Tekrar alın, ilk aldığınızı kargodan teslim almayın, iade olsun.

Ürün 90.000 tl olduğu için o kadar limitim yok maalesef

Ben bu olayı anlamıyorum. Sen aldıktan sonra sallıyorum sonraki 5 gün indirim yapmak yasak mı? E öyleyse ve her gün birisi alsa hiç indirim yapamayacaklar. Neyi kaçırıyorum? Bence açgözlülük.

Doğrudan kendileri ile iletişime geçin, ilgilenmezlerse tüketici hakem heyetine gidersiniz. Direkt yazarsanız şikayet eden kişi olarak yapılacak işleminiz ve ona göre muamele görebilir.

@shepard ürünü bile almadım daha. haklısınız ama daha teslim bile almadığım bir ürünü sonuçta daha ucuza daha alabiliyorsam ve mantıken teslim almayıp haklarım gereği cayma hakkımı kullanabilirim. E cayma hakkımı kullandıktan sonra tekrar sipariş verebilirim. Neden bununla uğraşayım da dolambaçlı bir yol izleyeyim? Direkt farkı versinler. Benimde alıcı olarak cayma hakkımı var sonuçta.

Telefondan yazarken birsürü otomatik düzeltme uygulamış yazım hataları için kusura bakmayın

Ben de sandim urun 10k falan. 90k urun alsam 5k indirimin pesine dusmem. Ne anlami var ki 5k'nin. Ugrasmaya deger mi bilemedim

@flacs sen haklısın, yapabilirsin dediğin şekilde. Ama ben genel olarak anlayamıyorum. O zaman adamlar satacak, senin gibi isteyenlere farkı verecek, istemeyenlere vermeyecek. Bu mudur? Çok ilginç, çözemedim.

böyle durumlarda indirimli ürünü de satın alıp, ilk gelen ürünü direkt iade ediyorum. telefon edip "kardeşim indirim var, bana da uygulayın" dediğinde yapamıyorlar çünkü çoktan fatura kesilmiş oluyor. hakem heyetlik bir durum da yok ortada bence.
ürünün ne olduğunu bilmiyorum ancak çağrı merkezine danışın yapın bunu. ürünü aldıktan sonra iade etmek bazı ürünlerde sorun çıkartabilirken, bazen de kargoyu teslim almamak sorun çıkartıyor.

burada tüketici hakem heyetini ilgilendiren bir durum yok.. amazonda olmuştu. müşteri temsilcisi ilk aldığınızı teslim almayın iade edin demişti. decathlonda ise hediye çeki almıştım.. vatan bilgisayar ile bir görüşün. para iadesi yapmasalar bile hediye çeki verirler belki

uğraşmaya değmez diyenlere şaşırıyorum gerçekten. 5k sizin için para değil mi hayırdır? gider bir sneaker alırsın o paraya. millet ağaçtan topluyor herhalde.

en makul seçenek kargodan hiç teslim almadan yenisini sipariş etmek ama limit işini nasıl çözersiniz onu bilmiyorum. tutar kartınıza iade edilene kadar indirim sona erebilir. önce vatan müşteri hizmetleri ile bi görüşün, limit konusunu söylemeyin. belki kargo maliyetine tekrar katlanmamak için kabul ederler. ama teslim almama ya da koşulsuz iade hakkınızın olduğunu vurgulayın telefonda.

indirim yasak mi, 90kda 5k nedir ya.. tarzi yorumlari bosver. bir gun yemek yedigin yerin fiyati ertesi gun %20 artiyor. markette daha rafa uzanmadan 20 lira zam geliyor. vatandas olarak icimizde ayi bagiriyor. degil 5k, 5 kurus bile birakmamak lazim bu devirde.

elindeki ürünü iade ediyorsun. sonra tekrar alıyorsun. yapacagın tek şey bu.

benzer bir durumda hepsiburada'dan almıştım paketi teslim almadım sonra tekrar sipariş vermiştim bunun başka yolu yok ne yazık ki hakem heyeti falan aylarca uğraşıp muhtemelen bir sonuç çıkmaz sonuçta bi noktada indirim yapmış oolacaklardı ürüne.
limit ayarlayabiliyorsan teslim almayıp yeni sipariş dışında bir yol yok gibi.

hakem heyeti ile alakalı bir durum yok. ayrıca nasıl indirim yaparsınız hemen bana farkı ödeyin gibi bir durum da yok :) ancak amazon falan yapıyordu, x süre içerisinde daha uygununu bulursan farkı öderim gibi. anca geleni iade edip yenisini alabilirsiniz. başka çözüm yok.

Buenosdias: ayni sey degil. Disarida yemek yemiyorum. Kuruyemisle gecistiriyorum cok gerekli olmadikca. Cunku dolandirilma hissi cok kotu. Ama bu farkli. Bu biraz ucuzculuk vs olmus artik. Yari fiyatina dusmemis ki urun. Komik yani.

90 bin limitin yok, yani bu iptal edeceksin sonra iade süreci başlayacak. ortalama 5 gün içinde hesabına para gelecek.
ama 5 gün sonra bu ürün 5bin indirimli değil, tam aksine 5bin daha yüksek olacak.

hepimizin başına gelmiştir böyle şeyler.

ben de telefonumu aldıktan hemen sonra indirim geldi.
ikincisini almak için param yoktu, iade edip yenisini almadığım da iyi oldu çünkü ertesi gün hemen zamlandı.

genelde stoklarda az kaldıysa ya da sınırlı bir süre için 5 indiriyor, sonra 10 yükseltiyorlar.

ikinciyi alabiliyorsanız alın ve bunu kabul etmeyin.
ama buna müsait değilse bütçeniz, sağlık olsun bu da normal bir durum.

tüketici hakem heyeti ya da çağrı merkezi bir şey yapar mı emin değilim.
ama bir çağrı merkezi ile görüşün yine de.

ne videosu ne heyeti.

bir sekil limitini artirican bisiler yapicaksin yeniden siparis vericeksin. eski siparisi de telefonla ara iptal ettir getirmesinler bosu bosuna.

@kittie: bir alisveristen 5 bin lira tasarruf etme imkanin olsaydi bir ay boyunca kuruyemise talim olmana gerek kalmazdi.

ekonomik acidan orman kanunlarina donen bir ulkede yasiyoruz. maaslara %30, enflasyona %80 zam yapiliyor. calisanlar her gecen gun fakirlesirken, hasan vatan gibi para babalari 2. ferrarilerinin siparisini veriyor. lutfen normallestirmeyin. varsin ucuzcu, firsatci, acgoz desinler. kimseye 5 kurusunuzu birakmayin.

ben esanf veya firma sahibi değilim. ama şöyle bir düşünüyorum, diyelim ki satışları artırmak için bugüne özel indirim yaptım. dün veya daha önce alanlar beni tüketici hakem heyetine verecek ve onlarca iade ile mi uğraşacağım? tam tersi sen indirimden aldın 2 gün sonra alan ise zamlı fiyattan aldı.. onun da -daha dün indirimdeymiş- deyip mahkemeye gitme hakkı olur mu?

Buenos: offf be off. Hee talim ediyorum kuruyemise. Dolandirilmak istemiyorum sadece. Tamam gidin kosun 1 liranin pesine. Off biktirdiniz be

tartismayi baslatip, cevap vermek sonra da off caniniz cehenneme ben gidiyorum diyip kacmak da yeni moda heralde duyuruda.

1/3 Aperol 1/3 prosecco 1/3 sprite

Sonra az limoncello, bir tatlı kaşığı

Portakal dilimleri

Tadına bak, tatlı gelirse hafiften maden suyu

Prosecco’yu dandik alıyorsun kesin.

evet prosecco dandik, limoncello da var ama tadi aperolden beter. korkudan ekleyemedim

Aperol standart, prosecco tadını belirliyor.
Ruffino, Bottega, Martini ayarında bir şey al.

Ölçüsü 3-2-1 dir zaten, doğru yapmışsınız. Portakal ve buz da eklenir. Prosecco tadını doğrudan etkiler ama bu kokteyl size göre olmayabilir de. Sizin gibi şuruba benzetip sevmeyen insanlar var.

Bardağı önce dolu olacak şekilde buz parçalarıyla doldur, sonra standart ölçüdeki aperol-prosecco(fakirsen beyaz şarap da olur prosecco yerine)-sodayı ekle, sonra da güzelce karıştırarak iyice soğut.

Bu sıcaklarda bardağı full buzla doldurduğum her şey benim için gayet içilebilir oluyor.

Bu arada aperolü buzdolabında tut açtıktan sonra.

Dr. MUHAMMED YAMAN KANAVATİ
Batman Eğitim ve Araştırma Hastanesi

ufhealth.org

Bayburt devlet hastanesinde Uzm.Dr Sena KOCABIYIK. Gayet ilgili bir doktordur.

İstanbul için sorulmuş. Benim tavsiye edeceklerimin her ikisi de (Agop Kotoğyan, Cem Mat) rahmetli oldu. İkisi de beynelmilel doktorlardı. Maalesef şu an için tavsiye edecek hekim aklıma gelmiyor ama duyuru sahibi İstanbul için soruyor, bilinsin.

ayse baylak

@yadigar
İstanbul için sorulduğunu nerden anladın? Ben Batman, @xuma da Bayburt için anladık. Yurdun dört bir yanından bilgi akmalı ki duyuru sahibimiz mest olsun, nereye giderse gitsin doktor bulabilsin.

Gunaydin, cok tesekkurler

@yadigar

Bende merak ettim İstanbul için sorulduğunu nasıl anladığınızı.

@narod

Cevabımın neden tik almadığını da merak ettim.

Gerçekten yardım etmek isteyen, zahmet edip duyuruyu açanın öteki duyurularına bakarsa 10 sn içinde anlardı İstanbul'da oturduğunu. Ama zaten bir kişi duyurusunda şehir belirtmiyorsa da İstanbul'u kasdettiği anlaşılıyor. Ergen gibi Nikaragua'dan doktor paylaşmasını biliyorum ben de yoksa. Geçmiş olsun bu arada duyuru sahibine.

hemen yaninda var olan bir devletle ayni etnisite senin nufusunun ciddi bir kismini olusturuyorsa, bu nufus o devlete senin uzerinde bir guc verir. guc mucadelesi bu. bak iran nasil azerbaycan'la ugrasiyor. cunku tebriz dolaylari hep azeri. bu azeriler serbest birakilsa bagliliklari iran'a mi olur azerbaycan'a mi? bilmiyorum.

Kürtlerle Türkler yüzyıllardır birlikte yaşayan, savaşan, üreten toplumlar. Türkiye'nin yüzde 15'ine kurtulunmasi gereken bir safra muamelesi yapmak sağlıklı bir tutum değil. Burası onların da memleketi.

merhaba.

çok bilinen bir lafla başlayayım:
beyler, roma bir günde yıkılmadı.
ama yıkıldı.

bugün, güney sınırımız boyunca —akdeniz'e kıyısı olan suriye’den başlayarak irak ve iran’a uzanan hatta— tarihsel olarak ilk defa legal statüyle tanınacak, akdeniz’e uzanacak, zagrosları kapsayacak bir kürt devleti ihtimali konuşuluyor. bu, sadece harita üzerinde değil; ideolojik, politik ve tarihsel bir kopuştur. çünkü kürtler, bugüne kadar hep başkalarının kurduğu medeniyetleri sahiplenerek tarihsel meşruiyet aradılar: asurlular, medler, urartular... hepsi "bizdik" iddiasına sokuldu. ama ilk kez “burası bizim” diyebilecekleri uluslararası meşru bir yapı kuruluyor. bu, kökten bir kırılmadır. ve bu noktaya öyle bir günde gelinmedi.

peki neden dursunlar?
kim, ne zaman, neyin karşılığında "artık yeter" dedi?

türkiye’nin içinde ise bu fikri sol değerler üzerinden pazarlayan bir parti var. sözde; kadın-erkek eşitliği, insan hakları, özgürlükler. peki gerçek ne?
bu partinin en yüksek oy aldığı illerde kadınlar ikinci sınıf:
berdel hâlâ var. kız çocukları okutulmuyor. akraba evliliği kutsanıyor.
aşiret mensubu olmak hâlâ bir övünç meselesi.
kaçak elektrik, sigara, çay normalleşmiş.
feodal düzenin temsilcileri kendini sol maskeyle sunuyor.
ağalık rejimi sürüyor ama "demokrasi" diyorlar.

işin ironisi şu:
bu düzeni eleştiren herkes ırkçılıkla, ayrımcılıkla yaftalanıyor.
çünkü bu yapı, etnik kimliğini bir tür dokunulmazlık zırhı olarak kullanıyor.
ve bu dokunulmazlığı türk solunun bir kısmına da yedirdiler.

bu insanlar açık açık “bu topraklar bizim” diyor.
hiç yumuşamadılar.
istediklerini almadan neden dursunlar?

bugün “bir kilo toz, bir otoboz” söylemiyle alay ettiğimiz tipler,
yarın bu coğrafyada sistem kurucu unsur olma hayali kuruyor.
ve çok uzağında değiller.

roma bir günde yıkılmadı.
barbar dedikleri kavimleri içeri aldılar.
vatandaşlık verdiler.
orduya soktular.
bir gün o barbarlar dedi ki:
“bu işler kolaymış. general de oluruz, imparator da.”
ve oldular.

sonra da bildiğimiz roma yıkıldı.
sınırlar içeriden çöktü.
geriye latincesi bozulmuş bir halk ve taş üstünde taş kalmamış bir sistem kaldı.

bugün türkiye’nin önündeki kırılma çizgisi tam da budur.
soru açık:
“barbarlar içeri alındığında sistem ayakta kalabilir mi?”

