakayım. aynı yöntemle 2 saat içinde kızıma öğretmiştim. yetişkin olduğunuz için pedalları sökme aşamasını atlarsınız.
www.youtube.com
www.youtube.com
0
Neden kimse arka tekeri 3 lemekten bahsetmiyor. Denge sağlandıkça yan tekerlerden biri çıkar, 3-4 kere düşülüp diz patlatılır, daha o yara kabuk bağlamadan güven kazanılıp 2 tekere geçilir. bu işin olayı budur. o 4 tekerlekle karizma bi gider yani. diyeti bu.
0
Denge tekerleri ogrenmeyi geciktiriyor, tavsiye edilmez. Size yardimci olacak sabirli bir insan bulmak gerekiyor. Bir de, vitesi tutan duzgun bir sehir bisikleti/Hollanda bisikleti... Gidip dag bisikleti ya da yol bisikletiyle bisiklet surmeyi ogrenmeye kalkmayin.
Balansim rezalet ve sportif olmanin yanindan gecmeyecek biri olarak soyluyorum, ben de 20li yaslarda ogrendim bisiklet surmeyi ve 3-4 kez yarim saatlik cabalama yetti bana. Ayni sene gittim Danimarka´da tura ciktim hatta abartip :-)
Ilk suruslerinizde dizlik ve kask kullanmayi dusunebilirsiniz, aslinda kaski hep kullanabilirsiniz, tabii bunlar ogrenme surecini hizlandirmaz. Ama bir derece guven verir size.
Balansim rezalet ve sportif olmanin yanindan gecmeyecek biri olarak soyluyorum, ben de 20li yaslarda ogrendim bisiklet surmeyi ve 3-4 kez yarim saatlik cabalama yetti bana. Ayni sene gittim Danimarka´da tura ciktim hatta abartip :-)
Ilk suruslerinizde dizlik ve kask kullanmayi dusunebilirsiniz, aslinda kaski hep kullanabilirsiniz, tabii bunlar ogrenme surecini hizlandirmaz. Ama bir derece guven verir size.
0
kucuk bisiklette deneyin bmx tarzi bir sey bulursaniz hatta cok rahat olur. utanirim kucuk bisikletle derseniz, ucra yerlerde bir arkadasinizi da alip pratik yapin. direk at gibi bisikletle denemeyin.
0
yazar yazmaz yazan yazar
babam emekli olacak. emekli ikramiyesiyle arabayı yenilemeyi düşünüyoruz.kriterler:- sedan- dizel&otomatik- geniş iç hacim&bagaj- max. 110.000 tlFluence'den aşırı memnunuz aslan gibi araba. sırf 6 senedir artık sıkıldığımız için satmayı düşünüyoruz. değişiklik iyi gelecek.not: volvo önermeyin. sağla
babam emekli olacak. emekli ikramiyesiyle arabayı yenilemeyi düşünüyoruz.
kriterler:
- sedan
- dizel&otomatik
- geniş iç hacim&bagaj
- max. 110.000 tl
Fluence'den aşırı memnunuz aslan gibi araba. sırf 6 senedir artık sıkıldığımız için satmayı düşünüyoruz. değişiklik iyi gelecek.
not: volvo önermeyin. sağlamlık harici bir esprisi yok.
markadan ziyade model de özellkile belirtirseniz sevinirim.
kriterler:
- sedan
- dizel&otomatik
- geniş iç hacim&bagaj
- max. 110.000 tl
Fluence'den aşırı memnunuz aslan gibi araba. sırf 6 senedir artık sıkıldığımız için satmayı düşünüyoruz. değişiklik iyi gelecek.
not: volvo önermeyin. sağlamlık harici bir esprisi yok.
markadan ziyade model de özellkile belirtirseniz sevinirim.
0
İkramiyeyi araba gömmeyinderim ben şu ekonomi ortamında çok daha iyi yatırımlar yapabilirsiniz.
Nacizhane fikrimdir.
Peder Bey'e hayırlı emeklilikler dilerim.
Nacizhane fikrimdir.
Peder Bey'e hayırlı emeklilikler dilerim.
0
ekonominin düzelmesini beklersek hayattan da emekli oluruz:) teşekkürler. ayrıca çok daha iyi yatırım tavsiyelerinizi de bekliyorum.
