[]

tarihi 7 ay gecmis kola ictim

canakkalenin kohne bi beldesindeki kohne bi bakkaldan az once tett'sine bakmadan bi kutu kola (330ml) aldim ve ictim. sonra suphelenip tarihine baktim 19.12.21 yaziyordu :( uretim degil tuketim net bilgi.

ölür müyüm? tadi o kadar da garip gelmedi


 
Ölmezsin ama inme inebilir.


  • Kaleci Saçlı Forvet  (03.08.22 22:22:10) 
Koladan zehirlenen duymadım. Sıkıntı yok bence oyna devam.


  • mg3929  (03.08.22 22:22:14) 
içeriği değişik tabi günümüzde ama bakarsan 33 yıllık kola içen bile var ^^ www.youtube.com

hava almayan, ışık almayan sağlam bi ambalajda kolay kolay bozulmaz. tett zaten adı üzerinde tavsiye edilen tüketim tarihi, son kullanım tarihi değil. her içecekte illaki bulunuyor. suda da var maden suyunda da mesela bunlar bozulacak içecekler olmadığı halde ^^ 7 ay değil de 7 yıl geçmiş olsa bi belki derdim ama bişey olmaz.
  • konetsu  (04.08.22 01:43:36) 
ben üretildikten sonra 3 ay geçen kolanın tadından bile iğreniyorum. nasıl bir deneyim yaşadığınızıda paylaşsaydınız keşke. kola adamı öldürmez.


  • haskoylu deli hasan  (04.08.22 08:25:58) 
-update: ölünmüyormuş

@haskoylu: yaptik bir hata biraz sicak biraz yorgunluk
  • kaerin  (04.08.22 09:21:34) 
[]

camasiri nerede yikayalim?

su an yollardayim da avrupa'da gordugumuz kose basini tutan camasirhaneler turkiye'de yok galiba...kime sorsam biz kuru temizlemeciyiz ya da sadece yorgan battaniye hali yikiyoruz falan diyor. 7-8 tane camasir makinesinin yanyana oldugu insanlarin hizlica yikayip ciktigi bir yer bulamadim. su an canakkale'deyim ve yok. bi tanesi kabul etti makine dolusu 150 liraymis. oysa ben hafif yolculuk etmeyi seviyorum makinenin yarisi bile degil (ama yikanmasi gerekiyor cunku az kiyafetim var) az da olsa fiyat bu diyor tek makinesi oldugu icin. bos bosuna o paralar absurt geliyor. hostel tarzi yerlere mi sorayim ne diyosunuz? kalmiyorsam kabul etmez gibi geldi. ogrenci yurtlari desek onlar da disaridan birine izin vermez gibi?

siz nasil yaptiniz, yapiyorsunuz?


 
Karavancıların kullandığı portatif çamaşır makinaları var olmaz mı


  • freebird5406_2  (02.08.22 13:20:45) 
sorayim onlara, tesekkurler. iyi fikir :)


  • kaerin  (02.08.22 13:23:35) 
şuraya baktınız mı?

www.canakkale.bel.tr
  • shadowfollower  (02.08.22 13:27:49) 
Interrail ve kamprail gruplarına girin. Bulunduğunuz şehirde çamaşır makinesi ihtiyacınız olduğunu, ücreti dahilinde yardım edebilecek biri var mı yok mu sorun. Yardımcı olanlar çıkabilir daha önce böyle sorular gördüm. Ek olarak pansiyonlarda çamaşır makinesi olur onlara sorabilirsiniz.


  • mg3929  (02.08.22 13:40:29) 
askeriyelerin yakınlarında olabilir. askerdeyken öyle yıkattığımı hatırlıyorum.


  • inheritance  (02.08.22 13:50:57) 
pansiyon gibi bir yere girin sorun. biraz para verirseniz yikarlar sanirim.


  • oscar  (03.08.22 03:04:28) 
[]

neden euro'ya gecmiyoruz?

hemen gulmeyin, bir dinleyin. avrupa merkez bankasi ile anlasmadan bu mumkun degil, tek tarafli gecemezsin deniyor. gelgelelim bunu yapan iki ulke var. kosova ve karadağ. biz (milli duygulari, atatürk'süz para olmaz gibi hisleri bir kenara koyarsak simdilik) neden gecemeyiz istesek bile? bu ulkeler kucuk oldugu icin ulke icinde sirkulasyona yetecek kadar euro'ya bir sekilde sahip olabilir ama bizim ic piyasa icin tek tarafli euro'ya gecis imkansiz mi dersiniz?




