mekanik tüm parçalara wd40 sıkın ve kirin pasın akması için gölge bir yere koyun. daha sonra ılık suya kattığınız bulaşık deterjanı ve sunger eşliğinde temizleyin. en son suyla durulayın ve kurutun..
zincirde pas varsa yine wd40 kullandıktan sonra eski bir diş fırçası ile iyice temizleyin ve yine aynı yıkama prosedürünü izleyin..
bisikletçiden 5-10 liraya temin edebileceğiniz sprey yağ ile tüm parçaları abartmadan yağlayın. bilgi olsun diye söylüyorum abartırsanız bisikletinizi sürerken sağa sola atar yağı üstünüz başınız batabilir. birde gereksiz toz toplar..
kadroda pas varsa yine wd40 kullanın. eğer wd40 başarısız oluyorsa boyaya aldırmadan ince zımpara ile alu ya fazla abanmadan pası çıkarmaya çalışın. daha sonra eğer uzun sürecekseniz bir boyacıda boyatırsınız.. en kötü kendiniz sprey boya alıp boyayın. alu yu açık bırakmayın tekrar paslanır çünkü..
ve son olarak...
paslı bir bisikletten bahsediyorsunuz.. sanırım biraz eski.. ne yaparsanız yapın mutlaka fren tellerınızı ve kablolarınızı değiştirin. haberiniz olmadan bunlarda paslanmış olabilir ve bu malzemeler eğer paslanmışsa değiştirmekten başka şansınız yoktur.
bir bisiklet zincirsiz gider, vitessiz gider, pedalsız gider, lastiksiz gider ama frensiz asla duramaz..
sanırım anladınız..
sevgiler...
0