o raylar zeminle ilgili problem olabilecek yerlerde oluyor sadece, sistemi desteklemek amaçlı. başkaca bir işlevi yok.
zeminde su olabiliyor, mevsimsel ısı farklılıklarında raylar eğilip bükülüyor vb. trenin hareketine engel olabiliyor. üçüncü bir ray döşeyip sağlamlaştırma yapıyorlar.
edit: resimdeki makas rayı değil, çünkü ucu başka bir sisteme bağlı değil.
edit 2: @lprytk, muhtemelen değil, kesin bilgi. demiryolcu çocuğuyum ben :)
0