(8)
Turkiye'deki arabalarin kalitesinin gercekten cok adi olmasi durumu
Simdi buraya birseyler yazicam bilmiyorum benimle ayni fikirde olurmusunuz olmazmisiniz... Hep soylenir ya Avrupada kullanilan elektronik urunler, arabalar falan hersey Turkiye'ye gore cok daha kalitelidir diye. Turkiye'ye ithal edilen hersey daha kalitesiz ve adi oluyor muabbeti vardir. Bir ay kad
Simdi buraya birseyler yazicam bilmiyorum benimle ayni fikirde olurmusunuz olmazmisiniz... Hep soylenir ya Avrupada kullanilan elektronik urunler, arabalar falan hersey Turkiye'ye gore cok daha kalitelidir diye. Turkiye'ye ithal edilen hersey daha kalitesiz ve adi oluyor muabbeti vardir.
Bir ay kadar once Hyundai i10 marka araba kiraladim uc gunlugune. Daha sifir model 8 kilometrede miydi neydi, kiraladigim sirket elemani da ilk defa siz bineceksiniz dedi.
Yemin ediyorum, arabanin ic kismi, ne denir ona dosemeler konsolu falan plastik materyelleri o kadar adi yapilmis ki eger yurt disinda da baska arabalar suren birisi hemen anlayabilir.
Kiraladigim araba 2026 model ama benim 2009 model Mercedes A serisi arabam var 48 bin mile da almistim 4 yil once falan simdi 70 binde, yurtdisinda yasiyorum, oyle arabalara merakli bi insan degilim hava atayim bilmemne dertlerim yoktur, isimi gorsun diye aldim sadece ve arabam cok hosuma gitmisti ici cok guzel acik gri renk koltuklar, tertemiz hic bi cizigi yok ic dizayni, kalitesi, kapi kenarlarinda agac islemesi gibi biseyler olmasi, elektronik kapanan aynalar falan, hani sozlukte millet yaziyor ya golf arabasinda tok kapi sesi varmis diye bu benim kendi arabamda var o ses :) kapaninca fark ediliyor, kazasinin ve hic degisen birseyinin olmamasi benden once birtek sahibi varmis zaten..
Simdi diyebilirsiniz birisi Hyundai birisi Mercedes marka farki olucak. Ama bir araba 2026 model birisi 2009 model bu kadar da iscilik, kullanilan malzemeler vs.. fark eder mi kalite olarak?
Yani demek istedigim kendi gozumle gordum birkez daha Turkiye'ye ithal edilen yada Turkiye'de yapilan basta elektronik urunler arabalar falan Avrupayla, Amerikayla yada diger gelismis ulkelerle asla kiyaslanmayacak derecede kalitesiz ve adi yapiliyor...
-2
elma armut kıyaslaması gibi olmuş. Hyundai i10 a segmenti bir araba, üretim amacı şehir içinde az yaksın, park yeri kolay bulunsun, dar sokaklarda rahat kullanılsın. bu arabayı alan insanlar kaliteli yumuşak malzemeli iç mekanı olsun diye almıyor zaten. Mercedes ise her ne kadar A serisi olsa da üst segment bir araba ve marka algısını düşürmemek için giriş seviyesi otomobillerinde dahi belli bir standardı tuttururlar.
Ayrıca otomobiller giderek dandikleşiyor, 2000-2015 arası çıkanlar son 10 yılda çıkanlardan daha kaliteli :) Türkiye ile ilgisi yok.
+2
duguit+1
Otomotiv sektörü kar marjının görece düşük olduğu, markaların birbiriyle ölesiye rekabet ettiği bir piyasa. O yüzden kısabildikleri her yerden kısıyorlar ve i10 bu anlamda kalite beklenecek bir araç değil. Diğer yandan Hyundai'nin "Bu araba Türkiye'ye gidecek bunu daha dandik yapalım" gibi bir şey düşünmesi anlamsız; zaten Hyundai o arabayı daha ucuza imal edebilse dünyanın her yerine o şekilde satar, "İngiltere'ye az daha kaliteli i10 göndereyim" demez. Üstte de söylendiği gibi i10 alan kişi kabindeki malzemelerin kalitesi vb. gibi bir beklenti içine girmiyor, kaldı ki "Oraya biraz daha kaliteli, buraya daha kalitesiz" gibi bir ayrım da tedarik zincirini de lojistik süreçleri de gereksiz karmaşıklaştırıp totalde daha pahalıya mal olurdu muhtemelen.