Bir toplumu kendi içine kapanmaya zorlamaz, söylediklerine kulak tikamazsaniz radikellesmez, uyumsuzluğu düstur edinmezler. Cahil cesareti çok enteresan bir fenomen cidden.

Sen ülke olarak kaynaklarının kaçta kaçını azınlıklarla paylaştın ve ülkenin her yerine eşit düzeyde hizmet götürdün de kendi haline bıraktığın insanlardan sana yetişmesini, seninle aynı dili konuşmasını ve üstüne sana biat etmesini bekliyorsun?

Hangi kürtler gitmek ister allasen? Adamlar antalya istanbula kaçıp doğuya dönmek istemiyor sen ne diyon.

Devlet kurulması şundan istenmez, abd kontrolünde olacağı için her zaman bizimle problem yaşama ihtimali olacak

Bir de Türkiye'yi en azından son yüzyıldaki Türk kültürünü Yaşar Kemal, Ahmet Kaya, Yılmaz Güney'den bağımsız dusunebiliyorsaniz oteleyin yurttaslarinizi Suriye'ye.

O hikaye aslında suriye’deki esad rejiminin yıkılmasıyla son buldu.

Bugün gelinen konjonktür hem abd hem de türkiye açısından suriye’nin tüm etnik kimliklerini kapsayıcı üniter bir devlet olma zorunluluğu.
Birilerinin hayal ettiği gibi kantonlara ayrılmış, parça parça bir suriye coğrafyası artık mümkün değil.
Pkk’nın kendisini feshi ve silah bırakması da bu puzzle’ın bir parçası. Asla bağımsız değil.

Şuan üniter bir suriye karşıtlığı amacına yönelik çalışan yalnızca israil var.
İsrail dürzileri harekete geçirerek tıpkı lübnan’daki gibi kurtarılmış ve merkezi yönetimden ayrı olarak kendi kontrolünde bir alan hakimiyet oluşturmak istiyor. Öte yandan pyd için düne kadar bu kartı abd ile birlikte oynuyorlardı. Pyd bir israil ve abd yatırımıydı.
Ancak gelinen bu noktada pyd kartı artık devre dışı kaldı. Abd türkiye büyükelçisi barrack, aynı zamanda suriye ve orta doğu sorumlusu abd’nin. son günlerde çok kritik söylemlerde bulundu. “Kimseye devlet kurma borcumuz yok. Sdg’ye (aslında pyd) ise hiçbir borcumuz yok. “ şeklinde.
Bu açıklama suların nasıl tersine döndüğünün anlamlı bir göstergesi.
Türkiye’nin en başında beri savunduğu ve artık sonunda abd’nin de aynı noktaya geldiği şey şu: pyd var olmak istiyorsa suriye hükümetine katılmalı ve kendisini elimine etmeli.
Yani özerk ve bölgesel bir güç olmasından ziyade merkezi güç altında bir azınlık temsilcisi olma şansı bu bir nevi onlar için.
Şara yönetimi ile zaten bu doğrultuda ciddi adımlar atıldı. Hatta Anlaşmalar yapıldı. Ancak henüz tamamen bu gerçekleşmiş değil.
İsrail’in pyd’nin bazı kolları üstünde hala ciddi etkisi söz konusu. Özellikle pkk’nın avrupa kcksı gibi pyd’nin de batı kanadı israil ile çok yakın. Dolayısıyla kendi içlerinde de süreci yavaşlatan ve/veya engel olmak isteyen, israil komutasında olanlarla bir güç mücadelesi söz konusu.

Özetle, suriye’de esad’ın düşmesi ve süregelen dönemde Pkk’nın kendisini feshetmesiyle birlikte özerk bir kürt devleti kurulma ideası sona ermiştir.

kürtler bir yere gitmek istemiyor ki. Türkiye Irak İran ve Suriyeden toprak koparıp kürdistanı kurmak istiyorlar. kimse bir yere gitmez kısacası.

avantajlar:
- kurtlerin artik bir devlet sahibi olup ulkesizlikten yakinmamalari
- insanlarin bir kisminin ayrilmasi, nufusun dusmesi

dezavantajlar:
- kurtlerin kafasindaki haritada baskentin turkiye sinirlari icinde olmasi dolayisiyla siniri ilerletmek isteyecekleri gercegi
- bolgede bulunan turkmen nufusun yuksek ihtimalle yokedilecegi, yokedilmeyenlerin de bize dogru surulecegi gercegi.
- bolgedeki yeralti kaynaklarina cokecekleri gercegi
- bir devlet olarak muimmat ve teknolojiye daha kolay ve mesru sekilde ulasabilecekleri gercegi
- bu yaratilan kaynak ve silahlar ile ilerde bize kacinilmaz sekilde dalacaklari gercegi

ozetle, kisa vadede avantaj gibi gozuksede uzun vadede olay pkk'nin yasattigi tahribatin otesine gecer.

Bölgede zaten ülkeler var;

Suriye : Kendi topraklarında Amerika'nın başka bir devlet kurmasını istemiyor

Irak : Kendi topraklarında Amerika'nın başka bir devlet kurmasını istemiyor

İran : Kendi topraklarında Amerika'nın başka bir devlet kurmasını istemiyor

Türkiye : Kendi topraklarında Amerika'nın başka bir devlet kurmasını istemiyor

Kurduğu devletin adının, milliyetinin, tanımının bir önemi yok

türkiyenin dibinde kürt devleti kurulmasını belki türkiyeyi yönetenler planladı. yani bizi yönetenlerin ne yapmaya çalıştıklarını kendilerinin de anladıklarını düşünmüyorum. zaten pkk köşeye sıkıştırılmışken gidip adamlara ödün vererek ellerini güçlendiriyoruz. öcalan denen bebek katili türk kürt siyasetinde belirleyici oluyor. bu kadar boş bir iç dış siyaset olamaz. avrupa ve abd israil iran suriye siyasetinde türkiyeye muhtaçken, pkkyı zaten avrupa desteğiyle bitirebilecekken adamlarla masaya oturuldu.

kürt devleti kurulsa kürtler gider muabbeti çok boş muabbet. adam buradaki düzenini bırakıp bomboş bir bölgeye mi gidicek?

Oraya Kürt adı altında Yahudi devleti kurulacak ve İngiliz ve Amerikan desteği altında olacak. Arapların desteğini belirtmeye gerek var mı bilmiyorum.

Konumumuz itibariyle böyle bir şeye izin vermemek durumundayız. Zira dünyanın bu yanındaki en önemli coğrafya bize ait. Üç kıtanın ortasında dur, deli dumrulluk yapacağına oryantal gibi dans et. Bu size de haysiyetsizlik gibi görünmüyor mu??

Bu coğrafyayı -ifade çok klasik olacak ama gerçek bu- resmen oluk oluk kan dökerek ve çok ciddi nüfus (CAN) kaybederek YENİDEN kendimize ait kıldık. İşgal edilmişti ama o zamanki işgal fiziki işgaldi. Şimdi zihinler işgal altında, hâlâ iyi bir şey olmaz mı diye soruyor musun?? Bunu sormak yerine ülkenin kendi kendini yemesine sebep olacak şu pislik zihniyetten nasıl kurtulacağını konuşmak daha mantıklı ve verimli olmaz mı?

bu tip kursların zamanı kalmadı artık. etkili ve kısa zamanda öğrenmek için prepy tarzı uygulamalar daha etkilidir. Tabiki iyi bir öğretmen seçmek kaydıyla.

ne zaman farklı bi istasyondan alsam bana da aynısı oluyor "aha araba ne kadar performanslıymış lan, depo az olunca çekişi de az oluyor galiba, şimdi turboyu açmış gibi oldu" diyorum.

bir değil, iki değil çok oluyor.
patinaj çekmek kadar değil de, benzinliğe girmeden önce ile sonrası arasında aracın uçar-kaçarlığı değişiyor.

bana tamamen placebo etkisi gibi geliyor.
yarım depo benzin aldım diye araba neden daha performanslı olsun ki anında.
kaldı ki aracın yakıt hortumundaki eski yakıtı kullanıyorsun hala

Bana da oluyor. Arabayi fulleyince daha performansli gidiyorum, benzin bitmeye yakin da cekis azaliyor gibi oluyor

Olası sebeplerini yazmak istiyorum.

1- Benzin doldurulurken köpürdüğü için köpükler patlama odasına daha fazla oksijen taşıyor.
2- Benzinliğin zemininden kaynaklı
3- Psikolojik

Türk Alman Üniversitesi Almanca kursu

tausem.tau.edu.tr

Pantum ne abi, yazıcının tırtı alınmamalı. Brother.

Çok fonksiyonlu almana gerek yok. Bu zamanda faks çeken mi kaldı? Toner başına kaç tane çektiği, çekim hızı vb. önemli

Yazıcı da iyi marka ve az fonksiyonlu olması iyi. Komplike oldukça çabuk bozuluyor bu aletler. Ben olsam bu ikisini de almam.

İş yerine lazim, yazici tarayici fotokopi olmasi lazim.

Hangi marka alırsan al, ucuzu, pahalısı, profesyoneli, istersen 6 ayda bir tane çıktı almak için kullan bu yazıcı denen alet sürekli sıkıntı çıkarıyor.

o yüzden driveri ve hata çözümleri internette kolay bulunan, piyasada yedek parçası olan, toneri/kartuşuna ulaşmakta sıkıntı yaşamayacağın yazıcılara bakmak lazım.

Brother iyidir.

www.vatanbilgisayar.com

bunu al geç bence.

wifi özellikli al. epson brother iyidir.

Cam Rüzgarlığı bu.

benim arabada da var bunlardan.
babam takmış zamanında.

yağmurlu havalarda camı iki üç cm açmak istediğinde yağmurun girmesini engelliyor, o amaçla takmış.

www.yigitoto.com

Camı 2-3 parmak açtığınızda fafafafafa yapmıyor, hızlı giderken bile sigaranızı içebiliyorsunuz.

dizele gerek yok.

glc250 güzel ve arizasi yok gibi bir sey. bagaj cok genis. 2 büyük valiz aliyor.
zaten cok konforlu ve de atik de bir araba.

Mercedes EQB nasıl

bunların arasında teknolojisi en yeni XC60 olur. fiyatı en uygun X3 olur ama temizini bulmak lazım. GLC bu iki arabadan ciddi pahalı değil mi? GLC bütçesine çıkacak olsam yeni kasa X1 alırdım, hacmi hiç üzmez, sirkülasyonu ve teknolojisi gayet iyi.

@gabe h coud

Elektrik düşünmüyorum ama EQB zaten bir alt platformun aracı. Onu çok sevdiğimi söyleyemem. GLB de tabii aynı şekilde. GLA ve GLB aynı platforma sahip. O yüzden kompakt SUV sınıfına kıyasla pek iyi değil. Bir de EQ olunca fiyat çok artıyor. EQA bile bu listelediklerimden pahalı.

@awlmi

GLC ile diğerleri arasında pek fark yok fiyat anlamında (Türkiye'de değilim). O yüzden fiyattan bağımsız sordum. Benzer yaşta, benzer kilometrede olanlar benzer fiyatlarda.

bunlarin hicbirine bulasmam.
2017 q5 alirim, eski kasanin son senesi.
ta$ gibi arabadir, boyut olarak da mukemmeldir.

Pamuk kumaştır ennnnn kalitelisinden.

Siyasette görüntü önemli.

Malum şahıs yapsın hepsi peşinden gider ama ceketi kravatı atayım diyemez şu an hiç kimse. Ciddiyetsiz gözükür.

Bana kalırsa şortla gitsinler meclise ama şu an yaşadıklarımızı yaşatmasınlar. Oylamaya bile gitmiyor adamlar böyle bir rahatlık. Giysin pişsinler takımın içinde beter olsunlar.

Klimalı ortamda rahatsız bir şey değil ki. Ben de işimde takım giyiyorum, yaz kış.

@gabe

dışarda 35 derece sıcağın altında ceketle duruyorlar. isilik dökmüyorlar mı?

çok komik bir görüntü.

hizliresim.com

görseldekiler kim bilmiyorum ama mesela şöyle mi olsaydı yorumsuz paylaşıyorum (fena da değil ha)
i.ibb.co

dışarıda zaten hepi topu 10-15 dakika kalıyor siyasetçilerin çoğu. 2 laf ebeliği yapıp, klimalı makam araçlarına dönüyorlar.

beter olsunlar. o kadar yalana bir zırh lazım o da ceket.

@nhk

şahane olmuş. olması gereken bu. ne çekiyorsak hep şekilcilikten çekiyoruz.

