TSI motorda katalizör iptali yapılabilir mi, Yapılırsa ne olur?
TSI motorda katalizör iptali yapılabilir mi, Yapılırsa ne olur? (katalizör iptali turbo'yu bozar mı? kötü yakıt tsı ya ne yapar)-soru başlığının tamamı-arkadaşlar kafama takılan bir soru var.volksvagın grubu tsı motoru çıkardı, şu reklamında kurbağayı sineğin uçurduğu motor. alt devirlerde süperşarj
TSI motorda katalizör iptali yapılabilir mi, Yapılırsa ne olur? (katalizör iptali turbo'yu bozar mı? kötü yakıt tsı ya ne yapar)
-soru başlığının tamamı-
arkadaşlar kafama takılan bir soru var.
volksvagın grubu tsı motoru çıkardı, şu reklamında kurbağayı sineğin uçurduğu motor. alt devirlerde süperşarjörü, üst devirlerde turbosu var bunun iyi hoş, şukela motor.
arabalarda egzoz sisteminde zehirli atıkları azaltan bir katalizör var. katalitik konvektör deniliyor, bunun iptali atmosferik motorlarda yapılabiliyor, yapıldığında da 4-5 bg gücü bir kazanım oluyor.
tsı motorda da katalizör ü iptal ettirilebilir mi? şöyle bir durum var, şimdi normalde zaten 100bin kmde katalizör ün değişmesi gerekiyor ve bu alet hayvan pahalı. iptal de bir çözüm yolu oluyor.
ama turbo motorlarda bu iptalin sorun çıkartabileceğini okudum biryerlerde.
bilgisi olan var mı bu konuda?
0
katalitik konvertor sadece atilacak gazin islenmesinden sorumlu oldugu icin aracin turbo veya superchargerli olmasi ile atmosferik motorlu olmasi arasinda katalitik konvertor kullanimi acisindan fark yoktur. turbo, egzost gaziyla harekete gecen bir turbine sahiptir.bu egzost gazi ihtiyaci da zaten gaz daha katalitik konvertore gitmeden saglanmaktadir.yani katalitik konvertorun calsma prensibi bu üc motor tipinde de aynidir.turbo ve supercharger calismak icin katalitik konvertore ihtiyac duymazlar. ancak sole bir durum da soz konusu olabilir.bu iki sistem motorun egzost emisyon degerlerini hayli yukseltir. bunun icin tsi motorlarda ozel bir konvertor kullanilip kullanilmadiginin bilinmesi gerekir. eger bildigimiz konvertorler kullaniliyorsa bunlarin iptali atmosferik motorlardaki konvertorlerin iptalindan farkli olmayacaktir. sadece emisyon degerleri degisecektir.
not: tamamen kendi fikrimdir. emisyon kanunlari felan da bilmiorum. sadece varsayimlar yapmaktayim uzerime gelmeyin uzerim sizi.
0
kirliliğe duyarlı arabalarda iptali beyin programı ile birlikte yapılır. aksi durumda emisyonu fazla görüp saçmalamaya başlar.
0
turbo motorlarda kat iptali yapılıyor.kat iptali yaparken oksijen sensörüne dikkat etmek gerekiyor.sapıtırsa , fazla benzin atar.
kat iptali ile alt devirlerde performansın düşer , daha çok benzin harcarsın.orta susturucu taktırmayıp düz boru taktırırsan , rahatsız edici bir ses alabilirsin.bu tsi zaten yeni çıktı.kat iptali , garantiyi bozar.
kat iptalinin 4-5 beygir vereceğiniz zannetmiyorum.üst devirleri biraz rahatlatır o kadar.
velhasıl atacağın taş ürküteceğin kurbağaya değmez.kat iptali ile hem çevreyi zehirlersin , hem benzin sarfiyatın artar.
0
yanıtlar için teşekkür ederim. maksadım beygir gucunden kazanmak degil,kotu yakıt kullanımına bağlı katalizor bozulması yasanırsa, zararı ucuz atlatabilmek.
katalizor fiyatları cok yuksek, o yuzden merak ediyorum. yoksa o motorda 4-5 bgin hesabı yapılmaz.
0
e amacınız kötü yakıt kullanımına bağlı olarak katalizör bozulması ise katalizör bozulana kadar kullanın, bozulunca da yenisi ile değiştirmeyin. o zaman çıkarıp atın. belki de hiç bozulmayacak. (çok salak bir öneri oldu farkındayım)
0
o öneriyi az kalsın ben yapıcaktım. hayata küstüm şimdi.
0