[]
uluslar arası nakliyat
örneğin afrika'ya gidecek mallar için bir depo kuracağız..bu depoyu mersin veya antalya yerine gebze,tekirdağ çevresine kursak maliyet çok artar mı? arada cidden uçurum olur mu?
lojistik sektöründeyim.
* müşterileriniz marmara bölgesinde ise maliyet bölüşümü yaparak liman bölgelerine olan nakliye maliyetlerini hafifletebilirsiniz.
* ürünlerin kuruyük olduklarını varsayarak, marmara bölgesinden güney bölgelere taşıma maliyeti tır bazında tekil olarak ortalama 2000-3000 tl bandında. sevkiyat yoğun ise ufak nakliye firmaları ile sözleşme yaparak araç başına aylık maliyeti 5000-6000 tl bandına çekebilirsiniz.
bu iki maddeyi müşterilerin o bölgelerde olduğunu varsayarak söyledim. böyle bir şey yoksa evet çok ciddi uçurum olur. limana yakın olmak ile ana yola yakın olmak arasında çok fark yok. her türlü yüksek maliyet.
* müşterileriniz marmara bölgesinde ise maliyet bölüşümü yaparak liman bölgelerine olan nakliye maliyetlerini hafifletebilirsiniz.
* ürünlerin kuruyük olduklarını varsayarak, marmara bölgesinden güney bölgelere taşıma maliyeti tır bazında tekil olarak ortalama 2000-3000 tl bandında. sevkiyat yoğun ise ufak nakliye firmaları ile sözleşme yaparak araç başına aylık maliyeti 5000-6000 tl bandına çekebilirsiniz.
bu iki maddeyi müşterilerin o bölgelerde olduğunu varsayarak söyledim. böyle bir şey yoksa evet çok ciddi uçurum olur. limana yakın olmak ile ana yola yakın olmak arasında çok fark yok. her türlü yüksek maliyet.
- uuth
(27.08.15 14:17:49)
izmit limanından gitmekle mersin limanından gitmek öyle uçurum yaratacak bir fark oluşturmamalı. bunu araştırsan yeter. gemiler kaça gidiyor izmit'ten ve mersin'den.
- cekilmis gayfe
(27.08.15 14:39:13)
gemi ile afrikaya yada başka yerlere göndereceğiz..o yüzden depoyu akdeniz'e mi? marmara'ya mı kuralım diye düşünüyorum?
soru yanlış anlaşılmasın..
soru yanlış anlaşılmasın..
- dedim dedim de kime dedim (27.08.15 16:23:16)
1