Irlanda ya da Norveç'te dogman gerekirdi, o treni kaçirdin.

Al brom tonunu sen seç: www.wella.com

Abi de boyatsan bile sende karizma durmayacak cunku cildinin tonu kendi yuz hatlarin falan o sekil nordik degil. Turkiye'de saclarini rasgele sariya boyayan kadinlarin gene de asla avrupai durmadigini dusun ondan pay al.

(bkz: demet akalın)

Yok mu fotosu yanlar açıldı ne demek :)

Siki bi topuz yapinca yanlarda seyreklik var demek. Foto mu lazim yani suna djdj

İngilizce olması sorun olmayacaksa sanırım buradaki sorun sizinki ile aynı belki işinize yarar. Bu ürün bizde var mı bilmiyorum ama belki bulabilirsiniz.

youtu.be

Teyzemin de yanlarda açılma daha doğrusu seyrekleşme vardı (topuz kaynaklı değil, yaş ilerlemesi sebepli) saç mezoterapisine gidiyordu. O kadar ciddi midir durum? Sanmıyorum ama yine de bir cildiye görse, kan tahlili yapıp demire ve vitaminlere baksa iyi olur. Dönem dönem biotin ve vita bear saç vitamini kullanıyorum, faydasını görüyorum ama alın için diyemiyorum tahlilsiz bişeysiz.

Saçta işlem var mı? Bir süre dip boya yapmama şansı varsa iyi olabilir. Hc care saç bakım yağından fayda gördüm (emzirme dönemimde avuç avuç saçım dökülüyordu)

ceylan boutique house payamdan daha uygundu ceylanda konaklayip payam'dan kahvalti istemistik memnun kaldik. tarihe gore kiyaslayin ikisi de guzel

Vpn ile bağlanıp otel rezervasyonu yapmaya çalışın aradaki fiyat uçurumuna inanamayacaksınız.Hangi otel isterseniz yarıdan da aza geliyor

Teoride mümkün; benim kuzenim mesela e-ticaret işlerine girdi bir noktada. Trendyol'da giyecek satışı yapmaya başladı ama o kadar inanılmaz bir rahatlık ya da kazanç yok ortada. Öyle ya da böyle bir iş planınızın olması lazım. Pazar yerlerinin dinamikleri satıcıları olabildiğince birbirine kırdırma üzerine kurulu, bir de üstüne bir sürü komisyon ödüyorsunuz, bir de iadesi, kargosu vb. var. Yani ne satacaksınız, gerçekten satabilecek misiniz, sizi idame ettirecek para kazandıracak mı vb. sorularına evet cevabı veriyorsanız denenebilir. Herhalde e-ticaretin en güzel yanı giriş bariyerinin görece alçak olması; mesela işinizden ayrılmadan da bir taraftan başlamanız mümkün.

@salihdt türkiye'ye satış değil de daha çok yurtdışına satış hakkında araştırmalar yapıyorum hocam. işten ayrılmadan şirket kurulabiliyor mu veya şirket kurmaya gerek var mı ilk başta bunu biliyor musunuz?

Şu Türkiye ortamında ticaret yapılmaz. Hele ki acemiysen piyasa yutar seni

isten ayrilmadan sahis sirketi kurabilirsin.

bence sizin durumunuz icin en iyi senaryolar
-isi birakmadan aksamlari vakit ayirarak simulasyon yapmak.
-2,3 aylik ucretsiz burnout izni yapip motivasyonu geri kazanmak.
-uzun vadeli planlarla pasif gelir imkani yaratarak isi birakmak
-prim gunuyle tazminat hakki gibi seyleri arastirip ayagi yere basan daha saglam bir isten ayrilma plani yapmak.

@runaway neden yapılmaz yapan nasıl yapıyor?

@buenosdias hocam işi bırakmam zaten hemen. gerekirse 1 senelik planlama bile yapabilirim.

bence yapilir.

ama burdan alacagin gazla degil gercekten icinden gelerek.

@sonsuz tabiki de öyle. ciddi bir planlama yapıyorum hayırlısıyla

Abi yapılır basit başlangıcı. Başla zaten gerisi gelir. Sallıyorum her şeyi okuyarak, izleyerek öğrenemezsin. Öğrenebileceklerini de lak diye işe başlayarak da yani hata yaparak da öğrenebilirsin. Korkulacak bir şey yok. Kur şahıs şirketini hemen, en son online kuruluyordu sanki gib üzerinden. Üye ol, ürünleri yerleştir ve uğraş dur niye satış gelmiyor diye. Sonra işler büyür ve 150k kalıyorsa sallıyorum işini bırakır geçersin gibi.

@shepard peki hocam sence ne kadarlık bir sermaye gerekir başlangıçta

@messina123, detay vermeden cevap vermek zor. Sen yaz soruları biz cevaplayalım

1. Tork ve Çekiş Gücü (Özellikle Yokuşlu veya Yüklü Sürüşlerde)
Bir aracın beygir gücü sadece maksimum hız için değildir. Örneğin:

Aracın yokuş çıkarken zorlanmaması,

Bagaj doluyken ya da çekili yük (römork, karavan vb.) taşırken rahat hareket etmesi,

Sollama yaparken kısa sürede hızlanması gibi durumlar için yüksek beygir gücü önemlidir.

50 beygirlik bir araçla bayır yukarı sollama yapmaya çalışmak, hem risklidir hem streslidir. 120 beygirlik bir araç ise bu işi güvenli şekilde halleder.

2. Motor Sağlığı ve Dayanıklılığı
Düşük beygirli motorlar, yüksek hız ya da yüklü durumlarda limitlerine daha çabuk ulaşır.
Yüksek beygirli bir motor ise:

Daha düşük devirlerde çalışarak yıpranmayı azaltır,

Uzun vadede daha az yorulur,

Termal stres daha az olur.

Yani 120 beygirlik bir motoru 60 km/s ile kullanmak, 60 beygirlik motoru 100 km/s’de zorlamaktan daha sağlıklıdır.

3. Güvenlik ve Manevra Kabiliyeti
Acil bir durumda hızlanabilmek,

Sollamada kısa sürede şeride dönebilmek,

Ani durumlarda aracın tepkisinin yeterli olması gibi konular yüksek beygir gücü ile doğrudan ilgilidir.

Unutma: “Güç, her zaman kullanılmak zorunda değildir ama gerektiğinde orada olmalıdır.”

4. Araç Donanımı Genelde Motorla Birlikte Gelir
120 beygirlik araçlar genelde:

Daha iyi fren sistemleri,

Daha gelişmiş süspansiyon,

Daha fazla güvenlik ve konfor donanımı ile gelir.
Yani sadece hız değil, sürüş deneyimi ve güvenlik de artar.

5. İleriye Dönük Düşünmek: Gelecekteki İhtiyaçlar
Şu an tek başına işe gidip geliyor olabilirsin ama 2 yıl sonra evlenip tatile çıkarken bagaj dolu yokuşlarda 50 beygirle pişman olmak var…
Bugünün “gereksiz” görünen beygiri, yarının “iyi ki almışım”ı olur.

Karşı Tez – Gerçekten Gerekli mi?
Tabii ki:

Şehir içi sadece kısa mesafeler gidiyorsan,

Yük taşımıyorsan,

Hızlanma ihtiyacı neredeyse yoksa,
o zaman düşük beygirli, ekonomik bir araç daha mantıklı olabilir.

Ama:

"50 beygirlik araba seni götürür, 120 beygirlik araba hem seni hem gönlünü götürür."

diyor chatgpt hazretleri

Ekşide herkesin en az 10 bin dolar kazanıyor olması gibi olacak ama...

Ben 220 beygir araç kullanıyorum. Bundan öncesinde 120 beygir kullanıyordum. Onun da öncesinde 72 beygirdi aracım.

Yüksek beygir iyi hızlanma sağlıyor, bu da trafikte olası sıkıştırılmalardan koruyor insanı. Sollamaya çıkmışsın karşıdan araba geliyor, hop önündekini birkaç saniyede geçmişsin. Mis.

72 beygirlik aracımda uzun yol büyük eziyet oluyordu. Özellikle paylaşımlı orta şerit olan yerlerde tırların arkasında kalıp 5-10 km gidiyordum. O 5-10 km insanı da çok geriyordu. Keza sollamalar da. Şimdi pıt pıt geçiyorum gidiyorum.

O açıdan belli bir seviyeye kadar yüksek beygir güvenliği arttırıyor, tehlikeli senaryolardan kaçınabilmenize olanak sağlıyor.

Onun dışında keyifli. Ama tabii tanımadığın yollarda da limitin üstünde kalmak gibi tehlikeleri mevcut.

Ya abi chatgpt'den cevap alıp buraya yapıştıranlar kadar ilginç bir kesim daha yok. Süzgeç görevi görüyor.

Dışarıda gördüğün araçlara 60 beygir takarsan Kağıthane yokuşunu çıkarken zorlanırsın. Sollamak istediğinde diğer arabalardan yavaş kalırsın. Trafiği tehlikeye atmamak için trafik akışına yakın hızda seyir etmelisin. Citroen'in ufak ami'lerini kullananlar var mesela, o şerit en tehlikeli şerit oluyor.

aynı araba ile aynı hızda gidersen, daha düşük beygirli aracın daha az benzin harcayacağının garantisi yoktur. motorların verimli oldukları devir aralıkları vardır. atıyorum bir fiat egea'ya 50 beygir motor koydunuz. otobanda 120 ile gitmek için araba sürekli 4000-5000 beygir çevirecek. ama 120 beygir koydunuz, 2000 devir çevirecek.

@mustafakesekci sana, bana soruyor duyurucular. Sen gidip robota. Sonra utanmadan buraya yapıştırıyorsun. Abi ona sormak isteseydi sorardı. Bize sordu, ama aradaki fark ne kadar bariz ve basit anlaşılsa da senin için zorlayıcı olduğunun farkına vardım. Sen devam et.

mazeret degil, daha guclu bir araba kullanmak iyidir. daha kolay hizlanirsin, yokuslari daha rahat cikarsin. daha cok sey "yapabilirsin" yani.

demek ki bankaların hoşuna gitmeyen bir şey var. bu da genel olarak "belgelendirilmemiş kazanç" şeklinde özetlenebilir. yasalar dahilinde o paranın size gelmesinde bir problem olmadığını anlatabilmeniz lazım. fatura ibraz etmeniz, ev sattığınızı göstermeniz vs gerekir.

aksi taktirde tüm bankalar sıkıntı çıkartacaktır.

Günlük 2 milyon TL gibi bir hacim varsa, sana özel bir banka temsilcisi ya da kurumsal hizmet kanalı olması gerek. onlarla çözmek daha mantikli.

Özel temsilcin olmalı şubede orada burada ve bu geliri kanıtlayabiliyor olmalısın. Olayın özü bu. Buna rağmen yapıyorlar diyorsan banka müdürü veya temsilcisi sana söyleyecektir.

Bankanın müşteri temsilcisinin bilgilendirmesi lazım.
Nasıl banka bunlar, garip.

İşlem hacmini artırman lazım, demek ki ciddiye almıyorlar bu kadarını.

2m hacimle beni de enpara banladı. müşterilikten attı direk. ben de merak ediyorum bunu.

sosyal medyadan çok kışkırtıcı paylaşımlar yapıyordu, bunlar da iktidara değil, genellikle toplumun geneline söylediği şeylerden oluyordu. ha tutuklanması gerekir mi, hayır. ama efendi bir insan olmadığı çok belli. o yüzden pek umurumda değil.

her ay gozaltina alindigi bilgisi dogru olmayabilir. aliniyorsa da paylasimlari ve uslubu yuzunden psikolojik baski olarak yapiliyordur. kendisi kibris'ta yasiyor.

Yurtdışında olmanın verdiği
rahatlık içinde kışkırtıcı paylaşımlar yapanlardan.
2017 sene başındaki paylaşımıyla ilk hit ve beğeni alma denemesi olmuştu.
Kıbrıs, Türkiye'ye iade etti.

2017'de söyledikleri nokta atisiydi ve bugünler, o günlerden çok daha beter.

Barbaros Sansal adam gibi adam olmanin bedelini ödüyor. Benim anlamadigimsa neden mütemadiyen TR'ye geldigi...istedigi ülkede kral gibi yasayabilecek birisi halbuki.

feastofthedamned +1

Bunun bir tanecik cevabı var.

Kalori say.

işin matematiğini kavramak lazım. Harcadığın kalorinin, aldığın kaloriden fazla olması lazım. böyle olunca kilo verirsin.
çözüm diyet ve spor

Sorunun cevabını aslında kendin vermişsin. Geceleri iki çikolata artı karpuz yiyip yatmak, sabah pankek yemek vs. kim bilir daha yazmadığın neler vardır. Bu yeme düzenini değiştirmedikten sonra ne yaparsan yap boşa olur. Bu yeme düzenini değiştirmek de ancak senin iradenle mümkün olur.