0
temiz bir passat mutlu eder. geniş ve konfor.
daha normal dersen golf. 0 olsun benim olsan dersen focus.
konfor fark dersen a3 sedan.
tama arası dersen skoda superb
daha normal dersen golf. 0 olsun benim olsan dersen focus.
konfor fark dersen a3 sedan.
tama arası dersen skoda superb
0
skoda octavia sedan olmak dışındaki kriterleri sağlar. yüksek donanımlı olursa gideri var.
fluence'tan gerçek anlamda farklı bir şey bakıyorsanız c segmentini boşverip d segmentine yönelebilirsiniz. passat, superb, mondeo gibi. bu segmentte sedan yerine station'lara da bakın derim. hem dış görünüş hem kullanışlılık olarak bence sedan'lardan öndeler.
citroen c4 picasso da seçenek olarak değerlendirilebilir. koldan vitesli, ferah, ilginç bir araba.
fluence'tan gerçek anlamda farklı bir şey bakıyorsanız c segmentini boşverip d segmentine yönelebilirsiniz. passat, superb, mondeo gibi. bu segmentte sedan yerine station'lara da bakın derim. hem dış görünüş hem kullanışlılık olarak bence sedan'lardan öndeler.
citroen c4 picasso da seçenek olarak değerlendirilebilir. koldan vitesli, ferah, ilginç bir araba.
0
Sizin istediğiniz kriterlerden en önemlisi otomatik olması. Araştırırken en önemli özelliğin şanzumanı sorunsuz bir araç olsun, diğerleri zaten olur.
0
gliderpilot
merhaba arkadaşlar.2 gün kadar evvel bir kaza yaptım. paintte çizerek gösterdiğim şekilde oluştu kaza. b aracı benim aracım, a aracı ise diğer araç ve c aracı olaydan sonra kaza mahalini terkeden başka bir araç.Ben b aracı olarak bir anayolun batı istikametinde giderken yolun refüjle ayrılmış öteki
merhaba arkadaşlar.
2 gün kadar evvel bir kaza yaptım. paintte çizerek gösterdiğim şekilde oluştu kaza. b aracı benim aracım, a aracı ise diğer araç ve c aracı olaydan sonra kaza mahalini terkeden başka bir araç.
Ben b aracı olarak bir anayolun batı istikametinde giderken yolun refüjle ayrılmış öteki tarafından a aracı aksi istikamette geliyordu.
ben c aracının görüşü kapaması sebebiyle yolun boş olduğunu düşünerek hızı yavaşlatarak kavşaktan sola dönmeye başladım. (kavşakta herhangi bir ışıklandırma ve tabela yok.) o sırada c aracını geçince a aracının geldiğini gördüm ama kurtaracağını düşündüm ve çarpışma olmaması için gaza bastım.
ben kavşağı bitirip neredeyse dönmekte olduğum sokağa girişimi tamamladığım anda sağ arkamdan a arabası bana çarpı. o kuvvetle aracım spin attı ve burnu kavşağa bakacak şekilde durdu.
şükür ki iki taraftada burun dahi kanamadı ve raporlar da bu şekilde tutuldu.
sizce burada kim suçlu kim suçsuz? iki tarafında sadece trafik sigortası var.
i.hizliresim.com
2 gün kadar evvel bir kaza yaptım. paintte çizerek gösterdiğim şekilde oluştu kaza. b aracı benim aracım, a aracı ise diğer araç ve c aracı olaydan sonra kaza mahalini terkeden başka bir araç.
Ben b aracı olarak bir anayolun batı istikametinde giderken yolun refüjle ayrılmış öteki tarafından a aracı aksi istikamette geliyordu.
ben c aracının görüşü kapaması sebebiyle yolun boş olduğunu düşünerek hızı yavaşlatarak kavşaktan sola dönmeye başladım. (kavşakta herhangi bir ışıklandırma ve tabela yok.) o sırada c aracını geçince a aracının geldiğini gördüm ama kurtaracağını düşündüm ve çarpışma olmaması için gaza bastım.
ben kavşağı bitirip neredeyse dönmekte olduğum sokağa girişimi tamamladığım anda sağ arkamdan a arabası bana çarpı. o kuvvetle aracım spin attı ve burnu kavşağa bakacak şekilde durdu.
şükür ki iki taraftada burun dahi kanamadı ve raporlar da bu şekilde tutuldu.
sizce burada kim suçlu kim suçsuz? iki tarafında sadece trafik sigortası var.
i.hizliresim.com
0
çizimlere baktığımda önce paint'in daha sonrada microsoft'un suçlu olduğunu düşündüm. Sonra sonra olay aydınlanmaya başlayınca arkadan vurduğu için a aracı suçlu olur diye tahmin ediyorum. Benzer bir kazada bizim patron spin attırmıştı karşı araca 8de8 suçlu bulundu.