 
AB izin vermediği sürece kullanamazsın, Karadağ olayı farklı onların kendi para birimi yok eskiden de Mark kullanıyorlardı, o iş bitince onlar da Euro'ya döndü AB'nin izniyle, AB'ye gireceği için de sorun olmadı bu, Türkiye için bunların olması için bir neden yok. Kosova da yine benzer bir süreçte olduğu için Euro kullanabiliyor. Onun dışında Euro'ya geçmenin bir esprisi yok Yunanistan Euro kullanıyor da ne oluyor, öyle düşün. Kaldı ki Türkiye kafasına göre para basamadığı vergi alamadığı kontrolü kendisinde olmayan bir sistemi ister mi? Bence istemez.


  • Kaleci Saçlı Forvet  (29.07.22 15:35:52 ~ 15:37:00) 
EU ikisine de OK vermemis ki wikipedia'ya gore hocam. Ve uyelikten fersah fersah uzakta olsak da teknik olarak aday ulkeyiz ve Karadağ ile ayni statude ve Kosova'dan da daha yakin bulunuyoruz adayliga. Teknik olarak dedigim gibi. Ulke ve piyasa buyuklugu mevzu sanirim.


  • kaerin  (29.07.22 15:39:07 ~ 15:41:37) 
Sorun kullanamamak degil. Sorun basamamak. Yeni para basmadan, piyasadaki likidite icin o parayi basanin insiyatifindesin.

Bankalar uzerinden kredi yoluyla sanal olarak para basarsin ama orada da uluslararasi bankacilik kurallarini delersen sistemin disina atarlar.

Karadag cok ufak oldugu icin yaptigi gormezden geliniyor. Kredi ile yaratacagi sanal para Euro'ya zarar verecek seviyede degil.

Bunun disinda kendi para basip, arzini ayarlayarak dolara veya euro'ya esitleyen ulkeler var ama ben onu cok gereksiz bir ugras olarak goruyorum.
  • cleric  (29.07.22 15:51:45) 
Senin sorun "istesek bile" aşamasında başlıyor. Bir devletin para basma yetkisini başka bir devlete/topluluğa isteyerek devretmesi, para politikasını onların yetkisine bırakması imkansız. (Genel cevap)

Euro'ya geçmek demek; ECB'nin para politikasını kabul etmek ve ona göre tüm ekonomi-mali politikanı kurgulamak zorundasın. Politikacıların işine gelmeyeceği gibi, devletin bağımsızlık ilkesine ters. (İşin siyasi yönü).

85 milyonluk ülkenin ekonomisini döndürecek kadar Euro'nun bizde bulunması mümkün değil. TCMB'de veya diğer bankalarda böyle bir rezerv para yok, likidite sağlanamaz, kredi verilemez, ekonomi kilitlenir. Tek taraflı geçiş teknik olarak da mümkün değil. (Ekonomik-teknik yönü)
  • Lethe  (29.07.22 15:51:54) 
İzin almaya niye gerek olsun? Bundan sonra Euro kullanacağım dersin, kullanırsın.

Ancak Türkiye'nin şu anki halini olağan dışı olarak belirleyip, olağan hallerde milli para ülke ekonomisinin yönetilmesi için çok önemli bir silahtır. Gerektiğinde para basarak (emisyonu arttırarak) gerektiğinde piyasadaki paranın bir kısmını çekerek, ülke enflasyonuna ve durgunluğuna çözümler üretirsin.

Örneğim Amerika 2008 krizini bol miktarda dolar basıp piyasaya sürerek aşmıştır. Keza pandemi ekonomik krize dönüşmediyse ülkelerin para başması sonucudur. Hiçbir ülke bu silahı elinden bırakmak istemez.
  • Mirket  (29.07.22 16:00:41) 
ayrıca geçiş için belli kuralları vardır. Maastricht criterias ya da Maastricht treaty diye geçer.

en.wikipedia.org
  • ampirikukumil  (29.07.22 16:02:45) 
@ampirikukumil
evet ama ikisi de eu izni almadan, eurozone'da da olmadan, tek tarafli gecmis durumda.

wiki ikisi icin de not dusmus (unilaterally) diye. hirvatlar hala beklerken kosova karadağ bu sebeple euro kullaniyor. illegal yani. ama ses etmiyorlar.

turkiye su an icin anlasarak gecemez zaten, onu sorgulamiyorum bu duyuruda.
  • kaerin  (29.07.22 16:07:25) 
yahu ne alakasi var para biriminin isminin ne oldugunun? turkiye gorece olarak fakir ve alim gucu dusuk zira verimlilik dusuk, yolsuzluk var, katma degeri yuksek uretim yok, yatirimci icin belirsizlik var vs vs. maaslar euro uzerinden olsa sihirli bir sekilde enflasyon dusmeyecek ki.