önceliğin aç kalmak olmasın. önce sağlıklı şeyler tüketmeye çalış. hayatından işlenmiş ürünleri çıkar. sonraki adımda 2 öğüne düş. kahvaltıyı atla mesela. tek öğün yapamazsın ki gerekte yok. 300-400 kalori açık vererek yavaş kilo düşmelisin yoksa vucut kendini off moduna sokuyor. halsiz bitkin hissedersin. yapabiliyorsan yürüyüşe başla 5-10 bin adım hedefle. spora yazılsan güzel olur ama yapamazsan bu dediklerimi uygula.

yeme kardeşim. bu kadar basit. yok yeşil çay iç yok kırmızı b*k iç falan böyle önerileri de siktir et bu temel mentaliteden çok uzaklaştırır adamı. vücudunun günde 2500 kalori ihtiyacı varsa günlük 1500 tüket. 1000 tüket hatta. başka hiç bir çözümü sihri büyüsü yok.

ben tavşan gibi 86'dan 75'e düştüm 1-2 haftada, sonra tekrar 80'e çıktım wowow be careful bro dedim 20 küsür günde de 72'ye döndüm.

şunu ye kilo verirsin bunu iç tamamdır ile programa başlayan herkes tamamen o şeye odaklanıp her şeyi kaçırıyor. uğraşma sakın.

Evde tek yaşıyorsan bunu uygulamak daha kolay ama değilsen de yap bir şekilde.

Temiz her türlü yiyeceği istediğin kadar ye.
Ekmek, un ve arkadaşları ve şekerli bir şey yok, paketli bir şey yok. Kızartmanın hiçbir türlüsü yok. Patates ve benzerlerinin hiçbir türlüsü yok.

Meyveler de direkt şeker. Mümkünse meyveyi de yeme bu dönemde.

Tıka basa yiyebilirsin. Çatlayana kadar ye. Sınır yok.
Zaten sağlıklı, hilesiz ve besleyici şeyler yediğinde vücut bu işi abartmana izin vermiyor.

Bu şekilde bir süre ilerleyip kilo verebildiğini görünce o zaman diyetlere bakmaya başla.

Kendine bir zaman belirle. Sen belirlemezsen ben belirliyorum 1 ay.
1 ay bu şekilde beslenip tartıl. İstediğin yöne gittiğini gör.

Rahat bir düzenden bir anda çok sıkı bir düzene geçmeye çalışınca olmuyor. Hepimiz defalarca yaşadık.

Diyet yapmanın bir başka zorluğu da insan az ve kısıtlı yiyecek olsa da aklında sürekli ne yiyeceği oluyor. Yemek konuları beyninde daha az yer kaplamaya başlasın.

senin problemin ne diyet, ne kalori sayimi, ne spor, ne gece yedigin cikolata ne pankek. o yuzden sekeri birak, spor yap, if diyeti yap, yuru gibi cozumler tamamen karsiliksiz kalacak seyler.

once psikolojik hazirlik yapmaniz gerekiyor. bunlarin icinde de.

motivasyonel hazırlık, farkındalık, kendine karşı şefkatli bir bakış geliştirmek bu işin temelidir. Çünkü burada bir düzen bozukluğu değil, bir içsel yön kaybı söz konusu. Neyi neden yaptığını fark etmeden, çözüm diye dayatılan öneriler senin için sadece daha fazla baskı yaratır.

Seker ve karbonhidrati birak.

1- şeker ve karbonhidratı bırakıp protein ve sebze ağırlık beslen
2- aralıklı oruc yap
3- yürüyüş yap

Şeker çok yükleniyorsun. Bir kere şekeri olması gereken seviyeye çekmek lazım. Onu çekince sana et ve yağ lazım olacak, sevdiğin gıdalardan yemeye çalışman lazım.

Hiçbir şey bilmiyorsak yumurta yemeliyiz, hem hayvansal proteinler hem süper gıdadır hem doyurucudur tok tutar.

Yeşillikten kaçmamalıyız çünkü yeşillik yemedikçe bağırsaklarımız bize sağlık üretmeyecekler. Yani sürekli şeker ve unlu nişastalı yersek demek istiyorum.

Uykudan 5 saat önce doymuş ol, uyandıktan itibaren 2 saat bişey yeme, yediğinde de bu tarz yemeye çalış. Bakalım ne olacak.

Duygusal açlıklar varsa onları da konuşmak lazım.

Diyetisyene gidin. Tek başınıza olmamış zorlamanın alemi yok.

Dediklerine de harfiyen uyun.

Yemeyeceksin hocam. bu kadar. bitti. yemeyince vucut kalori acigini kendisinden kapatiyor. bu bir disiplin meselesi. 10 gunde 2 kilo verdim. ogunlerimi soyleyeyim.

kahvalti yok, oglenleri 3 yumurta, birkac zeytin ve biraz peynir. ya da isyerine salata goturuyorum 300 kalorilik.
aksam tavuk pilav, balik pilav.

ivir zivir atistirmalik, karbonhidrat yok. makarna, hamur isi yok. karbonhidrat zaten ister istemez aliyorsun. pilav yapiyorum azicik en fazla.
atistirmalik yok. atistirmalik yeme saatin geldiginde sakiz at agzina. vucut milyonlarca yil evrim sonucunda o kadar verimli bir sey olmus ki, insanlar olarak su son yuzyillarda ihtiyacimizin cok otesinde yiyip kendimize zarar veriyoruz.

(bkz: insülin direnci)

ben şahsen yemek yemeyi çook seviyorum. kendimi tutmazsam karnım şişip diğer organlara baskı yapana kadar yiyorum, üstüne de tatlı yiyorum. ama yaş arttıkça baktım ki bunları yapınca kilom artmaya başladı. muhtemelen metabolizma değişiyor. yavaşlıyor.

youtube'da dr ayşegül çoruhlu'nun videolarınız izlemiştim. kadın diyor ki akşam 5'ten sonra yemek yemeyin. çünkü sen saat 5'te yemek yediğinde vücut o besinlerden aldığı enerjiyi gece 12'ye kadar kullanıyor. sen gece uyuduktan sonra sabah kahvaltısına kadar olan dönemde de enerji üretimi için yağlarından yakmaya başlıyor. bu nedenle akşamları bi şey yememen lazım. bu kadını izleyebilirsin. ben kendi adıma fazladan 2 kilo aldığımı fark edince hemen dikkat etmeye başlıyorum, akşam yemek yesem bile porsiyonu çok az yiyorum. karpuz nerdeyse hiç yemiyorum. kola çok canım isterse yarım çay bardağı doldurup 2 yudum alıp bırakıyorum. eğer akşam yemeğinde az yemeyi başarabilmişsem karpuz az da olsa yiyorum. bu arada sezgisel beslenme diye bi şey varmış. o da şunu diyor, kendi vücudunu dinlemeyi öğren ve doyduğunu hissettiğin anda bırak. mesela canın karpuz mu istedi ince bi dilim yedin, bırak devam etme. çikolta mı yemek istiyosun kare çikolatan bi küçük parçasını ye ve bırak. bunu da bi araştır.

ha şunu da diyebilirsin, ben yemekten vazgeçmek istemiyorum o halde yemene aynen devam et ama spor yaparak kalori açığı oluştur.

ücretisz bi uygulama var fat secret diye. bence diyete başlamadan önce bu uygulmayı indir. tüm yediklerini uygulamaya kaydet ve günde kaç kalori aldığını önce bi tespit et. sonra da yavaş yavaş yediğin gereksiz şeyleri yememeye başla. mesela ben 1 paket tutkuyu açıp tek seferde yiyip bitiriyorum sonra da diyorum ki bunu neden yaptım, aslında hiç gerek yoktu yemesem de olurdu. ofiste çekmeceme leblebi koydum, şeker isteğimle baş edemediğimde bir avuç leblebi yiyip kendimi oyalıyorum.

ama bana sorarsan yemek yemeyi seven birinin kilosunu koruması ve saplıklı bir kiloda kalması çook zor :(( bazen yatarken şekerli şeyler yemek istiyorum diye ağlayacak gibi olup yatağı yumrukluyorum :D sonra kalkıp bi soda içip yatıyorum :) sana da bu yolda başarılar dilerim.

kalori hesabı, şeker un vs kesmek tabi ki işe yarar.
ama aralıklı oruç ya da tek öğün yeme içme arzusunu da törpülüyor tavsiye ederim.
ama tak diye tek öğüne de geçilmez, kahvaltıda şunu ye sonra bunu falan kendi adıma yapmadığım şeyler.
o yüzden kahvaltı atlayıp iki öğün ile başlayıp sonra öğün aralarını kısaltıp bir süre sonra tek öğüne geçmeyi deneyebilirsin eğer dayanabilirsen tabi. şeker vs varsa dikkat etmek lazım.

ama işlenmiş şeker ve hamurişinden mutlaka uzak dur. bir süre her türlü şekerden de uzak durmayı ve karbonhidratı tamamen kesip protein ve sağlıklı yağlarla ketojenik beslnemeyi düşünebilirsin. bu sırada her gün bir şekilde hareket etmeyi de unutma. yakın mesafelere yürü, normal yürüyüş yapma, merdiven çıkma vs sağlığı zorlamayacak şekilde tabi.

eger yapmadiysaniz, kiralama fiyatlari icin havalimanini es gecin. Mumkunse sehir ici ofislerden kiralayin. Havalimaninda ekstra vergi ve cesitli ucretler biniyor arac kirasinin uzerine. Sehir icerisinde ayni firmadan neredeyse yari fiyatina alabilirsiniz ayni araci. En azindan Valencia ve Barcelona'da bu sekildeydi.

Eger farkli sehirlere gitmeyi ya da bulundugunuz sehrin cevresini de gormeyi planliyorsaniz arac kiralamak buyuk rahatlik. Ama derseniz ki ben sehre kapagi atayim, sehir icinde takilirim, trenle gitmek daha mantikli.

Ben gold car'dan kiralamistim, herhangi bir sorun yasamadim.

yurtdışı sayılırsa eğer yunan adalarından birinde kiralamıştım.
ne trafikte ne park ederken sorun olmadı.
çok da rahat oldu.
halihazırda burada şoförlüğünüz varsa trafik becerisi noktasında çok sorun yaşamazsınız.

hatalı park şu bu konulara dikkat etmek lazım tabi. sorun yaşayacağınızı düşünmüyorum.

internetten online kiralamak daha uygun maliyetli olabilir ofisten kiralamaktan.

skyscanner, booking gibi sitelerin araba kiralama bölümleri de var.

yurtdışında onlarca kez araç kiraladım. özellikle italya'da park, restricted area vs biraz sorun ama ispanya biraz daha rahat, bir kere araç kiraladım orda. araç kiralamada mutlaka iyi şirket ve full insurance ile yapın. ceza yediğim oldu, ödemedim. ama sonradan ihtarname geldi, bir park cezası için italya'daki bir belediye 2 sene sonra türkiye'den bir avukatlık bürosu tuttu, faiziyle ödemek zorunda kaldım.

bence gözünüzde büyütülecek bir şey yok ama dikkatli olmakta, otoparklı otellerde konaklamakta fayda var. ben turistik gittiğimde tren opsiyonunu tercih ediyorum, yiyorum içiyorum uyuyorum vs daha keyifli oluyor. sırtımda araba taşımıyorum. şehirler zaten küçük, istasyondan atla taksiye devam, daha rahat oluyor. taksi sorunu zaten yok avrupa'da.

geçen yaz ilk defa yurtdışında bir yaz tatilini araba kiralayarak yaptık ve tatilin kalitesi inanılmaz yükseldi. kesinlikle tavsiye ederim. hatta mümkünse bir şehirde beş gün kalmaktansa her şehirde ikişer gün kalıp daha fazla yer gezin. biz tüm güney fransayı on günde bu şekilde dolaştık, çok rahat ve zevkli oldu.

biz enterprise'dan kiraladık ve hiçbir sorun yaşamadık. hatta b sınıfı araç kiraladım, ellerinde olmadığı için aynı fiyata b-suv verdiler. çok konforlu oldu.

park konusuna gelince, her ülkenin park için uygulaması oluyor. o uygulamayı bulun ve indirin. kredi kartınıza bağlayın. o uygulamalardan park edeceğiniz bölgenin ücretsiz mi ücretli mi olduğunu da görebilirsiniz.

havalimanından araba kiralamayın +1
hem daha pahalı oluyor, hem de alırken ve teslim ederken çok bekliyorsunuz. havalimanından araba kiralamak genellikle stresli bir iştir, tavsiye etmem.

büyütmüyorsunuz, yurt dışında yaptırımlar çok fazla.

