Çok güzel ama nüans sorular. Bu işlem adımlarında yapılan hatalar yüzünden yüzlerce dolandırıcılık yapılıyor.

En ideali:

1-) kapora:

anlaşma sağlandıktan hemen sonra devir gerçekleşecekse kaporaya gerek yok. Direk notere gidilir. Anlaşmadan 3-5 gun sonra devir olacaksa cizgi bir kapora verilebilir. (maksimum araba bedelinin %1'i) yani kaybedildiğinde üzmeyecek bir para olmalı. Satıcı kaporanin yüksek olmasında ısrar ederse, o isten korkmaya başlayın. Ayrıca kapora almak satıcının inisiyatifinde olan birey. İsterse almayabilir. kısaca ilk is temsili bir kapora vermek.

2-) bankadan para çekmek.

Satici havale ile para transferini ketmeyecekse sorun yok. Ama mobil bankacılık kullanmayan biri (es zamanlı teyit şansı olmadıgı icin) kabul etmeyebilir. Bu durumda tek yol nakit. Nakit taşımak çok iyi bir yol değil ama bu tarz alışverişlerde "paranin sahte olma" tehlikesine karsı, paranin bankadan satıcı ile birlikte çekilmesi kari tarafı rahatlatır. Tabi bunun da riskleri var. En basitinden gasp edilebilirisiniz. Bu nedenle Nakit işlem soz konusu ise, yanınızda mutlaka bir (erkek) yakınınızın bulunmasını tavsiye ederim. Eğer yalnız gidecekseniz, mümkün olan en işlek banka ve noteri kullanın.

3-) para transferi.

İster nakit, ister havale farketmez. Parayı ne satıştan önce verin, ne de sonra. Once vermek sizi tedirgin eder, sinra vermek saticiyi. Tam satış anında vermek en doğru yol. Zaten noter "paranizi aldınız mı" diye satıcıya sorar. İste o an parayı vermek her iki taraf icin de doğru olandir. Parayı bankadan birlikte çektirseniz, satıcının "göster parayı, yoksa imzalamam" demek gibi yakışıksız bir hareketi yapmasına gerek kalmaz.

4-) trafik sigortasi kisiye aittir. devir ile birlikte satıcının sigortası sonranır. (satış sonrası siz yeni sigorta yaptırana kadar 1 haftal daha koruma devam eder aslinda) O noktada sizin yeni bir sigorta yaptırmanız gerekir.

5-) trafik sigortası sigorta acentelerinde yaptırılır. Ruhsat devrinden başka noter'de yapılacak bir işiniz yoktur.

Duyuru ve cevabi silmeyin lutfen, bakan herkes faydalansin

benim de çok merak ettiğim sorulardı bunlar. güzel cevap verilmiş. tiki unutmayalım ve silmeyelim :)

Baglama "yaptırılacaksa" en ideal yer, üniversitelerin enstrüman yapım bölümleridir. Tamamen akademik standartlarda ve kalitede yaptirabilirsiniz. Konu üzerine isim yapmış ogrenciler vardır. Onları bulun. İsteklerinizi sıralayın, (tekne boyu, perde sayisi, tini, volum, malzeme, dekorasyon, vs) ardindan fiyatta anlasın. Size ornek de gösterebilirler. Sonucu beğenmediğiniz taktirde, alımdan vazgeçme hakkınızın da olduğunu özellikle belirtin. Vazgezmeseniz bile, düzgün bir Sey yapmaya itersiniz karsinizdakini.

Malzeme: oyma tekne isteniyorsa tartışmasız tekne dut, kapak kanada cami. Yaprak tekne'de ise mat pelesenk kaplamalı kestane tekne ve yine kestane kapak. Burgular ise abanoz yada makarali (gitar stili) öneririm.

Ha, söylemeyi unutmuştum. Kapora adet değil, mecburldlr. Ogrenci adam bir de cebinden malzeme parası varmez. İstese de veremez.

alıcı saz evi var. youtubeda videoları var.

İzmir ve Adana. ikisinde de yaşadım, ısıtma kullandığınız süre 2-2.5 ayı geçmiyor, diğer şehirlerde 4 ayı bulabilirken.

edit : böyle kentlerde yazın klima kullanımı bence hemen hemen aynı, o yüzden onu pas geçiyorum

tarsus

Adana gibi yerlerdeyse yazin asiri klima calistiriliyor. Bence esitliyordur kisin olanki az kullanimla.
Iliman olarak bence ayvalik vb gibi ege kasabalari olabilir.
Datca da olur. Tabi dogal mimariyle yapilacak, tas ev. Ya da izolasyon iyi olacak.

Mersin. Net.

adana mersin diyenler uçtunuz mu arkadaşlar. ağustos başı mersinde günde bir litreden fazla terliyordum heralde. ılımanlık bu değil.

Tescillimarka kusura bakma. Ben "en dusuk ısınma maliyeti" olarak anlamışim.

Mersin iptal. Net.