0
gayri ihtiyari tecrübelerime dayanarak cevaplayacağım. kurallara hakim değilim.
c aracı bekleyerek doğru olanı yapmış.
b aracı her ne kadar kavşağa yavaşlayarak girmiş olsa da yavaşlamak bazen çözüm olmuyor. boş olduğunu düşünerek girmek kurtarmaz, boş olduğundan emin olarak hareket etmek gerekirdi ki, burda maalesef suçlu b.
a aracı ise bahsettiğiniz gibi kasise rağmen yavaşlamadıysa, a aracı da suçlu. çünkü kavşaklarda ışık ve kasis daahil hiçbir uyarıcı işaret bulunmasa bile yavaşlama zorunludur.
geçmiş olsun.
c aracı bekleyerek doğru olanı yapmış.
b aracı her ne kadar kavşağa yavaşlayarak girmiş olsa da yavaşlamak bazen çözüm olmuyor. boş olduğunu düşünerek girmek kurtarmaz, boş olduğundan emin olarak hareket etmek gerekirdi ki, burda maalesef suçlu b.
a aracı ise bahsettiğiniz gibi kasise rağmen yavaşlamadıysa, a aracı da suçlu. çünkü kavşaklarda ışık ve kasis daahil hiçbir uyarıcı işaret bulunmasa bile yavaşlama zorunludur.
geçmiş olsun.
0
b suçlu. görüşün kapalı ise neden yola çıktın. önce c geçecek sonra b geçecekken erken davranmışsın.
0
tutanakta c aracı bilgileri ve c aracının varlığını belirtmedik bu arada. c aracı olay anından sonra ortalıkta olmadığı için.
ekleme ihtiyacı hissettim.
ekleme ihtiyacı hissettim.
0
asli kusur B'de.
dönüş yapıyor, ana yolun tamamen boş olduğunu görmeden, tahmine dayalı körlemesine yola bağlanıyor.
a aracının tek kabahati yavaşlama kuralına uymamaması. ama adam yavaş gecerken de çarpabilirdi b aracı. körlemesine çıkış yapıyor çünkü. kazanın asıl müsebbibi her türlü b.
dönüş yapıyor, ana yolun tamamen boş olduğunu görmeden, tahmine dayalı körlemesine yola bağlanıyor.
a aracının tek kabahati yavaşlama kuralına uymamaması. ama adam yavaş gecerken de çarpabilirdi b aracı. körlemesine çıkış yapıyor çünkü. kazanın asıl müsebbibi her türlü b.
0
contavolta
sabah oyumu kullanıp görevli olduğum okula ondan sonra mı gideceğim?görev kağıdımı nasıl ve nerden alacağım? (yer istanbul maltepe)youtube'ta oy ve ötesinin videolarını izlemek yeterli olur mu bilgilenmek için?başka dikkat etmek gereken bişey var mıdır?
sabah oyumu kullanıp görevli olduğum okula ondan sonra mı gideceğim?
görev kağıdımı nasıl ve nerden alacağım? (yer istanbul maltepe)
youtube'ta oy ve ötesinin videolarını izlemek yeterli olur mu bilgilenmek için?
başka dikkat etmek gereken bişey var mıdır?
görev kağıdımı nasıl ve nerden alacağım? (yer istanbul maltepe)
youtube'ta oy ve ötesinin videolarını izlemek yeterli olur mu bilgilenmek için?
başka dikkat etmek gereken bişey var mıdır?
0
görev yaptığın sandıkta oy kullanırsın.
saadet.org.tr
google'da aratınca bu linki buldum. diğer partilerin de benzer rehberleri vardır. bunları okumakta fayda var.
şimdiden kolay gelsin.
saadet.org.tr
google'da aratınca bu linki buldum. diğer partilerin de benzer rehberleri vardır. bunları okumakta fayda var.
şimdiden kolay gelsin.
0
Müşahitsen (yani resmi görevli değilsen) sandığında oy kullanıp sonra görevli olduğun okula gider gün boyunca bekler, sandık açılırken notunu alırsın. Gelen gidenlere baskı kurulmamasına, tarafsız olunmasına dikkat etmek lazım. oylar yazılırken de doğru bir şekilde yazılması önemli. ardından da sistemden kıyasla yapıp sandıktaki oylar sisteme de doğru işlenmiş mi inceleniyor.
görev kağıdını partiden görüştüğün kişilere sorabilirsin. oy ve ötesi gibi bir platformsa da oradaki bir yetkili seni yönlendirebilir. Genelde partilerden isim kısmı boş mühürlü kart alıp bulunduğun yerde ismi yazıyorlar üstüne.
görev kağıdını partiden görüştüğün kişilere sorabilirsin. oy ve ötesi gibi bir platformsa da oradaki bir yetkili seni yönlendirebilir. Genelde partilerden isim kısmı boş mühürlü kart alıp bulunduğun yerde ismi yazıyorlar üstüne.