önemli olan araba kullanmak değil, trafik kurallarına uymak.

mesela sağ şeride geçeceksiniz, öyle sağa sinyal verdim sağa geçiyorum diye bir şey yok orada. sağ şerit müsait olmalı, oradaki aracın takip mesafesine giremezsiniz, kimse sizin yüzünden fren yapmamalı. aksi takdirde şerit değiştiremezsiniz.

akdenik ülkeleri belki trafik kurallarında daha esnektir ama almanya ve iskandinav ülkelerinde en ufak hatayı affetmiyorlar. dalgınlığıma geldi diye bir şey savunma kesinlikle yok.

ben danimarkda bisiklet kiralamıştım, bisiklet yolunda kavşaktan dönerken şeritleri karıştırdım yanlış yere dönmüşüm. arkamdaki araç bana çok uzun süreli korna basmıştı. belki araç olsam ceza yemiştim. dikkatli olun yani

ben denk gelmedim, öyle birisi influencer olmak için piyasaya girmeye cesaret etse bile bizim toksik türk kitlesi sayesinde psikolojik sorun sahibi olup piyasadan çıkar. bin derdine bir dert eklenir.

bizim kültürde anca dalga konusu olacağından dolayı hiç bir şirket tourette sendromlu kişiye sponsor olmaz. sponsor olmayınca influencer'de olamazsın.
O sebeple tourette sendromlu influencerimiz yok

İsim olarak hatırlamıyorum ama bi kız vardı instagramda görmüştüm. Eğer hatırlar ya da bulursam yazarım buraya.

orijinal kapsüle sadık kalırım hep ondan alırım diyorsa alsın. ben nespresso makinasını aldım 2.el, muadil kapsül bulmak çok daha kolay ve ekonomik. geçen gün bimde cafe crown markalı 10lü kapsülü 60liraya aldım. kapsülün türkiyede satışına baksın bence. satılmıyorsa makina yatar yazık olur.

Bende de sanırım bu model var. Ben İtalya'da yaşıyorum ona rağmen buna uygun kapsülleri bulmak zor. Kendi kapsülleri pahalı, alternatif çok az. Nespresso için 10 farklı kapsül varsa bunun için 1 tane var.

Bende Türkiye'de pek yaygın olmayan bir marka var. Makinenin kendisi ucuzken kapsülleri çok pahalı. Yıllardır doldurulabilir kapsülle kullanıyorum. Hem hesaplı hem de çevre dostu bir çözüm. Bu markanın da vardır kesin.

çelik kapsülü varsa onu satın alıp türkiye'de kendin doldurabilirsin belki. manuel espresso makinesi gibi kullanabiliyorsun kapsül doldurarak bu makineleri.

www.temu.com
Şunun gibi kapsüller hem hesaplı hem çevre dostu +1 Hem de uygun boyda öğütülmüş her çeşit kahveyle kullanabilir. Bialetti uyumlu kapsül vardır mutlaka.

bialetti nedir bilmiyorum ama nespresso gibiyse hic guzel kahve yapamiyor. tek guzel ozelligi pratikligi ama kahve kotu.

espresso makineleri disinda kahve icmiyorum artik.

Kar cebe yakışır :)

borsada hisseler istisna durumlar dışında tek seferde alınmaz, tek seferde satılmaz. çok şiştiğini düşünüyorsan biraz kar alımı yap (1/2, 1/3, 1/4, o senin kararın), böylece risklerini azaltmış olursun.

Bu hissede spek hareket var. Takas bozulmadıkça hareket devam edecektir. O da ne zaman bozulacak kimse bilemez. Ben şahsen 7 tl olana kadar satmayacagım. 7 tl de bütün karımı çekip ana parayı bırakacağım

yeter, sürersin. manuelden otomatik geçenlerdeki en büyük sorun/tehlike, sol ayağı kullanma refleksi (debriyaj ayağı). sol ayağını unut kullanırken, yokmuş varsay, rahat rahat kullanırsın.

edit: frene sol ayakla basmaya çalışırsın ondan dedim. sol ayakla da basarsan aşırı ani ve sert bir fren olur.

edit 2: ilk defa yurt dışında kullanacaksan bence de bulaşma. dedikleri gibi trafik farklı, tabelalar farklı, kurallar farklı vs.

yetmeyebilir. tecrubeniz olmadigindan ve yurt disinda araba kullanmak da turkiye'de kullanmaktan biraz farkli oldugundan zorlanabilirsiniz. tecrubeli biri icin bile farkli bir ulkedei trafigin farkli isleyisi insani biraz afallatabiliyor. tecrubeli oldugum halde avusturya'da ve ispanya'da kaza riskleri atlattim alisik olmadigim icin.

gideceginiz yer cok sakin bir tatil yeriyse, sehir icinde isiniz yoksa cok sorun olmayabilir. ama direksiyon basinda gercekten rahat hissetmeden yurt disinda araba kiralamayin bence.

izlanda'da süreceğim, yani hem şehir sakindir diye düşünüyorum hem de zaten doğal alanlara gideceğim için muhtemelen en iyi pratik yeri bile olabilir. orada da acemi şoför vardır herhalde, temkinli olduğum sürece acemice de olsa sürebilirim gibi. direksiyona alışmak için istanbul'dan daha iyi bir fırsat sanki. :)

otomatik-manuelden ziyade trafiğin işleyişi zorlayabilir. türkiye’den farklı kurallar var. deneyimli bir şoför değilseniz hiç bulaşmayın bence. kiralık arabayla girilecek risk değil.

kesin çözümü ilk kullanmada sol ayağını evde kanepede oturur gibi kıçınının altına koy. otomatik vitesin tek sıkıntısı sol ayağın zaptedilmesi.

evet, izlanda daha sakin olabilir, hic gitmedim ama. kurallara calisin (turkiye'de de var ama uygulanmiyor), izlanda ozelinde trafikte nasil davranmak gerek arastirin. halledersiniz muhtemelen. bir de paraya kiyip en kapsamli sigortasini yaptirin, sonra basiniz agrimasin.

eşim 3 kez manuel ehliyet sınavından kaldı. 4.de aldı. araba aldık öbür gün otomatiğe geçti ve 10 seneyi geçkindir otomatikte.

ders alamasanız dahi sorun olmaz bence, iki pedala da sağ ayakla bastığınız sürece. otomatik aracı ilk defa kullanmam şöyle olmuştu, işyerinde şirket aracıyla bir yere gitmemi istediler, oturdum bir baktım otomatik :D sürdüm gittim.

Gercekten ehliyet sinavi sonrasinda hic araba kullanmadiniz ve ilk kez bunu yurt disinda mi yapacaksiniz ve bunu mantikli bulan insanlar mi var ben mi yanlis anliyorum? Boyle bir sey yapmamaniz, kendi sagliginizdan ote diger insalarin sagligi icin de oldukca elzem. Hic tanimadiginiz bir ulkede, hicbir pratiginiz olmayan bir alanda, trafik kulturune yaya olarak bile dahil olmadiginiz yerlerde araba kullanmak, tecrubeli soforler icin bile zordur.

Basiniza talihsiz bir olay geldiginide, ama ben en kapsamli sigortayi yaptirdim, sol ayagimla frene basmadim :)) demeniz yetmez her zaman, ozellikle batida.

En son 2 yil once araba kullandiysaniz. Hic trafik tecrubeniz yoksa, yani sadece sinavda araba kullandiysaniz, suremezsiniz. Otomatik yada manuel onemli degil. Araba kullanmayi henuz bilmiyorsunuz. 1 saatlik hatirlatma yurtdisinda araba kullanmak icin yetmez. Kurallarda zaten farkliliklar var da, soyle de dusunmeyin Izlanda, az insan var az trafik. Gorece dogru ama yollarda one gore daha kucuk cogu zaman.

Oyle bir sormussunuz ki 20 yildir manuel kullaniyorum otomatik ders alsam kullanirmiyim gibi, cogu da tam okumuyor soruyu anlasilan.

Yetmeyebilir. Trafiği tanıman ve araba hakimiyeti önemli. Bunları otomatikte daha hızlı kazanırsın ama en az 20 saat trafikte pratik yapmış olman gerekir bence. Manuel için bu süre çok daha fazla.

Sürekli olarak araç kullansaydınız bir problem olmaz derdim ama şoförlük deneyiminiz azmış, sizin trafikte yanınızda biriyle biraz alıştırma yapmanız lazım. Şu saatlik araç kiralama yapan firmalardan otomatik bir araç kiralayın, bilen biriyle bulunduğunuz ilde trafikte biraz turlayın, o kişi sürüp süremeyeceğinizi söyler bence.

@bosver nicki +1

Ne cesaretli insanlarsınız vallahi tebrikler.

Bosver nicki +1

Hiç olmasa bir 100 saat sürüş deneyiminiz olsaydı, yine büyük cesaret derdim. Ancak hiç araç kullanmamışsınız. İlk kez trafikte kendi başınıza kullanmanın yeri yurt dışı olmamalı.

Edit ve Ekleme:
Sorun şurada: Öğrenme/Alışma sürecinizde dikkatinizin belirli bir noktaya odaklanması lazım. Boş yerde/eğitim alanında sürerken arabanın elemanlarına (direksiyon, pedallar, sinyal-silecek kolu vs. odaklanırsınız. Yaşadığınız yahut yollarını bildiğiniz bir yerde araç kullanırken ilaveten sadece diğer araç ve yayalara odaklanırsınız. Alıştıkça, zamanla, gündüz/gece/alacakaranlık gibi farklı ışık/saatlerde, yağmur/kar/sis gibi hava koşullarında, trafikte, uzun yolda gibi ek koşullarda araç kullanma tecrübeniz olur.

Siz bilmediğiniz memlekette oraya has kavşak/işaret/kurallara mı alışacaksınız, navigasyona mı yola mı bakacaksınız, aniden hava değişirse adapte olabilecek misiniz vs. Yani havyzda yüzme tekniği öğrenip bir iki kez dinlenerek bir uçtan diğerine yüzmüş birisini götürüp boğazın ortasına atmak gibi olur.

Bisiklet ve uber daha iyi olur gibi.

bosver nicki+1
cok enteresan insanlar var gercekten.
illa yapacaksaniz minimum 3 saat ve mumkunse 6 saat ders almanizi tavsiye ederim. arabanin buyuklugune alismak, mesafelere, arabayi nasil yoneteceginize alismak onemli. trafige, takip mesafesine alismak vs. ayrica alistiginiz arabadan baska arabaya gectiginizde bile bir tik alisma suresi oluyor.
izlanda arabasiz olmaz, yollar genis ve trafik genel olarak cok sakin ama tek gidis gelis cogunlugu hatirladigim kadariyla, otoban yok, trafik pek yok sehir icine girmezseniz, park yeri olarak da, kaldiginiz yerde park yeri vs vardir ama onun disinda selalere gidince filan ztn orada oluyor, park sorun olmaz. ayrica havaalaninda kiralayacaksaniz, en zorlanacaginiz yer orasi olacaktir diye dusunuyorum, ucakla her gelen sizin gibi kiraliyor ve hem araba kiralama yerlerinde arabayi almak cok uzun suruyor hem de park yerinden cikis vs sorun olacaktir. orada birine carparsaniz filan tatiliniz zehir olur.

sol ayağı kullanmadığınız sürece hiçbir sıkıntı olmaz, sürme konusunda.

ama avrupada trafik kuralları çok sert ve en ufak hatayı affetmiyorlar. tr'de yaşadığınız için büyük ihtimalle çoğu trafik kuralından habersisiz.

ben danimarkda erasmus yaptım, orada bisiklet kiralayıp onla gidiyorum okula. bir kere bisiklet şeridini karıştırdım, arkamdan gelen araç bana öyle bir uzun süreli korna çaldı ki... ondan sonra bisikletle giderken bile dönüş yolarında 2-3 kere kontrol ediyordum yolu tabelayı. araç kullanmakta sıkıntı yok ama trafik kurallarına uymama lüksünüz yok. en ufak hatayı affetmezler.

öyle sağa sinyal verdim sağa geçiyorum diye bir şey yok. sağa geçerken şerit boş olmalı, kimsenin fren yapmasına sebep olmamalısınız. sorumluluk tamamiyle sizde. kimse size sağa geçeceksiniz diye yol vermez oralarda.
avrupalılar çok sever "bu senin sorumluluğunda" demeyi.

sizin sorununuz manuel ya da otomatik vites değil ki, acemi bir şoför olarak yurt dışında araç kullanmak. soruyu yanlış yerden sormuşsunuz.

izlanda’da nasıldır bilmiyorum ama kuzey avrupa’da kavşaklarda sola dönüşte (ayrı bir ışık yoksa, ki çoğu zaman yoktur) kavşağın en ortasında durup yolun uygunluğuna göre sola dönersiniz. yani kavşağın öyle bir yerinde durmalısınız ki karşıdan gelip sola dönenleri, iki yönden birden düz gidenleri engellememelisiniz. türkiye’de böyle kural yok ve ilk kez bu uygulamaya maruz kalan deneyimli şoförler bile ambale oluyor.

yine bazı avrupa ülkelerinde dönüşlerde döneceğiniz yolun girişinde bisikletler ve yayalara da yeşil yanar. yani hafif döner gibi yapıp onları bekleyip öyle geçersiniz. bana yeşil yandı hadi döneyim diye bir şey yok. sürekli yan aynadan bisiklet mi geliyor, sağdan soldan yayalar yola adımını mı atıyor tetikte olmalısınız. bu tip farklı uygulamalara yeni bir şoförün uyum sağlaması zor. allah korusun birine çarparsınız. bence hiç bulaşmayın böyle işlere. bu sene türkiye’de sürüp deneyim kazanın, seneye sürersiniz yurt dışında.

