Bence de çok erken, merak edip şu anki güncel değişim periyoduna baktım netten. Her 120.000 km kontrol ediniz, her 240.000 km değiştiriniz yazıyor. Herhangi bir süre de yok, sadece km verilmiş.
Sizin aracınız 2011 model, aracınızın servis bakım kitapçığına bakıp en doğrusunu öğrenin. (Ben işsizlikten birazdan araştıracağım netten)
Fakat değişim zamanı gelmiş olsa bile 1000 TL çok fazla, netten bakınca picanto/atos triger kayış ve rulmanı ortalama 200 TL, bir o kadar da işçilik olsa 400 eder.
Hadi sökmüşken pompa/vantilatör kayışlarını da değişeyim desen 500-600 TL'yi geçmemesi lazım.
Edit: Buldum, evet canım sıkılıyor :)
carmanuals2.comSayfa 262 ;
Engine timing belt Replace every 135,000 km (90,000 miles)
Sayfa 266'da ise Ağır kullanım şartları altında "Every 90,000 km (60,000 miles) or 72 months" diyor. Taksi gibi her gün uzun saatler çalışan araçalr ağır kullanım şartlarındadır her zaman.
8 senede 58.000 km yapan aracın ağır kullanım şartlarında çalıştırılamdığı kesin.