0
Sabah en geç 7'de müşahit olacağın sandığa gidiyorsun, sandık kurulunda görevli 5 partili elemandan gelmeyen olursa, sandık başkanına o elemanın yerine sandık kurulunda görev yapabileceğini söylüyorsun. Öğle saatlerinde oy kullanmaya gelen kişi sayısı azalır, sen de o boşlukta başkandan izin alarak kendi okuluna gidip oy kullanıp dönersin.
0
oy ve ötesi müşahitiyseniz ve sadece parti müşahiti olarak görev alacaksanız, gün içinde gidip oyunuzu kullanıp dönersiniz. sabah oylar mühürlenirken , çuvallar açılırken orda olmak çok ama çok önemli. en kritik noktalardan biri bu. sabah sandık kurulunda ki eksiklikten kaynaklı sandık kuruluna girerseniz de sandık kurulu başkanına muhakkak başka yerde oy kullanacağınızı söyleyin.
sandık kurulunda resmi görevliyseniz görevli olduğunuz sandıkta oy kullanacaksınız.
oy ve ötesi eğiitmleri iyidir. ama yine de müşahitlik eğitimlerine katılmanızı tavsiye ederim.
sandık kurulunda resmi görevliyseniz görevli olduğunuz sandıkta oy kullanacaksınız.
oy ve ötesi eğiitmleri iyidir. ama yine de müşahitlik eğitimlerine katılmanızı tavsiye ederim.
0
"Sandık Kurulu Üyemizin ve Müşahidin oy kullan
-
ması:
Müşahidimiz, kendi oy kullanacağı sandıktan başka
bir sandıkta görev yapıyor olabilir. Bu durumda müşa
-
hidimiz, sabah görevli olduğu sandıkta görevine başla
-
yacak, uygun bir zamanda oyunu kullanarak yeniden
görevli olduğu sandığa gidecektir.
Sandık kurulu asıl üyelerinin isimleri sandık seç
-
men listesinde yazılı olup, bu kişiler görevli oldukları
sandıkta oy kullanırlar. Kendi sandıklarında oy kulla
-
namazlar. Yedek sandık kurulu üyesi olup da asıl san
-
dık kurulu üyesinin yerine görev alanlar ise uygun bir
zamanda oy kullanıp görevine döneceklerdir."
müşahit - sandık kurulu üyesi karışmış bende. lcha'nın dediği gibi olacak.
-
ması:
Müşahidimiz, kendi oy kullanacağı sandıktan başka
bir sandıkta görev yapıyor olabilir. Bu durumda müşa
-
hidimiz, sabah görevli olduğu sandıkta görevine başla
-
yacak, uygun bir zamanda oyunu kullanarak yeniden
görevli olduğu sandığa gidecektir.
Sandık kurulu asıl üyelerinin isimleri sandık seç
-
men listesinde yazılı olup, bu kişiler görevli oldukları
sandıkta oy kullanırlar. Kendi sandıklarında oy kulla
-
namazlar. Yedek sandık kurulu üyesi olup da asıl san
-
dık kurulu üyesinin yerine görev alanlar ise uygun bir
zamanda oy kullanıp görevine döneceklerdir."
müşahit - sandık kurulu üyesi karışmış bende. lcha'nın dediği gibi olacak.
0
ondkz
Merhabalar,2 aylık dişi bir british kedi sahiplendim :) Kendisi ilk hayvan dostum oluyor. Şimdi, kendisi eve geldi ancak yatak ve kanepe altından çıkmıyor. Çıkması için zorlamak gerekir mi yoksa kendi kendine çıkar mı ?Bir diğer sorum; pencereden düşmemesi için ne yapmak gerekir ? Koçtaş'tan kendi k
Merhabalar,
2 aylık dişi bir british kedi sahiplendim :) Kendisi ilk hayvan dostum oluyor.
Şimdi, kendisi eve geldi ancak yatak ve kanepe altından çıkmıyor. Çıkması için zorlamak gerekir mi yoksa kendi kendine çıkar mı ?
Bir diğer sorum; pencereden düşmemesi için ne yapmak gerekir ? Koçtaş'tan kendi kendine uygulanabilen sineklik alıp yapmıştım pencerelere. Bunlar korur mu kediyi ? Yoksa daha başka yöntemler mi uygulamam gerekir ?
Diğer sorum ise dikkat etmem gereken başka bir şey var mı ?
2 aylık dişi bir british kedi sahiplendim :) Kendisi ilk hayvan dostum oluyor.
Şimdi, kendisi eve geldi ancak yatak ve kanepe altından çıkmıyor. Çıkması için zorlamak gerekir mi yoksa kendi kendine çıkar mı ?