Öğretmenevi merkezden o tarafa taşındı. Primall ın oralarda. Polis evinin karşısında. Memur olmadan da kalabiliyor normal vatandaşlar. Bir bakın isterseniz ama dolu olabilir.

@ananiyimioguz hocam aradım orayı ama yeni taşındığı icin henüz misafir alımlarına başlamamislar.

@anayinamioguz merkezdeki şahinbey öğretmenevi kapandı mı yani artık?

@ Amaranta ursula, allah allah baya da oldu aslinda ama sordum simdi itfaiyeden onay bekliyorlarmis, eksiklikleri gidileriyorlarmış 1-2 aya açılır bence.

Alternatif olarak burç goletinin o tarafta uygulama oteli var ama orasi biraz disarida kaliyor, ulasim nasil bilmiyorum.

@ bay b, evet eski yerden taşındı, 500 oda kapasiteli yeni bir yer yaptılar.

Eski yer de emekliler lokali oldu gidip cay falan içilebilir.

Kiralıksa önemi yok. Tabii tüm aboneliklerin alınabildiğini varsayarsak. Dairenin iskanı varsa abonelik alabiliyor olmanız lazım.

edit: bireysel aboneliği kastediyorum, yani buenos'un dediği gibi sanayi/şantiye/ticari abonelik olmadığından emin olun.

irtifakli daire alinmaz. kiraliksa da onemi var. abonelik aliyorsunuz ama santiye ucreti odediginiz icin kiraci banane kardesim astronomik ucret odemek istemiyorum diyebilir.

kat mulkiyeti, yani iskan yoksa ya bina cok yenidir, henuz almamislardir, ya da bir sikintisi vardir. bu sikinti asansorun calismamasi da olabilir, binada plana uymayan bir sey olmasi da. 2.'yse, guvenlik sorunu olusturabilir. ben olsam mecbur degilsem iskani olmayan bir binadan ev tutmam. ha ev 2 katlidir, 2. kat belki tutulabilir o zaman.

Uzaktan bağlandığınız bilgisayarın klavye/dil ayarlarından düzeltmek lazım.

orient blue+1
bu sizin klavye ayarlarınızdan değil de remote server'daki klavye dil ayarından kaynaklanıyor. windows ise sağ alt köşede saatin yanında dil araç çubuğu bile olabilir, windows'ta klavye kısayolu win+space diye hatırlıyorum.

normal kediden çok da farklı bakmaya gerek yok. gözlerinin ayrı bir bakımı gerekebilir periyodik olarak, bunu vetenire danışabilirsiniz.

Eğer göz yuvaları iltihaplanmaya ve sorun çıkarmaya devam edecekse ameliyatla kapatılması gerekebilir, bir uzmana göstermek iyi olur. İstanbul'daysanız eğer göz uzmanı, alanında en iyisi dedikleri bir veteriner vardı, ismini bulabilirsem ekleyeceğim.

Hiç kör kedi bakmadım ama okuduğum/gördüğümden anladığım kadarıyla çok farklı bir şeye gerek yok +1
Belki evdeki büyük mobilyaların eşyaların yerini değiştirmemeye dikkat edebilirsiniz, alıştığı yürüme rotaları boşken bir anda önüne engel çıkmasın :)

Ek: (bkz: veteriner göz merkezi) sanırım burada bahsedilen doktor.

valla çok şaşırdım ben bu kedinin haline.
hala inanamıyorum, görüyor gibi. ama görecek bir organı yok.
sokaktayken de kör olduğunu anlamadık. kör gibi değildi çünkü, arabaların altına giriyor çıkıyor, kardeşleri mama yemeye başlayınca o da hemen geliyordu.
evi keşfetti şimdi eşyaların yerlerini öğrendi, hiç bir yere çarpmadan yürüyor. çarpacağı şeye bi cm kala sanırım bıyıklarıyla hissediyor ve yön değiştiriyor.

robot süpürge gibi, önce evin kenarlarını turluyor sonra ortaları.

Normal kediden hicbir farki yok.

Hatta ekstra yetenekli olacak
Ancak daha kaprisli olur

Eger gozlerinin isiga tepkisi sifirsa goz cukurlask dikilmelidir

Benzer bir kedimiz tamamen kör ve evde bizlerle

Digeri sizin kedi gibi bahcede. Ama Tum mahalleyi geziyor. Cunku isigi goruyor

Once Lazer testi yapin. Kosuyor mu pesinde bakin. Ardindan veterinerlik fakultesine goturun her iki durum icin de

uzun vadede volvo. ikisini de kullandım.

audi'nin görüntüsü seni cezbetti, inan 2 ay sonra umrunda olmayacak.

v40 üretimi durdu. satarken hemen satamazsın. a3 daha yakışıklı daha rahat satılır. ben a3 alırım.

A3.v40 kullanmadım ama a3ün farklı Bi rahatlığı var.

a3 sedan. bu işin satması da var arkadaşın dediği gibi kaldı ki a3'ün geri kalır bir yanı olduğunu da sanmıyorum. a3 kullandım sürüşü keyifli premium bir araç iç hacim sorun yaratmazsa yapıştır gitsin.

İlerde kolay satış düşünüyorsan kesinlikle A3.

Kimse yazmamış...
A3 te dsg var. Hiç bulaşma. Sanayi esnafını seviyorsan sorun yok
V 40 çok yakar. Zengin değilsen bunu da geç

A3

volvolarin ikinci eli sikintili. o yuzden a3 derim.
bir suredir s3 kullaniyorum, biraz klastrofobik olmasi disinda bir sikintisi yok.
audiler ilk 10 sene kolay kolay sikinti cikartmaz. kazasiz ve bakimli olmasina dikkat et.

Volvo ile kaza yaptığında her şehirde aynı hızda yedek parça /servis durumuna ulaşılamıyor İstanbul’da sorun olmaz ama Antalya’da yaşıyorsanız sorun olabilir misal.

bahsettiginiz ozellikleri olan tek coin usdt, o da dolar ediyor. geri kalani bahsettiginiz isleri yapmak amacinda olmamakla birlikte, bahsettiginiz amacinizi is ediniyor. blackjack daha iyi bir kumar secenegi.

Hiç bir kripto para hiç bir işe yaramıyor. Bir tanesi bile 2-3 sene biriktirmeye değer değil

Boş iş. Proje falan yalan. Usdt de yalan. Her bir koyinimiz gercek dolarla desteklenir ve kenarda bu paraniz diyorlar. Bu gercek olsaydi o paraciklari mal mulk faiz fon gibi yerlere yatirmazdi usdtnin basindakiler. Kisaca kumar oynayacaksan gir ama ehe ehe projesi icin girdim diyorsan yanlis yerdesin, bunlarin hepsi piksellerden ibaret.

Hocam Btc Temmuz 2021'de 31 bin dolardı Kasım 2021'de 64 bin dolar oldu Haziran 2022'de 18 bin dolara indi şu anda da 117 bin dolar seviyesinde, yani son 3 senede yükselme eğilimine girmiş ama buradan tekrar düşüş eğilimine mi girer yoksa 200 bin dolar mı olur bilemeyiz, kimse bilemez zira geçmişte yaptığı hareketler ortada.

Hepsi üç kağıtçı, dolandırıcı işi. 4-5 sene önce çıkan coinlere bak hepsi battı. Hepsi de white paper, proje falan sayıklayıp duruyordu. Denk gelirse vur-kaç yaparsan kumarda kazanmış gibi kazanırsın, ama uzun vadede tamamen sıfırlarsın paranı.

Böyle bir durumda gidilecek en güvenli liman etherum.

hiç anlamıyorsan bitcoin biriktir. çerçöp altcoin’leri geçtim, ethereum bile riskli. üç sene içeride kalabilirsin.

yaklaşık 50-55 km sanırım, o da 1.500-1.600 TL tutar diye düşünüyorum.

sabiha'dan bakırköy en son 1700 civarı tuttu, aşağı yukarı aynı mesafe.

bence havaistle en yakın yere git (ineceğin yerden bir önceki yer gibi). oradan taksi çevir :) valizi gören havaalanına gideceğini sanıp hemen alır zaten.

tam cevap degil; ama bunu soracak kadar zengin olmadigin icin. epey pahali tutuyor. 35 euro falan. hani kirk yilda bir yapiyorum demek icin bile pahali. bence havaist yap.

Saatlik araç kiralama uygulamalarını tavsiye ederim. Getiraraç, Tiktak gibi. Kampanyası indirimi olunca uyguna geliyor müstte belirttiğin sorunlarla da uğraşmıyorsun.

Metroyu araştırmanızı tavsiye ederim. Raylı sistem trafiksiz.
Metro + gayrettepeden taksi zaman ve maddi olarak daha makul olabilir.

bulunduğunuz ortama göre cevabı değişen soru. nemli bir yerdeyseniz işe yaramaz. nem yoksa iş görür. soğutucu derken serin bir esinti gibi düşünmeyin. sıcak havada gölgeye geçersin de ufak bi hava eser o da seni serinletir ya öyle düşünün.

bu işin en temizi kapalı bir ortam oluşturup klima çalıştırmak ve açık mekana da vantilatör koymak.

Kapıya hava perdesi taktırıp klimayı çalıştırsan olmuyo mu?

maps.app.goo.gl

muhtemelen buranın teras kısmı.

evet benziyor @meb, teşekkürler

B1, cinsiyet kadın

C, belirtmek istemiyorum

A, Erkek

Özellikle umumi tuvaletlerde. Alaturka hijyendir ve sağlıktır.

Kadın, c1

Çok kiloluyum, dizler çöküp kalkmaya çok müsait değil, kilitlenmekten korkuyorum.

B1 diyorum.

Alaturka tuvalet teorik olarak iyi olsa da Turkiye'de umuma acik yerlerde tuvaletler genelde cok cok pis. Hele hele alaturka tuvalet barindiran tarzda bir yerse (havaalanindan, mola yerine, alisveris merkezine kadar) tamamen lagim gibi kokmadigina hic denk gelmedim.

umumi tuvalette A.

hic temas yok, en ideali.

A

C, erkek.

turkiye'de nadiren mecbur kaldigim oluyor, malesef.

erkek, c1. en son askerde kullanmıştım 15 sene olmuş neredeyse.

A.
temassız, hijyenik.

c1, k

C1 ve D arası Erkek

işemek için sorun değil tabii de büyük tuvalet için hayatımda alaturka kullanmadım sanırım. Askere gitmeyle ilgili en büyük problemim de alaturka tuvalet kullanacak olmam sıfır şaka. Klozete göre daha temiz olduğu da tamamen yalan. Açık alanda mikrop çok daha fazla yayılıyor. Klozete temas etmekten korkuyorsanız tuvalet kağıdı vs bi şey koyarsınız en kötü ama alaturka tuvalet kesinlikle hijyenik bir şey değil

C, kadın. Fazla bilgi olacak ama mevzu 2 numara ise ve kabızlık varsa kabus gibi olabiliyor, onun dışında normal. Yine de alafranga varsa tercih etmem ama.

squat pozisyonunda bile işeyebildiğim için C.

K.

C ama kendi evimde olsa buyuk tuvalet icin ozellikle kullanirdim.

a şıkkı

klozet kullanamıyorum

erkek

Doğru tespit. İnsanlar tarafından üretilmiş "training data" her geçen gün daha kıymetli hâle geliyor. YZ şirketleri de artık yeni dataların peşinde sürekli. Örneğin, hepsi YZ'yi telefonlarımızın içine sokmaya çalışıyor. Bu sayede YZ sadece daha önce üretmiş külliyattan değil, anlık olarak etkileşimlerimizden, lokasyonumuzdan, kameramızdan vs öğrenecek. Başka bir deyişle eskiden YZ bir kütüphaneye kilitli hâlde iken artık sokağa, gerçek dünyaya çıkacak ve oradan öğrenmeye devam edecek.

Bunun da bir sınırı vardır ama bence. Bir noktada YZ'lerin öğrenme eşiği düşecektir. Bu durumda da yaratıcı insanlara ihtiyaç duyuluyor. Sanatçılar, kreatif işler üreten insanlar gelecekte daha değerli olacak bence. YZ'ye yeni şeyler katacak datayı üreten kişiler bunlar olacaktır.

veri temini metodolojisi değişiyor sadece. yazılı kaynaklardan ziyade real life experiment toplanacak. ai cars, ai phones, ai pc vs derken ai artık bizim tecrübe ile elde edip anlayabildiğimiz şeyleri aktardıklarımız yerine direkt olarak o tecrübeleri ham olarak alıp deneyimleyecek. eskiden 10 yıl tofaş süren adamın 2 paragraf yazdığı "tofaş kronik problemleri" yerine, direkt olarak teslaları sürüş dinamiklerini vs öğrenerek kullanıcı 3 şey öğrendiyse 10 senede, ai 1 senede 100 şey öğrenecek.

google, aramalara gemini sonucunu eklediğinden beri sitelerin trafiğinde ciddi bir azalma oldu zaten. geçenlerde haberi yapılmıştı. google bir yandan google ads'den deli gibi para kazanıyor. ama bunun için de sitelere girilmesi lazım. yani kendi geliştirdiği yapay zekasını kullanırken bir yandan da kendi ayağına sıkıyor. şimdi kara kara düşünüyorlar ne yapalım diye. ama ikisinden biriyle devam etme noktasına geldiklerinde tabii ki yapay zekayı seçecekler.

yapay zeka browser'larının geleneksel browser'ların yerini aldığını da göreceğiz yakın bir dönemde. openai kendi browser'ını çıkardı bile. işte o zaman sitelerin dönemi resmen bitmiş olacak. yapay zekaların veri temini konusunda sıkıntı yaşayacaklarını sanmıyorum. siteler yoksa sosyal medya var, o olmazsa videolar var. internet of things sayesinde çamaşır makinesinden bile veri geliyor zaten. her yer veri dolu.

