dali dili havali korna
otomobilden hiç anlamayan ve yeni kullanmaya başlayan birine benzer yollardan geçmiş arkadaşlar ne gibi önerilerde bulunabilir? "bak ben şu hatayı yaptım dikkat et" gibisinden. araç otomatik bu arada.
otomobilden hiç anlamayan ve yeni kullanmaya başlayan birine benzer yollardan geçmiş arkadaşlar ne gibi önerilerde bulunabilir? "bak ben şu hatayı yaptım dikkat et" gibisinden. araç otomatik bu arada.
0
muşambaları sök gitsin ve koltuklara mutlaka kılıf al. satarken faydasını görürsün :)
0
En büyük hata çevrenin tepkilerinden korkmak. Yani yeni olduğunu bildiğin için, etrafındaki sürücülerin sana korna çalması, ters ters bakması vesaire bir anda konsantrasyonunu bozar. Aslında senelerdir araba kullanan, hatta bu işin uzmanı olan insanlar bile hergün trafikte münakaşa yaşıyor.
Sen kurallara uyarak ilk zamanlar fazla atraksiyona girmeden aracını sür, ufak tefek sıkıntı yaratmayacak hataları yapa yapa ustalaşırsın zaten.
Bir de aracın ne kadar teknolojik olursa olsun ilkel bir araç kullanır gibi kullan. Bu araç virajda savrulmaz, karda kaymaz, patinaj çekmez gibi düşüncelere çok alışma. Zorda kaldığında o teknolojiden farkında olmadan faydalanırsın.
Sen kurallara uyarak ilk zamanlar fazla atraksiyona girmeden aracını sür, ufak tefek sıkıntı yaratmayacak hataları yapa yapa ustalaşırsın zaten.
Bir de aracın ne kadar teknolojik olursa olsun ilkel bir araç kullanır gibi kullan. Bu araç virajda savrulmaz, karda kaymaz, patinaj çekmez gibi düşüncelere çok alışma. Zorda kaldığında o teknolojiden farkında olmadan faydalanırsın.
0
depo kapağının hangi tarafta olduğuna benzinciye gitmeden önce bakıyoruz, pompacıya rezil olmuyoruz. :)
0
paneldeki depo işaretinin üzerindeki küçük ok depo kapağının nerede olduğunu gösterir.
0
Kendi hakimiyetin dışında, diğer sürücülerin de yapacaklarını az buçuk kestirebilmek.Hoş bu sürerek olur elbette ama, dingilin biri makasa kalkar falan, ya da geçiş hakkı sendeyken hoop o sokar kafasını yola gibi..Kazasız belasız.
0
yokuşta park ederken eğimin tersi yönde viteste bırak arabayı. hatta her zaman parkta viteste bırakmaya alış.
0
farlarını açık unutma. kendine güvenemediğin bir durum olursa arkandakiler ne kadar korna çalarlarsa çalsınlar aldırış etme, yavaşla ve gerekiyorsa dur. en sağdan gideyim daha güvenlidir diye düşünme, sağ şerit münibüslere aittir ve en tehlikeli şerittir, orta ya da soldan git. sollama, sağlama, makaslamalara dikkat et.
otomatik araçların ivmelenmeleri diğerlerine göre çok az bir miktar daha yavaş oluyor, takip mesafesini ona göre ayarla.
otomatik araçların ivmelenmeleri diğerlerine göre çok az bir miktar daha yavaş oluyor, takip mesafesini ona göre ayarla.
0
araç içi kamera edinmeye bakın. kaza durumunda kendinizi savunamayabilirsiniz şoktan dolayı.
0
acemilik belli olmasın diye her kaldırıma sıfır yaklaşmaya çalışma, jant ve marşpiyerleri mahvedersin.
0