Bir diğer sorum; pencereden düşmemesi için ne yapmak gerekir ? Koçtaş'tan kendi kendine uygulanabilen sineklik alıp yapmıştım pencerelere. Bunlar korur mu kediyi ? Yoksa daha başka yöntemler mi uygulamam gerekir ?
Diğer sorum ise dikkat etmem gereken başka bir şey var mı ?
0
sineklik dediğiniz şu cırt cırtlı şeylerdense ona güvenmeyin. pencereleri üstten aralık bırakmaya yarayan mekanizmalardan taktırmayı, düzgün sabitlenebilen sineklik taktırmayı değerlendirmek lazım. kedilerin kuş gözlem sevdası, pencerenin rüzgarla kapanması ile birleşirse aman diyeyim.
saklandığı yerlerden çıkması için zorlamayın. zamanla kendisi çıkar zaten.
saklandığı yerlerden çıkması için zorlamayın. zamanla kendisi çıkar zaten.
0
Merhaba,
felaket senaryosu vermek istemem sadece birebir kedimin başına geldiği için sarsuk'un önerisine bir ilave yapmak isterim. Üstten aralanan pencereye tırmanmaya çalışırken minik dostum patisini kıstırdı. Evet, temelde bir önlem oluyor atlama ve düşmeler için, ancak yaramaz kediler bu engeli de bir tehdide dönüştürebiliyorlar. Hayırlı olsun dostluğunuz mutlu, uzun yıllarınız olsun :)
felaket senaryosu vermek istemem sadece birebir kedimin başına geldiği için sarsuk'un önerisine bir ilave yapmak isterim. Üstten aralanan pencereye tırmanmaya çalışırken minik dostum patisini kıstırdı. Evet, temelde bir önlem oluyor atlama ve düşmeler için, ancak yaramaz kediler bu engeli de bir tehdide dönüştürebiliyorlar. Hayırlı olsun dostluğunuz mutlu, uzun yıllarınız olsun :)
0
peste
merhabalar,ikinci el araba bakıyorum 50bin lira civarları..2010 model ya da üstü olabilir, çok kilometresi olmasın diyorum. bir de günde 50 kilometre git gel yapicam şehir içi şehir dışı karışık. Mazda 3 lere çok fena göz koymuş durumdayım ama ulan cidden ocağımızı sondurmesin çok yakiyorsa? LPG ist
merhabalar,
ikinci el araba bakıyorum 50bin lira civarları..
2010 model ya da üstü olabilir, çok kilometresi olmasın diyorum.
bir de günde 50 kilometre git gel yapicam şehir içi şehir dışı karışık.
Mazda 3 lere çok fena göz koymuş durumdayım ama ulan cidden ocağımızı sondurmesin çok yakiyorsa?
LPG istemiyorum otomatik vites istiyorum.
bunun dışında tavsiyeniz olur mu?
vuruk sol ön boyalı sağ iki kapısı değişmiş arabanın normal fiyatından ne kadar düşüğünü teklif etmeliyim?
53 bine 2010 Mazda 3 alınır mı benzinli otomatik(azıcık tramerli sağ iki kapısı değişmiş)
her türlü fikrinizi yazabilirsiniz şimdiden teşekkürler.
ikinci el araba bakıyorum 50bin lira civarları..
2010 model ya da üstü olabilir, çok kilometresi olmasın diyorum.
bir de günde 50 kilometre git gel yapicam şehir içi şehir dışı karışık.
Mazda 3 lere çok fena göz koymuş durumdayım ama ulan cidden ocağımızı sondurmesin çok yakiyorsa?
LPG istemiyorum otomatik vites istiyorum.
bunun dışında tavsiyeniz olur mu?
vuruk sol ön boyalı sağ iki kapısı değişmiş arabanın normal fiyatından ne kadar düşüğünü teklif etmeliyim?
53 bine 2010 Mazda 3 alınır mı benzinli otomatik(azıcık tramerli sağ iki kapısı değişmiş)
her türlü fikrinizi yazabilirsiniz şimdiden teşekkürler.
0
Mazda 3 yakıyor hocam. Maddi olarak bunu karşılayabildikten sonra sıkıntı yok. 4-5 senede araba fiyatı kadar yakarsın
0
yakıyor da ne kadar ve nasıl mesela. şu an bendeki arabaya aylık 600 lira civarı benzin masrafım var.(1.2 benzinli otomatik 2016 qashqai)
Mazda 3 alınca bu 800 civarına çıkarsa ok mesela.
Mazda 3 alınca bu 800 civarına çıkarsa ok mesela.
