Kazası vs. olma ihtimali olduğundan dolayı.
- skywalkeremre
(11.10.11 02:20:21)
eğer aracın yaşı büyükse +5 denilebilir boya illa ki olacaktır, kaporta ve çamurluklarda boya olmaması aranabilir ama esas bakılması gereken tamponlar dışında bagaj kapağı, kaput ve çamurlukların değişmemesidir. tampon değişmesi çok büyük bir sıkıntı yaratmayabilir ufak bir kaza denebilir hakeza boyalar da öyle kapı sürtmüş v.s olabilir ama değişen kaput ya da çamurluklar olunca iyi düşünmek gerek.. dediğim gibi tüm bunlar arabanın yaşıyla orantılı tabi..
- ogzi
(11.10.11 02:37:26)
mesela tavanda boya varsa araba devrilmiştir.devrik arabanın tamiri sırasında usta kaporta dengesini iyi ayarlayamazsa araba hız yaptığında aşırı derecede dengesizleşmeye başlar.
boya olması da adamın aklına kurt düşürür işte.
boya olması da adamın aklına kurt düşürür işte.
- al basmadan donu var (11.10.11 02:42:53)
sadece denge, vb. hassas şeyler yüzünden değil maalesef... günümüzde arabada ufacık çizik/boya olması, fiyatın düşmesine sebep oluyor... insanlar öyle tercih ediyor yani...
ha, takla atmış vs. arabayı insanlar mümkün mertebe tercih etmez. isterse dünyanın en mükemmel yerinde yenilenmiş olsun, bir araba ağır bir kaza geçirmişse ona sakat gözle bakarlar...
ha, takla atmış vs. arabayı insanlar mümkün mertebe tercih etmez. isterse dünyanın en mükemmel yerinde yenilenmiş olsun, bir araba ağır bir kaza geçirmişse ona sakat gözle bakarlar...
- thunder thunder thunder thundercats (11.10.11 02:59:45)
ben boyalı araba alırım, aldım da. iyi ve güvenilir bir servise baktırınca her şeyi söylüyor zaten. ayrıca boyanın çizikten mi yoksa kazadan mı olduğu arabanın altından baklınca anlaşılabiliyor. her boya kaza anlamına gelmez. iyi usta hiç ölçüm cihazı falan kullanmadan ton farkından bile anlıyor. sadece kaputta boya varsa veya değişmişse sakat. kaza yapıp motora darbe gelmiş olabilir. böyle bir şey varsa onu da usta söyler zaten.
- merhum (11.10.11 08:48:51 ~ 08:51:10)
1