+1
ingilteredeki fanta kolanın içindeki portakal miktarı türkiyedekinden fazla
knorr bulyon da aynı şekilde türkiyedekinin protein oranı düşük
ya kendimden örnek vereyim. alman malı bir deri montum var tam 25 senelik üstünde zerre kadar hasar yok taş gibi.
geçen sene yerli malı bir mont aldım senesi dolmadan fermuarı bozulmuş. ben kime söveceğimi şaşırdım artık.
ne demişler; asılacaksan bile ingiliz ipiyle asıl, yerli malı ip kopuyor...
+1
Bu zaten bilinen bişey. 2017 ye kadar memlekete gelen standart polo larda sadece 2 hava yastığı vardı. Türkiye de her şey hem daha kalitesiz hem daha pahalıdır.
Bu tartışma konusu bile değildir.
0
ülkede öyle bir araba fetişizmi var ki ne kadar dandik olursa olsun satılacağını biliyorlar.
eline 3 kuruş para geçen hiç ihtiyacı olmasa bile araba alıyor.
yıl olmuş 2026 hala manuel araba satıyorlar, 0,9 motor arabalar kapış kapış gidiyor.
iş böyle olunca markalar her şeyden kısıp maliyetini indirdikleri avrupaya sokamayacakları arabaları burada millete iteliyorlar.
+1
TR'de alim gucu dusuk. Ureticiler Tr'nin satin alabilecegi fiyat seviyesine uygun arac uretip gonderiyor. Ayrica zorunlu kalite ve guvenlik standardi Avrupa'ya gore dusuk. Bu yuzden araclar daha az donanimli.
Bir de aracin reputasyonu da onemli. Mesela Kuzey Amerika'da Hyundai, Kia diger bir suru araca gore daha donanimli ve daha ucuz. Buna ragmen gene de arabadan anlayan adam almiyor bunlari. Mitsubishi 10 yil garanti veriyor, her turlu donanimi sunuyor gene de almiyor insanlar.
-1
thetruenorthstrongandfree1
(
5 saat)
sen bir de 2026 mercedes al yine ayni kaliteyi bulamayacaksin. bunun tr ile alakasi yok. onlar da plastige gecti. insanlik olarak medeniyetimizin son cycle'i coktu maalesef, hala uzatmalari oynuyoruz.
butun arac markalari daha kalitesiz urun kullaniyor bugun 20 sene onceye kiyasla. bu her sey icin gecerli, sadece arabalar degil.
kapitalizmin zararlari. artan nufus fakir cogunluk demektir. o fakir cogunluga mercedes satamazsin. baska bir arac firmasi o marketi kapmak icin maliyetleri dusurmek adina plastik kullanir. fiyatlar duser ama aslinda mal kalitesi dusmustur. sonra bmw, mercedes gibi firmalar biz bu fiyatlarla ayakta kalamayiz diye onlar da kalite dusurmek zorunda kalir.
kapitalizm maalesef boyle bir sey. bu daha once de yasanmis, basit bir cycle. surpriz degil yani. taa keynes zamanindan bahsediyorum. daha onceki krizi talep yaratarak cozduler, simdi o da yetmiyor. bakalim ne olacak. uzun vadede oluyuz diye yarini dusunmeden yasamak ve butun yuku gelecek nesillere bindirmek. tam bir ponzi scheme.
0
Özet geçeyim. Türkiye’ye kaçak sokulmuş araçlarla ilgili emsal dava kazandım. Kendi şahsi davamdı eşimin avukatıydım. Bütün kanallarda yayınlandı neredeyse bütün ünlülerin avukatları aradı mesleki sorular sordu. Her neyse bu davadan ötürü çok fazla bireysel işler geldi. Devlet araçlara el koymuş. Ben zararın tazmini kafasındayım. Ama herkes araçlarını geri istiyor. Çok zor hatta imkansız gibiydi. Araçların tamamı lüks araç. İlgimi çekti bu ısrar. Neden aynı aracı geri istiyorsunuz diye sordum. Cevapların hepsi aynıydı. Biz bu araçları vergisi az diye daha ucuz diye almadık. Bu donanımdaki araçlar ülkeye girmiyor dediler. Hani var ya ful artı ful, gırtlak falan. Vergisini bile versek alamıyoruz. O yüzden bu yolu seçtik dediler. Ben şok. Yani evet, burası Etiyopya Bangladeş gibi görülüyor. Şimdilerde sistem değişmiştir muhtemelen. Hikaye yaklaşık 10 yıllık falan. İnanmayan olursa haber linkerini atarım.
0