İnsanlık var olduğundan beri hep bilgiye ulaşmaya çalıştı. Önce sözlü kültür vardı, sonra yazı, sonra matbaa, radyo, tv, internet. Şimdi yapay zeka. Bilgiye ulaşma yolları değişiyor ama ihtiyaç hep aynıydı.

Hiçbir zaman tek bir veri kaynağı yoktu. Bilgi, ihtiyaca göre sürekli yeni formlarda üretildi, yayıldı ve paylaşıldı. Siteler kapanırsa yerine başka şey gelir. Belki kişisel veri ağları, belki kolektif bilgi havuzları, belki bambaşka bir şey. Cem yılmazın da dediği gibi bunlar olmadan önce biz ne yapıyorduysak onları yapmaya yine devam edicez

Chatgpt'nin verdiği cevaptan da mevcudiyeti tespit edilmiş, yani sorun hissedilmiş ama çözüm bulunamamış, arayış devam ediyor, sonucu çıkardım.

Sitelerin maddi olarak desteklenmesi falan düşünülüyor dedi ama, trafik, reklam geliri demek, o tamam, onu para vererek çözersin de, aynı zamanda trafik kalite de demek. Trafik olmadan kaliteyi sağlayamazsın ki.

Yani anladığım, sorun gerçekten var, ama henüz çözüm bulamamışlar.

son iki senedir zaten %100 organik içerik kalmadı. internette okuduğunuz içeriklerin neredeyse hepsine bir şekilde ai değmiştir.

önümüzdeki süreçte ai öğrenmek için başka ai lerin yazdıklarını okuyacak ve bu böyle döngüye girip kaliteyi aşağıya çekecek.

Sorunun cevabı
1- Sitelerde ki reklamlar hatırı sayılır gelir getirse de tek gelirleri reklam değil.
2- Ai odaklı seo yapmak; yani ai botlarının sizin sitenizi okumasını sağlaması için optimize edilirse o haber sayfasının değeri artar, değeri arttıkça botlar daha çok okur, değeri arttıkça diğer gelirler artar.

belediye iştiraki belbim'in finans işlerini büyütmek için çok aktifleştirildi. şimdilerde akbil hesabınıza yüklü parayı günlük 1 milyon limiti ile harcamanıza izin veren sanal kartlar bile veriyorlar. bence çok saçma ama rant diye rant rant.

fiziksel istanbulkarta bakiye yüklemek için eskiden kiosklara ya da büfelere gidiyorduk, artık uygulamadan yüklüyoruz. benim için uygulamanın amacı bu, başka bir işe yarıyor mu bilmiyorum.

cevap editi: @respect "Karta parayı banka mobil uygulamasından da yüklüyoruz :)" cümlene cevaben; parayı banka uygulamasıyla istanbulkart HESABINA transfer ediyorsun, istanbulkart hesabındaki parayı telefonun nfc özelliği ve uygulama sayesinde KARTINA yüklüyorsun.

Karta parayı banka mobil uygulamasından da yüklüyoruz :)

Hayatımda ilk defa kullanayım dedim kartımın içinde para olmasına rağmen kullanmaya izin vermiyor çünkü fiziksel kartı bu uygulamadan kullanamıyormuşuz kullanmak için uygulamanın hesabına para yükleyecekmişiz hahahahhah bunu akıl edenin hayata geçirenin ben taaa

Kart taşımamak ¿
Cuzdandan bir kar daha eksiltmek.

Karta banka ile yükleme yaptıktan sonra bir de bakiyenin karta NFC ile yüklenmesi de gerekiyor. Ben enparada (diğer bankalar kredi karından yükleme yaparken komisyon alıyor, enpara almıyor) yükleme işini bir türlü beceremedim, hata verip duruyor. Yükleme işini İstanbulkart uygulaması yapıyor. Bende en azından bu işe yarıyor.

Siz fiziksel İstanbulkartınızdaki bakiyeyi dijital İstanbulkart veya İstanbul plus kart ile mi kullanmak istediniz? Kartlarıma girince para transferi menüsü var ama onaylı hesap istiyor.

Ya da temassız kredi kartımı telefona okutup öyle İstanbulkarta yükleme yapayım diyorsanız, teorik olarak mümkün. İletişim kanallarından yazın, belki yaparlar.

hiç kart kullanmıyorum sadece app ile geziyorum.

Bu:
hizliresim.com

Sorunun benzeri bir soru için; “yürüyemeyeceksem neden araba süreyim?”

Zaten fiziksel kartla ödeme yapmak istemiyorsan diye var o uygulama. Kart kullanımı için uygulama zorunluluğu yok. Arzu eden uygulamadan dijital kart kullanıyor, arzu eden fiziksel kart. Ben her ikisini de bulundurmayı tercih ediyorum. Karta bakiye yüklemek için de kullanıyorum uygulamayı.

Onu oradan da yapıyorum buradan da yapıyorum diyorsun. Otobüslerde kredi kartıyla da ödeme yapabiliyorsun. Bu imkan Akbili gereksiz hale mi getiriyor?

Uygulamada kartlar arası bakiye transferi yapılabiliyordu. Dijitalden fiziksele mi fizikselden dijitale mi hatırlamıyorum. Şu an karttaki bakiye uygulamada kartla eş zamanlı kullanılamıyor. Uygulamadan veya direkt belbime başvurarak kartındaki bakiyeyi dijital hesaba aktarabilirsin.

Acaba şu uygulamaları yapan tipler, uygulamanın amacını idrak edemeden onun bunun aklına laf edenleri görüyorsa ne düşünüyorlardır?

ben soruyu anlamadım.
ister fiziksel kartınızla ödeme yapın ister uygulamadaki dijital kart ile.

istanbulkart aynı zamanda bir ödeme kartı.
papara gibi, banka kartı gibi bir araç.

finansal bir araç olduğu için bddk'nın kurallarına tabi.
mesela dijital uygulama bir kaç dakikada bir login istiyor, session süreleri çok kısa. faceid ya da parmak izi ile uygulama açılmıyor, 2fa olmak zorunda gibi. ayrıca dijital kart oluşturmak için bir sürü sözleşme imzalamak, kamera ile kimlik çekip onaylamak gerekiyor (çünkü teknik olarak bir bankadan hesap açıyorsunuz)

kullanımıyla ilgili zorlukların sebebi bu.

fiziksel istanbulkart bir çok yerde geçiyor. ön ödemeli kart olarak da kullanılabiliyor.

fiziksel ya da dijital olarak istanbulkart hergün milyonlarca insan tarafından kullanılıyor. ellerinde büyük miktarda bakiye ve altyapı varken bunu değerlendirmek ve ödeme sistemi haline getirmek istiyorlar -ki desteklenmesi gerekir.

elektrik kesintilerinde genelde kart arızası yaşanır. ama marka ve modele göre arayıp hangi parçada arıza olduğunu görebilirsiniz. sensör arızası olabilir, motor kilitlenmiş olabilir ucu çok açık

Kredi kartı borcumu öderim, iki hafta tatil yaparım. Kıyafet alışverişi yaparım, yazılım kursuna ve spora yazılırım, gerisine dokunmam.

borsada opsiyonlu islem yaparim.

Bir de iyi bir laptop alırım

etf'e yatiririm.
30% s&p500
30% world
40% emerging markets

Ben de yazayım kredi çekip ev alırım

Birkaç tane de ufak estetik operasyon. Dolgu, botoks tarzı. Düşünecek çok şey çıktı, paran var mı dersin var.

İşime sermaye yaparım.

ev alirim. su an tam o kadar bir paraya ihtiyacim var.

Ev alırım+1

hastaneye giderim.

Ev aö boş dursun. Almak için tam zamanı. Bakma millete. 5 sene sonra 10 a katlar fiyatı.

Hayalimi gerceklestirmeye yetmeyecegi icin, gider faize falan koyarim. Londrada ev alacak para etmiyor iki yillik maasim. Mortgage pesinatina bile yetmiyor.. Vay arkadas, rezillik.

gümüş alırım.

Böyle durumlarda bir kısmını yiyip bir kısmını yakınlık düzeyine göre ama hediye ama nakit formunda eşe dosta vererek hallediyorum o paranın işini.

Geçenlerde neredeyse bire bir dediğiniz şey oldu. (2 yıl değil de 4 aylık gelirime tekabül eden ve 15 yıl evvelki bir şeye binaen) %70’ini altın yaptım, kalanın 3/4’ünü euro, 1/4’ünü de burada söylemek istemediğim bir dövize çevirdim. Yani hepsini attım kenara.

Şurada (git: 1590584) ilk iş “evi boyatırım” demiş olmama rağmen evi de boyatmadım. Bakalım nereye kadar…

Duruma göre, acil ödenmesi gereken borç, tamirat, tedavi vs varsa onu karşılamaya çalışırım, öyle bir şey yoksa altın ve gümüş alırım.

klas bi araba alırım. vuuaaaa

yarisini ile BTC/ETH
kalaniyla kiraya verebilecegim emlak

pasif gelir yatırımı yaparım.

Güzel bir otomobil alırım

Trakya'daki üniversitelere yakın, 1+1 ev alırdım, içine basit eşyalar koyup öğrencilere kiraya verirdim.

Ev için peşinat. üzerine kredi.

Sermayeme ekler, aylık kazancımı arttırırım.

Agirlik çalismak kan sekerini bile regüle edebiliyorken kalbe neden zarar versin.

Ama kas yaktigin için de beslenmene extra dikkat etmen gerekir.

Eğer Ray williams gibi 490 kg squat yapmayacaksan elimizde kalp sağlığına ters etkisi olduğunu söyleyen bir şey yok.
Buradaki olay aslında kendini ne kadar zorladığın. Hatta normal bir şekilde ağırlık kaldırmanın kalbe iyi geldiği çıkıyor arastirmalarda.
www.heartfoundation.org.au

"Increased strength has been shown to reduce your risk of cardiovascular disease. Specifically, a reduced risk of heart attack, stroke and heart disease-related death"

Yöntem belli yani; civkini cikarmamak.
Kaleci yalnız bizden önce giderse misal soru isaretleri ortaya çıkar.

Doğal çalışma ve normal beslenme çerçevesinde olan insanlar için ağırlık çalışmak vücuda kas eklemek ölümsüzlük iksirinin bir tık altı sayılır.

Yıllar önce burada 'diğerlerinde bir sorun yok ama biceps çalışırken göğsümde bir ağrı, sıkışma hissediyorum.' diye bir soru sorulmuştu. Bugün bugün çelimsiz bir çocuk, salonda gelip aynı soruyu sordu. Dumbbell curlü biraz kendini aşan bir ağırlıkla ve her seferinde valsalva manevrası ile yapıyordu. Kalp sağlığından emin olunmayan birinin nefes tekniğini kullanmadan o manevrayı öyle hoyrat kullanması risk yaratır diye düşünüyorum. Sonuçta göğüs sıkışıyor, kalbe ani ve yoğun kuvvet biniyor. Yeni başlayanların nefesi çok iyi kullanması gerektiğini düşünüyorum. Ve yıllarca ve hep hızlı tempo çalışanlarda da sürekli tekrarlanan o hareketin kalp damar yapısında bozucu etkisi olacaktır.

youtu.be

Abartan birisinin başına gelenler.

Hocam kalp krizinden ölenler arasında bir araştırma yapılsa kaç tanesi hareketsiz yaşam ve kötü beslenme kaç tanesi ağırlık çalışması nedeniyle gerçekleştirmiştir bilemiyorum, gerçeğe en yakın hangisi olabilir emin değilim ama ben valsalva manevrası yaptı diye ölen kimseyi görmedim en fazla götte basur olabiliyor onun da çözümü var, yani yanlış anlama ama valsalva manevrası supraventriküler taşikardi gibi kalp rahatsızlıklarında ritmi düzeltmek için hastaya uygulanan standart bir prosedür, kalbe o denli bir zararı yok, ha nefesini uzun süre tutarsan beynine oksijen gitmez bayılırsın, bu birçok kişinin başına gelir altına işeyenler de oluyor burnu kanayanlar da ama bu valsalva manevrası nedeniyle değil nefesini uzun süre tuttuğun için oluyor, valsalva manevrası böyle bir şey değil; valsalva manevrasını böyle zannedip yapanların başına geliyor bu.

