Temelde boyanın kendisinin hiçbir zararı yok.
Önemli olan aracın taşıyıcı parçalarında, yani boyanan yerin kapattığı yerlerde hasar, deformasyon olup olmaması.
Örn. ön tamponun veya kaputun boyalı veya değişmiş olması değil, tamponun arkasında, motorun sağ ve solunda boyuna giden profiller olur, onlar deforme olmuş mu, işlem görmüş mü o önemli.
Aynı şekilde kapının yalnızca ortasından darbe görüp komple kapı değiştiyse problem değil bana göre. Ama a sütunu veya b sütunu deforme olmuşsa kötü.
0