  • hot potato  (29.07.22 17:44:05 ~ 17:45:38) 
enflasyon duser mi diye bir sorum yok duyurumda.

bu arada 2015'te gittigimde 1,5 euro'ya kutu kola almistim kosova'da. gecen sene de 2 euro idi. oyle korkunc enflasyon da yok fakir ve euro kullanan ulkelerde.
  • kaerin  (29.07.22 17:56:31) 
para politikasinin ozunde iki amaci vardir:
1) enflasyonu kontrol altinda tutmak
2) issizligi dusurmek

sen euro'ya gecicem diyorsan veya baska herhangi bir politika degisikligi yapiyorsan bu ikisinden birine care olmasi lazim. euro'ya gecmenin tek basina bir faydasi olmayacagina dikkat cekmeye calisiyorum.
  • hot potato  (29.07.22 18:00:08 ~ 18:05:47) 
euro'ya gecmeye ne gerek var? zaten fiiliyatta dolara endeksli yasiyoruz...


  • idexo  (29.07.22 19:16:59) 
devlet iç borcunu (mesela memur maaşları) para basıp türk lirasını devalüe ederek karşılıyor. başla türlü bu sömürü düzenimin sürmesi imkansız. euroya geçilirse bu silahın elinden gideceği için zor durumlarda yunanistan gibi başka ülkelere muhtaç kalırsın. biz ise batmak yerine fakirleşerek idare edebiliyoruz.


  • roket adam  (29.07.22 23:31:41) 
yunanistan su an bizden iyi durumda degil mi? @roket adam


  • kaerin  (30.07.22 10:45:23) 
Yunanistan'ın bizden iyi durumda olmasının sebebi avrupa birliği'nin inanılmaz bir kaynak aktarıyor olması. yani abinin sınır karakolu olduğu için tam manasıyla batan gemiyi yüzdürüyorlar. sadece 2010'dan itibaren 145 milyar dolar gibi bir para aktarılmış imf ve eu tarafından, bu rakam da avrupa birliğinin verdiği ek bütçeler hariç. www.imf.org

yunanistan ekonomisinde deniz ticareti, biraz tarım ve turizm dışında bir şey yok. abileri olmasa bizden çok daha zayıflar, zaten ufacık ülke. büyük ülkeler bir şekilde kompanse edebiliyor yunanistanın zararını. ama Ab'ye girmiş, euro kullanan 90 milyonluk türkiyenin krize girmesi durumunda tüm ab birleşse o zararı kaldıramaz, birlik direkt dağılır gider. Ab'ye girememe sebeplerimizden gayet mantıklı olan bir sebep de bu bence.
  • roket adam  (30.07.22 17:25:01 ~ 17:25:15) 
[]

neden herkesin araba almasi tesvik ediliyor?

son zamanlardaki herkesin arabasi olacak ve vergiler kaldirilacak/indirilecek muhabbetini okuyunca nedenini sorguladim. turkiye'deki sahsi araba sayisi artinca iyi bir sey mi olur sizce? istanbul'daki halihazirdaki trafik daha da über boyutlara ulasmaz mi? ankara izmir buralarda da su an dahi feci trafik var deniyor, oyleyse bu ne denli dogru bi hedef?
ondan once yollarin duzeltilmesi genisletilmesi, tren ve diger ulasim alternariflerinin artirilmasi gerekmiyor mu? su ortamda hic bir sey degismeden herkes araba alsa iyi bir sey mi olur?



 
Popülizm neticede seçim yaklaşıyor, ikinci dediğini vaad etseler bu kadar ilgi çekmez


  • freebird5406_2  (28.07.22 12:42:54) 
İyi bir şey olmaz ama ne toplu ulaşım yeterli, ne arabaya erişim var. Çocuklu ailelerin, evinde yaşlı olanların, toplu taşımayla işe gidemeyenlerin ve daha nicesinin arabaya ihtiyacı var. Biri olunca diğeri olmuyor diye bir şey yok tabii.


  • anarsika  (28.07.22 12:51:52) 
Çiller populizmi devam ediyor. İki anahtar vaad ediyordu herkese. Kitle partileri ancak populizmle oy kazanır.


