çalışma hayatına nasıl baktığınıza ve biraz da hayattaki tutkunuza bağlı bu sorunun cevabı.

40 yaş yolun sonu değil kesinlikle, iş sizi tatmin ediyorsa ve yükselmek sizi mutlu edecekse, yoğun çalışma temposuna ve stresine bedenen ve ruhen dayanabilecekseniz seçenek belli. daha rahat bir emeklilik hayatını getirecekse uzun vadede mantıklı duruyor b şirketinin teklifi.

ama sakinlik ve huzur aradığınız dönemlere geldiyseniz ve elinizdekilerle mutlu olabiliyorsanız kesinlikle a şirketi. bu da yaştan bağımsız bir seçenek bence yine. ben 32 olmadan bu kafaya geldim mesela :)

içinize sinen neyse o olsun, dilerim seçmediğiniz seçenekte aklınız kalmaz.

b çünkü bu yaştan sonra senior olman lazım.

46 yaşında bşrş olarak b diyorum çünkü maaştan ziyade kariyer imkanları açık. 45-50'ye gelince daha iyi yaşam standartları talep edeceksin. Mesela 30'larda polo yetiyorken 50'lerde artık passat'a biniyim ya diyeceksin.
Bir de a'yı kabul edecek felsefen olsa zaten buraya sormazdın. Bana b için destek istiyorsun gibi geldi :)
Bu arada emekli yaşı artık 65-67 yaş. 40 yaşlı nedir?
Son bir not 40 yaş üstü sağlam bir bağlantın yoksa iş değiştirmek zor malesef. Bu yüzden iyi düşün.

ben uzun vadeli düşünürdüm.
a da 10 yıl sonra ne durumda olurum
b de 10 yıl sonra ne durumda olurum.

40 yaş henüz genç.

A da çalışıyorum b gibi yer arayışı içindeyim yaş 29. Benim yaşlarım için normal de anladığım kadarıyla 10 yıl daha yaşlısın benden. Mühendislik biraz da rahat kafa isteyen meslek. 10 sene sonra a derdim, bugün b

konuyu takipteyim ve aşırı meraktayım.

Ben de bursadayım ve avukatım.

Maalesef tavsiye verecek durumda değilim zira çoğu avukat aynı durumda sizinle.

Avukatlık peynir, ekmek değil ki her zaman lazım olsun. Beklemekten ve sosyal ortamlara girmekten başka çare yok. Ha derseniz hangi para ile sosyal ortama gireceğiz. Onun cevabı da bende yok.

avize ve tabela işinde ihtiyaç çok. buralara girmen için tecrübe aramazlar. call center işi alabilirsin. kargocular da hemen dönüş yapıyorlar. tekstilde ortacı denilen adamlara ihtiyaç oluyor, dikişle uğraşmıyorlar.

20 yıllık avukatım öncelikle. bu meslekte şehir değiştirmek yapılacak en büyük hata. geri dönme imkanınız varsa ddeğerlendirin. mesleğe yeni başlayan avukatla aynı pozisyona düşüyorsunuz çünkü. bu arada cmk sistemi baya iyileştirildi. beraat vekalet ücreti ve karşı vekalet ücretleri de alınabiliyor duyduğum kadarıyla. epeydir yapmıyorum tam emin değilim. avukatın en büyük sıkıntısı reklam yasağı. bu nedenle kendinizi ortamlara atmak, sosyal gruplara girmek ve bir şekilde avukat olduğunuzu söylmeniz gerekiyor maalesef. hemşeri dernekleri, siyasi partile, sivil toplum kuruluşları bu açıdan çok önemli. bir müddet zorlanacaksınız bu mesleğin doğasında var. sosyoljiyi ben de bitirdim ama mesleğe daha doğrusu para kazanmaya bir etkisi yok. bir işte çalışmak istediğini söylemişsin ama avukatlık kanunu buna da engel oluyor. maddede "avukatlık mesleği ile bağdaşmayan işler" diye geçse de kapsamı çok geniş tutuyorlar. iş kanunu çerçevesinde bir işverene bağlı olarak çalışmak bile kanuna aykırı. en son öğretmenlik bile kapsama alındı düşünün yani. bir avukat yanında bir kaç yıl ücretli çalışsan daha iyi ederdin bence. meslekte en iyi yol haritası önce ücretli çalışmak sonra ortak veya gider ortaklığı sonra bağımsız çalışmak en sonunda da işveren avukatlık olarak özetleyebilirim. bir kaç yıl kaybetmek gibi düşünme bence. faydasını göreceksin.

6 yıllık avukatım.
Anlattıklarınızda ilk merak ettiğim CMK'da neden sadece kovuşturmanın açık olduğu. İşin mutfağı ve şüpheli/şüpheli yakınlarının önce ceza sonra hukuk alanındaki işlerinde aklında kalabileceğiniz kısım soruşturma görevlendirmeleridir.

Bunun dışında şu anki CMK ödemeleriyle geçinmek çok daha zor 5 yıl önce çok destekleyiciydi.

Staj yaptığınız ofisin çalışma alanı ne ise o alana(bildiğiniz öğrendiğiniz işe) odaklanmanızı ve geliştirmenizi öneririm.

