@omer su tahliye vanası olan araç mı görmedin? olan olmayandan fazladır muhtemelen. lüks araçlara özel bişey değil o. :D benim 2010 1.5 4 silindir arabada da var. yine aynı videoda vanayı gösterdiği yerde bahsediyor zaten vana yoksa alt radyatör hortumunu sökerek de boşaltabilirsiniz diye.
ama hortumlar eskiyse hortumu söküp takınca kaçak riski olabilir, yerine düzgün eskisi gibi oturttuğuna emin olmak lazım. hortumlar sertleşebiliyor kelepçe kendine yer yapabiliyor
www.youtube.com 
varsa vanadan tahliye en iyisi.
ben geçen sene evin önünde hallettim, bu sene de hortumları yenilemek için tekrar boşaltıp doldurdum. şu huniden de aldım
i.imgur.com 
bu sefer kullandım evet işi kolaylaştırıyor ama geçen sene hunisiz de yapmıştım işlemi. şart değil... havasını almayı kolaylaştırıyor. bazı araçlarda sistemin havasını alabileceğiniz birkaç nokta oluyor vidalı şekilde, bazı araçlarda bu işlem daha da karışık oluyor sisteme antifriz doldurmadan önce vakumlama yapmak gerekebiliyor.
araçtan araca ufak tefek farklar olsa da genel olarak basit iş, ancak aracına özel video varsa onu izleyip oradan ilerlemek en güzeli. mesela egea videosu atılmış ama o işlem genleşme tankı yerine yedek su deposu olan araçlarda yapılamaz. bazı araçlarda yedek su deposu sadece yedek depo oluyor içinde basınç bulunmuyor döngünün aktif bi parçası değil. basınç artınca fazla antifriz yedek depoya geliyor araç soğuyup basınç düştükçe yedek depodan radyatöre geri doluyor. ayrıca tam boşaltmak tortu birikimi olmuşsa onun da boşalması için daha iyi olabilir. hatta motor bloğu üzerinde de su tahliye tapası oluyor. bende yağ filtresinin oralarda az altında kalıyor mesela. radyatör tahliye vanasından sistemdeki tüm sıvı boşalamadığından buradan da kalanı tahliye edebiliyor isteyen. ama ben gerek görmedim o kadar uğraşmaya :D
videodaki işlem biraz kolaya kaçmalı, tabi hiç değişim yapmamaktan çok daha iyidir yine. aracın sistemi uygunsa bu yöntemle hava oluşturmadan yapmak mümkün.