  • Mistyimage  (28.07.22 12:54:20) 
Bu bir sorun ve düzeltilmesi lazım. Haddinden fazla vergilendirme sebebiyle dünyada araç almanın en zor olduğu ülkelerden biriyiz. Konuyu ulaşımı geliştirmeye taşırsak whataboutalism yapmış oluruz. Avrupa'da yaşayıp geliri bana yakın olan eş dost yeni araçları buradaki satış bedelinin yarısından aza, ikinci elleri yok fiyatına alabiliyor. İthalat yapmak zorunda olduğumuz için tabii ki onlarla aynı fiyata alabilmek ütopik olur ama mevcut durum da saçmalık noktasını aşalı çok oldu. Amaç zorla araç sahibi yapmak değil, araç sahibi olabilecek refaha ulaştırmak ve de buna engel teşkil eden vergilendirmeyi düzenlemek.


  • jack of hearts  (28.07.22 13:05:50 ~ 13:07:03) 
tabii ki araba sahibi sayısı arttıkça iyi bir şey olacak.
saydığınız 3-4 büyük şehri çıkarın, arabasız markete gidemeyeceğiniz, atm'den para çekmeye gidemeyeceğiniz, araba yok diye eczaneye gidemeyeceğiniz bi dolu şehir var.

ayrıca en temel insan hakkı olan "seyahat hakkı"nı tam anlamıyla kullanmak için de her sosyal devletin vatandaşa sunması gereken bir imkan bu.
  • patronaj1  (28.07.22 13:35:33) 
araba almamak bir tercih olmalı zorunluluk değil.

avrupada kişi başına en az araç düşen ülkeyiz.
  • jelly bear  (28.07.22 13:52:50) 
Bazı ürünler ilk çıktıklarında lükstür, zamanla normal bir gereklilik haline gelir.
Her evde çeşmeden su akması da elektrik olması da mecburiyet değil ama içinde bulunduğumuz yılda, teknolojik gelişmişlikte bunların eksikliğinin ne kadar saçma görüneceğini sizin takdirinize bırakıyorum.
Araba sahibi olmak da mecburiyet değil elbette, ama günümüzde ihtiyacı olup da araba sahibi olamayan insanların olması ayıp ve üzücü.

Türkiye Dünya ekonomileri arasında yaklaşık 20. sırada, kişi başına düşen araba sahipliği konusunda ise 78. sırada (yanlış kaynağa bakmadıysam, yanlışsa bile çok yanlış değildir herhalde)

Elbette altyapı üzerinde ciddi bir yük oluşturacaktır ama çok saçma bir hedef olarak görünmüyor bana.

Arabası olmayan bir insanın hastaneye, pikniğe, yüzmeye, aynı semtte oturmayan misafirlere, yakın şehirlere ve aklıma gelmeyen onlarca yere gitmesi büyük sıkıntı.

Bu sıkıntıyı çözeceğeni vaad eden birine oy vermesi de şaşırtıcı olmaz.
Pek çok insan için araba sahipliği önündeki en büyük engel yüksek vergi. Bir araba ailenize alırken bir araba da devlete almak gerekiyor.

Yat alırken, ultra lüks araba alırken böyle bir vergi oranı mantıklı görünürken; uygun fiyatlı, sadece ihtiyaç görmeye yönelik arabalarda bu şekilde bir vergilendirme mantık dışı.
  • michael_knight  (28.07.22 14:01:26) 
türkiye ankara ve istanbul'dan ibaret değil. daha küçük yerlerde toplu taşıma sistemi çok kötü. otobüsler seyrek ve pahalı. evin yakınına getirmiyor. buna rağmen otomobilin yaktığı benzinden daha fazlasını istiyorlar.


  • nickini degistiren yazar  (28.07.22 14:10:22 ~ 14:10:55) 
kişi başına düşen otomobil sayımız çok ama çok düşük. dolayısıyla otomobile erişim kesinlikle artırılmalı. istanbul içindeki trafik sorunu otomobil saysından değil planlama sıkıntısından kaynaklanıyor. mesela şehir içine girişte ek ücret gelse, otopark ücretleri artırılsa şehir içi araç kullanımı azalır, trafik de azalır dolayısıyla. ama bu araba satılmasın demek değil. kesinlikle otomobil sahipliği artmalı bu ülkede, rakamlarımız anormal düşük.


  • roket adam  (28.07.22 14:10:36) 
Kendi açımdan olayı anlatayım. 2 ay önce aracım yoktu en külüstür arabaya bile gıpta ile bakıyordum. Kredi ile yenisini aldım ve fazladan 1 tane daha edindim. Şimdiki rahatlığımı dünyalara değişmem. Araba zaruri bir ihtiyaç bana göre. Ulaşım ve sosyal ilişkileriçin insan için en büyük artısı. Ne kadar lüks olduğu başka bir konu.