0
Benzinli Mazda 3 otomatik kullandım, şehir içi 10-12 litre yakar (Qashqai'den 3 litre civarı fazla yakarsın). Manuel'i de 1-2 litre az yakar diye düşünüyorum. Bence hesaplı bir araba değil ama çok tatlı bir arabaydı, sürüşü gayet zevkliydi. Performanslı bir araba değildir ama.
Otomatik vites, lpgsiz ve az yakan araç istiyorsan ya b segment arabalara bakacaksın (jazz vesaire) ya da fransız dizel otomatiklerine bakacaksın.
Bu arada Mazda 3 ikinci elde biraz kötüdür, sorunlu bir Mazda 3 almanı önermem. 2 kapısı değişen bir Mazda 3 çok değer kaybetmiştir, temizi bile zor satan bir araçta bunları da düşün derim.
Otomatik vites, lpgsiz ve az yakan araç istiyorsan ya b segment arabalara bakacaksın (jazz vesaire) ya da fransız dizel otomatiklerine bakacaksın.
Bu arada Mazda 3 ikinci elde biraz kötüdür, sorunlu bir Mazda 3 almanı önermem. 2 kapısı değişen bir Mazda 3 çok değer kaybetmiştir, temizi bile zor satan bir araçta bunları da düşün derim.
0
hybrid alın hocam şarz sorunu olmazsa bütçeniz karşılıyor bildiğim kadarıyla
0
attan inip eşeğe niye biniyorsun?
2016 qashqai arabadan ineceksin, çok yakan tipsiz mipsiz acayip şekilsiz, ucube bir araba alacaksın?
2016 qashqai arabadan ineceksin, çok yakan tipsiz mipsiz acayip şekilsiz, ucube bir araba alacaksın?
0
Toyota Auris Dizel Otomatik düşünebilirsin. Bende manueli var ama her anlamda çok memnunum.
0
şu an kullandığım araba benim değil.
b sınıfı araç da bakıyorum ama çok teneke ve konforsuz geliyorlar gözüme.
her gün toplam 45 dk otoban 45 dk trafikte kullanacağım arabayı, o yüzden savrulan bir şey istemiyorum.
hibridlerle ilgili bir fikrim yok sadece Mazda 3 leri donanım ve sorunsuzluk olarak beğeniyorum. sürüşü de keyifliymiş. öyle çok uçan kaçan bir araba hevesim yok. külüstür olmasın kulusture baglamasın yeter.
bu arada dizel araba da onerebilirsiniz dizel otomatik.
Hyundai i20 ler Accent bluelar aurisler vb hakkında ne düşünmeliyim?
2. el arabalar bile ne kadar pahalı abv ya
b sınıfı araç da bakıyorum ama çok teneke ve konforsuz geliyorlar gözüme.
her gün toplam 45 dk otoban 45 dk trafikte kullanacağım arabayı, o yüzden savrulan bir şey istemiyorum.
hibridlerle ilgili bir fikrim yok sadece Mazda 3 leri donanım ve sorunsuzluk olarak beğeniyorum. sürüşü de keyifliymiş. öyle çok uçan kaçan bir araba hevesim yok. külüstür olmasın kulusture baglamasın yeter.
bu arada dizel araba da onerebilirsiniz dizel otomatik.
Hyundai i20 ler Accent bluelar aurisler vb hakkında ne düşünmeliyim?
2. el arabalar bile ne kadar pahalı abv ya
0
mazda 3 özelinde bilgim yok ama atmosferik benzinli motor - tam otomatik şanzıman birleşiminin karma kullanımda aşağı yukarı ne kadar yakacağını tahmin etmek mümkün.
toyota auris dizel otomatikleri için forum sitelerini bir dolaşın derim. motorun zayıflığı ve şanzımanla uyumsuzluğuna çok laf ediliyor. benzinlisi seçenek olarak düşünülebilir.
bu bütçede 2011-2012 dizel otomatik fiat bravo'lar gözünüze çarpacaktır. kullanıcısı olarak şunları söyleyebilirim: dualogic şanzımandan tam otomatik rahatlığı beklemezseniz zamanla alışılıyor. yakıt tüketimi fena değil. dizel motor bana gürültülü geliyor ancak sınıfındaki diğer seçeneklerden daha gürültülü olduğunu sanmıyorum.
toyota auris dizel otomatikleri için forum sitelerini bir dolaşın derim. motorun zayıflığı ve şanzımanla uyumsuzluğuna çok laf ediliyor. benzinlisi seçenek olarak düşünülebilir.
bu bütçede 2011-2012 dizel otomatik fiat bravo'lar gözünüze çarpacaktır. kullanıcısı olarak şunları söyleyebilirim: dualogic şanzımandan tam otomatik rahatlığı beklemezseniz zamanla alışılıyor. yakıt tüketimi fena değil. dizel motor bana gürültülü geliyor ancak sınıfındaki diğer seçeneklerden daha gürültülü olduğunu sanmıyorum.