Hazır bu kadar boş zamanınız varken kesinlikle evde oturmamanızı gerçek hayatta ve sosyal medyada ulaşılabilir olmanızı öneririm. Herkesin bir iş davası, kira davası, sosyal medya hakaretlerine dair davaları var.

Bir de şu banka hesabını kullandırma dosyalarında CMK görevlendirmeleri denk geliyor. Görevlendirildiğiniz kişinin genelde 20-30 dosyası daha oluyor onları takip ettirmek için kümülatif bir para teklif eden sanıklar var o da iş yükü ağır olan ama işinize yarayabilecek bir iş.

@Smithsonian

cevabınız ve değerli fikirleriniz için teşekkür ederim.

cmk'da sadece kovuşturmayı açtım çünkü soruşturmalar için ulaşımla sorun yaşarım, görükle'de yaşıyorum. merkezden dosya gelse ulaşmam en az 1 saat ve aracım yok. taksiyi de bir seçenek olarak düşünemiyorum bu dönemde ne yazık ki...

@ground

cevabınız ve tavsiyeleriniz için teşekkür ederim.

şehir değişikliği kararım keyfi değildi, dönmek zorunda kaldım. bağlı da çalıştım bir süre ama 5 yıllık kıdemim olmasına rağmen teklif edilen ücret 30-40 arası oldu, buna ek olarak masraf ödemesi de yoktu. bursa bağlı çalışma konusunda hiç tatmin edici bir şehir çıkmadı yoksa ben de bir süre daha o şekilde çalışma görüşündeydim.

hemşehri dernekleri vd ile ilgili tavsiyenizi değerli buluyorum ama burada sosyal çevrem de çok sınırlı yeni taşındığım için. yine de neler yapabilirim bakmaya çalışacağım.

istanbulda gayrimüslim cemaatlerinin avukatlığını yapan bir ofiste çalışıyordum ama örneğin burada onlara nasıl ulaşabileceğimi de çözebilmiş değilim, çözmeye çalışacağım.

kazada hatalı kimse sorumluluk da onda olur. fakat sen suçlu olmasan bile işin bir de vicdani kısmı var. bence hiç karıştırma öğrenci falan, kendin bin git kafana göre.

tanımadığın insanları asla alma. tanıdıkların binecekse mutlaka düzgün ekipmanla binsinler, gerekikrse yedek kask, ceket taşı. yoksa senden başkası binmesin.

alma.

ben bunu yurtdışında çok yapıyordum, hem motorla hem arabayla. arabayla ne olabilir ki diyorsun demi?


birçok şey olabilir. araba benim. ehliyet benim. sürücü koltuğunda oturan benim. daha ne olsun ki?

aman diyeyim, hele de motor... şakası olmuyor böyle işlerin. Allah böyle bir sınavla da sınamasın insanı. başa gelince zor bir durumdur sanıyorum...

Motor ile kaza yapmanız durumunda yolcu konumundaki kişi yaralanırsa kendisi ölürse desteğinden yoksun kalarlar sizin ve eğer somut olayda bir başka araç varsa onun sigorta şirketine karşı maddi tazminata ilişkin dava açabilir. Kusurunuz oranında kendi sigorta şirketiniz zararı karşılar ancak somut olayda şartlar sağlanıyorsa sonrasında size rücu eder yolcuya/yolcunun desteğinden yoksun kalanlara ödediği tazminatı. Üstelik manevi tazminat davası ile karşılaşmanız da olası. İnsanlara yardımcı olmak istemeniz güzel ama sorumluluğu büyük ihtimalle tahminlerinizin epey ötesinde bir aktivite.

şöyle diyeyim babam içinde biz varken kaza yaptı bundan 20 sene önce. hastanede polis annemi kenara çekip bu adamdan şikayetçi misin seni ve çocuklarını tehlikeye attı dedi. adamın karısına bile soruyorlar. biz reşit olsaydık bize de sorarlardı eminim.

Abi motor işi tehlikeli her zaman ya. Allah muhafaza, allah göstermesin ama işin bir de bir ömürlük yükü var.

bu araba değil ki şuraya kadar atsam, şeklinde olsun. çocuk bilmez, bir şey olur düşer; her şeyi geçtim çocukları motorla okula bırakmanız yanlış anlaşılabilir, motor sonuçta vücutsal temas gerektiren bir araç.

kendi arabanla iş arkadaşını bile işe getirmek mevzuat açısından suç diye hatırlıyorum. okula taşıma olayında da benzer bir şey muhtemelen vardır, bir olay olursa bu konuda da başın ağrıyabilir. bilenler bilgi verirse aydınlanırız.

siz ne zaman artci tasiyabilecek kadar surus tecrubesi edindiniz acaba? cocuk oyuncagi mi bu ya hu? once kendinizi guzvenli sekilde tasimayi ogrendiginize emin olun. yaninizda topcase mi olacak? artcilar icin kask, mont, eldiven tasiyacak misiniz? su kisa mesafede bir sey olmuyor fikrini atalim kafamizdan rica ederim. olumlu, sakat kalmali kazalar sehirler arasi yolda mi oluyor sadece saniyorsunuz?

bu ilana bakabilirsiniz bence bi :) www.eksiduyuru.com