  • neyyirnevcivan  (28.07.22 17:13:36) 
[]

yusufçuk diye bagiran bocekler...

bunlarin teknik adi nedir acaba? wiki sayfasi neyin var mi?

tesekkurler.

su an duyuyorum da bulundugum yerde, sormak istedim.

 
  • mustafakesekci  (23.07.22 09:13:30) 
yusufçuk böceği ayrı, yusufçuk diye bağıran kuşlar ayrı hocam. O sesini duyduğunuz yusufçuk kuşu, diğer adı kumru. Hani şu çifte kumrulardaki kumru


  • mustafakesekci  (23.07.22 09:14:19) 
[]

Bu sitenin güvenlik sertifikasının süresi geçmiş?

www.flypgs.com 'den söz ediyorum

başta sorunsuz gözükse de bilgi almak istediğinizde süresinin 10 mart 2022'de bittiğini görüyorsunuz ve sertifikanın artık geçersiz olduğunun uyarısını alıyorsunuz.

ama bir şekilde siteye girişte o kilit ekranı var ve bu public olarak geçersiz olduğu ilan edilmemiş. neden?

görsel gelecek:

 
27.02.2023 görünüyor bende geçerlilik tarihi


  • teritori  (18.07.22 14:41:38) 
hocam şimdi görseli ekledim, bakar mısınız? farklı yerler mi acaba baktığımız?


  • kaerin  (18.07.22 14:43:21) 
Şirket networkünden ya da şirket laptopundan mı bağlanıyorsun acaba? Bende de teritori'deki gibi görünüyor. Diğer sitelerdeki sertifika durumun nasıl?


  • roket adam  (18.07.22 14:45:02) 
  • teritori  (18.07.22 14:46:43) 
sizde de doğrulanamıyor demiş aslında, bu da enteresen @teritori

@roket adam, genel olarak böyle bir şeye rastlamadım başka sitelerde. şirkette değilim hayır.
  • kaerin  (18.07.22 14:47:48) 
mozilladan baktım. (ESET)

başlangıç 26 ocak 2022

bitiş 27 şubat 2023 görünüyor.
  • false pretension  (18.07.22 17:17:45 ~ 17:18:57) 
trafiği yüksek web siteleri birden fazla wildcard ssl bulundururlar. chrome üzerinden kontrol ettiğimde veren kuruluş GlobalSign Extended Validation olarak görünüyor ve sonra erme tarihi 27.02.2023


  • bravoteam  (18.07.22 18:12:37) 
Bende de 10 Mart 2022 gözüküyor. Telefondan girdim, direkt wifi ile vpn vs. yok.


  • inheritance  (18.07.22 19:27:26) 
1
buraya yazılanların hakları Sir Anthony Hopkins'e aittir.
yazan eden compumaster, ilgilenen eden fader
modere edenler angelus, Artibir, aychovsky, baba jo, basond, compumaster, deckard, duyulmasi gerektigi kadar, fader, fraise, groove salad, kahvegibi, kaymaktutmayansicaksut, kibritsuyu, monstro, pandispanya, robin, ron dennis
bu sitede yazılanların hiçbiri doğru değildir. site içeriği küçükler için sakıncalı olabilir. yazılardan yazarları sorumludur. kaynak göstermeden alıntılanamaz. devlet tarafından atanmış bir kurumun internet üzerinde kimin hangi bilgiye ulaşıp ulaşamayacağına karar vermesi insan haklarına aykırıdır. web siteleri kullanıcıların istekleri doğrultusunda bağlandıkları yerlerdir. kullanıcılar isterlerse bir web sitesine bağlanmayabilirler. bu güçleri ve imkanları mevcuttur. bir kullanıcı bir siteye bağlanmak istiyorsa bu onun tercihi ve hakkıdır. bağlanmak istemiyorsa bu yine onun tercihi ve hakkıdır. halkın kendisine hizmet etmesi için görevlendirdiği kurumlar hadlerini aşıp halka neye ulaşıp ulaşmayacağını bilmeyen cahil cühela muamelesi edemezler. ebeveynlerin çocuklarını sakıncalı içeriklerden koruması için çok sayıda bedava ve ücretli yazılım mevcuttur. bu yazılımlar bir web tarayıcısını kullanmaktan daha karmaşık teknik bilgi gerektirmemektedir. devletin milletini küçük düşürmesi ve ebleh yerine koyması yasaktır. Skimlinks ile linkler üzerinden yönlendirme payı alınmaktadır.