0
mazda sağlama araç ancak piyasası yok. benzin otomatik 1.6 vites ise güzel yakar. daha küçük otomatik araçlara bak.
0
piyasası olmasına gerek yok alacam sorunsuz binicem başka bir beklentim yok. daha sonra satarken de 1 ayda satılsın sorun değil.
sadece sağ iki kapı değişeni olan araç için nasıl pazarlık etmeliyim
sadece sağ iki kapı değişeni olan araç için nasıl pazarlık etmeliyim
0
zamaninda 2004 modelini 100binde aldim, 200binde sattim. senin baktigin benim kasanin makyajli olani. benim arac 2 litre benzinli otomatikti. 3 senede 100bin km yaptim, bir iki oksijen sensoru arizasi disinda problem cikartmadi.
cok agir trafikte 10litre civari yakiyordu, onun disinda ortalamam 7-8 litre civariydi ki bendeki kesinlikle bakimli bir arac degildi, hor kullanilmisti oldukca.
su anda benim komsuda 2006 model var bir tane. temiz bir arac, 350.000km'de, orjinal motor ve sanzuman.
mazda turkiye'de tutmuyor ama guzel arac. tasarimlar genelde zamanin otesinde. bir test surusune katilmistim 2-3 sene once, elemanlar bmw'yi rakip olarak goruyorlar, zaten son kasada kalite iyice yukseldi ve daha da yukselecek. premium'a oynayacaklar, lexus klasmanina girmeye calisiyorlar. gelecegi parlak bir marka. ben tavsiye ederim.
cok agir trafikte 10litre civari yakiyordu, onun disinda ortalamam 7-8 litre civariydi ki bendeki kesinlikle bakimli bir arac degildi, hor kullanilmisti oldukca.
su anda benim komsuda 2006 model var bir tane. temiz bir arac, 350.000km'de, orjinal motor ve sanzuman.
mazda turkiye'de tutmuyor ama guzel arac. tasarimlar genelde zamanin otesinde. bir test surusune katilmistim 2-3 sene once, elemanlar bmw'yi rakip olarak goruyorlar, zaten son kasada kalite iyice yukseldi ve daha da yukselecek. premium'a oynayacaklar, lexus klasmanina girmeye calisiyorlar. gelecegi parlak bir marka. ben tavsiye ederim.
0
sağ iki kapının değişmesini gerektiren şey o taraftan alınmış büyük bir darbe mi yoksa yüzeysel hasarlar mı?
bunun cevabını aramanız yerinde olur. b sütunu hizasından ağır bir kazası varsa hem sütun hem şasi hasar almış olabilir. bu da tamir edilse bile bölgenin zayıf kalması, aracın balans tutmaması gibi can sıkıcı sonuçlar getirebilir.
aracı lifte kaldırmadan, anlayan birilerine göstermeden almayın.
kapılar yüzeysel hasarlardan dolayı değiştiyse, fiyatı da uygun görüyorsanız almayı düşünebilirsiniz.
hasarlı halinin fotoğrafları vs. varsa görün tabi.
servis bakımlıysa, bakımları kayıtlı ise bunlar da avantaj olur.
galeri ya da al-satçı yerine sahibinden almaya gayret edin. hasarlı alınıp toplanmış ve hemen satışa konmuş araç almayın.
kilometre sayacındaki sayıya gereğinden fazla takılmayın. 8 yaşında bir araç için 130-140 bin kilometre normaldir. 110 bin kilometrede olup iyi bakılmış, ciddi kazası olmayan araba 70-80 binde olup servis geçmişi belli olmayan, kazası değişeni bol arabadan çok daha iyidir. 250 bin kilometredeki aracı almak istememek anlaşılabilir tabi.
bahsettiğiniz arabanın ilanını sanırım malum sitede gördüm; beyaz ve hb olan araç ise inanın hiç cazip görünmüyor.
bunun cevabını aramanız yerinde olur. b sütunu hizasından ağır bir kazası varsa hem sütun hem şasi hasar almış olabilir. bu da tamir edilse bile bölgenin zayıf kalması, aracın balans tutmaması gibi can sıkıcı sonuçlar getirebilir.
aracı lifte kaldırmadan, anlayan birilerine göstermeden almayın.
kapılar yüzeysel hasarlardan dolayı değiştiyse, fiyatı da uygun görüyorsanız almayı düşünebilirsiniz.
hasarlı halinin fotoğrafları vs. varsa görün tabi.
servis bakımlıysa, bakımları kayıtlı ise bunlar da avantaj olur.
