fenrir greyback
yeni bir olay başladı araç lastiklerinde normal hava olarak nitrojen kullanılabiliyor.faydası var mıdır?varsa bedir?
yeni bir olay başladı araç lastiklerinde normal hava olarak nitrojen kullanılabiliyor.
faydası var mıdır?
varsa bedir?
faydası var mıdır?
varsa bedir?
0
google nitrojen + lastik yazmayı bende biliyorum ancak kimileri iyi süper vs derken kimileri gereksiz diyor.
ben gerçek bir bilgi için sordum..
ben gerçek bir bilgi için sordum..
0
kullanan ver mı diye sormuş işte, büyütmeye gerek yok.
otomobil forumlarında falan bilen kullanan çıkar muhakkak.
forumdonanimhaber'de falan.
otomobil forumlarında falan bilen kullanan çıkar muhakkak.
forumdonanimhaber'de falan.
0
4-5 ay önce bir yakınım nitrojen bastırdı; ama hiç bir fark olmadığını iddia ediyor. haftada ortalama 250-300 km. yapan bir insan kendisi.
0
nıtrojenın farkı surdan geliyor; normal hava aracı kullanmadıgınızda uzun bi sureyse iner ya da surekli kullansanız da lastik bi sure sonra basıncını kaybeder.nıtrojende bu olmuyor işte.
bi de keskin donuslerde daha az esnıyor diye aklımda kalmıs, ne ise yarar dersen daha iyi bisey oluyor, lastik yamulmuyor fln fln. seklini semalini koruyor tutunma kaybı olmuyor.
bi de keskin donuslerde daha az esnıyor diye aklımda kalmıs, ne ise yarar dersen daha iyi bisey oluyor, lastik yamulmuyor fln fln. seklini semalini koruyor tutunma kaybı olmuyor.
0
Nitrojen yarış otomobillerinin lastiklerinde de kullanılır. Özelliği zamanla inmemesi, basıncının azalmaması değildir. Nitrojen havaya kıyasla sıcaklık değişikliklerinden daha az etkilenir, yani normalde lastiğinizin basıncı sıcak havalarda ya da uzun yolda lastiğin ısınması sonucu artar, keza soğuk havalarda düşer. Ancak nitrojenle doluysa bu sıcaklık değişimleri lastiğinizin basıncını etkilemez. Ama nasıl normal hava dolu lastiklerin basıncını düzenli kontrol etmek gerekiyor, nitrojenli lastiği de periyodik olarak kontrol etmek lazım gaz kaçırmaya karşı.
0
lastik havasında yalnızca azot(nitrojen) kullanımı özellikle çelik ya da alaşımlı jant kullanmayanlar için gerekli bir uygulama. normal hava ile şişirilen lastiklerde hava değişimlerine bağlı olarak nemlenme ve bundan dolayı da çelik ya da alaşımlı olmayan jantlarda paslanma meydana gelir. bu da sert kasislerde olan jant eğilmesini kolaylaştırır. buna bağlı olarak yüksek hızlarda araç aşırı sallanır ve eski yol tutuşunu kaybeder.
tehlikeli midir? normal havadan daha fazla değil..
tehlikeli midir? normal havadan daha fazla değil..
0