Bu arada valsalva manevrası da ağırlık çalışmanın olmazsa olmazı kesin bir zorunluluğu değil istemeyen yapmaz, sorunun içeriğini valsalva manevrası etrafında konuşmak çok anlamlı değil valsalva manevrasının ne olduğunu bilmeyen yapmayan birçok insan var.

duzenli yapilacak ise oncesinde bir kardiyologa görünmenin en ufak zararı olmaz

Kendiniz gidip konuşup icara verin

6 dönüm yere çok talip çıkacağını sanmıyorum. Çıksa çıksa yakın bölgeyi işleyen çıkar. Tarım az kazandırıyor bir de kira ödemek istemez çoğu çiftçi.
Büyük sulu ova arazisi olsa değişir.

Arkadaşlar ben burayı işlemeyi ya da icara vermeyi düşünmüyorum. Şu anda olduğu gibi kalsın istiyorum.

Buranın 2 yıl boyunca işlenmediği için bakanlık tarafından tarım arazisi olarak kiraya verilmesini nasıl engelleyebilirim onu soruyorum.

Sizin başınıza böyle bir durum geldi mi?

İlçe Tarın TAT şubesine dilekçe yazayım dedim ama onlar kendi bölgelerindeki hiçbir yeri İŞLENMEYEN TOPRAK olarak göstermediklerini, böyle bir dilekçeye gerek olmadığını söylediler.

Ben gene de kendimi garantiye almak için hem dilekçe yazayım hem de burayı anneme satış yapayım diyorum.

Satış yapsam yeni maliğin toprağı işlemeye başlaması için belli bir süre verirler mi? Yani bu 2 yıl resetlenir mi?

Muhtara biraz para verilerek iş çözülür muhtemelen. Yahut bir traktör tutup sürdürürsünüz. Sürülü ise ekili olduğu farzedilir, kimse bir şey yapamaz…

Madem tat sana böyle bir garanti veriyor, resmi yazı verebilir misiniz de.

Ziraat odasına gidip çiftçi olarak kendini kayıt et.
Sonrasında da bu araziye en ucuz olan arpa bugday gibi bir şey ek. Sulama biçme oyle kalsın.

gübre olsun diye ekilen bazı ürünler var. mesela yonca gibi. ekin, kalsın. hem toprağınız değerlenir hem de yasayı atlatırsınız.

Bunu tahmin etmek kolay değil gibi. Son 1.5 yıldaki değişimleri bu grafikteki "TCMB Bileşik" ve "konut" çizgilerine bakarak görebilirsiniz: x.com

Konut faizleri geçen sene Ekim'de düşme eğilimine girmiş, TCMB faiz indirimlerini de biraz gecikmeli takip etmiş gibi. 19 Mart sonrasında tekrar geçen sene Ekim seviyelerine dönmüş.

perşembe kararından sonraki hafta perşembe cuma görülüyor. bi ihtimal sonraki pazartesiye de kalıyor. takribi 5-8 iş günü

Protein tozunun bir numarası yok adı üstünde protein, yemeklerden yeterli protein alıyorsan gerek yok; kreatin yedek kreafosfat miktarını arttırıyor patlatıcı hareketlerde son tekrarlarına 1-2 ekstra tekrar ekler, etkinliği bilimsel olarak ispatlanmış tek supp. ama bunları kullandığın dönemde kıllanmadığın dömeme göre ekstra kas eklemezsin dolaylı olarak kas miktarını etkiler, o nedenle bırakıp bırakmama durumun kazanç durumunu çok etkilemez, steroid gibi bir şey değil bu, misal bench press'te 7 tekrar yapıyorsan 8-9 tekrar yaptırır, etkisi o seviyede ama "o seviye" aslında doğal çalışan biri için önemli bir nokta.

Kreatin ek olarak zihinsel olarak da etkisi var diye birkaç makale vardı.
www.bbc.com

Dünyada şunun kadar ucuz olup her işe koşan amele bir supplement yok.
Kelligi durdurma, sımsıkı taş gibi yapma, yağ yakma falan da çıkarsa şaşırmam icinden yakında.

Kas kazanımının bir tane yolu var; Progressive overload. Bu da sinir sistemi yüke adapte oldukça yoğunluğu/ağırlık miktarını artırarak gerçekleşir onda da tükeniş yaşaman lazım ama bu tekrar sayısını yükselterek olmaz tekrar sayısını belli bir noktayı geçtiğinde sadece kondisyonun gelişir uydu kaslarının uyarılıp aktive olmasını sağlamaz, o zaman da kas kütlen artmaz, yani beni yanlış anlama 1 her zaman 0'dan büyüktür ama ağırlık yükseltmenin olmadığı bir programın kas gelişimine uzun vadede çok etkisi olmaz, ha benim de calisthenics yapıp video paylaşan arkadaşlarım var vücutları da güzel bilmeyen biri salt calisthenicsle o vücudu inşa etti zanneder ama benimle aynı antrenmanı yapıyor adamlar.

@kaleci ben buna okeyim. yani vucut agirligimla nereye kadar gelisiyorsa oraya kadar gelissin. daha fazla kas gelistirmek icin haftada 3 gun gym'e gitmen gerekiyor dedigin anda benim kumarim biter. en en fazla agirlik kullanarak calisthenics yaparim.

bir yandan futbol oynuyorum. o kadar kasi zaten yapamam gibi geliyor agresif kardiyo ile. amacim atletik ve kasli bir vucuda sahip olmak, yag oranini dusurup ableri ortaya cikarmak. gogusler ve omuzlar da soyle sekillensin yeter.

sanirim vucudun tek tarafiyla butun agirligi calismak olabilecek en ust seviye calisthenics ile.

Abi bak sana tavsiyem iki adet kettlebell al, seviyene göre ama iki tanr 20kg oldukça yeterli (bende iki 24 var).
Armor building complex ve armor building formula.
Calisthenics sıkılırsan bir bak.
Kalecinin dediği olacak. Yanlış anlama ama "amacim atletik ve kasli bir vucuda sahip olmak, yag oranini dusurup ableri ortaya cikarmak. gogusler ve omuzlar da soyle sekillensin yeter." Bu baya zor olay yani ve genel olarak calisthenics ile çok da kolay olmayan bir olay.

Bir tavsiyem de kendine ağırlık yeleği al Decathlon.
Yani hareket yapmak tamam, farklı hareketi yapmak da tamam ama duracaksin bir noktada. Bu nokta senin istediklerini verecek nokta olmayabilir.

Eğer ben hayatta spora gitmem diyorsan bodyweight ile kombine kettlebell ve ağırlık yeleği bence herkes için ideal. Bir tavsiyem pullup dikkat etmen, çok dirsek sakatlığı yasayan var. Çok pullup gerçekten riskli.

@logistics; agirlik yelegi guzelmis. abi gym'e gitmeyecegim cok net. cunku o kadar zamanim yok. is guc, kendi projelerim, hobilerim, yemek temizlik falan derken bir de gym ekleyemem. gecmiste sporun sadece gym'de yapilacagini dusunup hicbir sey yapmiyordum. o cok kotuydu.

simdi 100 tane sinavi, 30 barfiksi 5 dakikada basip gunume devam ediyorum. ve hic zaman kaybi olmadan vucut calismayi gunumun icine yedirmis durumdayim. yani beni gym'e gitmeye ikna edemeyeceksiniz :D demek istedigim ben su andaki kas seviyemden de memnunum. elbette daha fazlasini yapmak istiyorum ama bu sekilde kalmak da tatmin edici benim icin. ben sadece calisthenics'in sinirlarini gormek istiyorum.

Abi daha geçen hafta kaleci ile konustuk; çok yoğunum ve bu sebepten gittim daha ağır kbleri aldım.
Normalde haftada 4 gidiyordum, ortalama 50 dk.
Iki güne böldüm, daha yoğun, 1.5 saat falan sürüyor.
Buna ek iki gün kettlebell ile armor building complex ya da humane burpee yapıyorum.
Iki gün de yorgunluğa göre ya normal yürüme ya da yelek ile yürüme.

Ben de senin durumdayim, çareyi gyme cuma akşamı ve pazar giderek buldum. Başka zamanım yok. Ondan diyorum kettlebell, ağırlık yeleği, bir barfiks bari seni çözer bu dönemde.

Calisthenics yap tabi ama sinirinda yap çünkü bodyweight diye girip yüzlerce yapınca sıkıntı çıkabiliyor.

İnstagram'da learn_calisthenics hesabını takip edebilirsin. Pek çok farklı hareketi farklı zorluk seviyelerinde gösteriyorlar. Push up'ları çeşitlendirebilirsin. Hindu, pike, explosive push up gibi varyasyonları ekleyebilirsin. Ayrıca basit bir direnç bandı ile push up'ların yoğunluğunu arttırabilirsin.

Ayrıca calisthenics sadece kendi vücut ağırlığınla çalışmaktan ibaret değil. mobilite, esneklik kısmına da ağırlık verebilirsin.

Gimcat kullanıyordum 1 yıldır trixie kullanıyorum memnunum ben

İlk defa aldım, hipet kullanıyorum. Memnun kaldım.

Eskiden ben de gimcat kullanıyordum, veteriner içinde beta glukan olan şeyler bağışıklığı baskılıyor ve türlü hastalıklara yol açıyor dedi amaç bağışıklığı baskılamak değil desteklemek demişti. O yüzden bırakalı uzun zaman oldu. Bolovia çok iyi diye biliyorum ama pahalı, trixie kullandım, bio pet active macunlarını kullanıyorum şu an başta daha iştahlı yiyorlar sonra azalıyor iştahları ama burnuna değdire değdire zorla yediriyorum arada.

Gimcat ama asla tüpten yemiyor yemeğine karıştırıp veriyorum.

bizim veterinerde hairlax satılıyo ondan alıyoruz hep, 1 yıldır kedim var başka ürün vermedim. bugüne kadar bi sıkıntı yaşamadık.

ekleme: en son 540 tl olmuş 50 ml olanı ama en az 2 ay gidiyo.

tavsiye ederim. bence kablosuz olmak buyuk rahatlik. lazim olunca sipsak hemen supurulebiliyor. hali yoksa 2+1'e cok rahat yeter pili. halilarda daha yuksek emis gucu gerekiyor, dolayisiyla sarji daha cabuk bitiyor.

bizde dyson v11 var, 2 tane de pili var, temizlik yaparken 1 kere pili degistirmemiz gerekiyor, ev net 100 m2 kadar, 2 tane orta boy hali var, bir de cok merdiven var. koltuk da supuruyoruz bir de, o da tabi sarji bitirmede etkili oluyordur. tek tek yastiklarini falan supuruyoruz ki koltuk yastiklardan olusuyor.

genel olarak memnunuz yani. 2 pil olmasaydi bizim icin sikinti olurdu ama.

tabi biz yeni ciksitiginda almistik v11, simdi size hangisi uyarsa onu alabilirsiniz.

www.cetinkaya.com.tr

Ben fakir aldım, en güçlü modu 15 dakika olduğu için süpürmem gereken yerleri koşa koşa süpürüyorum. Bunun haricinde robot süpürgem olmasaydı yeterli gelmezdi. Almayın diye yazayım dedim. Listenizde varsa çıkarmanızı öneririm.

dyson v12 kullanıyoruz. şarjı orta seviyede 20-25 dakika gidiyor. o da bütün evi süpürmeye yetiyor zaten. duvara asılı durduğunda sürekli şarjda ve çabuk doluyor. yani şarjla ilgili bir sorunumuz yok. onun haricinde de yok. memnunuz.

Pili ile ilgili sorunum yok ama fircaya dolanan saclar beni hayattan sogutuyor. Yalniz yasayan arada sırada kiz arkadaşları eve gelen birisiyim, demek evde her gun uzun sacli birisi olsa delirirdim.

Kedim var ve hayat kurtarıyor. Robot supurge almadim tam moda oldugu zamanlarda dikey aldim hem de bekonun basit bir modelini ama bence klima bir, internet iki, dikey supurge üç.

Dyson v15 var. Çok memnunuz. 3 yıl oldu sanırım. Sorun biraz ağır olması.
Şarjı tüm evi ucu ucuna süpürür ama genelde oda oda temizliyoruz biz. Saçlar asla takılmıyor fırçasına, ona göre yapmışlar.

Evde halı da yoksa ıslak/kuru yeni dikey süpürgeler var ya onlara da bir bak derim. Islak ıslak da süpürüyor. Yere yoğurt, reçel dökülse ne güzel temizler. Gerçi senede kaç kere dökülüyor bunlar ama insan heves ediyor.

dyson v11 aldık memnunuz. üstelik yeni aldık. güncel modelleri pahalı geldi.

Kendi web sayfası Edge'le açınca düzgün çalışıyor gibi gözüküyor, Firefox'ta sorunlu. Bilet alırken 18 yaş altı seçip ismiyle bilet alacaksınız, girişte kimlik gerekiyor diyor, pasaportu yine yanınızda olsun.

nehir turunu biz o an karar verip almıştık. kalkış noktasında gişe var. sıra vs yoktu.

yalnız louvre müzesi için bilet de alsanız sıra bekliyorsunuz diye biliyorum.