galeri ya da al-satçı yerine sahibinden almaya gayret edin. hasarlı alınıp toplanmış ve hemen satışa konmuş araç almayın.
kilometre sayacındaki sayıya gereğinden fazla takılmayın. 8 yaşında bir araç için 130-140 bin kilometre normaldir. 110 bin kilometrede olup iyi bakılmış, ciddi kazası olmayan araba 70-80 binde olup servis geçmişi belli olmayan, kazası değişeni bol arabadan çok daha iyidir. 250 bin kilometredeki aracı almak istememek anlaşılabilir tabi.
bahsettiğiniz arabanın ilanını sanırım malum sitede gördüm; beyaz ve hb olan araç ise inanın hiç cazip görünmüyor.
0
cedex
ankara'da böyle güvenilir bir yer var mı? yakınımda ofis yok, arasam aracı ayağıma getirirler mi?
ankara'da böyle güvenilir bir yer var mı? yakınımda ofis yok, arasam aracı ayağıma getirirler mi?
0
www.adaotokiralama.com
bu elemanlar havaalanına falan getiriyordu. başka adrese de getirirler herhalde.
bu elemanlar havaalanına falan getiriyordu. başka adrese de getirirler herhalde.
0
jeanjack
aracımı sıfır almıştım, şu an 8500km oldu ve bakım 15binde. bi yağını kontrol ettiriyim dedim petrolde, yarım-bir litre arası eksik var dedi. tamamlatmak gerekiyor mu bunu şimdi anlamadım. 15bin km kullanabilecek ölçüde olması gerekmez miydi?
aracımı sıfır almıştım, şu an 8500km oldu ve bakım 15binde. bi yağını kontrol ettiriyim dedim petrolde, yarım-bir litre arası eksik var dedi. tamamlatmak gerekiyor mu bunu şimdi anlamadım. 15bin km kullanabilecek ölçüde olması gerekmez miydi?
0
ilk bakım zaten 7500 veya 10000'de oluyor diye biliyorum. ilk bakımdan sonra 15bin 15bin gidiyor.
0
Shell'de başınıza geldi olay kesin. Herkese yapıyorlar eğer ki otobandaki shellerden biriyse. Araç bir soğusun kendiniz kontrol edin yağ çizgisini.
Mesela yarın sabah bakabilirsiniz. Ya da kontak kapandıktan 1-2 saat sonra. Çünkü örneğin 200 km yol yaptıktan sonra yağa bakınca otomatik olarak eksik görünür. Motor sıcak ve yağ kutuda değil motorda olur. araç soğuyunca yağ yine kutuya iner.
Nerden mi biliyorum?. Başımıza geldi İzmir otoban shell'de. Ve arkadaşım motor yağı aldı 2 katı fiyatına.
Mesela yarın sabah bakabilirsiniz. Ya da kontak kapandıktan 1-2 saat sonra. Çünkü örneğin 200 km yol yaptıktan sonra yağa bakınca otomatik olarak eksik görünür. Motor sıcak ve yağ kutuda değil motorda olur. araç soğuyunca yağ yine kutuya iner.
Nerden mi biliyorum?. Başımıza geldi İzmir otoban shell'de. Ve arkadaşım motor yağı aldı 2 katı fiyatına.
0
motor yağını ölçmeden önce motorun 3-5 dakika kapalı kalması lazım ki yağ kartere insin ve seviye doğru ölçülsün. burada bir çakallık ya da bilgisizlik söz konusu.
sıfır araba yağ eksilttiyse zaten üstünü falan tamamlamayıp servise bırakın. öyle şey olmaz.
sıfır araba yağ eksilttiyse zaten üstünü falan tamamlamayıp servise bırakın. öyle şey olmaz.
0
@rucka boji yok bakım 15binde, eminim buna.
@pheno, @westblack
evet shell'de oldu, ama uzun yolda değil her zaman yakıt aldığım şehir içi bir şubede. araç rapid sb.
@pheno, @westblack
evet shell'de oldu, ama uzun yolda değil her zaman yakıt aldığım şehir içi bir şubede. araç rapid sb.
0
teşekkürler herkese, ben de üçkağıttan şüphelenmiştim zaten. serviste yağ ölçümü yaptırayım bir de. emin olmuş olurum.
0
her motor yağ eksiltir. bu bir sorun değil normal bir şey. güvendiğiniz bir serviste veya kendiniz eksilen yağı mutlaka tamamlayın. 15.000 km beklemeyin. 3000-5000 km gibi bir sürede 100gr-200gr kadar yağ zaten normal olarak eksilir. hatta 5000km - 1lt eksiltme normal kabul edilir.
www.uzmantv.com
www.uzmantv.com
0
